Scope 3 analyse Rasenberg

Scope 3 analyse Rasenberg Tbv hercertificering niv. 5 op de CO2-Prestatieladder (2012)

Deelrapport

Rasenberg B.V. oktober 2012

Scope 3 analyse Rasenberg Tbv hercertificering niv. 5 op de CO2-Prestatieladder (2012)

Deelrapport dossier : 9Y3207 registratienummer : MD-AF20121780 versie : definitief classificatie : Klant vertrouwelijk

Rasenberg B.V. oktober 2012

DHV B.V. Niets uit dit bestek/drukwerk mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt d.m.v. drukwerk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van DHV B.V., noch mag het zonder een dergelijke toestemming worden gebruikt voor enig ander werk dan waarvoor het is vervaardigd. Het kwaliteitssysteem van DHV B.V. is gecertificeerd volgens ISO 9001. ©

DHV B.V.

INHOUD

BLAD

1

INLEIDING

2

2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

SCOPE 3 ANALYSE Waardeketen van Rasenberg Ketenpartners Scope 3 analyse op hoofdlijnen Top 6 van meest materiele scope 3 emissies Onderbouwing keuze 2 GHG-genererende (ketens van) activiteiten

4 4 5 6 9 9

3

COLOFON

Rasenberg B.V./Scope 3 analyse Rasenberg MD-AF20121780 Klant vertrouwelijk

11

29 oktober 2012 -1-

DHV B.V.

1

INLEIDING

Rasenberg B.V. (hierna te noemen Rasenberg) behoort met ruim 500 werknemers tot de grotere aannemingsbedrijven in Noord-Brabant. Al sinds 1919 werkt Rasenberg als zelfstandige organisatie in Nederland aan bouwkundige, infrastructurele, milieutechnische en procestechnologische projecten. De divisies Infra, Bouw, Milieu en Service hebben een gezamenlijke omzet van 140 miljoen euro. Er wordt gewerkt voor diverse opdrachtgevers in Nederland: rijksoverheid, provincies, gemeenten, Rijkswaterstaat, ingenieurs- en adviesbureaus, architecten, projectontwikkelaars, energiebedrijven, (food)industrie en milieudiensten. Kernactiviteiten Rasenberg’s kernactiviteiten bestaan uit: ontwikkelen, ontwerpen, realiseren, renoveren en onderhouden van werken in de Grond- Weg- en Waterbouw. Het gaat vooral om wegenbouw, asfaltproductie, milieutechniek en -advies, ondergrondse infrastructuur en (mobiele) recycling van bouw- en sloopafval. Daarbinnen voert Rasenberg diverse specialistische werkzaamheden uit zoals het aanbrengen van gietasfalt, realiseren van voerovergangen, gladheidbestrijding, asbestverwijdering, horizontale boringen, etc. Duurzaamheid bij Rasenberg Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is een begrip dat binnen Rasenberg al jaren toegepast wordt. De ontwikkelingen in de markt vragen ons om MVO structureel en organisatiebreed uit te rollen. De richtlijnen ten aanzien van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen worden momenteel opgetekend in de nieuwe norm ISO-26000. Dit document is voor Rasenberg de leidraad om het begrip Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen naar de toekomst meer handen en voeten te geven. Rasenberg heeft een beleidsnotitie MVO in het beleidsplan 2009 – 2011 opgenomen. Er is een MVO-commissie samengesteld die vanuit een algemeen kader is gestart. Het brede karakter van MVO past Rasenberg (stapsgewijs) in in het beleid en de werkmethodieken of scherpt het aan waar nodig. Duurzaamheidsverslag Met gepaste trots publiceerde Rasenberg op 16 oktober haar eerste duurzaamheidsverslag. Hoewel maatschappelijk verantwoord ondernemen al jaren onderdeel van beleid is, geeft het verslag duidelijk inzicht in doelstellingen en maatregelen. Niveau 4-5 CO2-Prestatieladder Sinds mei 2011 is Rasenberg in het bezit van een CO2 bewust certificaat op niveau 5. Rasenberg heeft daarvoor sinds die tijd gewerkt aan het reduceren van de CO 2 emissies ten gevolge van haar bedrijfsvoering. Rasenberg ontwikkelde in dit kader ook diverse keteninitiatieven, biedt niet alleen Rasenberg, maar alle deelnemers, van producent tot en met gebruiker, gelegenheid om tot duurzame oplossingen te komen. Het voeren van gesprekken met stakeholders over maatschappelijke vraagstukken is eveneens een van de speerpunten in het beleid. Integriteit maakt daarbij een onlosmakelijk deel van uit. Scope 3 analyse (eis 4.A.1) Met de publicatie van het nieuwe Handboek CO2-Prestatieladder 2.1 (d.d. 18 juli 2012) is voor de keuze voor de ketenstudies een aanvulling opgenomen in eis 4.A.1. Om aan de eisen van niveau 5 - en dus ook


