KEMENTERIAN PEKERJfu\N UMUM

KEMENTERIAN PEKERJfu\N UMUM DIREKTORAT JENDER/AL BINA MARGA SNVT PERENCANAAN DAN PENGAVI'ASAN JALAN NASIONAL PROPINSI BENGKULU

Jl. lr. Rustandi Sugianto Km.12+225 Telp/Fax. (0736) 52436 Pulau Baai Bengkulu

Public Disclosure Authorized

Public Disclosure Authorized

Public Disclosure Authorized

Public Disclosure Authorized

E2593 V18

1

I

t

.X1

..

.i

/i

',,

rit

1r.

-l

t\

*,.

{

l(

t-f,

/'"

U[IING di anzani

(ltama

No. Reg. Kompetensi KLH: OOOTlLPJIAMDAL I/LRK/KLH

PT. DIANZANI UTAMA KONSULTAN

I I I I t I t I I I I I I I I I I I I

PEMERINTAH KABUPATEN KAUR BADAN LINGKUNGAN HTDUP IGBERSIHAN I}AN TATA KOTA

JL. RAYA PADANIG KEMPAS

BINTUHAN REKOMEIYDASI KEPALA BADAN LINGKT]NGAII HIDUP KEBERSIIIAIY DAIY TATA KOTA I(ABT'PATEN KAI'R NOMOR : 07t t 4*t BLII, IOTK IKB t 20t2 TENTAI\TG: T]PAYA PENGELOLAIIN DAN TTPAYA PEMAITITAUAN LINGKT'NGAN (UKI-T'PL) RUAS JAII\N BATAS KABT'PATEN XAT'R-TANJT'NG KEMI'NING

OLEH: SNVT PERENCANAAIY DAN PENGAWASAII JAII\N NAIIIONAL BENGKIJLU DIT.IEN BINA MARGA KEMENTERIAN TDKER.'AAN I'MI]M JL. IR RUSTANDI SUGIANTO KM 12 +T25 PI'IJ\U BAAI BENGKT'LU MEITUMBANG

: a.

bahwa Kegiatan Pcningkatan Ruas Jalan Batas Kabupafien Kaur -Tanjung Kcmuning oleh SNVT Perencanaan dan Pengawasan

Jalan Nasional Bengkulu, Diden Bina ltdarga, Kementerian Pekerjaan Umum. Jl. Ir. Rugandi Sugianto KM 12 +225, Rrlau Baai Bengkulu mempakan kegiatan png wajib dilengkapi dengan Dolcunren UKL-LJPL;

b.

hasil evaluasi terhadap dolcumen LJKL-LJPL dan tinjauan

kcgien

Peningkatan Ruas Jalan Balas Kabuparcn Kaur Tanjung Kemuning oleh SNVT Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Bcngkuln, Di{ietr Bina MarF, Ke,rnenterian Pekerjaan Umum, dinyankan balrwa dokumen UKL-LIPL terscht scuai dc,ngan standar dan Feraturan yang berlaku; bahwa Dokumen LTKLUPL kegiatan Peninglcatan Ruas Jalan Batas Kabupof€n Kaur - Tanjung oleh SNVT Perencanaan dan Peirgawasan Jahn Nasional Bengkulu, Ditjcn Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum merupakan salah satu Dokumen lapangan

-

c.

Lingkungan Hidup yang hanrs ditetaplon oleh Badan Lingkungan Hidup;

d.

bahwa untuk maksud tersebut pada hurup q b dan c diatas perlu diafir dengan Rekomendasi Kepala Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Tata Kota Kabupaten Kaur.

I I I

MENGINGAT

: l.

Undang-Undang Nomor 19 Talrun 1956 tentang Pernbennrkan hopinsi Bcngfculu (I-embann l,{egara Tahun 1967 Nomor : 19

I I I

tambahan Lembaran Negara

Nomor 282t);

Udang-Undang Nomor 5 Tatrun 1990 tclrtang Konscrvasi Sumber Daya Alam, hayari dan Ekosisnem $rmbaran Negara Rcpublik Indonesia Tahun 1990 Nomor 49, Tambahan Irmbaran Negara Republik Indonesia Nomor 3419); Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2fi)9 tentang Perlindungan dan Pengelolalaan Lingkungnn Hidup (tambahan Lembaran Neglra Republik Indonesia Nomor 2725);

l I I I I I I t t t I I I

Undang-Undang Darurat Nomor 03 Tahun 2ffi3 tentsr€ Pe'mbenhkan Kabupaten Muko-Mukq Kabupaten Seluma dan tkbupaten Kaur di hovinsi Bengkulu (kmbaran Negara Rcpublik Indonesia Tahun z0lur_ Nomon 23, Tambahan Irmbaran Ncgara Republik Indonesia Nomor 4266);

26 Tahun 2007 tcntang Penataan Ruang (Irmboran Neglra Reprblik Indonesia Tahun 2007 Nunor 68, Tambahan L€rlbaran Negara Republik Indonesia Nomor 2725): Undang-Undang Nomor

Undang-Undang Nomor l8 Tahun 2008 tenbng Pengelolaan Sampah (Lrmbaran Negara Republik Indonesia Tahun 2fi)8 Nomor 69, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia

NomoraE5t); Undang-Undang

No 23 tahun 1992, tsnang

pokok-pokok

Kesehatan

Pcraturan Pemcrintah Nomor 27 Tahun 1999 tcntang Tentang

Analisis Mengenai Darnpak Lingkungnn Hklup (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1999 Nomor 69, Tambahan Irrnboran Negara Republik lndonesia Nornor 3838); 9.

I Tahun 2(X)6 tentang Jenis Rcncana Usaha dan/atau Kegialan yang Wajib dilcngtapi dengon Analisis Mengenai Dampak Lingkungan Hidup; Peraturan M€nted Negnra Lingkungan Hidup Nomor I

t0. Peranran Meneri Negnra Lingkungnn Hidup Nomor 13 Tahun 2010 tmtang Upaya Pengelolaan dan Upaya Pemantauan Linghngan dan Surat Pernyafiaan Kesanggupan Pengelolaan dan Pemantaun Lingkungan Hidup

I I I I I I I I I I I

I

l.

KepuUsan Me'nbri Negara Lingtungan Hidup Nomor 12 Tahun 1994 tentrng Podornan Umum Upaya Pengclolaan Lingkungur (UKL) Hfulup dan Upaya Pemantauan Lingkungan (UPL);

12. Keptrsan Menrcri Nomor 86 Tahun 2fi)2 tentang

Pedoman

Pelaksanaan Upcya Fengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup;

13. Kcpntuan Mentcri Negara Lingkungln HidupNomor

05 Tahun 2008 tcntang Tata Kcrja Komisi Analisis Menganai Dampak Lingkungan Hidup;

MEMPERHATII(AIY

l.

Bahwa Dohmen Upoya Pengelolaan Lingfongan Hidup dan Upaya Pcmantauan Lingfcnngu Hidup kegiatan Peningkatan Ruas Jalan Batas Ifuhryatar Kaur Taqiung Kemuning oleh SNVT Percncanaan dan Pengarvasan Jalan Nasional Bengkulu, Dilien Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum. merupakan alat konbol dalam melaksanalon Fengelolaan dan Pcmantarun Linghrnga& dibuktikan dengur adanya Dokumen UKL-LJPL dari pemrakana

-

MEMUTUSI(AI{ Menebpkrl KESATU

Mernberikan Rckomendasi kelayakan LJKL-LrPL kegiatan Peningkabn Ruas Jalan Batas trkbupaten Tanjung Kemming oleh ShtVT Pcrencaruan dan Pengawasan Jahn Nasional Benglailu, Di$en Bina Muga, Kementerian Pekerjaan Umum. Jl. Ir. Rustandi Sugianto Km 12 +n5, Pulau Baai Bengkulu.

KEDUA'

Rekomcndasi

Kaur

l.

kehpkan LrKL-LJPL dipergunalon sebagai :

Acuan dalam bknis pengelolan dan Pe,mantauan Lingkungan seperti yang tendapat dalam dokumen LJKL-LJPL.

T

I t I I I I I

2. Dasar untuk melakukan kegiatan pelaponn pcmantauan pengslolaan Pcmanhrnn Lingtungan bedasadon LrKL-l,rPL yang telah disetujui, dengan membuat pelaporan pcngolahan dan pemantauan socara periodft unn* setiap 6 bulan sekali.

3. KETIGA

Syarat untuk melanju*an proses mempercleh izin usaha dan atau kegiatan.

Segala biaya yang timbul sebagni

akibd

dikelua*annya

Rekomendasi Kepnusan ini dib€bankan kepada Anggaran Biaya Pemralrarsa pengelola dalam hal ini SI.IVT Ferffconaan dan Pengawasan Jalan Nasional Ptopinsi Bcngkulu, Ditien Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum.

I I I I I I I

KEEMPAT

KELIMA

Hal-hal yang belum diatur dalam keputusan ini separdang mengenai teknis pelaksanaannya akan diatur lebih la{ut oleh Kepala Badan Lingkunpn Hidup, Kebersihan dan Tata Kda trQbupate'n Kaur.

Keptusan ini berlaku sejak tanggal ditetaplCIn dengan kaentun apabilah dikcnndhan hari t€dapat kekcliruaan dalam keputusan ini akan diperbaiki sehgaimana mcstinya.

KEENAM

Kcputusan ini disampaikan k€pada Pe'rnrakarsa pengelola dalam hal ini SNVT Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional hovinsi

Bengkulu, Keinenterian Pckerjaan Umunr, untrk diketahui dan dilsl$anakan sebagaimana mestinya

DITETAPKAN

,,7:tV

.r :----rr I)An/ ' ;-:-:'/

I

I I t I T

I I

KAI.JR

r .\

ATEN KAT]R

ii,* ufi,t 3,$,\'*i 1 - I

T

I I I I

DI :

PADATAITIGGAL : 4 FEBRUARI-20I2 KEP4ILA BADAN LINGXI'NGAN IIIDI]P, KOTA

I =ut\ ro,\

KEEr.RstHAl{tidf,4

oA

rtxt

'.

l95qxt0$tyrn2-2402

Temhpan ini disampailon denggr lpnnst k@E : BTak Mcnteri Negara Linghmgan Hidlp, di Jal<arta 2. Beok Kcpala Ekoregion Sumatcra, di P€*m Bmr. 3. Bryok Gubernu hopirui Bengkulu, di Bcnglsulu. 4. Bryak Bupsti Karr, di Padaog Kernpas. 5. Bryak KepalaBndan Linefungpn Hidup hopinsi Bengkuln, di Bengkulu. 6. Kqala Dfuudlnstansi tclcsit di Kar, di Padary Kempas. 7. SNVT Pcrccanaan dan Pengawuan Jalan Nasiqtal hovinsi Bengtulu di Bengkulu

l.

MENTERI NEGARA LINGKI,'NGAN HIDUP,

ttd PROF. DR. BALTHASAR KAMBUAYA, MBA

I I I I I I

t I I I I

l t

I I I I I I

KATA PENGANTAR ehubungan dengan pekerjaan Penyusunan Upaya pengeroraan Lingkungan dan upaya Pemantauan Lingkungan (uKL - upL) Rencana Peningkatan Jalan Ruas Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning, Provinsi

Bengkulu pada SNW Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Propinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll, Direktorat Jenderal Bina

Marga Tahun Anggaran 2011 yang kami laksanakan berdasarkan ketentuan dan syarat-syarat teknis pekeriaan, maka telah disusun Dokumen UKL - UpL.

Penyusunan Upaya Pengelolaan Lingkungan Lingkungan (uKL

- uPL) ini mengacu

dan upaya

pemantauan

kepada peraturan Menteri Negara

Lingkungan Hidup No. 13 Tahun 2010 tentang Upaya pengelolaan Lingkungan

Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup dan surat pemyataan Kesanggupan Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan Hidup.

Dokumen UKUUPL

ini memuat tentang ldentitas Pemrakarsa,

Rencana

Kegiatan, Dampak Lingkungan Yang Akan Terjadi dan program pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan Hidup (dilengkapi dengan tabel ringkasan uKL UPL).

Dengan tersusunnya dokumen UKL

-

UPL rencana kegiatan pekedaan

Peningkatan Jalan Ruas Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning, propinsi

Bengkulu ini, diharapkan dapat berguna sebagai acuan dalam pelaksanaan

UKL UPL BATAS KAB KAUR

-

TANi,UIIG KEMUN//NG

pengelolaan dan pemantauan lingkungan yang dapat bermanfaat bagi semua Pihak yang terkait.

Jakarta, Desember 2011 Penyusun, PT. DIANZANI UTAMA KONSULTAN

Dr. lr. Endano Wdiaianti. MT Ketua Tim

UKL

UN

BATAS KAB KAUR

-

TATI'UTTG KEMUN' Irc

ll

I I t I I I

DAFTAR ISI Kata Pengantar

i

Daftar lsi

iii

Daftar Tabel

v

Daftar Gambar

vi

BAB

1

PENDAHULUAN

1.1. 1.2. 1.3.

T

Belakang ldentitas Pemrakarsa............. peraturan Perundang-Undangan Terkait.. Latar

.. I -

1

1-2 1-2

T BAB 2

I I I I I

I I I I I I

RENCANA KEGIATAN

2.1. NamaKegiatan 2.2. Lokasi Kegiatan 2.3. Skala Kegiatan.. 2.4. Garis Besar Komponen Kegiatan..

Konstruksi....... 2.4.2 Tahap Konstruksi............... 2.4.3 Tahap Paska Konstruksi............... 2.4.1Tahap Pra

.2-1 2-

1

2-4 2 -6 2-6 2- 6 2 - 10

Kegiatan........... 2-11 2.5 Garis Besar Kondisi Rona Awa|........ 2 - 12 2.5.1 Komponen Fisik Kimia............. 2 - 12 2.5.2 Komponen Biologi..... 2 - 16 2.5.3 Komponen Sosial Ekonomi Budaya.... 2 - 18 2.4.4JadualWaktu Pelaksanaan

2.5.4 Komponen Kesehatan Masyarakat.......................... 2 - 35

BAB 3

DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

3.1. Kegiatan

Yang Menimbulkan Dampak

3.1.1 Tahap Pra Konstruksi 3.1.2 Tahap Konstruksi 3.

1

.3 Tahap Pasca Konstruksi/Operasi

UKL U PL EATAS KAB KAUR.TATI'UNG KEMUNING

3-1 3-1 3-1

3-2

I I I I I I

I t I I I t I I I I

3.2

BAB

4

Dampak.. 3.2.1Tahap Pra Konstruksi............... 3.2.2 Tahap Konstruksi .............. 3.2.3 Tahap Pasca Konstruksi/Operasi Komponen Lingkungan Yang Terkena

-5 3- 5 3- 5

3

3 - 10

PROGRAM PENGELOLAAN DAN PEMANTAUAN LINGKUNGAN

4.1.

Tahap Pra Konstruksi

.......

Sosekbud Tahap Konstruksi .............. 4.2.1 Fisik Kimia 4.2.2 Biologi 4.2.3Sosekbud 4.2.4 Kesehatan Lingkungan.............. Tahap Paska Konstruksi ............. 4.3.1 Fisik Kimia 4.1.1

4.2.

4.3.

4-1 4 -3 4

1

4

-

4

-7

3

4-11 4 - 19

4 -21 4 -21

4.3.2 Sosekbud

LAMPTRAN

I

HASTL UJt

LA8ORATOR|UM............................,

LAMPIRAN 2 STRIP MAP JALAN

EKSISTING.............

L

-1

L-2

l I I

UKL U PL EATAS KAB KAUR-TAN'U NG KEMUN'NG

w

I I I I I I I T

I I I I I

I I

DAFTAR TABEL Tabel2.1 Wihyah Administrasi Ruas Jalan Batas Kabupaten Kaur Tanjung Kemuning

I I I

2-1

Tabel2.2 Skala Kegiatan Peningkatan Jalan Batas Kaur

- Tanjung 24

Kemuning

Tabel2.3 Panjang Bentang dan Lokasi Jembatan Batas Kabupaten Kaur

24

- Tanjung Kemuning

Tabel2.4 Perkiraan Komposisidan Jumlah Tenaga Keda.

2-6

Tabel2.5 Perkiraan Mobilisasi Alat Berat..

2-7

Tabel 2.6 Jadual Pembangunan Jalan Batas Kabupaten Kaur Tanjung Kemuning

2-11

Tabel2.7 Curah Hujan dan

Jumlah

Hari Hujan Setiap Bulan di

Kabupaten Kaur Tahun 2009

2-12

Tabel 2.8a.Hasil Pemeriksaan Kualitas Air diTitik Sampling

2-13

Tabel 2.8b. Hasil Pemeriksaan Kualitas Air Sungai Sulau Besar

2-14

Tabel 2.8c. Hasil Pemeriksaan Kualitas Air Minum

2-15

Tabef

2.9

Kondisi Jalan Kaur

- Tanjung Kemuning (2011)

2-18

Tabel 2.10 Jumlah dan Kepadatan, Jumlah Rumah Tangga Penduduk

diWilayah Studi

2-20

Tabel2.11Luas Panen dan Produksi Tanaman Pangan di Wilayah Studi

2-21

Tabel2.12 Jenis Tanaman Buah-buahan Wlayah Studi.

2-21

Tabel2.13 Jenis Tanaman Perkebunan Wlayah Studi

2-22

Tabel 2.14 Prosentiase Penduduk

15 tahun ke atas yang

Bekerja

menurut Lapangan Pekeriaan diWilayah Studi.

Tabel 2.15 Banyaknya

T

-

2-23

Pencari Kerja menurut Pendidikannya di

Kabupaten Kaur

2-23

Tabel 2.16 Fasilitas Pendidikan di Wilayah Studi

2-26

Tabef 2.17 Data 10 Jenis Penyakit Dari Kunjungan Puskesmas.

2-35

Tabel 2.18 Kualitas Udara Ambien diWilayah Studi

2-38

Tabel 2.19 Tingkat Kebisingan diWilayah Studi

2-38

UKL U PL BATAS KAB KAUN.TATITU NG KEMUNING

Y

t I I

g-4 Terjadi Tabel4.1 UKL-UPL Ruas Jalan Batas Kaur- Tanjung Kemuning 4-27

Tabel

3.1

Ringkasan Dampak Lingkungan Yang Akan

I I I

I I t I I I I

U'( U PI EATAS KA' KAUR.TAI{IU

ITG KEM U N' T{G

YI

I I I I I I

I I I I I I t

I I I I I I

.DAFTAR GAMBAR i{egiatan Gambar2.2 Rute I rringktan Jalan....... Gambar 2.3 Tipikai Potongan Melintang Jalan Gambar 2.4 Inform i-;i Kejadian Banjir diWilayah Studi....... Gambar 2.5 Kompc;'si Kendaraan di Sekitar Wilayah... Gambar 2.6 Mata F.-;rcaharian Responden Gambar 2.7 Penda,: :tian Responden.............. Gambar

2.1

Lokasi

..

Z

-2

2-g 2-s

2-15 2-19

2-24 2-25

Gambar 2.8 Jumlali Seluruh Pengeluaran untuk Keluarga

Setiap

,..:ulan

2-25

Kegiatan Rencana Kegiatan..

Gambar 2.9 Pema; :nan Responden Tentang Rencana

2-27

Gambar 2.10 Sumb". lnformasiTentang

2-28

Gambar 2.11 Pend:. :t Responden Bila seluruh Luas Tanah Dibeb.: (an

2-29

Gambar 2.12Pengi-. :raan Lahan diTepi Rencana Peningkatan Gambar 2.13 Damp; Gambar 2.14 Gang

-

r

Jalan... 2-30

yang dirasakan selama tahap konstruksi............. 2-31

':n terhadap aktivitas ekonomi yang dapat

Omzet

Menu ':;kan Gambar2.15 Sarar ;' ,:nanggulangan Dampak Pada Tahap Gambar 2.16

Konst

lst

Damt

.

2-32

yang Dirasakan Bila Jalan Beroperasi

................. 2-gg Gambar 2.17 Keing n untuk terlibat sebagai Pekerja Z-U Gambar 2.18 Latar " iakang calon Pekerja yang ingin Ter|ibat.............. 2-u

Pekeria Gambar 2.20 Penyi ,,': yang Sering/Pernah Diderita Responden Gambar 2.21 Sumt : 'Air Minum dan Air Bersih dari Responden Gambar 2.22 Jamb,';: t?rg Digunakan oleh Responden...... Gambar 2.23Temp Pembuang sampah Responden Gambar 2.19

Gambar Gambar

Bidar

;''ekedaan yang Diinginkan Calon

2-gz

240 240 241 2,24Temp Serobat Responden dan Anggota Keluarganya.... 241 4.1 Tata ' ak Perambuan Sementara Pada Jalan 2 Lajur 2

Arah Gambar

Z-95

4.2 sumb

UKL UPL BATAS KAB

KAL';

4-17 Pencemaran udara Kendaraan Bermotor BBM l/t//UNG KEMUNING

.... 4-21 vu

I I I I I I

l I I I I I I I I I

l I

I

BAB

1

PENDAHULUAN 1.1.

LATAR BELAKANG

Ruas jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning merupakan jalan nasional yang

merupakan bagian dari jalan Simpang Rukis (Manna)

-

Tanjung Kemuning (ruas nomor O211.

Sebagai bagian dari jaringan Lintas Barat Sumatera, ruas jalan ini sangat strategis dan menghubungkan provinsi Aceh di utara hingga Lampung di selatan melalui sisi barat pulau Sumatera. Mengingat kebutuhan akan peningkatan kinerja layanan dan keselamatan jalan, Kementerian Pekeriaan Umum berupaya untuk melaksanakan kegiatan peningkatan jalan berupa pelebaran jalan di dalam ruang milik jalan (rumija).

SttVT

Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang melaksanakan tugas yang salah satunya adalah

melaksanakan penyusunan

studi

lingkungan

untuk Persiapan

Program

Pembangunan/Peningkatan Jalan. Dalam pelaksanaan tugas tersebut, khususnya di dalam

peningkatan kinerja Pembinaan Jaringan Jalan yang berkelanjutan dan berwawasan lingkurgan, maka akan dilaksanakan studi lingkungan untuk beberapa ruas jalan. Sebagai salah satu wujud nyata kepedulian pemrakarsa terhadap kerrajiban dalam pengelolaan dan pemantauan lingkungan untuk menuju pembangunan berkelanjutan dan berwawasan lingkungan maka pemprakarsa menyusun dokumen UKL dan UPL atas rencana peningkatan

ialan Ruas jalan Batas Kabupaten Kaur Bengkulu.

- Tanjung Kemuning sepanjang

14,1 km di Provinsi

Penyusunan dokumen Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan

(UKL

- UPL) ini mengacu pada Undang Undang

Lingkungan Hidup Nomor 32 Tahun 2009

Tentang Perlindungan Dan Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Surat Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 86 Tahun 2002 tentang Pedoman Pelaksanaan Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup dan Keputusan Menteri

UKL

UH

BATAS KAB

KEMUNING

'0',UR.TAil,UNG

1-1

I I I '

Pekerjaan Umum No.10/KPTS/W2008 tentang jenis-jenis usaha dan atau kegiatan bidang Pekerjaan Umum yang wajib dilengkapi dengan Upaya Pengelolaan Lingkungan (UKL) dan Upaya Pemantauan Lingkungan (UPL).

I I I

I

1.2. rDENrrAs nEMRAKARSA SN/T

Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang, Di$en Bina Marga, Kementerian Pekerjaan

Nama pemrakarsa

Umum Jl. fr. Rustandi Sugianto71111l+225, Pulau Baai, Bengkulu (0736) 52436 Zakaria, ST

I

Alamat kantor

I

Nama penyusun UKL UPL

PT. Dianzani Utama Konsultan

I

Atamat kantor

I a

Nomor telepon/fax Penanggung Jawab

Pusat Niaga Duta Mas Fatmawatil Blok A1 No. 14, JL. RS. Fatmawati No. 39 Jakarta Selatan (o21)72246/.7

I

1.3. PERATURAN

I I I I I I t

}::"J,:1"ff:f:,

Drs. Purwo Rukminto

PERUNDANG

1. Undang-Undang Republik

-

UNDANGAN TERKAIT

Indonesia No.5 tahun 1990, tentang Konservasi Sumber

Daya Alam Hayatidan Ekosistemnya.

2. 3. 4.

Undang-Undang Republik Indonesia No.38 tahun 2004, tentang Jalan. Undang-Undang Republik Indonesia No.26 tahun 2007, tentang Penataan Ruang. Undang-Undang Republik Indonesia No.22 tahun 2009, tentang Lalu - Lintas dan Angkutan Jalan.

5.

Undang-Undang Republik Indonesia No.32 tahun 2009, tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup.

6.

Undang-Undang Republik Indonesia No. 36 tahun 2009, tentang Kesehatan

UKL UPL BATAS KAB KAUR.TAN' UNG KEMU NING

1-2

I I I

7.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia

No.41 Tahun 1993 tentang Angkutan

Jalan.

8.

l

Peraturan Pemerintah Republik lndonesia No. 43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas Jalan.

