Notulen van de najaarsvergadering van 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord

Jos van Laar J.W. Pienemanstraat 20 7424 DK DEVENTER Tel: 06-22913059 Secretaris Regio Noord GOU e-mailadres: [email protected]

Notulen van de najaarsvergadering van 11 november 2015 1. Opening Voorzitter opent de vergadering en heet iedereen van harte welkom. In verband met ziekte is er een afmelding van ons bestuurslid Jan van Erven. Het seizoen 2015 zit er weer op, het was zeker geen gemakkelijk jaar, maar zoals altijd zijn de kampioenen ook nu weer bekend. Voorzitter vraagt om een minuut stilte in verband met het overlijden van ons bestuurslid H. de Groot. 2. Appél afgevaardigden aan de hand van de appéllijst Afwezig zonder kennisgeving: 0428, 0702, 0709, 0727, 0735, 0758 Er zijn 33 verenigingen aanwezig. 3. Notulen voorjaarsvergadering 12 maart 2015 Saelman (0753) heeft een opmerking bij punt 3, de weergave in de notulen is niet correct. De juiste weergave moet worden: Er is steeds gesproken over behandeling van de kringindeling in 2015, nu staat er in de notulen van de najaarsvergadering van 22 oktober 2014, dat de kringindeling in het najaar 2015 aan de orde zal komen. De toevoeging van het woord “najaar` heeft een groot effect. Saelman (0753) punt 9. Rondvraag. De tekst moet luiden: Afdeling heeft geen zeggenschap over het aantal bestuursleden van de Regio. Verenigingen beslissen over het aantal bestuursleden. Verder zijn er geen op- of aanmerkingen op de notulen van 12 maart 2015. De notulen worden vervolgens vastgesteld, rekening houdende met de hierboven vermelde aanpassingen en de secretaris wordt bedankt voor de opmaak. 4. Bestuursmededelingen René Schrodeur heeft bedankt als bestuurslid. Jan van Gent heeft bedankt als penningmeester van de afdeling en tevens als administrateur van Regio Noord. Bestuur Regio Noord bestaat nu uit 7 personen en zal niet worden uitgebreid. De feestmiddag c.q. kampioenenhuldiging is op 9 januari 2016 in Doornspijk. De uitnodigingen volgen zo spoedig mogelijk. Bestuur Regio Noord is zich nog aan het beraden op een eventuele wijziging van de kringindeling en zal daar op korte termijn op terugkomen

Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


Op deze laatste mededeling komen vanuit de vergadering de nodige reacties los van onder andere Scherpenzeel (0766), die vraagt om een duidelijke procedure in acht te nemen en de betrokken verenigingen hierbij te raadplegen. Saelman (0753) is het niet eens met het uitstel tot mogelijk wel 2016 en vraagt om de kringindeling nu in stemming te brengen. Poelman (0722) is het eens met Saelman. Pap (0409) stelt voor om een vergadering te plannen in december 2015. Bomhof (0706) merkt op, dat er door de Apeldoornse verenigingen één standpunt is ingenomen over een nieuwe kringindeling. Saelman (0753) verwijst naar de NPO vergadering en een stuk in Het Spoor der Kampioenen, waarbij het verenigingen vrij is om te kiezen voor een kring. Voorzitter deelt mee, dat het bestuur Regio bevoegd is om de verenigingen in te delen in een kring ( conform artikel 28 van het huishoudelijk reglement afdeling GOU). Bestuur Regio Noord zal zo spoedig mogelijk met nadere mededelingen komen. 5. Evaluatie seizoen 2015 In 2015 was er sprake van veel afgelastingen, uitgestelde vluchten, uitwijken naar andere lossingsstations en zelfs terugkomst van de duiven en opnieuw veel verliezen. Kortom een moeilijk seizoen, waaruit we lering kunnen trekken. Veltmaat(0765) vraagt waarom de duiven niet bij de lokalen worden afgeleverd bij een late afgelasting van de vlucht? Voorzitter: de duiven zijn en worden nooit naar de verenigingslokalen teruggebracht. 6. Verenigingsvoorstellen P.V. De Zwaluw, Elspeet Wij leden van postduivenvereniging de Zwaluw 0753 te Elspeet verzoeken u vriendelijk ons met ingang van het nieuwe seizoen in te delen in kring 6, Regio Noord Oost, Afdeling 8. Wij denken dat als wij zijn ingedeeld met mensen die ongeveer dezelfde afstand hebben als in Elspeet en Uddel wij sportief gezien een beter en eerlijker vliegseizoen zullen hebben. Het is nu zo dat wij op elke vlucht moeten spelen tegen mensen die een meer afstand hebben van gemiddeld 24km (Heerde/Wapenveld) tot ruim 38 KM( Zwolle). 5 tot 10 km zijn, ook gezien het aantal leden kring 4 ten opzichte van kring 6 is dan in verhouding beter, nu 256 kring 4 en 213 kring 6 dat zou dan 241 kring 4 en 228 kring 6 worden. Wij verwachten dat U hier aan tegemoet zult komen. Reactie bestuur: Op dit moment is het nog niet helemaal duidelijk of er meer soortgelijke verzoeken zullen worden ingediend. Bestuur komt zo spoedig mogelijk met nadere berichtgeving. P.V. De Zwaluw is het hiermee niet eens. P.V. De Valeouwe, Apeldoorn Het Regio bestuur zal (eventueel in samenhang met het afdeling bestuur) al het mogelijke doen om de concoursen binnen Regio Noord-Oost eerlijker te maken. Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