29 oktober 2012 -2-

DHV B.V.

aan de eisen voor niveau 4 - te kunnen voldoen heeft Rasenberg haar scope 3 emissies geïnventariseerd. Deze analyse is opgenomen in Hoofdstuk 2 van dit deelrapport. De (hernieuwde) ketenanalyses zijn opgenomen in twee deelrapporten.


29 oktober 2012 -3-

DHV B.V.

2

SCOPE 3 ANALYSE 1

Conform de richtlijnen in het GHG Protocol en de CO2-Prestatieladder 2.1 (d.d. 18 juli 2012) is de analyse van scope 3 uitgevoerd op basis van een analyse van 15 scope 3 hoofdcategorieën. Uit deze analyse is een top 6 van de meest materiële scope 3 emissies opgesteld. (Hiermee wordt invulling gegeven aan eis 4.A.1: ‘Het bedrijf heeft aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3, en kan uit deze scope 3 emissies tenminste 2 analyses van GHG-genererende (ketens van) activiteiten voorleggen’). De scope 3 analyse wordt in dit hoofdstuk beschreven aan de hand van de volgende stappen: A. Grove beschrijving van de waardeketen van Rasenberg (zie 2.1). B. Beschrijving van belangrijkste ketenpartners van Rasenberg (zie 2.2). C. Vaststellen belangrijkste scope 3 hoofdcategorieën conform Corporate Value Chain (scope 3) – Accounting and Reporting Standard (zie 2.3). D. Top 6 van meest materiele scope 3 emissies (zie 2.4). E. Keuze 2 GHG-genererende (ketens van) activiteiten.

2.1

Waardeketen van Rasenberg Rasenberg creëert voornamelijk waarde voor haar opdrachtgevers door het leveren van diensten in bouwkundige, infrastructurele, milieutechnische en procestechnologische projecten, zodat nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen mogelijk worden gemaakt. In de upstream keten (producten en diensten waarvoor betaald wordt) zijn de belangrijkste ketenpartners: leveranciers van bitumen, zand, grind, geleiderail en betonproducten. Daarnaast komen in projecten vaak grondstromen vrij die elders moeten worden verwerkt, bijvoorbeeld puin en (vervuilde) waterbodems of grondstromen. Deze behoren ook in de upstream keten waarvoor Rasenberg haar ketenpartners betaalt / vergoedt. Hieronder een schets van de ‘waardeketen’ van Rasenberg waarbij onderscheid is gemaakt tussen scope 1 en 2 en scope 3 activiteiten (up- en downstream). Het zwaartepunt in scope 3 ligt voor Rasenberg op de upstream keten omdat er een beperkt deel van de producten daadwerkelijk wordt verkocht, uitzondering zijn vrijkomende (schone) grondstromen maar deze zijn ten behoeve van het overzicht in de upstream categorieën meegenomen.

1 Corporate Value Chain (Scope 3) Accounting and Reporting Standard Supplement to the GHG Protocol Corporate Accounting and Reporting Standard


29 oktober 2012 -4-

DHV B.V.

Diensten/productie van: - Transportdiensten (o.a. levering bitumen, asfalt, zand, zout) - Productie bouwmateriaal (o.a. putten, geleiderail, kabels, leidingen) - Inhuur materieel (o.a. shovels, laadschoppen) - Afvalverwerking (o.a. grond, PM) Scope 3

Upstream

Rasenberg kernactiviteiten: - Aanleg en onderhoud wegen - Nieuwbouw, onderhoud, renovatie - Milieutechniek - Procestechnologie Scope 1 en 2

Downstream

Figuur 1: Schematische weergave van de waardeketen.

