Essers en Agfa
Op weg naar professioneel partnership
Kernactiviteiten Agfa-Gevaert Groep z z z z
Drukvoorbereiding en druk Gezondheidszorg Fotografie Industriële beeldvorming (Specialty Products)
Agfa in de wereld
z z z
Verkooporganisaties in 40 landen Vertegenwoordigingen in 120 landen Productiesites in 12 landen
Agfa in ‘n oogopslag De Agfa-Gevaert Groep ontwikkelt, produceert en verdeelt een uitgebreid gamma analoge en digitale beeldvormingssystemen, -diensten en -producten, voornamelijk voor de grafische industrie, de gezondheidszorg en consumer imaging.
Hoofdkwartier en moedermaatschappij van de onderneming bevinden zich in Mortsel, België. De grootste productie- en onderzoekscentra bevinden zich in België, Duitsland, de Verenigde Staten en China.
Organisatie
Directiecomité
Corporate Departments
Regio’s
50,9% Europa 26,4% Nafta 4,3%
LatijnsAmerika
18,4%
Azië/ Oceanië
CI
GS
20,6%
38,5%
HE
SP
40,9%
Global Shared Services
Waarde creëren met Logistiek (1) 1) Customer service z
Voorraadbeschikbaarheid
z
Meten en verbeteren van de logistieke dienstverlening
z
Differentiatie: Logistiek afstemmen op de verschillende vereisten van de BG’s
2) Kostenbeheersing z
Meten en verbeteren van de efficientie
z
De beste worden aan de hand van benchmarking
3) Vermindering van het werkkapitaal z
Verbetering van de vraag en bevoorraadingsplanning: Voorraadreductie
z
Optimaliseren van het distributie netwerk : Vermindering van voorraden en magazijnen in eigendom
Waarde creëren met Logistiek (2) 4) De logistieke kennis wereldwijd verspreiden en overal toepassen in de groep.
DOEL : Waarde creëren voor de BG’s op basis van Service Level Agreements Ð Ð
Op een ethische, veilige, gezonde en milieuvriendelijke wijze Samenwerking met andere disciplines zoals BG’s, sales en marketing, productie, aankoop, supply chain planning, boekhouding, IT, HR etc
Key Figures - Essers 2000
2001
2002
Prognose 2003
Sales
86
93
123
133
Cash Flow
8
12
16
20
Investments
14
26
19
15
Personeel Trucks 01.01.2004
1.033
512
m² Magazijn 402.000
Transport - Essers z
Toegankelijkheid : 24/24u en 7/7d
z
Eigen wagenpark van meer dan 500 wagens en > 1.000 getrokken wagens
z
Europese groepage & distributie (24/48/72u)
z
Netwerk van vaste onderaannemers en charters
z
Europees netwerk van dedicated partners per regio
z
LTL / PTL in eigen beheer
Transport - Essers z
Customer-made solutions
z
Intermodaal transport: weg / spoor / lucht/ zee / barge
z
Customs clearance
z
Gespecialiseerd transport
z
Transport van gevarengoed: ADR (alle categoriën excl. 1,2,5.2,7)
Warehousing - Essers z
Eigen warehouses: > 402.000 m²
z
Open and bonded warehouses
z
Locaties: Genk, Winterslag, Tessenderlo, Wilrijk, Vilvoorde, Courcelles, Luxemburg, Milaan, …
z
Flexibiliteit: 24h/24h, 7d/7d
z
15% vd oppervlakte is Seveso goedgekeurd voor gevarengoed
z
Combinatie met inbound & outbound transport
Warehousing - Essers z z
z z z
Eigen IT-afdeling: > 20 FTE Op maat ontwikkelde MIS, SLA’s, scorecards, reviewmeetings, ... Eigen ontwikkeld pre-composing concept Kwaliteitssystemen: ISO 9001, Easy Q, 6∂, GMP, ... Value Added Services: orderpicking Ï herverpakken, labelling Ï documenten Ï invoicing and collecting Ï tailor-made solutions Ï
z z
100% scanning van goederen flows Customs
Geoliede Systemen - Essers
T&T
TMS
WMS
COPS-DC Project
Wat ? z
Centraal wereldwijd distributiecentrum voor drukplaten
COPS-DC Project: Omvang van het project z
Centralizeren van SCM organisatie voor productiecentra in Wiesbaden, Mortsel, Pont à Marc (FR), Leeds (UK) en ten dele Branchburg (USA) en Suzano (Brasilië)
z
Centraliseren van goederenstromen in WDC Ï vermindering aantal leveringen aan zelfde klant
z
Opstarten van direct beleveringsprogramma voor Europa voor drukplaten
Methodologie voor een re-engineering distributie project Fase 0 : D
