JAARVERSLAG 2010 Mercy Ships Holland. Bestuursverslag Financieel overzicht Projecten

JAARVERSLAG 2010 Mercy Ships Holland Bestuursverslag | Financieel overzicht | Projecten

Inhoudsopgave

1

Voorwoord van het bestuur

2

Verantwoordingsverklaring 2010

3

Toelichting van de directie

4

Totstandkoming van IMPACT

5

Inkomsten en besteding grafisch

25

5 Projecten 2010

26

2 Doelstelling

6

Haïti noodhulp

27

Mercy Ships en Togo

7

“Togo Smiles”

28

Mercy Ships International

8

“South Africa Smiles”

31

De kantoren 9

“Mercy Vision”

32

Toekomstvisie Mercy Ships Holland

“Orthopedische operaties”

34

“General Surgery”

36

10

3 Resultaten

11

“Outlook of Hope”

38

Resultaten Afrika

13

“Reconstructing Hope”

40

Strategie, beleid & governance

14

“Hospitality Center”

42

Fondsenwerving

15

“Hope Reborn” 44

4 Financiële toelichting

17

“Palliatieve zorg”

46

“Patient monitors” & oude bekenden

47

Balans Mercy Ships Holland 19

6 “Food for Life”

50

Samenvatting inkomsten en uitgaven 19

“Water for Life”

52

Inkomsten Mercy Ships Holland 2010 20

“MIERS Clinic”

53

7 “Restoring Hope”

54

per december 2010

Besteding aan de doelstelling

21

Financieel overzicht uitgaven

22

“Specialized Nutrition Solutions”

56

Kasstroom overzicht

23

“Samenwerking Kerkleiders”

58

Overzicht lastenverdeling

24

Mercy Ships Holland

Voorwoord van het bestuur Het bestuur van Stichting Mercy Ships Holland is in de eerste plaats sterk gemotiveerd om de vele vrijwil-

• Kosten eigen organisatie • Personeelsbeleid

ligers en hun professionele activiteiten te ondersteunen met goed besturen.

Aan de organisatie is opdracht gegeven om tot vaste

Het bestuur stelt het beleid van de stichting vast

afspraken en regels te komen. Hiervoor zijn de vol-

en houdt toezicht op de uitvoering van haar beslui-

gende zaken opgesteld en ondertekend:

ten. Het bestuur vergaderde in 2010 vier keer. Er is gedurende het jaar regelmatig functioneel overleg tussen de directie en de voorzitter van het bestuur. In 2010 is door het bestuur een bijeenkomst georganiseerd voor alle medewerkers met de bedoeling om tot een open gesprek te komen over de gang van

• Bestuursreglement • Directiestatuut • Directiebeschrijving • Gedragscode • Administratieve organisatie

zaken binnen de organisatie. In 2011 moet een nieuw lange termijnplan worden Op november 2010 is een extra vergadering belegd

opgesteld (zie Strategie en Beleid). Het bestuur

met de bank en het managementteam over de finan-

ziet toe op de volledigheid van het proces. Om dit

ciering van de Africa Mercy. Mercy Ships Holland is

adequaat te kunnen doen heeft het bestuur zich

de verbindende schakel tussen Rabobank Shipping

georganiseerd in taakvelden. Elk bestuurslid heeft

te Rotterdam en Mercy Ships Malta. Mercy Ships

een speciale focus op een onderdeel van de organisa-

Malta heeft het eigendom van het schip.

tie. De taakvelden zijn:

In de vergadering van november elk jaar laat het

• Financiën en donateuradministratie • Fondswerving en voorlichting • Logistiek en inkoop • Personeelsbeleid en vrijwilligers • Communicatie en Public Relations • Mercy Ships International en externe relaties

bestuur door een extern bureau een presentatie geven over het gehele voorlichting- en fondswervingprogramma voor het komende jaar. Belangrijke vaste punten in de bestuursvergadering zijn:

• Uitvoering van het voorlichting- en fondswerving programma

• Verhouding kosten en opbrengsten van publieksacties

• Vergelijkende responsgegevens van publieksacties • Besteding aan doelstelling

Evaluaties vinden plaats op basis van de verschillende reglementen en statuten.De directie ontvangst geen salaris.Het bestuur ontvangt geen vergoeding.

Na Togo en Zuid-Afrika in 2010, vaart het vlaggenschip van Mercy Ships, de Africa Mercy in 2011 naar Sierra Leone

Het hospitaal naar de vergeten armen brengen

2

Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

Verantwoordingsverklaring 2010 Mercy Ships Holland kent een bestuur en een directie. Er is een Directiestatuut, een Directiefunctiebeschrijving en een Bestuursreglement. Het bestuur vergadert minimaal vier keer per jaar. De directie is, in het geval van vier vergaderingen, bij drie vergaderingen aanwezig. Het bestuur stelt het beleid van de stichting vast en houdt toezicht op de uitvoering van haar besluiten. Het bestuur ziet erop toe dat jaarlijks voor 1 oktober door de directie een jaarbegroting c.q. een meerjarenbegroting wordt opgesteld en in de vergadering wordt vastgesteld. Verder dat investeringsvoorstellen tijdig worden ingediend, en door de vergadering of twee bestuursleden wordt goedgekeurd. Dat de financiële jaarrekening voor 1 april van elk jaar in concept ter kennis wordt gebracht van het bestuur. En dat een meerjarenbeleidplan wordt opgesteld, geëvalueerd en geëxtrapoleerd. Tot slot dat ook een meerjarig communicatieplan functioneert binnen de organisatie. Het functioneren van de directie wordt geëvalueerd in de besloten vergadering. Het bestuur draagt zorg voor een jaarlijkse evaluatie van haar eigen functioneren. De uitkomsten van de evaluatie en de mogelijk daaruit voortkomende afspraken worden vastgelegd. Mercy Ships Holland werkt aan een continue bewaking van kosten om de ontvangen donaties optimaal te kunnen besteden. Mercy Ships Holland koopt een belangrijk deel van de goederen en onderhoudsmaterialen in voor het schip de Africa Mercy. Door scherp in te kopen en hoge kortingen te bedingen wordt een verantwoorde besteding van de middelen gerealiseerd. Het giftenverantwoordingssysteem werkt naar behoren. Door maximaal gebruik te maken van de beschikbare gegevens is op de kosten voorlichting en informatie in 2010 substantieel bespaard. Maandelijks stuurt de directie het bestuur een voortschrijdend financieel verslag. De inkoopafdeling stuurt maandelijks een volledig overzicht van alle bestedingen naar de internationale inkoopafdeling (Procurement, Garden Valley, Texas, USA). Het geheel is vastgelegd in een administratieve procedure welke is goedgekeurd door de directie. Aanpassing van de procedure wordt geïnitieerd door de directie. Mercy Ships Holland kent een aantal belanghebbenden. Dit zijn in eerste instantie natuurlijk de donateurs en giftgevers. Daarnaast een aantal vrijwilligers in het land, leveranciers, banken en collega kantoren in de wereld. Om deze verschillende groepen van adequate informatie te kunnen voorzien is de afdeling communicatie in 2010 versterkt. De website is opnieuw ontwikkeld, sterk gemoderniseerd en wordt dagelijks bijgewerkt. Gemiddeld zes keer per jaar ontvangen onze donateurs een nieuwsbrief. Een groot aantal donateurs heeft aangegeven selectief post te willen ontvangen in verband met de kosten. Daarnaast geven sommige donateurs aan in het geheel geen post te willen ontvangen. De financiële jaarrekening staat op de website maar wordt ook op verzoek toegestuurd. Verder wordt een eigen Jaarverslag uitgegeven en toegestuurd aan onze grotere giftgevers. In dit jaarverslag staat zowel financiële informatie als een verantwoording van de projecten. Een belangrijk gegeven is het overzicht van het aantal medische operaties. Medische operaties zijn immers de kernactiviteit van onze organisatie. De inrichting van de informatie is vooral beschrijvend en voorzien van relevante foto’s. Mercy Ships Holland heeft een extern bureau als adviseur om te kunnen testen of de informatie transparant en toegankelijk is. De afdeling communicatie is vooral versterkt met het oog op een open houding naar donateurs en giftgevers. Klachten worden zoveel mogelijk dagelijks afgewerkt en beantwoord. Namens het bestuur van Mercy Ships Holland Rotterdam, 16 februari 2011

Drs. J.W.J. Doeksen

J. Ruijgrok

Bestuurslid, Voorzitter Bestuurslid, Secretaris


3

MOTIVATIE Toelichting van de directie Waarom Mercy Ships

Resultaat en impact

Een heel praktische oplossing bieden voor mensen

Als er na intensief contact met de regering van een

in nood. Dat is de droom van elke organisatie die

land een uitnodiging volgt, ligt er letterlijk een wereld

zich bezighoudt met ontwikkelingswerk. Bij Mercy

van mogelijkheden open. In samenwerking met

Ships wordt die droom een beetje werkelijkheid. Een

ministers en andere regeringsvertegenwoordigers,

jaarverslag gaat natuurlijk over geld, maar financiële

en met zoveel mogelijk lokale organisaties, wordt

middelen alleen bieden geen oplossing. Gemoti-

bekeken welke diensten Mercy Ships kan verzorgen.

veerde mensen, die hun professionele kwaliteiten belangeloos inzetten, kunnen met relatief weinig mid-

Tot op heden heeft Mercy Ships aan boord van hospi-

delen een wereld van verschil maken.

taalschepen meer dan 50.000 ingrijpende operaties gedaan. De impact daarvan is enorm, niet alleen op

Hulpverlening met behulp van schepen was in de

honderdduizenden mensen, maar ook hebben die

jaren ‘60 een droom. In 1978 kocht een groep jonge

levenslang effect. Een ingrijpende operatie uitvoeren

pioniers een oud passagiersschip. Het was rijp voor

is daarmee zowel noodhulp als langetermijn hulp. Een

de sloop, maar voor mensen met visie bleek het

hersteld leven geeft mogelijkheden voor een normaal

schip een tweede leven te kunnen krijgen. Wat zou

leven en deelname aan het economisch verkeer.

er praktischer kunnen zijn in noodsituaties dan een schip met honderden vrijwilligers, materialen,

Naast de ingrijpende medische hulp doet Mercy

hulpgoederen en belangeloze inzet?

Ships meer en meer aan training. De ontvangers zijn chirurgen, artsen, verpleegkundigen, gezond-

Die motivatie kenmerkt de medewerkers van Mercy

heidszorgwerkers, technici, patiënten, boeren/

Ships nog steeds. Voor velen is het een praktische

landbouwers, schoolkinderen en soms ook regerings-

uiting van hun geloof in een God die onvoorwaardelijk

vertegenwoordigers. Allen zijn leergierig en willen

van mensen houdt. Voor anderen is het de overtui-

zich inzetten om hun eigen omstandigheden, die

ging dat we onze kennis en rijkdom kunnen inzetten

van hun gemeenschap of dorp en van hun land te

om het leven van de allerarmsten (wat betreft

verbeteren.

materiële zaken, gezondheidszorg en mogelijkheden) blijvend te veranderen. Zo is Mercy Ships uitgegroeid

Mercy Ships landenkantoren, zoals Mercy Ships

tot een organisatie, die nog steeds bestaat uit zeer

Holland, ondersteunen de activiteiten in ontwikke-

gemotiveerde vrijwilligers, maar steeds meer een

lingslanden met vrijwilligers, training van vrijwilligers,

blijvende, duurzame impact heeft op landen en

fondsen, materialen, medicijnen, bevoorrading,

regeringen.

logistiek en voorlichting. Zo blijft de motivatie groot, mede omdat de resultaten heel concreet zijn en

De motivatie erin houden is een blijvende uitdaging.

impact hebben op hele landen.

Maar samenwerken met vrijwilligers vanuit meer dan 40 verschillende landen over de hele wereld en

Als directie zijn we dankbaar voor de inzet van onze

concrete resultaten bereiken met minimale onkosten,

medewerkers bij Mercy Ships Holland en onze colle-

is voldoende om ervoor te blijven gaan.

ga’s aan boord van de Africa Mercy. En heel dankbaar voor de tienduizenden donateurs in Nederland!

4


Totstandkoming van Mercy Ships IMPACT Toename bijdragen van

Donateurs

Financiële giften Giften in natura Totaal van de giften

¤

+

Vrijwilligers aan boord en aan wal

$

Activiteiten in West-Afrika

$

IMPACT op honderdduizenden


5

Doelstelling Mercy Ships is een internationale, christelijke hulp- en ontwikkelingsorganisatie die medische zorg, noodhulp en langetermijn ontwikkelingshulp brengt om zo mee te werken aan een duurzame ontwikkeling van de allerarmste landen. Mercy Ships Holland stelt zich ten doel “de ondersteuning van de internationale organisatie Mercy Ships”. De internationale doelstelling van Mercy Ships is: “De organisatie stelt zich ten doel het verlichten van lijden en nood door hoogstaande medische zorg en ontwikkelingshulp te brengen aan de vergeten armen, waarbij zij in staat worden gesteld zichzelf te ontwikkelen”.

Mercy Ships heeft een hospitaalschip in de vaart. Dit

geven in de resultaten van Mercy Ships. Als eerder

hospitaalschip is het grootste in zijn soort en uniek in

aangegeven zijn dit vooral operaties. In dit jaarverslag

de wereld. Aan boord werken ongeveer 450 personen

is een tabel opgenomen als verantwoording met alle

en er zijn zes operatiekamers en 80 bedden voor

operaties en behandelingen over de afgelopen jaren.

patiënten.

De interne en externe controle moet garant staan voor de kwaliteit van operaties en behandelingen.

Mercy Ships met haar hospitaalschip Africa Mercy

6

is uniek in de wereld. De Africa Mercy is een volledig

Het is van strategisch belang om ook aan training en

ingericht varend ziekenhuis. Door de hoogwaardige

opleiding veel aandacht te geven. Hiervoor zijn spe-

inrichting is de organisatie in staat concrete resul-

ciale programma’s ontwikkeld. Als de Africa Mercy

taten te boeken. Concrete resultaten wil zeggen: het

een land verlaat, moet de gezondheidszorg niet weer

verrichten van operaties, verzorging, revalidatie en

in het slop raken. Door kennis en ervaring achter

begeleiding. De kwaliteit van de medische zorg moet

te laten is er een (redelijke) zekerheid dat er meer

uitstekend zijn. Immers, er wordt niet geopereerd om

mogelijkheden zijn dan voor die tijd. Met het schip als

de operatie maar om mensen veelal een nieuwe kans

basis zijn er meer activiteiten mogelijk. Door alle mo-

te geven en hen daadwerkelijk verder te helpen. Het

gelijkheden te benutten, worden door bemanning aan

is van belang om donateurs en giftgevers inzicht te

wal opleiding en economische projecten verricht in


samenwerking met lokale partners. Dit zijn dan zowel

Brits Togo (dat dus onderdeel was geworden van

landbouw- als bouwprojecten, op gezondheid gericht.

Ghana) koos in 1956 per referendum voor aansluiting bij Ghana. In 1956 verkreeg Frans Togo autonomie

Samenvattend:

binnen de Franse Unie. Op 27 april 1960 werd Togo

• Mercy Ships wil hoogwaardige medische zorg

een onafhankelijke republiek met Olympio als eerste

brengen in de allerarmste landen van Afrika.

president en premier. In 1961 werd het ambt van pre-

• Mercy Ships wil dit doen door het verrichten van

mier afgeschaft. President Olympio hoopte een Unie

zoveel mogelijk operaties en behandelingen.

te vormen bestaande uit Dahomey, Ghana en Togo,

• Mercy Ships doet dit door het aanbieden van

omdat in die drie landen de Ewe de grootste bevol-

speciale opleidingsprogramma’s die de gezondheids-

kingsgroep vormden. Dit bleek echter niet mogelijk.

zorg in het betreffende land blijvend naar een hoger

President Olympio’s politiek was vooral pro-Ewe, wat

plan brengt.

hem de woede op de hals haalde van de andere

• En Mercy Ships doet dit door economische oplei-

bevolkingsgroepen. Economisch ging het Togo in de

dingsprojecten te starten als basis voor maatschap-

jaren zeventig voor de wind en het was er redelijk sta-

pelijke ontwikkeling en gezond leven.

biel. In de jaren zeventig werden de fosfaatwinningbedrijven genationaliseerd. (Fosfaat is één van Togo’s belangrijkste exportproducten.). In de jaren tachtig ging Togo economisch achteruit en nam de onvrede onder de bevolking toe.

