Uitvoeringsregeling van 23 oktober 2007, houdende regels betreffende de subsidiëring van activiteiten op het terrein van economie, recreatie en toerisme (Uitvoeringsregeling projectsubsidies economie, recreatie en toerisme).
Gedeputeerde Staten van Fryslân,
gelet op de Algemene wet bestuursrecht, de Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2006 en de Subsidieverordening economie, recreatie en toerisme, besluiten de Uitvoeringsregeling projectsubsidies economie, recreatie en toerisme vast te stellen als volgt:
Hoofdstuk 1
Algemene bepalingen
Artikel 1 Begripsbepalingen In deze uitvoeringsregeling wordt verstaan onder: a. minister: de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer; b. waddenfonds: het fonds als bedoeld in artikel 2 van de wet; c. waddengebied: hetgeen daaronder wordt verstaan in de Planologische Kernbeslissing Derde Nota Waddenzee; d. waddenzee: hetgeen daaronder wordt verstaan in de Planologische Kernbeslissing Derde Nota Waddenzee; e. wet: Wet op het Waddenfonds. f. Handleiding: Handleiding voor projectindieners voor het Regionaal Innovatie Programma Fryslân: Fryslân Fernijt II; g. Fries vaarnetwerk: Vaarwegen gelegen in de provincie Fryslân, opgenomen in het PVVP dan wel het Plan Kleine Waterrecreatie Fryslân, die voldoen aan kolom I en II van tabel 1, met uitzondering van de Waddeneilanden en vaarwegen die liggen in of in open verbinding staan met de Waddenzee. Voor vaarwegen met classificatie E1 geldt tevens dat de vaarweg onderdeel is van een doorgaande vaarroute dan wel dat via deze vaarweg een jacht- of passantenhaven, stad of dorp bereikbaar is; h. Jacht- en passantenhavens: Voor passanten toegankelijke havens met een bedrijfsmatig karakter, waar pleziervaartuigen, al dan niet tegen betaling, aan steigers of kaden kunnen aanleggen, niet zijnde privé aanleghavens en –kaden, verkoophavens of door gedeputeerde staten daarmee gelijk te stellen havens; i. bezinningstoerisme: de fysieke beleving van materiële of immateriële cultuur, erfgoed of landschap waardoor de bezoeker tot zichzelf en tot rust kan komen. j. elektrische aandrijving: een elektromotor die een vaartuig voortstuwt, inclusief de voor deze aandrijving benodigde schroef en installatie, waaronder een regelaar, een accupakket dat de motor voedt met elektrische energie, de daarvoor benodigde lader en een accu-statusindicator; k. parallelhybride aandrijving: aandrijfsysteem met zowel een elektrische aandrijving als een verbrandingsmotor; l. serie hybride aandrijving: een elektrische aandrijving, waarbij het accupakket wordt gevoed door middel van een ingebouwde generator; m. zonnestroomsysteem: een foto-voltaïsch zonne-energiesysteem; n.
tankstation: een bestaand openbaar commercieel uitgiftepunt van transportbrandstoffen dat voldoet aan de daarvoor geldende technische specificaties, veiligheidsvoorschriften, toepasselijke regelgeving en vergunningen en is goedgekeurd door daartoe bevoegde instanties;
-1-
o.
p. q. r. s.
t. u. v. w. x. y.
