Beste collega, familie en andere geïnteresseerde meelezers,
Even voorstellen Hoe ziet de dag van een buitendienstmonteur eruit Project Rijnstraat 8 Den Haag Project Gershwin (inmiddels Summertime)
Voorwoord De afgelopen periode heb ik de eer gehad om van heel dichtbij de business mee te
Zoals je inmiddels wel zult hebben
mogen maken op mijn ‘Back-to-gemba
gemerkt proberen we bij BAM Materieel
(= terug naar de werkvloer) dagen. Ik moet
een frisse wind te laten waaien, met
zeggen dat dit erg leerzaam was en mij
belangrijke kenmerken als transparantie,
ook een gevoel van TROTS heeft gegeven.
korte lijnen en initiatiefrijk.
De klantgerichtheid, betrokkenheid en
We moeten het bedrijf klaarmaken voor
het wij-gevoel waren duidelijk waarneem-
de volgende generatie, die vooral nog via
baar, ondanks de soms lastige omstan-
de digitale snelweg wensen te communi-
digheden waarin een ieder z’n werk moet
ceren en daar ontkomt ook ons ‘clubblad’
doen.
De Koppeling niet aan.
Vanaf de ‘boardroom’ is het altijd erg
De Koppeling gaat in de huidige vorm dan
makkelijk praten over wat er buiten ge-
ook verdwijnen, maar dat betekent niet dat
beurt, maar als je echt mee wil praten
BAM Materieel niet meer te volgen is; ster-
moet je met de voeten de klei in. Voelen
ker nog, we zullen ons nog frequenter laten
en proeven wat er speelt op de plekken
zien en doen dat ook op dit moment al.
waar waarde voor onze klanten wordt ge-
Diverse collega’s van ons zijn te volgen op
creëerd.
Twitter en LinkedIn. Daarnaast hebben
Bezoekjes in de staalfabriek, houtfabriek,
we een eigen Facebookpagina waarop
aan het logistieke proces, stellen van een
met grote regelmaat successen gedeeld
tunnelkist, aanpassen bouwlift, beklim-
worden, waardoor we het werk van
men van de torenkraan (toch wel stie-
BAM Materieel kunnen promoten en
kem een beetje een jongensdroom die
onze TROTS kunnen uitstralen.
uitkwam), 3D-scannen, materieelbeheer,
Ook op de officiële BAM Plaza-site pro-
stuk voor stuk erg leerzaam.
beren we de afgelopen maanden bewust
Overal ben ik door zowel de projectteams
actiever te zijn met het delen van vorde-
van de klant als de collega’s erg openhar-
ringen, succesverhalen en belevenissen.
tig ontvangen. Iedereen bleek zeer gemo-
Toch snappen we dat De Koppeling ook
tiveerd om mee te denken in het verbete-
vooral met interesse werd gelezen door
ren van onze processen en het verder op
het thuisfront en die aansluiting vinden
de kaart zetten van BAM Materieel.
we ook nu nog zeer belangrijk. Daarom
Deze bereidwilligheid, maar volgens
zullen we zes keer per jaar een digitale
mij zeker ook een belangrijke mate van
nieuwsbrief uitbrengen. Dit is dus het
nieuwsgierigheid, heeft er toe geleid dat
laatste exemplaar in deze vorm, maar in-
inmiddels een groot aantal collega’s bij
formatie over de nieuwe variant volgt.
Scania is geweest om te zien wat het zijn vervolg op pag.2
juli 2015- nummer 1
Inhoud
vervolg van pag.1
Voorwoord 1
van een Lean-bedrijf betekent. Volgens mij is
maar nu is het eerst tijd voor vakantie.
Hoe ziet de dag van een ….. 3
dat te definiëren als een bedrijf waarin dage-
Rest mij dus ook om jou een hele fijne vakan-
lijks slimmer gewerkt wordt in plaats van al-
tie te wensen en hopelijk is iedereen in augus-
tijd maar een versnelling hoger te zetten.
tus weer gezond en fris terug.
