December 2003 - Kerstnummer
RAVO RijdersNieuws Twents industrieel erfgoed onder de aandacht! pagina 6/7
Een kijkje achter de schermen bij Blijdorp pagina 8/9
Jantje Beton’s Roefeldag pagina 12/13
Van de redactie Renée Loijenga, Afdeling Marketing
Drea Swe ming of a epy C hrist Ja, o p he mas t raa
m! Wan t kers t me is na t zo'n tuurl leuk ijk n e Sw óg g Met eepy ezell zijn s iger. peels een e v orm fees zorg telijk t hij acce (Of, voor nt op als u dat le uw ra ande uker men rs.) W . vind t, erg elke ens plek u oo k kie st:
Oooh… …op het raam!
wij va n RAVO u fijne d wensen agen!
Dag sinterklaasje, hallo kerstman! Alweer een jaar
Goed gereedschap is
voorbij. Voor degenen die niet mee naar Spanje
het halve werk, maar
zijn gegaan is hier het RAVO RijdersNieuws.
dan moet je weten hoe je mee om moet gaan.
In Vogelvlucht kijken wij heel even terug op 2003
Dit geldt ook voor de
en maken wij ons op voor 2004. (zie pagina 4)
veegmachine. Dit jaar zijn de nieuwe eindgebruikers-
150 Jaar industrie historie in Hengelo.
trainingen gestart.
Museum HEIM heeft voor jullie de deur openstaan
Meer informatie hierover
en op pagina 6 kun je lezen wat dit museum
vind je op bladzijde 10.
nog meer te bieden heeft voor een dagje uit in de kerstvakantie.
Jantje Beton gaat roefelen bij de gemeentereiniging van Alkmaar. Wat Jantje Beton precies doet lees je
Diergaarde Blijdorp 1. Sja bloo n teg en het ra am h oude n
op pagina 12.
is blij met de RAVO 330. 2. Sp uit d e sn eeuw op h et sja bloo n
Ga naar pagina 8 3. Ve rsier uw ke het fe rstbo om e est ka n n be ginn en!
RAV O, P ostb us 2 tel. + 86, 1 31(0 800 )72 5 AG A e-ma 67 32 lkma il: sa 32, fa ar les@ x +31 ravo (0)72 .nl, w 567 3 ww.r 2 80 avo.n l
om te kijken waarom.
Veel leesplezier! 3
Even in vogelvlucht
Alvast een gelukkig 2004 toegewenst!
Het jaar 2003 zal in de boeken verdwijnen als het jaar met de
RAVO machines en later in Papendal
dag. Het vergt een grote inzet van de medewerkers
tot half augustus is het in dat gebied 24 uur per dag
zomer, waarin menig warmte en droogte record is gebroken.
nog een keer in de herhaling. In grote
en een goede samenwerking onderling is nood-
licht en van 15 december tot 15 januari is het donker.
Voor RAVO was 2003 een jaar vol nieuwe ontwikkelingen.
getallen hebben jullie dat ook gedaan en wij danken
zakelijk. Als wij terug kijken op het afgelopen jaar
In Griekenland doet onze dealer Koukoulis mee in
Wij pakken nog even het RAVO jaarboek van 2003 op en
jullie voor de belangstelling die is getoond.
kunnen wij zeggen dat dit jaar in de productie veel
de race om de orders in Athene rond de Olympische
is bereikt en het is de bedoeling dat eind volgend
Spelen van 2004. Tijdens de demotour langs diverse
RAVO Lean
jaar de hele RAVO organisatie de ommezwaai naar
Griekse steden heeft de RAVO machine bewezen
Euro 3
Kaizen is een nieuw begrip binnen de organisatie van
‘lean’ heeft gemaakt.
wat hij waard is. In 2003 hebben wij onze aandacht
Het jaar 2003 is het RAVO euro 3 jaar met de intro-
RAVO. Het is Japans voor een manier van denken
ductie van de nieuwe RAVO machines. Eigenlijk
en werken die erop gericht is constant te verbeteren.
