2012. Bedrijfsmagazine. Topthema Handel Automotive. Walgreens: het initiatief

Nummer 1/2012

Bedrijfsmagazine Topthema Walgreens: het initiatief

Handel 4

Solar Danmark A/S: efficiënt orderverzamelen

Automotive 8

VW Automobile Leipzig: alles prima op orde

12

www.ssi-schaefer.nl

Nieuwsmagazine

Beste lezer, Hoeveel mensen met een handicap werken op dezelfde afdeling als uzelf? Hoeveel zijn dat er binnen de hele onderneming? Hoeveel gehandicapten leven er in uw buurt? In dezelfde plaats als u? Als u deze vragen al kunt beantwoorden, zal de laatste u toch de meeste moeite kosten.

Randy Lewis Senior Vice President Supply Chain & Logistics Walgreen Co., Deerfield, Illinois

Dikwijls leven mensen met een handicap onzichtbaar aan de rand van de samenleving en ondervinden zij grote problemen bij het vinden van een baan. Dit heeft als gevolg dat ze op financiële ondersteuning door de gemeenschap zijn aangewezen. Enkele jaren geleden, toen wij samen met SSI Schäfer twee nieuwe distributiecentra ontwikkelden en bouwden, deed zich de cruciale vraag voor: waarom wenden wij onze marktpositie niet aan om de arbeidswereld te veranderen en mensen met een handicap beter te laten integreren? Vanzelfsprekend moesten wij daarbij ook rekening houden met de efficiency van de maatregelen. Wij durfden het experiment uiteindelijk aan en zetten ca. 33 % gehandicapte medewerkers in. In de Verenigde Staten heeft 70 % van alle volwassenen met een handicap – en zelfs 95 % van alle autisten – geen baan. Ik ben van mening dat wij met ons nieuwe aannamebeleid voor velen van hen een verandering tot stand kunnen brengen. Maar uiteindelijk is het aan ieder van onszelf om te beslissen welke rol hij of zij wil spelen binnen de maatschappij. Ik ben van mening dat ieder van ons zijn of haar verantwoordelijkheid kan en moet nemen om een verandering tot stand te brengen. En ik denk dat de juiste tijd hiervoor nu is aangebroken. Met vriendelijke groet,

SSI SCHÄFER 2.0 In tijden waarin sociale netwerken een belangrijke rol spelen heeft ook SSI Schäfer het pad van deze spannende communicatieplatforms betreden. Volg ons op Facebook of Twitter. Of lees het SSI Schäfer-blog op onze website, waar uiteenlopende intralogistieke vraagstukken worden besproken. Mocht u zich meer interesseren voor bewegende beelden, neem dan eens een kijkje op ons YouTube-kanaal (www.youtube.com/user/Magazijnlogistiek). Nieuw: voor het eerst hebben we QR-codes voor extra informatie op speciale plaatsen in het katern geplaatst. Wij wensen u veel plezier bij het surfen en verheugen ons op uw feedback! Het team van SSI Schäfer

2

Inhoud

10

18

16

4 12

Handel

Topthema Walgreens: het initiatief Project TJ Morris/Solar News Automatiseringsdag/ Oplossingen voor de handel

4

16

Textiel

Project Skatedeluxe/Desigual

18

IT-systemen

News Bekrachtiging SAP-servicepartner

10

Levensmiddelen

Project PepsiCo/Trilogi Logistics/ Lebensgarten/Arla Foods

12

Automotive

Project VW Leipzig/ VW VW Australië/Repco Product Nieuwe serie bakken QX/ Laadeenheidafsluitdeksel (LEAD) volgens de VDA-norm

15

19

SSI Schäfer Inside

News ES3 past SCP van SSI Schäfer toe/ Verhuizing DWC in Dubai/ Productie in tijgerstaat/ Lean Factory Group

22

Projecten compact

Project Symbion/Kulttuuritalo/ Choithram

Industrie

Project Korrodin/K+S-Gruppe

Update 1/2012 op internet

3

Topthema

“Wie het gebouw betreedt, neemt direct een doel, een betekenis en een taak waar.” Randy Lewis, Senior Vice President Supply Chain & Logistics, Walgreen Co.

Distributiecentrum in Anderson met aangepaste parkeerplaatsen voor gehandicapten

Sociale verantwoordelijkheid aanvaarden – een voorbeeld om te volgen Deerfield, IL, VS. Ondanks onze vooruitstrevende en moderne maatschappij ondervinden gehandicapten nog altijd problemen om een plek te verwerven en een baan te vinden. De toonaangevende Amerikaanse drogisterijketen Walgreens vervult hier een voorbeeldfunctie: een derde van haar personeel in twee distributiecentra bestaat uit gehandicapte werknemers. Walgreens geeft blijk van een geslaagde integratie van gehandicapten binnen de arbeidswereld. Dit heeft de interesse van de media gewekt. Onlangs nog besteedde CNN aandacht aan de sociale en economische successtory. Een groot aantal gehandicapten vindt geen baan, hoewel ze zich graag verdienstelijk zouden maken. Nog altijd moeten ze afrekenen met veel vooroordelen: zo

4

zouden ze niet flexibel zijn, zich niet volledig kunnen inzetten etc., en moeten ze wedijveren met andere kandidaten die vanaf hun geboorte al in het voordeel zijn. Gehandicapten zonder baan wordt de kans ontzegd zelfstandig voor zichzelf te zorgen en wordt het gevoel ontnomen bij een gemeenschap te horen. De Amerikaanse drogisterijketen Walgreen vervult een voorbeeldfunctie voor integratie van gehandicapten binnen de arbeidswereld. Behalve drogisterijartikelen maken medicijnen, een fotoservice en food- en non-food-producten deel uit van het assortiment van de marktleider. Walgreens beheert in de Verenigde Staten ca. 7.500 filialen en heeft in totaal ca. 240.000 medewerkers in dienst, waarvan er zo‘n 10.000 in 20 distributiecentra werkzaam zijn. Met de laatste

twee nieuwbouwprojecten, Anderson (South Carolina) en Windsor (Connecticut), ging Walgreens het experiment aan en realiseerde het een nieuwe generatie distributiecentra: in deze centra, die zijn uitgerust met flexibel instelbare, gebruiksvriendelijke werkplekken, kunnen gehandicapte en niet gehandicapte medewerkers van de orderverzamelafdeling samenwerken. Op die manier heeft Walgreens gebruik gemaakt van zijn positie als marktleider om de arbeidswereld drastisch te veranderen. Los van de maatschappelijke verdienste om banen te creëren voor mensen met een handicap, moet Walgreens vanzelfsprekend ook voldoen aan economische eisen. Als beursgenoteerde onderneming moet het bedrijf zichzelf en zijn maatregelen naar zijn aandeelhou-

Topthema ders toe verantwoorden. Dit betekent: de aangestelde gehandicapte medewerkers moeten net zoveel inzet tonen en ook indien nodig overuren maken als iedere andere medewerker. Aan de vooravond van deze moderne distributiecentra werd vastgelegd dat elke derde werkplek zou worden toegewezen aan een medewerker met een handicap. Dit revolutionaire idee, dat binnen Walgreens beter bekend staat als “het initiatief”, is afkomstig van Randy Lewis, Senior Vice President Supply Chain & Logistics. Zo zijn hier sinds 2007 o.a. mensen werkzaam met een verstandelijke handicap, doven, autisten, mensen met het syndroom van Down etc. Wie bij Walgreens in dienst treedt, moet eerst een training volgen in de omgang met mensen die anders zijn dan hijzelf. Zo wordt er geoefend om samen met een autist een taak uit te voeren. Andere medewerkers zijn aangewezen op een concrete voorbereiding van de werkzaamheden zelf en een kennismaking met hun nieuwe omgeving in het distributiecentrum. Gelijkheid vormt het basisprincipe bij het aannamebeleid van Walgreens. Veel van de gehandicapten werken fulltime, vervullen dezelfde taken als hun niet gehandicapte collega‘s en ontvangen dus ook hetzelfde salaris. “Toen wij met het

centrum startten, was alles nieuw. Het gebouw, het automatiseringssysteem, de software, de medewerkers zelf. Iedereen moest leren, daarin werd geen onderscheid gemaakt”, verklaart Lewis. Het mag verwondering wekken: inmiddels is de locatie Anderson uitgegroeid tot het meest productieve distributiecentrum binnen de Walgreens-keten. Bij Walgreens blijven mensen met handicap niet langer onzichtbaar. Ze worden geaccepteerd, zijn blij met hun werk en zijn betrokken werknemers. “Het meest nog zijn we verrast door de sterke invloed ervan op niet gehandicapte werknemers”, vat Lewis samen. “Wie het gebouw betreedt, neemt direct een doel, een betekenis en een taak waar”, zo beschrijft hij de unieke sfeer binnen Anderson. Iedereen is hulpvaardig en maakt zich dienstbaar. Om zich beter te kunnen oriënteren zijn de werkplekken niet alleen genummerd, maar ook voorzien van speciale afbeeldingen (bijv. aardbeien). Dergelijke maatregelen kosten nog geen 25 dollar per medewerker. Het resultaat van het initiatief: “Medewerkers met een handicap veroorzaken minder bedrijfsongevallen, vertonen een lager werkverzuim en kleiner verloop dan hun niet gehandicapte collega‘s”, aldus Lewis. Ook in de overige distributiecentra van Walgreens is

het aantal gehandicapte medewerkers sterk toegenomen. Momenteel plant de onderneming zijn aanstellingdoeleinden voor de filialen overeenkomstig aan te passen. Andere ondernemingen volgen deze visie of realiseren vergelijkbare concepten met een maatschappelijk karakter, zoals Marks & Spencer, Best Buy en Natura. Integratie van gehandicapten als vraagstuk wordt steeds belangrijker. Hierbij heeft met name het initiatief van Walgreens de belangstelling van de media gewekt. De zenders ABC News en NBC News hebben hierover reeds in 2007 aan de hand van het voorbeeld Anderson bericht. In juli 2011 leverde CNN voor het laatst een bijdrage over de geslaagde integratie in Windsor.