Mercy Ships en Togo De bemanning van de Africa Mercy heeft in 2010 voornamelijk in Togo gewerkt. Wat is Togo? Het huidige Togo wordt beheerst door de Ewevolkeren (32%) en de Kabyé (16%). De Ewe vestigden zich pas in de 18e eeuw in Togo. Portugezen, Spanjaarden, Denen en Hollanders vestigden in de 18de en 19e eeuw handelsposten, maar het binnenland bleef onontdekt. De Duitse handelaar Gustav Nachtigal (1834-1885) sloot een verdrag met de voornaamste Ewe- stamhoofden, waarna Togo onder de naam Duits Togoland een Duits protectoraat werd. Nachtigal bleef tot 1884 in Togo met de titel rijkscommissaris. Het echte koloniale bestuur werd evenwel pas in de twintigste eeuw gevestigd. De Duitsers probeerden van Togo een modelkolonie te maken. Vlak na het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog werd Togo door de Fransen en de Britten op de Duit-

Na de staatsgreep van 1967 werd de grondwet

sers veroverd (1914).

opgeschort en het parlement ontbonden. In 1971 werd uit het Centrale Comité van de Rassemblement

Na de Eerste Wereldoorlog werd Togo een Volken-

du Peuple Togolais (RPT), de eenheidspartij, een

bondmandaatgebied. West-Togo werd aan de Britse

nationale raad gevormd die als ‘parlement’ optrad. In

kolonie Goudkust (thans Ghana) toegevoegd, terwijl

1980 kreeg Togo een nieuwe grondwet en werd het

Oost-Togo onder de naam ‘Togo’ werd bestuurd

parlement hersteld. Als enige partij werd alleen de

door de Fransen. Na de Tweede Wereldoorlog werd

RPT toegelaten. In 1992 werd de grondwet vervangen

de Volkenbond opgeheven waarna beide Togo’s

door een nieuwe grondwet en werd het meerpartijen-

VN-mandaatgebieden werden (1946). Beide gebie-

stelsel ingevoerd. Volgens het Ontwikkelingspro-

den bleven echter bestuurd door de Britten en de

gramma van de Verenigde Naties leeft in Togo 32,3%

Fransen.

van de bevolking onder de armoedegrens met een inkomen van gemiddeld $2 per dag. (bron: WHO)


7

Mercy Ships International Mercy Ships is in 1978 opgericht en is een non-profit, internationale, christelijke hulp- en ontwikkelingsorganisatie. Mercy Ships kreeg wereldwijd bekendheid door het werk met haar eerste hospitaalschip, de Anastasis.

Tussen 1986 en 2006 waren ook de Pacific Ruby, de

middel van operaties, medische voorzieningen en

Island Mercy en de Caribbean Mercy in de vaart. Deze

tandheelkundige hulp. Tevens wordt er voorzien in

zeewaardige schepen werden, op uitnodiging van de

landbouwkundig onderwijs, zaaigoed, bouwmate-

plaatselijke regering, voornamelijk ingezet in ge-

rialen, ontwikkelingsprojecten, bouwprojecten en het

bieden waar de allerarmsten van de wereld in diepe,

geven van training en voorlichting op allerlei gebied,

chronische nood verkeren. De kleinere schepen

voornamelijk gerelateerd aan gezondheidszorg. De

waren niet efficiënt genoeg en zijn daarom uit de

programma’s van Mercy Ships zijn gericht op de

vaart genomen. De Anastasis heeft van 1978 tot en

kernoorzaken van armoede op individueel, regionaal

met 2007 dienst gedaan en is toen door ouderdom

en nationaal niveau. Geografisch gezien concentreert

uit de vaart genomen. De Africa Mercy is in 2007 in

Mercy Ships zich momenteel op Westelijk Afrika.

de vaart gekomen en heeft de rol van vlaggenschip

Voor de toekomst zijn er plannen om opnieuw uit te

overgenomen.

breiden naar Azië, waar tot 2001 vele jaren gewerkt is vanaf de kleine schepen.

Mercy Ships verstrekt gratis medische zorg door Africa Mercy, 2007-heden

8

Anastasis, 1978 - 2007

Caribbean Mercy, 1994 - 2006

Island Mercy, 1983 - 2001

Pacific Ruby, 1990 - 1996


Waarom gebruiken we schepen?

De Kantoren

De hoofdactiviteit van Mercy Ships is om vanuit haar hospitaalschepen gespecialiseerde medische diensten aan te bieden. Omdat ongeveer 80% van de wereldbevolking op niet meer dan 150 km afstand van een havenstad woont, is een schip bij uitstek de vorm van transport om op een relatief goedkope manier het grootste deel van de wereldbevolking met hulp en ontwikkeling te bereiken. Naast de medische activiteiten aan boord worden de schepen ook gebruikt voor lokale ontwikkelingsprojecten. Een schip van Mercy Ships gaat alleen naar die landen waar na het opbouwen van relaties met de regering een of-

Mercy Ships heeft zestien kantoren wereldwijd. Het hoofdkantoor van Mercy Ships is gevestigd in Garden Valley, Texas, VS. Andere kantoren zijn gevestigd in Zwitserland (waar Mercy Ships gestart is), Noorwegen, Zweden, Denemarken, Engeland, België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Nieuw-Zeeland, Australië, Zuid-Korea, Canada en Zuid-Afrika.

ficiële uitnodiging van die regering ontvangen wordt. Samenwerking met ministers en andere regeringsfunctionarissen is essentieel voor een goed verloop

Ieder nationaal kantoor is een zelfstandige organisa-

van de grootschalige activiteiten.

tie, wat dus ook geldt voor Mercy Ships Holland.

Het ontwikkelingsmodel is een concept van partici-

hospitaalschepen en het Aberdeen Women’s Centre

patie en ondersteuning van de bevolking (zuidelijke partners) met de benodigde middelen en kennis, waarbij zij hun eigen verantwoordelijkheid kunnen nemen. De plaatselijke bevolking, individueel en via lokale organisaties, werkt nauw samen met Mercy Ships om zo een duurzame verandering en ontwikkeling te waarborgen. Deze samenwerking zorgt voor een maximaal rendement voor de allerarmste

Doel van de 16 kantoren is ondersteuning van de in Sierra Leone. Daarnaast worden de ontwikkelingsprojecten mede vanuit de kantoren georganiseerd en begeleid. Lokaal/Nationaal is de doelstelling van ieder kantoor: 1. werven van vrijwilligers 2. werven van materialen (giften in natura en inkoop) 3. Fondswerving

bevolkingsgroepen.

4. Public Relations.

De motivatie voor het werk van Mercy Ships is de

Onder de kantoren heeft Mercy Ships Holland een

wens om, in navolging van Jezus, hoop en genezing te bieden aan individuen, gezinnen en gemeenschappen.

specialisatie in doelstelling 2, verwerving van materialen en voorraden. ANBI certificatie en CBF keurmerk Mercy Ships Holland is een stichting, in 1990 in Nederland opgericht en gevestigd. Het Mercy Ships Holland bestuur is verantwoordelijk voor het functioneren van de werkzaamheden van Mercy Ships Holland. Mercy Ships Holland houdt zich aan de richtlijnen van het CBF en heeft het CBF-keur sinds 1 januari 2002. Eind 2007 is Mercy Ships Holland (hernieuwd) gecertificeerd als ANBI. De medewerkers van Mercy Ships Holland zijn niet in loondienst, waardoor de kosten laag zijn en dona-

De internationale bemanning en staf vertegenwoordigen meer dan 35 landen. Zij zetten hun gaven, talenten en bekwaamheden in voor het geven van hulp in de allerarmste ontwikkelingslanden. De toewijding

ties aan Mercy Ships Holland vrijwel volledig ten goede komen aan het hulpverleningswerk. In het veld worden evenmin salarissen uitbetaald, zodat projectkosten volledig ten goede komen aan projecten.

van de bemanning blijkt uit het feit dat aan boord een maandelijks bedrag betaald wordt voor de kosten van inwoning en levensonderhoud. Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

9

Toekomstvisie Mercy Ships Holland De toekomstvisie van Mercy Ships Holland is om substantiëler te kunnen bijdragen aan het werk van de schepen in ontwikkelingslanden, o.a. door uitbreiding van het adressenbestand van de nieuwsbrief, het houden van lezingen, meer contacten te leggen met het bedrijfsleven en de algemene naamsbekendheid te vergroten. Daarnaast wordt door het rekruteren en begeleiden van vrijwilligers vanuit Nederland het aantal Nederlanders in het veld op peil gehouden.

Mercy Ships Holland stelt zich ten doel “de ondersteuning van de internationale organisatie Mercy Ships”, uiteraard gericht op de activiteiten in ontwikkelingslanden. Buiten een inkoopondersteuning is er natuurlijk de financiële ondersteuning. Mercy Ships Holland is één van de zestien internationale kantoren die fondswerving als doelstelling hebben. Er is een korte en een lange termijn doelstelling geformuleerd. Voor de korte termijn willen wij elk jaar tussen de twee en de vijf procent groeien. De lange termijn doelstelling is dat Mercy Ships Holland ook de financieringskosten van een tweede schip kan gaan betalen. De huidige inkomsten moeten dan verdubbelen.

Kantoor Mercy Ships Holland te Rotterdam

Organisatiestructuur Mercy Ships Holland Leiderschap International Externe relaties

Fondsenwerving

Directie

Logistiek/Inkoop

Leiderschap Logistiek/Inkoop International Externe Relaties

Stichtingsbestuur Mercy Holland HR/Vrijwilligers Support Service ShipsSupport Service

Finance/ Communicatie/ ledenadministratie PR

10 8


HR/Vrijwilligers

Directie

Stichtingsbestuur Mercy Ships Holland

Fondsenwerving

Communicatie/PR

Finance/ ledenadministratie

Resultaten Voor Mercy Ships Holland geldt feitelijk het eigen resultaat, namelijk het totaalbedrag ontvangen aan giften en donaties. Uit de vele contacten met onze achterban blijkt dat niemand geïnteresseerd is in het bedrag. De altijd weer gestelde vraag is: “wat is er met mijn storting gedaan? Wat hebben jullie met mijn geld kunnen doen?” Het jaarverslag van Mercy Ships Holland geeft zowel de resultaten van de totale organisatie (zie Resultaten Afrika) als het financieel resultaat van Mercy Ships Holland.

Mercy Ships Holland heeft binnen de internationale

Mercy Ships Holland stelt zich ten doel “de onder-

organisatie een aantal speciale taken. Nederland

steuning van de internationale organisatie Mercy

ligt centraal in Europa en de Rotterdamse haven

Ships”. Buiten een inkoopondersteuning is er natuur-

is leidinggevend in de wereld. Daarom doet Mercy

lijk de financiële ondersteuning. Mercy Ships Holland

Ships Holland inkopen voor het schip en de projecten

is een van de zestien internationale kantoren, die

en functioneert het als logistiek verzamelpunt van

naast P.R. en het werven van vrijwilligers en middelen,

goederen vanuit heel Europa voor doorzending naar

fondswerving als doelstelling hebben. Er is een korte

het schip. Bij inkopen moet worden gedacht aan:

en een langetermijn doelstelling geformuleerd. Voor de korte termijn willen wij elk jaar tussen de twee en

• Technische materialen voor scheepsonderhoud • Voedsel voor bemanning en patiënten aan boord • Geneesmiddelen en medische verbruiksmiddelen • Artikelen voor de Ship Shop (winkel aan boord)

de vijf procent groeien. Het resultaat voor 2010 laat een groei aan inkomsten zien van 4,7% t.o.v. 2009. In het verslag over 2010 (tabel) zou het beeld kunnen ontstaan dat de resultaten aan boord van het

Het inkoopbeleid is erop gericht om uiteraard de

schip minder goed zijn dan voorgaande jaren. Zonder

juiste materialen en goederen in te kopen. Hiervoor

toelichting geven de getallen dit ook aan. Evenals een

bestaat een internationaal systeem met heldere

auto moet een schip ook van tijd tot tijd een grote

procedures, vastgelegde verantwoordelijkheden en

onderhoudsbeurt hebben. Hierdoor is het schip vier

bevoegdheden. Tevens is er een klachtenregistratie.

maanden niet operationeel geweest. Voor het schip

Klachten worden besproken in de managementverga-

waren nieuwe generatoren nodig en nieuwe onder-

dering. Naast een juiste inkoop is een inkoopdoelstel-

delen voor het airconditioningsysteem. De oude

ling het behalen van extra resultaat door inkoopvoor-

motoren veroorzaakten ook veel resonantie via de

deel. Dit bestaat uit twee componenten:

scheepswand. Door een speciale bevestiging op de bodem van het schip zou het geluidsniveau

• Goederen om niet • Extra inkoopkortingen Goederen om niet worden nu al als resultaat

Nieuwe generatoren aan boord van de Africa Mercy

opgenomen in de financiële verantwoording. Vanaf 2011 worden extra inkoopkortingen verantwoord in de database van de giftenverantwoording. Hiervoor is een extra module opgenomen. Kort geleden is de 100ste container naar West-Afrika gestuurd, waarvan 19 in 2010. Dit laat zien hoe groot de logistieke verantwoordelijkheid van Mercy Ships Holland is en het is een concreet resultaat van de activiteiten in Nederland.


11

gedurende de ligtijd aanzienlijk minder moeten zijn.

tieve factoren gebruikt. Bij de bouw van een kliniek

Een ander belangrijk aspect is kostenbesparing. Deze

of school is de NOPI op 200 gesteld, bij de bouw

nieuwe motoren gebruiken minder brandstof en zijn

van een huis op 5, bij de aanleg van een waterbron

aanzienlijk efficiënter. Ook de uitstoot van CO2 is

op 150. Daarnaast wordt gesteld hoeveel jaar een

hierdoor afgenomen.

project impact heeft en er is rekening gehouden met afnemende impact gedurende het voortschrijden van

Toch zijn de resultaten meegevallen doordat een

de jaren. Bij aanleg van een waterbron, die jarenlang

deel van het operatieteam aan de wal in Zuid-Afrika

functioneel blijft, is de impact in het eerste jaar op

heeft kunnen doorwerken. Ook het tandartsteam en

150 gesteld, het tweede jaar op 120, vervolgens op

de trainers voor geestelijke gezondheidszorg konden

90, 60 en 30. De totale NOPI is dan voor een water-

aan wal actief blijven.

bron 450.

Impact en getallen Mercy Ships kan als organisatie concrete getallen

Concluderend kan gesteld worden dat het directe

als resultaat melden. Het zijn tevens aansprekende

aantal beneficianten in 2010 bij de projecten in Togo,

getallen. Iemand die bijna blind is en door een oog-

Zuid-Afrika en Sierra Leone van 67.877 een NOPI van

operatie weer voor 80% kan zien is een fantastisch

514.064 heeft. Dit is een zeer significant aantal en

resultaat. Ook kijken we naar de impact van ons

mag gezien worden als een uitstekend resultaat.

handelen.

Wat is bijvoorbeeld de economische impact van een dergelijke operatie? Is het een vader die

De begroting van Mercy Ships internationaal laat zien dat onze organisatie veel vaste kosten heeft. Het is mooi om het grootste particuliere hospitaalschip ter

daarna weer aan het werk kan en zijn kinderen

wereld te beheren met gemiddeld vierhonderdvijftig

naar school kan laten gaan? Of is er helemaal

man/vrouw aan boord, maar de kosten hiervoor zijn

geen werk, maar wordt de kwaliteit van leven toch aanzienlijk verhoogd?

ook aanzienlijk. Een jaar stoppen is geen optie omdat een aantal kosten gewoon doorgaat zonder dat de organisatie dan resultaten zou kunnen melden. Door spreiding over vijftien landen is het risico van een ern-

Mercy Ships heeft onderzocht of een impactbepaling

stige vermindering van inkomsten geminimaliseerd.

mogelijk is om hiermee een vollediger beeld te geven

Aan uitbreiding van het aantal landen wordt gewerkt.

van de efficiënte aanwending van de ontvangen middelen.

