NEW HOLLAND T7 T7.170 | T7.185 | T7.200 | T7.210 | T7.220 | T7.235 | T7.250 | T7.260 | T7.270
2 3
SZERTEÁGAZÓ IGÉNYEK EGY T7 ALKALMAZKODIK MINDEN ELVÁRÁSHOZ NAGYOBB TERMELÉKENYSÉG ÉS ERŐ Valamennyi T7-es traktorban az új SCR technológiás Tier 4-es károsanyag kibocsájtási követelményeket teljesítő ECOBLUE TM erőforrás dolgozik. Az új 6,7 liter lökettérfogatú Nef motorok nagy előnye az előd, Tier 3-as társaikhoz képest, hogy valóban tiszta és hideg levegőt lélegeznek ennek köszönhetően jelentős teljesítménybeli növekedést tapasztalhatunk. A T7-es erőgépek akár 19 többlet Le-vel és 139 Nm többlet forgatónyomatékkal bírnak a T7000-es széria megfelelő modelljéhez viszonyítva. A Motor Teljesítmény Menedzsment akár 51 Le extra teljesítményt szolgáltat amikor szükséges.
KITŰNŐ VEZETÉSI ÉLMÉNY A T7 erőgépek design-ja a lehető legkönnyebb kezelhetőség érdekében lett kialakítva. A SideWinder II-es kezelői kartámaszon, a kezelői joystick és minden kapcsoló kézre esik, a Horizont kabin alacsony 69 dB-es zajszintje mellett körkörös, zavartalan kilátást, tágas és komfortos munkakörnyezetet biztosít a gépkezelőnek.
ALACSONY ÜZEMELTETÉSI KÖLTSÉG A Szelektív Katalitikus vagyis az SCR technológia további előnye az alacsony üzemanyag fogyasztás. Ezt jól példázza, hogy Tier 3 illetve Tier 4 motorok fokozatmentes sebességváltóval szerelt Auto Command szériáit összehasonlítva az új gép mintegy 10 %-kal kedvezőbb fajlagos üzemanyag fogyasztást mutat. A piacvezetőnek számító 600 motor órás szerviz intervallum pedig önmagáért beszél.
VARIÁLHATÓSÁG ÉS SOKOLDALÚSÁG A T7 széria 9 modellje között - a széles motor és sebességváltó kínálatnak köszönhetően mindenki megtalálhatja a számára legideálisabb választást. A kitűnő pótsúlyozhatóságnak köszönhetően a tömeg teljesítmény arány változtatásával, ezek az univerzális traktorok kisebb és nagyobb vonóerőt igénylő szántóföldi vagy szállítási feladatok ellátására egyaránt ideálisak.
BESZÉDES MOTORHÁZTETŐ FELIRATOK Az új T7-es traktorok megnövelt teljesítménnyel állnak a gazdálkodók rendelkezésére. Ez a többlet teljesítmény már első ránézésre is egyértelmű lehet mindenki számára, hiszen a motorházon látható modellmegjelölések első két számjegye a T7 szériát jelöli, míg a pont utáni három jegyű szám (pl: T7.270 modell, max. 270 Le) a maximális motorteljesítményre utalnak. Mit jelent ez? Azt hogy ezt a teljesítményt a Motor Teljesítmény Menedzsmentnek köszönhetően traktor minden körülmények között teljesíti amennyiben szükség van rá. Motorfordulat
Max. motor telj. EPM-el (Le) 171 188 203 212 218 234 250 260 269
EPM többlet telj. (Le) Névl. motor telj. (Le) T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
125 140 155 165 167 185 200 215 228
Lóerő
T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
EPM a váltó terhelésnek megfelelően, hidraulika és TLT.
T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
46 48 48 47 51 49 50 45 41
T7 SZÉRIA
SZÉLES MODELLPALETTA, PROFESSZIONÁLIS VÁLASZTÉK Ha valaki a New Holland T7-es szériából választ, akkor egészen biztosan elképzeléseinek megfelelően tudja egyedileg specifikálni új erőgépét. A kilenc modell névleges motor teljesítménye 125 és 228 Le között szóródik, miközben választható csoport PowerShift vagy full PowerShift illetve teljes tartományban fokozatmentes változat is. A T7.210-es modellig gyári homlokrakodó gém is kérhető opcióként. Valamennyi modellhez rendelhető mellső függesztés és TLT is.
OF
T HE y E
OF
T HE y E
R
OF
T HE y E ®
®
®
®
®
2010 AR
R
2009 AR
R
T RACT O
T HE y E
T RACT O
OF
2008 AR
R
T RACT O
T HE y E
T RACT O
OF
2010 AR
R
2008 AR
T RACT O
4 5
ASZ
ARTÁM STANDARD K
TM
SIDEWINDER
Z
II KARTÁMAS
GÉPKEZELŐ IGÉNYEIRE SZABOTT KARTÁMASZ A Range CommandTM vagy Power CommandTM traktorok egyaránt rendelhetők a már megszokott Standard, vagy az új SideWinder II-es kezelői kartámasszal. Az opciós jobboldali kezelőpult különlegessége a színes IntelliView III-as érintőképernyős monitor, amely a gépkezelő nagy segítő társa abban, hogy kényelmesen és folyamatosan kontrol alatt tartsa az erőgépet. A CommandGrip kezelő kar szintén minden igényt kielégít. A SideWinder II kartámasz a fokozatmentes sebességváltóval szerelt T7 Auto Command traktorok esetében az alapfelszereltség része.
6 7
KEZELŐI KOMFORT
TÁGASABB ÉS VILÁGOSABB HORIZONTM KABIN
EGÓRIA 69 dB A KAT ! BB KABINJA E S E D N E S C LEG
MAGAS KOMFORT FOKOZAT ÉS TERMELÉKENYSÉG Üljön be egy T7-es Horizont kabinjába és felszereltségtől függetlenül azt fogja érezni, hogy a kezelőszervek elosztása és a zavartalan körkörös kilátás is az Ön kényelmét és elégedettségét szolgálja. Állítsa be az ülést és kormányoszlopot az Önnek legkényelmesebb pozícióba. A rendkívül jól hangszigetelt légkondicionált és rugózott kabin egy hosszúra nyúló munkanap során is kényelmes munkakörnyezet. Az ülés és kabinrugózás az opciós mellső hídrugózással kiegészítve pedig egyedülálló komfort szintet garantál.
ALKONYATTÓL NAPFELKELTIG Kabin tetőbe, sárvédőbe, motorházba integrált állítható munkalámpák egész sora segít a sötétedés utáni tájékozódásban és zavartalan munkavégzésben.
KÖNNYŰ KI ÉS BESZÁLLÁS Osztatlan üvegfelületek, egy darabban nyíló ajtók garantálják a kabinba történő könnyű ki és bejutást. Az ajtó becsukása és nyitása is megtehető anélkül, hogy a vezetőülésből fel kellene állni. Apró, de fontos részletek.
