LA211 TRAKTOR NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ
S ČELNÍM NAKLADAČEM
Číslo návodu je shodné s číslem série vozidla − viz. odst. “Úvodem”
PEČLIVĚ PŘEČTĚTE A ULOŽTE NA DOSAH Výhradní dovozce Bonas spol. s r. o. Sepekov−Staňkov 425, 398 51 Sepekov, e−mail:
[email protected], www.bonas.cz, info: 800 100 439
LA211
ÚVODEM Úvodem Stali jste se hrdými majiteli čelního nakladače KUBOTA. Tento čelní nakladač je výrobkem kvalitní techniky a výroby firmy KUBOTA. Byl vyroben z ja− kostních materiálů při dodržení přísných kritérií systé− mu zajišťování jakosti. Bude dlouho v provozu sloužit k Vaší spokojenosti. K optimálnímu využití čelního na− kladače přečtěte, prosím, pečlivě tento Návod k použí− vání. Pomůže Vám seznámit se s obsluhou čelního nakladače a obsahuje mnoho užitečných pokynů pro údržbu čelního nakladače. Zásadou firmy KUBOTA je využívání všech inovací z našeho vývoje co nejrychle− ji v praxi. Okamžité nasazení nových technik může vést k tomu, že malá část tohoto Provozního návodu již nebude aktuální. Prodejci KUBOTA mají nejnovější informace a proto neváhejte a obraťte se na ně. Tento symbol, bezpečnostní symbol průmyslu se pou− žívá v tomto Návodu k obsluze a na nálepkách na čel− ním nakladači jako výstraha před možnými poranění− mi. Pečlivě přečtěte tyto pokyny. Je velmi důležité, abyste přečetli pokyny a bezpečnostní směrnice před sestavením, resp. provozováním tohoto stroje.
(1) Sériové číslo
Využití služeb odborného prodejce Tento Provozní návod obsahuje pokyny pro bezpeč− nost, montáž, uvádění do provozu, údržbu, demontáž, nástavbu a skladování čelního nakladače LA211. Čel− ní nakladač byl konstruován tak, aby mnoho let spo− lehlivě pracoval. Úspěšný provoz a dlouhá životnost čelního nakladače závisí samozřejmě na správném provozu a ošetřování. Přečtěte prosím pečlivě tento Návod k obsluze a dodržujte pokyny. Správný provoz a správná údržba ušetří mnoho času a nákladů. DODRŽUJTE a ŘIĎTE se bezpečnostními pokyny, abyste zabránili zraněním a poškozením čelního na− kladače. Označení "vlevo" a "vpravo" v tomto Provoz− ním návodu se vztahují na polohu při pohledu zezadu na traktor. Pokud se vyskytnou problémy při údržbě na čelním nakladači nebo pokud potřebujete nové sou− části, obraťte se, prosím, na Vašeho prodejce KUBOTA v místě. Váš prodejce potřebuje číslo mode− lu a číslo série čelního nakladače, aby Vás mohl rych− le a efektivně obsloužit. Číslo série je umístěno vně na levém upevnění vidlice. Sériová čísla nejlépe zapište ihned zde tak, aby je obsluha měla vždy po ruce. KUBOTA − ČELNÍ NAKLADAČ LA211 Sériové číslo*: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Datum nákupu: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jméno prodejce: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Název výrobce: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . * vyplní kupující
Výhradní dovozce pro ČR
Kontakt na servis Vám zprostředkuje prodejce, nebo se obraťte přímo na servisní centrum v ČR: BONAS, spol. s r. o. Sepekov−Staňkov 425, 398 51 Sepekov tel.: 382 502 525, 382 502 524, fax: 382 521 021 info: 800 100 439 e−mail:
[email protected]
LA211
ZKRATKY − SYMBOLY − PIKTOGRAMY Seznam zkratek Zkratky
Popis
2WD 4WD API ASAE
Pohon dvou kol Pohon všech čtyř kol American Petroleum Institute American Society of Agricultural Engineers, USA American Society for Testing and Materials, USA Deutsches Institut für Normung Deutschland/Německý úřad pro normování/Německo Dvojitá trakce [4WD] Fuss pro Minute / počet stop za minutu Zátěžová převodovka Rychle−Pomalu Hydrostatický převod Metry za sekundu Otáčky za minutu Otáčky za sekundu Society of Automotive Engineers, USA Kapalina KUBOTA UDT (převodový olej)
ASTM DIN
DT fpm GST Hi−Lo HST m.s−1 min−1 s−1 SAE UDT
Výstražné symboly Tento výstražný bezpečnostní symbol najdete před každým speciálním bezpečnostním poky− nem v této příručce a na speciálních nálepkách na stroji, které varují před možností poranění v důsledky chyb při obsluze nebo nepozornosti. Tyto pokyny zvláště pečlivě dodržujte. Před sestavením a uvede− ním Vašeho zařízení do provozu pozorně pročtěte tyto pokyny a bezpečnostní předpisy.
NEBEZPEČÍ:
Tato značka upozorňuje na možnost vzniku mimořádně nebezpečné situace, která mů− že mít za následek těžkou ne− hodu, pokud se jejímu vzniku nezabrání.
VÝSTRAHA:
Tato značka varuje před situa− cemi, které mohou mít za ná− sledek závažné nehody.
POZOR:
Tato značka upozorňuje na to, že při nepozornosti může dojít ke zraněním.
DŮLEŽITÉ:
Tato značka Vás upozorňuje na to, abyste dodržovali odpo− vídající pokyny v návodu, aby nedošlo k poškození malotrak− toru a přídavných zařízení.
UPOZORNĚNÍ:
Pod touto značkou najdete dů− ležité informace.
LA211
OBSAH
ÚVODEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .IX ZKRATKY, SYMBOLY, PIKTOGRAMY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .X BEZPEČNOSTNÍ POKYNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 TECHNICKÉ ÚDAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 VHODNÝ TRAKTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TECHNICKÉ ÚDAJE ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . TECHNICKÉ ÚDAJE LŽÍCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROVOZNÍ ROZMĚRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VÝKONOVÉ ÚDAJE (BEZ ZATÍŽENÍ) . . . . . . . . . . . OZNAČENÍ SOUČÁSTÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.......... ........... ........... ........... ........... ...........
......... .......... .......... .......... .......... ..........
.......... ........... ........... ........... ........... ...........
......... .......... .......... .......... .......... ..........
