Opleidingsstatuut Bacheloropleiding Automotive Studiejaar

Opleidingsstatuut Bacheloropleiding Automotive Studiejaar 2015 – 2016 Deel 3 Beschrijving van het onderwijs De inhoud van dit deel maakt onverkort deel uit van de Onderwijs‐ en examenregeling (OER) die in deel 2 van dit opleidingsstatuut is opgenomen.

Inhoudsopgave 1.

2.

Curriculumoverzichten (voltijd en deeltijd) ....................................................................................................... 3 1.1

Samenstelling propedeutische fase (voltijd, deeltijd, duaal) ................................................................... 3

1.2

Samenstelling postpropedeutische fase (voltijd, deeltijd, duaal) ............................................................. 5

Gegevens onderwijseenheden en integrale toets Propedeutische fase .......................................................... 7 2.a Gegevens onderwijseenheden propedeutische fase voltijd ........................................................................... 7 OWE - P1 ........................................................................................................................................................ 7 OWE - P2 ...................................................................................................................................................... 16 OWE - CB3 .................................................................................................................................................... 27 OWE – CB4 ................................................................................................................................................... 37 OWE – TC3 ................................................................................................................................................... 47 OWE – TC4 ................................................................................................................................................... 55 2.b Literatuur propedeutische fase voltijd .......................................................................................................... 68 2.c Gegevens onderwijseenheden propedeutische fase deeltijd ....................................................................... 69 2.d Literatuur propedeutische fase deeltijd ........................................................................................................ 89 2.e Integrale Toets ............................................................................................................................................. 90

3.

Hoofdstuk 3: Gegevens onderwijseenheden en integrale toetsen post-propedeutische fase ........................ 91 3.a Gegevens onderwijseenheden postpropedeutische fase voltijd regulier ..................................................... 91 OWE – CB5 ................................................................................................................................................... 91 OWE – CB6 ................................................................................................................................................. 107 OWE – AD78 ............................................................................................................................................... 118 OWE – AT78 ............................................................................................................................................... 125 OWE – TC5 ................................................................................................................................................. 133 OWE – TC6 ................................................................................................................................................. 146 OWE – AM78............................................................................................................................................... 155 OWE – AS78 ............................................................................................................................................... 166 3.b Literatuurlijst postpropedeutische fase voltijd regulier ............................................................................... 182 3.c Gegevens onderwijseenheden postpropedeutische fase deeltijd .............................................................. 183 OWE – DT2 ................................................................................................................................................. 183 OWE – DT3 ................................................................................................................................................. 196 OWE – DT4 ................................................................................................................................................. 207 3.d Literatuurlijst postpropedeutische fase deeltijd .......................................................................................... 210 3.e Integrale Toets ........................................................................................................................................... 211

4.

Verkorte programma’s ................................................................................................................................. 212 4.a LAD (De Landelijke Automotive Doorstroomprogramma) .......................................................................... 212 4.b Fasttrack .................................................................................................................................................... 213

5.

Gegevens HAN-gecertificeerde minoren en daartoe behorende onderwijseenheden ................................. 215 M-Autotronica .............................................................................................................................................. 215 M-Aandijftechniek ........................................................................................................................................ 219 M-Light Weight ............................................................................................................................................ 227 M-Deeltijd .................................................................................................................................................... 237

6.

Opsomming onderwijseenheden van AD-graad naar Bachelorgraad .......................................................... 239

7.

Eindkwalificaties HBO-bachelorgraad ......................................................................................................... 240

2

1.

Curriculumoverzichten (voltijd en deeltijd)

1.1 Samenstelling propedeutische fase (voltijd en deeltijd) Conform artikel 4.1 lid 1 en artikel 6.1 lid 1 van de OER Voltijd De propedeutische fase omvat per inrichtingsvorm als bedoeld in artikel 3.1 lid 1 van de OER en per programma met een bijzondere eigenschap als bedoeld in artikel 3.1 lid 3 van de OER de volgende onderwijseenheden met de daarbij vermelde studielast. Periode 1

Periode 2

Periode 3

Periode 4

AU‐V‐1a + AU‐V‐1b + AU‐ V‐1c + AU‐V‐1d + AU‐V‐1e + AU‐V‐1f Dit is Autotechniek! Totaal 15 studieptn

AU‐V‐2a + AU‐V‐2b + AU‐V‐2c + AU‐V‐2d + AU‐V‐2e + AU‐V‐2f + Sales op vol vermogen Totaal 15 studieptn

AU‐V‐CB3a + AU‐V‐CB3b + AU‐V‐CB3c + AU‐V‐CB3d + AU‐V‐CB3e + AU‐V‐CB3f Ontwerpen van een wielophanging Totaal 15 studieptn

AU‐V‐CB4a + AU‐V‐CB4b + AU‐V‐CB4c + AU‐V‐CB4d + AU‐V‐CB4e + AU‐V‐CB4f De aandrijflijn optimaal opgebouwd Totaal 15 studieptn

OF: AU‐V‐TC3a + AU‐V‐TC3b + AU‐V‐TC3c + AU‐V‐TC3d + AU‐V‐TC3e + AU‐V‐TC3f De werkplaats van morgen Totaal 15 studieptn

OF: AU‐V‐TC4a + AU‐V‐TC4b + AU‐V‐TC4c + AU‐V‐TC4d + AU‐V‐TC4e De werkplaats van morgen. Totaal 15 studieptn

= deze onderwijseenheden worden ook in het Engels aangeboden

a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. o. p. q. r. s. t.

AU‐V‐1a Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐1b Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐1c Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐1d Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐1e Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐1f Dit is Autotechniek! (2,5 studiepunten) AU‐V‐2a Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐2b Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐2c Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐2d Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐2e Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐2f Sales op vol vermogen (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3a Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3b Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3c Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3d Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3e Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB3f Ontwerpen van een wielophanging (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB4a De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB4b De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) 3

u. v. w. x. y. z. aa. bb. cc. dd. ee. ff. gg. hh. ii.

AU‐V‐CB4c De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB4d De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB4e De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) AU‐V‐CB4f De aandrijflijn optimaal opgebouwd (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3a De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3b De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3c De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3d De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3e De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC3f De werkplaats van morgen (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC4a De werkplaats van morgen. (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC4b De werkplaats van morgen. (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC4c De werkplaats van morgen. (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC4d De werkplaats van morgen. (2,5 studiepunten) AU‐V‐TC4e De werkplaats van morgen. (5 studiepunten)

Deeltijd Overzicht propedeuse deeltijd Periode 1

Periode 2

Geprogrammeerd onderwijs inclusief contacttijd P1 P2 OWE: AU‐D‐DT1a OWE: AU‐D‐DT1b Studieptn: 7.5 ECTS Studieptn: 7.5 ECTS Geprogrammeerde zelfstudie en praktijkervaring P1 P2 OWE: AU‐D‐DT1e OWE: AU‐D‐DT1f Studieptn: 7.5 ECTS Totaal P2. P3 en P4

Periode 3

Periode 4

P3 OWE: AU‐D‐DT1c Studieptn: 7.5 ECTS

P4 OWE: AU‐D‐DT1d Studieptn: 7.5 ECTS

P3 OWE: AU‐D‐DT1f

P4 OWE: AU‐D‐DT1f Studieptn: 22,5 ECTS

a. b. c. d. e. f.

AU‐D‐DT1a Het ontwikkelen van een productieplan (7,5 studiepunten) AU‐D‐DT1b Een eerste kennismaking met testen (7,5 studiepunten) AU‐D‐DT1c Verworven kennis toepassen in een project (7,5 studiepunten) AU‐D‐DT1d Inspelen op de actuele ontwikkelingen (7,5 studiepunten) AU‐D‐DT1e Basisvaardigheden (7,5 studiepunten) AU‐D‐DT1f Werkgerelateerde Opdracht (WGO (22,5 studiepunten))

4

1.2 Samenstelling postpropedeutische fase (voltijd, deeltijd, duaal) Conform artikel 4.1 lid 1 en artikel 6.1 lid 1 van de OER Voltijd De postpropedeutische fase omvat per inrichtingsvorm als bedoeld in artikel 3.1 lid 1 van de OER en per programma met een bijzondere eigenschap als bedoeld in artikel 3.1 lid 3 van de OER de vol‐ gende onderwijseenheden met de daarbij vermelde studielast. Overzicht postpropedeutische fase voltijd* Richting Technisch commercieel

Constructeur Beproever

Sem 3 AU‐V‐TC5a AU‐V‐TC5b AU‐V‐TC5c AU‐V‐TC5d

Sem 4 AU‐V‐TC6a AU‐V‐TC6b AU‐V‐TC6c AU‐V‐TC6d

Sem 5 Stage AU‐V‐ST

Sem 6 AU‐V‐AM78a AU‐V‐AM78b AU‐V‐AM78c AU‐V‐AM78d Of: AU‐V‐AS78a AU‐V‐AS78b AU‐V‐AS78c AU‐V‐AS78d Stage AU‐V‐CB5a AU‐V‐CB6a AU‐V‐AD78a AU‐V‐ST AU‐V‐CB5b AU‐V‐CB6b AU‐V‐AD78b AU‐V‐CB5c AU‐V‐CB6c AU‐V‐AD78c AU‐V‐CB6d AU‐V‐CB5d Of: AU‐V‐AT78a AU‐V‐AT78b AU‐V‐AT78c = deze onderwijseenheden worden ook in het Engels aangeboden

Sem 7 Minor

Sem 8 Afstuderen

Minor

Afstuderen

*Bepaalde semesters kunnen ook in een andere volgorde doorlopen worden (zie ingangseisen per OWE)

a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. o. p. q. r. s. t. u. v.

AU‐V‐CB5a Virtual prototyping (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB5b Ontwerpen van een voertuigaanpassing (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB5c Adviseren over voertuigspecificaties (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB5d Voertuigelektronisch systeem (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB6a Adviseren over voertuigconfiguraties (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB6b Onderzoeken voor praktijksimulaties (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB6c Onderhouden van producten diensten en contacten (7,5 studiepunten) AU‐V‐CB6d Valideren van voertuigtechnische componenten of systemen(7,5 studiepunten) AU‐V‐AD78a Ontwerpen van verbrandingsmotoren (7,5 studiepunten) AU‐V‐AD78b Ontwerpen van auto‐elektronica (7,5 studiepunten) AU‐V‐AD78c Voertuigtechnisch onderzoek (15 studiepunten) AU‐V‐AT78a Voertuigsysteem, testen en regelen (7,5 studiepunten) AU‐V‐AT78b Automotive testing (7,5 studiepunten) AU‐V‐AT78c Voertuigdynamica en verbrandingsmotoren, testen en regelen (15 studiepunten) AU‐V‐TC5a Specificeren leaseauto 2020 (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC5b Onderzoeken leaseauto 2020 (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC5c Adviseren leaseauto 2020 (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC5d Onderhouden leaseauto 2020 (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC6a Manufacturing (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC6b Production Control (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC6c Quality (7,5 studiepunten) AU‐V‐TC6d Management (7,5 studiepunten) 5

w. AU‐V‐ST Verdiepende stage (30 studiepunten) x. AU‐V‐AM78a Adviseren m.b.t. de commerciële haalbaarheid van nieuwe producten (7,5 studiepunten) y. AU‐V‐AM78b Toetsen van nieuwe productconcepten aan de klantwensen (7,5 studiepunten) z. AU‐V‐AM78c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de pre sales fase (7.5 studiepunten) aa. AU‐V‐AM78d Adviseren over de financiële haalbaarheid van nieuwe producten (7.5 studiepunten) bb. AU‐V‐AS78a Ontwerpen van nieuwe after sales‐concepten in de retail (7,5 studiepunten) cc. AU‐V‐AS78b Toetsen van nieuwe serviceconcepten in after sales aan klantwensen (7,5 studiepunten) dd. AU9V‐AS78c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de pre sales fase (7.5 studiepunten) ee. AU‐V‐AS78d Adviseren m.b.t. de behoefte van de klant in de “after market”(7.5 studiepunten) ff. AU‐V‐AFS Afstuderen (30 studiepunten) Deeltijd Overzicht postpropedeutische fase deeltijd Richting Sem 3 Sem 4 Technisch AU‐D‐DT2a AU‐D‐DT2c commercieel / AS AU‐D‐DT2b AU‐D‐DT2d AU‐D‐DT2e

Sem 5 Sem 6 AU‐D‐DT3a AU‐D‐DT3c AU‐D‐DT3b AU‐D‐DT3d Verdiepende stage AU‐D‐DT3e

Sem 7 Minor

Sem 8 Afstuderen

a. b. c. d. e. f. g.

AU‐D‐DT2a De werkplaats van de toekomst 7.5 studiepunten) AU‐D‐DT2b Elektronica en hydrauliek in bijzondere voertuigen (7.5 studiepunten) AU‐D‐DT2c Productontwikkeling 1 (7.5 studiepunten) AU‐D‐DT2d Productontwikkeling 2 (7.5 studiepunten) AU‐D‐DT2e – Werkgerelateerde Opdracht DT2 (WGO‐DT2) (30 studiepunten) AU‐D‐DT3a Ontwerpen van nieuwe after sales‐concepten in de retail (7.5 studiepunten) AU‐D‐DT3b Toetsen van nieuwe serviceconcepten in after sales aan klantwensen (7.5 studiepunten) h. AU‐D‐DT3c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de pre sales fase(7.5 studiepunten) i. AU‐D‐DT3d Adviseren m.b.t. de behoefte van de klant in de “after market”(7.5 studiepunten) j. AU‐D‐DT3e – verdiepende stage (30 studiepunten) k. AU‐D‐DT4Afst – afstuderen Deeltijd (30 studiepunten)

6

2.

Gegevens onderwijseenheden en integrale toets Propedeutische fase

Conform artikel 4.1 lid 2 van de OER 2.a Gegevens onderwijseenheden propedeutische fase voltijd OWE - P1

AU-V-1a Dit is Autotechniek! (deel 1a) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1b , AU‐V‐1c, AU‐V‐1cd AU‐V‐1e, AU‐V‐1f Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive Kennismaking Powertrain. Ontwerpen, adviseren - Heeft kennis van (het dimensioneren van) energievoorziening en energieopslag in een voertuig P1‐PT o Kan het benodigde vermogen uitrekenen a.d.v. eisen die aan het voertuig gesteld worden (acceleratie, topsnelheid) Power Train o Kent een vijftal duurzame alternatieven voor benzine en diesel en waarin ze onderling verschillen, gelet op uitstoot, energie‐inhoud o Kan een onderverdeling maken in 3 generaties biobrandstoffen en korte toelichting geven o Kent de verschillen tussen opslag in accu’s ,condensatoren (supercaps). en vliegwielen (KERS) o Kent de verschillen tussen 4 verschillende accutechnologieën in termen van opslag (wh/kg, wh/m3), (ont)laadkarakteristiek, nieuwste ontwik‐ kelingen, levensduur, beschikbaarheid grondstoffen - Kent het gedrag van relevante elektrische componenten o Kent het verschil van de aandrijfkarakteristiek tussen EM en VM. o Kent de verschillen tussen 4 verschillende accutechnologien in termen van opslag (wh/kg, wh/m3), (ont)laadkarakteristiek, temperatuursge‐ voeligheid, geheugeneffect - Kan het (elektrische) energieverbruik van een voertuig berekenen o Kan het benodigde vermogen uitrekenen adv eisen die aan het voertuig gesteld worden (acceleratie, topsnelheid) , ritcyclus en rijweerstanden - Kan (de koppeling in) een aandrijflijn doorrekenen en optimaliseren o Kan een kwalitatief advies uitbrengen voor de keuze uit een drietal hybride aandrijflijnen tbv een specifieke vervoersvraag - Kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig o Kan de verschillen tussen benzine‐ en dieselmotoren benoemen, herkent naam en functie van de componenten in deze motoren

Tentaminering

o Kan de werking van de brandstoftoevoer beschrijven o Kan de verschillen tussen div typen hybride aandrijflijnen benoemen, herkent naam en functie van componenten in een voertuigschema van hybride Practicum benzinemotoren (blok en kop): De student: P1‐PRPT - kan bij een benzinemotor de werking en functie van de compo‐nenten van cilinderblok en cilinderkop beoordelen Practicum - heeft Inzicht in de kwalitatieve eigenschappen van blok‐ en kop‐constructies Power Train Practicum dieselmotoren: De student: - kan bij een dieselmotor de werking en functie van de constructie van het cilinderblok, de cilinderkop, en het brandstofinspuitsysteem beoordelen. - heeft inzicht in de kwalitatieve eigenschappen van blok, kop en inspuitapparatuur. Practicum hybride / elektromotor: De student: - kan van de constructie (hybride of elektromotor), werking en functie van de twee basis vormen bij hybridenaandrijvingen beoordelen. - heeft inzicht in de kwalitatieve eigenschappen van parallel‐ en seriehybride Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan. Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Powertrain P1‐PT 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Powertrain P1‐PRPT V Practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Works ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Powertrain 12 17 Practicum Powertrain 7

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers

Periode 1 n.v.t.

8

AU‐V‐1b Dit is Autotechniek! (deel 1b) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Tentaminering

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1a , AU‐V‐1c, AU‐V‐1d, AU‐V‐1e, AU‐V‐1f Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive Kennismaking Autotechniek en Lean Ontwerpen, adviseren De student kan: P1‐LN - idee achter het huis van Toyota uitleggen - 5 basis principes van lean thinking verklaren - verschil onderkennen tussen waarde voor de klant en verspillingen - op meerdere manieren de klantwaarde achterhalen - verspillingen onderverdelen in de 8 categorieën - de waardestroom van een eenvoudige proces (current en future state) vastleggen - verschil tussen flow en batch‐and‐queue aangeven - het ideaal van de ‘one piece flow’ uitleggen - takttijd en doorlooptijd bepalen - voor‐ en nadelen van voorraden uitleggen - belang van continue verbeteren uitleggen - idee achter SMED uitleggen Het vak Inleiding Autotechniek beoogt dat de student:: P1‐IA : - Een probleemanalyse (op systeemniveau) kan maken Inleiding Autotechniek - systematisch gegevens kan verzamelen en analyseren, met een juist gebruik van bronnen. - rekenmodellen kent om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen - een gegeven beroepsvraagstuk in een brede maatschappelijke context kan plaatsen en daaraan ethische aspecten koppelen - relaties kan leggen tussen bevolkingsgroei, voedselvraagstuk, energievraagstuk, grondstoffen, mobiliteitsvraag, broeikasgassen , klimaat Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Lean P1‐LN 5,5 1 Multiple choice De betreffende vakdocent(en)

9


Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Lean 12 Inleiding Autotechniek 8


Periode 1 n.v.t.

AU-V-1c Dit is Autotechniek! (deel 1c) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1a , AU‐V‐1b, AU‐V‐1d, AU‐V‐1e, AU‐V‐1f Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive Kennismaking Auto Elektronica Ontwerpen, adviseren De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: P1‐AE1: Auto - Aangeven waarom elektrotechniek een substantieel onderdeel is van de moderne voertuigtechniek Elektronica - Een overzicht geven van een geregeld systeem compleet met de belangrijkste sensoren en actuatoren - De wet van Ohm en het vermogen kunnen berekenen c.q. toepassen in eenvoudige serie/ parallel / gemengde schakelingen met één bron. - Meetapparatuur goed kunnen plaatsen en beredeneren/ aantonen welke meetmethode de kleinste meetfout oplevert - Verschillende soorten energieopslag kunnen benoemen met hun eigenschappen en kunnen rekenen met begrippen als energie(dichtheid), vermo‐ gensdichtheid en accukarakteristieken. - De practicumopdrachten ook simuleren in MultiSim - De absolute en relatieve fout kunnen bepalen cq berekenen De student kan: AEp‐Intr: - in een voertuig elektrische basisonderdelen herkennen en de basiswerking hiervan verklaren. Practicum - van een voertuig de basissystemen herkennen en de basiswerking hiervan verklaren. Auto Elektronica

10

Tentaminering

AEp‐Mult Practicum Auto Elektronica

De student kan: - Aan de hand van een schema een meetopstelling in het echt bouwen - Op de juiste wijze meetapparatuur aansluiten om spanning en stroom te meten - Kritische analyse van de eigen meetresultaten met foutenberekening kunnen uitvoeren - Kunnen bepalen welke meetmethode de voorkeur geniet - Berekeningen kunnen uitvoeren m.b.v de basis elektro wetten

AEp‐Osc Practicum Auto Elektronica

De student kan: - Aan de hand van een schema een meetopstelling in het echt bouwen - Op de juiste wijze de ascilloscoop hanteren inclusief te meest gebruikte basishandelingen - Berekeningen kunnen uitvoeren m.b.v de basis elektro wetten - Scoopbeelden op de juiste wijze kunnen aflezen en interpreteren - Signalen optimaal in beeld kunnen brengen

AEp‐Act Practicum Auto Elektronica

De student kan: - Op de juiste wijze de weerstanden van componenten kunnen bepalen - Het motormanagement simulatiebord op juiste wijze kunnen bedienen - Van de belangrijkste in en output signalen een karakteristiek kunnen bepalen

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Auto Elektronica P1‐ AE1 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Intr V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Mult V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Osc V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Act V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum


11

Vaknaam / onderdeel Auto Elektronica Practica Auto Elektronica Periode 1 n.v.t.

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 12 9

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 21 18


AU‐V‐1d Dit is Autotechniek! (deel 1d) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Tentaminering

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1a , AU‐V‐1b, AU‐V‐1c, AU‐V‐1e, AU‐V‐1f Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive CAD en Mechanica Ontwerpen, adviseren Aan het einde van de course moet de student in staat zijn om een 3D model te maken op basis van een 2D of 3D tekening. Verder moet een student P1‐CAD betekend zijn met de 2D tekenomgeving van het software pakket. CAD Werkzaamheden onder begeleiding en beperkte zelfstandigheid verwacht. P1‐ME De student: - kan werken met dimensies Mechanica - kan werken met significante cijfers - kan een tweedimensionaal krachtencollectief samenstellen en ontbinden in twee hoofdrichtingen (grafisch en met berekeningen) - kan met behulp van een vrijlichaamschema (VLS) een evenwichtsbepaling uitvoeren als alle krachten door één punt gaan (2D) en van van de optre‐ dende krachten aangeven of het trek‐ of drukkrachten zijn. - Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode CAD P1‐CAD V Digitale toets De betreffende vakdocent(en)

12

Mechanica P1‐ME 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Works + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 CAD 16 28 Mechanica 18



Periode 1 n.v.t.

AU‐V‐1e Dit is Autotechniek! (deel 1e) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1a , AU‐V‐1b, AU‐V‐1c, AU‐V‐1d, AU‐V‐1f Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive Wiskunde Ontwerpen, adviseren P1‐MTH & P1‐ MTH‐PR Wiskunde

De student kan: - optellen / aftrekken / vermenigvuldigen / delen met gehele getallen - rekenen met breuken - haakjes wegwerken - factoren buiten haakjes brengen - rekenen met machten zoals wortels - werken met merkwaardige producten - rekenen met breuken met letters en getallen - een eerste‐ en tweedegraadsvergelijking oplossen - een eerstegraadsongelijkheid oplossen

13

Tentaminering

Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen. Studenten met een HAVO of VWO diploma waarbij het eindcijfer voor Wiskunde een 7.0 of hoger bedraagt, kunnen vrijgesteld worden voor het deeltentamen Wis‐ kunde (P1‐MTH en P1‐MTH‐PR). (Aanvraag voor vrijstelling via de Examencommissie). Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Wiskunde P1‐MTH 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Wiskunde practicum P1‐MTH‐PR V Opdrachten De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Maple ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12



Periode 1 n.v.t.

AU‐V‐1f Dit is Autotechniek! (deel 1f) Opleiding Automotive Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen

Voltijd, studenten niveau 1 (propedeuse) Ontwerpen, adviseren Nvt 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐1a , AU‐V‐1b, AU‐V‐1c, AU‐V‐1d, AU‐V‐1e Geldige toelatingsgrond tot de bacheloropleiding van Automotive

14

Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Tentaminering

Professional Skills en Nederlands Ontwerpen, adviseren - Student kent de 3 dimensies van professioneel gedrag (omgang met werk, omgang met anderen, omgang met eigen functioneren P1‐PS1 - Student heeft Inzicht in eigen leerstijl aan de hand van Kolb leerstijlentest en kan dit herkennen in onderwijssituatie. Professional skilss De student krijgt inzicht in kennis en vaardigheden omtrent correcte spelling en grammatica: P1‐NED Woordkeuze Nederlands o Gebruikt veel voorkomende woorden op juiste manier (bijvoorbeeld als‐dan, echter‐immers, die‐dat‐wat, correct gebruik van voorzetsels) o Herkent verkeerd gekozen woorden Spelling woorden o Accuraat spellen van veel voorkomende woorden o Herkennen van fouten in de spelling Spelling werkwoorden o Accuraat spellen werkwoorden o Herkennen van fouten in de werkwoordspelling Zinsbouw o Formuleren van lopende en correcte zinnen (volledige zinnen, woordvolgorde) o Gebruik voegwoorden (omdat, voordat,,…) en signaalwoorden (ten eerste, daarom, …) Opsommingen o Leestekens en interpunctie (hoofdletters, punten, komma’s, Studenten met een HAVO of VWO diploma waarbij het eindcijfer voor Nederlands een 7.0 of hoger bedraagt, kunnen vrijgesteld worden voor het deeltentamen Neder‐ lands (P1‐NED). (Aanvraag voor vrijstelling via de Examencommissie). Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Professional skills P1‐PS1 V opdracht De betreffende vakdocent Nederlands P1‐NED 5,5 1 Digitale taaltoets De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen

15

Vaknaam / onderdeel

Les‐/contacturen

Professional skills Nederlands Studiebegeleiding en orientatie Periode 1 n.v.t.

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 6 2 18

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 12 14 12


OWE - P2 AU‐V‐2a Sales op vol vermogen (deel 2a) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2b, AU‐V‐2c, AU‐V‐2d, AU‐V‐2e, AU‐V‐2f Ingangseisen Course 1 van Automotive gevolgd Verbrandingsmotoren Algemene omschrijving Adviseren Competenties De student kan: Beoordelingscriteria P2‐VM - de begrippen energie, arbeid, vermogen en rendementen definiëren Verbrandings‐ - functie, principe en werking van de verbrandingsmotor benoemen motoren - motorsystemen analyseren en doorrekenen (verbranding, koeling, smering, mengselvorming uitlaatgassen en motormanagement) - berekeningen uitvoeren van motorprestaties de beweging van zuiger en kruk analyseren en berekenen Practicum Smering en Koeling P2‐PRVM Practicum De student: - kan werking en functie van het koel‐ en smeersysteem beoordelen Verbrandings‐ - heeft inzicht in de kwalitatieve eigenschappen van de koel‐ en smeerconstructies motoren - kan rekenen aan de koel‐ en smeerconstructies Practicum Distributie en Inlaatsysteem De student: - kan werking en functie van het distributie‐ en inlaatsysteem beoordelen - heeft inzicht in de kwalitatieve eigenschappen van het distributie‐ en inlaatconstructies - kan rekenen aan distributie‐ en inlaatsysteem Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Tentaminering

16

Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Verbrandingsmotoren P2‐VM 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum verbrandingsmotoren P2‐PRVM V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Verbrandingsmotoren 12 12 Practicum 5 verbrandingsmotoren Periode 2. n.v.t.



AU‐V‐2b Sales op vol vermogen (deel 2b) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2a, AU‐V‐2c, AU‐V‐2d, AU‐V‐2e, AU‐V‐2f Ingangseisen Course 1 van Automotive gevolgd Marketing en Ondernemen Algemene omschrijving Adviseren Competenties De student kan navolgende bedrijfskundige begrippen verklaren en toepassen: Beoordelingscriteria P2‐BK - DESTEP (omgevingsanalyse) Marketing - marktonderzoek (marktanalyse)

17

Tentaminering

- 7‐s model (interne analyse) - SWOT analyse - strategie (Missie en Visie) - groeistrategie van Ansoff - marketingdoelstellingen - marketingbeleid (4P‟s) - PMC (product‐ marktcombinatie) - FPA diagram - positioneringsradar - conceptueel PvE - De student: kan een marketingsplan opstellen. ‐ De student benoemt een kans die levensecht is en zet deze om naar een product/dienst en geeft aan welke waarde hij hierbij creeert binnen en/of P2‐ONN buiten het werkveld van Automotive. ‐ De student kan zijn eigen ondernemerschapskwaliteiten en zijn ontwikkelpunten benoemen. ‐ De student is in staat een verband te leggen tussen zijn professie en ondernemerschap. Hij ontdekt 'de ondernemer in zichzelf'. Hij is gedreven en toont ambitie: hij heeft een concreet doel voor ogen, kan uitleggen hoe hij dit gaat realiseren en kan hierbij prioriteiten stellen. ‐ De student herkent en benoemt ondernemende kwaliteiten die van belang zijn in het werkveld van Automotive. ‐ De student benoemt binnen het werkveld van Automotive relevante trends, analyseert deze en vertaalt ze naar een kans in de markt. Hij kent de behoeften en verwachtingen van de markt. ‐ De student formuleert vanuit zijn eigen persoonlijke ervaring en know‐how een kans en werkt dit uit tot een concept‐idee voor een bedrijf. ‐ De student kan uitlegggen wat een business model BMC is. ‐ De student kent de bouwstenen van het BMC en hun onderlinge samenhang. ‐ De student heeft op basis van de negen bouwstenen van het BMC zijn conceptidee uitgewerkt. Elke bouwsteen is kort toegelicht. ‐ De student kan zijn BMC overtuigend presenteren Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Marketing P2‐BK 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Ondernemen P2‐ONN 5,5 1 presentatie De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum


18

Vaknaam / onderdeel

Les‐ntacturen

Marketing Ondernemen Periode 2. n.v.t.

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 18 12

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 28 21


AU‐V‐2c Sales op vol vermogen (deel 2c) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Tentaminering

Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2a, AU‐V‐2b, AU‐V‐2d, AU‐V‐2e, AU‐V‐2f Course 1 van Automotive gevolgd Auto Elektronica Adviseren De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: P2‐ AE1 - Capaciteit, vermogens en energie berekeningen kunnen uitvoeren aan energiedragers Auto - Schakelingen kunnen doorrekenen meet meerdere accu’s, condensatoren of supercaps in serie of parallel of een combinatie hiervan. Elektronica - Netwerken met meerdere bronnen en weerstanden door kunnen rekenen door op ieder punt de deelstroom of deelspanning te kunnen bereke‐ nen met een op voorhand voorgeschreven methode. - De voorgeschreven methode van het voornoemde punt betreft meerdere Kirchhoffvergelijkingen met meerdere onbekenden, , het theorema van Thevenin of middels Superpositie De student kan: AEp‐Led Practicum Auto - de begrippen: spanning/ stroom, weerstand en vermogen definiëren. - De oscilloscoop op de juiste wijze hanteren Elektronica - op juiste wijze meetgegevens interpreteren er berekeningen mee uitvoeren en deze verwerken in een onderbouwde conclusie. De student kan: AEp‐Kirc Prakticum Auto - eenvoudige netwerken opbouwen met twee bronnen en meerdere weerstanden - onderscheid maken tussen meerdere meetmethodes, deze toepassen en middels berekeningen de voorkeur keuze beargumenteren Elektronica - berekeningen uitvoeren m.b.v. basis elektro‐wetten. - aan de hand van een schema een meetopstelling herkennen en opbouwen. - aan de hand van een beschrijving een eenvoudige meetopstelling ontwerpen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

19

-

Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan.

deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Auto Elektronica P2‐AE1 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Led V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEp‐Kirc V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Auto Electronica 12 12 Practica Autoelectronica 5



Periode 2. n.v.t.

AU‐V‐2d Sales op vol vermogen (deel 2d) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2a, AU‐V‐2b, AU‐V‐2c, AU‐V‐2e, AU‐V‐2f Course 1 van Automotive gevolgd Mechanica, CAD en Voertuigtechnisch Ontwerpen Adviseren, Ontwerpen en Analyseren P2‐ME Mechanica

De student kan:  het moment (grootte en richting) bepalen van een kracht t.o.v. een punt

20



Tentaminering

het moment (grootte en richting) bepalen van tweetal krachten welke evenwijdig zijn, een gelijke grootte hebben, maar een tegengestelde werkingsrichting hebben (koppel)  met behulp van een vrijlichaamschema (VLS) een evenwichtsbepaling uitvoeren voor een 2D‐situatie  de oplegreacties / reactiekrachten bepalen van: o een constructie op twee steunpunten (scharnier‐ en roloplegging), in combinatie met meerdere erop staande horizontale krachten, verticale krachten, krachten “onder een hoek” met de ligger en momenten op de constructie. o een constructie aan een zijde ingeklemd, in combinatie met meerdere erop staande horizontale krachten, verticale krachten, krachten “onder een hoek” met de ligger en momenten op de constructie.  op een willekeurige plaats in een ligger (van alle boven omschreven situaties) een doorsnede maken en ter plaatse van de doorsnede de daar optredende dwarskracht, de daar optredende normaalkracht en het daar optredende moment bepalen, alsmede de daar optredende spanningen bij een gegeven weerstandsmoment tegen buiging en/of traagheidsmoment  het VLS opstellen van een eenvoudig constructie of constructie‐element (ook van werktuigen) van een eenvoudige constructie of constructie‐element de over te brengen kracht(en) of moment(en) bij de ondersteuningen of de aanslui‐ tingen op andere constructieonderdelen berekenen (ook van werktuigen)  Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling Aan het einde van de course moet de student in staat zijn om een complex 3D model te maken op basis van een 2D of 3D tekening. Ook moet een P2‐CAD student in staat zijn om 3D modellen samen te voegen tot een 3D samenstelling op basis van een 2D of 3D tekening. CAD Werkzaamheden onder begeleiding en beperkte zelfstandigheid verwacht. De student: P2‐VO - kan het onderscheid maken tussen sterkte en spanning en daarmee een σ‐ε‐diagram opstellen voor verschillende metalen Voertuigtechnisch - kan bovengenoemde onderscheid gebruiken om de trekproef te begrijpen en zelf een σ‐ε‐diagram te tekenen. Ontwerpen - kan functie, constructie, werking en toepassing benoemen van glijlagers, glijlagersmering, afdichtingen voor lagers, kettingoverbrengingen en overbrengingen door middel van riemen. - kan ontwerpberekeningen opstellen en uitvoeren m.b.v. kennis van bovenstaande constructie‐elementen - gebruikt rekenmodellen om bovenstaande mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Mechanica P2‐ME 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) CAD P2‐CAD V Digitale toets De betreffende vakdocent(en) Voertuigtechnisch P2‐VO 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Ontwerpen Zie bijlage 2b

Verplichte literatuur

21

Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Work + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Mechanica 18 28 CAD 12 21 Voertuigtechnisch Ontwerpen 12


Periode 2. n.v.t.

AU‐V‐2e Sales op vol vermogen (deel 2e) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2a, AU‐V‐2b, AU‐V‐2c, AU‐V‐2d, AU‐V‐2f Ingangseisen Course 1 van Automotive gevolgd Wiskunde en Stromingsleer‐Thermodynamica Algemene omschrijving Adviseren en Analyseren Competenties De student: Beoordelingscriteria P2‐FMTH - heeft inzicht en kennis van stationaire en niet‐stationaire stroming, dynamische en hydrostatische druk, massa‐ en volumedebiet, kinematische‐ Stromingsleer‐ en dynamische viscositeit, laminaire‐ en turbulente stroming, fundamentele hydrodynamische en aerodynamische begrippen. Thermodynamica - Kan berekeningen uitvoeren in verschillende eenhedenstelsel (SI, cgs ) met de volgende grootheden: stroomsnelheid, druk, energie, massa‐ en volumedebiet, kinematische‐ en dynamische viscositeit, weerstandcoëfficiënt. - kan de continuïteitsregel, de wet van Bernoulli en de wet van Torricelli toepassen bij hydro‐ en aerodynamische situaties. - kan uitleg geven over de werking van de venturi, meetflens, pitotbuis, vleugel (spoiler). - heeft inzicht en kennis van, en kan berekeningen uitvoeren met, de volgende grootheden en begrippen: o arbeid o warmte‐energie o inwendige energie o soortelijke warmte

22

P2‐MTH & P2‐ MTH‐PR Wiskunde

o gasconstante o isobaar o isotherm o adiabaat o isentroop o isochoor o polytroop o kringproces o thermisch rendement o toestandsgrootheden, cp, cV, k‐factor o warmtegeleidingscoëfficiënt o warmte‐overdrachtscoëfficiënt o transmissiecoëfficiënt. - kan de thermodynamische kringprocessen van Otto, Diesel en Carnot doorrekenen en kan daarbij gebruik maken van bovengenoemde begrippen met de juiste formules en de Eerste Hoofdwet van de Thermodynamica. De student kan: ‐ stelsels eerstegraadsvergelijkingen oplossen (2*2) ‐ stelsels eerstegraadsvergelijkingen oplossen (3*3) ‐ een vergelijking opstellen van een lijn (2D) ‐ het snijpunt bepalen van 2 lijnen (2D) ‐ a.d.h.v. een vergelijking van een lijn deze tekenen ‐ bij een gegeven ongelijkheid aangeven welk deel van het vlak van toepassing is ‐ de afstand tussen 2 punten bepalen ‐ aangeven wat straal en middelpunt van een cirkel is ‐ de vergelijking v/e cirkel opstellen ‐ de snijpunten van een cirkel met lijn of cirkel bepalen ‐ uit een grafiek coördinaten aflezen ‐ navolgende zaken v/e grafiek herkennen: o via de vorm herkennen welke soort functie getekend is o asymptoten herkennen o minima, maxima o buigpunten o a.d.v. een functievoorschrift coördinaten berekenen o navolgende zaken v/e functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o minima, maxima o buigpunten ‐ a.d.v. een functievoorschrift de vorm v/e grafiek schetsen ‐ rekenen met graden en radialen

23

‐ in rechthoekige driehoeken de goniometrische verhoudingen aangeven ‐ werken met de sinus‐ en cosinusregel ‐ de waarden van de goniometrische verhoudingen bij 0, 30, 45, 60 en 90 graden aangeven ‐ de goniometrische verhoudingen aflezen in de eenheidscirkel ‐ bij een gegeven goniometrische verhouding de bijbehorende hoek en aflezen ‐ de werking van de periodiciteit a.d.v. de eenheidscirkel aangeven - goniometrische vergelijkingen oplossen Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen. Tentaminering

Studenten met een HAVO of VWO diploma waarbij het eindcijfer voor Wiskunde een 7.0 of hoger bedraagt, kunnen vrijgesteld worden voor het deeltentamen Wiskunde (P2‐MTH en P2‐MTH‐PR). (Aanvraag voor vrijstelling via de Examencommissie). Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel Toetscode Stromingsleer‐Thermodynamica P2‐FMTH 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Wiskunde P2‐MTH‐PR V Practicum De betreffende vakdocent(en) Wiskunde P2‐MTH 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Maple TI ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Stromingsleer/ 12 Thermodynamica 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12



Periode 2. n.v.t.

24

AU‐V‐2f Sales op vol vermogen (deel 2f) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die periode 1 (propedeuse) hebben gevolgd. Adviseren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Nvt. 2.5 studiepunt = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐2a, AU‐V‐2b, AU‐V‐2c, AU‐V‐2d, AU‐V‐2e. Ingangseisen Course 1 van Automotive gevolgd In deze OWE wordt er een eerste project doorlopen waarin wordt onderzocht wat de markt vraagt. Daarna wordt een advies opgesteld waarin de student aangeeft wat Algemene omschrijving de kansrijkste PMC is voor getunde motoren. Ook wordt gevalideerd of de motor aan de eisen voldoet. Competenties Beoordelingscriteria

Adviseren, Analyseren De student dient deelopdrachten in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten en vervolgens dient dit te resulteren in tussenproducten en P2‐PROD een eindproduct (folder) Project, marktanalyse (Destep‐analyse, bepalen van marktsegment, analyse markttrends, concurrenten, aanbieders, meten marktaandeel, afnemers, Producten gebruikers, koopgedrag en doelgroep, Verbruiksintensiteit en gebruikseisen, prijzen en distributie) productspecificatie (gericht op PMC) opzet huidige tuningsbedrijf (Huidige missie en visie, Organigram, Kern competenties medewerkers). SWOT‐analyse (Sterkte en zwaktes, Kansen en bedreigingen, Confrontatiematrix) PMC’s (PFA‐diagram met meerdere PMC's, Commercieel PVE voor gekozen PMC) marketingplan (Marketingdoelstellingen, Productbeleid, Prijsbeleid, Plaatsbeleid, Promotiebeleid) nieuwe organisatie (Organigram, T / V / B, Uitbesteden of zelf doen, vast personeel of inleen) folder De student dient deelopdrachten in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten en vervolgens dient dit te resulteren in tussenproducten en een eindproduct (folder) PVE van de motor (Eisen van de motor in relatie tot de gekozen PMC, Eenduidig (SMART) geformuleerde eisen, Duidelijke scheiding van wensen en eisen) een lijst met 10 mogelijke motoraanpassingen (Lijst om de haalbaarheid van de PMC te onderzoeken, globale onderbouwing van de aanpassin‐ gen) keuzetabel (Keuzetabel met mogelijke motoraanpassingen, Beoordelingscriteria met onderbouwing, Weegfactoren met onderbouwing, Onder‐ bouwing van de goedgekeurde keuzes, Onderbouwing van afgekeurde keuzes) beschrijven van de motorwerking (Yin Sheng versus Honda) beproevingsvoorstel (Aanwezigheid motoraanpassingen, Onderbouwing motoraanpassingen, Volgorde van meten, Beschrijving meetomstandig‐ heden, meetverwachtingen) folder P2‐prof De student houdt zich aan afspraken

25

Project, professioneel handelen P2‐PE Project‐ Engineering

Tentaminering

-

toont inzet, levert een evenredige bijdrage aan het werk toont gezamenlijke verantwoordelijkheid staat open voor aansturing docent/projectleider

De student: ‐ de relatie tussen projectmanagement en het werkveld Automotive uitleggen ‐ uitleggen wat projectmanagement inhoudt ‐ een probleemdefinitie opstellen ‐ een mindmap opstellen aan de hand van een brainstorm ‐ een eenvoudig project afbakenen (scope) ‐ verklaren wat het doel en inhoud is van de DMAIC‐fasering en DMADV‐fasering ‐ een projectactiviteit indelen in een van de DMAIC/DMADV‐fases ‐ een netwerkplanning opstellen van een eenvoudig project ‐ een Gantt‐chart opstellen van een eenvoudig project ‐ de structuur van een plan van aanpak uitleggen ‐ de rol van softskills (projectleiding, communicatie en ethiek) in een project uitleggen ‐ het belang van informatie en documentatie binnen projectmanagement uitleggen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamen Cesuur weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Project producten P2‐prod V project De betreffende projectdocent(en) Project professioneel P2‐prof V project De betreffende projectdocent(en) handelen Project Engineering P2‐PE 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Project Engineering P2‐PEpr 5,5 1 opdracht De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Project 10


26

Project Engineering Studiebegeleiding en orientatie Periode 2. n.v.t.

12 8

21 4


OWE - CB3

AU‐V‐CB3a Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3a) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen, Valideren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3b, AU‐V‐CB3c, AU‐V‐CB3d, AU‐V‐CB3e, AU‐V‐CB3f Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Voertuigtechniek Algemene omschrijving Ontwerpen, analyseren Competenties Beoordelingscriteria CB3‐VT De student: - maakt een probleemanalyse en onderzoeksopzet met toepassing van de juiste fasering en kwaliteitscriteria. Voertuigtechniek - kan de belastbaarheid van een verbinding in een mechanische constructie doorrekenen t.b.v. het ontwerpen van een onderdeel van een voertuig - heeft kennis van remmen en remsystemen van voertuigen en kan de remvereisten van voertuigen doorrekenen - gebruikt rekenmodellen om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig CB3‐PRVT De student: - maakt een probleemanalyse en onderzoeksopzet Practicum Voertuigtechniek - stelt een compleet programma van wensen op, op basis van marktonderzoek, een klantgesprek en regelgeving - kan ontwerpberekeningen opstellen en uitvoeren m.b.v. kennis van de statica - gebruikt rekenmodellen om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen. - kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Tentaminering Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toe‐ gekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan.

27

Deeltentamens Cesuur weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Voertuigtechniek CB3‐VT 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Voertuigtechniek CB3‐PRVT V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) Constructiemateriaal Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Voertuigtechniek 12 18 Practicum Voertuigtechniek 6



Periode 3 n.v.t.

AU‐V‐CB3b Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3b) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen, Produceren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3a, AU‐V‐CB3c, AU‐V‐CB3d, AU‐V‐CB3e, AU‐V‐CB3f Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Cad, Produceren Voertuigtechnisch Ontwerpen Ontwerpen, Realiseren Aan het einde van de course moet de student in staat zijn om een complex 3D model te maken op basis van een 2D of 3D tekening. Ook CB3‐CAD moet een student in staat zijn om 3D modellen samen te voegen tot een 3D samenstelling op basis van een 2D of 3D tekening. CAD Werkzaamheden onder begeleiding en beperkte zelfstandigheid verwacht. De student: CB3‐PRO - onderkent het spanningsveld tussen productie en ontwerp en de grote invloed van het ontwerp op de totale productkosten. Produceren - begrijpt in dit verband het grote belang van standaardisatie. - is zich er verder van bewust dat produceren gepaard gaat met toleranties die afhankelijk zijn van de gekozen productiemethode. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse omvormprincipes. - kent de verschillen tussen vrijbuigen en matrijsbuigen, en ziet het verband met de materiaaleigenschappen.

28

kan de terugvering en de uitgeslagen plaatlengte berekenen, voor een eenvoudige toepassing, op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse scheidingsprincipes. - kent de diverse begrippen die van belang zijn bij het knippen en de invloed van het proces op de kwaliteit van de kniprand. - kan voor een eenvoudige toepassing de ponskracht berekenen op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse lasprincipes. - begrijpt wat lassen voor veranderingen veroorzaakt in de HAZ. - kent de principiële verschillen tussen druk‐ en smeltlassen. - weet globaal wanneer je welke lasmethode moet gebruiken, met name voor elektrisch lassen, puntlassen, MIG/MAG en TIG‐lassen. - weet welke voor‐ en nabehandelingen in het algemeen nodig zijn - weet globaal wanneer het zinvol is boutverbindingen toe te passen. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse verspaningsprincipes. - weet specifiek de verschillen tussen draaien en frezen en weet globaal welke gereedschappen en machines hierbij worden gebruikt. - weet globaal welke boor‐ en ruimtechnieken mogelijk zijn en hun relatie met de nauwkeurigheid. - kan voor een eenvoudige draaitoepassing de benodigde productietijd berekenen - kan een uitgebreidere (meerdere bewerkingslijnen) productie plan maken. De student: CB3‐VO - Oppervlakte ruwheden Voertuigtechnisch - Geometrische toleranties Ontwerpen - Wentellagers - Passingen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toe‐ gekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode CAD CB3‐CAD V schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Produceren CB3‐PRO 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Voertuigtechnisch Ontwerpen CB3‐VO 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Works Constructiemateriaal Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum -

Tentaminering


29

Vaknaam / onderdeel

Les‐/contacturen

CAD Produceren Voertuigtechnisch Ontwerpen Periode 3 n.v.t.

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 12 12 12

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 28 21 21


AU‐V‐CB3c Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3c) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3a, AU‐V‐CB3b, AU‐V‐CB3d, AU‐V‐CB3e, AU‐V‐CB3f Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Auto Elektronica Algemene omschrijving Ontwerpen en Analyseren Competenties De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Beoordelingscriteria CB3‐AE1 - De begrippen uitleggen en toepassen met betrekking tot het elektromagnetisch en elektrostatisch veld. Auto Elektronica - De belangrijkste grootheden van spoelen en condensatoren berekenen op grond van de aangereikte parameters. - Rekenen met de aangereikte formule om van schakelverschijnselen met spoelen en condensatoren de stroom cq spanning op ieder ge‐ wenst tijdstip te bepalen of om te berekenen wanneer de gewenste stroom cq spanning wordt bereikt. - Inspuit en afval vertraging van een injectorschakeling te kunnen berekenen - Aanstuurtijd van een bobine te kunnen bepalen De student kan: AEpC‐Ign - De relatie tussen tau‐tijd en schakeleverschijnsleen met een RC netwerk toepassen Prakticum Auto - De oscilloscoop op de juiste wijze hanteren Elektronica - De contacttjd van een ontstekingssysteem grafisch in kaart brengen - De begrippen contacttijd en voorontsteking kennen - De invloed op de contacttijd en voorontsteking kunnen benoemen en hun onderlinge relatie beschrijven - Een primais spanningsbeeld kunnen leveren en interpreteren De student kan: AEpC‐Inj - De oscilloscoop op de juiste wijze hanteren Prakticum Auto - Een injector stroombeeld kunnen opleveren en interpreteren Elektronica - Kunnen aangeven welke factoren van invloed zijn op de injectietijd

30

Tentaminering

- Kunnen bepalen wat de werkelijke inspuittijd is aan de hand van een scoopbeeld Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Auto Elektronica CB3‐AE1 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEpC‐Ign V Practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEpC‐Inj V Practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Works Maple TI Constructiemateriaal Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Auto Electronica 12 12 Practica Auto Electronica 5



Periode 3 n.v.t.

AU‐V‐CB3d Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3d) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen, Valideren , Produceren, Onderzoeken Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3a, AU‐V‐CB3b, AU‐V‐CB3c, AU‐V‐CB3e, AU‐V‐CB3f Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Doelgroepgericht schrijven Algemene omschrijving

31

Competenties Beoordelingscriteria

Professionaliseren CB3‐PS Professional Skills

CB3‐ONZ Onderzoeken

Tentaminering

De student ‐ kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgerichte communicatie ‐ kent de beginselen van doelgericht schrijven ‐ kent de beginselen van doelgroepgericht schrijven ‐ kent de basisstructuur van een rapport ‐ kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgericht taalgebruik De student ‐ kent de cyclische indeling van een onderzoek ‐ kent de voornaamste vormen van onderzoek en hun toepassingsmogelijkheden ‐ kan een samenhangend onderzoeksplan opstellen Volgt

CB3‐ASS Assessment Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / Toetscode onderdeel Professional Skills CB3‐PS 5.5 1 opdrachten De betreffende vakdocent(en) Onderzoeken CB3‐ONZ 5,5 1 Opdracht De betreffende vakdocent(en) Assessement CB3‐ASS V opdracht Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Professional Skills 7 Studiebegeleiding en orientatie 8 21 Onderzoeken 12



Periode 3 n.v.t.

32

AU‐V‐CB3e Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3e) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen en Valideren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3a, AU‐V‐CB3b, AU‐V‐CB3c, AU‐V‐CB3d, AU‐V‐CB3f Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Mechanica en Wiskunde Algemene omschrijving Analyseren Competenties Beoordelingscriteria CB3‐ME De student: Mechanica - kan het VLS opstellen van een willekeurige constructie of constructie‐element (ook van werktuigen) - kan van een willekeurige constructie of constructie‐element de over te brengen kracht(en) of moment(en) bij de ondersteuningen of de aansluitingen op andere constructieonderdelen berekenen (ook van werktuigen) - kan het VLS opstellen van een 3‐dimensionale constructie opgebouwd uit alleen in staafrichting belaste staafelementen welke allen gaan door één punt, en kan de krachten in deze staafelementen berekenen (en aangeven of er sprake is van een trek‐ of drukkracht) - kan het VLS opstellen van een 3‐dimensionale constructie en kan de krachtcomponenten en momentcomponenten berekenen bij de ondersteuningen en de scharnierverbindingen tussen de constructie‐elementen - kan in een vrijlichaamschema (VLS) de inwendige grootheden N (normaalkracht), V (dwarskracht), M (buigend moment) en T (torsiemoment) aange‐ ven. - kan in een aangegeven snede de inwendige grootheden N, V, M en T bepalen - heeft kwalitatief begrip van dwarskracht‐, normaalkracht‐ & momentenlijn - kan van een constructie de N‐, V‐ en M‐lijnen opstellen met behulp van: o de “snelle” methode o de snedemethode - Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling De student kan: CB3‐MTH - cyclometrische vergelijkingen oplossen & - rekenen met sinusregel PCB3‐ rekenen met cosinusregel MTH‐PR - oppervlakte berekenen v/e driehoek Wiskunde - navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten

33

-

-

-

-

a.sin(bx+c) + d tekenen a.cos(bx+c) + d tekenen a.tan(bx+c) + d tekenen navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten a.arcsin(bx+c) + d tekenen a.arccos(bx+c) + d tekenen a.arctan(bx+c) + d tekenen navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o tekenverloop f' en f'' o minima, maxima o buigpunten o navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o tekenverloop f' en f'' o minima, maxima o buigpunten exponentiële functies tekenen navolgende zaken v/e exponentiële functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' (stijgen/dalen gekoppeld aan grondtal) de rekenregels voor logaritmen toepassen het verband aangeven tussen logaritmen en exponenten logaritmische vergelijkingen oplossen logaritmische functies tekenen navolgende zaken v/e logaritmische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' werken met dubbellogaritmisch papier werken met enkellogaritmisch papier bij een gegeven puntenverzameling de bijbehorende functie bepalen de relatie tussen de raaklijn aan een grafiek en de afgeleide aangeven de rekenregels voor differentiëren toepassen werken met standaardafgeleiden de raaklijn aan een grafiek opstellen

34

Tentaminering

Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Mechanica PCB3‐ME 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Wiskunde PCB3‐MTH‐PR V Practicum De betreffende vakdocent(en) Wiskunde PCB3‐MTH 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Maple TI + Mastering Engineering Constructiemateriaal Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Mechanica 18 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12 Periode 3 n.v.t.