buitendienstmonteur eruit? Even voorstellen
5
OR
6
Twitterberichten
6
KAM
7
P&O
8
Project Gershwin
9
Project Rijnstraat 8,
10
Veel verbeterpotentieel en bereidheid, wat vertrouwen geeft om met de verschillende waardestromen aan de gang te gaan. We hebben verschillende waardestroomsessies gehouden, waarbij we kritisch gekeken hebben welke handelingen waarde toevoegen voor de klant, welke handelingen noodzakelijk zijn maar geen waarde toevoegen en welke handelingen eigenlijk direct ons proces uit moe-
Den Haag
ten, omdat ze alleen verspilling zijn en het pro-
Lea®n
12
duct niet beter maken. Deze sessies hebben
Jubillea
13
geleid tot een verbeterbord. Dit verbeterbord
Afscheid
14
Jubilea, In dienst, Uit dienst 15
gebruiken we om te borgen dat we de doelstellingen bereiken. Dit zijn doelstellingen als: binnen zes tot acht weken de doorlooptijd te halveren of bijvoorbeeld het aantal acties met 25% te reduceren. Hieronder zie je een aantal
Vakantieregeling
2016
voorbeelden van de verbeterborden. Er gebeurt dus genoeg binnen BAM Materieel,
Er is afgesproken dat voor iedereen een verplichte drieweekse bouwvak van toepassing is. Naast de vastgestelde weken 31 en 32 heeft iedereen de keuze om aansluitend vooraf/achteraf verlof op te nemen om zo te komen tot de verplichte drie weken bouwvak. De collectieve vrije dagen en de wintersluiting worden op een later moment vastgesteld.
2
Sander te Hoonte
Hoe ziet de dag van een ….. buitendienstmonteur eruit? Om een idee te krijgen
Dinsdag
hoe een dag van een
Weer naar Bilthoven, omdat maandagmiddag in een verga-
buitendienstmonteur
dering door de nutsbedrijven werd gevraagd ook de twee ge-
van BPI eruit ziet, werd
stapelde 10x3 units 3m te verplaatsen. Om 07.00 uur stond
mij gevraagd hier iets
de telekraan weer startklaar, konden we de trap demonteren,
over te schrijven. Ik heb
bovenste 10x3 unit eraf halen, elektra, water en riool loskoppe-
er maar een week van
len, de onderste unit verplaatsen en in omgekeerde volgorde
gemaakt, want elke dag
weer terugplaatsen. De hele ochtend motregen. Om 09.00 uur
is anders. Mijn naam is
jas doornat. Na de middag was het droog en heb ik de jas in de
Evert Mussche, ik ben
wind laten drogen. De benodigde rioolspullen had ik nog van
getrouwd en we neb-
de vorige dag overgehouden. Desondanks ging het werk vlot-
ben
jes, inclusief 3m graafwerk; aan het eind van de dag was alles
zeven
kinderen,
waarvan er een paar de
klaar. De uitvoerder had weer koffie en was tevreden.
deur uit zijn. Ik woon in
Nog snel voor twee dagen mijn uren op de tablet invullen,
het mooie Staphorst,
waarna ik met een voldaan gevoel naar huis ging.
ben 54 jaar en werk alweer 32 jaar via A.M.S
Woensdag
bij BAM Materieel.
Vandaag naar nieuwbouw zwembad Hardenberg om elektrakasten af te koppelen, zowel binnen als buiten het gebouw. Ook
Maandag
moest de tijdelijke verlichting onderin de kruipruimte wegge-
Op een maandagochtend moest ik naar Bilthoven: 115 km,
haald worden (met mijnwerkerslamp op de helm (1.50m hoog
dus om 05.30 uur weg. Volgens het nieuws had het hier en
onder het bad)), waar het zeker 25o was. Dus dinsdag nat van
daar zelfs iets gevroren. Naar het werk ‘Le Grand’ om een wc-
de regen, nu nat van het zweet door de warmte. Verder het
unit, die op het leidingtracé van de nutsbedrijven stond, 2m
plan met de uitvoerder doorgenomen in verband met het weg-
te verplaatsen en opnieuw aan te sluiten. Dit was inclusief 2m
halen/verplaatsen van het ketenpark. De nieuwe entree komt
graafwerk. De telekraan stond om 07.00 uur draaiklaar. De be-
namelijk dwars door het ketenpark te lopen. Er moet minimaal
nodigde spullen had ik de week ervoor opgenomen en waren
een autolaadkraan komen met een 80 metertons kraan om
thuis afgeleverd door Sjon Keuning.
onze eigen K1000 units te laden.
Vervolgens ben ik rond 11.00 uur naar Deventer gereden, werk
Na de middag kwam er een telekraan voor het verplaatsen van
‘Stadskwartier’, om zwerfkastleidingen om te leggen, eventu-
enkele containers.
ele overbodige zwerfkasten af te koppelen en transport klaar te zetten voor Lelystad.
