MC THE TAXRIDERS NEDERLAND

MC THE TAXRIDERS NEDERLAND

De motorclub van, voor en door medewerkers van het Ministerie van Financiën Mei 2007, nummer 1

MC The Taxriders

Pruttelpraat mei 2007

Inhoudsopgave

Inhoudsopgave........................................................................................3 Contributie...............................................................................................4 Inleveren nieuwe kopij.........................................................................5 “IE-MAIL" ...............................................................................................6 Van de voorzitter ..................................................................................7 Van de redactie......................................................................................9 Te paard .................................................................................................10 Motorbeurs Utrecht 2007 ...............................................................13 Spruiten groeien als kool.................................................................. 23 Klootschieten in Oosterhuizen....................................................... 24 De ALV en de eerste rit van 2007................................................ 35 Motorhumor.......................................................................................... 43 De Ronde van Gelderland 2007 ...................................................... 44 STRAK PLAN, DOEN!!!!!!!!!!............................................................... 57 Silbach, de Sauerlandmeerdaagse 2007 ..................................... 59 De Garmin Zümo 550 navigator...................................................... 64 TomTom voor motorrijders in Belgie............................................ 67 Agenda 2007........................................................................................ 68 De ex-TC’s laatste stuiptrekkingen:............................................ 70

MC The Taxriders


Contributie

De contributie voor het jaar 2007 is vastgesteld op € 10,- voor leden. Gezinsleden en partners die op hetzelfde adres wonen kunnen gratis lid worden. Een leuke bijkomstigheid is dat je via onze ledenpas korting krijgt op kleding, onderdelen en accessoires bij een aantal grote motorzaken. Naast de jullie al bekende Kalsbeek in Zwolle (10%) is er met name voor de Hondafanaten onder ons: Ensing Motor Apeldoorn. Dit bedrijf biedt een zeer interessante korting van 15 %. Kun je je lidmaatschap dus al heel snel terug verdienen!. Bankrelatie: Rekening nummer: 7468612 t.n.v. MC The Taxriders

Indien u uw lidmaatschap wilt beëindigen dan dient u dit schriftelijk(of e-mail), voor 1 januari 2008 te doen bij de secretaris van de vereniging (Bert Keijer).

MC The Taxriders

D


Inleveren nieuwe kopij

e redactie is v.w.b. de kopij afhankelijk van de leden. Zoals je ook in deze aflevering weer ziet zijn er in de vereniging velen die boeiend over hun motorpassie kunnen schrijven. Of het nu gaat om reizen met of restaureren van motoren elke Taxrider heeft een verhaal en wij willen ze natuurlijk allemaal lezen. Daarom een oproep aan jullie om je (motor)belevenissen nu toch maar eens op te schrijven en naar de redactie te sturen. Het onderwerp maakt overigens niet zo veel uit, laat eens iets van je horen!. Het motto van de Taxriders is ten slotte niet voor niets MC TheTaxriders een vereniging vóór en door de leden!! Overigens, jullie kunnen je teksten aanleveren via E-mail of via een diskette (opmaak Word of platte tekst – het maakt niet zoveel uit. De volgende Pruttel zal eind juli 2007 verschijnen. De uiterste inleverdatum van jullie bijdrage aan de Pruttel voor die uitgave is 15 juli 2007. Het redactie adres is:Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn e-mail:[email protected]

MC The Taxriders


“IE-MAIL"

Hallo allemaal, We willen via dit medium in de toekomst wat méér informatie door spelen naar onze leden. Bijvoorbeeld waar het startpunt van onze rit is en hoe laat je er wordt verwacht. Dit dan in plaats van de uitnodiging die je normaal van ons krijgt. We krijgen echter regelmatig mail retour vanwege het feit dat de mail-naam van de geadresseerde is gewijzigd dan wel van provider is gewisseld.

Wanneer je besluit naar een andere provider over te stappen of je adres gegevens wilt wijzigen, stuur dan even je juiste adres naar het bestuur. ….. vinden we leuk! [email protected] (Jan) [email protected] (Bert) [email protected] (Gerrit) [email protected] (Henk)

MC The Taxriders


Van de voorzitter

Beste Taxriders. Ik zit net te bedenken dat ik bij bijna alle voorgaande Pruttels, waarin ik het voorwoord van de voorzitter mocht schrijven begin met een periodeaanduiding van het schrijfmoment. Om deze cyclus niet te doorbreken: Het is momenteel Vrijdag, 11 mei 2007 en zit dit stukje proza te schrijven achter mijn pc op kantoor. Waarom? Omdat ik verschrikkelijk baal van mijn pc thuis die vindt dat hij (of zij) nadat ik 3 zinnen heb getypt er mee uit moet scheiden. Alles helemaal uit. Zelfs saven lukt niet meer. Maar goed: ik zat te bedenken hoe het zou zijn als onze motorfietsen de zelfde klachten zouden vertonen……………………………. Oplossing: Elly en ik hebben besloten om bij de pc-actie van de PvcF een nieuwe computer te kopen en deze wordt dit weekend uitgeleverd. Even een opmerking: De PvcF heeft 6000 bestellingen gehad. Groot succes dus. M.b.t. ons eigen clubje, kan ik vertellen dat de winteractiviteit opnieuw een groot succes was. Meer dan 35 deelnemers hebben genoten van het klootschieten en van de erwtensoep met roggebrood. In deze pruttel een verslag. Ook de ALV is prima verlopen. Ook hiervan wordt verslag gedaan zodat iedereen weer helemaal bijgepraat is over het wel en wee van onze club.

Gezien de weersomstandigheden van dit moment hoop ik dat de rit van 12 mei in het Noorden van ons land voldoende deelnemers zal trekken.

MC The Taxriders


Het bestuur is momenteel druk in de weer om de meerdaagse van 30 augustus t/m 2 september as. richting Winterberg (Dld) in goede banen te leiden. Ik kijk hier alweer naar uit.

Nog even terugkijkend kan ik zeggen ook veel plezier te hebben beleefd aan het begeleiden van de Ronde van Gelderland. Mooi weer, prima organisatie en een tiental enthousiaste motorrijders van de Taxriders die het parcours verkeersveilig maakten. We hebben het blijkbaar zo goed gedaan dat we ook gevraagd zijn voor een zelfde inzet bij de wielerronde Holland lady’s tour die gaat plaatsvinden begin september 2007. Chapeau!! Veel leesplezier,

