NEW HOLLAND T7 T7.170 | T7.185 | T7.200 | T7.210 | T7.220 | T7.235 | T7.250 | T7.260 | T7.270
2 3
POTŘEBY SE STÁLE MĚNÍ T7 RYCHLE REAGUJE Traktory T7 jsou vybavené špičkovou technologií New Holland SCR, díky které efektivně splňují limity normy Tier A4. To znamená, že 6,7 litrový motor nasává pouze čistý, stlačený a ochlazený vzduch, díky tomu dosahuje výborné výkonnosti a hospodárnosti. Traktory T7 teď nabízejí až o 19 hp vyšší výkon a o 139 Nm vyšší moment oproti stávající sérii T7000. Se systémem navyšování výkonu Engine Power Management (EPM) je k dispozici o 51 hp navíc pro optimální produktivitu.
JEDINEČNÝ POŽITEK Z JÍZDY Traktory T7 jsou zkonstruovány tak, aby jejich ovládání bylo ještě snazší. Nová loketní opěrka SideWinder™ II snižuje únavu řidiče při dlouhých pracovních směnách. Kabina Horizon™ nabízí výjimečně nízkou hladinu hluku - pouhých 69 dB (A) a špičkový výhled na všechny strany.
NIŽŠÍ PROVOZNÍ NÁKLADY Traktory T7 využívají motory Nef s technologii snižování emisí SCR. Díky sladění s propracovanou převodovkou Auto Command™ se spotřeba paliva snížila až o 10 %. Servisní intervaly motoru jsou nadále standardně nastavené na 600 hodin.
MAXIMÁLNÍ UNIVERZÁLNOST Série T7 s devíti modely nabízí kombinace motorů a převodovek vhodné pro každé využití. Ve spojení s výjimečným poměrem výkonu a hmotnosti 25,8 kg/hp (CV) jsou tyto traktory opravdu univerzální. Traktor T7 zvládne opravdu všechno: od náročných tahových prací po lehkou kultivaci, od prací s postřikovačem k přepravě velkoobjemových přívěsu.
ZÍSKÁTE PŘESNĚ TO, CO JE UVEDENO NA KAPOTĚ Traktory T7 mají s novými modely přepracované značení tak, abyste se dobře orientovali. Parametry výkonu jsou napsané na kapotě. První dva znaky „T7“ označují kategorii traktorů a následující tři, např. „270“ udávají maximální výkon s navýšením EPM. Co to pro vás znamená. Můžete si koupit traktor T7 bezpečně s vědomím, že zvládne většinu nejnáročnějších úkolů. Díky produktivitě traktorů New Holland můžete být zcela bez obav. Max. výkon s navýšením EPM [hp(k)] T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
171 188 203 212 218 234 250 260 269
Otáčky motoru
EPM band
Maximální výkony motorů u řady T7, kterých traktory dosáhnou při práci s PTO a ve vyšších rychlostech v dopravě.
Max. výkon[hp(k)] T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
144 159 171 181 188 203 218 234 249
Tento výkon traktory T7 dosahují při tahových pracech.
Jmenovitý výkon [hp(k)] Výkon
VYŠŠÍ PRODUKTIVITA A VÝKON
Navýšení výkonu je k dispozici při odběru výkonu přes PTO, hydrauliku v dopravě.
T7.170 T7.185 T7.200 T7.210 T7.220 T7.235 T7.250 T7.260 T7.270
125 140 155 165 167 185 200 215 228
Jmenovitý výkon je užitečné vodítko, ale při práci je většinou překonáván max. výkonem ať již s navýšením nebo bez.
PŘEHLED MODELŮ
VĚTŠÍ RODINA PRO NÁROČNÉ PROFESIONÁLY
PĚRKA
Traktory New Holland T7 si můžete objednat tak, aby odpovídaly konkrétním potřebám vaší farmy. Séria T7 zahrnuje devět modelů a nabízí výkony v rozsahu 125 až 228 hp. Traktor může být osazen převodovkou částečně řazenou pod zatížením Range Command™, převodovkou řazenou pod zatížením v plném rozsahu Power Command™ nebo plynulou (CVT) převodovkou AutoCommand. Všechny modely do T7.210 mohou být vybaveny nakladačem New Holland a všechny traktory mohou být také dodány s plně integrovaným předním tříbodovým závěsem a vývodovým hřídelem. OF
T HE y E
OF
T HE y E
R
OF
KETNÍ O KLASICKÁ LO
™ INDER II
RKA SIDEW LOKETNÍ OPĚ
T HE y E ®
®
®
®
®
2010 AR
R
2009 AR
R
T RACT O
T HE y E
T RACT O
OF
2008 AR
R
T RACT O
T HE y E
T RACT O
OF
2010 AR
R
2008 AR
T RACT O
4 5
LOKETNÍ OPĚRKA, KTERÁ VÁM BUDE SEDĚT Traktory Range Command™ a Power Command™ si můžete objednat buď s klasickou loketní opěrkou nebo s propracovanou loketní opěrkou New Holland SideWinder™ II včetně multifunkční páky CommandGrip™ a dotykového monitoru IntelliView™ III. SideWinder II je k dispozici standardně u traktorů Auto Command™ a pro ovládání rychlosti využívá moderní silově úměrný systém, čím rychleji tedy pohnete pákou v požadovaném směru, tím rychleji se daným směrem rozjedete.
6 7
KOMFORTNÍ KABINA
SNADNÝ PŘÍSTUP DO KABINY Nedělené dveře vyrobené z jednoho kusu skla se u traktorů New Holland T7 otevírají doširoka, čímž poskytují snadný přístup do kabiny. Zevnitř se dveře snadno otevírají a stejně důležité je, že je lze zavřít z místa řidiče. Malé detaily, které mají velký význam.
KABINA HORIZON™ – VĚTŠÍ PROSTOR, LEPŠÍ VÝHLED
BINY (A) JSOU KA B D 9 6 U K U HL NTU S HLADINOU VÉM SEGME S E V Í Š IŠ T J T7 NE
Ve výbavě na přání máte k dispozici větší zrcátka, jak je znáte z nákladních vozů. Jsou elektricky vyhřívaná a horní sekce je elektricky nastavitelná. Ideální volba pro ty, jenž využívají traktor hojně v dopravě.
BLUETOOTH JAKO STANDARD Všechny traktory T7 lze vybavit rádiem Bluetooth RDS/MP3. Snadno tak můžete volat přes hands-free telefonů a poslouchat své oblíbené melodie buď přímo z MP3 přehrávače nebo paměťové karty USB.
SEDADLO AUTO COMFORT™ Pracovníci, kteří tráví v traktoru dlouhé hodiny, ocení vyhřívané sedadlo Auto Comfort™, jež poskytuje ještě vyšší úroveň komfortu. Sedadlo Auto Comfort, je vybavené velkým vzduchovým polštářem pro maximální tlumení vibrací celého těla a zajišťuje ještě hladší jízdu.
ZKONSTRUOVANÁ PRO POHODLÍ A PRODUKTIVITU Nastupte do kabiny Horizon™ traktoru T7 a bez ohledu na její výbavu zjistíte, že byla navržena tak, aby vám dokonale seděla. Všimněte si, jak si můžete upravit sedadlo a sloupek řízení podle svých potřeb. Rozhled do všech stran již nelze zlepšit. Hladiny hluku jsou výjimečně nízké, čímž pomáhají snižovat únavu. Užijte si odpružení sedadla, kabiny i nápravy – vše dokonale tlumí otřesy při jízdě. Ve standardu je k dispozici klimatizace, potřebujete ještě něco navíc, abyste se cítil pohodlně?