Gegevens en feiten Nieuwe generatie distributiecentra Walgreens I (Anderson)/Walgreens II (Windsor) Basisonderdelen van de installaties: ▶ Ontwikkeling van een logistiek concept, simulatie, visualisatie en uitvoeringsplanning ▶ Staalbouwconstructie met geïntegreerde orderverzameletages, magazijnstellingen ▶ WMS “ant” ▶ Hoogbouwmagazijn (120 x 115 x 31 m) met 36.437 posities en 11 magazijnkranen ▶ Automatisch kleingoedmagazijn (94 x 110 x 18,5 m) met 362.816 posities voor dubbeldiepe opslag en 32 magazijnkranen (SMC1) ▶ 124 Schäfer carrouselsystemen (SCS) met in totaal 103.168 posities ▶ Orderverzamelwerkplekken, pallet- en bakkentransportbaansystemen, opslagbakken Projectdoeleinden: ▶ Besparing van magazijnbeheer- en transportkosten ▶ Sneller inspelen op piektijden ▶ Verhoging van de leverkwaliteit en centralisatie van processen ▶ Vermindering van fouten en verkorting van levertijden Orderverzamelwerkplekken, afgestemd op de behoeften van medewerkers met een handicap

5

Topthema Bij navraag

Het gaat om handel, niet om liefdadigheid Randy Lewis, Senior Vice President Supply Chain & Logistics, Walgreen Co., in een interview met SSI Schäfer om met de nieuwe distributiecentra een signaal af te geven. Ik had de visie dat we van onze positie als marktleider konden profiteren om de arbeidswereld te veranderen.”

Hoe bent u op het idee gekomen, zoveel gehandicapte medewerkers binnen de nieuwe distributiecentra aan te trekken? “Mijn zoon is autistisch en als vader ben ik uiteraard betrokken bij zijn toekomst. Toen nieuwbouw van nieuwe distributiecentra vereist was, ontstond tijdens de planningsfase met SSI Schäfer het idee

Wat waren uw richtlijnen resp. regels voor de nieuwe generatie distributiecentra? “Aan het begin hebben we twee regels opgesteld: op de eerste plaats moet Walgreens economisch handelen en toekomstgericht blijven. Het betreft een onderneming die zich richt op de wensen van zijn klanten en verantwoording moet afleggen naar zijn aandeelhouders. Walgreens is uiteindelijk geen liefdadigheidsorganisatie, maar een beursgenoteerde onderneming. Het interesseert de klant niet, op welke manier zijn product het filiaal bereikt. Het belangrijkst is dat het juiste product op

het juiste tijdstip en op de juiste locatie verkrijgbaar is. Verder hoeft er niet in het begin al voor elke denkbare vraag een antwoord beschikbaar zijn. Deze regel hielp ons om een begin te maken, in plaats van te gaan twijfelen en af te zien van onze plannen.” Is uw idee overdraagbaar op andere ondernemingen? “Mij wordt dikwijls gevraagd: is dit ook geschikt voor onze werkomgeving? En dan zeg ik: jazeker. De lokale instanties twijfelden eerder aan de realiseerbaarheid van de plannen, omdat er simpelweg nog geen ervaringen mee waren opgedaan. Nog nooit had een onderneming een fonkelnieuw distributiecentrum gebouwd en daarin zoveel medewerkers met een handicap aangesteld. Maar wij hebben het geprobeerd.”

124 Schäfer carrouselsystemen (SCS) met aangesloten orderverzamelwerkplekken

6

Handel

Hoogbouwstelling met 11 magazijnkranen en 46.000 posities

Flexibele en geautomatiseerde logistieke oplossing bij TJ Morris Groeigerelateerd intralogistiek concept met meer efficiency Liverpool, Groot-Brittannië. Met meer dan 200 “Home Bargains”-filialen is TJ Morris Ltd een van de toonaangevende en snelst groeiende levensmiddelendiscounters van Groot-Brittannië in particulier eigendom. Home Bargains voert een breed assortiment hoogwaardige, alom aanwezige merken – van gezondheids- en schoonheidsartikelen tot en met huishoudelijke artikelen, levensmiddelen, speelgoed en nog veel meer. En dat alles tegen prijzen die voor andere detailhandelaars nauwelijks mogelijk zijn. De groeiende handel zorgt voor een toegenomen behoefte aan magazijnvoorraden en een snelle omslag voor aanvulling van de filialen. TJ Morris was aangewezen op verhoogde magazijncapaciteit en een maximum aan productpick-efficiency in combinatie met verder lage overheadkosten voor arbeid. SSI Schäfer als hoofdaannemer moest deze verwachtingen binnen het bestaande opslag- en distributiecentrum in Liverpool, Merseyside, overtreffen. Om te kunnen voldoen aan het groeiende productvolume op pallets werd het bestaande distributiecentrum uitgebreid met een hoogbouwmagazijn. De uitbreiding biedt plaats aan meer dan 42.000 pallets, bevat 11 magazijnkra-

nen voor pallets, die meer dan 1.000 bodemgelijke orderverzamelplaatsen voorzien van producten, en levert aanvulorders aan een aangrenzend automatisch kleingoedmagazijn (AKL). Het bakkenmagazijn werd gebouwd om artikelen met een lage omloopsnelheid op te nemen en biedt extra opslagcapaciteit voor max. 28.000 bakken. Aan het AKL grenzen 804 orderverzamelplaatsen. Het complete systeem wordt via het voorraadbeheersysteem van SSI Schäfer “ant” effectief aangestuurd en beheerd. Joe Morris, technisch manager bij TJ Morris zegt hierover het volgende: “Zonder de vakcompetentie en systeemtechnologie van SSI Schäfer zouden we niet hebben kunnen voldoen aan de eisen waarmee onze onderneming in heel Groot-Brittannië werd geconfronteerd door de toegenomen omzet van een snel groeiende filiaalbasis. De uitbreiding van de magazijncapaciteit en de automatisering van de meest arbeidsintensieve locaties binnen onze distributieprocessen hebben ons in staat gesteld verder uit te groeien en onze onderneming zonder permanente investeringen in extra arbeidskrachten veilig te stellen voor de toekomst.”

Pick-by-voice orderverzamelen

Een geslaagde automatiseringsdag Liverpool, Groot-Brittannië. Efficiency door middel van automatisering – zo luidde de boodschap van de automatiseringsdag van SSI Schäfer UK, die jaarlijks wordt georganiseerd en het laatst plaatsvond in 2011 bij TJ Morris. Tijdens het evenement werden de voordelen van automatiseringsoplossingen aangetoond, die binnen bestaande logistieke processen worden geïntegreerd. Het event trok meer dan 70 deelnemers, die voor een deel de grootste en bekendste handelsondernemingen van het land vertegenwoordigden. Deze toonden stuk voor stuk belangstelling voor adviezen om hun eigen bedrijfsprocessen merkbaar efficiënter vorm te geven. Bovendien wilde zij TJ Morris beter leren kennen, een onderneming die een geslaagde automatisering binnen zijn bestaande distributiecentrum heeft geïmplementeerd. Het resultaat mag er wezen: meer opslagcapaciteit, optimale efficiency in orderverzamelen en lage overheadkosten voor arbeid.