Jan Barmentloo

MC The Taxriders


Van de redactie

Net terug uit Toscane realiseer ik me dat het eigenlijk al wat laat is om de eerste Pruttel van 2007 te gaan maken. Het is vreemd maar nu we de winter maar gewoon hebben overgeslagen en Erwin Krol de zomer heeft laten ingaan op 12 april, en dus ook de lente maar meteen heeft afgelast, lijkt alles en iedereen een beetje van de leg. Niettemin heeft onze club alweer een aantal avonturen achter de rug die het memoreren waard zijn al was het alleen maar omdat er geen spatje regen bij is gevallen en een felle zon het asfalt deed gloeien, IN APRIL DUS. Al met al een goede reden om de ‘aftrap’ van deze Pruttel te laten beginnen in het verbijsterend mooie voorseizoen. Dit is de periode waarin veel motorrijders weer de wei in gaan met dat dolle gevoel waarin zij voor andere weggebruikers en zichzelf een risico vormen. Van al die andere weggebruikers hebben Arie Anker en Monique Verkade er één soort uitgekozen: de bestuurders van paarden Hun verhaal geeft ons de kans om de relatie tussen motorrijders en ruiters eens op een andere manier te bekijken en …ons voordeel ermee te doen! Vervolgens gaan we langs een aantal jaarlijks terugkerende evenementen zoals het Klootschieten, de ALV en de eerste rit van het jaar 2007 en de Ronde van Gelderland. We kijken verder uit naar de komende meerdaagse waarvan de voorbereidingen al ver gevorderd zijn. Tenslotte hebben we het nog even over navigatieapparatuur, in het bijzonder de Zumo 550 omdat Ensing Motor Apeldoorn een voordelige aanbieding van dit apparaat voor Taxriders in petto heeft. Bert Keijer

MC The Taxriders

Beste motorcollega’s


Te paard

Op dit moment zijn wij nog volop bezig aan onze langdurige herfst. Een winter durf ik dit niet te noemen, als je begrijpt wat ik bedoel, om met heer Bommel te spreken. Toch zal over niet al te lange tijd wel weer een periode aanbreken waar we met plezier de motor uit de stalling halen om de ruime omgeving te gaan verkennen. Nu werd ik door, helaas ex-collega maar inmiddels goede vriendin en fervent paardenliefhebber, Monique erop gewezen dat dit ook de tijd is waarop ook nog andere weggebruikers van het mooie weer gaan genieten namelijk de ruiters en menners plus aangespannen combinaties.

Eerst even wat cijfermatige informatie: Meer dan 450.000 mensen houden zich actief bezig met paardrijden en dit aantal groeit nog jaarlijks. Maar liefst 1 miljoen mensen zijn paardenliefhebber. Binnen de paardensector zijn meer dan 15.000 arbeidsplaatsen binnen 6.600 bedrijven. Jaarlijks worden er 6.500 evenementen georganiseerd die een miljoenenpubliek trekken uit binnen en buitenland. Samen zijn deze bedrijven en evenementen verantwoordelijk voor een geschatte omzet van 1,25 miljard Euro per jaar.

De KNHS (De Koninklijke Nederlandse Hippische Sportfederatie) is met zo'n 180.000 duidend leden 1 van de groottere sportbonden van Nederland. De KNHS behartigt de belangen van de aangesloten verenigingen en haar paardensporters, zodat zij de paardensport gecontroleerd en zo veilig mogelijk kunnen beoefenen.

MC The Taxriders


Bij de KNHS zijn acht paardensportdisciplines aangesloten: Dressuur.Springen, Eventing, Endurance, Mennen, Aangespannen sport, Voltige en Reining. De KNHS richt zich echter niet alleen op sport in wedstrijdverband, maar ook in samenwerking met stichting SRR(Stichting Rijvaardigheidsbewijzen Recreatieruiter) op de recreatieve ruitersport. Vooral voor deze laatste categorie vragen wij even jullie aandacht!

Deze berijders van de 1 pk’s moeten, net als wij, na een tijd wachten weer wennen aan hun hobby. Wat onwennig zitten zij in hun zadel en ook het verkeer (lees: de automobilist) moet ook weer wennen aan de verschijning van paard en ruiter. Ook dit zal ons niet helemaal onbekend overkomen want de ongevalstatistieken waar motorfietsen bij betrokken zijn schieten in het prille voorjaar altijd flink omhoog. Nu zullen jullie wellicht denken dat het berijden van 1 pk een koud kunstje is vergeleken met het mennen van de vele pk’s die de gemiddelde taxrider tot zijn beschikking heeft. Ik heb er zelf geen ervaring mee maar dat schijnt tegen te vallen. Motor schrikt niet paard wel!!!

MC The Taxriders


Van een goed onderhouden motorfiets mag je verwachten dat deze doorgaans doet wat de berijder van hem vraagt. Bij een paard ligt dit iets genuanceerder. Inmiddels ben ik er wel achter dat een paard een levend beest is dat duidelijk een eigen wil heeft. Het mag dan wellicht een open deur zijn die ik intrap maar een paard kan ook schrikken en ook bang zijn/worden. De mate waarin een paard zijn berijder voor rare verassingen stelt is dan ook niet alleen afhankelijk van de ervaring van de berijder (net als bij een motor) maar zeker ook van de ervaring van het paard. Bedenk ook dat als je maar gek genoeg doet, je zelfs het meest ervaren paard aan het schrikken krijgt. Uitzonderingen hierop zijn wellicht zeer ervaren politiepaarden.

Om het nu tussen ruiter en motorrijder op de weg gezellig te houden heb ik van Monique wat tips gekregen: - rij bij het inhalen van een paard ruim om het beest heen. - kijk bij het inhalen van een groep paarden of je in een keer ruim om de hele groep heen kunt rijden. Hiermee voorkom je dat je vanwege een tegenligger o.i.d. tijdens de inhaalactie in de groep paarden terechtkomt. Een paard is een kuddedier en schrikt enorm als er een motor in de kudde opduikt. - haal met gematigde snelheid in. - maak geen onnodige herrie. Vooral een knallende uitlaat is berucht, maar denk ook om je toerental. - sein niet onnodig met je verlichting. - Wil je meer informatie kijk dan ook op de site (weet wat je doet als je een paard ontmoet) www.paardopdeweg.nl en doe hier de verkeersquiz om jouw verkeerskennis te testen. - Andere informatiesites zijn www.knhs.nl of www.ruiterbewijs.nl

MC The Taxriders


Als we nu het bovenstaande een beetje in gedachten houden maken we er weer een plezierig en veilig paarden motorjaar van. Tot binnenkort!

Arie Anker en Monique Verkade

P.S. Even ter voorkoming van misverstanden. Monique is beslist geen motorhaatster. Ik heb ze zo gek gekregen dat ze mij helpt bij het organiseren van een toertocht voor onze onvolprezen motorclub.

Motorbeurs Utrecht 2007

Van 22-25 februari werd de 23e editie van de MOTOR beurs in Utrecht gehouden. En voor de vierde keer in successie was ik er weer bij.

MC The Taxriders


Eigenlijk moet je op de motor naar zo’n evenement maar de trein is het ook deze keer weer geworden. De garderobe zou beslist goed op mijn motorspullen gepast hebben maar om me nu helemaal om te kleden daar leek me ook niks.

