10 / 2014
Pagina 2 Innovaties Rhenus Lub – onderscheiden door het Deutsche Stifterverband! Pagina 3 Belangrijke informatie Vertrouw op ons met de nieuwe verordening Pagina 4 / 5 Verspaning vandaag de dag Eenvoudige oplossingen voor de luchtvaart
Voorwoord Inhoud
Wij investeren voor u! Geachte lezers, Als eigenaar van Rhenus Lub voel ik mij verantwoordelijk voor de toekomst. En voor deze toekomst hebben wij een helder doel gesteld: wij willen u als onze klant zo veel mogelijk voordeel bieden. Dit realiseren wij door voortdurend met gebruikers van onze producten in gesprek te blijven. En uit die gesprekken trekken we dan natuurlijk ook de noodzakelijke consequenties. Dat betekent: voor u investeren wij doelgericht in de toekomst. Daarom investeren wij momenteel weer veel geld. Rhenus Lub investeert aanzienlijk in research en ontwikkeling. Een groot deel van onze laboratoriumcapaciteit besteden wij thans aan innovatieve bewerkingsmethoden zoals de verspaning van
composietmaterialen. Wij werken nauw samen met het gerenommeerde Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR, Duits centrum voor lucht- en ruimtevaart) en brengen eisen van onze klanten zoals Rolls-Royce of Airbus Group direct in de ontwikkelingsfase in. Bovendien investeren wij op dit moment meer dan twee miljoen euro in onze productie-installaties voor speciale smeervetten. Rhenus Lub zal ook in de toekomst over de modernste vetfabriek in Europa beschikken – en voor u de beste kwaliteitssmeermiddelen produceren. Hoe? Dat leest u op pagina 7 van deze editie. Met vriendelijke groeten,
4 6 7
Procesoptimalisering Veiligheid van de specialist: Oplossingen voor de luchtvaart rhenus Lubrineering Toegevoegde waarde voor lucht- en ruimtevaart Processen optimaliseren zonder risico Productie Europa's modernste vetfabriek Hoogste kwaliteit dankzij Industrie 4.0 Prognoses en trends Luchtvaart in de lift
8
Mapa Distributors Onze sterke partner voor de NAFTA Logistiek Goed gewikkeld op reis
Dr. Max Reiners
Vooruitgang Bekroonde innovaties
Rhenus Lub onderscheiden voor consequent onderzoek Met zijn buitengewone inzet op het gebied van research en ontwikkeling heeft Rhenus Lub weer eens overtuigd. Onlangs heeft het Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft de smeermiddelenexpert voor twee jaar onderscheiden met het keurmerk 'Innovatief door onderzoek'. Het Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft heeft dezelfde filosofie als Rhenus Lub: alleen als je onderzoek doet, kun je iets nieuws ontdekken en innovatie en groei creëren. Rhenus Lub investeert om die reden meer dan gemiddeld in research en ontwikkeling. Ongeveer 20 procent van alle medewerkers van Rhenus Lub zijn op dit gebied werkzaam. In uiterst moderne laboratoria werken de experts op het hoofdkantoor van het bedrijf in Mönchengladbach vandaag al aan de ontwikkeling van de smeermiddelen van morgen. Dat zien klanten nu in één oogopslag aan het keurmerk 'Innovatief door onderzoek'. www.stifterverband.info
2
Verklarende woordenlijst
Mengwater – de basis voor optimale prestaties Water – een regelmatig onderschat, essentieel bestandsdeel bij het gebruik van watermengbare koelsmeermiddelen. Juist daarom is het zo belangrijk om wat extra aandacht te schenken aan dit medium. De invloed van het mengwater op de gemaakte emulsie mag niet worden onderschat. Zo kan een hoog chloridegehalte tot corrosie van de machine zelf, maar ook van de werkstukken leiden. Te hard water kan tot scheiding van de koelsmeermiddelemulsie leiden. Deze voorbeelden laten zien dat kennis van de exacte samenstelling van het betreffende mengwater een belangrijk criterium is voor de optimale keuze en individuele instelling van het koelsmeermiddel. Maar welke bestanddelen van water zijn nu echt belangrijk? En aan welke minimumeisen moet het mengwater voldoen voor een optimale metaalbewerking? Die informatie vindt u in de tabel hiernaast.
