Rozbor udržitelného rozvoje území pro Plzeň a jednotlivé obce SO ORP Plzně

CENTRUM PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOCENÍ KRAJINY

Rozbor udržitelného rozvoje území pro Plzeň a jednotlivé obce SO ORP Plzně

ČERVEN 2009

ZADAVATEL: ZPRACOVATEL:

Plzeň, statutární město Ekotoxa s.r.o.

EKOTOXA s.r.o. Kosmákova 28, 615 00 Brno Židenice tel. 558 900 010, fax 558 900 011, e-mail: [email protected]

EKOTOXA s.r.o.

AUTORSKÝ KOLEKTIV Ing. Jiří Hon Mgr. Radim Lok oč, Ph.D. Bc. Petr Chroust Bc. Tomáš Mühr Mgr. Zdeněk Frélich Ing. Jana Fichnová Mgr. Miroslava Polášková Fotodokumentace Mgr. Radim Lok oč, Ph.D. Bc. Petr Chroust Spolupráce statutárního města Plzeň Ing. Helena Zibová Ing. Jiří Balihar Bc. Edita Černá

Rozbor udržitelného rozvoje ú zemí pro obce SO ORP Plzeň

EKOTOXA s.r.o.


OBSAH 1. 2. 3.

ÚVOD .................................................................................................................................... 6 METODOLOGI E ..................................................................................................................... 6 KARTY OBCÍ ......................................................................................................................... 7

4.

Dýšina .................................................................................................................................... 7 Chrást ...................................................................................................................................14 Chválenice.............................................................................................................................21 Kyšice ...................................................................................................................................28 Letkov ...................................................................................................................................35 Lhůta .....................................................................................................................................43 Losiná ...................................................................................................................................49 Mokrouš e ..............................................................................................................................56 Nezbavětice...........................................................................................................................61 Nezvěstice.............................................................................................................................67 Plzeň.....................................................................................................................................73 Starý Plzenec.........................................................................................................................81 Šťáhlavy ................................................................................................................................89 Štěnovický Borek ...................................................................................................................98 Tymákov.............................................................................................................................. 105 POUŽITÁ LITERATURA A JINÉ ZDROJE ............................................................................ 111

PŘÍLOHY Vyplněné dotazníky místníc h částí Plzně 4, 7, 9, 10

EKOTOXA s.r.o.


SEZNAM ZKRATEK ADSL aj. atd. ČOV č. č.p. dopr. DPS el. EO EU EVL hl. CHLÚ JV JZD KD ks k.ú. LBC MAS MŠ MÚK MVE MZCHÚ MŽP např. NA TURA 2000 obč. oby v. OZE OZKO popř. PP Q100 r. RBC RBK RD resp. SO ORP st. sv. SZ ÚAP ÚMO ÚP ÚPD ÚSES vč. VTL VVN ZD zem. ZPF ZŠ ZÚR PK

Asymmetric Digital Subscriber Line (nesymetrická digitální účastnická linka) a jiné a tak dále čistírna odpadních vod číslo číslo popisné dopravní Dům s pečovatelskou službou elektrické ekvivalentní oby vatel (problematika ČOV) E vropská unie evropsky významná lokalita hlavní chráněné ložiskové území jihovýchod Jednotné zemědělské družstvo kulturní dům kus katastrální území lokální biocentrum místní akční skupina mateřská škola mimoúrovňové křížení malá vodní elektrárna maloplošně z vláště chráněná území Ministerst vo životního prostředí například soustava chráněných území a stanovišť evropského významu občanský oby vatel obnovitelný zdroj energie oblasti se zhoršenou k valitou ovzduší popřípadě přírodní park průtok při stoleté vodě rok regionální biocentrum regionální biokoridor rodinný dům respektive správní obvod obce s rozšířenou působnost í starý, stavební svatý severozápad územně analytické podklady úřad městského obvodu územní plán územně plánovací dokumentace územní systém ekologické stability krajiny vč etně vysokotlaký, vysokotlak velmi vysoké napětí zemědělské družst vo zemědělský zemědělský půdní fond základní škola Zásady územního rozvoje Plzeňského kraje

EKOTOXA s.r.o.


SEZNAM JEDNOTEK A ZNAČEK CHEMICKÝCH SLOUČENIN kV m km MW ha kg BaP NOx

kilovolt metr kilometr megawatt hektar kilogram Benzo(a)pyren oxidy dusíku (NO a NO2 – oxid dusnatý a dusičitý vyjádřeno jak o oxid dusičitý)

EKOTOXA s.r.o.


1. ÚVOD Dne 7.10. 2008 byly mezi objednatelem (Statutární město Plzeň) a zpracovatelem (EK OTOXA s.r.o.) podepsány dvě smlouvy. První na „klasický“ Rozbor udržitelného rozvoje s ukonč ením v roce 2008 (v souladu s ustanovením stavebního zákona č. 183/2006 S b.) a následná smlouva pro dopracování tohoto rozboru pro jednotli vé obce SO ORP Plzeň. Tato zpráva řeší k onkrétní stav a problémy zjištěné na územíc h daných obcí SO ORP Plzeň z výchoz ího RURÚ (2008), terénního průzkumu a dotazníkových šetření a rozhovorů se zástupci jednotli vých obcí provedených v k větnu 2009. Nedílnou součástí „karty“ je i obrázek obce s uvedením měřítka, kde byl obvykle vzat jako podklad současně platný územní plán, vyznačena hranice a na tomto území názorně vyznačeny problémy v území dané obc e. Další částí informac í k jednotlivé obci je také fotografická dokumentace vybraných kladných a předevš ím z áporných jevů v území s patřičným komentářem, které by měly být řešeny v následně zadávaných a zpracovávaných územních plánech obcí tak, jak to ukládá stavební zákon.

2. METODOLOGIE V následujících tabulkách jsou uvedeny sledované jevy spolu se zjištěnými a potenciálními problémy, závadami a ohroženími v území na úrovni jednotli vých obc í SO ORP Plzeň. Nejedná se výhradně o jevy a problémy, které souvis í jen s územním plánováním, zařazeny jsou také takové jevy a problémy, jejichž sledování a řešení je v zájmu udržitelného rozvoje území a s územním plánováním souvisejí sekundárně (např. změny počtu obyvatel, sociální problémy atd.). Východiskem pro výběr sledovaných jevů a problémů obs ažených v následujíc ích tabulkách byly následujíc í skutečnosti: 

    

Vybrané hodnocené indikátory z Rozboru udržitelného rozvoje území SO ORP Plzeň 2008, předevš ím jejich negativní hodnoty (-1 a -2). V případě potřeby jsou uvedeny rovněž problémy, jež nebyly v případě konkrétní obce hodnoceny negativně, avšak ovlivňují současný stav nebo roz voj obce (např. vyšší absolut ní zábor zemědělské půdy, atd.). Další uvedené problémy a jevy, jež byly v jednotlivých tématech analyzovány a zároveň nebyly hodnoceny indikátory (např. hluk, chráněná území, půdy I. a II. třídy ochrany, záplavová území atd.). Záměry ZUR a dalš í záměry s dopadem na sledovaná území obcí v s ouvislosti s jednotlivými řešenými tématy (např. zábor zemědělských a lesníc h půd silnicemi, technická infrastruktura, sociální infrastruktura atd.). Problémy vyplý vajíc í z dotazník ových šetření a rozhovorů se zástupci obcí. Problémy zjištěné v terénním průzkumu Analýza širších s ouvislostí mezi jednotlivými jevy a problémy (např. problematika suburbanizace v souvislosti s úbytkem zemědělské půdy a nedostatečnou občanskou vy baveností atd. )

K jednotlivým problémům a jevům jsou dále uvedena konkrétní možná řešení, v případě pozitivních jevů také postupy vedoucí k jejich z achování a udržení alespoň v s oučasném stavu (např. zajištění ochrany přírodních a estetických hodnot přírodních parků). Problémy (nezaměstnanost, dopravní infrastruktura, rekreace a další), jež lze řešit pouze na úrovni širšího územně správního obvodu, regionu, popř. kraje (ne na úrovni jednotli vých obc í), nejsou v kartách pro jednotlivé obc e zmíněny. V následujícím textu jsou uvedeny obce SO ORP v abecedním pořádku. Fotodokumentace byla ve vš ech případech uvedených v této zprávě poříz ena ve dnech 26.-29.5.2009, fotografie nebyly nijak upravovány a v žádném případě nebyla použita jakákoli technika ke snížení reálnosti pořízených snímků.

EKOTOXA s.r.o.


3. KARTY OBCÍ Dýšina

Obec:

Souhrn informací o obci

Poloha a charakter:

Obec leží 10 km severovýc hodně od Plzně. Průmyslově-zemědělská obec s kulturní tradic í a turistickým potenciálem. V obci je řada dochovaných objektů lidové architektury (zejména na návsi), prvorepubliková vilová čt vrť Nová Huť z části poničená průmyslovou zónou. V Obci a okolí je řada vhodných m íst pro rekreaci – Golfpark, sportovní areál Dýšina, tenisový areál Nová Huť.

Rozloha:

1037,4 ha (2238 ha katastrální výměra)

Oby vatelst vo:

1523 oby vatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 14,5 %

Bytový fond

374 domů, 625 bytů (v r. 2001) 62 neobydlených domů (16,6 %) vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (75)

Vodovod

ano, napojení 97% domácností není vlastní zdroj vody problémem je vysychání studní záměr – rozšíření vodovodu do nové zástavby – ul. Přátelst ví

Základní škola

ano

Plynofikace

ano, napojení 100 % domácností záměr rozšíření do nové zástavby

Mateřská škola

ano

Kanalizace

ano, napojení 90 % domácností jednotná

Zdravotnické zařízení

ano

ČOV

ano, oxidační příkopy připravena intenzifikace a rekonstrukce na 2600 EO společně s Kyšicema

Sociální zařízení

dům s pečovatelskou službou

Dopravní infrastruktura

dobrá dopravní dostupnost intravilánem obc e prochází silnice II/180 (s intenzitou dopravy 2313) železniční trať č. 170

Obnovitelné zdroje energie

1 MVE domác í fotovoltaický systém Záměr – 1 MVE

Občanská vy bavenost

pošta, mateřská škola, základní škola, hostinec, obchod, ordinace praktického lékaře, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení vysokorychlostního internetu, chodníky, veřejné osvětlení obecní rozhlas, společenské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště, fotbalové / volejbalové hřiště, přírodní místo ke koupání, těloc vična, sběrný dvůr

Rozvojové plochy pro bydlení a podnikání

rozvojová plocha pro podnik ání Nad hřištěm 1 ha rozvojové plochy pro by dlení Dýšina 4 ha a Nová Huť 10, 5 ha

EKOTOXA s.r.o.


Odpady

nižší produkce komunálního odpadu poměrně vysoká míra separace vlastní sběrný dvůr je zvažováno kompostování (na předběžně určené lokalitě), štěpkování pro výtopnu na území se nachází několik starých ekologických zátěží v průmyslových areálech

Voda

na území obc e se nacházejí útvary povrchových vod s klasifikací rizikový z hlediska ekologického a chemického stavu přítomnost Q100 Klabavy (57,2 ha)

Ovzduší

překračování imisních limitů ovzduší je znečišťováno silniční dopravou, průmyslovou výrobou, vytápěním domácností (kotelna na uhlí v bytovém domě)

Zemědělská půda

393 ha (37,9 % z celkové plochy) 75,7 % ZPF v I. a II. třídě ochrany (z celkové zemědělské půdy)

Ložiska nerostných surovin

nejsou lokaliz ovány

Poddolované plochy a sesuvná území

7,3 % území je poddolovaných (75,3 ha), jejich stav je v souč asnosti bezproblémový – nacházejí se zejména v lesním komplexu v jihovýchodní části katastru

Přírodní hodnoty prostředí

nadprůměrná les natost (38, 8 %) území mírně stabilní PP Ejpovické útesy, přítomnost LBC, RB C a RBK

Kulturní hodnoty území

vesnická památková zóna, kostel s v. Šimona a Judy, fara, venkovské us edlosti: č.p. 3, č.p. 4, z toho jen brána, č.p. 8, č.p. 19, č.p. 20, z toho jen nemovité památky: brána a brank a, č.p. 23, č.p. 25, č.p. 26, č.p. 27 (Blahošovský dvůr), č.p. 36, z toho jen brána a brank a, č.p. 67 v místní části Nová Huť: mohylník archeologické naleziště

Podnikatelské prostředí

vysoká míra zaměstnanosti (71,5 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 3, 37 %

Prostředí pro turistický ruch

vesnická památková zóna sportovně rekreační areál koupaliště, golfové hřiště poměrně velká nabídka stravování a ubytování cyklostezka 2159 napojená na panevropskou trasu Paříž - Praha značená turistická trasa

Dopravní obslužnost

dobrá četnost spojení městskou hromadou dopravou v pracovních dnech i o víkendech, leží na železniční trati Plzeň-Praha

Územní plán

platný od roku 2006

EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  pohledové závady v území (panelové domy a průmyslový areál, vedení VVN 400 kV)  překročení imisních limitů některých látek znečišťujících ovzduší (B aP, ozon)  staré ekologické zátěže v průmyslových areálech (stará slévárna)  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod  nevy hovující průtah silnice II. třídy zastavěným územím – nevy hovuje kapacitně, způsobuje praskání objektů (vč etně kostela)  nevy hovující stav komunikací směrem na Novou Huť  nebezpečné křižovatky na silnicích II. a III. třídy  místa častých dopravních nehod (dvě křižovatky)  chybějíc í úseky chodníků  hluk z železniční a silniční dopravy

Ohrožení v území  vysoký výskyt poddolovaných území  záplavy – Q100 Klabavy v zastavěné části obce

Legenda: 12345678Q-

nebezpečná křižovatka nebezpečná křižovatka v centru obce zdroj znečištění ovz duší (kotelna), pohledová závada v území (průmyslový areál) zdroj znečištění ovz duší (kotelna), pohledová závada v území (panelové domy) pohledová závada v území (el. vedení 400kV) hluková zátěž silnice II/ 180, intenzi vní doprava, nevyhovujíc í kapacita komunikace stará ekologická zátěž stará ekologická zátěž záplavové úz emí Q100 Klabavy

EKOTOXA s.r.o.


Potenciální problémy rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby západní přeložky silnice Kyšice – Dýšina – Chrást a navazujících komunikací  další zhoršení technických paramet rů silnice II/180 i místních komunikací  nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacích II/180 můž e z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, riziko růstu počtu dopravníc h nehod  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  omezení vy užití území vlivem neřešení problematiky starých ekologických zátěží  zabezpeč ení k valitních zdrojů pitné vody  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  postupné zastarávání a vznik havarijních stavů sítí technické infrastruktury  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  poškozování cílů cestovního ruchu (přírodní, historické, architektonické a kulturní hodnoty)  lokální záplavy, vodní eroze na orné půdě z důvodu nevhodných agrotechnických postupů  nedostatek financí v rozpočtu obce bude znamenat omez ení rozvoje obce

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě obce z hlediska bydlení a rekreace a dobré dopravní dostupnosti do města Plzně je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy

EKOTOXA s.r.o.


 při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání, popř. provádět opatření pro zadržování vody v území, zpomalení odtoků  eliminace střetu se zastavěným územím – nepovolovat stavby v území Q100, navrhnout, protipovodňová opatření na ochranu již zastavěného území (viz plán oblasti povodí)  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  oddělená dešťová a splašková kanalizace, modernizace stávající ČOV  zvýšit napojení domácností na technickou vybavenost (na kanalizaci, vodovod), v územním plánu hájit nutné koridory  realizace obchvatu silnice II/233  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy  modernizace tratě č. 170 jako předpokladu zavedení integrálního taktového grafikonu  zvážit možnosti provedení protihlukových opatření (zeleň, technická řešení), zejména u silniční a železniční dopravy  asanovat staré ekologické zátěže  v rámci územního plánu vytipovat a vymezit vhodné plochy pro umístění zařízení pro kompostování biomasy s ohledem na hygienické požadavky  obnova a výsadba veřejné zeleně, konzultovat skladbu veřejné zeleně s odborníky  vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/ 180, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  budování nových cyklistických stezek a tras pro zpřístupnění a z výšení atraktivity území turistům  koncepční řešení a rekonstrukce rekreačního areálu v Nové Huti  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

Záměry  výstavba kompostárny a sběrného dvora  rekonstrukce školy  intenzifikace ČOV (2008–2010) – úpravy na hrubém předčištění (z většení lapáku písku a štěrku, úprava místa pro těžení písku a štěrku), úpravy na biologické části (doplnění nitrifikace a denitrifikace, prohloubení oxidačníc h příkopů, dmýchárna, úprava odtoku z oxidačních příkopů, úpravy a doplnění propojovacích pot rubí), doplnění kalového hospodářst ví (z ahušťovací nádrž na vratný kal, zahušťovací nádrž na vyhnilý kal, doplnění míchání uskladňovací nádrže), změny v ovládání ČOV (doplnění řídíc ího systému), doplnění chemického srážení fosforu  rozšíření vodovodu a plynofikace do nové zástavby  zprovoznění MVE (Golfpark Plzeň)  návrh silnice II. třídy – Kyšice – Dýšina – Chrást, přeložka se západními obchvaty sídel (dle ZUR PK)  návrh silnice II. třídy – přeložka Dýšina – Zábělá (dle ZUR PK)  pokračování komplexních pozemkovýc h úprav  naučná stezka Kokotsko  výsadba stromů, alejí  revit alizace potoků – zmeandrování a odtrubnění  výkup břehových pásů v rámci stavby obchvatů  rekonstrukce rekreačního areálu v Nové Huti

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Náves v obci je z hlediska architektonického velmi zachovalá, avš ak v několika ohledech došlo nebo docház í k jejímu poškozování a ohrožení – necitlivě byl doplněn objekt služeb, byly zde vysázeny nepůvodní druhy dřevin, zatížení osobní a kamionovou dopravou způsobuje vyšší prašnost, hluk a praskání zdiva

Staré průmyslové areály představují nebezpeč í z hlediska kontaminace spodních a povrchových vod, zároveň často blokují výstavbu v intravilánu (další výstavba se tak nadále rozrůstá do volné krajiny) a snižují estetické a rekreační hodnoty území.

Golfová hřiště jsou z hlediska krajinné ekologie, znečištění vod a biodiverzity obecně vnímána negativně. Na druhé straně nepředstavuje golfové hřiště v Dýšině negativní krajinnou dominantu, nýbrž svým charakterem a umístěním navazuje na okolní lesní plochy a biotopy v nivě potoka.

EKOTOXA s.r.o.

Průmyslové areály patří v obci k největším znečišťovatelům, zároveň vyt váří některé z nich dominantu, kterou je ve venkovském prostředí možné vnímat jako pohledovou závadu v území, jež může rovněž negativně ovlivňovat rekreační potenciál území.

Nová výstavba v obci sice nerespektuje původní ráz místních staveb, ale nerozšiřuje zastavěné plochy mimo intravilán obce a nepůsobí ruši vě ve srovnání s novými výstavbami v okolních obcích.

Jedna z rozvojových ploch určených pro bydlení na severozápadním okraji intravilánu obce. Suburbanizační tendence, které vedou k dalším záborům zemědělské půdy, nárokům na technickou a dopravní infrastrukturu, proměně venkovských sídel a jejich funkcí, jsou zřetelné i zde. Z hlediska udržitelného roz voje je nezbytné tyto tendence minimalizovat a soustředit nové bydlení do intravilánu.


EKOTOXA s.r.o.


Chrást

Obec:

Souhrn informací o obci Poloha a charakter:

Obec severovýchodně sousedí s Plzní, leží na úpatí kopce Na Kameni nad řekou Klabavou. Jedná se o obec s kvalitními službami, zdravotnickým a školským zařízením a s dobrou dopravní obslužností, s dobrým rekreačním potenciálem v lesních komplexech a u řeky Klabavy. Na ok raji se nachází průmyslové objekty, které jsou společ ně s poměrně intenzivní dopravou hlavními znečišťovateli životního prostředí v obci

Rozloha:

985 ha

Oby vatelst vo:


Bytový fond

581 domů, 730 bytů (v r. 2001) 115 trvale neobydlených domů (19,8 %) poměrně vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (24)

Vymezení ploch pro bydlení a podnikání

Vodovod

rozvojové plochy pro podnikání - U Nádraží (2 ha), Dolanská (2 ha), U Atmosu (1,25 ha) rozvojové plochy pro by dlení – Benátky (15,2 ha), Pod Vilovou (2,4 ha), Pod Nádražím (2,3 ha) překážky pro rozvoj bydlení, také v důsledku nedostatku financí v rozpočtu obce ano, napojení 97 % domácností Základní škola ano plánuje se vybudování vodovodu v místní části Dolejší Chrást

Plynofikace

ano, napojení 72 % domácností chybí napojení v místní části Dolejší Chrást – zde se předpokládá rozšíření

Mateřská škola

ano

Kanalizace

ano, jednotná, napojení 80 % oby vatel


ano

ČOV

ano (mechanickobiologická)


dům s pečovatelskou službou


dobrá dopravní dostupnost intravilánem obc e prochází silnice II/180 železniční tratě č. 170 a 176 intenzita dopravy na křižovatce ve středu obce 4953

OZE

1 MVE (19 kW)


Odpady

pošta, hostinec, obchody, další služby, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení na vys okorychlostní internet, chodníky, veřejné os větlení, klubovny spolků, společenské centrum, fotbalové a volejbalové hřiště, těloc vična, sběrný dvůr v záměru – dětské hřiště nižší produkce komunálního odpadu (217 kg na obyv.) poměrně nízká m íra separace odpadů (19 %)

EKOTOXA s.r.o.

Voda Ovzduší Zemědělská půda


rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce přítomnost Q100 Klabavy (51,9) a Berounky (42, 9 ha) překračování imisních limitů subjektivně ovz duší vnímáno jako m írně znečištěné vlivem silniční dopravy, emisí z průmyslových zdrojů z Plzně a vytápěním domácností 457 ha (46,4 % z celkové plochy) úbytek zemědělské půdy mezi lety 2001-2008 (8 ha) 268,1 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (46,3 %)


dřívější těžba cihlářské suroviny (hlína, jílovitá břidlice)

Poddolované a sesuvné plochy

výskyt poddolovaných území – 10,6 ha (1, 1 %)


nadprůměrná les natost – 42,9 % (422,5 ha) 0,7 % lesů ochranných a 12,3 % lesů z vláštního určení území mírně stabilní PP Zábělá, NA TURA 2000 – EVL Plzeň – Zábělá přírodní park Horní Berounka, přítomnost RBC výsadba zeleně na veřejných prostranst víc h, zalesnění nevyužitých ploch


nemovité památky: pomník odboje, venkovská usedlost: č.p. 35, vodní mlýn Jílk ův


mírně nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (73,9 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 3 %


sportoviště (fotbal, basketbal, tenis, volejbal) koupaliště cyklotrasa 2153 značené turistické trasy

Obslužnost hromadnou dopravou

dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech i o víkendech

Územní plán


EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  nevhodné funkční vy užití ploch - skládka  pohledové závady v území (průmyslový areál, panelové domy)  chybějíc í zeleň (izolační sídelní zeleň)  průtah silnice II. třídy zastavěným územím  úrovňové křížení silnice II. třídy se 3. tranzitním železničním koridorem  místa častých dopr. nehod – Dolanská silnice  nebezpečná křižovatka ve středu obce (u školy)  nevy hovující stav a kapacita komunikací průtah silnice II/180 obc í  nevy hovující k valita vody (obsah železa a ukazatel koli)  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce  překračování imisních limitů  hluk z železniční a silniční dopravy  vedení cyklotrasy po silnici II/233

Ohrožení v území  velký výskyt poddolovaných území  Q100 Berounky a Klabavy v zastavěné části obce  zábory zemědělské půdy

Legenda: 1. pohledová závada v území (panelové domy) 2. pohledová závada v území (průmyslový areál, komín) 3. nebezpečná křižovatka v centru obce u školy 4. úrovňové křížení silnice II/233 a 3. tranzitního železničního koridoru 5. hluková zátěž ze železniční dopravy 6. intenzivní silniční doprava středem obce, nevyhovujíc í kapacita komunikace 7. nebezpečný úsek komunikace – Dolanská silnice Q (B) – záplavové území Q100 Berounky Q (K) – záplavové území Q100 Klabavy

EKOTOXA s.r.o.


Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby západní přeložky silnice Kyšice – Dýšina – Chrást a navazujících komunikací  rozdělení a ohrožení stability lesních komplex ů v důsledku výstavby západní přeložky silnice Kyšice – Dýšina – Chrást  nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacích II/180 a II/ 233 m ůže z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, riziko růstu počtu dopravníc h nehod  odkládání realizace návrhů na modernizaci a elektrizaci železničních tratě č. 170 a č. 176, nízká kvalita přepravy přispívá k růstu individuální přepravy  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  udržení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody (vz hledem k nedostatku vody ve studnách)  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  postupné zastarávání technické infrastruktury  poškozování cílů cestovního ruchu (příroda, historické, architektonické, technické a kulturní atraktivity)  nedostatek financí v rozpočtu obce omezující dalš í roz voj obce

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě obce z hlediska bydlení a rekreace a dobré dopravní dostupnosti do města Plzně je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou

EKOTOXA s.r.o.


 při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  obnova a výsadba veřejné zeleně  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesa  eliminace střetu se zastavěným územím – nepovolovat stavby v území Q100, navrhnout, protipovodňová opatření na ochranu již zastavěného území (viz plán oblasti povodí).  realizace obchvatu silnice II/233  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy (problémové křižovatky, nevyhovujíc í kapacita a stav silnice II/ 180)  modernizace tratí č. 170 a č. 176  realizovat protihluková opatření (zeleň, technická řešení) u železnice a silnic v obci  vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/ 223, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  zvýšit napojení domácností na technickou vybavenost (na kanalizaci, vodovod a ply novod), v územním plánu hájit nutné koridory  rekonstrukce vodovodní sítě  rekonstrukce infrastruktury pro čištění odpadních vod  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské a průmyslové činnosti  opatření pro zadržování vody v území, zpomalení odtoků  budování nových cyklostezek a cyklotras  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

Záměry  modernizace ČOV (2008–2010) – modernizace mechanického předčištění, rekonstrukce stávajíc í biologické linky, výstavba nové (druhé) biologické linky a úpravě kalového hospodářst ví  výstavba RD  rozšíření sportovního areálu (vybudování dětského hřiště)  opravy místních komunikací  rekonstrukce MŠ (rozšíření kapacity) – v realizaci  vy budování vodovodu a zavedení plynofikace v místní části Dolejší Chrást  návrh silnice II. třídy Kyšice – Dýšina – Chrást, přeložka se západními obchvaty sídel

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Jedna z rozvojových ploch určených pro bydlení za severozápadním okrajem intravilánu obce. Z hlediska udržitelného roz voje jsou suburbanizační tendence hodnoceny negativně – vy nucují si zábory (nevratnou ztrátu) zemědělské půdy, dalš í nároky na technickou a dopravní infrastrukturu (silniční napojení této lokality bude dosti složité) atd. Je nezbytné soustředit nové bydlení co nejvíce do intravilánu, popř. na jeho okraj a zohledňovat při tom zásady územního roz voje. Poměrně zachovalý krajinný ráz obce položené mezi dvěma kopci nad řek ou Klabavou ostře narušuje průmyslový areál a panelové domy, které překračují měřítko místní venkovské a maloměstské zástavby.

Vzhledem k vysoké intenzitě dopravy na silnicích II/180 a II/ 233 lze křižovatku ve středu obce označit jako kritickou z dopravního a bezpečnostního hlediska (nachází se zde také škola, chybí dalš í přechody pro chodce). Je proto nezbytné navrhnout opatření – vymezit a chránit pohyb chodců, zvážit jiné řešení křižovatky (kruhový objezd) a předevš ím snížit intenzitu dopravy formou obchvatu.

EKOTOXA s.r.o.

Mezi největší dopravní závady v území patří dvojí úrovňové křížení silnice II/ 180 s železnicí. Přítomnost železnice v obci tak lze na jedné straně hodnotit velmi pozitivně – z vyšuje dopravní dostupnost území, na straně druhé představuje řadu rizik (bezpečnost na přejezdech, hluk, prašnost).

Vybavenost obchody a dalšími službami, školským, zdravotnickým i sociálním zařízením je v Chrástu v porovnání s jinými obcemi nadprůměrná, z vyšuje se tím jeho obytný potenciál. Obec tak dokáže naplnit potřeby stávajících i potenciálních oby vatel.

Atraktivit u bydlení a rekreace zvyšuje rovněž vybavenost sportovními a dalšími volnočasový mi zaříz eními (dětské hřiště, turistické a cyklistické trasy atd.), které jsou vesměs ve velmi dobrém stavu.


EKOTOXA s.r.o.


