CONTINU VERBETEREN CENTRAAL

BILFINGER NEWS RELATIEMAGAZINE

02.2015

Bilfinger Brabant Mobiel Bilfinger ICT Bilfinger Industrial Services België Bilfinger Industrial Services Nederland

BILFINGER HELPT KLANTEN VERDER DANKZIJ INNOVATIES | 3 SHELL MOERDIJK AANGENAAM VERRAST DOOR LEIDERSCHAP BILFINGER | 5 BP VINDT 3D-SCANNING EEN UITKOMST | 6

PRIMEUR VOOR BILFINGER MET OHSAS 18001-CERTIFICERING

CONTINU VERBETEREN CENTRAAL Vijf auditoren van DNV-GL namen Bilfinger Industrial Services onlangs in 26 mandagen onder de loep. Mathieu Arenz van DNV-GL: ‘Het meest opvallend vond ik dat het veiligheidsbeleid door de hele organisatie - van directie tot werkvloer - wordt gedragen.’ Na een voorspoedig certificeringsproces ontving Nick Stubbe, manager HSEQ bij Bilfinger Industrial Services, onlangs de certificaten voor OHSAS 18001, ISO 9001 en VCA Petrochemie uit handen van Mathieu Arenz. De groupleader Process & Industry en senior lead assessor bij DNV-GL legt uit hoe de certificering verliep. ‘Eerst zijn we nagegaan of de management compliance op orde was. Dat wil zeggen of Bilfinger conform de normen heeft gedocumenteerd. Vervolgens hebben we onderzocht of Bilfinger haar beleid in de praktijk ook goed naleeft.’ De auditoren bezochten zo’n dertig tot veertig Bilfinger-locaties waar ze met managers, voormannen en monteurs spraken. Arenz: ‘De laatste jaren is de dienstverlening van Bilfinger enorm verbreed. Je ziet dat de medewerkers met de organisatie zijn meegegroeid. Vaak wordt HSEQ-beleid vooral door het management gedragen. Bij Bilfinger is dat anders. De betrokkenheid binnen de gehele organisatie, van directie tot werkvloer, is echt opvallend.’

De OHSAS 18001 is voor Bilfinger een nieuwe certificering. Stubbe: ‘Certificering volgens deze norm is zeker bij internationale klanten steeds vaker een pre. Binnen deze veiligheidsstandaard staan continu verbeteren en het effectief beheersen van risico’s centraal. Het grote verschil met bijvoorbeeld VCA Petrochemie is dat je procedures implementeert waarmee je onveilige situaties in de toekomst voorkomt.’ Arenz vult aan: ‘Je brengt de risico’s in kaart en laat zien hoe je die gaat managen.’ Arenz legt uit dat vanaf september 2015 er een high level structure voor ISO-normen komt, waar OHSAS straks ingeplugd kan worden. ‘Dat maakt het voor bedrijven makkelijker om HSEQbeleid te implementeren en onderhouden. OHSAS 18001 gaat vanaf volgend jaar ISO 45001 heten.’ Het OHSAS 18001 certificaat is geldig tot 18 december 2017, de ISO 9001 en VCA Petrochemie tot 6 januari 2018.

Nick Stubbe (links) neemt het OHSAS-certificaat in ontvangst van Mathieu Arenz (DNV-GL)

2|

BILFINGER NEWS

HSEQ

Health, Safety, Environment & Quality

DE BASIS VOOR VEILIG WERKEN ONLANGS INTRODUCEERDEN WE ONS EIGEN ZAKKAARTJE MET LIFE SAVING RULES. DEZE TWAALF REGELS ZIJN VOOR ONZE MEDEWERKERS DE BASIS VOOR VEILIG WERKEN OP DE WERKVLOER.

Iedereen die namens Bilfinger Industrial Services op onze locaties werkt, ontving onlangs een zakkaartje met twaalf Life Saving Rules. Deze levensbeschermende regels zijn de basis om veilig te kunnen werken. Nick Stubbe, manager HSEQ bij Bilfinger en verantwoordelijk voor het HSEQ-beleid in Nederland en België: ‘Via het zakkaartje willen we veilig werken nog meer “tussen de oren” van onze medewerkers krijgen, zodat we het aantal incidenten met verzuim verder

kunnen terugdringen. Verschillende van onze klanten werken al met een zakkaartje, en dat heeft aantoonbaar effect.’ SafetyWorks De Life Saving Rules maken deel uit van de campagne SafetyWorks. Het doel van deze Bilfinger-campagne is om als bedrijf nog verder te verbeteren op het gebied van veiligheid.

DE BILFINGER LIFE SAVING RULES: SAMEN INNOVEREN Beste lezer, Voorop lopen zien wij als een van de belangrijkste elementen in onze missie om klanten zo goed mogelijk van dienst te zijn. De marktomstandigheden voor veel van onze klanten zijn nog niet optimaal. Dat is voor ons en onze opdrachtgevers een gezamenlijke uitdaging. We willen helpen om de marktpositie van onze klanten te verbeteren. Daarom is ons belangrijkste streven om samen met hen te bezien op welke manier we kunnen innoveren om efficiënter te werken. Digitalisering en verbetering van werkprocessen zijn daarin belangrijke hulpmiddelen. Samen met onze klanten zorgden we in de afgelopen tijd voor een aantal prachtige voorbeelden van zulke innovaties. Zo ontwikkelden we de

1. Zorg voor een schriftelijke werkvergunning en de juiste bevoegdheden wanneer dat nodig is. 2. Voer gastesten uit wanneer dat vereist is. 3. Controleer of de apparatuur veilig gesteld is voordat het werk begint en gebruik de voorgeschreven levensbeschermende middelen. 4. Zorg eerst voor de juiste toestemming voordat je een besloten ruimte betreedt. 5. Zorg eerst voor de juiste toestemming voordat je kritische veiligheidsapparatuur of beveiligingen buiten werking stelt of overbrugt. 6. Bescherm jezelf tegen vallen wanneer je op hoogte werkt. 7. Begeef je niet onder een hangende last. 8. Niet roken buiten daarvoor bestemde rookgebieden. 9. Gebruik geen alcohol of drugs tijdens het werken of rijden. 10. Houd je aan de geldende snelheidslimiet. 11. Draag je gordel. 12. Volg het voorgeschreven reisbeheerplan op.

scaffolding app (als digitale opvolger van de werkbon) en de contractor portal. Ook introduceerden we nieuwe werkmethoden, zoals de finger scan, 3D-scanning en het gebruik van magnetische ankers. Stuk voor stuk innovaties die ons in de gelegenheid stellen om nauwer met de klant samen te werken. Voor onze klanten betekent het: meer efficiency, minder tijdverlies en grote transparantie. Op deze manier kunnen we samen beter presteren, en daar gaat het om.

BILFINGER INTRODUCEERT INNOVATIONS APP

Ik zie innovatie als een logische stap in de huidige marktomstandigheden. Je ziet ook dat klanten de meerwaarde zien van onze innovaties, en stuk voor stuk laten weten dat zij er echt van profiteren. Of het nu een financieel en planmatig voordeel is, zoals bij 3D-scanning, of pure tijdwinst en transparantie, zoals het werken met de scaffolding app, we krijgen veel positieve feedback op onze innovaties in de praktijk. Verderop in deze uitgave van Bilfinger News vindt u deze aansprekende voorbeelden terug. Wij helpen onze klanten graag om hun doelen te bereiken. Deze innovaties en verbeteringen in werkmethoden zullen daaraan zeker bijdragen. Ruud van Doorn Chief Executive Officer Bilfinger Industrial Services België/Nederland Bilfinger Brabant Mobiel Bilfinger ICT Bent u benieuwd hoe onze innovaties een bijdrage kunnen leveren aan uw bedrijfsdoelstellingen? Download dan de Bilfinger Innovations App! Hierin hebben we al onze innovaties gebundeld, aangevuld met video’s en case studies bij klanten. De app is gratis verkrijgbaar in de App Store (voor iPad & iPhone) en Google Play (voor Android smartphones & tablets). Wilt u een demonstratie van onze app of meer informatie over onze innovaties? Neem dan contact op met Bastiaan Spoelstra (Directeur Business & Product Development).

