DEN YZERWEG. België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR 35 JAARGANG NR. 1 AFGIFTEKANTOOR ASSEBROEK

Trimestrieel tijdschrift - Afgiftekantoor Sint-Kruis Verantwoordelijke uitgever: Philippe De Pauw Karel Ledeganckstraat 14 - 8000 Brugge

België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P 706235

DEN YZERWEG

VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR

35 JAARGANG NR. 1

AFGIFTEKANTOOR ASSEBROEK

MAART 2015

MODELSPOORVRIENDEN BRUGGE vzw INHOUD. Agenda

3

Woord van de voorzitter

4

Mazoetje

6

Lok in de kijker

8

Nieuwe leden / Ruilbeurs

10

Sudoku

11

Speelgoedtreinen uit de afgelopen 200 jaar

12

Bestuur: Voorzitter : Philippe DE PAUW, 050/31.64.61 Karel Ledeganckstraat 14, 8000 Brugge Secretaris-penningmeester Christian DEDEYNE, Markgraafstraat 16, 8310 Sint-Kruis

050/36.35.97

Bibliotheek/videotheek Waldi VANBELLE 050/84.15.17 Molenakkerstraat 32, 8020 Oostkamp Willy D’HONDT Veeweyde 30, 8200 Sint-Michiels

050/38.68.81

Nello CRISTOFOLI

050/35.45.73

Smissestraat 65, 8820 Torhout

Kruiswoordraadsel

15

Het is zover=.

16

Weetjes

17

Ledenkerstfeest

18

Onze bestuursploeg

20

Busschaert Rudy,

Nieuwjaarsreceptie

22

H. van der Goesstraat 3, 8020 Oostkamp

Nostalgie: herken je ze

24

‘t Stomertje

26

Dany PROVOOST 0477/892332 Moerkerkse Steenweg 219, 8310 Sint-Kruis Marc DEBACKER 050/38.80.95 Diksmuidse Heerweg 124, 8200 Sint-Andries 050/82.79.61

Erevoorzitter Urbain SCHOTTE 050/38.95.32 Kerkebeekstraat 32, 8490 Varsenare

Medewerkers:

Lidmaatschap kan verkregen worden tegen betaling van € 30,00 per werkingsjaar, begrepen tussen 1 januari en 31 december. De minimumleeftijd is vastgesteld op 14 jaar. Jongeren tussen 14 en 21 betalen voor hun lidmaatschap € 20,00 per werkingsjaar. Alle betalingen aan de vereniging dienen te geschieden via de rekening BE31 7381 2824 7055 van MODELSPOORVRIENDEN BRUGGE vzw, ondernemingsnummer 0439.830.464. Het lokaal van de vereniging is gelegen aan de Gerard Davidstraat 10 te 8000 Brugge (bovenzaal Centrum De Koepel) en is open op vrijdag van 20:00 tot 24:00 en op zondag van 09:30 tot 12:30.

Publiciteit:

Publiciteitstarieven excl. BTW (voor 4 inlassingen): 1 blad: € 50,00 ½ blad: € 25,00

“DEN YZERWEG” verschijnt 4 maal per jaar en wordt gratis bezorgd aan de leden. 2 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – maart 2015

Agenda.

Zondag 03 mei 2015

Ruilbeurs MVB, van 9 tot 13 uur.

Vrijdag 12 juni 2015

Thema-avond: Treinen met “D o n d e r b u s s e n ”.

Vrijdag 04 sept. 2015

Opening winterseizoen

Vrijdag 25 sept. 2015

Thema-avond: keteltreinen

(!) enkele zeer belangrijke bemerkingen zijn terug te vinden op p. 21

De overige openingstijden op vrijdagavond en de zondagmorgen kan er naar hartenlust gereden worden en genoten van onze hobby die tijd noch grenzen kent.

