Koploper in duurzame logistiek

Kwaliteitszorg Eind jaren tachtig was de Wim Bosman Groep een van de eerst gecertificeerde bedrijven op het gebied van kwaliteitszorg. Met vooruitziende blik werd ingespeeld op marktontwikkelingen. Dat resulteerde in een brede certificering waaronder ISO 9001, HACCP, ISO 14001, SQAS en volledige AEO-certificering.

Wim Bosman is een 3pl+ Europese Logistiek dienstverlener met een sterk Europees netwerk voor klantspecifieke en bij voorkeur geïntegreerde warehousing, transporten distributieoplossingen.

ISO 14001 Milieucertificering De Wim Bosman Groep voldoet aan de internationaal geaccepteerde ISO 14001 norm. De norm geeft aan waaraan een goed milieumanagementsysteem moet voldoen: het richt zich met name op de beheersing en de verbetering van prestaties op milieugebied. Bovendien wordt via het systeem structureel aandacht besteed aan het milieu in de bedrijfsvoering waarbij twee belangrijke uitgangspunten centraal staan: enerzijds het voldoen aan wet- en regelgeving en het beheersen van milieurisico’s, anderzijds het streven naar een permanente verbetering van de milieuprestaties van de organisatie. Van inkoop tot afvalscheiding Gescheiden afval inzamelen kost weinig moeite en heeft een groot rendement. De bewustwording van de hele keten heeft als gevolg dat veel stromen worden gerecycled. De Wim Bosman Groep wil een maatschappelijk verantwoorde onderneming zijn. Een bedrijf dat zijn verantwoordelijkheid kent en neemt en waar andere bedrijven graag zaken mee doen. Duurzaam afvalmanagement – CO2 Certificaten Op basis van de meest recente gegevens, is een berekening gemaakt van de CO2-emissie bij de verwerking van het bedrijfsafval. Ten opzichte van het toetsingsjaar 1990 - het jaar van het Kyoto-verdrag - realiseerde de Wim Bosman Groep een besparing van totaal 1641 ton CO2 per jaar, vergelijkbaar met 8.478.500 autokilometers. Het calculatiemodel is ontwikkeld door CE Delft en is gebaseerd op gegevens van onder andere SenterNovem. De besparing is het gevolg van de manier van afvalscheiding en inzamelen verwerkingstechnieken.

Wim Bosman Groep Nederland Industriestraat 10 Postbus 18 NL - 7040 AA ’s-Heerenberg T + 31 (0) 314 678 111 F + 31 (0) 314 678 409 E [email protected] I www.wimbosman.nl

Koploper in duurzame logistiek De Wim Bosman Groep biedt geïntegreerde supply chain oplossingen die waarde toevoegen aan de totale keten. In deze oplossingen staan begrippen als samenwerking en continue optimalisatie centraal. Milieubewust op weg. Op de korte én de lange termijn.

www.wimbosman.nl/groen 604536-B55-06.indd 1

www.wimbosman.nl/groen

www.wimbosman.nl/groen 27-08-10 08:40

Winst door samenwerking Verder kijken dan morgen. Al jarenlang zijn kwaliteiten milieuzaken aan de orde van de dag binnen de Wim Bosman Groep. Met duurzame logistiek als een van de belangrijkste speerpunten. Verbetering van bedrijfsprocessen in combinatie met duurzaamheid. Een ‘schoon’ wagenpark, het reduceren van ‘lege kilometers’ en het inzetten van Ecocombi’s zijn al ingevoerd. Maar duurzame logistiek gaat verder dan alleen maatregelen treffen binnen het eigen bedrijf. Juist in de samenwerking tussen producent, logistiek dienstverlener en eindgebruiker is er winst te behalen in de supply chain. De uitdaging is om samen tot volledig geïntegreerde duurzame antwoorden te komen. Samenwerking kan evolueren van distributie optimalisatie tot volledige integratie van de supply chain met als tussenstap gecombineerde warehousing en distributieoplossingen. Het effect kan nog verder worden versterkt door verschillende ketens te integreren. Ook de afhandeling van afvalstromen en een goed en veilig beheer van de hoogwaardige producten van klanten, past in het economische, sociale en groene beleid van de Wim Bosman Groep.