Niettemin bleek bij aankomst in Utrecht toch een hele horde motorrijders met de motor te zijn gekomen en het weer was te goed om een nat pak te hoeven vrezen. Een beetje spijt bij mij was er dus wel. Bij de ingang had ik afgesproken met mijn schoonzoon die stipt op tijd arriveerde en vervolgens moesten we even wachten tot ‘de tent los ging’ Kaarten hadden we al bij de ANWB gekocht tegen een gereduceerde prijs dus we hoefden alleen maar verwachtingsvol op onze beursplattegrond te kijken waar alles zich bevond en vooral waar we even langs wilden gaan. Veel was dat niet want gebleken is dat je bij de reguliere motorhandel niet zoveel duurder uit bent dat het de moeite loont naar de beurs te

MC The Taxriders


komen. Bovendien heb ik zelf liever dat de nazorg van de aankoop een beetje goed geregeld is. Occasions genoeg overigens!!

Kortom naar de beurs gaan is zoiets als de motorlente opsnuiven. De geur van nieuw leer en rubber gemengd met de geur van koffie en warme broodjes geven je het gevoel dat het weer kan gaan beginnen. De beurs zelf bestaat uit een groep handelaren die meestal gewoon een eigen motorzaak hebben maar die op de beurs even wat beter uit willen pakken. Anderen daarentegen komen juist niet naar de beurs maar maken extra leuke aanbiedingen gewoon in hun

MC The Taxriders


eigen zaak tijdens de beursdagen. Dit kan je veel geld besparen als je goed oplet. Mij is het vooral te doen om aparte, vreemde of uitgekiende aspecten van het motorrijden. Kortom al die dingen die ikzelf nooit zou doen omdat je er vaardigheden voor nodig hebt die ik niet heb. Met name gaat het dan om stuntrijden natuurlijk maar ook om eigenaardige technische combinaties zoals een Hayabusa met zijspan. Of een dragracer met 1000 PK vermogen. Hoe zou het zijn om op zo’n ding weg te scheuren? En dan het klapstuk:

Een woestijnmotor, inclusief alle extra instrumenten om de weg niet kwijt te raken en verbinding met het thuisfront te kunnen maken.

MC The Taxriders


MC The Taxriders


Je merkt dat ik daar een beetje heb staan te dagdromen. Heb je nog iets gekocht? Nee, helemaal niets. Het viel me trouwens op dat er ook niet zoveel nieuws was eigenlijk, alsof de beurs van 2007 een kopie was van die van 2006. Het was zelfs iets minder want mijn motorboertje Boeve was er niet en Frits Groeneveld heb ik daar ook niet meer gezien, ik kwam hem overigens wel tegen bij Ensing MotorApeldoorn waar hij tegenwoordig werkt. Ook geen Taxriders gezien terwijl ik er toch zeker van ben dat Arie Anker ook naar de beurs is geweest. Laat ik daarom maar gewoon mijn camera even laten vertellen wat deze beurs voor moois bevatte:

MC The Taxriders


In het wonderschone Toscane hangen en staan niet alleen de kunstwerken van Michaelangelo en Brunelleschi maar ik heb daar dit kunstwerk onlangs ook gewoon rond zien rijden in het wild.

MC The Taxriders


Blikvangers waren er te over. Om hierbij niet te lang stil te hoeven staan moest ik er wel een foto van maken. Zelfs mijn camera verzwikte zijn lens er op!

MC The Taxriders


Artwork, niet de motor, is hier de blikvanger en zeg nou zelf, hier kunnen de mannen van County Orange nog een punt aan zuigen.

MC The Taxriders


Willem Meurs was er zeker niet want anders had ik hem hier aan moeten treffen, bij deze Moto Guzzi.

Kortom de beurs was leuk om te bezoeken maar ik ga om te kopen toch maar liever gewoon in de buurt kijken.

Na nog even een proefabonnement PROMOTOR voor mijn schoonzoon gescoord te hebben zijn we weer huiswaarts getogen. Volgend jaar hopen we meer nieuws aan te treffen. Bert Keijer

MC The Taxriders


Spruiten groeien als kool

Oefening baart kunst en jong geleerd is oud gedaan. Taxrider Ferdinand Schuurman laat zijn tien maanden jonge zoon vast wennen aan het zitten op een motorfiets.

Ingezonden door Ferdinand Schuurman

MC The Taxriders


Klootschieten in Oosterhuizen

Onze traditionele winteractiviteit, het klootschieten, trok echt mega-veel Taxriders met hun aanhang naar de prachtige natuur van Oosterhuizen.

Het weer was prima en absoluut niet winters. Waar vorig jaar nog de ijspegels aan de rieten daken van de boerderijen hingen registreerde mijn camera de ontluikende lente en roken we als het ware al die heerlijke geuren van de nieuwe generatie bloemen en planten . Alhoewel het evenement voor het bestuur normaal gesproken een routine klus is ontbeerden we de aanwezigheid van onze oud voorzitter Gert Stallinga en zijn echtgenote Wilma als gastheer en gastvrouw in het dorpshuis, dit vanwege verplichtingen elders. Als gevolg hiervan moesten we als bestuur de taken van Gert en Wilma overnemen en dat was toch moeilijker dan gedacht. Want wie let

MC The Taxriders


er nou op details als koffiemelk of op de op het vuur staande erwtensoep tijdens de klootschietronde en wie zorgt ervoor de Berenburg halverwege de wedstrijd.

Met enige wijze adviezen van Gert en veel hulp van de echtgenote’s van de bestuursleden en de dochter van onze penningmeester die met name de Berenburg professioneel uitschonk. Het tweede gedeelte van het kloten zag er daarna toch zonniger uit dan het eigenlijk was. Zodoende stonden koffie en vlaaien klaar om de meute te ontvan gen en van de nodige welkomstwoorden te voorzien. Ook de spelregels werden nog even op papier rondgedeeld zodat er geen misverstand over zou bestaan hoe het spel gespeeld moest worden en vervolgens ging men naar de startpositie ongeveer 100

MC The Taxriders


meter van het dorpshuis verwijderd, om de theorie in de praktijk te gaan brengen. Groep 1 en 2 voorop:

MC The Taxriders


groep 3 en 4 ongeveer 200 meter daar achter en op de achtergrond zie je nog de groepen 5 en 6 zich naar de start begeven. De meesten hadden al vaker meegedaan en er werd bijna professioneel gekloot zal ik maar zeggen. Verkeer was er slechts zo nu en dan en dan riep er altijd wel iemand: ‘autoooo’ . Deze veiligheidsmaatregel werkte ook deze keer prima en ook de kloten zelf hebben zich gelukkig ook goed gedragen en niemand geraakt.

MC The Taxriders


MC The Taxriders


Overigens moesten we zuinig zijn op onze kloten want bij wegraken zou dat de groep komen te staan op €10,schadevergoeding. Wat nou gratis! Vervolgens kwam de Berenburg in zicht en was er even tijd om uit te blazen en met de andere groepen wat te keuvelen.

Voor de jeugd was er limonade gekocht want al te vroeg aan de alcohol kan natuurlijk niet. Zeker niet als motorrijder.

