Projectbericht: VarioSole NL

Verantw. Chafik Ouadia [email protected]

Projectbericht: VarioSole NL 15-5-2015

Impressum

Renusol GmbH | Piccoloministr. 2 D-51063 Köln

T: +49 (0)221 788 70 70 E: [email protected] W: www.renusol.com BTW Nr: NL8152.25.891.B01 UID Nr: DE 2388 016 07 Geschäftsführer: Stefan Liedtke

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Inhoud Locatie en klantgegevens

2

-

2

Projectstandplaats – Google-kaart Google Maps

3

-

3

Dak gegevens

4

-

4

Dak onderbouw

5

-

5

PV-modules

6

-

6

Bevestigingstype

7

-

7

Moduleplan

8

-

8

Opstelling

9

-

9

Montage-instructie

10

-

10

CAD-sterkteberekening

11

-

11

Statische gegevens: Gebieden

12

-

12

Informatie sterkteberekening: belastingsgraad van de rails

13

-

13

Resulterende oppervlakbelastingen

14

-

14

Resulterende oppervlakbelastingen Bereiche

15

-

16

Bevestigingselementen met minimale en maximale belastingsgraad

17

-

19

Geavanceerd - statische rails

20

-

115

Nachweisführung

116

-

116

Geavanceerd - statische modules

117

-

125

Materiaaloverzicht

126

-

126

Railsneden

127

-

127

Polysun

128

-

128

PV-modulegegevens

129

-

129

Consumentenprofiel

130

-

130

Horizon

131

-

131

Opbrengstwaarden

132

-

132

CO2-besparing - Jaartotaal

133

-

133

Instraling

134

-

134

Output - grafieken

135

-

137

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Stamgegevens Projectnaam

VarioSole_NL

Commentaar

Intersolar (3x6, 18Mod, 4,5kWp)

Planningsverantwoording

Chafik Ouadia

Installatievermogen [kWp]

4,50

Aantal modules

18

Uitgelegd oppervlak [m²]

29,94

Projectadres Naam

VarioSole+ Netherlands

Firma Straat

Baron van Voorst tot Voorststraat 106-108

Postcode Plaats

Beek-Ubbergen

Telefoon Email Notities Land

Nederland

Breedtegraad

51,83075

Lengtegraad

5,92774

Hoogte boven de zeespiegel

12

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Projectstandplaats – Google-kaart

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Dak [VarioSole+_NL] Noklengte a [m]

7,2

Breedte b [m]

6

Bouwhoogte h [m]

8

Dakhelling [°]

25

Dakbedekking

Frankfurter dakpan o.a.

Uitrichting van de dakhelling [°]

180

Sneeuwbelasting [kN/m²]* (si=μi*sk)

Zadeldak

Uitrichting van de dakhelling [°]*

0,56

Aanvullende informatie van de sneeuw

Dakhelling [°]:

25

Windbelasting [kN/m²] (qp=)

0,51

Extra info Wind Bouwhoogte h [m]*

8

Windzone (zie windzonekaart)

Zone 1

Terreincategorieën

3

De betreffende belastingen werden op basis van Eurocode 1, deel 1-3 en deel 1-4 berekend. De wind- en sneeuwbelastingen werden opgenomen rekening houdend met de nationale bijlagen bij de Eurocode. Overeenkomstig het gebruikte nationale document moet de gebruiker deze wind- en sneeuwbelastingen bij de bevoegde gemeentedienst laten controleren. De sterkteberekening gebeurt op basis van de Eurocodes 0, 1, 3 en 9.

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Draagconstructie (DC) -- Daksparren [VarioSole+_NL] Afstand [mm]

450

Eerste dakspar hor. van links na [mm]

100

Materiaal

Hout

Dakbedekkingsmaat d [mm] )

333

Eerste panlat na [mm]

100

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PV-modules [VarioSole+_NL] Fabrikant:

Solarwatt AG

Naam

60M style (250)

Breedte [mm]:

990

Hoogte [mm]:

1680

Dikte [mm]:

40

Omkadering:

Aluminium

Gewicht (kg)

0

Vermogen [Watt]:

250

Type:

Monocrystalline

Temperatuurcoëfficiënt [%/°C]:

-0,42

Rendement STC:

0,15

Uitgangsspanning IMPP - 500 W /m²:

0

Uitgangsspanning VMPP - 500 W/m²:

0

Uitgangsspanning IMPP - 100 W /m²:

0

Uitgangsspanning VMPP - 100 W/m²:

0

Uitgangsstroom MPP - STC [A]:

8,1

Uitgangsspanning MPP - STC [V]:

30,9

Kortsluitstroom [A]:

8,49

Nullastspanning (V):

38

Temperatuurcoëfficiënt stroom [%/K]:

0,05

Temperatuurcoëfficiënt spanning [%/K]:

-0,33

Max. systeemspanning EU:

1000

Galvanische scheiding vereist:

Nee

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Bevestigingstype [VarioSole+_NL]

Bevestigingstype

Dachhaken Edelstahl Aufdachdämmung (ohne Holzschraube)

Belastingsgraad verbindingspunt

104,35 %

Plaatsingssysteem

(horizontaal)

Bevestigingselementmultiplicator

1

Steunpunten alleen onder het modulevlak:

Nee

Diagonaal springen met bevestigingselementen:

Nee

E nk n k e llll a ag a g s k lle e m sy systeem

Modulerail [VarioSole+_NL] Modulerail

VS+ 50-37

Max. belastingsgraad modulerail

19,24 %

Elasticiteitsmodulus [N/mm²]:

70000

Elasticiteitsgrens [N/mm²]:

170

Treksterkte [N/mm²]:

215

Wy [mm³]:

3247

Wz [mm³]:

2238

Iy [mm4]:

82025

Iz [mm4]:

41424

Klemmen [VarioSole+_NL] Middelste klem:

Mittelklemme+

Randklem:

Endklemme+

Opmerking: Gelieve te controleren of de klempunten van de module overeenstemmen met de gegevens van de fabrikant. Indien de verbindingspunten niet overeenstemmen met de gegevens van de modulefabrikant wordt aangeraden contact op te nemen met de modulefabrikant om een vrijgave van het schema te bekomen. Er wordt geen garantie verleend voor het feit dat de voorgestelde verbinding wordt vrijgegeven door de fabrikant.