9. Peraturan

I

Pemerintah Republik Indonesia No. 41 tahun 1999 tentang Pengendalian

Pencemaran Udara. 10. Peraturan Pemerintah Republik Indoneia No.82 tahun 2001, tentang Pengelolaan

I

Kualitas Air dan Pengendalian Pencemaran Air. 11. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.34 tahun 2006, tentang Jalan.

I I

12. Keputusan Menteri Perhubungan No. 61 Tahun 1993 tentang Rambu Lalu Lintas. 13. Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Republik Indonesia No. 48/MENLHflI/ Tahun 1996 tentang Baku Mutu Tingkat Kebisingan.

14. Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Republik Indonesia No. 49/MENLH/|!/ Tahun

I I I t I I I I t

1996 tentang Baku Mutu Tingkat Getaran.

15. Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No. 11 Tahun 2006 tentang Jenis Rencana Usaha dan/atau Kegiatan yang Wajib Dilengkapi Dengan Analisis mengenai Dampak Lingkungan Hidup

16. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 1 Tahun 2007 tentang Penataan Ruang Terbuka Hijau Kawasan Perkotaan

17. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 10 Tahun 2008 tentang Jenis Kegiatan

Bidang pekerjaan Umum yang Wajib Dilengkapi Dengan Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup (UKL-UPL).

18. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 13 Tahun 2010 tentang Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup dan Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup dan Surat Pemyataan Kesanggupan Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan Hidup 19. Peraturan Menteri Kesehatan Nomor 492/Menkes/Per/lV/2010 tentang Persyaratan Kualitas Air Minum.

20. Peraturan Daerah Provinsi Bengkulu Nomor 6 Tahun 2005 tentang Standar Kualitas Air Sungai

I

t

UXL

UN

BATAS KAB KAUR.TA/fl, UNG KEMUNING

1-3

I I I I

BAB 2 RENCANA KEGIATAN

I I r

t I

2.1 NAMA KEGIATAN Nama kegiatan adalah Peningkatan jalan Batas Kabupaten Kaur

- Tanjung Kemuning

2.2 LOKASI KEGIATAN Ruas jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning merupakan jalan nasional yang

merupakan bagian dari jalan Simpang Rukis (Manna)

-

Tanjung Kemuning (ruas nomor O21).

II

berlokasi pada sta 169+200 sampai sta 183+400 berada di kecamatan Tanjung Kemuning

Ir

Batas Kabupaten Kaur

I I r

I I I I I t I I

Kabupaten Kaur. Wlayah administrasi desa dan kecamatan yang dilintasi oleh Ruas jalan

- Tanjung Kemuning disajikan pada Tabel 2.1. Lokasi peningkatan

ruas jalan disajikan pada Gambar 2.1, sedangkan rute peningkatan jalan disajikan pada Gambar 2.2.

Tabel2.1. Wlayah Administrasi Ruas jalan Batas Kabupaten Kaur-Tanjung Kemuning

hn Tanjung Kemuning

Sulauwangi Beriang Tinggi

Tanjung Bulan Padang Kedondong Padang Leban

TinggiArl Tanjung Aur

I

Taniunc Aur ll Aur Rinccit Tanjung Kemuning

UKL UPL BArAS KAB KAUR.TA/il,UNG KEMUN'NG

2-1

I I t

I I I

tg -I

=

I

-

3a7

Ell

$ii t

EIi H

z

:i

.1,

z

E

1t

f^ .Y

ii

c'6b

EF

t; ut

lo 6;

e$i

v

9*n !Ef, E5: {sEE"

11

IX 7tt6.

EEi!i

::ttl liil l

5 f

5

g

I

. F

= 2

s2 6 o F

$gEE

I I I

I t

o

GI

nl

tr

s

I

i

Y 6 E

3 j

c.i

b

g E

o c,

I

I I t I I I I

t 3 3

s $

s

I I I I I t I I I I I I t I I I I I I

l 0

o o ut = u,

z

i

5 U

V

G?

tr

.q

.E

o .? tr

I

\

#

-g

o tr

tg

tr

\

f/ s'

:t

tr,

3,i c,i L

o6 E

p

\,t/

I

ilr ;i1 I

rE

it

IIt F 1r i;

L\

e

6

o

I E

ut gt

I

$ s

3

s

F

U

z ul

o z Fr

F

t Y

$ a

s 3

s s s

l

I

2.3.

Skala Kegiatan

Skala kegiatan peningkatan jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning disajikan pada

Tabef 2.2. Jembatan yang sudah terbangun sepanjang lokasi kegiatan adalah jembatan yang diuraikan pada Tabel 2.3. Rencana tipikal penampang melintang jalan disajikan pada Gambar 2.3.

Tabel 2.2.Skala Kegiatan Peningkatan jalan Batas Kabupaten Kaur

UHlan

- Tanjung Kemuning

Panjang ruas jalan

Bqtrran 14,2km (sta 169+200 - sta 183+400)

Lebar jalan eksisting

4,5-6 m

Lebar jalan rcncana

7m

Bahu Jalan eksisting

Glm

Bahu jalan rencana

2m

Rumija

15m

Konstruksi Perkerasan eksisting

HRS

Penetrasiaspal Konstruksi Perkerasan rencana

AC WC=4 cm

AC Binder Course=6 crn

ACBase=6crn Aggregat KelasA=15 crn Aggregat kelas B=20 crn Jembatan

sudah terbangun 7 buah jembatan

Drainase

Saluran samping

Tabel2.3 Panjang Bentang dan LokasiJembatan

No 1

2 3

4 5

6 7

Bdttary

8ta

169 + 173 + 176 + 177 + 178 + 180 + 183 +

UKL UPL EATAS

,(m)' 300 800 100

300 000 900 000

45 20,5 20.5 41.4 180

25,5 25.6

KAB'fr',UR-TAiliUNG KETOUNING

Nryltf,J@,&n iembatan iembatan iembetan iembatan iembatan iembatan iembatan

Sulau Besar Berianq Napalan Noinoitan Padans Guci Gaqasan Kalam

,aqsa

Sulawanoi Berians Tinsoi

Kleslren, Tanjung Kemuning

2-4

I I I I I t I I I I t

i I I

a

I

T;

5

E: gpl

iI eI

E.d

'ir rE

B

;

;i

g

$

$F

F}

F

5t

E

i

[! 3l

[i'rI ' rr

EE

gb {I

;iI

!B 88

e

ro

a.F

t-

;f

ci|

ail

.r !

ir. _;E eP

'l

EEz ee ! *r 55?I .Jd t FI B-3

I I I I I t I I

!.*

II

EF

SR

ln
t'E t

t I

Fl

il

9'

" E

f:

t

a

is

i!

tr

E

t

= E I

E;

:: i xt ;

!l'

E

'l r1 !x

F

Js

T:

ilg

* b d

is $ a

s 3

s s s

t I I I I I I I I I I I I t t I I I I

2.4.

GARIS BESAR KOMPONEN KEGIATAN

2.4.1. Tahap Pra Konstruksi

1.

Survai dan Penentuan Trase Jalan

Survai yang dilakukan adalah menginventarisasi kondisi trase jalan yang telah ada. Survai

mencakup geometri jalan, RUMIJA, patok-patok batas jalan, pelengkap jalan (saluran drainasejembatan) dan kerusakan jalan. Disamping itu juga survai dilakukan terhadap kondisi lingkungan sekitar trase jalan mengenai penggunaan lahan, sarana dan prasarana serta utilitas yang ada.

2.

Pemindahan Bangunan Pada Rumija

Trase jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning berada pada lahan yang sudah

dibebaskan (di dalam rumija jalan dengan lebar 15 meter). Tanda patok-patok DMJ sudah terpancang di sepanjang trase jalan. Dengan demikian tidak lagi ada pembebasan tanah

dalam kegiatan peningkatan jalan Batas Kabupaten Kaur - Tanjung Kemuning. Namun demikian, pada saat ini terdapat beberapa bangunan non permanen yang berada di dalam rumija (squafterl yang perlu untuk dipindahkan.

2.4.2. Tahap Konstruksi 1. tlobilisasiTenagaKerla Kegiatan mobilisasi tenaga kerja ini mencakup pengadaan tenaga kerja oleh kontraktor pelaksana proyek. Kegiatan ini menyangkut penerimaan dan seleksi tenaga keria, baik yang

berasal dari daerah rencana kegiatan maupun yang datang dari luar daerah rencana kegiatan. Perkiraan tenaga kerja dan jumlah kebutuhannya seperti tampak pada Tabel 2.4. Tabel 2.4.Perkiraan Komposisidan Jumlah Tenaga Kerja

l{o

Kp{npoalll lenrya Ko{a

,l

General Suoerintendant

2

Penselola Traffic Kepala Pelaksanan Pekeriaan Administrasi dan Kontrak Pengendalian/ Pengawasan Administrasi Teknik Survey Pekeriaan Tanah

3 4 4.1. 4.2. 4.4. 5

UKL UPL EArAS KAB KAUN.TANUNG KEMUNING

Kebuuliln Tonqa KEda aOffrol 1

3 3 3 3 7

2-6

I I I

No 5.1. 5.2.

6 6.1. 6.2.

T

I I I I I t

7

7.1. 7.2. 7.4. 7.4.

I

8.1. 8.2. 8.4. 8.4. 8.5. 8.6.

Kebutuhan Tenaga Kerla (Oranol 35

Komposlsl Tenaga Keria Galian & Timbunan Mekanik Pekeriaan Perkerasan

5

BaseA&B

30 25

Pengaspalan Struktur dan Lain-lain Box CulverU Pipe Culvert Marka & Rambu Jalan

15

I

Lansekap Peneranqan Jalan Umum Administrasi, Keuangan & PPO Keuangan Akutansi Kasir Baqian Umum Gudang Keamanan

Jumlah Sumhr :Konsep Disain, 201 1

2.

7 7 3 1 1

3 3

6 170

Mobillsasl Peralatan Berat

Kegiatan mobilisasi dan demobilisasi peralatan berat ini mencakup pengadaan peralatan

berat yang akan dipakai untuk pelaksanaan kegiatan peningkatan jalan Batas Kabupaten

I I I

I I I I I I I

Kaur-Tanjung Kemuning disajikan pada Tabel 2.5 Tabel2.5. Perkiraan MobilisasiAlat Berat No 1

2 3

4 5

6 7 8

I

10 11

12 13 14 15

UKL

&nle AlatS€rat Buldozer Excavator \MreelLoader Dumptruck Watertank car Mbrator tire roller Sneep foot roller Hidraulic Crane Air compressor Concrete Batchinq mixer Truck mixer Generator set Tower lioht Bar cuter Asohalt Plant

UN. EATAS KAB KAUR.TANUNG KEMUNING

.fumlah pedeian (unlt) 1 1 1

10 1

2 1 1

2 2

2 2 5 2 1

2-7

I I I

No

I I I I t I I I

Jumlah peralatan (unit) 2

Asohalt Finisher Tire Roller Motor Grader Macadam Roller Sumber: Konsep Disain 2011 16 17 18 19

t I I I

Jenis Alat Berat

3.

2

2 2

Pengoperasian Base Camp

Untuk Kegiatan peningkatan jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Tanjung Kemuning ini akan

membangun kantor proyek (Direksi kit) tidak permanen di sekitar lokasi proyek. Pemrakarsa akan bekefasama dengan kontraktor dan pengusaha AMP, sehingga tidak akan membangun base camp, tetapi akan memanfaatkan basr- camp yang ada disekitar lokasi proyek.

Di dalam base camp terdapat kegiatan kantor kontraktor, gudang dan bengkel, sfockpile dan

AMP. Disamping itu juga terdapat barak tempat istirahat tenaga kerja yang bekerja dalam kegiatan konstruksi jalan.

4.

Pemberslhan Lahan

Pekerjaan pembersihan lahan terdiri dari pekeriaan pembersihan tefiadap tanaman atau

tumbuhan, pengupasan tanah dan pembuangan bahan

-

bahan sisa yang berasal dari

pekerjaan ini. Pekerjaan pembersihan lahan akan dilakukan dengan cara manual (dengan

tenaga manusia) dan mempergunakan peralatan berat diantaranya buldozer. Lokasi pembersihan lahan adalah didalam Rumija.

5.

Pekerlaan Tanah

Pekeriaan

ini

mencakup pekerjaan stabilitas tanah, timbunan, galian dan penyiapan

permukaan jalan serta penanganan pembuangannya.

Pekerjaan stabilitas tanah termasuk pemasangan penahan longsor. Berdasarkan kondisi

lokasi menunjukan bahwa terdapat lokasi proyek berada didaerah rawan lonsor karena terletak pada daerah perbukitan bergelombang. Pekerjaan galian dilakukan dengan

I

excavator dan tenaga manusia.

I I I

Tanah galian yang tidak dipakai di proyek akan diangkut dengan dump fruck untuk ditempatkan pada lokasi sekitar tapak proyek dan bila tanahnya memenuhi syarat akan dimanfaatkan keperluan lansekap.

UKL UPL BATAS KAB KAUR.TAruUNG KEMUNINC

2-8

I I I I I t I I I I I I t I I I I I I

Untuk keperluan timbunan, akan memanfaatkan tanah yang berasal dari aktifitas penggalian di sepanjang rencana jalan, bila memenuhi persyaratan. Material timbunan juga akan diambil dari beberapa lokasi diluar tapak proyek. Lokasi-lokasi rencana pengambilan material quatry bersumber dari perusahaan pemasok bahan tambang dan galian golongan "C" (material on

sife). Dengan demikian materialtimbunan akan dibeli dari perusahaan-perusahaan tErsebut.

Materiaf timbunan yang didatangkan dari luar proyek diangkut dengan dump truck dan dihampar dengan buldozer, mdor grader dan tenaga manusia.

6.

Pekeriaan Drainase

Pekefaan drainase mencakup bangunan saluran tepi jalan (Stde dratn) dan saluran menyilang jalan (Cross dninl, untuk menyalurkan air pada waktu pelaksanaan konstruksi maupun paska konstuksi terutama di musim hujan. Jaringan drainase yang dibangun akan difungsikan untuk mengalirftan air dari tapak proyek ke sekitar lokasi proyek.

Tipe saluran-saluran initerdiri dari saluran tanah, saluran dengan pasangan batu dan saluran campuran yaitu antara tanah dan pasangan batu. Pada waktu pelaksanaan konstruksijalan akan dibuat saluran sementara untuk mengalirkan air yang ada di sekitar lokasi proyek, sehingga tidak terjadi banjir. Pekeriaan galian saluran ini

dilakukan dengan excavator dan tenaga manusia kemudian tanah galian diangkut dengan dump trudr untuk dibuang di tempat yang telah ditentukan atau dimanfiaatkan untuk lansekap.

7.

Pengambllan

taterlal

Bangunan Dari Quarry

Pengambilan material bangunan yaitu tanah, agregat, pasir harus dari lokasi quarry dan bonow area yang ada di sekitar lokasi proyek yaitu di kelurahan terdekat. Material bangunan akan dibelidari perusahaan penambangan galian golongan C yang ada.

8.

Pengangkutan

taterlal

Bangunan

Pengangkutan matedal bangunan yang diperlukan untuk kegiatan konstruksi jalan dan jembatan diangkut menggunakan truk dari sumbemya di quany dan AMP ke lokasi proyek. Jalan akses yang akan dilalui antara lain adalah pada jalan rencana.

9.

Pekerfaan Perkerasan Badan Jalan

Pekeriaan perkerasan badan jalan akan dilakukan setelah pekeriaan tanah selesai. Pekerjaan

ini mencakup pekerjaan pondasi perkerasan jalan dengan cara penghamparan material,

UKL UP'. BAIAS KAB

KEMUNING

'(AUR.rA1il/UN6

2-g

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

pencampuran dengan bahan pengikat dan perataan matedal serta pemadatan. Pekedaan strutur perkerasan mencakup pekerjaan lapis pondasi bawah (sub base), lapis pondasi atas (base) dan lapis permukaan serta bahu ialan. Lapisan perkerasan yang digunakan adalah jenis fapis perkerasan fleksibel (flexible pavemenf . Perkerasan aspal dihampar diatas lapisan pondasi atas jalan dimana bahan yang dipakai merupakan campuran agregat kasar, agregat halus dan aspal yang dibuat persyaratan tertentu dan selalu dikontrol

di

da

AMP dengan

laboratorium. Kemudian diangkut

ke

lokasi

kegiatan dengan dump fruck untuk di hampar dengan Asphalt Finisher. Sebelum campuran aspal ini dihampar, lokasi harus dipersiapkan dengan menyemprotkan lapisan resap pengikat

pada permukaan lapisan pondasi atas yang sudah bersih, atau menyemprotkan lapisan pengikat pada permukaan yang sudah berlapis aspal. Pemadatan pada lapisan dan jenis perkerasan aspal dilakukan dengan tandem roller dan peneumatic tirc rcller sampai kepadatan yang dipersyaratkan.

10.

Kegiatan Rekondisi dan Pemasangan Perlengkapan Jalan

Termasuk dalam kegiatan ini antara lain adalah: pemasangan instalasi penerangan jalan, pemasangan rambwrambu dan marka jalan, dan lain-lain Sarana dan prasarana yang mengganggu penggunaan jalan, yang akan ditempatkan ditempat yang telah diterfukan.

11.

PenghiJauan dan Pertamanan

Dalam rangka perlindungan tanah, estetika, pengurangan pencemaran udara dan kebisingan

serta kenyamanan maka dilakukan penanaman pada lokasi-lokasi lansekap jalan di lokasi yang sebelumnya sudah dilakukan pembersihan tanaman yang berada dijalur tanaman

2.1.3. Tahap Paska Konstruksi Pada tahap paska konstruksi mencakup pengoperasian dan pemeliharaan jalan Batas

Kabupaten Kaur

1.

-

Tanjung Kemuning.

Pengoperaslan Jalan

Pengoperasian jalan rrerupakan kegiatan penggunaan jalan Batas Kabupaten Kaur

-

Taniung Kemuning untuk melayani lalu lintas jalan.

2.

Pemellharaan Jalan

Kegiatan pemeliharaan jalan meliputi pemeliharaan rutin, pemeliharaan berkala dan rehabilitasi

jalan. Kegiatan pemeliharaan jalan dimaksudkan untuk mencegah dan mengurangi teriadinya

UXL UPL BATAS KAB

XAUR.'AT{'UIIG KEMUN'ING

2-

lo

I I kerusakan jalan, sehingga dapat dicapai umur pengoperasian jalan sesuai rencana. Kegiatan

t

l

pemeliharaan Jalan Batas Kabupaten Kaur

- Tanjung Kemuning meliputi:

: i:*ilHn:d:il'llL*"'

I I

o

Ir I

2.1.1. Jadwal Waktu Pelaksanaan Kegiatan Jadrval kegiatan pembangunan jalan Batas Kabupaten Kaur

I I I I I I t I

Rehabilitasijalan bila terjadi kerusakan yang relatif berat.

- Tanjung Kemuning mulai dari

tahap desain hingga kegiatan konstruksi serta operasionaldisajikan dalam Tabel2.6

Tabel 2.6 Jadwal Pembangunan Jalan Batas Kabupaten Kaur

l$gltrn

l{o' 1

Disain rinci

2

Review Disain

3

Konsbuksi

4

Openasional

T$un

.#H

T-$un ,

l0l2

-

Tanjung Kemuning

Trhun

ftr!

T|hun

lDn{

rQnun

sf3

t

I I UKL UPL BATAS KAB

t

KAUR.TANUNo KETOUN'NG

2- 11

I I I I I I I I I I I I I

l t I

t I I

2.5.

GARIS BESAR KONDISI RONA AWAL

2.5.1. Komponen Fisik Kimia

a.

lklim

Kabupaten Kaur merupakan salah satu dari sepuluh Kabupaten/Kota yang ada di Provinsi

Bengkulu, terletak

di ujung

selatan Provinsi Bengkulu, wilayah Kab. Kaur berbatasan

langsung dengan dua provinsi besar di pulau Sumatera yaitu Lampung dan Sumatera Selatan.

Curah hujan di Kabupaten Kaur tertinggi 591 mm, dan hari hujan sebanyak 127 di tahun 2009. Pada bulan September 2009 terjadi curah hujan yang paling tinggi, sedangkan pada bulan Januari 2009 paling sering tedadi hujan.

Tabel2.7. Curah Hujan dan Jumlah HariHujan Setiap Bulan di Kabupaten Kaur Tahun 2009 No Bulan Bulan Curah HariHujan Huian (mm) ftali) 1 Januari 380 18 2 Februari 241 15 3 Maret 7 82 4 April 167 10 5 Mei 160 6 Juni 92 7 Juli 39 3 8 Agustus 190 8 September 591 '|.7 10 Oktober 13 581 11 November 327 11 12 Desember 356 9 Jumlah 3206 127

I I

I

Sumber : Kabupaten Kaur DalamAngka 2010

Suhu udara di kecamatan Tanjung Kemuning pada umumnya tidak jauh beda dengan suhu

udara

di wilayah pesisir lainnya,

berkisar

2*32 derajat celcius. Sedangkan arah dan

kecepatan angin, kelembaban nisbi dan rata-rata penyinaran matahari di belum ada instansi atau dinas pemerintah daerah kabupaten Kaur yang melakukan pencatatan.

b.

Geologi

Secara astronomis (geografts) Kecamatan Tanjung Kemuning terletak pada posisi 4 derajat

32 menit 27,2 detik sampai 4 derajat 38 menit 28,7 detik Lintang Seldan dan 103 derajat 4

UKL UPL P'nrAS KAB KAUR.TATI,UNG XEMUN,NG

2- 12

I I I I t I I I I I I t I I I I

t I I

menit 8,76 detik sampai 103 derajat 15 menit 42,4 detik Bujur Timur. Cakupan wilayah Kecamatan Tanjung Kemuning di sebelah Utara berbatasan langsung dengan Kecamatan Kelam Tengah, Padang Guci Hilir dan Lungkang Kule, Sebelah Selatan berbatasan Langsung dengan Samudera Indonesia dengan garis pantai 13 Km, Sebelah Barat berbatasan dengan Kabupaten Bengkulu Selatan dan Sebelah Timur Kecamatan Semidang Gumay. Keadaan tanah di wilayah Kecamatan Kemuning didominasl oleh dua tekstur tanah, yaitu: disepanjang pantai bagian barat seluas 5.157 (70,76a1o) tergolong bertekstur agak kasar, dan daerah

c.

f

a

i

nnya 2.1 Y (29,24oh1 bertekstur halus.

Hidrologi

Tidak kurang dari 7 buah sungai, yaitu: Air Sulau, Air Beriang, Air Napalan, Air Ngingitan, Air Padang Guci, Air Seranjangan (Gagasan) dan Air Kelam, yang melalui kecamatan Tanjung Kemuning yang kemudian bermuara di Samudra Hindia. Satu diantaranya Air Padang Guci

adalah sungai yang paling lebar (180 M) dan paling panjang (85 KM) di wilayah Kabupaten Kaur. Pada umumnya aliran sungai mengalir sepanjang tahun dengan kualitas relative jemih, meski pada musim penghujan cenderung keruh dan sering banjir.

Kualitas air sungai hasil pemeriksaan laboratorium Balai Labkesda Prcvinsi Bengkulu di sungaiAir Sulau, memberikan gambaran umum bahwa kualitas air sungainya berada dibawah baku mutu yang ditetapkan Peraturan Daerah Provinsi Bengkulu nomor 6 tahun 2005, artinya masih dalam batas yang diperbolehkan. Tabel 2.13 berikut merupakan gambaran parameter tertentu yang berada pada kisaran baku mutu yang ditetapkan.

Tabel 2.8a Hasil Pemeriksaan Kualitas Air Sungai Parameter tertentu

Kadar maks yg S. Air Sulau Besar diperbolehkan Hulu Hilir 50 mg/l

14

142

&9

5,5

5,2

0,5 mg/l

1,07

1,09

coD

10 mg/l

10

2

BOD

2 mgll

3

3

TSS pH

Fluoride

DO

mg/l

S.Air Padang Guci 6,77

0,5

Sumber Hasil Pemeiksaan Labkesda Prov.Bengkulu.

UKL UPL BATAS KAB KAUR-7Ail,UNG KEMUNING

2- 13

I t I I

I I I t I I I t I I t I I I t

Perbedaan kadar kimia dan fisika antara daerah hulu dan hilir sungai lebih dipengaruhi oleh perbedaan peruntukan dari sungai tersebut disamping kondisi tanah atau batuan yang dilalui aliran sungaitersebut. Misalnya Fluor nampaknya berasal dari batuan atau tanah yang dilalui

oleh aliran, sehingga nampak ada kecenderungan meningkat dari hulu ke hilir. TSS (residu tersuspensi) yang melampaui kadar yang diperbolehkan juga cenderung menurun dari hulu ke hilir, karena terjadinya proses sedimentasiyang berakibat pada pendangkalan sungai.