Om een zo volledig mogelijk beeld te geven van de bestedingen is een kwantitatief overzicht opgenomen

In de tabel met Resultaten Afrika (pag. 13) wordt

van alle activiteiten in het betreffende jaar. Hoewel

vermeld hoe groot de impact is in de vorm van het

iedereen zich een voorstelling kan maken van de

aantal mensen dat voordeel heeft bij de verschillende

genoemde zaken (bv. oogoperatie) zijn ook samen-

projecten. In elke vorm van ontwikkelingswerk is de

vattingen van de eindrapportages van de projecten

uiteindelijke impact groter dan het aantal directe

opgenomen. Het fotowerk laat zien dat soms moeilijk

beneficianten van aangeboden diensten en proce-

is te plannen of het aantal operaties te voorspellen.

dures. Mercy Ships hanteert het aantal mensen dat

De ene tumor is niet gelijk aan de andere. Als het

voordeel heeft bij de projecten als NOPI, “number

schip is aangemeerd en de screening (intake) is be-

of people impacted”. Om de NOPI te bepalen, is

gonnen, ontstaat er enig inzicht in de meest voorko-

berekend met welke factor het aantal directe benefi-

mende medische problemen. Daarna ontstaat de

cianten vermenigvuldigd kan worden, gekoppeld aan

mentale druk om de gevraagde hulp en genezing te

het aantal jaren dat een project of procedure effect

kunnen realiseren.

heeft. Bijvoorbeeld: als een patiënt, die een levens-

12

veranderende operatie ontvangt, zoals van blind naar

Mercy Ships Holland heeft weinig tot geen last gehad

ziende gaan, weer aan het economisch verkeer kan

van de kredietcrisis. Inkomsten hebben zich positief

deelnemen, dan zal dat conservatief genomen op

ontwikkeld. Er zijn geen aandelenbeleggingen of

twee andere mensen veel invloed hebben.

andere vastgelegde middelen. Door verminderde

Bij 1 patiënt is de NOPI dan 3. Bij andere projecten ligt

vraag kon aan de inkoopkant eerder wat voordeel

de NOPI veel hoger, maar ook daar worden conserva-

worden behaald.


Resultaten Afrika 2007

2008

2009

2010

Operaties en behandelingen

2010 IMPACT* factor

aantal mensen

Oogoperaties aan boord 1.209

1.607

4.091

2.512

x3

6.993

Behandelingen in oogklinieken 15.382

x3

63.111

17.610

31.001

30.265

Laserbehandeling aan boord

621

850

2.850

1.541

operatiepatiënten

Reconstructieve operaties aan boord

641

1434

2.342

1.150

x3

1.857

Orthopedische operaties aan boord

91

218

231

339

x3

342

x3 Correctie van klompvoeten(Ponseti) 339 155

248

VVF/Fistel operaties in AWAFC 469

486

11.798 Tandartsbehandelingen 11.327

VVF/Fistel operaties aan boord

171

120

x3

354

246

x3

738

22.060

15.702

x2

16.188

154

297

31

33

34

6

x3

18

Behandelingen in dorpsklinieken 12.581

9.687

6264

3.045

x2

6.090

Algemene operaties(buikhernia etc.) 84

x3

252

Medische consultaties, Sierra Leone

x2

16.528

x3 Kraamkliniek (aan land) 461

1.383

Palliatieve zorg

8.264

Verstrekkingen 5.233

5.689

4.247

10.695 Preventieve zonnebrillen 902

7.083

4.974

Brillen aangemeten

319

zie oogklinieken

Trainingen (van lokale medewerkers)

x10

5 jaar

510

x10 Training oogzorgwerkers (lokaal) 98

5 jaar

2.940

5 jaar

210

Training chirurgen in staaroperatietechnieken

23

Meelooptrainingen Chirurgen

6

11

8

Praktische training technisch

55

123 6

Administratief personeel

17 7

x10

287

6

x4

79

0

24

Voorlichting voor HIV/AIDS preventie 1.638

431

Gezondheidszorgtrainers opgeleid

108

194

228

x120 10 jaar

Kerkleiders getraind 950

750

602

268

x60

8 jaar

72.360

Landbouwers getraind 235

163

33

9

x10

5 jaar

270

x60

8 jaar

120.420

99

0

181

411

540

446

13.445

5.933

13.174

12.215

Training in psychiatrie

150.480

x4

48.860

x2 Kinderkamp 31

62

Basisgezondheidszorg voorlichting

Tandheelkundige voorlichting

11.307

zie tandartsbehandelingen

Bouwprojecten Waterbronnen

10

18

2

Latrines

40

90

4

Klinieken

1

1

School

1

Financieel

8

x150 5 jaar

3.600

1 1 (30%)

x200 7 jaar

240

1

Microfinanciering Partnership Medic x3 Participatie Herstelde Patienten 40

120

* zie voor uitleg over Impact pagina 12 Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

13

Strategie en beleid

Mercy Ships Holland heeft voor de korte en de lange

Tevens wordt een nieuw fondswervingplan ontwik-

termijn een financiële doelstelling. Daar blijft het niet

keld. Verder zal gekeken worden of de ‘nieuwe media’

bij. Een zeer belangrijk onderdeel van het werk is

mogelijkheden bieden om te gebruiken.

voorlichting. Voorlichting aan donateurs, giftgevers en aan nieuwe vrijwilligers als bemanning voor het

Mercy Ships Holland had tot en met 2010 geen per-

schip. Maar ook aan nieuw potentieel op het gebied

soneel op de loonlijst staan. Voor een deel bestond

van leveranciers en grotere giftgevers.

de bezetting uit vrijwilligers, een enkele Zzp’er, en een aantal mensen met een eigen vriendenkring.

In 2010 is het geheel van inkomstenverwerving

Dit wil zeggen dat vrienden en bekenden geld

kritisch bekeken. Sterke en zwakke punten van beleid

bijeenbrachten om die persoon bij onze organisatie

zijn geanalyseerd. Gegeven de nog voortdurende

te kunnen laten werken. Feitelijk zorgden zij voor

groei aan inkomsten blijkt Mercy Ships een sterke

inkomen. De sterkte van dit model is lage kosten, de

formule van praktisch werk met zichtbare resultaten

zwakte is niet altijd voldoende professionaliteit. Om

te hebben. Er is alle vertrouwen dat deze formule

de langetermijn doelstelling te kunnen realiseren is

voor een stabiele stroom nog wel een aantal jaren zal

besloten de organisatie verder te professionaliseren.

voldoen. Het is echter moeilijk te voorspellen wan-

Vrijwilligers hebben niet altijd de juiste competen-

neer de groeicurve een neerwaartse trend zal laten

ties. In 2011 zal desgewenst aan specialisten, waar

zien. Dan is het ook te laat. Besloten is te anticiperen

een dringende behoefte aan is, een arbeidscontract

op nieuwe mogelijkheden. Eind 2010 is de ontwikke-

worden aangeboden.

ling van een nieuw communicatieplan in gang gezet. Internationaal is besloten de gehele inkoopproceVoorlichting is een zeer belangrijke activiteit en

dure tegen het licht te houden en te onderzoeken op

het is daarom noodzakelijk hieraan in het plan de

verbeteringen. In oktober 2010 is hiermee een begin

nodige aandacht te besteden. Ook Mercy Ships krijgt

gemaakt. Een belangrijk verbeterpunt zal zijn het

opmerkingen over de hoeveelheid aan brieven en

ontwikkelen van een geïntegreerde inkoopadmini-

folders van goede doelen. Voor de lange termijn is het

stratie. Dit moet het schip verbinden met inkoop in

van belang hier rekening mee te houden.

de VS en inkoop in Nederland.

Governance

Mercy Ships Holland is een zelfstandige stichting

landdirecteuren. Daarna volgt afstemming van beleid.

naar Nederlands recht. Het bestuur van de stichting bestaat uit zeven personen en vergadert vier keer per

De President van de internationale organisatie is

jaar, waarvan drie keer gezamenlijk met de directie.

aanspreekpunt voor de landendirecteur betreffende

Directeur is Drs. A. P. v.d. Wolf, als zodanig ingeschre-

afstemming gedurende het jaar, van eigen beleid en

ven bij de Kamer van Koophandel te Rotterdam. Het

internationaal beleid en uitvoering. Alle inkomsten

managementteam bestaat uit de directeur, hoofd

van Mercy Ships Holland worden door de eigen or-

inkoop en hoofd financiën.

ganisatie besteed en gecontroleerd door WITh Accountancy.

De relatie met Mercy Ships International is geregeld

14 8

met een Association Agreement. Twee keer per jaar

Inkopen worden geïnitieerd door de verantwoordelij-

wordt een internationale vergadering van directeuren

ken aan boord van hospitaalschip Africa Mercy,

gehouden. In deze vergadering wordt het beleid van

gecontroleerd door de afdeling Procurement Interna-

de landenkantoren besproken met het internationale

tionaal in de VS en uitgevoerd door inkoop Holland.

management, en het internationale beleid met de

Hiervoor is een integraal inkoopcontrolesysteem


ontwikkeld. Er is geen projectmatige begroting en bestellingen en inkopen gebeuren meer bedrijfsmatig. Het valt immers moeilijk te voorspellen wanneer onderdelen kapot gaan of vervangen moeten worden. Een deel van de inkomsten wordt aangewend voor aflossing van de hypothecaire geldlening op de Africa Mercy, wat direct onder de doelstelling valt. Het operationeel houden van het hospitaalschip is de primaire doelstelling van Mercy Ships. Maandelijks maakt Mercy Ships Holland een volledige Balans en Verlies en Winstrekening. Deze gaat naar het bestuur en naar de Financial Officer International. Daarnaast verstrekt Financiën maandelijks een vergelijkend voortschrijdend gedetailleerd financieel overzicht aan directie en bestuur.

Fondswerving

Fondswerving 2010 Omschrijving Getallen Aantal mailings 33 Aantal adressen

804.336

Gemiddelde kosten per 1000

€ 535

Gemiddelde respons

2,59%

Aantal giften

89.940

Totaal gemiddelde gift

€ 29.08

Aantal donateurs

36.850

Nieuwsbrieven eigen donateurs

186.200

Kosten Fondswerving 2010

9.4%

Begroot 2010

9.4%

Werkelijk 2009

9.3%

Mercy Ships Holland stand

Mercy Ships Holland ontvangt geen subsidies. De organisatie beschikt over een eigen adressenbestand en maakt geen gebruik van gehuurde of gekochte bestanden. Het eigen bestand wordt wekelijks gemuteerd en bijgewerkt. Klachten over toegestuurde informatie wordt dagelijks verwerkt. Fondsenwerving is een combinatie van voorlichting, verantwoording en acquisitie. Elke drie maanden gaat er een nieuwsbrief naar de eigen donateurs. Donateurs worden gebeld met de vraag om vaste incassant te willen worden. Werving van nieuwe donateurs wordt gedaan door middel van inserts in week- en maandbladen. Zeer regelmatig worden in het land (op verzoek) presentaties verzorgd bij een breed scala aan organisaties en verenigingen. Er is een programma opgezet om op

In 2010 is een deel van de fondsen van Mercy Ships Holland gegaan naar de nieuwe generatoren voor de Africa Mercy

lagere en middelbare scholen voorlichting te geven. Dit wordt niet gezien als een directe fondswervingsactiviteit maar eerder als creëren van bewustwording onder de jeugd. Daarnaast is Mercy Ships te vinden op beurzen en andere manifestaties. Doordat Mercy Ships veel met vrijwilligers werkt, zijn de kosten hiervoor gering. Mercy Ships Holland werkt volgens een gedragscode die ook betrekking heeft op fondswerving en andere publieke activiteiten. Deze gedragscode staat op de eigen website.


15

Europees Introductieweekend Mercy Ships Holland organiseert twee maal per jaar, meestal in de maanden april en oktober, een weekendcursus voor ieder die geïnteresseerd is mee te werken met Mercy Ships. De cursus heet “Introduction to Mercy Ships” en geeft een zo volledig mogelijk beeld van wat het betekent om als vrijwilliger mee te werken op een hospitaalschip in Afrika. De cursus wordt ook gegeven in Noord-Amerika. In Europa is Mercy Ships Holland het enige landenkantoor dat de introductiecursus organiseert en potentiële Het introductieweekend vindt plaats aan boord de Siloam in Kampen

deelnemers worden vanuit heel Europa uitgenodigd deel te nemen. Landenkantoren in Noorwegen,

Presentatie en voorlichting over Mercy Ships en het leven aan boord de Africa Mercy tijdens de vaart van Urk naar Enkhuizen.

Zweden, Denemarken, Engeland, Duitsland, België, Zwitserland en Spanje werken mee om kandidaten te informeren. Sinds 2005 wordt de cursus in Nederland georganiseerd op een klein schip, dat als thuishaven Kampen heeft. Naast 4 medewerkers van Mercy Ships kunnen maximaal 30 deelnemers aan boord verblijven. Vanaf de tweede cursus in 2005 heeft elke cursus met het maximale aantal mensen gedraaid. Gemiddeld genomen melden 30 a 50% van de deelnemers zich aan om korte of langere tijd mee te werken aan boord van een hospitaalschip.

Groepsfoto introductieweekend participanten 2010

16 8


Financiële Toelichting Eind 2010 is de Africa Mercy in dok gegaan voor vervanging van de generatoren en onderdelen van het airconditioningsysteem. De totale kosten van $9.398.000 zijn betaald met speciale giften, reserves van de internationale organisaties en een hypothecaire geldlening van $3.500.00,-. Deze laatste is afgesloten door Mercy Ships Holland voor rekening en risico van Africa Mercy Malta Ltd. Er zijn nu twee hypothecaire geldleningen. De lopende lening zal worden geherfinancierd per 1 april 2011. De nieuwe lening is per 31 december 2010 voor een deel gebruikt t.w.v. $1.231.000,-. Rentebetaling en aflossing van beide leningen wordt in eerste instantie gedaan door de internationale organisatie in Amerika.

Besteding aan doelstelling

Financiering Africa Mercy Financiering Africa Mercy betreft rente en aflos-

Medische benodigdheden

sing van de hypothecaire lening. Het is soms zeer

Medische kosten zijn aanzienlijk lager dan voor-

aantrekkelijk, gegeven de koers van de dollar, om

gaande jaren. Veel medicijnen en medische hulpmid-

rente en aflossing in euro’s te doen. De rente en aflos-

delen worden als gift ontvangen in Amerika. Enkele

singsverplichting is de verantwoordelijkheid van de

zaken moesten in 2010 worden bijgekocht.

internationale organisatie in Amerika, deze moet dan dollars overmaken naar Nederland. In het verleden

Voeding aan boord

betaalde Mercy Ships Holland een groot deel van de

Aan voeding aan boord is minder uitgegeven. Eind

brandstofkosten van het schip, deze noteerde echter

2009 was het schip nog volledig bevoorraad en de

in dollars. Om twee keer koersrisico uit te sluiten is in

laatste maanden van 2010 lag het schip in dok. Een

overleg besloten zoveel mogelijk af te lossen in euro’s

deel van de kosten is dus in 2009 uitgegeven.

en geen brandstof meer te betalen.

