DE KRACHT VAN VERANDERING

Programma Gemeenteraadsverkiezingen 14 oktober 2012

2012

De verandering begint in Leuven

DE KRACHT VAN VERANDERING

N-VA programma 0. N-VA in/voor Leuven Meer aandacht voor de deelgemeenten Leuven financieel gezond houden

3 3 3

1. Een nieuw bestuur met een luisterend oor naar wat leeft bij de burger Echte inspraak Gezond financieel bestuur

5 5 6

2. Mobiliteit op mensenmaat Vlot naar en in Leuven Focus op zwakke weggebruikers Parkeren aan de rand

7 7 8 9

3. Meer zuurstof voor grote en kleine ondernemers Een ondernemingsvriendelijke stad Winkelstad Horeca Ruimte voor bedrijven

10 10 11 11 12

4. Diversiteit als troef met onze taal als basis Inburgering en integratie Thuis in de stad

12 12 14

5. Ons erfgoed bewaren en beter valoriseren Een toekomst voor ons verleden Vanuit cultuurstad Leuven Vlaanderen toeristisch verkennen

14 14 16

6. Ontmoetingsruimte voor mensen en verenigingen in elk stadsdeel Jeugd Senioren Verenigingen Sport

17 17 17 18 18

7. Betaalbaar wonen voor jonge gezinnen en ouderen Krachtig beleid voor meer divers en betaalbaar woonaanbod Sociale huisvesting Huisvesting voor ouderen, zorgbehoevenden, studenten Betere ruimtelijke ordening Stad actief met vastgoed

20 20 21 21 22 23

8. Meer kinderopvang op maat van de werkende ouders

24

9. Een hecht sociaal weefsel, de beste garantie voor een leefbare stad Sociaal beleid Milieu en natuur

25 25 26

10. Een veilige stad waar rechten en plichten hand in hand gaan

28

11. Kennis- en cultuurstad met internationale uitstraling Onderwijs- en kenniscentrum met wereldfaam Cultuurstad Leuven in de wereld

30 30 31 32

12. N-VA komt naar u

35

2

N-VA in/voor Leuven Leuven – en zeker de binnenstad – heeft de afgelopen decennia een gedaanteverwisseling ondergaan: ingrijpende vastgoedontwikkelingen, meer shoppingmogelijkheden, autovrije straten, een uitgebreider en rijker cultuuraanbod, enz. En ja, het gaat gemiddeld gezien goed met Leuven. Maar N-VA is niet tevreden met het gemiddelde, zeker niet als dat gemiddelde de uitkomst is van een centrum dat alle aandacht krijgt en van de deelgemeenten die te weinig aandacht krijgen. En ook niet wanneer er bij een gemiddeld financieel gezonde toestand geen maatregelen worden genomen om de stadskas te wapenen voor wat er op begrotingsvlak op Leuven afkomt. N-VA Leuven gaat voor beter dan gemiddeld en dus beter voor alle Leuvenaars.

Meer aandacht voor de deelgemeenten N-VA zal de deelgemeenten de aandacht geven die zij verdienen. Met grote bouwprojecten en andere initiatieven is de binnenstad uitgebouwd tot een aantrekkelijk centrum voor Leuvenaars, studenten en toeristen. In de deelgemeenten is veel te weinig geïnvesteerd in infrastructuur en worden te weinig initiatieven genomen om de lokale gemeenschappen te laten uitgroeien tot aangename buurten waar Leuvenaars kunnen samen komen en samen leven. Voor N-VA moet Leuven evenwichtig en in zijn geheel verder ontwikkelen, het centrum samen met de deelgemeenten. Leuven financieel gezond houden Dat Leuven het de afgelopen decennia financieel niet echt verkeerd deed, is geen excuus om nu niet verstandig in te grijpen. Leuven en de Leuvenaars verdienen gemiddeld meer dan de inwoners van de meeste andere centrumsteden. Het lijkt dan ook niet zo moeilijk om Leuven financieel gezond het houden. Toch is, door onder meer een verdoken ontsporing van de OCMW-financiën en de ongeremde expansie van de kosten voor cultuur in onze stad, een voorzichtig financieel beleid echt nodig. N-VA zal op een verstandige manier financieel orde op zaken stellen, door onder meer in te zetten op meer efficiëntie en innovatie in de administratie. Hierbij moeten nieuwe evenwichten worden gezocht zodat Leuven op een betaalbare manier nog meer een Vlaamse topstad kan worden.

3

In alle thema's van dit verkiezingsprogramma komen deze krachtlijnen terug. In alle beleidsdomeinen is verandering nodig. N-VA neemt de uitdaging aan om die nodige verandering tot stand te brengen. Enkel zo kan Leuven verder groeien en openbloeien in plaats van achterop te geraken tegenover de andere centrumsteden. N-VA Leuven wil aan onze stad een nieuwe richting geven met een ambitieus programma dat getuigt van de nodige realiteitszin, van respect voor wat goed gaat en van een visie op de toekomst, een visie met durf. De volgende elf speerpunten vatten de ambities en doelstellingen van N-VA samen: Een nieuw bestuur met een luisterend oor naar wat leeft bij de burger

5

Mobiliteit op mensenmaat

7

Meer zuurstof voor grote en kleine ondernemers

10

Diversiteit als troef met onze taal als basis

12

Ons erfgoed bewaren en beter valoriseren

14

Ontmoetingsruimte voor mensen en verenigingen in elk stadsdeel

17

Betaalbaar wonen voor jonge gezinnen en ouderen

20

Meer kinderopvang op maat van de werkende ouders

24

Een hecht sociaal weefsel, de beste garantie voor een leefbare stad

25

Een veilige stad waar rechten en plichten hand in hand gaan

28

Kennis- en cultuurstad met internationale uitstraling

30

N-VA Leuven gelooft al lang niet meer dat één man een provinciehoofdstad met bijna 100.000 inwoners goed kan besturen. Om de diversiteit en rijkdom van Leuven ten volle waar te maken in alle delen van de stad, is de samenwerking van een enthousiaste ploeg nodig. N-VA zet met haar team in op verandering in Leuven: Danny Pieters Renate Hufkens Luk Bellen Griet Valgaeren Zeger Debyser en 40 andere enthousiaste kandidaten!

©Kristof Dongleur

De verandering is nodig en begint met N-VA in Leuven! N-VA: DE KRACHT VAN VERANDERING

4

Een nieuw bestuur met een luisterend oor naar wat leeft bij de burger Echte inspraak N-VA wil van Leuven een toonaangevende stad maken die inspraak aanmoedigt en luistert naar haar burgers en ondernemingen. Een stad met een bestuur dat durft beslissingen te nemen, maar ernaar streeft dat die beslissingen een draagvlak hebben bij de inwoners. Een bestuur dat, door een goede communicatie, ruimte maakt voor vernieuwende ideeën. Een bestuur dat tussen de mensen staat, niet erboven. Breed gedragen beslissingen en een goede communicatie zijn niet mogelijk zolang niet elke Leuvenaar het gevoel heeft erbij te horen. Zolang het stadsbestuur niet meer interesse heeft voor Leuven met alle deelgemeenten, zal een dergelijk gevoel moeilijk tot stand komen. Dat kan wel door de bevolking bij het beleid te betrekken, door bijvoorbeeld bewonersvergaderingen of open vergaderingen van het stadsbestuur met een wijk of een buurt, hetzij over een algemeen hetzij over een bepaald

Leuven heeft een zeer mondige bevolking maar komt niet tot inspraak omwille van een burgemeester die zegt dat niemand hem moet zeggen wat Leuven nodig heeft. Dit is niet het soort burgemeester waar N-VA voor staat. Kiezen voor N-VA is een positieve keuze voor een sterk bestuur mét inspraak.

thema. Of door huis-aan-huis-bezoeken wanneer het gaat

Danny Pieters

om een zaak met een beperkt aantal betrokkenen zoals de heraanleg van een straat.

Draagvlak wil N-VA creëren door voor alle grote projecten een duidelijk traject uit te tekenen, zodat de burgers vanaf de planning tot de eindfase inzage en inspraak krijgen. Ook kleinere werken, bijvoorbeeld wegenwerken en werken van nutsbedrijven, moeten voor de bewoners, de handelaars en bedrijven beter in te plannen en op te volgen zijn, bijvoorbeeld via een webstek van de stad.

Iedereen burgemeester! N-VA organiseerde de enquête “Iedereen burgemeester’ in maart 2012. De resultaten vindt u verder in dit programma.

Communicatie wil N-VA stimuleren door in alle deelgemeenten lokale aanspreekpunten van het stadsbestuur

te

installeren

en

bewonersvergaderingen te houden. Door actief moderne communicatiemiddelen en sociale media

te gebruiken voor informatie-uitwisseling en gemeenschapsvorming. Dat gebeurt nu veel te weinig.

5

Gezond financieel bestuur N-VA wil dat Leuven een financieel gezonde stad blijft, waar evenwicht bestaat tussen inkomsten en uitgaven. De burger mag immers van het stadsbestuur verwachten dat de stad, zoals hijzelf, zuinig omspringt met het schaarse geld. Onder meer de uitgaven voor de sociale dienstverlening en voor cultuur dreigen een ernstige schreeftrekking te veroorzaken. Dat moeten we door een verstandig en vooruitziend beleid voorkomen. Ook de te verwachten stijging van de bijdragen voor de pensioenen voor het personeel van de stad moet proactief worden aangepakt om de oplopende pensioenkosten opnieuw onder controle te brengen. De jongste tijd moeten steeds meer mensen een beroep doen op de diensten van het OCMW. De vergrijzing van onze samenleving en de financiële en economische crisis zetten steeds meer druk op de ketel. Daardoor moet de stad steeds vaker financieel bijspringen. N-VA wil de werking van het OCMW optimaliseren waardoor het binnen een strakker financieel kader kan werken dat minder belastend is voor de stadsfinanciën. De eenmalige verkoop van waardevol patrimonium om de OCMW-tekorten op te vullen, is een bron die opdroogt. Een meer structurele oplossing is nodig. Cultuur is een belangrijke element in de rol die een centrumstad voor haar omliggende regio speelt. N-VA wenst die kaart voluit te blijven trekken. Tegelijk willen we, in samenspraak met de sector, op zoek naar financieringsmethoden die het stedelijk budget minder belasten. Scenario’s zoals het Museum M, dat bij de opstart werd aangekondigd als een project met een haalbare financiële impact omwille van budgetten van diverse kanalen en waarvan nu blijkt dat die er niet zijn en de stad de dure werking helemaal zelf moet drage n, moeten tot het verleden behoren. N-VA wil de goede werking van de stadsdiensten behouden maar wil ook de efficiëntie verbeteren. Dat kan door de stadsdiensten en de diensten van het OCMW, die nu nog aparte organisaties zijn maximaal samen te voegen en zo geld uit te sparen. Samen met andere maatregelen moet dat leiden tot een minder dure overheid.