aardgasvulpunt: installatie bestaand uit een compressorinstallatie, een voorraadbuffertank, waarin aardgas onder een druk van minimaal 200 bar is opgeslagen en een aflevertoestel op een tankstation waarmee aardgas wordt afgeleverd in de brandstoftanks van motorvoertuigen die aardgas als motorbrandstof gebruiken; bio-ethanolvulpunt: installatie op een tankstation waarmee E85 motorbrandstof wordt afgeleverd in de brandstoftanks van motorvoertuigen die bio-ethanol als motorbrandstof gebruiken; biodieselvulpunt: installatie op een tankstation waarmee B100 motorbrandstof wordt afgeleverd in de brandstoftanks van motorvoertuigen die biodiesel als motorbrandstof gebruiken; aanjaaggroep: een groep van onafhankelijke deskundigen uit de provincies Fryslân, Groningen en Drenthe die ideeën en projecten aandragen en hierover advies uitbrengen aan het projectteam; Noordelijk Ambitiestatement: bestuurlijk bekrachtigde afspraak over te bereiken doelen in de periode 2008 – 2011 in Fryslân, Groningen en Drenthe op het gebied van leren voor duurzame ontwikkeling tussen de landelijke stuurgroep Leren voor Duurzame Ontwikkeling en de afzonderlijke colleges van Gedeputeerde Staten; projectteam: team dat verantwoordelijk is voor de algemene organisatie van het programma Leren voor Duurzame Ontwikkeling (pijler 3) dat bestaat uit een externe programmacoördinator en 3 provinciale regisseurs; uitvoeringsprogramma leren voor duurzame ontwikkeling: een tweemaal per jaar door Gedeputeerde Staten van Fryslân vastgestelde lijst met projecten die in enig jaar voor subsidie op grond van deze subsidieregeling in aanmerking komen. energieprestatiecoëfficiënt: energieprestatiecoëfficiënt zoals bedoeld in artikel 5.12 van het Bouwbesluit 2003; project: te realiseren nieuwbouw van woningen of andere gebouwen dan woningen op een aaneengesloten bouwlocatie binnen het grondgebied van de aanvrager; projectontwikkelende partijen: degenen die het project zullen realiseren; oplaadpunt: een voorziening voor het opladen van elektrisch en hybride aangedreven schepen, bestaande uit een combinatie van minimaal 3 aansluitpunten (contactdozen) met een capaciteit van 230 V/16 A en minimaal één aansluitpunt (contactdoos) met een capaciteit van 400 V/≥25 A, inclusief de daarbij behorende veiligheidsvoorzieningen en voorzien van de in de watersport gebruikelijke standaard stekkerverbindingen, direct toegankelijk vanaf het vaarwater in de provincie Fryslân, met daarbij ten minste drie aanliggende ligplaatsen, bestemd voor zulke schepen.
Kolom I Classificatie
Kolom II Minimum doorvaarthoogte bruggen [m]
Kolom III Genormeerde baggerdiepte [m]
-2-
Azm Grote zeewaardige boten Bzm Niet-zeewaardige boten Czm Niet-zeewaardige boten Cm Grote motorboten Dm Motorboten E1 Kleine zeil- en motorboten
30,00 1 of BB > 3,00 12,5 m of BB > 3,00 12,5 m of BB > 3,00 3,00
2,50
1,70
2,50
1,50
2,00
1,25
2,20 2,00
Artikel 2 Algemene subsidieverordening van toepassing 1. Op subsidieverstrekking op grond van deze uitvoeringsregeling is de Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2006 van toepassing. 2. Op grond van deze uitvoeringsregeling wordt geen subsidie verstrekt: a. voor dezelfde of in hoofdzaak dezelfde voortdurende activiteiten, als bedoeld in art. 4:51 van de Algemene wet bestuursrecht. b. voor een activiteit waarvoor een periodieke subsidie is verstrekt als bedoeld in hoofdstuk 2 van de Algemene subsidieverordening provincie Fryslân 2006. c. voor een activiteit die naar het oordeel van gedeputeerde staten overwegend een politiek karakter heeft. Artikel 3 Projectkosten Onverminderd het bepaalde in hoofdstuk 2 worden als projectkosten uitsluitend in aanmerking genomen de noodzakelijke en rechtstreeks aan de uitvoering van de activiteit toe te rekenen, na het indienen van de aanvraag door de subsidieontvanger gemaakte en betaalde kosten. Niet bestede middelen kunnen worden teruggevorderd. Artikel 4 Niet doelgerichte verplichting Gedeputeerde staten kunnen bij de subsidieverlening de verplichting opleggen dat de subsidieontvanger, op een door gedeputeerde staten te bepalen wijze te kennen geeft dat de activiteit mede tot stand is gekomen met subsidie van de provincie Fryslân.