De oneerlijkheid binnen Regio Noord-Oost wordt aan de hand van de bijlagen behaalde kringprijzen in Regio.pdf en bijlage vluchtgegevens.pdf nader uitgelegd. Voorstellen: 1. De opleervlucht Heteren vervangen door Ede. 2. Voor alle vluchten tot 300 KM de meest Zuid-Westelijke vlieglijn aan te houden. 3. De vereniging uit Eerbeek terug naar Kring 6. 4. Tijdens het overladen in Wezep de duiven uit Apeldoorn altijd bij elkaar houden dit wil zeggen voor zover mogelijk de duiven achter dezelfde deuren om kringvermenging zoveel mogelijk te voorkomen. (Geldt eigenlijk voor alle Kringen). 5. De jonge duiven tot 300 KM per kring lossen om de verliezen te beperken en de jonge duiven al vroegtijdig de juiste vliegrichting aan te leren. (gebeurd in vrijwel alle afdelingen). Zie SBS 6 6. Indien voorgaande voorstellen niet haalbaar mochten zijn is er ook nog de optie van een herindeling waarbij Apeldoorn wordt ingedeeld bij Regio 3 (Zuid-West) gezien de vlieglijn voor Apeldoorn de meest eerlijk oplossing. 7. Het verplichte spel niveau 3 laten vervallen, voor kring 6 valt hier geen enkele eer te behalen de duiven ingezet door de Apeldoorners worden een beloning voor de andere kringen. Als laatste verzoeken wij u de mogelijke oplossingen voor verdeling van de kampioenschappen en punten verkrijging (aangeven in de bijlage vluchtgegevens.pdf) nader uit te werken. Reactie bestuur: 1. Op vergadering in stemming brengen. Uitslag stemming: De opleervlucht Heteren wijzigt in Ede. 2. Op vergadering in stemming brengen. Uitslag stemming: Voor de vitesse vluchten proberen wij zoveel mogelijk tegen de zuidwest vlieglijn te lossen, waarbij wij wel rekening moeten houden met de bestaande corridor. 3. Bestuur Regio Noord heeft hier geen bezwaar tegen. Verzoek is door vereniging Eerbeek bij afdeling GOU ingediend. 0706 trekt dit voorstel terug. 4. Bij het laden van de duiven proberen wij zoveel als mogelijk de duiven van een kring bij elkaar te houden. U begrijpt hopelijk, dat het niet in alle gevallen mogelijk is; bovendien dienen wij ook rekening te houden met de zaterdagvliegers. 5. De praktische uitvoering zal lastig worden, meer lossingen op de losplaats. Zoals ook al is opgemerkt door de afdeling, moeten wij ook rekening houden met de zogenaamde splitleden; zij zullen bij aanname buiten gesloten worden voor de jonge duivenvluchten tot 300 km. 6. De verenigingen uit Apeldoorn zijn vrij een gemotiveerd verzoek in te dienen. 7. Tegen. Kan praktisch niet en is ook niet wenselijk. De regio-uitslag wordt o.a. gebruikt voor het dagfondkampioenschap. Voor de vitesse en midfond komen de punten uit de kringuitslag, aangezien de ligging een belangrijke rol speelt. Eventuele voorstellen voor de kampioenschappen kunnen voor de voorjaarsvergadering van afdeling worden ingediend. Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