OD SOUMRAKU DO ÚSVITU Pracovní světla na střeše kabiny, kapotě motoru a blatnících se snadno ovládají z vlastního spínacího panelu. Řidič si může nastavit světla tak, aby odpovídala široké škále aplikací, práce tak bude bezpečnější a produktivnější.
SOUVRAŤOVÁ AUTOMATIKA (HTS) Automatizované funkce jsou užitečné pouze tehdy, pokud je obsluha umí nastavovat a dokáže využívat. Systém automatizace operací prováděných na souvrati byl ve společnosti New Holland několik let zdokonalován tak, aby v sobě kombinoval snadné ovládání a efektivní práci na poli. Tento systém umožňuje řidiči zaznamenat a uložit pořadí činností na souvrati, prostě jejich „provedením“. Tyto činnosti se potom automaticky „přehrají“, když se HTS aktivuje. Jednoduchý a skvělý způsob snižování únavy při dlouhých pracovních směnách.
8 9
LOKETNÍ OPĚRKA SIDE WINDER II™ A MULTIFUNKČNÍ PÁKA COMMAND GRIP PÁKA COMMAND GRIP
LOKETNÍ OPĚRKA SIDE WINDER II™ NAVRŽENÁ ZÁKAZNÍKY, VYTVOŘENÁ V NEW HOLLAND
S pákou Command Grip pracujete celý den, proto je důležité, aby vám dobře padla do ruky. Dole si můžete nastavit doraz podle velikosti vaší ruky, ovladače jsou vyrobené z měkké pryže příjemné na dotyk. V noci jsou podsvícené, abyste se dobře orientovali.
Moderní traktory nabízí stále důmyslnější funkce. Roste tak riziko, že budou pro uživatele příliš komplikované a ti moderní prvky nevyužijí. Proto inženýři New Holland dále zapracovali na kabině Horizon™ a vyvinuli novou loketní opěrku SIDE WINDER II™, jenž přenáší nejnovější poznatky z ergonomie do řízení traktorů. Integruje do sebe všechny hlavní ovládací prvky a skládá se z multifunkční páky Command Grip, dotykového monitoru INTELLIVIEW™ III, integrovaného ovládacího panelu ICP a samotné opěrky. Posadíte se do velmi pohodlné sedačky a nastavíte si hlavní ovládací prvky podle potřeby. Každá funkce, každý úkon a každý detail je připraven, jak jste si přál.
INTEGROVANÝ OVLÁDACÍ PANEL ICP INTELLIVIEW™ III. Dotyková obrazovka IntelliView™ III poskytuje všechny potřebné informace na první pohled. Umožňuje obsluze rychlý a snadný přístup ke všem hlavním funkcím stroje a k integrovanému navigačnímu systému IntelliSteer™.Na přání máte k dispozici monitor INTELLIVIEW™ IV s úhlopříčkou 26,4 cm.
Tlačítko souvraťové automatiky HTS. Stlačte jej, když chcete nahrát a uložit opakující se operace na souvrati. Stejně jednoduše je i na souvrati vyvoláte.
Lehkým dotykem ovládáte dva okruhy hydrauliky.
Tlačítko ovládání zadního tříbodového závěsu. Pokud stlačíte spínač na druhé straně multifunkční páky, můžete ovládat přední tříbodový závěs. Tlačítko pro aktivaci automatické navigace IntelliSteer™.
Tlačítko reverzace.
Prostě zmáčknete aktivační tlačítko a vyberete tak funkci traktoru, se kterou chcete pracovat. Už žádné procházení složitých menu pro aktivaci moderních funkcí traktoru!
Tímto tlačítkem si zvolíte, zda chcete ovládat 3. a 4. okruh hydrauliky joystickem nebo ovladači. Uveďte motor do požadovaných otáček, zmáčkněte tlačítko Engine Speed Management a otáčky jsou nastavené. Zmáčkněte tlačítko HTS a zaznamenáte či přehrajete nejčastěji používané funkce. Tlačítka Terralock pro automatické spínání pohonu přední nápravy a ovládání uzávěrek diferenciálu. Tlačítko nastavení polohy TBZ horního dorazu TBZ. Funkce Auto PTO automaticky zapíná a vypíná vývodový hřídel na souvrati. Tlačítko ovládání odpružení PN Multifunkční joystick můžete využívat pro ovládání předních ramen hydrauliky nebo vnějších okruhů hydrauliky. Páčky elektroovládání vnějších okruhů hydrauliky. Snadno dostupné ovladače umožňují lehkým dotykem pracovat s vnějšími okruhy hydrauliky. Průtok a časování rychle uzpůsobíte pomocí dotykové obrazovky INTELLIVIEW™ III. EDC - elektrohydraulické ovládání hydrauliky zadního TBZ. Modulární konstrukce umožňuje prohození s joystickem. Všechny ovladače speciálních funkcí jsou umístěny pod krytem na loketní opěrce. Elektronické nastavení loketní opěrky. Snadno si nastavíte loketní opěrku podle svých fyziologických dispozic.
10 11 precizní zemědělství
SPORA
VEŠKERÁ ZAPOJENÍ PRO VÁŠ NAVÁDĚCÍ SYSTÉM JSOU PŘIPRAVENA Traktory série T7 si můžete objednat s plně integrovaným automatickým systémem řízení IntelliSteer™ navrženým a vyvinutým společností New Holland. S využitím technologie DGPS nebo RTK pro plně integrované ovládání systém IntelliSteer pomáhá zajišťovat přesnost jednotlivých rovnoběžných průjezdů s tolerancí až 1 - 2 cm*. Systém IntelliSteer je ideální pro přesnou práci i v těch nejnáročnějších situacích. Je zkonstruován tak, aby výrazně zlepšoval výkonnost a pohodlí obsluhy. To vše a mnohem více pouhým stisknutím tlačítka. * Za použití korekčního signálu RTK.
4000
DOBRÉ NAVÁDĚNÍ ŠETŘÍ PENÍZE
Celková úspora s auto guidance ( € )
NAVÁDĚCÍ SYSTÉMY NEW HOLLAND SE PŘIZPŮSOBÍ POTŘEBÁM VAŠÍ FARMY
CELKOVÁ Ú
Systém IntelliSteer pomáhá zlepšovat celkovou efektivitu provozu. Za špatné viditelnosti nebo při dlouhých pracovních dnech nedochází ke zhoršování přesnosti jízdy. Zvýšená efektivita šetří peníze. Je to tak jednoduché.
€ 3350 € 2685
3000
€ 1796
2000 1000 0
EGNOS HP/XP
RTK
PLNĚ INTEGROVANÉ NAVÁDĚNÍ INTELLISTEER™
ÚROVNĚ PŘESNOSTI A OPAKOVATELNOSTI
Volba naváděcího systému závisí na plánovaném použití a potřebě integrace se stávajícími systémy. U traktorů série T7 fungují všechny doplňky systému Intellisteer™ přes systémy nainstalované od výrobce, které usnadňují instalaci a aktualizace. Díky nim lze zvolenou sestavu upravovat a aktualizovat jednoduše a úsporně.
New Holland nabízí 5 úrovní přesnosti. Díky tomu si můžete zvolit správný systém IntelliSteer™ podle svých potřeb a rozpočtu. Při používání korekce RTK máte u systému IntelliSteer™ zaručenou opakovatelnost z roku na rok.