Chválenice

Obec:


Poloha a charakter:

Obec Chválenice leží na jihovýchodě území SO ORP Plzeň. Dle správního členění k obci přinálež í také obce Želčany a Chouzovy. Pěkné prostředí a nevelká vzdálenost (přibližně 15 km od centra Plzně) činí z obce přitažlivé místo pro bydlení, což se projevuje v intenzivní stavební činnosti a růstem počtu oby vatel v obci. Závažným problémem obc í Chválenice a Želčany je průtah frekventované silnice I. třídy zastavěným územím obc e, přinášejíc í obtěžující emise a hluk i snížení bezpečnosti pohybu oby vatel po obci.

Rozloha:

990,6 ha

Oby vatelst vo:

556 obyvatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 5,7 %

Bytový fond


Vodovod

179 domů, 204 bytů (v r. 2001) vysoký podíl neobydlených domů – 44 (24,6 %) poměrně vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (29) Plochy pro bydlení jsou vymezeny v západní části obce – za kostelem, za obecním nádržím ve střední části obce a směrem k Farské skále. Nové plochy přirozeně navazují na stávající zástavbu, daří se udržovat kompaktnost, zastavovány jsou proluky v intravilánu obce. Předpokládaná výstavba je vz hledem k velikosti obce významná. Plochy pro podnikání jsou vymezeny v jižní části obce mezi benzínovou pumpou a zástavbou. ano, napojení 50 % domácností, základní škola, ročník jinak vlastní studny 1.-5., v záměru je rozšíření vodovodu Základní škola dojížďka dětí do Plzně a pro celé území obce s napojením Nezvěstic (dotováno na dálkový vodovod Plzeň obcí) Blovice

Plynofikace

ano, celá obec, napojení 96 % domácností 1999 - provedena celková plynofikace v Želčanech a Chouzovech v záměru rozšíření plynofikace pro novou výstavbu

Mateřská škola

ano

Kanalizace

60 % oby vatel napojeno na oddílnou dešťovou kanalizaci


ne, k dispozici dojíždějící lékař

ČOV

není vy budováno funkční decentralizované čištění (5 domovních ČOV, 98 % domácností má žumpy, jímky k vy vážení) či septiky


ne

OZE

domác í fotovoltaický systém (2,5 kW) v záměru fotovoltaická elektrárna (80 kW)


multifunkční zařízení pro kulturu, společenské a sport ovní centrum, fotbalové hřiště, odpočinkové místo u velkého rybník a ve Chválenicích, dětské hřiště Ve výstavbě sběrný dvůr (2010) dostupné služby v obci (masáže, kosmetika, kadeřnict ví) veřejné os větlení

EKOTOXA s.r.o.


Odpady

vysoká produkce komunálního odpadu (293,7 kg na obyv. za rok) funguje oddělený sběr odpadu, míra separace postupně roste, k dispozici jsou i kontejnery na bioodpad – kompostování v režii agrodružst va

Voda

rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrc hových vod na celém území obce několik vodních ploc h významných pro obec jako rekreační plochy – rybník v centru obce (rybaření, přístřešek, koutek pro děti), tůňka pod Farskou skálou (přírodní lokalita - vhodná např. pro naučnou stezku), horní rybník jako součást plánované sportovně-rekreační ploc hy vodní (požární) nádrž nad obecním úřadem

Ovzduší Zemědělská půda

subjektivně ovz duší vnímáno jako m írně znečištěné vlivem silniční dopravy a sezónně také vyt ápěním domácností, pro vytápění vy užíván plyn a doplňkově dřevo (obec zajišťuje dodávky z obecních lesů) 855 ha (86,1 % z celkové plochy) 233,3 ha ZPF v II. třídě ochrany (30,1 %)


nevyskytují se


nevyskytují se


nízká lesnat ost – 6,5 % (64,8 ha) nízký podíl ekologicky stabilních ploch, většinou zemědělská půda Farská skála – přírodně a turisticky zajímavá lokalita, skála a podmáčené plochy s výskytem chráněných druhů obojživelník ů


nemovité památky: kostel sv. Martina, fara, venkovská usedlost č.p. 11


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (70,2 %) lehce nadprůměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 (5,1 %) v rámci SO ORP


dostačujíc í ubytovací a stravovací kapacity, turistická ubytovna zajímavá lokalita: Farská skála, cyklotrasy 2128, 2125, značené turistické stezky sportovní využití – budouc í sportovní areál, dětské koutky; široké okolí vhodné k cykloturistice


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech (ve směru na Plzeň) nedostačujíc í četnost spojení hromadou dopravou o víkendech

Územní plán

Platný od roku 1997, nový v roce 2009 (návrh zadání)

EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  průtah silnice I. třídy zastavěným územím – zdroj hluku a znečištění ovz duší, snížení k vality života oby vatel a omez ení bezpečnosti  brownfields kravín Chouzovy/AG PRODUK T a.s., Šťáhlavy  nedostatečná k vantita podzemních vod (část domácností bez napojení na vodovod využívá vlastní studny, které však v delších bezsrážkových obdobích vysychají)  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na celém území obce  chodníky podél hlavní komunikace v horní části obce se nacházejí ve špatném technickém stavu  zhoršený stav místních komunikací v obci – za kostelem a částečně na nových plochách pro výstavbu zatím nejsou místní komunikace dokončeny

Ohrožení v území  omezení dopravní bezpečnosti v centru obce (I/20) – chybí dostatek přechodů pro chodce, místy nevhodné podmínky pro výjezd automobilů ze dvora, není oddělena cyklodoprava, vibrace - těžká kamionová doprava může narušit statiku budov, snížení hodnoty nemovitostí v blízkosti komunikace  velikost navržených a realizovaných rozvojových ploch pro bydlení – riziko změny sociální struktury obyvatel, nutnost zajištění technické infrastruktury a občanské vy bavenosti  znečištění povrchových vod  realizací plánovaného obchvatu může dojít k narušení lokality pod Farskou skálou plnící rekreační funkci, nutno zajistit ochranu stávající zeleně a průchodnost pro pěší a cyklisty

Legenda: 1 - nebezpečná křižovatka v Želčanech 2 - nebezpečná křižovatka ve Chválenicích 3 - brownfields – bý valý kravín v Chouzovech 4 - průtah silnice I/20 obcí, emisní a hluková zátěž, chybějíc í chodníky, přechody pro chodce, snížená bezpečnost 5 - dtto 6 - trasa obchvatu je plánována v blízkosti obytných a rekreačních ploch 7 - zhoršený stav místních komunikací nebo komunikace ve výstavbě (v nové zástavbě) 8 - dtto 9 - pohledová závada – nerevitalizované panelové domy na kraji obce Z – přeložka silnice I/20 (ZÚR)

EKOTOXA s.r.o.


Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  nárůst intenzity silniční dopravy na komunikaci I/20 může z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, nutnost provádět opatření na snížení rychlosti vozidel na komunikaci pro snížení rizika dopravních nehod (radar, značení)  v bezprostřední blízkosti komunikace I/20 dochází k fyzické degradaci bytového fondu (vibrace, emise, nezájem oby vatel), nemovitosti ztrácí hodnotu a atraktivitu, často pak chátrají  fragmentace krajiny především liniovými dopravními stavbami (návrh přeložky I/20)  realizací plánovaného obchvatu může dojít k narušení přírodních hodnot lokality pod Farskou skálou, která plní rekreační funkce, nut no zajistit ochranu stávající zeleně a průchodnost pro pěší a cyklisty  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  výskyt podkorního hmyzu ve smrkových lesích, změna druhové skladby  postupné zastarávání technické infrastruktury, občasné havarijní stavy  znehodnocování půdy velkoplošným intenzi vním zemědělst vím  ochrana k vality a kvantity podzemních a povrchových vod  dosažení a udržení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody, napojení obce na vodovodní řad  kanalizace a čištění odpadních vod, splnění zákonných požadavk ů na čištění odpadních vod, otázka nutnosti vybudování oddílné dešťové a splaškové kanalizace zakončené na ČOV (což je nesmírně finančně náročné řešení)  naddimenzované roz vojové plochy vzhledem k současné velikosti obce m ohou za určitých okolností přinést některé negativní projevy:  vyšší zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e a narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy s negativními dopady na bezpečnost a životní prostředí obce  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vhodným vedením trasy plánovaného západního obchvatu obce (I/20) a dalšími opatřeními (odsun stavební čáry atd.) eliminovat střety s přiléhajícími obytnými a rekreačními plochami  v průběhu realizace zajistit ochranu stávajíc í zeleně v horní části obce mezi plánovaným sportovním areálem a trasou obchvatu, kdy zeleň může sloužit jako hygienická clona  zajistit opatření na omezení negativních účinků emisí a hluku v místech střetu navrhované přeložky I/20 s plochami plnícími funkce obytné či rekreační (pásy zeleně, případně val nebo protihlukové stěny dle odborného posudku, odsun stavební čáry atd.)  posilovat retenční schopnosti území (např. výsadbami zeleně), revit alizace vodních toků – Olešenský potok, zvážit opatření pro eliminaci povodňových rizik z lokálních přívalových dešťů (Chouzovy a Želčany)  dbát na nenarušení povrchovýc h a podzemních zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  vy budování a m odernizace infrastruktury: plynofikace rozvojovýc h ploch, dobudování vodovodu a splnění zákonných požadavk ů na čištění odpadníc h vod, např. výstavbou splaškové kanalizace s napojením na ČOV (finančně náročné řešení) nebo instalace a udržování decentralizovaného systému čištění odpadníc h vod, dobudování dešťové kanalizace  zajištění kapacit pro sběr, třídění a recyklaci odpadu  vz hledem k velikosti obce a velikosti navrhovaných roz vojových ploch je potřeba věnovat pozornost některým možným negativním projevům, respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu

EKOTOXA s.r.o.


následujíc í zásady:  v územním plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny, stanovit limity pro další rozvoj obce  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastník ů pozemků  při nové výstavbě předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  vymezovat dalš í plochy pro bydlení v delších časových horizontech,  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a vhodné napojení na dopravní komunikace  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování pro zachování charakteru obce  nepřipustit suburbanizační neš vary: rozšiřování výstavby do volné krajiny, vytyčování minimálních parcel, zhuštěnou výstavbu bez zeleně a odpovídajíc ího občanského vybavení  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  v současné zástavbě je alternativně možno:  vhodně oživit a z výšit estetický vzhled vodní nádrže nad obecním úřadem – např. dosadba břehové zeleně, lavičky ...  revit alizovat (zateplit vnější plášť) dvou panelových domů v horní části obce  doplnit další přechody pro chodce – v horní a dolní části obce  vy užít stávající plochu zeleně nad kostelem jako zelené prostranst ví doplňující novou zástavbu  budování nových cyklistických stezek,  cyklotrasa 2125 – prochází zčásti obcí vedena při hlavní komunikaci, vymezit pruh pro cyklisty podél komunikace I/20 (např. vést cyklodopravu po jednom ze stávajících chodníků)  vy užít dot ačních titulů v programovacím období 2007 až 2013 pro rozvojové aktivity obce  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, vy užívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci.

Záměry  rekonstrukce ubytovacích zařízení  rekonstrukce chodníků kolem silnice I. třídy  výstavba víceúčelového hřiště  výstavba sportovně rek reač ního areálu v horní části obce  rozšíření dětských koutků  výstavba lesních oddechových zón  rozšíření vodovodu do zbývajíc ích části obce  rozšíření plynofikace pro novou zástavbu  zřízení sběrného dvora  návrh silnice I. třídy Chválenice – Seč, přeložka - u plánovaného obchvatu by měly být dodrženy hygienické limity a realizována opatření na snížení negativních vlivů silniční motorové dopravy

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace V obci je dochováno několik tradičních selských stavení, která dot vářejí příjemnou a klidnou venkovskou atmosféru.

Vážným problémem obce je průtah silnice I/20 zastavěným územím. Pro oby vatele znamená předevš ím kamionová doprava významný zdroj hluku a znečištění ovzduš í čili snížení kvality života a omezení bezpečnosti pohybu po obci. V bezprostřední blízkosti komunikace také docház í k fyzické degradaci bytového fondu (vibrace, emise, nezájem oby vatel), nemovitosti ztrácí hodnotu a atraktivitu, často také chátrají. Naopak bezmeznou oázou klidu je odpočinkové m ísto u velkého rybníka ve Chválenic ích s posezením a dětským hřištěm.

EKOTOXA s.r.o.

O bydlení v obci je značný zájem. Napovídá tomu i intenzivní nová bytová výstavba. Na části rozvojových ploch se daří zachovat venkovský charakter obce s rozptýlenou zástavbou, bohužel na jiných vz niká zahuštěné izolované bydlení městského typu, které nerespektuje původní ráz místních staveb a ve venkovském prostředí působí poněkud násilně.

Chouzovy, malá poklidná obec chalupářů a oby vatel v důchodovém věku. Klid zde není rušen významnou komunikací, těžbou či výrobou. V obci byla zrekonstruována kaplička a byla provedena plynofikace. Chybí zde vš ak základní občanská vybavenost – alespoň místo pro setkávání občanů, klubovna apod.

Želčany, obec je protnuta frekventovanou komunikací se vš emi negativními dopady intenzivní silniční dopravy, které pomůže vyřešit snad až plánovaná přeložka silnice I/20. Obec se pomalu probouzí k životu, roste zájem o bydlení, rozbíhá se nová výstavba, v roce 2000 byla zrekonstruována kaplička, která tvoří příjemnou dominantu obce.


EKOTOXA s.r.o.


Kyšice

Obec:


Poloha a charakter:

Obec Kyšice se nachází přibližně 10 km východně od Plzně. Centrum obce t voří rozlehlá a z velké č ásti zachovalá náves s bohatou zelení a rybníčky. Kulturní hodnotu návsi spoluvyt váří lidová architektura - statky s dochovanými štíty a bránami z období selského baroka. Dnes již statky plní spíše obytnou funkci, příležitostně jsou využívány pro podnikání (hostinec, pekárna, galerie). Sousedst ví s Plzní a dostupnost dálnice činí z obce atraktivní místo pro bydlení a podnikání. Charakter obce je dotvářen také aktivně vy užívaným kaolinovým dolem. Rekreač ní potenciál obce je situován předevš ím ve východní č ásti území obce - údolí Klabavy, golfové hřiště, Ejpovické jezero s možnosti koupání atd.

Rozloha:

706,7 ha

Oby vatelst vo:


Bytový fond

267 domů, 302 bytů (v r. 2001) 40 trvale neobydlených domů (15 %) poměrně vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (23)


vymezené roz vojové plochy smíšené a plochy pro by dlení – cca 25 ha

Vodovod

ano, napojení 98 % domácností není vlastní zdroj v záměru je rozšíření vodovodu do nové rozvojové lokality Pod Skalkou – výstavba nových RD a lokality Obytný celek Kyšice – prostor mezi Návs í a ulic í Za humny opět nová výstavba RD časté stížnosti na zakalení vody a nutné časté opravy potrubí

Základní škola

ne

Plynofikace

ano, napojení 100 % domác ností v záměru je rozšíření plynofikace do rozvojových lokalit pro bydlení

Mateřská škola

ano

Kanalizace

ano, napojení 80 % domácností


ano

Čištění odpadních vod

kanalizace napojena na ČOV v Dýšině 10 % objektů má vlastní čištění odpadních vod (žumpy, jímky k vy vážení)


ne


Územím procház í silnice I/26 (s intenzitou 23234 vozidel za den) a II/180 (2313 vozidel za den)


1 domác í tepelné čerpadlo a 1 domác í fotovoltaický systém


Odpady

pošta, mateřská škola, hostinec, obchod, ordinace praktického lékaře, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení vys okorychlostního internetu, chodníky, cyklostezka využitelná pro cesty po obci a do práce, veřejné osvětlení, obecní rozhlas, klubovny spolků, společenské centrum, dětský koutek, hřiště na házenou, přírodní místo ke koupání, těloc vična nižší produkce komunálního odpadu (213 kg na obyv.) nízká míra separace odpadů (12 %)

EKOTOXA s.r.o.

Voda



rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce přítomnost Q100 Klabavy (8,2 ha) lokální záplavy při přívalovém dešti překračování imisních limitů subjektivně mírně znečištěné vlivem silniční dopravy a vytápěním domácností 370 ha (52,3 % z celkové plochy) úbytek zemědělské půdy mezi lety 2001-2008 (4,5 ha) 147,8 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (34,6 %)


buližník – 5 ha, jíl – 15,9 ha důlní těžba severně od obce hlinný lom


výskyt starého důlního díla a plošných poddolovaných území výskyt poddolovaných území – 92,6 ha (13,1 %)


mírně podprůměrná lesnatost v rámci SO ORP – 24,6 % (173,8 ha) území málo stabilní přítomnost RBK, LBC výsadba zeleně na obecních prostranst víc h


nemovité památky: kaplička, venkovské us edlosti: č.p. 9, z toho jen budova bývalých chlévů, č.p. 18, z toho jen brána, branka a sýpka, č.p.33, č.p. 34, č.p. 63, č.p. 69


mírně nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (71,3 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 4 %


náves, stavební památky, cyklotrasy, ve východní části území obce: údolí Klabavy, Golf Park Plzeň, Ejpovické jezero s možnosti koupání atd., zatím nevy užitý rekreační potenciál je možno lokalizovat i v lesním celku Na Pohodnici v jižní části území obce



Územní plán

platný z roku 2003

Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)

 naddimenzované plochy navrž ené

k zastavění vzhledem k současné velikosti obce – hrozíc í suburbanizace  brownfield (prázdný zemědělský objekt)  pohledové závady v území (zemědělské objekty, vedení VVN 400 kV, plocha těžby žáruvz dorných jílů)  chátrající stavby na návsi  silnice II. třídy (II/180) procházející cent rem obce (návs í)  chybějíc í izolační zeleň u silnice I/ 26 a připojovacích komunikací, kolem silnice II/ 180  3 černé skládky (prostor při zatáčce ve směru na Ejpovice při st. silnici III/18017 na hranici s k.ú. Ejpovice, při silnici II/180 ve směru na Letkov a v prostoru u jezera)  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na celém území obce  chybějíc í úseky chodníků

Ohrožení v území  vysoký výskyt poddolovaných území  Q100 Klabavy v zastavěné části obce  lokální záplavy při přívalovém dešti

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 1 - brownfield (zemědělský objekt) 2 - chátrající objekty na návsi 3 - černá skládka (silnic e na Ejpovice) 4 - černá skládka (u jezera) 5 - černá skládka (silnic e na Letkov) 6 - pohledová závada v území (el. vedení 400 kV) 7 - chybějíc í izolační zeleň podél silnice I/26, hluková zátěž ze silniční dopravy 8 - silnice II/180 vedouc í středem obce, hluková zátěž, snížení bezpečnosti 9 - chybějíc í úsek chodníku kolem silnice na Ejpovice 10 - naddimenzované plochy pro obytnou výstavbu vz hledem k velikosti obce, suburbanizační tendence 11 - nebezpečný úsek komunikace v centru obce 12 - pohledová závada v území – plocha těžby žáruvz dorných jílů Q - záplavové úz emí Q100 Klabavy

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby západní přeložky silnice Kyšice – Dýšina – Chrást a navazujíc ích komunikací  nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacích II/180 a II/ 233 m ůže z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, riziko růstu počtu dopravníc h nehod  snížení k vality bydlení na nově připravovaných roz vojových ploc hách v případě nedostatečně provedených protihlukových opatření v blízkosti silnic I/26 a II/180 (přeložky)  odkládání realizace návrhů na modernizaci a elektrizaci železničních tratě č. 170, nízká k valita přepravy přis pívá k růstu individuální přepravy

EKOTOXA s.r.o.


 omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu a překračování imisních limitů  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  ohrožení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  postupné zastarávání technické infrastruktury  poškozování cílů cestovního ruchu – zejména přírodních, historických, architektonických a kulturních hodnot  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  v obci existují objektivní překážky pro rozvoj podnikání – obec nemá prostory na rozvoj podnikání – ochranná pásma technické infrastruktury  nedostatek pracovních příležitostí v obci a okolí – nutný dojezd do Plzně  nedostatek míst v MŠ  nedostatek financí v rozpočtu obce, který snižuje možnosti obce investovat do roz vojových projektů a čerpat z dotačních titulů

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě obce z hlediska bydlení a dobré dopravní dostupnosti do města Plzně je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následující zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  obnova a výsadba veřejné zeleně  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  eliminace střetu se zastavěným územím – nepovolovat stavby v území Q100, navrhnout, protipovodňová opatření na ochranu již zastavěného území (viz plán oblasti povodí)  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  identifikovat sklonité orné půdy a navrhnout opatření vedouc í k eliminaci negativníc h vlivů (změna hospodaření, zatravnění, protierozní opatření, retenční nádrž ...)  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku komunálního vy pouštění, zemědělské a průmyslové činnosti  realizace obchvatu silnic Kyšice – Dýšina, Chrást (přeložka západními obchvaty sídel)  provedení protihlukových opatření (odsun stavební čáry, výsadba zeleně, val, jiná technická řešení), zejména kolem silnic I/26 a II/180 (a západní přeložka) – předevš ím v návaznosti na plánované

EKOTOXA s.r.o.


rozvojové plochy pro by dlení  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy (nebezpečné úseky komunikace v centru obc e, atd.)  modernizace tratí č. 170 a č. 176  obnova a výsadba veřejné zeleně  vymezit a realizovat nové využití brownfieldu (zemědělský areál) a zchátralého statku na návsi  vyčištění lokalit se třemi černými skládkami na území obce  vhodné vymezení využití a případná rekulti vace vytěžených ploch v dobývacím prostoru  rekonstrukce infrastruktury pro čištění odpadních vod  zvýšit napojení domácností na s ítě technické infrastruktury  realizovat výstavbu chybějíc ích chodníků  budování nových cyklostezek a cyklotras, značení turistických tras  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

Záměry  výstavba splaškové kanalizace  návrh m ezinárodní cyklostezky v koridoru Praha – Plzeň – Regensburg  návrh silnice II. třídy Kyšice – Dýšina, Chrást, přeložka západními obchvaty sídel  návrh výstavby III. tranzitního koridoru na trati č. 170  návrh železničního tunelu  rozšíření vodovodu a plynofikace do nové rozvojové lokality Pod Skalkou – výstavba novýc h RD a lokality Obytný celek Kyšice – prostor mezi Návs í a ulicí Za humny opět nová výstavba RD

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Kyšická náves patří k nejrozsáhlejším a zároveň k nejvíce zelení osázeným návs ím v regionu. Představuje hodnotné kulturní dědict ví, estetický prvek i místo k odpočink u. Je vhodné tento poklad udržovat a chránit jako celek, rozvíjet urbanistické hodnoty návsi a zároveň nevnáš et ruši vé či nepůvodní prvky.

Několik statků na návsi s původními štíty a bránami reprezentuje zdejš í lidovou architekturu. Tyto jedinečné stavební prvky t voří ducha obce a z vyšují turistický potenciál.

Silnice II/ 180 vedená centrem obce snižuje k valitu bydlení v bezprostřední blízkosti komunikace. Provoz, zvláště těžké nákladní dopravy, generuje řadu hygienických závad (emise, hluk, vibrace) i bezpečnostní omezení dopravní nehody, zhoršuje pohyb chodců a cyklistů, omezuje klidové využití návsi i areálu školky.

EKOTOXA s.r.o.

V krásném prostředí návsi, jejíž k vality byly zmíněny výše, se nac hází, kromě průtahu silnice II/180, nečekaná estetická újma – trosky bývalého statku, méně vhodné jsou také výsadby nepůvodní jehličnaté zeleně ve spodní části návsi, či esteticky nepříliš působivé kontejnery na tříděný odpad.

Suburbanizační procesy mohou postihnout i Kyšice, kde vyroste nová čt vrť na jižním okraji obce. Z hlediska udržitelného roz voje je vhodnější minimalizovat zábory zemědělské půdy a upřednostňovat novou výstavbu a rekonstrukce v intravilánu. Také je vhodné, aby nová výstavba byla citlivá a respektovala původní ráz obce (orientace, velikost parc el a objektů) a vnášela do venkovského prostředí minimum cizích prvk ů.

V obci se nachází několik bývalých dobývacích prostorů a jeden současný ve východní části katastru. V části tohoto prostoru probíhá těžba, část slouží k ukládání stavebního odpadu.


EKOTOXA s.r.o.


Letkov

Obec:


Poloha a charakter:

Rozloha:

Obec Letkov leží na hranici správního území města Plzně ve vzdálenosti zhruba 4 km. Plní převážně funkci obytnou a v omezené míře ekonomickou. Požadavky na občanskou vy bavenost a pracovní příležitosti jsou poskytovány v Plzni, která je dopravně dobře dostupná. V obci je vyřešena dopravní situac e, kdy dálková a tranzitní doprava je převedena na dálnici D5 a obc hvat II/180. Významnou aktivit ou zasahujíc í na území obce je letiště jihozápadně od obce. Obec je atraktivní pro rozvoj obytné funkce území zčásti již realizované na severním okraji obce. Ráz obce je tak silně ovlivněn suburbanizací. 467,8 ha

Oby vatelst vo:

513 obyvatel (v r. 2009) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 53,6 % (155)

Bytový fond

207 domů (v r. 2009) relativně vys oký podíl neobydlených domů – 10


navržené plochy pro bydlení a smíšené obytné okolo současného zastavěného území – 57 ha

Vodovod

Plynofikace Kanalizace

ČOV

ano, napojení 65 domů Obec sice má vlastní zdroj vody – studnu s vydatností 6l/s, ovšem nemá zatím vybudovaný vodovod v celé obci a s tím související vodojem. Ostatní studny, většinou kopané ve staré zástavbě jsou při jakémkoli větším dešti nebo menš ím záplavovém dešti zaplaveny nečistotami. V záměru je rozšíření vodovodu do staré zástavby. ano, 70 % ano (dešťová 70 % oby vatel, splašková 30 % oby vatel) je ve výstavbě ano, pro část obce (avš ak nedostatečná vodnatost Božkovského potoka jako recipientu pro ČOV), plánováno napojení dalších částí obce. 40 % oby vatel má žumpy, jímky k vy vážení

Základní škola

ne

Mateřská škola

ne


ne


ne (pečovatelská služba Starý Plzenec – obědy, nákupy, praní prádla)

EKOTOXA s.r.o.


