NEW HOLLAND T7 IS DE ABSOLUTE KAMPIOEN MET HET LAAGSTE BRANDSTOFVERBRUIK!

E NKELIJK ONAFHA T PPERTES E L H C S DUITSE HET: BEWIJST

NEW HOLLAND T7

IS DE ABSOLUTE KAMPIOEN MET HET LAAGSTE BRANDSTOFVERBRUIK!

+ 10,23 %

+ 11,36 %

+ 13,64 %

+ 14,77 %

+ 17,05 %

88 €

97 €

98 €

100 €

101 €

103 €

New Holland T7.270

Claas 850 Axion

Fendt 828 Vario

Valtra S 263

Massey Ferguson 7624 Dyna-6

John Deere 7260 R

* Schleppertest 2012 van de Landwirtschaftskammer Niedersachsen in de Klasse van 220-280 PK, gepubliceerd in Land & Forst uitgave 38/2012.

VERBRAUCHSKOSTEN INKLUSIVE DIESEL & AD BLUE

Verbrauchskosten Diesel & ad-blue bei Transportfahrten in €/100 km und prozentuale Mehrkosten, lt. Angaben Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Schleppertest 2012) bei einem Dieselpreis von 1,30 €/l und einem ad-blue Preis einschließlich Lagerungskosten von 0,50 €/l.

OOK HET BRANDSTOFVERBRUIK TELT MEE ALS U INVESTEERT IN EEN TRACTOR Met de huidige brandstofprijzen telt niet alleen een interessante aankoopprijs en een goede service mee bij de aankoop van een nieuwe tractor maar ook de verbruiksbesparing is een belangrijk argument om voor New Holland te kiezen. Jaarlijks worden er maar liefst 2,6 miljoen Fiat Power Train (FPT) motoren van 20pk tot 900pk geproduceerd die voor zowel industriële toepassingen, automotive, als de vrachtwagen- en landbouwindustrie worden gebruikt. New Holland kan profiteren van deze bewezen betrouwbare en zuinige FPT motoren. Ga snel langs bij uw dealer, test en overtuig uzelf!

DE SPECIALIST VOOR UW SUCCES

landbouw-service M A G A Z I N E

Fe b ru a ri 2 013

Deutz-Fahr wint de titel “Tractor of the Year 2013”

Nieuwe Kompakt ecotech en Multi trekkers bij Steyr

Uitbreiding van het Claas hooibouw programma voor 2013

> actueel

INHOUD VOORWOORD

3

actueel Wat is er veranderd in 2013?

4

Nieuwe coördinaten

8

Ontvangt u de e-zines van Landbouw-service?

8

Vergelijking van cichoreirooiers

32

ONEERLIJKE CONCURRENTIE Oneerlijke concurrentie

8

SOCIALE ACTUALITEITEN Lonen 10 Nieuwe btw-facturatieregels

10

DOSSIER VERKEER EN VERKEERSVEILIGHEID

COLOFON landbouw-service

“Landbouw-Service” is een periodieke nieuwsbrief voor de leden van de Nationale Centrale Landbouw-Service, de enig erkende beroepsvereniging voor aannemers van landen tuinbouwwerken, loonsproeiers, handelaars in veevoeders en in meststoffen.

Rijbewijzen: hoe zit het nu?

12

Nieuwe reglementering nummerplaten

13

Rij- en rusttijden voor zelfstandigen

14

Eurovignet verplicht of niet?

15

GEWASBESCHERMINGSMIDDELEN Geïntegreerde gewasbescherming (IPM)

16

Rapport bevestigt essentiële waarde van neonicotinoïde gewasbeschermingsmiddelen voor Europa

17

Fungiciden maken van Europa groot pesticidenverbruiker

18

Europees nieuws

Copyright: Nationale Centrale Landbouw-Service is niet aansprakelijk voor het gebruik van de informatie in deze publicatie. Citeren mag mits bronvermelding.

“We moeten écht langzamer rijden”

Verantwoordelijke uitgever: Johan Van Bosch, Algemeen Secretaris Nationale Centrale Landbouw-Service, Gasthuisstraat 31 B2, 1000 Brussel, T 02 274 22 00, F 02 400 71 26 e-mail: [email protected] BTW-nummer BE0410.344.444

20

dossier IKKB Snijden van aardappelpootgoed: streng afgeraden!

22

Veel gestelde vraag

24

GMP bedrijven vragen IKKB gecertificeerd primair product

24

Hoe bekom ik een IKKB/sectorgids certificaat?

26

dossier MILIEU Maatregelen tegen fijn stof voor bedrijven met open overslagactiviteiten

30

DOSSIER Mechanisatie Nieuwigheden 34 Actualiteit 47

2

/ Landbouw-service

actueel >

VOORWOORD

G

eachte Collega, Stilaan kunnen de voorjaarswerkzaamheden weer starten. De machines staan mooi opgepoetst in de loods en zijn klaar om er weer stevig tegen aan te gaan.

Het Nationaal Congres van Landbouw-Service is achter de rug. Er werd een nieuw bestuur verkozen, dat het beleid van Landbouw-Service zal bepalen voor de periode 2013 - 2017. Binnenkort zal ook een nieuwe voorzitter verkozen worden. Tijdens het Congres werd eveneens dieper ingegaan op de toekomstmogelijkheden voor de toeleveranciers van de landbouw, loonwerkers, loonsproeiers, zonder daarbij te verloochenen van waar dit mooie beroep ontstaan is. De resultaten van het Congres zullen uitgebreid besproken worden in de volgende editie van dit magazine. Een nieuw jaar betekent traditioneel ook dat er nieuwe wetten zijn. Vanaf 1 januari 2013 is er weer heel wat veranderd. We lichten in dit magazine de wijzigingen toe. Maar ook in de nabije toekomst zullen er wijzigingen komen, onder meer wat betreft de nummerplaten voor landbouwvoertuigen. Daaraan zal wellicht het gebruik van rode or witte diesel gekoppeld worden, evenals de periodieke keuring. Momenteel ontbreekt het ons aan teksten. Overleg met de diverse beroepsverenigingen, administraties en kabinetten heeft niets opgeleverd, zodat een nieuwe wetgeving op zich laat wachten. Er is dus nog niets veranderd! 2013 zal wellicht ook nog een moeilijk jaar worden. Niet alleen door nieuwe wetgevingen, maar ook door de harde concurrentie op het terrein. Het is niet gemakkelijk om nog te concurreren aan te lage prijzen waardoor je de kwaliteit van de diensten niet meer kan garanderen. Denk daarom eens na wat je meest rendabele activiteit is, en wat de minst rendabele activiteit is. Laat je eigen sterkten primeren en maak van de bedreigingen die op je afkomen een uitdaging! Traditioneel zullen we met Landbouw-Service dit voorjaar ook weer starten met de sociale onderhandelingen voor de arbeiders die ressorteren onder het paritair comité 132. Het zullen ook op dat vlak zeer moeilijke onderhandelingen worden. Graag willen we u ook oproepen om input te geven, zodat we op een degelijke manier de economische toestand van de sector kunnen weergeven en zodoende een gestoffeerd dossier hebben voor de vakbonden. Heeft u nog opmerkingen of suggesties? Heeft u ideeën die kunnen bijdragen tot de werking van Landbouw-Service? Laat het ons weten! We wensen u veel leesplezier.

Johan VAN BOSCH Algemeen Secretaris Landbouw-Service

Johan Van Bosch verwacht uw reacties: [email protected]

Landbouw-service /

3

> actueel

WAT IS ER VERANDERD IN 2013? Naar goede gewoonte overlopen we wat er veranderd is vanaf 1 januari 2013, of kort daarna, in de loop van 2013. Fiscaliteit 1. Roerende voorheffing: tarief stijgt naar 25 % Vanaf 1 januari 2013 geldt er een uniform tarief in de roerende voorheffing van 25%. Er zijn wel een aantal uitzonderingen voorzien, onder meer op de spaarboekjes. Voortaan zullen ook dividenden uitgekeerd door vastgoedbevaks onderworpen zijn aan roerende voorheffing. Met name aan een tarief van 15% (vroeger waren deze vrijgesteld). De bijkomende heffing van 4% verdwijnt vanaf 1 januari 2013, net als de meldingsplicht.

2. Meerwaarden op aandelen: invoering crisisbijdrage van 0,4% Er komt geen meerwaardenbelasting op aandelen voor natuurlijke personen. Voor vennootschappen wordt naast de bestaande meerwaardenbelasting (verkoop binnen het jaar - afzonderlijke aanslag van 25%) een bijzondere crisisbijdrage van 0,4% op de meerwaarde ingevoerd. Het gaat om een afzonderlijke aanslag in de vennootschapsbelasting. Met andere woorden, er kunnen geen aftrekken op worden toegepast en de afzonderlijke aanslag is ook niet aftrekbaar in de vennootschapsbelasting. Deze bijzondere crisisbijdrage is niet van toepassing op de kleine ondernemingen.

3. Notionele intrestaftrek: verdere beperking van het tarief Voor het inkomstenjaar 2013 wordt het tarief van de notionele intrestaftrek niet langer berekend op het jaargemiddelde van de OLO-referentievoeten, maar op het gemiddelde van de OLO-referentievoeten van het 3de kwartaal 2012. Dit betekent concreet dat voor 2013 het tarief van de notionele intrestaftrek 2,74% bedraagt (tegenover 3% voor 2012).

4

/ Landbouw-service

De extra 0,5% voor KMO’s blijft behouden. Voor KMO’s bedraagt het tarief voor 2013 dus 3,24%.

4. Bedrijfsvoorheffing tijdelijke werkloosheid: van 20% naar 26,75% De invoering van deze maatregel uit het lopende Interprofessionaal Akkoord wordt vervroegd.

5. Premietaks verzekeringen Tak 21 en Tak 23: verhoging van 1,1% naar 2% De premietaks voor verzekeringen van het type tak 21 en tak 23 stijgt van 1,1% naar 2%. Voor schuldsaldoverzekeringen blijft de premietaks 1,1%. De premietaks op groepsverzekeringen en pensioenfondsen blijft 4,4%.

6. Maatregelen inzake bestrijding fiscale fraude Belastingverhoging effectiever maken Met ingang van aanslagjaar 2013 wordt

artikel 444 van het WIB 1992 aangepast: artikel 444 zal expliciet vermelden dat de belastingverhoging op het niet aangegeven gedeelte van de inkomsten berekend wordt voor enige verrekening van voorheffing of voorafbetaling. Er wordt nog onderzocht of men in deze een onderscheid zal maken tussen natuurlijke personen en rechtspersonen. De huidige grens van 620 euro wordt opgetrokken tot 2.500 euro. Verbeterde naleving neerleggingsplicht jaarrekeningen De administratieve boete wegens het laattijdig neerleggen van een jaarrekening wordt opnieuw ingevoerd. Vennootschappen kunnen overmacht inroepen om de administratieve geldboete van 3.000 euro te vermijden. Voor vennootschappen die werken volgens het verkort schema, bedraagt de boete 1.000 euro. Wanneer een vennootschap drie opeenvolgende jaren geen jaarrekening heeft neergelegd, volgt de ambtshalve schrapping van het KBO-nummer. Wanneer de vennootschap alsnog de niet-neergelegde

>

jaarrekeningen neerlegt en de administratieve boete(n) betaalt, kan het KBOnummer opnieuw worden geactiveerd. Aangifteplicht voor overeenkomsten voor levensverzekeringen die in het buitenland werden onderschreven Naast de aangifteplicht in de personenbelasting van buitenlandse rekeningen, moeten voortaan ook overeenkomsten voor levensverzekeringen die in het buitenland werden onderschreven, aangegeven worden. Invoering van de notie “ERNSTIGE FRAUDE” Voortaan geldt de duidelijke en korte notie van “ernstige fiscale fraude” en niet langer de uitgebreide notie uit de CFI-wet en het Strafwetboek. Op deze ernstige fiscale fraude staan straffen tot 5 jaar gevangenis. Georganiseerde fraude is een verzwarende omstandigheid. Daarnaast wordt artikel 450 WIB 1992 aangepast in de zin dat het gebruik van valse stukken blijft duren tot de definitieve vestiging van de belasting, haar invordering en betaling. Ten slotte wordt artikel 123 van de programmawet van 17/12/2005 aan de una via wet aangepast door de toevoeging van ‘of formeel in kennis is gesteld van lopende onderzoeksdaden ingevolge een opsporings- of gerechtelijk onderzoek’.

Sociaal Statuut 1. Schijnzelfstandigheid in de risicosectoren Vanaf 1 januari 2013 treedt in de zogenaamde risicosectoren een nieuwe regeling inzake schijnzelfstandigheid in werking. Het gaat om de volgende activiteiten / sectoren: • De uitoefening van werken in onroerende staat; • Bewakings- en toezichtsdiensten voor rekening van derden; • Vervoer van goederen en/of diensten voor rekening van derden, met uitzondering van de ambulancediensten

en het vervoer van personen met een handicap; • Activiteiten die vallen onder het toepassingsgebied van het paritair comité van de schoonmaak. In deze sectoren zal een arbeidsrelatie vermoed worden een arbeidsovereenkomst te zijn wanneer een meerderheid van socio-economische criteria die in de wet worden opgelijst, vervuld worden. Het gaat om criteria zoal aan het al dan niet hebben van beslissingsmacht in de onderneming; het werken voor één klant; het gebruiken van eigen materiaal of eigen ruimtes, het krijgen van een vaste vergoeding, enz. De familiale arbeidsrelaties worden uit deze regeling van wettelijk vermoeden uitgesloten. In de vorige editie van dit magazine werd dit onderwerp reeds uitgebreid behandeld.

2. Minimum pensioen Het minimum gezinspensioen voor zelfstandigen zal gelijkgeschakeld worden met dat van de werknemers (wellicht vanaf 1 april 2013). Zowel zelfstandigen als werknemers zullen vanaf dat moment een gezinspensioen ontvangen van 16.636,77 euro per jaar voor een loopbaan van 45 jaar. Wie minder lang gewerkt heeft, krijgt een evenredig bedrag.

3. Verstrenging vervroegd pensioen De toegangsvoorwaarden voor het vervroegd pensioen voor zelfstandigen worden met ingang van 1 januari 2013 verstrengd als volgt: Voorwaarden voor het verlenen van een vervroegd pensioen Jaar

Leeftijds voorwaarden

Loopbaanvoorwaarden

2013

60,5 jaar

38 jaar

2014

61 jaar

39 jaar

2015

61,5 jaar

40 jaar

2016 e.v.

62 jaar

40 jaar

Om deze verstrenging te verzachten werd voorzien in een systeem van verworven rechten. Van zodra een zelfstandige op een bepaald moment de voorwaarden ver-

vult om vervroegd op pensioen te gaan, behoudt hij dit recht, zelfs als hij door het verstrijken van de tijd niet langer aan de voorwaarden zou voldoen.

Sociale wetgeving 1. Werkgelegenheidsplan oudere werknemers Iedere onderneming met meer dan 20 werknemers moet vanaf 2013 jaarlijks een ‘werkgelegenheidsplan oudere werknemers’ opstellen. Dat plan moet maatregelen bevatten om werknemers van 45 jaar en ouder aan te trekken of langer te behouden binnen de onderneming.

2. Vlaanderen: Wijzigingen aan de Tewerkstellingspremie 50+ vanaf 1 januari 2013 Belangrijkste wijzigingen is het variëren van het bedrag in functie van werkloosheidsduur en leeftijd (tussen 50 en 55 jaar of ouder van 55 jaar). Bovendien is de voorwaarde betreffende voorafgaandelijke tewerkstelling bij werkgever versoepeld.

3. Instapstage Vanaf januari 2013 kunnen Vlaamse kortgeschoolde jongeren (*) een instapstage volgen in een onderneming. Zo kunnen zij kennismaken met de arbeidsmarkt. De stage duurt per onderneming drie maanden en kan bestaan uit twee opeenvolgende stages bij twee verschillende ondernemingen. De werkgever betaalt een maandelijkse premie van 200 euro, die niet aan sociale bijdragen onderworpen is. De stagiair ontvangt bovendien een stageuitkering van de RVA.De instapstage kan wel ten vroegste aanvangen na de zesde maand van de beroepsinschakelingstijd die de jongere na zijn studies moet doorlopen alvorens recht te hebben op inschakelingsuitkeringen. (*) Voor Brussel en Wallonië gaat het over middengeschoolde jongeren en is de maximale duurtijd zes maanden, zonder andere voorwaarden.

>

4. Nieuwe plafondbedragen in de Landbouw-service /

5

> actueel

>

Wet van 3 juli 1978 betreffende de arbeidsovereenkomsten: specifiek voor bedienden (meer informatie bekomt u op het secretariaat van Landbouw-Service).

voor een bediende) verdubbeld, en dit voor de werkloosheidsdagen waarop de werknemer geen opleiding kan volgen.

