HUGHES* D. - LENOROWITZ, J.M. AZ F-117A REPÜLŐGÉP KORS2ERÜSITÉSE Fordítás az AVIATION WEEK AND SPACE TECNOLOGY 1991-ben megjelent cikke alapján
Fordító:
A gépet
stealth
technológia
1 9 9 1 — ben*
e lőtt.
A
FORCE
és
Róbert
alapján
Párizsban
párizsi a
Szabolcsi
LOCKHEED
készített
mutatták
kiállításon
vált
r a k . s z ázados
be
a
nagy
ismertté,
repülőgépgyár
F-117A
egész
nyilvánosság
hogy
sor
repülő
az
US
újítást
AIR hajt
végre a repülőgépen.
Az . ú j í t á s o k
közül
- a repülőgép - a hajtómű
a 1 e g f ontos-abbak ;
e l e k t r o n i k u s .b e r e n d e z é s e i n e k
cseréje;
gázki á r a m i á s s e b e s s é g - f o k o z ó redőnyeinek
mó
dosítása; - a
futómű
kerekeinek,
lengéscsillapítóinak
és
a
fékek
módosit á s a ; -
a
fémépítésű
készülő
A tervezett hivatottak Öböl-háború kongresszusa
A szes
után
A
a könnyebb fenti
kezdték
ernyőt,
F-117A
nagyon
kompozit
és
anyagokból
olcsóbb kiszolgálást
felsorolt
el,
g ázki árami á s s e b e s s é g —f o k o z ó A szabályozó jobb
a gázkiáramlás
Az
cseréje
munkálatokat
finanszírozását
az
az USA
tárgyalta.
hőál 1 ó k é p e s s é g ű
nyei
újítások
szolgálni.
kialakítású.
nyékóló mint
vezérsíkok
vezérsíkokra.
tömítéseket
sebességfokozó
anyagból
repülőgép
magas
redőnyök
rendszerük és
új
típusa
reke—
tökéletesebb
hőár-
gázéi v e z e t ő t ,
vala
redőnyök
készülő borítást
új
k i l é p ő élei
kaptak.
gázki árami ássebes s é g - f o k o z ó
hőmérsékletű
168
és
nagy
sebességű
gázáramban
redő van-
nak
elhelyezve.
repülőgépen egyes
részelt
kozó
redőnyök
előtt
Más
a
is
közé
távozó
és
a
az
egy
Az
új
lehetőségeit.
repült
meg
grafit
négy
évvel
alkalmazása
szükséges rendszer
nagy
forgási F —117A
javítja
azonban
szám. nem
és r á d ióioká-
Az típusű
vezérsíkok
ez
próbarepüléskor
A
vezérsík
rendszereinek túlterhelés
mellett.
A
mellett
vezérsík
1iteelle
baleset
után
vezérsíkot
repülési
F-117A
miatt
elektronikus
1é z e r g i r o s z k ó p o k r a
helymeghatározó nagypontosságú alkalmazzák,
rendszert SPN.-'GEANS
melyet
egy
új
végre.
az
.
beépítve
kor
állásszöget
és
beépítését
az
vezérsí kok
felén
elvégezték
a munkálatokat,
félbeszakították.
berendezéseinek épülő
be.
inerciái is
alkalmazása
meghibásodásra
cseréje során
navigációs—
építenek
a B-52 repülőgépen
A 1ézergiroszkóp rendszer
Az
mintegy
a
során
2000
egyes
szögsebességeket.
leválása
és
említett
paramétereket:
beé egyik
leszakadása
hajtott
új
az
kipróbálása
leszállást
az
helyett
készültek
sikeres
az Ö b ö l —háb o r ú
a
csökkenthető
munkaóra
anyagokból
eredményezte.
r epiül ő g é p p a r k
új
az
természetesen
i n fravöriSs
fémépítésű
ezelőtt
oldalirányú
a repülőgép
Ás
a
kompozit
ie g y v e r t e c h n i k a i
tüzelőanyag-töltés
látosnak
ós
igénybevett
szerint
eredményeképpen
korábbi
repülőgépen
elvesztését
repülőgép történt,
a
bár
.v e z é r s í k
nére
Öböl-háború
.
termoplasztikus
pítését,
rés
az
f e l d e r í t-hetőségét.
Tervezik a
F 117A
1é g i n k á b b
véleménye
kiszolgálásához
a repülőgép
az
sárkányszerkezet
évvel
redőnyök
Ennek
gázki áramiá s s e b e s s é g - f o k o z ó
változtatja toros
óra
tíz
egyik
A szakemberek
g á z k l á r a m i á s s e b e s s é g —f o k ó z ó
a
A gázkláramlássebesség-ío-
mintegy
repülőgép
tartozik.
kiszolgálás
ellentétben,
gázok
körüláramolják!
rendszerét
tervezték
részei
repülőgépekkel
h a j tóműiből
A
is
műholdam
repülőgépen
navigációs
lehetővé
jutó
es
új
ma
a
rendszert
használnak.