.6 .6 .6 .7 .7 .8
MONTÁŽNÍ NÁVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 PŘÍPRAVNÁ MONTÁŽ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 PŘÍPRAVNÉ PRÁCE NA TRAKTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 MONTÁŽNÍ NÁVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 HYDRAULICKÁ VEDENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 KONZOLE ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 HYDRAULICKÁ VEDENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 UPEVNĚNÍ VIDLICE, BLOK ŘÍDÍXCÍCH VENTILŮ A HYDRAULICKÉ HADICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 LŽÍCE, VÁLEC LŽÍCE A VIDLICE ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 UTAŽENÍ ŠROUBOVANÝCH SPOJŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 ZVLÁŠTNÍ VYBAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 OCHRANA PROTI NÁRAZU VPŘEDU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 MONTÁŽNÍ NÁVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAZÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PŘEVODOVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZADNÍ ZÁVAŽÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KAPALINOVÁ NÁPLŇ V PNEUMATIKÁCH VZADU . TLAK V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . ZKOUŠKA FUNKCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNKCE VYKLÁPĚNÍ NA ŘÍDÍCÍM VENTILU . . . . . ODVZDUŠNĚNÍ HYDRAULICKÉHO ZAŘÍZENÍ . . . .
. . . . . . . . . .
......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ..........
.......... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ........... ...........
......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ..........
. . . . . . . . . .9 . . . . . . . . . .14 . . . . . . . . . .14 . . . . . . . . . .14 . . . . . . . . . .14 . . . . . . . . . .15 . . . . . . . . . .15 . . . . . . . . . .15 . . . . . . . . . .15 . . . . . . . . . .15
OBSLUHA NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OBSLUHA LŽÍCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZVEDÁNÍ ZÁTĚŽE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TRANSPORT ZÁTĚŽE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VYKLOPENÍ LŽÍCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SPUŠTĚNÍ LŽÍCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROVOZ V POLOZE PLOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NAKLÁDÁNÍ Z HROMADY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SKRÝVKA A STAHOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NAKLÁDÁNÍ PŘÍVĚSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PŘEKLÁDÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ZACHÁZENÍ S TĚŽKÝMI BŘEMENY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.16 .16 .16 .16 .17 .17 .17 .18 .18 .19 .19 .20
LA211
OBSAH ÚDRŽBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAZÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DENNÍ KONTROLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TABULKA UTAHOVACÍCH MOMENTŮ . . . . . . . . .
.......... ........... ........... ...........
......... .......... .......... ..........
.......... ........... ........... ...........
......... .......... .......... ..........
.21 .21 .21 .22
DEMONTÁŽ ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 USKLADNĚNÍ ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 MONTÁŽ ČELNÍHO NAKLADAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Většině nehod s čelními nakladači je možné zabránit při dodržování následujících bezpečnostních opatření. Tato preventivní opatření, pokud jsou vždy dodržová− na Vám pomohou k bezpečné práci s Vaším čelním nakladačem. 11.Přečtěte Provozní návod pro traktor i pro čelní na− kladač a ujistěte se, že jste mu porozuměli dříve, než uvedete čelní nakladač do provozu. Neznalost může způsobit nehody. 12.Sklopný ochranný rám se smí sklopit jen tehdy, je− li to absolutně nutné a musí být pokud možno co nejdříve opět vztyčen a zajištěn. 13.Na čelním nakladači, lžíci nebo přídavném zařízení se nesmějí zvedat nebo přepravovat osoby. 14.V pracovním úseku čelního nakladače se nesmějí zdržovat žádné osoby. 15.Pod zvednutou lžící nebo přídavným zařízením se nesmí procházet nebo pracovat s výjimkou přípa− dů, kdy je toto zařízení bezpečně podepřené a dr− žené v poloze. 16.Při práci na svahu se smí jezdit pouze do svahu a ze svahu, nikoliv napříč ke svahu. 17.Čelní nakladač smí být provozován pouze ze se− dačky řidiče. 18.Pro stabilitu traktoru a bezpečnost řidiče musí být upevněna vzadu na tříbodovém závěsu přídavná závaží a případně musí být naplněna zadní kola ka− palinou. 19.Pro zvýšení stability musí být zadní kola nastavena na šířku odpovídající druhu použití. 10.Jezděte traktorem a provádějte obraty vždy při níz− kých pojezdových rychlostech. 11.Jezděte vždy se spuštěným čelním nakladačem, měli byste vidět přes lžíci a přední světlomety ne− smějí být při jízdě na veřejných silnicích zakryty. 12.Buďte zvláště opatrní, provozujete−li čelní nakladač se zvednutou lžící nebo zvednutým přídavným za− řízením. 13.Objíždějte štěrk, kamení a výmoly. Mohou být při obs− luze nebo pohybu čelního nakladače nebezpečné. 14.Buďte zvláště opatrní, pracujete−li na svahu. 15.Při jízdě do zatáček a při otáčení berte v úvahu dél− ku čelního nakladače. 16.Při spouštění a zvedání vidlice čelního nakladače tuto pomalu brzděte. 17.S volnými a pohyblivými břemeny se musí manipu− lovat opatrně. 18.Po skončení práce s čelním nakladačem a před se− stoupením z traktoru spusťte vidlici čelního nakla− dače na zem, vypněte motor, vytáhněte spínací klí− ček a zajistěte brzdy. 19.Dbejte na to, aby demontovaný čelní nakladač byl odstaven na tvrdé, rovné ploše. 20.Ovládací prvky čelního nakladače ovládejte jen tehdy, když při obsluze správně sedíte. 21.Provádějte vizuální zkoušku na netěsnost na hyd− raulickém rozvodu a poškozené chybějící nebo ne− správně fungující součásti. Proveďte potřebné opravy před uvedením do provozu.