Bewustwording & Definitie
Analyse van de huidige AGFA operaties en customer serice
In kaart brengen van verschillende scenario’s
Analyse van de markt van de logistieke dienstverleners “Short list” van
Functionele vereisten
OFWEL eigen operatie
Fase 1 : M
mogelijke partners Beste scenario
OFWEL Uitschrijving Verzoek voor offerte
Studie magazijn locatie
Evaluatie offertes
Fase 2 : A
Selectie van partner Letter of intent
Voorbereiding voor implementatie
Contract
IMPLEMENTATIE
Fase 3 : I Evaluatie & voortdurende verbetering
Fase 4 : C
COPS-DC Project: Doel z
Verbeteren van klanten service voor drukplaten en bijbehorende chemicaliën
z
Uniformeren van processen Ð verbetering kwaliteit door eenvoud voor orderverwerking
z
Verminderen van aanleveringen naar zelfde klant
z
Kostenbesparingen tov vroeger distributie model voor platen
Projectstructuur Steering Committee
Subteam
A. Follens F. Vleeschouwer JP Duijker
F. v.d. Wijngaert L. Baeten Erl. Geens P. Gerard
Transport
Subteam Shuttle WBN
Project Team Final responsibility: JP Duijker Subteam
Proj. Manager: C. Geeve
IT-systemen
C. Geeve JP Duijker F. Vleeschouwer P. Gerard J. Vaes A. De Smet L. Berebrouckx C. Verlende M. Nauwelaerts
Subteam Quality
Subteam
J. Eulaers W. Kennes Erl. Geens G. Bervoets (Essers) J. De Keyser (Essers)
Subteam Recut
Subteam
Subteam
Direct
Contract and Cost Evaluation
Delivery
Communication
Subteam Operations
COPS-DC Project: Waarom outsourcing? z
Mogelijkheid tot verkopen van grond (naast huidig DC in Wilrijk)
z
Variabilisering van kosten
z
Geen investering in magazijnen
z
Grotere flexibiliteit
z
Professionalisme
z
Kostengunstige oplossing
COPS-DC Project: Waarom Essers? z
Combinatie Warehouse + Transport
z
Juiste schaalgrootte
z
Financieel gezond.
z
Korte beslissingslijnen
z
Dynamisch
z
Professioneel
z
Familiaal karakter
z
Multi-client locatie
z
Strategische uitbreiding naar Antwerpen
COPS-DC Project: Waarom Wilrijk? z
Synergie met magazijn Gevaert 8 (PPS)
z
Synergie met productie Chemicaliën Gevaert 8
z
Goede geografische ligging binnen Europa
z
Haven van Antwerpen voor wereldwijde verzending
z
Beschikbaarheid van grond
COPS-DC Project: Waar? z z z z
Wilrijk 33000 m² 32 loaddocks Vergunning Klasse 1
COPS-DC Project: Wat? z
Offset drukplaten
z
Aantal artikelreferenties : +/- 5000
z
Aantal palletten : 34000
z
Palletafmetingen : veel variatie (tot 215*165)
z
Snelgroeiende markt
z
Productie in Duitsland, Frankrijk, Usa, Brazilie, China
z
Verwerking met chemicaliën geproduceerd in Wilrijk
z
Verzending : WWDC (DB in Europese landen)
COPS-DC Project: Huidige Flow z
Inbound/dag z
z
z
+/- 20 vrachtwagens 700 palletten
Outbound/dag z
z
z
z
z
+/- 40 vrachtwagens 850 palletten 1000 pickings 200 DB-zendingen 20 SO/DE-zendingen
COPS-DC Project: Extra Val activiteiten z
Versnijden van offsetdrukplaten Ð
speciale formaten op basis van klantenspecificatie
Ð
herversnijden vanuit voorraad
z
2 snijzalen
z
100.000m² per maand = 1,5% van totale throughput
COPS-DC Project: Projectverloop magazijn z
Dec 2001
Ondertekening intentieverklaring
z
Feb 2002
Start Bouw fase 1 (11.000m²)
z
Mei 2002
Eerste palletten in stock
z
Dec 2002
Verhuis Wiesbaden afgerond
z
Juni 2003
Fase 2 in gebruik (superformaten)
z
Sep 2003
Verhuis Lithostar
z
Jan 2004
Fase 3 in gebruik (Chemie)
COPS-DC Project: Projectverloop omschakeling Directe Distributie z
Mei 2002
DB Duitsland
z
Oktober 2002
DB Zweden
z
Juni 2003
DB Frankrijk
z
Oktober 2003
DB UK
z
Februari 2004
DB IT
z
Maart 2004
DB Zwitserland
z
Mei 2004
DB Benelux
Meten en verbeteren van de logistieke prestaties gebaseerd op prestatiedrieluik Input
Proces
Output
Input prestatie
Proces prestatie
Output prestatie
Wat zijn de storingsfactoren veroorzaakt door (interne) leveranciers
Wat zijn de kosten ?
