Samen actief in uw buurt. Handleiding. KANS Kinderen Anders Naar School

Samen actief in uw buurt

Handleiding

KANS Kinderen Anders Naar School

Colofon: Dit is een uitgave van www.veiligverkeernederland.nl Tekst: Ymkje de Boer, YM de Boer Advies v.o.f. Inhoud: Christel de Heus Fotografie: Bert Molenaar Druk: Tijl Offset

Handleiding Kinderen Anders Naar School

Kinderen moeten veilig en verantwoord naar school kunnen. Veel ouders willen ook dat hun kind zo vroeg mogelijk zelfstandig naar school gaat. Maar omdat veel ouders de route tussen huis en school onveilig vinden, brengen ze hun kinderen tot steeds later in de basisschoolperiode met de auto naar school. Al dat autoverkeer levert in combinatie met fietsende en lopende kinderen en ouders veel ergernis en onveiligheid op rond de school. Met een gezamenlijke inzet van ouders, school en andere belangrijke partijen in de buurt, kan deze situatie gelukkig worden veranderd.

Kinderen Anders Naar School Ouders kunnen veel doen om kinderen eerder zelfstandig naar school te laten gaan. Ze kunnen bijvoorbeeld wat vaker met de fiets of lopend gaan in plaats van met de auto. Ze kunnen elkaar helpen door fiets- of wandelpools te vormen. Ze kunnen klaaroverteams oprichten, samen met de school de fietsvoorzieningen rond de school verbeteren, samen met de gemeente kijken naar het parkeerbeleid, handhaving van parkeer- en verkeersregels, een veiligere inrichting van de schoolroutes enzovoort. Maar hoe pak je dit als groep ouders nu handig aan? KANS staat voor Kinderen Anders Naar School en is een stappenplan voor ouders die met elkaar iets willen veranderen aan de haal- en brengsituatie rond de school. In deze handleiding vindt u informatie over KANS en de manier waarop u een KANS-groep kunt starten binnen uw eigen school. 1

Inhoud Kinderen Anders Naar School 1. KANS in vogelvlucht

1

3

1.1. Doel KANS: kinderen veilig en verantwoord naar school 1.2. Het stappenplan van KANS 2. Zelf een KANS-programma opstarten 2.1. De KANS-groep 2.2. Begeleiding of niet 2.3. U begint bij Veilig Verkeer Nederland 3. Ondersteuning en materialen Bijlage

13

1. Subsidie aanvragen 2. Voorbeeldbrief Adressen

2

15

11

8


1. KANS in vogelvlucht In dit hoofdstuk leest u wat het KANS-programma globaal inhoudt. Het programma bestaat uit een stappenplan van drie bijeenkomsten met activiteiten tussendoor, die door een groep ouders van dezelfde basisschool worden uitgevoerd. De KANS-groep werkt daarbij samen met directie en team van de school, mensen uit de buurt, gemeente, politie en eventueel nog andere belangrijke personen of instanties. De groep werkt aan de hand van het KANS-werkboek en kan gebruikmaken van een speciale KANScoach. Hier zijn echter kosten aan verbonden! Veel KANS-groepen zullen ook zonder coach kunnen werken met een voorzitter uit de eigen groep.

1.1. Doel KANS: kinderen veilig en verantwoord naar school Het programma KANS – Kinderen Anders Naar School – heeft als einddoel kinderen zo vroeg mogelijk zelfstandig, veilig en verantwoord naar school te laten gaan. Om dit te bereiken richt elke KANS-groep zich op de volgende resultaten: - een overzichtelijke, veilige schoolomgeving; - prioriteit voor kinderen en ouders die lopend of met de fiets komen; - minder individueel autogebruik door ouders voor het halen en brengen van kinderen; - blijvende aandacht voor de haal- en brengsituatie (gedrag en ruimtelijke inrichting) in de schoolomgeving.