LA211 22.Hydraulická kapalina unikající pod tlakem může pronikat do kůže a způsobit těžká poranění. Nez− jišťujte netěsná místa rukama. Při poranění unikají− cí kapalinou ihned vyhledejte lékařskou pomoc. 23.Před demontáží hydraulických vedení snižte tlak v celém hydraulickém systému. 24.Nastavení pojistných tlakových ventilů se nesmí měnit. Redukční ventil je nastaven ze závodu. Změ− na nastavení může vést k přetížení čelního nakla− dače a traktoru, což může způsobit těžká zranění. 25.Používání čelního nakladače pro transport velkých, těžkých předmětů, jako jsou velké, kulaté nebo ob− délníkové balíky kmenů a olejové nádrže se nedo− poručuje. 26.Transport velkých, těžkých předmětů může být ne− bezpečný z následujících důvodů: • Nebezpečí převrácení traktoru. • Nebezpečí převrácení traktoru dopředu resp. dozadu. • Nebezpečí pádu předmětu z vidlice čelního na− kladače na obsluhu. 27.Pokud musíte takovéto práce provádět (26) chraň− te se následovně: • Nezvedejte břemeno nad zem nikdy výše než je bezpodmínečně nutné. • Jako protiváhu k břemenu upevněte vzadu na traktoru závaží. • Nikdy nezvedejte velký předmět zařízením, kte− ré se může rozjet zpět směrem na obsluhu. • Jezděte pomalu a opatrně, vyhýbejte se nerov− nému terénu. 28.Obsluha čelního nakladače odpovídá za to aby čel− ní nakladač nepoužíval nikdo, kdo nečetl tento Ná− vod k obsluze a kdo nemůže čelní nakladač bez− pečně obsluhovat. 29.Při údržbě nebo opravách stroje noste vždy ochranné brýle. 30.Při údržbě a při výměně čepů na konci válců, lžíce atd. se smí používat pouze trn a kladivo z mosazi. Nedodržení může mít za následek poranění v dů− sledku odletujících kovových střepin. 31.Poškozené nebo nečitelné tabulky musí být vymě− něny. Potřebné tabulky jsou vyobrazeny na násle− dující stránce. 32.Čelní nakladač, součásti čelního nakladače a funkce čelního nakladače nesmějí být bez konzultace s prodejcem firmy KUBOTA modifikovány a měněny. 33.Montáž, demontáž a zpětná montáž čelního naklada− če se smí provádět jen podle pokynů tohoto Návodu k obsluze. Nedodržení tohoto předpisu může vést k těžkým poraněním nebo může mít za následek smrt. 34.Při provozu jiného zařízení na svahu se musí čelní na− kladač demontovat, aby se snížilo riziko převrácení. 35.Je zakázáno zvedat břemeno uvázané na laně ne− bo řetězu jakoukoliv částí čelního nakladače. Rov− něž je zakázáno břemena tímto způsobem tahat. Nedodržení může vést k převrácení nebo k těžké− mu poškození čelního nakladače. 36.Je−li čelní nakladač namontován na traktoru smí se na sedačku řidiče nasedat resp. ji opouštět pouze z levé strany traktoru.
1
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
LA211
BEZPEČNOSTNÍ NÁLEPKY
1. Nezdržujte se v dosahu vidlice čelního nakladače!
OŠETŘOVÁNÍ BEZPEČNOSTNÍCH NÁLEPEK 1. Udržujte bezpečnostní nálepky v čistotě. 2. Poškozené nebo chybějící bezpečnostní nahraďte nálepkami novými od Vašeho prodejce KUBOTA. 3. Mění−li se součásti s bezpečnostní nálepkou nebo nálepkami musí se na stejném místě umístit nálepka nová ja− ko na vyměněné součásti. 4. Nové bezpečnostní nálepky umístěte na čistý, suchý povrch a vzduchové bubliny vytlačte směrem k okraji.
2
LA211
TECHNICKÉ ÚDAJE VHODNÝ TRAKTOR Modely BX1800D, BX2200D: LA211 TECHNICKÉ ÚDAJE ČELNÍ NAKLADAČ Součást
LA211
Jmenovitá zvedaná zátěž
210 kg
Jmenovitá třecí síla
4200 N
Válec vidlice čelního nakladače Válec lžíce Ovládací ventil
Vnitřní průměr
38 mm
Zdvih
325 mm
Vnitřní průměr
57 mm
Zdvih
200 mm
Ovládací ventil lžíce s 3 ovládacími polohami
poloha plování se západkou, převádění tlaku
Ovládací ventil lžíce se 4 ovládacími polohami
poloha se západkou, funkce sklápění lžíce 2stupňová, převádění tlaku
Provozní hmotnost (přibl.)
195 kg
TECHNICKÉ ÚDAJE LŽÍCE Součást
LA211
Model
Square 48
Šířka
1220 mm
Délka
495 mm
Výška
465 mm
Objem lžíce
zarovnaný
0,14 m+
vrchovatý
0,17 m+
Hmotnost
60 kg
3
LA211
TECHNICKÉ ÚDAJE PROVOZNÍ ROZMĚRY Součást
LA211 BX1800D
BX2200D
Max. výška zdvihu
(A)
1810 mm
Výška vyklápění
(B)
1300 mm
Přesah při max. výšce
©
760 mm
Max. úhel vyklápění
(D)
45 stupňů
Přesah při nasazené lžíci
(E)
1310 mm
Úhel sklopení lžíce dozadu
(F)
25 stupňů
Hloubka výkopu
(G)
120 mm
Celková výška v transportní poloze
(H)
1070 mm
PROVOZNÍ ÚDAJE (BEZ ZATÍŽENÍ) Součást
LA211
Zvedání až na plnou výšku zdvihu
2,9 s
Čas spouštění
2,9 s
Vyklápění lžíce
1,5 s
Sklápění lžíce dozadu
1,4 s
4
LA211
TECHNICKÉ ÚDAJE OZNAČENÍ SOUČÁSTÍ
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
Vidlice čelního nakladače Upevnění vidlice Hydraulický ovládací ventil Upevňovací čep Konzole čelního nakladače Lžíce Válec lžíce Válec vidlice čelního nakladače
5
LA211
MONTÁŽNÍ NÁVOD PŘÍPRAVNÁ MONTÁŽ
Vybalte všechny součásti čelního nakladače. Zkontrolujte na základě vyobrazení, zda jsou k dispozici všechny sou− části.
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Lžíce (s 3 čepy) Hydraulická vedení Upevnění vidlice vlevo Hydraulický blok 2 hadicové spony Konzole čelního nakladače vlevo
(7) Konzole čelního nakladače vpravo (8) Válec lžíce (9) Vidlice čelního nakladače kompletní (10) Upevnění vidlice vpravo (11) Ovládací ventil kompletní
6
LA211
MONTÁŽNÍ NÁVOD PŘÍPRAVNÉ PRÁCE NA TRAKTORU Odstavte traktor na pevném, rovném povrchu. Vypně− te motor.
MONTÁŽNÍ NÁVOD DŮLEŽITÉ: • Tento čelní nakladač má jak standardní šrouby, tak také metrické upevňovací šrouby. Dbejte na to, aby byly použity správné upevňovací šrouby na správných místech. Metrické upevňovací šrouby jsou označeny 8.8. • Šrouby utahujte až tehdy, když je většina sou− částí namontována na traktoru. • Před definitivním utažením všech montážních dílů spusťte motor a spusťte lžíci dolů tak, až jsou přední kola lehce odlehčena čelním nakla− dačem. Zajistěte, aby ložiskové čepy měly leh− ký chod. Pak utáhněte šroubované spoje. • Pro zabránění poškození hadic nastavte všech− ny přípojky tak, aby hadice neprobíhaly přes ostré hrany.