RAVO internationaal
nieuwe RAVO servicedealer Schmidt Kommunale
begon het euro 3 jaar al in het najaar van 2002 met de
Klantgericht produceren: alle werkzaamheden zijn
Van onze internationale dealers komen goede
Fahrzeuge uit Gross Rohrheim hopen wij de activi-
demotour van de RAVO 560 Euro 3, optioneel met ABS.
gericht op kwaliteit naar de klant, of de klant nu je
berichten. Eind vorige maand heeft Multimaskin,
teiten in dit land nog verder te kunnen aantrekken.
RAVO is hiermee de eerste veegmachinefabrikant
collega is of de eindgebruiker van de veegmachine.
onze Noorse dealer een RAVO 540 ST afgeleverd
die een hogesnelheidsmachine met een euro 3
Lean manufacturing wordt dit ook wel genoemd.
aan Hammerfest: de meest noordelijk gelegen stad
Het RAVO jaarboek 2003 bergen wij op en dat van
motor kan leveren in combinatie met ABS. Vanaf het
Al jaren een fenomeen in de Japanse auto industrie.
in Europa. Vier jaargetijden kennen de bewoners
2004 slaan wij open. De bladzijden zijn nog blanco,
begin van dit jaar beschikken ook de RAVO 530 en
In deze tak van industrie is gebleken dat het produ-
van dit deel van Noorwegen niet. Een dag uit het
maar RAVO zit niet stil. Nieuwe ontwikkelingen
de RAVO 330 over de Iveco euro 3 motor en met de
ceren op basis van de lean principes de productie-
leven van een RAVO rijder in Hammerfest ziet er in
zullen er altijd zijn. In het jaar 2004 streven wij er
RAVO 540 Euro 3 en de RAVO 340 Euro 3 eindigen
tijden aanzienlijk worden verlaagd. De overgang
Hammerfest anders uit dan dat van de RAVO rijder
naar om te blijven denken en te blijven werken
wij dit jaar. Op de demodagen in Rosmalen konden
naar lean betekent een ware omslag in het productie-
in Nederland of België. De winter begint wanneer
om constant te verbeteren. Wij hopen dat jullie er
jullie voor het eerst kennismaken met de nieuwe
proces en gaat niet zomaar van de een op de andere
de zomer is geëindigd. In de periode van half mei
in 2004 er ook weer bij zullen zijn.
bladeren terug.
4
ook gericht op Duitsland. Door het aantrekken van de
5
RAVO Rijders Clubkaart
Techniekmuseum HEIM
.. Een beeld van 150 jaar industriele ontwikkeling in Twente
Het Techniekmuseum HEIM (oftewel Hengelo's Educatief
Centraal Station voor elektrische stroomlevering (T.C.S.)
historische of actuele industriële onderwerpen.
Industrie Museum) toont een diversiteit aan producten
aan de Bornsestraat in Hengelo. Toen één van de eerste
In november is een expositie gestart met het thema
die samen het Twents industrieel erfgoed weerspiegelen.
elektriciteitscentrales van Nederland. Eind 2004 verhuist
gladheid bestrijdingstechnieken.
Er is speciaal aandacht voor textiel, werktuigbouw,
het museum naar de ‘Wilhelminaschool’. Dit pand,
Je kunt deze expositie bezoeken tot april 2004.
elektrotechniek, radar- en regeltechniek, communicatie-
inmiddels een rijksmonument, werd in 1918 gebouwd
techniek en procestechniek. Het doel van het museum is
als bedrijfsschool van de machinefabriek Stork.
de producten van een roemrijk Twents industrieverleden
Ruim honderd vrijwilligers, veelal vakmensen afkom-
te bewaren en te exposeren.
stig uit de lokale en regionale industrie maken het Twente groeide in afgelopen 150 jaar uit van een
Dikkers, Hazemeyer en Signaal, die met een aantal
mogelijk om een groot deel van de museum collectie,
agrarisch stukje Nederland tot een belangrijk indus-
kleinere bedrijven vaak grote nationale en inter-
zoals oude weefgetouwen, stoom-
trieel gebied. Hengelo was door zijn gunstige ligging,
nationale bekendheid verwierven. Hengelo
machines, dieselmotoren, elektrische
als knooppunt van verbindingen, het middelpunt van
groeide uit tot een gerenommeerde
installaties, radarschermen en tele-
industriële groei en bedrijvigheid. Omstreeks 1830
industriële gemeenschap en werd ook
fooncentrales in bedrijf te laten zien.