Občanská vy bavenost Odpady Voda Ovzduší Zemědělská půda Ložiska nerostných surovin Poddolované a sesuvné plochy





dobrá dopravní dostupnost domác í instalace územím prochází dálnice fotovoltaického systému (15 D5 a silnice II/180 (mimo Obnovitelné zdroje kW) intravilán) energie v záměru fotovoltaická tyto komunikace vyřešily elektrárna (10 MW) na špatnou dopravní situaci východě území obce v obci, odklonily tranzit mimo zastavěné území hostinec, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení vysokorychlostního internetu, veřejné osvětlení, rozhlas, společenské centrum, dětské hřiště, dětský koutek, kluziště, fotbalové hřiště, volejbalové hřiště chybí obc hod dobrá dostupnost služeb v městě Plzni průměrná produkce komunálního odpadu (352 kg na oby v. ) nedostačujíc í separace odpadů (30 %) rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce záplavy – obec bývala v minulosti zaplavována, byly zřízeny dvě retenční nádrže nejsou překračovány imisní limity (k roku 2006) subjektivně ovz duší mírně znečištěné vlivem silniční dopravy, emisemi z průmyslových zdrojů z Plzně, vytápěním domác ností 246 ha (52,3 % z celkové plochy) 96 ha ZPF v II. třídě ochrany (34,8 % z celkové zemědělské půdy) nevyskytují se vyšší podíl poddolovaných území – 4,3 % území obce – bez vlivu na rozvoj obce, 35 let zarostlý biotop průměrná lesnatost – 31,5 % (147,3 ha) území málo stabilní Jsou chráněny předevš ím lesní porosty, které t voří přirozený krajinný rámec území. V jižní části je doplněn les podél dálnice, je tak stabilizován a posílena jeho ochranná funkce. Nachází se zde pouze významné krajinné prvky dané zákonem (lesy, vodní toky a plochy) a v severní části regionální biocentrum V pytli, regionální biokoridor a lokální biocentrum vysazování zeleně na obecních prostranst vích, realizace ÚSES v historickém centru obce zachována původní venkovská z ástavba, památkově chráněny venkovská usedlost č.p. 20 - klasicistní selské stavení (stáje a chlév, obytné stavení a špýchar z 2. poloviny 19. století, brána a branky, chlévy a špýcharu, chlévy za obytným stavením) a barokní kaplička s v. Gotharda podprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (65,5 %) průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 (5,3 %) v rámci SO ORP nedostatek pracovních příležitostí nedostatek financí v rozpočtu obce


cyklotrasa č. 2127, sportovní areál s ubytováním


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech průměrná četnost spojení hromadou dopravou o víkendech napojení na MHD ochranné pásmo letiště vydáno územním rozhodnutím MMP-odboru stavebně správního č. 2487 dne 27.7.1999

Územní plán


EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  probíhající suburbanizace  naddimenzované plochy navrž ené k zastavění, také vzhledem k současné nedostačujíc í vy bavenosti obce  pohledové závady v území (obalovna, lom, letiště)  chybějíc í zeleň kolem silnice II/ 180  místa častých dopravních nehod – (křižovatka silnice II/180 a silnice III. třídy (18019), úsek úzké silnice v Zátiší  nedostatečná občanská vybavenost, chybějící školská a zdravotnická zařízení  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce  chybějíc í úseky chodníků  hluková zátěž – dálnice, silnice II/180, letiště  nevy hovující kapacita silnice II/ 180 – v úseku úzké silnice v Zátiší

Ohrožení v území  znečištění povrchových vod  splachy vody a bahna při vydat ných srážkách  riziko větrné kalamity v lesním porostu podél komunikace D5

Legenda: 1.

pohledová závada (budovy letiště)

2. pohledová závady (lom, objekt obalovny) 3.

nebezpečná křižovatka II/ 180 a III/18019 4. chybějíc í izolační zeleň podél II/180; hluková zátěž 5. nebezpečný úsek komunikace (nevyhovujíc í šířka silnice) 6. riziko větrné kalamity v lesním porostu podél D5 7, 8, 9, 10 - naddimenzované ploc hy pro obytnou výstavbu vzhledem k nízké občanské vy bavenosti obce 11 - chybějíc í izolační zeleň podél D5 12 - hluková zátěž z letiště

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  další neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel

EKOTOXA s.r.o.


 izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  nedostatek pracovních příležitostí, nedostupné školství, nedostatečná občanská vybavenost a zdravotní péč e v obci může znamenat odliv oby vatel (zejména v mladším a produktivním věku) a snížení k vality života v obci  růst intenzity dopravy na stávajících silnicích směrem na Tymákov a Mokrouše – riziko růstu počtu dopravních nehod  růst dopravního zatížení silnice II/180 (bez izolační zeleně) s negativními dopady na životní prostředí v obci (hluk, emise)  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  rozdělení lesních komplexů v důsledku výstavby dálnice D5 a z výšené riziko větrné kalamity v lesním porostu podél této komunikace  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  dosažení a udržení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  postupné zastarávání technické infrastruktury  poškozování cílů cestovního ruchu (přírodních, historických, architektonických a kulturních hodnot)  nedostatek financí v rozpočtu obce bude znamenat omez ení rozvoje obce

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k dosavadnímu vý voji nové výstavby v obci a omezené občanské vybavenosti je potřeba věnovat z výšenou pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následující zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy, zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  dbát na nenarušení povrchovýc h a podzemních zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  posilovat retenční schopnosti území, popř. provést další opatření vedoucí k eliminaci povodní (změna hospodaření, zatravnění, dalš í protierozní opatření, retenční nádrž ...)  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  rozšíření vodovodní sítě do území celé obce  vy budování a m odernizace infrastruktury pro čištění odpadních vod, realizace ČOV pro celou obec

EKOTOXA s.r.o.


 odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy (křižovatky a nevy hovující šířka silnice II/180)  zvážit možnosti (zeleň, technická řešení) a provést protihluková opatření u silnic II/180, případně také D5  obnova a dalš í výsadba veřejné zeleně  vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/ 180, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  vyznačení nových cyklotras polními cestami ke z výšení dostupnosti území pro cykloturisty  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  zvážit realizaci chybějících školských a zdravotnických zařízení – alespoň mateřské školy a ordinace praktického lékaře

Záměry  sportovně rekreační areál (dráha na in-line brusle, tenisové kurty, beachvolejbal) – ve výstavbě  rozšíření vodovodu do staré zástavby – ve výstavbě  vy budování fotovoltaické elektrárny (10 MW)  vy budování chodníků

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Původní malá obec, ležící v polích mezi kopci Na Pohodnici a Hradištěm změnila v posledníc h dvou desetiletích značně charakter a expandovala, bez ohledu na charakter historické plužiny a původní zástavby.

Několik domů v jádru obce, zejména na návsi, má historickou a arc hitektonickou hodnotu. Pro zachování typického rázu venkovských sídel je nezbytné citlivě udržovat a rekonstruovat tyto památky a zároveň vyt vářet veřejná prostranst ví, která budou odpovídat tradičnímu venkovskému charakteru (bez městských okrasných prvk ů, jehličnatých stromů a keřů atd.).

Nová výstavba nerespektuje původní ráz místních staveb, vnáší do venkovského prostředí cizí prvky, nepůsobí jednotně, rozšiřuje zastavěné plochy daleko od původního intravilánu. Značný problém lze pozorovat také ve skutečnosti, že vysoký přírůstek oby vatel se neprojevil ve z výšení občanské vy bavenosti – nadále zde chybí školka, obchod i další služby, do vz dálených ulic satelitu nezajíždí autobusová doprava atd.

EKOTOXA s.r.o.

Platný územní plán počítá s rozšířením zastavěných území – zóna obytná, smíšená, vý roby a skladování. Kromě výše zmíněných dopadů způsobí značný a především nevratný zábor zemědělské půdy.

Jednou z hygienických závad v území je subjektivně pociťovaný hluk z dopravy (silnice II/180) a z nedalek ého letiště. Úroveň hlukové hladiny s největší pravděpodobností nepřekračuje hygienické normy a podobně provoz letiště nejspíše není v rozporu s platnými předpisy, nicméně někteří oby vatelé či návštěvníci obce mohou být působením hluku zasaženi. Silnici je vhodné odclonit pásem izolační zeleně. Provoz letiště lze upravit dobrovolnými dohodami obce s provozovatelem. Letištní stavba může být, vz hledem k poloze na horizontu, chápana jako pohledová závada. Z hlediska udržitelného rozvoje lze pozitivně hodnotit vy užívání obnovitelných zdrojů energie – kromě soukromé instalace fotovoltaického systému (15 kW) je v záměru obce fotovoltaická elektrárna (10 MW) na východě území obce.


EKOTOXA s.r.o.

Mezi pohledové závady v území patří obalovna a lom na okraji katastru obce v blízkosti dálnic e.


EKOTOXA s.r.o.


Lhůta

Obec:


Obec leží ve východní části území SO ORP Plzeň. Jde o klidné přírodě blízké místo nenarušené masi vní výstavbou a průmyslem, vzdálené od rušných komunikací. I když obec nedisponuje úplnou občanskou vybaveností, nabíz í příjemné zachovalé venkovské prostředí pro bydlení, rekreaci a pro turismus

Rozloha:

340,9 ha

Oby vatelst vo:

161 obyvatel (v r. 2007), vyšší podíl oby vatel nad 65 let mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 18,38 %

Bytový fond

75 domů, 82 bytů (v r. 2001) vysoký podíl trvale neobydlených domů – 25 (33,3 %) 5 dokonč ených bytů v letech 2001–2007


jsou vymezeny rozvojové plochy pro podnikání (2) a bydlení (2), pro cca 30 rodinných domů na severní, východní a jižní hranici intravilánu

Vodovod

ano, napojení 97 % domácností vlastní zdroj pitné vody plánováno rozšíření na místní část Skalice

Základní škola

ne

Plynofikace

ne neplánuje se z důvodu velké vz dálenosti od zdroje a vys okých investic

Mateřská škola

ne

Kanalizace

jednotná – napojeno 78 % obyvatel


ne

ČOV

ne 80 objektů má žumpy, jímky na vy vážení, 4 objekty mají biologické domovní čistírny


ne dovoz obědů pro seniory


obec leží v blízkosti silnice II/183, obchvat procház í jihovýchodní částí katastru


Odpady Voda Ovzduší Zemědělská půda Ložiska nerostných surovin

4 domác í tepelná čerpadla 1 solární ohřev hostinec, knihovna, připojení vysokorychlostního internetu, veřejné osvětlení, obecní rozhlas, klubovny spolků, společenské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště, přírodní místo ke koupání (požární nádrž), těloc vična / víceúčelová hala chybí obc hod – otevření v z áměru nižší produkce komunálního odpadu (219,3 kg na obyv.) naprosto nedostačující míra separace odpadů (2,1 %) Obnovitelné zdroje energie

rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce 13,2 ha orné půdy na sklonitých pozemcíc h (9,6 % orné půdy) překročení imisních limitů (OZKO) subjektivně mírně znečištěné vlivem vytápění domácností 179 ha (52,5 % z celkové plochy) 61,5 ha ZPF v II. třídě ochrany (33,4 % z celkové zemědělské půdy) bez výskytu

EKOTOXA s.r.o.



13,2 ha (3,9 % území) na jihovýchodě území (bývalý dobývací prostor želez né rudy), v současné době v lesních porostech


lesnatost – 40,2 % (137 ha) území mírně stabilní PP Sedlecká rokle probíhá výsadba zeleně, zalesnění nevyužitých ploch


nemovité památky: venkovská usedlost: č.p. 1, kovárna Hvíž ďalka


nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (75,8 %) lehce podprůměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 (4,7 %) v rámci SO ORP


stavební památky, PP Sedlecká rokle koupaliště (požární nádrž), sportoviště, hostinec cyklostezka č. 2154


nedostačujíc í četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech a o víkendech

Územní plán


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  naddimenzované plochy navrž ené k zastavění (cca 30 RD) vz hledem k současné velikosti a nedostatečné vy bavenosti obce  brownfield – zemědělský areál  pohledové závady v území – opuštěný objekt zemědělské vý roby  nedostatečná občanská vybavenost, chybějící školská a zdravotnická zařízení  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce  překračování imisních limitů  vedení cyklotrasy po silnici II/183

Ohrožení v území  sklonitá orná půda náchylná k vodní erozi  střední kategorie radonového index u

Legenda: 1. 2. 3. 4.

brownfield, pohledová závada v území (zemědělský areál) naddimenzované plochy navržené k zastavění (vč. územních rezerv) naddimenzované plochy navržené k zastavění (vč. územních rezerv) naddimenzované plochy navržené k zastavění (vč. územních rezerv)

EKOTOXA s.r.o.


Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  nedostatek pracovních příležitostí, nedostupné školství, nedostatečná občanská vybavenost a zdravotní péč e v obci může znamenat odliv oby vatel (zejména v mladším a produktivním věku) a snížení k vality života v obci  nedostatečná dopravní obslužnost, omezování dopravní obslužnosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  zhoršování stavu místních komunikací bez asfaltových povrc hů  udržení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  postupné zastarávání technické infrastruktury  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  znečišťování povrchových a podzemníc h vod v důsledku neřešení čistění odpadních vod  poškozování cílů cestovního ruchu (přírodní, historické, architektonické a kulturní hodnoty)  nedostatek financí v rozpočtu obce bude znamenat omez ení rozvoje obce

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k malé rozloze obce a omezené občanské vybavenosti je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a

EKOTOXA s.r.o.


pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  identifikovat pozemky sklonité orné půdy a navrhnout opatření vedoucí k eliminaci negativních vlivů (změna hospodaření, zatravnění, protierozní opatření, retenční nádrž ...)  zvýšit napojení domácností na technickou vybavenost (na kanalizaci, vodovod), v územním plánu hájit nutné koridory  s ohledem na velikost obce není investičně a provozně vý hodné budovat čistírnu odpadních vod a kanalizační síť. Řešením problematiky likvidace odpadních vod je kombinace rekonstrukce a výstavby domovních mikročistíren (např. ČOV s biokontaktory, eventuelně s provozně úspornějš ím typem – vícekomorovým septikem)  vymezení nového využití chátrajícího objektu zemědělské výroby  obnova a výsadba veřejné zeleně zejména v nových rozvojových plochách  vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/ 183, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  vyznačení nových cyklotras polními cestami směrem na Tymákov a Starý Plzenec  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  zvážit realizaci chybějících školských a zdravotnických zařízení – mateřské školy a ordinace praktického lékaře

Záměry  vymezení a zasíťování ploch pro obytnou výstavbu – cca 30 rodinných domů  rozšíření stravovacích kapacit  vy budování průmyslové zóny  kanalizace a ČOV (kořenová čistírna) – v jednání  zřízení školky  otevření obchodu

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Kopcovitý terén, udržování tradičních stavení a zahrad a také větší vz dálenost a horší dostupnost města Plzně dopomohly k současnému vz hledu obce, která působí dojmem zachovalého venkovského prostředí, příjemného místa k životu v přírodním prostředí. Z hlediska udržitelného rozvoje je vhodné chránit a rozvíjet tyto hodnoty.

Nová výstavba v obci, až na výjimky, poměrně dobře zapadá do charakteru stávající výstavby, nepůsobí jako cizí element a podporuje dosavadní ráz obce. Je proto vhodné, aby i další nové stavby respektovaly zásady územního plánování (viz výše v doporučení) a nepůsobily jako cizí prvek.

Chát rající zemědělský areál na východě území při vjezdu do obce je jedinou pohledovou závadou a zároveň brownfieldem v území. Je vhodné najít pro tento areál nové využití, také z důvodu jeho umístění na okraji obc e na dobře viditelném místě.

EKOTOXA s.r.o.

Podobně jako u jiných malých obcí je také ve Lhůtě problémem zajištění základní občanské vy bavenosti. V obci chybí obchod a zdravotnické zařízení, což zejména pro starš í občany představuje značný problém. Absence základní školy je vz hledem k velikosti obce a dostupnosti školských zařízení v okolních obcích (Šťáhlavy a Tymákov) pochopitelná. Pozitivně lze hodnotit přítomnost hostince, knihovny, internetu a společenského centra. Prostředí obce, nejen její intravilán, má poměrně vysoký rekreační potenciál. Na území obce se nachází přírodní památka Sedlecká rokle a několik drobných sakrálních památek. Územím vš ak vede pouze jedna cyklotrasa, a to ještě po silnici II/183. Nové cyklostezky po polních komunikacíc h by zvýšily dostupnost turistických atraktivit obce pro cykloturisty.

Mezi turistické atraktivity obce pat ří rovněž vodní plocha požární nádrže, která je využitelná pro koupání a která rovněž zapadá do venkovského prostředí.


EKOTOXA s.r.o.


Losiná

Obec:


Poloha a charakter:

Obec Losiná leží 11 km na jih od města Plzně při hlavní silnici na České Budějovice (I/20). Díky s vé poloze v blízkosti krajského města je velmi atraktivní pro bydlení a v poslední době zde bylo vystavěno několik desítek nových domů. Přít omnost nedaleké dálnice je motivující pro růst průmyslové zóny. S novou zástavbou a vlivem průtahu frekventované komunikace středem obce se vytrácí původní venkovský charakter obce. V obci je dochováno několik tradičních statků s původními vjezdovými bránami. V současnosti plní obec spíše obytnou funkci, oby vatelé jsou často orientováni na ekonomiku a služby blízkého města Plzně (školy, zaměstnání, zábava, sociální a zdravotní služ by). Určitou nadějí na zlepšení kvality života v obci je záměr vybudování severního obchvatu obce, dobudování infrastruktury a zlepšení nabídky služeb v obci.

Rozloha:

677 ha

Oby vatelst vo:

Bytový fond

1015 oby vatel (v r. 2007), v produktivním věku cca 500, mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 11,6 % (96 oby vatel) 284 domů, 281 bytů (v r. 2001) – do roku 2009 se poč et domů z výšil na cca 390 a dá se předpokládat další nárůst vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (46) 34 neobydlených domů (14,8 % - v r. 2001)


plochy pro podnikání 1,5 ha, pro bydlení 4 ha – již existující (jsou vymezeny rovněž plochy pro rekreaci), plochy pro bydlení jsou z velké části obsazeny, vymezení ploch pro bydlení při silnici I/20 (pod Radyní) je výhodné pro rychlou dostupnost Plzně, jedná se však o relativně hustou výstavbu v blízkosti silnice I/20 s negativními důsledky působení emisí a hluku na oby vatele a s hrozbou negativních projevů suburbanizačního procesu (nedostatek zeleně, mohou chybět ploc hy pro veřejná prostranst ví, technickou obsluhu (např. nakládání s odpady), služby (škola, školka), dopravní problémy ve špičkách, sociální integrace nových obyvatel do života obce apod.

Vodovod

ano, napojení 97, 3 % (2001), v obci je zaznamenán úbytek vody ve studnách, k valita pitné vody v nich je celoplošně nevyhovujíc í (dusičnany, bakteriální znečištění), v záměru je rozšíření vodovodu do ploch urč ených k nové zástavbě, v chatových osadách vodovod není a vzhledem k finanční náročnosti zatím není výstavba uvažována, v chatové osadě Vinice již v několika studnách voda není a majitelé dělají vrty

Základní škola

Plynofikace

ano, celá obec v záměru rozšíření plynofikace do ploch pro novou zástavbu

Mateřská škola

ano

Kanalizace

ano (jednotná) – napojeno 85 % oby vatel, 15 % oby vatel má jímky, které je nutno vy vážet


ano

ČOV

ano (biologická)


zvažuje se otevření domova důchodců

není (v obci se nachází budova bý valé základní školy, jež sloužila jako muzeum, v souč asné době je vš ak vystěhováváno a předpokládá se vy užití objektu v oblasti sociálních služeb – domov důchodců apod.

EKOTOXA s.r.o.


V záměru 2x fotovoltaická elektrárna (u hl. silnice a ve východní části obce – nejsou vymezeny vhodné funkční plochy) a 1x domácí instalace tepelného čerpadla


středem obce procház í silnice I/20 (průměrná roční intenzita dopravy téměř 13000 vozidel/24hod), v blízkosti napojení na dálnici D5, železniční doprava - není


mateřská škola, obchod, hostinec, zdravotnické zařízení, veřejné os větlení, cyklostezka, chodníky, rozhlas, klubovny spolků, společenské centrum, dětský koutek, dětské hřiště, zimní stadión - kluziště, fotbalové a volejbalové hřiště, venkovní bazén (v provozu jako požární nádrž), těloc vična v záměru – místo veřejného přístupu k internet u, dobudování chodníků, cyklostezka, veřejné os větlení, rozhlas, dětské hřiště, dětský koutek, rekonstrukce kluziště, těloc vična a sběrný dvůr

Odpady

nižší míra produkce komunálního odpadu (264 kg/oby v. za rok), poměrně nízká m íra separace odpadů (8,7 %), v plánu je výstavba sběrného dvora, 1 černá skládka (dle dotazníku) - u chatové osady Kouty (komunální + velkoobjemný odpad), v obci je dále několik lokalit, které jsou potenciálně nebezpečné pro vznik černých skládek (okolí sportovního areálu, chatoviště, křoviny a strže v intravilánu obc e), bioodpady jsou řešeny individuálně v rámci domácností

Voda

rizikový ekologický stav útvarů povrchových vod na celém území obce, rizikový chemický stav útvarů podzemních vod na celém území obce, čištění odpadníc h vod je dořešeno (dle platné legislati vy)

Ovzduší

Zemědělská půda


negativní vliv z ejména dopravy, dálkových emisí a sezónní vliv vytápění č ásti domácností tuhými palivy, překročení cílového imisního limitu pro benzo(a)pyren v roce 2006, z výšené okamžité konc entrace některých látek znečišťujíc ích ovzduš í se mohou vyskytovat předevš ím v zimním období, v období s e zhoršenými rozptylovými podmínkami (inverze), případně v časec h dopravních špiček, subjektivně je ovz duš í hodnoceno jako mírně znečištěné (vlivem silniční dopravy, vytápění domácností) 482 ha (71 % z celkové plochy), 220,1 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (41,8 % z celkové zemědělské půdy), v posledníc h letec h docház í ke z načným záborům z emědělského půdního fondu v důsledku intenzivní výstavby objektů pro bydlení a budování průmyslové zóny


v obci se nacház í bývalá pískovna, v současné době slouží jako skládka stavebního odpadu, její kapacita je však téměř naplněna, vyskytuje se požadavek na zahájení těžby žuly v jihovýchodní části obce, záměr byl vš ak zamítnut (hluk z těžby, doprava)


na území obc e není evidováno žádné plošně významné poddolované ani sesuvné území


podprůměrná les natost – 18,4 % (124,3 ha) území málo ekologicky stabilní (nízký koeficient ekologické stability), na území obc e nejsou přítomna chráněná území, v rámci dat ÚAP zde nejsou evidovány prvky nadregionálního ÚSES, probíhá výsadba zeleně na obecních prostranst víc h a zalesnění nevy užitých ploch – s výsadbami je počítáno i do budoucnosti


klasicistní kaple sv. Anny se zvonicí, soška S v. Jana Nepomuckého, několik tradičních statků s velmi dobře zachovalými vjez dovými bránami (klenuté i novějš í pilířové), několik pamět ních křížků, několik dochovaných klasicistních štítů


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (69,5 %) nejvíce zaměstnaných v průmyslu a stavebnict ví (54, 7 %) velmi nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letec h 2005-2008: 4,13%

EKOTOXA s.r.o.



nižší pot enciál cestovního ruchu, cyklotrasa č. 2126, bohatě dimenzovaný sportovní areál zahrnujíc í koupaliště, fotbalové hřiště, kluziště včetně zázemí (celý areál je nutno rekonstruovat avšak investiční náročnost přesahuje současné možnosti vlastníka)


horš í dopravní dostupnost veřejnou dopravou, pro dopravu většinou využívána osobní automobilová doprava (především ve směru na Plzeň)

Územní plán

Platná změna ÚP č. 1 od roku 2003


 negativní projevy suburbanizace – m asi vní výstavba obytných domů a náhlé z výšení počtu oby vatel může způsobit negativní změny v soci álním prostředí obce, nedostatečně dimenzované veřejné a technické plochy nedostatečné kapacity či absence služeb v obci (školka, škola), noví oby vatelé orientovaní na městský styl života, domy bez estetických vazeb k obci a bez respektu k historii sídla – často domy pouze „na přespání“  průtah silnice I. třídy zastavěným územím – významný zdroj znečištění ovzduší a hluku, snížení k vality života v obci, snížení bezpečnosti provozu v obci, faktické a psychologické rozdělení obce  chybí přechody přes hlavní komunikaci – v době dopravních špiček není možno komunikaci prakticky přejít  z centra obce lze jen velice obtížně odbočit vlevo na silnici I/20 (ve směru na Plzeň), místa častých dopravních nehod: silnice I/20, křižovatka I/ 20 ke KD Losiná a křížení I/20 s II/ 183  chybějíc í úseky chodníků a veřejného osvětlení  časté střety automobilů se z věří  velký nárůst ploch pro bydlení – zábory ZPF, absence doprovodných ploc h (zeleň, veřejná prostranst ví, hřiště a plochy pro děti...)  rizikový ekologický stav útvarů povrchových vod a rizikový chemický stav podzemních vod na celém území obce  černá skládka

Ohrožení v území  střední kategorie radonového index u (riziko pronikání radonu z geologického podlož í)  zábory zemědělské půdy  snížená ekologická stabilita v území

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 1 - nebezpečná křižovatka v obci 2 - nebezpečná křižovatka v obci 3 - nebezpečná křižovatka mimo obec 4 - průtah I/20 obc í – hluková zátěž, znečištění ovzduš í, chybějíc í úseky chodníků a veřejného osvětlení, nízká bezpečnost provozu v obci 5 - riziko vzniku černých skládek 6 - absence ploch zeleně a obč. vybavenosti Z – záměr přeložky (ZÚR)

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  další nárůst intenzity silniční dopravy na komunikaci I/20 můž e z vyšovat zátěž oby vatelst va a životního prostředí nadměrnými emisemi a hlukem s možným důsledkem opuštění a chátrání objektů v bezprostřední blízkosti stávajícího průtahu silnice I/ 20  snížení dopravní obslužnosti území hromadnou dopravou (např. díky nedostatku financí nebo nevy užíváním veřejné dopravy) může přispět k dalšímu z výšení individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí a dalšímu omezování spojů  střety plánovaného obchvatu obce s rozvojovými plochami pro bydlení  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby přeložky silnice I/20 a navazujících komunikací  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  další zábory zemědělské půdy  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e a venkovské krajiny  nedostatek veřejné zeleně  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy), případně částí obce  malý zájem oby vatel o dění v obci, špatné sousedské vztahy  absence veřejných prostor, míst k setkávání  zvýšený výskyt podkorního hmyzu ve smrkových lesích  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  zajištění pot řebných financ í v rozpočtu obc e na realizaci rozvojových záměrů a zajištění základních služeb

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat při rozhodování obc e, resp.zohlednit v územním plánu, následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce, které jsou součástí zemědělského půdního fondu

EKOTOXA s.r.o.


 nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré dopravní propojení  předem řešit vliv z výšení počtu objektů pro bydlení a počtu obyvatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření, předcházet dopravním problémům ve špičkách  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště, klidové zóny, parkování apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  realizovat obchvat obce tak, aby byly sníženy střety s plochami pro bydlení  zajistit protihluková opatření okolo stávajíc í komunikace (a v budoucnu případně u přeložky I/20) a současně je provést tak, aby nebyly narušeny urbanistické hodnoty v obci (např. zajistit plochy pro zeleň a ozeleněné valy, případně protihlukové stěny), z vážit odsun stavební čáry do větší vzdálenosti od liniového zdroje  zvýšit bezpečnost oby vatel obce realizací chodník ů kolem hlavní komunikace, vymezením (několika) přechodů pro chodce v nejdůležitějš ích místech, v případě potřeby i s ostrůvky, umístit výstražné dopravní značení, případně s větelnou signalizaci.  zvážit nutnost dalšího vymezování ploch pro bydlení i průmysl „na zelené louce“, využívat předevš ím stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou a co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF  záměr vy budování severního obchvatu obce je navrhován za účelem zlepšení k vality života v obci, při návrhu a realizaci záměru (zakot veného v ZÚR Plzeňského kraje) je nutno:  realizovat obchvat obce tak, aby byly eliminovány střety s plochami pro bydlení  eliminovat negativní dopady dopravy (emise, hluk ) na obyvatelst vo  zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky, minimalizovat zásahy do lesních porostů  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku  komunálního vy pouštění, zemědělské a průmyslové činnosti  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  ve stávajíc í i nové zástavbě vymezit dostatečný prostor pro nádoby na odpad a nezbytnou manipulaci s odpadem, pokusit se neporušit estetické hodnoty obce  do budoucna vz hledem k předpokládanému růstu počtu oby vatel z vážit možnost zajištění rezervy pro obnovení (výstavbu) základní školy (např. 1.-4. třída) v obci. Existence školy snižuje nutnost každodenní dojížďky do jiné obce, buduje vztah rodin k obci, zlepšuje sociální prostředí apod.  vymezení pruhů pro cyklisty, případně zřízení nové cyklostezky mimo hlavní komunikaci vhodnou pro každodenní dojížďku v rámci obce a blízkého okolí  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky, minimalizovat zásahy do lesníc h porostů (případně využívat mož nosti zalesnění zemědělsky nevy užívaných pozemků s ohledem na přirozenou skladbu dřevin)  v případě zájmu o výstavbu fotovoltaické elektrárny vymezit odpovídající funkční plochu, preferovat střešní instalace před instalací na ZPF  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  vy užití dotačních titulů v programovacím období 2007 až 2013 pro rozvojové aktivity obce

Záměry  návrh přeložky silnice I. t řídy Černice (MÚK s D5) - Losiná (MÚK s I/19) zanesený v platných ZÚR Plzeňského kraje  v rámci rozvoje cestovního ruchu a služeb výstavba ubytovacího zaříz ení, cyklostezky, rekonstrukce koupaliště, výstavba dětského hřiště a výstavba budovy zázemí sportovc ů u tělovýchovného zařízení Sokola, veřejný internet, veřejné os větlení, obnova kluziště a výstavba těloc vičny  výstavba sběrného dvora  rozšíření vodovodu a plynofikace do ploch určených k nové zástavbě  vy budování 2 fotovoltaických elektráren a 1 domácího tepelného čerpadla

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace K valitu života oby vatel negativně ovlivňuje frekventovaný průtah silnice I/20 středem obce. Předevš ím kamionová doprava je významným zdrojem znečištění ovzduš í a hluku. Komunikace fakticky i psychologicky rozděluje obec a vyt váří bezpečnostní riziko pro děti, seniory, cyklisty i řidiče. Rychle se roz víjejíc í bytová výstavba v nových rozvojových plochách nerespektuje původní ráz obce, problematické je umístění ploch daleko od přirozených center obce. Velikost stavebních parcel odpovídá spíše životnímu stylu městských obyvatel. V dlouhodobém horizontu se takto koncipované plochy mohou pro obec stát určitým sociálním a technickým břemenem. S blízkostí Plzně roste zájem o bydlení v obci. Tento zájem se projevuje nejen v nových rozvojových plochác h, ale i ve staré zástavbě obce. Zlepšuje se údržba a z vyšují se počty nově rek onstruovaných domů. V zájmu obce by měly být vk usně provedené rekonstrukce zachovávající charakter lokality. Nutná je úzká spolupráce s pověřeným stavebním úřadem. V minulosti byl venkov s vým životním stylem orientován takřka výhradně na zemědělst ví a drobnou řemeslnou vý robu. V současnosti plní obec spíše obytnou funkci. Dochází tak k paradoxním situacím, kdy ani v dochovaném tradič ním selském stavení nelze dle územního plánu provozovat zemědělskou činnost (chov koní).

EKOTOXA s.r.o.

