PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 28 januari 2016 Verslag van de deputatie
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Agenda nr. 2/3
Telefoon: 03 240 52 65
Fietsostrade Antwerpen - Mechelen – aanleg fietsweg van station Duffel tot station Sint-Katelijne-Waver met fietsbruggen over Nete, Mechelsebaan (N14) en A. Stocletlaan – goedkeuring meerwerken en eindafrekening van de werken – goedkeuring eindafrekening van de door de provincie Antwerpen voorgefinancierde werken aan de Mechelsebaan voor rekening van de Vlaamse overheid. Goedkeuring.
1. Historiek van het project 1.1.
Bruggen over de Nete en Mechelsebaan
Op 16 februari 2006 keurde de deputatie principieel de realisatie van een fietsbrug over de Nete in Duffel goed als onderdeel van de fietsostrade Antwerpen Mechelen. Na diverse besprekingen met de betrokken gemeenten, Infrabel en de NV Waterwegen en Zeekanaal bleek het beter de bouw van de fietsbrug gelijktijdig met de vernieuwing van de spoorwegbrug over de Nete uit te voeren. Omdat Infrabel ook de spoorwegbrug over de Mechelsebaan diende te vernieuwen was het een opportuniteit om ook een fietsbrug over de Mechelsebaan en de herprofilering van de Mechelsebaan (N14, toen nog een provincieweg) ter hoogte van de spoorwegbrug te realiseren. Op 24 augustus 2006 gaf de deputatie haar principiële goedkeuring om samen met een fietsbrug over de Nete ook een fietsbrug over de Mechelsebaan te bouwen en de spoorwegbrug over de Mechelsebaan een breder profiel te geven. Op 15 februari 2007 keurde de deputatie de samenwerkingsovereenkomst met Infrabel goed voor het integreren van fietsbruggen in de nieuwe spoorwegbruggen over de Nete en de Mechelsebaan en voor de verbreding van het profiel van de Mechelsebaan. Infrabel zou optreden als bouwheer. Omdat Infrabel ook de omgevingswerken naast de vernieuwde spoorlijn in de ontwerpplannen moest opnemen, was het aangewezen om meteen ook de fietsweg in de plannen te voorzien. Daarom keurde de deputatie op 30 augustus 2007 een eerste addendum aan de samenwerkingsovereenkomst met Infrabel goed om de fietsweg vanaf de A. Stocletlaan in Duffel tot het station van Sint-Katelijne-Waver in het ontwerp van de spoorinfrastructuurwerken op te nemen. Op 4 september 2008 keurde de deputatie de samenwerkingsovereenkomsten goed met de gemeenten Duffel en Sint-Katelijne-Waver waarbij de gemeenten de aanleg van de fietsweg op zich namen en de provincie de bouw van de fietsbruggen plus de studiekosten voor de fietsweg en de fietsbruggen. In dezelfde zitting keurde de deputatie het ontwerp, het bestek en de raming goed van de werken. Op 25 september 2008 nam uw raad kennis van de samenwerkingsovereenkomst tussen de provincie en Infrabel van 15 februari 2007 met addendum van 30 augustus 2007 en keurde uw raad het ontwerp, het bestek en de ramingen voor rekening van de provincie goed. De werken werden aanbesteed op 20 oktober 2008. Infrabel bezorgde het gunningsverslag op 24 november 2008. De nv CEI – De Meyer, Antoon Van Osslaan 1 bus 2 te 1120 Neder-over-Heembeek (Brussel) gaf de voordeligste offerte met als resultaten, btw inbegrepen: Investeringen ten laste van de provincie in EUR inclusief btw Fietsbrug over Nete: Fietsbrug over Mechelsebaan: Totaal fietsbruggen: Aanpassing gabarit spoorwegbrug Mechelsebaan: Gedeeltelijke heraanleg Mechelsebaan: Totaal aanpassingen Mechelsebaan:
466.046,57 145.411,42 611.458,00 573.364,48 525.360,11 1.098.724,59
Totaal ten laste van de provincie: Ten laste van de gemeenten: Fietsweg ten laste van Duffel: Fietsweg ten laste van de gemeente SintKatelijne-Waver: Totaal fietspaden:
1.710.182,59 349.885,89 50.531,84
Totaal investering provincie + gemeenten:
400.417,73 2.110.600,33
Op 4 december 2008 gunde de deputatie de werken voor de bouw van de fietsbrug over de Nete aan de nv CEI – De Meyer voor het bedrag van 466.046,57 EUR inclusief btw. Op 12 februari 2009 gunde de deputatie de werken voor de bouw van de fietsbrug over de Mechelsebaan aan de nv CEI – De Meyer voor het bedrag van 145.411,42 EUR inclusief btw. De werken zijn gestart op 16 april 2009. 1.2.