AUTO COMFORT ÜLÉS A lehető legnagyobb kényelemben érezheti magát az a gépkezelő, aki egy opciós Auto Comfort ülésben ül. Extra nagy levegő tartályának köszönhetően még hatékonyabb csillapítást végez.
TÁBLA VÉGI FORDULÓ PROGRAMOZÁS A sok automatizálási funkció csak akkor ér valamit, ha azokat használják is. Ez pedig akkor valósul meg, ha a beállítás kézenfekvő és egyszerű. A New Holland rendszerét hosszú évek óta ezen alapigazság jegyében fejlesztik tovább. A rendszer segítségével a gépkezelő egyszerűen felvehet és rögzíthet feladatsorokat, amit azután egyetlen gombnyomással lejátszhat újra és újra. Egy igazán hasznos és egyszerű eszköz arra, hogy a hosszú munkaórák során megkönnyítse a gépkezelő dolgát.
8 9
SIDEWINDER II KARTÁMASZ & COMMANDGRIP KEZELŐ KAR
SIDEWINDER II KARTÁMASZ GÉPKEZELŐK ÁLTAL TERVEZVE, GÉPKEZELŐKNEK Ahogyan egyre modernebb és egyre több funkcióval ellátott traktorokat terveznek és építenek, megvan annak a veszélye, hogy a sok funkció kezelése átláthatatlan és bonyolult lesz. A New Holland kikéri és hallgat is partnerei véleményére. Így az új SideWInderTM II kezelői kartámasz fejlesztésébe mintegy 300 gyakorló gazdálkodót vontak be és az ő tanácsaik és észrevételeik mentén fejlesztették ki. A traktor valamennyi fontos funkciója (hidraulika, sebességváltó, gáz) vezérelhető a kartámaszról. Nem tart sokáig mire tökéletesen megtanulja kezelni T7 traktorát.
INTELLIVIEW TM III ÉRINTŐKÉPERNYŐS MONITOR Minden információ amire csak szükség van egy helyen található. Ujjal vezérelhető érintő felület, mely kompatibilis a New Holland IntelliSteerTM automata kormányzási rendszerével. Táblavégi forduló rendszer. Egy gombbal felvehetünk, rögzíthetünk és aktiválhatunk már tárolt művelet sorokat.
Két db elektro-hidraulikus vezérlő szelep vezérlése egy ujjal. Hátsó 3-pont függesztő szerkezet emelése-süllyesztése.
Opciós IntelliSteerTM kormányautomatika rendszer aktiválása.
PowerShuttle irányváltó kapcsoló.
Sebességfokozat fel- és lekapcsolása.
Sebesség menedzsment bekapcsolása. Motor és váltó együtt dolgozik a teljesítmény optimalizálásáért.
KÖNNNYED HOZZÁFÉRÉS MINDEN FONTOSABB FUNKCIÓHOZ Nyomja meg a szimbólumokat az integrált vezérlő panelen. Nincs szükség arra, hogy a leggyakrabban használt funkciókat a menüben állítsuk be. Például egyetlen gombnyomással aktiválja vagy kapcsolja ki a TerralockTM vonóerő vezérlést, a táblavégi forduló funkciót, az Automata TLT-t, vagy a motor fordulat vezérlést.
Prioritás választó gomb, kihelyezett szelepek vezérlése Motor fordulat vezérlés, beállított motor fordulat igény szerint rögzíthető Táblavégi forduló vezérlésének gombjai Összkerék hajtás és differenciálzár vezérlő gombjai Automata TLT funkció, ki és visszakapcsolja a kardánhajtást táblavégi forduló végrehajtásakor Hátsó 3 pont függesztő szerkezet szintezése, opciós hidraulikus felső függesztőkar vezérlése
Multifunkciós Joystick. Használható kihelyezett szelepek vagy mellső függesztés vezérlésére Elektro-hidraulikus hátsó kihelyezett szelepek vezérlése. Az egyes körök percenkénti átfolyása és időzítése egyszerűen állítható az IntelliViewTM III monitoron EDC egér, elektronikus helyzet és erőszabályozás. Amennyiben az opciósan kérhető kis joystick kar gyárilag beépítésre került, megválasztható, hogy az EDC egér jobb vagy bal oldalára kerüljön További kezelő gombok a kartámasz felhajtható részébe süllyesztve. (Pl. hátsó 3. pont süllyesztési sebességének beállítása, hátsó vagy ha van mellső 3 pont kiemelési határ magasságának megadása, slip/csúszás érték %-os szabályozása) Az egész kartámasz magassági pozíciójának beállítása elektronikus kapcsolóval
10 11 PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁSI RENDSZEREK - PLM
PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁS A T7 széria gépei rendelhetőek teljesen integrált gyári fejlesztésű Automatikus Robot Kormányzási rendszerrel. Az IntelliSteerTM rendszer segítségével párhuzamos vonalvezetéssel akár 1-2 cm-es visszatérési pontosság is elérhető amennyiben RTK korrekciós jelet használunk. Így ez a rendszer ideális a legigényesebb precíziós gazdálkodás esetén is. Mindez egy gombnyomással aktiválható.
TELJESEN INTEGRÁLT INTELLISTEERTM RENDSZER A T7 széria gépeibe az IntelliSteerTM rendszer valamennyi összetevője kérhető, mint gyári beszereléses opció, azokhoz a szükséges frissítések is folyamatosan elérhetők.
INTELLIVIEW TM III – A LÁTHATÓ INTELLIGENCIA
BEÉPÍTETT VEZÉRLŐ RENDSZER
Az opciós felszereltség részét képező IntelliViewTM III monitor használható a precíziós sorvezető rendszer beállításához. Mi sem egyszerűbb, mint a monitor érintőképernyős felületén egy mozdulattal váltani A-B pont között megrajzolt nyomvonal variációk között. Egyéni nyomvonal variációk beállítására is van lehetőség, mint ahogy annak sincsen akadálya, hogy valamennyi információt áttöltsük az asztali Precíziós Gazdálkodási Szoftverre.
A New Holland IntelliSteerTM rendszere egy igen fejlett dőlés kompenzáló rendszert használ, amely 3 irányban hossz, függőleges és kereszt irányú tengelyek mentén egyaránt kompenzál. Így informálva a beépített Navigációs vezérlő modult, amely nagy pontossággal tartja a traktort az adott nyomvonalon. A hidraulika rendszerbe épített szelep a vezérlő egység jeleit felhasználva avatkozik be a kormányzásba.
t
edett profi
JÓL MŰKÖDŐ RENDSZER KÖLTSÉG MEGTAKARÍTÁS
Megnövek
4000
Teljes költség megtakarítás ( € )
Az IntelliSteerTM rendszer alkalmazása jelentősen hozzájárul egy gazdaság költség takarékos működtetéséhez. Rossz látási körülmények között vagy egy hosszú fárasztó munkanap végén is ugyanazzal a pontossággal dolgozik. Így a nagyfokú hatékonyság ebben az esetben jelentős költségmegtakarítással jár együtt.