Bij de Paltrokschool in Uitgeest is de chaos rond de school aangepakt op initiatief van de ouderraad. Er is een middengeleider gekomen met drempel (voor betere oversteekbaarheid) een tweede schooluitgang voor spreiding van de drukte, er is een parkeerverbod ingesteld bij de schooluitgangen en er zijn verbeteringen aangebracht in de fietsvoorzieningen voor ouders. 3

Iedere KANS-groep die aan de slag gaat met het stappenplan, werkt aan deze resultaten. Niet alle resultaten zullen in even grote mate of tegelijkertijd kunnen worden behaald. Dat is ook niet nodig. Elke KANS-groep stelt haar eigen prioriteiten en werkt aan een betere haal- en brengsituatie vanuit de mogelijkheden van de deelnemers. Een KANS-programma doorlopen kan op elke school in elke gemeente of in elke buurt. Wel zijn de resultaten van KANS-groepen afhankelijk van de vraag of de kinderen bijvoorbeeld ver van de school af wonen. In dat geval is bijvoorbeeld het stimuleren van lopen of fietsen lastiger. Ook kan het werk van de groep worden bemoeilijkt of juist vergemakkelijkt door bijvoorbeeld de inzet en eventuele plannen van de gemeente. KANS-groepen kunnen soms het geluk hebben dat de gemeente een plan heeft om de schoolomgeving anders in te richten. In zo’n geval kunnen groepen mooi aanhaken en proberen deze planvorming te beïnvloeden.

Hoe eerder een kind zelfstandig naar school kan gaan, hoe beter. Kinderen ontwikkelen zich dan immers eerder tot volwaardige verkeersdeelnemers. Ze wennen beter aan dagelijkse beweging, wat goed is voor hun ontwikkeling en gezondheid. Zelfstandige kinderen kosten ouders minder tijd. Minder auto’s betekent minder onveiligheid in de buurt van de school, een betere bereikbaarheid van de school en minder milieuvervuiling.

4


1.2. Het stappenplan van KANS Of u nu mét of zonder coach aan de slag gaat, het stappenplan van KANS ziet er in alle gevallen ongeveer hetzelfde uit. De totale doorlooptijd van het KANS-stappenplan is ongeveer 16 weken (zie kader). Er is overigens een langere variant mogelijk (zie paragraaf 2.2.), waarvoor u ongeveer

KANS in 16 weken

28 weken moet rekenen. KANS-bijeenkomsten kunnen overdag of ’s avonds

Kennismakingsgesprek /

plaatsvinden en duren meestal 2,5 uur.

opstart KANS-groep

week 1

Voorwerk

week 2, 3 en 4

Stap 1: opstartbijeenkomst

Eerste KANS-bijeenkomst

week 5

In de variant zonder coach roepen de initiatiefnemers de mensen bij elkaar

Informatie-inzameling

week 6, 7 en 8

die wel een KANS-groep zouden willen vormen voor een opstartbijeen-

Tweede KANS-bijeenkomst

week 9

komst. Voor zover nodig maken de aanwezigen kennis met elkaar. Er wor-

Start uitvoering activiteiten

week 10 t/m 15

den een contactpersoon voor VVN en een voorzitter benoemd. De groep

Derde KANS-bijeenkomst

week 16

neemt met elkaar het stappenplan van KANS op hoofdlijnen door, zodat

Evaluatie / vervolg

iedereen weet wat het programma ongeveer zal inhouden. De avond sluit af met een planning voor de drie KANS-bijeenkomsten en afspraken over het te verrichten ‘voorwerk’. In de variant mét coach ziet de avond er vrijwel hetzelfde uit. Stap 2: voorwerk Het voorwerk bestaat uit het vergaren van basisinformatie over het halen en brengen rond de school om de problematiek die moet worden opgelost beter in beeld te krijgen. Denk hierbij aan het maken van foto’s of een videofilm om dagelijkse knelpunten in beeld te brengen, aan kindertekeningen die uitdrukking geven aan de ervaring van de kinderen, aan een enquête onder de ouders en/of de kinderen om te vragen hoe ze dagelijks naar school komen, enzovoort. Ook kan de Schoolomgevingsscan goed worden gebruikt. Dit is een vragenlijst waarmee ouders een beeld kunnen krijgen van de schoolomgeving en de problemen die hier worden ervaren. In de scan wordt met name gevraagd naar verkeersonveilige situaties, de plaatsen waar die zich voordoen en wat er op die plekken aan de hand is. Ook andere situaties die onveilig zijn en voorzieningen die een buurt mist en die een belemmering vormen om kinderen zelfstandig naar school te laten gaan, komen aan bod. De scan kunt u in laten vullen door verschillende ouders. (Zie verder pagina 11 ‘Ondersteuning en materialen’.) Stap 3: eerste KANS-bijeenkomst Deze bijeenkomst staat in het teken van het formuleren van doelstellingen. Dit kan op verschillende manieren gebeuren. U kunt als groep de problemen die u kent centraal stellen en besluiten dat voor de belangrijkste problemen simpelweg oplossingen moeten worden gevonden. Tijdens het ‘voorwerk’ heeft u bijvoorbeeld geconstateerd dat mensen vaak fout parkeren en er hard wordt gereden in de straat voor de school. Een doelstelling kan dan zijn dat er niet meer fout mag worden geparkeerd en dat er langzamer gereden moet worden. U kunt echter ook een stap verdergaan en proberen als groep een ‘streefbeeld’ te formuleren. Zo’n beeld is altijd iets positiefs, bijvoorbeeld ‘iedereen die met de auto komt, parkeert volgens de regels’ of ‘de meeste ouders van kinderen in de onder- en middenbouw komen lopend of op de fiets en alle kinderen in de bovenbouw komen zelf5

