Nr 34 - 09/2014
Retro Classic News Trimestrieel magazine - Erkenningsnummer P608047 Afgiftekantoor Antwerpen X Verantwoordelijke Uitgever: BFOV vzw - www.bfov.be
ERclassics.com
We like to make your Dream come true... Vanuit onze passie voor oldtimers en klassieke auto’s is ons bedrijf ontstaan. Als gevolg van het enorme succes is E & R Classic Cars uitgegroeid tot een van de grootste oldtimerhandelaren van Europa gespecialiseerd in inkoop, verkoop en bemiddeling van oldtimers en klassieke sportauto’s. Dankzij onze scherpe prijzen verkopen wij veel oldtimers in geheel Europa maar natuurlijk ook veel oldtimers in België. Onze auto’s komen uit diverse europese landen en wij
u bs ocl n. t u a de van f mel k zoe ora Be .p. vo s.v
importeren zelf rechtstreeks uit de USA. Wij in- en verkopen een breed assortiment aan oldtimers en klassieke auto’s maar de nadruk ligt op de merken MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Porsche en de klassieke Ford Mustang. Maar u komt bij ons ook regelmatig unieke modellen tegen van andere historische merken als Rolls Royce, Bentley, Cadillac, Buick, Alfa, Fiat, Volvo en Volkswagen. Kortom: u bent bij ER Classics.com op het juiste adres voor uw droom.
Ook voor liefhebbers die graag een oldtimer restaureren heeft ER Classics.com voldoende keuze. Wij kunnen u in een restauratieproject ook begeleiden.
Meer dan 250 fonkelende oldtimers op voorraad in onze ruime showroom Naast de in- en verkoop en bemiddeling kunnen wij u ook de service bieden van een volledige ingerichte werkplaats met 9 vakbekwame monteurs, elk van hen is gespecialiseerd in oldtimers. Wij kunnen u met alle voorkomende werkzaamheden aan uw klassieker of oldtimer van dienst zijn. Ook het verzorgen van documenten en het
transport van uw klassieker is bij ons in goede handen. Wij leveren onze oldtimers indien gewenst bij u thuis af. Ook leveren wij de oldtimers met 0-plaat als u dat wenst. Voor u maakt het dus geen verschil of u de auto in België of bij ons in Nederland net over de grens koopt.
ERCLASSICS.COM BUYING, SALES & CONSIGNMENT KLEIWEG 1 - 5145 NA WAALWIJK - NEDERLAND - TEL.: +31 (0)416 75 13 93 Voorbij Breda richting 's-Hertogenbosch (A59 - afrit 37)
EMAIL:
[email protected] - WWW.ERCLASSICS.COM On parle français - Wir sprechen Deutsch - We speak English - Wij spreken Nederlands
Heeft u u jaar te w OLDTIME R dit weinig Denkt g e b ruikt? u er te gaa over om he Neem n verkopen m ? vrijbl ons co ijvend met n Wij zij tact op. n u gra ag van di e n s t . Bel m +31 (0 et Ernest: )416-7 51393
Inhoud
Inhoud
Voorwoord
Ambassadeurs on the move
3
Code douane 9705
8
Beste liefhebber,
Afspraak met BFOV
9
Het einde van dit oldtimerseizoen nadert en het wordt een zeer actieve periode voor de BFOV. Er staan verschillende activiteiten op de agenda wat ons de gelegenheid geeft u te kunnen ontmoeten en samen ideeën uit te wisselen. Vergeet vooral de afspraak niet in Spa-Francorchamps ter gelegenheid van de Spa Six Hours. Er zijn enkele nieuwigheden ten opzichte van vorige jaren en we zullen reeds klaar staan om jullie te ontvangen vanaf donderdag 18 september.
Overlijden van Jean Panhard
10
Het boek over de Panhard Z1
11
Spa Six Hours 2014
13
Les pilotes du Coeur
17
Zoute Grand Prix®
19
Ford Mustang 50 jaar
22
Een museum om te ontdekken
23
Touring Vormingen
26
Keuring staat van uw oldtimer
27
Moto Retro Wieze
28
Oldtimerstatuut brom- en motor-
29
fietsen. Historic Rally News:
30
geluidsnormen Inschrijvingsformulier Mustang
31
Inschrijvingsformulier afspraak met
32
BFOV
retro classic news is een publicatie van de belgische federatie voor oude voertuigen vzw B FOV vzw WETSTRAAT 44 ● 1040 BRUSSEL T. 0495 38 98 12 ● F.016 53 78 20 email:
[email protected] Website: www.BFOV.BE bANK REKENING BFOV
BNP PARIBAS FORTIS IBAN : BE83 0012 6534 7115 BIC GEBABEBB
Colofoon
Met het vooruitzicht op de wintermaanden zou het interessant zijn om te weten welke herstellingen er dienen uitgevoerd te worden aan uw oldtimer. Op zaterdag 4 oktober organiseert de BFOV een speciale dag waar je geheel vrijblijvend je oldtimer kan aanbieden in een keuringstation om alzo de eventuele gebreken te kennen. Zo kan je tijdens de winterperiode de nodige herstellingen uitvoeren en ga je met een gerust hart het seizoen 2015 tegemoet. Van 9 tot 12 oktober zal De ZOUTE GRAND PRIX doorgaan waar onze federatie uiteraard haar steentje zal bijdragen aan het goede verloop van het evenement. Ook hier heeft de organisator gezorgd voor enkele fraaie nieuwigheden. Je zal in dit magazine de nieuwe formules ontdekken. En om het seizoen in schoonheid af te sluiten nodigt de BFOV je uit om deel te nemen aan haar 'workshops' die doorgaan op 15 en 22 november in de gebouwen van het Touring Technical Competence Center. Je leest er alles over op één van de volgende pagina's en we hopen dat we ook jou mogen verwelkomen. Het lobbywerk herneemt stilaan maar zeker nu de verschillende regeringen gevormd werden. Bij het ter perse gaan van huidig magazine was er nog steeds geen federale regering. De BFOV bezorgt aan elke nieuwe bevoegde minister haar lijstje over met de nog uit te voeren onderhandelingen. Uiteraard zullen we je op de hoogte houden van elke stap die we ondernemen en het behaalde resultaat. We willen tenslotte allemaal blijven rijden met "de voertuigen van gisteren op de wegen van morgen". Het volgende magazine is voorzien in december! Aarzel niet om ons te contacteren mocht je vragen hebben of problemen ondervinden. Vergeet vooral niet : Met de BFOV heeft de oldtimer een toekomst! Veel leesplezier! Peeter Henning CEO BFOV
ADVERTENTIEWERVING & ALGEMENE INFORMATIE:
[email protected] VERANTWOORDELIJKE UITGEVER : Peeter Henning Layout: CTRL+ cv ● 0478 32 71 97 ● druk : DRUKKERIJ VAN DEN BRANDE ● PULDERBOS De inhoud van dit magazine mag niet gecopieerd worden noch gebruikt worden zonder uitdrukkelijke toelating van de verantwoordelijke uitgever. De verantwoordelijke uitgever wijst alle verantwoordelijkheid af met betrekking tot binnengestuurde zoekertjes en artikels.
1
Ve r k o o p i n o p d r a c h t v a n c o l l e c t i e w a g e n s Oldtimerfarm = · Ve i l i g · In vertrouwen, referenties · Vo l l e d i g e s e r v i c e :
te c h n i s c h e ke u r i n g , levering, stalling, onderhoud, restauratie
. Zorgeloos ! Ford Mustang V8 1964 € 36000
Ford A Roadster 1931 € 35000
Mercedes-Benz 190 SL 1960 € 115000
Ferrari 308 GTS 1980 € 45000
MG B V8 RHD 1964 € 13950
Chrysler C I 6 Cil. 1932 € 48000
Jaguar E-Type 3.8 Roadster Series 1 1964 € 99950
Ferrari 308 GTS I 1981 € 45000
MG B LHD 1971 € 11500
Packard Super Eight 1936 € 89950
Mercedes-Benz 280 SL aut. 1971 € 85000
Ferrari 512 BB I 1984 € 215000
Triumph TR 6 1972 € 16950
Opendeurdagen te Aalter van 12 tem 14 Septembre 2014 We v e r k o p e n o o k u w o l d t i m e r ! B e l Xa v i e r o p t e l . + 3 2 4 7 2 4 0 1 3 3 8 o f O l i v i e r o p t e l . + 3 2 4 7 3 1 1 7 3 0 0 + 3 0 0 wa g e n s te ko o p | + 1 0 0 f o to ’ s / wa g e n o p
www.oldtimerfarm.be
Oldtime r f ar m B V B A
Open van Dinsdag tem Zaterdag van 10 tot 17 uur
[email protected]
9880 Aal te r — B e l gië
Maandag enkel op afspraak op tel. +32 472 40 13 38
BT W BE-08 8 6 . 12 2.51 6
Steenwe g o p De i n z e 5 1 C
Zondag gesloten
www.oldtimerfarm.be
Onze Ambassadeurs on the move
RONDRIT IN DE VALLEI VAN DE SEMOIS
4 Mei 2014
Het lokale dorpscomité organiseerde deze rondrit in de vallei van de Semois reeds voor de 6e keer. Niet minder dan 55 deelnemers schreven zich in n Tellier Het evenement stond open voor alle oldtimers en prestige wagens en het aangeboden plateau was dan ook goed gevuld met enkele prachtige exemplaren en een hele reeks cabriolets. Voor deze laatste categorie van liefhebbers waren de zon en de soms hoge temperaturen meer dan welkom zodat ze ten volle konden genieten van deze mooie dag. Christia
Het warme onthaal van de organisatoren zorgde meteen voor een goede stemming tussen de deelnemers. Vanuit de startlocatie te Carlsbourg volgden de deelnemers een rondrit van ongeveer 125 km langsheen kleine kronkelende wegeltjes in de vallei van de Semois en de Belgische Ardennen. Na een korte tussenstop en het proeven van een aperitief waar vooral de gemoedelijke sfeer de drijfveer was konden de deelnemers hun weg vervolgen om opnieuw richting Carlsbourg te rijden waar een heerlijk en vooral lekker buffet hen stond op te wachten. Kortom, het was een aangename dag voor de oldtimerliefhebbers ondersteund door een sympathieke organisatie. Een aanrader voor 2015.
HEMELVAARTRONDRIT VAN DE RAMCL 29 Mei 2014.
Deze rit werd door twee zeer sympathieke veteranen van de club RAMCL georganiseerd en bood op de traditionele Hemelvaartsdag een prachtige rit langsheen de drie landsgrenzen. En 40-tal auto’s namen deel onder een blauwe hemel met zon en af en toe een licht wolkje, maar zonder een spatje regen. Na het warme onthaal door de organisatoren en een uitgebreid ontbijt, werd het startschot gegeven voor een rondrit van een 100-tal kilometer langsheen de prachtige wegeltjes in de Ardennen maar ook bij onze zuiderburen van het Groothertogdom Luxemburg werden pittoreske wegen ontdekt.
