VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS Van:
R. Spoelstra
Datum: 26 oktober 2015
Tel nr: 8429
Nummer: 15A.01146
Team: Ruimtleijk beleid en
projecten Tekenstukken: Nee Afschrift aan:
Bijlagen:
2
Fija Kers
N.a.v. (evt. briefnrs.): Onderwerp: Letter of Intent 'city deal smart solar charging
Advies: 1. Besluiten om mee te doen met de Letter of Intent ‘city deal smart solar charging’. 2. De burgemeester verleent wethouder De Weger volmacht tot het ondertekenen van de intentieovereenkomst.
Begrotingsconsequenties B . e n W. d . d . :
Portefeuillehouder:
wethouder de Weger
NEE
Inl ei din g:
Met een toename in duurzame elektriciteitsbronnen wordt de hoeveelheid opgewekte elektriciteit variabeler in tijd. Dit geldt met name voor wind- en zonne-energie. Tijdelijke opslag van energie, ook op lokaal niveau, helpt bij het balanceren van vraag en aanbod van elektriciteit op het netwerk. Verschillende partijen willen in samenwerkingsverband binnen de regio Utrecht experimenteren met tijdelijke opslag van duurzame energie in elektrische auto’s (smart charging). Tijdelijke opslag van energie wordt gestimuleerd door flexibele elektriciteitstarieven. De huidige regelgeving laat het echter niet toe om tijdelijk voor een bepaald gebied flexibele elektriciteitstarieven (inclusief flexibele energiebelastingen) te hanteren. De voorgestelde oplossing is het Rijk te vragen om experimenteerruimte met flexibele elektriciteitstarieven binnen de regio Utrecht. Met het mede ondertekenen van de Letter of Intent ‘city deal smart solar charging’ steunt de gemeente Woerden het plan binnen de regio Utrecht toe te werken naar een slim elektriciteitsnetwerk met flexibele elektriciteitstarieven en steunt zij tevens het verzoek aan het Rijk om experimenteerruimte hierin. Indien het Rijk deze experimenteerruimte niet geeft, zal dit slimme elektriciteitsnetwerk binnen de regio Utrecht voorlopig waarschijnlijk niet doorgaan.
De b ev oeg dh eid v an het co ll eg e ko mt v o o rt uit d e v ol ge nd e w e t - e n/of re ge lg ev ing: He t c o l le g e is b e v oe g d om ee n vo ors te l t e d oe n .
Beo ogd ef fe ct: Het gewenst maatschappelijk effect is zo slim en efficiënt mogelijk gebruik te maken van lokale duurzame energieopwekking om daarmee een transitie naar een volledig duurzaam energiesysteem dichterbij te brengen.
Ar g um ent en: 1.1 Tijdelijke opslag van energie via smart grids leveren een positieve bijdrage aan het streven van de gemeente Woerden om in 2030 klimaatneutraal te zijn. De ontwikkeling van tijdelijke opslag van energie is belangrijk in de energietransitie die nodig is om te komen tot een klimaatneutrale gemeente. 1.2 Experimenteerruimte met flexibele elektriciteitstarieven is een belangrijke voorwaarde voor de proef met tijdelijke opslag van energie. Met flexibele elektriciteitstarieven wordt het aantrekkelijk om bijvoorbeeld zonne-energie in de accu van elektrische auto’s te bufferen. Op het moment dat de zon schijnt en er volop zonnestroom beschikbaar is, kan de accu (tegen een lager tarief) worden vol geladen. In de avond kan die stroom uit de accu worden afgenomen voor gebruik in huis of worden verkocht aan buurtgenoten (tegen een hoger tarief). Hierbij kan rekening worden gehouden met het feit dat de volgende dag bijvoorbeeld nog voor 150 km stroom aanwezig moet zijn in de accu. Slimme technologieën kunnen hierin ondersteunen. Op deze wijze kunnen op bepaalde momenten grote hoeveelheden opgewekte duurzame energie gebufferd worden. Onbalans op het bestaande net kan in de toekomst, met een verwachte toename in duurzaam opgewekte energie, zodoende voorkomen worden. Mogelijk is dan geen uitbreiding van het elektriciteitsnetwerk nodig. 1.3 De gemeente Woerden maakt door het tekenen van deze Letter of Intent onderdeel uit van de regio waarin geëxperimenteerd wordt met tijdelijke opslag van energie. In de wijk Lombok in Utrecht zijn recent de eerste oplaadpalen gerealiseerd die het bufferen van zonnestroom in de accu van een elektrische auto mogelijk maakt. Zie bijgaand artikel. Het plan is middels de aan te vragen experimenteerruimte stapsgewijs op te schalen binnen de regio Utrecht en zodoende als eerste regio in Europa het slimme net op grote schaal te demonstreren. Bedrijven, kennisinstellingen en overheden werken hierin samen. Met het ondertekenen van de Letter of Intent verplicht de gemeente
Woerden zich niet aan de opschaling mee te doen, maar er wordt in ieder geval wel naar de mogelijkheden in Woerden gekeken. 2.1 Het tekenen van de Letter of Intent past in de gedachte van regionaal werken Woerden maakt onderdeel uit van de U10. In U10 verband is er de bestuurstafel Energietransitie en Duurzaamheid. Eén van de onderwerpen van deze bestuurstafel is op zoek te gaan naar innovatieve oplossingen op het gebied Energietransitie en Duurzaamheid. Meedoen met de Letter of Intent ‘city deal smart solar charging’ sluit goed aan bij deze regionale netwerkorganisatie waarvan wij deel uitmaken. Kan tte k eni ng: 1.1 Het tekenen van de Letter of Intent betekent niet automatisch dat er, naast de proef in het Utrechtse Lombok, ook een daadwerkelijk proef in de gemeente zelf wordt uitgevoerd.