Wegenwerken en brug over de N14
Op 1 januari 2009 droeg de provincie Antwerpen de provincieweg Mechelsebaan (N14) over aan het Vlaams Gewest. Op 14 mei 2009 keurde de deputatie het tweede addendum aan de samenwerkingsovereenkomst met Infrabel goed waarbij het Vlaams Gewest in het project betrokken wordt en de kosten voor de aanpassing van het gabarit van de spoorwegbrug over de Mechelsebaan en de gedeeltelijke heraanleg van de Mechelsebaan op zich zou nemen. Deze werken zijn daarom niet gegund door de provincie Antwerpen. 1.3.
Fietsweg van station Duffel tot station Sint-Katelijne-Waver
Op 11 juni 2009 keurde de deputatie de samenwerkingsovereenkomsten goed met alle gemeenten gelegen langs de spoorlijn Antwerpen - Mechelen voor de realisatie van de fietsostrade Antwerpen - Mechelen als gevolg van het deputatiebesluit van 3 juli 2008 om in de meerjarenbegroting 2009 tot 2012 een bijkomend budget van 4 miljoen EUR te voorzien voor de aanleg van fietsostrades. De kosten voor de aanleg van de fietsweg tussen de stations van Duffel en Sint-Katelijne-Waver kwamen daarmee voor rekening van de provincie Antwerpen zoals bepaald in de samenwerkingsovereenkomsten met Duffel en Sint-Katelijne-Waver. Op 5 november 2009 gunde de deputatie deze opdracht aan de nv CEI – De Meyer voor het bedrag van 400.417,74 EUR inclusief btw, standaardinkooporder 2009000255. Om prijsherzieningen, mogelijke overschrijdingen van de vermoedelijke hoeveelheden en meerwerken te kunnen betalen is 10% extra vastgelegd, in totaal dus 440.459,51 EUR inclusief btw. 1.4.
Fietsbrug over A. Stocletlaan
Uw raad keurde op 24 september 2009 het tweede en derde addendum aan de samenwerkingsovereenkomst met Infrabel en het ontwerp van de fietsbrug over de A. Stocletlaan, de raming en de gunningswijze (als meerwerk) goed. Op 17 december 2009 gunde de deputatie de opdracht voor de werken aan de nv CEI – De Meyer voor het bedrag van 340.963,32 EUR inclusief btw, standaardinkooporder 2009000212. Om prijsherzieningen, mogelijke overschrijdingen van de vermoedelijke hoeveelheden en meerwerken te kunnen betalen is 10% extra vastgelegd, in totaal dus 375.059,65 EUR inclusief btw.
1.5.
