SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD K É D R Á H Y ŘEDITELSTVÍ DIVIZE OBCHODNĚ PROVOZNÍ

Č E S K É

D R Á H Y

ŘEDITELSTVÍ DIVIZE OBCHODNĚ PROVOZNÍ

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 528 pro tratě

( Praha ) – Praha-Smíchov spol.n. – Hostivice ( Praha ) – Praha-Bubny – Rakovník Lužná u Rakovníka – Žatec ( Žatec západ ) Krupá – Kolešovice Kladno – Kralupy nad Vltavou Platí od 15. prosince 2002 Schváleno ředitelem odboru provozování dráhy (č.j. 58 393 / 02 - O11)

Jen pro služební potřebu ObS SENA PRAHA

2

Tabulka 1

Změny Číslo změny 1

Platí od 2.3.2003

2

15.6.2003

Vysvětlení zkratek a značek

Opravil

1) Zkratky a značky v záhlaví tabelárního jízdního řádu a) Písmena nebo skupiny písmen před číslem vlaku vyjadřují druhovou zkratku vlaku

v souladu s čl. 185 předpisu ČD D2. b) Značka § za číslem vlaku odkazuje na poznámku o rušení jízdy jiného vlaku, popř. na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 též jiným vlakem, která je uvedena pod tabelárním jízdním řádem. Tabulka

Obsah

Strana

1

Vysvětlení zkratek a značek ………………………………………. Seznam vlaků ………………………………………………………. Ustanovení místního významu …………………………………….. Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel ………………… Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu …………………………. Tabelární jízdní řády ………………………………………………

3

2 3 4 5

9 11 13 18 21

c) Značka ”pp” se uvádí u vlaků podle potřeby. U rušících a zvláštních vlaků se uvádí období jízdy buď značkou ”pp” (jede-li vlak jen podle potřeby) nebo větou ”Zavádějte v . . . ” při použití níže uvedených značek. Těchto značek se používá i v dalších poznámkách. Nelze-li některé období zavedení vlaku nebo poznámku jednoznačně vyjádřit určenými značkami, je použito zčásti nebo plně slovního znění. Je-li vlak zaváděn nebo jede-li podle potřeby jen v určitém úseku trati, je vyznačen tento úsek názvy ohraničujících dopraven, stanovišť nebo zastávek. Význam jednotlivých značek: K L

Platí od 15. června 2003

Â

= pracovní dny = dny pracovního klidu (t.j. neděle a státem uznávané svátky) = pondělí (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

Ã

= úterý (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

Ä

= středa (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

Å

= čtvrtek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

Æ

= pátek (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

Ç

= sobota (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)

È

= neděle (platí i když je v tento den státem uznávaný svátek)


3

4

T a b u l k a 1 – pokračování


d) Význam dalších značek, uváděných v záhlaví tabelárního jízdního řádu:

2) Zkratky a značky ve sloupcích tabelárního jízdního řádu

E

= spojené a napájené žluté plnící potrubí a elektrické topné spojky, spojený kabel UIC C = spojené a napájené žluté plnící potrubí, spojený kabel UIC I = spojené a napájené elektrické topné spojky (jsou-li však v soupravě vlaku zařazeny též vozy vybavené žlutým plnícím potrubím, popř. kabelem UIC, je třeba u těchto vozů spojit, resp. v případě možnosti též napájet žluté plnící potrubí a spojit kabel UIC) e) Technický normativ hmotnosti platí pro vyznačené hnací vozidlo plánované řady při dodržení předpokládaného typu jízdního odporu a pro stanovené pravidelné jízdní doby. Normativ hmotnosti pro případ použití hnacího vozidla neplánované řady nebo při nedodržení plánovaného typu jízdního odporu je možno zjistit buď přímo v tabulce 4 příslušného sešitového jízdního řádu, popř. s využitím Tabulek traťových poměrů a tabulek hmotností tažených vozidel v předpisu ČD D2/1. Do normativu hmotnosti se nezapočítává hmotnost hnacích vozidel činných a to ani v případě, že se jedná o motorové vozy. Podrobnosti o typech jízdních odporů a třídách sklonů stanoví předpis ČD D 2/1. Není-li u motorových a elektrických vozů uveden technický normativ hmotnosti, znamená to ve smyslu předpisu ČD D2/1, že tento vůz je samotný.

Sloupec 1 ”Dopravny, stanoviště”: Zkratky a značky před názvy dopraven, stanovišť znamenají toto:

[

= vyznačuje trať vybavenou automatickým blokem

_

= vyznačuje mezistaniční úsek, v němž je dovolena jízda vlaku proti správnému směru = výhybna = hradlo = hláska = odbočka

Výh Hr Hl Odb

Zkratky a značky za názvy dopraven, stanovišť znamenají: n nz

Hlavička tabelárního jízdního řádu:

z

Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 a na tratích, na nichž se zjednodušené řízení drážní dopravy střídá s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2: Dopravny, stanoviště

zvláštní opatření

kolej

1

2

2a

pravidelná příjezd jízdní doba min. 3

pobyt

odjezd

r/%

stihne vlak číslo

7

8

10

z

: J

1

= = = =

nákladiště nákladiště a zastávka zastávka zastávka s jednostranným nástupištěm na vícekolejných nebo souběžných tratích

= sídlo dirigujícího dispečera nebo dispozičního výpravčího na tratích se zjednodušeným řízením drážní dopravy podle předpisu ČD D3 = výprava vlaků s přepravou cestujících návěstí hlavního návěstidla (podle čl. 505 předpisu ČD D2)

min. 5

6

Hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 10. Zjednodušená hlavička tabelárního jízdního řádu vlaků na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupce 2a, 3, 6, 10. Hlavička tabelárního jízdního řádu zvláštního vlaku na tratích s výkonem dopravní služby podle předpisu ČD D2 neobsahuje sloupec 2a. Platí od 15. června 2003


5

6


Sloupec 2 ”zvláštní opatření”: A

P ? 3>

Sloupec 5 ”příjezd”:

= dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla s rychlostní návěstní soustavou = dopravna, ve které jsou všechna vjezdová a cestová návěstidla závislá

= ~

= výluka služby výpravčího

S

= dopravna se skupinovými odjezdovými nebo skupinovými cestovými návěstidly = ohlašovací povinnost zrušena

;

B

= vlak zastaví jen z dopravních důvodů

+ C

= vlak zastaví v určitých dnech nebo v určitém období (rozsah omezeného zastavování je uveden v poznámce pod tabelárním jízdním řádem vlaku) = vlak zastaví jen na znamení

= povinnost jednat v dopravně D3 jako vlak druhý = jízda na návěst omezující rychlost na 40 km/h rychlostí 30 km/h = stanice s mechanickými dvouramennými návěstidly bez zrcadlíku a bez ramen s odrazovou úpravou = pravidelný vjezd na obsazenou kolej = pravidelný vjezd na kolej obsazenou vozidly

K


C E F

= vlak zastavuje jen pro vystupování = vlak zastavuje jen pro nastupování

Sloupec 6 ”pobyt”: D

= pobyt kratší než půl minuty

Sloupec 7 ”odjezd” Sloupec 8 ”r/%”:

Sloupec 2a ”kolej”: V tabelárních jízdních řádech na tratích provozovaných podle předpisu ČD D3 vyjadřují číslice u pravidelných vlaků čísla vjezdových, u výchozích vlaků odjezdových kolejí v dopravnách D3. V tabelárních jízdních řádech na trati Plzeň-Jižní předměstí – Cheb vyjadřují číslice u vlaků zastavujících pro výstup a nástup cestujících čísla pravidelných vjezdových kolejí v dopravnách, určených čl. 65 předpisu D46.

Sloupec 3 ”pravidelná jízdní doba”


r %

= (číselný údaj v čitateli) = stanovená rychlost vlaku v km/h = (číselný údaj ve jmenovateli) = normativ výměry potřebných brzdících procent

Pro určení, zda je vlak brzděn I. nebo II. způsobem brzdění (podle čl. 22 předpisu ČD V 15/I), je rozhodující označení druhu vlaku v záhlaví tabelárního jízdního řádu příslušného vlaku (viz čl. 262 téhož předpisu). U vlaků brzděných I. způsobem brzdění je případný režim ”R”, popř. ”R + Mg” nařízen poznámkou ”Brzdy v poloze R”, popř. ”Brzdy v poloze R + Mg” v tabelárním jízdním řádu; pokud tato poznámka není uvedena, jsou tyto vlaky brzděny v režimu ”P”. Normativ výměry potřebných brzdících procent vlaků osobní dopravy a nákladních vlaků, pokud jsou brzděny I. způsobem brzdění, uvedený ve sloupci 8 platí pro složení soupravy, které je v souladu se zněním poznámky v záhlaví jejich tabelárních jízdních řádů.


7

9 8

Tabulka 2


U vlaků osobní dopravy, jejichž složení soupravy je v určitých dnech nebo v určitém období pravidelně jiné, takže to ovlivní výměru potřebných brzdících procent, jsou potřebná brzdící procenta stanovena takto: - v případě, že není ovlivněna stanovená rychlost vlaku, jsou brzdící procenta stanovena pro nejnepříznivější případ, t.j. nejvyšší hodnota potřebných brzdících procent ze všech případů, - v případě, že by byla ovlivněna stanovená rychlost vlaku, je uvedena výměra potřebných brzdících procent odpovídající změně ve složení soupravy v poznámce pod tabelárním jízdním řádem. Liší-li se výjimečně skutečné složení soupravy druhem vozů (t.j. vozy dvounápravové anebo podvozkové), nebo je-li potřeba dopravit vlak delší než je uvedeno v poznámce v záhlaví tabelárního jízdního řádu tak, že to ovlivní normativ výměry potřebných brzdících procent, je nutno zjistit odpovídající normativ výměry potřebných brzdících procent podle čl. 260, 261, 263 předpisu ČD V 15/I.

Sloupec 10 ”stihne vlak číslo”: V tomto sloupci jsou v dopravnách D3 na tratích, provozovaných podle předpisu ČD D3, uvedena čísla vlaků podle zásad čl. 143 předpisu ČD D3. Sloupec 10 je zařazen též ve všech jízdních řádech zvláštních vlaků, a to i pro tratě provozované podle předpisu ČD D2. V tomto případě se však uvádějí pouze vlaky, jejichž trasa je jízdou zvláštního vlaku rušena.


Seznam vlaků Vlak Strana 1 2 830 21 831 22 832 23 833 24 834 25 835 26 1499 27 1530 28 1536 29 1890 30 1891 31 1892 32 1893 33 1894 34 1895 35 1896 36 1897 37 1898 38 2500 39 2501 40 2502 41 2503 42 2504 43 2505 44 2506 45 2507 46 2508 47 2509 48 2510 49 2511 50 2512 51 2513 52 2514 53 2515 54 2516 55 2517 56 2518 57 2519 58 2521 59 2523 60

Vlak Strana 3 4 2530 61 2531 62 2532 63 2533 64 2534 65 2535 66 2536 67 2537 68 2538 69 2539 70 2540 71 2541 72 2542 73 2543 74 2545 75 2550 76 2551 77 2552 78 2554 78 2560 79 2561 79 2562 80 2563 80 9800 81 9801 82 9802 83 9803 84 9805 85 9807 86 9809 87 9820 88 9821 89 9822 90 9823 91 9824 92 9825 93 9826 94 9827 95 9828 96 9829 97

Vlak Strana 5 6 9830 98 9831 99 9832 100 9833 101 9834 102 9835 103 9836 104 9837 105 9838 106 9850 106 9851 107 9852 107 9853 108 9870 108 9871 109 9872 109 9890 110 12500 110 12501 110 12502 111 12503 111 12504 111 12530 111 12580 112 12581 112 12582 113 12583 113 12584 114 12585 114 12586 114 12587 115 16707 115 19800 116 19801 116 19802 117 19803 117 19804 118 19805 118 19806 119 19807 119

2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003

Vlak Strana 7 8 19808 120 19809 120 19810 121 19811 121 19812 122 19813 122 19814 123 19815 123 19816 124 19817 124 19818 125 19819 125 19820 126 19830 126 19831 126 19832 127 19833 127 19834 127 19835 128 19836 128 19837 128 19838 129 19839 129 19840 129 19841 130 19842 130 19843 130 19844 131 19845 131 19847 131 19849 132 19851 132 19853 132 19855 133 19857 133 19861 133 19890 133 19892 134 19894 134 19896 134

10

11 Vlak Strana 1 2 25900 135 25901 135 25902 136 25904 136 25906 136 25910 137 25911 137 25913 137 25915 137 25917 138 25920 138 25921 138 25922 138 25923 138 25924 139 25925 139 25926 139 25927 139 25928 139 25930 140 25931 140 25929 140 25932 140 25933 140 25935 141 25937 141 25939 141 54540 141 54542 142 54544 175 55441 142 55443 175

Vlak Strana 3 4 55682 169 56560 143 56561 143 56597 143 57593 144 59631 144 59633 145 59647 169 59658 145 59660 145 59670 146 59671 146 59676 146 59677 146 59682 170 59683 170 59684 171 59685 171 59696 147 59698 147 60582 148 60590 149 64538 149 65439 150 65494 171 65498 150 65500 150 65501 151 65502 151 65503 151 65505 151 65650 152 65688 153 65692 153 65693 153

Vlak Strana 5 6 65780 154 65782 155 66551 156 67560 172 69110 176 69113 177 69606 69607 69626 69627 69679 69965 69966 79702 79704 79706 79708 79709 79710

157 157 157 157 158 158 158 172 173 173 173 173 174

79711 79712 79715 85110 85111 85112 85113 85116 85117 85118 85119 85180 85181

174 174 174 159 159 177 160 160 160 161 161 161 161


Vlak Strana 7 8 85182 162 85183 162 85496 162 85497 162 85498 163 85499 163 85512 163 85513 163 87630 164 87631 164 95160 164 95161 164 95164 165 95165 165 95166 165 95167 165 95168 165 95169 166 95180 166 95181 166 95182 166 95183 166 95186 167 95187 167 95188 167 95189 167 95431 167 95433 168 95438 168 95439 168 97440 97441

168 168

Tabulka 3

Ustanovení místního významu Praha Masarykovo nádraží: Strojvedoucí končících vlaků na kolejích 1-7 ve Dvoraně po zjištění, že souprava vozidel je odstavována, povyjede za touto soupravou k námezníku, nebo k hrotu jazyka nejbližší výhybky vjezdové koleje, kde vyčká dalších pokynů k posunu. Opatření pro jízdu vlaku 9820 v trati Praha hl.n. – Praha Masarykovo n.-Hrabovka – Praha-Bubny: Vlaková cesta při jízdě z Prahy hl.n. do Prahy Masarykova n.-Hrabovky končí na koleji „Pod zdí“ u návěstidla S3. Vlak bude vysunut cestou posunu posunovou četou ŽST Praha Masarykovo n. do traťové koleje Praha-Libeň - Praha Masarykovo n. Odtud bude vlak vypraven výpravčím Praha Masarykovo n.-Hrabovka po koleji 1M (2M) do Buben.

Opatření pro jízdu vlaku 2523 v trati Praha-Bubny – Praha Masarykovo n.-Hrabovka - Praha hl.n.: Vlaková cesta při jízdě z Prahy-Buben končí u návěstidla S1M (S2M). Vlak bude přestaven cestou posunu posunovou četou ŽST Praha Masarykovo n. na kolej „Pod zdí“. Odtud bude vlak vypraven výpravčím Praha Masarykovo n.-Hrabovka do Prahy hl.n.

Praha-Smíchov: 1) Všechny vlaky, kromě vlaků osobní přepravy s nástupem a výstupem cestujících, které mají tabelárním jízdním řádem určené pravidelné vjezdy a odjezdy do a z PrahySmíchova, mohou vjíždět a odjíždět do a z Prahy-Smíchova spol.n. a naopak, a to bez předchozího zpravení. Strojvedoucí se řídí návěstmi hlavních návěstidel. Údaje sloupců 2 - 8 tabelárních jízdních řádů se přitom v žádném případě nemění. 2) V ŽST Praha-Smíchov spol.n. je v jízdním řádu pro cestující u všech lichých zastavujících vlaků uveden pouze příjezd. Tento vlak lze ze stanice vypravit s náskokem, avšak nejdříve v době jeho stanoveného příjezdu bez ohledu na to, zda výstup, eventuálně nástup cestujících byl ukončen již dříve. Tímto opatřením není zrušena povinnost sjednávat jízdu vlaku s náskokem podle příslušných ustanovení předpisu ČD D2.


12

13 T a b u l k a 3 - pokračování

ŽST Praha-Bubny, Praha-Dejvice, Praha-Veleslavín, Praha-Ruzyně, Jeneč: V ŽST Praha-Bubny, Praha-Dejvice, Praha-Veleslavín a Praha-Ruzyně je v jízdním řádu pro cestující u všech lichých zastavujících vlaků uveden pouze příjezd. V ŽST Jeneč je v jízdním řádu pro cestující uveden u vlaku 833 pouze příjezd. Tyto vlaky lze z uvedených stanic vypravit s náskokem, avšak nejdříve v době jejich stanoveného příjezdu bez ohledu na to, zda výstup, eventuálně nástup cestujících byl ukončen již dříve. Tímto opatřením není zrušena povinnost sjednávat jízdu vlaků s náskokem podle příslušných ustanovení předpisu ČD D2.

Tabulka 4

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Přehled technických normativů hmotnosti vybraných druhů vlaků na jednotlivých úsecích:

1a. Vlaky Nex, Rn, Pn, Mn, Vleč: Ú se k

Odb Jeneček: VSDZ výpravčího v Ì a 24.XII. v době od 17.08 hod do 5.08 hod, v Ç a Í kromě 24.XII. v době od 18.40 hod do 5.08 hod. V době VSDZ výpravčího má Odb Jeneček funkci hlásky. Vjezdová návěstidla Odb Jeneček plní funkci oddílových návěstidel pro daný směr jízdy.


