MC THE TAXRIDERS NEDERLAND

MC The Taxriders

Pruttelpraat november 2012

MC THE TAXRIDERS NEDERLAND De motorclub van, voor en door medewerkers van het Ministerie van Financiën

November 2012, nummer 3 Pagina

1

MC The Taxriders

2


Pagina

Premium motors is het nieuwste motorbedrijf in Apeldoorn. Diverse taxriders hebben hier al op een heel prettige manier mee kennisgemaakt, www.premiummotors.nl Ga er eens langs, je krijgt 10% korting op onderhoud, reparaties en onderdelen op vertoon van je ledenpas.

MC The Taxriders


Inhoudsopgave Inhoudsopgave....................................................... 3 Contributie .......................................................... 4 Inleveren nieuwe kopij.............................................. 4 Internet en de Taxriders .......................................... 5 Van de voorzitter ................................................... 6 Van de redactie..................................................... 7 Meerdaagse 2013................................................... 8 Rittenkalender 2013 ................................................ 9 Meerdaagse 2012, groep 1 ....................................... 11 Meerdaagse 2012, groep 2 ....................................... 18 Vreedzaam Sauerland ............................................. 22 Suzuki GSXR 750 te koop......................................... 24 Rit 4 Het mooie Zuid Holland..................................... 26 De Meren en Plassentoer.......................................... 29 Mooi Tukkerland (rit 7) ........................................... 32 Rit 8 laatste Drie zussen toerrit................................ 35 Vakantie Ierland ................................................... 37

Pagina

3

MC The Taxriders


Contributie

De contributie voor het jaar 2013 is vastgesteld op € 15,- voor leden. Gezinsleden en partners die op hetzelfde adres wonen kunnen gratis lid worden. Premiummotors, de nieuwe motorzaak in Apeldoorn biedt de Taxriders 10% korting op onderhoud, reparaties en onderdelen. Bankrelatie: Rekening nummer: 7468612 t.n.v. MC The Taxriders

Indien je je lidmaatschap wilt beëindigen dan dien je dit schriftelijk (of per e-mail), voor 1 jan 2013 te doen bij de secretaris van de vereniging (Bert Keijer).

Inleveren nieuwe kopij

D e redactie is v.w.b. de kopij afhankelijk van de leden. Zoals je ook in deze aflevering weer ziet zijn er in de vereniging velen die boeiend over hun motorpassie kunnen schrijven. Of het nu gaat om reizen met of restaureren van motoren elke Taxrider heeft een verhaal en wij willen ze natuurlijk allemaal lezen. Daarom een oproep aan jullie om je (motor)belevenissen nu toch maar eens op te schrijven en naar de redactie te sturen. Het onderwerp maakt overigens niet zo veel uit, laat eens iets van je horen! . Het motto van de Taxriders is ten slotte niet voor niets MC TheTaxriders een vereniging vóór en door de leden!! De volgende Pruttel zal eind april 2013 verschijnen.

De uiterste inleverdatum van jullie bijdrage aan de Pruttel voor die uitgave is 15 april 2013 Pagina

4

MC The Taxriders


Het redactie adres is:Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn e-mail:[email protected]

Internet en de Taxriders

Hallo allemaal, We zijn gewend om via de post en de Pruttel met jullie te communiceren. De SocialMedia zijn de volgende stap. Dank zij Buddy Boersma en Sander Wesselius hebben we inmiddels ook een FACEBOOK-pagina. ….. vinden we leuk! [email protected] (Jan) [email protected] (Bert) [email protected] (Gerrit) [email protected] (Frans)

www.facebook.com/Taxriders

Pagina

5

MC The Taxriders


Van de voorzitter

Beste leden van MC de Taxriders,

Nu, op een zondagochtend, begin november 2012, achter de pc en even naar buiten kijkend, zou het nog best mooi weer zijn om een stukje te toeren. Temperatuur is wel wat aan de lage kant maar toch….. Ondanks de financiële crisis, waar we allemaal mee te maken hebben danwel krijgen, loopt ons kluppie als een trein (motor). We hebben weer een geweldige meerdaagse achter de rug, waarvan we in deze Pruttel ongetwijfeld het één en ander zullen lezen. Fantastisch is dat als we op de laatste avond, bij de afscheidsborrel, voorzichtig vragen, wie volgend jaar weer meegaan, 100% van de gasten, zich weer aanmeldt. Als ik dan opmerk dat wij als bestuur, zo langzamerhand wel een ballotagecommissie mogen samenstellen om te bepalen wie volgend jaar wel, en wie niet mee kunnen, mij wel erg duidelijk wordt gemaakt dat dit een slecht plan is. Uiteraard is iedereen van harte welkom. Bijna dagelijks loop ik op kantoor in Apeldoorn tegen Paul Droog aan, die mij het afgelopen seizoen regelmatig vertelde hoe gek hij was op zijn BMW K1100 LT. Maar deze fiets had door zijn relatief hoge leeftijd wel wat extra verzorging nodig van een specialist. Kostte dus ook wel wat centjes. Wat schetst mijn verbazing, heeft Paul vorige week deze geweldige motor ingeruild tegen een hele mooie (gezien op zijn i-phone) BMW 1150 R. Dat bedoel ik met onze financiële crisis. Maar Paul zal wel gedacht hebben, als kersverse met overmacht aan stemmen gekozen ondernemersraadlid van B/cao, moet ik goed voor de dag komen. Pagina

6

MC The Taxriders


Oké, Het nieuwe jaar 2013 komt met rasse schreden dichterbij en dit betekent dat het bestuur weer aan de bak moet. Een aantal zaken, die besproken moeten worden zijn bijv. De financiële situatie van de club (best positief) Het plannen van een jaarvergadering in 2013 Vaststellen van de toerkalender van 2013 Vaststellen van de winteractiviteit voor 2013 Vaststellen van de “meerdaagse” in 2013 Enz. Dus beste vrienden, Ik wens jullie veel leesplezier in deze Pruttel en verder namens het bestuur super feestdagen en een geweldig 2013 toe. Groeten, Jan Barmentloo

Van de redactie

In deze nieuwe Pruttel ronden we het motorseizoen 2012 af. Je vindt er weer de bekende ritverslagen, zonder die van 6 mei en 10 juni overigens die naar ik hoor geweldig waren maar helaas niet meer aan de vergetelheid konden worden onttrokken. De overige verslagen geven echter mooi aan dat we weer een schitterend motorseizoen hebben gehad, natuurlijk vooral door een zeer geslaagde meerdaagse in het Sauerland. Verder staan de van der Linden’s garant voor een buitengewoon mooi verslag over hun motorvakantie in Ierland. Een land dat ik jullie uit eigen ervaring van harte kan aanbevelen als reisdoel. De volgende pruttel zal medio april 2013 uitkomen en o.a. verslagen bevatten van een Dolomieten- en een Schotlandreis. Veel leesplezier. Pagina

7

MC The Taxriders


Meerdaagse 2013

Zoals Karel bij de afsluiting van de meerdaagse 2012 al vertelde is besloten om de volgende meerdaagse weer in de Eifel te houden. De meerdaagse 2013 is van Donderdag 29 aug. t/m Zondag 1 sept. en gaat plaats vinden vanuit: Gasthof Pension Fünfmädelhaus, Hauptstraße 41, D. 54649 Lambertsberg Kosten € 105. Inschrijfgeld : €10,-

http://www.fuenfmaedelhaus.de/ Tel.: +49 6554 366

Op basis van half pension met 3 x overnachten, Voor een 1 pers kamer geldt een toeslag van € 10. De voltallige groep van 2012 heeft zich inmiddels aangemeld wat betekent dat we al bijna volgeboekt zijn. Mochten er nog enkele taxriders zijn die ook mee willen dan:

S.v.p. per omgaande opgeven bij Gerrit van Daalen

Pagina

8

MC The Taxriders


Rittenkalender 2013

MC The Taxriders Toerkalender 2013 Data

Soort activiteit

Voorrijder

Vertrek plaats

Opmerkingen

Zo 24 februari Zo 17 maart

Winteractiviteit

N.v.t.

N.v.t.

Klootschieten

ALV + Toerrit

Gert Stallinga

Apeldoorn

ALV en gezellig rijden

Za 13 april Zo 5 mei Za 25 mei

Toerrit Dauwtrap rit Toerrit

Zo 9 juni Zo 21 juli Za 17 aug. Do 29 aug t/m Zo 1 sept. Zo 6 oktober

Toerrit Toerrit Toerrit Meerdaagse

Jos Nijveld/Else Kooi

Toerrit

Rijvaardigheidstrainingen door René Raijmaekers : Deelname in overleg met René : zie advertentie op het achterblad Pagina

9

MC The Taxriders

Schoolvakanties 2013 Voorjaarsvakantie (po en vo)

Feestdagen 2013 Noord Midden

Zuid Meivakantie (po en vo) Zomervakantie (po)

Alle regio's Noord Midden Zuid

Zomervakantie (vo)

Noord Midden Zuid

Herfstvakantie (po en vo)


Noord Midden Zuid

16 februari t/m 24 februari 2013 16 februari t/m 24 februari 2013

Goede Vrijdag

23 februari t/m 3 maart 2013 27 april t/m 5 mei 2013 6 juli t/m 18 augustus 2013 20 juli t/m 1 september 2013 29 juni t/m 11 augustus 2013 6 juli t/m 25 augustus 2013 13 juli t/m 1 september 2013 29 juni t/m 18 augustus 2013 19 oktober t/m 27 oktober 2013 19 oktober t/m 27 oktober 2013 12 oktober t/m 20 oktober 2013

Koninginnedag

Pagina

10

Pasen

Moederdag Hemelvaartsdag Pinksteren Vaderdag

Evenementen 2013 Ronde van Gelderland TT-Assen

29 maart 2013 31 maart en 1 april 2013 30 april 2013 12 mei 2013 9 mei 2013 19 en 20 mei 2013 16 mei 2013

14 april 2013 29 juni 2013

MC The Taxriders


Meerdaagse 2012, groep 1

Willingen 30-08 t/m 02-09 2012 Mijn meerdaagse motortocht begon eigenlijk een paar maanden geleden met de vraag aan Willem Meurs wanneer de mogelijkheid tot inschrijving nu kwam. Willem keek mij meewarig aan en vertelde me dat de tocht meestal al een paar dagen na het einde al weer helemaal volgeboekt was. En dat is dan lekker puh voor leden die na die tocht lid zijn geworden zoals ik. Gelukkig hebben Bert, Gerrit, Karel en Anton kosten noch moeite gespaard om me alsnog mee te kunnen laten gaan. En met succes (voor in ieder geval mijzelf, of de groep er ook zo blij mee is geweest ……). Donderdagochtend 30 augustus om 08:30 was het dan zover. Bepakt en bezakt naar de ontmoetingsplaats van de ‘Apeldoorners’ bij CarGlass. Om 08:45 uur had iedereen zich keurig gemeld en konden we op weg naar Bottrop. Hohhhh wacht eens even. We missen Johan nog. Telefonisch niet bereikbaar (verkeerd nummer?) en om 09:00 uur nog geen Johan dus toch maar vertrokken. Tot onze grote verbazing bleek hij vanaf Arnhem alsnog aangesloten te zijn. Gelukkig maar! In Bottrop de ontmoeting met de rest van de deelnemers. Iedereen was heel enthousiast elkaar weer te zien dus lifte ik als nieuweling ook maar mee met dat veelbelovende gevoel . En toen in twee groepen richting Willingen. Nog even een koffie(pit)stop en vervolgens mijn of liever gezegd de van Willem geleende tanktas laten liggen. Gelukkig kwam ik daar na 500 meter al achter……. Pagina

11

MC The Taxriders


Einde van de middag kwamen we aan in Willingen. Leuke accommodatie en een ieder kreeg zijn kamer toegewezen met of zonder slapie. Ik deelde mijn kamer met Jacques. Al na de eerste dag was duidelijk dat we niet alleen overdag motor reden maar ook ‘s nachts gewoon door ronkten. Het bleek een voor mij prima combinatie te zijn tijdens het weekend. Of Jacques dat ook zo ervaren heeft durfde ik hem niet te vragen ☺

Pagina

12

MC The Taxriders


En dan natuurlijk de twee motor tourritten. Anton en Karel hebben niets aan het toeval over gelaten. Het was tot in de puntjes

verzorgd en ik ben er van overtuigd dat ik namens ons allen kan zeggen dat dit voor een belangrijk deel heeft bijgedragen tot een zeer geslaagd motor weekend. Prachtige routes door verschillende landschappen en prachtige Pagina

13

MC The Taxriders


meertjes. Met daarbij tussenstops bij leuke locaties waar we én van het weer én van de mooie omgeving konden genieten. En een mooi moment voor een nieuwkomer als ik om nader kennis te maken met de groepsleden.