Einde van alle werken
De werken zijn beëindigd op 31 januari 2014 en opgeleverd op 3 februari 2014. De provincie Antwerpen en de gemeenten Duffel en Sint-Katelijne-Waver zijn vooraf niet op de hoogte gebracht van de oplevering van de werken door Infrabel en waren er niet bij aanwezig. 2. Meerwerken Conform de samenwerkingsovereenkomst diende Infrabel alle verrekeningen hoger dan 50.000 EUR vooraf aan de provincie Antwerpen voor te leggen. Dit is gebeurd voor het meerwerk van de fietsbrug aan de A. Stocletlaan. Voor het overige zijn nog een aantal meerwerken aan de aannemer opgedragen waarvoor de deputatie aan uw raad nu de goedkeuring vraagt. Infrabel meldde het merendeel van de meerwerken pas na de uitvoering. Ter info: de nummering in de onderstaande paragrafen is overgenomen van Infrabel. De prijzen zijn exclusief herziening en btw. De uitgebreide verantwoordingen ervan zijn toegevoegd als bijlagen. Meerwerken door Infrabel bekendgemaakt voor de voorlopige oplevering (totaal 125.925,39 EUR exclusief herziening en btw): 2.1.
Meerwerk 1: bijkomende peilputten
Voor de opvolging van de grondwaterverlaging voorzag het bestek alleen ter hoogte van de Netebrug de installatie van peilputten. Van de totale kost van 2.305,20 EUR voor bijkomende peilputten bedroeg het aandeel van de provincie: 135,45 EUR 2.2.
Meerwerk 32: prefabricatie brugdek fietsbrug over Mechelsebaan
Bij de studie van de voorspanning van de fietsbrug bleek dat bijkomende wapeningsstrengen dienden geplaatst om tijdsafhankelijke voorspanverliezen te voorkomen. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 500,50 EUR 2.3.
Meerwerk 42: toezichtluik in fietsbrug over Nete
Om kabels voor de verlichting te kunnen trekken onder de fietsbrug diende in het midden van de overspanning een toezichtluik geplaatst. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 3.098,70 EUR 2.4.
Meerwerk 73: verlenging fietsbrug over Nete met stalen platen
Aan de beide landhoofden van de fietsbrug over de Nete bevinden zich trekbuizen met kabels voor de seininrichting. Op die plaatsen was het niet mogelijk het fietspad in beton uit te voeren op de gewenste dikte. De oplossing bestond erin om aan beide zijden de fietsbrug in staal te verlengen tot voorbij de trekbuizen. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 11.607,92 EUR 2.5.
Meerwerk 75: kosten verlenging uitvoeringstermijn (1)
Door bijkomende werken en studies is de bouw van de Netebrug enkele malen uitgesteld. Hierdoor is 84 dagen vertraging ontstaan. De lopende werfkosten
dienden vergoed. Van de totale kost van 347.749,11 EUR bedroeg het aandeel van de provincie Antwerpen: 13.909,96 EUR 2.6.
Meerwerk 88: grachtsleuven tussen Mechelsebaan en Sint-Katelijne-Waver
Over een lengte van 75 m tussen de Mechelsebaan en het station van SintKatelijne-Waver was de afstand tussen het spoor en de beek te krap om de fietsweg aan te leggen volgens het gewenste profiel. Er is beslist om een oplossing met grondkeer- en grachtelementen te verkiezen boven een inbuizing van de beek. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 28.885,88 EUR 2.7.
Meerwerk 89: kalken van gronden
De bedding onder de fietsweg tussen Netebrug en Mechelsebaan was onvoldoende stabiel. Hierom werd besloten de ondergrond te mengen met kalk. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 26.266,24 EUR 2.8.