Vervolgens om 11.30 uur naar Ter Apel gereden (achter
Tussen de bedrijven door zag ik dat de tijdelijke verlichting in
Emmen), herontwikkeling van het Centraal Orgaan Asielzoe-
de kelder hier en daar hersteld en opnieuw opgehangen moest
kerscentrum (COA). Het was de bedoeling om een legionellafil-
worden. Zo was de dag weer om.
ter te demonteren uit onze hydrofoorcontainer, omdat het geleverde water na bemonstering legionellavrij bleek te zijn. Ik zat nog in de auto toen de uitvoerder naar buiten kwam om me te waarschuwen dat het hele verhaal niet door ging omdat er verschil van mening was ontstaan over de bemonsteringswaarden. Toen ben ik dan maar van twee gevelkachels de thermokoppels gaan vernieuwen, omdat de waakvlammen steeds uit gingen. Buiten was het 23o. Onderweg heb ik verschillende uitvoerders in het noorden gebeld of er misschien nog een klus te doen was (mijn uitvoerder was met vakantie en zijn vervanger kwam uit het verre Limburg en vond Groningen/Friesland toch wel erg ver weg). Maar helaas, geen werk.
3
Donderdag Geen buitenwerkzaamheden vandaag, dus naar Lelystad, waar ik bij OTM hydrofoors nagekeken heb, waarvan er bij één een nieuwe pomp gemonteerd moest worden. Aldus gedaan en ondertussen ook nog even naar het huisvestingterrein een kleine compressor gerepareerd die lucht lekte. Ook van deze ogenschijnlijke simpele storing heb ik weer wat geleerd.
Vrijdag Weersverwachting: 28o-33o, ‘s middags of ‘s avonds onweer. Nu naar Hardenberg om 3 x K1000 units af te koppelen en voor transport klaar te zetten. Er kwam een ingehuurde autolaadkraan met een 60 tons kraan, terwijl we bij ons transportbedrijf een 80 tons meterkraan besteld hadden. Dus de units overdraaien en twee keer opnieuw aanslaan. Na de middag werd mij duidelijk dat ik een grondwerker van BAM Wegen en een ZZP’-er als glazenwasser moest aansturen om de containers te verplaatsen, omdat er geen bouwplaatsmedewerkers meer aanwezig waren. Exact 15.45 uur hadden we twee containerflappen gedemonteerd, vijf containers en één K600 unit verplaatst, die weer opnieuw onder spanning gezet moest worden. Bloedheet en nat van het zweet, alles ingepakt en moe naar huis, weekend vieren. De eerste onweersbui kwam al in zicht. Thuis gekomen moesten de uren op de tablet nog ingevuld worden. Zo ziet tegenwoordig een week werken voor mij eruit. De voorgaande jaren liep ik meer op grotere werken, zoals drie jaar ziekenhuis Isala Zwolle, een jaar wegverbreding N33, een klein jaartje ondergrondse gasopslag voor de Gasunie met zijn strenge veiligheidsregels en werkvergunningen in Zuidwendig met 132 geschakelde K1000 units aaneen. Het werk moest daar ook geklaard worden, maar toen was het toch meer: vandaag niet dan morgen verder. Je hebt veel afwisseling, hoewel de hierboven beschreven week veel in de units was, maar je komt op verschillende bouwwerken met verschillende uitvoerders. Goede contacten vind ik belangrijk; het zijn tenslotte onze klanten. Elke keer weer concentreren op andere werkzaamheden, vooruit denken en van alle markten thuis zijn. Van dakreparaties op een lekke unit tot zware elektra-aansluitingen maken in hoofdverdeelkasten, van een RJ 11 stekkertje aan een Quatrofox tot een 125 amp stekker aan een noodaggregaat, van een storing aan het koffiezetapparaat tot een enkele tientallen meters hoge bouwlift plaatsen. Van een rioolaansluiting maken tot een NEN 3140 keuring verrichten op de bouwplaats. Soms relaxt, vaak onder tijdsdruk. Kortom, het verveelt me nog lang niet en ik hoop het nog een aantal jaartjes te doen.
4
Even voorstellen Mike van Dinther
Nienke de Weerd
Hallo, ik ben Mike van Dinther, 42 jaar en ben geboren in Den Bosch. 13 jaar geleden ben ik mijn vrouw Sylvia tegengekomen tijdens een vakantie in Scandinavië. Wij hebben eerst in Hoorn gewoond en wonen nu elf jaar in Enkhuizen. Hiervoor heb ik ruim negen jaar als tekenaar gewerkt bij Spaansen Bouwsystemen. Daar ben ik wegens economische redenen helaas ontslagen. Na ruim 1,5 jaar thuis te hebben gezeten ben ik sinds 26 mei begonnen bij BAM materieel. Mijn grote hobby is modeltreinen. Thuis ben ik op zolder bezig om een treinbaan te maken. Zelf heb ik het station van Vught op schaal nagemaakt en
Sinds begin maart weer terug naar BAM Materieel!
ben nu bezig met het station van Enkhuizen.