5. Vergoedingspercentage bij tijdelijke werkloosheid en bij opleiding tijdens tijdelijke werkloosheid om economische redenen

Vanaf 1 januari 2013 wordt de leeftijdsgrens om aanspraak te kunnen maken op een werkhervattingstoeslag opgetrokken van 50 naar 55 jaar. De maatregel betreft alleen de nieuwe instromers.

Het basisvergoedingspercentage voor tijdelijke werkloosheid wordt gebracht naar 70% voor gezinshoofden en alleenstaanden (voorheen 65%, in crisis verhoogd tot 75%) en 65% voor samenwonenden (voorheen 60%, in crisis verhoogd tot 70%). Voor elke werknemer die een opleiding volgt in het kader van een opleidingsplan tijdens periodes van tijdelijke werkloosheid wordt het vergoedingspercentage opgetrokken tot 75% tijdens de periodes van opleiding. Bij gebrek aan opleidingsvoorzieningen wordt de door de werkgever te betalen dagtoeslag (€ 2 voor een arbeider en € 5

Dienstverstrekking voor de GNSS RTK correcties voor de geleiding van landbouwvoertuigen ➤

Hoge nauwkeurigheid door modellering

➤

Hoge betrouwbaarheid dankzij een

➤

Gegarandeerde inzetbaarheid door

➤

Compatibel met alle bestaande

van het dichte netwerk infrastuctuur van de allerlaatste generatie lokale ondersteuning 365d/jaar en 24u/24 geleidingssystemen

6. Optrekking van de leeftijd werkhervattingstoeslag

7. Bijdrage 13,07% niet recurrente resultaatsgebonden voordelen (loonbonus - plafond € 3.100) 2. Laattijdige betalingen Kopen en Verkopen 1. Elektronische factuur gelijk aan papieren factuur Vanaf januari 2013 worden digitale facturen gelijkgeschakeld met papieren facturen (zowel wat het verzenden, het ontvangen, het verwerken als de archivering van facturen betreft).

Laattijdige betalingen: ten laatste op 16 maart 2013 zal een nieuwe wetgeving rond laattijdige betalingen van kracht worden. Richtlijn van deze nieuwe wetgeving is dat facturen in principe binnen de 30 dagen zullen moeten worden betaald. Voor facturen tussen handelaars zijn onder bepaalde voorwaarden contractueel afwijkende termijnen mogelijk. Voor facturen van handelaars aan de overheid, geldt een termijn van 60 dagen die niet mag worden overschreden ( ook niet via een contractueel akkoord). Bovendien krijgt de handelaar bij laattijdige betaling recht op een intrest van minstens 8% en een vergoeding van minstens 40 euro voor het versturen van aangetekende brieven of rappels.

3. Elektronische aanbestedingen De federale overheid gaat gebruik maken van e-Procurement (elektronisch aanbesteden). Een omzendbrief die nu in werking treedt maakt elektronisch ingediende offertes aanvaardbaar en wil ondernemingen beter informeren en sensibiliseren om hun offertes elektronisch in te dienen. Voor alle open procedures worden vanaf 1 januari 2013 de opdrachtdocumenten online geplaatst op de toepassing e-Notification (hetzij elektronische bekendmaking).

i

083/63 61 30 ➤ [email protected]

www.drivenby.be

6

/ Landbouw-service

Info: http://www.publicprocurement.be

g

rtin o k s ag

rd u! a r a j o r o v Ve rting o 5% k

4.

MMA E GA om L E H GE skin.c

S .jo P ON op www IE O ACT ntdekken te o

Voorbeeld: Euroliner 22500 korting

- 3.031€ -

Korting toegepast op de bruto basisprijs (Beperkte aanbieding)

Verpompen met zeer hoog rendement

Euroliner 22500

Behendigheid en trekgemak Ongeëvenaard wegcomfort

Tel: 04 377 35 45 – www.joskin.com

ScorpioN varipower Het volledige gamma traploos van 0 - 40 km/u. Geschikt en gehomologeerd voor het trekken van wagens. 9 modellen l 100 tot 140 pk l 120 tot 150 ltr./min l 6 tot 9 m l 3 tot 4,4 T

De CLAAS-machines worden in België verkocht door een netwerk van professionele agenten. Er is er steeds één in uw buurt. Voor meer informatie:

http://CLAAS.VANDERHAEGHE.BE of tel. 081/25 09 09

Landbouw-service /

7

> actueel

NIEUWE COÖRDINATEN Graag herinneren wij u er aan dat het secretariaat van Landbouw-Service verhuisd is. De nieuwe coördinaten zijn:

Nationale Centrale Landbouw-Service vzw Gasthuisstraat 31 B2 • 1000 Brussel Telefoon: 02 274 22 00 • Fax: 02 400 71 26 E-mail: [email protected] Website: www.landbouwservice.be

ONTVANGT U DE E-ZINES VAN LANDBOUW-SERVICE? Informatieverstrekking aan onze leden is belangrijk. Daarom wordt steeds meer gebruik gemaakt van informatieverstrekking per e-mail. We doen dit onder de titel: “LandbouwService Info”. Deze informatie is uit-

eraard alleen voor betalende leden ter beschikking. Ontvangt u deze e-zines niet? Stuur zo snel mogelijk een mail naar het secretariaat, zodat we dit in orde brengen.

> ONEERLIJKE CONCURRENTIE

ONEERLIJKE CONCURRENTIE Volgende mail kregen wij binnen op het secretariaat. Het gaat over oneerlijke concurrentie die loonwerkers momenteel ondervinden. Het is slechts één mail van de zovele mails die wij bijna dagelijks binnenkrijgen… Beste, Ik doe landbouwwerken en grondverzet met een landbouwvoertuig!! Voor grondverzet hebben we de wind tegen van de transportsector, wij passen ons aan!! Maar hier in onze streek zijn er drie landbouwers die ook begonnen zijn met loonwerk. Ze vertelden me dat ze landbouwwerken uitvoeren voor hun eigen bedrijf. Maar wat blijkt nu? Ze doen er loonwerk mee, de eerste landbouwer gaat graan dorsen, de tweede dorst ook korrelmais, en de derde hakselt mais en gaat vierkante pakken gras persen. Op zich heb ik er niets op tegen, maar wij moeten in orde zijn, ofwel voor GMP ofwel voor Vegaplan. Die drie landbouwers zijn met niets in orde, ze rijden onder de prijs en nemen onze klanten af!! De transportsector reageert onmiddellijk als we buiten komen met onze gronddumpers. Kunnen jullie nu niet reageren op die landbouwers? Wij worden dat ook beu!! Naam en adres bekend op de redactie.

8

/ Landbouw-service

Reactie van Landbouw-Service: Sedert heel lange tijd is dit een hot item en volgen wij dit op de voet. Sinds het begin van het ontstaan van Landbouw-Service (1957) maakt onze beroepsvereniging werk van het aanklagen van de oneerlijke concurrentie. Dit wordt dan nog eens in de hand gewerkt door het geven van investeringssteun aan die landbouwers als ze machines kopen. Wij kunnen absoluut niet akkoord gaan met de verbreding van de landbouw. We hebben er als organisatie ook geen enkel probleem mee dat landbouwers andere activiteiten gaan aannemen, maar dan moet dit gebeuren volgens de juiste regels, net zoals loonwerkers. Op Europees vlak wordt er ook al gewerkt aan het Gemeenschappelijk Landbouwbeleid die deze verbreding van de landbouw aanmoedigt.

Geweldige hakselaar. Geweldige Efciëntie.

Ef ciëntie Pack met Duraline Prodrive & ts voor slech € 4.700*

De nieuwe 7080 Serie zelfrijdende hakselaars De nieuwe 7080 serie met de nieuwe KernelStar korrelkneuzer levert een uitstekende groenvoerkwaliteit en een kostenbesparende efciëntie. De John Deere motoren die voldoen aan de nieuwste normen gebruiken enkel diesel. In combinatie met de Prodrive-aandrijving en het motormanagment kan de brandstof-efciëntie van de 7080 hakselaar tot 19% verbeterd worden. Voor meer informatie neem contact op met Erik De Ridder : 0474 750 125. *Actie geldig tot 30 april 2013

Peperstraat 4A - 3071 Erps-Kwerps Tel. : 02 759 40 93 - Fax. : 02 759 99 28 - E-mail : [email protected]

JohnDeere.be

> S O C I ALE ACTUAL I TE I TE N

Lonen Technische landen tuinbouwwerken (132.000) 1/1/2013 CATEGORIE 1 Categorie 1A

8.53 €

Categorie 1B

10.42 €

Anciënniteit van 1 tot 5 jaar (+0,03 €)

10.45 €

Anciënniteit vanaf 5 jaar (+0,05 €)

10.47 €


10.57 €


10.67 €


10.80 €

CATEGORIE 2 Categorie 2

10.93 €


10.96 €


10.98 €


11.08 €


11.18 €


11.31 €


11.50 €


11.53 €


11.55 €


11.65 €


11.75 €


11.88 €

CATEGORIE 4 Categorie 4 Anciënniteit van 1 tot 5 jaar (+0,03 €)

12.69 € 12.71 €


12.81 €


12.91 €


13.04 € 13.90 €


13.93 €


13.95 €


14.05 €


14.15 €


14.28 €

Vergoedingen Vergoeding op verplaatsing

15.50 €

Huisvestingsvergoeding Scheidingsvergoeding per verplichte overnachting

8.39 €

Nachtwerk in de winteruurregeling (tussen 22u en 6u)

+20 %

in de zomeruurregeling (tussen 23u en 7u)

+20 %

10

/ Landbouw-service

Sinds 1 januari 2013 gelden er nieuwe btw-regels inzake facturatie. Er is evenwel ook een overgangsperiode van één jaar. Extra factuurvermelding: Datum van prestatie Sinds 01.01.2013 moet elke factuur niet alleen een factuurdatum bevatten, maar tevens de datum waarop hetgeen gefactureerd wordt, plaatsgevonden heeft. Concreet zal dus op elke factuur een datum van levering vermeld moeten worden of bij diensten de dag waarop deze beëindigd zijn. Zelfs als dat dezelfde dag is en er op de dag van levering/laatste dienstverrichting dus ook gefactureerd wordt, dan nog moeten er twee data op uw factuur staan. Staat de datum van de prestatie niet op de factuur, dan riskeert u als leverancier of dienstverrichter een boete wegens onregelmatig opgestelde facturen. Als klant loopt u het risico dat de btw op die factuur niet aftrekbaar is.

Facturatietermijn 12.66 €



Nieuwe btwfacturatieregels

Sinds dit jaar is de uiterste datum om te factureren uniform gezet op de 15de kalenderdag van de maand die volgt. Uw leveringen of diensten van januari 2013, kunt u dus tot 15 februari 2013 factureren.

Regels voorschotfacturen De regels voor de voorschotfacturen zijn opgeschort. Volgens de nieuwe regels moet u als leverancier de btw op een voorschotfactuur pas doorstorten als uw klant die factuur ook betaald heeft. Uw klant van zijn kant kan de btw pas recupereren als hij die ook effectief betaald heeft én een correcte factuur heeft. Vermits de boekhoudpakketten daar nog niet op voorzien waren, zijn die regels opgeschort. De oude regeling geldt dus nog één jaar. U mag uw voorschotfacturen van 2013 dus nog onmiddellijk mee opnemen in uw boekhouding, ongeacht of ze al betaald werden en/of u ze al betaald heeft. Maar u mag de nieuwe regel ook al vrijwillig toepassen. Werkt u veel met voorschotfacturen en vindt u het net een goede zaak om de btw niet meer te moeten voorfinancieren, dan kunt u perfect wachten om de btw door te storten totdat uw klanten het voorschot betaald hebben. In de nieuwe regeling mag u het voorschot niet meer factureren zoals u dat tot nu toe deed. Het is vereist dat u het voorschot dan op een andere manier vraagt (via brief, via e-mail, ...) én u dan geen enkele btw vermeldt of aanrekent. Zodra u btw vermeldt, moet u hem doorstorten.

fendt.com

Fendt 500 & 700 Vario

ver len gin gv an to all t1 ef en 5m dt a

Vo or jaa rs a arctie t s

512 Vario 513 Vario 514 Vario 516 Vario

125 PK 92 kW 135 PK 99 kW 145 PK 107 kW 165 PK 121 kW

714 Vario 716 Vario 718 Vario 720 Vario 722 Vario 724 Vario

145 PK 165 PK 180 PK 200 PK 220 PK 240 PK

107 kW 121 kW 132 kW 147 kW 162 kW 176 kW

* Maximaal vermogen volgens ECE R24

Perfectie in zijn beste vorm. De talrijke, praktijkgerichte innovaties in de nieuwe Fendt 500 & 700 Vario-serie zijn moeilijk te overtreffen. Met een maximaal vermogen van 125 tot 240 pk, de nieuwe SCR-motortechnologie en de Fendt Variotronic met Varioterminal bieden deze modellen alle kwaliteiten van de grotere in een compactere vorm. Neem contact op met een officiële Fendt-dealer in uw regio en ontdek onze voorjaarsacties!

Boomsesteenweg 174, 2610 WILRIJK (Antwerpen) Tel.: 03/821.08.30 • Fax: 03/821.08.86 [email protected] • http://fendt.vanderhaeghe.be

20%

MEER RENDEMENT: DAT IS MOGELIJK

Goede pakkenvulling Grote prestaties Hoge persdichtheid

DistriTECH JOSKIN

Tel: 04 377 35 45 – www.distritech.be

>


RIJBEWIJZEN: HOE ZIT HET NU?

Rijbewijs G of C+E? Definitie van voertuigen van Categorie G: “Land- en bosbouwtrekkers en hun aanhangwagens evenals de voertuigen ingeschreven als landbouwmaterieel, landbouwmotor of maaimachine”. “De begrippen landen bosbouwtrekkers” betreffen elk motorvoertuig op wielen of rupsbanden, met tenminste twee assen, voornamelijk bestemd voor tractiedoeleinden en in bet bijzonder ontworpen voor het trekken, duwen, dra-

Geboortedatum

Vanaf 15 september 2006 moet iedereen die een voertuig van categorie G op de openbare weg wil besturen, houder en drager zijn van een rijbewijs geldig voor categorie G. Het rijbewijs is enkel noodzakelijk voor

zij die geboren zijn na 30 september 1982 en is enkel geldig voor alle trajecten op Belgisch grondgebied. Wanneer het landbouw-of bosbouwvoertuig niet gebruikt wordt voor landbouw of bosbouwactiviteiten, dient de bestuurder houder te zijn van een rijbewijs B, B+E, C, C1+E, C of C+E, naargelang de maximale toegelaten massa van het voertuig of van het samenstel. Echter, indien de chauffeur geboren is vóór 1 oktober 1982 hoeft deze ook geen rijbewijs te hebben.

Traject van hoeve naar veld

MTM

Ander traject

MTM

Geen rijbewijs

Onbeperkt

Geen rijbewijs

Onbeperkt

Vóór 01/10/1982 Vanaf 01/10/1982

12

gen of in beweging brengen van bepaalde werktuigen, machines of aanhangwagens die voor gebruik in de land- of bosbouw zijn bestemd, en die slechts bijkomstig voor personen- of goederenvervoer over de weg of voor het trekken van voertuigen van personen- of goederenvervoer over de weg worden gebruikt.»

/ Landbouw-service

Rijbewijs vereist CAT G (<18 JAAR) CAT G (>18 JAAR) CAT B CAT BE CAT C1 CAT C1E CAT C CAT CE

≤ 20T = ONBEPERKT = MTB CAT B = MTB CAT BE = MTB CAT C1 = MTB CAT C1E = MTB CAT C = ONBEPERKT

CAT G (<18 JAAR) CAT G (>18 JAAR) CAT B CAT BE CAT C1 CAT C1E CAT C CAT CE

≤ 20T = ONBEPERKT = MTB CAT B = MTB CAT BE = MTB CAT C1 = MTB CAT C1E = MTB CAT C = ONBEPERKT

>

Vakbekwaamheid: ja of nee? Het bewijs van vakbekwaamheid is een aanvulling op het rijbewijs C en CE. Het is vijf jaar geldig en kan worden verlengd indien de bestuurder kan aantonen dat hij bijscholing heeft gevolgd. In principe is het bewijs verplicht voor elke vrachtwagenbestuurder. Uitzondering vormen zoals bij de wetgeving op het rijbewijs C, bestuurders van vrachtwagens die enkel gebruikt worden voor het vervoer van goederen die noodzakelijk zijn voor de uitoefening van het beroep.