Overheidsprogramma Duurzame Logistiek Het overheidsprogramma Duurzame Logistiek stimuleert bedrijven om maatregelen te nemen die naast kostenbesparingen ook winst opleveren voor het milieu.

Milieubewust op weg met voordelen voor milieu, welzijn en veiligheid Duurzame logistiek in de praktijk is bij Wim Bosman meer dan een loze kreet. Een greep uit een aantal concrete aandachtspunten.

Brandstof

Bedrijven die zich actief inspannen om hun logistieke proces duurzamer te maken, worden beloond met een Lean and Green Award. Uitvoerder van het programma is Connekt, een onafhankelijk netwerk van bedrijven en overheden die samenwerken aan de duurzame verbetering van de mobiliteit in Nederland.

Wim Bosman onderzoekt alternatieven zoals rijden op aardgas en hybride voertuigen. Aardgas geldt als een schonere alternatieve energiebron dan dieselolie.

Winnaar Lean and Green Award

Chauffeurs van Wim Bosman nemen deel aan een trainingsmodule ‘Zuinig Rijden’. Aan de hand van een praktijk- en theoriegedeelte wordt aan medewerkers een zuinige en defensieve rijstijl, ook wel bekend als het ‘Nieuwe Rijden’, aangeleerd. Daarnaast is er een landelijke competitie ‘zuinig rijden’ waaraan de zuinigste chauffeur van Wim Bosman deelneemt.

De Wim Bosman Groep is één van de winnaars van een Lean and Green Award en is daarmee tevens een van de koplopers op het gebied van duurzame logistiek. Koplopers zijn bedrijven in het netwerk van verladers, vervoerders en gemeenten in Nederland die zich verbinden aan de doelstellingen van het programma Duurzame Logistiek.

CO2 reductie Als winnaar van een Lean and Green Award garandeert Bosman een CO2 reductie van tenminste 30% in 2012. Dat is tien procent meer dan de doelstelling zoals die staat omschreven in het programma Duurzame Logistiek. Ook binnen de groep deelnemers neemt Wim Bosman een koppositie in. Er zijn meer maatregelen die ingezet worden om de doelstellingen van het programma Duurzame Logistiek te bereiken, zoals onder andere het bundelen van goederenstromen in samenwerking met transporteurs en klanten, het opleggen van duurzaamheidseisen aan toeleveranciers, het bieden van rijtrainingen en coaching aan chauffeurs, het reduceren van ‘lege kilometers’ in samenwerking met transporteurs en klanten en het verduurzamen van het wagenpark.

Boordcomputers verschaffen de chauffeurs informatie over het brandstofverbruik en bieden inzicht in actuele en historische ritgegevens. Doel van deze ‘rij-assistent’ is bewustwording én gedragsverandering in rijstijl. De boordcomputer coacht en stimuleert de chauffeurs onderweg om zuiniger te kunnen rijden.

Optimale conditie wagenpark In eigen beheer wordt het wagenpark van Wim Bosman continu geoptimaliseerd, zodat de voertuigen voldoen aan de maximaal geldende Euronorm.

Multimodaliteit

Optimale planning en beladingsgraad

Twee Ecocombi’s kunnen dezelfde hoeveelheid lading vervoeren als drie reguliere vrachtwagens. Hierdoor kan de Ecocombi tot maar liefst 30% aan brandstof besparen. Uit onderzoek van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat blijkt dat de Ecocombi daarnaast geen nadelig effect heeft op de verkeersveiligheid.

=

Trainingsmodule ‘Zuinig rijden’

Bewustwording brandstofverbruik Wim Bosman maakt als koploper deel uit van een aansprekende groep bedrijven die laat zien dat duurzame logistiek, met voordelen op het gebied van milieu, welzijn en veiligheid wel degelijk hand in hand kunnen gaan met de winstgevendheid van een bedrijf.

Inzet Ecocombi

Stadsdistributie In samenwerking met haar partners gaat Wim Bosman ook op het gebied van stadsdistributie verder met het investeren in stille, schone transportoplossingen. Goederenstromen die bestemd zijn voor de binnenstad worden gebundeld op een centraal distributieplatform buiten het stadscentrum. Door deze goederen gecombineerd naar de binnenstad te vervoeren, zijn minder vrachtwagens nodig. Waar mogelijk wordt gebruik gemaakt van elektrisch aangedreven vrachtwagens die milieuvoordelen opleveren.