02.2015 |

3

PROCESSEN VERBETEREN

BILFINGER HELPT KLANTEN VERDER DANKZIJ INNOVATIES In de strategie van Bilfinger Industrial Services is een belangrijke rol weggelegd voor innovaties. Daarmee verbeteren we onze processen en helpen we klanten beter te presteren. Sneller en kostenefficiënter, met behoud van topkwaliteit en topveiligheid, dáár draait het om in onze procesinnovaties.

Op steeds meer werklocaties registreert Bilfinger Industrial Services de werkuren met behulp van finger scan. Finger scan, een geautomatiseerd systeem voor tijdregistratie, vervangt de handgeschreven namenlijsten en de urenbriefjes. Een accuraat overzicht van de gewerkte uren is snel en gemakkelijk op te roepen. De voorman van Bilfinger is minder tijd kwijt aan administratie en kan vaker op de werkplek aanwezig zijn. Daarnaast werken we aan de uitbreiding van de mogelijkheden tot digitale informatiedeling met de klant en verdere integratie met het klantsysteem. Bovendien borgt finger scan dat er alleen gekwalificeerde, werkbevoegde medewerkers aan het werk zijn.

BELANGSTELLING VOOR FINGER SCAN

Bij een groot aantal locaties werkt Bilfinger al met finger scan. Bij de klant zelf is er ook grote belangstelling. Rob Engelaar, chief operations officer: ‘Zo is bijvoorbeeld Shell Moerdijk, waar

Bilfinger nu met circa zeshonderd mensen via finger scan werkt, erg geïnteresseerd in de toepassing van een digitaal urenregistratiesysteem. Shell Moerdijk bekijkt momenteel of een finger scan-systeem door de andere contractors en door Shell Moerdijk zelf ingevoerd zou kunnen worden. Nu vindt de urenverwerking voor in totaal 3.000 man op Shell Moerdijk nog grotendeels handmatig plaats. Toepassing van finger scan zou hier dus zowel qua transparantie voor alle medewerkers, als qua kostenbesparing ontzettend veel toegevoegde waarde bieden.’

SCAFFOLDING APP

Bilfinger introduceerde daarnaast onlangs de scaffolding app. Deze innovatie maakt het mogelijk met behulp van smartphone of tablet, alle informatie rond een project in één digitaal dossier up-to-date te houden. Administratie en facturering vinden grotendeels geautomatiseerd plaats. Snel, efficiënt en foutloos.

KOPPELING MET CENTRALE DATABASE

Ordners vol papierwerk of zoekgeraakte documenten zijn dankzij de scaffolding app verleden tijd. Op basis van de opdracht van de klant, registreert de administratie of werkvoorbereiding de beschikbare informatie over een opdracht in onze centrale database. Zo nodig met bijlagen, zoals tekeningen en opdrachten. De voorman kan met zijn smartphone of tablet de gegevens ophalen en via een eenvoudig keuzemenu alle relevante gegevens in de scaffolding app invoeren. Daarbij kunt u denken aan gegevens over het soort steiger, de afmetingen en foto’s van de werksituatie. Op deze manier realiseren we een volledig digitaal dossier. De app is gekoppeld aan de centrale database van Bilfinger, waarin alle contractuele gegevens zijn geregistreerd. De projectleider controleert de ingevoerde gegevens. Klanten kunnen het uitgevoerde werk digitaal aftekenen.

WILLEM SIK (E.ON): ‘BILFINGER LOOPT VOOROP MET DE SCAFFOLDING APP’ E.ON Rotterdam heeft de scaffolding app van Bilfinger in gebruik. Willem Sik (head technician): ‘Ik vind de scaffolding app een goede innovatie, die mijn werk gemakkelijker maakt. Aanvankelijk was ik sceptisch, omdat het een andere werkwijze zou betekenen, maar inmiddels heeft het zijn nut meer dan bewezen en ga ik er vol voor.’ Voorheen maakte Bilfinger dagelijks werkbonnen die E.ON aftekende. Door al dat papierwerk was het moeilijk een actueel overzicht te houden van alle steigers ‘in huur’ of ‘uit huur’. ‘Dat is nu wel anders’, vindt Sik, ‘Elke donderdag om 13.00 uur neem ik een uur de tijd om alle werkbonnen digitaal af te tekenen en heb ik in één oogopslag een actueel overzicht. Dezelfde dag nog is er een voorlopige factuur. De voordelen? Ik krijg geen verrassingen meer, heb veel minder papierwerk en het scheelt me een hoop tijd. Ik vind dat Bilfinger hierin duidelijk voorop loopt.’

BASTIAAN SPOELSTRA Per 1 mei jl. is Bastiaan Spoelstra onze nieuwe Directeur Business & Product Development. Als onderdeel van onze missie en visie houdt hij zich onder andere bezig met de ontwikkeling van innovaties. Contact: Telefoon: 06-518 375 91 E-mail: [email protected]

4|

BILFINGER NEWS

SUCCESVOLLE STOP BIJ BIOWANZE

PLANT SNEL EIGEN GEMAAKT DE TWEEJAARLIJKSE STOP DIE DIT VOORJAAR PLAATSVOND BIJ BIOWANZE, WAS VOOR BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES ALS RELATIEF NIEUWE PARTIJ EEN GESLAAGDE VUURDOOP.

In Wanze, tussen Luik en Namen, staat de fabriek van BioWanze. Met een jaarlijkse capaciteit van 300.000 m 3 is BioWanze de grootste producent van bio-ethanol in België. Daarnaast maakt het bedrijf tarwegistconcentraat voor dierlijke en menselijke consumptie. Vuurdoop In het voorjaar vond de tweejaarlijkse stop plaats. ‘Een vuurdoop voor ons’, vertelt Mohamed Boulajhaf, projectleider steigerbouw bij Bilfinger Industrial Services. ‘Bilfinger is pas sinds februari 2014 actief op deze plant in Wanze, met steigerbouw en isolatie. Maar het is allemaal prima verlopen’, vindt Boulajhaf. ‘In december 2014 zijn we begonnen met de voorbereiding van de stop: het bepalen van de scope, het inmeten en het calculeren. Voor en tijdens de stop, die begin maart startte en drie weken duurde, hebben we zo’n vijfhonderd steigers gebouwd. BioWanze stelt strenge hygiëneeisen die met name gelden in de propere zones in de fabriek, waar de productie van levensmiddelen plaatsvindt. Een aantal van de steigers was daarom voorzien van kunststof planken. Deze steigers hebben we gedesinfecteerd laten aanvoeren en apart opgeslagen.’

Goed opgevangen ‘De 22 meter hoge inwendige steiger in de ketel van de fabriek was bij de stop de meest bijzondere steiger’, vindt Boulajhaf. ‘Daarvoor gold een erg strikte planning, waarvoor we rond de klok in shiften van tweemaal twaalf uur hebben gewerkt. We hebben de planning ruimschoots gehaald, ondanks dat we niet op de aangegeven tijdstippen in de ketel konden beginnen. Ook onvoorziene werkzaamheden hebben we goed weten op te vangen. Je hebt tijdens een stop altijd ad hoc-klussen waarvoor steigers nodig zijn. Onze mannen hebben zich de plant snel eigen gemaakt.’ BioWanze is de grootste producent van bio-ethanol in België

Meer projecten ‘BioWanze maakt deel uit van de Groep Südzucker’, vertelt Boulajhaf. ‘De contacten die Bilfinger onderhoudt met deze in Europa vooraanstaande voedselproducent hebben al geleid tot projecten op andere Südzucker-locaties. Bijvoorbeeld in België op de locaties in Oreye, Longchamps en Tienen.’