AU‐V‐CB3f Ontwerpen van een wielophanging (deel CB3f) Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen, Valideren Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB3a, AU‐V‐CB3b, AU‐V‐CB3c, AU‐V‐CB3d, AU‐V‐CB3e Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd.

35


Tentaminering

In deze project ga je methodisch ontwerpen, een pakket van eisen opstellen, mechanica toepassen op de wielophanging en dit in verband brengen met materiaaleigenschappen. Analyseren, ontwerpen, onderzoeken, professionaliseren De student heeft op niveau 1 vervaardigd : CB3‐prod Het overzicht van het concurrentieonderzoek Project producten Het programma van eisen voor de wielgeleiding: Principeschetsen in duidelijk beeld waardoor men de essentiële delen goed kan zien en handgemaakt Keuzetabel die voldoet aan de eisen en een motivatie van de weegfactoren Maatschets samenstelling gekozen wielophanging met gekozen stuurinrichting Stuurgeometrie bepaling Eerste opzet van het testplan Beschrijving van mogelijke productie methoden Overzicht van zelf te maken delen en “in te kopen” delen Produktiekostenvergelijking Een productieplan voor het maken van het testmodel. De productietekeningen moeten voldoen aan de beoordelingscriteria voor het project course 3 (zie Scholar) . De student: CB3‐PROF ‐ Maakt concrete afspraken en houdt zich daaraan. Professioneel ‐ Toont inzet; levert een evenredige bijdrage aan het werk handelen ‐ Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid ‐ Staat open voor aansturing docent/projectleider ‐ Handelt pro‐actief: toont initiatief (doet voorstellen, komt met suggesties, zowel procesmatig als inhoudelijk) ‐ Communiceert verstaanbaar en duidelijk ‐ Luistert actief, geeft non‐verbaal blijkt van luisteren Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Project Professioneel handelen CB3‐PROF V Project De betreffende projectdocent(en) Project producten CB3‐prod 5.5 1 Project De betreffende projectdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal

36

Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Project 10 Periode 3 n.v.t.


OWE – CB4 AU‐V‐CB4a De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Ontwerpen, Valideren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Concurrentieonderzoek, Inzichtelijk maken van voertuigkarakteristieken m.b.t. de aandrijving, PVE, Configuratietool aandrijflijn, Validatie configuratietool, Rapport 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4b, AU‐V‐CB4c, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4e, AU‐V‐CB4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. Aandrijftechniek Algemene omschrijving Analyseren, Ontwerpen, onderzoeken Competenties Beoordelingscriteria CB4‐AT De student: - kan het begrip aandrijflijn definiëren, afzonderlijke componenten benoemen, de functies en eigenschappen beschrijven en heeft inzicht in Aandrijftechniek werking en inzetbaarheid van de afzonderlijke componenten - kan de begrippen rolweerstand, hellingsweerstand, luchtweerstand, acceleratieweerstand en inwendige verliezen (rendement) om‐ schrijven, hanteren en interpreteren - kan verbanden leggen en rekenen aan motor‐ en aandrijfvermogen, in‐ en uitgaande momenten en gewenste toerentallen en snelheden - kan vanuit een motorkarakteristiek de vertaalslag maken naar de gewenste overbrengingsverhoudingen in de aandrijflijn en deze reken‐ kundig en schematisch onderbouwen. - kan overbrengingsverhoudingen en koppelvergrotingen berekenen en kan onderscheid maken tussen optredende en toelaatbare krach‐ ten - is bekend met band en velgaanduidingen, de begrippen wrijving‐ en hechtingscoëfficient en het ontstaan van aquaplaning hanteert het aanloopdiagram en geeft onderbouwd adviezen met behulp van berekeningen van dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken Practicum versnellingsbak. De student: CB4‐PRAT - kan van een versnellingsbak constructie, werking en functie beoordelen Practicum - heeft inzicht in en het kan rekenen aan relaties tussen koppels, vermogen, toerentallen en rendementen Aandrijftechniek - kan de voor‐ en nadelen van de verschillende constructies, schakelbewegingen en principes herkennen en beschrijven

37

Tentaminering

Practicum koppeling. De student: - kan constructie, werking en functie van de koppeling beoordelen - heeft inzicht in de belastbaarheid van diverse koppelingssystemen en componenten - kan rekenen aan de koppeling qua dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken Practicum eindaandrijving. De student: - kan constructie, werking en functie van de eindaandrijving beoordelen - heeft inzicht in de werking van het differentieel op gebied van koppel, vermogen, toerentallen en rendementen - kan rekenen aan de eindaandrijving op gebied van reducties, rendementen, toerentallen en optredende en toelaatbare krachten De student: CB4‐PRVMB - kan een test/proef/onderzoek/meting opzetten. (verder opdracht genoemd) Practicum - kan aangeven welke parameters invloed hebben op de opdracht. Vermogensbank - ziet de noodzaak in dat je de proefstand moet kennen voordat je ermee kunt meten - kan vastleggen in een verslag: o het tekenen van grafieken o het interpreteren van meetresultaten o hoe is om te gaan met signalen zoals middelen, filteren, berekenen, afleiden,enz o de beschrijving van de proefstand en/of het voertuig. o de beschrijving van de gebruikte opnemers en hun positie o het maken van rekenvoorbeelden o de invloed van onnauwkeurigheden o hoe de meting(en) zijn uitgevoerd, zodat deze reproduceerbaar uitgevoerd kunnen worden - kan de werkzaamheden verdelen met zijn medestudenten en kan samenwerken in een groepsverband - kan een inleiding, doelstellingen en probleemstellingen schrijven - leert een technische vraag vertalen naar een meting - krijgt inzicht in grootheden zoals luchtdruk, koppel, vermogen, snelheid, vertraging, weerstand, temperatuur, luchtvochtigheid. - kan aan de hand van horen, zien en voelen bovenstaande begrippen meer tastbaar maken - leert werken met een kritische opdrachtgever - respecteert gemaakte afspraken en komt deze na - kan de theorie toepassen in de praktijk en kan de verschillen verklaren - ziet de noodzaak van veiligheid in en kan daarmee omgaan - kan mondeling zijn verslag en de gemaakte keuzes toelichten en verklaren - kan een proefstand ontwikkelen en kan positie en keuze opnemers beschrijven - ziet de factoren in die de meetnauwkeurigheid beïnvloeden Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toe‐ gekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode

38

Aandrijftechniek CB4‐AT 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Aandrijftechniek CB4‐PRAT V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum vermogensbank CB4‐PRVMB V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Aandrijftechniek 12 18 Practicum aandrijftechniek 7 6 Practicum vermogensbank 2



Periode 4 n.v.t.

AU‐V‐CB4b De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Adviseren, Ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4a, AU‐V‐CB4c, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4e, AU‐V‐CB4f Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. CAD, Produceren en Bedrijfskunde Ontwerpen, realiseren, adviseren De student : CB4‐CAD - kan een Eindige Elementen Analyse (FEM) van dit onderdeel maken CAD - kan de resultaten middels een handberekening verifieren - kan een aanpassing maken aan een standaard model in 3D en hierop een FEM analyse uitvoeren. Tevens kan hij de resultaten uitvoeren en rapporte‐ ren - kan een 2D productietekening van het aangepaste ontwerp maken - kan een productietekening maken en daarbij maattoleranties, oppervlakteruwheden en vorm‐ en plaatstoleranties gebruiken en toepassen. De student kan: CB4‐PRO - van losse productie mogelijkheden een integrale plan maken. Produceren

39

Tentaminering

- bij een product de benodigde bewerkingen analyseren en in volgorde zetten (plaatsen). CB4‐BK De student: Bedrijfskunde - kan diverse functies van kostprijs en relatie met normen onderscheiden - kan van integrale en variabele kostprijs voor eenvoudig product berekenen - kan diverse manieren om verkoopprijs vast te stellen uitleggen - Berekenen van bezettingsresultaat, verkoopresultaat en winst in eenvoudige situaties - kan de benodigde machinecapaciteit berekenen en deze investering vertalen naar man‐ en machinetarieven - kan kostverschillen op basis van voor‐ en nacalculatie analyseren voor eenvoudige toepassing - kan de investeringsbehoefte van een project opstellen - kan mogelijke financieringsbronnen verklaren - kan een gegeven balans analyseren en beoordelen - kan vertalen van investering naar balans - kan voor eenvoudige casus: o een balans opstellen o een exploitatiebegroting maken o een liquiditeitsbegroting op basis kasstroom maken Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toege‐ kend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / toetscode onderdeel CAD CB4‐CAD V practicum De betreffende vakdocent(en) Produceren CB4‐PRO 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Bedrijfskunde


CB4‐BK

5,5

1

schriftelijk

De betreffende vakdocent(en)

Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Solid Works ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen.

40

CAD Produceren Bedrijfskunde Periode 4 n.v.t.

12 12 12

28 21 21


AU‐V‐CB4c De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Valideren, Ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4a, AU‐V‐CB4b, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4e, AU‐V‐CB4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. Auto Elektronica Algemene omschrijving Analyseren Competenties De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Beoordelingscriteria CB4‐AE1 - Toepassingen noemen van de meest toegepaste eenvoudige halfgeleider componenten als diodes, LED’s en transistoren, enz Auto Elektronica - Bipolaire en unipolaire transistorschakelingen dimensioneren indien deze worden gebruikt als schakelaar. - Spanningsstabilisatie schakelingen kunnen dimensioneren met een zenerdiode - Technische data en karakteristieken van transistoren kunnen lezen en toepassen - Vermogensdissipatie kunnen berekenen en op grond hiervan een juiste componentkeuze kunnen maken. De student kan : - Een diode en zenerdiode karakteristiek maken aan de hand van metingen AEpC‐Dio - Vermogens dissipatie kunnen uitrekenen in de diode en zenerdiode in een schakeling Practicum Auto - Toepassingen gevn van diodes en zenerdiodes in de autotechniek Elektronica De student kan - Een transistorschakeling op de juiste waijze aansluiten - De relatie aangeven tussen basisstroom, en collectorstroom - De dissipatie berekenen in de transistor - Aangeven in welk belastingsgebied de transistor het zwaarst belast wordt - Het verschil uitleggen tussen een statische en dynamische transistor belasting Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toe‐ gekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. AepC‐Tra Practicum Auto Elektronica

Tentaminering

41

Deeltentamens Vaknaam / onderdeel toetscode

Cesuur

Weging

Toetsvorm

examinatoren

Auto Elektronica

CB4‐AE1

5,5

1

schriftelijk

De vakdocent(en)

Practicum Auto Elektronica

AEpC‐Dio

V

Practicum


Practicum Auto Elektronica

AEpC‐Tra

V

Practicum



Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Auto Elektronica 7 12 Practica Auto Elekronica 5


Periode 4 n.v.t.

AU‐V‐CB4d De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Valideren en ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken Centrale beroepstaak Adviseren (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4a, AU‐V‐CB4b, AU‐V‐CB4c, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. Mechanica en Dynamica Algemene omschrijving Analyseren, Ontwerpen Competenties Beoordelingscriteria

CB4‐ME De student kan: Mechanica - van een constructie de N‐, D‐ en M‐lijnen opstellen met behulp van: o de integratiemethode - een zwaartepuntsberekening uitvoeren in het tweedimensionale vlak - een oppervlaktetraagheidsmoment berekenen met behulp van gegeven formules

42

buigspanningen bepalen m.b.v. de buigingsformule (σ = M/W) het polaire traagheidsmoment van cirkelvormige doorsneden bepalen (IP = ½ π R4) de torsiespanning berekenen van een met torsiemomenten belaste massieve of holle as m.b.v. de torsieformule (τ = T . ρ / IP) aangeven hoe de spanning over een doorsnede verdeeld is bij belasting met een torsiemoment de wringende momentenlijn tekenen en het vereiste weerstandsmoment tegen wringen bepalen, uitgaande van staal S235 - Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling CB4‐DYN De student kan: Dynamica - voor de situatie dat de tangentiële versnelling constant is, bij een rechtlijnige beweging, het verband bepalen tussen de versnelling, de snelheid en de afgelegde weg. Dit kan gebeuren door middel van berekening of grafische interpretatie. - voor een beweging met een parabolisch verloop (kogelbaan; constante verticale versnelling, geen horizontale versnelling) het verband bepalen tussen de versnelling, de snelheid en de afgelegde weg. - bij een kromlijnige beweging de normale versnelling bepalen. Als de kromtestraal niet bekend is, maar de vergelijking van de baan wel, kan ook de krom‐ testraal worden berekend. - van een constructie met katrollen en kabels de verhouding van de snelheden (versnellingen) en de verhouding van de krachten in de verschillende kabels bepalen. - van een constructie(‐element) in beweging, het VLS en KS opstellen en daarna: o bepalen welke krachten werken op de constructie o de versnelling, snelheid en afgelegde weg bepalen - Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Mechanica CB4‐ME 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) -

Tentaminering

Dynamica

CB4‐DYN

5,5

1

schriftelijk



Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Maple TI + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen.

43

Mechanica Dynamica Periode 4 n.v.t.

12 12

28 21


AU‐V‐CB4e De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Valideren en ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken Centrale beroepstaak Adviseren (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4a, AU‐V‐CB4b, AU‐V‐CB4c, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4f Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. Wiskunde Algemene omschrijving Analyseren, Ontwerpen Competenties Beoordelingscriteria CB4‐MTH De student kan: - herhaald differentiëren & - het tekenverloop van de afgeleide koppelen aan stijgen en dalen CB4‐MTH‐ - m.b.v. differentiëren extreme waarden en buigpunten van een grafiek berekenen PR - de relatie tussen de oppervlakte onder een grafiek en de bijbehorende integraal aangeven Wiskunde - de basisrekenregels voor integreren toepassen - werken met primitieven van standaardfuncties - werken met bepaalde en onbepaalde integralen - de oppervlakte bepalen van ingesloten vlakdelen - integralen oplossen m.b.v. substitueren - (herhaald) partieel differentiëren Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Tentaminering Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur weging Toetsvorm examinatoren

44

Vaknaam / onderdeel

toetscode

Practicum Wiskunde

CB4‐ MTH‐PR

V

Practicum


Wiskunde

CB4‐MTH

5,5

1

schriftelijk



Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN) + Maple TI + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12


Periode 4 n.v.t.

AU‐V‐CB4f De aandrijflijn optimaal opgebouwd Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Constructeur‐Beproever (CB) Adviseren, Ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren Studiepunten/studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB4a, AU‐V‐CB4b, AU‐V‐CB4c, AU‐V‐CB4d, AU‐V‐CB4e Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Courses 1,2 en 3CB van de propedeuse gevolgd. In dit project ga je met je projectgroep aan de hand van deelopdrachten een herontwerp te maken betreffende een van de componenten van een aandrijflijn van Algemene omschrijving een truck. Analyseren, Ontwerpen, onderzoeken, professionaliseren Competenties Beoordelingscriteria CB4‐Prod De student heeft op niveau 1 deelopdrachten vervaardigd. Hierbij gaat het om: Project producten - de student kan het begrip aandrijflijn definiëren, afzonderlijke componenten benoemen, de functies en eigenschappen beschrijven en heeft inzicht in de werking en inzetbaarheid van de afzonderlijke componenten. - de student kan de begrippen rolweerstand, hellingsweerstand, luchtweerstand, acceleratieweerstand en inwendige verliezen (ren‐ dement) omschrijven, hanteren en interpreteren - de student kan verbanden leggen en rekenen aan motor‐ en aandrijfvermogen, in‐ en uitgaande momenten en gewenste toerental‐ len en snelheden

45

de student kan vanuit een motorkarakteristiek de vertaalslag maken naar de gewenste overbrengingsverhoudingen in de aandrijf‐ lijn en deze rekenkundig en schematisch onderbouwen. - de student kan overbrengingsverhoudingen en koppelvergrotingen berekenen en kan onderscheid maken tussen optredende en toelaatbare krachten - de student is bekend met band en velgaanduidingen, de begrippen wrijving‐ en hechtingscoëfficient en het ontstaan van aquapla‐ ning - de student hanteert het aanloopdiagram en onderbouwd adviezen met behulp van berekeningen van dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken. - De student kan een configuratietool van de aandrijflijn ontwerpen en valideren. Voorgaande dient te resulteren in een eindproduct, waarvan de beoordelingscriteria zijn opgenomen op Scholar onder project course 4 CB.

-

CB4‐Prof Project professioneel handelen

Tentaminering

De student: maakt concrete afspraken en houdt zich daaraan. toont inzet; levert een evenredige bijdrage aan het werk toont gezamenlijke verantwoordelijkheid staat open voor aansturing docent/projectleider handelt pro‐actief: toont initiatief (doet voorstellen, komt met suggesties, zowel procesmatig als inhoudelijk) communiceert verstaanbaar en duidelijk luistert actief, geeft non‐verbaal blijkt van luisteren De student: CB4‐PS ‐ ‐ kan het doel van een presentatie verwoorden Professional Skills ‐ ‐ kan de daarbij passende presentatiemiddelen kiezen en effectief inzetten ‐ ‐ kan op effectieve wijze een presentatie structureren ‐ kan op efficiënte wijze een punt maken voor een publiek van studenten ‐ Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Project professioneel handelen CB4‐Prof4 V project De betreffende projectdocent(en) Project producten CB4‐prod 5.5 2 project De betreffende projectdocent(en) Professional Skills CB4‐PS 5.5 1 opdrachten De betreffende vakdocent Zie bijlage 2b Zie bijlage 2b Standaard software (HAN)

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software

46

Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Project 10 21 Professional Skills 12


Periode 4 n.v.t.

OWE – TC3 AU‐V‐TC3a De werkplaats van morgen Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Tentaminering

Automotive Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Ontwerpen en Valideren 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3b, AU‐V‐TC3c, AU‐V‐TC3d, AU‐V‐TC3e, AU‐V‐TC3f Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Voertuigtechniek Ontwerpen, Analyseren De student: TC3‐VT - maakt een probleemanalyse en onderzoeksopzet met toepassing van de juiste fasering en kwaliteitscriteria. Voertuigtechniek - kan de belastbaarheid van een verbinding in een mechanische constructie doorrekenen t.b.v. het ontwerpen van een onderdeel van een voertuig - heeft kennis van remmen en remsystemen van voertuigen en kan de remvereisten van voertuigen doorrekenen - gebruikt rekenmodellen om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen - kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig De student: TC3‐PRVT - maakt een probleemanalyse en onderzoeksopzet Practicum - stelt een compleet programma van wensen op, op basis van marktonderzoek, een klantgesprek en regelgeving Voertuigtechniek - kan ontwerpberekeningen opstellen en uitvoeren m.b.v. kennis van de statica - gebruikt rekenmodellen om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen. - kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen.

47


Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Voertuigtechniek TC3‐VT 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum voertuigtechniek TC3‐PRVT V Practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Voertuigtechniek 12 18 Practicum Voertuigtechniek 6


Periode 3 n.v.t.

AU‐V‐TC3b De werkplaats van morgen Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Adviseren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3a, AU‐V‐TC3c, AU‐V‐TC3d, AU‐V‐TC3e, AU‐V‐TC3f Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Produceren en voertuigtechnisch ontwerpen Analyseren, managen, realiseren TC3‐PRO De student: Produceren - onderkent het spanningsveld tussen productie en ontwerp en de grote invloed van het ontwerp op de totale productkosten. - begrijpt in dit verband het grote belang van standaardisatie.

48

is zich er verder van bewust dat produceren gepaard gaat met toleranties die afhankelijk zijn van de gekozen productiemethode. kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse omvormprincipes. kent de verschillen tussen vrijbuigen en matrijsbuigen, en ziet het verband met de materiaaleigenschappen. kan de terugvering en de uitgeslagen plaatlengte berekenen, voor een eenvoudige toepassing, op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse scheidingsprincipes. - kent de diverse begrippen die van belang zijn bij het knippen en de invloed van het proces op de kwaliteit van de kniprand. - kan voor een eenvoudige toepassing de ponskracht berekenen op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse lasprincipes. - begrijpt wat lassen voor veranderingen veroorzaakt in de HAZ. - kent de principiële verschillen tussen druk‐ en smeltlassen. - weet globaal wanneer je welke lasmethode moet gebruiken, met name voor elektrisch lassen, puntlassen, MIG/MAG en TIG‐lassen. - weet welke voor‐ en nabehandelingen in het algemeen nodig zijn - weet globaal wanneer het zinvol is boutverbindingen toe te passen. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse verspaningsprincipes. - weet specifiek de verschillen tussen draaien en frezen en weet globaal welke gereedschappen en machines hierbij worden gebruikt. - weet globaal welke boor‐ en ruimtechnieken mogelijk zijn en hun relatie met de nauwkeurigheid. - kan voor een eenvoudige draaitoepassing de benodigde productietijd berekenen - kan een uitgebreidere (meerdere bewerkingslijnen) productie plan maken. De student: TC3‐VO - Oppervlakte ruwheden Voertuigtechnisch - Geometrische toleranties Ontwerpen - Wentellagers - Passingen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Produceren TC3‐PRO 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Voertuigtechnisch Ontwerpen TC3‐VO 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. -

Tentaminering

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten

49

Werkvormen Les‐/contacturen

De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Produceren 12 21 Voertuigtechnisch Ontwerpen 12 Periode 3 n.v.t.


AU‐V‐TC3c De werkplaats van morgen Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Ontwerpen Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3a, AU‐V‐TC3b, AU‐V‐TC3d, AU‐V‐TC3e, AU‐V‐TC3f Ingangseisen Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Algemene omschrijving Auto Elektronica Ontwerpen en Analyseren. Competenties De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Beoordelingscriteria: TC3‐AE1 - De begrippen uitleggen en toepassen met betrekking tot het elektromagnetisch veld Auto Elektronica - De belangrijkste grootheden van spoelen berekenen op grond van de aangereikte parameters. - Inspuit en afval vertraging van een injectorschakeling kunnen verklaren / controleren en aangeven in een grafiek - Aanstuurtijd van een bobine te kunnen bepalen / controleren aan de hand van de stroomgrafiek - Kunnen uitleggen op welke manieren signalen of boodschappen verzonden kunnen worden - Aangeven welke methodes van diagnose er zijn en hiervan enkele voorbeelden kunnen geven - Een simpel stappenplan op kunnen stellen om een storing op te kunnen sporen - Kunnen benoemen van veel voorkomende werkplaatsapparatuur, gericht op de elektrotechniek of communicatie en hun toe‐ passing kennen De student kan: - De oscilloscoop hanteren AEpT‐Ign - De contacttjd van een ontstekingssysteem grafisch in kaart brengen Practicum Auto Elektronica - De begrippen contacttijd en voorontsteking kennen - De invloed op de contacttijd en voorontsteking kunnen benoemen en hun onderlinge relatie beschrijven Een primair spanningsbeeld kunnen leveren en interpreteren De student kan : AEpT‐Inj De oscilloscoop hanteren

50

Tentaminering


Een injector stroombeeld kunnen opleveren en interpreteren Kunnen aangeven welke factoren van invloed zijn op de injectietijd Kunnen bepalen wat de werkelijke inspuittijd is aan de hand van een scoopbeeld Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Auto Elektronica TC3‐AE1 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Electrische systemen AEpT‐Ign V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Electrische systemen AEpT‐Inj V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie literatuurlijst Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Auto Elektronica 12 12 Practica Auto Electronica 5


Periode 3 n.v.t.

AU‐V‐TC3d De werkplaats van morgen Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Adviseren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen

Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3a, AU‐V‐TC3b, AU‐V‐TC3c, AU‐V‐TC3e, AU‐V‐TC3f Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd.

51

Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Professional Skills Professionaliseren. TC3‐PS Professional Skills

TC3‐ONZ Onderzoeken

Tentaminering


De student ‐ kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgerichte communicatie ‐ kent de beginselen van doelgericht schrijven ‐ kent de beginselen van doelgroepgericht schrijven ‐ kent de basisstructuur van een rapport ‐ kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgericht taalgebruik De student ‐ kent de cyclische indeling van een onderzoek ‐ kent de voornaamste vormen van onderzoek en hun toepassingsmogelijkheden ‐ kan een samenhangend onderzoeksplan opstellen Volgt

TC3‐ASS Assessment Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Professional Skills TC3‐PS 5.5 1 opdrachten De betreffende vakdocent(en) Onderzoeken TC3‐ONZ 5.5 1 Opdracht De betreffende vakdocent(en) Assessement TC3‐ASS V opdracht Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Professional Skills 7 Studiebegeleiding en orientatie 8 21 Onderzoeken 12

Onderwijsperiode

Periode 3

52

Maximum aantal deelnemers

n.v.t.

AU‐V‐TC3e De werkplaats van morgen Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Ontwerpen en Valideren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3a, AU‐V‐TC3b, AU‐V‐TC3c, AU‐V‐TC3d, AU‐V‐TC3f Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Mechanica en Wiskunde Analyseren, ontwerpen De student: TC3‐ME  kan in een vrijlichaamschema (VLS) de inwendige grootheden N (normaalkracht), D (dwarskracht), M (buigend moment) en T (torsiemoment) Mechanica aangeven.  kan in een aangegeven snede de inwendige grootheden N, D, M en T bepalen  heeft kwalitatief begrip van dwarskracht‐, normaalkracht‐ & momentenlijn  kan van een constructie de N‐, D‐ en M‐lijnen opstellen met behulp van: o de “snelle” methode o de snedemethode  kan buigspanningen bepalen m.b.v. de buigingsformule (σ = M/W)  kan het polaire traagheidsmoment van cirkelvormige doorsneden bepalen (IP = ½ π R4)  kan de torsiespanning berekenen van een met torsiemomenten belaste massieve of holle as m.b.v. de torsieformule (τ = T . ρ / IP)  kan aangeven hoe de spanning over een doorsnede verdeeld is bij belasting met een torsiemoment  kan de wringende momentenlijn tekenen en het vereiste weerstandsmoment tegen wringen bepalen, uitgaande van staal S235  Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling De student kan: TC3‐MTH & - cyclometrische vergelijkingen oplossen TC3‐MTH‐PR - rekenen met sinusregel Wiskunde - rekenen met cosinusregel - oppervlakte berekenen v/e driehoek - navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten - a.sin(bx+c) + d tekenen - a.cos(bx+c) + d tekenen

53

- navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten - navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o tekenverloop f' o minima, maxima - navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o tekenverloop f' o minima, maxima - exponentiële functies tekenen - navolgende zaken v/e exponentiële functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' (stijgen/dalen gekoppeld aan grondtal) - de rekenregels voor logaritmen toepassen - het verband aangeven tussen logaritmen en exponenten - logaritmische vergelijkingen oplossen - logaritmische functies tekenen - navolgende zaken v/e logaritmische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' - werken met dubbellogaritmisch papier - werken met enkellogaritmisch papier - bij een gegeven puntenverzameling de bijbehorende functie bepalen

Tentaminering

Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens

Cesuur

Weging

Toetsvorm

Examinatoren

54


Vaknaam / onderdeel toetscode Mechanica TC3‐ME 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Wiskunde TC3‐MTH‐PR V Practicum De betreffende vakdocent(en) Wiskunde TC3‐MTH 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) + Maple TI + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Mechanica 12 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12


Periode 3 n.v.t.

AU‐V‐TC3f De werkplaats van morgen Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Adviseren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC3a, AU‐V‐TC3b, AU‐V‐TC3c, AU‐V‐TC3d, AU‐V‐TC3e Courses 1 en 2 van de propedeuse gevolgd. Lean en Bedrijfskunde Analyseren, managen, realiseren TC3‐LN Lean

De student kan : - relatie aangeven tussen RFTOT‐meting en klanttevredenheid - processen analyseren vanuit zowel klant als dealer perspectief - analyseren, voorspelbaar maken en balanceren van het werkaanbod - opstellen waardestroom schema voor dealer after sales (zowel current als future state)

55

verspillingen identificeren en categoriseren verbeterplan opstellen gebruikmakend van de diverse lean tools TC3‐BK Bedrijfskunde De student: - heeft kennis en begrip van dienstenmarketing (het verschil tussen product‐ en dienstenmarketing) - heeft kennis en begrip van ARBO en milieunormeringen in de after sales - heeft kennis en begrip van duurzaam ondernemen - kan diverse functies van kostprijs en relatie met normen onderscheiden - kan van integrale en variabele kostprijs voor eenvoudig product berekenen - kan diverse manieren om verkoopprijs vast te stellen uitleggen - Berekenen van bezettingsresultaat, verkoopresultaat en winst in eenvoudige situaties - kan de benodigde machinecapaciteit berekenen en deze investering vertalen naar man‐ en machinetarieven - kan kostverschillen op basis van voor‐ en nacalculatie analyseren voor eenvoudige toepassing - kan de investeringsbehoefte van een project opstellen - kan mogelijke financieringsbronnen verklaren - kan een gegeven balans analyseren en beoordelen - kan vertalen van investering naar balans - kan voor eenvoudige casus: o een balans opstellen o een exploitatiebegroting maken o een liquiditeitsbegroting op basis kasstroom maken Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examinatoren Vaknaam / onderdeel toetscode Lean TC3‐LN 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Bedrijfskunde TC3‐BK 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Lean 12 21 Bedrijfskunde 12 -

-

Tentaminering


56


Periode 3 n.v.t.

OWE – TC4

AU‐V‐TC4a De werkplaats van morgen. Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Ontwerpen, Valideren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Adviestool samenstelling aandrijflijn 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC4b, AU‐V‐TC4c, AU‐V‐TC4d, AU‐V‐TC4e, AU‐V‐TC4f Courses 1,2 en 3TC van de propedeuse gevolgd. Aandrijftechniek Analyseren, ontwerpen en onderzoeken TC4‐AT Aandrijftechniek

De student kan na het volgen van de lessen: - kan het begrip aandrijflijn definiëren, afzonderlijke componenten benoemen, de functies en eigenschappen beschrijven en heeft inzicht in de werking en inzetbaarheid van de afzonderlijke componenten - kan de begrippen rolweerstand, hellingsweerstand, luchtweerstand, acceleratieweerstand en inwendige verliezen (rendement) omschrijven, hanteren en interpreteren - kan verbanden leggen en rekenen aan motor‐ en aandrijfvermogen, in‐ en uitgaande momenten en gewenste toerentallen en snelheden - kan vanuit een motorkarakteristiek de vertaalslag maken naar de gewenste overbrengingsverhoudingen in de aandrijflijn en deze rekenkundig en schematisch onderbouwen. - kan overbrengingsverhoudingen en koppelvergrotingen berekenen en kan onderscheid maken tussen optredende en toelaatbare krachten - is bekend met band en velgaanduidingen, de begrippen wrijving‐ en hechtingscoëfficiënt en het ontstaan van aquaplaning - hanteert het aanloopdiagram en geeft onderbouwd adviezen met behulp van berekeningen van dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken. De student dient een casusopdracht in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten. - Kan een tool maken met schriftelijke toelichting waarmee een sales engineer klanten eenduidig kan adviseren m.b.t. - aandrijflijnconfiguraties inclusief prijzen - Kan een inkoopstrategie beschrijven voor de in te kopen aandrijfcomponenten. - Kan een procesbeschrijving van een omstelproces beschrijven voor en na de doorgevoerde verbeteringen. - Een instructiehandleiding

57

Practicum versnellingsbak De student: - kan van een versnellingsbak constructie, werking en functie beoordelen - heeft inzicht in en het kan rekenen aan relaties tussen koppels, vermogen, toerentallen en rendementen - kan de voor‐ en nadelen van de verschillende constructies, schakelbewegingen en principes herkennen en beschrijven Practicum koppeling: De student: - kan constructie, werking en functie van de koppeling beoordelen - heeft inzicht in de belastbaarheid van diverse koppelingssystemen en componenten - kan rekenen aan de koppeling qua dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken Practicum eindaandrijving: De student: - kan constructie, werking en functie van de eindaandrijving beoordelen - heeft inzicht in de werking van het differentieel op gebied van koppel, vermogen, toerentallen en rendementen - kan rekenen aan de eindaandrijving op gebied van reducties, rendementen, toerentallen en optredende en toelaatbare krachten De student: TC4‐PRVMB - kan een test/proef/onderzoek/meting opzetten. (verder opdracht genoemd) Practicum - kan aangeven welke parameters invloed hebben op de opdracht. Vermogensbank - ziet de noodzaak in dat je de proefstand moet kennen voordat je ermee kunt meten - kan vastleggen in een verslag: o het tekenen van grafieken o het interpreteren van meetresultaten o hoe is om te gaan met signalen zoals middelen, filteren, berekenen, afleiden,enz o de beschrijving van de proefstand en/of het voertuig. o de beschrijving van de gebruikte opnemers en hun positie o het maken van rekenvoorbeelden o de invloed van onnauwkeurigheden o hoe de meting(en) zijn uitgevoerd, zodat deze reproduceerbaar uitgevoerd kunnen worden - kan de werkzaamheden verdelen met zijn medestudenten en kan samenwerken in een groepsverband - kan een inleiding, doelstellingen en probleemstellingen schrijven - leert een technische vraag vertalen naar een meting - krijgt inzicht in grootheden zoals luchtdruk, koppel, vermogen, snelheid, vertraging, weerstand, temperatuur, luchtvochtigheid. - kan aan de hand van horen, zien en voelen bovenstaande begrippen meer tastbaar maken - leert werken met een kritische opdrachtgever - respecteert gemaakte afspraken en komt deze na - kan de theorie toepassen in de praktijk en kan de verschillen verklaren - ziet de noodzaak van veiligheid in en kan daarmee omgaan - kan mondeling zijn verslag en de gemaakte keuzes toelichten en verklaren - kan een proefstand ontwikkelen en kan positie en keuze opnemers beschrijven - ziet de factoren in die de meetnauwkeurigheid beïnvloeden Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. TC4‐PRAT Practicum Aandrijftechniek

Tentaminering

58

Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens vaknaam / onderdeel Toetscode Aandrijftechniek TC4‐AT


Cesuur

Weging

5,5

1

Toetsvorm

Examina‐toren

Schriftelijk toets en casusopdracht. Practicum Practicum

De vakdocent(en)

Practicum Aandrijftechniek TC4‐PRAT V De betreffende vakdocent(en) Practicum vermogensbank TC4‐PRVMB V De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Aandrijftechniek 12 18 Practicum aandrijftechniek 7 6 Practicum vermogensbank 2


Periode 4. n.v.t.

AU‐V‐TC4b De werkplaats van morgen. Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Adviseren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Nvt. 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC4a, AU‐V‐TC4c, AU‐V‐TC4d, AU‐V‐TC4e, AU‐V‐TC4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3TC van de propedeuse gevolgd.

59

Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria:

Tentaminering

Bedrijfskunde, Lean en Statistiek Analyseren, onderzoeken en adviseren De student: - heeft kennis en begrip van de rol van de sales engineer - heeft kennis en begrip van netwerken - heeft kennis en begrip van USP en UBR - kan diverse gesprekstechnieken onderscheiden - heeft kennis en begrip van innovatieve ondernemingsvormen - heeft kennis en begrip van de Rogers adoption/innovation curve - heeft kennis en begrip van sales pitch vormen - heeft kennis en begrip van inkoopstrategieën - heeft kennis en begrip van supply chain management - heeft kennis en begrip van garantie en ROB De student kan: TC4‐LN - alle elementen uit het House of Toyota verklaren Lean - waardestroom voor een eenvoudige proces optekenen met gebruik standaard symbolen - mogelijkheden tot doorlooptijdverkorting aangeven - principe van Heyunka verklaren - CAP‐model uitleggen in relatie tot het implementeren van lean De student kan: TC4‐STA - De fasen van statistisch onderzoek benoemen; Statistiek - De eisen voor het afnemen van een steekproef en/of enquête beschrijven; - De verschillende soorten variabelen benoemen en voorbeelden geven; - Tabellen samenstellen voor vervolgonderzoek; - Vanuit tabellen en/of data representatieve diagrammen en grafieken (boxplots, histogrammen en cirkelgrafieken) maken; - Centrummaten toepassen en interpreteren; zoals gemiddelde, standaarddeviatie, variantie, modus en mediaan. - Kansbomen opstellen en uitwerken - Een volgordeprobleem oplossen m.b.v.: a. permutaties b. variaties c. combinaties - kan een kansberekening uitvoeren met de normale verdeling Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. TC4‐BK Bedrijfskunde

Deeltentamens

Cesuur

Weging

Toetsvorm

Examina‐toren

60


vaknaam / onderdeel Toetscode Bedrijfskunde TC4‐BK 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Lean TC4‐LN 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Statistiek TC4‐STA 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 21 Bedrijfskunde 12 21 Lean 12 10 Statistiek 5


Periode 4. n.v.t.

AU‐V‐TC4c De werkplaats van morgen. Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Beroepstaak/Beroepstaken Valideren en Ontwerpen (Beroeps)Producten Nvt. 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC4a, AU‐V‐TC4b, AU‐V‐TC4d, AU‐V‐TC4e, AU‐V‐TC4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3TC van de propedeuse gevolgd. Algemene omschrijving Auto Elektronica Analyseren. Competenties De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Beoordelingscriteria: TC4‐AE1 - Toepassingen noemen van de meest toegepaste eenvoudige halfgeleider componenten als diodes, LED’s en transistoren Auto Elektronica - Bipolaire en unipolaire transistorschakelingen dimensioneren indien deze worden gebruikt als schakelaar. - Spanningsstabilisatie schakelingen kunnen dimensioneren met een zenerdiode - Technische data en karakteristieken van transistoren kunnen lezen en toepassen - Vermogensdissipatie kunnen berekenen en op grond hiervan een juiste componentkeuze kunnen maken.

61

Tentaminering


NB: De TC richting krijgt dezelfde stof als CB maar met enkel de meest basale toepassingsschakelingen! De student kan AepT‐Tra - Een transistorschakeling op de juiste waijze aansluiten Practicum Auto - De relatie aangeven tussen basisstroom, en collectorstroom Elektronica - De dissipatie berekenen in de transistor De student kan: AEpT‐Dio - Een diode en zenerdiode schakeling op de juiste wijze aansluiten en metingen hieraan verrichten. Practicum Auto - Het gedrag van een diode en zenerdiode in doorlaat en sperrichting verklaren en de dissipatie berekenen. Elektronica - Aangeven wat de functie is van diodes en zenerdiodes in elektrische schakelingen. - De zenerspanning en het stabiliserende karakter van een zenerdiode in sperrichting meten en verklaren - Voorschakelweerstanden van LED’s op de juiste wijze berekenen. Aanvulling op transistor: - De functie van bipolaire transistors als schakelaar toelichten , de basis toepassing dimensioneren en de dissipatie berekenen. - De basisfuncties van de Mosfet, SmartPower, darlington beschrijven en aangeven waar en waarom deze in de autotechniek worden toegepast. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examina‐toren vaknaam / onderdeel Toetscode Auto Elektronica TC4‐AE1 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEpT‐Dio V practicum De betreffende vakdocent(en) Practicum Auto Elektronica AEpT‐Tra V practicum De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen.

62

Auto Electronica Practica Auto Elektronica Periode 4. n.v.t.

7 5

21 12


AU‐V‐TC4d De werkplaats van morgen. Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Beroepstaak/Beroepstaken Valideren en Ontwerpen (Beroeps)Producten Nvt. 2,5 studiepunten = 70 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC4a, AU‐V‐TC4b, AU‐V‐TC4c, AU‐V‐TC4d, AU‐V‐TC4f Ingangseisen Courses 1,2 en 3TC van de propedeuse gevolgd. Algemene omschrijving Mechanica en Wiskunde Analyseren, ontwerpen Competenties Beoordelingscriteria:

TC4‐ME Mechanica

TC4‐MTH & TC4‐MTH‐PR Wiskunde

De student kan: - een zwaartepuntsberekening uitvoeren in het tweedimensionale vlak - een oppervlaktetraagheidsmoment berekenen met behulp van gegeven formules - buigspanningen bepalen m.b.v. de buigingsformule (σ = M/W) - Het werkcollege wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse opdrachten die meetellen in de eindbeoordeling De student kan: - de relatie tussen de raaklijn aan een grafiek en de afgeleide aangeven - de rekenregels voor differentiëren toepassen - werken met standaardafgeleiden - de raaklijn aan een grafiek opstellen - de relatie tussen de oppervlakte onder een grafiek en de bijbehorende integraal aangeven - de basisrekenregels voor integreren toepassen - werken met primitieven van standaardfuncties - werken met bepaalde en onbepaalde integralen - de oppervlakte bepalen van ingesloten vlakdelen - integralen oplossen m.b.v. substitueren Het practicum wordt uitgevoerd met een softwarepakket en biedt plaats tot oefenen in bovenstaande. Er zijn wekelijkse toetsen.

63

Tentaminering


Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examina‐toren vaknaam / onderdeel Toetscode Mechanica TC4‐ME 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Practicum Wiskunde TC4‐MTH‐PR V Practicum De betreffende vakdocent(en) Wiskunde TC4‐MTH 5,5 1 schriftelijk De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) + Maple TI + Mastering Engineering ‐ Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 28 Mechanica 12 15 Practicum Wiskunde 5 21 Wiskunde 12


Periode 4. n.v.t.

64

AU‐V‐TC4e De werkplaats van morgen. Opleiding Automotive Doelgroep Voltijd, studenten die gekozen hebben voor de richting Technisch Commercieel (TC) Adviseren, Ontwerpen, valideren Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Adviesrapport 5 studiepunten = 140 studiebelastingsuren. Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC4a, AU‐V‐TC4b, AU‐V‐TC4c, AU‐V‐TC4d Ingangseisen Courses 1,2 en 3TC van de propedeuse gevolgd. Algemene omschrijving Project Leanimplementatie bij een Truck dealer aan de hand van de DMAIC‐cyclus. Analyseren, onderzoeken, managen, valideren en adviseren Competenties Ontwerpen & Analyseren: Beoordelingscriteria: TC4‐Prod - De student brengt een nieuwe situatie in kaart op basis van de verkregen conclusies tijdens het onderzoeken /tests en/of berekeningen (pro‐ Project Producten duct: onderzoeks‐ en adviesrapport) Adviseren: - De student documenteert de verkregen resultaten en de genomen stappen in een rapport (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) - De student trekt correcte conclusies / vormt een advies op basis van de verzamelde gegevens (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) - De student brengt de vervolgstappen in kaart en zijn bruikbaar voor de opdrachtgever (zowel technische als bedrijfseconomisch aspecten) (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) - De student is kritisch en beschrijft ook knelpunten van de ontworpen concepten en formuleert op basis hiervan een aanbeveling richting de opdrachtgever (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) Valideren: - De student onderbouwt de keuzes voor concepten en kijkt kritisch naar de keuzes (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) - De student genereert voldoende innovatieve en inventieve concepten voor het automotive probleem (product: onderzoeks‐ en adviesrap‐ port) - De student toont aan dat de oplossing voldoet aan het pakket van eisen (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) - De student onderbouwt waarom gebruikte methoden zijn toegepast (product: onderzoeks‐ en adviesrapport) Ontwerpen: TC4‐Tus - De student vergaart informatie systematisch uit diverse betrouwbare bronnen (product: vooronderzoek & plan van aanpak) Project - De student legt de gevonden informatie gestructureerd vast met correcte vermelding van bronnen/referenties (product: vooronderzoek & tussenproduct plan van aanpak) - De student heeft de bestaande situatie en de gewenste situatie helder in kaart gebracht (product: vooronderzoek & plan van aanpak) - De student zoekt naar creatieve en/of naar alternatieve verklaringen (oorzaak‐gevolgrelaties) voor het gegeven probleem (product: vooron‐ derzoek & plan van aanpak) - De student heeft de aanpak voor het project duidelijk in kaart gebracht en SMART geformuleerd (product: plan van aanpak) - De student heeft de probleemstelling gebaseerd op een analyse (product: plan van aanpak) - De student heeft de eisen zodanig opgesteld dat deze voort komen uit de analyse (product: pakket van eisen) - De student heeft het pakket van eisen volledig samengesteld; de eisen hebben betrekking op het onderzoek en eindresultaat (product: pakket van eisen)

65

Tentaminering

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal

- De student weet bovenstaande punten vorm te geven in een gedegen plan van aanpak (product: plan van aanpak) Ontwerpen & Analyseren - De student voert onderzoeken/ tests en/of berekeningen methodisch en correct uit (product: onderzoeksrapport) - De student analyseert de onderzoeks‐/ testresultaten (product: onderzoeksrapport) - De student rapporteert de analyse van de onderzoeks‐/ testresultaten (product: onderzoeksrapport) - De student werkt voldoende zelfstandig (betreffende zijn/haar taken binnen het project) en weet daarnaast op een proactieve manier samen TC4‐Prof te werken met overige projectleden Project - De student schrijft een HBO‐waardig rapport over het gehele project. Hierbij is er een samenvatting, een goede structuur en juiste verwijzing professioneel naar gebruikte literatuur (producten: vooronderzoek, plan van aanpak, pakket van eisen, onderzoeksrapport) handelen De student presenteert het project en heeft een presentatie met een goede structuur (product: presentatie) - De student gebruikt diverse middelen op een juiste manier om een helder beeld over het project te presenteren aan het publiek (product: presentatie) - De student kan diverse vragen van de toehoorders na een presentatie op een juiste manier beantwoorden (product: presentatie) - Student heeft een professionele houding tijdens projectbijeenkomsten en presentaties (product: presentatie) - De student leert op basis van evaluatie en feedback en weet dit vast te leggen in een persoonlijk reflectierapport (product: reflectierapport) TC4‐PS De student Professional Skills ‐ kan het doel van een presentatie verwoorden ‐ kan de daarbij passende presentatiemiddelen kiezen en effectief inzetten ‐ kan op effectieve wijze een presentatie structureren ‐ kan op efficiënte wijze een punt maken voor een publiek van studenten Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Deeltentamens Cesuur Weging Toetsvorm Examina‐toren vaknaam / onderdeel Toetscode Professioneel handelen TC4‐Prof V project De betreffende projectdocent(en) Project tussenproduct TC4‐tus 5.5 1 project Project producten TC4‐prod 5.5 3 project De betreffende projectdocent(en) Professional Skills TC4‐PS 5.5 1 opdrachten De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 2b. Zie bijlage 2b. Standaard software (HAN) ‐

66

Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

Lessen, practica en project in groepswerk. De didactische werkvormen die binnen deze OWE worden gebruikt: hoorcollege, werkgroepen, responsiecollege, instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. 80 Project 20 21 Professional Skills 12


Periode 4. n.v.t.

67

2.b Literatuur propedeutische fase voltijd Wijzigingen onder voorbehoud. Zie ook www.studystore.nl/HAN

ISBN

Leveranciersnaam

Omschrijving

Vak

9789043016735

Pearson Benelux B.V. nederland

Basisboek wiskunde

Eerste Semester

Druk 6

9780743231640

Bertrams

Lean thinking banish waste and create wealth in your corporation

Eerste Semester

1

9780750650540

Elsevier Science (PubEasy)

The automotive chassis engineering principles

Eerste Semester

2

9789039526941

BIM Media B.V.

Roloff Matek machineonderdelen / deel theorieboek

Eerste Semester

5

9789039526958

BIM Media B.V.

Roloff/Matek machineonderdelen / deel Tabellenboek

Eerste Semester

5

9788131802441

Bertrams

Manufacturing Technology: Manufacturing Processes

Eerste Semester

2

9789039526460

BIM Media B.V.

Machineonderdelen ( roloff / matek ) opgavenboek

9789066749078

Delta Press, Educatieve/MK Publishing Thermodynamica verbrandingsmotoren

Eerste Semester

5

Eerste Semester

1

9781447951438

Pearson Benelux (Engels)

Mechanics for Engineers Statics SI Edition, Plus MasteringEngineering with Etext and the Accompanying Study Pack Eerste Semester

9780837617329

Ingram Pub Services -20P6214

Bosch Automotive Handbook

Eerste Semester

9789001829544

Noordhoff Uitgevers / HO

Basisboek bedrijfseconomie

Eerste Semester

9789087534974

Haren Publishing, Van

Leerboek projectmanagement op basis van ipma-d (dutch version) theorieboek

Eerste Semester

9789001841744


Rapportagetechniek

Eerste Semester

9789810693282

Pearson Benelux (Engels)

Mechanics for Engineers: Dynamics 13 MasteringEngineering with Etext

Tweede Semester - CB

9789001267049


Werktuigbouwkundig tekenen

Tweede Semester - CB

9789001092580


Basisboek marketing

Tweede Semester - TC

5

9789001831592


Basisvaardigheden toegepaste Statistiek


2

9789001834241


Organiseren & managen


3

9789492240002

LSSA Lean Six Sigma

Lean Six Sigma: Climbing the Mountain Green & Black Belt


68

2.c Gegevens onderwijseenheden propedeutische fase deeltijd OWE – DT1 Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

AU‐D‐DT1a Het ontwikkelen van een productieplan Automotive (deeltijd) Deeltijd Ontwerpen , Produceren Werktekening, berekeningen (trekspanning, drukspanning, rem, afschuif, break‐even) 210 SBU 7,5 studiepunten Voorbereidend op AU‐D‐DT1b Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche Algemene autotechnische vakken. Ophalen van basiskennis Ontwerpen, Realiseren, Managen, Professionaliseren D1‐VT1 De student kan: Voertuigtechniek - kan een mechanische situatie omzetten in een VLS - kan een inwendig moment bepalen in een op buiging belaste balk. - kan een trekkromme tekenen kan eraan rekenen - kent en begrijpt termen zoals “verlenging”, “elasticiteitsmodulus”, “rek”, “vloeigrens” etc. - kent het begrip “materiaalspanning”. - kan rekenen aan trek en druk spanningen. - kan rekenen aan buigspanningen D1‐BK De student kan navolgende bedrijfskundige begrippen verklaren en toepassen: - DESTEP (omgevingsanalyse) Bedrijfskunde - marktonderzoek (marktanalyse) - 7‐s model (interne analyse) - SWOT analyse - strategie (Missie en Visie) - groeistrategie van Ansoff - marketingdoelstellingen - marketingbeleid (4P‟s) - PMC (product‐ marktcombinatie) - FPA diagram - positioneringsradar

69

D1‐ PS1 Professional Skills D1‐PT Powertrain

D1‐VO CAD

D1‐PRO Produceren

conceptueel PvE

De student - kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgerichte communicatie - kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgericht schrijven - kan een eenvoudig onderzoeksplan opstellen - Heeft kennis van (het dimensioneren van) energievoorziening en energieopslag in een voertuig o Kan het benodigde vermogen uitrekenen a.d.v. eisen die aan het voertuig gesteld worden (acceleratie, topsnelheid) o Kent een vijftal duurzame alternatieven voor benzine en diesel en waarin ze onderling verschillen, gelet op uitstoot, energie‐ inhoud o Kan een onderverdeling maken in 3 generaties biobrandstoffen en korte toelichting geven o Kent de verschillen tussen opslag in accu’s ,condensatoren (supercaps). en vliegwielen (KERS) o Kent de verschillen tussen 4 verschillende accutechnologieën in termen van opslag (wh/kg, wh/m3), (ont)laadkarakteristiek, nieuwste ontwikkelingen, levensduur, beschikbaarheid grondstoffen - Kent het gedrag van relevante elektrische componenten o Kent het verschil van de aandrijfkarakteristiek tussen EM en VM. o Kent de verschillen tussen 4 verschillende accutechnologien in termen van opslag (wh/kg, wh/m3), (ont)laadkarakteristiek, tem‐ peratuursgevoeligheid, geheugeneffect - Kan het (elektrische) energieverbruik van een voertuig berekenen o Kan het benodigde vermogen uitrekenen adv eisen die aan het voertuig gesteld worden (acceleratie, topsnelheid) , ritcyclus en rijweerstanden - Kan (de koppeling in) een aandrijflijn doorrekenen en optimaliseren o Kan een kwalitatief advies uitbrengen voor de keuze uit een drietal hybride aandrijflijnen tbv een specifieke vervoersvraag - Kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig o Kan de verschillen tussen benzine‐ en dieselmotoren benoemen, herkent naam en functie van de componenten in deze moto‐ ren o Kan de werking van de brandstoftoevoer beschrijven Kan de verschillen tussen div typen hybride aandrijflijnen benoemen, herkent naam en functie van componenten in een voertuigschema van hybride De student: - kan eenvoudige werktekeningen opzetten - begrijpt de functie van oppervlakte ruwheden en geometrische toleranties in de basis - is in staat zijn om een eenvoudig onderdeel in CAD te tekenen - begrijpt de basis theorie van Solidworks , hoe zet ik een model op? - Is bekend met de mogelijkheden van het pakket en van de voordelen van het pakket in het gebruik. De student: - onderkent het spanningsveld tussen productie en ontwerp en de grote invloed van het ontwerp op de totale productkosten. - begrijpt in dit verband het grote belang van standaardisatie. - is zich er verder van bewust dat produceren gepaard gaat met toleranties die afhankelijk zijn van de gekozen productiemethode. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse omvormprincipes. - kent de verschillen tussen vrijbuigen en matrijsbuigen, en ziet het verband met de materiaaleigenschappen.