En dan, als we voldaan weer in het hotel terugkwamen was er ‘Happy Hour’. Op maat gesneden voor de ‘Hollanders’. Lekker ‘brede Arie’ spelen want het kost toch geen keutel. En de stemming zat er dan ook al vroeg in waardoor menigeen met rode oogjes aanschoof bij het Diner. Ook dat was prima verzorgd. Met als klap op de vuurpijl een Grillmenu op onze laatste avond. Je moest echter wel goed opletten want onze Ubersturmfuhrer uhhh excuses Hoteldirekteur maakte er een sport van om sluipend en zo snel mogelijk (sprintend) vlees van buiten naar binnen te toveren. Dus sommigen hadden wat moeite om ook die avond Pagina

14

MC The Taxriders


culinair aan hun trekken te komen. En als ander ‘hoogte’punt de marsmuziek die rond 23:30 uur door de bar schalde. Gelukkig konden Buddy en Berrie de maat al snel meelopen met gestrekte ledematen. Dat maakte het nog een beetje dragelijk.

Ook was er op de laatste avond de traditionele ‘spies’ van Jan en Karel. Iets wat ze prima deden. En omdat een stukje voor de pruttel schrijven nog niet voldoende eer was, mocht ik ook hier een bijdrage leveren. Vanaf het moment dat ik het vrijdagochtend hoorde heb ik geen rust meer gekend. Niet geslapen en soms uit de bocht dreigen te vliegen vanwege het repeteren tijdens het motor rijden. Ik had natuurlijk wel geluk dat ik bij de Supergroep hoorde.

Pagina

15

MC The Taxriders


En wie maakten de Supergroep compleet? Anton en Marleen – Onze steun en toeverlaat tijdens de ritten Arie en Anja – Veni Vidi Vici. En handig zo’n zeem ’s morgens vroeg Arie – Volop genietend en talentvol schrijver en filmer Jan en Elly – Niet voor…rijdend maar wel voor….zitter Jacques – Kon overdag de bochten inglijdend bijkomen van de zware nachten

Gerrit – Onze in Duitsland gezochte snelheidsduivel. Heeft de groep een aardige duit gekost Paul – Vraag hem niets over de OR… en kan met een gerust hart als laatste de hond uitlaten (nachtbraker) Herman – Oranje boven. Kawasaki=Suzuki Piet – Levensgenieter pur sang. Super en geweldig. Walter – Ook een eerste keer voor Walter. Moest iets eerder weg Pagina

16

MC The Taxriders


maar was dolenthousiast. Gijs – Volgend jaar onder contract bij de NOS als motor rijdende cameraman tijdens de tour de France Berrie – of is het toch Barrie met de drachstar. Vraag maar eens hoe men aan het woord stokbrood is gekomen….. Als je wilt lachen blijf dan aan z’n zijde! Daniëlle – de mooiste motorrijdende dame van het gezelschap en dochter van Piet Willem – Moto Guzzi voor en Moto Guzzi na. Kom niet bij hem in de buurt met een Griso! Ronald – Neef van Bert….. Rest me een ieder hartelijk danken voor de bijdrage aan het welslagen van deze dagen. En ook wil ik het bestuur van de Taxriders een groot compliment geven omdat zij hun taken prima uitvoeren en daarbij volledig op de achtergrond blijven. Een kunst op zich! Al met al een zeer geslaagde meerdaagse waarbij ik hoop dat de ballotage commissie niet te streng is en mij een hernieuwde kans geeft om dit gevoel nogmaals mee te maken. Hopelijk allen tot volgend jaar. Ron(ald) Simon

Pagina

17

MC The Taxriders


Meerdaagse 2012, groep 2

Al een paar jaar, zo in de maand augustus wordt het onrustig in mijn ouderlijk huis. Waarom??? Het motorweekend van de taxriders staat voor de deur. Er wordt toegeleefd naar 4 dagen rondscheuren op de brommer. Die onrust vond ik altijd een beetje overdreven. Maar….. Vorig jaar ben ik lid geworden van de Taxriders, en als echte taxrider moet je ingewijd worden in het motorweekend! Dus voor ik het wist was ik door pa op de eerste dag van de inschrijftermijn ingeschreven voor het weekend van 2012 in Willingen in Sauerland, want om erbij te zijn moet je je op tijd aanmelden. En weer voor ik het wist was het 30 augustus, was mijn tas vakkundig achterop mijn motor geknoopt en was het tijd om vanuit het ouderlijk huis te vertrekken richting Oberhausen. Het begin van een zeer geslaagd motorweekend. Op de weg naar Oberhausen hebben we onderweg her en der een aantal “plukjes” motorrijders opgepikt. Uiteindelijk vanuit Veenendaal de koers dan echt naar Oberhausen ingezet. Tegelijkertijd daarmee ook 1 van de twee stukken snelweg van het hele weekend overwinnend! Eenmaal in Oberhausen stond de parkeerplaats op de verzamelplek al behoorlijk vol met taxridersbrommers. Een imposant gezicht, ongeveer 30 glimmende exemplaren, allemaal wachtend op de vele bochten die komen gingen. Want die kwamen maar daarover later een heel klein beetje meer. Eerst terug naar het verzamelpunt. Een aantal voor mij bekende gezichten, aangevuld met evenzoveel onbekende gezichten. Meteen werd 1 van de Taxrider clubeigenschappen mij duidelijk. Er zijn eigenlijk 2 groepen te onderscheiden. De ene groep is de trouwe toerrit rijder. De tweede groep bestaat uit rijders die puur en alleen lid zijn voor het motorweekend. De door mijn vader bij mij gewekte enthousiasme moest dus echt gegrond Pagina

18

MC The Taxriders


zijn, waarom ben je anders lid van een motorclub voor 1 weekend…… ;) Maar goed, tijd om de verzamelplek te verlaten en echt aan het werk te gaan. Eerst groep 1, de langzame rijders, het moment waarop ik voelde dat de “strijd” tussen groep 1 en groep 2 het hele weekend zou voortduren. Grapjes over dat sommige motoren niet vooruit te branden zijn, scheve blikken, de toon was gezet. Na ongeveer een kwartier waren wij (groep 2) klaar voor vertrek. Dat kwartier zouden we op de weg naar de tussenstop natuurlijk gemakkelijk dicht rijden, dus geen probleem.

En inderdaad, aangekomen bij de Burger King na ongeveer 1,5 uur rijden, stonden de rijders van groep 1 zichtbaar vermoeid in de rij voor een dubbele Whopper. De topfitte groep 2 sloot aan en na de lunch werd de rit voortgezet richting Willingen, weer met groep 1 startend met een kleine voorsprong. Wat kan ik over dit stuk zeggen: Misschien maar gewoon niet te veel: het was prachtig. Mooie wegen, al een paar mooie bochtige stukken. Bij het hotel aangekomen, de parkeerplaats achter het hotel negerend, want veel te glad, hebben we met de hele club de parkeerplaats geconfisceerd! Snel inchecken, koffer op de kamer, want motorrijden is leuk, stiekem was ik meegegaan voor het avondprogramma. Niet in de laatste plaats omdat ik daar al meerdere verhalen over had gehoord van voorgaande jaren. Nou weet ik wel dat zulke verhalen altijd iets mooier worden verteld dan dat ze in de praktijk waren, maar goed…… Pagina

19

MC The Taxriders


4 witbier later aan het diner de eerste dag evalueren, met daarna het eerste echte hoogtepunt van het weekend: TAFELVOETBAL. Betalen met 50 Pfennig (in Willingen hebben ze nog geen Euro), en vervolgens helemaal los gaan op die tafel. Details laat ik hier achterwege, maar na anderhalf uur spelen liep het zweet over de rug. Op tijd naar bed, want de volgende dag tijd voor rit 1. Na een goede nacht, goed ontbijt, de brommers aangetrapt en genoten van een prachtige rit. Mooie vergezichten, mooie heuvels, toch soms ook best spannend voor mij als onervaren heuvelrijder. Lekkere lunch, dito tweede deel van de rit, en weer terug in het hotel. Het was prachtig. Tijd voor weer een biertje, evaluatie van de dag, een potje tafelvoetbal en natuurlijk weer op tijd naar bed. De volgende dag: Het lijkt bijna saai te worden mijn verhaal, maar weer een prachtige rit!!!! Terug in het hotel had Gunther een barbecue voor ons in Petto en wat voor 1. Blijkbaar was het de bedoeling dat we een groep Duitsers voor lieten gaan bij het Pagina

20

MC The Taxriders


buffet. Maar als echte Achterhoeker moet je vooraan staan bij het buffet. En het buffet ook sluiten. Dus daar heb ik me keurig aan gehouden. Na de barbecue toch wel hoogtepunt 2 van het weekend: de groepsevaluatie. Met een gedenkwaardige speech van de woordvoerder uit groep 1, gelijkwaardig aan een conference van Bert Visscher. Iets wat fantastisch is, daar hoef je niet veel woorden aan vuil te maken. De organisatie was perfect (naar ik begrijp zoals altijd). De aanmelding voor 2013 heb ik gedaan, want het motorweekend is iets dat ik zeker niet wil missen. De voorpret is voor mij begonnen met het schrijven van dit stuk! Sander Migchelbrink

Pagina

21

MC The Taxriders


Vreedzaam Sauerland

Ik denk dat we mogen concluderen dat we een prima meerdaagse achter de rug hebben. Mooi landschap, goed weer en afgezien van wat niet-bestelde marsmuziek een vriendelijke bevolking. Toch is het volgens een artikel in de Arolser Zeitung van zaterdag 1 september in het Sauerland niet altijd zo gezellig geweest. In de 17e eeuw was het grote ellende in de streek. Het was de tijd direct na de Dertigjarige Oorlog. Er waren rondtrekkende ontslagen huurlingen die alles plunderden en verwoestten wat op hun weg kwam, er heerste de pest en tot overmaat van ramp was het de tijd van de z.g. Kleine IJstijd waardoor heel veel oogsten mislukten. Voor al deze ellende werd een oorzaak gezocht en die vond men ook. Zou het niet zo kunnen zijn dat er dorpsgenoten zijn die er duistere praktijken op nahielden? En zo werden er bewoners aangeklaagd voor hekserij. Hekserij werd in die dagen als een “crimen excepta” beschouwd en was daarmee gelijk te stellen majesteitsschennis of hoogverraad. Iedereen kon aangegeven worden en vaak berustte de aanklacht op toeval maar het werd ook nog wel eens misbruikt om van een lastige concurrent, vervelende buurvrouw of afgewezen geliefde af te komen. Een aanklacht was snel gevonden en verdediging zo goed als onmogelijk. Waren er tegen een verdachte voldoende aanklachten dan kon hij, of meestal zij, worden verhoord. Zo had ene Elisabeth Kotzenburg uit Wildungen zich in 1629 tegen 122 aanklachten te verdedigen. En Ursula Justin bracht het in 1631 tot 82 aanklachten. Pagina