Technische kosten

Scheepspost

Technische kosten zijn toegenomen in 2010 maar

Dit is de zogenaamde crewmail. Post, pakketten,

ook in 2009. Dit zijn vrijwel alleen onvoorziene

cadeaus voor bemanningsleden gaan via Rotterdam

kosten. Met de regelmaat van de klok gaan er dingen

naar het schip.

stuk of lopen vast. Nu het schip een belangrijke upgrading heeft gehad moeten deze kosten afnemen. Eind 2010: 99 containers gestuurd vanuit Rotterdam naar Afrika

Upgrading schip Upgrading schip is een eenmalige post. Bedoeld wordt de vervanging van de motoren en airco. Het geheel heeft zich afgespeeld in Durban, Zuid-Afrika. Onze organisatie heeft o.a. een deel van het nieuwe aircosysteem gekocht en betaald. Ook andere onderdelen zijn in Nederland aangeschaft. Door lagere kosten (voeding, financiering en voorlichting) en hogere inkomsten kon Mercy Ships Holland meebetalen aan de vervanging van motoren en airco. Transportkosten Transportkosten hebben betrekking op het sturen van containers vanuit Rotterdam naar het schip. Januari 2011 is de 100ste container vanuit Rotterdam naar het schip gestuurd. Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

15 17

Ziekenhuis Siërra Leone

Eigen organisatie

Mercy Ships Holland verleent nog een ondersteunende dienst voor een vaste fistulakliniek in

Giften aan medewerkers

Siërra Leone. Deze is bij een eerder bezoek van het

Bij Mercy Ships Holland werken verschillende

schip aan dit land door Mercy Ships gebouwd.

mensen met een eigen vriendenkring. Voor een deel komen de bijdragen van hun vrienden bij ons bin-

Supportkosten MSH

nen. Deze bijdragen zijn verantwoord onder Support

Een deel van de bezetting van ons kantoor werkt

Personeel Holland. Als eerder aangegeven werken

rechtstreeks voor het schip, o.a. de afdeling inkoop.

mensen 100% voor de Afrika Mercy en zijn hun

De eigen kosten van onze organisatie zouden lager

kosten verantwoord onder Besteding doelstelling

zijn zonder de extra taken die rechtstreeks te maken

(Supportkosten MSH). De overigen werken meer

hebben met de uitvoering. Voor een juist beeld van de

voor fondswerving en administratie.

kosten is het goed om aan te geven waardoor kosten worden veroorzaakt.

Zzp’ers en vrijwilligers In 2010 is de afdeling Communicatie versterkt met

Huisvesting Crew in Nederland

een hbo- medewerker en is tevens een begin ge-

Veel zaken lopen via Rotterdam als kenniscentrum

maakt met relatiemanagement. Het is voor de lange

voor scheepvaart en als belangrijke haven. Mercy

termijn van belang om nieuwe wegen van commu-

Ships Holland beschikt over een faciliteit om beman-

nicatie te ontwikkelen. Voorheen werkten op deze

ningsleden, bezoekers van de andere landenorgani-

afdeling voornamelijk vrijwilligers. Nu werken er twee

saties en uit Amerika een eigen werken slaapruimte

specialisten op detacheringbasis. Hierdoor zijn deze

aan te bieden. Hiervoor ontvangt onze organisatie

kosten aanzienlijk hoger dan in 2009.

een speciale gift van hetzelfde bedrag en deze is opgenomen onder speciale giften.

Huisvestingskosten Huisvestingskosten zijn hoger dan in 2009. In 2009

Voorlichting in het kader van de doelstelling

is meerjarige verrekening ontvangen waardoor de

Deze kosten zijn aanzienlijk lager dan in 2009.

kosten eenmalig lager waren.

Vanaf 2008 is gewerkt aan verbetering van de eigen vastlegging van giften. Hierdoor is het mogelijk veel

Voor de rest variëren een aantal kosten van jaar tot

meer te sturen op mogelijk te behalen rendement van

jaar. Bank en Girokosten is jaarlijks een forse kos-

mailings. Door veel selectievere keuzes te maken zal

tenpost. Voornaamste reden is dat veel van onze

de irritatie door een overkill aan informatie worden

donateurs met een acceptgirokaart betalen.

voorkomen.

Specifiek voor eigen fondswerving zijn kosten die duidelijk zijn te herleiden tot fondswerving. Om de kosten voor fondswerving zo helder mogelijk in beeld

Mercy Ships Holland Terugkomdag april 2011 voor vrijwilligers van 2010

18


te brengen wordt aangegeven welke kosten zijn toe te rekenen aan fondswerving.

Balans Mercy Ships Holland per 31 december 2010 Activa Passiva Vaste activa

2010

2009

Reserves en fondsen

2009

2008

Materiële vaste activa

Reserves

Gebouwen

€ 35,167

Continuïteitsreserve

€ 65,000

€ 65,000

Inventaris

€ 21,471

Reserve financiering activa

€ 61,954

€ 45,756

Overige reserves

€ 30,960

€ 102,839

€ 157,914

€ 213,595

€-

Vervoermiddelen

€ 37,372

€ 5,316 € 61,954

€- € 8,384

€ 45,756

Fondsen

Bestemmingsfondsen

Financiële vaste activa Leningen u/g

€ 4,752,157

€ 4,020,950

Langlopende schulden

€ 3,502,15 € 3,020,950

Hypothecaire leningen

Vlottende activa

Kortlopende schulden

Overige vorderingen en activa

Aflossingsverplichtingen

€ 13,432

€-

hypothecaire leningen

Liquide middelen

Crediteuren

€ 158,159

€ 264,217

€ 1,250,000 € 1,000,000

Overige kortlopende schulden

€ 64,145

€ 86,278

€ 11,486

€ 10,100

€ 1,325,631 € 1,096,378

Totaal activa

€ 4.985.702 € 4.330.923

Totaal passiva

€ 4.985.702 € 4.330.923

Samenvatting inkomsten en uitgaven

Realisatie Realisatie Begroting 2010 2009 2010

Inkomsten MSH

€ 2.728.730 € 2.608.396 € 2.682.800

Kosten Doelstelling

-€ 2.356.117 -€ 1.926.217 -€ 2.256.500

Eigen organisatie

-€ 171.043

-€ 170.223 -€ 201.300

Kosten Fondswerving

-€ 257.251

-€ 242.637

-€ 218.000

Totaal

-€ 55.681

€ 269.319

€ 7000


19

Inkomsten Mercy Ships Holland 2010

Begroting Omschrijving

2010 2009 2008 2011

Support Personeel Holland

€ 67.763

€ 70.536

€ 85.019

€ 9.600

Support Personeel Crew

€ 38.379

€ 4.878

€ 4.335

€ 88.000

€ 106.142

€ 75.414

€ 89.354

€ 97.600

Support

via YWAM België

€0

€-

€ 14.693

€0

Periodieke giften

€ 254.130

€ 230.460

€ 181.693

€ 296.000

Giften uit mailing

€ 2.013.943

€ 1.941.132

€ 1.817.885

€ 1.900.000

€ 13.000

€0

Nalatenschappen Speciale giften Giften

€ 284.230

€ 276.636

€ 277.765

€ 285.000

€ 2.565.303

€ 2.448.228

€ 2.292.036

€ 2.481.000

Giften in natura medisch

€ 1.625

€ 42.577

€ 31200

€ 10.000

Giften in natura technisch

€ 8.962

€ 8.713

€ 36.593

€ 45.000

Giften in natura overig

€ 37.642

€ 14.368

€ 27.466

€ 35.000

Giften in natura

€ 48.229

€ 65.658

€ 95.259

€ 90.000

Introductieweekend

€ 4.684

€ 8.876

€ 7.000

Rente inkomsten

€ 4.372

€ 4.152

€ 5.463

€ 4.200

Subsidie overheden

€0

€ 2.193

€0

Overige

€0

€ 3.875

€ 3.000

Totaal van de inkomsten

€ 2.728.730

€ 2.608.396

€ 2.482.112

€ 2.682.800

Ontwikkeling inkomsten

132%

127%

120%

2007=100%

Nederlandse tandartsassistente Marianne Schep (links) en Chief Dental Officer Dag Tvedt (rechts)

20


Nederlandse tandarts Marijke Westerduin (links) en tandartsassistente Jutta Himperich (rechts)

Besteding aan de doelstelling Omschrijving besteding

2010

2009

2008

Begroting 2011

Giften overige medewerkers

€0

€ 2.739

€0

Medische benodigdheden

€ 4.379

€ 29.000

€ 58.935

€ 13.000

Giften in natura medisch

€ 1.625

€ 42.577

€ 31.200

€ 10.000

Medische kosten

€ 6.004

€ 71.577

€ 90.135

€ 23.000

Voeding

€ 81.321

€ 364.273

€ 227.550

€ 286.000

Brandstof

€0

€ 80.000

€ 60.000

€0

€ 355.709

€ 237.035

€ 123.335

€ 375.000

Dekkosten

€ 32.845

€ 30.010

€ 100.656

€ 110.000

Giften in natura technisch

€ 46.604

€ 8.713

€ 36.593

€ 45.000

€0

€ 30

€0

€0

Technische kosten

Overige Upgrading schip Technische kosten

€ 726.867 € 1.162.025

€ 355.788

€ 320.584

€ 530.000

Transportkosten

€ 42.638

€ 41.643

€ 58.338

€ 45.000

Financiering Africa Mercy

€ 572.261

€ 608.592

€ 859.776

€ 1.000.000

Autokosten (ter plaatse)

€ 12.785

€ 20.304

€ 15.412

€ 15.000

Scheepspost

€ 11.913

€ 17.888

€ 14.773

€ 7.500

Ziekenhuis Sierra Leone

€ 12.547

€ 18.748

€ 33.165

€ 12.000

Supportkosten MSH

€ 66.865

€ 60.749

€ 56.713

€ 38.000

Introductie nieuw scheepspersoneel Aanvullende kosten

€ 3.600

€0

€ 6.021

€0

€ 83.012

€ 79.497

€ 95.899

€ 50.000

Huisvesting Crew in Nederland

€ 60.000

€ 60.000

€ 60.000

Voorlichting in het kader v.d.doelstelling

€ 324.158

€ 448.574

€ 315.879

€ 240.000

Totaal

€ 2.356.117

€ 2.050.248

€ 1.986.312

€ 2.256.500


21

Financieel overzicht uitgaven Mercy Ships Holland

Begroting Omschrijving uitgaven Giften aan medewerkers Zzp’ers en vrijwilligers Overige Personeelskosten

2010

2009

2008

2011

€ 6.313

€ 25.260

€ 6.656

€ 23.400

€ 74.604

€ 43.039

€ 30.949

€ 80.000

€ 1.320

€ 5.979

€ 3.526

€ 1.200

€ 82.237

€ 74.278

€ 41.131

€ 104.600

Afschrijvingen

€0

€ 8.371

€ 16.550

€0

Huur kantoor

€ 8.427

Huur locatie voor scheepsbezoek Energie

€ 7.282

€ 6.691

€ 7.500

€0

€0

€ 20.000

€0

€ 5.605

€ 5.979

€ 4.988

€ 5.500

Servicekosten

€ 6.343

€ 6.277

€ 6,917

€ 5.500

Afschrijvingen

€ 2.205

€ 2.205

€ 2.205

€ 2.000

€ 1.221

-€ 3.025

-€ 29

€ 1.500

€ 23.801

€ 18.718

€ 40.772

€ 22.000

Overige Huisvestingskosten

Brandstof

€ 4.057

€ 3.203

€ 2.959

€ 4.500

Onderhoud

€ 1.743

€ 1.594

€ 4.473

€ 2.000

Belasting

€ 3.035

€ 3.519

€ 2.757

€ 3.000

Verzekering

€ 2.738

€ 3.660

€ 3.255

€ 3.000

Afschrijvingen

€ 3.068

€ 3.068

€ 3.068

€ 2.500

Overige Transportmiddelen

€ 387

€ 725

€ 336

€ 500

€ 15.028

€ 15.769

€ 16.848

€ 15.500

Computerkosten

€ 2.937

€ 3.933

€ 3.220

€ 4.000

Kantoormiddelen

€ 6.317

€ 4.723

€ 11.076

€ 2.500

Huur kopieermachine

€ 1.593

€ 917

€ 4.273

€ 2.000

Accountantskosten

€ 9.658

€ 7.183

€ 6.091

€ 7.500

Porto

€ 1.733

€ 3.054

€ 2.846

€ 1.500

Telefoonkosten

€ 2.769

€ 2.951

€ 3.133

€ 3.000

Afschrijvingen

€ 1.547

€ 333

€ 1.003

€ 800

Overige Administratiekosten

€ 1.013

€ 1.794

-€ 23

€ 2.000

€ 27.567

€ 24.888

€ 31.619

€ 23.300

Bank en Girokosten

€ 18.561

€ 14.884

Algemene kosten

€ 7.474

€ 6.524

-€ 7

€ 7.400

Bestuurskosten

€ 1.237

€ 2.910

€ 1.538

€ 3.000

Kosten fondswerving

€ 7.849

€ 5.408

€ 5.000

€0

€ 10.631

€ 3.000

Sponsorreizen nieuwe sponsoren Algemenekosten

€ 35.121

€ 40.357

€ 17.624

€ 19.155

€ 17.500

€ 35.900

Specifiek voor eigen fondswerving Totaal

-€ 12.711 € 171.043

22


-€ 12.158 € 170.223

€ 166.075

€ 201.300

Kasstroomoverzicht

Kasstroom uit activiteiten

2010 2009 €

€

Totaal baten

2.728.730

2.608.396

Totaal lasten

2.784.411

2.356.965

-55.681

251.431

6.820

13.977

-48.861

265.408

Tekort/respectievelijk Overschot Afschrijvingen

Mutaties in Vorderingen

-13.432

26.573

Crediteuren

-22,133

-74.478

Overige kortlopende schulden

1.386

-2.555

-34.179

-50.460

Totaal kasstroom uit activiteiten

-83.040

214.948

Investeringen materiële vaste activa

-23.018

Kasstroom uit financieringen Verstrekte lening u/g Ontvangen aflossingen

-1.231.207 500.000

1.000.000

Correctie financiering eerdere jaren

-

-149.893

Ontvangen hypothecaire lening o/g

1.231.207

0

Aflossing hypothecaire leningen o/g

-500.000

-1.000.000

-

-149.893

Totale kasstroom

-106.058

65.055

Saldo liquide middelen begin Totale kasstroom Saldo liquide middelen eind

264.217

199.162

-106.058

65.055

158.159

264.217


23

Overzicht Lastenverdeling (Besteding voor de realisatie van het kerndoel)

Bestemming Doelstelling

Lasten

Medische hulp

Voorlichting

Eigen

Beheer en

Fondswerving Administratie

Totaal

2010

€

€

€

€

1.901.494

1.901.494

1.239.000

1.374.782

568.698

668.000

679.053

€

PR/communicatie Personeelskosten

Begroting

2010

Kosten doelstelling

Totaal

€

324.158

€

244.540

2009

70.465

7.829

78.295

156.589

102.000

134.997

Reis- en verblijfkosten

598

11.362

11.960

20.000

12.701

Huisvestingskosten

60.000

915

17.381

78.296

82.000

76.513

Kantoorkosten

808

15.360

16.168

21.000

17.372

Algemene kosten

2.219

42.167

44.386

31.000

47.570

Afschrijvingen

342

6.478

6.820

4.000

13.977

257.251

171.043

2.784.411

Totaal lasten

2.031.959

324.158

2.167.000 2.356.965

Doelbestedingpercentage van de baten

86.3%

79.8%

74.5%

Bestedingen aan doelstellingen/baten

Doelbestedingpercentage van de lasten

84.6%

81.4%

82.5%

9.4%

9.4%

9.3%

Bestedingen aan doelstellingen/totale lasten Fondswervingpercentage

Kosten eigen fondswerving/baten eigen fondswerving

De Africa Mercy in Nederland in 2007 Omdat Rabobank een belangrijke rol speelde bij de financiering van de verbouwing, kwam het schip op weg naar Afrika eerst naar Rotterdam. De hypotheek van de lening staat op balans van Mercy Ships Holland, maar de internationale organisatie is volledig verantwoordelijk voor de afbetaling.

