DEN YZERWEG. België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR 34 JAARGANG NR. 1 AFGIFTEKANTOOR SINT-KRUIS

Trimestrieel tijdschrift - Afgiftekantoor Sint-Kruis Verantwoordelijke uitgever: Philippe De Pauw Karel Ledeganckstraat 14 - 8000 Brugge

België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P 706235

DEN YZERWEG

VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR

34° JAARGANG NR. 1

AFGIFTEKANTOOR SINT-KRUIS

MAART 2014

MODELSPOORVRIENDEN BRUGGE vzw INHOUD. Agenda

3

Woord van de voorzitter

4

Mazoetje

6

Lok in de kijker

8

Sudoku

11

Elektriciteit voor de modelbaan

12

Kruiswoordraadsel

13

Weetjes

15

Tijdperken

16

M.R.B.

21

Wat gaan wij leren in 2014

22

Nieuwigheden Nürnberg 2014

23

Spoor I - bezoek

26

Nostalgie: herken je ze

28

Rail 2014 Houten

30

Beurs Rijsel

31

‘t Stomertje

32

Lady’s only III

34

‘t kan wel eens fout gaan ook

35

Bestuur: Voorzitter : Philippe DE PAUW, 050/31.64.61 Karel Ledeganckstraat 14, 8000 Brugge Secretaris-penningmeester Christian DEDEYNE, Markgraafstraat 16, 8310 Sint-Kruis

050/36.35.97

Bibliotheek/videotheek Waldi VANBELLE 050/84.15.17 Molenakkerstraat 32, 8020 Oostkamp Willy D’HONDT Veeweyde 30, 8200 Sint-Michiels

050/38.68.81

Nello CRISTOFOLI

050/35.45.73

Smissestraat 65, 8820 Torhout Dany PROVOOST 0477/892332 Moerkerkse Steenweg 219, 8310 Sint-Kruis Marc DEBACKER 050/38.80.95 Diksmuidse Heerweg 124, 8200 Sint-Andries Erevoorzitter Urbain SCHOTTE 050/38.95.32 Kerkebeekstraat 32, 8490 Varsenare

Medewerkers:

Lidmaatschap kan verkregen worden tegen betaling van € 30,00 per werkingsjaar, begrepen tussen 1 januari en 31 december. De minimumleeftijd is vastgesteld op 14 jaar. Jongeren tussen 14 en 21 betalen voor hun lidmaatschap € 20,00 per werkingsjaar. Alle betalingen aan de vereniging dienen te geschieden via de rekening BE31 7381 2824 7055 van MODELSPOORVRIENDEN BRUGGE vzw, ondernemingsnummer 0439.830.464. Het lokaal van de vereniging is gelegen aan de Gerard Davidstraat 10 te 8000 Brugge (bovenzaal Centrum De Koepel) en is open op vrijdag van 20:00 tot 24:00 en op zondag van 09:30 tot 12:30.

Publiciteit:

Publiciteitstarieven excl. BTW (voor 4 inlassingen): 1 blad: € 50,00 ½ blad: € 25,00

“DEN YZERWEG” verschijnt 4 maal per jaar en wordt gratis bezorgd aan de leden.

14 maart

Info Avond: Elektriciteit voor de modelbouwer – (deel 1) Toelichting van enkele eenvoudige begrippen

28 maart

Thema avond: Tijdperk 3 & 4 in de diverse spoorwegmaat schappijen. Voorziene hapjes : Haringfilets met krielaardappeltjes in de pel.

04 april

info Avond: Elektriciteit voor de modelbouwer - (deel 2) Concreet: wisselstraten, schakelaars, drukknopen, diodekaarten, lampen en led’s

04 mei

ModelSpoorRuilbeurs Brugge – MRB.

16 mei

Info Avond: Digitaal Rijden, met de gekende twee draadjes

? Juni

Dagreis,

13 juni

Info Avond: Belgische en Duitse Signalisatie

27 juni

Thema Avond: Intercity treinen. Met een lekker hapje.

