BRANDWEER -ZHZ Informatiemagazine van de Brandweer Zuid-Holland Zuid
Zuid-Holland Zuid
jaargang 4
nr. 8
juni 2015
COLOFON
INHOUD
Brandweer ZHZ is een uitgave van de Brandweer Zuid-Holland Zuid. Brandweer ZHZ is bestemd voor de brandweercollega’s uit het brandweerkorps Zuid-Holland Zuid onderdeel van de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid en haar belangstellenden.
3 Directeur aan het woord 4 Directie
80%
niet maatgevend
15% 5%
opschaling vanaf middelbrand
Oplage: 1200 stuks; iedere eerste zaterdag van de maand.
6 PPMO
Uiterste inleverdata: Iedere 15e van de maand.
7 Operationele Zaken
Foto-omslag: Voorzijde: Blusboot ZHZ tijdens Grand Parade Achterzijde: Inzet USAR.nl in Nepal
8 Vakbekwaamheid
Eindredactie Larissa Schouwstra- Levering Corstiaan Batenburg Gerben van den Boom
Zuid-Holland Zuid
Vraaggestuurd Uitrukken
GMC
maatgevend
Redactie Cluster Dordrecht/ Zwijndrechtse Waard / Marcel Huijbrechts Cluster Drechtsteden Noord / Molenwaard / Wilma de Kreek- Dave Visser Cluster GHG / GLZ / Martin Kouvelt – Ton Banis Cluster Hoeksche Waard / Marjolein de Groot Vakbekwaamheid / Wendy Arkenbout Operationele zaken / Auke Blok Expertise en Advies / Chris Aldewereld Afdeling Materieel en Logistiek / Birsen Bogutekin-Demir Rubriek / Wendy Arkenbout – Auke Blok Directie / Guido Hoenselaar – Liza Helleman Arbeidsveiligheid/ Aad van’t Hoff Ondernemingsraad / Ruud Alblas
BRANDWEER
Aanbodgestuurd Uitrukken
1 taak tegelijk 1 ploeg
INCIDENT 4 personen
2 taken 2 ploegen
meerdere taken meerdere ploegen of specialisme
INCIDENT 6 personen
10 Jeugdbrandweer 12 Drechtsteden - Noord / Molenwaard 14 Dordrecht / Zwijndrechtse Waard 16 Hoeksche Waard 18 Koningsdag 20 Roparun NIEUWSFLITS Zuid-Holland Zuid
Mei 2015, 6
Stalbrand door mestgassen
21 Nieuwsflits OZ
Dit incident illustreert de risico’s van mestgassen. Op meerdere posten is aandacht besteed aan dit onderwerp. Daarom willen we deze praktijkervaring via deze nieuwsflits binnen de regio te delen. Op dinsdagmiddag 21 april 2015 worden om 13.55 de posten Hoornaar/Noordeloos en Meerkerk gealarmeerd voor een gebouwbrand industrie/agrarisch aan de Botersloot in Noordeloos. Vanwege het aantal binnenkomende meldingen over de rookontwikkeling en de duidelijke informatie van de eigenaar heeft de centralist opgeschaald naar grote brand (TS post Goudriaan) en een watertransporteenheid (WTE Gorinchem) gealarmeerd. Bij aankomst van de eerste eenheden blijkt dat de middelste stal volledig in brand staat. Gelukkig staat er geen vee in de stal. Aangrenzend links staat een eveneens lege stal en rechts een stal met ongeveer 80 kalveren en veel machines. De eerste en tweede TS hebben door snel handelen de nabij gelegen stallen weten te behouden en om 14.16 kon is het nader bericht ‘brandmeester’ gegeven worden.
Brandoorzaak en Brandverloop Oorzaak van de brand is het ontbranden van de mestgassen in de stal tijdens las en slijpwerkzaamheden. Dit ondanks de getroffen voorzorgsmaatregelen: het werkgebied was met platen afgedekt en de deuren van de stal stonden open voor ventilatie. De steekvlam die desondanks ontstond heeft de dakisolatie aangestraald en via de dakisolatie volgde een zeer snelle brandvoortplanting in desbetreffende ruimte.
Les: de gevaren van mestgassen
Ontwerp en opmaak Essie Q design, Hardinxveld-Giessendam Druk Visieprint, Hardinxveld-Giessendam Algemene fotografie: Gerben van den Boom Ontvangt u dit blad niet op uw thuisadres? De verzendlijst voor ons regionale blad wordt geëxporteerd uit Safety Portal. Wanneer u geen blad heeft ontvangen zorgt u er dan voor dat uw gegevens worden opgeslagen in Safety Portal.
23 Team Communicatie
De belangrijkste gevaren van mestgassen zijn de giftigheid, gerelateerd aan watersulfide (H2S), en de brandbaarheid. Repressieve maatregelen ter bescherming van giftigheid zijn het dragen van ademlucht en het gebruik van meetapparatuur (multimeter met H2S-sensor). Mestgassen zijn ook bijzonder brandbaar en explosief vanwege de aanwezige concentratie methaan (aardgas). Na de brand is de vergelijkbare situatie in de aangrenzende stal beschouwd. Hier was het mest op hetzelfde niveau aanwezig als de stal die uitgebrand was. Ook zijn er metingen verricht met een explosiegevaarmeter, waarbij geen bijzondere waarden zijn gemeten. Desondanks hebben deze werkzaamheden in de andere stal geleid tot het ontsteken van de mestgassen. Mogelijk leiden de vonken en hete delen die op de mest vallen tot het smelten van de ‘korst’, waardoor de opgesloten gassen vrijkomen en vervolgens kunnen ontsteken.
Dakisolatie aangestraald
Brandpatroon op muur zichtbaar van de ontstoken mestgassen
Een aanzienlijk deel van de stalbranden is het gevolg van deze ontsteking van mestgassen door “heet werk”.
COLOFON
Wat kunnen wij zelf leren en wat willen de collega’s vertellen aan hun brandweercollega die
morgen voor zo’n zelfde klus staat? Dat ervaringsleren willen we met deze uitgave stimuleren. Dit is een uitgave van het programma Lerend vermogen. Voor vragen en / of opmerkingen kunt u contact opnemen met H. van Wetten, Kennisregisseur via mail:
[email protected]
| DIRECTEUR AAN HET WOORD
EEN GROOT GEBAAR Het dak van de wereld beefde op zaterdag 25 april met een kracht van 7,8 op de schaal van Richter. De natuurkrachten zijn onvoorstelbaar groot, de grootste berg van de wereld schudde op en neer. Vele naschokken volgden de dagen en weken daarna. Het Nederlandse Search and Rescue team arriveerde op de dag dat onze Koning veilig zijn verjaardag vierde in Dordrecht. Feest in Nederland en een ramp op 7000 kilometer verderop. Twee dingen hebben deze gebeurtenissen gemeen; onze hulpverleners zijn ingezet om zaken in goede banen te leiden en de helpende hand te bieden waar nodig. Met 62 mensen van brandweer, politie, defensie, ambulancedienst, bouwkundigen en een chirurg is het USAR-NL team ingezet in Kathmandu en wijde omgeving. Dagen lang is onder echte ramp-omstandigheden gezocht naar overlevenden en is de inzet van andere USAR-teams gecoördineerd. Slachtoffers heeft het Nederlandse team niet onder het puin kunnen redden maar wel is veel hulp geboden en zijn doden geborgen. In veel gevallen hebben nabestaanden de bevestiging gekregen van hun bangste vermoeden en kon de rouwfase aanvangen.