Het tweede deel van de route werd steeds beter door de zon beschenen en je kreeg zowaar het gevoel dat we ergens in mei zaten of zo. Het werd eigenlijk bijzonder aangenaam weer en het vooruitzicht op snert met spek en roggebrood leek wel anachronistisch te zijn geworden.

MC The Taxriders

dierenliefhebbers als we zijn.


Rustig kuierend ging men aan het tweede deel van de route beginnen en de belangstelling van een tweetal merries voor onze activiteiten was aanleiding voor een korte kennismaking,

Het wedstrijd element was eigenlijk niet meer zo aanwezig maar de gezelligheid des te meer. Eigenlijk had iedereen het dus heel goed begrepen. Een uitje voor het hele gezin, daar was het vandaag om te doen. Later zou blijken dat het wedstrijdelement wel degelijk weer de kop op zou steken maar dat zo direct. Oosterhuizen kwam nu snel in zicht en we roken de snert al.

MC The Taxriders


Nadat de laatste kloten uit het weiland waren gered spoedde men zich snel naar het dorpshuis voor het diner en om te vernemen welke groep gewonnen had natuurlijk. Voor het zover was kwam Edwin Sterckel nog even met zijn super Honda langs. Deze machine werd in onze Pruttel al vaker bejubeld dus ik zal daarover kort zijn. Van alle goede eigenschappen van dit apparaat springt er één uit en dat is het produceren van genoeg decibellen om een heel dorp onmiddellijk te zien evacueren. Dat dit niet gebeurde kwam eigenlijk alleen omdat Edwin slechts een paar seconden gas gaf hetgeen de dorpsbewoners de kans gaf om te denken dat ze het gigantische gebrul slechts gedroomd hadden.

MC The Taxriders


Zes open uitlaten en ik hoef verder niets meer te zeggen!! Na de overvloedige maaltijd van de bekende slagerskwaliteit was het tijd voor het bekend maken van de winnaar. Dit bleek evenwel niet eenvoudig omdat twee groepen dezelfde score op de mat gelegd hadden. Dit betekende dat vertegenwoordigers van deze groepen tegen elkaar in het strijdperk moesten treden. Dit strijdperk was speciaal daarvoor aangelegd achter het dorpshuis. Berrie Migchelbrink en Nico Boersma mochten het gaan uitmaken.

MC The Taxriders


Berrie

Nico

MC The Taxriders


Het resultaat was dat Berrie met zijn groep won hetgeen meteen daarna leidde tot een feestelijke prijsuitreiking door de penningmeester van flessen echte Klootwijn en voor de bijna winnaars sleutelhangers met miniklootjes daaraan.

Aldus werd een buitengewoon aardige en gezellige bijeenkomst afgesloten en ging iedereen voldaan huiswaarts. Bert Keijer

MC The Taxriders


De ALV en de eerste rit van 2007

Op 1 april startte dan eindelijk het nieuw Taxriders seizoen met de eerste rit van het jaar en zoals gebruikelijk voorafgegaan door de Algemene Ledenvergadering. De opkomst was mede door het fantastische weer erg hoog en iedereen popelde om aan deze rit te beginnen.

Het Oosterhuizense dorpshuis was weer in de vertrouwde handen van Gert en Wilma en de ontvangst ook weer als vanouds met koffie en koek. De voorzitter bedankte beiden voor de warme ontvangst en toonde zich blij met de grote opkomst. De Taxriders waren weer ontwaakt uit hun winterslaap! Inhoudelijk kon de vergadering snel worden afgewerkt. Het rittenprogramma 2007 werd verder ingevuld zodat thans alle ritten zijn voorzien van de nodige voorrijders/organisatoren. De

MC The Taxriders


meerdaagse voorbereiding is in volle gang en zal naar het stadje Silbach gaan in het Sauerland ( zie verderop in dit blad) en het hotel is besproken. Henk Evers werd opnieuw en onder luid applaus als penningmeester gekozen omdat zijn eerste termijn erop zat. Proficiat Henk. Voor wat betreft het jaar 2006 werd door TC. Gerrit van Daalen stilgestaan bij het overlijden van Ben Gerritsen, begin juni van dat jaar. Eindstand

1 2 3 4 5 6

Eindstand gereden Kilometers

Naam Daalen van Mulder Migchelbrink Anker Linden van der Schoonderbeek

Gerrit Herman Berrie Arie Arie en Anja Daniëlle / Bert

1322 km 1172 km 992 km 952 km 855 km 747 km

Verder moest de kilometervreter van 2006 nog bekend worden gemaakt en dat werd Herman Mulder, omdat Gerrit als TC buiten mededinging rijdt (zie schema). Herman is er eigenlijk altijd bij dus helemaal verdient die prijs, geluk gewenst Herman! Ja en vervolgens was het de beurt aan Gert Stallinga om ons mee te nemen naar de streek rond Bronkhorst en Vorden.

Het eerste deel van de tocht Oosterhuizen-Vorden

MC The Taxriders


het tweede deel van Vorden terug naar nabij Oosterhuizen

Als je deze route rijdt kom je zowat alles tegen wat het mooie Nederland te bieden heeft. Je rijdt door veel polderland, langs de

MC The Taxriders


rivier maar ook door allerlei zeer pittoreske stadjes waar met name Bronkhorst het meeste indruk maakt omdat hier de tijd gewoon heeft stil gestaan. We stoppen hier dan ook even en vullen met gemak de hele parkeerplaats aldaar:

Terwijl ik met de camera rondloop wijst Iwan Bunt mij op een komisch tafereel achter mij. De foto hierna vertelt het beter dan ik dat kan dus kijk zelf maar.

MC The Taxriders


Een stuk viswater waar het verboden is te vissen; of alleen (niet) voor hengelaars?

MC The Taxriders


We stijgen vervolgens weer op voor een uurtje rijden richting het middagmaal in Vorden bij café de Herbergh. Hier zijn we al eens meer geweest dus het feest de herkenning deed een ieder lekker neerzakken in het zonnetje al of niet onder een enorme parasol.

Eigenlijk een echt vakantieritje, goed eten en goed gezelschap wat wil je nog meer! Wat we nog meer wilden kregen we ook want Gert had het benzinestation vlak voor de oude IJsselbrug uitgekozen om een ieder weer met volle tank zijn reis te kunnen laten vervolgen.

MC The Taxriders


En wachtte vervolgens geduldig tot de meute klaar was. Na de IJsselbrug te zijn overgestoken, nog even achter Voorst langs en door Klarenbeek heen om vervolgens weer terug te rijden naar het bekende Restaurant Ruijsch net over het Apeldoorns kanaal.

