W 4029 HUNTER ELEKTRICKÝ SKÚTR
NÁVOD K OBSLUZE 1
OBSAH 1. Obecná pravidla 2. Bezpečnost uživatele 3. Jízda venku 4. Jízda do kopce a v nerovném terénu 5. Technické parametry 6. Baterie a nabíjení 7. Komfortní nastavení 8. Údržba a čištění 9. Technická specifikace
3 4 6 7 8 10 11 12 14
Před prvním použitím skútru si pečlivě přečtěte všechny pokyny. Pokud některé části textu nerozumíte nebo potřebujete další informace, obraťte se prosím na svého prodejce. Skútr byl vyvinut v souladu s posledními trendy a technologií. Jeho konstrukce umožňuje optimální přizpůsobení potřebám uživatele. Solidní a odolná konstrukce, inovativní řešení a spolehlivý bezpečnostní systém zaručují maximální komfort při užívání. Abyste zajistili správnou funkci a bezpečnost skútru, musí se pravidelně kontrolovat v servisu. Jestliže budete mít nějaký problém nebo budete něco potřebovat, neváhejte a obraťte se na svého místního prodejce nebo servisní středisko. Vyplňte prosím záruční list a vraťte ho svému prodejci. Budete tak mít zajištěný nejlepší servis. Nedbání pokynů může vést k poškození vozidla nebo vážnému úrazu.
VÝROBCE
DISTRIBUCE A SERVIS
mdh sp. z o.o.
MEYRA ČR s.r.o.
ul. Ks. W. Tymienieckiego 22/24
Hrusická 2538/5
90-349 Łódź
141 00 Praha 4 – Spořilov Tel.: +420 272 761 102 E-Mail:
[email protected] 2
1. OBECNÁ PRAVIDLA 1. Před prvním použitím si pečlivě přečtěte návod k obsluze. 2. Pokud zjistíte nějaký problém nebo nesprávnou funkci skútru, obraťte se na svého prodejce. 3. Řiďte se vždy pokyny uvedenými v návodu k obsluze, v dopravní vyhlášce a dalších předpisech platných ve vaší zemi. Baterie Vždy se ujistěte, zda jsou baterie nabité. Jestliže nejsou, co nejdříve je nabijte. Nabíjení Nikdy nepoužívejte prodlužovací kabel. Během nabíjení nikdy nepoužívejte stejnou zásuvku pro jiné účely. Kola a pneumatiky 1. Vždy zkontrolujte tlak v pneumatikách. 2. Vždy zkontrolujte, zda pneumatiky nejsou poškozené. 3. Vždy zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby dobře utažené. 4. Nikdy nevyměňujte pneumatiky sami, v případě potřeby kontaktujte svého prodejce.
Stabilizační kolečka 1. Nikdy neodstraňujte stabilizační kolečka – jsou nezbytná pro bezpečnost uživatele. 2. Vždy zkontrolujte, zda stabilizační kolečka nejsou poškozená a zda jsou všechny šrouby dobře utažené. Rám 1. Vždy zkontrolujte, zda rám není poškozený. 2. Vždy zkontrolujte, zda jsou všechny díly správně sestavené a všechny šrouby dobře utažené. Nosnost 1. Maximální nosnost je 180 kg. Maximální nosnost nikdy nepřekračujte, mohlo by dojít k poškození skútru a k úrazu. 2. Nevozte na skútru žádné další osoby. Nikdy nepřevážejte domácí zvířata, zavazadla nebo jiné předměty na kolenou. V blízkosti řidítek se nesmí nacházet žádné věci. Přední koš 1. Žádný z předmětů umístěných v koši nesmí bránit ve výhledu. 2. Maximální nosnost koše je 5 kg. Sloupek ovládacího panelu 1. Vždy se ujistěte, že sloupek ovládacího panelu je zaaretovaný. 2. Vždy se ujistěte, že páčka umožňující nastavování sloupku ovládacího panelu je zaaretovaná. Nasedání a vysedání Nasedání a vysedání ze skútru vyžaduje dobrý cit pro rovnováhu. Při nasedání a vysedání proto možná bude potřeba pomoc vašeho osobního asistenta. Abyste při nasedání předešli úrazům, řiďte se prosím těmito pravidly: skútr vypněte; ujistěte se, že skútr není přepnutý na mechanický provoz; područky na sedadle je možné zvednout a celé sedadlo otočit, což usnadňuje nasedání a vysedání; 3
zmenšete vzdálenost mezi sebou a skútrem; než skútr zapnete, musíte sedět bezpečně a pohodlně.
