november 2013
• Interview hangend aan een windmolen
• Hijsvoorzieningen voor nieuwe pand Unis Grou
• Kranig partnerschap met Damen
• TME en Mennens werken samen aan covertent www.mennens.nl
• Mennens levert kraan in Decoratelier Amsterdam
• Webnet om speeltoestel 1
Inhoudsopgave Inhoudsopgave & colofon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Voorwoord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Kranig partnerschap met Damen.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 TME en Mennens werken samen aan covertent voor Offshore Wind Farm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Training “dakbeveiliging op schuine daken” voor Agro NRG.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Bouwen met visie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Verplaatsen van bloempotten, een vak apart..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Interview hangend aan een windmolen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Kink in de kabel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Dalli-de Klok Heerde breidt uit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Voorbereiding, samenwerking en communicatie leidt tot mooie testresultaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Nieuwe botenkraan voor Yachtservice It Ges grote aanwinst voor Sneek en omstreken.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Bakercorp: Veilig de mobiele opslagtanks op!. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Webnet om speeltoestel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Nieuw Remanufacturing Center HCME Oosterhout. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Ontdek de wereld aan de arm van Mr. Mofongo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Hijsvoorzieningen voor nieuwe pand Unis Grou. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Zwartewaterbrug Hasselt klaar voor de toekomst. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Hoe vast staat uw lading gezekerd?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Mennens levert kraan in Decoratelier Amsterdam. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 “Roestige” Fietsbrug over A-4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Trainingen met persoonsgebonden certificaten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Cursus/lezing: Veilig hijsen, Valbeveiliging, Vastzetten van lading, Veiligheid op daken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Lezingen en beurzen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Colofon
Foto voorpagina
Redactie-adres: Mennens Groningen B.V. t.a.v. Hieke v.d. Wier-Wagenaar,
[email protected] Postbus 654, 9700 AR Groningen
Bladmanagement: Hieke v.d. Wier-Wagenaar, Groningen
Vormgeving en productie: BrainWorks B.V., Sneek
Oplage: 35.000 exemplaren
Adreswijzigingen: Graag doorgeven via mail
[email protected] of per post: Postbus 654, 9700 AR Groningen
2
Roestige fietsbrug over de A4 Voor het complete artikel zie pagina 28
Algemeen + Groningen
Voorwoord Maarten van der Velden
Amsterdam
Mennens mag zich verheugen op een zeer grote groep klanten uit allerlei sectoren. Van de Rotterdamse en Antwerpse haven tot de binnenvaart. Van de staalindustrie tot de semi-conductor wereld. Theaters, stadions, bouwbedrijven, infrastructuur en ga zo maar door.
In deze editie van het Mennens Magazine blijkt wederom hoe divers onze klantenkring is. U treft verhalen aan over Frits van Boetzelaer
Dongen
projecten in zeer verschillende sectoren. Speeltoestellen, kranen in de industrie, werkzaamheden aan een fietsbrug en zelfs een project in een “drankproducerende kroeg”, onlangs uitgeroepen tot het mooiste café van Nederland.
Wij kunnen deze projecten uitvoeren omdat er in de 125 Danny van Deuzen
Hengelo
jaar die Mennens bestaat heel veel kennis is opgebouwd. Kennis over hijs- en hefmiddelen, staalkabel, veilig hijsen en allerlei andere aspecten die komen kijken bij het veilig werken met hijsgereedschap in welke sector dan ook.
Wij delen deze kennis graag met onze klanten. Zo vindt u Marcel Stalknecht
Schiedam
bijvoorbeeld in deze editie weer een artikel over staalkabel. De beste methode van kennisoverdracht is echter meestal het bijwonen van onze lezingen. In het overzicht van lezingen achter in het magazine kunt u zien wanneer deze worden gegeven. Mocht u een meer bedrijfsspecifieke oplossing zoeken dan is de dichtstbijzijnde Mennens vestiging u graag van dienst.
Robert Diepenbroek
Mennens Belgium
Directie en medewerk(st)ers Mennens staalkabel, hijs- en heftechniek
Wim Cools
Safe Site
Dirk van Blijswijk
www.mennens.nl
3
Kranig partnerschap met Damen Damen Dredging Equipment is dé specialist binnen de Damen Shipyards Group als het op producten en diensten voor de baggerindustrie aan komt. Het bedrijf heeft een rijke historie die meer dan 70 jaar terug gaat in de tijd. Oorspronkelijk begonnen als aannemer in de baggerindustrie specialiseerde het bedrijf (toen nog De Groot Nijkerk) zich eind jaren 30 meer en meer in onderhoud, reparatie en nieuwbouw van vaartuigen voor de baggerindustrie. Sinds 1988 maakt het bedrijf deel uit van de Damen Shipyards Group. Vanaf 2004 wordt dit duidelijk uitgedragen met de naam Damen Dredging Equipment.
CSD 650 in actie. Cutterzuigers Het leveringsprogramma bestaat heden
behulp van een roterende snijkop materiaal
Damen Dredging Equipment heeft
ten dage onder andere uit een uitgebreid
van de bodem losmaakt. Dit materiaal
momenteel 5 standaardmodellen
programma van standaard cutterzuigers
wordt vervolgens van de snijkop afgezogen
cutterzuigers variërend in capaciteit.
die bekend staan om de kwaliteit,
en weggepompt naar een drijvende
Dit begint bij een verwerkingscapaciteit
duurzaamheid, krachtige baggerpompen
leiding of een bakkenlaadinstallatie.
van 1000 m3 baggermateriaal per uur
en uitgebreide optiemogelijkheden.
Cutterzuigers worden vooral ingezet bij
van de CSD 250 aan de onderkant
Een cutterzuiger (ook wel snijkopzuiger
het uitdiepen van geulen, de aanleg van
van het gamma en loopt op naar
genoemd) is een drijvend werktuig dat met
havens of bij winnen van mineralen.
7000 m3 per uur voor het recent ontwikkelde topmodel CSD 650. De baggervaartuigen worden gestandaardiseerd gebouwd en zijn uit voorraad leverbaar. Op moment van bestellen kan de klant kiezen uit een uitgebreide reeks opties om het vaartuig geheel naar wens uit te rusten. Door deze wijze van bouwen zijn de levertijden kort, de prijs is concurrerend en elke klant krijgt een cutterzuiger geheel naar eigen wens samengesteld. Veel van de onderdelen (staalkabels, sluitingen etc.) op de Damen cutterzuigers worden al jaar en dag bij Mennens betrokken en voor bepaalde componenten worden artikelen op afroep beschikbaar
Kolomzwenkkraan 6300 kg op CSD65.
4
gehouden om korte levertijden te kunnen realiseren. De samenwerking is dan ook hecht en intensief.
Jib Crane Eén van de opties die kopers van een cutterzuiger kunnen aanvinken op de lijst is een zogenaamde ‘Jib Crane’. Dit is een kolomzwenkkraan die aan dek wordt gemonteerd om bijvoorbeeld onderdelen uit de machinekamer te kunnen hijsen. Voorheen leverde Mennens deze kranen al in volledige handmatige uitvoering. Halverwege 2012 kwam vanuit Damen Dredging Equipment de vraag of deze kranen ook deels of volledig elektrisch aangedreven geleverd konden worden. Uiteraard is dit mogelijk. Per type cutterzuiger is gekeken
Kolomzwenkkraan 4000 kg op CSD500.
naar de wensen en mogelijkheden. Mennens heeft diverse opties uitgewerkt
Kort na vaststellen van de definitieve
doorgevoerd op de kolomzwenkkranen
en aangeboden. Na een uitgebreide
specificaties kreeg Damen een flink aantal
die op dat moment al in productie waren
marktconsultatie door Damen Dredging
bestellingen voor cutterzuigers inclusief
voor levering kort erna. Dit heeft er
Equipment waarbij diverse soorten kranen
kolomzwenkkranen. Voor Damen en
toe geleid dat een aantal specificaties
(elektrisch, hydraulisch) zijn bekeken,
Mennens een bewijs van de meerwaarde
behoorlijk zijn veranderd ten opzichte van
en getoetst aan een pakket van eisen,
van de kranen op de baggervaartuigen.
de eerste ideeën. In dit continue proces van verbeteren komt ook de meerwaarde
bleek Mennens wederom het beste aanbod te hebben. De samenwerking
Van goed naar beter, van
van Mennens tot uitdrukking: met klanten
is hiermee gecontinueerd en
beter naar best
en eindgebruikers meedenken, helpen
nog verder geïntensiveerd.
