10
B 0%
c e t s o
jaargang 3 – december 2009
Eén ICT-systeem voor Slavenburg
‘Iedereen beseft dat we wel móeten’ pagina 4
Verder in 100% Bostec
‘Wereldkaart’ voor processen Imtech pagina 8
BISON stroomlijnt OV-reisinformatie pagina 10
Winst door goede doorstroming van patiënten pagina 14
Bos t ec
Een gezicht van Bostec pagina 15
Perspectief ICT als Haarlemmerolie voor het oplossen van al uw problemen? Was het maar zo! Toch is ICT niet meer weg te denken uit alles wat er om ons heen gebeurt. Steeds vaker worden automatiseringsprojecten in tijd en budget overschreden of de invoering ervan mislukt. Onderzoek heeft uitgewezen dat vaak al in de eerste fase van een project daarvoor de kiem wordt gelegd. Of het nu gaat om de aanschaf van administratieve software, de automatisering van een productielijn of de informatisering van een zorgproces, het is van groot belang vooraf stil te staan bij de vraag: wat wil ik precies? Nu en in de toekomst. Voor de hand liggend? Ja, maar wél essentieel. Waar wil ik naar toe? Waar sta ik nu? En hoe ziet de weg naar dit doel eruit? Hoe kom ik tot een efficiënte inzet van ICT-hulpmiddelen waarbij de investering zo spoedig mogelijk bijdraagt aan het resultaat? Denkt u dat u alles tot op het laatste, technische detail moet specificeren om te komen tot zo’n bruikbaar hulpmiddel? Dat hoeft echt niet. Maar hoe geeft u dan een leverancier de vrijheid om zijn creativiteit te benutten tegen beheersbare kosten? En hoe voorkomt u dat u proefkonijn wordt van de wellicht té creatieve uitspattingen van uw leverancier? Het is daarom belangrijk dat u de vraagstelling goed definieert, een goed beeld geeft van het te ondersteunen bedrijfsproces én dat u meetbare kwalitatieve en kwantitatieve eisen stelt die u bij oplevering kunt checken. Zorg daarnaast voor een pragmatische maar strakke projectaanpak van het eerste begin tot het succesvolle einde.
100% Bostec is een nieuwsbrief voor klanten en relaties van Bostec jaargang 3 – december 2009 Lemelerberg 33, 2402 ZN Alphen aan den Rijn 0172 41 88 66
www.bostec.nl
Eindredactie Jos Groen, Bostec Redactie en tekst JCM Context, Utrecht Redactiemedewerkers Martijn van Aartrijk, Dries van Diepen, Edwin Maarseveen, Pieter Verduin, Steven Verspaget, Joep van Oirschot, Maarten Walhout, Robbert Weeda Grafisch ontwerp zo!ontwerp, Haarlem Fotografie Walter Herfst, Bart Nijs fotografie, Mark Weemen Druk Mostert & Van Onderen, Leiden Reageren?
[email protected] Niets van deze uitgave mag worden over-
In dit nummer schetsen we een variëteit aan ICT-gerelateerde projecten waarin de veelzijdigheid van onze professionals en dienstverlening tot uitdrukking komt: van het begeleiden van een ERP-implementatie tot en met het ontsluiten van reisinformatie aan OV-passagiers. De combinatie
genomen, op welke wijze dan ook, dan na uitdrukkelijke toestemming van Bostec. Bostec is opgericht in 1992 en sinds 2001 onderdeel van Imtech ICT Consultancy B.V.
tussen bedrijfsproces, passende hulpmiddelen en projectbegeleiding is precies waarin u de toegevoegde waarde van Bostec maximaal terugziet. Veel leesplezier gewenst! Namens 100% Bostec, Robbert Weeda, directeur
Bostec zoekt ambitieuze collega’s met passie
[email protected]
voor het realiseren van projecten. Kijk voor de vacatures op www.bostec.nl/vacatures.
2
100% Bostec
december 2009
10
B 0%
c e t s o Nieuwsberichten Klant is koning bij Ernst & Young
Om klanten nóg beter te kunnen bedienen stapt de EMEIA area
(Europe, Middle East, India and Africa) van Ernst & Young over op
een nieuw CRM-systeem. Het systeem draait al in Groot-Brittannië en Scandinavië. Nederland en België volgen, maar hun aanpak
verschilt. In deze landen wordt niet vanuit de beperkingen van het systeem gedacht, maar vanuit een CRM-visie: hoe richten we de
Bostec actief in Egypte Na Schiphol Airport en verschillende andere internationale luchthavens heeft ook Cairo
International Airport Bostec ingeschakeld voor een omvangrijke opdracht in bagageafhandeling. Aan
werkprocessen zo klantgericht mogelijk in? Aan Bostec werd
gevraagd een blauwdruk te maken voor de Nederlandse organisatie die alle gewenste commerciële processen in kaart brengt – van gegevensbeheer tot het managen van de sales-pipeline. Deze
blauwdruk vormt de leidraad voor implementatie en dient als basis voor trainingsmateriaal.