MC The Taxriders


Hier werd nog een laatste maal koffie gedronken om vervolgens, terugkijkend op een lekker dagje toeren, naar huis terug te keren. Bert Keijer

MC The Taxriders


Motorhumor

Zondagochtend, halfzeven, ik ontwaak, glip stilletjes uit bed om m'n vrouw niet te wekken en verdwijn in alle stilte in de badkamer. Eenmaal in mijn leren motorpak, ga ik op m'n tenen naar de garage om mijn moto stillekes buiten te zetten. Bij het openen van de garagepoort slaat de ijskoude sneeuwregen me in het gezicht. Alhoewel ik al erger heb meegemaakt , besluit ik toch maar eerst naar het weerbericht te luisteren op de radio. De weersvoorspelling is dramatisch: sneeuw, ijzel, hagel, stormwind... Uiteindelijk besluit ik maar terug te gaan slapen. Ik kleed me uit en, terug in bed, kruip ik dicht tegen m'n vrouw haar rug aan en fluister: "Het is verschrikkelijk slecht weer!" Waarop m'n vrouw, half-slapend, antwoordt: Kan je geloven dat mijn man dáárin is gaan motorrijden! HOLA !!!!!!!!!!

Ingezonden door Else Kooi

MC The Taxriders


De Ronde van Gelderland 2007

Op 21 april 2007 was het weer tijd voor het dames wielrennen in de Ronde van Gelderland. Dit is niet zomaar een wedstrijd maar inmiddels een wielren evenement in de topklasse van het dameswielrennen. Voor belangstellenden vermeld ik dat ook vroeger al deze wedstrijd topklasse dames naar Apeldoorn lokte; Leontien van Moorsel , Monique Knol, Mieke Havik, Petra de Bruijn en de zussen Hage zijn de grote namen die de kranten haalden en halen. De huidige groten in deze prachtige ronde zijn o.a. Bertine Spijkerman, Suzanne de Goede, Chantal Beltman en natuurlijk de huidige wereldkampioene Marianne Vos. Het parcours is zeer gevarieerd en begint in Apeldoorn richting de IJssel via Vaassen Emst Epe en Oene. Pas bij Voorst verlaten we de IJssel en gaan binnendoor via Hall het Apeldoornskanaal over richting Laag Soeren. Na de spoorbaan ArnhemZutphen direct rechts richting de Posbank die tweemaal moet worden beklommen en vandaaraf langs de Bedriegertjes (jullie wel bekend) terug naar Apeldoorn langs de A50 tot de de Woeste Hoeve. Vervolgens door de bossen rond Hoenderloo naar Beekbergen richting Apeldoorn. Aldaar nog een rondje langs het Paleis het Loo en op de Loolaan finischen. Voila 160 km met hoogteverschillen van een paar honderd meter, een echte uitdaging. Voor de verkeersregeling van dit evenement zijn 45 motorrijders nodig, 15 van de politie en de rest wordt gedaan door 2 motorclubs waar wij er één van zijn. Met name Jan Barmentloo, onze voorzitter, is erg druk met de voorbereiding: contacten met de organisatie, en de politie. Ook

MC The Taxriders


met Henk van Dijk, zijn collega van de andere motorclub, wordt regelmatig afgestemd. Hij zorgt ervoor dat iedereen zijn plaats weet. De afgelopen jaren heeft zich een vaste groep Taxriders gevormd die dit evenement begeleiden wat al aangeeft dat het leuk is om te doen, maar ook dat de groep zelf goed met elkaar overweg kan. De samenwerking met de politie is uitstekend en zeker niet bevoogdend, we zijn voor deze dag gewoon collega’s.

Voorzitter Jan Barmentloo begroet zijn mensen

We moeten er wel vroeg uit want om 7.30 uur begint de briefing van de politie in het schoolgebouw van ROC Aventus aan de Loolaan in Apeldoorn. Voor mij geen probleem maar voor Karel,Thieu en Herman een grotere opgave want die moeten helemaal uit het zuiden en westen van het land komen. Niettemin is iedereen keurig op tijd en kan het feest beginnen.

MC The Taxriders


Peter Homan luistert naar de Toerdirecteur van de Ronde van Gelderland

Hiernaast zie je Gert Stallinga , Marcel van Raalte en op de achtergrond Herman Mulder krijgsraad houden.

op de briefing horen we hoe de verkeersbeveiliging in elkaar zit welke rol wij daarin vervullen. Wat wij mogen en niet mogen en welke bevoegdheden we op die dag hebben. En alhoewel we natuurlijk met respect met het publiek om moeten gaan zijn we wel

MC The Taxriders


officieel benoemde verkeersregelaars en kunnen inderdaad iemand zonodig op de bon slingeren. Verder wordt afgesproken tussen de middag en na afloop van de ronde nog even bij elkaar te komen om te evalueren. Met name ook omdat we dit jaar iets nieuws in de organisatie introduceren, de zogenaamde B-kop. Dit zijn 6 burgermotorrijders die vlak voor de renners uitrijden om eventueel gemiste kruisingen toch te kunnen beveiligen. De ervaring leerde de afgelopen jaren dat je niet altijd je volgende stek kan halen hoe hard je ook rijdt. Dit systeem bleek inderdaad prima te werken. Na de briefing wordt nog even onderling overleg gepleegd bij de Taxriders hoe bepaalde punten het best kunnen worden aangepakt. We zullen overigens beginnen met de junioren, de dames zullen pas ’s-middags starten.

En zo zie ik Peter Homan aan zijn dag beginnen (rechts op de foto) Peter is er ook altijd bij en vindt dit ook de leukste kant van onze club, het begeleiden van wielerrondes.

Voordat de koers begint is er nog wat tijd om onze lunchbonnen en proviand voor onderweg op te halen bij de organisatie. Een kwartiertje voor de start zie je iedereen zijn motor starten en naar zijn eerste plek rijden. De mijne is vlak bij, ongeveer 3

MC The Taxriders


straten van de start vandaan. Ik heb dus tijd genoeg om wat foto’s te maken van wat er zo voorbij komt.

Gert Stallinga op weg naar zijn tweede plek

De junioren in Epe, een paar kilometer terug was er een forse valpartij in deze groep

Mijn volgende stek was in Epe en dat is makkelijk te halen als je gewoon over het fietspad langs de Zwolseweg de renners voorbij gaat. Voor en achter politiemensen die hetzelfde doen en je beseft dat dit op een gewone dag €300,- boete kost, waar kun je dat nou meemaken??Het blijft overigens gevaarlijk want als er iemand vlak voor je neus het fietspad zomaar op gaat dan kom je beslist in de krant natuurlijk. We gaan door naar Oene waar de renners linksaf gaan richting de Bandijk en ik rechtsaf naar mijn derde stek helemaal aan het einde van het stuk langs de IJssel richting Voorst in de ‘middle of nowhere‘. Ik sta in een bocht op een weggetje van minder dan één

MC The Taxriders


baan breed en bedenk dat het een hele klus zal worden om de renners te passeren om bij mijn vierde plek te komen: de rotonde aan de Harderwijkerweg.

Na een minuutje of tien verschijnt de rennerskaravaan als een langgerekt lint in het landschap.