Iedereen burgemeester! Tevredenheid over de dienstverlening in het Stadskantoor?

☺ 55%  28%  7% ? 10%

Kosten en inkomsten in evenwicht houden, is niet enkel besparen maar kan ook door:

6

innovatie- en efficiëntietrajecten te stimuleren binnen de administratie, zoals elektronische gegevensuitwisseling, en de administratieve lasten voor ambtenaren, burgers en ondernemingen te verminderen. een interne audit en controle uit te bouwen om misbruiken op te sporen(bijvoorbeeld bij aanvragen van subsidies)

en om

potentiële

efficiëntieverbeteringen en

kostenbesparingen aan het licht te brengen. een betere afstemming tussen de eigen en andere overheidsdiensten zodat meer geïntegreerde adviezen en oplossingen geboden worden voor complexere dossiers. kwaliteit van de dienstverlening aan burgers en ondernemingen te verbeteren door alle dienstverlening te organiseren vanuit het standpunt van de gebruiker in plaats van de administratie, door zichzelf te benchmarken of te vergelijken met andere dienstverleners, en door een voorbeeldrol op te nemen voor duurzame aankopen, diversiteit bij het eigen personeel, ....

Mobiliteit op mensenmaat Vlot naar en in Leuven De voorbije jaren is er ontzettend veel gepraat over de Leuvense mobiliteit. De aandacht ging daarbij vooral naar de mobiliteit 'IN en ROND' de binnenstad, maar te weinig 'VAN en NAAR' en 'IN' de deelgemeenten. Een aanpak van de files op de autosnelwegen en invalswegen (gewestwegen) rond en naar Leuven is enkel mogelijk als Leuven een trekkersrol in de regio opneemt en hierover overlegt met de omliggende gemeenten en andere overheden. Om als provinciehoofdstad van Vlaams-Brabant bereikbaar te zijn, moet het aanbod van het openbaar vervoer vanuit het arrondissement Halle-Vilvoorde verbeteren. Voor de bereikbaarheid met openbaar vervoer vanuit de rest van Vlaanderen moet de

Iedereen burgemeester!

stad bij de NMBS aandringen op een snellere

Voelt u zich veilig in het verkeer als voetganger?

☺ 26%  41%  33% ? 0%

verbinding

bedrijventerreinen in en rond Leuven moeten

Voelt u zich veilig in het verkeer als fietser?

☺ 12%  40%  27% ? 21%

voldoende bereikbaar zijn met het openbaar

Voelt u zich veilig in het verkeer als automobilist ?

☺ 31%  35%  22% ? 12%

Omgeving van de scholen voldoende veilig?

☺ 24%  31%  21% ? 24%

met

Antwerpen.

Ook

de

vervoer, onder meer door de aanleg van een

7

treinhalte in het industriepark van Haasrode. De Leuvense studenten mogen niet ontbreken in de mobiliteitsplanning. Door hen te blijven stimuleren om voor korte verplaatsingen de fiets te gebruiken of te voet te gaan, moet de (over)belasting van het openbaar vervoer in de binnenstad en op bepaalde lijnen verminderen. Om dat te ondersteunen, heroverweegt N-VA de politiek van het gratis openbaar vervoer voor bepaalde doelgroepen (bijvoorbeeld de gratis Lijnkaart voor studenten). De mobiliteit op de Ring van Leuven is van cruciaal belang voor de mobiliteit in de stad en de deelgemeenten. N-VA wil dat verkeerslichten nog beter op elkaar en op de verkeersdrukte worden afgestemd. De op- en afritten van onder meer de Mechelse- en Brusselsesteenweg moeten veiliger worden met betere invoegmogelijkheden. N-VA wil ook laten onderzoeken voor welke kruispunten op de Ring een ondertunneling technisch mogelijk en betaalbaar is, om zo een vlottere doorstroming te creëren. Ook de op- en afrittencomplexen van de E314 moeten veiliger, bijvoorbeeld afrit 20 Wilsele/Kessel-lo en afrit 18 Leuven/Mechelen/Herent. Bij de heraanleg van straten en pleinen en het omleiden van verkeersstromen is verkeersveiligheid de topprioriteit samen met het behoud leefbare woon- en leefkernen in de deelgemeenten. Bijvoorbeeld voor de heraanleg van de Naamsesteenweg in Heverlee heeft N-VA een sterke voorkeur voor een aanpassing van het spoorniveau in plaats van een tunnel. Een tunnel zou het centrum doorsnijden wat de lokale gemeenschap niet ten goed zal komen. Verder onderzoek moet de financiële en technische haalbaarheid

De overvloed aan bussen maken het centrum en de stationsbuurt nu echt onveilig voor fietsers en voetgangers. De prioriteiten moeten dringend anders.

Renate Hufkens

uitwerken. De bussen die niet in het centrum moeten zijn, worden rond de stad gestuurd. Gelede of harmonicabussen worden zoveel mogelijk uit het centrum geweerd en langs de Ring gestuurd. Verbindingen van, naar en in de binnenstad gebeuren met kleinere en stillere hybride bussen. De

mogelijkheden

voor

autodelen

(Cambio)

worden

uitgebreid

door

bijkomende

autodeelplaatsen en door het stimuleren van het gebruik ervan binnen de stadsdiensten. Focus op zwakke weggebruikers De wegen, fiets- en voetpaden moeten beter onderhouden worden. Voetpaden worden bij heraanleg voldoende breed gemaakt en vrijgehouden van hindernissen zoals verlichtingspalen, kasten voor nutsvoorzieningen, fietsen, enz., zodat ook mensen met een functiebeperking (rolstoelgebruikers, slechtzienden, ...) en mensen met een kinderwagen zich vlot en veilig

8

kunnen verplaatsen. Na werken voor nutsvoorzieningen wil N-VA geen half werk maar een deftige heraanleg van de opengebroken straten en voetpaden. Tijdens de winter worden de fietspaden beter sneeuw- en ijsvrij gemaakt, zeker deze van en naar de deelgemeenten en op de schoolroutes. Het stadsbestuur moet zorgen voor de integrale toegankelijkheid van de openbare gebouwen en voor voldoende plaatsen voor mensen met een handicap. Waar nodig wordt het openbaar domein in die zin aangepast. Als stimulans wordt een 'toegankelijkheidsprijs' toegekend aan handelaars die hun zaak beter toegankelijk maken. N-VA pleit voor het behoud van zebrapaden, ook in zones-30, om de duidelijkheid en veiligheid voor alle weggebruikers te verbeteren. Specifiek moet de "georganiseerde chaos" aan het station herbekeken worden. Er heerst nu een vals gevoel van veiligheid; slechtzienden en mensen die niet zo vlot te been zijn, riskeren hun leven bij het oversteken van de weg.

Iedereen burgemeester! Tevreden over het aanbod openbaar vervoer?

☺ 47%  28%  15% ? 10%

Invoering van de Zone 30 een goede zaak?

☺ 50%  17%  31% ? 2%

Tevreden over het onderhoud van wegen?

☺ 12%  33%  50% ? 5%

… en van fietspaden en voetpaden?

☺ 7%  38%  50% ? 5%

De fietser verdient meer aandacht van het Leuvense bestuur. N-VA stelt voor om een integraal fietsplan op te stellen. De infrastructuur moet op drukke plaatsen zo worden ingericht, dat het snelle en het trage verkeer van elkaar gescheiden zijn. Er zijn goede fietsverbindingen nodig tussen het centrum en de deelgemeenten, en zeker naar de scholen. De slecht onderhouden fietspaden in de deelgemeenten moeten dringend worden aangepakt. Om de veiligheid van de schoolgaande jeugd te bevorderen, zijn meer veilige schoolfietsroutes langs stille wegen nodig. Parkeren aan de rand Wie mobiliteit zegt, zegt parkeren. De permanente groei van het aantal voertuigen veroorzaakt ook in Leuven een mobiliteits- en parkeerindigestie. Een goed parkeerbeleid vergt moedige keuzes. N-VA wil de bovengrondse parkeerplaatsen in de

Iedereen burgemeester! Voldoende parkeergelegenheid?

stad voorbehouden voor bewoners, mensen die iets of iemand komen ophalen, mensen met een ☺ 17%  26%  48% ? 9%

handicap en zorgverleners (verplegers, artsen op huisbezoek,…). De bezoeker die langer parkeert,

kan terecht in de grotere parkings. Op korte termijn is overleg nodig met de eigenaars van

9

grotere privéparkings om deze tijdens de weekends open te stellen. Stapsgewijs moeten er meer en grotere randparkings buiten de Ring komen van waaruit met onder andere (hybride) shuttlebusjes het centrum en de deelgemeenten makkelijk bereikbaar zijn. Deze randparkings worden voorzien van autodeelstandplaatsen en fietsenstallingen. Een degelijke uitbreiding van de Bodartparking is een mogelijkheid. Studenten en inwoners van de binnenstad moeten hun wagen in de randparkings kunnen parkeren tegen voorkeurtarieven. Er komen geen nieuwe publieke parkings binnen de Ring omdat zij het autoverkeer naar de binnenstad trekken in plaats van het te ontmoedigen.