Rotterdam CS veilig op weg
Bostec de vraag om voor de nieuwe terminal (T3),
Sinds 28 september is het eerste deel van het
checked bagage screening (HBS) een teststrategie te
gebruik. Bostec leverde hiervoor – vanuit
Bagage Handling Systems (BHS) en Handbook of
nieuwe metrostation van Rotterdam CS in
ontwikkelen en de test en ingebruikname onafhan-
projectbureau RandstadRail – een belangrijke
kelijk te begeleiden. Binnen het project speelt
bijdrage op elektrotechnisch- en ICT-gebied. Zo
beveiliging een belangrijke rol. Bostec werkt op dit
zijn mede onder aansturing van Bostec de
terrein nauw samen met Naco en Deerns. Met het
installaties voor brandweer, spoorbeveiliging,
project in Cairo heeft Bostec opnieuw invulling
gegeven aan haar ambitie luchthavens te ondersteunen, nu en in de toekomst.
tractie en sociale veiligheid ontworpen en Rotterdam CS
aangelegd. De volgende stap is de RandstadRail-
verbinding met Den Haag in 2010. Hiervoor wordt
momenteel een tunnel geboord. Ook in dit project draagt Bostec een belangrijke steen bij, waaronder de zorg voor de tunnelveiligheid.
100% Bostec
december 2009
3
Eén ICT-systeem voor Slavenburg
‘Iedereen beseft dat we wel móeten’ Van voordelig tot duur. Van eenvoudig tot geavanceerd. En van standaard tot maatwerk. ERP-systemen zijn er in alle soorten en maten. Slavenburg Bouw zocht de beste oplossing voor de organisatie en vroeg Bostec om ondersteuning. Pure noodzaak. Zo kunnen we de implementatie van het
groot aantal programma’s bleek namelijk nog op eigen,
ICT-pakketten van de bouwonderneming was hopeloos
trajecten en de aankoop van moderne servers en de bij-
nieuwe ERP-pakket van Slavenburg Bouw noemen. Een aantal verouderd. Zoals Baan IV, het uit 1998 daterende softwaresysteem voor de financiële administratie, waarvoor de
leverancier binnenkort de ondersteuning stopzet. Daarnaast
leidde de wildgroei aan systemen tot flinke efficiencyverliezen.
Roer om
Het roer moest om, zo besloot de directie van Slavenburg in
2008. Er moest één ERP-systeem komen voor de hele organisatie. Maar welk systeem? Om tot een verantwoorde keuze te komen, besloot de toenmalig general manager van Slavenburg zich door Bostec te laten ondersteunen. Bostec-projectmanager
Pieter Verduin stapte als interim ICT-manager in het traject.
Zijn eerste opdracht was om alle hardware te vervangen. Een 4
100% Bostec
december 2009
verouderde servers te draaien. Pieter begeleidde de offertebehorende architectuur.
Als eerste stap op weg naar de aankoop van een ERP-systeem
voerde Pieter een quick scan uit. Welke pakketten zijn beschikbaar, wat kosten deze pakketten en vooral: kunnen ze in de
bouwbranche worden toegepast? Vervolgens stelde hij samen met Slavenburg een functioneel eisenpakket op: zou een
standaardpakket voldoende zijn of was maatwerk nodig? En
ten slotte was de te leveren ondersteuning door de leverancier een belangrijk criterium.
Mooi en duurzaam
... zou een standaardpakket voldoende zijn of was maatwerk nodig? ‘Ontzorger’
Gegevens van de koepelorganisatie van bouwbedrijven leidden tot drie mogelijke pakketten, die met een pragmatische blik
Slavenburg is sinds de oprichting in 1906
een echt familiebedrijf. Kenmerkend voor Slavenburg is dat het bedrijf alleen maar duurzame gebouwen van hoge kwaliteit bouwt. Het eigen hoofdkantoor langs
de A16 in Capelle aan den IJssel (mooi te
zien vanaf de Van Brienenoordbrug) vormt een passend visitekaartje.
nader werden bekeken. De keuze was volgens Slavenburgs
financieel manager Raymond Overweg snel gemaakt. “Het
bleek dat twee referentiebedrijven naar volle tevredenheid werkten met ERP-software van Microsoft Dynamics NAV,
voorheen Navision. We hadden geen duur tailormade pakket nodig, want in de basis zijn de processen in de bouw gelijk. Bovendien bleek het pakket ook nog eens zeer gebruiksvriendelijk én ten opzichte van alternatieve pakketten voordeliger te zijn.”