Ik besluit om achter hen aan te rijden en te proberen om net na Voorst een passeerpoging te wagen. Het lukt om daar het peloton voorbij te gaan via het fietspad maar vervolgens kom ik achter de kopgroep van een man of zeven terecht en die blijkt moeilijker te passeren want de fietspaden zijn op. Bovendien gebruiken de heren de volle breedte van de weg om ook elkaar het passeren onmogelijk te maken.

MC The Taxriders


Toch lukt het me net na de brug over het kanaal richting Laag Soeren waar de weg ineens heel breed is en de mannen even niet goed opletten. Net op tijd arriveer ik bij de rotonde waar mijn collega agent al staat te wachten want deze rotonde is een klus voor 2 man. We zetten de verkeersstromen stil en ik ga even bij de voorste auto’s uitleggen waarvoor ze zijn stilgezet. Een ouder echtpaar doet het raampje open en begint zich meteen te beklagen over mijn collega die ze een brute botterik vinden omdat hij hen op een respectloze manier had benaderd. Ik heb ze gezegd dat ik het er nog eens met hem over zou hebben maar dat het optreden van de agent ook in het belang van hun veiligheid was en die van de renners. Ja,ja je maakt wat mee teugenwoordigs. De rest van mijn plekken lijkt apekool omdat ze erg ver uit elkaar liggen en ik er dus op mijn gemak naar toe kan. Dit bleek echter iets te mooi gedacht maar daarover zo direct. De eerst volgende stek was vlak bij de Bedriegertjes en ik was daar al heel vroeg. Langs de straat stonden nog meer Taxriders maar helaas te ver weg om een praatje mee te maken ook al omdat de dichtstbijzijnde iets onbestemd aan het doen was onder zijn motor. Één en al rust , slaapverwekkend eigenlijk, en na passage van de renners klom ik op mijn gemak op mijn mereltje om naar het

MC The Taxriders


MC The Taxriders


volgende punt te rijden. Gelukkig kon ik dit bereiken via de A50 en had ik 10 minuten om even te blazen. Als gevolg hiervan kwam ik dus veel te vroeg aan en parkeerde mijn fiets voor een kapitale villa waarvan de vrouw des huizes meteen naar buiten kwam en mij aansprak.Ik dacht even dat ze mijn fiets daar niet wilde hebben maar nee ze bood me een kop koffie aan toen ik uitlegde wat ik daar kwam uitspoken. Geweldig toch, ik voelde me gevleid dat begrijpen jullie. Vanaf mijn plek keek ik zo de Berg en Dalweg in waar de renners vandaan zouden komen en overlegde met de drie agenten, die daar ook moesten zijn, wie wat zou doen. Twee sloten de Berg en Dalweg helemaal af voor ingaand verkeer. Aan mijn kant sloot één de Arnhemse weg af en mij werd gevraagd om op de vluchtheuvel te gaan staan zodat deze wat zichtbaarder voor de renners zou zijn. Enfin, toen de renners aan kwamen stormen bleek één van hen bij het nemen van de bocht een stuurfoutje te maken en met zijn voorwiel precies in de sleuf terecht te komen die dwars over de vluchtheuvel liep. Zijn fiets katapulteerde vervolgens zes meter verder de berm in en zelf smakte hij op de vluchtheuvel achter mij. De chaos die ontstond duurde maar even. Renners stoppen nooit, als je kan rijden ga je door. De ambulance was er direct binnen een paar seconden bij en de jongeman die overigens goed bij kennis was werd afgevoerd naar Zwolle. Maar ja toen begon het feest pas goed want inmiddels waren er files van een kilometer of zo ontstaan in beide richtingen van de Arnhemse weg en ook de zijwegen stonden vol auto’s. Een overgebleven agent en ik hebben toen beurtelings het verkeer over één helft van de weg geloodst hetgeen tot mijn stomme verbazing binnen een kwartier het fileprobleem volledig oploste.

MC The Taxriders


Het enig nadeel was dat ik mijn volgende punt bij Paleis het Loo niet meer kon halen natuurlijk. Hierna was het dus middagpauze en konden we even evalueren en eten.

In de middag zoals eerder gezegd hetzelfde parcours maar dan voor de dames top. Dit ging duidelijk professioneler dan bij de junioren. En ook sneller. De beveiliging liep gesmeerd en het weer was ongeveer zoals in juli, warm. Bij de dames lukte het me niet op tijd bij de rotonde aan de Harderwijkerweg te komen. Toen ik mijn poging waagde lieten die rotmeiden me er gewoon niet voorbij. Ik liep volledig vast in een kluwen van zeker honderd bezeten dames en dacht nog: als je het niet van ze kan winnen geniet er dan maar van en dat deed ik met volle teugen.

MC The Taxriders


Na dit feest kwam ik uiteindelijk op de rotonde aan en nu bleek dat mijn botte bruterik van een collega het hele ding in zijn eentje naar zijn hand had weten te zetten waaruit maar weer blijkt dat lief zijn ook niet altijd de beste resultaten geeft als je wat in het verkeer wil managen. De rest van de toer verliep verder als geolied. Bij de Berg en Dalweg kwam er een nieuwe agent (dus niet die van ’s morgens) op me af die van niks wist en vroeg wat hij moest doen en waar de rensters vandaan kwamen. Geleerd van de situatie s’morgens zei ik dat als hij de Arnhemseweg stil kon zetten met zijn motorfiets ik de dames wel zou proberen op te vangen door ze op de ideale lijn te zetten aan de buitenkant van die vervelende vluchtheuvel. Dit bleek de oplossing. De dames gingen er als een raket doorheen en in notime zat ik weer op mijn fiets en was ruim op tijd bij Paleis het Loo. De ronde werd tenslotte gewonnen door Marianne Vos, de wereldkampioene, hetgeen overigens een echte prestatie was omdat zij verkeerd was gereden en vervolgens vijf kilometer lang een inhaalslag moest vechten om weer vooraan te komen hetgeen prima lukte. Een zucht van verlichting werd door de organisatie overigens wel geslaakt. Heb je een wereldkampioene in huis dan wil je die ook graag op het podium zien natuurlijk.

MC The Taxriders


Op deze foto komen de rensters net de Posbank af. Het laatste stuk naar Apeldoorn gaat beginnen.

En zo eindigde deze Ronde van Gelderland . Een geweldige manifestatie met veel avontuur en spanning was weer voorbij. Na de evaluatie waarin de politie en de organisatie tevreden bleken over het verloop van onze activiteiten werd er voor ons nog een compleet buffet ingericht als dank voor bewezen diensten. Het bleek een uitstekende pasta te zijn met twee soorten heerlijke vleesragout. Prima, volgende keer doen we weer mee! Bert Keijer

MC The Taxriders


Gijs van der Meijden en Herman Mulder scheppen hun borden vol.

MC The Taxriders


STRAK PLAN, DOEN!!!!!!!!!!