22

MC The Taxriders


Het verhoor van de verdachte begon met een onderzoek aan het naakte lichaam van de verdachte of de duivel geen bescherming tegen het folteren had aangebracht. Daarna werden de folterinstrumenten tevoorschijn gehaald. Het begon met de duimschroeven, daarna werden de handen op de rug gebonden en werd de verdachte aan de handen opgehangen. Ontkende de verdachte nog steeds dan was het volgende middel de pijnbank. Volgens de richtlijn “Carolina” van Keizer Karel V diende de verdachte zo ver uitgerekt te worden dat er licht door de buik scheen. Bij degene die dan nog ontkende werden er fakkels tegen het lichaam gehouden. Ten slotte was er ook nog de z.g. “heksenproef”. Hierbij werd de verdachte naakt aan handen en voeten gebonden in een vijver of rivier gegooid. Bleef de verdachte drijven dan was hij/zij behekst, verdronk de verdachte dan was er niets aan de hand geweest. Maar als verdachte deed je het niet gauw goed want in Wildungen waren de rechters van mening dat als de verdachte “bleef zwemmen als een eend’, deze wel hulp van God gehad zou hebben en dat als zij zonk, de duivel haar wel tot zich zou hebben genomen. Het hoeft natuurlijk verder geen betoog dat onder deze folteringen de meeste verdachten wel schuld bekenden. Zo bekende Johann Stipping uit Korbach dat hij regelmatig in een weerwolf veranderde en dan schapen kapotscheurde. De straf luidde in al deze gevallen “de brandstapel”. In Korbach zijn er tussen 1514 en 1678 heksenprocessen gevoerd. Alleen al in 1642 waren er tien veroordelingen en tussen 1656 en 1671 nog eens elf. In 1660 was zelfs de burgemeester aan de beurt. In ons aller Wildungen werden van 1629 tot 1632 en van 1650 tot 1664 in totaal 60 vrouwen en 8 mannen veroordeeld. Zeven vrouwen bleven ondanks alles ontkennen, zij werden weliswaar niet veroordeeld maar voor alle zekerheid toch maar uit Pagina

23

MC The Taxriders


Wildungen verbannen. Volgens recente berekeningen is de streek Waldeck tussen 1650 en 1660 zo’n twee procent van zijn bevolking kwijtgeraakt aan de heksenprocessen. Van lieverlee namen de heksenprocessen af. Het laatste heksenproces in Duitsland was in 1793. Arie Anker

Suzuki GSXR 750 te koop

Een kennis van een collega van Arie Anker heeft vanwege een echtscheiding onderstaande motor (niet de dame) te koop staan. Eventuele belangstellenden kunnen mij mailen. Ik stuur het dan wel door naar Arie. Pagina

24

MC The Taxriders


De motor te koop aan en is in een perfecte staat Alle beurten en onderhoud op tijd gehad Onlangs nieuwe banden eronder en tandwielen en ketting vervangen. Nagenoeg nieuwe uitlaat type Dynojet kit met Yoshimura demper. Wel lichte krassen aan linker zijde, maar voor de rest een plaatje hij rijdt als een zonnetje Merk:

Suzuki

Conditie:

Gebruikt

Bouwjaar: Type(nummer): Soort: Kleur:

Cilinderinhoud:

Aantal cilinders: Kilometerstand: Vraagprijs:

04 - 1992 GSXR 750 cc Racer

Zwart

601 - 750cc 4-cilinder

84.000 km E 1.600,=

Bert

Pagina

25

MC The Taxriders


Rit 4 Het mooie Zuid Holland

Arie Anker is er altijd voor in om de Taxriders mee te nemen voor een toertocht door zijn woonomgeving, het Groene Hart van Zuid Holland. Zo ook deze keer werd het gebied binnen een cirkel van 35 km rond Schoonhoven grondig onder handen genomen. De rit was niet gepland en kwam in de plaats van de geschrapte rit van Frans Scipio. Arie startte in Bodegraven bij AC restaurant aan de A12. Vervolgens door de Reewijckse plassen via Bergambacht de Lek over richting de dijken langs de Waal. De precieze route weet ik niet uit mijn hoofd maar de foto’s spreken voor zich.

Dit soort weggetjes zijn kenmerkend voor het waterrijke Groene Hart. Pagina

26

MC The Taxriders


Pagina

27

MC The Taxriders


Pagina

28

MC The Taxriders


Zoals je ziet een zonnige toertocht door ons mooie Zuid Holland. This is as good as its gets zeggen onze Amerikaanse vrienden. En gelijk hebben ze! Met dank aan Arie,

De Meren en Plassentoer

Bovenstaand gezelschap meldde zich aan voor de door Paul en Tonny Keus op 22 juli georganiseerde toerrit door het Groene Hart van Nederland. Met AC de Meern als startpunt vertrokken we voor een zonovergoten rit van pakweg 130 km. Pagina

29

MC The Taxriders


De Westeinderplassen en het Braassemermeer vormden het hoofdgerecht van deze toertocht en om die te bereiken was een prachtig parcours uitgezet van de Meern via Harmelen langs kasteel Haarzuilen richting Vriezenkoop en Wilnis en vervolgens

langs Vrouwenakker naar Aalsmeer. Schiphol ligt dan 5 km noordwestelijk daarvan om even duidelijk te maken waar we rijden. Éen en al gekronkel langs waterweggetjes. Dit is toeren op zijn mooist. We rijden verder langs de Westeinderplassen , langs Burgerveen richting Roelofarendsveen waarna het Braassemermeer wordt Pagina

30

MC The Taxriders


gevolgd richting Hoogmade dat ca 8 km van Leiderdorp is gesitueerd. Dit is een prachtig gebied en de zon schittert op het water en de daarop kruisende jachten. Ja,ja het is crisis ik weet het maar het is de werkelijkheid hier. Bij Hoogmade aan het watertje ‘ de kromme does’ strijken we neer bij Brasserie de Kromme Does voor een heerlijke lunch.

Pagina

31

MC The Taxriders


Verder de Braassemer langs en vervolgens de Langelaarscheplassen en de Nieuwkoopscheplassen. Daarna terug richting Harmelen en de Meern. Een prachtige tocht was helaas teneinde en na een lekkere bak koffie konden we nog even naar huis blazen op de grote weg natuurlijk. Met dank aan Paul en Tonny!!

Mooi Tukkerland (rit 7)

Berry organiseert elk jaar weer een fantastische Toerrit. Op 18 augustus 2012 was de start van de rit van Berry Migchelbrink als voorrijder. Dit jaar was het een schril contrast met de Toerrit van vorig Jaar. Bij de start in Zevenaar regende het onophoudelijk. Nu scheen de zon de put in de grond.

De opkomst was als geweldig. Op een schaduwrijk terras van het Best Western hotel Scholtenhagen in Haaksbergen kwamen bij elkaar. Na van een heerlijke kop koffie te hebben genoten werden de motoren gestart. Al snel reden we al slingerend naar het rustige landschap van Twente. We passeerden voetbalvelden, tennisbanen en golfbanen. De meeste beoefenaars moesten nog wakker worden. We reden al slingerend richting Duitse grens. Dorpjes waar ik het staan niet van wist waren het toch zeker waard om te vullen met prachtige geluiden van onze motoren. Na het passeren van dit Pagina

32

MC The Taxriders


soort dorpjes moet er worden geconcludeerd dat ze stuk voor stuk een eigen karakter hebben. Genietend van het prachtige landschap dat was overgoten met zonnestralen reden we richting het landgoed Singraven te Denekamp. Landgoed Singraven is schitterend gelegen aan de Dinkel dicht bij het dorp Denekamp. Op het landgoed staan vele bijzondere monumentale gebouwen, waaronder het statige Huis Singraven, het achterliggende Koetshuis en de eeuwenoude watermolen met drie raderen. Singraven biedt een veelzijdig landschap met bossen, lanen, akkers, weilanden, moerassen en de steeds aanwezige Dinkel. Het landgoed heeft hierdoor verrassend veel te bieden: boeiende cultuurhistorie, rustgevende en interessante natuur, actieve recreatiemogelijkheden zoals fiets- of wandeltochten en nog veel meer. We reden een klein stukje tot aan de watermolen Singraven. Het straatwerk was over een enkele honderden meters belegd met authentieke kinderkopjes. Hierna een weergave van de Watermolen Singrave.

De meest linker foto is de entree naar de watermolen annex restaurant. De meest rechter foto geeft een beeld waar wij de lunch hebben gebruikt.

Pagina

33

MC The Taxriders


Een heerlijke schaduwrijke plaats werd ons aangewezen om bij te komen van de hitte. Voorafgaande aan de lunch was een drankje zeer welkom. De temperatuur liep al redelijk omhoog. Na de lunch hebben we de rit voortgezet richting Ootmarsum. Ware het niet dat er een bijzonder Klootschiet-toernooi werd gehouden. De bedienden van de versperringen waren onverbiddelijk. We mochten niet verder rijden. Omdraaien was het bevel. Er was echter een korte weg om terug te keren naar de route. Een stukje zandpad langs het kanaal. Enkele meters maar. Goed idee dacht Berry. Helaas het stukje was een behoorlijk mul zandpad. Al slingerend, gelukkig zonder een valpartij, hebben we het parcours afgelegd. Ootmarsum hebben we snel gepasseerd en zijn doorgereden naar Losser. Gezien de hitte zijn we gestopt. De aandacht verslapte dus stoppen is het beste medicijn. Na een heerlijk koel drankje hebben we besloten om de rit in Losser te laten eindigen. De temperatuur was inmiddels tot een lokaal maximum gestegen. Al rijdend op de A1 om huiswaarts te keren gaf mijn temperatuurmeter 38 graden Celsius aan. Het was een zeer geslaagde rit met veel mooie beziens waardigheden. Gerrit van Daalen.

Pagina

34

MC The Taxriders


Rit 8 laatste Drie zussen toerrit

Op 7 oktober werden we verwacht bij restaurant de Drie Zussen te Rhenen. Na een aantal dagen slecht weer was op deze zondag miraculeus zonnig weer voorspeld hetgeen de opkomst natuurlijk ten goed kwam. Gijs van der Meijden had de tocht op touw gezet en weer een toertocht bedacht in zijn thuisland. Het bovenstaande plaatje is door Google gemaakt van de werkelijke Pagina

35

MC The Taxriders


tocht op mijn motor. Het verschil zit hem in een merkwaardig lusje in het midden. De plek waar het voorste deel van de groep het achterste kwijt raakte. Niet ver van de grens met Duitsland. Gelukkig en door stom toeval kwam het achterste deel Gijs tegen, die terug gereden was om te kijken waar we bleven. Er waren nog meer verassingen tijdens deze rit want toen we bij Beek aankwamen passeerden we zowat de woning van Ron Bonet die toch al veel plezier had met zijn nieuwe BMW. Ook Paul Droog meende even later de plek waar hij gewoond had te herkennen met als gevolg dat beide heren de gelegenheid kregen van Gijs om hun kennis van het gebied met ons te delen door de toer een tijdje aan te voeren een flink stuk Duitsland in.