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Moduleplan [VarioSole+_NL] Uitrichting:

Verticaal

Horizontale moduleafstand [mm]:

24

Verticale moduleafstand [mm]:

24

Start H (links onderaan in mm):

250

Start V (links onderaan in mm):

400

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Opstelling

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Pagina 10 von 137

Montage-instructie 7200

3180

3200

3180

3200

3180

3200

3180

3200

3180

3200

3180

6000

6000

3200

1680

Kruisverbindingen Basisrail Bevestigingspunten PV-Modul Modulerails Basisrailverbinding flexibel Flexibele railverbinding Railverbindingen DC afhankelijk van dakbedekking Draagconstructie dak Rand- en middenklemmen

990 333 450

Projectnaam Straat Postcode Plaats Land

450

450

450

450

450

450

450 450 7200

VarioSole_NL Baron van Voorst tot Voorststraat 106-108

450

450

450

450

450

450

Planningsverantwoording Gegenereerd op

Beek-Ubbergen Netherlands

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Chafik Ouadia 15-5-2015

Copyright by: PV-Modul:

Renusol 60M style (250)

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Informatie sterkteberekening: belastingsgraad van de bevestigingselementen

Titel: Projektadresse: Postleitzahl: Stadt: Land:

54%

46%

83%

88%

72%

96%

63%

101% 63%

95%

74%

87%

86%

46%

59%

53%

45%

81%

86%

70%

94%

61%

98%

62%

92%

72%

84%

84%

45%

57%

53%

45%

81%

86%

70%

94%

61%

98%

62%

92%

72%

85%

84%

45%

57%

54%

46%

82%

88%

71%

96%

62%

100% 63%

94%

73%

86%

86%

46%

59%

52%

44%

80%

86%

70%

94%

61%

98%

62%

92%

72%

84%

83%

44%

56%

56%

47%

85%

91%

74%

100% 65%

104% 66%

98%

77%

89%

89%

47%

60%

VarioSole_NL Baron van Voorst tot Voorststraat 106-108

Erzeugt: Erzeugt am:

Beek-Ubbergen Netherlands

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Copyright by: PV-Modul:

Renusol 60M style (250)

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Statische gegevens: Gebieden 7200 1088

5024

1088

794

J

G 4412

F 3600 5024

1800

VarioSole_NL Baron van Voorst tot Voorststraat 106-108

G

712

794

794

712

3600 7200

Planningsverantwoording Gegenereerd op

Beek-Ubbergen Netherlands

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3000

F

Projectnaam Straat Postcode Plaats Land

1088 1088

2206

2206

6000

H

1088 1088

6000

3000

G

3000

5024

1800

Chafik Ouadia 15-5-2015

Copyright by: PV-Modul:

Renusol 60M style (250)

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Informatie sterkteberekening: belastingsgraad van de rails 7200

1

0

A5 0,5 % 7,5 %

5,9 %

18,6 %

3200 7,9 %

0,5 % 7,3 %

5,8 %

18,1 %

3200 7,7 %

0,5 % 7,3 %

5,8 %

18,2 %

3200 7,7 %

0,5 % 7,5 %

5,9 %

18,6 %

3200 7,8 %

0,5 % 7,2 %

5,7 %

18 %

3200 7,6 %

0,5 % 7,7 %

6,1 %

19,2 %

3200 8,1 %

14 %

9%

9,8 %

10,4 %

8,8 %

15,7 %

3180 7,5 %

13,6 %

8,7 %

9,5 %

10,2 %

8,6 %

15,3 %

3180 7,3 %

13,7 %

8,7 %

9,6 %

10,2 %

8,6 %

15,4 %

3180 7,3 %

13,9 %

8,9 %

9,8 %

10,4 %

8,8 %

15,7 %

3180 7,5 %

13,5 %

8,7 %

9,5 %

10,1 %

8,6 %

15,3 %

3180 7,2 %

14,5 %

9,3 %

10,1 %

10,8 %

9,2 %

16,3 %

3180 7,7 %

6,4 %

0,6 %

17,6 %

6,2 %

6,2 %

0,5 %

17,7 %

6,3 %

6,3 %

0,5 %

18,1 %

6,4 %

6,4 %

0,6 %

17,5 %

6,2 %

6,2 %

0,5 %

18,7 %

6,6 %

6,6 %

0,6 %

1

0

6000

6000

A3

6,4 %

1

0

A4

18,1 %

1

0

A2

1

0

A1

1

0

A0

Belastingsgraad rails Modulerails Railverbindingen 7200

Projectnaam Straat Postcode Plaats Land

VarioSole_NL Baron van Voorst tot Voorststraat 106-108

Planningsverantwoording Gegenereerd op

Beek-Ubbergen Netherlands

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Copyright by: PV-Modul:

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Resulterende oppervlakbelastingen M,K

= 0,15 kN/m²

g Loodrecht

= gM · cos(α)

0,136

gParallel

= gM · sin(α)

0,063

s Loodrecht

= si · cos(α)2

0,46

sParallel

= si · sin(α) · cos(α)

0,214

γG,sup

= 1,35

γG,inf

= 0,90

γQ,sup

= 1,50

γQ,inf

= 0,00

ψWind

= 0,60

ψSneeuw

= 0,50

Sd,1

= 1,35 · gM + 1,5 · s + 1,5 · 0,6 · WD

Sd,2

= 1,35 · gM + 1,5 · WD + 1,5 · 0,5 · s

Sd,3

= 0,9 · gM + 1,5 · WS

Sd,5

= 1,0 · gM + 2.3 · s

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Resulterende oppervlakbelastingen Zone F Cpe zuiging:

-1,413

Max. zuiging [kN/m²]:

0,961

Cpe druk:

0,533

Max. druk [kN/m²]:

1,19

BC 1 (Sd,1)

BC 2 (Sd,2)

BC 3 (Sd,3)

Loodrecht [kN/m²]:

1,118 1,1 18

Loodrecht [kN/m²]:

0,937

Loodrecht [kN/m²]:

-0,959

Parallel [kN/m²]:

0,407

Parallel [kN/m²]:

0,246

Parallel [kN/m²]:

0,057

Gecombineerd [kN/m²]:

1,19

Gecombineerd [kN/m²]:

0,968

Gecombineerd [kN/m²]:

0,961

Resulterende hoek°:

20

Resulterende hoek°:

14,7

Resulterende hoek°:

183,4

Zone G Cpe zuiging:

-1,623

Max. zuiging [kN/m²]:

1,12

Cpe druk:

0,533

Max. druk [kN/m²]:

1,19

BC 1 (Sd,1)

BC 2 (Sd,2)

BC 3 (Sd,3)

Loodrecht [kN/m²]:

1,118 1,1 18

Loodrecht [kN/m²]:

0,937

Loodrecht [kN/m²]:

-1,119

Parallel [kN/m²]:

0,407

Parallel [kN/m²]:

0,246

Parallel [kN/m²]:

0,057

Gecombineerd [kN/m²]:

1,19

Gecombineerd [kN/m²]:

0,968

Gecombineerd [kN/m²]:

1,12

Resulterende hoek°:

20

Resulterende hoek°:

14,7

Resulterende hoek°:

182,9

Zone H Cpe zuiging:

-0,733

Max. zuiging [kN/m²]:

0,4 42

Cpe druk:

0,333

Max. druk [kN/m²]:

1,104

BC 1 (Sd,1)

BC 2 (Sd,2)

BC 3 (Sd,3)

Loodrecht [kN/m²]:

1,026

Loodrecht [kN/m²]:

0,784

Loodrecht [kN/m²]:

-0,439

Parallel [kN/m²]:

0,407

Parallel [kN/m²]:

0,246

Parallel [kN/m²]:

0,057

1,104

Gecombineerd [kN/m²]:

0,821

Gecombineerd [kN/m²]:

0,442

21,6

Resulterende hoek°:

17,5

Resulterende hoek°:

187,4

Gecombineerd [kN/m²]: Resulterende hoek°:

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Pagina 16 von 137

Resulterende oppervlakbelastingen Zone J Cpe zuiging:

-0,81

Max. zuiging [kN/m²]:

0,5

Cpe druk:

0,333

Max. druk [kN/m²]:

1,104

BC 1 (Sd,1)

BC 2 (Sd,2)

BC 3 (Sd,3)

Loodrecht [kN/m²]:

1,026

Loodrecht [kN/m²]:

0,784

Loodrecht [kN/m²]:

-0,497

Parallel [kN/m²]:

0,407

Parallel [kN/m²]:

0,246

Parallel [kN/m²]:

0,057

Gecombineerd [kN/m²]:

1,104

Gecombineerd [kN/m²]:

0,821

Gecombineerd [kN/m²]:

0,5

Resulterende hoek°:

21,6

Resulterende hoek°:

17,5

Resulterende hoek°:

186,5

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Pagina 17 von 137

Bevestigingselementen met minimale en maximale belastingsgraad Nr.

0

Nr.

7

Nr.

1

Nr.

13

X:

3700 mm

Y:

796 mm

X:

6400 mm

Y:

1795 mm

Fy+:

0,489 kN

Fz+:

0,215 kN

Fy+:

0,213 kN

Fz+:

0,066 kN

Fy-:

-0,153 kN

L%:

44,036%

Fy-:

kN

L%:

104,351 104,35 104,3 51 1%

-0,279

Klemmen Middelste klem:

Randklem:

X:

1682 mm

Fy+:

0,942 kN

Fy-:

-0,585 kN

Y: Fz+: L%:

MidClip:VQrd

0,87

MidClip:Nrd

2,19

796 mm 0,339 kN 38,934%

X:

668 mm

Y:

796 mm

Fy+:

0,477 kN

Fz+:

0,169 kN

L%:

41,308%

-0,321 Fy-:

kN

EdgeClip:VQrd

0,41

EdgeClip:Nrd

2,04

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Pagina 18 von 137

Geavanceerd - statische rails LK 1 senkrecht

LK 3 senkrecht

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

796 mm

YEinde :

796 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

19,24%

Normalspannung:

0%

Ausnutzung Schubspannung

0,96%

Ausnutzung Vergleichsspannung:

1,67%

Ausnutzung

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,46kN

0,17kN

-0,31kN

0,02kN

1

0,91kN

0,35kN

-0,57kN

0,05kN

2

0,9kN

0,35kN

-0,51kN

0,05kN

Krachten op steunpunten Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,27kN

0,11kN

-0,18kN

0,01kN

1

0,23kN

0,07kN

-0,15kN

0,01kN

2

0,4kN

0,16kN

-0,25kN

0,02kN

3

0,43kN

0,17kN

-0,27kN

0,02kN

4

0,36kN

0,12kN

-0,21kN

0,02kN

5

0,47kN

0,2kN

-0,27kN

0,03kN

6

0,31kN

0,1kN

-0,18kN

0,01kN

7

0,49kN

0,21kN

-0,28kN

0,03kN

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Pagina 19 von 137

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Pagina 20 von 137

Niveau A0

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

796 mm

YEinde :

796 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

19,24%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,46kN

0,17kN

-0,31kN

0,02kN

1

0,91kN

0,35kN

-0,57kN

0,05kN

2

0,9kN

0,35kN

-0,51kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,27kN

0,11kN

-0,18kN

0,01kN

1

0,23kN

0,07kN

-0,15kN

0,01kN

2

0,4kN

0,16kN

-0,25kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

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Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,43kN

0,17kN

-0,27kN

0,02kN

4

0,36kN

0,12kN

-0,21kN

0,02kN

5

0,47kN

0,2kN

-0,27kN

0,03kN

6

0,31kN

0,1kN

-0,18kN

0,01kN

7

0,49kN

0,21kN

-0,28kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,53% 0

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0,01

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0,01

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0,02

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0,02

0,52

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

0,02

0,53

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,53

0,53

0,03

0,53

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,53

0,53

0,03

0,53

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,53

0,53

0,04

0,53

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,53

0,53

0,04

0,53

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,53

0,53

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,73% 0

0,53

0,21

0

0

0

0,27

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

0

4,16

0,53

4,16

0,04

0,55

0,23

0

0,01

0

0,27

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

2,69

4,16

0,55

4,16

0,09

0,56

0,24

0

0,02

0,01

0,27

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

5,46

4,16

0,56

5,46

0,13

0,57

0,24

0

0,03

0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

7,73

2,99

0,57

7,73

0,18

0,56

0,24

0

0,02

0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,72

2,99

0,56

5,72

0,22

0,55

0,23

0

0,02

0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,72

2,99

0,55

3,72

0,27

0,53

0,21

0

0,01

0

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,76

2,99

0,53

2,99

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 22 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,31