P.V. Zuid Oost, Apeldoorn Wij willen als PV Zuid Oost uit Apeldoorn graag de volgende punten inbrengen voor de najaarsvergadering van 11 november a.s.: 1. Wij zijn tegen toetreding van Elspeet tot onze kring omdat wij een breed front onwenselijk achten. 2. Jonge duiven tot 300 km per kring lossen, zo kunnen ze eerst ervaring opdoen in wat kleiner verband. 3. Vitesse en Midfond achter elkaar vliegen Reactie bestuur 1. Bestuur komt zo spoedig mogelijk met nadere berichtgeving. 2. De praktische uitvoering zal lastig worden, meer lossingen op de losplaats. Zoals ook al is opgemerkt door de afdeling, moeten wij ook rekening houden met de zogenaamde splitleden; zij zullen bij aanname buiten gesloten worden voor de jonge duivenvluchten tot 300 km. 3. Op afdelingsvergadering al besloten. P.V. De Postduif, Kampen Voorstel 1. Wij stellen voor om bij Vitesse vluchten niet meer op dezelfde lossingsplaats te staan en/of niet meer gezamenlijk te laten vervoeren met de regio’s 3 en 4 zoals u dit in uw schrijven aan ons bevestigde n.a.v. de geplande en (niet) gehouden vluchten op Feluy (V21, d.d. 23 mei) en C33 (d.d. 15 aug). Toelichting waarom dit voorstel, ook ter verduidelijking voor andere verenigingen in onze regio Noord. Op vrijdag 22 mei waren de weersverwachtingen voor het eventueel lossen van de duiven op zaterdag 23 mei in Feluy (later besloten Quievrain) niet goed en de kans op lossen was dan ook zeer klein. De weersverwachting voor eind van de middag van zowel de KMI (België) als de KNMI gaf toen zowel op de vrijdag als de zaterdag duidelijk aan dat de weersverwachtingen in het noorden van België en de rest van Nederland goed zou worden vanuit het westen. Het verbaasde velen van ons dat er rond de klok van 12:30 uur op het bandje al werd gesproken dat de duiven voor Quievrain uitgesteld werden naar de zondag en dat de zaterdagvliegers terug kwamen en mits het kon gelost zouden worden op een kortere afstand. Nu bleek (wat te verwachten was) zijn de duiven van de zaterdag vliegers gelost om 16:30 uur in Meer. Ook op de vlucht Feluy (C33, d.d. 15 augustus) waren de weersverwachting voor dat weekend niet al te best vooral de zondag zou er ’s middags een regengebied aankomen vanuit Duitsland Nederland in. O.a. de afdelingen Friesland en Midden Nederland hebben vrijdag 14 augustus al besloten om de vluchten hierop aan te passen door naar Meer te gaan (Afdeling Midden Nederland) en Weert (afdeling Friesland). Deze vluchten zijn met goed verloop gelost om 10:15 uur in Meer en 8:10 in Weert op zaterdag 15 augustus. Onze vlucht werd uitgesteld naar de zondag (zaterdagvliegers kwamen weer naar huis) met als resultaat dat de duiven om vanaf 14:30 uur op verantwoordelijkheid van de verenigingen de duiven op konden halen of lossen (in de stromende regen op dat moment) aan de garage in Wezep. Kortom als onze duiven apart en niet in een container hadden gezeten met de duiven van regio 3 en 4 op die vluchten dan hadden we toch als regio concoursvluchten kunnen houden op grond Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