70

kan de terugvering en de uitgeslagen plaatlengte berekenen, voor een eenvoudige toepassing, op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse scheidingsprincipes. - kent de diverse begrippen die van belang zijn bij het knippen en de invloed van het proces op de kwaliteit van de kniprand. - kan voor een eenvoudige toepassing de ponskracht berekenen op basis van gegeven formules en materiaalkwaliteit. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse lasprincipes. - begrijpt wat lassen voor veranderingen veroorzaakt in de HAZ. - kent de principiële verschillen tussen druk‐ en smeltlassen. - weet globaal wanneer je welke lasmethode moet gebruiken, met name voor elektrisch lassen, puntlassen, MIG/MAG en TIG‐lassen. - weet welke voor‐ en nabehandelingen in het algemeen nodig zijn - weet globaal wanneer het zinvol is boutverbindingen toe te passen. - kent globaal de voor‐ en nadelen van de diverse verspaningsprincipes. - weet specifiek de verschillen tussen draaien en frezen en weet globaal welke gereedschappen en machines hierbij worden gebruikt. - weet globaal welke boor‐ en ruimtechnieken mogelijk zijn en hun relatie met de nauwkeurigheid. - kan voor een eenvoudige draaitoepassing de benodigde productietijd berekenen kan een uitgebreidere (meerdere bewerkingslijnen) productie plan maken. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐VT1 Voertuigtechniek 1 Schriftelijke toets 1 5.5 D1‐BK Bedrijfskunde Schriftelijke toets 1 5.5 D1‐PS1 Professional skills Opdracht V D1‐PT Powertrain 2/3 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐VO CAD‐ontwerpen Opdrachten V D1‐PRO Produceren Schriftelijke toets 1 5,5 Zie bijlage 2d -

Tentaminering


Zie bijlage 2d Solid Works Nvt Lessen, practica hoorcollege, , instructiecollege, practicum

71

Vaknaam / onderdeel Opstart Voertuigtechniek 1 Bedrijfskunde Professional skills Powertrain 2/3 CAD‐ontwerpen Produceren Wiskunde 1

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 3 12 10 8 8 12 10 8

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 32 28 20 24 24 28 16


Blok 1 30

Titel onderwijseenheid (OWE) Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

AU‐D‐DT1b Een eerste kennismaking met testen Automotive (deeltijd) Deeltijd Valideren Berekeningen 210 SBU : 7,5 studiepunten Voorbereidend op AU‐D‐DT1c Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche. DT1a gevolgd. Door middel van de beroepstaak Valideren krijg je inzicht in voertuigtechnische systemen en de basismechanica van de voertuigtechniek Met deze kennis kun je een aanzet tot testen geven. Daarnaast wordt er aandacht besteed aan de communicatie, ook rondom het testen Ontwerpen, Realiseren, Professionaliseren D1‐AE2 De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: - Capaciteit, vermogens en energie berekeningen kunnen uitvoeren aan energiedragers Auto Electronica 2 - Schakelingen kunnen doorrekenen meet meerdere accu’s, condensatoren of supercaps in serie of parallel of een combinatie hiervan. - Netwerken met meerdere bronnen en weerstanden door kunnen rekenen door op ieder punt de deelstroom of deelspanning te kunnen berekenen met een op voorhand voorgeschreven methode. - De voorgeschreven methode van het voornoemde punt betreft meerdere Kirchhoffvergelijkingen met meerdere onbekenden, , het theorema van Thevenin of middels Superpositie D1‐VM1a De student:

72

Stromingsleer, wartmteleer, kringloopprocessen

D1‐VM1b Verbrandingsmotoren

D1‐VT2 Voertuigtechniek 2

heeft inzicht en kennis van stationaire en niet‐stationaire stroming, dynamische en hydrostatische druk, massa‐ en volumede‐ biet, kinematische‐ en dynamische viscositeit, laminaire‐ en turbulente stroming, fundamentele hydrodynamische en aerodyna‐ mische begrippen. - Kan berekeningen uitvoeren in verschillende eenhedenstelsel (SI, cgs ) met de volgende grootheden: stroomsnelheid, druk, energie, massa‐ en volumedebiet, kinematische‐ en dynamische viscositeit, weerstandcoëfficiënt. - kan de continuïteitsregel, de wet van Bernoulli en de wet van Torricelli toepassen bij hydro‐ en aerodynamische situaties. - kan uitleg geven over de werking van de venturi, meetflens, pitotbuis, vleugel (spoiler). - heeft inzicht en kennis van, en kan berekeningen uitvoeren met, de volgende grootheden en begrippen: o arbeid o warmte‐energie o inwendige energie o soortelijke warmte o gasconstante o isobaar o isotherm o adiabaat o isentroop o isochoor o polytroop o kringproces o thermisch rendement o toestandsgrootheden, cp, cV, k‐factor o warmtegeleidingscoëfficiënt o warmte‐overdrachtscoëfficiënt o transmissiecoëfficiënt. o kan de thermodynamische kringprocessen van Otto, Diesel en Carnot doorrekenen en kan daarbij gebruik maken van boven‐ genoemde begrippen met de juiste formules en de Eerste Hoofdwet van de Thermodynamica De student kan: - de begrippen energie, arbeid, vermogen en rendementen definiëren - functie, principe en werking van de verbrandingsmotor benoemen - motorsystemen analyseren en doorrekenen (verbranding, koeling, smering, mengselvorming uitlaatgassen en motormanage‐ ment) - berekeningen uitvoeren van motorprestaties de beweging van zuiger en kruk analyseren en berekenen De student kan: - Kan een mechanische situatie omzetten in een VLS - Kan een inwendig moment bepalen in een op buiging belaste balk. - Kan een zwaartepunt bepalen - Kan het begrip “uiterste vezelafstand begrijpen en gebruiken - Kan het oppervlaktetraagheidmoment van een “samengesteld lichaam” uitrekenen -

73

D1‐PS2 Professional Skills

D1‐WIS Wiskunde 2

- Kan het weerstandsmoment tegen buiging uitrekenen - Kent het begrip “materiaalspanning”. - Kan rekenen aan trek en druk spanningen. - Kan rekenen aan buigspanningen De student ‐ kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgerichte communicatie ‐ kent de beginselen van doelgericht schrijven ‐ kent de beginselen van doelgroepgericht schrijven ‐ kent de basisstructuur van een rapport kent de beginselen van doel‐ en doelgroepgericht taalgebruik De student kan: - cyclometrische vergelijkingen oplossen - rekenen met sinusregel - rekenen met cosinusregel - oppervlakte berekenen v/e driehoek - navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten - a.sin(bx+c) + d tekenen - a.cos(bx+c) + d tekenen - navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten - navolgende zaken v/e goniometrische functie berekenen: o tekenverloop f' o minima, maxima - navolgende zaken v/e cyclometrische functie berekenen: o tekenverloop f' o minima, maxima - exponentiële functies tekenen - navolgende zaken v/e exponentiële functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' (stijgen/dalen gekoppeld aan grondtal) - de rekenregels voor logaritmen toepassen - het verband aangeven tussen logaritmen en exponenten - logaritmische vergelijkingen oplossen

74

Tentaminering


- logaritmische functies tekenen - navolgende zaken v/e logaritmische functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o tekenverloop f' - werken met dubbellogaritmisch papier - werken met enkellogaritmisch papier - bij een gegeven puntenverzameling de bijbehorende functie bepalen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐AE2 Auto‐elektronica 2 Schriftelijke toets 1 5.5 stromingsleer, warmteleer, D1‐VM1a Schriftelijke toets 1 5.5 kringloopprocessen D1‐VM1b Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐VT2 Voertuigtechniek 2 Schriftelijke toets 1 5.5 D1‐ PS2 Professional skills Opdracht V D1‐WIS Wiskunde Schriftelijke toets 1 5,5 Zie bijlage 2d Zie bijlage 2d Nvt Nvt Lessen, practica hoorcollege, , instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Autoelektronica 2 12 stromingsleer, warmteleer, 8 kringloopprocessen Verbrandingsmotoren 1 12 Voertuigtechniek 2 12 Professional skills 12

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 32 24 32 32 32

75

Wiskunde

15

38


Blok 2 30


AU‐D‐DT1c Verworven kennis toepassen in een project Automotive (deeltijd) Deeltijd Valideren, onderzoeken, Analyseren Berekeningen (torsie), stappenplan storingzoeken 210 SBU : 7,5 studiepunten Wordt samen aangeboden met AU‐D‐DT1d Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche. DT1a en DT1b gevolgd. Het toepassen van kennis en vaardigheden in een project is erg belangrijk. Dit gebeurt dan ook in deze OWE. Ook statistiek en wiskunde beheren tot de essentiele basisvaardigheden van een salesengineer Realiseren, Onderzoeken, Professionaliseren D1‐AE3 De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Auto Electronica 3 - De begrippen uitleggen en toepassen met betrekking tot het elektromagnetisch veld - De belangrijkste grootheden van spoelen berekenen op grond van de aangereikte parameters. - Inspuit en afval vertraging van een injectorschakeling kunnen verklaren / controleren en aangeven in een grafiek - Aanstuurtijd van een bobine te kunnen bepalen / controleren aan de hand van de stroomgrafiek - Kunnen uitleggen op welke manieren signalen of boodschappen verzonden kunnen worden - Aangeven welke methodes van diagnose er zijn en hiervan enkele voorbeelden kunnen geven - Een simpel stappenplan op kunnen stellen om een storing op te kunnen sporen - Kunnen benoemen van veel voorkomende werkplaatsapparatuur, gericht op de elektrotechniek of communicatie en hun toe‐ passing kennen D1‐PR/AE3 De student kan: - De oscilloscoop op de juiste wijze hanteren Practicum AE - De contacttjd van een ontstekingssysteem grafisch in kaart brengen - De begrippen contacttijd en voorontsteking kennen - De invloed op de contacttijd en voorontsteking kunnen benoemen en hun onderlinge relatie beschrijven Een primair spanningsbeeld kunnen leveren en interpreteren Een injector stroombeeld kunnen opleveren en interpreteren Kunnen aangeven welke factoren van invloed zijn op de injectietijd Kunnen bepalen wat de werkelijke inspuittijd is aan de hand van een scoopbeeld

76

D1‐ME1 Mechanica 1

D1‐VMp1.10

D1‐VMp2.10

D1‐PS3 Professional Skills

D1‐STAT Statistiek


- de student kan een VLS opstellen - de student kan oplegreakties uitrekenen - De student kan een dwarskrachtenlijn construeren - De student kan een momentenlijn construeren - De student kan de minima en maxima in deze lijnen bepalen - De student kan torsiespanningen in een ronde doorsnede uitrekenen De student dient deelopdrachten in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten en vervolgens dient dit te resulteren in tussenproducten en een eindproduct PVE van de motor (Eisen van de motor in relatie tot de gekozen PMC, Eenduidig (SMART) geformuleerde eisen, Duidelijke scheiding van wensen en eisen) een lijst met 10 mogelijke motoraanpassingen (Lijst om de haalbaarheid van de PMC te onderzoeken, globale onderbouwing van de aanpassingen) keuzetabel (Keuzetabel met mogelijke motoraanpassingen, Beoordelingscriteria met onderbouwing, Weegfactoren met on‐ derbouwing, Onderbouwing van de goedgekeurde keuzes, Onderbouwing van afgekeurde keuzes) beschrijven van de motorwerking (Yin Sheng versus Honda) De student dient deelopdrachten in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten en vervolgens dient dit te resulteren in tussenproducten en een eindproduct: - beproevingsvoorstel (Aanwezigheid motoraanpassingen, Onderbouwing motoraanpassingen, Volgorde van meten, Beschrijving meetomstandigheden, meetverwachtingen) De student ‐ kan het doel van een presentatie verwoorden ‐ kan de daarbij passende presentatiemiddelen kiezen en effectief inzetten ‐ kan op efficiënte wijze een presentatie structureren ‐ kan op een effectieve manier een punt maken voor een publiek van studenten De student kan: - De fasen van statistisch onderzoek benoemen; - De eisen voor het afnemen van een steekproef en/of enquête beschrijven; - De verschillende soorten variabelen benoemen en voorbeelden geven; - Tabellen samenstellen voor vervolgonderzoek; - Vanuit tabellen en/of data representatieve diagrammen en grafieken (boxplots, histogrammen en cirkelgrafieken) maken; - Centrummaten toepassen en interpreteren; zoals gemiddelde, standaarddeviatie, variantie, modus en mediaan. - Kansbomen opstellen en uitwerken - Een volgordeprobleem oplossen m.b.v.: a. permutaties b. variaties c. combinaties - kan een kansberekening uitvoeren met de normale verdeling De student: - maakt een probleemanalyse en onderzoeksopzet met toepassing van de juiste fasering en kwaliteitscriteria.

77

kan de belastbaarheid van een verbinding in een mechanische constructie doorrekenen t.b.v. het ontwerpen van een onder‐ deel van een voertuig - heeft kennis van remmen en remsystemen van voertuigen en kan de remvereisten van voertuigen doorrekenen - gebruikt rekenmodellen om mechanisch constructies op hun eisen te kunnen beoordelen - kan naam en functie benoemen van de technische systemen in een voertuig De student kan: -

D1‐WIS3 Wiskunde 3


- de relatie tussen de raaklijn aan een grafiek en de afgeleide aangeven - de rekenregels voor differentiëren toepassen - werken met standaardafgeleiden - de raaklijn aan een grafiek opstellen - de relatie tussen de oppervlakte onder een grafiek en de bijbehorende integraal aangeven - de basisrekenregels voor integreren toepassen - werken met primitieven van standaardfuncties - werken met bepaalde en onbepaalde integralen - de oppervlakte bepalen van ingesloten vlakdelen - integralen oplossen m.b.v. substitueren Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐AE3 Auto elektronica 3 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐ME1 Mechanica 1 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐PR/AE3 Practicum AE Opdracht V D1‐VMp1.10 Practicum verbrandingsmotoren 1.10 Opdracht V D1‐VMp2.10 Practicum verbrandingsmotoren 2.10 opdracht V D1‐PS3 Professional skills opdracht V D1‐STAT Statistiek Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐VT3 Voertuigtechniek 3 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐WIS3 Wiskunde 3 Schriftelijke toets 1 5.5 Zie bijlage 2d

Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten

Zie bijlage 2d Nvt Nvt Lessen, practica

Tentaminering

78

Werkvormen Les‐/contacturen

hoorcollege, , instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Auto elektronica 3 10 Practicum AE 3 Mechanica 1 8 Practicum 5 verbrandingsmotoren 1.10 Practicum 5 verbrandingsmotoren 2.10 Professional skills 6 Statistiek 10 Voertuigtechniek 3 12 Wiskunde 3 10

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaa heid, stage en andere werkvormen. 28 6 24 10 10 14 28 32 28


Blok 3 30

79


AU‐D‐DT1d Inspelen op de actuele ontwikkelingen Automotive (deeltijd) Deeltijd Ontwerpen , onderzoeken, valideren Berekeningen, projectplanning 210 SBU :7,5 studiepunten Wordt samen aangeboden met AU‐D‐DT1c Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche. DT1a t/m c gevolgd. Hybride en zuiver elektrische voertuigen hebben de toekomst. Vandaar dat in deze OWE aandacht besteed wordt aan gelijk en draaistroommachines, batterijtechnologieën en laadsystemen. Ontwerpen, Onderzoeken, Professionaliseren D1‐AE4 De student kan na het volgen van de lessen en het aangeboden studiemateriaal: Auto - Toepassingen noemen van de meest toegepaste eenvoudige halfgeleider componenten als diodes, LED’s en transistoren Electronica 4 - Bipolaire en unipolaire transistorschakelingen dimensioneren indien deze worden gebruikt als schakelaar. - Spanningsstabilisatie schakelingen kunnen dimensioneren met een zenerdiode - Technische data en karakteristieken van transistoren kunnen lezen en toepassen - Vermogensdissipatie kunnen berekenen en op grond hiervan een juiste componentkeuze kunnen maken. D1‐ME2 De student kan: Mechanica 2 - een zwaartepuntsberekening uitvoeren in het tweedimensionale vlak - een oppervlaktetraagheidsmoment berekenen met behulp van gegeven formules - buigspanningen bepalen m.b.v. de buigingsformule (σ = M/W) D1‐Wis4 De student kan: Wiskunde 4 - de relatie tussen de raaklijn aan een grafiek en de afgeleide aangeven -

de rekenregels voor differentiëren toepassen werken met standaardafgeleiden de raaklijn aan een grafiek opstellen de relatie tussen de oppervlakte onder een grafiek en de bijbehorende integraal aangeven de basisrekenregels voor integreren toepassen werken met primitieven van standaardfuncties werken met bepaalde en onbepaalde integralen de oppervlakte bepalen van ingesloten vlakdelen integralen oplossen m.b.v. substitueren

80

D1‐ACEM AC Electromotoren & D1‐opdAC Practicum AC Motoren

Tentaminering


De student: - heeft basiskennis van het vierkwadrantenbedrijf - Is bekend met de begrippen vermogen en energie en kan de elektrische vermogensbehoefte van een voertuig onder verschillende bedrijfsomstandigheden berekenen. - Heeft basiskennis van de gelijkstroommachine en kent de uitwendige karakteristieken van deze machine - Kent de uitvoeringsvormen en voornaamste toepassingsvormen van bovengenoemde machines - Begrijpt de basale werking en toepassing van zowel de step down als step up chopper - Heeft elementaire kennis omtrent het veilig werken in een laagspanningsomgeving D1‐PS4 De student Professional ‐ kan het doel van een presentatie verwoorden Skills ‐ kan de daarbij passende presentatiemiddelen kiezen en effectief inzetten ‐ kan op efficiënte wijze een presentatie structureren ‐ kan op een effectieve manier een punt maken voor een publiek van studenten Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐AE4 Auto elektronica 4 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐ME2 Mechanica 2 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐Wis4 Wiskunde 4 Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐ACEM AC elektromotoren Schriftelijke toets 1 5,5 D1‐opdAC Opdracht AC Motoren Opdracht V D1‐PS4 Professional skills Opdracht V Zie bijlage 2d Zie bijlage 2d Nvt Nvt Lessen, practica hoorcollege, , instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. Auto elektronica 4 14 36 Mechanica 2 10 28 Wiskunde 4 16 40

81

AC elektromotoren Opdracht AC Motoren Professional skills


12 4 8

32 8 20

Blok 4 30

82


AU‐D‐DT1e (Basisvaardigheden) Automotive (deeltijd) Deeltijd Adviseren, Ontwerpen , Valideren, Produceren, Onderhouden, onderzoeken ‐ 210 SBU;7,5 studiepunten Samen met de OWE DT1f dekt deze OWE de 30 studiepunten die behaald kunnen worden door werkplekleren en de eisen die gelden voor het voorbereidende jaar (Wiskunde B en Natuurkunde op Havo‐niveau + Nederlands) Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche Vakken die gegeven worden in de propedeuse van de Voltijdopleiding maar waarvoor de deeltijd student door middel van een portfolio /certificaten kan aantonen te beschikken over de relevante kennis op het gebied van wiskunde, natuurkunde en nederlands. Alle competenties P1‐MTH & P1‐MTH‐PR De student kan: Wiskunde - optellen / aftrekken / vermenigvuldigen / delen met gehele getallen - rekenen met breuken - haakjes wegwerken - factoren buiten haakjes brengen - rekenen met machten zoals wortels - werken met merkwaardige producten - rekenen met breuken met letters en getallen - een eerste‐ en tweedegraadsvergelijking oplossen - een eerstegraadsongelijkheid oplossen

83

P2‐MTH & P2‐MTH‐PR Wiskunde

De student kan: ‐ stelsels eerstegraadsvergelijkingen oplossen (2*2) ‐ stelsels eerstegraadsvergelijkingen oplossen (3*3) ‐ een vergelijking opstellen van een lijn (2D) ‐ het snijpunt bepalen van 2 lijnen (2D) ‐ a.d.h.v. een vergelijking van een lijn deze tekenen ‐ bij een gegeven ongelijkheid aangeven welk deel van het vlak van toepassing is ‐ de afstand tussen 2 punten bepalen ‐ aangeven wat straal en middelpunt van een cirkel is ‐ de vergelijking v/e cirkel opstellen ‐ de snijpunten van een cirkel met lijn of cirkel bepalen ‐ uit een grafiek coördinaten aflezen ‐ navolgende zaken v/e grafiek herkennen: o via de vorm herkennen welke soort functie getekend is o asymptoten herkennen o minima, maxima o buigpunten o a.d.v. een functievoorschrift coördinaten berekenen o navolgende zaken v/e functie berekenen: o domein en bereik o snijpunten met de coördinaatsassen o asymptoten o minima, maxima o buigpunten ‐ a.d.v. een functievoorschrift de vorm v/e grafiek schetsen ‐ rekenen met graden en radialen ‐ in rechthoekige driehoeken de goniometrische verhoudingen aangeven ‐ werken met de sinus‐ en cosinusregel ‐ de waarden van de goniometrische verhoudingen bij 0, 30, 45, 60 en 90 graden aangeven ‐ de goniometrische verhoudingen aflezen in de eenheidscirkel ‐ bij een gegeven goniometrische verhouding de bijbehorende hoek en aflezen ‐ de werking van de periodiciteit a.d.v. de eenheidscirkel aangeven - goniometrische vergelijkingen oplossen

84

P2‐FMTH Natuurkunde

De student: - heeft inzicht en kennis van stationaire en niet‐stationaire stroming, dynamische en hydrostatische druk, massa‐ en volumedebiet, kinematische‐ en dynamische viscositeit, laminaire‐ en turbulente stroming, fundamentele hydrody‐ namische en aerodynamische begrippen. - Kan berekeningen uitvoeren in verschillende eenhedenstelsel (SI, cgs ) met de volgende grootheden: stroomsnel‐ heid, druk, energie, massa‐ en volumedebiet, kinematische‐ en dynamische viscositeit, weerstandcoëfficiënt. - kan de continuïteitsregel, de wet van Bernoulli en de wet van Torricelli toepassen bij hydro‐ en aerodynamische situ‐ aties. - kan uitleg geven over de werking van de venturi, meetflens, pitotbuis, vleugel (spoiler). - heeft inzicht en kennis van, en kan berekeningen uitvoeren met, de volgende grootheden en begrippen: o arbeid o warmte‐energie o inwendige energie o soortelijke warmte o gasconstante o isobaar o isotherm o adiabaat o isentroop o isochoor o polytroop o kringproces o thermisch rendement o toestandsgrootheden, cp, cV, k‐factor o warmtegeleidingscoëfficiënt o warmte‐overdrachtscoëfficiënt o transmissiecoëfficiënt. - kan de thermodynamische kringprocessen van Otto, Diesel en Carnot doorrekenen en kan daarbij gebruik maken van bovengenoemde begrippen met de juiste formules en de Eerste Hoofdwet van de Thermodynamica

85

D1‐NED Nederlands

De student krijgt inzicht in kennis en vaardigheden omtrent correcte spelling en grammatica: Woordkeuze o Gebruikt veel voorkomende woorden op juiste manier (bijvoorbeeld als‐dan, echter‐immers, die‐dat‐wat, correct gebruik van voorzetsels) o Herkent verkeerd gekozen woorden Spelling woorden o Accuraat spellen van veel voorkomende woorden o Herkennen van fouten in de spelling Spelling werkwoorden o Accuraat spellen werkwoorden o Herkennen van fouten in de werkwoordspelling Zinsbouw o Formuleren van lopende en correcte zinnen (volledige zinnen, woordvolgorde) o Gebruik voegwoorden (omdat, voordat,,…) en signaalwoorden (ten eerste, daarom, …) Opsommingen Leestekens en interpunctie (hoofdletters, punten, komma’s, In het portfolio laat de student zien dat hij voldaan heeft aan de beoordelingscriteria die gelden voor bovengenoemde onderdelen die nader staan beschreven in de betreffende OWE’s van het propedeuse programma van de voltijd Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐WIS0 Wiskunde Schriftelijke opdracht 3 5,5 D1‐NAT0 Natuurkunde Schriftelijke opdracht 2 5,5 D1‐NED Nederlands Digitale taaltoets 1 5,5 Zie bijlage 2d Zie bijlage 2d Nvt Nvt Portfolio Nvt Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaa heid, stage en andere werkvormen. (gast)docent fysiek aanwezig is Wiskunde B Havo 106 Natuurkunde 18 Nederlands 12 24

Tentaminering Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen


Blok 1 t/m 4 Nvt

86

Titel onderwijseenheid (OWE) Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast

Competenties

AU‐D‐DT1f (Werkgerelateerde Opdracht (WGO)) Automotive (deeltijd) Deeltijd Adviseren, Ontwerpen , Valideren ‐ 630 SBU (op basis van praktijkervaring; er is geen contacttijd geprogrammeerd, wel kan elke student een beroep doen op individuele begeleiding ) 22,5 studiepunten Samen met de OWE DT1e dekt deze OWE de 30 studiepunten die behaald worden door het hebben van relevante werkervaring en het hebben van het juiste niveau op het gebied van Wiskunde , Natuurkunde en Nederlands Toelatingseisen van de deeltijdopleiding. Wiskunde B en Natuurkunde op HAVO‐niveau. Relevante baan in de branche In deze OWE worden de onderdelen uit de propeuse beoordeeld die door middel van praktijkopdrachten kunnen worden aangetoond. Vanwege de relevante werkplek heeft de student vaak meerdere werkgerelateerde opleidingen, cursussen of trainingen gevolgd. De inhoud en het niveau van deze lesstof is vaak overeenkomstig met de benodigde kennis op niveau 1 van HAN Automotive. Het zelfstandig rapporteren van de lesstof ontbreekt vaak in de competenties van de student. Door het koppelen van de kennis uit gevolgde scholingen met het rapporteren van deze kennis wordt voldaan aan de invulling van het werkgerelateerde opdrachten op niveau 1. De opdrachten kunnen gedurende het hele jaar worden uitgevoerd en zijn gericht op het verzamelen van bewijslast die de beoordelingscriteria dekken voor onderstaande vakcodes. Alle competenties

D1‐WGO1 Praktijkopdracht 1




Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving

De student kan in rapportvorm autotechnische constructies beschrijven op niveau 1. Dit houdt in aan de hand van de technische (natuurkundige) principes de werking van een verbrandingsmotor verklaart moet worden. De student kan in rapportvorm autotechnische constructies beschrijven op niveau 1. Dit houdt in aan de hand van de technische (natuurkundige) principes de werking van een aandrijflijn verklaart moet worden. De student kan in rapportvorm autotechnische constructies beschrijven op niveau 1. Dit houdt in aan de hand van de technische (natuurkundige) principes de werking van een elektrische installatie verklaart moet worden. De student kan in rapportvorm autotechnische constructies beschrijven op niveau 1. Dit houdt in aan de hand van de technische (natuurkundige) principes de werking van een voertuigtechnische constructies verklaart moet worden. Voor uitgebreidere informatie over de werkgerelateerde opdrachten kun je Scholar – Deeltijd 1 raadplegen.

87

D1‐PD Portfolio Professioneel Handelen

De student kan een CV. met daarin een beschrijving van alle gevolgde opleidingen/cursussen en de bijbehorende praktijkervaringen overhandigen. Diploma’s c.q. certifaten als bijlagen toevoegen aan de CV. De student licht de WGO 1 t/m 4 toe aan de betreffende assessor.

D1‐Ass Assessment Indien alle onderdelen zijn voldaan wordt de OWE met de beoordeling V afgesloten. Opmerking: De bewijzen dat de student deze onderdelen gehaald heeft moet opgenomen worden in zijn portfolio Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur D1‐WGO1 Praktijkopdracht 1 Verslag 1 5.5 D1‐ WGO2 Praktijkopdracht 2 Verslag 1 5.5 D1‐ WGO3 Praktijkopdracht 3 Verslag 1 5.5 D1‐ WGO4 Praktijkopdracht 4 Verslag 1 5.5 D1‐PD Portfolio Professioneel Portfolio V Handelen D1‐ASS Assessment Mondeling V

Tentaminering


Nvt Zie bijlage 2d Nvt Nvt Portfolio Opdrachten Vaknaam / onderdeel Praktijkopdracht 1 Praktijkopdracht 2 Praktijkopdracht 3 Praktijkopdracht 4 Portfolio Professioneel Handelen Assessment

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 2 2 2 2 2

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 140 140 140 140 28

2

38


Blok 1 t/m 4 Nvt

88

2.d Literatuur propedeutische fase deeltijd Wijzigingen onder voorbehoud. Zie ook www.studystore.nl/HAN ISBN 9789043016735 9789039526958 9780743231640 9789001831592 9780230576636 9788131802441 9789001841744 9789087534974 9789043030229

Leveranciersnaam Pearson Benelux B.V. nederland BIM Media B.V. Bertrams Noordhoff Uitgevers / HO Macmillan Distribution (MDL) Bertrams Noordhoff Uitgevers / HO Haren Publishing, Van Pearson Benelux B.V. nederland

Omschrijving Basisboek wiskunde Roloff/Matek machineonderdelen / deel Tabellenboek Lean thinking banish waste and create wealth in your corporation Basisvaardigheden toegepaste Statistiek Introduction to Internal Combustion Engines Manufacturing Technology: Manufacturing Processes Rapportagetechniek Leerboek projectmanagement op basis van ipma-d (dutch version) theorieboek Staticamet met MyLab NL toegangscode

Vak DT 1 DT 1 DT 1 DT 1 DT 1 DT 1 DT 1 DT 1 DT 1

Druk 6 5 1 2 4 2

89

2.e Integrale Toets Voltijd OWE AU‐V‐TC3d (De werkplaats van morgen) AU‐V‐CB3d (Ontwerpen van een wielophanging)

Deeltijd OWE AU‐D‐DT1f (Werkgerelateerde Opdracht (WGO))

Deeltentamen

Omschrijving

TC3‐ASS CB3‐ASS

Assessment Assessment

Deeltentamen

Omschrijving

D1‐ASS

Assessment

90

3.

Hoofdstuk 3: Gegevens onderwijseenheden en integrale toetsen post‐propedeutische fase

Conform artikel 6.1 lid 2 van de OER 3.a Gegevens onderwijseenheden postpropedeutische fase voltijd regulier OWE – CB5 AU‐V‐CB5a Virtual Prototyping Opleiding Doelgroep Beroepstaak/ beroepstaken

(Beroeps)Producten

Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Automotive Niveau 2 voltijd opleiding De centrale beroepstaak is ontwerpen. De beroepstaak adviseren is van belang, omdat je de opdrachtgever advies moet kunnen geven over het pakket van eisen en wensen van de klant en de haalbaarheid daarvan. De beroepstaak valideren zorgt voor de bewijslast dat het ontwerp voldoet of kan voldoen aan het pakket van eisen. De beroepstaak produceren biedt de koppeling tussen het ontwerp en het uiteindelijke fysieke product. Immers het product moet wel produceerbaar en betaal baar zijn. De studenten werken in deze OWE aan de volgende beroepsproducten: ‐ Plan van Aanpak ‐ Pakket van Eisen ‐ Ontwerprapport, met onderbouwing mbv berekeningen ‐ Samenstelling‐ en productietekeningen van het ontwerp 7.5 studiepunten/ 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB5b, AU‐V‐CB5c en AU‐V‐CB5d Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. In dit semester ben je constructeur op de ontwerpafdeling van een bedrijf voor voertuigaanpassingen en werk je projectmatig in teamverband aan een opdracht. Het projectteam is verantwoording verschuldigd aan de afdelingschef en zorgt dus voor een adequate communicatie met de afdelingschef. De rol van afdelingschef wordt ingevuld door de tutor. De afdelingschef behartigt de belangen van de opdrachtgever. De opdrachtgever is in dit geval een bedrijf of de coursetrekker. De constructeur is verantwoordelijk voor het te ontwerpen onderdeel tot en met de werking op systeemniveau waarbij de interactie tussen de verschillende systemen een belangrijk item is. Ten behoeve van de beschrijving in HAN‐SIS vind je deze OWE letterlijk terug bij zowel ontwerpen als adviseren. Het betreft één course waarvan de delen ontwerpen, valideren, produceren en adviseren niet los van elkaar te volgen zijn! In deze course wordt gewerkt met projectonderwijs, dus je werkt niet alleen maar in teamverband. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren De studenten kunnen beschrijven van verschillende lasprocessen en hun toepassingen CB5‐MFT Het kunnen lezen en geven van de technische notatie van een lasverbinding

91

Mechanical Fastening Technology

CB5‐DBT Digitale Besturingstechniek

CB5‐hyd Hydrauliek CB5‐ATp1.2 Practicum ATp1.2 Basishydrauliek

CB5‐ATp2.2 Besturingstechniek

Het kunnen bepalen van een geschikte positie voor het lassen Het kunnen maken van een lasberekening waar bij de las wordt blootgesteld aan een enkele belasting Alternatieven kunnen benoemen, verklaren en berekenen voor lasverbindingen zoals lijmen, solderen en vorm/krachtge‐ sloten verbindingen. Het kunnen kiezen van een geschikte verbindingstechniek om autotechnische componenten conform gestelde eisen met elkaar te kunnen verbinden. Het kunnen berekenen van de veerstijfheid van een bout Het kunnen berekenen van de veerstijfheid van ingeklemde delen Het kunnen opstellen en verklaren van het kracht/rek diagram van een voorgespannen krachtverbinding De relatie tussen aanhaalmoment en voorspankracht kunnen afleiden en ermee kunnen werken. Zetting in voorgespannen verbindingen kunnen berekenen De student: - Heeft kennis van de werking van combinatorische schakelingen en de daarbij gebuikte digitale componenten. - Kan een waarheidstabel opstellen en op basis van de waarheidstabel een schakelformule opstellen. - Kan met behulp van de Morgan een schakelformule vereenvoudigen - Kan met behulp van Karnaugh diagrammen een schakelformule vereenvoudigen - Kan een (eenvoudige) combinatorische schakeling ontwerpen. - Kan een functie vertalen in een WSS diagram en op basis hiervan een schakelformule opstellen, - het opstellen van een hydraulisch schema van een klein hydraulisch systeem - het modelleren van het lastproces en energiebron - het dimensioneren van hydraulische componenten in een systeem - het berekenen van energetische rendementen van hydraulische componenten en systemen - Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport - Het voorbereiden van het practicum waaronder de onderstaande punten vallen: o kennis nemen van de opdracht o ontwerpen van hydraulische schema’s o schakelingen invoeren en testen met Fluid‐sim - Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling - Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata - Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking - Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria: o Kan hydraulische schakelingen ontwerpen o Kan ontworpen schema’s invoeren in Fluidsim o Kan m.b.v. componenten in de praktijk hydraulische schakelingen opbouwen o Kan metingen uitvoeren aan diverse hydraulische schakelingen en componenten m.b.v. Fluidsim en proefstand - Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport - Het voorbereiden van het practicum waaronder de onderstaande punten vallen: o kennis nemen van de opdracht o ontwerpen van het hydraulisch/pneumatisch schema -

92

CB5‐PROJ‐PROF Project‐professioneel handelen

CB5‐PS Professional skills

Tentaminering

o ontwerpen van schakelformules o schakelingen invoeren en testen met Fluid‐sim - Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling - Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata - Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking - Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria: o Kan volgordebesturingen ontwerpen volgens de schakelformule methode (W.S.S.‐diagram) o Kan omgaan met de toegepaste normen die gelden bij het ontwerpen van de schakelformules o Kan de ontworpen schakelformules omzetten in pneumatische en elektrische schema’s o Kan de getekende pneumatische en elektrische schema’s opbouwen op een instructiepaneel en deze vervolgens testen De student: Maakt concrete afspraken en houdt zich daaraan Handelt proactief; toont initiatief (doet voorstellen, komt met suggesties zowel procesmatig als inhoudelijk Geeft adequate feedback aan teamgenoten en spreekt teamleden aan op hun bijdrage Levert een evenredige bijdrage aan het werk Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid Staat open voor aansturing van de (project)leider/ leidinggevende/ docent Is in staat een vergadering voor te bereiden, te leiden en te notuleren, c.q. actiepunten te formuleren Beargumenteert zijn mening, luistert actief, laat de andere uitpraten en kan een duidelijke uiteenzetting geven met schei‐ ding van hoofd‐ en bijzaken Communiceert verstaanbaar, duidelijk en effectief met anderen en controleert of de boodschap is overgekomen Geeft (non)verbaal blijk van luisteren; vat correct samen en stelt vragen Kan omgaan met veranderingen en risico's De student: Kan een heldere structuur aanbrengen in complexe teksten Kan de vorm en woordkeus aanpassen aan de doelgroep Kan beïnvloedingstechnieken volgens de theorie van R. Cialdini effectief toepassen in een tekst Kan het gedrag, mening, gevoel en kennis van de lezer effectief beïnvloeden De student kan in groepsverband de bedrijfsopdrachten uitvoeren Aanwezigheid verplicht.

CB5a‐ACE Workshops ACE Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5 Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren Mechanical Fastening Technology Digitale toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐MFT

93

Cb5‐DBT CB5‐hyd CB5‐ ATp1.2 CB5‐ ATp2.2 CB5‐PROJ‐PROF CB5‐PS CB5a‐ACE


Digitale Besturings techniek Hydrauliek Practicum ATp1.2 Basishydrauliek Practicum ATp2.2 Besturings techniek Project‐professioneel handelen Professional skills Workshops ACE

Schriftelijke toets Schriftelijke toets Invulblad Invulblad Procesbeoordeling Eindopdracht Opdracht

Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Activiteiten behorend bij de werkvormen van punt 18 Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Mechanical Fastening Technology 18 Digitale Besturings techniek 12 Hydrauliek 12 Practicum ATp1.2 Basishydrauliek 2 Practicum ATp2.2 Besturings techniek 2 Professional skills 12 Workshops ACE 8 project 8 Periode 1 en 2

1 1 1

5.5 5.5 V V V 5.5 V

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 6 6 21 32

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers n.v.t. AU‐V‐CB5b Ontwerpen van een voertuigaanpassing Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 2 voltijd opleiding Beroepstaak/ De centrale beroepstaak is ontwerpen. De beroepstaak valideren zorgt voor de bewijslast dat het ontwerp voldoet of kan voldoen aan het pakket van eisen. De beroepstaken beroepstaak produceren biedt de koppeling tussen het ontwerp en het uiteindelijke fysieke product. Immers het product moet wel produceerbaar en betaal baar zijn. (Beroeps)Producten De studenten werken in deze OWE aan de volgende beroepsproducten: ‐ Plan van Aanpak

94



‐ Pakket van Eisen ‐ Ontwerprapport, met onderbouwing mbv berekeningen ‐ Samenstelling‐ en productietekeningen van het ontwerp 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB5a, AU‐V‐CB5c en AU‐V‐CB5d Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. In dit semester ben je constructeur op de ontwerpafdeling van een bedrijf voor voertuigaanpassingen en werk je projectmatig in teamverband aan een opdracht. Het projectteam is verantwoording verschuldigd aan de afdelingschef en zorgt dus voor een adequate communicatie met de afdelingschef. De rol van afdelingschef wordt ingevuld door de tutor. De afdelingschef behartigt de belangen van de opdrachtgever. De opdrachtgever is in dit geval een bedrijf of de coursetrekker. De constructeur is verantwoordelijk voor het te ontwerpen onderdeel tot en met de werking op systeemniveau waarbij de interactie tussen de verschillende sys‐ temen een belangrijk item is. Ten behoeve van de beschrijving in HAN‐SIS vind je deze OWE letterlijk terug bij zowel ontwerpen als adviseren. Het betreft één course waarvan de delen ontwerpen, valideren, produceren en adviseren niet los van elkaar te volgen zijn! In deze course wordt gewerkt met projectonderwijs, dus je werkt niet alleen maar in teamverband. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren - Het bepalen en berekenen van staaf‐ en knooppuntskrachten in 2D‐vakwerkconstructies met behulp van de knooppuntsme‐ CB5‐ME thode. Mechanica - Het bepalen van nulstaven in 2D‐vakwerkconstructies.. - Het bepalen en berekenen van staaf‐ en knooppuntskrachten in 2D‐vakwerkconstructies, behulp van de snedemethode.. - Het berekenen en bepalen van de aansluitkrachten in draagconstructies met behulp van VLS‐en. - Het bereken en bepalen van een krachtsvector langs een lijn - Het berekenen van krachten in een 3D‐krachtstelsel.. - Het berekenen en bepalen van een moment van een kracht om een gegeven as. (3D) - kan (van) vectoren: CB5‐MTH o optellen Wiskunde o vermenigvuldigen met een scalair o het in‐ en uitproduct berekenen o de ingesloten hoek bepalen o de grootte bepalen - kan de parametervoorstelling van een lijn/vlak in de ruimte (3D) opstellen - kan de vergelijking van een vlak opstellen - kan de vergelijking v/e vlak omzetten naar een parametervoorstelling - kan een stelsel beschrijven met de matrixnotatie - kan de determinant opstellen en uitrekenen - kan eenvoudige matrixbewerkingen uitvoeren - kan matrixvermenigvuldigingen uitvoeren - weet wat reguliere en singuliere matrices zijn - kan stelsels lineaire vergelijkingen oplossen met: o substitutiemethode o Gauss‐eliminatie (matrixrekening)

95

CB5‐MM Mechanics of Materials

CB5‐vm1 Verbrandingsmotoren diesel

CB5‐er Eindrapport

o gewone eliminatiemethode - kan de inverse v/e matrix bepalen - kan werken met de inverse matrix Het berekenen van een traagheids‐, weerstandsmoment, de uiterste vezelafstand en de spanning van een op buiging belaste balk. (Symetrische buiging) Idem voor asymetrische buiging. Het bepalen/berekenen van de traagheidsmomenten voor een oppervlak ten opzichte van geroteerde assen. Het bepalen/berekenen van de hoofdtraagheidsmomenten. Het kunnen uitrekenen van de kritische kniklast/spanning voor kolommen. De N‐, D‐ en M‐lijn tekenen van belaste constructies. Het opstellen en berekenen (m.b.v integratie) van relaties tussen verdeelde belasting, dwarskracht, inwendig buigend mo‐ ment, hoekverdraaiing en verplaatsing. Hoekverdraaiing en verplaatsing bepalen m.b.v. superpositiebeginsel, vergeet‐me‐nietjes en kwispeleffect voor statisch be‐ paalde constructies met één of meer vast ondersteuningen. Idem voor constructies met verende ondersteuningen. Idem, maar tevens bepalen van reactiekrachten en inklemmomenten. De N‐, D‐ en M‐lijn tekenen van bovengenoemde belaste constructies. Een student kan: - Analyseren van de begrippen: energie, arbeid, vermogen en (deel‐)rendementen. - Analyseren van de functie, het principe en de werking van de dieselverbrandingsmotor met het inspuitsysteem. - Analyseren van de motor mbt de verbranding, koeling, smering, mengselvorming en de functie van het motormanagement. - Onderzoeken door het uitvoeren van berekeningen van de motorprestaties. - Adviseren over de invloed van wijzigingen aan kringprocessen van de verbrandingsmotor door middel van berekeningen. - Analyseren van het drukvullingsproces en de gevolgen van toepassing van drukvulling op de motor - stelt een functieschema op dat alle relevante relaties met de omgeving overzichtelijk weergeeft - schetst realistische alternatieven die duidelijk de functionele structuur van de constructie weergeven - stelt een keuzetabel op die een objectieve keuze tussen de alternatieven mogelijk maakt mbv duidelijk onderbouwde weegfac‐ toren. - verklaart en gebruikt de N‐, D‐ en M‐lijnen waardoor een duidelijk beeld ontstaat van de belastingsvorm van de constructie evenals een inzicht in de zwaarte van de belasting op de verschillende onderdelen - doet op basis van berekeningen een uitspraak over de toelaatbaarheid van de optredende vervormingen en optredende span‐ ningen - onderbouwt de opgestelde hydraulische schema’s - onderbouwt de berekening van het opgenomen vermogen van een hydraulisch systeem - onderbouwt de opgestelde elektrische schema’s. - onderbouwt de keuze van de te gebruiken power‐take‐off (PTO). - ontwikkelt een PvE dat compleet , eenduidig, overzichtelijk en SMART geformuleerd en een adequate vertaling van klantwensen is - kan technische specificaties vertalen naar de toepassingsmogelijkheden van een product - kan teksten/rapporten schrijven met een overzichtelijke en logische structuur

96

-

CB5‐VMp3.2 Practicum VMp3.2 energiestromen in de motor

-

CB5‐VMp4.2 Dieselmotormanagement

-

hanteert een correcte spelling en grammatica past de vorm, stijl en woordkeus van een tekst/ rapport aan aan de doelgroep hanteert in een rapport de juiste regels m.b.t. bronvermeldingen en literatuurverwijzing Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscri‐ teria:  Kan de werking van een (diesel) motor management systeem verklaren  Kan de werking van de in de inleiding behandelde inspuitsystemen verklaren  Kan de werking van een turbo met variabele geometrie verklaren  Kan de werking van een EGR systeem verklaren  Kan lambda berekenen  Kan de vullingsgraad berekenen  Kan de verschillen in verbruik en roetuitstoot bij verschillende belastingssituaties verklaren  Kan het verschil in rendement tussen een Dieselmotor en een Ottomotor verklaren Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscri‐ teria:  Kan de werking van een (diesel) motor management systeem verklaren  Kan de werking van de in de inleiding behandelde inspuitsystemen verklaren  Kan de werking van een turbo met variabele geometrie verklaren  Kan de werking van een EGR systeem verklaren  Kan lambda berekenen  Kan de vullingsgraad berekenen  Kan de verschillen in verbruik en roetuitstoot bij verschillende belastingssituaties verklaren  Kan het verschil in rendement tussen een Dieselmotor en een Ottomotor verklaren

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren

97

CB5‐ME CB5‐MTH

Mechanica Wiskunde Mechanics of Materials

Schriftelijke toets Schriftelijke toets Schriftelijke toets

1 1 1

CB5‐MM CB5‐vm1 Verbrandingsmotoren – diesel Schriftelijke toets 1 CB5‐er Eindrapport Rapport 1 CB5‐VMp3.2 Practicum VMp3.2 Practicumverslag CB5‐VMp4.2 Practicum VMp4.2 Practicumverslag Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Activiteiten behorend bij de werkvormen van punt 18 Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Mechanica 12 Wiskunde 12 Mechanics of Materials 23 Verbrandingsmotoren – diesel 12 Eindrapport Practicum VMp3.2 energiestromen in de motor 3 Practicum VMp4.2 Dieselmotor management 3 project 8 Periode 1 en 2 n.v.t.