Hoe goed werken we ?
Hoe efficiënt presteren we ?
Wat is onze prestatie t.o.v. (interne) klanten
COPS-DC: Overzicht van KPI-Dashboard en grafieken COPS-DC KPI N°
Name
I/P/O
Unit
Week / Month WK Value 1
WK 2
WK 3
WK 4
WK 5
M 1
WK 6
WK 7
WK 8
WK 9
M 2
WK 10
WK 11
WK 12
WK 13
M 3
T A T A T A
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24
80 85 0.02 0,02 24 32
80 85 0.02 0,02 24 29
80 85 0.02 0,02 24 35
80 85 0.02 0,02 24 38
80
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9 95,5 99.7 100
99,9 92,5 99.7 100
99,9 90 99.7 98.3
99,9 78,4 99.7 100
99,9 93,1 99.7
99,9 96,7 99.7 100
99,9 97,6 99.7 100
99,9 98,3 99.7 95,5
99,9 98,3 99.7 100
WK WK WK 14 15 16
1. Inbound Transport Process Truckload Transportcost / kg
P
>=%
1.1.08
P
€/kg
1.0.09
1.1.03
O
<=h
2. Receiving Process: ReceptionCard Accuracy 2.1.05 System Availability 2.1.12
I
%
Inbound LT ( Wee k )
>=%
99.7 100
99.7 96.3
99.7 100
99.7 97.9
99.7 100
99.7
I
T A T A
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9
99,9 89.4
99,9
99,9 89.4
99,9
99,9
99,9
%
T A
99,9
O
T A T A T A T A T A T A
5
5
5
5
5
5 1,2 3 4,8 22
5
5
5
5
5
5
5
5
5
0.02 24
99,9 99.7
3.Warehousemanagement Stock Accuracy 3.0.07
99,9
4. Order Processing Rush Order
4.1.02
I
% ORD
Crash Order TooLongAllocated not Ship. Warehouse Complaint Warehouse Complaint DD Warehouse Complaint VO
4.1.03
I
% ORD
4.1.16
O
%>= 7d
4.1.15
O
<=°/°°
4.2.20
O
<=°/°°
4.2.21
O
<=°/°°
5.Outbound Transport: Transport Complaint 5.0.12 Transport Complaint DD 5.0.12 Transport Complaint VO 5.0.12 WH SerLev DD WH SerLev Shuttle WH Serlev Presamenst. Transportcost / kg
O O O
T A T A T A T A T A T A T A
<=% Con <=% Con <=% Con
5.1.13
O
5.1.14
O
5.1.15
O
% Tplt % target % target
5.1.18
P
€ / kg
3
3
3
3
3
22
22
22
22
22
0,5 0,0 0,5 0 0,5 0
0,5 3,1 0,5 7,5 0,5 1,1
0,5 7,5 0,5 19,4 0,5 1,8
0,5 3,8 0,5 9,9 0,5 1,5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
99.7 99,5 80 72,3 97
99.7 97 80 73,4 97
99.7 97,3 80 72,7 97
99.7 96,2 80 74,4 97
0.02
0.02
0.02
0.02
5
3
3
3
3
3
3
3
3
22
22
22
3 3,4 22
3
22
22
22
22
22
0,5 8,0 0,5 20,1 0,5 2
0,5 1,0 0,5 2,4 0,5 0,5
0,5 3,1 0,5 3,8 0,5 2,7
0,5 4,5 0,5 10,33 0,5 2.29
0,5 1,5 0,5 2,5 0,5 1,1
0,5 1,5 0,5 3,8 0,5 0,6
0,5 1,0 0,5 1,14 0,5 0,95
22 26,2 0,5 2,3 0,5 2,21 0,5 2,37
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 2.8 1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 2.2 1
1
1
1
1
1
1
1
99.7 96,5 80 71,8 97
99.7
99.7 98,1 80 83 97
99.7 95,1 80 67,6 97
99.7 98 80 63,6 97
99.7
97
99.7 98,4 80 82,2 97
99.7 98,5 80 85,4 97
99.7 97,6 80 92,9 97
99.7 97,4 80 91,3 97
99.7
97
99.7 98,4 80 79,7 97
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0.02
0,5 0,5 0,5 7,5 5.36 5,3 0,5 0,5 0,5 12,2 11,62 10,3 0,5 0,5 0,5 4,5 2,69 2,9
80
80
0,5 0,5 0,5
1 1
80 97
Colorcode:
Warehouseservicelevel COPS-DC