ontwikkelde zich in deze regio vooral de textiel-
wel de Metaalstad genoemd. Naast de vaste collectie organiseert
industrie, waarbij mechanisatie en automatisering een grote rol speelden. Bedrijven als Stork (machine-
Het Techniekmuseum is nu nog gehuis-
het Techniekmuseum HEIM regel-
bouw) en Heemaf (elektromotoren) voorzagen in de
vest in een oude elektriciteitscentrale uit
matig wissel- en thematentoon-
behoeften. Later volgden ook andere namen zoals
1900 van het voormalige Twentsch
stellingen met specifieke
6
KORTINGSBON Openingstijden: dinsdag tot en met vrijdag van 11.00 uur tot 17.00 uur zaterdag en zondag van 14.00 uur tot 17.00 uur Toegangsprijzen: Volwassenen Kinderen (5 t/m 15 jaar) MJK CJP
€ 2,= € 1,20 geldig € 1,20
Bezoekadres: Techniekmuseum HEIM Bornsestraat 7 - 7556 BA Hengelo
Op ver toon van de ze uitg ave van he t RAVO Rijders Nieuw s is de t oegan g voor v olwass enen
€ 1,20
7
Wil je Diergaarde Blijdorp in de kerstvakantie bezoeken, kijk dan voor meer informatie op www.rotterdamzoo.nl.
RAVO in ‘t land ‘Naar de mensen luisteren is belangrijk’, is de mening van
Twee jaar geleden is de afdeling logistiek een zelf-
Per jaar bezoeken 1,5 miljoen mensen Diergaarde
groot. Hieruit blijkt dat je mensen kunt motiveren als
Nicolette Houwer, opzichter logistiek van de Rotterdamse
standige afdeling geworden. “Door publicatie in het
Blijdorp. “Zwerfafval was altijd een minpuntje in de
je naar ze luistert. Ik ben trots op onze afdeling, wij
Diergaarde Blijdorp. Diergaarde Blijdorp behoort tot de
personeelsblad weten de collega’s binnen Blijdorp
bezoekersenquêtes en dat wilde ik veranderen. Mijn
zijn een hecht team.”
grootste dierentuinen in Europa. Door deel te nemen aan
inmiddels dat de afdeling logistiek niet alleen maar
allereerste grote project in deze functie was het
ruim 80 fokprogramma's helpt Diergaarde Blijdorp mee
een 'schoonmaakafdeling' is, maar dat wij naast het
aanschaffen van de RAVO 330. Dat was vorig jaar.
De vervanging van de kleine oude gele afvalbakken
aan het in stand houden van bedreigde diersoorten over
schoonhouden en aanvegen van de terreinen veel
Er was wel een veegmachine, maar ik hoorde de
voor grote, donkergroene containers was de volgende
de hele wereld. Natuurbehoud is hun belangrijkste doel.
meer voor ze kunnen betekenen. Wij regelen alle
jongens alleen maar klagen; hij zou veel te klein zijn
stap in het traject. “De vorige afvalbakken waren veel
In 2007 bestaat de diergaarde 150 jaar.
transporten van de beesten. Het kan zijn dat de dieren
en constant stil staan. Om uit te vinden of de klachten
te klein. Er lag constant afval naast omdat zij vol
moeten verhuizen van het ene verblijf naar het andere
gegrond waren ben ik zelf met die veegmachine aan
waren. De nieuwe containers hebben meer capaciteit
Drie en een half jaar geleden is Nicolette bij Blijdorp
binnen de hekken van Blijdorp of dat zij moeten ver-
de slag gegaan. De machine was inderdaad veel te
en door hun kleur passen ze veel beter in de natuur-
in dienst gekomen. De voormalig marinevrouw uit
trekken naar andere dierentuinen. Daarnaast brengen
klein voor het hele inzetgebied. Ik was meer tijd
lijke omgeving van de tuin. Alles ziet er veel verzorgder
Katwijk was in haar vorige baan al gewend om leiding
wij het voer en het hooi van de centrale opslag naar
kwijt met het heen en weer rijden om de container
uit. Dat is niet alleen onze mening, maar onze bezoekers
te geven. Een afdeling opnieuw opzetten betekende
de dierenverblijven. Het vuil en afval uit de hokken
te legen dan dat ik buiten aan het vegen was.
