PAMPUSNieuws Augustus 2012
COLOFON
Van de voorzitter van redactie
SINDS
1
SINDS
4•
Zeilseizoen 2012 start grillig
1 93
Eenheid is klasse
4•
Koninklijke vlootschouw in Loosdrecht
93
officiële uitgave van de pampusclub, de door het k.n.w.v. erkende klassenorganisatie
- advertentie -
PamPusclub lEDENKORTING Onze collectieve verzekering voor leden van “oude” Zeil- en Roei- Vereenigingen is in Loosdrecht zodanig succesvol ontvangen, dat wij alle leden van de Pampusclub ook dezelfde collectieve verzekering aanbieden. Dit omdat de Pampusclub ook alles in het werk stelt voor een optimale organisatie voor uw passie: de watersport. Wij vertrouwen erop dat u met onze absolute bodempremie in combinatie met een top dekking nog meer plezier krijgt in het varen met uw boot. Als registermakelaar in assurantiën is Gipon BV een vertrouwde naam in verzekeringen.
PamPusclub lEDENVOORDElEN • Geen aanvraagformulier, automatische acceptatie voor alle leden van de Pampusclub (ongeacht ligplaats) • Bodempremies van Gipon BV voor alle leden van de Pampusclub* • Een uitgebreide dekking met gratis dekking tijdens wedstrijden (top dekking 10% toeslag) • Dekking is van kracht binnen alle Europese binnenwateren • Een eigen risico voor casco schade van € 125 per gebeurtenis en € 250 per gebeurtenis tijdens wedstrijden • Voor vaartuigen boven € 100.000 geldt een eigen risico voor casco schade van 0,25% over de verzekerde casco waarde • Dit collectief geldt voor een open- / gesloten zeilboot, sloep, toerboot, klassiek jacht, motorkruiser, motorzeiler, allen met een maximum snelheid van 30 km per uur. Alle overige boten kunnen worden verzekerd op basis van individuele tarifering (natuurlijk rekening houdende met uw lidmaatschap van de Pampusclub)
DE PamPusclub bODEmPREmIEs VaN GIPON Dekking WA
Jaarpremie € 37,50
WA + casco uitgebreid
Zie staffel
Nieuwwaarde vaartuig
Jaarpremie
Nieuwwaarde vaartuig
Jaarpremie
< € 15.000
€ 50
€ 60.000
t/m
€ 65.000
€ 200
€ 15.000
t/m
€ 20.000
€ 65
€ 65.000
t/m
€ 70.000
€ 215
€ 20.000
t/m
€ 25.000
€ 80
€ 70.000
t/m
€ 75.000
€ 230
€ 25.000
t/m
€ 30.000
€ 95
€ 75.000
t/m
€ 80.000
€ 245
€ 30.000
t/m
€ 35.000
€ 110
€ 80.000
t/m
€ 85.000
€ 260
€ 35.000
t/m
€ 40.000
€ 125
€ 85.000
t/m
€ 90.000
€ 275
€ 40.000
t/m
€ 45.000
€ 140
€ 90.000
t/m
€ 95.000
€ 290
€ 45.000
t/m
€ 50.000
€ 155
€ 95.000
t/m
€ 100.000
€ 305
€ 50.000
t/m
€ 55.000
€ 170
Boven € 100.000
€ 305 plus € 10 per € 5.000
€ 55.000
t/m
€ 60.000
€ 185
Boven € 1.000.000
individuele tarifering
* Indien aan u in de laatste drie jaar meer dan 1 schade is uitgekeerd; vindt individuele tarifering plaats - Alle hierboven genoemde premies zijn exclusief assurantiebelasting en poliskosten.
Gipon BV Amalialaan 41-H - 3743 KE BAARN - Tel. 035-5417171 - Website www.gipon.nl - Email
[email protected]
Schrijf ons
Bel ons
Mail ons
COLOFON
Van de voorzitter van redactie
Het Pampusnieuws is een uitgave van de Pampusclub. Circulatie: leden en donateurs, alsmede zeilverenigingen in de regio’s. Redactieadres inleveren kopij: Sandra Dijksman Wagnerlaan 23 3723 JT Bilthoven Telefoon: 030-2252001 Fax: 030-2292483 E-mail:
[email protected] Contactpersoon advertenties: Monique van Diepen
[email protected] tel. 06 - 50244115 Vormgeving: Tj. N. Wissenraet E-mail:
[email protected] Telefoon: 06-25306139 Druk: Mediacenter Rotterdam Rotterdam
Beste Pampus vrienden en vriendinnen, Voor u ligt het eerste Pampusnieuws van dit jaar. Er is veel vergaderd de afgelopen maanden maar gelukkig ook veel gezeild. Uw lijfblad vol verhalen en met prachtige foto’s zo halverwege een (hopelijk) mooi seizoen. Geniet ervan! Even kort over de vergaderingen. Uw bestuur en natuurlijk uw TC heeft uiteraard het beste met onze klasse voor. De eenheid wordt bewaakt. Evenementen georganiseerd. We zijn extra zuinig op onze “oudere” boten. Onnodige kosten willen we niet (laten) maken en zoals op de laatste ALV al is gezegd, willen we het plezier vooral laten bestaan. Het vele vergaderen heeft geresulteerd in aangepaste klassenvoorschriften. Daarin is duidelijkheid gecreëerd in regel 2.10.10 door maten toe te voegen. Bovendien is nu eventuele hermeting van het dek en de romp/kiel gescheiden. De bestaande regel van renoveren blijft natuurlijk, maar als je een nieuwe kiel nodig hebt dan moet de kiel/romp aan de nieuwe maten voldoen en mag het dek ongemoeid blijven en andersom. De afwijkingen worden dan op het certificaat vermeld. Ook is de datum 2020 vervallen. De tijd zal, evenals onze voorgangers bestuursleden al dachten, in het voordeel van de klasse werken. Nu is niets in steen gebeiteld en gaan we in de ALV op 24 november deze hele materie met alle leden doornemen. Overigens is de mogelijkheid om dispensatie aan te vragen per 1/1-2012 vervallen. Het Verbond neemt de aanvraag simpelweg niet meer in behandeling. Genoeg over dit onderwerp. U zult er nog wel meer over horen. Gelukkig heeft u veel vertrouwen in uw bestuur en dat zullen we zeker niet beschamen. We maken ons op voor de hoogtepunten van ons zeilseizoen. Ik noem er een paar. Het Vrijbuiter weekeinde, de Easy Week, de Kaagweek, de Sneekweek, het Nederlands Kampioenschap, de Houtskool Cup. Gelukkig teveel om op te noemen. Mijn tip van de week is: pak die boot en doe mee! Het NK op de Beulaker (waar al volop aan gewerkt wordt) beloofd een heerlijke sportieve krachtmeting te worden. En het walprogramma krijgt iets magisch. Meedoen dus! Het is toch een voorrecht in zo’n prachtige boot te zeilen en lid van zo’n leuke vereniging te zijn. Overdrijf ik? Heel hartelijke groet, …enne die seile ….hou fol!
De uitgever aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade als gevolg van niet of onjuiste vermelding van gegevens in dit blad. De uitgever acht zich slechts gehouden tot verbetering in de eerstvolgende editie. Niets uit deze uitgave mag vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt worden d.m.v. druk, fotokopie, microfilmof op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.
Jack Kamminga P440 uw voorzitter
SAVE THE DATE
30 augustus-2 september 2012 NK 2012 Beulakerwiede 3
Honderd jaar watersport Van de redactie
Op 10 april 1912 werd de Koninklijke WatersportVereeniging ‘Loosdrecht’ opgericht. Het is daarmee niet de oudste Koninklijke vereniging waar wordt gezeild en geroeid, maar wel de oudste Koninklijke Watersport vereniging. Hoho, hoor ik de Friese zeilers al denken, en de Koninklijke Watersport Vereniging Langweer dan, die bestaat toch al langer dan honderd jaar? Dat is een feit, doch deze vereniging heette vroeger Zeilvereniging Langweer en is pas in 1988 omgedoopt tot Watersport Vereeniging. En ook de Koninklijke Watersport Vereniging Sneek is pas in 1981 ontstaan door het samengaan van twee Sneeker zeilverenigingen.
zaken worden gemanaged, de startlijn ligt waar hij moet liggen en er na afloop ook nog borrel, muziek en gezelligheid is terwijl anderen nog hard werken aan protesten en uitslagen. Misschien goed om eens aan te denken als je weer véél te laat inschrijft, in je bed blijft liggen bij een buitje terwijl het startschip in de stromende regen paraat is, of als je vindt dat de prijsuitreiking weer zo laat is! Of als je vindt dat het Pampusnieuws veel te laat in de brievenbus ligt. Ach, daar geef ik iedereen trouwens helemaal gelijk in! Vooral aan onze zeer gewaardeerde adverteerders is een verontschuldiging op zijn plaats. Het komt allemaal door de 100 jaar jonge oma! Op zaterdagavond 1 september krijgt zij als muzikale afsluiter nog een open lucht Promconcert aangeboden door het 48-man sterke Orkest Koninklijke Luchtmacht. Dit kon alleen op deze datum, die jammer genoeg samenvalt met het spannende NK op de Beulaker. Een echte Pampuszeiler geeft daaraan natuurlijk voorrang.
De honderdjarige KWVL is sinds 2010 een veel aandacht vragende grootmoeder in ons huis. Haar honderdste verjaardag mocht niet zomaar voorbijgaan met een kopje koffie en een taartje. Want deze grand old lady aan de plas heeft namelijk een fanclub van ruim 2300 leden die graag een feestje vieren. Belast met de aansturing van die deze mooie taak (die ik mag uitvoeren met de hulp van een geweldige lustrumcommissie en subcommissies - waaronder vele Pampusvrienden) heb ik het afgelopen jaar mijn Pampuspet enigszins aan de wilgen moeten hangen. Ik heb mij verdiept in zeilers van ‘Plastic Fantastic’ tot ‘Wonderful Wood’, in Gig-roeiers, bridgers, toervaarders en borrelaars, haven en gebouwen, sociëteit en communicatie, in jong en oud. Gelukkig heeft onze voorzitter twee dynamische Pampuszeilers, Erik Groeneveld en Marco Brockman gevonden om de redactie van het Pampusnieuws te versterken en in dit nummer kunt u van hun eerste bijdragen genieten. Bij het organiseren van alle festiviteiten bij zo’n eeuwfeest realiseer je je eens te meer dat er maar één manier is om een vereniging (of Pampusclub) draaiende te houden en dat is met de inzet van veel enthousiaste en betrokken mensen die niet te beroerd zijn om hun schaarse vrije tijd te besteden aan het welvaren van hun club.
De thuisblijvende Pampuswederhelften uit Loosdrecht zijn echter van harte welkom om het Promconcert in de haven van de KWVL bij te wonen voor een concertbeleving vanuit hun boot. Sandra Dijksman
Voor veel ‘consumerende’ leden (u kent ze wel: biertje, babbel, maar nooit die handjes laten wapperen) is het allemaal vanzelfsprekend dat de wedstrijdkalender wordt gepland, de technische zaken worden overzien, de website bijgehouden, de bestuurlijke 4
Bestuur Pampusclub Van de redactie Voorzitter Jack Kamminga (P440) M: 06-55746021 E:
[email protected]
Regiocommissaris Loosdrecht Willem Falter (P312) M: 06-53422704 E:
[email protected]
Webmaster Erik Koekoek (P266) M: 06 20 365 447 E:
[email protected]
Vice-Voorzitter Wijt Struiksma (P318) T: 0515421515 E:
[email protected]
Regiocommissaris Noord Wijt Struiksma (P318) T: 0515421515 E:
[email protected]
Secretaris Aai Schaberg (P436) M: 06 51 23 38 66 E:
[email protected]
Regiocommissaris Kaag & Braassem Jacques van Leeuwen (P180) T: 071 30 11 013 E:
[email protected]
Ereleden Walter van Voorst van Beest Gerard Paulich Sandra Dijksman Wijt Struiksma
Penningmeester Hertzen Oost (P307) M: 06 51 23 38 66 E:
[email protected]
Technische commissie Rolf Kurpershoek, voorzitter (P451) M: Tel. 035-5314479 E:
[email protected] Gerrit Salverda M: 06-21271616 E:
[email protected] Hein Coops (P456) T: 035 69 54 695 E:
[email protected]
Wedstrijdsecretaris Anton Hassing (P338) E:
[email protected] Tel: 06 13 44 51 51
Lid van Verdienste Harry Sistermans
Het Jubileumboek “100 jaar Vereenigd” Plassen zeilen, een vak apart ‘De boot drijft langzaam van de kant.Het roer iets naar links.De steven draait.De zeilen bollen. De boot komt op snelheid.Het water en het riet ruist.Ik voel me blij en gelukkig.Heerlijk,de plassen op.Achterom kijkend zie ik het karakteristieke gebouw van onze Vereeniging.Wat een wereldclub is het toch,denk ik.De oprichters verdienen een standbeeld.Roel Pos die net een heerlijk kopje koffie en verse gevulde koek serveerde.‘Veel plezier’, riep hij me na,driftig de keuken in benend.‘Dat gaat vast wel lukken hoor’, lachte ik.Ik kijk achterom.Mooi gezicht,de hoge mast met onze wimpel.Trots bedenk ik dat we volgens de watersportetiquette vlaggen. Dat maakt onze Vereeniging echt Koninklijk,vind ik.Een leuk weetje:de mast is in 1931 geplaatst nadat deze in Den Helder van een loodsboot is gezaagd en naar Loosdrecht gesleept. Het waait harder dan ik dacht en klim op het gangboord.Mijn doel is vandaag te onderzoeken of de praatjes van de wedstrijdzeilers kloppen.Trekt de zuidwal? Loopt de wind om de eilanden Marcus Pos en Robinson Crusoë? Is daar voordeel te behalen? Ze liggen steevast in de weg van boei 3 naar boei 1 bij noordwestenwind.Eerst maar eens naar boei 3.Ik kies de Wijde Keel om naar de 2e plas te zeilen.Klein doorgangetje is het.Naar rechts kijkend zie ik heel ver weg boei 9. Wat een weidsheid.Prachtig.Naar links kijkend zie ik de Drecht die kronkelend richting Hilversum stroomt.‘
2
3
Een ‘must have voor elke Pampuszeiler’
Uiteraard komen alle wedstrijdklassen aan bod inclusief het wel en wee van de Pampus op Loosdrecht. Dit boek hoort in de boekenkast van elke Pampuszeiler te staan. Wacht niet te lang met kopen want de oplage is beperkt.