het echt niet meer? Bel de brandweer” naar aanleiding van een bevrijdingsactie van een paard dat vast zat in een hek. Op tweede pinksterdag is team 345 “Samen Sterk” van Zuid-Holland Zuid op de Coolsingel gearriveerd. Deze sponsorloop onder het motto “Leven toevoegen aan de dagen waar geen dagen meer kunnen worden toegevoegd aan het leven” heeft weer een topprestatie geleverd door te lopen van Parijs naar Rotterdam. Ongetwijfeld hebben ook zij veel hoop en steun gegeven aan hen die dit nodig hadden. Niet alleen door een financiële donatie maar zeker ook door het gebaar dat zieke medemensen niet vergeten worden. Soms is het gebaar minstens zo belangrijk als de daad. ANTON SLOFSTRA DIRECTEUR BRANDWEER
Is het dit waard geweest? Mijn stellige overtuiging is volmondig ja! De wereld wordt steeds kleiner en de bereidheid van naties om elkaar te helpen bij rampen is van grote betekenis voor internationale betrekkingen. Ik zie het als een soort “omgekeerde oorlogsverklaring” waaruit volken moed kunnen putten om bijvoorbeeld de wederopbouw weer aan te vangen. Ze zijn niet in de steek gelaten en dat geeft onder dit soort omstandigheden een goed gevoel, een groot gebaar! Met alle beperkingen en diplomatieke rituelen waarbinnen de Verenigde Naties zijn werk moet doen, ben ik sinds mijn Haïtiervaring overtuigd van de grote betekenis van internationale hulpverlening. Primair natuurlijk vanwege de humanitaire aspecten van een dergelijke missie maar in de tweede plaats ook vanwege de belangrijke diplomatieke betekenis. Hele generaties blijven onthouden wie jou kwam helpen toen je echt in de problemen zat! Hierbij ook de analogie met ons dagelijkse werk. De brandweer staat dag en nacht gereed om hulp te verlenen. Mensen waarderen dit bijzonder omdat wildvreemden komen helpen als de nood het hoogst is. Dit geeft onze organisatie dan ook een zeer hoog maatschappelijk aanzien waar we terecht trots op mogen zijn. Want zoals Burgemeester Schrijer onlangs al tweette: “Weet je
NR.8 | JUNI 2015
3
DIRECTIE |
STAND VAN ZAKEN RONDOM PILOTS TS4 Het is even stil geweest rondom het project Pilots TS4, maar achter de schermen is een heleboel gebeurd. Zo is extern projectleider Alex Overbeeke op alle kazernes van de pilotposten geweest en hebben de OM-ers een presentatie gegeven aan de niet-deelnemende posten. Overige communicatieboodschappen zijn op mijnbrandweerzhz.nl, ons intranet geplaatst. In de tussentijd hebben de leden van de Kerngroep Pilots TS4 hard gewerkt aan het uitwerken van opdrachten. In het onderstaande staat meer informatie hierover.
RENATE SEVRIENS
Hoe zat het ook al weer? Het project is opgedeeld in twee fases, te weten de voorbereidingsfase en de uitvoeringsfase. In de voorbereidingsfase heeft de Kerngroep Pilots TS4 zich onder leiding van extern projectleider Alex Overbeeke gericht op wat de inhoud van de pilots moet zijn. Denk hierbij aan de pilotvarianten van hoofdrichtingen 1 en 2, de verdeling van deze varianten over de deelnemende pilotposten, welke randvoorwaarden gaan gelden voor het uitvoeren van de pilots en welke zaken we nog zelf moeten regelen. Hoofdrichting 1 zijn de pilots TS4 + 2, TS4 + TS4 en TS4 + TS6. Hoofdrichting 2 draait pilots met het variabel alarmeren. Deze regelzaken bestaan bijvoorbeeld uit afspraken met de meldkamer, het opleiden van de deelnemers en zo nodig aanpassen van de bepakking van de deelnemende TS. De voorbereidings
fase is afgerond door het vaststellen van het voorbereidingsdossier door het MT Brandweer op 2 maart 2015. In het voorbereidingsdossier staan alle afspraken en opdrachten die de verschillende werk groepen hebben uitgewerkt. De Kerngroep Pilots TS4 en de projectleider hebben ook een implementatieplan gemaakt, waar in staat beschreven hoe de pilots worden uitgevoerd, hoe de begeleiding zal plaatsvinden en uiteraard wat de planning is. Dit is wel behandeld door het MT Brandweer op 20 april 2015, maar is nog niet vastgesteld. De projectgroep Implementatie gaat verder met de uitwerking van de vervolgopdracht die het MT Brandweer op 11 mei 2015 heeft vastgesteld.
Stand van zaken Nu we klaar zijn voor deze implementatiefase wordt Kerngroep opgeheven en nemen we afscheid van de extern projectleider. Het
Hoofdrichting 1
80%
niet maatgevend
15% maatgevend
2 taken 2 ploegen
5%
opschaling vanaf middelbrand
4
NR.7 | JUNI 2015
1 taak tegelijk 1 ploeg
meerdere taken meerdere ploegen of specialisme
TS4
TS4
+
TS4
TS4
+
TS6
TS4
+
2 personen
TS6
De p
| DIRECTIE
MT Brandweer heeft het voorstel van de Kerngroep aangenomen om met een kleinere begeleidingsgroep verder te gaan, onder leiding van een interne begeleider. Rien Kouvelt heeft deze taak op zich genomen. De begeleidingsgroep bestaat nu uit Operationeel Managers (één per cluster, tevens van een deelnemende pilotpost), afge vaardigden van centrale afdelingen zoals Operationele Voorbereiding, Vakbekwaamheid en AML. Daarnaast nemen een aantal ondersteuners deel aan deze werkgroep.
Aanbodgestuurd Uitrukken
niet maatgevend
Zuid-Holland Zuid
Vraaggestuurd Uitrukken
GMC 80%
BRANDWEER
1 taak tegelijk 1 ploeg
INCIDENT 4 personen
Wanneer starten de pilots? Wanneer een pilotpost aan alle 15% afgesproken randvoorwaarden voldoet kan deze starten met 5% de pilotvariant voor deze post. Denk hierbij vooral aan dat het voertuig aan alle afspraken moet voldoen qua bepakking en dat de deelnemende postleden het vakbekwaamheidstraject hebben door lopen. De pilotposten hoeven dus niet op elkaar te wachten. De uiterste startdatum voor de pilots ligt tussen nu en 1 oktober 2015. Zodra een pilotpost start verzamelen en analyseren we de uitrukgegevens. maatgevend
opschaling vanaf middelbrand
2 taken 2 ploegen
meerdere taken meerdere ploegen of specialisme
BRANDWEER Zuid-Holland Zuid
INCIDENT 6 personen
Hoofdrichting 2 Wanneer zijn de pilots klaar? Aan het einde van het eerste kwartaal van 2016 moet het project een tussenevaluatie opleveren, die zal worden gebruikt voor het opstellen van een operationele kaart voor Zuid-Holland Zuid. Het MT Brandweer zal op basis van de resultaten van deze tussen evaluatie besluiten hoe verder te gaan met de pilots TS4.
Vragen? Voor vragen over de pilots binnen uw cluster kunt u terecht bij uw eigen Operationeel Manager of de afgevaardigde in de be geleidingsgroep voor de implementatiefase. Daarnaast kunt u terecht bij projectsecretaris Implementatiefase TS4, Renate Sevriens, via
[email protected] of 088-6365846.
pilots onderzoeken de kerntaken van onze brandweer
Brand
Incident Gevaarlijke Stoffen
Hulpverlening
Waterongevallen
Op dit moment zijn de pilotposten nog druk met de voor bereidingen. Dank aan Alex Overbeeke voor zijn bijdrage aan het project en tevens dank aan de leden van de Kerngroep TS4 voor het neerzetten van de kaders voor de pilots. De begeleidingsgroep voor de implementatiefase komt begin juni voor het eerst bij elkaar. Zodra de pilots draaien en er meer informatie beschikbaar is volgt een nieuw bericht.
NR.7 | JUNI 2015
5
PPMO |
PPMO Het project Periodiek Preventief Medisch Onderzoek (PPMO) is nog steeds lopend. De projectgroep heeft wat uitdagingen op haar pad gekregen, welke uitgezocht worden. Achter de schermen wordt er echter hard aan gewerkt.
RENATE SEVRIENS
TEAM COMMUNICATIE
Hoe zat het ook al weer met PPMO? Landelijk is besloten tot het invoeren van het PPMO. Daarvoor zijn landelijk diverse documenten opgesteld, die het kader vormen waarbinnen PPMO moet worden uitgevoerd; het betreft de onderdelen PPMO (de reguliere keuring), de aanstellingskeuring (AK) en criteria ten aanzien van de middelen en uitvoering. Het onderdeel Jaarlijkse Fysieke Test (JFT) is vormvrij. Dat betekent dat voor de JFT geen landelijke voorschriften bestaan; elke regio dient hiervoor regionaal beleid op te stellen.
voorschriften voor bepaalde functionarissen binnen het PPMO. De projectgroep is bezig met het bedenken van een handige oplossing voor het invullen van deze rollen; de juiste mensen vinden, het opleiden van mensen en tevens zo weinig mogelijk hinder veroorzaken voor de organisatie. Een ander knelpunt is het ontbreken van een risico-inventarisatie en evaluatie (RI&E) voor het gehele PPMO: de brandbestrijdingsbaan en de Stairmaster (vervangend apparaat voor de traplooptest). Bovendien is een gevolg van de wetgeving dat de doelgroep weer terug moet naar manschappen en bevelvoerders. Hiervoor is het PPMO ontwikkeld.
Besluitvormingstraject en samenstelling projectgroep Het MT Brandweer heeft op voorstel van de projectgroep op 10 maart 2014 de uitgangspunten voor het PPMO binnen de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid (VRZHZ) vastgesteld. Deze uitgangspunten zijn door de projectgroep in haar oude samenstelling opgesteld. De projectgroep is daarna uitgebreid met afgevaardigden uit de clusters en heeft sinds de start drie wisselingen in het projectleiderschap ondergaan. Ook deze samenstelling kent weer wisselingen vanwege de drukke in de agenda’s van de deelnemers. De nieuwe projectgroep heeft de besluiten van het MT Brandweer verwerkt in een voorstel voor implementatie PPMO. Het MT Brandweer heeft deze op 14 september 2014 behandeld, maar ook hier liepen we tegen knelpunten aan. Besloten is om de knelpunten nader te onderzoeken. Het MT Brandweer heeft op 24 november een knelpuntennotitie vastgesteld. Dit is de basis voor de verdere uitwerking.