Met behulp van een geavanceerde planningstool is Wim Bosman in staat een optimale transportplanning en beladingsgraad te berekenen. Zo worden ‘lege’ kilometers zoveel mogelijk voorkomen, het aantal retourladingen vergroot en lange afstandsritten optimaal gebundeld. Door de grote hoeveelheid aan op- en retourvrachten én het efficiënt combineren van meerdere klanten per vrachtauto, ligt de bezettingsgraad van de vrachtwagens van Wim Bosman hoger dan het landelijk gemiddelde. Daarnaast zorgt onze fijnmazige distributiestructuur voor een reductie van het aantal gereden kilometers en het aantal ‘lege’ kilometers wordt daarmee tevens sterk teruggebracht. Door de dubbele laadvloer kan er optimaal gebruik worden gemaakt van de ruimte in de vrachtwagen.

Vendor HUB concept Met het Vendor HUB concept verzorgt Wim Bosman de transporten van alle leveranciers voor één klant. Uit heel Europa worden zendingen bij leveranciers opgehaald. Via ons crossdock worden deze zendingen samengevoegd en gecombineerd tot één zending, zodat er minder aanleveringen bij de klant nodig zijn. De klant krijgt hierdoor slechts één vervoerder aan de deur, één contactpersoon voor alle zendingen en biedt inzicht in de status van de inkomende zendingen. Hierdoor besparen onze klanten tijd bij het verwerken van de stroom inbound zendingen. Door de synergie wordt tevens het aantal gereden kilometers gereduceerd.

Continuous Improvement Program Een effectieve procesanalyse is de eerste stap naar een optimale performance op klantniveau. Met behulp van een Continuous Improvement Program worden alle activiteiten van Wim Bosman systematisch en permanent gemeten. Op basis van analyses worden verbeteringen voorgesteld en geïmplementeerd. Steeds met onze klant als vertrekpunt. Om de verkeersdruk te ontlasten en een snelle en efficiëntere levering van goederen te garanderen, wordt de mogelijkheid van een Europees Distributie Centrum (EDC) en een Regionaal Distributie Centrum (RDC) aangeboden. Optimalisatie van logistieke netwerken is daarbij van groot belang.

Ligging bij de haven Duurzaamheid vraagt een nieuwe manier van samenwerking, over verschillende ketens heen en door bundeling van goederenstromen. Nu al verwerkt Wim Bosman veel van de bevoorrading middels container barging via diverse binnenhavens, van waaruit directe connecties zijn met de havens in Rotterdam en Antwerpen. Onze unieke ligging in Europa biedt ongekende mogelijkheden.

Roll on – roll off Trailers worden op multimodale wijze vervoerd. Door middel van roll on – roll-off – in combinatie met boot, trein en vrachtwagen worden goederen op de meest milieuvriendelijke wijze afgeleverd op hun bestemming. Dit levert een aanzienlijke besparing op per trailer van CO2, NOx en Non-Methane Hydro Carbonsuitstoot.

Door toenemende transportstromen ontstaat er een steeds grotere druk op de infrastructuur. Om vrije doorvoerroutes zoveel mogelijk te garanderen en het milieu te ontlasten, stimuleert Wim Bosman multimodaliteit. Daarbij worden verschillende vervoerssystemen via de weg, water en spoor binnen één transportketen optimaal gecombineerd.


27-08-10 08:40

Winst door samenwerking Verder kijken dan morgen. Al jarenlang zijn kwaliteiten milieuzaken aan de orde van de dag binnen de Wim Bosman Groep. Met duurzame logistiek als een van de belangrijkste speerpunten. Verbetering van bedrijfsprocessen in combinatie met duurzaamheid. Een ‘schoon’ wagenpark, het reduceren van ‘lege kilometers’ en het inzetten van Ecocombi’s zijn al ingevoerd. Maar duurzame logistiek gaat verder dan alleen maatregelen treffen binnen het eigen bedrijf. Juist in de samenwerking tussen producent, logistiek dienstverlener en eindgebruiker is er winst te behalen in de supply chain. De uitdaging is om samen tot volledig geïntegreerde duurzame antwoorden te komen. Samenwerking kan evolueren van distributie optimalisatie tot volledige integratie van de supply chain met als tussenstap gecombineerde warehousing en distributieoplossingen. Het effect kan nog verder worden versterkt door verschillende ketens te integreren. Ook de afhandeling van afvalstromen en een goed en veilig beheer van de hoogwaardige producten van klanten, past in het economische, sociale en groene beleid van de Wim Bosman Groep.