€ 3350
€ 2685
3000
€ 1796
2000 1000 0
EGNOS HP/XP
RTK
IGÉNY SZERINTI PONTOSÁGGAL A New Holland 4 különböző rendszert kínál, így mindenki kiválaszthatja, hogy milyen pontosságú rendszert szeretne. Amikor RTK korrekciós jelet használunk IntelliSteerTM rendszerrel akkor élvezhetjük a legpontosabb rendszer előnyeit, egyik évről a másikra ugyanazzal a visszatérési hatékonysággal és precizitással.
15
EGNOS
OmniSTAR ® XP
OmniSTAR ® HP
RTK VRS
20 cm
7 cm
5 cm
2.5 cm
20
25
30
5
6
7
8
9 10
3
4
INTELLISTEER™ KI-BE KAPCSOLÁS EGY GOMBNYOMÁSRA A CommandGripTM joystick-on található gombbal egy mozdulattal aktiválható a sorvezető rendszer.
5
6
0
1
RTK GPS 2.5 cm
2
0
1
2
NH262 DGPS ANTENNA
RTK BÁZIS ÁLLOMÁS
Az NH262-es gyári DGPS antenna RTK bázis állomás egyaránt képes EGNOS, OmniStar vagy használatával 1-2 cm-es RTK korrekciós jelek kezelésére. visszatérési pontosság is elérhető.
12 13 MOTOR
TELJESÍTMÉNY ÉS GAZDASÁGOSSÁG EGYÜTT A T7 traktorokban ugyanazok a Cursor TIER 4A sorozatú erőforrások dolgoznak, mint az új TIER 4-es CX szériájú kombájnokban. Az új generációs erőforrásokkal szerelt gépek nem csak, hogy teljesítik az élétbe lépő környezetvédelmi szabályokat de nagyságrendekkel gazdaságosabban üzemeltethetőek mint TIER 3-as elődjeik. Az új SCR (Selectiv Catalytic Reduction vagyis Szelektív Katalitikus Reakció) technológia működésének lényege, hogy a fő üzemanyag tartály mellé telepítenek egy adalékanyag tartályt, amibe az AdBlue nevezetű vízbázisú speciális adalékanyagot kell Adagoló modul tölteni. Ebből a tartályból a megfelelő vezérlő rendszer adagolja a szükséges mennyiséget a kipufogó csatornába, amit a kipufogó gázzal együtt a Kipufogó gáz nitrogén oxidokkal katalizátor vízre és nitrogénre bont le. Ez az adagoló rendszer független az Nitrogén és víz erőforrás fő rendszerétől, ami azt jelenti, hogy a motor valóban igazán tiszta és hideg levegőt szív, így a teljesítménye nő üzemanyag fogyasztása pedig jelentősen csökken.
EPM- Maximális teljesítmény Névleges teljesítmény
250 200 150 100 50 0
5 0 5 0 0 0 0 0 0 .17 7.18 7.20 7.21 7.22 7.23 7.25 7.26 7.27 T T T T T T T T
T7
AdBlue tartály
SCR katalizátor
10 % ÜZEMA
NYAG MEGTA
Üzemanyag fogyasztás (%)
Motor teljesítmények (Le)
300
Betápláló egység AdBlue adalékanyag
T7000 Tier 3
T7 Tier 4A
ECOBLUE SCR: GARANCIA A NAGY TELJESÍTMÉNYRE
EGYEDÜLÁLLÓ ÜZEMANYAG TAKARÉKOSSÁG
A SCR rendszer minden esetben garanciát jelent a nagy teljesítményre és magas termelékenységre függetlenül a gázolaj minőségétől vagy kéntartalmától. Nem szükséges semmilyen egyéb diesel adalékanyag használata. Míg a névleges motor teljesítmények 125 és 228 Le között mozognak addig a az EPM motorvezérléssel maximális teljesítmények 171 és 269 Le között szóródnak modelltől függően.
A kifutó Tier 3 Nef motorokat úgy ismerte meg a piac mint kategóriája egyik leggazdaságosabb erőforrásait. Az új Tier 4-es Nef motorok egy szinttel ennél is feljebb léptek, hiszen gyakorlati mérések azt mutatják, hogy 10 %-kal alacsonyabb fajlagos üzemanyag fogyasztást produkálnak mint elődjeik.
KARÍTÁS
MOTOR FORDULAT MENEDZSMENT Olyan szántóföldi munkáknál ahol az állandó percenkénti TLT fordulat elengedhetetlen a gépkezelő nagy segítsége a motor fordulat menedzsment funkció, amely változó terhelés esetén is fenntartja az állandó fordulatot. Az állandó munkaminőség biztosított váltózó domborzati viszonyok esetén is.
Motor fordulat
Lóerő
51le
EPM a sebességváltó, TLT és hidraulikus terhelésnek megfelelően
POWERTRAIN TECHNOLOGIES
MOTOR TELJESÍTMÉNY MENEDZSMENT
A FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES ÁLTAL FEJLESZTVE
Röviden megfogalmazva az EPM (Engine Power Management) azt jelenti, hogy a motor vezérlő rendszere a sebességváltó, hidraulika és TLT terhelésnek megfelelően szabályozza az aktuálisan leadott teljesítményt és nyomatékot. Például egy T7.220-es traktor akár 51 extra Le teljesítmény tud biztosítani, de természetesen csak akkor amikor arra szükség van.
A New Holland a TIER 4-e erőforrások fejlesztésénél bátran támaszkodhatott motorfejlesztő partnerére a Fiat Powertrain Technologies –re (FPT). A feltaláló: A Fiat fejlesztette ki a Common Rail vagyis Közös Nyomócsöves technológiát az 1980-as években és széles körben épített be ilyen erőforrásokat például 1997-ben az Alfa Romeo 156-os autóiba. A mezőgazdasági gépekben szintén ők alkalmaztak először ilyen erőforrásokat. Így kezdetektől fogva az élen jár. Tisztább: A Fiat Group Automobiles gépjárműveinek van a legalacsonyabb átlagos szén-dioxid kibocsátásuk az Európai piacon. Bizonyított tartósság és felbecsülhetetlen tapasztalat: A FPT az elmúlt 5 év során legyártott több mint 150 000 db SCR technológiás erőforrást, amelyek nagy részét tehergépjárművekbe építették be. Tartósságuk és megbízhatóságuk visszaigazolódott.
14 15 RANGE VAGY POWER COMMAND SEBESSÉGVÁLTÓK
EGYSZERŰ, FELHASZNÁLÓBARÁT ÉS RÉGÓTA MEGBÍZHATÓ VÁLTÓMŰVEK A Range Command egy kipróbált, megbízható és erőteljes váltómű, amely a sebességcsoportokon belül terhelés alatti fokozatváltást tesz lehetővé. A PowerCommand váltóval ezzel szemben a teljes sebességtartomány alatt terhelés alatt válthatunk fokozatot, csoportváltáskor sem kell kuplungot használni. Világos letisztult sebességváltó választék, csak a New Hollandtól!