Wie wordt vrijgesteld van de vakbekwaamheidsvoorschriften? De bestuurders van voertuigen: 1. waarvan de maximaal toegestane snelheid niet hoger is dan 45 km/h; 2. die gebruikt worden door of onder de controle vallen van de strijdkrachten, de burgerbescherming, de brandweer en de diensten verantwoordelijk voor de handhaving van de openbare orde; 3. die in verband met technische verbeteringen, reparatie of onderhoud op de weg worden getest, evenals de nieuwe of omgebouwde voertuigen die

nog niet in het verkeer zijn gebracht; 4. die bij noodtoestanden worden gebruikt of die voor reddingsoperaties worden ingezet; 5. die voor niet-commercieel personenvervoer voor privédoeleinden worden gebruikt. 6. voertuigen of combinaties van voertuigen die worden gebruikt voor het vervoer van materiaal, apparatuur of machines die de bestuurder voor zijn werk nodig heeft, en op voorwaarde dat dit vervoer niet de voornaamste activiteit van de bestuurder is; 7. de houders van een voorlopig rijbewijs vakbekwaamheid D gedurende een periode van maximaal één jaar voor vervoersopdrachten binnen het Koninkrijk; 8. de bestuurders van voertuigen behorend tot groep D die een praktisch examen afleggen of die in opleiding zijn onder het toezicht van een rijinstructeur of gedekt zijn door een voorlopig rijbewijs model 3; 9. de bestuurders die in opleiding zijn bij De Lijn, de TEC1, de MIVB, het IBFFP2, de FOREM3, de VDAB4, de

federale en plaatselijke politie, bij een school voor secundair beroepsonderwijs die een opleiding voor buschauffeur aanbiedt, of die een rijopleiding volgen in het raam van het Onderwijs voor Sociale Promotie. 10. De houders van een categorie behorend tot groep D, behaald voor 10 september 2008. De houders van een rijbewijs dat geldig is voor een categorie behorend tot groep D op datum van 10 september 2008 worden vrijgesteld van de vakbekwaamheid voor een periode van 7 jaar. Een bewijs van vakbekwaamheid kan men verkrijgen door in een periode van 5 jaar 35 uur les te volgen of anders gezegd, 35 kredietpunten te verzamelen. Per gevolgde dag vorming kan men 7 punten verdienen. Medewerkers die hun rijbewijs C of CE hebben behaald voor 10 september 2009, krijgen respijt tot september 2016. Andere chauffeurs dienen deze opleiding af te werken binnen de vijf jaar na de afgiftedatum van het rijbewijs.

NIEUWE REGLEMENTERING nummerplaten

T

ijdens een nieuwjaarsreceptie van de drie transportfederaties (Febetra, TLV en UPTR) kwam de problematiek van het zogenaamde oneigenlijk gebruik van landbouwvoertuigen aan bod. Melchior Wathelet, Staatssecretaris voor Mobiliteit en Transport, meldde dat de landbouwtractoren vanaf 31 maart 2013 met een specifieke rode nummerplaat moeten rijden met het oog op een betere controle. het Koninklijk Besluit over deze nieuwe nummerplaten nog niet gepubliceerd is, en zelfs nog niet gestemd is, hebben wij het Besluit al wel kunnen inkijken. Landbouwvoertuigen zullen moeten ingeschreven worden met een gewone

nummerplaat voor volgende activiteiten: 1. grondverzet, tenzij dit gebeurt in het kader van het beheer van de eigen landbouw- of bosbouwexploitatie; 2. het transport van afval met uitsluiting van toegelaten meststoffen, bodemverbeteraars en het eigen bedrijfsafval; 3. het vervoer van materiaal en goederen in het kader van infrastructuurof bouwwerken, tenzij dit gebeurt in het kader van het beheer van de eigen landbouw- of bosbouwexploitatie; 4. het vervoer door aannemers van landbouwwerken voor een landbouw- of bosbouwexploitatie van derden, dat niet plaatsvindt tussen deze exploi-

tatie en de bijhorende erven en direct daarbij aansluitend de los- of laadplaats door dezelfde aannemer. De landbouw voertuigen die vallen onder de nieuwe specifieke rode nummerplaat, zullen dus heringerschreven moeten worden bij DIV. Er is hiervoor een overgangstermijn voorzien. Ons inziens zullen de landbouwvoertuigen die rijden met een specifieke rode nummerplaat nog gebruik kunnen maken van de zogenaamde landbouwvoordelen, zoals rode diesel en eenmalige keuring. Het ontbreekt ons echter aan verdere informatie, maar dit dossier volgen wij op de voet.

Landbouw-service /

13

>


RIJ- EN RUSTTIJDEN voor zelfstandigen Rij- en rusttijden: werkweek van maximaal 48 uur voor zelfstandige wegvervoerders

O

nderstaande regels gelden voor zelfstandigen die voertuigen besturen met tachograaf. Ze gelden dus niet voor landbouwtractoren, aangezien zij niet over een tachograaf beschikken! Landbouwvoertuigen vallen niet onder de verordening inzake rijen rusttijden. Hiervoor zijn twee redenen: • De maximumsnelheid bedraagt minder dan 40km/u Of • de landen bosbouwwerkzaamheden worden uitgevoerd binnen een straal van 100 km rond de vestigingsplaats

14

/ Landbouw-service

Voor wat betreft de rijen rusttijden, mogen zelfstandige wegvervoerders hun arbeidstijd niet meer autonoom bepalen. Werkweken van maximaal 48 uur, werkdagen van maximaal 10 uur bij nachtarbeid en een verplichte pauze na 6 uur ononderbroken arbeid moeten zowel de verkeersveiligheid als de veiligheid en gezondheid van de zelfstandige bestuurders garanderen.

Berekening arbeidstijd Voor de berekening van de arbeidstijd gaat het alleen over ‘de periode tussen

het begin en het einde van het werk, waarin de zelfstandige bestuurder op de werkplek is, ter beschikking staat van de klant en zijn taken of activiteiten uitoefent, andere dan algemeen administratief werk dat niet direct verband houdt met het specifieke vervoer in kwestie’. Activiteiten zoals facturatie, kostprijsberekening, klantenbezoek, aankoopbeleid en fiscale boekhouding moeten dus niet worden meegeteld. Ook volgende perioden en activiteiten worden niet als arbeidstijd beschouwd: • de ‘beschikbaarheidstijd’. Dit zijn:

<

- de andere periodes dan pauzes of rusttijden, waarin de zelfstandige bestuurder niet op de werkplek hoeft te blijven, maar wel beschikbaar moet zijn voor oproepen om een rit aan te vatten of te hervatten of om andere activiteiten uit te voeren; - de periodes waarin de zelfstandige bestuurder een per veerboot of trein vervoerd voertuig begeleidt; - de wachttijden aan grenzen of bij het landen en/of lossen; - de wachttijden t.g.v. rijverboden; - de tijd die de zelfstandige bestuurder (bij een meervoudige bemanning) tijdens een rit doorbrengt naast een andere bestuurder of in de slaapcabine; • de meertijd die de zelfstandige bestuurder nodig heeft om van en naar zijn voertuig te gaan wanneer dit niet

op de gebruikelijke plaats is gestald; • de wachttijden voor tol-, quarantaineof medische aangelegenheden; • de tijd dat de betrokkene niet werkt maar in of nabij zijn voertuig doorbrengt om de veiligheid ervan of van de goederen te garanderen; • eetpauzes; • rusttijden (in kader van wetgeving rijen rusttijden); • de tijd dat de betrokkene niet werkt maar dat hij in of nabij zijn voertuig moet doorbrengen om de verkeersreglementen na te leven of de verkeersveiligheid te garanderen.

Begrenzing nachtarbeid en verplichte pauze Naast de beperking van de wekelijkse werkduur, wordt ook de dagelijkse arbeidstijd bij nachtwerk ingeperkt.

Zelfstandige chauffeurs die nachtarbeid verrichten, mogen per 24 uur nog maximum 10 uur werken. De invulling van het begrip nachtarbeid wijkt echter af van de Europese versie. België spreekt in haar definitie van ‘nachttijd’ immers over een periode van minstens 5 uur (tussen 0 en 7 u) in plaats van een periode van 4 uur. Daarnaast mag geen enkele zelfstandige bestuurder nog langer dan 6 uur aan een stuk werken zonder pauze. Werkdagen van 6 tot 9 uur worden onderbroken door een pauze van minstens 30 minuten. Voor werkdagen die langer dan 9 uur duren is dat minstens 45 minuten. De pauzes kunnen onderverdeeld worden in perioden van minstens 15 minuten.

Controle Zowel de politiediensten, de controleurs van de FOD Mobiliteit en de douaneambtenaren als de controleurs van de Algemene Directie Controle en Bemiddeling van de FOD Economie staan in voor het opsporen van inbreuken op de nieuwe regels. Zij kunnen een voertuig aan de kant houden zolang de inbreuk niet verholpen is.

In werking Het Koninklijk Besluit van 8 oktober 2012 is op 10 november 2012 in werking getreden.

eurovignet verplicht of niet? V

olgens art. 3 van de Wet van 27 december 1994 zijn volgende voertuigen aan het eurovignet onderworpen: de motorvoertuigen en de samengestelde voertuigen uitsluitend bestemd voor het vervoer van goederen over de weg, waarvan de maximaal toegelaten massa tenminste 12 ton bedraagt. Om te bepalen of een voertuig uitsluitend gebruikt wordt om goederen te vervoeren, kijkt men - rekening houdend met de juridische precedenten -naar de algemene bestemming van het voertuig. De algemene bestemming van een landbouwtractor is het uitvoeren van landbouwwerkzaamheden op landerijen en zijn bijgevolg niet onderworpen aan artikel 3. Echter worden

meer en meer landbouwtractoren gebruikt voor activiteiten buiten de landbouw, zoals grondverzet of vervoer. De Belastingdienst kiest er echter voor om eerst een wetgevend initiatief af te wachten en bijgevolg de landbouwtractoren voorlopig niet te onderwerpen aan het eurovignet. Tractoren worden geacht slechts af en toe op de openbare weg te rijden en zijn principieel ontworpen voor het vervoer op ongebaand terrein. Ondertussen wil de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer speciale nummerplaten voor landen bosbouwvoertuigen invoeren. Mogelijks wijzigt dan het standpunt van de Vlaamse Belastingdienst.

Landbouw-service /

15

>

G E W A S B E S C H E R M I N G S M I D D ELE N

Geïntegreerde gewasbescherming (IPM) D

e komende tijd zal veel aandacht besteed worden aan IPM. Integrated Pest Management (IPM) of geïntegreerde gewasbescherming is een bestrijdingsmethode waarbij alle mogelijke bestrijdingstechnieken geïntegreerd toegepast worden zodat schade aan planten onder de economische schadedrempel wordt gehouden. Er wordt zowel gebruik gemaakt van biologische als chemische bestrijdingsmethodes. Er wordt steeds gekozen voor producten met een zeer specifieke werking, dit betekent enkel tegen de ziekte of plaag die een probleem vormt. Voor de bestrijding van insecten gebruikt

16

/ Landbouw-service

men waar mogelijk natuurlijke vijanden, bvb. sluipwespen of lieveheersbeestjes. Het is juist deze combinatie die IPM zo duurzaam en rendabel maakt en toelaat om kostbare grondstoffen zoals land en water optimaal te benutten. In Belgie is de geïntegreerde teelt reeds wettelijk geregeld voor pitfruit. Ook bij groenten onder glas en in de sierteelt wordt het succesvol toegepast. Daarnaast wordt er in verschillende teelten gebruik gemaakt van waarschuwingssystemen die ervoor zorgen dat enkel behandeld wordt indien het noodzakelijk is: bv. ter voorkoming van aardappelplaag.

Tegen 2014 enkel nog geïntegreerde gewasbescherming In uitvoering van de Europese Richtlijn Duurzaam Gebruik wordt elke landen tuinbouwer binnen Europa verplicht om vanaf 2014 de principes van duurzame geïntegreerde gewasbescherming of IPM op zijn bedrijf toe te passen. Minister van Landbouw Kris Peeters heeft daarom beslist om een initiatief op te starten om in de plantaardige sector IPM te ontwikkelen en te promoten bij landen tuinbouwers. Er worden sectorgroepen aan het werk gezet die voor de verschillende teelten richtlijnen zullen opstellen.

>

Rapport bevestigt essentiële waarde van neonicotinoïde gewasbeschermingsmiddelen voor Europa Uit een rapport van het Humboldt Forum for Food and Agriculture blijkt dat als er geen neonicotinoïde zaadbehandelingen meer beschikbaar zouden zijn, de Europese economie een rechtstreekse schade van wel € 4,5 miljard zou lijden en dat dit zou leiden tot een verlies van minstens 50.000 banen in de landbouw in de hele EU, hoofdzakelijk in Oost-Europa. Op een termijn van vijf jaar zou de EU tot € 17 miljard kunnen verliezen en op lange termijn zou zij onder heel wat meer plagen te lijden hebben.

ij kunnen deze cijfers niet nege“W ren”, zei Peter Jaeken, Secretaris-

Generaal van Phytofar, de Belgische Vereniging van de Industrie van Gewasbeschermingsmiddelen. “Dit belangrijke rapport van Steffen Noleppa (agripol) en Thomas Hahn (a-connect) bevestigt de economische en ecologische waarde van zaadbehandelingen op basis van neonicotinoïden. Zij dragen meer dan € 2 miljard per jaar bij tot de inkomsten uit commerciële teelten en leiden in de hele EU tot een vermindering van de productiekosten met € 1 miljard”, voegde hij eraan toe. De studie toont het belang van deze technologie voor vele landbouwers in Europa. Voorbeelden zijn Duitsland, waar de telers van koolzaad vaak een beroep doen op deze technologie om te kunnen con-

curreren op de wereldmarkt, of Spanje, waar zonnebloementelers van deze technologie profiteren om vroeger te planten en een grotere opbrengst te behalen. Deze studie toont aan hoe landbouwers nood hebben aan een brede waaier innovatieve instrumenten waarmee zij plagen en ziekten onder controle kunnen krijgen en efficiënt kunnen gebruikmaken van de schaarse natuurlijke hulpbronnen (landbouwgrond, water). In een tijd waarin neonicotinoïden met de vinger worden gewezen als oorzaak van de achteruitgang van het bijenbestand en er opgeroepen wordt om beperkingen op te leggen aan deze belangrijke technologie, heeft dit rapport duidelijk gemaakt hoe belangrijk de gevolgen voor de economie en het milieu zouden zijn als

hun beschikbaarheid beperkt zou worden. Onze sector is ervan overtuigd dat de bijenkwestie niet vanuit één enkel standpunt mag bekeken worden. Er zijn steeds meer wetenschappelijke bewijzen dat factoren als de Varroamijt, het verlies van habitat en voedsel en weersomstandigheden de kern van het bijenprobleem vormen. Wij gaan de discussie niet uit de weg, maar merken op dat dit probleem volgens ons alleen kan worden opgelost door de echte oorzaken van de achteruitgang van het bijenbestand geïntegreerd aan te pakken. Dit rapport toont aan dat een verbod of verminderde beschikbaarheid van neonicotinoide zaadbehandelingen substantiële gevolgen zou hebben voor de Europese economie en het leefmilieu. Landbouw-service /

17

>

G E W A S B E S C H E R M I N G S M I D D ELE N

Fungiciden maken van Europa groot pesticidenverbruiker In 2011 werd 44 miljard dollar verdiend aan de verkoop van gewasbeschermingsmiddelen. Pleinchamp.com zet Syngenta op één met een omzet van 8,9 miljard dollar uit gewasbescherming. Daarna volgen Bayer (8,1 miljard dollar), BASF (5,3 miljard dollar), Dow (4,1 miljard dollar), Monsanto (2,9 miljard dollar) en DuPont (2,4 miljard dollar). Europa is de grootste markt voor gewasbeschermingsmiddelen.

I

n Europa, Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Australië en Azië samen is de omzet uit gewasbeschermingsmiddelen telkens vergelijkbaar. In Afrika is gewasbescherming met chemische middelen minder goed ingeburgerd want de omzet bedroeg daar twee jaar geleden niet meer dan 1,3 miljard dollar. In 2010 werd voor 10,6 miljard dollar aan gewasbeschermingsmiddelen verkocht in Europa. Eén jaar later steeg dat naar 12,2 miljard dollar. Insecticiden zorgen slechts voor 13,9 procent van de verkopen. In ons gematigde klimaat hebben de gewassen meer last van ziekten dan van plagen zodat fungiciden voor 37 procent van de verkoop zorgen.

18

/ Landbouw-service

Het tropische klimaat in Zuid-Amerika, Azië en Australië maakt dat daar vooral insecticiden worden gebruikt. Bovendien worden er plaaggevoelige gewassen zoals katoen en rijst geteeld. In NoordAmerika worden vooral herbiciden op grote schaal ingezet op het landbouwareaal dat gedomineerd wordt door maïs en soja. Het gebruik van insectididen is verminderd door de teelt van genetisch gemodificeerde gewassen, voornamelijk Bt-maïs en Bt-katoen, die resistent zijn voor insecten. Tussen 2003 en 2010 verdubbelde de verkoop van gewasbeschermingsmiddelen in Zuid-Amerika. Het landbouwareaal werd namelijk uitgebreid met enkele

miljoenen hectaren terwijl er ook intensiever geproduceerd wordt. Ook in Europa is er een flinke omzetstijging omdat Oost-Europa een hogere productiviteit sinds najagen. Eenzelfde verhaal speelt zich af in Azië, alleen in Afrika is de stijging bescheiden en in Noord-Amerika stagneert de verkoop. Glyfosaat, de actieve stof van een product als Roundup, is wereldwijd het meest verkochte middel. De helft van het omzetcijfer uit herbiciden wordt gerealiseerd met glyfosaat. Bron: pleinchamp.com

Slechts één bank is zo grondig met de landbouwsector verweven.