BILFINGER VOORZIET BOOREILAND VAN SPECIALE COATING

BRANDWERING VOOR HSM OFFSHORE HSM OFFSHORE UIT SCHIEDAM PRODUCEERT MOMENTEEL EEN UITBREIDING VAN EEN BOOREILAND VOOR MAERSK OIL VAN CIRCA 3.000 M2. BILFINGER BRABANT MOBIEL BRENGT DE BRANDWERENDE COATING AAN.

HSM Offshore verzorgde sinds begin jaren zeventig meer dan 150 multidisciplinaire projecten voor de olie & gas offshore- en windparkindustrie. Eén van de meest recente projecten is de uitbreiding van het olieplatform Clyde in de Britse Noordzee. De uitbreiding draagt de naam

‘Flyndre Cawdor over Clyde’ en bestaat uit drie dekken met een totale oppervlakte van 3.000 m². Het platform zal gebruikt worden om olie te winnen uit de velden Flyndre en Cawdor, en die olie te vervoeren naar het bestaande platform Clyde.

Hoge veiligheidseisen Brand op een booreiland heeft grote gevolgen voor mens en milieu. Er worden dan ook hoge veiligheidseisen aan olieplatformen gesteld. Om aan die eisen te voldoen vroeg HSM Offshore, al ruim tien jaar klant van Bilfinger Brabant Mobiel, aan Bilfinger om de constructie van een brandwerende coating te voorzien. Dennis Brehm, projectleider voor HSM Offshore bij Bilfinger: ‘Wij brengen in vijf applicaties de speciale coating Chartek 7 aan. Deze coating zorgt voor dertig minuten brandvertraging. Het aanbrengen van de coating is een zeer arbeidsintensief proces waarbij temperatuur en luchtvochtigheid een belangrijke rol spelen. Je moet het product bijvoorbeeld ter plaatse mengen en op 60˚C warm verspuiten.’ Multidisciplinair Bilfinger voert de werkzaamheden uit met een team van gemiddeld tien tot vijftien gecertificeerde mensen in de straalloods van HSM Offshore. Brehm: ‘Bilfinger levert ook de steigers en verzorgt het stralen en spuiten van al het leidingwerk, in totaal 3.000 meter.’ Nadat de dekken in elkaar zijn gezet, verzorgen we een touch-up van het leidingwerk en brengen we de speciale coating aan op de verbindingsdelen.’ HSM Offshore levert het platform naar verwachting in juli op aan Talisman Energy, dat de bediening verzorgt voor Maersk Oil.

02.2015 |

5

WEDEROPBOUW SHELL MOERDIJK

SHELL MOERDIJK AANGENAAM VERRAST DOOR LEIDERSCHAP BILFINGER De wederopbouw van Shell Moerdijk is in volle gang. ‘Natuurlijk, we moeten onderzoeken wat er vorig jaar precies is gebeurd, maar de plant moet vooral zo snel mogelijk weer draaien’, zegt Michiel Bedaux, project & turnaround manager Shell Moerdijk. ‘Bilfinger neemt daarin het voortouw.’

John Putter (links) en Michiel Bedaux

Bilfinger is al jarenlang huiscontractor bij Shell Moerdijk en verzorgt er alle conserverings-, isolatie-, steigerbouw- en steamtracingwerkzaamheden voor onderhoudswerkzaamheden, projecten en stops. ‘Toen de problemen met het ketelvoedingwater en het stoomsysteem zich openbaarden, wisten we na een paar inspecties dat de schade enorm zou zijn’, vertelt Michiel Bedaux, project & turnaround manager Shell Moerdijk. ‘Dan rijst de vraag hoe je deze enorme klus gaat klaren. Je weet ook dat zoiets niet op de traditionele manier kan, dat zou veel te lang gaan duren.’ Daarom heeft Shell een alliantie gevormd met alle grotere aannemers op de site. ‘Een compleet nieuwe manier van werken waarin transparantie het sleutelwoord is.’

GO-AND-SEES

De mission control room is het epicentrum van het project Aquarius, de alliantie die met haar speciale aanpak zorgt voor het herstel van de MLO (Moerdijk Lower Olefins)-fabriek. ‘Iedereen heeft de neiging om zijn eigen straatje schoon te vegen. Ook Shell’, geeft Bedaux toe. ‘Maar in dit project moet je daar overheen stappen. Alle feitelijke data hangen hier namelijk op het bord en partijen hebben inzicht in elkaars productiviteit. Door die openheid zie je iets moois gebeuren: partners helpen elkaar, coachen elkaar en spreken elkaar aan op dingen die niet goed gaan. Ook onze go-and-sees helpen daarbij. Is er een probleem, dan gaan we dat gewoon op locatie bekijken, leggen de vinger op de zere plek en lossen het op.’

gezonde onderlinge competitie.’ De cruciale eindfase is nu aangebroken. Bedaux: ‘De teams zijn vakvolwassen, er is leiderschap, transparantie en het materiaal is binnen; we hebben het nu in eigen hand.’

opdoet, waarmee je elders weer je voordeel kunt doen. Als alles volgens plan verloopt, kunnen we de MLO-plant in het derde kwartaal operationeel hebben. Dat zou een tot nu toe ongeëvenaarde prestatie zijn. Een wereldrecord.’

ONGEËVENAARD

John Putter, bedrijfsleider, is een van de mannen van Bilfinger die graag het voortouw neemt: ‘Soms moet je mensen achter de broek zitten. Maar dan krijg je wel veel dingen voor elkaar. Een probleem is hier een gezamenlijk probleem en dat moet je zo snel mogelijk oplossen.’ De alliantie-vorm maakt het mogelijk om de traditionele omvangrijke bureaucratische muur te slechten. ‘Normaal zou je, als je een klus aanvaardt, moeten wachten op een orderbon en een uitdraai van de planning. Dat gedoe hebben we hier niet. Ook de woorden meerwerk en claims kennen we hier niet. Bovendien zijn de communicatielijnen kort. Als ik iets met de afdeling Inspectie wil bespreken, loop ik naar de overkant. Het is niet te hopen dat calamiteiten zoals die hier vorig jaar plaatsvonden, nog een keer voorkomen. Maar het positieve is dat je uit zo’n noodsituatie veel nieuwe ervaringen

ÉÉN MILJOEN UUR ZONDER LTI! Op vrijdag 5 juni passeerde Bilfinger Industrial Services bij Shell Moerdijk de grens van 1.000.000 uur werken zonder recordables. Dat betekent dat er geen incidenten zijn geweest die verzuim en/of letsel tot gevolg hadden. Gezien de enorme inzet van mankracht voor het project op dit moment een prestatie van formaat!

SNELLERE EN BETERE OPLOSSINGEN

‘Ik ben onder de indruk van het leiderschap dat Bilfinger in dit project tentoonspreidt. Terwijl zij daarvoor niet de eerst aangewezen partij zijn, neemt Bilfinger toch duidelijk het initiatief.’ Het bedrijf zorgde bijvoorbeeld voor goede faciliteiten voor alliantie-medewerkers, zoals kleedkamers en prima geoutilleerde lunchplekken. ‘Zoiets moet je niet onderschatten’, vindt Bedaux. ‘Kwaliteit is een resultante van een goede organisatie. Veiligheid ook. Daarnaast helpt Bilfinger de partners te focussen op het resultaat. Ze herinneren andere partijen er bijvoorbeeld aan dat het tijdverspilling is als een lasser of fitter moet wachten tot een andere partij klaar is. Bilfinger zoekt altijd manieren om tot een snellere, betere oplossing te komen.’

