Digitální učební materiál

Digitální učební materiál Číslo projektu

CZ.1.07/1.5.00/34.0061

Označení materiálu

VY_32_ INOVACE_E.3.03

Název školy Autor

Integrovaná střední škola technická Mělník K učilišti 2566, 276 01 Mělník Ing. Bohuslav Štolba

Tematická oblast

Strojírenství

Ročník

3. ročník maturitního studia strojírenských oborů, 2. ročník nástavbového maturitního studia, 3. ročník učňovského odborného studia stroj. oborů. Rozdělení pístových spalovacích motorů.

Anotace Metodický pokyn

Zhotoveno

Slovní výklad, frontální vyučování doplněné metodou kladení otázek, názorná obrazová demonstrace textu a obrázků pomocí projektoru, fyzické předvádění dílů. květen/2012

PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

1

ROZDĚLENÍ PÍSTOVÝCH SPALOVACÍCH MOTORŮ PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

2

Rozdělení pístových spalovacích motorů

podle počtu zdvihů na jeden pracovní oběh

podle způsobu zapalování

čtyřdobé dvoudobé

zážehové vznětové

podle druhu paliva

plynná

kapalná Obr. 1 [2]


3

Rozdělení pístových spalovacích motorů Pístové spalovací motory slouží k pohonu dopravních prostředků a jiných strojů. Např. osobních a nákladních automobilů, motocyklů, lokomotiv, lodí, letadel, vrtulníků, jeřábů, bagrů, traktorů, půdních fréz, vojenské techniky, kompresorů, nouzových generátorů elektrického proudu, rozbrušovaček asfaltu a kamene, drtiček kamene, domíchávačů betonu, vibračních desek, zahradních vysavačů, motorových řetězových pil, křovinořezů, travních sekaček, sněhových fréz, štěpkovačů, ventilátorů, modelů letadel, vrtulníků a lodí atd.


4

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle principu činnosti (podle počtu zdvihů na jeden pracovní oběh): -

čtyřdobé motory

pracovní cyklus (oběh) proběhne během čtyř zdvihů pístu, klikový hřídel vykoná dvě otáčky, vačkový hřídel vykoná jednu otáčku;

- dvoudobé motory

pracovní cyklus (oběh) proběhne během dvou zdvihů pístu, klikový hřídel vykoná jednu otáčku.

Rozdělení pístových spalovacích motorů PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

5

podle způsobu zapálení směsi: - zážehové motory

do válce je nasávána směs vzduchu a paliva. Stlačená směs je těsně před koncem stlačení zažehnuta elektrickou jiskrou. Okamžik zážehu je možno časově velmi přesně řídit. Používána jsou plynná a lehká kapalná paliva.

- vznětové motory

do válce je nasáván čistý vzduch. Kompresí je stlačen na teplotu vyšší, než je zápalná teplota paliva. Palivo vstříknuté tryskou těsně před ukončením komprese se v horkém vzduchu samo vznítí. Používána jsou těžká kapalná paliva.

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle druhu paliva: PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

6

- paliva plynná

LPG, LNG, CNG, bioplyn, svítiplyn, generátorový plyn, kychtový plyn,

- paliva kapalná lehká benzín, benzín syntetický, benzín s přídavkem lihu, - paliva kapalná těžká motorová nafta, bionafta, směsná motorová nafta, dehtový olej.

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle způsobu plnění válce: PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

7

- motory plněné podtlakem (atmosférické) Podtlak se ve válci vytváří pohybem pístu a zápalná směs nebo vzduch jsou do válce nasávány. Tímto způsobem se plní čtyřdobé nepřeplňované motory. - motory plněné přetlakem (přeplňované) Přetlak se vytváří dmychadlem nebo kompresorem. Tímto způsobem se plní všechny motory dvoudobé a přeplňované motory čtyřdobé.

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců: - jednořadé PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

8

Obr. 2 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců: - invertní PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

9

Obr. 3 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců: - dvouřadé PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. 10 Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

Obr. 4 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců: - s válci do H

PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. 11 Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

Obr. 5 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců: PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. 12 Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

- vidlicové s válci do V

Obr. 6 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle počtu a uspořádání válců:


- vějířovité

Obr. 7 [1]


- hvězdicové

Obr. 8 [1]


- ploché s protilehlými válci (boxer)

Obr. 9 [1]

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle požitého rozvodu: PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. 16 Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

- s rozvodem ventilovým - SV - OHV - OHC - DOHC - CIH - IOE (F) - s rozvodem šoupátkovým Výhodou je dobré plnění válce velkými průřezy. Je možno využít většího kompresního poměru. Odpadá tepelné namáhání výfukových ventilů. Nevýhodou je zhoršený přestup tepla z pístu do válce, obtížné utěsnění a chlazení.

Rozdělení pístových spalovacích motorů podle smyslu otáčení klikového hřídele:


- pravotočivé

při pohledu ve směru hlavního přenosu točivého momentu se jejich klikový hřídel otáčí ve směru hodinových ručiček,

- levotočivé

při pohledu ve směru hlavního přenosu točivého momentu se jejich klikový hřídel otáčí proti směru hodinových ručiček.

Kontrolní otázky: 1. K čemu slouží pístové spalovací motory? 2. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle počtu zdvihů?


3. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle způsobu zapalování? 4. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle druhu paliva? 5. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle způsobu plnění válce? 6. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle počtu válců? 7. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle uspořádání válců? 8. Jak se rozdělují pístové spalovací motory podle použitého ventilového rozvodu?

Použité zdroje: Literatura a obrázky: [1] Obr. 2 až 9 zhotovil autor tohoto materiálu. PENÍZE EU ŠKOLÁM č. projektu 1.07/1.5.00/34.0061; vzdělávací materiál III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. 19 Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Bohuslav Štolba.

[2] Ing. Josef Doleček, CSc., Ing. Zdeněk Holoubek Strojnictví II pro střední odborná učiliště. SNTL Praha 1985.

Obr. 1.


Digitální učební materiál

Recommend Documents