Banyaknya bahan organic yang dibawa aliran sungai dan teriadinya pembusukan, mempengaruhi penurunan derajat keasaman. Rendahnya pH mungkin juga disebabkan oleh

akar pepohonan disepanjang daerah aliran air sungai. Parameter BOD dan COD yang melampaui baku mutu kemungkinan disebabkan oleh pencemaran

di bagian hulu dari

perkebunan atau pertanian. Keadaan ini menjadi peringatan awal terhadap pengelolaan kualitas air sungai, misalnya BOD S.Air Sulau Besar yang melampaui standar. Kualitas air sungaiAir Padang Guddinyatakan baik dan berada dibawah baku mutu yang ditentukan. Tabel 2.8b. Hasil Pemeriksaan Kualitas Air Sungai Sulau Besar

A

safiren

tulu

hlllr

oc

22,3

23,1

.tFtg"' ,itiiltu

FISIKA 1

Suhu Residu Tersuspensi

deviasi 3

2

ffSS)

mg/L

14

142

50

3

Residu Terlarut ffDS)

ms/L

31,3

32,3

1.000

mgL

0,018

0,018

10

74,11 3

74,15 2 3

500 10 2 0,3

KITIA

B 2

NO" Kesadahan

3

coD

4

7

BOD Besi (Fe) Mangan (Mn) Minvak dan lemak

ms/L ms/L ms/L ms/L mg/L uo/L

8

NHg

mdL

SO.

mg/L

11

Clorida (CL) Flourida (F)

mg/L ms/L

12

PH

13

Cromium (CR6')

MdL

0,05

1

5

6

I 10

10 0.1

0,01

0,09

0.08

0.1

0,6

1,6

1.000

0,09

0,08

0,5

6

6,3

400

10,02 1.07 5,5

10.03 1.09 5,2

600

0,04

0,5

0,5

6-9

Sumber. Balai Labkesda Prcvinsi Bengkulu, Baku Mutu: funtu,.a,n Daenh ProvinsiBengkulu No.6Tahun 2005

UKL UPL EArAS KAB KAUR.TA|d,UNG KEMU NING

2- 14

I I I

Kualitas air sumur gali penduduk pada umumnya nampak jemih, meskipun sebagian ada yang agak keruh. Untuk mengetahui gambaran kualitas diambil sampel air sumur masyarakat yang tinggal di Desa Tanjung Kemuning, Kecamatan Tanjung Kemuning, Pemeriksaan yang

I

dilakukan oleh petugas menunjukkan airnya baik kecuali pH nya yang rendah dibawah pH

I I t t I I I I I I t I t t I

492/hienkes/PerllYl2010 tentang Persyaratan Kualitas Air Minum. Rendahnya pH mungkin

normal. Artinya

air

minum sumur penduduk memenuhi persyaratan Permenkes

disebabkan oleh sumber mata air sumur yang dangkal sehingga dipengaruhi oleh rembesan air dari akar pepohonan. Tabel 2.8c. Hasil Pemeriksaan Kualitas Air Minum Parameter

No 1

2 1

Sumur Masy. Tg.Kemuning

Satuan

Waktu Samplino Cuaca FISIKA Tempertaur KIMIA ORGANIK

Keterangan

Sianq Cerah

oc

28 5.93 0,4

1

DH

Ms/L

2

DO

MdL

baik

kuranq baik baik

Sumbec Kantu Ungkungan Hidup, Kebersihan dan Tata Kota, Kab Kaur

Gambar 2.4. menunjukkan hasil wawancara dengan penduduk di wilayah studi tentang keiadian banjir yang sering tojadi diwilayah studi.

Responden serl nElperno

h terf Yo,

odl nyq gGncr ngo nlbcr nllr rcllop huJon

rna

Vo.rliqpldrun

lldok prmotr

16%

&%

Yo,.qrrrlehlohw| rckof,

Yo,liplohrn rkdi

1%

2C%

Yo.llr|otqhwr s-7

r.to[

lYo, r.llop hurm OYa. llmo lohsn

!.tcB

lYa, r.llcp lohun

oYo. llgo fahun

lYo. t.puluh lcltq r.koll

lnds*

r.koll

pamoh

Gambar 2.4. Informasi Kejadian Banjir di Wilayah Studi

UKL UPL EATAS KAB

2- 15

KAUR.TA',/UN6

'GMUN'NG

t

I I I

I I I

d.

Tata Guna Lahan

Kabupaten Kaur maupun Kabupaten Bengkulu Selatan belum memiliki Peraturan Daerah

yang mengatur peruntukan wilayahnya. Sebagai gambaran umum (2009) luas lahan Kabupaten Kaur 2.556 km2, peruntukan lahan pertanian mencapai 55o/o, lahan perkebunan

rakyat mencapai 260/o dan di bagian utara Taman Nasional Bukit Barisan Selatan (hutan lindung) serta peruntukan lainnya.

Di kecamatan Tanjung Kemuning memiliki luas wilayah 7.291 Ha, diantaranya diperuntukan fahan pertanian mencapai luas 663 Ha (9,906), perkebunan 2,142 Ha (29,38016), selebihnya merupakan daerah permukiman, perkantoran, perdagangan dan kehutanan. Wilayah ZEE

diperuntukkan pengembangan wisata bahari dan perikanan laut,

di tanjung Kemuning

terdapat 2TPl, yaitu TPlTanjung Bulan didesa Tanjung Bulan dan TPI Sulau Wangi Desa

t

Beriang Tinggi.

I I t I I I I I t I I

2.5.2. Komponen Biologi Gambaran umum mengenai komponen biologi di lokasi rencana kegiatan peningkatan jalan Batas Kaur-Tanjung Kemuning dan disekitamya adalah sebagai berikut.

1.

Flora

Jalan Batas Kaur

-

Tanjung Kemuning berada di daerah pedesaan yang merupakan daerah

binaan yang berupa daerah permukiman, pertanian tanaman pangan, perkebunana dan

kebun campunan serta perdaganagn oibeberapa lokasi. Gambaran kondisi flora adalah sebagai berikut:

a.

Vegetasi Tepl Jalan

Vegeilasi tepi jalan yang ada

yaitu angsana (Pterccarpus

indicus), akasia (Acacia

mangiuml, palem raia (Rhoystonia regia), tanjung (Mimusops elengi), mahoni, kiara payung (Felicium &cifrens), flamboyan (Delonix rcgial, dadap (Enthina sp.), bungur (Lagestrcmia speciosa), asam (Tamaridus indicusl, beringin (Ficus benyaminal dan jenis lainnya. Jenis-ienis tanaman tepijalan mempunyai nilaiestetis dan ekologis (pelindung.p€nyerap penoemaran udara,dan meresapkan air hujan ke dalam tanah.

b.

Vegetasi Pekarangan

UKL UPL P,dTAS KAB

KAUR.TANUIIG KETOUNING

2- 16

I

I

Pekarangan pada umumnya terdapat sekitar bangunan rumah dengan luas lahan yang

I I I

relatif bervariatif. Pada umumnya penduduk yang rumahnya di tepijalan memanfaatkan

lahan pekarangan untuk menanam tanaman hias antara lain bunga mawar (Rossa chrhensr's), bunga kertas (Bougenvilea specfabrilr$, palem waregu (Raphis exelsa),

bunga merak (Caesalphinia Sp); pelindung antara lain angsana (Pteroarpus indicusl, kiara payung (Felicium deciftens), pembatas atau pagar antara lain teh-tehan (Acalipha

Sp), gliricideae, tebu, dan tanaman buah antara lain jambu (Psidium guajava\, kelapa (Cooos nucifenl, jambu air (Shizigium aqueum), mangga (Mangifen idica), nangka

T

(Arthrocarphus heterophilus), Sirsak, pisang (Musa pandisiacal, papaya (Carica papaya), rambutan (Nephelium lappaeum), durian, belimbing dan jenis lainnya

I

Keberadaan pekarangan di sekitar bangunan tempat tinggalnya mempunyai makna cukup penting yang mempunyai nilaiestetika dan kenyamanan.

I

c.

Vegetasi Kebun

Vegetasi kebun yang ada di sekitar lokasi rencana kegiatan merupakan vegetasi kebun

T

campuran. Jenis tanaman yang ditanam di kebun campuran cukup bervariasi yaitu

I I I

tanaman

t I I I I I I

penduduk adalah kelapa sawit dan coklaUcacao

sapr, buah, pangan, pelindung dan obat-obatan. Keberadaan lahan kebun

campuran yang ditanami dengan tanaman tersebut cukup dapat menunjang kehidupan rnasyarakat setempat. Jenis-jenis tanaman yang ada di kebun campuran antara lain

pepaya

(Caica

papaya\, nangka (Afthroc,arphus heterophitus), p*sang (Musa pandisiaca), rambutan (Nephelium lappaceuml, mangga (Mangifen indica), singkong

(Manitnt utilisimal, ubi jalar (lpomaea bdfafas), bambu (Bambusa Spp.), Kelapa (Cooos nucifen), tebu. Di samping itu tanaman perkebunan yang banyak diusahakan oleh

d.

Vegetasl Semak

Vegetasi semak terdapat pada daerah lahan pekarangan, pertanian atrau kebun dan lading yang tidak tergarap atau lahan yang dibiarkan oleh pemiliknya dengan luas lahan

yang bervariasi. Pada umumnya lahan terbuka ditumbuhi oleh jenis tumbuhan liar atau pengganggu (gulma) antara lain alangalang (lmpenta cylidica), sikejut (Mimosa

pudial, saliara (Lantana camanl dan alangalang, rumput

UKL

UH. BATAS KAB KAUR-TAil,UNG KETITUN'NG

2- 17

I

I I I

t I I I I I I I I I I I I I I

2.

Fauna

Keberadaan jenis fauna di daerah kegiatan dan sekitarnya adalah satwa budidaya dan satwa

liar. Satwa budidaya yang ada antara lain ayam, anjing dan kucing, ayam, angsa, itik, mentok, merpati dan jenis lain yang dipelihara di rumah

Satwa liar yang ada di sekitar lokasi kegiatan antara lain burung gereja (Passer montanus),

pipit (Lonchura leucogastrcides), layang-layang (Colocalia sp), tekukur (Streptopelia chinensts) dan jenis burung lainnya. Disamping itu juga terdapat hewan liar seperti tikus, bajing, kelelawar, kalong, dan heuran reptil antara lain ular sawah, ular cobra, bunglon, kadal, katak dan biawak.

2.5,3. Komponen Sosial Ekonoml Budaya

a.

Kondisi Jalan dan Lalu Llntas

Kondisijalan pada saat studi dilakukan sangat bervariasi, baik dari segi lebar jalur lalu lintas maupun kondisi perkerasan jalan. Terdapat 3 variasi kondisi jalan, yaitu ruas jalan yang sedang dalam studi perencanaan desain rinci untuk peningkatan menjadi 6,0 meter, ruas

jalan yang sedang dalam konstruksi peningkatan dan ruas jalan yang studi perencanaan desain rinci untuk peningkatan menjadi 6,0 meter sudah selesai namun belum dilakukan pelaksaanaan konstruksi. Rincian kondisijalan pada wilayah studi disajikan pada Tabel 2.9. Tabel 2.9. Kondisi Jalan Kaur-Tanjung Kemuning (?011)

bber

Fbrffiu

de

'liiits

kdsengsn

(ml

+ 200

17'a

+ 200 173 + 500 178 + 100

173

169 171

182

+ 900

Sumber: P2JJ

UKL

+

+ 178 + 182 +

200

4,5

500

4,5

100

4.5

2008-Sudah dilakukan perencanaan desain rinci untuk DeninEkatan meniadi6.0 meter 201 l-Sedang dilakukan perencanaan desain rinci untuk peningkatan menjadi 6,0 meter

201 1 -Sedang dilakukan perencanaan desain rinci untuk peningkatan menjadi 6,0 meter 201 GSudah dilakukan perencanaan desain 183 400 4,5 rinci untuk oeninokatan meniadi6.0 meter Bengkulu Ditjen Bina Marga (20 dan Hasil Pengamatan

900

4,5

+

UH, EATAS KAB KAUR.TAIfl/UNG KEMUNING

2- IE

I I I I I

I t I I I t I I I I

I I t I

Volume lalu lintas di wilayah studi relatif masih rendah. Dengan komposisi kendaraan didominasi oleh sepeda motor. Hasil studi tahun 2007 pada ruas jalan yang berdekatan dengan ruas jalan Manna-Batas Kaur menunjukkan ciri lalu lintas campuran antara antarkota dan perkotaan, dimana komposisi sepeda motor cukup tinggi. Komposisi lalu lintas ruas jalan tersebut disajikan pada Gambar 2.5.

S€daril€og,S Sepeda

ll6gm;

21,15%

liHa;

l/tloobus; 1,41%

ta,90%

Bua

l(el;

2,U% Bus Belan

2,U%

---__Fckrp; 3,96%

Tn*,Tt',Ff;J 0,0095

TrukBes;

Tn*S€(EE;

Trd(Fhoen; 0,8896

11,0196

1a$96

Gambar 2.5. Kompoolsl Kendaraan dl Seldtar Wllayah SUdi

b. Kependudukan Jumlah penduduk wilayah studi yang meliputi kecamatan Kota Tanjung Kemuning dengan

desadesa yang dilalui yaitu Sulaurrangi, Beriang Tinggl Tanjung Bulan,Padang Kedondong, Padang Leban, Tinggi Ad, Tanjung Aur Kemuning menunjukan, bahwa

l,

Tanjung Aur

Desa Tanjung Leban

ll, dan Aur Ringit, dan

Tanjung

mempunyai jumlah, kepadatan, dan

rumah tangga penduduk tertinggi dari pada di desadesa lain di wilayah studi, sedangkan terendah adalah desa Tanjung Aur ll. Desa yang memiliki luas wilayah terluas adalah desa Sulauwangi dengan luas 4,70 Km2 dan terkecil adalah Desa Tanjung Aur

ll

atau Tanjung

Kemuning (2,08 Kmz). Sedangkan desa terpadat adalah Desa Padang Leban (364 jiwa/ Km2 )

dan terendah adalah Desa Sulatmangi. Jumlah rumah tangga terbanyak adalah Desa Padang Leban (271 KR dan terkecil Desa Tanjung Aur ll (87 KK). Rata-rata jumlah jiwa per keluarga adalah 4 orang. Secara rinci kondisi kependudukan diwilayah studi disajikan pada Tabel2.10.

UKL UPL BATAS KAB KAUR.TATT'UNG KEIOUN'NG

2- 19

I I I I

Tabel2.10. Jumlah dan Kepadatan, Jumlah Rumah Tangga Penduduk Di\Mlayah Studi

t.

T

1

2

I I I I I I I I I I I I I I

Kecamatan/ Kelurahan

No.

3

4 5

Tanlunq Kemunlnq

72.91

Sulauwanoi Beriano Tinqqi Taniuno Bulan Padano Kedondonq Padans Leban

4.70

0

TinooiAri

7

Taniuno Arr I Taniunq Aur ll Aur Rinooit Taniuno Kemunino

8

I

10

Luag (Km')

Jumlah Penduduk LK 5.315 367

PR

5.lgtl

28

b.

1

192

102

95

197

257

7B',|'

181

20s

113 27'l 128

364 174

106 87

191

177 116

303 201

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

&

3.04 3.17

2g,8

255

551

2.24 2,08

2n

21',i

4/',1

189

210

399

731

340

w

22e 201

Rumah Tanooa iiwa

1.107

Kecamatan Tanjwrg Kcmun@ Delam turyka Tahun

Sex Ratlo

14

225

,2t

JFf,a,

Jiwa/ Km

564

391

Jumlah

KK

3t3

2.08

Kepadatan Penduduk

26,,9 128

393 371

2.71

Rumah Tangga

Jumlah 10.509 475 760

233 410 235

2.96 3.73

2.41 I

Jumlah

171

157

93 111 106

96 116 109

90 115

98

0

Soslal Ekonomi Kondisi sosial ekonomi di wilayah studi digambarkan oleh kondisi perekonomian yang

sebaglan besar merupakan wilayah permukiman, pertanian dan perkebunan. Jenis tanaman pertanian tanaman pangan yang biasa diusahakan oleh penduduk adalah padi, jagung, kedele, kacang hijau, dan kacang tanah dan lain-lain sebagaimana disajikan pada Tabel 2.11.. Sedangkan jenis tanaman sayuran yang ditanam penduduk adalah kacang panjang, terung, cabe, dan jenis lainnya. Penduduk di wilayah studi juga menanam

tanaman buahbuahan yang ditanam

di lahan pekarangan

maupun

di kebun. Jenis

tanaman buahbuahan yang ditanam diantaranya duku, ieruk, pepaya, rambutan, manggis, durian, belimtling, alpokat, pisang danlain sebagainya seperti disajikan pada Tabel 2.12. D, samping itu penduduk juga menanam tanaman perkebunan, jenis yang diusahakan adalah kelapa sawit, karet, kakao dan jenis lainnya (lihat Tabel 2.13). Pada umumnya penduduk di wilayah studi menanam kelapa sawit sebagai andalan dalam mencukupi kebutuhan hidupnya.

UKL

UN

EATAS KAB'r',.UR.TAil/UNG KEMU N/iNG

2- 20

I I

Tabel 2.11. Luas Panen dan Produksi Tanaman Pangan di Wilayah Studi

I I I I

Pangan

I t I I I

Luas Panen ( Ha ) dan Produksi (Ton) Luas Panen

Produksi

14'113

37.713

1

Padi

2

Jagung

1590

3

Kedele

108

4

lGcang tanah

295

5

lGcang Hijau

163

6

UbilGyu

168,5

7

UbiJalar

94

I I

Kacang Panjang

214,75

1.481,50

Cabe

399,00

3.888

10

Tomat

130

769

11

Terung

158

1.564

12

Daun Bawang

l02

408

13

Ketimun

96,25

887

14

lGngkung

45

1.007

15

Bayam

65

366

: Kabupaten Benskulu Bengkulu Selafan Dalam fuloka turyka 201 0

Tabel 2.12. Jenis Tanaman Buahbuahan Wilayah Studi Jenis Tanaman

No.

t I I I I I I

Pangan

Luas Panen ( Ha )dan Produksi (Ton) Luas Panen

Prcduksi

1

Alpokat

9071

2

Belimbing

4493

286,6

3

Duku

15043

4964

4

Durian

9551

3056

5

Jambu Biji

2860

591,1

6

Jambu Air

1695

193,9

7

Jeruk

7864

400

Jeruk Besar

8841

1865

Mangga

588

88

10

Manggis

15962

4881,9

11

Nangka/Cempedak

4r'.28

857

12

Nenas

15246

4868

I I

UKL

t

Jenis Tanaman

No.

UN EArAS

KAB KAUR.TANUNG XETYIUN//NG

11

15,8

2- 21

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

Luas Panen ( Ha ) dan Produksi (Ton)

Jenis Tanaman

No.

Pangan

Luas Panen

Produksi

13

Pepaya

91629

7813,8

14

Pisang

10256

414

15

Rambutan

72416

80

16

Salak

6048

941

17

Sawo

826

6

18

Sirsak

5880

181,2

19

Sukun

1349

437,7

Sumber: Kabupaten

Tabel 2.13. Jenis Tanaman Perkebunan Wlayah Studi

2 3

Jenis Tanaman Perkebunan Kelapa Sawit Karct Kakao

4

Kopi

8

5 6 7 8 9 10

Kelaoa

12

Lada

50

Cenqkeh Aren Pinano KaYu Manis

37 5

11

lGpuk

I

12

Kemiri

13 14

No. 1

TM

TP

Jumlah

Produksi

562

w2

r066

7U,76

410

48 89

458

36.96 44.98 88.06

I

119 110 100 22

97 133

122

u.4

Jmlh Petani 895 516 241 360

715

127,98

268 140

8.58

238

7.U

66 24 37 22

4

I

150 59 16 13

2

1

3

1.76

t.04

4

1.4

Jahe

2 2 3

3

2 2

5

4

5

Nilam

7

4

11

0.25

41

11

Surnber : K*amatan Tanjung

Melihat luasnya lahan pertanian dan jenis-jenis tanaman yang diusahakan, maka tidaklah mengherankan jika penduduk di wilayah studi sebagian besar (80 06) adalah dari sektor

pertanian, sedangkan sisanya adalah dari sektor jasa 16 06 dan manufaktur 4 % untuk lebih jefasnya kondisi mata pencaharian di wilayah studi disajikan pada Tabel2.14.

U,rl UPL BATAS

KEMUN'NG

'(48 '(AUR.TANUTIG

2- 22

I I I I I 'It r I

I I t t

Tabel 2.14. Prosentase Penduduk 15 Tahun Ke atas yang Bekerja menurut Lapangan Pekedaan di \Mlayah Studi

1

2

3

LakLlaki oranq 27.065

Lapangan Pekerjaan

No.

Pertanian Manufaktur Jasa

Perempuan oranq 17.UO 317 4.247

1.665 4.697

Jumlah LK dan Pr orang 44.905 1.982

8.94

Kaur Dalam Anska 20tt0

Berdasarkan jumlah angkatan kerja yang ada temyata jumlah pencari kerja yang banyak adalah dari kaum perempuan dan sebagian besar adalah berpendidikan SMA ke atas. Secara rinci banyaknya pencari keria diwilayah studi dirinci menurut pendidikan dan jenis kelaminnya disajikan pada Tabel2.15.

Tabel 2.15. Banyaknya Pencari Keria menurut Pendidikannya di Kabupaten Kaur No.

Tingkat Pendidikan

2 3

Tamat SD Tamat SMP Tamat SiIA

4

D1

5 6 7

D2 Sariana Muda/D3 Sariana Jumlah

1

Laki-Laki orano

Peremouan orang

1

4 85 2 38 25

4

199

Total orang 1

3 98 2 64 89 219 475

7

183

4 102 114 263 674

Sumber: Kabupaten Kaur Dalam

I

Berdasarkan hasilwawancara dengan responden diwilayah studidiketahui, bahwa sebagian

I t

Negeri Sipil (PNS), secara rincidisajikan pada Gambar 2.6..

besar penduduk bermata pencaharian sebagaiwiraswasta (83

016)

dan sebagai Pegawai

t I I I UKL UPI. BATAS XAB KAUR-TATUUNG'GII/IUN' NG

I

2- 29

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

Peke{oon Responden lNll

lPegorvoi Negeri trPersiunon

lWrosirrosto

Sipil

?olri

rTNl/ Poki lPenguoho lEuuh

OKoryowonSwosto

lPedogong

lJoso

Gambar 2.6. Mata Pencaharlan Responden

Pqrdapatan dan Penoduaran Pqrduduk Berdasarkan hasil wawan@ra dengan responden

di

wilayah studi diketahui, bahwa

pendapatan rumah tangga di wilayah studi perbulan terbanyak adalah antara 1,5 juta sampai

dengan

2 iuta rupiah sebanyak 43 Yo, kemudian

diikuti oleh jumlah responden yang

berpenghasilan antara 2 juta s/d 2,5 juta rupiah (sebanyak 29o/ol, penghasilan antara 1 juta

s/d 1,5 juta rupiah (sebanyak 14%l dan seterusnya secara rincidisajikan pada Gambar 2.7. Sedangkan jumlah pengeluaran keluarga keseluruhan per bulan per rumah tangga terbanyak

adalah berkisar antara 1,5 juta s/d

2

juta rupiah (sebanyak 27%), kemudian yang

pengefuarannya 500 ribu s/d 1 juta rupiah (27 olor, dan yang pengeluarannya antara 1 juta s/d

1,5 juta rupiah (22oh), pengeluaran 2 juta s/d 2,5 juta rupiah (14o/o), dan sisanya pengeluarannya berkisar antara 2,5 juta s/d 3 juta rupiah dan antara 3 juta s/d 3,5 juta rupiah

masingrmasing 406. Secara rinci data pengeluaran rumah tangga per bulan disajikan pada Gambar 2.8.

UKL UPL EATAS KAB KAUR.TANUNG KEMUNING

2- 24

I I I I I I t I I I I I I I I I I I I

Jumlqh Pendopoton Selutuh Keluorgo Setlop Bulon Rp.S.S.0l r/d

4.m.m

loblh dad Rp.5.00.00

l(urong dorl Rp.

ffi

M

M

$.00

Rp.aro.Ol ./d a.5m.m

% ip.S.m.0l r/d,

lp.S.O0rid

ta%

6

r.s.m

l00m

ip.2500.01 3/d

3.m.oo

ffi

np.

trml.m t/d

1s.00 ra%

ip.z.m,Ol 250.m 2r%

2.m.o at96

rxurmt dorllp. m.m

rip.f.s|[.ml .rc2g''m lRp.t.@"Ol ridt.lto.m a.SJol r/dsm.m

rlp.S.@ 3/dlm.m !ip.2.m.Sl r/d2.S.(m rtp.S.S.@l r/d1.o.0

rtp.

lLrHh dcl lp. [email protected]

I

l$l.0./dl.S.m

rip.2.S.0l t/dt.O.@ ERp.a.m.ml r/dfjo.@

Gambar 2.7. Pendapatan Responden

Jumlqh Seluruh Pengeluoron Untuk Keluorgo Sellop Bulonnyo [email protected] r/d

3JO.m

ffi Rp.5.0.@

Lrblh dcd

[email protected] r/d

f.s.@

w

Rp.2J00.Sl

t.00.m

ffi Rp.$,@r/d

r/d

lm.@

t%

ip.2.fa0.Ol

2.S.@ ln$

sa%

.ld

lKurcng

l.S.ml r/d2.00.00 riD.2'@.(pl r/d25O.F aRD.2.S.Ol r/d$.@.@

Gambar 2.8. Pengeluaran Responden

UKL

UH. EATAS KAB

KEMUN'NG

'(j'UR.rAT{'UNG

2- 25

I I t I I I I I I I I I t

I I I I

c.