Meer zuurstof voor grote en kleine ondernemers Een ondernemingsvriendelijke stad Een goede lokale economie is belangrijk voor de welvaart en de leefbaarheid van Leuven. Het gaat daarbij van de kruidenier om de hoek tot de grote onderneming. Leuven heeft met de universiteit, IMEC, het universitair ziekenhuis en enkele internationaal gerenommeerde bedrijven sterke troeven voor ondernemen en innovatie, maar het moet die nog krachtiger uitspelen. Langs spin-offs en lokale bedrijven moeten de innovatieve producten en diensten die deze spelers ontwikkelen hun weg vinden naar de industrie. Het is de opdracht van de stad daartoe een ondernemers- en innovatievriendelijk klimaat te creëren. Middelen daarvoor zijn een vereenvoudigd vergunningenbeleid, een bedrijfsverzamelgebouw voor starters en de stad als lokale proeftuin gericht op een win-win voor de Leuvenaars en de ondernemers. Leuven moet een duidelijk, transparant en voorspelbaar beleid voeren voor bedrijfsleiders, zelfstandige ondernemers en handelaars. Voor die groep wil N-VA de administratieve stedelijke lasten maximaal verminderen, de stedelijke regelgeving vereenvoudigen en de stedelijke fiscaliteit zo ver mogelijk verlagen. Vergunningen moeten vlot en transparant worden verwerkt en de beslissingstermijnen moeten korter. N-VA wil Leuven nog ondernemingsvriendelijker maken door meer samenspraak met de lokale ondernemers en de middenstand. Voor een goede informatiedoorstroming wil N-VA een uniek ondernemersloket, met stadspersoneel dat met de ondernemers ‘meedenkt’. Jonge starters en KMO’s worden ondersteund door één KMO-ambtenaar die hen doorheen het hele

10

administratieve traject loodst. Tijdige voorafgaande communicatie en afstemming over, bijvoorbeeld, wegenwerken kan veel ergernis voorkomen. Voor de lokale land- en tuinbouwers wil N-VA een webstek ontwikkelen waarop de Leuvenaars makkelijk thuisproducenten van artisanale producten (eieren, groeten, honing, …) in hun buurt kunnen terugvinden. Voor haar eigen behoeften moet de stad veel meer open staan voor samenwerking met private partners op voorwaarde dat de lusten en lasten eerlijk worden verdeeld. In die samwerking is er aandacht voor duurzaamheid en innovatie. Bij samenwerking met de sociale economie wordt erover gewaakt dat deze niet marktverstorend is. Winkelstad N-VA Leuven wil aantrekkelijke handelskernen met een gezonde mix tussen buurtwinkels, winkelstraten en baanwinkels. Zo zetten we in onze stad maximaal in op een vruchtbare combinatie tussen toerisme en winkelen, op minder leegstand en verloedering en op minder stadsvlucht van de middenklasse en van jonge gezinnen. N-VA wil een logisch shoppingbeleid met duidelijke winkelroutes en -zones waar naast de grote winkelketens ook plaats is voor nichespelers zoals ambachtslieden en boetiekjes. Dat moet het winkelplezier en de aantrekkingskracht van Leuven als shoppingstad verhogen. Wonen boven winkels aanmoedigen, met bijvoorbeeld verbouwingspremies, verhoogt de aantrekkelijkheid en sociale controle van de winkelstraten. Vooral buurtwinkels moeten extra ontplooiingskansen krijgen en hun rol als ontmoetingsplaats voor de buurtbewoners opnemen. Voor nachtwinkels, telefoonwinkels, enz., wil N-VA een duidelijke reglementering en een versterkt toezicht op de vestiging in de stadskern. Horeca N-VA wil de Leuvense horeca op een positieve manier benaderen. Met een horeca-beleidsplan willen we een beter zicht krijgen op de behoeften en de doelgroepen. Op basis hiervan kan er een betere afstemming gebeuren met de plannen voor handelsvestigingen, toerisme, mobiliteit, enz. Beslissingen over het horeca-beleid worden zoveel mogelijk genomen in samenspraak met de horeca-ondernemers. N-VA wil, samen met de horeca, een kwaliteitslabel ontwikkelen. Zolang een uitbater zich aan de gemaakte afspraken houdt, kan zij/hij het label dragen en wordt er beperkt gecontroleerd. Van zaken die zich niet aan de vrijwillige of wettelijke spelregels houden, wordt eerst het label en vervolgens de uitbatingsvergunning ingetrokken.

11

Preventief wordt met de horeca afgestemd over oplossingen voor de overlast als gevolg van het rookverbod. Op te luide muziek in horecazaken, fuifzalen en evenementen wordt strenger gecontroleerd en met behulp van flankerende maatregelen voorzien in betere ondersteuning. Ruimte voor bedrijven Leuven beschikt met zijn 406 ha bedrijventerreinen over slechts 4 procent van de totale oppervlakte aan bedrijventerreinen in alle dertien Vlaamse centrumsteden. Hiervan is driekwart effectief ingevuld. Het wordt hoog tijd dat Leuven zijn economisch draagvlak opnieuw versterkt. N-VA wil hiervoor een databank opmaken met een volledig overzicht van alle beschikbare en niet-benutte bedrijventerreinen in Leuven. Vervuilde of onderbenutte terreinen, brownfields genoemd, moeten door een actieve inmenging van de stad ontwikkeld worden tot bijkomende bedrijventerreinen. Vooraleer nieuwe gebieden worden ingevuld als bedrijventerreinen, wordt overlegd met alle betrokkenen en moet een kosten-batenanalyse de meerwaarde van het aansnijden van een nieuw gebied duidelijk aantonen. De ruimte op bedrijventerreinen moet efficiënter worden benut.

Diversiteit als troef met onze taal als basis Inburgering en integratie Leuven is een multiculturele stad. Er wonen mensen van 154 verschillende nationaliteiten. Ongeveer 7 procent van de inwoners komt uit andere lidstaten van de Europese Unie, nog eens 8,5 procent komt van elders uit de wereld. Toch is Leuven anders dan andere multiculturele steden. Dat komt omdat onder de noemer migrant veel mensen vallen die zich in Leuven vestigen omwille van de KU Leuven of omwille van internationale bedrijven. De uitdagingen voor deze groep van mensen liggen op andere vlakken dan de eerder klassieke migratie- en inburgeringsuitdagingen. Meer dan 55 procent van de Leuvenaars staat positief tegenover diversiteit. Daardoor is Leuven de meest tolerante centrumstad van Vlaanderen. Dat hoeft niet echt te verbazen omdat enkele negatieve migratie-effecten in Leuven vooralsnog niet prominent aanwezig zijn en omdat veel van de Leuvenaars zelf inwijkelingen zijn. Inburgering en integratie betekent voor N-VA niet dat vreemdelingen die bij ons komen wonen, hun eigenheid moeten opgeven. Inburgering en integratie betekent wel dat zij zich inschakelen 12

in en actief deelnemen aan onze samenleving. Inburgering is tweerichtingsverkeer. Integratie is een opdracht voor zowel de migrant als de Leuvenaar. Sportclubs, sociaal-cultureel werk, sociaal-culturele verenigingen, wijkorganisaties, ... spelen een belangrijke rol in de integratie van nieuwkomers. N-VA wil nog sterker inzetten op het stimuleren van secundaire inburgeringstrajecten via deze en andere kanalen. Integratie betekent ook emancipatie. N-VA wil daarom dat er bij de integratie-initiatieven bijzondere aandacht blijft gaan naar de integratie van vrouwen en meisjes. Kennis van het Nederlands is de hefboom om actief en volwaardig te kunnen deelnemen aan de samenleving in het algemeen,

het

onderwijs,

de

arbeidsmarkt,

het

N-VA staat open voor alle nieuwkomers die hier kunnen verblijven, onafhankelijk van hun afkomst, als zij samen met de ‘oude’ Leuvenaars willen samen leven. Om samen te kunnen leven, is de kennis van onze taal een basisvoorwaarde.

verenigingsleven, sportclubs, …. Inburgering gebeurt immers niet alleen en niet in de eerste plaats in het leslokaal, maar op de werkvloer, in de straat, de buurt, de wijk, het dorp, de

Danny Pieters

gemeente, de stad, .... N-VA wil dat Leuven een taalbeleid Nederlands voert voor al zijn inwoners. Een kwart van de Leuvense kinderen spreekt thuis een andere taal dan het Nederlands. Het is belangrijk krachtig te investeren in de Nederlandse taalverwerving. In dat kader passen zowel een aanbod taalonderwijs als leesbevorderingsprogramma’s. Taallessen moeten laagdrempelig zijn en gericht op dagelijks gebruik. N-VA vraagt dat de Leuvenaars zoveel mogelijk Nederlands spreken om anderstaligen de kans te geven om Nederlands te (leren) spreken. Alle handelaars moeten worden aangespoord om Nederlandstalige uithangborden en opschriften te gebruiken. De stad verwacht van alle sociaalculturele verenigingen dat zij het Nederlandstalig karakter van Leuven en van Vlaams-Brabant respecteren en zich in het Nederlands tot het brede publiek richten. N-VA wil vrijwillige inburgeringscoaches inschakelen. Door nieuwe en ‘oude’ Vlamingen met elkaar in contact te brengen, krijgt de inburgeraar extra ondersteuning bij het leren en in de praktijk brengen van de Nederlandse taal en bij het wegwijs worden in de Vlaamse samenleving. Tegelijk leren mensen van verschillende culturen elkaar kennen en respecteren. Initiatieven zoals de conversatietafels en babbelcafés van het Integratiecentrum worden behouden en zo mogelijk uitgebreid. Het sociale beleid van het OCMW is een belangrijk hulpmiddel om op een positieve manier met migratie om te gaan. N-VA vraagt een sociaal beleid waarbij het OCMW nieuwkomers

13

daadwerkelijk op weg helpt naar participatie en integratie in de samenleving, in plaats van zich van de maatschappij af te sluiten en structureel uitkeringsafhankelijk te worden. Dat kan door sociale bijstand te koppelen aan duidelijke engagementen inzake taalkennis en werkbereidheid. N-VA staat voor een correcte toepassing van de wet, dit wil zeggen: enkel die nieuwkomers inschrijven die aan alle criteria voldoen en van wie een woonplaatscontrole effectief plaatsvond. Ook na de inschrijving is waakzaamheid geboden, door actie te ondernemen met andere overheden en parketten wanneer domicilie-, identiteits-, fiscale of sociale fraude wordt vastgesteld. Thuis in de stad N-VA wil dat zowel “stamboekleuvenaars” als nieuwe Leuvenaars zich thuis voelen in hun stad. Integratie is dan ook breder dan inburgering van buitenlandse migranten alleen. Ook de inwijkelingen van over de taalgrens en Leuvenaars met hun roots elders in Vlaanderen, hebben nood aan aangepast onthaal. Veel inwijkelingen voelen zich na een lange periode nog steeds niet helemaal thuis en geïntegreerd in Leuven. Er is werk aan de winkel om iedereen zich te laten thuis voelen in Leuven, onder meer door het stimuleren om onze taal te leren, de betrokkenheid bij de stad vergroten, de bevordering van gemeenschapsvorming in wijken en buurten, de deelname aan het verenigingsleven, enz. We stellen vast dat de aanvaarding van holebi’s nog moeilijk ligt bij bepaalde groepen in onze samenleving. De Leuvense integratie-initiatieven moeten hier de nodige aandacht aan besteden. Tegen holebi-geweld moet streng opgetreden worden.