HET VOLGENDE NUMMER VAN “DEN YZERWEG” VERSCHIJNT IN JUNI 2015

3 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – maart 2015

Lente Ik schrijf “het woordje van de voorzitter” meestal in de periode van drie à vier weken voor de verschijningsdatum van “Den Yzerweg”. Deze keer niet dus. En= ik heb geluk. Vandaag (8 maart) is het een mooi lenteweertje. Mooie blauwe lucht, met een aangenaam zonnetje en een deuntje met mijn favoriete muziek op de radio! Top zou Jeroen Meus zeggen, en het is echt top. En als ik deze lentedag zo goed mag beleven als voorzitter, dan mag en “moet” de Modelspoorvereniging dit ook beleven. En als ik even rondkijk in de vereniging dan is het lente: De gelijkstroombaan, de Märklinbaan en de N-baan worden door de leden onder handen genomen, en gaan een nieuwe glorieperiode tegemoet, zowel boven (=scenery) als onder (=techniek) de treinbanen. Enthousiaste leden, en hier zijn er veel van, nemen met veel overtuiging de treinbanen onder handen, om ze om te vormen en aan te passen zodat alle treinverkeer nog vlotter kan verlopen. Doch er is meer, ook onze bibliotheek wordt momenteel geactualiseerd. Te beginnen met de boeken worden enkele nieuwe titels in de


verzameling opgenomen, er is een volledig nazicht en wellicht kan je binnenkort via de web-site uw favoriet boek reserveren. Ook de video’s en dvd’s komen aan de beurt, zij het in een latere fase. Sinds het begin van het jaar zijn heel wat al dan niet traditionele activiteiten goed verlopen. Nieuwjaarsreceptie (met pittige spijzen), Algemene Vergadering (met pittige vragen),Rijavond met als thema “Europese Stoomtreinen” (en een pittig hapje), een info avond rond digitale treinen (blijft een pittig onderwerp) en een werkavond, met een nazicht van de scenery van onze gelijkstroombaan. Ook de pittige dames van de modelspoorvrienden Brugge mochten gisteren een fijne namiddag beleven. Met de Algemene Vergadering van 16 januari is een nieuw bestuurslid verkozen, nl. Rudy Busschaert. Ik wens dan ook alle succes toe aan het nieuwe bestuurslid. De traditie indachtig, zullen alle leden je de nodige steun geven teneinde goed uw functie te vervullen Verder in “Den Yzerweg” vind je nog één en ander rond onze bestuurswerking. Ik wens u veel leesgenot. Philippe