Na halt gehouden te hebben in het oude motorenmuseum van de garage Thiry te Habay-la-Neuve hebben we kunnen genieten van een aperitief van het huis « La Troussepinette » aangeboden door Alain. Dit zeer interessant museum, een must voor de motorenliefhebbers, is een heropbouw van de garage Thiry waarvan er enkele replica’s van zeer zeldzame exemplaren te bewonderen zijn in Autoworld te Brussel. Het aperitief werd gevolgd door een heerlijke maaltijd in de nabijgelegen feestzaal. Na de middag konden we verder nog de valleien van de Gaume ontdekken en deze van de Franse La Lorraine. Het is trouwens aan de Frans-Belgische grens dat de rit een einde nam.
3
Cars & Coffee
in Peer
Tijdens de wekelijkse oldtimermeeting in het centrum van Peer - op donderdagavond van 18.00 tot 11.00 uur - komt telkens een ander thema aan de orde. Zo was op 12 juni het bekende race-icoon Yvette Fontaine aanwezig op de markt om de DVD over haar carrière als coureur te promoten en om handtekeningen uit te delen. Dat deed ze in Jan Roe ck het overvolle café Super Markt, terwijl buiten enkele historische raceauto’s stonden opgesteld, zoals een Ford Escort met race-uitvoering; een perfecte replica van de wagen waarmee Yvette Fontaine zoveel successen behaalde. Deze wagen werd gebouwd door de gepassioneerde Limburger Albert Smeets uit Peer, die daarmee een sterk staaltje vakmanschap liet zien. In 1969 werd Yvette - op 22-jarige leeftijd - met eenzelfde bolide nationaal kampioen tourwagens. Ze stak daarmee al haar mannelijke concurrenten de loef af. Ook met Alfa Romeo behaalde ze daarna nog talloze overwinningen. De happening was een van de vele geslaagde donderdagavondoldtimermeetings in Peer, die gekenmerkt worden door de aanwezigheid van een zeer grote variëteit aan oldtimers - van auto's en moto's uit de jaren twintig en dertig tot en met recente youngtimers - maar ook door de gezellige sfeer die er heerst. Er waren afgelopen seizoen muziekoptredens, kofferbakverkoop, autoart-tentoonstelling, filmavonden enzovoort. Tijdens deze evenementen is het hele centrum afgezet voor alle verkeer, behalve voor oldtimers! En dat verdient een grote pluim voor de organisatie, maar ook voor de gemeente Peer!
Waar? Wanneer? Hoe laat?
In het centrum van Peder Alle donderdagen van april tot september Vanaf 18 uur tot ca 23 uur
FEEST VAN DE OUDE MECHANIEKEN 29 Juni 2014 Tijdens de feestelijkheden van Straimont organiseert de RAMCL ieder jaar haar eigen feest van de oude mechanieken. Verschillende oldtimerclubs uit de provincie Luxemburg hebben er hun vaste ontmoetingsplaats van gemaakt En of je nu liefhebber ben van oude auto's, moto's, militaire voertuigen of oude tractoren, er is echt wel voor ieder wat wils op dit feest. Ondanks de afwezigheid van de club voor militaire voertuigen uit Bastogne, die op dezelfde dag een andere bijeenkomst had, en ondanks het slechte weer, was het een gezellig weerzien waarbij de tracto club uit Marbay voor een indrukwekkend défilé van oude tractoren zorgde.
4
Anno 2014 waren er zo'n 150 gemotoriseerde vehikels allerhande aanwezig. De deelnemers konden een toeristische rondrit rijden (waaronder ook eentje voor de tractoren) dat hen langs mooie en rustige wegen liet kennismaken met onze mooie provincie. Aan de oude leisteen mijnen van Bertrix was er een welkome stop waar de deelnemers konden kennismaken met de lokale specialiteit, de 'Morépire'. Het spreekt voor zich dat de feestende gemeente Straimont eveneens het eindpunt was van deze gezellige rondrit. Traditiegetrouw werden ze verwelkomd door de geur van het Ardeens gegrilde varken. In de loop van de namiddag konden deelnemers en bezoekers kiezen voor een gevarieerd animatie programma. Het was al heel laat vooraleer de laatste deelnemers de grote tent verlieten en de weg huiswaarts namen. Christian Tellier
De 5de herdenking van het
Circuit des Ardennes
was zonder tegenspraak voor de oldtimerliefhebber het grootste evenement in de provincie Luxemburg.
Deze mythische race ontstond in 1902 en werd voor de eerste keer gereden op de openbare weg. Elke drie jaar wordt ze herdacht met een heruitgave met ondertussen een internationale erkenning. Oordeel zelf : 554 ingeschreven voertuigen komende uit 8 verschillende Europese landen. Gelet op de ouderdom van de meeste voertuigen kwamen deze ter plaatse met speciaal georganiseerde transporten of op de aanhangwagen. De voertuigen werden onderverdeeld in 7 verschillende categorieën, auto’s en motorfietsen, en volgens de leeftijd van het voertuig. Het deelnemersplatform is een weerspiegeling van de automobiel van de begin jaren van de automobielgeschiedenis tot 1970, al dan niet gerestaureerd en goed onderhouden. Traditioneel wordt deze rit gereden zoals oorspronkelijk voorzien was op een lusvormig circuit van een 100-tal kilometer doorheen het landschap van het hooggebergte van onze Ardennen. Donderdag en vrijdag waren vooral voorbehouden voor het onthaal van de deelnemers, het tentoonstellen van hun voertuigen en voor sommigen zat er zelfs een korte rit aan verbonden. Het is pas op zaterdag dat het evenement echt van
start gaat want dan stond er een rondrit op het programma van ongeveer 100 kilometer, enkel voor voertuigen van voor 1930, waarvan het uitgestippelde parcours zeer kort bij het originele aanleunt.
oldtimers die de wegen van onze provincie Luxemburg gingen ontdekken. Onderweg niets dan liefhebbers, nieuwsgierigen en fotografen die langsheen het parcours post gevat hadden. Terug aangekomen in Bastogne, werden de oldtimers opgesteld in het centrum van de stad waar de buurtbewoners konden genieten van het spektakel. Er werd een herinneringsmedaille overhandigd aan de deelnemers waarna de festiviteiten afgesloten werden. Het was gewoon perfect, zonder enige logistieke of organisatorische fout of problemen.
Jammer maar helaas was de hevige regen ook van de partij op het ogenblik dat de deelnemers de start namen. We moeten toch onderstrepen dat deze liefhebbers heel wat moed aan de dag legden om hier te starten, want de meeste voertuigen zijn open tourers zonder enige bescherming. En om het geheel nog meer in de sfeer van weleer te brengen, waren de meeste deelnemers ook getooid in de kledij van destijds.
Afspraak binnen drie jaar om deel te nemen aan de 6de herdenking van het circuit des Ardennes, dat een must is voor iedere oldtimerliefhebber. Christian Tellier
Het was leuk om ze te zien voorbijrijden met lange lederen mantels, soepele lederen helmen, grote beschermingsbrillen … om alzo regen en wind te trotseren. Bepaalde etappes waren evenzeer folkloristisch gezien ook de presentatoren en andere vrijwilligers gekleed waren zoals weleer. Op zondag was er een iets langer parcours af te leggen in het diepste van onze Ardennen. Het weer was er gelukkig een beetje op vooruit gegaan. Deze rit was voor alle voertuigen tot 1970, wat leidde tot een grote bijeenkomst van meer dan 500
Herk-de-Stad 13 juli 2014
Op zondag 13 juli was er opnieuw de grote afspraak op de Markt van Herk de Stad. Ondanks de minder gunstige weersvoorspellingen kwamen toch alweer een 170 tal oldtimers hun opwachting maken. Tussen tien en twaalf uur kon je je aanmelden en je juweeltje opstellen tussen andere reeds aanwezige deelnemers. Voor de bourgondische liefhebbers was er een barbecue voorzien. Ondertussen konden de aanwezigen alle oldtimers keuren, bekijken en vergelijken. Om 12u30 stipt begon de concours d' Elégance. De deelnemers vertrokken vervolgens voor een mooi uitgestippelde route door midden Limburg.
6
Rond de klok van drieën was het verzamelen geblazen op het Kolonel Dusartplein te Hasselt waar onze oude bakskes heel wat publieke belangstelling kregen terwijl de eigenaars konden genieten van een terrasje.
Raoul C
olin
Voor de dorstigen die geen plaatsje vonden bracht de Red Bull mobiel redding met gratis drankjes voor iedereen. Eens over de eindstreep kon iedere deelnemer nog nagenieten bij een tas koffie met taart. Het was een zeer mooie dag en de afwezigen hadden zoals altijd ongelijk. Tot de volgende editie
+
+
+
+
+
+
+
+
Administratie BELGIE PAST DE NIEUWE EU-DEFINITIE TOE VOOR DE INVOER VAN HISTORISCHE VOERTUIGEN
Nomenclatuur 9705 • •
ten minste 30 jaar oud zijn; van een model of type zijn dat niet langer in productie is.
Aan de vereiste kenmerken voor opneming in een verzameling wordt geacht te zijn voldaan door voertuigen die aan de bovenstaande drie criteria voldoen. Deze vereiste kenmerken zijn: relatief zeldzaam zijn, normalerwijze niet voor het oorspronkelijke doel worden gebruikt, het onderwerp zijn van bijzondere transacties buiten de normale handel in soortgelijke gebruiksartikelen en het hebben van een hogere waarde. Als motorvoertuigen voor verzamelingen worden tevens onder deze post ingedeeld: D'Ieteren Galery
Dankzij de inspanningen van de BFOV in samenwerking met het advocatenbureau Vandendijk, hebben we heel goede contacten kunnen leggen met de diensten van FOD Financiën - Douane en Accijnzen, dienst nomenclatuur - om er sinds 1 januari 2014 een correcte toepassing te bekomen van de douanecode 9705. Ter herinnering: sinds een aantal jaren koste het invoeren van een oldtimer heel wat geld indien dit via de haven van Antwerpen gebeurde. Men diende vaak 10% invoerrechten + 21 % BTW te betalen op de som vermeld op de aankoopfactuur, wat uiteindelijk 33% belastingen betekende. Hierdoor lieten vele oldtimerliefhebbers de invoer gebeuren via Nederland, Frankrijk of Engeland waar er aan voordeliger invoertarief gewerkt werd.
•
motorvoertuigen, ongeacht het bouwjaar, waarvan kan worden bewezen dat ze zijn gebruikt bij een historische gebeurtenis,
•
motorvoertuigen voor wedstrijden, waarvan kan worden bewezen dat ze uitsluitend ontworpen, gebouwd en gebruikt zijn voor wedstrijden en dat ze belangrijke sportieve successen hebben geboekt bij bekende nationale of internationale evenementen.
Onderdelen van of toebehoren bij voertuigen worden onder deze post ingedeeld op voorwaarde dat het gaat om originele onderdelen of toebehoren van motorvoertuigen voor verzamelingen die ten minste 30 jaar oud zijn en niet langer in productie zijn. Namaak (replica's) en reproducties zijn uitgesloten tenzij zij voldoen aan bovengenoemde drie criteria.