15
INTELLIVIEW™ - VIDITELNÁ INTELIGENCE
INTEGROVANÉ ŘÍDÍCÍ SYSTÉMY
Monitory IntelliView™ III a IntelliView™ IV (úhlopříčka 26,4 cm) se mohou používat k nastavení přídavných naváděcích systémů New Holland a představují vizuálně rozhraní pro ovládání systému IntelliSteer™. Monitor IntelliView™ III má dotykový displej, který umožňuje programování různých naváděcích tras od přímé jízdy z bodu A do bodu B až po složité přizpůsobující křivky. Také můžete jednoduše a snadno upravit nastavení podle sebe a dokonce přenášet informace z traktoru přímo do softwaru Precision Farming, který je k dispozici na webu.
Systém New Holland IntelliSteer™ používá integrované korekční signály pro kompenzaci terénu T3 (naklánění, svah, vybočování), aby byla řídící jednotka navigace (Navigation Controller II) informována o orientaci traktoru. Rovněž do hydraulického systému je zabudovaný ovládací ventil, který převádí signály z jednotky Navigation Controller II na hydraulické pohyby systému řízení.
EGNOS
OmniSTAR ® XP
OmniSTAR ® HP
RTK VRS
20 cm
7 cm
5 cm
2.5 cm
20
25
30
5
6
7
8
9 10
3
4
JEDNODUCHÉ ZAPÍNÁNÍ A VYPÍNÁNÍ SYSTÉMU INTELLISTEER™ Páka CommandGrip™ obsahuje jedno tlačítko, které se používá k aktivování systému IntelliSteer™. U společnosti New Holland je i nejmodernější technika snadno přístupná.
5
6
0
1
RTK GPS 2.5 cm
2
0
1
2
PŘIJÍMAČ NH 372 Přijímač NH 372 dokáže pracovat s korekcí EGNOS, OmniSTAR, GLONASS nebo RTK. U aplikací typu RTK je pod přijímačem namontované tenké rádio.
ZÁKLADNOVÁ STANICE RTK Stanici RTK můžete používat k vysílání korekčního systému. Dosáhnete tak přesnosti mezi průjezdy 1-2 cm.
12 13 MOTOR
I MOTOR NERAD DÝCHÁ SMOG ŘÍZENÍ OTÁČEK MOTORU Proto moderní motory Nef inženýři sesterské společnosti FPT osadili prověřenou technologií SCR. Dokázali tak splnit přísné emisní limity normy Tier 4A a zároveň snížili spotřebu paliva. Tato technologie mění pomocí aditiva AdBlue® škodlivé oxidy dusíku na neškodnou vodu a dusík. Tento systém eliminace škodlivin je oddělen od motoru, což znamená, že do motoru vstupuje pouze čistý, stlačený a ochlazený vzduch plný kyslíku. Hoření probíhá za ideálních podmínek a motor maximálně využije chemickou energii ukrytou v drahém palivu. A co to přineDávkovací modul se VÁM? Čisté pohonné jednotky s lepším výkonem, efektivnějším využíváním paliva a dlouhým servisním intervalem. Výfukový plyn obsahující NOx
Tam, kde jsou potřeba konstantní otáčky vývodového hřídele, má obsluha k dispozici systém Řízení otáček motoru (ESM). Motor bude přesně udržovat zvolené otáčky i při měnícím se zatížení. Při mnoha pracích zajišťuje tato funkce i udržování pevné pojezdové rychlosti v obtížném terénu.
Napájecí modul Aditivum AdBlue/DEF
Nádrž AdBlue/DEF
Katalyzátor SCR Dusík a voda
Otáčky motoru
10% ÚSPOR
Bod obnovení Tier 3
Čas
51hp
T7000 Tier 3
T7 Tier 4A
Výkon (hp)
13 % ZLEPŠENÍ PŘECHODNÉ REAKCE
A PALIVA
Spotřeba paliva (%)
Bod obnovení Tier 4A ECOBlue SCR
Pokles otáček motoru
Otáčky motoru
ZATÍŽENÍ
EPM podle zatížení převodovky, vývodového hřídele a hydrauliky.
POWERTRAIN TECHNOLOGIES
MÁME RÁDI ŽIVÉ MOTORY
VÝJIMEČNÉ ÚSPORY PALIVA
ŘÍZENÍ VÝKONU MOTORU (EPM)
MOTORY OD FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES
Třeba si řeknete no a co, ale právě živý motor vám garantuje vynikající plošnou výkonnost. Tím, že motor nasává pouze čistý vzduch plný kyslíku, vrací se rychle do pracovních otáček a tím i požadované pojezdové rychlosti.
Dřívější série motorů Nef Tier 3 je brána jako standard hospodárného využívání paliva. Nové motory Nef splňující normu Tier 4A v traktorech T7 jsou o jeden stupeň ještě dále. Spotřeba paliva je nižší o 10 % ve srovnání s modely T7000!
Systém navyšování výkonu EPM je oceňovaným prvkem traktorů New Holland. Stručně řečeno funguje tak, že motor navyšuje výkon (dostává se na vyšší výkonovou křivku) a kroutící moment podle zatížení převodovky. EPM lze využít při odběru výkonu hydraulikou, přes vývodovou hřídel a v dopravě. U traktoru T7.220 EPM dodává až 51 hp navíc, ale pouze tehdy, když je to potřeba, aby se udržel výkon. Máte tak k dispozici „koně“, které neplatíte a zbytečně neživíte.
Společnost New Holland v oboru technologie Tier 4A není sama, může čerpat ze zkušeností svého partnera pro vývoj motorů: Fiat Powertrain Technologies (FPT). Průkopnická řešení: Společnost Fiat vynalezla technologii Common Rail v 80. letech a přinesla ji široké veřejnosti v roce 1997 u modelu Alfa Romeo 156. Byla první, kdo ji zavedl u zemědělských strojů. Vždy na čele. Šetrná technika: Automobily skupiny Fiat mají nejnižší celkové emise CO2 ze všech výrobců automobilů v Evropě. Čistší. Všude! Prověřená spolehlivost: Divize FPT během posledních pěti let vyrobila více než 150 000 motorů SCR pro dopravní techniku. Spolehlivost. Potvrzená! Konec konců pouze ten, kdo to vynalezl, to může rozvinout.
14 15 PŘEVODVKY rANGE COMMAND™ A POWER COMMAND™
JEDNODUŠE STISKNĚTE TLAČÍTKO. ROKY PROVĚŘENÉ TECHNOLOGIE. Range Command je jednoduchá, robustní a prověřená předovka. Nabízí řazení pod zatížením (bez spojky) v každém pracovním rozsahu. Představuje ideální volbu pro běžné zemědělské práce. Power Command je převodovka plně řazená pod zatížením: převod se volí jednoduše stisknutím tlačítka zařazení vyššího nebo nižšího stupně. Pouze New Holland nabízí tak jednoduchou volbu převodovky.
HLADŠÍ ŘAZENÍ NA POLI A PŘI PŘEPRAVĚ
Vzad
Vpřed
Vzad
(1725rpm)
19 18 17
33,8
16
28,8
15
23,9
14
18
40,7
C
33,8
16
28,8
15
23,9 16,6
12
B
14,1
11
11,7
10
10
8,4
8
7
8
6,9
7
5,8
7
5,7
6,2 5,1
4
4,4
9
12,9
A
8,3
6
10,8 9,2
4,9
5
4
4
3,4
3
2,9
3
3,6
6,1
2
3
6,3
2
1
2,4
5,1
2,5
5,3
1
2,0
10
0
km/h
10
20
30
40
50
7,6
20
10
0
10
20
30
km/h
*Zobrazený model T7.200 19x6 40km/h ECO s nainstalovanými pneumatikami 650/65R42
PŘEVODOVKA SEMIPOWERSHIFT DO MODELU T7.210. FULLPOWERSHIFT OD MODELU T7.170 DO T7.260 Převodovky Range Command a Power disponují stejným rozsahem převodových stupňů. Můžete si vybrat mezi standardní převodovkou 18 x 6 (40 km/h) nebo převodovkou 28 x 12 s redukčními převody, nebo si vybrat variantu s extra vysokým převodovým poměrem 19 x 6 „s přímým pohonem“ či alternativu 29 x 6. Převodovka tak dosahuje rychlosti 40 km/h při snížených otáčkách motoru a šetří palivem.
