Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart 12 juni 2013
Version 1 -1www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
DE BONTE: BETON PRODUCTEN BEPERKINGEN OP LOGISTIEK
Zware producten
Lage prijs
Relatief grote volumes
Moeilijke toegang tot werven
-> Onze actieradius beperkt zich meestal tot 200 km
-2www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
DE BONTE: PRODUCTIE SITES BELGIE– 1951 2 productie sites ‐> SPOOR– WATER ‐ WEGENIS ZUID‐FRANKRIJK – 2010 (JV) ‐> Dwarsliggers (Spoor)
TURKIJE– 2011 (JV) ‐> Dwarsliggers (Spoor)
THAILAND ‐ 1998 ‐> Productie van mallen (Spoor) VIETNAM ‐ 2006 (JV) CAMBODIA – 2009 (JV) ‐> Electriciteits‐ en funderingspalen (civiel techniek)
-3www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
DWARSLIGGERS VOOR SNCF (FR) CONTRACT SINDS 2007 100.000 dwarsliggers / jaar = 35.000 ton/jaar LOGISTIEKE BEPERKINGEN Geen mogelijkheid om rechtstreeks te laden op een trein
Werfsites georganiseerd door Infrarail
Geen gestandaardiseerde aanpak om
De Bonte
deze werfsites te beleveren
Werven SNCF Gent / Antwerpen
SNCF vereist wel de aanleg van stock voor aanvang van de werf -4www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
PLATFORM PDL (FR) 2008 DISTRIBUTIE SITE ‘PORT DE LILLE’ (PDL)
Voordelen:
stock in Frankrijk: Betaling bij aankomst daar Meer stockageruimte op onze site
logistieke operator op trimodaal platform
verbonden met spoornetwerk SNCF
De Bonte Port de Lille
-5www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
Werven SNCF Gent / Antwerpen
AANVOER PLATFORM PDL (FR) STANDAARD AANPAK: TRUCKS Nadelen: Transport: max 80 dwarsliggers/ truck max lading: 24 ton (FR) vs 28 ton (BE) (90% van de reisweg 15% onder beladen) De Bonte
Meer dan 50 trucks/ week
Port de Lille
= +/-. 1.250 trucks/ jaar -6-
www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
Werven SNCF Gent / Antwerpen
AANVOER PLATFORM PDL (FR) STANDAARD AANPAK: TRUCKS Nadelen: On site logistics: complexe logistiek op site 50% van het laden wordt gevraagd buiten de normale uren om files te vermijden zeer moeilijke organisatie door het gegroepeerd aankomen Administratief werk:
De Bonte Port de Lille
veel CMR’S uitgebreidere facturen -7-
www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
Werven SNCF Gent / Antwerpen
PLATFORM PDL (FR) Eigen beschikbare faciliteiten bieden meer Spoor aansluiting (350m)
Kade Albertkanaal(300m)
-8www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
ZOEKTOCHT NAAR DUURZAMER VERVOER TREIN Voordelen
volume bundelen
eenvoudige organisatie
ervaring met het laden (Infrabel)
Nadelen
hoge overslagkost (arbeid + afriemen)
duur voor kleine afstanden (< 300 km)
beperkte capaciteit op onze
De Bonte
aansluiting
Port de Lille
-9www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
Werven SNCF Gent / Antwerpen
ZOEKTOCHT NAAR DUURZAMER VERVOER BINNENVAART Voordelen
volume bundelen
eenvoudige organisatie
relatief lage kost bij kortere afstanden
eenvoudig stouwen geen nood om af te riemen
Nadelen
De Bonte
Er was geen ervaring met het
Port de Lille
overslaan van stukgoederen - 10 www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
Werven SNCF Gent / Antwerpen
INNOVATIEVE OPLOSSING : EENVOUD Voordelen
standard schip van 1250 ton
beperkte investering: klein platform op het schip heftruck permanent in schip kleine aanpassingen aan kade
Eenvoudige organisatie on site (zowel De Bonte als PDL) 3 heftrucks + 3 trucks bij De Bonte 1 heftruck bij PDL
eenvoudige overslag: 250 ton/uur schip geladen/gelost in 7 uur- 11 www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
INNOVATIEVE OPLOSSING : PRIJSVOORDEEL Voordelen
4.000 dwarsliggers per schip = 50 trucks
Wekelijkse shuttle
Kwaliteit! Minder schade
Impact op de kostprijs: overslag: €0,7/ton Administratieve kosten gereduceerd met
+/- € 15.000/jaar Algemeen: +/- -20% besparing
- 35% C02 emissies in vergelijking met het vervoer via trucks, - 125 ton C02 per jaar - 12 www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
BIJKOMEND PERSPECTIEF Bewustwording voor alternatieve oplossingen bij de klanten (SNCF):
Rechtstreekse toelevering naar werven 50% rechtstreeks naar Pont à Vendin
Oefening wordt gemaakt om ook andere werfsites bereikbaar te maken
Oefening wordt gemaakt om op zoek te gaan naar nieuwe werfsites die trimodaal bereikbaar zijn
De Bonte Port de Lille
Werven SNCF Gent / Antwerpen
Rechtstreeks toegeleverde werf - 13 -
www.debonte.com ● tel: +32 (0) 52 47 33 20 ● fax: +32 (0) 52 47 26 98 ● e-mail:
[email protected]