"Post 9705 omvat motorvoertuigen voor verzamelingen met een historisch of etnografisch belang " Sinds 1 januari 2014, heeft de Belgische overheid al haar douanekantoren herinnerd aan de nieuwe verklarende nota betreffende de toepassing van de douanecode 9705 (Voorwerpen voor verzamelingen van belang uit zoologisch, botanisch, mineralogisch, anatomisch, historisch, archeologisch, paleontologisch, etnografisch of numismatiek oogpunt) namelijk : Post 9705 omvat motorvoertuigen voor verzamelingen met een historisch of etnografisch belang die:
•
8
in hun oorspronkelijke staat zijn, zonder ingrijpende wijzigingen aan het chassis, de carrosserie, de stuurinrichting, het remsysteem of de ophanging en de motor. Herstel en restauratie is toegestaan en gebroken of versleten onderdelen, toebehoren en eenheden mogen worden vervangen op voorwaarde dat het voertuig in een historisch correcte staat is gebleven en onderhouden. Gemoderniseerde of aangepaste voertuigen zijn uitgesloten;
Zoals aangegeven wordt in de laatste update, is deze nieuwe tekst een verduidelijking teneinde de Lidstaten toe te laten om de juiste code 9705 of 8703 (tourismewagens en andere motorvoertuigen die vooral gebouwd werden voor het vervoer van personen) toe te kennen aan een ingevoerd voertuig binnen de EU. Als gevolg hiervan, zullen de eigenaars die een oldtimer invoeren in België kunnen genieten van het voordeeltarief van 0 % invoerrechten en slechts 6 % BTW (verschil van 25 %)
D'Ieteren Galery
AFSPRAAK
met de BFOV 15.11.2014
Meer dan waarschijnlijk heb je vragen in verband met de technische keuring, of wens je meer details te bekomen over de voordelen die aangeboden worden door de verschillende partners van de BFOV. Om je een antwoord te kunnen geven op al je vragen, organiseert de BFOV op meerdere sessies in de vorm van 'Workshops'.
zaterdag 15 november 2014
Hierna vind je het voorgestelde programma: Datum : Zaterdag 15 november 2014 Locatie: Touring Competence Center, Brits Tweedelegerlaan 625, 1190 Brussel Programma: 13.00 - 13.45 : onthaal 14.00 - 18.00 : Workshops (sessies van elk 45 minuten) Deelnemers: Maximum 160 personen Workshop 1: Oldtimerexpertise – hoe komt een waardebepaling tot stand Voorstelling door CED Automotive Workshop 2: De technische keuring voor oldtimers – uitleg van de huidige instructie Voorstelling door de GOCA Workshop 3: The Classic Car Insurance en The Classic Assistance – verzekeringsproduct BFOV Voorstelling door MARSH Workshop 4: De partners en hun voordelen a) De oltimeropleidingen – Voorgesteld door Touring b) De banden bij Qteam – Voorgesteld door Qteam c) Oliën en smeermiddelen Voltrion – Voorgesteld door Voltrion Het is de bedoeling dat de deelnemers in vier groepen verdeeld worden en dat iedereen aan elke workshop zal deelnemen. Na de verschillende sessies zal er door de BFOV en haar partners voldoende tijd uitgetrokken worden om u persoonlijk te woord te staan.
Hoe inschrijven?
Via het inschrijvingsformulier dat je terugvind achteraan in dit magazine. Inschrijving verplicht Deelnameprijs : • 15 EUR per persoon indien lid van een club of Supporter BFOV • 20 EUR per persoon indien individuele deelnemer Je deelname zal worden bevestigd nadat de betaling ontvangen werd op het rekeningnummer van de BFOV met vermelding WORKSHOP BFOV + jouw identificatienummer bij de BFOV. We hopen je te mogen ontmoeten op deze interessante workshop
Geschiedenis Overlijden van
M. JEAN PANHARD Door het heengaan van Jean Panhard, overleden op woensdag 16 juli op de leeftijd van 101 jaar, wordt een bladzijde van de automobielgeschiedenis omgedraaid. Hij was er inderdaad niet alleen de geprivilegieerde getuige van maar eveneens de acteur. Jean Panhard is geboren te Parijs op 12 juni 1913 als oudste zoon van Paul Panhard en Louise Bonnel.
In de loop van de jaren twintig deed hij schitterende studies, resultaat van gedrevenheid en doorzetting, maar hij beleefde ook van binnenuit de ontwikkelingen in de wereld van de automobiel! Zo ontmoet hij iedereen die meetelt in dit milieu. Zijn vader neemt de dagelijkse leiding waar van de firma Panhard & Levassor, die kampt met talrijke moeilijkheden. Zij vervaardigt kwaliteitsvoertuigen, door hun hoge prijs slechts weggelegd voor een relatief bemiddeld cliënteel. Het studiebureau werkt hard en de fabriek levert een versnipperde productie: vrachtwagens, militaire voertuigen, gaswagens, houtbewerkingsmachines… Na een sterke vorming aan de Polytechnische school (afgestudeerd in 1933) doet hij zijn militaire dienst in de artillerieschool in Fontainebleau. Zijn studiejaren en de talrijke relaties van zijn vader laten Jean Panhard toe om vriendschapsbanden te smeden en kennis te maken met veel mensen actief in de industrie- en zakenwereld. Op 18 november 1937 komt hij in dienst van het bedrijf, dat allesbehalve bloeiend is. Daarna komt de oorlog. Jean Panhard organiseert de verhuis van het materieel naar Tarbes en pendelt regelmatig over en weer tussen Parijs en Tarbes, waar de fabriek voertuigen op gas vervaardigt. Onder zijn impuls denkt het studiebureau aan de periode na de oorlog en het werkt aan een project voor een economisch voertuig. Beïnvloed door het prototype “AF-G” (Aluminium Français – Grégoire) resulteert dit in 1946 in de geboorte van de Dyna met tweecilindermotor, de basis voor de ganse autoproductie van Panhard tot 1967. De productie van de Dyna naast de vrachtwagens met dieselmotor 4HL laten de fabriek weer draaien. Daarna komt de vernuftige Dyna 54, door de voltallige pers verwelkomd wegens zijn gedurfde techniek. Maar de studie van dit model en het massaal gebruik van
10
aluminium betekenen een aanslag op de financiële situatie van het bedrijf waaardoor het genoodzaakt is om een akkoord te sluiten met Citroën in 1955. Deze overeenkomst leidt 10 jaar later tot een fusie tussen de 2 merken. Geconfronteerd met de constructeur van Javel heeft Jean Panhard al die jaren gevochten zoveel hij kon om het leven te verlengen van de Dyna, die in 1959 PL 17 is geworden, waarna hij een nieuw model te bestudeert, de 24, waarvan het moderne koetswerk ieders bewondering wegdraagt. Helaas, op het einde van de zomer 1967 moet hij zich erbij neerleggen dat de laatste personenwagen van de band rolt. Hij is zwaar aangeslagen maar ondanks alles gelukkig om het personeel van de fabriek te kunnen behouden. Hij gaat daarna het militair departement uitbouwen via de S.C.M.P.L. (Société de constructions mécaniques Panhard & Levassor) waarvan hij voorzitter en algemeen directeur is tot 1982. In dezelfde periode bekleedt hij ook meerdere belangrijke posten: voorzitter van het organisatiecomité van het Salon de l’Automobile, du Cycle et du Motocycle (1967-1978), voorzitter van het Salon de l’Automobile (tot in 1988), voorzitter van de Chambre syndicale des constructeurs d’automobiles (1978-1982), voorzitter van de Chambre syndicale des constructeurs d’automobiles (1974-1980), alsook functies uitgeoefend bij de kamers voor handel en industrie in Frankrijk en later op Europees niveau en bij de Conseil Exécutif du Conseil National du Patronat français, in de jaren 70 en 80. Hij ligt aan de basis van het salon Equip’Auto, in 1975, is voorzitter van de l’Automobile Club de France (ACF) van 1977 tot 1989 en is vicevoorzitter van de Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ! In de jaren zeventig interesseert hij zich aan het patrimonium en de beschermingswerkzaamheden van de voertuigen verzameld door de gebroeders Schlumpf en ligt hij dus aan de basis van het ontstaan van het Musée National de l’Automobile, nu met wereldfaam. Deze activiteit brengt hem ertoe om in 1986 de Association des Musées Automobiles de France (AMAF) te stichten en in 1987 de Fédération des Clubs Panhard & Levassor op te richten. Als onvermoeibare verdediger ten dienste van het merk en alles wat de auto betreft is Jean Panhard toch bereikbaar gebleven en uitermate vriendelijk, hiervan getuigen allen die hem gekend hebben. In naam van de Fédération des Clubs Panhard et Levassor en hiernaast van alle Panhardisten wil ik u bedanken, mijnheer Panhard voor alles wat u verwezenlijkt hebt en bied ik aan madame Panhard en aan allen die u dierbaar zijn onze blijken van medeleven. Bernard Vermeylen
Het boek over de Panhard
Z1
Een boek samengesteld door de Amicale Panhard de Belgique met 144 pagina's in drie talen : F / NL / D met verschillende foto's zowel in kleur als in zwart/wit. Alle thema's komen aan bod zoals de filosofie van het project vanaf het ontwerp, de lancering tot de volledige carrière van het model. Het boek wordt gestaafd door exacte cijfers van de productie opgesteld per maand en per jaar, per type, per kleur, per land, een werk dat enkel kon tot stand gebracht worden na het invoeren van alle fabrieksfiches wat 2 jaar in beslag nam. Er worden ook reproducties van publicitaire catalogussen in opgenomen, alsook de serienummers van de 838 in België geassembleerde voertuigen, een lijst van belangrijke personages die destijds een Dyna kochten mocht uiteraard ook niet ontbreken. Het boek eindigt met de reproductie van 50 postkaarten waar telkens een Dyna Z1 op hernomen werd. Het boek (formaat 295 x 210 mm) wordt door de Amicale verkocht aan een prijs van 16 EUR + eventueel de portokosten (4,50 EUR voor België - 12,00 EUR voor de EU. Bedrag te betalen op het rekeningnummer BE17 0000 9024 1221
Info:
[email protected]
Plaquetten in email, origineel en goede investering. Automerken, bieren, tabak, banden,....
Info +32 479 550275
[email protected]
CTRL+ cv
[email protected] +32 478 32 71 97 www.ctrlplus.be Nood aan administratieve hulp? Mailings, algemene admin, database beheer, .. Ontwerpen van uw bedrijfsdocumenten, briefpapier, naamkaartjes, .... Electronische en gepersonaliseerde mailings; Opdrachten van korte of lange duur Lidkaarten nodig? Stijl bankkaart, bedrukt volgens uw wensen. Zeer concurrentiële prijzen! Vraag een offerte!
www.spasixhours.com
Enjoy the Spa Six Hours with the BFOV - FBVA
SPA SIX HOURS 2014
Inleiding Het spektakel van 650 historische racewagens voor de grote jaarlijkse afspraak van clubs en liefhebbers! Eens te meer, op het ogenblik dat het Ardense circuit zich tooit in mooie herfstkleuren, zullen honderden historische bolides zich op de omloop met elkaar meten. Je hebt een afspraak met mythische machines die elke generatie nog steeds laten wegdromen. Wagens als de prestigieuze Ford GT40, Jaguar Type E, AC Cobra, Chevron B8, Brabham, Lola T70 of Ferrari 250LM zullen duizenden toeschouwers onderdompelen in de sfeer van het midden van de 20ste eeuw. Deze automobielen, zoals ze toen nog werden omschreven, zullen ook de herinnering doen herleven aan uitzonderlijke piloten zoals Juan Manuel Fangio, Nino Farina, Alberto Ascari, Peter Collins, Tony Brooks, Jack Brabham, Phil Hill, Jim Clark, die allemaal de Grand Prix Formule 1 wisten te winnen. Ook de virtuositeit van de huidige piloten die in de voetsporen van deze helden treden, wordt voor de geest gehaald, succesvolle piloten zoals Prost, Senna of Schumacher… Het circuit wordt in korte tijd omgetoverd tot één groot mierennest: het personeel, de officials, de vakkundige mechaniekers, toegewijde commissarissen, de leveranciers en de immer beschikbare vrijwilligers, de auto's, vrachtwagens, opleggers, scooters, steps en andere opmerkelijke voertuigen, ze zijn overal en rijden kris kras door elkaar. Tot op het moment dat de bolides hun plaats innemen op de startgrid. Het is een magisch moment wanneer de deelnemers hun voertuig in een minimum van tijd op de juiste plek parkeren om de start te nemen. Racen in Francorchamps is al fantastisch op zich, het kunnen doen met prestigieuze bolides als een Ford Mustang Shelby, Porsche 911, McLaren M1C, Austin Healey 3000, Maserati 250, Cooper Monaco of Lotus X... is gewoon fenomenaal! Gedurende drie dagen zullen zowat 650 historische bolides en meer dan 1000 piloten kleur geven aan dit beroemde Ardense circuit. Vooral de uithoudingsrace die op zaterdag 20 september plaats vindt onder het label "Spa Six Hours endurance race", verdient zeker uw aandacht.