Bestanddelen van water
Metaalverspaning
Metaalomvorming
pH-waarde
ca. 7
ca. 7
Geleidbaarheid [μS/cm]
max. 1000 – 1500
max. 50 – 75
Totale hardheid [SDgrd]
5 – 20
max. 5
Nitriet [ppm]
max. 5
max. 5
Nitraat [ppm]
max. 50
max. 50
Chloride [ppm]
max. 250
max. 50
Kiemgetal [KVE/ml]
max. 10²
max. 10² Informatie: Daniele Kleinmann
[email protected]
Nieuws Belangrijke informatie: lezen a.u.b.!
Globally Harmonized System (GHS) Sinds de invoering van het "Globally Harmonized System (GHS)" bestaat er een wereldwijd uniforme verordening voor de indeling en etikettering van chemicaliën (vanaf 01-12-2010) en mengsels (vanaf 01-06-2015). Voor klanten van Rhenus Lub betekent dat: dezelfde recepturen in een nieuw jasje.
Standpunt
Het volgende zal gaan veranderen: de tot nu toe gebruikte symbolen worden vervangen door nieuwe pictogrammen en signaalwoorden. Bovendien zijn verschillende grenswaar-
den opnieuw vastgelegd. Producten die tot nu toe nog geen etikettering hadden, kunnen er in de toekomst wellicht een krijgen. Hier kunt u op vertrouwen: de nieuwe etikettering van onze producten betekent geen verandering van de receptuur! Bij Rhenus Lub krijgt u ook in de toekomst beproefde kwaliteit – voorzien van nieuwe pictogrammen en een bijgewerkt veiligheidsinformatieblad. Hebt u nog vragen? Wij geven antwoord! Stuur ons een mail. Informatie: Daniele Kleinmann
[email protected]
Formaldehyde in koelsmeermiddelen – noch goed, noch fout! De 6e ATP (Adaption to Technical Progress) van de Europese CLP-verordening inzake de indeling, etikettering en verpakking van stoffen en mengsels kwalificeert het Comité Risicobeoordeling (RAC) van het Europees Chemicaliënagentschap (ECHA) formaldehyde als kankerverwekkend (categorie 1B) en mutageen (categorie 2). Bij veel bedrijven bestaat daarom onzekerheid over de keuze van het juiste koelsmeermiddel.
Met Rhenus Lub hebt u vergaande zekerheid in deze kwestie: alle koelsmeermiddelen van Rhenus Lub voldoen aan de wettelijke vereisten, ongeacht of ze formaldehydevrij of formaldehydehoudend zijn. rhenus koelsmeermiddelen die formaldehydedepots bevatten, liggen zelfs ver onder de geldende grenswaarden. "Er bestaat geen goed of fout in deze kwestie. Onze klanten kunnen onbeperkt kiezen. En daarbij
geven wij, afhankelijk van hun individuele doelstellingen, advies", garandeert Dipl.-Ing. Meinhard Kiehl, directeur Marketing, Productmanagement bij Rhenus Lub. Informatie: Meinhard Kiehl
[email protected]
3
Procesoptimalisering Processen, goedkeuringen en optimalisering
Veiligheid van de specialist: oplossingen voor de luchtvaart Wanneer luchtvaartmaatschappijen de alarmoproep AOG ("Aircraft on Ground") krijgen, telt elke seconde. Wanneer een vliegtuig vanwege een technisch mankement uitvalt, kost ieder uur dat de "hightech-vogel" nutteloos aan de grond staat, de luchtvaartmaatschappij duizenden euro's. Als er zelfs een vervangend vliegtuig moet worden geregeld, ontstaan er extra bedrijfskosten, landingskosten en omzetverliezen. Schadeclaims van passagiers of contractuele boetes bij vrachtklanten kunnen het financiële risico verder opdrijven.
Er is bijna geen ander bedrijf dan Rhenus Lub met zo veel ervaring in de kerngebieden van de bewerking van vliegtuigonderdelen, zoals:
Veiligheid en beschikbaarheid zijn in het luchtvaartverkeer echter alleen gewaarborgd, omdat alle processen rondom de productie en het gebruik van passagiersvliegtuigen aan zeer strenge veiligheidseisen moeten voldoen en volgens bijzondere richtlijnen gecertificeerd moeten zijn. In de luchtvaart- en ruimtevaartbranche zijn koelsmeermiddelen net als gereedschappen en productiemethoden vaste bestandsdelen van een typegoedkeuring. Daarom moeten klanten van Rhenus Lub erop kunnen vertrouwen dat aan alle parameters in het fluid process stabiel, veilig en met constante kwaliteit wordt voldaan.
ten – Zowel fabrikanten als leveranciers in de lucht- en ruimtevaartindustrie hechten veel waarde aan het gebruik van zeer sterke materialen en composietmaterialen. Daarbij gaat het ook om een lager gewicht en een geringer brandstofverbruik. Innovatieve lichte materialen zijn echter bijzonder lastig te verspanen. Of het nu gaat om de veeleisende bewerking van aluminium voor het Body Frame, de romp en onderdelen van de vleugel of de productie van turbineschoepen, turbineschijven, turbine-afdichtringen of behuizingen – Rhenus Lub heeft oplossingen voor alle materialen (zie diagram).