19,9
9
5
42
17
13
10,2
6
7,3
20
40,7
(1725rpm)
14
11,9
10
8,8
19
14,3
11
10,3
42
16,6
12
12,4
Vpřed
19,9
13
BOD AUTOMATICKÉHO ŘAZENÍ
Převodovka Power Command™ *
40
50
VKA
KŘI
VÝ
U KON
U
TOR
MO
OTÁČKY MOTORU PŘI KTERÝCH DOCHÁZÍ K PŘEŘAZENÍ
Převodovka Range Command™ *
OPTIMÁLNÍ OTÁČKY MOTORU
Systém ovládání řazení IntelliShift™ zajišťuje, že traktory hladce přeřazují mezi všemi převodovými stupni. Systém IntelliShift™ je naprogramovaný tak, aby zohledňoval zatížení převodovky, otáčky a teplotu převodového oleje, zajišťuje hladké řazení po celý pracovní den.
VYSOKÁ TOLERANCE NÍZKÁ TOLERANCE
SPOLUPRÁCE: AUTOMATIZACE, POHODLÍ A PRODUKTIVITA Automatické pracovní režimy pro dopravu „Auto Transport“ a polní práce „Auto Field“ se snadno nastavují. Zajišťují špičkovou efektivitu a usnadňují práci s traktorem T7 po celý pracovní den. V režimu Auto Transport bude traktor hladce přeřazovat rychlostní stupně jako v autě s automatickou převodovkou. Dokonce i rozpozná situaci, když bude traktor tlačený naloženým přívěsem při jízdě z kopce. Když k tomu dojde, podrží aktuální rychlostní stupeň a bude brzdit motorem. Funkce Auto Field řídí jak otáčky motoru, tak převodovku za účelem optimalizace výkonu a snižování spotřeby paliva. Při používání vývodového hřídele, kde jsou prioritou konstantní otáčky motoru, systém zvolí převodový poměr podle zatížení motoru. Při těžkých tahových pracích režim Auto Field umožní pokles otáček motoru, aby se plně využil nárůst momentu před zvolením nižšího převodového stupně.
SNADNÉ PŘEPÍNÁNÍ SMĚRU JÍZDY Elektrohydraulická reverzace směru jízdy se ovládá na sloupku řízení nebo pomocí páky CommandGrip™ umístěné na loketní opěrce SideWinder™II. Je možné naprogramovat automatické přeřazování během změny směru – po změně směru jízdy se rozjedete na rychlostní stupeň, který jste měli zařazený pro daný směr naposled. Jako další doplněk si můžete objednat elektronickou parkovací brzdu. Ta se ovládá pomocí přepínací páčky a zajišťuje traktor při zařazení neutrálu.
16 17 PŘEVODOVKA AUTO COMMAND™
MODERNÍ PŘEVODOVKA AUTO COMMAND™ NABÍZÍ ZAJÍMAVÉ FUNKCE Převodovka Auto Command je navržená a zkonstruovaná společností New Holland. K dispozici je pro modely T7.170 až T7.270. Tato nová generace plynulých dvojspojkových převodovek CVT má několik bodů, jež nabízejí 100% mechanickou účinnost. Tyto body jsou vhodně umístěny tak, aby odpovídaly nejčastějším pracovním oblastem. Jedná se o nejhladší a nejefektivnější převodovku typu CVT na trhu.
1
2
3
ČEK SNÍŽENÍ OTÁ O 10 % MOTORU AŽ SPORY PRO VĚTŠÍ Ú PALIVA*
vpřed 0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 km/h
SPRÁVNÁ RYCHLOST PRO KAŽDOU PRACOVNÍ OPERACI Převodovka Auto Command™ umožňuje řidiči nastavit cílovou rychlost v rozmezí 20 m/hod až 40 km/h. Žádné ostré přechody. Žádné změny rozsahů s nutností zastavení. Pouze plynulé změny rychlosti podle vašich potřeb.
Otáčky motoru při 50 km/h
1700
1700 1650
1600 1500
1550
1400
* pouze modely T7.220 - T.270
Přehled rychlostí
1300 T7 Konkurence A Konkurence B
MAXIMÁLNÍ VYUŽITÍ DOSTUPNÉHO MOMENTU Společnost New Holland vyvinula svoje převodovky Auto Command™ tak, aby dokázaly využít schopnosti motorů New Holland s nízkými provozními otáčkami a vysokým momentem. S 40 km/h ECO dokáže motor běžet při úsporných 1450 otáčkách/min. Silově úměrný režim ovládání traktoru - zatlačte páku jemně vpřed a pomalu se rozjedete nebo ji potáhněte agresivně vzad a rychle snížíte rychlost. To samé platí při jízdě vzad, páku můžete využít také pro reverzaci. Na ICP je spínač, kterým se mění reakce změny rychlosti. Nastavení tempomatu - Nastavte si požadovanou rychlost podle svých přesných potřeb. Ideální při přesunu mezi poli nebo při změně hustoty zpracovávané plodiny. Umožňuje vám přepínat mezi třemi přednastavenými rychlostmi. K dispozici máte 3 cílové rychlosti pro jízdu vpřed a 3 pro jízdu vzad.
4 JÍZDNÍ REŽIMY, Z NICHŽ SI MŮŽETE ZVOLIT PODLE SVÉHO STYLU JÍZDY -- Automatický režim (Auto). Zvolte si požadovanou rychlost a Auto Command nastaví motor a převodovku tak, aby se tato rychlost udržovala. -- Režim rovnoměrné jízdy (Cruise). Po dosažení požadované pracovní rychlosti nastaví režim převodovku tak, aby se otáčky udržovaly na úrovni zajišťující úsporný provoz a produktivitu. -- Manuální režim (Manual). Umožňuje řidiči nastavit si vlastní požadované otáčky motoru a rychlost jízdy. -- Režim vývodového hřídele (PTO). Jakmile se zapojí vývodový hřídel, převodovka Auto Command začne udržovat konstantní otáčky motoru.
PŘESNÉ ŘÍZENÍ OTÁČEK MOTORU Pokud pracujete v automatickém režimu (AUTO MODE) nebo režimu pro dopravu (CRUISE MODE) můžete si voličem nastavit při jakých maximálních otáčkách motoru budete dosahovat maximální pojezdové rychlosti. Výsledek – budete jezdit rychlostí 40 km/h s nižší spotřebou paliva. V režimu práce s vývodovou hřídelí (PTO MODE) voličem nastavujete akceptovatelný pokles otáček PTO, po kterém dojde ke snížení pojezdové rychlosti – výborné pro práci s rotačními bránami.
