REFERENCES
Ackoff, R.L., 1974, Redesigning the future, John Wiley & Sons, Inc., New York. Ackoff, R.L., 1981, Creating the corporate future, Plan or be planned for, John Wiley & Sons, New York. AGV, 1999a, information supplied by ing. Robbert Sterken. AGV, 1999b, BEBIRA, Pilot A12-A20 Den Haag-Veenendaal, Interviews, concept-eindrapport, Nieuwegein. AGV, 1999c, BEBIRA, Randstadcorridors, Nieuwegein. AGV, 2000a, Quickscan tarifering park+ride terreinen, Nieuwegein. AGV, 2000b, Quickscan railgoederenvervoer Amsterdamse haven- en industriegebied, study commissioned by Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam, Nieuwegein. Ambtelijke Kemgroep Zuidas, 1996, Zuidas Amsterdam, Notitie (2), Stand van Zaken mei 1996, Amsterdam. Arnsterdarnse Raad voor de Stadsontwikkeling (ARS), 1997, Advies over bet Masterplan voor de Zuidas, Amsterdam. Annema, J.A. & T. de Wolf, 1997, Generatie en substitutie van verkeer door uitbreiding van de hoofdinfrastructuur; de gevolgen voor de Iandelijke milieudruk, RIVM, Bilthoven. Ansoff, H.I., 1987, Preface to the book by Godet (1987). Armstrong, J.S., 1985, Long range forecasting, John Wiley & Sons, Inc., New York. Arrow, K.J., 1957, Decision theory and operations research, in: Operations Research, no. 5, pp. 765774. Ascher, W., 1978, Forecasting, An appraisal for policy-makers and planners, Baltimore. Asseldonk, Y. van, Peeters, P.M. & C. Sombroek, 1995, Trends op visite, Een onderzoek naar de invloed van sociaal-culturele trends op de relatie arbeidsmarkt, sociale netwerken en sociaal verkeer, Werkgroep '2Duizend, Amersfoort. Atzema, 0., 1991, Stad uit, Stad in: Residentiele suburbanisatie in Nederland in de jaren zeventig en tachtig, Faculty ofGeographica1 Sciences, State University of Utrecht, Utrecht. Ayton, P., 2000, Expert elicitation, in: J. Jager (ed.), The EFIEA Workshop on uncertainty, Baden (Austria), July 10-18, 1999, pp. 25-27. Bahlrnann, J.P., 1995, De ondraaglijke lichtheid van comp1exe besluitvormingsprocessen, in: H.J. Meurs & E.J. Verroen (eds.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1995, Decentralisatie van Beleid, Rotterdam, 1995.
Bakker, L., Haspel, B. van den & J.P. van Soest, 1993, Toekomstbeelden van Mobiliteit in een Duurzame Samenleving "MODUS", Een gedachtenexperiment, RWS/DWW-534, Delft. Bandot, J., 1970, Note introductive stir Ia prospective sociale, UNRISD, Geneva. Bandura, A., 1977, Social Learning Theory, Prentice Hall, Englewood Cliffs. Banister, D., 1978, The influence of habit formation on modal choice; a heuristic model, Transportation, No.7, pp. 5-19. Baumol, W.J., 1991, Toward a newer economics: the future lies ahead, The Economic Journal, vol. 101 (January, 1991), pp. 1-8. BCI, 1996, In1andterminals voor intermodaa1 transport, Nijmegen. BCI & AGV, 1996, Ruimte voor multimodaal goederenvervoer, Een branchegewijze analyse, studie i.o.v. Ministerie van V&W (DGV/AVV), Nieuwegein. Becker, H.A., 1988, Social impact assessment by scenario projects combining quantitative analysis, in: Impact Assessment Bulletin, Vol. 6, 1988, pp. 69-102. Becker, H.A. & G. Dewulf (eds.), 1990, Terugkijken op toekomstonderzoek, State University of Utrecht, ISOR, Repro-dpt., Fac. of Social Sciences, Utrecht. Becker, H.A., 1997, letter with information dated April, 3, 1997. Becker, H., 1998, Social impact assessment, series Social Research Today nr. 10, London (UCL Press). Bennis, M.J., P. Hopstaken & F.M. Roest, 1991, De kosten van de auto en het openbaar vervoer vergeleken, 1962-1990, Amsterdam (SEO/PbiVVS). Bentvelsen, Th., 1990, Randstad als arena van bestuurders en planologen, in: H. Priemus & H. van der Heijden (eds.), Randstad: Toplokatie of probleemakkumulatiegebied, Technisch-Bestuurskundige Verkenningen nr. 10, Delft University Press, pp. 5-16. Bergh, J.C.J.M. van den, Ferrer-i-Carbonell, A. & G. Munda, 2000, Alternative models of individual behaviour and implications for environmental policy, Ecological Economics, vol. 32, pp. 43-61. Bern, D.J., 1972, Self perception theory, in: L. Berkowitz (ed.) Advances in Experimental Social Psychology, Vol. 6, 1972, New York, pp. 1-62. Bestuurlijk Overleg Zuidas, 1998, Masterplan Zuidas, Amsterdam. Bestuurlijk Platform Zuidvleugel, i998a Gebiedsuitwerking Den Haag-Rotterdam, Verkenning 20102030, Provincie Zuid-Holland, The Hague. Bestuurlijk Platform Zuidvleugel, 1998b, Investeren in de Zuidvleugelloont, Provincie Zuid-Holland, The Hague. Beus, J. de., 1998, De standaard van Sen, in: ESB, no. 4173, October 23, 1998, pp. 800-802. Binnenlands Bestuur, 1999a, nr. 42, Forens prefereert de auto. Binnenlands Bestuur, 1999b, nr. 45, Concept 'netwerkstad' is ondoordacht. Binnenlands Bestuur, 1999c, nr. 36, Bedrijfsleven investeert 1,5 mi1jard in Zuidas. 278
Binnenlands Bestuur, 1999d, nr. 43, Amsterdam-Zuid-WTC wordt vooral een intemationaal station. Binsbergen, A.J. & J.G.S.N. Visser, 1997, Haalbaarheidsstudie stadsdistributiecentrum Delft, transferpunt voor goederen met een (binnen-)stedelijke bestemming, TRAIL, Technical University, Delft. Blaas, E.W., Vleugel, J.M., Louw, E. & T. Rooijers, 1992, Autobezit, autogebruik en rijgedrag, Determinanten van het energiegebruik bij personen-automobiliteit, ITL series no. 14, Delft University Press, Delft. Black, J., 1996, Higher density housing and transport in Australian cities, in: Y. Hayashi & J. Roy (eds.), Transport, land use and the environment, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht, pp. 55-80. Blackett, P.M.S., 1962, Studies of war, Hill and Wang, New York. Bleek, B. van, Voets, S. & H. Hilbers, 1998, Mobiliteitsgedrag in 2030, in: Rooilijn, nr. 8, October 1998, pp. 396-401. Bijl, R.V., 1991, Constructie van toekomstscenario's, Ph.D. thesis, State University of Utrecht, NcGv, Utrecht. BJorn, U. & M. Kiibben, 1997, 7 sociaal-economische trends en demografische trends, in: B. Egeter & N. Kalfs (eds.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1997, Sprong in bet duister? Lange termijn ontwikkelingen in het vervoersplanologisch onderzoek, pp. 885-904, Delft. Bont, A. de, 1998, Verstedelijkte corridors in Noord-Brabant bieden nieuwe mogelijkheden, in: ROM Magazine, nr. 9, September 1998, pp. 14-17. Bontje, M. & W. Ostendorf, 1999, Compacte stad, wetenschappelijk onderzoek en de Nederlandse praktijk, in: F.M. Dieleman & S. Musterd (eds.), 1999, Voorbij de compacte stad?, Van Gorcum & Comp. B.V., Assen, pp. 75-86. Boomkens, R., 1999, Allez votre corridor, in: De Groene Amsterdammer, May 12, 1999. Bork, G.J. van, 1997, De strijd om de ruimte, in: ESB, no. 4130, November 26, 1997, pp. 896-901. Bourdieu, P., 1984, Distinction, Routledge, London. Bovy, P.H.L., 1991, Verkeerskundige studies van infrastructuur: Onderbouwing van het SVV-11, PAO-course: Infrastructuur: Nationaal en intemationaal, Delft. Bovy, P.H.L., Orfeuil, J-P. & I. Salomon, 1992, A Billion Trips a Day, paper prepared for ESPNECTAR Group 3 International Symposium, Amsterdam, 18-21 March, 1992. Bovy, P.H.L., Orfeuil, J-P. & D. Zumkeller, 1993, Europe: A heterogenous 'Single Market', in: P.H.L. Bovy, J-P. Orfeuil & I. Salomon (eds.), 1993, A Billion Trips a Day, Kluwer, Boston, pp. 21-31. Brakman, S., 1998, Jan Pen, schrijver en econoom, in: ESB, no. 4182, December 18, 1998, p. 963. Brink, A. & M. Burggraaff, 1998, Naar een complete stad, in: ROM Magazine, nr. 7/8, July/August 1998, pp. 27-29. BRO Adviseurs, 1997, De OV-waarde van nieuwe woningbouwlocaties, Vught.
279
Brotchie, J.F., Anderson, M., Gipps, P.G. & C. McNamara, 1996, Urban productivity and sustainabilityimpacts of technological change, in: Y. Hayashi & J. Roy (eds.), Transport, land use and the environment, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht, pp. 81-99. Bruinsma, F.R. & P. Rietveld (eds.), 1993a, Ringspoorbaan Amsterdam, Verslag van bet symposium ter gelegenheid van de opening van de zuidstak, Free University, Amsterdam. Bruinsma, F.R., Pepping, G., Rietveld, P., Grothe, M.& W. Douven, 1993b, Economische uitstraling opening Ringweg Amsterdam, Effecten op de kantorenmarkt en bedrijfsverplaatsingen, Free University, Amsterdam. Bruinsma, F.R., 1994, De invloed van transportinfrastructuur op ruimtelijke patronen van economische activiteiten, Ph. D thesis, Vrije Universiteit, Amsterdam. Bruinsma, F.R., 1999, Ruimtelijk Ordeningsbeleid: Samen knopen leggen en kralen rijgen, in: Avenir EB, September 1999, pp. 24-27. Bruinsma, F.R., Geenhuizen, M.S., Nijkamp, P., Pepping, G.C. & P. Rietveld, 1995, Het maatschappelijk nut van RandstadRail: Een verkennende batenassessment, Free University, Amsterdam. Bureau Voorlichting Binnenvaart, 1993, De binnenvaart veelzijdig vervoer in beeld, Rotterdam. Butter, J.W., 1991, Ondergronds bouwen, moeten of modeverschijnsel?, Een verkenning naar de mogelijkheden voor ondergronds bouwen, Ministry of Transport and Public Works, RWS-QF, The Hague. Cammen, H. van der, Dilweg, A.M.D. & J. Woltjer, 1997, De maatvoering van Delft, TNO-Inro, Delft. Carley, M., 1989, After Brundtland: Challenges in the implementation of environmental policy, in: P.M. Staal & F.A. van Vught, 1989, Impact forecasting and assessment, methods, results and experiences, Delft University Press, Delft, pp. 127-141. CBS, 1996, Statistisch bestand Nederlandse gemeenten nr. 4 (update), Voorburg/Heerlen. CBS & Kluwer Voertuigtechniek, 1996, Auto's in Nederland, Cijfers over gebruik, kosten en effecten, Voorburg/Heerlen. CBS, 1997a, De mobiliteit van de Nederlandse bevolking, Voorburg/Heerlen. CBS, 1997b, Zakboek Verkeer en Vervoer 1997, Voorburg/Heerlen. CBS, 1999a, De mobiliteit van de Nederlandse bevolking, Voorburg/Heerlen. CBS, 1999b, Statistisch Zakboek 1999, Voorburg/Heerlen. Cheung, F. & A. 't Hoen, 1996, Relationships between transport and land use in the Netherlands, in: The 24th European Transport Forum 2-6 September 1996, Proceedings of Seminar B: Transport policy and its implementation, PTRC Education and Research Services Ltd, Brunei University, UK. Claassen, A. & H. Katteler, 1997, De tweede auto, Een onderzoek naar bezit en gebruik van tweede auto's op basis van secundaire analyse van CBS-bestanden en interviews, ITStUTF, Nijmegen. Clerc, F. le, Hilbers, H. & G.C.P. van der Ploeg, 1994, Randstadspoor in de regio Utrecht, Haalbaarheidsstudie, samenvatting en advies, TNO-Inro, Delft.