teszi
üzemidejének
a navigáci növelését
a
pontosság nését
romlása
várják
kalmazott
WELL
F-117A
cég
működve ciót
és
költségek
gyártása
a
a
csökke
korábban
B-52-es
al
bombázó
megszűnt.
harci
többcélé
által
üzemeltetési
c s e r é t ő l , mivel
rendszer
repülőgép
lehetőségeit
display-ének
kifejlesztett
a repülési
repülőgépen
a
javítja
a
alkalmazása,
"digitális
a repülőgépvezető számára
szolgáltat
A
Az
említett
együtt
vállalat
HARRIS
nélkül.
fent
navigációs
gyártásával
Az
a
jobb
és
HONEY
mely
térkép"
a
üzemmódon
pontosabb
informá
helyzetről.
digitális
térkép,
valamint
a
fényképek
a cél m e g j e l e n í t é s é r e k é t k a t ó d s u g á r c s ö v e s s z í n e s d i s p l a y
szolgál. play-t
Az
rendszerek lőt.
információ-bevitel re
helyeztek 236
Ezeknek
el,
melynek
üzemmódja
az
üj
eddig
is
két
modernizálásuk ták
megtanulják
A adott
repülőgép
modernizált,
egyik
tipikus
cél
rendszer gép
tolóerő-automata
igazodnia
Államok
a
repülőgépek ahol
hogy
adott
Ezen
időben,
fontos
fela—
teszi
lehe
alkalmazása
ellátott
a piló
használatát.
Öböl-háborüban
Kongresszusa
hagyta
Jóvá,
programjának
tapasztalatai
kell
nőverekhez,
hogy az
a térbeli
F-117A
egyetlen repülőgép
sor.
kifejlesztését
modernizációs
Öböl-háborü
feladata,
a megfele
következté
F-117A
kerülnek,
kezelését,
tolóerő-automatával
Egyesült
aminek
Az
dis —
elektronikus
feladata
k ö z e l é b e érkezzen.
megemlíteni,
bevetésére sem került
Az
történt.
rendszerek
a megoldását Szükséges
fő
répülőszázadokhoz üj
helyre vagy a
datnak tővé.
az
a
megakadályozása,
katasztrófa
után
az
lehet k i v á l a s z t a n i
közül
berendezéseknek
orientáció elvesztésének ben
folyadékkristályos
segítségével
változó
azt
fontos
mint
repülési
170
az
Útvonal térvező F —1 1 7 A
kiegészítő
igazolták,
cselekményekhez.
üj
hogy
feladatokhoz
a
repülő
részét.
Az
rendszernek és
harci
ma
Az
Útvonal tervezd
rendszert
a
LOCKHEED
repülőgépgyár
fejlesztette ki az egyUléses bombázó repülőgépek számára a repülőgépvezető elfáradásának csökkentésére. vez<5 rendszert már
Az útvonaltér—
az első F-117A repülőgépekbe is beépí
tették.
A LOCKHEED mely hoz
szerint
még
erre
célra
egyéb rint
a kor
A
technológiai
anyagú
fékberendezés szerkezet
©O A
fékberendezés magasságban során
repülőgéppel
cél m e g j e l ö l ő F —1 1 7 a
repülőgépen
érzékelőket re.
Ez
IEADS részét eredő
a STEALTH
rendszer
rendszer
rendszert. képezi hiba
volságról
és
A
légi
Az
során
hagyományos az
új
fék
mellett
ké
rendelkező feletti
történő
új
nagy
üzemeltetés
F-117A
repülőgép
szerkezeteit
célokról
el
a
az
F-15E
INSTRU adók
és
a’ r e p ü l ő q é p v e z e t ő t .
Az
felső
földi
részén
infravörös
célok
felderítésé cél m e g j e l ö l ő
korrekciója.
és
TEXAS
gyártott
a l k o t j a a c é l fel d é r i t ő é s lézeres
légi
a
keretében
ékő z t a t j a
táj
alapvető
történő
a
program
a s á r k á n y a l s ó és
helyeztek
a két
A
tengerszint
elődjénél.
fel
cserélik.
repülőgépen
által
a kis
modernizálás
kihasználtság
a
és sze
alkai mazását.
hőenergiáját
lengéscsillapító
azonosakra
F-117A
cég
a
repülőtérről
kedvezőbbnek és
teszi
képességgel
főleg
elhelyezkedő
k é r é k a b r o n c s a i t,
Az
abszorbciós
külön
véleménye
helyettesítik.
abszorbciós
repülőgépek
hűtésüket
energiaforrások
lehetővé
abszorbált
alkalmazásá
első
Szakemberek
fékbetétjeit
alkalmazása
bizonyult
MENTS
acél
%-os
elképzeléstől,
rendelkező lokátorok
kompozitokkal
jobb
Az
ellátva,
színvonala
maximális
már
leadni.
az
történő
villamos
biztosítják.
repülőgép
szén/szén
voltak
rendszeresített
valószínűséggel
attól
időben
szükséges.