In verband met de tijd moesten we het eindpunt ook gewoon in Duitsland laten. Een heel mooi motorseizoen werd zodoende waardig afgesloten. Voor mij trouwens ook de gelegenheid biedend om terug nog een stuk Autobahn af te raggen naar Elten. Met dank aan Gijs, Ron en Paul

Pagina

36

MC The Taxriders


Vakantie Ierland 8 juni t/m 28 juni

8 juni Heel de dag vrij, we hoeven pas om 21.30 in Hoek van Holland te zijn. De laatste huishoudelijke klusjes worden gedaan, de auto wordt naar de garage gebracht voor reparatie en de koffers van de motor worden ingepakt. Na de middag doen we een rondje familie gedag zeggen. Arie luister elk uur naar het weerbericht en zoekt op de computer naar de laatste informatie over het weer. Voorspelling is windkracht 7 !! met kans op buien met onweer. Tja, en wij gaan vannacht de Noordzee over. Arie wordt al zeeziek als hij met het pontje naar Werkendam vaart. We passen het eten aan, bak sla met een broodje. Net na 20 uur rijden we de Breedewaij uit. Het is droog maar het waait hard. Ook in Hoek van Holland staat er een stevige bries. De motor wordt vastgezet met 6 trekbandjes. Zelf gaan we direct de kooi in. Er is tv aan boord met een webcam vanaf de brug zodat we vanuit ons bed de afvaart kunnen bekijken. Rond 22.45 doen we het licht uit en wachten op de dingen die komen gaan. 9 juni Tot een uur of 3 waait het stevig en beukt de boot tegen de golven. Gelukkig hebben we er geen van 2en last van en slapen tot we om 5.30 ( Engelse tijd is 1 uur vroeger) wakker worden van muziek en de mededeling dat het ontbijt klaar staat. We hebben zelf een broodje bij ons en kunnen nog een half uurtje blijven liggen. Dan op zoek naar de motor op dek 3. We rijden van boord en staan in de rij om de paspoorten te laten zien. Overal staat aangegeven dat er links gereden moet worden. Arie rijdt eerst wat onwennig aan de linkerkant maar al gauw heeft hij de smaak te pakken. Er zijn veel rotondes en dan is het makkelijk om links te blijven rijden. Wel opletten als je weg rijdt na het tanken. We rijden via doorgaande wegen richting Shrewsbury. Komen door Pagina

37

MC The Taxriders


dorpen en stadjes waar de huizen er anders uitzien. Kleine grauwe huizen die allemaal pijpen op het dak hebben. Gelukkig is het op een paar spetters na droog. Er waait nog veel wind weg en het is maar 12 graden. Als we benzine tanken nemen we zelf een beker warme koffie. Er wordt gevraagd of we naar een motorrace gaan, zien we er zo “snel”uit ? Om 13 uur zijn we bij de B&B en worden hartelijk ontvangen door de eigenares. De kamer is op de begane grond, de motor staat achter het pension. De kachel aan, lekker warm, we doen allebei een dutje. De douche geeft nog even te denken hoe en waar de knoppen bediend moeten worden om water te krijgen. Het centrum van Shrewsbury is maar een kwartiertje lopen. Het is een oud stadje en de geboorteplaats van Charles Darwin. De River Severn stroomt door de stad, het is hoog water. In het stadje veel oude huizen en smalle steegjes. De Abbey is uit de 11de eeuw. We eten bij de Italiaan, Arie pizza, Anja dacht ook een pizza te krijgen maar blijkt een pasta te zijn die voortreffelijk smaakt. Het is zaterdag 5 uur en er zijn nog veel winkels open. Terug in Abbey Court Guest House zien we hoe Nederland de 1e voetbalwedstrijd verliest. We gaan vroeg naar bed, wat slaap inhalen.

Pagina

38

MC The Taxriders


Snowdonia National Park Vertrek vanuit de haven in Holyhead 10 juni Goed geslapen en om 8 uur aan het ontbijt. Natuurlijk een Engels ontbijt met gebakken spek, worstje, tomaat, ei en champignons, alles lekker vers gebakken. Tijdens het ontbijt komt de eigenares vertellen dat er wel een boeking voor ons was maar geen betaling. Fijn, ons 1e adres geeft al problemen. Gebeld met TravelIreland maar werd niet opgenomen. Tja, dan maar betalen. Na de vakantie zullen we ons geld wel weer terug vragen. Het is mooi weer, 16 graden met zon. We hoeven maar 160 km naar de ferry in Holyhead te rijden. Vooral het gedeelte door de Snowdonia National Park in Wales was geweldig mooi. Ruige bergen. In de weilanden veel schapen. De afscheidingen tussen de weilanden en wegen zijn allemaal gemaakt van gestapelde stenen. Wat een werk moet dat geweest zijn. Ruim op tijd in Holyhead. Wachten in de zon tot we aan boord mogen. Motor-en scooters mogen het eerst aan boord. Op een bank aan dek is het heerlijk in de zon zitten. Nu geen windkracht 7, wel wordt het mistig als we op de Ierse Zee zijn. We zien alleen de wolken recht boven ons in de lucht nog, het water is amper te zien. Keurig op tijd komen we in Dublin aan. Arie stuurt de motor met behulp van de Zumo naar ons overnachtings adres Griffith House aan de Griffith Avenue. We worden ontvangen door de baas die ons in sneltempo onze kamer laat zien en wat van de omgeving verteld. De motor kan achter het huis overnachten. Uitpakken en douchen in een kleine maar gezellige kamer. Dan tijd om de benen te strekken. Maken een wandeling in de omgeving van de B&B. Het is druk op straat, er rijden dubbeldekkers. Oversteken zonder stoplicht is lastig met links rijdend verkeer. Goed uitkijken. Er is weer voetbal op tv, de Ieren hebben verloren. 11 juni Het Iers ontbijt is net als het Engels ontbijt, ei, worstjes en tomaten, alles gebakken. Toast erbij en tot 14 uur krijg je Pagina

39

MC The Taxriders


beslist geen knorrige maag. We vertrekken tegen half tien en rijden dwars door Dublin. Het is druk maar zeker geen files te bekennen. En dat op een maandagmorgen. In de omgeving van Naas staat alles in het teken va de paardenracerij. Dat er goed geld mee verdiend wordt is te zien aan de grote maneges en grote huizen. De een nog groter dan de ander. We volgen de R448 naar het zuiden, komen door Moone, Castledermot en Carlow. Stop bij Browne's Hill Dolmen. Daar staat het grootste hunebed van Europa. De topsteen weegt meer dan100 ton. Verder de 430 en 694 naar Kilkenny. Het weer is goed begonnen, blauwe lucht met wolken en zon. Rond de middag wordt het donker en valt er wat lichte regen. Langs de kant van de weg grote plassen van eerdere buien. Al om 14 uur zijn we bij ons B&B waar nog niemand thuis is. Inmiddels is het weer droog en rijden we nog een rondje met een leuke stop bij een oude brug met snel stromend water. Als we later bij de B&B komen worden we hartelijk ontvangen door de eigenares. We drinken koffie in de tuin en krijgen advies over de eetgelegenheden en bezienswaardigheden in Kilkenny. Sturen via de Lap Top van onze gastvrouw een E-mail naar Travel Ireland over onze gebeurtenissen in Shrewsburry. We lopen naar het stadje, maken foto's van het kasteel en de brug. Eten in de Lemongrass, een Thais restaurant. Vriendelijke bediening en lekker gegeten. Terug naar Avila door de winkelstraten waar de tralies en luiken voor de etalages hangen. Veel winkels zijn in felle kleuren geschilderd evenals de uithangborden. Op de kamer hebben we inmiddels ook draadloos internet (code van de gastvrouw gekregen.) Lezen, radio luisteren en naar bed.

Pagina

40

MC The Taxriders

Browne’s Hill Dolmen


stop bij rivier

12 juni Vandaag verdedigd Arjo zijn proefschrift over de flexibele scoop. Jammer dat we er niet bij kunnen zijn. Het ontbijt is ook hier geweldig te noemen. De baas, Peter, is slager dus het vlees is van goede kwaliteit. De rit van vandaag gaat naar Waterford en Wexford. Via de Wicklow Mountains terug naar Kelkenny. Van onze gastvrouw krijgen we een thermoskan warm water voor koffie en voor ieder een scone met jam mee. Het regent af en toe een drupje. Arie gaat bij een rotonde in de fout. Volgt de Zumo die zegt dat hij de 1e afslag moet nemen. Wat hij te laat ziet is dat er 2 rotondes zijn. Nu gaan we via de snelweg terug naar Kelkenny, we hadden de 2e rotonde moeten hebben. Helaas, rondje van de Zumo. We rijden naar het zuiden naar Waterford, Ierlands oudste stad, in 914 gesticht door de Vikingen. Varen met de pont van Passage East naar Ballyhack. Voor 4 euro kunnen we mee op een bijna lege pont. Nu rijden we naar het schiereiland Hook Head waar een vuurtoren uit 1172 staat. Het is het meest zuidelijke punt van Ierland. Op het schiereiland staat de brem in bloei. Ook hier zijn alle afscheidingen van huizen en weilanden gemaakt van gestapelde stenen. In de tuinen staan palmbomen. Ierland heeft een zeeklimaat met milde winters en redelijk warme zomers. Bij de vuurtoren een apart sfeertje. Je ruikt de zee, de golven spoelen over de grillige rotsen. Op de Pagina

41

MC The Taxriders


rotsen bloeien mooie bloemen. De zon schijnt. Verder rijden we nu noordelijk via Fethard on Sea naar Wellington Bridge. Dan Wexford wat vroeger een levendige havenstad was. Enniscorthy en Arklow. Jammer genoeg begint het regenen. Eerst alleen wat spetters maar later ook buitjes. Nu de 747 naar Woodenbridge en via Rathdrum naar Laragh. Als we in Glendalough zijn is dat het begin van de Wicklow Mountains National Park. Via de Wicklow Gap, een doorgang door de bergen met prachtige uitzichten, verlaten we het hooggebergte weer. Nu weer zuidelijk naar Tullow Grangeford, Carlow en terug naar Kelkenny. Net voor we terug zijn krijgen we nog een bui op ons nek. In de Be&B mogen we de natte kleding in een soort schuur hangen. Voor het eten lopen we weer naar het stadje. Arie had al uitgezocht dat er bij Rippleys lekker gegeten kan worden. Nou dat klopt. Bij het diner hoorde ook een fles wijn. Lopen nu op ons gemak terug naar Avila waar we meteen de serre ingelokt worden voor nog meer wijn of koffie. Met een ander stel uit Apeldoorn en de gastheer en vrouw aan de babbel. Laatste nacht naar bed in Avila 13 juni Om 8 uur aan het ontbijt. Deze keer kiezen we voor brood en cornflakes, de prak van gisteravond is nog maar net gezakt. Inpakken kost niet veel tijd. Net na 9 uur rijden we weg. Het weer ziet er goed uit, wolken met blauwe lucht en zo af en toe de zon. Ons volgende bed is besproken in Kinsale en daar gaan we via een mooie route naar toe. Eerst naar Cashel en Golden. Stoppen om een foto te maken van de Athassel Priory. Zijn ruines uit 1205. Was ooit een van de rijkste en belangrijkste kloosters uit Ierland. We volgen de 668 die bij Clogheen de bergen in gaat. Op borden zien we steeds dat we richting The Vee gaan. We hebben geen idee waar we naar toe rijden. Blijkt een bergovergang te zijn waar duizenden rododendrons bloeien. Overal waar je kijkt zie je de hardroze bloemen. Op The Vee een prachtig uitzicht over de Pagina