Op 26 en 27 april houden onze vrienden van de Modelspoorvereniging te Zwevegem hun opendeurdagen.

De overige openingstijden op vrijdagavond en de zondagmorgen kan er naar hartenlust gereden worden en genoten van onze hobby die tijd noch grenzen kent.

HET VOLGENDE NUMMER VAN “DEN YZERWEG” VERSCHIJNT IN juni 2014

Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

3

Alhoewel de kalender al richting maart wijst, wil ik toch het woordje an de voorzitter openen met een welgemeende wens voor een goed en voorspoedig, gezond 2014. Mits dit allemaal aanwezig is, kunnen we onze hobby, Modelspoor, ten volle beleven en uitoefenen. Op onze Algemene Vergadering van 17 januari zijn er uiteindelijk meer dan 50 leden opgedaagd. De 44 leden die bij aanvang aanwezig waren, zijn uiteindelijk nog vervoegd door nog 2 leden, en bovenal door nog 5 jeugdige leden. Deze grote aanwezigheid is een uiterst sterk signaal voor de vereniging en het bestuur. Op de algemene vergadering zijn nog volgende onderwerpen aan bod gekomen: verslag van de werking over 2013, voorstel voor de werking over 2014, bestuursverkiezingen en gelegenheid tot vraagstelling. Ondertussen nemen onze activiteiten over 2014 een traditionele start. Onze 2 reporters die voor ons de Spielwarenmesse van Nürnberg bezochten brachten ons op 7 februari een verslag van hun bezoek, mooi geïllustreerd met prachtige beelden en voorzien van alle catalogi met de “Neuheiten 2014”. Dank aan John en Patrick voor hun verslaggeving. De leden van de Modelspoorvereniging weten dit te appreciëren. Ook 2014 is een jaar vol uitdagingen, zoals daar zijn het aanbod van een passend en mooi activiteitenaanbod voor de leden, het op punt stellen van onze website en internet,

4 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

het verder afwerken van onze Märklin baan, de aanpassing en onderhoud van de gelijkstroombaan, ons jeugdproject, het aantrekken van nog enkele N-leden die wekelijks hun kleine treinen later rijden op onze N baanM als dat allemaal goed gebeurt, zal ons jaar terug goed gevuld zijn. Verder mag ik nog 2 “ferme” vaststellingen maken: Ten eerste, ook bij het begin van dit jaar mogen we een mooie leden aangroei realiseren. Heel wat van deze nieuwe leden komen uit het zuiden van West-Vlaanderen. Welkom in onze vereniging. Ten tweede, meer en meer leden geven zich op om onze diverse activiteiten te ondersteunen. Gaat het nu om infoavonden, rij-avonden, thema-avonden, steeds meer leden bieden zich aan en helpen mee met de organisatie van deze activiteiten. Zijn dit nieuwe bestuursleden in spe? In de volgende bladzijden van onze “Yzerweg” vindt u heel wat nuttige en interessante artikels, aangevuld met foto’s van voorbije activiteiten zoals onze Nieuwjaarsreceptie, onze Algemene Vergadering. Ik wens u dan ook veel lees- en kijkgenot, en tot een volgende editie. EnnehM.blijven komen. Philippe De Pauw