De knelpunten Waar we tegen aan liepen waren punten die bepalend zijn voor de inrichting van het PPMO in onze regio. Zo zijn er uiteraard de kosten; PPMO is duurder dan de reguliere keuringen. In een tijd van bezuinigen is dat lastig. We proberen het PPMO als geheel dan ook zo efficiënt mogelijk in te richten. Daarnaast zijn er landelijk
Stand van zaken De projectgroep is bezig met het uitzoeken van bovenstaande knelpunten. Wat betreft de kosten zullen we zo slim mogelijk moeten organiseren, want het bestuur van de veiligheidsregio ziet geen ruimte om ons hierin tegemoet te komen. Het invullen van de begeleidende functionarissen loopt nog; hoe veel hebben we er nodig, waar kunnen we deze vinden, wanneer gaan we ze opleiden etc. Helaas kwam er landelijk een nieuw knelpunt bij. Het PPMO-onderdeel Stairmaster is door de inspectie stilgelegd vanwege risico’s die dit onderdeel met zich mee bracht. Landelijk wordt met de leverancier naar een oplossing gezocht. Wij hadden dit apparaat nog niet aangeschaft en moeten nu wachten tot een aangepast model beschikbaar komt. De RI&E is landelijk opgesteld voor de brandbestrijdingsbaan en wordt getoetst. Het mag duidelijk zijn dat de RI&E voor de Stairmaster nog niet beschikbaar is. Gelukkig weten we inmiddels met welke arbodienst we zaken moeten doen als veiligheidsregio. Dat was lang onbekend, vanwege de lopende aanbesteding ten tijde van het PPMO-project. Naast de invulling van het keuringsonderdeel van het PPMO is de projectgroep bezig met invullen van de Jaarlijkse Fysieke Test. Kortom, de projectgroep heeft nog een aantal zaken uit te zoeken en/of moet wachten tot de oplossingen van derden gereed zijn. Eerder kan de projectgroep het implementatieplan voor PPMO niet afronden. Tot die tijd zullen de keuringen plaats vinden op de reguliere wijze. Wanneer er meer nieuws te melden is volgt een nader nieuwsbericht.
Vragen? Wanneer er vragen zijn over het project PPMO kunt u contact opnemen met Renate Sevriens, projectleider PPMO op rccc.sevriens @brw.vrzhz.nl of via 088-6365846.
6
NR.8 | JUNI 2015
| OPERATIONELE ZAKEN
In Memoriam Theo van Dam Op Hemelvaartsdag donderdag 14 mei jl. overleed onze zeer gewaardeerde collega Theo van Dam op de leeftijd van 43 jaar. Na zijn Atheneum studie in Amstelveen behaalde Theo in 1996 zijn diploma Bouwkunde aan de Hogeschool in Haarlem. Hij werkte een korte periode bij een architectenbureau waarna hij in maart 1997 in dienst trad als medewerker preventie bij de brandweer Dordrecht. Vanaf dat moment volgde Theo ook de repressieve opleidingen startend vanaf brandwacht. In 2001 maakte Theo zijn overstap naar de brandweer Zwijndrecht, die later overging in de brandweer Zwijndrechtse Waard. Naast zijn kantoortaak als afdelingshoofd risicobeheersing en planvorming vervulde Theo de operationele functies van Officier en Hoofdofficier van Dienst. In de periode bij brandweer Zwijndrecht vervulde Theo de rol van plaatsvervangend commandant. Bij de regionalisering in 2013 maakte Theo de overstap naar de functie van specialist Operationele Voorbereiding. Oktober 2014 werd zeer onverwachts bij Theo longvliesklanker geconstateerd. Een ziekte waarvan al snel duidelijk werd dat Theo niet zou genezen en zijn levensverwachting korter dan een jaar was. Met bewondering kijken we terug hoe Theo samen met zijn vrouw Anita en de kinderen Rick en Sjoerd deze periode heeft doorgemaakt en ingevuld. De afgelopen weken werd steeds meer duidelijk dat het ziekteproces versnelde en de krachten van Theo snel afnamen. Tijdens een indrukwekkende dienst hebben we op 20 mei afscheid van Theo genomen. We verliezen in hem een enthousiaste, zorgvuldige en kundige collega. Vooral vanwege de vele bouwprojecten waar hij in onze regio over heeft geadviseerd, blijven vele tastbare herinneringen aan het werk van Theo. Maar bovenal missen wij zijn collegialiteit en betrokkenheid. We wensen Anita, Rick en Sjoerd heel veel sterkte toe om hun leven zonder man en vader invulling te geven.
NR.8 | JUNI 2015
7
VAKBEWAAMHEID |
EVEN VOORSTELLEN… Met de medaille voor twaalf en half jaar brandweerdienst vers opgespeld op de borst en een evenredig aantal jaren in de 24 uursdienst wilde ik eens verder kijken in mijn vakgebied. Een vakgebied wat groter is dan alleen maar rode auto’s en spanning. Waar veel meer gebeurt dan blussen en hulpverlenen in welke vorm dan ook. Een vakgebied wat mee gaat met ontwikkelingen en innovatie.
MATHIJS MENSEN
Het bureau vakbekwaam worden en vakbekwaam blijven is voor mij altijd al de voorkant van het geheel geweest. Hier begint, in mijn ogen, het brandweerman worden, zijn en blijven. Als ik terug denk aan mijn eerste leergangen, toen nog brandwacht, en de doses gezonde spanning die het gaf als ik ademlucht ging lopen of de eerste keer dat ik een autoruit intikte, dan heb ik daar mooie herinneringen aan. De cursusavonden, de gezelligheid en het samenhorige maakte het voor mij toen al af.
deze manier van informatie verwerven nu eenmaal zeer gemakkelijk gaat . En hier sluit dit project op aan. Eén platform/medium dat kan aansluiten op deze manier van informatie- en kennis vergaring. Een platform/medium wat centraal staat door de vele mogelijkheden die het kan bieden. Een paar voorbeelden, want een elektronische leeromgeving is echt veel meer dan een gedigitaliseerd boek en een materialenbank is meer dan een dump plek van informatie.
Maar ook een cursus geven, brandweerduiker en de cursus duikploegleider, vind ik uitdagend. Hoe pikt iemand iets op, begrijpt de deelnemer wat ik bedoel en natuurlijk is de deelnemer klaar voor het echte werk. Je ziet mensen groeien in het vak, hun vak. Het is de didaktiek waar het (deels) om draait, en het is die kant die ik nu juist zo mooi vind. Ooit in een grijs verleden begonnen met een docenten opleiding (Biologie) en helaas door omstandigheden nooit af kunnen maken. Maar die prikkel? Die blijft!
Het is een (persoonlijk) portaal of platform/medium met informatie over de opleiding (vakbekwaam worden) of bijscholing (vakbekwaam blijven) die u volgt en welke opdracht er ingeleverd moet worden (via uploaden, dus bijvoorbeeld thuis of op de kazerne). Het heeft de laatste informatie met oog op het lesrooster. Er kan gecommuniceerd worden met de docent of instructeur en deze kan feedback geven op de gemaakte “toets” of opdracht, zodat u weet waar u staat qua kennisniveau. Vernieuwingen en veranderingen in de les en leerstof staan er centraal, zo is er een bibliotheek (ondersteund door de al eerder genoemde materialenbank) met informatie die getoetst is op juistheid. Maar u kunt de elektronische leeromgeving gecombineerd met de materialenbank ook gebruiken om uw kennis op pijl te houden buiten een cursus of bijscholing om. Of omdat u een les wilt geven over een bepaald onderwerp en u de juiste informatie, ondersteund met de juiste media, wilt gebruiken.