(1) Hydraulická trubka 5. Spodní konec vratného vedení 1 zaveďte mezi rám traktoru a motor. Potom připojte vratné vedení 1 na vratnou přípojku (A). 6. Zaveďte spodní konec vedení čerpadla 1 mezi rám traktoru a motor. Potom připojte vedení čerpadla 1 na přípojku čerpadla (B). 7. Spodní konec tlakového vedení 1 zaveďte mezi rám traktoru a motor. Potom připojte tlakové vede− ní 1 na tlakovou přípojku (C).
■ Hydraulická vedení 1. Sejměte krycí plech na hydraulickém bloku traktoru. 2. Demontujte hydraulický blok čelního nakladače na ovládacím ventilu traktoru. Utahovací kroutivý mo− ment: 23,5 Nm 3. Sejměte hydraulickou trubku z hydraulického blo− ku. Hydraulický blok pro čelní nakladač není nutný. (jen traktor EU) 4. Vyšroubujte zátku na ovládacím ventilu. Nastavené úhlové šroubové spojení namontujte podle vyobra− zení na ovládacím ventilu. (1) Vratné vedení 1 (2) Vedení čerpadla 1 (3) Tlakové vedení1
(1) Adaptér (2) Hydraulický blok (3) 2 x šrouby M8 x 40 tlaková přípojka 2 x pružné podložky M8 (4) Nastavitelné šroubové spojení (A) Přípojka nádrže (B) Přípojka čerpadla
7
(A) Přípojka vratného vedení (B) Přípojka čerpadla (C) Tlaková přípojka
LA211
MONTÁŽNÍ NÁVOD ■ Konzole čelního nakladače Montáž konzole čelního nakladače na traktor.
(1) Hadicová spona (2) 2 x šrouby 1−20 UNC x 1 2 x pružné podložky 1 (1) 12 x šrouby 9/16−18UNF x 1 1/2 6 x matice 9/16−18 UNF 12 x pružné podložky 9/16
5. Tři potrubní vedení stáhněte hadicovou objímkou podle vyobrazení a následně utáhněte šrouby ha− dicové spony.
■ Hydraulická vedení 1. Vratné vedení 2 připojte zasouvací spojkou podle vyobrazení na vratné vedení 1. 2. Vedení čerpadla 2 připojte spojovací objímkou pod− le vyobrazení na vedení čerpadla 1. 3. Tlakové vedení 2 připojte hydraulickou hadicí pod− le vyobrazení na tlakové vedení 1.
(1) Hadicová objímka 6. Všechna potrubí upevněte sponami podle vyobra− zení na pravé konzoli čelního nakladače. 7. Spojte tlakovou přípojku a přípojku čerpadla hadicí 4 (457 mm).
(1) Vratné vedení 1 (3) Vedení čerpadla 1 (5)Tlakové vedení 1
(2) Vratné vedení 2 (4) Vedení čerpadla 2 (6) Tlakové vedení 2
4. Všechna potrubí upevněte hadicovými objímkami podle vyobrazení lehce na levé konzoli čelního na− kladače.
(1) Hadicová spona (2) 2 x šrouby 1−20 UNC x 1 2 x pružné podložky 1 (3) Hadice 4
8
(A) Přípojka nádrže (B) Přípojka čerpadla (C) Tlaková přípojka
LA211
MONTÁŽNÍ NÁVOD ■ Upevnění vidlice, blok ovládacího ventilu a hydraulické hadice 1. Upevnění vidlice namontujte vlevo a vpravo na vi− dlici čelního nakladače. 2. Namontujte kompletní ventil podle vyobrazení na upevnění vidlice vpravo. Utahovací kroutivý moment: 35 Nm
■ Lžíce, válec lžíce a vidlice čelního nakladače 1. Namontujte lžíci na vidlici čelního nakladače kom− pletní. 2. Namontujte válec lžíce podle vyobrazení.
(1) Vidlice čelního nakladače kompletní (2) Upevnění vidlice čelního nakladače (3) 2 x čepy s maznicí (4) 2 x čep (5) Ventil, kompletní (6) 3 x šrouby 3/8−16 UNC x 1 3 x pružná podložka 3/8 3. Hydraulickou hadici 1 a hydraulickou hadici 2 při− pojte na hydraulická vedení na vidlici čelního na− kladače podle barevných značek.
(1) 2 x čep 2 x závlačka 3/16 x 1−3/4 (2) Válec lžíce (3) Čep 1 Závlačka 1/8 x 3 Čep 5/16 x 2−3/16
hadice 1 červené značení
hadice 2 modré značení
(4) Čep 3 Závlačka 5/16 x 2−3/16 Závlačka 1/8 x 3
3. Odstraňte pojistné závlačky, které zajišťují opěrnou vzpěru k vidlici čelního nakladače. 4. Posuňte opěrné vzpěry směrem ven a otáčejte jimi tak dlouho, až vrtání v opěrné vzpěře a čep na vi− dlici čelního nakladače lícují. Pak posuňte opěrné vzpěry dovnitř a namontujte pojistnou závlačku podle vyobrazení.
hadice 2 bílé značení hadice 1 žluté značení
(1) Potrubní vedení DŮLEŽITÉ: • Hydraulické hadice musí být namontovány dvěma klíči na potrubí. Při tom držte šroubový spoj trubky jedním klíčem a druhým klíčem otáčejte hadicí. Tím se zabrání poškození na svařovaných částech po− trubí.
(1) Opěrná vzpěra (2) Pojistná závlačka 9
LA211
MONTÁŽNÍ NÁVOD
■ Utažení šroubovaných spojů
5. Hydraulickou hadici 10 a hydraulickou hadici 11 připojte podle vyobrazení na válec lžíce.
Všechny šrouby a matky utáhněte odpovídajícím uta− hovacím momentem.
DŮLEŽITÉ: • Hydraulickou hadici 10 veďte v dostatečné vzdále− nosti od ostré hrany traverzy A.
Místo montáže Konzole čelního nakladače
Šrouby/ matice
Potřebný utahovací moment
12 ks/9/16 šroubů a matic
150
UPOZORNĚNÍ: • Před definitivním utažením všech šroubovaných spojů spusťte motor a pohybujte lžící směrem dolů až čelní nakladač lehce odlehčí přední kola. Zajis− těte, aby pojistné závlačky měly lehký chod. V této poloze utáhněte všechny šrouby a matice.
