PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE MAGNUM T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00

PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE

K rukám:

Autodíly Špindler Hodling a.s....

Reference:

CZ - RTG,6.1 Datum vydání: 18.1.2012 Datum poslední aktualizace: 18.1.2012

MAGNUM 480.19 T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00

HMOTNOSTI Rozvor C.H.V. Uţitečná hmotnost. Hmotnost podvozku s kabinou Rozdělení hmotnosti vpředu Rozdělení hmotnosti vzadu Max. zatíţení přední nápravy Max. zatíţení zadní nápravy

mm kg kg kg kg kg kg kg

4.120 19000 10653 8347 5362 2985 7500 13000

Tato tabulka zahrnuje i hmotnosti vybraných opcí RENAULT TRUCKS, hodnoty pro nástavbu zůstávají stejné jako u základního vozidla.

Váš kontakt Vladimír Mach - Obchodní ředitel Mobilní telefon:+420608100031 E-mail:[email protected] www.renault-trucks.com

AUTODÍLY ŠPINDLER HOLDING, a.s. Telefon:+420 475 503 459 Fax:+420 475 503 459 1/7


ROZMĚRY Rozvor Umístění točnice Max (Y) Umístění točnice Min (Y) Rozvor (F) Obrysový poloměr otáčení (D) Zadní převis (N) Délka podvozku s kabinou Výška nezatíţeného podvozku se sér. pneu. (H2) Výška zatíţeného podvozku se sériovými pneu (H2). Výška střechy/od země u nezatíţeného vozidla (O) Přední převis Šířka kabiny přes blatníky Rozchod kol vpředu Rozchod kol vzadu Šířka u zadních kol Světlá výška vpředu Světlá výška vzadu Šířka rámu vzadu Largeur du cadre avant Obrysový poloměr zatáčení

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

4.120 890 490 4120 2040 1020 6210 944 920 3916 1070 2482 2050 1836 2504 203 223 850 1080 7870

Tato tabulka zahrnuje váhu vybraných opcí RENAULT TRUCKS (kromě MASTER), údaje nástavby zůstávají stejné jako u základního vozidla.




MOTOR DXi13 Maximální výkon: 360 kW při 1404 až 1900 ot./min. Maximální krouticí moment: 2448 Nm při 1020 až 1404 ot./min. Fiskální výkon: 34 k Vznětový řadový 6 válec - Vysokotlaké vstřikování čerpadlotryska druhé generace (2000 bar) 2. generace s elektronickou regulací (EMS2) - 24 ventilů - vačkový hřídel v hlavě s pohonem rozvodu u setrvačníku. Vrtání 131 mm - Zdvih 158 mm - zdvihový objem 12,8 l. Přeplňování turbodmychadlem. Velkoobjemový výměnný olejový filtr. Objem olejové náplně: 36 litrů. (bez filtru 33 litrů) Směr otáčení (pohled od převodovky): proti směru hodinových ručiček. Ventilátor řízený elektronikou. Objem chladícího okruhu: 44 litrů. EURO 5 EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) Naftový předfiltr s odlučovačem s ovládáním čištění na přístrojové desce prostřednictvím menu displeje. Systém selektivní katalytické redukce výfukových zplodin SCR s elektronicky řízeným vstřikováním látky AdBlue (směs vody a močoviny). OBD fáze 2 pro EURO4. Sníţení kroutícího momentu motoru o 40% v případě překročení limitů koncetrace škodlivin ve výfukových plynech. Chladící kapalina: nemrznoucí do - 40°C. Hluková norma vozidla EHK (80 dB).

VÝBAVA MOTORU

POMOCNÉ POHONY

Power mód deaktivovaný pro zvýšení ekonomičnosti provozu Elektronický regulátor volnoběţných otáček. Funkce pro rychlejší zahřátí motoru. Elektronický omezovač rychlosti (90 km/h).

Bez pomocného pohonu (PTO) na převodovce.

ŘÍZENÍ Integrovaný hydraulický posilovač s proměnlivým poměrem.

SPOJKA NEPOHÁNĚNÁ NÁPRAVA

430 GD 900 (430 MFZ s Optidriver) Jednokotoučová. Hydraulické ovládání a pneumatický posilovač. Automatické vymezení vůle.