De wereld verandert en zo ook het leren (zeker in het middelbare onderwijs) en daar springt dit project op in. Leren ondersteunen met allerlei soorten media, gemakkelijk toegankelijk voor de gebruiker. Maar ook de samenwerking met de docenten, instructeurs, oefenleiders en gebruikers om een goed product neer te zetten dat is mijn uitdaging in dit project. Al blijft de prikkel voor de rode auto en het vak natuurlijk ook. “Een elektronische leeromgeving is meer dan een elektronisch leerboek.” ELO ook wel elektronische leeromgeving? Materialenbank? Gaat er bij u al een lampje branden? De kans is groot dat u weet waar het overgaat maar het is zeker niet ondenkbaar dat u nu denkt: “Uhhh nee, niet echt.” Kijk daarvoor licht ik graag even een tip van de sluier op met dit informatieve stukje over deze technische of technologische ontwikkelingen. Ontwikkelingen die vanuit het IFV (landelijke) en het bureau vakbekwaamheid (regio breed) steeds meer vorm gaan krijgen. Technische ontwikkelingen staan niet stil en zeker de informatie- en communicatietechniek (ict) staat erom bekend dat het snel doorontwikkelt. Denk maar aan uw mobiele telefoon of tablet en het gemak dat het soms geeft. “Even” uw mail checken, mijnbrandweerzhz.nl raadplegen, een berichtje sturen via whatsapp of een andere applicatie raadplegen. Gewoon omdat het kan, maar misschien ook wel omdat
8
NR.8 | JUNI 2015
Kortom gemak voor de gebruiker omdat alle informatie centraal staat aangevuld met film, foto, animatie en geluidsfragmenten die getoetst zijn en passen bij de laatste ontwikkelingen. Denk maar eens aan de deurprocedure in uw lesboek en de huidige deurprocedure. Veel mogelijkheden maar er moet ook nog veel gebeuren. Het IFV is bezig met de eerste complete opleiding (manschap) te ontwikkelen en schat dat deze medio volgend jaar gereed is. Tevens zijn wij (de afdeling vakbekwaam) bezig met het vullen van zowel de elektronische leeromgeving als de materialenbank en volgen wij cursus bij het IFV. Kortom druk bezig met de voedingsbodem voor alle ontwikkelingen. U leest het nog wel. Ps. Grote kans dat u uw telefoon of tablet tijdens het lezen van dit blad onder handbereik heeft liggen, gewoonte en/of gewenning. Dat u weet wat een Qr code is, een weblink of een rss feed. Informatie koppelen aan bronnen en bronnen volgen die up-to-date blijven. Misschien ook wat voor dit blad.
| VAKBEWAAMHEID
NIEUWE LOCATIE ONLINE EXAMENS Sedert de invoering van de online theorie examens in 2006 door het IFV (toen nog Nbbe), was het examenlokaal 1.93 het adres op het vertrouwde Oranjepark. Met het oog op de toekomstige ontwikkelingen is deze online examen locatie sinds begin mei jl. verhuisd naar ruimte 4a06 in het VR gebouw.
IMMANUEL WARSEN
BUREAU VAKBEKWAAMHEID
Het adres is vanaf heden: Romboutslaan 105, 3312 KR te Dordrecht. Het VR gebouw is het kantoorpand naast kazerne Leerpark, waar ook de ambulance dienst haar uitruk post heeft gevestigd. Bij binnenkomst moet men zich eerst melden bij de receptie voordat men met de trap of met de lift naar de vierde verdieping gaat. Bovenaan de trap of uit de lift komende moet u naar links (volgt de weg bewijzering borden) waar u de collega die toezicht zal houden tijdens het examen op u wacht.
Ruimte 4a06 is geschikt gemaakt om twaalf collega’s tegelijk hun examen te laten maken, de dertiende werkplek is voor de toezichthouder. Tijdens grote calamiteiten is deze ruimte in gebruik als het call center. De ruimte voldoet aan alle criteria die het IFV stelt aan een examen ruimte. Tevens willen wij in de nabije toekomst kijken of we deze ruimte ook kunnen gaan gebruiken voor XVR oefenruimte zodat onze bevelvoerders in opleiding hier ook hun lessen kunnen volgen en, na goedkeuring door het IFV, ook hun examen kunnen afleggen. Vanaf heden is een ieder die een examen moet doen welkom op Romboutslaan 105 te Dordrecht.
NR.8 | JUNI 2015
9
JEUGDBRANDWEER |
AFSCHEID BESTUUR RJBZHZ Met de regionalisering van de brandweer in ZHZ zijn alle 14 jeugdbrandweerkorpsen in onze regio overgegaan in de nieuwe organisatie ‘Jeugdbrandweer ZHZ’. Vanwege de nieuwe organisatiestructuur wordt afscheid genomen van de vereniging ‘Regionale Jeugdbrandweer ZHZ’ (RJBZHZ). In gesprek met Ronald van den Enden blikken we terug op de afgelopen jaren.
SAS GRAANSMA
SAS GRAANSMA
Ruim 7 jaar geleden op 1 oktober 2006 is de Vereniging Regio nale Jeugdbrandweer ZHZ (RJBZHZ) opgericht. Dit was vanuit organisatorisch, fiscaal en juridisch oogpunt het meest praktisch. Alle jeugdbrandweerkorpsen sloten zich bij deze vereniging aan met het gezamenlijk doel op een gezellige en informele manier om te gaan met de jeugd en door gezamenlijk wedstrijden te gaan organiseren Wim van Dongen, toenmalig commandant van de brandweer in Oud-Beijerland, leek het een goed idee om voor alle jeugdbrandweerkorpsen van Zuid-Holland Zuid 1 keer per jaar een regiowedstrijd te organiseren. Op 4 oktober 2006 was de startvergadering in de kazerne van Oud-Beijerland. Tijdens deze vergadering is het bestuur van de vereniging gekozen. Joop Simons werd de voorzitter, Alfred Hoek werd penningmeester en Werner Neuschwanger werd benoemd tot secretaris. In 2010 nam Ronald van den Enden het secretariaat over. In 2013 heeft André Vogelaar de voorzittershamer van Joop Simons overgenomen. Het organiseren van de wedstrijd werd gedaan door de post of gemeente met ondersteuning van de RJBZHZ. De RJBZHZ zorgde voor het wedstrijdboekje, de aanwijzing van juryleden en de prijzen. De beste wedstrijdploeg, bevelvoerder, aanvalsploeg, waterploeg en pompbediende kon een prijs winnen. Ook was er een wisselbeker die de winnende ploeg een jaar in zijn bezit mochten Het afscheidnemend bestuur van de vereniging RJBZHZ: Vlnr: André Vogelaar, Alfred Hoek en Ronald van den Enden
houden. Tevens organiseerde de RJBZHZ eenmaal per jaar een ledenvergadering met de jeugdleiders. De wedstrijddag werd gefinancierd door de gemeenten. De eerste regionale wedstrijd werd op 10 november 2007 georganiseerd door de brandweer in Sliedrecht. Met de regionalisering van de jeugdbrandweer in 2013 stopt het voortbestaan van de vereniging. De commissie Jeugdbrandweer ZHZ wordt opgericht binnen Brandweer ZHZ. De oud bestuurs leden nemen zitting in de nieuwe commissie, aangevuld met jeugdleiders uit de clusters. De financiën die over zijn uit de vereniging worden in 2015 besteed aan de jeugd. Ronald kijkt met een glimlach terug op de allereerste jeugdbrandweerwedstrijd. Hij verteld dat de eerste ploeg die zich dacht te melden bij de eigen Centrale Post, direct contact kreeg met de GMC. Hun werd gesommeerd direct te stoppen met het berichtenverkeer en uit de ether te verdwijnen. De bevelvoerder van de junioren ploeg wist niet wat hem overkwam. Na wat telefonisch heen en weer gebel, kon de ploeg alsnog een kwartier later van start gaan. Bij een andere wedstrijd was er een pand op de juniorenbaan, hier kwamen de jeugdleden een deur tegen, die alleen van de buitenzijde geopend kon worden. Nou je raadt het al vertelt Ronald, er was een ploeg sneller dan de jury en ja wel hoor op een keer kwam de ploeg naar buiten zonder jury. Deze zat nog binnen achter de dichte deur. Ronald vertelt met een glimlach om zijn mond vervolgens nog een paar mooie belevenissen. Wat Ronald nog wel kwijt wil is dat vooral het hoge niveau dat de jeugdbrandweer bij wedstrijden heeft laten zien, het bestuur is blijven verbazen. “Het is ook een lust voor het oog om die kleine mannen/vrouwen in de weer te zien met al die brandweermaterialen, daar doen we het tenslotte voor”. Volgens Ronald moeten we ook vooral de jeugdleiders, juryleden en al die andere mensen die hebben geholpen niet vergeten. Zonder hen zou het niet mogelijk zijn geweest om de wedstrijden te organiseren en tot een succes te maken. Ronald besluit zijn verhaal dat we heel zuinig moeten zijn op onze jeugdbrandweer want “de jeugd heeft de toekomst”.
10 NR.8 | JUNI 2015
| JEUGDBRANDWEER
NIEUWS VOOR DE JEUGDBRANDWEER! Van oudsher had iedere jeugdbrandweerpost eigen regels, afspraken en gewoonten. Na de regionalisering van de brandweer was er behoefte om vanuit deze grote diversiteit eenduidigheid te creëren.