Na aanlevering van het eerste exemplaar
en verbeteren zit ons in het bloed.
bleken er nog een aantal mogelijkheden Voor de drie zwaarste typen cutterzuigers
tot verbetering van een aantal technische
Voor Damen Dredging Equipment
is een ‘standaard’ kolomzwenkkraan
elementen en ook de mate van het
betekent dit dat er vanaf heden
samengesteld. De specificaties hiervan
montageklaar aanleveren kon nog sterk
kolomzwenkkranen worden afgeleverd
zijn vastgesteld aan de hand van het
worden verbeterd. Feedback van zowel
die geheel op de taak zijn berekend, naar
gewicht van eventueel te vervangen
de logistieke afdeling, als de productie- en
wens zijn samengesteld en waarvoor
baggerpomp onderdelen. Dit loopt
montageafdeling zijn meegenomen en per
men nog slechts minimale montagetijd
op van 2000 kg voor een CSD 450
geleverde kraan zijn steeds verbeterpunten
op de werf hoeft in te ruimen.
naar 6300 kg voor een CSD 650.
geformuleerd en waar mogelijk direct Mennens bedankt het team van Damen Dredging Equipment voor de constructieve en prettige samenwerking en kijkt uit naar toekomstige projecten en leveringen. Voor meer informatie over het programma cutterzuigers van Damen Dredging Equipment kijkt u op: http://damendredging.com/en/products/ cutter-suction-dredgers
De range cutterzuigers op een rij.
www.mennens.nl
5
TME en Mennens werken samen aan covertent voor Offshore Wind Farm
TME heeft in samenwerking met Mennens meer dan honderd TME BV is benaderd voor het
covertents tijdig en naar volle tevredenheid geleverd.
ontwerp en de bouw van een covertent. De covertent wordt
TME heeft een ingenieus buizenframe
is op een mock-up transition piece naar
gebruikt om het tussenstuk op
systeem ontworpen waarover een
volle tevredenheid getest en beoordeeld.
de fundatie (transition piece op
tentzeil gespannen wordt met behulp
De covertent paste goed op de flens en de
de monopile) van de offshore
van spanbanden. Met het ontwerp onder
canvas hoes was mooi strak gespannen.
windturbine af te schermen.
de arm is TME op zoek gegaan naar
De covertent moest bestand
een betrouwbare leverancier voor het
zijn tegen hoge windkrachten
tentzeil van de covertent. De keuze is
en zo eenvoudig mogelijk op
op Mennens gevallen omdat Mennens
en af te bouwen zijn. Nog een
bekend is met de vereisten in de
belangrijke eis was dat de
offshore sector en omdat Mennens
TME, een werktuigbouwkundig
covertent in zeer korte tijd
aan de korte levertijden kon voldoen.
ingenieursbureau & machinebouwer,
geleverd moest worden.
6
heeft in recordtijd een groot aantal In zeer korte tijd is een prototype
covertents tijdig en naar volle
gebouwd waarbij Mennens goed heeft
tevredenheid geleverd mede door de
meegedacht en geholpen. De covertent
slagvaardigheid van Mennens.
Training “dakbeveiliging op schuine daken” voor Agro NRG Begin dit voorjaar was het zover.
Allereerst werden alle benodigde
dak op. Zowel het beklimmen als het
Na een eerdere afgelasting
materialen uitgelegd op de grond en
afdalen van het dak gebeurde aangelijnd.
wegens omstandigheden heeft
werd hier een korte uitleg over gegeven,
Het afdalen kost iets meer moeite
Mennens in de persoon van Jaap
zodat iedereen een goed beeld kreeg
aangezien je de meeloper, die bevestigd
Waling op een mooie lentedag de
van het geheel. Vervolgens werden alle
is aan de oplooplijn, met de hand moet
training “Gebruik valbeveiliging
lijnen gekoppeld en werd ondertussen
manipuleren om weer te dalen.
op schuine daken” gegeven
de katapult klaargemaakt om de lijnen
bij Agro NRG. Het initiatief is
hiermee over het dak te schieten.
Na afloop van de presentatie was men
gekomen van Harriët Wiegman
zeer positief. De nadelen die er zijn, zijn
en Andres Slot van Agro NRG.
makkelijk te ondervangen naarmate de geoefendheid beter is. Deze nadelen wegen
Agro NRG is een bedrijf gespecialiseerd
alleen niet op tegen de voordelen qua
in het plaatsen van zonnepanelen.
veiligheid en multi-inzetbaarheid voor het
Ze richten zich voornamelijk op de grote
werken op, voornamelijk schuine, daken.
agrarische projecten. In 2012 heeft zich een bedrijfsongeval voltrokken waarna de arbeidsinspectie ter plaatse is geweest. Hierna is besloten om betere voorzieningen voor de werknemers en de zzp-ers aan te schaffen, zodat te allen tijde veilig gewerkt kan worden.
Daklijnenset. Omdat Mennens Agro altijd de benodigde zaken op het gebied van
Middels een goede samenwerking en
valbeveiliging leverde, werd ook nu hun
communicatie lagen de lijnen al snel over
hulp in geroepen. Mennens adviseerde
het dak en werden ze opgespannen, klaar
een set valbeveiliging voor het gebruik
voor gebruik. Al met al lag de set na het
op schuine daken. Hiermee zou Agro
eerste schot er na ongeveer 20 minuten
NRG bij 95 % van de klussen veilig
strak overheen. Een geoefende ploeg, met
het dak op en af komen en veilig op
minimaal 2 mensen, moet dit in ongeveer
het dak aan het werk kunnen.
10 tot 15 minuten kunnen vanaf het moment
Al met al bewijzen de beelden dat
dat ze de valbeveiliging uit de auto halen.
het een geslaagde middag was en
Hangende test.
heeft Agro NRG een enorme stap Een van de mannen heeft een harnas
gemaakt om de zonnepanelen veilig
aangetrokken en ging zo aangelijnd het
op de daken te plaatsen.
Uitleg katapult. Jaap Waling, specialist valbeveiliging, en Mennens hebben een demonstratie van de set voorbereid. Jaap en vertegenwoordiger Dennis de Jager zijn goed ontvangen in Ootmarsum waar ze samen met een groep enthousiaste monteurs aan de slag konden met de demonstratie.
www.mennens.nl
Even richten.
7
Bouwen met visie Hanse Staalbouw is een gerenommeerd staalbouwbedrijf gevestigd in Nieuwerkerk, opererend in een ruime cirkel hieromheen. Hanse Staalbouw voert uiteenlopende opdrachten uit, van alleen verzorgen van de staalconstructie tot het opleveren van een volledig turnkey project. Staalconstructies worden in de productiehal geproduceerd, met behulp van CNC aangestuurde machines. Hanse Staalbouw heeft de expertise in huis om iedere opdracht tot een sterk verhaal te volbrengen; nieuwbouw of renovatie voor zowel de agrarische, utiliteits- en industriële sector. Te denken is hierbij aan agrarische loodsen zoals bewaarplaatsen, bedrijfsloodsen, fabriekshallen, leidingbruggen etc. In Middelharnis is onlangs, in opdracht van de Rabobank, een nieuw gebouw gerealiseerd. In het gebouw zetelt vanaf 2 april 2013 de zakelijke dienstverlening en de adviseurs. Hanse Staalbouw heeft voor dit nieuwe pand de volledige staalconstructie verzorgd. Aangezien de draagconstructie een combinatie is van beton en staalbouw, is er nauw samengewerkt met de betrokken partijen, wat heeft geresulteerd in een soepel verlopen bouwproces. De RVS randafwerking heeft Hanse Staalbouw in nauwe samenwerking met Mennens verzorgd. Door de heldere communicatie onderling was het, ondanks de diverse moeilijke details, een eenvoudig te monteren product. Iedere partij brengt zijn expertise mee, voor constructief overleg van doorslaggevend belang. Dit constructieve overleg heeft een voorspoedig bouwproces en een prachtig eindresultaat opgeleverd!