2.2

Ketenpartners Binnen Rasenberg wordt gebruik gemaakt van de diverse dochterondernemingen (o.a. Rasenberg Wegenbouw B.V., Rasenberg Kabels en Leidingen B.V., Recycling en Overslag Breda B.V., Reanco B.V., Raton B.V. en Rasenberg Verkeer & Mobiliteit B.V.). Naast deze interne partners heeft de Rasenberg Holding B.V. veel externe ketenpartners/leveranciers. Hieronder enkele toonaangevende: – Transporteurs: o.a. Post (zouttransport), Van Grunsven & Langenhuijzen (asfalt), Gebr. Coremans Grondwerken B.V. (zand en grond) en Transportbedrijf Jac Caron BV (diversen). – Leasebedrijven: o.a. ABN AMRO lease (bouwmaterieel), Arval B.V. (auto’s), ALD (personenvoertuigen) en ING Car lease (personenvoertuigen). – Verwerkers van grond en afvalstromen: A&G Milieutechniek (grondreiniging) en ATM Shanks. – Leveranciers van grondstoffen: o.a. Kuwait Petroleum B.V. (bitumen), De Hoop (zand en grind) en Moraine-Nederland B.V. (steenslag). – Leveranciers van bouwproducten: o.a. Enexis B.V. (aansluitingen en kabels), Vconsyst (bakken en putten), Ballast Nedam Specialiteiten (geleiderail) en Struyk Verwo (betonproducten). – Leveranciers van bouwpersoneel: o.a. Oomen Infra B.V. (grondwerkers), Wegenbouw Verhuur Brabant B.V. en KWS. Daarnaast zijn voor Rasenberg ook de volgende opdrachtgevers belangrijke ketenpartners: – Rijkswaterstaat – Provincies – Ingenieurs- en adviesbureaus – Architecten – Projectontwikkelaars – Energiebedrijven – Industrie – Milieudiensten


29 oktober 2012 -5-

DHV B.V.

2.3

Scope 3 analyse op hoofdlijnen Voor aannemers vormt de inkoop van producten of materialen naast het eigen brandstofverbruik, vaak een groot aandeel van de totale CO2 emissies (Scope 1, 2 en 3) van de organisatie. Om de rangorde van de meest materiele scope 3 emissies te bepalen is eerst onderzocht wat de omvang van de scope 3 emissie van Rasenberg is en wat de mate van beïnvloedbaarheid als het gaat over reductiemaatregelen. (zie Tabel 1). Een toelichting op de verschillende categorieën is onder de tabel opgenomen. Een rekenkundige uitwerking van de omvang van de categorieën is te vinden in bijlage 1. De belangrijkste scope 3 hoofdcategorieën zijn vastgesteld conform Corporate Value Chain (scope 3) – Accounting and Reporting Standard (zie ook Handboek toelichting eis 4.A.1). Op basis van de top 30 van inkoopomzet van leveranciers en onderaannemers is een globale inschatting gemaakt van de CO2 uitstoot per categorie. Voor de categorieën die in de overige inkoopomzet ook voorkomen is een ‘opschaling’ 2 gedaan naar totale emissie . Scope 3 standard hoofdcategoriën

Van

Afgedekt in

Benaderde

Beïnvloed-

toepassing

scope 1 / 2

omvang (in

baarheid**

bij

ton CO2)

Rasenberg 1.

Ingekochte goederen (a) en diensten (b)

Ja

Nee

17.272

2.

Kapitaal goederen

Ja

Nee

354

Brandstof en energie gerelateerde

Ja

Nee

3.891

minimaal

Ja

Nee

11.846

minimaal -

3.

middel groot

activiteiten (niet in Scope 1 of 2) 4.

Transport en distributie (upstream)

middel 5.

Afval tijdens productie

Ja

Nee

6.

Zakentransport

Ja

Ja

7.

Woon-werk vervoer werknemers

Ja

Nee

53

minimaal

Geleasde goederen of bezittingen

Ja

Nee

357

minimaal

471

middel

8.

-56 -

middel -

(upstream) 9.

Transport en distributie (downstream)

10.

Verwerken van verkochte producten door

Ja

Nee

Nee

-

-

-

koper 11.

Gebruik van verkochte ‘producten’

Ja

Nee-

Zeer gering

12.

End-of life behandeling van verkochte

Ja

Nee

200

Nee

-

-

-

middel minimaal

producten 13.

Geleasde goederen of bezittingen (downstream)

14.

Franchises

Nee

-

-

-

15.