De geschiedenis van de Koninklijke WatersportVereeniging ‘Loosdrecht’ en de historische context vormen onderwerp van een monumentaal boek. Een koffietafelboek van ruim 300 bladzijden dik, in luxe linnen gebonden, met een schat aan historische informatie en wetenswaardigheden, en honderden unieke zeilfoto’s van vroeger en nu. Een watersport Lifestyle boek; een ‘must-have’ voor iedereen met hart voor het water, en voor iedereen die van wedstrijdzeilen houdt.
Het boek kost € 45,U kunt het bestellen middels het bestelformulier op www.kwvl100.nl/index.php/lustrum-shop/jubileumboek of kopen op het KWVL Havenkantoor tijdens openingsuren. 5
Algemene Leden Vergadering Van de voorzitter van verslag redactie secretaris 2010-2011 d.d. 21 december 2011
In dit verslag zal ik het niet hebben over alle gebeurtenissen op het water het afgelopen jaar. De regio-commissarissen zullen daarvan in hun bijdragen uitgebreid verslag doen. Ik wil het in mijn verslag hebben over een drietal zaken rond het water. Een bestuurlijke, een beleidsmatige en tot slot een historische gebeurtenis die zich het afgelopen jaar hier op De Dijk heeft afgespeeld. Eerst de serieuze kost.
had, die met niet aflatende inzet op allerlei representatieve gelegenheden acte de présance gaf, altijd goed gehumeurd was en veel humor had. Als medebestuurders hebben wij het afgelopen jaar dan ook een zwaar jaar gehad. Want Wilfred zag natuurlijk al aankomen dat wij hem niet zomaar zouden laten lopen. Al vroeg in het jaar begon hij zijn speurtocht naar een nieuwe voorzitter. Als hoogste op ons lijstje stond Jacques Kamminga. Wetende dat hij het toch niet zou doen, hebben wij Wilfred op hem afgestuurd. En inderdaad, Jacques bedankte voor de eer. Vervolgens is het afgelopen jaar zo’n beetje ieder lid van de Pampusclub de revue gepasseerd. De Kets viel af omdat hij te uitgesproken is, hoewel natuurlijk een bestuurder pur sang. Kees van Grieken viel ook al snel af: hij lult teveel en als voorzitter moet je vooral heel goed luisteren. Jan Dwarshuis bleek te emigreren naar Zwitserland. Uiteindelijk kwam men zelfs bij mij uit.
Toen Wilfred Stutterheim in 2006 voorzitter werd dacht ik: “Als dat maar goed gaat!”. Ik was indertijd nog niet zo goed ingevoerd in de Pampusklasse, dan wel had een verkeerd beeld gekregen van onze voorzitter. Ik observeerde onze voorzitter tijdens oppervlakkig drankgelach en studentikoze humor na het zeilen, maar niet als een watersporter in hart en nieren, maar dat bleek hij wel degelijk te zijn; hart en nieren die ook nog eens op de goede plaats zitten… Tijdens het voorzitterschap van Wilfred ontpopte hij zich als een ware bestuurder, een voorzitter die de soms hoog opgelopen gemoederen weer tot rust wist te brengen, die voor iedereen een aardig woord
Zelf heb ik dreigend onheil afgewend door als voorwaarde te stellen dat Wilfred voor zijn aftreden als
6
Algemene Leden Vergadering Van de voorzitter van verslag redactie secretaris 2010-2011 d.d. 21 december 2011
Desalniettemin, het antwoord op de vraag hoe we kunnen verjongen heb ik ook niet zomaar paraat, maar ik roep een ieder op om na te denken over de wijze waarop jongeren kunnen worden geënthousiasmeerd om aan wedstrijden in de Pampus deel te nemen. Overigens: ik denk dat de Friezen redelijk op de goede weg zijn. Met enige regelmaat zie ik jongeren uit Friesland zeilen in schepen van hun ouders of van andere oudere vrienden. Denk maar aan de Oosten, Denen, Korten en Eijken. En ongetwijfeld vergeet ik er nog een aantal. (Hoewel, wij hebben natuurlijk de dames Romkes!) Dan tot slot een historische gebeurtenis hier op De Dijk. Walter van Voorst heeft voor het eerst in zijn leven geslapen bij Heineke. Dat ging als volgt. Walter had tijdens zijn vakantie zijn huis uitgeleend aan vrienden. Vanwege het slechte weer besloot hij om iets eerder terug te komen van vakantie.
voorzitter er voor zou zorgen dat bakstagen zouden worden toegestaan. Het jaar vorderde en vorderde, Wilfred werd nerveuzer en nerveuzer. Uiteindelijk suggereerde hij dat hij nog wel een extra jaar voorzitter wilde blijven. Maar ja, dat zou een korte termijnoplossing zijn geweest. Nog één keer is Wilfred daarom naar de McDonalds in Ede afgereisd en heeft hij weten te bereiken dat Jacques alsnog zijn ja-woord aan de Pampusclub heeft gegeven. Maar Wilfred heeft natuurlijk niet kunnen schitteren zonder de enorme inzet van Jan Dwarshuis, onze regelneef die vanachter een batterij computers zo’n beetje de hele Pampusclub bestierde. Met angst en beven zie ik mijn toekomst tegemoet als ik echt secretaris moet gaan spelen. Gelukkig hebben we met Hertzen Oost wel een heel goede opvolger als penningmeester uit Friesland gevonden. Die hadden we aan de bar bij Heineke middels een ABC’tje op zijn corvee gewezen en daarop heeft hij, sportief als hij is, heel rap en zonder aarzeling positief gereageerd. Tot zover een inkijkje in de bestuurskamer van de Pampusclub. Jacques zal Wilfred en Jan straks nog uitgebreid toespreken en bedanken voor al hun inzet.
Echter, hij wilde zijn vrienden niet teleurstellen met het verzoek zijn huis eerder dan gepland te verlaten. Daarom bedacht hij dat hij even zo goed een kamer kon boeken bij Heineke. Zo gezegd zo gedaan. Vanuit de auto belde hij Henny en reserveerde een kamer voor twee. “Oh nee”, dacht Henny, “Hij ook al. Hij is de laatste van wie ik had verwacht dat hij scheef zou gaan”. Hoe verheugd was Henny toen hij in de loop van de middag een vrolijke en uitgelaten Walter samen met zijn vrouw Lida uit de auto zag stappen!
Dat brengt mij op het tweede – beleidsmatige - punt dat ik hier aan de orde wil stellen. Het betreft de noodzaak tot verjonging van onze klasse. Ik heb daarover al eens een stukje geschreven in het Pampusnieuws. Ook onlangs schreef Jan Asselbergs, een gerenommeerd lid van deze Vereniging, nota bene in het clubblaadje van deze Vereniging een bevlogen artikel over de noodzaak van verjonging van onze klasse. Ja, het gaat goed met de klasse, tijdens belangrijke evenementen zoals Sneekweek en Kampioenschappen verschijnen er nog steeds grote aantallen Pampussen aan de start.
Tot zover mijn verslag, mijnheer de voorzitter! Er is natuurlijk nog veel meer te zeggen, maar onze tijd is beperkt en bovendien: er moet nog wat te vertellen over blijven tijdens de borrel! Aai Schaberg, secretaris
Desalniettemin is het noodzakelijk dat we zo gezegd van onderop nieuwe aanwas weten te krijgen. Een mooi initiatief om jongeren enthousiast te maken voor onze klasse was het op een dinsdagavond georganiseerde evenement om Laser zeilers kennis te laten maken met onze klasse. Ik hoop dat dat initiatief het komend seizoen wordt herhaald.
7
Algemene Leden Vergadering Van de redactie JAARVERSLAG 2011 PAMPUSCLUB REGIO NOORD
De nieuwe voorzitter Jack Kamminga bedankt aftredend voorzitter Wilfred Stutterheim op vrolijke wijze en voorziet hem van de nodige attributen.
REGIO NOORD IN HET KORT. Leden. Het ledenaantal in de noordelijke regio blijft vrij constant. Er zijn nu 50 leden en 20 donateurs. De samenstelling blijft vrij constant; er gaat wel eens iemand af, maar ook weer bij.
Dank aan Bart In der Maur voor zijn inzet in de T.C
tentoongesteld. Er wordt een rooster in dagdelen gemaakt. De reacties zijn leuk en positief en soms worden er sterke verhalen verteld over wat men zoal beleefd heeft. EXCURSIE. Dit keer was de keuze gevallen op Wouda’s Stoomgemaal in Tacozijl Lemmer. Dit door Ingenieur Wouda ontworpen en gebouwde stoomgemaal is nog een uitstekend werkend Rijksmonument en wordt ingezet op momenten dat de andere elektrische gemalen in Friesland en spuisluizen het regenwater niet meer kunnen verwerken. De Pampus mannen en vrouwen en ook kinderen werden in twee groepen rondgeleid door het monumentale gebouw met zijn imposante stoomturbines. Inmiddels zal het zeer moderne bezoekerscentrum gereed zijn, als aanvulling op fantastische stuk erfgoed. Tot nu toe laten wij ons als Pampusclub uitnodigen voor een borrel en een hap. Inmiddels verkeren we in de luxe dat er een klein wachtlijstje is ontstaan. Het was mooi weer die dag en de gastvrije onthaal door Truus, Hans en Marieke Quichard van een hoge kwaliteit. De borrel zat meer dan goed en de hap was hier een fantastisch verzorgde barbecue. Het toetje, ja was er ook en hoe: een TRIFLE met zacht fruit. Truus, Hans en Marieke bedankt, jullie hebben de lat weer hoger gelegd!
Windguru. De deelname aan de wedstrijden is dit jaar iets afgenomen. Het zal wel aan het weer gelegen hebben. Je ziet dan ook dat organisaties steeds meer de ruimte geven aan zeilers zodat zij zich op het laatste moment nog kunnen opgeven. Door de steeds betere weersvoorspellingen op de verschillende sites, wachten veel zeilers thuis op de weersvoorspelling van het laatste moment. Voorheen vertrok men bepakt en bezakt naar de wedstrijdlokatie en had men een globaal beeld van het weer in de komende dagen. En toch hebben de thuisblijvers vaak ongelijk en dat is jammer. BOWLING. De tijd vliegt en voor dat we het weten is het zover, vrijdagavond 21 januari is bowlingavond. Vijfentwintig (25) mannen en vrouwen strijden op 5 banen om de eer. De bar is gereserveerd voor de Pampusclub, het bier en de wijn vloeit rijkelijk (iedereen is te voet of op de fiets). Bij de dames is de winnaar Jannie Huitema (98 punten), bij de mannen Tom Otte (143 punten). De loting van ingebrachte nuttige zaken zoals bussen lak, berenburg, wijn, is weer succesvol. Kortom een gezellige midwinterse bijpraatavond en ..sponsoren; weer bedankt.
KWS OPENING 2011 Weekend 16 en 17 april 2011. Ingeschreven hadden zich 15 stuurlieden waarvan er 13 aan de start kwamen. Er werd voor het eerst gezeild op de nieuwe clubbanen. Zaterdag 2 wedstrijden met zuid-west 1-2; zondag wederom prachtig weer maar is er geen wind, wedstrijden worden om 13 uur gestaakt. Uitslagen: 1e P 101 Tom Otte, 2e P 306 Jan Deen jr., 3e P 307 Hertzen Oost, 4e P 108 Quintus Lampe.
BOOT HOLLAND. Van vrijdag 11 februari tot en met 16 februari is in het FEC weer een keur aan watersportartikelen en boten te bewonderen. De K.O.’s zijn weer uitgenodigd op de stand van het Verbond District Noord en Pampus 1 wordt door Jeroen daar voor het publiek 8
Van de redactie
Dank aan Edo Bakker voor zijn werk als regiocommissaris.