8
Verplaatsen van bloempotten, een vak apart... Mennens is al jarenlang een leverancier van de gemeente Oost Gelre op het gebied van het leveren en keuren van hijsmiddelen. Afgelopen mei kreeg Mennens van de gemeente de vraag of ze wilden meedenken over een oplossing voor het verplaatsen van hun bloempotten voor de Markt in Groenlo. De bloempotten van het merk Velopa, type Etna Cascara, hebben een eigen gewicht van 575 kg. Gevuld komt hier nog eens 345 kg bij. De bloempotten zijn aan de binnenzijde voorzien van hijslussen, maar deze kunnen en mogen alleen gebruikt worden als de bloempotten leeg zijn. Voor het verplaatsen van de één meter hoge bloempotten wilde de gemeente
Op de foto’s is de nieuwe aanwinst in actie te zien.
gebruik kunnen maken van hun eigen shovel voorzien van heftruckvorken. De combinatie van het hoge eigen gewicht, de forse afmetingen en het niet mogen beschadigen van de bloempotten maakte het lastig om een geschikte oplossing te vinden. Maar het is gelukt; er werd een verwisselbaar uitrustingsstuk ontworpen passend op de vorken van de shovel en voldoende sterk voor het gewicht van de bloempotten. Mennens is trots op het eindresultaat en blij met een tevreden gemeente die zelf zorgeloos haar bloempotten kan verplaatsen!
Oost Gelre, het bezoeken waard! De gemeente Oost Gelre kent een
met rechte wegen, kavels en
afwisselend buitengebied. Naast
beken, maar ook tal van landelijk
het kenmerkende Achterhoekse
gelegen weggetjes, fietspaden en
coulissenlandschap telt de
wandelpaden. Het landschap leent
gemeente tal van natuurgebiedjes.
zich dan ook prima voor auto-,
Verder kent Oost Gelre veel
fiets-, skeeler- en wandeltochten.
jong ontginningslandschap,
www.mennens.nl
9
Interview hangend aan een windmolen De Raedthuys Groep ontwikkelt sinds 1995 met succes windenergieprojecten. Het bedrijf is een keten van elkaar versterkende ondernemingen: ontwikkeling, financiering, verzekering, bouw en beheer van duurzame energieprojecten. Naast het vergroenen van het energieverbruik van diverse gemeenten en grootverbruikers, wordt de duurzame energie verhandeld op de elektriciteitsmarkt. In 2006 is de start gemaakt met de ontwikkeling van bio-energieprojecten.
Half september kwam bij Safe Site de vraag vanuit de Raedhuys groep of zij begin oktober 2 personen konden laten abseilen vanuit een windmolen terwijl ze onderweg een interview hielden. Nadat de locatie en technische gegevens waren doorgegeven werd er een offerte opgesteld wat resulteerde in de opdracht. Omdat het geheel weersafhankelijk was werd er afgesproken om een dag van tevoren contact te hebben in verband met de weersverwachting voor de volgende dag. Immers, onweer, heftige wind en/of regen waren factoren die het afleggen van het interview onmogelijk zouden maken. De voorspellingen waren echter redelijk gunstig: windkracht 4, oostenwind en helder weer.
10
Op 3 oktober vertrokken 3 personen van Safe Site naar BIddinghuizen, waar eerst de ideeën voor de opname en de mogelijkheden tot uitvoering hiervan werden besproken. Na de bespreking is men naar de locatie gegaan. Terwijl de camera werd geïnstalleerd heeft een medewerker van Safe Site de touwen geïnstalleerd. De waaghalzen kregen een gedegen instructie en konden daarna omhoog. Het interview werd hoog in de windmolen gehouden, lager was de kans groot dat de wind te veel vat kreeg. De Safe Site Rope access specialisten komen met behulp van diverse klimen abseil technieken bijna overal bij. Ook de plaatsen waarvan u wellicht denkt dat ze onbereikbaar zijn. Heeft u interesse of wilt u meer informatie? Neem dan contact op of meldt u aan voor een van de infodagen. www.safesite.nl
De aflevering is terug te zien vanaf 26 oktober via de volgende link: http://www.hetgroeneoosten.nl/afleveringen/decentrale-energie/
www.mennens.nl
11
Kink in de kabel Verseizing en Draaisel Wat is Verseizing?
Draaisel (Torsiespanning)
In veel gevallen bewegen staalkabels over schijven en op trommels
Naarmate de kabel verder op de wang van de schijf komt
om lasten te verplaatsen of om een vertraging te creëren.
te liggen draait deze verder onder in de groef van de
De kabel bereikt en verlaat de schijf (of trommel), zie schets.
schijf. Hierdoor draait de kabel continu open of dicht. Dit effect noemen we draaisel, hetgeen een continu proces is. Het draaisel ontstaat tijdens de hijsbeweging. Tijdens het vieren ontstaat er draaisel in tegengestelde richting. Men zou verwachten dat het draaisel probleem hiermee weer is opgelost. Echter, deze
Zijaanzicht.
Doorsnede van de groef
conclusie is meestal onjuist, en wel om de volgende reden:
van een schijf met daarin
De belasting van de kabel is in de verschillende
een kabel.
hijsbewegingen (hijsen/vieren) niet hetzelfde.
Niet in alle gevallen staan de schijven recht tegenover elkaar.
Het draaisel effect is in onbelaste situatie groter dan in de
Constructie technisch lukt het niet altijd en daar waar we
belaste situatie, m.a.w. in de onbelaste situatie wordt er meer
vertraging willen / moeten realiseren staan de schijven niet
draaisel opgebouwd dan in belaste situatie wordt afgebouwd.
in lijn. Het gevolg is dat de kabel onder een hoek de schijf
Bij elke volgende hijsbeweging wordt dit proces herhaald
bereikt. Het onder een hoek bereiken van de schijf noemen we
en wordt er meer draaisel in de kabel opgebouwd.
verseizing. In de onderstaande schets wordt e.e.a. verduidelijkt. Schematisch gezien gebeurt het volgende:
In deze schets is weergegeven dat de schijven (kabelloop) Kraanblok, 6 x ingeschoren.
niet in lijn staan.
Op het moment dat een kabel onder een hoek de schijf of trommel bereikt komt deze voor het eerst in contact met de “wang” van de schijf. Hierdoor ontstaan twee problemen: 1. Extra slijtage van zowel de kabel als schijf. 2. Een draai effect in de kabel (Draaisel *).
Slijtage in de wang van de schijf
Op deze foto is duidelijk zichtbaar dat de kabel tegen de “wang” van de schijf aanloopt, bij het in contact komen van de kabel met de schijf. De schijf vertoont slijtage aan de linkerzijde.
12
Wat gebeurt er met dit draaisel en wat is het gevolg?
Hoe groot mag de verseizingshoek zijn?
Het draaisel kan tot gevolg hebben dat de buitenstrengen
Kabels mogen een kleine verseizingshoek
los komen te liggen, of dat de kern naar buiten wordt
ondergaan, maar hoe minder hoe beter.
“gewerkt”. Dit is afhankelijk van de richting waarin het draaisel wordt opgewekt t.o.v. de slagrichting van de kabel.
Hierin moet onderscheid gemaakt worden tussen de volgende kabels:
Een ander bijkomend facet is dat het draaisel wordt verplaatst
A. Conventionele kabels
en wel in de meeste gevallen richting de trommel.
B. Draaiarme en draaivrije kabels
In de volgende twee figuren is het resultaat
A. Conventionele Kabels:
van dit draaisel zichtbaar.