Investeringen

Ja*

-

-

-

* Rasenberg doet alleen investeringen in grond maar deze hebben geen CO2 emissie tot gevolg. **Bij grote invloed kan Rasenberg direct invloed uitoefenen, omdat het type product of activiteit direct door Rasenberg wordt bepaald. Bij middelgrote invloed kan Rasenberg alleen indirect invloed uitoefenen via het opnemen van eisen in contracten met leveranciers. Rasenberg heeft minimale invloed als het product of activiteit onderdeel uitmaakt van een groter geheel dat wordt ingekocht (bijv. bij uitbesteding van een werk bij een onderaannemer heeft Rasenberg minimale invloed op het brandstofverbruik van het door de onderaannemer ingezette materieel).

2

Het gaat om de categorieën 1a, 1b, 3, 4 en 12.


29 oktober 2012 -6-

DHV B.V.

Hieronder een toelichting op de hoofdcategorieën uit scope 3 op een rij. – Ingekochte goederen en diensten (categorie 1a en 1b) De omvang van deze categorie is op basis van inkoophoeveelheden en conversiefactoren berekend op 17.272 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). Het gaat hier om de inkoop van (bouw)materialen zoals bitumen, asfalt, grind, zand, betonnen producten, geleiderail, zout, daarnaast betreft het hier ook (bouw)diensten zoals het inhuren van shovels, kranen en laadschoppen. De specifieke goederen en diensten zijn door Rasenberg beperkt beïnvloedbaar omdat eisen van opdrachtgever vaak leidend zijn. Rasenberg bepaalt voor een groot deel zelf welke producten en diensten precies worden ingekocht en welke eisen ze daarbij stellen aan hun leveranciers en/of onderaannemers. – Kapitaalgoederen (categorie 2) De omvang van deze categorie is op basis van inkoophoeveelheden en conversiefactoren berekend op 354 ton CO2/jaar (zie ook bijlage 1). Rasenberg’s kapitaalgoederen bestaan uit gebouwen en de asfaltcentrale. Bij de gebouwen zijn zowel de panden in eigendom als de gehuurde gebouwen meegenomen. Het gaat om de emissie die ontstaat door materiaalgebruik en bouw van de gebouwen en centrale. Het gaat nadrukkelijk niet om het energiegebruik van de panden, omdat de emissie die hierdoor ontstaat tot de scope 1 en 2 emissie van Rasenberg behoort. Rasenberg kan zelf grote invloed uitoefenen op de aanschaf van de kapitaalgoederen. Echter de gebruiksperiode van de kapitaalgoederen is over het algemeen lang, waardoor korte tot middellange termijn reductie door reductiemaatregelen niet snel te behalen is. – Brandstof en energie gerelateerde activiteiten (niet in Scope 1 of 2) (categorie 3) In deze categorie is de emissie door het brandstofverbruik van ingehuurd materieel waarvan de brandstof niet direct door Rasenberg betaald wordt meegenomen. De omvang van deze categorie is bepaald op basis van brandstofhoeveelheden en inkoopomzet en is berekend op 3.891 ton CO 2/jaar (zie ook bijlage 1). Rasenberg heeft minimale invloed op het brandstofverbruik van het ingehuurde materieel, omdat Rasenberg meestal een heel werk inkoopt bij een onderaannemer in plaats van alleen een specifieke machine. – Transport en distributie naar bedrijf toe (categorie 4) In deze categorie zijn alle ‘upstream’ transportactiviteiten opgenomen en zijn op basis van tonkms berekend op 11.846 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). De emissies zijn het gevolg van brandstofverbruik door schepen en vrachtwagens voor transport van vooral bitumen, asfalt, zand, grind, betonnen producten, geleiderail, zout, etc. Het gaat om aanvoer direct van en naar de bouwplaats of naar de bedrijfslocatie. De transportdiensten zijn door Rasenberg in een aantal gevallen minimaal te beïnvloeden omdat de transportactiviteit onderdeel is van de toeleveranciers (bijv. bij zouttransport per schip). In een aantal gevallen is de beïnvloedbaarheid groter, omdat Rasenberg via contracten eisen kan stellen aan het ingekochte transport (bijv. bij transport van asfalt). – Afval tijdens productie (categorie 5) In deze categorie is de emissie meegenomen die ontstaat door het benodigde energiegebruik voor inzameling en verwerking van afval dat ontstaat tijdens Rasenberg’s activiteiten alsmede de vermeden emissie door energieopwekking uit Rasenberg’s afval. Op basis van afgeleverde tonnages afval is de emissie berekend op -56 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). Omdat de afvalstromen vrijkomen tijdens Rasenberg’s eigen activiteiten heeft Rasenberg een grote mate van beïnvloedbaarheid op de hoeveelheid afval die ontstaat en de mate van afvalscheiding. De emissie die ontstaat bij de uiteindelijke afvalverwerking kan Rasenberg alleen indirect via contracten beïnvloeden.