0,51

0,2

0

0

0

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

0,4

2,99

0,51

2,99

0,36

0,49

0,18

0

-0,01

0

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

2,14

2,99

0,49

2,99

0,4

0,47

0,16

0

-0,02

-0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

4,12

2,99

0,47

4,12

0,45

0,46

0,15

0

-0,03

-0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

6,11

2,99

0,46

6,11

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,11% 0

0,46

0,15

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

6,11

0,4

0,46

6,11

0,04

0,45

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,84

0,4

0,45

5,84

0,09

0,46

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,57

0,4

0,46

5,57

0,13

0,48

0,14

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,3

0,4

0,48

5,3

0,18

0,51

0,15

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,03

0,4

0,51

5,03

0,22

0,54

0,17

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,76

0,4

0,54

4,76

0,27

0,58

0,19

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,49

0,4

0,58

4,49

0,31

0,63

0,22

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,22

0,4

0,63

4,22

0,36

0,68

0,25

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,96

0,4

0,68

3,96

0,4

0,74

0,29

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,7

0,4

0,74

3,7

0,45

0,81

0,33

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,44

0,4

0,81

3,44

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 19,24% 0

0,81

0,33

0

-0,01

-0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

3,44

6,76

0,81

6,76

0,04

0,88

0,37

0

0,01

0

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

1,01

6,76

0,88

6,76

0,09

0,95

0,42

0

0,02

0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

5,44

6,76

0,95

6,76

0,13

1,01

0,46

0

0,04

0,02

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

10

6,76

1,01

10

0,18

1,05

0,49

0

0,06

0,02

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

14,61

6,76

1,05

14,61

0,22

1,07

0,5

0

0,08

0,03

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

19,24

6,76

1,07

19,24

0,27

1,06

0,49

0

0,07

0,03

-0,48

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

15,69

7,39

1,06

15,69

0,31

1,03

0,47

0

0,05

0,02

-0,48

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

10,65

7,39

1,03

10,65

0,36

0,98

0,43

0

0,03

0,01

-0,48

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

5,67

7,39

0,98

7,39

0,4

0,93

0,39

0

0

0

-0,48

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

0,81

7,39

0,93

7,39

0,45

0,87

0,34

0

-0,02

-0,01

-0,48

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

4,04

7,39

0,87

7,39

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,04

0,61

0,87

4,04

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 8,13% 0

0,87

0,34

0

-0,02

-0,01

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 23 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,04