Meer dan ooit is Landbouwkrediet de geprivilegieerde partner van de landen tuinbouw. Logisch dus dat we deze sector met hart en ziel ondersteunen. Door te luisteren naar de 80.000 mannen en vrouwen die elke dag in de 42.000 landen tuinbouwbedrijven van ons land het beste van zichzelf geven. En door onze dienstverlening aan hun specifieke behoeften aan te passen en bij te dragen aan de duurzame ontwikkeling van de Belgische landen tuinbouw. Zo hebben we vorig jaar nog voor meer dan 450 miljoen euro in de sector geïnvesteerd.

>

EU R O P EE S N I EU W S

“ We moeten écht langzamer rijden”

Interview met Klaus Penzlin, voorzitter Bundesverband Lohnunternehmen e.V (BLU) en ondervoorzitter CEETTAR

D

e tekst van een grote, witte sticker achter op een silagewagen van een Duitse loonwerker in Schleswig-Holstein, tussen Hamburg en de Deense grens. Met in zwarte koeienletters: “Ons bedrijf heeft zich vrijwillig verplicht - omwille van de verkeersveiligheid en in het belang van de inwoners - om met oogstmachines en trekkers in bewoonde gebieden niet sneller te rijden dan dertig kilometer per uur. We vragen om uw begrip.” Klaus Pentzlin is voorzitter van de Duitse BLU, een organisatie die voor haar ruim 2000 leden - voornamelijk agrarische loonbedrijven - vorig jaar een eigen richtlijn, een gedragscode, heeft afgegeven. Enerzijds om te voorkomen dat er nog strengere verkeersregels voor landbouwverkeer ontstaan en dat privileges als breedteontheffingen verdwijnen, anderzijds om het negatieve imago van het landbouwverkeer op te poetsen. Dat blijkt namelijk ook in Duitsland nodig. Klaus Pentzlin: “De straat is van iedereen en we moeten die eerlijk delen. Elkaar op de weg de ruimte geven en aandacht voor elkaar hebben. Door de toename van het landbouwverkeer valt onze aanwezigheid

20

/ Landbouw-service

andere weggebruikers veel harder op”; aldus Pentzlin. Hij noemt enkele oorzaken: “Loonbedrijven ontwikkelen zich tot logistieke dienstverleners. Landbouwverkeer maakt vaker gebruik van de weg door grotere afstanden tussen akkers en boerderijen en door meer transportvolume van landbouwproducten. Kijk maar eens naar de capaciteitsvergroting van de oogstmachines - waardoor meer en of grotere kippers en wagens worden ingezet - en denk ook eens aan de enorme groei van het transport van biomassa in Duitsland ...” “Denk ook eens aan de enorme groei van het transport van biomassa in Duitsland.” “Mensen in dorpen en steden zien dus steeds meer en dan vooral de bredere, zwaardere en snellere landbouwvoertuigen voorbij komen. Ze vinden dat dat niet langer kan. We zijn in hun beleving te groot, te snel, we maken lawaai en we komen ’s avonds nog te laat of ’s morgens al te vroeg voorbij razen. Dat accepteren ze niet meer.” De Duitse voorzitter: “Dat de houding van het publiek verandert, hebben we zelf nog

onvoldoende in de gaten. Wij kunnen niet stoer zijn en blijven! Daarom hebben de leden en het bestuur van de BLU besloten om onszelf grenzen op te leggen door een gedragscode op te stellen waarin we spelregels vastleggen. Op basis van vrijwillige deelname. Om te laten zien dat ook wij in Duitsland de veiligheid erg belangrijk vinden en dat we onze verantwoordelijkheid willen nemen.” In de code staat bijvoorbeeld dat trekkers en zelfrijders buiten de bebouwde kom niet sneller dan veertig kilometer per uur moeten rijden. U kunt ze herkennen aan de grote, witte sticker. Specifiek in de deelstaat Schleswig-Holstein - waar Klaus Pentzlin zijn bedrijf heeft - is daaraan toegevoegd dat in woongebieden en op smalle straten vrijwillig niet harder dan dertig wordt gereden. In de BLU-gedragscode wordt ook gesproken over het zoveel mogelijk vermijden van transportbewegingen in de nacht, de weekeinden en op feestdagen. Naast goede afspraken over het afdekken en vastzetten van lading, het afschermen van scherpe delen en het feit dat een chauffeur van een grote, snelle trekker met aanhanger minimaal

<

achttien jaar oud moet zijn en een groot trekkerrijbewijs moet hebben. En voor de cijferaars onder u: de BLU rekent haar leden voor dat transporten over de weg vanaf vijf tot acht kilometer tot wel de helft goedkoper kunnen zijn met trucks. De organisatie propageert daarom ook het overslaan van mest en bijvoorbeeld bieten. Met als bijkomende voordelen minder modder op de weg én minder slijtage van dure banden en remmen. “We moesten écht iets ondernemen”; zegt Pentzlin. “Op een dag gebeurt er een ongeval en dan hebben we de poppen aan het dansen. Ik wil alsjeblieft niet meemaken dat er grote krantenkoppen komen waarin staat dat een loonwerker een dodelijk ongeval heeft veroorzaakt. Dan verliezen we alle goodwill bij de bevolking en dan kun je erop rekenen dat politici en wegbeheerders regels gaan aanscherpen. Dat kun je maar beter voor zijn, dachten we, door onze leden te vragen om - op basis van vrijwilligheid - hun gedrag aan te passen en bij te dragen aan veiliger landbouwverkeer. De meeste BLU-Ieden hebben helemaal geen moeite met de gedragscode, maar Pentzlin is ook zo reëel om te zegge dat nog niet iedereen ook in de praktijk brengt wat er is afgesproken. “Dat heeft tijd nodig. En collega’s die volhouden, dan komt de rest op den duur ook.” Waarom veertig kilometer per uur? “Veertig kilometer is echt een mooie snelheid. We mogen dan zonder tachograaf rijden, de chauffeur heeft voldoende aan een trekkerrijbewijs en bovendien is het technisch gezien stukken veiliger”; aldus Pentzlin. Van de zijde van het publiek en de politie zijn er in het afgelopen jaar veel positieve reacties gekomen. “Onze leden worden er door de politie op aangesproken. Zo van: jullie hebben toch een richtlijn dat je maximaal veertig kilometer per uur wilt rijden, waarom doe je dat dan niet?”

Kijkt de BLU ook naar veiligheidsinitiatieven in andere landen? Naar de Nederlandse onderrijbeveiliging voor op trekkers bijvoorbeeld? Klaus Pentzlin: “Ja, we kennen de bumper en we weten dat er een praktijkproef loopt bij een tiental Nederlandse loonbedrijven. Een goed initiatief, waar je - denken wij - een lange adem voor moet hebben. Ik heb Duitse collega’s gesproken die zo’n ding voorop de trekker niet ideaal vinden. Maar ook dat zal tijd nodig hebben. Wij zijn benieuwd naar de ervaringen van gebruikers. Ik geef de Nederlandse bumper een goede kans omdat hij meerdere functies combineert: beveiliging tegen overrijden, het opvangen van de klap en het beperken van eventuele verwondingen van de chauffeur en schade voor de trekker. De wielen worden beter afgeschermd en het geeft een veiliger beeld”; zegt Pentzlin. “Samen met Jan Maris van CUMELA heb ik enkele trekkerfabrikanten bezocht om te praten over structurele veiligheidsvoorzieningen. Goede gesprekken, waar veel interesse is in onze visie op veilig-

heid. Er staan nog een paar fabrikanten in onze agenda’s en ook dan spreken we over betere breedtemarkeringen en -verlichting. En over de bumper en grotere wielafscherming, zeker over de voorwielen.” Is het niet de hoogste tijd om tussen overheden, constructeurs, gebruikers en hun belangenbehartigers klinkende afspraken te maken over geharmoniseerde Europese regels en standaarden? Goed voor de industrie, standaard machines die veiliger zijn en interessant voor grensoverschrijdend werkverkeer? Pentzlin ten slotte: “Ja, dat zou je toch zeggen. We leven in een verenigd Europa, maar als het op afspraken aankomt, schieten we in een kruideniersmentaliteit. Waarbij iedereen vind dat in zijn land de regels, wetten en uitzonderingen beter geregeld zijn. De BLU staat open voor harmonisatie, maar voorlopig nemen we met onze leden onze eigen verantwoordelijkheid, net als jullie in Nederland.” Tekst: Cumela Nederland, Michiel Pouwels

Tankinhoud van 2000 tot 6700 L Raam van 12 tot 42m

Tankinhoud van 2500 tot 5200 L Raam van 24 tot 42m SIMONS BVBA

“We leven in een verenigd Europa, maar als het op afspraken aankomt, schieten we in een kruideniersmentaliteit.”

De Clermontstraat 32 Tel. 011 882287

B-3401 Wezeren

www.simonsmachinery.be

Landbouw-service /

21

>

dossi e r I K K B

Snijden van aardappelpootgoed: streng afgeraden! Het snijden van aardappelpootgoed bestemd voor de vermeerdering of voor de productie van consumptieaardappelen vertoont belangrijke fytosanitaire risico’s en wordt streng afgeraden. Daarnaast heeft dit ook grote gevolgen m.b.t. de aansprakelijkheid bij eventuele gebreken. Het snijden van pootgoed kan enkel in opdracht van de teler. Een risicopraktijk Het FAVV heeft op haar website (http:// w w w.fav v-a fsca.fgov.be - FAV V > Beroepssectoren > Plantaardige productie > Fytosanitaire aspecten > Intracommunautaire handel van planten en plantaardige producten > Fytosanitaire controle van pootgoed en zaaizaden - Bericht van 23.11.2012) een bericht geplaatst over de fytosanitaire risico’s die samenhangen met het gebruik van doorgesneden pootaardappelen. Het Agentschap wenst eraan te herinneren dat wanneer het doorsnijden niet op geschikte wijze gebeurt, snel en massaal schimmel-, virus- of bacterieziekten en in het bijzonder quarantaineziekten kunnen worden verspreid. De gevolgen zijn vaak erg nadelig voor de betreffende telers (slechte opkomst als gevolg van bacterierot, slecht groeiende planten als gevolg van de ontwikkeling van virussen, …). De Belgische telers hebben tot nog toe nooit te maken gekregen met besmettingen met quarantaineziekten als gevolg van het gebruik van doorgesneden pootgoed. Niemand is echter gevrijwaard van dat risico. Zulke besmettingen, zowel door Clavibacter als door Ralstonia, hebben zich voorgedaan in andere landen (bv. Nederland). Bovendien sneden bepaalde betrokken pootgoedtelers ook pootgoed voor derden en verhogen zo het risico op kruisbesmetting tussen partijen van verschillende oorsprong.

22

/ Landbouw-service

Standaardprocedure met de goede praktijken Vegaplan heeft in het kader van de Sectorgids autocontrole voor de primaire productie (G-040) en van de IKKB Standaard voor primaire plantaardige productie, een procedure opgesteld in samenwerking met de sector en met het FAVV die als doel heeft alle besmettingen door het snijden van pootgoed te vermijden. Het snijden van aardappelpootgoed gebeurt door de gebruiker van het gesneden pootgoed of door een loonwerker die bij het FAVV geregistreerd is, op aanvraag van en voor rekening van de gebruiker van het gesneden pootgoed. Het snijden kan gebeuren ofwel op de vestigingseenheid van de gebruiker van het gesneden pootgoed, ofwel op de vestigingseenheid van de geregistreerde loonwerker. Eerst en vooral moet het te snijden pootgoed perfect gezond zijn. Zitten er rotte knollen (door schimmels of bacteriën) in de partij, dan is het risico op verspreiding groot, zelfs met gebruik van een snijmachine waarvan het mes continu wordt ontsmet. Het is dan ook noodzakelijk om het pootgoed voor het snijden visueel te controleren op de aanwezigheid van besmette knollen. De ideale temperatuur bij het snijden is 12°C. Na het snijden van de poters is het nodig de pootgoedstukken te behandelen tegen schimmelrot en het snijvlak te laten verkurken aan de lucht. Verstuiven van talkpoeder op de knol-

helften versnelt het drogen. Goed drogen bevordert de kistenbewaring na snijden. Vooral bacteriën en virussen worden gemakkelijk versmeerd door de snijmachine. Daarom is ontsmetting van de messen of snijschijven volgens een efficiënte methode altijd vereist. Dit kan door een systeem dat het ontsmettingsmiddel continu vernevelt op het snijvlak van het mes of de schijf, of door mes of snijschijf continu door een ontsmettingsoplossing te laten draaien. De ontsmettingsvloeistof zal met de tijd verdunnen door het water dat uit de knol vrijkomt bij het snijden van de poters. De concentratie van de ontsmettingsvloeistof moet bijgevolg goed worden opgevolgd om ze tijdig te verversen. Snijschijven en messen dienen ook roestvrij te zijn, bijvoorbeeld vervaardigd uit inox. Na het snijden van een partij moeten al de delen van de snijlijn en de snijmachine die in contact zijn gekomen met de poters goed en volledig worden gereinigd en ontsmet. Een efficiënte reiniging moet uitgevoerd worden om aarde en ander vast afval uit de tussenruimtes te verwijderen; dit kan eventueel met water onder druk. Wanneer het snijden van het aardappelpootgoed door de teler van consumptieaardappelen uitgevoerd wordt, is er geen specifieke installatie vereist. Toch moet het gebruikte mes regelmatig ontsmet worden. Een kwaternaire ammonium oplossing

>

is aanbevolen als ontsmettingsmiddel omwille van de geringe toxiciteit, de efficiëntie en de niet-corrosieve eigenschappen. De toevoeging van een uitvloeier kan het contact van het ontsmettingsmiddel met het snijvlak van het mes of de schijf versterken. Enkel de door de FOD Volksgezondheid toegelaten ontsmettingsmiddelen (https://portal.health.fgov.be) die een erkenningsnummer hebben, mogen worden gebruikt. De schoonmaak- en ontsmettingsactiviteiten moeten worden bijgehouden en genoteerd in een register met vermelding van: • het type uitrusting dat behandeld wordt (machines, kisten, laadborden en andere recipiënten, opslageenheid, voertuigen, infrastructuur, ), • de datum van behandeling, • de gebruikte biocide (volledige commerciële benaming), • de concentratie, • de gebruikte hoeveelheid.

Let op! De verkoop of de gratis overdracht van gesneden pootgoed is verboden!

Invoer van gesneden pootgoed Het binnenbrengen van gesneden pootgoed in ons land, zonder plantenpaspoort is en blijft illegaal. Het FAVV herinnert eraan dat, als het doorsnijden gebeurd is in een andere lidstaat, een officiële verklaring van de fytosanitaire autoriteiten van het betreffende land, waarin wordt gegarandeerd dat alle goede fytosanitaire hygiënepraktijken in acht werden genomen, moet onmiddellijk kunnen worden voorgelegd, op aanvraag van de controleoverheden (het FAVV).

Wat in geval van besmetting door een quarantaineorganisme? Het agentschap herinnert er ook aan dat als zij tijdens een onderzoek naar aanleiding van de vaststelling van een besmetting met een quarantaineorganisme sterk

vermoedt dat de oorzaak van de besmetting in het doorsnijden van pootgoed ligt, alle pootgoedpartijen die in dezelfde installaties werden doorgesneden of alle partijen nakomelingen van de knollen (poot- of consumptieaardappelen) dan als verdacht beschouwd zullen worden. Zij zijn dan onderworpen aan alle in de voor elk quarantaineorganisme specifieke wetgeving vastgelegde voorschriften die meestal voorzien in bewarend beslag, bemonstering met het oog op analyse en alle uitroeiingsmaatregelen bij bevestiging van de besmetting. Die maatregelen gelden eveneens voor de partijen die worden beschouwd als “waarschijnlijk besmet” (vanwege geïdentificeerde mogelijke contacten of klonale verwantschap met de besmette partij) zelfs als bij de analyses ervan geen besmettingen konden worden teruggevonden.

Besluit … Gezien de risico’s verbonden aan deze praktijk, kunnen wij U alleen maar aan-

raden voorzichtig te zijn en de hoger beschreven maatregelen te eerbiedigen. Deze zijn verplicht in het kader van de autocontrole en de certificatie van de landbouwondernemingen. Deze voorschriften zullen in de volgende versie van de Sectorgis autocontrole voor de loonwerkers (G-033) evenals in de IKKB Standaard voor loonwerkers worden opgenomen. Vandaag komen zij al voor in de Sectorgids en de IKKB Standaard voor de landbouwers.