280
Clerc, F. le, 1995, De spannende relatie tussen verkeer en verstedelijking, inaugural lecture, University of Amsterdam, Amsterdam. Clerc, F. le, 1999, Slaag- en faalfactoren van stadsdistributie, in: J.C. Terlouw & W.J.J. van der Heijde, Stadsdistributie, De bevoorrading van binnensteden, Van Gorcum, Assen, pp. 31-43. Clerx, W.C.G. & M.F.A.M. van Maarseveen, 1988, De Invloed van de Huishoudensont-wikkeling op Verkeer en Vervoer, TNO-Inro, Delft. Clerx, W.C.G. & E.J. Verroen, 1992, Ruimtelijke inrichtingsvarianten voor Nederland: Veroerspatronen en milieuconsequenties, hoofdrapport, TNO-Imo, Delft. Coase, R.H., 1960, The problem of social cost, in: The Journal of Law and Economics, October 1960, pp. 1-45. COB, 1993, Ondergronds Overwegen, Eindrapport van de Stuurgroep Ondergrondse VervoersInfrastructuur, Gouda. COB, 1997, Bovengronds of ondergronds? Een quick scan voor integraal afwegen, Dee! 1: Studieverslag, Gouda. Cobouw, 1999a, February 19, 1999, Leegzuigen van steden blijkt tijdelijk probleem (interview with prof. Zijderveld). Cobouw, 1999b, January 29, 1999, Zuidas vertoont gat van halfrniljard. Cohen, M.D., March, J.G. & J.P. Olsen, 1972, A garbage can model of organizational choice, Administrative Science Quarterly, vol. 17, pp. 1-25. Commission of the European Communities, 1994, 4rn Framework programme, Theme 6, Transport, Working document view of the establishment of the future work programme, EU Directorate General for Transport, Brussels. CPB, 1986, Een drietal scenario's voor het energiegebruik van Nederland tot 2010, The Hague. CPB, 1992a, Scanning the future, A long-term scenario study of the world economy, 1990-2015, Central Planning Bureau, Sdu Publishers, The Hague. CPB, 1992b, Nederland in Drievoud, Een scenariostudie van de Nederlandse economie 1990-2015, Sdu Publishers, The Hague. CPB, 1992c, Verkeer en ven;oer in drie scenarios tot 2015, The Hague. CPB, 1996, Economie en milieu: Op zoek naar duurzaamheid, The Hague. CPB, 1997a, Economie en fysieke omgeving, Beleidsopgaven en oplossingsrichtingen 1995-2020, The Hague. CPB, 1997b, Bedrijfslocatiemonitor; terreinverkenning, Sdu Uitgevers & Centraal Planbureau, The Hague. CPB, RIVM, SCP & AVV, 1998, Kiezen of delen: ICES-maatregelen tegen het Iicht, Working document no. 103, The Hague. Cyert, R.M. & J.G. March, 1963, A behavioural theory of the firm, Prentice Hall, New Jersey. 281
Dahrendorf, R., 1968, Essays in the theory of society, Stanford. Dam, K. van, 1991, Fixatie op fouten: Kunnen mensen beslissen?, Swets, Lisse. Dasgupta, A.K. & D.W. Pearce, 1974, Cost-benefit analysis: Theory and practice, 2nd ed., MacMillan Bookcompany, London. Davelaar, E.J., 1989, Incubation and Innovation, A spatial perspective, Ph.D. thesis, Free University, Amsterdam. Davis-Floyd, R., 1996, Storying corporate futures: The Shell scenarios, interviews with Dr. Betty S. Flowers, http://www.plausiblefutures.com/text/shell.html. Dekker, G., 1996, Alles of niets, Globalisering als enige toekomstscenario van de overheid, in: Management Team, December 13, 1996, pp. 97-102. Dewulf, G.P.R.M., 1991, Limits to forecasting, Towards a theory of forecasting errors, Ph.D. thesis, State University of Utrecht, Utrecht. Didde, R., 1999, Vee! variatie in de compacte stad, in: Stromen, November 26, 1999, p. 6. Diekstra, R.F.W. & M.C. Kroon, 1994, Auto en automobiel gedrag; een psychologische analyse van belemmeringen voor duurzame mobiliteit, in: J.M. Jager (ed.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1984, Mobiliteit in beweging, Delft, pp. 37-51. Die Ieman, F.M. & H. Priemus, 1996, De ruimtelijke inrichting van multi-nodale stedelijke gebieden, in: F.M. Dieleman & H. Priemus (eds.), De inrichting van stedelijke regio's, Randstad-Brabantse stedenrij-Ruhrgebied, Van Gorcum Publishers, Assen, pp. 1-11. Dieleman, F.M., 1999, Compacte stad, wetenschappelijk onderzoek en de Nederlandse praktijk, in: F.M. Dieleman & S. Musterd (eds.), 1999, Voorbij de compacte stad?, Van Gorcum & Comp. B.V., Assen, pp. 25-35. Don, F.J.H., 2000, Forecasting in macroeconomics: A practioner's view, Research Memorandum no. 162, CPB, The Hague. Draak, J. den, 1993, Scenario's, begrippen, typen en toepassingen, in: J. den Draak (ed.), Van blauwdruk naar draaiboek, Scenario's in de ruimtelijke planning en volkshuisvesting, Delft University Press, Delft, pp. 1-9. Draijer, G., Hoom, T. van der & F. van den Driest, 1997, Meer verkeer door ICT?, De invloed van de informatiemaatschappij op verkeer en vervoer, in: B. Egeter & N. Kalfs (eds.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1997, Sprong in bet duister? Lange termijn ontwikkelingen in bet vervoersp1anologisch onderzoek, pp. 831-849, Delft. Dreborg, K-H. & P. Steen, 1994, A Swedisch transportation futures study, The Environmental Strategies Research Group (FMS), Stockholm University, Sweden. Driessen, F.M.H.M. & R.H. Goosens, 1993, Leefstijlen en openbaar vervoer, Bureau Driessen, Utrecht. DSM, 1978, P-scenario's 1990, Heerlen. DTO, !997a, Visie 2040-1998: Technologie, sleutel tot een duurzame welvaart, Ten Hagen en Starn, The Hague.
282
DTO, 1997b, DTO sleutel2: Verplaatsen, ontwerp van duurzame vervoerssystemen, Ten Hagen en Starn, The Hague. Duijn, J.J. van, 1986, Het gebruik van voorspellingen bij een fmanciele ondememing, in: ESB, November 26, 1986, no. 3583, pp. 1170-1171. Duyvendak, J.W. & I.P. Sievers, 1998, De maakbaarheid van de ruimtelijke inrichting; sturing in het ruimtelijk beleid, concept, to be published in Stedebouw & Ruimtelijke Ordening. During, R., Kersten, P. & J. Stohr, 2000, Restrictief beleid, Wonderlijke zelfbinding of verborgen calculatie, Onderzoeksverslag van de werking van het restrictiefbeleid uit de VINEXNINAC, i.o.v. Werkgroep Vijfde Nota Ruimtelijke Ordening, TK, year 19990-2000, nr. 27210, n3. 3, Sdu, The Hague. Dwarkasing, W., Hanemayer, D., Schmidt, M. de & P.P. Tordoir, 1988, Ruimte voor hoogwaardige kantoren, in: Nederlandse Geografische Studies, no. 71, Amsterdam/Utrecht/ Leiden/Delft. Ebels, H.J., 1997, Verkeers- en vervoerseffecten van bedrijfsverplaatsingen, in: B. Egeter & N. Kalfs (eds.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1997, Sprong in het duister? Lange termijn ontwikkelingen in het vervoersplanologisch onderzoek, pp. 453-468, Delft. Edwards, W., Kiss, 1., Majone, G. & M. Toda, 1984, What constitutes a good decision?, in: Acta Psychologica, vol. 56, 1984, pp. 5-27. Eichberger, J., 1993, Game theory for economists, Academic Press Inc., San Diego, California. Elster, J., 1983, Explaining technical change: a case study in the philosophy of science, Cambridge University Press, Cambridge. Etzioni, A., 1968, The active society; a theory of societal and political processes, New York. Faludi, A., 1987, A decision centred view of environmental planning, Pergamon Press, Oxford. Faludi, A. & A. van der Valk, 1994, Rule and order, Dutch planning doctrine in the twentieth century, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht/Boston. Field, B.G. & B.D. MacGregor, 1987, Forecasting techniques for urban and regional planning, Hutchinson, London. Fowles, J. (ed.), 1978, Handbook of futures research, Greenwood Press, London. Fuchs, V.R., Krueger, A.B. & J.M. Poterba, 1998, Economists' views about parameters, values and policies: survey results in labor and public economics, in: Journal of Economic Literature, Vol. XXXVI, September 1998, pp. 1387-1425. Gallie, W.B., 1962, Uncertainty as a philosophical problem, in: C.F. Carter, G.P. Meredith & G.L.S. Shackle, Uncertainty and business decisions, A symposium on the logic, philosophy and psychology of business decision making under uncertainty, Liverpool University Press, pp. 1-11. Garreau, J., 1991, Edge City, Life on the new frontier, Anchor Books Double Day, New York. Gemeente Amsterdam, 1993a, Gemeenteblad 1993, bijlage H, Amsterdam naar 2005, Amsterdamse bijdrage aan de ruimtelijke strategie van het Regionaal Orgaan Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1993b, Bevolkingsprojectie voor het ROA-gebied tot 2015, Dienst Ruimtelijke Ordening (DRO) & O+S, Amsterdam. 283
Gemeente Amsterdam, 1994, Verschijnen, verschuiven en verdwijnen van werkgelegenheid in Amsterdam in de jaren 1989 t/m 1991, O+S, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1996a, Bedrijfslocaties in Amsterdam, Een overzicht van de voorraad kantoor-, bedrijfs- en haventerreinen per 1 januari 1996, Gemeentelijk Havenbedrijf, Gemeentelijk Grondbedrijf, Hoofdafdeling Economische Zaken, Dienst Ruimtelijke Ordening, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1996b, Economische perspectieven voor de regio Amsterdam, Meerwaarde van een regionale strategie, EZ/Research, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1997, Gemeenteblad Nr. 825, Afd. 1, Vaststelling Masterplan Zuidas, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1998a, Plannen en projecten, http://www.amsterdam.nllplannen.htrnl, Amsterdam, 2-11-98. Gemeente Amsterdam, 1998b, Plan Amsterdam, nr. 7, Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (diVV), Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1998c, Amsterdamse bevolkingsprognose 1997 tot 2020, analyses en achtergronden, Dienst Ruirntelijke Ordening (DRO) & O+S, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1999a, Amsterdam groeit! Ruimtelijke ordening en volkshuis-vesting, http://www.amsterdam.nl/gemeentebestuur/begroting99/ amsterdam_groeit.htrnl. Gemeente Amsterdam, 1999b, De Zuidas: een internationale toplocatie voor kantoren in een hoogwaardig stadsmilieu, http://www.amsterdam.nllplannenprojectenlzuidas.htrnl. Gemeente Arnste~dam, 1999c, Voorjaarsnota 1999, http://www .amsterdam.nllgemeentebestuur/vomjaarsnotalvoorjaarsnota.htrnl. Gemeente Amsterdam, 1999d, Concept Stedenbouwkundige Visie Zuidas, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1999e, Nieuwsbrief Amsterdam Zuidas, December 1999, Speciale uitgave: Reacties op de Concept Visie, Projectbureau Zuidas, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1999f, Kerncijfers Amsterdam 1999, O+S, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1999g, Sluitend ouderenbeleid, Fact Sheet, nr. 1, 2000, O+S, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 1999h, Amsterdam in Cijfers 1999, O+S, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 2000a, Gemeentebegroting 2000, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 2000b, Gemeentebegroting 2000, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 2000c, http://www.onderzoek-en-statistiek.amsterdam.nl, various pages, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 2000d, Zakelijke dienstverlening motor banengroei Amsterdam, Fact Sheet, nr. 1, 2000, Amsterdam. Gemeente Amsterdam, 2000e, Toerisme in Amsterdam blijft stijgen, Fact Sheet, nr. 3, 2000, Amsterdam.