Fin an ci ën: Met het ondertekenen van de Letter of Intent zijn op dit moment geen financiën gemoeid. Indien de gemeente Woerden smart charging in Woerden wil toepassen, en de markt de kosten niet geheel op zich kan nemen, kunnen er wel kosten zijn voor de gemeente Woerden. Tegelijk bekijkt de regio Utrecht of er Europese subsidie verkregen kan worden. Met subsidie is er geen gemeentelijke bijdrage nodig.
Uitv o er ing : Wethouder Tymon de Weger zal de Letter of Intent ‘city smart coalr charging’ tekenen bij een overleg van de U10.
Com mun ic at ie / Web s ite: De pers wordt geïnformeerd via besluitenlijst.
O nde rn em ing s r aad : N. v. t.
S am enh ang m et e e rd er e b es lui tv or min g: Motie Duurzaamheid met een doel (30 oktober 2014)
Bij l ag en: Le tt er of In t en t ‘c it y d ea l s m art s o la r c har g i ng ’ (1 5 .0 2 19 4 2) Art ik e l ‘ Utr ec ht h e ef t p rim eur m et r et o urp a l e n zo n n e - en er g ie ’ (1 5 .0 21 9 43 )
Overzicht berichtgeving pers Opening V2G laadpaal in Lombok 9 juni 2015
http://fd.nl/ondernemen/1106950/utrecht-gebruikt-elektrische-auto-als-buffer
Artikel is 151 keer gedeeld | FD heeft 62K volgers op Twitter
1.) http://www.nu.nl/utrecht/4064806/auto-deur-wordt-energiecentrale.html 2.) http://www.nu.nl/utrecht/4064957/gemeente-utrecht-plaatst-slimme-laadpalen-in-lombok.html
Artikel is 502 keer gedeeld | NU Utrecht + Zakelijk hebben 18,7 K volgers op Twitter
1.) http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4065004/2015/06/09/Auto-voor-de-deur-wordt-energiecentrale.dhtml 2.) http://www.ad.nl/ad/nl/1039/Utrecht/article/detail/4066158/2015/06/09/Ecars-als-lokale-energiebron-in-Lombok.dhtml
AD heeft 138K volgers op Twitter
http://nos.nl/artikel/2040464-utrecht-heeft-primeur-met-retourpalen-zonne-energie.html
NOS heeft 416K volgers op Twitter
http://www.trouw.nl/tr/nl/4332/Groen/article/detail/4068089/2015/06/10/Altijd-zonnnestroom-dankzij-slimme-laadpaal.dhtml
Via 12 RT = 346.362 bereik!!