5.5 5.5 5.5

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)

5.5 5.5 V V

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)

Verplichte literatuur Aanbevolen literatur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 42 21 40 5 5 32


AU‐V‐CB5c Adviseren over voertuigspecificaties Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 2 voltijd opleiding Beroepstaak/ De centrale beroepstaak adviseren is van belang, omdat je de opdrachtgever advies moet kunnen geven over het pakket van eisen en wensen van de klant en de beroepstaken haalbaarheid daarvan. De beroepstaak ontwerpen moet het pakket van eisen en wensen vertalen in een ontwerp, dat aan de vraag van de opdrachtgever voldoet. De beroepstaak valideren zorgt voor de bewijslast dat het ontwerp voldoet of kan voldoen aan het pakket van eisen. De beroepstaak produceren biedt de koppeling tussen het ontwerp en het uiteindelijke fysieke product. Immers het product moet wel produceerbaar en betaal baar zijn. (Beroeps)Producten De studenten werken in deze OWE aan de volgende beroepsproducten:

98



- Plan van Aanpak - Pakket van Eisen - Ontwerprapport, met onderbouwing mbv berekeningen - Samenstelling‐ en productietekeningen van het ontwerp 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB5a, AU‐V‐CB5b en AU‐V‐CB5d Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. In dit semester ben je constructeur op de ontwerpafdeling van een bedrijf voor voertuigaanpassingen en werk je projectmatig in teamverband aan een opdracht. Het projectteam is verantwoording verschuldigd aan de afdelingschef en zorgt dus voor een adequate communicatie met de afdelingschef. De rol van afdelingschef wordt ingevuld door de tutor. De afdelingschef behartigt de belangen van de opdrachtgever. De opdrachtgever is in dit geval een bedrijf of de coursetrekker. De constructeur is verantwoordelijk voor het te ontwerpen onderdeel tot en met de werking op systeemniveau waarbij de interactie tussen de verschillende sys‐ temen een belangrijk item is. Ten behoeve van de beschrijving in HAN‐SIS vind je deze OWE letterlijk terug bij zowel ontwerpen als adviseren. Het betreft één course waarvan de delen ontwerpen, valideren, produceren en adviseren niet los van elkaar te volgen zijn! In deze course wordt gewerkt met projectonderwijs, dus je werkt niet alleen maar in teamverband. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren De student: CB5‐projpr - stelt een functieschema op dat alle relevante relaties met de omgeving overzichtelijk weergeeft Projectpresentatie - schetst realistische alternatieven die duidelijk de functionele structuur van de constructie weergeven - stelt een keuzetabel op die een objectieve keuze tussen de alternatieven mogelijk maakt mbv duidelijk onderbouwde weegfactoren. - verklaart en gebruikt de N‐, D‐ en M‐lijnen waardoor een duidelijk beeld ontstaat van de belastingsvorm van de construc‐ tie evenals een inzicht in de zwaarte van de belasting op de verschillende onderdelen - doet op basis van berekeningen een uitspraak over de toelaatbaarheid van de optredende vervormingen en optredende spanningen - onderbouwt de opgestelde hydraulische schema’s - onderbouwt de berekening van het opgenomen vermogen van een hydraulisch systeem - onderbouwt de opgestelde elektrische schema’s. - onderbouwt de keuze van de te gebruiken power‐take‐off (PTO). - ontwikkelt een PvE dat compleet , eenduidig, overzichtelijk en SMART geformuleerd en een adequate vertaling van klant‐ wensen is - kan technische specificaties vertalen naar de toepassingsmogelijkheden van een product - kan de klant adviseren of een product voldoet aan de wensen en eisen van de klant - beargumenteert zijn mening, luistert actief, laat de andere uitpraten en kan een duidelijke uiteenzetting geven met schei‐ ding van hoofd‐ en bijzaken - communiceert verstaanbaar, duidelijk en effectief met anderen en controleert of de boodschap is overgekomen - is bij een presentatie in staat helder en aansprekend te formuleren, met een bij de doelgroep passend(e) taalgebruik en interactie - beantwoordt vragen op een effectieve wijze, waar nodig op metaniveau

99

CB5‐bki Bedrijfseconomie

CB5‐STA Wiskunde – statistiek

CB5‐pro Produceren

CB5‐bkkg

De student: Kan indirecte kosten verdelen middels opslagmethode (enkel‐ en meervoudig) en de kostenplaatsmethode, en kan ver‐ schil aangeven met de ABC‐methode Kan man‐ en machinetarieven bepalen Kan optimale seriegrootte bepalen middels formule van Camp Kan na orderrealisatie verschillenanalyse uitvoeren Kan investeringen op 5 manieren beoordelen (ROI, GBR, POT, NCW, interne rent.) Kent voor‐ en nadelen diverse verdienmodellen binnen een businessmodel Kent het principe van lease en kent de methodiek om tot een leaseprijs voor een auto te komen De student kan: - De fasen van statistisch onderzoek benoemen; - De eisen voor het afnemen van een steekproef en/of enquête beschrijven; - De verschillende soorten variabelen benoemen en voorbeelden geven; - Tabellen samenstellen voor vervolgonderzoek; - Vanuit tabellen en/of data representatieve diagrammen en grafieken (boxplots, histogrammen en cirkelgrafieken) maken; - Centrummaten toepassen en interpreteren; zoals gemiddelde, standaarddeviatie, variantie, modus en mediaan. - Kansbomen opstellen en uitwerken - kansbomen opstellen en uitwerken - een volgordeprobleem oplossen m.b.v.: - permutaties - variaties - combinaties - een kansberekening uitvoeren met de: o normale verdeling o binomiale verdeling o poisson verdeling - een nulhypothese toetsen met de: o chi‐kwadraat‐verdeling o verschiltoets voor fracties o t‐toets voor gepaarde waarnemingen - een betrouwbaarheidsinterval berekenen - met lineaire regressie de correlatiecoëfficiënt berekenen - de parameters a en b van y = a + bx berekenen - Berekenen kostprijs met zowel enkelv. als meerv. omslagmethode indirecte kosten eenvoudig prod. - Herkennen invloed ontwerper op kostprijs,o.m. in relatie tot seriegrootte - Berekenen man‐ en machinetarieven - Verklaren QFD - Toepassen Waarde‐analyse en DFA op eenvoudig product - Afwegen voor‐ en nadelen uitbesteden op basis van eenvoudige casus Voorbereiding (draaiboek):

100

Klantgesprek

CB5‐offp Offertepresentatie

CB5‐PE Project Engineering

- Het doel van het gesprek is aangegeven - Er zijn doelgerichte vragen geformuleerd (doel en beschikbare tijd) - De aanpak (opbouw en aandachtspunten) is aangegeven Evaluatie: - Het resultaat van het gesprek is beschreven (is doel bereikt?) - Factoren waardoor het doel wel/niet (helemaal) is bereikt, zijn beschreven - Conclusies zijn geformuleerd (wat de volgende keer anders) Deelname ean de voorbereiding, aanwezigheid bij het klantgesprek en een evaluatie van het gesprek zijn voorwaarden voor het behalen van een V (voldoende) - stelt een functieschema op dat alle relevante relaties met de omgeving overzichtelijk weergeeft - schetst realistische alternatieven die duidelijk de functionele structuur van de constructie weergeven - stelt een keuzetabel op die een objectieve keuze tussen de alternatieven mogelijk maakt mbv duidelijk onderbouwde weegfactoren. - ontwikkelt een PvE dat compleet , eenduidig, overzichtelijk en SMART geformuleerd en een adequate vertaling van klant‐ wensen is - kan technische specificaties vertalen naar de toepassingsmogelijkheden van een product - kan de klant adviseren of een product voldoet aan de wensen en eisen van de klant - beargumenteert zijn mening, luistert actief, laat de andere uitpraten en kan een duidelijke uiteenzetting geven met schei‐ ding van hoofd‐ en bijzaken - Communiceert verstaanbaar, duidelijk en effectief met anderen en controleert of de boodschap is overgekomen - Is bij een presentatie in staat helder en aansprekend te formuleren, met een bij de doelgroep passend(e) taalgebruik en interactie - Beantwoordt vragen op een effectieve wijze, waar nodig op metaniveau - Aanwezigheid bij en deelname als groepslid aan de presentatie met beantwoording van inhoudelijke vragen op niveau 2 De student kan: ‐ de definitie van een project uitleggen ‐ de logische volgorde van projectactiviteiten bepalen ‐ verklaren wat het doel en de inhoud is van de DMAIC‐fasering en DMADV‐fasering ‐ kan een eenvoudige PBS (Product Breakdown Structure) opstellen ‐ kan een eenvoudige WBS (Work Breakdown Structure) opstellen ‐ kan een risicoanalyse opstellen, inclusief het bepalen van interne/externe en hoge/lage risico’s ‐ de rol van softskills (projectleiding, communicatie en ethiek) in een project uitleggen ‐ kan een stakeholderanalyse uitvoeren ‐ kan de doelstelling voor een project SMART opstellen ‐ kan het idee achter de zogenoemde toll‐gates of mijlpalen van een projectfasering uitleggen ‐ kan een netwerkplanning opstellen van projectactiviteiten binnen een project ‐ kan een Gantt‐chart opstellen van een project ‐ kan de status van een project uitleggen aan de hand van een (eenvoudige) Earned Value analyse. ‐ kan de verschillende vormen van projectsucces uitleggen

101

De student heeft deelgenomen aan een goedgekeurde en door school uitgegeven opdracht/ activiteit ten behoeve van HAN Automotive. 40‐uurs activiteit 1) Actuele lijst van activiteiten staat op scholar 2) Activiteit heeft totale omvang van 40 uur 3) Activiteit is ten dienste van de opleiding 4) 10 uur van de 40‐uursactiviteiten dienen te worden besteed aan de inzet bij open dagen en avonden. Goedgekeurde uitvoering van een activiteit ten behoeve van de HTS‐A is een voorwaarde voor het behalen van een V (vol‐ doende) Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren CB5‐projpr Projectpresentatie Assessment presentatie 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐bki Bedrijfseconomie Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐STA Wiskunde – statistiek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐pro Produceren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐bkkg Klantgesprek Klantgesprek V De betreffende vakdocent(en) CB5‐offp Offertepresentatie Presentatie V De betreffende vakdocent(en) CB5‐PE Proj. Engineering 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) CB5‐PEpr Practicum PE 5,5 1 opdracht De betreffende vakdocent(en) CB5‐ 40 uur 40‐uurs activiteit Opdracht uitwerking V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Activiteiten behorend bij de werkvormen van punt 18 Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. Projectpresentatie 2 Bedrijfseconomie 21 12 Wiskunde – statistiek 21 12 Produceren 21 12 Klantgesprek 4 Offertepresentatie 4 CB5‐40 uur

Tentaminering


102

Project Engineering 40‐uurs activiteit Project

12 8

21 40 32

Onderwijsperiode Periode 1 en 2 Maximum aantal deelnemers n.v.t. AU‐V‐CB5d Voertuigelektronisch systeem Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 2 voltijd opleiding Beroepstaak/ De centrale beroepstaak is valideren. De validatie zorgt voor de bewijslast, dat het product aan de gestelde eisen voldoet. De beroepstaak adviseren is van belang, beroepstaken omdat je de opdrachtgever advies moet kunnen geven over het pakket van eisen en wensen van de klant en de haalbaarheid daarvan. De beroepstaak produceren biedt de koppeling tussen het ontwerp en het uiteindelijke fysieke product. Immers het product moet wel produceerbaar en betaal baar zijn. Centrale beroepstaak Valideren (Beroeps)Producten De studenten werken in deze OWE aan de volgende beroepsproducten: - Plan van Aanpak - Pakket van Eisen - Ontwerprapport, met onderbouwing mbv berekeningen - Samenstelling‐ en productietekeningen van het ontwerp 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB5a, AU‐V‐CB5b en AU‐V‐CB5c Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen In dit semester ben je constructeur op de ontwerpafdeling van een bedrijf voor voertuigaanpassingen en werk je projectmatig in teamverband aan een opdracht. Het Algemene omschrijving projectteam is verantwoording verschuldigd aan de afdelingschef en zorgt dus voor een adequate communicatie met de afdelingschef. De rol van afdelingschef wordt ingevuld door de tutor. De afdelingschef behartigt de belangen van de opdrachtgever. De opdrachtgever is in dit geval een bedrijf of de coursetrekker. De constructeur is verantwoordelijk voor het te ontwerpen onderdeel tot en met de werking op systeemniveau waarbij de interactie tussen de verschillende systemen een belangrijk item is. Ten behoeve van de beschrijving in HAN‐SIS vind je deze OWE letterlijk terug bij zowel ontwerpen als adviseren. Het betreft één course waarvan de delen ontwerpen, valideren, produceren en adviseren niet los van elkaar te volgen zijn! In deze course wordt gewerkt met projectonderwijs, dus je werkt niet alleen maar in teamverband. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren Competenties - Kan het werkingsprincipe van verschillende rekstrookjes uitleggen/ benoemen. Waaronder ook de juiste richting en plaats bepalen. Beoordelingscriteria - Kan de rekstrookjes opnemen in een zelf te ontwerpen schakeling en doorrekenen of een gegeven schakeling doorrekenen compleet CB5‐AE1 met compensatie / kalibreren Auto Elektronica – - Herkennen/ doorrekenen/ uitgangskarakteristieken en hysteresus bepalen van alle behandelde basis OPAMP schakelingen waaron‐ der, maar niet uitsluitend; “versterker/ inverter/ opteller/ integrator/ Schmitt‐trigger/ ….” rekstroken + versterkers

103

Kennis hebben van en doorrekenen/ ontwerpen van verschillende spanningsregelaars en het verschil kennen tussen universele en specifieke automotive uitvoeringen - Methoden benoemen om spanningen zowel omhoog als omlaag te transformeren - Aan de hand van omschrijvingen of toepassingseisen een advies of verklaring geven over analoge/ digitale IC’s alsook microprocesso‐ ren/ ASIC en FPGA. - Waarheidstabellen op kunnen stellen van logische poorten - Verschillende kenmerken en toepassingen benoemen van verschillende soorten RAM/ ROM en Flash geheugen De student dient de volgende vakinhouden te kunnen verklaren/ berekenen/ tekenen/ analyseren en bewijzen. De student dient de verschillende begrippen te kunnen uitleggen/ verklaren en toe te passen. Alles op het niveau van het voorgeschreven studiemateriaal. - Fysische grootheden die een rol spelen binnen automotive - Meetprincipes toegepast binnen de automotive - De juiste criteria toepassen bij de keuze van een sensor of actuator - Complexe samengestelde sensoren/ actuatoren voorzien van IC’s en of ASIC. - Berekeningen uit voeren die van belang zijn om binnen de sensortechniek zoals, maar niet uitsluitend: druk/ kracht/ temperatuur/ debiet/ …..en tevens lineaire en rotatie positie/ snelheid en versnelling kunnen bepalen. - Kunnen rekenen met golfverschijnselen van zowel geluid als EM en de relevante gegevens hieruit distilleren als afstand/ snelheid. - Inductieve en Capacitatieve schakelverschijnselen - Alle verschillende stoorsignalen volgens de ISO 7673 norm zoals omschreven in blad 0 tot en met 3 - Oorzaak en gevolg van de verschillende stoorsignalen. - Koppeling / overspraak van stoorsignalen alsmede de oplossing(en) hiervoor - Complex rekenen voor schakelingen met R, C en L - Reactantie/ Impedantie/ Versterkingsfactor (ook in dB) - Filters (R, C en L) en Bode diagrammen - Adaptatiemogelijkheden van analoge en digitale ingangssignalen - Definieren van begrippen: materiaalspanning, sigma, epsilon en buigmoment - Benoemen van meetapparatuur ,deze op correcte wijze aansluiten, bedienen en aflezen. - Tekenen van gecompliceerde schakelingen met één rekstrook , een op‐amp versterker bron en meerdere meetinstrumenten - Kan op juiste wijze meetgegevens interpreteren, berekeningen mee uitvoeren en verwerken in een verslag met onderbouwde con‐ clusie. - Kennen van de principes van de rekstrook meting. - Berekeningen uitvoeren aan de opamp schakeling. - Kan een onderscheid maken tussen meerdere meet methodes, deze toepassen en middels berekening de voorkeur keuze beargumen‐ teren. - Kennen van het begrip calibratie en een calibratie uit kunnen voeren. - Kennen van de externe invloeden op een rekstrookmeet opstelling en de invloeden d.m.v. calibratie instellingen en metingen kunnen nihileren. - Kan aan de hand van elektrische meetgegevens en berekeningen een mechanische materiaal belasting bepalen. - Kan aan de hand van een schema een meetopstelling ontwerpen -

CB5‐AE2 Auto Elektronica sensoren en Interface elektronica

AEpC‐Str Practicum Rekstroken

104

AEpC‐Sen Practicum Sensoren

CB5‐vm2 Verbrandingsmotoren 2

CB5‐MS Material of Science

CB5‐VMp5.2 Practicum VMp5.2 LPG/CNG/B

Correct gebruik van de apparatuur Verkrijgen van de juiste meetresultaten Karakteristieken kunnen maken van willekeurige sensoren Sensoren kunnen classificeren naar hun werkingsprincipe De voor en nadelen van verschillende sensoren kunnen benoemen De specifieke kenmerken van een inductieve en piezo elektrische sensor kunnen benoemen Kritische zelfkritiek op basis van interpretatie van de meetgegevens compleet met:  Foutenanalyse  Meetnauwkeurigheid  sensorkeuze Aanwezigheid is verplicht! Een student kan: - Het analyseren van het ontstaan van schadelijke uitlaatgassen - Het adviseren van methoden omeen reductie van schadelijke emissies van benzine‐ en dieselmotoren te bereiken - Het analyseren van vuldruk regelsystemen via waste gate, by‐pass en VTG (Drukvulling 2) - Het analyseren van de rol en mogelijkheden van intercooling (Drukvulling 2) - Het adviseren van alternatieve brandstoffen voor benzine en diesel (Alternatieve brandstoffen 1) - Het kennen van theoretische basisbegrippen van materiaalkunde. - Het kunnen toepassen van de materiaalkundige begrippen met betrekking tot de mechanische eigenschappen van materialen. - Het kennen van processen om de mechanische eigenschappen van materialen te kunnen aanpassen voor specifieke toepassingen. - Het kunnen toepassen van processen om materialen geschikt te maken voor specifieke toepassingen. - Het onderbouwd kiezen van een materiaal op basis van materiaalkundige eigenschappen voor specifieke toepassingen. - Het onderbouwd kiezen voor een productietechniek voor een product of constructie. - het beschrijven of voorspellen van materiaaleigenschappen op basis van de theoretische materiaalmodellen - Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport - Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht - Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling - Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata - Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking - Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan de werking van een LPG systeem verklaren  Kan de werking van een CNG systeem verklaren  Kan het begrip “omzettingsgraad van de katalysator” verklaren  Kan de verschillen tussen LPG systemen met vloeibare‐ en dampinjectie verklaren  Kan de voor‐ en nadelen van verschillende LPG samenstellingen benoemen  Kan voor‐ en nadelen van LPG en CNG benoemen  Kan de absolute uitstoot van schadelijke uitlaatgas‐componenten berekenen voor benzine/ LPG  Kan de verschillen in milieubelasting voor benzine LPG en CNG aangeven

-

105

 Kan het omslagpunt bepalen Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport a. Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Practicum Rekstroken b. Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling c. Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata d. Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking e. Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan een rekstrook plakken en aansluiten  Kan met behulp van een versterker een meting verrichten aan de rekstrook Kan met behulp van de wet van Hooke en de buigspanningformule berekenen wat de relatieve rek (ε) is van het testobject Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren Cb5‐AE1 Auto Elektronica – rekstroken + versterkers Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Cb5‐AE2 Auto Elektronica sensoren en Interface Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) elektronica AEpC‐Str Practicum Rekstroken Practicum opdracht V De betreffende vakdocent(en) AEpC‐Sen Practicum sensoren Practicum opdracht V De betreffende vakdocent(en) CB5‐vm2 Verbrandingsmotoren 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐MS Material of Science Digitale toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB5‐VMp5.2 Practicum VMp5.2 Practicum opdracht V De betreffende vakdocent(en) CB5‐VTp6.2 Practicum Rekstroken Practicum opdracht V De betreffende vakdocent(en) CB5‐VTp6.2

Tentaminering


Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Activiteiten behorend bij de werkvormen van punt 18 Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Auto Elektronica – rekstroken + versterkers 12 Auto Elektronica sensoren en Interface 12 elektronica

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21

106

Practicum Rekstroken Practicum sensoren Verbrandingsmotoren 2 Material of Science Practicum VMp5.2 LPG/CNG/B Practicum Rekstroken Project

3 3 12 12 3

5 5 21 21 5

3 8

5 32

Onderwijsperiode Periode 1 en 2 Maximum aantal deelnemers n.v.t. OWE – CB6 AU‐V‐CB6a Adviseren over voertuigconfiguraties Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 2 voltijd opleiding Beroepstaak/Beroepstaken Adviseren over voertuigconfiguraties. (Beroeps)Producten n.v.t. 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB6b, AU‐V‐CB6c en AU‐V‐CB6d. Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen Algemene omschrijving Op basis van een beproeving of een test moeten er adviezen worden gegeven over eventuele aanpassingen in het product. Hiertoe is een gedegen kennis nodig van verbrandingsmotoren, voertuigtechniek en elektrische systemen. Daarom worden er in deze vakgebieden cursussen voor de werknemers aangeboden. Competenties Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren Een student leert het dimensioneren tandwieloverbrengingen en heeft kennis van de begrippen en invloeden hiervan op de tandwiel‐ Beoordelingscriteria CB6‐GRS overbrenging. Gears Begrippen: - aantal tanden - evolvente vertanding - tandmodulus - tandondersnijding - profielverschuiving - schuine vertanding - krachten op tandwielen en reakties hiervan op de constructie Een student kan: CB6‐vm - Adviseren over het toepassen van combinaties van drukvullingssystemen om de motorprestaties te verbeteren.

107

Verbrandingsmotoren

CB6‐AE1 Auto Elektronica 1

Analyseren van de invloed van de gaskleppositie op de grootte van de compressor Analyseren van de invloed van de geografische hoogte op het gedrag van drukvulsystemen Analyseren van mogelijkheden om de de hoeveelheid uitlaatgasenthalpie te vergroten Analyseren en advisren over de mogelijkheden van dual fuel(Alternatieve brandstoffen 2) Het analyseren van de mogelijkheden van CTL en GTL proces voor de productie van brandstoffen (Alternatieve brandstoffen 2) Het adviseren over verschillende biobrandstoffen (Alternatieve brandstoffen 2) Het analyseren en vergelijken van diverse directe inspuitprocessen voor benzine. Het analyseren van de gevolgen voor de verbranding bij verschillende directe injectie processen. Het onderzoeken door berekeningen van de chemische omzetting en benodigde lucht voor verschillende brandstoffen. Het onderzoek door berekeningen van de verbrandingswaarde van verschillende brandstoffen. Het adviseren door berekeningen van de invloed van de brandstofsamenstelling en de lambda waarde op de uitlaatgassamenstel‐ ling. - Het analyseren van de gevolgen op de motorprestaties van allerlei geavanceerde kleptimingssystemen. De student dient de volgende vakinhouden te kunnen verklaren/ berekenen/ tekenen/ analyseren en bewijzen. De student dient de verschillende begrippen te kunnen uitleggen/ verklaren en toe te passen. Alles op het niveau van het voorgeschreven studiemateriaal. - Standaard opbouw van universele management systemen - Onderverdeling maken van verschillende managementsystemen naar categorieën en hiervan voldoende voorbeelden en toepas‐ singen kunnen geven. - Adaptatiemethodes van in en uitgangssignalen - Ontwikkelingen benoemen op het gebied van printplaatbouw en de toepassing van componenten (Via’s/ hibride printplaten/ enz) - - Moderne software ontwikkelomgevingen naar hun methode kunnen uitleggen en differentiëren voor wat betreft AutoSAR/ Prog‐ tar en Windows CE) - Koppeling van systemen via interne bussytemen (SPI/ I2C/ RS232/ USB) - Koppeling van systemen via externe bussystemen (CAN op zowel ISO 11898 (personenwagens)en J1939 (bedrijfswagens). Op bitniveau kunnen analyseren Bitgroepen kunnen benoemen (SOF/ ACK/ enz…) max buslengte en snelheid bepalen/ berekenen/ uitleggen - Terminologie van bussystemen waaronder maar niet uitlsuitend: netwerkstructuur schakeltechnieken transmissielijnen/ karakteristieke impedantie/ reflectie storingen foutdetectie in berichtgeving. - Het verschil kennen (niet op bitniveau) met andere bussystemen zoals MOST/ Byteflight/ J1850/ …. - Geschiedenis en ontwikkeling van (E)‐OBD systemen - Alle modi van een standaard EOBD systeem beheersen op inhoud en terminologie - Schakelingen kunnen ontwerpen om diagnose te kunnen stellen bij incorrecte ingangs/ uitgangs signalen. -

108

Benoemen van relevante onderdelen van computerarchitectuur, microcontrollers. Onderscheid kunnen maken tussen microcon‐ troller en microprocessor. Auto Elektronica 2 Herkennen en selecteren van datatypen - Omrekenen tussen talstelsels (decimaal, binair, hexadecimaal) - Benoemen en toepassen van relevante elementen uit de taal C (variabelen, operatoren, statements, functies, macro’s, e.d.) - Ontwerpen van een eenvoudig, gestructureerd C programma - Benomen en/of implementeren van programma aanpassingen ter verbetering van de leesbaarheid c.q. onderhoudbaarheid - Implementeren van een eenvoudig C programma Iedere student moet individueel een aantal opdrachten maken op het gebied van c‐programmeren. AEpC‐C+ De c code moet tijdig worden ingeleverd Practicum Naast dat de executable van het programma voldoet aan de gestelde opdracht moet de structuur van het programma voldoende lo‐ Programmeren in C gisch zijn zodat er niet te veel geheugenruimte of processorcapaciteit wordt gebruikt De student/de groep CB6‐pres - geeft een duidelijk beeld van de resultaten van het project Eindpresentatie - presenteert doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd) - hanteert een heldere en logische structuur - maakt effectief gebruik van hulpmiddelen - formuleert op een heldere en aansprekende manier met een bij de doelgroep passend taalgebruik - beantwoordt vragen effectief - presenteert zo dat de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden CB56‐ ass - De student toont aan voldoende kennis te hebben op de vakgebieden horend bij de beroepstaken Assessmentgesprek - De student toont aan dat hij de theorie kan toepassen in een praktijkopdracht op niveau 2 - De student toont aan dat hij in staat is tot oordeelsvorming en reflectie cq dat hij verantwoorde keuzes kan maken - De student toont aan dat hij schriftelijk en mondeling kan communiceren over de beroepstaak / projectopdracht en dat hij bij de uitvoering adequaat kan samenwerken - De student toont een leer‐ en werkhouding en professionaliteit die passen bij niveau 2. Het assessmentgesprek vindt plaats na het doorlopen van course 5 en course 6 CB6‐ONN Ondernemen ‐ De student benoemt een reële oplossing voor een real life casuïstiek vanuit de AM‐sector met een onderbouwd business model. ‐ De student reflecteert op inhoud, vaardigheden en proces ten aanzien van de complexe uitdaging uit de aangeboden real life casuïstiek. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren CB6‐GRS Gears Digitale toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐vm Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐AE2

Tentaminering

-

109

CB6‐AE1

Auto Elektronica Communicatie systemen CB6‐AE2 Auto Elektronica programmeren AEpC‐C+ C‐programmeren practicum CB6‐ONN Ondernemen CB6‐pres Eindpresentatie CB56‐ ass Assessmentgesprek Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Schriftelijke toets

1

5.5


Schriftelijke toets Opdracht Ondernemers‐paspoort Presentatie Mondelinge toets

1 1 1 2

5.5 V 5.5 5.5 5.5

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)


n.v.t. n.v.t. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)do‐ cent fysiek aanwezig is Gears Verbrandingsmotoren 12 Auto Elektronica 12 Communicatie systemen Auto Elektronica programmeren 12 C‐programmeren practicum 12 Ondernemen2 12 Eindpresentatie 2 Assessmentgesprek 2 project 8 Periode 3 en 4. n.v.t.

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 21 21 18 32

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐CB6b Onderzoeken voor praktijksimulaties Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 2 voltijd opleiding Beroepstaak/Beroepstaken Onderzoeken voor praktijksimulaties (Beroeps)Producten Plan van aanpak. 7.5 studiepunten /210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB6b, AU‐V‐CB6c en AU‐V‐CB6d.

110

Ingangseisen Algemene omschrijving


Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Vaak is het nodig binnen een beproevingstraject onderzoek te doen naar bepaalde belastingssituaties die op kunnen treden tijdens de praktijksituaties. Om de vertaling te maken tussen enerzijds de praktijk met de gebruiksituaties en anderzijds de variabelen tijdens het testen moet er kennis aanwezig zijn van wiskunde. Ook is de wiskunde nodig om op basis van een test uitspraken te kunnen doen over lijkende maar geen gelijke omstandigheden. Daar het tijdens het testen veelal gaat over bewegende constructies is dynamica een belangrijk vakgebied. Ook de Thermodynamica vergeten we hierbij niet. Opleidingen binnen deze vakgebieden worden door de werkgever verzorgt. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren - kan eerste graadsdifferentiaalvergelijkingen oplossen d.m.v: CB6‐MTH1  scheiden van de variabelen Wiskunde 1  controleren m.b.v. substitutie - kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 1e graads DV‐en - kan tweede graads (homogene en inhomogene lineaire) differentiaalvergelijkingen oplossen indien:  bij de karakteristieke vergelijking D>0  bij de karakteristieke vergelijking D=0  bij de karakteristieke vergelijking D<0 - kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 2e graads DV‐en kan d.m.v. "verstandig proberen" een oplossing van de inhomogene differentiaalvergelijking bepalen Heeft begrip van en kan rekenen met de kinematica van een puntmassa CB6‐DYN1 - Heeft begrip van en kan rekenen met de kinematica van rechtlijnige beweging Dynamica 1 - Heeft begrip van en kan rekenen met de kromlijnige beweging - Heeft begrip van en kan rekenen met de kromlijnige beweging - Heeft begrip van en kan rekenen met de Katrollen - Heeft begrip van en kan rekenen met de relatieve beweging - Heeft begrip van en kan rekenen met de met arbeid en energie - Heeft begrip van en kan rekenen met de met stoot en impuls Inzicht en kennis hebben van, en berekeningen uit kunnen voeren met, de volgende grootheden en begrippen: CB6‐TH arbeid, entropie, warmte‐energie, inwendige energie, soortelijke warmte, gasconstante, isobaar, isotherm, adiabaat, isentroop, iso‐ Thermo‐dynamica choor, polytroop, kringproces, thermisch rendement, toestandsgrootheden, cp, cV, k‐factor, gereduceerde warmte. - Het kunnen doorrekenen van thermodynamische kringprocessen en daarbij gebruik maken van bovengenoemde begrippen met de juiste formules en de Eerste en Tweede Hoofdwetten van de Thermodynamica. - Het kunnen beschrijven van de thermodynamische polytrope deelprocessen in de kringprocessen van Otto, Diesel en Carnot, Joule, Ericsson, Seiliger en Stirling - Het kunnen schetsen van polytropen zowel in een pV‐ als een TS‐diagram. - Kennis hebben van de begrippen: omkeerbare en niet‐omkeerbare processen, open systemen, isentropisch rendement, technische arbeid en de verschillende meettechnieken die toegepast worden in de Thermodynamica De student/de groep CB6‐pres  geeft een duidelijk beeld van de aanpak van het project (probleem, doelstelling, activiteiten, producten, planning) Presentatie plan van  presenteert doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd) aanpak

111

CB6‐MATH2

     -

Wiskunde 2

-

CB6‐DYN2 Dynamica 2

CB6‐EOBDp Practicum EOBD

-

hanteert een heldere en logische structuur maakt effectief gebruik van hulpmiddelen formuleert op een heldere en aansprekende manier met een bij de doelgroep passend taalgebruik beantwoordt vragen effectief presenteert zo dat de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden kan (van) vectoren:  optellen  vermenigvuldigen met een scalair  het in‐ en uitproduct berekenen  de ingesloten hoek bepalen  de grootte bepalen kan de parametervoorstelling van een lijn/vlak in de ruimte (3D) opstellen kan de vergelijking van een vlak opstellen kan de vergelijking v/e vlak omzetten naar een parametervoorstelling kan rekenen met complexe getallen:  optellen en aftrekken  vermenigvuldigen, delen en machtsverheffen  oplossen van 2e graads vergelijkingen waarbij D<0  oplossen hogere graads vergelijkingen met Euler/Moivre kan complexe getallen weergeven in het complexe vlak kan a + b•j omzetten naar de Euler‐notatie kan de Euler‐notatie omzetten naar de vorm a + b•j kan werken met complexe functies kan wisselsignalen optellen Heeft begrip van en kan rekenen met de kinetica van een puntmassa Heeft begrip van en kan rekenen met de met arbeid en energie Heeft begrip van en kan rekenen met de met stoot en impuls Heeft begrip van en kan rekenen met de kinematica van een star lichaam Beschrijft de beweging van een star lichaam Heeft begrip van en kan rekenen met de rotatie om een vaste as Heeft begrip van en kan rekenen met de momentaan rotatiecentrum Heeft begrip van en kan rekenen met de massatraagheidsmoment Kan op basis van een gedegen oriëntatie een probleemdefinitie geven (klantgesprek / klacht gegevens) Benoemt meetapparatuur, deze op correcte wijze, kan deze aansluiten, bedienen en aflezen. Herkent meetsignalen/meetwaarden Kent de werking en principes van de verbrandingsmotor, kan afzonderlijke componenten benoemen en kent de werking en kenmerken van sensoren en actuatoren. Kan een eenvoudige onderzoeksmethode (foutboom) opstellen en toepassen Kan onderlinge verbanden leggen in de werking van het het meet‐ en regelsysteem. Verstrekt een deskundig reparatie en/of onderhoudsadvies

112

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren CB6‐MTH1 Wiskunde 1 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐DYN1 Dynamica 1 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐TH Thermodynamica Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐pres Presentatie plan van aanpak Presentatie 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐MTH2 Wiskunde 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐DYN2 Dynamica 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐EOBDp Practicum EOBD Practicum V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)


n.v.t. n.v.t. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Wiskunde 1 12 Dynamica 1 12 Thermodynamica 12 Presentatie plan van aanpak 2 Wiskunde 2 12 Dynamica 2 12 Practicum EOBD 3 project 8 Periode 3 en 4. n.v.t.

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 21 21 5 32

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐CB6c Onderhouden van producten, diensten en contacten Opleiding Automotive Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep

113

Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Onderhouden van producten diensten en contacten Sollicitatiebrief, voortgangsverslag 7.5 studiepunten /210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB6b, AU‐V‐CB6c en AU‐V‐CB6d. Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Een beproevingstechnicus geeft naar aanleiding van de opgedane bevindingen advies over een te hanteren inzet. Ook moeten de contacten met diverse afdelingen onderhouden worden. De beproevingstechnicus moet in staat zijn technisch complexe situatie te vertalen naar een algemeen toegankelijk niveau. Opleiding in het effectief communiceren worden dan ook aangeboden evenals een opleiding in de systeemleer waarin je complexe systemen kan vereenvoudigen. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren - Het verschil tussen sturen en regelen begrijpen CB6‐syst - Blokschema’s kunnen opstellen en vereenvoudigen Systeemleer - Overbrengingsfunctie van een blokschema berekenen - Differentiaal (D.V.) vergelijking kunnen opstellen - Vanuit deze D.V. de overdrachtfunctie bepalen - (Mathematisch model van een systeem opstellen) - Stap‐ en impulse responsie berekenen middels Laplace transformatie en breuksplitsen en de hand Calculator (Ti‐89) - Bode diagrammen en Polair figuur (Nyquist diagram) kunnen interpreteren - De 6 basis systemen kunnen herkennen vanuit het t‐Domein, s‐Domein en ω‐Domein. - De versterking en fase na‐ijling van een systeem kunnen berekenen middels complexe rekenwijze vanuit het ω‐Domein - Geeft blijk van een goede en positieve inzet CB6‐beoor - Is aanwezig op de afgesproken plaats en tijd Beoordelingsgesprek - Gaat professioneel om met de begeleider/leidinggevende - Ontwikkelt de vaardigheden goed. - Ontwikkelt het kennisniveau - Neemt verantwoordelijkheid ontbrekende kennis te vergaren - Communiceert tijdig over het projectverloop - Draagt zorg dat het resultaat voldoet aan de verwachtingen - Past zich aan, aan de(bedrijfs)omstandigheden LET OP De studenten kunnen in deze course een project kiezen. Ze zullen dus lang niet alle indicatoren kunnen voldoen. Voor de volledigheid zijn ze wel opgenomen. Maar eea is afhankelijk van het project Solliciteren CB6‐soll - De brief is doelgericht (inhoud aangepast aan het doel) Sollicitatie - De brief is doelgroepgericht: inhoud en taal/stijl aangepast aan de doelgroep - De sollicitatiebrief is in correct Nederlands geschreven. - De brief het een correcte vormgeving en nette lay‐out. - In de brief wordt de motivatie voor het project van voorkeur duidelijk aangegeven. De student kan in groepsverband de bedrijfsopdrachten uitvoeren. CB6c‐ACE

114

Workshops ACE

Aanwezigheid verplicht

De student Cb6‐onz ‐ kan een eenvoudig onderzoek opzetten, uitvoeren en verwerken in teamverband ‐ kan een onderbouwd onderzoeksplan opstellen ‐ kan onderzoeksresultaten op een verantwoorde manier verzamelen en verwerken ‐ kan een goed gestructureerd onderzoeksrapport opstellen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren CB6‐syst Systeemleer Schriftelijke toets 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐beoor Beoordelingsgesprek Mondelinge toets V De betreffende vakdocent(en) CB6‐soll Sollicitatie Opdracht V De betreffende vakdocent(en) Cb6c‐ACE Workshops ACE opdracht V De betreffende vakdocent(en) Cb6‐ondz Onderzoeken opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Tentaminering



n.v.t. n.v.t. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Systeemleer 12 Beoordelingsgesprek 2 Sollicitatie 2 Workshops ACE 8 Onderzoeken 12 Project 8 Periode 3 en 4. n.v.t.


115

AU‐V‐CB6d Valideren van voertuigtechnische componenten of systemen Opleiding Automotive Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Valideren van voertuigtechnische componenten of systemen (Beroeps)Producten Eindrapport 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐CB6a, AU‐V‐CB6b en AU‐V‐CB6c. Minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen Algemene omschrijving


Om te kunnen beoordelen of een product gaat voldoen aan de eisen die worden gesteld aan een product moet je het product blootstellen aan een belasting die er tijdens het praktijkgebruik ook op kan werken.In de voertuigtechnische constructies gaat dit veelal over wisselende belastingen, zogenaamde trillingen. Middels geavanceerde software kunnen er simulaties worden uitgevoerd zonder een fysiek product te hebben. Kennis van trillingsleer en Matlab is hierbij essentieel. In deze opleidingsbehoefde wordt dan ook voorzien. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren - Kan op basis van de karakteristieken van een motor een aanloopdiagram construeren, de tijdens het aanlopen gegenereerde hoeveel‐ CB6‐at heid energie berekenen en op basis daarvan, met behulp van materiaalspecificaties een mechanische koppeling dimensioneren. Aandrijftechniek - Kan met de kennis van voertuigweerstanden, een voertuigkarakteristiek opstellen en de hierbij gewenste overbrengverhoudingen in de aandrijflijn bepalen - Kent de werking van een planetair tandwielstelsel - Kan met de kennis van planetaire tandwielstelsels een planetaire versnellingsbak grafisch analyseren - Kan met de kennis van planetaire tandwielstelsels de overbrengverhoudingen van een bestaande planetaire versnellingsbak doorreke‐ nen - Kan met behulp van de kennis van (planetaire) tandwielstelsels de werking van een complexe aandrijflijn analyseren - Kan met behulp van de kennis van tandwielen de vermogensstroom door een versnellingsbak en differentieel analyseren en doorreke‐ nen. - Heeft kennis van diverse alternatieven voor differentieels in de aandrijflijn. - Berekenen van een veerconstante CB6‐vt - Kennen van het begrip eigenfrequentie Voertuigtechniek - Bepalen van een geschikte eigenfrequentie - Uitleggen en kennen van een overdrachtsfunctie die in grafiekvorm is getekend - De opbouw van verschillende soorten veerdempers kennen. - Een geschikte dempingfactor en –constante kunnen bepalen - Kunnen rekenen aan luchtvering - Kunnen rekenen aan schroef‐ en torsieveren - Berekenen van de vervangende veerstijfheid. - Berekenen van de remweg en remtijd zonder rijweerstanden - Idem met inbegrip van rijweerstanden - Berekenen van de remkrachtverdeling tussen voor‐ en achteras m.b.v. dimensieloze kentallen - Inzicht hebben in en begrip van remkrachtverdeling

116

CB6‐trl Trillingsleer

Berekenen en gebruiken van de kentallen “gevoeligheid”, “inwendige overbrengingsverhouding” en “relatieve gevoeligheid”. ABS systemen begrijpen, de regelcyclus, select‐low, select‐high. Inzicht in en berekenen van massaveersystemen Het opstellen van en het rekenen met de basisformules u(t), v(t) en a(t) van harmonische trillingen Beoordelen van, werken met en berekenen van de potentiele en de kinetische energie van een massaveersysteem Beoordelen van, werken met en berekenen van serie en/of parallel schakelingen van massaveersystemen Beoordelen van, werken met en berekenen van torsievering en traagheidsmomenten Beoordelen van, werken met en berekenen van gedempte harmonische trillingen Inzicht in fourier analyses Gedrag,inzicht in en berekenen van geluid mbt geluidsdruk, intensiteit, luidheidniveau Het opstellen van en het rekenen met de basisformules u(x,t), v(x,t) en a(x,t) van geluid Beoordelen van, werken met en berekenen van het dopplereffect

Desktop Matlab, creëren en werken met matrices en vectoren, expressies, multivariate data, zelf scripts maken plot functies m.b.v. Matlab commando’s: creëren plots, meerdere datasets in een plot, specificatie lijnstijlen en markers, toevoegen labels, legenda, titels, etc. , meerdere plots in een figuur kunnen toepassen. - Simulink model kunnen opstellen aan de hand van eerste en tweede orde meervoudige differentiaalvergelijkingen, Simulink model kunnen runnen en resultaten naar Workspace kunnen schrijven Het eindrapport CB6‐er - geeft een duidelijke en beknopte beschrijving van de verrichte activiteiten Eindrapportage - geeft een duidelijke en beknopte beschrijving van de resultaten - heeft voldoende technisch niveau - geeft een verantwoording voor de hoeveelheid bestede tijd - is afgestemd op het doel (informeren en verantwoorden) - is afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik) - is volledig (bevat de noodzakelijke rapportonderdelen) - heeft een logische structuur - heeft een nette opmaak - is in correcte taal geschreven LET OP De studenten kunnen in deze course een project kiezen. Ze zullen dus lang niet alle indicatoren kunnen voldoen. Voor de volledigheid zijn ze wel opgenomen. Maar eea isafhankelijk van het project Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. CB6‐mat Matlab

Tentaminering

-

117

Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren CB6‐at Aandrijftechniek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐vt Voertuigtechniek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐trl Trillingsleer Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐mat Matlab Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) CB6‐er Eindrapportage Opdracht 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) n.v.t n.v.t. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. Aandrijftechniek 21 12 Voertuigtechniek 21 12 Trillingsleer 21 12 Matlab 21 12 Eindrapportage 40 project 32 8


Onderwijsperiode Periode 3 en 4. Maximum aantal deelnemers n.v.t. OWE – AD78 AU‐V‐AD78a Ontwerpen van verbrandingsmotoren Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 3 voltijd opleiding Beroepstaak/Beroepstaken Ontwerpen en valideren van een verbrandingsmotor, ontwerpen en valideren van constructies (Beroeps)Producten Aanpassen van een verbrandingsmotor t.b.v. het project, voorspellen van het effect van die aanpassing, valideren van de aanpassing d.m.v. testen. 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AD78b en AU‐V‐AD78c Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 CB gevolgd Ingangseisen

118

Algemene omschrijving

In het vak Structural Vehicle Design komen onder andere de algemene aanpak van het ontwerpen en beproeven van voertuigen en voertuigsystemen aan de orde en de houdingsaspecten van de ontwerper/beproever. De ontwerper/beproever heeft een algemeen inzicht nodig in de structuur van een ontwerp: spanningen en vervormingen. Om deze spanningen en vervormingen te kunnen bepalen wordt steeds meer gebruik gemaakt van geavanceerde rekentechnieken. Bovendien moet de ontwerper/beproever een ontwerp kunnen beproeven. In het vak Verbrandingsmotoren wordt onder andere aandacht besteed aan de keuze van de juiste verbrandingsmotor.


Analyseren, Ontwerpen, Adviseren, Onderzoeken Het berekenen en tekenen van de dwarskracht en momentenlijn van een dragend deel van een voertuig. AD78SVD Het kunnen bepalen wat de zijdelingse krachten zijn op de assen bij een meerassig voertuig tijdens het nemen van een Structural Vehicle Design zeer langzame scherpe bocht. Het bepalen van de krachten en momenten op het dragende deel t.g.v. punt b. Het kunnen bepalen van de torsiestijfheid van een (onderdeel van) dragend gedeelte van een voertuig. Het kunnen doorreken van 2D en 3D vakwerken. Het berekenen van schuifstromen als gevolg van dwarskrachten (of omgekeerd) en dit toepassen in de bepaling van aan‐ tal puntlassen/klinken/bouten. Het kunnen uitrekenen van het dwarskrachtmiddelpunt voor profielen. Het berekenen van krachten in verbindingsmiddelen bij bijvoorbeeld bout‐ of klinkpatronen, lasverbindingen en lijmver‐ bindingen Het bepalen van aansluitkrachten (schuifstromen) in meedragende en zelfdragende opbouwen. De student kan: ADAT78VM - Het analyseren van de opbouw en werking van een dieseluitlaatgasnabehandelingssysteem en de factoren die de conversie‐ Verbrandingsmotoren graad beïnvloeden. - Het analyseren van diverse methoden om het verbrandingsproces te onderzoeken. - Het analyseren van de resultaten van onderzoek naar het verbrandingsproces - Het adviseren over de motormanagementstrategie voor het bereiken van optimale motorprestaties.Het analyseren van fac‐ toren die van belang zijn voor het bepalen van de warmteoverdracht bij vlakke platen en pijpconstructies. Het weergeven van een wielophanging zodanig dat de werking ervan duidelijk wordt voor een lezer van een rapport. AD78VT - Het bepalen van een rolcentrum en het benoemen van de voor‐ en nadelen ervan. Voertuigtechniek - Het in verband brengen van de ligging van het rolcentrum en spoorbreedte verandering bij inveren alsmede de gevolgen ervan. - Analyseren of een wielophanging rollsteer zal vertonen. - Analyseren of de elastokinematica van een wielophanging over‐ of onderstuur teweeg brengt. - Het benoemen van voor‐ en nadelen van anti dive en anti squat. - Analyseren van wielophanging of deze anti dive en/of squat heeft. - Kunnen beredeneren wat het effect van de rolstijfheid van een voor‐ of achterwielophanging heeft op het onder‐ en over‐ stuurgedrag. - Van een bestaande wielophanging “de zwakke plekken” (qua sterkte) kunnen herkennen en bepalen bij welke belasting de wielophanging zal bezwijken. Inzicht en kennis hebben van signalensoorten en –beschrijvingen. AD78TT1 Inzicht en kennis hebben van de gemiddelde waarde, effectieve waarde, verwachtingswaarde van een signaal. Testing 1 Inzicht en kennis hebben van de auto‐ en kruiscorrelatiefuncties, ‐coëfficiënten en ‐spectra.

119

Inzicht en kennis hebben van de Fouriertransformatie van een signaal, met name van de FFT met zijn beperkingen. Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria:  Kan de werking van een indiceersysteem verklaren  Kan aangeven welke verbrandingsparameters met een indiceersysteem bepaald kunnen worden  Kan de verschillen in verbrandingsparameters bij diverse bedrijfspunten bepalen Kan met behulp van de meetdata de bovengenoemde verschillen verklaren

-

AD78VMp7 Practicum Indiceren VMp7

a. b. c. d. e. f.

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren Structural Vehicle Design Schriftelijke toets 3 5.5 De betreffende vakdocent(en) AD78SVD ADAT78VM Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AD78VT Voertuigtechniek Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AD78TT1 Testing 1 Schriftelijke toets 1 5,5 De betreffende vakdocent(en) AD78VMp7 Practicum Indiceren VMp7 practicum V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Solid Works; t.b.e. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ (gast)docent fysiek aanwezig is heid, stage en andere werkvormen. Structural Vehicle Design 63 34 Verbrandingsmotoren 21 12


120

Voertuigtechniek Testing 1 Practicum Indiceren VMp7

12 12 3

21 21 5

Periode 3 en 4 Nvt

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AD78b Ontwerpen van auto‐elektronica Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 3 voltijd opleiding Beroepstaak/Beroepstaken Ontwerpen en valideren van constructies, kennis van elektrotechnische systemen in auto’s, kennis over meten. (Beroeps)Producten Afhankelijk van project, werkend zuinigheids voertuig 7.5 studiepunten /210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AD78b en AU‐V‐AD78c Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 CB gevolgd Ingangseisen Algemene omschrijving Bij het ontwerpen van een voertuig of voertuigcomponent wordt het omlaag brengen van het gewicht steeds belangrijker. Daarom worden bij het vak Advanced Material Science Fatigue kunststoffen voor het voetlicht gebracht. Naast theoretische modelvorming en simulatie wordt er in diverse practica en in een project ook getoetst aan de praktijk. De resultaten uit deze practica nemen bij Automotive Development dan ook een belangrijke plaats in. Competenties Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Managen Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren - Kan een aantal regelstrategieën van actuatoren benoemen, incl voorbeelden Beoordelingscriteria - Kent de werkingsprincipes incl voorbeelden van automotive actuatoren AD78AE - Kan de relatie leggen tussen verschillende soorten vermogen en energiebehoeftes (bijv. Mechanisch / elektrisch) Auto elektronica - Kan Kritisch kijken naar de technische gegevens van elektrisch aangedreven voertuigen en hieruit bijv. de energie(dichtheid) en actieradius halen - Kent de taken van een battery management system - Kent verschillende soorten laadkarakteristieken voor batterijen - Kan dynamokarakteristieken lezen en de benodigde veldstromen bepalen. - Weet 3 manieren om koppel en toerental te regelen van DC motoren en kan de belangrijkste karakteristieken tekenen - Kent het verschil tussen synchrone en a‐synchrone draaiveldmotoren en kan verklaren waarvan het koppel afhankelijk is - Weet wat er bedoeld wordt met data acquisitie en hoe een ADC en DAC omvormer werken - Kent de relatie tussen sample frequentie en aliasing - Begrijpt hoe in een elektrisch voertuig de spanning omhoog en omlaag getransformeerd kan worden met behulp van transformato‐ ren of choppers. - Kan uitleggen welke functie een frequentieregelaar heeft in een elektrisch voertuig. AEpD‐Mot De student kan:

121

Practicum DC motoren

Advanced Material

-

Science Fatique

-

AD78AMSF

-

AD78SMM Practicum Simulation of Mechanics of Materials

-

Motorconstantes bepalen; Nullastkarakteristiek bepalen; Koppelkarakteristiek bepalen; Overgang van leemte naar leemtevrijgebied bepalen; Snelheidsregeling met Duty Cycle regeling uitvoeren; Werking en aansturing van de stappenmotor bepalen. Het herkennen van omstandigheden die de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief). Het herkennen van processen die de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief). Het kunnen aangeven hoe omstandigheden en/of processen de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief en kwanti‐ tatief). Het kunnen duiden van maatregelen om omstandigheden en processen die de levensduur van constructie verkorten kunnen worden tegengegaan (kwalitatief en kwantitatief). Het kunnen duiden van maatregelen kunnen worden genomen om de levensduur van een constructie te vergroten (kwalitatief en kwantitatief). Het kennen van theoretische basisbegrippen van materiaalkunde. Het kunnen toepassen van de materiaalkundige begrippen met betrekking tot de mechanische eigenschappen van materialen. Het kennen van processen om de mechanische eigenschappen van materialen te kunnen aanpassen voor specifieke toepassingen. Het kunnen toepassen van processen om materialen geschikt te maken voor specifieke toepassingen. Het onderbouwd kiezen van een materiaal op basis van materiaalkundige eigenschappen voor specifieke toepassingen. Het onderbouwd kiezen voor een productietechniek voor een product of constructie. het beschrijven of voorspellen van materiaaleigenschappen op basis van de theoretische materiaalmodellen Het berekenen van normaal‐ en dwarskrachtenlijnen, van momentenlijnen zowel handmatig als met rekenprogramma’s. Het maken van berekeningen met Eindige Elementen Methode (EEM) software en het valideren van deze berekeningen. Het berekenen van de torsiestijfheid van frames zowel handmatig als met EEM. Het bepalen van de toelaatbare belasting op een constructie door deze middels EEM door te rekenen op basis van sterkte en stabili‐ teit. Het berekenen van van 2D en 3D vakwerken, zowel handmatig als met softwareprogramma’s. Het berekenen van een constructie d.m.v. mixed meshes in EEM. Het berekenen van de levensduur van een constructie d.m.v. EEM. Het vaststellen van de gevoeligheid van de invoerparameters in deze berekening. Het berekenen van de eigenfrequenties van een constructie. Werken met geavanceerde EEM functies zoals contact en connectors. Kan stress‐singularities detecteren. Is in staan om een spanningsconcentratiefactor te berekenen in een plaat met een gat.

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan.