Meerwerk 90: versterken fundering fietsweg
De ondergrond tussen de Mechelsebaan en het station van Sint-Katelijne-Waver bleek nog minder draagkrachtig dan de zone tussen de Netebrug en Mechelsebaan. Toevoegen van kalk zou er onvoldoende zijn. Er is gekozen voor het verdikken van de fundering van de fietspaden van 15 naar 20 cm en gebonden steenslag te gebruiken. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 22.367,64 EUR 2.10
Meerwerk 91: L-elementen aan spoorwegcabine/seinkast
Ter hoogte van een seinkast was het niveauverschil tussen de fundering van de keet en de fietsweg te groot om de stabiliteit van de seinkast te vrijwaren bij de aanleg van de fietsweg. Daarom zijn over een lengte van 10 m grondkeerelementen aangebracht. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 1.876,20 EUR 2.11 Meerwerk 92: schuimbeton fietsbrug A. Stocletlaan De fietsbrug hangt in uitkraging aan de spoorwegbrug. Om het gewicht van de fietsbrug te beperken is ervoor geopteerd om een deel van de fietswegverharding uit te voeren in schuimbeton. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 10.312,95 EUR 2.12
Meerwerk 96: kosten verlenging uitvoeringstermijn (2)
Door een reeks meerwerken was een termijnverlenging van 86 kalenderdagen nodig. De werfkosten voor de verlenging bedragen 134.280,00 EUR. Het aandeel van de provincie Antwerpen bedroeg: 5.371,20 EUR 2.13
Meerwerk 102: voegbanden in fietshelling aan Hermansstraat
In de fietshelling tussen de A. Stocletlaan en het station van Duffel dienden voegbanden aangebracht. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 1.592,75 EUR
Meerwerken door Infrabel ingediend na de voorlopige oplevering (totaal 414.715,23 EUR exclusief herziening en btw): 2.14
Meerwerk 120: betonnen keermuren in talud Hermansstraat richting Nete
De beschikbare ruimte tussen het spoor en de aanpalende eigendommen was zeer beperkt. Toch dienden de toeritten van de fietsweg naar de fietsbrug over de A. Stocletlaan in die ruimte ingepast. Om het niveauverschil tussen de fietswegen op te vangen dienden over 78 m grondkeermuren toegepast. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 35.479,96 EUR 2.15
Meerwerk 124.1: verlenging gracht naast de fietsweg in Sint-KatelijneWaver
Tussen de gracht en de fietsweg nabij de gemeentegrens van Duffel was een groot hoogteverschil. Uit veiligheidsoverwegingen is de gracht over 10 meter ingebuisd. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 1.687,68 EUR 2.16
Meerwerk 124.2: straatkolken aan toerit A. Stocletlaan
Onderaan de toerit van de fietsweg naar de A. Stocletlaan zijn voor het afvoeren van het regenwater 2 straatkolken en aansluitingen op de riolering aangebracht. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 6.850,75 EUR 2.17
Meerwerk 124.4: verharding aan toerit fietsweg ter hoogte van het station in Duffel
Omdat de gemeente Duffel wegeniswerken plande in de Hermansstraat nabij het station van Duffel was geen verharding voorzien aan de voet van helling vanaf de fietsbrug over de A. Stocletlaan. De door de gemeente geplande werken kenden vertraging waardoor er geen verharding was aan de afrit van de brug. De verharding diende wel gelegd om de fietsweg in gebruik te kunnen nemen. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 4.153,66 EUR 2.18
Meerwerk 126: wachtbuizen onder de fietsweg
Voor de aanleg van leidingen voor de latere verlichting van de fietsweg zijn wachtbuizen aangebracht. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 1.166,75 EUR 2.19
Meerwerk 131.2: afrit fietsbrug A. Stocletlaan aan Hermansstraat