Ons erfgoed bewaren en beter valoriseren Een toekomst voor ons verleden N-VA wil het groots verleden van Leuven maximaal bewaren en inzetten voor de toekomst. In Leuven is sinds 1975 tien procent van het waardevol erfgoed verdwenen doordat er helemaal geen erfgoedbeleid was. Leuven heeft alle troeven om een erfgoedstad te worden maar zette pas onlangs de eerste, voorzichtige stapjes voor een eigen erfgoedbeleid, op initiatief van N-VA. Het vergroten van het inhoudelijk en financieel draagvlak bij burgers, ondernemingen en verenigingen en het meenemen van erfgoed in het stedelijk beleid, is een prioriteit voor de stad. 14

Dat moet gebeuren door beter overleg met alle betrokkenen, door het uittekenen van een goed lokaal onroerend erfgoedbeleid en door de oprichting van een onafhankelijke technische commissie erfgoed en monumentenzorg die met kennis van zaken kan adviseren. Een degelijke inventaris van lokaal belangrijk erfgoed is hierbij cruciaal. Het onroerend erfgoed van Leuven moet worden geherinventariseerd, met bijzondere aandacht voor de deelgemeenten waar dergelijke inventarissen zo goed als ontbreken. Hierbij moet de stad zelf initiatief nemen samen met de Vlaamse overheid, het Leuvens Historisch Genootschap en andere erfgoedgerelateerde Leuvense verenigingen. N-VA wil dat de stad zelf actief inzet op het behoud en het onderhoud van haar erfgoed vóór dat de

Iedereen burgemeester!

toestand ervan problematisch wordt. Leuven moet

Tevreden over het onderhoud van erfgoed?

☺ 22%  42%  29% ? 7%

proactief

Speelt Leuven haar toeristische troeven uit?

☺ 35%  37%  19% ? 9%

belangrijk

ruimtelijke

erfgoed

verankeren

uitvoeringsplannen

in en

stedenbouwkundige verordeningen. Het slopen van waardevolle gebouwen en monumenten wordt tegenhouden. Voor leegstaande monumenten zal de stad of het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsontwikkeling Leuven (AGSL) een actief beleid voeren. Aanvullend op het bestaande erfgoedinstrumentarium op Vlaams niveau, moet de stad financiële stimuli uitwerken voor lokaal belangrijk erfgoed dat niet voor Vlaamse subsidies of andere financiële steun in aanmerking komt. In plaats van frustratie aan te wakkeren, moet Leuven zijn archeologisch erfgoed en eventueel archeologisch onderzoek als een troef uitspelen. Door toeristische en educatieve initiatieven rond archeologisch onderzoek uit te werken, worden toeristen aangetrokken en wordt de bewustwording bij de Leuvenaars gestimuleerd. Bij voorkeur worden archeologische resten geïntegreerd in nieuwbouw zodat ze permanent zichtbaar blijven. Er moet eindelijk een oplossing komen voor de decennialange verwaarlozing van de SintJacobskerk en de schandelijke toestand van de stadsmuren. Dat het ambitieus restauratie- en herbestemmingsproject in de Abdij van Park is opgestart met hulp van de Vlaamse overheid, is een goede zaak. N-VA wil dat project van dichtbij opvolgen en ondersteunen. Door meer aandacht voor zachte recreatie moeten ook de Leuvense gezinnen en scholen hun weg vinden naar de Abdij. Zo kan er bijvoorbeeld in de hoevegebouwen een educatief project over duurzame beheerslandbouw worden opgezet.

15

Lokale tradities, gebruiken en volkssporten zijn de moeite waard om in stand te houden en tegelijkertijd te laten evolueren. Met de lokale erfgoedverenigingen zal het stadsbestuur de tradities oplijsten en overleggen over hoe ze kunnen overleven. Leuvense tradities zoals het festival der jaartallen wordt maximaal in ere gehouden en ondersteund. Ook de rijkdom van het Leuvens dialect moet blijvend onder de aandacht gebracht worden. Vanuit cultuurstad Leuven Vlaanderen toeristisch verkennen Leuven is een van de belangrijke cultuursteden van Vlaanderen. Waar Vlaams-Brabant in zijn geheel sterk scoort - en de andere provincies achter zich laat - is Leuven de zwakke leerling in de klas. De monumenten, het werelderfgoed, de geschiedenis van Leuven, maar ook de moderne architectuur worden onvoldoende meegenomen in de toeristische promotie van Leuven. De NVA wil hierin verandering brengen. N-VA wil Leuven uitspelen als centrale, toeristische uitvalsbasis voor een verkenning van de rest van het land. Hierbij wordt samengewerkt met Toerisme Vlaanderen en andere toeristische spelers. De nabijheid van en snelle verbinding met de luchthaven van Zaventem moet een troef zijn in de internationale toeristische promotie. Naast de meer bekende toeristische locaties in het centrum, wil N-VA het Leuvens toeristisch netwerk verbreden tot de troeven van de deelgemeenten zoals bossen, natuurgebieden, abdijen, provinciaal domein, enzovoort. Leuven heeft een schat aan gebouwen, straten en figuren waar een verhaal aan is verbonden, om het cultuurtoerisme nog te versterken. Ook het erfgoed en het werelderfgoed van Leuven moeten meer aan bod komen in de toeristische brochures en in, bijvoorbeeld, de stadswandelingen. Bij toerisme zijn toegankelijkheid en informatie van belang. Omdat heel wat toeristen met de trein naar Leuven komen, wil N-VA voor het stationsgebouw een toeristisch infoloket plaatsen om hen goed te informeren en te ontvangen. Voor mensen met een visuele handicap worden kleine maquettes met een toelichting in braille geplaatst aan toeristische sites. Waar reglementair

mogelijk,

worden

monumenten

maximaal

toegankelijk

gemaakt

voor

rolstoelgebruikers door middel van hellende vlakken. N-VA pleit ervoor dat de stad de regie opneemt om verder te werken aan het dag- en congrestoerisme. Meeting Leuven, de nieuwe samenwerking tussen de stad, de provincie en de universiteit, moet op volle kracht worden uitgespeeld.

16

Ontmoetingsruimte voor mensen en verenigingen in elk stadsdeel Jeugd N-VA vindt dat Leuven als stad meer kan doen voor de ontplooiing, de participatie en de integratie van de jongeren: kinderen, pubers en jongvolwassenen. Een sterke jeugdraad moet de spil voor participatie zijn om samen problemen te analyseren en oplossingen aan te reiken aan de stad. Jongeren moeten tijd en ruimte krijgen om zich te ontplooien. Dat gebeurt best zoveel mogelijk in hun eigen buurt of wijk. Voldoende speeltuigen, skateterreinen en ontmoetingscentra zoals jeugdhuizen zijn daarvoor onontbeerlijk. Bij grote vastgoedprojecten moeten nieuwe gelegenheden worden gecreëerd voor de jongeren om zich uit te leven en elkaar te ontmoeten, voor elke leeftijdscategorie. Een gerichte jeugdwerking in wijken met veel kansarme allochtone en autochtone jongeren moet een gevoel van uitsluiting voorkomen, de kansen in het verdere leven verbeteren en de leefbaarheid in deze buurten verhogen. De jeugdverenigingen verdienen daarvoor voldoende ondersteuning op het vlak van administratie en accommodatie door de stad, zodat ze zich kunnen toeleggen op hun kernactiviteiten. Senioren

Iedereen burgemeester! Tevreden over de stedelijke ondersteuning (jeugd)verenigingen? Tevreden over accommodatie en lokalen voor lokale verenigingen?

☺ 17%  21%  7% ? 55%

Tevreden over de stedelijke speelpleinwerking?

☺ 26%  10%  3% ? 60%

☺ 15%  12%  17% ? 55%

Terwijl het Leuvense stadsbestuur van mening is dat het een zeer actief ouderenbeleid voert, zijn de senioren blijkbaar niet zo tevreden met het aanbod. N-VA wil een betere communicatie over de activiteiten van de stad zodat de senioren beter op de hoogte zijn van wat er voor hen gebeurt. De

seniorenadviesraad moet zoveel mogelijk

betrokken worden bij het

seniorenbeleidsplan van de stad. In het beleid is de invoering van een ‘ouderentoets’ aangewezen. Voor N-VA moeten ouderen een actieve rol kunnen vervullen in de samenleving zolang zij zelf kunnen en willen, niet in het minst om vereenzaming tegen te gaan. Hiervoor moet de stad zoveel mogelijk ondersteuning bieden aan vrijwilligerswerk door senioren en organisaties van en voor senioren. Samen met partners kunnen ouderen een aangepaste zorg krijgen zodat ze zolang mogelijk in hun vertrouwde thuisomgeving kunnen blijven. Een praktisch hulpmiddel voor

17

meer zelfstandigheid is het voorzien van voldoende zitbanken op regelmatige afstand waar oudere maar nog mobiele mensen wat kunnen rusten. In Leuven is er een redelijk aanbod van opvangplaatsen, in tegenstelling tot in de naburige gemeenten. Een afstemming met de randgemeenten moet voorkomen dat er een aanzuigeffect ontstaat waardoor niet-Leuvenaars de plaatsen van Leuvense ouderen innemen. Projecten waarbij oud en jong elkaar ontmoeten dienen maximaal ondersteund te worden; bij nieuwe centra wordt van meet aan naar die symbiose gestreefd. Verenigingen Het Leuvense verenigingsleven is voor N-VA van groot belang. Door financiële en logistieke ondersteuning, de vermindering van de administratieve lasten en het maximaal mogelijk maken van vrijwilligerswerk, kan de stad een faciliterende rol opnemen. Voor het verenigingsleven wordt in ieder deelgemeente in lokalen voorzien om te vergaderen. Waar mogelijk willen we hiervoor beschikbare infrastructuur gebruiken zoals schoolgebouwen en verenigingslokalen die buiten eigen gebruikstijden worden opengesteld voor sport- en speelpleinwerking en voor andere verenigingen. Verenigingen moeten bij het stedelijk cultuur- en verenigingsloket gratis advies kunnen krijgen inzake brandveiligheid, inbraakpreventie, enz.

Onbekend is onbemind. Daarom wil N-VA meer mogelijkheden creëren voor verenigingen om hun activiteiten bekend te maken, bijvoorbeeld via de publicaties en de webstek van de stad. In iedere deelgemeente moeten (elektronische) infoborden komen waarop activiteiten van lokale verenigingen worden aangekondigd tegen een kleine vergoeding door de vereniging. N-VA wil, samen met alle verenigingen, een jaarlijks evenement organiseren waarbij de rijkdom en verscheidenheid aan Leuvense verenigingen in de kijker wordt geplaatst, bijvoorbeeld gekoppeld aan de viering van 11 juli. Door het bestaande, tweejaarlijkse Carrousel uit breiden naar een jaarlijks initiatief met een deelgemeente als ambassadeur voor Leuvense cultuur, erfgoed of sport, wordt een activiteit of eventueel reeks

Iedereen burgemeester!

activiteiten in heel Leuven gepromoot.