122

Toetscode AD78AE AEpD‐Mot AD7AMSF

Toetsnaam Auto Elektronica Practicum DC motoren

Advanced Material Science Fatique AD78SMM Practicum Simulation of Mechanics of Materials Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Toetsvorm Schriftelijke toets Practicum Schriftelijke toets Opdrachten

Weging 1 1

Cesuur 5.5 V 5.5

Examinatoren De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)

V



Solid Works Simulation, PC‐Frame & Matrix Frame Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Auto Elektronica 12 Practicum DC motoren 3 12 Advanced Material Science Fatique Practicum Simulation of Mechanics of Materials

44

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelf‐ werkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 5 21 84

Periode 3 en 4 Nvt

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AD78c Voertuigtechnisch onderzoek Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 3 voltijd opleiding Beroepstaak/beroepstaken Ontwerpen, bouwen, valideren en verantwoorden van een voertuig. (Beroeps)Producten Afhankelijk van het project; werkend zuinig voertuig. 15 studiepunten /420 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AD78a en AU‐V‐AD78c Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 CB gevolgd Ingangseisen Onderzoeken: Algemene omschrijving Het ideale eco‐voertuig voor de toekomst. Dat is waar het om draait bij dit project. In dit gedeelte wordt de haalbaarheid van het gekozen concept beoordeeld aan de hand van tussenrapporten, presentaties en de HAN‐ecomarathon. Competenties Realiseren, beheren, managen, professionaliseren

123

Beoordelingscriteria

AD78PRO‐PROD Project: producten

AD78 ProfS78‐sv

Een PVA dat realistisch, toepasbaar, kernachtig, eenduidig en volledig is. Een presentatie van het concept De beoordelingscriteria zijn:  Doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd)  Doelgroepgericht (inhoud aangepast aan doelgroep)  Heldere en logische structuur  Effectief gebruik van hulpmiddelen  Heldere en aansprekende formulering met een bij de doelgroep passend taalgebruik  Effectieve beantwoording van vragen  Presentatietechniek waarmee de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden - Schriftelijke rapportage Verslag 1: Energiestromen en lay‐out voertuig. Inhoudelijke criteria: Realistische waarden voor rolweerstand, luchtweerstand, frontaal oppervlak, gewicht, specifiek brandstofverbruik, rende‐ menten aandrijflijn etc. die onderbouwd zijn (bijvoorbeeld met berekeningen, waarden uit literatuur, websites e.d.) Een Sankey diagram voor het hele voertuig (dus 100% chemische energie erin, en welk deel wordt gebruikt voor luchtweer‐ stand, rolweerstand, motorwarmte e.d.) Een conclusie uit bovenstaande punten hoe je een voertuig zo zuinig mogelijk moet maken Een overzicht van mogelijke voertuig‐layouts Een overzicht van stuursystemen Een overzicht van mogelijkheden voor de dragende delen (“chassis”, wielophangingen) Een pakket van eisen die jullie stellen aan het voertuig Een met argumenten en/of berekeningen onderbouwde keuze (aan de hand van PvE) van de voertuig lay‐out, stuursysteem, dragende delen Tekeningen van de voertuig lay‐out, hierin zijn al plaats van het blok, zitpositie van de bestuurder, plaats wielen, plaats aan‐ drijflijn te zien met de hoofdmaten. Verslag 2: Uitwerking van het concept Inhoudelijke criteria: ‐ Afmetingen, wielmaten, motorblok, verwachte prestaties (incl. verbruik) ‐ Kwaliteit van de berekeningen en van de uitleg van de berekeningen ‐ Haalbaarheid van het ontwerp ‐ Volledigheid van de productietekeningen Voor deze verslagen geldt:  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Correcte bronvermeldingen  Verantwoording en onderbouwing Student: - Kan doel‐ en doelgroepgericht schrijven, zowel qua inhoud als qua taal en formulering -

124

- Kan werkwijze en gemaakte keuzes verantwoorden en onderbouwen - Kan een boodschap effectief en overtuigend overbrengen voor verschillende doelgroepen Schriftelijk rapporteren - kan bij het schrijven gebruik maken van verschillende bronnen - kan correcte en aantrekkelijke taal gebruiken - kan in teksten aandacht besteden aan zowel inhoud‐ als betrekkingsniveau - Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AD78PRO‐PROD Project Projectbeoordeling 6 5.5 De betreffende vakdocent(en) AD78 ProfS‐78 Professional skills schriftelijk Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) rapporteren Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Solis Woks, Simulation, Flowworks, Matrixframe etc. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelf‐ (gast)docent fysiek aanwezig is werkzaamheid, stage en andere werkvormen. Project 384 16 Professional skills schriftelijk rapporteren 16 4 Periode 3 en 4 Nvt Professional skills

Tentaminering



OWE – AT78 AU‐V‐AT78a Voertuigsysteem, testen en regelen Opleiding Automotive Doelgroep Niveau 3 voltijd opleiding Beroepstaak/Beroepstaken Ontwerpen en valideren van een verbrandingsmotor, ontwerpen en valideren van constructies (Beroeps)Producten Testrapport en Projectpresentatie

125

Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Professionele rapportage van het vooronderzoek, de testopbouw, onderzoeksmethoden, testresultaten en conclusies van de uitgevoerde testen. 7.5 studiepunten /210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AT78b en AU‐V‐AT78c Course 5/6 CB gevolgd Algemeen begrip van het voertuig als systeem. Modellering van weggedrag, comfort en trillingen alsmede het testen en regelen van het voertuig of deel systemen van een voertuig en het verwerken en bewerken van testsignalen. Analyseren, Ontwerpen, Adviseren, Onderzoeken - Inzicht hebben in weggedrag en kennis hebben van beoordelingscriteria. AT78VD1 - Kennis hebben van en berekeningen uit kunnen voeren aan de hand van de volgende begrippen c.q. onderwerpen: open Voertuigdynamica 1 loop/closed loop , objectief/subjectief band/weg contact, bandkarakteristieken, bandmodellen, belasting Fz , spoorstijfheid, krachten, bewegings‐vergelijkingen, toestandsvariabelen, weggedrag variabelen, kengetallen, onder/overstuur, rolstuur, toe‐ spoor en wielvlucht. - Kennis hebben van de apparatuur waarmee voertuigdynamische grootheden in een voertuig gemeten kunnen worden. - Kennis hebben van modelvorming zoals: enkelsporig‐, tweesporig voertuigmodel, bandmodellen, modellen rondom stationair bochtge‐drag. - Bovenstaande begrippen en modellen kunnen behandelen en doorrekenen met voorbeelden in de praktijk en vanuit sofware simulatie Kan m.b.v. Matlab/Simulink systemen (die behandeld zijn in de theorie van AT78VD1 voertuigdynamica Weggedrag) modelleren AT78ML en simuleren en op basis daarvan analyses uitvoeren en voorspellingen doen. Matlab - Kan kennis van het dynamisch gedrag op systeemniveau toepassen in de gewenste context. Voorbeelden van systemen: band‐ modellen, enkelsporig voertuigmodel in stationair bochtgedrag en dynamisch gedrag, motorfiets. Overbrengingsfuncties berekenen van teruggekoppelde systemen AT78MR - Stabiliteit van een systeem bepalen en berekenen vanuit het Meet‐ en Regeltechniek - s‐vlak en vanuit het ω‐Domein - Poolbanen kunnen tekenen en berekenen - Ontwerpen vanuit het s‐Domein en de versterking berekenen volgens ontwerpcriteria: Doorschot, settling time, demping - Ontwerpen vanuit het vanuit het ω‐Domein en de versterking berekenen volgens ontwerpcriteria: Versterkings Marge & Fase Marge - P, PD, PI en PID regelaar instellen & berekenen vanuit het s‐Domein en vanuit het ω‐Domein - De P, PD regelaar instellen voor een systeem dat voor elke student verschillend is middels een PG nummer. De K waarde, AT78MRp1 - doorschot en statische fout bepalen zowel via de Sisotool van MATLAB: als middels een handberekening. Practicum 1 Meet‐ en - D‐actie instellen middels nulpuntplaatsing en poolplaatsing (tamme‐D‐actie) Regeltechniek - De PI regelaar instellen voor het zelfde systeem als bij a. - De K waarde, doorschot en statische fout bepalen zowel via MATLAB‐sisotool als middels een handberekening. - I‐actie instellen middels pool en nulpunt plaatsing. - Van een opgegeven systeem (zelfde systeem voor elke student) - bepalen van K waarde voor opgegeven doorschot en waarbij het systeem instabiel wordt bij welke oscillatie(hoek)frequentie vanuit het s‐domein. - Instellen van de P, PD, PI en PID vanuit zowel het s‐domein als het –domein

126

ADAT78VM Verbrandingsmotoren

-

AT78VT Voertuigtechniek

-

AT78AMS Advanced Material

-

Science

AT78TT1 Testing AT78VMp7 Practicum Indiceren

-

De student kan: Het analyseren van de opbouw en werking van een dieseluitlaatgasnabehandelingssysteem en de factoren die de conversie‐ graad beïnvloeden. Het analyseren van diverse methoden om het verbrandingsproces te onderzoeken. Het analyseren van de resultaten van onderzoek naar het verbrandingsproces Het adviseren over de motormanagementstrategie voor het bereiken van optimale motorprestaties. Het analyseren van factoren die van belang zijn voor het bepalen van de warmteoverdracht bij vlakke platen en pijpconstruc‐ ties. Het weergeven van een wielophanging zodanig dat de werking ervan duidelijk wordt voor een lezer van een rapport. Het bepalen van een rolcentrum en het benoemen van de voor‐ en nadelen ervan. Het in verband brengen van de ligging van het rolcentrum en spoorbreedte verandering bij inveren alsmede de gevolgen ervan. Analyseren of een wielophanging rollsteer zal vertonen. Analyseren of de elastokinematica van een wielophanging over‐ of onderstuur teweeg brengt. Het benoemen van voor‐ en nadelen van anti dive en anti squat. Analyseren van wielophanging of deze anti dive en/of squat heeft. Kunnen beredeneren wat het effect van de rolstijfheid van een voor‐ of achterwielophanging heeft op het onder‐ en overstuur‐ gedrag. Van een bestaande wielophanging “de zwakke plekken” (qua sterkte) kunnen herkennen en bepalen bij welke belasting de wiel‐ ophanging zal bezwijken. Het kennen van theoretische basisbegrippen van materiaalkunde. Het kunnen toepassen van de materiaalkundige begrippen met betrekking tot de mechanische eigenschappen van materialen. Het kennen van processen om de mechanische eigenschappen van materialen te kunnen aanpassen voor specifieke toepassin‐ gen. Het kunnen toepassen van processen om materialen geschikt te maken voor specifieke toepassingen. Het onderbouwd kiezen van een materiaal op basis van materiaalkundige eigenschappen voor specifieke toepassingen. Het onderbouwd kiezen voor een productietechniek voor een product of constructie. het beschrijven of voorspellen van materiaaleigenschappen op basis van de theoretische materiaalmodellen Inzicht en kennis hebben van signalensoorten en –beschrijvingen. Inzicht en kennis hebben van de gemiddelde waarde, effectieve waarde, verwachtingswaarde van een signaal. Inzicht en kennis hebben van de auto‐ en kruiscorrelatiefuncties, ‐coëfficiënten en ‐spectra. Inzicht en kennis hebben van de Fouriertransformatie van een signaal, met name van de FFT met zijn beperkingen. Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscri‐ teria:  Kan de werking van een indiceersysteem verklaren  Kan aangeven welke verbrandingsparameters met een indiceersysteem bepaald kunnen worden

127

 Kan de verschillen in verbrandingsparameters bij diverse bedrijfspunten bepalen Kan met behulp van de meetdata de bovengenoemde verschillen verklaren

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AT78VD1 Voertuigdynamica Schriftelijke toets 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78ML Matlab Opdrachten (verslag) 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78MR Meet‐ en Regeltechniek Schriftelijke toets 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78MRp1 Practicum Meet‐ en Regeltechniek Verslag V De betreffende vakdocent(en) ADAT78VM Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78VT Voertuigtechniek Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78AMS Advanced Material Science Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78TT1 Testing 1 Schriftelijke toets 1 5,5 De betreffende vakdocent(en) AT78VMp7 Practicum Indiceren Practicum V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)


Matlab; t.b.e. Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Voertuigdynamica 17 Matlab 17 Meet‐ en Regeltechniek 12 Practicum Meet‐ en Regeltechniek 9 Verbrandingsmotoren 12 Voertuigtechniek 12 Advanced Material Science 12 Testing 1 12 Practicum Indiceren 3

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 32 32 21 15 21 21 21 21 5

128

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AT78b Automotive testing Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Periode 3 en 4 Nvt

Automotive Niveau 3 voltijd opleiding Ontwerpen en valideren van constructies, kennis van elektrotechnische systemen in auto’s, kennis over meten. Testrapport en Projectpresentatie Professionele rapportage van het vooronderzoek, de testopbouw, onderzoeksmethoden, testresultaten en conclusies van de uitgevoerde testen. 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AT78a en AU‐V‐AT78c Course 5/6 CB gevolgd Algemeen begrip van het voertuig als systeem. Modellering van weggedrag, comfort en trillingen alsmede het testen en regelen van het voertuig of deel systemen van een voertuig en het verwerken en bewerken van testsignalen. Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren, Managen Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren - Inzicht hebben en kennis van dynamisch comfort, voertuigbewegingen, mathematische en fysische modellen, systeemkarakter van AT78VD2 een voertuig. Voertuigdynamica 2 - Berekeningen uit kunnen voeren met de grootheden frequentie, trillingstijd, eigenfrequentie, periodiciteit, dempingconstante, demping‐factor, fasehoek en faseverschuiving. - Kennis hebben van de apparatuur waarmee deze grootheden in een voertuig gemeten kunnen worden. - Kennis hebben van en berekeningen uit kunnen voeren aan de hand van de volgende begrippen c.q. onderwerpen: kwart voertuig mo‐del, koppelmassa, gyrostraal, massa traagheidsmomenten, percussiepunt, dempingconstante, dempingfactor, kritische, onder‐ en boven‐kritische demping, afgeveerde en onafgeveerde massa. - Bovenstaande begrippen kunnen behandelen met voorbeelden in de praktijk en vanuit sofware simulatie (Matlab) - Kennis hebben van de begrippen: weghoekfrequentie, wegdekoneffenheid, vermogensdichtheidspectrum (PSD) wegligging, band‐ krach‐ten, wielstootfactor, KZ‐waarden, Fourierreeks, Fouriertransformatie, autocorrelatie, FFT‐analyse. Kan m.b.v. Matlab/Simulink/Simmechanics en PreScan systemen (die behandeld zijn in de theorie van AT78TVDC) modelleren en AT78TVDC simule‐ren en op basis daarvan analyses uitvoeren en voorspellingen doen. Toegepaste - Kan kennis van het dynamisch gedrag op systeemniveau toepassen in de gewenste context. Het betreft de systemen: wielophan‐ Voertuigdynamica ging ( Simmechanics), bestuurdersmodel (Matlab/Simulink), interactie voer‐tuigmodel met de omgeving (PreScan) Inzicht hebben in de eigenschappen en specificaties van dataloggers AT78TT2 - Inzicht hebben in de eigenschappen en specificaties van verschillende sensoren Testing 2 - Kan een data acquisitie systeem samenstellen op basis van specificaties van het te meten systeem - Inzicht hebben in verschillende filtertechnieken van meetdata - Kan data op een verantwoorde manier filteren zodat de karakteristiek van een signaal behouden blijft Inzicht hebben in de eigenschappen en specificaties van dataloggers AT78TT2p - Inzicht hebben in de eigenschappen en specificaties van verschillende sensoren Testing 2 practicum - Kan een datalogger en sensoren toepassen op een te meten systeem

129

AT78MRp2 Practicum 2 Meet‐ en

- Kan van een te meten systeem data vastleggen en verwerken op verantwoorde wijze waarbij karakteristieken van signalen behou‐ den blijven - Kan een systeem identificeren als model, dit model analyseren en een geschikte regelaar ontwerpen en implementeren in labora‐ torium condities.

Regeltechniek Kan een aantal regelstrategieën van actuatoren benoemen, incl voorbeelden Kent de werkingsprincipes incl voorbeelden van automotive actuatoren Auto elektronica Kan de relatie leggen tussen verschillende soorten vermogen en energiebehoeftes (bijv. Mechanisch / elektrisch) Kan Kritisch kijken naar de technische gegevens van elektrisch aangedreven voertuigen en hieruit bijv. de energie(dichtheid) en actieradius halen - Kent de taken van een battery management system - Kent verschillende soorten laadkarakteristieken voor batterijen - Kan dynamokarakteristieken lezen en de benodigde veldstromen bepalen. - Weet 3 manieren om koppel en toerental te regelen van DC motoren en kan de belangrijkste karakteristieken tekenen - Kent het verschil tussen synchrone en a‐synchrone draaiveldmotoren en kan verklaren waarvan het koppel afhankelijk is - Weet wat er bedoeld wordt met data acquisitie en hoe een ADC en DAC omvormer werken - Kent de relatie tussen sample frequentie en aliasing - Begrijpt hoe in een elektrisch voertuig de spanning omhoog en omlaag getransformeerd kan worden met behulp van transforma‐ toren of choppers. - Kan uitleggen welke functie een frequentieregelaar heeft in een elektrisch voertuig. AEpT‐Mot De student kan: Motorconstantes bepalen; Nullastkarakteristiek bepalen; Koppelkarakteristiek bepalen; Overgang van leemte naar leemtevrijgebied bepalen; Snelheidsregeling met Duty Cycle regeling uitvoeren; Werking en aansturing van de stappenmotor bepalen. - Het herkennen van omstandigheden die de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief). AT78VL - Het herkennen van processen die de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief). Vermoeiing en - Het kunnen aangeven hoe omstandigheden en/of processen de levensduur van een constructie verminderen (kwalitatief en kwan‐ levensduur titatief). - Het kunnen duiden van maatregelen om omstandigheden en processen die de levensduur van constructie verkorten kunnen wor‐ den tegengegaan (kwalitatief en kwantitatief). - Het kunnen duiden van maatregelen kunnen worden genomen om de levensduur van een constructie te vergroten (kwalitatief en kwantitatief). Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. AT78AE

Tentaminering

-

130

- Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AT78VD2 Voertuigdynamica 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78TVDC Toegepaste Voertuigdynamica Opdrachten 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78TT2 Testing 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78TT2p Testing 2 practicum Verslag V De betreffende vakdocent(en) AT78MRp2 Practicum Meet en Regeltechniek 2 Verslag V De betreffende vakdocent(en) Auto Elektronica Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78AE AEpT‐Mot Practicum DC motoren AT78VL Vermoeiing en Levensduur Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Practicum Schriftelijke toets

1

V 5.5

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)


Matlab; Diadem; tbe Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Voertuigdynamica 2 12 Toegepaste Voertuigdynamica 24 Testing 2 12 Testing 2 practicum 8 Practicum Meet en Regeltechniek 2 12 Auto Elektronica 12 Practicum DC motoren 3 Vermoeiing en Levensduur 12 Periode 3 en 4 Nvt


Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AT78c Voertuigdynamica en verbrandingsmotoren, testen en regelen Opleiding Automotive

131

Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Niveau 3 voltijd opleiding Ontwerpen, bouwen, valideren en verantwoorden van een voertuig. Testrapport en Projectpresentatie Professionele rapportage van het vooronderzoek, de testopbouw, onderzoeksmethoden, testresultaten en conclusies van de uitgevoerde testen. 15 studiepunten /420 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AT78a en AU‐V‐AT78b Course 5/6 CB gevolgd Algemeen begrip van het voertuig als systeem. Modellering van weggedrag, comfort en trillingen alsmede het testen en regelen van het voertuig of deel systemen van een voertuig en het verwerken en bewerken van testsignalen. Realiseren, beheren, managen, professionaliseren - Een PVA dat realistisch, toepasbaar, kernachtig, eenduidig en volledig is. AT78PRO‐PVA Project: Plan van Aanpak AT78PRO‐PRES Project: Presentatie

AT78PRO‐RAP Project: EIndrapportage

AT78ProfS‐78 Professional skills Schriftelijk rapporteren

-

Een presentatie van het concept De beoordelingscriteria zijn:  Doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd)  Doelgroepgericht (inhoud aangepast aan doelgroep)  Heldere en logische structuur  Effectief gebruik van hulpmiddelen  Heldere en aansprekende formulering met een bij de doelgroep passend taalgebruik  Effectieve beantwoording van vragen  Presentatietechniek waarmee de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden

Verschillende deelproducten met de inhoudelijke beoordelingscriteria volgens de coursehandleiding Voor deze deelproducten geldt:  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling) Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes. Student: - Kan doel‐ en doelgroepgericht schrijven, zowel qua inhoud als qua taal en formulering - Kan werkwijze en gemaakte keuzes verantwoorden en onderbouwen - Kan een boodschap effectief en overtuigend overbrengen voor verschillende doelgroepen - kan bij het schrijven gebruik maken van verschillende bronnen - kan correcte en aantrekkelijke taal gebruiken - kan in teksten aandacht besteden aan zowel inhoud‐ als betrekkingsniveau - Kan een correcte conclusie schrijven -

132

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinaturen AT78PRO‐PVA Plan van aanpak PVA V De betreffende vakdocent(en) AT78PRO‐PRES Presentatie Presentatie V De betreffende vakdocent(en) AT78PRO‐RAP Eindrapporten Eindrapporten 6 5.5 De betreffende vakdocent(en) Professional skills Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AT78ProfS‐78 Schriftelijk rapporteren Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelf‐ (gast)docent fysiek aanwezig is werkzaamheid, stage en andere werkvormen. Professional skills Schriftelijk rapporteren 4 16 project 384 16 Periode 3 en 4 Nvt


Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers OWE – TC5 AU‐V‐TC5a Specificeren leaseauto 2020 Automotive Opleiding Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/ De centrale beroepstaak is ontwerpen. De beroepstaak adviseren is van belang omdat je de opdrachtgever adviseert over het Pakket van Eisen en Wensen van de klant Beroepstaken en de haalbaarheid daarvan. De beroepstaak valideren zorgt voor de bewijslast dat het ontwerp voldoet aan de in het PvE genoemde eisen en wensen, De kosten van het product spelen een rol bij het produceren . (Beroeps)Producten Schetsen en conceptuele ontwerpen van voertuigen en onderdelen van voertuigen Berekeningen over het benodigd vermogen, analyse van de werking van de conventionele en alternatieve aandrijflijnen en de benodigde systemen. 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast

133

Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC56b, AU‐V‐TC56c en AU‐V‐TC56d Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Je stelt een advies op voor de specificaties van een duurzame leaseauto anno 2020 die zowel tegemoet komt aan de eisen/wensen van de klant, wagenparkbeheerder als maatschappij op basis van een bestaand automodel. De TOC‐kosten mogen daarbij niet stijgen. Er dient rekening te worden gehouden met de ontwikkelingen in brede zin tot 2020 Analyseren, Ontwerpen, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren De student: TC5‐AE1 - heeft basiskennis van het vierkwadrantenbedrijf Auto Elektronica - Is bekend met de begrippen vermogen en energie en kan de elektrische vermogensbehoefte van een voertuig onder verschillende be‐ Aandrijving drijfsomstandigheden berekenen. - Heeft basiskennis van de gelijkstroommachine en kent de uitwendige karakteristieken van deze machine - Kent de uitvoeringsvormen en voornaamste toepassingsvormen van bovengenoemde machines - Begrijpt de basale werking en toepassing van zowel de step down als step up chopper - Heeft elementaire kennis omtrent het veilig werken in een laagspanningsomgeving Berekenen van een veerconstante TC5‐vt1 - Kennen van het begrip eigenfrequentie Voertuigtechniek 1 - Bepalen van een geschikte eigenfrequentie - Uitleggen en kennen van een overdrachtsfunctie die in grafiekvorm is getekend - De opbouw van verschillende soorten veerdempers kennen. - Een geschikte dempingsfactor en –constante kunnen bepalen - Kunnen rekenen aan luchtvering - Kunnen rekenen aan schroef‐ en torsieveren - Berekenen van de vervangende veerstijfheid. De student kan: TC5‐vm1 - Analyseren van de begrippen: energie, arbeid, vermogen en (deel‐)rendementen. Verbrandings‐ - Analyseren van de functie, het principe en de werking van de dieselverbrandingsmotor met het inspuitsysteem. motoren aandrijflijn 1 - Analyseren van de motor mbt de verbranding, koeling, smering, mengselvorming en de functie van het motormanagement. - Onderzoeken door het uitvoeren van berekeningen van de motorprestaties. - Adviseren over de invloed van wijzigingen aan kringprocessen van de verbrandingsmotor door middel van berekeningen. - Analyseren van het drukvullingsproces en de gevolgen van toepassing van drukvulling op de motor - Heeft kennis van het binaire en hexadecimale talstelsel TC5‐DBT - Heeft kennis van de Booleaanse algebra Aandrijftechniek – - Kent de rekenregels van de Booleaanse algebra digitale - Kan schakelformules opstellen en vereenvoudigen met Booleaanse algebra en Karnaugh diagrammen - Kan op basis van een specificatie een digitale besturing ontwerpen, vereenvoudigen en realiseren met behulp van verschillende tech‐ besturingstechniek nieken. Kunnen ontwerpen van een hydraulisch systeem met maximaal twee actuatoren TC5‐hyd - De werking van hydraulische componenten kunnen beschrijven Hydrauliek - Kunnen toepassen van hydraulische componenten in een hydraulisch systeem

134

TC5‐MFT Mechanical Fastening Technology

TC5‐VTp4.3

-

Practicum VTp4.3 ABS meting Iveco

-

TC5‐VMp3.3

-

Energiestromen in de motor

-

TC5‐VMp4.3

-

Dieselmotor‐ management

Kunnen berekenen van mechanisch en hydraulisch vermogen Kunnen rekenen met snelheid, debiet, druk, oppervlak en volume Kunnen beschrijven van verschillende lasprocessen Kunnen beschrijven van lijmverbindingen en processen Kunnen beschrijven en berekenen van vorm en krachtgesloten verbindingen Kunnen rekenen aan voorgespannen schroefverbindingen met gegeven veerstijfheden Het kunnen kiezen van een geschikte verbindingstechniek om autotechnische componenten conform gestelde eisen met elkaar te kun‐ nen verbinden. Kunnen kwalificeren van bouten Het voorbereiden van het practicum waaronder de onderstaande punten vallen:  kennis nemen van de opdracht  bestudering van de handleiding van het programma Diadem (te vinden op scholar) Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan de overdracht bepalen van een systeem “bij verschillende instellingen” uitgezet tegen de frequentie  Kan de versnelling van de stoel “bij verschillende instellingen” uitzetten in een comfortgrafiek  Kan de verdraagzaamheid van de mens bepalen wanneer deze wordt blootgesteld aan trillingen in de Z richting uitgezet tegen de versnelling Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan een Willanslijn construeren  Kan de wrijvingsverliezen in de motor berekenen a.d.h.v. de Willanslijn  Kan de warmteverliezen berekenen  Kan het effectieve motorrendement berekenen  Het kunnen opstellen van een Sankeydiagram  Kan de verschillen in rendement verklaren bij deel‐ en vollast Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan de werking van een (diesel) motor management systeem verklaren  Kan de werking van de in de inleiding behandelde inspuitsystemen verklaren

135

     TC5‐DBTpSim practicum digitale besturingstechniek

-

Kan de werking van een turbo met variabele geometrie verklaren Kan de werking van een EGR systeem verklaren Kan lambda berekenen; kan de vullingsgraad berekenen Kan de verschillen in verbruik en roetuitstoot bij verschillende belastingssituaties verklaren Kan het verschil in rendement tussen een Dieselmotor en een Ottomotor verklaren Kan op basis van een omschrijving een waarheidstabel opstellen en een digitale schakeling ontwerpen. Kan met behulp van Karnaugh en met Booleaanse algebra een digitale schakeling vereenvoudigen. Kan met behulp van de Morgan een digitale schakeling omzetten in min‐ of maxtermen. Kan een digital schakeling realiseren met behulp van een simulatieprograma en controleren op de goede werking.

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC5‐AE1 Auto Elektronica 1 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐vt 1 Voertuigtechniek 1 Schriftelijk toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐vm1 Verbrandingsmotoren aandrijflijn1 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Aandrijftechniek/ digitale Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Tc5‐DBT besturingtechniek Hydauliek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐hyd TC5‐MFT Mechanical Fastening Technology TC5‐VTp4.3 Practicum VTp4.3 TC5‐VMp3.3 Practicum VMp3.3 TC5‐VMp4.3 Practicum VMp4.3 Tc5‐DBTpSim Practicum Atp6.3 Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Digitale toets Opdrachten Opdrachten Opdrachten Opdrachten

1

5.5 V V V V



‐ ‐ Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Auto Elektronica 1 12 Voertuigtechniek 1 12

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21

136

Verbrandingsmotoren aandrijflijn1 Aandrijftechniek/ digitale besturingtechniek Hydauliek Mechanical Fastening Technology Practicum VTp4.3 ABS meting Iveco Practicum VMp3.3 energiestromen in de motor Practicum VMp4.3 dieselmotormanagement Practicum Atp6.3 digitale besturingstechniek Periode 1 en 2 Nvt

12 12 12 12 3 3 3 3

21 21 21 21 5 5 5 5

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐TC5b Onderzoeken leaseauto 2020 Automotive Opleiding Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Onderzoeken (Beroeps)Producten Literatuuronderzoek, rapportage kwantitatief en kwalitatief onderzoek in het kader van een in‐ en externe analyse. 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC56a, AU‐V‐TC56c en AU‐V‐TC56d Samenhang met andere OWE’s Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen Algemene omschrijving In de initiatieffase van het project voer je een in‐ en externe analyse uit met als doel een beeld te krijgen van de casus om hiermee een conceptueel Pakket van Eisen en wensen op te kunnen stellen dat voldoet aan de vraagstelling van de klant. Dit mondt uit in een volledig advies voor een gekozen voertuigconcept als oplossing voor een toekomstig mobiliteitsvraagstuk. Competenties Analyseren, Ontwerpen, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren Het verklaren en kunnen toepassen van de volgende begrippen: Beoordelingscriteria TC5‐bk - Marktonderzoeksplan Marketing - Onderzoeksafbakening - (proces)cirkel van klantvraag naar offerte - Kwantitatief en kwalitatief onderzoek - Onderzoeksmethoden als enquêtering, interview en observatie - QFD (Quality Function Deployment) - DMU

137

TC5‐rap1 Rapport marktoriëntatie

TC5‐STA Statistiek 1

TC5‐PS Professional skills

TC5b‐ACE Workshops ACE TC5‐PE

-

Helder definiëren van een probleemanalyse Helder definiëren van een onderzoeksopzet met toepassing van de juiste fasering en kwaliteitscriteria Een weerslag van systematische Analyse van de in‐ en externe factoren die een rol spelen voor de opdracht Verantwoorden gebruik van de resultaten van de in‐ en externe analyse Kan kwantitatieve en kwalitatieve onderzoeksmethoden toepassen Geeft blijk van het verwerken van statistische gegevens en dataverwerkingsmethoden Benoemen, verantwoorden en presenteren van het conceptueel PvE/W Bepaling van twee concurrerende voertuigconcepten. Deze concepten moeten qua aandrijving principieel verschillen. maakt een heldere onderzoeksrapportage met onderbouwing en conclusie. toont een kritische houding ten aanzien van onderzoeksgegevens en ‐resultaten.

kan kansbomen opstellen en uitwerken kan een volgordeprobleem oplossen m.b.v.:  permutaties  variaties  combinaties - kan een kansberekening uitvoeren met de:  normale verdeling  binomiale verdeling  poisson verdeling - kan een nulhypothese toetsen met de:  chi‐kwadraat‐verdeling  verschiltoets voor fracties  t‐toets voor gepaarde waarnemingen - kan een betrouwbaarheidsinterval berekenen - kan m.b.v. lineaire regressie:  de correlatiecoëfficiënt berekenen  de parameters a en b van y = a + bx berekenen De student: Kan een heldere structuur aanbrengen in complexe teksten Kan de vorm en woordkeus aanpassen aan de doelgroep Kan beïnvloedingstechnieken volgens de theorie van R. Cialdini effectief toepassen in een tekst Kan het gedrag, mening, gevoel en kennis van de lezer effectief beïnvloeden De student kan in groepsverband de bedrijfsopdrachten uitvoeren. Aanwezigheid verplicht. -

De student kan: ‐ de definitie van een project uitleggen

138

‐ de logische volgorde van projectactiviteiten bepalen ‐ verklaren wat het doel en de inhoud is van de DMAIC‐fasering en DMADV‐fasering ‐ kan een eenvoudige PBS (Product Breakdown Structure) opstellen ‐ kan een eenvoudige WBS (Work Breakdown Structure) opstellen ‐ kan een risicoanalyse opstellen, inclusief het bepalen van interne/externe en hoge/lage risico’s ‐ de rol van softskills (projectleiding, communicatie en ethiek) in een project uitleggen ‐ kan een stakeholderanalyse uitvoeren ‐ kan de doelstelling voor een project SMART opstellen ‐ kan het idee achter de zogenoemde toll‐gates of mijlpalen van een projectfasering uitleggen ‐ kan een netwerkplanning opstellen van projectactiviteiten binnen een project ‐ kan een Gantt‐chart opstellen van een project ‐ kan de status van een project uitleggen aan de hand van een (eenvoudige) Earned Value analyse. ‐ kan de verschillende vormen van projectsucces uitleggen Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC5‐bk Marketing Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐rap1 Rapport Tussentijds Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) marktoriëntatie / conceptueel PvE/W TC5‐STA Statistiek 1 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐PS Professional skills Eindopdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5b‐ACE Workshops ACE opdracht V De betreffende vakdocent(en) TC5‐PE Project Engineering 5,5 1 Schriftelijk De betreffende vakdocent(en) TC5‐PEpr ProjEngpr. 5,5 1 opdracht De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) ‐ ‐ Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en (gast)docent fysiek aanwezig is groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Marketing 21 12 Project Engineering

Tentaminering


139

Rapport marktoriëntatie / conceptueel PvE/W Statistiek 1 Professional skills Workshops ACE Project Engineering Project Periode 1 en 2 Nvt

14 12 8 12 8

20 28 21 21 32

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐TC5c Adviseren leaseauto 2020 Automotive Opleiding Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Je zult een adviserende rol krijgen bij het uitwerken van het concept voertuig. In de casus spelen ethische afwegingen en vraagstukken over duurzaamheid een rol. (Beroeps)Producten Klantgesprek, kostencalculaties, keuzeverantwoordingstabellen, adviesrapport 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC56a, AU‐V‐TC56b en AU‐V‐TC56d Samenhang met andere OWE’s Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Het traject dat je doorloopt om tot een onderbouwd advies te komen bestaat uit: vertalen van een conceptueel PvE naar een technisch PvE, keuzeverantwoording van het voertuigconcept, ontwerp en nadere uitwerking van het voertuigconcept, opstellen van een eindrapport (adviesrapport) van het uiteindelijk gekozen concept. Analyseren, Ontwerpen, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren. Je kent de diverse manieren om de waarde voor de klant te bepalen. TC5‐ln Je kunt het Kano‐model toepassen Lean Intro je kunt klantwensen vertalen naar functionele specificaties middels de QFD‐tool je begrijpt de voor‐ en nadelen van modulair ontwerpen op de diverse deelgebieden en begrijpt de relatie met lean Kan indirecte kosten verdelen middels opslagmethode (enkel‐ en meervoudig) en de kostenplaatsmethode, en kan verschil aangeven TC5‐be met de ABC‐methode Bedrijfseconomie Kan man‐ en machinetarieven bepalen Kan optimale seriegrootte bepalen middels formule van Camp Kan na orderrealisatie verschillenanalyse uitvoeren Kan investeringen op 5 manieren beoordelen (ROI, GBR, POT, NCW, interne rent.) Kent voor‐ en nadelen diverse verdienmodellen binnen een businessmodel Kent het principe van lease en kent de methodiek om tot een leaseprijs voor een auto te komen . kan eerstegraads differentiaalvergelijkingen oplossen door middel van: TC5‐MTH  scheiden van de variabelen Wiskunde  controleren m.b.v. substitutie  kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 1e graads DV‐en. - kan tweedegraads (homogene lineaire) differentiaalvergelijkingen oplossen voor de situatie dat:

140

TC5‐Sales Sales TCc‐ATp1.3 Practicum ATp1.3 basis hydrauliek

TC5‐VMp5.3 Practicum VMp5.3 LPG/CNG/B

TC5‐PRO‐PROF Project‐ professioneel handelen

-

-

 D>0 bij de karakteristieke vergelijking  D=0 bij de karakteristieke vergelijking  D<0 bij de karakteristieke vergelijking kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 2e graads DV‐en gevorderde salesvaardigheden op basis van de kernkwaliteiten (kleurenmodel) van Karl Jung kennis en begrip van introversie en extraversie en dit leren herkennen in een ander kunnen emphatiseren (zich verplaatsen in een ander) ontwerpen van hydraulische schema’s schakelingen invoeren en testen met Fluid‐sim Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria: Kan hydraulische schakelingen ontwerpen Kan ontworpen schema’s invoeren in Fluidsim Kan m.b.v. componenten in de praktijk hydraulische schakelingen opbouwen Kan metingen uitvoeren aan div. hydraulische schakelingen en componenten m.b.v. Fluidsim en proefstand Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscriteria:  Kan de werking van een LPG systeem verklaren  Kan de werking van een CNG systeem verklaren  Kan het begrip “omzettingsgraad van de katalysator” verklaren  Kan de verschillen tussen LPG systemen met vloeibare‐ en dampinjectie verklaren  Kan de voor‐ en nadelen van verschillende LPG samenstellingen benoemen  Kan de voor‐ en nadelen van LPG en CNG benoemen  Kan de absolute uitstoot van schadelijke uitlaatgascomponenten berekenen voor benzine en LPG  Kan de verschillen in milieubelasting voor benzine LPG en CNG aangeven  Kan het omslagpunt bepalen Maakt concrete afspraken en houdt zich daaraan Handelt proactief; toont initiatief (doet voorstellen, komt met suggesties zowel procesmatig als inhoudelijk Geeft adequate feedback aan teamgenoten en spreekt teamleden aan op hun bijdrage Levert een evenredige bijdrage aan het werk Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid Staat open voor aansturing van de (project)leider/ leidinggevende/ docent Werkt systematisch; houdt zich aan de PDCA‐cyclus of de APRE (Analyseren, Plannen, Realiseren, Evalueren)‐systematiek Houdt zich aan het plan van aanpak; bewaakt de voortgang en stuurt zo nodig bij Legt ‐ in overleg ‐ acties en werkwijzen vast.

141

Kan projectmatig werken Is in staat een vergadering voor te bereiden, te leiden en te notuleren, c.q. actiepunten te formuleren Beargumenteert zijn mening, luistert actief, laat de andere uitpraten en kan een duidelijke uiteenzetting geven met scheiding van hoofd‐ en bijzaken Communiceert verstaanbaar, duidelijk en effectief met anderen en controleert of de boodschap is overgekomen Geeft (non)verbaal blijk van luisteren; vat correct samen en stelt vragen Kan omgaan met veranderingen en risico's De student heeft deelgenomen aan een goedgekeurde en door school uitgegeven opdracht/ activiteit ten behoeve van HAN Automotive. TC5‐40 uur 1) Actuele lijst van activiteiten staat op scholar 40‐uurs activiteit 2) Activiteit heeft totale omvang van 40 uur 3) Activiteit is ten dienste van de opleiding 4) 10 uur van de 40‐uursactiviteiten dienen te worden besteed aan de inzet bij open dagen en avonden. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC5‐ln Lean intro Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐be Bedrijfseconomie Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐sales Sales Opdracht V De betreffende vakdocent(en) TC5‐MTH Wiskunde Schriftelijke toets 1 5.5 TC5‐ATp1.3 Practicum ATp1.3 basis Opdracht V De betreffende vakdocent(en) hydrauliek TC5‐ATp2.3 Practicum ATp2.3 Opdracht V De betreffende vakdocent(en) besturingstechniek TC5‐VMp5.3 Practicum VMp5.3 LPG/CNG/B Opdrachten V De betreffende vakdocent(en) TC5‐PRO‐PROF Project‐professioneel handelen Procesbeoordeling V De betreffende vakdocent(en) TC5‐40uur 40‐uurs activiteit Taken V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) ‐ ‐ Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken -

Tentaminering


142

Les‐/contacturen

Vaknaam / onderdeel Lean Bedrijfseconomie Sales Wiskunde Practicum ATp1.3 basis hydrauliek Practicum ATp2.3 besturingstechniek Practicum VMp5.3 LPG/CNG/B 40‐uurs activiteit project


geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelf‐ werkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 5 5 5 40 32

Periode 1 en 2 Nvt

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐TC5d Onderhouden leaseauto 2020 Automotive Opleiding Niveau 2 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Onderhouden (Beroeps)Producten Kostencalculatie, onderhoudsplan 7.5 studiepunten/ 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC56a, AU‐V‐TC56b en AU‐V‐TC56c Samenhang met andere OWE’s Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. Ingangseisen Algemene omschrijving Als adviseur bepaal je de onderhoudskosten voor de gehele levensduur van het concept voertuig als onderdeel van de totale TOC‐kosten. Je besteedt speciale aandacht aan de mogelijkheden van statusafhankelijk onderhoud van de auto en reductie van de onderhoudsbehoefte middels configuratieaanpassingen. Competenties Analyseren, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren. - Berekenen van de remweg en remtijd zonder rijweerstanden Beoordelingscriteria TC5‐vt2 - Idem met inbegrip van rijweerstanden Voertuigtechniek 2 - Berekenen van de remkrachtverdeling tussen voor‐ en achteras m.b.v. dimensieloze kentallen - Inzicht hebben in en begrip van remkrachtverdeling - Berekenen en gebruiken van de kentallen “gevoeligheid”, “inwendige overbrengingsverhouding” en “relatieve gevoeligheid”. - ABS systemen begrijpen, de regelcyclus, select‐low, select‐high. - Kan de wettelijke regelingen omtrent diagnose en EOBD benoemen. TC5‐AE2 - Kan de historische ontwikkeling van EOBD en de (toekomstige) mogelijkheden op basis van (recente) technische ontwikkelingen Auto Elektronica benoemen. EOBD CAN

143

Kan van de werking van EOBD systemen volgens de geldende ISO normen verklaren. Heeft kennis van de verschillende services van wettelijke EOBD Kan de globale werking van de verschillende systemen in een voertuig en de onderlinge samenhang van de systemen verklaren. Heeft kennis van de verschillende soorten (algemene) datacommunicatienetwerken en de toegepaste netwerken in voertuigen verklaren. - Kan de verschillende toepassingsgebieden van het CAN protocol benoemen. - Heeft kennis van de opbouw van een CAN bericht. - Heeft kennis van de prioriteitsregeling van een CAN bericht - Heeft kennis van de foutafhandeling van een CAN bericht - Heeft kennis van de fysieke laag van de CAN bus. - Heeft kennis van het J1939 protocol alsmede andere protocollen die werken op basis van het CAN protocol en toegepast worden in de autotechniek De student kan: Het analyseren van het ontstaan van schadelijke uitlaatgassen - Het adviseren van methoden omeen reductie van schadelijke emissies van benzine‐ en dieselmotoren te bereiken - Het analyseren van vuldruk regelsystemen via waste gate, by‐pass en VTG (Drukvulling 2) - Het analyseren van de rol en mogelijkheden van intercooling (Drukvulling 2) - Het adviseren van alternatieve brandstoffen voor benzine en diesel (Alternatieve brandstoffen 1) - Het resultaat van de opdracht is toepasbaar of bruikbaar voor de opdrachtgever. - Alle onderzoeksresultaten zijn geintegreerd in de uiteindelijke keuze voor een conceptvoertuig - Het definitieve voertuig is verantwoord en onderbouwd, inclusief de nader uit te werken component van het voertuig en het onderhoud met financiële onderbouwing - Een implementatieplan is opgenomen.  een overzichtelijke en logische structuur  correcte spelling en grammatica  vorm, stijl en woordkeus aangepast aan de doelgroep  correcte bronvermelding en literatuurverwijzing - Aan de hand van een klantgesprek / klachtgegevens kan er een onderzoek gestart worden om de oorzaak van de klacht te achter‐ halen. - Benoemen van meetapparatuur, deze op correcte wijze kunnen aansluiten, bedienen en aflezen. - Kan op juiste wijze diagnose meetgegevens interpreteren . - Kennen van de principes van de verbrandingsmotor. - Kennen van de kenmerken en werking van sensoren en actuatoren. - Weten / kunnen onderzoeken wat de gevolgen zijn van afwijkend gedrag van sensoren en/of actuatoren op de prestaties van een verbrandingsmotor. - Door analytisch denken en deductie van niet ter zake doende invloeden zo snel mogelijk tot de kern van het probleem zien te komen. - In een meetverslag aan de hand van de uiteindelijk gestelde diagnose een ( theoretische ) oplossing kunnen voorstellen en onder‐ bouwen om het probleem op te lossen. - Kan een eenvoudige foutboom construeren.

-

Tc5‐vm2 Verbrandingsmotoren 2

TC5‐erap Eindrapport

Tc5‐AEpTFT Practicum Fault Tree analasis

144

Kan zelfstandig een CAN bericht analyseren Kan zelfstandig een CAN bericht opzetten Tc5‐AEpTCan Kan aan de fysieke laag van de CAN bus metingen verrichten met oscilloscoop en multimeter en eenvoudige storingen oplossen Practicum Canbus system Kan uitgevoerd worden als demo practicum door de docent TC5‐Esp3.3 Practicum Esp3.3 EOBD Meting Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC5‐vt2 Voertuigtech‐niek 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐AE2 Auto Elektronica Can en EOBD Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐vm2 Verbrandingsmotoren 2 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐erap Eindrapport Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC5‐AEpTFT Practicum ESp2.3 Fault Tree Opdracht V De betreffende vakdocent(en) TC5‐AEpTCan Practicum Esp canbussysteem Opdracht V De betreffende vakdocent(en) TC5‐Esp3.3 Practicum Esp3.3 EOBD Meting Opdracht V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

-

Tentaminering


‐ ‐ Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Voertuigtechniek 2 12 Auto Elektronica Can en EOBD 12 Verbrandingsmotoren 2 12 Eindrapport Practicum ESp2.3 Fault Tree 3 Practicum Esp canbussysteem 3 Practicum Esp3.3 EOBD Meting 3 project 8 Periode 1 en 2 Nvt

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 40 5 5 5 32


145

OWE – TC6 AU‐V‐TC6a Manufacturing Opleiding Doelgroep Beroepstaak/ Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Automotive Niveau 2 voltijd opleiding De centrale beroepstaak is realiseren, in dit het geval het produceren van fysieke producten. De beroepstaak ontwerpen is van belang omdat bij het ontwerp rekening gehouden moet worden met de maakbaarheid en vice versa. De beroepstaak analyseren zorgt voor de basis om te komen tot een nieuwe of verbeterde productie lay‐out. Procesflow. VSM,Productie lay‐out. Risicoanalyse. OEE‐berekening, DFA/M‐analyse 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC6b, AU‐V‐TC6c en AU‐V‐TC6d Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. TC5 is geen ingangseis omdat TC5 en TC6 in willekeurige volgorde doorlopen kunnen worden Behandeld wordt het spanningsveld tussen het ontwerp en de maakbaarheid, een overzicht van de meest gangbare productiewijzen, het optimaliseren van productielijnen binnen het kader van een ISO/TS 16949 en lean six sigma. Na afloop van deze course is de student in staat de produceerbaarheidseisen voor een nieuw product vast te stellen, in samenspraak met engineering te komen tot verbeterde maakbaarheidseigenschappen, tot het integraal implementeren van dit product in productie, het oplossen van productieproblemen m.b.v. een gestructureerde werkwijze en het onderzoeken van de technische en financiële haalbaarheid van verbeteringen in het productieproces , als beginnend process engineer in een automotive productie unit. Analyseren, (Ontwerpen), Realiseren, Managen ‐ De student: TC6‐dsg begrijpt het Automotive Product Design & Engineering proces wat vooraf gaat aan het produceren en kan dit Design for production interpreteren. Daaronder valt te verstaan; het methodisch kunnen kijken naar het hele ontwikkel proces (adhv bv de product lifecycle, het V‐Model, TDM methode en PDM systemen), het inzien wat de gevolgen zijn als dit proces slecht verloopt (kosten en tijd) , te analyseren hoe zo’n proces verbeterd kan worden (kwaliteit) en hoe je zo’n proces (later in je baan) als manager stuurt (plant en organiseert). is in staat om de gebruikelijke (meest belangrijke) tools die in zo’n ontwikkelingsproces gebruikt worden te kunnen toepassen op eenvoudige voorbeelden. Onderwerpen die aanbod komen zijn: Gieten en lassen, het vormen van metaal, poedermetallurgie, verwerking van kunststof‐ TC6‐pr1 fen. Production Technology1 Naast de the theorielessen wordt ook een excursie naar een leverancier van bewerkte onderdelen georganiseerd Onderwerpen die aanbod komen zijn: Het snijden van metaal, gereedschappen en machines (o.a‐ NC gecontroleerd, geautoma‐ TC6‐pr2 tiseerd) , meetprocessen en functies (Jigs and features) Production Technology 2

146

TC6‐prs Production Systems

De student: - Kan de begrippen, bekend uit het vakgebied Operationeel Management (=OM), uitleggen en toepassen in vraagstukken/casussen; begrippen zoals productie doelstellingen, in‐ en output van processen en onderling verband, top‐ down benadering van de productiedoelstellingen - Kent de verschillende procestypes en verklaard dit ahv een praktijk (groeps)casus - Weet de “managerial” invalshoek van het OM uit te leggen en toe te passen ahv vraagstukken - Kan de kennis omtrent KOOP, EOQ, LEAN‐synchronisatie, capaciteitsmanagement, supply chain‐ en voorraad management vertalen naar verbeteracties voor het productieproces - Weet de verbanden tussen technische BOM en logistieke BOM uit te leggen mbv de methodieken in een MRP 1 en 2 omgeving - Kan beslissingen omtrent “Make‐or‐buy” en maakbaarheid van (nieuwe) producten afwegen tegen de belangrijkste criteria - Kan de verbeteracties in het kader van waste management, lean synchronisatie en logistieke keuzes, toepassen in de groepscasus - Weet het belang van kaizen, verbeteracties en innovaties te vertalen naar verbeteracties voor het productieproces - Kan een onderscheid maken welke implicaties verbeteracties omtrent Lean en Logistiek van de productie organisatie hebben, voor de medewerkers

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC6‐dsg Design for production Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC6‐pr1 Production Technology 1 Toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC‐6‐pr2 Production Technology 2 Toets 1 5.5 TC6‐prs Production System Toets 1 5.5 Excursion supplier machined parts Opdracht/groep V De betreffende vakdocent(en) TC6‐ exc suppl TC6‐exc assy Excursion assembly plant Opdracht/groep Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) ‐ ‐ Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Design for production 12

V



geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21

147

Production Technology 1 Production Technology 2 Production System Excursion supplier machined parts Excursion assembly plant project

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐TC6b Production control Opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

1 12 12 4 16 8

21 21 21 4 16 32

Periode 3 en 4 Nvt

Automotive Niveau 2 voltijd opleiding De centrale beroepstaak is hier managen en beheren van logistieke processen, sturen op financiële parameters en beheren van de supply chain KPI’s, Make or buy beslissing, Productieplan 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC6a, AU‐V‐TC6c en AU‐V‐TC6d Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. TC5 is geen ingangseis omdat TC5 en TC6 in willekeurige volgorde doorlopen kunnen worden Naast de logistieke processen van de productie wordt de economische beheersing van de productie behandeld. Daarnaast wordt een accent gelegd op de (niet‐ operationele) Inkoop Analyseren, Ontwerpen, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren De student: TC6‐log - Kan veel Logistieke begrippen verklaren, zoals: het KOOP, ABC analyse, soorten voorraden, etc. Logistics - Kent de relatie tussen KOOP en Voorraad houden - Kan ahv een VSM de Lean principes uitleggen (o.a. heijunka) - Kan een pareto analyse opstellen tbv de ABC analyse - Weet de logistieke consequenties van de ABC analyse te vertalen naar verbeterpunten - Kent inkoopprocedures en kan keuzemogelijkheden aangeven inzake de logistieke processen - Kan de Dupont analyse toepassen en de daaruit voorkomende financiële verbeterpunten aangeven en toelichten 1. Kostenstructuur, indirecte kosten en Activity Based Costing TC6‐fc ‐ De student kan een eenvoudige ABC rekenopdracht uitvoeren. Financial control 2. Kostenstructuur vervolg en uitleg Cost of poor quality

148

‐

TC6‐pur Purchase

TC6‐res

TC6b‐ACE

Onderdelen van kostprijzen worden uitgelegd, deels op basis van en vervolg op lessen eerder gegeven. Belangrijk onderdeel is de Cost of poor quality. De student moet uit kunnen leggen wat dit zijn en waaruit deze kosten bestaan. 3. ERP ‐ De student begrijpt wat een ERP systeem is, de historie hiervan en selectie van pakketten, implementatie problematiek en de nut van ERP systemen. 4 Budgettering ‐ De student kent het begrip budgettering en de samenhang met budgettering in het totale bedrijf. Je bent in staat een een‐ voudige productiebudget op te stellen met kasstroom als basis om investeringen te beoordelen. 5. Investeringsselectie ‐ De student kent de beoordelingsmethoden ROI, GBR, terugverdientijd, NCW en interne rentabiliteit en deze interpreteren. Ten opzichte van eerdere lesstof wordt meer in detail ingegaan op de verschillen tussen de methodieken. De student kan deze verschillen reproduceren en eenvoudige berekeningen maken. 6 KPI’s Dashboards ‐ De student kent het belang van KPI’s en is in staat zich te verplaatsen in verschillende afdelingen van bedrijven en hun KPI’s. De output kan de student vertalen naar een toegankelijk Dashboard. De student heeft kennis en begrip van: ‐ Outsourcing ‐ Model van Kraljic ‐ SMA ‐ Kwaliteit en innovatie in de supply chain ‐ Onderhandelingstheorieën De student : kan een eenvoudig onderzoek opzetten, uitvoeren en verwerken in teamverband kan een onderbouwd onderzoeksplan opstellen kan onderzoeksresultaten op een verantwoorde manier verzamelen en verwerken kan een goed gestructureerd onderzoeksrapport opstellen Aanwezigheid vereist, met opdrachten

-

-

-

Workshops ACE TC6‐ONN Ondernemen

‐ De student benoemt een reële oplossing voor een real life casuïstiek vanuit de AM‐sector met een onderbouwd business mo‐ del. ‐ De student reflecteert op inhoud, vaardigheden en proces ten aanzien van de complexe uitdaging uit de aangeboden real life casuïstiek.

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren

149

TC6‐log Logistics Multiple choice TC6‐fc Financial control Schriftelijke toets TC6‐pur Purchase Schriftelijke toets TC6‐res Research skills Eindopdracht TC6b‐ACE Workshops ACE opdracht TC6‐onn Ondernemen Ondernemers‐paspoort Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) ‐ ‐ Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Logistics 12 Financial control 12 Purchase 12 Research skills 12 Workshops ACE 8 Ondernemen 12 project 8 Periode 3 en 4 Nvt

1 1 1 1 1

5.5 5.5 5.5 5.5 V 5.5




Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐TC6c Quality Opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 21 21 32

Automotive Niveau 2 voltijd opleiding Analyseren, Borgen, verbeteren Statische procesanalyse, Werkprocesbeschrijving, Probleem oplossing, pFMEA, Verbeterplan, Control plan, kwaliteitsinstructies 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC6a, AU‐V‐TC6b en AU‐V‐TC6d Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. TC5 is geen ingangseis omdat TC5 en TC6 in willekeurige volgorde doorlopen kunnen worden

150


Behandeld worden de kwaliteitssystemen specifiek voor de automotive, met veel aandachtspunten voor procesverbeteren en statische procesbeheersing cq. – verbetering Analyseren, Realiseren, Managen, Professionaliseren. Adviseren De student: TC6‐QS - Heeft kennis van de basisprincipes van kwaliteit Quality systems - kent de kwaliteitssystemen ISO 9001 en ISO/TS 16949 en de verschillen daartussen en kan daarbij de relatie met lean aangeven - kan de indeling van kostensoorten toepassen op een praktijksituatie en een schatting geven van de CoPQ - kan 3 tools (flow chart, SIPOC, swim lane) toepassen om processen weer te geven - heeft inzicht in de relatie tussen cultuur en kwaliteitsdenken. De student: TC6 ‐ SS1 - Kent de verschillen tussen lean, six sigma en lean six sigma Lean six sigma 1 - Kan de DMAIC methodiek op een project toepassen - Kan een FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) opstellen van een product en/of proces - Kent de systematiek van MSA (Measurement System Analysis) - Kent de basisprincipes van statistiek - Kent de verschillende methoden voor continu verbeteren De student: TC6‐SS2 - Kan de capability van een proces bepalen Lean six sigma 2 - Kan de elementen van TPM (Total Productive Maintenance) beschrijven - Kan een OEE (Overall Equipment Efficiency) berekenen - Kent het principe van Heyunka (production levelling) - Kan een inzetbaarheidsmatrix opstellen - Kent het begrip Makigami en het verschil met VSM - Kent het begrip TOC (Theory of Constraint) en de bijbehorende stappen De student: TC6‐chm - Heeft kennis van de stappen van verandermanagement naar Kotter. Change - Kan deze stappen toepassen in een verandercasus. management - Kan de S‐curve in verandering benoemen en toepassen in een verandervraagstuk. - Kan de elementen benoemen van de wisselwerking tussen de organisatiecultuur en verandering. - Kan de impact van menselijk handelen in verandering analyseren op basis van het model van Kubler‐Ross. - Kan in de setting van een de productieomgeving de verandering top‐down versus bottom up analyseren op basis van een case. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC6‐QS Quality systems Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en)

Tentaminering

151

T6‐SS1 Lean six sigma 1 Schriftelijke toets 1 TC6‐SS2 Lean six sigma 2 Schriftelijke toets 1 TC6‐Chm Changemanagement Schriftelijke toets 1 Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) ‐ ‐ Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Quality systems 12 Lean six sigma 1 12 Lean six sigma 2 12 Changemanagement 12 project 8 Periode 3 en 4 Nvt

5.5 5.5 5.5





152

AU‐V‐TC6d Management Opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Automotive Niveau 2 voltijd opleiding Implementeren, realiseren, communiceren PvA, Projectplan. Implementatieplan, rapport. 7.5 studiepunten/ 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐TC6a, AU‐V‐TC6b en AU‐V‐TC6c. Course 1‐4 van de propedeuse moet gevolgd zijn en minimaal 45 studiepunten van de propedeuse zijn behaald. TC5 is geen ingangseis omdat TC5 en TC6 in willekeurige volgorde doorlopen kunnen worden Bij projectmanagement speelt de menselijke factor een belangrijke rol omdat het veelal veranderingen betreft waar weerstand tegen wordt ontwikkeld. Analyseren, Managen, Realiseren, Beheren, Professionaliseren. Het interimrapport wordt beoordeeld op: TC6‐irep - Een heldere probleemanalyse Interim report - Een onderzoeksmatige aanpak (DMAIC) - De kwaliteit van de analyse (onder meer FMEA, VSM) - Rapportagetechniek Het rapport beschrijft het totale proces van probleem tot advies TC6‐finrep - Om tot het advies te komen zijn de juiste tools toegepast Final report - Het rapport bevat een adequate CoPO analyse - Het advies is verantwoord, onderbouwd en realistisch - Het advies is toepasbaar of bruikbaar voor de opdrachtgever. - Rapportagetechniek - De student toont aan voldoende kennis te hebben op de vakgebieden horend bij de OWE’en. Elke student krijgt in het project TC6‐ass een eigen expertgebied toegewezen waarop hij specifiek wordt getoetst Assessment - De student toont aan dat hij de theorie kan toepassen in een praktijkopdracht ( beroepstaak) - De student toont aan dat hij in staat is tot oordeelsvorming en reflectie, c.q. dat hij verantwoorde keuzes kan maken - De student toont aan dat hij schriftelijk en mondeling kan communiceren over de beroepstaak/ projectopdracht - De student laat zien dat hij de leer‐ en werkhouding en de professionaliteit beheerst die passen bij het niveau van de opleiding Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren TC6‐i rep Interim report Report 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) TC6‐fin rep Final report Report 1 5.5 De betreffende vakdocent(en)

Tentaminering

153

TC6‐ass Assessment Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Mondelinge toets

1

5.5

Assessoren



‐ ‐ Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Interim report Final report Assessment 2 project 8 Periode 3 en 4 Nvt

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaam‐ heid, stage en andere werkvormen. 40 40 18 32

154

OWE – AM78 AU‐V‐AM78a Adviseren m.b.t. de commerciële haalbaarheid van nieuwe producten Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep De bedrijfskundige vakken richten zich op beroepstaak adviseren. Beroepstaak/beroepstaken Aan het bedrijf n.a.v. een intern/extern onderzoek en haalbaarheidsanalyse wordt geadviseerd in welke vorm en aan welke doelgroep het beoogde product of dienst kan worden aangeboden en hoe deze markt het beste kan worden vorm gegeven. (Beroeps)Producten Marktonderzoek 7.5 studiepunten/ 210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AM78b, AU‐V‐AM78c en AU‐V‐AM78d Course 5/6 TC gevolgd Duurzaamheid is het sleutelwoord in deze course. In samenwerking met een bedrijf wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn om een duurzaam product of dienst op de markt te brengen. Hierbij is het van belang om een succesrijke PMC te kiezen en deze verder uit te werken, zowel het technisch concept als ook de marktmogelijkheden, de randvoorwaarden en het financiële plan in de vorm van een businessplan. De course vergt een goed ontwikkelde samenwerking. Alle op te leveren producten vertonen een samenhang zodanig dat alle activiteiten goed op elkaar afgestemd zijn. Analyseren, Beheren, Managen, Adviseren, Onderzoeken - Opstellen en beoordelen investeringsbegroting basis casus AMAS78BE - Opstellen balans basis casus Bedrijfseconomie - Verklaren bronnen vreemd en eigen vermogen - Verklaren begrippen leasing en factoring - Verklaren belang van reserves en voorzieningen - Berekenen en interpreteren kentallen balans - Berekenen afschrijvingen op basis meerdere methodes - Berekenen bedrijfsresultaat en rendement op vermogen op basis casus - Opstellen liquiditeitsbegroting op basis casus - Beoordelen investering - Verklaren mogelijkheden fin. sturing - Verklaren (bedrijfs‐)risico als functie van kans en effect AMAS78RM - Verklaren begrip productaansprakelijkheid Risicomanagement - Verklaren verschil tussen deductieve en inductieve risicomethode en wanneer welke methode - Analyseren beheersen van bedrijfsrisico’s in concrete situaties - Analyseren/beheersen risico’s mbv FMEA en FTA in project De student:: AMAS78KM - Kan begrippen verklaren als: Kwaliteit, ISO, de verschillen tussen de kwaliteitssystemen, interne processen Kwaliteitsmanagement - Kent de 8 principes van ISO 9001 en kan ahv een praktijkcasus deze verschillen omzetten in verbeteracties

155

AMAS78LOG Logistiek

- Kan de principes of CoPQen AQL uitleggen en toepassen in een casus - Kan beslissingen onderbouwen door de 4 niveau’s van systeemstroomschema’s in kaart te brengen - Doorgrond het principe van 6 sigma en kan dit verklaren ahv een praktijk casus - Kan de zaken als Heijunka, Lean synchronisatie en Jidoka toepassen in een VSM - Kent de achtergrond van EFQM en kan vraagstukken hiermee oplossen - Kent de principes van “Verandermanagement” in het kader van invoeren van een kwaliteitssysteem - Kan de verschillende onderwerpen toepassen in de groepscasus De student doet verdiepende kennis op logistiekgebied op. (Voortbouwend op TC6, Logistics)

Het verklaren en kunnen toepassen van de volgende begrippen: - Marktonderzoeksplan - Kwalitatief/kwantitatief marktonderzoek - Marktanalyse - DESTEP - Aankoopmotieven - BtoB, BtoC en afgeleide vraag - Segmenteren - Merkwaarden - Positioneren - Value drivers - Social Media - Marketingbeleid (4P’s) - Concurrentiestrategie - Product lanceringsplan - Ketendenken Het kunnen opstellen en analyseren van marketingbeleid en concurrentiestrategie a.d.h.v. een casus. - Leiderschapsvaardigheden AMAS780&M Het kunnen werken met en op passende manier inzetten van 4 basis beginselen van leiderschap. Organisatie en - Verandermanagement management Het kennen van 4 verandermanagement technieken vanuit de theorie van Swieringa - Strategisch management Positie kunnen bepalen in strategievorming, organisatievormgeving en cultuur, met als doelstelling, het vertrouwen en verbin‐ ding tussen management en medewerkers vergroten en de positie van de onderneming versterken. - Scenarioplanning Kennis hebben van scenarioplanning, geredeneerd vanuit trends en onzekerheden in de externe omgeving Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toege‐ kend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. AM78MA Marketing & strategie

Tentaminering

156

Toetscode Toetsnaam AMAS78BE Bedrijfseconomie AM78MA Marketing & strategie AMAS78KM Kwaliteitsmanagement AMAS78LOG Logistiek AMAS78RM Risicomanagement AMAS78O&M Organisatie en management Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb

Toetsvorm Schriftelijke toets Schriftelijke toets Multiple choice Multiple choice Opdracht Multiple choice

Weging 1 1 1 1 1 1

Cesuur 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5

Examinatoren De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)


Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Bedrijfseconomie 12 Marketing & strategie 12 Kwaliteitsmanagement 12 Logistiek 12 Risicomanagement 12 Organisatie en management 12 Periode 3 en 4 n.v.t.