Dit houdt een herrekening in van het op 24 september 2009 door de provincieraad goedgekeurde meerwerk voor de fietsbrug over de A. Stocletlaan. Onder meer de volgende wijzigingen en aanvullingen zijn doorgevoerd: - verhoging van de steunmuur tussen het fietspad en de spoorweg aan de helling aan de Hermansstraat (deels voor rekening van NV Waterwegen en Zeekanaal) - scheidingsisolatie tussen het fietspaddek, de fietshelling en de keerwand met elastomeer en polystyreen - afwatering van de bruggen en helling met geprefabriceerde goten + aansluiting op riolering - bijkomende wapening na stabiliteitsstudie
Verder zijn een aantal hoeveelheden van grondwerken en betonconstructies verhoogd ten opzichte van de goedgekeurde offerte van de aannemer. Van de totale kost van 443.360,36 EUR bedroeg het aandeel van de provincie Antwerpen: 353.136,52 EUR 2.20
Meerwerk 131.3: anti-graffiti aan fietshelling Hermansstraat
Op de grote kunstwerken (brug A. Stocletlaan, brug Mechelsebaan) voorzag Infrabel anti-graffiti-voorzieningen. Van de totale kost van 7.717,65 EUR bedroeg het aandeel van de provincie Antwerpen: 5.440,45 EUR 2.21
Meerwerk 131.4: afbraak oude steunmuur Hermansstraat
Om de wand van de fietsostrade aan de helling van de Hermansstraat te kunnen maken diende een deel van de oude steunmuur gesloopt. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 2.193,53 EUR 2.22
Meerwerk 136.2: aansluiting regenwaterafvoer fietshelling Hermansstraat
Aansluiting RWA-riolering in plaats van op DWA-riolering. Bedrag volledig ten laste van de provincie Antwerpen: 1.049,16 EUR 2.23
Meerwerk 137: rechtzetting meerwerk 120 – keermuur Hermansstraat richting Nete
Infrabel had ten onrechte een aantal uren vrachtwagen en dieplader geschrapt uit meerwerk 120. Bijkomend bedrag ten laste van de provincie Antwerpen: 2.387,56 EUR 2.24
Meerwerk 139: omleidingssignalisatie - afwijking t.o.v. bestek
Extra omleidingssignalisatie. Antwerpen:
Bijkomend
bedrag
ten
laste
van
de
provincie
1.169,21 EUR Totaal van alle meerwerken:
540.640,62 EUR
Van al deze meerwerken heeft uw raad op 24 september 2009 een raming van 347.762,81 EUR inclusief btw (of 287.407,28 EUR exclusief btw) goedgekeurd (meerwerk fietsbrug A. Stocletlaan). Bijkomend bedrag voor nog goed te keuren meerwerken: 540.640,62 – 287.407,28 = 253.233,34 EUR exclusief herziening en btw. Inclusief btw is dit 331.754,74 EUR. 3. Eindafrekening werken Omwille van de complexiteit van het dossier stelt de deputatie twee afzonderlijke afrekeningen voor: 1. Eindafrekening van de werken voor rekening van de provincie Antwerpen: fietswegen en fietsbruggen, inclusief meerwerken, prijsherzieningen en btw (onderhavig voorstel) en eindafrekening van de voorgefinancierde werken aan de Mechelsebaan voor rekening van het Vlaams Gewest (aannemer BAM CONTRACTORS nv)
2. Eindafrekening van de erelonen voor de ontwerper (Infrabel) Overzicht na aanpassing prijsherzieningen:
van
de
vermoedelijke
hoeveelheden
Infrastructuur Fietsbrug Nete (zonder werfkosten) Fietsbrug Mechelsebaan (idem) Fietsbrug A. Stocletlaan (zonder fietshelling) (zonder werfkosten) Fietsweg Meerwerken (inclusief fietshelling fietsbrug A. Stocletlaan) Werfkosten Prijsherzieningen (indexering) Totaal infrastructuur:
en
de
In EUR inclusief btw 445.831,49 137.232,16 49.047,34 478.665,58 645.705,14 109.677,96 72.293,90 1.938.453,57
4. Financiering Al vastgelegd inclusief btw: - standaardinkooporder - standaardinkooporder 144.705,29 EUR * - standaardinkooporder - standaardinkooporder 375.059,65 EUR
2008000291: Netebrug (DB 4/12/2008): 466.046,57 EUR 2009000021: fietsbrug Mechelsebaan (DB 12/2/2009): 2009000255: fietspaden (DB 5/11/2009): 440.459,51 EUR 2009000312: fietsbrug A. Stocletlaan: (DB 17/12/2009):
