BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

25

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

4.1

SEA WATER BOOSTER PUMP

Sea Water Booster Pump adalah suatu pompa sentrifugal yang berfungsi untuk menambah tekanan air laut yang berasal dari Circulating Water Pump (CWP) untuk mendinginkan air siklus (air tawar untuk mendinginkan alat – alat) di Plate Heat Exchanger (PHE) dan di Blowdown Heat Exchanger yang kemudian air laut menuju ke outfall (laut).

Gambar 4.1 Sea Water Booster Pump B 4.2

SPESIFIKASI SEA WATER BOOSTER PUMP

Spesifikasi Sea Water Booster Pump (PT. PJB, n.d) yang terdiri dari spesifikasi pompa, motor pompa dan batasan – batasan operasi sebagai berikut : 1. Spesifikasi Pompa : a. Model

: AP451533

b. Type and Size

: CDM 500x400 IN

c. Flow

: 980 m3 / h

d. Density

: 1030 kg/m3

e. Speed

: 980 min-1

http://digilib.mercubuana.ac.id/

26

f. Temperature

: 30,4 oC

g. Shaft

: Horizontal

h. Suction

: Double

i. Split

: Axial

j. Shaft Seal

: Gland Packing

2. Spesifikasi driving motor : a. Type

: 400H / Supplied by Mitsubishi Heavy Industries

b. Rated Output / Speed : 315 kW / 980 min-1 c. No. of poles

: 6 / Insulation Class F

d. Voltz/phase/Hz

: 6000 V / 3 / 50 H

3. Batasan-batasan operasi :

1.3

a. Inlet Strainer SWBP diff. press. high

: 0.12 kg/cm2

b. Inlet Strainer Seal Water Supply SWBP diff. press. high

: 0.055 kg/cm2

c. Seal Water Supply Flow Low

: 0.26 m3/h

d. Motor Bearing Temp. High (NDE)

: ≥ 105 deg C

e. Motor Bearing Temp. High (DE)

: ≥ 105 degC

f. Motor Winding Temp. High-1

: ≥ 130 degC

g. Motor Winding Temp. High-2

: ≥ 130 degC

h. Motor Winding Temp. High-3

: ≥ 130 degC

i. Vibration High Alarm (DE)

: ≥ 80 µm

j. Vibration High Trip (DE)

: ≥ 160 µm

k. Vibration High Alarm (NDE)

: ≥ 80 µm

l. Vibration High Trip (NDE)

: ≥ 160 µm

m. Motor Vibration High Alarm (DE)

: ≥ 116 µm

n. Motor Vibration High Alarm (NDE)

: ≥ 116 µm

o. Sea Water Booster Pump Outlet Press. Low

: ≤ 2.7 kg/cm2

KOMPONEN UTAMA SEA WATER BOOSTER PUMP


27

Tabel 4.1 Komponen Utama Sea Water Booster Pump No 1.

Nama

Foto Komponen Utama

Fungsi

Komponen

Komponen

Motor Pompa

-

Sebagai penggerak utama untuk memutar pompa melalui poros.

2

Pompa

-

Sebagai penambah tekanan

air

laut

dari

Circulating Water

Pump

menuju Plate Heat Exchanger. 3

Strainer

-

Sebagai penyaring kotoran yang terkandung di dalam air laut dari Circulating Water

Pump

menuju PHE.

4.4

ALUR PROSES MAINTENANCE SEA WATER BOOSTER PUMP

Produksi http://digilib.mercubuana.ac.id/

28

Pengecekan kinerja Sea Water Booster Pump oleh operator

Kinerja mesin normal atau sesuai batasan operasi.

Produksi

Kinerja alat mesin terjadi abnormal atau tidak sesuai batasan operasi.

Pemeriksaan Sea Water Booster Pump terhadap laporan operator oleh pihak PDM (Predictive Maintenance).