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelf‐ werkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 21 21 21

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AM78b Toetsen van nieuwe productconcepten aan de klantwensen Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Valideren: Het beoogde voertuig zal te allen tijde moeten voldoen aan alle eisen, zowel door de wet gesteld als ook door opdrachtgever. (Beroeps)Producten Practicumverslagen 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AM78a, AU‐V‐AM78c en AU‐V‐AM78d Course 5/6 TC gevolgd Ingangseisen Gekeken moet worden in hoeverre het door de opdrachtgever beoogde concept realistisch is en ook in hoeverre er mogelijkheden zijn om concept uit te voeren. Algemene omschrijving

157


Analyseren, Onderzoeken AMAS78VM Verbrandingsmotoren

AM78VT Voertuigtechniek

AE3‐78M Auto elektronica

AM78VMp6.6 Practicum VMp6.6 Dynamische emissiemeting

    

AM78VTp7.8 Practicum VTp7.8 Acceleratiemeting

-

Het adviseren voor de inzet van alternatieve brandstoffen op het gebied van emissies, specifieke CO2 en energieverbruik. Het analyseren van diverse inspuit‐, mengselvormings‐en verbrandingsprocessen bij directe benzine‐injectie. Het kunnen analyseren en adviseren mbt de verbrandingsmotor in de aandrijflijn van een range extender Het analyseren van de effecten van geavanceerde kleptimingsystemen. Kunnen beschrijven van de functie en werking van het differentieel Kunnen rekenen met hoeksnelheden, vermogens en koppels in het differentieel Kunnen bepalen van overbrengverhoudingen van automatische versnellingsbakken met planetaire tandwielstelsels dmv bereke‐ ning Het kunnen bepalen van overbrengverhoudingen in een aandrijflijn bij een gegeven “ei diagram”en voertuigkarakteristiek Het kunnen analyseren van de aandrijflijn van een hybride voertuig zoals de Toyota Prius Het kunnen verdedigen van keuzes in het aandrijflijn concept binnen een maatschappelijk verantwoordelijke context. heeft kennis van het vierkwadrantenbedrijf Heeft kennis van de gelijk‐ en draaistroommachine en kent de uitwendige karakteristieken van deze machines Kent de uitvoeringsvormen en voornaamste toepassingsvormen van bovengenoemde machines Begrijpt de werking en toepassing van zowel de chopper als de inverter Is bekend met voornaamste accutechnologieën Begrijpt het concept van vermogen en energie in relatie tot keuze accu. Batterij versus supercap Kan een rijcyclus correct vertalen naar een batterijontwerp al dan niet icm een range extender Heeft kennis van acculaadsystemen en toepassingen Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscri‐ teria: Kan relatieve emissiewaarden omrekenen naar absolute Kan bepalen in welke mate het belastingcollectief van de testcyclus zich verhoudt tot het maximale motorpotentieel Kan bepalen wat de tijdsafhankelijkheid m.b.t. de meetdata is van verschillende delen van de testopstelling Kan de dynamische tijdsafhankelijkheid toepassen bij het verwerken van de meetdata Kan berekenen wat de uitstoot van het testvoertuig is in g/km en dit relateren aan de huidige emissienorm Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelingscri‐ teria:

158

Kan het verloop van het aandrijfvermogen en het vermogen van de rijweerstanden als functie van de snelheid (bij verschillende gekozen versnellingen) uitzetten en de resultaten hiervan verklaren - Kan uit de gemaakte grafieken de topsnelheid van het voertuig bepalen - Kan bepalen welke invloed lading heeft op de topsnelheid - Kan het vermogen wat gemeten is via een meting op de weg vergelijken met een theoretisch berekend vermogen en de eventu‐ ele verschillen verklaren - Kan door metingen bepalen wat de invloed is van de massatraagheid van een aantal bewegende onderdelen AMAS78 - Kan op basis van een gedegen oriëntatie een probleemdefinitie geven (klantgesprek / klacht gegevens) - Benoemt meetapparatuur, deze op correcte wijze, kan deze aansluiten, bedienen en aflezen. ESp3.7 - Herkent meetsignalen/meetwaarden en kan deze op juiste wijze interpreteren. Practicum ESp3.7 - Kent de werking en principes van de verbrandingsmotor, kan afzonderlijke componenten benoemen en kent de werking en ken‐ EOBD meting merken van sensoren en actuatoren. - Kan gestructureerd een onderzoeksmethode opstellen (foutboom) en toepassen - Kan onderlinge verbanden leggen in de werking van het het meet‐ en regelsysteem. - Door analytisch denken en deductie van niet ter zake doende invloeden zo snel mogelijk tot de kern van het probleem zien te komen. - Verstrekken van een reparatie‐ of onderhoudsadvies Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AMAS78VM Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78VT Voertuigtechniek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Auto elektronica Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AE3‐78S -

Tentaminering

AM78VMp6.6 Practicum VMp6.6 Dynamische emissiemeting Opdrachten AM78VTp7.6 Practicum VTp7.6 Acceleratiemeting Opdrachten AMAS78 Practicum ESp3.7 Opdrachten ESp3.7 EOBD meting Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken

V V V



159

Les‐/contacturen

Vaknaam / onderdeel Verbrandingsmotoren Voertuigtechniek Auto elektronica Practicum VMp6.6 Dynamische emissiemeting Practicum VTp7.6 Acceleratiemeting Practicum ESp3.7 EOBD meting project

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 12 12 12 3


3 3

5 5

8

72

Periode 3 en 4 n.v.t.

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AM78c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de pre sales fase Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Onderzoeken: De resultaten van deze onderzoeken dienen als input voor het advies dat gegeven moet gaan worden. Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Plan van Aanpak; Marketing Plan; Adviesrapport; Rapportage, Planning en Uitvoering van Event 7.5 studiepunten /210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AM78a, AU‐V‐AM78b en AU‐V‐AM78d Course 5/6 TC gevolgd Nagegaan moet worden hoe de ontwikkelingen op de markt zijn zowel wat betreft de aanbodzijde als ook de vraag. Dit onderzoek moet alle relevante gegevens opleveren die een goed advies mogelijk maken. Dit advies richt zich op de marketingactiviteiten en de te kiezen PMC. Tevens moet een plan van aanpak voor het hele project worden opgesteld. Gedurende de course wordt ook een duurzaamheidsevent georganiseerd. Analyseren, Beheren, Managen, Adviseren, Onderzoeken - Een Plan van Aanpak dat realistisch, toepasbaar, helder eenduidig en volledig is, Het rapport heeft de volgende beoordelingscrite‐ AM78PRO‐PROD ria:  Volledigheid (alle rapportonderdelen aanwezig)  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes

160

Samenvatting  Zelfstandig leesbaar  Beknopt  Effectief (bruikbaar voor de lezer) - Handelt pro‐actief; toont initiatief - Geeft adequate feedback aan teamgenoten en spreekt teamgenoten aan op hun bijdrage - Onderhandelt goed (toont aan dat hij rekening houdt met het belang van de ander, zonder zijn eigen belang uit het oog te verlie‐ zen) - Levert een evenredige bijdrage aan het werk - Doet moeite de werkrelatie op te bouwen met collega’s met verschillende achtergronden - Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid - Staat open voor aansturing van de projectleider - Kan adequaat met conflicten omgaan, kan zijn aanpak van het conflict verantwoorden. - Werkt systematisch - Houdt zich aan PVA, bewaakt de voortgang en stuurt zo nodig bij - Legt – in overleg – acties en werkwijzen vast in procedures - Is in staat een vergadering voor te bereiden, te leiden en te notuleren c.q. actiepunten te formuleren - Kan omgaan met veranderingen en risico’s - Kan de projectopdracht in de maatschappelijke context plaatsen en daaraan eventuele ethische aspecten koppelen. - Is in staat te reflecteren op de procesgang van het project - Is in staat te reflecteren op eigen functioneren in projectteam - Kan zichzelf snel ontbrekende kennis eigen maken die nodig is voor het uitvoeren van de projectopdracht. - Toont een professionele werkhouding (is flexibel, toont doorzettingsvermogen, initiatief, resultaatgerichtheid) - Kan creatief en probleemgericht omgaan met vraagstukken waarop standaardprocedures niet van toepassing zijn. De student: - Kan doel‐ en doelgroepgericht schrijven, zowel qua inhoud als qua taal en formulering - Kan werkwijze en gemaakte keuzes verantwoorden en onderbouwen - Kan een boodschap effectief en overtuigend overbrengen voor verschillende doelgroepen - kan bij het schrijven gebruik maken van verschillende bronnen - kan correcte en aantrekkelijke taal gebruiken - kan in teksten aandacht besteden aan zowel inhoud‐ als betrekkingsniveau - Kan een correcte conclusie schrijven - Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken, disciplines en vakgebieden bijeen worden gebracht. Criteria zijn;  Niveau en complexiteit  Mate van uitwerking, analyse en synthese van de volgende onderwerpen: ‐ De onderzoekdoelstelling ‐ Onderzoeksmethode en verantwoording ‐ SWOT ‐ Concurrentie positie -

AM 78PRO‐PROF

AM78ProfS Professional skills Schriftelijk rapporteren

AM78MP Marketingplan

161

-

AM78PMC Advies PMC

-

-

AM78EVMG Event management

-

‐ Behoeften identificatie / analyse ‐ Segmentatie ‐ Originaliteit en actualiteit Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria:  Volledigheid (alle rapportonderdelen aanwezig)  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken, disciplines en vakgebieden bijeen worden gebracht. Criteria zijn;  Niveau en complexiteit  Mate van uitwerking, analyse en synthese van de volgende onderwerpen: ‐ De USP’s t.o.v. de concurrentie ‐ “Time to Market” advies ‐ Het lanceringsplan ‐ De wijze waarop wordt ingespeeld op de behoeften identificatie ‐ De bijdrage aan het merk en imago ‐ Inzet van Marketing mix ‐ Relatiebeheer ‐ After Market ‐ Merkprofilering en Imago ‐ Inzet van social media ‐ De gevolgen voor het after sales concept ‐ De wijze waarop invulling gaat worden gegeven aan het relatiebeheer (CRM) ‐ Een beschrijving van de te realiseren organisatie (volgens 7S model) ‐ Beschrijving van de ethische aspecten ‐ Originaliteit en actualiteit Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria:  Volledigheid (alle rapportonderdelen aanwezig)  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes Een PvA voor een event dat realistisch, toepasbaar, helder eenduidig en volledig is. Een draaiboek voor een event dat helder, eenduidig en exact aangeeft welke mensen en middelen wanneer worden ingezet Een budget voor een event waarin de financiën helder zijn omschreven Een wervende folder voor een event om deze de promoten bij de doelgroep

162

-

Het PvA, draaiboek, budget en folder hebben de volgende beoordelingscriteria:  Volledigheid  Structuur  Afgestemd op de doelgroep  Taal(fouten) en Taalgebruik

Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AM78PRO‐PROD Plan van Aanpak Rapport V De betreffende vakdocent(en) AM78PRO‐PROF Professioneel Handelen Peer Assesment V De betreffende vakdocent(en) AM78ProfS Professional Skills Schriftelijk Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) rapporteren AM78MP Marketingplan Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78PMC Advies PMC Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78EVMG Event Management Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)do‐ geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerk‐ cent fysiek aanwezig is zaamheid, stage en andere werkvormen. Eventmanagement 5 3 project 186 16 Periode 3 en 4 n.v.t.


Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AM78d Adviseren over de financiële haalbaarheid van nieuwe productconcepten Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep

163

Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Adviseren: De synthese en integratie vanuit de diverse onderzoeken zullen samen moeten komen in het uiteindelijke advies. Rapport Advanced Technologies, Financieel Plan, Eindpresentatie 7.5 studiepunten / 210 SBU Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AM78a, AU‐V‐AM78b en AU‐V‐AM78c Course 5/6 TC gevolgd Duurzaamheid is het sleutelwoord in deze course. In samenwerking met een bedrijf wordt onderzocht wat de mogelijkheden zijn om een duurzaam product of dienst op de markt te brengen. Hierbij is het van belang om een succesrijke PMC te kiezen en deze verder uit te werken, zowel het technisch concept als ook de marktmogelijkheden, de randvoor‐ waarden en het financiële plan in de vorm van een businessplan. De course vergt een goed ontwikkelde samenwerking. Alle op te leveren producten vertonen een samenhang zodanig dat alle activiteiten goed op elkaar afgestemd zijn. Analyseren, Beheren, Managen, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken, disciplines en vakgebie‐ AM78ADVT den bijeen worden gebracht. Criteria zijn; Advanced ‐ Niveau en complexiteit Technologies ‐ Mate van uitwerking, analyse en synthese van de volgende onderwerpen:  Commercie: beoordeling geschiktheid van de huidige producten en services  Beoordeling technische aspecten van de gekozen aandrijving en brandstof  Belangrijkste aspecten voor de conceptkeuze (maak een positioneringweb van gekozen PMC)  Gewenste Innovatie en de specificaties van de producten ‐ Pakket van eisen en wensen en de wettelijke eisen  Standaards/modulair werken: ‐ Commonality: welke zaken kunnen worden gestandaardiseerd? ‐ Customisation: welke zaken moeten (achteraf) worden gedaan aan de verschillende producten om ze geschikt te krijgen ‐ Originaliteit en actualiteit Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria: - Volledigheid - Structuur - Inleiding - Conclusie - Samenvatting - Afgestemd op de doelgroep - Taal(fouten) en Taalgebruik Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken, disciplines en vakgebie‐ AM78FP den bijeen worden gebracht. Criteria zijn; Financieel plan ‐ Niveau en complexiteit ‐ Mate van uitwerking, analyse en synthese van de volgende onderwerpen:  Financieringsvormen voor de investeringen, De gewenste verhouding van EV en VV, Lease of andere wijze van financiering

164

AM78ETH

 Zelf doen of uitbesteden. (ook dienstverlening, service, ICT…)  Risicoanalyse  Balans  Exploitatiebegroting  Liquiditeitsbegroting ‐ Originaliteit en actualiteit Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria:  Volledigheid  Structuur  Inleiding  Conclusie  Samenvatting  Afgestemd op de doelgroep  Taal(fouten) en Taalgebruik Een (Deel) rapport over de beschrijving van ethische aspecten binnen de projectopdracht

Een presentatie over de uitgevoerde werkzaamheden en resultaten inclusief inhoudelijke verdediging. De presentatie heeft de volgende criteria: Eindpresentatie - Doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd) - Heldere en logische structuur - Effectief gebruik van hulpmiddelen - Heldere en aansprekende formulering met een bij de doelgroep passend taalgebruik - Effectieve beantwoording van vragen - Presentatietechniek waarmee de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten wor‐ den toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AM78ADVT Advanced Technologies Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78FP Financieel plan Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78ETH Ethiek Rapport 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78PRO‐RAP Eindpresentatie Presentatie 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AM78PRO‐PRES Eindrapport Rapport 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) AM78EP

Tentaminering


Nnb

165

Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen

Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Advanced Technologies 12 Financieel plan Ethiek 12 project 8 Periode 3 en 4 n.v.t.


Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers OWE – AS78 AU‐V‐AS78a Ontwerpen van nieuwe after sales‐concepten en/of werkplaatsinrichtingen in de retail Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Onderhouden: Centraal staat de coördinatie van onderhoud en service. Alle onderzoeken en adviezen zijn gericht op het opzetten of verbeteren van de after sales organisatie. (Beroeps)Producten Marktonderzoek 7.5 studiepunten /210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AS78b, AU‐V‐AS78c en AU‐V‐AS78d Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 TC gevolgd Ingangseisen In de specialisatie Automotive Services zal de student in de rol van after sales manager één of meerdere After Sales concepten ontwerpen voor een opdrachtgever. Algemene omschrijving Hierbij is het van belang dat men voor de realisatie meer inzicht krijgt in de organisatorische kant en bijbehorende methodes en technieken. Competenties Analyseren, Ontwerpen, Beheren, Managen en Adviseren ‐ Verklaren (bedrijfs‐)risico als functie van kans en effect Beoordelingscriteria AMAS78RM ‐ Verklaren begrip productaansprakelijkheid Risicomanagement ‐ Verklaren verschil tussen deductieve en inductieve risicomethode en wanneer welke methode ‐ Analyseren beheersen van bedrijfsrisico’s in concrete situaties ‐ Analyseren/beheersen risico’s mbv FMEA en FTA in project ‐ Opstellen en beoordelen investeringsbegroting basis casus AMAS78BE ‐ Opstellen balans basis casus Bedrijfseconomie ‐ Verklaren bronnen vreemd en eigen vermogen ‐ Verklaren begrippen leasing en factoring ‐ Verklaren belang van reserves en voorzieningen ‐ Berekenen en interpreteren kentallen balans

166

AMAS78KM Kwaliteitsmanagement

AMAS78OM Organisatie en management

AMAS78LOG

‐ Berekenen afschrijvingen op basis meerdere methodes ‐ Berekenen bedrijfsresultaat en rendement op vermogen op basis casus ‐ Opstellen liquiditeitsbegroting op basis casus ‐ Verklaren mogelijkheden fin. sturing De student:: - Kan begrippen verklaren als: Kwaliteit, ISO, de verschillen tussen de kwaliteitssystemen, interne processen - Kent de 8 principes van ISO 9001 en kan ahv een praktijkcasus deze verschillen omzetten in verbeteracties - Kan de principes of CoPQen AQL uitleggen en toepassen in een casus - Kan beslissingen onderbouwen door de 4 niveau’s van systeemstroomschema’s in kaart te brengen - Doorgrond het principe van 6 sigma en kan dit verklaren ahv een praktijk casus - Kan de zaken als Heijunka, Lean synchronisatie en Jidoka toepassen in een VSM - Kent de achtergrond van EFQM en kan vraagstukken hiermee oplossen - Kent de principes van “Verandermanagement” in het kader van invoeren van een kwaliteitssysteem - Kan de verschillende onderwerpen toepassen in de groepscasus - Leiderschapsvaardigheden Het kunnen werken met en op passende manier inzetten van 4 basis beginselen van leiderschap. - Verandermanagement Het kennen van 4 verandermanagement technieken vanuit de theorie van Swieringa - Strategisch management Positie kunnen bepalen in strategievorming, organisatievormgeving en cultuur, met als doelstelling, het vertrouwen en verbin‐ ding tussen management en medewerkers vergroten en de positie van de onderneming versterken. - Scenarioplanning Kennis hebben van scenarioplanning, geredeneerd vanuit trends en onzekerheden in de externe omgeving De student doet verdiepende kennis op logistiekgebied op. (Voortbouwend op TC6, Logistics)

Logistiek Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AMAS78RM Risicomanagement Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AMAS78BE Schriftelijke toets 1 5.5 Bedrijfseconomie De betreffende vakdocent(en) AMAS78KM Kwaliteits‐management Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AMAS78OM Organisatie en management Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AMAS78LOG Logistiek Multiple choice 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)

Tentaminering


167


Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Risicomanagement 12 Bedrijfseconomie 12 Kwaliteits‐management 12 Organisatie en management 12 Logistiek 12 project 8 Periode 3 en 4 Nvt

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerk‐ zaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 21 21 21 32

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AS78b Toetsen van nieuwe serviceconcepten/werkplaatsinrichtingen aan klantwensen en –eisen Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Valideren: moderne voertuigen beschikken over een enorme diversiteit aan systemen met bijbehorende data. Het uitlezen, interpreteren en verwerken van data (storingen, ritanalyses, transportinformatie, etc.) is noodzakelijk voor het beheersen van het serviceconcept. (Beroeps)Producten Implementatieplan 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AS78a, AU‐V‐AS78c en AU‐V‐AS78d Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 TC gevolgd Ingangseisen Algemene omschrijving In de specialisatie Automotive Services zal de student in de rol van after sales manager één of meerdere After Sales concepten ontwerpen voor een opdrachtgever. Hierbij is het van belang dat met inzicht krijgt in de technische mogelijkheden. De auto die zelf diagnose stelt en de uitslag naar eigenaar en/of werkplaats verzendt. Is dat toekomstmuziek of realiteit? Huidige communicatiesystemen voeren periodiek talloze checks uit en laten de eigenaar met regelmaat weten hoe het staat met de lading, planning en belangrijke systemen als motor, versnellingsbak, ABS en airbags. Maar van wie is deze data? Welke waarde mag je eraan toekennen en hoe ga je deze data verwerken en communiceren? Competenties Analyseren, Ontwerpen, Realiseren, Beheren en Adviseren ‐ Kan vanuit een gegeven belastingsprofiel requirements opstellen voor een conventionele, elektrische of hybride aandrijflijn. Beoordelingscriteria AS78AE ‐ Kan op basis van requirements een aandrijflijn op hoofdlijnen ontwerpen en dimensioneren Auto elektronica ‐ Kent de verschillende uitvoeringsvormen van elektrische machines en hun aansturing

168

AS78VT Voertuigstabilisatie

‐ ‐ ‐ ‐

‐ ‐ ‐ AMAS78VM Verbrandingsmotoren

AS78VMp9.7 Practicum VMp9.7 Diagnose verbrandings‐ motoren AS78VTp8.7 Practicum VTp8.7

‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐

Past kennis toe van de relevante componenten van elektrische aandrijvingen Past kennis toe van elektrische energieopslag en energiemanagement Inzicht hebben in weggedrag en kennis hebben van beoordelingscriteria. Kennis hebben van en berekeningen uit kunnen voeren aan de hand van de volgende begrippen c.q. onderwerpen: open loop/closed loop , objectief/subjectief band/weg contact, bandkarakteristieken, bandmodellen, belasting Fz , spoorstijfheid, krachten, bewegingsvergelijkingen, toestandsvariabelen, weggedrag variabelen, kengetallen, onder/overstuur, rolstuur, toespoor en wielvlucht. Kennis hebben van de apparatuur waarmee voertuigdynamische grootheden in een voertuig gemeten kunnen worden. Kennis hebben van modelvorming zoals: enkelsporig‐, tweesporig voertuigmodel, bandmodellen, modellen rondom stationair bochtgedrag. Bovenstaande begrippen en modellen kunnen behandelen en doorrekenen met voorbeelden in de praktijk en vanuit sofware simulatie (Matlab). Het adviseren voor de inzet van alternatieve brandstoffen op het gebied van emissies, specifieke CO2 emissies en energiever‐ bruik. Het analyseren van diverse inspuit‐, mengselvormings‐en verbrandingsprocessen bij directe benzine‐injectie. Het kunnen analyseren en adviseren mbt de verbrandingsmotor in de aandrijflijn van een range extender Het analyseren van de effecten van geavanceerde kleptimingsystemen. Analyseren van drukvulings‐systemen. Definiëren van alternatieve voor aandrijflijn en brandstoffen Het analyseren en vergelijken van diverse inspuitprocessen. Het rekenen aan de chemische omzetting en benodigde lucht. Het verklaren van verschijnselen bij geavanceerde klep timingsystemen. Kan de opgenomen data van een steady‐state‐circle test verwerken volgens de geldende iso‐norm. Herkent en verklaart voertuigdynamisch gedrag in de praktijk.

Weggedrag AMAS78Esp3.7 EOBD meting

‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐

AMAS78VMp6.6

‐ -

Kan op basis van een gedegen oriëntatie een probleemdefinitie geven (klantgesprek / klacht gegevens) Benoemt meetapparatuur, deze op correcte wijze, kan deze aansluiten, bedienen en aflezen. Herkent meetsignalen/meetwaarden en kan deze op juiste wijze interpreteren. Kent de werking en principes van de verbrandingsmotor, kan afzonderlijke componenten benoemen en kent de werking en kenmerken van sensoren en actuatoren. Kan gestructureerd een onderzoeksmethode opstellen (foutboom) en toepassen Kan onderlinge verbanden leggen in de werking van het het meet‐ en regelsysteem. Door analytisch denken en deductie van niet ter zake doende invloeden zo snel mogelijk tot de kern van het probleem zien te komen. Verstrekken van een reparatie‐ of onderhoudsadvies Presentie bij de inleiding en uitvoering van het practicum en de nabespreking van het verslag/rapport Het voorbereiden van het practicum door kennis te nemen van de opdracht

169

Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Dynamische emissiemeting Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria:  Kan relatieve emissiewaarden omrekenen naar absolute  Kan bepalen in welke mate het belastingcollectief van de testcyclus zich verhoudt tot het maximale motorpotentieel  Kan bepalen wat de tijdsafhankelijkheid m.b.t. de meetdata is van verschillende delen van de testopstelling  Kan de dynamische tijdsafhankelijkheid toepassen bij het verwerken van de meetdata ‐ Kan berekenen wat de uitstoot van het testvoertuig is in g/km en dit relateren aan de huidige emissienorm Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AS78AE Auto elektronica Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AS78VT Voertuigstabilisatie Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AMAS78VM Verbrandings‐motoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AS78VMp9.7 Practicum VMp9.7 Diagnose Practicumverslag V De betreffende vakdocent(en) verbrandings‐motoren AS78VTp8.7 Practicum VTp8.7 Weggedrag Practicumverslag V De betreffende vakdocent(en) AMAS78 Practicum ESp3.7 EOBD meting Practicumverslag V De betreffende vakdocent(en) ESp3.7 AMAS78VMp6.6 Practicum VMp6.6 Dynamische Opdrachten V De betreffende vakdocent(en) emissiemeting Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ (gast)docent fysiek aanwezig is zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Auto elektronica 21 12 Voertuigstabilisatie 21 12 Verbrandings‐motoren 21 12 Practicum VMp6.6

-

Tentaminering


170

Practicum VMp9.7 Diagnose verbrandings‐ motoren Practicum VTp8.7 Weggedrag Practicum ESp3.7 EOBD meting Practicum VMp6.6 Dynamische emissiemeting project

3

5

3 3 3 8

5 5 5 32

Periode 3 en 4 Nvt

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AS78c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de after sales fase Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Onderzoeken: gedegen marktonderzoek en analyse van klantwensen en –eisen en ‘’best practices’’ in de branche. (Beroeps)Producten Plan van aanpak, Marketingplan, Adviesrapport, 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AS78a, AU‐V‐AS78b en AU‐V‐AS78d Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 TC gevolgd Ingangseisen In de specialisatie Automotive Services zal de student in de rol van after sales manager één of meerdere After Sales concepten ontwerpen voor een opdrachtgever. Algemene omschrijving Hierbij is het van belang om een succesrijke PMC te kiezen en deze verder uit te werken in de vorm van een marketingplan. De opdracht dient projectmatig te worden uitgevoerd volgens de methode die beschreven wordt in Projectmanagement van Grit. Competenties Analyseren, Beheren, Managen, Adviseren, Onderzoeken en Professionaliseren ‐ Een PvA dat realistisch, toepasbaar, helder, eenduidig en volledig is (conform de richtlijnen van Grit). Beoordelingscriteria AS78PRO ‐ Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria: Deelproducten Project (PvA,  Volledigheid (alle rapportonderdelen aanwezig) marketingplan en  Logische structuur  Afgestemd op het doel deelrapport PMC)  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes ‐ Samenvatting  Zelfstandig leesbaar  Beknopt  Effectief (bruikbaar voor de lezer) ‐ Een presentatie over de uitgevoerde werkzaamheden en resultaten inclusief inhoudelijke verdediging. De presentatie heeft de volgende criteria:

171

AS78PRO‐PROF

-

AS78ProfS‐78 Professional skills Schriftelijk rapporteren

AS78SM Service marketing

 Doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd)  Heldere en logische structuur  Effectief gebruik van hulpmiddelen  Heldere en aansprekende formulering met een bij de doelgroep passend taalgebruik  Effectieve beantwoording van vragen  Presentatietechniek waarmee de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden Handelt pro‐actief; toont initiatief Geeft adequate feedback aan teamgenoten en spreekt teamgenoten aan op hun bijdrage Onderhandelt goed (toont aan dat hij rekening houdt met het belang van de ander, zonder zijn eigen belang uit het oog te verliezen) Levert een evenredige bijdrage aan het werk Doet moeite de werkrelatie op te bouwen met collega’s met verschillende achtergronden Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid Staat open voor aansturing van de projectleider Kan adequaat met conflicten omgaan, kan zijn aanpak van het conflict verantwoorden. Werkt systematisch Houdt zich aan PVA, bewaakt de voortgang en stuurt zo nodig bij Legt – in overleg – acties en werkwijzen vast in procedures Is in staat een vergadering voor te bereiden, te leiden en te notuleren c.q. actiepunten te formuleren Kan omgaan met veranderingen en risico’s Kan de projectopdracht in de maatschappelijke context plaatsen en daaraan eventuele ethische aspecten koppelen. Is in staat te reflecteren op de procesgang van het project Is in staat te reflecteren op eigen functioneren in projectteam Kan zichzelf snel ontbrekende kennis eigen maken die nodig is voor het uitvoeren van de projectopdracht. Toont een professionele werkhouding (is flexibel, toont doorzettingsvermogen, initiatief, resultaatgerichtheid) Kan creatief en probleemgericht omgaan met vraagstukken waarop standaardprocedures niet van toepassing zijn.

Student: - Kan doel‐ en doelgroepgericht schrijven, zowel qua inhoud als qua taal en formulering - Kan werkwijze en gemaakte keuzes verantwoorden en onderbouwen - Kan een boodschap effectief en overtuigend overbrengen voor verschillende doelgroepen - kan bij het schrijven gebruik maken van verschillende bronnen - kan correcte en aantrekkelijke taal gebruiken - kan in teksten aandacht besteden aan zowel inhoud‐ als betrekkingsniveau Het verklaren en kunnen toepassen van de volgende begrippen: ‐ Marktanalyse ‐ DESTEP ‐ SWOT‐analyse ‐ Marketingbeleid (4P’s) ‐ Service marketing ‐ Prijsstrategie

172

‐ Concurrentiestrategie ‐ Groeistrategie ‐ Segmenteren ‐ Waardeprincipes klantbinding ‐ CRM ‐ Verticale integratie (ketendenken) Het kunnen opstellen en analyseren van een omgevingsanalyse en marketingbeleid a.d.h.v. een casus. Een advies kunnen geven over verticale integratie van de bedrijfskolom a.d.h.v. een casus. De volgende vakinhouden kunnen benoemen, verklaren, tekenen, analyseren en selecteren. Dit op het niveau van het voorge‐ AS78ICT schreven studiemateriaal. ICT en automatisering ‐ Vergaren van voertuiginformatie via voertuignetwerken (OBD connector) en/of sensoren ‐ Voertuignetwerken /protocollen/OBD (light duty en heavy duty) ‐ Draadloze sensoren en sensornetwerken ‐ Vergaren van bestuurders‐ en locatie‐informatie ‐ Communicatie tussen voertuig en back‐office Software engineering Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AS78PRO‐PROD Rapport (deel Rapport 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) Marketingplan en PMC) AS78PRO‐PVA Plan van Aanpak Rapport V De betreffende vakdocent(en) AS78PRO‐PROF Professionaliseren Peerassessment V De betreffende vakdocent(en) AS78ProfS‐78 Professional Skills Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Schriftelijk rapporteren AS78SM Service marketing Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AS78ICT ICT en automatisering Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken

Tentaminering


173

Les‐/contacturen

Vaknaam / onderdeel Professional Skills Schriftelijk rapporteren Service marketing ICT en automatisering project

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 4 12 12 8


Periode 3 en 4 Nvt

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐AS78d Adviseren met betrekking tot implementatie van serviceconcepten en/of werkplaatsinrichting Automotive Opleiding Niveau 3 voltijd opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken Adviseren: na synthese en integratie van de onderzoeksresultaten zal een advies geformuleerd moeten worden. (Beroeps)Producten Adviesrapport, Financieel plan en eindpresentatie 7.5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/Studielast Wordt samen aangeboden met AU‐V‐AS78a, AU‐V‐AS78b en AU‐V‐AS78c Samenhang met andere OWE’s Course 5/6 TC gevolgd Ingangseisen In de specialisatie Automotive Services zal de student in de rol van after sales manager één of meerdere After Sales concepten ontwerpen voor een opdrachtgever. Algemene omschrijving Hierbij is het van belang dat de gekozen PMC’s in verschillende scenario’s worden uitgewerkt op gebied van technische en financiële haalbaarheid. Het geheel mag in rapportvorm en presentatie worden onderbouwd en toegelicht. De opdracht dient projectmatig te worden uitgevoerd volgens de methode die beschreven wordt in Projectmanagement van Grit. Competenties Analyseren, Realiseren, Beheren, Managen, Adviseren, Onderzoeken en Professionaliseren ‐ Een samenvatting compleet met terugblik (opstart, werkwijze en verantwoording) en resultaat beschrijving (conclusie, aanbe‐ Beoordelingscriteria AS78PRO‐PROD veling, onderbouwing) van het project. Project (deel adviesrapport +  Zelfstandig leesbaar eindpresentatie)  Beknopt  Effectief (bruikbaar voor de lezer) ‐ Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken (advanced technologies), disciplines en vakgebieden (financieel en implementatieplan) bijeen worden gebracht. Criteria zijn:  Niveau en complexiteit  Mate van uitwerking, analyse en synthese “advanced Technologies” met de volgende onderwerpen: Commercie: beoordeling geschiktheid van de huidige producten en services Beoordeling technische aspecten van de gekozen aandrijving en brandstof Belangrijkste aspecten voor de conceptkeuze (maak een positioneringweb van gekozen PMC) Gewenste Innovatie en de specificaties van de producten

174

Pakket van eisen en wensen en de wettelijke eisen Standaards/modulair werken: Commonality: welke zaken kunnen worden gestandaardiseerd? Customisation: welke zaken moeten (achteraf) worden gedaan aan de verschillende producten om ze geschikt te krijgen  Mate van uitwerking, analyse en synthese voor het implementatieplan met de volgende onderwerpen: Financieringsvormen voor de investeringen, De gewenste verhouding van EV en VV, Lease of andere wijze van finan‐ ciering Zelf doen of uitbesteden. (ook dienstverlening, service, ICT…) Risicoanalyse Balans Exploitatiebegroting Liquiditeitsbegroting Tijdsfasering van de activiteiten  Originaliteit en actualiteit Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria:  Volledigheid (alle rapportonderdelen aanwezig)  Logische structuur  Afgestemd op het doel  Afgestemd op de doelgroep (wat betreft inhoud en taalgebruik)  Correcte taal (grammatica en spelling)  Verantwoording en onderbouwing van werkwijze en keuzes Een presentatie over de uitgevoerde werkzaamheden en resultaten inclusief inhoudelijke verdediging. De presentatie heeft de volgende criteria:  Doelgericht (doel bereikt binnen de beschikbare tijd)  Heldere en logische structuur  Effectief gebruik van hulpmiddelen  Heldere en aansprekende formulering met een bij de doelgroep passend taalgebruik  Effectieve beantwoording van vragen  Presentatietechniek waarmee de aandacht van doelgroep wordt vastgehouden Beschrijving van de ethische aspecten binnen de projectopdracht. -

‐

‐

AS78ETH Ethiek

Analyseren van een huidige bedrijfsorganisatie op structuur, doelstellingen, proces en efficiency. Onderzoeken van de huidige technische ontwikkelingen in de automobielbranche m.b.t. alternatieve aandrijvingen, regelge‐ Werkplaatsinrichting ving, productie technieken, milieu technische ontwikkelingen en service en onderhoudsbehoefte ‐ Onderzoeken van de huidige organisatie ontwikkelingen in de automobielbranche m.b.t. klantbenadering, werkplaatsorganisa‐ tie, werkplaatsorganisatie. ‐ Opstellen van een revitalisatie advies waarin opgenomen missie en visie, organisatie proces en lay out en routing. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. AS78WP

Tentaminering

‐ ‐ ‐

175

Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren AS78PRO‐PROD Project (deel adviesrapport) Rapport 2 5,5 De betreffende vakdocent(en) AS78PRO‐PRES Eindpresentatie Presentatie 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) AS78ETH Ethiek Deelrapport 1 5,5 De betreffende vakdocent(en) AS78WP Werkplaats‐ inrichting Deelrapport V De betreffende vakdocent(en) Zie literatuurlijst (bijlage 3b) Zie literatuurlijst (bijlage 3b)


nnb Nnb Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Variërend van practica, hoorcolleges, projecten, opdrachten en bedrijfsbezoeken Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is Ethiek 12 Werkplaatsinrichting 12 Eindpresentatie 2 project 8 Periode 3 en 4 Nvt

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 21 21 134

Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers AU‐V‐ST Verdiepende stage Opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen

Automotive Niveau 2; Studenten uit de TC‐stroom en studenten uit de CB‐stroom mits voor 2009 met de opleiding begonnen en Stage S1 gehaald. Alle beroepstaken Verslagen, presentatie 30 stp / 840 SBU ‐ Propedeuse en course 56 gevolgd. Daarnaast is er goedkeuring van de stageopdracht door expertteam nodig (Meldingsformulier)

176


Kennis maken met het werkveld waar de student als toekomstige beroepsbeoefenaar komt te werken en met de verschillende facetten van het functioneren van een bedrijf en/of instelling. De stage geeft de mogelijkheden om te werken en leren in de praktijk. Door het uitoefenen van beroepstaken wordt aan de competenties gewerkt. Alle competenties ST‐pres De student: Presentatie ‐ Geeft blijk van een eigen mening ‐ Houdt een inleiding die voldoet aan de gestelde eisen ‐ Hanteert een goede structuur en een goede verdeling van de tijd ‐ Geeft een goede samenvatting ‐ Maakt goed gebruik van visuele hulpmiddelen ‐ Beantwoordt de vragen adequaat ‐ Heeft inhoudelijke interactie met de doelgroep ST‐litversl De student: Literatuurverslag ‐ Kan systematisch gegevens verzamelen en analyseren ‐ Maakt een inleiding, een samenvatting en een conclusie die voldoen aan de gestelde eisen ‐ Maakt goed gebruik van bronvermeldingen (in tekst en in de literatuurlijst) ‐ Hanteert de structuur volgens format van HAN Automotive ‐ Geeft blijk van een eigen mening ST‐eindv De student: Eindverslag ‐ Geeft blijk van een eigen mening ‐ Geeft blijk (op het niveau 2) van het beheersen van de vooraf afgesproken competenties en werkzaamheden (afhankelijk van opdracht (en) en het vakgebied waarin de student werkzaam geweest is en afhankelijk van stroom en specialisatie en het bedrijf) ‐ Maakt een inleiding, een samenvatting en een conclusie die voldoen aan de gestelde eisen ‐ Maakt goed gebruik van bronvermeldingen (in tekst en in de literatuurlijst) ‐ Hanteert de structuur volgens format van HAN Automotive. ‐ Maakt een reflectie op de stageperiode. ‐ Geeft een duidelijke beschrijving van de organisatie van het bedrijf ‐ ST‐ass Tijdens het eindassessment wordt de gehele stageperiode besproken met student, stagedocent en bedrijfsbegeleider. Beoordeeld worden Eindassessment de geleverde producten, behaalde stagedoelen, de afgesproken werkzaamheden en de ontwikkeling in competenties. De student: Geeft zijn presentatie ‐ Geeft blijk van een eigen mening (o.a. ethische aspecten) en reflectie op stageperiode Beantwoordt de vragen adequaat ‐ ‐ Geeft blijk (op het niveau 2) van het beheersen van de vooraf afgesproken competenties en werkzaamheden (afhankelijk van opdracht (en) en het vakgebied waarin de student werkzaam geweest is en afhankelijk van stroom en specialisatie en het bedrijf) ‐ Toont aan dat de gestelde doelen zijn behaald.

177

Tentaminering

‐ Plaatst de opdracht in een brede maatschappelijke context ‐ Toetsnaam Toetsvorm Weging

Toetscode AU‐V‐ST ST ‐ litversl

Literatuurverslag

Verslag

1

5.5

De betreffende stagedocent

ST ‐ eindv

Eindverslag

Verslag

4

5.5

De betreffende stagedocent

ST ‐ ass

Eindassessment

Presentatie en gesprek

5

5.5

De betreffende stagedocent (iom bedrijfsbegeleider)

Cesuur

Examinator(en)

Verplichte literatuur Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers

AU‐V‐AFS Afstuderen Opleiding Doelgroep Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/Studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving

Nvt Zie scholar Literatuuronderzoek en verslag, Presentatie, Eindverslag, Assessmentgesprek 12 uur docentbegeleiding, 828 stage Semester 5, 6 of 7 Nvt

Automotive Hoofdfase studenten Automotive Voltijd Alle beroepstaken Plan van aanpak Afstuderen / Afstudeerrapport 30 stp /840 SBU Met de beroepsproducten en het mondeling assessment toont de student aan dat hij in staat is op het niveau van een beginnend beroepsbeoefenaar alle nodige competenties in te zetten bij de uitvoering van een beroepstaak. De student dient alle courses gevolgd te hebben. Voor de courses CB5 én CB6, danwel TC56 (voor 2014) of TC5 en TC6 (vanaf 2014) moeten alle studiepunten zijn behaald. De student mag starten met afstuderen indien hij maximaal 1 course nog niet heeft afgerond. (zijnde course 7/8 of minor of stage) De afstudeeropdracht heeft het karakter van een proeve van bekwaamheid. De student zoekt een opdracht voor een beroepstaak/ beroepstaken en een bedrijf waar hij de opdracht gaat uitvoeren en stelt een projectvoorstel op. Na goedkeuring voert hij de opdracht uit.

178


De opdracht wordt bij voorkeur uitgevoerd bij een bedrijf dat is geselecteerd op de lijst van HAN Automotive (zg. Preferred Partners of goedgekeurde bedrijven) Alle competenties G V O nvt Kwaliteit van de analyse 1 Inhoud 1.1

1.2

Toepassing van vakkennis

1.3

Gebruik van recente bronnen

1.4

Onderbouwing van keuzes

1.5

Eigen mening over in de functie van het project in de context van bedrijf en maatschappij

1.6

Systeemdenken en abstractie

1.7

In overeenstemming met het PvA

1.8

Functionaliteit en toepasbaarheid van het Resultaat

2.1

Duidelijk voor de doelgroep

2.2

Leesbaarheid en overzichtelijkheid

2

Rapportagetechniek

2.3

Volledigheid en heldere structuur

2.4

Taalgebruik, stijl en spelling

3.1

Hanteren van een planmatige werkwijze

3.2

Adequate voortgangs‐ en kwaliteitsbewaking

3.3

3.4

Oplossingen in geval van projectgrensoverschrijding Aanleveren deelproducten

4.1

Bereiken van draagvlak in de organisatie

3

Proces

4

Professionaliteit

4.2

Samenwerking met betrokkenen

4.3

Taakverdeling binnen het afstudeerteam

4.4

Houden aan afspraken

4.5

Inzet

4.6

Zelfstandigheid en initiatief

4.7

Lerende houding

5.1

Logisch verhaal voor de doelgroep

5

Verantwoording

179

Duidelijke structuur

5.3

Binnen de tijd

5.4

Goede formulering

5.5

Adequate beantwoording van vragen

5.6

Reflectie op het project

5.2

Tentaminering

Intersubjectieve beoordeling door de 2 assessoren van uit de opleiding en de bedrijfsbegeleider/ opdrachtgever. Toetscode

Toetsnaam

Toetsvorm

AU‐V‐AFS

Afstuderen ‐ Eindcijfer

Assessment

Proces verbaal Hoofditems 1 Inhoud 2 rapportagetechniek 3 Proces 4 professionaliteit 5 verantwoording Eindcijfer (één decimaal) Eindcijfer (afgerond)


Weging

Cesuur

1

6.0

Examinator(en) 2 assessoren

cijfer … … … … … ……. …….

De beoordeling per student: ‐ De drie beoordelaars geven elk afzonderlijk voorafgaande aan de afstudeertoelichting een beoordeling van de van toepassing zijnde hoofditems 1 ,2 , 3 en 4 ‐ Voorafgaande aan de afstudeertoelichting wordt in overleg, aangestuurd door de afstudeerdocent, afgesproken wat de cijfers zijn van de hoofditems 1 ,2 ,3 en 4. Hiertoe vult de afstudeerdocent een nieuw “onderbouwingsformulier beoordeling” in. ‐ Na de presentatie wordt de student ondervraagd. ‐ Na deze afstudeersessie beraden de drie beoordelaars zich over het cijfer voor hoofditem 5 en dus over het eindcijfer. Dit wordt weer aangestuurd door de afstudeerdocent. De afstudeerdocent vult categorie 5 op het definitieve formulier “onderbouwingsformulier beoordeling” in. Vervolgens vult hij het proces verbaal in. Het proces verbaal wordt ondertekend door de drie beoordelaars. Nvt

180

Aanbevolen literatuur Software Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers

Nvt Zie scholar; Richtlijnen voor het afstuderen Nvt Presentatie, verslag, assessmentgesprek 24 uur docentbegeleiding, 816 afstuderen Semester 8 Nvt

181

3.b Literatuurlijst postpropedeutische fase voltijd regulier Wijzigingen onder voorbehoud. Zie ook www.studystore.nl/HAN ISBN Leveranciersnaam 9789043016193 Pearson Education Benelux B.V. 9789055745074 Thieme Meulenhoff -049789043024501 Pearson Benelux B.V. 9789039526958 BIM Media B.V. 9789039526941 BIM Media B.V. 9780768011395 Turpin Distribution Services/Eurospan 9789082014808 Studieboeken-specialist 9789001831592 Noordhoff Uitgevers / HO 9783981487978 Bosch Rexroth B.V. 9789087534974 Haren Publishing, Van 9789001829544 Noordhoff Uitgevers / HO 9789043030229 Pearson Benelux B.V. nederland 9789001841744 Noordhoff Uitgevers / HO 9781118319222 Wiley John & Sons 9789001788520 Noordhoff Uitgevers / HO 9789043095198 Pearson Benelux B.V. nederland 9780743231640 Bertrams 9789055745074 Thieme Meulenhoff -049999004581855 CADEC , Ingenieursbureau 9789078413066 Lean Management Instituut (LMI) 9780768011395 Turpin Distribution Services/Eurospan 9789001831592 Noordhoff Uitgevers / HO 9789001841744 Noordhoff Uitgevers / HO 9789001829544 Noordhoff Uitgevers / HO 9789087534974 Haren Publishing, Van 9780743231640 Bertrams 9789055745074 Thieme Meulenhoff -049789078413066 Lean Management Instituut (LMI) 9780768011395 Turpin Distribution Services/Eurospan 9789001831592 Noordhoff Uitgevers / HO 9789001829544 Noordhoff Uitgevers / HO 9789001841744 Noordhoff Uitgevers / HO 9789087534974 Haren Publishing, Van

Omschrijving Vervolgboek wiskunde Verantwoord ondernemen Sterkteleer Roloff/Matek machineonderdelen / deel Tabellenboek Roloff Matek machineonderdelen / deel theorieboek Internal Combustion Engine Handbook Regeltechniek voor het HBO Basisvaardigheden toegepaste Statistiek Grondbeginselen en componenten van de hydraulische vloeistoftechniek Leerboek projectmanagement op basis van ipma-d (dutch version) theorieboek Basisboek bedrijfseconomie Staticamet met MyLab NL toegangscode Rapportagetechniek Materials Science and Engineering Warmteleer voor technici Dynamica + extra toegangscode Lean thinking banish waste and create wealth in your corporation Verantwoord ondernemen Voertuigtechniek remmen Lean thinking elimineer verspillingen en creeer waarde in uw organisatie Internal Combustion Engine Handbook Basisvaardigheden toegepaste Statistiek Rapportagetechniek Basisboek bedrijfseconomie Leerboek projectmanagement op basis van ipma-d (dutch version) theorieboek Lean thinking banish waste and create wealth in your corporation Verantwoord ondernemen Lean thinking elimineer verspillingen en creeer waarde in uw organisatie Internal Combustion Engine Handbook Basisvaardigheden toegepaste Statistiek Basisboek bedrijfseconomie Rapportagetechniek Leerboek projectmanagement op basis van ipma-d (dutch version) theorieboek

Vak Druk CB5 6 CB5 1 CB5 3 CB5 5 CB5 5 CB5 1 CB5 5 CB5 2 CB5 1 CB5 CB5 CB5 CB5 CB5 CB6 10 CB6 TC5 1 TC5 1 TC5 1 TC5 1 TC5 1 TC5 2 TC5 TC5 TC5 TC6 1 TC6 1 TC6 1 TC6 1 TC6 2 TC6 TC6 TC6

3.c Gegevens onderwijseenheden postpropedeutische fase deeltijd OWE – DT2 AU‐D‐DT2a De werkplaats van de toekomst Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/Beroepstaken Onderhouden (Beroeps)Producten Berekeningen / Werkplaatsinrichting 210 SBU /7,5 studiepunten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT2b Ingangseisen Propedeuse Deeltijd gevolgd Algemene omschrijving Voor een autotechnicus is de werkplaats een belangrijke plaats. Deze moet efficiënt en ergonomisch ingericht zijn. Dit is één van de onderwerpen in deze OWE. Competenties Ontwerpen, Realiseren, Managen, Professionaliseren D2‐AE5 De student: Beoordelingscriteria - Kan de wettelijke regelingen omtrent diagnose en EOBD benoemen. Auto Electronica 5 - Kan de historische ontwikkeling van EOBD en de (toekomstige) mogelijkheden op basis van (recente) technische ontwikkelin‐ gen benoemen. - Kan van de werking van EOBD systemen volgens de geldende ISO normen verklaren. - Heeft kennis van de verschillende services van wettelijke EOBD - Kan de globale werking van de verschillende systemen in een voertuig en de onderlinge samenhang van de systemen verkla‐ ren. Heeft kennis van de verschillende soorten (algemene) datacommunicatienetwerken en de toegepaste netwerken in voer‐ tuigen verklaren. Kan de verschillende toepassingsgebieden van het CAN protocol benoemen. Heeft kennis van de opbouw van een CAN bericht. Heeft kennis van de prioriteitsregeling van een CAN bericht Heeft kennis van de foutafhandeling van een CAN bericht Heeft kennis van de fysieke laag van de CAN bus. Heeft kennis van het J1939 protocol alsmede andere protocollen die werken op basis van het CAN protocol en toegepast wor‐ den in de autotechniek De student: - kan diverse inspuitprocessen analyseren en vergelijken van de diesel - kan het dieselproces beschrijven in het pV diagram - kan uitleggen waardoor de schadelijke dieseluitlaatgascomponenten ontstaan - kan de uitlaatgasnabehandeling van de dieselmotor beschrijven en uitleggen

D2‐VM3 Verbrandinsmotoren 3

183

D2‐ DNpr Diagnose Practicum

Tentaminering

In het kader van diagnose en EOBD: kennismaken met sensoren kennismaken met meet‐ en regelsystemen ter ondersteuning van D2‐AE5. Voorbereiding via een weblecture D2‐WP1 - Kennis nemen van moderne werkplaatsorganisaties Werkplaatsinrichting - Kennis van gebruikte planningsprogramma’s & - Inzicht in intermenselijke verhoudingen D2‐opdr1 - Het organiseren van onderhoud en reparatie Opdracht - Routing en equipment in de moderne werkplaats Werkplaatsinrichting - Lay out van werkplaatsen - Infrastructurele voorzieningen t.b.v. werkplaats - Analyse van de autotechnische omgeving in Nederland - Kennis van marktvraag en –ontwikkeling van deze vraag op het gebied van onderhoud en reparatie D2‐ Lean De student kan : Lean - relatie aangeven tussen RFTOT‐meting en klanttevredenheid - processen analyseren vanuit zowel klant als dealer perspectief - analyseren, voorspelbaar maken en balanceren van het werkaanbod - opstellen waardestroom schema voor dealer after sales (zowel current als future state) - verspillingen identificeren en categoriseren - verbeterplan opstellen gebruikmakend van de diverse lean tools - alle elementen uit het House of Toyota verklaren - waardestroom voor een eenvoudige proces optekenen met gebruik standaard symbolen - mogelijkheden tot doorlooptijdverkorting aangeven - principe van Heyunka verklaren - CAP‐model uitleggen in relatie tot het implementeren van lean - Kennis en begrip modulariteit - QFD D2‐AEp1 De student kan: - Kan zelfstandig een CAN bericht analyseren Opdracht CAN/EOBD - Kan zelfstandig een CAN bericht opzetten - Kan aan de fysieke laag van de CAN bus metingen verrichten met oscilloscoop en multimeter en eenvoudige storingen oplos‐ sen Kan uitgevoerd worden als demo practicum door de docent Project De student krijgt een opdracht in projectvorm rond toepassingen van de CANbus volgens afspraak met een externe opdrachtgever. Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen.