(1) Válec lžíce (2) Hydraulická hadice10 (3) Hydraulická hadice11
ZVLÁŠTNÍ VYBAVENÍ ■ Ochranný rám proti nárazu vpředu
6. Upevněte kompletní vidlici čelního nakladače na konzoli čelního nakladače. Pak namontujte upev− ňovací čep a závlačku. 7. Odpojte hydraulickou hadici 4 od hydraulického ve− dení s rychlou spojkou. Hydraulickou hadici 4 při− pojte na hydraulickou hadici 5. 2 delší hydraulické hadice s rychlospojkami připoj− te na odpovídající hydraulická vedení s rychlospoj− kami podle vyobrazení. Zatáhněte za rychlospojky, abyste se ujistili, že hydraulické hadice jsou bezpečně spojené.
Ochranný rám proti nárazu namontujte vpředu na rám traktoru. Utahovací moment: 85 Nm.
(1) Ochranný rám proti nárazu (2) 4 x šrouby M12 x 35 (stoupání závitu 1,25) 4 x pružné podložky M12 4 x matice M12 (stoupání závitu 1,25)
(1) (2) (3) (4)
Hydraulická Hydraulická Hydraulická Hydraulická
hadice hadice hadice hadice
4 5 6 7
DŮLEŽITÉ: • Neúplné nebo nesprávné připojení rychlospojek může vést k chybné funkci nebo poškození hyd− rauliky.
10
LA211
ZKOUŠKA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU MAZÁNÍ
■ Kapalinová náplň v pneumatikách vzadu
Namažte všechny maznice univerzálním tukem.
Voda a roztok chloridu vápenatého představují bez− pečné a levné závaží. Při správném používání nedo− chází ke vzniku škod na pneumatikách, duších a ráf− cích. Doporučuje se přidávat chlorid vápenatý, aby se zabránilo zamrzání vody. Tato metoda zatěžování kol je schválena výrobcem pneumatik. Obraťte se s touto službou na Vašeho prodejce pneumatik. Hmotnost kapaliny na pneumatiku (náplň 75 %) Velikost pneumatiky Kapalná do 10o C (14o F) Pevná při 30o C (22o F) [přibl. 1 kg (2 lbs.) CaCl2 na 4 l (1 gal) vody] Kapalná do 24o C (11o F) Pevná při 47o C (52o F) [přibl. 1,5 kg (3,5 lbs.) CaCl2 na 4 l (1 gal) vody] Kapalná do 47o C (52o F) Pevná při 52o C (62o F) [přibl. 2,25 kg (5 lbs.) CaCl2 na 4 l (1 gal) vody]
PŘEVODOVÝ OLEJ Zkontrolujte stav převodového oleje v traktoru, popř. doplňte převodový olej. Viz Návod k obsluze traktoru pro pokyny a správný převodový olej. Po vypuštění vzduchu ze systému se tato zkouška musí opakovat. DŮLEŽITÉ: • Pro kontrolu stavu oleje traktoru spusťte lžíci a 3−bodový zadní závěs na zem.
ZADNÍ ZÁVAŽÍ POZOR Zabraňte úrazům: • Pro stabilitu traktoru a bezpečnost řidiče by mělo být namontováno závaží na 3−bodový zadní závěs a popřípadě by měla být zadní kola naplněna kapalinou. Hmotnost závaží vzadu záleží na druhu použití.
26x12.00
12
45 kg
50 kg
56 kg
DŮLEŽITÉ: • Neplňte pneumatiky na více než 75% objemu vo− dou nebo roztokem (stav až k dříku ventilu v polo− ze 12 hodin).
Přídavné zařízení jako protizávaží Skříňový štít přibl. 170 kg Štét vzadu přibl. 160 kg Fréza přibl. 170 kg
(1) Vzduch
(2) Voda
(A) Správně: naplnění 75% vzduch stlačený jako polštář (B) Nesprávně: naplnění 100% voda je nestlačitelná
UPOZORNĚNÍ: • Je−li namontováno těžké přídavné zařízení nemusí být plnění pneumatik vodou nutné. 11
LA211
ZKOUŠKA PŘED UVEDENÍM DO PROVOZU DŮLEŽITÉ: • Pneumatiky vpředu nesmějí být zatěžovány kapali− nou nebo jiným závažím.
poloha plování
TLAK V PNEUMATIKÁCH
AB* & vyklápění dolů a sklápění nahoru
Dbejte na to, aby pneumatiky traktoru měly správný tlak vzduchu. Viz Traktor návod k používání pro speciální pneumatiky.
dolů
sklápění nahoru
vyklá− pění
nahoru
Velikost
Tlak
pneumatiky
vzduchu
Vzadu
26x12.00−12 bar
140 kPa (1,4 kgf/cm2, 20 psi)
Vpředu
18x8.50−8 bar
180 kPa (1,8 kgf/cm2, 25,4 psi)
AB &* dolů a vyklápění
nahoru &* vyklápění
UPOZORNĚNÍ: • Je−li ovládací páka v poloze označené (*) dochází k současnému ovládání vidlice čelního nakladače a válce lžíce, avšak poloha označená křížkem se nedoporučuje z důvodu nedostatečné zvedací síly pro práci při bagrování. Pro začátek zkoušky pohybujte ovládací pákou lehce z polohy "N". Ovládejte vidlici čelního nakladače tak, abyste lžíci sklopenou zcela dopředu zvedli právě nad povrch terénu. Pomalu vyklápějte a sklápějte lžíci do− zadu.
KONTROLA FUNKCE POZOR Zabraňte úrazům: • Během provádění zkoušky nechte motor běžet na volnoběžný počet otáček. • Unikající hydraulická kapalina může pod tlakem pronikat do kůže a způsobit těžká zranění. Před odpojením vedení se musí vypustit veškerý tlak v systému. Před vy− tvořením tlaku v systému se musí zajis− tit, aby všechna spojení byla těsná a ve− dení, trubky a hadice nebyly poškozené. Kapalina unikající z nepatrného otvoru může být téměř neviditelná. Používejte při vyhledávání netěsných míst kousek kartonu nebo dřeva místo rukou. Dojde− li unikající kapalinou k poranění rukou ihned vyhledejte lékařskou pomoc. Může dojít k závažné infekci nebo alergické re− akci, pokud není ihned provedeno správ− né lékařské ošetření.