284
Gemeente Amsterdam, 2000f, De Zuidas: Een internationale toplocatie voor kantoren in een hoogwaardig stadsrnilieu, http://www .amsterdam.nllplannenenprojectenlzuidas.html. Gemeente Delft, 1998a, Ontwikkelingsvisie Delft 2025, Voorstel, Delft. Gemeente Delft, 1998b, Werkplan 98, Specifieke producten voor 1998, Dpt. Infrastructm.ir; htm:/www.dsdelft.nll-infra!werk:plan98/vervoersspecifiek.html. Gemeente Delft, 1998c, Stuk 9 Delft, 17 februari 1998, Dienst Stadsontwikkeling, report 897011277, http://www.delft.nl/raad/1998/ 1998 009 s.html. Gemeente Delft, 1999a, Kerngegevens-Jaarverslag 1998, htm://www.delft.nl/stadhuis/ jaarverslag/kemgegevens.htm. Gemeente Delft, 1999b, Milieujaarverslag 1998, htm://www.delft.nl/stadhuis/rnilieujv/ ruimte.htm. Gemeente Delft, 1999c, Nieuws november 1999, htm://www.delft.nl/stadhuis/nieuwsarchief/ 1999/november/november.htm. Gemeente Delft, 1999d, Spoorzone Delft, Een visie op stedelijke verbetering, Delft. Gemeente Delft, 1999e, Beleidsvisie wonen in Delft, Delft. Gemeente Delft, 2000a, Nieuws maart 2000, htm://www.delft.nl/stadhuis/nieuwsarchief/ 2000/maart/maart.htm. Gemeente Delft, 2000b, Binnenstadsmanagement, htm://www.delft.nl/stadhuis/jaarverslag/ duurzaamheid.htm. Gemeente Delft, 2000c, Delft Kennisstad, htm://www.delft.nl/stadhuis/jaarverslag/ kennisstad. htm. Gemeente Delft, 2000d, Delft Kennisstad Beleidsplan 2000 tim 2003, Delft. Gemeente Delft, 2000e, Meest gestelde vragen, htm://www.delft.nl/ stadhuis/spoortunnell vragen.htm. Gemeente Delft & Heidemij, 1997a, Verkeers- en Vervoerplan gemeente Delft, BeleidsVisie en Maatregelenplan, hoofdrapport (concept), Delft. Gemeente Delft & Heidemij, 1997b, Verkeers- en Vervoerplan gemeente Delft, BeleidsVisie en Maatregelenplan, bijlagenrapport (concept), Delft. Gemeente Rotterdam, 1996, Naar een economische visie voor de Rotterdamse regio, 4 scenario's, Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam, Rotterdam. Gemeente Utrecht, 2000a, UCP-introductie, http://www-utrecht-ucp.nl/ucp-intr/ ucp_intr. htm. Gemeente Utrecht, 2000b, Projectbeschrijving, htm://www-utrecht-ucp.nllprojectb/ projectb.htm. Gent, H. van & P. Rietveld, 1991, Grijs rijden; Mobiliteit en vergrijzing, in: P.T. Tanja (ed.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1991, De Prijs van mobiliteit en van mobiliteitsbeperking, pp. 639-657, Delft. Gerwen, R.J.F. & P. .Toussaint, 1998, Wegwijzers naar 2050, Verkeer en vervoer in de 21' eeuw, KEMA/SEP, Amhem.
285
Glymour, C.N., 1992, Thinking things through: An introduction to philosophical issues and achievements, MIT. Godet, M., 1987, Scenarios and strategic management, Butterworths Scientific Ltd, London. Goetgeluk, R., Helming, J., Luijt, J. & K. Scholten, 1999, Groene grond in ruimtelijke perspectieven, LEIIRIVM, The Hague/Bilthoven. Goeverden, C.D. van, 1996, Pasport: Policy Analysis and Scenario development for Passenger Transport, phase 1, Supporting Volume 2: Dutch passenger transport system models, TNO-Inro, Delft. Gouw, P. de, Schilfgaarde, P. van & C.P. de Vries, 1991, Stedelijke herverkaveling en mobiliteitsprofielen van bedrijven, Heidemij, RAET-Lum, Seinpost & TU Delft, Faculty ofGeodesie, Arnhem. GOVERA & BCI, 1997, Naar een logistieke visie voor de Randstad, discussienota, The Hague. Grauwe, P. de, Dewachter, H. & M. Embrechts, 1993, Exchange rate theory: Chaotic models of foreign exhange markets, Blackwell, Oxford, Cambridge (Mass.). Groothedde, B., 1997, Multimodaal goederenvervoer in Nederland, Een onderzoek naar de kwaliteit van het multimodale netwerk, afstudeerscriptie CT, TNO-Inro, Delft. Griibler, A. & N. Nakicenovic, 1991, Evolution of transport systems: Past and future, IIASA report no. RR-91-8, Laxenburg. Graaff, W. de, Verkennis, A.W. & F. Boekema, 1996, Scenariodenken op lokaal en regionaal niveau, in: F. Boekema, D.J. Kamann & W. de Graaff, 1996, Lokaal economisch beleid, Geo Pers/RSA Nederland. Habers, T., interview at NS Cargo, Utrecht, Januari 19,1999. Hafele, W., 1980, A global and long-range picture of energy developments, Science, Vol. 209, 4, July 1980,pp.174-182. Hamerslag, R., 1982, Bevolkingsgroepen met een homogene vervoersprestatie per auto, per openbaar vervoer en fiets, in: Verkeerskunde, nr. 12, December 1982. Hamerslag, R., 1984, Mobiliteitsontwikkeling in de komende 15 jaar, in: Verkeerskunde, nr. 8, August 1984. Hamerslag, R., 1996, Wegen naar de toekomst, Een route door een schijnbaar onoplosbaar verkeersprobleem, Afscheidsr~de, Delft Technical University, Delft. Hamerslag, R., 1998, Verplaatsingstijdbesteding en mobiliteit. De beperkte bruikbaarheid van de Wet van BREYER, in: Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1998, Sturen met structuren, Delft, pp. 1703-1717. Harmsen, T., 1998, Glas en Land: verstedelijking in combinatie met landschapsontwikkeling, in: ROM Magazine, nr. 5, May 1998, pp. 17-19. Harsanyi, J.C. & R. Selten, 1988, A general theory of equillibrium selection in games, The MIT Press, Cambridge, MA. Haveren, E. van, Needham, B. & F. Boekema, 1999, Ruimtegebruik door bedrijven, in: ESB, nr. 4231, November 26, 1999, pp. 879-881. 286
Healey & Baker, 1999, European Real Estate Monitor, London. Heertje, A., 1977, Echte economie, Synopsis, Amsterdam. Heertje, A., 1995, Economic en milieu, in: ESB, no. 4038, December 20/27, 1995, pp. 1148-1149. Heijden, C.A.J.M. van der, 1995, Toekomstdenken met scenario's, Lessen uit 25 jaar praktische ervaring, Bedrijfskunde, vol. 67, 1995, no. 2, pp. 20-29. Heijden, C.A.J.M. van der, 1996, Scenarios, the art of strategic conversation, John Wiley & Sons, Chichester. Hennipman, P., 1945, Economisch motief en economisch principe, Ph.D. thesis, University of Amsterdam, Amsterdam (North-Holland Publishers). Herrnant, H., 1993, Amsterdam Teleport is volop in ontwikkeling, publicaties DRO, 1993 nr. 6, Amsterdam. Herrera, A.O., 1978, Het Bariloche rapport voor de Club van Rome, Utrecht. Hessels, M., 1992, Locational dynamics of business services, an intrametropolitan study on the Randstad Holland, Ph.D. thesis, State University Utrecht, NOS 147, KNAG, Utrecht. Het Parool, Friday 20, February 1998, Middelgrote steden vragen een miljard.