1
BB = Beweegbare brug
-3-
Hoofdstuk 2 Titel 5
Activiteiten die voor subsidie in aanmerking komen Stimuleren elektrisch varen in Fryslân
Artikel 43 Doel De subsidieregeling heeft als doel: a. het bevorderen van elektrisch varen op de Friese wateren; b. het bevorderen van de waterkwaliteit; en c. het bevorderen van het leefmilieu. Artikel 44 Subsidiabele activiteiten 1. Onverminderd het bepaalde in het tweede lid kunnen gedeputeerde staten op aanvraag subsidie verstrekken voor de volgende activiteiten: a. het installeren van een elektrische aandrijving in een vaartuig, met inbegrip van het vervangen van een diesel- of benzineaandrijving door een elektrische aandrijving; b. het installeren van een hybrideaandrijving in een vaartuig, met inbegrip van het vervangen van een diesel- of benzineaandrijving door een hybrideaandrijving; c. de aanschaf van een elektrische of hybrideaandrijving ten behoeve van een aan te schaffen nieuw vaartuig. 2 Subsidie wordt uitsluitend verstrekt voor de volgende typen elektromotoren: a. binnenboordmotor: de motor die is ingebouwd in een vaartuig, waaronder in elk geval inboard- en saildrivemotoren; b. onderwatermotor: de motor die zich in een waterdichte behuizing onder water bevindt en vastzit aan het vaartuig of is bevestigd in het tot het vaartuig behorende roerblad en niet uitneembaar of afneembaar is na gebruik; c. buitenboordmotor: de motor die aan de buitenzijde van de boot is bevestigd en afneembaar is. Artikel 45 Aanvraag, verdeelsystematiek en beslissing 1. Een aanvraag kan worden ingediend door een natuurlijk of rechtspersoon ten behoeve van een vaartuig bestemd voor particulier of bedrijfsmatig gebruik door de aanvrager. Aan dezelfde aanvrager kan ten hoogste vijf maal subsidie worden verstrekt. 2. Een aanvraag wordt ingediend binnen een door gedeputeerde staten te bepalen aanvraagperiode. 3. Subsidie dient te worden aangevraagd middels een door gedeputeerde staten vastgesteld aanvraagformulier dat verkrijgbaar is via de internetsite www.fryslan.nl/schoonvaren of kan worden aangevraagd bij de provincie Fryslân. Voor elke aanvraag wordt één aanvraagformulier ingevuld. 4. Gedeputeerde staten beslissen op volgorde van binnenkomst van de aanvragen, met dien verstande dat wanneer de aanvrager, al dan niet met toepassing van artikel 4:5 van de Algemene wet bestuursrecht de aanvraag heeft aangevuld, de dag waarop de aanvulling is ontvangen, met betrekking tot de verdeling als datum van ontvangst van de aanvraag geldt. 5. Voor zover door verstrekking van subsidie voor aanvragen, die op dezelfde dag zijn ontvangen, het subsidieplafond wordt overschreden, wordt de onderlinge rangschikking van die aanvragen vastgesteld door middel van loting. 6. Gedeputeerde staten stellen de aanvraag voor advies in handen van het bestuur van de Stifting Elektrysk Farre Fryslân. 7 Het bestuur van de Stifting Elektrysk Farre Fryslân adviseert gedeputeerde staten schriftelijk of de aanvraag voldoet aan het bepaalde in artikel 46. 8. Gedeputeerde staten beslissen binnen acht weken na ontvangst van de volledige subsidieaanvraag. Deze termijn kan éénmaal met vier weken worden verlengd. -4-