van artikel 3.6 van het informatieboekje 2015 (lossingscriteria voor Vitesse- en Midfond afstanden) daarin staat namelijk het volgende beschreven: Indien op zaterdag niet gelost kan worden op de aangegeven lossingsplaats en het weer noordelijk beter is, wordt voor de Vitesse- en Midfondafstanden maximaal teruggereden naar de afstand van de 1e vitessevlucht. Wij hopen dat hier in de toekomst rekening mee gehouden zult worden omdat Vitesse en eventueel Midfond vluchten een regio aangelegenheid betreft. Voorstel 2. Tevens hebben wij als vereniging nog een voorstel, tijdens de najaarsvergadering in onze vereniging hebben wij o.a. over de problematiek gesproken over de verliezen van de jonge duiven. De leden die aanwezig waren tijdens deze vergadering waren eens om voor te stellen aan u als regio bestuur om de opleer van de jonge duiven vluchten aan te passen naar 3 a 4 opleervluchten vanuit Ede en dan gelijk (1e klok vlucht) naar de Belgische grens. De ervaring van het verleden is dat Ede voor de jonge duiven regelmatig goed is verlopen. Wij zijn van mening dat de sprong na de 3 a 4 opleervlucht vanuit Ede naar de 1e klok vlucht geen probleem moet zal lijden, wij denken zelfs dat dit positief zal zijn om jonge duiven over te kunnen houden. Om dit een kans te geven stellen wij als vereniging voor om komend seizoen dit een keer uit te proberen en later met elkaar te gaan evalueren hoe de bevindingen waren. Reactie bestuur: 1. Op de vitessevluchten kunnen wij als Regio Noord vervoeren, er zijn echter wel financiële consequenties aan verbonden. Bovendien hebben wij hiervoor ook de toestemming van de afdeling voor nodig. Na enige discussie op de vergadering (de zaterdag-zondag problematiek) is besloten om dit voorstel op de volgende voorjaarsvergadering te behandelen, we kunnen dan nog wachten op een reactie van het afdelingsbestuur. 2. Op vergadering in stemming brengen. Voorafgaand aan de stemming pleit Schaftenaar (0742) voor een gelijkmatige opbouw. Uitslag stemming: voor het voorstel zijn 443 stemmen, tegen zijn 467 stemmen en voor onthouding zijn er 22 stemmen. Met andere woorden: geen keuze voor 3 of 4 opleervluchten vanuit Ede. P.V. De Luchtpost, Vaassen Voor de Regio Noord vergadering op 11 november a.s. willen wij als vereniging een voorstel indienen en we willen dat hier over gestemd wordt. Aanleiding voor ons voorstel is dat wij hebben geconstateerd dat bij het overladen in Wezep de manden met duiven van verschillende Kringen soms door elkaar worden geladen en dat van dezelfde Kring de duiven soms in verschillende wagens en/of aan verschillende kanten van de vrachtwagen worden geladen. Er wordt o.i. dus geen of te weinig rekening gehouden met hoe de manden worden geladen. Er wordt vooral zo "gemakkelijk" mogelijk geladen en aangevuld. Wij hebben het vermoeden, en de vluchtresultaten bevestigen dit vermoeden ook regelmatig, dat dit de concoursen sterk kan beïnvloeden. Dit zeker op de vitesse vluchten, maar ook de midfondvluchten. Vluchten, waar het op seconden aankomt en waar een verschil van enkele minuten vaak het verschil tussen en kop- en een staartprijs Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