Technický normativ hmotnosti v tunách pro lok. ř. 740 751 2x740 2x751 742 2x742

Praha-Smíchov – Hostivice T 570 T 620 T 1080 S 500 S 550 S 950 Pr.-Zličín – Hostivice T 900 T 1020 T 1700 S 800 S 900 S 1500 Hostivice – Praha-Smíchov Hostivice – Pr.-Zličín T 900 T 1020 T 1700 S 800 S 900 S 1500 Pr.-Zličín - Pr.-Smíchov T 1800 T 2050 S 1600 S 1800 Pr.-Smíchov – Pr.-Zličín

T 1200 S 1050 T 1900 S 1700 T 1900 S 1700


Poznámka

14


T a b u l k a 4 - pokračování 1c. Vlaky Nex, Rn, Pn, Mn, Vleč:

1b. Vlaky Nex, Rn, Pn, Mn, Vleč: Technický normativ hmotnosti v tunách pro lok. ř. 740 751 2x740 2x751 742 2x742

Ú se k

Praha-Bubny – Žatec – (Žatec západ) Praha-Bubny – T 340 T Hostivice S 300 S Pr.-Bubny – Pr.-Dejvice S 450 S Pr.-Dejvice – Pr.-Veleslavín S 300 S Pr.-Veleslavín – S 650 S Pr.-Ruzyně Pr.-Ruzyně – Hostivice Hostivice – Kladno

400 T 620 T 800 350 S 550 S 700 550 350 750

S T S Hostivice–Jeneč–Unhošť S Unhošť – Kladno S Kladno – km 51,3 T S Kladno – Kamenné T Žehrovice S Kamenné Žehrovice – S

600 1020 900 800 1200 700 650 1300 1200 650

S T S S S T S T S S

700 1250 1100 950 1400 850 750 1600 1500 750

S S T S T S T S T S T S

1300 650 1800 1600 700 650 1800 1600 1250 1100 700 650

S S T S T S T S T S T S

1500 750 2000 1800 850 750 2000 1800 1350 1200 850 750

Stochov – km 45,2 km 45,2 – Nové Strašecí Nové Strašecí – km 51,3 km 51,3 – Řevničov – – Lužná u R. – Krupá Krupá – Milostín – km 73,5 km 73,5 – Sádek u Ž. – – Trnovany Trnovany – Žatec – – Žatec západ Rakovník – – Lužná u Rakovníka Krupá – Kolešovice

T 570 S 500

T 1980 T 2500 S 1750 S 2200

T S T S S

1350 1200 2500 2300 1200

T S T S S

1700 1500 3000 2800 1500

T 1350 T 1700 S 1200 S 1500

T S T S

2270 2000 1350 1200

T S T S

Poznámka


Ú se k

(Žatec západ-) Žatec – Praha-Bubny (Žatec západ-) T 740 T 850 T 1350 T 1700 Žatec - Kladno S 650 S 750 S 1200 S 1500 Žatec západ – Žatec – S 1200 S 1400 Trnovany Trnovany – Milostín

S 600 S 700 S 1200 S 1400 Krupá – Lužná u Rak. S 650 S 750 Lužná u Rak. – Řevničov S 650 S 750 Řevničov – Nov. Strašecí S 800 S 800 Nové Strašecí – Stochov S 650 S 750 Stochov – Kamenné S 800 S 800 Milostín – Krupá

Žehrovice Kamenné Žehrovice – Kladno

T S Kladno – Praha-Bubny T S Lužná u Rakovníka – T – Rakovník S T Kolešovice – Krupá S

1250 1100 1600 1400 1600 1400 570 500

T S T S T S

1350 1200 1800 1600 1800 1600

T2270& S 2000 T 3000 S 2500 T 3000 S 2500 T 1080 S 950

T S T S T S

2600 2300 3000 2500 3000 2500

2600 2400 1700 1500

T 1080 S 950


Poznámka


&/ T4=2400 t

16


T a b u l k a 4 - pokračování

2. Vlaky Rn, Vn, Pn, Mn

Úsek Kladno - Kralupy n.V.

3. Vlaky Vn:

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lok. ř. 740 742

U 1000 T 1350 S 1200 Kralupy n.V. – U 350 Kladno Dubí T4 600 Kralupy n. Vlt. – T 850 Otvovice S 750 Otvovice – Zákolany T 570 Brandýsek – Kl.Dubí S 500 Kladno Dubí – Kladno U 400 T 470 S 420

751

2´740 2x742

2´751

2´753

U 1000 T1600 S 1400 U 500 T4 600 T 900 S 800 T 570 S 500 U 450 T 470 S 420

U 1000 T 2600 S 2300 U 650 T4 1200 T 1600 S 1400 T 1080 S 900 U 800 T 900 S 800

U 1000 T 2600 S 2300 U 900 T4 1200 T 1800 S 1600 T 1130 S 1000 U 800 T 940 S 840

U 1000 T 2600 S 2300 U 950 T4 1300 T 1850 S 1700 T 1200 S 1100 U 900 T 1000 S 900


Úse k

Poznámka

Praha-Bubny – Žatec (-Žatec západ) Pr.-Bubny – Pr.-Veleslavín Pr.-Veleslavín – Pr.-Ruzyně Pr.-Ruzyně – Hostivice Hostivice – Kladno Kladno – Lužná u Rakovníka Kladno – Kamenné Žehrovice Lužná u Rakovníka – Žatec – Žatec západ Lužná u Rakovníka – Rakovník

U U U U U U U

270 500 500 750 500 750 550

U U U U U U U

300 600 600 850 600 850 650

U 500 U 950 U 950 U 1300 U 950 U 1300 U 1000

U 600 U 1100 U 1100 U 1300 U 1100 U 1300 U 1200

U 800 U 900 U 1300 U 1300

(Žatec západ-) Žatec – Praha-Bubny

Rakovník – Lužná u Rakovníka

U 500 U 600 U 950 U 1300 U 800 U 900 U 1300 U 1300 U 500 U 600 U 950 U 1100

Praha Smíchov – Hostivice

U 500 U 500 U 950 U 950

Hostivice – Praha Smíchov

U 500 U 500 U 950 U 950

Žatec západ – Žatec – Kladno Kladno – Praha-Bubny

Technický normativ hmotnosti T4 lze použít jen pro vlak sestavený z plně ložených podvozkových vozů (U4 pro prázdné podvozkové vozy).

KŠT-FRI-ŽU Žilina



Pozn.

18

19 Tabulka 5 T a b u l k a 5 - pokračování

Jízdy lokomotivních vlaků bez vlakopisu Lokomotivní vlaky vedené podle tabulky 5 jsou zavedeny a ohlášeny zavedením nového jízdního řádu. Nevyčerpané trasy vlaků přidělených číselných sérií za 24 hodin se neodříkají.

Jízdní doba

Zvláštní opatření


Dopravny a stanoviště

Jízdní doba

PS

Praha-Bubny

P;S

5

5

PS

Praha-Dejvice

KS

5

5

A

Praha-Veleslavín

A

4

4

S

Praha-Ruzyně

S

4

4

A;

Hostivice

A;

2

2

A

Odb Jeneček

A

2

2

K

Jeneč

K

5

5

A

Unhošť

A

4

4

P;S

Kladno

P;S

7

7

A@;

Kamenné Žehrovice

A@;

8

8

A

A

9

9

A

A

5

5

A

A

7

7

A;

Lužná u Rakovníka

A;

5

5

K

Krupá

K

5

5 3 6 7

A

A

A

Milostín Km 73,5 Sádek u Žatce Měcholupy

A

3 6 7 8

8

A

Trnovany

A

5

5

A;

Žatec

A;

3

3

A;

Žatec západ

A

¯

Stochov Nové Strašecí Řevničov

Jízdní doba

70/33 r/%

Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

80/46

r/%




Jízdní doba

r/%


Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav r/%

Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav

S

Praha-Smíchov spol.n.

;S

5

5

A~

Praha-Žvahov

A~

4

4

~S

~S

5

5

A~

5

A

5

A;

¯

Praha-Jinonice Praha-Stodůlky Praha-Zličín

A~

5

A

5

Hostivice

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej Praha-Smíchov spol.n. – Kladno sudá čísla 75900 až 75908 Kladno – Praha Smíchov spol.n. lichá čísla 75901 až 75909 Hostivice – Praha Bubny čísla 75911, 75913, 75915 Praha-Veleslavín – Praha Bubny čísla 75917, 75919 Praha-Bubny – Kladno sudá čísla 75920 až 75928 Kladno – Praha-Bubny lichá čísla 75921 až 75929 Hostivice – Kladno sudá čísla 75930 až 75938 Hostivice – Praha-Smíchov spol.n. lichá čísla 75931 až 75939 Kladno – Žatec sudá čísla 75960 až 75968 Žatec – Kladno lichá čísla 75961 až 75969 Lužná u Rakovníka – Žatec sudá čísla 75970 až 75978 Lužná u Rakovníka – Kladno lichá čísla 75971 až 75979 Praha-Zličín – Kladno sudá čísla 75990 až 75998 Praha-Zličín – Praha-Smíchov spol.n. čísla 75991, 75993, 75995 Km 75,3 – Lužná u Rakovníka čísla 75997, 75999 Žatec – Žatec západ lichá čísla 76711 až 76729 Žatec západ – Žatec sudá čísla 76710 až 76728

80/59

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej



A

70/36

20

21

R 830

T a b u l k a 5 - pokračování

Praha hl.n. - Žatec - Karlovy Vary dol. n. Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2


Jízdní doba




Jízdní doba

r/%

_Výh Praha-Vyšehrad..............................


60/27

PS

Kladno

P;S

4

4

A;

Kladno-Ostrovec

A;

5

5 6 10

;S

;

6 10 6

6

A;S

A

¯

Kladno-Dubí Brandýsek Otvovice

%Praha hl.n..............................................

A

Kralupy nad Vltavou

(Praha-Smíchov spol.n. ........................ zPraha-Žvahov J ..................................... zPraha-Jinonice ....................................... zPraha-Stodůlky J ................................... zPraha-Zličín............................................ 60/21

AS


zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

Kladno – Kralupy nad Vltavou sudá čísla 75940 až 75948 Kralupy nad Vltavou – Kladno lichá čísla 75941 až 75949 Kladno-Dubí – Kralupy nad Vltavou sudá čísla 75950 až 75958 Kladno-Dubí – Kladno lichá čísla 75951 až 75959

zUnhošť ................................................... zKladno................................................... zKamenné Žehrovice............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí ........................................


Jízdní doba




Jízdní doba

r/%

zLužná u Rakovníka...............................


50/21

A 12

A;

¯

Lužná u Rakovníka Rakovník

zŘevničov ................................................


Lužná u Rakovníka – Rakovník sudá čísla 75980 až 75988 Rakovník – Lužná u Rakovníka lichá čísla 75981 až 75989

A; A

zKrupá.....................................................

12 50/16

zMilostín................................................... zSádek u Žatce........................................

A A@ S A~ ~S A~ A A A K A PS A@ A A A A KS A

3

5 2 55 5 3 45 5 D 7 045 5 15 25 + 14 5 6 4 28 7 6 75 4 7 8 00 45 5 8 + 185 7 7 45 8 37

A zTrnovany J ............................................. A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... 1125 zMěcholupy J ..........................................

5

+

D zastavuje jen v Ç a Í



6

05

35 05

1

E

7

6 39 44 46 515 55 595 7 05 10 115 175 24 285 355 5 41 49 53 8 01 055 105 185 5 25 325 8 38

8

80/50

55 = 1 h 58 min

22

23

R 831

R 832

"Emanuel Rádl"

Praha Masarykovo n. - Žatec - Chomutov

Karlovy Vary dol. n. - Žatec - Praha hl.n.

V Æ a 30.IV., 7.V. kromě 2.,9.V., 4.VII. - 29.VIII. Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice zavěšený postrk ř. 714

Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zŽatec J................................................... zTrnovany J ............................................. zMěcholupy J........................................... zSádek u Žatce ........................................

A A A

3

5

7

5

6 28 5

5 85 10 115 45 5 95 4 9 6 8 5 4 5 2 5 1 5 55 35 4 45 3 4

A zKrupá ..................................................... KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí......................................... A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice ............................... A@ zKladno ................................................... PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Zličín ............................................ A zPraha-Stodůlky J.................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov J...................................... A~ %Praha-Smíchov spol.n.......................... S _Výh Praha-Vyšehrad .............................. A@ (Praha hl.n. ............................................. A; Úhrnem ... 124 zMilostín...................................................

6

5

0

6 43

5

5

1

7 14

295 39

05 4

57

25

05

8 175

15

355

6 29 345 435 535 7 05 095 16 255 30 43 49 595 8 04 09 11 5 12 18 235 27 31 37 40

8

80/50

8 44 +

11



= 2 h 15 min

V Æ a 30.IV., 7.V. kromě 2.,9.V., 4.VII. - 29.VIII. Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín nezavěšený postrk ř. 714 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Žatec Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zUnhošť ................................................... zKladno................................................... zKamenné Žehrovice............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí ........................................ zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMilostín................................................... zSádek u Žatce........................................

2

PS P PS PS A S A A K A PS A@ A A A A KS A

3

zTrnovany J .............................................

5

2 2 4 14 28 7 4 4 1 2 5 45 565 5 6 65 15 115 5 5 21 9 55 75 35 5 5 42 4 65 85 + 58 5 6 65 45 16 155

A A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... 108 zMěcholupy J ..........................................

R 90 tun R 130 tun

+


6

1

2 05 5 0 3 5 0 E

5

7

7

8

14 20 22 24 29 36 40 44 45 47 52 585 15 05 12 22 275 38 43 495 58 5 16 04 11 16 165

80/46

= 1 h 55.5 min

24

25

R 833

R 834

Chomutov - Žatec - Praha hl.n.


Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zŽatec J................................................... zTrnovany J ............................................. zMěcholupy J........................................... zSádek u Žatce ........................................

A A A

3

5 8 16 295 85 105 5 5 59 9 4 75 5 4 7 17 32 5 5 5 D 435 2 1 5 54 4 55 35 4 45 18 12 3 4 18 20

A KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí......................................... A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice ............................... A@ zKladno ................................................... PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A~[ zHostivice ............................................... A zPraha-Zličín ............................................ A zPraha-Stodůlky J.................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov J...................................... A~ %Praha-Smíchov spol.n.......................... S _Výh Praha-Vyšehrad .............................. A@ (Praha hl.n. ............................................. A; Úhrnem ... 1165 zMilostín...................................................

zKrupá .....................................................

5

6

16 15

+

05

1

1 3

5

0

1

7

7

8

16 165 215 30 385 49 54 17 00 09 13 205 25 33 38 5 46 485 495 5 54 18 00 035 5 07 13 16

80/50

= 2 h 03.5 min

Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zUnhošť ................................................... zKladno................................................... zKamenné Žehrovice............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí ........................................ zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMilostín................................................... zSádek u Žatce........................................

PS P PS PS A S A A~[ K A PS A@ A A A A KS A

3

2 2 45 17 255 7 4 4 5 1 2 5 5 55 4 8 7 18 115 5 5 21 9 5 75 345 5 6 9 + 555 75 7 45 19 145

A zTrnovany J ............................................. A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... 1125 zMěcholupy J ..........................................

5

+

~[ platí v Ì a 24.XII.

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej ~[ platí v Ì D zastavuje v Ç a Í



6

15

5

1

05 05 1

E

5

7

8

17 17 19 21 27 34 38 42 5 43 455 505 5 56 18 045 12 22 27 355 5 40 465 555 19 03 10 19 155

80/46

= 1 h 57.5 min

26

27

R 835

Rušící R 1499 §

Karlovy Vary - Žatec - Praha hl.n. Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zŽatec J................................................... zTrnovany J ............................................. zMěcholupy J........................................... zSádek u Žatce ........................................

A A A

3

zKrupá .....................................................

6

19 375 45 7 75 9 5 5 20 165 8 45 7 5 6 5 485 5 4 5 2 15 5 4 21 07 55 35 4 45 25 3 4 21 33

A KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí......................................... A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice ............................... A@ zKladno ................................................... PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Zličín ............................................ A zPraha-Stodůlky J.................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov J...................................... A~ %Praha-Smíchov spol.n.......................... S _Výh Praha-Vyšehrad .............................. A@ (Praha hl.n. ............................................. A; Úhrnem ... 111 zMilostín...................................................

5

Zavádějte v Í, kromě 22. – 25., 29.XII. – 1.I., 20.IV., 1., 8.V., 5.VII., 26.X., 16.XI.

+

1

1

5

0

1

7

8

19 385 43 50 575 20 065 115 175 255 30 37 5 43 495 54 59 21 01 025 5 07 13 165 5 20 26 29

80/50

Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2

A A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ...

3

5

zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka...............................

12 8 4 75 6 65 18 44 45 55 2 1 4 4 5 19 11 5 15 5 2 19 21 79

+

7

18 00 12 20 24 315 375 1 45 495 55 57 58 19 02 06 1 12 17 185 2

8

80/59

= 1 h 21 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 1499, čeká vlak 2514 v Řevničově, vlak 834 v Novém Strašecí, vlak 65780 v Kamenných Žehrovicích, vlak 9850 v Jenči, vlak 9872 v Hostivicích, vlak 9852 v Praze Masarykově n.

35 = 1 h 54.5 min



6


28

29

Rušící R 1530 §

Rušící R 1536 §

Zavádějte v Ç a Í

Zavádějte v Æ a 30.IV., 7.V., kromě 27.XII., 2., 9.V.


Praha Masarykovo n. - Žatec - Karlovy Vary

Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKamenné Žehrovice ............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí......................................... zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá ..................................................... zMilostín................................................... zSádek u Žatce ........................................


3

zTrnovany J .............................................

6

2 2 5 8 23 75 5 5 415 5 2 2 5 45 565 5 6 5 5 9 12 6 95 55 D 285 5 38 8 5 4 55 9 +10 005 7 7 5 5 10 20

A A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... 1155 zMěcholupy J...........................................

5

+

1

1

3 1 1 5 3

E

7

8

8 14 16 18 24 315 5 36 425 45 47 52 595 9 06 5 13 23 295 5 41 46 515 5 10 00 075 145 10 215

80/46

105 = 2 h 06 min

§ jede-li rušící vlak 1530, čeká vlak 2504 v Praze-Dejvicích, vlak 9833 v Hostivicích, vlak 85403 v Rudné u Prahy D zastavuje od 19.IV. do 2.XI.


Motorový vůz ř. 853, 854. Normativ hmotnosti: R 45 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zUnhošť ................................................... zKladno................................................... zKamenné Žehrovice............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí ........................................ zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMilostín................................................... zSádek u Žatce........................................


2 2 4 13 00 75 5 4 35 15 2 5 5 33 6 6 75 45 7 45 55 5 9 +14 245 7 7 5 4 14 42

A A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... 1055 zMěcholupy J ..........................................

zTrnovany J .............................................

5

+

6

7

12 52 54 56 4 13 04 115 16 195 21 23 28 1 34 40 46 535 58 14 05 095 15 5 24 E 315 385 14 445 5

8

80/46

= 1 h 50.5 min

§ jede-li rušící vlak 1536, čeká vlak 9853 v Praze-Ruzyni, vlak 1895 v Novém Strašecí, vlak 2541 v Žatci


30

31

Sp 1890 Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2

A A@ (Praha-Smíchov spol.n.......................... S zPraha-Žvahov J...................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky J.................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... PS zKamenné Žehrovice ............................... A@ zStochov .................................................. A zNové Strašecí......................................... A zŘevničov ................................................ A zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A; Úhrnem ...

3

Sp 1891 5

6

7

8

80/50

05 05 5 0 05

9 35 40 42 495 545 59 10 05 11 13 15 20 5 27 34 41 51 575 11 06

7

= 1 h 44 min

%Praha hl.n. .............................................

_Výh Praha-Vyšehrad ..............................

5 2 75 5 5 4 5 10 04 5 10 2 2 5 5 5 24 4 5 6 65 405 5 5 50 9 6 D 57 8 11 055 13 11 19 97

+

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej D zastavuje od 19.IV. do 2.XI.

1 1

3

Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zRakovník ...............................................

A

zRakovník zastávka z .............................. zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí ........................................ zStochov ..................................................

A A A A

zHl Kačice z ............................................. zKamenné Žehrovice...............................

A@

zKladno-Rozdělov z.................................

PS A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zKladno................................................... zUnhošť ...................................................

3

5

45 9 85 45 85 5 3 5 3 4 5 5 55 2 5 1 4 4 45 4 15 25 5

85

6

6 115 21

05 5 1

355 45 51

1 5 2 5 0

59 7 045

05 15

20

1

335

15

6 07 12 225 31 365 475 5 51 55 595 7 06 11 165 185 21 25 29 35 39 405

8

80/59

7 43 +

105 = 1 h 36 min



7


32

33

Sp 1892 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

PS P (Praha-Bubny......................................... PS zPraha-Dejvice......................................... PS zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... PS zKamenné Žehrovice ............................... A@ zStochov .................................................. A zNové Strašecí......................................... A zŘevničov ................................................ A zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A; Úhrnem ...

3

Sp 1893 5

6

%Praha Masarykovo n. ...........................

_Praha Masarykovo n. St.4 ......................

2 2 +13 05 45 135 7 4 45 295 5 1 5 2 6 5 45 7 7 14 01 95 135 5 5 75 275 5 12 14 41 88

+

4 05

05

2 3 1 1 12

7

8

13 01 03 09 14 21 25 30 315 34 40 47 54 14 04 145 20 285

80/46


A A zŘevničov ................................................. A zNové Strašecí ......................................... A zStochov................................................... A zKamenné Žehrovice ............................... A@ zKladno.................................................... PS zUnhošť .................................................... A zJeneč ...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice................................................ A zPraha-Ruzyně......................................... S zPraha-Veleslavín .................................... A zPraha-Dejvice ......................................... KS %Praha-Bubny ......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n............................. P;S Úhrnem ...