>
Het Financieele Dagblad, 2000, Amsterdam volgepropt met kantoren, July 28, 2000. Heuvel, M.G. van den & Th.J.H. Schoemaker, 1989, Visie systeemopbouw openbaar vervoer Randstad, Faculty of Civil Engineering, Traffic Dpt., Delft. Hey, J.D., 1979, Uncertainty in microeconomics, Martin Robertson, Oxford. Hickling, A., 1979, Aids to Strategic Choice Revisited, Centre for Organisational and Operational Research, Tavistock Institute of Human Relations, England. Hilbers, H.D., Wilmink, I.R. & M.N. Droppert-Zilver, 1999, Evaluatie mobiliteitseffecten VINEXlocaties, reportno. 1999-19, TNO-Inro, Delft. · Himanen, V., 1991, Possible transport policies for urban areas during the 1990's, paper, Technical Research Centre of Finland, Espoo. Hirschleifer, J. & J.G. Riley, 1979, The analytics of uncertainty and information- an expository survey, Journal of Economic Literature, vol. 17, pp. 1375-1421. Hirschleifer, J., 1985, The expanding domain of economics, in: The American Economic Review, Year 75, pp. 51-68. Hojer, M., 1997, Telematics in urban transport, A Delphi study using scenarios, licentiate thesis, Royal Institute of Technology, Dpt. oflnfrastructure and Planning, Sweden. Hollander, B.D. den & G.J. Borgman, 1996, Woningbouw op Vinex-locaties: Effect op het woonwerkverkeer, in: A.M.T. Mouwen, N. Kalfs & B. Govers (eds.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1996, Rotterdam, pp. 333-347.
287
Hoppenbrouwers, E., 1998, Bedrijven in de Zuidvleugel van de Randstad, Ms. thesis, State University of Utrecht, Dpt. of Economics, Utrecht. HTM, NZH, Westnederland, NS SO/GZ, 1989, Ovx2 in de Haagse regio, Betere steden door beter openbaar vervoer, The Hague. Hupkes, G., 1982, Toekomstonderzoek, Scenario's voor verkeer en vervoer, serie Planologische Verkenningen deel4, The Hague (VUGA Publishers). Incodelta, 1999, De antropologie van de corridor, Verslag van de Werkgroep Ruimtelijke Kwaliteit, The Hague. ITS United Kingdom, 2000, What is transport telematics?, http://www.its-focus.org.uklwhatis.htm. Jacobs, D., 1999, Internet versterkt de behoefte aan transport, in: ESB, no. 4217, September 2, 1999, p. Dl4. Jager, J.M., 1984, De invloed van inkomen, leeftijd en geslacht op de persoonlijke autobeschikbaarheid, in: G.R.M. Jansen eta/. (eds.), Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1984, Mobiliteit in beweging, pp. 291-307, Delft. Jantsch, E., 1967, Technological forecasting in perspective, A framework for technological forcecasting, its techniques and organisation, Paris (OECD). Jones, G., 1904, Interview with Jules Verne, http://jv.gilead.org.illworks.html#l. Jong, H.W. de, 1992, Nostradamus in economenland, Economisch Statische Berichten, no. 3859, 13-51992, pp. 478-480. Jong, M. de & J. Lambooy, 1986, Urban dynamics and the new firm; the position of Amsterdam in the northern Rimcity, in: D. Keeble & E. Wever (eds.), New firms and regional development in Europe, Lon den. Jonker, A.L. & M.H. Stijnenbosch, 1990, Locatiebeleid voor bedrijven, in: ESB, no. 3767, July 25, 1990, pp. 684-687. Julius, D., 1992, Scenario's voor milieu en energie, ESB, nr. 3871, August 5, 1992, pp. 757-759. Kahn, H. & A.J. Wiener, 1967, The year 2000, MacMillan, New York. Kahneman, D., Slovic, P. & A. Tversky, 1992, Judgement under uncertainty: heuristics and biases, Cambridge University Press, New York. Kamer van Koophandel Haaglanden, 1997, Haaglanden maakt zijn toekomst, The Hague. Kamer van Koophandel Haaglanden, 2000, Bedrijfseconomische ontwikkelingen Haaglanden 1999, ERBO-samenvatting, The Hague. Kemper, N.J. & P.H. Pellenbarg, 1995, Een vlucht uit de Randstad?, ESB, nr. 4010, May 17, 1995, pp. 465-469. Kemper, N.J. & P.H. Pellenbarg, 1997, De Randstad een hogedrukpan, in: ESB, nr. 4112, June 25, 1997, pp. 508-512. Kersten, R., 1998, De kanteling, in: Rooilijn, nr. 3, March 1998, pp. 134-138.
288
Keuning, D., 1977, Organisatie en omgeving: Beheersing van de externe omgeving van organisaties als vraagstuk van typologie, in: Economisch en Sociaal Tijdschrift, year 1977, nr. 6, pp. 781-804. Keuning, D. & D.J. Eppink, 1996, Mamigement en organisatie, Theorie en toepassing, 6th edition, H.E. Stenfert Kroese B.V., Houten. Keuzenkamp, H., 1999, De schijn van zekerheid, in: ESB, May 7, 1999, no. 4203, p.341. Keynes, J.M., 1936 (1953), The general theory of employment, interest and money, 8'h reprint, The MacMillan Press Ltd., London. Kieft, R., 1998, Groot onderhoud voor de Vinex, in: ROM Magazine, nr. 7/8, July/August 1998, pp. 4-6. Kitamura, R., Mokhtarian, P. L. & L. Laidet, 1997, A micro-analysis of land use and travel in five neighborhoods in the San Fransisco Bay area, in: Transportation, Vol. 24, pp. 125-128. Klaassen, L.H., 1969, De Ruimtelijke Ordening, Preadvies, in: De ruimtelijke ordening, Preadviezen van de Vereniging voor de Staatshuishoudkunde, Martinus NijhoffPublishers, The Hague, pp. 34-73. Kleinknecht, A. & J. ter Wengel, 1996, Feiten over globalisering, in: ESB, no. 4076, October 10, 1996, pp. 831-833. Knippenberg, C. van, 1996, Autokostenverhoging: de auto blijft staan!, in: Rooilijn, nr. 4, 1996, p. 195199. Kolek, 0. van, 1999, Geen decentralisatie voor de Zuidas en het Utrecht Centrum Project, in Rooilijn, nr. 1, p. 11-16. Koning, M.A., 1997, Uitdagingen voor het mobiliteitsbeleid, in: ESB, no. 4132, December 10, 1997, pp. 936-939. Koopmans, C.C. (eds.), 1997, Vergroening en energie: effecten van verhoogde energieheffingen en gerichte vrijstellingen, The Hague. Koopmans, C.C. (eds.), 1999, NEMO: Netherlands Energy demand MOdel based on bottom-up information, The Hague.
a top-down model
Korver, W., 1999, Waarom reizen mensen?, in: Verkeerskunde, March 1999, pp. 14-15. Kornegoor, A.G., 1995, Value Added Logistics in de sector kantoormachines, Nederland Distributieland, The Hague. KPMG, 1995, The 1995 survey offoreign-based companies in the Amsterdam area, Amsterdam. Kreutzberger, E. & J.M. Vleugel, 1992, Capaciteit en Benutting van Infrastructuur, Randvoorwaarden van de Infrastructuurbenutting in bet Weg-, Rail-, Luchtvervoer en de Binnenvaart, Delft University Press, Delft. Kreykamp, A.M.J., Praag, H. van & B. van Steenbergen (eds.), 1972, Toekomstonderzoek: Theorie en praktijk, Kluwer B.V., Deventer. Krijgsman, S.,-1999, Multimodal transportation and interconnectivity: a preliminary literature review, in: Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk: Nederland is af!, Delft, CVS, November 18-19,2000, pp. 887-908.
289
Kropman, J. & H. Katteler, 1990, Files in de Randstad, oplosingen op bet spoor?, Onderzoek naar de substitutiemogelijkheden voor bet autogebruik op de corridor Dordrecht-Rotterdam, University of Nijmegen, ITS, Nijmegen. Kruythoff, H., 1990, Kentering in de relatie tussen grote steden en groeikemen, in: Priemus, H. & H. van der Heijden (eds.), 1990, Randstad: Toplokatie ofprobleemakkumulatie- gebied, TechnischBestuurskundige Verkenningen m. 10, Delft University Press, Delft, pp. 67-82. Kuipers, S.K., 1995, Wanneer de veilingmeester faalt, in: ESB, m. 4028, II oktober 1995, pp. 900-903. Kusiak, L., 1999, De winst van lokaal milieubeleid, in: ROM Magazine, 1999, December, m. 12, pp. 1013. Lambooy, J.G., 1998, Corridor: kan het heen en weer, in: Elerie, J.N.H. & P.H. Pellenbarg, 1998, De welvarende periferie, Beschouwingen over infrastructuur, economic en bet mozaiek van functies in Noord- en Oost-Nederland, Regio-Projekt Uitgevers, Groningen, pp. 61-71. Lammerts van Bueren, W.M., 1987, Omgaan met onzekerheid, bet kwantificeren van onzekerheden bij beleidsbeslissingen, Ministry of Finance, The Hague. Leidelmeyer, L., Wijk, F. van & A. Buys, 1993, Rondom mobiliteit; Toekomst van de mobiliteit (omgevingsverkenning), PbiVVSIRIGO, The Hague/Amsterdam. Leeuw, R. de, 2000, Fietsen in de veelkleurige samenleving van de toekomst, NCDO, Veelzijdig in duurzaamheid, in: Verslag van de regionale duurzaamheidsdebatten 2000, Amsterdam, pp. 39-41. Lesoume, J. & J. Malkin, 1979, The Interfutures study: some reflections on methodology, OECD, Paris. Lindblom, C., 1965, The intelligence of democracy- decision making through mutual adjustment, The Free Press, New York. Lindblom, C., 1968, The policy making process, Englewood Cliffs. Lloyd, P.E. & P. Dicken, 1977, Location in space, A theoretical approach to economic geography, 2"d ed., Harper & Row, London. Loeve, A., 1989, Buitenlandse ondernemingen in regionaal perspectief, Vestigingsplaatsstrategieen en regionale effecten van buitenlandse bedrijven in Nederland, Ph.D. thesis, State University of Utrecht, Utrecht. Loomes, G. & R. Sugden, 1982, Regret theory: An altemtive theory of rational choice under uncertainty, in: The Economic Journal, vol. 92, pp. 805-824. Louter, P.J., 1996, Economische ontwikkeling in multi-nodale stedelijke gebieden, in: Dieleman F.M. & H. Priemus (eds.), De inrichting van stedelijke regio's, Randstad-Brabantse stedenrij-Ruhrgebied, Assen (Van Gorcum Publishers), pp. 141-156. Louter, P.J., Boks, S. & 0. Raspe, 1998, Een economisch rapport voor Delft, reportno. 1998-002, TNO-Imo, Delft. Louter, P.J., 1999, Snelwegassen, De toegevoegde waarde, in: Stedebouw en Ruimtelijke Ordening, February 1999, pp. 7-10. Louw, E. & H. Olden, 1996, Bedrijfsomgeving of bedrijfshuisvesting: vestigingsvoorkeuren van ondememers?, in: Rooilijn, 1996, m. 7, pp. 350-354. 290
wat
bepaalt
de
LSEO (Landelijke Stuurgroep Energie Onderzoek), 1976, Energie 1976, The Hague. Lucas, R.E., 1981, Optimal investment with rational expectations, in: Lucas,, R.E. & Th.J., 1981, Rational expectations and econometric practice, George Allen & Unwin, London, pp. 55-66. Maanen, T. van & E. Verroen, 1992, Mobiliteitsprofielen revisited, Een nadere analyse van de samenhang tussen bedrijfs-, lokatie- en mobiliteitskenmerken, TNO-Inro, Delft. Maarseveen, M.V. & M. Kraan, 1991, Een vergelijkende analyse en reconstructie van mobiliteitsontwikkeling in EG Ianden, 1970-1985, De prijs van mobiliteit en van mobiliteitsbeperking, in: P.T. Tanja (ed.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1991, Rotterdam, pp. 207-225. Maat, K., 1999, In de netwerkstad geeft de auto de maat aan, Rotterdams Dagblad, January 30, 1999. MAB B.V., 1997, Schetsplan Zuidpoort Gemeente Delft, Visie op ontwikkeling van het zuidelijk deel van de binnenstad (concept), The Hague. MacFie, A.L. & D.D. Raphael, 1982 (eds.), The Theory of Moral Sentiments by Adam Smith, LibertyC!assics, Indianapolis. Majone, G., 1985, Systems analysis: A genetic approach, in: Miser, H.J. & E.S. Qua (eds.), 1985, Handbook of systems analysis, Overview of uses, procedures, applications and practice, New York (North-Holland Publishers), pp. 33-66. Makridakis, Sp., Wheelwright, S.C. & V.E. McGee, 1983, Forecasting: Methods and applications, second edition, John Wiley & Sons, New York. Marchetti, C. & N. Nakicenovic, 1979, The dynamics of energy systems and the logistic substitution model, Research report RR-79-13, IIASA, Laxenburg. Martens, M.J., Schrijver, J.M., Tavasszy, L.A., Verroen, E.J., Rest, H. v.d. & I. Wilmink, 1999, Ontwikkelingsperpectieven corridors- Kansen en bedreigingen, reportno. 1999-18, TNO-Inro, Delft. Masser, 1., 0. Sviden & M. Wegener, 1992, The Geography of Europe's Futures, Belhaven Press, Lon den. McKinsey, 1986, Afrekenen met files; Samenvatting, conclusies en aanbevelingen (1), Bijlagen (II), Ministry of Transport and Public Works, The Hague. McKinsey, 1989, Kiezen voor Openbaar Vervoer: "OV Maal Twee", Samenvatting, conclusies en aanbevelingen, SAMOVE, Utrecht. Meadows, D.L. & D.H. Meadows, 1972, The limits to growth, London (Potomac Ass. Books). Meester, W.J. & P.H. Pellenbarg, 1986, Subjectieve Waardering van Bedrijfsvestigingsmilieus in Nederland, State University, GIRUG, Groningen. Michon, J.A., 1980, Be'invloeding van de mobiliteit - nieuwe impulsen voor een sturend beleid, Serie Verkeerskunde en Verkeerstechniek, No. 15. Ministry of Economic Affairs, 1990, Regio's zonder grenzen, Het regionaal-economisch beleid voor de periode 1991-1994, The Hague. Ministry of Economic Affairs, 1999, Nota Ruimtelijk Economisch Beleid, The Hague.