bluuven oekden in onzen groep ! Me weten uut onze meer dan een derde eeuw ervoarienge , dat ols de interesse begint over te slaon nor commerciële bedoeliengen da da nefast is vor ’n goe verloop van ’n verenegienge en de leden oender mekaor ! En dadde is nu zuuste ’t gene dan me zoen willen vermieën. ‘k Willen dor mee zeggen dat ’n VZW ’n Verenegienge Zoender Winstoogmerk is, en da dadde ton ook telt vor ol de leden. En os ’t er ’n bittjie overbluuft ip ’t ende van ’t jaor is da om ’t investeren in de club in z’n geheel ! Kritiek moe ’t er zien nateurlik, mor tonne liefst ipbouwende kritiek. Met ofbrekende krietiek gao je geweun nor ’t rusthuus om te gon kaorten. Dor zien ze zagen en kriepen gewend en is ’t grotste deel van ’t personnil betold om zagienge en kriepienge ’t anhooren. Nie vor de vriewilligers, dus . . . is olle ipbouwende kritiek walgenommen en doen me voort met de menschen die ’t goed vienden in onze bende. Bie ’t binnenkommen moe je De belangstellienge is ’t Brugse was echter zo groot, dat er ol rap overge- nu nateurlik nie roend mekaors z’n gaon wierd toe ’t iprichten van ’n vol- nekke vliegen, mor ’n simpele goeie waordige hobbyclub en ’n tiedjie lao- dag is toch aangename. ’t Is nie de goekope pries van onze comsumpties ter toe ’t stichten van ’n VZW met ol de verplichtiengen en beslommerien- die ons ’t hope oekt, mor de gezagen dor roend en dadde uut praktie- menlikke interesse vor de hobby sche redens ! Ol die jaoren is de kern zoender commerciële bedoeliengen. En goed ontoekden hé : olle gelevervan ’t bestuur en de kern van de lede prestaoties in onze verenegienge den grotendeels geliek gebleven, en gebeuren ip vriewillige basies, dus ’n vormen die menschen de foenderienge van ’n intersante en aangena- kleen bittjie rispect vor die hem inzet ip geliek waffere maniere ! me hobbyclub wor da ’t aangenaam om te vertoeven is in ’n prachtig lokkol ’t Is eigenlik jammer dan me da moeten bluuven herollen hé, mor ols je met prachtige baonen en bar. ziet hoe da de bovenleidienge ip de Zuste die vriendschapssfeer die der oltied is gewist zoen me héél gééren HO baone de latsten tied tegen zien Were ol ’n nieuwjaor ! Beste modelspoorvrienden en ander schoon volk. Me zien begost an het 35ste jaor van onze hobbyclub ! Ter gelegenheid dorvan, wense ‘k iedereen ’n zaolig en gelukkig nieuwjaor vul van goeie gezoendheid, geluk en vorol gin tegenslag ! Ja kwetent, t’is ’n bittjie laote ip ‘j jaor vor dor mee vor den dag te kommen mor angezien dat den eesten Yzerweg van t’joar mor in maorte uutkomt begriep je giender da wal hé. Me meugen fier zien ip ’t feit dan me lid maggen zien van zo’n gezoende sterke verenegienge. Magge ‘k joender der ip wiezen dat die club in ’t jaor 1981 van de vorige eeuw gestart is met ’n groep vrienden oender mekaor die de zalfste interesse aan, namelijk modeltringstjies ! Van die stichters van ’t jaor 1981 ziender nog oltied van die gasten present in onze club. Chapeau dor voren ! !


klakkers gekregen ét vrage ‘k mien of ols me in onze groep modelliefhebbers en of briekeljongmeulens en. Vor olle misverstanden te vermiën : de gaoten die nu in den decor van die baone te zien zien, zien bedoeld om de verdoken sporen te kunnen herstellen waor da ’t nodig is. En om toch ’n bittjie positief te kunnen ofsluuten : proficiat an onzen sikken die spiets ’t feit dat die joene ’t verbieë jaor 110 % Marklinist geworden is, toch were ’n sluutend kasverslag ét kunnen voren leggen ip de verbieë algemene ledenvergaoderienge. Nog ’n recent binnengelopen geruchte : ’t Schient dat die oekden griesden met zien baord, zoe benoemd worden als seremonie en zedenmeestere ! Vor hem nie gelaoten wi ols ’ t er mor gin oenkosten an verboenden zien. En vor de leden die zoen twieffelen ols ’t nie dor voren lange genoeg lid is : Dien tjoeten is lid van den 1sten april 1981. Zien schoenmaote is 44 en je draagt sloggi’s ols onderbroek ! En nu vor heel positief of te sluuten : Ons bestuur is versterkt met ’n nieuw element die wal regelmaotig gaot kommen en gin commerciële bedoelingen ét. Proficiat en welgekommen ! Dus zien der leden die ’t olgeliek nog zien zitten en de moeite vienden vor under in te zetten. Dus bluuven kommen hé ! Zo lange of da de locomotief an den voorkant van ’n rame wagongs trekt, en de achterste locomotief duwt volt de tring nie stille. Bie onze club is da ook waor. Ols ’t bestuur trekt en de leden duwen, bluuft onze club ip ’t goeie spoor ! ! Vil groeten van Mazout of moe’k zeggen van Charlie Mazout of Mazout Hebdo.