Het aftredend en aantredend bestuur. V.l.n.r.: (achter) Wijt Struiksma, Jacques van Leeuwen, Hertzen Oost, Willem Falter, Rolf Kurpershoek, Anton Hassing, Jan Dwarshuis. Midden: Jack Kamminga, Edo Bakker. Voor: Wilfred Stutterheim, Aai Schaberg
MULTI KLASSEN-EVENEMENT Georganiseerd door WSV Goingarijp op 14 en 15 mei 2011, voor de klassen 12 voets Jol -30 m² –Schakel –Flits –Pampus. Opgegeven hebben zich 13 Pampuszeilers, 9 verschijnen aan de start. Het werd een prachtig en sportief weekend met mooi weer, veel , maar ook weinig wind. Een 80 deelnemers verschijnen aan de start. Wedstrijdleider Peter Brommet en zijn team kan terugzien op een succesvol evenement. Uitslagen: 1e P 416 Harry Kort, 2e P 421 Jan Eringa, 3e P 403 Bart Brijder, Prijzen: VVV bonnen ad. € 10,=.
HOUTEVENEMENT 2011 Het Houtevenement van Regenboog, 16 m², 30 m² en Pampus werd dit jaar verzeild op 28 en 29 mei. Het evenement werd geplaagd door af en toe te harde wind. Op zaterdag werd er slechts 1 wedstrijd van de 3 geplande gevaren zondag (7 bf) 1 van de 2. Slechts 39 van de 64 ingeschreven stuurlieden verscheen aan de twee starts. Het Happy Hour met aansluitend een Captains Diner omlijst met muziek van gitaarduo Marcel en Joost op zaterdagavond, was een enorme pleister op de wonde. Uitslagen: 1e P 108 Quintus Lampe en Caroline Lampe, 2e P 306 Jan Deen en Sander Oost, 3e P 421 Jan Eringa en René Schildkamp, 4e P 386 Robbert Bonnema en Albert-Jan van der Wal
ZOMERWEDSTRIJDEN 2011 Op 25 en 26 juni zijn er de Zomerwedstrijden op het Sneekermeer. Wedstrijden zijn onder goede weersomstandigheden gezeild. Uitslagen: Uitslagen: 1e P 430 Gert Pauli, 2e P 416 Harry Kort, 3e P 403 Bart Brijder, 4e P 306 Jan Deen en Sander Oost, 5e P 043 Erik van Eijk
41e KLEINE SNEEKWEEK 2011 Donderdag 2 juni tot en met zondag 5 juni 2011 wordt er weer een keer gevaren op het Sneekermeer, de Zoute Poel en de Goingarijpster Poelen. Het is een prachtige serie om alvast weer het water te verkennen voor de “Grote” Sneekweek. Het werd een rustig begin, geen wind tot 15 uur. Dan wordt de eerste wedstrijd gevaren met 25 Pampussen aan de start, wind 4 – 5. Op dag 2 t/m 4 wordt er telkens op de NO-Baan A gevaren. Wel erg eentonig zo elke hetzelfde. Op vrijdagavond is er een goed bezochte BBQ bij Hans en Truus Quichard in de Leien te Sneek. De dagen staan in het teken van harde wind. De laatste dag is er zelfs onweersdreiging en wordt er een korte baan gevaren. Siebrand Deen is over het algemeen een “hardewindzeiler” en wint de 42e Kleine Sneekweek samen met zijn echtgenote Afke Deen aan de fok, een mooie prestatie. Uitslagen: 1e P 306 Siebrand en Afke Deen, 2e P 388 Henk Kuiper en Kees de Vries, 3e P 416 Harry Kort en Sietse Goedheer, 4e P 453 Klaas Jasper en Bram Pasma, 5e P 421 Jan Eringa
SNEEKWEEK 76-ste 2011 In het Pampusnieuws van November staat en een van dag tot dag verslag van de Sneekweek. Ik beperk mij hier tot de mededeling dat deze Sneekweek in het teken van het slechte weer heeft gestaan. Uiteindelijk zijn nog 5 van de 6 geplande wedstrijden er uitgeperst. Veel erg harde wind en regenbuien. Veel schade boten (van andere klassen) onder water. Uitslagen: Sneekweekkampioen Gold : P 413 Robbert Noordanus en George in der Maur (7 punten). Sneekweekkampioen Silver: P 338 Anton Hassing en Siberta Hassing (25 punten).
9
Algemene Leden Vergadering Van de redactie JAARVERSLAG 2011 PAMPUSCLUB REGIO NOORD
FRIES EVENEMENT 2011 Zaterdag 17 en zondag 18 september. O-Jol, 16 m2 en Pampus. Tegenvallende deelname bij de Pampus. Weersomstandigheden mooi zeilbaar weer, 4 bf. Uitslagen: 1e P 306 Jan Deen en Arjen Kort, 2e P 416 Harry Kort en Jaap Huitema, 3e P 403 Bart Brijder Prijzen: Olielampjes.
HERFSTWEDSTRIJDEN 2011 Deze wedstrijden zijn ooit toegevoegd aan de lijst van de KWS omdat aanvankelijk de zomers langer duurder en het langer goed zeilbaar weer bleef. Nu vorig jaar en nu ook dit jaar de weers-omstandigheden weer herfstiger zijn, is de deelname steeds kleiner. Er waren hadden slechts 6 Pampussen ingeschreven en kwamen er 5 aan de eerste start en 4 aan de tweede start. In 2012 wordt er nog gezeild. KWS overweegt deze wedstrijd voor 2013 te schrappen. Deze twee dagen was het goed zeilbaar weer. Uitslagen: 1e P 306 Jan Deen, 2e P 416 Harry Kort, 3e P 442 Theo de Groot
KWS SLUITING 2011 Weekend van 24 en 25 september. Mooi nazomerweer, niet veel wind. Ingeschreven hadden er 21, aan de start 18 boten. Uitslagen: 1e P 357 Paul Bournas en Peeter van Koppen, 2e P 372 Onno Zweep en Liselot Zweep, 3e P 306 Jan Deen en Sander Oost, 4e P 307 Hertzen en Jacqueline Oost, 5e P 430 Gert Pauli en Corjan Schouten
JAARPRIJS REGIO NOORD 2011 Harry Kort is winnaar van de Jaarprijs Regio Noord 2011. Regiocommissaris Noord, Wijt Struiksma.
10 10
Regio Kaag – Reeuwijk Van de redactie Verslag Voorkaag
Windshifts en 30 knopen op Voorkaag Op de woensdag voorafgaande aan dit weekend voorspelden alle teleteksten, meteorologische speurneuzen, gurus en finders dat op zaterdag 28 april het voorjaar zou beginnen: windkracht maximaal 4 en 20 graden en op zondag heel weinig wind en nog hogere temperaturen.
zestienkwadraten houden het bij voorbaat voor gezien. Een valk loopt vol en wordt naar de wal getransporteerd en in de Twaalfvoetsjollen neemt een alles fotograferende Duitser mee die in zijn eentje zeilt. Hij is lang en atletisch en blijkt ervaren in talloze moderne wedstrijdklassen en weet als tweede over de finish te gaan. Voordeel van deze wat late exercitie is dat het borreluur naadloos aansluit aan het optreden van een tweemansband (ja, we blijven op de kleintjes letten) ter gelegenheid van de opening van de vernieuwde koepel. Dat is voor de voorzitter weer aanleiding om aan te kondigen dat gedurende enige tijd de drankjes voor rekening van de vereniging komen evenals de bitterballen. Een man of veertig blijft over om gezamenlijk te eten en nog een drankje te doen. Voor de nacht wordt windkracht 8 “voorspeld”. En dan de zondag. Er staat een oostelijke wind die aanvankelijk vlagerig is, maar naarmate de ochtend vordert in kracht afneemt en de meeste klassen verschijnen voltallig aan de start. Jacques van Leeuwen (P 180) weet tijdens een ietwat gecompliceerde gijpmanoeuvre zijn Pampus vol te laten lopen. Dan de middagwedstrijd. De bedoeling is om 14.00 uur weer van start te gaan. De wind werkt niet mee. Komt uit zuidwest, uit oost even noord om naderhand tot voornamelijk oostelijk te besluiten. Nog net voordat reglementair het doen zou moeten vallen kan er gestart worden. Tijdens de start van de laatste klassen valt de wind weg af te korten. Het begint ook zachtjes te regenen. De Splashes, Lasers en Jollen komen niet verder dan Kaagdorp en worden daar gefinisht en naar de wal gesleept. Alle andere klassen worden in de nabijheid van de sociëteit afgetoeterd. Alles naar de kant en om 17.15 uur breekt de zon door, komt de voorspelde zuidwestenwind en kunnen de prijzen op een zonovergoten terras worden uitgereikt.
Dat beloofde wat voor ons eerste weekend van ons traditionele wedstrijdzeilprogramma. Op de daarop volgende donderdag waren al die door wetenschappers gedane beloften ingetrokken en bleek men helemaal niet meer zo zeker van zijn zaak en werd het mooie weer voorzichtig uitgesteld naar Koninginnedag en zou het in het weekend wat frisser blijven met mogelijk hier en daar een beetje regen en op vrijdag werd de verwachting nog een keer naar beneden bijgesteld. Wat werd de werkelijkheid? Vrijdagmiddag was een fraaie middag met zon en wat wind en een aantal deelnemers aan de Voorkaag had al ligplaats gekozen in het Hondenhok en de hoofdsteiger. Dat gaf al wat gezelligheid in de Koepel en reikhalzend werd naar de werkelijkheid van zaterdag uitgekeken. We wisten dat er zich mooie velden Jollen, Valken en Regenbogen hadden aangemeld, dat er Zestienkwadraten en Pampussen zouden komen en dat ook de FJ-klasse mee zou doen en bovendien (wat gaan we hier met zijn allen nu eens aandoen?) wisten we dat de jeugd het grotendeels zou laten afweten. Kom op ouders: laat die optimistenkinderen gewoon gaan wedstrijdvaren! Het is zaterdagochtend en het waait behoorlijk (windkracht 4 tot 5 uit een noordoostelijke richting) en het startschip gaat het water op. Er achteraan komen de deelnemers. De wind neemt toe en nadert of overschrijdt windkracht zes. Vervolgens een merkwaardig natuurverschijnsel: een plotselinge windshift van 90 graden waardoor de wind zuidwest wordt om na twintig minuten weer in de oude richting te gaan waaien met sterktes die de 30 knopen halen en soms overschrijden. Reden genoeg om iedereen terug naar de haven te sturen. Dit gebeurt zonder veel narigheid. De uitstel er maar in. De wedstrijdleiding komt, na bestudering van allerlei vermaledijde digitale informatie, dat het mogelijk moet zijn om half drie te gaan beginnen. Veel zeilers kijken naar buiten en denken “dat zal wel” en verkiezen aan de wal te blijven. Enigszins gedecimeerd gaan sommige klassen van start en de
Uitslag: No Zeilno Naam 1 359 Rob Franken 2 377 Erik Zaadnoordijk 3 415 Victor van Baalen 4 449 Ton van Beek 5 278 Bayer 6 100 Jan Willem ten Kley
11
Van de redactie
12
Nieuws Van de penningmeester redactie
Automatische incasso Jaarlijks moeten leden contributie betalen en dat doen de meeste leden ook trouw en snel. Er is echter altijd een categorie die niet of erg laat betaalt en om die betaling binnen te krijgen heb je dan veel werk en kosten. Nu ligt de fout soms niet bij het lid maar aan het systeem. Bijvoorbeeld de mail wordt niet gelezen of komt in de spam box. Ook zijn er leden die een nieuw mailadres niet doorgeven en dan komt ons verzoek om te betalen niet aan. Maar iedereen weet dat hij of zij een bedrag moet betalen per jaar, er zijn dan ook leden die gewoon aan het begin van het jaar de contributie overmaken op eigen initiatief, dan is dat maar gedaan! Bij de Pampusclub werken wij met een systeem dat vanuit een programma een mail stuurt aan de leden met daaraan gekoppeld een rekening die je zelf kunt uitprinten.
Gelukkig is dat ook zo bij 50% van deze gevallen, sommigen betalen dan voor twee jaar en € 30,- extra, zo kan het ook. Helaas zijn er dan toch nog leden die een betaling weken laten liggen. Mijn vraag is dan ook om zelf even kritisch te kijken of een mail wel wordt gelezen of binnen komt. De nota voor de contributie wordt medio / eind maart verstuurd en als u er geen heeft ontvangen, betaal dan gewoon € 60,= o.v.v. van contributie 2012 en geef direct het juiste mailadres door. In de toekomt gaan we twee mogelijkheden van incasso invoeren: 1) Via mail wordt een rekening verstuurd en deze wordt direct betaald door het lid. 2) Er wordt door het lid een machtiging afgegeven en wij incasseren de contributie. Als er een rekening per post moet worden verstuurd dan kan dat ook nog steeds maar worden de kosten van € 5,= doorberekend en is het lid € 65,= per jaar verschuldigd. Voor aanmaningen rekenen wij € 5,= per keer. Graag uw medewerking.