0,81

0,3

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,44

0,61

0,81

4,44

0,09

0,77

0,27

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,85

0,61

0,77

4,85

0,13

0,73

0,24

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,25

0,61

0,73

5,25

0,18

0,69

0,22

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,66

0,61

0,69

5,66

0,22

0,67

0,21

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,07

0,61

0,67

6,07

0,27

0,66

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,48

0,61

0,66

6,48

0,31

0,66

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,89

0,61

0,66

6,89

0,36

0,66

0,21

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,31

0,61

0,66

7,31

0,4

0,68

0,22

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,72

0,61

0,68

7,72

0,45

0,71

0,25

0

-0,04

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

8,13

0,61

0,71

8,13

-0,01

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

8,13

4,78

0,71

8,13

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 14,49% 0

0,71

0,25

0

-0,04

0,04

0,76

0,28

0

-0,02

-0,01

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,92

4,78

0,76

4,92

0,09

0,81

0,32

0

-0,01

0

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

1,75

4,78

0,81

4,78

0,13

0,86

0,36

0

0,01

0

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

1,33

4,78

0,86

4,78

0,18

0,92

0,4

0

0,02

0,01

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,49

4,78

0,92

4,78

0,22

0,96

0,43

0

0,03

0,01

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

7,7

4,78

0,96

7,7

0,27

0,99

0,45

0

0,05

0,02

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

10,94

4,78

0,99

10,94

0,31

1,01

0,46

0

0,06

0,02

0,31

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

14,2

4,78

1,01

14,2

0,36

1,01

0,46

0

0,06

0,02

-0,59

-0,24

42,5

0,5

0,35

8,92

14,49 14, 49

9,23

1,01

14,49

0,4

0,98

0,43

0

0,04

0,01

-0,59

-0,24

42,5

0,5

0,35

8,92

8,22

9,23

0,98

9,23

0,45

0,94

0,4

0

0,01

0

-0,59

-0,24

42,5

0,5

0,35

8,92

2,1

9,23

0,94

9,23

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 9,28% 0

0,94

0,4

0

0,01

0

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,1

1,71

0,94

2,1

0,04

0,89

0,37

0

0,01

0

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,99

1,71

0,89

1,71

0,09

0,85

0,34

0

0

0

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,3

1,71

0,85

1,71

0,13

0,8

0,31

0

-0,01

0

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,27

1,71

0,8

1,71

0,18

0,76

0,28

0

-0,01

0

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,38

1,71

0,76

2,38

0,22

0,71

0,25

0

-0,02

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,51

1,71

0,71

3,51

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,27

0,68

0,23

0

-0,02

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,66

1,71

0,68

4,66

0,31

0,65

0,21

0

-0,03

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,81

1,71

0,65

5,81

0,36

0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,96

1,71

0,63

6,96

0,4

0,62

0,19

0

-0,04

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,12

1,71

0,62

8,12

0,45

0,63

0,2

0

-0,04

-0,01

-0,12

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

9,28

1,71

0,63

9,28

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 10,15% 0

0,63

0,2

0

-0,04

-0,01

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

9,28

2,91

0,63

9,28

0,04

0,65

0,21

0

-0,03

-0,01

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

7,31

2,91

0,65

7,31

0,09

0,68

0,23

0

-0,02

-0,01

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

5,34

2,91

0,68

5,34

0,13

0,72

0,26

0

-0,02

-0,01

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

3,39

2,91

0,72

3,39

0,18

0,76

0,29

0

-0,01

0

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

1,46

2,91

0,76

2,91

0,22

0,81

0,32

0

0

0

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

0,4

2,91

0,81

2,91

0,27

0,86

0,35

0

0,01

0

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

2,3

2,91

0,86

2,91

0,31

0,9

0,38

0

0,02

0,01

0,2

0,06

42,5

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0,35

8,92

4,24

2,91

0,9

4,24

0,36

0,94

0,4

0

0,03

0,01

0,2

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42,5

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2,91

0,94

6,2

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0,96

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0

0,04

0,01

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0,06

42,5

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0,35

8,92

8,17

2,91

0,96

8,17

0,45

0,98

0,43

0

0,05

0,02

0,2

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

10,15 10, 15

2,91

0,98

10,15

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 10,8% 0

0,98

0,43

0

0,05

0,02

0,69

0,28

42,5

0,5

0,35

8,92

10,15 10, 15

10,8

0,98

10,8

0,04

0,97

0,43

0

0,05

0,02

-0,22

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

10,07

3,21

0,97

10,07

0,09

0,96

0,42

0

0,04

0,01

-0,22

-0,07

42,5

0,5

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7,9

3,21

0,96

7,9

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0,92

0,4

0

0,03

0,01

-0,22

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,73

3,21

0,92

5,73

0,18

0,88

0,37

0

0,02

0,01

-0,22

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,58

3,21

0,88

3,58

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0,84

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0

0,01

0

-0,22

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,46

3,21

0,84

3,21

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0

0

0

-0,22

-0,07

42,5

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0,79

3,21

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-0,01

0

-0,22

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3,21

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-0,02

-0,01

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3,21

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4,84

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0,22

0

-0,03

-0,01

-0,22

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42,5

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3,21

0,66

6,99

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0

-0,04

-0,01

-0,22

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

9,17

3,21

0,64

9,17

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 25 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0

0

0

0

0

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0

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0

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0

0

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42,5

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8,92

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0

-0,35

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0,01

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0

0

0

42,5

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0,35

8,92

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0

-0,35

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0,01

-0,35

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0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,35

0

0,02

-0,36

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0

0

0

0

42,5

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0,35

8,92

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0

-0,36

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0,02

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0

0

0

42,5

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0

-0,36

0

0,02

-0,36

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0

0

0

42,5

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0

-0,36

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0,03

-0,36

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0

0

0

42,5

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0

-0,36

0

0,03

-0,36

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0

0

0

0

42,5

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0

-0,36

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0,04

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0

0

0

0

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0

-0,36

0

0,04

-0,36

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0

0

0

0

42,5

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0,35

8,92

0

0

-0,36

0

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-0,36

0,03

0

0

0

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1,86

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-0,01

0

-0,18

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42,5

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-0,37

1,86

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-0,38

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0

-0,02

0

-0,18

0,01

42,5

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1,86

-0,38

3,08

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-0,39

0,03

0

-0,02

0

0,13

-0,01

42,5

0,5

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8,92

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1,35

-0,39

4,35

0,18

-0,38

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0

-0,02

0

0,13

-0,01

42,5

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1,35

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3,22

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-0,01

0

0,13

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1,35

-0,37

2,09

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0

-0,01

0

0,13

-0,01

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0

0

0,13

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1,35

-0,34

1,35

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-0,32

0,02

0

0,01

0

0,13

-0,01

42,5

0,5

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1,19

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-0,32

1,35

0,4

-0,31

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0

0,01

0

0,13

-0,01

42,5

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8,92

2,31

1,35

-0,31

2,31

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0,02

0

0,02

0

0,13

-0,01

42,5

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3,44

1,35

-0,3

3,44

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-0,3

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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-0,3

3,44

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-0,3

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0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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-0,3

3,27

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0

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0

-0,02

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42,5

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3,09

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-0,3

3,09

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0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,92

0,22

-0,31

2,92

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 26 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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2,75

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-0,02

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42,5

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-0,34

2,58

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0

42,5

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-0,37

2,41

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-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

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2,24

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0

0,01

0

-0,02

0

42,5

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2,07

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0

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42,5

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1,9

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0

0,01

0

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0

42,5

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0,22

-0,51

1,73

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-0,51

0,05

0

0,01

0

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42,5

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-0,51

2,79

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0

0

0

-0,27

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42,5

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-0,55

2,79

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-0,59

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0

-0,02

0

-0,27

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42,5

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2,9

2,79

-0,59

2,9

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-0,63

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0

-0,03

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

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2,79

-0,63

5,28

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0

-0,04

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

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7,68

2,79

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7,68

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0

-0,27

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42,5

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10,1

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-0,04

0

0,29

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42,5

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8,28

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-0,03

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0,29

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5,68

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LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 4,15% 0

-0,53

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-0,47

2,33

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-0,44

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0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,55

0,28

-0,44

2,55

0,18

-0,42

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,78

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2,78

0,22

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,01

0,28

- 0, 4

3,01

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-0,39

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,24

0,28

-0,39

3,24

0,31

-0,39

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,46

0,28

-0,39

3,46

0,36

-0,39

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,69

0,28

-0,39

3,69

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,92

0,28

- 0, 4

3,92

0,45

-0,41

0,03

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,15

0,28

-0,41

4,15

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 6,89% 0

-0,41

0,03

0

0,02

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,15

1,84

-0,41

4,15

0,04

-0,44

0,04

0

0,01

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,58

1,84

-0,44

2,58

0,09

-0,46

0,04

0

0,01

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,04

1,84

-0,46

1,84

0,13

-0,49

0,05

0

0

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,46

1,84

-0,49

1,84

0,18

-0,52

0,06

0

-0,01

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,99

1,84

-0,52

1,99

0,22

-0,55

0,06

0

-0,02

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,55

1,84

-0,55

3,55

0,27

-0,56

0,06

0

-0,03

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

5,13

1,84

-0,56

5,13

0,31

-0,57

0,06

0

-0,03

0

-0,18

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

6,71

1,84

-0,57

6,71

0,36

-0,57

0,06

0

-0,04

0

0,33

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,89

3,35

-0,57

6,89

0,4

-0,55

0,06

0

-0,02

0

0,33

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,96

3,35

-0,55

3,96

0,45

-0,53

0,06

0

-0,01

0

0,33

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,07

3,35

-0,53

3,35

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 4,58% 0

-0,53

0,06

0

-0,01

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,07

0,69

-0,53

1,07

0,04

-0,51

0,05

0

0

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,51

0,69

-0,51

0,69

0,09

-0,48

0,05

0

0

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,05

0,69

-0,48

0,69

0,13

-0,45

0,04

0

0

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,58

0,69

-0,45

0,69

0,18

-0,43

0,04

0

0,01

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,14

0,69

-0,43

1,14

0,22

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,71

0,69

- 0, 4

1,71

0,27

-0,38

0,03

0

0,01

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,27

0,69

-0,38

2,27

0,31

-0,37

0,03

0

0,02

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,85

0,69

-0,37

2,85

0,36

-0,36

0,03

0

0,02

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,42

0,69

-0,36

3,42

0,4

-0,35

0,03

0

0,02

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4

0,69

-0,35

4

0,45

-0,36

0,03

0

0,02

0

0,07

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,58

0,69

-0,36

4,58

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 5,04% 0

-0,36

0,03

0

0,02

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,58

1,16

-0,36

4,58

0,04

-0,37

0,03

0

0,02

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,6

1,16

-0,37

3,6

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 28 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,09