CRUCIALE EINDFASE

De alliantie wordt weliswaar op directieniveau aangestuurd, maar iedereen beseft het belang van het einddoel. ‘Het zo snel en veilig mogelijk opstarten van de fabriek dringt door tot op de werkvloer, waar we trio’s hebben benoemd die voor een bepaald deelgebied verantwoordelijk zijn. Dat zorgt bovendien voor een

CONTRACTVERLENGING SHELL MOERDIJK Bilfinger is huiscontractor bij Shell Moerdijk en verzorgt er al jaren alle conserverings-, isolatie-, steigerbouw- en steam tracingwerkzaamheden voor onderhoudswerkzaamheden, projecten en stops. Shell Moerdijk heeft het contract voor al deze disciplines met maar liefst vijf jaar verlengd. ‘Dat is bijzonder in deze tijden’, vindt John Putter. ‘Daaruit blijkt een groot vertrouwen van Shell Moerdijk voor onze dienstverlening.’

6|

BILFINGER NEWS

BP VINDT 3D-SCANNING EEN UITKOMST

‘DANKZIJ 3D-SCANNING KUN JE EFFECTIEVER EN KOSTENEFFICIËNTER WERKEN’

Henk van der Meer (BP): ‘Fijn om een innovatieve partner te hebben’

Innovatief werken past in het beleid van BP om de raffinaderij in Rotterdam in optimale conditie te houden. Bilfinger Industrial Services ondersteunt BP hier graag bij. Zo stelde Bilfinger onlangs bij een lastige onderhoudsklus op hoogte voor om bij de steigerbouw 3D-scanning in te zetten. Het resultaat overtrof de verwachtingen. De Rotterdamse raffinaderij van BP moest aan de slag met onderhoud aan de 2T2001, één van de destillatie-torens op het terrein. Een uitdaging, aangezien de toren ruim vijftig meter hoog is. BP ging daarom samen met Bilfinger Industrial Services op zoek naar de beste manier om hier een steiger voor te bouwen. Om veiligheid te garanderen, werd gekozen voor een volledige steiger met opbouw vanaf de grond. Een bijkomend voordeel was, dat op deze manier onderhoud aan de gehele toren kon plaatsvinden.

VOORDELEN VAN 3D-SCANNING

Rondom de toren is er veel leidingwerk en equipment. Bij het engineeren van zo’n grote steiger in een complexe omgeving komt dan ook veel kijken. Bilfinger ontwikkelde een nieuwe methode om steigers in zo’n complexe omgeving te helpen engineeren: 3D-scanning. De methode werkt als volgt. Een laser scant het object en de maatgevende omgeving. De scan wordt vertaald naar een puntenwolk, waarin van elke plek bekend is wat de bijbehorende afstand is tot objecten in de omgeving. Het object en de puntenwolk worden vervolgens vertaald naar een 3D-tekening in bijvoorbeeld het programma AutoCAD. De engineer modelleert de steiger in deze 3D-omgeving. De output is een montageschema van de steiger, in stappen van twee meter. Een scan geeft verschillende voordelen. Doordat je van tevoren tot in detail kunt engineeren, hoeft de steigerbouwer ter plekke in principe alleen maar letterlijk de papieren plannen te volgen. Improvisatie is tot een minimum teruggebracht.

INNOVATIEVE OPLOSSINGEN

Henk van der Meer, teamleider Events bij BP Raffinaderij Rotterdam van BP, vindt het project met 3D-scanning voor de steigerbouw meer dan geslaagd. ‘Ik denk niet dat 3D-scanning nadelen heeft. Bovendien bouwt Bilfinger minder kuub en gewicht aan steiger, dus financieel is dat in ons voordeel. Deze manier van werken past goed bij BP’, vindt Van der Meer. ‘BP modelleert zelf ook al bijna alle nieuwbouw in 3D om te bepalen of het in de plant past. Zo kunnen we met de muis door heel onze fabriek lopen à la Google Street View. Bilfinger is een partner die net als wij innovatieve oplossingen toepast om problemen op te lossen.’

TOEGANKELIJKE STEIGER

‘Omdat je direct goed gaat opbouwen vanaf de onderkant’, vervolgt Van der Meer, ‘kun je met een kleine ploeg effectiever

én efficiënter werken. Bij het werk aan de 2T2001 zorgde dat ervoor dat we een heel toegankelijke steiger hadden met open werkplekken. Dit verhoogde de veiligheid en maakte een betere werkaanpak mogelijk. De steiger stond er snel en de grootte was verminderd. Dat is het resultaat als je weet hoe je gaat bouwen.’

KOSTEN TERUGVERDIENEN

3D-scanning brengt in het begin extra kosten met zich mee, maar die verdien je gauw terug. Want hoe sneller en efficiënter je de steiger monteert, des te lager zijn de kosten voor de opdrachtgever. Bovendien krijg je een beter product, waarin precies datgene staat wat je nodig hebt, en niet meer of minder. Vooral bedrijven die complexe steigers van 24 meter of hoger willen bouwen in uitdagende omgevingen profiteren van deze innovatie.

SNELLERE WEDEROPBOUW SHELL DANKZIJ 3D-SCANNING Na de explosie en brand bij Shell Moerdijk vorig jaar, werkt men binnen het Rebuild Elba Nederland (REN)- project met man en macht om de MSPO-2 fabriek te herbouwen. Ook hier kwam 3D-scanning goed van pas. Om precies te zijn bij de kolom C4701. ‘Deze kolom is maar liefst 64 meter hoog’, vertelt Melvin Timmermans, projectleider steigerbouw bij Bilfinger. ‘Op zich kun je zo’n hoge kolom prima op de gangbare manier engineeren, maar een tweede bijzonderheid is dat er op 18 meter hoogte een zestal reboilers zitten. Die zijn elk zes meter hoog, wat de kolom vrij ingewikkeld maakt. Die complexiteit, samen met de grote hoogte, maakte het een ideaal object voor 3D-scanning. Op ons advies heeft Shell ervoor gekozen zo’n scan te maken. Dat vereenvoudigde en bespoedigde het bouwproces. Een belangrijk pluspunt voor snelle wederopbouw.’

Melvin Timmermans: ‘De C4701 was een ideaal object voor 3D-scanning’

02.2015 |

7

CIJFERS & GETALLEN • • •

Piekcapaciteit Bilfinger tijdens het project: 150 medewerkers. Totaalvolume steigerbouw: 120.000 m3. Totale lengte aan tracing-kabels: 5.000 meter.

Hans Frieling (Stork): ‘Bilfinger is betrouwbaar en voorspelbaar. Wat je vraagt, komt er ook’

UITBREIDING GASOPSLAGCAPACITEIT IN NORG

SAMENWERKING IS HET SLEUTELWOORD Het Groningen-gasveld (Slochteren) wordt langzamerhand leger. Daarom vindt de NAM het noodzakelijk om de ondergrondse gasopslagcapaciteit in Norg (Langelo) flink uit te breiden. Bilfinger Industrial Services neemt bij dit omvangrijke project, binnen de projectorganisatie SIP’s United, de steigerbouw, isolatie en tracing voor haar rekening. De gasopslaglocatie in Norg is in 1997 aangelegd om huishoudens tijdens koude perioden van extra aardgas te voorzien. Bij de afnemende druk van het Groningen-gasveld neemt de rol van ‘Norg’ in de komende decennia sterk toe. De capaciteitsuitbreiding van 53 miljoen m3 naar 96 miljoen m3 is daarom geen overbodige luxe. Hiervoor is de bestaande installatie als het ware gekopieerd. Via een aanzienlijk leidingnetwerk kan de NAM het gas van Sappemeer naar Norg transporteren.

FLEXIBEL

Stork is als partner van GLT PLUS verantwoordelijk voor het construction management, de elektrotechnische zaken, de instrumentatie en een deel van de uitvoering. Die uitvoering bestaat uit piping en mechanical en uit elektrotechnische en instrumentatiezaken. ‘Onze lassers, fitters en elektrotechnici moeten hun werk goed en efficiënt kunnen doen. Daarom hebben we voor de benodigde steigerbouw, de isolatie en de tracing voor Bilfinger Industrial Services gekozen’, vertelt Stork construction manager Hans Frieling. ‘De klus maakt onderdeel uit van een langetermijncontract dat in 2010 verworven is. Wij hebben onze scope uit de doeken gedaan en daarop heeft Bilfinger haar visie en aanpak gepresenteerd. Dat zag er goed uit. Al is dat natuurlijk geen absolute garantie dat alles op rolletjes gaat verlopen. In piektijden werkten zo’n 1.200 mensen op de site en dat vergde veel van ieders flexibiliteit. Met steigers is het vaak zo dat ze er niet zijn als je ze nodig hebt en dat ze in

de weg staan als je een klus hebt afgerond. Dat vereist dus nogal wat planning en daar speelt Bilfinger goed op in.’