291
Ministry of General Affairs & Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1990, Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening (Extra), dee! 1: Ontwerp-planologische kernbeslissing, op weg naar 2015, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Internal Affairs, 2000, Minister de Vries presenteert herindelingsplan Den Haag en omstreken, Een persbericht bij het onderwerp bestuurlijke vernieuwing, April, 27th, 2000, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1973, Derde Nota over de Ruimtelijke Ordening, Orienteringsnota, TK, year 1973-1974, no. 12757 nrs. 1-2, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1975a, Derde Nota over de Ruimtelijke Ordening, Verstedelijkingsnota, TK, year 1975-1976, no. 13754 nrs. 1-2, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1975b, Scenario's ten behoeve van de verstedelijkingsnota, RPD, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1976, Een discussie over het scenariorapport, RPD, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, !988a, Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening, Op weg naar 2015, dee! a: Beleidsvoornemen, TK, year 1987-1988, no. 20490 nrs. 1-2, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1988b, Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening, dee! d: Regeringsbeslissing, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, et al., 1989, Nationaal Milieubeleidsplan, Kiezen of verliezen, TK 1988-1989, nr, 21 137, no. 1-2, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1990, Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening, Dee! 1: Ontwerp - planologische kernbeslissing, Op weg naar 2015, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1994, Ontwikkeling van toekomstbeelden, RPD Projectgroep Ruirnpad, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1996a, Ruimtelijke verkenningen 1996, RPD, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1996b, Randstad en Groene Hart, De groene wereldstad, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, !996c, Ruimtelijk beter investeren, RPD, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1997, Nederland 2030 - Discussienota, Verkenning Ruimtelijke Perspectieven, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1998a, Beoordeling stedenbouwkundige kwaliteit Nieuwe Sleutelprojecten, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1998b, Nieuwe sleutelprojecten, Tussentijdse evaluatie, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1999a, De Ruimte van Nederland, Startnota ruimtelijke ordening 1999, Sdu Publishers, The Hague. 292
Ministry of Spatial Planning and the Environment, 1999b, De Agenda voor de discussie over bet woonbeleid in bet eerste decennium van de 21' eeuw, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 2000a, Bijna 2 miljard gulden voor projecten rond HSL-stations, http:/I lww .minvrornlminvrorn/pagina.html? id=2389. Ministry of Spatial Planning and the Environment, 2000b, Fundamentele herziening Wet op de Ruirntelijke Ordening, TK, year 1999-2000, nr. 27029, m. 2, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment, Ministry of Transport and Public Works & Ministry of Economic Affairs, 1990, Geleiding van de mobiliteit door een locatiebeleid voor bedrijven en voorzieningen, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment & Ministry of Transport and Public Works, 1997, Kiezen voor bewegingsruimte, Eindrapport Ruimpad, De toekomst van mobiliteit, verstedelijking en netwerken verkend, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Spatial Planning and the Environment & AGV, 1998, Inventarisatie verkeers- en vervoersaspecten nieuw sleutelproject Amsterdam Zuidas, The Hague/Nieuwegein. Ministry of Spatial Planning and the Environment & KPMG-BEA, 1998, Nieuwe sleutelprojecten op boge snelheid, Identificatie en economie van de tweede generatie sleutelprojecten, The Hague/Hoofddorp. Ministry of Transport and Public Works, 1970, TP 2000, The Hague. Ministry of Transport and Public Works et al., 1990, Tweede Structuurscbema Verkeer en Vervoer, dee! d: regeringsbeslissing, Tweede Kamer, Vergaderjaar 1989/1990, 20 922, ms. 15-16, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1995a, CREOPS, Omgevings-scenario's Rijkswaterstaat 1995, Sdu Publishers, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1995b, Omgevingsscenario's Rijkswaterstaat 1995, afd. Q, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1995c, Stedelijke distributie, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1996a, Samen werken aan bereikbaarbeid, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1996b, Transport in balans, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1996c, Verslag van de scenariobouwdag internationale ontwikkelingen d.d. 9 februari 1996, DGV, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1997a, Vervoer-Economiscbe Verkenningen 1997-2002, AVV, Rotterdam. Ministry of Transport and Public Works, 1997b, Infrastructurele ontwikkelingen 1997, AVV, Rotterdam. Ministry of Transport and Public Works, 1998a, Beleidseffectrapportage 1997, Beleidseffectmeting Verkeer en Vervoer, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1998b, Nieuwsbrief, AVV, m. 7, March 1998, Rotterdam. 293
Ministry of Transport and Public Works, 1998c, Project Questa, Verplaatsen in de toekomst, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1998d, Vervoer-economische verkeningen 1998-2003, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1998e, Jaarrapport goederenvervoer, Editie 1998, Rotterdam. Ministry of Transport and Public Works, 1999a, Perspectievennota verkeer en vervoer, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1999b, MIT 2000-2004, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1999c, Beleidseffectrapportage 1998, Beleidseffectmeting Verkeer en Vervoer, The Hague. Ministry of Transport and Public Works, 1999d, Knipselkrant, April 16, Vastgoedfondsen vinden stationslocaties te duur. Ministry of Transport and Public Works & CBS, 1999, Nederland en de scheepvaart op de binnenwateren, The Hague Mosteller, F. (ed.), 1985, Assessing Medical Technologies, Institute of Medicine, National Academy Press, Washington, D.C. Mowrer, O.H., 1973, Learning theory and behavior, Krieger Publishing Company, Huntington. Muilerman, G.J., A.I.J.M. van der Hoom & R.E.C.M. van der Heijden, 1997, Time-based logistics in the Dutch pharmaceutical industry, Bijdragen Vervoerslogistieke Werkdagen, Venlo. Musterd, S. & B. de Pater, 1992, Randstad Holland, Internationaal, regionaal, lokaal, Assen. Mynors, P., 1994, Is it possible to reduce transport emissions through planning policies?, in: The 22"d European Transport Forum 12-16 September 1994, Proceedings of Seminar C: Enviromental issues, PTRC Education and Research Services Ltd, Brunei University, UK, pp. 77-89. NEA, 1993, TEM-11, Het goederenvervoer in drievoud tot 2015, 2"d imprint, Rijswijk. NEA, 1994, Vervoereconomische verkenningen 1993-1999, Rijswijk. Nelson, R.R. & S.G. Winter, 1973, Towards an evolutionary theory of economic capabilities, American Economic Review, Vol. 63, pp. 440-449. Neumann, J. von & 0. Morgenstern, 1944, Theory of games and economic behaviour, John Wiley & Sons, New York. Nijkamp, P., Vleugel, J.M., Maggi, R. & I. Masser, 1994, Missing Transport Networks in Europe, Avebury, Aldershot, UK. Nijkamp, P., Pepping, G. & D. Banister (eds.), 1996, Telematics and Transport Behaviour, Springer Verlag, Berlin Nijkamp, P., Rienstra, S.A. & J.M. Vleugel, 1998, Transportation Planning and the Future, John Wiley & Sons, Chicester. Nooteboom, B., 1996, Innoveren, globaliseren, in: ESB, no. 4076, October 10, 1996, pp. 828-830. 294
NRC Handelsblad, February 24, 1999a, Een wondermiddel voor alle gezindten, Publiek-private samenwerking. NRC Handelsblad, March 6, 1999b, Delft gaat aan de slag met aanleg van spoortunnel. NS (Dutch Railways), 1988, Rail21, Sporen naar een Nieuwe Eeuw, Utrecht. NS (Dutch Railways), 1990, Rail21 Cargo, Utrecht. NS (Dutch Railways), 1994, Scenariostudie Rail21, Utrecht. NS (Dutch Railways), 1998, Reisplanner 1998.1, Utrecht. OECD, 1992, Market and government failures in environmental management, The case of transport, Paris. OECD/CEMT, 1995, Urban travel and sustainable development, Paris. Ommeren, J. van, Rietveld, P. & P. Nijkamp, 1995, Spatial moving behaviour of two-earner households, Tinbergen discussion paper TI 5-95-241, Tinbergen Institute, Amsterdam/Rotterdam. Onnen, M.E.K. & C.W.F. van Knippenberg, 1986, Motivatie voor de Auto-aankoop, Verkeerskundig Studiecentrum, Haren. Ooststroom, H.P.C. van, 1999, Marktwerking en regulering bij spoorwegen, Theorie, empirie en beleid, Ph.D. thesis, Free University, Amsterdam. Orfeuil, J-P. & I. Salomon, 1993, Travel patterns of the Europeans in everyday life, in: Bovy, P.H.L., J-P. Orfeuil & I. Salomon (eds.), 1993, A Billion Trips a Day, Kluwer, Boston, pp. 33-50. Oskam, 1989, Decision based economic theory, Wageningen Economic Papers, March 1989. Ouwersloot, J., 1994, Information and communication from an economic perspective, Ph.D. thesis, Free University, Amsterdam. Ozbekhan, H., 1969, Towards a general theory of planning, in: E. Jantsch (ed.), Perspectives of planning, OECD, Paris. Pas, A.C.M. van der, 1998, We moeten meer doen met de schaarse ruimte, in: ROM Magazine, 1998, lntensief ruimtegebruik als impuls voor kwaliteit, special issue, December 1998, pp. 3-4. Peeters, P.M., 1988, Schoon op Weg, Naar een trendbreuk in bet personenvervoer, Stichting Milieudefensie en Wijs op Weg, Amersfoort. Peeters, P.M., 1993, Goed op Weg, Naar een trendbreuk in bet goederenvervoer, Werkgroep '2duizend, Amersfoort. Peeters, P.M., 1999, Openbaar vervoer dreigt (milieu-)slag te verliezen, in: Verkeerskunde, May 1999, pp. 14-15. Perrels, H.A. (ed.), 1993, Leefstijl en energie, Waar moet dat been, Hoe zal dat gaan?, Een interdisciplinaire kruisbestuiving, ECN-C--93-049, verslag van een studiedag georganiseerd door ECN/ Spatial Planning and the Environment, op 29-2-92 in Zeist, Petten (ECN).