Voor degenen die mij nog niet kennen: ik ben Nienke de Weerd en werk sinds maart weer voor
Marc van der Heijden
BAM Materieel als HR business partner. Ik ben getrouwd
Mijn naam is Marc van der Heijden,
met Michel en wij hebben twee kids, Kim (9) en Bart (6).
woon in Zoetermeer met mijn
Wij zijn samen verslaafd aan mountainbiken en kamperen.
vrouw Chalida en twee zoons Noah (7 jaar) en Mex (22 jaar).
Vanaf november 2007 ben ik werkzaam voor BAM, begon-
Mijn dochter Oraphan (26) is al
nen bij BAM Materieel, daarna gewerkt voor BAM Woning-
het huis uit. Ik kom uit een on-
bouw Deventer en Utrecht en als laatste voor BAM Infratech-
dernemersgezin; mijn opa en va-
niek. In het kader van Back in Shape is mijn functie komen
der hadden een eigen bedrijf in
te vervallen en heb ik opnieuw moeten solliciteren. Heel blij
de logistiek waar ik al van kleins
ben ik dan ook met mijn nieuwe positie en dan ook nog bij
af aan in aanraking kwam met
BAM Materieel!
deze boeiende wereld. Op mijn 22e ben ik gestart met werken
Er is hier veel veranderd sinds mijn vertrek. En wat mij be-
en 19 jaar werkzaam geweest bij
treft in positieve zin! Ik heb de afgelopen maanden diverse
UTS, een landelijke verhuisorga-
waardestroomsessies bijgewoond en ben blij te zien dat
nisatie. Hier heb ik diverse rollen
iedereen binnen BAM Materieel een stem heeft. We halen
en functies vervuld, waarvan de laatste vier jaar als commer-
de kennis op waar deze aanwezig is. Ik denk dat hier nog
cieel directeur. Mijn passie en plezier komen voort uit het
wel veel te winnen valt. Te veel medewerkers laten nog het
onderzoeken, ontwikkelen en organiseren van een perfect
een en ander liggen met betrekking tot verbeteringen. De
proces en dito uitvoering afgestemd op de specifieke wen-
ideeën zijn er, dat weet ik zeker. Dus een oproep aan ieder-
sen van mijn klant. Mijn motto: kan niet bestaat niet! Zeven
een: DURF je uit te spreken en van je te laten horen, kom
jaar geleden ben ik in contact gekomen met BAM en heb
met verbeteringen!
ik een methodiek ontwikkeld om efficiency te realiseren in de bouwketen door het integraal organiseren van logistiek
Het bezoek aan Scania heeft mij erg geïnspireerd en ik weet
en faciliteren van ketensamenwerking. Vorig jaar heb ik de
zeker dat het goed voor Materieel zal zijn om de piramide
overstap gemaakt naar BAM om dit verder te professionali-
om te draaien en de medewerkers bovenaan te zetten die
seren en vanaf 1 juni zet ik mijn werkzaamheden voort onder
waarde creëren voor de klant. Binnen Scania noemen ze
de vlag van BAM Materieel. Ik kijk erg uit naar samenwerking
deze medewerkers de M.I.P = Most Important Persons. De
met mijn nieuwe collega’s en hoop in een efficiënt tempo ie-
komende tijd gaan we hard aan de slag om hier een verdere
dereen te leren kennen.
invulling aan te geven.
5
OR Terwijl je, hopelijk onder een mooie zomerzon, aan het genieten bent van een welverdiende vakantie, blikken wij even terug op de activiteiten van de OR van het eerste half jaar. Het was gelukkig een rustig eerste half jaar, waarin we geen schokkende gebeurtenissen hebben gehad. De OR heeft samen met de bestuurder de nieuwe vakantieregeling voor 2016 vastgesteld, die niet veel afwijkt van de huidige regeling. Verder heeft de OR drie overlegvergaderingen met de bestuurder gehad waarin de dagelijkse gang van zaken binnen BAM Materieel besproken is. Er zijn buiten de instemmingaanvraag vakantieregeling geen andere instemming- dan wel adviesaanvragen geweest. We hebben ook het financiële resultaat van het eerste kwartaal besproken en het verheugt de OR dat we sinds lange tijd weer zwarte cijfers kunnen laten zien. Dat is een compliment waard aan ons allemaal. Rest Peter van den Broek verder niets anders dan jou namens de OR een prettige vakantie toe te wensen.