Range Command™ Sebességváltó* Hátramenet
Előremenet
Hátramenet
(1725 motor ford. / perc )
19 18 17
33,8
16
28,8
15
23,9
14
8,4
8
7
7
5,8
6
6,2
5
5,1
4
4,4
(1725 motor ford. / perc )
17
C
33,8
16
28,8
15
23,9 16,6 14,1
11
11,7
10
10
9
8,3
8 7 12,9
6
10,8
A
9,2
6,9 5,7 4,9
5
4
4
3,4
3
2,9
3
3,6
6,1
2
3
6,3
2
1
2,4
5,1
2,5
5,3
1
2,0
7,3
10
0
10
km / óra
20
30
40
50
7,6
20
10
0
10
20
30
CSOPORT POWERSHIFT VÁLTÓK A T7.210-es MODELLIG, FULL POWERSHIFT VÁLTÓK T7.170-TŐL T7.260—AS MODELLIG. A Range és Power Command váltók egymáshoz hasonló fokozat kiosztással rendelkeznek. A Magyarországon alapfelszereltségnek számító 19 előre és 6 hátra fokozatos 40 km/h ECO váltó 10 %-al üzemanyag takarékosabb működést biztosít, mint a hagyományos 40 km/h verziójú, opciós tétel az 50 km/h végsebességű változat. A mászó fokozatokkal ellátott 29 x 6 –os verzióval akár extra lassú 200 méter / órás haladási sebesség is lehetséges.
19,9
12
B
42 40,7
13
10,2
9
Előremenet
14
11,9
10
20
18
14,3
11
8,8
19
16,6
12
10,3
42 40,7
19,9
13
12,4
Power Command™ Sebességváltó*
40
km / óra
* T7.200-as modell 19 x 6 40 Km / órás ECO sebességváltóval, 650/65 R42-es méretű hátsó kerék
50
LÁGY FOKOZATVÁLTÁSOK SZÁNTÓFÖLDÖN ÉS KÖZÚTON
ESÍT
ELJ
T TOR
MO
NY MÉ
RBE
GÖ
MOTOR FORDULAT FOKOZAT VÁLTÁSKOR
AUTOMATIZÁLT FOKOZATVÁLTÁST
MAGASABB TOLERANCIA HATÁR
OPTIMÁLIS MOTOR FORDULAT
Az IntelliShiftTM váltó vezérlő rendszer lágy és pontos fokozatváltásokat eredményez minden helyzetben. Az intelligens rendszer figyeli az aktuális terhelést, a sebességet és a váltóolaj hőmérsékletét is, így biztosítva jól vezérelt kapcsolásokat az egész nap során.
ALACSONYABB TOLERANCIA HATÁR
AUTOMATIZÁLTSÁG, KÉNYELEM ÉS TERMELÉKENYSÉG
POWERSHUTTLE
Egyszerű beállítás és briliáns hatékonyság, a T7 traktorok Automata Országúti és Szántóföldi üzemmódja igazán nagy terhet vesz le a gépkezelő válláról és nagy segítség egy hosszú munkanap során. Az Automata Országúti üzemmód akkor is hatékonyan kapcsolgat fel és le az egyes fokozatok között, amikor egy megrakott pótkocsit emelkedőn felfelé vontatunk vagy éppen ellenkezőleg már lefelé megyünk a lejtőn. Utóbbi esetben az aktuális sebesség fokozattal motorfékkel ereszkedhetünk. Az Automata Üzemmód a motor fordulatot és a sebességváltót egyaránt vezérli a lehető leghatékonyabb és leggazdaságosabb működés érdekében. TLT-vel végzett munkaműveletek alkalmával, amikor elsődleges követelmény az állandó kardán fordulat fenntartása, a rendszer olyan fokozatot választ ki, hogy az illeszkedjen a motor terhelhetőségéhez. Más jellegű nagy vonóerőt igénylő szántóföldi munka esetében (pl.: szántás, talajlazítás stb.) pedig annak érdekében, hogy a motorban rejlő nyomaték tartalékot a lehető legjobban kihasználja, a visszaváltás előtt még engedi esni a motorfordulatot.
Az irányváltás elvégezhető a kormány mögötti kapcsolóval vagy a CommandGripTM vezérlő karral is amennyiben T7-es traktorunkat az opciós SideWinder IIes kartámasszal kérjük. A gépkezelő az aktuálisan végzett munkaművelet közben kiválaszthatja, hogy irányváltáskor melyik fokozatba kerüljön a sebességváltó. A traktorokhoz opciósan kérhető az elektronikus park fék is, amely az irányváltó karról vezérelhető és biztonságosan rögzíti a gépet amikor a váltó semleges állásban van.
16 17 AUTO COMMAND SEBESSÉGVÁLTÓ
INNOVATÍV AUTO COMMANDTM SEBESSÉGVÁLTÓ ELŐRE MUTATÓ NEW HOLLAND JELLEMZŐKKEL A saját fejlesztésű és gyártású New Holland fokozatmentes Auto Command sebességváltója elérhető a T7.170-től egészen a T7.270-es modellig. A CVT váltók új generációja több olyan direkt hajtási ponttal is rendelkezik ahol 100 %-os tisztán mechanikus hatékonysággal és fejlett kettős kuplungvezérléssel működik. Jelenleg ez a leglágyabban kapcsoló, leghatékonyabb és leggazdaságosabb fokozatmentes váltó a piacon.
Előremeneti sebesség 0
BB ALACSONYA L A % 0 1 AKÁR ULAT MOTOR FORD NYAG YABB ÜZEMA AZ ALACSON !* ÉRDEKÉBEN S Á T Z S A Y G FO
3
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 km/óra
1700
1700 1650
1600 1500 1400
1550
* T7.210-T7.270 modellek
1
2
Percenkénti motor fordulat 50 km/h-nál
SEBESSÉG DIAGRAM
1300 Új T7 Versenytárs A Versenytárs B
SEBESSÉG TARTOMÁNY
NYOMATÉKOS ÉS ÜZEMANYAGTAKARÉKOS MŰKÖDÉS
Az Auto Command sebességváltóval 20 m/óra minimális és 50 km/óra maximális sebesség között bármilyen sebesség beállítható, csoport vagy fokozat váltások nélkül a teljes tartományban.
Az Auto Command váltók fejlesztése során fontos szempont volt, hogy a lehető legjobban kihasználják a New Holland erőforrások azon előnyét miszerint alacsony motor fordulaton is igen nyomatékosan működnek. Erre szemléletes példa, hogy az 50 km/h-s végsebesség az ECO változattal már 1550-es percenként főtengely fordulaton elérhető.