Sosial Budaya

di wilayah studi digambarkan oleh adat

istiadat dan persepsi masyarakat di wilayah studi. Adat istiadat yang berlaku di masyarakat pada umumnya Kondisi sosial budaya

ditunjukkan oleh etnis penduduk dan agama yang dipeluk oleh penduduk di wilayah studi. Kabupaten Kaur merupakan salah satu wilayah di Sumatera yang menjadi tujuan program transmigrasi, sehingga etnis penduduk yang ada di wilayah studi tergolong heterogen. Etnis penduduk yang ada antara lain Serawai, Pasemah, Jawa, Minangkabau, Melayu dan Sunda.

Sedangkan menurut agama yang dianut penduduk di wilayah studi sebagian besar adalah

pemeluk agama

lslam.

Bahkan

di

wilayah Kecamatran Tanjung Kemuning seluruh penduduknya adalah pemeluk agama lslam. Maka tidaklah mengherankan jika prasarana ibadah yang banyak terdapat diwilayah studi terutama di kecamatan Tanjung Kemuning adalah masjid (24 buah), untuk tempat ibadah lainnya tidak ada, di kabupaten kaur hanya (satu) gereja di kecamatan Maje. Sedangkan prasarana pendidikan baik negeri maupun swasta yang tersedia di wilayah studi terlihat masih belum memadai, hal inidapat dilihat dari banyaknya fasilitas pendidikan/sekolah yang jumlahnya masih kurang memadai jika dibandingkan dengan jumlah penduduk dan luas

wilayah studi. Jenis fasilitas pendidikan yang ada di wilayah studi meliputi TK, SD, SMP, SMA, SMK disajikan pada tabel berikut.

Tabel 2.16. Fasllitas Pendidikan di\Mlayah Studi

Kecamatan Tanjung Kemuning Dalam AngkaTahun 2010

b.

Persepsl tasyarakat

Persepsi masyarakat diwilayah studi meliputi pengetahuan tentang rncana kegiatan, sumber informasi, tanggapan tentang rencana kegiatan peningkatan jalan ruas Batas Kaur

-

Tanjung

Kemuning dan lain-lain diuraikan sebagai berikut.

T

I

1

U KL

UPL EATAS KAB KAUR.IATI,UNG KEMU N'NG

2- 26

I I I I I I I I I I I I

Berdasarkan hasilwawancara dengan responden diketahui, bahwa sebagian besar penduduk

di wilayah studi belum mengetahui tentang rencana kegiatan peningkatan jalan ruas Batas Kaur - Tanjung yakni sebanyak 67 06, hanya sebagian kecil saja yang sudah mengetahui yakni sebanyak24o/o, secara rinci disajikan pada Gambar 2.9..

Apakah Respon llengelahui Manya Rencana Keghtan Peningkatan Jalan Ruas Bts Kob. Kaur - Tanjung Kemuning di Selltar Tempat Tinggal Saudara ?

fdtu

2(r nddfdxr 767

Gambar 2.9..Pemahaman Reoponden Tentang Rencana Keglatan

Sumber lnformasi yang diperoleh responden yang mengetahi tentang renoana peningkatan jalan terseM sebagian besar (75o/o) dari hasil sosialisasi yang dilakukan dan dari aparat desaftelurahan (2506) secara rinci disajikan pada Gambar 2.1O..

T

I T

I I I I

UKL UPL SATAS KAB KAUR.TAIil,UNG KEMUN'ING

2- 27

I I I I I I I I I t I T

Su

mber I nformqsl yo ng di peroleh responden fento ng odo nyo rencono keElolon dari media

cetak/koran,0%

no,t,

dari media

elektronik,0% dari aparat kelurahan, 257o

dari pertemuan konsultasi publik yang dilakukan oleh

MM 2100,75%

r

dari media elektronik

x dari aparat kelurahan

Gambar 2.l0.Sumber Informasl Tentang Rencana Keglatan Berdasarkan hasil wawancara dengan responden

di wilayah studi diketahui,

bahwa

seluruh responden (100%) setuju dengan adanya rencana peningkatan jalan tersebut.

I

I I I I I I

Menurut responden, jika sebagian lahan dan atau bangunan harus dibebaskan, maka

sebagian besar menyatakan harus diganti rugin(ompensasi s6uai permintaan pemilik lahan dan atau bangunan atau sesuai kesepakatran bersama antara masyarakat terkena proyek dengan pemerintah atau terserah pemerintah, sebagian kecil menyatakn tidak

perlu ganti rugi karena untuk kepentingan bersama/umum, s€bagian kecil menolak. Menurutnya sebagian kecil responden menyatakan akan berpengaruh tehadap bentuk dan luas lahan dan atau bentuk bangunan yang yang memadai, kemudian sebagian menyatakan akan mengakibatkan para penyewa lahan dan atau rumah akan pindah ke fokasilain, secara rincidisajikan pada Gambar 2.11..

U'fI UPL SArAS KAB KAUR.TA|dJUN6 KEMUN|ING

2- 28

I t I

Berdasarkan hasil wawancara dengan responden diketahui, bahwa penggunaan lahan di kanan kirijalan yang dimilikinya dan yang akan ditingkatkan sebagian merupakan rumah tinggal, sebagian ruko dan toko sebagaimana disajikan pada Gambar 2.12.

T

t I t t t t t I t I I I I I I

Apokoh Pcndopct Rcrpondcn Sllo Scbogfqn oiqu Scluruh Tqnoh don olou

Akon

brrprngrruh

f.rtodop p.runfukon lohon don alqs

boaguncnyong mamodol

Hcnycurrp&rgan

lrrhodopbduk

rk.cl

dcn cknr bcngunon

rtrnulo

&

?.dugodlrugl bongunonnycycng boamto tong b.romyq

l.|rardrpamjHdr t%

Tldok prdu

?..lugordlrugl olqu bcngunonnyo yong

bacmyclortuh

t.rlu dlb.rlkon

dlbrllon

tonp.B.rlkm b.Fda dl dolomf,tltUA(lf m)

prnnlnlocr upandrn at%

ffi

prmrrlnich t3%

atrrfu dbarf,on kcnpruod Ol|dsk

dgr prrnlrloon

'.rucl kr b.Ed€ pril, dbrr*en kcnpurorl

dl

rrpcndrl

dobn lttluA (ta n)

Otarb gonll rull bhcn olcu bangsnonito toig bar€|t|tobntnrh pr!||rtHsh atub iodl luil bsngJnornto tcng brrocyc ;cng btroryl hrrllh prnrrHgh lAlqt brtp.ngoilh b.rorLilrodop brrful lohon dot old, bcogunoo r.mdr lfionto b.n.nisruh krcl hficdop bmfut hhm dcn clcc bongolon rmrlo OA|(on b.p|nloruh nyclo .hfiodap prrrile|(on lohon dsr riqu bolgo||on ton! mr|nodol

Gambar 2.11..Pendapat Responden Bila Seluruh Luas Tanah Dlbebaskan

UKL UPL EATAS KAB KAUR.TAil,UNG KEMUN'ING

2- 29

I I I I I I I I I I I I t t I I I I I

Type don penggunaon sebogion olou seluruh bongunon yong

mungkln dlbeboskqn Worunglclcpon

0F7-

PogorRumoh,

fi

Tcrcr Kcdoi o%

Rumoh mqkqn

v7

Rumohfoko 3s% Rumohkqnfor

s7

I lRumoh lo&o

lSrvoloyon liumoh makon

lt.ilokoon/foko

Gambar 2.12.Penggunaan Lahan di Tepi Rencana Peningkatan Jalan

Menurut responden menyatakan, bahwa Kegiatan Peningkatan Jalan Batas Kaur

-

Tanjung Kemuning pada tahap konstruksi diperkirakan akan berdampak terhadap fingkungan di sekitamya, antara lain menjadi pekerja di proyek (18 olor, kemacetan lalu lintas di sekitar proyek (15), lingkungan sekitar jalan menjadi kotor (12olo\,kerrudian Hilang/berkurangnya bangunan dan atau lahan yang dimiliki penduduk (12o/o\, kerusakan

jaringan prasarana umum/utilitas (listrik, telepon, air bersih, saluran darinase atau saluran irigasi) sebanyak 9%, tempat usaha menjadi lebih kecil (97o), lingkungan sekitar jalan menjadi lebih panasltidak asri (30,6), jalan menjadi berlumpur/licin karena oeoeran tanah

atau limbah galian tanah (906), mudah terserang ffu dan batuk-batuk, dapat bekefa di proyek masingrmasing (90,6), gangguan terhadap aktivitas ekolnominya (30,6), dan menjadi pemasok material pada proyek tersebut (3%), secara rinci disajikan pada Gambar 2.13.

UKL UPL BATAS KAg KAUR-TA',JUNG KETOUN'ING

2- 30

I I t I I I I I I

I I

l I I I I I I I

Donpok opo yono okqn dlrorokcn

r.?ond.n

baqrgHrcfH 6

p.lolco.Ean kon ru*d pardrrga(oton rolon Ruo. llt Io]flung rcmudng

rbrm

Kqb. Xcw -

C{rr€rrdr Sthqde d.f

rumrr karlng alq, turun

Ylior

akonofllnya

ox Hllqlgntl.,.bGlsrafnyq

Hllfifntq/b.rhratnyo

|]Cllkrarpon.Ln

rfifll

r rGpondan g*

t2%

t*

&dcfr !('tpdr Fdobqd(rr

tuneddrBlrFryt

fJurd(cr Fdc(rrournrm

ox

durartofoadb)

LLpon, ofJdar, gpt,

nrnlnild

lluddrbrrr(rrgiu bdukedd-gdddl

t

?.x

ldutnfcrHla

fTokFoy*ofa,

t5*

runrdtnyo

lrl|qcac-(rrtsroh ob flrnbdrgsfqtboh

E

Dadril{od FlarloFo}.i unglsrngsr

|.Lltalolcl pdrc/|alqtcd

Un€bne(rt

trx

|.ldft ldcr ko.a

lur

w

prdgd6D?oid.n I ilagtF/b.ftrtrF I tffi .lo ta lta i|ia E porrk ot@ nrtdt'q rllt|!|lr i$cldcr nilod Lbft paE,tl(n qt !DAdE rlod p.larFFyt|( tdrdEm !fd!h rqttdr p.dq b.dqrr|td d t EapoFL m.ftld olrddrp.ni.lm

rllr|gnFrt .hEgrF bcllm Itcrd(oFccm t|Jrt i.a.to

aJ&iElq
rt|llq|tEr|il

!f$fn fn.dtqHoqd5) Htashdr gdodr

ldof.tu

p.rid.t rffi Fotr& ar*rddrlqtiu!fr, do bdfr ed4fCd t lhtDdtdlmnlaa bD.rrnC

arf .nld

Gambar 2.13.. Dampak Yang Dirasakan Selama Tahap Konstruksi

Menurut mereka pada tahap konstruksi akan dapat menurunkan omset, maka perlu direnovasi bangunan atau toko dan ruko yang terkena proyek atau diberi gantirugi atau direlokasi ke tempat lain yang lebih layak, secara rinci disajikan pada Gambar 2.14.

Menurut responden jika terjadi dampak pada tahap konstruksi, maka untuk menanganinya disarankan perlua adanya penyiraman untuk mengurangi debu pada saat musim kemarau

atau panas, kemudian perlu adanya rambu lalu lintas yang terkaitdengan pelaksanaan proyek, perlu adanya petugas pengatur lalu lintas di lokasi tapak proyek, dan penduduk juga menyatakan teima kasih atas peningkatan jalan tercbut di wilayahnya.

UKL UPL P,ATAS KAB KAUR.TANUNG KEMUNING

2- 31

Menurul responden, opokoh gongguqn lerhodop okilvilqs ekonoml pelokso noq n konstruksl do pot menurunkq n Dlplndah

Dlmusyawarahka

.nuntukmencad

OYo

Itlengllrud aturan

lan9

Adanyagantl rugl agarbs dlrelolraslke

bedakurpemednt ah Oo/o

tempatlaln

t3% banguncr 67%

lAdonyo gonll rugl ogobl dlrclokod ke ?cmpol loln trlcnovorl

Gambar 2.14. Gangguan Terhadap Aktivitas Ekonomi Yang dapat menurunkan Omzet

Dampak apa yang akan dirasakan responden pada saat peningkatan jalan , apa saran untuk menangani ? Pcrlu.drlryr rrmbu ldullnt.! tcntmg

Torlm.krtlh.t.3

r.ncana prnlngkdan

fdm 17c1"

Prrlurdrnyr pftug.!

pcnylrrmrn dcbu pada rmt curca prnas

prngrtur lrlu llntm dl

lok.!l trprk proyck

?F./o

3it%

lPrrlurdrnya p.tug$ prng*w l.lullntr. d lolrtl t.p.k proy.k EPcrluadrny! pcnylr|mrn dcbu prda lrrt cu.c! p.nts rP.rlurdmyr rrmbu lrlu llnt..tcntmg proyck lrlrn

Gambar 2.15. Saran Penanggulangan Dampak Pada tahap Konstruksi

UKL

UH. EArAS KA' KAUR.TA/ilJUNG KEMUNING

2- 32

I I I t I I I I t t I I t I I I I I t

Menurut responden dampak yang akan dirasakan pada tahap operasi disajikan pada Gambar 2.16.

Dompok opo yg okon cf,rorokon rcrpondcn podo wqlilu pcnlngkd
WoHutfipdr Lbft lqrn

L|br*olc|.rpotfit

rlo

donbannho

t%

fluddrl.rr|qtrglu boilrrkgdd{o|ldC E* OrE tuEhord*

JEfohErTohpodo bodonrrtd d|.ldtcldfm

t

't.hrrn a*

{lrorld g*

dqgl(ol

G'atgl!||rar'Ctod

4X

ax

Om.l|'dE Jt'rldt

tr popubl

f@||

?dluodqnto pa|rlau0on

d

p*rfidqlmoryqot
ld/rrlrgdlrLlictdo.l

trrtgtbckru vr

lQ(r|g(I|p.l(.ttoqo

t0x

thel(|fEdr kofo? rc9E

Jd(rrm.dod Lb$ bncof

cx

ldul|lot tx lhd('t0m -lrtaloa(rl

(l..nt!f,r.Lbo)

lcrrbdtmddbbl| pc|otnldofo|| .,r

l.uinlmbbl|lht|g|

IfiEc.,l.nLlrh6d

d-ldla

ldonLrt bd 67

7L

a7

lqlq|ffiul

nd(odrmrk dngdou |lttiltltt t*

096

Gambar 2.16. Damapak Yang Dirasakan Bila Jalan Beroperasi Berdasarkan hasil wawancara yang dilakukan di wilayah studi dapat diketahui sebagian responden (40%) menginginkan untuk bekefla pada proyek peningkatan jalan Batas Kaur

- Tanjung

Kemuning, sebagian lagi (30%) yang menginginkan dapat bekerja pada proyek

tersebut dan sisanya (30%) tidak tahu, sscara rinci disajikan pada Gambar 2.17

UKL UPL BATAS KAB

KEMUN'ING

'(AUR.TAil,UNG

2- 33

I I I t I I I I T

I t I t I I I I I I

Bldong pekerloqn yong dlplllh rccponden yane Ingln bekedo

podo keglolon pednokoton lolon

lYo

aftdd(

Ofidd( f.ft,

O

Gambar 2.l7.Kelnginan Untuk Terllbat Sebagal Pekerja Menurut responden yang menginginkan bekeria pada proyek tersebut menyatakan, bahwa

mereka menginginkan berkeda sebagai buruh, bekeria pada pekeriaan konstruksi dan karyawan. Sedangkan Latar belakang pendidikan bagi penduduk yang menginginkan

dapat bekerja pada kegiatan proyek peningkatan jalan ruas Batas Kaur

-

Tanjung

Kemuning tersebut antara lain SLTA, SLTP dan SD, secara rinci disajikan pada Gambar

2.18. kdtnrlcwdortyo

yo, mdo ldcr prnd*qr qo ourg yog bckododk gldarhrabut?

fah

Icyonrr odnhUr€l

landSll?

lardStlA

OT

tzt

'T

ItndtD

tn

lll,|rrl

I

alcttCtD

I It dd(t loldr atarC tttl

Gambar 2.18. Latar Belakang Calon Pekerla Yang Ingin Terllbat

U KL UPL

PdrAS KAB'(AUR.TANUNG'GMUN,/NG

2-u

I I I

lidong pekedsqn yong dlpllih relponden yong Ingln bekedo podo keglclon pedngkofon iolon

T

I I I I t I I I I t I I I t I

lfid*

lYo

olidd(|ft,

o

Gambar 2.19. Bidang Pekeriaan Yang Diinginkan Calon Pekeria

2.5.1. Komponen Kesehatan tasyarakat

a.

Sarana Pelayanan Kesehatan. Upaya pelayanan kesehatan Kabupaten Kaur (2009) kepada masyarakat secara umum

dilakukan melalui menyediakan Poskesdes (Pos Kesehatan Desa) yang dilokasikan didaerah daerah yang sulit terjangkau, sebagai pos pelayanan kesehatan garda paling

depan. Poskesdes sebagai kepanjangan tangan pelayanan kesehatan Puskesmas kecamatan.

Kabupaten Kaur Dalam Angka 2010 menyebutkan bahwa Kemuning terdapat

di

kecamatam Tanjung

2 buah Puskesmas, 1 buah Pustu (Puskesmas

Pembantu) dan 2

Poskesdes. Diantaranya Puskesmas Beriang Tinggi dan Pustu Padang Leban, serta Poskesdes Tanjung Aur berada ditepi tak jauh darijalan nasional yang akan dilingkatkan.

Dari Puskesmas Tanjung kemuning diperoleh tercatat angka penyakit menular dari kunjungan pasien pada tahun 2010 seperti disajikan pada Tabel2.17.

Tabel 2.17.Data Jenis Penyakit menular Dari Kunjungan Puskesmas Tanjung Kemuning No 1

2 3

Nama Penvakit Diare Tifus perut klinis TB oaru +

UKL UPL BATAS KAB KAUR.TAil/UNC KEIAUN'NG

Jumlah penderita

Keteranqan

0

4 2

2- 35

I I I I I I I I t I I I t I I I I I I

No

4 5

6 7

I I

10

Jumlah penderita

Nama Penvakit Tersangka TB paru Hepatitis klinis Malaria klinis Pneumonia Campak Filariasis lnfluenza

u

Keterangan

19

233

262 bta Kota, Kab Kaur

c. Keadaan

Kesehatan tasyarakat

Angka penemuan pneumonia pada balita (G4 tahun) di provinsi Bengkulu sebesar 20,91o/o, jadi dari jumlah balita tahun 2009. Jumlah balila di Kabupaten Kaur adalah sebesar 9.035 jiwa atau sebesar

11 ,91a%

dari jumlah penduduk (107.627 jiwa).

Berdasarkan data demografi Kecamatan Tanjung Kernuning yang berpenduduk 10.509

jiwa diperkirakan jumlah balita sebanyak 1.252jiwa, maka perkiraan jumlah balita yang menderita pneumonia sebanyak 20,91o/o x Jumlah balita = 263 anak balita. Kabupaten Kaur merupakan salah satu daerah endemis malaria hal inidinyatakan dalam

buku Kabupaten Kaur Dalam Angka Tahun 2010, bahwa sebanyak 3.140 pasien dilaporkan mengidap penyakit malaria.

Kasus malaria klinis yang tercatat

di

Kecamatan Tanjung kemuning sebesar 454

penderita, diantaranya sebanyak 38 orang positif plasrnodium, vector yang ditemukan

dalam penularan adalah Anophdes aconitus dan Anopheles Maculatus. Keputusan Menteri Kesehatan Nomor 293MENKES/SIflV/2009 tanggal 28 April 2009 tentang Eliminasi Malaria di Indonsia bertujuan untuk mewujudkan masyarakat Bengkulu yang

hidup sehat, yang terbebas dari penularan malaria sampai trahun 2020. Tahun 2009 dilaporkan API (Annual Parasit Incidence) malaria di Bengkulu 4.36 dan Annual Malaria Incidence (AMl) 29.48. Bandingkan dengan Jawa-BaliAPl = 0 .17 dan AMl6 .05

Tahun 2009 kasus Tuberkulosis Paru

di kecamatan Tanjung

Kemuning 12 orang,

sedangkan di seluruh Bengkulu tercatat 1588 orang penderita TB paru BTA (+1. Pada

tahun 2009 kejadian diare

di kecamatan

Tanjung Kemuning sebanyak 62 orang,

sedangkan diseluruh Bengkulu tercatat 1588 orang keiadian diare. Berdesarkan hasil wawancara dengan penduduk di wilayah studi diketahui, bahwa ienis penyakit yang sering diderita oleh penduduk di wilayah studi adalah penyakit kuliUgatal-

gatal, ISPA, Kolera,Thypus, gangguang penoemaan, batuk, TBC dan desentri, secara rincidisajikan pada Gambar 2.20.

UKL UP'.8ATAS KAB KAUR.TAilJUNG TEMUNING

2- 36

I

I t I

Pcnydilymg lcdng/pcmch dd*ilo rctpondcn dou figgdo kctngo

I I I

t I I t I t I I I I I I

rnddrr

rH* l?cnf Pcnccnrm

rrohm IISPA

]lc

rGdd'Gdd/Prny*l kut

EDcdtlh$i

Gambar 2.20. Penyakit Yang SerlngfPemah Dlderlta Responden

Keadaan SanltasUKesehatan Llngkungan Keadaan kesehatan lingkungan antara lain bisa dilihat dengan indikator kualitas udara dan kebisingan di lingkungan tersebut. Pengukuran kualitas udara yang dilakukan oleh Balai

Labkesda Provinsi Bengkulu, membrikan gambaran bahwa kualitas ftsika dan kimia

udara di daerah tersebut sangat baik. Durasi sampling dilaksanakan sesuai dengan metode sampling masing-masing parameter fisika dan kimia, ada yang 1 jam, 3 jam dan 24 jam sesuai persyaratan analisis parameter terkait. Sampling diambil di 2 titik sampel, di tepijalan raya Manna

-

Tanjung Kemuning di Desa

Tanjung Kemuning dan di Desa Tanjung Aur ll, Kecamatan Tanjung Kemuning. Indikator

kualilas udara penting yang diukur (8 parameter), yaitu: CO (carbon monoksida), 03 (oksidan), SO2 (sultur dioksida), HG (hidro carbon), NO2 (nitrogen dioksida), PM10 (particulate matter), Pb (Plumbum), TSP (total sampling particulate), semua berada iauh dibawah standar (kadar maksimum yang diperbolehkan) yang ditetapkan oleh PP nomor 41 tahun 1999 tentang Pengelolaan Pencemaran Udara.

KETOUIIING

UKL UPL BATAS KAB

'(AUR.rAilJUN6

2- 37

I t I I

I I I I I I I I

Tabel2.18. Kualitas Udara Ambien diWilayah Studi

1

CO (Carbon Monoksida)

waktu

l

Tg

TG Aur

Kemunlm

ll

baku mutu

2000

290.21

30.000

24iam

2500

200.02

10.000

udNm3

iam

2

Or (Oksidan)

udNm3

1 iam

0,54

12,87

235

3

SO" (Sulfur Dioksida)

uo/Nmg

l

10.86

10.32

900

24iam

43

15.05

365

3 iam

15,67

0.9

160

l

20.55

10.09 9.32

400

34,22 71

9

150

4 5

HC (Hidrokarbon) NOr (Nitrooen Dioksida)

uq/Nm3 uo/Nm3

6

PM'n (Debu)

uo/Nm3

7

Pb ffimah Hitam) TSP ffotal Samolino Partikulat)

uo/Nm3

8

Baku Mutu: Udan Ambien PP Rl Nomor

4l m

uo/Nm3

I

iam

iam

24iam 24iam 24iam 24iam

150

0.1

o.2

24

27

10.01

230

1999

Tingkat kebisingan diukur in situ di kedua titik sampling yang sama dengan sampling kualitas ftsika dan kimia, dengan 7 interval waktu pengukuran selama waktu 24 jam. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa pada semua titik sampling dan pada semua interval waktu menunjukkan tingkat kebisingan yang jauh berada dibawah NilaiAmbang Batas 60

- 70 dBA untuk

permukiman penduduk sebagaimana yang ditetapkan oleh Keputusan

Menteri LH nomor4S/MENLI-U||/996 tentang Baku Mutu Tingkat Kebisingan.

.

Secara umum dapat dikatakan bahwa kualitas udara di daerah sepanjang jalan raya Batas Kabupaten Kaur

- Tanjung Kemuning masih sangat baik.