Mazout


Loc in de kijker : BR64 van de DB Na WO1 was er een tekort aan stoomlocomotieven. Een deel werd afgestaan als herstelbetaling aan de overwinnende mogendheden en de andere waren oud en versleten, te traag of te zwak.

Er werd een nieuw en krachtige stoomloc ontwikkeld die sterk verwantschap had met de BR 24 zoals de ketel, asindeling, drijfwerk. Tussen 1928 en 1940 werden er 520 exemplaren gebouwd. Ze waren 12,40 m lang, asindeling 1’C 1’ en een maximum snelheid van 90 km per uur. Ze waren meid voor alle werk zoals reizigers, lichte sneltrein en goederentrein. Zoals alle locs in Duitsland had ze ook een bijnaam namelijk BUBIKOPF naar een toenmalig modern dameskapsel. Het enige probleem in het begin was de kleine kolenvoorraad die vergroot werden met een opbouw. Na de 2e WO bleven 278 BR64 in WestDuitsland en de DDR kreeg 115 stuks. In Oostenrijk bleef er na de oorlog zo’n loc achter. Begin de jaren 70 kwam er een einde aan de serie 64. In totaal bleven er een twintigtal gespaard van de sloophamer. Ze zijn nog te zien als museumloc en op museum lijnen van spoorwegliefhebbers. J.P St. Martin


Loc in de kijker : De BR 64 van de DB in model Al in de jaren 1948 verscheen er bij Märklin een BR64 model als TP 800 (verzamelprijs nu ongeveer 600 tot 900 € ).

Maar in 2008 verscheen er een volledig nieuw model bij Märklin met alles er op en eraan zoals : softdrive-sinus motor MFX decoder met uitgebreide geluidsfuncties aandrijving via 3 assen met anti-slipbanden geschikt voor rookset driepunts frontsignaal verlichting met onderhoudsvrije warm witte led’s imitatie remslangen zuigerstang beschermhuizen meegeleverd Locomotief is overwegend in metaal en de lengte over de buffers is 14,30 cm. Bij Märklin was hij te verkrijgen in DB met of zonder sound.


Opnieuw nieuwe leden bij de Modelspoorvrienden Brugge Onze vereniging zit blijkbaar in de lift. Na 5 nieuwe leden te mogen begroeten na onze opendeurdagen van november 2014 zijn opnieuw volgende leden besmet met de microbe van de Modelspoorvrienden Brugge. Wij verwelkomen van harte Debruyne Sabine uit Sint-Andries en Noë Frederique uit Brugge. Met het lidmaatschap van Debruyne Sabine is het aantal modelspoorvriendinnen van onze club gegroeid tot 4. (Na Adrienne, Gerda en Andrea nu ook Sabine)

De ruilbeurs van de Modelspoor Vrienden Brugge Zondag 3 mei van 09.00 tot 13.00 gaat voor de 4e keer de ruilbeurs door van de Modelspoor Vrienden Brugge. Er wordt enkel tweedehands materiaal en einde reeksen verkocht aan echt aantrekkelijke prijzen en van alle merken. Niet alleen rollend materiaal maar ook rails, wissels, signalen, huizen en accessoires. Beslist de moeite waard even langs te komen. Naast de leden van de club, worden de standen ook bemand door niet leden maar wel echte specialisten wat tweedehands materiaal betreft. Geen winkeliers met nieuw materiaal dus. Kopen niet verplicht maar een aperitief nemen wel. Alle leden worden er verwacht !!!