24


Inkomsten & besteding grafisch

Giften uit mailing Speciale giften Rente inkomsten Nalatenschappen Giften in natura Support personeel Support Crew Periodieke giften Introductieweekend

Technische kosten Financiering schip Voorlichting doelstelling Voeding aan boord Supportkosten MSH Huisvesting Crew Sierra Leone Scheepspost Autokosten ter plaatse Transport kosten Medische kosten


25

Mercy Ships Projecten 2010 In de loop van 2010 is Mercy Ships werkzaam geweest in Zuid-Afrika en Togo. Hier is een groot aantal projecten gerealiseerd. Op de volgende pagina’s wordt in 15 veldrapporten een beschrijving gegeven van de opzet, uitvoering en resultaten van deze projecten. Ze zijn verdeeld in drie categorieën met elk een eigen kleur.

Medisch & Tandheelkunde Bouw & Landbouw Training & Onderwijs 26


Haïti Noodhulp Mercy Ships mobiliseerde in heel 2010 zowel medische als niet-medische hulp voor Haïti. Binnen 2 uur na de eerste berichten over de zware aardbeving in Haïti op dinsdag 12 januari is er door Mercy Ships contact gelegd met lokale partners in Haïti om een inschatting te maken van de nood. Al jaren heeft Mercy Ships een “Disaster Response Team”, waarmee hulp geboden wordt op plaatsen waar natuurrampen de bevolking teisteren. Zo is in het zuiden van de Verenigde Staten hulp geboden na orkaan Katrina. Mercy Ships stuurde heel 2010 teams van getrainde mensen naar Haïti. Zij reageerden op de eerste nood gedurende de maanden na de aardbeving en er werd meteen geïnventariseerd wat op de lange termijn nodig zou zijn. Er is overleg en samenwerking met locale en internationale partners zoals Compassion First, CURE International, Food for the Hungry, Humedica, Global Outreach, Window of Hope, World Relief, en World Vision. Teams worden voor langere tijd uitgezonden om hulpacties en wederopbouw verder te kunnen voortzetten nadat andere crisisteams huiswaarts zijn gekeerd. Mercy Ships deed dit ook in Indonesië na de Tsunami, nu 5 jaar geleden. De Mercy Ship Teams worden, afhankelijk van de specifieke behoeften en noden, steeds in samenstelling en opdracht aangepast. Extra vrijwilligers zijn gedurende het jaar opgeroepen en werden toegevoegd aan de database van waaruit de teams worden samengesteld. Dit betekent een grote logistieke uitdaging en flexibiliteit.


23 27

Patiënten Togo: 6.806 Behandelingen Togo: 12.922

Project:

Togo Smiles

Doel: vermindering van het aantal gevallen van tandheelkundige problemen door het geven van behandelingen en voorlichting en onderwijs in Togo. hygiëne. In samenwerking met een plaatselijke tandarts werden 485 prothesen vervaardigd en aangemeten. Op 4 scholen werd onderwijs en instructie gegeven over gebitsverzorging aan in totaal 846 leerlingen en aparte instructie aan 17 leerkrachten. Bij de tandheelkundige kliniek werd voorlichting en instructie gegeven aan 5349 patiënten. In totaal 6 lokale gezondheidswerkers ontvingen training en instructie voor tandartsassistent en mondhygiënist.

Volgens het “World Oral Health Report 2003” is het veelvuldig voorkomen van gebit en mondziektes en problemen een grote bedreiging van de volksgezondheid in alle gebieden van de wereld. In ontwikkelingslanden is er door gebrek aan zorg en beschikbare middelen weinig of geen hulp op tandheelkundig gebied aanwezig. Mercy Ships richt zich daarom in de landen van WestAfrika op zowel directe tandheelkundige zorg als het trainen en onderwijzen van zowel professionals als patiënten. In Togo is het tandheelkundig project gedurende 6 maanden uitgevoerd. Het ministerie van Volksgezondheid stelde ruimte ter beschikking waar op drie verdiepingen een grote instructieruimte was, een verdieping met een grote ruimte waar 6 tandartsen en mondhygiënist konden werken en een verdieping met ruimte voor sterilisatie van instrumenten en generatoren voor stroomvoorziening. Gedurende de 6 maanden werden 12.922 behandelingen gegeven. 565 mensen ontvingen een behandeling voor mond-

28


Succesverhalen Mihessd Kossi (39 jaar)

Alimata Azouma (16 jaar)

Mihessd was de allereerste patiënt die in de Mercy

Drie weken voordat Alimata naar de tandartskliniek

Ships tandartskliniek in Togo een behandeling

van Mercy Ships kwam, sloeg haar vader haar met

ont-ving. Hij had opgezwollen wangen en losse

een steen in het gezicht. Haar kaak bleek gebroken

tanden in de onderkaak. Na bloedonderzoek en het

en ontstoken. Enkele dagen na de diagnose werd de

maken van röntgenfoto’s bleek Mihessd een been-

kaak verstevigd door metalen plaatjes en schroeven.

mergontsteking te hebben en hij ontving eerst een

Ook werd het zachte weefsel van de kaak geopereerd

antibioticakuur. Enkele weken later werd de eerste

en werden twee tanden verwijderd. Alimata kreeg

behandeling gegeven, waarbij afgestorven botweef-

gedurende enkele maanden diverse behandelingen

sel werd verwijderd en 12 tanden en kiezen werden

totdat de kaak goed was hersteld en een prothese

getrokken. Bij de vierde behandeling, in mei 2010,

kon worden aangemeten. Eindelijk durfde ze weer

kreeg Mihessd een prothese aangemeten.

met een lach op haar gezicht gezien te worden.


29

Het hospitaal naar de vergeten armen brengen

30


Patiënten Zuid-Afrika: 1.232 Behandelingen Zuid-Afrika: 1.674

Project:

South Africa Smiles

Doel: Bevordering van de tandheelkundige zorg in de KwaZulu-Natal region in Zuid-Afrika.

Net als in Togo werd er in 2010 ook in Zuid-Afrika

een laag niveau. De niet-maritieme bemanning van

tandheelkundig werk gedaan. Zuid-Afrika staat op

hospitaalschip Africa Mercy moest van boord tijdens

plaats 129 van de “Human Development Index” van

een periode waarin het schip in droogdok en aan de

de VN en is daarmee een land in ontwikkeling. Met

werf lag. Onder hen ook het tandheelkundige team

minder dan 8 artsen per 10.000 inwoners en nog

dat projecten uitvoerde in vier klinieken in de

minder tandartsen, staat de gezondheidszorg nog op

KwaZulu-Natal regio. Gedurende 3 maanden werden niet alleen behandelingen gegeven. Er werd training gegeven aan lokale tandartsen om hun vaardigheden op een hoger niveau te krijgen. Daarnaast werd, op verzoek van de klinieken, voorlichting en onderwijs gegeven op plaatselijke scholen, waarbij leerlingen leerden over de anatomie van het gebit, de verzorging ervan en het voorkomen van problemen. Tijdens het werk ontvingen 4 tandartsen en 2 tandartsassistenten training. Daarbij werden 1.674 behandelingen gegeven. Op in totaal 21 scholen werd instructie en onderwijs gegeven aan in totaal 5.112 leerlingen en 131 leerkrachten.


31

Behandelingen: 30.265 Oogoperaties Togo & Zuid-Afrika: 2.307

Project:

Mercy Vision

Doel: Het aantal blinden terugbrengen door het uitvoeren van staaroperaties en pterygiumverwijdering en de capaciteit van oogzorg inclusief operaties vergroten, zowel in Togo als in Zuid-Afrika.

Mercy Ships werkt al jaren aan het terugdringen van blindheid. Volgens de WHO is 75% van alle blindheid te voorkomen of te herstellen, waarbij 50% van alle blindheid veroorzaakt wordt door staar. Helaas is er ook een groeiend aantal kinderen dat door de gevolgen van oogziektes en door gebrek aan zorg vroegtijdig overlijdt. 60% van deze kinderen overlijdt binnen een jaar nadat zij blind zijn geworden. Binnen het doel van de WHO, Vision 2020, wordt gesteld dat er voor 2500 mensen per 1 miljoen een staaroperatie mogelijk moet zijn. Zowel de duizenden operaties die Mercy Ships verricht, als de training die meer oogzorg mogelijk maakt, moeten er toe bijdragen dat dit WHO doel gehaald gaat worden in een aantal landen. In 2010 heeft Mercy Ships in Togo, aan boord van de Africa Mercy, en in de Oost-Kaap provincie van ZuidAfrika oogoperaties uitgevoerd en velen training en onderwijs gegeven. In Togo werden aan boord 1.706 oogoperaties uitgevoerd, waarvan 1.623 staaroperaties. Tegelijkertijd ontvingen 8 oogchirurgen en 2 lokale opertieverpleegkundigen training in oogoperatietechnieken. Aan wal werden in, door Mercy Ships opgezette, oogklinieken 16.657 oogpatiënten behandeld, en bij 3.093 van hen werd een leesbril aangemeten. Ook werden 15 oogzorgwerkers getraind in het geven van goede oogzorg.

32


In Zuid-Afrika, terwijl de Africa Mercy in onderhoud was, ging het oogteam aan wal aan het werk. De nadruk lag op training van plaatselijke chirurgen en verpleegkundigen. De volgende aantallen mensen ontvingen training: 19 oogchirurgen, 3 oogartsen, 40 operatieverpleegkundigen, 19 zaalverpleegkundigen en 30 oogzorgwerkers, die in dorpen actief zijn. Bij al deze training ontvingen 2.915 mensen oogzorg, 601 mensen ontvingen een staaroperatie en er werden 1.154 leesbrillen aangemeten. Succesverhaal Naast de duizenden mensen die direct geholpen werden door operaties, waren er ook resultaten die in de toekomst effect zullen hebben op nog veel meer mensen. Tijdens het werk aan boord van de Africa Mercy ontvingen drie Togolese chirurgen training. Bijzonder is dat zij in drie, ver van elkaar gelegen gebieden werken, in Lomé, Kara, en het noorden van Togo, waardoor oogzorg in bijna heel Togo een stuk dichterbij is gekomen. Een van de chirurgen is Dr. Wodome. Hij nam deel aan het trainingsprogramma dat gesponsord wordt door het bedrijf Alcon en hij is nu opgeleid om andere chirurgen te trainen. De kwaliteit van zijn werk wordt erkend door “Christian Blind Mission”, het Rode Kruis en de “International Association for the Prevention of Blindness”. Dr. Wodome blijft ondersteuning ontvangen en gaat door met het trainen van chirurgen in Togo. Ook was er aan boord van de Africa Mercy een geslaagde, internationale bijeenkomst van mensen die actief zijn in de oogzorg in vier West-Afrikaanse landen. Zij vertegenwoordigen drie NGO’s die zich bezig houden met oogzorg. Focus van de meetings was de noodzaak van goede training. De voorzitter van het “Prevent Blindness” project in Togo concludeerde: “Mercy Ships ging al mijn verwachtingen te boven bij het reduceren van de nood in Togo.”


33

Patiënten: 370 Behandelingen: 673

Project:

Orthopedische operaties

Doel: Reductie van het aantal kinderen en volwassenen met de beperkende gevolgen van verwaarloosde trauma’s en aangeboren afwijkingen door het verzorgen van orthopedische operaties, verzorging en fysiotherapie.

Orthopedie en fysiotherapie zijn vrijwel niet aanwezig in een land waar de gezondheidszorg nauwelijks ontwikkeld is. Kinderen met aangeboren afwijkingen, zoals klompvoeten, en mensen van alle leeftijden met de gevolgen van bijvoorbeeld botbreuken kunnen dan nergens terecht voor hulp en moeten leren leven met een beperking. Aan boord van de Africa Mercy verzorgt Mercy Ships orthopedische operaties, verzorging in het ziekenhuis aan boord, fysiotherapie en andere begeleiding. Naast operaties wordt ook de zogenaamde Ponsetibehandeling gegeven aan kinderen met klompvoeten. Daarbij wordt met het herhaaldelijk aanbrengen van gips de stand van de voeten langzamerhand gecorrigeerd. Bij die behandelingen worden lokale gezondheidszorgmedewerkers getraind deze behandeling zelf uit te voeren. In Togo is bovendien een arts opgeleid klompvoeten operatief te corrigeren. 36 kinderen kregen een Ponseti behandeling, waarbij 339 gipsbehandelingen werden gegeven. Tegelijkertijd werden 13 mensen opgeleid deze behandelingen uit te voeren. Op de planning stonden ongeveer 90 orthopedische operaties, maar uiteindelijk werden er 334 uitgevoerd. 114 van hen ontvingen fysiotherapie.

34


Succesverhaal Espoir Komlavi Voetbal! Alleen het horen al van het word greep de aandacht van 4-jarige Espoir, een slim en heel actief jongetje uit Togo, West-Afrika. Zijn moeder zegt dat hij ‘altijd overal aan het springen is’. Espoir arriveerde op de Africa Mercy als een bliksemschicht en vulde hele ziekenzaal met energie. Espoir was geboren met gebogen staande benen, wat ervoor zorgde dat hij het doelwit werd van pesterijen van zijn klasgenoten uit groep 3. Ze zeiden dat zijn benen op de letter ‘O’ leken. Espoir beantwoorde altijd met “Ik ben net zoals jullie!” Hij liet nooit zien hoe hun woorden hem hadden gekwetst en hij liet zich nooit door hen ontmoedigen. Hij speelde zelfs als spits in zijn voetbalteam. Toen Espoir’s moeder via de televisie te horen kreeg dat een hospitaalschip onderweg was naar Togo om gratis operaties te verrichten, bracht zij Espoir naar een screening. Al gauw was haar zoon aan boord de Africa Mercy voor een levensveranderende operatie die zijn benen zou rechtzetten en een einde zou maken aan de verschrikkelijke pesterijen. Na de operatie ligt Espoir opmerkelijk stil in zijn bed op de uitslaapkamer, zijn benen recht en in verband gewikkeld. Wanneer ze hem vragen wat hij wil zijn als hij groot wordt zegt hij meteen met een grote glimlach, “Ik wil een voorganger van een kerk zijn!” Maar voorlopig wil hij zo snel mogelijk weer terug naar zijn voetbalteam. “Ik wil snel weer naar school. Ik wil ze laten zien dat ik nu gewoon gezond ben.” Op passende wijze betekent Espoir ‘hoop’ in de Frans. Zijn moeder zegt, “Ik heb hem zo genoemd omdat ik hoop heb voor hem – hoop dat hij ooit een zendeling wordt en de armen helpt zoals hij zelf is geholpen.” Espoir is een van de velen die geholpen wordt via de orthopedische teams. Hij is een voorbeeld van hoe de doelen worden behaald van de orthopedische teams. Deze jongetje kan zijn dromen achterna gaan, recht lopend en leven in de betekenis van zijn naam.

“Espoir betekent letterlijk hoop ...”


35

Patiënten: 80 Operaties: 84

Project:

General Surgery

Doel: Vermindering van de effecten van onbehandelde trauma’s, ziektes en aangeboren aandoeningen door het uitvoeren van operaties.

In Togo is er maar 1 arts per 30.000 inwoners,

De planning was om 110 tot 120 mensen een operatie

ongeveer 75 maal minder dan in Europa. De medi-

te geven. Uiteindelijk kwamen de aantallen op 72

sche zorg is daarom heel ontoereikend. Algemene

volwassenen en 8 kinderen. Daarbij waren er 53 met

chirurgie is voor een groot deel van de bevolking

een hernia, 14 met een “goiter” en 10 met een tumor.

onbereikbaar. Veel voorkomende problemen bij zowel

Patiënten ontvingen naast een operatie en verzor-

kinderen als volwassenen zijn “goiters” (opgezwollen

ging ook instructie en voorlichting om toekomstige

schildklier) en hernia’s.

problemen te voorkomen. Daarnaast was er counseling voor patiënten die door hun aandoening afwijzing en uitstoting te verduren hadden gekregen.