TM
Erő alapú vezérlés elve alapján a kar előre vagy hátra mozgatásával sebességet és irányt válthatunk. Célsebesség beállítására szolgáló görgő. Beállított és rögzített célsebességek közötti váltás egy gombnyomásra.
MENET ÜZEMMÓDOK A VEZETÉSI STÍLUSNAK MEGFELELŐEN Az Auto Command az alábbi négy üzemmódban használható: -- Automata üzemmód. (alapértelmezett) Válassza ki a kívánt célsebességet és az Auto Command sebességváltó a motorfordulatszámot és az áttételt ennek fenntartása érdekében szabályozza. -- Menetvezérlés üzemmód. Válassza ki a célsebességet, kapcsolja be a Menetvezérlést és dőljön hátra az ülésben. A traktor ekkor a motorfordulatszámot és az áttételt a kívánt sebesség fenntartása érdekében szabályozza, miközben gondoskodik a legalacsonyabb üzemanyag fogyasztásról. -- TLT üzemmód. A TLT bekapcsolásakor az Auto Command sebességváltó állandó értéken tartja a motorfordulatszámot. -- Manuális üzemmód. Ez az üzemmód lehetővé teszi, hogy a gépkezelő állítsa be a kívánt motorfordulatszámot és menetsebességet. A menetsebesség a proporcionális CommandGrip™ vezérlő karral szabályozható.
AKTÍV STOPSTART FUNKCIÓ Az Auto Command™ sebességváltó legfontosabb biztonsági jellemzője az Aktiv StartStop funkció. A traktor megállításakor a sebességváltó rögzíti a traktort, így az nem gurul el sem előre, sem hátra, még nehéz teher szállítása során sem. A funkciónak köszönhetően elinduláskor a traktor még meredek emelkedőn sem gurul hátra. A traktor biztonságos parkolásáról az irányváltó karral működtethető elektronikus rögzítő fék gondoskodik.
18 19 HIDAK ÉS HAJTÁS
GYORSABB FORDULÓK, HATÉKONYABB VONÓERŐ. NAGYOBB TELJESÍTMÉNY Erősített hidak, géptömeg növekedés és erőseb erőforrások. Így az új gépek esetében nemcsak nagyobb névleges motorteljesítményekről beszélhetünk, hanem kedvezőbb tömeg/ teljesítmény arányról is. A T7.170 és T7.210 közötti modellek esetében a bruttó tömeg lehet akár 11 000 kg is (50 km/h változat), ugyanez az adat a T7.220-as vagy annál nagyobb modellek esetében 13 000 kg-ra nő.
+ FAST SUPERSTEER RSABB STEER = GYO FORDULÓK
Nagyobb Termelékenység
GYORSABB ÉS SZŰKEBB FORDULÓK A HATÉKONYSÁG NÖVELÉSE ÉRDEKÉBEN A New Holland T7 sorozat tagjait igény szerint lehet 65 fokos első híd befordulást biztosító SuperSteer kormányzással kérni. Az ilyen T7-es traktor kategóriájában a legszűkebb körön végrehajtott táblavégi fordulókra képes. A FastSteer rendszer lényege pedig, hogy a kormányon található belső gyűrű magunk felé billentésével a kormányautomatika a kívánt irányba végállásig kormányozza az első hidat. A FastSteer mindegyik első híddal kérhető.
FEJLETT VONÓERŐ VEZÉRLÉS
FÉKEZÉSI RENDSZEREK
A New Holland TerralockTM vonóerő vezérlés egy jól átgondolt funkció. A gépkezelő csak kiválasztja az adott munkavégzéshez szükséges „vonóerő csomagot”. Ezután a TerralockTM automatikusan szabályozza a differenciálzár beés kikapcsolását. A sorvégi fordulók, vagy a munkahelyzetből szállítási helyzetbe állás során a Terralock kikapcsolja a differenciálzárakat és az összkerékhajtást a gépkezelő beavatkozása nélkül.
Az alapfelszereltség részét képező pneumatikus fék mellett valamennyi modell elérhető első fékkel, vagy hidraulikus pótkocsi fékkel vagy kipufogó fékkel is. Ez utóbbi segít a folyamatos haladási sebesség fenntartásában lejtős terepen is.
TERRAGLIDETM RUGÓZOTT ELSŐ HÍD ÉS COMFORT RIDE KABIN RUGÓZÁS A Terraglide™ II aktív rugózott mellső híd továbbfejlesztésre került. Úgy lett kialakítva, hogy kiegészítse a Comfort Ride™ kabin rugózás rendszert a gépkezelő teljes testére ható vibráció jelentős csökkentése érdekében. A légrugós vezető ülés minden T7-es traktor alapfelszereltsége. A mellső hídrugózás és a mellső fék minden 50 km/h sebességváltós gépen standard.
20 21 TLT, ELSŐ / HÁTSÓ FÜGGESZTÉS
HATÉKONYSÁG NÖVELŐ TULAJDONSÁGOK
TEGYE KÖNNYEBBÉ MUNKÁJÁT FRONT FÜGGESZTÉSŰ MUNKAGÉPEKKEL Mindegyik T7-es traktor rendelhető gyárilag felszerelt integrált mellső függesztéssel és kardán kihajtással. Ezek az opciók utólag is felszerelhetők. Az emelő karok vezérlése beprogramozható a táblavégi forduló műveleti közé is. A karok használaton kívül felcsukhatóak illetve megfelelő súlytartóval akár a teljes táska súly csomag is hordható velük.
ERŐS, HATÉKONY ÉS NAGY TELJESÍTMÉNYŰ A modelltől függően 8.245 kg illetve 10.463 kg emelési kapacitású hátsó 3-pont függesztő szerkezetek gond nélkül dolgoznak a legnehezebb munkagépekkel is. A rendszer integrált szállítási lengéscsillapító funkciót tartalmaz. Ez a funkció elnyeli a nehéz függesztett munkagépek által keltett hosszirányú lengéseket nagy sebességű vonulás során. A hátsó sárvédőkre szerelt hidraulika emelő kar és TLT vezérlő kapcsolók segítségével a kabinból kiszállva is kényelmesen tudunk beállításokat végezni.
AUTOMATA TLT FUNKCIÓ
ÜZEMANYAGTAKARÉKOS DIREKT TLT HAJTÁS
Az automata TLT beállítható, hogy automatikusan kikapcsolja a TLT-t, amikor a hátsó 3-pontot az előzetesen beállított magasság fölé emelik. Ez a funkció védi a TLT kardánt és a traktort. A rendszer ismét bekapcsolja a TLT hajtást a 3-pont lesüllyesztésekor.
Valamennyi T7-es traktor TLT hajtása direkt módon van kialakítva, ami egyrészt minimálisra csökkenti a hajtási veszteségeket a motor és munkagép között, másrészt igen üzemanyag takarékos is. A TLT modulált lágy indítása biztosított, így is védve a hajtásláncot a felesleges sérülésektől. A kívánt percenkénti fordulat kiválasztása alap esetben mechanikus karral történik, míg a T7.220-as modelltől felfelé SideWinderII-es kartámasz esetén elektronikus kapcsolóval. Négy féle fokozat lehetséges: 540, 540 ECO, 1000 és 1000 ECO.