S U D O K U

© Sanders puzzelboeken


Speelgoedtreinen uit de afgelopen 200 jaar Wat is het over speelgoedtreinen die kinderen is blijven vermaken, weliswaar meestal jongens, voor bijna twee eeuwen? Een belangrijke nieuwe tentoonstelling is er om meer over te weten te komen. Ze renden naar uw eigen persoonlijke reisschema. Technische werkzaamheden in het weekend was zeldzaam. En er waren nooit vertragingen op de lijn, alleen af en toe een beetje het pluis van het tapijt in de woonkamer. Al tientallen jaren hebben speelgoedtreinen generaties van jongeren geboeid en komende maand maart kijkt het National Railway Museum te York in waarom kinderen zoveel van hen houden, in zijn tentoonstelling ‘Playing Trains’. Ondanks het verdwijnen van de reguliere Britse treindiensten 50 jaar geleden, houdt het succesnummer van stoom aan. Of het nu het lawaai, de snelheid, de felle kleuren en glanzende kleurstellingen of, zoals in het geval van de Thomas de Stoomlocomotief serie, de humanisering van de machines; locomotieven uit het verleden nog steeds nieuwe jonge bewonderaars aantrekken. Vooruitlopend op de tentoonstelling, wil het NRM er achter komen over de mensen hun favoriete spoorwegherinneringen uit de kindertijd, om te helpen de grootste speelgoedtrein van alle tijden te ontdekken.

Deze Hornby treinset dateert uit de jaren 1920. In die tijd werd het merk Hornby gemaakt door Meccano, die gespecialiseerd is in de ingenieurs-stijl speelgoed, in haar Binns Road fabriek te Liverpool.


De doos bevatte een cirkel van spoor en een tin gelithografeerd aangedreven uurwerkmodel. Het was losjes gebaseerd op een London, Midland en Schotse (LMS) vracht locomotief en wagens uit die periode.

En in het midden van de jaren 1930, menigte shoppers rond een weergave van Meccano-gemaakte treinen in Whiteley's warenhuis in Bayswater, Londen.

Hoewel een pionier op het gebied van stoomreizen, het Verenigd Koninkrijk was niet zo snel als andere landen om te profiteren van de speelgoedtrein massaproductie. In continentaal Europa en de Verenigde Staten ontwikkelden bedrijven vaardigheden in het creëren van gietvormen, het maken van gietijzeren producten in bulk.

Deze mat zwarte locomotief, een rijtuig en tender werden gemaakt door Manchesters stevige Henry Wallwork and Company.

Het was misschien een opdracht van een van Amerika’s grootste speelgoedmakers uit de tijd, het Ives Manufacturing Company van Bridgeport, Connecticut. Het was wat bekend staat als een "vloer trein", bestemd om te worden voortgeduwd. Slechts enkele van deze voorbeelden hebben overleefd, als het speelgoed broos werd en gemakkelijk brak bij het vallen.


Met zijn rijke geschiedenis, heeft het NRM ongeveer 10.000 modeltreinen en speelgoed in zijn collecties, het museum hoopt de essentie aan te boren waarom kinderen blijven opgewonden worden door spoorwegen. Bron: BBC News Magazine – 17 januari 2015 Auteur: Paul Kerley Playing Trains van 20 maart tot 4 september 2015 National Railway Museum, Leeman Road York YO26 4XJ Verenigd Koninkrijk Dagelijks open van 10:00 tot 18:00 Toegang: gratis Publiek: geschikt voor alle leeftijden

Lode Reynaert (vertaling)

Advertentie: Alleenstaande man wil kennis maken met vrouw met modelspoorbaan. Gelieve foto van de modelbaan toe te sturen.

’t stomertje


Kruiswoordraadsel

© Sanders puzzelboeken


Het is zover… Nauwlettend werden alle “kankerplekken” gelokaliseerd die er bij de HO gelijkstroombaan zorgden voor ontsporingen, ontkoppelingen, onverkwikkelijke “bumpy” ritten edm. Onlangs werd onverdroten tot actie overgegaan en de scenery moest er als eerste aan geloven om toegang te krijgen tot probleemplaatsen.. Rails, wissels, aansluitingen worden vernieuwd en de scenery krijgt een fris kleedje.