Uitzonderlijke bolides en piloten nemen u terug mee in de tijd. De wedstrijd begint aan het eind van de namiddag en eindigt nadat de nacht is gevallen. Het licht van een honderdtal koplampen die de duisternis van de Ardense nacht doorklieven geven aan het geheel een irreëel aspect. Naast de wedstrijd zelf ontvangt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen haar leden in een geanimeerd dorp. Indien u wilt dromen, herinneren ophalen, ontdekken of gewoonweg bewonderen, dan levert de meeting van de Spa Six Hours u een uniek en gerenommeerd spektakel dat ieder jaar duizenden toeschouwers trekt. De 12 races Hieronder vind je de lijst van de races die tijdens het weekend gereden worden. Om de details te kennen van de deelnemende voertuigen en de vooropgestelde timing verwijzen we u naar de volgende website
www.spasixhours.be
Race 1 : Spa Six Hours Endurance Race Race 2 : FIA Masters Historic Formula One Championship Race 3 : FIA Masters Historic Sports Car Championship Race 4 : Masters Gentlemen Drivers Pre-66 GT Race 5 : Masters Touring Cars (Pre-66 Touring Cars and 70s Celebration) Race 6 : CanAm Interserie Challenge Race 7 : Historic Motor Racing News U2TC Race 8 : Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy (MRL) Race 9 : Historic Grand Prix Cars Association Race 10 : British Sports - GT & Saloon Challenge Race 11 : Formula Junior Historic Racing Association Race 12 : Historic Sports Car Club (Closed Wheel Race)
SPA SIX HOURS 2014
We verwelkomen jullie in het HUIS van de BFOV Zoals ieder jaar is de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen van de partij tijdens de Spa Six Hours 2014. Hieronder vind je het overzicht van deze editie: Rondjes rijden op het circuit met uw oldtimer
Geschenk aangeboden door de partners van BFOV
Op donderdag 18 september van 18 tot 19u30, nodigt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen u uit om het mooiste circuit ter wereld te komen ontdekken aan boord van uw oldtimer. U kunt er op de piste rijden aan een redelijk tempo om er het 7 kilometer lange circuit te ontdekken. Zie details op de pagina: Spa Six Hours 2014 - Warm-Up
Al onze partners (MARSH - TOURING - QTEAM - VOLTRION - CED) zullen van de partij zijn in het Huis van de BFOV. Ze zullen u niet alleen te woord staan en antwoorden op al uw vragen, maar ze bieden u tevens ook een souvenir aan van de Spa Six Hours 2014, in ruil voor de bon die u kan terugvinden in de Retro Classic News (zolang de voorraad strekt).
50 Years of the Ford Mustang De BFOV viert dit jaar de 50ste verjaardag van de legendarische Ford Mustang en voor deze gelegenheid zullen de Mustangs kunnen rijden op het circuit op vrijdag 19 september om 17u. Niet te missen dus deze uitnodiging van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen! Zie details op de pagina: Spa Six Hours 2014 - Ford Mustang
Toegangsprijs De toegangsprijs bedraagt 30 EUR (geldig voor drie dagen). Dankzij de kortingbon van 10 EUR, zie bijlage aan dit magazine Retro Classic News, kost uw ticket slechts 20 EUR. (Gratis toegang voor kinderen van minder dan 12 jaar). Voir tickets de réduction annexés au présent magazine
Parking De parking P14 is dit jaar opnieuw gereserveerd voor de BFOV om er de oldtimers van meer dan 25 jaar te verwelkomen. Deze parking wordt u gratis aangeboden en zal bewaakt worden op vrijdag tussen 9.00 en 18.00 uur, op zaterdag tussen 9.00 en 22.00 uur, op zondag tussen 9.00 en 18.00 uur. En net zoals de voorgaande jaren zal dit ook een meeting point worden van de verschillende clubs.
Opgelet: de bons moeten vertoond worden SAMEN MET uw lidkaart van de BFOV of uw Supporterskaart van de BFOV
Catering in het Huis van de BFOV Tweede nieuwigheid bestaat erin dat u in het Huis van de BFOV de mogelijkheid zal hebben om er op zaterdag en zondag in de ochtend te ontbijten in de vorm van koffie met croissant. Verder staat er de ganse dag een bar ter beschikking om uw dorst te lessen in aanwezigheid van uw vrienden. Op het middaguur op zaterdag en zondag wordt er u ook de mogelijkheid geboden om verschillende snacks te komen eten.
Happy Hour BFOV Er wordt een Happy Hour BFOV georganiseerd op zaterdag 20 september tussen 17 en 18u en dit speciaal voor de leden en Supporters van de BFOV. Op vertoon van uw lidkaart Member of Supporter BFOV, volstaat het om één drankje te kopen en er twee te krijgen. Dit is het ideale moment om uw vrienden kennis te laten maken met de gemoedelijke sfeer bij de BFOV.
Onthaal BFOV met de traditionele tas koffie. Grote nieuwigheid dit jaar is dat de BFOV zich zal vestigen aan de voet van de Raidillon in de Eau Rouge dat omgedoopt wordt tot het Huis van de BFOV. We zullen u er verwelkomen en een heerlijke tas koffie aanbieden op vertoon van de bon die toegevoegd wordt aan deze Retro Classic News
Souvenir Spa Six Hours, T-shirt... of sjaal
!
De organisatoren bieden u opnieuw een mooie herinnering aan van het evenement. In ruil voor de bon die u in de Retro Classic News kan terugvinden ontvangt u een T-shirt met de kleuren van de BFOV en Spa Six Hours of een sjaal voor de dames (zolang de voorraad strekt).
Opgelet: de bons moeten vertoond worden SAMEN MET uw lidkaart van de BFOV of uw Supporterskaart van de BFOV.
14
Huis van de BFOV
Shuttle Parking ~ Paddocks ~ huis van de BFOV
Het BFOV buffet @ Spa Six Hours
Uiteraard zal er opnieuw een shuttledienst georganiseerd worden tussen de parking 14, de paddocks en het Huis van de BFOV met verschillende opstapplaatsen die duidelijk weergegeven zullen worden.
Hoe kan je de dag van zaterdag 20 september het best in schoonheid eindigen? De BFOV biedt u de mogelijkheid om deel te nemen aan een buffet op zaterdagavond dat aanvangt vanaf vanaf 18u30 met een heerlijk aperitief. Om 19u30 zullen we aan tafel gaan, om er te genieten van een BFOV buffet gevolgd door een assortiment dessertjes. Het geheel wordt u aangeboden aan een onklopbare prijs van 60 EUR per persoon, dranken inbegrepen. U zal een onvergetelijke avond beleven met zicht op de Raidillon tijdens de race van de Spa Six Hours.
Waardebepaling Oldtimers De FBVA, MARSH en CED bieden u de mogelijkheid om een waardebepaling te laten uitvoeren van uw oldtimer. Deze waardebepaling zal georganiseerd worden aan het Huis van de BFOV. Een korting van 10 EUR wordt toegekend wat de totaalprijs op 125 EUR (BTW incl) brengt Teneinde een doorlaatbewijs voor de paddocks te bekomen (beperkt in tijd) en om een perfecte timing te kunnen organiseren verzoeken we u om u op voorhand in te schrijven via CED bij Eugène Lapidaire 0499 96 53 69 of via
[email protected]
Hoe inschrijven? • enkel via de BFOV via email
[email protected] of 0495 38 98 12. • Uiterste inschrijvingsdatum : 08 september 2014 • Opgelet : plaatsen beberkt – schrijf u tijdig in
Inschrijving Warm-Up van de BFOV.
WARM-UP Ontdek het circuit van Spa-Francorchamps. Een WarmUp speciaal voor u! Op donderdag 18 september tussen 18 en 19.30 u, nodigt de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen u uit om het mooiste circuit ter wereld te ontdekken aan boord van uw "Classic Car". U zal er de gelegenheid krijgen om op de 7 kilometer lange Ardense piste rondjes te rijden en dit aan een veilige snelheid. Ziezo, nu kent u reeds de namen van deze bochten, nu rest er u nog enkel om het traject te ontdekken. Een onvergetelijk moment voor u en uw vrienden. Deze uitnodiging richt zich enkel tot de leden van de clubs en de Supporters van de BFOV en dit met een auto van meer dan 25 jaar oud.
Deze aanbieding omvat: ■■ drie rondjes op het circuit op donderdag 18 september tussen 18 uur en 19u30. ■■ een maaltijd in het Huis van de BFOV, op donderdag 18 september vanaf 19u45 (drank niet inbegrepen) ■■ een toegangsticket voor vrijdag 19, zaterdag 20 en zondag 21 september voor de Spa Six Hours 2014. Voorwaarden: ■■ aanbieding enkel geldig voor de leden en supporters van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen ■■ oldtimer van meer dan 25 jaar oud ■■ Auto’s moeten voorzien zijn van een nummerplaat (geen race- of competitieauto’s, ...) ■■ Waarvan het geluidsniveau de 95 dB niet overstijgt ■■ 40 auto’s per sessie (er worden 4 sessies voorzien) – de BFOV behoudt zich het recht om de voertuigen al dan niet te aanvaarden ■■ passagiers toegelaten – veiligheidshelm niet verplicht
SUPPORTER
Gedurende drie ronden, wordt er u de mogelijkheid geboden om de verschillende bochten zoals de fameuze "Raidillon", gevolgd door de beruchte "Les Combes", en na een dubbele bocht naar links af te draaien naar "Blanchimont" om te eindigen in de haarspeldbocht "La Source".
1DPH 0HPEHUQ
De deelnameprijs bedraagt 50 EUR per persoon voor drie rondjes op het circuit plus een maaltijd in het Huis van de BFOV aan de voet van de Eau Rouge en inclusief uw toegangsticket voor drie dagen toegang tot de Spa Six Hours 2014.