42

MC The Taxriders


Knock Mealdown Mountains. Er is niet veel verkeer op de weg, wel lopen er schapen rond.

de Knock Mealdown Mountains, Helvick Head Zo komen we in Dungarvan waar we tanken en brood kopen. Nu door Rinn Peninsula, een beroemd Gaelic sprekend gebied, naar Helvick Head waar de weg niet verder gaat. Er is een P met uitzicht over de oceaan. Tijd voor een lunchpauze. De zon schijnt, jassen kunnen uit. In het haventje liggen wat vissers bootjes. Op zee wordt gevist. Het water is helder. We eten met smaak ons brood. Aan de overkant zien we de wolken leeglopen boven de bergen. Nu maar hopen dat die regen niet onze kant op komt. Via een smalle kustweg met spectaculaire uitzichten over de oceaan verder naar Ardmore, Youghal en Midleton. Het is nu niet ver meer naar Kinsale. We blijven op de snelweg rijden, is de kortste weg door Cork. De Harbour Hill Farm staat goed aangegeven. Ook hier worden we vriendelijk ontvangen door de gastvrouw. We krijgen kamer 1 met uitzicht over de oceaan. Mooie kamer met een breed bed. In de tuin palmbomen en bloemen. Als we zien wat voor ontbijt er morgen geserveerd gaat worden besluiten we vanavond Pagina

43

MC The Taxriders


alleen brood te eten. Nederland moet voetballen tegen Duitsland. Ze verliezen ruim met 2-1 en zijn virtueel uitgeschakeld. 14 juni we horen al vroeg de regen op de ramen pletteren en dat biedt niet veel goeds vandaag. Om een uur of half negen gaan we ter breakfast wat weer een heel ritueel is namelijk ontbijt ala carte. Het is weer overvloedig met warme toast en spek. We trekken ons daarna terug op de kamer. Anja leest haar reader en sudokuut op haar smartfoon en ik surf wat op het internet want we hebben weer wifi op de kamer. Lees op de site van de TU wat over Arjo's promotie en zie dat er nu Dr. voor zijn naam staat. Onze gastvrouw beweert dat het rond de middag droog wordt maar dan moet je wel een groot vertrouwen hebben het is nu 11.30 uur en het zeikt nog formidabel. We zien wel hoe het loopt vandaag. Het blijft regenen, rond 14 uur besluiten we naar Kinsale te lopen. Is ruim een half uur kuieren. Regenjassen en -broeken aan, parapluutje mee. Het waait hard, de regen striemt om ons heen. De paraplu klapt naar buiten. Langs de kant van de weg veel grote plassen. De auto's wachten tot wij verder gelopen zijn, zodat we niet nog natter worden. Later horen we van de gastvrouw dat het bij de wet verboden is door een plas te rijden en iemand nat te rijden. In Kinsale inde pub, Ned Kelly's gegeten. Arie een steak met friet, Anja Irish Stew. In de pub zit een Ier aan de bar aan zijn zoveelste pint bier. Als hij naar toilet gaat zien we dat hij achter een 4-poot met wielen loopt. Het regent nog steeds. Omdat er bij de B&B niets eetbaars te koop is doen we nog een paar inkopen bij de supermarkt. Niet veel, moet onder Arie zijn jas passen. Zo lopen we terug naar de Harbour Hill, nu wind tegen. Langs de weg stromen nu kleine riviertjes water. We zijn net een stel verzopen katten als we op de kamer aankomen. Hangen alles te drogen in de hoop dat morgen de boel weer droog zal zijn. Beneden Pagina

44

MC The Taxriders


voetbal gekeken, Ierland voetbalt en verliest. Nog gezellig gepraat met 2 dames uit Canada. 15 juni Om 8 uur loopt de wekker af. We horen de wind en regen tekeer gaan en draaien ons nog een half uurtje om. Ontbijten op ons gemak en zien de enorme regenbuien voorbij komen. We vragen onze gastvrouw naar Woodlands, ons volgende B&B adres, te bellen om te vragen hoe laat we daar in kunnen checken. Vanaf 14 uur zijn we welkom en het blijkt in Killarney droog te zijn. We besluiten niet de geplande route te rijden. Zal door de regen weinig van het uitzicht te zien zijn. We maken een andere route die ons zo snel mogelijk in Killarney brengt. Wachten tot tegen 12 uur en gaan dan op pad. Het regent nog wel maar niet zo hard meer als begin van de morgen. Van Kinsale rijden we binnendoor naar de N22. Veel plassen op de weg. Afgewaaide takken. Veel weilanden staan blank. Langs de N22 rijdt een ons tegemoetkomende vrachtauto door een enorme plas, wij krijgen de volle laag, een grote plens water komt over ons heen. Bbrrrrr!!!!. Via Macroom, Ballymakeery en Clonkeen komen we in Killarney. Het laatste gedeelte door de bergen. De lucht is inmiddels niet egaal grijs meer maar bewolkt met zelfs een groot stuk blauw. Woodlands B&B is snel gevonden en we krijgen kamer 1. De baas verteld dat er gisteren in 1 dag net zoveel regen gevallen is als anders in heel de maand juni. Tja en dan zijn wij net hier. Uitpakken, natte kleding uithangen. Het is een half uurtje lopen naar de stad. Via een mooie weg door het Killarney National Park. In het stadje is niet veel bijzonders te doen. Er zitten 2 straatmuzikanten te spelen. Arie verstapt zich, ligt bijna languit op de stoep. Arie koopt een echt Iers handgebreid vest wat we laten opsturen naar Nederland omdat we er geen plaats voor hebben in de koffers. We wachten af of het komt de eerste week van juli. We eten een reuze Whopper bij de Burger King en lopen Pagina

45

MC The Taxriders


via het park weer terug naar de B&B. En.......jawel, het begint weer te regenen. Dus paraplu op en weer nat. 16 juni Ons ontbijt besteld voor 8.30. De ontbijtkamer is niet groot maar ziet er gezellig en netjes uit. Was ons al opgevallen dat deze B&B schoon is, hoeken en plinten zien er spic en span uit en spinnenwebben hebben we nog niet kunnen ontdekken. Plan voor vandaag is het rijden van de Ring of Kerry. Een bekende toeristische rit waar het in de zomer erg druk kan zijn. De bussen rijden de ring met de klok mee, wij gaan juist tegen de klok in rijden. Eerst door Killarney, dan de N71. Bij Ladies View een fotostop. Het is een uitkijkpunt met mooi uitzicht over de vele meren. Koningin Victoria kwam hier vaak met haar gezelschapsdames. De R658 volgen we tot Sneem, waar vrolijk geschilderde cottages staan. Nu zien we de bergen om ons heen. Helaas valt er ook wat regen wat maar van korte duur blijkt te zijn. De N70 volgen we verder, stoppen regelmatig om van het uitzicht te genieten en foto's te maken. Uitzicht over de oceaan is grandioos. Over de Coomakesta Pass naar Waterville. The Skellig Ring gaat door kleine dorpjes met steeds weer uitzicht op de kust. Bij Portmagee gaan we de brug over naar Valencia Island wat bekend is door de nabijheid van Skellig Islands. De eerste transatlantische kabel werd in 1866 gelegd van het zuid-westelijke

Pagina

46

MC The Taxriders


punt van Valencia Island naar Newfoundland in Canada. De pont brengt ons voor 3 euro weer terug op de N70 waar de Ring of Kerry weer vervolgen. Bij een P met banken langs de Dinglebay is het tijd om een boterham te eten. Het waait inmiddels maar belangrijker is dat het droog blijft. Arie heeft inmiddels een doorsteek gevonden die door het binnenland van het schiereiland Iveragh gaat. Langs het Caragh meer, een smalle weg waar we niemand tegen komen. Bij Lickeen Wood gekeken naar een rivier die op meerdere plaatsen een soort versnelling vormt tussen de rotsen. Hier kan je fantastisch vliegvissen zo blijkt uit de borden langs de weg. De Ballaghbeama Gap over. Een smalle doorgang tussen de bergen. We komen er zelfs nog een paar auto's tegen. Is geweldig mooi om te rijden. Dan door het dal van de Black Water, komen dan weer op de R568 uit waar we vanmorgen ook al waren. Net voor Moll's Gap weer de binnenlanden in. We rijden nu over slechte smalle wegen richting de Gap of Dunloe. Er rijden wat auto's, wielrenners en we zien de 3e motorrijder vandaag. Onbegrijpelijk dat er zo weinig motorrijders zijn. De Gap of Dunloe is een smalle bergpas die ongeveer 11 kilometer lang is en langs 5 meren komt. Op de weg ligt overal paardenstront. Blijkt dat er paard en wagentjes zijn die je voor 30,00 euro p.p. over de Gap heen en weer rijden. Hebben we toch mooi 60 euro verdiend door zelf te rijden....... We komen op de N72 uit wat niet ver van Woodlands is. 17 juni Beloofd een mooie dag te worden. Na het ontbijt direct op pad. De rit voor vandaag is het schiereiland Dingle. We rijden Killarney uit en via de R563 komen we in Milltown en Castlemaine. Vanaf de R561 hebben we links uitzicht op de Dingle Bay. Rechts zien we de bergen van de Slieve Mish Mountains. Het weer is inderdaad goed, wolken, blauwe lucht en steeds wat zon. In Dingle Pagina

47

MC The Taxriders


bij de haven gestopt en wat rond gelopen. Volgens de verhalen “woont de dolfijn Funghi” in de baai van Dingle. We volgen nu de Slea Head Drive, weg R559. Een kustweg met uitzichten over de oceaan. Dit gedeelte is een Gaeltacht area, een gebied waar Iers gesproken wordt. Ook op de verkeersborden en wegwijzers staat alles aangegeven in het Iers en Engels. Langs de wegen staan heggen fuchsia's in bloei afgewisseld door een soort riet, vingerhoedskruid en varens. Alles mooi groen. Nadeel is dat de je soms door de hoge heggen weinig zicht hebt op de directe omgeving. Langs de kust staan hekken met gaas en de bekende stenen muurtjes als afscheiding. Regelmatig gestopt om het uitzicht te bewonderen en foto's te maken. o.a.bij Slea Head en Clogher Head. Terug naar Dingle en daar linksaf de R560 op, de Conor Pass.