3

5

zRakovník................................................ zLužná u Rakovníka ...............................

= 1 h 40 min


125 12 005 8 D 095 55 75 23 7 55 36 5 4 5 2 15 5 4 35 45 13 025 5 15 25 13 12 5

80

+





6

7

11 48 1 12 015 5 0 10 155 05 235 5 30 1 37 415 5 46 485 50 5 54 58 05 13 03 08 095 5

3

8

80/59

= 1 h 24 min

34

35

Sp 1894 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKamenné Žehrovice ...............................

PS P PS PS A S A A K A PS A@

zHl Kačice z ............................................. zStochov .................................................. zNové Strašecí......................................... zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka...............................

A A A A

zRakovník zastávka z ..............................

A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

Sp 1895 5

6

2 2 4 16 28 7 4 45 465 2 2 5 4 17 00 5 6 45 125 5 18 5 9 30 5 5 75 44 5 5 7 52 5 4 17 57 5

86

+

3

05

15 5

0 35 5 0 1 E 5

10

7

8

16 20 22 24 31 38 42 47 49 51 56 17 015 08 13 215 31 365 45 5 52

80/46

= 1 h 37 min

Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zRakovník ...............................................

A


A A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zLužná u Rakovníka...............................

zŘevničov ................................................

3

5

6

45 13 285 5 37 8 85 4 515 5 9 14 02 7 85 19 5 55 15 2 41 4 4 5 58 4 45 15 25 15 08 855

+

E 2 1 5 1 8

5

4

15

8

13 24 285 39 475 525 5 14 03 105 27 32 375 39 5 45 495 535 5 59 15 04 055

80/59

185 = 1 h 44 min




7


36

37

Sp 1897

Rušící Sp 1896 §

Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

Zavádějte v Í, kromě 24.XII. – 1.I., 20.IV., 1., 8.V., 5.VII., 26.X., 16.XI. Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKamenné Žehrovice ...............................

PS P PS PS A S A A K A PS A@

zHl Kačice z ............................................. zStochov .................................................. zNové Strašecí......................................... zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka...............................

A A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

2 2 4 16 36 7 4 4 15 2 5 5 4 17 05 75 35 175 5 22 4 95 32 5 5 5 7 44 5 7 525 5 4 17 57 855

+

6

1

5

1

E 5 0 E 5

0 E

5

3

7

8

16 28 30 32 37 44 48 52 535 555 17 005 5 06 14 175 5 22 32 375 45 525

80/46

2

A A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ...

3

5

6

15 22 35 385 5 0 46 05 51 1 16 01 5 07 5 5 205 25 5 31 33 5 0 35 5 3 43 465 2 53 58 595


13 15 35 7 D 455 45 505 9 16 00 5 6 75 15 5 4 5 6 15 15 345 5 4 + 395 35 45 51 5 15 25 17 02 83

+

17


= 1 h 29 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 1896, čekají vlaky 1894 a 9807 v Praze-Dejvicích, vlak 1897 v PrazeVeleslavíně, vlak 2513 a rušící vlak 2515 v Kamenných Žehrovicích, vlak 833 ve Stochově


7


8

80/59

= 1 h 40 min

38

39

Sp 1898 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2

A A@ (Praha-Smíchov spol.n.......................... S zPraha-Žvahov J...................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky J.................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A~ zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... PS zKamenné Žehrovice ............................... A@ zStochov .................................................. A zNové Strašecí......................................... A zŘevničov ................................................ A zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A; Úhrnem ...

Os 2500 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti:

3

5

6

%Praha hl.n. .............................................

_Výh Praha-Vyšehrad ..............................

5 2 7 4 5 4 5 45 5 1 2 5 5 4 65 65 9 55 8 135 94

19 42

E

20 025

5

05

5

20

1

35 5 47

35 05

5

21 01 21 16

1

+

7


7

8

19 35 40 42 49 53 5 57 20 03 075 09 11 16 22 285 385 48 535 21 025

80/50

= 1 h 41 min

Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Rakovník Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2

PS P PS PS A S A A K

zHl Pavlov z ............................................. zUnhošť ................................................... zKladno...................................................

A PS

zKladno-Rozdělov z................................. zKamenné Žehrovice...............................

A@

zHl Kačice z ............................................. zStochov ..................................................

A

zRynholec z ............................................. zNové Strašecí ........................................ zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka...............................

A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

2 2 45 7 5 5 15 3 4 4 5 5 35 45 45 35 5 5 6 8 9 5 5

97

6

5

0 1 05 5 4 35

6 06 12 165 5 25 32 36 41 46 515 5 57 7 045 13 26 7 31

2 05 4 15 05 05 05 2 05 1 05 4 E

5 26 28 5 30 36 435 53 6 015 03 08 125 205 27 325 365 415 48 52 5 58 7 05 17 26

8

80/46

275 = 2 h 05 min



7

5 30 35 43 5 48 58

+

M 40 tun M 30 tun M 40 tun


40

41

Os 2501 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí.........................................

A A A A

zRynholec z ............................................. zStochov ..................................................

A

zHl Kačice z ............................................. zKamenné Žehrovice ...............................

A@

zKladno-Rozdělov z ................................. zKladno ................................................... zUnhošť....................................................

PS A

zHl Pavlov z .............................................

K A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

zOdb Jeneček ..........................................

Os 2502 5

12 5 9 55 65 3 5 3 5 4 35 45 5 4 3 4 5 2 15 5 5 45 5 5 1 25 5

91

6

7

3 40 1 53 5 0 4 03 05 09 5 0 16 5 0 195 5 5 0 23 5 5 0 28 5 0 325 6 43 5 1 48 5 0 52 1 57 5 59 4 5 05 1 11 5 5 0 16 1 22 5 32 5 33

3 52 5 4 02 085 155 19 23 28 32 37 5 47 515 56 5 01 10 16 21 27

8

80/59

5 36 +

Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2



A PS


A@


A


A A A

zRakovník zastávka z .............................. 5

24


= 1 h 56 min

A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

2 2 5 7 5 5 15 5 2 5 3 35 5 5 4 35 45 45 35 55 6 5 8 9 5 5

96

6

7 06 16 27 35 405

5 4 3 5 0 05

45 49 53 5 58 8 05 09 14 19 23 29 36 45 57 9 02

0 05 05 2 05 05 05 05 05 1 05 3 E

+

5

5

23



7


7 02 04 11 20 30 5 35 41 425 5 45 5 49 535 5 8 00 5 05 095 145 195 235 30 365 48 57

8

80/46

= 2 h 0 min

42

43

Os 2503 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ...............................................

A

zRakovník zastávka z .............................. zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí.........................................

A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

45 9 95 55 75 4 35 55 4 5 45 3 4 25 15 5 4 45 45 5 5 1 25 96

Os 2504 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 5

6

4 505 5 59 5 10 16 245 29 335 40 5 44 50 575 5 6 01 5 06

E 1 05 1 05 1 1 5 0 5 0 3 1 1 1

115 17 225 28 35

1 1 1 2 1

7

4 46 505 5 5 00 105 17 25 30 345 405 45 53 585 5 6 02 5 07 10 125 18 235 30 36 5 37

8

80/59

6 40 +

18



= 1 h 54 min

%Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2



A PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

6

2 2 8 25 5 30 8 39 5 5 46 5 52 5 1 3 57 4 9 015 35 05 5 5 12 4 5 4 185 5 3 225 5 4 275 5 4 325 5 3 365 6 43 6 50 85 10 02 5 5 9 12 5 4 10 17 5

98

+

E 1 25 5 0 05 5

0 E 3 5 1 05 05 05 05 05 1 35 1 E

7

8

8 21 23 25 31 415 47 525 54 5 57 9 015 08 14 19 23 28 33 37 44 535 10 03 5 12

80/46

175 = 1 h 56 min



44

45

Os 2506

Os / Rušící Os 2505 §


Kladno - Praha Masarykovo n. zavádějte v Ç a Í Blatno u Jesenice - Rakovník - Praha Masarykovo n. Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zRakovník ................................................

A

zRakovník zastávka z ............................... zLužná u Rakovníka ............................... zŘevničov ................................................. zNové Strašecí .........................................

A A A

zRynholec z .............................................. zStochov ...................................................

A

zHl Kačice z .............................................. zKamenné Žehrovice................................

A@

zKladno-Rozdělov z.................................. zKladno.................................................... zUnhošť ....................................................

PS A

zHl Pavlov z ..............................................

K zOdb Jeneček........................................... A zHostivice ................................................ A zPraha-Ruzyně ......................................... S zPraha-Veleslavín..................................... A zPraha-Dejvice ......................................... KS %Praha-Bubny.......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4....................... P (Praha Masarykovo n. ............................ P;S Úhrnem ... zJeneč ......................................................

%Praha Masarykovo n. ........................... 3

45 5 8 85 55 65 3 35 5 4 5 3 45 5 3 45 5 2 2 45 5 4 45 5 5 1 25 92

5

6

5 05 5 245 33 44 495 57 6 005 05 5 10 15 21 34 38 435

E 5 2 E 1 05 1 1 1 15 8 1 1 1

49 545 5 59 7 045 105

1 05 5 0 1 05

7

5 20 245 5 35 44 505 575 6 015 06 5 11 5 16 29 35 39 445 47 50 55 7 00 055 11 5 12

8

80/59

7 15 +

23

_Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................



A PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

2 2 5 75 5 5 2 3 4 4 5 5 4 35 45 45 35 6 6 8 85 5 5

98

6

1 1 1 1 2

10 23 29 375 5 43 495 5

1 1 1 5 1 05 05 05 3 05 05 05 3 E

56 5 11 01 065 5 12 5 18 225 275 325 39 455 52 5 12 00 12 12 17 +


= 1 h 55 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 2505, čeká vlak 9827 v Kladně, vlak 2502 v Praze-Bubnech


5

19


7

8

10 19 21 24 30 385 5 44 515 535 5 57 5 11 02 075 14 19 23 28 355 395 46 525 5 12 03 12

80/46

= 1 h 58 min

46

47

Os 2507 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@


P;S A

zHl Pavlov z .............................................


Os 2508 5

6

7

45 5 8 10 55 6 3 35 45 5 3 5 4 45 3 4 25 15 5 4 45 5 5 15 25

7 46 7 505 E 505 59 11 8 10 1 8 20 21 5 4 26 305 5 5 0 36 37 05 40 405 5 0 44 445 5 0 49 495 5 5 0 53 53 5 3 9 015 58 05 9 06 065 5 5 0 09 10 5 5 0 14 14 17 185 1 195 5 5 0 24 24 1 29 30 1 35 36 1 41 42 435 9 46

92

+

28



8

80/59

= 2 h 0 min

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................



A PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

2 2 5 75 5 45 15 3 4 4 5 5 4 4 45 4 4 55 65 8 75 5 97

5

6

1 1 05 5 0 25

11 49 55 12 035 09 14

5

0 21 5 05 25 05 30 5 4 35 1 44 1 49 5 545 0 1 59 05 13 04 15 10 15 18 5 27 13 48 E 13 53 +

31



7

8

11 45 47 50 56 12 04 5 09 165 18 5 21 26 305 5 39 45 50 55 13 00 045 115 195 5 40 48

80/46

= 2 h 08 min

48

49

Os 2509 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................


3

Os 2510 5

6

9 26 305 E 3 42 05 525 05 585 E 10 05 05 085 5 0 125 5 5 0 17 5 5 0 21 5 2 285 1 345 5 1 38 5 1 43 46 5 3 51 1 565 5 0 11 015 15 08 5 18 5 19

45 9 305 5 39 8 10 52 55 58 5 6 10 05 3 08 35 12 5 17 4 5 3 21 26 45 5 335 5 3 37 5 4 42 5 2 15 475 5 555 4 5 4 11 01 5 065 5 13 5 1 25 11 22 93

+

7


8

80/59

%Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................



A PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

23

2

= 1 h 56 min

3

2 2 5 7 5 5 15 3 4 4 5 5 4 35 45 45 35 6 6 5 8 9 45 98

5

6

1 1 05 5 0 1

13 38 44 52 5 57 14 03

5

5 0 08 05 13 5 05 17 23 10 5 1 37 6 42 5 525 0 575 2 1 15 03 2 10 1 18 5 27 12 485 E 15 53

+

41






7

8

13 34 36 39 45 525 58 14 04 055 09 5 13 18 33 5 38 48 53 595 15 04 12 19 5 39 485

80/46

= 2 h 19 min

50

51


2

zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................



3

5

45 5 8 9 55 65 3 35 45 5 3 5 55 5 3 4 25 15 5 45 45 5 15 25 5

93

6

7

13 55 595 E 1 14 09 35 215 05 275 5 0 345 5 0 38 05 42 5 0 47 5 1 51 5 1 58 5 0 15 04 5 0 08 5 5 0 12 15 5 215 5 4 30 05 355 5 1 415 5 0 47 485

13 595 14 08 18 27 34 375 415 465 5 50 5 56 15 035 5 07 12 165 5 26 35 40 5 46

80/59

15 51 +

5

22


Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Rakovník

8

= 1 h 56 min

Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2



A PS


A@


A

zRynholec z .............................................

A A zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A; Úhrnem ... zNové Strašecí ........................................

zŘevničov ................................................

3

2 2 5 75 5 5 15 3 4 4 5 45 35 4 45 35 6 6 85 13 975

5

6

14 49 55 15 065 12 175

1 4 05 5 0 1

23 275 32 5 37 455 495 54 59 16 05 5 11 18 27 16 43

05 05 05 35 05 05 05 25 05 5 0 05 3

+

7

8

14 45 47 50 59 15 07 5 12 185 20 5 23 28 325 41 46 50 545 16 015 055 12 185 30

80/46

205 = 1 h 58 min





52

53


2

zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček .......................................... A~[ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

3

Os 2514 5

45 9 10 55 65 3 35 45 35 5 4 45 3 4 25 2 5 4 45 5 5 15 25 5

93

6

7

16 14 05 19 5 2 305 5 0 41 05 47 05 54 1 58 05 17 02 3 095 5 0 135 5 5 2 20 5 2 275 5 0 31 5 5 0 35 38 35 435 5 5 0 48 1 54 2 18 01 2 08 095

16 185 28 405 465 535 57 17 015 065 13 18 25 305 35 40 48 53 59 18 06

8

80/59

18 12 +

5

24

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej ~[ platí v Ì a 24.XII.


= 1 h 58 min

Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2

PS P PS PS A S A A~[ K


A PS


A@


A

zRynholec z .............................................

A A zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A; Úhrnem ... zNové Strašecí ........................................

zŘevničov ................................................

3

2 2 45 75 5 5 15 3 4 4 5 5 4 35 45 45 4 6 6 9 12 975

5

6

5

0 45 05 5 0 05

16 43 48 17 00 5 05 11

1 16 05 21 5 1 25 5 5 3 31 5 1 39 1 44 5 495 0 5 545 1 1 18 00 2 07 1 15 25 11 18 48 +

7

8

16 39 41 5 43 525 17 005 06 115 13 17 5 21 265 35 5 40 45 50 56 18 01 09 16 36

80/46

315 = 2 h 09 min



54

55

Os 2516

Rušící Os 2515 §

Praha Masarykovo n. - Rakovník - Beroun os.n.


Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zRakovník ...............................................

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: 2

A


A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................


3

5

6

45 9 10 55 65 3 5 3 45 35 45 5 3 4 5 2 15 45 45 5 5 15 5 2

5 16 185 0 25 28 5 5 0 40 5 05 46 5 5 0 53 1 57 5 05 17 01 5 3 06 05 13 18 25 4 48 1 55 1 18 00

5

5

93

2 1 1 4 1

05 115 17 23 32

7

8

16 14 19 305 41 47 54 58 17 02 095 135 43 52 56 18 01 5 03 07 125 18 27 33 345

80/59


49

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 2515, čeká vlak 2513 v Rakovníku, vlak 85110 v Jenči

= 2 h 23 min

2

PS P PS PS A S A A~ K


A PS


A@


A


18 37 +


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

2 2 5 7 5 5 5 1 3 5 3 4 5 45 3 5 4 45 35 6 65 8 9 3 955

5

6

20 46 52 5 21 00 065 125

1 15 1 1 15

185 5 22 27 325 415 45 5 50 555 22 00 065 14 28 38 22 41

05 5 0 5 0 45 5 0 1 05 1 05 1 6 1 E

+

7

8

20 42 44 47 535 5 21 01 075 14 5 15 19 23 5 27 37 42 46 51 565 22 005 075 20 29 38 22 53

80/46

235 = 1 h 59 min





56

57

Os 2518


Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti:

Zavádějte v Í, kromě 24., 25., 29.XII. – 1.I., 20.IV., 5.VII., 26.X., 16.XI. Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí.........................................

A A A A


A


A@

zKladno-Rozdělov z .................................

PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zKladno ...................................................

12 10 5 5 65 3 35 35 5 3 5 4 4 5 15 25 4 4 5 4 45 15 5 2 86

5

6

16 58 27 45 17 35 05 45 52 E 05 55 59 E 5 18 025 3 5 5 0 09 5 1 14

5

285

0

5

1

41


7

8

16 46 17 25 395 5 45 52 555 59 18 06 10 5 15 195 245 26 29 33 37 5 42 47 485

80/59

18 51 +

39

= 2 h 05 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 2517, čeká vlak 16707 v Rakovníku, vlak 65780 v Kladně, vlak 9834 v Jenči, vlak 9850 v Praze-Veleslavíně


2



A PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

6

2 2 22 06 5 12 7 20 5 5 25 5 305 5 1 3 36 4 405 4 445 5 505 5 4 58 3 23 015 4 06 4 105 35 145 6 21 5 265 8 35 5 9 45 5 4 23 50 95

+

1 1 05 E 1 05 E 1 3 05 05 05 05 5 0 5 0 05 15 E 13





7

8

22 02 04 07 13 205 5 25 315 33 5 36 405 455 535 585 23 02 065 11 15 5 21 27 365 5 45

80/46

= 1 h 48 min

58

59

Os 2519 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zRakovník ...............................................

zŘevničov ................................................ zNové Strašecí.........................................

A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček .......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

5

6

4 5 8 95 55 65 35 35 45 5 3 5 4 5 3 4 2 15 4 4 5 5 15 25 91

7

18 21 25 E 5 3 36 5 0 465 05 525 5 0 595 1 19 04 1 085 5 3 165 5 5 0 20 2 27 5 0 325 5 0 36 1 41 43 2 465 5 0 51 05 555 5 1 20 02 1 08 095

A

zRakovník zastávka z .............................. zLužná u Rakovníka...............................

3

Os 2521

18 25 5 33 46 52 59 19 03 075 13 20 25 32 5 35 40 445 5 50 55 20 005 07

8

80/59

20 12 +

20



= 1 h 51 min

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ...............................................

A

zRakovník zastávka z .............................. zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí ........................................

A A A


A


A@

zKladno-Rozdělov z................................. zKladno................................................... zUnhošť ...................................................

PS A

zHl Pavlov z .............................................

K A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč ..................................................... zOdb Jeneček..........................................

5

6

19 03 05 08 5 0 17 05 275 5 2 355 5 0 425 5 0 46 05 50 05 55 5 0 59 5 5 20 09 35 175 5 0 21 5 5 0 25 275 1 30 5 39 1 44 5 54 1 21 00 015

45 19 075 85 165 10 27 33 55 65 42 3 455 5 3 495 45 545 5 3 585 5 5 4 20 03 5 14 3 205 4 25 2 15 29 4 34 4 43 5 49 5 59 15 25 21 04 5

91

+

7

5

29



8

80/59

= 2 h 01 min

60

61

Os 2523 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček .......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n.-Hrabovka............. P zPraha hl.n. ............................................. A; Úhrnem ... zJeneč......................................................