DŮLEŽITÉ: • Pokud nelze vidlici čelního nakladače nebo lžíci ovládat ve směrech označených na nálepce spusť− te lžíci až na zem, vypněte motor a vypusťte veš− kerý tlak z hydraulického systému. Znovu zkontro− lujte všechna hydraulická spojení a popř. proveďte opravy.
■ Funkce vyklápění na ovládacím ventilu Tento ovládací ventil čelního nakladače má mimo jiné dvě polohy pro funkci vyklápění. První poloha vyklápě− ní, která se dosahuje ovládáním ovládací páky dopra− va je "normální" poloha pro vyklápění. V této poloze je k dispozici dostatečná síla a kontrola pro přesné vy− klápění. Tato poloha by měla být používána je−li na čelním nakladači namontováno jiné přídavné zařízení. Druhá poloha vyklápění (dále doprava) umožňuje rychlejší vyklápění. Obě tyto polohy jsou odděleny pro Vaše pohodlí "zřetelnou" polohou.
ODVZDUŠNĚNÍ HYDRAULICKÉHO ZAŘÍZENÍ Opakovaně zvedejte a spouštějte vidlici čelního nakla− dače a lžíci, až je vypuštěn všechen vzduch ze zaříze− ní a zařízení vzhledem k jeho funkci správně reaguje. DŮLEŽITÉ: • Ovládací páku nepohybujte do polohy plování je−li lžíce zvednuta.
12
LA211
OBSLUHA
13
LA211
OBSLUHA NAKLADAČE Čelní nakladač by měl být provozován při počtech otáček motoru 1700 až 2200 min−1. Nadměrné počty otáček jsou nebezpečné a mohou způsobit vysypání nákladu a zbytečná rázová zatížení na traktoru a čel− ním nakladači. Při použití při teplotách pod 0o C nechte motor při 1200 otáčkách min−1 přibližně 5−10 minut zahřát. Následující text a vyobrazení ukazují doporučené pro− vozní techniky pro čelní nakladač a traktor.
ZVEDÁNÍ ZÁTĚŽE Při zvedání zátěže držte lžíci v poloze, aby se zabrá− nilo pádu zatížení.
DŮLEŽITÉ: • Při použití čelního nakladače na nerovném terénu se musí demontovat žací mechanismus, aby se předešlo jeho poškození.
Při zvedání zátěže držte lžíci v poloze, aby se zabrá− nilo pádu zatížení.
PLNĚNÍ LŽÍCE
POZOR Zabraňte úrazům: • Nenabírejte lžící žádná břemena, která přesahují svou hmotností nosnost čelní− ho nakladače. • Před zvedáním lžíce do plné výšky zajis− těte, aby traktor stál na rovném podkladu.
Se lžící v horizontální poloze najeďte na sypký materiál.
TRANSPORT ZÁTĚŽE Pro maximální stabilitu a viditelnost nadzvedněte lžíci právě jen na výšku krytu motoru traktoru bez ohledu na to, je−li lžíce naložená nebo prázdná.
Pomalu ovládejte ovládací páku směrem k sobě a pak zpět, aby se lžíce sklopila dozadu a nadzvedla.
Při práci s čelním nakladačem na svahu je nutné do− držovat zvláštní opatrnost. Držte lžíci co nejníže. Tím zůstává těžiště lžíce a traktoru nízko a zajišťuje tak maximální stabilitu traktoru.
Sklopení dozadu a zvednutí lžíce zvyšuje účinnost, protože lžíce v horizontální poloze během taktu zve− dání působí odpor zvedání lžíce a zvyšuje tak odpor při uvolnění. nesprávně
POZOR Zabraňte úrazům: • Při práci na svahu je třeba postupovat zvláště opatrně. • Při práci na svahu jezděte vždy nahoru a dolů, nikoliv napříč svahem.
správně
Maximální produktivita je určována množstvím sypa− ného materiálu, které je naloženo za určitý čas. Ke ztrátám času dochází je−li nutné opakovat jeden nebo dva pokusy při jedné operaci nakládání.
14
OBSLUHA NAKLADAČE
LA211 PROVOZ V POLOZE PLOVÁNÍ
správně
Při provozu na pevném podkladu musí být lžíce drže− na horizontálně a ovládací páka v poloze plování, aby bylo umožněno klouzání lžíce na pracovní ploše.
nesprávně
poloha plování
Při transportu zátěže musí být lžíce udržována co nej− níže, aby se zabránilo převrácení, pokud kolo zajede do rýhy. nesprávně
správně
Poloha plování zabraňuje smíchání půdy s výkopovým materiálem. Poloha plování zabraňuje poškození pod− kladu při odklízení sněhu nebo při planýrovacích pra− cích radlicí.
poloha plování
VYKLÁPĚNÍ LŽÍCE Zvedněte lžíci právě do takové výšky, abyste se do− stali přes postranici vozidla. Najeďte traktorem co možná nejblíže na stranu vozidla a následně lžíci vy− klopte.
půdní materiál
SPUŠTĚNÍ LŽÍCE Po vyprázdnění lžíce odjeďte vozidlem směrem doza− du a současně lžíci spouštějte a sklápějte dozadu. AB &* dolů a vyklopení
poloha plování dolů
vyklopení AB* dolů a sklopení dozadu
nahoru a vyklopení
sklopení dozadu nahoru
15
OBSLUHA NAKLADAČE
LA211
NAKLÁDÁNÍ Z HROMADY Zvolte převodový stupeň pro jízdu vpřed, který zajišťu− je bezpečnou pojezdovou rychlost a výkon pro naklá− dání.
Při přibližování hromady je důležité držet lžíci horizon− tálně. Tento postup zabraňuje potrhání pracovní plo− chy.
SKRÝVKA A STAHOVÁNÍ POZOR Zabraňte úrazům: • Při podřezávání vysokých hromad postu− pujte opatrně. • Sesuvy půny mohou být nebezpečné. Pro maximální účinnost nabírejte zátěž co možná nejníže. UPOZORNĚNÍ: • Zvedací a uvolňovací odpor čelního nakladače se snižuje proporcionálně k výšce nabírání zátěže.
Pro začátek řezu jeďte s malým úhlem vyklopení lžíce dopředu a držte ovládací páku vpředu. Dělejte jen krátké řezy a pracujte čistě.
Boční odebírání je dobrá technika pro odstraňování velké hromady. Při tomto postupu by rozchod kol ne− měl být větší než šířka lžíce.