Patiënten wachten op een operatie

Al vanaf de selectie van patiënten waren vertegenwoordigers van het Ministerie van Volksgezondheid van Togo aanwezig. Na het zien van de grote nood in hun land werd een project geïnitieerd om Togolezen in plaatselijke ziekenhuizen tegen gereduceerd tarief een herniaoperatie te laten ondergaan. In de komende jaren wordt bekeken of Mercy Ships meer algemene chirurgie kan inzetten omdat de nood veel groter bleek dan Mercy Ships aan kon.

36


Het hospitaal naar de vergeten armen brengen Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

37


Project:

Outlook of Hope

Doel: Reductie van het aantal kinderen en volwassenen met de beperkende gevolgen van verwaarloosde trauma’s en aangeboren afwijkingen door het verzorgen van tumorverwijdering en reconstructieve operaties, verzorging en begeleiding.

Tumoren aan het hoofd, gespleten lippen en verhemeltes en KNO aandoeningen veroorzaken veel leed bij de bevolking van Togo door gebrek aan gezondheidszorg en onbereikbaarheid van specialistische operaties. Mercy Ships werkte in Togo samen met het ministerie van Volksgezondheid, de organisatie Smile Train en lokale artsen om aan velen gratis operaties aan te kunnen bieden. De planning was 395 operatie bij 230 mensen te verrichten. Uiteindelijk ontvingen 238 volwassenen en 116 kinderen in totaal 541 operaties. Daarbij waren er 135 gespleten lip en/of gespleten verhemelte operaties. 30 operaties werden uitgevoerd in het noorden van Togo tijdens de selectie van patiënten daar. Tijdens de operaties ontvingen 3 chirurgen training in verfijning van hun vaardigheden. Patiënten ontvingen bezoek en begeleiding van bemanning en dagwerkers/vertalers. Succesverhaal Marius Marius toen hij aan boord van de Africa Mercy kwam

Marius was nog maar vier maanden oud toen hij vanuit Benin naar het schip in Togo kwam. Hij was sterk ondervoed en woog minder dan 6 pond. De oorzaak was zijn gespleten lip en verhemelte waardoor hij niet goed kon drinken. Hij werd kreeg direct een speciaal voedingsprogramma aangeboden en kwam wekelijks naar het schip om gecontroleerd en gewogen te worden. Daarbij ontving zijn moeder instructie in verzorging en ze kreeg Moringapoeder mee waarmee Marius kon aansterken. Na enkele weken had Marius voldoende gewicht om een operatie te ondergaan. Marius’ moeder was heel bezorgd en liefdevol naar haar zoon en toen de operatie succesvol bleek, was ze dolblij. Op 1-jarige leeftijd zou Marius een vervolgoperatie ontvangen voor zijn gespleten verhemelte. Marius na 3 maanden “Infant Feeding Program”

38


Marius kort na zijn gespleten lip operatie

Succesverhaal Lawson Zijn vriendelijke ogen verraden zijn wanhoop. “Ik kom hier om hulp te ontvangen”, zegt hij, hoewel hij heel moeilijk is te verstaan. Een enorme tumor rekt zijn wang en lippen uit en laat zijn tanden vreemd uitsteken. De tumor groeit al 4 jaar en inmiddels is niet alleen spreken, maar ook eten en ademhalen moeilijk geworden. Daardoor is ook werken nagenoeg onmogelijk. De tumor heeft Lawsons leven verwoest. Hij leeft afgezonderd van allen die hem lief zijn. In zijn eigen dorp kan hij geen voedsel meer kopen, want men zegt dat hij een duivel is. Zijn vrouw heeft hem verlaten en wel hun drie kinderen achtergelaten voor wie Lawson niet kan zorgen. Eens was hij een van de beste voetbalspelers van Ghana en nu leeft hij afgezonderd. Op een dag klinkt er op de radio een hoopvolle aankondiging. Een schip van Mercy Ships komt naar Togo. Lawson durft te hopen op een wonder en laat zijn kinderen bij zijn moeder achter om naar Togo te reizen en het geplande vooronderzoek bij te wonen. Lawson bevindt zich feitelijk op het randje van de dood door verstikking. Na controle mag hij direct naar de Africa Mercy en de volgende dag wordt hij geopereerd, 8 uur lang. De tumor wordt door 3 artsen verwijderd en zijn neus en lippen worden gecorrigeerd. Het vele benodigde bloed wordt geleverd door bemanningsleden. Lawson kan zijn blijdschap niet op als hij het verband om zijn gezicht betast en zich realiseerd dat de umor weg is. Met tranen van blijdschap zegt hij: “Ik kan niet geloven wat er met me is gebeurd. Het is een wonder! Mijn levenspad was heel krom geworden, maar nu is het weer recht. Nu ben ik weer een normaal mens!” Hij gaat terug naar Ghana en wil zijn geliefde sport, voetbal, weer opppakken. Drie keer ontving hij de onderscheiding van “beste doelman” van Ghana. Het leukste vindt hij het trainen jonge spelers. Als hij naar de foto’s van voor en na zijn operatie kijkt, zegt hij: “Ik wil deze foto’s aan iedereen laten zien. Dan kan men zien wat Mercy Ships voor me gedaan heeft. Iedereen zal stomverbaasd zijn. Ik heb het overleefd! Prijs God! Halleluja! Amen!”

“Ik kan niet geloven wat er met me is gebeurd. Het is een wonder!” Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

39


Project:

Reconstructing Hope

Doel: Reductie van het aantal kinderen en volwassenen met de beperkende gevolgen van verwaarloosde trauma’s en aangeboren afwijkingen door het verzorgen van plastische, reconstructieve operaties, verzorging en begeleiding.

De noodzaak voor plastische chirurgie ter correctie van trauma en aangeboren afwijkingen is er ook in Togo. Gebrek aan medische zorg en gebrek aan middelen laat een groot deel van de bevolking met lege handen staan. Aandoeningen die plastische chirurgie vereisen en die in Togo aandacht kregen, zijn: littekenweefsel na verbranding, chronische infectiewonden, tumoren, vergroeide vingers en opgezwollen ledematen. De planning was minimaal 65 operaties te verrichten en het werden er 190. De ontvangers daarvan waren 37 volwassenen en 34 kinderen.

Tani met een verpleegkundige in een ziekenzaal aan boord

40


Succesverhalen Tani Tani is 10 jaar en komt uit Kara in het noorden van Togo. Als kind viel ze in een open vuur en raakte daardoor ernstig misvormd. Haar rechteroog verbrandde en het kraakbeen van haar neus ook. Tani kreeg plastische chirurgie om haar neus en bovenlip te reconstrueren. De eerste operatie was bedoeld om Tani’s gezicht weer symetrisch te maken. Na de operatie bleek nog meer dan ervoor dat Tani een blij en levendig meisje is dat graag danst, zingt en tekent. De planning is dat Tani in 2011 naar Sierra Leone reist om aan boord van de Africa Mercy een tweede operatie te krijgen waarbij er een kunstoog wordt geplaatst en haar wenkbrouwen worden gereconstrueerd. Jean Loko 18 jaar lang leefde de 60-jarige kleermaker Jean Loko met een enorme tumor dat als twee bollen op zijn rug groeide. Het begon achter zijn nek en liep tot aan zijn rug. De tumor dwong Jean om voorover gebukt te lopen, wat zijn evenwicht verstoorde. Hij vond het ontzettend moeilijk om te lopen. “Ik was bang dat ik hierdoor dood zou gaan.” zei Jean. Jean moest ook leven in een maatschappij dat zijn aandoening zag als een vloek. Zelfs zijn twee oudste zoons wilden hem niet meer zien vanwege zijn tumor. Het enige wat Jean kon doen was thuis zitten, verslagen en alleen. Jean Loko na zijn operatie, klaar om weer naar huis te gaan Jean Loko vóór zijn operatie

Op een dag hoorde hij via de radio dat het hospitaalschip Africa Mercy onderweg was en een vooronderzoek zou houden vlakbij zijn woonplaats. Hoewel hij bang was om afgewezen te worden, schraapte hij zijn moed bij elkaar en ging naar het onderzoek. “En ik werd gekozen!” zei Jean vol ongeloof en blijdschap tegelijk. Jean kreeg zijn operatie onder leiding van dr. Tertius Venter, die met zijn team van Mercy Ships chrirurgen en verpleegkundigen succesvol was in het verwijderen van de enorme tumor. Toen Jean merkte dat zijn tumor eindelijk weg was, veranderde zijn sombere houding in grote blijdschap: “Ik wil Mercy Ships bedanken voor wat ze voor mij hebben gedaan. Zij gaven mij mijn leven terug.”


41

Project:

Hospitality Centre

Doel: Optimalisatie van de operatieprojecten aan boord van de Africa Mercy door het inrichten en gebruiken van faciliteiten aan wal voor verblijf en verzorging van patiënten.

Patiënten die naar de stad reizen, waar de Africa

dak en het aanleggen van een waterbron op het ter-

Mercy aan het werk is, zijn vaak dagenlang onder-

rein. Mercy Ships richtte diverse leegstaande ruimtes

weg. Aan veilige behuizing komen is niet gemakkelijk.

in, bracht airconditioning aan, richtte ziekenzalen

Bovendien is er door de operatiecapaciteit van het

in met 40 bedden en twee ruimtes voor oogonder-

ziekenhuis aan boord van de Africa Mercy gebrek aan

zoeken en behandelingen, bracht muskietennetten

bedden in de ziekenzalen. Om beide redenen richt

aan in de raamkozijnen en richtte buiten het gebouw

Mercy Ships al enkele jaren in de buurt van het schip

een wachtruimte en een kookgelegenheid in.

aan wal een zogenaamd Hospitality Centre in.

Voor de dagelijkse werkzaamheden werden 22 dag-

In Lomé werd op enkele kilometers afstand van de

werkers aangetrokken, die 12–uurs diensten invulden

Africa Mercy een geschikte locatie gevonden. In een

waardoor er dag en nacht verzorgers, vertalers en

ruim, ommuurd complex, beheerd door de regering

bewakers aanwezig waren. Naast de maximaal 40

van Togo, was al een kliniek gevestigd, waar maan-

patiënten verbleven er meestal ook 40 begeleiders in

delijks ongeveer 700 mensen kwamen voor een

het centrum, over het algemeen familieleden van de

bezoek aan huisartsen. Het werk begon met een

patiënten. In de kookgelegenheid werkte een plaat-

renovatie, waaronder het aanbrengen van een nieuw

selijke kok die meer dan 27.000 maaltijden bereidde op 3 houtskoolbranders. Gedurende 6 maanden is het centrum vol geweest en naast de verzorging van doorlopend 40 patienten zijn er meer dan 10.000 oogcontroles en behandelingen gegeven. Na het vertrek van Mercy Ships werd het gerenoveerde centrum weer volledig overgenomen door het ministerie van Volksgezondheid van Togo. De verwachting is dat er door de verbeterde faciliteiten meer dan 1000 patiënten per maand behandeld kunnen worden. Daarbij behoort nu ook kraamzorg omdat er in het vernieuwde deel een kraamkliniek is ingericht.

42


Succesverhaal Abel Dalome Abel had een normale jeugd tot een injectie enige spierproblemen veroorzaakte. Zijn ouders merkten dat hij moeilijk kon kruipen. Zijn spieren waren gestopt met groeien maar zijn botten niet. Het gevolg hiervan was dat zijn benen niet correct groeiden vanwege gebrek aan spierweefsel. Vanaf zijn knieën bogen zijn benen naar achteren. Zijn ouders hadden drie verschillende artsen bezocht maar niemand wist er raad mee. Ondanks zijn toestand bleef de 11-jarige Abel vastbesloten om in evenwicht te lopen en de dingen doen die alle andere jongens deden. Door zijn vastberadenheid werd hij zelfs keeper van zijn voetbalploeg. Desondanks maakte zijn misvorming hem het doelwit van spot. Maar de jongen bleef optimistisch en positief, mede dankzij zijn geweldige ouders die hem volledig hadden gesteund.

Op een zekere dag hoorde zijn familie via de radio dat er een Mercy Ship naar Togo zou komen dat gratis operaties aanbood. Abel’s vader nam zijn zoon meteen mee naar de hoofdstad Lomé voor een orthopedisch vooronderzoek bij Mercy Ships. Een paar dagen later ontwaakte Abel na zijn eerste operatie aan boord van de Africa Mercy en zag zijn gestrekte linkerbeen, lijnrecht in een gipsverband! Toen hij zijn linkerbeen bewonderde, vroeg hij zijn vader of dit ook met zijn rechterbeen zou gebeuren. Vol blijdschap verzekerde zijn vader hem dat dit kon. Abel’s vader had gelijk. De tweede operatie volgde kort daarna en zijn rechterbeen werd rechtgezet. Zijn knieën kregen daarna nog een derde operatie voor plastische chirurgie. Abel verbleef in de Hospitality Centre waar hij kon oefenen om met krukken te lopen zodat zijn benen sterker werden. Abel’s sprankelende persoonlijkheid door alle operaties en post-operatieve zorg, zorgde er voor dat hij veel vrienden kreeg in de Hospitality Centre onder de andere herstellende patiënten en Mercy Ships bemanningsleden.

Hoewel Abel enorm van voetbal houdt, wil hij niet meer zoals vroeger, een bekende voetballer worden. Hij is nu vastbesloten om een chirurg te worden, zoals de chirurgen aan boord de Africa Mercy “voor alles wat ze voor me hebben gedaan”, zei Abel. Uiteindelijk, na meer dan drie maanden operaties en herstel, keerde hij terug naar zijn dorp in Homa, diep in het woud. Bij aankomst stond er een grote menigte te wachten om te zien wat de chirurgen voor Abel hadden gedaan. Abel brak de spanning toen hij uit de auto stapte... met twee rechte benen! Gezichten vol verbazing en ongeloof werden aangevuld met kreten van bewondering. De andere jongens van het dorp stonden er stilletjes bij. Was dit dezelfde Abel die zij jarenlang hadden beledigd, bespot, en zelfs geslagen hadden? Abel, die nooit wat terug had gedaan toen ze hem mishandeld hadden, keek hen aan en gaf een milde glimlach. Met zijn nieuwe rechte benen trapte hij een kleine voetbal weg. Hij was zonder twijfel de winnaar op elk vlak.


43

Patiënten: 99 Behandelingen: 120

Project:

Hope reborn

Doel: Herstel van vrouwen met een fistel door het geven van operaties en de beschikbaarheid van zorg verbeteren door training van chirurgen en verpleegkundigen.

In ontwikkelingslanden is er maar op heel weinig

geen financiële middelen daarvoor. Daarom heeft

plaatsen zorg beschikbaar voor vrouwen met een

Mercy Ships informatie verspreid via gezondheids-

Vesicovaginale fistel (VVF) of een Rectovaginale

klinieken, verpleegkundigen, kerken, NGO’s en radio

fistel (RVF). Mercy Ships verricht aan boord van de

om bekend te maken dat Mercy Ships gratis VVF-

Africa Mercy fisteloperaties voor deze vrouwen. Een

operaties aanbiedt.

dergelijke fistel ontstaat door trauma of een problematische, langdurige bevalling. Vrouwen raken over

Aan boord worden de patiënten niet alleen door ver-

het algemeen incontinent en worden bijna zonder

pleegkundigen opgevangen, maar ook door andere

uitzondering uitgestoten uit hun familie en gemeen-

bemanningsleden. Het “Adopt a patient” programma

schap.

voorziet in het contact leggen tussen patiënten en bemanningsleden, die door regelmatig bezoek emo-

Hun sociale leven stort in en de kans op werk of een bijdrage leveren aan de samenleving is nihil.

tionele en geestelijke ondersteuning geven. Voor VVFpatiënten is dit een enorme hulp om aan eigenwaarde en zelfvertrouwen te werken, juist omdat ze vrijwel zonder uitzondering in afzondering geleefd hebben. Als VVF-patiënten naar huis kunnen, is er feest in

Het project “Hope Reborn Togo” had tot doel 60 tot 70 reconstructieve operaties te geven waardoor vrouwen na herstel terug kunnen keren naar hun leefgemeenschap en een nieuw leven kunnen opbouwen. Sinds 2001 heeft Mercy Ships ruim bijna 2000 Fisteloperaties uitgevoerd. Vrouwen met VVF moeten diverse barrières overwinnen om een fisteloperatie te willen ontvangen. Velen weten niet dat er herstel mogelijk is. Anderen weten niet waar ze behandeld kunnen worden of hebben

44


de ziekenzalen aan boord van de Africa Mercy. Elke patiënt krijgt een nieuwe jurk om zichtbaar te maken dat zij een nieuwe start kan maken. Dansen en zingen maken duidelijk dat er innerlijk een verandering heeft plaatsgevonden. Elke vrouw krijgt uitgebreide instructies om een lange periode van herstel te nemen en bij een toekomstige zwangerschap rekening te houden met de noodzaak van een keizersnede. Mercy Ships maakt daarvoor afspraken met plaatselijke klinieken om deze vrouwen gratis te helpen.