V obci je zaveden funkční systém třídění a sběru odpadů, chybí však vhodné plochy pro umístění odpadových nádob. Současný způsob umístění poskytuje občanům vysokou dostupnost sběrných m íst, nepůsobí však příliš esteticky a nádoby jsou často spíše překážkou. Na dořešení potřebných aspektů odpadového hospodářst ví (režim, umístění, provedení nádob, sběrný dvůr atd) se mohou podílet sami občané pomocí aplikovaných metod komunitního plánování. Atraktivit u bydlení a rekreační potenciál obce z vyšuje vy bavenost zařízeními pro sport, kulturu, rekreaci a volný čas. Obec disponuje bohatě dimenzovanými sportovišti (fotbalové hřiště, kluziště, koupaliště). Zdá se však, že modernizace těchto sportovišť je nad finanční možnosti současného majitele. Je třeba hledat další zdroje financování pro údržbu a modernizaci, přilákat na sportoviště nové oby vatele obce, oby vatele sousedních obcí i turisty, navázat rekreační plochy na vedení turistických a cyklistických tras atd.


EKOTOXA s.r.o.


Mokrouše

Obec:


Poloha a charakter:

Obec leží ve východní části území SO ORP Plzeň, bezprostředně sousedí s obc í Tymákov, s níž byla v minulosti spojena. Obec je pro s vou polohu mimo hlavní dopravní tepny, a přesto v dosahu Plzně, vyhledávaným místem pro klidné bydlení či rekreaci. V jižní části obce vzniká nová rozvojová plocha pro bydlení. P řes prudký nárůst počtu nových domů a oby vatel v posledních letech se daří zachovávat kompaktnost zástavby a venkovský charakter obce. Zajímavostí obce je dochovaný špýchar, který je památkově chráněn.

Rozloha:

274,9 ha

Oby vatelst vo:


Bytový fond

73 domů (2009) vysoký podíl neobydlených domů – 10 (16,4 %) 4 dokonč ené byty v letech 2001–2007


rozvojové plochy pro by dlení a rekreaci na území obc e existují, jedná se o plochy pro cca 50 RD

Vodovod

ano, napojení 98 % domácností, ostatní vlastní studny obec vlastní zdroj vody, ale s malou vy datností předpokládá se vy budování nového vrtu a vodovodu (2009: vydáno územní rozhodnutí)

Základní škola

ne

Plynofikace

ano, napojení 100 % domác ností

Mateřská škola

ne

Kanalizace

ano jednotná, napojeno 80 % domácností


ne

ČOV

ne 9 domovních ČOV


ne

OZE

v záměru 2 domácí tepelná čerpadla a 2 domácí solární ohřevy

Občanská vy bavenost Odpady

hostinec, připojení vysokorychlostního internetu, chodníky, cyklostezka využitelná pro cesty po obci a do práce, přírodní místo ke koupání, obecní rozhlas, klubovny spolků, společenské centrum, veřejné osvětlení svoz zajišťuje firma Rumpold, je zajišťován také s voz nebezpečného odpadu (12krát ročně)

Voda

rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce

Ovzduší

subjektivně čisté ovzduš í, sezónně kouř z vytápění domácností (jednotlivci)

Zemědělská půda

248 ha (90,5 % z celkové plochy) 11,6 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (4,5 %) úbytek zemědělské půdy mezi lety 2001-2008 (4 ha)


nevyskytují se


nevyskytují se


velmi nízká lesnatost – 3,4 % (9,3 ha) území málo ekologicky stabilní

EKOTOXA s.r.o.


probíhá výsadba zeleně na obecních prostranst víc h a zalesnění nevy užitých pozemků, s tím se počítá i v budoucnosti Kulturní hodnoty území

nemovité památky: zemědělský dvůr, z toho jen špýchar, venkovská usedlost: č.p. 40


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (70,7 %) podprůměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 (3, 6 %) v rámci SO ORP


rozsáhlé l esní komplexy za hranicí katastru, klidné prostředí cyklotrasa č. 2127


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech nedostačujíc í četnost spojení hromadou dopravou o víkendech

Územní plán

Platný z roku 2007

Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  místo většího rizika dopravních nehod – v zatáčce nad úřadem  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na celém území obce  občasný nedostatek pitné vody – nízká vy datnost zdroje

Ohrožení v území  riziko skokového růstu počtu oby vatel, s možností změny sociální struktury obyvatel obce

 zábory zemědělského půdního fondu  střední kategorie radonového index u – riziko

pronikání radonu z geologického podlož í  riziko naddimenz ovanosti rozvojových ploc h pro bydlení – nutno zajistit technickou infrastrukturu, občanskou vybavenost, služby, apod.

Legenda: 1 - nebezpečný úsek komunikace v centru obce 2 - riziko nedimenzovanosti navržených rozvojových ploch pro bydlení (vč. územních rezerv)

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  naddimenzované roz vojové plochy vzhledem k současné velikosti obce m ohou přinést některé negativní projevy:  vyšší zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e a narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy s negativními dopady na bezpečnost a životní prostředí obce

EKOTOXA s.r.o.


 odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  zabezpeč ení k valitních zdrojů pitné vody – nutnost zajištění nového vrtu, napojení na vodovod  čištění odpadníc h vod, oddílná dešťová a splašková kanalizace  nedostatek pracovních příležitostí – nut nost dojížďky do Plzně  zajištění MŠ a ZŠ – ve spolupráci s Tymákovem, resp. Starým Plzencem  absence zdravotní péče, sociálních služeb, zajištění volnočasových aktivit pro seniory a mládež  nedostatek financí v rozpočtu obce na větš í investiční počiny  chybí chodníky nebo pruhy pro pěší

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  posilovat retenční schopnosti území (např. výsadbami zeleně), dbát na nenarušení povrc hovýc h a podzemních zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné vy užívání  vy budování a m odernizace infrastruktury: vodovod a kanalizace a čištění odpadních vod, např. výstavba splaškové kanalizace a napojení na ČOV v Tymákově – finančně problematický požadavek vzhledem k velik osti rozpočtu obce, nebo instalace decentralizovaného systému čištění odpadních vod, dobudování dešťové kanalizace  zajištění kapacit pro sběr, třídění a recyklaci odpadu  vz hledem k celkově nízké lesnatosti území zajistit ochranu stávajících lesních porostů a vhodně zvyšovat množství krajinné zeleně (podél zemědělských cest, odvodňovacích příkopů, rozšířit pás porostů kolem potoka, vodních ploch, na návětrné straně obc e apod.  ochrana stávajíc í zeleně v intravilánu obce  zajistit odpovídajíc í dostupnost nových roz vojových ploch a patřičnou vy bavenost technickou infrastrukturou  zajistit pro oby vatele základní služby (např. ve spolupráci s obcí Tymákov) – pošta, lékař, MŠ, ZŠ...  vz hledem k velikosti obce a omezené občanské vybavenosti je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  v územním plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny, stanovit limity pro dalš í rozvoj obce  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  při nové výstavbě předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  vymezovat dalš í plochy pro bydlení v delších časových horizontech  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a vhodné napojení na dopravní komunikace  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod na obec)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

Záměry  zprovoznění 2 domácích tepelných čerpadel a 2 domác ích solárních ohřevů  skládka komunálního odpadu je daleko, zvážit výstavbu jiné (pro víc e obcí...?)

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace V obci je dochováno několik tradičních selských stavení, která dot vářejí příjemnou a klidnou venk ovskou atmosféru. Naopak některé nemovitosti jsou v havarijním stavu nebo nejsou obydlené, přestože obecně je o bydlení v obci značný zájem (dle tempa nové výstavby a růstu počtu oby vatel). O drobné kulturní a sakrální památky je v obci pečováno, vč etně jejich bezprostředního okolí. Nebylo by však na škodu při této péči využít služeb odborníků (z ahradní architekti, památkáři, urbanisté atd.). Je tak možno vy varovat se v konečném důsledku drobných i zásadních chyb, případných problémů a nevhodně vy naložených prostředk ů.

Na území obce se nenacházejí nevyužité plochy, brownfieldy, průmyslové areály apod. Je pochopitelné, že např. řidič, který potřebuje zaparkovat svůj nebo s věřený kamion, nenalezne v obci vhodné místo. Na hranici katastru obce se nacház í nevyužitý areál bývalých kasáren, který by byl po dohodě s Tymákovem vhodný jako víceúčelová průmyslová zóna pro drobné podnikání, skladování, parkování atd.

EKOTOXA s.r.o.

Z hlediska udržitelného rozvoje je vhodnější minimalizovat zábory zemědělské půdy a upřednostňovat novou výstavbu a rekonstrukce v intravilánu. Novou výstavbu je účelné realizovat tak, aby respektovala celkový vzhled a charakter obce a vnášela do prostředí co nejméně cizorodých prvků. Vzhledem k velik osti obce a velikosti navržených a zastavovaných rozvojových ploch pro bydlení je potřeba věnovat pozornost začlenění nové výstavby a příchoz ích oby vatel do života obce, dostatečně dimenzovat infrastrukturu, občanskou vy bavenost, zeleň, parkování, odpady atd.

Fungujíc í hos poda je tradičním místem pro setkávání obyvatel. Zvláště v menších obcích bez významného turistického ruchu bý vá ekonomicky složité udržet provoz takovéhoto zařízení. Pokud se to daří, i např. s pomocí obce, je to významné plus pro společenský život obce.


EKOTOXA s.r.o.


Nezbavětice

Obec:


Poloha a charakter:

Obec se nachází jihovýchodně od Plzně na silnicích I/ 19 a II/183, které se zde spojují. Jedná se o malou obec, která má velmi dobrou dopravní dostupnost a která je atraktivní pro bydlení, neboť t voří zázemí pro město Plzeň, kde také velk á část obyvatel pracuje. Ze stavebního hlediska jde o poměrně zachovalou obec s upravenou návs í bez ruši vých prvků, dochovanými hospodářskými stavení.

Rozloha:

475,6 ha

Oby vatelst vo:

169 obyvatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo k úbytku o 6,6 % (12 obyvatel), vysoký podíl oby vatel nad 65 let

Bytový fond



v obci jsou vymezeny dvě plochy pro bydlení – v západní, severozápadní a jihozápadní části obce (dohromady cca 33 RD) – 3,6 ha

Vodovod

ano, 100 % napojení

Základní škola

ne

Plynofikace

ano – celá obec, napojení 75 % oby vatel

Mateřská škola

ne

Kanalizace

ano - dešťová 100 %, rozšíření po r. 2015


ne

ČOV

ne (v plánu napojení na ČOV Chválenice) 3 objekty mají vlastní čištění 99 % žumpy a jímky k vy vážení


ne



dobrá dopravní dostupnost územím prochází silnice I/ 19, I/20, II/183, které se kříž í mimo intravilán obce intenzita dopravy: OZE ne I/19 – 3885 aut za den I/20 – 12083 aut za den na křižovatce severozápadně od obce II/ 183 – 783 aut za den hostinec, knihovna, připojení vysokorychlostního internetu, veřejné osvětlení, rozhlas, hasiči, klubovny spolků, společenské centrum, fotbalové hřiště, přírodní místo ke koupání chybí obc hod v záměru – veřejné m ísto připojení k internetu, chodníky, dětské hřiště, dětský koutek, kluziště

Odpady

na území obc e není evidovaná žádná stará ekologická zátěž, většina odpadů je tříděna, probíhá sběr nebezpečného a velkoobjemového odpadu, bioodpad je řešen v rámci domácností (domác í kompostování), skládka suti v areálu JZD

Voda

rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce a stav podzemních vod na 10 % území z hlediska chemického stavu v severozápadní části území dochází v případě osetí širokořádkový mi plodinami při silnějších srážkách ke splachům z polí

EKOTOXA s.r.o.



byla vyhlášena oblast se zhoršenou k valitou ovzduší pro B(a)P na 1% území obce, subjektivně vnímáno ovzduší jako neznečištěné – velmi dobré rozptylové podmínky díky poloze na kopci 364 ha (76,6 % z celkové plochy) 129,5 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (34,6 % z celkové zemědělské půdy)


bez výskytu


na území obc e není evidováno žádné poddolované ani sesuvné území


podprůměrná les natost – 13,7 % (65,4 ha) území málo stabilní bez chráněných území, v rámci dat ÚAP zde nejsou evidovány prvky nadregionálního ÚSES probíhá výsadba zeleně na veřejných prostranst vích – probíhá projekt výsadeb zeleně a obnovy veřejných prostranst ví lokalita Skalky – původně skály jako krajinné dominanty, nyní jsou zarostlé, vhodná by byla jejich obnova do původního stavu (ploc ha nez arostlá lesem)


kaplička se zvoničkou na návsi, smírčí kříž pod Skalkami, venkovsk á usedlost: č.p. 5


průměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (69 %) nejvíce zaměstnaných v průmyslu a stavebnict ví (61, 5 %) velmi nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letec h 2005-2008 – 2,3 %


nižší potenciál cestovního ruchu, chybí ubytování, od 7-2009 konč í pronájem hospody cyklotrasa č. 2128 a 2124 – avšak jsou vedeny po stávajíc ích komunikacích, na kterých se zvyšuje intenzita dopravy, vyhlídka v jihovýchodní části obce – m ísto rozhledu


horš í dopravní dostupnost veřejnou dopravou, složité z hlediska financování

Územní plán


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  poměrně vysoký podíl plochy k zastavění oproti současné velikosti intravilánu – suburbanizační tendence  chybějíc í školská a zdravotnická zaříz ení  chybějíc í zeleň (izolační sídelní zeleň) mezi silnicí I/20 a obcí  nebezpečné křižovatky na silnici I/19  nevhodné parametry silnice I/19  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce a stav podzemních vod na 10 % území z hlediska chemického stavu  místy chybějící úseky chodníků  nevhodné využití lokality Skalky – vrátit k původnímu stavu (bez vegetace)  vedení cyklotrasy po silnici II/183  pohledové závady – zemědělský areál, (el. vedení 400kV)

Ohrožení v území  střední kategorie radonového index u  nízká ekologická stabilita v území  sklonitá orná půda náchylná k vodní erozi, zejména při nevhodném osevním postupu  výskyt kůrovce v lesích

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 1 - pohledová závada (zemědělský areál) 2 - nebezpečná křižovatka 3 - nebezpečná křižovatka 4 - nebezpečná křižovatka 5 - chybějíc í izolační zeleň 6 - chybějíc í úseky chodníků 7 - nevhodné parametry silnice I/19 8 - pohledová závada (el. vedení 400kV) 9 - naddimenzované plochy pro obytnou funkci 10 - naddimenzované plochy pro obytnou funkci 11 - naddimenzované plochy pro obytnou funkci 12 - erozní ohrožení při nevhodném osevním plánu 13 - nevhodné využití lokality Skalka

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby přeložky silnice Losiná – Nezbavětice – Spálené Poříč í  nedostatek pracovních příležitostí, nedostupné školství, nedostatečná občanská vybavenost a zdravotní péč e v obci může znamenat úbytek oby vatel (zejména v mladším a produktivním věku) a snížení k vality života v obci  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  růst intenzity dopravy na stávajících (k apacitně i technicky nevyhovujících) silnicích – riziko růstu počtu dopravních nehod, střety s cyklisty  postupné zastarávání technické infrastruktury (např. nedostatkem financí na rozšíření vodovodu)  znečišťování povrchových a podzemníc h vod v důsledku neřešení čistění odpadních vod  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  eroze a nánosy bahna z polí  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  poškozování cílů cestovního ruchu (příroda, historické, architektonické a kulturní hodnoty)  nájemce hospody ukončuje od července 2009 s vou činnost, zastavení činnosti může m ít negativní vliv na společenský život v obci a cestovní ruch  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  nedostatek financí v rozpočtu obce bude znamenat omez ení rozvoje obce

EKOTOXA s.r.o.


Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k malé rozloze obce a omezené občanské vybavenosti věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zeměd. půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  identifikovat pozemky sklonité orné půdy a navrhnout opatření vedoucí k eliminaci negativních vlivů (změna hospodaření, zatravnění, protierozní opatření, retenční nádrž ...)  oddělit cyklistickou dopravu od aut omobilové – vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/183, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  vyznačení nových cyklostezek, popř. cyklotras polními cestami směrem na okolní obc e  zvážit vy budování chodníků kolem frekventovanějších úseků komunikace v obci  výsadba zeleně mezi silnicemi I/19, I/ 20 a obcí pro zajištění ochrany před hlukem a emisemi  obnova a výsadba veřejné zeleně a u zemědělského areálu  rekultivace lokality Skalky do původního stavu (bez vegetace)  vy budování kanalizace napojené na ČOV  zvýšit napojení domácností na technickou vybavenost (na kanalizaci a plynovod), včetně nových rozvojových ploch  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  zvážit realizaci chybějících školských a zdravotnických zařízení – mateřské školy a ordinace praktického lékaře

Záměry  výstavba oddílné splaškové kanalizace s napojením na ČOV – po roce 2015  rozšíření plynofikace obce pro novou zástavbu  rozšíření vybavenosti obce – veřejné místo připojení k internetu, chodníky, dětské hřiště, dětský koutek, kluziště  návrh přeložky silnice I. třídy Losiná (MÚK s I/20) - Nezbavětice - Spálené Poříčí (dle ZUR PK)  rezerva pro napojení křižovatky na silnici II. třídy Nezbavětice (dle ZUR PK)  rekonstrukce obecního rozhlasu  rekonstrukce a dostavba budov v z emědělském areálu

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Zejména střed obce půs obí dojmem zachovalého venkovského prostředí se stavebními památkami. Na návsi, která je citlivě udržována se až na výjimky (jehličnaté keře) nenacházejí cizí prvky.

Tradiční venkovské prostředí dot váří udržovaná hospodářská stavení. Z hlediska udržitelného rozvoje a rozvoje venkovsk é turistiky je vhodné chránit a rozvíjet tyto hodnoty, zamezit nevhodným zásahům do staveb a veřejných prostranst ví.

Na okrajích zastavené části obce jsou vymezeny rozvojové plochy pro by dlení. Z hlediska udržitelnosti dalšího rozvoje je nezbytné přihlížet k tomu, že Nezbavětice jsou malou obc í s velmi omezenou občanskou vybaveností, není zde obchod, základní, mateřská škola ani zdravotnické zařízení. Otázka dalšího rozvoje by proto měla být zvažována v kontextu s těmito faktory.

EKOTOXA s.r.o.

Některé z příkladů souč asné výstavby kontrastují s tradičními stavbami této oblasti. Protože leží obec v atraktivním místě v blízkosti města a důležité komunikace lze předpokládat, že masi vní a neřízená výstavba takového charakteru (v případě realizace ve vymezených rozvojových plochác h) s velk ou pravděpodobností zásadně a nez vratně promění venkovský charakter obce, nejen z hlediska urbanistického, ale také funkčního. Pozitivně lze hodnotit fakt, že vš echny důležité komunikace (I/19, I/20, II/183), procházející katastrem obce, míjí zastavěnou část. Proto také negativní vlivy z dopravy neohrožují občany v obci, až na výjimku hlukové zátěže ze silnice I/20. Jedním z možných řešení je výsadba izolační zeleně mezi silnicí a obcí.

Za jedinou pohledovou závadou v území lze označit zemědělský areál na ok raji obce, zejména pro jeho polohu a viditelnost z velkých vz dáleností. Tento problém lze řešit např. rekonstrukcí, vymezením nové funkce a nebo výsadbou zeleně.


EKOTOXA s.r.o.


Nezvěstice

Obec:


Poloha a charakter:

Obec se nachází v jižní části území SO ORP Plzeň cca 15 km jihozápadně od centra krajského města v malebném prostředí údolí řeky Úslavy. Obec je příjemným místem pro bydlení a rekreaci (údolí Úslavy ), bez významného narušení průmyslem a s velmi dobrou dopravní dostupností na želez niční trati a silnici I/19, která však procház í zastavěnou částí obce se všemi negativními důsledky. Obec disponuje základní infrastrukturou, občanskou vy baveností i bohatou nabídkou služeb.

Rozloha:

640,8 ha

Oby vatelst vo:

1373 oby vatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke snížení o 0,1 %

Bytový fond

364 domů, 562 bytů (v r. 2001) 184 neobydlených domů (14,7 %) Poměrně vysoký počet dok ončených bytů v letech 2001–2007 (23) Mnohé z rekreačníc h objektů jsou v posledních letech přebudovávány k bydlení.


Vodovod

plochy pro podnikání: Nezvěstice-sever – za nádražím a v místě JZD (Alim ex) 3,2 ha, v záměru další plochy pro podnikání 3,7 ha plochy pro bydlení: Nezvěstice, Olešná, Malá Strana u nádraží - 6,5 ha, v záměru další plochy pro bydlení 7,1 ha - vymezené plochy jsou v soukromých rukou a je na vlastnícíc h pozemků, kdy dojde k výstavbě. plochy pro rekreaci: Nezvěstice, Varta, Pod Zámečkem, Na Vršku ano, napojení 60 % domácností ostatní vlastní studny, vlastní zdroj vody - vrt hloubka 18,5 m a odběr povrch. vody s následnou úpravou, Základní škola ano (220 dět í) v záměru rozšíření vodovodu na střed obc e Nezvěstice, Na Vršek, v Olešné vodojem u Varty a úpravna vody na Malé Straně.

Plynofikace

ano, celá obec Nezvěstice a Olešná

Mateřská škola

ano (60 dětí)

Kanalizace

ano, 90 % oby vatel – jednotná kanalizace (7 výpustí) v záměru předělání současné kanalizace na dešťovou a vybudování oddílné splaškové kanalizace


ano

ČOV

centrální ČOV zatím není vybudována, 3 samostatné ČOV střed obce 2x PESL 25 u DPS – BC 35, Olešná „SB R reaktor“, dále 34 domovních ČOV (z toho zhruba 80 % žumpy a jímky k vy vážení a 20 % biologické čistírny)


Dům s pečovatelskou službou

OZE

MVE ve Mlýně, fotovoltaické elektrárny soukromé – 1x střešní instalace, 1x na travním porostu za obcí


obchody, lékárna, pošta, mateřská škola, základní škola, hostinec, ordinace praktického lékaře, zdravotnické zaříz ení, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení vysokorychlostního internetu (ADS L, Wi-Fi, kabelové rozvody), chodníky, veřejné osvětlení, obecní rozhlas, klubovny spolků, společenské cent rum a kulturní sál, dětský koutek a dětské hřiště, fotbalové a volejbalové hřiště, místo ke koupání, těloc vična a víceúčelová hala Sokol

EKOTOXA s.r.o.


Odpady

nízká produkce komunálního odpadu (162,1 kg na oby v./rok) poměrně nízká m íra separace odpadů (15, 7 %), v průběhu roku je zajišťován sběr nebezpečného a velk oobjemového odpadu, zatím není sběrný dvůr, z važuje se kompostování biomasy (mobilní kompostér)

Voda

rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrc hových vod na celém území obce Q100 Úslavy a Bradavy v z astavěné části obce, řeka Úslava nepředstavuje významné ohrožení, měl by být zachován přirozený charakter toku Olešenský potok vyplavil část obce Olešná, v současnosti protipovodňové úpravy toku


překročení cílového imisního limitu pro BaP na 15 % území obce (2006) subjektivně vnímáno jako mírně znečištěné vlivem silniční dopravy a sezónně vytápěním domácností 496 ha (77 % z celkové plochy) 371,8 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (65,2 %)


bez výskytu


nevyskytují se


nízká lesnat ost – 8,4 % (54,6 ha), kůrovcové kalamity – náhradní výsadby území málo ekologicky stabilní Natura 2000 – EVL Bradava, na části území je přírodní park Kornatický potok, přítomnost RBK, LBC Výsadba zeleně na obecních prostranst vích a zalesnění nevyužitých ploch – v současnosti i budoucnosti


nemovité památky: vrz – t vrziště, kostel Všech svatých, kříž, venkovská usedlost: č.p. 11, č.p. 12 (U Havlíčků)


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (69,8 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 2, 6 %


ekofarma U Valentů, koupaliště, stadion, řada rek reač ních chat podél řeky cyklotrasy č. 2125 a 31 značená turistická trasa obec aktivní v rámci mikroregionu Rydyně, Blovicko a MAS Aktivios


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech i o víkendech, vy hovující želez niční i autobusová doprava

Územní plán

Platný z roku 1994, nyní zahájeny práce na aktualizaci

EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  nevhodné funkční vy užití ploch: areál Alimex – bývalý sklad tekutých hnojiv  průtah silnice I. třídy zastavěným územím – vysoká intenzita dopravy, především nákladní  vedení komunikace I/19 v bezprostřední blízkosti školy a školky  úrovňové křížení silnice I. třídy se železnic í, snížená s větlost viaduktu  nevy hovující k valita vody v domácnostech, které nejsou napojeny na vodovodní řad a používají vlastní studny  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na celém území obce

Ohrožení v území  Q100 Úslavy a Bradavy v obci – představuje pouze m írné povodňové ohrožení  potok Olešná představuje povodňové ohrožení pro část obce  znečištění povrchových vod  vysoká intenzita dopravy z vyšuje riziko dopravní nehody  stará ekologická zátěž areál Alimex

Legenda: 1 - nebezpečná křižovatka za železničním podjezdem 2 - nevhodné parametry železničního podjezdu (snížená s větlost, šířka) 3 - průtah silnice I/19 centrem obce, hluková a emisní zátěž, snížená bezpečnost 4 - stará ekologická zátěž, nevy užívaný zemědělský areál 5 - teoretické riziko negativních vlivů průmyslové zóny (autolakovna) na plánovanou ploc hu pro bydlení za nádražím 6 - pohledová závada – neesteticky působíc í panelové domy Q – záplavové území Q100 Úslavy

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  růst intenzity dopravy na stávajících (k apacitně i technicky nevyhovujících) silnicích – riziko růstu počtu dopravních nehod a zhoršení stavu životního prostředí v obci  realizace obchvatu silnice I/ 19 (zatím dvě varianty)  fragmentace krajiny přeložkou silnice I/19  (ne)realizace návrhů na modernizaci a elektrizaci železniční tratě č. 175 a č. 190  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  zvýšený výskyt podkorního hmyzu ve smrkových lesích - kůrovec  vyšší zábory zemědělské půdy v případě z výšení tempa nové výstavby  obec nemá vlastní pozemky, spekulace nebo neochota k prodeji poz emků soukromých vlastníků může brzdit rozvoj bydlení v nových rozvojových plochác h  koupaliště, v současnosti požární nádrž s koupáním na vlastní nebezpečí, havarijní stav, potřeba údržby a důstojného vy užití

EKOTOXA s.r.o.


Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  dokončit pozemk ové úpravy (2010 plánováno zahájení v kú Nezvěstice, kú Olešná již hotovo)  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy – křížení se železnicí  realizovat přeložku I/19 (obchvat) s minimalizací vlivů na životní prostředí, zdraví obyvatel v obci a pokud možno zachovat prostupnost a průchodnost krajiny pro z věř, potřeby zemědělst ví a rek reaci  rozšíření infrastruktury pro zásobování obce vodou a napojení zbývající části obce  dobudování a modernizace infrastruktury pro čištění odpadních vod  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  zajištění kapacit pro sběr, třídění a recyklaci odpadu – technický dvůr  najít vhodný způsob na vy užití bioodpadu v obci (např. mobilní kompostování, komunitní kompostování...)  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu, především využívat stávajíc ích ploch, které jsou již vyjmuty ze ZPF a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vys okou bonitou, neztěžovat zemědělské hospodaření  vymezit vhodné plochy pro výsadby veřejné zeleně  dobudování chodník ů (Malá Strana)  modernizace tratě č. 175 a tratě č. 190 jak o předpokladu zavedení integrálního taktového grafikonu, modernizace rektifikací oblouků pro z výšení traťové rychlosti a úplné zdvoukolejnění tratě (viz ZÚR PlK)  rekonstrukce a budování zařízení pro sport a volný čas  příprava poz emků pro bydlení ve spolupráci s vlastníky  zvážit vymezení a budování novýc h značených cyklistických tras  koncepční řešení rozvoje rekreačních areálů, chat ových oblastí, apod.  zachovat přirozený charakter toku řeky Úslavy s volnou nivou a meandry, neumísťovat zástavbu a neprovádět necitlivé zásahy do toku  revit alizace Olešenského potoka provést přírodě blízkým způsobem, zachovat charakter toku, břehové porosty apod.  obnovit funkčnost koupaliště, zajistit bezpečnost, údržbu, modernizaci, hledat další zdroje financování, k valitou nabízených služeb přilákat více obyvatel i nové návštěvníky, např. ze sousedních obcí, rekreanty i turisty, navázat rekreační plochy na vedení turistických a cyklistických tras atd. nebo z volit jiné vhodné využití  spolupracovat s jinými obcemi při rozvoji cestovního ruchu a řešení dalš ích problémů (např. v rámci mikroregionu Radyně)  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci.