295
Ploeger, J. & A. Baanders, 1995, Land use and transport planning in the Netherlands, in: The 23'ct European Transport Forum 11-15 September 1995, Proceedings of Seminar C: Transport Policy and its implementation, PTRC Education and Research Services Ltd, Brunei University, UK, pp. 45-57. Polotskaja, E., 1997, Pfadabhiingigkeit (path dependence) als universales Konzept der Sozialwissenschaften und Erkliirungsansatz in der Transformationsforschung, Humboldt-Universitlit zu Berlin, Institut fur Sozialwissenschaften, Wintersemester 1997/98, Hausarbeit zur Hauptseminar: Institutionengenese und Institutionenwandel u.L.v. Prof. Dr. Helmut Wiesenthal. Popper, K.R., 1957, The poverty of historicism, Routledge & Kegan, London. Popper, K.R., 1986, The Logic of scientific discovery, Hutchinson, London. Porter, A.L., A.Th. Roper, Mason, Th.W., Rossini, F.A. & J. Banks, 1991, Forecasting and management of technology, John Wiley & Sons, Inc., New York. Postma, Th.J.B.M., Bood, R.P., Terpstra, S. & A.M.M. Vijverberg, 1992, Scenario's als ondersteunend instrument voor het strategisch management, Onderzoeksmemorandum nr. 514, Institute for Economic Research, State University Groningen. Postma, Th.J.B.M., Vijverberg, A.M.M., Bood, R.P. & S. Terpstra, 1995, Toekomstverkenning met scenario's, Een hulpmiddel bij de bepaling van de strategische koers van een organisatie, Bedrijfskunde, vol.67, 1995,no.2,pp. 13-18. Potma, Th., 1977, Het vergeten energiescenario, Delft. Priemus, H., 1998, De Startnota Ruimtelijke Ordening, Goed begin en halfwerk, in: Stedebouw en Ruimtelijke Ordening, nr. 7, 1998, pp. 53-59. Priemus, H. & H. van der Heijden (eds.), 1990, Randstad: Toplokatie of probleemaccumulatiegebied, OTB Policy Studies, series Technisch-Bestuurskundige Verkenningen no. I 0, Delft University Press, Delft. Priemus, H. & C. Maat, 1998, Ruimtelijk en mobiliteitsbeleid: Interactie van rijksinstrumenten, Stedelijke en Regionale Verkenningen nr. 18, Delft University Press, Delft. Priemus, H. & E. Philipsen (eds.), 1998, De toekomstige ruimtelijke structuur van Nederland, Naar een netwerk van compacte steden, corridors en groenstructuren, Delft University Press, Delft. Prank, M., M. Gammers & P. Blok, 1991, Elasticiteiten van de vraag naar brandstof, in: Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1991, De Prijs van mobiliteit en van mobiliteitsbeperking, pp. 227-246, Delft. Provincie Zuid-Holland, 1995, Noord/Zuid-corridor: economische ruggegraat van West-Nederland, Werdocument, Divisie Regionale en Stedelijke ontwikkeling, The Hague. Provinciaal Bestuur van Noord-Holland, 1989, Structuurvisie Noord-Holland 2015, Ontwerp, Haarlem. Puttman, M.Th., 1992, Logistieke beslissingen, Een organisatieveranderingsproces, Ph.D. thesis, Technical University Twente. Raad voor Verkeer en Waterstaat, 1996a, Kiezen en sturen, Preadvies over de verbetering van de bereikbaarheid in Nederland, The Hague. Raad voor Verkeer en Waterstaat, 1996b, Advies trans-Europees intermodaal goederenvervoer, The Hague. 296
Raad voor Verkeer en Waterstaat, 1998a, Ruimtelijke vernieuwing voor bet goederenvervoer, Advies lange termijnbeleid voor bet goederenvervoer, deel1 The Hague. Raad voor Verkeer en Waterstaat, 1998b, SVV-111: Nee, tenzij, Advies Lange-termijn beleid verkeer en vervoer, The Hague. Raad voor Verkeer en Waterstaat, 1999a, Ruimtelijke vernieuwing internationaal goederenvervoer, Advies lange termijnbeleid voor bet goederenvervoer, deel2, The Hague. Railforum Nederland, 1995, Marktgericht sporen, Europees goederenvervoer in verladersperspectief, Hoofddorp. Railforum Nederland, 1997, Railvervoer op maat, Van massa naar individu met informatietechnologie, Hoofddorp. Railned, 1995, Railned, m. 3, November 1997, Zoektocht naar nieuwbouwlocaties. Railned, 1997a, Jaarbericht 96, Utrecht. Railned, 1997b, Railned, m. 6, September 1997, De capaciteit van het spoorwegnet bestaat niet, Utrecht, pp. 8-9. Railned, 1997c, Railned, m. 7, December 1997 (Special issue on light rail), Utrecht. RAND Corp., 1996, Memorandum CA-45, June II, 1996, EAC Project team, Scenarios for the TNLI Project (preliminary description), Delft. RandstadRail, 1995, Concept-tussenrapport RandstadRail, The Hague. RARO, 1996a, Wisselwerking verstedelijking en infrastructuur, The Hague. RARO, 1996b, Nederland 2030, Advies m. 207, Sdu Publishers, The Hague. Reibnitz, U. von, 1988, Scenario techniques, McGraw-Hill Book Corp., Hamburg. RET, 1993, Masterplan TramP Ius, Concepttekst + werkdocument, Rotterdam. Rienstra, S.A., Rietveld, P., Bruinsma, F.R. & C. Gorter, 1996, Regionaal-Economische Effecten van de Ontwikkeling van de Amsterdarnse Zuidas als Kantoorlokatie, Research Memorandum 1996-36, Free University, Amsterdam. Rienstra, S.A. & P. Rietveld, 1999, Spatial economic impact of international head office locations: A case study of Amsterdam South, in: European Urban and Regional Studies, vol. 6, pp. 85-89. Riet, O.A.W.T van de & W.E. Walker, 1996, Pasport: Policy Analysis and Scenario development for Passenger Transport, phase 1, Main volume, Rand/EAC, Delft. Rietveld, P., 1989, Infrastructure and regional development, A survey ofmultiregional economic models, in: Annals of Regional Science, 1989, m. 23, pp. 255-274. Rietveld, P ., 1999, Snelheid en bereikbaarheid; snelheidsverlaging tussen feit en fictie, KNAW, Amsterdam. Rietveld, P., Bruinsma, F.R. & D. van Vuuren, 2000, Coping with umeliability of public transport chains: A case study of the Netherlands, to be published in Transportation Research. 297
Ringland, G., 1998, Scenario planning, managing for the future, John Wiley & Sons, Chichester. Robinson, J.B., 1990, Futures under glass; A recipe for people who hate to predict, in: Futures, October 1990. ROM Magazine, 1997, nr. 10, October 1997, Openbaar Vervoer op Vinex-locaties is een hachelijke aangelegenheid. ROM Magazine, 1998a, nr. 5, May 1998, Fiat van parlement voor NMP-3 en geactualiseerde Vinex. ROM Magazine, 1998b, nr. 12, December 1998, Intensiefruimtegebruik als impuls voor kwaliteit, special issue. Rornkema, S.A., Uitzetter, D.J.M, Verkennis, A.W. & J.T. Booij, 1994, Werken aan bet spoor: De ruimtelijk-economische ontwikkeling van stationslocaties in zes middelgrote steden, NEI, Rotterdam. Ronis, D.L., J.F. Yates & J.P. Kirscht, 1989, Attitudes, decisions, and habits as determinants of repeated behavior, In: A.R. Pratkanis, S.J. Breckler & A.G. Greenwald (eds.), Atttitude Structure and Function, NJ: Lawrence Erlbaum Associates, Hillsdale. Roobeek, A., 1992, Technology, internationalization and market structures, comments, in: CPB, 1992, Proceedings of the International conference 'Scanning the Future; Perspectives for the World Economy up to 2015, Working paper no. 48, The Hague (Sdu Publishers), pp. 59-68. Roschar, F.M., H.L. Jonkers & P. Nijkamp, 1991, Meer dan transport aileen, Veredeling als overlevingsstrategie, WRR, The Hague. Rotmans, J., 1998, Gelntegreerd denken en handelen: een noodzakelijk goed, inaugural lecture, ICIS, University of Maastricht, Maastricht. Rotmans, J., Asselt, M. van, Anastasi, C., Greeuw, S., Mellors, J., Peters, S., Rothman, D. & N. Rijkens, 1999, Visions for a sustainable Europe, University of Maastricht, ICIS, Maastricht. Rovers, J., 1999, The impact of order-driven production on freight transport, Ph.D. thesis, Free University, Amsterdam. SAFE, 1999, Chaos in de wereld, Bereidje voor op het ondenkbare and Chaos op de werkvloer, Onzekerheid is positief, Robeco, May 1999, Rotterdam, p. 23. Salomon, I., 1985, Telecommunications and Travel, Substitution or Modified Mobility, Journal of Transport Economics and Policy, Vol. 16, 1985, pp. 219-235. Samuelson, K., H. Borko & G.X. Arney, 1977, Information systems and networks, North-Holland, Amsterdam. · Samuelson, P.A. & W.D. Nordhaus, 1989, Economics, 13th edition, Me Graw-Hill, New York. Sabel, Ch., 1995, Intelligible Differences: On Deliberate Strategy and the Exploration of Possibility in Economic Life, paper presented to the 36th Annual Meeting of the Societa Italiana degli Econornisti, Florence, October 20-21, 1995. Sanders, N.R. & K.B. Manrodt, 1994, Forecasting practices in US corporations: Survey results, in: Interfaces, Vol. 24, nr. 2, March-April1994, pp. 92-100. Schaafsma, A.A.M., 1993, Spoorverdubbeling: mogelijkheden en consequenties, Verkeerskunde, nr. 5, 1993, pp. 45-49. 298