Een ambulancemedewerker heeft opgemerkt dat heel dikwijls bij een ongeluk, De slachtoffers een GSM bij zich hebben, maar het urgentiepersoneel weet Vaak niet welke persoon te contacteren uit deze grote lijst met telefoonnummers. (is ook op het nieuws geweest). Het zou dus een goed idee zijn, mocht er een standaardnaam zijn die overeenstemt met de te contacteren persoon.

Hij stelt voor dat iedereen in zijn GSM een adres creëert onder de naam "ICE" (=In Case of Emergency). Onder deze naam sla je het telefoonnummer op van de persoon die moet gecontacteerd worden in geval van nood. "ICE" IS ONDERTUSSEN AL INTERNATIONAAL ERKEND ALS AFKORTING.

Vanaf dan weten de politie, de ambulanciers, de dokter, enz... Steeds wie ze moeten contacteren. Indien u verschillende nummers wil opslaan, maak dan gebruik van de namen ICE1, ICE2, ICE3 ,...

't Is gemakkelijk te realiseren, kost niets en kan zeker een verschil maken als het snel moet gaan.


MC The Taxriders


MC The Taxriders


Silbach, de Sauerlandmeerdaagse 2007

De voorbereidingen voor de meerdaagse van dit jaar zijn vrijwel afgerond. De stand van zaken op dit moment geven we hierna weer. In de Pruttel van december 2006 deden we al oproep om je te melden als je mee wilt rijden. In de maanden daarop hebben zich 27 mensen opgegeven. Het zijn:

Karel van Eenbergen,Jacky van Eenbergen, Marjon van Eenbergen, Antoon Feijen, Marleen Feijen, Gerrit van Daalen, Jan Barmentloo, Elly Barmentloo, Bert Keijer, Marian Keijer, Wouter Keijer, Rob Schoolderman , Arie Anker, Gert Stallinga, Arie van den Linden, Anja van der Linden, Nico Boersma, Buddy Boersma, Nick Boersma, Jacques Berends, Rob Lievestro, Herman Mulder, Nel Mulder,Johan Warringa, Antoon Cujé, Ad Hogeveen en Ruud van Duijne. Op een kilometer of vijf boven Winterberg ligt het plaatsje Silbach (zie kaartje hierna). In Silbach hebben we Hotel Löffler gereserveerd voor max. 28 personen.

Geef je op als je nog mee wilt, we kunnen altijd nog met het Hotel overleggen over meer ruimte!

MC The Taxriders


MC The Taxriders


Het hotel bevestigde ons het volgende arrangement: Wir bedanken uns für Ihre Buchung und Ihr damit verbundenes Interesse Ihrer Gruppe an unserem Hause. Gerne reservieren wir Ihnen unser Angebot "Bikerweekend 3 Tage" wie folgt.

Termin: Donnerstag, den 30.08. bis Sonntag, den 02.09.2007 Arrangement: Übernachtung mit Frühstücksbuffet/ Halbpension u. Barbeque Zimmertyp: ca.13 Doppelzimmer 2 Einzelzimmer Personen: ca .25- 28 Personen Preis: Euro 123,00 Gesamtpreis pro Person und 3 Tage zuzüglich der Verkehrsabgabe von Euro 1,30 pro Tag und Person Op internet is Hotel Löffler te vinden onder www.hotel-loeffler.de

MC The Taxriders


Het hotel heeft ervaring met motorrijders. Gerrit en ik gaan medio juni even een weekend daarheen om de zaak te verkennen. Het lijkt ons in ieder geval een prima plek om te vertoeven. Zeker niet te duur! Los van de heen en terugreis rijden we weer twee dagroutes (de Stuwmerenroute en de Badenroute genoemd) die we hebben gemaakt met het computerprogramma On route van de ANWB. De route’s zijn iets meer dan 200 km lang en indien nodig natuurlijk in te korten, een ‘Stausee oder Bad’ minder zal de pret niet drukken. Zodra we in juni bij de Löfflers langs zijn geweest komen we met onze definitieve plannen terug bij jullie. In ieder geval zijn jullie weer helemaal bijgepraat en kun je je vast geestelijk gaan voorbereiden. Rest mij nog te vertellen dat Karel en Antoon bereid zijn gevonden om met hun Garmins weer voorop te rijden. Hun grote ervaring met dit werk is jullie inmiddels bekend van de twee voorgaande meerdaagsen. Bert en Gerrit

MC The Taxriders

Stuwmerenroute

Baden route


MC The Taxriders


De Garmin Zümo 550 navigator

Begin dit jaar bezocht ik Ensing Motor Apeldoorn om de relatie van dit bedrijf met onze club wat op te kunnen poetsen en om afspraken te maken over hun advertenties in deze Pruttel in 2007. Met de manager, Cees Tromp, kreeg ik vervolgens een gesprek over navigatieapparatuur. Zoals jullie weten uit vorige pruttels is mijn interesse daarin enigszins beperkt omdat ze erg duur waren en ook op termijn geen prijsverlaging in het verschiet lag. Hij vertelde me dat de Zümo 550 net uit was en speciaal voor de motor was ontwikkeld door GARMIN. Ik kon er meteen één een dag uitproberen . Binnen een paar seconden hing het ding aan mijn voorruit, vervolgens mijn postcode erin en met een vinger op het woordje GA op het scherm begon een

MC The Taxriders


verleidelijke vrouwenstem met kristalheldere aanwijzingen richting thuis.

Eigenwijs als ik ben deed ik natuurlijk niet wat ze wilde en sloeg haar raadgevingen in de wind. Zonder ook maar en spoor van irritatie in haar stem had ze binnen enkele seconden door hoe ze me weer op het juiste spoor moest zetten en binnen de kortste keren stond ik bij mij thuis voor de deur. Mijn eerste ervaring was een goede. Bij het terugbrengen van het apparaat, je voelt hem al, zijn we wat gaan onderhandelen over de prijs en Cees was bereid wat van de prijs af te doen. En als ik tenminste nog 5 anderen in onze club kon overtuigen over te gaan tot aankoop dan mochten die ook van hetzelfde aanbod gebruik maken. Vervolgens heb ik jullie allemaal bij de uitnodiging voor het Klootschieten gevraagd of je met mij contact wilde opnemen als je interesse had. Een stuk of vier mensen hebben daarna nog met mij gesproken of gemaild dat ze geïnteresseerd waren maar verder zijn we nog niet gekomen. Het is natuurlijk nog steeds veel geld en je motorbudget kun je maar één keer uitgeven, snap ik alles van. Niettemin geef ik het aanbod hier nogmaals weer en nu ik inmiddels alweer een aantal maanden van mijn Zümo 550 gebruik maak kan ik je zeggen dat je er zeker geen spijt van krijgt. Het is een robuust apparaat, muurvast op je motor verankerd, waterdicht en zeer makkelijk te bedienen. Als je hem in je auto wilt gebruiken kan dat ook want een automount wordt gratis meegeleverd. Uitwisseling van routes met andere GARMIN-navigatieapparaten is geen probleem en ook ON Route ‘praat’ zonder problemen met mijn Zümo. Wat heb ik betaald: €775,- voor de Zümo 550 (heb je er heel Europa inzitten) plus €140,- voor het Blue Tooth Interphone draadloze communicatie

MC The Taxriders


apparaat dat aan je helm wordt gemonteerd. Voor montage van het geheel op je motor moet je rekenen op een uur arbeidsloon tenzij jezelf een technische knobbel hebt natuurlijk.