-0,39

0,03

0

0,01

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,63

1,16

-0,39

2,63

0,13

-0,41

0,04

0

0,01

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,66

1,16

-0,41

1,66

0,18

-0,44

0,04

0

0

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,71

1,16

-0,44

1,16

0,22

-0,46

0,04

0

0

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,21

1,16

-0,46

1,16

0,27

-0,49

0,05

0

-0,01

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,16

1,16

-0,49

1,16

0,31

-0,51

0,05

0

-0,01

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,12

1,16

-0,51

2,12

0,36

-0,54

0,06

0

-0,02

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,08

1,16

-0,54

3,08

0,4

-0,55

0,06

0

-0,02

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,06

1,16

-0,55

4,06

0,45

-0,56

0,06

0

-0,03

0

-0,11

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,04

1,16

-0,56

5,04

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 5,04% 0

-0,56

0,06

0

-0,03

0

-0,39

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

5,04

3,95

-0,56

5,04

0,04

-0,56

0,06

0

-0,03

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,97

1,26

-0,56

4,97

0,09

-0,55

0,06

0

-0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,9

1,26

-0,55

3,9

0,13

-0,53

0,06

0

-0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,83

1,26

-0,53

2,83

0,18

-0,5

0,05

0

-0,01

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,78

1,26

-0,5

1,78

0,22

-0,48

0,05

0

0

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,73

1,26

-0,48

1,26

0,27

-0,45

0,04

0

0

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,28

1,26

-0,45

1,26

0,31

-0,42

0,04

0

0,01

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,31

1,26

-0,42

1,31

0,36

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,36

1,26

- 0, 4

2,36

0,4

-0,37

0,03

0

0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,42

1,26

-0,37

3,42

0,45

-0,36

0,03

0

0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,49

1,26

-0,36

4,49

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

796 mm

YEinde :

796 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

18,68%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 29 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,9kN

0,35kN

-0,51kN

0,05kN

4

0,9kN

0,35kN

-0,51kN

0,05kN

5

0,92kN

0,35kN

-0,6kN

0,05kN

6

0,47kN

0,17kN

-0,35kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,32kN

0,1kN

-0,18kN

0,01kN

9

0,46kN

0,2kN

-0,26kN

0,03kN

10

0,37kN

0,13kN

-0,21kN

0,02kN

11

0,43kN

0,16kN

-0,27kN

0,02kN

12

0,42kN

0,17kN

-0,28kN

0,02kN

13

0,23kN

0,07kN

-0,16kN

0,01kN

14

0,29kN

0,11kN

-0,22kN

0,02kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 9,17% 0

0,64

0,2

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

9,17

1,49

0,64

9,17

0,04

0,63

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,16

1,49

0,63

8,16

0,09

0,63

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,15

1,49

0,63

7,15

0,13

0,64

0,2

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,14

1,49

0,64

6,14

0,18

0,67

0,22

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,14

1,49

0,67

5,14

0,22

0,7

0,24

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,14

1,49

0,7

4,14

0,27

0,74

0,26

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,15

1,49

0,74

3,15

0,31

0,78

0,29

0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,17

1,49

0,78

2,17

0,36

0,83

0,32

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,21

1,49

0,83

1,49

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 30 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

0,88

0,36

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,39

1,49

0,88

1,49

0,45

0,92

0,39

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,84

1,49

0,92

1,49

0,84

8,87

0,92

8,87

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 16,32% 0

0,92

0,39

0

0

0

0,56

0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

0,04

0,97

0,43

0

0,03

0,01

0,56

0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

6,6

8,87

0,97

8,87

0,09

1

0,46

0

0,06

0,02

0,56

0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

12,6

8,87

1

12,6

0,13

1,02

0,47

0

0,07

0,03

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

16,32

5,14

1,02

16,32

0,18

1,01

0,46

0

0,06

0,02

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

12,8

5,14

1,01

12,8

0,22

0,98

0,44

0

0,04

0,02

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

9,31

5,14

0,98

9,31

0,27

0,94

0,41

0

0,03

0,01

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

5,84

5,14

0,94

5,84

0,31

0,89

0,38

0

0,01

0

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

2,42

5,14

0,89

5,14

0,36

0,83

0,34

0

0

0

-0,34

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

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5,14

0,83

5,14

0,4

0,78

0,3

0

-0,02

-0,01

-0,34

-0,12

42,5

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8,92

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5,14

0,78

5,14

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0

-0,03

-0,01

-0,34

-0,12

42,5

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0,35

8,92

7,74

5,14

0,73

7,74

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,74% 0

0,73

0,26

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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0,73

7,74

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0,23

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

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7,45

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0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

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7,16

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0,03

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-0,03

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5,72

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0

-0,02

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0,03

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0,43

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4,86

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0,85

0,33

0

-0,02

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42,5

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4,86

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0,85

7,03

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0

0

0,46

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0,91

7,03

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42,5

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8,92

4,36

7,03

0,97

7,03

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Afstand Wy (mm) (mm)