PAAR TANDJES BIJSCHAKELEN

‘In januari 2014 zijn we begonnen met het bouwen van de eerste steigers’, vertelt Ron Suk, business unit manager bij Bilfinger. ‘We hebben een moedersteiger gebouwd en die is steeds uitgebreid met andere steigers die op verschillende plekken nodig waren. Op de site heerst een enorme hectiek en daarin vinden we met zijn allen goed onze weg. In piektijden waren er 150 mensen van Bilfinger op locatie aan het werk. Samenwerking is dan het sleutelwoord. En die verloopt erg goed. Dat merk je vooral als planningen opschuiven, maar de deadline wel keihard blijft. Het bestaande deel van de gasopslag móest op 1 december weer op druk zijn. Door helder te communiceren, intensief te overleggen én door een paar tandjes bij te schakelen is de deadline gehaald.’ Dat laatste is wel typisch voor Bilfinger, vindt Suk. ‘Onze mannen krijgen juist extra spirit van zo’n uitdaging. Ze accepteren de vertraging, laten zich niet gek maken en willen koste wat kost toch de deadline halen. Dat betekent dat er veel lange dagen zijn gedraaid en we 24/7 door zijn gegaan. Dat heeft best veel van iedereen gevraagd.’

TRACING

Tracing engineer Melvin Meurink verwerkte met zijn team van twaalf man ongeveer 5.000 meter kabel, verdeeld over 1.200

circuits. De verwarmingskabels die onder het isolatiemateriaal worden gelegd, houden de leiding en dus het medium dat er doorheen gaat precies op de juiste temperatuur. ‘Omdat de NAM aanvullende eisen stelt en eigen specificaties hanteert, hebben onze collega’s een training van fabrikant Thermon gehad en een elektrotechnische training voor de normen NEN1010 en NEN3140.’

VOORSPELBAAR

‘NAM Norg is een prachtig project waar we onze kennis, kunde en capaciteiten ten volle kunnen etaleren’, vindt Suk. ‘Niet alleen op het vlak van steigerbouw, isolatie en tracing, maar ook op het gebied van samenwerken en helder communiceren. Bovendien hebben we betrokkenheid getoond.’ Ook Frieling is tevreden over Bilfinger: ‘Het gaat hier om enorme volumes en Bilfinger kan die aan. We willen niet dat een kleine partij andere partijen moet inlenen om aan de gevraagde mankracht te voldoen. Op Bilfinger kun je gewoon rekenen; ze zijn betrouwbaar en voorspelbaar. Wat je vraagt, komt er ook.’

8|

BILFINGER NEWS

SERVICES VAN BILFINGER Enkele bijzondere projecten en ontwikkelingen

ISOLATIE

STEIGERBOUW

LAWAAIBEHEERSING

ONDERHOUD BIJ SHELL PERNIS

TIJDWINST BIJ MOUTPRODUCENT CARGILL

SST!… STILLERE PRODUCTIE VOOR UNILIN

Shell Pernis is de grootste raffinaderij van Europa en één van de grootste raffinaderijen ter wereld. Hier wordt jaarlijks 20 miljoen ton olie verwerkt. Binnen de projectorganisatie SIP’s United verzorgt Bilfinger Industrial Services dagelijks de isolatiewerkzaamheden tijdens het dagelijks onderhoud aan de fabrieken. Ook bij grote stops, zoals onlangs van de crude distiller 6, vertrouwt Shell op Bilfinger.

Aan het einde van een lange werkweek is er niets lekkerder dan een koel Belgisch biertje. Dat biertje danken we mede aan Cargill, de op twee na grootste moutproducent ter wereld. Bilfinger Industrial Services verzorgde onlangs de steigerbouw voor het onderhoud van een van de mouttorens van Cargill in Herent in België.

Duurzaam ondernemen staat voor Unilin, producent van innovatieve houtoplossingen voor bouw en interieur, centraal. Dat betekent dat het bedrijf niet alleen duurzame producten levert, maar ook duurzaam produceert. Ook het voldoen aan de milieunormen voor geluid is daar onderdeel van. Het bedrijf schakelde Bilfinger Industrial Services in om hen daarbij te helpen.

Op het terrein van Shell Pernis staan ongeveer zestig fabrieken waar olieproducten en basischemicaliën worden gemaakt. Een daarvan is de crude distiller nummer 6 (CD6) die zorgt voor de primaire destillatie van ruwe aardolie. Bij de recente stop verwijderden, controleerden en vervingen de isolatiemedewerkers van Bilfinger al het isolatiemateriaal om het leidingwerk in deze plant. De werkzaamheden vonden in nauwe samenwerking plaats met Shell en met de andere disciplines van SIP’s United, zoals Bilfinger Brabant Mobiel. Verderop in het jaar staan er nog twee stops op het programma, evenals een preventieprogramma om corrosie onder isolatie (cui: corrosion-under-insulation) te voorkomen op de CD5. Daarbij zal nauw worden samengewerkt met andere disciplines. De krachtenbundeling binnen SIP’s United, waarbinnen Bilfinger Industrial Services en Bilfinger Brabant Mobiel onder meer steigerbouw, isolatie, conservering en tracing verzorgen, is voor grote klanten zoals Shell een voordelige oplossing. SIP’s United biedt hen een totaalpakket, met calculaties en planningen, waarbij de werkzaamheden van alle disciplines naadloos op elkaar aansluiten.

Bilfinger kreeg de opdracht om in twee delen meer dan 15.000 m³ aan steigermateriaal te monteren. Voor het eerste deel van de opdracht hebben we een steiger geplaatst van vijf meter lang en 56 meter hoog met een personen/goederenlift. Omdat het om een relatief hoge steiger ging, kozen we voor een alternatieve verankering met betonschroef- én hoekankerplaten. Een sterkere en efficiëntere oplossing, omdat er 44 % minder verankeringen nodig zijn – 46 in plaats van 82. Bijkomend voordeel is dat het (de)monteren van de verankeringen tweemaal zo snel gaat en door slechts één persoon met een gerichte taakomschrijving en verantwoordelijkheid uitgevoerd kan worden. Dat zorgt voor betere kwaliteitsborging en meer veiligheid tijdens de montage. Bij de vervolgopdracht – waarbij we een even hoge, maar langere steiger bouwen – kunnen we zelfs nog meer tijdswinst boeken. Cargill Herent is onderdeel van het Amerikaanse agro-industriële concern Cargill, dat voedings-, landbouw-, financiële en industriële producten en diensten aan heel de wereld levert. Cargill is de op twee na grootste commerciële moutproducent ter wereld met een capaciteit van 1,5 miljoen metrische ton per jaar.

Bilfinger bracht verschillende geluidwerende voorzieningen aan. Diverse buizen werden bijvoorbeeld voorzien van akoestische isolatie en op de vloer liggen nu geluidwerende matten. De wanden van het branderlokaal van de trommeldroger, die zich op 35 meter hoogte bevindt, kregen een inwendige akoestische bekleding. Daarnaast is de grote transportopening voorzien van een grote, dubbele, geluidwerende deur. Deze laatste voorziening is gemaakt in de eigen Bilfinger-werkplaats in Terneuzen. Uit deze werkplaats komt ook de geluidwerende omkasting rond de redler (zie foto): een kettingtransporteur, die een ratelend geluid maakt. De omkasting, met een lengte van ongeveer 34 meter, is opgebouwd met demontabele segmenten. Aan de onderzijde zijn demontabele deksels aangebracht om de band zoveel mogelijk stofvrij te houden. Een dergelijk systeem is eerder op andere locaties toegepast, zoals bijvoorbeeld bij Cargill in Izegem. De klant is zeer tevreden over de oplossingen. Een onafhankelijk adviesbureau heeft geluidmetingen uitgevoerd en geconstateerd dat het geluidsniveau ruim onder de milieunorm blijft. Unilin maakt deel uit van de Amerikaanse beursgenoteerde vloerengigant Mohawk. Het hoofdkantoor van Unilin is gevestigd in Wielsbeke in België.