Hieronder verstaan we de 8- en 6 strengs kabels. Volgens de NEN 3508 mag de verseizing op de trommel maximaal 2,5º (B = 23 x A). zijn, voor gegroefde trommels ten opzichte van de groef. Voor ongegroefde trommels maximaal 1,5º (B = 39 x A). Voor schijven geldt een maximum van 4º (B = 15 x A). B. Draaiarme en Draaivrije kabels: Hieronder verstaan we kabels waarbij de staalkern in tegengestelde richting is geslagen t.o.v. de buitenstrengen. Voor schijven geldt een maximale verseizing van 2,5º (B = 23 x A). Volgens de NEN 3508 mag de verseizing op de trommel maximaal 1,5º (B = 39 x A) zijn, ten opzichte van de groef.
Los liggende strengen op de trommel. Dit is het effect van opendraaiend draaisel van een draaivrije kabel.
Naar buiten gewerkte kern. Dit is het gevolg van dichtdraaiend draaisel van een draaivrije kabel. Heeft u specifieke vragen op het gebied van kabel, dan kunt u terecht bij één van onze kabelspecialisten. U kunt contact opnemen met de voor u dichtstbijzijnde vestiging van Mennens.
www.mennens.nl
13
Dalli-de Klok Heerde breidt uit Bij Dalli-de Klok uit Heerde worden was- en vaatwas zeeppoeders geproduceerd onder eigen merk, maar ook onder label van diverse winkelketens. Onder andere doordat de vaatwastabletten in verschillende landen bij vergelijkingstests als ‘beste getest’ uit de bus zijn gekomen, werd de vraag alsmaar groter. Om aan deze vraag te kunnen voldoen moest de productie worden verhoogd en was ingrijpen noodzakelijk.
Er is voor gekozen om de productie van waspoeders op een andere locatie van de Dalli group onder te brengen en zich in Heerde te richten op de productie en ontwikkeling van vaatwastabletten. Dit had wel wat voeten in aarde; een groot gedeelte van een oorspronkelijke productiehal moest worden leeggehaald (er werd ruim 50 ton staal afgevoerd) om vervolgens nieuwe productielijnen te kunnen plaatsen. Hier kwam Mennens om de hoek kijken. Mennens, die hier al vele jaren alle hijsinstallaties levert, onderhoudt en keurt, werd gevraagd wat er nodig was in de 5 nieuwe productielijnen. Er is voor gekozen om elk station te voorzien van 3 eigen hijsinstallaties van 1250 kg om zo effectief mogelijk te kunnen werken. De keuze is gevallen op de VR takels van Verlinde, omdat deze onder andere een hoge gebruiksklasse (intensief gebruik) hebben en een hoge mate van betrouwbaarheid. Voorgenoemde punten zijn essentieel wanneer de hijsinstallatie zo’n belangrijke schakel is in het productie proces.
14
Voorbereiding, samenwerking en communicatie leidt tot mooie testresultaten
Het proofloaden van een Swivelsocket & een standaard socket CSS 245 Mennens ontving van
Hierna kon het echte testen beginnen: het
Ropeblock de opdracht om
proefbelasten met 1350 Mtons / 13239 kN
een Swivelsocket & een
van de Socket, de Swivel en de 135 mm
standaard socket CSS 245 te
staalkabel. De hele test duurde een uur,
testen met een breeklast van
een fractie van de voorbereidingstijd.
90 %, wat de Minimale Break Load (MBL) is voor deze socket.
Het resultaat mag er zijn:
De te testen componenten
de test is geslaagd!
met de juiste passingen en toleranties zijn gefabriceerd en
Na de test werden alle componenten
aangeleverd door Ropeblock.
en onderdelen weer gedemonteerd en vervolgens in de oude staat teruggebracht.
De verdere benodigdheden waren een Klasse 1 trekbank, ongeveer 50
Uiteindelijk een geslaagde missie.
liter wirelock, een stukje kabel met een diameter van 135 mm en de expertise van het staalkabelteam.
Om de socket te kunnen testen heeft het stabelkabelteam een kleine 60 uur nodig gehad om een 135 mm kabel aan beide kanten te voorzien van een pluim om deze te kunnen aangieten. Daarnaast moest het team de mallen fabriceren en aanpassen ter voorbereiding op de test.
www.mennens.nl
15
Nieuwe botenkraan voor Yachtservice It Ges grote aanwinst voor Sneek en omstreken Op de Watersportboulevard van Sneek houden zo’n 40 bedrijven zich bezig met de vele facetten van de watersport. Vlakbij deze boulevard is ‘Yachtservice It Ges’ gevestigd. Een grote wens voor It Ges was om boten tot 25 ton te kunnen hijsen. Na 17 jaar bedrijvigheid en een gestage uitbreiding van het bedrijf is deze wens nu uitgekomen.
16
Een en ander is door het constructiebedrijf binnen de kortste keren samengesmeed tot een zeer fraai geheel. Zo staat het gevaarte op een onderheide bewapende betonnen vloer van 25 cm dik met schoren die elk een werkdruk van 35 ton kunnen hebben. Ofschoon de lier speciaal gebouwd moest worden, is alles binnen de gewenste tijd op zijn plaats terecht gekomen. In de herfst kunnen de eerste boten al gehesen worden.
Onlangs nam Jappie de Jong contact
insteekhaven komen. De vergunningen
op met Mennens. Hij wilde weten of zij
werden aangevraagd en zodra deze
ook lieren konden leveren. Na uitleg van
gegeven waren kon de bouw beginnen.
wat Mennens in het pakket heeft, werd
“Er staat zelfs al een skûtsje op de planning,
een vervolggesprek gepland. Een week
Voor het ontwerp en de productie van het
om op het droge te zetten”, aldus de Jong.
later stond er al een plan op papier
staalwerk heeft Yachtservice It Ges een
De familie De Jong is erg tevreden over dit
wat er allemaal gebeuren moest.
constructiebedrijf benaderd. Mennens
zeer fraaie bouwwerk en zijn er erg trots op.
heeft voor dit project onder andere de
Alle medewerkers van Mennens wensen
Er was een (zwenkbaar) takelsysteem
6,5 tons hijslier, de draaivrije staalkabel
de familie De Jong daarom ook veel genot
nodig voor boten tot 25 ton en er zou een
22 mm en de stalen schijven geleverd.
met hun nieuwe aanwinst.
www.mennens.nl
17
Bakercorp: Veilig de mobiele opslagtanks op!
Als je bovenop een mobiele
De tanks dienen voor de tijdelijke opslag
om in Europa een netwerk op te bouwen.
opslagtank werkt is het gevaar
van vloeistoffen als zuren, logen en andere
De Nederlandse vestiging opereert vanuit
van vallen acuut aanwezig. Een
chemicaliën. BakerCorp verhuurt ze aan
Zevenbergschen Hoek; van hieruit stuurt
ongeluk zit in een klein hoekje,
bedrijven die bijvoorbeeld een tijdelijke
men de verdere Europese expansie aan,
de rand is steeds griezelig
aanvulling nodig hebben voor op hun eigen
in Engeland, Frankrijk en Duitsland.
dichtbij. De tanks van BakerCorp
opslagcapaciteit. Het zijn huurtanks die men
zijn hier geen uitzondering op.
snel kan brengen en halen waar men ze
De afmetingen van de tanks zijn 11
Met uitgekiende persoonlijke
wil hebben. Het bedrijf is afkomstig uit de
meter lang, 2,5 meter breed en 3,7
beschermingsmiddelen is
VS; het concept van de huurtanks dateert
meter hoog. Doordat de tanks smal
men erin geslaagd om de
van 1960 en werd daar nadien gestaag
zijn is het valgevaar groot. Door de
situatie veiliger te maken.
verder uitgewerkt. Sinds 2006 is men bezig
(beperkte) hoogte is aanlijnen lastig.
De werksituatie: De trap wordt neergelaten en men kan naar boven, de container op.