—— bij speciale bewerkingsprocessen in de luchtvaartindustrie, —— in de omgang met de goedkeuring van bewerkingsprocessen —— en in de procesoptimalisering en het verlagen van kosten.
In zijn eigen moderne laboratoria ontwikkelt het bedrijf smeermiddelen voor zware toepassingen die o. a. door brancheleiders zoals Airbus, Rolls Royce, MTU, Premium Aerotec en Embraer zijn goedgekeurd. Daarmee realiseren klanten in de luchtvaartindustrie bij alle verspaningsbewerkingen een optimaal resultaat, een 'precisielanding' om in het jargon te blijven.
Dat geldt in het bijzonder voor de modernste materialen en de bewerking hiervan. Klan-
Materiaaltrend in de vliegtuigbouw Titanium/staal 21 % Aluminium 20 % Composiet 52 %
Airbus A350 Eerste vlucht 14 juni 2013
Titanium/staal 10 %
Aluminium 61 % Composiet 22 %
4
Airbus A380 Eerste vlucht 27 april 2005
rhenus producten voor de lucht- en ruimtevaart
RIBBEN, CONSTRUCTIECOMPONENTEN Draaien, boren, frezen • rhenus TU 43 P
TURBINE Slijpen, draaien, boren, frezen, diepboren • rhenus EA 11 S • rhenus FS 750 • rhenus FU 51 • rhenus FU 60 • rhenus R-FLEX
• rhenus EDD 10 • rhenus FU 50 W • rhenus FU 52 TD • rhenus TU 44 • rhenus TU 65
"Wist u al …"
ONDERDELEN VAN LANDINGSGESTELLEN Draaien, boren, frezen • rhenus EA 12 S • rhenus FU 60 • rhenus FU 70 W
ROMP Draaien, boren, frezen, slijpen • rhenus EA 11 S • rhenus FS 750 • rhenus FU 60 • rhenus TY 100 S
• rhenus EA 12 S • rhenus FU 51 • rhenus TU 43 P • rhenus TY 101 S
… dat er in de vliegtuigindustrie verspaningsonderdelen bestaan met een verspaningspercentage van ca. 98 %? Voorbeeld: verspaning van de vleugelrib van een Airbus A380 —— Gewicht van het oorspronkelijke blokmateriaal: 3,2 t —— Gewicht van het uiteindelijke werkstuk: 58 kg
5
rhenus lubrineering Toegevoegde waarde voor lucht- en ruimtevaart
Processen optimaliseren zonder risico "Was me, maar maak me niet nat!" Of: hoe optimaliseer ik een proces dat eigenlijk vaststaat? Dat is een van de vragen waarmee veel fabrikanten in de luchtvaartbranche zich bezighouden. De redenen liggen voor de hand: als een productieproces eenmaal vaststaat, verander je daar liever niets aan. Begrijpelijk! Want dat houdt ook risico's in. Hoe kunnen dus de kosten per stuk worden verlaagd en de bewerkingskwaliteiten worden verhoogd zonder in gecertificeerde processen in te grijpen?
Maak gebruik van de aanwezige speelruimten!
nauwkeurige informatie over de toestand van het vloeistof proces geeft. Met behulp van deze kengetallen bekijken wij de status quo om vervolgens voor de optimalisatie van het proces geleidelijk aan effectieve en eveneens niet-kritische stelschroeven te draaien. Typische kengetallen voor de luchtvaartbranche zijn onder andere de inzet van nieuwe koelsmeermiddelen, de standtijden van de gebruikte vloeistoffen, het verbruik aan instelmiddelen of mogelijke toleranties bij de gebruikte smeermiddelen.
gelijkheden. "Er zijn zo veel stelschroeven die niet kritisch voor het gehele proces zijn en waarmee toch enorme effecten kunnen worden bereikt. Met rhenus lubrineering maken wij ze zichtbaar", aldus Björn Linevondeberg, productmanager rhenus lubrineering. Wij constateren: in deze zeer gevoelige branche ligt het fundament van het proces vast. Het is van belang om dit - zonder beperkingen - te respecteren. Daarnaast blijven echter nog veel mogelijkheden over om processen voortdurend te verbeteren.