S horizontální lžící začněte přibl. 5 cm hluboký řez na vrubu. Dodržujte tuto hloubku. K tomu přestavte ovlá− dací páku tak, abyste mohli řeznou hranou pohybovat nahoru a dolů. Jsou−li přední pneumatiky v zářezu, na− stavte válec vidlice čelního nakladače na správnou hloubku.
Jsou−li boky hromady příliš vysoké a hrozí−li sesuv odeberte čelním nakladačem strany tak, aby bylo mož− né provádět zářez přes vrchol. Opakujte postup, až je dosažena požadovaná hloub− ka. Během každého opakování ovládejte ovládací pá− ku jen tak, aby byla dosažena pracovní hloubka. Toto umožňuje soustředit se na kontrolu úhlu lžíce a dodr− žet přesný řez.
Jiná metoda pro velké hromady je stavba rampy jako nájezdu. 16
LA211
OBSLUHA NAKLADAČE NAKLÁDÁNÍ PŘÍVĚSU
DŮLEŽITÉ: • Nepoužívejte lžíci ve vyklopené poloze pro planý− rování. Jak je zobrazeno výše, vznikají tím silná rá− zová zatížení na vyklápěcím soutyčí a na válcích lžíce a na traktoru.
Pro rychlé nakládání snižte úhel řízení a dráhu mezi hromadou a sypačem na minimum.
Ponechte zeminu ve lžíci, protože vyklápění vždy stojí čas. příkop
hromada zeminy
Pracujte vždy v pravém úhlu k příkopu a nabírejte jen tolik, kolik traktor zvládne.
Příležitostně provádějte s naloženou lžící planýrování při jízdě vzad, abyste docílili pracovní plochu bez rýh a děr. Také ovládací páku držte dopředu, aby plná vá− ha lžíce ležela na zemi. Používejte k tomu zadní hranu lžíce.
příkop
ZAPLŇOVÁNÍ
správně
Zemina, která se dostane přes boky lžíce se odstra− ňuje až při konečném začišťování.
Najíždějte plochou lžící na hromadu. nesprávně
Pro snažší zasypávání zeminy deponujte při práci na svahu zeminu na vyšší straně.
Nesprávnými pracovními metodami se přemisťuje ma− lé množství zeminy a je těžší docílit rovný povrch.
17
OBSLUHA NAKLADAČE MANIPULACE S TĚŽKÝMI BŘEMENY POZOR Zabraňte úrazům: • Manipulace s těžkými břemeny může být nebezpečná z následujících důvodů: (A)Nebezpečí převrácení traktoru. (B)Nebezpečí nadzvednutí traktoru na jednom konci. (C)Nebezpečí svalení nebo sklouznutí předmětu přes vidlici čelního naklada− če na obsluhu. • Pokud je třeba provádět následující prá− ce chraňte se tímto způsobem: (A)Při jízdě nikdy nezvedejte břemeno výše než je nutné nad zem. (B)Upevněte vzadu na traktor protizávaží. (C)Nikdy nepřemisťujte velké předměty zařízením bez zajištění proti svalení. (D)Jezděte pomalu a opatrně. (E)Vyhýbejte se nerovnému terénu. (F) Udržujte transportní cestu co možná nejkratší.
18
LA211
LA211
ÚDRŽBA
19
LA211
ÚDRŽBA POZOR Zabraňte úrazům: • Provádějte kontrolu a údržbu traktoru odstaveného na rovném podkladu se lží− cí na zemi, vypnutým motorem a klíč− kem, odstraněným ze zapalování.
POZOR Zabraňte úrazům: • Hydraulická kapalina unikající pod tla− kem může pronikat do kůže a způsobit těžká zranění. Před demontáží hydraulic− kých vedení snižte tlak v celém hydrau− lickém systému. Před vytvořením tlaku v zařízení zajistěte, aby přípojky byly těs− né a vedení, trubky a hadice nebyly po− škozené. Kapalina, unikající z nepatrné− ho otvoru může být téměř neviditelná. Používejte při hledání netěsných míst kousek kartonu nebo dřeva, nikoliv ruce.
MAZÁNÍ 1. Všech 10 maznic se musí mazat po každých 10 ho− dinách provozu. Je nutné mazat také ovládací sou− tyčí pák po každých 10ti hodinách. Doporučuje se mazací tuk EP s molybdensulfidem. Označení "Mo− ly EP" je napsáno u tohoto tuku na nálepce.
2. Denně před uvedením do provozu zkontrolujte stav hydraulického oleje v traktoru. Při nízkém stavu oleje doplňte olej podle návodu k použití, dodáva− ného s traktorem. Také filtrační vložka a hydraulic− ký olej se musí vyměňovat podle návodu k obsluze dodávaného s traktorem.
DENNÍ KONTROLY 1. Všechny šroubované spoje kontrolujte denně před uvedením do provozu. Šroubované spoje utahujte podle "Montážního ná− vodu" a "Tabulky utahovacích momentů". 2. Při odstaveném motoru a na zemi spuštěné lžíci zkontrolujte všechny hadice na vrypy. Proveďte vi− zuální zkoušku netěsnosti a zkontrolujte, zda jsou šroubované spoje pevně utažené.
20
LA211
ÚDRŽBA TABULKA PRO UTAHOVACÍ MOMENTY Šrouby se standardní hlavou US a šrouby se závitem UNF SAE−číslo jakosti
GR 5 resp. GR 8
1/4
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
9,8 až 11,7 1,0 až 1,2 7,2 až 8,6
5/16
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
3/8
Metrické šrouby se šestihrannou hlavou
8.8
Třída jakosti
8.8 přibl. SAE GR 5
M6
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
9,8 až 11,2 1,0 až 1,1 7,2 až 8,3
1,9 až 23,1 1,9 až 2,4 14 až 17
M8
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
23,6 až 27,4 2,4 až 2,8 17,4 až 20,2
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
33,9 až 40,7 3,5 až 4,2 25 až 30
M10
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
48,1 až 55,8 4,9 až 5,7 35,5 až 41,2
1/2
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
88,1 až 105,8 9,0 až 10,8 65 až 78
M12
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
77,5 až 90,1 7,9 až 9,2 57,2 až 66,5
9/18
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
122 až 146,4 12,4 až 14,9 90 až 108
M14
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
124 až 147 12,6 až 15,0 91,2 až 108
5/8
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
176,3 až 211,5 18,0 až 21,6 130 až 156
M16
(N−m) (kgf−m) (ft−lbs)
196 až 225 20,0 až 23,0 145 až 166
Šroub při pohledu shora
Délka
21
DEMONTÁŽ ČELNÍHO NAKLADAČE
LA211
DŮLEŽITÉ: • Zvedněte přední kola pomocí lžíce. Nepokoušejte se je zvedat se vzpěrami.