18
De oplossing die het beste werkt is het twin-valblok van Ikar. Dit lichtgewicht blok geeft maximaal 2 x 2 meter band uit. Bovenop de tank kan men zich om en om aanklikken aan de bestaande ankerpunten: Men is dus voortdurend aangelijnd. Mocht men vallen, dan blijft men toch tijdig hangen. Het blok schiet daarvoor snel genoeg in de blokkering. De band is getest op een val over een scherpe rand. Een prettige bijkomstigheid is dat men met het Skyfizz harnas van Skylotec een gordel heeft die snel aan- en uitgetrokken kan worden. Gezien het feit dat de gordel meerdere malen per dag gedurende korte tijd gedragen moet worden, is dit een prettige bijkomstigheid. Mennens is blij met het vertrouwen dat zij kregen van BakerCorp en we hopen dat de collega’s op de tanks voortaan veilig hun werk kunnen doen.
Aangelijnd bezig bij het mangat.
Gebruikte hulpmiddelen IKAR VALBLOK, model HWDB-2-R 2 x 2 mtr band, Stalen steigerhaken, grote opening. Getest op val over scherpe rand.
SKYLOTEC harnas, model ARG-35 SKYFIZZ LC om snel aan en uit te kunnen trekken. Met snelklikgespen en schouder- en rugpand. Verankeringsogen voor en achter.
Weer terug naar de trap, steeds om en om aanklikkend.
www.mennens.nl
19
Webnet om speeltoestel Jakob webnet is een product dat Mennens regelmatig levert. Webnet wordt dan bijvoorbeeld gebruikt voor afscheidingen langs wegen, balustraden of trappen. Enige tijd geleden kreeg Mennens van Erbeka te Heerhugowaard de vraag om webnet te leveren voor een speeltoestel, genaamd bomenpad. Het geheel zou worden geplaatst in Amsterdam Osdorp.
Het speeltoestel tijdens de opening in gebruik. maas van het net niet te groot zou zijn.
zijden niets, zodat de juiste maat op locatie
In principe geen probleem. Echter, om
bepaald kon worden en er ter plaatse de
de ca. 2 meter was er een stalen triangel
montage-ogen geklemd konden worden.
die elke keer iets verdraaid stond ten opzicht van de volgende. De buizen die de triangels verbonden hadden ook een draaiing. Werkelijk een uitdaging dus. Na een bezoek aan de werkplaats waar het frame werd gemaakt is besloten een tweetal proefnetten te maken om te kijken wat de beste oplossing was.
De productie van het frame in de
Een webnet exact op maat maken was
werkplaats van Erbeka.
gezien de draaiing erg lastig. Daarom is
Amsterdam Osdorp is weer een leuke
er gekozen voor webnet met aan twee
en veilige speelplaats rijker.
Het speeltoestel bestaat uit een aantal cocons die op hoge palen staan. Deze cocons worden met elkaar verbonden door een looppad. Hier moest iets omheen worden geplaatst, zodat de kinderen die erin lopen en spelen er niet af konden vallen. De keuze viel op Jacob webnet. Bij de toepassing van dit net bij dit speeltoestel was het van belang dat de
Montage van het webnet op locatie.
20
Nieuw Remanufacturing Center HCME Oosterhout Hitachi Construction Machinery Europe NV (HCME) is al jaren gevestigd in Oosterhout (NB). In deze vestiging in Oosterhout is Domestic Nederland, Nieuwbouw machines, Minifabriek en het centraal magazijn voor Europa ondergebracht. Omdat er veel vraag is naar gereviseerde onderdelen als hydropompen, hydromotoren, hydraulische cilinders en transmissies is de vestiging Oosterhout uitgebreid met een Remanufacturing Center voor Europa. Hitachi geeft aan dat door de gereviseerde onderdelen de machinekosten van de klanten gereduceerd kunnen worden. Door defecte componenten te vervangen
Testruimte.
voor compleet gereviseerde componenten komen de kosten voor de klant een stuk
is in een deel van het pand in Oosterhout
waardoor deze volgens fabrieksspecificatie
lager uit t.o.v. het vervangen met nieuwe
het Remanufacturing Center ingericht.
afgesteld kunnen worden.
componenten. Daarnaast kan voor een
De doelstelling van Hitachi is om door middel
nog interessantere prijs, als een component
van originele onderdelen en specificaties de
Om de machineonderdelen in het
tijdig preventief wordt vervangen,
componenten als nieuw te remanufacturen.
assemblage gedeelte en de testruimte te
onverwachte stilstand van de machine (en
kunnen handelen is aan Mennens de vraag
daarmee gepaard gaande kosten voor
Om de hydraulische componenten
gesteld wat hierin mogelijk is. In eerste
de klant) geheel voorkomen worden.
te kunnen testen is er een complete
instantie was de wens om met dezelfde
testopstelling geplaatst. Met deze
hijsmogelijkheid beide ruimtes te kunnen
Om voor de klanten een betrouwbaar
testopstelling kunnen flows, drukken
bewerken zonder dat de last uit de haak
gereviseerd onderdeel te kunnen leveren
en schakelingen worden nagebootst
genomen hoeft te worden. Hiervoor waren de mogelijkheden echter beperkt omdat de testcabine in het Remanufacturing Center afgesloten moest kunnen worden. Na een aantal gesprekken met de mensen van Hitachi is gezamenlijk besloten om zowel in de assemblageruimte als in de testruimte een wandzwenkkraan met een werklast van 500 kg en een uitlading van ca. 4.000 mm te gaan plaatsen. Er is gekozen voor PMI 500 wandzwenkkranen elk voorzien van een verlinde VR5 504 b2 CHD kettingtakel. Om gemakkelijk met de kranen te kunnen werken is besloten om de wandzwenkkranen zo uit te voeren dat deze handmechanisch zwenken. De wandzwenkkranen zijn ondertussen geplaatst, getest en gecertificeerd zodat ze veilig zijn om te gebruiken.
Assemblageruimte.
www.mennens.nl
21
Ontdek de wereld aan de arm van Mr. Mofongo
In het hartje van Groningen, pal naast de Universiteit, bevindt zich Mr. Mofongo. In het afgelopen jaar heeft dit populaire grand café en restaurant, geïnspireerd op de reizen van de globetrotter Mr. Mofongo, in het
een spannende twist, is onderdeel van
Het bordes moest de hoogte van 8 meter
grootste geheim een gigantische
Mofongo’s Distillery. De likeuren staan
kunnen overbruggen en het werkbordes
make-over ondergaan. Onlangs
in een hoge likeurkast opgesteld in
moest elektrisch bedienbaar zijn. Op deze
vond de feestelijke heropening
schitterende karaffen. Voor het bijvullen
manier kan het personeel buiten de
plaats, waarbij eigenaar Patrick
van deze karaffen was eigenaar Patrick
openingstijden op een veilig en efficiënte
Beijk en het personeel vol
Beijk (inmiddels een goede bekende
manier de karaffen bijvullen. Een mooie
trots de nieuwe toevoegingen
van Mennens) op zoek naar een veilig
uitdaging voor Mennens, die kans zag om
aan het bedrijf toonden. Na de
werkbordes voor zijn medewerk(st)ers.
het geheel in zeer korte tijd te realiseren.
De likeurkast.
3-D tekening werkbordes.
aankoop van het naastgelegen pand werden de mogelijkheden vergroot om de centrale thema’s van wereldreizen, ontdekken en lekker eten te verdiepen. In het vernieuwde Mr. Mofongo stapt de gast in de vier etages tellende wereld van zijn naamgever en inspirator.