standig’. Vervolgens is het de kunst om van dit streefbeeld meetbare doelstellingen te maken, bijvoorbeeld ‘we stellen als doel dat er over een jaar in plaats van 50 auto’s nog maar 25 auto’s komen tijdens de schoolspits’ of ‘we stellen als doel dat alle kinderen in de bovenbouw over een jaar zelfstandig komen’. De groep bepaalt vervolgens welke van de geformuleerde doelstellingen op de korte termijn het meeste aandacht zullen krijgen. Hier geldt dat u beter twee of drie doelstellingen serieus kunt nemen dan vijftien doelstellingen tegelijk willen aanpakken. Ook stelt de groep vast welke informatie nog nodig is om straks met elkaar te gaan werken aan het verwezenlijken van de doelstellingen. Misschien moet u daarvoor bijvoorbeeld naar de gemeente of collega-ouders interviewen. Daar maakt u onderling werkafspraken over.

éénrichtingsverkeer tijdens haal- en brengtijden

Stap 4: informatie verzamelen Tussen de eerste en de tweede KANS-bijeenkomst zamelen de deelnemers de informatie in die nodig is. Stap 5: tweede KANS-bijeenkomst Tijdens deze bijeenkomst bespreekt de groep de ingezamelde informatie en de manier waarop de doelstellingen kunnen worden gerealiseerd. Stel dat de groep als doelstelling heeft dat het aantal auto’s omlaag moet. Hoe gaat u dit bereiken? U kunt dan bijvoorbeeld denken aan: - het stimuleren van alternatieve vormen van vervoer, zoals lopen en fietsen; - het stimuleren van het gezamenlijk gebruik van auto’s (carpoolen); - het fysiek onmogelijk proberen te maken van het parkeren van auto’s. Welke activiteiten kunt u ondernemen als u lopen en fietsen wilt bevorderen? Misschien ligt de oplossing in het instellen van een klaar-overteam op een belangrijk kruispunt vlak bij de school. Welke activiteiten kunt u onder6


nemen om bijvoorbeeld carpoolen te stimuleren? U zou een prikbord of website kunnen maken waarop mensen kunnen aangeven op welke dagen ze kinderen van anderen kunnen meenemen. Hoe maakt u het parkeren van auto’s onmogelijk? Door in samenwerking met de gemeente een deel van de parkeerplaatsen om te vormen tot kiss & ride-strook. U brainstormt er met elkaar op los en probeert vervolgens de meest realistische en haalbare acties verder uit te werken. Voor een deel moet dit buiten de KANSbijeenkomsten gebeuren in kleine groepjes (duo’s of trio’s). U hoeft overigens niet alles zelf te bedenken. In heel Nederland zijn er zoveel ouders, leerkrachten en kinderen bezig met de problematiek. Op pagina 11 vindt u achtergrondinformatie die u kunt gebruiken.

Het parkeren wordt verhinderd door de geplaatste paaltjes.