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16,57

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11,66

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-0,46

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-0,01

-0,01

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0,84

0,34

0

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6,19

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-0,03

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6,59

0,58

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6,59

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,59% 0

0,46

0,14

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-0,02

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6,17

2,76

0,58

6,17

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,6% 0

-0,52

0,06

0

0

0

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0,35

8,92

4,21

1,96

-0,55

4,21

0,27

-0,53

0,06

0

-0,01

0

0,19

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,53

1,96

-0,53

2,53

0,31

-0,5

0,05

0

0

0

0,19

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,88

1,96

-0,5

1,96

0,36

-0,47

0,05

0

0

0

0,19

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,72

1,96

-0,47

1,96

0,4

-0,45

0,04

0

0,01

0

0,19

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,37

1,96

-0,45

2,37

0,45

-0,42

0,04

0

0,02

0

0,19

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,04

1,96

-0,42

4,04

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 4,04% 0

-0,42

0,04

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,04

0,21

-0,42

4,04

0,04

-0,41

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,87

0,21

-0,41

3,87

0,09

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,7

0,21

- 0, 4

3,7

0,13

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,53

0,21

- 0, 4

3,53

0,18

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

0,21

- 0, 4

3,37

0,22

-0,41

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,2

0,21

-0,41

3,2

0,27

-0,43

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,03

0,21

-0,43

3,03

0,31

-0,45

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,86

0,21

-0,45

2,86

0,36

-0,48

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,69

0,21

-0,48

2,69

0,4

-0,51

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,52

0,21

-0,51

2,52

0,45

-0,55

0,05

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,35

0,21

-0,55

2,35

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 10,39% 0

-0,55

0,05

0

0,01

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,35

3,03

-0,55

3,03

0,04

-0,59

0,05

0

0

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,15

3,03

-0,59

3,03

0,09

-0,63

0,06

0

-0,01

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,63

3,03

-0,63

3,03

0,13

-0,67

0,06

0

-0,03

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

5,19

3,03

-0,67

5,19

0,18

-0,69

0,07

0

-0,04

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

7,78

3,03

-0,69

7,78

0,22

-0 - 0 ,7

0,07

0

-0,05

0

-0,29

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

10,39

3,03

- 0, 7

10,39

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 34 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,27

-0 - 0 ,7

0,07

0

-0,05

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

9,2

3,16

- 0, 7

9,2

0,31

-0,67

0,07

0

-0,03

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,49

3,16

-0,67

6,49

0,36

-0,64

0,06

0

-0,02

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,8

3,16

-0,64

3,8

0,4

-0,6

0,05

0

-0,01

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,15

3,16

-0,6

3,16

0,45

-0,55

0,05

0

0,01

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,42

3,16

-0,55

3,16

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 4,02% 0

-0,55

0,05

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,42

0,33

-0,55

1,42

0,04

-0,51

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,67

0,33

-0,51

1,67

0,09

-0,47

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,93

0,33

-0,47

1,93

0,13

-0,43

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,19

0,33

-0,43

2,19

0,18

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,45

0,33

- 0, 4

2,45

0,22

-0,38

0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,71

0,33

-0,38

2,71

0,27

-0,35

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,97

0,33

-0,35

2,97

0,31

-0,34

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,23

0,33

-0,34

3,23

0,36

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,5

0,33

-0,33

3,5

0,4

-0,32

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,76

0,33

-0,32

3,76

0,45

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,02

0,33

-0,33

4,02

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 4,02% 0

-0,33

0,02

0

0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,02

1,39

-0,33

4,02

0,04

-0,34

0,02

0

0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,87

1,39

-0,34

2,87

0,09

-0,35

0,02

0

0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,73

1,39

-0,35

1,73

0,13

-0,37

0,03

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,61

1,39

-0,37

1,39

0,18

-0,39

0,03

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,48

1,39

-0,39

1,39

0,22

-0,41

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,6

1,39

-0,41

1,6

0,27

-0,43

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,74

1,39

-0,43

2,74

0,31

-0,44

0,03

0

-0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,88

1,39

-0,44

3,88

0,36

-0,44

0,03

0

-0,02

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,69

2,25

-0,44

3,69

0,4

-0,44

0,03

0

-0,01

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,82

2,25

-0,44

2,25

0,45

-0,43

0,03

0

0

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,25

-0,43

2,25

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 35 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0% 0

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,01

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,01

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,03

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,03

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,04

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,04

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 36 von 137

Niveau A1

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

1795 mm

YEinde :

1795 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

17,99%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,43kN

0,16kN

-0,29kN

0,02kN

1

0,85kN

0,33kN

-0,53kN

0,05kN

2

0,84kN

0,33kN

-0,48kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,25kN

0,1kN

-0,17kN

0,01kN

1

0,21kN

0,07kN

-0,14kN

0,01kN

2

0,38kN

0,15kN

-0,24kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 37 von 137

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,41kN

0,16kN

-0,25kN

0,02kN

4

0,33kN

0,12kN

-0,19kN

0,02kN

5

0,44kN

0,19kN

-0,25kN

0,03kN

6

0,29kN

0,09kN

-0,17kN

0,01kN

7

0,46kN

0,2kN

-0,26kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,5% 0

0,48

0,18

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,48

0,48

0

0,48

0,18

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,48

0,48

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,03

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,03

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,22% 0

0,5

0,2

0

0

0

0,25

0,1

42,5

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-0,18

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42,5

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0,35

8,92

1,64

2,8

0,5

2,8

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

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2,8

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2,8

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-0,03

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5,71

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-0,03

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5,46

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42,5

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3,77

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0,81

0,32

0

-0,02

-0,01

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Afstand Wy (mm) (mm)

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3,29

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

3,96

2,73

0,84

3,96

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0,88

0,38

0

0,03

0,01

0,18

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42,5

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0,35

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2,73

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5,79

0,4

0,9

0,39

0

0,03

0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

7,64

2,73

0,9

7,64

0,45

0,92

0,4

0

0,04

0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

9,49

2,73

0,92

9,49

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 10,11% 0

0,92

0,4

0

0,04

0,01

0,64

0,26

42,5

0,5

0,35

8,92

9,49

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0,92

10,11

0,04

0,91

0,4

0

0,04

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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3

0,91

9,42

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0,39

0

0,03

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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0,35

8,92

7,38

3

0,89

7,38

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0

0,02

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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0,35

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3

0,86

5,36

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0,83

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0

0,02

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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3,35

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0

0,01

0

-0,2

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8,92

1,36

3

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3

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0

0

-0,2

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-0,01

0

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-0,02

-0,01

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3

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4,52

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0

-0,03

-0,01

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3

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6,54

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0

-0,04

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42,5

0,5

0,35

8,92

8,57

3

0,6

8,57

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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Mz (kNm)

