10
B 0%
c e t s o
jaargang 5 – september 2011
Je krijgt wat je vraagt
Ontwerp ICT-oplossingen begint met een scherpe dialoog.
T hema: Business -vraag versus IC Torganisa tie
Groeiend aantal scans drukt op ICT-systeem Zuwe Hofpoort Ziekenhuis pagina 4 Herinrichting ICT-infrastructuur Transavia met het oog op de toekomst pagina 7 LFR gaat over naar NIFV: procesverandering én mindshift pagina 10 Tien vestigingen, één GITP: herinrichting ICT-afdeling pagina 13 Een gezicht van Bostec pagina 15
Perspectief De business vraagt, ICT draait Hoe zet ik ICT zo effectief mogelijk in om mijn zakelijke doelen te bereiken? En hoe houd ik de razendsnelle technologische ontwikkelingen bij? Vragen waar veel van onze opdrachtgevers mee worstelen. En die meestal veel meer dan alleen een technische oplossing vereisen.
100% Bostec is een nieuwsbrief voor klanten en relaties van Bostec jaargang 5 – september 2011 Lemelerberg 33, 2402 ZN Alphen aan den Rijn 0172 41 88 66
www.bostec.nl
Eindredactie Jos Groen, Bostec Redactie en tekst JCM Context, Utrecht Redactiemedewerkers
Voor veel organisaties is het iedere keer weer een puzzel om de ICT optimaal te laten aansluiten op de bedrijfsprocessen. Een puzzel die wij graag helpen oplossen. Hoe? Door een scherpe dialoog met u aan te gaan. Zodat wij een gedegen projectmatige aanpak en verandermanagement in kunnen zetten, passend bij uw organisatie.
Sjors Beens, Dick Biesboer, Michel Findhammer, Brando Schenker, Robbert Weeda Grafisch ontwerp zo!ontwerp, Haarlem Fotografie
In dit nummer van 100% Bostec leest u hoe wij het afgelopen jaar – met het inmiddels samengevoegde zusterbedrijf Brighthouse Management – ICT succesvol hebben ingezet als antwoord op vragen uit de business. Zo leest u over Transavia, waar een belangrijke herinrichting van de ICT-infrastructuur nodig was om alle nieuwe online diensten te kunnen faciliteren. Ook ziet u hoe het Zuwe Hofpoort Ziekenhuis in Woerden haar ICT-infra én de SLA’s aanpaste om het groeiend aantal scans op te kunnen vangen. Tot slot geven wij u twee mooie voorbeelden van verandermanagement trajecten: bij GITP en het NIFV.
Bart Nijs fotografie, GITP, iStockphoto, NIFV, Transavia.com, Zuwe Hofpoort Ziekenhuis Illustraties zo!ontwerp Druk Mostert & Van Onderen, Leiden Reageren?
[email protected]
Ik wens u veel leesplezier! Niets van deze uitgave mag worden over-
Namens 100% Bostec, Robbert Weeda, directeur PS Worstelt u ook met de vraag hoe u ICT zo effectief mogelijk op uw
genomen, op welke wijze dan ook, dan na uitdrukkelijke toestemming van Bostec. Bostec is onderdeel van Imtech ICT Management & Consultancy B.V.
bedrijfsprocessen kunt laten aansluiten? Wij denken graag met u mee! Bostec zoekt ambitieuze collega’s met passie voor het realiseren van projecten. Kijk voor de vacatures op www.bostec.nl/vacatures. 2
100% Bostec
september 2011
10
B 0%
c e t s o Nieuwsberichten
Borging van reizigersinformatie Eind 2010 was er veel rumoer in Nederland over de
kwaliteit en betrouwbaarheid van de door NS geleverde reisinformatie. De directie van NS Reizigers stelde een
projectmanager van Bostec aan voor het afstemmen van de technische organisatie achter de reisinformatie.
Daarnaast onderzoekt een adviseur van Bostec waar
de knelpunten in de technische organisatie zitten en
wat de verbeteringen kunnen zijn om tot een optimale informatieketen te komen.
Betere informatievoorziening op de voorrijwegen van Schiphol Nadat Bostec het busvervoer rondom Schiphol overzichtelijker maakte, is nu het autovervoer aan de beurt. De
Centrale Project Organisatie van Schiphol Groep schakelt
Bostec in om de verkeersstromen rondom het vliegveld in
goede banen te leiden. Hierbij speelt informatievoorziening een belangrijke rol, onder andere om duidelijk te maken waar passagiers kunnen parkeren.