In elk geval draagt de gebruiker van het gesneden pootgoed alle fytosanitaire risico’s, snijdt hij het pootgoed zelf of laat hij deze activiteit door een gemandateerde derde uitvoeren. In dit laatste geval moet hij ervoor zorgen dat de loonwerker op de hoogte is van de voorschriften voorzien voor het snijden van pootgoed.

Landbouw-service /

23

>

dossi e r I K K B

VEEL GESTELDE VRAAG Wanneer een loonsproeier bij hem thuis bidons met gewasbeschermingsmiddelen voor zijn klanten opslaat, mag hij die stockeren zonder ze per klant op te splitsen? Mogen de bidons worden “opgesplitst”? De situatie verschilt al naargelang het gewasbeschermingsmiddel aan de loonwerker of aan de landbouwer toebehoort. In het eerste geval zal de loonwerker het sproeien aan de landbouwer factureren. Er is geen probleem in geval er bij verschillende landbouwers met dezelfde bidon wordt gesproeid. In het tweede geval werd het product aan de landbouwer gefactureerd. Er is geen bezwaar dat de loonwerker de gewasbeschermingsmiddelen van de landbouwer bij hem thuis bewaart, maar op het niveau van de landbouwer moet de traceerbaarheid behouden blijven (zie de vorige vraag). De koper moet de aankoopfactuur bewaren waarop hij het aantal verpakkingen die hij aankocht vermeldt. Het is bovendien niet toegelaten uit de verpakking van een landbouwer producten te halen ten voordele van andere landbouwers, noch om van een verpakking naar een andere over te hevelen (pesticiden moeten immers in hun oorspronkelijke verpakking bewaard worden). Door

dergelijke praktijken kan de traceerbaarheid op het niveau van de landbouwer niet behouden blijven. Indien gewasbeschermingsmiddelen van landbouwers bij de loonwerker worden bewaard, moeten ze eveneens duidelijk worden geïdentificeerd en dit steeds met het oog op een goede traceerbaarheid.

GMP bedrijven vragen IKKB gecertificeerd primair product O

VOCOM is het overlegplatform voor ondernemingen actief in de diervoederketen met als doel deze bedrijven te voorzien van een betrouwbaar en geloofwaardig voederveiligheidssysteem. Om hen hierbij te helpen, beheert OVOCOM de GMP standaard. De GMP standaard bepaalt onder meer de kwalificaties waaraan een leverancier aan een GMPbedrijf moet voldoen. Nu het oogstseizoen 2012 afgelopen is, worden de vereiste kwalificaties voor Bel-

24

/ Landbouw-service

gische producenten van primaire plantaardige producten, in voorbereiding van de campagne van 2013 vastgelegd. Granen, aangekocht bij Belgische primaire producenten, moeten gedekt zijn door een IKKB-certificaat zodat de volledige diervoederketen door een integraal kwaliteitssysteem wordt geborgd. In slechts een beperkt aantal gevallen kan van deze eis afgeweken worden. Een deel van het gecollecteerde volume moet dan gedekt zijn door een kwaliteitsovereenkomst of

een gevalideerd autocontrolesysteem. We streven er echter naar dit zoveel mogelijk te beperken. Het belang van de IKKB Standaard wordt steeds groter voor de telers van akkerbouwgewassen. Naast deze vereiste voor leveranciers aan GMP bedrijven, is het IKKB certificaat intussen ook opgenomen in de contracten van suikerfabrikanten en vragen ook aardappelhandelaars en verwerkers steeds vaker naar IKKB gecertificeerde aardappelen.

25 maal flexibiliteit in het blauw. De Karat van LEMKEN Bij de ontwikkeling van de Karat hadden de LEMKEN ingenieurs één doelstelling voor ogen: het ontwikkelen van een cultivator die zich kan aanpassen aan elke gewenste grondbewerking. De intensief-cultivator Karat staat voor een flexibele grondbewerking. Het is moeiteloos mogelijk een andere beitelvorm aan de Karat te monteren. Met maar liefst 4 verschillende beitelvormen kan de Karat ingezet worden op werkdieptes van 5 tot 30 cm Omrusten van de beitelhouders kan met het innovatieve LEMKEN snelwisselsysteem, dit werkt supersnel en gaat zonder schroeven. Even briljant is de plaatsing van de maximaal

www.lemken.com

25 tanden over de gehele werkbreedte. Dit staat garant voor het maximaal lostrekken van de bodem en een optimale mengintensiteit. De veelzijdigheid van de Karat wordt ook bevestigd door het aantal keuzemogelijkheden van modellen. De intensief cultivator is zowel leverbaar in gedragen als halfgedragen versies, in starre of opklapbare versies en in werkbreedten van 3 tot en met 7 meter. Dit noemt men LEMKEN kwaliteit. Of zoals we het ook wel durven noemen: flexibiliteit in het blauw. Ook wij weten: elke akker is anders. Test de Karat op uw akker – en wij geven u graag advies.

>

dossi e r I K K B

Hoe bekom ik een IKKB/sectorgids certificaat? De Sectorgids G-033 en de bijhorende IKKB Standaard1 voor loonwerkers: u hebt er wellicht al vaker van gehoord. Figuur 1

D

e landbouwer voor wie u werkt vroeg er wellicht naar of het werd gevraagd bij het beleveren van een GMP fabriek of u hebt er al over gelezen in dit blad. De certificaten bieden dan ook een duidelijke commerciële meerwaarde, omdat het klanten een garantie biedt inzake kwaliteit, traceerbaarheid en voedselveiligheid en omdat u aan de wettelijke vereisten inzake autocontrole voldoet. Verder wordt aan landbouwers met een GlobalG.A.P of IKKB certificaat (Primaire Plantaardige Productie) gevraagd om met een gecertificeerde loonwerker te werken. U kan met een IKKB (Loonwerk) certificaat bovendien gewassen van de plaats van de oogst naar GMP bedrijven voeren en het IKKB certificaat wordt ook in Nederland erkend.

Als u nog geen certificaat heeft, vraagt u zich wellicht af: hoe begin ik daar aan? Een certificaat bekomt u nadat een auditor vastgesteld heeft dat u bedrijf voldoet aan de vereisten die opgenomen zijn in de Sectorgids/IKKB Standaard. Om tot een gecertificeerd bedrijf te komen, zijn er een aantal stappen te doorlopen.

1. Voorbereiding/Zelf-evaluatie De eerste stap is wellicht ook de belangrijkste. Vooraleer we een certificeringsinstelling contacteren, kunnen we best zelf even kijken of alles in orde is. In de IKKB Standaard staan alle eisen uitgeschreven, maar de checklist geeft een beknopt en duidelijk overzicht van wat gecontroleerd zal worden. U kunt beiden downloaden via www.vegaplan.be/index.php?id=234. U kan alle eisen één voor één overlopen en nagaan of u voldoet. In Figuur 1 ziet u de checklist. De eerste kolom heeft de code weer die u ook terugvindt in de IKKB Standaard/sectorgids. Daar vindt u meer uitleg bij de eisen. De tweede kolom toont voor welke activiteit de eis van toepassing is. De volgende kolom geeft de vereisten weer. De kolommen NC SG en NC IKKB geven het belang van de eis in respectievelijk de Sectorgids en de IKKB Standaard weer. Bij de sectorgids worden 3 niveaus weergegeven A, B en +*. Non-conformiteiten van niveau A moeten onmiddellijk (binnen 3 maand voor een initiële audit, binnen 1 maand als het over een opvolgingsaudit gaat) verholpen worden, bij non-conformiteiten van niveau B moet een plan van aanpak opgemaakt worden en moet de non-conformiteit binnen de 6 maand opgelost worden. U krijgt na de goedkeuring van uw plan van aanpak wel reeds uw certificaat. Bij +* krijgt u hoogstens een opmerking.

26

/ Landbouw-service

>

Tabel 1: Gegevens Provinciale eenheden van het FAVV ANTWERPEN Hoofdzetel: Italiëlei 124 Bus 92 • 2000 ANTWERPEN

[email protected]

Tel

Fax

03/202 27 11

03/202 28 11

Tel

Fax

02/211 92 00

02/211 91 80

Tel

Fax

065/40 62 11

065/40 62 10

Tel

Fax

011/26 39 84

011/26 39 85

Tel

Fax

BRUSSEL Administratief Centrum Kruidtuin Food Safety Center • Kruidtuinlaan 55 • B-1000 BRUSSEL

[email protected]

HENEGOUWEN Hoofdzetel: Avenue Thomas Edison, 3 • 7000 MONS

[email protected]

LIMBURG Hoofdzetel: Kempische Steenweg 297 bus 4 • 3500 HASSELT

[email protected]

LUIK Hoofdzetel: Boulevard Frère Orban 25 • 4000 LIEGE

[email protected]

Antenne van St-Vith (voor de Duitstaligen) Außenstelle Sankt Vith • Aachener Straße 101 • 4780 Sankt Vith

04/224 59 11

04/224 59 01

080/29 11 90

080/29 11 99

LUXEMBURG Hoofdzetel: Rue du Vicinal, 2de verd. • 6800 LIBRAMONT

Tel

Fax

[email protected]

061/21 00 60

061/21 00 79

Tel

Fax

[email protected]

081/20 62 00

081/20 62 02

Tel

Fax

[email protected]

09/210 13 00

09/210 13 20

Tel

Fax

016/39 01 11

016/39 01 05

Tel

Fax

010/42 13 40

010/42 13 80

Tel

Fax

050/30 37 10

050/30 37 12

NAMEN Hoofdzetel: • Chaussée de Hannut 40 • 5004 BOUGE OOST-VLAANDEREN Hoofdzetel: Zuiderpoort - Blok B 10de verd. Gaston Crommenlaan 6 / 1000 • 9050 Gent VLAAMS-BRABANT Hoofdzetel: Researchpark Haasrode 1515 Interleuvenlaan 15 blok E • 3001 Leuven

[email protected]

WAALS-BRABANT Hoofdzetel: Espace Coeur de ville n° 1 • 2 verd. • 1340 OTTIGNIES de

[email protected]

WEST-VLAANDEREN Hoofdzetel: AIPM • Koning Albert I laan 122 • 8200 BRUGGE

Voor de IKKB Standaard moet aan alle niveau 1 eisen voldaan worden vooraleer u een certificaat krijgt. Verder moet u aan 70% van alle voor u van toepassing zijnde niveau 2 eisen voldoen. De eisen van niveau 3 zijn slechts aanbevelingen. Het is de bedoeling dat u deze checklist jaarlijks overloopt en nakijkt of alles nog in orde is. Het is ten slotte autocontrole. Behalve het voldoen aan de checklist is het ook noodzakelijk in orde te zijn met de FAVV registratie. Weet u of uw loonwerkactiviteiten correct geregistreerd staan bij het FAVV? Nee? Dan kan u de provinciale eenheid van het FAVV contacteren en zaken laten aanpassen indien nodig. De contactgegevens vindt u in Tabel 1. Als u voldoet aan alles wat in de checklist staat en uw registratie bij het FAVV correct is, bent u klaar met stap 1. In de volgende stappen gaan we over tot de eigenlijke audit op uw bedrijf.

[email protected]

Figuur 2: checklist IKKB Standaard Loonwerk

2. Een certificerings instelling kiezen Controle op de toepassing van de IKKB Standaard en de Sectorgids gebeurt door een door Vegaplan.be erkende en geaccrediteerde certificeringsinstelling. Onderstaande Certificerigsinstellingen (Tabel

2) zijn op dit moment erkend zijn om IKKB audits voor aannemers van landen tuinbouwwerken uit te voeren. Wij raden u aan bij meerdere OCI’s een offerte te vragen. Heeft u ook landbouwactiviteiten waarvoor u certificaten heeft of wenst? Laat dit weten aan de OCI wanneer u offertes aanvraagt. Zij zullen dan kijken of ze de Landbouw-service /

27

>

>

dossi e r I K K B

>

audit voor uw landbouwactiviteiten op hetzelfde moment kunnen uitvoeren als de audit voor uw loonwerkactiviteiten. Dat drukt de kosten en bespaart u de tijd van extra auditmomenten op uw bedrijf.

3. Contract afsluiten Op basis van de offertes kan u één OCI uitkiezen. Deze OCI zal u een contract toesturen ter ondertekening. Hierop zal u kunnen aanduiden voor welke lastenboeken in het algemeen en meer in het bijzonder voor welke activiteiten u wilt gecertificeerd worden.

4. Audit Binnen de negen maand na uw aanvraag legt de OCI samen met u een datum vast voor de eerste audit.

5. Resultaat Na de audit wordt door de auditor een auditrapport opgemaakt. Als u aan alle vereisten voldeed, krijgt u een certificaat dat voor 3 maand geldig is. Als u bepaalde eisen niet respecteerde, krijgt u de tijd om corrigerende maatregelen te nemen. Die verbeteringen worden dan gecontroleerd hetzij via documenten die u nog nastuurt, hetzij via een aanvullend bezoek op uw bedrijf. Eens alles is orde is, krijgt u uw certificaat.

6. Tussentijdse audit voor secundair transport naar GMP bedrijven Loonwerkers die in opdracht van een landbouwer gewassen vanaf de plaats van de oogst rechtstreeks naar een GMP onderneming voeren, doen aan secundair transport. Voor deze activiteit (en enkel voor deze activiteit) wordt tussentijds (tussen de 15e en de 21ste maand na de startdatum van het certificaat) een extra audit uitgevoerd om de eisen met betrekking tot secundair transport te controleren.

28

/ Landbouw-service

Tabel 2: OCI’s erkend voor audits IKKB/G-033 B&S Qualicert rue du Pont de Pierre, 7 • 7340 Pâturages Tel: +32 (0)65 66 25 75 • Fax. +32 (0) 65 66 25 95 • E-mail: [email protected]

Carah asbl rue Paul Pastur, 11 • 7800 Ath Tel: +32 (0)68 26 65 84 • Fax. +32 (0)68 26 65 80 • E-mail: [email protected]

Certalent vzw Kantoor Vlaanderen: W. de Croylaan, 48 • 3001 Heverlee (Leuven) Tel: +32 (0)16 78 15 40 • Fax: +32 (0)16 78 05 53 Kantoor Wallonië Chaussée de Namur, 88 3G • 1300 Wavre Tel: +32 (0)10 84 65 66 • Fax: +32 (0)10 84 65 67 E-mail: [email protected]

CKCert vzw Ieperseweg, 87 • 8800 Rumbeke (Beitem) Tel: +32 (0)51 27 32 80 • Fax: +32 (0)51 27 32 89 • E-mail: [email protected]

Tüv Nord Integra bvba Statiestraat, 164 • 2600 Berchem Tel: +32 (0)3 287 37 60 • Fax: +32 (0)3 287 37 61 E-mail: [email protected]

AIB Vinçotte International-Vincotte AgriFood Rue de l’Economie, 4 • 4431 Loncin (Ans) Tel: +32 (0)4 263 56 29 • Fax: +32 (0)4 247 03 59 • E-mail: [email protected]

Promag asbl Centre d’Entreprises et d’Innovation Parc d’Activités économiques de Aye • Rue Féher, 1 • 6900 Marche-en-Famenne Tel: +32 (0)84 46 03 46 • Fax: +32 (0)84 46 03 47 • E-mail: [email protected]

7. Onaangekondigde controle

8. Hernieuwing van het certificaat

Binnen de geldigheidsperiode van het certificaat, kan er een onaangekondigde audit plaatsvinden om na te kijken of u nog steeds alle eisen respecteert. Twee tot maximum 5 dagen op voorhand wordt u door de OCI verwittigd dat er een onaangekondigde audit zal plaatsvinden. Op dat moment worden alle eisen voor alle activiteiten waarvoor u bent gecertificeerd, gecontroleerd. Deze audit is niet betalend.

Negen maand voor uw certificaat vervalt, zal de OCI u opnieuw contacteren om uw certificaat te vernieuwen. Als u dat wenst kan u van OCI veranderen. Als de OCI tijdens de audit vaststelt dat u nog steeds voldoet aan de eisen, dan krijgt u een nieuw certificaat dat geldig is voor 3 jaar. Nu de certificeringsprocedure voor u geen geheimen meer heeft, kunt u met een degelijke voorbereiding en de goede service van de certificeringsinstellingen gemakkelijk een certificaat behalen. Waar wacht u nog op?

1 De sectorgids G-033 bevat alle wettelijke eisen gerelateerd aan autocontrole. De IKKB Standaard garandeert bovenwettelijke kwaliteit en wordt gevraagd door landbouwers, GMP bedrijven,... In de IKKB Standaard zijn de eisen uit de Sectorgids opgenomen.

TIER 4 TECHNOLOGIE.

WIJ ZIJN ER KLAAR VOOR. U OOK? Meer vermogen, minder brandstof.

Beter voor het milieu én voor uw rendement: uw Steyr tractor vanaf 100 pk voldoet nu al aan de nieuwste emissienormen. • Tot 90% minder ﬁjnstof en NOx. • Bovendien tot 10% minder brandstofverbruik.