02.2015 |

INDUSTRIAL SERVICES CONSERVERING

VUURBESCHERMING

TRACING

SPONSSTRALEN VOOR LYONDELLBASELL

DRIE LAATSTE POLIKLINIEKEN UZ GENT OOK IN DE COATING

TOTAL ANTWERPEN BELOONT TEAM MET GLOBAL AWARD

Op de locatie Rotterdam-Botlek produceert LyondellBasell onder andere propyleenoxide. Dat is een chemisch halffabricaat dat gebruikt wordt om een aantal alledaagse producten te fabriceren, variërend van cosmetica en stoelzittingen tot antivries, lakken en coatings. Bilfinger Industrial Services verzorgt de steigerbouw, isolatie, conservering en tracing-werkzaamheden op deze locatie en werkt momenteel mee aan de preventie van corrosie onder isolatie.

Er is de laatste jaren flink geïnvesteerd in de renovatie van het Universitair Ziekenhuis in Gent. Doel is de patiënten en bezoekers in de toekomst een toegankelijke, overzichtelijke en groene ‘healing environment’ te bieden. Dat deze omgeving ook honderd procent veilig moet zijn spreekt voor zich. Daarin is een rol weggelegd voor Bilfinger Industrial Services.

Total is de vijfde grootste oliemaatschappij ter wereld en is actief in meer dan 130 landen. In de raffinage-petrochemie is Total Antwerpen de derde grootste Europese raffinaderij. Bilfinger ICT verzorgt de tracing-werkzaamheden op deze locatie. Onlangs werden de goede prestaties van het tracingteam over 2014 beloond met de Global Award van Total.

In 2010 en 2012 voerde Bilfinger al de vuurbescherming uit bij drie van de zes poliklinieken op het terrein van het UZ Gent. Onder contract van een nieuwe aannemer volgen dit jaar de overige drie poliklinieken en het verbindende dwarsgebouw. Aannemer Cordeel uit Temse in België vertrouwde het aanbrengen van een vuurbeschermende coating op de gebouwen toe aan Bilfinger. Daarbij wordt gebruik gemaakt van de brandwerende spuitpleister Mandolite CPII.

De Global Award werd op 2 april 2015 uitgereikt in feestzaal De Ark, gelegen in de haven van Antwerpen. De prijs wordt jaarlijks uitgereikt als erkenning voor een opmerkelijke prestatie op het gebied van veiligheid, kwaliteits- en milieuzorg en samenwerking aan de Het gaat daarbij om een prestatie die de contractor leverde in samenwerking met Total Raffinaderij Antwerpen, Total Olefins Antwerp en Total Petrochemicals Antwerpen. De Global Award bestaat uit een S-score (safety) en P-score (performance). Deze scores komen voort uit de jaarlijkse contractorevaluaties. Het tracing-team van Bilfinger bestaat uit twintig medewerkers die werkzaam zijn voor de drie fabrieken van Total Antwerpen. In industriële processen is beheersing van temperatuur van groot belang. Tracing zorgt ervoor dat producten en grondstoffen op het vereiste temperatuurniveau blijven. Ook het herstellen van stoomlekken behoort tot de werkzaamheden van het tracing-team.

LyondellBasell heeft een speciaal preventieprogramma om corrosie onder isolatie (cui: corrosion-under-insulation) te voorkomen en zo de veiligheid en productiviteit op de plant te waarborgen. Bilfinger helpt - op basis van LyondellBasell’s specificaties - mee om het juiste onderhoudsniveau te bereiken. Bij dit onderhoud maakt Bilfinger gebruik van de sponsstraaltechniek om ervoor te zorgen dat het leidingwerk in topconditie komt. Momenteel werkt Bilfinger aan twee pijpenbrug-units. Eerst worden de steigers gebouwd, daarna wordt de isolatie en de tracing gedemonteerd. Vervolgens komt de afdeling Inspectie van LyondellBasell om te beoordelen of er stukken leidingwerk vervangen moeten worden. Is dat niet het geval, dan begint Bilfinger met sponsstralen. Bij het sponsstralen stralen kleine sponsjes tegen het te behandelen gebied, waardoor de oude coating wordt verwijderd en de corrosie ook. De sponsjes nemen het stof in zich op en vallen op de grond, waarna ze eenvoudig kunnen worden opgeruimd. Hierdoor kan Bilfinger stofvrij werken en wordt eventuele beschadiging van omliggende equipment voorkomen. Na het stralen volgt het opnieuw tracen en isoleren van het leidingwerk. Het project loopt door tot in december.

In februari 2015 ging Bilfinger van start met de opdracht. Technisch gezien is het geen moeilijke klus, omdat de laag een standaard spuitdikte heeft. De spuitmachines blijven buiten het gebouw staan, waardoor er minder spuitmaterialen verplaatst hoeven te worden en de nodige tijdwinst kan worden behaald. Dit geldt niet voor het dwarsgebouw, daar moeten de spuitmaterialen wel naar binnen worden gebracht. Het project van circa 2.500 manuren zal naar verwachting eind 2015 worden afgerond.

‘Het blijft een plezier om met Bilfinger ICT samen te werken’, zo luidde het commentaar van de jury. Volgens de jury werkt het tracing-team correct, zowel qua planning als uitvoering. Het team werd beoordeeld als vriendelijk en een voorbeeld voor anderen. Bilfinger is al sinds 1999 actief voor Total Antwerpen en wist de afgelopen jaren vaker een award in de wacht te slepen. Zo werd het tracing-team in 2004, 2006, 2010 én 2013 beloond met een award voor opmerkelijke prestaties.

9

10 |

BILFINGER NEWS

ISOLATIEWERKZAAMHEDEN BIJ BAYER ANTWERPEN

SCHITTERENDE VEILIGHEIDSCIJFERS

VOOR BILFINGER BIJ JAARLIJKSE EVALUATIE SINDS JULI 2012 VOERT BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES DE ISOLATIEWERKZAAMHEDEN UIT BIJ BAYER ANTWERPEN IN BELGIË. VEILIGHEID EN KWALITEIT HEBBEN DE EERSTE PRIORITEIT OP DE CHEMISCHE PLANT. DAAROM EVALUEERT BAYER JAARLIJKS ALLE CONTRACTOREN. MET EEN SCORE VAN 88% VOOR ‘VEILIGHEID ALS TOEGEVOEGDE WAARDE’ EN EEN SCORE VAN 80% VOOR ‘KWALITEIT, VAKKENNIS EN VEILIGHEID OP DE WERKVLOER’, KWAM BILFINGER VOORBEELDIG UIT DE BUS.