Os 2530 Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov 5

6

21 56 5 E 22 00 1 10 05 19 05 245 5 0 31 05 345 5 0 385 5 0 43 5 5 0 46 2 53 5 0 58 E 23 01 5 05 05 08 5 0 10 05 15 5 0 20 5 0 25 05 30 5 31 6 40

45 22 005 5 09 8 85 185 5 24 6 305 3 34 35 38 4 425 3 46 5 51 4 5 4 575 3 C23 01 4 05 25 15 095 5 145 4 5 5 19 4 5 4 245 45 295 5 1 25 + 34 4 23 44 92

+

7

16

8

80/59

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zLužná u Rakovníka............................... zKrupá.....................................................

2

A KS

zMutějovice zastávka z............................ zMilostín...................................................

A

zHl Deštnice z.......................................... zSádek u Žatce........................................ zŽeleč z ................................................... zMěcholupy J ..........................................

A

zHoledeček z ........................................... zVeletice z ............................................... zDobříčany z............................................

A A Úhrnem ...

zTrnovany J .............................................

zŽatec J...................................................

3

5

5 4 10 25 C 13 175 45 6 C 24 5 29 3 C 37 6 435 3 C 475 3 C 505 5 2 C 535 25 56 55 5 02 485

+

40/22

= 1 h 48 min




6

7 5

0 E 05 E 5 05 1 E 05 E 05

4 05 105 13 18 24 34 375 445 475 51 5 53 565 5 10

85 = 57 min

8

80/46

62

63

Os 2531


Chomutov - Žatec - Rakovník Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zŽatec J................................................... zTrnovany J .............................................

Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov 2

A A

zDobříčany z ............................................ zVeletice z................................................ zHoledeček z ........................................... zMěcholupy J...........................................

A

zŽeleč z.................................................... zSádek u Žatce ........................................ zHl Deštnice z .......................................... zMilostín...................................................

A

zMutějovice zastávka z ............................ zKrupá ..................................................... zLužná u Rakovníka...............................

KS A;


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................


3

55 2 C 2 C 5 2 C 35 55 C 3 5 C 55 5 2 C 3 6 9 C 5 60

5

6

7

8

4 05 4 115 5 13 155 185 22 5 28 32 375 43 46 49 56 5 10 5 15

E E 05 E 1 05 05 E 05 E 1 5 E

4 06 115 135 16 5 18 23 29 325 375 435 46 50 5 01 10

+

9

= 1 h 09 min



80/46

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zLužná u Rakovníka............................... zKrupá.....................................................

2

A KS


A


A


A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... zTrnovany J .............................................

3

5

5 5 40 5 3 C 45 45 495 5 5 C 555 5 5 6 00 35 C 04 55 095 5 3 C 135 25 C 16 25 C 19 215 25 5 6 6 27 495

+

6

7

5 35 15 415 45 E 05 50 555 E 5 E 6 00 04 E 05 10 135 E 5 0 165 19 E 215 E 6 31 3

8

80/46

= 52.5 min

§ jede-li rušící vlak 2532, čeká vlak 12580 v Lužné u Rakovníka, vlak 2533 v Sádku u Žatce


64

65

Os 2533

Os 2534

Chomutov - Žatec - Lužná u Rakovníka

Rakovník - Žatec - Chomutov

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zŽatec J................................................... zTrnovany J .............................................

2

A A

zVeletice z................................................ zHoledeček z ........................................... zMěcholupy J...........................................

A


A

zMutějovice zastávka z ............................

KS A; Úhrnem ...

zKrupá ..................................................... zLužná u Rakovníka...............................

3

55 4 C 2 C 5 3 6 C 3 45 C 55 35 C 3 45 45

5

6

8

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

80/44

zRakovník................................................

7

5 295 35 395 415 5 45 515 55 595 6 055 09 5 12

5 285 5 35 39 415 45 515 545 595 6 05 09 12 6 17

E 05 E 5 0 E 05 E 05 E 5 0

+

25 = 47.5 min

zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá .....................................................

2

A A; KS

zMutějovice zastávka z ............................ zMilostín ...................................................

A

zHl Deštnice z .......................................... zSádek u Žatce ........................................ zŽeleč z .................................................... zMěcholupy J ...........................................

A

zHoledeček z............................................ zVeletice z ................................................ zDobříčany z.............................................

A A Úhrnem ...

zTrnovany J..............................................


zŽatec J ...................................................

3

5

13 8 44 5 52 4 C 565 5 9 01 4 6 C 075 5 125 3 C 155 6 215 35 C 255 3 C 285 25 C 315 25 345 6 9 41 64

+





6

7

8

3 05 E 5 0 E E E 05 E 5 0 05 05

8 31 47 525 565 5 9 01 075 125 5 15 22 255 29 32 35 9 43

80/46

6

= 1 h 10 min

66

67

Os 2535

Os 2536


Lužná u Rakovníka - Žatec - Kadaň město

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zŽatec J................................................... zTrnovany J .............................................

A A


A


A


KS zLužná u Rakovníka............................... A; Úhrnem ... zKrupá .....................................................

55 25 35 25 45 7 35 6 7 35 3 55 54

5

6

7

8 27 8 435 465 50 53 575 9 055 09 20 27 31 34 9 40

0 E 05 E 1 E 5 E 05 E 05

+

8

5

8 38 44 465 505 53 585 9 055 14 20 5 27 31 345

8

80/44

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá ..................................................... zMutějovice zastávka z ............................ zMilostín ...................................................

A


A


A A Úhrnem ...

zTrnovany J..............................................

zŽatec J ...................................................

= 1 h 02 min

A KS

3

5

5 11 13 4 175 5 22 4 6 285 5 34 5 3 37 6 435 35 475 5 2 50 2 525 25 55 5 6 12 01 50

+




6 5

0 E 05 05 5 0 E 05 E 05 E 05

7

8

11 08 135 175 225 29 5 34 5 37 44 475 505 525 555 12 03

80/46

35 = 53.5 min

68

69

Os 2537

Os 2538


Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov


A A


A


A


KS A; Úhrnem ...


5 25 25 5 2 35 6 3 45 5 35 3 5 46

5

11 03 11 095 125 15 5 17 21 275 31 405 5 45 495 525 11 58 +

6 5

0 E E E 05 05 5 E 05 E 05

7

8

11 045 10 125 15 5 17 215 28 36 405 46 495 53

80/44

Motorový vůz ř. 843. Normativ hmotnosti: M 60 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMutějovice zastávka z............................ zMilostín...................................................

A


A


A A Úhrnem ...

zTrnovany J .............................................

zŽatec J...................................................

75 = 53.5 min

A KS

5

5 13 45 4 49 525 35 5 5 5 58 5 4 14 02 25 055 6 115 3 15 25 175 5 2 205 25 23 55 14 285 465

+




6

7

8

80/46

E E 05 E 5 0 E 5 0 E 05 E E

13 40 45 49 53 5 58 14 03 055 12 15 18 205 23 14 385

2

= 48.5 min

70

71

Os 2539

Os 2540


Lužná u Rakovníka - Žatec - Chomutov


A A


A


A



5

12 42 5 5 12 485 2 C 505 25 C 53 5 2 C 56 35 595 6 C13 065 3 095 5 5 C 155 21 55 5 3 C 255 3 29 5 13 35 475

+

6

E E 05 E 1 E 05 E 1 5 0 1

7

8

12 43 485 505 535 56 13 005 065 10 155 22 26 30

80/44

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá ..................................................... zMutějovice zastávka z ............................ zMilostín ...................................................

A


A


A A Úhrnem ...

zTrnovany J..............................................

zŽatec J ...................................................

45 = 52 min

A KS

3

5

5 16 37 35 41 455 45 5 6 56 5 17 015 3 045 5 6 10 5 3 145 2 165 5 5 2 19 2 215 6 17 28 49

+




6

7

8

80/46

0 E 5 E E E 5 0 E 5 0 E 05

16 32 375 41 505 5 56 17 015 045 11 145 17 5 19 22 17 285

7

= 56 min

5

72

73

Os 2541

Os 2542


Rakovník - Žatec - Chomutov


A A


A


A



5

55 25 35 3 45 75 4 6 7 35 35 5 5

55

14 35 14 435 46 495 53 575 15 055 095 16 23 27 31 5 15 36 +


6

7

8

80/44

E E 05 E 05 E 05 E 05 05 05

14 38 435 46 50 53 58 15 055 10 16 5 23 275 315

3

= 58.5 min

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka............................... zKrupá.....................................................

2

A A; KS


A


A


A A Úhrnem ...

zTrnovany J .............................................

zŽatec J...................................................

3

5

6

8 1 05 1 05 6 E 1 E 5 0 E 1

12 20 59 45 21 115 4 C 165 4 21 6 C 28 45 33 25 C 415 55 47 5 3 C 515 2 C 535 25 C 565 2 585 5 5 22 05 585

+

8

80/46

195 = 1 h 18 min



7

20 47 21 07 125 17 22 285 39 415 48 515 54 565 595 22 16


74

75

Os 2543

Os 2545

Chomutov - Žatec - Rakovník


Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zŽatec J................................................... zTrnovany J .............................................

2

A A


A


A

zMutějovice zastávka z ............................ zKrupá ..................................................... zLužná u Rakovníka...............................

KS A;


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

3

5

6

+

25

80/46

zŽatec J ...................................................

7

17 49 18 07 5 0 5 18 12 125 145 2 C 145 E 5 5 0 2 C 17 175 5 2 C 20 20 E 5 35 235 0 24 6 C 30 30 E 05 3 33 335 385 5 C 385 E 5 5 44 13 575 5 5 5 0 19 015 3 C19 01 5 05 3 04 05 8 5 10 18 5 5 0 9 C 27 27 5 4 19 32 60

8

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zTrnovany J..............................................

2

A A

zDobříčany z............................................. zVeletice z ................................................ zHoledeček z............................................ zMěcholupy J ...........................................

A

zŽeleč z .................................................... zSádek u Žatce ........................................ zHl Deštnice z .......................................... zMilostín ...................................................

A


KS A; Úhrnem ...

zKrupá ..................................................... zLužná u Rakovníka ...............................

3

5

20 47 5 21 15 2 C 175 25 C 20 5 2 C 23 35 27 6 C 34 3 375 5 C 445 505 55 5 3 C 55 3 585 5 5 22 05 47

+


= 1 h 25 min




6

7

8

80/44

0 E 05 5 0 1 05 2 05 1 5 0 1

21 10 155 175 205 5 23 28 345 395 45 515 5 55 595

8

= 55 min

5

76

77

Os 2550 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zLužná u Rakovníka............................... zKrupá .....................................................

2

A KS

zMutějovice zastávka z ............................ zMilostín...................................................

A

zHl Deštnice z .......................................... zSádek u Žatce ........................................ zŽeleč z.................................................... zMěcholupy J...........................................

A

zHoledeček z ........................................... zVeletice z................................................ zDobříčany z ............................................

A A zŽatec západ J........................................ A Úhrnem ... zTrnovany J .............................................

zŽatec J...................................................

3

Os 2551 5

6

7

6 23 05 285 5 6 28 5 5 5 0 4 C 33 33 5 5 0 4 38 385 45 65 C 45 E 45 6 51 555 585 3 C 585 E 5 5 0 7 05 6 7 04 5 5 5 3 C 08 08 E 05 25 C 11 115 5 14 2 C 14 E 2 16 16 E 6 22 16 38 3 7 41 55

+

23

8

80/46

= 1 h 18 min

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zŽatec západ J ....................................... zŽatec J................................................... zTrnovany J .............................................

2

A A A

zDobříčany z............................................ zVeletice z ............................................... zHoledeček z ........................................... zMěcholupy J ..........................................

A

zŽeleč z ................................................... zSádek u Žatce........................................ zHl Deštnice z.......................................... zMilostín...................................................

A

zMutějovice zastávka z............................

KS A; Úhrnem ...

zKrupá..................................................... zLužná u Rakovníka...............................

3

5

3 4 37 5 5 43 5 2 C 46 2 C 48 5 2 C 51 35 545 5 5 C 5 01 3 045 5 C 10 55 155 3 C 195 25 22 6 5 29 49

+




6

7

4 34 1 38 5 0 44 46 E 5 0 485 51 E 1 555 05 5 015 05 05 10 E 1 165 5 19 E 1 23 6

= 55 min

8

80/44

78

79

Os 2552 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

A KS

zLužná u Rakovníka............................... zKrupá ..................................................... zMutějovice zastávka z ............................

A

zMilostín................................................... zHl Deštnice z .......................................... zSádek u Žatce ........................................ zŽeleč z....................................................

A

zMěcholupy J........................................... zHoledeček z ........................................... zVeletice z................................................ zDobříčany z ............................................

A zŽatec J................................................... A Úhrnem ... zTrnovany J .............................................

3

Os 2560 5

6

5 18 47 4 C 515 5 565 5 C19 015 5 4 06 3 C 09 6 15 5 3 C 19 25 C 215 25 C 245 5 27 2 6 19 33 495

7

18 42 05 475 5 51 E 565 E 5 E 19 01 06 E 09 E 05 155 19 E 05 22 245 E 27 E

8

80/46

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno...................................................

PS


A@


A


A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

45 35 5 4 5 4 35 55 6 85 8 5 535

5

4 505 545 5 59 5 5 04 09 15 24 33 44 5 49 +

6

7

4 46 05 51 5 0 55 5 0 5 00 5 1 05 5 0 095 3 18 5 5 0 24 3 36 44 E

8

80/46

95 = 1 h 03 min


15 = 51 min

+

Os 2561 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3

Os 2554 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zLužná u Rakovníka............................... zKrupá .....................................................

2

A KS

zMutějovice zastávka z ............................ zMilostín...................................................

A

zHl Deštnice z .......................................... zSádek u Žatce ........................................ zŽeleč z.................................................... zMěcholupy J...........................................

A

zHoledeček z ........................................... zVeletice z................................................ zDobříčany z ............................................

A A; Úhrnem ...

zTrnovany J .............................................

zŽatec J...................................................

3

5 5

6 5

4 22 35 4 C 395 5 44 4 55 C 50 5 5 4 54 3 C 58 6 23 04 35 C 08 5 2 C 105 25 C 135 25 16 6 23 22 49

+

7

8

80/46

E E 5 0 E 5 0 E 05 E 05 E E

22 31 355 395 5 44 50 55 58 23 045 08 11 135 16

2

= 51 min

zRakovník ...............................................

A

zRakovník zastávka z .............................. zLužná u Rakovníka............................... zŘevničov ................................................ zNové Strašecí ........................................

A A A


A


A@

zKladno-Rozdělov z.................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

45 9 95 55 65 3 35 45 35 5 4 54

5

6 295 39 50 56 7 055 09 13 18 22 7 27 +





6

7

6 25 05 30 15 405 5 0 505 3 59 05 7 06 05 095 5 0 135 5 0 185 5 0 225 8

8

80/47

= 1 h 02 min

80

81

Os 2562 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno ...................................................

PS

zKladno-Rozdělov z ................................. zKamenné Žehrovice ...............................

A@


A

zRynholec z ............................................. zNové Strašecí......................................... zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka...............................

A A A


A; Úhrnem ...

zRakovník ...............................................

Os 9800 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: 5

45 19 105 35 145 5 5 4 19 4 24 3 275 6 34 5 40 5 8 485 9 58 4 20 02 52

+

6

7

8

05 5 0 5 0 5 0 05 05 5 0 05 E

19 06 11 15 20 5 24 28 345 5 40 49 58

80/46

4

= 56 min

Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kralupy n.Vlt Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zHl Pavlov z .............................................


zUnhošť ................................................... zKladno...................................................

zRakovník ...............................................

A


A A A


A


A@

zKladno-Rozdělov z .................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

A PS

zKladno město z ......................................


2


zKladno-Ostrovec ....................................

A

zKladno-Švermov z.................................. 5

6

7

8

zKladno-Dubí ...........................................

10 51 56 11 07 175 235 305 345 385 435 475

80/47

zKladno-Vrapice z....................................

45 10 555 8 11 04 10 17 23 55 65 30 3 335 35 38 45 43 35 47 5 4 11 52

05 3 05 05 05 1 05 05 5 0

535

75 = 1 h 01 min

+


zBrandýsek .............................................. zDřetovice z ............................................. zZákolany nz............................................ zOtvovice .................................................

A

zKralupy nad Vltavou-Minice z ................

AS Úhrnem ...

zKralupy nad Vltavou ............................

5

6

2 1 2 9 26 5 5 32 75 445 1 5 1 5 50 5 565 3 15 05 3 10 04 5 4 085 0 5 35 125 0 5 18 10 05 4 32 5 05 2 34 5 5 3 38 E 5 2 405 0 5 5 2 43 E 05 35 47 5 3 50 E 5 5 555 0 5 0 3 59 5 05 4 11 03 3 11 07 79

+

26



S

3



7

8

9 22 24 27 37 455 5 51 595 10 01 5 04 09 13 28 325 35 5 38 41 435 475 505 56 5 59 11 04

80/53

= 1 h 45 min

82

83

Os 9801 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKralupy nad Vltavou.............................

A

zZákolany nz ............................................ zDřetovice z ............................................. zBrandýsek .............................................. zKladno-Vrapice z.................................... zKladno-Dubí ...........................................

S

zKladno-Švermov z.................................. zKladno-Ostrovec ....................................

A

zKladno město z ...................................... zKladno ................................................... zUnhošť....................................................

PS A

zHl Pavlov z .............................................


5

6

3 5 3 3 55 3 4 3 2 35 2 4 55 3 4 25 5 1 45 45 5 5 15 5 2 76

7

6 44 47 E 5 0 51 5 5 0 54 E 7 00 05 035 5 0 08 5 5 0 11 5 0 14 05 18 1 21 45 295 05 355 5 0 39 35 465 49 5 0 51 05 56 05 8 01 5 5 0 06 5 0 12 135

AS

zKralupy nad Vltavou-Minice z................. zOtvovice .................................................


6 47 5 50 54 7 00 03 5 07 11 5 13 175 20 25 35 385 43 5

50 555 8 005 06 115

80/59

8 16 +

Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kralupy n.Vlt.

8 Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zHl Pavlov z ............................................. zUnhošť ................................................... zKladno...................................................



= 1 h 32 min

A PS

zKladno město z ...................................... zKladno-Ostrovec ....................................

A

zKladno-Švermov z.................................. zKladno-Dubí ...........................................

S

zKladno-Vrapice z.................................... zBrandýsek .............................................. zDřetovice z ............................................. zZákolany nz............................................ zOtvovice .................................................

16

2


A


AS Úhrnem ...


3

2 2 5 7 5 6 15 5 2 4 4 5 45 2 35 2 3 35 25 5 3 4 3 80

5

6

15 31 37 48 5 53 16 00

1 4 05 5 0 1

05 095 135 19 255 28 325 35 385 42 495 545 58 5 17 02 17 06

05 E 05 2 05 1 05 05 E 5 E 5 0 5 0 05

+

19



7

8

15 27 29 32 41 485 54 16 01 025 5 05 095 14 21 26 29 33 355 385 47 495 55 5 58 17 03

80/53

= 1 h 39 min

84

85


AS


A


S


A


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

zOdb Jeneček ..........................................