29 oktober 2012 -7-

DHV B.V.

– Zakentransport (categorie 6) Rasenberg’s zakentransport is conform de CO2-Prestatieladder 2.1 meegenomen in scope 2. – Woonwerkverkeer (categorie 7) In deze categorie is de emissie die ontstaat door woonwerkverkeer van medewerkers meegenomen, die met privé auto’s van hun woning naar hun werklocatie reizen. Overig woonwerkverkeer (met leaseauto’s of auto’s in eigendom van Rasenberg) is meegenomen in scope 1. Op basis van het vergoede aantal kilometers is de emissie berekend op 53 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). Rasenberg heeft beperkt invloed op deze emissie, omdat Rasenberg niet kan bepalen in wat voor privé auto de werknemers rijden. Wel kan Rasenberg indirect sturen op inzet van werknemers die in de buurt van de projectlocatie wonen, mits de werknemer voldoet aan de vereiste kwaliteiten. Ook stuurt Rasenberg indirect op emissie door woonwerkverkeer door het financieel belonen van carpoolen. – Geleasde goederen of bezittingen (upstream) (categorie 8) In deze categorie is de emissie die ontstaat door materiaalgebruik van geleasde voertuigen en geleased materieel meegenomen. Het gaat nadrukkelijk niet om het energiegebruik tijdens de gebruiksfase, omdat de emissie die hierdoor ontstaat tot de scope 1 en 2 emissie van Rasenberg behoort. In deze categorie is de emissie van het materiaalgebruik van de gehuurde gebouwen niet opgenomen, omdat deze reeds bij categorie 2 is meegenomen. Op basis van het aantal voertuigen en machines is de emissie berekend op 357 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). Rasenberg kan de uitstoot door deze categorie indirect beïnvloeden door eisen op te nemen in de contracten met de leasebedrijven. NB: Omdat de emissie tijdens de gebruiksfase van voertuigen en materieel vele malen hoger is dan tijdens de productiefase, is de grootste absolute reductie (in scope 1, 2 en 3) te behalen door vooral te focussen op eisen aan de zuinigheid in brandstofverbruik van de voertuigen/machines in de gebruiksfase. – Transport en distributie (downstream) (categorie 9) In deze categorie zijn alle ‘downstream’ transportactiviteiten opgenomen en zijn op basis van tonkms berekend op 471 ton CO2/jaar (zie ook Bijlage 1). De emissies zijn het gevolg van brandstofverbruik door vrachtwagens voor transport van afgegraven zand en grond. Het gaat om afvoer van materiaal direct van de bouwplaats naar de verwerkings-/afzetlocatie. De transportdiensten zijn door Rasenberg middelmatig beïnvloedbaarheid, omdat Rasenberg via contracten eisen kan stellen aan het ingekochte transport. – Verwerken van verkochte producten (categorie 10) Rasenberg verkoopt of handelt niet in halffabrikaten die door derden / producenten verder worden bewerkt. – Gebruik van verkochte producten (categorie 11) Rasenberg 'verkoopt' een beperkt aantal 'producten' die zelf energie gebruiken. Verreweg het grootste deel van de verkochte ‘producten’ betreft infrastructurele werken (GWW projecten). Een klein deel betreft de verkoop van huizen door Rasenberg Bouw/Projectontwikkeling. – End-of life behandeling van verkochte producten (categorie 12) Uit werken van Rasenberg komt verontreinigde grond vrij. Deze wordt vaak thermisch of biologisch gereinigd door daartoe bevoegde bedrijven. De omvang van deze categorie is op basis van inkoopomzet, kostprijs per ton en conversiefactoren berekend op 66 ton CO2/jaar (zie bijlage 1), al is er een grote onzekerheid als het gaat over de energie-intensiteit van (grond)reinigingsactiviteiten. – Geleasde assets (downstream) (categorie 13) Rasenberg verhuurt / least geen goederen uit aan derden. Rasenberg B.V./Scope 3 analyse Rasenberg MD-AF20121780 Klant vertrouwelijk

29 oktober 2012 -8-

DHV B.V.

– Franchises (categorie 14) Rasenberg werkt niet met franchises – Investeringen (categorie 15) Rasenberg doet alleen investeringen in grond maar deze hebben geen CO 2 emissie tot gevolg. De totaal geschatte scope 3 emissie voor 2011 bedraagt ca. 34 kton CO2, waarbij de emissies van de hoofdcategorieën 1, 3 en 4 meer dan 95% van de bekende scope 3 emissies omvatten.