Kostprijs: • 50 EUR per persoon (per passagier aanwezig in het voertuig : 50 EUR) Van zodra de inschrijving ontvangen wordt, zullen we u de bijkomende informatie en praktische details laten geworden, evenals de betalingsvoorwaarden. De definitieve bevestiging volgt na betaling van uw deelname. Hoe inschrijven? ■■ Uitsluitend via het inschrijvingsformulier dat beschikbaar is via de website
www.spasixhours.com/fr/fbva/warmup.html
15
Alle Mustangs op de piste! U bent de gelukkige eigenaar van een Mustang, noteer dan 19 september in uw agenda Het wordt tijd om uw Mustang los te rijden, om de wielen kennis te laten maken met de piste van Spa-Francorchamps.
Afspraak op vrijdag 19 september om 17 uur voor de rondes op de piste.
Het is het ideale moment om uw Mustang te geven waar het recht op heeft: rijden op het mooiste circuit ter wereld met tientallen andere Mustangs.
Voorwaarden:
Een unieke gelegenheid in 2014 met heel wat mooie herinneringen in het vooruitzicht die je kan posten op YouTube en Facebook.
■■
Een uitnodiging van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen om de 50ste verjaardag van dit legendarisch merk samen te vieren! Het evenement is voorbehouden voor alle Mustangs, jong en oud, en gaat door op vrijdag 19 september om 17 uur, om er rondjes te rijden op het circuit gevolgd door een gezellige maaltijd in het Huis van de BFOV aan de voet van de fameuze Raidillon. De deelnameprijs van 50 EUR bevat de parking, het onthaal van de BFOV, de rondjes op het circuit, de maaltijd en het toegangsticket voor drie dagen tijdens de Spa Six Hours.
Inschrijving voor de 50e verjaardag van de Ford Mustang Dit aanbod omvat: ■■ een parkingplaats in de zone P1 op vrijdag 19.09.2014 ■■ rondjes op het circuit op vrijdag 19 september om 17 uur ■■ een maaltijd in het Huis van de BFOV, op vrijdag 19 september vanaf 18u30 (dranken niet inbegrepen) ■■ een toegangsticket voor vrijdag 19, zaterdag 20 en zondag 21 september ter gelegenheid van de Spa Six Hours 2014.
■■ ■■ ■■
Aanbod geldig voor de auto’s van het merk Ford Mustang, oldtimer of modern auto’s dienen ingeschreven te zijn met een nummerplaat (geen race- of competitievoertuigen, ...) maximum 70 auto’s – De BFOV behoudt zich het recht om de voertuigen te kiezen passagier wordt toegelaten – helm niet verplicht
Kostprijs:
■■
50 EUR per persoon (per bijkomende persoon in de auto: 50 EUR) Van zodra wij uw inschrijving ontvangen, zullen we u de bijkomende inlichtingen laten geworden evenals de betalingsvoorwaarden. De bevestiging wordt pas definitief na ontvangst van uw betaling. Hoe inschrijven?
■■
Enkel via het formulier dat beschikbaar is op de website:
www.spasixhours.com/fr/fbva/mustang.html
Spa Six Hours 2014
Les pilotes du coeur Op 20 september 2014 lanceren ze samen de rally « Les Pilotes du Cœur », in de majestueuze hallen van Autoworld. De eerste VIP rally uit de geschiedenis, ten voordele van vijf goede doelen. Bekende persoonlijkheden stellen die dag hun naam en faam ten dienste van de liefdadigheidsinstelling die hen het nauwst aan het hart ligt. Het concept : Vijf wagens zijn de « leaders » van vijf teams*, met elk een bekende persoonlijkheid aan het stuur. Elk team rijdt voor een verschillend goed doel. De vijf wagens worden gesponsord door vijf bedrijven: de vijf « Team leaders » ! En die vijf bedrijven zijn niet de enigen die de rally ‘Les Pilotes du Coeur’ steunen... Eén ‘Main Sponsor’ én twee ‘Partner’bedrijven bieden financiële ondersteuning aan de vijf goede doelen samen. Hoe deze goede doelen helpen? Door zich te amuseren en door punten te verzamelen tegen het einde van de dag teneinde de kassa van elk team te spijzen. Op het einde van de rally, dankzij de inzamelingsactie « Les Pilotes du cœur », zullen de verzamelde punten omgezet worden in klinkend geld zodanig dat een maximum aan fondsen aan deze doelen geschonken kan worden. Het parcours : • Verzameling en vertrek op de Esplanade aan Autoworld te Brussel • Parcours met bestemming de mooie Luikse regio • Lunch gevolgd door een aantal ludieke proeven aan het mooie kasteel van Vierset, plaats met heel wat geschiedenis • Vertrek naar het mooiste circuit te Spa Francorchamps waar er een prestigieuze uithoudingsrace Spa Six Hours gehouden wordt. Een automobielevenement met meer dan 18.000 bezoekers en 1.000 piloten. • Einde van de rally « Les Pilotes du Cœur » tijdens een galadiner in de F1 loges van het circuit Timing 08.00 u Onthaal deelnemers en ontbijt in Autoworld 08.40 u Briefing 09.00 u Vertrek van de rally « les Pilotes du Cœur » 12.00 u Aankomst kasteel van Vierset Lunch en proeven 15.00 u Vervolg van de rally richting circuit van Spa Francorchamps 16.45 u Aankomst op het circuit via La Source.
Parkeren van de wagens 17.00 u Cocktail VIP stand 'Les Pilotes du Coeur' 18.30 u Cocktail 19.30 u Afsluitings diner 20.30 u Prijsuitreiking
Budget: 4BUDGET: 400€ + een schenking van 250€* voor de prijzenpot van het ondersteunde goede doel . * fiscaal aftrekbaar
Voor deze eerste editie van de rally Les Pilotes du Cœur steunen we samen met United Fund for Belgium deze vijf goede doelen en projecten
Inbegrepen in uw deelnameprijs: • Het inschrijvingsgeld voor de rally • « Les Pilotes du Coeur » • Ontvangst van het roadbook en de nummerplaat • voor de rally • Ontbijt voor twee personen in Autoworld • Twee VIP-tickets voor de Spa Six Hours • Toegang tot de paddocks tijdens de Spa Six Hours • Lunch voor twee personen in het Kasteel van Vierset • Cocktail voor twee personen in de privéruimte van « Les Pilotes du Coeur », in de Pit Building F1 • Diner voor twee personen in de privéruimte van « Les Pilotes du Coeur », in de Pit Building F1 Hoe deelnemen? • U kiest een liefdadigheidsproject uit de vijf voorgestelde goede doelen. Deze keuze bepaalt bij welk team u zich voegt. • Uw schenking voorziet het startgeld voor de prijzenpot van het ondersteunde goede doel. • U rijdt voor uw team en verdient punten door deel te nemen aan ludieke proeven. • Op het einde van de dag worden alle teampunten omgerekend in euro en meteen gedoneerd aan het ondersteunde goede doel.
Het goede doel, een goed gevoel! Ga met ons mee in dit groot avontuur! Inschrijvingen en info: http://www.lespilotesducoeur.be
17
ZOUTE GRAND PRIX® van 9 tot 12 oktober 2014 Knokke Het Zoute – Voor het 5de opeenvolgende jaar, is de BFOV één van de officiële partners van de Zoute Grand Prix®. We zijn dan ook heel fier om aan deze prachtige organisatie bestaande uit 5 verschillende evenementen onze bijdrage te kunnen leveren. Hierna vindt u de details voor elke afzonderlijke tak van deze organisatie
ZOUTE TOP MARQUES® de meest exclusieve auto’s
Van donderdag 9 tot en met zondag 12 oktober 2014, zullen de Kustlaan en het Albertplein omgetoverd worden met 14 podiums waar 14 verschillende automerken hun laatste nieuwe modellen en enkele premières zullen voorstellen. De volgende merken zijn alvast op het appel: Bentley, Jaguar, Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Audi, Rolls-Royce, Maserati, MacLaren, BMW, Alfa Romeo, Lamborghini & Aston Martin. Dit evenement kan aanzien worden als een Open Air Auto Show aangeboden door de meest prestigieuze merken uit de hele wereld. Het ideale moment en de ideale plaats om het design van uw droomauto te komen bewonderen.
ZOUTE RALLY® Relax aan het stuur
De ZOUTE RALLY® wordt voor de 5de keer georganiseerd en is een regelmatigheidsrit voor voertuigen van 1920 tot 1965. 170 auto’s, waarvan 120 deelnemen in de categorie "Regularity" 50 in de categorie "Touring", zullen de mooiste landschappen van de regio ontdekken op vrijdag 10 en zaterdag 11 oktober. De start- en eindplaats zijn steeds Het ZOUTE. De deelnemers aan de regelmatigheidsrit zullen kunnen genieten van een extra sportief ingrediënt tijdens THE FLYING 1/4 MILE® (10 oktober tussen 15 en 18 uur - Graaf d'Ursellaan Heist). Het vertrek is telkens voorzien om 09.00 uur nadat de deelnemers hebben kunnen genieten van het ontbijt aangeboden door de Bank Degroof in de Zoute Drivers Club® by Lebeau-Courally Onnodig om u nog trachten in te schrijven want er is al een lange wachtlijst, maar niets houdt u tegen om de voertuigen te komen bewonderen. De BFOV houdt op donderdag 9 oktober een conformiteitskeuring tussen 08.30 en 18.00 uur. Deze controle wordt georganiseerd ter hoogte van de Zoute Drivers Club® by LebeauCourally op het Albertplein.
ZOUTE SALE® By Bonhams 1793
Gelet op de zeer positieve verkoopresultaten in 2013, heeft Bonhams 1793 de beslissing genomen om dit jaar opnieuw een openbare veiling te organiseren tijdens de ZOUTE GRAND PRIX®. De catalogus zal opnieuw rijkelijk gevuld worden met de meest exclusieve voertuigen om de nationale en internationale verzamelaars te lokken. Bonhams 1793 is gekend om voertuigen van zeer hoge kwaliteit openbaar te veilen en heeft zijn sporen al verdiend tijdens andere zeer gekende evenementen zoals het Goodwood Festival of Speed, Le Paris Grand Palais Sale en de Quail Lodge Auction in Pebble Beach Concours d'Elégance. Deze tweede verkoop zal doorgaan in de VIP-tent die opgesteld wordt op het Albertplein waar de voertuigen kunnen geïnspecteerd worden op donderdag 9 oktober tussen 10 en 18 uur en op vrijdag 10 oktober tussen 10 en 17 uur. De veiling zelf gaat door op vrijdag 10 oktober vanaf 18.00 uur. De finale catalogus zal pas drie weken voor het evenement geofficialiseerd worden.