22 23 HIDRAULIKA ÉS HOMLOKRAKODÓ
HIDRAULIKUS TELJESÍTMÉNY AZ ÖN IGÉNYEI SZERINT ZÁRT KÖZPONTÚ TERHELÉS ÉRZÉKELŐS HIDRAULIKA A megfelelő hidraulikus teljesítmény egy erőgép megítélése szempontjából igen fontos. A T7.170 és T7.210-es modellek esetében a hidraulika szivattyú percenkénti olajszállítása 113 vagy 120 liter, a nagyobb T7.220 és T7.270 modellek esetében ugyanez az adat 120 vagy 150 liter/perc lehet. A T7 Auto Command modellek előnye a prioritás szelep, ami garantálja az optimális kormányzási hatékonyságot is legyen szó bármilyen egyéb hidraulikát használó munkaműveletről. A T7 Range / Power Command traktoroknál egy külön 65 liter / perc – es szivattyú gondoskodik a kormányzási rendszer olaj ellátásáról. A hidraulika rendszer teljes teljesítménye kihasználható a hátsó kihelyezett szelepeken vagy a mellső függesztés működtetetésekor. A terhelés érzékelős változó térfogat kiszorítású szivattyú csak akkor és olyan mértékben dolgozik, amikor szükséges, így csökkenti az üzemanyag fogyasztást.
ARTÁMASZ STANDARD K
TM
SIDEWINDER
KARTÁMASZ
ELEKTRONIKUS VAGY MECHANIKUS - A FELHASZNÁLÓ IGÉNYEIRE SZABVA A standard kartámaszon a hátsó kihelyezett szelepeket konfigurálható módon mechanikusan szabályozzuk. A szelepek vezérlését az opciós SideWinder II kartámaszon elektro-hidraulikusan végezhetjük. Két kiválasztott szelepet a Command Grip kezelői karról vagy az opciósan kérhető joystick segítségével is működtethetünk.
ZAVARTALAN KILÁTÁS
NAGY IGÉNYBEVÉTELRE TERVEZVE A gyári New Holland 700TL szériás homlokrakodó gémek elérhetők a T7.170-T7.210-es traktor modellekre. A munkaeszközre való zavartalan rálátás mind talajszinten mind teljes emelési magasságban biztosított, a standard napfénytetőnek köszönhetően. A 700 TL szérián belül négy változat érhető el. Gyári ajánlások adják meg, hogy melyik gém felel meg az adott traktor teljesítményének leginkább. A maximális emelési kapacitások 2304 és 2808 kg között mozognak, míg az elérhető emelési magasság 3860 és 4051 mm közé esik.
IRÁNYÍTSON AKÁR 9 PÁR KIHELYEZETT SZELEPET Az elektro-hidraulikus kihelyezett szelepek esetében precíz térfogat áram szabályozásra van lehetőség. Minden szelep percenkénti átfolyását és időzítését külön-külön szabályozhatjuk az érintőképernyős IntelliView III monitor képernyőjén. A hagyományos kartámasznál a Deluxe hátsó szelepek vezérlése mechanikus, maximális számuk 4 db. A SideWinder II-es kartámasz esetén ez a szám 5-re nő. A T7.170 és T7.210-es traktoroknál az opciósan középre, a traktor hasa alá szerelhető hidraulika szelepek száma maximálisan 3 db, a T7.220 – T7.270 modellek esetében ugyanez 4-re bővíthető.
24 25 SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
360°: T7 Az új T7-es arra lett tervezve, hogy minél több időt a munkával töltsön. A szerviz pontok könnyed hozzáférhetősége és a hosszú szerviz intervallumok is azt szolgálják, hogy a traktor a lehető legtöbb időt tölthesse természetes közegében, vagyis a szántóföldön.
Az egy darabban magasra nyíló motorház megkönnyíti a motor szerviz munkálatait.
Nyissa ki az ablakmosó tartályt a hátsó ablakon keresztül. A hidraulika olaj szint könnyen ellenőrizető.
A motor levegő szűrőjének ellenőrzése és szükség esetén tisztítása egyszerűen megtehető, szerszám nem szükséges hozzá.
A hűtő szekció kinyitásával gyorsan és könnyen tisztíthatóvá válik.
A 48 literes AdBlue® adalékanyag tartály betöltő nyílása keskenyebb mint az üzemanyag tartályé, ez is biztosítja, hogy véletlenül se töltsük rossz helyre a gázolajat. Egy tele tartály, 2 teletöltött üzemanyag tartályhoz elegendő. Motor olaj és szűrő ellenőrző pontok könnyen hozzáférhetők, a motorház felnyitása nem szükséges. Gyors és egyszerű napi rutin ellenőrzés. 600 üzemórás szerviz intervallumok.
SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS A New Holland megérti, hogy Önnek személyre szabott és rugalmas finanszírozásra van szüksége, éppen ezért a New Holland gépek forgalmazójának gépértékesítő munkatársai segítik Önt a legkedvezőbb konstrukciók kiválasztásában.
JÓLKÉPZETT SZERVIZHÁLÓZAT AZ ÖN SZOLGÁLATÁBAN A New Holland szerviz technikusai folyamatos továbbképzéseken vesznek részt online, illetve intenzív személyes tréningek keretében. Az állandó tanulás eredményeképpen az NH szakemberei tökéletesen ismerik a legkörszerűbb NH termékeket, így megoldják a felmerülő problémákat.
UTÓLAGOSAN FELSZERELHETŐ OPCIÓK SZÉLES VÁLASZTÉKA A megvásárolt gépekhez alkatrészhálózatunkon keresztül számos utólagosan felszerelhető alkatrész érhető el. Így tetszés szerint válogathat különböző technikai vagy komfort fokozatot növelő opciók egész sorából valamennyi New Holland modellhez.
NEW HOLLAND STÍLUS Azt akarja, hogy a New Holland részévé váljon élete minden percének? Legyen szó munkaruháról, hétköznapi viseletről vagy akár gépmakettekről, bátran válogasson weboldalunkon, a w w w.n e w h o l l a n d s t y l e.c o m - o n ! New Holland – egyedi, akárcsak Ön.