The Conor Pass Die is 456 meter hoog en de hoogste pas van Ierland. Is verboden voor bussen en vrachtwagens. Vanaf de top spectaculair uitzicht over de haven van Dingle en de Mount Brandon die 840 meter hoog is. Op de pas in de zon brood gegeten. Als toetje een softijsje. Aan het eind van de pas naar links naar Brandon Point. Een doodlopende smalle weg die via het dopje Cloghane eindigt bij een uitzichtpunt over de oceaan en Brandon Bay. De lucht betrekt en Pagina

48

MC The Taxriders


er vallen wat spatjes regen. Terug naar de R560 tot Camp An Com waar we via een kleine pas weer op de R561 komen. De pas heeft smalle wegen waar het gras middenin groeit. Is hier en daar behoorlijk steil. Borden die aangeven hoeveel de weg stijgt zijn er niet. Op de pas komen we fietsers en wandelaars tegen. Vanaf de pas uitzicht op de haven van Castlemaine. Naar Killarney dezelfde weg als vanmorgen. Nederland voetbalt tegen Portugal, ze gaat wederom de boot in met 2 – 0 en kunnen de bus naar huis nemen. Douchen is bij elke B&B weer anders. Mengkranen zijn hier niet. Er hangen een soort boilers in de douchecabine die allemaal anders werken. Heb je eenmaal uitgevonden hoe er water uit de kraan komt is het afwachten hoeveel water er uit komt. Ook het doortrekken van de wc is een hele onderneming. 3 of 4 keer aan de hendel trekken is heel normaal. Het vollopen van het reservoir gaat traag en met veel geluid. 18 juni O je, grijze lucht en het regent. Niet echt vakantieweer. Na het ontbijt vertrekken we en nemen voorlopig de regen mee. Farranfore, Tralee, Listowel, Tarbert waar we wachten op de ferry die ons over de River Shannon naar Killimer brengt. Het weer is inmiddels opgeknapt, de grijze lucht zijn wolken geworden en wat belangrijker is het is nu droog. Wel koud. Via de kustweg naar Kilrush en Kilkee. Arie heeft een binnendoortje bedacht, een smalle weg waar het gras de middenstreep vormt. De heggen aan beide kanten van de weg zijn hoog zodat we weinig van de omgeving kunnen zien. In de heg bloeit weer de fuchsia, vingerhoedskruid en nog wat ander spul. We blijven de N67 volgen en komen weer langs de kust, Quilty en Spanish Point. 2 dorpen met niet Ierse namen. In september 1588 leden hier 2 van de 7 boten van de Spaanse Armada schipbreuk. De wolken zijn nu open maar er vallen hier en daar fikse buien. Gelukkig zien we de buien voor ons en zijn ze over als wij komen. Pagina

49

MC The Taxriders


Milltown Malbay, Lehinch, Liscannor. Aan de R748 liggen de wereldberoemde Cliffs van Moher. We betalen ieder 6 euro en mogen daarvoor de motor parkeren en de Cliffs bezoeken. De helmen en tanktas mogen bij de dame achter de kassa neergezet worden. De Cliffs of Moher is een klifformatie die op een indrukwekkende wijze 200 meter boven de zee uitkomt. Sinds de vorige keer dat wij hier waren is er een wandelpad naar de linker kliffen gemaakt. Ook de rechterkant is opgeknapt, geen los grind meer maar alles voorzien van asfalt en tegels. Net als de vorige keer zit er iemand op een Iers fluitje te spelen. Blijkt een oude chagarijn te zijn die geld wil in zijn kistje. Het uitzicht vanaf de kliffen is grandioos. Het restaurant en de winkeltjes zijn “verstopt” in de rotsen zodat het landschap niet ontsiert wordt. We eten een Irish Stew, kopen wat

The Cliffs of Moher, uitzicht op the Galway Bay kaarten en zadelen de motor. Vervolgen de R748 tot Doolin, een populair plaats voor backpackers en muzikanten. Volgens de beschrijving van het reisburo rijden we nu een spectaculaire kustroute. En inderdaad, het is prachtig zo langs de kust te rijden. Links de oceaan met daarboven wolken waaruit zo regen kan vallen en dat Pagina

50

MC The Taxriders


zien we dan ook gebeuren. Weer geluk dat we droog blijven. De rotsen die we nu links en rechts zijn behoren tot de Burren wat een uniek landschap is wat zich uitstrekt over de noordelijke provincie Clare. Het bijzondere kalksteenlandschap werd gevormd onder water en kwam droog te liggen dankzij geologische ontwikkelingen. Black Head is een vuurtoren. Nu is het nog maar 9 kilometer naar onze B&B in Ballyvaughan. We worden ontvangen door de zoon Damien, krijgen kamer 7 met uitzicht op de the Galway Bay.. We lopen het dorp in waar diverse B&B, hotel en eetgelegenheden zijn. De zon is inmiddels aanwezig en het is heerlijk weer geworden om rond te lopen. De ondergaande zon zet alles in een mooi licht. 19 juni Wakker geworden door de zon die in de kamer schijnt. Ontbijt is ook hier weer prima in orde. Katleen, de gastvrouw sleept van alles aan en komt regelmatig vragen of het wel voldoende is. Arie maakt een route door de Burren. Een beschermd natuurgebied van 40.000 hectare met een unieke flora en fauna. We rijden tussen en over de “stenen bergen” wat heel bijzonder is. Overal staan stenen muurtjes die niet gemetseld zijn maar zo los op elkaar gestapeld. Daartussen weilanden waarop koeien lopen. Bij de Poulabrone, een soort hunebed, gestopt om foto te maken. Links en rechts zien we restanten van kerken en gebouwen. Er is weinig plaats om te stoppen. Heggen staan aan beide kanten van de weg, of de steenmuurtjes. Catherconnel, Corrofin, Boston, Cafran. Op een uitzichtpunt eindelijk een P. Ook de mogelijk om over een muurtje te komen en zo de bloemen, mossen, varens en grassen te bekijken die tussen de stenen groeien. Op een zachte steen in de zon is het goed toeven. Verder naar Bealaclugga en Ballyvaughan. We rijden nog een keer langs de kust naar de vuurtoren Black Head. Kijken en lopen wat rond om de wondere wereld van de Pagina

51

MC The Taxriders


Burren te bekijken. Blauwe lucht, wat wolken en zon. Vakantieweer dus. Terug naar de B&B waar Arie met behulp van Damien een nieuwe achterband reserveert in Galway. Door het grove asfalt is de band sneller aan het slijten. De rugzak op en aan de wandel. Er is een vogel observatiehut, maar helaas geen vogels te bekennen. Op een van de weinige banken ons brood gegeten. Terug naar de kamer want de wolken worden grijs. Geen regen meer maar zon komt nog een poosje terug. Vanuit onze kamer blijft het genieten van het uitzicht. 20 juni Het is druk aan het ontbijt. We hebben een gezellige babbel met 4 Duitsers en 2 Hollandse dames. Ons 1e doel voor vandaag is de motorzaak in Galway te vinden. Het bedrijf zit op een soort bedrijventerrein, we hebben het al snel gevonden. De band is er nog niet maar wel onderweg. We zullen dus even moeten wachten. De motorzaak ziet er heel anders uit als in Nederland. Alles staat uitgestald, maar het ziet er zeer onoverzichtelijk uit. De dame van de receptie die alles regelt is een vlotte prater. We krijgen een adres van kennissen mee waar we vanavond op de terugweg een lekkere pizza kunnen eten. Als de band er is gaat de monteur gelijk aan de gang. Arie wordt vriendelijk verzocht buiten de werkplaats te wachten, de deuren gaan dicht. De band wordt er vlot opgezet. Betalen met de pinpas lukte niet dus uit een geheime binnenzak cash geld gepakt. Inmiddels is het 12 uur geweest en gaan we beginnen aan de rit. Nog een stuk van de N59, dan linksaf richting Spiddle wat an de Galway Bay ligt. In het haventje rondgekeken. Het is laag water en de aanwezige bootjes liggen allemaal droog. Aan de overkant van de Bay zaten we gisteren bij

Pagina

52

MC The Taxriders


Black Head, turf met op de achtergrond de Maun Mountains Black Head, een kleine witte vuurtoren die we nu ook heel in de verte kunnen zien. Ook herkennen we Ballyvaughan. We gaan de kustroute van het eiland Galway volgen. Is weer een heel ander landschap. De weg ligt niet echt langs de kust. Er zijn een soort duinen met natuurlijk de bekende stenen muurtjes die hier veel hoger zijn. De huizen staan verspreid, de een nog groter dan de ander. Schapen lopen op de weg. Een paar keer vallen er een paar druppels regen. Inveran, Casia, Kinvarra, Gortmore. Bij Derryrush een doorsteek naar Cashel door een onherbergzaam gebied. Bij Toombeola rechtsaf naar Roundstone, Ballyconneely en Clifden. De route die we gereden hebben heet de Sky Road. Dan volgt de N59 die om en door de Connemare National Park gaat. Bij een van de weinige P ontmoeten we de 2 Hollandse dames van het ontbijt. Anja moet even iets voor zichzelf doen achter een paar bomen. Verstapt zich en ligt languit in het gras. En wat erger is onder het gras volop water dus natte broek en schoenen. Er wordt hier nog turf gestookt. Op het land liggen uitgestoken turf op rijen of hoopjes te drogen. Letterfrack, rechts de R344 met aan de linkerkant de bergen van de Maum Mountains en links The Twelve Pins waarvan de hoogste berg 710 meter hoog is. We komen weer Pagina

53

MC The Taxriders


terug op de N59 die we uit rijden tot Galway. Het is 17 uur en ook hier druk met mensen die van hun werk naar huis gaan. In Kinvarra gestopt bij The Tide Full Inn, waar de pizza;s heerlijk smaakte. Tijdens het eten valt er een buitje regen. Nu nog 20 kilometer naar onze B&B Oceanville. We hebben weer een mooi stukje van Ierland gezien. 21 juni Vanmorgen is de lucht grijs en zijn de bergen niet te zien. Op ons gemak ontbijten en inpakken. Het weerbericht laat zien dat het vannacht al flink geregend heeft en dat we het vandaag zeker niet droog houden. De geplande route wordt met 90 kilometer ingekort. Als we tegen half elf weg rijden is het bijna droog. Naar Galway dezelfde weg als gisteren. We pakken de N17 die oost om Galway naar het noorden gaat. Bij Belclare een doorsteek naar de N84 waar het rustiger rijden is. Dat er vannacht veel regen gevallen is zien we aan de grote plassen aan de kant van de weg. Soms zijn die zo groot dat de weg gewoon overstroomd lijkt. De Zumo stuurt ons 5 kilometer over een smalle weg met gras als middenstreep. De heggen zijn zo breed dat er maar net plaats genoeg is voor de BMW met koffers. Bij Ross Errily de R334 naar Cong wat een toeristisch plaatsje is. Van het meer Lough Corrib is weinig te zien. Het is het grootste meer van Ierland. In het meer liggen 360 eilandjes. Inmiddels rijden we op de R45 door de Joyce Country en regent het. Zal vast een prachtige weg zijn als het niet regent. Nu zien we weinig van de omgeving door de laaghangende wolken en mist. Het asfalt is van slechte kwaliteit, Arie komt ogen te kort om alle gaten en hobbels op tijd te zien. Bij Westport de N5 die beter te rijden is. Ook hier slecht de vage omtrekken van de bergen te zien. Na Castlebar de R310 naar Pontoon .Daar ziet Arie een Inn en besluiten we wat te eten. Op de menukaart staat de Irish Stew en daar hebben we wel zin in. Lekker warm, het smaakt voortreffelijk. Het is een soort stoofpot, we herkennen Pagina

54

MC The Taxriders


rundvlees, uien, winterwortels, bloemkool en bleekselderie. Nu is het niet ver meer naar Ballina en vrijwel droog. De B&B Whitestream House is snel gevonden. We zijn van harte welkom. Ook hier weer een hartelijke gastvrouw. Kamer 6 is voor ons en de motor mag in de garage. Om de jassen, broeken, handschoenen en helmen te drogen kunnen we een radiator op onze kamer zetten. Wordt al snel lekker warm. Rond 18 uur is het droog en gaan we Ballina verkennen. Is ongeveer 20 minuten lopen naar het centrum. De River Moy stroomt hard en het water staat hoog. De River Moy is een van de beste rivieren van Europa om zalm te vangen. Er staan inderdaad een stel mannen te vissen. Het centrum stelt niet veel voor. Er zijn nog winkels open. Veel panden zijn gesloten en zien er vervallen uit. De woonhuizen zijn klein en verwaarloost. De jeugd met trainingspak en petje loopt verveelt op straat. Op straat zwerfvuil. Een bord gezien met de mededeling dat het 1900 euro kost als je vuil uit je autoraam gooit. 22 juni Verrassing, geen regen maar wolken. Onze gastvrouw heeft het ontbijt al klaar staan zodat we meteen aan de

weetbix en muesli kunnen beginnen. Het Ierse ontbijt, ei, bacon, worstjes en tomaat wordt in de keuken gebakken en zo hebben we weer een goed gevulde maag om de dag te beginnen. We worden uitbundig gedag gezegd en uit Pagina