Rušící Os 9805 § Zavádějte v Ç a Í

5

6

05 5 0 5 0 E 05 E 1 E 05 05 2 05 05 05

3 13 07 35 11 5 3 14 5 5 5 20 3 235 5 3 275 5 3 30 2 335 5 3 37 2 395 4 44 5 4 505 3 54 4 585 25 5 1 14 03 45 11 45 17 5 5 23 5 345 15 5 2 14 39 745

+

5

3 15 15 6 05

7

8

13 04 075 115 15 5 20 24 275 5 31 335 375 40 46 51 545 59 14 015 5 06 125 185 5 29 35 365

80/59

205 = 1 h 35 min


Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKralupy nad Vltavou ............................

AS

zKralupy nad Vltavou-Minice z ................ zOtvovice .................................................

A

zZákolany nz............................................ zDřetovice z ............................................. zBrandýsek .............................................. zKladno-Vrapice z.................................... zKladno-Dubí ...........................................

S


A

zKladno město z ...................................... zKladno................................................... zUnhošť ...................................................

PS A

zHl Pavlov z .............................................

K A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč ..................................................... zOdb Jeneček..........................................

3 35 3 5 5 3 35 3 2 35 2 4 5 35 4 25 15 5 4 45 45 5 15 25 75

5

6

14 55 59 15 05 11 145 19 22 255 295 33 38 48 52 5 56

05 3 05 5 0 1 E 15 05 15 1 5 05 5 0 1

16 015 07 12 175 24

1 5 0 1 15 1

7

8

14 52 555 15 02 055 5 11 155 19 235 26 31 34 43 485 525 5 57 16 00 025 5 07 13 19 25 265

80/59

16 29 +

22

= 1 h 37 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 9805, čeká vlak 9807 v Kralupech n.Vlt., 9830 v Unhošti, 65780 v Jenči, 9802 v Hostivicích, 9832 v Praze-Dejvicích, 1894 v Praze-Bubnech



86

87


AS


A


S


A


PS A

zHl Pavlov z .............................................


3 35 3 55 3 35 3 2 35 2 4 5 35 4 2 15 45 4 45 5 15 5 2 74

Os 9809 5

6

7

14 52 05 14 55 555 3 15 02 59 5 5 0 15 05 05 5 0 11 115 5 5 1 15 14 19 19 E 5 5 1 23 22 5 5 0 25 26 5 295 1 31 1 33 34 5 38 12 505 5 05 56 55 5 595 0 16 00 35 16 04 075 5 09 5 0 11 115 5 16 21 5 05 25 25 5 0 30 305 5 5 0 35 36 375 16 40 +

34



8

80/59

= 1 h 48 min


AS


A


S


A


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček.......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč .....................................................

3 35 3 5 5 3 35 3 2 35 2 4 6 3 4 25 5 1 45 45 5 5 15 5 2 76

5

6

7

17 42 05 455 1 50 5 5 0 53 59 E 05 18 025 06 E 1 10 5 05 12 2 18 05 205 5 3 28 1 35 05 385 5 0 43 455 2 49 05 54 05 59 5 0 19 045 05 10 115

17 45 49 53 59 18 02 06 09 12 16 20 245 34 38 425 47 535 585 19 04 095

8

80/59

19 14 +

16



= 1 h 32 min

88

89

Os 9820 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zPraha hl.n. ............................................. %Praha Masarykovo n.-Hrabovka............. _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč......................................................

2

A PS P PS PS A S A A~ K

zHl Pavlov z ............................................. zUnhošť.................................................... zKladno ...................................................

A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...

zKladno-Ostrovec ..................................

Rušící Os / Os 9821 §

Kladno-Dubí - Kladno-Ostrovec zavádějte v Í, kromě 24.XII., 1., 8.V., 5.VII., 28.X. 3

5

6

6

4 + 0 19 2 2 29 5 34 6 41 45 46 5 4 505 5 1 25 55 4 C 595 5 3 1 02 5 08 5 5 4 13 2 1 16 505

+

7

E 1 5 0 E 05 5

0 E 5 0 1 5 0

0 15 25 27 29 35 5 41 46 51 5 52 555 595 1 03 09 14

8

40/31 80/53

105 = 1 h 01 min


Lok ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno-Dubí..........................................

S


A


PS A

zHl Pavlov z .............................................


2 35 2 4 45 3 4 25 5 1 45 45 5 5 15 5 2 50

5

6

4 53 05 555 1 5 00 1 03 3 10 25 17 05 205 1 255 28 5 1 30 5 0 355 4 44 1 50 1 56 575

4 55 59 5 02 07 145 20 245 5

29 35 40 49 55

8

80/59

6 00 +

17

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 9821, čeká vlak 19861 v Kladně-Dubí


7


= 1 h 07 min

90

91

Os 9822 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč......................................................

2



A PS


A

zKladno-Švermov z..................................

;S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

3

Os 9823 5

2 2 5 75 5 5 15 3 4 4 5 4 2 35 2 5

55

6

7

4 30 36 445 53 59

1 1 35 1 3

5

0 05 05 3 E 2 05

5

5 06 11 155 21 28 30 355 5 38 +

4 26 28 31 37 48 54 5 02 035 07 5 11 16 24 28 32 36

8

80/53


2


A

zKladno město z ......................................

P;S A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zKladno................................................... zUnhošť ...................................................

3

2 4 45 55 2 1 4 4 5 5 5 1 25 41

5

5 39 44

1 3

6 13

2

7

5 37 40 47 515 57 59 6 00 04 08 15 20 5 21

6 24 +


165 = 1 h 12 min



6


6

= 47 min

8

80/59

92

93

Os 9824

Os 9825

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kladno-Ostrovec Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč......................................................

2



A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

2 2 5 65 5 45 15 5 2 4 4 5 4 2 48

5

6

4 3 3 5 0 55

6 17 26 355 5 43 485

2 58 05 7 04 085 4 5 5 17 12 1 34 7 37 +

36


2

zKladno-Dubí..........................................

S

8


80/53


7

6 13 15 21 29 385 44 54 555 7 00 045 125 30 35


= 1 h 24 min

A

zKladno město z ......................................

P;S A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zKladno................................................... zUnhošť ...................................................

3

5

2 35 5 1 4 45 55 5 2 15 45 4 5 5 15 5 2 5

47

6

6 01 05 07 12

28 375 43

5 59 05 6 015 5 0 055 1 08 2 14 185 24 5 26 1 29 335 5 0 38 1 44 49 505

6 53 +




7


65 = 54 min

8

80/59

94

95

Os 9826

Os 9827

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kladno-Ostrovec Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ...................................................

2

PS P PS PS A S A A K A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

5

2 2 11 16 5 22 7 5 4 45 39 15 5 2 6 5 55 4 12 02 2 12 05 46

+





2

zKladno-Dubí..........................................

S

7

8


80/53


3 1

11 12 14 17 23 30 5 34 40 415 44 50 58 12 03

7

= 53 min

6

1 1

1

A


P;S A

zHl Pavlov z .............................................


3

2 35 2 4 5 3 5 4 25 2 4 4 45 5 15 25 50

5

6

6 13 175 5 20 25 34 38 5 43

1 1 5 0 4 1 1 1

49

15

1 1

7 03 09

7

6 11 14 185 21 29 35 39 5 44 47 505 5 54 585 7 04 10 115

8

80/59

7 14 +

13



= 1 h 03 min

96

97

Os 9828

Os 9829

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kladno-Ostrovec Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč......................................................

2



A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

5

6

2 2 12 15 5 21 65 285 5 34 45 39 15 3 44 4 515 4 555 5 5 13 025 4 08 2 13 11 49

+

1 1 05 5 0 05 5

3 E 15 15 1 11



2

zKladno-Dubí..........................................

S

7

8


12 11 13 16 22 29 5 34 395 41 5 47 515 57 13 04 09

80/53


A


PS A

zHl Pavlov z .............................................


= 1 h 0 min

3

5

2 35 2 4 45 5 2 4 2 15 5 4 45 45 5 15 25 5

48

6

6 29 1 32 5 1 37 1 40 2 46 1 515 5 5 0 54 2 7 005 025 5 0 045 5 5 0 09 5 0 145 2 21 1 27 285

6 31 355 39 44 505 54 5 58 7 04 09 14 19 26

+

5

13



8

80/59

7 31



7


= 1 h 02 min

98

99

Os 9830 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ...................................................

2


zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

Os 9831 5

2 2 4 15 18 6 5 4 4 15 5 2 5 45 47 4 53 2 15 56 42

+


6

7

15 10 12 14 1 19 25 5 29 335 35 5 37 425 2 49 1 54 4

= 46 min

8

80/53

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno-Ostrovec ..................................

A


PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček.......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč .....................................................

2 4 45 3 4 25 5 1 45 45 45 5 15 25 44

5

6

4 13 18 235 27 315

1 1 05 05 05

36 415 465 515 575

1 5 0 05 1 5 0

4 11 14 19 24 275 32 345 37 42 47 525 58 595

5 02 +



7


7

= 51 min

8

80/59

100

101

Os 9832 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ...................................................

2



A


;S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

3

Os 9833 5

2 2 16 04 45 09 5 6 4 5 25 5 1 5 2 + 30 65 45 435 4 50 2 525 35 565 2 16 59 505

+

6

5

0 05

1 5

2

5

2 05 05 5 0

7

8

16 00 02 5 04 095 16 20 26 275 5 32 39 46 505 53 57

80/53

85 = 59 min


A

zKladno město z ......................................


2 4 4 5 25 15 4 4 5 5 5 1 25 41

5

6

8 12 17

1 2

32

1

46 53

2 1

8 10 13 19 23 28 305 33 37 41 48 54 5 55

8 58 +




7


7

= 48 min

8

80/59

102

103

Os 9834 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč......................................................

2

PS P PS PS A S A A~[ K


A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

Os 9835 5

6

2 2 17 37 5 43 5 7 515 5 5 59 5 18 05 15 5 3 10 4 15 35 19 5 25 4 34 2 18 37 495

+

1 1 3 5 0 1 5

0 05 1 5 1

7

8

17 33 35 38 44 545 18 00 06 075 11 5 15 20 30 35

80/53

145 = 1 h 04 min


A

zKladno město z ......................................


5

6

9 37 40 45 49 54 565 2 10 00 04 08 2 15 5 25 5 26 1 1

2 9 39 4 44 4 5 25 15 58 4 4 5 10 13 5 20 5 1 25 10 29 41

+

11




7


= 52 min

8

80/59

104

105

Os 9836

Os 9837

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kladno-Ostrovec Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ...................................................

2

PS P PS PS A S A A~ K A PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

5

6

2 2 45 20 245 65 5 4 4 15 2 55 + 50 45 595 4 21 07 2 21 09 43

+

5

1

5 35 E 10



7

8

zKladno město z ......................................

20 16 18 20 26 325 37 41 425 5 44 55 21 03 07

80/53

zKladno...................................................

= 53 min

zUnhošť ...................................................

A PS A

zHl Pavlov z .............................................

K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč .....................................................

5

6

11 47 1 50 2 56 05 12 01 05 045 5 0 09 115 3 16 5 0 21 45 30 5 1 36 5 0 41 425

2 11 49 4 54 45 12 005 3 04 4 085 25 5 13 1 45 205 5 4 255 345 45 5 4 405 5 1 25 12 45 435

+

145 = 58 min




7


8

80/59

106

107

Os 9838 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2


%Praha Masarykovo n. ........................... _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... (Praha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zHl Pavlov z .............................................

A PS

zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


3

Os 9851 5

6

2 2 22 54 5 23 00 6 07 5 5 11 4 5 4 215 5 1 5 26 2 4 C 305 3 335 5 39 4 44 2 23 47 46

+

1 1 E 5 5 05 5

0 E 05 1 1 11

7

8

22 50 52 55 23 01 07 17 22 235 5 26 305 34 40 45

80/53

PS A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ...

= 57 min


PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha-Bubny......................................... PS zPraha-Dejvice......................................... PS zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A~ zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... P;S Úhrnem ...

6


2 2 18 20 5 26 75 35 5 405 5 5 45 4 15 2 5 5 45 19 03 5

39

+

1 5 1 05 05 4

6

45 6 15 2 5 5 5 45 5 15 25 38

1 5 0 05 1 1

5 45 5 51 57 6 02 08

5 31 355 5 41 43 46 52 575 6 03 09 105

8

80/59

6 13 +

4

7

8

(Praha-Bubny.........................................

18 16 18 21 275 355 41 5 49 51 53 5 58

80/38

zPraha-Dejvice ........................................ zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček.......................................... zJeneč .....................................................

2


zHl Pavlov z .............................................

A P;S Úhrnem ...

zUnhošť ...................................................

zKladno...................................................

3

5

6

2 2 19 17 5 23 5 7 325 5 385 5 5 44 5 1 3 515 4 565 5 3 20 005 55 20 07 44

+

1 2 1 1 5 2 1 05 1 10


75 = 47 min



7

= 42 min


5

5

zKladno...................................................

_Praha Masarykovo n. St.4...................... 3

3


Os 9850 2

2

zUnhošť ...................................................





7

8

19 13 15 18 25 335 395 47 485 525 57 20 015

80/38

= 54 min

108

109

Os 9853 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 40 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno ................................................... zUnhošť....................................................

PS A

zHl Pavlov z .............................................

K A zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice......................................... KS %Praha-Bubny......................................... PS _Praha Masarykovo n. St.4 ...................... P (Praha Masarykovo n. ........................... P;S Úhrnem ... zJeneč......................................................

zOdb Jeneček ..........................................

Os 9871 5

6

12 51 1 565 5 0 13 00 05 045 07 5 0 09 05 14 35 22 2 29 6 40 415

45 12 555 3 595 4 13 04 25 15 085 45 135 5 185 4 5 27 5 34 15 5 2 13 44 385

+

7

8


80/59

zHostivice................................................

2

A S zPraha-Veleslavín .................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS Úhrnem ...

zPraha-Zličín .......................................... zHostivice ...............................................

145 = 53 min

zOdb Jeneček..........................................

2

A A; A~ K

zHl Pavlov z .............................................

A P;S Úhrnem ...

zUnhošť ...................................................


zKladno...................................................

Zavádějte v Ç a Í, kromě 24.XII. Praha-Dejvice - Hostivice - Rudná u Prahy

PS A zPraha-Ruzyně ........................................ S zHostivice ............................................... A Úhrnem ...

3

5

zPraha-Dejvice........................................ zPraha-Veleslavín....................................

7 5 5 17

17 54 5 59 18 05 +

6

17 47 05 545 5 0 18 00 18 075 1

14

+

3

5

45 18 475 15 5 58 2 4 19 025 3 055 5 19 11 205

+

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 7

8

80/35

= 18 min

§ jede-li rušící vlak 9870, čeká vlak 9834 v Praze-Dejvicích


6

7

8

17 21 26 35

80/59

05 5 4 5

= 19 min


zJeneč .....................................................

2

5

45 17 255 5 5 30 4 5 17 40

zPraha-Ruzyně.........................................



3


6

7

18 43 54 555 5 5 0 58 5 E 19 02 5 0 06 65

75 = 28 min

8

80/46

110

111

Sv 9890

Os 12502

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: Praha Masarykovo n. - Praha-Dejvice Praha-Dejvice - Praha-Veleslavín Praha-Veleslavín - Kladno Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

PS _Praha Masarykovo n. St.4....................... P (Praha-Bubny.......................................... PS zPraha-Dejvice ......................................... PS zPraha-Veleslavín..................................... A zPraha-Ruzyně ......................................... S zHostivice ................................................ A zOdb Jeneček........................................... A~[ zJeneč ...................................................... K zUnhošť .................................................... A zKladno.................................................... P;S Úhrnem ...

3

5

6

%Praha Masarykovo n. ............................

2 2 4 6 4 4 2 3 7 5

17 22 31

39

+

56


7

17 04 06 08 12 18 5 27 20 51 53 6 18 02 09

8

80/38

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zLužná u Rakovníka ............................... zRakovník................................................

zRakovník................................................ zLužná u Rakovníka ...............................

= 1 h 10 min

A A;

zLužná u Rakovníka............................... zRakovník ...............................................

12

5

6

7

8

8 02

50/21

8 14

2


A; Úhrnem ...


3

zLužná u Rakovníka ............................... 5

45 C 7 035 85 7 12 13

2

A A;

3

5

12

50/21

6

7

8

20 04

50/16

7

8

20 19

50/21

20 16

2

3

5

A A;

12

20 31

2

A


Os 12501 A

17 02

6

Os 12530 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zRakovník................................................

zRakovník ...............................................

17 14

8




12

7

Os 12504 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zRakovník ...............................................

Os 12500 3

A A;

6



2

5




3


18 14 31

2

+

6

E

7

6 59 7 035

8

50/16

zKrupá .....................................................

A; KS


A Úhrnem ...

zMilostín ..................................................

3

5

45 C14 505 9 15 00 5 08 4 C 125 45 15 17 27

+


0

= 13 min




6

7

8

80/46

0 3 05 E

14 46 51 15 03 085 5 12

4

= 31 min

5

112

113


2

A KS

zLužná u Rakovníka............................... zKrupá ..................................................... zOlešná u Rakovníka z ............................ zChrášťany zastávka z............................. zKněževes nz........................................... zPřílepy z ................................................. zKolešovice nz .......................................

Úhrnem ...

3

Os 12582 5

6

2 E E E E

5 5 40 5 7 C 495 25 C 52 45 C 565 1 C 575 45 6 02 + 25

7

5 35 42 5 49 52 565 5 57

Motorový vůz ř. 810. LBrzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2

8

80/46 50/31

zKrupá..................................................... zOlešná u Rakovníka z............................ zChrášťany zastávka z ............................ zKněževes nz .......................................... zPřílepy z ................................................. zKolešovice nz .......................................

2

= 27 min

Úhrnem ...


2

zKolešovice nz ....................................... zPřílepy z ................................................. zKněževes nz........................................... zChrášťany zastávka z............................. zOlešná u Rakovníka z ............................

S zLužná u Rakovníka............................... A; zRakovník ............................................... A; Úhrnem ... zKrupá .....................................................

3

5

6

5 8 12 5 7 C 225 25 C 25 45 C 295 1 C 305 5 4 8 35 + 25

7

3 E E E E

8 07 15 5 22 25 295 5 30

3

= 28 min

8

80/46 50/31

Os 12583 5

6

35 C 6 085 15 C 10 5 C 15 25 C 175 85 26 5 35 12 6 53 38

A KS


3

+

E E E E 4 6

7

6 05 085 10 15 175 30 41


8

50/31

2

zKolešovice nz ....................................... zPřílepy z ................................................. zKněževes nz .......................................... zChrášťany zastávka z ............................ zOlešná u Rakovníka z............................

80/46


S A;


10

A; Úhrnem ...

= 48 min

zRakovník ...............................................


3

5

6

35 C 9 065 E 5 1 C 08 E 5 C 13 E 25 C 155 E 5 3 24 8 5 32 14 9 C 55 E 5 10 00 40

+

17





7

9 03 065 08 13 155 27 46 55 = 57 min

8

50/31

80/46

114

115


2

A KS

zLužná u Rakovníka............................... zKrupá ..................................................... zOlešná u Rakovníka z ............................ zChrášťany zastávka z............................. zKněževes nz........................................... zPřílepy z ................................................. zKolešovice nz .......................................

Úhrnem ...

3

Os 12587 5

5 12 10 5 7 C 205 25 C 23 45 C 275 1 C 285 5 4 12 33 + 25

6

7

8

3 E E E E

12 05 13 5 20 23 275 5 28

80/46 50/31

3

= 28 min


2

zKolešovice nz .......................................

3

5 5

zPřílepy z ................................................. zKněževes nz .......................................... zChrášťany zastávka z ............................ zOlešná u Rakovníka z............................

S A; Úhrnem ...


3 C16 165 15 C 18 5 C 23 25 C 255 85 34 5 16 44 +

26

6

7

8

50/31

E E E E 5

16 13 5 16 18 23 255 39

5

= 31 min

80/35



2

zKolešovice nz ....................................... zPřílepy z ................................................. zKněževes nz........................................... zChrášťany zastávka z............................. zOlešná u Rakovníka z ............................