7

Handel

Efficiënt orderverzamelen Solar Danmark A/S verhoogt zijn capaciteit en efficiency Vejen, Denemarken. Sensoren, ventilatiesystemen of S7-aansturingen voor logistieke installaties, sanitaire installaties en elektronische artikelen voor machinebouw en het midden- en kleinbedrijf zijn – wanneer er in Noord-Europa installaties plaatsvinden, voor een groot deel afkomstig uit het centrale magazijn van Solar Danmark A/S. “Het toenemende aantal orders en de eisen aan moderne logistiek leidden ertoe dat de grenzen van de opslagcapaciteit en orderverzamelstrategieën werden bereikt”, aldus Lars Kristensen, technisch manager van de logistieke installatie in Vejen. Sinds eind juni 2010 is de uitbreidingsbouw in bedrijf. 11.000 orders worden dagelijks verzameld en verzonden. Via de nieuwe automatiseringsinstallatie en de aangesloten ultra-ergonomische orderverzamelstations wordt het gros van alle kleine orderonderdelen geassembleerd. Voor de opslag zijn ca. 32.000 bakken beschikbaar. Dankzij het compacte automatische kleingoedmagazijn (AKL) is de capaciteit van het distributiecentrum verdubbeld en is de efficiency significant verhoogd. Wat daarbij zo bijzonder is: doordat de oude installatie wordt teruggeplaatst, komt er oppervlak beschikbaar waarop later een tweede, evengroot automatisch kleingoedmagazijn kan worden gebouwd. Acht Schäfer Miniload Cranes zorgen voor een overslagcapaciteit van elk 137 bakken per uur. Telescoop-lastopnameapparatuur maken daarbij een dubbeldiepe opslag mogelijk. De orderverzamelstations zijn niet dwars op, maar in de lengterichting van het automatisch kleingoedmagazijn geplaatst. Hierdoor biedt het installatieconcept voor orderverzamelen een uniforme plaatsing van de goederenstromen zonder omkeringen. Het resultaat: een efficiënte bevoorrading van de orderverzamelplaatsen in combinatie met een compact, gereduceerd gebruik van de magazijnvloer met minder transporttechniek. De pick-to-tote-werkplekken bieden in vergelijking met traditionele strategieën een tienvoudige capaciteit. Dankzij speciale controle-inrichtingen worden de artikelhoeveelheid en de juiste toewijzing voor de opdracht gecontroleerd en wordt er eventueel een routine voor het verhelpen van storingen opgevraagd. “Voor ons stond bij het concept niet zozeer een hoge doorvoercapaciteit, maar de veiligheid en efficiency van de processen voorop”, aldus Kristensen. “Met 99,8 % foutvrije Solar-leveringen benaderen wij in het orderverzamelproces de doelwaarde van nul fouten.” Het magazijnbeheersysteem ACX zorgt zowel voor de ordergerelateerde uitslag als voor de ordergeoptimaliseerde toevoer naar de orderverzamelstations. Met de functionaliteit en de op de processen bij Solar afgestemde besturingsfuncties vervult dit systeem alle taken van een moderne warehousing: van magazijnbeheer en voorraadbeheer, afhandeling van goedereninslag en goederenuitslag, tot orderverzamelprocessen en besturing van het transportsysteem. Strategische samenwerking: Als partner op het gebied van intralogistiek zal SSI Schäfer ook bij toekomstige nieuwe installaties van Solar verantwoordelijk zijn voor het ontwerp en de uitvoering.

8

Handel

Exact afgestemd op de handel SSI Schäfer biedt met het SCP een volautomatisch concept Giebelstadt, Duitsland. De uitdagingen die aan handelsondernemingen worden gesteld, zijn veelzijdig: een groeiende E-Commerce, kortere levertijden, kleinere leverhoeveelheden en -eenheden alsmede intensievere eisen na leveringen die reeds op basis van filiaalindeling en artikelgroepen/-klassen zijn verzameld. Het is daarom zinvol om de intralogistieke structuren en processen kritisch te bekijken. Het doel is helder: de beschikbare magazijnoppervlakken optimaal benutten, de goederen nog sneller verplaatsen en de verhouding efficiency-kosten binnen het orderverzamelproces optimaliseren. De handel maakt in toenemende mate gebruik van automatisering voor opslag- en orderverzamelprocessen, met als doel de eigen leveringsmogelijkheden te garanderen. Hierbij biedt SSI Schäfer talloze oplossingen aan: het bekroonde, modulair vormgegeven Schäfer Case Picking (SCP) voor een filiaalgerelateerde ordersamenstelling, de industriële beeldverwerkingssoftware “Machine Vision Technology” alsmede de softwaremodule “Schäfer Pack Pattern Generator” (SPPG) voor vol- en halfautomatisch palletiseren. Een Duitse handelsonderneming in levensmiddelen heeft voor de uitbreiding van zijn logistieke centrum gekozen voor een uit 5 gangen bestaand hoogbouwmagazijn met ca. 15.000 palletposities en een overeenkomstige pallet-transportbaantechniek alsmede voor een automatisch tray-magazijn van SSI Schäfer. Het SCP biedt daarbij efficiënte, volkomen geautomatiseerde orderverzamelprocessen. Het systeem omvat alle processtappen, vanaf de goedereninslag, het depalletiseren, de buffering, het orderverzamelen en de volgordebepaling tot en met het palletiseren op maat en de goederenuitslag, en automatiseert deze compleet. Binnen het compacte buffersysteem worden de goederen automatisch vanaf de magazijnpallet geselecteerd, laagsgewijs op euro-trays geplaatst en met bewegingsprocessen die veilig zijn voor het product tussentijds opgeslagen. Het orderverzamelen vanaf de euro-trays vindt vervolgens plaats tot op afzonderlijke stukken nauwkeurig en binnen een proces waarbij gelijktijdig meerdere producten kunnen worden verzameld. Hierbij wordt een afgesloten volgordebepaling over meerdere niveaus in overeenstemming met de indeling van het betreffende filiaal gevolgd – met overeenkomstige proces- en kostenvoordelen. In principe moet echter voor elke handelsonderneming individueel de automatiseringsgraad worden bepaald. Dikwijls kan ook slechts een gedeeltelijke automatisering van de processen doelmatig zijn, aangezien ook technologie en automatisering “met mate” moeten worden toegepast. Modulair meegroeiende en flexibele oplossingen worden daarbij in het bijzonder gevraagd van kleine en middelgrote ondernemingen of van E-commerce-aanbieders.

9

Levensmiddelen

Shuttleoplossing voor dranken De tot dusver op één na grootste realisatie van het Schäfer Orbiter® systeem Mahul/Bazpur, India. PepsiCo is een van de toonaangevende ondernemingen binnen de voedingsmiddelen- en drankenindustrie in India, nadat deze zich daar in 1989 vestigde. Om op lange termijn te kunnen voldoen aan de wisselende eisen van de consumenten, varieert het productassortiment van zoetigheden tot

gezonde en desondanks betaalbare voedingsmiddelen. Met 41 vulinstallaties in het hele land, waarvan 13 eigen en 28 in beheer van franchisenemers, alsmede 3 moderne productie-installaties voor voedingsmiddelen in Punjab, Maharashtra en Westbengalen behoort PepsiCo tot de grootste investeerders in India.

In het kader van omvangrijke moderniseringsplannen ging PespiCo op zoek naar een geschikte oplossing voor een buffermagazijn om te kunnen voldoen aan de seizoensgerelateerde piekvragen. SSI Schäfer India implementeerde in Mahul (Mumbai) en in Bazpur (in het noordoosten van Delhi) steeds het Schäfer Orbiter System (SOS). Er werden in totaal 7 eenheden van het SOS samen met inrijstellingen, grootvakstellingen en een vrijdragende etagevloerconstructie aan Mahul en nog eens 5 eenheden van het SOS aan Bazpur geleverd.

Cool blijven – ook bij + 50 °C Nieuw koelmagazijn voor fruit en groente in Dubai Dubai, VAE. De grootste uitdaging in temperatuurgeleide logistiek bestaat uit het niet onderbreken van de koelketen. Dit is natuurlijk in bijzondere mate van toepassing in het Midden-Oosten, waar de temperaturen ‘s zomers tot + 50 °C kunnen oplopen. Trilogi Logistics, een van de toonaangevende logistieke dienstverleners in Dubai, investeerde daarom in een nieuw diepvriesmagazijn, dat 6 koelcompartimenten met elk 2.000 palletposities in

10

verrijdbare stellingen omvat. De compartimenten worden onafhankelijk van elkaar gekoeld en de temperaturen daarin variëren van +5 °C tot -28 °C, afhankelijk van de opgeslagen producten. Gedurende de eerste fase installeerde SSI Schäfer Dubai verrijdbare stellingen voor 8.000 palletposities. Gedurende de tweede fase wordt de installatie uitgebreid tot in totaal 12.000 posities. „Het verrijdbare stellingsysteem biedt voor ons de ideale combinatie van maga-

zijnverdichting, bereikbaarheid en grote prestaties“, vat Pieter van Wyk, manager logistiek en projectafdeling samen. SSI Schäfer Zwitserland, SSI Schäfer Singapore en SSI Schäfer Dubai hielden zich bezig met producten en de technische uitrusting voor dit project. Op die manier vormt de installatie een mooi voorbeeld van hoe de SSI Schäfer groep zijn wereldwijde ressources alsook de modulaire bouwwijze van zijn systemen benut.

Levensmiddelen

Meer ruimte voor gebak, muesli enz. Lebensgarten GmbH gaf SSI Schäfer opdracht tot de bouw van een volautomatisch hoogbouwmagazijn Adorf, Duitsland. Lebensgarten, dat gevestigd is in Vogtland, is fabrikant van ecologische en duurzaam geproduceerde levensmiddelen. Tot het assortiment behoren o.a. bakproducten, zoals koek, taaitaai, muesli en chocoladeartikelen, die primair via reformhuizen worden verkocht. Vanwege de groei van de onderneming bereikte het magazijnbeheer in zijn huidige vorm zijn grenzen. Voor uitbreiding van de magazijncapaciteit werd daarom gekozen voor een toekomstgerichte, ultradynamische en flexibele oplossing van SSI Schäfer: een ca. 65 meter lang, 15 meter breed, 14 meter hoog en volledig geautomatiseerd smalle gangen palletmagazijn met ca. 4.100 pallet-

posities. Voor de volautomatische in- en uitslag van de 4- en 11-voudig diepe gangen zorgt vanaf het voorjaar van 2012 een shuttle-oplossing, die bestaat uit een speciale combinatie van de Schäfer Compact Crane en het Schäfer Orbitersysteem. Bij levering door SSI Schäfer is de transportbaantechniek inbegrepen, bestaande uit verrijdbare wagens en verzendings- en expresbanen. Bovendien neemt het magazijnbeheersysteem (WMS) van SSI Schäfer de besturing en coördinatie van de logistieke processen over. Daardoor ontvangt Lebensgarten alle componenten voor het nieuwe logistieke centrum uit één hand.