In Togo zijn er aan boord 120 operaties gegeven aan

Maar een goede vriend overtuigde haar op het laatst

99 vrouwen met een fistel. 4 chirurgen en 4 verpleeg-

om toch te gaan.

kundigen ontvingen instructie en training voor het opereren en verzorgen van fistelpatiënten. De chirur-

Tijdens het vooronderzoek aan boord de Africa Mercy

gen zijn afkomstig uit Benin, Rwanda en Nigeria.

kreeg Abla een afsprakenkaartje met daarop een

Zowel om patiënten attent te maken op de moge-

operatiedatum. Toen ze echter terug kwam, had zij

lijkheid van een operatie als voor voorlichting van de

een infectie opgelopen. Ze was bang dat de verpleeg-

bevolking rond fistelproblemen, is veel bekendheid

kundigen haar zouden wegsturen en zeggen, “Nee,

gegeven in heel Togo. Dit werd gedaan in samen-

we kunnen jou niet meer opereren.”

werking met het ministerie van Volksgezondheid en voedvrouwen die voor het ministerie werken.

Maar haar angsten kwamen niet uit. De verpleegkundigen van Mercy Ships gaven haar medicijnen tegen

Succesverhaal Abla Kpakpovi

de infectie en vertelden Abla dat zij een paar dagen later moest terugkomen wanneer zij zich beter voel-

Bijna elke vrouw wil ooit moeder worden. Sommige

de. Opgelucht ging Alba naar huis waar zij voldoende

vrouwen proberen maanden, zelfs jarenlang om

ging uitrusten. Ze dankte God voor haar tweede kans.

zwanger te worden van een blije en gezonde baby. Abla, een Togoleze vrouw was zeven maal zwanger

Twee weken later werd Abla geopereerd onder leiding

geworden en zeven maal waren haar babies dood-

van VVF chirurg dr. Steve Arrowsmith. Nadat het

geboren. Zeven gevallen dat haar hart verscheurde

officieel vastgesteld was dat zij droog was, kwamen

van binnenuit.

haar emoties los.“Ik heb zo lang gebeden om hulp. Ik vroeg aan God om een engel te sturen om mij te

Na de zevende keer, begon Abla urine te lekken. Door

genezen. Hij heeft mijn gebed gehoord. Na 15 jaar

haar moeilijk, en langdurige bevalling kreeg zij VVF.

stuurde Hij daadwerkelijk een engel – Mercy Ships.

Haar kleren stonken met een walgelijke geur en al

Hij stuurde dit schip, alle artsen en verpleegkundigen,

snel werd zij verstoten uit haar gemeenschap. Alba

om de pijn bij mensen weg te nemen.”

leefde 15 lange jaren met deze aandoening. Dankzij haar operatie is Abla een leven vol ellende, Op een dag hoorde zij via de radio dat Mercy Ships in

verdriet en eenzaamheid bespaard. Tientallen

haar dorp een vooronderzoek zou houden voor vrou-

vrouwen hebben dankzij een VVF operatie van Mercy

wen met een VVF aandoening. Zij schaamde zich zo

Ships hun levens teruggekregen. Voor de meesten

erg dat zij vond dat zij geen behandeling verdiende.

is dit een nieuw begin van een leven vol kansen en

Abla besloot om niet te gaan.

mogelijkheden.

Alba Kpakpovi

Na een VVF operatie krijgen alle vrouwen een nieuwe jurk als teken van een nieuwe start


45

Project:

Palliatieve zorg

Doel: Praktische hulp en geestelijke steun geven aan mensen in Togo die geïsoleerd zijn geraakt en angstig geworden door een terminale ziekte en zorg geven en begeleiding aan naaste familieleden.

Hoe vertel je iemand dat hij een ongeneeslijke ziekte

Mercy Ships heeft een team voor palliatieve zorg

heeft? Hoe zeg je tegen diegene dat hij of zij maar

dat zich inzet voor de zorg van terminale patiënten

enkele weken te leven heeft?

en eventuele familieleden. De basis van deze zorg

Wanneer Mercy Ships patiënten voor operaties se-

is wekelijkse huisbezoeken bij de patiënten. Daar

lecteert, zijn er altijd mensen die niet geholpen kun-

wordt aandacht gegeven, wondverzorging gedaan en

nen worden met een operatie. Als het om terminale

familieleden worden getraind in het zelf uitvoeren van

aandoeningen gaat, verzorgen medewerkers van het

de wondverzorging. Ook wordt familieleden geleerd

team voor palliatieve zorg begeleiding van patiënten

hoe om te gaan met een terminale patiënt om zo

en hun naaste familieleden. Terminale patiënten zijn

optimale begeleiding te geven. Counseling is daar een

meestal eenzaam en middelen en mogelijkheden

belangrijk onderdeel van.

voor zorg zijn vaak niet aanwezig of bereikbaar. Mensen die in de omgeving van een terminale patiënt wonen en lokale kerken worden ook betrokken bij voorlichting over acceptatie en verzorging van terminale patiënten. Indien nodig wordt de palliatieve zorg overgedragen aan kerkvertegenwoordigers en familieleden wanneer het team voor palliatieve zorg met het hospitaalschip vertrekt. In Togo zijn door de kortere werkperiode 5 volwassenen en 1 kind begeleid.

Ayabaya werd maandenlang verzorgd. Na instructie van familieleden om de zorg over te nemen was zij ondanks haar terminale ziekte blij en bemoedigd.

44 46 48


Project:

Patiënt Monitors Doel: Opwaardering medische apparatuur om hoogstaande zorg te waarborgen. Mercy Ships wil in de landen, waar gewerkt wordt, uitsluitend hoogstaande medische zorg brengen. Om dat mogelijk te maken, moet apparatuur aan strenge eisen voldoen en probleemloos functioneren. Naast het vervangen van anesthesiemachines moesten ook nieuwe patiëntmonitoren aangeschaft worden, mede om die te kunnen synchroniseren met de anesthesiemachines. In overleg met leveranciers werd gekozen voor 7 monitoren van het type MindRay PM-9000 Express, die tegen kostprijs geleverd werden, wat resulteerde in een 46% lagere prijs dan de gepubliceerde prijs. Door deze verbeteringen kunnen meer operaties verricht worden met nog minder risico’s dan voorheen. Mindray PM-9000 Express Patient Monitor

Zo blijft de kwaliteit van zorg optimaal.

Een oude bekende kind helpen. 5 jaar later, toen Edoh 9 was, was haar gezwel gegroeid tot een enorme tumor die de hele linkerhelft van haar gezicht bedekte. Haar linkeroog was buiten proportie verschoven en haar tanden staken uit vanuit de randen van de tumor. Het zou haar uiteindelijk laten stikken. Op een dag hoorde haar moeder over een hospitaalschip dat in haar land was om gratis operaties aan te bieden. Ze nam haar dochter mee naar het vooronderzoek.

Edoh Te midden van een menigte van 6000 mensen, Toen Mercy Ships aankwam in Togo kwamen ze een

stonden Afua en haar dochterje Edoh. De menigte

heel bijzonder iemand weer tegen. Het was Edoh,

bestond uit mensen met allerlei aandoeningen. Zij za-

een meisje dat 15 jaar geleden gered was door een

gen Mercy Ships als hun enige kans op een normaal

operatie van Mercy Ships.

leven. Mensen duwden, drongen voor en probeerden wanhopig gezien te worden. Gelukkig zagen de

Edoh is de jongste van 6 kinderen. Toen ze ongeveer

mensen ondanks hun eigen nood de kleine Edoh

4 jaar oud was, werd haar oog erg rood en begon op

wanhopig snakken naar adem en kregen medelijden.

te zwellen. Haar moeder, Afua, probeerde wanhopig

Edoh werd boven de menigte opgetild en met vele

hulp te vinden. Ze ging van ziekenhuis naar zieken-

armen naar de voorste rij gedragen.

huis huis in Togo en Ghana maar niemand kon haar Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

47

Edoh herinnert zich dat moment nog goed - het moment dat haar leven veranderde. “Ik herinner me dat ik werd getild over de hoofden van de mensen en werd doorgegeven naar het hek. Een verpleegkundige zag mij en zei ‘Dit is het soort operatie dat wij doen.’” Op diezelfde dag kreeg Edoh een afsprakenkaartje voor een operatie. Edoh’s tumor werd, tijdens een riskante operatie, succesvol verwijderd door Mercy Ships chirurgen. Een jaar later, Dr. Luer Koeper, een maxillofaciaal chirurg die geholpen had om de tumor te verwijderen, nam Edoh mee naar Duitsland voor een tweede operatie voor haar lip. Daarna kreeg ze in 2003 nog een operatie voor haar oogleden. 15 jaar na haar eerste operatie zag Mercy Ships Edoh weer. Deze jonge vrouw, een wandelend wonder, verwelkomde Mercy Ships in haar dorp. Dolgelukkig vertelde Edoh hoe haar leven compleet was veranderd. Zij verstopt zich niet meer voor de buitenwereld maar gaat nu overal naar toe, ook naar school. Ze is zelfs een ijverige leerling. Ze is van plan om, na haar middelbare school, de verpleegkundige in te gaan om anderen te helpen, net zoals zij ooit geholpen was.

Edoh (foto rechts)

Een oude bekende

Sheku Conteh Sheku’s verhaal begon in Sierra Leone in 2002, na de burgeroorlog. Een steenpuist (ontstoken haarzakje) vormde op zijn gezicht. Zijn moeder bad dagelijks voor hem terwijl ze Afrikaanse kruiden kookte om een zalfje te maken voor zijn wond. Toch werd zijn toestand alleen maar erger. Uiteindelijk groeide zijn steenpuist uit tot een tumor. Elke dag werd het steeds moeilijker voor Sheku om een normaal leven te leiden in zijn gemeenschap. Daar werden zulke lichamelijke afwijkingen bekeken met wantrouwen en angst. Het jaar daarna werd zijn leven nog zwaarder. In het land waren er overal uitingen van geweld. Ook Sheku viel ten prooi aan gruwelijkheden toen rebellen zijn huis afgebrandden. Hij en zijn familie gingen vervolgens naar een kamp, en met de tijd werd deze opvang

Sheku voor zijn operatie in 2002

48


van plastic een thuis voor hen.


45

In 2002 liep Sheku op weg naar huis langs een

Na zijn DTS gingen Chris en Sheku samen over zijn

project van Mercy Ships. Een vrijwilliger sprak hem

toekomst praten. Chris onderzocht de mogelijkheid

aan en vertelde hem dat Mercy Ships hem misschien

voor Sheku om wellicht aan boord te werken in de

kon helpen. Hoewel de datum van aankomst van het

machinekamer, een haalbaar streven. Niet lang daar-

schip nog niet was bevestigd, ging Sheku naar huis

na kreeg Sheku een e-mail met daarin een aanbod

met een gevoel van hoop.

van Mercy Ships om 6 maanden als dagvrijwilliger te werken in de machinekamer van de Africa Mercy

In de loop van 2002 werd Sheku met spoed naar het

in Togo!

ziekenhuis gebracht. Hij had vreselijke pijn en kon moeilijk ademen. Het ziekenhuis kon niets voor hem

Sheku nam het aanbod aan en ging aan boord werk-

doen. Zijn enige hoop was dat het schip zo snel mo-

en. Chris betaalde zijn kost en inwoning aan boord

gelijk zou arriveren om zijn leven te redden. Hij was

van het schip. De mogelijkheden bleven komen. Na 2

toen 14 jaar oud.

maanden aan boord kreeg Sheku een positie aangeboden als leerling werktuigbouwkundige. Dit was het

Toen het schip eindelijk kwam, moest Sheku opnieuw

begin van zijn carrière.

naar een medisch vooronderzoek. Hij en zijn moeder gingen vroeg in de ochtend in de rij te staan. Toen

Sheku kreeg daarna nog een laatste operatie - een

Sheku aan de beurt was, kreeg hij tot zijn grote blijd-

“Iliac Crest Bone Graft” (ICBG) procedure, en

schap een afspraak voor een operatie!

hiermee waren de sporen van zijn tumor volledig weggewerkt. In december 2010 was Sheku’s training

Tijdens het vooronderzoek ontmoette Sheku een

als machinist officieel voltooid. De 21-jarige Sheku

Mercy Ships vrijwilliger, genaamd Chris, en ze raakten

zegt, “Mijn droom is om een officier te worden in de

bevriend met elkaar. In de weken die volgden, werd de

machinekamer. God is altijd met mij geweest en gaf

pijn van de tumor steeds erger. Sheku vreesde dat hij

mij via Mercy Ships de kennis en ervaring om een

zijn operatie niet zou halen. Maar eindelijk kwam de

beroep uit te oefenen om levens te veranderen.”

dag van de operatie. De chirurgen van Mercy Ships verwijderden zijn tumor met succes. Sheku realiseerde zich opeens dat hij een toekomst had. Chris hielp hem een handje door zijn schoolgeld te betalen tot hij 16 jaar was. De tijd vloog voorbij en in 2004 keerde het schip terug naar Sierra Leone. Sheku was blij om Chris weer te zien. Na wat gesprekken samen, besloot Sheku om in 2009 in Ghana een “Discipleship Training School (DTS) te volgen. Hier ging zijn geloof in God met grote stappen voorruit. “Het was echt geweldig. Ik leerde God kennen en ik zag Hem grote dingen doen.”

Sheku zoals hij nu is, onze trotse machinist aan boord van de Africa Mercy!

Sheku na zijn operatie aan boord van de Anastasis


49

Participanten: 21 boeren Door deze deelnemers getraind: 37 andere boeren

Project:

Food for Life

Doel: Voedselvoorziening verhogen en training in landbouwmethodes verzorgen

In 2009 heeft Mercy Ships in Benin het “Food for Life”

levensmiddelen. Tegelijkertijd wordt studenten aan-

project uitgevoerd. Daarbij is in samenwerking met

geleerd met hun nieuw verworven vaardigheden een

de plaatselijke NGO Bethesda een opleidingscen-

landbouwbedrijf te starten waar meer geproduceerd

trum gebouwd en is een eerste cursus in landbouw

wordt dan de eigen levensbehoeften.

gegeven. In 2010 bestond het “Food for Life” project uit hernieuwde samenwerking met Bethesda in het

Vanuit Togo werden 9 studenten, afkomstig van

verder ontwikkelen van de landbouwcursus en trai-

drie verschillende NGO’s, naar Benin gebracht waar

ning van studenten uit Togo.

zij samen met 11 studenten uit Benin verbleven in het opleidingscentrum en gedurende 3 maanden

Het doel van het project is: Als aanvulling op de

landbouwtraining ontvingen. De drie NGO’s zijn: ADA

gezondheidszorg, die Mercy Ships geeft, werken aan

(Future Development Association), IIFEG (Ecole En-

gezond leven door middel van het bevorderen van het

terprise, University Institute of Togo), De kennis van

beschikbaar maken van gezonde, voedingsrijke

landbouw in het algemeen werd aan het begin van de cursus getest en de studenten wisten niet meer dan 14% van de vragen goed te beantwoorden. Bij de eindtest bleek dat verbeterd tot 92%! Tijdens de cursus verzorgde elke groep een proeftuin. Binnen tien weken kon bijvoorbeeld de mais, die door de studenten gezaaid was, geoogst en op een plaatselijke markt verkocht worden. Een belangrijk aspect van de training was de replicatie.