HENRIETTE SLAGBOOM
Er is een huishoudelijk Reglement Jeugdbrandweer Zuid-Holland Zuid opgesteld. Op 21 januari 2015 is dit reglement ondertekend door Anton Slofstra. Hiermee is er voor de 14 jeugdbrandweerposten in onze regio gelijkheid ontstaan. In het reglement staan praktische zaken opgenomen ten aanzien van het lidmaatschap, activiteiten van de jeugdbrandweer, huisregels en organisatie rondom de jeugdbrandweer. De volgende stap was om de jeugdbrandweerleden een plaatsje te geven in de organisatie. De volgende zaken zijn daarom voor hen geregeld:
www.mijnbrandweerzhz.nl
www.brandweerzhz.nl
• Het intranet en de website heeft een afdeling jeugdbrandweer gekregen. Hierop staan onder andere het huishoudelijk reglement, het aanmeldformulier, contactgegevens, informatie voor een spreekbeurt en leuke brandweerspelletjes. • Alle jeugdleden hebben een toegangscode voor het intranet ontvangen per mail. • Het informatiemagazine Brandweer Zuid-Holland Zuid is voor hen nu digitaal in te zien. • Alle jeugdleden zijn geregistreerd in Safety Portal. Dit jaar zal ook de folder uitkomen voor het werven van nieuwe jeugdleden. Bericht hierover zal worden gepubliceerd op intranet. Wil je meer informatie over de jeugdbrandweer? Mail dan naar
[email protected]
Brandweer Zuid-Holland Zuid telt 14 jeugdbrandweerkorpsen. Jongeren kennis laten maken met de brandweer. Het bewustzijn en de kennis met betrekking tot het voorkomen van brand, brandbestrijding en hulpverlening vergroten. Ook is het een kweekvijver voor de toekomstige brandweervrijwilligers. De jeugdbrandweerleden worden maatschappelijk bewust gemaakt. Ze ontwikkelen vaardigheden, normen en waarden die belangrijk zijn bij de brandweer. Ze leren samenwerken als team en problemen op te lossen. Ook leren ze om te gaan met techniek. De jeugdbrandweer moet een leuke hobby zijn, waar vriendschappen kunnen ontstaan. Ook wordt er aan wedstrijden meegedaan. De jeugdbrandweerleden maken kennis met brandveilig leven.
NR.8 | JUNI 2015 11
DRECHTSTEDEN - NOORD / MOLENWAARD |
NIEUWE HOOGWERKER VOOR POST PAPENDRECHT Medio 2014 volgde er namens Jan Huisman, postcommandant Papendrecht, de volgende korpsmededeling voor brandweer Papendrecht: “Beste mensen, de AL550 is AFGEKEURD…….!!” Het was stil in de kantine en iedereen zag je denken. Meende Jan dit nou serieus? Of was dit een slechte 1 aprilgrap? Helaas, het bleek de harde waarheid te zijn. Uit de jaarlijkse controle is gebleken dat de het ladderpakket niet meer voldeed aan de Nederlandse normen en daardoor niet meer kon worden goedgekeurd. Met als gevolg dat we met directe ingang geen redvoertuig meer hadden in Drechtsteden-Noord.
DAVE VISSER
GERBEN VAN DEN BOOM
Jan doorbrak de stilte en gaf aan dat er al naar oplossingen was gekeken en daarin de keuze was gemaakt om tijdelijk gebruik te maken van een Duitse huurladder. Weliswaar een ladder met een Duits kenteken, maar wel een met een zelfde opbouw als die we gewend waren. Deze ladder zou gehuurd worden totdat Papendrecht een nieuw redvoertuig in zijn bezit zou hebben. Direct barstte er een discussie los of dit redvoertuig een ladder of hoogwerker moest zijn, maar hieruit kon al snel de conclusie worden getrokken dat het merendeel voorstander was van een hoogwerker. In september 2014 kregen we groen licht om een werkgroep te formeren waarin er onderzocht moest worden welke hoogwerker geschikt was voor Drechtsteden-Noord. Deze groep zou de komende 2 maanden diverse hoogwerkers in het land bezichtigen en testen. I.v.m. de levertijd en beschikbare budget was door de afdeling AML bepaald dat de hoogwerker een demovoertuig moest zijn, aangezien het aanschaffen van een nieuw voertuig een langere levertijd had en de huurladder ook doorbetaald moest worden. Kortom, een dure zaak. In februari 2015 was de aanbesteding eruit en de afdeling AML kon kiezen uit een Scania met een Bronto Skylift opbouw of een Mercedes Econic met een Metz opbouw. Daarin is de keuze uiteindelijk gevallen op de Scania met Bronto Skylift opbouw. Op 5 mei 2015 is het voertuig afgeleverd op de post Papendrecht. Nog niet 100% gereed maar wel voldoende gereed om de kern-instructeurs op te kunnen leiden. Vijf man begonnen aan de opleiding kern-instructeur hoogwerker en deze werd door Kenbri gegeven. In vier dagen tijd werden de instructeurs klaargestoomd om alle ins en outs van de hoogwerker te kunnen dromen. Na een pittig examen waren alle instructeurs geslaagd en mogen vanaf heden de overige chauffeurs en bedienaars gaan opleiden. De opleiding van deze grote groep zal ongeveer 2 maanden gaan duren en we streven ernaar om de hoogwerker vanaf 1 juli 2015 operationeel in te gaan zetten.
12 NR.8 | JUNI 2015
| DRECHTSTEDEN - NOORD / MOLENWAARD
SPECIFICATIES HOOGWERKER 18-550: • Scania P 360 DB4x2MNZ Euro ^ CP16 Chassis • Serienummer : 6583 • Bouwjaar oktober 2014 • 600pk • Lengte 9,06m • Breedte 2,50m • Hoogte 3,40m • Gewicht 18T • 3 personen • Bronto skylift F32 TLK • Hoogte 32 meter • Vlucht 500kg is 23 meter • Waterkanon 2500l/min • 4000watt verlichting LED • Brandcard steun voor in of op de korf • Infra rood camera op het kanon • Slang Haspel aan de korf • Hijsmogelijkheid 2000kg
NR.8 | JUNI 2015 13
DORDRECHT / ZWIJNDRECHTSE WAARD |
ABWC 112 WEDSTRIJDEN IN ZWIJNDRECHT Na weken van voorbereiding werden zaterdag 25 april 2015 in Zwijndrecht twee vaardigheidstoetsen georganiseerd in de klasse AWBC 112. Plaats van handeling was de gemeentewerf. Beide banen waren thematisch van opzet: baan 1 voor hulpverlening en baan 2 brandbestrijding.
GERBEN VAN DEN BOOM
GERARD MAASKANT
Op baan 1 werden tien wedstrijdploegen werden geconfronteerd met een ongeval in de milieustraat. De chauffeur van een haakarmvoertuig lette niet goed op tijdens het afzetten van een container en raakte een personenauto. De bestuurster van deze auto schrok en probeerde nog achteruit te rijden. Daarbij raakte ze een passant en die kwam bekneld te zitten onder de personenauto. Een andere automobilist kwam zijn klein chemisch afval storten en stond ook in de rij met auto’s. Al met al uitdagingen genoeg voor de deelnemende ploeg. Post Hardinxveld-Giessendam werd winnaar op deze baan. Rook uit een loods op de gemeentewerf was de melding voor baan 2. Een werknemer is bezig met het repareren van een machine. Plots wordt zij weggeroepen. Een andere werknemer op het terrein ontdekt rook uit de loods en belt 112. Deze man vangt de spelende wedstrijdploeg op en geeft aan dat hij niet zeker weet of zijn collega de ruimte heeft kunnen verlaten. Er is een kleine brand, als gevolg van die werkzaamheden, ontstaan op de begane grond. De intensiteit van de brand was zo hevig dat deze is doorgeslagen naar de bovengelegen verdieping. Na enige tijd meldt de werkneemster zich bij de brandweer. Zij kan uitsluiten dat er verder niemand meer aanwezig is. Aan het einde van de dag bleek dat de enscenering door de eenvoud toch een lastig incident werd. De ploeg van Nieuwerkerk a/d IJssel werd eerste. Als organisatie kijken we terug op een, ondanks het slecht weer, geslaagde dag. In totaal waren ruim 30 medewerkers en 10 jeugdleden betrokken bij de wedstrijddag. Wij willen hen nogmaals danken voor hun inzet, want zonder hun kon deze dag niet plaatsvinden: BEDANKT!
14 NR.8 | JUNI 2015
| DORDRECHT / ZWIJNDRECHTSE WAARD
BUREN BIJ DE BRANDWEER De brandweerkazerne van de post Hendrik-Ido-Ambacht is gelegen in de wijk de Volgerlanden. Ooit toen de wijk gebouwd werd stond de kazerne alleen, maar de afgelopen 15 jaar heeft zich een volwaardige woonwijk rondom de kazerne ontwikkelt.