AKTIVNÍ STOP/START Klíčovým prvkem převodovky Auto Command, který zvyšuje bezpečnost práce, je funkce Active Stop/Start. Když traktor zastavíte, převodovka brání traktoru v rozjetí se dozadu i dopředu, a to i s těžkým nákladem. Když se znovu rozjedete, traktor vyrazí bez sebemenšího couvnutí i na příkrých svazích. Pro bezpečné parkování se aktivuje elektronická brzda pomocí páky přepínače směru.
18 19 NÁPRAVY A TAHOVÉ SCHOPNOSTI
RYCHLEJŠÍ OTÁČENÍ, LEPŠÍ TAHOVÉ VLASTNOSTI, VYŠŠÍ VÝKON S výkonem motoru se zvyšuje pevnost a hmotnost náprav. Tím je zajištěna nabídka dobrého poměru výkonu a hmotnosti u všech modelů, nejen těch s nejvyšším jmenovitým výkonem. Modely T7.170 až T7.210 mají celkovou hmotnost vozidla do 11 000 kg u provedení 50 km/h, která se zvyšuje na 13 000 kg u modelů T7.220 a vyšších.
+ SUPERSTEER = FAST STEER TÁČENÍ RYCHLEJŠÍ O
KRATŠÍ DOBA STRÁVENÁ PŘI OTÁČENÍ ZVYŠUJE VÁŠ VÝKON Společnost New Holland je na čele v oblasti zkracování doby, která je potřeba k otáčení na souvrati. Úzká konstrukce motoru a dynamické přední nárazníky pomáhají maximálně využít malý úhel otáčení. Také programovatelný systém přepínání směru jízdy vám může pomoci ubrat vteřiny z doby otáčení. Systém Fast Steer™ znamená, že otáčení do opačného směru lze provádět rychleji a s minimálním úsilím. Stačí jen uchopit řídící věnec Fast Steer a volant se promění na proporcionální „joystick“.
MODERNÍ OVLÁDÁNÍ TAHU
MOŽNOSTI BRZD
Terralock™ je další funkcí společnosti New Holland, která byla vyvinuta a zdokonalována po několik generací traktorů. Její nastavení a ovládání je jednoduché. Po aktivaci systém automaticky řídí zařazování pohonu přední nápravy a uzávěrek předního i zadního diferenciálu. Na základě informací o rychlosti jízdy dopředu a úhlu řízení se provádí uvolňování uzávěrek diferenciálů, popř. se ruší pohon na všechna čtyři kola. Nejen, že systém Terralock™ snižuje námahu při otáčení na souvrati, ale také zmenšuje poloměr otáčení a minimalizuje roznášení zeminy.
Všechny modely mají standardně pneumatické brzdy přívěsu. Všechny modely je možné vybavit přední odpruženou nápravou s brzdrami v kolech. Modely se systémem SideWinder II jsou rovněž vybaveny motorovou brzdou, která pomáhá udržovat rychlost traktoru při jízdě ze svahu. Třešničkou na dortu je pak systém ABS, který si ke svému traktoru můžete také objednat. Zvyšuje bezpečnost v dopravě a zmenšuje poloměr otáčení na poli.
Více produktivity
ODPRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY TERRAGLIDE™ A ODPRUŽENÍ KABINY COMFORT RIDE™. VAŠI PARTNEŘI PRO POHODLNOU JÍZDU. Automatické dvoustupňové odpružení kabiny Comfort Ride™ uživatelé dlouhodobě hodnotí, jako významný příspěvek k zajištění pohodlí řidiče a pomáhá snižovat únavu řidiče. Odpružení přední nápravy Terraglide™ využijete při operacích, které vyžadují rychlou a náročnou práci a zahrnují dlouhé dopravní vzdálenosti.
20 21 PŘEDNÍ, ZADNÍ TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS A PTO
PRVKY ZVYŠUJÍCÍ PRODUKTIVITU
SILNÝ, ÚČINNÝ A VÝKONNÝ Zadní závěs a hydraulika jsou zkonstruovány pro práci s těžkým nářadím. Maximální zvedací síla zadního tříbodového závěsu u modelů T7.170 až T7.210 je 8 275 kg. U modelu T7.220 a vyšších se zvyšuje na krásných 10 463 kg. Tento systém také obsahuje ochranu proti nárazovému zatížení při dynamické jízdě. Ta zajišťuje ochranu před nárazy těžkých připojených zařízení při přepravních rychlostech. K dispozici jsou ovladače pro zadní závěs a vývodový hřídel umístěné na blatníku.
SNADNĚJŠÍ PRÁCE S ČELNĚ NESENÝM NÁŘADÍM Traktory New Holland T7 jsou zkonstruovány tak, aby mohly být vybaveny plně integrovaným předním tříbodovým závěsem a vývodovým hřídelem nainstalovaným přímo na výrobní lince. Všechny ovládací prvky jsou plně zabudovány do loketní opěrky a mohou se naprogramovat tak, aby pracovaly s HTS. Ramena závěsu lze složit, když je nepoužíváte, nebo do nich můžete upnout závaží.
AUTOMATICKÁ AKTIVACE VÝVODOVÉHO HŘÍDELÉ (Auto PTO) Funkce Auto PTO automaticky deaktivuje vývodovou hřídel, když se zadní závěs zvedne nad předem určenou polohu. Tím je chráněn vývodový hřídel a traktor. Systém rovněž znovu připojí pohon, když se závěs opět spustí.
PŘÍMÝ POHON ŠETŘÍ PALIVO Všechny traktory T7 jsou vybaveny vývodovým hřídelem s přímým pohonem, aby se minimalizovaly ztráty energie mezi motorem a nářadím. Vývodový hřídel se zapojuje pomocí vytahovacího ovladače s propracovaným řízením měkkého startu. Nářadí se rozbíhá s vysokou setrvačností a chrání se tak pohonné ústrojí traktoru i stroje. K dispozici máte čtyři varianty otáček: 540, 540E, 1000 a 1000E. Konkrétní otáčky volíte pomocí ovládací páky nebo od modelu T7.220 s loketní opěrkou SideWinder II máte k dispozici elektronickou volbu otáček.
22 23 hydraulika a čelní nakladač
HYDRAULICKÝ VÝKON PRO VAŠE POŽADAVKY Model
HYDRAULIKA S LOAD SENSING Účinný hydraulický systém významně přispívá k celkovému výkonu traktoru. Modely T7.170 až T7.210 jsou vybaveny hydraulickým čerpadlem s výkonem 113 až 125 litrů za minutu, přičemž u modelu T7.220 a vyšších tento výkon činí 120 až 150 litrů za minutu. Modely Auto Command mají prioritní ventil, který zaručuje optimální reakci řízení při náročných hydraulických aplikací. U T7 Range Command a Power Command se o řízení stará samostatné čerpadlo s výkonem 65 litrů za minutu. Pro vnější okruhy hydrauliky a tříbodový závěs je k dispozici vždy plný hydraulický výkon, ale pouze tolik, kolik je potřeba. Axiální pístové čerpadlo s proměnlivým průtokem pracuje pouze tehdy, když je hydraulický výkon potřeba. Snižuje se tak spotřeba paliva.