Bij Bayer Antwerpen worden halffabricaten en hoogwaardige kunststoffen geproduceerd voor het deelconcern Bayer MaterialScience. Topproduct is het polycarbonaat Makrolon, waaruit onder meer cd’s, dvd’s, auto- en computeronderdelen, dakbedekking, motorhelmen en skibrillen worden vervaardigd. Veiligheid en kwaliteit staan hoog in het vaandel bij Bayer Antwerpen. Stefaan Paridaens, contractors management engineer bij Bayer Antwerpen: ‘We moedigen onze contractors aan om samen met ons een proactief veiligheidsbeleid te voeren, voldoende aandacht te geven aan de geleverde kwaliteit en voortdurend mee te denken over mogelijke verbeteringen. Jaarlijks beoordeelt de preventieadviseur het veiligheidsbeleid van de contractor als toegevoegde waarde, evenals het aantal en de ernst van de voorgedane arbeidsongevallen. De operationeel verantwoordelijken van het vakgebied beoordelen de kwaliteit, vakkennis en veiligheid van de uitgevoerde isolatiewerken op de werkplek. Bilfinger Industrial Services scoorde in het jaar 2014 voor veiligheid als

Stefaan Paridaens (Bayer): ‘Bilfinger komt voortdurend met goede suggesties voor verbeteringen’

toegevoegde waarde 87,60% en voor kwaliteit, vakkennis en veiligheid op de werkvloer 80,50%. Schitterende cijfers dus.’ Goede suggesties Bayer waardeert de proactieve houding van Bilfinger. Paridaens: ‘Bilfinger heeft een goedwerkend meldingssysteem waarmee medewerkers onveilige of ongewenste situaties op het werk kenbaar kunnen maken. Ook is Bilfinger steevast van de partij op het veiligheidsoverleg en bij de inspectierondgangen.

Bilfinger komt voortdurend met goede suggesties voor verbeteringen en neemt nieuwe werkwijzen snel over, zoals de actieve LMRA (Last Minute Risico Analyse) en de recente verplichting antistatische werkpakken te dragen.’ Pluim Tot slot geeft Paridaens de werfleiding van Bilfinger een pluim. ‘Werfleider Franky Thys heeft dagelijks overleg met de verschillende Bayermedewerkers. Ook Guy Coertjens, business unit manager bij Bilfinger, is vaak aanwezig op de

plant om de kwaliteit van de uitgevoerde isolatiewerken en het veiligheidsgedrag van medewerkers te bewaken. Speelt er iets, dan wordt er vanuit Bilfinger meteen op gereageerd. Ook de correcte afhandeling van steekproefcontroles op afrekeningen waarderen we enorm. Dat alles maakt de samenwerking met Bilfinger prettig.’

CONTRACT STEIGERBOUW BIJ HVC VERLENGD EN UITGEBREID MET ISOLATIE

BILFINGER IS BELANGRIJKE SCHAKEL IN VERGROENING HVC EEN VAN DE BELANGRIJKSTE DOELSTELLINGEN VAN AFVALVERWERKINGSCENTRALE HVC IS DAT IN 2020 DRIEKWART VAN HET HUISHOUDELIJK AFVAL WORDT HERGEBRUIKT. OP DE VESTIGING IN DORDRECHT IS BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES MET STEIGERBOUW – EN SINDS KORT MET ISOLATIE – DAARIN EEN BELANGRIJKE SCHAKEL.

HVC maakt de cirkel rond: het bedrijf scheidt aan de bron zoveel mogelijk afval en werkt dit op tot grondstoffen voor nieuwe producten. Van groente-, fruit-, en tuinafval maakt HVC groen gas en compost. Van het afval dat niet tot grondstof verwerkt kan worden, maakt de onderneming duurzame energie. In Dordrecht staat een gigantische vuilverbrandingsoven en een aantal verbrandingslijnen. De installaties vergen vanzelfsprekend veel regulier onderhoud, maar ook speciale aandacht tijdens stops, schoonmaakacties, nieuwbouw en reparaties. Daarbij kan HVC rekenen op de diensten van Bilfinger, die er al tientallen jaren de steigerbouw verzorgt. Veiligheid als standaard Dat de klant daarover tevreden is, blijkt uit de verlenging van het onderhoudscontract, dat

begin dit jaar werd ondertekend. Bovendien is er een nieuw contract opgemaakt waarin staat dat Bilfinger ook alle isolatieklussen op deze locatie mag gaan uitvoeren. ‘Voor HVC zorgt de uitgebreide samenwerking voor lagere kosten én meer efficiëntie’, zegt Jan Stam, projectleider ter plaatse. ‘We kunnen nu in één keer al het steigeren isolatiewerk regelen. Dat heeft een gunstig effect op het hele werkproces, van planning tot uitvoering.’ Het Bilfinger-team staat iedere minuut van de dag klaar om kwaliteit en service te leveren. Bovendien zijn de mannen bekend met de installatie en de veiligheidsregels. Voorman Harrie de Ridder loopt bijvoorbeeld al vijftien jaar rond bij HVC en kent de installatie als zijn broekzak. De kennis over de centrale blijkt ook wel uit de veiligheidsprestaties van Bilfinger bij HVC, want die zijn uitstekend.’

02.2015 |

11

Het Smart@Work programma van Bilfinger Industrial Services is in volle gang. Hiermee verbeteren we onze werkprocessen. Steeds meer klanten zien en waarderen het resultaat.

Rob Engelaar: ‘Bilfinger kijkt kritisch naar de eigen werkprocessen, met als doel de efficiency te verhogen’

VAN VERBETERTHEMA’S NAAR CONCRETE ACTIES

SMART@WORK IN VOLLE GANG Op tal van locaties in Nederland en België zijn inmiddels met de klant vastgestelde verbeterthema’s omgezet in concrete acties. Bij een aantal klanten zijn bijvoorbeeld de werk- en pauzetijden vastgesteld, communicatiemiddelen en de aansturing van onderaannemers verbeterd en hebben voormannen digitale ondersteuning gekregen. Ook is er steeds meer sprake van een dagelijkse PDCA-structuur (Plan Do Check Act) en sturing op productiviteitsindicatoren.

DIGITALE WERKBON

COO Rob Engelaar: ‘Begin dit jaar is bijvoorbeeld de scaffolding app live gegaan (zie pagina 5) bij onze opdrachtgever E.ON en deels bij Tata Steel.’ Deze innovatie maakt het mogelijk met behulp van smartphone of tablet, alle informatie rond een project in één digitaal dossier up-to-date te houden. Administratie en facturering vinden grotendeels geautomatiseerd plaats. Snel, efficiënt en foutloos. Engelaar: ‘E.ON. reageerde erg enthousiast op deze ontwikkeling. De digitale handtekening op de bon is direct geïmplementeerd en de energieleverancier onderstreepte de voortrekkersrol van Bilfinger.’

VORDERINGEN DUPONT DORDRECHT

‘Ook bij DuPont in Dordrecht zijn we volop bezig met het Smart@work-programma’, vervolgt Engelaar. ‘Een aantal veranderingen is inmiddels doorgevoerd. Zo is bijvoorbeeld de nieuwe overlegstructuur ingeregeld, inclusief de wake up call. Voordat de dag begint wordt de dag van vandaag doorgenomen en worden speciale aandachtspunten onder de loep genomen. We halen de leerpunten van de vorige dag aan, zodat iedereen fris zijn dag kan beginnen. Daarnaast is een aangepaste materiaalwagen in gebruik genomen. Die is beter manoeuvreerbaar en past nu samen met een pompwagen precies in de lift. Ook zijn de werk- en rooktijden strakker gedefinieerd en zijn enkele administratieve werkzaamheden en klantcontacten herverdeeld. Bovendien is het facturatieproces naar de klant aangepast. Er wordt nu direct na montage gefactureerd, inclusief twee weken huur. Verder hebben we de communicatie rondom het transport verbeterd. Eerste steigerbouwers sturen de transporteur met zijn materiaal meteen naar de juiste plek, waardoor onze medewerkers direct kunnen beginnen. Allemaal maatregelen die zorgen voor meer efficiency.’

CHEMIEPARK DELFZIJL

Smart@Work is inmiddels ook op Chemiepark Delfzijl een feit. Engelaar: ‘De wake up call en TPI-scores (Through Put Scores) zijn ingeburgerde begrippen geworden.’ Een TPI is de verhouding tussen gecalculeerde uren en daadwerkelijke uitvoeringsuren. Ze geven inzicht in knelpunten en mogelijke verspillingen en maken het mogelijk daarop te anticiperen. Engelaar vervolgt: ‘Stap voor stap worden nu alle zestien verbeterpunten (zie kader) doorgevoerd. Het operationeel overleg heeft een betere structuur gekregen en verantwoordelijkheden zijn afgekaderd.’