184


Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinatoren D2‐AE5 Auto‐elektronica 5 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐VM3 Verbrandingsmotoren 3 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐ DNpr Diagnosepracticum V De betreffende vakdocent(en) D2‐WP1 Werkplaatsinrichting Opdracht 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐Lean Lean Schriftelijke toets 1 5,5 De betreffende vakdocent(en) D2‐AEp1 Opdracht CAN / EOBD Verslag V De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 3d


Zie bijlage 3d Nvt Nvt Lessen, practica, project Instructiecollege, practica, project Vaknaam / onderdeel

Studieloopbaanbegeleiding Autoelektronica 5 Verbrandingmotoren 3 Diagnose practicum Werkplaatsinrichting Lean practicum CAN / EOBD opdracht werkplaatsinrichting Project


geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 3 36 26 12 30 28 12 30


Blok 1 30

185

AU‐D‐DT2b Elektronica en hydrauliek in bijzondere voertuigen Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/Beroepstaken Onderhouden (Beroeps)Producten Berekeningen 210 SBU / 7,5 studiepunten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT2c Ingangseisen Propedeuse Deeltijd en DT2a gevolgd Algemene omschrijving Er zit tegenwoordig erg veel elektronica in een voertuig. Dit is één van de hoofditems van deze OWE Competenties Analyseren, Realiseren, .Onderzoeken, Professionaliseren D2‐VT4 De student kan na het volgen van de lessen: Beoordelingscriteria Voertuigtechniek 4 - kan het begrip aandrijflijn definiëren, afzonderlijke componenten benoemen, de functies en eigenschappen beschrijven en heeft inzicht in de werking en inzetbaarheid van de afzonderlijke componenten - kan de begrippen rolweerstand, hellingsweerstand, luchtweerstand, acceleratieweerstand en inwendige verliezen (rende‐ ment) omschrijven, hanteren en interpreteren - kan verbanden leggen en rekenen aan motor‐ en aandrijfvermogen, in‐ en uitgaande momenten en gewenste toerentallen en snelheden - kan vanuit een motorkarakteristiek de vertaalslag maken naar de gewenste overbrengingsverhoudingen in de aandrijflijn en deze rekenkundig en schematisch onderbouwen. - kan overbrengingsverhoudingen en koppelvergrotingen berekenen en kan onderscheid maken tussen optredende en toelaat‐ bare krachten - is bekend met band en velgaanduidingen, de begrippen wrijving‐ en hechtingscoëfficiënt en het ontstaan van aquaplaning - hanteert het aanloopdiagram en geeft onderbouwd adviezen met behulp van berekeningen van dimensies, warmteopname, over te brengen moment, bedieningskracht en vlaktedrukken. De student dient een casusopdracht in te leveren, die de onderstaande elementen bevatten. - Kan een tool maken met schriftelijke toelichting waarmee een sales engineer klanten eenduidig kan adviseren m.b.t. - aandrijflijnconfiguraties inclusief prijzen - Kan een inkoopstrategie beschrijven voor de in te kopen aandrijfcomponenten. - Kan een procesbeschrijving van een omstelproces beschrijven voor en na de doorgevoerde verbeteringen. - Een instructiehandleiding D2‐AE6 - Kan het werkingsprincipe van verschillende rekstrookjes uitleggen/ benoemen. Waaronder ook de juiste richting en plaats bepalen. Auto Electronica 6 - Kan de rekstrookjes opnemen in een zelf te ontwerpen schakeling en doorrekenen of een gegeven schakeling doorrekenen & compleet met compensatie / kalibreren D2‐AEpr2

186

Practicum AE

D2‐VM4 Verbrandingsmotoren 4

D2‐ ProfS5 Professional Skills

D2‐VTpr Practicum Vermogensmeting

Herkennen/ doorrekenen/ uitgangskarakteristieken en hysteresus bepalen van alle behandelde basis OPAMP schakelingen waaronder, maar niet uitsluitend; “versterker/ inverter/ opteller/ integrator/ Schmitt‐trigger/ ….” - Kennis hebben van en doorrekenen/ ontwerpen van verschillende spanningsregelaars en het verschil kennen tussen univer‐ sele en specifieke automotive uitvoeringen - Methoden benoemen om spanningen zowel omhoog als omlaag te transformeren - Aan de hand van omschrijvingen of toepassingseisen een advies of verklaring geven over analoge/ digitale IC’s alsook micro‐ processoren/ ASIC en FPGA. - Waarheidstabellen op kunnen stellen van logische poorten - Verschillende kenmerken en toepassingen benoemen van verschillende soorten RAM/ ROM en Flash geheugen De student: - kan de basis van drukvullings‐systemen (1) uitleggen - kan de functie van bepaalde onderdelen in de drukvulling(2) uitleggen - kan de basis van het matchen van motor en drukvulling (3) uitleggen - kan alternatieve brandstoffen(1) benoemen en vergelijken De student ‐ kan een eenvoudig onderzoek opzetten, uitvoeren en verwerken in teamverband ‐ kan een onderbouwd onderzoeksplan opstellen ‐ kan onderzoeksresultaten op een verantwoorde manier verzamelen en verwerken ‐ kan een goed gestructureerd onderzoeksrapport opstellen De student: - kan een test/proef/onderzoek/meting opzetten. (verder opdracht genoemd) - kan aangeven welke parameters invloed hebben op de opdracht. - ziet de noodzaak in dat je de proefstand moet kennen voordat je ermee kunt meten - kan vastleggen in een verslag: o het tekenen van grafieken o het interpreteren van meetresultaten o hoe is om te gaan met signalen zoals middelen, filteren, berekenen, afleiden,enz o de beschrijving van de proefstand en/of het voertuig. o de beschrijving van de gebruikte opnemers en hun positie o het maken van rekenvoorbeelden o de invloed van onnauwkeurigheden o hoe de meting(en) zijn uitgevoerd, zodat deze reproduceerbaar uitgevoerd kunnen worden - kan de werkzaamheden verdelen met zijn medestudenten en kan samenwerken in een groepsverband - kan een inleiding, doelstellingen en probleemstellingen schrijven - leert een technische vraag vertalen naar een meting - krijgt inzicht in grootheden zoals luchtdruk, koppel, vermogen, snelheid, vertraging, weerstand, temperatuur, luchtvochtigheid. - kan aan de hand van horen, zien en voelen bovenstaande begrippen meer tastbaar maken - leert werken met een kritische opdrachtgever - respecteert gemaakte afspraken en komt deze na - kan de theorie toepassen in de praktijk en kan de verschillen verklaren -

187

Tentaminering


Onderwijsperiode

- ziet de noodzaak van veiligheid in en kan daarmee omgaan - kan mondeling zijn verslag en de gemaakte keuzes toelichten en verklaren - kan een proefstand ontwikkelen en kan positie en keuze opnemers beschrijven - ziet de factoren in die de meetnauwkeurigheid beïnvloeden Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D2‐VT4 Voertuigtechniek 4 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐AE6 Auto‐elektronica 6 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐VM4 Verbrandingsmotoren 4 Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐ PS5 Proffesional Skills Opdracht V De betreffende vakdocent(en) D2‐AEpr2 Practicum AE Opdracht V De betreffende vakdocent(en) D2‐VTpr1 Praticum Vermogensmeting Opdracht V De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 3d Zie bijlage 3d Nvt Nvt Lessen , practica, project Instructiecollege, practica, project Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ de (gast)docent fysiek aanwezig is zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Studieloopbaanbegeleiding 3 Voertuigtechniek 4 14 36 Autoelektronica 6 16 40 Verbrandingmotoren 4 14 36 Professional Skills 8 12 Practicum AE 4 8 Practicum Vermogensmeting 6 12 Project 10 40 Blok 2

188

Maximum aantal deelnemers

30

AU‐D‐DT2c Productontwikkeling 1 Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Ontwerpen (Beroeps)Producten Nvt 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT2d Ingangseisen Propedeuse Deeltijd en DT2a en DT2b gevolgd Algemene omschrijving Voor de beroepstaak Productontwikkeling zul je een technische kennis van besturingstechniek en elektronica moeten combineren. Deze kennis wordt middels lessen en opdrachten aangebracht, het geheel komt samen in een project. Competenties Analyseren, Ontwerpe, Realiseren, Professionaliseren D2‐BT1 De student: Beoordelingscriteria - Heeft kennis van de werking van combinatorische schakelingen en de daarbij gebuikte digitale componenten. Besturingstechniek - Kan een waarheidstabel opstellen en op basis van de waarheidstabel een schakelformule opstellen. - Kan met behulp van de Morgan een schakelformule vereenvoudigen - Kan met behulp van Karnaugh diagrammen een schakelformule vereenvoudigen - Kan een (eenvoudige) combinatorische schakeling ontwerpen. - Kan een functie vertalen in een WSS diagram en op basis hiervan een schakelformule opstellen, D2‐AE7 De student dient de volgende vakinhouden te kunnen verklaren/ berekenen/ tekenen/ analyseren en bewijzen. De student dient de verschillende begrippen te kunnen uitleggen/ verklaren en toe te passen. Auto Electronica 7 Alles op het niveau van het voorgeschreven studiemateriaal. - Standaard opbouw van universele management systemen - Onderverdeling maken van verschillende managementsystemen naar categorieën en hiervan voldoende voorbeelden en toepas‐ singen kunnen geven. - Adaptatiemethodes van in en uitgangssignalen - Ontwikkelingen benoemen op het gebied van printplaatbouw en de toepassing van componenten (Via’s/ hibride printplaten/ enz) - - Moderne software ontwikkelomgevingen naar hun methode kunnen uitleggen en differentiëren voor wat betreft AutoSAR/ Progtar en Windows CE) - Koppeling van systemen via interne bussytemen (SPI/ I2C/ RS232/ USB) - Koppeling van systemen via externe bussystemen (CAN op zowel ISO 11898 (personenwagens)en J1939 (bedrijfswagens). Op bitniveau kunnen analyseren Bitgroepen kunnen benoemen (SOF/ ACK/ enz…) max buslengte en snelheid bepalen/ berekenen/ uitleggen

189

Terminologie van bussystemen waaronder maar niet uitlsuitend: netwerkstructuur schakeltechnieken transmissielijnen/ karakteristieke impedantie/ reflectie storingen foutdetectie in berichtgeving. - Het verschil kennen (niet op bitniveau) met andere bussystemen zoals MOST/ Byteflight/ J1850/ …. - Geschiedenis en ontwikkeling van (E)‐OBD systemen - Alle modi van een standaard EOBD systeem beheersen op inhoud en terminologie - Schakelingen kunnen ontwerpen om diagnose te kunnen stellen bij incorrecte ingangs/ uitgangs signalen De student ‐ kan een eenvoudig onderzoek opzetten, uitvoeren en verwerken in teamverband ‐ kan een onderbouwd onderzoeksplan opstellen ‐ kan onderzoeksresultaten op een verantwoorde manier verzamelen en verwerken ‐ kan een goed gestructureerd onderzoeksrapport opstellen De student: - Kan op basis van de karakteristieken van een motor een aanloopdiagram construeren, de tijdens het aanlopen gegenereerde hoe‐ veelheid energie berekenen en op basis daarvan, met behulp van materiaalspecificaties een mechanische koppeling dimensione‐ ren. - Kan met de kennis van voertuigweerstanden, een voertuigkarakteristiek opstellen en de hierbij gewenste overbrengverhoudingen in de aandrijflijn bepalen - Kent de werking van een planetair tandwielstelsel - Kan met de kennis van planetaire tandwielstelsels een planetaire versnellingsbak grafisch analyseren - Kan met de kennis van planetaire tandwielstelsels de overbrengverhoudingen van een bestaande planetaire versnellingsbak door‐ rekenen - Kan met behulp van de kennis van (planetaire) tandwielstelsels de werking van een complexe aandrijflijn analyseren - Kan met behulp van de kennis van tandwielen de vermogensstroom door een versnellingsbak en differentieel analyseren en door‐ rekenen. - Heeft kennis van diverse alternatieven voor differentieels in de aandrijflijn. Zie Project OWE: AU‐D‐DT2a -

D2‐ PROFS6 Professional Skills


D2‐Proj Tentaminering

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D2‐BT1 Besturingstechniek Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en)

190


D2‐AE7 Auto‐elektronica 7 D2‐ PS6 Professional Skills D2‐VT5 Voertuigtechniek 5 Zie bijlage 3d Zie bijlage 3d Nvt Nvt Lessen, practica, project Instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel Studieloopbaanbegeleiding Besturingstechniek Autoelektronica 7 Professional Skills Voertuigtechniek 5


Schriftelijke toets Opdracht Schriftelijke toets

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 1 16 16 4 16

1 1

5.5 V 5.5


geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 3 50 40 12 40

Blok 3 30

AU‐D‐DT2d Productontwikkeling 2 Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Valideren, onderzoeken (Beroeps)Producten Meetresultaten, berekeningen, testplan 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving Competenties Beoordelingscriteria

Met AU‐D‐DT2c Propedeuse Deeltijd en DT2a t/m c gevolgd Voor de beroepstaak Productontwikkeling zul je een technische kennis van besturingstechniek en elektronica moeten combineren. Deze kennis wordt middels lessen en opdrachten aangebracht, het geheel komt samen in een project. Analyseren, Realiseren, Onderzoeken, Professionaliseren D2‐VM5 De student: Verbrandingsmotoren 5 - kan de functie en werking van verschillende geavanceerde klep timingsystemen beschrijven

191

D2‐HYD Hydrauliek

D2‐ATp1.3 Practicum hydrauliek

D2‐ HYB Hybride Aandrijving


D2‐VTp4.10 Practicum VT

kan de functie en de werking van verschillende systemen voor directe benzine injectie beschrijven kan verschillende alternatieve bio brandstoffen (2) onderscheiden kan verschillende alternatieve brandstoffen (3) voor de aandrijving vergelijken met WTW data en andere criteria Kunnen ontwerpen van een hydraulisch systeem met maximaal twee actuatoren De werking van hydraulische componenten kunnen beschrijven Kunnen toepassen van hydraulische componenten in een hydraulisch systeem Kunnen berekenen van mechanisch en hydraulisch vermogen Kunnen rekenen met snelheid, debiet, druk, oppervlak en volume ontwerpen van hydraulische schema’s schakelingen invoeren en testen met Fluid‐sim Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria: - Kan hydraulische schakelingen ontwerpen - Kan ontworpen schema’s invoeren in Fluidsim - Kan m.b.v. componenten in de praktijk hydraulische schakelingen opbouwen - Kan metingen uitvoeren aan div. hydraulische schakelingen en componenten m.b.v. Fluidsim en proefstand Verschillende typen hybride aandrijflijnen (serieel, parallel) ‐ Layout aandrijflijn van de Prius en Ampera ‐ Brandstofverbruik, energiemanagement ‐ Opwekking van draaivelden bij de synchrone, asynchrone machine ‐ De brushless DC‐motor ‐ Aansturing van elektromotoren: halve brug schakeling, PWM‐modulatie, de inverter en motor‐controller ‐ Elektrische opslagsystemen: accu's (loodzuur, NiMH en lithium‐ion batterijen) ‐ Algemene eigenschappen van batterijen. ‐ Supercaps - Berekenen van de remweg en remtijd zonder rijweerstanden - Idem met inbegrip van rijweerstanden - Berekenen van de remkrachtverdeling tussen voor‐ en achteras m.b.v. dimensieloze kentallen - Inzicht hebben in en begrip van remkrachtverdeling - Berekenen en gebruiken van de kentallen “gevoeligheid”, “inwendige overbrengingsverhouding” en “relatieve gevoeligheid”. - ABS systemen begrijpen, de regelcyclus, select‐low, select‐high. Het voorbereiden van het practicum waaronder de onderstaande punten vallen:  kennis nemen van de opdracht  bestudering van de handleiding van het programma Diadem (te vinden op scholar) - Het kunnen toelichten van de werking van en het kunnen bedienen van de proefopstelling -

192

Het kunnen analyseren, valideren, verwerken, concluderen en rapporteren van meetdata Het kunnen toelichten van de inhoud van het verslag/rapport tijdens de nabespreking Produceren en inleveren van het verslag/rapport binnen de gestelde termijn dat voldoet aan de onderstaande beoordelings‐ criteria:  Kan de overdracht bepalen van een systeem “bij verschillende instellingen” uitgezet tegen de frequentie  Kan de versnelling van de stoel “bij verschillende instellingen” uitzetten in een comfortgrafiek - Kan de verdraagzaamheid van de mens bepalen wanneer deze wordt blootgesteld aan trillingen in de Z richting uitgezet tegen de versnelling Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D2‐VM5 Verbrandingsmotoren 5 Schriftelijke toets 3 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐HYD Hydrauliek Schriftelijke toets 3 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐ATp1.3 Practicum Hydrauliek Opdracht V D2‐ HYB Hybride aandrijving Schriftelijke toets 3 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐VT6 Voertuigtechniek 6 Schriftelijke toets 3 5.5 De betreffende vakdocent(en) D2‐VTp4.10 Practicum VT Opdracht V De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 3d Zie bijlage 3d Nvt Nvt Lessen, practica, project Instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waar‐ geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en bij de (gast)docent fysiek aanwezig is groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Studieloopbaanbegeleiding 1 3 Verbrandingmotoren 5 12 32 Hydrauliek 12 30 Practicum Hydrauliek 3 10 Hybride aandrijving 10 28 Voertuigtechniek 6 12 32 Practicum VT 3 6 -

Tentaminering


193

Project

14

40


Blok 4 30

AU‐D‐DT2e – Werkgerelateerde Opdracht DT2 (WGO‐DT2) Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Adviseren, Ontwerpen , Valideren, Produceren, Onderhouden, onderzoeken (Beroeps)Producten Nvt 30 studiepunten / 840 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Nvt Ingangseisen Propedeuse Deeltijd Algemene omschrijving Integratieopdracht en project. Competenties alle competenties Algemeen: Beoordelingscriteria Informatie over de integratieopdracht kun je vinden op Scholar – Deeltijd 2. D2‐IOr Integratieopdracht Rapport De student kan: - schetst realistische alternatieven die duidelijk de functionele structuur van de constructie weergeven - stelt een keuzetabel op die een objectieve keuze tussen de alternatieven mogelijk maakt mbv duidelijk onderbouwde weegfactoren. - onderbouwt de opgestelde elektrische schema’s. - ontwikkelt een PvE dat compleet , eenduidig, overzichtelijk en SMART geformuleerd en een adequate vertaling van klantwensen is - kan technische specificaties vertalen naar de toepassingsmogelijkheden van een product - kan teksten/rapporten schrijven met een overzichtelijke en logische structuur - hanteert een correcte spelling en grammatica - past de vorm, stijl en woordkeus van een tekst/ rapport aan aan de doelgroep - hanteert in een rapport de juiste regels m.b.t. bronvermeldingen en literatuurverwijzing D2‐IOp Integratieopdracht (individueel) presentatie. D2‐IOa Integratieopdracht(individueel) assessmentgesprek D2‐Proj

Automotive gerelateerd project - Schrijft een verslag - Houdt een presentatie van 20 minuten

194

- Kan een onderzoeksplan maken en uitvoeren met een juiste selectie van methode en instrumenten (zoals literatuuronderzoek, marktonderzoek, storingsonderzoek, test‐onderzoek en mathematische modellering - Kan systematisch gegevens verzamelen en analyseren, met een juist gebruik van bronnen - Maakt een heldere onderzoeksrapportage met onderbouwing van conclusies - Geeft een presentatie met een heldere structuur, met een effectief gebruik van hulpmiddelen - Past de vorm, stijl en woordkeus van een tekst/ rapport aan aan de doelgroep - Maakt concrete afspraken en houdt zich daaraan - Toont gezamenlijke verantwoordelijkheid Tentaminering

Toetscode D2‐Proj2 D2‐Projp D2‐Ass D2‐IOr D2‐IOp

Toetsnaam Project Project groepspresentatie Project assessment Integratieopdracht Rapport integratieopdracht presentatie Integratieopdracht assessmentgesprek

D2‐IOa


Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt Vaknaam / onderdeel Integratieopdracht Project

Toetsvorm Verslag Presentatie Assessment

Weging 1 1 1

Cesuur 5.5 5.5 5.5

Verslag

1

5.5

presentatie

1

5.5

1

5.5

assessmentge sprek

geprogrammeerde contacttijd waar‐ bij de (gast)docent fysiek aanwezig is 2 14

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 740 80


Nvt Nvt

195

OWE – DT3 AU‐D‐DT3a Ontwerpen van nieuwe afster sales‐concepten in de retail Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Onderhouden (Beroeps)Producten Investeringsbegroting, balans 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT3b Ingangseisen Propedeuse Deeltijd gehaald en deeltijd leerjaar 2 gevolgd Algemene omschrijving De auto die zelf diagnose stelt en de uitslag naar de eigenaar en/of werkplaats mailt. Is deze toekomstmuziek realiteit? Huidige communicatiesystemen voeren periodiek talloze checks uit en laten de eigenaar met regelmaat weten hoe het staat met de lading, planning en belangrijke systemen als motor, versnellingsbak, ABS en airbags. De student zal in de rol van after‐sales manager één of meerdere after‐sales concepten ontwerpen. Hierbij dient ook een implementatieplan en een financieel overzicht opgesteld te worden. Competenties Analyseren, Ontwerpen, managen, Onderzoeken, Professionalisering D3‐BE - Opstellen en beoordelen investeringsbegroting basis casus - Opstellen balans basis casus Bedrijfseconomie - Verklaren bronnen vreemd en eigen vermogen - Verklaren begrippen leasing en factoring - Verklaren belang van reserves en voorzieningen - Berekenen en interpreteren kentallen balans - Berekenen afschrijvingen op basis meerdere methodes - Berekenen bedrijfsresultaat en rendement op vermogen op basis casus - Opstellen liquiditeitsbegroting op basis casus - Beoordelen investering - Verklaren mogelijkheden fin. sturing De student kan: - Verklaren diverse kwaliteitsbegrippen en aangeven relatie met marketing - Verklaren belang processturing middels registratie herhaalbezoeken bij dealer - Toepassen kwaliteitsmodel voor een dienst (5 gaps) - Toepassen Kano‐model op dealer - Verklaren basisprincipes ISO 9001 en INK‐model, met verschillen en overeenkomsten D3‐KM - Principe van de Balanced Scorecard en haar 4 perspectieven kennen Kwaliteitsmanagement - Procesanalyse vastleggen middels stroomschema - Onderscheiden kwaliteitskosten vlgs model Juran - Toepassen 8D‐probleemoplosmethode incl. 5 analysemethodes en Poka Yoke - Onderkennen van de nauwe relatie tussen kwaliteit en lean. De begrippen Kaizen en Toyota Kata kunnen beschrijven - Kennen van de 6 succesfactoren voor invoering van kwaliteitssysteem (+E=K*A en Maslow) - Kwaliteitsprincipes toe kunnen passen op het afstudeerproces.

196

D3‐WIS1 Wiskunde

Tentaminering


kan eerstegraads differentiaalvergelijkingen oplossen door middel van:  scheiden van de variabelen  controleren m.b.v. substitutie  kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 1e graads DV‐en. - kan tweedegraads (homogene lineaire) differentiaalvergelijkingen oplossen voor de situatie dat:  D>0 bij de karakteristieke vergelijking  D=0 bij de karakteristieke vergelijking  D<0 bij de karakteristieke vergelijking kan specifieke oplossingen bepalen met gegeven startwaarden bij 2e graads DV‐en D3‐VM6 - kan de alternatieven voor de aandrijflijn van een range extender vergelijken Verbrandingsmotoren - kan berekeningen maken over de verbranding van verschillende brandstoffen en CO2 uitstoot D3‐VMp9.10 - kan de energiestromen in de motor analyseren Practicum VM - kan berekeningen uitvoeren voor het bepalen van de energiestromen in de motor Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D3‐BE Bedrijfseconomie Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐KM Kwaliteitsmanagement Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐WIS1 Wiskunde Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐VM6 Verbrandingsmotoren Schriftelijke toets 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐VMp9.10 Practicum VM Opdracht V De betreffende vakdocent(en) Zie bijlage 3d Nvt Nvt Nvt Lessen, practica Instructiecollege, practicum Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij de geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en (gast)docent fysiek aanwezig is groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Studieloopbaanbegeleiding 1 3 Bedrijfseconomie 16 40 Kwaliteitsmanagement 16 40 Wiskunde 14 36 -

197

Verbrandingsmotoren Practicum VM


21 5

50 10

Blok 1 30

AU‐D‐DT3b Toetsen van nieuwe serviceconcepten in de after sales klantwensen Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/Beroepstaken Valideren, onderhouden, adviseren (Beroeps)Producten Eenvoudige bedrijfsanalyse; Berekeningen; Advies (rapport) 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT3c Ingangseisen Propedeuse Deeltijd gehaald en deeltijd leerjaar 2 en DT3a gevolgd Algemene omschrijving De auto die zelf diagnose stelt en de uitslag naar de eigenaar en/of werkplaats mailt. Is deze toekomstmuziek realiteit? Huidige communicatiesystemen voeren periodiek talloze checks uit en laten de eigenaar met regelmaat weten hoe het staat met de lading, planning en belangrijke systemen als motor, versnellingsbak, ABS en airbags. De student zal in de rol van after‐sales manager één of meerdere after‐sales concepten ontwerpen. Hierbij dient ook een implementatieplan en een financieel overzicht opgesteld te worden. Hierbij dient ethisch gehandeld te worden. Competenties Analyseren, Beheren, Managen, Adviseren, Professionaliseren De student kan: Beoordelingscriteria - Verklaren wat de 4 beginselen van leiderschap zijn - Kunnen toepassen van de 4 beginselen van leiderschap - Kunnen benoemen wat de veranderstrategie van Kotter inhoudt (leiderschap in veranderingen) - Veranderstrategie van Kotter kunnen toepassen Verklaren hoe gesprekken in organisaties kunnen bijdragen aan verbeterd leiderschap, gezien vanuit de 4 beginselen van lei‐ D3‐OM derschap: Organisatie en  Functioneringsgesprek Management  Beoordelingsgesprek  Sollicitatiegesprek  Slecht nieuws gesprek  Conflicthanteringsgesprek Verklaren hoe het 7S model aanhaakt op de 4 beginselen van leiderschap D3‐SM Het verklaren en kunnen toepassen van de volgende begrippen: ‐ Marktanalyse Service Marketing ‐ DESTEP ‐ SWOT‐analyse

198

D3‐WIS2 Wiskunde Statistiek

D3‐VT Voertuigstabilisatie

‐ Marketingbeleid (4P’s) ‐ Service marketing ‐ Prijsstrategie ‐ Concurrentiestrategie ‐ Groeistrategie ‐ Segmenteren ‐ Waardeprincipes klantbinding ‐ CRM ‐ Verticale integratie (ketendenken) Het kunnen opstellen en analyseren van een omgevingsanalyse en marketingbeleid a.d.h.v. een casus. Een advies kunnen geven over verticale integratie van de bedrijfskolom a.d.h.v. een casus. - kan kansbomen opstellen en uitwerken - kan een volgordeprobleem oplossen m.b.v.:  permutaties  variaties  combinaties - kan een kansberekening uitvoeren met de:  normale verdeling  binomiale verdeling  poisson verdeling - kan een nulhypothese toetsen met de:  chi‐kwadraat‐verdeling  verschiltoets voor fracties  t‐toets voor gepaarde waarnemingen - kan een betrouwbaarheidsinterval berekenen - kan m.b.v. lineaire regressie:  de correlatiecoëfficiënt berekenen de parameters a en b van y = a + bx berekenen ‐ Inzicht hebben in weggedrag en kennis hebben van beoordelingscriteria. ‐ Kennis hebben van en berekeningen uit kunnen voeren aan de hand van de volgende begrippen c.q. onderwerpen: open loop/closed loop , objectief/subjectief band/weg contact, bandkarakteristieken, bandmodellen, belasting Fz , spoorstijfheid, krachten, bewegingsvergelijkingen, toestandsvariabelen, weggedrag variabelen, kengetallen, onder/overstuur, rolstuur, toespoor en wielvlucht. ‐ Kennis hebben van de apparatuur waarmee voertuigdynamische grootheden in een voertuig gemeten kunnen worden. ‐ Kennis hebben van modelvorming zoals: enkelsporig‐, tweesporig voertuigmodel, bandmodellen, modellen rondom stationair bochtgedrag. ‐ Bovenstaande begrippen en modellen kunnen behandelen en doorrekenen met voorbeelden in de praktijk en vanuit sofware simulatie (Matlab).

199

Tentaminering

D3‐VERG Vergaderen D3‐VTp8.7 Practicum VT D3‐PROJ

- Kan de opgenomen data van een steady‐state‐circle test verwerken volgens de geldende iso‐norm. - Vindt plaats in periode 4 gelijk met de voltijd 78AM/AS. Wordt daar ook meegenomen in de beoordeling - Bij SM ter voorbereiding op semester 2

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D3‐OM


‐ Past vergadertechnieken toe

Organisatie en management

D3‐SM Service Marketing D3‐WIS2 Wiskunde statistiek D3‐VT Voertuigstabilisatie D3‐VERG Vergaderen D3‐VTp8.7 Practicum VT Zie bijlage 3d Nvt Nvt Nvt Lessen, Practica, Project Instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel Studieloopbaanbegeleiding Organisatie en management Service Marketing Wiskunde‐ statistiek Voertuigstabilisatie Vergaderen Practicum VT Project

Schriftelijke toets

1

5.5


Schriftelijke toets Schriftelijke toets Schriftelijke toets ‐ Opdracht

1 1 1 ‐ ‐

5.5 5.5 5.5 V V


geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 1 10 14 16 15 6 11


200


Blok 2 30

AU‐D‐DT3c Inventariseren en analyseren van klantwensen in de pre salesfase Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Onderzoeken, Ontwerpen, produceren (Beroeps)Producten marktonderzoek 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Voorbereidend op AU‐D‐DT3d Het tweede leerjaar van de deeltijdopleiding moet doorlopen zijn, de propedeuse moet gehaald zijn en DT3a en DT3b moeten doorlopen zijn. Ingangseisen De auto die zelf diagnose stelt en de uitslag naar de eigenaar en/of werkplaats mailt. Is deze toekomstmuziek realiteit? Huidige communicatiesystemen Algemene omschrijving voeren periodiek talloze checks uit en laten de eigenaar met regelmaat weten hoe het staat met de lading, planning en belangrijke systemen als motor, versnellingsbak, ABS en airbags. De student zal in de rol van after‐sales manager één of meerdere after‐sales concepten ontwerpen. Hierbij dient ook een implementatieplan en een financieel overzicht opgesteld te worden. Hierbij dient ethisch gehandeld te worden. Ontwerpen, Managen, Onderzoeken, Professionaliseren Competenties D3‐PRO1 - Een PvA welke realistisch, toepasbaar, helder eenduidig en volledig is. Beoordelingscriteria Project - Een management summary compleet met terugblik (opstart, werkwijze en verantwoording) en resultaat beschrijving (conclusie, aanbeveling, onderbouwing) van het project Professionele uitvoering van de opdracht zodanig dat het resultaat van de opdracht toepasbaar/bruikbaar is voor de opdrachtge‐ ver. De criteria hiervoor zijn: Planmatig werken Mondelinge communicatie Samenwerken Lerende houding - Een (deel)rapport over de uitvoering en resultaten van de opdracht waarbij verschillende methoden/technieken, disciplines en vakgebieden bijeen worden gebracht. Criteria zijn; Niveau en complexiteit Mate van uitwerking, analyse en synthese Originaliteit en actualiteit - Het rapport heeft de volgende beoordelingscriteria: Volledigheid Structuur Inleiding Conclusie Samenvatting

201

D3‐AE Auto Electronica

D3‐LOG Logistiek

D3‐WP Werkplaatsinrichting

D3‐PROFS5

Afgestemd op de doelgroep Taal(fouten) en Taalgebruik - Een presentatie over de uitgevoerde werkzaamheden en resultaten inclusief inhoudelijke verdediging. De presentatie heeft de volgende criteria: Vast houden van de aandacht Heldere formulering Logische opbouw “To the point” en klantgericht - Kan het vermogen bepalen van een voertuig bij een gekozen ritcyclus en op basis daarvan het energieverbruik bepalen bij con‐ ventionele, elektrische en hybride aandrijflijn - Kan een kostprijsberekening maken zodanig dat een investering voor het hybridiseren van een aandrijving wordt terugverdiend via besparingen op brandstof - Kan een kostenstructuur opstellen voor een investering in het hybridiseren van een aandrijflijn. - Past kennis toe van de relevante componenten van elektrische aandrijvingen - Past kennis toe van elektrische energieopslag en energiemanagement om een hybride aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten functioneren - Kan factoren benoemen die een rol spelen om een inverstering voor een hybride aandrijflijn succesvol te laten verlopen De student kan: - Verklaren diverse algemene begrippen, relatie met PLC, en logistieke trends - Relatie aangeven met Customer service - Soorten voorraden met voor‐ en nadelen - Berekenen gem. voorraad bij gegeven omloopsnelheid en optimale bestelgrootte mbv formule Camp - Uitvoeren ABC‐analyse op voorraad - Berekenen ROI - Verklaren opslingereffecten in keten - Herkennen KOOP - Beschrijven diverse ERP‐besturingsystemen en relatie met productstructuur - Onderscheiden prestatie‐indicatoren in de keten - Relatie beschrijven met KANBAN en Heijunka - Verklaren soorten bestelsystemen - Beoordelen leveranciers - Strategische beoordeling inkoopportfolio vlgs Kraljic ‐ Analyseren van een huidige bedrijfsorganisatie op structuur, doelstellingen, proces en efficiency. ‐ Onderzoeken van de huidige technische ontwikkelingen in de automobielbranche m.b.t. alternatieve aandrijvingen, regelge‐ ving, productie technieken, milieu technische ontwikkelingen en service en onderhoudsbehoefte ‐ Onderzoeken van de huidige organisatie ontwikkelingen in de automobielbranche m.b.t. klantbenadering, werkplaatsorganisa‐ tie, werkplaatsorganisatie. ‐ Opstellen van een revitalisatie advies waarin opgenomen missie en visie, organisatie proces en lay out en routing. - Hanteert een duidelijke en logische structuur in correspondentie

202

Pofessional Skills

Tentaminering

Schrijft doelgericht Schrijft doelgroepgericht (wat betreft inhoud en fomulering) Onderbouwt keuzes Hanteert correcte taal wat betreft grammatica en stijl Formuleert zakelijk (beknopte en heldere formulering) D3‐Esp3.7 - Kan op basis van een gedegen oriëntatie een probleemdefinitie geven (klantgesprek / klacht gegevens) - Benoemt meetapparatuur, deze op correcte wijze, kan deze aansluiten, bedienen en aflezen. Practicum AE - Herkent meetsignalen/meetwaarden en kan deze op juiste wijze interpreteren. - Kent de werking en principes van de verbrandingsmotor, kan afzonderlijke componenten benoemen en kent de werking en kenmerken van sensoren en actuatoren. - Kan gestructureerd een onderzoeksmethode opstellen (foutboom) en toepassen - Kan onderlinge verbanden leggen in de werking van het het meet‐ en regelsysteem. - Door analytisch denken en deductie van niet ter zake doende invloeden zo snel mogelijk tot de kern van het probleem zien te komen. - Verstrekken van een reparatie‐ of onderhoudsadvies Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. -

Toetscode D3‐AE

Toetsnaam Kostenberekening hybride aandrijving Logistiek Professional Skills Werkplaatsinrichting Practicum AE


D3‐LOG D3‐PROFS5 D3‐WP D3‐Esp3.7 Zie bijlage 3d


Nvt Nvt Nvt Lessen, practica, project Instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel

Toetsvorm Opdracht + Mondeling toets Schriftelijke toets opdracht opdracht opdracht

geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is

Weging 1

Cesuur 5.5

Examinator(en) De betreffende vakdocent(en)

1

5.5 V V V

De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en) De betreffende vakdocent(en)

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen.

203

Studieloopbaanbegeleiding Marktonderzoek project Kostenberekening hybride aandrijving Logistiek Werkplaatsinrichting Professional Skills Practicum AE Tutor

1 4 6 14 5 4 4 16

3 60 20 36 12 8 8 16


Blok 3 30

AU‐D‐DT3d Adviseren m.b.t. de behoefte van de klant in de “after market” Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/beroepstaken Adviseren, ontwerpen, onderzoeken (Beroeps)Producten Adviesrapport 7,5 studiepunten / 210 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Aansluitend bij AU‐D‐DT3c Het tweede leerjaar van de deeltijdopleiding moet doorlopen zijn, de propedeuse moet gehaald zijn en DT3a t/m c moeten doorlopen zijn.. Ingangseisen De auto die zelf diagnose stelt en de uitslag naar de eigenaar en/of werkplaats mailt. Is deze toekomstmuziek realiteit? Huidige communicatiesystemen voeren Algemene omschrijving periodiek talloze checks uit en laten de eigenaar met regelmaat weten hoe het staat met de lading, planning en belangrijke systemen als motor, versnellingsbak, ABS en airbags. De student zal in de rol van after‐sales manager één of meerdere after‐sales concepten ontwerpen. Hierbij dient ook een implementatieplan en een financieel overzicht opgesteld te worden. Hierbij dient ethisch gehandeld te worden. Ontwerpen, Managen, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren Competenties D3‐ PROJ project Beoordelingscriteria Project D3‐RM - Verklaren (bedrijfs‐)risico als functie van kans en effect - Verklaren begrip productaansprakelijkheid Risicomanagement - Verklaren verschil tussen deductieve en inductieve risicomethode en wanneer welke methode - Analyseren beheersen van bedrijfsrisico’s in concrete situaties - Analyseren/beheersen risico’s mbv FMEA en FTA in project D3‐OWE - Kan een eenvoudige elektronische schakeling ontwerpen Ontwerpen electronische schakeling D3‐PROFS6 Verdieping t.o.v. PROFS5 Professional Skills - Hanteert een duidelijke en logische structuur in correspondentie

204

D3‐ETH Ethiek

Tentaminering


-

Schrijft doelgericht Schrijft doelgroepgericht (wat betreft inhoud en formulering) Onderbouwt keuzes Hanteert correcte taal wat betreft grammatica en stijl Formuleert zakelijk (beknopte en heldere formulering) productaansprakelijkheid, het technisch verantwoord repareren, milieu en maatschappij bewustzijn, duurzaam ondernemen

D3‐PRP Project Presentatie Project Presentatie D3‐ASS Groepsassessment Groepsassessment Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studiepunten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Examinator(en) D3‐PROJ Adviesrapport Project Verslag 2 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐RM Risicomanagement casus 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐OWE Ontwerpen electronische schakeling opdracht V De betreffende vakdocent(en) D3‐PROFS6 Professional Skills V De betreffende vakdocent(en) D3‐ETH Ethiek Onderdeel verslag 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐PRP Project Presentatie 1 5.5 De betreffende vakdocent(en) D3‐ASS Groepsassessment 1 5.5 Zie bijlage 3d Nvt Nvt Nvt Lessen, practica, project Instructiecollege, practicum, project Vaknaam / onderdeel geprogrammeerde contacttijd waarbij geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en de (gast)docent fysiek aanwezig is groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. Studieloopbaanbegeleiding 1 3

205

Projectwerkzaamheden (deel adviesrapport ) Projectpresentatie Risicomanagement Ontwerpen electronische schakelingen Professional Skills Ethiek Tutor


18 6 8 16 4 8 12

70 15 24 32 4 16 12

Nvt Nvt

AU‐D‐DT3e – verdiepende stage Opleiding Doelgroep Beroepstaak/beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Automotive Deeltijd Adviseren, Ontwerpen , Valideren, Produceren, Onderhouden, onderzoeken Nvt 30 studiepunten /840 SBU Nvt Propedeuse Deeltijd moet gehaald zijn en deeltijd 2 moet doorlopen zijn Conform de verdiepende stage bij de voltijdopleiding: Kennis maken met het werkveld waar de student als toekomstige beroepbeoefenaar komt te werken en met de verschillende facetten van het functioneren van een bedrijf en/of instelling. De stage geeft de mogelijkheden om te werken en te leren in de praktijk. Door het uitoefenen van beroepstaken wordt aan de competenties gewerkt. Deze stage is een verdiepende stage, d.w.z. dat er hogere eisen (als bij de inleidende stage) gesteld worden aan het werk dat de student verricht. Er moet een opdracht, die de benodigde diepgang en omvang (Hbo‐niveau) heeft, centraal staan in deze stage. alle competenties Algemeen: De deeltijdstudent werkt al enige tijd in de autobranche en voldoet dus aan datgene wat in het eerste deel van de algemene beschrijving staat. De deeltijdstudent kan dit aantonen door bewijzen aan te voeren dat hij werkzaamheden uit kan voeren (dus uitgevoerd heeft ) waarbij technische kennis en vaardigheden op MBO4+niveau vereist zijn Bewijs is: een werkgeversverklaring met daarin een beschrijving van de werkzaamheden die de student uitvoert. De vereiste diepgang en omvang van een centraal gestelde opdracht worden aangetoond door middel van 2 opdrachten die worden uitgevoerd “naast” de studie (in de “tijd van de baas” en in een bedrijf), te weten: De systeemopdracht (naast het programma van het 2e leerjaar) : SO De werkgerelateerde opdracht (naast het programma van het 3e leerjaar): WGO

206

Presentatie WGO Literatuur‐ verslag WGO

Zie criteria bij de voltijdopleiding STM1‐pres Aangetoond door de presentatie bij de werkgerelateerde opdracht Zie de criteria bij de voltijdopleiding STM1‐litversl Het uitvoeren van een literatuuronderzoek is onderdeel van de werkgerelateerde opdracht en wordt dus aangetoond door het verslag van deze opdracht. Eindverslag WGO Zie criteria bij de voltijdopleiding STM1‐eindv Aangetoond door het verslag bij de werkgerelateerde opdracht Voortgang en Zie criteria bij de voltijdopleiding STM1‐dpf uitvoering WGO Aangetoond door de voortgang en uitvoering bij de werkgerelateerde opdracht Assessment Zie criteria bij de voltijdopleiding Stm1‐ass WGO Aangetoond door het assessment bij de werkgerelateerde opdracht

Tentaminering


Toetscode D3‐StPres D3‐StLit D3‐StRap D3‐StV&U D3‐StAss Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt

Toetsnaam Presentatie Eindverslag Eindverslag voortgang en uitvoering Assessment

Vaknaam / onderdeel Werkgerelateerde Opdracht

Toetsvorm Zie Presentatie Zie werkgerelateerde opdracht Zie werkgerelateerde opdracht Zie werkgerelateerde opdracht Zie werkgerelateerde opdracht

geprogrammeerde contacttijd waar‐ bij de (gast)docent fysiek aanwezig is 24

Weging 1 1 3 2 3

Cesuur 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groepszelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 816


Nvt Nvt

OWE – DT4 AU‐D‐DT4Afst – Afstuderen Deeltijd (deeltijd 4) Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd

207

Beroepstaak/Beroepstaken (Beroeps)Producten Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen Algemene omschrijving


Adviseren, Ontwerpen , Valideren, Produceren, Onderhouden, onderzoeken Nvt 30 studiepunten / 840 SBU Nvt Propedeuse Deeltijd is gehaald + alle leerjaren/leerroutes doorlopen + hoogstens één leerroute niet gehaald. Leerjaar 4 bestaat uit 2 leerroutes, te weten de minor en het afstuderen. Leerjaar 2 is een op zichzelf staande leerroute en dat geldt ook voor leerjaar 3. De afstudeeropdracht heeft het karakter van een proeve van bekwaamheid. De student kiest een beroepstaak passend bij de afstudeerrichting Automotive Services. Daarnaast kiest hij een bedrijf (indien mogelijk het bedrijf waar hij werkzaam is, anders moet hij een ander bedrijf zoeken) waar hij de opdracht gaat uitvoeren en maakt een projectvoorstel. Na goedkeuring voert hij de opdracht uit , beginnende met het maken van het plan van aanpak. Pas nadat het plan van aanpak (PvA) een GO gekregen heeft is de afstudeeropdracht definitief en kan hij volgens de planning verder te werk gaan.. alle competenties Omdat de deeltijd‐student de opdracht moet uitvoeren naast zijn andere werkzaamheden zal de doorlooptijd van het afstuderen (daar moet al rekening mee gehouden zijn in het PvA) afhangen van de tijd die de student beschikbaar heeft voor het afstuderen. Om die reden wordt halverwege het traject gekeken of de einddatum, gezien de hoeveelheid tijd die de student aan de opdracht heeft kunnen besteden en hoeveel hij in het verdere verloop aan de opdracht kan beste‐ den, nog haalbaar is. Als er plausibele gronden zijn om de einddatum te veranderen dan zal de planning daarop aangepast en een nieuwe einddatum vastgelegd worden. Het is niet mogelijk om langer dan anderhalf jaar over het afstuderen te doen. Verder wordt dit afstuderen beoordeeld op dezelfde punten als het afstuderen van de voltijd bachelor, Bij de beoordeling wordt het beoordelings / onderbouwingsformulier van de bachelor afstudeeropdracht gebruikt. Zie aldaar. De beoordeling van het afstuderen is intersubjectief door de 2 assessoren vanuit de opleiding en de bedrijfsbegeleider. Ingeleverd moet worden: Rapport met samenvatting Afsluitend assessment bestaat uit: presentatie en toelichting (nav vragen) Beoordelingscriteria: Inhoud Zie AU‐V‐AFS Verantwoording Zie AU‐V‐AFS Rapportagetechniek

Zie AU‐V‐AFS

Proces

Zie AU‐V‐AFS

Professionaliteit

Zie AU‐V‐AFS

Toetscode AU‐DT‐AFS

Tentaminering

Toetsnaam

Toetsvorm

Afstuderen ‐ Eindcijfer

Assessment

Weging

Cesuur

100

6.0

Examinator(en) 2 assessoren


handleiding afstuderen Nvt Nvt

208

Overig materiaal Activiteiten Werkvormen Les‐/contacturen Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers

Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt

209

3.d Literatuurlijst postpropedeutische fase deeltijd Wijzigingen onder voorbehoud. Zie ook www.studystore.nl/HAN ISBN Leveranciersnaam Omschrijving 9789039526958 BIM Media B.V. Roloff/Matek machineonderdelen / deel Tabellenboek 9789043016735 Pearson Benelux B.V. nederland Basisboek wiskunde 9780768011395 Turpin Distribution Services/Eurospan Internal Combustion Engine Handbook 9780230576636 Macmillan Distribution (MDL) Introduction to Internal Combustion Engines 9789001831592 Noordhoff Uitgevers / HO Basisvaardigheden toegepaste Statistiek Hydrauliek (uitverkochte druk. Niet meer leverbaar) 9789001841744 Noordhoff Uitgevers / HO Rapportagetechniek 9789087534974 Haren Publishing, Van Leerboek projectmanagement op basis van ipma‐d (dutch version) theorieboek 9789043030229 Pearson Benelux B.V. nederland Staticamet met MyLab NL toegangscode 9789043016735 Pearson Benelux B.V. nederland Basisboek wiskunde 9789001092580 Noordhoff Uitgevers / HO Basisboek marketing 9780743231640 Bertrams Lean thinking banish waste and create wealth in your corporation 9780768011395 Turpin Distribution Services/Eurospan Internal Combustion Engine Handbook 9789001831592 Noordhoff Uitgevers / HO Basisvaardigheden toegepaste Statistiek 9780230576636 Macmillan Distribution (MDL) Introduction to Internal Combustion Engines Autotechnisch zakboek (uitverkochte druk. Niet meer leverbaar) 9789001829544 Noordhoff Uitgevers / HO Basisboek bedrijfseconomie 9789001841744 Noordhoff Uitgevers / HO Rapportagetechniek 9789001841805 Noordhoff Uitgevers / HO Werken met logistiek

Vak DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 2 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3 DT 3

Druk 5 6 1 4 2 6 5 1 1 2 4

210

3.e Integrale Toets Voltijd niveau 2 OWE AU‐V‐CB6a (Adviseren over oertuigconfiguraties) AU‐V‐TC6d Management

Deeltentamen CB56‐ASS TC6‐ASS

Omschrijving Assessmentgesprek Assessmentgesprek

Deeltentamen AU‐V‐AFS

Omschrijving Afstuderen ‐ Eindcijfer

Voltijd niveau 3 OWE AU‐V‐AFS Afstuderen

Deeltijd Deeltijd niveau 2 OWE AU‐D‐DT2e – Werkgerelateerde Opdracht DT2 (WGO‐DT2) AU‐D‐DT2e – Werkgerelateerde Opdracht DT2 (WGO‐DT2)

Deelten tamen D2‐IOa D2‐Ass

Omschrijving Integratieopdracht assessmentgesprek Projectassessment

Deeltijd niveau 3 OWE AU‐D‐DT4Afst (Afstuderen)

Deeltentamen AU‐DT‐AFS

Omschrijving Afstuderen ‐ Eindcijfer

211

4.

Verkorte programma’s

Conform artikel 7.9 lid 5 van de OER Voor sommige welomschreven doelgroepen is het mogelijk op basis van vrijstellingen aan een ver‐ kort programma deel te nemen. 4.a LAD (De Landelijke Automotive Doorstroomprogramma) HAN Automotive heeft samen met de Engineeringopleidingen Werktuigbouwkunde en Elektrotechniek 7 jaar geleden een programma opgesteld om de instroom van passende regionale BOL4‐opleidingen beter aansluitend te maken en te komen tot een verkorting van de propedeuse tot een half jaar. Om de ze groep kennis te laten maken met de HAN Automotive krijgen de tweedejaars BOL4‐studenten van de ROC's waarmee wij samenwerken een voorlichting en kunnen ze deelnemen aan een kennismakingsprogramma. Vanaf 2012‐2013 is de organisatie van het programma overgegaan naar ACE, het samenwerkingsverband van de Automotive HBO‐instituten in Nederland. Het LAD‐programma richt zich tegenwoordig dan ook specifiek op doorstroom naar Automotive. Er wordt tegenwoordig samengewerkt met ongeveer 20 ROC’s om de doorstroming voor alle MBO‐ers met een Automotive MBO‐opleiding te optimaliseren. Het programma bestaat uit een lesdag per week met HBO‐leerstof gedurende het derde en vierde jaar van het MBO (de zogenaamde HBO‐dag). Tevens is er een HBO‐week per leerjaar, waar de waar de studenten een deel van de projecten uit de propedeuse van het HBO uitvoeren. Uiteindelijk bereiken de studenten in bijna alle vakken het niveau van het einde van het eerste semester van onze propedeuse. Een en ander is samengevat in navolgende schema. In het doorstroomprogramma wordt aandacht besteed aan onderstaande “vakken” uit de propedeuse (met de totale studielast): Power Train course 1 Auto Elektronica course 1 practicum Auto Elektronica course 1 Lean course 1 CAD course 1 Mechanica course 1 Professional Skills (Communicatie) course 1 Wiskunde course 1 Verbrandingsmotoren course 2 practicum verbrandingsmotoren course 2 Natuurkunde course 2 Auto Elektronica course 2 practicum Auto Elektronica course 2 Bedrijfskunde course 2 Project course 2 Project Engineering Mechanica course 2 Voertuigtechnisch Ontwerpen course 2 Wiskunde course 2 Aandrijftechniek Totale besparing

29 uur 35 uur 24 uur 36 uur 54 uur 35 uur 15 uur 55 uur 35 uur 09 uur 35 uur 35 uur 12 uur 36 uur 40 uur 35 uur 35 uur 29 uur 55 uur 30 uur ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ + 669 uur

Bovenstaande vakken worden allen getoetst conform de richtlijnen van de HBO instellingen en indien ze met goed gevolg worden afgesloten, krijgen de studenten die bij HAN‐Automotive gaan studeren voor deze onderdelen een vrijstelling.