Zatížení přední nápravy (technické maximum) : 7,500 t.

ZADNÍ HNACÍ NÁPRAVA

PŘEVODOVKA

P 13170 2. generace s jednoduchou redukcí. Přípustné zatíţení zadní nápravy: 11,5 t. Stálý převod 14 x 37 (převod 2,64). Uzávěrka diferenciálu.

Převodovka Optidriver+ AT 2612D TD (14,94 - 1), automatizovaná spojka. Hliníková skříň. 12 synchronizovaných rychlostí vpřed a 3 vzad. Ovládání na volantu (automatický/manuální režim). Manuální zařazení ovladačem na volantu..

PNEUMATIKY A KOLA RETARDÉR

G.315/70 R 22,5 LHSII / LHDII Ocelové disky. Rezervní kolo a zvedák v provizorním upevnění.

OPTIBRAKE+: Kombinace motorové brzdy na výfuku a motorové dekompresní ventilové brzdy. Úplné elektronické řízení (výkon 414 kW při 2300 ot/min), propojení s provozními brzdami.

BRZDOVÁ SOUSTAVA




Provozní brzda:

Integrovaná sluneční clona s chromovanou lištou, integrovaná obrysová světla LED. Pod sluneční clonou příprava pro připojení přídavných světel na střeše (4x70w). Zvýšené tónování bočních oken. Čalounění pod zadní částí kabiny. Přední podhledové zrcadlo

Elektropneumatická brzdová soustava, se dvěma nezávislými okruhy, řízená elektronicky EBS (Electronic Braking System). Všechny brzdy kotoučové. Elektronické řízení produkce vzduchu APM (Air Product Management): Vyměnitelná vloţka vysoušeče vzduchu optimalizovaná preventivní údrţbou. Dvouválcový řízený kompresor 636 cm3. Návěsová brzda Přípojky vzduch - elektrika (hlavice ISO).. Elektrické přípojky EBS 7 pólů. Elektrické přípojky návěsu 15 pólů. Kabely pro propojení 15-ti pólové zásuvky a přípojky s 2X7 kolíky.

Vnitřní prostor kabiny: Vnitřní výška 2054 mm. Snadný pohyb po kabině na naprosto ploché podlaze. Verze PRIVILEGE. Úloţné prostory vpředu pod stropem, celkový objem 221 litrů a schránka ISO (s roletou) o objemu 42 litrů. Úloţné prostory vzadu 95 litrů. Sedadlo řidiče CONFORT s bezpečnostními pásy, seřiditelnou bederní opěrkou, vyhřívaným sedákem a opěrákem, seřizování hloubky sezení a integrovaných opěrek hlavy. Nové otočné sedadlo spolujezdce s bezpečnostními pásy. Drţadla a přístupové tyče k čelnímu oknu. Střední panel s pákou parkovací brzdy a el. zásuvkou 12V/10A. Zapalovač. Vybavení kabiny CLASSIC. Loketní opěrky sedadel řidiče a spolujezdce. , velurové čalounění sedadel. Odkládací kapsy ve dveřích.Schránka na palubní desce. Chladnička a výsuvný stolek pod lůžkem. Bílé stropní světlo s postupným časovaným vypnutím, pro přední a zadní zónu, 4x21 W pro potřeby palubního osvětlení. Ovládání všech 4 stropních světel prostřednictvím jednoho dvoupolohového spínače na místě řidiče NEBO na zadním levém ovládacím pultu řidiče. Červené osvětlení (7 W) pro jízdu v noci. Lůžko spodní (2071 x 740). 2 čtecí lampičky. Lůžko horní "Hamac"(2022 x 743). Vývod tlakového vzduchu na kapličce řadící páky. Ovládání kontroly dobrého uzamknutí spřáhnutí. Elektrické ovládání oken, impulzní ovládání. Elektricky ovládané rolety na čelním skle a dveřích. Nezávislé teplovzdušné topení AT2000 Klimatizace s elektronickou regulací. Přístup k pojistkám a relátkům. Návod k obsluze a servisní síť v češtině. Prostor nad čelním skle obsahuje: Rádio CD: Tuner FM / AM, přehrávač CD. 2 HP Woofer 130mm, 2 HP Tweeter 19 mm. Ovládání pod volantem. Příprava pro vysílačku. Dálkové infračervené ovládání autorádia z části kabiny pro odpočinek.