Stap 6: start uitwerking activiteiten In kleine groepjes begint u met het verder vormgeven of zelfs al uitvoeren van de afgesproken activiteiten. Stap 7: derde KANS-bijeenkomst U bespreekt met elkaar de voortgang van de afgesproken activiteiten. U kijkt of uw plannen moeten worden bijgesteld en wie u verder nog wilt benaderen en informeren voor het vervolg. U maakt een eerste balans op: hebben de activiteiten al het gewenste effect? U maakt nadere werkafspraken voor het vervolg. In principe heeft de KANS-groep het stappenplan nu helemaal doorlopen. Maar dat betekent natuurlijk niet dat KANS voor uw groep ten einde is. U kunt doorgaan met het organiseren van uw activiteiten en aandacht blijven vragen voor de haal- en brengsituatie. Bovendien zult u de échte resultaten pas op de langere termijn zien. U kunt contact houden met VVN om ervaringen uit te wisselen en af en toe van advies en nieuws op dit terrein te worden voorzien. 7

2. Zelf een KANS-programma opstarten In dit hoofdstuk leest u wat er zoal bij de start van een eigen KANS-programma komt kijken.

2.1. De KANS-groep Het KANS-programma staat of valt met een stevige, actieve KANS-groep. Op veel scholen neemt de verkeersouder het initiatief voor het oprichten van zo’n groep. Soms is er al een verkeerscommissie, die KANS-groep kan worden. De groepen bestaan meestal uit vijf tot tien personen: vaders en moeders. Hoewel het niet altijd mogelijk zal zijn, is het wenselijk als er iemand van directie of team van de school deel uitmaakt van de groep. Als dat niet kan, dan moet de KANS-groep in elk geval zorgen voor een goede communicatie met de directie van de school.

De voetstappen leiden vanaf de kiss & ride-strook naar de 50 meter verder gelegen schoolingang.

KANS-groepen bestaan in elk geval gedurende de tijd die nodig is om met elkaar het stappenplan te doorlopen. Maar ook daarna kan een KANSgroep (of verkeerscommissie) nog heel lang actief blijven. Sterker nog, het is ideaal als dit gebeurt. Juist dan blijft de aandacht voor het halen en brengen van kinderen ook op langere termijn bestaan.

8


2.2. Begeleiding of niet Er zijn grofweg drie mogelijkheden als u met KANS aan de slag wilt: 1. U doorloopt als groep zelfstandig het stappenplan, dat uit (minimaal) drie KANS-bijeenkomsten bestaat; 2. U doorloopt het plan mét een coach in de korte variant (drie bijeenkomsten na het kennismakingsgesprek); 3. U doorloopt het plan mét een coach in de lange variant (zes bijeenkomsten na het kennismakingsgesprek). KANS zelfstandig doorlopen KANS-groepen kunnen kiezen voor het zelfstandig doorlopen van het stappenplan. Dan moet één van de leden het voorzitterschap op zich nemen. Voor KANS-voorzitters is er een apart draaiboek verkrijgbaar bij VVN. Voorzitters kunnen mensen zijn die vergaderervaring hebben en goed in staat zijn een groep mensen te enthousiasmeren en de voortgang van een project te bewaken. Voorzitters moeten bijvoorbeeld in staat zijn de hoofdlijnen van

Leerlingen, onder begeleiding van de

het stappenplan vast te houden. Ook moeten zij bereid en in staat zijn te

verkeersouder, laten de wethouder

communiceren met andere personen en instanties dan de KANS-groep zelf.

zien waar de knelpunten zitten op de schoolroutes.

KANS mét coach: korte variant KANS-groepen kunnen er ook voor kiezen zich te laten begeleiden door een externe coach. Hieraan zijn echter wel kosten verbonden. Voordeel van het werken met een coach is dat de KANS-groep zijn handen helemaal vrij heeft om zich te richten op de problematiek van het halen en brengen terwijl de coach de voortgang bewaakt, zorgt voor tijdige besluitvorming, het aan bod komen van belangrijke aandachtspunten enzovoort. De coach kan echter niet zorgdragen voor de communicatie met personen en instanties buiten de KANS-groep. Daarvoor zijn de groepsleden zelf verantwoordelijk. Ook doet de coach niet mee aan de activiteiten die de groep bedenkt om de doelstellingen te bereiken. Wel kan de coach op KANS-bijeenkomsten adviseren over de activiteiten. Een KANS-traject mét coach begint met een opstartgesprek met enkele initiatiefnemers. De KANS-groep hoeft dan nog niet op volle sterkte te zijn. De coach kan de initiatiefnemers adviseren over de werving van deelnemers aan de KANS-groep. 9

Leerlingen beklijken op de kaart de schoolroutes.