ZOUTE CONCOURS D'ELEGANCE® By BANK DEGROOF
De ZOUTE CONCOURS D'ELEGANCE® by BANK DEGROOF wordt georganiseerd op zaterdag 11 oktober op de Approach Golf Fairway en op zondag 12 oktober in de Royal Zoute Golf Club. Een van de nieuwigheden dit jaar is dat tijdens deze twee dagen de voertuigen aan het grote publiek worden voorgesteld. Tickets kunnen enkel in voorverkoop besteld worden à 15 EUR en enkel via de website www.zoutegrandprix.be. Meer dan 50 exclusieve voertuigen zullen er gekeurd worden door een internationale jury. De organisatoren zullen een selectie maken van de aangeboden voertuigen en verschillende prijzen zullen uitgereikt worden door de Bank Degroof, Lebeau-Courally en Samsung, de sponsors van dit evenement. Om u in te schrijven of om tickets aan te kopen zie:
www.zoutegrandprix.be
20
ZOUTE GT TOUR®
Een unieke belevenis aan boord van uw GT De ZOUTE GT TOUR® wordt voor de derde keer georganiseerd en is voorbehouden aan auto’s van het type GT van minder dan 20 jaar oud. Een autokaravaan met auto’s met een bijzonder design en waar onder de motorkap heel wat paardenkracht verscholen zit zullen Vlaanderen doorkruisen via pittoreske wegeltjes. Tijdens deze toeristische rit zullen de eigenaars deelnemen aan de ZOUTE GT SPRINT® en de ZOUTE GT SLALOM®. De aankomst wordt in een parade gegoten onder politiebegeleiding. Het concept bestaat erin om de moderne GT auto’s samen te brengen met de oldtimers die deelnemen aan de ZOUTE CONCOURS D'ELEGANCE® by BANK DEGROOF.
Nieuw:
ZOUTE EXPO® 2014
'Vreedzame bezetting’ van de Knokse pleinen
Zaterdag 11 en zondag 12 oktober Wie zelf niet deelneemt aan één of ander onderdeel van de Zoute Grand Prix maar wel over een klassieke of een recente opmerkelijke wagen beschikt, kan deze nu ook laten zien aan een breder publiek tijdens de Zoute Expo. Speciaal voor de gelegenheid palmen we daarvoor de bekendste Knokse pleinen in. Wie dat wenst, kan daar een staanplaats huren voor 1 of 2 dagen om zijn wagen te showen aan de meer dan 100.000 bezoekers. Om het geheel wat te structureren, zal er rond landen en thema’s gewerkt worden, zodat elke tentoongestelde wagen zich een beetje in zijn eigen biotoop zal thuis voelen. Zo wordt het Van Bunnenplein omgedoopt tot Italian Square, het Rubensplein tot German Square, en het Verweeplein wordt British Square. Wie zijn wagen wil showen, kan hiervoor tickets bestellen (voor 1 of 2 dagen) via onze website www.zoutegrandprix.be In bijlage een roadmap waarmee je elke 'Square' kan bezoeken. INFO : ZOUTE EVENTS - Natiënlaan 121 - 8300 Knokke-Heist T. 050 600 899 - F. 050 688 248
[email protected] - www.zoutegrandprix.be
21
FORD MUSTANG Ford Motor Company, Autoworld en de BFOV hebben de eer en het genoegen u de evenementen aan te kondigen die in het teken staan van de 50ste verjaardag van de legendarische Ford Mustang. Exposition @ Autoworld Vanaf 25.10.2014, zal er een nieuwe tentoonstelling georganiseerd worden gewijd aan de geschiedenis van de Ford Mustang.
Interesse? U vindt een inschrijvingsformulier verder in dit magazineEen selectiecomité behoudt zich het recht de auto’s te kiezen!
Om deze tentoonstelling te kunnen organiseren bieden we u demogelijkheid om actief deel te nemen door er u Ford Mustang eventueel te showen.
Mustang Night @ Autoworld
De details : Expo gedurende 15 dagen: 40 Ford Mustangs van verschillende bouwjaren zullen gekozen worden om deel te nemen aan deze tentoonstelling en dit vanaf 25 oktober 2014, om er zo de geschiedenis weer te geven van de Ford Mustang. Deze 40 Mustangs zullen opgesteld worden in de mezzanine van het museum Autoworld, en dit voor een periode van 15 dagen. De auto’s dienen aangeleverd te worden op donderdag 23/10 tussen 9 en 18 uur, op vrijdag 24/10 tussen 9 en 20 uur of op zaterdag 25/10 tussen 9 en 15 uur. Expo gedurende 1 maand : Daarenboven zullen er 15 Ford Mustangs van verschillende bouwjaren worden gekozen om tentoongesteld te worden vanaf 25 oktober 2014, in het museum Autoworld, en dit voor een periode van één maand. De auto’s dienen aangeleverd te worden op donderdag 23/10 tussen 9 en 18 uur, op vrijdag 24/10 tussen 9 en 20 uur of op zaterdag 25/10 tussen 9 en 15 uur. De Ford Mustangs die tentoongesteld worden zullen bescherm worden van het publiek. De Ford Mustangs zullen verzekerd worden tegen diefstal, brand en aangebrachte schade. Alvorens de auto tentoongesteld wordt zal er een verslag opgesteld worden voor wat betreft de staat van het voertuig en dit in aanwezigheid van de eigenaar evenals bij het terugnemen van het voertuig.
Op zaterdag 25 oktober 2014 vanaf 19.30 uur zal er een avond in Autoworld georganiseerd worden voor de eigenaars van een Ford Mustang. De Esplanade zal gereserveerd worden voor de bestuurders van een Ford Mustang die de tentoonstelling in avant-première kunnen komen bezoeken. De Ford Motor Company zal tijdens die avond ook de nieuwe Ford Mustang 2015 tentoonstellen. Een avond dus om niet te missen als liefhebber van een Ford Mustang. De inschrijving moet op voorhand gebeuren en is verplicht omwille van organisatorische redenen. Uw inschrijving zal schriftelijk bevestigd worden en is geldig voor 2 personen.
FBVA Mustang day @ Autoworld Op zondag 26 oktober 2014 vanaf 10.00 uur zal de tentoonstelling haar deuren openen voor het grote publiek om er niet alleen de tentoonstelling te bewonderen maar ook nog de mogelijkheid krijgt om er de nieuwe Mustang 2015 te ontdekken. Het is trouwens de enige dag dat deze in Autoworld aanwezig zal zijn want in de vooravond vertrekt deze auto naar een andere bestemming. Wees dus aanwezig op zondag 26 oktober 2014 tussen 10 en 17 uur. De BFOV zal er u verwelkomen
Met deze show sluiten we de 50ste verjaardag van de Ford Mustang af. Kom mee genieten van deze unieke belevenis, once of a lifetime event.
22
Musées
Een museum Ontdekken Kom het automobielmuseum "LES AMIS DES ANCETRES" bezoeken alsook de stand van "IMPERIAVANGUARD-TRIUMPH" waar niet minder dan 40 oldtimers in een permanente tentoonstelling staan. . je organiseert een rally, een feestje, een markt, bezoek of lunch, een diner of vieruurte. Je kan dit allemaal doen in dit museum. Er is een grote ruimte beschikbaar voor dit doeleinde. En wanneer het weer lekker is, dan kan je buiten eten. Wij stellen u verschillende menu's voor waaraan u zelf volgens uw voorkeur kan sleutelen: barbecue, koude schotel, pasta, sandwiches, verjaardagsbebak, taart, koffie, dranken,.... In ons museum vind je heel wat documentatie over de geschiedenis van de Imperia fabriek te Nessonvaux, over Adler en Hotchkiss, en haar Adler motoren. Er is tevens een grote tentoonstelling over Vanguard, Standard, Triumph Mayflower, TR2, TR3. De voertuigen dateren van 1908 tot 1958. In ditzelfde museum kan je de ganse automobielgeschiedenis herbeleven door video films uit die periode.
INFO Adres Les Amis des Ancêtres RUE VALLE 609 - 4870 FRAIPONT (TROOZ) Téléphone: 0479/309228 - 0475/288944 - 0477/537422 e-mail :
[email protected] http://imperianessonvaux.dhblogs.be
U kan eveneens een DVD aankopen over de geschiedenis van de Imperia Fabriek te Nessonvaux - 58 minuten zwart wit verhaal en het recentere verhaal in kleur. Om de DVD te bestellen stort je 10 Euro op rekening IBAN BE45 0010 7434 2189 (Communicatie : DVD IMPERIA); de DVD wordt u spoedig toegestuurd.
Open van maandag tot vrijdagi, van14 tot 17 uur. Open op zaterdag, zondag en feestdagen uitsluitend voor groepen en op afspraak Inkom: 5 € - 3,50 € voor groepen van meer dan 20 pesonen. Bestellen en info DVD : 0477/537422
100 Ans Palace Hotel - Zeebruges
BOURSE DE VÉHICULES ANCIENS OLDTIMERBEURS • OLDTIMERBÖRSE Pièces, documentation, automobilia, miniatures. Onderdelen, autofolders, documenten, miniaturen. Kataloge, Teile, Autominiaturen. BELGIQUE
EXPO
www.retromobileclubdespa.be
Renseignements : (00 32) (0) 87 77 10 42 (00 32) (0) 87 22 01 19 (après 20h00)
Fax : (00 32) (0) 87 77 55 74 Inlichtingen - Auskunft Erteilen : (00 32) (0) 87 79 53 53 Fax (00 32) (0) 87 79 53 54 E-mail :
[email protected] [email protected]
9 novembre 2014 Rue Royale, 4 à Spa
de 10 à 18 h. • van 10 tot 18 U. Entrée - Ingang - Eintritt : 5 € - 12 ans gratuit/gratis
Place Royale, 41 4900 SPA Tel. 087 79 53 53 Fax 087 79 53 54
RUE DE LIMBOURG, 31 4800 VERVIERS Tél. 087 300 200
Tél. 087 59 69 30 www.lithotec.be
4800 Verviers Tél. 087 33 39 59 www.carrosseriedespa.com
MAZOUT TRANS-CHAPUIS Pont Lefin, 12 - Pepinster Tél. 087 46 01 74
Oldtimerbatterijen? Wij hebben de originele !
Cuypers nv - Sint-Truidersteenweg 484, 3500 Hasselt Contact: 011/279393 -
[email protected] Alle werkdagen en zaterdag voormiddag geopend
1 2 NOV.
23e
EXPO/VENTE D’ANCÊTRES pièces détachées, manuels d’entretien, modèles réduits...
09.30/18.00 Une organisation du
ROTARY CLUB de MARIEMONT
Retro
LA LOUVIERE
Tacots
RUE DU HOCQUET
www.retrotacots.be Sur présentation de cette annonce, une réduction de
2€
Info :
Mme PAYEN Tél. 0497/20 96 49
Tél./Fax. 064/28 44 56
[email protected]
ENTREE 9€
Enfants -12 ans : Gratuit
PARKING GRATUIT
sera accordée sur le prix d’entrée
Vorming
Vormingen
Nieuwe planning 2014-2015
ouring en BFOV hebben op 11 en 18 juli 2014 de nieuwe planning voor de opleidingen voorgesteld in de D'Ieteren Gallery.
Basisopleiding herstelling van het koetswerk
Deze opleiding kende vorig jaar een enorm succes. Het is belangrijk om weten dat deze vorming toegankelijk is voor iedereen die weinig of geen enkele kennis hebben en dat het gebruikte materiaal betaalbaar is voor de modale liefhebber. De onderwerpen die behandeld worden zijn: het herkennen van de te gebruiken materialen, gebruik van de persoonlijke beschermingsmiddelen, het kunnen werken met een linkse en rechtse plaatschaar, het vervaardigen van een verzetrand dmv een verzettang, het verschil kenbaar maken van oude en nieuwe soldeertechnieken, ... en zoveel meer.
Hieronder vindt u een overzicht van de opleidingen die voorzien zijn voor het seizoen 2014-2015. Er werden enkele nieuwe modules toegevoegd.