Nadat de keuze voor een ERP-pakket was gemaakt, was het tijd voor stap twee: het beschrijven van de processen. Een aantal
implementatiegroepen ging vervolgens per functiegebied aan de slag om de processen te vertalen naar systeemeisen. Pieter
Verduin vervulde hierbij de rol van ‘ontzorger’, aldus Arie Visser, hoofd administratie van Slavenburg. “Hij wist de juiste kennis uit de werkgroepen los te krijgen waarmee de leverancier het systeem kon inrichten.” >
100% Bostec
december 2009
5
Raymond Overweg en Arie Visser
Roet in het eten
‘... die scherpe deadline heeft er wel
te worden: een invoering zonder vervelende hobbels die ook
voor gezorgd dat iedereen er volledig
De economische crisis gooide roet in het eten. Net als andere
de schouders onder heeft gezet’
Tot april van dit jaar leek de implementatie een ‘modelproject’ nog eens keurig binnen de tijds- en kostenplanningen bleef. bouwbedrijven werd ook Slavenburg getroffen door een
teruggelopen vraag naar nieuwe bedrijfsruimtes, winkels en kantoren. Het bedrijf moest noodgedwongen snijden in de
personele bezetting, waardoor juist veel kennis uit de imple-
Slavenburg een harde deadline gesteld: eind oktober moest het
gevolgen voor de inrichting van het systeem. Zo heeft de
Overweg. “Maar die scherpe deadline heeft er wel voor gezorgd
mentatiegroepen verdween. De reorganisatie had ook nog eens afdeling techniek sinds de reorganisatie werkzaamheden
overgenomen die eerst door de afdeling inkoop werden gedaan.
Harde deadline
Wat niet veranderde, was de band tussen Slavenburg en Bostec. Na de bouwvak pakten beide partijen het project weer met
nieuwe energie op. Alle radertjes draaien nu weer volop. De
werkinstructies voor de gebruikers zijn klaar en getest is of de functionaliteiten écht functioneel zijn. Heel bewust heeft
6
100% Bostec
december 2009
nieuwe systeem ‘live’ gaan. Een ambitieus streven, erkent dat iedereen er volledig de schouders onder heeft gezet.”
Arie Visser verwacht dat de medewerkers van Slavenburg snel gewend zijn aan het nieuwe systeem. “Iedereen beseft dat we
wel móeten. Bovendien is Navision heel laagdrempelig. Het lijkt sterk op een geavanceerd Excel-pakket. Eén systeem is
natuurlijk veel handiger dan al die losse systemen die ook nog eens niet optimaal werkten, waardoor medewerkers maar zelf creatieve spreadsheets in elkaar gingen draaien.”
100% Bostec
december 2009
7
Bostec ondersteunt Imtech met procesanalyse
‘Wereldkaart’ voor processen Imtech Met 345 vestigingen is Imtech één van de grootste technische dienstverleners in Europa op het gebied van elektrotechniek, ICT en werktuigbouw. Bijna iedere vestiging heeft een ander automatiseringssysteem met eigen softwareapplicaties. Dat moet efficiënter kunnen, dachten ze bij Imtech. Aan Bostec de vraag hierover mee te denken.
Wat was jullie vraag aan Bostec precies?
lende processen aan. Belangrijk, want bij het automatiseren
“Om binnen Imtech te komen tot een uniforme kennisopbouw
kunnen doorgeven aan het andere. Aan de hand van deze
Diana Bent, ingehuurd als hoofd ERP-afdeling van Imtech:
én beperking van de beheerskosten, wilden we de mogelijkheid voor harmonisatie van systemen onderzoeken: project Sigma. Er is een team opgezet van Imtech-medewerkers, waaronder Steven Verspaget van Bostec, om de processen, informatie-
stromen en systemen van 25 Imtech-bedrijven in Nederland, België, Groot Brittannië, Duitsland en Spanje in kaart te brengen. Hoe werken we nu? Hoe kan het beter? Welke
software pakketten worden nu gebruikt? Zou dit te vervangen
‘wereldkaart’ zoek ik verbeteringen en zo ontstaat de basis voor het gewenste ERP-systeem. Hieruit is een pakketselectietraject voortgekomen, waarbij we drie softwarepakketten hebben
vergeleken. 4PS Construct op Microsoft Dynamics Nav (red: voormalig Navision) kwam hierbij als beste uit de bus. Dit
pakket wordt sinds 2007 bij de verschillende Imtech bedrijven in Europa ingevoerd.”
zijn door een beperkt aantal nieuwe systemen?”