55

MC The Taxriders


gezwaaid en gaan op pad. Door Ballina de N59 op. Al snel linksaf de R297, een slinger van Castleconor naar Dromore West. Het is de kustweg die door een paar dorpjes komt, Inishcrone, Rathlee en Easky en wat prachtig rijden is vlak langs de kust. Het waait hard, de golven slaan op de kust en stenen wat altijd mooi blijft om naar te kijken. Arie vind een smal pad dat helemaal langs de kust gaat. Er zijn weinig toeristen, hier en daar staat een auto of camper. Blijft vreemd dat ook hier volop palmbomen in de tuin staan. Natuurlijk regelmatig gestopt om foto's te maken. Weer een stuk de N59 en bij Belladhirid een volgende slinger naar links langs de kust. Ook hier weer spectaculaire uitzichten over de oceaan. Door Sligo naar Rosses Point waar een vuurtoren staat. Ook in de Sligo Bay gaan de golven tekeer. De zon schijnt dus lekker rondgelopen. Aan de overkant ligt Coney Island. Voor 10 euro p.p. Wordt je er met een watertaxi naar toe gebracht. Zeeziek worden krijg je er gratis bij. Terug naar de N15. Drumclift, Moneygold. Naar Mullaghmore Head aan de Donegal Bay met uitzicht op de oceaan en St. John's Point aan de overkant van de Bay in County Donegal. In Bundoran staat alles in het teken van het surfen. Het is een van de beste surfoorden van Europa. Hotels, van supergroot en duur tot de simpele B&B's, sportwinkels, surfscholen, zelfs een grote kermis staat vlakbij het strand opgesteld. Parkeren kost hier natuurlijk geld en mag zeker niet vlakbij het strand. Het is inmiddels 14 uur geweest en het ontbijt verteerd, tijd voor een warme hap. Deze keer broodje kip met frites. Nu is het niet ver meer naar Ardnelagh View House in Donegal. We worden hartelijk ontvangen door Tony die ons de sleutel van kamer 1 geeft en een kop koffie voor ons zet. Om bij de B&B te komen moet je een steil stoep op rijden. Het is een mooi groot huis met prachtig uitzicht op een baai die nu vrijwel leeg is maar tegen 19 uur vol water gelopen is. Anja ziet waslijnen met knijpers en gaat wat kleding Pagina

56

MC The Taxriders


wassen. Het weerbericht geeft voor morgen veel regen. Nou daar zitten we nou net niet op te wachten. Rond 21 gaat het regenen. Vroeg donker vanavond. 23 juni Gelukkig, geen regen als we buiten kijken. Eerst maar kijken wat ze hier voor ontbijt klaar maken. En jawel, ook hier maken ze een Irisch Breakfast. We gaan snel op pad, volgens het weerbericht zal het pas rond de middag gaan regenen. De motor heeft droog in een enorme grote loods gestaan. Eerst door Donegal, dan de N56 langs de Donegal Bay naar Killybegs. Killybegs is een belangrijke vissershaven en bekend bij diepzeevissers. In de haven liggen diverse boten. Nu de R263, Crownarad, Kilcar, Carrick. Steeds met uitzicht op de Donegal Bay. De Glen Gesh Pass betekent “meer van zwanen” en is een van de mooiste van Europa met glooiende bergen, meertjes, groene valleien en afgelegen boerderijen. Ardara, de N56 naar Glenties, Dunglow en Gweedore. Daar de R258, het noordwesten van de County Donegal. Is een kustweg met uitzicht op de oceaan en de eilandjes die voor de kust liggen. Tory Island ligt 11 km ten noorden van het vasteland. De natuur is hier onmetelijk mooi, varieert van wild en ruig naar spectaculair mooi. De kustweg bij Bloody Foreland Head is geweldig. Gortahork, de N56 over de Barnes Gap, met aan de rechterkant de Muckisch Mountain naar die 670 meter hoog is naar Termon. In een derde van de County Donegal wordt Gaeltacht, dit is Iers, gesproken. Op de wegwijzers staan de plaatsnamen in het Iers en Engels. Alle andere mededelingen die in het Iers staan zijn voor ons niet te lezen. Via de R255 naar de R254. Hier zijn alleen bergen met rotsen, rechts de Derryveagh Mountains, links de Glendowan Mountains, geen huizen te zien. Het waait nog steeds hard, we hangen scheef op de motor. Het is 13 graden. Langs de rivier Owenwee naar Fintown. Gelukkig is het op een paar kleine buitjes na droog. Is genieten om zo door de mooie Pagina

57

MC The Taxriders


natuur te rijden. Ook hier akkers met turf. Staan per 3 tegen elkaar om te drogen, zijn ze droog worden ze in een plastic zak gedaan. Regelmatig zien en ruiken we dat er turf gestookt wordt. Naast het huis ligt dan een stapel turf klaar. De R250 gaat weer naar Glenties waar we vanmorgen ook waren. Nu de R262 langs de rivier Owentocker. Nog een leuk smal binnendoortje langs de Blue Stoack Mountains naar Donegal terug. De beloofde regen lijkt nu te komen, de laatste 5 km rijden we in de regen. Heel de avond regenbuien afgewisseld met een waterige zon. Zelf een stukje van de regenboog staat boven de baai achter ons B&B. 24 juni. Tijdens het ontbijt horen we dat de baas Tony vorige nacht opgenomen is in het ziekenhuis met hartklachten. Vandaar het bordje no vacanses, er is geen tijd voor nieuwe klanten. Net na 9.30 zitten we op de motor en rijden op de N15 naar Barnesmore. Over de Barnesmore Gap naar Ballybofey. De N13 rijden we tot Letterkenny. Het is de bedoeling Inishowen rond te rijden. Bij Burnfoot gaat het rechtsaf naar Muff. De weg gaat nu langs het Lough Foyle, een grote baai. Quigley's Point, Brown Shoulder, Moville. Bij een P met banken foto's maken en in de zon zitten. Uitzicht op de baai waar verschillende boten varen. Dan tot aan het eind van de weg Inishowen Head. Het laatste gedeelte van de weg gaat omhoog tot we niet verder kunnen. Er is een P met bank. In de wei lopen schapen. Mooi uitzicht op weer de oceaan met bijbehorende kliffen. Stukje dezelfde weg terug, dan rechtsaf naar Leackemy, Gleneely, Guldaf. We worden 2 keer verrast met een fijne motregen. Verder blijft het droog vandaag. Als we door het berglandschap rijden komen we in de wolken te rijden zodat we minder ver kunnen zien. De volgende stop is Malin Head, het meest noordelijke punt van Ierland.

Pagina

58

MC The Taxriders


Ineshoven Head, uitzicht vanaf Malin Head We kunnen met de motor tot bovenop de klip rijden. Prachtig uitzicht. Er staat een man met busje ingericht als koffiewagen. Lekker verse koffie, chocomel en koek op. Terug naar Malin en Carndonagh. Van Kindrohid naar Magherabane over de Gap of Mamore. Een smalle bergpas, 262 meter hoog. De pas is helemaal in de wolken. We komen maar een paar auto's tegen. Tussen Mamore Hill en Croaghcarrgh daalt de weg extreem snel. Buncrana is een grotere plaats met een groot zandstrand en een toeristisch gebied. Fahan en dan zijn we weer bij Burnfoot. Londonderry is nu niet ver meer. Ergens gaan we de grens over en zijn we nu in Noord Ierland. De afstanden worden weer in mijlen aangegeven en we moeten betalen met ponden. De Zumo brengt ons netjes voor de B&B. Daar vinden we de deur op slot en de mededeling dat we op nr 43 terecht kunnen. Een Mw belt de eigenaar Stephen die ons de kamer wijst. De motor blijft voorlopig op straat staan, kan vanavond ergens in een garage. De B&B is nog niet zo lang open en schijnt al in de top tien van B&B's te staan. Nou daar begrijpen we niets van. Alles ziet er keurig uit, grote bedden, alles erop en eraan, maar die Stephen is nergens te zien. Vooral de buurt waar de B&B staat is niets voor ons, een soort achterbuurt vlakbij het Pagina

59

MC The Taxriders


centrum. Op internet wordt het uitzicht op de stad Derry aangeprezen. Als we dat gaan bekijken zien we een soort balkon met stukje tuin waar het gewoon een troep is. We kunnen zo ook in de keuken kijken, nou..........zal ons benieuwen hoe het ontbijt er morgen uit zal zien. Vanaf de B&B is het maar een klein stukje lopen naar de binnenstad. We verbazen ons over de staat van de huizen waar we doorheen lopen. Wat een achterbuurten. In het centrum zijn de meeste winkels dicht. Voor alle ramen en deuren rolluiken of hekken met sloten. Veel lege panden. Wel zien we veel pinautomaten. Op vrijwel elke hoek van de straat kan er geld gepind worden.

Londonderry We lopen nog een stukje over de muur die langs de binnenstad loopt. Maken foto's van kerken en mooie gebouwen en kijken uit naar een restaurant. Je zal toch denken dat er in een stad voldoende restaurants zijn om te eten. Mooi niet, wel de nodige pubs en goktenten. Uiteindelijk een steakhuis gevonden. Praatje met de bazin die het ongelooflijk vond dat we op de motor vanuit Nederland hier waren. Terug in de B&B voetbal gekeken in de lounge. Onze gastheer komt nog even langs om wat op te halen en vraagt of alles naar wens is. Arie vraagt of de motor van de Pagina

60

MC The Taxriders


openbare weg af kan omdat dat vanmiddag beloofd is door de andere gastheer. Dit blijkt mogelijk mits we de motor even omrijden naar de achterkant van de overzijde. Arie rijdt de motor rond en komt in een soort brede brandgang waar helemaal achteraan een plaatsje is voor de motor. Het is veilig volgens onze gastheer omdat aan het begin van de brandgang een groot hekwerk wordt dicht gedaan om een uur of half twaalf en er is camerabewaking (van de Gamma). Het is een grote griebusbende waar de motor staat. Kapotte tv's, zwerfvuil, metershoog onkruid, kliko's, enz, enz. We hopen dat we er morgen gewoon weer mee verder kunnen. 25 juni Met het ontbijt is niets mis. Wordt verzorgd door de dame van B&B Angel op nr 43. Op een of andere manier is dat familie van elkaar. Vandaag geen worst en bacon. Er staan pancakes en scones met vleesbeleg en kaas.\ klaar. De motor wordt opgehaald uit de gribus en we gaan weer op pad. De A2 Londonderry uit en na Limavady links naar Maglilligan Point. Is aan het Jough Foyle recht tegenover Greencastle, onze stop gisteren. Maglillighigan staat bekend om de mooie zandstranden en de Martellotoren. Een toren die gebouwd werd tijdens de oorlogen van Napoleon. Moest bescherming bieden tegen de Franse invasie. Ook komen we langs een gevangenis die groot en helemaal beveiligd is met hekken, muren, lampen en wat voor ons niet zichtbaar is. In Porstewart stop aan de boulevard. Rijden door Portrush waar vanaf morgen kampioenschappen golf gehouden worden. Volgen verder de coast route. Betalen 2 pond om te parkeren bij de Giant's Causeway. Een spectaculaire rotsformatie van 38.000 vijfhoekige zuilen. (wie heeft die geteld ???) Staat op de Unesco Werelderfgoed Lijst en is de bezienswaardigheid van Noord Ierland. Er is een wandelpad naar beneden naar de rotsen, ongeveer 20 minuten lopen. Voor ons is extra handicap dat we de Pagina