2.4

Top 6 van meest materiele scope 3 emissies Om een top 6 van meest materiele scope 3 activiteiten te bepalen is een zijn de drie meest relevante scope 3 hoofdcategorieën opgedeeld in subcategorieën (activiteiten/producten/diensten). De rangorde geeft aan welke emissies in scope 3 van Rasenberg voor de hand liggen om een reductieaanpak op te ontwikkelen. (Tabel 2). In bijlage 1 zijn de achterliggende berekeningen weergegeven. Tabel 2 – Top 6 van CO2 emitterende activiteiten en producten van Rasenberg. Specifieke producten en diensten Hoeveelheid Eenheid CO2 van product/ emissies dienst* [ton CO2/jr] ** 1. Transport per schip (cat. 4) 173.220.887 tonkm 8.464 2. Inkoop asfalt en asfalt gerelateerde 96.015 ton 7.353 producten (emissie door winning en productie) (cat. 1) 3. Inkoop betonnen producten (emissie door 4.028 ton 4.028 winning en productie) (cat. 1) 4. Brandstofverbruik niet-eigen materieel (cat. 1.241.196 liter diesel 3.891 3) 5. Transport per as (cat. 4) 30.746.069 tonkm 3.382 6. Inhuur mankracht/onderaannemers (cat. 1) 50.154 mandagen 2.458

Beïnvloedbaarheid

Minimaal Middel – groot Middel – groot Minimaal – middel Middel Minimaal

* De hoeveelheden van producten & diensten (categorie 1) en transport (categorie 4) zijn gedestilleerd uit de top 30 inkoopgegevens van Rasenberg over het jaar 2011. ** De CO2 emissies zijn berekend met behulp van conversiefactoren. Hiervan is een overzicht te vinden in bijlage 1.

2.5

Onderbouwing keuze 2 GHG-genererende (ketens van) activiteiten Op basis van de in hoofdstuk 2.4 beschreven top 6 van CO2 emissies binnen de hoofdcategorieën inkoop van goederen en diensten (categorie 1), brandstofverbruik niet eigen materieel (categorie 3) en transport upstream (categorie 4) in scope 3, kiest Rasenberg voor een nadere analyse van twee activiteiten die enerzijds een zeer groot deel van de scope 3 emissie bepalen en anderzijds in zekere mate beïnvloedbaar zijn, zodat reductiemaatregelen tot daadwerkelijke emissiereductie kunnen leiden. Gekozen is voor: - Inkoop asfalt en asfalt gerelateerde producten (emissie door winning en productie) (nr. 2).


29 oktober 2012 -9-

DHV B.V.

- Transport per as (nr. 5). De beide ketenactiviteiten zijn allebei essentieel in de bedrijfsvoering van Rasenberg. Inkoop en productie van asfalt en asfalt gerelateerde producten behoren tot de core business van Rasenberg. Transport van de materialen benodigd voor de activiteiten van Rasenberg zijn onlosmakelijk met de activiteiten van Rasenberg verbonden.


29 oktober 2012 - 10 -

DHV B.V.

3

COLOFON

Rasenberg B.V./Scope 3 analyse Rasenberg MD-AF20121780 Opdrachtgever Project Dossier Omvang rapport Auteur Bijdrage Projectleider Projectmanager Datum Naam/Paraaf


: : : : : : : : : :

Rasenberg B.V. Scope 3 analyse Rasenberg 9Y3207 11 pagina's Jonna Snoek Jan Vroonhof en Douwe van den Wall Bake Jan Vroonhof 29 oktober 2012

29 oktober 2012 - 11 -

DHV B.V. Environment and Sustainability Laan 1914 nr. 35 3818 EX Amersfoort Postbus 1132 3800 BC Amersfoort T (033) 468 20 00 F (033) 468 28 01 E [email protected] www.dhv.nl

DHV B.V.