VAROVÁNÍ! Abyste zamezili převrácení skútru / úrazu, posaďte se na sedadle dozadu. VAROVÁNÍ! O područky se neopírejte, nijak je nezatěžujte – skútr se může převrátit a způsobit úraz. VAROVÁNÍ! Nestoupejte celou svou váhu na práh skútru - skútr se může převrátit a způsobit úraz.
Start elektrického skútru Po zapnutí skútru: 1. Vždy se ujistěte, že indikátor stavu baterií svítí. 2. Vždy zkontrolujte, zda všechna světla správně svítí. 3. Vždy zkontrolujte, zda tlačítko houkačky správně funguje. Regulace rychlosti 1. Vždy zkontrolujte, zda se rychlost dá snižovat a zvyšovat. 2. Rychlost vždy upravte podle jízdních podmínek. 3. Jakmile jedete z kopce, vždy snižte rychlost. 4. Ke snížení rychlosti otočte regulačním knoflíkem směrem k obrázku želvy.
2. BEZPEČNOST UŽIVATELE
Na skútru nepřevážejte žádné další osoby. Nejezděte na skútru, jestliže jste požili alkoholické nápoje. Poraďte se svým lékařem, zda vaše medikace neovlivňuje schopnost řízení skútru. Nepoužívejte za jízdy žádné přístroje pro osobní komunikaci, jako jsou vysílačky nebo mobilní telefony. Za skútr nepřipojujte žádný vlek. Nejezděte příčně svahem. Nikdy skútr nepoužívejte, jestliže se na to fyzicky nebo psychicky necítíte.
4
Jízdní podmínky 1. Při jízdě po nerovném, kluzkém povrchu vždy snižte rychlost. 2. Nepoužívejte skútr na měkkém, nerovném, nechráněném povrchu jako je tráva, štěrk, písek, břeh řeky nebo jezera – skútr by se mohl převrátit. 3. Nepoužívejte skútr na mokrém nebo zledovatělém povrchu. 4. Nikdy skútr nepoužívejte, jestliže neznáte jízdní podmínky. Podávání a předklánění Nepředklánějte se, nevyklánějte se do stran ani nezvedejte předměty ze země tak, že byste se pro ně předkláněli mezi kolena. Takové pohyby změní vaše těžiště a rozložení váhy na skútru. Skútr se pak může převrátit a způsobit úraz. Při jízdě na skútru nikdy nestůjte. Jízda na svahu 1. Nikdy nejezděte do svahu, jestliže je kluzký, příliš příkrý. 2. Nikdy za jízdy nevstávejte, nepředklánějte se ani skútrem netřeste. 3. Abyste zabránili úrazu, při jízdě do svahu/ ze svahu nikdy necouvejte. 4. Je-li sklon příliš velký, skútr se zastaví. 5. Při jízdě dolů vždy snižte rychlost. Další pokyny 1. Ukazatel stavu nabití baterií indikuje jejich kapacitu. Pokud je kapacita baterií malá, přestaňte skútr používat a baterie nabijte. 2. Jestliže při používání skútru bliká indikátor stavu baterií, znamená to, že skútr nefunguje správně. Pokud nemáte jen zapnutý mechanický provoz, tak skútr vypněte a kontaktujte svého prodejce. 3. Pokud zjistíte, že se skútr přehřívá, že z něj vychází kouř nebo si všimnete jiné neobvyklé věci, skútr vypněte a kontaktujte svého prodejce. Elektromagnetická interference (EMI) Elektrický skútr může být citlivý na interferenci (EMI), způsobenou elektromagnetickou energii vyzařovanou ze zdrojů jako jsou rádiové či televizní stanice, amatérské rádiové vysílače, vysílačky a mobilní telefony. Interference (ze zdroje rádiových vln) může způsobit zabrzdění elektrického skútru, jeho samočinný rozjezd nebo pohyb nechtěným směrem. Může také trvale poškodit řídicí jednotku skútru. Intenzita elektromagnetické energie se měří ve voltech na metr (V/m). Každý elektrický skútr dokáže EMI odolávat až do určité intenzity. Toto nazýváme “hladinou odolnosti”. Čím vyšší hladina odolnosti, tím lepší kontrolu poskytuje. Současná technologie poskytuje hladinu odolnosti do 20 V/m, což představuje optimální ochranu proti obecným zdrojům EMI. Dodržování níže uvedených pravidel vám pomůže vyhnout se neúmyslnému zabrzdění nebo nechtěným pohybům vozíku, které mohou způsobit vážnou nehodu. 1. Nepoužívejte přístroje pro osobní komunikaci, jako jsou vysílačky nebo mobilní telefony, jestliže je skútr zapnutý. 2. Vyhněte se vysílačům jako je rádio nebo televize a nepřibližujte se k nim. 5