DE BETERE TRACTOR

Waar wacht u nog op? Neem gerust de kortste weg naar betere prestaties en contacteer uw Steyr dealer.

www.steyr-eco.com

>

dossi e r mi l i e u

Maatregelen tegen fijn stof voor bedrijven met open overslagactiviteiten Op voorstel van Vlaams minister van Leefmilieu, Natuur en Cultuur Joke Schauvliege, keurde de Vlaamse Regering op 18 januari 2013 de reglementering goed die diffuse stofemissies afkomstig van open overslagactiviteiten van stuivende stoffen zoals zand, puin, ertsen, granen, meststoffen en zaden moet beperken.

D

eze nieuwe reglementering is volgens de minister opnieuw een belangrijke stap om de luchtkwaliteit te verbeteren. De maatregelen zullen bovendien de stofhinder voor buurtbewoners verminderen.

Drie klassen In functie van de grootte van de open overslagcapaciteit van de bedrijven worden drie klassen onderscheiden. Voorts worden de betreffende stoffen (van zand, puin of ertsen tot graan, kunstmest, zaden of peulvruchten) in drie categorieën ingedeeld op basis van hun stuifgevoeligheid en de mogelijkheid om de verstuiving al

dan niet door bevochtiging tegen te gaan. Op de kleinste bedrijven zijn enkel eerder algemene bepalingen van toepassing. Voor de grotere bedrijven zijn meer specifieke bepalingen uitgewerkt en de allergrootste bedrijven moeten bovenop deze bepalingen nog een stofrapport opstellen, met een gedetailleerde evaluatie van alle mogelijke maatregelen op bedrijfsniveau.

Maatregelen De voorziene maatregelen zijn heel uiteenlopend. Een maatregel kan inhouden dat de opslag van stuivende stoffen in een gesloten opslagplaats gebeurt of dat

KUHN, DAT IS MIJN KRACHT!

windreductieschermen, een ommuring of groenscherm rond het opslagterrein moeten voorzien worden voor opslag in openlucht. Het kan gaan over het besproeien van de stuivende stoffen met water of schuim, in het bijzonder bij droog en winderig weer, of het voorzien laad- en losinstallaties van remschotten. Maar ook het maximaal voorkomen van stofverspreiding afkomstig van verkeer op en rond het bedrijfsterrein wordt aangepakt. Dit kan gebeuren door de wegen op het terrein regelmatig schoon te maken of te besproeien en de voertuigsnelheid op het terrein te beperken.

ZAAI-ELEMENT MAXIMA

✔ Controle van de zaaidiepte op de plaats waar het zaad valt ✔ Bodemdruk van 120 tot 150 kg ✔ Eenvoudige afstelling met geïndexeerde hendels ✔ Zaaischijf van 260 mm diameter ✔ Inklapbaar tussenwiel uit RVS

PACKO AGRI WERKT UITSLUITEND MET

30

/ Landbouw-service

B-8210 Zedelgem T : 050/25 00 10

EEN PROFESSIONEEL DEALERNET.

B - 5 5 9 0 C i n e y T : 0 8 3 / 6 1 1 4 74

KENNIS EN SERVICE BIJ DE DEUR.

E : [email protected] W : www.packo.be

MET N E T O OOR T V E E I T T C N A E S R ERING E, 0 % EN FINANCRI T OP DE 7-SERIM ND A A 2 A 4 A 31 M OPTIJD VAN R dealer EUTZ-FAH D e d ij b EEN LO n rde orwaa

aar de vo

rn Informee

DE NIEUWE STIJL VAN PRODUCTIVITEIT.

Nieuwe 7 serie

Herzie uw idee over efficiëntie, vermogen en ergonomie. In de wereld van de landbouw is er iemand die houdt van het cultiveren van design. En het is vanuit deze passie dat de nieuwe DEUTZ-FAHR 7 serie is geboren. Moderne traktoren ontworpen door Giugiaro, met een intense aandacht voor stijl en productiviteit. De cabine is een vakkundig ontworpen werkplatform wat het de bestuurder mogelijk maakt zijn machine te bedienen in een comfortabele omgeving. Het vermogen van de 224 pk tot 263 pk 4i motoren met SCR-technologie in combinatie met TTV transmissie wordt constant geregeld om een maximaal rendement te produceren, ongeacht de bewerking die wordt uitgevoerd. De nieuwe 7 serie: haal het meeste uit schoonheid. Bezoek en like ons op: facebook.com/deutzfahrbenelux

Het gebruik van SDF smeermiddelen en koelvloeistof wordt aanbevolen. DEUTZ-FAHR LUBRICANTS

DEUTZ-FAHR is een 7series.deutz-fahr.com

handelsmerk.

> actueel

Vergelijking van cichoreirooiers H

et rooien van industriële cichorei vraagt een specifieke aanpak, te meer omdat de eisen van de verwerkende industrie zeer hoog blijven. De inuline aanwezig in de punten van de cichoreiwortels is inderdaad van betere kwaliteit. Tijdens het rooien moet men er dus voor zorgen om zoveel mogelijk hele wortels te rooien, alsook de schokken en breuken te beperken. Daarom hebben de constructeurs specifieke rooiunits ontworpen om cichorei te kunnen rooien. Deze machines bestaan uit een integraalrooier uitgerust met zes paren aangedreven gaffels en reinigingszonnen met platte spijlen. Vergelijkende testen (2010-2011 uitgevoerd door een consortium bestaande uit CRA-W, ILVO en Beneo-Orafti, gecoördineerd door PVBC) hebben de technische voordelen van specifieke rooiers uitgerust met aangedreven gaffels onderstreept. De integraalrooier met aangedreven gafels laat toe om de netto opbrengst met gemiddeld 2,52 ton/ha te doen stijgen, ten opzichte van andere machines door een vermindering van de waargenomen verliezen. De aangedreven gaffels werken inderdaad dieper, wat de rooikwaliteit ten goede komt. De gerooide wortels zijn

langer, en met een kleiner breukdiameter. Dit goede resultaat zou nutteloos zijn als het reinigingscircuit niet specifiek aangepast was voor cichorei. Bovendien hebben deze proeven het belang van goede afstellingen (ontbladeren en automatisch sturen) en de bekwaamheid van de bestuurder onderstreept. Te ch n i s ch ge z ien biedt de integraalrooier met aangedreven gaffels een meerwaarde, alhoewel de vraag van de economische rendabiliteit ook gesteld moet worden. Inderdaad, investeren in dergelijke machines vertegenwoordigt een meerkost van ongeveer 15.000 € ten opzichte van vergelijkbare machines. Het dieselverbruik ligt ook zo’n 10 liter/ha hoger voor een niet of amper veelzijdige machine. Economisch gezien kan een opbrengststijging van 2 ton/ha de meerkost van een integraalrooier met aangedreven gaffels

Illustratie van de verschillende verliesposten in functie van het rooisysteem (CRA-W, 2012) 7 6

Verliezen (t/ha)

5 4 3,2

3 2

3,5 2,9

2,0

1 0

gaffel Te lage ontkopping

32

/ Landbouw-service

oppel Rooibreuken

schaar

schaar + tand

Hele verliezen (reiniging)

Reinigingsbreuken

verantwoorden, rekening houdend met een rooioppervlakte gaande van 80 tot 200 ha/jaar. Rekening houdend met de gemiddelde bekomen resultaten bij alle proeven van de laatste twee jaren is de rendabiliteitslimiet wel gehaald. Het blijft evenwel moeilijk om te weten of een dergelijke investering verantwoord is. De productie en verwerkingsketen voor de industriële cichorei omvat verschillende spelers: de landbouwer, de loonwerker en de verwerkende industrie. Ieder heeft zijn eigen eisen en zorgen en moet de rendabiliteit van zijn activiteit kunnen waarborgen. Een evenwicht moet dus tot stand komen om de leefbaarheid van de productieketen te kunnen waarborgen. De rooitechniek is zeker één van de ingrepen waar op gewerkt kan worden. Rekening houdend met wat er hierboven beschreven werd mag men concluderen met de volgende overweging: het toepassen van een rooier met aangedreven gaffels zal de landbouwer toelaten een hogere netto opbrengst te bekomen, terwijl de loonwerker gemakkelijker een contract zal vast krijgen en de verwerkende industrie beter in staat is om de kwaliteit van haar basisproduct te beheersen. Bruno Huyghebaert - CRA [email protected]

WIJ HEBBEN EEN MONSTER GECREËERD

MF 7626 - 100 % VERMOGEN BESCHIKBAAR ! DOE MEE AAN DE MONSTERJACHT OP SIMA - 24-28 FEBRUARI 2013

>

>

D O S S I E R M EC H A N I S AT I E

DOSSIER Mechanisatie door Otto OESTGES

NIEUWIGHEDEN

MF 7626: een bijkomend model van 255 pk

D

it nieuw model komt het gamma MF 7600 vervolledigen met een negende lichtgewicht en veelzijdige trekker. De gamma is beschikbaar in modellen met korte wielbasis van 140 tot 175 pk en lange wielbasis van 185 tot 255 pk. De MF 7626 wordt aangedreven door een AGCO Power motor met SCR technologie van de laatste generatie. Dankzij het EPM (Engine Power Management) systeem beschikt deze trekker over een maximaal vermogen van 280 pk, en een maximaal koppel van 1145 Nm. De Dyna-6 transmissie biedt 24 snel-

34

/ Landbouw-service

heden met zes Dynashift verhoudingen en vier gamma’s. Veranderen van verhouding of van gamma vindt plaats zonder het koppelingspedaal aan te raken, door middel van de Power Control bediening links onder het stuur of de bediening op de armleuning. Om meer productiviteit en een kleiner brandstofverbruik te bieden is de Dyna - 6 standaard uitgerust met de “Auto-Drive” functie. De cabine met verhoogd comfort en zichtbaarheid is beschikbaar met mechanische ophanging met veren en schokdempers of hydraulische ophanging van het type OptiRide Plus.

De MF 7626 is beschikbaar in drie uitvoeringen: • Essentiel, met mechanische verdelers en T bediening op de rechterconsole; • Efficient, uitgerust met de nieuwe controle armleuning met T bediening; • Exclusive, met de nieuwe controle armleuning en Multipack joystick. De Exclusive uitvoering beschikt standaard over veel automatisering mogelijkheden: ITSC, slipcontrole, scherm, Datatronic ISOBUS en vooruitrusting voor het AGCOMMAND (GPS, GSM en Internet) systeem.

Bezoek ons op de SIMA 2013 . Hall 5a . ingang H.stand 072 S

U

C

C

E

S

V

O

L

M

E

T

P

Ö

T

T

I

N

G

E

PÖTTINGER

Voedergewassen : Streven naar perfectie.

Vernieuwde landbouwtechniek voor professionelen. Garantie op het beste en kosten besparende voeder. Hoog prestatievermogen en rendement. 50 jaar ervaring in de opraapwagen-techniek.

Dominique Emond

Danny De Boeck

+32 475 57 28 09 [email protected]

+32 475 57 28 17 [email protected]

PöttinGer BelGium SPrl Avenue Adolphe Lacomblé 69-71 (boite 5) § BE-1030 Bruxelles § Tél.: +32 2 894 41 61

www.poettinger.at

R

>


Nieuwe reeks Fendt 500 Vario

M

et de 500 Vario reeks stelt Fendt vier nieuwe compact modellen voor die uitgerust zijn met talrijke hoge technologische oplossingen die tot nu toe alleen op grotere trekkers beschikbaar waren. Deze trekkers zijn ontworpen op basis van de legendarische Favorit 515 C en genieten van de design, de cabine en de transmissie van de 700 Vario modellen. De nieuwe 500 Vario trekkers met een vermogen van 125 tot 165 pk zijn uitgerust met 4 cilinder motoren van Deutz met een cilinderinhoud van 4,04 liter, de vier kleppen technolgie, een commonrail inspuitsysteem alsook de nabehandeling van de uitlaatgassen via de SCR technologie. De vermogensoverbrenging vindt plaats door de traploze transmissie Vario ML 90.

36

/ Landbouw-service

De standaard uitrusting omvat ook de TMS (Tracto-Management-System) en de automatische bewaking van onderregime. De “Visio Plus” cabine is extreem ruim en kenmerkt zich ook door een totale glasoppervlakte van bijna 6 m², alsook een gebogen voorruit uit één stuk. Daardoor is de zichtbaarheid uitzonderlijk, zelfs als de optionele frontlader volledig omhoog is. Wat het rijcomfort aangaat kan men melden dat de nieuwe Variotronic terminal ook het VarioGuide geleidingssysteem, camerabewaking systeem, documentatie systeem (VarioDoc) en ISOBUS toepassingen combineert. Dit zeer hoog comfortniveau wordt vervolledigd door een geveerde vooras met automatische afstelling, een reac-

tief stuursysteem, een slingeropvang systeem, een pneumatisch geveerde zetel, alsook een automatische blokkering van de volgas. In totaal beschikt de Fendt 500 Vario over 22 koppelingen die optimaal geplaatst zijn, zowel achteraan als vooraan. Vermelden we ook nog dat tot 5 dubbelwerkende ventielen achteraan geplaatst kunnen worden, en twee onafhankelijke dubbelwerkende ventielen vooraan. Wat de uitrusting aangaat is de 500 Vario beschikbaar in de Profi, ProfiPlus en Vario Power uitvoeringen (speciale trekker waarvan de uitrusting niet aangepast kan worden tot een premium uitvoering).

>

de nieuwe John Deere 6M trekkers

D

e nieuwe John Deere 6M reeks werd in december jl. voorgesteld tijdens een persconferentie bij Cofabel. Deze reeks omvat zes modellen van 115 tot 170 pk (85 tot 125 kW). De motoren zijn van het type PowerTech, met vier cilinders van 4,5 liter en 6 cilinders van 6,8 liter. Deze motoren zijn uitgerust met een turbo met variabele geometrie, een koelingsysteem voor de inlaatlucht, de hercirculatie van de uitlaatgassen (ECR), vier kleppen per cilinder, alsook een common rail inspuitsysteem.

tussen de snelheden en automatische selectie van de powershiftverhoudingen in elk gamma; • Auto Quad Plus Ecoshift met hogere transportsnelheden (40 km/u) aan een gereduceerd motortoerental. Het hydraulisch systeem heeft een maximale opbrengst van 114 l/min en is van het type load sensing. De hydrauliek van

de 6M kan tot vier dubbelwerkende ventielen voeden achteraan, alsook een geïntegreerde aftakas vooraan. De cabine van de 6M biedt een praktisch en aangenaam werkplek. Het dashboard is aangepast en biedt klaardere informatie. De « iTEC » technologie automatiseert het aan- en uitzetten van differentieelslot, aftakas en voorwielaandrijving) bij het draaien op de kopakker.

Vier transmissies zijn beschikbaar:

• Powr Reverser met 16 snelheden vooruit en achteruit, alsook een elektrische omkeerschakeling; • Auto Quad Plus met automatische verandering tussen de powershiftverhoudingen, beschikbaar in 20/20 en 24/24 versies; • Powr Quad Plus in drie versies, 16/16, 20/20 en 24/24, met snelle verandering

Same presenteert de nieuwe Virtus trekkers

I

n november 2012, stelde de Italiaanse constructeur Same een nieuw gamma trekkers dat drie modellen omvat: de Virtus 100 (99 pk), de Virtus 110 (110 pk) en de Virtus 120 (122 pk). Deze trekkers zijn voornamelijk bestemd voor gemengde bedrijven. Het krachtigste model, de Virtus 120, kenmerkt zich ondermeer door een gewicht/vermogen verhouding van 38,5 kg/pk en een maximale last van 8000 kg. De 4 cilinder motoren zijn afkomstig van

Deutz en zijn van het type Common Rail met externe recirculatie van de uitlaatgassen, POC filter en DOC catalysor. De transmissie is van het type Powershift 60 + 60 met een maximale snelheid van 50 km/u (begrensd op 40 km/u volgens de wetgeving) en beschikt over een hydraulische omkeerdeer van het type Sence Clutch. Het Stop & Go systeem controleert alle bewegingen van de trekker door middel van het rempedaal, zonder het koppelingspedaal in te trappen.