Bijlage 1 Nr 1

Scope 3 hoofdcategorie

Toelichting

Hoeveelheid

Hoeveelheid

top 30

totaal*

Eenheid

Conversiefactor

Bron / toelichting

Emissies

[kg CO2/ehd]

conversiefactor

[ton CO2]

Gekochten goederen en diensten -Productie bitumen

Inkooptonnage top 30 bekend

6.465

19.728

ton

254

Ketenanalyse Ooms

5.011

-Productie asfalt


25.000

76.287

ton

30,7

Ketenanalyse Ballast

2.342

Nedam -Winning grind + zand


107.065

326.706

ton

2,9

Ketenanalyse

951

Heijmans -Inhuur arbeidskrachten

Aantal mandagen geschat o.b.v.

onderaannemers

inkoopbedrag (2/3 van inkoop is

16.436

50.154

mandagen

49

Factor bepaald obv CO2 footprint

arbeid, 1/3 materiaal; € 40,-/uur)

gegevens en aantal

2.471

FTE van 5 grote aannemers -Productie betonnen producten

Bij 1 leverancier tonnage

13.199

40.277

ton

100

Betondatabase

inkoopomzet/ton product

(VLCA) en SimaPro

aangehouden -Productie kabels en leidingen

Beton average:

bekend. Zelfde verhouding

Lengte geschat obv gemiddelde

4.028

EcoInvent 2.0 15.128

46.162

meter

0,31

SimaPro EcoInvent

kostprijs kabel

2.0; Gemiddelde

laagspanningsnet (Rapport

emissiefactor (/meter)

Waardebepaling ondergrondse

van kabels en

infrastructuur, Grondmij)

leidingen gebaseerd

14

op 10 m PVC, 6 m koper (15 mm) en 10 m elektriciteitkabel. -Productie en installatie geleiderail

Productie rail (6533 m); 40 kg

361.320

797.412

kg

67.415

205.716

kg CO2

2.159

zink/meter, bron: www.gwwkosten.nl Installatie rail (berekend obv Rasenberg B.V./Scope 3 analyse Rasenberg MD-AF20121780 Klant vertrouwelijk

bijlage 1 - 13 -

nvt

nvt

206

DHV B.V.

Nr


Toelichting

Hoeveelheid

Hoeveelheid

top 30

totaal*

Eenheid

Conversiefactor

Bron / toelichting

Emissies

[kg CO2/ehd]

conversiefactor

[ton CO2]

footprint en jaaromzet leverancier) -Opslagloods zout 2

Oppervlakte bekend

4.000

12.206

m2

7,4

GPR gebouw

Productie en bouw van de gebouwen

Oppervlakte bekend

nvt

33.612

Productie en bouw van gebouw centrale

Terrein oppervlakte bekend.

nvt

2.349

m2

10

GreenCalc

m2

7,4

GPRGebouw

406.752

1.241.196

90

Kapitaalgoederen (incl. huurpanden) 336 17

Schatting dat 1/8 deel centrale 3

Brandstof- en energiegerelateerde activiteiten (niet in scope 1 en 2) Inhuur materieel

Bij 1 leverancier liters diesel

liter diesel

3,135

bekend. Zelfde verhouding

Handboek CO2-

3.891

Prestatieladder 2.1

inkoopomzet/liters diesel aangehouden 4

Transport en distributie (upstream) Transport as - bitumen

Tonkms bepaald obv vervoerde

775.800

2.367.336

tonkm

0,110

aantal ton en gemiddelde

Handboek CO2-

260

Prestatieladder 2.1

transportafstand (120 km) Transport as – zout


4.800.000

14.647.088

tonkm

0,110


Handboek CO2-

1.611

Prestatieladder 2.1

transportafstand (120 km) Transport as – asfalt


3.000.000

9.154.430

tonkm

0,110


Handboek CO2-

1.007

Prestatieladder 2.1

transportafstand (30 km) Transport as – asfalt, beton en zand


1.500.000

4.577.215

tonkm

0,110


Handboek CO2-

503

Prestatieladder 2.1

transportafstand (30 km) Transport schip – grind en zand


26.766.250

81.676.587


0,070

Handboek CO2Prestatieladder 2.1

transportafstand (250 km)


tonkm

bijlage 1 - 14 -

5.717

DHV B.V.