Mesin dikirim kembali ke produksi setelah perbaikan dan penyetelan

1. Perbaikan komponen Sea Water Booster Pump oleh pihak Pemeliharaan Mesin atau pihak PJB Service

Vibrasi abnormal Pembuatan Work Order oleh pihak Perencanaan dan Pengendalian ( rendal ) Pemeliharaan Mesin

Work Order Terlampir

2. Penyetelan alat Sea Water Booster Pump.

Gambar 4.2 Diagram Alur Proses (Sumber: Hasil pengamatan, 2016) 4.5 PEMBAHASAN ALUR PROSES MAINTENANCE SEA WATER BOOSTER PUMP


29

Pada proses produksi, Sea Water Booster Pump atau pompa lainnya disediakan 2 pompa dimana terdapat 1 pompa bekerja dan 1 pompa cadangan untuk mencapai target kebutuhan produksi. Jika salah satu Sea Water Booster Pump mengalami kerusakan pada saat produksi berlangsung, maka produksi tetap berjalan karena Sea Water Booster Pump cadangan akan menggantikannya. Namun Sea Water Booster Pump yang mengalami kerusakan perlu diadakan perbaikan untuk mengoptimalkan kembali kinerja pompa. Pihak yang akan memperbaiki kerusakan Sea Water Booster Pump adalah Pemeliharaan Mesin yang mendapat Work Order dari Rendal Pemeliharaan Mesin, dimana Work Order merupakan lampiran berisi penyebab kerusakan alat mesin oleh pemeriksaan pihak PDM (Predictive Maintenance). 4.5.1 Pengecekan Sea Water Booster Pump Sea Water Booster Pump yang sedang beroperasi akan di periksa oleh operator untuk di catat kinerja setiap mesin dengan beberapa kriteria berikut: Tabel 4.2 Report service Sea Water Booster Pump Kondisi Pemeriksaan

Good

Not Good

Temperatur SWBP Tekanan SWBP Pelumasan SWBP Vibrasi SWBP 1. Pemeriksaan Temperatur Sea Water Booster Pump Temperatur Sea Water Booster Pump dilakukan secara bertahap oleh operator dengan cara mencatat temperatur yang terlihat dari setiap speedometer yang terdapat di bagian air masuk dan keluar pompa dan apabila temperatur tidak sesuai dengan batasan operasi maka perlu di periksa kembali oleh pihak Predictive Maintenance (PdM) untuk mencari penyebab temperatur yang tidak normal. 2. Pemeriksaan Tekanan Sea Water Booster Pump Tekanan Sea Water Booster Pump dilakukan secara bertahap oleh operator dengan cara mencatat temperatur yang terlihat dari setiap speedometer yang terdapat di


30

bagian air masuk dan keluar pompa dan apabila temperatur tidak sesuai dengan batasan operasi maka perlu di periksa kembali oleh pihak Predictive Maintenance (PdM) untuk mencari penyebab temperatur yang tidak normal. 3. Pemeriksaan Sistem Pelumasan Sea Water Booster Pump Sistem pelumasan dalam Sea Water Booster Pump dilakukan oleh operator dengan cara mencatat kriteria dari pelumasan yang terlihat di speedometer pelumasan dam apabila sistem pelumasan tidak sesuai dengan batasan operasi maka perlu di periksa kembali oleh pihak Predictive Maintenance (PdM) untuk mencari penyebabnya. 4. Pemeriksaan Vibrasi Sea Water Booster Pump Pemeriksaan vibrasi Sea Water Booster Pump dilakukan oleh pihak Predictive Maintenance (PdM) dengan menggunakan alat Portable Vibration Analyzer. Pemeriksaan ini di lakukan dengan menempelkan ke permukaan pompa atau motor pompa, apabila terdapat vibrasi yang tidak normal maka perlu diadakan perbaikan oleh pihak Pemeliharaan Mesin.

Gambar 4.2 Alat Ukur Vibrasi (Portable Vibration Analyzer) (Sumber: Measurements Systems, 2015)

4.5.2

Pemeriksaan Terhadap Laporan Operator


31

Sea Water Booster Pump yang sedang beroperasi proses produksinya bisa mengalami kerusakan atau terjadi kinerja yang tidak sesuai batas operasi sehingga dapat mengakibatkan kinerja yang tidak optimal tetapi proses produksi tetap berjalan dengan menggunakan Sea Water Booster Pump cadangan. Laporan kinerja yang tidak sesuai batas operasi Sea Water Booster Pump di catat dalam lembar kerja (Log Sheet) oleh operator yang kemudian di laporkan kepada pihak Predictive Maintenance atau pihak pemeliharaan mesin untuk dilakukan perbaikan. 4.5.3

Pembuatan Work Order

Pembuatan Work Order di buat oleh pihak Perencanaan dan Pengendalian ( Rendal ) Pemeliharaan Mesin dimana Work Order ini berisi tentang tugas perbaikan alat mesin dan di lengkapi dengan laporan penyebab kinerja tidak normal pada Sea Water Booster Pump yang diperoleh dari pihak Predictive Maintenance ( PdM ). Melalui Work Order ini selanjutnya dilakukan perbaikan oleh pihak Pemeliharaan Mesin dengan menggunakan Instruksi Kerja (IK) yang telah disusun oleh Supervisor Pemeliharaan Mesin dan disahkan oleh General Manager. 4.5.4