5

Leve die tringstjies. Allez, me zien ol were vertrokken vor de zovilste ki. Mor nog oltied met evenvil goeste en zeker zoender in mien achterhoofd ’t gedacht : Is ’t er dor ‘n ’t wadde mee te verdienen. Beste vrienden, simpatiesanten van de miniatuurspoorwegen ! Ols onze club ol 33 jaor plezier gift an meer dan 100 leden is da ’t gevolg van den inzet van ’n handvul personen die belangeloos en uut liefde vor onze hobby en zien leden under inzetten vor die club. Ols ’t er in die 32 gepassirde jaoren ol ’n kir ’n verschil van menienge is gewist, is dadde ton ook ol iedere ki heel verzichtig ipgelost zoender ol te vil geruchte te maken. In de slichtste gevollen bleven der leden ton geweun weg ols ze under goeste nie kregen, mor de jaoren dan me nu ol bestaon is ’t schonste bewies dan me ’t bie ’t rechte ende en. Genieten van onze hobby is ’t vornaamste van onze club, en ol de reste bluft benëën an den trap liggen. Ol kom je nu van Brugge zalve of van Oostende of zalfs van Ingeland, os je boven komt an ’t ende van den trap, moe me ollemolle an den zalfsten knop drooien vor bewiegienge te kriegen in onze tringstjies ! Me proberen iedereen kontent te stallen, zalfs in den bar ! Vroeger wier ’t er gevraagd achter ’n spa, met of zoender bubbels en uut den frigo of ip kamertemperateure. Van cola ’t zalfste, geweun of zirro. En ton den thé : vroeger was ’t n theetjie, nu ist ’n rozenbottel of “n citroenethé met geweune suuker of nepsuuker. In ’t korte gon de leden nog zeggen wafferen barman of barvrouwe dan ze moeten en ! Eenen met of zoender baord, of met ’n korte of lange broek, of zalfs met ’n rokstjie of ’n kleedtjie ! Worrom nie eigentlik !


Wa da’k willen zeggen is heel eenvoudig. Me proberen zovele meugelik an de wenschen van onze leden tegemoet te kommen in de maote van ’t meugelikke nateurlik ! Me kommen ten slotte olle molle vor ’t zalfste : “Genieten van onze schoone hobby”. ’t Bewies is ’t er dan me kunnen genieten in onze club. Kiek mor ’n ki nor onzen sikken ! Die joene ét 31 jaor moeten wachten eer da ’t er ’n marklienbaone gemakt is da ’t jie meester kan en die gemakt is ip zien maote. Da vintjie is zo daonig entoesieast bezig met drooien an de knop van die transfo da ’t jie moe geoperird worden an zien handen. Mor ’t feit is wel da achter jaoren van stille waoterjies in dien hoek van de club der nu ’n drukte van jewelste is? Je zie wal dat ’t nie oltied ’t grotste en ’t dierste is waor da je ’t meeste succes mee ét. En ! Proficiat an d’ontwerpers van die baone van je kan relatief overol gemakkelik an. ’t Er is bewezen de latste tied dat ols je akrobaotetoere moe doen om an ’n bepolde platse van die baone te kunnen da da heel naodelig kan zien voor stéérte beentjies en oekde stoelen. Zeg me gon proberen van de kommende jaoren de sfeer der in ’t oekden en nog heeeel vil schone uren te beleven in onze prachtige club, met garantie en medewerkienge van : ‘t Mazoetje


7

Lok in de kijker: type 16 van NMBS. Deze locomotief werd geconstrueerd voor het internationaal verkeer om te opereren onder 4 stroomsystemen, toepasselijk op de landen die als bestemming dienen. Hieronder vindt u opgave van deze stroomsystemen.

1/ 1500Volt gelijkstroom Nederland 2/ 3000Volt gelijkstroom België, Italië 3/ 15000Volt 16,67Hz Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland 4/ 25000Volt 50Hz Frankrijk

De locomotief werd voornamelijk ingezet in het internationale verkeer naar Duitsland, Frankrijk, Nederland en zelfs Zwitserland. Oorspronkelijk werd deze loc, samen met de loc type 15 en loc type 18 (op basis van Franse loc CC40100) ingezet in het TEE vervoer, naar o.a. Parijs, Amsterdam en Keulen. Dit gegeven was voor die tijd ongezien, en zette hiermee de NMBS op de lijst van de spoorwegmaatschappijen, die zeer modern en hoogtechnologisch materieel konden inzetten. Met uitzondering van enkele testen in Duitsland, waarbij locs van de reeks E410 tot in België, Luxem8 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

burg en Frankrijk met internationale treinen trokken, doch kort hierna afgevoerd werd, dan wel verbouwd werd. Deze loc was zeer actief op de lijn Oostende – Keulen en andere ritten naar Duitsland, Frankrijk en Nederland. Deze internationale inzet gebeurde vanaf 1966 en duurde tot 2010, waarna deze locomotieven buiten dienst werden gesteld.