61

MC The Taxriders


motorkleding aan hebben. De helmen laten we op de motor achter. Maar het is de moeite

waard het stuk te lopen. Onvoorstelbaar al die 5-hoekige rotsen. Je mag overal op lopen. Staan alleen borden dat het glad kan zijn. Foto's gemaakt en terug naar de parkeerplaats. Op bankjes onderweg zien we steeds een plaatje of versje over een kameel. Blijkt dat er een rots is die precies de vorm van een kameel heeft. Bij de parkeerplaats is het inmiddels heel wat drukker geworden. Met bussen vol worden mensen aangevoerd. Verder de coast route tot we het bord Carrick-a-rede Rope Bridge zien. Na weer 20 minuten lopen en 10,18 pond betalen mag je over een 20 meter lange brug die 25 meter boven het rotsige water hangt. Er mogen 8 mensen op de hangbrug. Gelukkig is het niet druk en is er tijd om een foto op de brug te maken. Echt eng is het niet. De brug hangt aan sterke kabels en schommelt amper. Op het eilandje aan de overkant van de brug kom je vlakbij de vogels die daar op de richels van de kliffen hun nest hebben. Wat een stank, die vogelenpoep. Terug lopen naar de P is een hele opgaaf omdat het pad verschillende keren omhoog gaat. Ook hier de handicap lopen met motorkleding. Inmiddels is het 16 uur en besluiten we naar de B&B te gaan en de rest van de geplande route morgen te rijden. Ocean View in Portrush zorgt weer voor verrassingen. Volgens Pagina 62

MC The Taxriders


Miss Lisa, de gastvrouw is er niet betaald en........ja ja. Anja zegt niets te betalen, dat ze de boekhouding maar na moet kijken en anders morgen heel de dag de tijd heeft om te bellen en mailen met Travel Ireland. De motor moet op straat aan de weg blijven staan. En we krijgen een kamer helemaal bovenin. Klein raampje met uitzicht op de brandtrap en vuilcontainers. De douche/wc is klein. Maar het water is warm en de wc loopt normaal door. Later blijkt dat we de enige gasten zijn en dat er grotere kamers met uitzicht op de oceaan zijn. Hier geen probleem een eetgelegenheid te vinden. Portrush is een badplaats waar alle voorzieningen te vinden zijn. Vooral gokhallen en amusement zaken. Zelfs aparte voor de kinderen, je kan niet vroeg genoeg met gokken beginnen. We eten in het Spinnaker Restaurant in de Main Street. 26 juni We komen langzaam op gang vandaag. Ontbijten in de lounge met uitzicht op de oceaan. Blijkt dat we de enige gasten zijn. Miss Lisa vertelt dat de betaling in orde is. Volgens haar heeft Travel Ireland gisteren gebeld dat er betaald is. Volgens ons idee heeft ze de boekhouding beter nagekeken. Ook hier een Iers ontbijt met alles er op en er aan. Bekijken op ons gemak de route en gaan pas rond 11 uur op pad. Droog met wind zoals we de meeste dagen gehad hebben. In Portrush is het druk, het Irish Open Golftoernooi 2012 is vandaag begonnen. Er is veel politie op de been. In alle straten en op alle toegangswegen staan pionnen met bordjes verboden te parkeren. Bij de grote tijdelijke parkeerplaatsen is het al druk. Een simpel toegangskaartjes kost 10 pond. We pakken de coastel route weer op in Carrick-a-rede waar we gisteren terug gegaan waren. Foto stop bij een P waar we zicht op de rope-bridge hebben. Leuk om ook van deze kant een foto te maken. Naar Fair Head. Hier uitzicht op de kliffen van de Murlough Bay rechts. Aan de overkant Rathlin Island. Links een wandelpad naar de restanten van Benmore Castle op een rots. We Pagina

63

MC The Taxriders


rijden nu de Antrim Coast Route. Smalle wegen gaan omhoog waar we in de wolken terecht komen. Arie heeft een tijdelijk baantje, drijft de schapen bij elkaar de wei in, en dat op de motor. De wolken gaan over in mist. De witte strepen midden op de weg zijn vers waardoor het verloop van de weg te zien is. Torr Head staat aangegeven als uitzichtpunt. We kunnen vanaf Torr Head wel wat zien maar door de mist niet ver. In de zee zijn diverse stromingen van het water te zien. Het waait er hard zodat we weer snel vertrekken. De weg loopt nu vlak langs de kust. Helaas blijft het mistig en zien we maar af en toe een glimp van het water. Bij Cushendall verlaten we de kust en volgen een mooie weg door de Glens of Antrim waar het niet mistig is. In de infomap van de B&B zat een folder over een Memorial Garden van Robert en Joey Dunlop in Ballymoney. Is niet ver van de route die we rijden.

De Memorial Garden ligt middenin de stad en heeft 2 gedeeltes, 1 voor Joey en 1 voor Robert. Waren 2 broers die allebei overleden zijn tijdens motor races . Tijdens de route naar Portrush worden we overvallen door een bui regen. Begint ineens met van die grote spetters. Gelukkig is er een parkeerplaats voor de motor vlak voor de B&B. De rest van de dag en avond valt er af en toe een licht buitje en voelt het zwoel aan. Pagina

64

MC The Taxriders


27 juni Vannacht een paar keer water in de goot horen lopen. Bij het opstaan is het bewolkt maar droog. Er zijn nog 3 gasten in de B&B. Zo te zien gaan die naar het golf toernooi. We krijgen een oprotontbijt. Anja een half leeggelopen gekookt ei en de bacon is koud. Zin om er wat van te zeggen hebben we niet. Inpakken en wegwezen. Deze B&B van Miss Lisa staat op de laatste plaats!!!, zeker niet in de top-10. In Portrush is het al weer druk ivm de Irish Open. Een lange rij auto's staan te wachten voor een parkeerplaats. Politie loopt overal. Jongelui zijn de vuilnisbakken aan het legen en het zwerfvuil aan het verzamelen. Vandaag naar ons laatste adres in Ierland, weer in Griffith House waar we de 1e nacht ook waren. Het weerbericht geeft hogere temperaturen met kans op een buitje voor het stof. We rijden Portrush uit en naar Coleraine. De A29 gaat naar het zuiden en die volgen we een poosje totdat de Zumo ons de kortste weg wijst en dat blijkt een soort tiendweg te zijn waar geen eind aan lijkt te komen. Kilometers lang, ruim 20 km, blijven we zo met een gangetje van 25 km per uur rijden. Moeten wachten als er een flink koppel koeien verweid wordt. Nou, die beesten hebben modder aan de poten en laten ook nog eens een vlaaitje vallen. Arie is het zat en laat de Zumo vanaf Armagh een andere weg opzoeken. Het is inmiddels boven de 20 graden en de voering kan uit de motorjas gehaald worden. De N2 die we nu volgen gaat naar Dublin. We komen rond 16 uur in Griffith House aan. De 1e nacht hadden we de kleinste kamer, nu de grootste, het tuinhuis wat eigenlijk voor 4 personen ingericht is. De motor staat vlakbij in de tuin. De schijnt en we kunnen lekker in de tuin zitten.

Pagina

65

MC The Taxriders


28 juni Vannacht al een paar keer water horen stromen. En jawel, het regent en de dakgoten van de B&B lopen overal over. Niet dat het zo hard regent maar de goten zitten vol gaten. We moeten vanmorgen zelf voor ons ontbijt zorgen. Geen probleem want alles staat in de eetkamer klaar. Arie neemt een paraplu mee. Kan zo de tassen droog in de motorkoffers pakken. In de regen rijden we naar de terminal waar we gelukkig gelijk aan boord mogen. Een makkelijke stoel met uitzicht aan de voorkant van het schip is nog vrij. Tegen 12 uur zijn we in Holyhead in Engeland. De lucht is grijs maar het is hier gelukkig droog. Het ontschepen gaat niet snel. We doen er ruim een half uur over om van het terrein af te komen. Dan kunnen we de A5 volgen. Weer door het mooie Snodonia. Door Betws-y-Coed waar het druk met toeristen is. De bergen liggen eerst in de mist en wolken. Later wordt het helder en zien we meer van de omgeving. Llangollen, Shrewsbury. De temperatuur loopt op tot wel 27,5 graden. Nu geen binnendoorwegen meer maar de snelste weg naar Harwich. Nog een keer getankt en de magen verwent met een wrap. Rond 20.30 komen we op de terminal bij Harwich aan. Om 21 uur mogen we aan Pagina

66

MC The Taxriders


boord rijden. Blijkt dat we niet de enige motorrijders zijn. Er is plaats gemaakt om zo'n 180 motoren te stallen. Staalkabels zijn op het dek gemonteerd en er liggen trekbandjes klaar om de motoren vast te sjorren. Zaterdag is de TT van Assen. Aan boord vinden we onze hut helemaal vooraan de boot. Ziet er weer keurig uit. Bedden geschud, handdoeken liggen klaar en er is een TV. We hebben nog niet veel gegeten vandaag en gaan kijken wat voor eetbaars we kunnen vinden. Arie een gebakken vis met friet, Anja een pie met friet. In de shop de laatste lossen ponden omgezet in chocola. Nog wat foto's gemaakt van de boot en naar de hut. Heb je een Ierland regelmatig een buitje regen gehad, sta je aan boord onder een regendouche. 29 juni Geslapen als ossen. Je voelt er helemaal niets van dat je aan boord van een boot en vaart. Wakker van de muziek en verzoek

Pagina

67

MC The Taxriders


om naar het ontbijtbuffet te gaan. Hebben we geen trek in. Draaien ons nog een half uurtje om. Dan is het spullen verzamelen en naar de motor op dek 5. Daar staan 4 rijen met motoren. Van boord gaan kost hier niet zoveel tijd als in Holyhead. Even wachten om de paspoorten te laten zien. Rijden Hoek van Holland in en worden gelijk weer naar een parkeerplaats gestuurd. Alcohol controle. We worden in het Engels begroet. Zeggen gelijk dat we de enige Hollanders op de motor zijn. Dat we niet naar Assen gaan maar naar huis. Goede reis naar huis gewenst door de dame in het blauw. Gelukkig geen file op de vrijdagmorgen. Om 9 uur rijden we de Breedewaij in en zijn weer thuis. Arie en Anja van der Linden

Pagina

68

MC The Taxriders


Denk ook aan de uiterste inleverdatum van de kopij vóór 15 april 2013 Aan deze editie werkten mee: Arie Anker Jan Barmentloo Elly Barmentloo Gerrit van Daalen Bert Keijer Arie en Anja van der Linden Sander Migchelbrink Ronald Simons

Pagina

69

MC The Taxriders


Het Bestuur Voorzitter: Jan Barmentloo Baron Sloetkade 237 7321 ZV Apeldoorn E-mail: [email protected] Secretaris: Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn E-mail: [email protected] Penningmeester: Frans Krau Voorlandseweg 36 7312 EB Apeldoorn

E.mail : [email protected] Toercommissaris: Gerrit van Daalen Barnewinkel 18 7325AD Apeldoorn email : [email protected] Redactieadres: Bert Keijer Zanderijweg 14 7312 EH Apeldoorn E-mail: [email protected] Algemeen bestuurslid: vacant Internet: www.taxriders.nl

Webmaster:Wouter Keijer

Facebook: www.facebook.com/taxriders)

Pagina

70

MC The Taxriders


Ingezonden door Else Kooi

Pagina

71

MC The Taxriders


Pagina

72

MC THE TAXRIDERS NEDERLAND

Recommend Documents