Robotarm, distilleerderij en meer Wat dit horecaconcept werkelijk uniek maakt, is de cocktailbar op de eerste etage met robotarm Armando die de 56 verschillende huisgemaakte likeuren, rums en gin inschenkt uit de acht meter hoge likeurenkast. Dit type robot heeft normaal gesproken alleen medische en industriële toepassingen; Mr. Mofongo is het eerste bedrijf waarbij de robotarm het verlengstuk is van de bartenders. De cocktailbar, met klassieke cocktails en varianten met
22
In de distilleerderij, een etage hoger, wordt
waarmee dagelijks bijzondere koffiesoorten
van verse pasta en noodles tot bijzonder
drank vanaf basisingrediënt tot eindproduct
uit diverse continenten gebrand worden.
vlees als springbok of kangoeroe.
gin tot de meest zuivere wodka. De gast
Restaurant
Met dit vernieuwende totaalconcept
staat middenin het proces van het maken
Naast de distilleerderij en de cocktailbar
onderscheidt Mr. Mofongo zich in
van likeuren en andere bijzondere dranken
is de keuken van het restaurant compleet
deze, voor de horeca, moeilijke tijden.
met ingrediënten uit de hele wereld.
vernieuwd. Het pronkstuk van de keuken
De gast beleeft het distilleren, likeuren
Vanaf de bar is er vrij uitzicht op de
is de Josper, een gesloten barbecue
maken en koffiebranden van dichtbij
bovenliggende etages waar twee koperen
gestookt op Argentijns houtskool, die
en kan tegelijkertijd de robotarm zijn
stookketels, grote vaten met huisgeblende
ervoor zorgt dat het eten efficiënt, snel
werk zien doen. Mr. Mofongo biedt
rum, de stookruimte en de infuseerkamer
en smaakvol bereid wordt. De typische
dus meer dan een avondje uit.
te bewonderen zijn. Hierdoor is het proces
barbecuegeur en –smaak brengt de
van likeuren trekken en drank stoken
gasten in gedachten naar zonniger oorden.
Meer informatie kunt u vinden op
en lageren volledig transparant. Tevens
Het restaurant biedt een gedifferentieerd
www.mofongo.nl en
beschikt het bedrijf over een koffiebrander
menu met wereldse gerechten, variërend
www.mofongosdistillery.nl.
zelf verwerkt: van kwalitatief hoogstaande
www.mennens.nl
23
Hijsvoorzieningen voor nieuwe pand Unis Grou UNIS in Grou is een toonaangevend bedrijf en één van de grootste spelers in de markt van verkoop en reparatie op het gebied van industriële elektronica, zoals PLC’s, frequentieregelaars, robotelektronica en elektromotoren. Ze hebben diverse verkoopvestigingen in onder meer Duitsland, Denemarken, Italië en een tweede reparatievestiging in Brazilië. Met name voor de bedrijfsgroep reparatie is de vraag de laatste jaren enorm toegenomen. UNIS heeft daarom besloten tot uitbreiding van het pand in Grou, om zich hierin beter te ontwikkelen en de klant nog professioneler te kunnen bedienen. Bij Mennens is de vraag binnengekomen om mee te denken over verschillende hijsmogelijkheden in dit nieuwe pand. De reparatiemotoren, die een eigen gewicht tot 500 kg hebben, komen op de afdeling binnen en moeten vervolgens overgepakt worden. Voor deze afdeling heeft Mennens een kraanbaan van het Verlinde Eurosysteem geleverd. Op de afdeling waar diverse metingen met geavanceerde testapparatuur worden verricht, is een hulpconstructie aan het pand aangebracht, waaraan ook een
Ten slotte is in de grote hal een
Eurosysteem kraanbaan is gemonteerd.
hulpconstructie aan het dak aangebracht, zodat de hieraan gemonteerde kraanbaan van onder het bordes langs de gehele lange wand van 15 meter doorloopt. Alle kranen zijn voorzien van electrokettingtakels en aangepaste lengtes hijsbanden met 3-D oogbouten. Dit in verband met de beperkte hijshoogte, op deze manier kan ook de grootst aangeboden motor zonder problemen gehesen worden. Mennens wenst de medewerkers van UNIS veel werkplezier in hun nieuwe onderkomen.
24
Zwartewaterbrug Hasselt klaar voor de toekomst Het is één van de drukste bruggen in Overijssel, die zowel gebruikt word voor de binnenvaart als voor de recreatie. Ondanks het ongemak moeten ook aan deze brug werkzaamheden gepleegd worden.
Bij de werkoverleggen over de hijsinstallaties werd ook duidelijk dat er meer diende te gebeuren op de brug en dat deze ook in zijn geheel in 2 fases opnieuw geschilderd zou moeten worden. Een meedenkende medewerker van Mennens kwam met het idee om direct de valbeveiliging aan te pakken, Mennens werd in eerste instantie benaderd
omdat de brug toch afgesloten zou
om twee slingerbalkinstallaties op te
gaan worden. Dit werd direct positief
waarderen en een bestaande katbalk boven
beantwoord vanuit de provincie.
het water te beproeven. Uiteindelijk heeft men besloten de slingerbalkinstallaties
Door de werkzaamheden te combineren
te vernieuwen, zodat het geheel
heeft de provincie uiteindelijk een fors
veilig en gebruiksvriendelijk is
kostenvoordeel kunnen realiseren en een
voor de gevraagde werklast.
minimale verkeersoverlast veroorzaakt.
Zo ziet u maar, kostenvoordeel zit niet altijd in de kostprijs van het materiaal, maar ontstaat ook door het gebruik maken van kennis en door samen goed te overleggen.
www.mennens.nl
25
Hoe vast staat uw lading gezekerd?
De voorschriften voor het zekeren van lading zijn in Nederland vastgelegd in artikel 5.18.6 van de Regeling Voertuigen. In de praktijk
Artikel 5.18.6 1. De lading of delen daarvan moeten zodanig zijn gezekerd dat deze onder normale verkeerssituaties, waaronder begrepen volle remmingen, plotselinge uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek, niet van het voertuig kunnen vallen of de stabiliteit van het voertuig in gevaar kunnen brengen. Om hieraan te voldoen moet de lading of delen daarvan minimaal de volgende versnellings- of vertragingskrachten kunnen weerstaan:
geven de huidige voorschriften nogal eens problemen voor de gebruikers en handhavers. De regelgeving voor het zekeren van lading in Nederland ondergaat per 1 januari 2014 een aanzienlijk aantal
• In de rijrichting: 0,8 maal het gewicht van de lading. • In de zijwaartse richting: 0,5 maal het gewicht van de lading en bij kantelgevaar 0,6 maal het gewicht van de lading. • In de achterwaarts richting: 0,5 maal het gewicht van de lading. In aanvulling hierop moet lading zodanig zijn gezekerd dat deze door opwaartse krachten niet van het voertuig kan vallen.
wijzigingen. Door deze wijzigingen worden de voorschriften duidelijker voor zowel de gebruikers als handhavers. Hiernaast de tekst van het gewijzigde artikel 5.18.6 zoals deze vanaf 1 januari 2014 in de wet is opgenomen. Bij Mennens vindt u alles op het gebied van de materialen voor het zekeren van de lading, zoals sjorbanden, sjorkettingen,
2. Losse lading die naar haar aard niet op of aan het voertuig bevestigd kan worden, moet deugdelijk zijn afgedekt indien gevaar of hinder ontstaat of kan ontstaan als gevolg van afvallende of wegwaaiende lading. 3. In afwijking van het eerste lid, moet voertuiggebonden lading, zoals voertuiguitrustingsstukken, voertuiggereedschappen en stuwagemiddelen, zodanig zijn bevestigd dat deze niet van het voertuig kan vallen. 4. In afwijking van het eerste lid, moeten verwisselbare uitrustingsstukken, afneembare bovenbouwen, gestandaardiseerde laadstructuren en meeneemheftrucks deugdelijk zijn bevestigd met geschikte vastzetsystemen, zekeringssystemen en stuwagemiddelen.
ladingspanners, staalkabels, aanlas ogen, hoekbeschermers, antislipmatten en gaaskleden/dekkleden voor afdekking
5. Vastzetsystemen, zekeringssystemen, stuwagemiddelen en onderdelen daarvan moeten goed functioneren en geschikt zijn voor het doel waarvoor ze gebruikt worden.
tegen wegwaaien van de last. De materialen voor ladingzekering worden allemaal geleverd volgens de norm
Wilt u meer weten?
NEN-EN 12195 en voldoen hiermee ook
Neem dan contact op met uw dichtstbijzijnde Mennens vestiging.
aan de Europese eisen.
26
Mennens levert kraan in Decoratelier Amsterdam Het decoratelier van Het
meer inleidingen bij alle voorstellingen
Muziektheater Amsterdam
in het Muziektheater, en daarnaast
vervaardigt de decors voor zowel
verschillende projecten en workshops.