KA
KETNÍ OPĚR KLASICKÁ LO
DER II
LOK
A SIDEWIN ETNÍ OPĚRK
™
780TL
790TL
4.4
4.7
Max. zvedací kapacita (kg) 2804
2937
3079
T7.170
●
O
–
T7.185
O
–
T7.200
● O
●
–
T7.210
O
●
–
T7.220
–
●
O
T7.235
–
O
T7.250
–
● O
T7.260
–
O
●
T7.270
–
O
●
Max. výška zdvihu
770TL (m) 4.2
●
Kombinace: ● doporučená O možná − není k dispozici * Nelze kombinovat s nápravou SuperSteer™
SPECIÁLNĚ ZKONSTRUOVANÝ PRO VYSOKOU PRODUKTIVITU
ELEKTRONICKÉ NEBO MECHANICKÉ OVLÁDÁNÍ – VY ROZHODUJETE Klasické ovládání obsahuje mechanické ovladače vnějších okruhů hydrauliky. Modely s loketní opěrkou SiderWinder™ II mají elektronické ovládání okruhů hydrauliky. Dva okruhy máte hned po ruce na páce CommandGrip™. Další ovládáte na loketní opěrce. Je možné si objednat i joystick pro ovládání hydrauliky. Ten lze nastavit na ovládání předních nebo zadních okruhů hydrauliky.
Speciálně navržené čelní nakladače New Holland 700TL je možné objednat pro traktory T7.170 až T7.210. Ze sedadla řidiče máte stále vynikající výhled, ať je nakladač na úrovni země či když se postupně zvedá do plné výšky zdvihu, a to díky standardnímu střešnímu panelu s vysokou viditelností. To je důležitá konstrukční výhoda jak traktoru, tak nakladače 700TL a klíč k tomu, abyste dokázali dosáhnou plné produktivity. Nakladače New Holland 700TL si můžete objednat ve čtyřech modelech. Nosnost je v rozsahu od 2804 kg do 3079 kg a maximální výška zdvihu je v rozmezí 4200 mm až 4700 mm (podle výšky pneumatik).
NASTAVOVÁNÍ PRŮTOKU AŽ U DEVÍTI VNĚJŠÍCH OKRUHŮ Elektronicky řízené vnější okruhy hydrauliky nainstalované v traktorech se SideWinder™ II mají individuální ovládání průtoku. Hydraulický průtok a časování každého ventilu lze individuálně upravovat pomocí přehledných nabídek na dotykovém displeji IntelliView™ III. Všechny modely T7 vybavené klasickou loketní opěrkou lze osadit čtyřmi mechanicky ovládanými vnějšími okruhy hydrauliky vyvedenými dozadu. Modely vybavené loketní opěrkou SideWinder™ II mohou být osazeny až pěti elektrohydraulicky ovládanými zadními okruhy hydrauliky. Všechny modely v sérii T7.170 až T7.210 nabízí tři mezinápravové okruhy hydrauliky, tento počet je u modelů T7.220 až T7.270 rozšířen na čtyři.
24 25 každodenní provoz
STARÁME SE O VAŠE PODNIKÁNÍ VÁŠ ÚSPĚCH JE I NAŠE ZÁLEŽITOST
360°: T7 Traktory série T7 jsou zkonstruovány tak, aby trávily co nejvíce času na poli a méně v dílně. Všechny servisní body běžné údržby jsou snadno přístupné. Extra dlouhé servisní intervaly zaručují, že traktory budou déle ve svém přirozeném prostředí: na poli!
Kapota motoru z jednoho kusu se otevírá doširoka a poskytuje plný přístup při servisu.
Nádržka vstřikovače oken se doplňuje zadním oknem. Hladinu hydraulického oleje lze kontrolovat okénkem na zadní straně traktoru.
Vzduchový filtr motoru se snadno kontroluje, čistí a vyměňuje bez použití nástrojů.
Chladicí soustava se otevírá, čímž se usnadňuje a zrychluje čištění.
Hrdlo 48litrnové nádrže na AdBlue® je užší než hrdlo standardní palivové nádrže. To brání náhodnému naplnění palivem. Nádrž na aditivum se doplňuje jednou za dvě doplnění palivové nádrže. Kontrolní a doplňovací body motorového oleje jsou snadno dosažitelné bez nutnosti zvedat kapotu. Tím se zrychlují rutinní kontroly a usnadňuje doplňování. Stále jsou předepsané extra dlouhé 600hodinové servisní intervaly, na které jste u společnosti New Holland zvyklí.
FINANCOVÁNÍ
DOTACE
POJIŠTĚNÍ
AGROTEC a. s. svým zákazníkům zajišťuje kompletní služby spojené s pořízením strojů New Holland, a to včetně financováni. K dispozici máte řadu výhodných finančních řešeni, ať již v podobě leasingu či klasického úvěru včetně podpory PGRLF. Díky dlouhodobé spolupráci s našimi finančními partnery žádáte o úvěr prostřednictvím velmi jednoduchého a srozumitelného „Agrodotazníku“.
Prostřednictvím oddělení A-finance jsme pro vás schopni vyhledat dostupné dotační tituly a vyřídit veškerou dokumentaci nutnou pro získání dotace na váš nový stroj.
Jsou situace, které ani Vy svým zodpovědným zacházením se strojem nemůžete ovlivnit, např. krupobití, vniknutí kamene, škoda zaviněná jinou osobou, apod. V takovém případě je hlavním cílem rychlé navrácení stroje do provozu a proto jsme vyvinuli balíček služeb POHODA, který Vám přináší 3 výhody: 1. Strojní pojištění přesahující záruku 2. Krytí rizik havárie, živlu a odcizení 3. Povinné ručení K tomu vám zajistíme vyřízení administrativy spojené s nahlášením pojistné události našimi servisními techniky na spolupracující likvidátory. Dodatečné náklady spojené se servisním zásahem jsou tak minimální.
ŠKOLÍCÍ CENTRUM Nedílnou součástí technického servisu je školící centrum, jehož hlavním úkolem je provádět školení či semináře pro: 1. obchodní zástupce dealerské prodejní sítě (obchodní a produktová školení) 2. servisní mechaniky (produktová a technická školení od základní až po profesionální úroveň) 3. uživatele strojů (základní a pokročilá školení obsluh) 4. techniky emisních stanic (semináře diagnostiky motorů a palivových systémů) 5. provádět certifikaci servisních techniků a dbát na zvyšování jejich odborných znalostí Neméně důležitou aktivitou školícího centra je začlenění jednotlivých servisních mechaniků do výukového programu New Holland WEB UNIVERSITY, kde přímo na portálu výrobce New Holland mají možnost se zapojit do On-line interaktivních školení.