KANS mét coach: lange variant Soms denken initiatiefnemers wat meer tijd nodig te hebben dan standaard is voorzien met de ‘drie-bijeenkomsten-aanpak’. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn als de KANS-groep nog helemaal geformeerd moet worden. Misschien is er ook wel sprake van een zeer complexe situatie rond de school. Groepen kunnen er dan voor kiezen om langer gebruik te maken van de begeleiding door de coach. Stappen die KANS-groepen in de korte variant in drie bijeenkomsten moeten maken, kunnen groepen in de lange variant ‘uitsmeren’ over meer bijeenkomsten. Ook kan ervoor worden gekozen om de fase waarin allerlei activiteiten moeten worden georganiseerd langer te laten begeleiden door de coach.

2.3. U begint bij Veilig Verkeer Nederland Iedere (verkeers)ouder die van plan is een KANS-groep op te richten, kan contact opnemen met VVN (zie pagina 15 ‘Adressen’). U kunt dan praten over de manier waarop u KANS wilt uitvoeren: begeleid of onbegeleid (zie 2.2.). Afhankelijk van die vraag krijgt u een aantal KANS-werkboeken en ander ondersteunend materiaal. VVN vindt het belangrijk om de bezigheden en leerervaringen van KANS-groepen in het hele land te verzamelen en Voor het samenstellen van een KANS-groep

ter beschikking te stellen van verkeersouders. Ook daarom is het belangrijk

kunt u verschillende wegen bewandelen.

dat elke KANS-groep bij het opstarten even contact heeft met VVN.

U kunt een oproep doen in de schoolkrant of weekbrief of een plakkaat op prikborden

Als u interesse heeft in een variant mét coach, dan zult u als groep de

in de gang hangen. Daarnaast moet u men-

kosten moeten betalen. Het ligt voor de hand dat u allereerst onderzoekt of

sen persoonlijk benaderen. U kunt ook pro-

de school hiervoor budget heeft. In veel gevallen zal de directie van de

beren te achterhalen of er ouders zijn die

school u vertellen dat dit niet zo is en dat voor het benodigde budget con-

een specifieke vaardigheid hebben of

tact zal moeten worden gezocht met het schoolbestuur en/of

belangrijke personen of instanties kennen.

de gemeente. Bij openbare scholen vallen schoolbestuur en gemeente

Denk aan iemand die goed kan voorzitten,

overigens samen in dezelfde instantie. Als

iemand die enthousiasmerend mensen kan

dit het geval is, moet u uw KANS-traject begin-

toespreken, iemand die goed kan schrijven

nen met het ‘loskrijgen’ van een subsidie.

of tekenen, iemand die handig is met de

Hoe u dat kunt aanpakken, is beschre-

computer, met video of grafisch vormgeven.

ven in de bijlage op

Denk ook aan mensen die bij de gemeente

pagina 13 en 14.

werken of goede contacten in de buurt of bij de politie hebben. Benadruk in alle gevallen waar het u als KANS-groep om te doen is. U werkt aan positieve doelstellingen en u bent er bijvoorbeeld niet op uit om mensen koste wat het kost de auto uit te jagen of op de vingers te tikken.