Feitelijk was deze locomotief ontworpen als Europa-loc; het was de bedoeling om met type 16 internationale treinen tot in de voormelde landen te laten rijden, en zelfs verder nog tot in Italië. De verste inzet, voor de Freccia del Sole (trein naar Italië) gebeurde tot in Spiez, Zwitserland in 1974. Dit duurde echter niet zo lang, vanaf 1975, was deze loc nog toegelaten tot in Bazel, Zwitserland. Van deze locomotief zijn 8 exemplaren gebouwd, in 1966. Oorspronkelijk waren ze genummerd als 160.001 tot 160.004, en van 160.021 tot 024. Deze laatste reeks was voorzien van 4 panto’s, ten einde in de diverse Europese landen te kunnen reizen. In 1971 is deze nummering veranderd in 1601 tot 1608. Loc 1607 is in 1994 bij het rangeren te Oostende total loss gereden en werd niet hersteld. Loc 1603 is buitendienst gesteld, en leverde onderdelen voor de andere type 16 locomotieven. Een bijzondere loc was evenwel loc 1608, de enige goudkleurige loc van de NMBS. Loc 1602 krijgt een nieuwe bestemming bij de NMBS holding. Loc 1608 krijgt een nieuwe bestemming bij TSP-PTF. Het is ongetwijfeld één van onze betere locomotiefreeksen, zowel door de gebruikte techniek (4-strooms) als door de lange indienstelling bij de NMBS.


9

Philippe Depauw en J.P. St-martin

10


Vitrains

Märklin

2002-2003

Märklin

1993-1994

Märklin

Märklin

1990-1993

1998

Märklin

1984-1987

Märklin

Märklin

1980-1984

1996

Merk

Productie

Type 16 (16)in model

37632

33632

33631

3363

3363

3163

3152

Cat.nr.

Alle nrs.

1608

1601

1602

1608

1606

1602

1605

Lok. Nr

Gemaakt vanaf de oude nr.160.024 tot de meeste recente.

Goudkleurig met Märklin opschriften

Blauw/zilver met Märklin opschriften

Kleinserie met Märklin opschriften

Zilverkleur Memlingversie

Delta uitvoering

Blauwe met gele strepen

Blauw met overwegend Geel

Blauwe versie

Beschrijving

© Sanders puzzelboeken Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

11

Electriciteit voor de modelbouwer Vrijdag 14 maart is de eerste info avond dit jaar over electriciteit voor de modelbouwer. Iedereen heeft wel een probleem en meestal wel niet dezelfde. Ten einde de info avond goed te kunnen voorbereiden, zou het wel goed zijn dat wij vooraf weten wat de meest voorkomende problemen zijn. Daarom stellen wij voor dat u gewoon kort op papier uw probleem uitlegt en ons dat via mail doorstuurt naar : [email protected]

Internationale treinen vanuit Oostende Toen wij jong waren M. was Oostende een internationale draaischijf met de Mail boten uit Dover en al die internationale treinverbindingen over heel Europa die vanuit Oostende vertrokken. Uren en dagen hebben wij zitten kijken naar al die kleurrijke treinen die elke dag uit Oostende vertrokken. Dat was een mooie tijd maar nu vertrekken diezelfde treinen vanuit Brussel. Weg die nostalgie M. Maar geen paniek ! Wij kunnen die sfeer nog eens opsnuiven: Waar ?