Artikel 46 Toetsingscriteria Om voor subsidie in aanmerking te komen dient een aanvraag te voldoen aan de volgende criteria: a. het vaartuig heeft zijn vaste ligplaats in de provincie Fryslân; b. de installatie dient te worden uitgevoerd door een onderneming die deze werkzaamheden bedrijfsmatig uitvoert, overeenkomstig de door gedeputeerde staten op 24 april 2012 vastgestelde kwaliteitsnormering “Minimale eisen Elektrische vaarsystemen”; c. de aanvrager mag vóór het moment van ontvangstbevestiging van de subsidieaanvraag nog geen verplichtingen ten aanzien van de activiteit genoemd onder artikel 44, eerste lid, zijn aangegaan; d. voor de in artikel 44, tweede lid, onder a., b. en c. genoemde typen elektromotoren dienen de accu, de lader, de accustatusindicator en de walstroomaansluiting overeenkomstig de onder b. vermelde kwaliteitsnormering in de boot te zijn aangebracht, tenzij de accu en accustatus-indicator in de buitenboordmotor zijn geïntegreerd. e. het vaartuig moet met twee meerderjarigen aan boord ten minste 4 uur aaneengesloten volledige elektrisch kunnen varen met een snelheid die 60% van de theoretische rompsnelheid van het betreffende vaartuig bedraagt. De accu’s mogen hierbij niet dieper ontladen dan tot 80% van hun C20 capaciteit. f. in geval van serie hybride aandrijving dient het netto af te geven elektrisch vermogen van de generator maximaal 60% te zijn van het geïnstalleerde elektrische aandrijfvermogen, tenzij het geïnstalleerde elektrische aandrijfvermogen kleiner is dan 6 kW. Artikel 47 Hoogte van de subsidie 1. Afhankelijk van het type elektromotor en het vermogen bedraagt de subsidie per aandrijflijn: Elektrisch Motor100% Elektrisch & Parallel hybride Serie Hybride vermogen Parallel hybride (op (op nieuwe mo(Nominaal-S1) oude motor) tor) 1-2 kW € 750 kleiner dan of gelijk aan 3 kW kleiner dan of gelijk aan 6 kW kleiner dan of gelijk aan 10 kW kleiner dan of gelijk aan 16 kW Kleiner dan of gelijk aan 22 kW Kleiner dan of gelijk aan 30 kW
2.
€ 1.500
€ 1.500
€ 2.200
€ 2.700
€ 3.700
€ 3.300
€ 3.800
€ 4.800
€ 4.600
€ 5.100
€ 6.600
€ 6.900
€ 7.400
€ 9.400
€ 8.000
€ 8.500
€ 11.000
Indien het elektrisch motorvermogen als bedoeld het eerste lid niet wordt gespecificeerd door de fabrikant van de motor, wordt dit berekend door de hoogte van het maximaal opgenomen ver-mogen, zijnde de spanning vermenigvuldigd met de stroomsterkte, te vermenigvuldigen met 0,65.
-5-
3.
Indien sprake is van vervanging of ombouw van één motor op fossiele brandstof naar twee aandrijflijnen, wordt subsidie verstrekt op basis van één aandrijflijn met een vermogen gelijk aan de som van de twee aandrijflijnen.
4.
Indien voor de voeding volledig gebruik wordt gemaakt van Lithium-accu’s wordt het subsidiebedrag afhankelijk van het type elektromotor en het vermogen bepaald op basis van onderstaande tabel:
5.
Elektrisch Motorvermogen (Nominaal-S1) 1-2 kW
100% Elektrisch & Parallel hybride (op oude motor) € 1.950
Parallel hybride (op nieuwe motor)
Serie Hybride
kleiner dan of gelijk aan 3 kW kleiner dan of gelijk aan 6 kW kleiner dan of gelijk aan 10 kW kleiner dan of gelijk aan 16 kW Kleiner dan of gelijk aan 22 kW Kleiner dan of gelijk aan 30 kW
€ 3.500
€ 3.500
€ 5.950
€ 6.450
€ 7.450
€ 9.800
€10.300
€ 11.300
€ 14.600
€ 15.100
€ 16.600
€ 20.400
€ 20.900
€ 22.900
€ 26.200
€ 26.700
€ 29.200
Indien voor het opladen van de voeding gebruik wordt gemaakt van op het schip gemonteerde zonnepanelen wordt het subsidiebedrag afhankelijk van het type zonnepaneel verhoogd met een subsidiebedrag bepaald op basis van onderstaande tabel.