POZOR Zabraňte úrazům: • Čelní nakladač demontujte na rovném a tvrdém podkladu, to znamená betono− vý povrch. Motor a ovládací ventil hyd− rauliky vždy spouštějte resp. ovládejte jen ze sedačky řidiče. Na měkkém povr− chu použijte vhodné hranoly pro podlo− žení lžíce a opěry, které položíte na zem. Zajistěte, aby lžíce a vzpěra byly ve výš− ce země.
18.Vypněte motor. 19.Odstraňte upevňovací čep z upevnění vidlice čelní− ho nakladače. 10.Spusťte motor a nechte ho běžet na volnoběh. Po− malu pohybujte ovládací pákou ve směru sklápění dozadu, aby se zvedlo upevnění vidlice čelního na− kladače a vyzvedlo se z upevnění konzole čelního nakladače, jak je zobrazeno na obrázku.
1. Zvedněte vidlici čelního nakladače, až je možné vzpěrami otáčet. 2. Vypněte motor. 3. Vyjměte pojistnou závlačku, která upevňuje vzpěry na vidlici čelního nakladače. 4. Posuňte vzpěry směrem ven a otočte je, až otvor ve vzpěře a čep vidlice čelního nakladače lícují.
(1) Ovládací páka 11.Vypněte motor. 12.Pomalu snižte tlak v celém hydraulickém systému. K tomu pohybujte ovládací pákou do všech směrů. 13.Tři hadice odpojte rychlospojkami na pravé straně traktoru. Hadici 4 zůstávající na traktoru opět při− pojte na hydraulické vedení pomocí rychlospojky podle vyobrazení. 14.Namontujte ochranné kryty a zátky na konce rych− lospojek.
(1) Vzpěra (2) Pojistná závlačka 5. Spusťte motor. 6. Sklopte lžíci přibližně 20 stupňů dopředu. 7. Spusťte vidlici čelního nakladače a poněkud nad− zvedněte kola vpředu.
DŮLEŽITÉ: • Před spuštěním motoru zajistěte, aby hadice 4 by− la pevně připojena na přípojce čerpadla.
(1) Vzpěra (1) Hadice 4
(A) Tlaková přípojka (B) Přípojka čerpadla (C) Přípojka nádrže
15.Spusťte motor a odjeďte pomalu traktorem od čel− ního nakladače. 22
USKLADNĚNÍ ČELNÍHO NAKLADAČE 1. Skladujte čelní nakladač na suchém místě. 2. Dbejte na správné podložení a podepření čelního nakladače. 3. Namontujte ochranné zátky a krytky na spojky.
4. Zkontrolujte hydraulické hadice a přípojky, popř. je opravte nebo vyměňte. 5. Opotřebené, poškozené nebo chybějící části o− pravte nebo vyměňte. 6. Čelní nakladač namažte podle kapitoly "MAZÁNÍ" v části o údržbě. 7. Všechny lesklé pístní tyče a pojistné závlačky na− mažte tukem, abyste zabránili vzniku koroze. 8. Opravte barevný nátěr na opotřebených nebo po− škrábaných částech.
23
LA211
MONTÁŽ ČELNÍHO NAKLADAČE
LA211
14.Spusťte motor a nechte ho běžet při otáčkách běhu naprázdno. 15.Pohybujte pomalu ovládací pákou až do polohy vy− klápění, abyste spustili upevnění vidlice do konzoly čelního nakladače a upevnili výstupek na upevně− ních vidlice na vodicích deskách konzole čelního nakladače. Pak pomocí čelního nakladače lehce zvedněte přední kola.
POZOR Zabraňte úrazům: • Motor a ovládací ventil vždy spouštějte resp. ovládejte ze sedačky řidiče. 1. Najeďte pomalu traktorem mezi vidlice upevnění čelního nakladače, až zadní část obou vidlic upev− nění dosednou na konzole čelního nakladače, jak je zobrazeno na obrázku.
(1) Ovládací páka (1) Upevnění vidlice (2) Konzole čelního nakladače
DŮLEŽITÉ: • Nepokoušejte se přední kola nadzvednout pomocí opěrných vzpěr.
2. Vypněte motor. 3. Odpojte hydraulickou hadici 4 od hydraulického vedení pomocí rychlospojky. Připojte hydraulickou hadici 4 na hydraulickou hadici 5. Dvě delší hyd− raulické hadice pomocí rychlospojek připojte na odpovídající hydraulická vedení s rychlospojkami, jak je zobrazeno na obrázku. Zatáhněte za rychlospojky, abyste se ujistili, že jsou hydraulické hadice bezpečně spojené.
(1) Hydraulická hadice 4 (3) Hydraulická hadice 6
16.Zastavte motor, namontujte pojistnou závlačku. 17.Spusťte motor. 18.Zvedejte vidlici čelního nakladače, až je možné o− táčet opěrnými výztuhami. 19.Zastavte motor. 10.Namontujte podpěry zpět do původní polohy a za− jistěte je pojistnou závlačkou podle vyobrazení.
(1) Opěrná podpěra (2) Pojistná závlačka
(2) Hydraulická hadice 5 (4) Hydraulická hadice 7
11.Spusťte motor. 12.Spusťte vidlici čelního nakladače a uveďte lžíci do vodorovné polohy.
DŮLEŽITÉ: • Neúplné nebo nesprávné připojení rychlospojek může způsobit chybnou funkci nebo poškození hydraulického systému.
24
Od založení firmy v roce 1890 se KUBOTA stala jedním z nejdůležitějších podniků v Japonsku. K tomu podstatnou měrou přispělo neustálé rozšiřování výrobního sortimentu a stále rostoucí nabídka služeb. Dnes vyrábí 16000 zaměstnanců v 19 závodech více než 1000 různých výrobků. Cílem KUBOTY je uspokojovat svými výrobky a s nimi souvisejícími službami základní potřeby také na mezinárodní úrovni. Výrobky KUBOTA jsou nepominutelné. Pomáhají jednotlivým osobám, ale také celým národům co nejlépe využívat místně dané podmínky v oblastech jako je zásobování vodou, zemědělství, rybářství, průmysl, architektura, stavebnictví a doprava. Tisíce lidí spoléhají na KUBOTU − a VY?
. . . a VY?
Návod k používání je zakázáno bez souhlasu firmy BONAS kopírovat, či jakkoliv jinak využívat
2005W02