Twitterberichten van onze kraanmachinisten
6
KAM Ongevallen en IF 30
5 26
25
4 20
19
3
20 14
15
12 2
10 6
1
5 2
0
1
0
0
1 0
0
Q1
Q2
Q3
Q4
Q1
Q2
2013
Q3
Q4
2014
ongevallen met verzuim
IF
Ongevallen
Zo zijn er nog wel enkele voorbeelden te noemen van kleine
Op het moment dat dit geschreven wordt rolt er net een mail
incidenten en gevaarlijke situaties, die duidelijk maken dat
binnen, dat er vorige week een ongeval heeft plaatsgevonden
we scherp moeten blijven. Vrijwel alles wat we doen blijft
als gevolg waarvan een collega enkele weken uitvalt. Bij het
mensenwerk en dan ligt het risico altijd op de loer.
verlaten van een tunnel via een trap gleed deze weg en kwam hij op de rand van de tunnel terecht, met flinke kneuzingen tot gevolg. We wensen hem beterschap en een voorspoedig herstel. Overigens betekent dit niet dat er naast dit ongeval niets heeft plaatsgevonden… Een andere collega kreeg tijdens het bedekken van een dak van een unit een hete rol tegen zijn arm met een brandwond tot gevolg. Gelukkig geen reden voor verzuim, maar prettig is anders… en het had erger kunnen aflopen. Gelukkig is hiervoor inmiddels een andere werkwijze bedacht. Een ingeleende collega van BAM Woningbouw kreeg bij het verplaatsen van steigerplanken deze op zijn voet met een kneuzing tot gevolg. Ook hiervoor is inmiddels een oplossing
Bovenstaande voorbeelden laten nog iets anders zien: het
bedacht, die het risico op herhaling wegneemt.
melden van bijna-ongevallen en gevaarlijke situaties loont. In beide voorbeelden zijn oplossingen bedacht die de kans op herhaling (of erger, de kans op een ernstig ongeval) voorkomen.
7
P&O Ziekteverzuim Het verzuim voor het eerste halfjaar 2015 staat op 6,15%. Dit
Van belang is zelf na te denken over je duurzame inzet-
is hoog. Ondanks dit hoge verzuimpercentage zien we wel een
baarheid.
daling in het aantal zieken, de lijst is kort. We hebben een aantal langdurig zieken, waar we ons voor inzetten om hen weer
De AOW-leeftijd wordt steeds hoger, dus is het van belang dat
te laten re-integreren.
je langer kunt blijven werken en goed luistert naar je lichaam. Jezelf de vragen stellen ‘kan ik dit ook op latere leeftijd nog
Sinds begin juni hebben wij een nieuwe casemanager
aan?’ en ‘wil ik gezond met pensioen?’ is erg belangrijk. We
(Eddy Beverwijk) en zal er op 11 augustus 2015 een nieuwe be-
kunnen op voorhand interventies inzetten om ervoor te zor-
drijfsarts starten, te weten Gerrit Jan van de Meent. Hij is eens in
gen, dat uitval niet nodig is en dat je op een prettige manier
de veertien dagen op dinsdag van 10.30 -14.30 uur in Lelystad.
kunt blijven werken. Dus mocht je klachten hebben, meld dit,
Samen met dit team zullen wij de focus leggen op het re-inte-
dan kunnen we er samen aan werken om je fit te voelen en
greren van de langdurig zieken en preventief beleid, met name
duurzaam inzetbaar te blijven.
gericht op duurzame inzetbaarheid.
8
Project Gershwin (inmiddels Summertime) Begin 2014 heeft BAM Woningbouw Amsterdam bij ons het verzoek neergelegd om mee te denken over de toe te passen bouwmethodiek voor het project Gershwin (inmiddels omgedoopt naar Summertime). Voor 2014 hebben we wel diverse studies uitgevoerd, echter het betrof toen nog een schetsontwerp. Het is een project van AM op de Zuidas van Amsterdam, bestaande uit een parkeerkelder over de gehele oppervlakte met daarop een tweetal torens, blok 11 en 12. Het meest opvallende, en daarmee ook direct de grootste uitdaging, ligt in de verspringende gevels. Het tijdens de bouw opvangen van met name de uitkragende vloeren heeft ons ertoe gebracht af te stappen van de traditionele bouwmethodieken en is voorgesteld om met tafelbekisting in combinatie met stalen wandbekisting de ruwbouw op te trekken. In Nederland wordt deze techniek, zeker in woningbouw, zelden toegepast. Vandaar dat we Peri (bekistingsleverancier) hebben gevraagd mee te denken. Het project is eind 2014 gestart met het uitgraven van de bouwput. De kelder wordt uitgevoerd door BAM Civiel Noordwest.