Záměry  přeložka silnice I/19: Losiná (MÚK s I/20) – Nezbavětice – Nezvěstice (dle ZÚR PK)  úpravy tratě a propojení na obec Šťáhlavy želez niční tratě č. 175 Rokycany – Nezvěstice (dle ZÚR PK)  modernizace rektifikací oblouků pro z výšení traťové rychlosti a úplné zdvoukolejnění železniční tratě č. 190 Plzeň – Horažďovice – České Budějovice (dle ZÚR PK)  vymezení ploch pro podnikání 3,7 ha a ploch pro bydlení 7,1 ha  vy rovnání převedení části pozemků mezi katastry s obcí Šťáhlavy za účelem vy rovnání hranic  najít vhodné funkční vy užití pro areál Alimexu (podnikání, bydlení...)  přestavba současné jednotné kanalizace na dešťovou a vybudování oddílné splaškové kanalizace  vy budování sběrného dvora (v nejbližší době neaktuální)  rekonstrukce sportoviště  revit alizace Olešenského potoka  realizace pozemkových úprav v kú Nezvěstice

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Příkladná péče o seniory se v mnohých případech neobejde bez výstavby specializovaných zařízení. V Nezvěsticích architekt a investor z volili moderní a funkčně jednoduché řešení. Budova je umístěna v cent rální obytné zóně a subjektivně ji chybí snad jen vhodná zeleň.

Nezvěstice jsou jednou z mála obcí SO ORP Plzeň, kde nedocház í k intenzivní výstavbě bydlení na zelené louce. Současná zástavba plynule navazuje na stávajíc í nebo vyplňuje proluky. Obec nemá tendenci trpět některými suburbanizačními projevy a udržuje si ucelený charakter zástavby.

K valitu života oby vatel negativně ovlivňuje průtah silnice I/19 intravilánem obce. Předevš ím kamionová doprava je významným zdrojem znečištění ovzduš í a hluku. Komunikace vyt váří bezpečnostní riziko pro děti (v blízkosti školy a školky), pro řidiče (na nepřehledných křižovatkách), cyklisty a seniory (při přecház ení). Mimoúrovňové křížení silnice se železnicí je rovněž technicky nevyhovující.

EKOTOXA s.r.o.

Olešenský potok v minulosti vy plavil část Olešné. Protipovodňová opatření, která na toku v současnosti probíhají, nesporně z výší ochranu bezprostředně ohrožených objektů. Nicméně protipovodňová ochrana by se neměla projevovat jen ve zpevňování jezů a břehů, ale měla by být pojímána v širším kontextu, např. v zavádění přírodě blízkých opatření v rámci celého povodí.

V obci se nachází bohatě dimenzované koupaliště. Modernizace areálu, ale hlavně jako provoz a údržba je značně finančně náročná. Je třeba hledat další zdroje financování, k valitou nabízených služeb přilákat více oby vatel i nové návštěvníky, např. ze sousedních obcí, rekreanty i turisty, navázat rekreační plochy na vedení turistických a cyklistických tras atd. O provozování drobných objektů občanské vybavenosti (na obrázku bý valý obchod v Olešné), zdá se, není velký zájem. Může proto dojít k méně obvyklému náhradnímu vy užití, jako je přestavba objektu nejspíše na bydlení.


EKOTOXA s.r.o.


Plzeň

Obec:


Poloha a charakter:

Město Plzeň, metropole západníc h Čech, je přirozeným hospodářským i kulturním centrem západníc h Čec h. Město Plzeň se skládá z 10 městských obvodů (Plzeň 1, Plzeň 2 – Slovany, Plzeň 3, Plzeň 4, Plzeň 5 – Křimice, Plzeň 6 – Litice, Plzeň 7 – Radčice, Plzeň 8 – Černice, Plzeň 9 – Malesice a Plzeň 10 – Lhota). Město je sídlem krajských a regionálníc h institucí, sídlí z de přibližně čtyři des ítky středních škol a učilišť, Západočeská univerzita a Lék ařská fakulta Univerzity Karlovy. Plzeň vyt váří důležitý dopravní uzel západních Čech. Železniční tratě odtud vycházejí do šesti směrů: Praha, České Budějovic e, Železná Ruda, Domažlice, Cheb, Žatec. Město protínají silnice I. třídy (I/20, I/ 26 a I/27), v centru města dosahuje dopravní intenzita na některých úsec ích 40 – 50 tis. vozidel/24 hodin. Plzeň je dobře dostupná po dálnici D5. Významnou roli v c elkové kompozici města sehrává městská zeleň, která vyt váří zcela osobitý aspekt. Jak volně koncipované aleje v k rajině, tak zeleň v podobě bulvárů či jejich pozůstatků, tvoří neodmyslitelnou součást města. V roce 1988 bylo historické jádro města Plzně prohlášeno městskou památkovou rezervací. V průmyslovém profilu města se uplatňují kromě s větoznámých pivovarů (Prazdroj, Gambrinus) i železniční dílny a závody chemicko-papírenského průmyslu (Doudlevce, Bukovec).

Rozloha:

13764,5 ha

Oby vatelst vo:

165 238 obyvatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke snížení o 2,45 %, nepříz nivá věková struktura s vyšším pot enciálem stárnut í oproti úrovni ČR

Bytový fond


14 700 domů, 72 384 bytů (v r. 2001) 968 neobydlených domů (6,6 %) vysoký počet dokončených bytů v letech 2001 – 2007 (2880) Dle jednotli vých ÚP a ÚPD Rozvojová plocha Valcha na místě bývalého tankodromu – je zájem o její využití, avšak po 10 letech nevyužívání získala přírodní charakter s výskytem vzácných a chráněných druhů. V bývalém závodu Škoda byly odstraněny všechny staré ekologické zátěže.

Vodovod

napojení 99 % domácností, nutná rekonstrukce pouze jeden zdroj pit né vody – řeka Úhlava zastaralá potrubní síť

Základní škola

26 školských zařízení, snižování počtu škol i tříd

Plynofikace

napojení 93 % domácností

Mateřská škola

45 zařízení, v posledních letech dochází ke snižování počtu

Kanalizace

napojení 97 % domácností společný odvod splaškové a dešťové vody


7 ambulantních zdravotnických zařízení, 5 nemocnic a 1 zařízení hospicové péče

ČOV

ano


59 subjektů, kapacita je nedostatečná, chybí sociální bydlení a denní stacionáře

EKOTOXA s.r.o.



Občanská vy bavenost většiny městských obvodů je dostačující, je patrný výrazný centrický charakter – zejména u vz dálenějš ích čt vrtí je horší přístup k některým typům služeb vyššího řádu, Vymezených ploch pro obč anskou vy bavenost je dostatek, v některých menších okrajových lokalitách není o jejich využití zájem (např. obchody). Naopak se nedaří regulovat výstavbu nových nákupních center. Z pohledu železniční dopravy t voří Plzeň významný uzel, na území města se propojuje šest železničních tratí ze směrů Praha, České Budějovice, Železná Ruda, Domažlice, Cheb, Žatec. Bylo vystavěno několik nových zastávek a zajištěna návaznost a pravidelnost spojů. V plánu je zdvojkolejnění a modernizace řady tratí. Některé stávající tratě budou přesunuty (řešeno v rámci ZÚR).


Silniční doprava: V roce 2006 byl vybudován dálniční obc hvat, který odlehčuje zejména nákladní automobilové dopravě v intravilánu m ěsta. Řada úseků a uzlů plní s vou funkci na hranici kapacity, stále převažuje dostředné schéma komunikační sítě, i přes to, že velkou část tranzitní dopravy ve směru západ – východ odvádí dálnice D5. Podle sčítání dopravy z roku 2005 není v intravilánu města Plzně výjimečná celoroční průměrná intenzita přesahující 20000 vozidel za 24h. Na nejzatíženějších sčítacích úsecích silnic I/20, I/26 (a dálnice D5) se průměrná denní intenzita dopravy pohybuje na úrovni přes 30000 vozidel. Na nejzatíženějš ím sčítacím úseku č. 3-0882 na silnici I/20 v intravilánu Plzně byla sečtena celoroční průměrná intenzita až 49394 vozidel za 24 hodin. Velkým problémem je parkování v centru města, v sídlištních částech je situace lepší, ale také je tlak na nové ploc hy. MHD je dostatečná a fungujíc í.


je vytipováno 17 lok alit pro vodní elektrárny, využito z 30 %, spalovny biomasy (dřevo, dřevní štěpky), sluneční kolektory

Odpady

nízká produkce komunálního odpadu (258,1 kg/os.rok) poměrně nízká m íra separace odpadů (18, 9 %) není zaveden jednotný celoplošný systém třídění a sběru odpadů

Voda

Rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na 92 % a 75 % území obce a rizikový stav útvarů podzemních vod na 73 % území z hlediska chemického stavu a 62 % území z hlediska k vantitativního stavu Přítomnost Q100 Mže, Berounky, Výprnického potoka, Úslavy, Radbuzy a Úhlavy. Z hlediska protipovodňové ochrany je nejproblematičtější Mže a Úslava. Nejvíc e zasaženou částí může být část Roudno, kde docház í ke zpětnému vzdutí toku. V místě je lokalizována průmyslová vý roba. V plánu jsou úpravy koryt a jejich zkapacitnění.

Ovzduší

V roce 2006 došlo k překroč ení denního imisního limitu pro PM10 na 1 % území města a cílových imisních limitů pro BaP (83 % území města) a přízemního ozonu (55 % území města) stanovených pro ochranu lidského zdraví. V roce 2006 došlo k překroč ení imisního limitu pro NOx na 18 % území města a cílového imisního limitu pro přízemní ozon na 55 % území města, stanovených pro ochranu ekosystému a vegetace.

Zemědělská půda

12 747 ha (48,8 % z celkové plochy) vysoký úbytek zemědělské půdy mezi léty 2003-2008 (189 ha) 3760 ha (40,9 %) ZPF v I. (2876,3 ha) a II. (883,7 ha) třídě ochrany


dřívější povrchová těžba jílů – vyhlášené CHLÚ 3,5 ha a 10,6 ha současná povrchová těžba štěrkopísků, štěrku (42,5 ha) a spilitu (31,5 ha)


výskyt poddolovaných území – 1319,7 ha (9,6 %)

EKOTOXA s.r.o.



průměrná lesnatost – 26,1 % (3587,6 ha) přítomnost lesů ochranných (1, 1 %) a lesů z vláštního určení (22, 8 %) území málo ekologicky stabilní říční údolí s doprovodnou zelení a přirozenými biokoridory představují významný přírodní prvek Přírodní park Horní Berounka, EVL Plzeň – Zábělá, PP Malesická skála, PP Čert ova kazatelna, PP Doubí, PP Kopeckého pramen, PR Kamenný rybník, PR Petrovk a, PR Zábělá přítomnost LBC, RBC a RBK


Hi storické centrum města bylo v roce 1988 prohlášeno za m ěstskou památkovou rezervaci. nemovité památky: v místní části Bolevec: t vrz – t vrziště Peci hrádek, kaple, boží muka (3x), boží muka Gryspekovsk á, bož í muka Pechatovská, smírčí kříž (2x), dehtařská pec – kolomazná pec, venkovské usedlosti: č.p. 1, č.p. 7, venkovské domy: č.p. 10, č.p. 30 v místní části Božkov: kaple, venkovský dům: č.p. 8, venkovské usedlosti: č.p. 11, č.p. 12, č.p. 36, č.p. 37, z toho jen ohradní zeď s branou a brankou, č.p. 38, z toho jen brána s brankou, č.p. 56, č.p. 57, č.p. 67, vila, zemědělský dvůr (s omezením: bez stodoly) v místní části Doubravka: kostel sv. Jiří, kaple s v. Václava, hrob – náhrobek K. Klostermanna, pomník – náhrobek zastřelených dět í, pomník hrdinů Sovětské armády, měšťanský dům, společenský dům – dělnický dům S vornost, společenský dům – dělnický dům, rozhledna na Chlumu, základní škola býv. Občanská škola Luďka Pika, vila Tomáškova v místní části Doudlevce: boží muka, krucifix – pamět ní kříž Pechmanův, silniční most Tyršův, zemědělský dvůr v místní části Jižní Předměstí: portál z č.p. 152 (Bezručova ul. 7), kostel círk ve Československé husitské s farou, synagoga Stará se židovskou školou, boží muka, pomník Rumburských hrdinů, regulace t oku řeky Radbuzy, z toho jen nábřežní zeď, silniční most Wilsonův, činžovní dům Mrakodrap, synagoga, společenský dům – dělnický dům Peklo, venkovská usedlost č.p. 55 – Rostův statek, společenský dům Měšťanská beseda, měšťanské domy: č.p. 97 (Kamerál), č.p. 107, z toho jen sgrafita na průčelí, č.p. 119, z toho jen sgrafita na průčelí, č.p. 918, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 948, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 952, č.p. 969, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 995, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 1022, z toho jen sgrafit a M. Alše na průčelí, č.p. 1036, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 1199, obchodní dům Adrie, sklad a dílny divadelní a dekorační, městský dům (tzv. Škodův dům, pojišťovna Pražská městská, železniční stanice, střední škola – býv. C. k. české vyšší gymnázium, činžovní domy: č.p. 741 (obytný dům Jany a Jana Brummelových), č.p. 1082, č.p. 1237, č.p. 1383, č.p. 2185, hospoda u Trnků, Štechova vila, střední škola Obchodní akademie, kostel M. Jana Husa, ž elezniční stanice Plzeň – zastávka, vila, obchodní dům a činžovní dům č.p. 2074, sbor Korandův, mateřská škola, rozhlas, stodola v místní části Koterov: portál z domu č.p. 87 v Pražské ul. v místní části Lobzy: pomník popravených za II. s větové války, pomník Stanka Vodičky, rychta, venkovská usedlost č.p. 2 v místní části Nová Hospoda: mohylník v místní části Severní Předměstí: kostel Všech svatých, kaple – soubor kaplí, lázeňský pavilón, výklenková kaplička sv. Jana Nepomuckého, pomník Martina Kopeckého, silniční most, silniční most Masarykův, výšinné neopevněné sídliště – Kunčin hrádek, městské domy: č.p. 54, č.p. 56, č.p. 59 (Tušnerovský), č.p. 67 (s kaplí), č.p. 107, č.p. 146, měšťanské domy: č.p. 55, č.p. 57, č.p. 84 (U s v. Rocha), venkovské usedlosti: č.p. 62 (předměstská – lusthaus), č.p. 68, č.p. 78, č.p. 83 (předměstská), vila Kleisslova (lusthaus), činžovní dům, z toho jen hmota a vnější vz hled, vila Kestřánkova, vila Meč ířova, rodinný dům Františka Beneše se zahradou, vysoká škola – býv. Vyšší hos podářská škola, vily: č.p. 558, č.p. 584, č.p. 602, výzkumný ústav – Procházkův areál, vila Tereza v místní části Vnitřní mě sto: kostel s v. Bartoloměje, městské opevnění, park –

EKOTOXA s.r.o.


okružní městské sady, boží muka, Morový sloup, silniční most Pražský se sochou Piety, radnice, měšťanské domy: č.p. 3 (U bílé růže), č.p. 4 (U zlatého beránka). č.p. 5, č.p. 6, č.p. 10, č.p. 15, č.p. 16, č.p. 24, č.p. 25, č.p. 35, č.p. 45, č.p. 53, z toho jen sgrafita na průčelí, č.p. 56, č.p. 58, č.p. 60, z toho jen portál, č.p. 64, č.p. 65, č.p. 68, č.p. 72, č.p. 77, č.p. 79, č.p. 80, č.p. 81, č.p. 82, č.p. 83, č.p. 84 (U bílého lva), č.p. 86, č.p. 88 (U tří zlatých z vonk ů – Pernerův), č.p. 89, č.p. 93, č.p. 95, č.p. 96 (Boží oko), č.p. 97, č.p. 98, č.p. 100, č.p. 101, č.p. 104, č.p. 105, č.p. 106 (Chotěšovský), č.p. 107, č.p. 109, č.p. 114, č.p. 115, č.p. 116, č.p. 122, č.p. 126, č.p. 130, č.p. 131, č.p. 132, č.p. 133, č.p. 134, č.p. 135, č.p. 136 (Weinerův dům), č.p. 137, č.p. 138, č.p. 140, č.p. 143, č.p. 149, č.p. 152, č.p. 153, č.p. 155, č.p. 156, č.p. 157, č.p. 159, č.p. 161, č.p. 162, č.p. 166, č.p. 167, č.p. 169, z toho jen hmota objektu a jeho průčelí, č.p. 170, č.p. 171, č.p. 174, č.p. 175, č.p. 176 (U Anděla), č.p. 181, č.p. 182, č.p. 183, č.p. 184 (U kotvy), č.p. 187 (U Görgů, z toho jen sklepy a arc hitektonické články), č.p. 191, č.p. 193, činžovní domy: č.p. 47, č.p. 152, č.p. 196, č.p. 207, č.p. 208, č.p. 209, č.p. 212, č.p. 215, č.p. 220, č.p. 223, č.p. 224, z toho jen portál, č.p. 229, č.p. 235 (U červeného srdce, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí), č.p. 236 (U radlice), č.p. 237, č.p. 240, č.p. 241, č.p. 242, č.p. 251, č.p. 252, z toho jen sgrafita M. Alše na průčelí, č.p. 256, č.p. 262, z toho jen portál, č.p. 264, z toho jen sklepy, č.p. 267, č.p. 268, č.p. 269, č.p. 273, č.p. 275, č.p. 276, č.p. 281, č.p. 282, č.p. 283, č.p. 288, č.p. 289, č.p. 290, č.p. 301, č.p. 303, č.p. 304, č.p. 305, č.p. 307, č.p. 313, č.p. 321, č.p. 328, č.p. 329, č.p. 330, č.p. 331, č.p. 344 (Gerlachovský), věznice, soud, jiná obytná stavba, městské domy: č.p. 90 – hostinec U Salzmannů, z toho jen uliční průčelí s portálem, č.p. 102, č.p. 177, č.p. 178, č.p. 185 (Cingrošův dům), č.p. 203, č.p. 204, č.p. 205, č.p. 206 (U zlaté lodě), č.p. 279, č.p. 315, klášter františkánský, bankovní dům Merkur, klášter dominikánek, děkanst ví – býv. arciděkanst ví, nyní biskupst ví, vodárenská věž, hotel Interhotel Continental, obchodní dům s nájemními byty, jiná správní stavba – obchodní komora, škola, hotel Centrál, masné k rámy, spořitelna, Západočeské muzeum, jiná obytná stavba, divadlo J. K. Tyla, činžovní dům, nemocnice, z toho jen gotická střílna, městské lázně, měšťanský dům – podzemní chodby a sklepy pod historickým jádrem, veřejné záchodky a tramvajová čekárna, divadlo Alfa v místní části Východní Předměstí: vila Piette, kostel sv. Mikuláše, kostel U Ježíška, kaplička, bož í muka, pomník zastřelených dětí r. 1918, pivovar Plzeňský Prazdroj, z toho jen jubilejní brána a vodárenská věž, silniční most Rooseveltův, z toho jen s ochy, měšťanské domy: č.p. 2, z toho jen portál, č.p. 302, č.p. 664 (bývalé zámečnické firmy Jaroš a Michálek), městské domy: č.p. 42 (býv. městská rybárna), č.p. 43, č.p. 142 (s bývalým fotoatelierem Hrbek), č.p. 1774 (blok obytných domů a zahrada), pivovar – Kroft ovy pivovarské domy, železniční stanice – hlavní nádraží, z toho jen výpravní budova, základní škola – Nad Hamburkem, pivovar S větovar, střední škola – II. česká státní reálka, klášter dominikánů, střední škola Masarykova, činžovní dům býv. Západočeského konsumního družst va z. s. s.r.o., Okresní nemocenská pojišťovna, studentská kolej Masarykův studentský dům, městské lázně, předměstský dům Lautensackovský, hrob vojáků Mandlonova pluku, zaniklá ves Cháchov Západočeská galerie a Knihovna města Plzně jsou omez eny nedostačujíc ím prostorem, ,jejich rozvoj a prezentace sbírek a rozšiřování knihovního fondu stagnuje


míra podnikatelské aktivity - 208,4 podnikatelů na 1000 oby vatel podprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (68 %) nejvíce zaměstnaných v průmyslu a stavebnict ví (44, 9 %), což odpovídá průmyslové tradici města, zaměstnanost v terciéru zaostává nejvýznamnější firmy s nadregionálním významem podnikají v oboru elektrotechnikym elektroniky, optiky a v potravinářském průmyslu průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 5,1 % existence průmyslových zón – Městský industriální park Borská pole (alokuje nejvíce zahraničních investic v celých Západních Čechách, připravovaný Plzeňský vědecko technologický park a lokality pro strategické služby

EKOTOXA s.r.o.



Přírodní park Horní Berounka, Bolevecké rybníky chráněná území:, PP Doubí, , PR Kamenný rybník, PR Petrovk a, přírodní park Horní Berounka či EVL Plzeň – Zábělá aj. naučné stezky, cyklotrasy a cyklostezky, rozhledny, arboretum, ZOO Bohatá nabídka sportovního i kulturního vyžití – 155 sportovních zařízení s 614 sportovišti, absence aquaparku Širší okolí Plzně (mimo kú) např. Golfový klub a hřiště v Dýšině


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech i o víkendech integrace městské a příměstské dopravy se postupně z vyšuje a rozšiřuje

Územní plán

Je evidováno 530 požadavk ů na změny ÚP, celkem by se jednalo o 600 ha rozvojových ploch.


 naddimenzované plochy navrž ené k zastavění

– probíhající a hrozící suburbanizace  na území se nachází několik starých ekologických zátěží – předevš ím v areálu HQU Int., a.s. Škoda a.s. (již odstraněny), ZČE a.s., ZA CHEMO, a.s., Kovošrot Plzeň a.s., MOVO s.r.o Prádelny a čistírny Plzeň,  nevhodné funkční vy užití ploch (brownfields) bývalé dobývací území (těžba keramické hlíny, bývalé pískovny, cihelny), nevyužité plochy kasárny Slovan a papírny Slovan  pohledové závady v území (zejména průmyslové areály)  průtah silnic I. a II. třídy zastavěným územím  nepříznivé působení nadměrného hluku z dopravy a průmyslové výroby  úrovňové křížení silnic I. a II. třídy se železnicí  místa častých dopravních nehod  chybějíc í zeleň (izolační sídelní zeleň) v některých lokalitách, zvláště v suburbiích  zhoršená k valita ovzduší (problémy s dodržením cílového imisního limitu pro BaP pro ochranu zdraví a imisního limitu pro NOx pro ochranu ekosystémů a vegetace)  nevy hovující vodovodní řad – zastaralá potrubní síť, omezená kapacita  nevy hovující k valita vody ve studních (anorganické i mikrobiologické znečištění) a jejich vysychání  chybějíc í úseky kanalizace  černé skládky

Ohrožení v území  absence náhradního zdroje pitné vody  výskyt poddolovaných území  sesuvné území - skalní masi v Čertova kazatelna, mimo zastavěnou plochu  záplavové území Q100 vodních toků:  Mže (685,5 ha)  Berounka (198 ha)  Vejprnický potok (12 ha)  Úslava (221,1 ha)  Radbuza (73 ha)  střední kategorie radonového index u (riziko pronikání radonu z geologického podlož í) v severních částech Plzně (Plzeň 1, Bolevec, Bílá Hora)  výskyt ploch aktivní těžby  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na téměř celém území města a rizikový chemický stav útvarů podzemních vod

EKOTOXA s.r.o.


Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  monofunkční urbanistická struktura – Severní předměstí, Borská pole a Sk vrňany  Severní předměstí – vysoká hustota oby vatel, monotónní prostředí panelových sídlišť, nedostatek parkovacích míst, nek valitní špatně udržovaná zeleň, nedostatek pracovníc h příležitostí  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  nedostatek veřejné zeleně  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  omezená nabídka služeb a k vality dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou a moderní železniční dopravou, může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy z vláště v okrajových částek, přičemž nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacíc h v obci může z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, riziko růstu počtu dopravních nehod  kapacitně i technicky nevyhovující síť komunikací  chybějíc í kapacitní propojení jižní část města se středem a severními sídlišti a městy severně od Plzně (Most, Žatec), respektive napojení severních částí města na dálnici.  přetížení komunikace individuální dopravou ve směru sever-jih  rozvojové a rozvíjející se zóny nejs ou dostateč ně (v potřebné kapacitě) napojeny systémem MHD  nedostatečná obslužnost území hromadnou dopravou v době špičky (MO Plzeň 7) a napojení MHD do Dolní Vlkýše (MO Plzeň 9)  postupné zastarávání technické infrastruktury, nutno řešit předevš ím nevyhovující vodovodní řad  lokalizace podnikatelských aktivit do záplavového území – nutno řešit limity v ÚP, vhodným využitím prostoru  postupné zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  vysoký podíl nevy užitých bytů může zvyšovat tendence rozrůstání zástavby do krajiny  podle Generelu zeleně má nejčastěji zápornou bilanci urbanistická zeleň, zejména v centrální části území  nejednotný systém třídění a sběru odpadů a nerovnoměrné rozmístění sběrných dvorů a nádob snižuje efektivitu separace a recyklace odpadů  omezení vy užití území vlivem neřešení problematiky starých ekologických zátěží  udržení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  nevhodná morfologie vodních toků, nerespektování minimálních zůstatkových průtoků ve vodních tocích, neprůchodnost vodních toků pro ryby a dalš í živočichy  poškozování cílů cestovního ruchu (příroda, historické, architektonické, technické a kulturní hodnoty)

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě města Plzně z hlediska bydlení je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územníc h plánech následující zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)

EKOTOXA s.r.o.


 smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod na obec)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  průběžná obnova a výsadba veřejné zeleně  eliminace střetů Q100 se zastavěným územím – nez astavovat nivy řek, zanechat prostor pro rozliv, umístění vhodných rekreačních aktivit, zajistit protipovodňovou ochranu stávajíc ích objektů, navrhnout a realizovat protipovodňová opatření na ochranu již zastavěného území (viz plán oblasti povodí).  posilovat retenční schopnosti území, zpomalení odtoků, dbát na nenarušení povrchových a podzemních zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné vy užívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské a průmyslové činnosti  vy řešit deficit kapacity splaškové kanalizace, čištění odpadních vod  odstranění nedostatků v zásobování pitnou vodou, zejména v okrajových částech města, modernizace vodovodního řadu  zvyšující se aut omobilizace vyžaduje dobudování páteřních koridorů, vnitřních a vnějších okruhů  dále rozvíjet veřejnou integrovanou dopravu (zejména se zaměřit na rozvíjející se a rozvojové zóny)  odvedení velké části dopravy z centra města, zlepšení parkování např. zavedením systému Park and Ride  provedení protihlukových opatření (zeleň, protihlukové stěny, jiná technická řešení: výměna oken, dopravní omezení atd.) v postižených lokalitách  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy  hledat a určit vhodné využití poddolovaného území a brownfields  identifikovat staré ekologické zátěže a vymezit plochy pot řebné k jejich asanaci  v rámci územního plánu vytipovat a vymezit vhodné plochy pro umístění zařízení pro kompostování biomasy s ohledem na hygienické požadavky z vážit vhodné využití údolí řek pro systém sportovněrekreačních tras jako koridorů pěš í a cyklistické dopravy  vymezit konkrétní plochy pro parky a parky se sportovním zařízením  vz hledem k trendu stárnutí obyvatel a současné nedostatečné nabídce bude nez bytné rozšířit stávající kapacity a služby domácí péče o seniory  Západočeská galerie a Knihovna města Plzně jsou omezeny nedostačujíc ím prostorem – je vhodné vymezit nové prostory a možnosti rozvoje  nevy užitý potenciál s vhodnou lokalizací představují industriální stavby, zejména v oblasti menšinové kultury  budování nových cyklostezek a cyklotras mimo dopravou intenzivně zatížené komunikace  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

EKOTOXA s.r.o.


Záměry  silnice I/27: Plzeň – Třemošná, zkapacitnění  silnice I/26: Plzeň, západní dálniční přivaděč  silnice II/203: Plzeň, napojení silnice I/20 na dálniční přivaděč  žel. trať č. 180 – elektrizace, zdvojkolejnění, směrové úpravy  žel. trať č. 160 Plzeň – Žatec: modernizace, zdvoukolejnění tratě, směrové úpravy v úseku do Kaznějova na vyšší a jednotnou rychlost  žel. trať č. 183 Plzeň – Klatovy: modernizace tratě se zdroukolejněním a se směrovými úpravami (přeložka v Dobřanech)  žel. trať č. 190 Plzeň – Horažďovice – České Budějovic e: modernizace rektifikací oblouků pro zvýšení traťové rychlosti a úplné zdvouk olejnění tratě.  rekonstrukce a výstavba sport ovníc h a kulturních zařízení  revit alizace zeleně a rekonstrukce parků  rozvoj rekreační oblasti Bolevecké rybníky  budování tras pro pěš í a cyklisty  protipovodňová ochrana - zkapacitnění a úpravy koryt Mže a Úslavy  výstavba spalovny, zatím není jasné, kdy by se měla stavět, kde a jaké by bylo vy užití produkovaného tepla.  propojení jižní část města se středem a severními sídlišti a městy severně od Plzně (Most, Žatec), respektive napojení severních částí města na dálnici.  rekonstrukce mostu v centru města (havarijní stav) – rekonstrukce by mohla způsobit kalamitní situaci v dopravě  posílení nedostatečné kapacity mateřských školek a domovů důc hodců.  výstavba velkého divadla  výstavba DPS v části Černice s kapacitou 16 bytů, rozšíření služby Chráněného bydlení, vznik pobytové a terénní odlehčovací služby pro osoby s duševním onemocněním, rozšíření kapacity domovů pro seniory

Pozn.: Zák ladní informace o obcích SO ORP, závady a ohrožení v území byly ve studii dopřesňovány podle dotazník ového šetření. Za m ěsto Plzeň jsou k dispozici pouze informace od ÚMO Plzeň 4, 7, 9 a 10 (zařazeno do samostatné přílohy). Ostatní ÚMO podk lady nedodaly. Byly proto využity pouze základní datové sady z ÚAP, k oncepčních materiálů a rešerš í. Některé informace a především seznam záměrů nemusí být proto k ompletní.