Totaal: 1.426.271,02 EUR * Voor de fietsbrug over de Mechelsebaan was oorspronkelijk 145.411,42 EUR vastgelegd, waarvan 144.705,29 EUR gebruikt. Het saldo van 706,13 EUR is niet overgedragen. Omdat dit saldo ten onrechte is afgesloten moet dit opnieuw worden vastgelegd. Blijft bijkomend vast te leggen: 1.938.453,57 – 1.426.271,02 + 706,13 = 512.888,68 EUR 5. Subsidies Voor de realisatie van de fietsinfrastructuur heeft de dienst Mobiliteit samen met de gemeenten Duffel en Sint-Katelijne-Waver subsidiedossiers opgestart in het kader van het Fietsfonds. De Provinciale Auditcommissie keurde op 10 juli 2008 de startnota en op 21 augustus 2008 de projectnota goed. Op basis van de aanbesteding kende de Vlaamse overheid op 24 februari 2009 in principe de volgende subsidies toe: Voor de provincie Antwerpen: - voor de fietsbrug over de Nete: 40 % van 466.046,57 = 186.418,63 EUR - voor de fietsbrug over de Mechelsebaan: 40 % van 145.411,42 = 58.164,57 EUR Na overname door de provincie Antwerpen van de fietspadprojecten van de gemeenten Duffel en Sint-Katelijne-Waver kende de Vlaamse overheid op 14
januari 2010 voor de aanleg van de fietspaden principieel de volgende subsidie toe: 40 % van 400.459,51 = 160.167,10 EUR Totaal subsidies: 404.750,30 EUR Hiervan heeft de Vlaamse overheid al de helft (202.375,15 EUR) als voorschot betaald. Na goedkeuring van de eindafrekening kan de dienst Mobiliteit het saldo van de subsidie aanvragen: 202.375,15 EUR. 6. Aanpassingswerken aan de spoorwegbrug over de Mechelsebaan (N14) en herprofilering van de Mechelsebaan ter hoogte van de spoorwegbrug Op 1 januari 2009 is de provincieweg Mechelsebaan (N14) overgedragen aan het Vlaams Gewest. De provincie heeft de werken aan de spoorwegbrug over de Mechelsebaan en de aanpassing van de Mechelsebaan niet gegund. Op 14 mei 2009 keurde de deputatie het tweede addendum aan de samenwerkingsovereenkomst met Infrabel goed waarbij het Vlaams Gewest in het project betrokken wordt en de kosten voor de aanpassing van het gabarit van de spoorwegbrug over de Mechelsebaan en de gedeeltelijke heraanleg van de Mechelsebaan op zich zou nemen. In dit addendum was voorzien dat de provincie Antwerpen tot aan de vastlegging van de nodige budgetten door de Vlaamse overheid de werken aan de Mechelsebaan zou voorschieten. Op 3 november 2011 legde de deputatie een bedrag van 475.000,00 EUR inclusief btw vast voor betaling aan de nv CEI - De Meyer, Antoon Van Osslaan 1 bus 2 te 1120 Neder-over-Heembeek (Brussel) van de terugvorderbare kosten voor de aanpassing van het gabarit van de spoorwegbrug over de Mechelsebaan en gedeeltelijke heraanleg van de Mechelsebaan. Door opeenvolgende personeelswissels bij de Vlaamse overheid geraakte de samenwerkingsovereenkomst niet tijdig goedgekeurd en diende de samenwerkingsovereenkomst op 18 november 2010, 14 juli 2011 en 27 juni 2013 door de deputatie telkens geactualiseerd. Door dit uitstel liepen de voorgefinancierde werken op tot 691.721,81 EUR inclusief btw. De Vlaamse overheid heeft hiervan al 657.707,18 EUR terugbetaald. De provincie Antwerpen kan nog 34.014,63 EUR factureren aan de Vlaamse overheid. Om het verschil tussen de voorgefinancierde werken en de vastlegging van 3 november 2013 (475.000 EUR) te betalen dient een bijkomend budget van 216.721,81 EUR inclusief btw vastgelegd. Dit kan gebeuren op het budget van DMOB voor de aanleg van fietspaden: boekhoudkundige sleutel 2016/22810000/19/0290, ramingsnummer 2016141251. 7. Voorstel aan de provincieraad De deputatie stelt aan uw raad voor om goedkeuring te verlenen aan de meerwerken voor het totale bedrag van 331.754,74 EUR inclusief btw. De deputatie stelt aan uw raad voor om goedkeuring te verlenen aan de eindafrekening van de werken, inclusief prijsherzieningen en btw voor het bedrag van 1.938.453,57 EUR.