Verder is ingecalculeerd dat deze studenten betere studievaardigheden hebben en in een aantal vakken sneller vaardig worden vanwege hun vooropleiding. De totale tijdsbesparing hiervan is ongeveer 80 uur. De studenten die deelnemen aan het LAD programma kunnen na de propedeuse zowel in de CB‐ als de TC richting instromen. Voor de registatie van de studieresultaten in Alluris is daarom voor LAD studenten een aparte opleidingskaart voor de propedeuse aangemaakt die bestaat uit de volgende onderwijseenheden en deeltentamens. Periode 1 Periode 2 Periode 3 Periode 4 AU‐L‐1a (= AU‐V‐1a) AU‐L‐2a (= AU‐V‐2a) AU‐L‐3a (=AU –V‐ AU‐L‐4a (=AU‐V‐CB4a) CB3a) AU‐L‐1b (= AU‐V‐1b) AU‐L‐2b (= AU‐V‐2b) AU‐L‐3b (=AU‐V‐CB3b) AU‐L‐4b zie toelichting AU‐L‐1c (= AU‐V‐1c) AU‐L‐2c (= AU‐V‐2c) AU‐L‐3c (=AU‐V‐CB3c) AU‐L‐4c (=AU‐V‐CB4c) AU‐L‐1d (= AU‐V‐1d) AU‐L‐2d (= AU‐V‐2d) AU‐L‐4d (=AU‐V‐CB3d) AU‐L‐4d zie toelichting AU‐L‐1e (= AU‐V‐1e) AU‐L‐2e (= AU‐V‐2e) AU‐L‐4e (=AU‐V‐CB3e) AU‐L‐4e zie toelichting AU‐L‐1f (= AU‐V‐1f) AU‐L‐2f (= AU‐V‐2f) AU‐L‐4f (=AU‐V‐TC3f) AU‐L‐4f (AU‐V‐CB4f) Toelichting OWE Deeltentamens AU‐L‐4b CB4‐CAD CB4‐PRO AU‐L‐4d CB4‐MTH + CB4‐MTH‐PR CB4‐ME CB4‐DYN AU‐L‐4e TC4‐BK TC4‐LN TC4‐STA 4.b Fasttrack HAN Automotive heeft samen met ROC RijnIJssel een doorstroom programma opgesteld om leerlingen afkomstig uit de VMBO‐T een MBO‐HBO opleiding aan te bieden waarin de student in 6 jaar zowel een MBO BOL4 diploma als de Bachelor van HAN Automotive kan halen. Door een unieke samenwerking tussen de HAN Automotive en RijnIJssel motorvoertuigentechniek kan door optimaal gebruik te maken van de overlap en afstemming van overeenkomstige onderwerpen en uitgaande van een jaarbelasting van 1680 uur een programma worden aangeboden waarin de student in 3 jaar de BOL4 opleiding kan afronden en bij de start van de HBO inschrijving zijn of haar propedeuse verklaring in ontvangst kan nemen. De student staat hierbij de eerste 3 jaar bij RijnIJssel ingeschreven en daarna bij HAN Automotive. Vanaf de start bij Van het MBO traject volgt de student al een deel van het HBO programma bij HAN Automotive. In het eerste jaar is dit nog beperkt tot een dagdeel per week, waarna de HBO deelname in het 2e jaar oploopt tot een hele dag per week. In het 3e jaar gaat de student in het 1e semester nog beperkt naar de HAN en zal de student in het 2e semester het volledige programma van de propedeuse volgen.

213

Een groot deel van de wekelijkse HBO‐dag is gereserveerd voor het vak wiskunde omdat daar moet worden gestart met het MBO‐niveau van jaar 1. De resterende tijd (ongeveer 2/3 van de totale tijd) worden de studenten onderwezen in de overige vakken van het eerste semester van propedeuse. Uiteindelijk bereiken de studenten halverwege het 3e jaar het niveau van het 1e semester van de propedeuse. In het 2e semester van het 3e jaar volgen de studenten hetzelfde programma als de reguliere propedeuse student. In de eerste 2,5 jaar van het Fasttrack programma wordt aandacht besteed aan onderstaande “vakken” uit de propedeuse (met de totale studielast van course 1 en 2): Power Train course 1 Elektrische systemen course 1 practicum elektrische systemen course 1 Lean course 1 CAD course 1 Mechanica course 1 Professional Skills (Communicatie) course 1 Wiskunde course 1 Verbrandingsmotoren course 2 practicum verbrandingsmotoren course 2 Natuurkunde course 2 Auto Elektronica course 2 practicum Auto Elektronica course 2 Bedrijfskunde course 2 Ondernemen Project course 2 Mechanica course 2 Voertuigtechnisch Ontwerpen course 2 Project Engineering course 2 Wiskunde course 2 Totale besparing

29 uur 35 uur 24 uur 36 uur 54 uur 35 uur 15 uur 55 uur 35 uur 09 uur 35 uur 35 uur 12 uur 36 uur 20 uur 40 uur 35 uur 29 uur 35 uur 55 uur ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ + 659 uur

Bovenstaande vakken worden allen getoetst conform de richtlijnen van de HAN Automotive en indien ze met goed gevolg worden afgesloten, krijgen de studenten die bij HAN‐Automotive gaan studeren voor deze onderdelen een vrijstelling .

214

5.

Gegevens HAN‐gecertificeerde minoren en daartoe behorende onderwijseenheden

Opsomming van de HAN‐gecertificeerde minoren die de opleiding verzorgt. Conform artikel 3.4 lid 8 van de OER M-Autotronica

AU‐M‐AU Autotronica Degree course Target group Professional task(s) (Professional) products

Credits/study load Relationship with other units of study Entry requirements General description Competences

Assessment criteria

Automotive Level 3 (3rd year) students form automotive engineering, electrical engineering, mechanical engineering, embedded systems engineering, or technical ICT. Offered for fulltime study. To do research, to design, to realise, to validate to advise. The aim is to design, realise and validate an automotive electronic system (hardware and software) based on research and advise clients about potential solutions Program of demands Plan of approach Project/product presentations Project report/product documentation Assignment report including an automotive embedded system and technical design. 30 ECTS/ 840 SBU ‐ First year completed, followed course 56 CB, internship and 78 AD or AT, and a minimum of 120 credits. Study Electrical Engineering, Automotive, Mechanical Engineering, Technical Computer Science or Embedded Systems Engineering. The number one area of research and development for vehicle manufacturers motormanagement, chassis management , safety and comfort systems. Modern vehicles contain many systems that help optimise the envoronmental impact, driver comfort and vehicle safety. To develop these systems it is essential to have an understanding of vehicle electronics, system hardware and software, system integration and control. Development of a program of demands Design of a mechatronic system with respect to modeling and control Validation of a product, service or process To conduct a research program To cooperate effectively in a multidisciplinary team - Knowledge of the mocrocontroller architecture MINAU‐IOi1 - Decimal, binary and hexadecimal numbers - Basis functions C

MINAU‐IOi2

‐

MINAU‐IOp1 MINAU‐IOp2

‐ ‐ ‐ ‐ The objective of this course is to make the student familiar with the basics of Matlab and Simulink.

MINAU‐MATLAB

‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐

Advanced C (Arrays, Structures, Strings, Pointers, Cyclische buffers) incl. embedded (bit manipulation, cast‐ ing, interrupts, data consistentie, ASCII Implementing embedded C program parts (inc. communication) Design basic C programs Design advanced C programs inc. Embedded software

Matlab environment Working with matrices Built‐in Matlab functions Plotting m‐files imulink environment Modelling systems Modelling controllers Simulink toolboxes

Assessment method:Approval of the exercise results

MINAU‐PROJ

Students are able to effectively work together in international, multidisciplinary teams, and are able to put the learned content for the other modules into practice in a practical, real‐life project. Students are able to: ‐ Define an Program of demands up to a level that result in mutual understanding of the task/problem with a client ‐ Define a realistic Plan of approach for the project work, breaking down the work in tasks and using adequate planning including milestones and deliverables. ‐ Present their progress and end results in an understandable way, showing adequate technical knowledge of the subject and understanding of the project content.. ‐ Write an end report including possible product project work and its deliverables’.

MINAU‐pVE

‐ ‐

Design of a analog and digital circuit based on Multisim Design of a managementsystem PCB with Ultiboard

216

MINAU‐SCE

MINAU‐VE1

The objective of this course is to make the student familiar with the design of control systems, from modelling through simulation and design of a feedback controller. The student will understand how to convert existing physical processes in dynamic models, suitable for simulation and controller design. Next the student will be able to simulate and analyse processes in the widely used Matlab/Simulink environment. Based on specifications as stability, settling time, overshoot, robustness, gain margin and phase margin techniques will be discussed to create a controller meeting these specifications. Single‐input‐single‐output (SISO) controllers are discussed, including PID controllers. Both the time‐ and frequency‐domain (s‐ or jω‐domain) are discussed. A laboratory with SISO processes supports the theory. De student dient de volgende vakinhouden te kunnen benoemen, verklaren, indelen, analyseren en selecteren. Dit op het niveau van het voorgeschreven studiemateriaal. - Status en trend van voertuigelektronica (m.n. up‐to‐date kennis) - ADAS systemen (systeemopbouw, I/O, vakjargon) - Reliability engineering (standaarden/normen, processen) - Sensoren (gedrag, typen, grootheden, requirements, datasheet interpretatie) - Surround sensing (radar, lidar, ultrasoon, vision) - Radar signal processing (met name software functies op hoofdlijnen) - Communicatie (CAN, LIN, Flexray: eigenschappen, selectiecriteria) - Ontwerpen van analoge en digitale schakelingen m.b.v. Multisim - Measurement and diagnositcs (meetsystemen, typen meetingangen, OBD)

Examination

Ieder deeltentamen wordt 2 keer per cursusjaar afgenomen. Het eindcijfer van de onderwijseenheid komt tot stand door het gewogen gemiddelde van de deeltentamens waarvoor een cijfer is gegeven. Studie‐ punten worden toegekend als aan de volgende voorwaarden is voldaan: - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een cijfer: minimaal 5,5. Hiervoor moet 55% van het totale aantal punten zijn behaald. - Alle deeltentamens die beoordeeld worden met een vink: voldaan (V). Hiervoor moet aan alle criteria zijn voldaan. Toetscode Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur Cesuur MINAU‐IOi1 I/O programming part Written exam 1 5.5 Weighed averages of the written exam 1 and the exercises (scale 1‐10) MINAU‐IOi2 I/O programming part Written exam 1 5.5 Weighed averages of the written exam 2 and the exercises (scale 1‐10) MINAU‐IOp1 I/O programmeren Exercises Check mark lab Exercises part 1 MINAU‐IOp2 I/O programmeren Exercises Check mark lab Exercises part 2 MINAU‐MATLAB MATLAB / Simulink Exercises Check mark Introduction

217

MINAU‐PROJ

minor project

End report, Presentations Peer reviews

1

5.5

MINAU‐pVE

Practicum Vehicle Electronics Control Systems Engi‐ neering Vehicle Electronics 1

Exercises

Check mark

Written exam

1

5.5

Written exam

1

5.5

MINAU‐SCE MINAU‐VE1

50% end report (team mark, scale 1‐ 10) 25% presentations (individual mark, scale 1‐10) 25% peer reviews result (scale 1‐10) Weighed averages of the written exam and the exercises (scale 1‐10) Weighed averages of the written exam and the exercises (scale 1‐10)

Matlab 7 Getting Started Guide Simulink 7 Getting Started Guide Multisim guide Provided readers / datasheets Provided Powerpoint presentations Office software, MATLAB/Simulink, C++ Many Powerpoint slides, articles, European studies, technical articles and papers, etc. A laptop is preferred In the first period, the emphasis is on gaining knowledge and competences by classes and (lab)exercises. In the second period this knowledge is put into practice by executing the project work. Instruction lectures, exercises, laboratory experiments, written assignments in duo’s, presentations , project work in larger teams Name of subject/component Scheduled contact hours (total) Programmed study time for self‐study and work placement 16 32 I/O programming part 1 16 32 I/O programming part 2 32 I/O programmeren lab Exercises 16 part 1 32 I/O programmeren lab Exercises 16 part 2 12 MATLAB / Simulink Introduction 6 420 minor project 16 34 Practicum Vehicle Electronics

Compulsory literature

Recommended literature Software Other material Class/contact hours

218

Control Systems Engineering Vehicle Electronics 1 General

Education period Maximum number of participants

16 16 50

32 32

Periode 1 en 2. 32

M-Aandijftechniek

Titel onderwijseenheid (OWE) 1. Opleiding 2. Doelgroep 3. Beroepstaak/beroepstaken 4. Centrale beroepstaak 5. (Beroeps)Producten

6. 7. 8.

Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s Ingangseisen

AU‐M‐AT Aandrijftechniek Automotive Au AD / Au AT/W Ontwerpen Het ontwerpen van een mobiele aandrijving (Casus‐)toetsen Performance assessment Project verslag Project overige deelproducten zoals bijv. CAD modellen, testrapporten, opgeleverde constructies Beoordeling van de bijdrage in het project Les aan studenten 30 studiepunten/840 SBU n.v.t. Propedeuse gehaald, course 56 CB, stage en 78 AD of AT gevolgd en minimaal 120 SP behaald. Basiskennis van o.a. ‐ Mechanica (statica/dynamica/sterkteleer) ‐ Aandrijftechniek (mechanisch/elektrisch/hydraulisch) ‐ Systeemleer/Meet‐ en Regeltechniek ‐ Machine‐onderdelen Je moet deze kennis zodanig kunnen toepassen dat je in staat bent om een eenvoudige aandrijving voor bijv. een fiets te ontwerpen.

219

9.

Algemene omschrijving

10. 11.


De centrale beroepstaak is het ontwerpen van een mobiele aandrijflijn. In kleine groepen voeren studenten projecten uit die afkomstig zijn uit het bedrijfsle‐ ven. Ter ondersteuning worden vakken en practica op de gebieden ontwerpen, dynamica en aandrijving gegeven. De minor aandrijftechniek wordt afgerond met een performance assessment waarmee de student aantoont dat hij in staat is een aandrijflijn te ontwerpen. Analyseren, Ontwerpen, Professionaliseren MINAT‐CAS1 ‐ Het kunnen modelleren van het gegeven lastproces. ‐ Het kunnen analyseren van de vermogensstromen. ‐ Het kunnen ontwerpen van een drijflijn op basis van hydraulische en mechanische componenten. ‐ Het kunnen dimensioneren van de relevante hydraulische en mechanische onderdelen. ‐ Het kunnen berekenen van drijflijnrendementen MINAT‐CAS2 ‐ Het kunnen modelleren van het gegeven lastproces. ‐ Het kunnen analyseren van de vermogensstromen. ‐ Het kunnen ontwerpen van een drijflijn op basis van elektrische en mechanische componenten ‐ Het kunnen dimensioneren van de relevante elektrische onderdelen en mechanische onderdelen ‐ Het kunnen berekenen van drijflijnrendementen. MINAT‐STERKTE Het kunnen analyseren en berekenen van sterkte‐technische vraagstukken. MINAT‐DYNAMIC Het kunnen analyseren en berekenen van dynamica vraagstukken MINAT‐LES Het kunnen overdragen van specifieke kennis naar andere studenten. MINAT‐CAE Het kunnen modelleren van een aandrijflijn in een simulatie‐pakket. MINAT‐PA INDIVIDUELE OPDRACHT ‐ Het kunnen analyseren van de vraag van de klant. ‐ Het opstellen van een Pakket van Eisen. ‐ Het kunnen modelleren van het gegeven lastproces. ‐ Het kunnen analyseren van de vermogensstromen. ‐ Het kunnen ontwerpen van een drijflijn, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen hoofd‐ en bijzaken. ‐ Het kunnen dimensioneren van de mechanische onderdelen. ‐ Het kunnen berekenen van drijflijnrendementen. ‐ Het bondig kunnen rapporteren van het ontwerp. ‐ Het kunnen verdedigen van het ontwerp in een gesprek met collega ingenieurs. ‐ Het creatief kunnen meedenken met deze collega ingenieurs in dat gesprek. MINAT‐PRO GROEPSOPDRACHT ‐ Het kunnen analyseren van de vraag van de klant. ‐ Het opstellen van een Pakket van Eisen. ‐ Het kunnen modelleren van het gegeven lastproces. ‐ Het kunnen analyseren van de vermogensstromen. ‐ Het kunnen ontwerpen van een drijflijn, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen hoofd‐ en bijzaken. ‐ Het kunnen dimensioneren van de mechanische onderdelen.

220

12.

Tentaminering

MINAT‐PROB Toetscode MINAT‐CAS1 MINAT‐CAS2 MINAT‐STERKTE MINAT‐DYNAMIC MINAT‐LES MINAT‐CAE MINAT‐PA MINAT‐PRO MINAT‐PROB

‐ Het kunnen berekenen van drijflijnrendementen. ‐ Het bondig kunnen rapporteren van het ontwerp. ‐ Het kunnen voorleggen en verdedigen van het ontwerp tijdens design reviews Het leveren van een relevante bijdrage in het projectteam zowel qua inzet als qua resultaat. Toetsnaam Toetsvorm Weging Cesuur MINAT‐Casustoets 1 Schriftelijke toets 2 5.5 MINAT‐Casustoets 2 Schriftelijke toets 2 5.5 MINAT‐STERKTELEER Schriftelijke toets 1 5.5 MINAT‐DYNAMICA Schriftelijke toets 1 5.5 Lessen door studen‐ Schriftelijke toets 1 5.5 ten MINAT‐CAE Schriftelijke toets 1 5,5 Performance As‐ Schriftelijke toets 3 5.5 sessment Project Schriftelijke toets 8 5.5 Project bijdrage Schriftelijke toets 1 5.5

13.


Titel

Auteur

ISBN

Constructieprincipes Grondbeginselen en componenten van hydraulische vloeistoftechniek

Koster M.P

9789055746101

Kempf

9999008900706

Mechanica voor technici, Sterkteleer

Hibbeler, Russel C.

9043010790

Mechanica voor technici, Dynamica

Hibbeler, Russel C.

9043010782

Regeltechniek voor het HTO

Schrage, J. e.a

9055744719

Roloff Matek Machine‐onderdelen, tabellenboek

Matek, W. e.a.

9039514232

Roloff Matek Machine‐onderdelen, theorieboek

Matek, W. e.a.

9039514240

Roloff Matek Machine‐onderdelen, formuleboek

Matek, W. e.a.

9039514259

Roloff Matek Machine‐onderdelen, opgavenboek Solidworks incl. simulation en motion Matlab Simulink AMEsim Handouts Gastcolleges , studentencolleges, excursies Hoorcolleges, practica en projectonderwijs

Matek, W. e.a.

9039523231

14.

Aanbevolen literatuur

15.

Software

16. 17. 18.

Overig materiaal Activiteiten Werkvormen

221

19.

Les‐/contacturen

Name of subject/component

Scheduled contact hours (total)

MINAT‐CAS1 MINAT‐CAS2 MINAT‐DYNAMIC MINAT‐STERKTE MINAT‐LES MINAT‐PA MINAT‐PRO MINAT‐PROB practica gastlessen/ excursies

20. 21.


30 34 28 22 16 28 19 2 44 30

Programmed study time for self‐study and work placement 60 68 56 44 30 35 250 10

Semester 1 35

M-Aandijftechniek-Verbrandingsmotoren

AU‐M‐ATV Aandrijftechniek‐Verbrandingsmotoren Opleiding Automotive Doelgroep Au AD/ Au AT Beroepstaak/ Ontwerpen/Valideren/Analyseren/Adviseren beroepstaken (Beroeps)Producten Toetsen Projectverslag met presentatie Deelproducten van vakopdrachten Beoordeling van de bijdrage in het project 30 studiepunten/ 840 SBU Studiepunten/studielast Samenhang met andere OWE’s n.v.t.

222

Ingangseisen


Propedeuse gehaald, course 56 CB, stage en 78 AD of AT gevolgd en minimaal 120 SP behaald. Basiskennis van o.a. ‐ Verbrandingsmotoren ‐ Thermodynamica en stromingsleer ‐ Systeemleer/Meet‐ en Regeltechniek ‐ Elektrische systemen Je moet deze kennis zodanig kunnen toepassen dat je in staat bent om een eenvoudige vragen op het gebied van verbrandingsmotoren te kunnen beant‐ woorden. Studenten van buiten de HAN moeten aan vergelijkbare eisen voldoen. De centrale beroepstaak is het ontwerpen/valideren van een aanpassing aan een verbrandingsmotor. In kleine groepen voeren studenten projecten uit die afkomstig zijn uit het bedrijfsleven. Ter ondersteuning worden vakken en practica op de gebieden motorprestaties/‐calibratie/verbranding/testing gegeven. Analyseren, Ontwerpen, Adviseren, Onderzoeken, Professionaliseren MINAT‐IC1.1 Performance & MINAT‐IC1.2 Performance Practicum MINAT‐IC2 Calibration & Testing

MINAT‐IC3 Exhaust gas aftertreat‐ ment MINAT‐IC4 Combustion process

Het kunnen onderzoeken en analyseren van invloedsfactoren op de motorprestaties. Het kunnen adviseren over het gebruik van kentallen bij het onderzoek naar aanpassing van motorprestaties. Het kunnen adviseren over de randvoorwaarden bij het onderzoek naar motorprestaties. Het kunnen adviseren bij problemen die te maken hebben met warmteoverdracht. Het kunnen onderzoeken en analyseren van de verandering van rendementen bij andere motorprestaties. Het kunnen analyseren van veranderingen in motorinstellingen op de prestaties. Het kunnen analyseren van de samenhang van instellingen in het motormanagement. Het kunnen adviseren over mogelijke aanpassingen in het motormanagement. Het kunnen ontwerpen van modellen voor gebruik in een motormanagement. Het kunnen adviseren over het opzetten van een motoronderzoek/‐beproeving. Het kunnen analyseren van energie – en vermogensstromen in een aandrijflijn. Het kunnen adviseren over de inzet van een verbrandingsmotor voor het onderzoeken van een model. Het kunnen ontwerpen van een (deel‐)model voor toepassing in de motorbeproeving. Het kunnen adviseren met betrekking tot het te gebruiken meetinstrumentarium bij een motorbeproeving. Het kunnen analyseren van de invloed van veranderingen in de motorinstellingen op de uitlaatgasemissies. Het kunnen adviseren over motoraanpassingen ter verbetering van de uitlaatgasemissies. Het kunnen onderzoeken van veranderingen in de uitlaatgasemissies door een veranderde motorinstelling of ‐ constructie. Het kunnen analyseren van de invloed van veranderingen in het verbrandingsproces op de motorprestaties. Het kunnen adviseren over aanpassingen aan het inspuit‐/mengselvormings‐ en verbrandingsproces ter verbetering van de motorprestaties. Het kunnen onderzoeken van veranderingen in het verbrandingsproces.

223

MINAT‐IC5.3 Statistical analysis MINAT‐IC5.4 Energy and power re‐ quirements MINAT‐IC6 Matlab/Simulink (en‐ gine)

Het kunnen analyseren van de meetresultaten met het gebruik van methoden uit de statistiek. Het kunnen analyseren van een aandrijflijn om tot een modelmatige beschrijving te komen.

MINAT‐IC7.1 & MINAT7.2 Matlab (programming & data) MINAT‐IC8 NVH

MINAT‐PROIC Project (groep)

Tentaminering

MINAT‐PROICB Project (individueel) Toetscode MINAT‐IC1.1 MINAT‐IC1.2 MINAT‐IC2 MINAT‐IC3

Individuele opdracht/GROEPSOPDRACHT Practicum Het kunnen analyseren van een motortechnisch probleem en kunnen adviseren over een oplossing met Matlab‐ Simulink. Het kunnen ontwerpen en valideren van een model voor een regeling op een motor. Individuele opdracht/GROEPSOPDRACHT Practicum Het kunnen analyseren van een probleem en kunnen adviseren over een oplossing met gebruik van MATLAB. Het kunnen verwerken van (meet‐)data met gebruik van MATLAB. Het kunnen rekenen aan krachten en momenten in de motor ten gevolge van het gebruik van het krukdrijfstangmechanisme, het aantal cilinders en de positie van de cilinders. Het kunnen adviseren van maatregelen om onbalans in motoren te verminderen. Het kunnen analyseren van de gevolgen van bepaalde motorconstructies mbt trillingen en geluid. GROEPSOPDRACHT Het kunnen analyseren van de opdracht met het vertalen naar onderzoeksvragen en een PvE. Het creatief kunnen adviseren van collega ingenieurs over de uitvoering van een bedrijfsopdracht. Het kunnen onderzoeken van de deelproblemen die voortkomen uit het opstellen van vragen nav een bedrijfsopdracht. Het kunnen ontwerpen van een model van een proces. Het kunnen analyseren van resultaten van het onderzoek. Het bondig kunnen adviseren naar aanleiding van het uitgevoerde onderzoek in een rapport en een presentatie. Het kunnen valideren van de oplossing. Het leveren van een relevante bijdrage in het projectteam zowel qua inzet als qua resultaat.

Toetsnaam Performance Performance Practi‐ cum Calibration & Testing Exhaust gas af‐ tertreatment

Toetsvorm Schriftelijke toets Practicum

Weging 2

Cesuur 5.5 v

Practicum Schriftelijke toets

3

v 5.5

224

MINAT‐IC4 MINAT‐IC5.3 MINAT‐IC5.4 MINAT‐IC6 MINAT‐IC7.1 MINAT‐IC7.2 MINAT‐IC8 MINAT‐PROIC MINAT‐PROICB MINAT‐TOUR MINAT‐COMP

Combustion process Statistical analysis Energy and power requirements Matlab/Simulink (engine) Matlab (program‐ ming) Matlab (dataproces‐ sing) NVH Project (groep) Project (individueel) Technical Tour Company study days

Schriftelijke toets Schriftelijke toets Schriftelijke toets

2 2 2

5.5 5.5 5.5

Practicum

v

Practicum

v

Practicum

V

Schriftelijke toets Project (groep) Project (individueel) Deelname Deelname

2

5.5 v V V V


Titel

Auteur

ISBN

Introduction to Internal Combustion Engines

Stone, R.

Internal Combustion Engine Handbook

Van Basshuysen/Schäfer

9780230576636 0768011396

Regeltechniek voor het HTO

Schrage, J. e.a

9055744719

Studiehandleiding Minor‐Aandrijftechniek‐Verbrandingsmotoren

Mesman

Basisvaardigheden toegepaste statistiek

Reus/van Buuren

Mechanica voor technici Dynamica

Hibbeler

9789001761691 9043010782

Studiehandleiding Minor Aandrijftechniek ‐ Verbrandingsmotoren M. van Walwijk


Solidworks incl. simulation en motion (Flow works) Matlab Simulink Handouts Gastcolleges , studentencolleges, excursies, studiereis Werkcolleges, practica, individuele en groepsopdrachten en projectonderwijs

225

Vaknaam / onderdeel

Performance & Performance practicum Calibration & Testing Exhaust gas aftertreatment Combustion process Statistical analysis Energy and power requirements Matlab/Simulink (engine) Matlab (programming) Matlab (dataprocessing) NVH Project (groep) Project (individueel) Technical Tour Company study days


geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is 20 16 16 12 18 18 32 32 16 14 25 40 16

geprogrammeerde onderwijstijd voor individuele en groeps‐ zelfwerkzaamheid, stage en andere werkvormen. 23 64 60 40 35 35 28 40 20 30 170 10 10

Semester 1 35

226

M-Light Weight 30183 Finite Elements Analysis (MIN‐LW) Degree course HAN Automotive Engineering Target group Students taking the Automotive Engineering course or other students who have an extensive knowledge of construction and testing. Professional task(s) Design (Professional) products 5 credits /140 SLH Credits/study load Relationship with other Offered together with 30184, 30182, ,30185 units of study First year completed, followed course 56 CB, internship and 78 AD, and a minimum of 120 credits. Entry requirements Other students must have a comparable competence level in the area of 3D CAD programs with a mid‐end FEM package. General description

Competences Assessment criteria

Lightweight constructions are characterised by function integration and are often also statically undetermined. As well as strength and stiffness, stability is usually a criterion. Students also deal with constructions from anisotropic materials such as composite laminates. This requires finite element analyses with high‐end software. Students will get practice using Abaqus. To effectively use this package, students will be taught the required theoretical background knowledge of the finite elements method including the necessary knowledge of linear algebra. Design MINLWWABp The student: Can successfully complete the given practice exercises during the practical. MINLWLA The student: ‐ Can work with vectors and vector operations. Can work with vector representations of lines and planes, can determine intersections and intersection lines and can deal with dependence and independence. ‐ Can carry out matrix calculations. ‐ Can solve systems of linear equations with Gauss and substitution, Gauss‐Jordan, Cramer, the inverse, and LU decomposition. ‐ Can work with simple linear transformations, can describe these in matrix form and can carry out basic transformations. ‐ Can determine eigenvalues and eigenvectors (also known as characteristic vectors). When working with linear transformations, can determine a base of eigenvectors and determine the transformation matrix based on this. MINLWFEM ‐ The student: ‐ (20%) Can determine displacements of the ends of a simple beam or frame using classical strength of materials. ‐ (20%) Can do the same in PC‐frame

227

‐

(60%) Can create an element model from the construction, set up the stiffness matrix with accompanying equation, reorganise, solve and determine the unknown displacements and nodal forces. Attendance and active participation in the workshops, which cover numerical accuracy, spatial constructions, virtual work and displacement fields, plate elements and spatial elements, aspects from analyses in practice and dynamic analyses.

Exams

Every modular exam is offered 2 times a year. The final grade for the unit of study is the weighted average of the modular exams for which a grade has been given. Credits are awarded if the following conditions have been met: - All modular exams assessed with a grade of at least 5.5. For this, 55% of the total number of credits must be obtained. - All modular exams assessed with a tick: satisfactory. To be assessed as satisfactory, all criteria must be met. Exam code Name of exam Exam format Weight factor Cut‐off Cut‐off MINLWABp Abaqus Practical Assignment Tick 100% attendance MINLWLA Linear algebra Written exam 4 4 50% MINLWFEM Finite elements Written exam 6 4 55% MINLWABp Introduction to Abaqus. 3DS Simulia Reader nr. 1721 Abaqus Practical Analysis of composite materials with Abaqus. 3DS Simulia Reader nr. 1731


Recommended literature Software Other material Activities Instructional formats Class/contact hours

MINLWLA Lineaire Algebra

Linear algebra and its Applications, Fourth Edition, David C. Lay, Pearson ISBN 978‐0‐321‐62335‐5

MINLWFEM Finite elements

Finite Element Method, Part 1, G.E. Hofman, Stili Novi Publishers, ISBN 9789078094616 Finite Element Method, Part 2, G.E. Hofman, Stili Novi Publishers, ISBN xxxxxxx

N/A PC‐Frame Student version can be ordered at http://www.mile17.nl/pcframe.html Abaqus 6.12 Nvt Instruction classes/tutorials/practical Name of subject/component Scheduled contact hours (total) Abaqus Practical

20

Programmed study time for self‐study and work placement

228

Lineaire Algebra Finite elements Abaqus Intro Periods 1 and 2. 30

32 24 30

32 24


30185 Advanced Mechanics of Materials (MIN‐LW) Degree course HAN Automotive Engineering Target group Students taking the Automotive Engineering course or other students who have an extensive knowledge of construction and testing. Professional task(s) Design (Professional) products 5 credits /140 SLH Credits/study load Relationship with other units of study Entry requirements General description


Offered together with 30183, 30182,30184 First year completed, followed course 56 CB, internship and 78 AD, and a minimum of 120 credits. Other students must have a comparable competence level in the area of 3D CAD programs with a mid‐end FEM package. The Lightweight Structural Vehicle Design minor is all about lightweight constructions. These must be designed in such a way that they meet the set requirements in terms of strength, stiffness and stability. For this reason, composites that are anisotropic are used extensively. A repetition and elaboration of strength of materials. Knowledge of fundamental theory to make strength- and stiffness calculations of composite materials Design, analysis, professional development Mechanics of Composite The student can understand basic fundamental theory on the mecfhanics of composite materials. He can use Materials simple computational produres for mechanical computations. MINLW‐me Displays that he/she understands the subjects from Hibbeler’s strength of materials by solving problems. During the minor, subjects from Hibbeler will be addressed that were not (or were only superficially) covered in the major. H1. Stress. First, the concept of tension is repeated. We study some important basic principles of statics and will see how these are used to determine internally resulting loads in a body. Then we introduce the principles of normal stress and shear stress and study specific applications of the analysis and design of components that experience load in the axial direction or direct shear. H2. Distortion

229

Next we look at distortion. In strength calculations, the distortion of a body is specified as strain and shear. We see the definition of these variables and we will see how they can be determined for different types of problems. H.3 Mechanical properties of materials. Once we master the basics of stress and distortion we will study how they are related. We do this by using experimental methods to determine the stress‐strain curve for a given material. Using the behaviour described by diagram, we see many applied materials. In addition, we look at the mechanical properties of materials and other important checks for the strength of materials. H.4 Axial load. We develop a method to find the tension in parts subjected to the axial load. We will study how the distortion of components is determined. We will study how the support reactions are found. H.5 Torsional Load. Shear in the longitudinal and transverse direction. You have already covered the effects of torsional load on long straight parts. Now, we will expand this knowledge to the shafts or structural parts with a non‐circular cross‐section, and thin‐walled tubes with a closed cross‐section. H.6 Bending. Deflection of beams and shafts has been extensively discussed in the courses. Now we will consider the bending of parts that are produced from composite materials. We will also look at reinforced concrete beams, curved parts and stress concentrations. H.7 Shear in the longitudinal and transverse direction. We will study how the shear stress is found in a beam with prismatic cross‐section, made of homogeneous material that behaves in a linear elastic manner. Although the considered method is only applicable to cross‐ sectional areas with a simple geometric form, there are multiple application possibilities in the design and analysis of structures. We will look at the concepts of shear stress and shear flow during the beams and thin‐ walled sections. H.8 Composite loads. Here we look back on the stress analysis which we followed regarding axial load, torsion, bending and shear. We study situations in which several of these loads are simultaneously exerted on the cross‐section of a part. As an introduction, we will analyse the tension that is generated by internal pressure vessels. H.9 Stress transformation. We will examine how the stress components given in relation to a particular coordinate system are transformed into a different coordinate system. After preparing the transformation equations, we can obtain the maximum normal and shear stress components in a point and find the position of an element on which it works. We will study the transformation of a plane stress state. We will study a method to find the absolute maximum shear stress in a point for both surface stress and spatial stress state. H.10 Distortion transformation. The transformation of strain at a point is similar to the transformation of stress. We will therefore use the previously developed methods. We will also look at how to measure the strain with strain gauge rosettes. Next

230

Exams

we will look at the important relationships between material properties, such as a general form of Hooke's law. We will also examine some theories used to predict material collapse. H.11 Dimensioning of beams and shafts. In connection with the Beam project, the dimensioning of beams and shafts with strength (allowable stress) is addressed as a criterion. H.12 Deflection of beams and shafts. Much attention has been given to this topic in the major of automotive engineering. We will therefore not go over it again. You are assumed to be familiar with these subjects, which means they are part of the exam material. H.13 Buckling of columns. We will study the stability behaviour of columns under pressure load. In addition to the general discussion of Euler buckling, we will then look at the Euler buckling of ideal columns. Finally, the more realistic bending of columns in the case of eccentric load and non‐elastic bend will be viewed. H.14 Energy Methods. We will study how to solve problems of distortion by applying energy methods. For parts that experience an impact load, we will make use of the principle of conserving energy. However, we will not study the concept of virtual work and Castigliano's theorem until we get to the subject of finite elements. Every modular exam is offered 2 times a year The final grade for the unit of study is the weighted average of the modular exams for which a grade has been given. Credits are awarded if the following conditions have been met: - All modular exams assessed with a grade of at least 5.5. For this, 50% of the total number of credits must be obtained. - All modular exams assessed with a tick: satisfactory. To be assessed as satisfactory, all criteria must be met. Exam code Name of exam Exam format Weight Cut‐ Cut‐off factor off MINLW‐me Advanced strength of materials Written exam 1 4 50%

MINLWM‐mecomp Mechanics of Composites Written exam 1 4 50% Mechanics of Materials, Russel C. Hibbeler, University of Louisiana, Academic Service MINLW‐me Ninth edition ISBN 9789810694364 Any other edition in any other language will be accepted. Advanced strength of Please note: this is a standard book used at universities of applied sciences. materials Mechanics of Composite Masterials for HBO, reader, Sotiris Koussios. Mechanics of Composite Materials Engineering Mechanics of Composite Materials,2nd Edition, Isaac M.Daniel, Oxford University Press, ISBN 9780195150971 Composite Materials, Design and applications, Daniel Gay and Suong Hoa, CRC Press ISBN 9781420045192


Recommended literature

231

Software Other material Activities Instructional formats Class/contact hours

Kolibri Instruction classes/tutorials Name of subject/component Advanced strength of materials Mechanics of Composite Materials Periods 1 and 2. 30

Scheduled contact hours (total) 32 32

Programmed study time for self‐study and work placement 32 24


30184 Lightweight construction (MIN‐LW) Degree course HAN Automotive Engineering Target group Students taking the Automotive Engineering course or other students who have an extensive knowledge of construction and testing. Professional task(s) Design (Professional) products 5 credits /140 SLH Credits/study load Relationship with other Offered together with 30183, 30182,30185 units of study First year completed, followed course 56 CB, internship and 78 AD, and a minimum of 120 credits. Entry requirements Other students must have a comparable competence level in the area of 3D CAD programs with a mid‐end FEM package. General description The Lightweight Structural Vehicle Design minor is all about lightweight constructions. These must be designed in such a way that they meet the set requirements in terms of strength, stiffness and stability. For this reason, composites that are anisotropic are used extensively. Modern composite materials and the required knowledge to use them in designs. Constructing and calculating sandwiches Stability of beam and plate constructions Joints in lightweight constructions Competences Design, analysis, professional development Assessment criteria MINLW‐Light The student: constructions I + II ‐ Can determine limit load of constructions for the purpose of stability: bend, buckle and fold

232

‐ Can calculate joints in lightweight constructions MINLW‐comp 33% Basic knowledge composites: function matrix fibres, consequence fibre orientations, mechanical properties, can use the CUR laminate to design and calculate composite constructions, has knowledge of production methods and applications. 33% analysing and calculating sandwiches. 33% analysis of flexural stiffened plate fields, can determine assisting plate width and the inertia and resistance moment. Every modular exam is offered 2 times a year The final grade for the unit of study is the weighted average of the modular exams for which a grade has been given. Credits are awarded if the following conditions have been met: - All modular exams assessed with a grade of at least 5.5. For this, 50% of the total number of credits must be obtained. - All modular exams assessed with a tick: satisfactory. To be assessed as satisfactory, all criteria must be met. Exam code Name of exam Exam format Weight Cut‐ Cut‐off factor off MINLWLC1 Lightweight constructions 1 Written exam 3 4 50% MINLWLC2 Lightweight constructions 2 Written exam 4 4 50% MINLWcomp Composites Written exam 3 4 50% Leichtbau‐Konstruktion, 6 of 7 Auflage, Bernd Klein, Universität Kassel, Vieweg Light constructions 1+ 2 ISBN 3‐528‐54115‐6 The Handbook of Sandwich Construction, D. Zenkert, North European Engineering and Science Conference Series, EMAS Publishing ISBN 0 947817 96 4 Sandwich Panels in vehicle Construction, DOW, Henkel, Pecolite, Sika, sv Corporate Media GmbH, Munich Can only be ordered in bulk through the lecturer. Structural bonding in Automobile Manufacturing., DOW automotive, sv Corporate Media GmbH, Munich ISBN 978‐3‐937889‐55‐9 Can only be ordered in bulk through the lecturer. Lightness, The inevitable renaissance of minimum energy structures, Adriaan Beukers en Ed van Hinte, TU Delft, 010 Publishers Rotterdam 2005 ISBN 90‐6450‐560‐8 Basic Knowledge of Composite Materials, Rogier Nijssen Composite Materials Kolibri User Guide, Centre of Lightweight Structures TUD‐TNO Composite Materials, Design and applications, Daniel Gay and Suong Hoa, CRC Press ISBN 9781420045192 ASM Handbook, Volume 21 Composites, ASM International, ISBN 978‐0‐87170‐703‐1

Exams

Recommended literature

233

CUR aanbeveling 96, Vezelversterkte kunststoffen in civiele draagconstructies, September 2003 Stichting CUR Achtergrondrapport voor CUR aanbeveling GVK, September 2001 Software Other material Activities Instructional formats Class/contact hours

Kolibri Instruction classes/tutorials Name of subject/component Lightweight constructions 1 Lightweight constructions2 Composite Materials Bonding CATIA


Scheduled contact hours (total) 16 24 14 6 20

Programmed study time for self‐study and work placement 16 24 14 6

Periods 1 and 2. 30

30182 Project Beam design, guest lectures and excursions (MIN‐LW) Degree course HAN Automotive Engineering Target group Students taking the Automotive Engineering course or other students who have an extensive knowledge of construction and testing. Professional task(s) Design (Professional) products 15 credits / SLH 420 Credits/study load Relationship with other Offered together with 30183, 30184,30185 units of study Students must take the Minor subjects in the period of the Minor in Lightweight construction. Entry requirements

234

General description


This unit includes design, analyses, production and testing of a lightweight composite beam. Design and construct a lightweight beam from composite material. The beam must meet the prescribed bending stiffness in combination with a minimum strength. The student must prove beforehand that the design meets these requirements by means of calculations by hand and using FEM analyses. This must be submitted in the form of a design report. Afterwards a 3‐point bend test will be performed for validation. A critical evaluation report must then be made. Before this, students learn about the required production properties in composite material during a practical. The maximum group size is four. This unit also includes excursions and guest lectures on the following themes: Frame construction, sandwich construction of fire engines, lightweight mobile cranes, sandwich panels, thermoplastics, composite constructions in aircraft engineering, lightweight steel body construction, lightweight composite panels with high bending stiffness, lean production of lightweight buses, flexible bonding of load‐bearing frame in aluminium, lightweight hybrid trailer connections and sandwich composite, landing gear in composite, lightweight hybrid sports car frame, cost structure in transportation Analysing, designing, realising, researching ‐report Including manual calculations, FEM analysis , production report, testing report and evaluation report. MINLWbalk The student must have been an active group participant and must have done the following: ‐ analysed the assignment ‐ set up a programme of requirements ‐ made concept designs and analysed and valued these ‐ manually completed the design calculations using CUR ‐ completed the design calculations using Kolibri and Simulation ‐ completed the design calculations with Abaqus ‐ made a well‐founded design choice ‐ made a production plan ‐ simulated the injection using RTM‐Worx ‐ produced the beam including test pieces ‐ tested samples for verification of mechanical properties ‐ simulated the 3‐point bend test in Abaqus ‐ submitted their report and presented it directly before the test ‐ performed the 3‐point bend test for validation ‐ submitted a critical evaluation report, including explanation of deviation between expected result and test result MINLWbalkp The student must have participated in the practical and have: ‐ successfully built up and injected a plate

235

Exams

‐ modelled and analysed the injection process using RTM‐Worx ‐ analysed the plate using Kolibri and Simulation ‐ produced and tested samples, determined tensile strength and E‐modulus ‐ determined fibre volume ratio by burning down validated their calculations MINLWi2EXC Active participation in excursions and workshops is required. One activity may be missed. If more activities are missed, the student must do a replacement assignment. Every modular exam is offered 2 times a year The final grade for the unit of study is the weighted average of the modular exams for which a grade has been given. Credits are awarded if the following conditions have been met: - All modular exams assessed with a grade of at least 5.5. For this, 55% of the total number of credits must be obtained. - All modular exams assessed with a tick: satisfactory. To be assessed as satisfactory, all criteria must be met. Exam code Name of exam Exam format Weight Cut‐off Cut‐off factor MINLWbalk Beam project Design +testing + 1 5.5 Well substantiated report and evaluation evaluation report report MINLWbalkp Composites practical Assignment Tick Actively participated in all activities MINLWi2EXC Guest lectures and Assignment Tick Participation in all assignments except for excursions one.

Compulsory literature Recommended literature Software Other material Activities Instructional formats Class/contact hours

RTM‐Worx, Kolibri, Simulation, Abaqus,Catia Practical, project Name of subject/component Scheduled contact hours (total) Beam project Composites practical Guest lectures and excursions Periods 1 and 2. 30

8 38 120

Programmed study time for self‐study and work placement 252


236

M-Deeltijd AU‐D‐DT4M – Minor Deeltijd (deeltijd 4) Opleiding Automotive Doelgroep Deeltijd Beroepstaak/ Adviseren, Ontwerpen , Valideren, Produceren, Onderhouden, onderzoeken. Welke beroepsta(a)k(en) hangt af van de gekozen (invulling van de) minor Beroepstaken (Beroeps)Producten hangt af van de gekozen (invulling van de) minor 30 studiepunten Studiepunten/studielast 840 SBU Samenhang met andere hangt af van de gekozen (invulling van de) minor OWE’s Ingangseisen Propedeuse Deeltijd is gehaald + de leerjaren 2 en 3 zijn doorlopen Algemene omschrijving De minor is een essentieel / verplicht onderdeel van een bachelor‐opleiding. De student kan kiezen uit het totale aanbod van minoren mits de betreffende minor: ‐ past bij zijn opleidingsprofiel, ‐ geen overlap vertoont met de major ‐ de juiste omvang heeft (30 studiepunten) ‐ het juiste niveau heeft ‐ voldoende is geborgd naar de standaard van de door hem gevolgde opleiding Competenties Ontwerpen, Professionaliseren Beoordelingscriteria Zie minor Tentaminering

Zie minor


Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt Nvt

237

Les‐/contacturen Onderwijsperiode Maximum aantal deelnemers

Nvt Periode 1 Nvt

238

6.

Opsomming onderwijseenheden van AD‐graad naar Bachelorgraad

Conform artikel 3.2 lid 8 van de OER Opsomming van de onderwijseenheden binnen de bacheloropleiding die na het behalen van de AD‐ graad nog behaald moeten worden om de bachelorgraad te verkrijgen. AU‐D‐DT3a Ontwerpen van nieuwe afster sales‐concepten in de retail AU‐D‐DT3b Toetsen van nieuwe serviceconcepten in de after sales klantwensen AU‐D‐DT3c Inventariseren en analysesren van klantwensen in de pre salesfase AU‐D‐DT3d Adviseren m.b.t. de behoefte van de klant in de “after market” AU‐D‐DT3s Verdiepende stage AU‐D‐DT4M Minor Deeltijd AU‐D‐DT4Afst Afstuderen

7.

Eindkwalificaties HBO‐bachelorgraad

Conform artikel 1.3 van de OER Beschrijving van de eindkwalificaties die de student dient te verwerven om het HBO‐bachelorgraad te behalen. Beroepstaken Een onderwijseenheid is gebaseerd op een beroepstaak. Beroepstaken definiëren we als inhoudelijke clusters van taken die afgestudeerden van de opleiding uitvoeren. Zo is het hele onderwijsprogramma dus opgehangen aan beroepstaken. De zes gedefinieerde beroepstaken zijn:  Adviseren  Ontwerpen  Valideren  Produceren  Onderhouden  Onderzoeken Competenties Om de beroepstaken te kunnen uitvoeren heb je kennis, vaardigheden en attitude nodig. Dit geheel van kennis, vaardigheden en attitude wordt een competentie genoemd. Op basis van het werkveld heeft de opleiding een set van competenties beschreven waaraan de autotechnisch ingenieur moet voldoen. De beroepscompetenties voor Automotive zijn:  Analyseren  Ontwerpen  Realiseren  Beheren  Managen  Adviseren  Onderzoeken  Professionaliseren Dublin‐descriptoren Dublin‐descriptoren worden gebruikt om te beoordelen of je de competenties goed beheerst. Deze descriptoren zijn de volgende: Kennis en inzicht

Toepassen van kennis en inzicht

Oordeelsvorming

Communicatie

Je hebt aantoonbare kennis en inzicht van een vakgebied, waarbij wordt voortgebouwd op het niveau bereikt in het voortgezet onderwijs en dit wordt overtroffen; functioneert doorgaans op een niveau waarop met ondersteuning van gespecialiseerde handboeken, enige aspecten voorkomen waarvoor kennis van de laatste ontwikkelingen in het vakgebied vereist is. Je bent in staat om je kennis en inzicht op dusdanige wijze toe te passen, dat dit een professionele benadering van je werk of beroep laat zien, en je beschikt verder over competenties voor het opstellen en verdiepen van argumentaties en voor het oplossen van problemen op het vakgebied. Je bent in staat om relevante gegevens te verzamelen en interpreteren (meestal op het vakgebied) met het doel een oordeel te vormen dat mede gebaseerd is op het afwegen van relevante sociaal‐maatschappelijke, wetenschappelijke of ethische aspecten. Je bent in staat om informatie, ideeën en oplossingen over te brengen op publiek bestaande uit specialisten of niet‐specialisten. 240

Leervaardigheden Je bezit de leervaardigheden die noodzakelijk zijn om een vervolgstudie die een hoog niveau van autonomie veronderstelt aan te gaan.

241

Definitie contacttijd (Bijlage als bedoeld bij punt 6) 1. Geprogrammeerde contacttijd Het gaat hier om de in het betreffende studiejaar door de opleiding geprogrammeerde klokuren (60 minuten) per leerjaar voor onderwijsactiviteiten waarbij de docent fysiek aanwezig is, te weten: hoorcolleges, werkcolleges (projectonderwijs, practica, trainingen), stagebegeleiding, tentamens, andere activiteiten onder fysieke begeleiding van de docent (bijvoorbeeld excursies, studiereizen). Het betreft hier dus onderwijsactiviteiten die door de opleiding concreet gepland worden in ruimte en tijd met het oog op de uitvoering van het onderwijsprogramma. Dit ligt tevens aan de basis voor de planning en begroting van de inzet van mensen en middelen. 2. Geprogrammeerde onderwijstijd voor zelfwerkzaamheid en stage Het gaat hier om de in het betreffende studiejaar door de opleiding geprogrammeerde klokuren (60 minuten) per leerjaar voor onderwijsactiviteiten zonder de fysieke aanwezigheid van een docent, te weten: zelfstudie (individueel of in groepen), stage/werkplekleren, afstudeeronderzoek, overige activiteiten waarbij de docent niet fysiek aanwezig is (bijvoorbeeld activiteiten o.l.v. een ouderejaars, gastspreker). 3. Totaal geprogrammeerde onderwijstijd De onderwijstijd voor zelfwerkzaamheid en stage vormt samen met de geprogrammeerde contacttijd de totale geprogrammeerde onderwijstijd c.q. studielast per leerjaar voor een nominaal studieprogramma. uren 1. Geprogrammeerde contacttijd waarbij de (gast)docent fysiek aanwezig is

A B C D E F

Hoorcolleges Werkcolleges (of projectonderwijs, practica, trainingen) Stagebegeleiding Studiebegeleiding (bijv. inhoudelijke vragen, studieproblemen, SLB, afstuderen) Tentamens/examens Andere activiteiten onder fysieke begeleiding van een docent (bijv. excursies, studiereizen) Geprogrammeerde contacttijd per studiejaar in klokuren (exclusief tentamentijd) = G A+B+C+D+F

2. Geprogrammeerde onderwijstijd voor zelfwerkzaamheid en stage

H Zelfstudie ‐ individueel of in groepjes ‐ waarbij de docent niet fysiek aanwezig is I Stage/werkplekleren waarbij de docent niet fysiek aanwezig is 1 Waarvan contacttijd in de vorm van stagebegeleiding door een door de opleiding geformaliseerde c.q. erkende/gecertificeerde begeleider. J Scriptie/afstudeeronderzoek waarbij de docent niet fysiek aanwezig is Overige activiteiten waarbij de docent niet fysiek aanwezig is (bijv. activiteiten onder leiding K van ouderejaarsstudent of gastspreker) Definitie Kengetal Geprogrammeerde onderwijstijd voor zelfwerkzaamheid en stage per studiejaar in klokuren L = H+I+J+K

3. Totaal geprogrammeerde onderwijstijd (E+G+L)

242

243

Opleidingsstatuut Bacheloropleiding Automotive Studiejaar

Recommend Documents