Speciale combinatie van de Schäfer Compact Crane en het Schäfer Orbiter-systeem als shuttle-oplossing

De kaas van Arla Foods ligt te rijpen in het gangmagazijn

Wat goed is, moet rijpen Met geoptimaliseerde logistieke processen streeft Arla Foods naar een groter marktaandeel in Europa en wereldwijd Nørre Vium, Denemarken. Met het brede productassortiment, de knowhow en ervaring op het gebied van logistieke projecten heeft SSI Schäfer Denemarken zijn klant Arla Foods weten te overtuigen. Voor het zuivelmagazijn in Nørre Vium (in de buurt van Videbæk) installeert SSI Schäfer momenteel een alles omvattende oplossing die een hoge mate van efficiency mogelijk maakt: Schäfer Orbiter-systemen (SOS) voor een kanaalmagazijn in combinatie met verrijdbare stellingen. De magazijnuitbreiding omvat 13.000 palletposities, waarvan er zich 8.000 pallets in het kanaalmagazijn met 14 SOS bevinden. Hier wordt de kaas opgeslagen om te rijpen. Tijdens de rijpingsfase wordt de kaas blootgesteld aan 4 verschillende temperatuurniveaus, waarvoor de SOS optimaal geschikt is. Want deze werkt volgens het FIFO-principe en maakt een efficiënte overslag mogelijk, wanneer de kaas naar het volgende temperatuurniveau moet worden getransporteerd. De resterende pallets worden vervolgens naar de verrijdbare stellingen verplaatst, die als verpakkingsmagazijn dienst doet en van waaruit direct aan de kaasproductieafdeling kan worden geleverd. Voor Arla Foods is het van bijzonder belang dat de Shuttle-oplossing ononderbroken, d.w.z. zonder lange laadtijden kan worden gebruikt. Dit wordt bij de shuttle o. a. mogelijk door gebruik van Power Caps. De combinatie van het SOS met de verrijdbare stellingen is daarom een ideale oplossing. Dit levert een hoge mate van flexibiliteit en opslagcapaciteit op.

11

Gegevens en feiten Merseburger Straße ▶ Kleingoedmagazijn: Uit 3 verdiepingen bestaand stellingsysteem, ca. 200 m2 ▶ Carrosserie- en spuitcentrum: vrijdragende magazijnvloer, ca. 20 m2 ▶ Wielenmagazijn: uit 2 verdiepingen bestaand stellingsysteem voor 3.400 wielsets Delitzscher Straße ▶ Kleingoedmagazijn: uit 3 verdiepingen bestaande stellingsysteem, ca. 280 m2, ingebouwde lift, geïntegreerd bureau Richard-Lehmann-Straße ▶ Kleingoedmagazijn: uit 3 verdiepingen bestaand stellingsysteem, ca. 280 m2, ingebouwde lift

Leipzig, Duitsland. Het is een volkswijsheid dat wanneer alles een eigen plek heeft, dit veel tijd, ergernis en discussie bespaart. De meeste autobedrijven kennen een sterk uiteenlopend artikelaanbod met weinig schommelingen in de gemiddelde magazijnvoorraad. Daarom staat een opslag volgens een vast opslagsysteem met geoptimaliseerde routes centraal, waarbij rekening wordt gehouden met de vereiste vakafmetingen en -uitvoeringen. Het locatorensysteem van SSI Schäfer biedt een efficiënte oplossing.

Uit 2 verdiepingen bestaand wielenmagazijn

Alles prima op orde Volkswagen Automobile Leipzig GmbH – advies, systeemen transferplanning alsmede inrichting van de drie onderdelenmagazijnen volgens het locatorenprincipe Op alle drie de nieuwbouwlocaties van Volkswagen Automobile Leipzig GmbH, d.w.z. in Delitzscher, Richard-Lehmannund Merseburger Straße, heeft SSI Schäfer het locatoren-concept gerealiseerd. “Indrukwekkende planningsmogelijkheden en een intelligent en op het proces afgestemd magazijnconcept”, zo verklaart Alexander Sauer, verantwoordelijk projectmanager voor de nieuwbouw en modernisering van de bedrijven in Leipzig, de gunning. “Positief was bovendien dat SSI Schäfer als complete aanbieder ook essentiële installaties voor gevaarlijke

Met het oog op de uiteenlopende artikelafmetingen zijn de stellingsecties binnen het basisraster van uiteenlopende grootte en afhankelijk van de magazijngoederen verschillend ingericht. In het locatorensysteem wordt vervolgens aan elk artikel in overeenstemming met zijn eigenschappen een geschikte opslagplaats met een vast adres toegewezen. Bovendien worden de artikelen op basis van de ABC-classificatie geplaatst – hoe vaker deze worden bijbesteld, des te dichter bevinden ze zich bij de goederenuitgang. Dankzij artikelopslag via geoptimaliseerde routes volgens het locatorenprincipe ontstaat een korte aanvoer. Resultaat: tot 70 % minder orderverzameltijd Orderverzamelen in het kleingoedmagazijn

12

stoffen, stoffen die de kwaliteit van water bedreigen, olie, artikelen met een vervaldatum etc. kon leveren. Zelfs de meest gedetailleerde accessoires, zoals kledingstangen, waren meegeleverd.” “Wij hebben in elk opzicht een flexibele oplossing op maat gekregen”, aldus Sauer. “SSI Schäfer heeft zich een betrouwbare partner getoond en het complexe totaalproject wat betreft planning, productie, opbouw en montage binnen de gestelde tijd gerealiseerd. En wat het belangrijkst was: de budgets zijn niet overschreden.”

Automotive

Uitgebouwd magazijn voor OEM-delen in Down Under Chullora, NSW, Australië. De Volkswagengroep Australië maakte de afgelopen jaren een sterke groei door. Hierdoor is het distributiecentrum in Sydney inmiddels tot over de rand gevuld met reserveonderdelen en accessoires voor de merknamen Volkswagen, Audi en Skoda. Om voorbereid te zijn op een verdere groei moest VW Australië verhuizen naar een locatie met een oppervlak van 16.000 m2 in Chullora. Dit distributiecentrum wordt het nieuwe VW-hoofdmagazijn op het vijfde continent. “VW maakt gebruik van een groot aantal volumineuze, onpraktische carrosserieonderdelen, die eenvoudig niet in normale stellingen passen”, aldus Greg Burden, directeur auto-onderdelen. “In de oude installatie hebben we deze onderdelen altijd meteen op de vloer opgestapeld.”

SSI Schäfer Australië heeft er nu voor gezorgd dat dergelijke artikelen correct worden opgeslagen en uit de gevarenzone van de heftrucks verdwijnen. Bij de opslag van kleine onderdelen bestond eveneens noodzaak tot handelen. Het nieuwe concept bestaat uit een uit 2 verdiepingen bestaand legbordstellingmagazijn, gekoppelde transportbaantechniek en het automatische opslagsysteem Pickomat. De transportbaantechniek is zodanig ontwikkeld dat de bakken naar boven op het 2e niveau worden getransporteerd, waar VW de kleine en middelgrote onderdelen inslaat. “Het team van SSI Schäfer heeft alles in het werk gesteld om een concept te ontwikkelen dat magazijndichtheid, toekomstige groei en de opslag van volumineuze delen mogelijk maakt”, aldus Bur-

Correcte opslag van volumineuze delen

den. Desgewenst kan het systeem snel worden uitgebreid, wat als een bijzondere projecteis gold.

Koppeling van de transportbaantechniek aan de orderverzamelzone

Verbeterde kwaliteit van orderverzamelen Ingleburn, NSW, Australië. Repco, dat in 1922 werd opgericht, is al meer dan 80 jaar een begrip binnen de markt in autoreserveonderdelen. Als grootste dealer en leverancier van autoreserveonderdelen en accessoires in Australië en Nieuw-Zeeland heeft Repco zijn uitbreiding voortgezet met het halfautomatische logistieke centrum in Ingleburn. “In het 10.000 m2 grote distributiecentrum is plaats voor ca. 38.000 artikelen”, aldus de manager van het magazijn Maria Soto. Het magazijn in Ingleburn is gepland om de kwaliteit van

de orderverzamelprocessen te verhogen en om de verwerkingstijd naar de benzinestations en winkels te verbeteren. Voor de opslag van kleine onderdelen is een legbordstellingmagazijn R 3000 gebouwd. Grote artikelen, die niet via de transportbaansystemen kunnen worden getransporteerd, worden ondergebracht in de pallet- en grootvakstellingen. “Sinds de verhuizing naar Ingleburn is de productiviteit van de orderverzamelprocessen merkbaar verbeterd en is de verwerking

van alle orders veel transparanter geworden”, aldus Soto. SSI Schäfer Australië heeft bovendien transportbaantechniek geleverd, die via de orderverzamelzone loopt en de sorteringslus voorziet van de verzendingsgoederen. Het Warehouse Management System van SSI Schäfer controleert de afgifte van orders, de orderverzamelactiviteit en geeft de orderverzamelresultaten in realtime door aan het centrale systeem van Repco.