JAN MAASKANT
CEES VAN MEERTEN
Een kazerne in een woonwijk kan zo af en toe best wat overlast opleveren voor de buurt. Daarom is er jaren geleden al eens een burenavond georganiseerd, welke op donderdag 23 april jl is herhaald. Op deze avond bezochten zo’n dertig bewoners van jong tot oud de kazerne. Na de inloop met koffie en gebak, opende Burgemeester Heijkoop de avond door de buren van harte welkom te heten. De burgemeester ging in op de gewenste relatie met de buren en de positie van de brandweer welke deze in de maatschappij inneemt. Vervolgens volgde een presentatie van de Operationeel Manager, Marcel Huijbrechts, en de Senior Veiligheidsadviseur van de gemeente, en tevens vrijwilliger bij de brandweer, Jan Maaskant, over de ontwikkelingen binnen de brandweer van de afgelopen jaren op organisatorisch en operationeel vlak, en welke activiteiten er zich binnen de post Hendrik-Ido-Ambacht afspelen. Daarnaast werd teruggeblikt op inzetten van het afgelopen jaar en uitleg gegeven over protocollen welke voor de diensten gelden als het gaat over rijden met optische- en geluidssignalen. Na een korte pauze volgde een uitgebreide rondleiding door de kazerne, waarna de avond met een hapje en drankje werd afgesloten.
Jan Maaskant geeft uitleg, Burgemeester en buren luisteren aandachtig
Deze avond werd door de buren enthousiast ontvangen en als zeer waardevol ervaren. Na afloop van de avond overhandigde één van de buren, namens de buurt, een doos Merci-chocolaatjes aan de Operationeel Manager als blijk van waardering en dank! Adrie Hage geeft uitleg
Jos Bal geeft uitleg aan buurjongens in de TS410
Marcel Huijbrechts heeft de doos Merci van de buren in ontvangst genomen
NR.8 | JUNI 2015 15
HOEKSCHE WAARD |
NAUTISCHE DAG & VEILIGHEIDSDAG IN NUMANSDORP Zaterdag 16 mei 2015 stond geheel in het teken van veiligheid. Tijdens de jaarlijkse Nautische Dag in Numansdorp presenteerden de brandweer, politie en ambulancedienst zich met diverse voertuigen en demonstraties.
PETER PIERNEEF
PETER PIERNEEF
De brandweer van post Numansdorp kreeg hulp van collega’s uit Oud-Beijerland met de hoogwerker en uit Dordrecht met de nieuwe blusboot. Kenbri heeft onlangs een nieuwe huisvesting gevonden op het industrieterrein van Numansdorp en stelde een crashtender beschikbaar. De politie presenteerde naast enkele auto’s en motoren, ook een nieuwe boot aan het publiek. Roparun team 345 ‘Samen Sterk’ stond met een kraam hun team te promoten. Daar kon het publiek diverse lekkernijen kopen, waaronder ‘rookbier’ en ‘straalpijpbier’. Bij alleen bezichtigen bleef het niet! Veiligheidsdag stond bij de brandweer voornamelijk in het teken van Brandveilig Leven en het enthousiasmeren van Numansdorpers voor het brandweervak. Bij de ambassadeurs van Brandveilig Leven kon men een kleine brand blussen. Met een mini-woning lieten de ambassadeurs diverse (brand)gevaren in en om het huis zien om zo een stukje bewustwording en gedragsverandering te realiseren bij de burger. De kinderen konden lekker springen op het springkussen van Brandveilig Leven, maar ook bij de jeugdbrandweer van Cromstrijen waterspellen spelen. Naast het overhandigen van een flyer, werden geïnteresseerden uitgenodigd voor het bijwonen van een oefenavond van de jeugdbrandweer. Ook volwassenen werden aangesproken door vrijwilligers van post Numansdorp. Zij kregen de kans om zelf te ervaren wat het brandweer vak inhoudt.
Zo kon men onder begeleiding in bluskleding werken met hydraulisch gereedschap of ademlucht omhangen. Voor velen een spannende, maar ook leerzame ervaring! Natuurlijk konden enkele demonstraties door de brandweer niet ontbreken en werd een beknelling personenauto en een autobrand geënsceneerd. Brandveilig Leven is natuurlijk een schitterend doel, maar zonder vrijwilligers is er geen brandweer! Daarom had werving gedurende Veiligheidsdag 2015 een hoge prioriteit. Post Numansdorp krijgt onder werktijd ondersteuning van vijf collega’s uit de regio die werkzaam zijn in Numansdorp. Iedereen is altijd van harte welkom bij post Numansdorp, maar nieuwe leden zijn hard nodig om op juiste sterkte te komen! Hopelijk heeft Veiligheidsdag 2015 geresulteerd in potentieel nieuwe leden. Het weer zat ons helaas niet mee. Toch heeft iedereen zijn uiterste best gedaan, want zonder het enthousiasme en de inzet van alle vrijwilligers kan ook de brandweer zichzelf niet presenteren. Alle aanwezige collega’s hartelijk bedankt voor jullie inzet en wie weet tot volgend jaar!
16 NR.8 | JUNI 2015
| HOEKSCHE WAARD
AFSCHEID KEES LANGERAK
Kees ging die avond niet met lege handen naar huis. Een afscheidsoorkonde, een bos bloemen en de gewilde terrasverwarmer werden hem overhandigd.
JOS BESTEBREUR
JOS BESTEBREUR
Op vrijdag 24 april heeft Kees Langerak na ruim 37 jaar afscheid genomen van de post Zuid-Beijerland. De laatste 9 jaar daarvan was hij ook verbonden aan de post Mijnsheerenland/Westmaas waar hij dagelijks werkzaam is. Kees werd die avond uitvoerig bedankt voor zijn inzet en betrokkenheid. Hij was een van de technische mannen binnen de post die voor het kleine onderhoud veel op, onder of in de voertuigen en in de werkplaats te vinden was. Geen technisch probleem was te groot of Kees pakte het aan en loste het op.
NR.8 | JUNI 2015 17
KONINGSDAG |
KONINGSDAG DORDRECHT: GEWELDIG FEEST EN MINSTENS NET ZO’N GEWELDIGE ERVARING Maandag 27 april vierden de Koning en de Koninklijke familie in Dordrecht de eerste Koningsdag nieuwe stijl. De burgemeester van Dordrecht de heer A.A.M. Brok kijkt terug op een zeer geslaagde Koningsdag. Het was een dag die in het teken stond van ontmoeting en verbinding, een samenbindend feest voor iedereen van jong tot oud met een prachtig programma, waarin het beste van de stad en de maritieme regio Drechtsteden te zien was. Dit jaar geen koekhappen en toiletpotgooien, maar onder andere een grand parade.
TEAM COMMUNICATIE
TEAM COMMUNICATIE
Trots en dankbaar “Wat Koningsdag nieuwe stijl in onze gemeente succesvol maakte is vooral de inzet van de vele mensen, die hieraan hebben bijgedragen: scholen, vrijwilligers, jeugd, bedrijven, verenigingen en mensen van de (hulp-)diensten. En onze dank gaat zeker ook uit naar de inwoners en de tienduizenden bezoekers die deze dag tot een waar Oranjefeest voor het volk hebben gemaakt! Daar zijn wij trots op en dankbaar voor!”, aldus burgemeester Brok. Na alle voorbereidingen kijken de hulpdiensten en de gemeente terug op een feestelijk en veilig verlopen Koningsdag. De politie was (on)herkenbaar en actief aanwezig zowel op het water als op het land. In totaal zijn er acht mensen aangehouden voor onder andere: niet voldoen aan een vordering na betreden van afgezet gebied, zakkenrollerij en het niet tonen van ID. Bij de aanhoudingen zat ook een verwarde man, die dacht dat hij de Koning was.
“Als we zondag, de dag voor Koningsdag, in het persvak staan voor de repetitie met de NOS en zanger Nielson begint te zingen, kijken Patricia Wessels en ik elkaar met een grote glimlach aan. Alle puntjes zijn op de bekende ‘i’ gezet. De Koning kan komen. Zeven maanden eerder kregen we te horen dat er voor het bezoek van de Koning in Dordrecht het e.e.a. van ons verwacht werd. ‘Gaaf’ dachten we direct. Zo’n kans krijg je immers niet snel nog een keer. Binnen de kortste keren liepen onze agenda’s vol met vergaderingen. Niet alleen met het Staf Grootschalig Bijzonder Optreden(SGBO), maar ook met afspraken met de woordvoerder van de burgemeester en communicatiecollega’s binnen de VRZHZ, Rijksvoorlichtingsdienst en het Openbaar Ministerie. Wie is waarvoor verantwoordelijk, met wie stem je af en hoe zorg je voor snelle communicatie bij een crisis?