Up-to-date informatie over bestelde auto’s
Bostec organiseert Business Intelligence projecten voor PON Automotive. Doel van de projecten is een betere
managementinformatievoorziening. Hierdoor is PON altijd op de hoogte van actuele ontwikkelingen, waardoor ze
dealers en klanten beter kan informeren over de status van bestelde auto’s. De up-to-date informatievoorziening
betekent ook een besparing in de logistieke keten: er is
minder voorraad nodig en er worden minder onnodige
kilometers gemaakt. Met als bijkomend voordeel minder CO2-uitstoot.
100% Bostec
september 2011
3
Verbeterprogramma voor Zuwe Hofpoort Ziekenhuis
Groeiend aantal scans drukt op ICT-systeem In het Zuwe Hofpoort Ziekenhuis in Woerden nam de druk op de afdeling Radiologie de afgelopen jaren snel toe. Dit werd grotendeels veroorzaakt door het toenemend aantal scans en röntgenfoto’s. Niet alleen in aantal, ook in omvang. Want door vernieuwde onderzoekstechnologieën worden beelden uitgebreider en vragen om veel meer opslagruimte.
Meer foto’s, meer MRI- en CT-scans, meer mammografieën en meer echo’s betekent ook: veel meer druk op het ICT-systeem. Dit maakte het systeem instabiel, waardoor ook de digitale
workflow begon te falen. Imtech ICT Management en Consul-
tancy – vertegenwoordigd door Bostec – kreeg de opdracht een ICT-scan uit te voeren. Hieruit bleek dat het netwerk moest
verbeteren. Aan Michel Findhammer en Martin Dat van Bostec de vraag om verbeteringen voor te stellen waardoor het systeem de toenemende druk zou kunnen opvangen. >
4
100% Bostec
september 2011
Feiten en cijfers
Het Zuwe Hofpoort Ziekenhuis heeft
262 bedden voor klinische zorg. Daar-
naast biedt het ziekenhuis poliklinische zorg, dagbehandeling én 24 uur per dag spoedeisende hulp. Er werken
1.250 medewerkers en vrijwilligers,
waaronder 95 specialisten. Jaarlijks
worden er circa 10.000 patiënten in het
Zuwe Hofpoort Ziekenhuis opgenomen. De gemiddelde verpleegduur is
4,2 dagen. De productie op radiologie is in 2010 248% hoger dan in 2005.
Buckyfotografie , echo en MRI maakten de grootste groei door.
100% Bostec
september 2011
5
Zelf goede start gemaakt
De ICT afdeling van het Zuwe Hofpoort ziekenhuis had al een goede start gemaakt met het in kaart brengen van
Zorgeenheid Diagnostiek
de problemen, vertelt Remco van den Broek, manager van de
‘We waren niet verbaasd dat
onze opslagcapaciteit moest worden uitgebreid én dat onze
onze opslagcapaciteit moest
graag advies over onze workflow om te kijken of we nog
worden uitgebreid én dat
Zorgeenheid Diagnostiek. ‘We waren dus niet verbaasd dat
datasnelweg moest worden verbreed. Daarnaast wilden we ook efficiënter zouden kunnen werken.’
Verder kijken dan IT
onze datasnelweg moest
Vooral dat laatste was voor Michel Findhammer een uitdaging.
worden verbreed. En wilden
om verder te kijken dan alleen naar de harde IT. Naast het
we ook graag advies over
van een nieuw netwerk, hebben we de bereikbaarheid van de
onze workflow om te kijken
goede analyse en rapportages van de telefoontjes. Ook zijn er
of we nog efficiënter zouden
een Service Level Agreement en is er een interne organisatie die
kunnen werken.’
Michel: ‘Het was voor ons én voor het ziekenhuis interessant
installeren van nieuwe techniek en adviseren over de inrichting Service Desk verbeterd. Vervolgens hebben we gezorgd voor een nu betere contractafspraken met leveranciers, neergelegd in
deze SLA’s bewaakt en waar nodig verbetert. Ik denk dat we met elkaar voor een mooi verbeterprogramma hebben gezorgd.’