Gezondheid begint niet met medische zorg. Het moet lang doorvoor gebeuren en daarom bestaat het project “Food for Life”.

50


Food for Life 2010 deelnemers en Nederlandse bezoekers

In augustus 2010 werden door de drie Togolese teams plaatselijke boeren in Togo getraind, 10 door ADA, 6 door IIFEG en 21 door CED. Bovendien is er door elk een microfinancieringsplan opgezet om de plaatselijke boeren te helpen een landbouwproject te starten. Ken Winebark, Mercy Ships leider van het project: “There was nearly nothing but weeds and a few small yellow corn stalks in the traditional planting. We sat down later and had fresh roasting ears from their Food for Life demonstration planting crop. I was amazed myself. Now their friends are coming back to them and asking if they can work with them and be

Bestheda: Food for Life trainingscentrum

trained the way they were. Seeing is believing!” Mr Kougan Apaloo, voormalig Ambassadeur van Togo in Canada en oprichter van partnerorganisatie IIFEG NGO, zegt: “I heard of Mercy Ships 20 years ago. I didn’t know anything but surgeries. This is my first time to hear of anything else. 70-80% of our people are involved in Agriculture. From now on we have something to improve the life of 70-80% of our people.”


51 47

Waterbronnen: 8

Project:

Water for Life

Doel: In samenwerking met het Global Aid Network Canada en het ministerie van Mijnbouw, Energie en Water ervoor zorgen dat hele dorpen schoon watervoorzieningen krijgen door onderwijs, instructie en aanleg van bronnen.

Jaarlijks sterven ruim 3,5 miljoen mensen aan de

Wanneer gewenst en haalbaar, werd met Mercy Ships

gevolgen van ziekte die gerelateerd is aan vervuild

apparatuur naar water geboord. In 7 dorpen, Dome-

water. 84% van deze mensen zijn kinderen jonger

fanto, Fonsa, Ganhatin, Hlazounme, Houdje Sinfeve,

dan 14. 884 miljoen mensen hebben geen toegang

Kinmahon en Kpodji werden bronnen aangelegd.

tot schoon drinkwater. 50% van de waterprojecten

Een speciaal project was het boren naar water bij het

wereldwijd mislukken door gebrek aan begeleiding,

Hospitality Centre van Mercy Ships. Deze door Mercy

onderhoud en monitoring.

Ships ingerichte kliniek en patiëntenverblijf werd ook voorzien van een bron. Zo is dit complex, dat nu

Mercy Ships werkte in 2009 in Benin en in 2010 in

onder beheer van het Ministerie van Volksgezondheid

Togo. Vanuit Togo werden projecten in Benin voort-

als kraamkliniek wordt gebruikt, goed voorzien.

gezet, waarbij in samenwerking met Global Aid Network Canada en het ministerie van Mijnbouw, Energie en Water, gewerkt werd aan het bouwen van relaties met dorpsbesturen, het bespreken van de noodzaak van schoon drinkwater.

52


Project:

MIERS Clinic Doel: Assistentie verlenen aan een plaatselijke organisatie om gezondheidszorg te waarborgen door middel van bouw van appartementen voor medisch personeel bij een bestaande kliniek.

Clinic Residence Expansion Project In 2009 was hospitaalschip Africa Mercy actief in

Mevrouw Daslin Oueounou-Small, voormalig direc-

Benin. Omdat het schip in 2010 in Togo werkte, waren

teur van hospitaalschip Anastasis, woont en werkt in

er mogelijkheden ook in het buurland Benin actief

Benin en zal Mercy Ships op de hoogte houden van

te blijven. Er was contact met de organisatie MIERS

het gebruik van de nieuwbouw. Zij is bovendien direc-

(Internationale Missie voor Evangelisatie en Geeste-

teur van “Health and Social Services” van MIERS en

lijke Opwekking), die in het afgelegen gebied Hlagba

dus nauw betrokken bij de activiteiten van de kliniek.

Ouassa een gezondheidszorgcentrum beheert. Om voldoende werkers te behouden had deze kliniek dringend behoefte aan behuizing voor medisch personeel. In samenwerking met Mercy Ships werd besloten appartementen te bouwen bovenop een bestaand gebouw. In minder dan 2 maanden tijd werd dit gerealiseerd ondanks de grote afstand tot de Africa Mercy. Zo was dit project op tijd klaar voordat het hospitaalschip Africa Mercy weer vertrok uit Togo. De medewerkers van de MIERS kliniek installeerden alle benodigde buizen en leidingen om het huis van water te voorzien. Na afronding van dat project betrokken zij het huis met haar diverse appartementen.


53

Participanten: 446

Project:

Restoring Hope

Doel: Bevordering van de geestelijke gezondheidszorg door het beschikbaar maken van training en middelen om deze zorg uit te voeren.

Restoring Hope in Togo en Zuid-Afrika Zoals eerder genoemd is het in ontwikkelingslanden

Gedurende een periode van 10 weken werden 25

vaak slecht gesteld met de gezondheidszorg. Psy-

gezondheidswerkers getraind. De “National Mental

chosociale zorg is helaas vaak nauwelijks aanwezig.

Health Coordinator” selecteerde de deelnemers aan

Mercy Ships zet zich daarom in om de capaciteit

de training. Voor medische professionals werd een

van de geestelijke gezondheidszorg te vergroten. Dit

korte cursus gegeven om de deelnemers te leren

wordt gedaan door training te geven en door coun-

meer oog te hebben voor psychische problemen

seling en begeleiding van deelnemers aan de training.

en hun basisvaardigheden te geven voor diagnose, behandeling en counseling. Hiervoor waren er 57 deelnemers. Een vergelijkbare, 3-daagse cursus werd gegeven aan 63 kerkleiders en dorpsbestuurders. Deze zelfde training werd ook gegeven aan 52 leraren en 33 sociaal werkers. Een 2-daagse cursus werd gegeven aan 45 medewerkers van gevangenissen en 51 militaire leiders en politieofficieren. Tenslotte werd er een 5-daags kinderkamp georganiseerd waar 31 kinderen en 30 leraren les kregen over eigenwaarde en kinderopvoeding. Aan het einde van de werkperiode in Togo werd er een vervolgbijeenkomst voor gezondheidswerkers en kerkleiders gehouden om te evalueren en strategie te bespreken. Daar deden 57 cursisten aan mee. Hetzelfde werd kort daarop georganiseerd in Benin, waar geheel 2009 werd gewerkt. 217 mensen kwamen naar de vervolgbijeenkomst.

54


Succesverhaal Training Gezondheidswerkers

Project “Restoring Hope” in Pietermaritzburg, Zuid-Afrika

Logistiek gezien was de organisatie van de training niet gemakkelijk, maar samenwerking met Dr. Wenkourama bleek een goede zaak. Door zijn betrokkenheid was er goede samenwerking met de regering van Togo en de deelnemers konden heel concreet bespreken welke ziektes en behandelingen van toepassing zijn op hun eigen land. Dit perspectief is heel anders dan in Europa of Noord-Amerika. Zo kreeg men een gebalanceerde kijk op oorzaken van psychische aandoeningen en behandeling daarvan. Een ander voordeel van de medewerking van Dr. Wenkourama was het contact dat veel gezondheidszorgwerkers kregen met de CHU Campus, Togo’s belangrijkste centrum voor psychiatrische zorg. Ze kregen

“Restoring Hope” participanten in Pietermaritzburg, Zuid-Afrika

meer begrip voor het verwijzen van patiënten voor interne of externe zorg. Professor Grunitsky (hoofd Neurologie en ook “National Mental Health Coordinator”) selecteerde specialisten uit Togo betreffende epilepsie en dementie. Zij gaven onderwijs over hun specialisatie en droegen zo bij aan de samenwerking met de regering. Veel van de artsen en verpleegkundigen die meededen aan de training gaven toe dat hun kennisniveau van psychiatrie ontoereikend was en dat de training voor hen daarom heel nuttig was. Naast de mogelijkheid basiskennis te vergroten, was er ook gelegenheid voor groepssessies over behandelings-

Project “Restoring Hope” in Newcastle, Zuid-Afrika

trajecten en omgang met agressie van patiënten. Na de cursus waren er wekelijks gesprekken met mentoren. Hierdoor was de impact van de cursus groot en konden samenwerking en verantwoordelijkheid gedeeld worden met de regering en met plaatselijke gezondheidsorganisaties. Tijdens een evaluatiegesprek zei Dr. Wenkourama: “Deze training is een open traject geweest van samenwerking tussen kerkleiders, gezondheidswerkers en sociaal werkers hier in Togo.”

Dr. Wenkourama met Mercy Ships Mental Health verpleegkundige en vertaalster

Groepsfoto “Restoring Hope” participanten in Newcastle, Zuid-Afrika


55

Project:

Specialized Nutrition Solutions

Doel: Beperking van de gevolgen van ondervoeding door specialistische zorg voor patiënten, onderwijs en voorlichting om goede voeding te verstrekken.

In Togo, net als in alle landen die onderaan de lijst van

diëtiste van Mercy Ships die in de ziekenzalen aan

de Human Development Index staan, is er veel onder-

boord van de Africa Mercy werkte, zag dit in praktijk.

voeding, vooral bij kinderen. 97% van de kinderen

De meeste patiënten die naar de Africa Mercy komen,

krijgt niet de juiste voedingsmiddelen binnen. Vaak

hebben weinig kennis over gezonde voeding. De

was er sprake van ondervoeding bij de jonge patiën-

informatie die gegeven wordt is basaal, maar bijna

ten die aan boord de Africa Mercy kwamen.

alle Afrikaanse toehoorders geven aan dat zij zoiets

Patiënten, begeleiders en ook het personeel van de

nog nooit gehoord hebben. Patiënten en begeleiders

Africa Mercy kregen onderwijs over de juiste voeding

krijgen individuele voorlichting. In de meeste geval-

voor hen die ondervoed zijn.

len tonen patiënten en begeleiders in de zaal ook belangstelling en komen meeluisteren. Een individu-

De patiënten zelf kregen een speciaal dieet om snel

ele sessie wordt zo meestal een groepssessie en alle

aan te sterken en voldoende conditie op te bouwen

toehoorders vragen dan om de informatie op papier.

om een operatie te ondergaan. In samenwerking met medewerkers van een plaatselijk voedselproject werd

Het is duidelijk dat Afrikanen graag dergelijke infor-

nazorg voor de kinderen geregeld die nog verder

matie ontvangen om het geleerde toe te passen in

moesten aansterken.

hun eigen gezinnen en families om de gezondheid te bevorderen. Patiënten zeggen over het algemeen:

Bij diverse gelegenheden aan boord en bij projecten

“Ik neem deze waardevolle informatie mee en zal

aan wal werd onderwijs gegeven over goede voeding. Succesverhaal Een Arabisch spreekword zegt: “Hij die gezond is, heeft hoop en wie hoop heeft, heeft alles”. Een

Een vader krijgt instructies van een Mercy Ships verpleegkundige over gezonde voeding voor zijn ondervoede kindje.

56


Een Mercy Ships verpleegkundige controleert op “pedel edema”, een symptoom van Kwashiorkor, een veelvoorkomend ondervoedingsprobleem in Afrika.

het delen met iedereen in mijn dorp. Deze informatie over gezonde voeding heeft mijn leven veranderd.” De mogelijkheid om minder goede omstandigheden te veranderen, geeft hoop. Ook de dagwerkers die naar het schip komen en voor drie maanden aangenomen worden, vragen regelmatig om de informatie voor gezonde voeding. Ook zij willen de omstandigheden in hun dorpen verbeteren. Dagwerker Dodji Goobyh zei hierover: “Het gaat hier niet om het verzamelen van geld, maar om het helpen van mensen zodat zij ontdekken hoe zij gezond kunnen eten.“ Naast de activiteiten in de ziekenzalen aan boord, hebben ook medewerkers van Mercy Ships en dagwerkers in de keuken van het schip en de keuken van het “Hospitality Center” hun voordeel gedaan met de voorlichting over gezonde voeding. Zij hebben nieuwe technieken geleerd over het bereiden van gezonde maaltijden en de voedingswaarde daarvan. Mercy Ships zet zich in om hoop en genezing te brengen. Patiënten en dagwerkers aan boord hebben hoop gekregen voor de toekomst door te leren over gezonde voeding. Door het geleerde toe te passen zal de kwaliteit van leven verbeteren voor velen, die nu in moeilijke omstandigheden leven.

Een Mercy Ships verpleegkundige geeft voorlichting over gezonde voeding aan groepen mensen die in het Hospitality Center komen. (foto rechts)


53 57

Deelnemers: 268

Project:

Samenwerking kerkleiders

Doel: Bevorderen van samenwerking tussen kerken van uiteenlopende denominaties en training in (sociale) zorg voor de directe omgeving.

Al jaren organiseert Mercy Ships conferenties voor

Kerken hebben een belangrijke samenbindende en

kerkleiders in ontwikkelingslanden. Gedurende de

sociale functie in de samenleving. Om samenwer-

maanden voordat een schip arriveert, is er al veel

king te bevorderen en kerkelijke gemeenschappen te

contact met plaatselijke kerken die meehelpen met

stimuleren een verschil te maken onder de bevolking,

de publiciteit rond het werk van Mercy Ships en het

zowel maatschappelijk als medisch, worden confe-

attenderen van patiënten op de mogelijkheid voor

renties voor kerkleiders georganiseerd.

operaties aan boord. In Togo werd in de hoofdstad Lome een kerkleidersconferentie georganiseerd van 27 tot 29 juli. Er waren 268 deelnemers uit veel verschillende denominaties. 150 van hen gaven zich ook op voor lessen in “Community Health Education”. Een lokale kerkleider gaat meer lessen geven en hield in november 2010 een vervolgbijeenkomst. In 2011 zal een evaluatie van het project plaats vinden.

58


Mercy Ships heeft in 2010 duizenden mensen in Togo en Zuid-Afrika kunnen helpen. Dit was alleen mogelijk met de steun van duizenden donateurs. Namens Mercy Ships Holland en ook namens alle patiënten, hartelijk dank. Jaarverslag 2010 | Mercy Ships Holland

61

Colofon Jaarverslag 2010 Stichting Mercy Ships Holland Copyright 2011 Overname van gegevens uitsluitend in overleg met Mercy Ships Holland Vormgeving: Feyan J.M. Pulmano Samenstelling en bewerking: Directie Mercy Ships Holland: Drs. A.P. van der Wolf - Directeur Dhr. D. den Hollander Dhr. A.C. van Noppen Contact: [email protected] Tel. 010-4102877 www.mercyships.nl Bestuur Stichting Mercy Ships Holland: Drs. J.W.J. Doeksen - voorzitter per 22-04-2010 Drs. J.C. ten Cate - voorzitter tot 22-04-2010, afgetreden Dhr. A. Ekkebus - penningmeester tot 18-11-2010, afgetreden Mevr. M. Milz Dhr. J. Ruijgrok - secretaris Prof. Dr. Ir. J.J. de Smit - penningmeester per 18-11-2010 Dhr. D.K. Stephens - oprichter Mercy Ships Drs. M.M.B. Toen Mevr. MJ. Walrave Comité van Aanbeveling: Mgr. R.Ph. Bär, OSB Dhr. Jan van den Bosch Prof. Dr. Bob Smalhout Dr. A.H.E.M. Wellink Dr. H.H.F. Wijffels

Het hospitaal naar de vergeten armen brengen Mercy Ships Holland Strevelsweg 700/317 | 3083 AS Rotterdam E-mail: [email protected] Tel: 010 - 4102877 | Fax: 010 - 4101380 K.v.K 41040806 | Giro 1990184

www.MercyShips.nl

JAARVERSLAG 2010 Mercy Ships Holland. Bestuursverslag Financieel overzicht Projecten

Recommend Documents