Central-DC Warehouse Complaints
120
System Availability Reception Card Accuracy
25,0 100
100 Warehouse Complaint Warehouse Complaint DD
15,0
WHSSerlev DD WHSSerlev Shuttle
60
Norm DD
Warehouse complaint VO
Norm Shuttle
Norm
10,0
40
5,0
% beschikbaar
80
%
Fouten per 1000 O/R/D
20,0
99 98
Sys Avail
97
Norm
96 95 94
20
93 0,0 1
2
3
4
5
6
7 Weken
8
9
10
11
12
13
1
2
3
4
5
6
7 week
8
9
10
11
12
13
120 100 80 Rec. Accur. Norm
60 40 20 0 1
1
0
% of reception cards
101
2
3
4
5
6
7 Week
8
9
10
11 12 13
2
3
4
5
6
7 Week
8
9
10 11 12 13
COPS-DC Project: opvolging? KPI dashbord COPS-DC KPI N°
Name
I/P/O
Unit
Week / M Month 2003 WK Value 11 49
WK 50
WK 51
M WK 2003 WK 52 12 1
WK 2
WK 3
WK 4
M WK 2004 WK 5 1 6
WK 7
15 41 25 83 40 124 100 19,2
15 18 25 60 40 77 100 45,6
15 21 25 42 40 63 100 56,1
15 20 25 44 40 64 100 44,3
15 20 25 47 40 66 100 40,5
15 24 25 36 40 60 100 33,4
15 17 25 37 40 54 100 65
99,5 99,0 99,5 98,9 99,5 nap 99,5 nap 99,5 100,0 99,5 nap 99,5 nap 99,7 79,0
99,5 98,8 99,5 98,4 99,5 100,0 99,5 98,7 99,5 99,8 99,5 nap 99,5 nap 99,7 100,0
99,5 99,5 99,5 97,7 99,6 97,8 99,5 99,5 99,5 97,1 99,5 97,4 99,5 99,5 99,5 98,3 100,0 98,4 99,5 99,5 99,5 nap 100,0 100,0 99,5 99,5 99,5 99,5 99,6 99,2 99,5 99,5 99,5 nap nap nap 99,5 99,5 99,5 nap nap 99,1 99,7 99,7 99,7 97,0 100,0 100,0
99,5 87,1 99,5 82,9 99,5 79,1 99,5 100,0 99,5 90,2 99,5 nap 99,5 99,3 99,7 98,0
99,5 95,3 99,5 93,9 99,5 67,4 99,5 98,9 99,5 99,7 99,5 nap 99,5 99,7 99,7 100,0
1.1 Inbound Process WB exclusief RLTH Inbound LTWB
(
RT - WA, TOTAL )
Inbound LTWB
1.0.09
O
<=h
1.0.09
O
<=h
1.0.09
O
%
2.1.05
I
%
2.2.05
I
%
2.2.06
I
%
2.2.07
I
%
2.2.08
I
%
2.2.09
I
%
2.2.10
I
%
2.1.12
I
>=%
(
RT - IM, TOTAL )
2. Receiving Process: Reception Card Accuracy Reception Card Accuracy WB Reception Card Accuracy Leeds Reception Card Accuracy USA Reception Card Accuracy Pam Reception Card Accuracy Brazilië Reception Card Accuracy Chemie System Availability
<=h
(
RT - IM, TOTAL )
Inbound LTWB
O
(
WA - IM, TOTAL )
Inbound LTWB
1.0.09
T A T A T A T A
T A T A T A T A T A T A T A T A
15
15
15
15
15
15
25
25
25
25
25
25
40
40
40
40
40
40
100
100
100
100
100
100
99,5
99,5 99,2 99,5 98,9 99,5 99,6 99,5 100,0 99,5 99,6 99,5 nap 99,5 nap 99,7 100,0
99,5 94,4 99,5 92,2 99,5 98,7 99,5 100,0 99,5 98,3 99,5 nap 99,5 nap 99,7 100,0
99,5 97,7 99,5 99,4 99,5 84,5 99,5 nap 99,5 100,0 99,5 nap 99,5 nap 99,7 100,0
99,5 98,8 99,5 99,5 99,5 96,0 99,5 100,0 99,5 95,9 99,5 nap 99,5 nap 99,7 100,0
99,5
99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,7
99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,7
15 25 40 100
99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,5 99,7
COPS-DC Project: Leerpunten AGFA z
Zeer dynamische business/proces : outsourcing extra flexibiliteit maar ook complexiteit
z