3. V případě nechtěného pohybu nebo zabrzdění skútr vypněte (pokud je možné a bezpečné). 4. Nepřidělávejte žádné doplňky či komponenty ani skútr nijak neupravujte bez dohody s prodejcem, protože skútr pak může být vůči zdrojům rádiových vln ještě citlivější. 5. Všechny nehody vztahující se k EMI je třeba oznámit výrobci – lokalizujte prosím také zdroj vln. Elektrický skútr vždy okamžitě vypněte (pokud je to možné a bezpečné, jakmile zjistíte některou z těchto skutečností: 1. nechtěné pohyby skútru, 2. nechtěný a nekontrolovatelný směr pohyby, 3. problémy s brzdami a brzdovou soustavou. Hladina odolnosti 20 V/m chrání proti vlivu většiny běžných zdrojů elektromagnetických vln, avšak je vždycky nutné dodržovat výše zmíněná pravidla bezpečnosti. Před jízdou Než začnete skútr každodenně používat, nacvičte si jízdní manévry na volném prostranství, například v parku. Při nácviku jízdy doporučujeme asistenci druhé osoby. Než nasednete, vždy se ujistěte, že skútr je vypnutý. Vždy zkontrolujte, zda nastavená rychlost odpovídá vašim zkušenostem a dovednostem. Při nácviku nastavte rychlost na minimum. Abyste mohli jezdit bezpečně, musíte se nejprve seznámit s vlastnostmi skútru a způsobem jeho ovládání. Nejprve se naučte jezdit dopředu. Ujistěte se, že rychlost je nastavena na nejnižší hodnotu.
Potom vyzkoušejte “esíčka”.
Nakonec vyzkoušejte couvání. Mějte prosím na paměti, že při couvání skútr vždy jede pomaleji, bez ohledu na nastavenou rychlost.
3. JÍZDA VENKU
Skútr není určen k jízdě v silničním provozu. Nepoužívejte skútr za deště a sněhu ani při teplotách vyšších než 30°C nebo nižších než 0°C. 6
Nepoužívejte skútr na měkkých, nechráněných podkladech jako je tráva, štěrk, písek, ani na břehu řeky nebo jezera. Nejezděte se skútrem mimo cesty. Pokud je to možné, nepoužívejte skútr venku v noci. Při couvání se ujistěte, zda za vámi nejsou žádné překážky. Doporučujeme také nastavit rychlost na minimum. Vyhýbejte se prudkému zastavení a zatáčení, vždycky se snažte zatáčet jemně. Za jízdy vždy mějte ruce na područkách a nohy na podnožce. Nesnažte se překonávat překážky vyšší než 7cm. Skútr není určen k překonávání schodů. Používejte vždy rampy nebo plošiny. Nepřejíždějte díry či jámy širší než 10 cm.
4. JÍZDA DO KOPCE A V NEROVNÉM TERÉNU Jízda v nerovném terénu může být nebezpečná. Je důležité dodržovat níže uvedená bezpečnostní pravidla. Jejich nedodržení může způsobit vážný úraz.
Nejezděte do svahu se stoupáním větším než 10°. Při jízdě do kopce/z kopce necouvejte. Nepoužívejte skútr na měkkých, nechráněných podkladech jako je tráva, štěrk nebo písek. Pokud jedete ze svahu dolů, nastavte nejnižší rychlost. Nenasedejte ani nevystupujte ze skútru, jestliže stojí na svahu (pro nasedání a vysedání je nutné umístit skútr na rovný povrch). Do kopce a z kopce jezděte vždy kolmo ke svahu.
7
5. TECHNICKÉ PARAMETRY Části skútru ovládací panel
opěrka hlavy
zrcátko sedadlo košík
područka
páčka k nastavování sloupku ovládacího panelu
páčka k nastavování opěradla
přední světlo
zadní světla
Front light přední směrové světlo
kryt baterie
přední nárazník
páčka k nastavování sedadla (dopředu dozadu)
stabilizační kolečka
Pozn. Páčka pro přepínání na mechanický provoz je umístěna pod zadním krytem u pravého kola. Pro mechanický provoz zvedněte páčku do horní polohy.