S zLužná u Rakovníka............................... A; Úhrnem ... zKrupá .....................................................

3

Os 16707 5

35 C13 025 5 1 C 04 5 C 09 25 C 115 5 20 8 5 13 28 26

+

6

7

8

50/31

E E E E 3

12 59 13 025 04 09 115 23

3

= 29 min

Bečov nad Teplou - Rakovník - Lužná u Rakovníka Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka...............................

2

A A;

3

5

12

16 39 16 58


80/35



2

zKrupá .....................................................

S

zOlešná u Rakovníka z ............................ zChrášťany zastávka z............................. zKněževes nz........................................... zPřílepy z ................................................. zKolešovice nz .......................................

Úhrnem ...

3

5 5

7 C15 525 25 C 55 45 C 595 1 C16 005 5 4 16 05 + 20


6

7

8

50/31

E E E E

15 45 5 52 55 595 5 16 00

0

= 20 min 2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003

6

7

8

16 46

50/16

116

117


A


S

zKladno-Vrapice z.................................... zBrandýsek .............................................. zDřetovice z ............................................. zZákolany nz ............................................ zOtvovice .................................................

5

6

PS


Os 19802

A

zKralupy nad Vltavou-Minice z.................

AS Úhrnem ...

zKralupy nad Vltavou.............................

4 4 07 2 09 35 C 135 2 155 3 C 195 4 24 3 C 28 5 C 335 3 37 4 C 42 5 4 46 3 37

E 1 E 1 5 0 1 05 5 0 1 05

7

4 03 07 10 135 165 20 25 285 34 38 425

8

60/27


AS


A


S


A;

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

PS


A


S


A


AS Úhrnem ...


+

6

= 43 min

5

4 2 35 2 3 4 3 5 25 4 3 36

6

7

5 13 155 195 215 285 5 32 36 41 435 48 5 51

05 5 0 E 4 E 5 0 E E 05 E

5 09 135 16 195 255 285 33 36 41 44 48

+

6

= 42 min

8

60/27


Zavádějte v Ç a 1., 8.V., kromě 28.XII., 3., 10.V. 5

6

7

4 57 3 C 5 00 E 5 00 5 35 035 0 04 05 3 C 07 075 5 5 C 13 13 E 5 05 3 16 16 5 4 C 20 205 E 5 5 1 24 3 23 5 2 C 265 0 27 5 35 305 14 45 2 47 47 E 45 5 515 37

zKladno................................................... zKladno město z ......................................


Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3

+

8

60/21

175 = 54.5 min




AS


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

5

3 5 3 3 55 3 4 3 2 35 2 4 5

36

5 38 42 48 54 57 5 6 01 05 09 13 155 6 20 +

6

7

5 35 05 385 3 45 5 5 0 48 54 E 05 575 5 0 6 02 2 07 5 05 09 5 0 135 5 0 16 5

8

8

60/21

= 45 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 19803, čeká vlak 19805 v Kralupech nad Vltavou, vlak 9827 v Kladně-Dubí


118

119


PS


A


S


A


AS Úhrnem ...



Zavádějte v Ç a 1., 8.V., kromě 28.XII., 3., 10.V. 5

4 2 5 3 2 3 4 3 5 3 4 3 5

36

6

7

6 29 05 6 33 335 355 2 375 5 5 0 41 41 5 5 1 44 43 5 5 0 47 48 52 13 7 05 05 7 08 085 5 135 13 E 5 5 0 17 16 21 21 E 7 24 +

5

18

8

60/27

zKladno...................................................


AS


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

3 5 3 3 55 3 4 3 2 35 2 4 365

PS


A


S


A


= 55 min

AS Úhrnem ...


4 2 35 2 3 4 3 5 3 4 3 365

5

6

05 2 05 1 05 5 5 0 E 05 E

6 41 435 49 515 555 7 00 08 5 13 165 21 7 24 +

7

6 37 415 455 495 525 56 7 05 085 5 13 17 21

8

60/27

105 = 47 min

§ jede-li rušící vlak 19806, čeká vlak 9829 v Kladně-Ostrovci, vlak 19805 v Kladně-Dubí, vlak 19804 v Brandýsku



5

6

7 5

0 5 38 3 42 05 48 54 E 05 57 5 5 0 6 01 05 43 50 E 535 1 5 565 0 7 01 +

5 35 5 38 45 485 54 575 6 02 48 50 545 57

8

60/21

495 = 1 h 26 min


Os 19807 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKralupy nad Vltavou ............................

AS


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

5

3 9 42 35 46 3 50 55 56 5 3 59 4 10 045 3 08 2 11 5 15 3 2 175 4 10 22 365

+




6

7

9 39 05 425 1 47 5 5 0 50 5 0 565 1 10 005 05 05 1 09 5 5 0 11 5 05 15 5 0 18 5

6

= 43 min

8

60/21

120

121


PS


A


S


A


AS Úhrnem ...


4 2 4 2 3 4 3 5 3 4 3 37

Os 19810 5

6

7

8 05 08 13 5 15 195 24 28 5 33 37 415 8 45

1 1 5 0 1 05 1 05 5 0 5 0 05

8 01 06 09 5 13 5 16 20 25 285 34 5 37 42

+

7

= 44 min

8

60/27

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno................................................... zKladno-Ostrovec ....................................


AS


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

zKladno-Dubí ...........................................

S


A


AS Úhrnem ...


4 12 43 2 455 5 3 495 2 515 5 2 545 5 3 58 5 3 13 01 5 065 3 10 4 16 35 13 20 36

+

6

7

12 39 05 435 5 0 46 495 E 5 0 52 545 E 5 5 0 58 5 E 13 01 5 0 07 2 12 05 165 5

8

60/27

= 41 min

Os 19811 5

3 11 53 35 57 5 3 12 00 5 5 065 3 10 35 14 5 3 17 2 20 5 24 3 2 27 4 12 32 36

A



PS

zKladno město z ......................................

5

+



6

7

8

05 5 0 5 0 05 05 05 5 0 5 0 1 1

11 50 535 575 12 01 07 5 10 145 18 5 20 25 28

60/21

6

= 42 min


AS


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

5

3 14 16 20 35 3 235 5 5 5 29 3 33 5 3 37 3 40 2 43 35 47 2 495 4 14 54 36

+



6

7

8

60/21

0 05 05 5 0 05 E 1 05 05 05

14 13 5 16 205 24 30 335 37 41 435 475 50

5

= 41 min

5

122

123


PS


A


S


A


AS Úhrnem ...


Os 19814 5

4 14 29 2 315 5 3 355 2 375 3 45 5 5 3 48 3 52 5 57 3 15 005 4 05 3 15 08 36

+

6

7

14 25 05 295 5 0 32 355 E 5 4 42 45 E 5 0 49 52 E 05 575 05 15 01 05 E

8

60/27

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno...................................................

PS


A


S


A


A;S Úhrnem ...


7

= 43 min

5

6

05 5 0 5 0 6 E 5 0 E E 05 E

4 15 10 2 125 5 5 3 16 2 19 3 28 4 32 5 3 35 5 405 3 435 4 48 3 15 51 365

7

8

15 06 105 13 17 25 28 5 32 5 35 405 44 48

60/27

85 = 45 min

+



Os 19815


Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKralupy nad Vltavou.............................

A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

6

AS


5

3 16 29 5 5 32 3 3 36 5 5 415 3 445 5 3 485 5 51 2 5 2 53 35 57 2 595 4 17 04 5

35

+

E 5 0 E E 05 E 05 E 05 05 5

2

7

8

16 26 29 33 36 415 45 485 515 5 53 575 17 00

60/21

= 38 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 19813, čeká vlak 19915 v Kralupech nad Vltavou, vlak 9832 v Kladně-Ostrovci, vlak 19836 v Kladně 2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003


A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

6

AS


5

3 16 29 E 5 35 325 0 3 36 E 5 5 5 41 E 5 05 3 44 35 485 E 5 51 13 2 5 0 2 17 06 5 05 10 3 5 05 2 12 4 17 17 5

35

+

5

15



7

8

16 26 29 33 36 5 41 45 485 17 04 5 06 105 13

60/21

= 51 min

124

125

Os 19816


Kladno - Kralupy nad Vltavou - Roudnice nad Labem Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 zKladno ...................................................

PS


A


S


A


AS Úhrnem ...


5

6

05 1 05 05 E 7 E E 5 0 E

4 17 42 2 445 5 3 49 2 515 3 55 4 59 25 18 085 5 135 5 3 16 4 21 3 18 24 36

+

10

7

8

zKladno...................................................

17 38 425 455 495 52 55 18 06 085 135 17 21 18 35

60/27

zKladno město z ......................................



zOtvovice .................................................

A


S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

zKladno-Vrapice z.................................... zBrandýsek .............................................. zDřetovice z ............................................. zZákolany nz............................................

3 C19 32 5 5 35 3 5 2 C 385 5 C 44 3 47 4 C 515 3 545 2 C 57 35 20 005 2 03 4 20 07 35

A

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou-Minice z ................

AS Úhrnem ...


4 20 27 2 295 5 3 C 34 2 365 3 C 40 4 44 3 C 475 5 C 525 3 56 4 C21 005 3 21 04 365

+

6

7

20 23 05 275 1 305 5 0 345 5 0 37 40 E 5 5 0 44 5 47 E 5 0 53 05 565 5 0 21 01

8

60/27

45 = 41 min

= 46 min

Os 19819 5

5

S

zKladno-Dubí ...........................................


AS


A



PS

5

+

6

7

19 29 32 E 5 0 36 05 39 44 E 05 475 515 E 5 0 55 57 E 05 20 01 03 E 5

2

= 38 min

8


60/21


2

A

zDřetovice z ............................................. zBrandýsek .............................................. zKladno-Vrapice z....................................

S


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

5

AS

zZákolany nz............................................

zKladno-Dubí ...........................................

3

3 C22 08 35 12 3 C 155 55 C 215 3 25 4 C 295 3 33 2 C 36 40 35 2 425 4 22 47 5

36

+





6 5

0 05 05 5 0 5 0 05 1 05 05 05 5

5

7

8

22 05 085 125 16 22 5 25 30 34 365 405 43

60/21

= 42 min

126

127

Os 19820 Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zKladno ...................................................

2

PS


A


S


A


AS Úhrnem ...


3

Os 19832 5

4 22 58 2 23 005 35 C 045 2 07 3 C 105 5 4 14 3 C 18 5 C 23 3 265 4 C 31 3 23 34 365

+

6

7

22 54 05 585 5 0 23 01 05 05 05 075 105 E 5 0 15 18 E 5 0 235 05 27 31 E

8

60/27

zKladno ...................................................

PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


A; Úhrnem ...


2

zKladno-Ostrovec...................................

A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

5

6

7

8

60/27

9 19 9 22

1

9 15 20

6

+

1

= 07 min

P;S Úhrnem ...

6

8

60/27

4 2

11 20 11 23

1

11 16 21

6

+

1

= 07 min

3

5

6

7

8

60/21

2 4

4 36 4 41

1

4 34 37

6

+

1

= 07 min


2

zKladno....................................................

PS

zKladno město z .......................................

A; Úhrnem ...

3

5

6

7

8

60/27

4 2

13 52 13 55

1

13 48 53

6

+

1

= 07 min


5

6

A 2 4

7


Os 19831

zKladno ...................................................



zKladno město z ......................................

6

Os 19833

35 = 40 min

4 2


5




PS

zKladno................................................... zKladno město z ......................................



1 21 1 25 +


E 0

7

8

1 19 21

60/21

= 06 min


2


A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

5

7

8

60/21

2 4

7 50 7 55

1

7 48 51

6

+

1

= 07 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej 2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003

6


128

129


2

zKladno....................................................

PS

3

zKladno město z .......................................

A; Úhrnem ...

zKladno-Ostrovec ...................................

Os 19839 5

6

4 2

17 06 17 09

1

6

+

1

7

8

17 02 07

60/27


2


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

= 07 min


Os 19837 2


A

3

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

6

7

8

60/21

2 4

13 26 13 31

1

13 24 27

6

+

1

= 07 min

Os 19840 5

6

2 4

8 50 8 55

1

6

+

1

7

8

8 48 51

60/21

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


= 07 min

3

5

6

7

8

60/27

4 2

18 04 18 07

1

18 00 05

6

+

1

= 07 min


Os 19841


Zavádějte v Í, kromě 24.XII. – 1.I., 20.IV., 1., 8.V., 5.VII., 26.X., 16.XI. Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

PS

zKladno...................................................


2

PS

zKladno město z ......................................

A; Úhrnem ...


5



zKladno ...................................................

3

3

5

6

4 2

17 11 17 14

1

6

+

1

7

8

17 07 12

60/27


2


A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

5

8

60/21

14 08 14 13

1

14 06 09

6

+

1

= 07 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej § jede-li rušící vlak 19838, čeká vlak 19836 v Kladně, 19815 v Kladně-Ostrovci



7

2 4


= 07 min

6


130

131

Os 19842 Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zKladno....................................................

3

PS A

zKladno-Švermov z...................................

;S Úhrnem ...

5

6

1 1 5 0

4 19 11 2 14 3 18 5 1 19 20

zKladno město z ....................................... zKladno-Ostrovec .....................................

Os 19845

zKladno-Dubí...........................................

105

7

8


19 07 12 15 5 18

60/27


A

3

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

5

6

7

8

60/21

2 4

17 25 17 30

1

17 23 26

6

+

1

= 07 min


25 = 13 min

+

2


Os 19847 Os 19843


2


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno ...................................................

3

5

6

2 4

16 09 16 14

1

6

+

1


2

zKladno-Dubí ..........................................

S

7

8

zKladno-Švermov z ..................................

16 07 10

60/21

zKladno-Ostrovec .....................................

3

A

zKladno....................................................

= 07 min


6

05 3 1

2 17 39 35 43 2 48 4 17 53

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

5

115

7

8

17 37 395 46 49

60/21

45 = 16 min

+



2

zKladno....................................................

PS

zKladno město z .......................................

A; Úhrnem ...


3

Os 19849 5

6

4 2

21 40 21 43

1

6

+

1



7

8

21 36 41

60/27


2


A

zKladno město z ......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno...................................................

= 07 min

3

5

6

7

8

60/21

2 4

18 57 19 02

1

18 55 58

6

+

1

= 07 min



132

133


2


A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

Os 19861 5

6

2 4

19 19 19 24

1

6

+

1

7

8


19 17 20

60/21

zKladno-Dubí ..........................................

2

S

3

zKladno-Švermov z ..................................

A; Úhrnem ...


= 07 min


5

6

7

4 50 525

2 35

4 52 4 56

05

55

+

05 = 06 min

8

60/21



2


A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

Sv 19890 5

6

2 4

21 25 21 30

1

6

+

1

7

8

21 23 26

60/21

Motorový vůz ř. 810. Normativ hmotnosti: M 20 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2

3

PS A;

zKladno.................................................... zKladno-Ostrovec...................................

5

5

6

7

8

3 50

60/27

3 55


= 07 min


Sv 19892 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: M 140 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3


2


A

PS zKladno-Ostrovec ..................................... A; zKladno-Dubí .......................................... ;S Úhrnem ...

5

6

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

5

2 4

21 48 21 53

6

+

6

7

21 46 1 49 1

8

60/21

7

8

60/27

5 4

4 24 4 32

4

4 19 28

9

+

4

= 13 min

7

8

60/27

4 58 5 06

3

4 53 5 01

+

3

= 13 min

zKladno....................................................


= 07 min


Sv 19894 pp Vložená lok. ř. 714

Os 19857 Motorový vůz ř. 854. Normativ hmotnosti: R 90 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 zKladno-Ostrovec ...................................

A

zKladno město z .......................................

P;S Úhrnem ...

zKladno....................................................

3

Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 5

2 4

23 53 23 58

6

+


6

7

23 51 1 54 1

= 07 min

8

60/21

2

PS A; zKladno-Dubí.......................................... ;S Úhrnem ...

3

5

6

zKladno................................................... zKladno-Ostrovec ....................................

5 5 10


134

135

Sv 19896 Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: M 120 tun Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zKladno.................................................... zKladno-Ostrovec ...................................

2

PS A;

3

5

Os 25901 5

6

7

8

5 17

60/27

5 22


A A A~

zHostivice ............................................... zPraha-Zličín............................................ zPraha-Stodůlky J ...................................


2

zPraha-Cibulka z .....................................

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 %Praha hl.n............................................... _Výh Praha-Vyšehrad............................... (Praha-Smíchov spol.n. ......................... zPraha-Žvahov J ...................................... zPraha-Jinonice ........................................

2

A A@ S A~ ~S

zPraha-Cibulka z ......................................

A~ A zHostivice ................................................ A; Úhrnem ... zPraha-Stodůlky J ....................................

zPraha-Zličín.............................................

3

zPraha-Žvahov J ..................................... 5

5 2 11 42 7 C 50 5 5 54 4 3 C 58 2 C12 00 5 06 5 5 5 12 12 345

~S A~ %Praha-Smíchov spol.n. ........................ S _Výh Praha-Vyšehrad.............................. A@ (Praha hl.n.............................................. A; Úhrnem ... zPraha-Jinonice .......................................

Os 25900

+



6

1 E 5 0 E 05 05

7

8

11 35 40 43 50 55 58 12 005 5 06

70/36

25 = 37 min

3

5

6

1 E E 05 E 1

5 5 38 5 4 C 435 2 C 455 3 485 5 3 C 525 55 58 3 4 6 06 305

7

5 33 39 5 43 455 49 5 52 59 6 02

8

70/36

25 = 33 min

+


Os 25902 Praha-Zličín - Hostivice - Beroun os.n. Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zPraha-Zličín .......................................... zHostivice ...............................................

2

A A

3

5

5

12 27


6

7

8

12 22 5 12 27

70/33

136

137

Os 25904

Os 25911

Praha hl.n. - Hostivice - Rudná u Prahy

Rudná u Prahy - Hostivice - Praha-Zličín


2

A A@ S A~ ~S

%Praha hl.n. ............................................. _Výh Praha-Vyšehrad .............................. (Praha-Smíchov spol.n.......................... zPraha-Žvahov J...................................... zPraha-Jinonice ....................................... zPraha-Cibulka z......................................

A~ A zHostivice ............................................... A; Úhrnem ... zPraha-Stodůlky J....................................

zPraha-Zličín ............................................

3

5

5 2 14 42 7 C 50 5 55 4 3 C 59 25 C15 02 5 08 5 5 15 14 5

34

+

6

1 05 1 05 05 1

7

8

14 35 40 43 505 56 595 15 025 09 15 21

70/36

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zPraha-Zličín ..........................................


45 = 39 min

8

70/33

3

5

5

6

15 50 16 08

7

8

16 03

70/33

7

8

16 12

70/33

7

8

Os 25915

2

A A;

3

5

5

6

9 17

7

8

9 12 9 20

70/33

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zPraha-Zličín ..........................................

Os 25910

2

A A;

3

5

5

6 46

6

2

A A

zHostivice ...............................................

3

5

5

15 50 16 17


7

6 41 6 51

8

70/33

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zHostivice ............................................... zPraha-Zličín ..........................................

2

A A

3

5

18 36 45 18 41



6

Os 25917

Praha-Zličín - Hostivice - Rudná u Prahy

zHostivice ...............................................

5

7

7 22



zPraha-Zličín...........................................

2

A A

zHostivice ...............................................

Os 25906


6


Praha-Zličín - Hostivice - Praha-Smíchov

zHostivice ...............................................

5

7 16 7 27


zPraha-Zličín ..........................................

zPraha-Zličín...........................................

3

Rušící Os 25913



2

A A

zHostivice ...............................................