Overheidsprogramma Duurzame Logistiek Het overheidsprogramma Duurzame Logistiek stimuleert bedrijven om maatregelen te nemen die naast kostenbesparingen ook winst opleveren voor het milieu.

Milieubewust op weg met voordelen voor milieu, welzijn en veiligheid Duurzame logistiek in de praktijk is bij Wim Bosman meer dan een loze kreet. Een greep uit een aantal concrete aandachtspunten.

Brandstof

Bedrijven die zich actief inspannen om hun logistieke proces duurzamer te maken, worden beloond met een Lean and Green Award. Uitvoerder van het programma is Connekt, een onafhankelijk netwerk van bedrijven en overheden die samenwerken aan de duurzame verbetering van de mobiliteit in Nederland.

Wim Bosman onderzoekt alternatieven zoals rijden op aardgas en hybride voertuigen. Aardgas geldt als een schonere alternatieve energiebron dan dieselolie.

Winnaar Lean and Green Award

Chauffeurs van Wim Bosman nemen deel aan een trainingsmodule ‘Zuinig Rijden’. Aan de hand van een praktijk- en theoriegedeelte wordt aan medewerkers een zuinige en defensieve rijstijl, ook wel bekend als het ‘Nieuwe Rijden’, aangeleerd. Daarnaast is er een landelijke competitie ‘zuinig rijden’ waaraan de zuinigste chauffeur van Wim Bosman deelneemt.

De Wim Bosman Groep is één van de winnaars van een Lean and Green Award en is daarmee tevens een van de koplopers op het gebied van duurzame logistiek. Koplopers zijn bedrijven in het netwerk van verladers, vervoerders en gemeenten in Nederland die zich verbinden aan de doelstellingen van het programma Duurzame Logistiek.

CO2 reductie Als winnaar van een Lean and Green Award garandeert Bosman een CO2 reductie van tenminste 30% in 2012. Dat is tien procent meer dan de doelstelling zoals die staat omschreven in het programma Duurzame Logistiek. Ook binnen de groep deelnemers neemt Wim Bosman een koppositie in. Er zijn meer maatregelen die ingezet worden om de doelstellingen van het programma Duurzame Logistiek te bereiken, zoals onder andere het bundelen van goederenstromen in samenwerking met transporteurs en klanten, het opleggen van duurzaamheidseisen aan toeleveranciers, het bieden van rijtrainingen en coaching aan chauffeurs, het reduceren van ‘lege kilometers’ in samenwerking met transporteurs en klanten en het verduurzamen van het wagenpark.

Boordcomputers verschaffen de chauffeurs informatie over het brandstofverbruik en bieden inzicht in actuele en historische ritgegevens. Doel van deze ‘rij-assistent’ is bewustwording én gedragsverandering in rijstijl. De boordcomputer coacht en stimuleert de chauffeurs onderweg om zuiniger te kunnen rijden.

Optimale conditie wagenpark In eigen beheer wordt het wagenpark van Wim Bosman continu geoptimaliseerd, zodat de voertuigen voldoen aan de maximaal geldende Euronorm.

Multimodaliteit

Optimale planning en beladingsgraad

Twee Ecocombi’s kunnen dezelfde hoeveelheid lading vervoeren als drie reguliere vrachtwagens. Hierdoor kan de Ecocombi tot maar liefst 30% aan brandstof besparen. Uit onderzoek van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat blijkt dat de Ecocombi daarnaast geen nadelig effect heeft op de verkeersveiligheid.