6
Remco van den Broek, manager
100% Bostec
september 2011
Han Schutte, ICT-directeur van Transavia
‘Onze missie is om de favoriete luchtvaartmaatschappij te zijn voor passagiers. Dat begint al bij hun reisbeleving’
Herinrichting ICT-infrastructuur Transavia
Fundament voor de toekomst Een passagier boekt zijn vlucht online, checkt online in en onderweg naar het vliegveld houdt een app hem op de hoogte van de actuele vluchtinformatie. Bij de gate wordt z’n e-ticket digitaal gecheckt, waarna hij aan boord gaat. Achter deze ogenschijnlijk eenvoudige handelingen, gaat een complexe ICT-infrastructuur schuil. Transavia boog zich vorig jaar over de herinrichting van die infrastructuur om passagiers nóg beter en sneller van A naar B te brengen. Bostec hielp.
Aan het fundament van de ICT-herinrichting staan Han Schutte, ICT-directeur van Transavia en Brando Schenker, projectmanager
bij Bostec. Zij vertellen over het complexe traject dat na een jaar hard werken is opgeleverd. Naar volle tevredenheid.
Waarom was herinrichting van de ICT-infrastructuur noodzakelijk? Han Schutte: ‘Onze missie is om de favoriete luchtvaart-
maatschappij te zijn voor passagiers. Dat begint al bij hun reisbeleving. De propositie die we willen waarmaken is een
aantrekkelijke en betaalbare basis met daarnaast extra diensten. Om dit te bereiken – en om concurrerend te blijven – moeten > 100% Bostec
september 2011
7
Digitale take-off Reizen per vliegtuig is dankzij ICT makkelijk en snel geregeld.
• Online een vlucht boeken: op het moment dat u dat wilt
• Online inchecken: vanaf 24 uur voor vertrek
• Zelf de instapkaart printen: u kiest zelf uw stoel • Actuele vluchtinformatie: via een app
• Snelle bagageafhandeling: via de drop-off balie
onze processen zo efficiënt mogelijk worden ingericht. Dit
en één van onze datacenters was gehuisvest in ons oude
verhuizing naar een nieuw, duurzaam kantoorpand, waarmee
punt nieuwe hardware aan te schaffen. Een mooi moment dus
doen we met een state of the art ICT-fundament. En met de we op werkplekkosten en energie besparen.’
Wat maakte dit project zo complex?
‘We hadden te maken met verschillende trajecten: het inrichten van een compleet nieuw netwerkconcept in het nieuwe
kantoorpand, de uitbreiding van een deel van ons datacenter in onze vliegtuighangar én het onderbrengen van een tweede
datacenter bij KLM. En ondertussen moesten onze passagiers
om dat direct netjes te installeren in een nieuw datacenter.
Ons bestaande datacenter in onze vliegtuighangar hebben we uitgebreid, maar dat was niet voldoende. Daarom hebben we een tweede datacenter bij KLM ondergebracht als uit-
wijkmogelijkheid bij calamiteiten. Complex was dat we niet
op het netwerk van KLM konden, maar er ons eigen netwerk moesten aanleggen.’
en medewerkers er zo min mogelijk hinder van ondervinden.’
Hoe pak je zo’n complex traject aan?
Een nieuw netwerkconcept, wat houdt dat in?
wat we hebben qua infrastructuur, datacenter en netwerk. Wat
‘Het netwerk in en tussen onze locaties is zo ingericht dat
single points of failure nagenoeg zijn uitgesloten. Het netwerk in ons nieuwe kantoorpand hebben we ingericht op ‘het
nieuwe werken’. Dit stelt kantoormedewerkers in staat om werkplekonafhankelijk te werken. Dat betekent minder
werkplekkosten, maar vooral ook flexibiliteit. Voor bezoekers is er nu ook WIFI beschikbaar in ons pand.’
Waarom moest het datacenter opnieuw ingericht worden?