De Virtus beschikken over een viertoeren aftakas (540/540ECO/1000/1000 ECO), alsook een snelheidsafhankelijke aftakas met aparte uitgang. Dankzij het SDD (Steering Double Displacement) systeem kan er door een druk op een knop eenvoudig weg het aantal stuuromwentelingen gehalveerd worden om een klein draaicirkel te bekomen. De Virtus beschikt over een electronische hefinrichting met een maximale capaciteit van 6600 kg. Men kan kiezen tussen mechanische ventielen met 6 of 8 uitgangen of electrisch bediende ventielen met 6/8/10 uitgangen, alsook debiet en tijd programmering. De beremming verloopt hydrostatisch, met onafhankelijke remschijven in oliebad op de 4 wielen. Vermelden we nog dat het rijcomfort uitstekend is dankzij de voorasvering en de pneumatische ophanging van de cabine. Landbouw-service /

37

>


Nieuwe Kompakt ecotech en Multi trekkers bij Steyr

D

e nieuwe Kompakt ecotech trekkers van Steyr werden voorgesteld in september 2012 en beschikken over Common Rail motoren van 3,4 liter met turbo en externe hercirculatie van de uitlaatgassen (EGR). Afhankelijk van het model hebben ze een vermogen van 85, 95 of 105 pk. De standaard transmissie is een mechanisch geschakelde 12 x 12. In optie kan men ook kiezen voor een 12 x 12 met powershuttle of een 24 x 24 met twee powershift snelheden, alsook een powerclutch of powershuttle.

38

/ Landbouw-service

De achterlift met electronische controle biedt een maximale hefcapaciteit van 3500 kg. Het totaal gewicht van deze trekkers is 3700 kg en de maximaal toegelaten massa is 6000 kg. De nieuwe reeks Steyr Multi omvat ook drie modellen: de 4095, 4105 en 4115 Multi met een respectievelijk vermogen van 99, 107 en 114 pk. Deze trekkers zijn uitgerust met een Common Rail motor van 3,4 liter en EGR technologie. De standaard transmissie werd ont-

worpen in samenwerking met ZF, en is van het type 32 x 32 met vier powershift snelheden en powershuttle. De Multi trekkers genieten ook van een nieuw design met betere integratie van de frontlift en frontaftakas. De nieuwe cabine kenmerkt zich door een voorruit met geïntegreerd vrijzicht dak. Zoals andere trekkers van het merk is de Multi uitgerust met het Multicontroller bedieningsconcept dat toelaat om alle belangrijke functies van de trekker met één hand te bedienen.

>

Nieuwe Valtra modellen voor 2013

D

e nieuwigheden 2013 bij Valtra hebben vooral betrekking tot twee nieuwe compact modellen in de N-serie, verschillende verbeteringen voor de T-serie, een nieuw gamma kleuren en de voorstelling van trekkers die op biogas rijden.

Nieuwe modellen in de N-serie De Finse constructeur Valtra presenteerde twee nieuwe compact modellen in de N-serie: de N93 vervangt de N82 en de N103 vervangt de N92. Deze twee modellen beschikken over een drie cilinder motor van AGCO Sisu Power 33 AWI, met Common Rail inspuiting en vier kleppen per cilinder. Om aan de nieuwe emissienormen te voldoen wordt gebruik gemaakt van een EGR klep en een catalysor. Deze twee modellen zijn beschikbaar met HiTech transmissie en drievoudige powershift. Het model N103 is ook

in optie beschikbaar met de HiTech 5 powershift vesie met automatisering van de gamma’s.

Ongekende karakteristieken voor de T-serie De trekkers van de T-serie genieten van een nieuw design geïnspireerd van de N-serie. Bovendien genieten ze van talrijke aanpassingen die tot doel hebben de doeltreffenheid en de wendbaarheid te vergroten. De AGCO Power motoren van 6,6 en 7,4 liter zijn uitgerust met nieuwe turbo’s, alsook een SCR nabehandeling van de uitlaatgassen van de tweede generatie. Het model T 163 Direct is uitgerust met een traploze transmissie met Eco Power systeem. Door een eenvoudige druk op een knop wordt het motortoerental begrensd op 1900 t/min, terwijl het koppel van 680 Nm naar 740 Nm stijgt.

Beperkte productie van biogastractoren Vanaf 2013 wil Valtra een beperkte productie starten van een trekker van 110 pk die zowel op biogas, als op aardgas of diesel kan rijden. Vermelden we nog dat de inschrijving van een trekker op biogas een specifieke homologatie per markt vraagt omdat de gemeenschappelijke wetgeving inzake emissienormen nog niet tot een akkoord is gekomen over de zogenaamde Dual Fuel voertuigen.

Actualisatie van de kleuren Valtra biedt al meer dan 20 jaar trekkers in verschillende kleuren aan. De nieuwe kleuren voor dit jaar zijn: rood klassiek, alsook de metaal kleuren rood, grijs, zwart, wit, oranje, groen en blauw. De kleur die tot nu toe het meeste toegepast blijft is het rood, goed voor bijna 40% van de totale productie.

Landbouw-service /

39

>


Lemken Diamant: een halfgedragen ploeg met 9 en 10 scharen

L

emken biedt twee nieuwe halfgedragen ploegen: de Diamant 11 en 12 met respectievelijk 9 en 10 scharen. Deze nieuwe modellen zijn standaard uitgerust met de nieuwe DuraMax risters, die bestaan uit zeer hard materiaal, zonder boringen, waardoor een hoge slijtvastheid en een langere levensduur gegarandeerd worden.

De Diamant ploegen kunnen uitgerust worden met het automatisch “Hydromatic” beveiligingssysteem. De uitbreekkrachten worden dan vanuit de cabine van de trekker afgesteld. De Diamant 11 ploeg kan in optie uitgerust worden met een gewichtsoverdrachtsysteem, terwijl de Diamant 12 standaard uitgerust is met een nieuw

afgesteld gewichtsoverdrachtsysteem en een beheer van de akkerrand handelingen. Het Diamant 12 model is bovendien uitgerust met een elektrohydraulische afstelling van de hellingshoek, die rechtstreeks afgesteld en opgeslagen kan worden vanuit de bestuurderspost.

Een hydraulische hoekafstelling op de Master 3 ploegen van Kuhn

O

m een snelle aanpassing in functie van variërende werkomstandigheden te waarborgen biedt Kuhn voortaan een hydraulische hoekafstelling in optie op de Master 3 ploegen. Dit systeem omvat voornamelijk: • een geheugen cilinder (al bekend van de variabele werkbreedte op de VariMaster gamma); • een speciale klep die alle risico’s op verandering van afstellingen tijdens het werk uitsluit.

40

/

Omdat deze hydraulische hoekafstelling gevoed moet worden door een dubbelwerkend ventiel en ook ideaal gebruikt wordt in combinatie met een hydraulisch afgestelde dieptewiel presenteert Kuhn ook een nieuwe generatie electrohydraulische selectoren die twee of vier hydraulische functies kunnen bedienen met één enkel dubbelwerkend ventiel.

>

Berthoud: getrokken spuitmachines tot 6700 liter en een zelfrijder met in de hoogte verstelbare en geveerde cabine

D

e gamma getrokken spuitmachines Tenor van Berthoud werd uitgebreid met een model van 6700 l en nieuwe aluminium spuitboom Ektar van 36 tot 44 meter. Deze spuitmachine is uitgerust met een geveerde as van het type Actiflex 2, met aanpasbare veereigenschappen en een Flexia geveerde trekdissel. Vermelden we ook nog dat deze spuitmachines uitgerust zijn met een biturbine centrifugale pomp met een debiet van 550 l/min, de DP Tronic of EC Tronic regulatie en een spoeltank van 720 liter. De Ektar B3 spuitboom is beschikbaar in

werkbreedtes van 36 en 44 m, en bestaat uit een vouwstructuur met 3 armen om de transportbreedte te beperken tot de breedte van de spuitmachine. Bij de zelfrijdende spuitmachines is er ook een nieuw model met vooraan geplaatste cabine, de Raptor FrontCab die beschikbaar is in versies van 3200, 4200 en 5200 liter. Deze spuitmachine kenmerkt zich vooreerst door haar geveerde cabine en hydraulisch verticaal liftsysteem, waardoor de cabine in hoogte verstelbaar is. De aandrijving wordt verzorgd door

een Deutz motor van 180 tot 244 pk, die beantwoordt aan de TIER 3B normen. De hydrostatische transmissie is uitgerust met eindvertragingen. Zoals de andere Raptor modellen is het onderstel voorzien van een integraal pneumatische ophanging. De Axiale en Ektar spuitboom worden aangeboden in werkbreedtes van 24 tot 42 meter. In optie kan de Raptor ook worden uitgerust door het “Dualelec” electrisch systeem, de “Boom Control” automatische aanpassing van de spuitboomhoogte, en de hydraulische verstelling van de spoorbreedte.

GPS-rijenafsluiting voor de Kuhn precisiezaaimachines

D

oor de verdere ontwikkeling van GPS-oplossingen, een steeds grotere werkbreedte voor de precisiezaaimachines en een hogere prijs voor meststoffen en zaden biedt Kuhn een nieuwe oplossing aan om te besparen op de zaaikosten met jet Switchplant systeem met GPS-rijenafsluiting. De Switchplant werkt in verbinding met de FM-750, FM-1000, CFX-750 et FmX terminals van Trimble en met de X30 et GX45 terminals van Topcon. De GPS terminal zendt zowel een signaal naar de KMS 412 zaaicomputer als naar de elektrische uitschakeling van de zaairijen. Deze uitrusting kan aangebouwd worden op maximaal 12 zaairijen van de Planter 3 en Maxima zaaimachines. Landbouw-service /

41

>


Nieuwe Terradisc compact grondbewerkingsmachines bij Pöttinger

B

ij Pöttinger worden de nieuwe gedragen grondbrekers met onafhankelijke schijven Terradisc voortaan aangeboden in werkbreedtes van 3,00 m, 3,50 m en 4,00 m. Op deze machines is het TwinArm systeem de grote nieuwigheid. Deze uitrusting omvat twee schijvenarmen per bevestigingsflens waardoor de schijven altijd hun afstelling en positie kunnen behouden. De schijven hebben voortaan een langere levensduur dankzij een groter diameter (58 cm) en een grotere dikte. Om de transportbreedte en om het vormen van ruggen te beperken zijn de buitenste schijven plooibaar en regelbaar in de hoogte.

Een nieuwe generatie EasyCut maaiers bij Krone

V

oor 2013 stelt Krone een nieuw gamma EasyCut maaiers voor, bestaande uit vijf frontmaaiers en vijf gedragen maaiers. De nieuwe frontmaaiers worden aangeboden met een werkbreedte gaande van 2,71 tot 3,16 m. Ze genieten van een nieuw design (afgeronde frame en aankoppe-

42

/ Landbouw-service

ling dichter bij de trekker) alsook van het “Smart-Cut” systeem. Deze innovatie kenmerkt zich door een aanpassing van de afstand tussen de maaischijven zodat er meer overlapping ontstaat tussen de messen. Met de Easy-Cut F 280 (2,71 m) en F 320 (3,14 m), introduceert Krone twee nieuwe

modellen zonder kneuzer, maar wel met zwadtrommels. De Easy-Cut F 320 CV (3,16 m) is uitgerust met een kneuzer met tanden en draaisnelheid van 600 en 900 t/min. De Float aankoppelsteun met ophanging door geïntegreerde veren (Zilveren medaille tijdens Agritechnica) werd verder aangepast om de graszode zoveel mogelijk te beschermen. Het gamma gedragen maaiers omvat de modellen R 280 (2,73 m), R 320 (3,16 m), R 360 (3,60 m) alsook twee varianten met kneuzer, de R 280 CV en R 320 CV. Deze maaiers zijn uitgerust met een nieuwe maaibalk (SmartCut) met aangepaste afstand tussen de schijven. Dankzij het Duo Grip principe worden deze nieuwe modellen gedragen ter hoogte van hun zwaartepunt, en zijdelings geleid door middel van armen. De transportpositie werd verder aangepast aan de behoeften van de praktijk. De maaiers worden omhoog gevouwen onder een hoek van 110 graden zodat het gewicht van de machine mooi verdeeld is tussen de twee onderste hefarmen van de trekker. De modellen R 280 CV en R 320 CV worden aangeboden met een intensief kneussysteem met 38 of 46 tanden in V-vorm.

>

Zelfrijdende hakselaars John Deere 7080

H

et nieuw gamma zelfrijdende hakselaars John Deere 7080 omvat zeven modellen met een vermogen van 380 tot 812 pk. Deze machines kunnen worden uitgerust met een opraper van 3, 4 of 4,50 m, een maaibord van 4,60 of 6,20 m, alsook maïsbekken met een werkbreedte tot 9 m en een oogstbek voor korte omloophout. De rotor is van het type multi-messen met gesloten kooi en breedte van 710 mm, alsook een slijpsysteem met omgekeerd draaiwijze. Een nieuwe korrelkneuzer “KernelStar” met geprofileerde convexe schijven vergroot de contactoppervlakte met het gewas en dus ook het rendement. De modellen 7080i beschikken bovendien over de intelligente oplossingen van John Deere. Deze omvatten een massasensor, de “AutoLoc” besturing, een “StartFire” GPS-ontvanger, alsook het “HarvestLab” systeem. Deze laatste werd in het

begin ontworpen om drogestof te kunnen meten, maar is ondertussen ook in staat

om de concentratie in suiker, zetmeel, eiwit en vezels (ADF/NDF) te meten.

Vernieuwingen op de Deutz-Fahr maaidorsers

V

oor 2013 biedt Deutz-Fahr verschillende aanpassingen aan op de maaidorsers van het merk. De nieuwe Deutz motoren van 6,1 en 7,8 liter met een respectievelijk vermo-

gen van 230 en 395 pk beantwoorden aan de Tier 4i norm. De brandstoftank van de serie 60 heeft voortaan een capaciteit van 750 liter en de AdBlue tank heeft een capaciteit van 85 liter.

De modellen 6090, 6090 HTS en 6095 HTS beschikken over een grotere graantank van 9.500 liter. Verder zijn nog een paar zaken verbeterd, zoals de sluiting van de beschermkappen achteraan, de stenenopvanger, en de controle van de zeven die voortaan berust op dubbele sensoren en een controlestaaf op de hele lengte van de dorskast. Vermelden we ook nog dat de nieuwe camera kit voortaan toelaat om tot 3 kleuren en infrarood camera’s te selecteren (losbuis - achterkant aankoppeling) terwijl de belleden op een 7 duim scherm afgebeeld worden.

Landbouw-service /

43

>


Fella breidt haar programma hooibouwmachines uit

B

ij de recente ontwikkelingen van de firma Fella, die eigendom is van de AGCO groep, vinden we een overlastbeveiliging voor de schijvenmaaiers, een schudder met transportonderstel en een hark met dubbele rotoren en centrale afleg.

Drive Guard Drive Guard is de naam van een nieuwe overlastbeveiliging voor de schijvenmaaiers van Fella. Het overlast element van het systeem bestaat uit een stalenschijf in twee delen. De veiligheidszone tussen de binnenste en de buitenste ring biedt een doorzaagkoppel aan dat precies ingesteld wordt dankzij de vorm en de dikte van het staal. Als een vreemd voorwerp een schijf blokkeert breekt de overlastbeveiliging, waardoor de schijf terug vrij kan bewegen.

amper 5,70 m die een dubbele opvouwing van de halve buitenframes mogelijk maakt. Tijdens transportwerkzaamheden wordt de schudder horizontaal en compact gevouwen op het transport onderstel. Vermelden we ook nog dat als de rotoren opgetild worden aan het einde van een werkgang, de transportwielen in contact blijven met de grond, wat vooral belangrijk is op kleinere percelen.

TS 8055 PRO De nieuwe TS 8055 PRO is een hark met twee rotoren en middenafleg (werkbreedte van 7,20 tot 8,00 m) en waar onderhoud zo veel mogelijk beperkt zou worden door een nieuw concept voor de TS 5 rotoren, uitgerust met tandarmen met onderhoudsvrije precisielagers. De rotoren worden bevestigd op een onderstel met 6 wielen van 18 duim.

TH 11008 Trans De nieuwe TH 11008 Trans schudder wordt gekenmerkt door 8 molens met elk zes armen standaard uitgerust met beveiligingsbeugels en een groothoekaftakas. De THN 11008 Trans beschikt over een transportonderstel met een lengte van

U

44

/ Landbouw-service

>

De Balenpersen van New Holland met meer en meer capaciteit

N

ew Holland kondigt een capaciteitstoename van 20 % voor de nieuwe gamma balenpersen Big Baler. De gamma omvat vier modellen met baalafmetingen van 80 x 70, 80 x 90, 120 x 70 en 120 x 90 cm. De voornaamste elementen van de machine zijn onder handen genomen om het rendement van de machine te verhogen. De opraper werd volledig onder handen genomen en beschikt standaard over tanden van 6 mm op de Crop Cutter TM modellen. De nieuwe invoerrol is uitgerust met twee vijzels die een efficiëntere toevoer van het product verzekeren. De doeltreffenheid van het controlesysteem “Smart-FillTM” voor het vullen van de perskamer werd verbeterd dankzij een netwerk sensoren aan de ingang van de voorperskamer. De plunjer werkt nu tegen 48 slagen/minuut, wat neerkomt op een toename van 14 %. Bij de andere bijzonderheden kan men de “IntelliView TM” terminal met Isobus aansluiting melden, alsook de twee LED werklichten op de opraper. In optie kunnen deze persen uitgerust worden met een elektrische afstelling

voor de lengte van de balen, een weegsysteem, een camera en een systeem om droge stof te meten. New Holland vervolledigde ook haar gamma ronde balenpersen met vaste kamer met drie modellen: de Roll Baler 125 standaard en twee perswikkelcombinaties, de Roll Baler 125 Combi en de Roll Baler 135 Ultra. Deze twee modellen bieden zowel een net- als een filmbinding.