Weetjes 03.2015 Onze Modelspoorvereniging is opgericht als vzw, een vereniging zonder winstgevend doel. Dit houdt onder meer in dat we geen winstgevende activiteiten organiseren en toelaten, en we willen ons hieraan houden. Ten behoeve van de leden wordt één maal per jaar een ruilbeurs georganiseerd. Hier kunnen de leden hun overtollig of niet meer gebruikt materieel ruilen met de andere leden. De feitelijke verhandelingen gebeuren dus niet onder toezicht of ten gunste van de Modelspoorvereniging Brugge. Via een familielid van onze Yoshi mochten we een twintigtal flex rails voor onze N-baan ontvangen, en dit van het beste merk. Dank aan Yoshi en zijn oom, en we gaan er veel deugd aan beleven. Nog een gift zowaar: via Jan =., vriend van Rony, mochten we een twintigtal penningen van de N.M.B.S. ontvangen, dit in het kader van 150 jaar N.M.B.S. Jan, Dank U. Onze secretaris Christian Dedeyne is naarstig op zoek naar een passende bestemming voor onze dagreis 2015. En hij heeft ze gevonden! Hopelijk kunnen we ze nog dit jaar bezoeken. Onze bibliotheek is in volle uitbreiding. Er zijn een vijftal nieuwe titels aanwezig, zodat we nu ongeveer 140 boeken in onze bibliotheek hebben. Er wordt nu bekeken hoe we het best deze titels kunnen laten ontlenen door onze leden. Voor de liefhebbers van de video’s hebben we ook goed nieuws, ons bestuurslid Waldi poogt deze nu op dvd te plaatsen, zodat ze voor nog meer leden beschikbaar zijn. Ook van deze evolutie wordt u verder op de hoogte gehouden, waarschijnlijk via een nieuwe rubriek in “den Yzerweg”. De voorbije maand mochten volgende nieuwe titels genoteerd worden:

The Encyclopedia of Model Railway De Belgische treinen in beeld The Lost Joy of Railways Klassiker auf Schienen De geschiedenis van de modeltrein 17 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – maart 2015

Ons Ledenkerstfeest in de Salons Lodewijk Van Maele , weer eens het zoveelste succes.


Van Biervliet.com Bruggestraat 66 8770 Ingelmunster Tel: 051/31.46.62 website : www.vanbiervliet.com e-mail : [email protected] MINIATUURTREINEN - 350m² winkelruimte. - eigen herstel- en ombouwdienst. - ruime parkeergelegenheid. - op 10 min. van het station. - alles per post verzendbaar tot bij u thuis - op 35 min. van onze Belgische kust. - specialist in digitalisering - alle grote merken - grote voorraad… kleine prijzen !

- Exclusieve

Belgische modellen.

Openingsuren: woensdag donderdag vrijdag zaterdag ste 1 zondag van de maand

: 14 tot 19h. : 14 tot 19h. : 14 tot 19h. : 10 tot 19h. : 9 tot12h.

Onze bestuursploeg. Hieronder vindt u een overzicht van onze bestuursleden, zoals onder andere bepaald op de Algemene Vergadering van 16 Januari 2015.

Bestuurlijke mandaten: Philippe De Pauw:

Christian Dedeyne:

Voorzitter Public Relations Organiseren Bestuursvergaderingen, andere vergaderingen Diverse juridische en financiële aangelegenheden. Secretariaat Financiën Boekhouding alle formaliteiten naar Staatsblad, B.T.W. en belastingen toe

Organisatie Algemene Vergadering Coördinatie Märklin-baan.

Technische Raadgevers: Marc Debacker:

Willy D’hondt: Waldi Vanbelle : Rudy Busschaert: Dany Provoost:

Nello Christofoli:

afwerking treinbanen (scenery) organisatie van de werking van de bar verlenen van technische ondersteuning. Techniek van de treinbanen. Bibliotheek. Bibliotheek. Coördinatie N-baan (in opleiding). Coördinatie gelijkstroombaan. Organisatie info-avonden. Ruilbeurs. Algemene ondersteuning.