rádiólokátorral
berendezések
derítési
eltért
minden
rádiólokátor
azonban
pes
repülőgép
fedélzeti
a
repülőgépgyár
a
megvilágító
rendeltetése
Az
célzása
F-117A
a
IRADS
rendszer
adatfeldolgozásból
repülőgép
esetén
171
az
az
megengedett
lézerfolt
tá
átmérője
C30-43cnű. célon. vé
A
Az
lézerfoltot
Öböl-háborü
a repülőgépvezetők
rendezésbe
az
IRADS
idején
az
számira
történő pontos
a földi
csökkentése
iétező, zött
megfelelő
a
C-130
F,'A-Í8
repülőgép
repülőgép
az
LOCKHEED
IRADS
IRADS
költsége
ellen
lézersugarak
A
7000
hagyományos
hullámok
h o g y az
ki.
a
feje
a
sűrű
az
F/A-18 ügy
költsége
szövésű,
beeső
az
a
te—
rádióhul
háló
vagy
300000
ugyanakkor
melyet
lehetővé
árnyékoló
germánium
szélessávú
Az
borítják,
árnyékolás
készült
míg
árnyékolás
esetében
az
kö
rendszerét
érzékelőit
érzékelő
rézből
USD,
többek
költségmegtakarítást
hálóval
Ez
költ minden
valamint
segédhajtőművét.
rendszer
árnyékolás
védő
így
berendezéseit,
és
rendszer
visszaverje.
lítási
szellőzőbe
felhasználni
berendezést.
árnyékoló
fejlesztett
az
a
lehető
az előállítási
informáciőmegjelenítő
készült
cég
^ z i , hogy
zenid
és
magassági
hajtőművét
Az
rézvezetékből
lámokat
rendszert
F - 117A számára,
eredményezett.
során
igyekeztek
homloküveg
módosították
tette
objektumok
érdekében
repülőgép
stabilizálja
beletalál á s t .
F-l17A repülőgép gyártása ségek
rendszer
IR A D S rendszer
előál
gallium-ar-
USD.
A
rádió
infravörös
áteresztést
kell
felülete
a
és
a
biztosít
son.
Az
F-117A
kivételével va.
A
het
a fent
rete
-
PITOT-csövek
repülőgépgyár
megoldható
vegőjelek a
végeinek
problémák
Mivel
az
pontos
repülőgép
bevonni,
PITOT-csövek
szakembereinek
tartozott
repülőgép
megbízható
mérése,
szerint
nagyon
pontosan
A a
legnehezebben
repülőgép
ezért,
le
változna.
egyik a
ellát nem
a PITOT-cső mé
véleménye
az
számára
helyére
mert
van
miatt
mértékben
elkészítése
meghatározott
-
borítással
a fellépő erózió
jelentős
közé
F-117 és
elnyelő
borítással
k ö r ü l ár a m i á s a
PITOT-csövek
teljes
felületét
említett
és
LOCKHEED
során.
repülőgép
rádióhullámokat
tervezése
fontos
a
le
PITOT-csöveket
építenek
be.
172
i
A repülőgépen az alkalmazott kompozit anyagok lőgép össztömegének kb.
5 *£-át teszik ki.
a repü
Kompozit anyagból
készülnek a bombát ér aknaajtói és a futószárak. Az F-117 repülőgép gyártására 1978-ban aláirt szerződés értelmében került sor.
A tervezés - mely magába foglalja az
új vezetőfülke elkészítését is - Összesen 2 milliárd USD-ba került. Sok vagy kevés ez az összeg’ ? Ügy Hírlik, hogy a nagy személygépkocsi gyártó cégek ennél nagyobb összegeket fordí tanak egy-egy üj típus kifejlesztésére. A LOCKHEED repülőgépgyár 12 szakembere dolgozik azon a légibázison, ahol a két harci és az egy kiképző F-117 repü lőszázad
települ.A
századokat
úgy
állították
nagy távolságban elhelyezkedő repülőterekről
fel,
mi ntha
történne a re
pülőgépek üzemeltetése, a földi kiszolgáláshoz minimális el lenőrző gyártott
berendezés F—117
szükséges.
repülőgép
A STEALTH
Üzembentartását
program keretében hasonló
munkaóra
szám biztosítja, mint az F-1SC repülőgépét. A repülőgép rádióhullámokat- elnyelő borításának kiszol gálása annyi időt vesz igénybe, mint a fékernyőé. gép tervezésekor
úgy vélték,
hogy minden egyes
A repülő felszállás
előtt ellenőrizni kell a rádiólokációs páramétereket, karak ter iszti kákát-. Hindez azonban feleslegesség vált, mert- egy szerű vizuális
vizsgák
borítás épségének
elegendők
vizsgálatára.
a rádióhullámokat elnyelő
A speciális borítás javítá
sát- egyszerű kézi szórópisztollyal új réteg felvitelével le het elvégezni. dőrök
által
A borítás javításának eredményességét a ren sebességinél- ésr e
használt
eszközzel lehet ellenőrizni.
173
pisztolyhoz
hasonló