Bij de overdracht van het penningmeesterschap bleek er een groot aantal leden niet betaald te hebben. Reden is vaak: mail niet gelezen of niet gekregen. De herinnering wordt dan vaak ook niet gelezen. Dan maar per post versturen, dan verwacht je toch een spoedige betaling.
Hertzen Oost, Penningmeester.
✂
Lid ( naam): .......................................................................................................................... Adres : ................................................................................................................................ Code plaats : .........................................................................................................................
e-mail : ................................................................................................................................ • Machtigt hierbij de Pampusclub eenmaal per jaar de contributie te incasseren (via rekening 53.80.85.150) van rekeningnummer : ............................................................................................................. • Wil alleen de rekening per mail. E-mail adres voor rekening : ........................................................... • Wil een rekening per post op adres: .......................................................................................... ......................................................................................................................................... en accepteert € 5,= extra kosten. Handtekening: .................................................... Graag aangeven wat u wilt, uitknippen en sturen aan: Penningmeester Pampusclub, Hertzen Oost, de Seine 36, 8604 VM Sneek. p.s. de machtiging moet nog per post, vanwege de verplichte handtekening. 13
In Memoriam Van deKaag-Reeuwijk Regio redactie
Kees “Goef” van Goeverden Door zijn opgeruimd karakter en zeer bescheiden opstelling was Goef overal graag gezien. Van de vele belevenissen kon hij altijd de lol inzien. Zelf kon hij de talrijke anekdotes in geuren en kleuren vertellen waarbij de glimmende pretoogjes boekdelen spraken. Kamperen op de Mijnden voor de Hollandweek; het droogzetten van een tegenstander op de Laeck; om 5 uur opstaan om met het openbaar vervoer naar Sneek te gaan teneinde de zonen te zien zeilen die zich die dag versliepen en de start mistten…. Laten we echter niet vergeten dat er als kleine zelfstandige van jongs af aan hard moest worden gewerkt. Later in het leven kreeg Goef tot twee keer toe ook nog een hele grote tegenslag te verwerken. Zijn houding veranderde niet. We hebben nooit een spoortje bitterheid geproefd. Een levensles voor velen.
Het zal 1984 zijn geweest dat meneer van Goeverden mij vroeg te bemannen in de P286, Kreeft. Dat was het begin van meer dan 20 jaar plezier met een bijzonder mens. Goef had plezier in zijn zeilende zonen. Goef had plezier in de watersport. Goef had aandacht voor en plezier in anderen. Zo gaf hij bijvoorbeeld al na drie wedstrijden de helmstok een keer uit handen aan zijn nieuwe, net beginnende bemanning ! Als ik één ding van hem heb geleerd gedurende al die jaren dan is het wel de kunst van het genieten. Goef is min of meer opgegroeid op de boerderij op de Kogjespolder op De Kaag. Vanaf 1963 werd dat ook het weekendverblijf van zijn eigen gezin. In het voorjaar gingen de dieren de wei in, de muren van het stalletje werden gewit, er werd een houten vlonder naar binnen gesjouwd en ziedaar: de zomerresidentie van de familie Van Goeverden was gereed. Tot op de dag van vandaag dient een zeilend lid van de familie bij het rondgaan van de Kogjespolder te zwaaien naar de boerin; ongeacht de concentratie die de wedstrijd op dat moment vereist.
Toen eind jaren ‘80 zoon Jacques uit de Laser terugkeerde om met zijn vader te gaan zeilen werd de P 286 vervangen voor de P 389. Steeds vaker deed Goef vanwege leeftijd en gewicht bij toenemende wind een stapje terug. Uiteindelijk ging hij de wedstrijden volgen. Hij zag het zelf echter niet als een stapje terug. Voor hem was het weer genieten geblazen. Wij zullen een trouwe volger missen en wensen de familie veel sterkte bij het verwerken van dit verlies.
Toen de Pluis opgang deed werd kregen de jongens Cees, Leen en Jacques van Goef de kans om te zeilen. Hierdoor enthousiast geworden, ging Goef zelf bemanning varen bij Duchateau in de P 122. Toen de kans kwam werd rond 1968/69 de P 286, Kreeft gekocht. Aanvankelijk zeilde hij met wisselende bemanningen. Later zou hij een lange tijd met een neef varen. Toen zoon Jacques als 11-jarige met harde wind niet in de Pluis durfde, ging hij gewoon mee als verstekeling in het vooronder van de Pampus! (later werden voor dit doel enkele blokken lood aangeschaft maar dat is een heel ander verhaal (zie het jubileumboek)). Ook kwam er een motor achter de Pampus. Hup, Pluis aanhaken en met het hele gezin op zomervakantie naar Loosdrecht. Goef genoot op het water. Als er geen wedstrijden waren, ging hij toerzeilen. Ook werd de stap naar andere wateren gemaakt om daar aan wedstrijden deel te nemen. Met de tjalk van Ernst Walraad naar Sneek; of met de “Lange Jan” van de familie Koster.
14
In Memoriam Van deFriesland Regio redactie
Rienk Alberda In de Hall of Fame voor zeehelden wordt Rienk getypeerd als een bescheiden maar koppige en gedreven sportman. Gedreven. Het was 25 december 2010, een dag voordat Rienk 69 jaar zou worden. Er lag dik ijs op sloten en vaarten. Ik schaatste in mijn eentje op de Oudvaart en plots was Rienk naast me. Hij had me allang op het oog, ik was een natuurlijk doel om in te halen. Toen hij naast me was zag hij plotseling dat ik het object was waar hij zijn pijlen opgericht had. Samen zijn wij in rustig tempo naar Sneek gereden en ik vermoed dat dit de laatste sportprestatie van hem was: begin 2011 sloeg de kanker toe en die wedstrijd telt altijd dezelfde winnaar.
De Pampus zeiler en oud huisarts Hessel Douma en Rienks trouwe kameraad Marja Pak [zeilster en Bavaria collega] hebben Rienk op bewonderingwaardige wijze tot het laatst toe bijgestaan.
Bescheiden: samen hebben wij een paar keer de Easy Week gezeild. Elke dag op en neer naar Loosdrecht, samen in een week 15 uren in de auto. Wij hebben heel wat afgepraat en beslist niet alleen over zeilen en boten. Wij hadden een soort ritueel: ik haalde hem ’s-ochtends op, we reden naar de K.W.V.L. en ik haalde dan koffie, voor Rienk meestal wat anders, liep met mijn versnaperingen naar het terras en wie zat daar alleen aan een tafeltje ? Rienk. Ik overreedde hem dan om aan tafel met vrienden/ tegenstanders plaats te nemen, maar hij was te bescheiden om overal maar neer te ploffen. Eenmaal op zijn praatstoel was hij niet te stuiten.
Ik kan wel een Pampus nieuws volschrijven over de zeilprestaties van Rienk, maar dit is het moment dat de mens centraal staat en niet de prestatie. Toch een bloemlezing: 6 x Nederlands, 2 x Europees, 1 x Primus inter Pares en 6 x Sneekweek kampioen. Hij was niet alleen consumptie-zeiler maar stond ook aan de andere kant van de toonbank: hij was wedstrijdleider bij E.K. ’s en W.K. ’s, hoofd wedstrijdzeilen van het Verbond en 18 jaar wedstrijdleider van de Schuttevaer race, die hij als deelnemer ook eenmaal won. De laatste jaren van zijn leven vond Rienk in de werkplaats van Pieter Boelsma, plezier in het opknappen van wedstrijdboten. We zullen een goede vriend missen en een enthousiast wedstrijdzeiler in zijn Pampus ‘Eressa’. Wij wensen zijn kinderen en familieleden veel sterkte toe bij het verwerken van dit grote verlies.
Koppig: Rienk’s vader, de bekende regenboogzeiler Johannes Alberda, bezat een jachtwerf. Rienk was de beoogde opvolger, maar door een onoverkomelijk meningsverschil is dat niets geworden. Rienk heeft zijn brood verdiend als zeilmaker, jachtbouwer en jachtmakelaar. In 2006 overleed zijn vrouw Reina. Reina was de eerste vrouw, die benoemd werd tot Schipper in de orde van de Sneeker Pan. Een titel die Rienk later ook te beurt viel. Samen bedachten ze de slogan voor de Sneekweek: Overdag voor de eer en ’s avonds voor de sfeer.
Jan P. Eringa
“Ik ben een sportman en ziekte past niet bij mij” is een uitspraak van hem. Een lang ziekbed zonder partner valt niet mee , sport verbindt en in dit geval steunt sport in het moeilijkste jaar van het leven. 15
Van de redactie
16
Regio Friesland Van de redactie Bowlingavond
Janny Huitema en Erik van Eyck winnaars Bowlingavond Sneek 2012 De volgende prijzen werden door Wijt uitgereikt: Fries Evenement 2011 1e prijs Jan Deen en Arjen Kort, 2e prijs Harry Kort en Jaap Huitema Jaarprijs Regio Noord 2011 Winnaar Harry Kort Aanmoedigingsprijs 2011 Ate van der Land (beginnend zeiler in de Pampusklasse, zeilt veel wedstrijden en is altijd enthousiast) Bemanningsprijs 2011 Jacqueline Oost (bemant, ondanks een knieblessure, geregeld bij haar man Hertzen) De traditionele gesponsorde verloting, werd mede door de inbreng van de dames Myrthe en Liesbeth, een groot succes. De sponsoren worden ook dit jaar hartelijk bedankt voor het beschikbaar stellen van bier, wijn, berenburg, taarten, boeken, en andere artikelen.
Ongeveer 30 dames en heren van de Pampusclub bezochten de jaarlijkse bowlingavond van Regio Noord. Het werd weer een gezellige avond waar fel werd gestreden om de titel. Janny Huitema werd eerste met een score van 104 bij de dames, en Erik van Eijk bij de heren met een score van 189. De ballen rolden als nooit te voren, waarbij door vele spelers regelmatig een “Dokkumer” werd gegooid, maar ook blijft er (te) vaak 1 kegel staan of 2 kegels, 1 rechts en 1 links. Het bekende gezegde in Sneek “om de sfeer maar ook om de eer” was zeer zeker op deze avond van toepassing. Na het bowlen was de sfeervolle bar voor de ons gereserveerd.
17
Regio Friesland Van de redactie Openingswedstrijden Sneek 2012
Herfst, zomer, winter, voorjaar..
De winters van 2008, 2009 en 2010 stonden in het teken van warme wanten, dikke mutsen, toertochten schaatsen, ijszeilen en koek en zopie. De tegenstelling met het begin van de afgelopen winter was groot. De verwarming hoefde nauwelijks aan. November had een gemiddelde temperatuur van 7 graden en in de buurt van Venray werd er op een doordeweekse novemberdag zelfs 19 graden genoteerd! Als je dit vergelijkt met de Sneekweek
van 2011, hadden we wat betreft de temperatuur en zonneschijn beter in november kunnen zeilen! Gezien de warmte leek het erop dat we de winter compleet over zouden slaan. De bedenkers van de winterwedstrijden in Loosdrecht waren al serieus aan het nadenken over een naamsverandering. Als gevolg van de warmte begonnen er begin december al krokussen te bloeien en hier en daar zag je fruitbomen volop in de bloesem staan.
18
Regio Friesland Van de redactie Openingswedstrijden Sneek 2012
de kiel lichtjes over de bodem schoven, in december 2011 zou dit zeker niet gebeurd zijn en was het volledige meer makkelijk bevaarbaar. Ook in een zogenaamd ‘overloopgebied’ waar normaal gesproken alleen bij hoge waterstand water komt te staan kon er nu gevaren worden. Het totaaloppervlak van het Zuidlaardermeer was maar liefst verviervoudigd! Helaas heeft niet iedereen er niet volop van kunnen profiteren. Als jij niet bij de geluksvolgels zat, geen nood. November – december 2012 krijgen we waarschijnlijk weer een kans.
Bij de fanatieke zeilers groeide de drang om te gaan varen en volop werd er gespeculeerd: “Misschien gaan we dit jaar ook in deze ‘zogenaamde winter’ nog een serie van de Zomerwedstrijden en de Loosdrechtweek varen!” Hoe dan ook, duidelijk was dat we de winter warm in zouden gaan en al snel werd dit bevestigd.
Maar wat is een winter zonder vorstperiode? Om de winterliefhebbers niet teleur te stellen kwam deze in februari aanwaaien. Er kwam net geen Elfstedentocht maar wel voor het vierde jaar op een rij een Nederlands Kampioenschap marathonschaatsen op natuurijs, een unicum! De schaatsers onder ons konden hun hart ophalen en de echte Pampusliefhebber kreeg naast het schaatsen wat extra tijd om de boot voor te bereiden op het nieuwe seizoen. Vlot brak april aan en daarmee de start van het wedstrijdseizoen 2012.