‘Het aantal vluchten groeit, net als het aantal passagiers en de
Brando Schenker: ‘Stapsgewijs. Ik heb eerst in kaart gebracht
kunnen we ermee en waar moeten we naartoe? Daarna ben ik aan de slag gegaan met de implementatie. Ik heb daarbij veel moeten schakelen met derde partijen, zoals softwareleveranciers, aannemers en netwerkontwerpers. Zowel het externe
netwerk – bijvoorbeeld voor het indienen van vluchtplannen – als het interne netwerk – voor onze medewerkers moest
volledig vernieuwd worden. Het ontwerp en de uitrol van het
nieuwe netwerk heb ik uitbesteed. Om alles op tijd opgeleverd te krijgen werkte ik met een strakke planning waaraan alle leveranciers en Transavia zich hadden gecommitteerd.’
online boekingen. Ons datacenter had niet voldoende capaci-
Hoe verliep de samenwerking?
maken met verouderde airconditioning, verouderde bekabeling
natie van technische bagage en projectleiderschap in huis
teit om met die groei mee te gaan. Dit had onder meer te
8
kantoorpand en moest verhuizen. Daarnaast stonden we op het
100% Bostec
september 2011
Han Schutte: ‘Goed! Met Brando hebben we de juiste combi-
gehaald. Hij wist voortvarend de juiste keuzes te maken en
bleek bovendien een goede communicator te zijn. Belangrijk bij zo’n omvangrijk project, waarbij je afspraken moet maken met tal van partijen zoals architecten, technici, aannemers én
medewerkers. Hij wist iedere keer de juiste richting te kiezen en kreeg mensen met zich mee. Bij vervolgklussen zou ik ‘m graag weer in willen schakelen!’
Minpuntjes?
Brando Schenker: ‘Een herinrichting verloopt nooit 100%
geruisloos. Je komt zaken tegen die van invloed zijn op de
doorlooptijd en soms móet je gewoon een applicatie even
uitzetten. Dat geeft hinder, ja. Maar als je dat goed voorbereid, is de hinder minimaal. Aan de andere kant brengt het
herinrichten van ICT ook een groot voordeel met zich mee:
‘Het netwerk in ons kantoor-
kunnen beginnen.’
pand is per verdieping gelijk
Blij met het resultaat?
ingericht, waardoor je bij
toekomst. Daar hebben we iedere dag plezier van. De stabiliteit
eventuele storingen de
kantoorpand is per verdieping gelijk ingericht, waardoor je
oorzaak veel makkelijker
weggooien en opschonen. Zodat we met een frisse start
Han Schutte: ‘Zeker. Er ligt een sterk fundament voor de van ons netwerk is sterk verbeterd. Het netwerk in ons
bij eventuele storingen de oorzaak veel makkelijker kunt terugvinden. En sneller kunt oplossen. Alles werkt prima, we hoeven
kunt terugvinden’
alleen nog hier en daar wat fijn te slijpen.’
100% Bostec
september 2011
9
LFR gaat over naar NIFV
Procesverandering én mindshift De Landelijke Faciliteit Rampenbestrijding (LFR) werd per 1 januari 2011 onderdeel van het Nederlands Instituut Fysieke Veiligheid (NIFV). LFR moest overstappen op een zelfstandige, prestatiegerichte manier van werken. Dat betekende niet alleen een ingrijpende procesverandering, maar ook een mindshift voor de medewerkers. Bostec zorgde voor ondersteuning. LFR was onderdeel van het ministerie van
‘Ik had iemand nodig die deze complexe
het NIFV. Hij zorgde ervoor dat de
kasstelsel: plat gezegd een zak geld die
vertelt Wim Papperse, directeur van het
ding van in- en verkoop van materieel
Binnenlandse Zaken en werkte met een men jaarlijks ontving. Met de overgang naar het NIFV is de LFR onderdeel
geworden van een zelfstandig bestuursorgaan en moet er gepresteerd worden
NIFV. Om de overgang te managen, stelde hij Dick Biesboer van Bostec aan als interimdirecteur van de LFR.
om budget te krijgen. Dit vergde niet
Inzichtelijker verantwoorden
maar ook een mentaliteitsverandering.
organisatie klaar voor de overgang naar
alleen een andere manier van werken,
10
reorganisatie in goede banen kon leiden,’
100% Bostec
september 2011
Gedurende een jaar stoomde Dick de
urenverantwoording en de verantwoorinzichtelijker werden gemaakt, om beter aan te sluiten op de manier van werken
bij het NIFV. Dick Biesboer: ‘Om dat strak te beheren is een goed ICT-systeem een
voorwaarde. Ik heb NIFV eerder begeleid
bij het opzetten van een bedrijfsinformatiesysteem, dus ik kende het systeem al.