Nr

Scope 3 hoofdcategorie Transport schip - zout

Toelichting Tonkms bepaald obv vervoerde

Hoeveelheid

Hoeveelheid

top 30

totaal*

30.000.000

Eenheid

91.544.300

tonkm

Conversiefactor

Bron / toelichting

Emissies

[kg CO2/ehd]

conversiefactor

[ton CO2]

0,030


Handboek CO2-

2.746

Prestatieladder 2.1

transportafstand (1500 km) 5

Gegenereerd afval -bedrijfsafval

gemiddelde AVI; vermeden

nvt

123

ton

-9

www.afvalwijzer.nl

emissie als gevolg van

inclusief

opwekking elektriciteit en

achtergrondrapport

-1

warmte -bouw&sloopafval

scheiding en verwerking;

nvt

195

ton

-170

www.afvalwijzer.nl

vermeden emissie als gevolg

inclusief

van hergebruik afgescheiden

achtergrondrapport

-33

materialen -dakleer

nvt

9

ton

-19

www.afvalwijzer.nl

<1

inclusief achtergrondrapport -flessenglas

Verwerking flessenglas;

nvt

3

ton

-210

vermeden emissie van productie verbranding hout; vermeden

<1

inclusief

primair glas -hout kwaliteit b

www.afvalwijzer.nl achtergrondrapport

nvt

22

ton

-387

www.afvalwijzer.nl

emissie als gevolg van

inclusief

opwekking elektriciteit en

achtergrondrapport

-9

warmte -papier/karton

-schone puin

recycling papier; vermeden

nvt

13

-817

www.afvalwijzer.nl inclusief

productie

achtergrondrapport

verwerking in puinbreker;

nvt

197

ton

-1

www.afvalwijzer.nl

vermeden emissie als gevolg

inclusief

van vermeden winning

achtergrondrapport

ophoogzand Rasenberg B.V./Scope 3 analyse Rasenberg MD-AF20121780 Klant vertrouwelijk

ton

emissie als gevolg van primaire

bijlage 1 - 15 -

-10

<1

DHV B.V.

Nr

Scope 3 hoofdcategorie -vertrouwelijk papier

6

recycling papier; vermeden

Hoeveelheid

Hoeveelheid

top 30

totaal*

Eenheid

nvt

2

ton

Conversiefactor

Bron / toelichting

Emissies

[kg CO2/ehd]

conversiefactor

[ton CO2]

-817

www.afvalwijzer.nl

emissie als gevolg van primaire

inclusief

productie

achtergrondrapport

-2

Zakentransport Zakentransport

7

Toelichting

Nvt, want scope 2

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

250.000

km

0,210

nvt

nvt

Handboek CO2-

53

Woonwerkverkeer Woonwerkverkeer privé auto

Prestatieladder 2.1 Woonwerkverkeer overig 8

Nvt, want scope 1

nvt

nvt

275

336

nvt

nvt

nvt

nvt

Leased assets (excl. huurpanden) Lease auto’s

In top 30 275 auto’s, buiten top

voertuigen

526

30 nog 61 auto’s

SimaPro EcoInvent

177

2.0 (bij 8 jaar levensduur)

Geleased materieel

Alleen in top 30

30

30

machines

6.000

Factor bepaald obv

180

gemiddeld gewicht groot materieel (15 ton) en aanname dat 100% staal, conversiefactor staal (gem. 3 kg CO2/kg staal, simapro), en levensduur van gem. 10 jaar 9

Transport en distributie (downstream) Transport per as – grond en zand


4.279.440

4.279.440

aantal ton (35.662 ton) en

0,110

Handboek CO2Prestatieladder 2.1

gemiddelde transportafstand (120 km). Alle transport in top


tonkm

bijlage 1 - 16 -

471

DHV B.V.

Nr


Toelichting

Hoeveelheid

Hoeveelheid

top 30

totaal*

Eenheid

Conversiefactor

Bron / toelichting

Emissies

[kg CO2/ehd]

conversiefactor

[ton CO2]

30 10

Verwerken van verkochte producten Verwerken van verkochte producten

11

Gebruik van verkochte producten 12

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

26.747

81.617

ton

2,450

Gebruik van verkochte producten End-of life behandeling van verkochte producten Grondreiniging (thermische + biologische

Obv gemiddelde kostprijs van

reiniging) (excl transport)

40 E/ton

DHV, Vergelijkende

200

LCA van immobilisatie en reiniging

13

Geleasde assets (downstream) Geleasde assets (downstream)

14

Franchises 15

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

Rasenberg doet alleen

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

nvt

Franchises Investeringen Investeringen

investeringen in grond maar deze hebben geen CO2 emissie tot gevolg. *Voor goederen/producten/activiteiten waarvan de emissie bepaald is op basis van de top 30 aan inkoopomzet en die tevens in de overige inkoopomzet voorkomen, is een opschaling o.b.v. inkoopomzet top 30 t.o.v. inkoopomzet totaal gedaan (factor 3,05).


bijlage 1 - 17 -

Scope 3 analyse Rasenberg

Recommend Documents