Voorbereidingen We blikken in dit artikel terug met drie mensen die hebben meegewerkt aan de voorbereidingen rondom Koningsdag: Charles Hermus medewerker bereikbaarheid bij brandweer Zuid-Holland Zuid, Anouk van Galen adviseur zorgcontinuïteit & risicobeheersing bij de GHOR ZHZ en Angelique Chatta communicatieadviseur van de politie eenheid Rotterdam. Allemaal vragen welke in de voorbereiding voorbij zijn gekomen. Zestien multi-scenario’s werkten we uit. Slecht weer, brand op de route, demonstraties, et cetera. Tijdens de Nuclear Security Summit (NSS) van 2014 hadden we gemerkt hoe essentieel multi (social) media analyses zijn in dit soort grote evenementen, dus ook dit keer trokken communicatiemedewerkers van politie, gemeente en de Veiligheidsregio samen op” vertelt Angelique.
18 NR.8 | JUNI 2015
| KONINGSDAG
Te hoge waterstand ‘Maandag 27 april was het dan zo ver. Om half vijf ging mijn wekker. Ik was meteen klaarwakker en voelde een soort wedstrijdspanning. Ik was blij dat het eindelijk echt ging beginnen, maar de grote vraag was natuurlijk: gaat alles goed? In tegenstelling tot de verwachtingen, scheen de zon. Kort voor de aankomst van de koning werd een verwarde man aangehouden. Hij schreeuwde dat hij de koning was en het lukte niet hem te kalmeren. De pers stond er bovenop toen het gebeurde. Op Twitter verscheen een foto van de arrestatie en direct kwamen de eerste persvragen bij ons binnen terwijl Patricia en ik via de portofoon hoorden dat de boot van de koning met zijn gezelschap en de journalisten boot vanwege een te hoge waterstand niet onder de Roobrug door konden. Het zijn van die momenten dat iedereen aan een half woord genoeg heeft. We wisten dus wat we moesten doen. Om exact om 11 uur, geheel volgens planning, zette de Koning voet aan wal. Het nut en noodzaak van de uitgebreid geoefende scenario’s was daarmee direct bevestigd. Dat sterkte ons vertrouwen’.
Bereikbaarheid Het goed bereikbaar houden van de stad Dordrecht voor hulpdiensten was een pré en uitdaging voor Koningsdag. Charles Hermus heeft diverse vergaderingen bijgewoond en stond samen met andere veiligheidspartners voor de bereikbaarheid. ‘Vanwege de veiligheidsmaatregelen werden vaste blokkades voorgeschreven. Dit was voor ons als brandweer en ambulancedienst erg lastig, zeker als tijdens een incident opgeschaald zou worden dan konden andere voertuigen de beveiligde ringen niet meer in. Samen met o.a. de GHOR hebben we ervoor gezorgd dat sommige vaste blokkades werden vervangen voor mobiele’. Voorafgaand aan Koningsdag heeft een oefening plaatsgevonden met de chauffeurs van de posten in Dordrecht in samenwerking met de GMC. Doel was om kennis te maken met de verplichte calamiteitenroutes en doorgangen. ‘Dit werd als waardevol ervaren’. In het weekend voor Koningsdag zijn er ook nog twee schouwrondes geweest. Hier werd bekeken of vooraf bepaalde zaken waren uitgevoerd. ‘Ik vond het erg leuk om mee te maken en zo achter de schermen mee te werken aan Koningsdag’.
langrijkste doelstelling is er voor te zorgen dat we naast de veiligheid van de Koninklijke familie adequate spoedeisende medische hulpverlening waarborgen. Daarvoor onderhielden we contacten met zo’n 25 organisaties, waaronder natuurlijke onze eigen crisisorganisatie, de DG&J, GGZ instellingen, RAV, huisartsen, ziekenhuizen, meldkamer en onze buurregio’s. Mocht er iets gebeuren dan moet je rekening houden met een groot aantal slachtoffers. Omdat het hele land Koningsdag viert en de buurregio’s dus hun eigen risico’s hebben, stemmen we van tevoren met hen af. De samenwerking met die partijen is over het algemeen vlot verlopen’.
Twee belangrijke leermomenten ‘Toen bij de afsluiting Nielson dit keer voor het echt ‘sexy als ik dans’ zong, keken Patricia en ik elkaar weer met een grote glimlach aan. Het zat erop. Koningsdag is een geweldig feest geworden en minstens net zo’n geweldige ervaring waarvan we ook weer hebben geleerd van bijvoorbeeld de verschillende belangen. De gemeente kijkt vooral naar reclame-voor-de-stad, terwijl de hulpdiensten vooral de veiligheid in het vizier heeft. Die verschillende gezichtspunten goed laten samenvloeien, vonden we boeiend en leerzaam. Wat we een volgende keer weer zouden doen, is tijd en energie stoppen met alle samenwerkende partners. Het is belangrijk om in die voorbereidingsperiode met alle partners op één lijn te komen over aanpak en verantwoordelijkheden. Doordat die duidelijkheid er was, gingen we met vertrouwen aan het werk en hebben we naast onze aandacht voor het werk ook nog van deze unieke dag kunnen genieten.’ vertelt een trotse Angelique.
Afstemming Nadat het nieuws over Koningsdag bekend werd, vertelt Anouk: ‘Zijn achter de schermen allerlei overlegvormen gestart. Onze be-
NR.8 | JUNI 2015 19
ROPARUN |
ROPARUN 2015 In het pinksterweekend was het dan zover, Roparun 2015. Met ook deze editie deelname van team 345 Samen Sterk van de Veiligheidsregio ZHZ. Maar hoe dubbel is deelname aan dit fantastische evenement als voor aanvang twee collega’s aan kanker zijn overleden en met de wetenschap dat er in de directe omgeving van teamleden en collegae dierbaren vechten tegen deze ziekte.
ROPARUN TEAM 345
ROPARUN TEAM 345
Als team is er stilgestaan bij deze gebeurtenissen en dit verlies en direct motiveerde het alle teamleden enorm. Door deze omstandigheden besef je als team en als individu maar al te goed waarom je mee doet met de Roparun en je een bijdrage wilt leveren aan de palliatieve zorg voor kankerpatiënten. Met deze gedacht heeft team 345 Samen Sterk VRZHZ deelgenomen aan de Roparun 2015.
De run Om 14.11 uur op zaterdag 23 mei is Team A vertrokken uit Parijs. Ook bij de start zie je andere teams een moment stilstaan en emotioneel terug denken aan verloren geliefden. De Roparun organisatie zorgt bij de start van elk team voor een goede feestelijke sfeer. De zon schijnt als de eerste etappe van 60 km wordt volbracht. Team B neemt het stokje over en vertrekt vroeg in de avond voor de 2e etappe. Zo zullen er nog 4 wissels plaats vinden. De routine van lopen, fietsen, route lezen, korte massage en de loperswissel zitten er snel goed in. De nachten zijn koud de avonden en ochtenden fris maar het maakt beide teams niets uit. Onderweg wordt er veel plezier gemaakt en worden er bij elke wissel, soms met andere teams samen, een lokaal feestjes gebouwd. Alles om elkaar te motiveren. Ook als het even tegenzit worden de problemen met elkaar opgelost. Ff snel een bandje verwisselen, een fietser ondersteunen, een snelbinder uit een tandwiel verwijderen of een koplampen wisselen het maakt niet uit, ze gaan door.
2e nacht is er een doorkomst door de Belgische gemeente Zele. Hier is het gehele team aanwezig en wordt er gezamenlijk door Zele gegaan. Dit is namelijk al jaren Roparun stad nummer 1. Een doorkomst die je niet mag missen! Net na Zele neemt team A het stokje van team B over en zal bij het ochtendgloren Nederland worden bereik. Na Ossendrecht is de laatste bivak in de kazerne van brandweer Numansdorp. Hier staan familie vrienden en sponsoren het team op te wachten om hen een warm onthaal te geven. Een mooi moment. Om half elf op maandag 25 mei stappen alle lopers en fietsers van Team A eb B op de route en leggen de laatste 60 km gezamenlijk af. Rond half 2 in de middag finishen team 345 voor de Erasmus brug.
Ondertussen wordt er om de 120 km naast de route een bivak opgezet door het ‘onmisbare’ team Logistieke Ondersteuning. Vanuit een vrachtwagen en een caravan wordt deze ondersteuning verzorgd. Masseren, eten, drinken, slapen en douchen. Ja, u leest het goed. Dit jaar ging er een mobiele badkamer mee met hierin een toilet, wasbak en een douche. Warme maaltijden, koude maaltijden, soepjes en sportdrank alles was aanwezig en werd op elk moment van dag en na het bereidt door dit team. Ook de meegereisde masseurs waren continue aan het werk.
Samen met alle teamleden die tijdens de gehele Roparun de logistieke verzorging hebben gegeven zal over de Coolsingel de finish worden bereikt. En dan moe maar voldaan wordt er feest gevierd voor het behalen van de finish en het leveren van deze prestatie. Voor alle belevenissen, anekdotes en mooie ervaring kun je het best de teamleden zelf vragen. Deze twee pagina’s zijn te klein om dit in te vermelden. En neem aan dat er wat bijzondere avonturen te vertellen zijn, soms zeggen foto’s ook genoeg.