De Nederlandse Opera als Het Nationale Ballet. Met 40 mensen
Het decoratelier is geheel verbouwd en
in vaste dienst en een enorme
Mennens heeft een belangrijke bijdrage
werkplaats is dit het grootste
geleverd door het leveren en monteren van
decoratelier van ons land.
een Verlinde Kraanbaansysteem Euro-2000, bestaande uit 6 stuks banen, lengte 20
gemonteerd en daarna werd de ligger
Het Muziektheater Amsterdam is het
meter en 2 dubbelligger kranen met een
met kat en takels geassembleerd en
‘huis’ van Het Nationale Ballet en De
overspanning van 9400 mm. Werklast van
aangesloten. Gezien de overspanningen
Nederlandse Opera en behoort met 1600
de kraan bedraagt 500 kg. De montage
werden de installaties uitgebreid getest
stoelen tot een van de grote theaters in
vond plaats in de bouwvakantie, daarom
met testgewichten op de functies. Het was
Europa. Het Muziektheater is prachtig
was de gehele ruimte ontruimd. Hierdoor
een zeer uitdagende klus, onder andere
gelegen aan de Amstel, in het hart
kon er maximaal gebruik worden gemaakt
gezien de hoogte en de overspanningen.
van de Amsterdamse binnenstad.
van de werkvloer, waardoor de montage
De elektrische aansluiting voor de installatie
vlot en georganiseerd verliep. Gezien het
werd snel door de klant geregeld waardoor
gewicht van de installatie moest de opbouw
de totale klus goed en snel is verlopen.
op hoogte worden gedaan. Met een grote hoogwerker moest deel voor deel omhoog worden gebracht en daar worden geassembleerd. Het gaat hier om een hoogte van 18 meter.
De beide bespelers repeteren er in hun eigen studio’s en brengen er veruit de meeste van hun premières uit. De comfortabele
Het decoratelier is nu klaar voor de toekomst
stoelen, goede zichtlijnen en royale
en hier zullen nog velen mooie activiteiten
foyers met uitstekende buffetten zijn de
plaatsvinden. Mennens feliciteert het
meest in het oog springende faciliteiten
decoratelier met dit mooie nieuwe gebouw.
van Het Muziektheater Amsterdam. Door medewerking van de klant die alle
De officiële opening heeft reeds 24
Het Muziektheater Amsterdam neemt,
middelen ter beschikking stelde was dit
september plaats gevonden.
naast het presenteren van producties
geen probleem. Baan voor baan werd
op topniveau, de maatschappelijke verantwoordelijkheid op zich om educatieve programma’s op te zetten voor kinderen, jongeren, studenten én volwassenen. Zo organiseert de afdeling Educatie en Participatie onder
www.mennens.nl
27
“Roestige” Fietsbrug over A-4
Wanneer je over de A-4 rijdt van of naar Schiphol kom je bij Hoofddorp een roestige brug tegen. Dit is de fietsbrug in het verlengde van de Geniedijk. Deze brug, die vooral een toeristische functie heeft, is recentelijk geopend voor het publiek. Er is twee jaar gewerkt om de brug in gebruik te kunnen nemen. De brugdelen zijn gemaakt door Staalbouw
cortenstaal is gemaakt, moest deze
3,5 X 3,8 meter, vanwege de grootte
Weelde in België. In juni 2011 ging het eerste
besproeid worden. Door oxidatie komt
kon het webnet niet voorgemonteerd
brugdeel, 31 meter lang en 7 meter breed,
er dan een beschermende laag op het
worden. Daarom moesten de - in totaal 64
onder grote belangstelling op transport.
staal en is schilderen niet noodzakelijk.
frames - op locatie worden gemonteerd.
moesten een aantal lantaarnpalen worden
Voor de veiligheid van fietsers en
Na montage zijn de brugdelen op een
verwijderd om het transport te kunnen laten
automobilisten moest er een afscheiding
avond tijdens een korte afsluiting van
passeren. Ondanks dat er extra ruimte
komen. Er is gekozen voor Jakob Webnet.
de A-4 met 2 zware kranen geplaatst.
werd gecreëerd, was er op sommige
Voor de aanbruggen, de delen die niet
Hierna moesten de delen nog aan elkaar
plaatsen maar een paar decimeter over.
over de A-4 zelf gaan, is gekozen voor
gelast worden. Nu ook aansluitende
kant en klare roestvast stalen frames waar
fietspaden zijn gemaakt kun je er als
Eenmaal op locatie in Hoofddorp heeft
het webnet al in voorgemonteerd was.
fietser nu goed overheen. Vanaf de brug
de brug op het werkterrein naast de
Dit waren er totaal 128 frames. De grote
kan je mooi de vliegtuigen bij Schiphol
A-4 gestaan. Aangezien de brug van
delen die wel over de A-4 gaan waren
zien opstijgen en dalen.
In Ravels, waar het transport langs moest,
28
Trainingen met persoonsgebonden certificaten: Veilig werken met valbeveiliging • Basis wet- en regelgeving • Afstand houden • Collectieve bescherming • Persoonlijke bescherming • Juiste keuze middelen • Praktijk opdrachten in horizontale vlak • Theorietoets • Geldigheid certificaat = 3 jaar
Veilig klimmen en werken op hoogte • Basis wet- en regelgeving • Afstand houden • Collectieve bescherming • Persoonlijke bescherming • Juiste keuze middelen • Praktijk opdrachten in horizontale & verticale vlak • Theorietoets • Demo redding • Geldigheid certificaat = 1 jaar
Redden van personen van hoogte • Basis wet- en regelgeving • Communicatie • Persoonlijke bescherming • Juiste keuze middelen • Praktijk opdrachten in horizontale vlak • Theorietoets • Geldigheid certificaat = 1 jaar
Maatwerk trainingen • Safe Site is verder gespecialiseerd in het ontwikkeling van trainingen op basis van de werkplek en de middelen van de opdrachtgever.
Wilt u meer informatie? Neem dan contact op met uw betreffende Mennens vestiging of direct met Safe Site en maak een vrijblijvende afspraak om te bespreken wat Safe Site voor u kan betekenen.
www.mennens.nl
29
Cursus/lezing: Veilig hijsen/Valbeveiliging Vastzetten van lading/Veiligheid op daken Veilig hijsen
Veiligheid op daken
onderricht aan werknemers is een reden
De onderwerpen welke wij tijdens
De trend naar een betere beheersing
dat wij deze lezingen ook in cursusvorm
deze lezing behandelen zijn o.a.:
van risico’s en veiligheid laat geen enkel
in de bedrijven zelf kunnen verzorgen (op
bedrijf ongemoeid. Vooral de laatste
verzoek ook in uw eigen bedrijf en/of in
• Arbowet m.b.t. veilig hijsen en heffen.
paar jaar treft men in toenemende mate
de avonduren). Wellicht is dit ook voor uw
• Praktijkgerichte voorlichting over
voorzieningen, vooral ook op daken, waar
bedrijf interessant. Informeert u eens!
men aanvankelijk niet eens dacht aan
Wij zetten een aantal voordelen voor uw
mogelijk gevaar. Bij het inventariseren
bedrijf op een rij: elke deelnemer ontvangt
van risico’s en bepalen van te nemen
een certificaat van deelname. Vaak leidt
maatregelen ondersteunt Mennens
een en ander ook tot een betere kwaliteit,
u nu ook op professionele wijze.
een plezieriger werkklimaat en daardoor
hijsmiddelen en gereedschappen. • Film over staalkabelproductie in het algemeen. • Eigenschappen van staalkabel, ketting, hijsbanden, touw, takels, enz. alsmede de noodzaak van een certificaat (let op aansprakelijkheid).
tot veel efficiënter werken in uw bedrijf. Ook verzorgen wij cursussen Veiligheid
Het mes snijdt dus aan twee kanten!
op daken die alle aspecten onder de loep
Aanmelden kan via het faxformulier
Uitleg over de nieuwe wetgeving
nemen. Bijvoorbeeld een risicoanalyse,
bijgevoegd in dit magazine of telefonisch
in het kader van “Euro-normen”,
prioriteiten in aanpak, welke keuzes u
(zie achterzijde voor telefoonnummer
veiligheidsnormen en begrippen.
kunt maken. Kortom, als u zich opgeeft
van de verschillende vestigingen).
voor deze cursus komt u met veel
Op de volgende bladzijde vindt u
a) Verantwoordelijkheid en
“veiligheidskennis” terug om het in praktijk
een overzicht van alle cursussen die
aansprakelijkheid voor werkgever
te brengen. Vooral de verplichting van de
wij wanneer verzorgen.
en werknemer.
werkgever tot het geven/verzorgen van
b) Toelichting op onze service-, certificatie- en inspectiedienst.