Tevreden over de stedelijke zwembaden?

☺ 29%  14%  14% ? 43%

Sport

Tevreden over de stedelijke sporthallen?

☺ 31%  14%  3% ? 52%

In een samenleving is sport erg belangrijk als

Een nieuw stadion voor OHL bouwen?

☺ 5%  19%  46% ? 30%

sociaal bindweefsel. Sporten is niet alleen het beste

18

preventiemiddel tegen gezondheidsproblemen, maar ook tegen sociale isolatie en eenzaamheid. Het aanzetten tot een actievere levensstijl van de Leuvenaar en de Leuvense studenten door het gebruik van de fiets of wandelen, kan zelfs het mobiliteitsprobleem helpen verkleinen. N-VA wil in alle sporttakken atleten en teams die op een hoog niveau presteren mee ondersteunen in hun wervende voorbeeldfunctie om meer aan sport te doen. Leuven heeft goed presterende teams in het voetbal (OHL), basketbal (Leuven Bears) en ijshockey (Chiefs Leuven), maar ook in minder bekende sporttakken zoals ijsdansen, rugby, inlineskaten, schaatsen enz. De stad kan zorgen voor een betere infrastructuur en omkadering, en de goede prestaties gepast in de bloemetjes zetten. Het sportieve en economische succes van OHL bewijst dat er in Leuven potentieel is voor leefbare topclubs. Voor N-VA is het zowel economisch als maatschappelijk verantwoord om te investeren in extra capaciteit voor het voetbalstadion van OHL, in een samenwerkingsformule tussen de private en publieke sector. Door samen te werken met Leuvense competitieve sportclubs kan de stad ook de kwaliteit van de jeugdwerking in deze clubs aanmoedigen en ondersteunen. In Leuven vinden er elk jaar enkele grote sportevenementen plaats zoals de Grote Prijs Poeske Scheerens, de Internationale Skeelertweedaagse en de Triatlon. Als onderdeel van een goed sportbeleid moet Leuven op sportvlak nog meer op de kaart komen en moeten er meer

Topsportclubs zoals OHL en grote sportevenementen zoals het WK wielrennen geven uitstraling aan Leuven en kunnen mensen aan het sporten en bewegen brengen.

Tine Eerlingen

grote sportevenementen naar de stad komen. N-VA wil dat Leuven zich kandidaat stelt om onder meer het WK wielrennen op de weg te organiseren, eventueel in samenwerking met andere steden of regio’s. Op amateurniveau wil N-VA een verdere uitbreiding van de basisinfrastructuur om een goed sportaanbod te kunnen waarborgen. De infrastructuur wordt tegen sociaal aanvaardbare prijzen ter beschikking gesteld van sportclubs en individuele sportbeoefenaars. De infrastructuur moet steeds toegankelijk zijn voor personen met een handicap. Investeringen in bijvoorbeeld petanquebanen kosten niet veel en kunnen goede ontmoetingsplaatsen worden waardoor ook het sociaal leven wordt gestimuleerd. Voor joggers en fietsers moet het bestaande netwerk van fiets- en wandelwegen verder uitgebreid worden. Op pleintjes en parken worden naast speeltoestellen ook veilige fitnesstoestellen geplaatst zodat kinderen, jongeren en ouderen hier veilig en naar hartenlust kunnen sporten. Door het publiek toegankelijk maken van aanwezige privé-infrastructuur (universiteit, scholen, clubs, …) wanneer deze niet door de eigenaar wordt gebruikt, worden investeringen uitgespaard en kan er een win-win worden gezocht met de

19

eigenaars. Om sport op recreatief niveau te stimuleren, kan worden gekeken naar extra ondersteuning van de meer professionele clubs die jongeren en volwassenen de kans geven om hun sport puur recreatief te beoefenen. Ook voor sport geldt: onbekend is onbemind. Daarom wil N-VA dat de stad, in samenspraak met de clubs, specifieke ‘Sport voor allen’-acties op het getouw zet om mensen van alle leeftijden meer en beter te laten sporten. In samenspraak met de scholen, de sportclubs en de Vlaamse sportfederaties worden naschoolse sportactiviteiten en initiatielessen georganiseerd om de jongeren aan het sporten te krijgen.

Betaalbaar wonen voor jonge gezinnen en ouderen Krachtig beleid voor meer divers en betaalbaar woonaanbod De prijzen van woningen en appartementen in Leuven zijn bij de hoogste van Vlaanderen. Eigenaar zijn van een eigen woning wordt voor steeds meer mensen onbetaalbaar. Een rechtstreeks gevolg hiervan is stadsvlucht: Leuvenaars die in andere gemeenten op zoek gaan naar beter betaalbare woningen. De stadsvlucht van steeds dezelfde groepen, onder meer jonge gezinnen, bedreigt het maatschappelijk evenwicht in een stad. Ook een te sterke concentratie van sociale woningen in bepaalde wijken kan een bedreiging vormen voor het sociaal evenwicht in deze wijken. N-VA

wil

meer

verscheidenheid

in

het

woningbestand in Leuven om een antwoord te kunnen bieden op de vraag naar betaalbaar wonen. Hiervoor is een lokaal woonbeleid nodig op het niveau van deelgemeenten, wijken en buurten,

Iedereen burgemeester! Tevreden over de beschikbaarheid van betaalbare woningen en bouwgronden?

☺ 2%  28%  50% ? 20%

gebaseerd op een grondige woonstudie. In het lokaal woonbeleid worden duidelijke keuzes gemaakt inzake typewoningen, prioritaire wijken of buurten, enz. De plannen moeten vervolgens zo snel mogelijk in acties worden omgezet door een actief vastgoedbeheer door de stad of via het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsontwikkeling Leuven (AGSL). Op basis van de inventaris van leegstaande en onbewoonbaar verklaarde panden, kan de stad zelf actief optreden om ‘stadskankers’ om te zetten in nieuwe huisvesting. Tegen illegale (over)bewoning wordt opgetreden zodat woningen worden gebruikt waarvoor ze zijn bestemd.

20

Om het eigen initiatief van de Leuvenaars te ondersteunen, wil N-VA een volwaardige woonwinkel in Leuven waar zoveel mogelijk vragen over wonen en woningen beantwoord worden, gaande van technische vragen over duurzaamheid en premies tot en met het zoeken naar vastgoed. Sociale huisvesting De stad, het OCMW en de sociale huisvestingsmaatschappijen moeten zich blijven inspannen om de wachtlijsten voor een sociale woning weg te werken. Hun focus moet liggen op de renovatie van het huidige woningbestand eerder dan alle schaarse ruimte onmiddellijk in te nemen voor sociale nieuwbouw. AGSL en de sociale huisvestingsmaatschappijen kunnen, voor zover budgettair mogelijk, leegstaande panden opkopen en renoveren tot sociale woningen. Door meer in te zetten op de sociale verhuurkantoren verlichten we de druk op de sociale huisvestingsmaatschappijen Om het aanbod van bescheiden en betaalbare woningen te verhogen boven het decretaal verplicht quotum aan sociale woningen in projectontwikkelingen, kan een gemeentelijke verordening ‘bescheiden wonen’ ook een verplicht percentage kleinere woningen opleggen. Met een aangepast lokaal toewijzingsreglement moeten kandidaat-huurders die een band hebben met Leuven, voorrang krijgen bij de toewijzing van een sociale woning. Ook worden er voorwaarden opgelegd zoals de bereidheid om Nederlands te leren. De sociale huisvestingsmaatschappijen moeten deze voorwaarden strikt opvolgen en controleren. Huisvesting voor ouderen, zorgbehoevenden, studenten Voor ouderen wordt de grote behoefte aan serviceflats en aangepaste woningen meegenomen in de projecten, om te komen tot een gezonde mix en zonder gettovorming. Ook het woonzorgaanbod moet betaalbaar blijven. Voor het begeleid zelfstandig wonen wordt het huidig beleid verder gezet. Nieuwe woonvormen zoals kangoeroewonen, co-housing en groepswonen worden maximaal ondersteund. Leuven telt tal van gasten die langere tijd bij ons verblijven. De studenten zijn zeker de grootste groep onder hen. In samenwerking met de universiteit en de hogescholen wordt gezorgd voor een goede huisvesting aan toegankelijke prijzen. Zowel studentengettovorming als het wegdrukken van gezinnen door het opsplitsen van woonsten voor studentenkamers, wordt tegengegaan. Al deze behoeften moeten in een goed beleid van ruimtelijke ordening op alle niveaus worden meegenomen. 21

Betere ruimtelijke ordening N-VA wil dat stedenbouw buiten de klassieke patronen gaat denken en actief aangeeft hoe zal worden omgegaan met het toenemend aantal Leuvenaars op een beperkt grondgebied. Dat de densiteit of het aantal inwoners per hectare zal moeten toenemen, staat vast, maar waar dit in Leuven kan gebeuren door bijvoorbeeld hoogbouw is vaag en onduidelijk. De onzekerheid of er aan de achterdeur plots een torengebouw kan komen of niet, moet worden weggenomen. Door goed te plannen op basis van studies die buiten de traditionele lijnen durven denken, wordt het mogelijk om een totaalbeeld van Leuven in de toekomst te schetsen waaraan inwoners en ontwikkelaars een houvast hebben. Buiten de klassieke patronen gaan denken, betekent ook gedurfde ontwikkelingsmogelijkheden zoeken op locaties die nu worden gemeden zoals het bouwen langs

en

zelfs

over

de

spoorwegen,

de

Iedereen burgemeester! Tevreden over het stedelijk ruimtelijk beleid?

☺ 14%  40%  36% ? 10%

Voldoende groen in de stadskern?

☺ 19%  33%  43% ? 5%

Voldoende groen in de deelgemeenten?