In ieder geval geeft mijn verhaal aan dat Ensing Motor Apeldoorn de moeite waard is om je motorwensen in te kunnen vullen. Jan Barmentloo, die zelf BMW rijdt is voor de laatste beurt aan zijn fiets ook bij Ensing geweest en was daar aangenaam verrast zowel door de service als de prijs. Kortom voor de Zûmo moet je even met mij contact zoeken via [email protected] Gewoon doen. Bert Keijer

P.S. Mocht je toch liever voor een ander merk kiezen dan kun je nog een Belgische TomTom aanschaffen voor weinig. Zie het plaatje hierna.

MC The Taxriders


TomTom voor motorrijders in Belgie


MC The Taxriders


Agenda 2007

MC The Taxriders agenda 2007 Dag

Data

(zo)

(di) avond

04 maart 01 april 12 mei 09 juni 19 juni

(zo)

01 juli

(za) (zo)

28 juli 19 aug. 30 aug. t/m 2 sept. 16 sep

(zo) (za) (za)

(do)

(zo)

Soort activiteit

Voorrijder

Winteractiviteit

N.v.t.

A.L.V. + Toerrit

Gert Stallinga

Elfstedenmotortocht

Appie Broersma Berry Migchelbrink Gerrit van Daalen

Toerrit Toerrit met verstandelijke gehandicapten Toerrit

Vertrekpl aats Oosterhuiz en Oosterhuiz en Wolvega

Opmerkingen Buitenactiviteit Achterhoekrit

Leersum Ugchelen

In planning

Gijs van der Meijden

Veenendaal

Combi tocht (toerrit + kanovaren)

Volgt Volgt

Meerdaagse naar Sauerland

Paul Keus Karel van Eenbergen Karel en Antoon

Toerrit

Arie Anker

Volgt

Toerrit Toerrit

Volgt

MC The Taxriders

(za)

06 okt


Toerrit

Anton Cujé

Schoolvakanties 2007

Volgt

Laatste toerrit van het seizoen 2007

Feestdagen 2007

Soort vakantie

Van

Krokusvak.

17 februari 2007

4 mrt. 2007

Pasen

8/9 april 2007

Paasvak.

5 april 2007

10 apr. 2007

Moederdag

13 mei 2007

Hemelvaart

17 mei 2007

18 mei .2007

Pinksteren

27/28 mei 2007

Tulpvak.

28 april 2007

6 mei .2007

Vaderdag

17 juni 2007

Zomervak.

30 juni 2007

2 sept. 2007

Herfstvak.

13 oktober 2007

28 okt. 2007

Tot

Opmerkingen: • Data in het programma zijn onder voorbehoud. • De niet ingevulde delen in het programma zullen z.s.m. in 2007 worden ingevuld. Rijvaardigheidstrainingen door René Raijmaekers : Deelname in overleg met René : zie advertentie op het achterblad

MC The Taxriders


De ex-TC’s laatste stuiptrekkingen:

Na het verkopen van onze Honda ST1300, hebben we ons gestort op het dakloos rijden. Dit bevalt ons zo goed dat we nu toch hebben besloten onze bijna nieuwe motorkleding te koop aan te bieden. Na de Mazda MX5 stapten we noodgedwongen even over naar een Mazda “verhuiswagen” Premacy. Dit omdat, zoals jullie wel weten, wij een appartement hebben gekocht en nu ook de tuin voor lief houden. Op 31 januari is eindelijk de oplevering en op het moment dat dit stukje wordt gelezen, zijn we al lang en breed gesetteld aan het Apeldoornse kanaal. De verhuiswagen heeft prima diensten bewezen en is inmiddels weer geruild voor ons volgende dakloze speeltje.

We hebben altijd met erg veel plezier op de motor gezeten. Weer of geen weer was voor ons niet de rede de motor te laten staan. Altijd met de Taxriders op pad, vele malen motorritten voor mijn collega’s georganiseerd en diverse keren samen met Betty op de motor op vakantie geweest. Daarom kochten we ook goede motorkleding die tegen een stootje kon en ons droog van A naar B bracht. Aan alles komt een eind en daarom hebben we nu het volgende in de aanbieding:

MC The Taxriders


Voor de heren: (zelf ben ik 187 cm lang)

MQP jack model “Infinity”, maat XL. uitgevoerd in Technotex Z-liner (Goretex) Breathable Waterproof, afgezet met leer. Kleuren: zwart, blauw, antraciet (zie foto) Bijpassende broek: Revit in Goretex zwart, Maat XL combinatie €. 225,-

Voor de dames: (Betty is 170 cm lang) Zelfde MQP jack, maat (40/42) M en de zelfde broek, maat L. combinatie €. 225,-

2 jethelmen “Suomy” Joo, kleur: zilver. Lichtgewicht. Maten: XL en S; samen €. 100,-

5-arms Cyclelok-HX slot met opberg hoes. Goedgekeurd voor alle verzekeringen.€. 40,-

MC The Taxriders


Tanktas van “Held”. kleur zwart, met opritsbare tweede ‘etage’. Bevestiging d.m.v. magneten. Extra regenhoes en kaartvak bovenop de tas. €. 60,-

Eventueel ook nog in de aanbieding: twee zwarte regenbroeken, 2 witte Nolan 100 cysteemhelmen, 2 stel laarzen, 2 leren 5-pocket broeken, div. handschoenen, etc. Alles is in prima staat en de kleding is in onberispelijke staat (en schoon) en slechts één seizoen gedragen. Heb je belangstelling, bel even en kom vrijblijvend kijken en passen. Hartelijke groeten,

Rob en Betty Zuydervelt tel: 055 3604494 mail: [email protected]

MC The Taxriders


Aan deze Uitgave werkten mee: Arie Anker

Jan Barmentloo Elly Barmentloo Gerrit van Daalen Bert Keijer Else Kooi Ferdinand Schuurman Monique Verkade Rob Zuydervelt

Denk aan de uiterste inleverdatum van de kopij vóór 15 juli 2007

MC The Taxriders


Het Bestuur Voorzitter: Jan Barmentloo Beekpark 57 D 7311 BZ Apeldoorn E-mail: [email protected] Secretaris: Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn E-mail: [email protected] Penningmeester: Henk Everts Deventerstraat 234A 7321 DB Apeldoorn E-mail: [email protected] Toercommissaris: Gerrit van Daalen Barnewinkel 613 7326 KV Apeldoorn email : [email protected] Redactieadres: Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn E-mail: [email protected] Algemeen bestuurslid: vacant Internet: www.taxriders.nl

Webmaster:Wouter Keijer

MC THE TAXRIDERS NEDERLAND

Recommend Documents