13

Automotive

Nieuwe serie bakken QX voor de automotive sector In hoge mate automatiseerbaar en met kleuraanduidingen voor herkenning van de bakken kken Neunkirchen, Duitsland. Binnen een moderne, industriële productieomgeving worden de eisen aan de productkwaliteit steeds hoger. Hierbij betreft het dikwijls de juiste maatvoering, netheid en een zo slank mogelijk productieproces. Dit is gebaseerd op het streven naar een hoge kostenefficiency en daardoor een productie met een sterke concurrentiepositie. Ook de productiehulpmiddelen moe-

ten voldoen aan de toegenomen eisen. Daarom heeft SSI Schäfer de QX-bakkenserie ontwikkeld waarmee de gebruikelijke knelpunten binnen de productie- en logistieke keten zo compleet mogelijk worden verholpen. QX staat daarom voor vormstabiliteit, mate van automatisering en schoonmaakvriendelijkheid. De nieuwste serie bakken is speciaal ontwikkeld voor de auto-industrie, d.w.z. autofabrikanten autofabrikanten, onderdelenfabrieken leveranciers De bakken zijn veren leveranciers. krijgbaar in twee basismaten, 1.000 x 6 600 mm en 600 x 500 mm, afgeb stemd op de basismaat voor industriepallets van 1.200 x 1.000 mm, alsook in uiteenlopende artikelhoogten en uitvoeringen. ho De D QX-bak is in eerste instantie ontwikkeld voor opslag van diepgetrokken blisters die plaats bieden aan onderdelen op maat. d Standaard is de QXbak voorzien van gladde binnenwanden, die

een positief effect hebben op het wasproces. Optioneel kunnen de zijwanden worden voorzien van een vastkliksysteem. Hierdoor klemt de blister bij verwijdering van het laatste onderdeel niet aan het onderdeel vast en worden storingen in de installatie voorkomen. Bovendien wordt de QX-bak voorzien van kleuraanduidingen die in gestapelde toestand goed zichtbaar zijn. Zo kunnen de bakken aan de hand van de kleuraanduiding gemakkelijker worden herkend en kan het vulproduct worden onderscheiden. De QX-bak is geschikt voor een gewicht tot 70 kg. De QX-bakkenserie is in hoge mate automatiseerbaar: Met hefkanalen en een rechte uitvoering van de dragende elementen, zoals hoekkanten en bovenrand, biedt de QX-bak talloze vlakken voor grijpsystemen. Verder komt deze tegemoet aan de huidige zuiverheidseisen van een modern industrieel productieproces. De met succes uitgevoerde beschermingsklassetest met classificatie IP44 toont dit aan.

VDA-goedkeuring voor nieuwe afsluitdeksel Op basis van branchewaarden ontwikkeld Neunkirchen, Duitsland. De brancheorganisaties voor autofabrikanten en hun leveranciers formuleerden de taakstelling voor deze afsluitdeksel helder: een afname van het grondstofverbruik bij een optimale stabiliteit, compatibiliteit met bestaande systemen en een hoge mate van functionaliteit. Het resultaat van de nieuwe ontwikkeling van SSI Schäfer mag gezien worden. De afsluitdeksel (LEAD) van het type A1208-1 met de basisafmetingen 1.200

14

x 800 mm werd in oktober ob ber 2011 door de Verband der Automobilindustrie iliindustrie (VDA) ( ) goedgekeurd en geaccepteerd cept d voor VDA-advisering 4500. De nieuwe, RAL 5012 blauwe polypropyleen variant is stapelcompatibel met de bestaande LEAD A1208 en bovendien ca. 950 g lichter. Ook de inbouwhoogte van het nieuwe deksel A1208-1 is met 10 mm verkleind, waardoor de vrachtkosten voor transport van lege goederen tot 20 % kunnen verminderen.

De bijzondere innovaties innovati in de constructie zijn: het oppervlak bevat uitsparingen voor opname van de poten van gaaswandpallets. Bovendien werd ter bescherming van EPP-schuimbakken de onderzijde van het deksel zodanig geconstrueerd, dat er een zo groot mogelijk en egaal steunvlak ontstaat. Dit vlak voorkomt het bekende effect van ineen gedrukte verstevigingsribben in de bovenrand van de schuimbak, wat bijdraagt aan de gebruiksduur.

Industrie hoofdaannemer aangesteld, die de competentie van SSI Schäfer daarmee in huis haalde.

De speciale constructie van het automatisch kleingoedmagazijn biedt plaats aan ca. 12.000 bakken

Automatisch kleingoedmagazijn Voor een onovertroffen magazijndichtheid Nürnberg, Duitsland. Korrodin GmbH & Co. KG levert met name diensten aan klanten uit de auto-, vliegtuig- en ruimtevaartindustrie alsook aan klanten uit de elektronica-industrie met beproefde verbindingselementen van uiteenlopende soort. Tot het productassortiment van de groothandelaar behoren o.a. bouten, elektronica- en genormaliseerde onderdelen voor de luchtvaart.

Toen men het aantal orders handmatig nauwelijks meer aan kon, koos Korrodin voor een geautomatiseerde magazijnoplossing. Doel was het aantal fouten te reduceren tot nul en de interfaces daarbij zo transparant mogelijk te maken. Bovendien moest de orderafhandeling sneller en ook betrouwbaarder worden, zodat er binnen 24 uur aan de klanten kon worden geleverd. Om deze doelstellingen te realiseren werd de firma P@P Picking Systems als

Op een oppervlak van slechts ca. 1.500 m2 zijn ongeveer 40.000 verschillende artikelen in het logistieke centrum van Korrodin beschikbaar. Het kernstuk van de nieuwe installatie wordt gevormd door het automatisch kleingoedmagazijn (AKL) voor onderdelen met een gemiddelde en lage omloopsnelheid. Dit biedt plaats aan 12.000 bakken. Met 22 niveaus en 5 bakken per legbord worden met deze speciale constructie in vergelijking tot een automatisch kleingoedmagazijn plaatsbesparingen van ca. 20 % behaald. Hierbij bedraagt de afstand tussen de bovenkant van de bak en de onderkant van het legbord slechts 14 mm, wat een exacte installatie van het stellingsysteem vereiste. Tot 15 kg zware producten vinden hun plek in de stellingbakken. Grotere en zwaardere artikelen alsook grotere hoeveelheden artikelen worden in verrijdbare palletstellingen opgeslagen. Ook bij de transportbaantechniek betreft het een speciale uitvoering, in het bijzonder voor lengte- en dwarstransport van bakken met asymmetrische belading. Hierbij dienen rol- en bandtransporteurs alsmede ondersteunende systemen voor een veilig transport van de producten in elke positie. “Het nieuwe logistieke centrum heeft onze verwachtingen zelfs overtroffen. Alleen al wat we aan tijd en routes besparen: ik had het niet voor mogelijk gehouden”, zo vat Alexander Gerlach, vennoot bij Korrodin samen.

Een relatie met traditie Sinds ongeveer 30 jaar kiest de K+S-groep voor stellingsystemen van SSI Schäfer Wittenheim, Frankrijk. De onderneming K+S met hoofdvestiging in Kassel hoort internationaal gezien tot de top van aanbieders van standaard en speciale meststoffen en is in de zouthandel wereldwijd toonaangevend. Het bedrijf heeft alle locaties stapsgewijs voorzien van stellingsystemen van SSI Schäfer. Deze relatie werd continu geïntensiveerd. “Aan leveringszijde volgen we de basisregel, om op alle locaties altijd dezelfde systemen voor opslag van vergelijkbare producten en componenten toe te passen”, aldus Dr. Thomas Andreßen, manager systemen, globale standaards en controlling – inkoop en materiaalgebruik.

Ook bij K+S KALI Wittenheim hebben de magazijninrichtingen “made in Neunkirchen” de voorwaarden gecreëerd voor transparantere voorraden en een gegarandeerde beschikbaarheid van materialen voor productie. KALI gebruikte grotendeels houten stellingen en ook zelf gelaste stellingen. Magazijnmanager Fabien Libman zegt hierover het volgende: “We waren niet in de gelegenheid de belastbaarheid ervan exact te bepalen.” De oude magazijnstructuren hebben nu plaats gemaakt voor een gegarandeerde ordening. Zoals bij alle nieuwe stellinginstallaties, d.w.z. pallet-, draagarm- en grootvakstellingen, zijn ook de geïnte-

greerde legbordstellingen flexibel bruikbaar en uitbreidbaar. De bakken zijn o.a. direct bruikbaar voor opslag van genormaliseerde onderdelen. “In het kader van de magazijnreorganisatie hebben we de voorraad van 500 ton ijzer kunnen verminderen tot 200 ton ijzer”, zegt Joel Fiorani, directeur K+S KALI Wittenheim verheugd. Ook de communicatie was in belangrijke mate bepalend voor het welslagen van het project. “SSI Schäfer hechtte er waarde aan dat de monteurs op locatie ook Frans spreken.”