EKOTOXA s.r.o.


Starý Plzenec

Obec:


Poloha a charakter:

Město Starý Plzenec s místní částí Sedlec je c harakteristické řadou nemovitých památek značného historického a kulturního významu, mezi něž patří zejména hrad Radyně a rotunda S v. Petra a Pavla, i řadou přírodních památek v okolí. Město obklopené příjemným přírodním prostředím v údolí řeky Úslavy je přitažlivé pro bydlení i podnikání. Hlavní přednosti města je možno spatřovat v turistické atraktivitě, dále je to vý hodná poloha v blízkosti Plzně (přibližně 9 km jihovýchodně od centra) a tradiční koncentrace průmyslu - Bohemia Sekt, SERW s.r.o. , SGL CARBON GROUP a řada dalších firem, které zlepšují podnikatelskou aktivitu ve městě a nabídku pracovních míst. Obec je dobře dopravně dostupná, prochází jí silnice II/ 180 ústící ve vzdálenosti 3 km na dálnici D5 a dále železniční trať z Plzně směrem na Nepomuk.

Rozloha:

1833,8 ha

Oby vatelst vo:


Bytový fond

1254 domů, 1821 bytů (v r. 2001) 184 neobydlených domů (14,7 %) (v r. 2001) vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (202)


Vodovod

Plynofikace

Kanalizace

rozvojové plochy pro podnikání – v západní části města – 5,1 ha rozvojové plochy pro by dlení – v okraj. částech města - 30,3 ha a v centrální části města u silnice rozvojové plochy pro rekreaci – zejména při toku řeky Úslavy – 46,9 ha příprava nových ploc h pro bydlení a realizace bytové výstavby je významně omezována jednak vlastnickými vztahy, přírodními podmínkami (MZCHÚ, poddolovaná území a záplavovým územím), finančními možnostmi města, dopravním napojením a ze strany MŽP k vůli ochraně ZPF Ano, napojeno je 98 % domácností - nutná rekonstrukce. Obec nemá vlastní zdroj vody, zásobování vodou je zajištěno vodovodním řadem z vodárny Základní škola ano Plzeň. V části Sedlec ve vyššíc h polohách a v části „Malá Strana“ není veřejný vodovod, je citelný nedostatek spodní vody – plánuje se rozšíření vodovodu do těchto částí. Ano, plynofikováno celé Mateřská škola ano město Ano, jednotná, napojení 75 % domácností, 236 objektů s vlastním čištěním odpadních vod (93 % žumpy a jímky na vy vážení, 7 % biologické domovní čistírny), předpokládá se napojení na Malé Straně a v Sedlci


ano

EKOTOXA s.r.o.

ČOV



Odpady

Voda

Ovzduší

Zemědělská půda





ano (mechanicko-biologická)


dům s pečovatelskou službou, služby pro seniory (rozvoz jídla, hygiena) Záměr – domov důchodců

3 MVE, 7 domácích tepelných čerpadel územím obce prochází dálnice D5 (mimo intravilán) a záměr – 3 fotovoltaické silnice II/180 (intravilánem elektrárny, 1 kotelna na Obnovitelné zdroje obce) biomasu, 5 domác ích energie intenzita dopravy: tepelných čerpadel, 7 D5 – 16500 vozidel za den domác ích solárních II/ 180 – 4082 vozidel za den ohřevů, 3 domácí fotovoltaické systémy pošta, mateřská škola, základní škola, hostinec, obchod, zdravotnické zařízení, knihovna, místo veřejného přístupu k internet u, chodníky, cyklostezka využitelná pro cesty po obci a do práce, veřejné os větlení, klubovny spolků, společ enské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště, fotbalové / volejbalové hřiště, přírodní místo ke koupání, sběrný dvůr vysoká produkce komunálního odpadu (471 kg na obyv. za rok) poměrně nízká m íra separace odpadů (21, 9 %), bioodpady jsou umísťovány na skládce na území se nachází stará ekologická zátěž - dle MŽP, dle sdělení úřadu se zde žádná nenacház í, ani brownfield rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrc hových vod na celém území obce a chemický stav útvarů podzemních vod na 5 % území přítomnost Q100 Úslavy – v roce 2002 bylo zničeno 10-12 domů, ohroženo je několik objektů v lokalitě Malá Strana V roce 2006 došlo k překroč ení cílového imisního limitu pro BaP na 35 % území obce, subjektivně je ovzduš í vnímáno jako mírně znečištěné vlivem silniční dopravy a vytápěním domácností především v zimním období (realizace obchvatu obce není možná a nejspíše ani účelná, neboť obcí neproudí většinová tranzitní doprava) 886 ha (48,2 % z celkové plochy) vysoký úbytek zemědělské půdy mezi lety 2001–2008 (46,9 ha) – většina ploch vymezených pro výstavbu je však stále volných 263,4 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (38,8 %) bez výskytu zrušený lom – dobý vací prostor – zatopen, vel. 8,77 ha, při severní hranici katastru St. Plzenec č.p.1118/2, v sousedst ví obce Letkov zrušený lom – dobý vací prostor, vel. 7,84 ha na jižním okraji zástavby města Starý Plzenec výskyt poddolovaných území – 68,4 ha (3, 7 %) v severní části území, představuje omezení pro zástavbu výskyt bodového sesuvného území nad Poláčkovou cihelnou – bez ohrožení, nezasahuje do zastavěného území (v západní části katastru – stará cihelna – 0,5 ha, zarostlé vegetací) nadprůměrná les natost – 35,1 % (642,8 ha) území ekologicky mírně stabilní PP Černá Stráň, PP Andrejšky, PP Starý rybník, přítomnost LBC, RB C a RBK probíhá výsadba zeleně, zalesnění nevyužitých ploch a realizace ÚSES

EKOTOXA s.r.o.




hrad Radyně, zřícenina, muzeum nemovité památky: kostel Narození Panny Marie, kostel Narození s v. Jana Křtitele, hřbitov, socha s v. Blažeje, sousoší Piety, sloup se sochou P. Marie, pomník padlých, kašna, slovanské hradiště Hůrka (národní kulturní památka) s rotundou sv. Petra a Pavla (národní kulturní památka z pol. 10. stol.), fara, venkovské usedlosti: č.p. 29, č.p. 31, z toho jen špýchar, č.p. 38, č.p. 73, v místní části Sedlec: mohylové pohřebiště, železárna, venk ovská usedlost č.p. 6 lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (69 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005–2008 – 4, 3 %


Ve městě a okolí se nacház í řada nemovitých památek historického, kulturního i přírodovědeckého významu. Je vyznačena 10 km dlouhá naučná stezka. Dominantu širokého okolí t voří hrad Radyně. V dosahu m ožnost horolezect ví, jezdect ví, koupaliště, dobrá nabídka stravování a ubytování ve městě i okolí, značené turistické trasy, cyklotrasy č. 2124 a 34.



Územní plán

platný z roku 2006

Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  průtah silnice II. třídy zastavěným územím – hluková a imisní zátěž a nízká plynulost dopravy  úrovňové křížení silnice II. třídy se železnicí u ZŠ  3 černé skládky při okrajích lesů a lomů, u polních cest – jsou průběžně řešeny, objevují se vš ak nové  stávající cyklostezky jsou vedeny po hlavních komunikacíc h – riziko z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu  nevy hovující vodovodní řad, nevyhovující kvalita vody daná stářím litinových rozvodů a ocelových přivaděčů (překročení limitu atrazinu, ve 20 % ukazatel koli a v 67,7 % ukazatel minimálního obs ahu chlóru)  nezpevněné povrchy komunikací, chybějící chodníky a dešťová kanalizace (zejména v obytné čt vrti pod Rady ní)  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce a rizikový chemický stav útvarů podzemních vod na 5 % území  překročení cílového imisního limitu pro BaP dle vymezení OZK O k roku 2006  hluk generovaný dopravou i průmyslovou vý robou  nedostatek upravených parkovacíc h ploch v centru města

Ohrožení v území  vysoký výskyt poddolovaných území – v současnosti nepředstavují významnější omezení pro rozvoj  Q100 Úslavy v zastavěné části obce – Malá Strana  střední kategorie radonového index u – riziko pronikání radonu z geologického podlož í

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 1 - úrovňové křížení silnice II/ 180 se železniční tratí 2 - méně ply nulý průjezd silniční dopravy obcí, nezpevněné parkovací plochy v centru města 3 - nevhodný povrc h komunikace ulice Rady ňská, chybějíc í chodníky, chybějíc í odvodnění, zeleň, nevymezené parkovací plochy 4 - hluková zátěž ze železniční dopravy 5 - průtah silnice II/180 centrem obce, hluková zátěž, emisní zátěž, snížená bezpečnost provozu 6 - subjektivně vnímaný hluk z průmyslové výroby 7 - subjektivně vnímaný hluk z průmyslové výroby Q - záplavové úz emí Q100 Úslavy

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  nedostatek veřejné zeleně  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  rozdělení a ohrožení stability lesních komplex ů v důsledku výstavby přeložky Černice (MÚK s D5) Losiná (MÚK s I/19)  odkládání realizace návrhů na modernizaci a elektrizaci železniční tratě č. 190, nízká k valita přepravy přis pívá k růstu individuální přepravy  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy, přičemž nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacích v obci může zvyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hluk em, riziko růstu počtu dopravních nehod  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  poškozování cílů cestovního ruchu (příroda, historické, architektonické, technické a kulturní atraktivity)  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  lokalizace podnikatelských aktivit do záplavového území – nutno řešit limity v ÚP, vhodným využitím prostoru  postupné zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  postupné zastarávání technické infrastruktury, nutno řešit předevš ím nevyhovující vodovodní řad  budování oddílné dešťové a splaškové kanalizace a zajištění čištění odpadních vod  nevy hovující budova obecního úřadu – stísněné podmínky  nedostatek financí v rozpočtu obce omezující dalš í rozvoj obce

EKOTOXA s.r.o.


Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě obce z hlediska bydlení a rekreace a dobré dopravní dostupnosti do města Plzně je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následující zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod na obec)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  použ ívat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  průběžná obnova a výsadba veřejné zeleně  eliminace střetů se zastavěným územím – nezastavovat nivu řeky Úslavy, zanechat prostor pro rozliv, umístění vhodných rekreačních aktivit, zajistit protipovodňovou ochranu stávajících objektů  posilovat retenční schopnosti území, zpomalení odtoků, dbát na nenarušení povrchových a podzemních zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné vy užívání  realizovat vhodný povrc h komunikace na ulici Radyňská a v celé obytné čt vrti pod Radyní, realizovat chybějíc í chodníky a dešťovou kanalizaci  modernizace tratě č. 190 jako předpokladu zavedení integrálního taktového grafikonu (viz ZÚR PlK)  zajistit podmínky pro výstavbu na vymezených plochách, zajistit dopravní dostupnost a vybavenost technickou infrastrukturou  rekonstrukce a rozšíření vodovodní sít ě v rozvojovém území zástavby RD na Čachně a v Sedlci  příprava a realizace oddílné dešťové a splaškové kanalizace na celém území města  zvýšit podíl domácností napojených na technickou infrastrukturu  řešit problematiku nakládání s bioodpadem – zajistit jeho vy užití (v rámci územního plánu např. vytipovat a vymezit vhodné plochy pro umístění zařízení pro kompostování biomasy s ohledem na hygienické požadavky)  zvážit možnosti provedení protihlukových opatření (zeleň, technická řešení)  vyčištění tří lokalit s černými skládkami na území obce  prověřit možnost vyššího využití prostranst ví okolo rotundy sv. Petra na Hůrce – málo vy užívané prostranst ví s perspektivou pro vyšší kulturní využití (koncerty atp.)  přesunut í cyklostezky (trasy) do nivy řeky Úslavy, upravit i pro dalš í využití (pěší, in-line)  propojit místní část Sedlec se Starým Plzencem vhodnou komunikací pro pěší a pro cyklisty, včetně údržby lávky přes vodní tok  oprava havarijního stavu chodníku na ulici Smetanova, zvážit vy užití chodníku pro pěší i cyklisty v návaznosti na stezku od Sedlce  budování nových cyklostezek a cyklotras (např. údolím řeky Úslavy) mimo dopravou intenzi vně zatížené komunikace  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

EKOTOXA s.r.o.


Záměry  rekonstrukce a rozšíření vodovodní sít ě v rozvojovém území zástavby RD na Čachně, Malé Straně a v Sedlci (předpokládaný termín realizace 2008–2015)  zvýšení kapacity ČOV  dle ZÚR Plzeňského kraje – návrhy vodovodních řadů - Výtlačný řad čs Úhlavská - Starý Plzenec a zásobní řad Ostrá Hůrka  vy budování 3 fotovoltaických elektráren, 1 kotelny na biomasu, 5 domácích tepelných čerpadel, 7 domác ích solárních ohřevů, 3 domácíc h fotovoltaických systémů  vy budování cyklostezky využitelné pro cesty po obci a do práce, vedena podél řeky směr Koterov a Šťáhlavy  vy budování domova důchodců  návrh přeložky silnice I. třídy Černice (MÚK s D5) – Losiná (MÚK s I/19)  návrh k prověření US nové propojovací komunikace silnice II. třídy Zhůř – Starý Plzenec  návrh zdvojkolejnění železniční trati č. 190  výstavba multifunkční těloc vičny v ZŠ  zalesnění plochy louky západně od Hůrky

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Město Starý Plzenec je charakteristické řadou nemovitých památek značného historického a kulturního významu, mezi něž patří zejména hrad Radyně a rotunda S v. Petra a Pavla, i řadou přírodních památek v okolí. Město obklopené příjemným přírodním prostředím v údolí řeky Úslavy je přitažlivé pro turisty, pro bydlení i podnikání.

Malá Strana s kostelem Narození Panny Marie a spletí svérázných uliček v členitém terénu pod rotundou S vatého Petra a Pavla. Na Malé Straně se zastaví nejeden návštěvník Staroplzenecké naučné stezky. Přes přítomnost řady cizích, nepůvodních architektonických prvk ů má lokalita s vého ducha a je vhodné tuto hodnotu chránit a rozvíjet. Za z vážení stojí povz buzení vlastníků nemovitostí a obyvatel k péči o nemovitosti a jejich okolí.

Ulice Radyňská, hlavní přístupová cesta pro řadu oby vatel ke s vým domovům v obytné čt vrti a pro turisty k Radyni. Je zde vedena i cyklostezka, ale komunikace je pro cyklisty spíše nebezpečnou pastí, stejně jako pro chodce, chybí chodníky, zeleň, vymezení parkovacích míst i dešťová kanalizace. Ulice prostě městu nesluší, svému účelu neslouží a je zralá k celkové rekonstrukci.

EKOTOXA s.r.o.

V obci je zaveden funkční systém třídění a sběru odpadů. Současný způsob umístění odpadových nádob poskytuje občanům vysokou dostupnost sběrných m íst. V kontrastu s historií a významem města vš ak nepůsobí příliš esteticky. Námět: sběrná místa je možno citlivě m askovat a chránit zajímavé vý hledy. Na návrhu jejich zkrášlení a situování se mohou podílet sami občané pomoc í metod komunitního plánování. Zájem o bydlení v nádherné lokalitě Starého Plzence generuje bytovou výstavbu na dosud nezastavěném území. Kromě záboru zemědělské půdy přináš í takováto nová výstavba dalš í problémy. Často nerespektuje původní ráz místních staveb, vnáší do prostředí cizí prvky, nepůsobí jednotně. Problém je často také vtom, že náhlý přírůstek oby vatel není doprovázen dostatečnou nabídkou občanské vy bavenosti, infrastrukturou, služeb, zelení a veřejných prostranst ví. Řeka Úslava je po většinu roku klidná a nepůsobí nebezpeč ně. Dokud si lidé pamat ují následky povodní, mají k vodnímu živlu respekt. Časem se vš ak ostražitost vytrácí a klidná místa u vody lákají k využití a zastavění. Zatravnění pozemků, past va ovcí, koní či dobytka je pro záplavové území ideální vy užití, které současně dot váří idylickou atmosféru m ísta.


EKOTOXA s.r.o.


Šťáhlavy

Obec:


Poloha a charakter:

Obec lež í 14 km jižně od města Plzně v údolí řeky Úslavy. Západně se nad údolím zdvihá vrch Radyně se stejnojmennou t vrzí a po pravém břehu řeky se táhne rozsáhlý lesní porost výběžku Brd. S vou historií, množst vím přírodních a kulturních zajímavostí je obec Šťáhlavy společ ně s obcí Šťáhlavice a místní částí K ozel zajímavým, turisticky vděčným prostředím. Údolí řeky Úslavy, podobně jako zámek Kozel s přilehlým parkem, nabízí vhodné prostředí pro trávení volného času a relaxaci. Již od první poloviny 20. stolet í kolem řeky vznikaly chatové osady, které jsou poměrně citlivě začleněny do přírodního prostředí. Obec má předpoklady být vhodným místem pro bydlení, rekreaci i podnikání s dobrou dopravní dostupností.

Rozloha:

2 397 ha

Oby vatelst vo:

2184 oby vatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke snížení o 0,7 %

Bytový fond

703 domů, 868 bytů (v r. 2001) 121 neobydlených domů (17,2 %) poměrně vysoký počet dokončených bytů v letech 2001–2007 (40)


rozvojové plochy pro podnikání – cca 6 ha v záměru rozvojové plochy pro by dlení – cca 8 ha v záměru rozvojové plochy pro rekreaci – cca 3 ha záměru

Vodovod

ano, napojení 11 % domácností, ostatní vy užívají vlastní studny dle potřeby se předpokládá rozšíření vodovodu není vlastní zdroj vody na ulicích Š vehlová a Táborská není voda v domovních studnách ve Šťáhlavicích je napojeno několik domácností, vodovod vede ke Kozlu

Základní škola

ano

Plynofikace

ne I. etapa plynofikace v roce 2009

Mateřská škola

ano

Kanalizace

ano, jednotná – napojení 70 % dešťová – napojení 50 % splašková – napojení 30 % okraje nejsou napojeny


ano

ČOV

ano, chemicko-biologická pro celou obec, kapacita i pro Nezvěstice 9 objektů s vlastním čištěním, z toho 100 % žumpy a jímky


služby pro seniory v záměru dům s pečovatelskou službou


dobrá dopravní dostupnost intravilánem obc e prochází silnice II/ 183 (s intenzitou 1890 aut za den), železniční tratě č. 175 , a tratě č. 190


kotelna na biomasu, domác í tepelná čerpadla a solární ohřevy v záměru – fotovoltaická elektrárna, domácí tepelná čerpadla

EKOTOXA s.r.o.


Odpady


pošta, mateřská škola, základní škola, hostinec, obchod, ordinace praktického lékaře, rehabilitace, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, připojení vysokorychlostního internetu, chodníky, veřejné osvětlení, obecní rozhlas, klubovny spolků, společenské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště, fotbalové / volejbalové hřiště, přírodní místo ke koupání, tábořiště, kemp, sběrný dvůr, těloc vična / víceúčelová hala vysoká produkce komunálního odpadu (268 kg na obyv. za rok) poměrně nízká m íra separace odpadů (16, 7 %) v obci funguje sběrný dvůr

Voda

rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrc hových vod na celém území obce Q100 Úslavy v zastavěné části obce docház í k erozi zemědělské půdy ve Šťáhlavách a Šťáhlavicích

Ovzduší

subjektivně mírně znečištěné vlivem silniční dopravy a vytápěním domácností

Zemědělská půda

832 ha (34,7 % z celkové plochy) 795,4 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (80 % z celkové zemědělské půdy)


bez výskytu


bodové poddolované území – 20,7 ha – v s oučasné době v lesním porostu


vysoká lesnatost – 68,7 % (1649 ha), lesy zvláštního určení (16, 6 %) území ekologicky mírně stabilní přírodní park Kornatický potok, přítomnost RBK, LBC, RBC v záměru realizace ÚSES, výsadba zeleně na obecních prostranst vích, zalesnění nevy užitých ploch


nemovité památky: pohřební kaple Povýšení s v. Kříže, výšinné opevněné sídliště – hradiště Sedlecká skála, zámek Šťáhlavy, zámek Kozel, panský lesní úřad místní části Šťáhlavice: kaple, venkovské usedlosti: č.p. 23, č.p. 24


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (69,9 %) nízká průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 3, 8 % poměrně vysoká koncentrace průmyslu a drobných řemesel, významný zaměstnavatel Katalog servis


zámek Kozel, zámek ve Šťáhlavách (v současné době chátrá) a přilehlý průmyslový areál v cent ru obce, údolí řeky Úslavy ubytovací kapacity – Hotel Hájek, 3 soukromé penziony, sportoviště velké chatařské osady zejména podél toku řeky Úslavy územím prochází cyklotrasy 2154, 2039, 2128 a 31 na území jsou značené turistické trasy


dobrá četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech i o víkendech, obec není začleněna v integrovaném dopravním systému, dostupnost železniční dopravou (Šťáhlavy )

Územní plán

platný pro Šťáhlavy od roku 1994, pro Šťáhlavic e od roku 2003

EKOTOXA s.r.o.



 naddimenzované plochy navrž ené k zastavění vz hledem k současné velikosti obce (80 RD) – hrozící suburbanizace  pohledové závady v území – vý robní hala firmy Katalog servis, rozvodna elektrického proudu u Šťáhlavic, VVN 400, panelové domy ve Šťáhlavech  chátrající nemovitá památka – zámecký areál ve Šťáhlavech  chybějíc í zeleň – na návsi Republiky ve Šťáhlavech, izolační sídelní zeleň podél komunikací  průtah silnice II. třídy zastavěným územím  úrovňové křížení silnice II. třídy se železnicí  nevy hovující parametry hlavních komunikací v některých úsecích (úzká silnice ve Šťáhlavech, nepřehledná křižovatka ve Šťáhlavicích a nepřehledná zatáčka směrem na Kornatice)  chybějíc í chodníky a přechody pro chodce  zhoršený technický stav místních komunik ací – nezpevněné povrchy v obytné zóně pod železnicí  místa častých dopravních nehod (za m ostem ve Šťáhlavech směrem na Rokycany)  hluková zátěž oby vatelst va v bezprostřední blízkosti komunikace II/183, na ulici Komenského a z železniční dopravy  nevhodné vedení cyklotrasy po frekventované silnici II/183  rizikový ekologický a chemický stav povrchových vod na celém území obce  překročení imisních limitů látek znečištění ovzduší

Ohrožení v území  Q100 Úslavy v zastavěné části obce  erozní ohrožení při nevhodném osevním plánu (u zem. areálu ve Šťáhlavicích)

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 12345678910 11 12 13 14 15 Q-

pohledová závada v území (budova Katalog servis ) pohledová závada v území (rozvodna el. proudu); úrovňové křížení silnice a železnice centrum obce: chátrající zámecký areál, chybějící zeleň, nevhodné parametry ul. Komenského úrovňové křížení silnice II/183 se želez ničním tratí nebezpečný úsek komunikace (nepřehledná zatáčka se železničním přejezdem) místo častých dopravních nehod (silnice II/ 183, zatáčka za mostem směrem na Rokycany) pohledová závada v území (panelové domy) pohledová závada v území (el. vedení 400kV) intenzivní silniční doprava na II/ 183 centrem obce, hluková zátěž nevhodné parametry komunikace v centru Šťáhlavic vč. nepřehledné křižovatky intenzivní silniční doprava na ul. Komenského, hluková zátěž hluková zátěž ze železniční dopravy naddimenzované plochy navrž ené k zastavění vzhledem k současné velikosti Šťáhlavic naddimenzované plochy navrž ené k zastavění vzhledem k současné velikosti Šťáhlav naddimenzované plochy navrž ené k zastavění vzhledem k současné velikosti Šťáhlavic záplavové území Q100 Úslavy

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel

EKOTOXA s.r.o.


 izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  fragmentace krajiny a zábory zemědělské půdy v důsledku výstavby přeložky silnice Losiná (MÚK s I/20) – Nezbavětice – Nezvěstice (dle ZÚR PK) a navazujících komunikací  nárůst intenzity silniční dopravy na komunikacích II/183 můž e z vyšovat zátěž oby vatelst va nadměrnými emisemi a hlukem, riziko růstu počtu dopravníc h nehod  odkládání realizace návrhů na modernizaci a elektrizaci železničních tratí č. 175 a č. 190, nízká kvalita přepravy přispívá k růstu individuální přepravy  nevy hovující dopravní obslužnost (absence integrovaného dopravního systému), omezování dopravní obslužnosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  ohrožení a dosažení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  v minulosti provedená regulace drobných vodních toků v intravilánu obce, předevš ím vodoteč Na potoce vedoucí přes náves Republiky, není esteticky přínosná, může být dlouhodobě náročná z hlediska údržby a může představovat určité riziko z hlediska protipovodňové ochrany v případě přívalových srážek a jejich zrychleného odtoku, současně fragmentuje funkčně i esteticky intravilán obce  pomalé zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  postupné zastarávání technické infrastruktury a vznik havarijních stavů  chátrání či poškozování cílů cestovního ruchu (přírodních, historických, architektonických a kulturních hodnot), např. zámek ve Šťáhlevech  nedostatek financí v rozpočtu obce omezující dalš í rozvoj obce  omezené možnosti využití volného času

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k atraktivitě obce z hlediska bydlení a rekreace a dobré dopravní dostupnosti do města Plzně je potřeba věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následující zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesa  obnova a výsadba veřejné zeleně  eliminace střetu se zastavěným územím – nepovolovat stavby v území Q100, navrhnout, protipovodňová opatření na ochranu již zastavěného území (viz plán oblasti povodí).  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a

EKOTOXA s.r.o.


pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  identifikovat pozemky sklonité orné půdy a navrhnout opatření vedoucí k eliminaci negativních vlivů eroze, realizace opatření pro zadrž ování vody v území, zpomalení odtoků (změna hospodaření, zatravnění, protierozní opatření, retenční nádrž ...)  odstranit bodové dopravní závady a negativní vlivy provozu silniční motorové dopravy  zvážit možnosti provedení a realizovat protihluková opatření (výsadba pásů zeleně apod.)  v rámci územního plánu vytipovat a vymezit vhodné plochy pro umístění zařízení pro kompostování biomasy s ohledem na hygienické požadavky  prověřit potřeby obchvatu silnice II/ 183, popř. zpřesnit trasu, vymezit koridor pro jeho umístění  modernizace tratě č. 175 , a tratě č. 190 jako předpokladu zavedení integrálního taktového grafikonu, modernizace rektifikací oblouků pro z výšení traťové rychlosti a úplné zdvoukolejnění tratě  centrální část obce – náves Republiky t voří unikátní, přirozené turistické centrum se značným potenciálem využití a roz voje. Obci by prospělo citlivé urbanistické řešení centra respektující dominanty obce, integrující zeleň, klidové zóny a podmínky pro podnikání a rozvoj turistického ruchu. V současné době je stále možno využít řady dotačních titulů ze strukturálních fondů EU, vč etně programů rozvoje venkova na úpravy veřejných prostranst ví.  zvážit a popř. realizovat výstavbu chodníků a vyznačení přechodů pro chodce ve středu obce Šťáhlavy  oddělit cyklistickou dopravu od aut omobilové – vymezit cyklistům vlastní pruh na silnici II/183, popř. zřídit oddělenou cyklostezku  budování nových cyklostezek a cyklotras  rozšíření vodovodní sítě  vy budování a m odernizace infrastruktury pro čištění odpadních vod, realizace místní ČOV  zvýšit napojení na technickou vy bavenost (na kanalizaci a plynovod)  zvážit investice do sportovišť, osázení zelení (u tenisových kurtů), na úpravu přiléhajícího pozemku  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci

Záměry  přestavba křižovatky ve středu Šťáhlav (na kruhový objezd)  rozšíření vodovodního řádu pro vš echny domácnosti  rozšíření kanalizace pro všechny domácnosti  dokončení komunikací v nových rozvojových plochách  rozšíření ubytovacích kapacit  výstavba fotbalového hřiště u mateřské školy  výstavba víceúčelové haly pro sportovní a kulturní vyžití  výstavba koupaliště  výstavba sociálních bytů, bydlení pro starší občany (v Šťáhlavech i Šťáhlavicích)  přeložka silnice I/19: Losiná (MÚK s I/20) – Nezbavětice – Nezvěstice (dle ZÚR PK)  úpravy tratě a propojení na obec Šťáhlavy želez niční tratě č. 175 Rokycany – Nezvěstice (dle ZÚR PK)  modernizace rektifikací oblouků pro z výšení traťové rychlosti a úplné zdvoukolejnění železniční tratě č. 190 Plzeň – Horažďovice – České Budějovice (dle ZÚR PK)  návrh k prověření US nové propojovací komunikace silnice II. třídy Zhůř – Starý Plzenec  zprovoznění fotovoltaické elektrárny, domácích tepelných čerpadel  zalesnění pozemků pod Radyní

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Cent rální část obce t voří unikátní, přirozené turistické centrum se značným potenciálem využití a rozvoje. Současná podoba vš ak zůstala, nejspíše z nedostatku financ í, na úrovni socialistického realismu 80. let. Citlivé urbanistické řešení centra respektující dominanty obce, integrujíc í zeleň, klidové zóny a podmínky pro podnikání a rozvoj turistického ruchu by obci velice prospělo. V současné době je stále možno vy užít řady dot ačníc h titulů EU. Dominanta centra a potažmo celé obce – zámek a přilehlé hospodářské budovy jsou ve velmi špatném technickém stavu. Dalš í chátrání a ztráta této památky by byla značnou ztrátou pro celou obec. U těchto objektů je dlouhodobě nejvhodnější multifunkční vy užití v rukou silného investora úzce spolupracujícího s obcí. Funkční vy užití objektů s historickou hodnotou může generovat turistický ruch, stimulovat podnikatelské prostředí a napomoci k prosperitě obce a jejích oby vatel. Jednou z pohledových závad v území je nově vy budovaný průmyslový komplex, který svým měřítkem převyšuje okolní objekty a stal se tak novou dominantou obce.