De sint had in december een aangename temperatuur van 6,5 graden en ook aan water (lees regenval) was er geen gebrek. Waren er een aantal jaren geleden bij het Klassenevenement op het Zuidlaardermeer nog een paar zeilers die met de onderkant van
19
Regio Friesland Van de redactie Openingswedstrijden Sneek 2012
De openingswedstrijden (4 wedstrijden zonder aftrek) stonden in de agenda en dus was dit hèt moment om de boten wakker te schudden en zo uit hun winterslaap te halen. Met de zomer in aantocht kon het er alleen maar warmer op worden en dus gingen we gewapend in korte broek, pet tegen de zon, een liter zonnebrandcreme en voldoende drinken uit de koeling van start. Ondanks deze voorbereidingen was er aan het begin van beide dagen genoeg bewolking, regen en wind. De middagen verliepen iets droger en stond er een lekkere portie wind. Er kwamen dertien boten aan de start, die vanuit noordelijke provincies, het midden en het westen van het land waren afgereisd. Het was duidelijk dat men van plan was een serieuze gooi te doen naar de eerste overwinning van het seizoen. De eerste wedstrijd werd het helder: alle deelnemers waren van plan om er met de eer vandoor te gaan. De eerste start werd hierdoor een valse, waardoor vijf boten geen toeter hoorden bij het passeren van de finish. De volgende drie wedstrijden waren mogelijkheden om de eventuele geleden schade nog iets te herstellen. Na de eerste dag stond Anton Hassing met Michel Burgers (P338) en Klaas Jasper met Bram Pasma (P453) samen aan kop met zeven punten. Rustig slapen konden ze niet, aangezien Leon Heddes en Jack Kamminga (P454) in hun nek hijgden met negen punten.
Vlak hieronder vocht iedereen voor zijn plek. Jeroen de Groot (P1)had ook in de vierde wedstrijd haast, liet zien dat hij het met een nieuwe set zeilen van andere makelij ook uit de voeten kan en scoorde naast zijn ocs in de eerste wedstrijd maar liefst drie keer een eerste plaats.
De zondag gaf wederom nieuwe kansen met twee wedstrijden. Na drie potten varen, bleek dat de top 3 werd gevormd door de 453, de 454 en de 1.
P 170
In het eindklassement kwam de 453 als winnaar naar voren. Pampus 1 mocht de 2e prijs in ontvangst nemen. Leon Heddes en Jack Kamminga waren niet voor niets naar het noorden gekomen en namen de derde prijs in ontvangst. Voor een aantal zeilers kwam deze serie wedstrijden te vroeg. Komende zomer krijgen we allemaal nieuwe kansen. Laten we hopen dat we minstens dezelfde temperaturen hebben als afgelopen november!
20
Regio Friesland Van de redactie Wedstrijden
Pampus 1 oppermachtig in Noordelijke titelstrijd
Kleine Sneekweek Sneek, 21 mei 2012 - De Kleine Sneekweek verliep dit jaar wat de omstandigheden voortreffelijk. Alle vijf regatta’s konden volgens schema worden afgewerkt. Alleen in de zaterdagmiddagwedstrijd viel de wind weg toen de laatste klassen moesten starten. Het werd een zeer Friese aangelegenheid qua inschrijvingen met vrijwel uitsluitend deelnemers uit het Noorden.
De noordelijke titelstrijd zeilen op de Snitser Mar duurde maar een dag. Wedstrijdleider Johan de Visser moest de wedstrijden op zaterdag vanwege de harde wind afgelasten. Daarom werden zondag vier wedstrijden gevaren. Jeroen de Groot en Bart Brijder stuurden de Pampus 1 wederom naar de overwinning. Gert Pauli en Corjan Schouten (P430) waren tweede en Siebrand Deen en Philip Minnema (P306) waren derde.
De hoofdprijs ging naar Jeroen de Groot en Bart Brijder met Pampus 1 Uitslag:
Zomerwedstrijden KWS
No Zeilno Naam 1 Ned 1 Jeroen de Groot, Foxhol, Bart Brijder 2 Ned 382 Tjeerd van der Zee, Sneek, Pauline Van Der Zee 3 Ned 453 Klaas Jasper, Sneek, Bram Pasma 4 307 Hertzen Oost, Sneek, Menno Deen 5 Ned 421 Jan P.Eringa, Offingawier, René Schildkamp
Een derde van de 210 ingeschreven deelnemers aan de Zomerwedstrijden van de KWS geloofde het wel dit weekeinde en bleef aan de wal. Het slechte weer was daar uiteraard debet aan. De 2.4 klasse (8 deelnemers), de Laser (6 deeln.) en de Splash (1) hoefden helemaal niet naar de start. Er werden slechts twee van de vier wedstrijden gevaren. Winnaar werd Siebrand Deen, Erik van Eijk en Johan Otte tweede en Jan P. Eringa met Renee Schildkamp derde.
Moeilijke omstandigheden bij KWS Houtevenement Het Houtevenement is een jaarlijks terugkerend evenement op het Sneekermeer, waaraan de 16 m2, 30 m2, Regenboog en Pampus deelnemen. Competitie De Pampusklasse was met 22 inschrijvingen vertegenwoordigd. Paul Bournas(P 357) en Peter van Koppen hadden er zin in en wonnen overtuigend met 2-2-3-2-1.Jeroen de Groot en Sipko Swart (P1) waren tweede en Tjeerd en Steven van der Zee (P382) waren derde.
De echte Pampusfan draagt zijn liefde voor de club uit: Prins Makelaars uit Baarn rijdt met fiere Pampusdriehoek op de motorkap
21
Regio Friesland Van de redactie Bespiegelingen
Winterstalling Het is een frisse vrijdagavond in januari. Vastbesloten draai ik de sleutel om in het slot. Gelukkig zit er beweging in het geheel en is er dit keer niets dat vastgevroren zit. Ik schuif de deur soepel open, geef een mep op de lichtschakelaar en zie haar staan. Op het moment dat ik binnenstap besef ik dat het eigenlijk alweer veel te lang geleden is dat ik hier ben geweest. Gelukkig is er die drang, die magneet waar niet aan te ontkomen valt. Ook dit keer moet ik er aan toegeven en moét ik kijken hoe het met haar gaat.
Als de zeilen waren gestreken, de boot weer in de loods lag en het tijd werd om naar huis te gaan om droge kleding aan te trekken, kon het zijn dat er naast de botenloodsen een Pampus op een trailer stond. Als dit het geval was wist je dat je het komend kwartier nog niet naar huis ging, ondanks je natte pak. Het schip op de trailer trok de aandacht en liet je niet gaan. Als je er naar keek wist je niet wat je als eerste moest bekijken en verdwaalde je in de ronde vormen van de op vlam gebouwde romp. Wat een klasse, wat een sierlijkheid en elegantie, wat een constructie, wat een schip! Na een aantal jaren stug door te hebben gevaren en vele liters water gehoosd te hebben, werd er plotseling besloten dat het tijd was voor een proefvaart in een Pampus. De pakkende zin van de voorbijvarende Pampuszeiler en verkoper “Hier had jij ook kunnen zitten” was nèt dat zetje om ons over de streep te trekken. De afspraak werd gemaakt, de schoenen keurig geveegd en voorzichtig werd er aan boord gestapt. Het varen beviel geweldig. Geen buiswater, niet meer het hakken op de golven, maar al dansend over het water zweven. Het werd in de eerste zeilende meters duidelijk; de Pampus vaart net zo mooi als ze eruit ziet!
Nog maar een aantal jaren geleden was dit niets meer dan een mooie droom. De boot waarin toen gevaren werd was van een ander kaliber en in een staat die met het jaar minder werd, hoeveel materiaal en energie je er ook in stak. Als iedere twaalf minuten hozen niet je hobby was, zaten lange dagtochten er niet meer in. Tegen beter weten in doorvaren en niet hozen bleek ook geen goed idee te zijn, aangezien de vlonders binnen een paar uur dreven en je vissen in de kuip kon laten zwemmen. Daarnaast maakte het buiswater het leven er ook niet prettiger op, zodat een warme, aangename zonnige heenreis werd gecompenseerd met een kille natte terugweg.
Inmiddels zijn we een aantal jaren verder en is de Pampus een prachtig bezit. Ieder jaar wordt er samen met pa aan gewerkt (terwijl moe o.a. de catering verzorgt) en wordt het schip mooier. Ieder jaar wordt er weer iets bedacht dat sneller, beter of slimmer kan en ieder jaar worden er meer uren mee gezeild. Op de vraag hoe ‘nieuw’ het schip is kan ik alleen maar met een glimlach antwoorden “70 lentes jong” waarna verbazende blikken volgen. Nu ik bij de boot sta kan ik er alleen maar weer aan toegeven hoe mooi al het ‘oude hout’ na al die jaren nog steeds is. Het is toch prachtig dat dit schip en nog vele anderen die al in de jaren ’30 en ’40 zijn
22
Regio Friesland Van de redactie Bespiegelingen
gebouwd nog steeds in de vaart zijn en uitkomen in wedstrijden. Varende monumenten in volle actie. Van de eerste tien gebouwde Pampussen varen na 75 jaar nog negen boten. Alleen nummer zeven is verdwenen. In 1938 vertrok de ‘Fuut’ naar Nederlands Indië. Daarna hebben we niets meer van haar vernomen. Was de ‘zeven’ in Nederland gebleven, dan hadden we haar waarschijnlijk ook nog op het water kunnen spotten. Schepen die al lang wedstrijden voeren voordat de meeste pampuszeilers geboren waren, varen tot op de dag van vandaag nog altijd dapper rond. Oud en nieuw gebroederlijk samen. Als je je beseft wat er ieder evenement aan historie op het water danst, word je er stil van. Welke klasse doet ons dat na? Laten we daar zuinig mee en op zijn! Tegelijkertijd zeilen de gedachten richting wedstrijdseizoen 2012. Is er iets aan de boot dat we nóg mooier kunnen maken voordat we het eerste evenement gaan varen? Hoe zullen de wedstrijden gaan? Wat kan allemaal beter? Hoe kan het nèt dat stukje harder èn hoger?
Op het moment dat ik gemorrel aan de deur hoor val ik weer terug in de werkelijkheid, kijk ik op mijn horloge en zie ik dat ik bijna achttien minuten naar een glimmende romp heb staan kijken. Ik hoor een paar voetstappen en zie al snel een gezicht. “Hé pa, jij hier?” “Ja jong, ik moest ook even kijken. Ik kon het niet laten. Een sieraad blijft nou eenmaal je aandacht trekken”. Erik Groeneveld
De laatste jaren
Hij is zo wel een erg gemakkelijk doelwit. Ik heb wat met eenden. Zij doen dagelijks datgene wat ik en menig watersporter ook het liefst zouden willen doen. Hij peddelt wat heen en weer, vliegt af en toe een stukje, drinkt, eet en slaapt, vrijt, schijnen ook een TC te hebben die regelmatig vergaderen over de ideale vorm en het verenpak. Er wordt soms wat af gesnaterd daar in het waterland.
We gaan terug naar 1 januari 2012, 00:01. We heffen het glas met bubbels en toasten op het nieuwe jaar 2012. Wat zal 2012 ons brengen? De kredietcrisis was er al, daar zijn we inmiddels aan gewend en nu is de Euro-crisis er bijgekomen. Een land als Griekenland, waar menigeen op vakantie zich in het paradijs waande, blijkt nu een blok aan het financiële been van Europa te zijn, de altijd schijnende zon verschuilt zich achter een dikke wolk. De prijzen van aandelen, en woningen staan onder druk en er is veel meer aanbod dan er kopers zijn. En zo ook ons mooie en kostbare Pampusjacht. Er zijn er te veel te koop, prijzen dalen, nieuwe boten staan niet op stapel, er zijn geen wachtlijsten meer! Het is CRISIS.
Schaarste Belangrijk is nu een keuze te maken: ondernemen we iets of doen we of er niets aan de hand is. Hoofdzaak is dat er weer een verkopersmarkt ontstaat! Hoe doen we dat? Heel gewoon, zij die hun boot willen verkopen verzamelen zich en trekken een strootje uit de hand van een erelid. Hij die de langste trekt mag gedurende een half jaar zijn boot ten verkoop aanbieden, de Club staat hem en bij en samen maken zij een plan van aanpak. Hiswa, Boot Holland, mogelijkheden te over. Is de boot na 6 maanden niet verkocht, dan helaas pindakaas, …… worden er weer strootjes getrokken. En ga zo maar door. En zo beste vrienden creëren we weer een verkopersmarkt; wij laten ons niet kisten, de kopers zullen vechten om onze zeer schaarse boten. Wij zijn geen “sitting ducks” toch? Wijt Struiksma P 318
Sitting Duck We moeten dus keuzes maken. Op een keer toen de aandelen weer eens een duikvlucht namen, ving ik de uitdrukking “sitting duck” op. Een eend of persoon die zich zorgeloos koestert in het zonnetje op de rand van de sloot, te midden van het geweld van jagers en hun honden, de kogels vliegen hem om de oren. 23
In memoriam Van deLOOSDRECHT REGIO redactie
Martin van Kesteren
organiseren van zeilwedstrijden en het roeien met de gigs. Hij creëerde nog een eigen roeiploeg aan de vijfde plas met Pampusbuurmannen Jack Kamminga en Jaap van Hellemond. Enkele malen per week om 8.30 uur dronken ze koffie in het Golden Tulip Hotel aan de Eerste Plas en roeiden vervolgens retour. Helaas maakte de ziekte die hem in 2006 overviel hem steeds zwakker waardoor we geen wedstrijden meer konden varen. Geleidelijk werden de Boston Wahler, Pampus 388 en zijn skif verkocht en een mooie sloep aangeschaft, zodat de familie in de toekomst van het water kan blijven genieten.Onze gedachten van medeleven gaan uit naar zijn vrouw Marie-José, zijn beide dochters en schoonzonen en zijn zes kleinkinderen. Wij zullen Martin missen.