Koetswerkherstelling - Opleiding voor gevorderden
Deze vorming is enkel toegankelijk voor de liefhebbers die de basisopleiding gevolgd hebben en die zich nog meer willen vervolmaken en om de basiskennis om te zetten in de praktijk. De onderwerpen die hier aan bod komen zijn bijvoorbeeld: vervanging van een dorpel, vervanging van een deurpaneel, ...
Onderhoud koetswerk Schrijf u vlug in via
[email protected]
Mechanische opleiding
De opleiding gaat van 16 naar 21 modules en omvat de volgende onderwerpen: motor, ontsteking, carburatie, injectie, overbrenging, vervanging koppeling, ophanging en stuurinrichting, remsysteem, elektriciteit, meest voorkomende defecten, ...
Nadat alle herstellingen aan het koetswerk uitgevoerd werden, dient dit nadien ook op een correcte manier te worden onderhouden. Hiervoor werd eveneens een opleiding tot stand gebracht om de lak te beschermen, de aanwezige roestplekken te behandelen, polyester te bewerken, ...
Nieuw vanaf oktober
Vanaf oktober zullen er opleidingen voorzien worden voor de liefhebbers van het rallyrijden. Het is de bedoeling om de verschillende leessystemen onder de knie te krijgen die u in een roadbook kan tegenkomen. We zullen u tijdig informeren aangaande de details van zodra deze beschikbaar zijn.
Raadpleeg onze website www.bfov.be om de inhoud van de verschillende modules in detail te bekijken, alsook de vooropgestelde planning en het inschrijvingsformulier of neem contact op met Martine Mahieu per email
[email protected] of telefonisch 02 233 25 14
Aanbod voor de -25 jarigen! Ben Reynkens, onze Director Next Generation, heeft een akkoord gemaakt met Touring om de jongeren aan te trekken voor het volgen van de opleidingen. De te betalen bijdrage om dergelijke vorming te volgen is dikwijls een struikelblok voor de jongere generatie waardoor we het overbrengen van de kennis in het gedrang brengen.
Aanbod : Per module van 10 ingeschreven personen, kunnen er twee -25 jarigen gratis deelnemen aan een opleiding.
Op deze manier trachten we u aan te moedigen om uw kinderen en/of kleinkinderen te betrekken bij deze opleidingen. Aarzel niet om het te melden aan Martine Mahieu bij uw inschrijving.
26
Technische Keuring Uitnodiging BFOV
VRIJWILLIGE TECHNISCHE KEURING Op zaterdag 4 oktober 2014 organiseert de BFOV in samenwerking met Autoveiligheid een vrijwillige keuring van de oldtimer. In Wallonië kende dit initiatief een succesrijke opkomst van liefhebbers die geheel vrijblijvend hun oldtimer lieten keuren. We nodigen u dan ook uit om deel te nemen aan dit evenement en verzoeken u om tijdig in te schrijven (voor 28/09/2014). Praktische details : Datum : Uur : Plaats : Aantal: Inschrijvingen:
Zaterdag 4 oktober 2014 Tussen 09.00 en 13.00 uur Autokeuring Diest – Industriezone 2/7 – I.Z. Webbekom 2105 – 3290 Diest Maximum 50 oldtimers Via de BFOV per email
[email protected] of telefonisch 0495 38 98 12 Vermelding van : • Uw naam, voornaam en adres • Gegevens voertuig : merk – type – bouwjaar • Keuze tijdstip (09.00-10.00 ; 10.00 – 11.00 ; 11.00 – 12.00 ; 12.00 – 13.00 uur) Documenten: U dient de dag zelf alle boorddocumenten mee te brengen. Bevestiging : De BFOV stuurt u een bevestiging van uw deelname Prijs : Gratis De BFOV zorgt ter plaatse voor een hapje en een drankje en Autoveiligheid zal het voertuig controleren en u wijzen op de eventuele herstellingen die noodzakelijk zijn. Op deze manier draagt u bij tot een hogere verkeersveiligheid en het positief imago van de oldtimerwereld.
Voor alle info : 0495 38 98 12 –
[email protected]
Wegbeschrijving Vanuit Molenstede - Geel - Mol - Tessenderlo - Leopoldsburg : De ring rond Diest volgen en Rijksweg N2 Diest-Hasselt oprijden tot net voor de brug onder de E314. Rechtsaf de Industriezone A2 inrijden en de wegwijzers volgen. Vanuit Lummen - Genk - Zolder : E314 richting Leuven tot uitrit 25. De Rijksweg N2 Diest-Hasselt oversteken en de Industriezone A2 inrijden. De wegwijzers volgen : na 500m linksaf. Na 300m vindt u het keuringsstation aan uw rechterzijde. Vanuit Hasselt : Rijksweg N2 Hasselt-Halen-Diest volgen tot net voorbij de brug onder de E314. Linksaf de Industriezone A2 inrijden en de wegwijzers volgen. Vanuit Brussel - Leuven - Aarschot : E314 volgen richting Aken-Genk tot afrit 25. Aan rond punt rechts richting Diest. Aan volgend rond punt 3de afslag nemen en Industriezone A2 inrijden, na 500m linksaf. Na 300m vindt u het keuringsstation aan uw rechterzijde.
27
RACING SIDE CARS
schitterende en bewonderenswaardige prestatie! Jean-Marie raakte als passagier zwaar gewond tijdens het dramatische ongeval waarbij Frans Vanderschrick in 1952 om het leven kwam. Hij draagt er tot op het heden nog steeds de gevolgen van. Jean-Marie Stas leeft en werkt heden als beeldhouwer en verzamelaar van oude motoren te Limal. Frans VANDERSCHRICK Frans Vanderschrick (1905 – 1952) was één van de beroemdste Belgische wegracekampioenen ooit; boegbeeld en onbetwistbare leider in de zijspanklasse. Meer dan een halve eeuw na zijn overlijden prijkt zijn naam nog steeds bovenaan de lijst van de beste Belgische zijspan wegracepiloten. Frans Vanderschrick was fabrikant van de fameuze zijspancombinaties, Précision en Aiglon, onvermoeibaar piloot van regelmatigheidsproeven en enduro-wedstrijden maar verwierf de meeste faam als zijspancoureur. Acht maal behaalde hij de Belgische kampioenstitel in de zijspanwegrace, brons won hij in het eerste wereldkampioenschap zijspanracen (1949) en als kroon op het werk won hij goud in de Internationale Zesdaagse (I.S.D.T. - 1951). (Zie boek: ‘The Continental Circus – de jaren August Goffin’)
Speciaal RACING SIDE-CARS met aanwezigheid van Georges Rozez, Jean-Marie Stas (op zondag namiddag); wereldkampioen 1975/76 Rolf Steinhausen (nog niet bevestigd) en andere zijspan vedetten. Heel wat oude race zijspan combinaties en zo goed als zeker komt Ewald Dahms met de ex-Max Deubel fabrieks BMW AUGUSTE GOFFIN - 100 jaar! Augustus Goffin werd 100 jaar op 23 april 2014 en is nog steeds springlevend! Om dit te vieren, wordt August gehuldigd tijdens Moto Retro Wieze op zondag 21 september om 14u. August zal er aanwezig zijn met het boek over zijn racecarrière en in de aanwezigheid van enkele racemachines uit zijn roemruchtige race verleden.
Georges ROZEZ Vanaf 1956 tot 1974 geraakte de Belgische zijspansnelheidsport in verval en werden geen nationale kampioenstitels in deze klasse meer uitgereikt. Net in deze periode (tussen 1962 en 1974) verdedigde Georges Rozez onze nationale kleuren aan de top van de zijspancompetitie zowel in binnen als buitenland. Het spreekt voor zich dat hij heel wat nationale titels aan zijn palmares had kunnen toevoegen… Gestart op een door August Goffin getunede Norton Manx zijspancombinatie schakelde hij in 1966 over op een B.M.W. Rennsport. Georges Rozez nam aan niet minder dan twintig Grote Prijzen deel en eindigde als eerste Belg te Francorchamps in 1971,1972,1973 en 1974. In 1981 zegde Rozez de zijspancompetitie vaarwel maar nam nog vaak deel aan demonstratie ritten. Georges Rozez houdt zich nog steeds bezig met oude motoren; hij is dan jaarlijks ook een zeer graag geziene deelnemer aan Moto Retro Wieze.
www.motoretrowieze.be
Jean-Marie STAS Vanaf 1950 werd de jonge Jean-Marie Stas de vaste bekkenist van Frans Vanderschrick voor de regelmatigheids en Enduro-wedstrijden maar ook tijdens snelheidswedstrijden zagen we hem vaker plaats nemen in het zijspan van de kampioen. Jean-Marie Stas was niet alleen een uitstekende bakkenist maar tevens een handige mechanieker.
28
Tijdens de Internationale Zesdaagse (I.S.D.T.) van 1951 in italië werd de zijspancombinatie van Frans Vanderschrick tweemaal beschadigd. Gelukkig kon Jean-Marie Stas beide euvels oplossen zodat er geen strafpunten werden opgelopen. Op de zeventien deelnemende zijspancombinaties behaalden er slechts zeven goud, waaronder die van Frans Vanderschrick met passagier Jean-Marie Stas. Een
Brom- en motorfietsen
Het nieuwe oldtimerstatuut est arrivé Zoals enkele maanden geleden aangekondigd werd, heeft de BFOV gewerkt aan een oldtimerstatuut voor de brom- en motorfietsen. We zijn verheugd u te kunnen melden dat de wijziging aan het KB 10.10.1974 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de bromfietsen, de motorfietsen en hun aanhangwagens moeten voldoen gepubliceerd werd in het Belgisch Staatsblad op 02.04.2014 (in voege sinds 30.06.2014) . Wat verandert er? De belangrijkste wijziging vindt u terug in het artikel 2 §2.1 dat het volgende bepaalt: Sommige bijzondere categorieën van voertuigen zijn evenwel slechts aan bepaalde voorschriften van dit algemeen reglement onderworpen. Het zijn : de voertuigen die meer dan 25 jaar geleden in dienst werden gesteld en ingeschreven overeenkomstig artikel 12, § 3 of 15/2, § 3 van het ministerieel besluit van 23 juli 2001 betreffende de inschrijving van voertuigen. Deze zijn enkel onderworpen aan de bepalingen van de artikelen 10, 11, § 3 en 13 van dit besluit. Deze voertuigen zijn uitgesloten van volgend gebruik : • commercieel en professioneel gebruik; • woon-werkverkeer en woon-schoolverkeer; • bezoldigd vervoer en met bezoldigd vervoer van personen gelijkgesteld gratis vervoer; gebruik als werktuig of werkmiddel alsook voor interventieopdrachten. Voor voertuigen uitgerust met rupsbanden wordt het gebruik beperkt tot : • oldtimermanifestaties; • proefritten binnen een straal van 3 km vanaf de stallingsplaats van het voertuig." Het is in feite dezelfde tekst als deze die van toepassing is voor de auto’s dat in voege getreden is op 01.07.2013. Welke gevolgen heeft dit voor onze brom- en motorfietsen? Momenteel geen enkele impact! We moeten echter nog wachten op de publicatie van de O-plaat voor brom- en motorfietsen. We hopen dat deze publicatie met wijzigingen zal plaats vinden ten laatste op 30.09.2014 zoals beloofd werd door de Staatssecretaris M. Wathelet. Eens de O-plaat beschikbaar zal zijn, zullen we alle gegevens in handen hebben om u een duidelijke en correcte informatie te bezorgen. Zullen we van nummerplaat moeten veranderen? Neen, het zal enkel gebeuren bij herinschrijving. Bijkomende wijziging In hetzelfde KB werd er nog een wijziging aangebracht betreffende het welgekende gele plaatje dat achteraan op de bromfietsen klasse A bevestigd is.