EKOTOXA s.r.o.

V minulosti provedená regulace vodoteče Na potoce vedoucí přes náves Republiky není esteticky přínosná, může být dlouhodobě náročná z hlediska údržby a může představovat určité riziko z hlediska protipovodňové ochrany, současně fragmentuje funkčně i esteticky intravilán obce. Šťáhlavy mají předpoklady stát se vyhledávaným turistickým centrem. Informační cedule a značení podpoří turistický ruch s minimem vy naložených nákladů. V obcích Šťáhlavy a Šťáhlavice se nachází několik nebezpeč ných úseků komunikací se zúženou vozovkou nebo zatáčky se špatnou viditelností, jako např. u obchodu ve Šťáhlavicích.

Suburbanizační procesy postihují rovněž Šťáhlavy a Šťáhlavice, kde vyroste nová čtvrť na severním okraji obce. Z hlediska udržitelného roz voje je nezbytné, aby byly minimalizovány zábory zemědělské půdy (preference výstavby v intravilánu), je vhodné také dbát na to, aby výstavba respektovala původní ráz místních staveb a vnášela do venkovského prostředí minimum cizích prvků.


EKOTOXA s.r.o.

Krajina v okolí Šťáhlav a Šťáhlavic má značný rekreační potenciál, který je již po několik desetiletí vy užíván chataři. Místní (často již prvorepublikové) chatové osady většinou poměrně pozitivně dotvářejí krajinný ráz.

Turistickou atraktivitu obce zvyšuje rovněž zámek Kozel s parkovými úpravami a rybníky.


EKOTOXA s.r.o.


Štěnovický Borek

Obec:


Malá obec t vořená částmi Nebílovský a Štenovický Borek, se rozkládá zejména kolem hlavní komunikace, leží v klidném prostředí obklopena lesy. Tyto vlastnosti vyt vářejí k valitní prostředí pro bydlení, místní lehký průmysl není ruši vým elementem, chybí zde však školské a zdravotnické zaříz ení.

Rozloha:

624,0 ha

Oby vatelst vo:

428 obyvatel (v r. 2007) mezi lety 1997 až 2007 došlo ke z výšení o 39,4 % (121 obyvatel)

Bytový fond



vymezené plochy pro bydlení - S Z Nebílovského Borku 3 ha, JV Štěnovického Borku 1 ha

Vodovod

ano, 95 % - předpokl ad dobudování v r. 2009 vlastní zdroj pitné vody v záměru rozšíření vodovodu do místní části Nebílovský Borek

Základní škola

ne

Plynofikace

ano, zcela Nebílovský i Štěnovický Borek záměr – rozšíření plynofikace na novou zástavbu v Nebílovsk ém Borku

Mateřská škola

ne

Kanalizace

cca 900 m dešťové kanalizace 97 % oby vatel napojených na splaškovou kanalizaci


ne

ČOV

ano (mechanicko-biologická)


ne


východní částí území prochází mimo zastavěné území silnice II/ 183 s intenzitou dopravy 553 aut za den


domác í instalace pro solární ohřev


obchod, veřejné osvětlení, přírodní místo ke koupání, klubovny spolků, fotbalové a volejbalové hřiště, obecní rozhlas v záměru – hostinec, místo veřejného přístupu k internet u, připojení vysokorychlostního internetu, chodníky, společenské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště

Odpady

nízká míra produkce komunálního odpadu (248 kg/oby v.) průměrná (ale nenaplňujíc í požadavky udržitelnosti) míra separace odpadů (12,4 %) na území obc e není evidovaná žádná stará ekologická zátěž

Voda

rizikový ekologický stav povrchových vod na celém území obce a stav podzemních vod na 100 % území z hlediska chemického stavu

Ovzduší

nebyla vy hlášena oblast se zhoršenou k valitou ovzduš í, subjektivně mírně znečištěné vlivem silniční dopravy, místní průmyslové výroby a vytápěním domácností

Zemědělská půda

326 ha (52,3 % z celkové plochy) 24,4 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (6,6 % z celkové zemědělské půdy)

EKOTOXA s.r.o.


2

2


2 lomy staré nefunkční, cca 720 m a cca 700 m , 1 lom funkční 1,2 ha – vý hradní bilancované ložisko Štěnovický Borek č. 3181200 - současná povrchová těžba granodioritu se stanoveným CHLÚ


na území obc e není evidováno žádné poddolované ani sesuvné území


nadprůměrná les natost – 39,1 % (243,7 ha) území mírně stabilní bez chráněných území, v rámci dat ÚAP zde nejsou evidovány prvky nadregionálního ÚSES probíhá výsadba zeleně na obecních prostranst víc h, zalesnění nevyužitých ploch, realizace ÚSES


v místní části Nebílovský Borek: kaple s v. Vojtěcha, venkovská usedlost: č.p. 2


nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (73 %) průměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 – 5,95 %


nižší potenciál cestovního ruchu cyklotrasy č. 2128 a 2124, značená turistická trasa, plochy ke koupání


horš í dopravní dostupnost veřejnou dopravou

Územní plán

platný z roku 2003, I. změna v roce 2005

Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  naddimenzované plochy navrž ené k zastavění vzhledem k současné velikosti a nedostatečné vy bavenosti obce  černá skládka (cca 20 ks pneumatik nákladníc h automobilů aj. v KÚ Štěnovický Borek při místní účelové komunikaci  znečištění ovzduš í vlivem dopravy a domácností  pohledová závada – zemědělský a průmyslový areál, jízdárna  nová výstavba rodinných domů nerespektujíc í funkční využit í dle ÚP D (území drobné výroby a služeb)  chybějíc í školská a zdravotnická zaříz ení  vedení cyklotrasy po silnici II/183  chybějíc í úseky chodníků  rizikový ekologický stav povrchových vod na celém území obce a stav podzemních vod na 100 % území z hlediska chemického stavu  hluk z těžby v kamenolomu

Ohrožení v území  střední kategorie radonového index u

EKOTOXA s.r.o.


Legenda: 1. 2. 3. 4. 5.

pohledová závada (objekt jízdárny) pohledová závada (č ást zem. areálu) pohledová závada (průmyslový areál) hluková zátěž (kamenolom) naddimenzované plochy k bydlení vz hledem občanské vybavenosti obce

6. nová výstavba rodinných domů nerespektující funkční využití dle ÚPD (území drobné vý roby a služeb) 7. chybějíc í chodník podél komunikace (vhodné vést až ke hřbitovu v západní části)

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  neregulovaná urbanizace volné krajiny může znamenat:  značný zábor zemědělské půdy,  narušení urbanistické struktury a architektonického rázu obc e  narušení rázu venkovské krajiny,  nedostatek veřejné zeleně,  nedostatečnou kapacitu technické infrastruktury  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  absence veřejných prostor, míst k setkávání  nedostatek pracovních příležitostí, nedostupné školství, nedostatečná občanská vybavenost a zdravotní péč e v obci může znamenat úbytek oby vatel (zejména v mladším a produktivním věku) a snížení k vality života v obci  nedostatečná dopravní obslužnost, omezování dopravní obslužnosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu, důvodem je rovněž omezení rozvoje V TL plynovodu  ohrožení zabezpečenosti kvalitních zdrojů pitné vody  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  růst dopravního zatížení s negativními dopady na životní prostředí a bezpečnost v obci např. v důsledku z výšení těžby v místním lomu

EKOTOXA s.r.o.


 omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  postupné zastarávání technické infrastruktury, vznik havarijních stavů sít í technické infrastruktury zejména se to týká vodovodu  zhoršování technického stavu zařízení pro kulturu, sport a volný čas  poškozování cílů cestovního ruchu (příroda, historické, architektonické, technické a kulturní atraktivity)  nedostatek pracovních příležitostí, nedostupné školství, nedostatečná občanská vybavenost a zdravotní péč e může znamenat odliv obyvatel (zejména v mladš ím a produktivním věku) a snížení kvality života v obci  omezené možnosti využití volného času

Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  vz hledem k malé rozloze obce a omezené občanské vybavenosti věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat v rozhodování obce resp. v územním plánu následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce a které jsou součástí zemědělského půdního fondu, v zastavitelném území  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré propojení dopravními komunikacemi  předem řešit vliv nárůstu výstavby a počtu oby vatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště apod.)  smluvně ošetřit, kdo bude vlastnit komunikace a technické sítě v nové zástavbě (popř. zajistit bezplatný převod)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  při lokalizaci záměrů zajistit ochranu přírodních a estetických hodnot v území, respektovat krajinné prvky a zajistit jejich ochranu  při realizaci záměrů předevš ím využívat stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze zemědělského půdního fondu a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou  při dočasných záborech půd je třeba co nejméně ztěžovat obhospodařování ZPF a po ukončení stavby nebo jiné nezemědělské činnosti rychle provést úpravu či rekultivaci dotčené půdy  při realizaci záměrů je potřeba minimalizovat zábory lesní půdy  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku zemědělské činnosti  zvážit možnosti provedení protihlukových opatření v souvislosti s pracemi v lomu (zeleň, technická řešení)  likvidace černé skládky u účelové komunikace v K Ú Štěnovický Borek  rekonstrukce a rozšíření vodovodní sít ě v rozvojovém území zástavby RD  zvýšit napojení na technickou vy bavenost (na kanalizaci a plynovod)  budování nových cyklistických stezek pro zvýšení dostupnosti území pro cykloturisty a zvýšení rekreačního potenciálu obce  obnova a výsadba veřejné zeleně  zvážit vy budování chodníků kolem frekventovanějších a méně přehledných úseků komunikace v obci  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  zvážit realizaci chybějících školských a zdravotnických zařízení – mateřské školy a ordinace praktického lékaře

EKOTOXA s.r.o.


Záměry  vy budování kulturního zaříz ení  rozšíření vodovodu a plynofikace do nové zástavby v Nebílovském Borku  v záměru – hostinec, místo veřejného přístupu k internet u, připojení vysokorychlostního internetu, chodníky, společenské centrum, dětský koutek / dětské hřiště / kluziště

Fotodokumentace V obci se nachází řada objektů a prostranst ví s vysokou historickou, estetickou a kulturní hodnotou. Z hlediska udržitelného roz voje a zachování typického venkovského prostředí je vhodné chránit a roz víjet tyto hodnoty, popř. odstraňovat některé cizí prvky (např. některé stavební prvky, jehličnaté stromy a keře z návsí atd.).

Typické dominanty návs í na Plzeňsku – drobné kapličky se zvoničkami, které byly postaveny na popud nařízení Marie Terezi e jako požární signalizace – se dočkaly v Nebílovském a Štěnovickém Borku velmi citlivé opravy, podobně citlivě jsou upravena i okolní prostranst ví.

Funkční kamenolom ve východní části území. Pro obec znamená několik rizik – prašnost, hluk z těžby a vyšší počet nákladních aut. Vzhledem ke s vé poloze a krytu zelení jsou negativní odpady poměrně sníženy.

EKOTOXA s.r.o.

Jeden ze starých lomů, který je v současnosti zatopený vodou a vyt váří velmi přirozený biotop a zároveň zvyšuje rekreační potenciál – slouží ke koupání.

Jednou z pohledových závad v území je průmyslový areál, který svým měřítkem převyšuje okolní objekty a stal se tak dominantou obce.

Podobně jako u jiných malých obcí je také v Nebílovském a Štěnovickém Borku problémem zajištění základní občanské vy bavenosti. V obci sice funguje obchod a hostinec, ale chybí školka a hlavně zdravotnické zařízení, což zejména pro starší občany představuje značný problém. Absenc e základní školy je vzhledem k velikosti obce a dostupnosti školských zařízení ve vedlejších obcích pochopitelná. Pozitivně lze hodnotit přítomnost sportovišť.


EKOTOXA s.r.o.

Nová výstavba ve většině případů nerespektuje původní ráz místních staveb, vnáší do venkovského prostředí cizí prvky a působí nejednotně. Z hlediska udržitelného roz voje lze negativně hodnotit také fakt, že tato výstavba často rozšiřuje zastavěné ploc hy mimo původní zastavěné území s velkými nároky na infrastrukturu. Je proto nezbytné, aby byly zábory zemědělské půdy minimalizovány a byla preferována výstavba v intravilánu.


EKOTOXA s.r.o.


Tymákov

Obec:


Poloha a charakter:

Obec se nachází ve východní části území SO ORP Plzeň v sousedst ví Starého Plzence, přibližně 10 km od Plzně. Zástavba obce t voří jeden celek se zástavbou osamostatněné obce Mokrouše. Přes s vou nevelkou vzdálenost od Plzně si obec částečně zachovává atributy klidného prostředí venk ova, nenarušeného průmyslem či masivní satelitní výstavbou. Katastrem obce prochází dálnice D5, v samotné obci vš ak nepůsobí ruši vě. Dopravní obsluž nost zajišťují silnice nižších tříd, které vy užívají převážně místní občané pro dojíž dku za prací, zábavou či nákupy. V obci je dochována řada tradičních venkovských stavení. V roce 2010 oslaví obec 150 let od s vého vz niku. Zajímavostí je dlouhodobě fungující a ligově ús pěšný oddíl házené, která je v obci velice populární.

Rozloha:

915,4 ha

Oby vatelst vo:


Bytový fond

272 domů, 304 bytů (v r. 2001) vysoký podíl neobydlených domů – 62 (22,8 %) 7 dokonč ených bytů v letech 2001–2007 vysoké stáří domovního fondu (průměr 54 let) obec se roz víjí, jsou definovány nové roz vojové plochy, současně docház í k postupné rek onstrukci bytového fondu, obec si zachovává kompaktní charakter, kdy nová zástavba doplňuje stávajíc í


v současné době (2009) je dokončována příprava a zástavba rozvojových ploch pro 2 bydlení (73 st. parcel, velikost až 1800 m .) Přibližně polovina z těchto pozemků je již prodaných, plochy pro bydlení již dále není možno rozšiřovat

Vodovod

2/3 domácností v horní části obce + nové rozvojové plochy pro by dlení vlastní zdroj pitné vody: 1/3 oby vatel v záměru rozšíření vodovodu do staré zástavby obce obec má vlastní zdroj pitné vody vyhovujíc í kvalitativně i k vantitativně

Základní škola

ano, I. stupeň

Plynofikace

ano, celá obec, včetně rozvojových ploch

Mateřská škola

ano

Kanalizace

70 % oby vatel dešťová kanalizace 50 % oby vatel splašková kanalizace - ve výstavbě, do konce roku 2009 bude napojeno 100 % oby vatel obce


ano, dojíždí lékař 1x týdně

Čistírna odpadních vod

ano (mechanicko-biologická), zkolaudovaná 2 domovní čistírny, 50 % oby vatel žumpy, jímky na vy vážení


ne



v záměru je fotovoltaická elektrárna nedaleko hřbitova a domácí fotovoltaické systémy pošta, mateřská škola, základní škola, hostinec, obchod, ordinace praktického lékaře, zdravotnické zařízení, knihovna, místo veřejného přístupu k internetu, chodníky, veřejné os větlení, obecní rozhlas, společenské centrum / kulturní sál, těloc vična v sále kulturního domu není: fotbalové hřiště, dětské hřiště v záměru – dobudování chodníků (řešeno v ÚP)

EKOTOXA s.r.o.


Odpady

velmi vysoká produkce komunálního odpadu (515 kg na obyv. za rok) nedostačujíc í míra separace odpadů (3,9 %), byly instalovány kontejnery na plasty a je přistavován velký kontejner na odpad svoz směsného komunálního odpadu zajišťuje firma RUMPOLD-P s.r.o. významné černé skládky se v obci nevyskytují (rizikem je prostor bývalého lomu, který je v soukromém vlastnictví a kde byl výskyt odpadu zjištěn)

Voda

rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrc hových vod na celém území obce

Ovzduší

subjektivně vnímáno jako neznečištěné, obec je plynofikována a oby vatelé až na drobné výjimky používají k vytápění plyn, doplňkově dřevo

Zemědělská půda

911 ha (61,8 % z celkové plochy) 226,2 ha ZPF v I. a II. třídě ochrany (40,7 %) úbytek zemědělské půdy mezi lety 2001-2008 (15 ha) Naproti bývalému JZD se nachází plocha bý valého hnojiště (soukromá), v souč asné době je nevyužívaná


bez výskytu, bývalá těžba kaolinu


21,5 ha (2,3 % území) – nacház í se v západní části obce (U Stradiště) v lese a nepředstavují omezení pro rozvoj obce


lesnatost – 27,9 % (255,5 ha), z toho 1,6 % lesů z vláštního určení území ekologicky málo stabilní přírodní památka Sutice, na území obc e je vymezeno lokální biocent rum lokalita bý valé plochy pro těžbu kaolínu – zajímavý přírodní biotop s tůňkou, břehový mi porosty a výskytem chráněných druhů živočichů výsadba zeleně na obecních prostranst víc h – probíhá, je rovněž v dalším záměru dálnice představuje migrační překážku pro z věř


nemovité památky: venkovské usedlosti: č.p. 1 (Rychta), č.p. 58, č.p. 69, č.p. 71 (U Balíčků), na mnohých místech zachovalý venkovský charakter obce


lehce nadprůměrná míra zaměstnanosti v rámci SO ORP (70,3 %) lehce podprůměrná roční míra nezaměstnanosti v letech 2005-2008 (4,7 %) v rámci SO ORP


cyklotrasy č. 2127 a 2124


vy hovující četnost spojení hromadou dopravou v pracovních dnech nedostačujíc í četnost spojení hromadou dopravou o víkendech není přímé spojení do blízkých Rokycan

Územní plán

Platný od roku 1995, I. změna ÚP z roku 2001, v návrhu II. změna ÚP (2009)

EKOTOXA s.r.o.


Závady (urbanistické, dopravní a hygienické)  nepřehledná křižovatka v západní části obce (řešená zrcadly)  rizikový ekologický a chemický stav útvarů povrchových vod na celém území obce  nevy užitý areál bývalých kasáren  nevy užitá plocha bývalého hnojiště naproti zemědělského areálu  chybějíc í úseky chodníků  pohledová závada – el. vedení 400kV  mírně naddimenzované plochy navržené k zastavění vzhledem k současné velikosti obce – hrozí negativní projevy procesu suburbanizace

Ohrožení v území  dálnice představuje migrační bariéru pro zvěř (poškozuje zájmy myslivosti)  riziko obnovování černých skládek na ploše U cihelny, v lomu po těžbě kaolinu, na místě bývalého hnojiště a v areálu bý valých kasáren

Legenda: 1-

2345678-

objekt bývalého hnojiště: riziko kontaminace vod a riziko vzniku černé skládky nebezpečná křižovatka fragmentace krajiny, dálnice jako bariéra pro migraci z věře chybějíc í úseky chodníků v obci brownfields (areál bývalých kasáren) pohledová závada (VVN 400kV) obnovování černých skládek (jezírko po těžbě kaolinu) riziko obnovování černých skládek (nevyužitá plocha Na cihelně)

Potenciální problémy dalšího rozvoje obce  riziko skokového růstu počtu oby vatel v důsledku rychlého zastavění rozvojových ploch pro bydlení s negativními důsledky:  narušení urbanistické struktury a venkovsk ého charakteru obce  nedostatek veřejné zeleně  nedostatečnou kapacitu obč anské vybavenosti (školy, školky, zdravotnická a sociální zařízení)  nárůst individuální automobilové dopravy  odlišný sociální status a životní styl nových oby vatel  izolovanost některých skupin oby vatel (teenageři, zelené vdovy)  fragmentace krajiny liniovými dopravními stavbami (D5), migrační překážka pro z věř  znehodnocování půdy intenzivním zemědělst vím  nárůst emisí z plošných zdrojů (vytápění domácností) v důsledku používání nešetrných technologií spalování a spoluspalování komunálního odpadu  omezování dopravní obsluž nosti území hromadnou dopravou může přispět k rozvoji individuální automobilové dopravy s negativními dopady na životní prostředí  riziko vzniku či obnovení černých skládek (areál bý valého hnojiště, lokalita U cihelny, lomu na kaolín a bý valých kasáren)

EKOTOXA s.r.o.


Návrhy a doporučení pro územní plánovaní a rozhodování v území  dostavba vodovodní a kanalizační sítě nejen v nových roz vojových plochách, ale také v lokalitách stávající zástavby  řešit výstavbu chybějících úseků chodníků – pokud m ožno – v souvislosti s dokončováním kanalizace  posilovat retenční schopnosti území, dbát na nenarušení povrchových a podzemníc h zdrojů vody a pramenišť a podporovat jejich hospodárné využívání  přispívat k prevenci a snižování znečišťování povrchových a podzemních vod v důsledku komunálního vy pouštění, zemědělské a průmyslové činnosti  učinit opatření pro zadrž ování vody v území, zpomalení odtoků, revitalizaci malých vodních toků  odstranění bodových závad na komunikacích v obci a snížit riziko dopravních nehod (již provedeno na křižovatce v západní části obce)  posílit kapacity pro sběr, třídění a recyklaci odpadu  stimulovat zájem občanů o účinnější třídění odpadů  zajistit likvidaci bioodpadu (např. vymezit vhodné plochy pro umístění zaříz ení pro kompostování biomasy, domác í kompostování, velkoobjemové kontejnery...)  zamezit vzniku černých skládek  při lokalizaci a realizaci záměrů využívat přednostně stávajících ploch, které jsou již vyjmuty ze ZPF a minimalizovat zábory zemědělské půdy s vysokým stupněm ochrany nebo vysokou bonitou – předevš ím spolupracovat při hledání vhodného funkčního využití pro bývalé kasárny a hnojiště (v soukromém vlastnict ví), zajistit ochranu přírodníc h a estetických hodnot v území  věnovat pozornost negativním projevům procesu suburbanizace, konkrétně respektovat při rozhodování obc e, resp.zohlednit v územním plánu, následujíc í zásady:  rozhodovat se při přípravě územního plánu z pohledu potřeb obce a nepodléhat tlakům vlastníků pozemků  v zadání územního plánu jasně definovat směr rozvoje, kam se obec má nebo nemá ubírat, neprovádět účelové změny  chránit nezastavěná území a nepovolovat účelovou přeměnu ploch na okraji obce, které jsou součástí zemědělského půdního fondu  nevymezovat v územním plánu plochy k zastavění, které přímo nenavazují na stávajíc í zástavbu, respektovat kompaktnost zástavby a dobré dopravní propojení  předem řešit vliv z výšení počtu objektů pro bydlení a počtu obyvatel na kapacitu technické, dopravní a sociální infrastruktury a zajistit plochy pro případné rozšíření  v předstihu z vážit potřebnost zajištění služeb pro starší občany (dům pro seniory, pečovatelská služba ...)  vymezit veřejné prostory (veřejnou zeleň, dětská hřiště, klidové zóny, parkování apod.)  vhodně definovat regulati vy a součinnost se stavebním úřadem a dbát na jejich dodržování  používat další nástroje: situační plán, urbanistická studie, architektonická studie, komunitní plánování  zvážit modernizaci, zlepšení vybavení a z výšení estetických a funkčních hodnot parku u obecního úřadu  zajistit péči – po domluvě s vlastníkem - o plochu bý valého lomu na kaolin, údržba litorálních porostů, vykácení nepůvodních akátů  hledat a realizovat programy na zlepšení sociálního prostředí obce, udržování tradic a vztahů oby vatel, využívat principů komunitního plánování při realizaci záměrů v obci  podporovat turistický ruch, vznik ubytovacích zařízení a údržbu cyklotras

Záměry  výstavba ubytovacího zařízení  zajištění a zachování dopr. obslužnosti veřejnou dopravou (z ejména spojení s Plzní a do Rokycan)  přístavba školky  rekonstrukce sportoviště  výstavba dětského hřiště  vy budování fotovoltaické elektrárny a domácích fotovoltaických systémů  dobudování chodník ů podél hlavní komunikace  výstavba výrobní haly na výrobu pelet v prostoru bý valého ZD  dokončení splaškové kanalizace a napojení na ČOV (2009)

EKOTOXA s.r.o.


Fotodokumentace Park u obecního úřadu v centrální části obce je bohatý na zeleň a t voří vý razný estetický prvek vybízejíc í k odpočinku nejen seniory a matky s dětmi. Je vhodné tento prvek udržovat a chránit jako celek. Přes svou přirozenost vš ak působí poněkud „ustrnule“. Je dobré z vážit, jakým způsobem rozvíjet urbanistické hodnoty návsi. Ke zlepšení genia loci místa je možno vy užít dotačních programů a principů komunitního plánování (zapojení veřejnosti). Jako „brownfields“ jsou označovány nemovitosti, které ztratily svoji funkci a využití, jsou opuštěné a často jsou spojeny s ekologickou zátěží. Jejich opětovné využití minimalizuje zábory zemědělské půdy a přináš í odstranění ekologických i estetických závad území. Vhodné oži vení ploc hy bývalých kasáren (např. lehčími typy průmyslové vý roby) může obci přinést zvýšení příjmů a rozproudění ekonomiky s minimem střetů a sousedských problémů. V obci se nachází několik lokalit s rizikem znovuzakládání černých skládek. Objekt starého hnojiště u zemědělského areálu je jedním z nich, přičemž zde není vylouč eno ani riziko průsaků a kontaminace povrchových či podzemních vod a půdy.

EKOTOXA s.r.o.

Nové bydlení městského typu vy budované v centru obce není počinem, který by dbal na zachování venkovsk ého charakteru obce. Je vš ak bezesporu esteticky únosnějš í než staré panelové bytovky nebo opuštěné areály zemědělských družstev, jak je můžeme spat řit v řadě jiných obcí.

Zvýš ení počtu obyvatel přináší také nárůst osobní automobilové dopravy. Je nutno dbát na odstranění bodových závad na komunikacíc h v obci a ve spolupráci s odborníky provést úpravu nebezpečných m íst, vč etně dobudování chodník ů, instalaci dopravního značení a bezpečnostních prvk ů usnadňujících pohyb chodců a cyklistů.

Obec vyšla vstříc početným zájemcům o bydlení. Rozvojové plochy pro bydlení navazují na stávajíc í zástavbu, nové domy jsou realizovány poměrně citlivě a orientace parcel nepůsobí zásadně ruši vě. Vzhledem k velik osti obce jsou vš ak vymezené plochy mírně naddimenzované a je proto třeba věnovat pozornost možným negativním důsledkům náhlého z výšení počtu oby vatel v obci.


EKOTOXA s.r.o.


4. POUŽITÁ LITERATURA A JINÉ ZDROJE Integrovaný plán roz voje města Plzně a životní prostředí ZÚR Plzeňského kraje Územní plány obcí SO ORP Plzeň (mimo obec Plzeň) Územně analytické podklady SO ORP Plzeň 2008 Rozbor udržitelného rozvoje SO ORP Plzeň 2008 Dotazníkové šetření a rozhovory se zástupci všech obcí SO ORP Plzeň a místních částí Plzně 4, 7, 9 a 10 Terénní průzkumy (k věten 2009)

EKOTOXA s.r.o.