Tabel 2.19. Tingkat Kebisingan di Wilayah Studi

I I I I t I I

sltuan

Panmeter Dlperlksa

No

lokasi

waktu pengukuran (pukul)

hasil pengukuran 0.18

1

4

03.0s06.00

o.2

7

L.2 L.3

15

1.5 1.6 L,7

waktu 06.0G09.00 09.0G11.00 11.0G17.00 17.0G22.00 22.OU24.@ 24.0G03.00

1.1

1.4

rentang

10

20 23

Labkesda Baku Mutu: Kepmen LH No 48, 1996

0.11 1.3

0.49 1.43

0,07 1

Sanitasi merupakan salah satu kebutuhan yang penting untuk sebuah bangunan tempat tinggal yang layak. Tingginya penyakit TB paru (dilaporkan 34 penderita TB klinis dan 2

UKL

UH EArAS

KAB KAUR.TAil/UNG KEMUN'NG

2- 38

I t I I I

BTA pos) menjadi indicator rumah tinggal yang tidak memenuhi persyaratan kesehatan. Penyakit diare merupakan indicator perilaku hidup yang kurangftidak sehat. Sedangkan penyakit malaria (dilaporkan 233 penderita malaria klinis) merupakan indicator lingkungan

permukiman dan lingkungan kerja (sawah/ladang/kebun) yang masih menjadi breeding

place vector nyamuk penular penyakit. Demikian halnya ISPA termasuk pneumonia merupakan indicator kualitas udara dan perilaku hidup yang tidak sehat. Berdasarkan kepemilikannya 16.815 bangunan memiliki sanitasi sendiri 8.381 bangunan

memiliki sanitasi bersama, dan 2.799 bangunan memiliki sanitasi yang dapat

a

I I I I I t I I I I I I I

dipergunakan oleh umum. Secara umum akses penduduk pedesaan Bengkulu terhadap

sanitasidasaryang layak baru mencapai21,55016 (ProfilKesehatan Indonesia,2010) Dalam Proftl Kesehatan Indonesia 2010 dilaporkan dari 46,06% bangunan/rumah yang diperiksa

di

Bengkulu, angka bebas nyamuk Aedes hanya 47,22o/o. Ini berarti daerah

tersebut rawan outbreak penyakit demam berdarah dengue (DBD) dan Chikungunya,

karena seluruh Kabupaten/kota

di

provinsi Bengkulu sudah teriangkit DBD dan 7

KabupatedKota terjangkit chikung u nya termasuk Kaur. Sebagian penduduk memanfaatkan air sungai untuk mandi terutama musim kemarau. Sebagian penduduk menggunakan air PAM untuk keperluan sehari-hari. Masih sedikit penduduk yang buang air besar di jamban yang aseptic. Mereka membuang sampah di

kebon atau dibuang ke lobang sampah dan dibakar. Saluran drainase pembuangan limbah rumah tangga, masih dibuang ke kebon.

Berdasarkan hasil wawancara dengan penduduk

di wilayah studi

sebagian besar

penduduk (78o/o') memperoleh air bersih dari mata air dan sebagian kecil (1406) sudah menggunakan air sumur, dan sungai, secara rinci data tersebut disajikan pada Gambar

2.21.

UKLUH. EATAS Io,B Ir,,UR.TAil/UN6 KEMUN'NG

2- 39

Sumberqir minum dqn qir bersih yqng digunokon oleh

toloAlr

lV"

r?An

lSumul

EfiolcAlr

t

lSunOol

Gambar 2.21. Sumber Air Mlnum dan Air Berslh Darl Responden

Jombqn yong dlgunokon unluk buong olr besor ? lqnk O7"

Vo

I llllC ber:eptlc lonk llokur/lumbleng

trDlkobon rDl:ungolAclokon

I I

I

Gambar 2.22. Jamban Yang Dlgunakan Oleh Responden

UKL

UPI EArAS KAB KAUR.TAruUNG XEMUN'NG

2- 10

Tempol responden membuqng

so

mpo h

lcmpolrompoh umum

Icmpolrompoh pribodi 25%

Scmbsrgnglsmpql r9% Dikcbury'hqlomon

w

llmpal.ompoh

smutn

trDl kobun/holornon

lLmpof.ompohpdbodl Os.mbor€ngl.mpal

lDlrungcl/rrlokon

I

Gambar 2.23. Tempat Pembuangan Sampah Responden

Tempol belobql lesponden don

o

nggolo kel uorgc nyo

BidonProklck o3;*

liunohrkll

l;rnk.rm6

O?utlu

Of,llnlk

lDokfrrprctlrk llldcn?mHrk lDukun Gambar 2.24. Tempat Berobat Responden dan Anggota Keluarganya

UKLUP'. BATAS KA9 KAUR-rATTIUNG KEMUNING

2- 11

t

I I I I t

BAB 3 DAMPAK LINGKUNGAN YANG AKAN TERJADI

3.1.

KEGIATAN YANG MENIMBULKAN DAUPAK

3.1.1. Tahap Pra Konstruksi 1. Penentuan Lokasl dan Trase Jalan Peningkatan jalan Batas Kab. Kaur

I

- Tanjung Kemuning

berada pada ruang milik jalan

(rumija) namun oleh karena pada Rumija tersebut masih terdapat bangunan penduduk, jadi

t

pada waktu pengukuran trase ialan akan mengenai lahan atau bangunan penduduk, sehingga kegiatan penentuan lokasi dan trase jalan, diperkirakan akan menimbulkan

I

keresahan masyarakat terhadap rencana kegiatan proyek , sehingga kegiatan penentuan lokasi dan trase jalan, diperkirakan akan menimbulkan keresahan masyarakat terhadap

II

I

rencana kegiatan pnoyek. 2. PembebasanTanah

;triffiHH:::i1T:J:fi:T.il"Ttffiilffj:;i"H:?;*il:

t I

liil::';":lJl,*f111ffi1;?,,1#il,H::';:,lKTil"ilXT1 yang akan didapatkan. 3. Relokasi Utilitas Utilitas yang ada telah berada di luar rumija sehingga tidak diperlukan relokasi utilitas.

I { I

I I

3.1.2. Tahap Konstruksi

f.

iloblllsaslrenagaKeda

[T:':1,::'il1':::i:JH:ilffi:-[:fi'#ffitrfi:"J:ffi"fi: pendapatan (dampak positif) dan timbulnya kecemburuan sosial.

2.lrloblllsasi Peralatan Berat

UKLUPLSPRUXIS(MANNA)-0dTASX Bi0,,UR

I

3-1

I I I I I I t I t I I I I t I I I I I

Mobilisasi peralatan berat yang terdiri

dari 42 jenis peralatan berat akan

menimbulkan

timbulnya debu saat musim kering dan meningkatnya kebisingan. 3. Pengangkutan

taterial Bangunan

Pengangkutan material bangunan akan menimbulkan ce@ran tanah yang meyebabkan pengotoran permukaan jalan serta timbulnya debu saat musim kering dan meningkatnya kebisingan.

4. Pengoperasian

Base Camp

Pembuatan base camp dan kegiatan domestik pekerja di base camp akan menimbulkan dampak terhadap penoemaran sungai dan tanah oleh limbah domestik dan sampah padat yang dapat menimbulkan menurunnya sanitasi lingkungan. Darnpak positif yang ditimbulkan oleh kegiatan iniadalah timbulnya kesernpatan berusaha.

5. Pemberclhan Lahan Kegiatan pembersihan tanah (land cleaing), akan menimbulkan hilangnya vegetasi tepi jalan.

6. Pekeriaan Tanah

Pada pekerjaan tanah diantaranya pengupasan, galian dan timbunan (termasuk pemotongan tanah/bukit) akan menimbulkan menurunnya kualitas udara (debu) dan kebisingan, terganggunya aksesibilitas penduduk serta terganggunya lalu lintas. Pada lokasi tebing dan jurang akan menimbulkan perubahan aliran air permukaan dan longsor. 7. Pekeriaan Drainage

Pada pekerjaan gorongfgorong dan saluran samping akan menimbulkan terganggunya aksesibilitas penduduk karena berada didekat lokasi pemukiman

8. Pekerlaan Badanlalan Pekaiaan lapls pondasi bailah (subbas marse) dan hfiis pondasi atas (base oanse), serta

perkerasan (pengaspalan) akan menimbulkan menurunnnya kualitas udara (debu), kebisirgan, tergarBgunya lalu lintas dan teryarggunya aksesitilihs penduduk.

9. Pekeriaan Rekondisl dan Perlengkapan Jalan

Kegiatan pemasangan rambu-rambu dan marka jalan, dan perlengkapan jalan lainnya akan menimbulkan tergarggunya lalu lintas.

3.1.3. Tahap Pasca Konstrukgl/Operasi 1. Pengoperaslan Jalan

UKL UH. Sp RU KS MAilNAFSATAS KAB KAUR

3-2

Pengoperasian jalan akan menimbulkan dampak posilif meningkatnya pelayanan jalan, perubahan tata guna lahan, menurunnya kualitas udara (debu), kebisirgan, serta gangguan keselamatan jalan. 2. Pemeliharaan Jalan

Pemeliharaan jalan khususnya pemeliharaan periodik berupa pelapisan ulang perkerasan jalan (ovedayl dapat menimbulkan terganggunya terganggunya lalu lintas. Ringkasan dampak lingkungan yang akan terjadi akibat kegiatan peningkatan jalan jalan Batas Kab. Kaur

- Tanjung

Kemuning disajikan pada Tabel 3.1.

UKL UPL SP RUNS WANNA).8,TAS KAB KAUR

3-3

t I I I I I I

Tabel 3.1. Ringkasan Dampak Lingkungan Yang Akan Terjadi $umberDernpak

Eelarrn Dempe*

Jehl!rDtmpqk

frh.pP|t Kon trulcl

1.

Pdrenfuen Lokasl

J€florxtuK yang

mgnilKr oangunan menjoroK x€

dan

Tms -l.lrn

<eresehan masyarakat

2.

Pqnb€basen tenah

(er€sahan masyarakat

dosldrverung di t€pl jelan yang masuk ke rum|Ja

Uenlngkatnya pendapatan

3ekltar 170 orang t€naga kerJa yang terllbat rada pekerJaan Jalan

\danya kesempatan kerja

t€dikitnya sebanyak 170 orang tenaga kerja teng terllbat pada pokerlaan lalan

nmbulnya kecemburuan sosisl

(esempatan keda pada pekerJaan jalan

r'ahap

'1.

rimlla

Konatful(ll

Mobillsasl tenaga keris

|

€naga Keqa yang uoaK mgnoaparKan

fal)Feblrt 2.

Mobllisasi p€relaten

t/lenurunnya kualltas udara

Tenlngkatnya kandungan debu

llenlngkatnya keblslngan

<eblslngan aklbat suqra poralatan

Uenurunnya kualitas udara

nenlngkatnya ksndungan debu

,€rat

T

t I I I I I I I I I I

3. Pengangkutan mat€ria bangunan

ltgnlnol(atnya keblslnqan {.Pengoperaslan D€se

'anP

\danya kesempatan berusaha tnurunnva sanltasl llnokunoan

5.P€mb€rslhen Lahen

{ilangnya vagotasl tnurunnYa kualltas udara ilva koblslnoan

ferledlnva lonosor

Ieqanggunya allran alr permukaan

3.Pd(sj8en Taneh

teryanggunya akssslbllltas

Ieqanggunya lalu llntae 7. P€korjaan dralnaso

terganggunye aksosibilltag tnurunnYa kualnas udara nva keblslnoan

B.

D.

P€i(€rjean badan

Pd(sraan r€kor|disl

rnduduk yang beruseha untuk memenuhl (€butuhan pekeda

'ul€n materlal, buanoan oll clsn Samoal Sebanyak vegetasl lalan yang dltebang

Gtnva kandunoan debu (eblelnoen akibat srara o€raleten rada lokasl D€rbukltan Yeno cutam Fngguan terhadap fungsl dralnase ysng ada Fngguan teriadap plntu maeuk halaman umah oendudul
elrrr hlln hrllillh

langgusn ternedap plnlu masuk halaman umah oenduduk nva kandunoan debu noan eklbat suara osralatan

ferganggunya lalu llnteg

Fbanyal( p€ndudul( yang melewa$ ralan yang redano dltlndkatken ler8ebul €pssltas lalan berkurang aklbat sebeglan ehrr lrlrn ladlillrr.t

Ieqanggunya lalu llntas

(apeslt8s Jalan berkurang aklbat sebaglan

Menurunnya kualltas udara

m€nlngkatnya kandungan debu

jrlan terganggunya akssslbllltas

dan p€rl€ngkepan lalan

man ekibet suara oerglatan

ebarlalan tertutup

;. Pr.kr lomtrul(.l l. Pmgoporeslan jalan

nYa

keblslnoan

K€colakaan lalu llntes l. Perndlharaan Jalan

ferganggunya lalu llntas

UKL UPL SP RUnS $UANNAI-&ATAS KAB KAUB

roan aklbst suars oereletan ksnyamenan Jalan dapat menyebabkan nandem I rrtl kl rrend r,i,'3ntatt

(8pasltas lalan befl(urang eldbet s€baglan leber lelen tefiutuD

3-4

I I I I I I I t I I t I I t I I I I I

3.2. KOMPONEN LINGKUNGAN YANG TERKENA DAMPAK Komponen lingkungan yang terkena dampak akibat peningkatan jalan jalan Batas Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning adalah sebagai berikut: 3.2.1. Tahap Pra Konstruksi

Kegiatan pada tahap pra konstruksi tidak menimbulkan dampak keresahan masyarakat. Keresahan masyarakat diperkirakan akan terjadi pada kegiatan survai dan penentuan trase jalan serta pembebasan tanah. Keresahan masyarakat tersebut karena sikap dan tanggapan

terhadap proyek yang tidak setuju dengan rencana proyek serta tefladinya keluhan masyarakat, unjuk rasa dan protes masyarakat. Besaran dampak tergolong kecil, hanya pada masyrakat yang membangun bangunan permanen dan kios liar didalam rumiia. 3.2.2. Tahap Konstrukri Kegiatan yang teriadipada tahap konstruksi menimbulkan dampak terhadap ketiga komponen lingkungan, yaitu:

a.

Fislk klmla

1.

Henurunnya kualitas udara

Selama berlangsungnya pekerjaan tahap konsffuksi dilakukan kegiatan motlilisasi peralatan berat dan material bangunan. Hal ini berpengaruh pada meningkatnya jumlah kendaraan yang mengunakan jalan, akibatnya terjadi peningkatan kadar debu dan gas buang kendaraan bermotor. Debu bersumber dari gesekan ban dengan tanah

atau perkerasan badan jalan dan dari material bangunan yang diangkut yang bergetar. Gesekan kanvas rem yang dilakukan menghasilkan debu yang berdiameter <2 pm asbestos Hidroksida Magnesium Silikat Mg6(OH)6(S|4O11)H2O yang sangat beracun.

Demikian halnya gas buang dari knalpot yang terdiri dari HC, CO2, CO, SOx, NOx, dan partikel Pb juga sangat berbahaya.

Pekerjaan tranah untuk fondasi jalan dilakukan dengan menggali dan menyimpan sementara tanah galian dipinggir jalan, pekefiaan ini berpotensi melapisi badan jalan dengan tanah. Selama dilakukan pekefiaan badan jalan dengan pelapisan perkerasan, lintasan kendaraan harus dipindahkan ke jalan sementara. Akibatnya lebar jalan yang

bisa digunakan menjadi sempit dan te{adi arus kendaraan melambat. Tanah perkerasan sementara apabila dilewati kendaraan akan berhamburan menjadi debu. Debu yang berdiameter besar lebih cepat jatuh ketempaUbenda yang datar (misalnya

daun, genting). Debu ini bisa cukup lama berada ditempat ini dan akan berhamburan

lagi bila ada gerakan benda terebut atau gerakan disekitamya (misalnya angin).

UKL

UPI SP RUKS (MANil/,.,'.EATAS KAB KAUN

3-5

I

I I I

Keadaan ini menyebabkan terjadinya penurunan kualitas udara dan sekitamya.

2.

Timbulnyakeblsingan

Sebagai akibat langsung dari kegiatan mobilisasi peralatan berat dan pengangkutan material bangunan, adalah jumlah kendaraan yang meningkat dan kecepatan yang

I I I t I I I I I

relative rendah. Hal ini mengakibatkan mesin kendaraan-kendaraan berputar dengan

rpm yang lebih tinggi dibanding dengan keadaan normal. Akibamya meningkatkan

intensilas dan frekuensi bising. Pekerjaan tanah yang bisa berupa pemotongan, penggalian, penimbunan, pemadatan dan pekeriaan perkerasan badan jalan dilakukan

dengan peralatan yang menimbulkan bising. Perkerasan jalan menyebabkan lintasan (mungkin jalan sementara) kendaraan menyempit, arus kendaraan melambat, juga menimbulkan bising.

3.

Terganggunya aliran alr permukaan

Kegiatan tahap konstruksi yang berpotensi menimbulkan dampak terganggunya aliran

air tanah adalah pembersihan lahan dan pekedaan tanah. Penumpukan material (sfoclr prir4 dapat menutup saluran drainase yang ada sehingga dapat menimbulkan terganggunya air permukaan.

4.

Terladlnya longsor

Penyebab teriadinya longsor adalah kegiatan pembersihan lahan dan pekerjaan

tanah.. Sebelum dilakukan kegiatan konstruksi fisik maka perlu dilakukan kegiatan pekerjaan tanah tanah berupa galian dan timbunan.

Bila memperhatikan kondisi lapangan, topografi eksisting terdapat bentang alam

I I I I I I

{i lokasi pekerjaan

pebukitan, untuk itu diperlukan pemotongan, pengupasan, dan perataan permukaan tanah.. Adanya kegiatan pekefiaan tanah tersebut tentunya merubah kondisi bentang

alam yang ada dan berpengaruh pada pola kemiringan lereng, pola aliran air permukaan, dan tutupan lahan.

UKL

Un

SP RU'OS (MANil/,)-8ATAS KAB KAUR

3-6

I I I I I I I t I I I I I I I I I I I

Biologi

1.

Hilangnya vegetasi: teriadi akibat kegiatan pembersihan lahan

Rencana Peningkatan jalan jalan Batas Kab. Kaur

-

Taniung Kemuning akan

berada pada lahan pemukiman, perkebunan, lahan pertanian tanaman pangan dan jalan.

Dampak terhadap vegetasi yang akan terjadi adalah hilangnya vegetasi yang terdapat di lahan yang akan dijadikan tapak proyek Peningkatan Jalan jalan Batas

Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning yang akan hilang yaitu vegetasi jalan, dan

pekarangan.

Sumber dampak adalah kegiatan pembersihan lahan yang akan membersihkan lokasi tapak proyek yang berupa lahan tepi jalan dan pekarangan. Dampak dari hilangnya vegetasi akan menghilangkan fungsi vegetasi yang mempunyai nilai ekonomis, estetis dan ekologis. Dampak akan terjadi selamanya dan tidak akan terbafikan jika tidak dilakukan penanaman kembali di tepijalan (/ansekaping jalan).

c.

Sosekbud

1.

Adanya kesempatan kerfa Perkiraan tenaga kerja untuk kegiatan konstruksi Peningkatan Jalan jalan Batas

Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning adalah sekitar 170 orang antara lain terdiri dari

manajemery' administrasi, staf enginering, tukang, tenaga lapangan, pengemudi,

dan satuan pengamanan (satpam). Terbukanya peluang dan kesempatan kerja yang tercipta saat mobilisasi tenaga keria diharapkan akan dapat meningkatkan pendapatan rumah tangga masyarakat dengan penerimaan sedikitnya sebesar upah minimum regional (UMR). Peningkatan pendapatan ini tentu sangat berarti terutama bagi masyarakat di sekitar lokasi koridor rencana Peningkatan Jalan jalan Batas Kab. Kaur- Tanjung Kemuning.

Tenaga kerja yang dapat diserap diprioritaskan berasal dari penduduk setempat terutama dari kelurahadDesa-Oesa kecamatan Tanjung Kemuning, Kabupaten Kaur, di sekitar lokasi peningkatan jalan Batas Kab. Kaur

- Tanjung Kemuning

yakni desa Sulawangi, Beriang Tinggi, Tanjung Bulan, Padang Kedondong, Padang Leban, Tinggi Ari, Tanjung Aur l, Tanjung Aur ll, Aur Ringgit, Tanjung Kemuning.

3-7

UKL UPL SP RUKS (MANNAI-&ATAS

'0,,8 '0',UR

t I I

I I I I I

t I I I I I I I I I t

Bagi mereka yang dapat bekerja di proyek, juga akan mendapatkan pengalaman

yang berarti selama bekerja

di proyek, sehingga dapat menjadi modal

pengembangan karir mereka selanjutnya. Dengan demikian kegiatan mobilisasi tenaga keria berpotensi akan menciptakan

peluang dan kesempatan kerja akan memberikan efek ganda (muftiplier etrect1 bagi masyarakat di sekitar lokasi kegiatan. Dampak akan dirasakan selama tahap konstruksi atau berslfat sementara dan terbalikan.

Tlmbulnya kecemburuan sosial Kegiatan mobilisasitenaga kerja atau penerimaan (rekruitmen) tenaga kerja dapat

menimbulkan kesempatan kerja bagi penduduk daerah setempat dan dari luar

daerah proyek. Umumnya penduduk sekitar tapak proyek mengharapkan keterlibatannya pada kegiatan konstruksi Peningkatan Jalan jalan Batas Kab. Kaur

- Tanjung Kemuning, tetapi tidak memperoleh kesempatan keria pada kegiatan tersebut . Terserapnya penduduk setempat menjadi tenaga ke{a konsfuksijalan

yang sesuai dengan harapan masyarakat setempat akan

meningkatkan

pendapatan masyarakat. Namun apatsla harapan masyarakat yang ingin menjadi

tenaga keria tidak dapat terpenuhi akan berpotensi menimbulkan kecemburuan sosial. Karena pada umumnya para kontraktor biasanya akan membawa tenaga kerja yang sudah biasa bekerja padanya atau kelompoknya, terutama tenaga kerja dengan keterampilan tertentu.

Adanya peluang usaha

Bagi penduduk setempat yang tidak dapat bekeria dan tidak terserap pada kegiatan Peningkatan Jalan jalan Batas Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning ini, masih

ada kesempatan dan peluang mereka membuka usaha seperti rumah makan, warung kelontong, pemasok material bangunan dan suku cadang peralatan berat

dan kendaraan, bengkel, mengontrakkan rumah, dan membuka pelayanan jasa angkutan dan jasa lainnya. Dengan demikian kegiatan konstruksi Peningkatan

jalan Batas Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning akan berpotensi menimbulkan

dampak adanya kesempatan berusaha yang dapat meningkatkan kegiatan sosial-

ekonomi masyarakat. Dampak lanjut adalah adanya peningkatan pendapatan penduduk sekitar lokasi proyek selama tahap konstruksi atau bersifat sementara. Namun potensi pengembangan usaha akan berlanjut hingga paska konstruksi

UKL UPr. Sp RUnS

(MAI,MI-BATAS KAB KAttR

3-8

t I

terkait dengan meningkatnya pertumbuhan penduduk di sepanjang Peningkatan

I I I I I t

Jalan jalan Batas Kab. Kaur

tenurunnya sanitasi lingkungan Kegiatan konstruksi Peningkatan Jalan jalan Batas Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning

berpotensi dapat mengganggu sanitasi lingkungan. Sumber dampak adalah pengoperasian base camp. Kegiatan base camp akan berlokasi di sekitar ruas jalan Batas Kab. Kaur

-

Tanjung Kemuning yang strategis terhadap lokasi proyek,

aksesibilitas dan sumber air. Kegiatan dibase camp meliputi penumpukan material bangunan, bengkel, gudang,

kegiatan domestik yang menghasilkan limbah berupa sampah padat, cair, dan tinja. Limbah lainnya berasal dari pencucian peralatan dan kendaraan proyek, ceceran sisa pelumas dari bengkel dan ceceran BBM dari tangki BBM. Apabila

sumber pencemar tersebut tidak dikelola secara baik, maka berpotensi akan menimbulkan bau dari sampah, MCK, berkembangnya serangga vektor penyakit

I

t I I I I I I I I I

- Tanjung Kemuning.

(lalat, nyamuk, tikus), genangan air kotor yang berpotensi menurunkan kualitas air

permukaan dan tanah. Di samping itu juga penumpukan material tanah, pasir, batu, semen, besi, kayu, dan material lainnya juga dapat mengganggu estetika lingkungan sekitamya. Dampak akan terjadi selama tahap konstruksi atau bersifat sementara dan dapat terlcalikan.

Terganggunya lalu llntas Kegiatan tahap konstruksi berpotensi menimbulkan dampak terhadap lalu-lintas

yaitu terganggunya kelancaran lalu-lintas karena antrian kendaraan. Dampak ini terjadi akibat kegiatan pekeriaan tanah, pekerjaan badan jalan dan pekerjaan rekondisi dan perlengkapan jalan. Lalu{intas yang akan terganggu adalah lalu lintas di sepanjang jalan dimana pekeriaan peningkatan jalan dilakukan. Kegiatankegiatan tersebut akan mengurangi kapasitas jalan di tapak proyek. Dampak ini

akan terjadi selama kegiatan konstruksi, dan yang akan terkena dampak adalah

para pengguna jalan jalan Batas Kab. Kaur

- Taniung Kemuning. Dampak dari

kegiatan konstruksi terhadap gangguan lalu

lintas akan terjadi selama tahap

konstruksi, dapat terpulihkan dan besaran dampaknya tergolong sedang.