Martin is op 15 mei in zijn eigen huis aan de Loosdrechtse plassen overleden in alle rust met familie en intimi om zich heen. Het water was een heel belangrijke factor in zijn leven: zeilen in Vrijheid, Laser en Pampus, zwemmen, surfen en waterskiën voor de deur, en de laatste jaren was hij ook enthousiast roeier geworden. Vanaf 1982 was hij actief lid van de KWVL en zeilopleider bij de piraten. De laser werd minder gebruikt en de “buurman” praatte hem in de snelle Pampus 388 ‘Meteoor’. Martin was een goede, enthousiaste en sportieve stuurman, die risico’s trachtte te vermijden. Na afloop van de zeilwedstrijden was er de gezelligheid aan de Pampustafel. Hij genoot hiervan! Martin was een innemende man met aandacht voor de medemens. Een familieman, zeer betrokken bij zijn gezin, kinderen en kleinkinderen. Hij verleende hand- en spandiensten bij de winterberging, bij het
Evert Jan Graatsma
Agenda zaterdag 14 juli - zondag 15 juli - zaterdag 21 juli - zaterdag 4 augustus - maandag 13 augustus - zondag 19 augustus - maandag 20 augustus - zaterdag 25 augustus - donderdag 30 augustus - zondag 2 september - zaterdag 15 september - zaterdag 22 september - zaterdag 22 september - zondag 23 september - zaterdag 29 september - zaterdag 29 september - zaterdag 24 november - maandag 26 november -
woensdag 18 juli 2012 92ste Kaagweek zondag 15 juli 2012 Gecombineerde Wedstrijden KWVL zondag 22 juli 2012 Int. Loosdrechtweek donderdag 9 augustus 2012 77e Sneekweek KWS vrijdag 17 augustus 2012 Easyweek Pampusclub zondag 19 augustus 2012 Gecombineerde Wedstrijden Vrijbuiter maandag 20 augustus 2012 Bestuursvergadering zondag 26 augustus 2012 Open Loosdrecht Kampioenschap HWH zondag 2 september 2012 NK 2012 Beulakerwiede zondag 2 september 2012 Gecombineerde Wedstrijden KWVL zondag 16 september 2012 Open Najaarsweekend HWH zondag 23 september 2012 Fries Evenement zondag 23 september 2012 Nakaag zondag 23 september 2012 Gecombineerde Wedstrijden HWH + Prijsuitreiking zondag 30 september 2012 Sluitingswedstrijden KWS zondag 30 september 2012 Houtskool Cup KWVL zaterdag 24 november 2012 ALV (najaarsvergadering) maandag 26 november 2012 Bestuursvergadering 24
Regio Loosdrecht Van de redactie WEDSTRIJDEN
Prachtige serie zeilwedstrijden voor wedstrijdritme in de winter Zoals bij velen bekend zeilen een groeiend aantal Pampus zeilers ijs en weder dienende 1 x per maand op de Loosdrechtse plassen op een zondag in de maanden november, december en januari t/m april. Het streven is op die dag 3 korte up/down wedstrijden varen met een voor de wind finish, zodat er weer snel gestart kan worden om afkoeling te voorkomen. De start van de eerste wedstrijd is in principe om 12.00 uur en de laatste eindigt liefst voor 15.00 uur. De plas is in deze periode bijzonder mooi en helemaal voor ONS en hoef je niet op toerschepen te letten. Ervaring van 9 jaar heeft ons geleerd, dat we heel vaak mooi weer hebben. Nu even over de winterwedstrijden van 2011/2012 zelf. Ondanks het feit dat er bijna een Elfstedentocht werd uitgeschreven, is het dit winterseizoen gelukt om 5 keer het water op te gaan voor de winterwedstrijden in november, december, januari, maart en april. In totaal 23 enthousiaste teams hadden hiervoor ingeschreven, waarvan vijf van buiten Loosdrecht kwamen. Geweldig toch?
Niet alleen voorin varen, maar ook alle series meevaren, geeft je een grotere kans op de overwinning want het gemiddeld aantal per wedstrijdserie was 14 schepen. Dit aantal mag best hoger zijn! Paul Bournas en Peter van Koppen (P 357) waren de overtuigende winnaars van de zilveren Winterkoning. Ze staken met 3 gewonnen series met Kop(p) en schouders boven de rest uit 2e was het team van Arjan Kort(P 416), 3e Team Peter Vollebregt(P 441), 4e Team Henk Bergsma(P 455) en 5e de gebr. Prins(P 410). Gemiddeld waren 14 schepen aan de start. Aankomend winterseizoen varen we voor het tiende jaar en zijn we alweer aan het tweede lustrum toe . Juiste data en organiserende vereniging worden op de Pampus-site bekend gemaakt. Daar willen we toch een klein feestje van maken. Hoe dat eruit gaat zien, hoort u later van ons. André van Galen
Hemelvaart hoofdprijs voor gebr. Van Soest De door WSV Het Witte Huis georganiseerde Hemelvaartwedstrijden werden onder prima weersomstandigheden gevaren. Deelname van een groot veld Pampussen en prima wind maakten dit tot een heerlijk zeilweekend. Winnaars werden Bart en Hans van Soest (P438).
Hoofdprijswinnaars Bart en Hans van Soest met de voorzitter van het Witte Huis
2e prijs Paul Bournas (met dochtertje)
25
Regio Loosdrecht Van de redactie WEDSTRIJDVERSLAGEN vervolg Hemelvaart Uitslag: No Zeilno Naam 1 438 Bart en Hans van Soest 2 357 Paul Bournas en Peter van Koppen 3 430 Gert Pauli en Corjan Schouten 4 387 Martin en Bob Heineke 5 4 Thom Dijksman en Jan Hein van Wondergem
3e prijs Gert Pauli en Corjan Schouten
5e prijs Thom Dijksman en Jan Hein van Wondergem
6e prijs Gerard Paulich en R. Steppe
Dubbel lustrum voor het Holland Weekend Op zaterdag 9 en zondag 10 juni 2011 vond een speciale Lustrum editie van Het Holland Weekend plaats. Het was het eerste lustrum van het Holland Weekend en tevens het 20e lustrum van de KWVL die dit jaar 100 jaar bestaat. Het werd een zeer druk bezocht weekend met deelname van circa 200 boten.
In tegenstelling tot voorgaande edities was besloten de wedstrijden niet op vrijdag te laten beginnen maar te concentreren op de zaterdag en zondag. In deze speciale editie waren behalve de gebruikelijke klassen Regenbogen - 16m2 – Pampusklasse - 12-voetsjollen, ook inschrijvingen van andere klassen welkom hetgeen resulteerde in deelname van Vrijheidsklasse, O-jol, RS Feva en Splash. Er was een uitgelezen walprogramma met muzikale begeleiding van ‘The board of directors’, heerlijk eten zoals gebruikelijk op de KWVL, en ook mocht een groot scherm voor het volgen van het EK voetbal niet ontbreken, waar wij met zijn allen het debacle van het Nederlands elftal konden aanschouwen. De vader en zoon teams in de Gold deden het best. Mark en Guus Neleman (P294) wonnen de Gold fleet. Martin en Bob Heineke (P387) werden tweede.
Alle hoofdprijswinnaars van het Holland Weekend
26
Regio Loosdrecht Van de redactie WINTERWEDSTRIJDEN 2011/2012
De volledige Goldfleet (21 boten) verdient extra respect, doordat zij ook op zaterdag 2 met hele harde wind gevaren hebben. Al bleek het voor een aantal van hen lastig om boven windkracht 6 de banenkaart te lezen, wat hen op een DSQ kwam te staan. Walter van Voorst van Beest en Wouter Botterweg (P433) wonnen de Silverfleet. De harde wind op zaterdag heeft ervoor gezorgd dat van de Silverfleet (34 boten) niemand aan de start verscheen op zaterdag. Wel waren ze in grote getale in hun sloep bij de bovenboei te vinden.
V.l.n.r.: Robbert Noordanus, Mike Kamminga, Daan de Haan (WOC), Jack Kamminga, Martin van Wettum, n.n.
Uitslag Pampus - Goud: No Zeilno 1 294 2 387 3 357 4 410 5 4
Naam Mark Neeleman, Guus Neeleman Martin Heineke, Bob Heineke Paul Bournas, Peter van Koppen Jan Pieter Prins, Willem Prins Tom Dijksman, Sandra Dijksman-van Geenhuizen
Spanning bij voetbal
Uitslag Pampus - Zilver: No Zeilno 1 433 2 368 3 413 4 295 5 394
Naam Walter v. Voorst v. Beest, Wouter Botterweg Peter Eiling, Emile Elsbeek Robbert Noordanus, George In der Maur Richard van Rijn, Martin van Wettum Gerard Paulich, Steppe
Bart Meijers, Daan de Haan, Walter van Voorst van Beest
Loosdrecht holland weekend prijswinnaars
4e prijs winnaars gebroeders Prins
27
Regio Loosdrecht Van de redactie WINTERWEDSTRIJDEN 2011/2012
Van Grieken leert lesje
Een natuurtalent krijgt natuurlijk direct een aantal volgelingen waaronder de Zware jongens en Erik Koekoek, die qua postuur inmiddels ook best in die boot mee zou kunnen varen. Maar dit terzijde, ze hebben er al drie.
Het Holland Weekend is altijd een feest. Zeker op het water met windje 6 en meer. Zo ook op zaterdag 9 juni. De eerste wedstrijd was al bar. Daar is het wellicht al misgegaan bij ons aller vriend Cees. De tweede wedstrijd begon het echt te spoken. Op het laatste moment werd de baan van SM naar TM gewisseld. Een naar later bleek fatale zet. Cees raakte in opperste verwarring.
Cees wist zich als eerste te plaatsten van het groepje, dat omgekeerd was. Hij diende protest in en liep met een glunderende kop op de Vereeniging rond te brullen: ‘Een 1-tje mannen. Had je het maar goed moeten doen. Banenkaart lezen. Opletten’. Van dat soort kreten. …
Kenners onder ons weten dat bij de SM baan de A boei op stuurboord wordt gerond. TM doen we altijd netjes aan bakboordzijde. Het hele veld ging dus over stuurboord rond de A ton. Cees, normaal niet wars van afwijkend gedrag, volgde de meute getrouw.
Gelukkig bestaat het protest comité uit uitermate wijze mannen. Ze kennen Cees, liggen soms dubbel om zijn grappen, twijfelen geen seconde aan zijn integriteit, maar zijn regelkennis nemen ze, terecht, niet voor lief aan. Ook tegen uw verslaggever werd protest aangetekend. Dat is best een moedige stap van Cees waarvoor we hem uiteraard eer doen toekomen. Immers, als je het opneemt tegen een vlijmscherpe pen, dan kan je je bezeren. Enkele door schade en schade wijs geworden Pampuszeilers hebben hem nog op dit risico gewezen, maar Cees was zeker van zijn zaak. Hij zette door. Zo gezegd, zo gedaan.
Boerenwijsheid zal het zijn dat Cees een kwartier na deze misser rechtsomkeert maakte om de ton alsnog volgens de richtlijnen te ronden.
‘Gewoon terug en over bakboord, hoe anders?’ Uw verslaggever kwam vrij snel tot de kern en erkende de ton foutief te hebben gerond. Gelukkig stelde uw verslaggever daarop de cruciale vraag: “Cees hoe heb jij die correctie dan gemaakt ?” Deze vraag werd overgenomen door het comité. Cees legde op zijn vertrouwde manier uit hoe dat was gegaan. ‘Gewoon terug en over bakboord, hoe anders?’ Dat moet dus anders, dat weten we allemaal. U weet wel dei regel met het bekende koordje dat gladgetrokken wordt. Na best wel heel veel minuten kwam Cees ook tot dit inzicht. Waarop hij ruiterlijk toegaf dat het toch wel erg stom is om dezelfde boei in 1 wedstrijd twee keer fout te ronden’. Wij delen die mening. P397 28
Regio Loosdrecht Van de redactie Vlootschouw KWVL
Koningin Beatrix neemt vlootschouw af bij jarige KWVL Met een brok in de keel beleefden de leden van de KWVL het derde weekend in juni het eeuwfeest. Het was prachtig zeilweer met typisch Hollandse luchten. Koningin Beatrix was speciaal naar Loosdrecht gekomen om met de Groene Draeck de vlootschouw af te nemen.
Het werd een prachtig en feestelijk schouwspel. Na alle drukte op het water doopte Hare Majesteit een Trimaran die de jarige KWVL schonk aan Sailwise. Vervolgens werd het monumentale jubileumboek ‘100 jaar Vereenigd’ aangeboden door de samenstellers waaronder drie Pampusvrouwen: Sandra Dijksman, Annet Wierper en Wietske Franken-van Soest. Na overhandiging van het Lustrumboek was het tijd om nog even informeel te genieten van een drankje op de veranda.