☺ 27%  33%  14% ? 26%

autosnelwegen, de gewestwegen en de Ring. De site rond het viaduct ter hoogte van de Tervuursevest/Kapucijnenvoer is een dergelijke opportuniteit. Na het uittekenen van de beleidsvisie is de communicatie belangrijk, zodat iedereen in de richting van het Leuven van de toekomst kan werken. Sowieso is reeds bij aanvang overleg en communicatie over ruimtelijke ordening voor grote projecten belangrijk. Overleg en communicatie moeten een draagvlak creëren. Een gebrek aan communicatie leidt enkel tot boosheid bij de bewoners. Bij de verdere uittekening van het Leuven van de toekomst, wil N-VA volgende uitdagingen gerealiseerd zien: De schaarse open ruimte in Leuven vrijwaren, het landelijk karakter van het buitengebied behouden

Groen in de stad, veilige fietspaden, een goed zicht op het Leuven van de toekomst, …, vraagt een andere ruimtelijke ordening en inspraak om ertoe te komen.

en lintbebouwing vermijden. In

voldoende

mogelijkheden

voorzien

voor

Zeger Debyser

gegroepeerde bebouwing met een mix van open, halfopen en gesloten bebouwing en gemengd particuliere en sociale woningbouw. Prioritair inzetten op inbreiding en het stimuleren van de renovatie van leegstaande en verkrotte panden. Slechts in tweede instantie worden woonuitbreidingsgebieden

22

aangesneden, grenzend aan bestaande woongebieden en bij voorkeur eigendom van de stad, dit om speculatie tegen te gaan. Nieuwe, afgelegen woonwijken moeten worden vermeden omwille van de negatieve gevolgen voor de mobiliteit. Onbebouwde percelen activeren door een heffing op onbebouwde bouwgronden. Het wonen boven winkels aantrekkelijker maken door het toekennen van premies en door een actief beleid van de stad of het AGSL, gekoppeld aan meer promotie voor deze woonvorm. Werk maken van aangename wijken en gezellige buurten in het centrum van Leuven en aantrekkelijke dorpskernen in de deelgemeenten door te investeren in de woonomgeving, door kernversterkende maatregelen en door passend onderhoud. Het gebrek aan initiatief van de stad voor het project Hertogendal op de ziekenhuissite van Sint-Pieter en Sint-Rafael is een belemmering voor de heropleving van die buurt. Het project moet dringend worden opgestart. Toegankelijkheid stimuleren bij alle bouwaanvragen en nieuwbouwprojecten en de bouwheren

aansporen

om

in

een

aantal

aangepaste,

toegankelijke

woningen/appartementen te voorzien. Meer groen en waterpartijen in de stad. Zeker bij nieuwe projecten moet er voldoende aandacht zijn voor natuurelementen. De stad heeft behoefte aan een deskundig natuurbeleid waarbij de bossen aan de rand van de stad geen luxe maar een noodzaak zijn. Hierbij wordt ook werk gemaakt van corridors voor de dieren en planten tussen de verschillende natuurgebieden o.a. via waterlopen en spoorwegbermen. Leuven moet niet alle uitdagingen op het vlak van huisvesting alleen dragen. De aantrekkelijkheid van het wonen in de stad is ook afhankelijk van het beleid in de omliggende gemeenten. Een dialoog is dan ook noodzakelijk om te komen tot afspraken over een goede verdeling van lusten en lasten van wonen in en rond een centrumstad. Stad actief met vastgoed N-VA wil dat het Autonoom Gemeentebedrijf Stadsontwikkeling Leuven (AGSL) actief tussenbeide komt in vastgoedprojecten die een probleem of een opportuniteit vormen. Erfgoed zoals leegstaande kerken, monumenten in slechte staat en andere belangrijke gebouwen moeten een nieuw leven krijgen en kunnen de kern vormen van de herontwikkeling en

23

opwaardering van stadsdelen en wijken onder meer door een woonfunctie. Grote gebiedsontwikkelingen kunnen veel actiever mee aangestuurd worden door een deelname in dergelijke projecten. De betrokkenheid moet bijdragen tot meer kwalitatieve projecten in plaats van projecten die enkel door private spelers worden gedicteerd. Het AGSL staat in voor het vastgoedbeheer voor rekening van de stad en moet dat actiever doen. Dat er lang geen plan was voor de invulling van het stadhuis, een van de meest bekende gebouwen in Leuven, is geen voorbeeld van efficiënt beheer. Onbewoonbaar verklaarde woningen en verkommerde panden kunnen worden onteigend en herontwikkeld door het AGSL. In deze context moet ook de mogelijkheid om het sociaal beheersrecht toe te passen, worden onderzocht.

Meer kinderopvang op maat van de werkende ouders Iedereen die in Leuven woont en jonge kinderen heeft, kent de moeilijke zoektocht naar een opvangplaats. Jammer genoeg moeten we vaststellen dat ondanks de inspanningen van het stadsbestuur, het aantal plaatsen in de voorschoolse kinderopvang er op achteruit is gegaan. Geen wonder dat de tevredenheid over kinderopvang in Leuven de laagste is van de dertien Vlaamse centrumsteden. N-VA wil prioritair werk maken van meer kinderopvangplaatsen. Naast crèches moet ook meer worden ingezet op onthaalouders. Dat kan gebeuren in de vorm van advies bij het opstarten, maar ook van praktische ondersteuning. De stad moet een faciliterende rol spelen bij de organisatie van gezamenlijke kinderopvang voor groepen van bedrijven, bijvoorbeeld op het technologiepark van Haasrode. Ook dient de stad voor- en naschoolse kinderopvang maximaal te ondersteunen. Hier moet het concept van ‘brede school’ verder worden uitgebouwd waarbij tijdens de naschoolse opvang, een kwalitatief aanbod van sport, creatieve activiteiten zoals muziek, dans, tekenen, koken,… wordt aangeboden. Hiervoor wordt een goede samenwerking tussen de scholen, verenigingen, actoren uit de cultuur- en sportsector, …. georganiseerd. Eventueel kan een sociaal tewerkstellingsproject ook voor extra plaatsen in de kinderopvang zorgen. Omdat het tekort aan kinderopvang niet enkel een probleem is van Leuven op zich, moet overleg worden georganiseerd met de randgemeenten opdat ook zij investeren in voldoende opvangplaatsen, om zo de druk op Leuven te verminderen. 24

Als gezinspartij wenst N-VA dat de ouders goed ingelicht worden over opvoedingsvraagstukken. Dat impliceert de verdere uitbouw en actieve werking van een opvoedingswinkel in Leuven. De speelmogelijkheden tijdens de zomer wil N-VA behouden en zelfs uitbreiden, maar slechts op straten die niet van belang zijn voor doorgaand verkeer en voor zover er behoefte aan is. Daarbij wordt er door de buurt een activiteitenprogramma uitgewerkt dat het gebruik van de speelstraat stimuleert.

Een hecht sociaal weefsel, de beste garantie voor een leefbare stad Sociaal beleid De voorbije jaren heeft Leuven veel inspanningen gedaan om een gedegen sociaal beleid te voeren. Dat beleid verdient te worden voortgezet, voor zover het betaalbaar blijft. Om te voorkomen dat het groeiende tekort in de OCMW-kas voor de Leuvenaars ondraaglijk wordt, is het nodig op een gezonde manier vragen te stellen bij de dienstverlening op zich en bij de wijze van dienstverlening. Werk is een cruciale factor voor sterke sociale cohesie en economische welvaart in onze stad. NVA pleit voor een nieuw evenwicht tussen rechten en plichten voor werkzoekenden en sociale uitkeringstrekkers. Tegenover het recht om een uitkering te ontvangen, staat de plicht van de werkzoekenden om in te gaan op jobaanbiedingen of voorstellen voor opleidingen. In deze actieve benadering past een lokaal actieplan om de sociale (uitkerings)fraude aan te pakken door een toetsing van de werkbereidheid en een controle van domicilie en gezinstoestand. De stad moet samen met de VDAB en het OCMW prioritair werk maken van betere tewerkstellingskansen voor laaggeschoolde en langdurig werkzoekenden zodat ze via een tijdelijke (gesubsidieerde) werkervaring (zoals kringwinkels, lokale diensteneconomie, initiatieven voor buitenschoolse kinderopvang) de nodige kwalificaties te verwerven om na afloop aan de slag te kunnen in de reguliere economie. Een versterking van de lokale werkwinkel is hiervoor aangewezen. Zodra de stad

Voor de verdere uitbouw van het sociaal weefsel in Leuven is een meer actieve rol voor het OCMW weggelegd. De uitdaging is keuzes maken en het OCMW-budget beter onder controle te brengen.

Griet Valgaeren

hiervoor bevoegd is, wil N-VA het Plaatselijk Werkgelegenheidsagentschap (PWA) afschaffen en toevoegen aan de lokale werkwinkel.

25

Financiële uitkeringen alleen lossen de problemen niet ten gronde op. De maatschappelijk werker moet de spilfiguur zijn in het sociale onderzoek bij een vraag naar dienstverlening. Ook voor de politie, meer bepaald de wijkagent, en de gemeenschapswachten is een sociale taak weggelegd. Zij zullen het OCMW inlichten wanneer zij sociale problemen vaststellen. Voor de gemeenschapswachten is dat een verrijking van hun job en zal de sociale appreciatie ervan verhogen. Bij de uitbouw van het OCMW moet rekening gehouden worden met de uitdaging om een echt sociaal huis te zijn. Dit wil zeggen dat de burger er terecht moet kunnen met al zijn medische, psychische, sociale, administratieve en gerechtelijke vragen en problemen. Het creëren van een één-loketfunctie is noodzakelijk en komt in de praktijk neer op een integratie of verregaande samenwerking van het OCMW met de sociale dienst en de huisvestingsdienst van de stad. Leuven zal ook een gezondheidsmonitor ontwikkelen om een aangepast beleid te kunnen voeren voor de bevordering van de gezondheid van de Leuvenaars. Milieu en natuur Leuven heeft aandacht voor de uitdagingen die leefmilieu en natuur stellen. Dat blijkt uit de initiatieven ‘Leuven Overmorgen’ en ‘Leuven klimaat neutraal tegen 2030'. N-VA maakt zich zorgen over de financiële en praktische haalbaarheid van de doelstellingen gelet op de dusver beperkte inspanningen van de stad. Duurzaamheid moet geen slogan zijn maar zich vertalen in de dagdagelijkse realiteit. N-VA pleit voor een aantal initiatieven die op korte termijn minstens een begin van een trendbreuk kunnen op gang brengen: Duurzaamheid inbakken in de aankooppolitiek van de stad, op alle niveaus en voor alle goederen en investeringen. Ook en in de eerste plaats bij prestigeprojecten waar glanzende brochures geen voorbeeld van duurzaamheid zijn. Niet enkel bij de milieudienst

maar

bij

alle

diensten

moet

op

milieubewustzijn

gehamerd

worden.Getrapte investeringen in energie-efficiëntiemaatregelen in gebouwen van de stad: eerst isoleren van het bestaand gebouwenpark, dan pas investeren in eigen hernieuwbare energie. Geluidshinder zorgt voor overlast. Om de nachtrust van iedereen te garanderen pleit NVA voor strenge opvolging van het straatlawaai en van de naleving van de