Stadsmuseum Oostende Langestraat 69 8400 Oostende Thema : Internationaal treinverkeer vanuit Oostende

Van 1 februari tot en met 31 mei 2014 10.00 – 12.30 & 14.00 – 18.00 de dinsdag gesloten www.stadsmuseumoostende.be [email protected] Allen daarheen MMM


Kruiswoordraadsel

© Sanders puzzelboeken Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

13

Van Biervliet.com Bruggestraat 66 8770 Ingelmunster Tel: 051/31.46.62 website : www.vanbiervliet.com e-mail : [email protected] MINIATUURTREINEN - 350m² winkelruimte. - eigen herstel- en ombouwdienst. - ruime parkeergelegenheid. - op 10 min. van het station. - alles per post verzendbaar tot bij u thuis - op 35 min. van onze Belgische kust. - specialist in digitalisering - alle grote merken - grote voorraad… kleine prijzen ! - Exclusieve Belgische modellen. Openingsuren: woensdag donderdag vrijdag zaterdag ste 1 zondag van de maand

: 14 tot 20h. : 14 tot 20h. : 14 tot 20h. : 10 tot 19h. : 9 tot 13h.

We e t j e s ⇒

De modelbouwbeurs in Nürnberg is alweer voorbij. Ben eigenlijk benieuwd wat onze fabrikanten allemaal in petto hebben voor onze jeugd: voldoende aanbod voor jonge modelspoorliefhebbers aan jonge prijzen, dus niet duur. Het is misschien goed dat iemand van onze leden dit aanbod voor de jeugd naziet en aftoetst, zodat we weten wat er voor onze jeugd gebeurt.

⇒

Ons lid Terry, was vroeger piloot/navigator bij de R.A.F., de Royal Air Force of de Britse Luchtmacht. Ten behoeve van “den Yzerweg” schreef Terry enige van deze ervaringen, samen met een lijst van de plaatsen waar hij ingezet is, en de types van de vliegtuigen neer, zodat dit, na vertaling kan gepubliceerd worden in onze “Yzerweg”. U vindt het artikel hierover in de volgende nummers van ons ledenblad.

⇒

Aan onze Märklinbaan blijven de mirakels gebeuren. Digitale en Analoge treinen rijden nu over het analoge of digitale deel van de baan zonder de minste moeilijkheid. Onder het goedkeurend oog van Willy heeft onze secretaris Colombo de coördinatie op zich genomen. Colombo heeft hierin via zijn favoriete voetbalploeg veel ervaring opgedaan want daar komen trainers en spelers ook om de haverklap langs. Wedden dat deze voetbalploeg ook nog kampioen wordt?

⇒

Modelspoor Expo Leuven 2014 Op 18 en 19 oktober gaat de 7e grote Modelspoor Expo door in Leuven, meer bepaald in de Brabanthal, Brabantlaan 1, 3001 Leuven (GPS adres). Traditioneel is onze vereniging er altijd vertegenwoordigd door enkele leden met een grote stand van tweedehands materi aal. W ie als lid wenst deel te nemen kan zich best melden bij Dany om te kunnen genieten van een be langrijke korting op het standgeld.


15

Ti j d p e r k e n . De spoorwegevolutie is ingedeeld in tijdperken. Deze “epoches” hebben te maken met tijdvakken en kunnen iets afwijken tussen de verschillende landen. Hieronder vindt u ze:

Tijdperk

Tijdvak

Toelichting

Tijdperk 1 1835 tot 1920

Private en lokale spoorwegmaatschappijen. In Duitsland: Länderbahnen


In België fusioneren de maatschappijen Central Belge en Nord Belge Opkomst van de nationale spoorwegmaatschappijen


Meer Diesel en Elektrische locomotieven. Stoomtreinen verdwijnen


Nieuwe locomotieven en rijtuigen. Invoering computernummering volgens de UIC norm

Tijdperk 5 1990 tot 2005 (*)

Invoeren van de Hoge Snelheidslijnen.

Tijdperk 6 2005 tot nu

Meer en meer exploitanten op het spoorwegnet, met aangepaste UIC nummering voor de identificatie van het materieel.

Beginnende liberalisering van de spoorwegen.

(*) In sommige literatuur wordt nog steeds van tijdperk 5 geschreven, en is tijdperk 6 een onderdeel van tijdperk 5.