STEEDS MEER KLANTEN

Bij Lanxess in Antwerpen zijn eveneens verbetermaatregelen ingezet, net als bij BP Chemicals in Geel in België, Eastman Chemical in Middelburg, ExxonMobil in Rotterdam en Shell Moerdijk. Daarnaast haken steeds meer klanten aan bij Smart@ Work. AkzoNobel Hengelo en Tata Steel doen inmiddels ook mee

aan het programma. Later zullen GDF SUEZ en Stork GLT volgen. Engelaar: ‘De scaffolding app werd in april bij Tata Steel geïmplementeerd en zal binnenkort bij Chemiepark Delfzijl getest worden. Op de sites van EECV, Cargill, HVC, AkzoNobel, Fabricom, Huntsman Holland, LyondellBasell en BP Rotterdam onderzoeken we momenteel de mogelijkheden voor de invoering van deze app.’

STANDAARD HULPMIDDELEN

‘Volgend op het slimmer werken vanuit Smart@Work zijn er inmiddels initiatieven genomen om ook in ons eigen projectmanagement slimmer te gaan werken’, besluit Engelaar. ‘Een voorbeeld hiervan is de ontwikkeling van standaard hulpmiddelen bij grote isolatieprojecten.’

HET PROJECT SMART@WORK Met Smart@Work kijkt Bilfinger Industrial Services kritisch naar de eigen werkprocessen, met als doel de efficiency te verhogen. Bij aanvang van het project zijn zestien verbeterpunten opgesteld, onder te verdelen in centrale, uniforme en site-specifieke maatregelen. Op ieder niveau worden stappen vooruit gezet. Voorbeelden zijn de finger scan, de scaffolding app, het herverdelen van taken op het gebied van administratie, klantcontact en werkvoorbereiding en een nieuwe opzet voor het operationeel overleg.

12 |

BILFINGER NEWS

KILOMETERS MAKEN BIJ SHELL PERNIS

GROEI IN TRACING BIJ GROOTSTE RAFFINADERIJ EUROPA SHELL PERNIS IS DE GROOTSTE RAFFINADERIJ VAN EUROPA. DE LOCATIE MAAKT IN ONGEVEER ZESTIG FABRIEKEN OLIEPRODUCTEN EN BASISCHEMICALIËN. BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES IS ER AL GERUIME TIJD HUISCONTRACTOR. SHELL PERNIS DOET DAARNAAST STEEDS VAKER EEN BEROEP OP BILFINGER VOOR TRACING-WERKZAAMHEDEN TIJDENS ONDERHOUDSTOPS.

Louis Valkhof

‘Tijdens de voorjaarstop zijn we met zo’n zeventig man aan de slag gegaan met tracing bij een crude distiller en twee hoogvacuüminstallaties’, vertelt projectleider Louis Valkhof van Bilfinger Industrial Services. ‘We begonnen vorig jaar al met de voorbereidingen. In nauwe samenwerking met Shell hebben we een deel van de engineering en werkvoorbereiding gedaan op basis van de aangeleverde werkpakketten. Bij de stop was sprake van één-op-één vervangingen van tracing-werk en tracing-werk binnen projecten. Bij één-op-één vervangingen kun je de bestaande situatie aanhouden, maar bij projecten moet je uiteraard ook de tracing hierop aanpassen en dus engineeren.’ Zes kilometer In totaal heeft Bilfinger tijdens de stop ruim zes kilometer tracing vervangen of nieuw aangebracht. Hierbij kwamen nog de benodigde manifolds en aan- en afvoerleidingen (leads and tails). ‘Daarbij komt echt behoorlijk wat vakmanschap kijken’, vindt Valkhof. ‘Je moet bedenken dat goede tracing precies op de juiste afstand van de leiding ligt. Bij een rechte pijp is dat geen probleem, maar als je afsluiters of appendages tegenkomt, wordt het een ander verhaal. De kunst zit ’m er dan in om ondanks zulke obstakels toch

een strakke tracing neer te leggen, die precies de juiste lijnen volgt. En zeker wanneer je driekwart duims carbonstaal of halfduims rvs op de exacte maat moet buigen, is dat echt millimeterwerk.’

‘En nog fijner is dat Shell onze kwaliteit ziet en waardeert. Stapsgewijs hebben we, dankzij goede prestaties, het aantal opdrachten voor Shell kunnen laten groeien.’

Kwaliteit Naast dit maatwerk gaat het er bij tracing ook om dat je perfecte lassen maakt. ‘Gelukkig hebben we ook voor de ruim duizend lassen die we moesten maken de juiste vakmensen in huis’, zegt Valkhof.

SUCCESVOLLE TECHNIEK BIJ AIR LIQUIDE

INNOVATIEVE MAGNETEN LEVEREN FORSE BESPARINGEN EEN STEIGER DIE WEINIG RUIMTE INNEEMT EN MINDER MATERIAAL KOST DAN EEN CONVENTIONELE STEIGER? HET KAN DANKZIJ MAGNETISCHE ANKERS. DE INNOVATIEVE TECHNIEK IS MET SUCCES INGEZET BIJ EEN COLDBOX VAN AIR LIQUIDE.

De veertig meter hoge toren maakt deel uit van een nieuwe fabriek die Air Liquide bouwt op het terrein van Huntsman Holland in de Botlek. Met de komst van deze fabriek kan Air Liquide beter voldoen aan de toenemende vraag naar CO2. Het bedrijf is marktleider in gassen, technologieën

en diensten voor de industrie en de gezondheidszorg. ‘We werken al geruime tijd met Air Liquide samen en hebben inmiddels een goede relatie opgebouwd’, zegt projectleider Joop Willeijns. ‘Voor deze opdracht werken we onder supervisie van Fincimec. Clemessy is onze andere opdrachtgever.’ Toen de coldbox in de steigers moest, bleek de ruimte op het bordes te smal voor conventionele steigerbouw. Bovendien waren er weinig verankerpunten. ‘Zodoende kwamen we op het idee voor magneetankers’, vertelt Willeijns. ‘Ik nam contact op met engineer Gerben Schuurhuis en hij vertelde dat we daar wel een test konden doen. In de testfase gingen we na of de juiste krachten op staal mogelijk waren. Dit bleek zo te zijn. Daarna konden we aan de slag.’

magneet en kunnen we er steigermateriaal aan bevestigen.’

Magnetische ankers zijn zeer goed toepasbaar voor vrijwel alle metalen werkwanden waar je niet mag lassen of met boutverbindingen kunt werken. Bilfinger werkt met magnetische ankers die worden gevormd door een schakelbare magneet. Willeijns: ‘Na het aanbrengen van een magneetanker testen we de belastbaarheid en de treksterkte. Als dit in orde is, vergrendelen we de

De steiger bij de coldbox van Air Liquide is vijf keer kleiner dan een traditionele piramidesteiger en is net zo veilig. De steiger staat nu op een smal bordes op twintig meter hoogte. Dankzij de magnetische ankers zijn er minder steigermateriaal en minder medewerkers nodig om de steiger te bouwen. Het resultaat? Een flinke besparing op de kosten.

COLOFON REDACTIE BASTIAAN SPOELSTRA, EDWARD VAN DER PIJL EN THOMAS GAERTMAN - TEKSTEN DE NIEUWE LIJN - VORMGEVING ESMARALDA VAN ESSEN DRUK GRAFISCH BEDRIJF KAPSENBERG VAN WAESBERGE ROTTERDAM - OPLAGE 4.000 EXEMPLAREN - CONTACT BELGIË BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES, ZWIJNDRECHT, TEL.: +32 3 328 00 10 CONTACT NEDERLAND BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES, ZWARTEWAAL, TEL.: +31 181 66 73 00 - WWW.IS-BNL.BILFINGER.COM NIETS UIT DEZE PUBLICATIE MAG WORDEN OVERGENOMEN OF VERMENIGVULDIGD ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN DE REDACTIE.