Circa 150 schepen voeren in eskaders langs het Admiraalschip dat elk eskader begroette met een saluutschot. Een twintigtal Pampussen onder aanvoering van eskadercommandant Wilfred Stutterheim deed mee aan de vlootschouw. De wind maakte een gepaste groet lastig, en het beoogde laten zakken van de fok werd dan ook geschrapt van het programma.
Na afloop liet de koningin weten een zeer fijne dag gehad te hebben op de Vereeniging waarvan zij al meer dan vijftig jaar lid is.
De overhandiging van het lustrumboek
Op de voorgrond Robbert Noordanus en George In der Maur
Groet aan bestuur en Luco
29
Regio Loosdrecht Van de redactie Vlootschouw KWVL
H.M. Koningin Beatrix. KWVL voorzitter Tom Fick en hoogwaardigheidsbekleders op weg naar de Groene Draeck
Charlotte Dijksman en Jan Hein van Wondergem
De harde wind leverde veel natte blazers op tijdens de vlootschouw
30
Regio Loosdrecht Van de redactie WEDSTRIJDEN
Vrijbuiterweekend De uitslag na 2 races liet nog alles open en de top zat dicht bij elkaar: met Bournas bovenaan, en Dijksman, van der Pijl en van Soest op een gedeelde tweede plaats.
Onder prachtige weersomstandigheden ging zaterdag 7 juli het 50e vrijbuiterweekend van start. In totaal kende deze vijftigste editie van deze zeilserie ruim 300 deelnemers waarmee dit evenement tot een van de grotere zeilevenementen gerekend kan worden. Het Pampusveld bestond uit ruim 50 schepen, die startten in vier groepen. Er werden twee mooie races gevaren op zaterdag. Die werden gewonnen door resp.Paul Bournas, Joop van der Pijl, Thom Dijksman en Wiebe Schippers. Helaas ging er ook het een en ander mis. In de tweede race moest van de bovenboei halverwind/ voor de wind naar boei 5 gevaren worden. Het veld splitste zich in twee groepen; een boven het … eiland en een eronder. Eronder bleek ietsje sneller, maar uiteindelijk kwamen beide groepen ongeveer tegelijkertijd bij de onderboei, en dat resulteerde in een enorme opstopping bij het ronden. Met wel 10 boten tegelijk moest men de boei om. Dan krijg je een situatie dat de buitenste wachten om ruimte te geven, de binnenste gaan ronden en er zijn altijd achterliggende jachten die denken dan recht hebben er ook tussendoor te schieten. Dit gebeurde en het betreffende jacht werd echter boven de ton gezet waardoor ook Rolf Kurpershoek met zijn net helemaal opgeknapte Pampus 451 boven de ton belandde en dwars kwam te liggen. Paul Kok kon hem niet meer ontwijken en een aanvaring was het gevolg. Gelukkig bleef de schade beperkt tot de stootrand. Jammer, en onnodig als iedereen zich aan de regels houdt.
Gelukkig liep deze manoeuvre goed af!
31
Regio Loosdrecht Van de redactie WEDSTRIJDEN
Uitslag Pampus - Goud: De weersvoorspellingen waren voor de zondag belabberd, regen regen en nog eens regen. Het kwam helaas uit en voor de die hards was het afzien.
No Zeilno 1 416 2 438 3 430 4 357 5 4
De ochtenwedstrijd was er nagenoeg geen wind, en de middagwedstrijd werd er uiteindelijk uitgeknald. En, zoals altijd, klaarde het daarna op en ging het lekker waaien.
Naam Harry Kort, Jaap Huitema, C, KWS Poask11 Bart van Soest, Piet van Zanten, C, HWH zware jongens Gert Pauli, Corjan Schouten, B, KWS Watergeus Paul Bournas, Peter Van Koppen, D, KWVL kwajongen Thom Dijksman, Sandra Dijksman - van Geenhuiz, A, KWVL zefier
Uitslag Pampus - Zilver: No Zeilno 1 427 2 390 3 377 4 396 5 99
32
Naam Andre van Galen, Hank Moes, KWVL Gerard Holla, Corrie van der Pouw- Kraan, HWH Poet Zaadnoordijk, Daan Brouwerens, KWV De Kaag Erik Bieze, Marleen Bieze, KWVL Fred Bosch, Timme van der Wurf, KWS
Regio Loosdrecht Van de redactie WEDSTRIJDEN
Een frisse wind door de ‘Gecombineerde’ Dit zeilseizoen wordt er extra aandacht besteed aan de ‘Gecombineerde Wedstrijden’ op de Loosdrechtse Plassen. De meest belangrijkste veranderingen zijn: * 9 wedstrijden; 2 aftrekwedstrijden * meer communicatie over o.a. de ranglijst * nieuwe wisselprijs: ‘de Tegel’, op basis van een eerlijkere puntentelling
Deze wisselprijs, ‘de Tegel’, is en blijft eigendom van de Pampusklasse en wordt toegekend aan degenen die aan het eind van een serie Gecombineerde Wedstrijden de eerste prijs behalen. Gedurende het opvolgende jaar mag de winnaar deze prijs in zijn clubhuis hangen. Er is ruimte voor 10 winnaars. In 2022 zal er opgeteld worden welke van de drie clubs ‘de Tegel’ het meest gewonnen heeft, en in dat clubhuis mag ‘de Tegel’ dan blijven hangen.
Nieuwe puntentelling De oude puntentelling (t/m race 4 toegepast) was gebaseerd op het aantal inschrijvers + 1. Dit betekent dat je vrijwel kansloos bent voor een serieuze plaats in het eindklassement als je een keer op een andere plas wil varen of met vakantie bent. Velen vonden dit geen goed uitgangspunt. Thea van den Wijngaard, die binnen het Witte Huis die de puntentelling dit jaar bijhoudt, heeft vervolgens een voorstel gedaan waarbij niet meedoen of uitsluiting het aantal punten oplevert van het aantal deelnemers in de betreffende wedstrijd + 1. Het gevolg is een veel eerlijkere puntentelling, die het voor ons allemaal een stuk spannender maakt om mee te blijven strijden voor een goede plaats in het eindklassement. Inmiddels is er overleg geweest met de drie deelnemende verenigingen én met een flink aantal deelnemende Pampuszeilers. Hun mening was unaniem: invoeren met terugwerkende kracht voor het seizoen 2012. En zo werd dus besloten.
‘De Tegel’ zelf is afkomstig uit de boedel van Pampus icoon Friso Palsma. Zijn Pampus 262 was eenvoudig te herkennen aan de lichtblauwe romp en zijn lichtblauwe trui. Achterop ‘de Tegel’ staat de volgende, door Friso geschreven tekst: 1e prijs BM klasse, Onderlinge Wedstrijden, op 14 juni 1943, KWVL. De tegel is dus dit jaar 69 jaar oud! Ik weet zeker dat Friso het eens was geweest, (na een sherry-tje!), met de herbestemming van zijn prijs.
Inschrijven kan via www.wsv-hetwittehuis.nl Het wordt een actief ‘Gecombineerde’ jaar. Zorg dat je er bij bent, zowel vóór, tijdens als ná de wedstrijden.
Reserveer nu vast in je agenda de laatste drie data: 19/8, 2/9, 23/9
De eerste uitreiking van ‘de Tegel’ zal plaatsvinden bij het Witte Huis op zondag 23 september. Er staan nu 128 email adressen in de verzendlijst van het Gecombineerde Nieuws. In- of uitschrijven? Stuur een mailtje naar
[email protected]
De Nieuwe Wisselprijs ‘de Tegel’ Dankzij de medewerking van Gert Lamme (teakhout) en ex havenmeester van de KWVL Jan Bakker, is er een prachtige wisselprijs geboren, waarbij ‘de Tegel’, waarin het wapen van Loosdrecht centraal staat.
Met Gecombineerde zeilersgroet, Walter van Voorst van Beest
33
Bespiegelingen Van deJACK DOOR redactie KAMMINGA
Pampussprookje Er was er eens…….een klein jongetje. Epke heette het jongetje. Epke Zonderboot om precies te zijn. Hij zeilde in een Flits. Geleend van de Flitsclub. Ze dachten dat hij kon zeilen maar Epke Zonderboot kon helemaal niet zeilen. Maar van de weeromstuit stotterde hij ‘Ja’ op de vraag van de Flits meneer. Hij zeilde -nou ja- dobberde richting mooie gekleurde boeien die hij alleen van plaatjes kende. Epke werd een beetje bang. Hij keek om zich heen. In de verte zag hij een joekel van een boot. Zeg maar gerust schip. Epke keek omhoog. Hij bleef omhoog kijken. Was dat schip er nou al?!?
Ooit gezien in een indianen film van Hiawatta. Hij wist ongeveer hoe het moest. Als een razende begon hij te peddelen. Epke deed zijn ogen dicht. Peddelen! Hij dacht aan de kerk en bad snel een gebed. Peddelen! Zwemmen was ook al niet zijn sterkste punt. Peddelen!!
Epke slikte en slikte nog een keer. Ja; hij wilde dolgraag een boot maar dit was teveel van het goede. Het containerschip kwam recht op hem af. Een oorverdovend getoeter klonk. Epke dook in het vooronder en pakte snel de peddel.
Epke Zonderboot trilde als een rietje en peddelde en peddelde. Hij dacht aan zijn pappa en mama en aan juf, aan de meester, aan een staaf drop, een waterijsje met chocodip en aan de strenge Flits meneer. Te laat. De boeggolf tilde de Flits op en zette het bootje weg. Epke opende een paar seconden later zijn ogen en hij zat, tot zijn stomme verbazing, nog steeds in de Flits. Een man schreeuwde: “je mot krek daor njet vaore,nou” (een Groninger die Fries probeert te praten) Hij gebaarde wild naar Epke; zichtbaar geschrokken. “Da i et Prinse Magrie kanaa; zulle!” (de Groninger probeert het nu als Belg) hoofdschuddend trok de man zijn schoot aan.
Ook voor de verkoop van uw schip op no-cure-no-pay basis. Kijk voor het actuele aanbod op onze website:
Epke Zonderboot keek de man na. Wat een mooie boot heeft die man. Wow, dat is echt mooi! Schitterend zelfs!! Met open mond keek Epke de hoofdschuddende man na. Alle leed vergetend. Epke was op slag verliefd. Liefde op het eerste gezicht. Die lijn. Haar steven en haar kontje. Hij besloot nooit meer van een andere zeilboot te gaan houden. Dat kon ook niet meer na deze kennismaking die een liefdesverklaring voor het leven werd. ‘Later als ik groot ben wil ik ook zo’n mooie boot. Maar zonder Groninger erin’.
www.yachtbrokersloosdrecht.nl Veendijk 22 1231 PD Loosdrecht tel: 035 582 80 54 mob: 06 534 986 44 fax: 035 577 96 99 info@ yachtbrokersloosdrecht.nl
Dat zwarte driehoekje in het zeil zal ik maar heel goed onthouden……en…..hij leefde nog lang en gelukkig.
In onze verkoophaven vindt u een gevarieerd aanbod gebruikte schepen in alle prijsklassen
P440 34
Technische Commissie Van de redactie Klassenvoorschriften
Vraag het de TC Heeft u vragen over het renoveren van uw Pampus dan kunt u gratis advies krijgen van uw eigen technische commissie als u lid bent van de Pampusclub. En wie is dat niet? Er is al enige tijd discussie over de boten gebouwd voor 1 maart 1989, hierna spreken wij over oude boten.
Gerard Paulich en Martin Heineke en uiteraard uw TC. Wij zullen u niet vermoeien met alle discussies en details met als uitgangspunt een goede toekomst voor de Pampusklasse, duidelijke voorschriften en veel zeilplezier. Kort samengevat: 1. Het certificaat en eventuele dispensaties horen bij de boot en is dus niet gebonden aan de eigenaar. Lijkt logisch maar zo was het in het verleden niet. 2. De uitzonderingsbepalingen voor de oude boten staan onder regel 2.10.10 van de klassenvoorschriften van expliciet vermeld met de geldende toleranties. 3. Bij een renovatie wordt onderscheid gemaakt tussen romp/kiel en dek. Tot nu toe moest bij een renovatie de gehele boot aan de nieuwe klassenvoorschriften voldoen. Dat is nu voorbij, bij renovatie van bijv. de kiel dan hoeft het dek niet aan de nieuwe voorschriften te voldoen. 4. De einddatum van 1 maart 2020 voor de uitzonderingsbepalingen is vervallen. Dus voldoet uw oude boot aan de voorschriften die tot 1 maart 1989 geldig waren en u renoveert uw boot niet, dan blijft het certificaat van uw Pampus geldig.