Prvky ovládacího panelu – ilustrační popis
nabíjecí zdířka
indikátor stavu baterie
ovládací páčka pro jízdu vzad
regulace rychlosti
spínač z
ovládací páčka pro jízdu vpřed
madlo
houkačka levé/pravé směrové světlo 8
spínání světel
Spínač
Skútr vypnutý
Skútr zapnutý
Regulace rychlosti
želva
zajíc
Obrázek zajíce znamená maximální rychlost, obrázek želvy rychlost minimální. Tlačítko houkačky K aktivaci klaksonu stiskněte tlačítko houkačky.
Spínání světel Světla zapnete stisknutím tlačítka pro světla. Chcete-li zhasnout, stiskněte tlačítko znovu.
Indikátor stavu baterie Ukazatel stavu baterie indikuje její nabití. Jestliže bliká červená kontrolka, musíte baterie okamžitě nabít. Pravé / levé směrové světlo K aktivaci pravého či levého směrového světla zatlačte spínač do příslušné polohy. Jízda vpřed / vzad K couvání zatáhněte za levou páčku. Zatažením za pravou páčku pojedete dopředu. K zastavení skútru obě páčky pusťte.
Jízda vzad
Jízda vpřed
9
6. BATERIE A NABÍJENÍ Baterie Skútr je vybaven uzavřenými, bezúdržbovými bateriemi.
Pozor! Vždy používejte tříkolíkovou uzemněnou zástrčku a uzemněnou zásuvku. Nepoužívejte prodlužovací kabel. Nikdy nepoužívejte stejnou zdířku pro jiné účely než nabíjení baterií. Při nabíjení používejte vždy jen jednu nabíjecí zdířku (zdířku umístěnou na baterii nebo na sloupku ovládacího panelu Používejte vždy originální nabíječku dodanou spolu se skútrem. Nenabíjejte baterie na vlhkém místě, za vlhka. Nikdy nabíjení nepřerušujte, dokud baterie nejsou kompletně nabité. Baterie se musejí nabíjet tak dlouho, dokud nebudou úplně nabité.
Pozor! Nabíjení nové baterie trvá 24 hodin. Jestliže vozík nebudete delší dobu používat, vyndejte obě baterie a uložte je na suchém a chladném místě. Baterie je třeba před uskladněním nabít na maximum a nabití nejdéle za 3 měsíce opakovat. vypnutí skútru
nabíjecí zdířka
Při nabíjení baterií se řiďte těmito pravidly: 1. Umístěte skútr co nejblíže k zásuvce. 2. Vypněte skútr a vytáhněte klíček ze zapalování. 3. Zapojte nabíječku do nabíjecí zdířky. 4. Zapojte nabíječku do uzemněné zásuvky. 10
5. Zapněte nabíječku (červená kontrolka znamená, že baterie je třeba okamžitě nabít, žlutá kontrolka indikuje, že baterie je nabitá z poloviny, zelená – baterie je plně nabitá). 6. Jestliže nabíjíte novou baterii poprvé, trvá to 24 hodin. Nabíjejte tak dlouho, dokud se nerozsvítí zelená kontrolka LED, ne déle než 24 hodin. 7. Po nabíjení vypněte nabíječku a odpojte ji od sítě. Potom odpojte kabel z nabíjecí zdířky. Nakonec nabíjecí zdířku uzavřete krytkou. Výměna baterií 1. Baterie nikdy nevyměňujte sami. 2. Pokud baterie potřebujte vyměnit, obraťte se na svého prodejce. 3. Abyste zabránili poškození baterií, nikdy se nedotýkejte kontaktů kovovými předměty.
7. KOMFORTNÍ NASTAVENÍ Pozor! Výšku sedadla nikdy nenastavujte sami! Pokud chcete výšku sedadla upravit, obraťte se na svého prodejce. Otočné sedadlo Sedadlem můžete otáčet (360°) a zablokovat ho ve čtyřech různých polohách, vždy po 90 °. Páčka umožňující nastavování polohy sedadla se nachází pod sedadlem, na pravé straně. Ke změně polohy sedadla nadzvedněte páčku, zvolte požadovanou polohu a páčku pusťte. Nastavení područek Při nasedání a vysedání ze skútru zvedněte područku. Při jízdě vraťte područku do původní polohy. Nastavení opěradla Uvolněte aretaci a nastavte opěradlo do polohy podle individuální potřeby. Opěradlo nikdy nenastavujte za jízdy.
páčka pro otáčení sedadla aretace
11
Odstranění sedadla Sklopte opěradlo, odstraňte čep a sedadlo sejměte.
sloupek
Nasazení sedadla Umístěte složené sedadlo do rámu. Sedadlo rozložte. Nastavení sedadla Sedadlo můžete posouvat dozadu / dopředu. Zmáčkněte páčku a posuňte sedadlo. Páčku pusťte a sedadlo zaaretujte – pohněte jím dozadu, dokud neuslyšíte zacvaknutí. Odstranění područek Uvolněte dva pojistné šrouby umístěné na zadní straně sedadla. Područky vytáhněte.
pojistné šrouby Nasazení područek Umístěte područky do rámu. Uvolněte šroub, nastavte područky a šroub utáhněte. Pravá a levá područka se nastavují samostatně za použití šroubů umístěných vzadu na rámu sedadla. Pokud chcete nastavit jednu područku, uvolněte šroub v její blízkosti, područku nastavte a šroub utáhněte.