De gehele samenwerking en uitvoering zijn succesvol verlopen. Er wordt een lange tijd 1 uur voor op schema gelopen. Bij de
Na de finish omschrijven de teamleden hun deelname aan de Roparun en team 345 Samen Sterk als; brrrrriljant, geweldig,
20 NR.8 | JUNI 2015
| ROPARUN
feno menaal, samen, super ervaring, geweldige belevenis, zwaar, mooi, te gek, teamwork, teamspirit, samen sterk, ........ En ondanks de vermoeidheid, grote en kleine pijntjes en de emotie is iedereen tevreden en trots. Trots op het team en, met recht, trots op zichzelf.
Sponsoren Naast geld ophalen voor het goede doel van stichting Roparun wordt het deelnemen aan de Roparun mede mogelijk gemaakt door vele sponsoren. Van een kleine, financiële tot een grote materiële bijdrage alles draagt bij aan het goede verloop van deelname. Op onze website, en facebook zijn de namen van alle sponsoren terug te vinden en ook via deze weg bedanken wij hen hartelijk voor hun bijdrage.
Activiteiten Het mooie bedrag dat wij aan het eind van mei over zullen maken naar stichting Roparun is bij elkaar gehaald door het organiseren van verschillende activiteiten en de verkoop van o.a. Chocolade, aardbeien, asperges en brandweerbier. Van dat laatste loopt de verkoop door. Meer informatie is terug te vinden op onze website en facebook. Het geld dat na mei 2015 wordt opgehaald zal het begin van de bijdrage voor 2016 zijn. Vorig jaar hebben we ruim 10.000€ overgemaakt naar stichting Roparun. Dit jaar ligt dat bedrag hoger en zullen we ruim over de € 11.000 gaan. Een heel mooi bedrag voor een nog mooier doel; Palliatieve zorg aan kanker patiënten waarmee ‘leven aan dagen wordt toegevoegd waar er geen dagen meer aan het leven kunnen worden toegevoegd’.
Bedankt voor jullie support! Voorafgaand, vooral tijdens maar ook op de route mochten we veel support ontvangen. De berichten op twitter, facebook en de foto’s op de website zijn veelvuldig bezocht. Via deze weg willen wij iedereen hartelijk bedanken. We hebben het zeer op prijs gesteld en ook jullie hebben ons deze prestatie laten leveren.
Meedoen met de Roparun in 2016? Nog niet op de Coolsingel werden er al afspraken gemaakt voor de 25e editie van de Roparun in 2016. Ook mee doen? Meld je aan bij team 345 door een mailtje te sturen naar
[email protected]. In het najaar zal de organisatie starten. Met team 345 Samen Sterk VRZHZ deelnemen aan de Roparun is een ervaring voor het leven!
Samen Sterk(er)! Team 345 Samen Sterk VRZHZ
NR.8 | JUNI 2015 21
NIEUWSFLITS OZ |
NIEUWSFLITS Z u i d- H o l l a n d Z u i d
Mei 2015, 6
Stalbrand door mestgassen Dit incident illustreert de risico’s van mestgassen. Op meerdere posten is aandacht besteed aan dit onderwerp. Daarom willen we deze praktijkervaring via deze nieuwsflits binnen de regio te delen. Op dinsdagmiddag 21 april 2015 worden om 13.55 de posten Hoornaar/Noordeloos en Meerkerk gealarmeerd voor een gebouwbrand industrie/agrarisch aan de Botersloot in Noordeloos. Vanwege het aantal binnenkomende meldingen over de rookontwikkeling en de duidelijke informatie van de eigenaar heeft de centralist opgeschaald naar grote brand (TS post Goudriaan) en een watertransporteenheid (WTE Gorinchem) gealarmeerd. Bij aankomst van de eerste eenheden blijkt dat de middelste stal volledig in brand staat. Gelukkig staat er geen vee in de stal. Aangrenzend links staat een eveneens lege stal en rechts een stal met ongeveer 80 kalveren en veel machines. De eerste en tweede TS hebben door snel handelen de nabij gelegen stallen weten te behouden en om 14.16 kon is het nader bericht ‘brandmeester’ gegeven worden.
Brandoorzaak en Brandverloop Oorzaak van de brand is het ontbranden van de mestgassen in de stal tijdens las en slijpwerkzaamheden. Dit ondanks de getroffen voorzorgsmaatregelen: het werkgebied was met platen afgedekt en de deuren van de stal stonden open voor ventilatie. De steekvlam die desondanks ontstond heeft de dakisolatie aangestraald en via de dakisolatie volgde een zeer snelle brandvoortplanting in desbetreffende ruimte.
Les: de gevaren van mestgassen De belangrijkste gevaren van mestgassen zijn de giftigheid, gerelateerd aan watersulfide (H2S), en de brandbaarheid. Repressieve maatregelen ter bescherming van giftigheid zijn het dragen van ademlucht en het gebruik van meetapparatuur (multimeter met H2S-sensor). Mestgassen zijn ook bijzonder brandbaar en explosief vanwege de aanwezige concentratie methaan (aardgas). Na de brand is de vergelijkbare situatie in de aangrenzende stal beschouwd. Hier was het mest op hetzelfde niveau aanwezig als de stal die uitgebrand was. Ook zijn er metingen verricht met een explosiegevaarmeter, waarbij geen bijzondere waarden zijn gemeten. Desondanks hebben deze werkzaamheden in de andere stal geleid tot het ontsteken van de mestgassen. Mogelijk leiden de vonken en hete delen die op de mest vallen tot het smelten van de ‘korst’, waardoor de opgesloten gassen vrijkomen en vervolgens kunnen ontsteken.
Dakisolatie aangestraald
Brandpatroon op muur zichtbaar van de ontstoken mestgassen
Een aanzienlijk deel van de stalbranden is het gevolg van deze ontsteking van mestgassen door “heet werk”.
COLOFON
Wat kunnen wij zelf leren en wat willen de collega’s vertellen aan hun brandweercollega die morgen voor zo’n zelfde klus staat? Dat ervaringsleren willen we met deze uitgave stimuleren. Dit is een uitgave van het programma Lerend vermogen. Voor vragen en / of opmerkingen kunt u contact opnemen met H. van Wetten, Kennisregisseur via mail:
[email protected]
22 NR.8 | JUNI 2015
| TEAM COMMUNICATIE
FOTO VAN DE MAAND
TEAM COMMUNICATIE
BERTJAN KRALE
Fotograferen is leuk! Vind jij dat ook? Doe dan nu mee met de foto van de maand! Bertjan zond deze foto in: “Gewoon ‘s avonds in m’n achtertuin in Ottoland. Vuurkorfje, koud biertje en een sigaartje in m’n hoofd. Beter dan een breedbeeld tv toch ;-)?” Heb jij ook een mooie foto die je graag in Brandweer ZHZ wilt terugzien? Mail dan voor 22 juni naar:
[email protected]. Vermeld bij jouw foto waar je deze precies gemaakt hebt en waarom je deze het mooiste vindt.
INZET USAR.NL IN NEPAL TEAM COMMUNICATIE
USAR.NL
Op zondag 26 april vertrok het USAR.nl team met 62 leden, 8 speurhonden en 14 ton materiaal met een KDC10 vliegtuig van Defensie naar de hoofdstad Kathmandu in Nepal. De 4 reddingsgroepen van USAR.nl hebben in en rond Kathmandu zoekoperaties uitgevoerd. Ook heeft USAR.nl op verzoek van de VN de totale coördinatie van de USAR-teams in het gebied op zich genomen. Naast zoekacties is daar waar mogelijk medische hulp verleend en zijn er slachtoffers geborgen. In de volgende editie van “Brandweer ZHZ” komt een uitgebreid verslag van de teamleden van USAR.nl.
AFSCHEID EEF VALK
PETER NOLDEN
PETER NOLDEN
Maandag 20 april j.l. heeft Eef Valk, oud-ploegchef van brandweer Dordrecht, afscheid genomen van het bedrijfs volleybal, dat wekelijks ook door het brandweerteam op de maandagavond van september tot april gespeeld wordt. Vroeger gebeurde dit in de Sterrenburghal, sinds 5 jaar in de sporthal van de Sportboulevard. Eef heeft dit meer dan 25 jaar georganiseerd, de laatste jaren samen met Fred Kielman, die het stokje samen met Miranda Kok van hem over neemt. Eef zorgde al die tijd voor de indeling van de poules, hing de netten op, floot regelmatig wedstrijden en speelde soms ook mee. 20 april hebben de teams Eef en zijn vrouw Dickie in het zonnetje gezet en was er muziek van boerenkapel “De Valse Noten” met op trompet o.a. Martin Bulthuis. Eef, bedankt voor je inzet voor al die jaren!
NR.8 | JUNI 2015 23