Nominale subsidie
Standaard panelen
Flexibele overloopbare panelen
€ 0,50 per Wattpiek
€ 3,33 per Wattpiek
Toeslag rendement. € 0,50x(R/160 – 1) € 3,33x(R/160 – 1) (kan ook negatief zijn) Per Wattpiek Per Wattpiek Maximum subsidie€ 5.000 € 10.000 bedrag zonnepanelen. R = Rendement van het paneel in Wattpiek per m2
6.
Per vaartuig wordt één maal subsidie verstrekt.
7.
De hoogte van de subsidie kan worden aangepast om te voldoen aan Europeesrechtelijke bepalingen voor staatssteun.
-6-
Artikel 48 Verplichtingen subsidieontvanger 1. De subsidieontvanger is verplicht om: a. gedurende één jaar, te rekenen vanaf de datum van het besluit tot subsidievaststelling, aan de buitenzijde van het vaartuig kenbaar te maken dat voortstuwing plaatsvindt op basis van elektriciteit, met gebruikmaking van de hiertoe door gedeputeerde staten ter beschikking gestelde middelen; b. de activiteit binnen drie maanden na het besluit tot subsidieverlening te realiseren. Gedeputeerde staten kunnen op aanvraag ontheffing verlenen van deze termijn. 2. Gedeputeerde staten kunnen bij het besluit tot subsidieverlening overige verplichtingen opleggen. Artikel 49 Beschikking tot subsidievaststelling 1. De subsidieontvanger dient uiterlijk vier maanden na het besluit tot subsidieverlening een aanvraag tot subsidievaststelling in, met gebruikmaking van een door gedeputeerde staten vastgesteld formulier. 2. Ten behoeve van de subsidievaststelling wordt een controle van de installatiewerkzaamheden en overige aan de subsidieverlening verbonden verplichtingen uitgevoerd. Gedeputeerde staten kunnen deze controle geheel of gedeeltelijk opdragen aan het bestuur van de Stifting Elektrysk Farre Fryslân. 3. Gedeputeerde staten beslissen binnen acht weken na ontvangst van de aanvraag. Deze termijn kan éénmaal met vier weken worden verlengd.
Hoofdstuk 3
Slotbepalingen
Artikel 178 Inwerkingtreding en overgangsrecht 1. Deze regeling wordt aangehaald als Uitvoeringsregeling projectsubsidies economie, recreatie en toerisme en treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Provinciaal Blad waarin zij wordt geplaatst. 2. Titel 2 werkt terug tot 1 januari 2008. 3. Subsidies die zijn verleend op grond van de Subsidieverordening Versnelling onderhoudsbaggeren Friese Meren Project worden geacht te zijn verleend op basis van titel 3 van de Uitvoeringsregeling projectsubsidies economie, recreatie en toerisme. 4. Op aanvragen voor Titel 3, Onderhoudsbaggeren Friese Meren Project die zijn ingediend voor 19 april 2011 is het recht van toepassing zoals dat luidde voor deze datum. 5. Op aanvragen op grond van Titel 5, Stimuleren elektrisch varen in Fryslân, die zijn ingediend voor 1 mei 2012 is het recht van toepassing zoals dat luidde voor deze datum. 6. Op aanvragen op grond van Titel 11, Subsidieregeling Innovatieve Energieprojecten Bestaande Bouw woningcorporaties 2010-2013, die zijn ingediend voor 1 juni 2012 is het recht van toepassing zoals dat luidde voor deze datum. 7. Het bepaalde in artikel 138, vijfde lid, is alleen van toepassing op aanvragen op grond van Titel 14, Stimuleren oplaadpunten elektrisch varen, die zijn ingediend na 1 juli 2012.
-7-