10


3. Ondersteuning en materialen Op vele plaatsen in Nederland zijn ouders, scholen, overheden en maatschappelijke organisaties bezig met het probleem van de verkeerschaos rond de scholen. Om met KANS te starten heeft u nodig: - het KANS-werkboek: hierin staan enkele suggesties die u kunt gebruiken bij het doorlopen van het stappenplan, bijvoorbeeld om activiteiten rond de school te bedenken en uit te voeren; -Voorzittershandleiding - het boekje De Schoolspits: dit is een boek vol ideeën voor veilig brengen en halen, uitgegeven door het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Utrecht, 2000. te downloaden via rovutrecht.nl (home>catalogus>boeken) Andere materialen die u kunt gebruiken tijdens uw KANS-programma staan hieronder. DVD ‘Kinderen hebben hun eigen spelregels’ Deze film van 15 minuten laat zien hoe kinderen het verkeer ervaren en wat de mogelijkheden en beperkingen zijn van kinderen in het verkeer. De DVD is te bestellen bij het Videoprodukties CTV, 038 454 74 89 of via de noordelijke ROV’s. [email protected], kijk ook op; www.30km.nl Gouden Regel-project Gouden Regels zijn afspraken die mensen onderling maken en die zijn gericht op vriendelijke omgangsvormen in het verkeer. ‘Parkeer uw auto zo dat fietsers en voetgangers er geen last van ondervinden’ zou zo’n regel kunnen zijn. Een Gouden Regel-project is bij uitstek goed te doen als onderdeel van KANS op scholen. Een handleiding voor het project is verkrijgbaar bij het Landelijk Steunpunt Verkeersouders. Folder Tien gouden regels voor een veilige schoolomgeving Folder van Veilig Verkeer Nederland met korte tips. Te bestellen bij VVN. (artikel nr. 0327) leaflet 10 Gouden regels set à 50 stuks € 9,50 Handleiding Routes en knelpunten Een aanpak om samen met kinderen hun dagelijkse route te lopen en te fietsen en zo de verkeersknelpunten op die routes vast te stellen. De handleiding is verkrijgbaar bij VVN. Of te downloaden via de site; www.veiligverkeernederland.nl

11

Schoolomgevingsscan en wijkscan De scans (vragenlijsten) zijn een hulpmiddel om een beeld te krijgen van de schoolomgeving en de problemen die ouders in die omgeving ervaren. Voor meer informatie: Helpdesk bewonersondersteuning, tel. 035 524 88 50 [email protected] Stichting verkeersbrigadiers Om meer te weten te komen over verkeersbrigadiers en dergelijke kunt u contact opnemen met Stichting verkeersbrigadiers, telefoon (035) 524 88 55. [email protected] Vergeet de website van het Landelijk Steunpunt Verkeersouders op www.veiligverkeernederland.nl/verkeersouder niet!

12


Bijlage 1. Subsidie aanvragen Als u subsidie wilt aanvragen voor uw KANS-programma bij de gemeente, dan kunt u dit als volgt doen. 1. Ga eerst na of er een VVN-afdeling in uw gemeente actief is. Zo ja, neem contact op om te overleggen of er samengewerkt kan worden bij het aanvragen van de subsidie en of de afdeling al contacten heeft bij de gemeente waar u gebruik van kunt maken. 2. Bel het gemeentehuis en vraag naar de afdeling of de ambtenaar die verantwoordelijk is voor de verkeersveiligheid of eventueel voor onderwijs en welzijn. Probeer een afspraak met deze ambtenaar te maken om uit te leggen waarom u met KANS aan de slag wilt. Leg deze functionaris voor dat u een subsidieaanvraag wilt doen in verband met een project rond verkeersveiligheid dat u op uw school wilt starten. Misschien zijn er specifieke eisen waaraan uw aanvraag moet voldoen. Noteer deze goed en kondig aan dat u een brief wilt sturen. 3. Stuur een brief en gebruik bijvoorbeeld de tekst op de volgende pagina als basis: zie voorbeeldbrief op pagina 14. 4. Het spreekt voor zich dat als u de subsidie krijgt, u moet voldoen aan de eventuele subsidievoorwaarden die de gemeente stelt. Stuur in elk geval af en toe een kort bericht van voortgang of een slotverslag van uw KANSprogramma.