26

geluidsnormen zodat er minstens tussen 23 uur en 7 uur een rustige periode wordt gewaarborgd. De stad mag slechts uitzonderlijk afwijkingen toestaan. Kunstlicht veroorzaakt lichtvervuiling en kost energie. Een modernisering van de straatverlichting vermindert de hinder en de energiekosten. Ook de binnenverlichting van openbare gebouwen, kantoren en winkels ’s nachts (gedeeltelijk) uitschakelen zorgt voor minder lichthinder en bespaart. De stad moet zowel haar diensten als handelaars aanmoedigen en desnoods reguleren om ’s nachts de verlichting te doven, uiteraard zonder de veiligheid uit het oog te verliezen. Afvalproblematiek moet aan de bron aangepakt worden via preventie en het maximaal inzetten op hergebruik en recyclage. Een correct handhavingsbeleid waarbij probleemzones voor sluikafval extra worden gecontroleerd en overtredingen worden bestraft, wordt aangehouden. Nieuwe inwoners krijgen duidelijke informatie over wat van hen wordt verwacht inzake afvalvoorkoming en -ophaling. Water is een schaars goed geworden. De inspanningen om de waterlopen proper te houden moeten volgehouden en zo mogelijk nog verbeterd worden. Leuven onderneemt proactief actie om de wateroverlast op zijn grondgebied te beperken. Belangrijke elementen hierin zijn erosiebestrijding, het uitbreiden, moderniseren en onderhouden van de rioleringsinfrastructuur, grachten herwaarderen om hemelwater beter te laten infiltreren in de bodem, enz. Over deze en andere initiatieven moet de stad beter samenwerken met lokale milieu-, natuuren buurtverenigingen om de participatie aan het gemeentelijk milieu- en natuurbeleid te bevorderen. De stad moet zelf het goede voorbeeld geven en hierover ook communiceren. N-VA pleit voor een degelijk dierenwelzijnsbeleid in Leuven met aanspreekpunten binnen de lokale politiedienst. Eigenaars die hun dieren onvoldoende verzorgen moeten hiervoor gestraft kunnen worden, binnen de grenzen van de aan de stad toegekende bevoegdheden.

27

Een veilige stad waar rechten en plichten hand in hand gaan Veiligheid is een basisrecht van alle burgers. Het persoonlijk welzijn, goed kunnen wonen, werken, winkelen en ontspannen, zijn onlosmakelijk verbonden met het gevoel van veiligheid. Leuven is een tamelijk veilige stad. Toch zijn er plaatsen waar er nog werk aan de winkel is: de overlast op de Oude Markt tijdens de uitgaansuren, de drughandel op het speelplein De Bruul, het vandalisme aan het De Becker Remyplein, inbraken in huizen en auto’s, enz. Een gezond sociaal weefsel is de eerste stap in een veiligheidsbeleid. De organisatie van buurtfeesten, de integratie van nieuwkomers, een gezond verenigingsleven, enz. dragen daartoe bij. De stad kan dat bevorderen met relatief kleine inspanningen zoals het creëren van uitnodigende hoekjes en zitbanken waar mensen elkaar

kunnen

volkstuintjes,

ontmoeten,

enz.

Wonen

tuindelen boven

en

winkels

Iedereen burgemeester! Voelt u zich veilig in Leuven?

☺ 35%  39%  21% ? 5%

‘s Nachts geluidsoverlast?

☺ 39%  28%  19% ? 14%

ook dat buurtinformatienetwerken met bewoners

Verbod op alcoholverkoop in nachtwinkels bepaalde uren?

☺ 78%  9%  9% ? 5%

en/of winkeliers alle kansen krijgen en door de stad

Sluitingsuur nodig?

☺ 53%  16%  22% ? 9%

stimuleren, een aangepaste openbare verlichting en een degelijk onderhoud van het openbaar domein zorgen ervoor dat sociale controle mogelijk wordt en het veiligheidsgevoel verhoogt. N-VA wil

ondersteund

worden

zodat

onverschilligheid

plaatsmaakt voor betrokkenheid en verantwoordelijkheidszin. Een performante preventiedienst is minstens even belangrijk als meer blauw op straat. De preventiedienst van Leuven heeft bewezen goed werk te leveren. Gezien het relatief hoge aantal inbraken, moet wel nog intensiever worden ingezet op het geven van technopreventief advies. Van alle politieagenten staat de wijkagent het

Iedereen burgemeester!

dichtst bij de burger. N-VA wil dat de wijkagenten zo weinig mogelijk op kantoor moeten zijn om

Tevreden over de politie?

☺ 21%  48%  26% ? 5%

Doet de politie voldoende om overlast te beperken?

☺ 7%  35%  40% ? 19%

’s Nachts op de Grote Markt een politiekantoor ?

☺ 75%  11%  5% ? 9%

zoveel mogelijk zichtbaar aanwezig te zijn in de buurt. Algemeen moet de politie zich meer kunnen toeleggen op haar kerntaken. De administratieve taken

28

moeten

zoveel

mogelijk

worden

overgenomen door burgerpersoneel. Onbehoorlijk gedrag moet effectief worden bestraft, zodat geen gevoel van straffeloosheid ontstaat. N-VA pleit dan ook voor een redelijk, maar doortastend gebruik van de gemeentelijke administratieve sancties (GAS), zeker voor inbreuken die door het gerecht niet worden vervolgd. Dat Leuven de minimumleeftijd voor de GAS verlaagde tot 14 jaar, mag niet leiden tot een stigmatisering van jongeren. Het stadsbestuur zorgt daarom voor een duidelijke omschrijving van wat wordt verstaan onder ‘overlast’ zodat misbruik en juridische veldslagen vermeden worden. Begeleiding van jongeren moet centraal staan; pas in laatste instantie worden de (ouders van) minderjarigen met een geldboete bestraft. N-VA wil de veiligheid op de Oude Markt en omgeving vergroten door: De horeca de kans te geven om zelfregulerend op te treden. Binnen een Safe-Party Zone engageren de uitbaters zich om de toegang te weigeren aan

Een sluitingsuur creëert meer problemen dan het oplost. N-VA is voorstander van zoveel mogelijk zelfregulering door de horeca en nultolerantie als dit niet werkt. Het getuigt van weinig beleid dat een burgemeester stelt dat hij weet dat er drugs gedeald wordt en dat het sluitingsuur de oplossing is maar dat er niets gebeurt.

Luk Bellens

personen die het in het verleden te bont hebben gemaakt.

De horeca-uitbaters op hun verantwoordelijkheden te wijzen inzake geluidsoverlast, openbare dronkenschap en druggebruik. Waarschuwingen

die

in

de

wind

worden

geslagen

door

uitbaters

van

horecagelegenheden, nachtwinkels, enz., waarvan het cliënteel overlast veroorzaakt, resulteren in een bevel tot sluiting. Een zichtbaar aanwezige politie in de uitgaansbuurten en de mogelijkheid in een permanentie te voorzien in het kantoor op de Grote Markt. Extra aandacht voor de veiligheid van geviseerde groepen zoals holebi’s, mensen van allochtone afkomst, enz., en vermelding bij aangiften van fysiek of verbaal geweld of dat een discriminerend karakter heeft. De drugproblematiek in Leuven is niet onder controle. Daarom pleit N-VA voor een gecoördineerde aanpak. De preventiedienst werkt preventief en communiceert duidelijk de boodschap dat drugs in Leuven niet worden getolereerd. De politie legt zowel de horecauitbaters die ‘een oogje toeknijpen’ als de gebruikers binnen de grenzen van de haar toegekende bevoegdheden, een gepaste sanctie op.

29

N-VA wil dat Leuvenaars en studenten optimaal samenleven. Hiervoor moet een nauwere samenwerking met de studentenorganisaties en de KU Leuven worden aangeknoopt. Zo moet het debat worden voortgezet over de rol van fakbars, gekoppeld aan wat zij wel en niet kunnen doen in vergelijking met gewone horecagelegenheden.

Kennis- en cultuurstad met internationale uitstraling Onderwijs- en kenniscentrum met wereldfaam Leuven is bij uitstek een onderwijsstad. De concentratie van tal van onderwijsinstellingen - van het basisonderwijs tot het hoger onderwijs - vormt een bijzondere troef van Leuven. N-VA wil deze troef de komende jaren sterker uitspelen, door te investeren in extra onderwijscapaciteit en –infrastructuur en door de synergie te bevorderen tussen de stad en de onderwijsinstellingen. De stad biedt zelf onderwijs aan en heeft een coördinerende rol in het uitbouwen van voldoende en kwaliteitsvolle basis- en secundaire onderwijscapaciteit in Leuven. Als gevolg van de sterke bevolkingsgroei is het voor ouders steeds minder evident om hun kind in te schrijven in de basisof secundaire school van hun keuze. N-VA wil dat het stadsbestuur extra investeert in de capaciteit en infrastructuur van het basis- en secundair onderwijs in Leuven. Voor nieuwe infrastructuur wil N-VA maximaal kiezen voor het concept van de ‘brede school’ (dit wil zeggen: op onderwijssites ook in andere functies voorzien zoals kinderopvang, sport en cultuur, enz.) als kloppend hart van de lokale gemeenschap. Schoolgebouwen moeten buiten de schooluren en tijdens de vakanties maximaal opengesteld worden voor sport- en speelpleinwerking en voor verenigingen. Het optimaal benutten van de schoolinfrastructuur is hierbij slechts het vertrekpunt. N-VA vindt dat de stad een faciliterende rol moet opnemen door: te informeren over het scholenaanbod. het proces van de inschrijvingen in goede banen te leiden. zelf voor- en naschoolse opvang te organiseren, waar mogelijk, “creatief” ingevuld met begeleiding bij huiswerk-, taal- , lees- en bewegingsprojecten. in samenwerking met de lokale politie en de diverse scholen meer veilige schoolfietsroutes uit te stippelen en de bestaande verbeteren. 30

Met de aanwezigheid van de vele hogere onderwijsinstellingen en door kennis gedreven ondernemingen, zit Leuven in een unieke positie als centrum van onderwijs en kennis met wereldfaam, en heeft het een mondiale aantrekkingskracht. Leuven als centrumstad en Leuven als universiteitsstad lijken in de praktijk vaak twee volledig losstaande partijen, toevallig op hetzelfde grondgebied en met een veel te beperkte band en samenwerking. N-VA is ervan overtuigd dat beide elkaar kunnen versterken wanneer het gaat om bedrijventerreinen en

wetenschapsparken,

ruimtelijke

ondernemerschap

ordening

en

stimuleren,

studentenhuisvesting,

kennisontwikkeling en een stad als proeftuin, enz. Ook toeristisch is de internationale bekendheid een troef voor het aantrekken van bezoekers.