Hoe bevalt de samenwerking?
Een enorme klus. Hoe pak je zoiets aan?
“Heel goed. Ik heb Bostec al vaker ingeschakeld bij verschillende
Steven Verspaget, procesanalist Bostec:
“De eerste stap is de procesanalyse: het in kaart brengen van alle bestaande bedrijfsprocessen binnen een vestiging, zoals
verkoop, inkoop en HRM. Zo’n analyse vormt de basis voor het kwaliteitssysteem van een organisatie. Per proces worden
interviews gehouden met de verantwoordelijken. Dit verwerk ik met een speciaal softwareprogramma tot procestekeningen.
Deze stem ik af met de informant en eventuele opmerkingen en aanvullingen worden verwerkt. Daarna voeg ik alle
processen samen tot één wandvullend schema – een soort
wereldkaart. Met pijltjes geef ik de relaties tussen de verschil-
8
van de processen moet je vanuit het ene proces informatie
100% Bostec
december 2009
Diana Bent:
bedrijven. Ze pakken het snel op, werken zelfstandig en weten
de juiste vertaalslag te maken. Voorafgaand aan de implementatie van het ERP-systeem wordt per vestiging steeds weer een
procesanalyse uitgevoerd. Voor bedrijven die aan de voorstudie hebben meegedaan gelden de reeds opgestelde schema’s als
basis, maar deze dienen uiteraard aangepast te worden aan de huidige situatie. Organisaties en processen wijzigen in de loop der tijd. De vestigingen kunnen dat zelf doen, maar als ze de
kennis niet in huis hebben, dan bevelen we Bostec van harte aan om hierbij te ondersteunen!”
‘... bij het automatiseren van de processen moet je vanuit het ene proces informatie kunnen doorgeven aan het andere’
Imtech is een Nederlandse organisatie die dienstverlening biedt in elektro-
techniek, ICT en werktuigbouw, met: • hoofdkantoor in Gouda • 22.500 medewerkers
• > 3,8 miljard euro opbrengsten • 345 vestigingen in Europa
• 70 maritieme servicevestigingen langs scheepvaartroutes
Bostec is onderdeel van Imtech ICT Consultancy B.V. sinds 2001.
Benelux aantal vestigingen 77
Duistland en Oost-Europa
aantal vestigingen 77
UK, Ierland en Spanje
Nordic
aantal vestigingen 93
aantal vestigingen 50
ICT, Traffic en Maritiem
aantal vestigingen 130
Imtech Nederland
Imtech Deutchland
Imtech UK
NVS
Imtech Belgium
Imtech Russia
Imtech Ireland
Imtech Traffic
Imtech Luxembourg
Imtech Czech Republic
Imtech Spain
Imtech Marine
100% Bostec
Imtech ICT
december 2009
9
BISON gaat OV-reisinformatie stroomlijnen
Zonder ruis van A naar B Stel, u wilt met het openbaar vervoer van Scheemda naar Zevenaar. Dan wilt u precies weten hoelang uw reis duurt, hoeveel de rit kost en of er storingen zijn. Wíe u vervoert, is van minder belang.
Paul Potters, bestuurslid van BISON, legt uit wat het belang is
Het platform Beheer Informatie Standaarden OV Nederland
tarieven en logo’s. Het is dus allemaal niet meer zo duidelijk.
(BISON) standaardiseert de uitwisseling van informatie in het OV, zodat dienstregelingen, actuele reisinformatie en tariefinformatie van verschillende vervoerders beter op elkaar afgestemd zijn.
10
100% Bostec
december 2009
van standaardisatie van OV-reisinformatie. “Vroeger had je één vervoerder, één dienstregeling en alle haltepalen waren geel.