Deze taakverdeling kan volgens behoefte aangepast worden.


Bemerking 1: Dany, coördinator van de gelijkstroombaan, laat weten dat er zijn momenteel geen infoavonden gepland zijn. Hij is wel bereid om op vraag van de leden, info avonden te organiseren rond de gevraagde thema’s. (digitale treinen edm) Bemerking 2: Christian is volop in de weer om de dagreis voor dit jaar te plannen. Na onderzoek en bezoek ter plaatse is één bestemming als “ontoereikend” niet weerhouden, doch Christian heeft nog 2 andere mogelijke bestemmingen in petto. Wordt vervolgd=. Bemerking 3: Marc is samen met onze Jeugdige Leden onze Jeugdbaan verder aan het uitwerken. Hij roept hiervoor op regelmatige tijdstippen “de jeugd” samen om deze Jeugdbaan verder vorm te geven.


De nieuwjaarsreceptie die zoals elk jaar niemand onberoerd laat en stemmig verloopt met het gebruikelijke natje en droogje.


NostalgieF.Herken je ze ?


Men’t gezien, moa van horen zeggen ! DAT de nieuwjaars receptie weeral een topper was. Ze begon met de toespraak van de voorzitter, kort en goed en blijven komen. Ook als er juist die avond voetbal is op de TV Philippe ? DAT de hapjes zoals altijd (door onze dames gemaakt) lekker waren. Was het daarom dat er zoveel volk die avond aanwezig was ? DAT onze Waldy garçon van dienst was. We denken dat hij kan goochelen of toveren. Hij schonk maar altijd de glazen vol en t’was altijd de laatste fles. t’Was geen Magnum fles en toch bleef hij maar uitschenken. DAT de Benny een computor specialist is. Ja er is volgens hem een verschil tussen een Web-site en een Wup-site. Voor meer inlichtingen zal Benny het met geuren en kleuren uitleggen ! DAT ons lokaal weeral te klein was. Uitbreiden naar links of rechts, vergeet het maar. Allee mannen doe zoals de spoorwegen ; in plaats van dat oude treinwagon lokaal, vervang die nu eens door een dubbeldek wagen lokaal. Ziet u het probleem is zo direct opgelost. DAT de namiddag LADY’S ONLY iets speciaals zal zijn dit jaar. Naar we hoorden zullen de CHIPPENDALES optreden en er is ook een paaldanser uitgenodigd. Het is natuurlijk van horen zeggen. Is het daarom dat geen enkel lid binnen mag die dag ? DAT op de algemene ledenvergadering weeral vele leden aanwezig waren. Onze sikken is toch een echt rekenwonder, tot 3 cijfers na de komma moet alles kloppen in zijn boekhouding.


DAT we niet meer moeten zagen over dit of dat bij de bestuursleden. Ook gehoord ? Er staat een ideeënbus in het lokaal. Allee mannen er zoveel mogelijk ideeën in stoppen. Misschien zullen ze het lezen ? DAT de voorzitter de agenda voor het hele jaar presenteerde. Maar we hebben er niet veel van verstaan. Reis : datum en bestemming nog te bepalen. De meeste avondjes ook hetzelfde. Alleen de datum van de BBQ avond ligt vast. Maar ja, da’s weer eten nietwaar ! DAT er bij het onderhoud van de grote baan nogal wat gaten in de bergen gemaakt zijn. Je zou werkelijk geloven dat ze op zoek zijn naar petroleum !

‘t Stomertje

Oplossingen van de puzzels van deze editie.


DEN YZERWEG. België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR 35 JAARGANG NR. 1 AFGIFTEKANTOOR ASSEBROEK

Recommend Documents