VAL : bij overdracht van technisch hoogwaardige activiteiten moet voldoende aandacht besteed worden aan kennisoverdracht
z
Maak gebruik van de expertise welke een logistieke partner mee brengt Ð
WMS
Ð
Afstemming transport
z
Voorzie een gefundeerde uitwisseling van gegevens omtrent voorraad en evolutie van bewegingen
z
Evolueer van “kostenbesparing” naar “gainsharing”
z
Ð
naast schadebeding ook incentives
Ð
KPI-rapportage is hiervoor de basis
Win-Win partnership
COPS DC Project: Succesfactoren z
Stel een mastercontract op, maar regel de details in bijlagen: Ð
deliverables (operationeel/performantie) moeten duidelijk worden omschreven
Ð
details moeten regelmatig worden herzien
Ð
stel duidelijke kwaliteitsnormen z
z
z
evalueer op periodieke basis rapporteer gestructureerd op basis van KPI’s om tijdig maatregelen te kunnen treffen.
Interne accountmanager: Ð
single point of contact voor alle management zaken: z
operationeel, administratief, financieel, contractueel
COPS DC Project: Leerpunten Essers z
Eigen WMS-systeem is onontbeerlijk om toegevoegde waarde te kunnen leveren.
z
Stel voldoende ervaren mensen ter beschikking voor de opstart van een nieuwe satelliet.
z
Maak de magazijninrichting voldoende flexibel om veranderingen in de productstromen op te vangen.
z
Vanaf de start-up moeten alle storingen accuraat gemeten en gerapporteerd worden (gezamelijke ontwikkeling KPI-dashboard)
Besparingen /Doelstellingen - in mio € Projectdoelstelling
Realisatie 2003
Doel 2004
z
centralisering CW-operaties
z
3.0
z
1.0
z
2.5
z
Lokal WHoperaties uitgaande vrachtkosten
z
2.0
z
0.5
z
1.0
z
2.5
z
2.0
z
2.5
Centralisering Supply Chain
z
1.0 ===
z
z
z
8.5
z
1.0 === 4.5
1.0 === 7.0
z
1.0 ===
z
z
z
7.5
z
1.0 === 3.5
z
z
Totaal z
Transportproductie-WBS Totale besparing
z
z
1.0 === 6.0
COPS-DC Project: Financiele afspraken z
Opstart = cost plus Ð Risicoloos beide partijen Ð Focus op kwaliteit
z
Overgangsfase = focus op rendement
z
Stabiel Ð Verrekening eenheidsprijzen Ð Benefit sharing
COPS-DC Project Wat betekent dit project voor Agfa? z
Eerste ervaring op het gebied van uitbesteden van logistieke activiteiten in België op deze schaal
z
De mogelijkheid tot flexibilisering van kosten gebaseerd op logistieke activiteiten Ð vaste kost wordt variabele kost Ð transparantie naar kostprijs en verantwoordelijkheid
z
Gebruikmaken van de expertise en ervaring van Essers in een terrein dat niet behoort tot AGFA’s kernactiviteiten, maar tevens: Ð “cost of change” Ð verhoogde afhankelijkheid van de aannemer
COPS-DC Project Wat betekent dit project voor Essers ? z
Geografische uitbreiding naar Antwerpen
z
Uitbreiding service voor belangrijke klant (combinatie warehouse en transport)
z
Ervaring satellietproject
z
Uitbreiding transportpakket
Essers & Agfa Samenwerking Samen
Werken
Succes