http://www.volkskrant.nl/economie/proef-met-elektrische-auto-als-batterij-voor-zonne-energie~a4065297/
Auteur Thijs van Soest heeft2497 volgers
http://www.telegraaf.nl/binnenland/24134518/__Auto_wordt_energiecentrale__.html
Artikel is 139 keer gedeeld | Telegraaf utrecht heeft 3.343 volgers
http://www.deingenieur.nl/artikel/elektrische-auto-slaat-zonnestroom-op
http://www.duic.nl/nieuws/weer-een-wereldprimeur-unieke-oplaadpalen-in-lombok/
110x gedeeld | 12,4K volgers
http://www.uu.nl/nieuws/elektrische-auto-als-zonne-energieopslag
http://economie.eenvandaag.nl/radio-items/60065/lombok_heeft_wereldprimeur
http://www.rtvutrecht.nl/gemist/uitzending/rtvutrecht/u-vandaag/20150609-1700/ http://destadutrecht.nl/economie/wereldprimeur-in-lombok-de-slimme-laadpaal/
http://www.autoweek.nl/nieuws/33129/slim-laadsysteem-in-utrecht
25.5K volgers
http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/mobiliteit/6131/eerste-vehicle-to-grid-laadsysteem-in-utrecht
10.8KK volgers
45K volgers
http://www.cobouw.nl/nieuws/installaties/2015/06/10/slimme-laadpalen-in-utrechtse-wijk
21.7K volgers
http://www.dichtbij.nl/utrecht-en-leidsche-rijn/regionaal-nieuws/artikel/4039670/slimme-laadpalen-nieuwe-wereldprimeur-voor-utrecht.aspx
http://tweakers.net/nieuws/103564/utrecht-neemt-eerste-tweerichtingslaadpaal-op-zonne-energie-in-gebruik.html
http://nieuws.nl/algemeen/20150609/auto-voor-de-deur-wordt-energiecentrale/
http://www.automobielmanagement.nl/nieuws/auto-milieu/nid22004-wereldprimeur-in-utrecht-auto-voor-de-deur-wordt-energiecentrale.html
http://www.architectenweb.nl/aweb/redactie/redactie_detail.asp?iNID=36967
https://www.nd.nl/nieuws/novum/binnenland/auto-voor-de-deur-wordt-energiecentrale.790500.lynkx
http://www.z24.nl/geld/wereldprimeur-in-utrecht-accu-elektrische-autogebruikt-om-zonne-energie-op-te-slaan-566422
http://www.bnr.nl/?service=player&type=column&audioId=2604803
Selectie Tweets
Letter of Intent City Deal Smart Solar Charging
utrecht Region
Utrecht Region: Energy transition test ground Utrecht Region is creating a test ground - unique in the world - by linking local energy generation to the smart charging of electric cars. The Smart Solar Charging concept is now creating opportunities to upgrade today's pilots to a large-scale implementation of a new, forward-looking energy market. The development of this large, new market could be accelerated by adjusting current laws and regulations and offering tax facilities, which would give cities and businesses in the Netherlands the opportunity to lead the way internationally in achieving energy transition. This is the starting point for a new City Deal
City deal In tandem with the government, authorities and businesses in the Utrecht region are investigating the general outlines of new, smart regulations for accelerating energy transition and increasing economic opportunities. In a living lab - a specific area (the Lombok city district), limited in time (three years) - we, businesses, citizens and the government, will work together on a results-oriented basis involving only limited risks to examine how a new energy system such as this one will work in actual practice.
Quick start Specifically, we are seeking a 3-year'supervision holiday'for this living lab which will allow us to apply different and variable grid and energy rates and energy taxes when supplying electricity to charging stations for electric cars. At the same time, upgrade projects are being prepared in the region
Smart Solar Charging Alliance Nissan Europe is organising its international Vehicle-to-Grid annual conference in Utrecht today. Utrecht region is today introducing a world first: a smart charging station which will make Smart Solar Charging accessible worldwide.The smart charging station was developed in a consortium involving GE, Stedin, Vidyn, Last Mile Solutions, LomboXnet and Utrecht Municipality.
The smart charging station: '
can charge and also discharge (vehicle-to-grid, V2G), establishing the foundation for a new local energy system based on local energy sources and local storage;
-
uses the worldwide charging standard (AC), developed in the Netherlands, making it suitable in principle for all electric cars, which means that Smart Solar Charging and V2G can be implemented worldwide;
-
is 80 Zo cheaper than the present international standard owing to a more compact design and optimised technology, and because 0
it is simple to upgrade to large-scale production - which takes place in the Netherlands; -
ensures, owing to its compact design, that smart charging and discharging can take place anywhere: in a public space and also in any garage or drive area.
Green deal The'Electric Charging Infrastructure Available to the Public'green deal dovetails with this development. Having taken note of the above we declare that We, the parties below, support the living lab for Smart Solar Charging in Lombok, Utrecht. We pledge to perfect the conditions for smart grid as an enabler for solar cities, e-mobility and thus the next economy. As partners in -and of-the Utrecht region, we intend to close a 'city deal' in Lombok this year, improving the framework for Smart Solar Charging to accommodate the scale jump of smart charging and sustainable energy across the EUinthe near future.
Lot van Hooijdonk Alderman Municipality of Utrecht
Pim van d e n Berg Representative Province of Utrecht
3
Henk Broeders Chairman Economic Board Utrecht
ROVI N C I E : : U T R E C H T
André Jurjus Director Association of Energy Network Operators
netbeheer ^
nederíand
Robin Berg CEO LomboXnet
LomboXnet
Bert d e Vries
Eric van Voorden CEO Last Mile Solutions
Ministerie van Economise he Zaken
last mile ^solutions'
STEDIN"
Roland Teixera Country Executive GE Benelux
GE Energy Industrial Solutions
ţSÅSļJ
ergie in beweging
Deputy DG Ministry of Economic Affairs
Marco Kruithof Director Sustainabiiity Stedin
Hans Buijtelaar Alderman Municipality of Amersfoort
Wim Beukers Vidyn
vidyn :