15

Textiel

Een levensgevoel – een successtory Een toename van de output met 220% en nagenoeg nul fouten

Eschwege, Duitsland. Zeven personen, vijf computers, een fototoestel, oneindig veel schoenen en een goed idee. Toen de oprichters van de online firma skatedeluxe OHG Schimberg, Christoph en Katrin Hartleib samen met enkele vrienden skateschoenen bij eBay verkochten, konden ze niet vermoeden hoe snel een levensgevoel een successtory kan worden. De online vakhandel biedt tegenwoordig met meer dan 12.000 verschillende artikelen van meer dan 250 merken alles wat het hart van een skater of snowboarder sneller doet slaan – van een geschikt board tot streetwear, schoenen en accessoires. Met meer dan 240.000 klanten en bijna 100 medewerkers op 3 locaties heeft skatedeluxe zich in niet meer dan 6 jaar tot marktleider binnen zijn segment ontwikkeld. De vraag ontwikkelde zich dermate snel, dat er ook een ruimtetekort ontstond. En dus zocht en vond skatedeluxe in de zomer van 2010 in Eschwege een geschikt gebouw en stelde de ervaren logistieke manager Jörg Kerber aan. Deze plande de installatie met als doel, het pad voor de jonge onderneming verder te effenen. Voldoende capaciteit, snelle en transparante processen, een eenvoudig en foutloos orderverzamelproces alsmede een hoge mate van flexibiliteit: dat waren de eisen die skatedeluxe stelde aan de logistieke oplossing. “Het magazijn moest in elk geval vóór de kerstdrukte van 2010 gereed zijn. Dat wilden we alleen overlaten aan een onderneming die weet wat ze doet en in wie we ons vertrouwen konden stellen. Bovendien hadden we enkele speciale wensen die gerealiseerd moesten worden”, licht Kerber verder toe.

Individueel geproduceerde draagarmstellingen voor opslag van skate- en snowboards

16

Textiel

2-verdiepingen legbordstellingmagazijn voor 64.000 artikelen

En zo bouwde SSI Schäfer op een oppervlak van ca. 2.000 m2 de juiste logistieke installatie. De complete verhuizing vond daarbij in één enkel weekend plaats, zonder dat de leveringen aan de klanten hoefden te worden gestaakt. Een 2-verdiepingen legbordstellingmagazijn vormt het kernstuk van het distributiecentrum, dat plaats biedt aan een kleine 64.000 artikelen. 10.000

nieuwe bakken, lage bovenin en hoge onderin, alsmede talloze laden, bieden hier ruim plaats voor de goederen. Voor skate- en snowboards heeft SSI Schäfer binnen het legbordstellingsysteem speciale draagarmstellingen gecreëerd. Een daarop aangesloten dubbeldiepe grootvakstelling met 3.500 posities voor dozen dient daarbij bovendien als een tussenmagazijn voor nieuwe leveringen

die niet direct naar het legbordstelling kunnen worden overgeslagen. In de goederenontvangst biedt een palletstelling plaats aan de nieuw aangeleverde pakketten. “En dat is nog maar het begin, want de onderneming ontwikkelt zich onafgebroken door. Zo plannen we in samenspraak met SSI Schäfer al de volgende uitbouw”, aldus Kerber.

Gavá, Spanje. In november 2011 werd de derde en laatste uitbreiding in het centrale magazijn van het bekende modemerk Desigual in bedrijf genomen. Het resultaat: zowel de toename van de magazijncapaciteit tot meer dan 100.000 opslagplaatsen voor artikelen en dozen als een toename van de orderverzamelprestaties tot meer dan 22 miljoen levereenheden per jaar binnen het artikelsegment “liggende producten en accessoires”. Het hoofdmagazijn beschikt over een capaciteit van ca. 2,7 miljoen magazijneenheden. Met de installatie-uitbreiding zijn de gangpaden van het dozenmagazijn van 3 naar 6 stuks verdubbeld. De dozen worden 3-voudig diep opgeslagen en naar behoefte en volgens een zorgvuldig aange-

brachte volgorde naar de ingangszijde van het orderverzamelproces of direct bij de goederenverzending afgeleverd. De orderverzamelstations zijn in totaal uitgebreid tot vier stuks: hierdoor is de orderverzamelcapaciteit met 50 % toegenomen. Bij de stations plaatsen de orderverzamelaars de betreffende levereenheden – volgens de informatie van het Warehouse Management Systeem (WMS) WAMAS – op de transportband. Tijdens piekuren worden hier tot 9.000 levereenheden per uur absoluut synchroon verzameld. Alle goederenstromen binnen de installatie zijn exact op elkaar afgestemd. Zo wordt op een minimaal oppervlak een maximum aan prestaties – kwalitatief en kwantitatief – gerealiseerd.

Bron: Desigual

Innovatie, prestaties en kwaliteit zonder compromissen

17

IT-systemen

Meervoudig gecertificeerd SAP bekrachtigt IT-competentie van SSI Schäfer door opname in het Partner-Edge-programma Giebelstadt, Duitsland. Sinds medio november 2011 behoort SSI Schäfer tot de strategische SAP-servicepartners (Partner-Edge-programma). Deze ondersteunen voornamelijk middenstanders bij de keuze, introductie en verkoop van SAP-producten. “Opname in het Partner-Edge-programma bevestigt onze strategische focus en onderscheidt zowel onze internationale focus als de geslaagde logistieke SAP-projecten van de ondernemingsgroep”, aldus Michael Vollmuth, Head of SAP-Consulting bij SSI Schäfer. De SAP-competentie van SSI Schäfer komt reeds enkele jaren tot uitdrukking in de vorm van een zelfstandige, persoonlijk sterk groeiende afdeling in Giebelstadt. Doordat ze zich concentreert op de branchespecifieke eisen van de gebruikers fungeert ze als centrale SAP-dienstverlener voor de complete SSI Schäfer-groep. Haar consulting-afdeling biedt klanten zowel intensieve advisering voor procesoptimalisatie van handmatige processen als het vereiste productassortiment en de oplossingscompetentie voor betreffende IT-hardwarecomponenten, zoals server, radiografische componenten en printers. Bovendien omvat de consulting-afdeling een

intensieve advisering bij het plannen en implementeren van logistieke IT, rekening houdend met nevenprocessen en later uit te voeren processen, alsmede de effecten op de hieraan gerelateerde ERP-modules en een compleet dienstenaanbod voor retrofit-projecten en voor nieuwbouw van logistieke installaties. Het door het Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) beheerde internetplatform “ware-house-logistics.com” bevestigt eveneens de IT-competentie van SSI Schäfer op het gebied van advisering, omgang en afstemming van het Extended Warehouse Management Systems SAP EWM. Bij de Turkse producent van zoetigheden en gebak Sölen heeft SSI Schäfer een geautomatiseerd distributiemagazijn gebouwd en met succes SAP EWM ingevoerd. Voor een afname van interfaces en kosten koos Sölen voor SAP EWM als centraal integratieplatform voor de nieuwe intralogistiek. Bijzonder aspect: De SAPmagazijnsoftware moest qua functionaliteit niet alleen rekening houden met de actuele processen, maar ook een hoge mate van flexibiliteit bieden voor verdere groei en moest een aanpassing m.b.t. de toekomstige bedrijfsprocessen moge-

lijk maken. Talloze tools en ingebouwde functies zorgen voor een hoge mate van transparantie. “Het magazijnvolume is toegenomen met een factor 9, de goederenstromen kunnen met een klik worden gevolgd”, aldus Serhan Er, logistiek manager van het logistieke centrum van Sölen in Istanbul. De bekrachtiging als SAP-servicepartner omvat ook de competentie voor alle andere logistieke IT-producten van SAP. Bijvoorbeeld SAP WM/LES, dat, in tegenstelling tot SAP EWM, onder het SAP ERPplatform draait. Voor Rudolf Ostermann GmbH in Bocholt, het Europese toonaangevende postorderbedrijf in lijsten en beslag, heeft SSI Schäfer een hoogbouwmagazijn gebouwd en gezorgd voor een optimale IT-koppeling. De oplossing moest plaatsvinden onder het reeds geïnstalleerde SAP WM en moest uiteindelijk de processen van het nieuwe hoogbouwmagazijn aansturen. Het resultaat: doelgerichte, ideale tijd- en routegerelateerde aansturing van de handmatige opslagprocessen, transparant realtime voorraadbeheer alsmede ressource-efficiënte, snellere en zorgvuldigere orderafhandeling binnen één SAP-systeemomgeving.