Voor het project Gershwin is naast de tafelbekisting ook een inzet stalen wandbekisting bedacht. Echter eind 2014 zijn wij tot de conclusie gekomen, dat de bestaande wandbekisting niet langer aan de kwaliteitseisen voldoet. Daarom is eind januari besloten te starten met het ontwerpen van een nieuw type wandbekisting. In klein comité, bestaande uit afgevaardigden van diverse afdelingen, is in een aantal weken het ontwerp afgerond en definitief gemaakt. In week 10 hebben wij opdracht gegeven om de productie van de basispanelen op te starten met een gewenste leverdatum van week 18. De staalwerkEind 2014 zijn wij als BAM Materieel gestart met de voorberei-
plaats
ding van de ruwbouw, waarbij wij eerst alle ondersteuningen
onderdelen en kon
en bekistingen hebben geleverd voor BAM Civiel.
vanaf week 18 star-
Het ontwerp van de tafelbekisting is compleet gewijzigd t.a.v.
ten met het spui-
hetgeen in de budgetfase was bedacht. Door de grote over-
ten, afmonteren en
spanningen is een stijve constructie nodig. Daarnaast zijn de
programmeren van
tafels lang en breed en moeten ze ook fatsoenlijk ontkist en
de wandbekisting.
uitgereden kunnen worden. Wij hebben het ontwerp dan ook
De levering aan het
zoveel mogelijk gebaseerd op principes zoals we deze kennen
project stond ge-
van de tunnelbekisting ten aanzien van het uitrijden, lieren en
pland op week 20,
hijsen.
dus best krap. In-
Naarmate het project vorderde bleek dat er, vanwege het
middels zijn de eer-
hoge tempo, veel meer inzet van de tafelbekisting benodigd
ste wanden gestort
was dan eerder gedacht. Daarnaast bleek de bouwplaats zowel
met een fantastisch
druk als krap te zijn, wat ons heeft doen besluiten om de tafel-
resultaat en de be-
bekisting hier op locatie Lelystad te bouwen. Zo hebben we in
kisting voldoet aan
ruim vijf weken, met hulp van diverse timmerlieden van ver-
alle richtlijnen en
schillende regio’s, ongeveer 1.800 m tafelbekisting gebouwd.
kwaliteitseisen!
2
9
maakt
de
Project Rijnstraat 8 - Den Haag Over het dak van het voorlopige VROM-gebouw zwaaien de
stromen. Een stroom is voornamelijk in het bestaande pand.
gieken van de torenkranen om sloopmateriaal naar beneden
Het bestaat uit het opdikken van de bestaande halve kolommen
te krijgen. Op de vierde verdieping rijden bobcats af en aan
tot mooie ronde kolommen met een diameter van 600mm.
met betonplaten en glas en beukt de kangoo in de betonnen
Deze komen op bijna elke verdieping voor. In totaal moeten we
vloerplaat. Eigenlijk blijven alleen de contouren van het ge-
er 332 maken (zie foto’s linksonderaan deze pagina).
bouw overeind, want vanaf de buitenzijde kijk je dwars door
Vanaf de begane grond tot de vierde verdieping moeten er
het gebouw heen.
zelfs kolommen van rond 800mm gemaakt worden. Deze storten we in drie keer tot de gewenste hoogte bereikt is. Het verticale transport van deze stalen kolomkisten gebeurt via de liften. De kist kan in delen ge(de)monteerd worden om naar de nieuwe plek te verplaatsen.
Tussen al dat sloopgeweld zijn onze timmermannen sinds maart al bezig met het betonwerk voor het nieuwe gebouw. Een hele uitdaging. Zo is er verticaal transport aanwezig in de vorm van slechts vier bestaande liften die nog in gebruik zijn. Daarmee moeten alle personen, maar ook de meeste materialen, vervoerd worden van de ene naar de andere verdieping. Gebruik van de bouwkranen is tot op heden voor ons zeer beperkt. Het betonwerk kan eigenlijk gesplitst worden in twee bouw-
10
Ook hier hebben we eigenlijk het probleem dat we geen bouwkraan tot onze beschikking hebben. Geen stalen kist, Mantopanelen of getimmerde kist vanuit Lelystad. De timmermannen krijgen een stapel betonplex en losse baddingen en maken ter plaatse een traditionele wandkist.
De tweede stroom is eigenlijk grotendeels nieuwbouw. In de parkeerkelder komen nieuwe poeren, prefab kolommen, in het werk gestorte kolommen, extra vloeren en wanden tussen de bestaande draagconstructie in om de nieuwe hoogbouw mogelijk te maken.
Rond de zomervakantie is de planning dat de eerste begane grondplaten gelegd gaan worden. En dan volgen er nog 15 verdiepingen met in totaal circa 27.000m2 oppervlak. Nog een hele klus te gaan voor de timmermannen.