Wim Papperse, directeur NIFV
‘Voor dit veranderingstraject had ik een stevig persoon nodig. Iemand die duidelijk is en commitment afdwingt, zodat iedereen achter de plannen staat.’
‘LFR moest overstappen op een zelfstandige, prestatiegerichte manier van werken’
Bij deze opdracht lag de nadruk op
verandermanagement: inschatten van
planning en geld, rapportages schrijven, verwachtingen managen en duidelijk
communiceren over de veranderingen. Ik heb ervoor gezorgd dat iedereen eraan
gewend raakte om elke actie en uitgave te
verantwoorden.’ De overgang verliep soepel en de LFR draaide zelfs een gezonder financieel jaar dan daarvoor. >
100% Bostec
september 2011
11
NIFV en LFR
Duidelijkheid en commitment
Het NIFV is een kennisinstituut dat zich bezighoudt met onderzoek,
had ik een stevig persoon nodig. Iemand
andere brandweer en geneeskundige hulp, maar ook bestuurders en
Papperse: ‘Voor dit veranderingstraject
die duidelijk is en commitment afdwingt, zodat iedereen achter de plannen staat. Die mensen vind je bij Bostec. Dick
Biesboer kan strak managen en tegelijk mensen voor zich winnen. Hij weet de kritische massa mee te krijgen.’
12
100% Bostec
september 2011
advies en opleidingen. Alles is erop gericht om professionals van onder beleidsmakers zo goed mogelijk uit te rusten om de fysieke veiligheid te borgen. De Landelijke Faciliteit Rampenbestrijding (LFR) organiseert
landelijk de aanschaf, het beheer en de logistiek rondom materieel voor
diensten zoals de brandweer. De overgang van de LFR naar het NIFV is een tussenstap naar een nieuw op te richten ‘Instituut Fysieke Veiligheid’, waarvan ook andere disciplines deel zullen gaan uitmaken.
Amsterdam Arnhem Br Haag Eindhoven Gronin Maastricht Nijmegen Rotterdam Houten Albert Klompé,
Directeur vestigingen Nederland
‘Bovendien zag de interim manager van Bostec erop toe dat alle medewerkers het systeem
daadwerkelijk gingen gebruiken. Dat bracht écht een cultuurverandering teweeg.’
Herinrichting ICT-afdeling
Tien vestigingen, één GITP HR-adviesbureau GITP bestond uit elf autonome vestigingen met ieder een eigen werkwijze. Een nieuwe commerciële en operationele visie schreef voor dat al die vestigingen op een uniforme manier moesten gaan werken. Intakes, adviesgesprekken en assessments worden nu op alle kantoren – inmiddels tien – hetzelfde geadministreerd, van Groningen tot Maastricht.
‘We wilden de processen uniformeren en een achtervang-
overheadkosten van de afdeling omlaag. Hij introduceerde een
telefonisch te woord kan staan als het druk is. Een goed
gegevens – van intake tot uitvoering. Bovendien zag hij erop
systeem hebben, zodat de ene vestiging cliënten van de andere ICT-systeem is daarvoor een belangrijke basis,’ legt Albert
Klompé uit. Als directeur van GITP schakelde hij Sjors Beens,
interim manager van Bostec, in om het ICT- beleid opnieuw in te richten.
Techniek en cultuur
Beens voerde strak leveranciersmanagement. Hij besliste welke ICT-diensten in het licht van de nieuwe visie nodig waren en koos de leveranciers met het beste aanbod. Zo bracht hij de
GITP-breed systeem voor het bijhouden van alle kandidaat-
toe dat alle medewerkers het systeem daadwerkelijk gingen
gebruiken. ‘Dat bracht écht een cultuurverandering teweeg,’ stelt Klompé.
Stellige veranderingsmanager
Beens’ aanpak viel bij Klompé in de smaak. De slagvaardigheid
waarmee hij het ICT-beleid vorm gaf had zijn impact op de hele organisatie. Het paste bij de nieuwe visie om de klant meer
centraal te stellen. Een aantal vestigingen verhuisde naar beter > 100% Bostec
september 2011
13
Amsterdam Arnhem Haag Eindhoven Gr Maastricht Nijmege Rotterdam Houten GITP vestigingen Amsterdam Arnhem Breda
Den Haag
Eindhoven
Groningen
Maastricht Nijmegen
Rotterdam Houten
GITP
GITP is een gerenommeerd
HR-adviesbureau dat assessments, trainingen en loopbaancoaching verzorgt voor individuen en
organisaties. Daarnaast is GITP actief in interim management,
organisatieontwikkeling, mede-
zeggenschap en werving & selectie. GITP telt zo’n 320 medewerkers.
bereikbare locaties met meer en betere faciliteiten voor de
deelnemers. Een stellige veranderingsmanager vormde precies de aanvulling die GITP in dit proces kon gebruiken.