Met kleine verbeteringen grote resultaten bereiken
Met het fluid management concept rhenus lubrineering optimaliseren wij uw vloeistof proces zonder de aangesloten gecertificeerde processen aan te tasten – en dat precies op de luchtvaartindustrie afgestemd. Hoe werkt dat? Sleutel tot succes is een speciaal ontwikkelde kengetalmethode, die
De verlaging van het percentage toevoegingen van concentraat naar een decimale waarde kan op de lange termijn leiden tot besparingen van tienduizenden euro's. Een ander voorbeeld is de reductie van het afvoerpercentage via concrete kengetallen (zie diagram). Ook hier liggen verborgen mo-
Met name in de luchtvaartproductie kon Rhenus Lub de productiekosten al met tot wel 20 procent verlagen – zonder de procesbetrouwbaarheid in gevaar te brengen. Wij informeren u graag! Informatie: Björn Linevondeberg
[email protected]
300
3,0
250
2,5
200
2,0
150
1,5
100
1,0
50
0,5 0,0
0 2010
6
2011
2012
2013
Extrapolatie 2014
Afvoerhoeveelheid in t
Afvoerhoeveelheid in t/m³
Vulvolume in m³
DOEL afvoerhoeveelheid in t/m³
Afvoerhoeveelheid in t / m³
Afvoerhoeveelheid in t Vulvolume in m³
Kengetal: afvoerhoeveelheid
Productie Europa's modernste vetfabriek
Hoogste kwaliteit dankzijINDUSTRIE 4.0 Iedereen praat over Industrie 4.0. Maar Rhenus Lub voegt de daad bij het woord en richt zich op innovatieve productiemethoden in het belang van zijn klanten. Daarom wordt de modernste vetfabriek van Europa al enkele jaren na de opening verder geoptimaliseerd en uitgerust – met een programma voor automatisering van de productie. "Wij investeren meer dan twee miljoen euro, zodat onze klanten nog meer profiteren van complete documentatie, een constante productkwaliteit en een hogere leveringszekerheid", aldus dr. Max Reiners, eigenaar van Rhenus Lub. "Deze omvangrijke en continue verdere ontwikkeling op het gebied van kwaliteit, veiligheid en effectiviteit hebben wij lang en zorgvuldig voorbereid. Nu al wachten klanten, maar ook de vakpers en de vaktechnische branche met spanning op de inbedrijfname, die wij binnenkort zullen vieren." In de toekomst zullen de vaak zeer complexe productieprocessen voor speciale smeervetten met behulp van de nieuwste proces- en regeltechniek worden gepland, aangestuurd en
Prognoses en trends
Luchtvaart in de lift Brandstof besparen is een must; lichte constructies zodoende een populair thema. Waar oudere vliegtuigmodellen er nog gemakkelijk 4,5 liter per 100 passagierskilometers doorheen jagen, zijn nieuwere modellen de magische barrière van drie liter allang gepasseerd. En dat is nog niet het einde! Onze tabellen laten u de trends in de luchtvaart zien.
bewaakt. Smeermiddelen "made by Rhenus Lub" worden bij levensduursmering al als onmisbaar constructie-element beschouwd. Deze zorgen er immers voor dat zwaar belaste lagers in vliegtuigen, auto's, wal-
"Industrie 4.0 betekent voor ons dat wij met intelligente processen efficiënt en zeer flexibel op de (...) continu veranderende eisen kunnen reageren" Dr. Frank Hentrich Directeur van Rhenus Lub
serijen en de machinebouw gedurende vele of zelfs tientallen jaren probleemloos blijven werken. Industrie 4.0 betekent voor ons dat wij met intelligente processen efficiënt en zeer flexibel op de voortdurend toenemende complexiteit en de continu veranderende eisen kunnen reageren", zo verklaart Dr. Frank Hentrich, directeur van Rhenus Lub.