PŘÍLOHY

Doplňující dotazník pro zástupce městských obvodů – ÚMO 4 Rozbor udržitelného rozvoje území pro správní obvod ORP Plzeň Zadavatel: Statutární město Plzeň Zhotovitel: EKOTOXA s. r.o. ______________________________________________________________________

1. Kolik žije ve Vaší městské části obyvatel? …..…25 tis..….… Tento stav platí pro rok: ..………2009………… 2. Doplňte údaje týka jící se bytového fondu ve Vaši městs ké části Celkový počet domů:………………… Poč et neobydlených domů:………………… Poč et bytů:………………… Poč et dokončených bytů v letech 2001 – 2007:..…………………

3. Je v městs ké části nějaký starý lom, pískovna, důlní dílo (těžba)? Pokud ano, popište současný stav, velikost, kde se nachází:

ano / ne

a) Plzeň-Bukovec -území dle ÚMP-ploc hy aktivní těžby, majitel Berger Bohem ia, č.par.543/2,3atd. k.ú.Bukovec b) ..………………………………………………………………………………………………………………………… c)……………………………………………………………………………………………………………………………

4. Je zde nějaké sesuvné území? Pokud ano, popište současný stav, velikost, kde se nachází: Není zde žádné sesuv né území

ano / ne

a) ……………………………………………………………………………………………………………………………… b) ..…………………………………………………………………………………………………………………………… c) ……………………………………………………………………………………………………………………………… Plánujete zajištění těchto sesuvných úze mí?

ano / ne

5. Existují v městs ké části problémy v zásobování pitnou vodou (kvalita/kvantita/jiné)? ano / ne popište: Plze ň-Zábělá, území pro rekreaci, není zde městský vodovod, zásobování objektů z vlastních studní. Má obec vlastní zdroj pitné vody? ano / ne

EKOTOXA s.r.o.


Předpokládá se zavedení respektive rozšíření vodovodu? 1. ano, které místní části? ………………………………………………………………………………………. 2. ne, důvod: …………………………………………………………………………………………………………… 6. Ka nalizace Jaký druh kanalizace je v městské části vybudován a přibližně kolik proc ent obyvatel je napojeno ? 1. 2. 3. 4. 5.

Jednotná dešťová a splašková Oddílná dešťová kanalizace Oddílná splašková kanalizace Nemáme žádnou kanalizaci Jiná varianta

85% 5% 5% 5%

7. Je kanalizace napojena na ČOV? 1. ano, městská část má vlastní ČOV. Jaká tec hnologie?: …ano……………………………………….. 2. městská část je napojena na ČOV v jiné městské části 3. ne Pokud není v městské části ČOV, je vybudováno funkční dec entralizované čištění ano/ne (u jednotlivých objektů)? Poč et domov ních ČOV (počet objektů s vlastním čištěním): …..…… z toho zhruba (v %): žumpy, jímky k vyvážení ………… biologické domovní čistírny ………….. jiné, např. kořenové čistírny ………….

8. Plynofikace Které místní části jsou plynofikovány? Všec hny kromě území urč ených ÚP pro rekreaci Předpokládá se zavedení, respektive rozšíření ply nofikac e? a) ano, které místní části? ………………………………………………………………………………………. b) ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

9. Myslíte si, že ve Vaší městs ké části je ovzduší: 1. silně zneč ištěno 2. mírně zneč ištěno 3. není znečištěno vůbec Pokud 1. 2. 3. 4. 5. 6.

je ovzduší zhoršené, které zdroje, podle Vás, zneč ištění nejv íce způsobují? silniční doprava průmyslová výroba v místě emise z průmyslových zdrojů mimo území obce. Odkud ? …………………………………. ze mědě lská výroba vytápění domác ností jiné, vypište: ………………………………..

10. Odpady

EKOTOXA s.r.o.


Uveďte množství odpadů za rok vyprodukovanýc h ve Vaší městské části: odhad: 5 000 tun Uveďte míru sepa rac e odpadů za rok ve Vaší městské části: ……….%, popř. odhad 1000 tun 11. Nacházejí se na území městs ké části černé skládky? 1. ano, doplňte počet.: odhad roč ně 20 malých skládek 2. ne Pokud ano, popište současný stav, velikost, popř. lokac i: a) černé skládky postupně odstraňujeme, většinou s jedná o malé černé skládky b) ..………………………………………………………………………………………………………………………… c) …………………………………………………………………………………………………………………………… 12. Vyskytují se v městské části staré e kologic ké zátěže nebo tzv. brownfields? O jaké objekty se jedná? …………………………………………………ne…………………………………………………………………………………………

13. Jsou v městs ké části využívány alte rnativní zdroje e nergie? Současný stav (poč et, výkon)

Záměr do roku 2011

Komerční energetika: větrné elektrárny fotovoltaické elektrárny malá vodní el. kotelna na biomas u bioplynová stanice jiné

Současně 2 ks MVE

ne

Domác í instalac e: tepelná čerpadla solární ohřev fotovaltaický systém jiné

ano ano ano

14. Které ze zařízení infrastruktury nebo občanské vybavenosti jsou v městské části, které jsou v horizontu pěti let uvažovány?

zařízení

existuje v městské části

pošta

ano

mateřská škola

ano

je v záměru

EKOTOXA s.r.o.



zařízení základní škola

ano

hostinec

ano

obchod

ano

ordinace praktického lékaře, zdravotnické zařízení

ano

knihovna

ano

místo veřejného přístupu k internetu

ano

připojení vysokorychlostního internetu (ADSL, Wi-Fi, kabe lové rozvody)

ano

chodníky

ano

cyklostezka využitelná pro cesty po obci a do prác e

ano

veřejné osvětlení

ano

obec ní rozhlas

ne

klubov ny spolků

ano

společ enské centrum / kulturní sá l

ano

dětský koutek / dětské hřiště / kluziště fotbalové / volejbalové hřiště

(zatrhněte)

(zatrhněte)

ano ano

venkov ní bazé n

ne

přírodní místo ke koupání

ne

tábořiště, kemp

ne

těloc vična / víceúčelová hala

ano

sběrný dvůr

ano Soc iální služby

domov důchodců

ano

dům s peč ovatelskou službou

ano

jiné služby pro seniory (doplňte)

Ano(D-klub) Jiné (doplňte)

výsadba zeleně na obec ních prostranstvích zalesnění nevyužitých ploc h realizace ÚSES

ano

je v záměru

EKOTOXA s.r.o.


15. Rozvojové ploc hy

Rozvojové plochy

Lokalizace a velikost (ha)

pro podnikání

Doubravka-ul.Hřbitovní

pro bydlení

Červený Hráde k, Švabiny

pro rekreaci

Zábělá, vyhlídková ul. atd


je v záměru ne ano

16. Problémy rozvoje městs ké části (Označ te prosím případné problémy v městské části) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

nedostatek prac ovních přílež itostí vysoká neza městnanost v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj podnikání v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj bydlení nejsou příhodné podmínky pro rozvoj turismu a rekreace vysoká kriminalita netolerance k menšinám nedostatečná bytová výstavba nedostatečná podpora soc. potřebnýc h školství nedostupná zdravotní péč e omezené možnosti využití volného času apod. časté dopravní havá rie, na kterém úseku? …………………………………………………………. emise z dopravy ano hluk z dopravy ano povodně či záplavy špatné mezilidské vztahy v obci nedostatek financí v rozpočtu obce nedostatečná dopravní obslužnost zhorše ní životního prostředí v obci jiné, vypište:…………………………………….……………………………………………………

17. Které oblasti naopak hodnotíte pozitiv ně? (např. vhodné prostředí pro turismus, příjemné místo pro bydlení, klidné přírodě blízké místo nerušené průmyslem… ) Rozveďte prosím:

17. Hospodářské podmínky Pokud máte tyto údaje k dispoz ici, uveďte pros ím: míra podnikatelské aktivity (poč et podnikatelů na 1000 obyvatel): ………… míra za městnanosti: ………..

EKOTOXA s.r.o.


míra neza městnanosti v roc e 2008: ………..

19. Obslužnost území hromadnou dopravou pouze pro městs ké části Plzeň 6-10 Hodnotíte četnost a návaznost spojů ve všedních dnec h do Vaší městské části jako 1. vyhovující ano 2. nevyhovující Hodnotíte četnost a návaznost spojů o víkendec h do Vaší městské části jako 1. vyhovující ano 2. nevyhovující Vyskytují se nějaké problémy v obslužnosti území hromadnou dopravou

ano / ne

Pokud ano, popište hlavní problémy : …………………………………………………………………………………………………………………………… ..………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………

20. Má městská část platný území plá n? Rok pořízení? rok 2009

Děkujeme za oc hotu a věnovaný čas S přáním pěkného dne Mgr. Radim Lokoč a Bc. Petr Chroust EKOTOXA s.r.o.

Centrum pro životní prostředí a hodnocení krajiny Kosmákova 2195/28, 615 00 Brno Židenice pobočka: Otická 761/37, 746 01 Opava T 558 900 025 F: 558 900 011 E [email protected]

ano / ne

EKOTOXA s.r.o.


Doplňující dotazník pro zástupce městských obvodů – ÚMO 7 - Radčice Rozbor udržitelného rozvoje území pro správní obvod ORP Plzeň Zadavatel: Statutární město Plzeň Zhotovitel: EKOTOXA s. r.o. ______________________________________________________________________ 1. Kolik žije ve Vaší městské části obyvatel? 965 Tento stav platí pro rok: 2009

2. Doplňte údaje týka jící se bytového fondu ve Vaši městs ké části Celkový počet domů: 339 Poč et neobydlených domů: 15 Poč et bytů: 20 Poč et dokončených bytů v letech 2001 – 2007:. 11bj./ 15RD 3. Je v městs ké části nějaký starý lom, pískovna, důlní dílo (těžba)? Pokud ano, popište současný stav, velikost, kde se nachází:

ano / ne

a) bývalá pískovny a cihelna v severní části katastru, dlouho nevyužívaná, bez budov, bez zaříze ní, terénní nerov nosti, mimo zastavěnou ploc hu, cca 2 km severně. b) ..………………………………………………………………………………………………………………………… c) ……………………………………………………………………………………………………………………………

4. Je zde nějaké sesuvné území? Pokud ano, popište současný stav, velikost, kde se nachází:

ano / ne

a) skalní mas iv - Čertova kazatelna - na spojovací komunikac i mezi Plzní a Radčicemi, mi mo zastavěnou ploc hu, chráněná kraj. Oblast, významný kraj.prvek, provedená sanace d) ..…………………………………………………………………………………………………………………………… e) ……………………………………………………………………………………………………………………………… Plánujete zajištění těchto sesuvných úze mí?

ano / ne

5. Existují v městs ké části problémy v zásobování pitnou vodou (kvalita/kvantita/jiné)? ano / ne popište: napojení na městský vodovod je v současné době kom plikovaný z hlediska nedostatečného tlaku v potrubí v severovýchodní části obvodu, na okraji zastavěné ploc hy, řešení je zprac ované v PD, odstranění cc a 2012 Má obec vlastní zdroj pitné vody?

ano / ne

EKOTOXA s.r.o.


Předpokládá se zavedení respektive rozšíření vodovodu? 3. ano, které místní části? Podle výstavby v území podle ÚP urč enému k výstavbě RD, investorem bude majitel pozemků, bude m ít možnost napojení na městskou vod.síť………………………………………………………………………………………. 4. ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

6. Ka nalizace Jaký druh kanalizace je v městské části vybudován a přibližně kolik proc ent obyvatel je napojeno ? 1. 2. 3. 4. 5.

Jednotná dešťová a splašková Oddílná dešťová kanalizace Oddílná splašková kanalizace Nemáme žádnou kanalizaci Jiná varianta

% 90 % (do roku 2010) %

7. Je kanalizace napojena na ČOV? 1. ano, městská část má vlastní ČOV. Jaká tec hnologie?: ………………………………………….. 2. městská část je napojena na ČOV v jiné městské části (Doubrav ka) 3. ne Pokud není v městské části ČOV, je vybudováno funkční dec entralizované čištění (u jednotlivých objektů)? ano/ne Poč et domov ních ČOV (počet objektů s vlastním čištěním): …..…… z toho zhruba (v %): žumpy, jímky k vyvážení ………… biologické domovní čistírny ………….. jiné, např. kořenové čistírny ………….

8. Plynofikace Které místní části jsou plynofikovány? 95% ……………………………………………………………… ………………………………………………………………….. Předpokládá se zavedení, respektive rozšíření ply nofikac e? c) ano, které místní části? ………………………………………………………………………………………. d) ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

9. Myslíte si, že ve Vaší městs ké části je ovzduší: 4. silně zneč ištěno 5. mírně zneč ištěno 6. není znečištěno vůbec Pokud je ovzduší zhoršené, které zdroje, podle Vás, zneč ištění nejv íce způsobují? 7. silniční doprava 8. průmyslová výroba v místě 9. emise z průmyslových zdrojů mimo území obce. Odkud ? …………………………………. 10. ze mědě lská výroba 11. vytápění domác ností

EKOTOXA s.r.o.


12. jiné, vypište: ………………………………..

10. Odpady Uveďte množství odpadů za rok vyprodukovanýc h ve Vaší městské části: 287,623 tun Uveďte míru sepa rac e odpadů za rok ve Vaší městské části: 17,19%, popř. 49,34tun 11. Nacházejí se na území městs ké části černé skládky? 3. ano, doplňte počet.: 1 4. ne Pokud ano, popište současný stav, velikost, popř. lokac i: a) náhodná, minimální ploc ha , lesní porost u Globusu b) ..………………………………………………………………………………………………………………………… c) …………………………………………………………………………………………………………………………… 12. Vyskytují se v městské části staré e kologic ké zátěže nebo tzv. brownfields? O jaké objekty se jedná? ne…………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..




1/10kW 1/110 kW


3/5kW

EKOTOXA s.r.o.




Zaříze ní Pošta

1

mateřská škola

1

základní škola

1

Hostinec

1

Obchod

1


1

knihovna

1


1


1

chodníky

Ano


Ne


Ano

obec ní rozhlas

Ano

klubov ny spolků

Ano

společ enské centrum / kulturní sá l

Ne

dětský koutek / dětské hřiště / kluziště fotbalové / volejbalové hřiště

(zatrhněte)

(zatrhněte)

Ano Ano

venkov ní bazé n

Ne


Ne

tábořiště, kemp

Ne


Ano

sběrný dvůr

Ne Soc iální služby

domov důchodců

Ne


Ne


Ne Jiné (doplňte)

výsadba zeleně na obec ních prostranstvích

Ano

zalesnění nevyužitých ploc h

Ano

realizace ÚSES

je v záměru

EKOTOXA s.r.o.



Rozvojové plochy


pro rekreaci

je v záměru

Ne

pro podnikání pro bydlení


9 ha, severní část, nad Radčicemi

ano ne

16. Problémy rozvoje městs ké části (Označ te prosím případné problémy v městské části) 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.

nedostatek prac ovních přílež itostí vysoká neza městnanost v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj podnikání v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj bydlení nejsou příhodné podmínky pro rozvoj turismu a rekreace vysoká kriminalita netolerance k menšinám nedostatečná bytová výstavba nedostatečná podpora soc. potřebnýc h školství nedostupná zdravotní péč e omezené možnosti využití volného času apod. časté dopravní havá rie, na kterém úseku? …………………………………………………………. emise z dopravy hluk z dopravy povodně či záplavy špatné mezilidské vztahy v obci nedostatek financí v rozpočtu obce nedostatečná dopravní obslužnost zhorše ní životního prostředí v obci jiné, vypište:…………………………………….……………………………………………………

17. Které oblasti naopak hodnotíte pozitiv ně? (např. vhodné prostředí pro turismus, příjemné místo pro bydlení, klidné přírodě blízké místo nerušené průmyslem… ) Rozveďte prosím:

EKOTOXA s.r.o.


18. Hospodářské podmínky Pokud máte tyto údaje k dispoz ici, uveďte pros ím: míra podnikatelské aktivity (poč et podnikatelů na 1000 obyvatel): ………… míra za městnanosti: ……….. míra neza městnanosti v roc e 2008: ………..

19. Obslužnost území hromadnou dopravou pouze pro městs ké části Plzeň 6-10 Hodnotíte četnost a návaznost spojů ve všedních dnec h do Vaší městské části jako 3. vyhovující 4. nevyhovující Hodnotíte četnost a návaznost spojů o víkendec h do Vaší městské části jako 3. vyhovující 5. nevyhovující Vyskytují se nějaké problémy v obslužnosti území hromadnou dopravou

ano / ne

Pokud ano, popište hlavní problémy : Nedostateč ná obslužnost v době špičky (změna směn v prům. zóně) ..………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………

20. Má městská část platný území plá n? Rok pořízení? rok ……………



ano / ne

EKOTOXA s.r.o.


Doplňující dotazník pro zástupce městských obvodů - ÚMO 9 Malesice Rozbor udržitelného rozvoje území pro správní obvod ORP Plzeň Zadavatel: Statutární město Plzeň Zhotovitel: EKOTOXA s. r.o. ______________________________________________________________________ 1. Kolik žije ve Vaší městské části obyvatel? ……674……………… Tento stav platí pro rok: ..…2009………………

2. Doplňte údaje týka jící se bytového fondu ve Vaši městs ké části Celkový počet domů:…220… Poč et neobydlených domů:…10 Poč et bytů:………………… Poč et dokončených bytů v letech 2001 – 2007:..…62


ano / ne

a) ……………zkušební lom kaolinové hlíny………………………………………………………………. ………………………………………………………………………..……………………………………………………… d) ……………………………………………………………………………………………………………………………


ne

a) ……………………………………………………………………………………………………………………………… f) ..…………………………………………………………………………………………………………………………… g) ……………………………………………………………………………………………………………………………… Plánujete zajištění těchto sesuvných úze mí?

ne

5. Existují v městs ké části problémy v zásobování pitnou vodou (kvalita/kvantita/jiné)? ano

popište: snižování hladiny podzemní vody –ztráta vody ve studních

Má obec vlastní zdroj pitné vody?

ne

Předpokládá se zavedení respektive rozšíření vodovodu? 5. ano, které místní části? … Celé obce Malesice a Dolní Vlkýš………………………….

EKOTOXA s.r.o.


6. Ka nalizace Jaký druh kanalizace je v městské části vybudován a přibližně kolik proc ent obyvatel je napojeno ? Nemáme žádnou kanalizaci !!!!! 7. Je kanalizace napojena na ČOV? 1. ano, městská část má vlastní ČOV. Jaká tec hnologie?: ………………………………………….. 2. městská část je napojena na ČOV v jiné městské části 3. ne Pokud není v městské části ČOV, je vybudováno funkční dec entralizované čištění ano/ne (u jednotlivých objektů)? Poč et domov ních ČOV (počet objektů s vlastním čištěním): 2 ČOV pro 123 BJ z toho zhruba (v %): žumpy, jímky k vyvážení … cc a 50% RD biologické domovní čistírny… jiné, např. kořenové čistírny ………….

8. Plynofikace Které místní části jsou plynofikovány? Celá obec Malesice a Dolní Vlkýš ………………………………………………………………….. Předpokládá se zavedení, respektive rozšíření ply nofikac e? e) ano, které místní části? ………………………………………………………………………………………. f) ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

9. Myslíte si, že ve Vaší městs ké části je ovzduší: mírně zneč ištěno

Pokud je ovzduší zhoršené, které zdroje, podle Vás, zneč ištění nejv íce způsobují? 1. silniční doprava 2. vytápění domác ností

10. Odpady Uveďte množství odpadů za rok vyprodukovanýc h ve Vaší městské části: 110 tun Uveďte míru sepa rac e odpadů za rok ve Vaší městské části: 100 %, popř. ……..tun

11. Nacházejí se na území městs ké části černé skládky? ne

12. Vyskytují se v městské části staré e kologic ké zátěže nebo tzv. brownfields? O jaké objekty se jedná? Není nám známo

EKOTOXA s.r.o.





ano


ano



zařízení

je v záměru

ne

ne

mateřská škola

ne

ano

základní škola

ne

ne

pošta

ano

hostinec

ano

obchod

ano

ne


ne

ne

knihovna

ano


ano


ano

chodníky

ano

ano


ne

ano


ano ne

obec ní rozhlas

ano

klubov ny spolků

ne

společ enské centrum / kulturní sá l dětský koutek / dětské hřiště / kluziště

ne

(zatrhněte)

ano

ano

EKOTOXA s.r.o.



zařízení fotbalové / volejbalové hřiště

(zatrhněte)

ano ne

venkov ní bazé n

je v záměru

ne

ano


ne

tábořiště, kemp

ne


ne

ano

sběrný dvůr

ne

ne

Soc iální služby domov důchodců

ne

ne


ne

ne


ne

ne

ano

ano


ne

ne

realizace ÚSES

ne

ne

Jiné (doplňte) výsadba zeleně na obec ních prostranstvích

15. Rozvojové ploc hy Rozvojové plochy


pro podnikání pro bydlení

2,81 42,98


je v záměru

ano

ano

ano

ano

pro rekreaci

16. Problémy rozvoje městs ké části (Označ te prosím případné problémy v městské části) 1. nedostatek prac ovních příležitostí 2. nedostatek financí v rozpočtu obce 17. Které oblasti naopak hodnotíte pozitiv ně? (např. vhodné prostředí pro turismus, příjemné místo pro bydlení, klidné přírodě blízké místo nerušené průmyslem… ) Rozveďte prosím: Příjemné místo pro bydlení

EKOTOXA s.r.o.



19. Obslužnost území hromadnou dopravou pouze pro městs ké části Plzeň 6-10 Hodnotíte četnost a návaznost spojů ve všedních dnec h do Vaší městské části jako vyhovující Hodnotíte četnost a návaznost spojů o víkendec h do Vaší městské části jako vyhovující Vyskytují se nějaké problémy v obslužnosti území hromadnou dopravou

ano

Pokud ano, popište hlavní problémy : napojení MHD do Dolní Vlkýše ..………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………

20. Má městská část platný území plá n? Rok pořízení? rok 2008



ano

EKOTOXA s.r.o.


Doplňující dotazník pro zástupce městských částí – ÚMO 10 Lhota Rozbor udržitelného rozvoje území pro správní obvod ORP Plzeň Zadavatel: Statutární město Plzeň Zhotovitel: EKOTOXA s. r.o. ______________________________________________________________________ 1. Kolik žije ve Vaší městské části obyvatel? ……………………867 Tento stav platí pro rok: ..………………… k 11.5.2009

2. Doplňte údaje týka jící se bytového fondu ve Vaši městs ké části Celkový počet domů:…………………280 Poč et neobydlených domů:…………………0 (nemáme informac e) Poč et bytů:………………… 5 Poč et dokončených bytů v letech 2001 – 2007:..………………… 4


ano / ne

a) LB Minerál – dobývac í prostor, bývalý povrchový důl na keram ickou hlínu cc a 7ha, na okraji katastru vlevo při silnici na Novou Ves


ano / ne

a) ……………………………………………………………………………………………………………………………… h) ..…………………………………………………………………………………………………………………………… i) ……………………………………………………………………………………………………………………………… Plánujete zajištění těchto sesuvných úze mí?

ano / ne

5. Existují v městs ké části problémy v zásobování pitnou vodou (kvalita/kvantita/jiné)? ano / ne popište: kvalita vody ve studních (anorganické i mikrobiologické zneč ištění), nedostatečná kapacita u stávajícího vodovodu Má obec vlastní zdroj pitné vody?

ano / ne

Předpokládá se zavedení respektive rozšíření vodovodu? 6. ano, které místní části? Do všech zbývajících ulic v majetku města 7. ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

EKOTOXA s.r.o.


6. Ka nalizace Jaký druh kanalizace je v městské části vybudován a přibližně kolik proc ent obyvatel je napojeno ? 6. Jednotná dešťová a splašková 7. Oddílná dešťová kanalizace 8. Oddílná splašková kanalizace 9. Nemáme žádnou kanalizaci 10. Jiná varianta

% % %

7. Je kanalizace napojena na ČOV? 4. ano, městská část má vlastní ČOV. Jaká tec hnologie?: ………………………………………….. 5. městská část je napojena na ČOV v jiné městské části 6. ne Pokud není v městské části ČOV, je vybudováno funkční dec entralizované čištění ano/ne (u jednotlivých objektů)? Poč et domov ních ČOV (počet objektů s vlastním čištěním): …..…… z toho zhruba (v %): žumpy, jímky k vyvážení ………… biologické domovní čistírny ………….. jiné, např. kořenové čistírny ………….

8. Plynofikace Které místní části jsou plynofikovány? Kompletně celá (bez lokality Lesanka) ………………………………………………………………….. Předpokládá se zavedení, respektive rozšíření ply nofikac e? g) ano, které místní části? Nemáme informac e. h) ne, důvod: ……………………………………………………………………………………………………………

9. Myslíte si, že ve Vaší městs ké části je ovzduší: 7. silně zneč ištěno 8. mírně zneč ištěno 9. není znečištěno vůbec Pokud 3. 4. 5. 6. 7. 8.

je ovzduší zhoršené, které zdroje, podle Vás, zneč ištění nejv íce způsobují? silniční doprava průmyslová výroba v místě emise z průmyslových zdrojů mimo území obce. Odkud ? …………………………………. ze mědě lská výroba vytápění domác ností jiné, vypište: ………………………………..

10. Odpady Uveďte množství odpadů za rok vyprodukovanýc h ve Vaší městské části: ………………….tun Uveďte míru sepa rac e odpadů za rok ve Vaší městské části: ……….%, popř. 42,815 tun

EKOTOXA s.r.o.


11. Nacházejí se na území městs ké části černé skládky? 5. ano, doplňte počet.:…………………….. 6. ne Pokud ano, popište současný stav, velikost, popř. lokac i: a) ……………………………………………………………………………………………………………………..…… b) ..………………………………………………………………………………………………………………………… c) ……………………………………………………………………………………………………………………………

12. Vyskytují se v městské části staré e kologic ké zátěže nebo tzv. brownfields? O jaké objekty se jedná? Nemáme informac e, v katastru obvodu se nachází pozemky v majetku Armády ČR. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

13. Jsou v městs ké části využívány alte rnativní zdroje e nergie? Současný stav (poč et, výkon) Komerční energetika: větrné elektrárny fotovoltaické elektrárny malá vodní el. kotelna na biomas u bioplynová stanice jiné


39kW


ano


zařízení


pošta

Ne

mateřská škola

Ano

základní škola

Ne

hostinec

Ano

je v záměru

Výstavba nové budovy

EKOTOXA s.r.o.



zařízení obchod

Ano


Ne

knihovna

Ano


Wi-Fi ano


Nr

chodníky

Nr


Ano


Částečně

obec ní rozhlas

Ne

klubov ny spolků

Ne

je v záměru

společ enské centrum / kulturní sá l dětský koutek / dětské hřiště / kluziště fotbalové / volejbalové hřiště

(zatrhněte)

(zatrhněte)

venkov ní bazé n

Ne


Ano

tábořiště, kemp

Ne


Ne

sběrný dvůr

Ne Soc iální služby

domov důchodců

Ne


Ne


Ne Jiné (doplňte)

výsadba zeleně na obec ních prostranstvích

Ano


Ne

realizace ÚSES

Ano

ano

EKOTOXA s.r.o.



Rozvojové plochy


pro podnikání

6,3ha

pro bydlení

50,4ha

pro rekreaci


je v záměru

Ano Ano Ne

16. Problémy rozvoje městs ké části (Označ te prosím případné problémy v městské části) 3. nedostatek prac ovních přílež itostí 4. vysoká neza městnanost 5. v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj podnikání 6. v obci existují objektivní překáž ky pro rozvoj bydlení 7. nejsou příhodné podmínky pro rozvoj turismu a rekreace 8. vysoká kriminalita 9. netolerance k menšinám 10. nedostatečná bytová výstavba 11. nedostatečná podpora soc. potřebnýc h 12. školství 13. nedostupná zdravotní péč e 14. omezené možnosti využití volného času apod. 15. časté dopravní havá rie, na kterém úseku? …………………………………………………………. 16. emise z dopravy 17. hluk z dopravy 18. povodně či záplavy 19. špatné mezilidské vztahy v obci 20. nedostatek financí v rozpočtu obce 21. nedostatečná dopravní obslužnost 22. zhorše ní životního prostředí v obci 23. jiné, vypište:…………………………………….……………………………………………………

17. Které oblasti naopak hodnotíte pozitiv ně? (např. vhodné prostředí pro turismus, příjemné místo pro bydlení, klidné přírodě blízké místo nerušené průmyslem… ) Rozveďte prosím: Blízkost lesů a vodního toku, klidné prostředí na bydlení (vyjma hluku)

EKOTOXA s.r.o.



19. Obslužnost území hromadnou dopravou pouze pro městs ké části Plzeň 6-10 Hodnotíte četnost a návaznost spojů ve všedních dnec h do Vaší městské části jako 6. vyhovující 7. nevyhovující Hodnotíte četnost a návaznost spojů o víkendec h do Vaší městské části jako 4. vyhovující 5. nevyhovující Vyskytují se nějaké problémy v obslužnosti území hromadnou dopravou

ano / ne

Pokud ano, popište hlavní problémy : …………………………………………………………………………………………………………………………… ..………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………

20. Má městská část platný území plá n? Rok pořízení? rok ……………2009


Centrum pro životní prostředí a hodnocení krajiny Kosmákova 2195/28, 615 00 Brno Židenice pobočka: Otická 761/37, 746 01 Opava T: 558 900 025 F: 558 900 011 E: [email protected]

ano / ne

Rozbor udržitelného rozvoje území pro Plzeň a jednotlivé obce SO ORP Plzně

Recommend Documents