6

5

18 36

70/33

138

139


2

A A;

zPraha-Zličín........................................... zHostivice ...............................................

3

5

Os 25925 5

6

7

8

5 51

70/33

5 56


2

A A

zHostivice ............................................... zPraha-Zličín ..........................................

3

5

5

6

7

8

6 31

70/33

7

8

8 35

70/33

6 36


Os 25926


2

A A

zHostivice ............................................... zPraha-Zličín...........................................

3

5

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 5

6

7

8

5 07

70/33

5 12

2

A A;


3

5

A A;

zPraha-Zličín .......................................... zHostivice ...............................................

3

5

5

6

8 40



2

Os 25927 5

6

7

8

6 22

70/33

6 27


2

A A


3

5

5

6

7

8

6 53

70/33

6 58


Os 25928


2

A A


3

5


6

7

8

6 14

70/33

6 19

zHostivice ...............................................


2

A A;

3

5

3

5

5

6

7

8

16 19

70/33

7

8

7 53

70/33

16 24



2

A A;

zPraha-Zličín ..........................................

Os 25929 5

7 38

6

7

8

7 33

70/33

Motorový vůz ř. 810. Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zHostivice ............................................... zPraha-Zličín ..........................................

2

A A

3

5

5

7 58




6

140

141


2

A A;


3

5

Os 25937 5

6

7

8

17 04

70/33

17 09


2

A A


3

5

5

6

7

8

17 42

70/33

7

8

18 13

70/33

17 47


Os 25939


2

A A


3


5

6

7

8

8 43

70/33

8 48

2

A A;


3

5

6

7

8

70/33

18 03



2

A A


3

5

5

6

7

8

12 15

70/33

12 20


2

A A

3

5

Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

5

6

18 18

2

S zPraha-Žvahov ........................................ A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky ...................................... A~ zPraha-Zličín .......................................... A Úhrnem ...

3

5

zPraha-Smíchov spol.n. ........................

8 4 4 7 23

2

S A~ zPraha-Jinonice........................................ ~S zPraha-Stodůlky ....................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice................................................ A Úhrnem ... zPraha-Žvahov .........................................

16 42


6

7

8

16 37

70/33

7

8

4 02 10 14 18

70/41

4 25 +

0

= 23 min

Rn 54542 3

zPraha-Smíchov spol.n. .........................

5

6

3 40

Praha-Libeň - Praha-Smíchov spol.n. - Hostivice Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1


zPraha-Zličín ..........................................

5

Praha-Uhříněves - Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Zličín

17 58 5

A A

zHostivice ...............................................

3

Rn 54540


2

5

6

7

8

70/59

8 01 8 28

19

7 37 45 49 53 8 20

+

19

= 51 min

6 27 8 4 4 8 8 32


142

143

Rn 55441

Vn 56597 pp

Hostivice - Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Libeň

Březno u Chomutova - Kralupy nad Vltavou - Hostivice - Nučice


2

A A zPraha-Stodůlky....................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov......................................... A~ zPraha-Smíchov spol.n.......................... S Úhrnem ...

3

5

zHostivice ............................................... zPraha-Zličín ............................................

8 7 4 4 5

15 31

28

+

16 20

6

7

15 23 29 16 00 07 11 15 17 06 29

8

70/59 65/56

zŽatec ...................................................... zTrnovany ................................................ zMěcholupy..............................................

A A A

zSádek u Žatce ........................................

A zKrupá ..................................................... KS zLužná u Rakovníka............................... A zRakovník ............................................... A Úhrnem ... zMilostín...................................................

3

5

6

2 49 5 8 10 12 6 6 14

3 40 4 10

16

61

+

16


zOtvovice .................................................

AS A

S zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A Úhrnem ... zKladno-Dubí ...........................................

= 57 min

Vn 56561 / 56560 pp

2


2

zBrandýsek ..............................................

Březno u Chomutova - Žatec - Lužná u Rakovníka / Lužná u Rakovníka - Rakovník - Beroun seř.n. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1


7

8

2 53 58 3 06 16 28 34 56 4 50

65/49

= 1 h 17 min

3

5

6

3 03 12 18 + 4 00 11 11 9 6 33 6 5 06 7 2 3 5 36 74

+

E 7 27 18

52

7

8

3 30 42 4 00 18 27 5 00 24 31 33 6 19

80/74

= 2 h 06 min

Vn 57593 Kadaň - Žatec - Hostivice - Nučice Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zŽatec...................................................... zTrnovany ................................................ zMěcholupy.............................................. zSádek u Žatce........................................

A A A

3

5 8 10 11 6 6 10 5 10 9 7 6 7 3 2

A zKrupá..................................................... KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A~ zHostivice ............................................... A Úhrnem ... 105 zMilostín...................................................

5

6

2 24

3

3 13

57

38

4 53 +

41


7

8

2 27 32 40 50 3 01 07 16 26 31 41 50 4 35 41 48 51 5 09

80/70

75/68 80/62 75/72

80/74

= 2 h 26 min

144

145

Rn 59631

Vn 59660

Světec-Ledvice - Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou – Kolín seř. nádr.

Zavěšený postrk ř. 2 x 753 Lok. ř. 2 x 753. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

AS A

zKralupy nad Vltavou............................. zOtvovice ................................................. zBrandýsek ..............................................

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

3

Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

5

12 18 9

12 11 12 46 13 58 14 21

39

+

6

8

zKladno-Dubí ..........................................

60/26

zBrandýsek...............................................

7

12 34 54 13 40 14 14 12 68

S

A AS Úhrnem ...

zOtvovice.................................................. zKralupy nad Vltavou .............................

3

5

AS A


S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

0 32 12 18 + 1 24 11 1 35 41

+

6

5 01 18 51 8 17

34

+

25

= 59 min

= 1 h 47 min

7

8

60/26

E

0 54 1 06 24

0

= 41 min

Vn 59658 Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Čížkovice Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí...........................................

S

zBrandýsek ...............................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice .................................................. zKralupy nad Vltavou .............................

3

5

11 13 9

13 20

33

+

13 47

6

7

13 09 5 25 38 14 20 5

8

60/48

= 38 min KŠT-FRI-ŽU Žilina


60/48

5 20

Zavěšený postrk ř. 2 x 753 5

8

5 13 31 6 00

Rn 59633

3

7

12 13 9

Světec-Ledvice - Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí


6


146

147

Vn 59671 / 59670 pp

Vn 59696

Kladno-Dubí - Kladno / Kladno - Žatec - Třebušice

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Světec-Ledvice

Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí........................................... zKladno-Ostrovec ..................................... zKladno.................................................... zKamenné Žehrovice................................ zStochov ................................................... zNové Strašecí ......................................... zŘevničov ................................................. zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá...................................................... zMilostín....................................................

S A PS A@ A A A A KS A

zSádek u Žatce.........................................

3

12 14 29 7 40 8 5 7 105 8 15 43 10 5 6 10 +16 18 8 8 6 16 40

A zTrnovany ................................................. A zŽatec....................................................... A Úhrnem ... 106 zMěcholupy...............................................

5

+

6

7

14 17 4 33 29 15 09 17 5 24 35 4 47 57 16 02 08 18 E 26 34 17 10 37

8

70/59

Lok. ř. 2 x 753. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí ..........................................

3

5

A zKralupy nad Vltavou ............................. AS Úhrnem ... zOtvovice..................................................

11 + 1 50 12 2 02 9 2 15 32

+

S A zKladno.................................................... PS zKamenné Žehrovice.............................. A@ Úhrnem ...

5

11 6 10

20 28 38 21 20

27

+

zKladno-Dubí........................................... zKladno-Ostrovec .....................................


6

36

60/48

E 4

1 39 50 2 06 2 39

4

= 36 min

Vn 59698 Lok. ř. 2 x 753. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí ..........................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice.................................................. zKralupy nad Vltavou .............................

3

5

S

zBrandýsek...............................................

= 2 h 23 min

7

20 17 4 32 32 21 10

8

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Světec-Ledvice

11 +14 06 12 18 9 14 30 32

+

Vn 59677 / 59676 pp 3

7

S

zBrandýsek...............................................

Kladno-Dubí - Kladno / Kladno - Kamenné Žehrovice Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

6

8

70/48

= 1 h 03 min


6

7

13 55 E 14 06 3 21 14 40 3

= 35 min

8

60/48

148

149

Pn 60582 pp

Pn 60590

Karviná-Doly - Praha-Smíchov spol.n. - Kladno-Dubí

Třinec - Praha-Smíchov spol.n. - Kladno-Dubí

Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Zličín 2 zavěšené postrky ř. 751

Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Zličín 2 zavěšené postrky ř. 742

Praha-Zličín - Hostivice zavěšený postrk ř. 751 Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

S A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky....................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... PS zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno-Dubí .......................................... S Úhrnem ...

3

zPraha-Smíchov spol.n.......................... zPraha-Žvahov.........................................

5

4 55 14 7 9 8 11 2 4 10 5 6 6 82

9 18 32 10 30

6


8 40 54 9 01 10 3 21 52 10 24 26 15 45 55 11 00 06

zPraha-Smíchov spol.n. .........................

70/41

zPraha-Žvahov .........................................

65/49 70/41

55/46

11 12 +

70

S A~ zPraha-Jinonice........................................ ~S zPraha-Stodůlky ....................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice................................................ A zOdb Jeneček .......................................... A~ zJeneč ...................................................... K zUnhošť .................................................... A zKladno.................................................... PS zKladno-Ostrovec ..................................... A zKladno-Dubí .......................................... S Úhrnem ...

8

7

3

5

6

86

8

70/41

18 58

3

19 26 40 52 20 14

8 4 13

18 20 34 41 50 19 01 12 15 18 34 44 20 05

+

28

= 1 h 54 min

16 33 14 7 9 8 11 3 3 8 6 8 9

7

65/49 70/41

55/46

= 2 h 32 min

Pn 64538 pp Praha-Libeň - Praha-Bubny - Hostivice Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

PS PS zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zHostivice ............................................... A Úhrnem ...

3

5

6

zPraha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice ........................................


7 7 5 6

11 57

25

+


0

7

8

11 32 39 46 51

70/41

= 25 min

150

151

Pn 65439 pp

Pn 65501

Hostivice - Praha-Bubny - Praha-Libeň

Zavěšený postrk ř. 742


2

A S zPraha-Veleslavín..................................... A zPraha-Dejvice ......................................... KS zPraha-Bubny.......................................... PS Úhrnem ...

3

5

6

19 16 22 7 34 3 43 20 00

zHostivice ................................................

6 5 6 6

19 27 40 19 49

23

+

zPraha-Ruzyně .........................................

7

10

8


65/49

zKralupy nad Vltavou ............................. zOtvovice..................................................

45/45 60/48

zKladno-Dubí ..........................................

5

S

zBrandýsek ..............................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou.............................

9 +24 00 11 9 0 20 29

+

6

7

2

zKladno-Dubí ..........................................

S

zBrandýsek ..............................................

A zKralupy nad Vltavou............................. AS Úhrnem ... zOtvovice .................................................

3

23 51 E 0 00 11 0 28 0


2

zKladno-Dubí..........................................

S

zBrandýsek ..............................................

60/48

zOtvovice .................................................

A AS Úhrnem ...


= 29 min

zKralupy nad Vltavou ............................ 5

+

6

7

23 20 31 E 43 0

= 32 min

8

zOtvovice .................................................

60/48

zBrandýsek ..............................................

AS A

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí..........................................

21 30 42 E 22 00

12 18 +22 00 11 22 11 41

7

+

0

8

60/26

= 41 min

3

5

7 +12 40 11 10 13 01 28

+

6

7

8

12 33 40 51

60/48

E

0

= 28 min

3

5

12 18 +11 38 9 11 47 39

+

6

7

11 08 20 38 E 0

8

60/26

= 39 min

Pn 65505 pp Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKralupy nad Vltavou ............................ zOtvovice .................................................

AS A

zBrandýsek ..............................................

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí..........................................


6

Pn 65503 pp Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

11 +23 31 12 9 23 52 32

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

8

Pn 65500 Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

zBrandýsek...............................................

5

Pn 65502 pp

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Všetaty 3

AS A

3

= 33 min

Pn 65498 pp Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

2

3

5

12 16 55 18 +17 18 9 17 27 39

+


6

7

16 43 5 17 00 18 E 5

= 44 min

8

60/26

152

153

Pn 65650 pp

Pn 65688 pp

Praha-Smíchov spol.n. - Žatec - Chomutov seř.n.

Kladno - Kralupy nad Vltavou - Březno u Chomutova

Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zPraha-Smíchov spol.n. ......................... zPraha-Žvahov ......................................... zPraha-Jinonice ........................................ zPraha-Stodůlky ....................................... zPraha-Zličín............................................. zHostivice ................................................ zOdb Jeneček........................................... zJeneč ...................................................... zUnhošť .................................................... zKladno.................................................... zKamenné Žehrovice................................ zStochov ................................................... zNové Strašecí ......................................... zŘevničov ................................................. zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá...................................................... zMilostín.................................................... zSádek u Žatce.........................................

S A~ ~S A~ A A A K A PS A@ A A A A KS A

3

14 7 9 8 10 44 11 58 1 4 7 5 11 23 7 41 8 53 10 6 8 12 49 6 7 13 05 11 + 34 9 9 7 13 59


5

+


6

3 8

11 4 32

3 18 E

79

7

8

10 06 20 27 36 47 11 06 07 11 18 34 45 12 25 35 41 52 58 13 23 34 43 52 14 14

70/41

Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno................................................... zKladno-Ostrovec .................................... zKladno-Dubí ...........................................

PS A S

zBrandýsek ..............................................

65/49 70/48

A zKralupy nad Vltavou ............................ AS Úhrnem ... zOtvovice .................................................

3

5

6

18 39 47 55 E 19 05 3 19 20 20

8 8 10 +19 05 11 16 9 19 28 46

7

+

3

8

55/46 60/48

= 49 min

Pn 65693 / 65692 pp 65/49

Beroun seř.n. - Rakovník - Lužná u Rakovníka / Lužná u Rakovníka - Žatec - Březno u Chomutova Lok. ř. 2 x 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zRakovník ...............................................

70/41 65/49

zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMilostín...................................................

A A KS A

zSádek u Žatce........................................

70/42

= 3 h 53 min

A A zŽatec...................................................... A Úhrnem ... zMěcholupy..............................................

zTrnovany ................................................

3

5

20 52 15 21 33 6 55 7 11 +22 23 10 9 5 22 47 63

+

6

7

21 18 16 49 10 22 05 12 23 E 33 42 22 51 26


8

65/49

= 1 h 29 min

154

155

Pn 65780

Pn 65782 pp

Nučice - Hostivice - Žatec - Kadaň

Nučice - Hostivice - Kralupy nad Vltavou - Kadaň

Kamenné Žehrovice - Milostín zavěšený postrk ř. 742 Milostín - km 73,5 nezavěšený postrk ř. 742 Sádek u Žatce - Žatec přípřež ř. 751 Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKamenné Žehrovice ............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí......................................... zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá ..................................................... zMilostín................................................... zSádek u Žatce ........................................

A A K A PS A@ A A A A KS A

3

zTrnovany ................................................

6

15 10 3 4 3 9 15 54 5 16 02 124 10 18 16 10 10 4 14 50 9 9 19 12 33 6 9 8 59 12 +20 20 E 10 8 6 20 44

A A zŽatec ...................................................... A Úhrnem ... 123 zMěcholupy..............................................

5

+

183


Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zHostivice ............................................... 7

8

15 38 41 45 57 18 06 26 36 54 19 03 45 51 20 08 20 30 38 20 50

70/48

zOdb Jeneček.......................................... zJeneč ..................................................... zUnhošť ................................................... zKladno................................................... zKladno-Ostrovec .................................... zKladno-Dubí ...........................................

65/49

A A K A PS A S

zBrandýsek ..............................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou ............................

3

5

6

7

16 19 16 57 4 17 01 4 05 9 14 5 17 19 134 19 33 9 42 9 19 51 20 20 11 11 +20 22 22 E 12 34 22 08 9 20 43 72

+

154

70/41 65/49

70/42

= 5 h 06 min


8

70/41

55/46 60/48

= 3 h 46 min

156

157

Pn 66551 pp

Pn 69607 / 69606 pp

Chomutov seř.n. - Žatec - Praha-Smíchov spol.n.

Nádraží Washington - Žatec – Kladno / Kladno - Kladno-Dubí

Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zŽatec ...................................................... zTrnovany ................................................ zMěcholupy.............................................. zSádek u Žatce ........................................

A A A

Zavěšený postrk ř. 2 x 740 3

6

3 27 6 9 11 12 7 6 10 5 10 9 6 5 7 3 2 6 6 5 5 7

A zKrupá ..................................................... KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí......................................... A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice ............................... A@ zKladno ................................................... PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice ............................................... A zPraha-Zličín ............................................ A zPraha-Stodůlky....................................... A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov......................................... A~ zPraha-Smíchov spol.n.......................... S Úhrnem ... 137 zMilostín...................................................

5

5

4 15

3

33

5 01

6

22 6 12

45 13

37 263

7

8

3 37 43 52 4 03 20 27 36 46 51 5 07 16 6 07 25 32 35 11 00 06 12 17 22

70/48

zŽatec......................................................

65/48 70/41 65/49 60/43 70/46 65/43 70/50 65/49 60/48

11 29 +

335


= 7 h 52 min

zTrnovany ................................................ zMěcholupy..............................................

A A A

zSádek u Žatce........................................

3

6

0 12 7 17 20 22 6 7 18 7 15 12 11 8 10

A zKrupá..................................................... KS zLužná u Rakovníka............................... A zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno-Dubí.......................................... S Úhrnem ... 160 zMilostín...................................................

5

3

2 06

3 12

17

8

0 47 54 1 11 31 53 59 2 09 27 34 49 3 01 29 37

70/48

65/48 70/41 65/49 60/43 70/46 55/46

3 47 +

20

= 3 h 0 min

Pn 69627 / 69626 pp Kamenné Žehrovice - Kladno / Kladno - Kladno-Dubí Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

A@ PS zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno-Dubí.......................................... S Úhrnem ...

3

5

6

7

8

12 8 9

23 42

18

23 30 0 00 08

70/46 55/46

29

+

18

= 47 min

zKamenné Žehrovice .............................

zKladno...................................................


7

0 17


158

159

Pn 69679

Mn 85110 Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

Čížkovice - Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí Zavěšený postrk ř. 2 x 740 Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKralupy nad Vltavou............................. zOtvovice .................................................

AS A

zBrandýsek ..............................................

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

zHostivice................................................ 3

5

6

7 35 12 19 + 8 21 11 8 38 42

+

6

7

7 50 8 02 27

8

zOdb Jeneček ..........................................

60/26

zJeneč ...................................................... zUnhošť .................................................... zKladno.................................................... zKladno-Ostrovec .....................................

6

zKladno-Dubí............................................

= 48 min

2

A A K A PS A S

zBrandýsek...............................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice..................................................

Pn 69965 pp

zKralupy nad Vltavou .............................

Beroun os.n. - Rakovník - Lužná u Rakovníka Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zRakovník ................................................ zLužná u Rakovníka ...............................

2

A A

3

5

14

18 40 19 47

6

7

8

19 33

50/18

zKralupy nad Vltavou ............................ zOtvovice .................................................

Lužná u Rakovníka - Rakovník - Beroun os.n. Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zLužná u Rakovníka............................... zRakovník ...............................................

2

A A

3

14

5

8 29

6

2

AS A

zBrandýsek .............................................. 7

8 15 9 25

5

6

3 5 16 45 11 6 18 07 7 17 8 28 10 +20 09 11 10 20 30 71

65 3 3 91 E

+

162

5

6

S A zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A zHostivice ............................................... A; Úhrnem ...

8

zKladno-Dubí ...........................................