8. ÚDRŽBA A ČIŠTĚNÍ Aby skútr dlouho spolehlivě fungoval, musí ho uživatel pravidelně prohlížet a provádět údržbu a dávat do autorizovaného servisu na roční celkovou údržbu a prohlídku. Pokud se při používání skútru vyskytnou nějaké problémy nebo abnormality, obraťte se na nejbližší autorizovaný servis. 12
1. Po úpravě, prohlídce nebo opravě se vždycky přesvědčte, zda jsou všechny díly správně namontované a správně pracují. 2. Mechanické nastavování a úpravy smí provádět pouze autorizovaná osoba. Nesprávné nastavení či úprava může poškodit skútr a způsobit úraz. 3. Nikdy se nedotýkejte elektrických spojů – zabráníte tak zkratu, který může skútr poškodit. Baterie Jestliže skútr nebudete používat měsíc nebo déle, nabijte baterie, vyjměte je a uložte samostatně na suchém a chladném místě. Při uskladnění je třeba baterie každé tři měsíce nabít. Nedbání pokynů uvedených v tomto návodu může vést k poškození baterií. Jestliže nabíjíte baterie a baterie stále nejsou nabité, obraťte se na svého prodejce, aby baterie vyměnil. Rám Rám a čalounění udržujte stále v čistotě. K čištění používejte měkký, suchý hadřík. Nepoužívejte abrazivní prostředky. Při čištění nepoužívejte čisticí prostředky přímo na ovládač, nabíječku nebo jiné elektrické konektory. Skútr se nesmí dostat do přímého kontaktu s vodou. Zabraňte dlouhému vystavení elektrického skútru extrémními chladu, horku nebo vlhkosti. Stabilizační kolečka Pravidelně kontrolujte stabilizační kolečka – stav koleček a šrouby. Brzdy Pravidelně kontrolujte stav a funkci brzd. Kartáčky motoru Jestliže je kartáček motoru opotřebený, vyměňte ho. Pravidelně kontrolujte jeho stav. Jestliže používáte skútr na obtížném, nerovném terénu, kontrolujte a vyměňujte kartáčky každé 3 měsíce. V případě potřeby se obraťte na svého prodejce. Skladování Elektrický skútr skladujte na suchém místě bez teplotních extrémů. Jestliže je skútr uskladněný, vždy odstraňte baterie. Před uskladněním baterie nabijte, uložte je samostatně (doporučená teplota skladování 20 °C). Nezapomeňte, že stejně jako většina elektrických zařízení se váš elektrický skútr snadno poškodí. Vyhýbejte se vlhkému prostředí jakéhokoli druhu. Jestliže skútr uskladníte na nevhodném místě, rám může snáze zkorodovat a elektronické komponenty se mohou poškodit. Doporučená teplota pro skladování skútru bez baterií je - 15 °C až +40 °C POZNÁMKA: Jestliže zjistíte problémy s motory, nabíječkou, ovladačem nebo poškození rámu elektrického skútru, doporučujeme obrátit se na nejbližší autorizovaný servis.
13
9. TECHNICKÁ SPECIFIKACE Model Délka Šířka Přední kola Zadní kola Nosnost Motor Max. rychlost Dojezd* Poloměr otáčení Baterie Nabíječka Přípustný tlak v pneumatikách Brzdy Zabezpečení proti převrácení Světlá výška c Tlumení Hmotnost (bez baterie) Max. spád
W4029 Hunter 1420 mm 730 mm 13’’ 13’’ 180 kg 2400 W max 14 km/h 50 km 1650 mm 75 AH 220 V AC 24Vx6AMP 42 Psi (3kg/cm2) elektrické brzdy dvě zadní stabilizační kolečka 120 mm Plné tlumení (4 tlumiče) 99 kg 10 ° (180 kg)
*dojezd závisí na terénu / podmínkách, za kterých se skútr používá
W4029 HUNTER
ZÁRUČNÍ LIST Datum dodávky:
Razítko prodejce:
Datum vydání: 2014
14
……………………………………