Kengetallen in de moderne luchtvaart Dash 8-Q 400 Max. startgewicht in kg Kruissnelheid: in km/h Brandstofverbruik (liter per 100 passagierskilometers)
Airbus A319
Airbus A320-200
Airbus A321-200
Airbus A330-200
29.574
75.500
77.000
93.000
233.000
666
858
858
870
890
5,1
4,5
3,3
3,1
2,9
Ontwikkelingstrend in de luchtvaart tot 2032 Widebody-vliegtuigen voor de burgerluchtvaart wereldwijd in gebruik
Passagiers wereldwijd
2012
17.170
2.900.000.000
2032
36.650
6.700.000.000
Ontwikkeling totaal
+19.480
+3.800.000.000
Ontwikkeling %
+113 %
+131 %
10,1 % van het totale volume van de buitenlandse handel worden per vliegtuig getransporteerd.
Voor klanten die innovatieve en veeleisende toepassingen willen realiseren, levert dat twee aanzienlijke voordelen op. Ten eerste een nieuwe productiekwaliteit. Deze wordt bereikt door de nog nauwkeurigere bewaking en registratie van een groot aantal belangrijke procesparameters, zoals: temperatuur, mixerinstellingen, reactietijden en exacte tijdstippen voor het toevoegen van grondstoffen. Het tweede voordeel is de nog nauwkeurigere documentatie, dus de traceerbaarheid en transparantie van het productieproces.
7
Rhenus Lub internationaal Mapa Distributors
Onze sterke partner voor de NAFTA Ook in Canada, Mexico en de Verenigde Staten kunnen bedrijven met koelsmeermiddelen, speciale vetten en know-how van Rhenus Lub nu nog veiliger en economischer produceren. Een voordeel dat vooral ook effect heeft op bedrijven die in de NAFTAlanden produceren. Als nieuwe distributiepartner verkoopt Mapa Distributors in de staten van de NoordAmerikaanse Vrijhandelsovereenkomst (North American Free Trade Agreement, NAFTA) merkproducten van Rhenus Lub. Vanaf de oprichting van het bedrijf in
1989 in Texas (VS) heeft Mapa Distributors zich ontwikkeld tot een toonaangevende leverancier van petrochemische producten, productietechniek en speciale chemicaliën voor de Noord-Amerikaanse en wereldwijde industrie. Paco Larzabal, directeur van Mapa Distributors: "Rhenus Lub en wij delen dezelfde overtuiging: een belofte die wij onze klanten doen, is absoluut bindend. Vertrouwen is de reden waarom klanten met ons samenwerken – en wij met Rhenus Lub." Informatie:
[email protected] www.mapadistributors.com
„Vertrouwen is de reden waarom klanten met ons samenwerken – en wij met Rhenus Lub." Paco Larzabal Directeur Mapa Distributors
Logistiek
Goed gewikkeld op reis Niet "sneller, hoger, verder" maar "netter, efficiënter en betrouwbaarder" luidt het nieuwe motto in de logistiek van Rhenus Lub! Hiervoor zorgt het nieuwe hart van de expeditieafdeling: een volautomatische wikkelmachine 'HELIX 3' van
Aetna Deutschland GmbH. Het uiterst moderne apparaat is uitgerust met geïntegreerde transporttechniek en beschikt over 15 vrij te bezetten programma's. Per uur kunnen de smeermiddelenexperts tot wel 45 pallets precies passend met folie omwikkelen en van een dekblad voorzien. Voor klanten van Rhenus Lub betekent dat: ongeacht of de betreffende bestelling in vaten, emmers of patronen is verpakt – de nieuwe wikkelmachine beschikt over de ideale
instelling voor elke verpakking. Zo gaan de goederen gegarandeerd optimaal beschermd op reis naar de klant. Lothar Woltz, hoofd Logistiek bij Rhenus Lub, legt uit: "Dankzij de nieuwe wikkelmachine kunnen wij de goederen veel netter, snellerenbetervoorhettransportbeschermen, zowel op de pallet als in de vrachtwagen. Dat betekent duidelijk meer service voor onze klanten." Informatie: Lothar Wolz
[email protected]
Impressum Uitgever: Rhenus Lub GmbH & Co KG Erkelenzer Straße 36 41179 Mönchengladbach e-mail
[email protected] www.rhenuslub.com Contactpersoon: Meinhard Kiehl Telefoon +49 2161 5869 - 84 Redactie: Relations & Co Telefoon +49 2161 4064 5-0 www.relations-co.de Vormgeving: Alldesign www.alldesign.de
8
Ultramoderne techniek voor de logistiek van Rhenus Lub: de wikkelmachine Helix 3