50/29


3

12 18 + 3 30 11 41 10 6 4 49 6 7 5 05 3 2 6 18 75

+

E 52 3 68

123



7

8

16 37 40 17 50 18 01 10 20 19 59 20 09 20

70/41

55/46 60/48

= 3 h 53 min


Pn 69966 pp

3


7

8

3 00 12 30 4 33 43 52 58 6 13 16

60/30

70/46 65/43 70/50

= 3 h 18 min

160

161


2

AS A


S A zKladno ................................................... PS zUnhošť.................................................... A zJeneč...................................................... K zOdb Jeneček .......................................... A zHostivice ............................................... A; Úhrnem ... zKladno-Dubí ........................................... zKladno-Ostrovec ....................................

3

12 18 11 11 6 5 7 3 2

Mn 85118 5

6

10 45 11 02

6 55

12 14 28 40

9 5 74

7

8


10 15 27 51 11 57 12 08 23 33 13 54 57

60/30

zKladno...................................................

PS A@ zStochov .................................................. A zNové Strašecí ........................................ A zŘevničov ................................................ A zLužná u Rakovníka............................... A; zRakovník ............................................... A; Úhrnem ... zKamenné Žehrovice...............................

70/46 65/43 70/50

+

149

= 3 h 44 min


Mn 85116 PS A zKladno-Dubí .......................................... S Úhrnem ...

3

5

6


8 8

16 48

16

+

0

A A zNové Strašecí ........................................ A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice............................... A@ zKladno................................................... PS Úhrnem ...

7

8

16 32 40

55/46

= 16 min

Mn 85117 2

S A zKladno ................................................... PS Úhrnem ...

3

8 7 15

7

8

11 54 13 05 30 15 00 16 08 17 16

70/48 65/49

12 04 13 16 44 15 10 16 20 17 31

61 14 76 58 56

72

+

265

3

5

6

18 10 18 12 11

10 23 11 09 12 05 44 13 31

69

+

137

5

6

50/29

= 5 h 37 min

7

10 05 36 59 38 11 47 27 12 32 36 13 20

8

70/41 65/49 60/43 70/46

= 3 h 26 min

Vleč 85180 5

6

zKladno-Dubí .......................................... zKladno-Ostrovec ....................................

6

10 11 14 10 12 15


zKladno ...................................................


2

zŘevničov ................................................ 2

5

Mn 85119



3


13 59

75

2

7

8


6 55 7 03

60/30

zVlečka Karlovarská km 12.9 ................ zHostivice ...............................................

7 10 +

A;

3

6

9 39 9 48

7

8

9 42

50/15

7

8

8 54 9 03

50/29


0

= 15 min KŠT-FRI-ŽU Žilina

Vleč 85181 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

zHostivice ...............................................

A

zVlečka Karlovarská km 12.9 ................


2

3

6

5

9 00


6

162

163


2

3

zVlečka Karlovarská km 12.9 ................ zHostivice ...............................................

A;

6

Vleč 85499 pp 5

6

14 57 15 06

7

8

15 00

50/15

A; Úhrnem ...

A

zVlečka Karlovarská km 12.9 ................

3

6

5

6

14 21

7

8

14 15 14 24

50/29

2


A

zvl. v km 4.700 ......................................... zKeramické závody ................................

Úhrnem ...

3

8 5 13

5

5 11

14 10 14 24

16

+

6

7

14 05 3 13 3

8

25/18 50/18

= 19 min

Mn 85512 Praha-Dejvice - Praha-Ruzyně pp Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: S 200 tun 1

2

PS PS zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Ruzyně ....................................... S Úhrnem ...

3

5

6

7

8

50/31

9 05 26 9 36

14 5

8 56 9 19 31

+

19

= 40 min

zPraha-Bubny.........................................


3


Vleč 85183 zHostivice ...............................................

2

zKeramické závody................................ zvl. v km 4.700......................................... zLužná u Rakovníka...............................




zPraha-Dejvice ........................................ 5

5 58 6 06 +

6

7

8

3

5 50 6 01

50/29 25/29

3

= 16 min

9 7 5 21

Mn 85513 Praha-Ruzyně - Praha-Dejvice pp


2

zKeramické závody ................................ zvl. v km 4.700 .........................................

A; Úhrnem ...


3

5 9 14

Lok. ř. 714. Normativ hmotnosti: S 500 tun 1 5

6

S A zPraha-Dejvice ......................................... KS zPraha-Bubny ......................................... PS Úhrnem ...

7

8

zPraha-Ruzyně........................................

25/18 50/18

zPraha-Veleslavín ....................................

7 32 7 44

3

7 27 35

+

3

= 17 min

2

3

5 7 7 19

5

6

7

8

8 53 9 03 9 23

3 13

8 48 56 9 16

50/24 45/45 50/35

+

16

= 35 min


Vleč 85498 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2


A

zvl. v km 4.700 ......................................... zKeramické závody ................................

Úhrnem ...

3

5

8 5 13

13 18 13 26 +


6

7

8

3

13 10 21

50/29 25/29

3

= 16 min 2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003

164

165


2

A A zŽatec ...................................................... A zŽatec západ........................................... A Úhrnem ...

3

Mn 95165 pp 5

6

zMěcholupy.............................................

zTrnovany ................................................

10 7 4

7

8 56

7

8

8 46 9 03 10

65/49 70/42

+

7

2

A zŽatec ...................................................... A zTrnovany ................................................ A zMěcholupy............................................. A Úhrnem ...

3

= 28 min

5

6

7

8

70/48

4 7 10

7 54 8 24

20

7 43 47 8 14

21

+

20

= 41 min

zPraha-Ruzyně ....................................... zHostivice ...............................................

S A;

3

7

6

A A; Úhrnem ...

zOdb Jeneček ..........................................

3 3

11 05

6

+

0

7

8

10 59 11 02

70/50

= 06 min

Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zPraha-Zličín ........................................... zHostivice................................................

zPraha-Zličín ........................................... 6

3

A A;

8

5

6

7

8

15 49

65/49

7

8

8 54

65/49

15 57

Mn 95167 pp Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zHostivice................................................

5

2


Mn 95160 2

5

Mn 95166

zŽatec západ...........................................


3



2

zJeneč...................................................... zHostivice................................................

9 14

21


7

8

12 00

70/41

12 07

3

A A

7

5

6

9 01

Mn 95168 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zUnhošť ..................................................


2

zKladno...................................................

2

A PS

3

9

5

6

7

8

8 40

70/41

8 49

Mn 95164 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

A A zJeneč ..................................................... K; Úhrnem ...

3

5

6

zHostivice ............................................... zOdb Jeneček ..........................................

2 4

5 53

6

+



0

7

8

5 47 49

70/41

= 06 min

Mn 95169 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zKladno................................................... zUnhošť ..................................................

2

PS A

3

9

5

8 18


6

7

8

8 09

70/46

166

167


2

zKladno-Dubí ..........................................

S

zBrandýsek .............................................

3

5

12

6

7

8

5 34

60/48

5 46

Mn 95186 Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zOtvovice ................................................ zKralupy nad Vltavou ............................

2

3

5

A AS

10

10 56

6

7

8

10 46

60/36

7

8

10 05

60/26

7

8

16 00

60/36

7

8

15 10

60/26


2

3

S

12

5

6

zBrandýsek ............................................. zKladno-Dubí ..........................................

7

8

6 10

60/26

6 22

Mn 95187 Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zKralupy nad Vltavou ............................ zOtvovice ................................................

2

zKladno-Dubí ..........................................

S

zBrandýsek .............................................

3

13

5

6

7

8

14 52

60/48

15 05

2

3

5

S

12

15 52

zBrandýsek ............................................. zKladno-Dubí ..........................................

5

AS A;

13

10 18

6

Mn 95188 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zOtvovice ................................................


3



2


7

8

15 40

60/26

2

3

5

A AS

10

16 10

6

Mn 95189 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zKralupy nad Vltavou ............................ zOtvovice ................................................

2

3

5

AS A;

13

15 23

6


Mn 95431 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zRakovník ............................................... zLužná u Rakovníka...............................

2

A A;

3

15

5

4 45




6

7

8

4 30

50/18

168

169


2

A A;


3

5

16

Rušící Vn 55682 § pp

6

7

8

12 19

50/18

12 35

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Třebušice Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí..........................................


Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá .....................................................

2

3

A KS

8

A AS Úhrnem ...

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou ............................ 5

6

7

8

8 14

65/49


2

S A;

3

9

5

6

7

8

8 56

70/41

9 05

A A zŽatec západ........................................... A Úhrnem ...

0


5

7 4

19 28

11

+

AS A

zBrandýsek .............................................. 6

0

7

8

19 17 24

70/42

S Úhrnem ...

zKladno-Dubí..........................................

3

5

2

A zŽatec ...................................................... A zTrnovany ............................................... A Úhrnem ...

3

= 32 min

6 47 12 7 02 18 + 52 11 8 03 41

+

6

7

8

6 50 7 34 52

60/26

32 E 32

= 1 h 13 min

= 11 min


60/48

Zavěšený postrk ř. 2 x 740

zOtvovice .................................................

zTrnovany ............................................... zŽatec ......................................................

+

20 11 22 34 22 08

Rn 59647

Mn 97440 pp 3

32

E

8

Kolín seř.nádr. - Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí


2

11 +20 22 12 9 20 43

7

8 22



6

§ jede-li rušící vlak 55682, čeká jet vlak 65782 v Kladně-Dubí


5

S

zBrandýsek ..............................................

Mn 95438

3

5

6

zŽatec západ...........................................

4 7

18 36

11

+


0

7

8

18 25 29

70/48

= 11 min


170

171

Vn 59683 / 59682 pp

Vn 59685 / 59684 pp

Kladno-Dubí - Kladno / Kladno - Žatec - Světec-Ledvice

Kladno-Dubí - Kladno / Kladno - Žatec - Světec-Ledvice

Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí........................................... zKladno-Ostrovec ..................................... zKladno.................................................... zKamenné Žehrovice................................ zStochov ................................................... zNové Strašecí ......................................... zŘevničov ................................................. zLužná u Rakovníka ............................... zKrupá...................................................... zMilostín.................................................... zSádek u Žatce.........................................


3

8 7 7 8 10 6 8 6 7 10 9 9 7


5

6

32

2 42 3 29

14

59

6 10 9 12

4 19 36 55

20

5 25 5 52 +

103

7

8

2 27 35 3 14 21 43 53 4 05 13 29 45 5 07 16 45 6 11

60/30

Lok. ř. 2 x 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 zKladno-Dubí.......................................... zKladno-Ostrovec ....................................

70/59

= 3 h 25 min

zKladno................................................... zKamenné Žehrovice............................... zStochov .................................................. zNové Strašecí ........................................ zŘevničov ................................................ zLužná u Rakovníka............................... zKrupá..................................................... zMilostín...................................................


zSádek u Žatce........................................

3

9 6 15 04 7 8 47 10 6 16 30 8 50 6 7 10 +17 24 9 9 7 17 49

A A zŽatec...................................................... A Úhrnem ... 102 zMěcholupy..............................................

zTrnovany ................................................

5

+

6

28 27 12 11

E

78

7

8

14 49 58 15 32 39 16 14 24 42 17 01 07 14 24 33 42 18 13

60/30 70/59

= 3 h 0 min

Rušící Pn 65494 pp Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Mladá Boleslav hl.n. Lok. ř. 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

2

zKladno-Dubí..........................................

S

zBrandýsek ..............................................

A AS Úhrnem ...

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou ............................


3

5

11 +23 01 12 9 23 22 32

+


6

7

22 50 E 23 01 13 23 45 0

= 32 min

8

60/48

172

173

Pn 67560 pp

Lv 79704

Nové Sedlo u Lokte - Praha-Smíchov spol.n. - Kladno-Dubí

Jen pro potřeby OKD-D Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

8

zKladno-Dubí ..........................................

S

70/41

zBrandýsek...............................................

65/49 70/41


Praha-Smíchov spol.n. – Hostivice zavěšený postrk ř. 2 x 751 Lok. ř. 2 x 751. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2

S A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky....................................... A~ zPraha-Zličín ............................................ A zHostivice ............................................... A zOdb Jeneček .......................................... A~ zJeneč...................................................... K zUnhošť.................................................... A zKladno ................................................... PS zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno-Dubí .......................................... S Úhrnem ...

3

zPraha-Smíchov spol.n.......................... zPraha-Žvahov.........................................

5

6

22 04 14 7 9 8 11 4 3 8 6 8 9 87

23 23

49

7

22 34 48 55 23 04 12 5 28 32 35 43 23 0 12 20

55/46

2

A zKralupy nad Vltavou............................. A;S Úhrnem ...

5

6 + 0 20 10 6 0 36 22

6 10 6

11 34 51 12 05

7 8

22

+

15

7

8

11 28 41 59

60/24

= 37 min

zKladno-Dubí..........................................

S

= 1 h 55 min

3

5

6

6 + 7 22 10 6 7 38 22

+

7

8

60/24

E

7 16 22 32

0

= 22 min


Lv 79709 / 79708 pp 6

S

zBrandýsek .............................................. zOtvovice .................................................

3

2

A zKralupy nad Vltavou ............................ A;S Úhrnem ...

Lv 79702

zKladno-Dubí ..........................................

Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 zBrandýsek ..............................................

Jen pro potřeby OKD-D Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

6

Lv 79706

zOtvovice .................................................

28

5

Jen pro potřeby OKD-D

0 29 +

A zKralupy nad Vltavou ............................. A;S Úhrnem ... zOtvovice..................................................

3

+


E

7

8

0 14 20 30

60/24

Kladno-Dubí - Kladno / Kladno – Rakovník Jen pro potřeby OKD-D Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

S A; zKladno................................................... P;S zKamenné Žehrovice............................... A@; zStochov .................................................. A zNové Strašecí ........................................ A zŘevničov ................................................ A zLužná u Rakovníka............................... A; zRakovník ............................................... A; Úhrnem ...

= 22 min

3

5

6

8

60/21

7 10 16 44

2 21 7

8 13 29 9 16

9 35

7 05 12 37 51 59 8 08 22 9 04

57

+

74

= 2 h 11 min

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej * pro lok. ř. 740 platí r/%: 70/33 2. změna SJŘ 528, platí od 15. června 2003

7

5 4 7 8 9 5 7 12

zKladno-Dubí.......................................... zKladno-Ostrovec ....................................

0

2


80/46*

50/21

174

175

Lv 79711 / 79710 pp

Rn 54544

Rakovník – Kladno / Kladno - Kladno-Dubí Jen pro potřeby OKD-D

Praha-Libeň - Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Zličín

Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2

A zLužná u Rakovníka............................... A; zŘevničov ................................................ A zNové Strašecí......................................... A zStochov .................................................. A zKamenné Žehrovice ............................... A@; zKladno ................................................... P;S zKladno-Ostrovec .................................... A; zKladno-Dubí .......................................... ;S Úhrnem ...

3

5


6

zRakovník ...............................................

12 7 5 9 8 7 4 5

10 31

2

45

8

11 10 32 41 11 50

15 5 4

57

+

34

7

8

10 19 33 40 53 11 02 25 37 45

50/16 80/47*

zKladno-Dubí ..........................................

S

zBrandýsek ..............................................

A A;S Úhrnem ...

zOtvovice ................................................. zKralupy nad Vltavou.............................

5

6 + 4 51 10 5 01 6 5 11 22

zPraha-Žvahov ........................................

13 32 8 4 4 7

14 35

23

+

= 1 h 31 min


+

2

A A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Žvahov ........................................ A~ zPraha-Smíchov spol.n. ........................ S Úhrnem ...

3

5

zPraha-Stodůlky ......................................

6

7

8

60/24

E 4

4 45 51 5 05 5 16

4

= 26 min

7 4 4 5

13 25

20

+

Lv 79715 pp Vlečka EMě - Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí Jen pro potřeby OKD-D Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1 2 3 5 6 7 zOtvovice .................................................

AS A

zBrandýsek ..............................................

;S Úhrnem ...

zKladno-Dubí ..........................................

15 41 6 15 58 10 +16 16 6 16 22 22

0

+

15 52 8 16 06 16 E 8

8

60/18

= 30 min


6

zPraha-Zličín ..........................................



6

7

8

14 12 20 24 28

70/41

= 23 min

Rn 55443

Kladno-Dubí - Kralupy nad Vltavou - Vlečka EMě Jen pro potřeby OKD-D 3

zPraha-Smíchov spol.n. ........................

5

Praha-Zličín - Praha-Smíchov spol.n. - Praha-Libeň

Lv 79712 pp

2

S A~ zPraha-Jinonice ....................................... ~S zPraha-Stodůlky ...................................... A~ zPraha-Zličín .......................................... A Úhrnem ...

3

60/27

; pravidelný vjezd na obsazenou kolej * pro lok. ř. 740 platí r/%: 70/33

Brzdicí procenta platí pro vlak do 20 náprav 1

2


0

7

8

13 05 12 16 20 14 50

65/56

= 20 min

176

177

Rušící Pn 69113 pp

Rušící Pn 69110 § pp

Horní Dvořiště - Praha-Bubny - Kralupy nad Vltavou - Všetaty

Všetaty - Kralupy nad Vltavou - Praha-Bubny - Horní Dvořiště

Praha-Bubny - Praha-Veleslavín přípřež ř. 751

Kralupy nad Vltavou - Kladno zavěšený postrk ř. 2 x 740 Lok. ř. 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1

Praha-Bubny - Praha-Veleslavín 2 zavěšené postrky ř. 740 a 751 Praha-Veleslavín - Unhošť zavěšený postrk ř. 740 Lok. ř. 740. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 zPraha-Bubny......................................... zPraha-Dejvice......................................... zPraha-Veleslavín.................................... zPraha-Ruzyně ........................................ zHostivice ............................................... zOdb Jeneček .......................................... zJeneč...................................................... zUnhošť.................................................... zKladno ................................................... zKladno-Ostrovec .................................... zKladno-Dubí ...........................................

2

PS PS A S A A~ K A PS A S

zBrandýsek ..............................................

A zKralupy nad Vltavou............................. AS Úhrnem ... zOtvovice .................................................

3

5

6

7 9 5 6 2 4 10 5 6 6 12 13 9

53

3

4 08 5 13 31 6 00

53 5 20

94

+

84

3

3 18

AS A


8

3 02 09 21 26 32 34 38 48 56 4 02 5 01 18 51 6 32

70/41

2

zOtvovice ................................................. zBrandýsek ..............................................

S zKladno-Ostrovec .................................... A zKladno................................................... PS zUnhošť ................................................... A zJeneč ..................................................... K zOdb Jeneček.......................................... A~ zHostivice ............................................... A zPraha-Ruzyně ........................................ S zPraha-Veleslavín.................................... A zPraha-Dejvice ........................................ KS zPraha-Bubny......................................... PS Úhrnem ... zKladno-Dubí ...........................................

55/46 60/48

= 2 h 58 min

3

5

12 18 + 2 46 9 + 55 9 7 5 7 3 2 3 28 7 5 7 7 98

6

E E

19

+

19

5

6

8

2 16 28 46 55 3 04 11 16 23 26 47 54 59 4 06 4 13

60/30

70/46 65/43 70/50 65/49 45/45 60/48

= 1 h 57 min

Mn 85112

§ jede-li rušící vlak 69110, čeká vlak 59660 v Kladně-Dubí


2

A A zJeneč ..................................................... K zUnhošť ................................................... A zKladno................................................... PS Úhrnem ...

3

zHostivice ............................................... zOdb Jeneček..........................................

2 4 10 7

10 23 11 13 11 32

23

+

7

10 17 19 40 11 03 12 25 52



7


8

70/41

= 1 h 15 min

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD K É D R Á H Y ŘEDITELSTVÍ DIVIZE OBCHODNĚ PROVOZNÍ

Recommend Documents