11
Lea®n Aan mij, Ruud de Lang, is gevraagd iets te vertellen over de lea®n-sessie. Dit doe ik graag. Na het volgen van de training Lean & Learn bij Arpa werd ik heel enthousiast. De stijl en methodieken spreken mij erg aan. Het maakt mij persoonlijk enthousiast omdat de menswaarde centraal staat. Sander te Hoonte is al langer bezig met Lean en Learn en wil ons bedrijf daarnaar gaan vormen. Tja, daar zeg je wat, en nu nog doen!!! Dat is één. Twee….. hoe gaan we ons bedrijf op het goede spoor krijgen? Daar hebben we iedereen bij nodig. Van een directief aangestuurd bedrijf naar een zelfsturend bedrijf. Zeker gezien onze historie is dit een draai van 360o. Dat gaan we niet in een paar maanden realiseren. Meer verantwoordelijkheid en inbreng voor iedereen, waarbij de leidinggevende ondersteunt in ontwikkeling en verbeteren. De collega’s die inmiddels bij Scania zijn geweest hebben dat daar ook gezien.
nieuw uitgedachte proces soepel te laten lopen. Ik vertel het nu kort; het waren echt intensieve sessies. We Voor mij is dit een hele andere manier van denken en han-
werden met onze neus op de feiten gedrukt. Het werd pijn-
delen. Af en toe geeft dit mij een gevoel van verwarring en
lijk inzichtelijk hoeveel taken we uitvoeren en wie er allemaal
onzekerheid; uit ervaring weet ik dat ik er zelf ook door ont-
mee bezig zijn.
wikkel.
Alle mensen die in deze stroom betrokken zijn hebben mee kunnen denken en bepalen. We hebben stevige discussies
Om de omslag te maken zijn we met een team begonnen
gehad, een positieve inbreng en er werden logische oplos-
met een van de vele methodieken om onze processen te ver-
singen aangedragen. Vooral de betrokkenheid was groot:
beteren. Deze methode heet VSM: Valeu Stream Mapping.
collega’s die verlof hadden waren toch aanwezig tijdens een
Hierin worden we ondersteund door Arpa. We hebben er
van de sessies.
voor gekozen te starten met twee stromen, te weten torenkranen en units.
De uitkomst wordt momenteel verder uitgewerkt met de
Hieronder even een korte uitleg over de gekozen methode:
insteek, dat de vraag van onze klanten soepel en in een keer
• Huidige proces: met elkaar inzichtelijk maken van alle hui-
goed door de organisatie loopt. Vanaf september gaan we
dige werkzaamheden die we uitvoeren om units/een to-
werken volgens het proces. We volgen de ontwikkeling op
renkraan te leveren op het project van onze klant.
de voet en samen sturen we bij waar nodig.
• Nieuw proces: samen bepalen welke taken onzinnig zijn. Deze eruit halen en afspraken maken over de nieuwe
Dit is nog maar het begin en we weten nog niet hoe dit al-
werkwijze.
lemaal gaat lopen. Dit is nieuw voor ons bedrijf. Ongetwij-
Om dit te realiseren hebben we met het team inzichtelijk
feld worden er links en rechts fouten gemaakt. Gelukkig mag
gemaakt welke verbeteringen/acties er nodig zijn om het
dat. Daar gaan we van leren.
12
Bert van Mourik
Fred Molendijk
Op 1 januari van dit jaar was het 40 jaar geleden dat
Op 12 februari was het alweer 25 jaar geleden dat Fred is gaan werken bij BAM. Om daarbij stil te staan zijn de collega’s van het werk Hoge Raad en Erasmus ook even naar het werk in de Rijnstraat (Den Haag) gekomen om hem te feliciteren. Onder het genot van koffie en gebak is het speldje opgespeld en zijn oude herinneringen opgehaald. Enkele weken later is Fred met familie en collega’s gezellig gaan eten in Dordrecht bij wereldrestaurant LIZZ.
Bert van Mourik in dienst trad bij BAM. Het nieuwe jaar begon voor Bert dan ook op 5 januari met het vieren van zijn jubileum. Hij werd in de kantine, in het bijzijn van alle collega’s in Lelystad, in het zonnetje gezet door Sander te Hoonte en Ruud de Lang. Tijdens een van de speeches werd natuurlijk o.a. de zeer geliefde hobby van Bert genoemd, namelijk zijn roodbonte dikbilkoeien. Het jubileumdiner van Bert met zijn familie en (oud)collega’s heeft op 3 juli jl. plaatsgevonden bij restaurant de 3 Zussen in Meteren. Wij wensen Bert nog fijne jaren toe bij BAM Materieel..
Frans Gijsendorffer
Mari Oosterbosch
Donderdag 15 januari 2015 was het precies 25 jaar geleden
Op 24 maart is het 40 jarig jubileum van Mari in Lelystad ge-
dat Frans Gijsendorffer bij het toenmalige HBG in dienst is
vierd met een aantal collega’s.
getreden. Onder het genot van koffie met gebak op de af-
Een aantal collega’s heeft onder het genot van koffie en ge-
deling, is Frans toegesproken door Bert van Mourik. Er zijn
bak de loopbaan van Mari nog even naar voren gehaald met
verschillende anekdotes naar boven gehaald. Bert heeft
hier en daar een leuke opmerking.