6.

Terganggunya akseslbllltas penduduk

UKL UPL SP RUNS (MANNAT-8ATAS KAB KAUR

3-9

I I

Kegiatan tahap konstruksi yang berpotensi menimbulkan dampak terganggunya

t

aksesibilitas penduduk adalah pekerjaan tanah, pekerjaan badan jalan dan

I I I I I I I I I I I

mengganggu akseibilitas penduduk yang tinggal

I

pekeriaan rekondisi dan pekerjaan drainase. Pekeriaan-pekeriaan tersebut akan

di tepi tapak proyek.

Aksesibilitas penduduk yang akan terganggu diantaranya akses masuk ke rumah

atau lingkungan tempat tinggalnya, tempat kerja, sekolah dan tempat aktivitas perekonomian lainya yang jalan aksesnya tertutup atau terpotong oleh saluran drainase, pembatas proyek, galian dan tumpukan material bangunan. Kegiatan ini

akan mengganggu kenyamanan dan kesetamatian penduduk yang beraktifitas di sekitartapak proyek pada koridor Peningkatan Dampak terganggunya aksesibilitas akan teriadi pada masyarakat yang beraktivitas yang berada di sepanjang koridor

Peningkatan Jalan jalan Batas Kab. Kaur

-

Taniung Kemuning selama tahap

konstruksi. Dampak bersifat sementara dan dapat terbalikan.

3.2.3. Tahap Paska Konstruksi

Tahap konstruksi menimbulkan dampak terhadap komponen lingkungan fisik kimia dan sosekbud, yaitu:

a.

Flelk klmla

1.

llenurunnya kualltas udara

Setelah konstruksi usai dilaniutkan dengan kegiatan pengoperasian jalan. Jalan yang

halus dan lebar memberikan rasa sangat nyaman kepada pengguna jalan dan juga penduduk yang bermukim disisi kiri-kanan jalan. Pengendara cenderung memacu kendaraan lebih cepat, ftekuensi lalulintas meningkat, volume kendaraan meningkat.

Akibatnya teriadi peningkatran gas buang dari knalpot kendanaan bermotor yang berbahan bakar minyak. Gas buang ini mengandung HC, CO2, CO, SOx, NOx, dan partikel Pb. Kebersihan kendaraan berkontibusi pada kadar debu yang dihamburkan keudara pada saat kendaraan berjalan. Keadaan ini menyebabkan penurunan kualitas udara sepanjang jalan pada jarn-iam lalulintas sibuk.

I

2.

I I I

yang tidak macet. Memacu kendaraan berarti memutar mesin pada rpm yang lebih

Tlmbulnyakeblslngan

Memacu kendaraan merupakan kecenderungan pengguna jalan yang halus dan lebar

tinggiyang berakibat meningkatnya kebisingan. Kebisingan semakin meningkat seiring

UKL UPt SP RUXIS

OTANN t-,6T S KAB KAUR

3-10

I t I I I I I I I I I I t I I

dengan meningkatnya jumlah kendaraan yang melewatijalan tersebut. Pada saat jam-

jam lalu lintas sibuk maka akan terjadi kebisingan yang maksimal. Sosekbud

l.

illeningkahya pelayanan jalan Dampak positif yang diakibatkan dari kegiatan peningkatan jalan

ini

adalah

meningkatnya pelayanan jalan yang ada. Meningkatnya pelayanan jalan ini dikarenakan oleh meningkatnya kapasitas jalan, sehingga dapat memperlancar arus barang dan jasa, meningkatkan laju pertumbuhan ekonomi local dan regional

serta meningkatkan pertahanan dan keamanan wilayah terutama

di

daerah

Bengkulu Sdatan dan Kaur.

Kecelakaan lalu lintas Kecelakaan lalu lintas pada lokasi rawan kecelakaan pada saat pengoperasian jalan. Sepanajang ruas jalan jalan Batas Kab. Kaur - Tanjung Kemuning terdapat beberapa lokasi rawan kecelakaan yang harus diantisipasi. Dampak kecelakaan

lalu lintas akan terjadi pada pada lokasi rawan keelakaan di sepanjang koridor Peningkatan Jalan Sp. Rukis (Manna)

- Batas Kab. Kaur selama pengoperasian

jalan. Dampak bersifat sementara dan dapat terbalikan.

Terganggunya lalu lintas

Kegiatan pemeliharaan jalan pada tahap paska konstruksi berpotensi menimbulkan berkurangnya kapasitas jalan dan berdampak terhadap lalu-lintas yaitu terganggunya kelancaran laluJintas. LaluJintas yang akan terganggu adalah pada ruas jalan di sepanjang jalan jalan Batas Kab. Kaur

- Tanjung Kemuning.

Dampak ini akan teriadi selama kegiatan pemeliharaan, dan yang akan terkena dampak adalah para pengguna jalan di sepanjang jalan jalan Batas Kab. Kaur

Tanjung Kemuning. Dampak dari kegiatan pemeliharaan jalan tefiadap gangguan

lalu lintas akan teriadi selama tahap pemeliharaan jalan, dapat terpulihkan dan besaran dampaknya tergolong kecil.

I

I t t

-

UKL UPLSP RUnS

(MANNAI-A

TAS KAB KAUR

3-11

I I I I

BAB 4 PROGRAM PENGELOTJMN DAN PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP

I I I I I I

Upaya pengetolaan dan pemantauan dampak lingkungan yang akan terjadi akibat peningkatan jalan jalan Batas Kab. Kaur

4.1.1. Sosekbud 1. Keresahan tasyarakat

a.

Dampak Lingkungan

b.

Dampak lingkungan yang terjadiadalah keresahan masyarakat Sumber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan survai dan penentuan trase jalan serta pembebasan tanah

11 c.

I

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah sikap dan tanggapan terhadap proyek yang tidak setuju dengan rencana proyek serta teriadinya keluhan masyarakat, unjuk rasa dan protes

I

masyarakat.

d.

Ia

program pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah : Koordinasi dan Sosialisasi kepada tokoh masyarakat dan aparat pemerintah daerah setempat tentang rencana kegiatan peningkatan jalan jalan Batas Kab.

-

I t r I

Kaur

-

I

t

- Tanjung Kemuning

Penjelasan kepada masyarakat tentang lebar RUMIJA dan rencana lebar jalan yang akan ditingkatkan Pendekatan dan penjelasan kepada penduduk yang mernpunyai bangunan yang berada di dalam RUMIJA, sehingga penduduk bersedia secara suka rela untuk memundurkan bangunannya di luar RUMIJA yang ada.

I r

Tanjung Kemuning diuraikan pada sub bab berikut.

4.1. TAHAP PRA KONSTRUKSI

I

t_

-

uKL

upl sp

RUKts (MANNA1-BATAI KAg KAt R

4-1

I I I I

-

boleh didirikan bangunan.

-

Soasialisasi kepada masyarakat tentang RUMIJA yang ada.

e. Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

f|

Memasang Patok RUMIJA agar masyarakat mengetahuitentang batas lahan yang

t.

:

Memantau hasil sosialaisasidengan melakukan wawancara dengan masyarakat Memantau tentang frekuensi pelaksanaan sosialisasi Memantau pelaksanaan pemunduran bangunan yang ada dalam RUMIJA.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah 10 (sepuluh) desa di

I

kecamatan Taniung Kemu ning Kabupaten Kaur, yaitu

teH

I

Taniu{€K€muning

I

:

EtrT 9rtauwafisi BeriansTifisci

Taniumgulaft Padang Kedondong Padang Leban

I I

TinrciAri Taniunc Aur

I

Taniunsfuril Aur Rinccit Tanjung Kemuning

I

I

g.

Waktu Pengelolaan dan pemantrauan dilakukan pada waktu pra konstruksi sebelum pekerjaan

f I

fisik dilakukan

h.

InstitusiPelaksana

-

o

t r r

I I

Pelaksana:

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNW Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

UKL UPL SP RUKIS (MANNAI.&,TAS KAB KAUR

4-2

t t I t

I I I

I I I I I I I I I I I t

. o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan:

o

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

4.2. TAHAP KONSTRUKSI

4.2.1. Fislk kimia Kegiatan yang teriadi pada tahap konstruksi menimbulkan dampak terhadap ketiga komponen lingkungan, yaitu: 1.

tlenurunnya kualltas udara

a.

Dampak Lingkungan

Dampak lingkungan yang teriadi adalah meningkatnya kadar debu dan gas buang kendaraan bermotor (parameter fisik-kimia udara: debu, HC, CO, CO2, SOx dan NOx) yang bersifat racun.

b.

Sumber Dampak

Sumber dampak adalah kegiatan mobilisasi alat berat, pengangkutan material bangunan, pekefiaan tanah dan pekeriaan badan jalan.

c.

TdoktJkur Tolok ukur dampak adalah

.

banyaknya debu yang terhambur ke udara dan yang menempel di atas daun dan atap rumah dilokasi proyek dan sekitamya;

.

meningkatnya kasus ISPA, kecacingan dan diare pada penduduk yang berada disekitar tapak proyek.

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o

:

apabila musim kemarau melakukan penyiraman secara berkala di lokasi tapak proyek.

o

Perlakuan khusus terhadap kendaraan (truck) pengangkut material bangunan berupa: menutup material bangunan dengan terpal, membersihkan ban truk bila memasukijalan umum.

o

Pada pekerjaan tanah dilakukan upaya pelaksanaan perkerasan segera setelah dilakukan penggalian, bila perlu dilakukan penyiraman secukupnya.

e.

Program Pemantauan Lingkungan

UKL UPL SP RUKTS (MANNAI-BATAS KAB KAUR

4-3

I I I t

I I I

I I I I I I I I I

Pernantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah melakukan pengamatan visual langsung secara berkala ke lokasi sumber dampak secara berkala dan terhadap truk pengangkut. t.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah g.

Waktu

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada waktu berlangsungnya pekerjaan konstruksi. h.

Institusi Pelaksana

-

Pefaksana:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jatan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar

ffi<sanaan

o . -

.fiatan

fffi

ffi eahrntang

Konsultan Pengawas

ffianLinglonganffidup (BLHIKabupatenKaur

Penerima laporan

r

Badan

:

Lffiungan ltrup (BtH) Kabupaten Kaur

2. Timbulnyakeblsingan a. Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah meningkatnya kebisingan (dB) yang mengganggu.

b. Sumber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan mobilisasi alat berat, pengangkutan material bangunan, pekerjaan tanah dan pekerjaan badan jalan.

c.

Tolok Ukur Tolok ukur dampak adalah

T

I

pelaksanaan

pekerjaan dan truk pengangkut.

.

I

di lokasi

:

terjadinya bising yang melampaui Baku Mutu Lingkungan di lokasi proyek dan sekitamya;

UKL

Un

SP RUKS (MANNAhBATAS KAB KAUR

4-4

I

I I

I I I I I t

I I I I I I I I I I

o

adanya keluhan pendengaran berkurang dari penduduk yang bermukim disekitar

tapak proyek. d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah menggunakan peralatan proyek dan kendaraan (truck) pengangkut materialyang memakai knalpot standar.

e.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah melakukan pengukuran langsung secara berkala ke lokasisumber dampak secara berkala.

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah

di

lokasi pelaksanaan

pekeriaan dan truk pengangkut. Waktu

Pengdolaan dan pemantauan ditakukan pada waktu bedangsungnya pekerjaan konstruksi.

ffiitusiMrsana

-

Pelaksana:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

3. Terganggunya allran alr permukaan

a. Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah terjadinya gangguan aliran permukaan Sumber Dampak Sumber danrpak adalah kegiatan pembersihan lahan dan pekefiaan tanah. Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adatah drainase yang tak berfungsi yang menimbulkan genangan.. ttxL UPLsp auns /,,AUNAT-& TAs rAa

rilt*

4-5

t I I I I I

I I I t I I I I

I I I I t

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah penempatan limbah pembersihan, pekerjaan dan tumpukan material agar tidak menutup saluran drainase yang ada.

e.

Program Pemantauan Lingkungan

Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah melakukan pemantauan penempatan limbah pembersihan, pekerjaan dan tumpukan material.

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang trase jalan..

g.

Waktu

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada waktu berlangsungnya pekeq?an konstruksi.

h.

tnstitusiPelaksana

-

Pelaksana

.

:

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan:

o

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

4. Terjadlnya longsor

a.

Dampak Lingkungan

Dampak lingkungan yang terjadi adalah terjadinya longsor yang mengakibatkan tertutupnya ruas jalan yang ada.

b. SumberDampak Sumber dampak adalah kegiatan pemebersihan lahan dan pekeriaan tanah.

c.

Totok Ukur

Tolok ukur dampak adalah kejadian longsor. yang mengakibatkan tertutupnya ruas jalan yang ada.

4-6

UKL UP'. SP RUKIS (MATIHAT.86TAS KAB

'(,,UR

I I

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah pelaksanaan pekerjaan

I

pembersihan lahan dan pekeriaan tanah secara hati-hati, bila diperlukan dipasang dinding penahan tanah.

I

e. Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah pemantauan pelaksanaan

Ir

pekeriaan pembersihan lahan, pekeriaan tanah dan proses konstruksi dinding

r

I

[[:l'tanah pemantauan linskunsan adarah

t

g.

[:il'n:rtil:;*" Waktu

Penge*olaan dan pemantauan ditakukan pada waktu bertangsungnya peke$aan

I

konstruksi.

h. tnstittrsiHaksana

I

-

peraksana

- ;",*TJ::ktor

'

I

o .

I

-

:xJiT::ilJ::il..:il:TffiffiBengku'u',Ba'aiBesar Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

I

I I I

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

I

I

Pelaksana:

.

I

Ir

di rokasi rawan ronssor

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

1.2.2. Btotogl

1.

Hllangnya vegetasl

a. Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah hilangnya vegetasi yang berada pada tapak proyek.

b.

Sumber Dampak Sumber dampak adatah kegiatan pembersihan tahan

urL uH,sP auns uAiluat&Aras xa&

xiltn

4-7

c.

Tolok Ukur Tolok ukur dampak adalah hilangnya vegetasi ditapak proyek.

d. Program

Pengelolaan Lingkungan

Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

. .

:

Melakukan pembersihan lahan hanya pada tapak proyek saja.

Bekerjasama atau meminta kepada penduduk lokal setempat unruk ikut memelihara tanaman yang ditanam di lansekaping jalan yang ada.

o

Melakukan penanaman pohon pelindung pada lansekaping lahan RUMIJA dengan jenis tanaman yang sesuai dengan iklim di wilayah studi misalnya dengan tanaman

sebagaiberikut:

Alhneilil-lonhPdnrlrl tlrnaLotrl lleD.rfinhh

u.!.lmm8rr Llngkrrngln

Kebrangan

1. Pencemaran

t.iitla

. . .

Eauntntavanegan

. Pohoabarue . Gemaralal . Bunga kupr!.

Agathis alba

.

Cinasnopnuawphm Cesssnhesog|riscgEre

Psnprap

so2

kupu b. Pb.

. . . . . . . . . . . . .

Swrt.bnra

macryhylla

Fodooapgsin&*ntas

r r

Dammar

Penyerap

Manonl

Pb

Jamuju

Paruseianlnes

. ' r . . . . . .

Eaunm|ftputwrea

r Bunga

Causuarinaequisp,fifofia

.

Cemara hut

Delonix ogia

r

FEmDoyan Dammar

Mrysticafragnns PtmeoeDtum owce

Thuja orientalis Saliz babylonia

Plhtrsrnttflrsrr Ptp'tocAtpus rndrcus

Manilkan kau$ Agathis alba

Pala Asam londo Cemara l(pas

Puti monangis Tusant Angsana

Smo kecik Agathis Sengon

trrtr}

kupu

. . d. COz

t

Agahis dlba

.

.

Eauntn€ putpurca

. Bunga

Leucaenaglauca

. .

Penyerap

kupu co}

kupu

. '

Acaciaauriculiformis

UKL UH. SP RUKIS (MANNAFBATAS KAB KAUN

L€mtoro gung Akasia

4-8

I I I I t I I I I

G.

U6afa

f. Kebisingan

ilrmeLel€t

tlam*llm|ah

ungkrrag.F

. .

Fiewbenyanina

]

Effing?ofig tlsradca

.

Mimusops elengi

.

Midtelliacthampaca

tulyal&eatongifolia

. Mimusops elengi . AgafrTis damara - ffitrcasp . Canangium odqatum r ulsea Nqrerc ' Spondias pinnata . Agathis alba . Casuarinaseguisetlfolla . Bambusaspp . Cupressus semperuircns . Maniftoa gnndiflora

. . ' . . . r ' . ! t

. . , .

Keterangen

Bedngin €lodogBn

l(eben Tanjung Cempaka Tanjung Lramar

Bambtt Kenanga medang Kedondong

Agdis Cemara laut Bambu Gemara lilin Bunga saputangan

l I t t I I I I I I

Atlemeltr.bnlr Potcnslel

De{emlnan

2. Estetika Kota

. . . r .

Thuja ubntafis Pinua mefuusii GanagaodoraftJm

llyospnos oe/€,aca Bauhinia purpurca

.

Cgmana kipas

.

tusam

. Kenanga r Kayu Hnam r Bunga kupukupu

. . . t

3. Konservasi tanah dan air

UPL

|4QK,GSnPUS rndrGUS

r

Angsana

Jacgrandarcutifalia

. . r . . . . .

Erynna

. . .

uxl

Jakaranda

Filicium ctecipiens

. . r

Cassis multijuga

Kreipawg

Biobcantik

r

uadap Flamboyan

Crysqhyllum cainito

. .

Ataucana nerplrwnyt/€

r

Norllok

Sandrwtbam koetjape

Ficusb/'ata

q

Delqix rcgia

Estetika Kota

Kasia

. . .

Anacardiumorcidentale

Fungsl

Jambu monyet Kecapi

Sawodurcn

Putimeoeegig

Cupressussempetirens

. .

Casuartnasumatana

r

uemara liltn

Fungsi

Callistemon citinus

.

Jeruk

Konservasi tanah

Selk@'@*r

sP RUnS (i,'ANil/,TSATAS KAB KAUR

Cemara lilin

/t- 9

I I I

Debrmlne* Ung*rrng.n

I t

CinnanomafreanBhora

r

PohoftbarJs

3

(JGFES

.

Jenrkbesar

r

Jenk

-

. . . . . . . . .

I I I

. . . . t . .

I I I

sesDan a gnnillona

r . .

Spafodea campanulata

I

Turi

Amqtatnafida

r

Kgcrutan

Annona sgua/nosa

I

srsak

Eucalyptus ienmanii Scf,inus elastika

Eugenia polyantha Nephelium lappaceum

myilanhusemuica

. ' r

Karet kebo

Salam Rambutan MalaKa

Santalum album

Scfiima naponhoe

I

Puspa

Mangifen

r

Kemang

Afiocatpus elasficus

I

Benda

Anfrdesma unius

a

Buni

Tectana gnndis

.

Jau

Samannea sarnan

I

Klnqan

Leucaenaglauca

I

Lantoro

od/o'8,ta

Sarokedk Cendana

Casuarinasegur.seliblia

. .

Cemara laut

Bauhinia variegate

I

BUnga

s

I

uamar Manoni

Cinnamomun burmanii

daf, air

Pohon mrica

. .

Manllkarakaukii

Keterangan

Kayu prmn

Kayu manis

Kupu-

kupu

Agar,is

i)-welgnra managon,

I

Delonix rcgia

.

Flamboyan

AnucaiaUinkii

I

Kipuui

@aaagiumo*)naJm

I

. . r Un

C.itrasvalefreia

r

,

UKL

'I?A'q$F

. . . . . . . .

I I

l|emaloltet

. . . . r .

I I I

I I I

Altem.ttrJcn|3PotcarLl

lLmallmLb

Ksaanga Waru

Midrcliadtampaca

r .

Terminalia catappa

r

K$apang

LAgolssm/neraqpecrosa

I

Eungur

&frdneqteleee#

.

Dadapmemh

Agathis alba

I

Damar

Pnus meftust,

I

lusam

Fariasenen&)es

I

Sengon

HisDrscus liliaoeus

SP nUnS 0/IANNA)-86TAS KAB KAUR

Penyerap

Cempaka

4-

10

I I t t I t I I I t I t I

Determlnan

Unglffitgan

I I

Nam.llmLh

. e.

ttamDusa

Narna Lol(el

.

w

Keterangan

Bambu

Prognam Pemantauan Lingkungan

Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o .

:

Memantau pelaksanaan pekerjaan pembersihan lahan.

Melakukan pelaksanaan penanaman

dan pemeliharaan tanaman

pada

lansekaping jalan yang ada.

.

Memantau apakah sudah dilakukan kerjasama dengan penduduk lokal untuk ikut serta dalam memelihara tanaman yang ditanam.

f.

Lokasi Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang trase jalan akan ditingkatkan yaknijalan Batas Kab. Kaur

g.

-

Tanjung Kemuning

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap konstruksi jalan terutama pada

pekerjaan pembersihan lahan dan selama masa konstruksi sampai tanaman yang ditanam bisa hidup.

h.

InstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

I I I I I

Altematlf .Jenls Potenslal

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

4.2.9. Sosekbud

1.

Adanya kesempatan kerja

UKL

Un

SP RUKiS (MANNAT-',TAS KAB KAUR

4-

11

Besar

I I I I I I

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah kesempatan keria. b.

Sumber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan mobilisasitenaga kerja Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah banyaknya penduduUtenaga kerja lokal yang terserap/bekeda pada kegiatan peningkatan jalan Batas Kab. Kaur - Tanjung Kemuning Tidak adanya keluhan atau protes dari penduduk yang ada di sekitar proyek.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

T

I I I I I I I I I I I I

o

Memasang pengumuman di Balai Desa /Kantor kelurahan tentang pexrerimaan tenaga kerja di Proyek Peningkatan Jalan Batas Kab. Kaur

.

:

- Tanjung Kemuning.

Koordinasi dengan tokoh masyarakat atau pemerintah daerah setempat (Kelurahan dan Kecamatan) dalam penedmaan tenaga keda.

.

Mengutamakan tenaga kerja lokal sesuai dengan latar belakang pendidikan dan keterampilannya serta kebutuhan proyek.

o o

Pemberian gaji/honor minimum sesuaidengan UMR yang berlaku. Mencantumkan di dalam dokumen kontrak tentang persyaratan untuk semaksimal mungkin memanfiaatkan tenaga kerja lokal.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o Memantau

:

pengumuman yang dipasang di kelurahan/Balai Desa dan Kantor

Kecamatan setempat.

o

Memantau ada tidaknya koordinasi dengan Tomas/aparat Kelurahan/Desa atau kecamatan setempat dalam hal penerimaan tenaga kerja.

o Jumlah tenaga keria lokal yang bekerja pada proyek peningkatan jalan Batas Kab. Kaur

f.

- Tanjung Kemuning.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sekitar koridor jalan Batas Kab. Kaur

g.

-

Tanjung Kemuning.

Waktu

UKL UPL SP RUKS

(MANil/,I-8nTAS KAB KAUR

4-

12

t I I I I

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap konstruksi terutama pada saat penerimaan tenaga keria hingga pelaksanaan konstruksi peningkatan jalan Batas Kab.

- Tanjung Kemuning.

Kaur

h.

lnstitusiPelaksana

-

Pelaksana

o

:

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o

I

-

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

T

o o

T

-

I I I

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Timbulnya kecemburuan sosial

a.

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang teriadiadalah teriadinya kecemburuan social.

b.

Sumber Dampak

Sumber dampak adalah

T

penerimaan tenaga kefla yang kurang

memperhatikan aspirasi tenaga keda lokal stempat.

c.

I I I I

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah adanya keluhan atau protes/unjuk rasa dari warga setempat.

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah:

o

Memanfaatkan semaksimal mungkin peluang tenaga kerja di proyek bagi penduduk setempat dengan tingkat ketrampilan dan pendidikan serta potensi

tenaga keria setempat yang ada di wilayah sekitar proyek sesuai kebutuhan proyek.

o T

I I

kegiatan

Pemrakarsa dan kontraktor proyek memberikan informasi mengenai adanya kesempatan keria kepada masyarakat sekitar lokasi proyek di Kecamatan dan Kelurahan yang dilalui oleh Jalan Batas Kab. Kaur

U,(

UPt SP nUreS $,tAiltfl|,t

8 TAS xAs xAUn

-

Tanjung Kemuning. melalui

4-

13

T

t I I I I I I I I I t t I t I I I t

instansi pemerintah setempat (Kecamatan dan Kelurahan/Desa

) dan tokoh

masyarakat.

o

Bila melibatkan tenaga keria setempat maka upah atau pendapatan yang diberikan

kontraktor atau pemrakarsa harus sesuai dengan tingkat ketrampilan dan pendidikannya sedikitnya sama dengan UMR setempat.

o

Mencantumkan di dalam dokumen kontrak tentang persyaratan untuk semaksimal mungkin memanfaatkan tenaga kerja local.

o

Memberi kesempatan kepada penduduk setempat untuk berusaha atau berdagang untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari para pekeria.