Valbeveiliging “Valbeveiliging is een schone zaak en schenkt het mensdom veel vermaak”. Toch kost het de betrokkenen in bedrijven vaak heel wat hoofdbrekens, vooral als de volgende vragen aan de orde komen: • Welke wet- en regelgeving is er voor mij van belang? • Wanneer moet iemand gezekerd werken en wanneer niet? • Welke uitrusting moet je kiezen? • Hoe ga je er mee om? • Hoe zit het met periodieke keuringen en certificaten?
Vastzetten van lading Veilig vastzetten van lading is een cursus, speciaal ontwikkeld in het licht van de nieuwe Europese norm EN 12195. Deze cursus vertelt u waar sjormaterialen aan dienen te voldoen. Veiligheid voor chauffeurs, medeweggebruikers en de lading is het motto voor deze lezing.
30
Lezingen en beurzen Lezingen 2013-2014 Vestiging Lezing
Locatie
Datum
Groningen Hengelo Dongen Amsterdam Schiedam Schiedam Dongen Groningen Hengelo Amsterdam
Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging Valbeveiliging
Groningen Hengelo Dongen Amsterdam Schiedam Schiedam Dongen Groningen Hengelo Amsterdam
11 maart 2014 18 maart 2014 27 maart 2014 2 april 2014 10 april 2014 25 september 2014 2 oktober 2014 7 oktober 2014 14 oktober 2014 29 oktober 2014
Amsterdam Dongen Groningen Schiedam Hengelo Amsterdam Dongen Dongen Schiedam Amsterdam Dongen Groningen Dongen Schiedam
Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig Veilig
Amsterdam Dongen Staphorst Schiedam Hengelo Amsterdam Dongen Dongen Schiedam Amsterdam Dongen Heerenveen Dongen Schiedam
5 februari 2014 6 februari 2014 11 februari 2014 13 maart 2014 15 april 2014 16 april 2014 17 april 2014 5 juni 2014 12 juni 2014 8 oktober 2014 9 oktober 2014 4 november 2014 13 november 2014 20 november 2014
Mennens Groep Mennens Groep
Vastzetten van lading Vastzetten van lading
Harderwijk Harderwijk
Najaar 2013 Voorjaar 2014
hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen hijsen
Lezingen vinden plaats van 13.30 - 17.00 uur.
Safe Site info-ochtend Ochtend waarbij de deelnemers uitleg krijgen over basis wet- en regelgeving omtrent het veilig werken op hoogte en de diensten die Safe Site biedt (trainingen/verkoop/keuring/rope acces/installatie). Deze ochtenden zijn kosteloos en duren van 9.00 – 12.00 uur met aansluitend een lunch. 24 28 28 25
januari 2014 febrauri 2014 maart 2014 april 2014
23 27 25 22
mei 2014 juni 2014 juli 2014 augustus 2014
26 september 2014 24 oktober 2014 28 november 2014
Beurzen Mennens Groep:
SafeSite:
Technishow. 11-14 maart 2014 Jaarbeurs Utrecht
Offshore Energy 28 en 29 oktober 2014 RAI Amsterdam
www.mennens.nl
Safety & Health @ Work 08 en 09 april 2014 AHOY Rotterdam
31
De experts in staalkabel-, hijs- en heftechniek Mennens - Amsterdam Contactweg 40
- 1014 AN AMSTERDAM
Postbus 8051
- 1005 AB AMSTERDAM
Telefoon:
+31 (0)20 5811811
Telefax:
+31 (0)20 6840067
E-mail:
[email protected]
Mennens - Dongen Metaalstraat 5
- 5107 ND DONGEN
Postbus 260
- 5100 AG DONGEN
Telefoon:
+31 (0)162 383800
Telefax:
+31 (0)162 323080
E-mail:
[email protected]
Mennens - Groningen Duinkerkenstraat 33
- 9723 BP GRONINGEN
Postbus 654
- 9700 AR GRONINGEN
Telefoon:
+31 (0)50 3183031
Telefax:
+31 (0)50 3181656
E-mail:
[email protected]
Mennens - Hengelo Oosterveldsingel 35
- 7558 PJ HENGELO
Postbus 670
- 7550 AR HENGELO
Telefoon:
+31 (0)74 2503504
Telefax:
+31 (0)74 2503514
E-mail:
[email protected]
Mennens - Schiedam Kommiezenlaan 16
- 3125 AN SCHIEDAM
Postbus 106
- 3100 AC SCHIEDAM
Telefoon:
+31 (0)10 4373033
Telefax:
+31 (0)10 4623805
E-mail:
[email protected]
Mennens - Belgium Vitshoekstraat 10 Havennummer 1037
- 2070 ZWIJNDRECHT (B)
Telefoon
+32 (0)3 253 23 23
Telefax
+32 (0)3 253 23 24
E-mail:
[email protected]
Internet:
www.mennensbelgium.be
Safe Site B.V. Staalindustrieweg 19 - 2952 AT Alblasserdam Telefoon
+31 (078) 69 33 499
Fax
+31 (078) 69 33 500
E-mail:
[email protected]
Internet:
www.safesite.nl
Producten en diensten Advies Arbo-apparatuur Balanceerapparatuur Balkenklemmen Beveiligingen -Overlast- -Val- Blokken en schijven Bovenloopkranen C haken Containerkabels Cursussen en lezingen Dekkleden Dommekrachten Eindverbindingen Goederenheffers Haken en wartels Heftafels Hefmiddelen Hefmagneten Hoogwerkerinspectie Hijsbanden Hijsmiddelen Hijstraversen Hijswerktuigen Hydrauliek Inspectie & onderhoud Jibhaken Kabels Kabelschijven/-blokken Kantelapparaten Ketting -haken en wartels -handelsketting -hoogwaardige hijsketting -rvs Keuring en certificaten Klimmaterialen -ladders -trappen Kraanonderdelen -onderhoud -service Kranen -Bovenloop- -Onderhang- -Explosiebeveiligde- -Haven- -Portaal- -Wandconsole- -Wandzwenk- -Kolomzwenk- Ladderkeuring Ladingvastzetmiddelen Lezingen en cursussen Lieren -elektrolieren -handlieren -hydraulisch -pneumatisch Loopkatten -elektrisch -duw
Luchtkussentransporteurs Magneten Mobiele trekbank Monorailsystemen NEN 3140 keuring Niro producten Onderhoud Oogbouten en -moeren Overlastbeveiligingen Palletwagens Palletomkeurapparatuur Pallethaken Platenklemmen Positioneerapparatuur Radiografische afstandsbedieningen Reclamedoeken Scheepsaccessoires Secutex -hoekbescherming -schakelbescherming Sjorbanden Sjorketting Sluitingen Smeermiddelen Spanschroeven Staalkabel -draaivrij -eindverbindingen -grommers -patentschalmen -peren -sockets -trekkers Stootranden/buffers Takels -Elektrische •Ketting •Staaldraad •Band -Explosiebeveiligde -Hand -Pneumatische -Ratel -Sjor -StaaldraadStroomtoevoersystemen Touwwerk Trekkrachtopnemers Tuigages Vacuümhefapparatuur Vacuümsystemen Valbeveiliging Vatenklemmen Veerbalancers Veiligheidsmiddelen Verhuur hijsmaterialen Vijzels Voorzetapparatuur (heftruck) Vorken (heftruck) Vorkverlengstukken Vijzels en pompen Weegapparatuur Zeilmakerij
Bij Mennens draait alles om vertrouwen www.mennens.nl
Service, 24 uur per dag en 7 dagen per week