Schiphol Area Development Company N.Y. (SADC), 1989, The Schiphol Region, Where international businesses take off, Schiphol. Schoemaker, P.J.H., 1993, Multiple scenario development: Its conceptual and behavioral foundation, in: Strategic Management Journal, vol. 14, pp. 193-213. Schwartz, B., Bowen, K.C., Kiss, I. & E.S. Quade, 1985, Guidance for decision, in: Miser, H.J. & E.S. Quade, 1985, Handbook of systems analysis, An overview of uses, procedures, apllications, and practice, Amsterdam (Elsevier Science Pub!. Co., Inc.), pp. 219-247. Schwartz, P., 1991, The art oflong view, Doubleday, New York. Schwartz, P.G., Rooij, A. de & P. Struik, 1995, Leren van de toekomst, Rijkswaterstaat werkt met scenarioplanning, Bedrijfskunde, vol. 67, 1995, no. 2, pp. 30-37. Selten, R., 1988, Models of strategic rationality, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht. Simon, H.A., 1955, A behavioral model of rational choice, Quarterly Journal of Economics, vol. 69, pp. 99-118. Simon, H.A. (ed.), 1957, Models of man: Social and rational, Mathematical Essays on rational human behaviour in a social setting, John Wiley, New York. Simon, H.A., 1976, From substantive to procedural rationality, in: Latsis, S. (ed.), Methods and appraisal in economics, Cambridge University Press, Cambridge. Simon, H.A., 1972, Theories of bounded rationality, in: C.B. Radner & R. Radner (eds.), Decision and organization, North-Holland, Amsterdam. Simons, J.G.W., 1998, Op koers, valedictory lecture, Free University, Amsterdam. Smit, J., 1989, Teleport Amsterdam komt tot ontwikkeling, publicaties DRO m. 59, July 1989, Amsterdam. Snellen, I.Th.M., 1987, Boeiend en geboeid, Ambities en ambivalenties in de bestuurskunde, Samsom B.Y., Alphen aid Rijn. Snellen, D., Borgers, A. & H. Timmermans, 1998, De relatie tussen stedelijke structuur en verplaatsingspatronen: Voorlopige conclusies uit een activiteitenonderzoek, in: Colloquim Vervoersplanologisch Speurwerk 1.998, Sturen met structuren, Delft, pp. 1095-1114. Spiekermalin, K., 1996, Vervoermiddelkeuze in het Ruhrgebied, in: Dieleman, F.M. & H. Priemus (eds.), De inrichting van stedelijke regio's, Randstad-Brabantse stedenrij-Ruhrgebied, Van Gorcum Publishers, Assen, pp. 109-125. Spit, T.J.M., 1996, Het abc-locatiebeleid vanuit een dubhe! perspectief geevalueerd, in: F.M. Die Ieman & H. Priemus (eds.), De inrichting van stedelijke regio's, Randstad-Brabantse stedenrij-Ruhrgebied, Van Gorcum Publishers, Assen, pp. 88-99. Staal, P.M. van der, 1988, Toekomstonderzoek en wetenschap; over de grondslagen van wetenschappelijke methoden en technieken voor toekomstonderzoek, Ph.D. thesis, Delft Technical University, Delft University Press, Delft.· Staal, P.M. van der & F.A. van Voght, 1988, Vijftien jaar toekomstonderzoek door de WRR: De uitgestelde theoretische reflectie (dee! 2), Beleidsanalyse, 1988, no. I, pp. 5-17. 299
Staal, P.M. van der & F.A. van Vught (eds.), 1989, Impact forecasting and assessment, methods, results, experiences, Proceedings of the First Conference of the European Chapter of the IAIA te Leiden/Delft op 16-17 juni 1988, Delft University Press, Delft. Stadsgewest Haaglanden, 1997a, Regionaal Structuurplan Haaglanden: Haaglanden, groene schakel in de Randstad, Planbeschrijving, Voorontwerp, The Hague. Stadsgewest Haaglanden, 1997b, Regionaal Structuurplan Haaglanden: Haaglanden, groene schakel in de Randstad, Toelichting, Voorontwerp, The Hague. Stadsgewest Haaglanden, 1997c, Regionaal Structuurplan Haaglanden: Haaglanden, groene schakel in de Randstad, Nota van overleg, Voorontwerp, The Hague. Stadsgewest Haaglanden, 2000a, Overzicht kerncijfers regio Haaglanden, http://www. haaglanden.nl/economie/fr econ.htm. Stadsgewest Haaglanden, 2000b, Rood en groen en blauw, http://www.haaglanden.nl/ruirn/ ruim02.htm. Stadsgewest Haaglanden, 2000c, AggloNet bereikt meer, http://www.haaglanden.nl/verkeer/ vrkr_ ov4.htm. Stadsgewest Haaglanden, Ministry of Public Works and Transport & Kamer van Koophandel, 1996, Bereikbaarheidsplan Haaglanden: Een bereikbaar plan, The Hague. Stadsgewest Haaglanden, Ministry of Public Works and Transport & Kamer van Koophandel Haaglanden, 1997, Stand van zaken na een jaar Bereikbaarheidsplan Haaglanden, The Hague. Stadsregio Rotterdam, 1995a, Regionaal Verkeers- en vervoersplan Stadsregio Rotterdam, Concept, Rotterdam. Stadsregio Rotterdam, 1995b, Regionaal Verkeers- en vervoersplan Stadsregio Rotterdam, Structuurvisie openbaar vervoer, Rotterdam. Stark, D., 1995, Not by Design, The Myth of Design Capitalism in Eastern Europe, in: J. Hausner, B. Jessop & K. Nielsen (eds.), Strategic Choice and Path-dependency in Post-socialism: Institutional Dynamics in the Transformation Process, pp. 67-83. Steenbergen, B. van, 1983, In de proeftuin van de samenleving, Ph.D. thesis, State University of Utrecht, De Horstink, Amersfoort. Steenbergen, B. van, 1993, De toekomst zal ons een zorg zijn: welzijnsscenario's voor de jaren negentig, in: R.P. Hortulanus (ed.), Contouren van een nieuw lokaal welzijnsbeleid, The Hague, pp. 77-87. Steenbrink, P.A., 1997, Goede bereikbaarheid: Een bereikbaar goed?, inaugural lecture, University of Nijmegen. Steg, L. & Ch. Vlek, 1998, Beinvloeding van verplaatsingsgedrag door ruimtelijk beleid, in: Rooilijn, nr. 8, October 1998, pp. 402-408. STIR, 1999, Workshop overkluizingen, 1 november 1999, verslag, The Hague. Stirling, A., 1997, Risk at a turning point, in: Journal of Risk Research, vol. I, nr. 2, pp. 97-109. Sviden, 0., 1983, Automobile usage in a future information society, in: Futures, December 1983, pp. 478-490. 300
Sviden, 0., 1988, Future information systems for road transport: A Delphi panel-derived scenario, in: Technological forecasting and social change, Vol. 33, pp. 159-178. Sviden, 0., 1989, Scenarios, On expert generated scenarios for long range infrastructure planning of transportation and energy systems, Dissertation no. 19, Linkiiping University, Sweden. Tacken, M., 1998, Mobility of the elderly in time and space in The Netherlands: An analyis of the Dutch National Travel Survey, in: Transportation, no. 25, pp. 379-393. Teunissen, B., 1998, Van AUP (1935) tot structuurplan Amsterdam Open Stad, in: Rooilijn, nr. 3, March 1998, pp. 114-119. Thaler, R.H., 1996, ABC: Gedragseconomie, in: ESB, no. 4042, January 24, 1996, pp. 82-84. Tbalys, 1998, Amsterdam-Brussel-Parijs-Disneyland Parijs, dienstregeling 24 mei t/m 26 september 1998, Utrecht. Tertoolen, G., 1994, Uit eigen beweging ... ?!, Een veldexperiment over bei"nvloedingspogingen van het autogebruik en de daardoor opgeroepen psychologische weerstanden, Ph.D. thesis, University of Utrecht. Tertoolen, G., 1996, Free to move .. ?!, Psychological resistance against attempts to reduce private car use, in: 24th European Transport Forum 2-6 September 1996, Proceedings of Seminar B: Transport policy and its implementation, PTRC Education and Research Services Ltd, Brunei University, UK. Tbeeuwes, J.J.M., 1990, De zonden van de slager, ESB, no. 3784, November 21, 1990, p. 1083. Theeuwes, J.J.M., 1993, Parels voor de zwijnen, in: ESB, no. 3942, December 22-29, pp. 1182-1184. Tinbergen, J., 1967, Economic policy: Principles and design, 4th revised printing, North-Holland Publishing Company, Amsterdam. Tinbergen, J., Dolman, A.J. & J. van Ettinger, 1976, Naar een rechtvaardiger internationale orde, Elsevier, Amsterdam. TNO-Inro, 1994, De scenarioverkenner versie 1.0 in vogelvlucht, TNO Beleidsstudies en Advies Delft. TNO-Inro, 1995, Goederenvervoer en ruimtelijk-economische ontwikkeling, Delft. Toffler, A., 1970, Future shock, The Bodley Head, London. Vaan, M.J. de, 1990, Just-in-Time, Strategic voor flexibiliteit en klantgerichte prestatie, Kluwer Bedrijfswetenschappen, Deventer. Vakgroep Planning en Beleid, 1982, Handleiding voor het ontwerpen van scenario's, Sociological Institute, State University Utrecht/RPD Studierapporten no. 18, Utrecht/The Hague. Varian, H.R., 1996, Intermediate microeconomics, A modern approach, fourth edition, W.W. Norton & Co., New York. Veeneman, W., Heijden, R. van der, Bockstael-Block, W., Saanen, Y. & A. van Herk, 1997, Interconnectivity in public transport: Organising the market. paper, School of Systems Engineering, Policy Analysis and Management (SEPA), Technical University, Delft.