Voor de reiziger was dat lekker overzichtelijk. Tegenwoordig zijn er tal van vervoerders met ieder hun eigen dienstregelingen, Doel van BISON is de reiziger van individuele, actuele en
betrouwbare OV-informatie voorzien. Daarbij speelt ICT een
belangrijke rol, want daarmee kunnen we informatie van de verschillende vervoerders en wegbeheerders uitwisselen.” >
Connekt: initiator van BISON
Paul Potters, bestuurslid van BISON:
BISON, het platform Beheer Informatie
‘Tegenwoordig zijn er tal van vervoerders
initiatieven van Connekt, een publiek-
met ieder hun eigen dienstregelingen, tarieven en logo’s. Het is dus allemaal niet meer zo duidelijk.’
Standaarden OV Nederland, is één van de privaat samenwerkingsverband van zo’n
140 overheden, bedrijven en kennisinstel-
lingen die samen innovatieve mobiliteitsinitiatieven ontplooien. De focus van dit samenwerkingsverband ligt op het
toepasbaar maken van ICT in de wereld van verkeer en vervoer. ICT heeft de
reiziger veel te bieden, maar er wordt
nog niet optimaal gebruik van gemaakt. Connekt is het smeermiddel dat de toepassing van ICT in het vervoer versnelt.
Connekt faciliteert, verbindt de partijen én deelt kennis.
100% Bostec
december 2009
11
BISON in een notendop • Takenpakket BISON: opstellen en beheren van alle informatie-
standaarden voor de informatie uitwisseling binnen het OV
• 60 leden waaronder provincies, stadsregio’s, infrabeheerders,
vervoerders, marktpartijen, reizigers en overheden
• Een Bostec-adviseur zorgt als secretaris voor de dagelijkse gang van zaken
• Op 16 september 2008 werd BISON opgericht
Alle partijen op één lijn
Online databank
dagelijkse activiteiten van BISON. Hij belegt vergaderingen,
zegt Paul Potters. “De weg is vrij voor een soepele informatie-
Martijn van Aartrijk, adviseur Bostec, runt als secretaris de
onderhoudt contacten met de verschillende partijen en zorgt
voor de technisch inhoudelijke afstemming. “Binnen BISON zijn zestig publieke en private partijen verenigd, waaronder
vervoerders, infrabeheerders en overheden. Voordat we de
automatiseringsslag kunnen maken, moeten we al die partijen op één lijn krijgen. De belangrijkste mijlpaal die we in het ene jaar dat BISON bestaat hebben bereikt is dat alle partijen
doordrongen zijn van het belang van een overzichtelijke en eenduidige manier van OV-informatievoorziening aan reizigers.”
12
100% Bostec
“Ik ben erg blij dat de sector elkaar heeft gevonden in BISON,” voorziening. Vanaf 2010 gaat de informatie écht stromen. We
hebben samen met Bostec vele belemmeringen weggenomen, zowel op technisch als organisatorisch vlak. We kenden Bostec
al vanuit andere vervoerstrajecten. En de samenwerking bevalt nog steeds goed. Connekt is een kennisorganisatie, we moeten
goed weten wie waar mee bezig is. De kennis die Bostec in huis
heeft, komt ons dus erg goed van pas. Er wordt ook gewerkt aan een nationale online databank met alle actuele gegevens van
vervoerders. Ook komen er planners waarmee reizigers kunnen vergelijken wat de snelste en goedkoopste route is – met OV óf eigen vervoer.”
december 2009
‘Er wordt ook gewerkt aan een nationale online databank met alle actuele gegevens van vervoerders’
100% Bostec
december 2009
13
Een kwestie van verder denken
Hoe verbeter je de doorstroming van patiënten in een zorginstelling? Alle bedden goed gevuld. Daarop sturen de meeste zorginstellingen nog te vaak. Toch is die focus eenzijdig en contra-productief. Juist in goede doorstroming en opname-maximalisatie zit de grootste winst. Want als bijvoorbeeld de afdeling orthopedie in een ziekenhuis vol ligt, kan de spoedeisende hulp (SEH) een nieuwe patiënt met enkelfractuur niet opnemen. Gevolg: een opnamestop, toenemende wachttijden op de SEH, patiënten die tijdelijk in het verkeerde bed belanden en een toename van de totale opnameduur. Extra observatoria bij de SEH inrichten dan maar? Bottlenecks centraal
efficiënte bedbezetting, optimale inzet van verpleegkundigen
“Uitbreiding van capaciteit voorkomt weliswaar problemen
richt zich juist op de zorgketen en optimaliseert de doorlooptijd
Als het aan Maarten Walhout (consultant bij Bostec) ligt niet: in één stap binnen de behandeling, maar creëert vaak geen
hogere productiviteit in de gehele behandelketen. Bostec trekt
de aanpak van deze zorgvragen altijd breder door principes uit
de logistiek toe te passen, bijvoorbeeld de Theory of Constraints van Goldratt. Deze theorie stelt: een bottleneck is pas een
bottleneck als hij vermindering van de totale behandeltijd en
verhoging van de productiviteit in de weg staat. Een observatorium verkort de behandeltijd niet en laat het aantal opnames niet stijgen.”