Tot zover dit (kort) overzicht. Leden die zich in één of meer van deze tijdperken gespecialiseerd hebben, kunnen in één van de volgende edities van ons ledenblad hierover een bijdrage leveren, wij nodigen hen daarvoor graag uit. Aarzel niet om iemand van de redactie te benaderen. 16 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

De nieuwjaarsreceptie, zoals ieder jaar een succes zonder weerga !!! Getuige de beelden hier en op de volgende bladzijden.

MRB zondag 4 mei Voor de 3e keer organiseert de club MRB : Modelspoor Ruilbeurs Brugge op zondag 4 mei van 09.00 tot 13.00. Dat de ruilbeurs blijkbaar goed gekend moet zijn is overduidelijk. Begin januari werden de inschrijvingen geopend en in minder dan een maand tijd was de zaal beneden en boven uitverkocht. Er is zelfs een deelnemer uit Nederland ingeschreven. Er werden meer lopende meters aangeboden dan vorig jaar maar dat blijkt dus nog on- voldoende te zijn. Er liggen affiches en flyers klaar om verdeeld te worden. Alle leden worden uitgenodigd om overal waar mogelijk met flyers en affiches, van onze MRB ruilbeurs een topper te maken. Alvast bedankt maar vooral M. zonder fout op 4 mei de ruilbeurs bezoeken ! Kopen niet verplicht, aperitief nemen wel !

Nieuwe leden van onze vereniging. Sedert nieuwjaar 2014 zijn opnieuw enthousiaste treinliefhebbers onze rangen komen vervoegen. Wij verwelkomen van harte: Lesaffre Jacques uit Menen, Rogie Erik uit Kortrijk, Desutter Thibaut uit Damme, Follens Guy,uit Wielsbeke, Heldenbergh Johan uit Izegem en Vandenberghe Jamo en Jordi uit Sint-Kruis.(tweelingbroers). Wij hopen deze nieuwe leden regelmatig te ontmoeten ini ons clublokaal.


21

Wat gaan wij leren in 2014 ? Op de rondvraag eind vorig jaar werd massaal gereageerd! De ideeënbus zat op een gegeven ogenblik bijna vol met 38 antwoorden, wat 31 % van ons ledenbestand vertegenwoordigt. Ter info vindt U hieronder het resultaat met vermelding van het aantal reacties. Dit heeft ons duidelijk geïnspireerd voor de organisatie van de info avonden dit jaar !!! ( aantal r eac t i es en t o el i c h t i n g ) Onderwerpen ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

18 28 8 7 10 8 13 9

◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊ ◊

13 11 7 14 9 13 2 15 9 7

◊ ◊

Elektriciteit voor de modelbouwer: deel 1 & 2 Digitaal voor de modelbaan: deel 1 & 2 Digitaal rijden op de Märklinbaan Schilderen van Preiser figuurtjes In één zetten van plastiek bouwdozen Bouwen van een onderhoudsdepot : wat is er zoal nodig? Belgische & Duitse signalisatie Bovenleiding: wat is er zoals in het echt en miniatuur? (B & Duits) Shotteren automatiseren van uw baan in detail Märklin contactrail zelf maken melders zelf maken voor een gelijkstroombaan Wisselkaarten maken: praktisch voorbeeld Relais en hun mogelijkheden: praktisch voorbeeld “Wie weet wat” brainstorming Met uw probleemloc op bezoek bij de dokter Landschap & bergen maken gespreksavonden al of niet met video:

* 1 Miniatuur-Wonderland (Hamburg) * 2 De Rhätische Bahn * Spoor I * Kranen op de modelbaan 21 Hebt u suggesties? Hier meteen melden M. 21 voorstellen! 9 Wenst u een vorig programma te herhalen? * Digitaal rijden : bloksysteem – signalen – stopsecties ...


De nieuwigheden van Nürenberg 2014 Vrijdag 7 februari presenteerde John de nieuwigheden van Nürenberg (?) Wat was “de” nieuwigheid eigenlijk ? Diverse merken brengen verschillende nieuwigheden na de crisispauze, Maar opvallend is wel dat er eigenlijk maar één nieuwigheid is:

Naar aanleiding van 60 jaar NOHAB loks (ook “bolle neuzen” genoemd), komen alle mogelijke versies en uitvoeringen op de markt, ver vaar digd door diverse merken zoals NMJ, Märklin ,Trix en B-Models . Heljan en Roco hebben ze al sinds jaar en dag in hun programma. Trieste vaststelling !