=

Trainingsmodule ‘Zuinig rijden’

Bewustwording brandstofverbruik Wim Bosman maakt als koploper deel uit van een aansprekende groep bedrijven die laat zien dat duurzame logistiek, met voordelen op het gebied van milieu, welzijn en veiligheid wel degelijk hand in hand kunnen gaan met de winstgevendheid van een bedrijf.

Inzet Ecocombi

Stadsdistributie In samenwerking met haar partners gaat Wim Bosman ook op het gebied van stadsdistributie verder met het investeren in stille, schone transportoplossingen. Goederenstromen die bestemd zijn voor de binnenstad worden gebundeld op een centraal distributieplatform buiten het stadscentrum. Door deze goederen gecombineerd naar de binnenstad te vervoeren, zijn minder vrachtwagens nodig. Waar mogelijk wordt gebruik gemaakt van elektrisch aangedreven vrachtwagens die milieuvoordelen opleveren.

Met behulp van een geavanceerde planningstool is Wim Bosman in staat een optimale transportplanning en beladingsgraad te berekenen. Zo worden ‘lege’ kilometers zoveel mogelijk voorkomen, het aantal retourladingen vergroot en lange afstandsritten optimaal gebundeld. Door de grote hoeveelheid aan op- en retourvrachten én het efficiënt combineren van meerdere klanten per vrachtauto, ligt de bezettingsgraad van de vrachtwagens van Wim Bosman hoger dan het landelijk gemiddelde. Daarnaast zorgt onze fijnmazige distributiestructuur voor een reductie van het aantal gereden kilometers en het aantal ‘lege’ kilometers wordt daarmee tevens sterk teruggebracht. Door de dubbele laadvloer kan er optimaal gebruik worden gemaakt van de ruimte in de vrachtwagen.

Vendor HUB concept Met het Vendor HUB concept verzorgt Wim Bosman de transporten van alle leveranciers voor één klant. Uit heel Europa worden zendingen bij leveranciers opgehaald. Via ons crossdock worden deze zendingen samengevoegd en gecombineerd tot één zending, zodat er minder aanleveringen bij de klant nodig zijn. De klant krijgt hierdoor slechts één vervoerder aan de deur, één contactpersoon voor alle zendingen en biedt inzicht in de status van de inkomende zendingen. Hierdoor besparen onze klanten tijd bij het verwerken van de stroom inbound zendingen. Door de synergie wordt tevens het aantal gereden kilometers gereduceerd.

Continuous Improvement Program Een effectieve procesanalyse is de eerste stap naar een optimale performance op klantniveau. Met behulp van een Continuous Improvement Program worden alle activiteiten van Wim Bosman systematisch en permanent gemeten. Op basis van analyses worden verbeteringen voorgesteld en geïmplementeerd. Steeds met onze klant als vertrekpunt. Om de verkeersdruk te ontlasten en een snelle en efficiëntere levering van goederen te garanderen, wordt de mogelijkheid van een Europees Distributie Centrum (EDC) en een Regionaal Distributie Centrum (RDC) aangeboden. Optimalisatie van logistieke netwerken is daarbij van groot belang.

Ligging bij de haven Duurzaamheid vraagt een nieuwe manier van samenwerking, over verschillende ketens heen en door bundeling van goederenstromen. Nu al verwerkt Wim Bosman veel van de bevoorrading middels container barging via diverse binnenhavens, van waaruit directe connecties zijn met de havens in Rotterdam en Antwerpen. Onze unieke ligging in Europa biedt ongekende mogelijkheden.

Roll on – roll off Trailers worden op multimodale wijze vervoerd. Door middel van roll on – roll-off – in combinatie met boot, trein en vrachtwagen worden goederen op de meest milieuvriendelijke wijze afgeleverd op hun bestemming. Dit levert een aanzienlijke besparing op per trailer van CO2, NOx en Non-Methane Hydro Carbonsuitstoot.

Door toenemende transportstromen ontstaat er een steeds grotere druk op de infrastructuur. Om vrije doorvoerroutes zoveel mogelijk te garanderen en het milieu te ontlasten, stimuleert Wim Bosman multimodaliteit. Daarbij worden verschillende vervoerssystemen via de weg, water en spoor binnen één transportketen optimaal gecombineerd.


27-08-10 08:40

















Koploper in duurzame logistiek

Recommend Documents