301
Vegt, C. van der, Manshanden, W.J.J. & A.C. Muskens, 1999, Amsterdamse Economische Verkenningen: voorjaar 1999; ontwikkelingen in de regio Amsterdam, SEQ-reportnr. 499, University of Amsterdam/SEQ, Amsterdam. Vegt, C. van der, A.C. Muskens & W.J.J. Manshanden, 2000, Groei, arbeid en ruimte, Scenario's van hoge groei in de regio Amsterdam, SEQ-reportnr. 536, University of Amsterdam/SEQ, Amsterdam. Verbaan, A.A., 1995, Het gebruik van scenario's in de ruimtelijke ordening, in: Bedrijfskunde, vol. 67, 1995,no.2,pp.38-44. Verbaan, A.A. (ed.), 1991, Perspectives in Europe, A survey of options for a European spatial policy -summary, RPD, The Hague. Verkennis, A.W., 1996, Op weg naar 2015, Vier toekomstscenario's voor de Amsterdamse regio, NEI, Rotterdam. Vermeulen, B., 1999, Wonen en vrije tijd: Een onderzoek naar de compensatiehypothese, Ms. thesis, Faculty of Geographical Sciences, State University of Utrecht, Utrecht. Verroen, E.J. & G.R.M. Jansen, 1990, Verkeer en vervoer in 2015, Een essay over mogelijke scenario's voor Nederland en hun consequenties voor de inrichting van de Randstad, reportno. INRQ-VVG 1990-12, TNQ-Imo, Delft. Verroen, E.J., 1995, De zoektocht naar mobiliteitsbeperkende verstedelijkingsvormen, in: Rooilijn, 1995, m. 8, pp. 361-366. Verroen, E.J. & C.A. Smits, 1996, Pasport: Policy Analysis and Scenario development for Passenger Transport, phase 1, Supporting Volume 1: Reference scenarios, TNQ-Imo, Delft. Vervoerregio Den Haag, 1992, Regionaal verkeers- en vervoersplan, Ontwerp, The Hague. Visser, H., 1989, Rational expectations and new classical macroeconomics, Research Memorandum 1989-8, Free University, Amsterdam. Visser, J.G.S.N. & A.J. van Binsbergen, 1995, Bereikbaarheid Noord-Holland, toekomstbeelden voor 2040, Trail, Delft. Vleugel, J.M. & H.A. van Gent, 1991, Duurzame ontwikkeling, mobiliteit en bereikbaarheid, Naar een onderzoeksagenda, ITL series no. 10, Delft (Delft University Press). Vleugel, J.M. & H.A. van Gent, 1992, Versterking positie en imago van Groot-Amsterdam als (inter)nationaal financieel en dienstencentrum: De vestiging van belangrijke internationale instellingen, Free University, ESI, i.o.v. Gemeente Amsterdam, Afd .. EZ, Amsterdam. Vleugel, J.M., 1995, Milieugebruiksruimte voor duurzaam verkeer en vervoer, een verkenning van de toepasbaarheid voor beleid, ITL series no. 21, Delft University Press, Delft. Vliet, J.M.C., 1995, Ruimtelijk ordeningsbeleid ter versterking van het gebruik van rail-infrastructuur, in: Th.A.M. Reijs (ed.), Openbaar Vervoer Colloquium 1995- Commercialisering, Utrecht, pp. 329-337. VRQM Forum, 1999a, http: //www.minvrom.nllruimte/302.htrn, Actualisering Vinex: Geconcentreerde ontwikkeling belangrijk uitgangspunt. VRQM Forum, 1999b, http: //www.minvrom.nllnieuws/9970.htm, Balans ruimtelijke kwaliteit: Verstedelijking sterk geconcentreerd, open ruimte iets kleiner. 302
VROM Forum, 1999c, http: //www.minvrom.nllnieuws/pers/9969.htm, Onderzoek Vinex-wijken: kwaliteit is goed, maar kan beter. VROM-Raad, 1999a, Corridors in balans: Van ongeplande corridorvorming naar geplande corridorontwikkeling, Advies 011, The Hague. VROM-Raad, 1999b, Mobiliteit met beleid, Advies 017, The Hague. VROM-Raad, 2000, Het instrument geslepen, Voorstellen voor een herziene WRO en voor een betere kostenverdeling bij grondexploitatie, Advies 020, The Hague. Vught, F.A. van, 1985, Beter dan Nostradamus en Campanella? Over de wetenschappelijke status van de sociaal-wetenschappelijke toekomstkunde, inaugural speach, State University Leiden, Van Gorcum, Assen. Vught, F.A. van, 1986, Voorspellen als ontmaskering, in: ESB, no. 3583, November 26, 1986, pp. 11371142. Vught, F.A. van, 1989, Methodological foundations of impact forecasting, in: Staal, P.M. & F.A. van Vught, 1989, Impact forecasting and assessment, methods, results and experiences, Delft University Press, Delft, pp. 3-13. WAES (Workshop on Alternative Energy Futures), 1979, Energy: Global prospects 1985-2000, McGraw-Hill, New York. Wack, P., 1985, Scenarios: shooting the rapids, in: Harvard Business Review, November-December 1985. Wee, G.P. van, 1993, Locatiebeleid en ruimtelijke ordening: De effecten op verkeer en vervoer, RIVM, Bilthoven. Wee, G.P. van, 1996, Modellen voor ruimtelijke reacties van werkenden op bedrijfsverplaatsingen, · RIVM, Bilthoven. Wee, G.P. van, 1997, Kantoor naar bet spoor, De invloed van bedrijfsverplaatsingen naar openbaar-vervoerknooppunten op de personenmobiliteit, Ph.D. thesis, State University Amsterdam, Elinkwijk, Utrecht. Wee, G.P. van & T. van der Hoom, 1997, De invloed van ruimtelijke ordening op verkeer en vervoer: scenariostudies vergeleken, in: Tijdschrift voor Vervoerswetenschap, m. 1197, pp. 43-61. Wee, G .P. van, 1999, Het perspectief voor 2030, in: Verkeerskunde, April 1999, pp. 12-13. Wegener, M., 1993, How useful are scenario's? A new (old) approach in transport planning, in: Th. A.M. Reijs & P.T. Tanja (eds.), Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1993, Grenzen aan de vervoersplanologie, , Rotterdam. Wegener, M., 1996a, Reduction of C02 emissions of transport by reorganization of urban activities, in: Y. Hayashi & J. Roy (eds.), Transport, land use and the environment, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht, pp. 103-124. Wegener, M., l996b, Fysieke structuur en planning van het Ruhrgebied, in: Dieleman F.M. & H. Priemus (eds.), De inrichting van stedelijke regio's, Randstad-Brabantse stedenrij-Ruhrgebied, Van Gorcum Publishers, Assen, pp. 68-87.
303
Werkgroep Vijfde Nota Ruimtelijke Ordening, 1999, Notitie van Ruimte. Op weg naar de Vijfde Nota Ruimtelijke ordening, TK, year 1999-2000, nrs. 277210, nrs. 1-2, Sdu Publishers, The Hague. William M. Mercer Consultants, 2000, Worldwide quality of living survey, London. Willis, R.E., 1987, A guide to forecasting for planners and managers, Prentice-Hall, Englewood Cliffs. Wiseman, J., 1991, The black box, The Economic Journal, vol. 101, January, 1991, pp. 149-155. Wit, J. de & H.A. van Gent, 1996, Economie en transport, Lemma Publishers, Utrecht. Witteveen, H.J., 1992, Opening adress, in: CPB, 1992, Proceedings of the International conference 'Scanning the Future; Perspectives for the World Economy up to 2015, Working paper no. 48, Sdu Publishers, The Hague, pp. 1-2. Wittenberg, J., 1980, De weg naar het station, ontwerpideeen voor Iangzaam verkeerroutes, Delft Technical University/Dutch Railways, Delft/Utrecht. Wolfson, D.J., 1985, Subjectieve rationaliteit, in: ESB, no. 3495, February 27, 1985, p. 191. Wolfson, D.J., 1997, Tragediespelers, in: ESB, no. 4117, Augustus 27, 1997, p. 627. Wolfson, D.J., 1998, Leren we het ooit?, Een methodologische verkenning als oefening in bescheidenheid, valedictory lecture, Erasmus University Rotterdam, Kluwer, Deventer. WRR (Wetenschappelijke Raad voor bet Regeringsbeleid), 1977, De komende vijfentwintig jaar, rapport Commissie Algemene Toekomstverkenning, The Hague. WRR (Wetenschappelijke Raad voor bet Regeringsbeleid), 1980, Beleidsgerichte toekomstverkenning, dee! I: Een poging tot uitlokking, Rapporten aan de Regering no. 19, Sdu Publishers, The Hague. WRR (Wetenschappelijke Raad voor bet Regeringsbeleid), 1983, Beleidsgerichte toekomstverkenning, dee! II: Een verruiming van perspectief, Rapporten aan de Regering no. 25, Sdu Publishers, The Hague. WRR (Wetenschappelijke Raad voor bet Regeringsbeleid), 1988, Overheid en toekomstonderzoek; Een inventarisatie, Rapporten aan de Regering, no. 34, Sdu Publishers, The Hague. WRR, 1990, Van de stad en de rand, Rapporten aan de regering no. 37, Sdu Publishers, The Hague. WRR, 1998, Ruimtelijke ontwikkelingspolitiek, Sdu Publishers, The Hague. Yewlett, C.J.L., 1985, Rationality in planmaking: A professional perspective, in: Breheny, M. & A. Hooper (eds.), 1985, Rationality in Planning, Critical essays on the role of rationality in urban and regional planning, Pion, London, pp. 209-247. Zalm, Introduction, in: CPB, 1992, Proceedings of the International conference 'Scanning the Future; Perspectives for the World Economy up to 2015, Working paper no. 48, Sdu Publishers, The Hague, pp. 3-9. Zonveld, W., 1999, Vierde Nota, zo gek nog niet, in: Stedebouw en Ruimtelijke Ordening, 1999, nr. 5, pp. 4-5.
304
Zwerver, S., Rompaey, R.S.A.R., Kok, M.T.J. & M.M. Berk (eds.), 1995, Proceedings ofthe International Climate Change Research Conference, Maastricht, The Netherlands, 6-9 December 1994, Studies in Environmental Science, nr. 65, Elsevier, Amsterdam.
305