Twee visies in balans
voor de patiënt. Een voorbeeld van deze ketenlogistiek is de
hypertensiecarrousel: een groepje patiënten krijgt dan in één
dag alle nodige hoge bloeddruk-onderzoeken. Voor de patiënten ideaal, maar op afdelingsniveau zou het maar zo kunnen dat
het ’s morgens heel druk is op de hartfunctiepoli en dat de hele groep zich ’s middags verplaatst naar de echografie. “De beste aanpak is altijd vanuit netwerklogistiek, een benadering die
de unit- én ketenlogistiek combineert in plaats van isoleert. Als
de doorstroming van patiënten in het zorgproces verhoogt, dan stijgt de productiviteit van de zorginstelling”, vertelt Maarten.
Eenzijdige focus op het optimaal functioneren van de eigen
Wilt u meer weten over de toepassin van netwerklogistiek in de
zogeheten unitlogistiek richt zich binnen één afdeling op
en/of Maarten Walhout.
afdeling is in ziekenhuizen aan de orde van de dag. De
14
en efficiënt gebruik van apparatuur. Een andere benadering
100% Bostec
december 2009
zorg? Neem dan contact op met Bostec en vraag naar Martin Dat
Een gezicht van Bostec Onze medewerkers maken Bostec. Daarom stellen we ze graag aan u voor. In dit nummer een korte kennismaking met Joep van Oirschot.
‘Succesvolle zorginstellingen sturen
Wie is Joep van Oirschot?
Ik ben een 35-jarige, alleenwonende levensgenieter - met vriendin - die in de prachtige stad Den Haag woont. Die stad is zo fijn omdat je na het werk lekker met de fiets naar het strand kan. Karaktertrekje: als ik ergens aan begin, wil ik het ook af maken.
primair op de
Wat is je functie?
doorstroming van
de ET- en ICT-installaties die nodig zijn om de dubbele boortunnel van RandstadRail op
patiënten in de hele zorgketen en niet alleen op de maximalisatie van de bezettingsgraad’
Op dit moment ben ik assistent projectmanager bij RandstadRail. Ik hou me bezig met het metronet van Rotterdam te laten aansluiten.
Wat is er zo bijzonder aan jouw vak?
Het gaat om een enorme projectorganisatie, waarin ik meehelp om meerdere opdrachtgevers en (onder)aannemers naar hetzelfde doel te leiden. Met de dag wordt het con-
creter. In Rotterdam is het nieuwe metrostation Centraal in gebruik genomen, waarop RandstadRail over een half jaar – als de tunnel af is – aansluit.
Welk boek heb je het laatst gelezen?
Alweer een tijdje terug: Het Bernini Mysterie van Dan Brown. Ik wilde me voorbereiden op Angels & Demons, de film die naar dit boek is gemaakt.
Waar haal je je ontspanning uit?
Uit sport. Ik hockey en golf en ik probeer elk jaar minimaal een week te skiën. Dat is een mooie uitlaatklep voor het ‘hoofdwerk’ dat ik doe.
‘Als ik ergens aan begin, wil ik het ook af maken’
100% Bostec
december 2009
15
os ec t B Bostec, werkelijk betrokken Bostec adviseert en ondersteunt opdrachtgevers van concept
ontwikkeling tot en met de projectrealisatie. Bij onze opdrachtgevers is logistiek een belangrijk onderdeel van het primaire bedrijfsproces. Kennis, ervaring en ons enthousiasme om de gestelde doelen
te bereiken zijn daarbij onderscheidend. Wij hanteren een kritische, pragmatische aanpak. Bostec is een organisatie met duidelijke
aandacht voor persoonlijke ontwikkeling en ontplooiing van onze
mensen. Het is onze missie om de opdrachten te laten aansluiten op de kennisgebieden, competenties en ambities van onze opdrachtgevers en medewerkers. Hierin zijn wij inmiddels zeventien jaar succesvol.
Advies en Projectmanagement
deskundig betrokken doelgericht