Prototypes B-Models

idem van MNJ.

Hetzelfde scenario met de Duitse nieuwe diesellocomotief : de BR245, het model van deze loc is bijna bij ieder merk aangekondigd, ACME, BRAWA, ESU, Piko, Tillig, ‘t zij in ‘HO’ bij de een , ‘TT’ bij de ander en nog eens in ‘N’ bij M.. Is dat omdat dezelfde Chinese fabrikant ze voor de verschillende merken aan het maken is ? Het gele gevaar M.. binnenkort zal China bepalen welke treinen wij kunnen kopen. Of is de inspiratie een beetje opgedroogd ? Omdat alles van de echte treinen ofwel reeds bestaat, ofwel ooit al eens aangekondigd werd, heeft John dan maar een virtuele wandeling gemaakt door de beurs aan de hand van enkele filmpjes en een dikke 600 foto’s. Echt interessant, zo kregen wij eens een idee van wat zo’n beurs allemaal inhoudt. Welke nieuwigheden houdt het volgende jaar voor ons in petto ? Afwachten is eens te meer de boodschapMMM.


23

Enkele modellen van Märklin . Märklin voert deze modellen al sinds jaar en dag uit .

Hier bij nog enige illustraties van diverse modellen uit werkelijkheid .


Om deze en andere afbeeldingen in kleur te kunnen bewonderen , verwijzen wij U naar onze website. www.modelspoor.be

Oplossingen van de puzzels van deze editie


25

Bezoekje met enkele clubleden, spoor ‘I’ Dit weekend hield Pierre Van Vossel weer opendeurdagen bij hem thuis in Hamme. Deze gepensioneerde vilter heeft een hobbyruimte ingericht om zijn geliefkoosde hobby te beleven, nl. het modelspoor in schaal “I”(één). De treinen rijden er op een schaalsnelheid rond in een 174 m² groot parcours met een 8-tal stellen tegelijk. Dit zijn maar een deeltje van de 35 loc’s die Pierre bezit en een 150-tal goederenwagens en reizigerrijtuigen. Wij waren er met een 15 tal leden op bezoek en kunnen weeral eens zeggenM...de afwezigen hadden ongelijk. Enkele beelden:MMM

En wie herkennen wij hierMM.? Dit is geen quizvraag ...eerder een retorische vraag


NostalgieI.Herken je ze ?


Rail 2014 - Houten In het weekend van 23 februari vond in Houten naar aller traditie Rail 2014 plaats. Hieronder een paar beelden ons ter beschikking gesteld door Dhr Koen Kuypers, (modeltreinen.com).


Modelspoor beurs en tentoonstelling te Lille (Rijsel) In het weekend van de 15 februari brachten Dany, Robert E. en Robert N. een bezoek aan deze beurs. Het accent lag er-hoe kan het ook anders-op de franse spoorbeleving. Wie een zwak heeft voor Franse modellen kon hier zijn hartje ophalen. We troffen er een verscheidenheid aan van diorama’s, modelbanen en verkoop– respectievelijke ruilstanden aan. Zelfs een spoor I(één), volledig life steam en alles zelf vervaardigd. De loc’s liepen op echte stoom en de besturing werd met radiosturing voorzien.

Zelfs een heuse Lego treinspoor mocht niet ontbreken.!