Referenties

3D-indeling van de installatie van de Turkse producent van zoetigheden en gebak Sölen

18

SSI Schäfer Inside

ES3 maakt gebruik van het volautomatische Schäfer Case Picking (SCP) systeem Keene, NH, VS. ES3 sleept de innovatieprijs Supply Chain 2011 in de wacht voor het programma “Direct-to-store (D2S)”. De prijs werd uitgereikt door de Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP). Het D2Sprogramma biedt één magazijn voor fabrikant en dealer, waardoor kosten en CO2- uitstoot aanzienlijk worden gereduceerd, de snelheid naar de stellingen wordt verhoogd en de beschikbaarheid van open locaties wordt verbeterd.

telijk georiënteerd omloop- en ankerpunt voor meer dan 60 fabrikanten. Het D2S-programma van ES3 zorgt voor een dagelijkse levering aan de filialen direct van de producentvoorraad – helemaal zonder handelsdistributiecentrum. De gerationaliseerde processen en de automatisering van ES3 maken een enorme snelheid naar de stelling in het filiaal mogelijk. ES3 maakt gebruik van het volautomatische orderverzamelsysteem SCP (Schäfer Case Picking) van SSI Schäfer.

Over ES3 ES3 is een associatie van Supply Chain-experts, de zich toegelegd hebben op innovaties waarmee producten sneller, efficiënter en tegen lagere kosten worden verplaatst dan bij traditionele supply chainmodellen. Het ES3-netwerk strekt zich uit over de complete Verenigde Staten en omvat‘s werelds grootste Multi Manufacturer Collaborative Warehouse, dat het noordoosten met de revolutionaire samenvoeging en het D2S-programma van ES3 bedient. ES3 biedt gecombineerde opslag-, orderverzamel- en transportservices voor meer dan 60 fabrikanten van consumptiegoederen. www.es3.com

De D2S-oplossing werd tijdens de jaarlijkse mondiale CSCMP-conferentie in Philadelphia gepresenteerd. De Supply Chain Innovation Award™ onderscheidt voortreffelijke innovaties in supply chaintoepassingen die voor een kostenafname zorgden, processen rationaliseerden, energie bespaarden en de efficiency verbeterden. Zes bedrijfsteams streden om de prijs: ADT Security Services, Inc. in samenwerking met, Inc., The Dow Chemical Company in samenwerking met Dr. Timothy Pettit van het Air Force-instituut voor techniek, IBM Corporation, Motorola Mobility en Polo Ralph Lauren. ES3 exploiteert ‘s werelds grootste levensmiddelenmagazijn in York, PA, VS. Het gebouw is het eerste gemeenschappelijke magazijn en dient als noordoos-

19

SSI Schäfer Inside

Verhuizing naar DWC SSI Schäfer bouwt regionaal head office met distributiecentrum en benut de voordelige lucht- en logistieke infrastructuur in Dubai

Rashed Bu Qara‘a (COO, Dubai Aviation City Corporation), Khalifa Al Zaffin (Executive Chairman, Dubai Aviation City Corporation), Al Mansoori (minster van economie VAE), Rudolf Keller (CEO, International Operations, SSI Schäfer) vlnr.

Dubai, VAE. In het Dubai World Central (DWC) heeft SSI Schäfer zijn nieuwe regionale head office en distributiecentrum betrokken. Het DWC is een groot project van de regering en zal als nieuwe luchtvaart- en logistieke draaischijf voor mondiaal actieve ondernemingen dienen. Op een oppervlak van 140 km2 omvat het DWC de luchthaven “Al Maktoum International Airport” alsmede vrije oppervlakken voor ondernemingen uit de logistiek en de luchtvaartindustrie. In november zorgde de minister van economie van de Verenigde Arabische Emiraten, Sultan Bin Saeed Al Mansoori, voor een feestelijke opening van het 5.000 m2 grote, nieuwe regionale

hoofdkwartier van SSI Schäfer. Aan het inwijdingsfeest namen de verantwoordelijke personen van de Dubai Aviation City Corporation, Khalifa Al Zaffin en Rashed Bu Qara‘a, alsook enkele vertegenwoordigers van verschillend regeringsinstellingen, Etihad Airways, Emirates Bank e.a. deel. Het Midden-Oosten en Afrika zijn twee belangrijke groeimarkten voor SSI Schäfer en nemen een sleutelpositie in het wereldwijde uitbreidingsprogramma in. Dankzij de voortreffelijke locatie en de uitstekende infrastructuur van het DWC kan SSI Schäfer de complete regio bedienen en de klant nog flexibeler ondersteunen.

Productie in de tijgerstaat SSI Schäfer breidt zijn eigen productie-installatie voor transportbaantechniek in Maleisië uit

Brian Miles (Managing Director APAC/ME, SSI Schäfer), Ezahar Bib Abu Sairin (SR Town Council Secretary), Rudolf Keller (CEO, Int. Operations, SSI Schäfer) vlnr.

bineerde oplossingen, in het bijzonder voor de markten in Azië en Australië/NieuwZeeland. Door de verplaatste productie van veel transportbaantechnische componenten naar Maleisië is SSI Schäfer in staat om marktconforme, kwalitatief hoogwaardige transportbaantechniek en een zeer competente advisering aan te bieden. Simpang Renggam, Maleisië. De nieuwe productiefaciliteit voor transportbaantechniek werd eind november 2011 officieel door Rudolf Keller (CEO, International Operations, SSI Schäfer) geopend. Tot de gasten behoorden enkele hoge vertegenwoordigers uit politiek en bestuur, waaronder Tuan Haji Karim, representant van de rayonlocatie, alsmede YB Liang Teck Meng, lid van de parlementaire vergadering van Simpang Renggam.

20

De productiehal voor transportbaantechnische componenten heeft een oppervlak van 5.000 m2 en grenst aan de bestaande productie-installatie met een oppervlak van 22.000 m2. In de nieuwe hal zal in de toekomst een groot aanbod op het gebied van transportbaantechniek worden gerealiseerd, dat SSI Schäfer in Oostenrijk heeft ontwikkeld. SSI Schäfer concentreert zich nu op geïntegreerde magazijnoplossingen resp. gecom-

In zijn toespraak benadrukte Rudolf Keller de betekenis van de locatie Simpang Renggam, waar 13 jaar geleden de eerste productiehal in bedrijf werd gesteld. De nieuwe installatie ontstond ook in Maleisië, aangezien SSI Schäfer hier kan terugvallen op betrouwbaar en door en door ervaren personeel. Met meer dan 300 medewerkers en continue groeicijfers is de productieafdeling in Maleisië uitermate succesvol.

Indeling van de modelfabriek in de Hogeschool van Landshut

Slanke productie in het vizier Landshut, Duitsland. Als lid van de Lean Factory Group, een associatie van toonaangevende aanbieders van productie- en logistieke systeemoplossingen, presenteert SSI Schäfer modulaire stellingsystemen op de diverse Lean Factory events. Aan de hand van een realistische productieomgeving maakt de groep het Lean-gedachtengoed zichtbaar aan zijn bezoekers. Lean Production als doel van vele productiebedrijven beschrijft de opbouw van een slanke productie aan de hand van het voorbeeld van Toyota. Centraal bij de procesmatige veranderingen op basis van Lean-principes staan verspillingen, die absoluut moeten worden voorkomen. Typische vormen van verspilling binnen een productieomgeving zijn bijv. te grote voorraden, te grote transportroutes, lange of onnodige grijp-/aanvoerwegen, wachttijden. Resultaten van de procesmatige veranderingen: de activiteiten waarmee waarde kan worden gecreëerd, worden steeds meer zichtbaar, waardoor tijd efficiënter kan worden benut. Bovendien werden de verwerkingstijden en de productiviteit verbeterd. Door middel van klantgerichtheid en afstemming van productie op echte behoeften kunnen uiteindelijk voorraden én kosten worden verminderd. Hoe een onderneming zijn processen volgens de Lean-principes kan aanpassen, wordt gedemonstreerd in de trainingscentra van de Lean Factory Group. Tot de groep behoren gerenommeerde bedrijven, zoals de Leonardo Group, Bosch, Würth, Orgatex, SAP, Toyota en SSI Schäfer. Hierbij brengt elk lid zijn eigen competentie in de groep in om tot specifieke oplossingen te komen. Zo ontstaan door middel van veelzijdige synergie-effecten ideale, perfect op de klant toegesneden Lean-oplossingen. De Lean Factory Group groeit: behalve Hildesheim, Düsseldorf-Langenfeld en Stuttgart is nu Landshut als nieuw trainingscentrum erbij gekomen. Alle vier locaties bieden bezoekers de mogelijkheid om compleet ingerichte modelfabrieken live te ervaren. Met Landshut als nieuwe vaste locatie voor de Lean Factory events ontstaat er een win-win-situatie voor beide partners: de Lean Factory Group bespaart op montage, demontage en transport van de installatie, en de hogeschool kan de installatie permanent als leer- en onderzoeksmiddel gebruiken. Alle actuele events vindt u op: www.leanfactory.com

Prof. Dr. Markus Schneider, leerstoel voor logistiek, materiaal- productiebeleid alsmede directeur van het competentiecentrum PuLL, Produktion und Logistik Landshut

Bij navraag Prof. Dr. Markus Schneider in een interview met SSI Schäfer. Waarom heeft u gekozen voor een modelfabriek? “Met het leercentrum willen wij de bekwaamheid van onze studenten ontwikkelen. Dit betekent dat tijdens het college overgedragen theoretische kennis moet worden gecombineerd met de ervaring binnen de realistische omgeving van een modelfabriek. Net als in de praktijk nemen de studenten in Landshut de ruimtelijk gescheiden productieplanning en de feitelijke productie waar: in het laboratorium vinden de 2D-/3D-planing en de productieaansturing plaats. In het leercentrum moet vervolgens op basis van de kengetallen worden geproduceerd.” Beschikt alleen de Hogeschool van Landshut over een dergelijke installatie? “Ook andere hogescholen, zoals de TU Darmstadt, RWTH Aachen, beschikken over dergelijke leercentra, alle met eigen speerpunten. Landshut is echter de hogeschool met de meest permanente vorm van een leercentrum op basis van Lean-principes. Deze reikt van een virtuele, fabrieksmatige planning in 3D, een realtime Milkrun en 5 verschillende soorten Kanban tot en met een compleet bedrijfsklare Lean productie.” Hoe zou u de reacties op de modelfabriek willen omschrijven? “De modelfabriek is met enthousiasme ontvangen. Bijzonder aan de modelfabriek is de compacte, efficiënte overdrachtsvorm van kennis. Wie eenmaal het productieverloop in de modelfabriek heeft ervaren, is overtuigd van het Lean basisprincipe. Er is een gezegde “één beeld zegt meer dan 1.000 woorden”. Op vergelijkbare wijze zegt de leerfabriek meer dan 1.000 beelden.”