De opraper heeft een breedte van 210 cm voor het model 125 en van 220 cm voor het model 135. De perskamer bestaat uit 18 rollen met een diameter van 200 mm. Vermelden we nog dat deze machines over een specifieke bedieningsterminal beschikken om de densiteit van de balen, het toerental van de aftakas of de selectie net/film, en manueel of automatisch binden te controleren.

Uitbreiding van het hooibouw gamma bij Pöttinger

V

oor 2013 vervolledigt de Oostenrijkse constructeur Pöttinger zijn gamma hooibouwmachines met de Novacat 352 maaier, de 12.14 T schudder en de Top 812 hark.

worden met een tweede paar zwadschijven. In transportstand wordt de maaier met 90° naar achter gezwenkt door middel van een dubbelwerkende cilinder die tevens als veiligheid dient.

Novacat 352

HIT 12.14 T

Het gamma maaiers van Pöttinger werd vervolledigt met twee nieuwe gedragen modellen: de Novacat 352 en de Novacat 352 HED. Deze twee machines hebben en werkbreedte van 3,46 m en het model HED beschikt bovendien over een kneusinrichting. De Novacat 352 biedt vier mogelijkheden aan om het gewas breed af te leggen: zonder zwadschijven, met één buitengeplaatste zwadschijf of met twee zwadschijven die kunnen aangevuld

Naast de getrokken schudder HIT 10.11 T (10 trommels voor een werkbreedte van 10,60 m), biedt de firma voortaan ook de HIT 12.14 T schudder met 12 trommels en een werkbreedte van 12,70 m. Deze schudder wordt gekenmerkt door de “Dyna Tech” trommels met zes gebogen tandarmen en de “Liftmatic plus” oplossing die toelaat om de trommels eerst horizontaal te plaatsen voordat ze geheven worden.

TOP 812 Het gamma harken met dubbele rotoren en zijafleg werd uitgebreid met het TOP 812 model met een werkbreedte van 7,60 m. De twee rotoren met een breedte van 3,70 m zijn elk met 13 tandarmen uitgerust. De rotoren rusten op vijf wieltjes die in optie ook aangevuld kunnen worden met een “Multitast” dieptewiel. Het dichtklappen van de rotoren vindt plaats door middel van dubbelwerkende cilinders zonder mechanische stop. De specifieke geometrie laat bovendien toe een bodemvrijheid van minimum 45 cm toe bij het draaien op de kopakker. Tijdens transportwerkzaamheden blijft de totale hoogte onder de 4,00 m zonder tandarmen af te bouwen.

Landbouw-service /

45

>


Uitbreiding van het Claas hooibouw programma voor 2013

V

oor 2013 heeft de firma Claas haar aanbod hooibouwmachines uitgebreid met de Disco 3500 Profil F maaier, de Volto 1100 schudder, de Liner 500 Profil hark en de Quadrant 3300 RC persen.

Disco 3500 Profil F De gamma frontmaaiers met schijven wordt uitgebreid met drie modellen: Disco Profil F, FC en FRC, met of zonder kneusinrichting. Deze maaiers hebben een werkbreedte van 3,40 m en zijn voorzien om in combinatie te werken met een gedragen maaier achteraan de trekker. In dit geval zorgen ze voor een maximale overlapping. De maaiers zijn uitgerust met het P-Cut maaibalk van Claas terwijl het Profil systeem een bodemaanpassing biedt in drie dimensies. Wat de ophanging aangaat kan de gebruiker kiezen tussen de veren of

46

/ Landbouw-service

de “Active Float” oleopneumatische ophanging.

Volto 1100 Met de Volto 1100 T stelt Claas de eerste gedragen schudder aan met 10 rotoren, goed voor een werkbreedte van 10,70 m. Deze machine is zeer compact en beschikt, zoals het getrokken model, over de nieuwe armen “Max Spread ” die een tangentiële bevestiging van de tanden mogelijk maakt. De nieuwe gedragen Volto 1100 beschikt over het CKL Claas systeem dat toelaat om de machine automatisch te centreren na een bocht en dus ook de stabiliteit te verhogen bij hogere snelheden.

Liner 500 Profil en T Nadat de volledige gamma harken met één rotor vernieuwd werd in 2012, biedt Claas voortaan twee

extra modellen in gedragen (Profil) of getrokken (T) uitvoering. De rotor heeft een diameter van 3,80 m en maakt daardoor een werkbreedte van 4,80 m mogelijk. Vermelden we ook nog dat de rotor met een cardan opgehangen wordt en dat een onderstel met zes wielen in optie aangeboden wordt.

Quadrant 3300 RC De Claas Quadrant 330 werd geïntroduceerd in 2012 in de Rotofeed (invoerrotor) uitvoering en is voortaan beschikbaar met Roto Cut (RC) snijsysteem. De opraper is nu breeder (2,35 m) en werkt samen met het invoersysteem Power Feeding System (PFS) met vijzels en een dubbele zwadrol. De Quadrant 3300 RC maken balen van 120 x 90 cm en kenmerken zich ook door de uitdraaibare snijbodem bevestigd op een schuif.

>

ACTUALITEIT De Holmer machines worden ingevoerd door de firma Gilles

D

e firma Gilles, die bij de loonwerkers zeer bekend is omwille van de befaamde bietenrooiers, wordt voor 2013 exclusief invoerder voor België van de integraalrooiers en bietenreinigers van Holmer. De firma Gilles is eigendom van de familie Van Goey en de werkplaatsen zijn nog altijd in Clermont gevestigd. In de loop van 2013, willen de eigenaars een onderhoudspost bijbouwen langsheen de taalgrens. De integraalrooier Holmer Terra Dos T3 wordt gekenmerkt door een combiontbladeraar die toelaat het loof zowel zijdelings te verspreiden als rechtstreeks tussen de rijen. Wat het rooien betreft biedt Holmer verschillende oplossingen aan met onafhankelijke ophanging van de rijen. Het besturen van de Terra Dos T3 verloopt automatisch dankzij sensoren op de ontbladeraar en op de rooielementen. De bietenreiniger Holmer Terra Felis

2 wordt gekenmerkt door een opnamebreedte van 9,00 m, een overlaadhoogte van 6,00 m en een traploze en onafhankelijke afstelling van de draaisnelheden

van alle opname-, reinigings- en overlaadelementen. Deze machine kan zowel gebruikt worden voor het reinigen van suikerbieten als cichorei.

Leboulch overgenomen door de Joskin Groep

L

De Joskin Groep bereikte onlangs een nieuwe pijlpaal met de eerste overname van een concurrerend merk, de Normandische constructeur van kippers en mestverspreiders Leboulch. Op industriële vlakte zal de productie eenheid van Vieille Lyse (Eure) met een bijkomende fabriek worden op geli-

jke voet ten opzichte van de andere productie eenheden van de Joskin Groep. Voor de directie laat het toe om relatief kleine fabrieken te behouden, waardoor het personeel betrokken blijft met de eindproducten, terwijl er schaalvoordelen zijn, dankzij de grotere groep.

Omdat Leboulch al over zeer goede productiebasissen beschikt, zowel op gebied van processen dan personeel, gaat de Joskin Groep ervan uit dat de structuur van Leboulch eerst moet gecomplementeerd worden. Een eerste grote investering is al voorzien voor 2013, met het bouwen van een nieuwe productiehal van ongeveer 6000 m² voor een geraamd budget van 3.000.000 euro. Op commerciële vlakte wil Joskin niets veranderen aan de traditie in Frankrijk. Leboulch wordt dus verder verdeeld via de bekende kanalen. De commerciële ploeg zal wel versterkt worden en het distributienetwerk zal verder uitgebreid worden naar andere streken van het land.

Landbouw-service /

47

>


Een omzet van 512 miljoen euro voor Krone Spelle

V

oor de eerste keer sinds in de historiek van het bedrijf behaalde de firma Krone een omzet van meer dan 500 miljoen euro, wat neerkomt met een stijging van 25% ten opzichte van verleden jaar. In 2012, bouwde Krone Spelle meer dan 20.000 machines en realiseerde 33 % van de omzet in Duitsland, 35% in Centraal Europa, 17% in Oost Europa

en 15% in de overzeese markten. Volgens de verantwoordelijken van Krone zijn deze goede resultaten vooral te wijten aan een innovatief productaanbod (een Gouden en vier Zilveren medailles tijdens Agritechnica) en een hoogkwalitatieve service. De firma investeerde niet minder dan 3 miljoen euro in een opleidingscentrum en 2,6 miljoen euro in een nieuw

De Lely Tigo XR Combi opraapwagen in test bij verschillende loonwerkers

T

ijdens de laatste maanden werden verschillende loonwerkers uitgenodigd om de nieuwe Lely Tigo XR Combi opraapwagen te testen zowel bij het oprapen van voordroog als voor het vervoeren van gehakseld maïs. Eén van de troeven van deze machine is dat ze niet moet omgebouwd worden tussen gras- en maïsoogst.

Bij de andere eigenschappen vermelden we nog: • een opraper met een werkbreedte van 2,00 m;

48

/ Landbouw-service

• een nieuwe, multifunctionele frontwand wardoor de opraapwagen een meter korter is en dus ook wendbaarder; • vier bodemkettingen met twee snelheden; • een bodemvrijheid van 80 cm; • een tandemas met hydropneumatische ophanging. De zeer positieve resultaten hebben de firma Lely aangemoedigd om de testen te laten verder gaan in andere streken van de wereld, terwijl een preserie van de Tigo XR Combi gebouwd zal worden tegen volgend seizoen.

logistiek centrum in de landbouwmachinefabriek van Spelle. Wat de Krone opleggerbouw betreft stijgde de omzet met 9% tot 878 miljoen euro. Er werden niet minder dan 27.000 aanhangers gebouwd. Deze omzet wordt als volgt verdeeld: Duitsland, 34 % ; Scandinavië, 23 % ; Centraal Europa, 22 % en Oost-Europa, 21 %.

Pöttinger behaalde een record omzet van 282 miljoen euro

M

et een omzet van 282 miljoen euro voor het boekjaar 2011-2012, goed voor een stijging van 19 %, en met 1370 personen tewerk gesteld, boekt Pöttinger de beste score sinds de oprichting van het bedrijf, 140 jaar geleden. Pöttinger is een familiaal bedrijf gespecialiseerd in hooibouwmachines, alsook machines voor de grondbewerking en het zaaien. Deze twee productgroepen boeken vooruitgang, met een stijging van meer dan 17% voor de hooibouwmachines en van 29% voor de grondbewerkingsmachines. Bijna 83% van de productie wordt geëxporteerd. De voornaamste markten voor Pöttinger zijn: Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Polen en Zwitserland. In België zijn voornamelijk de hooibouwmachines bekend. Met de nieuwe filiaal “Pöttinger Belgium”, beheerd door Dominique Emond en Danny Deboeck, wil de Oostenrijkse firma ook vooruitgang boeken wat de grondbewerkingsmachines en zaaimachines aangaat.

>

Deutz-Fahr wint de titel “Tractor of the Year 2013”

T

ijdens de internationale beurs EIMA werd de Deutz-Fahr 7250 TTV trekker bekroond tot “Tractor of the Year 2013”. Diezelfde trekker kreeg ook de “Golden Tractor for the Design ” onderscheiding. De trekker uit de 7-serie werd voorgesteld in het nummer van november jl. van Landbouw-Service. Hij kenmerkt zich onder andere door: • een nieuwe Deutz 6.1 Tier 4i motor met SCR technologie en Boost Power; • een traploze aandrijving TTV van ZF met een maximale snelheid van 60 km/u; • een maximale hefcapaciteit van 10.000 kg voor de achterlift en van 4500 kg voor de frontlift; • een nieuwe “Maxi Vision” cabine met rechterarmleuning met joystick en de voornaamste bedieningen gegroepeerd. De internationale onderscheiding “Tractor of the Year” wordt uitgereikt door een panel van Europese landbouwjournalis-

ten afkomstig uit niet minder dan 20 verschillende Europese redacties. Same-Deutz-Fahr heeft bovendien zopas een joint-venture aangekondigd op touw te hebben gezet met zijn Turkse partner,

de Sahsuvaroglu Groep om zijn marktaandeel landbouwtrekkers verder te doen stijgen in dit land. Dit project ging gepaard met een investering van ongeveer 20 miljoen euro.

Lemken opent een fabriek in India

T

wee jaar na de oprichting van Lemken India Agro-Equipement Private Ltd, heeft het bedrijf Lemken een nieuwe fabriek ingehuldigd in Nagpur, in India, in oktober jl. Op een

terrein van 20.000 m², en met 4.000 m² bebouwde oppervlakte zal de constructeur er ploegen bouwen, en later ook grondbrekers voor de markten in India en Afrika. Verderop in 2013

plant de constructeur ook nog een tweede fabriek te openen in Qingdao, eveneens in India.

Landbouw-service /

49

>


Veel interesse tijdens de rooidemonstratie van Ropa in Golancourt

E

E$ind december organiseerde de firma Ropa haar traditionele rooien laaddemonstratie in Golancourt, in het Noorden van Frankrijk. Deze indruk wek kende demonstratie werd bewoond door een duizendtal mensen, waaronder 200 Belgische bezoekers. De nieuwe euro-Panther integraalrooier met twee assen, de bekende euro-Tiger V8-4 integraalrooier en de euro-Maus 4 bietenreiniger werden in werking voorgesteld. De nieuwe euro-Panther integraalrooier zorgde voor heel wat belangstelling. Het was inderdaad een première, zowel voor Frankrijk als voor België. Het gaat in elk geval om een indrukwekkende machine uitgerust met de nieuwe Michelin banden van 2,05 m hoogte, alsook de nieuwe automatische hellingscorrectie en een nieuwe hydrostatische rijaandrijving. Meerdere exemplaren uit de nulserie werden ondertussen al verkocht

in Frankrijk en in België. Met de euro-Tiger V8-4, stelt Ropa de krachtigste rooier ter wereld voor. De machine wordt aangedreven door een motor van 598 pk en de bunker heeft een capaciteit van 40 m³. De bietenreiniger Ropa euro-Maus 4 kenmerkt zich door nieuwe afmetingen, een opnametafel met een breedte van 10,20 m, een tegengewicht met een leng-

te van 9,00 m, alsook talrijke automatische functies zoals het dichtvouwen, de aandrijving of de telescopische laadarm. Met deze zeer overtuigende demonstratie heeft de firma Ropa eens meer bewezen dat het toekomstgericht is en een luisterend oor blijft hebben voor alle mensen die haar morgen willen helpen om nog doeltreffendere machines te bouwen.

TECNOMA, facilitator van prestaties

LASER FC

3200, 4200 en 5200 liters -

RENDEMENT EENVOUD en ERGONOMIE ROBUUSTHEID en BETROUWBAARHEID NAUWKEURIGHEID GOEDE WERKZAAMHEDEN

Cabine met hydraulische schokbrekers Toegang tot de cabine dankzij een wentelende loopbrug, in laagste stand Motor TIER III B Optionele uitrustingen voor het beheersen van het afvalwater Toegang tot de landbouw precisie dankzij alle GPS opties

M et JM BINI Sprl Rue Janquart, 18 - 5081 MEUX Tél. : 08/156 63 18 Mail : [email protected] RAWA BVBA Sint-Rijkersstraat 45 8690 ALVERINGEM Tél : 058 28 81 88 www.rawa.be

50

Garage BOUTANTIN et FILS Rue Lambert Macours, 37 4340 OTHEE (AWANS) Tél. : 04/257 43 21 Mail : [email protected]

/ Landbouw-service

BERNARD MOULIN Grande Route, 271 7530 GAURAIN RAMECROIX Tél. : 069 66 99 66 Mail : [email protected]

AG SERVICES SOIGNIES Chemin Saint Landry, 12 7060 SOIGNIES Tél. : 067 33 61 02 Mail : [email protected]

www.tecnoma.com

Nieuw

stand

6G 130

De kracht van de tijger Voor een prijsofferte op maat Raadpleeg onze verkopers

Nieuw concept tegengewicht met tangentieel verstek

Jean-Marc POUCHAIN Commercieel verantwoordelijke België GSM: +33 (0) 6.08.01.05.77

Emmanuel DUTRIEUX Technisch verantwoordelijke GSM: +32 (0) 475.425.375

ROPA France

280 rue du Château, F-60640 Golancourt, Tél. +33 (0) 3 44 43 44 43 [email protected] - www.ropa-france.fr

En première classe.

NEW HOLLAND T7 IS DE ABSOLUTE KAMPIOEN MET HET LAAGSTE BRANDSTOFVERBRUIK!

Recommend Documents