31

Men’t gezien, moa van horen zeggen ! DAT er nog nooit zoveel volk als de laatste tijd in ons lokaal aanwezig is ! Wordt er nu meer over treinen en treintjes geklapt, verteld, gezaagd dan over voetbal ? DAT we nu een treindokter in ons midden hebben, t’is eigenlijk een treinspecialist. Leden met een loc probleem – afspraak maken. Een SIS kaart of ziekenboekje met je niet meebrengen. Alleen een afspraak maken en je beurt afwachten ! DAT het lang geleden is dat er nog zoveel jeugdleden in ons midden hadden. Ook gezien ? Ze duwen elkaar bijna omver om ook eens die knopjes en schakelaars te kunnen bedienen. Maar onze Mark heeft alles onder controle ! DAT onze nieuwjaarsreceptie weeral een voltreffer was. Alleen waren er opnieuw geen stoelen genoeg ! Niet zagen mannen. Volgend jaar brengt ieder lid zijn eigen stoel mee. Klapstoeltje of zo’n strandstoeltje is ook toegelaten ! DAT de nieuwjaarsbrief van onze voorzitter kort en goed was. Heeft iedereen nu begrepen wat een algemene vergadering is ? Ewel de algemene vergadering is de algemene vergadering ! Dat is een explicatie om van te snoepen ! DAT volgens Patrick de broodjes nog nooit zo lekker waren. Nadien hoorden we dat hij de broodjes met de dames had helpen smeren. Wel Patrick we moeten je gelijk geven !! 32 Modelspoorvrienden Brugge - Den Yzerweg – Maart 2014

DAT onze Waldi die keer Sommelier van dienst was. Zou hij avondlessen gevolgd hebben of van Dany afgekeken hebben ? Maar hij doet het ook formidabel. Alleen kan hij geen lege glazen zien staan. Willen of niet, een beetje bijvullen is zijn regel ! Natuurlijk is dat goed Waldi !!! DAT onze sikken met zijn hand in de plaaster zat oeioei ! En de oorzaak ? Zo hoorden we : gevochten met twee polisches, met zijn handen tussen 2 treintjes gezeten of heeft hij de clubkasse op zijn hand laten vallen ? Neen, dat laatste geloven we niet want gehoord op de algemene vergadering weegt ze zo zwaar niet meer ! DAT er een speciale interesse was voor de nieuwigheden van Nürenberg door John samengeraapt. Je had ons moeten zien zitten. Eén en al aandacht ! Het water (geen bier wel te verstaan) liep zo uit onze mond. Zulke mooie dingen, niet te geloven. DAT we van iemand hoorden ; snel de nieuwigheden tonen aan de vrouw. Mijn verjaardag is er bijna en nadien vaderdag. Misschien kan u een treintje geven voor haar moederdag ? Van een ander lid was zijn maand pensioen ook al voor een goed doel bestemd. Zal u toekomen ? En de strafsten was dat het tijd was dat de Aldi nu ook treinen moest verkopen! Is dat voor die wekelijkse promoties of is die winkel niet ver van zijn huis ? ‘t stomertje


33

Lady’s only III.

Zaterdag 8 maart was het weer zover. Onze dames hielden een onderonsje om te “verzusteren” in het zog van onze hobby. Ik weet niet of er veel over treinen of aanverwante onderwerpen werd gesproken, maar in ieder geval hebben de hartige hapjes en de bijhorende drankjes de sfeer hoog gehouden. We kunnen alleen maar dit initiatief toejuichen en blij uitzien naar de volgende editie. Proficiat dames!!!

Ons trimestrieel blad. Hebt uzelf een specifieke interesse in modellen, epoche, type wagens of rijtuigen of beschikt U over een talent of vaardigheid of bezit u een verzameling of bezienswaardigheid waarover U iets kwijt wil of een kennis die U wil delen met de andere leden? Neem zonder schroom contact op met iemand van de redactie, Philippe Depauw, Robert Neirynck of Dany Provoost. Zij zullen U met raad en daad op weg helpen en wie weet in de volgende editie verschijnt ook jouw artikel.


‘t kan wel eens fout gaan ook II...


35

DEN YZERWEG. België - Belgique P.B. - PP 8310 BRUGGE-ST.KRUIS P VERSCHIJNT 4 MAAL PER JAAR 34 JAARGANG NR. 1 AFGIFTEKANTOOR SINT-KRUIS

Recommend Documents