Permasalahan Sea Water Booster Pump

Pada tanggal Jumat, 16 September 2016 berdasarkan laporan yang dikeluarkan oleh pihak PDM, ditemukan kelainan yaitu terjadinya vibrasi abnormal pada Sea Water Booster Pump ( SWBP ). Pengukuran dilakukan pada bagian pompa ( pompa dan motor ) dan hasil pengamatan dan pengukuran yang dilakukan oleh pihak PDM pada bulan September, ditemukan vibrasi tertinggi 11,17 mm/sec di bagian bearing sisi bebas. Nilai vibrasi yang terjadi sebesar 11,17 mm/sec, artinya nilai tersebut sudah melewati batas nilai yang diijinkan.Vibrasi tersebut mengindikasikan adanya masalah yang berasal dari bearing sisi bebas. ( Lampiran D ) Batasan kerja Sea Water Booster Pump dituangkan pada nomor dokumen ISO 10816 Severity Chart dan manual pengoperasian SWBP. Salah satu batasan yang diatur pada dokumen tersebut adalah batasan nilai vibrasi yang diijinkan pada SWBP. Spesifikasi motor listrik penggerak SWBP memiliki daya 316 kW, mengacu pada


32

standar ISO 10816 Severity Chart motor dengan kapasitas daya 316 kW diklasifikasikan termasuk dalam kelas 3 ( class 3 ). Berdasarkan ISO 10816 Severity Chart, motor dengan klasifikasi kelas 3 memiliki batas vibrasi yang diijinkan maksimal pada nilai 10 mm/sec. Sementara pada SOP pengoperasian SWBP, batasan yang diijinkan adalah kurang dari 6 mm/sec. Artinya nilai normal vibrasi yang diijinkan pada SWBP maksimum adalah di bawah 6 mm/sec, maka pada SWBP dikatakan terjadi ketidaknormalan vibrasi. ( Lampiran C ) Tabel 4.3 ISO 10816 Severity Chart

(Sumber: Reliability Direct Store, 2012) Dalam masalah vibrasi tidak normal yang terjadi terhadap pompa maka diperlukan adanya suatu perumusan masalah sebelum diketahui penyebab. Untuk itu perlu di gunakan beberapa metode dalam perumusan penemuan masalah yang terjadi. Dalam hal ini, metode yang di gunakan adalah dengan menggunakan metode diagram Fishbone untuk mempermudah pembacaan dan pemaparan akar masalah penyebab vibrasi abnormal pada Sea Water Booster Pump. Metode ini memberikan penjelasan yang detail terhadap masalah vibrasi abnormal yang tersaji pada diagram dibawah ini.

Kemiringan pemasangan bearing http://digilib.mercubuana.ac.id/

33

Titik pusat pompa dan motor tidak satu sumbu

Packing rusak Baut kendor

Mechanical Looseness Material dan Mesin

Titik putar impeller dan poros tidak satu sumbu Poros pompa bengkok Misalignment

Pelumasan Grease

Unbalancing

Defective Bearing

Vibrasi Abnormal Bearing Sisi Bebas

Ball Bearing rusak

Kualitas Grease tidak baik

Bearing lewat masa pakai

Lapisan grease tidak merata

Gambar 4.3 Diagram Fishbone (Sumber: Kusnandi, 2011) 4.5.5

Analisa Penyebab Vibrasi

Berdasarkan penjabaran diagram penjabaran diagram Fishbone penyebab terjadinya vibrasi abnormal pada bearing sisi bebas SWBP meliputi 6 faktor di antaranya adalah mechanical looseness, misalignment, unbalance, defective bearing, dan pelumasan grease. Kelima faktor penyebab tersebut selanjutnya akan dibandingkan dengan data dan kondisi nyata yang ada di lapangan. Dengan membandingkan hipotesa diagram Fishbone dengan data aktual di lapangan akan ditentukan penyebab vibrasi yang terjadi pada bearing sisi bebas SWBP. Tabel 4.4 Analisa Vibrasi Abnormal Faktor