De deputatie stelt aan uw raad voor om goedkeuring te verlenen aan de eindafrekening van de prefinanciering van de werken voor rekening van de Vlaamse overheid voor de aanpassing van het gabarit van de spoorwegbrug over de Mechelsebaan en de gedeeltelijke heraanleg van de Mechelsebaan in Duffel voor het bedrag van 691.721,81 EUR inclusief btw. 8. Digitale bijlagen - samenwerkingsovereenkomst met Infrabel van 15/02/2007 - samenwerkingsovereenkomst met de gemeente Duffel van 4/09/2008 - samenwerkingsovereenkomst met de gemeente Sint-Katelijne-Waver van 4/09/2008 - eerste addendum op de samenwerkingsovereenkomst Infrabel van 30/08/2007 - tweede addendum op de samenwerkingsovereenkomst Infrabel van 27/06/2013 (volgens deputatiebesluit van 14/05/2009) - derde addendum op de samenwerkingsovereenkomst Infrabel van 3/09/2009 - deputatiebesluit van 16/02/2006 - deputatiebesluit van 24/08/2006 - deputatiebesluit van 15/02/2007 - deputatiebesluit van 30/08/2007 - deputatiebesluit van 03/07/2008 - deputatiebesluit van 04/09/2008 - deputatiebesluit van 04/12/2008 - deputatiebesluit van 12/02/2009 - deputatiebesluit van 14/05/2009 - deputatiebesluit van 11/06/2009 - deputatiebesluit van 03/09/2009 - deputatiebesluit van 05/11/2009 - deputatiebesluit van 17/12/2009 - deputatiebesluit van 18/11/2010 - deputatiebesluit van 14/07/2011 - deputatiebesluit van 03/11/2011 - deputatiebesluit van 27/06/2013 - provincieraadsbesluit van 25/09/2008 - provincieraadsbesluit van 24/09/2009 - opdrachtbrief aan Infrabel van 18/02/2009 - aanvangsbevel van 27/02/2009 - verantwoordingen van de meerwerken (20 documenten) - pv van oplevering van 3/02/2014 - pv van aanneming staat 65 van 18/11/2015 (eindstaat) - eindstaat herverdeeld totaal - eindstaat herverdeeld provincie Antwerpen - mail van 18 en 19 maart 2014 - brief aan CEI de Meyer van 19/11/2014 - brief aan CEI de Meyer van 24/02/2015 - creditnota staat 65 van BAM Contractors De deputatie keurde dit verslag goed op 7 januari 2016. De provincieraad van Antwerpen, Op voorstel van de deputatie, BESLUIT: Artikel 1: De provincieraad keurt de eindafrekening van de prefinanciering van de werken voor rekening van de Vlaamse overheid voor de aanpassing van het gabarit van de
spoorwegbrug over de Mechelsebaan en de gedeeltelijke heraanleg van de Mechelsebaan in Duffel goed voor het bedrag van 691.721,81 EUR inclusief btw. Artikel 2: De provincieraad keurt de meerwerken bij de aanleg van de fietsostrade Antwerpen - Mechelen van het station van Duffel tot het station van Sint-Katelijne-Waver met fietsbruggen over de Nete, Mechelsebaan (N14) en A. Stocletlaan goed voor een bedrag van 331.754,74 EUR inclusief btw en herzieningen. Artikel 3: De provincieraad keurt de totale eindafrekening (inclusief meerwerken) van de investering voor de aanleg van de fietsostrade Antwerpen - Mechelen van het station van Duffel tot het station van Sint-Katelijne-Waver met fietsbruggen over de Nete, Mechelsebaan (N14) en A. Stocletlaan goed voor een bedrag van 1.938.453,57 EUR inclusief prijsherziening en btw.