.

Memberikan kesempatan kepada pengusaha lokal untuk jadisuflier/pemasok bagi kebutuhan proyek.

e.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

-

:

Melakukan pemantauan upaya pencegahan terjadinya kecemburuan sosial bagi masyarakat setempat terhadap peningkatan Jalan Batas Kab. Kaur

- Tanjung

Kemuning.

-

Melakukan pemantauan penduduk setempat yang berpeluang menjadi tenaga kerja diproyek dengan tingkat ketrampilan dan pendidikan serta potensi tenaga kerja setempat yang ada diwilayah sekitar proyek seuaikebutuhan proyek.

-

Melakukan pemantauan pada pemrakarsa

dan kontraktor proyek dalam

memberikan informasi mengenai adanya kesempatan kerja kepada masyarakat sekitar lokasi proyek di KeluraharVdesa, dan Kecamatan yang dilervati Jalan Batas

Kab.

Kaur

Tanjung Kemuning, melalui instansi pemerintah setempat

(Kecamatan/Kelurahan) dari tokoh masyarakat dan aparat kecamatan/Kelurahan.

-

Melakukan pemantauan upah atau pendapatan yang diberikan kontraktor atrau pemrakarsa apakah sudah sesuai dengan tingkat ketrampilan dan pendidikannya pada tenaga keria setempat yang direkrut.

-

Melakukan pemantauan apakah dalam dokumen kontrak sudah terdapat persyaratan penggunaan tenaga dari lokasi proyek.

-

Memantau apakah pengusaha localsudah diberikan kesempatan sebagai supplier /pemasok kebutuhan proyek.

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah Kecamatan yang dilarati Jalan Batas Kab. Kaur

UKL

UH

SP RUKIS (tttANNAl8ATAs,GB KAUR

- Taniung

di Kelurahan/desa,

Kemuning,

4-

14

dan

t I I I I I I I I I t

g.

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap konstrksi terutama pada kegiatan penerimaan tenaga kerja hingga selama masa konstruksi

h.

InstitusiPelaksana

-

Pelaksana

.

:

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

. o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan:

o

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

3. Adanya PeluangUsaha a.

Dampak Lingkungan

Dampak lingkungan yang teriadi adalah Kesempatan kerja dan pekuang usaha bagi penduduk lokal

b.

T

t I I I I I I

Waktu

$umber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan mobilisasi tenaga keria dan kegiatan konstruksi

c.

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah ada tidaknya peluang usaha bagi penduduk lokal baik sebagai supplier atau pemborong pekerjaan yang ada dan atau pedagang kelontong dan makanan yang dapat mensuplai kebutuhan tenaga keria proyek.

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah:

o

Memberi kesempatan kepada penduduk setempat untuk berusaha atau berdagang dalam memenuhi kebutuhan sehari-hari para pekerja.

o

Memberikan peluang kepada pengusaha lokal untuk menjadi pemasoUsupplier kepada proyek tersebut.

e.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

UKL

Un

SP RUreS

MAIIil/,I-BAIAS

XAB KAUR

:

4-

15

I I t I I t I I I I I I I

I I I t I I

-

Melakukan pemantauan pada penduduk setempat dalam berusaha atau berdagang untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari para pekerja proyek.

-

Melakukan pemantauan apakah para pengusaha lokal sudah

ikut dalam

pemasokan kebutuhan proyek.

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang koridor jalan Batas Kab. Kaur

g.

-

Tanjung Kemuning

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan selama tahap konstruksi

h.

lnstitusi Pelaksana

-

:

Pelaksana:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan NasionalProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan o

4.

Konsultan Pengawas

.

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Terganggunya lalu lintas

a.

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah terganggunya lalu lintas pada ruas ialan Batas Kab. Kaur

b.

- Tanjung Kemuning

Sumber Dampak

Sumber dampak terganggunya lalu lintas adalah akibat manuver kendaraan dan peralatan pada kegiatan pekeriaan tanah, pekerjaan badan jalan dan pekeriaan rekondisi dan perlengkapan jalan.

c.

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah adanya antrian akibat akibat manuver kendaraan dan peralatan

f-16

UKL UPL SP RUXTS (MANNA'.8AilAS KAB

'(,,UR

I t t I I I I I t I I I I I I I I I I

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

-

:

Menempatkan petugas pengatur lalulintas Melakukan kegiatan proyek pada jam tidak sibuk Memasang rambwrambu dan perlengkapan pendukung dizona kerja

** ..-c

-*-4,,

&rB,

i

:q I?

op ,

O@

o:

Oo

Oto

.,$ Gambar 4.1. Tata Letak Perambuan Sernentara Pada Jalan 2 Lajur 2 Arah Keterangan: A: panjang daerah pendekat = 12G3(X) meter B: panjang taper awal = 190 meter C: panjang daenah menjauh = 3(145 meter

o:6@

e. Program Pemantauan Lingkungan

Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

-

:

Memantau penempatan petugas pengatur lalulintas Memantau waktu pelaksanaan kegiatan proyek Memantau pemasangan rambwrambu dan perlengkapan pendukung dizona kerja

Lokasi Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di pada ruas jalan Batas Kab. Kaur

g.

- Tanjung Kemuning

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap konstruksi

h.

InstitusiPelaksana

UKL

Pelaksana:

UPt SP RUnS @,/|,R/f,)-84TAS KA' KAUR

4-

17

I I I I I t

.

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan NasionalProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

. o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan:

o

I

I t I I I I I I t I I I

ShIVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Terganggunya akseslbllitas penduduk

a.

Dampak Lingkungan

Dampak lingkungan yang tedadi adalah terganggunya akses masuk ke rumah atau tempat tinggal penduduk

b.

Sumber Dampak

Sumber dampak adalah kegiatan pekeriaan tanah, pekerjaan badan jalan, pekerjaan drainase dan pekedaan rekondisi

c.

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah terputusnya akses ke luar/masuk

pemukiman,

perdagangan di tep{ jalan

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah:

.

Menyediakan akses sementara berupa jembatan papan/plat baja dari permukiman ke tepijalan

. e.

Menyediakan rambu sementara yang menunjukan lokasi penyeberangan

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o

:

Memantau tersedianya akses sementara berupa jembatan paparVplat baja dari permukiman ke tepi jalan

. f.

Memantau tersedianya rambu sementara yang menunjukan lokasi penyeberangan

Lokasi Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang ruas jalan Batas Kab. Kaur

util

UPL

sP nu,os

- Tanjung Kemuning

6Ann

l-aaTAs KAE r(,,uR

4-

18

I I I

g.

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap konstruksi

h.

InstitusiPelaksana

t I

-

I I I I

-

II I .1 I t

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

. o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

4.2.4. Kesehatan Lingkungan

1.

Menurunnya sanltasl llngkungan

a. Dampak Ungkungan Prakiraan dampak lingkungan yang akan teriadi adalah terganggunya/menurunnya sanitasilingkungan.

b.

Sumber Dampak

Kegiatan yang menjadi sumber dampak adalah kegiatan

di

base

camp

penyimpanan/penumpukan materia| AMP Asphalt mixing P/an, Kegiatan bengkel dan kegiatan kantor yang menghasilkan sampah dan limbah dari mandi cuci kakus (MCK).

c.

I

Pelaksana:

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak masalah sanitasi lingkungan adalah genangan air, tumpukan sampah, tumpukan material, bau busuk dan keluhan masyarakat sekitamya.

t f I I I

d. Program

Pengelolaan Lingkungan

Program pengelolaan lingkungan adalah:

-

M€rnilih lokasibasecamp diupayakan reldive jauh dari permukiman Menyediakan fasilitas MCK, tempat sampah dan saluran air limbah domistik yang mernadai.

-

Bekerja sama dengan penduduk setempat, pemerintah setempat (Kelurahan /desa dan Kecamatan) dalam mengelola sampah.

!

UKL UPL SP RUKIS(IOAfi{NAI-BATAS KAB KAUB

4-

19

I I I I I I t I I I

Menampung sisa oli dan pelumas bekas dalam wadah/drum yang memadai, sehingga tidak tercecer ke lingkungan. Membangun tangki septic relatif jauh dari sumber air bersih yang memadai. Jarak

minimum yang cukup aman antara tangki septic terhadap sumber air, pipa air bersih dan bangunan seperti berikut:

jarak (Meter)

Keterangan

1,50

1

Bangunan

2

Sumur (sumber air)

10

3

Pipa air bersih

3

Tangkidiarah down stream Tangkidiarah down stream atau dibawah

e. Program Pemantauan Lingkungan

-

Melakukan pemantauan lokasi basecamp yang relative jauh dari permukiman Melakukan pemantauan penyediaan fasilitas MCK, tempat sampah dan saluran air limbah domestik yang memadai.

-

Melakukan pemantauan pelaksanaan kerja sama dengan penduduk setempat,

pemerintah setempat (Kelurahan/Desa dan Kecamatan) dalam mengelola sampah.

-

I

I I I I I I I I

Sarana

No.

Melakukan pemantauan pembangunan tangki

septic, dan air bersih yang

memadai.

-

Melakukan pemantauan cara penampungan sisa oli dan pelumas bekas dalam wadah/drum yang memadai, sehingga tidak tercecer ke lingkungan.

t.

Lokasi Lokasf pengelolaan san pemantauan llngkungan adalah

dlareal base camp proyek

g. Waktu

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan selamaa tahap konstruksi h.

Institusi Pelaksana

-

Pelaksana:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNW Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, BalaiBesar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

UKL UP', SP RUKS

MANilAFaATAS KAB KAUR

4-2A

t T

I I I I I I I I I I I I I I I

I I

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o 4.2.

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur.

TAHAP PASKA KONSTRUKSI

4.2.1. Fisik kimia 1. Menurunnya kualltas udara

a.

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah meningkatnya gas buang kendaraan bermotor yang bersifat racun.

b.

Sumber Dampak Sumber dampak adalah kendaraan bermotor berbahan bakar minyak yang lalu-lalang

dijalan raya. Gambar 4.2. dapat digunakan sebagai ilustrasi:

FUtl.IAIlK

88At(fS AScsros

Hydrocerbons

CARSURTIOR

Hydrocubqr

TXHAUST

Hydlocrrbons Cerbm llonoride

0rider ol llitrogen nRtS

Prrticrddts 0tlrr Grscs

Particrdrtrs?

cBAr{f(cAst Hv&ocrrbons

Gsrr*?

Gambar 4.2.Sumber Pencemaran Usara Kendaraan bermotor BBM. Sumber: P.Aame

c.

Vesilin4 bnironmental Pollution and Control. AwrArbor Science Publisher Inc, p.l15.

Tolok Ukur Tolok ukur dampak adalah

o

meningkatnya parameter HC, CO, COz, SOx, NOx, partikel Pb dan asbestos Mg6(oH)6(Si4o11) H2o; 4-

UKL UPL SP RUKS (IUANNA)-SATAS t(,lB

'(,'UR

21

I I I I I I I I I t I I I I T

I I I I

.

meningkatnya keluhan infeksi saluran nafas atau radang mata merah (conjunc{ivitis) pada penduduk yang bermukim dipinggir jalan.

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah menanam pohon di pinggir kiri dan kanan jalan, misalnya: akasia, johar, asem landi, mahoni, tanjung, kiara payung.

e.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah melakukan pengamatan visual langsung keberadaan pohon yang ditanam.

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di kiri-kanan jalan dengan jarak $10 meter satu sama lain sepanjang tapak proyek.

g.

Waktu

Pengelolaan dan pemantauan dilakukan selama jalan masih digunakan sebagai prasarana Uansportasi.

h.

lnstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

.

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

2, Timbulnya kebisingan a. Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang tedadi adalah meningkatnya kebisingan (dB) yang mengganggu. UKL UPL SP RU KS

(MAI,NAT-UTAS KAB KAUR

4-22

I I I t I I I

I I I I I I I I I I I I

b.

Sumber Dampak

Sumber dampak adalah kegiatan mobilitas kendaraan bermotor yang lalu-lalang di jalan raya.

c.

Tolok Ukur Tolok ukur dampak adalah

.

:

terjadinya bising yang melampaui standar Baku Mutu Lingkungan di sepanjang jalan raya;

. d.

adanya keluhan berkurangnya pendengaran warga yang berada dipinggir jalan.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah (a) menanam tanaman

perdu di pinggir kiri dan kanan jalan; (b) memasang rambu lalulintas pembatas kecepatan kendaraan didaerah permukiman yang cukup padat. t.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah melakukan pengamatan visual langsung keberadaan perdu yang ditanam.

j.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di kiri-kanan jalan dengan jarak <5 meter satu sama lain sepanjang tapak proyek.

k.

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan selama jalan masih digunakan sebagai prasarana fansportasi.

l.

InstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai

Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

UKL UP'. SP RU'0S (MANNAF8ATAS KAB KAUR

4-23

t I I I I I I I I t I I t t I I I I I

4.2.2. Sosekbud

1. 1. Meningkatnya Pelayanan Jalan a. Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah meningkatnya pelayanan jalan..

b.

Sumber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan pengoperasian jalan yang telah ditingkatkan.

c.

Tolok Ukur

a.

Tolok ukur dampak adalah banyaknya penduduk yang memanfaatkan jalan Batas Kab. Kaur-Tanjung Kemuning.

b. Tidak adanya

keluhan atau protes dari penduduk yang ada di sekitar proyek dan

yang memanfaatkan jalan Sp Batas Kab. Kaur-Taniung Kemuning.

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o r

:

Melakukan perawatan terhadap Jalan Batas Kab. Kaur-Tanjung Kemuning.

Meniaga agar kondisi jalan tetap dapat dipertahankan kondisi keselamatan jalannya.

.

Koordinasi dengan tokoh masyarakat atau pemerintah daerah setempat (Kelurahan dan Kecamatan) dalam menjaga kondisi jaan tersebbut agar tetap berfungsidengan baik..

e.

Program Pemantauan Lingkungan Pemantiauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

o

:

Memantau pelaksanaan perawatan terhadap Jalan Batas Kab. Kaur-Tanjung Kemuning agar jalan tersebut tetap dalam kondisi baik.

. o

Memantau kondisi keselamatan jalan tersebut. Melakukan pemantauan Koordinasiyang dilakukan dengan tokoh masyarakat atau pemerintah daerah setempat (Kelurahan dan Kecamatan) dalam menjaga kondisi jaan tersebut agar tetap berfungsi dengan baik..

f.

Lokasi

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang trase jalan dan sekitar koridor jalan Batas Kab. Kaur-Tanjung Kemuning.

g.

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan pada tahap Paska Konstruksi terutama pada saat pelaksanaan perbaikan trase jalan Batas Kab. Kaur-Tanjung Kemuning.

UKL UPL SP RUXIS

(MANNAI-86TAS KAB KAUR

4-24

I I t I I t I I

h.

InstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

o SNW Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi

Bengkulu, Balai Besar

Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pdaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o -

Penerima laporan

o 2.

Konsultan Pengawas :

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Bengkulu Selatan.

Kecetakaan tatu tlntas

a.

I

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah kecelakaan lalu lintas khususnya pada lokasi rawan kecelakaan

I I I I I

b.

I I I t

f.

Sumber Dampak Sumber dampak adalah kegiatan pengoperasian jalan

c.

Tolok Ukur

Tolok ukur dampak adalah teriadinya kecelakaan lalu lintas khususnya pada lokasi rawan kecelakaan

d.

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah menyediakan rambu dan marka pada lokasirawan kecelakaan

e. Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah memantau tersedianya rambu dan marka pada lokasi rawan kecelakaan Lokasi

Lokasipengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah pada lokasi rawan kecelakaan

g.

Waktu Pengelolaan dan pemantiauan dilakukan sepanjang pengoperasian jalan

h.

lnstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

UKL UP'. SP RUKS

(MATINA).,nTAS KAB KAUR

4-25

I I I I I I I I I I I I I I I I I I I

.

SNIVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Kontraktor pelaksana

Pengawas:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o . -

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o o 3.

Konsultan Pengawas

:

Dinas Perhubungan Kabupaten Kaur Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Terganggunya lalu llntas

a.

Dampak Lingkungan Dampak lingkungan yang terjadi adalah tedadinya gangguan lalu lintas berupa antrian kendaraan

b.

Sumber Dampak

Sumber dampak adalah kegiatan pemeliharaan jalan yang menyebabkan menyempitnya jalan.

c.

Tolok Ukur Tolok ukur dampak adalah terjadinya antrian kendaraan

Program Pengelolaan Lingkungan Program pengelolaan lingkungan yang akan dilakukan adalah

-

:

Menempatkan petugas pengatur lalulintas Memasang ramburambu dan perlengkapan pendukung dizona keria Melakukan kegiatan proyek pada jam tidak sibuk

d. Program Pemantauan Lingkungan Pemantauan lingkungan yang akan dilakukan adalah

-

:

Memantau penempatan petugas pengatur lalulintas Memantau pemasangan ramburambu dan perlengkapan pendukung dizona kerja Memantau pelaksanaan kegiatan proyek pada jam tidak sibuk

e. Lokasi

UKL UPL SP RUKIS

(MANNA)-'4TAS KAB KAUR

4-26

I I T

I I I I I I I I I t I I I I I I

Lokasi pengelolaan dan pemantauan lingkungan adalah di sepanjang jalan Batas Kab.

Kaur-Tanjung Kemunirg

f.

Waktu Pengelolaan dan pemantauan dilakukan selama kegiatan pemeliharaan

g. InstitusiPelaksana

-

Pelaksana:

o

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Bengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang sebagai pemrakarsa proyek

o -

Konffaktor pelaksana

Pengawas:

.

SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional ProvinsiBengkulu, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional lll Palembang

o o -

Konsultan Pengawas Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Penerima laporan

o

:

Badan Lingkungan Hidup (BLH) Kabupaten Kaur

Ringkasan Upaya Pengelolaan Lingkungan dan Pemantauan Lingkungan disajikan pada Tabel4.1.

u,$ uPr sp

RUKS (roANNAr-8n'fAs KAB KAUR

4-27

I I I

I

ce6

p .E

o

o

E

I t I I I I I I I I I I

gg,g

*E

gg

;

F* .d.

[ro $

g

ggi, ggi, ..

*gEgg;g,g*sEI .Cr !

t.

aal

b!

:5 = E q)

F

g

aC

(E-

E o

EP

o-=99

E9s

ie eEC'

*$g:E

v E

E tr

6

I

FrI

L 6

va

6 6

T

gg

t

u0

I I

,

o. 6

tr ar2

ql

tl. tr

c

66

9* $=

c o

t

EE

E9 E5 OI l.o

D

rE >J E

f

EEgg-

lss*ggggt

b0

Eggfr n

F I

,la

b0

tr

-l EI

al 6t

tr

c E

€)

Fr

F

9E $E n 6.i LO oE

gcg

a' f

E

tr

iEgggg'gag

ggig*gggggEg

gagigfu gg E

6 tr

6l

b! E

'l{ DO tr

t

! f J

ll

o

Fl

cct o

(! J

I B! E (D

6 >1 €

a

I

.c o)

!c

g;EggsgggEg

seFggsggge

F

G

t!

E

FE

:t

TE E.i gE

:

F

t o t T

F*csa

5858 cE Ef; v(! 6 3 Fh o(u f L I' l,t ==

s$ 9$

n a

H

It

E 6

oE

9.s-

lc

s

ts

I H

2

I I 2 I

t I( II I( a a

T

( II g agfle ( IE ll

a

o

-

I gg

n

.,

*fi$., a

eF.

EEFEF$cfiE

t I

PEE

.EE-4 .g

o c6

!$ gg€

E

6 o

F

E= ejz-e i6f H;Egd q.sd fig€fisetf;ss

o.

E t E a

.,

e,

T

4.

I

I I I I I T

gE g$

i.

-g

g$

.{.

EF-g

E

I I t I I I

gEg$;F-EfiE

;;

.

E.

'{'

E.s

bp 6ox,x 6'6

g

f;t'-E

o

E

3

ggsrsg

Fgrsag

.g c-s ct

660tr

EOE E tr

6

; esg

t=c =c o:

F*=€

EI E OJ l-6

gfuggI-

r!

eJ tc

i;Ei Eo

.9'6

EEEE

E

t

g

I

XE -e -E

6E

OJ LG

tEE*

c6 c;i 6.= c(!

e.gE

_=

=tEs crs o.

E€=t

ot

5

--aE

€

o!

ta'

rSegEgF

FggggEgg=EH,€EEE

i

E€ffF A[E

FE

i6

CD

C

3

o co CD

!

I

E

ggi,gii,

.!p

J=

I I

gg

3

!

ra

o

ggggeiegiEg

.!

st

o E

M

f;i :!

Es sEEEEe*n

E

E.T

E.i

5t:

t

!

N

6 !c cl a! g.E =ED

E

=.9

B€E

oF E

e

o 2o

B=E

E3

6s -l€

t

eF-

ee*gE-

N

q

o

ic

s,

-F

EFt sgc $F

o6

6.E

Eg$E oa

D

g

I I

I t I I I I I I I I I

I I I I t I

o

c

t

gE#:Eg$

x

.E

o

o.

t

E

3

;c !:' g

gg;ggi,ggi,

.. F

:E ;i

E.

L.. .a

;i,g

gi,

g

*g

gg

g;=r$c$eE

;gggi,

o 0-. ra

9e

E.E

FE oo(,' 6vx

fi**rE

E E

3

iF$ FF FFFE € H€ H'EE E

Fgsrsg

g 6 t TC EI

ot ol L!

fr€ E o

r! >-l

'a

- sf;

gEHgg

A

f

€

H

E$eEHileE E

$BgEc

E C.I

CD

ESEF

c T

ac

EE

gE

ri o! il'' f

Eg-ugEg;

Hfc €E

o

E

sigFii;Ei

gEEig

PF g.E I: f x i o o

6 o c o

itD

E

flt5

9-Y

g.g gE x.t !1 6

=E

iE F"

EESE EHE9 .FOE

9'

9trOU=

CL

3g

g

n

fiE

Io

$$iE

eB 5o o ah CD

t

rg EE

-9 N

6

.s

o(!

.F

g

t o t T

E

6

:

E u,

-o

sa E

o

E

6.9 ,E 9l

co

6

f;e$

Es

tt

N

!

a I|c FO ;C ir6

I I I I I I I I I I I I I I I I I T

I

o E 6 !o o o o.

gFg*E FEf;

u

*i

o

+.

FfiEgg;gggi, t

!

g

.{. ;;

:E;i;i,g*gEgg;gsi,ggi,

c3

!

4.

e

f

; iF$s

ra

(up

(Ef

b9 oo(a ov,v,

id 6vv6'6

EE$eae

ssg€ag

E9

E .E

o

HgEi

g o f

t:gc

ac EE E= o! o.E oE ZrJ

(o

ag;$;+

8EE

gggEgggggggggg

3e

Ee;ee

E$EEgE

E

gE SE

5 si rC

5: tE

gI

,ggsggi

gil#gigFgsiEsE iE;

(!

tro-g .E>

a:

3 zo

*

CD

s EE[€€

*E -s gEe

be 3 t'=5 tcoCD'F tr 6.l

9r F .58

C >\O

o

Eii;

Eg;Fg; E s.€'i6 I 6-A C F6!' =

183 gEF

$gF 'e

f;i

rrl

gEs'E$*

a

g€eEi

6

rt

o

C

8E

.Y

C

o o

oP >i3

g

N

Ei:

EF E$ 9|D q. -Y

t

I

oF

i

a5 o

-

E

to ooc

o)

o

o '6

tI I I

F'

D

o

aa E -G x'F

=o -v

6

s4 E

bE

=oo d} --Y G CD o

gc

1, (U ar,

Eo ='F :o -x N

I t

a .?

a o

I I I I I I I I I I T

I

€r

(L6

d

o.

i2

o

,c

iF

t I t I I

Eg EE

a

tr

Ftsc

i,g**ggg;ggi,ggi, .T. .,

8;q

f

d.

ra

5 J

(Ep

6

g

'-o

F9 oodl

ah.v,.v,

gE E

9E-

o

' 5'3

Q6O IFY

esH 9sE

E

FE6 6Ec =o (U6'

ni : s e*EE*E

tr

o f FC

gii

a.=

etJ q f

igggFigisgi i

gggg

iFi

gg

F

z cLlt =(o6

E-E E OE'E

9b

*C

_oJ

gr z,c

g:igieggi*igciig

cI

EI 9E

'.8 -Eg - i.8 F

i aeul E$

EE E3 ox o 0. It

gi,i:ii:

ra

IE aE -J

ggI

tE

liig; :gii

3 D i I o !

p

Flggsiiii igiigE

Hg. o.g -c

.r56 Ed'

=EE

E€*

siigg sCE *t

H

H"@

a=F E 5E 6EE E PE 3(!(! ->!

f;i -a TE

-t t! Fq

oc J

t E

t

o5 2o

9e

FT

=(! o 6.! Fs 8 o) C (! J q (! bo !G l9(E 9,d <.J

c 6

6 ia

xsF(J cDo c, .h

oo

o-(o !)

I

6 tr 6 o !

I

o.