vinden dat blijkbaar ook. Als ik nu de bezoekers-
voor haar weer een nieuwe uitdaging.
ruimen wij op. Voorheen werkte de verzorgers met
“Onze afdeling logistiek is altijd onderdeel geweest
kruiwagens om alles aan en af te voeren. De afdeling
Door Roteb zijn wij met RAVO in contact gekomen. Wij
meer genoemd. Dat hebben wij samen bereikt en
van de botanische afdeling en niemand wist eigen-
logistiek beschikt over divers materieel om het werk
hebben met 3 verschillende machines proefgedraaid,
mijn doel is om dat zo te houden.”
lijk precies wat de afdeling logistiek deed, terwijl
voor hen lichter te maken. Zo hebben de jongens
waaronder ook de RAVO veegmachine. Uiteindelijk is
wij een dienstverlenende functie hebben voor alle
van logistiek heel wat taken erbij gekregen. Hun
samen met de jongens van de afdeling gekozen voor
andere afdelingen binnen de Diergaarde Blijdorp.”
werk is afwisselender en interessanter is geworden.”
RAVO. Ik hoor nu geen klachten meer en hun inzet is
8
enquêtes lees, wordt het onderwerp zwerfvuil niet
9
RAVO service
De RAVO afdeling Training en Documentatie
In oktober 2003 zijn de nieuwe RAVO gebruikers- en
Wie is wie op afdeling Training en Documentatie?
Hoe en wat over trainingen
machine te vergroten. De duur van de monteurs-
monteurstrainingen van start gegaan. De RAVO afdeling
Occo Koedijker,
manager afdeling training
Gebruikerstrainingen
training is twee dagen en aan het einde van de
en documentatie
De gebruikerstrainingen van RAVO zijn bedoeld om
training ontvangt de deelnemer een certificaat.
Training en Documentatie is verantwoordelijk voor de uitvoering van trainingen en zoals de naam van de afdeling
Trainingen
al zegt zorgt deze afdeling naast de trainingen voor alle
Tom Reijenga,
technische product documentatie van de RAVO veegmachines, zoals de gebruikershandboeken, onderdeel-
coördinator en trainer theorie-
optimaal met de RAVO veegmachine kan werken.
Aanmelding trainingen
gedeelte monteurstrainingen.
Naast een beschrijving en werking van de RAVO
De beslissing tot deelname aan de trainingen ligt
Rob Wijnschenk, trainer theoriegedeelte van
boeken, technische handleidingen en trainingsboeken.
veegmachine komen ook de onderwerpen veiligheid,
bij de werkgever van de deelnemer.
zowel de gebruikerstrainingen
bediening, dagelijks onderhoud en het schoonmaken
Aanmelding voor cursussen is mogelijk door middel
als de monteurstrainingen.
aan bod. De duur van de gebruikerstrainingen is
van het aanmeldingsformulier op fax 072 567 32 00
Tijdens de training krijgen Tom en Rob onder-
een dag en aan het einde van de training ontvangt
en alleen aanmeldingen via dit formulier worden
steuning van twee bekende RAVO medewerkers:
de deelnemer een certificaat.
door de afdeling training en documentatie in
Graag stel ik je kort de collega's van Training en Documentatie voor.
de chauffeur/gebruiker te leren hoe hij effectief en
Herman Haakman, begeleiding praktijkgedeelte Gerard Hof,
gebruikerstrainingen en
Monteurstrainingen
begeleiding praktijkgedeelte
De monteurstrainingen zijn opgezet voor het trainen
Informatie over de inhoud, kosten, trainingsdata en
monteurstrainingen.
van het onderhoudspersoneel van de huidige RAVO
aanmeldingsformulieren van trainingen kunnen
veegmachines. Het doel van de training is onder
worden opgevraagd bij Tom Reijenga op e-mail adres
[email protected].