26 27 TECHNIKAI ADATOK T7.270
AC
AC
PC SW
AC
T7.260 PC MR
PC SW
AC
T7.250 PC MR
PC SW
AC
T7.235 PC MR
PC SW
AC
T7.220 PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210 RC/PC
RC/PC
T7.200 RC/PC SW
AC
RC/PC
T7.185 RC/PC SW
AC
RC/PC New Holland motor *
RC/PC SW
T7.170
NEF
NEF
NEF
NEF
NEF
NEF
NEF
NEF
NEF
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
6/T/4/Tier 4a
ECOBLUE SCR Rendszer (Szelektív Katalítikus Reakció)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Üzemanyag ellátó rendszer – Magasnyomású közös nyomócsöves
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(cm3)
6728
6728
6728
6728
6728
6728
6728
6728
6728
Heng.száma / Feltöltés / Szelepek henger. / Károsanyag kibocsátási szint
Lökettérfogat Furat és löket
(mm)
104x132
104x132
104x132
104x132
104x132
104x132
104x132
104x132
104x132
Max. EPM motorteljesítmény - ECE R120 **
(kW/LE)
126/171
138/188
149/203
156/212
160/218
172/234
184/250
191/260
198/269
Max. motorteljesítmény - ECE R120 **
(kW/LE)
106/144
117/159
126/171
133/181
138/188
149/203
160/218
172/234
183/249
Névl. EPM motorteljesítmény - ECE R120 **
(kW/LE)
118/160
129/175
140/190
147/200
151/205
162/220
173/235
181/246
192/261
Névl. motorteljesítmény - ECE R120 **
(kW/LE)
92/125
103/140
114/155
121/165
123/167
136/185
147/200
158/215
168/228
(ford/perc)
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
2200
Névleges percenkénti motorfordulat Max. EPM nyomaték**
(Nm/ford/perc)
741/1500
810/1500
866/1500
912/1500
960/1500
1019/1500
1082/1500
1120/1500
1160/1500
Max. nyomaték**
(Nm/ford/perc)
612/1500
679/1500
740/1500
766/1500
825/1500
862/1500
927/1500
995/1500
1089/1500
Nyomaték rugalmasság standard
(%)
53
52
49
45
54
46
45
45
50
Nyomaték rugalmasság EPM
(%)
45
45
42
43
47
45
44
43
39
Viszkokuplungos hűtőventilátor
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Megfordítható hűtőventilátor
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Kipufogó fék Üzemanyag tank Standard/Opciós
(Liter)
Adblue adalékanyag Tan Szervíz intervallum
O
O
O
O
O
O
O
O
O
270
270
330
330
395
395
395
395
395
(Liter)
48
48
48
48
48
48
48
48
48
(Üzemóra)
600
600
600
600
600
600
600
600
600
Range CommandTM sebességváltó IntelliShiftTM rendszer
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
–
–
–
–
–
–
–
Kartámasz típusa
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Automatizált sebességváltó funkciók
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
●
–
–
–
–
–
●
O
–
●
O
–
●
O
–
●
O
–
–
–
–
–
–
19x6/29x12 –
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Range CommandTM Csoport PowerShift sebességváltó
(40,50 km/óra)
Fokozatok száma / mászófokozattal Min. sebesség / Min. sebesség mászóval
19x6/29x12 – (km/óra)
19x6/29x12 –
19x6/29x12 –
2,4/0,40
–
2,4/0,40
–
2,2/0,37
–
2,0/0,34
–
IntelliShift rendszer
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
–
Kartámasz típusa
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
Power CommandTM sebességváltó
Automatizált sebességváltó funkciók
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
–
Power CommandTM Full PowerShift sebességváltó (40 Km/h)
O
●
–
O
●
–
O
●
–
O
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
●
●
–
–
19x6/29x12 –
–
1,98/0,34
–
19x6/29x12 –
–
–
–
●
●
–
●
●
–
–
●
●
●
–
–
●
●
–
–
0,03/40@ 1450
–
0,03/40@ 1450
1,98/0,33
19x6/29x12 –
1,8/0,29
–
1,8/0,29
–
Kartámasz típusa
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
Aktív Start/Stop funkció
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
Erő alapú vezérlés
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
Auto Command fokzatmentes sebességváltó (40 Km/h ECO)
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
●
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,03/40@ 1450
19x6/29x12 –
–
0,03/40@ 1450
19x6/29x12 –
1,9/0,31
0,02/40@ 1550
19x6/29x12 –
–
0,02/40@ 1550
(km/óra)
19x6/29x12 –
1,9/0,31
0,02/40@ 1550
Min. sebesség / Min. sebesség mászóval
19x6/29x12 –
0,02/40@ 1550
Fokozatok száma / mászófokozattal
1,98/0,35
–
1,98/0,36
–
–
Min. / Max. sebesség
(km/óra)
0,03/40@ 1450
Auto CommandTM sebességváltó
Elektomos rendszer 12 Volt-os generátor Standard/Opciós Akkumulátor
(Amp) (CCA/Ah)
120/150
120/150
120/150
120/150
132
132
132
132
150
150/200
150
176
150/200
150
176
150/200
150
176
150/200 176
150/200 176
Hidak 4WD első híd
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Rugózott első híd
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
55/55/65
Fast Steer kormányzás
O
O
O
O
O
O
O
O
O
TerraLock vezérlés
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Dinamikus első sárvédők
●
●
●
●
●
●
●
●
Állítható hátsó híd féltengely
O
O
O
O
5450
5450
5450
5450
SuperSteer első híd Első híd bekormányzási szög Standard/Terraglide/SuperSteer
Fordulási sugár Standard/TerraGlide első híddal
(mm)
O
●
●
O
6100
●
●
O
6100
●
●
O
6100
●
● ●
6100
● 6100
Hidraulika Zárt központú terhelés érzékelős (CCLS) Fő hidraulika szivattyú teljesítménye Standard/MegaFlow***
(L/perc)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
113/125 ****
113/125 ****
113/125 ****
113/125 ****
120/150
120/150
120/150
120/150
120/150
Elektronikus hátsó 3 pont vezérlés (EDC)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Hátsó kihelyezett szelepek Mechanikus maximális számuk
4
–
–
4
–
–
4
–
–
4
–
–
4
–
–
4
–
–
4
–
–
4
–
–
Hátsó kihelyezett szelepek Elektronikus maximális számuk
–
5
5
–
5
5
–
5
5
–
5
5
–
5
5
–
5
5
–
5
5
–
5
5
– 5
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
O
●
O
Plussz vezérlő joystick
O
O
O
O
Középső hidraulika szelepek maximális száma
3
3
3
3
4
4
4
4
4
Első-hátsó emelő szerkezet Max. emelési kapacitás a gömbdiók végén
(kg)
8257
8257
8257
8257
10463
10463
10463
10463
10463
Max. emelési kapacitás 610 mm-el a gömbdiók mögött
(kg)
6616
6616
6616
6616
9266
9266
9266
9266
9266
Mellső függesztés max. emelési kapacitás a gömbdiók végén
(kg)
3568
3568
3568
3568
3785
3785
3785
3785
3785