EBS+: - Protiblokovací systém kol (ABS). - Asistence při nouzovém brzdění (AFU). - Protiprokluzový systém (ASR). - Drag torque control (Kontrola skluzu kol hnací nápravy při podřazení) - Sladění brzdění tahače a návěsu. - Asistent

Parkovací brzda: Pruţinové válce s pneumatickým ovládáním. Upozornění na parkovací brzdu. Ventil parkovací brzdy.

Nastavení: Automatické vymezení vůlí brzdového obloţení.

Nouzová brzda: Zajištěna nezávislostí mezi okruhy hlavního mechanismu

KABINA Exteriér kabiny: Kovová kabina ochráněná kataforézou, pokrytá kompozitními materiály. Zvýšená střecha Barva kabiny: bílá - ledovec. Pokovená maska chladiče z kompozitního materiálu SMC (Sheet Molded Compound) ve tvaru V. Vrchní ozdobná lišta. Aerodynamický spojler sloţený ze tří dílů: střední díl v barvě masky chladiče s integrovanými schůdky k čelnímu sklu, koncové části spojleru v barvě technické části vozidla se zabudovanými mlhovými světly. Přístupová dvířka ke kontrolním bodům hladiny spojkové a chladící kapaliny. Nízko frekvenční odpruţení kabiny ve čtyřech bodech. 2 vyhřívaná, elektricky ovládaná zpětná zrcátka. Sání vzduchu pod podlahou. Boční deflektory. Aerodynamický spoiler integrovaný do střechy. Střešní okno elektricky ovládané z místa řidiče i části pro odpočinek.

Výbava volantu: Čtyřramenný volant se 2 kryty výškově seřiditelný. Ovládání OPTIDRIVER+. Dvourychlostní stěrače čelního skla s ostřikovači a cyklovačem. Ovládání retardéru a OPTIBRAKE. Ovládání hlavních a polohových světel.

Palubní deska: Digitální displej s: - ukazatelem rychlosti, zobrazením informací autorádia, času, venkovní teploty. - zobrazením jízdních parametrů. - výstraţnými zprávami řidiče a různými menu. displejem s kompletním zobrazením. Analogické zobrazení: -



PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE centrální otáčkoměr s rozmezím ekonomického provozu, palivové měrky, tlak vzduchu, teplota chladicí kapaliny v motoru. - dvojí signalizace blikači (tahač a přívěs). - funkční a výstraţné kontrolky. - protireflexní sklo. - ovládání menu displeje pomocí ovladačů autorádia umístěných na volantu. Digitální tachograf. Klimatizace. Elektrická zásuvka pro příslušenství 12 V + 24 V na palubní desce. Systém imobilizéru ovládaný ovladačem v klíči. Spínací skříňka se zámkem řízení. Imobilizér. Časově omezené osvětlení kabiny. 2-polohové dálkové ovládání: centrálního zamykání dveří (1. stisknutí) a hlavního odpojovače akumulátoru (2. stisknutí) Skládací klíč. Tempomat. Vyjímatelný popelník a umístění pohárků. Ovládání odkalování naftové soustavy (usazovací nádrţ). Přípojka pro systém sledování provozu vozového parku - Fleet Management System (FMS)

Hlavní venkovní odpojovač baterií. Pojistková skříň pro velké vedení proudu v schránce na akumulátory. Alternátor 110 A. Světlomet ve tvaru lichoběţníku zahrnující dálková, tlumená světla a směrové blikače. Průhledné sklo z polykarbonátu s ochranným lakem. Halogenová ţárovka H7 pro tlumené světlo a H1 pro dálkové světlo. Mlhová světla. Poziční osvětlení. Seřizování světlometů. Pracovní světlomet (70W).