Waarom deze datum? In 1989 is besloten om de toleranties te verkleinen uit vrees dat bouwers deze ruime toleranties zouden gaan gebruiken om snellere boten te bouwen. Indertijd is afgesproken dat de boten gebouwd voor 1 maart 1989 aan de toen nog geldige klassenvoorschriften zouden mogen voldaan tot 1 maart 2020. Boten gebouwd na deze datum moeten natuurlijk aan de nieuwe klassenvoorschriften voldoen. Echter als de oude boot gerenoveerd werd dan moet de boot aan de nieuwe klassenvoorschriften van na 1 maart 1989 voldoen. Het Bestuur van de Pampusklasse onder voorzitterschap van Wilfred Stutterheim heeft de TC gevraagd dit probleem aan te pakken. De eerste stap was om een inventarisatie van alle boten te maken. Hierop hebben Bart in der Maur, Harry Sistermans en ondergetekende vele keren het archief van het watersportverbond in Nieuwegein bezocht. Hiervan is een groot spreadsheet gemaakt dat door de TC wordt bijgehouden. Wij weten dus vrij nauwkeurig welke oude boten certificaten (meetbrieven) hebben, de datum van de meetbrief, de verleende dispensaties en een aantal belangrijke maten. Op de jaarvergadering in 2010 hebben wij onze bevindingen bekend gemaakt. Conclusie is dat alle betrokken partijen, te weten de eigenaar, de bootbouwer en ook het watersportverbond zich niet aan de voorschriften houden. LET OP: de eigenaar is verantwoordelijk dat zijn boot aan de voorschriften voldoet!
Wijzigingen per 1 juli 2012 Deze wijzigingen van de klassenvoorschriften zijn per 1 juli 2012 van kracht. In het najaar zullen wij in een vergadering houden van certificaathouders (de eigenaren dus) en al uw vragen beantwoorden. U vraagt zich misschien af waarom wij deze vergadering niet voor de invoering is gehouden. Natuurlijk is dat besproken maar daar was geen tijd voor en het is het dringende advies van het watersportverbond gevolgd door uw bestuur en de TC. Ten slotte willen wij J.J. Korpershoek bedanken voor zijn grote inzet en adviezen om tot een evenwichtig besluit te komen.
Het oplossen van deze problematiek was toch iets lastiger omdat er veel zaken spelen. Jack Kamminga heeft als nieuwe voorzitter flink gas gegeven door een paar bijeenkomsten met een bredere groep experts te organiseren. De groep bestond uit mensen van het watersportverbond, de bekende bouwers van de Pampus, Pampus experts
Namens de TC, Rolf Kurpershoek (vz) Gerrit Salverda Hein Coops
35
‘In de boot genomen’ Vanboot De de redactie van Paul Bournas
Periodiek komt een zeiler aan het woord om zijn of haar ideeën van trim inrichting en trim duidelijk te maken en over de keus om Pampus te zeilen. Deze keer ging Hertzen Oost een kijkje nemen bij zeilcrack Paul Bournas wiens P357 de laatste jaren altijd in de hoogste regionen te vinden is.
Na deze vele jaren van zeilen kwam er een wending in het werk en heeft Paul diverse jaren niet gezeild, door de uitzending naar Hong Kong, Polen en Engeland was er geen tijd voor zijn geliefde sport, “Het was ook wel even genoeg geweest.” Bij een toevallige ontmoeting in een restaurant komt Paul weer in contact met Hans Mulder. “Hans kende ik van de tijd in Reeuwijk en bij die ontmoeting spreken we af om een keer wat bij te praten. In dat gesprek vraag ik Hans hoe het was gegaan met de Pampus van zijn vader de 357. Hans vertelde dat die boot al een tijdje niet meer heeft gevaren en in een loods lag. Hij stelde voor om eens te proberen om samen te gaan varen. Goed idee, maar ik wil de boot eerst wel eens zien. Wij gaan kijken en het schip ziet er helaas erg slecht uit. Bij Lamme wordt de boot geheel gerenoveerd en voorzien van nieuw beslag.
Nog maar een jaar of vijf in de Pampus, en dan ben je maar een jonkie, maar Paul Bournas heeft zijn stempel al op menig wedstrijd gedrukt. Tijd om deze zeilers iets meer te laten vertellen over zijn ervaringen in “onze” klasse. Zo rond 1973 begon Paul, in de Optimist, op de Reeuwijkse plassen zijn eerste wedstrijden te zeilen. Via de Pluis en Solo, zeilnummer 7, ging Paul Laser zeilen. In de Laser heeft hij een periode in de kernploeg gezeild en aan meerder WK’s en EK’s deelgenomen. Het was zeilen en nog eens zeilen, een normale vakantie werd niet genomen.
Met veel plezier gaan we in de P 357 varen. Na een tijdje blijkt helaas dat Hans, door een medisch probleem, niet verder kan bemannen en stelt voor om zijn zoon Pieter als vervanger te nemen. Pieter heeft minder ervaring, maar vindt het zeilen geweldig. Sindsdien vaar ik veel met Pieter en als hij niet kan met anderen zoals Peter van Koppen.” De technisch zeer begaafde zeiler Daan Schutte heeft eens gezegd dat hij nooit in een Pampus zal gaan zeilen, “Veel te langzaam zo’n boomstam, maar als het dan toch moet alleen in de 357”. Is de 357 speciaal? “Jaren geleden kocht de vader van Hans de 357 van Hans In der Maur, die met het schip kampioen was geworden. Op Reeuwijk was het een bijzondere boot. Ik zie de naam nog op de spiegel staan. Het is een goede en snelle boot”.
Een vakantie was deelname aan een WK of EK, het gezinsleven draaide daarom heen.
Over de trim en het varen van een Pampus heeft Paul wel duidelijke ideeën. “De zijstagen staan redelijk los en de mast staat iets achterover, maar ik denk dat de mast wel iets meer voorover kan. Het is belangrijk dat je de boot goed aanvoelt en het schip neutraal stuurt, sturen is remmen. Een Pampus is moeilijk aan te voelen. De overloop in de 357 zit achter in de kuip en deze gebruik ik veel, met veel wind trek ik de schoot erg strak en laat de overloop naar buiten gaan. Het is belangrijk de je zo lang mogelijk de rompsnelheid vast houdt, soms heb je gewoon teveel zeil en druk en is het belangrijk dit te verminderen. Het gewicht wat je als bemanning hebt is niet zo van invloed, je moet er gewoon rekening mee houden, 36
Van de redactie
als je een lichtere bemanning hebt moet je de overloop eerder laten gaan om druk kwijt te raken, de rompsnelheid heb je dan toch al behaald.
De plaats waar de bemanning zit is niet erg belangrijk volgens mij. Wij hebben alles al geprobeerd en niet kunnen ontdekken wat beter is, ook voor de wind ben ik geen verschillen tegen gekomen, voorin, achterin, over loef, alles hebben we gedaan. Het vinden van de basis-trim van je boot is belangrijk en als je die hebt gevonden hoef je niet veel te trimmen.”
Wij hebben zeilen van Win-design en die voldoen goed. De mast van de 357 is volgens Lamme niet recht en heeft wat knikken, het is niet anders. De knikstagen vaar ik een beetje strak en doe daar verder niets mee. Belangrijk is wel een juiste giek, deze moet niet te slap zijn. Omdat de overloop in de kuip zit trek je de giek te snel krom. Als je een overloop op het achterdek hebt trek je het achterlijk weer te snel dicht, dat wil ik dus nooit op mijn boot hebben. Aan de wind trekken wij de fok tamelijk strak en bij veel wind laat ik de barberhole iets los en zorg dat de fok bovenin lekker open staat. De fokkenschoot loopt via een fijn-verstelling ( 1:16 vertraging) onder dek, hier verstel ik de spanning van de schoot veel mee. Zonder deze verstelling kun je niet varen volgens mij. Het onderlijk van het grootzeil trek ik ook snel strak bij iets meer wind. Het is van belang dat er, een juiste twist zit in het zeil.
“Belangrijk is dat je fit en goed voorbereid de wedstrijd begint. De start is erg bepalend voor het resultaat in de wedstrijd. Een kruisrak vaar ik op gevoel en kijk veel vooruit, wat doet de tegenstander en waar zit de wind en uit welke richting. Als ik bijvoorbeeld voel dat ik overstag wil, kijk ik even op de Tick-Tack of ik het juist voel. Ook veel varen en trainen is erg goed om beter te worden, overstag gaan en trainen hoe dat het beste gaat is erg leerzaam. Wij houden de fok bijvoorbeeld altijd even bak.” Hertzen Oost
1. De belangrijkste lijntjes dek: doorvoer fijn verstelling fok en overloop.
2. Als in een Laser: lusje met lijntje er door, is ook vertraagd. Dit zijn de Barber’s , streepjes op beide zijden voor zelfde afstand.
3. Barber’s bovendeks met streepjes
4. Onderdekse fijn verstelling fok, hangend te bedienen.
5. De overloop.
6. Klem op overloop voor achterstag en fijn verstelling neerhouder die we voor de wind gebruiken.
37
Bedenkingen Van deAai Door redactie Schaberg
Eenheid(i)s klasse Onder druk wordt alles vloeibaar, zelfs onze zo dierbare democratie. Het was nodig dat er nu snel eens duidelijkheid kwam over de jarenlange discussie over aanpassing van de dispensatieregeling. Dat dreigde tot verdeeldheid en te hoog oplopende emoties in onze klasse te leiden. Zoals de economie kan stagneren als er te lang politieke onduidelijkheid blijft bestaan, zo zou de ontwikkeling van onze dierbare klasse ook kunnen stagneren. De resultaten van de parlementaire enquete naar de totstandkoming van de nieuwe dispensatieregeling zullen we tijdens de ALV op 24 november wel te horen krijgen. Dan kan trouwens altijd nog tot reparatiewetgeving worden besloten. Dus dat stelt weer gerust.
Wie zijn spaargeld heeft verloren aan het faillissement van Icesave weet wat het is : moral hazard. Het verschijnsel dat mensen denken zonder risico te kunnen beleggen omdat er een toezichthouder zoals De Nederlandsche Bank is die de zaakjes wel in de gaten zal houden. Dat die er wel op let dat de banken de regels naleven. Wanneer het dan toch misgaat, klaagt men met steen en been dat diezelfde toezichthouder heeft zitten slapen en de boefjes veel eerder in de kraag had moeten grijpen. Bij het faillissement van de bank van Ome Dirk was het al niet anders. Regels zijn er om te worden nageleefd, en als dat niet gebeurt zal degene die de naleving daarvan moest controleren boeten! Zo redeneert het publiek tenminste. Ook toen kreeg De Nederlandsche Bank er flink van langs. Maar zo werkt het volgens mij niet. En zeker niet in onze klasse.
Het is inderdaad belangrijk dat wij de eenheid in onze klasse bewaren. Niet alleen dat de klassenvoorschriften door iedereen te goeder trouw worden nageleefd – slimmerikken onder ons: geen geintjes dus! - maar ook dat we onderling eensgezind blijven, de eenheid bewaren. Er is een besluit genomen waarin ook compromissen besloten liggen. Niet iedereen zal het eens zijn met alle onderdelen van het besluit. Hoewel minderheden in een democratie terecht een belangrijke rol spelen, mag een te kleine minderheid de besluitvoering en de uitvoering daarvan niet blokkeren.
Wij hanteren regels om de eenheid van onze klasse te bewaken. Wij hebben er allemaal belang bij dat die eenheid blijft bestaan. Te veel boefjes in de klasse die de mazen van het net zouden opzoeken, het niet zo nauw zouden nemen met de regels, ja zelfs trucjes zouden verzinnen om de regels te omzeilen en denken de markt te slim af te kunnen zijn, dat zou tot een heuse crisis in onze klasse leiden. Met als gevolg: kapitaalvlucht naar andere klassen met de daarmee gepaard gaande dramatische waardedaling van ons trotse bezit.
Geen geintjes dus!
En wie houdt er uiteindelijk toezicht op naleving van de klassenvoorschriften? Dat bent u zelf. Geen moral hazard en wijzen naar het bestuur dus. En geen gesmoes aan de bar en zeker niet inspelen op onderbuikgevoelens. Maar open en transparant met uw concurrent bespreken waarom u vindt dat zijn Pampus niet aan de regels voldoet. En in het uiterste geval tegen hem protesteren. Ik zelf zou trouwens niet in een boot willen varen die niet aan de klassenvoorschriften voldoet. En ik neem de enkeling die willens en wetens het kluitje toch zou belazeren, niet serieus. Maar ik denk dat dat laatste wel meevalt. Dat wij best trots kunnen zijn op de eenheid in onze klasse. En dat die er is, ik bedenk me dat dat klasse is!
De afgelopen maanden heeft de wetgever van onze klasse buiten het parlement om nieuwe wetgeving voorbereid die de eenheid in de klasse moet verzekeren. Zoiets als het overnight afschaffen van het deposito-garantiestelsel! Of wel: wijziging van de dispensatieregeling voor Pampussen die voor 1 maart 1989 zijn gebouwd. Wanneer hebben we dat eerder gezien? Wouter Bos die in een weekendje, toen wij lekker aan het zeilen waren, ABN AMRO Bank redt zonder zich daarbij al te veel te bekommeren om de noden van het parlement en democratische besluitvorming.
38
CAMPER ENGINEERED BY Van de redactie
VERANTWOORD GEKLEED GAAN IS MÉÉR DAN UITERLIJK ALLEEN
www.musto.nl
c l a s s i c b o at i n g r e d e f i n e d
40 RUNABOUT
www.longisland.nl Uiterweg 104b
1431 AR Aalsmeer
Tel. +31 (0)297 383 300