Pembahasan

Aktual

Keterangan

Mechanical Looseness Baut Longgar

Terjadi

kekendoran Baut – baut yang Bukan Penyebab

pada baut – baut pompa terpasang dan drive motor

sudah

kencang dan kuat


34

Packing Rusak

Adanya packing yang Tidak rusak

adanya Bukan Penyebab

kerusakan

pada

Packing Misalignment Titik pusat pompa

Adanya

kemiringan Pemasangan

dan motor tidak

sumbu

satu sumbu pada

dan motor pada kopling

poros

Bukan Penyebab

pompa poros pompa dan

kopling

motor sesuai dan satu sumbu

Titik pusat poros

Adanya

kemiringan Pemasangan

pompa dan bearing

sumbu

tidak satu sumbu

dan bearing

poros

Bukan Penyebab

pompa poros pompa dan bearing

sesuai

dan satu sumbu Unbalancing Poros pompa bengkok

Adanya poros pompa Poros yang bengkok melebihi tidak batas ( 5/100 mm )

pompa Bukan Penyebab terdapat

kebengkokan melebihi batas ( 5/100 mm )

Titik putar impeller Adanya dan poros pompa

impeller

tidak satu sumbu

pompa

kemiringan Pemasangan dan

poros impeller

Bukan Penyebab dan

poros

pompa

sesuai dan satu sumbu Defective Bearing Bearing telah lewat Terjadinya masa pakai Bearing masa pakai

bearing yang lewat

telah Bukan Penyebab

diganti 2 ( dua ) minggu yang lalu

Permukaan

ball Adanya goresan pada Permukaan

bearing tidak rata / permukaan ball bearing bearing halus

terlihat

tidak rata / tidak halus dan bentuk


Penyebab

35

ball bearing tidak sempurna Pelumasan Grease Kualitas

grease Adanya

sudah tidak baik

warna

perubahan Adanya pada

grease kandungan

menjadi hitam. Lapisan tidak merata

Penyebab

pada grease

grease Pelapisan grease pada Terdapat bearing tidak merata

air bagian Penyebab

bearing tidak

yang di

lapisi

grease (Sumber: Hasil pengmatan, 2016) Penyebab vibrasi abnormal pada Sea Water Booster Pump adalah karena adanya kerusakan pada bearing di komponen ball bearing dimana hampir di seluruh permukaan ball bearing tidak halus dan grease yang digunakan sebagai media pelumas bearing terjadi perubahan warna hitam pada rumah bearing dan komponen bearingnya.

Gambar 4.4 Rumah bearing dan bearing sisi bebas

4.5.6

Perbaikan dan Penggantian Komponen SWBP


36

Setelah dilakukan analisa dan telah terbukti bahwa terjadi kerusakan pada bearing, maka perlu di lakukan penggantian bearing. Penggantian bearing wajib dilakukan karena telah di rekomendasi dalam suatu Work Order Pemeliharaan dari pihak PDM yang di tandai dengan vibrasi abnormal pada bearing sisi bebas SWBP.( Terlampir ) Sebelum menganti komponen bearing yang terlebih dahulu dilakukan adalah membongkar bagian pompa, berilkut ini adalah langkah – langkah dalam pembongkaran pompa: Pembongkaran: 1. Buka baut cover bearing ke casing dengan kunci pas ring 30 2. Buka baut cover bearing ke rumah bearing dengan kunci pas ring 19 3. Lepas rumah bearing tersebut 4. Buka 2 buah lock nut dengan R Spanner / kunci C 5. Pasang tracker pada bearing tersebut 6. Panaskan bearing dengan las asitiline 7. Lepas bearing dari poros pompa 8. Lakukan pembersihan pada poros dan rumah bearing dengan amplas dan penetran Pemasangan : 1. Persiapkan bearing pengganti 2. Setelah poros pada posisi dingin, lakukan pemasangan bearing baru dengan cara bearing dipanaskna sampai ± 120 3. Bearing dipasangkan pada poros pompa 4. Olesi bearing dengan grease ± 85 gr 5. Pasang lock nut / baut pengikat bearing dan kencangkan dengan R Spanner 6. Olesi permukaan kontak rumah bearing dengan threebond 1101 7. Pasang rumah bearing ke casing pompa dan kencangkan baut rumah bearing ke cover rumah bearing dengan kunci pas ring 30 dan 19.


37

Gambar 4.5 Pembongkaran rumah bearing sisi bebas

Gambar 4.6 Pemanasan bearing dengan las asltiline


38

Gambar 4.7 Bearing baru

Gambar 4.8 Pemasangan bearing

Gambar 4.9 Pelumasan bearing


BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN

Recommend Documents