betekent. Voorstel De duiven van verenigingen van dezelfde Kring moeten zoveel mogelijk aan dezelfde kant van een container worden geladen; indien dit niet mogelijk is dan eventueel aan de andere zijde, maar zeker niet in een andere vrachtauto. Dus: alle duiven van eenzelfde kring laden en vervoeren in dezelfde container en zo mogelijk aan de zelfde kant van deze container. Reactie bestuur: Bij de indeling voor de ophaalroutes 2016 zullen wij proberen hiermee rekening te houden. De Reizende Postduif, Hattem Wij leden van postduivenvereniging de Reizende postduif Hattem (0405) te Hattem hebben de volgende voorstellen. 1. Met ingang van het seizoen 2016 de opleer van de jonge duiven vluchten aan te passen naar 3 á 4 opleervluchten vanuit Ede en dan de 1e wedvlucht naar de Belgische grens.(dezelfde reden als 0410 PV De Postduif Kampen). 2. Niet meer gescheiden lossen van de duiven bij opleervluchten, de duiven die als 2e ploeg vertrekken worden helemaal dol omdat ze de eerste ploeg horen vertrekken. Dus gezamenlijke lossing van West en Oost. Mocht voorstel 2 het niet halen dan stellen wij voor om en om te lossen. Dus de ene week West als eerste, de volgende week Oost als eerste Reactie bestuur: 1. Op vergadering in stemming brengen. Zie de uitslag stemming bij voorstel 0410. 2. Tegen een gezamenlijke lossing bij de opleervluchten. Besluit is vorig jaar genomen om de verste afstand als eerste te lossen! Vergadering is akkoord met reactie bestuur. 7. Vliegprogramma 2016 Er is weinig over te melden, binnenkort zullen de stations worden ingevuld. Verenigingen zullen zo spoedig mogelijk worden geïnformeerd. V.d. Essenburg geeft namens de vervoerscommissie een uitgebreide toelichting op het rijtijdenbesluit, waarmee rekening moet worden gehouden; liefhebbers in het algemeen zijn niet op de hoogte van dit rijtijdenbesluit, overtredingen worden fors beboet. 8. Rondvraag Bomhof (0706) vraagt of er in de loods een laad-schema aanwezig is c.q. gebruikt wordt Voorzitter: er is geen vast schema waar gebruik van gemaakt wordt. Wolff (0760) stelt voor om de kringindeling niet meer op een ledenvergadering te behandelen, maar met betrokken verenigingen. Voorzitter: ter beoordeling bestuur. Groot Koerkamp (0766): Zal er in de toekomst nog gerouleerd worden met betrekking tot de vergaderlocatie en de locatie voor de feestmiddag? Notulen najaarsvergadering 11 november 2015

GOU 8 Regio Noord


Voorzitter: de taakverdeling binnen het bestuur is al eerder toegelicht en uw vraag heeft de aandacht binnen het bestuur. Saelman (0753) dient een voorstel in om nog dit jaar een vergadering over de kringindeling te plannen. Voorzitter: zegt toe, dat er in 2015 nog een aparte vergadering over dit onderwerp zal worden gehouden. V.d. Bosch(0767) verzoekt om flexibel te gaan lossen, als op vrijdag al duidelijk is, dat er niet gelost kan worden. Voorzitter: het flexibele beleid is al aan de orde, moeten niet vergeten dat we dan ook nog een gewijzigde lossingsvergunning moeten aanvragen. 9. Sluiting Voorzitter bedankt iedereen voor de inbreng op deze – toch wat rumoerige – najaarsvergadering en sluit de vergadering om 22.15 uur.


GOU 8 Regio Noord


Besluitenlijst najaarsvergadering 11 november 2015 1. De notulen van de voorjaarsvergadering van 12 maart 2015 worden met de gemaakte opmerkingen goedgekeurd 2. Bestuur Regio Noord bestaat nu uit 7 personen en zal niet worden uitgebreid. 3. Opleervlucht Heteren wijzigt in Ede. 4. Voor de vitesse vluchten proberen wij zoveel mogelijk tegen de zuidwest vlieglijn te lossen, waarbij wij wel rekening moeten houden met de bestaande corridor. 5. In 2015 zal nog een aparte vergadering over de kringindeling worden gehouden.


Notulen van de najaarsvergadering van 11 november 2015

Recommend Documents