13

2. Voorbeeldbrief

zelfstan mogelijk g e ro v ] o z IN kinderen R NAAM zijn dat [VUL HIE l ig o er il o e h v e sc o n nge n oet z onze jk rond auto bre holen m c ti e k ss d si ra t a p e b ie e m n mh r ren s is d eving va tuatie. O un kinde n. Helaa si a h a e n g De omg ig se il n n e e e v m Son unn dat veel lijke en een KAN school k van ons) verzichte enomen dig naar o g ie n f d o e d ti n n e ia r oo init an e alleen ro wordt d ders het rake is v (en niet lspits sp chool en antal ou o S a o r n h a e a sc e N e eft ders de d ngen, he eren An geduren an te bre oor Kind a v t in a a g n st ri S verande en. KAN p te start o a m eerd. m is progra eorgan g n e d ersteun VVN ond at: reiken d S m te be met KAN o n n e la ik p re n e omen; appe willen b e fiets k it een st ntstaat; d u o t Wat we t e g a m a in v f st e o e d mg len ramma b ie lopen e schoolo r het ha Het prog ouders d e, veilig n jk e li n te ders voo re h u e ic o d r rz in o e k v o o d n ik aa - er een gegeven utogebru idueel a it wordt iv te d ri in o imtelijke ri n a p - er rag en ru al zijn v d z e e (g k e ra ati der sp rengsitu ; - er min aal- en b kinderen h n e a d v r ool, n o e g t de sch taat vo en bren men me cht onts a sa d n w a u a a s. n ende instantie geving. S-groep - er blijv onen en t de KAN schoolom rs rk e e e d p w in re n ) e g and ltate inrichtin eze resu ventuele en van d VN en e V ik , re e e ti b li , po Bij het emeente ie oners, g w e b ouders d rt u bu n groep e e n, n a v se sten ntari re aan inve ijeenkom erd g b o v l g e g ta in it v n u e a o mg n w reen a S wordt e schoolo pakt gaa d e staat uit g e Hoe KAN in n b a n a a e m m blem n die S-progra ren. Ter ach) pro robleme Het KAN te realise eft de p n een co n a tr e v e g b g t in in a ll lste or w egeleid eze doe leren vo (onder b en om d n formu it a e . a it g v ti n c e pa erkboek ing KANS-w doelstell richten o n s e n e e n lg a o v kt ich verv ikgemaa den en z rdt gebru o an w g in un vraagd v onderste osten ge k e d in e an e n rage leiding v een bijd e s g n e o b is N , VV en dit te bekostig ij vanuit get om Kosten kunnen een bud krijgen w g te g l a o ra o m d h e m r van de sc rogra r dit b het kade as heeft IN]. Voo Om dit p la In e G . H A in R l. u D a E ria bij an R HET B erkmate maken v t subsidie [VUL HIE we het w veiliger rzoek to rs n e ig e v e e g n n rk e a e e eren veil ontv deze r het v hun kind coach en n wij bij ook naa ie e d n rs e ie rs e d m im ier oud Daarom ), past h rag van emeente betalen. educatie het ged eft de g rs r re e o e st o v rk anbeig t e a il h v m Ve andac goede nente A a te ]. rm n IN e e e Duurzaa (p m an SNAAM ep de ge laten ga R PLAAT an onze onze gro l willen t o a o d h [VUL HIE geving v n sc m e r ll o a a te te n c rs e o rd ir o o v ns de d two en wij o ken van en veran ien kunn iliger ma d e n v e eente. v rs rs een e o e B e en gem et verk ti en imme h li e goed in. r o tg o p e , o h v n ders IN], kan doe ners, ou SCHOOL velingen ol, bewo M VAN o A h A sc N n R a nis v UL HIE die in aa elijkheid school [V oor subsi v ntwoord ij ra de e w v n e e nlijk ochte mma n gezame s progra rzoek. M n e o v s n n a v o op uden n reactie ogte ho van u ee p de ho o ik g g a n ra a ug ntv llen wij Graag o , dan zu n e m o k boeken. merking hiermee ij w ie d n resultate

rouw, er / mev e h te h c Gea

14

groet, ndelijke Met vrie ” XXXXXX


Adressen Veilig Verkeer Nederland Postbus 423 1270 AK Huizen Tel. (035) 524 88 00 Fax (035) 524 88 99 E-mail [email protected] Internet: www.veiligverkeernederland.nl

Landelijk Steunpunt Verkeersouders Postbus 423 1270 AK Huizen Tel. (035) 524 88 85 Fax (035) 526 38 21 Bereikbaar op werkdagen van 9.00 tot 13.00 uur en van 13.30 tot 16.00 uur. E-mail [email protected] Internet www.veiligverkeernederland.nl/verkeersouder

15

Samen actief in uw buurt. Handleiding. KANS Kinderen Anders Naar School

Recommend Documents