PODVOZEK Délka podvozku: 1080 mm vepředu, 850 mm vzadu. Průřez podélníků: výška 266 mm. Taţné zařízení vpředu. Přední ochrana proti podjetí Koncový příčník rámu. Technická část s oblými rohy, skříňka na hadry a rukavice, nástupní schůdky, skříňka na nářadí a dvířka přístupu do kabiny. Podloţka točnice H = 25 mm. Točnice H = 150 mm (plechová deska - Jost JSK 36D). Seřiditelné s posuny o 50 mm. Výška točnice 1100 mm. Umístění točnice: Y = 690 mm. Lávka za kabinou. Vzduchový filtr (plastový). Příruba DIN 120 a dutý dráţkovaný profil pro čerpadlo, otáčení proti směru motoru. Blatníky ve standardní pozici 1 zakládací klín. Povrchový epoxidový nástřik rámu šedivou barvou.

ELEKTRONIKA / PALUBNÍ INFORMAČNÍ SYSTÉM MOTOR: - všechny funkce motoru a jeho periferie jsou řízeny elektronicky (rychlost větrání, motorová brzda, ţhavení atd.). OPTIDRIVER+: - Kompletní řízení hnacího ústrojí zaloţené na robotizované převodovce, automatické spojce i na elektronickém řízení motoru a Optibrake. EBS: - brzdění řízeno elektronicky (viz podrobnosti níţe v kapitole „brzdění“). APM (řízení produkce vzduchu): - Kontrola a Řízení tlaku vzduchu - Řízení kompresoru vzduchu dle potřeb vozidla. - dohled nad opotřebením kartuše vysoušeče PNEUMATICKÉ PÉROVÁNÍ PODVOZKU: - Kontrola a elektronické Řízení pneumatického pérování - ferry level (změna výšky při najíţdění na trajekt): pro určitý druh provozu (doprava po ţeleznici, transport trajektem atd.) je nutné sníţit podvozek na dorazy pérování OSVĚTLENÍ A SIGNALIZACE: - vnitřní a vnější osvětlení řízeno elektronicky (postupné zhasínání, detekce poruch). - aktivace nouzových světel při nouzovém brzdění. POMOCNÝ POHON: - Řízení pomocného pohonu regulací otáček motoru. Zásuvka v kabině pro staţení dat o provotu vozidla (Infomax). Příprava na jednotku TGW (Telematic GateWay) umožňující registraci k servisním nabídkám (Optifleet).

PÉROVÁNÍ Přední pérování Přední parabolická pera se 2 listy (8 tun).

Zadní pérování Dálkové ovládání pneumatického pérování . Pneumatické pérování zadní nápravy Zdvih pérování: 250 mm. Teleskopické tlumiče.

PALIVOVÁ NÁDRŽ Hlavní a přídavné nádrže hliníkové. Hlavní nádrž o objemu 715 litrů (představuje 600 kg nafty). Průřez tvaru písmene "D" s poloměrem 710 mm. Přídavná nádrž o objemu 450 l. (představuje 364 kg nafty) Průřez tvaru písmene "D" s poloměrem 710 mm. Předehřev paliva. Uzamykatelný uzávěr.

ELEKTRICKÁ VÝBAVA

AdBlue

Kapacita akumulátoru 225 Ah. Akumulátory vlevo, umístěné nad sebou. Napětí 24 voltů zajištěné 2 akumulátory.

Nerezová nádrž AdBlue 125 litrů. ro nádrž D710



PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE Výstraţný trojúhelník. Zvukový signál zařazeného zpětného chodu. Patky pro upevnění nástavby. Boční poziční osvětlení.

STANDARDNÍ VÝBAVA Výfuk uvnitř rámu podvozku s vyústěním pod vozidlo Schránka na nářadí mezi schůdky 55 l. Uzamykatelná schránka na hadry vlevo.




PŘEVODOVÉ STUPNĚ 1 14.94

2 11.73

3 9.04

4 7.09

5 5.54

6 4.35

7 3.44

8 2.70

9 2.08

10 1.63

VÝKONY Otáčky motoru při 90 km/h: 1280 ot./min Výrobce si vyhrazuje právo změnit výše uvedené charakteristiky bez předchozího upozornění. Dokument nemá smluvní charakter. Úpravy smí být prováděny pouze dle našich nákresů.

ZVLÁŠTNÍ VOLITELNÁ VÝBAVA HORNÍ LUŢKO MONOBLOCK



11 1.27

12 1.00

PERSONALIZOVANÁ TECHNICKÁ SPECIFIKACE MAGNUM T C.H.V. 19,00 T C.H.S. 50,00

Recommend Documents