Documentatie Ron Sanders,
behandeling genomen.
verantwoordelijk voor het beheer
andere om stilstand en onderhoudkosten van de
van de technische product docu-
RAVO veegmachine te beperken en de kennis over
mentatie en trainingsboeken.
de hydraulische en elektrische systemen van de
Tot ziens bij RAVO. 11
Leuk om te horen
Jantje Beton’s Roefeldag
“Twintigduizend pakjes zout strooit deze machine uit
Kinderen mogen op deze dag actief meekijken
Ook de gemeentereinigingsdienst op de
Van een vuilniswagen of een veegmachine in de straat
over de weg als het glad is.” Henk, in het dagelijks leven
op de werkvloer van bedrijven en uitvinden wat
Herculesstraat in Alkmaar heeft de deuren voor
kijkt niemand meer op. Maar wat gebeurt er eigenlijk
ongediertebestrijder bij de gemeentereinigingsdienst
het bedrijfsleven te bieden heeft. Alles leren
Jantje Beton opengezet. Paul de Bruijn, organisator
met ons afval, nadat het is opgehaald en hoe werkt
van Alkmaar staat met een groep schoolkinderen om de
over verschillende beroepen en te weten komen
in Alkmaar verwacht zo'n 40 schoolkinderen.
de veegmachine? Wat is ongedierte? Al je vragen
zoutstrooier heen. De RAVO veegmachine wordt
wat je later zou willen worden als je eenmaal
Verdeeld in drie groepen worden zij rondgeleid
worden beantwoord op de Jantje Beton's Roefeldag.
van school bent. Dat is het doel van de
gedemonstreerd en de vuilniswagen staat open.
Jantje Beton's Roefeldag. Het is woensdagmiddag en het is Jantje Beton's
en krijgen op een speelse manier een beeld van het werk in een gemeentereinigingsdienst.
Heeft iemand nog een vraag?
Roefeldag in Alkmaar. Roefelen is een ander woord voor snuffelen en ontdekken.
12
13
RAVO voor de kleintjes
RAVO Inschrijfkaart ❏ ❏ ❏
RAVO Rijders Club
De RAVO Rijders Club is in 1998 opgericht speciaal voor chauffeurs en monteurs van RAVO veegmachines en kolkenzuigers. Voor RAVO is een intensief contact met de praktijk belangrijk.
Ik meld mij aan als lid van de RAVO Rijders Club. Ik ben lid en geef mij op voor een interview. Ik ben lid (mijn lidnummer is ) en geef onderstaande collega op voor de RAVO Rijders Club en ontvang per omgaande een Rijders attentie.
Naar wie kan RAVO beter luisteren dan naar de gebruiker zelf, de chauffeur en de monteur, die
Naam:
dagelijks met RAVO aan het werk is.
Geboortedatum:
M/V
Postadres: Stuur de ingevulde kaart naar RAVO om lid te
Postcode:
worden van de RAVO Rijders Club. Je ontvangt 1 keer
Plaats:
Telefoon privé:
per kwartaal een RAVO RijdersNieuws en 1 keer in de 2 jaar organiseert RAVO speciaal voor de
Werkzaam als:
RAVO Rijders Clubleden een feest. Het lidmaat-
Bij organisatie:
schap is geheel gratis. Je kunt je opgeven voor een interview of heb
Postcode:
je wat bijzonders meegemaakt, schrijf dit dan
Deze inschrijfkaart in een gesloten envelop zenden naar: RAVO bv, antwoordnummer 567, 1800 VB Alkmaar (een postzegel is niet nodig)
aan RAVO. Voor een geplaatste brief of interview
✂
ontvang je een leuke RAVO Rijders attentie.
Plaats:
Colofon:
RAVO RijdersNieuws is een uitgave van RAVO bv Redactie:
Renée Loijenga (RAVO)
Realisatie: Swaalf/Winkelmann Drukwerk: Drukkerij Grafia RAVO bv Postbus 286, NL-1800 AG Alkmaar Telefoon:
(072) 567 32 04
Fax:
(072) 567 32 80
E-mail:
[email protected]
Internet:
www.ravo.nl