(kW/hp) ** (kw/hp) ** (kw/hp) ** (kW/hp) ** (ot./min) (Nm/ot./min) ** (Nm/ot./min) ** (%) (%)
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 172/234 149/203 162/220 136/185 2200 1019/1500 862/1500 46 45 ● O O
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 184/250 160/218 173/235 147/200 2200 1082/1500 927/1500 45 44 ● O O
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 191/260 172/234 181/246 158/215 2200 1120/1500 995/1500 45 43 ● O O
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 198/269 183/249 192/261 168/228 2200 1160/1500 1089/1500 50 39 ● O O
270 48 600
270 48 600
330 48 600
330 48 600
395 48 600
395 48 600
395 48 600
395 48 600
395 48 600
– – – –
● ● ● O
● – ● ●
– – – –
● ● ● O
● – ● ●
– – – –
● ● ● O
● – ● ●
– – – –
● ● ● O
– – –
● – ●
– – – – ● ● ● ● ● ● – – – – – – – ● ● ● – – – – ● ● ● ● ● ● O ● O ● O ● – – – – – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – – 1,9/0,31 – 1,8/0,29 – 1,8/0,29 –
● ● ● – – ● ● – 19x6/29x12 – 1,98/0,34
● ● ● – – ● ● – 19x6/29x12 – 1,98/0,35
● ● ● – – ● ● – 19x6/29x12 – 1,98/0,36
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
– – – –
– – – –
● ● ● ●
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0,03/40@ 1450
–
–
0,03/40@ 1450
–
–
0,03/40@ 1450
120/150 132
120/150 132
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
● O O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
55/55/65 O
● ● O
● ● O
● ● O
● ● O
5450
5450
5450
5450
● ● O ● ● 6100
● ● O ● ● 6100
● ● O ● ● 6100
● ● O ● ● 6100
● ● ● 6100
● 113 113
● 113 113
● 113/125
●
113 113
150/200 176
150
150/200 176
150
150/200 176
150
150/200 176
150/200 176
●
●
●
●
●
113/125
120/150 132
(l/min) 113 113
150
● ● ● ●
120/150 132
113/125
Elektrika Alternátor 12 V standard / volitelné příslušenství ( Amp ) Kapacita akumulátoru ( Ah ) Nápravy Odpružená přední náprava TERRAGLIDE™ Pevná přední náprava Pevná přední náprava SUPERSTEER™ Úhel natočení kol pevná/Terraglide™/SuperSteer™ náprava (°) Systém FASTSTEER™ Funkce TERRALOCK™ Dynamické přední blatníky Stavitelné poloosy zadní nápravy Poloměr otáčení s pevnou / Terraglide odpruženou přední nápravou (mm) Hydraulika Axiální pístové čerpadlo s LOAD SENSING
– – – – – – – – – – – – –
0,03/40@ 1450
– – – – – –
0,02/40@ 1550
– – – – – –
– – –
0,02/40@ 1550
– – – – – –
– – –
● – ●
0,02/40@ 1550
– – – – – –
– – –
● – ●
0,02/40@ 1550
● – ● O
– – –
● – ●
120/150
120/150
120/150
120/150
120/150
– 5
● – 5 O
● – 5 O
● – 5 O
● – 5 O
3
3
3
3
4
4
4
4
● – 5 ● 4
(kg) (kg)
8257 6616
8257 6616
8257 6616
8257 6616
10463 9266
10463 9266
10463 9266
10463 9266
10463 9266
Maximální zvedací síla na koncovkách integrovaného předního tříbodového závěsu v celém rozsahu (kg)
3568
3568
3568
3568
3785
3785
3785
3785
3785
O O
O O
O O
O O
– –
– –
– –
– –
– –
● 1969/1924 – 1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – –
● 1969/1924 – 1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – –
● 1969/1924 – 1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – –
● 1969/1924 – 1969/1546/1893 1592/1893/1621 – – – –
4 –
Čelní nakladač Příprava na čelní nakladač z výroby Joystick pro ovládání čelního nakladače montovaný na sedačce řidiče PTO Funkce Auto SoftStart Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/1000 (ot./min) Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540E/1000 (ot./min) Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/540E/1000 (ot./min) Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540E/1000/1000E (ot./min) Otáčky motoru při otáčkách PTO: 540/540E/1000/1000E (ot./min) Elektronické ovládání otáček PTO
● – 5 O
– 5
4 –
● – 5 O
– 5
4 –
● – 5 O
– 5
4 –
● – 5 O
4 – O
– 5 ●
4 – O
– 5 ●
4 – O
– 5 ●
4 – O
– 5 ●
● ● ● ● ● 1893/1950 1893/1950 1893/1950 1893/1950 1893/1950 1569/1893 1569/1893 1569/1893 1569/1893 1569/1893 – – – – – – – – – – 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 1931/1598/1912/1583 O ● O ● O ● O ● – – – – ●
* - vyvinuto v FPT - Fiat Powertrain Technologies; ** - vše podle ISO TR 14396; *** - otáčky motoru pro převodovku Range/Power Command jsou 2 200 ot./min a pro převodovku AutoCommand jsou 1 800 ot./min **** - čerpadlo MegaFlow ™ je k dispozici pouze u verzí s převodovkou AutoCommand ● tyto položky jsou ve standardu, který je platný pro výbavu Ambiente, výbava se může lišit bez předchozího upozornění; O volitelné příslušenství; – není k dispozici
Funkce AUTO PTO Integrovaný přední vývodový hřídel (1000 ot./min) Brzdy Motorová výfuková brzda Elektronická parkovací brzda Hydraulické brzdy přívěsu Vzduchové brzdy přívěsu dvouhadicové Kabina 4 sloupková 360° kabina HORIZON ™ splňuje OECD kod 10 úroveň 1 Kabina HORIZON™ úroveň - EN 15695 Střešní průhledové okno Otevírací pravé dveře Vyhřívané přední a zadní sklo Sada pracovních světel HID Vzduchem odpružená sedačka řidiče Deluxe s bezp. pásem
● O
O
●
O O O
● O
●
O
● O
O O O
●
O
O O O
● O
●
O
O O O
●
O
● O
O O O
●
O
O O O
● O
●
O
O O O
● O
●
O
O O O
T7.270
AC
AC
PC SW
AC
T7.260 PC MR
PC MR
PC SW
● O
AC
T7.250
PC SW
AC
T7.235 PC MR
PC SW
AC
T7.220 PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210 RC/PC
RC/PC SW
AC
T7.200 RC/PC
RC/PC SW
RC/PC
T7.185
AC
T7.170 RC/PC
AC
AC
PC MR
PC SW
AC
PC SW
AC
PC MR
PC SW
AC
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 160/218 138/188 151/205 123/167 2200 960/1500 825/1500 54 47 ● O O
● ● ● ● (vpřed × vzad) 19x6/29x12 (km/hod) 1,9/0,31
Elektrohydraulika EDC Max. počet mechanicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky Max. počet elektronicky ovládaných vnějších okruhů hydrauliky Ovládání vnějších okruhů joystickem Maximální počet mezinápravových vývodů hydrauliky Závěsy Maximální zvedací síla na koncovkách ramen Maximální zvedací síla v celém rozsahu (610 mm od konců ramen)
T7.270
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 156/212 133/181 147/200 121/165 2200 912/1500 766/1500 45 43 ● O O
● ● ● – – – – – ● ● (vpřed × vzad) 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 – 19x6/29x12 (km/hod) 2,4/0,40 – 2,4/0,40 – 2,2/0,37 – 2,0/0,34 – 1,98/0,33
Dodávka čerpadla hydrauliky standard / MegaFlow™ ***
T7.260
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 149/203 126/171 140/190 114/155 2200 866/1500 740/1500 49 42 ● O O
● – ● ●
(km/hod)
T7.250
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 138/188 117/159 129/175 103/140 2200 810/1500 679/1500 52 45 ● O O
(l) (l) (Mth)
Minimální rychlost / maximální rychlost@otáčky motoru
T7.235 PC MR
PC SW
AC
T7.220 PC MR
RC/PC SW
AC
T7.210 RC/PC
RC/PC
RC/PC SW
AC
RC/PC SW
AC
RC/PC
T7.200
0,03/40@ 1450
(cm3)
T7.185
NEF 6/T/4/Tier 4a ● ● 6728 104 × 132 126/171 106/144 118/160 92/125 2200 741/1500 612/1500 53 45 ● O O
113/125