Homlokrakodó gyári előkészítése
O
O
O
O
–
–
–
–
–
Integrált rakodó joystick
O
O
O
O
–
–
–
–
–
Homlokrakodó gyári előkészítés
* - FPT által fejlesztve - Fiat Powertrain Technologies; ** - ISO TR 14396; *** Range/Power Command váltó @ 2200 ford/perc, Auto Command 1890 ford/perc ● Standard; O Opciós; – Nem elérhető
T7.270
AC
AC
PC SW
AC
T7.260 PC MR
PC SW
AC
T7.250 PC MR
PC SW
AC
T7.235 PC MR
PC SW
AC
T7.220 PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210 RC/PC
RC/PC
RC/PC SW
T7.200
AC
RC/PC
T7.185 RC/PC SW
AC
RC/PC TLT Automata lágy indítás
RC/PC SW
T7.170
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Motor fordulat az egyes kardán fordulatok mellett: 540/100
(ford/perc)
1969/1924
1969/1924
1969/1924
1969/1924
1893/1950
1893/1950
1893/1950
1893/1950
1893/1950
540/540E/1000 540E/1000/1000E
(ford/perc) (ford/perc)
1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – ● O
1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – ● O
1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – ● O
1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – ● O
Elektronikus TLT ford. kiválasztás Automata TLT menedzsment Mellső TLT (1000 ford/perc) Fékrendszerek Kipufogófék Range és Power Command elektronikus park fék Hidraulikus pótkocsi fék Pneumatikus pótkocsi fék Kabin Négy oszlopos 3600 Horizont kabin Horizont kabin kategória szint - EN 15695 Megfelelő kilátást biztosító kabintető Jobb oldali nyitható ajtó Fűtött első és hátsó szélvédő Nagy intenzitású munkalámpa csomag Deluxe légrugós ülés biztonsági övvel
O
●
O O O
●
O
O O O
O
●
O O O
●
O O O
O
●
1569/1893 1569/1893 1569/1893 1569/1893 1569/1893 1931/1598/ 1912/1583 1931/1598/ 1912/1583 1931/1598/ 1912/1583 1931/1598/ 1912/1583 1931/1598/ 1912/1583 O ● O ● O ● O ● – – – – ● ● ● ● ● ● O O O O O
O
O O O
●
O
O O O
●
O
O O O
●
O
O O O
●
O O O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Auto Comfort ülés biztonsági övvel
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Auto Comfort fűtött ülés biztonsági övvel
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Auto Comfort fűtött bőr ülés biztonsági övvel
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Utas ülés biztonsági övvel SideWinder II jobboldali kezelői kartámasz CommandGrip kezelői joystick kar SideWinder II kartámasz elektromos pozíció beállítás Légkondícionáló Automata légkondícionáló Levegő visszakeringető szürő MP3 rádió MP3 Bluetooth rádió Teleszkópos visszapillantó tükrök Comfort Ride kabin rugózás Tábla végi forduló rendszer Sárvédőről vezérelhető hátsó függesztő szerkezet Sárvédőről vezérelhető kihelyezett szelep Teljesítmény monitor IntelliView III színes monitor ISO 11783 csatlakozóval IntelliView Plus II színes monitor ISO 11783 csatlakozóval 3 kamera bemeneti csatlakozó az IntelliView III monitoron IntelliSteer automata kormányzás előkészítés Kabin zajszint Optimális ülés vibráció - EN 10 Gyári sárga villogó Tömegek minimální váha bez závaží
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● O O
● ● ● ● O O
● ● ● ● O O
● ● ● ● O O
– – –
– O
(dB(A)) (m/s2)
Standard első híd (Range & Power Command/ Auto Command)
(kg)
Terraglide rugózott első híd (Range&Power Command/ Auto Command) (kg) Max. megengedett össztömeg (3-as kategóriás híd) Max. megengedett össztömeg (4-es kategóriás híd) (Range&Power Command/ Auto Command) (kg)
(kg)
70
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
– – –
● ● ●
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
● ● ● ● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O ●
● ● O O O
70 69 0,91 O
69 0,91 O
5750/5800
5750/5800
5950/6000
5950/6000
6950
6950
6950
6950
6950
6050/6100
6050/6100
6250/6300
6250/6300
7300
7300
7300
7300
7300
10000
10000
10000
10000
–
–
–
–
–
10500/11000
10500/11000
10500/11000
10500/11000
13000
13000
13000
13000
13000
C
C D
D
G F B MÉRETEK
G F B
E A T7.170 - T7.210
E A T.220 - T7.270
Hátsó kerék mérete **** 650/65 R 38 650/65 R 42 710/60 R 42 520/70 R 38 650/65 R 38 650/65 R 42 A : Teljes hossz első súly + tartóval és hátsó függesztéssel együtt ( mm ) 5773 5773 5773 5347 5347 5347 B : Minimális szélesség ( mm ) 2470 2470 2470 2446 2446 2446 C : Távolság a hátsó tengely középvonalától a kabintetőig ( mm ) 2140 2140 2140 2215 2215 2215 D : Teljes magasság ( mm ) 3065 3115 3165 3040 3090 3140 E : Tengelytávolság Terraglide rugózott első híd ( mm ) 2884 2884 2884 2789 2789 2789 SuperSteer első híd ( mm ) 2977 2977 2977 2880 2880 2880 F : Nyomtáv (Min. / Max.) ( mm ) 1806/2236 1806/2236 1806/2236 1630/2234 1734/2234 1734/2234 G : Hasmagasság (vonófej típusától függ) ( mm ) 423 473 523 515 540 565 **** - Elérhető hátsó kerék méretek T7.170-T7.210 modellek = 520/70 R38, 600/65 R38, 650/60 R38, 580/70 R38, 650/65 R38, 710/60 R38, 18.4 R38, 20.8 R38, 18.4 R42. T7.200-T7.210 modellek= 20.8 R42, 650/65 R42 és 580/70 R42 is elérhető.
Amennyiben új gép vásárlásán gondolkodik, esetleg egy már meglévő gép üzemeltetéséhez, szervizeléséhez kérne segítséget, forduljon bizalommal az Agrotec Magyarország Kft. szakembereihez. Munkatársaink bármikor vevőink rendelkezésére állnak, és mindent elkövetnek azért, hogy egy esetleges meghibásodás a lehető legkevesebb fennakadást jelentse Önnek. Alkatrész-hálózatunk felépítése és működése azt szolgálja, hogy a szükséges alkatrész a leggyorsabban eljusson az Ön gazdaságába, ezzel minimálisra csökkentve a termelésből kieső időt. Tudjuk azt, hogy a szezonálisan végzett munkák során minden elvesztegetett perc komoly anyagi veszteséggel jár, ezért gyorsított járatainkkal juttatjuk el Önökhöz a megrendelt árut. A vevői megelégedettség számunkra a legfontosabb, ezért biztosítunk partnereinknek kifogástalan minőségű pótalkatrészeket. További információért forduljon az Ön New Holland gépkereskedőjéhez!
Agrotec Magyarország Kft. Levelezési cím: 2943 Bábolna, Mészáros út 1. Telefon: 0036 34 568 520 Fax: 0036 34 568 529 E-mail:
[email protected]
www.agrotec.hu