Hier volgt de gewijzigde tekst van het artikel 5 § 4.1: Met uitzondering van de bromfietsen die ingeschreven zijn overeenkomstig artikel 2 van het koninklijk besluit van 20 juli 2001 betreffende de inschrijving van voertuigen, moet de bromfiets klasse A bovendien voorzien zijn van een gele signalisatieplaat met de afmetingen 8 x 8 cm. Zij moet door de constructeur of de invoerder stevig vastgehecht worden aan het achterste spatbord. Artikel 5 § 4.2° werd als volgt gewijzigd 2° De bromfiets klasse B mag niet voorzien zijn
plaat."
van zulke
Concreet gesproken
De bromfietsen klasse A (max 25 km/u) die reeds voorzien werden van een nummerplaat van het type 1-SAA-123 dienen geen geel plaatje meer te hebben. Ter herinnering, de oude bromfietsen moeten nog niet ingeschreven worden behalve deze die ingevoerd worden vanuit een land waar er reeds een inschrijving bestond en voor deze die nieuw afgeleverd worden in België.
HISTORIC RALLY NEWS 95 dB
Publicatie van de Evenementencommissie van de Belgische Federatie voor Oude Voertuigen
GELUIDSNORMEN In een vorige editie hebben we u aan de geluidsnormen herinnerd die van toepassing zijn op de voertuigen die deelnemen aan de regularitywedstrijden, namelijk maximaal 96 Db. Deze limiet wordt overal vermeld zoals in het algemeen technisch reglement en de verkeerswetgeving dat van toepassing is op de openbare weg. Deze is dus van toepassing voor elk motorvoertuig dat op ons grondgebied gebruikt wordt. U moet ook beseffen dat deze norm meer dan 10% hoger ligt dan de meeste nieuwe gehomologeerde voertuigen die in het verkeer gebracht worden.
Niet enkel de regularitywedstrijden
De regularitywedstrijden worden aan een strikter toezicht onderworpen maar u moet daarom niet denken dat het enkel deze evenementen zijn die overlast veroorzaken bij de buurtbewoners. Dit kan gaan van de gewone toeristische rondrit tot navigatieritten, elke verplaatsing van de automobielen zal kunnen rekenen op een zeker enthousiasme maar tevens ook op kritieken. We leven nu eenmaal in een wereld waar kritiek geven zo eenvoudig is geworden en vooral indien het gaat om het geluid dat bepaalde zaken met zich meebrengt. Het is de meest voorkomende klacht die de politiediensten ontvangen. Het volstaat al om één of twee auto’s te hebben die te veel geluid maken om problemen in de organisatie te hebben.
Iedereen wordt gecontroleerd.
Zoals eerder aangekondigd zullen er geregeld controles uitgevoerd worden aan de start van een rally, maar de BFOV wenst ook de oldtimerliefhebbers te sensibiliseren inzake deze mogelijke overlastfactor. Jean-Claude Possemiers die de leiding zal hebben om deze specifieke controles uit te voeren, zal ter beschikking zijn van alle liefhebbers die een bezoekje brengen aan de Spa Six Hours. Op zaterdag 20/9, zal er een speciale plaats voorzien worden op de parking 14 waar iedere liefhebber zijn voertuig kan voorrijden en een evaluatie kan laten uitvoeren voor wat het geluid betreft. JC Possemiers is sinds 20 jaar expert in milieuproblematieken en is erkend door de regionale overheidsdiensten. Daarenboven is hij gediplomeerd om alle mogelijke geluidsinstrumenten te bedienen. Hij zal dienst doen als BFOV Steward en als RACB commissaris en is eigenaar van een Volkswagen uit 1973. De geluidsmetingen worden volgens een welbepaalde procedure uitgevoerd maar buiten de wettelijke normen is het vaak het geluid dat men in werkelijkheid ervaart dat minder positief onthaald wordt bij de buurtbewoners. Het is misschien het ideale moment om er u van bewust te worden dat een voertuig in beweging en dat volledig binnen de wettelijke geluidsnormen valt, toch als storend ervaren wordt al naargelang de plaats waar het voertuig gebruikt wordt (woonzone, reliëf, toevoeging van bepaalde technische onderdelen)
Veel lawaai voor niets?
De uitlaat brengt het meeste lawaai met zich mee. Buiten het sportief gebruik (dat op zich al strikte regels kent) is een wijziging van de originele uitlaat eigenlijk een overbodige zaak. Uiteraard is het uw voertuig en bent u vrij om er verbeteringen aan te brengen. Indien u liefhebber bent van een ronkend geluid, zal een geperformeerde uitlaat zeker het antwoord bieden. Maar de kwaliteit van de verschillende beschikbare systemen gaan van zeer fijn uitgedokterde systemen tot rampzalige resultaten. Gelieve rekening te houden met het feit dat het bouwen van een uitlaat een gespecialiseerde kennis verreist. Indien het systeem verkeerdelijk gebouwd werd, zal deze vast en zeker meer geluid met zich meebrengen maar het zal zeker geen bijkomende paardenkracht leveren noch een vermindering van het brandstofverbruik. Het kan zelfs nadelig zijn voor uw motor.
30
FORD MUSTANG 50 YEARS @ AUTOWORLD Inschrijvingsformulier / Formulaire d'inscription: Nom/ naam……………………………………………………………………………………… Adresse/adres…………………………………………………………………………………… Code Postal + Commune / Postcode + Gemeente ……………………………………………….. Téléphone/telefoon …………………………………………………………………………….. Email …………………………………………………………………………………………… Ford Mustang …………………………………………………………………………………. Chassis # ……………………………………………………………………………………… Année/ Bouwjaar …………………………………………………………………………….. Moteur/motor ………………………………………………………………………………….. Spécifications/specificaties……………………………………………………………………. ………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………….. O GAAN AKKOORD OM DE MUSTANG BINNEN TE EXPOSEREN O GAAN NIET AKKOORD EN ZIJN ENKEL AANWEZIG OP 25 OKTOBER O JE MARQUE MON ACCORD POUR EXPOSER MA MUSTANG A L'INTERIEUR DU MUSEE AUTOWORLD O JE NE SUIS PAS D'ACCORD ET JE SERAI UNIQUEMENT PRESENT LE 25 OCTOBRE 2014 -Inschrijvingen dienen toe te komen bij - Inscriptions à renvoyer à:
Adelbert Engler Schaapsweg 4 3550 Heusden Zolder email :
[email protected].
WORKSHOP BFOV – 15.11.2014 INSCHRIJVINGSFORMULIER Terug te sturen voor 01.11.2014 (na deze datum, geen inschrijving meer mogelijk)
BFOV VZW - PB 48 - 3130 Begijnendijk Fax 016/53.78.20–
[email protected] IN HOOFDLETTERS AUB Persoonlijke gegevens Uw identificatienummer bij de BFOV Naam + Voornaam Adres PC + Gemeente Telefoonnummer Faxnummer Email Ik wens deel te nemen aan de workshops van de BFOV op 15 november 2014
□ als lid van de club club ______________________________________________________________________________ □ als Supporter BFOV □ als individuele deelnemer Ik betaal 15,00 € als lid van een club of als Supporter BFOV Ik betaal 20,00 € als individuele deelnemer Ik neem kennis van het feit dat mijn inschrijving pas geldig is na betaling het bedrag op het rekeningnummer van de BFOV: BE83 0012 6534 7115 met vermelding WORKSHOP BFOV + uw identificatienummer bij de BFOV. Opgelet : in geval van afwezigheid zal er geen terugbetaling uitgevoerd worden Handtekening
Voordelen en Support BFOV
The Classic Car Insurance®
Verzekeringen : 1e voertuig vanaf 70 EUR
25 EUR per bijkomend voertuig
Inclusief pechverhelping via
The Classic Assistance®
Omnium aan onklopbare tarieven Kortingen tot 30 % op alle andere gewone verzekeringsproducten
Banden tot 44% korting op vertoon van uw BFOV lidkaart
advert_A5_FR.pdf
1
14/03/14
Zowel voor oldtimer als moderne banden Niet courante banden kunnen besteld worden Zie website : www.bfov.be rubriek Qteam 15:09
L'huile ultra-grasse & lubrifiante
> idéale pour véhicules classic & veteran
in Belgium - Made Oliën tot 20% korting From a 1905 orig. pat.
Voltrion’s
Aan huis geleverd - ook kleine hoeveelheden Finest veteran & classic motor oil Online TECHCENTER: Welkom voor alle vragen over uw oldtimer en oliën Zie website : www.oldtimeroil.be
Commandez en ligne: www.oldtimeroil.be, 20% de remise aux membres d'un club affilié à la FBVA Livraison à domicile, directement du fabricant
Autoworld korting 1 EUR op toegangsprijs en op vertoon van uw BFOV Lidkaart
Netwerk Specialisten
Verschillende specialisten bieden korting aan
Zie website : www.bfov.be rubriek 'Specialisten'
%
Algemene kortingen
Onze verschillende partners bieden geregeld kortingen aan voor toegang beurzen, evenementen, Spa Six Hours, .... Wij houden u hiervan op de hoogte via email en huidig magazine
Support BFOV Dossier voertuigen zonder documenten : Boorddocumenten verloren? Geen paniek, de BFOV kan u helpen! Aanvraag BFOV Identificatiefiche Uw oldtimer laten registreren bij de BFOV? Bijdragen tot de bescherming van het patrimonium? Deelnemen aan een nationale BFOV Rally? Vraag vandaag nog de BFOV Identificatiefiche aan! Aanvraag FIVA Identity Card Deelnemen aan een onder de FIVA georganiseerde rally of Concours d’Elégance? Dan moet u in het bezit zijn van een FIVA ID Card. Expertise – waardebepaling De BFOV werkt samen met een aantal experten die allen de oldtimer in het hart dragen
Opleiding In samenwerking met TOURING biedt de BFOV verschillende opleidingen aan zelf de meest voorkomende defecten te vinden en te herstellen aan uw oldtimer. (mechanica, elektriciteit, plaatbewerking, ) Helpdesk Vragen omtrent de technische keuring, de inschrijving van een oldtimer, de invoerrechten, de autofiscaliteit, … De helpdesk van de BFOV helpt u doorheen het kluwen van de reglementering
Info : www.bfov.be –
[email protected] – 0495 38 98 12
Quality Parts WEBSITE Dutch-French
For British Classic Cars
ORDER ONLINE!
LAND ROVER - MINI - JAGUAR - TRIUMPH - MG - AUSTIN HEALEY - MORRIS MINOR
Large stock in quality parts & accessories Order online: www.angloparts.com Anglo-Parts Belgium
Brusselsesteenweg 245 • B-2800 Mechelen Tel. +32 15 42 37 83 • Fax +32 15 42 34 45 •
[email protected]
Quality Par ts & Service
Opening hours • Moday to Friday: 9h30 to 17h30 • Saturday: 9h30 to 16h00