Frans ook de gouden speld en de bijbehorende bloemen uit-
Sander te Hoonte heeft Mari de speld opgespeld en in juli
gereikt.
gaat Mari met zijn gezin gezellig uit eten in Café Restaurant
Namens de collega’s is er een cadeau overhandigd. Wij wen-
De Hut in Wintelre.
sen Frans nog vele fijne jaren toe bij BAM Materieel.
13
Marc Claassen Op donderdag 18 juni 2015 was het 25 jaar geleden dat Marc Claassen, na een stageperiode, bij BAM in dienst is gekomen. Dit heuglijke feit is onder het genot van koffie met gebak op de afdeling gevierd. Door Bert van Mourik zijn er oude herinneringen opgehaald en heeft hij Marc de gouden speld en de bloemen overhandigd. Het etentje met familie, en (oud) collega’s heeft op 3 juli plaatsgevonden bij de 3 Zussen in Meteren.
Ron Molenbeek
Cor van Gestel
Op vrijdagavond 24 april heeft Ron Molenbeek in het pitto-
Op vrijdag 12 juni werd onder prachtige weersomstandighe-
reske IJsselstein afscheid genomen van BAM Materieel. Na
den een feestje gehouden voor Cor van Gestel, die per 2 juni
een dienstverband van meer dan 46 jaar is Ron per 1 april op
met pensioen is gegaan. Familie, collega’s en oud collega’s
65- jarige leeftijd met pensioen gegaan.
genoten van een heerlijk buffet in het dorp Andelst. Nadat
Het met zorg door Ron en Trees geselecteerde gezelschap
Sjon Keuning iedereen welkom geheten had werden er door
was zeer divers: o.a. Ron zijn chef uit zijn Bredero-tijd, oud di-
Chiel van Kuilenburg en Sander Scheffel nog leuke anekdotes
recteur BAM Materieel en enkele collega’s en oud-collega’s.
verteld over Cor zijn BAM-tijd. Al met al een geweldig mooi
Na de borrel volgde een uitstekend drie gangenmenu, waar-
afscheid voor Cor.
bij Ron natuurlijk is toegesproken. Ruud de Lang bedankte Ron voor zijn inzet en vakmanschap en noemde natuurlijk ook nog allerlei anekdotes. Van Maarten Buitendijk kreeg Ron een cadeau overhandigd. Aan het einde van de avond bedankte Ron alle gasten voor hun aanwezigheid en kan hij terugkijken op een geslaagd afscheid.
14
Jubilea Naam
Dienstjaren Datum
Bert van Mourik
40 jaar
1 januari 2015
Frans Gijsendorffer
25 jaar
15 januari 2015
Fred Molendijk
25 jaar
12 februari 2015
Mari Oosterbosch
40 jaar
24 maart 2015
Ron Plomp
12,5 jaar
2 juni 2015
Marc Claassen
25 jaar
18 juni 2015
Tiny Terveer
12,5 jaar
1 juli 2015
In dienst Naam
Datum
Mike van Dinther
26 mei 2015
Marc van der Heijden
1 juni 2015
Uit dienst Naam
Datum
Tim Kaizer
1 februari 2015
Cor van Gestel (vroegpensioen)
1 juni 2015
Bennie Grootenboer
1 maart 2015
Richard Hanssen
1 maart 2015
Theo Folker (vroegpensioen)
1 april 2015
Ron Molenbeek (pensioen)
1 april 2015
Heidi van der Bilt
1 mei 2015
Ben Kok
9 mei 2015
Daniël Timmerman
16 mei 2015
Mark Piels
1 juli 2015
15
F ij n e Vakanti
e!! !
Colofon Redactie
: Ellen de Roy
Aan deze Koppeling werkten mee:
Adresgegevens : BAM Materieel bv, Postbus 189
Harry Bouwhuis, Peter van den Broek, Mike van Dinther,
8200 AD Lelystad
Erik Donker, Marc van der Heijden, Sander te Hoonte,
E-mail
:
[email protected]
Edwin van den Hoven, Ruud de Lang, Bert van Mourik,
Vormgeving
: MultiCopy Lelystad/Almere
Evert Mussche, Leen van den Oever, Tiny Terveer, Nienke de Weerd.
De redactie is zich volledig bewust van haar taak een zo betrouwbaar mogelijke uitgave te verzorgen. Niettemin
Bij overneming uit deze Koppeling
kan zij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor eventueel
wordt bronvermelding op prijs gesteld.
in deze uitgave voorkomende onjuistheden.
16