Recht voor zijn raap
Klompé heeft niet zomaar een interim ICT-manager ingeschakeld, dat is duidelijk. ‘Sjors kan complexe processen in lekentaal uitleggen en helder maken wat de consequenties van je
keuzes zijn. Recht voor z’n raap en doelgericht. Precies wat we nodig hadden.’
14
100% Bostec
september 2011
Een gezicht van Bostec Onze medewerkers maken Bostec. Daarom stellen we ze graag aan u voor. In dit nummer een korte kennismaking met Bart Schellekens. Wie is Bart Schellekens?
‘Ik ben 46 jaar, getrouwd met Sandra en ik heb een dochter en twee zoons. Sinds 4 jaar werk ik bij Bostec (waarvan ruim 3 jaar bij Brighthouse Management) als projectmanager.
‘Je hoeft niet zo-
Wat is je huidige opdracht?
zeer verstand van
gaat om de introductie van een nieuwe dienst: telefonie, internet en televisie via de glasvezel.
alle disciplines te
‘Ik stuur een project aan voor KPN vanuit alle disciplines: commercie, productie, IT en service. Het Mijn project omvat de introductie van deze dienst voor de Wholesale markt, dus de doorverkoop aan providers die het KPN-netwerk gebruiken.’
hebben, maar wel
Wat moet je kunnen om zo’n project in goede banen te leiden?
interesse om met
uit die disciplines te praten en elkaar te begrijpen. Je moet goed met mensen om kunnen gaan
de mensen uit die disciplines te
‘Je hoeft niet zozeer verstand van alle disciplines te hebben, maar wel interesse om met de mensen en de samenwerking tussen mensen bevorderen. Dat geldt voor de mensen die aan het project
werken, maar ook de mensen rondom het project, zoals de opdrachtgever en degenen die gebruik
gaan maken van de projectresultaten. Uiteraard moet je ook de basisprincipes van projectmanagement beheersen.’
praten en elkaar
Waarom ben jij de juiste man voor deze functie?
te begrijpen’
een project op, zorg dat het draait en maak mezelf zo snel mogelijk overbodig. Als het project klaar
‘Ik ben goed in het structureren van projecten, in teambuilding en in omgevingsmanagement. Ik zet is, draag ik het over aan de lijnorganisatie. Deze mensen betrek ik er zo vroeg mogelijk bij, zodat ze zich medeverantwoordelijk voelen en er voldoende draagvlak ontstaat.’
Hoe zien anderen jou?
‘Als een doorzetter die goed is in het opbouwen en onderhouden van relaties. Een projectmanager die je een hoop vrijheid geeft en hechte teams weet te creëren.’
Waar haal je ontspanning uit?
‘Uit hockey, ik speel competitie. Ik train op donderdag, speel wedstrijden op zondag en op zaterdag sta
ik langs het veld om het team van mijn oudste zoon te coachen. Daarnaast ben ik actief lid van de Lions. Ook zit ik bij een beleggingsclub en een intervisieclub. Ik verveel me nooit!’
100% Bostec
september 2011
15
os ec t B Bostec, werkelijk betrokken Bostec adviseert en ondersteunt opdrachtgevers van concept
ontwikkeling tot en met de projectrealisatie. Bij onze opdrachtgevers is logistiek een belangrijk onderdeel van het primaire bedrijfsproces. Onze kennis, ervaring en enthousiasme om de gestelde doelen
te bereiken zijn daarbij onderscheidend. Wij hanteren daarbij een
kritische, pragmatische aanpak. Bostec is een organisatie met duidelijke aandacht voor persoonlijke ontwikkeling en ontplooiing van onze mensen. Het is onze missie om de opdrachten te laten aan
sluiten op de kennisgebieden, competenties en ambities van onze
opdrachtgevers en medewerkers. Hierin zijn wij inmiddels negentien jaar succesvol.
Advies en Projectmanagement
deskundig betrokken doelgericht