Leuven en haar universiteit zouden elkaar kunnen versterken maar door een gebrek aan initiatief leven ze naast elkaar op hetzelfde stuk grond. N-VA wil werken aan een gezonde wisselwerking met het oog op een winwin.

Danny Pieters

N-VA pleit voor een versterkte samenwerking tussen bedrijven en KMO’s enerzijds en secundaire en hogere onderwijsinstellingen anderzijds. Concreet kan dit door het aanbieden van stageplaatsen door bedrijven of door de organisatie van bedrijfsbezoeken voor scholieren en studenten. Ook voor het lager en secundair onderwijs gaat de voorkeur naar zoveel mogelijk interactie met lokale ondernemers en bedrijven. In plaats van nu en dan een ‘Stadsboerderij Leuven’ op het Ladeuzeplein te bouwen of verre verplaatsingen te doen naar kinderboerderijen, kan dit beter in de omgeving van Leuven gebeuren. Dit kan gebeuren door het integreren van een duurzaam landbouwproject in de abdij van het Park en in samenwerking met Leuvense landbouwbedrijven. Cultuurstad Volgens de stadsmonitor scoort Leuven goed in cultuuraanbod. Wanneer ook de cultuurbehoeften van de studentenpopulatie in rekening worden genomen, is het plaatje heel wat minder

positief.

Komt

daarbij

dat

het

cultuuraanbod de belastingbetaler veel kost: ca. 20 miljoen euro per jaar, en het bedrag gaat in

Iedereen burgemeester! Zijn er voldoende culturele evenementen in Leuven?

☺ 69%  17%  5% ? 9%

stijgende lijn. Voor Museum M blijkt dat de destijds voorgespiegelde, externe projectbudgetten er niet komen en de stad daardoor meerdere miljoenen euro per jaar moet bijleggen. Hierdoor wordt kunst en cultuur een zware dobber in de begroting. N-VA wil het cultuuraanbod verder verbreden om aan alle behoeften te kunnen voldoen. Hiervoor is het noodzakelijk om het huidige aanbod grondig te heroriënteren om het betaalbaar

31

te houden. Er is nood aan een gespreid cultuuraanbod over de deelgemeenten om ook daar impulsen te geven aan het cultuurleven en de lokale gemeenschap. Het sociaal-cultureel verenigingsleven moet hiervoor betere ondersteuning krijgen: infrastructuur, logistiek, promotie van activiteiten, aangepaste subsidiëring (onder meer voor investeringen), advies,… Om mensen uit de deelgemeenten met diverse cultuurvormen in contact te brengen, organiseert de stad samen met wijkorganisaties, verenigingen, jeugdbewegingen, parochies en scholen een project ‘Cultuur in de buurt’. Daarbij kunnen we kansen geven aan verenigingen en nieuwe artiesten om zich aan de Leuvenaar te presenteren. Voor grotere culturele evenementen worden ook in namiddagprogramma’s voorzien zodat ook oudere Leuvenaars blijvend kunnen participeren aan cultuur. Concrete initiatieven voor N-VA zijn: Naast het behoud van activiteiten in de stadsschouwburg kan er een multifunctionele, moderne en ruime podiumzaal komen. Voor de financiering dient gezocht te worden naar alternatieve vormen zodat de stadsfinanciën niet belast worden. De inplanting dient te gebeuren op een plaats waar de zaal het best past in het stedelijk weefsel. In de stad moet er meer kunst komen op openbare plaatsen. Er is nood aan een meer doordacht museumbeleid dat een meerwaarde geeft aan het culturele en toeristische aanbod. Met medewerking van onder meer Inbev en de KU Leuven wordt een Museum L uitgewerkt over de stadsgeschiedenis, de rol van de universiteit en het belang van bier voor Leuven. In het Museum M wordt ruimte gemaakt voor de collectie van het Vlaamse Filmmuseum. De

stedelijke

openbare

belevenisbibliotheek,

waar

bibliotheken naast

ontwikkelen

zich

nog

meer

tot

alle

vormen van informatie en communicatie, artiesten kunnen optreden en lezingen worden gegeven. Ruime openingsuren zijn een must om zoveel mogelijk groepen te

Iedereen burgemeester! Tevreden over de dienstverlening bibliotheek?

☺ 41%  19%  7% ? 33%

laten meegenieten. In de deelgemeenten worden naargelang de behoeften de filialen en bestaande bibliotheekinitiatieven versterkt. Leuven in de wereld Heel wat Leuvenaars hebben het aanvoelen dat de focus van het bestuur vooral ligt op Leuven centrum. In de rol als provinciehoofdstad en de interactie met de buurgemeenten, de regio,

32

Vlaanderen, Europa en de rest van de wereld wordt weinig geïnvesteerd en daarom ook weinig geoogst. Dit aanvoelen wordt bevestigd door de studie ‘Een sterke stad en een sterke stadsregio’ (2009, Cabus, De Rynck, Voets, Verhetsel, Ackaert, Miermans) met als eindconclusie: Leuven, een vrij geïsoleerde visie. Leuven zit als een van de grootste steden nog net in het peloton van de centrumsteden en moet hier en daar zelfs de rol lossen. Als vierde grootste centrumstad en zelfs derde grootste stadsgemeenschap (incl. studenten op kot) in Vlaanderen, moet Leuven meer ambitie tonen: een plaats in de kopgroep van de centrumsteden. De rol opnemen van provinciehoofdstad, centrumstad en trekker van de regio, houdt voor N-VA in: Een goede relatie en overleg uitbouwen met alle gemeenten en andere overheden met het oog op samenwerking, kennisdeling, realisatie van projecten en standpuntbepaling tegenover Vlaamse, Belgische en Europese initiatieven: in stadsgrensoverschrijdende aangelegenheden, zoals samenwerking van stads- en gemeentediensten, afstemming van sport-, recreatie- en cultuuraanbod, woonbehoeften (sociale huisvesting, ouderenhuisvesting, studentenhuisvesting), werkgelegenheid, ondernemerschap en middenstand, infrastructuurwerken, enz. De trekker zijn van de samenwerking tussen alle gemeenten en steden in de regio om, samen met de andere overheden, de uitdagingen op regionaal niveau aan te pakken: de verkeersinfarcten op de E40, de E314 en de gewestwegen, het openbaar vervoer organiseren vanuit een regionale benadering, de toeristische ontwikkeling van de regio, aanleg van woonwagenparken, natuurvoorzieningen, ... Durven meegaan in proefprojecten voor nieuw Vlaams of Europees beleid zoals de digitale bouwvergunning, elektronische gegevensuitwisselingen bijvoorbeeld met smartphone-toepassingen, … Meer zichtbaar aanwezig zijn in de provincie, Vlaanderen, België en Europa en actief op zoek gaan naar internationale samenwerking met andere steden en regio’s, bijvoorbeeld in het kader van Europese samenwerkingsprojecten. Op die manier kunnen de kennis en bekendheid worden verhoogd. Zelf het initiatief nemen om subsidies te verzamelen in plaats van te wachten op wat komt. Sportwedstrijden, evenementen, kenniscentra, ondernemingen en activiteiten naar de stad en de regio toetrekken.

33

Het voortouw nemen in het behoud en de bevordering van de samenhang van de in twee gedeelde provincie en het Vlaamse karakter van de streek vrijwaren en ondersteunen. Verenigingen of instellingen belonen die de band met andere VlaamsBrabantse gemeenten en/of de Vlamingen in Brussel versterken en het Vlaamse karakter van de streek bevorderen. N-VA wil het aantal zustersteden en de steden met een vriendschapsband beperken tot diegene waarmee een vruchtbare wisselwerking verder kan uitgebouwd kan worden. N-VA wenst dat Leuven de gedeeltelijke verwoesting in de Eerste Wereldoorlog op een positieve manier levend houdt als vredesstad. De profilering als vredesstad is een positieve en continue verwijzing naar het verleden om de aandacht voor de vrede te stimuleren. Dat Leuven samen met Aarschot, Dinant, Visé, Tamines, Dendermonde en Andenne de “Martelarensteden” vormt die samen de honderdste verjaardag van de oorlog herdenken, is een aanzet, maar Leuven moet ook participeren aan de herdenking in heel Vlaanderen. De N-VA sluit hier aan bij de Vlaamsnationale Ijzerboodschap van ‘Nooit meer oorlog’. N-VA verzet zich tegen elke afbouw van het budget voor ontwikkelingssamenwerking. Het is echter vanzelfsprekend dat Leuven niet zal meewerken aan projecten in landen met regimes die op het vlak van democratie en mensenrechten niet de minste garantie (willen) geven. In dat geval blijven trajecten waarbij de lokale bevolking rechtstreeks wordt bijgestaan wel een mogelijkheid.

34

N-VA komt naar u Met dit programma komt N-VA Leuven naar u, burger van Leuven. We nodigen alle Leuvenaars uit om op 14 oktober 2012 hun stem op de N-VA lijst uit te brengen zodat N-VA dit programma in Leuven kan verwezenlijken. Wij, dat zijn de enthousiaste kandidaten op de N-VA-lijst.

©Kristof Dongleur

Een programma is echter geen gesloten boek: het is een werkschrift. Dit werkschrift kan ook u helpen

meeschrijven.

Niet

alle

punten,

projecten

en

thema’s

kunnen

in

een

verkiezingsprogramma aan bod komen. Het spreekt vanzelf dat we ook die uitdagingen met dezelfde gedrevenheid en vanuit dezelfde visie zullen aanpakken wanneer we van u de bestuursverantwoordelijkheid krijgen. Mogelijks zijn er voor bepaalde uitdagingen nog andere oplossingen dan de voorstellen in ons programma. Ook daar staan we voor open, meer nog, we vragen niets liever dan samen met u het beste voor Leuven naar boven te halen. Voor N-VA is blijven luisteren naar wat u als Leuvenaar ons te vertellen heeft, morgen en overmorgen even belangrijk als vandaag. Niet om de waan van de dag te volgen, nog minder om allerhande loze en onuitvoerbare beloften te doen. Wel om eindelijk samen met de burgers en niet vanuit de hoogte, het beste voor de stad, haar bewoners en haar ondernemingen na te streven. Dat betekent openheid en luisterbereidheid, vernieuwend denken en daadkracht. Daarvoor gaan we! We rekenen op uw steun, e-mail: [email protected] webstek: http://leuven.n-va.be

Danny Pieters Kandidaat-burgemeester

35

e-mail: [email protected] webstek: http://leuven.n-va.be VU: Danny Pieters, Brouwersstraat 33, 3000 Leuven