Motor * Válce/plnění/ventily na válec/emisní limit Technologie SCR - selektivní katalytická redukce Elektronicky řízené vysokotlaké vstřikování COMMON RAIL Zdvihový objem Vrtání × zdvih (mm × mm) Maximální výkon s EPM Maximální výkon Jmenovitý výkon s EPM Jmenovitý výkon Jmenovité otáčky motoru Maximální kroutící moment s EPM Maximální kroutící moment Převýšení kroutícího momentu Převýšení kroutícího momentu s EPM Viskozní spojka ventilátoru chladiče motoru Reversibilní ventilátor chladiče Motorová výfuková brzda Objem nádrže nafty Objem nádrže na AdBlue Servisní interval výměny oleje v motoru Převodovka RANGE COMMAND™ ECO Systém IntelliShift™ Loketní opěrka SIDE WINDER II Automatické funkce převodovky - AutoField/AutoTransport Range Command - Semi PowerShift (40 km/hod ECO) Power Command - Full PowerShift (40 km/hod ECO) Počet rychlostních stupňů / s plazivkami Minimální rychlost / s plazivkami Převodovka POWER COMMAND™ ECO Systém IntelliShift™ Loketní opěrka SIDE WINDER II Automatické funkce převodovky - AutoField/AutoTransport Power Command - Full PowerShift (40 km/hod ECO) Počet rychlostních stupňů / s plazivkami Minimální rychlost / s plazivkami Převodovka AUTO COMMAND™ ECO Loketní opěrka SIDE WINDER II Funkce Active STOP/START Silově úměrný režim ovládání Auto Command - CVT (40 km/hod ECO)
RC/PC SW
RC/PC
T7.170
RC/PC SW
26 27 technické údaje
● O O ●
● O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
● 2 O O O O
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
O
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením a bezpečnostním pásem
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením, vyhříváním a bezpečnostním pásem
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka řidiče Auto Comfort™ s nízkofrekvenčním odpružením, vyhříváním a bezpečnostním pásem - provedení v kůži
O
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedačka spolujezdce s bezpečnostním pásem Loketní opěrka SIDE WINDER™ II Multifunkční páka COMMANDGRIP™ Elektrické polohování loketní opěrky SIDE WINDER™ II Manuální klimatizace Automatická klimatizace ATC Vzduchové recirkulační filtry MP3 radio MP3 radio s Bluetooth Teleskopická vnější zpětná zrcátka Odpružení kabiny COMFORT RIDE™ Souvraťový management HTS Ovládání PTO a zadních ramen hydrauliky na zadním blatníku Ovládání třetího vnějšího okruhu hydrauliky na zadním blatníku Výkonnostní monitor s klávesnicí Dotykový monitor INTELLIVIEW™ III s konektorem ISO 11783 Dotykový monitor INTELLIVIEW™ IV s konektorem ISO 11783 Připojení až tří kamer Příprava na systém GPS INTELLISTEER™ Hluk v kabině podle 77/311EEC [dB(A)] Optimální úroveň vibrací na sedačce - EN 1032 (m/s 2) 1 nebo 2 majáky montované ve výrobě Hmotnosti Minimální váha bez závaží Pevná přední náprava (Range a Power Command / Auto Command) (kg) Pevná přední náprava (kg)
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
– – –
– O
70
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
● ● ●
– – –
– – –
● ● ●
● ● ●
● ● ● ● O
● O O
● O O
● O O
● O O
● ● O O
● ● O O
● ● O O
● ● O O
● ● O O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● ● ● O
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
O
● ● O O O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
O
● ● O O O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
– 6950
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
– 6950
● ● O O O
O
–
●
O
70 69 0,91 O
70
– 6950
● ● O O O
O ●
● ● O O O
70 69 0,91 O
69 0,91 O
– 6950
– 6950
5750/5800 –
5950/6000 –
5950/6000 –
6050/6100
6050/6100
6250/6300
6250/6300
–
–
–
–
–
– 10000 –
– 10000 –
– 10000 –
– 10000 –
7300 – 13000
7300 – 13000
7300 – 13000
7300 – 13000
7300 – 13000
10500/11000
10500/11000
10500/11000
10500/11000
–
–
–
–
–
(kg) (kg) (kg)
Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 4) (Range a Power Command / Auto Command) (kg)
– – –
5750/5800 –
Odpružená přední náprava TERRAGLIDE ™ (Range a Power Command / Auto Command) (kg) Odpružená přední náprava TERRAGLIDE ™ Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 3) Maximální povolená hmotnost (náprava CLASS 4)
● ● ●
C
C D
D
G F B rozměry
G E A
F B
E A T7.170 - T7.210
Zadní pneumatiky **** 520/70 R 38 650/65 R 38 650/65 R 42 A : celková délka včetně předního závaží a zadních ramen hydrauliky (mm) 5347 5347 5347 B : minimální šířka (mm) 2446 2446 2446 C : výška od středu zadní nápravy po vrchní stranu střechy (mm) 2215 2215 2215 D : celková výška (mm) 3040 3090 3140 E : rozvor odpružená náprava Terraglide™ (mm) 2789 2789 2789 náprava SuperSteer™ (mm) 2880 2880 2880 F : rozchod na středy kol (min / max.) (mm) 1630/2234 1734/2234 1734/2234 G : světlá výška (mm) 515 540 565 **** - k dispozici jsou alternativní zadní pneumatiky 520/70 R 38, 600/65 R 38, 650/60 R 38, 580/70 R 38, 650/65 R 38, 710/60 R 38, 18,4 R 38, 20,8 R 38 a 18,4 R 42. Pouze pro modely T7.200 a T7.210 jsou k dispozici 20,8 R 42, 650/65 R 42 a 580/70 R 42
T.220 - T7.270 650/65 R 38 5773 2470 2140 3065
650/65 R 42 5773 2470 2140 3115
710/60 R 42 5773 2470 2140 3165
2884 2977 1806/2236 423
2884 2977 1806/2236 473
2884 2977 1806/2236 523
&
autorizovaní prodejci
Agrotec a. s. je importérem strojů značky New Holland do České republiky. Stroje do jednotlivých regionů dodáváme prostřednictvím nezávislých autorizovaných prodejních středisek nebo prostřednictvím vlastních obchodních zástupců. Vždy se jedná o prověřené a proškolené dlouhodobé partnery, kteří se vzorně starají o své zákazníky, o VÁS. Agrotec a. s., společně s jednotlivými výrobci, poskytuje autorizovaným prodejním střediskům plnou podporu ve formě servisních a obchodních školení, logistickou podporu dodávek náhradních dílů a nezbytný technický servis. U společnosti Agrotec a. s. a autorizovaných prodejních středisek na vás čeká komplexní systém předprodejních, záručních i pozáručních služeb tak, abyste mohli podnikat V POHODĚ.
AGROTECHNIC MORAVIA a. s. Olomouc, 602 514 420 www.agrotechnicmoravia.cz
AGRIMA Žatec s. r. o. Žatec, 602 303 304 www.agrima.cz
AGROSERVIS Záměl, s. r. o. Záměl, 603 487 522 www.agroservis-zamel.wz.cz
ALS AGRO a. s. Sedlnice, 603 284 360 www.alsagro.cz
Pořiďte si svůj stroj New Holland od autorizovaných prodejních středisek a firem, které podporu výrobce i importéra opravdu mají, a ne které se jen tak tváří. Určitě se vám to vyplatí. ARBO, spol. s r. o. Klatovy, 602 163 627 www.arbo-kt.cz
KVARTO, spol. s r. o. Bystřice u Benešova, 602 315 548 www.kvarto.cz
RANK CAR s. r. o. Slaný, 602 284 408 www.rankcar.cz
AGROTEC a. s., Brněnská 74, Hustopeče tel.: 519 402 191, fax: 519 402 194 www.eagrotec.cz/dealerska-sit
www.eagrotec.cz
N-COM
zemědělská technika
UN-COM, spol. s r. o. Radvánovice, 602 142 477 www.un-com.cz
ZZN Polabí a. s. Kolín, 725 797 340 www.zznpolabi.cz