21

2 pick-to-tote-wekplekken zijn aangesloten op 6 carrouselsystemen van Schäfer

Dagelijkse juiste doseringen Symbion maakt gebruik van geautomatiseerde oplossingen voor orderverzameltaken Perth, WA, Australië. Symbion, een van de toonaangevende farmaceutische groothandels in Australië, verkoopt een groot assortiment producten op recept en receptvrije producten aan apotheken en klinieken. De onderneming beheert een aantal distributiecentra in Australië en investeert sterk in automatisering, met als doel de operatieve kosten te verlagen, de zorgvuldigheid van de orderafhandeling te verbeteren en de bewerkingstijden te verkorten.

In 2010 besloot Symbion, een goederen-naar-de-man-orderverzamelsysteem van SSI Schäfer in Perth in te richten. Dit bestaat uit 6 carrouselsystemen van Schäfer (SCS) en verzorgt 2 ultraproductieve pick-to-tote-werkplekken. Hierbij worden tot 6.000 goederen met een lage omloopsnelheid op een vloeroppervlak van krap 1.000 m2 opgeslagen. Ontvangen goederen worden in de opslagbakken overgeheveld en deze worden automatisch in het carrouselsysteem opgeslagen. Met name kleine artikelen en artikelen met een lage omloopsnelheid worden in bakken met vakverdelingen samengevoegd. Wanneer het systeem nieuwe orderverzamelopdrachten ontvangt, verstuurt het orderverzamelbakken via het transportbaansysteem naar de beide orderverzamelwerkplekken, waar steeds 7 orders gelijktijdig kunnen worden bewerkt. Bij een bestelling verlaat het bestelde product het carrouselsysteem automatisch en gaat het naar de orderverzamelwerkplekken. Daar toont een beeldscherm

22

aan de orderverzamelaar, welke hoeveelheid artikelen uit de opslagbak moet worden verwijderd. Displays boven de orderverzamelbakken wijzen vervolgens de artikelen aan de juiste orders toe. Lichtbarrières boven de bakken zorgen ervoor dat de artikelen in de juiste bak belanden en kunnen optioneel ook worden gebruikt voor bevestiging. Als er verschillende artikelen in één opslagbak opgeslagen zijn, geeft een lichtsignaal het juiste vak aan, waaruit de medewerker het product moet verwijderen. Aangezien met dit systeem niet gelopen hoeft te worden, kan iedere orderverzamelaar tot wel 1.500 artikelen per uur verwerken. De software van SSI Schäfer bewaakt het complete orderverzamelsysteem. Daarbij ontvangt het gegevens van de computer en stuurt het zowel de inslag en aansturing van de opslagbakken als het transport en afhandeling van de orderbakken aan. De software biedt daarnaast een prettige interface, waarop onder andere relevante berichten en statistieken kunnen worden opgevraagd.

Projecten, compact

Efficiënte opslag van grote hoeveelheden Choithram stelt met het SOS nieuwe normen in het Midden-Oosten

Historische collecties veilig opgeborgen Elektronische verrijdbare start-/stopfunctie Helsinki, Finland. Kulttuuritalo herbergt onder andere het rijksinstituut voor archeologisch onderzoek. Deze dienst vormt de centrale instantie voor het beheer van oudheidkundige voorwerpen en is verantwoordelijk voor de bescherming van historische monumenten. Het vakgebied archeologie draagt verantwoordelijkheid voor onderzoek, bescherming en beheer van monumenten, het beheer van de nationale, archeologische collectie en archieven, planning van exposities en de openbare informatievoorziening. Voor dit vooraanstaande instituut heeft SSI Schäfer Finland op basis van RFIDtechnologie gecontroleerde verrijdbare stellingen geleverd. De eisen aan opslagvakafmetingen en legbordbelasting waren niet minder dan de eisen aan de locatie van de installatie. SSI Schäfer ontving de order via de Finse verkoopagent Teklacon. Op basis van de klantwensen werkte het projectteam van SSI Schäfer een creatieve oplossing uit: een nieuw ELX met R1000 als archieflegbordenstelling. De legborden zijn 450 mm diep

stellingen

met

softe

en aan de onderkant verstevigd door middel van kruisschoren. De maximale belasting per legbord bedraagt 110 kg.

Dubai, VAE. Drie decennia geleden heeft het eerste Choithram-filiaal in de Verenigde Arabische Emiraten zijn deuren geopend. Vandaag zijn er meer dan 25 Choithram-supermarkten en warenhuizen op gunstige locaties verdeeld over de 7 emiraten. SSI Schäfer Dubai bouwde in 2011 een kanaalmagazijn, dat plaats biedt aan 1.840 pallets. “Het kanaalmagazijn maakt het afladen en een efficiënte opslag van grote hoeveelheden ontvangen producten mogelijk, waarmee kan worden

De ruimte was niet alleen door de beschikbare plaats, maar ook door speciale preventieve maatregelen m.b.t. de bodem-, dak- en wandoppervlakken begrensd. Dit alles diende voor het veiligstellen van het cultuurhistorisch erfgoed. Bijzonder belangrijk daarbij waren de veiligheids- en autorisatiefuncties van de RFID-technologie, waarmee ook de verrijdbare wagens gecontroleerd worden. De lichtbarrières en veiligheidsomheiningen in belangrijke zones voldoen aan de nieuwste normen. De opslagcapaciteit heeft het oorspronkelijke architectonische ontwerp overtroffen. Vanwege het speciale karakter van de opgeslagen voorwerpen moest er een specifiek en aangepast magazijnsysteem worden gerealiseerd. De oorspronkelijke indeling moest worden aangepast aan de blokkering voor de verrijdbare wagens, zodat er voldoende gangpaden gelijktijdig open konden staan. voldaan aan de toenemende eisen van Choithram”, alsdus Wickus Saunders, Chief Operating Officer bij Choithram. De binnenkomende pallets worden over de gereserveerde gangen verdeeld. De gangen zijn elk 24,8 m diep en maken een opslag tot 23 pallets per gang mogelijk. Om te kunnen voldoen aan de vraag is het Schäfer Orbiter System (SOS), dat zonder accu‘s en met de nieuwste Power Caps werkt, 24 uur per dag ononderbroken in gebruik. De gerealiseerde magazijndichtheid en het optimale gebruik van het aanwezige magazijnoppervlak hebben de productiviteit van Choithram aanzienlijk verhoogd.

Kulttuuritalo herbergt het rijksinstituut voor archeologisch onderzoek

23

Magazijntechniek, goederenstromen en automatisering Met de WAMAS® logistieke software vergroten wij uw

efficiency

update colofon Uitgever en verantwoordelijk voor de inhoud: SSI SCHÄFER / FRITZ SCHÄFER GMBH • 57289 Neunkirchen/Germany Public relations / redactie: Katharina Kunz – eMail [email protected]

SSI SCHÄFER B.V. Delta 100 NL-6825 MV Arnhem Tel. +31/ 26 / 3 63 57 50 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER FRITZ SCHÄFER GMBH Fritz-Schäfer-Straße 20 D-57290 Neunkirchen Tel. +49 / (0) 27 35 / 70 - 1 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER NOELL GMBH i_Park Klingholz 18 -19 D-97232 Giebelstadt Tel. +49 / (0) 93 34 / 9 79 - 0 eMail [email protected]

SSI SCHÄFER PEEM GMBH Fischeraustraße 27 A-8051 Graz Tel. +43 / (0)3 16 / 60 96 - 0 eMail [email protected]

SALOMON AUTOMATION GMBH Friesachstraße 15 A-8114 Friesach Tel. +43 / (0) 31 27 / 2 00 - 0 eMail [email protected]

Bezoek ons op internet: www.ssi-schaefer.nl of op update_nl 0186-022012-w 78/032012 Printed in Germany by WAZ-Druck • © SSI SCHÄFER • Technische wijzigingen bij alle hier getoonde producten voorbehouden. Drukfouten voorbehouden.