T

I I I I I I t I

E

e

E =

tc

*i;;,E.t.*gEg$EgFi,gFi, :E il ;i,g,gE ,t^ ;; E. .t.

ggg

t

.oP

g

h9

F

c'ocl o v,

-Y,

'o

eB Ea ii-Y

Es*,sE q,o e i'-F

E

I

;6 iii ct

-g(!0dro ;C@YFY

.YC(o 56'F --E tD = =.1

tr

6 I

E

H

E

t

g

COEE 6-C=6 5 6=-C 6 0t 6 3

-E 8.

gE at

'i)

A'E gPe

o rf r!

eJ

:c

s

gt g!

ri ir )

sEFugffEu

Eag:E,gE

Ea

s E $l-

sa;

E:

6

gEFei=Eg

cgF€ggE g eg5

[cE

go

t

! f

fp

c E FE

!?

'c!t 6 cEc

HEE >i6

tE

g!'CDCD FCC EOO (! .l ct)

6 'a

o Y

il

f;i

flEE

tt: t

I

e.gEg $€ - E t*E€

er: FEE*f,* 3.EiE' :g

E

r! r! Ei

geu

6 c N

= o c 9o t4(! CD

sc

f;

E

o6

HeeeEe

o5

tpstire

t

z0

t

ggi,ggi,

;;

ta

!

I I I I I I I

FE

F

o

I

f;€Eg H -:eH

A=

E.

I I

I I I I I I I I T

t I I I I I I I

6 c 6 6

I

E

uEn:E*:Egg;ggi,ggig

o

-:Eg;;i,g'gEgg;gsg,

I

t

g;fiF$;seegi

,

.t.

t^

e,

.o

;;

(!F

J !

.t.

tro

E.

.!p

€ d9 g 6'6 6 6vv

EE

ood' d|xx

(1,

o (E o g

o xo

e$ ga

Ee XF

3

i-Y ?iIE

;i- c\

E8

hE

E€g

c

o

e[:

t

EE CI E=

d.i l.G rX

Eggf cEEeE:*EIg cEi IgE EigEes

(o

eo

g

f

E

i tEs EF: e $e$il

EE

E;i E f;r

eE

cgEEEg GCL

.cto

t! o

gE BE

d.i IG

rO

ggslgE

o! af

Eili;iggiggl;Eiiil,

gggg,gggg gd

t F.-

$ES

xt

3 n zo p

ItE ggEEE FEE* Fxg

3rt

gg t-gtr€EreF

fii 5f,E5f;5EEEgE r!

gfi

,Ers,f $*

C

t! FF E.i =.N

5E

:

cD

5EE

g

t E t

E

(u

s8 !Po

fic$€fi8fi8

b6

+

ggE

F F s Fc F"u

fl8

o

g€;

So. c'E

E

2o

f;s

E

o

r.

I I

x

= Fgg --e o i E5d 7t E FEo E EEE$ .g o o.

I

T

I t I I I

I t

iE

*

;i ; i,gFg

E

;ggi, ggi,

u#E9ggg-g*gE rCr L to

toil

a

(E=

x g

E9

E o

o o o o

E

ooU' 6vx

I o J

9o. =F B5

6 t

8E EI

6X OJ o l-o

8F

fi flBn

g

EHE

E,EH'?EEffFc:f

Hr'

E#Eg

g

*,[9, E

se:

EEi

H;

ne e

a

IFg

o! >J E

CL

f

i r Es cF: i $ $egil

E

Eg

a;E s fsi

ggE€ggg

EE

."ligFiggiiEiiil,

g E 6

!f; -*g; -;E$*

9i FE o 6.i LE

c! a' )

;EEFSEEiecE

:!

FgEgEFgE-

F,-€F o = =e 56-x- 6 PE€'i-

-g-F

t J

'.

t

;'HE€E r sEr

.9

o

CD!.Y

9:

aas x 6EE3F or' E.O F

eE3iggFgEgEE

C.

fii

r.l

TE

E.i EE

:

x

t o t F

o=

-0

t

J

(E

II :N

o) o =.ec,c

= E G E

tIo g

o o o E

6

il

aflss*€gtte

a-EceEi*sE

s

rl E

E

I

gg

{.

I

I I I I t I

€ -cL .. F

o c g

n 3

-o3 =zx

g

Fs

n 2 a

E .g o (!O OE

88

PE

fl8

F$

I dE =$ =!.

( I c a I g n I ( a I o E I( : g I o(Dr ( E Fo fo

I I

I I I I

I I I t T

PEE q'6

(E

c€ A - g

5F E H

gFg

.g cg

F 9€ e*f F;," = * ;.{d s*5 d

$Ef;:E€

:gl;;i,iFfggggggg,ggg

$ggEe;t see r' 4'

g; EF$Es

OE O(!

fl

g:"

E=

E

$rH g ,. aE; t

F"*

t 6 c

co

i:P ;8. g6 EO 6E 9E

9eE g f E

$E iF. eE 3E *$r Ei Eg8 E

E9c E6g

Eg 5cs

EE

H

g€r

:E

E

e

g5c

c6

=

s

E

EEE

s

$a*rE

E€ 5E$ fl

e9s:s

EEgg€E-

$gEFag

gEEgEigEE-

gEegge

e

I I

I I

.-g

-6sFgE*;

g

E

I t I

E (E

o,

c o

5o x

PF

EEeEET E

T

'6

o.9 >\t! c.q

EE PF .=> E(E

EE c o

.E

E

Io

EDF

Fd(!

^-

I I

a c6 x€ o

Hf$q

,

o.

o

gi

6 o E

I

FgEgggii,ggsgi, t

I I I

I t

g

t I I I I

I t I

;i,g

8F

f; HgF-

6

xo

EA =5 hJ

I

;i6

**

E

.

$;eF$

t

aa

P€

; acE rB

9a ;-s

;i- ct

;i(tr :6- CL ;(o

pe EEg6

Eg

e sE

Fg

€ eE5

F€ F€ p= I3

cE

;EE€Eg

hg 6

g

o

AE

=

EE a:

t=

tir!

a' E5€$ f FssE'

I

I I

+. .{. ;; c. :g

E

I

gg; ggi,sgsg$,

..FEfi, 8sE

Eg Fe trG

gE

ti6.i

6

5E sE =o

:g qt@-

til5

EEE

xt 3 !

o

E

o (U

c

6 Elc

sa- .U

b'(o .v,

9t

;-q

n

=

E EE

F8 =o -Y

fii

EE a Ege 6E E

FE

=J

a

g

58fi c

p

EEeac f E*

EE

ls* HEE -GED 6E I =@o -! ct)

Fl sE€ .g

EI -I

o

N

c(E

C

x(o oo otE

C

(g

ot Y.=

J tt (D

9o E',.g

,eE

z

t

g

F

E

o

t

E

o5

h-g f(!

o

2o

f,$g

flEAE

.:

r!

g

6.!t tt

LE

gEg$E

E

Ffr F 5 E 9E€9 EE.EEE

6

ge asr

!t

-_-o

IoCD.

N

I I

I I I

t I I I I I

a

c

g

o

E o

3 3 o c

;i,gugEgg;ggi,sgi, .. .d.

slss*ggg;Eii,gii,

t.

t

s

t

cl.c oo = E€E BB F

E

g

CL(! O.c, I

s o 9i

E E

H e.E

I

gEFfiF6 o c

.E 6€

=DC C

oa! c!t

6d'

co

t

gi It c!

ri o:

8.e

sg )-

-6 60

sE .*f

TE io

o

E5

E9 Ef;=

=a

E€B

6 'e o EE Y

ta'

6a

F

e o -a

a

gE SE

6.i LO

r0

-EE-

8.3 g'6 Qr-Y

$FEe

96 -E c'E 6!E :t6 66 =!t 130 -cL

o!

a' f

I I I I t

I

-O.E

gi

-9.

c6

eEEE

Eie

s

g E-€E

T

I

e

c P'E

ce

I ! f I t o o

9.9 g.€ gs-,H

E[5

t -'9.-

l'

iE

i:,gE

s$E-g

:t

E

E.i

II

TE

IE

:

!

g

t

E

E

I pcEix I ! E

I I C

E

.g !t

9'a

6E >o

I

I

5

I 3E A

ct

2o

E

E

fi

=CL o9G

e

TAMPIRAN 1 HASIL UJI LABORATORIUM

I I

PEMERINTAH PROVINSI BENCKULU DINAS KESEHATAhI

BALAI (iltll LABKESDA PROVINSI BENGKULU

I I T

I I I

I I I I I I

I I

I t

tl0,e PAfrAl{C tlA*rtIA}{ ElilOKUl.U

|Ar.{H |HttEA

Stllt

Tdo,(O?ltl f

l$*l fn- ((Itl0}

}|ffi}

HASll. PI?MHRIKSAAN TJOARA AhlBlENl' NOMOR : g tt2l KESMAS/?01 | tuel rempel OlambilOleh TglPerqrmbilan srmpel

:

Tgf Anellre Sempef

15 Desember ?011 16 Ocremb€r 2011

Td SeleraiAnalisa

Frf|mclrr Ohcdl3tr

llo

I

CO (Carbon

Taniung Kemuning ket- TanJung Kemunlng l(rb. Xaur $taf tdlr*dr Pror, Eengkulu 14 Oeramber 1011

Monoklidal

Wrlitu

20m u8/ilmr

iam

30.00(lrdilmr Ut.000rq/Nmr

l5mdHnl

ttsln I iirn

235$fltfnr !m|f,imlnrr

O.3f rry/flmr f0.85 rry|Hil|r rl3"m rry/ttmr f5.6't tt/Hmr

1

2 3

a

)lC (llldroftrrtonl

3lrm

5

x0dtktrogen Oa*ldal

lFm

6

PHs(Ocbul Pb Flmahhitarnl

24tsrn

I

Pcqukuen

24pm Or (t)ltrldenl

S0{Sdfrr Diokii&l

ll

Fm

f4Fm 24irm Ztllrm

355

rl/l*nr

160td/ttlnf em rN/ilmr l5or{iftt[nt

f50 t{i/fH 24 tryfllfmt 230 rf/trrf

Porthsbt Fdrl : lldrn &r*aen Fp Rl l{omor{l Tahun lgg0 Bflllmrhl : Srmpdd tfrrdlokrd 8

TSP

SornChG

lf$ll

Srlu Mulu Pequhren

rry/Xftt !10.21rniNm' 2O.SS

71,fl1rnlilm'

fiIl

rry/Hmr

17.00 ra/tlmr

trtro

gqhAr, 15 De*ember 20ll

ffi

I I I I

PEMERINTAH PROVINSI BENCKULU DINAS KESEHATAN BALAI LABKESDA PROVTNSI BENGKULU JAII'{

lHUlrA (tlRl tril}.6 PAt}AltlC llAltAFAN EII{OKUI.U

lllfj

TdF (O?lOf

tll$ fn

(0?l+)

}{fld}

IIASII- PEMERIKSAAN UDARA AMBIENT NOMOR I e ll7/ KEShIAS/ 201 | Aralsampel Oiembll Olch

Tanjung Aur ll Kec. Tefiiu{l8 Kcmunin* Xrb. Xrur Staf lebkerda Proir. Bengkulu

T6l Fengambilan *ampel TglAnrllsa Sompel

l{

TglSelenlAneliH

Prrirm.t.r Ol9.rllrr

l{o

I 2 3 a 3

CO (Carbon

Monotridal

Or @ruidanl SorlSnltur

Obfs$rl

HC (HHrokarbonl

ilCr(iletroecn DfotCdal

I}e*mber

2011

15 Oe*mber 16 Oorcmber

20ll

l0ll

Wr*tu

l

lam

lrlrutfiilu Fcr1rrlurrr SO.mrglNmr

290.2f ug/l{mt 100.01try/tlmt 12.87 ug/Hmr lo.ll try/Xmt

24 jrm t jrm I lrm 24 jrm 3Fm

f0.000 rt/ilmr 139 rryfi{ml

rlan

{m rflfftnr

lO.09Wr[lmr

24 Jem

l!i0 rdll{mr

09.32 r{rDtmr

S

rf,/l{mr

355

rt/l{mt

1€0rti/f{mr

150 ttl|ttnr 2{lam d0€Oul Pb fflmrh httffrl ralrm 14 rynfrld I TSP fTotel Salolm Particrrlat 2a irm filO rnllgttt e.h thrhr : tldroAmblcn PP Rl llornrll Trhun llXR Grtrtrr : Srmpel dl rdrw dldtad

6

Hrrll geraulurrn

PM

7

15,09

r6/llmr

O-!10rry/t{m'

O!l.m

r{illlmt

OO.e udmmf 10.01 rrfii&nr

8olI[ulu, t5 Oerm$er 201f 0al$ Itboritorlurn Xe*hatan

{npfi

?DrrilrProrrlmisert*ulu !-

f

r

I I I I I I I I I I I t I I

I I I I I

PEMERINTAH PROVINSI BENCKULU DINAS KESEHATAN

BALAI LABKESDA PROVINSI BENCKULU ,AI:IH$AnACnlNO.SFAII

I

I{lllAf,tpA}lllHt{}t(ltl.tJtllltl${ottttlltl}}rtlOlttlfflltl

IA!iII, ]'ENCI J KI'RAN KEIII$INO AN N()MOR ; : rl /ll / KI-.SMA"(V 201|

Arelsrmpel DhmbllOleh fgl Pcngrmbllon srrnpel TglAnelln $rmpcl Tgl Selcul Anallro

: Tanfung

Kemunlng (et- Trnlung x€munln3 lhb. Krur

S$f tetttrdr Prov. Eengkulu l{ Drrembgr 2flf : l5 Dcpmbcr : 15 Derember

:

:

t{fsltu Plogylurinllml

l0ll l0ll

mrcrt|llllml

ltrifi Prryrlunn

l(ebirirgrn Amblen l7O d8l

tl rl

t3

tf

t5 t6

L' f*u tfrrfu

Grtlun

ot l0 t5 20

tt

ol

06,00-(B.00

09.m- rl.m ll,s- l?.m

o.l8

otr

l.to

r?.m-2r.(p rz,m -2{.m 2ll.m-0r.m

o.ot

9ff9:-e!,P

0.2

0..9

It3

: ftcplfirn ttl tlomor t|8 frhun t996 :$rrnrldluturdllobd

gGtflt*l' 15 Dcanbcr mu fafl5 tdd l$ontorlum (crcfretan .?

?T*Flovhds,Td"b

I t I I I I I I I I I I I t I I I I I

PEMERINTAH PROVINSI BENGKULU DINAS KESE}TATAN

BALAI LABKESDA PROVINSI BENGKULU fAl,Jrx n|lnA(ilftlt{{'6t^ll^}t}(rllAll.AP^fttlIiNxiXllt.tr

llllj Id0{tr?lot2lt|J }n tfl-rttl'rl,ltj

llAslL P1:MhRIXSAAN sl.lNOAl AIR stll.Att N{IMOR :

Anlnmprl DlrmbilOleh Tgl Perqembilan rrmpet

Tjl Ar*liro Sempel Tjl $rleral Anrlba

14 Oescmber

rO. l l. le. tl-

O.tu

kfir

c|tilill

l0ll

BESAR'

20ll

14 Oesember lO11

FgIA

ffi l, 2, 3, 4. 5. 6, 7, g. 9.

tl3 / KE!iMAS/

Su4ri lur $rlru Etrrr St.t KLH f,rbufrten Fengkulu Seleran 13 Dcrcmbrr l0ll

Prlrmrtar Dlparlkr

!. 23.

ti

Slturn

fhdufriudl

ryi

Hrtll Prmlrlhrun

'c

dcrrLri 3

72,7

mdt

50

lfr

23,1

ReslduTersucp€r61{TSSI Eesidu t€d.M ffDSl

t|t8/L

rm0

3r.t

32.3

Jfflr xas.drhrn

nUt

to

o,ol8

0,0r8

m8,/t

5m

?{.ll

rf.l5

COD

nq/t

t0

to

2

800

msfL

2

3

3

8€ri lFel

ru/t

0.3

o.1

o,ot

0rl

0,09

0,€

0.6

1.6

0,5

0.09

0.08

{m

6

8m

r0,02

6.3 10.o3

Suh'u

MenCpntMnl trtlnVrl dm lcmrf t{H, SOr

cbrltrr (Ctl Florlfi lrl

mjA r{/t, mt/t rn;/t mr/l'

rm

m|/L

pH

f(romlwn

l(f)

: Fraturen dcenh Proyfnsl : Srmpef d torimi dl Brlrl

lrtg/t

142

0.5

t.07

r,09

&9

5.t

0.5

o.o5

s.2 o.oa

Pro{,8cnlkuh,

Ecrq!$u, 15 tlccombcr 20ll X6lrh BrlrlLrboretonum xerchaan ,,DH.h F ovlnf,l Srrg|rulu I

/

I t t I I I I t I I I I I I I I t

I I

PEMERTNTAH PROVINSI BENCKULU

DINAS KESEHATAN LABKESDA PROVTNSI BENGKULU

BALAI f

Al-Ar n{DtA GrBl tfl}

6

Pffr

NG lrARAnAn

uiHcxul.u

lrul

Tdtl0D6l lr

t|] fe- (0r}61 $u63

HA$IT. PF:NGUKURAN KEBISINGAN

NOMOR : asalcampcl DiemHlOloh Tgf Pcngtmblbn srmpel

Jttlz

/ KF.SMAV 201 |

: fanJung Aur ll l(ec, TanJung l(emunlng Xab. Keur : Strf Let*esdr Prov. Bengkulu

TglAnrllrr Sompel

: ltf : lS

Tgl Seleral Andlsa

: 16 Dercmbrr

Octt

Oe*mter 2011 lhctmbcr l01l

thfirt X*l*unn(lalrz/

10ll

lfrmtlll llrml

116ll Pcngdiurrn

o6.m-00.00

l.tt

l(rbbl ogrnE65;* (70d8l

tl

lol t2 110 L3 lr5 ta 120 t5 l13 16 lol tt l0f

t*rmfil

Crrilrr

m.o-11.0

r.22

urp-

22.O- 2tl.S

3.m a.m r.s3

tr.m-03.m

m.ot

o3.m-06.m : Ieplltrn lll t{mrortlS Trhm lll!ffi

m,Gr

urn-u.s

:

Srmprl dl r.*ur

22.m

dlolril

Dqhfq $Oercmber20lr lGe.lr 0dll L.bonbrlum Xerplutrn Rur,lmlErrgkrdu

,f

ilrF. 195909$r96a or

l qn

!c 13 1l

I I I I I I I I I I I I I

I I I I I I

1?:1Op

P. T.D.l

Fro a..l

:

tcroiprrcn

:

T.l.! D.ar 'frcsd

2-1.

TDEI|A'\TAUAT- KUALffAS Atn

Bcgldo

,'Dll :6 Dcrcnbcr

fcnrtra

:

l(aot

Kccrcrlel TrlrurE Kclrnh3

Slrrfi

;,.t Surlcr: ;,KrDbr lj.*tr.t.r

f-ofr* lcrfrllitrr

Srn !)cl

TJ.

l&rcrhg

Brkr Mr D.aaal

|

llldrg, Xcbcr-lI drr'frtr PSMAIYINL'AN' T!!GI(/\T XD,II$INGAN

K.rnl.t ifrdorr:SlJdB Trbcl

ffi r-T--l

E l'l

2.17.

DATA rOfENlS PI:NYAKTT DAru XUNJT NGAN PUSKE3MAS

(+) faila{rrTE

Trjun3 Korrrla!

2 pafru

3a

Hopltlt tilab M.brt tlhb

19

233

H

Eiotrbr n, Ilcrnbor 2{ll

I

PETUCAS FGMERII(SA:

t.Rosr DiERLhNTT s.sl 2.ELTTA F]TRIANI .S.S'

r

LAMPIRAN 2 STRIP MAP JATAN EKSISTING

o o

I

e8

tkF

Eli
fo

2

t3o It E

2 n

-.l

o

f

6

,! ?s

g3

3tr

3r ir FI

,2 rI

6

,t

ti

lil

:

^'6 E5t

6{i; I I

l-

lf

c 3

; bd.i

lt

ffil

I

!I

:!

dE

r 3

d

1t /t,

\t|

)t ,t.-

.,/

o o P

9I 9trt ;e5

(Arl

p!i t:
\T-

0O

-'
n-

1t

\f-

I i i

z

i

ft T

l" I 6E t{- I F E: t

2,

i2

;\J

a a T

j

I

t(E V_

, tt(t:]

) a!

; rI ?E

tLl

g3

n-

I! 3! ET TE -l

\'q )LI

a

I\r-

(El

4t /t(D \t-

I

rlE!

L

/L\I-

I

-z=Y |

6

I I I

E

a o o o+

g) N i' ^ z?

*trs +(,)5

Og

^Xr E<e

/r--. ,\-: -':

(r

\J -

U!

A.\. \

-

-1 f--.

5

,-^ttz

3 g,

o r c'l fr ;l .l

(

-t I-l ( t'?

h*l }/l rlfi :a I 3!. 2

5 =

z( r.:

: o

t;.1

I v

=zFY3

e

ill_..

t-

il

ilEi

\rA*

\rA-

\--

\-l

(-ir\-l

\r-'

@

JI 3il l!

ll

ic -) ZT

<9 zz 9rl s! 3; iz .E ro tI o

n U

/1,. ..

i\i'r:l

5d d{

ia

1E

e

st

s.i:

l* !x ltG F({

\r-

o o o

-q-+

s* IFF ez8 o{E

I a

f

D

O

E.I

E

H:l

;

vl ii

In-(tl \r----

\ \ o

,E

?E 33

II a2 rl a-

a

|t I

lil * l,E

llr a

id;

il

E.€

t T

ffit

T

EI

di

P

6

1t

; il

o o

;o -

g

E @ 6

)

e

o

I

!t

C,

o o

i

oF

ooll$tt

HFi

, niE

:

( i

lI I \

It I

I I I I

I I

-1t

t I

EE

tI Ia

F:

E

t'"

I

/

I

il-

v

i-

= .a

q E

z

-

tg ? E 3

3 v3 2 UJ

!d

rI

o

rl

it

I

I

I r3 33

II

il o

$il

I

/

R

6

N

; n

€'

o

9E

3EI

ft!;

'{lt 2

tt ,z

I.l I

F

:t

i

= a e E

a!

dE

lc 33

r! tt

iI-l 6

/L(n \_I

E d

-

0(

il

N

o

; E

-g

6

o

'11 E

eE

3Ef

il-

fti; o{$ oo

f5

ht r3

O

2

fta t"

E

i:

t

v

tf

0E trl ^

v

A(n

\-\J_

i2 =

e

f \t-

E

2

a g

/t(El

\r-

l J

+

v o z

E

3

!d .t

U

Zt

@

t? I

{f,,/

IT I 6

\ ,\fl

E

d! ?D 33

IU

ilFI 3-

rl

r\€/

o

A-

IL

e

\f-

I I I

/\\f-

"€

ffit

x

/L(E \f-

/t-

(-!

00

1."

D

"€

P

x N

;

\

I

@

; @

g

@ @

6

t F

e$ *F* -e6

ilri

ei;

'{E !

to 3

z

00

f D

6 2 o

t'- :a FE

N. Irl

v0:

I

iz

=

s

a

t ,2

z I

IE

'iJ

J f !a

o 2 U

l3 ,d .ll

@

t

EI

E

6

r! ?E E

I I

s3

3!

3l E' fr

f

N tn/ ^l/

,2

TT .E E

I t

,11

?7

I

ilti I

T

oa,

o

rl ?D E

I3

rl E

F

/Ian

- 98

V_

FFF

F'E o{E f3


t*

6E

/)\r'

il-

E: 0;

o

{3 53

II t! rt

EE

ti

A T

IEI .^,'

6

I

gs: nd; I I

5-

ll

e

I

; ki.il

It

ifr

c0

E

/tan \_I

\J_ (.:..,

,a*. at

o o 19 +

v-

/)+

(,g

\,--

- z?

3bf

ei5

r

Ee,e
(

E, I

It

g'

z

I

c' 6E

I 2 iz

N. E" t fr:

!

!e

t

o JI !a 'A

h

la r5 2t

a0 2-

3i 3E: ra

td

-o

TT

I

\

E

i'I il

ttr

g5F

id,; t-

c

Fl3 iu.i tt

iEr Fcr I SI

(E \J_

\J

I

A"f \

c B

I I

oE z?

\-.

itrr

/L{n \-t \-l-

. I

o-d, =0)6

f;

/1*

t-(

\r--

at

2 F ! 6

z

:(o

t

F

I

2

I2 _(

e F.

I

E

_(J rt ld

!!

/Il-1

ilil=

lf.l \J_

lil

I *9

|

,4*

\r-

rii

/L\tL

l5E I

I rf l,li

-..

I

!

a

i5r ddd II

I

lr

I

; Ei.i

lr rl

ff!

e0

$

I

to +

e$ r+Et +hb lx; *E-9ul: ,;
-38

E

I E"I

E

f,:l

I

t.,l

! I 81.

8t

6

,E

?D E3

3I

3l ET

II

lt

a

srl '^ri f,$r

llll

i(F; I!-

ll

r

I

i!c'il

it, 6cr

e

@

oo.

ol