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0

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0

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0

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0

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0

-0,33

0

0,02

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0,04

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0

0

-0,34

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-0,34

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0

-0,17

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2,88

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4,07

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0

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1,27

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0

0,12

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0

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0

0

0,12

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0

0,12

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1,27

-0,29

2,16

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0

0,02

0

0,12

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42,5

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3,21

1,27

-0,28

3,21

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,21% 0

-0,28

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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-0,28

3,21

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-0,28

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0

0,02

0

-0,02

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3,05

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0

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0

-0,02

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42,5

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2,89

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-0,28

2,89

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0

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0

42,5

0,5

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8,92

2,73

0,21

-0,29

2,73

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0

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2,09

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-0 - 0 ,4

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0

0,01

0

-0,02

0

42,5

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1,93

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0

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0

-0,02

0

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1,77

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0

0,01

0

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0

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0,21

-0,47

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-0,47

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42,5

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0

-0,26

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42,5

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-0,01

0

-0,26

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42,5

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4,94

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-0,26

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42,5

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7,18

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7,74

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-0,6

0,06

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-0,03

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0,27

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5,31

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0

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2,91

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0

0

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0,01

0

0,27

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42,5

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-0,5

2,81

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-0,5

0,04

0

0,01

0

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42,5

0,5

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1,75

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-0,47

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0,01

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-0,47

1,97

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0

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2,18

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0,41

2,39

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-0,39

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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2,6

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0,38

2,81

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0,03

0

0,02

0

0,02

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42,5

0,5

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3,03

0,26

-0,37

3,03

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0,02

0

0,02

0

42,5

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0,26

-0,36

3,24

0,36

-0,36

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0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,45

0,26

-0,36

3,45

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 43 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0

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0,02

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-0,37

3,67

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0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

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3,88

0,26

-0,39

3,88

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 6,44% 0

-0,39

0,03

0

0,02

0

-0,17

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42,5

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8,92

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-0,39

3,88

0,04

-0,41

0,04

0

0,01

0

-0,17

0,01

42,5

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2,42

1,72

-0,41

2,42

0,09

-0,43

0,04

0

0,01

0

-0,17

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42,5

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1,72

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0

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42,5

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0

-0,01

0

-0,17

0,01

42,5

0,5

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-0,02

0

-0,17

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0

-0,03

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-0,17

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,79

1,72

-0,53

4,79

0,31

-0,54

0,06

0

-0,03

0

-0,17

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,27

1,72

-0,54

6,27

0,36

-0,53

0,06

0

-0,03

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,44

3,14

-0,53

6,44

0,4

-0,52

0,06

0

-0,02

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,7

3,14

-0,52

3,7

0,45

-0,5

0,05

0

-0,01

0

0,31

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1

3,14

-0,5

3,14

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 4,28% 0

-0,5

0,05

0

-0,01

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1

0,65

-0,5

1

0,04

-0,47

0,05

0

0

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,48

0,65

-0,47

0,65

0,09

-0,45

0,04

0

0

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,05

0,65

-0,45

0,65

0,13

-0,42

0,04

0

0

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,54

0,65

-0,42

0,65

0,18

-0 - 0 ,4

0,04

0

0,01

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,06

0,65

- 0, 4

1,06

0,22

-0,38

0,03

0

0,01

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,59

0,65

-0,38

1,59

0,27

-0,36

0,03

0

0,01

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,13

0,65

-0,36

2,13

0,31

-0,34

0,03

0

0,01

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,66

0,65

-0,34

2,66

0,36

-0,34

0,03

0

0,02

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,2

0,65

-0,34

3,2

0,4

-0,33

0,03

0

0,02

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,74

0,65

-0,33

3,74

0,45

-0,33

0,03

0

0,02

0

0,06

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,28

0,65

-0,33

4,28

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 4,71% 0

-0,33

0,03

0

0,02

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,28

1,08

-0,33

4,28

0,04

-0,34

0,03

0

0,02

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

1,08

-0,34

3,37

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 44 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,09

-0,36

0,03

0

0,01

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,46

1,08

-0,36

2,46

0,13

-0,38

0,03

0

0,01

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,55

1,08

-0,38

1,55

0,18

-0,41

0,04

0

0

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,66

1,08

-0,41

1,08

0,22

-0,43

0,04

0

0

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,2

1,08

-0,43

1,08

0,27

-0,46

0,05

0

-0,01

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,08

1,08

-0,46

1,08

0,31

-0,48

0,05

0

-0,01

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,98

1,08

-0,48

1,98

0,36

-0,5

0,05

0

-0,02

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,88

1,08

-0,5

2,88

0,4

-0,52

0,06

0

-0,02

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,8

1,08

-0,52

3,8

0,45

-0,52

0,06

0

-0,02

0

-0 ,1

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,71

1,08

-0,52

4,71

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 4,71% 0

-0,52

0,06

0

-0,02

0

-0,37

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

4,71

3,7

-0,52

4,71

0,04

-0,52

0,06

0

-0,02

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,65

1,18

-0,52

4,65

0,09

-0,51

0,05

0

-0,02

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,65

1,18

-0,51

3,65

0,13

-0,49

0,05

0

-0,01

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,65

1,18

-0,49

2,65

0,18

-0,47

0,05

0

-0,01

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,66

1,18

-0,47

1,66

0,22

-0,45

0,04

0

0

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,69

1,18

-0,45

1,18

0,27

-0,42

0,04

0

0

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,26

1,18

-0,42

1,18

0,31

-0,39

0,04

0

0,01

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,22

1,18

-0,39

1,22

0,36

-0,37

0,03

0

0,01

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,21

1,18

-0,37

2,21

0,4

-0,35

0,03

0

0,02

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,2

1,18

-0,35

3,2

0,45

-0,34

0,03

0

0,02

0

0,11

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,2

1,18

-0,34

4,2

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

1795 mm

YEinde :

1795 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

17,47%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 45 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,84kN

0,33kN

-0,48kN

0,05kN

4

0,84kN

0,33kN

-0,48kN

0,05kN

5

0,86kN

0,33kN

-0,56kN

0,05kN

6

0,44kN

0,16kN

-0,33kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,3kN

0,09kN

-0,17kN

0,01kN

9

0,43kN

0,18kN

-0,24kN

0,03kN

10

0,34kN

0,12kN

-0,2kN

0,02kN

11

0,4kN

0,15kN

-0,26kN

0,02kN

12

0,39kN

0,16kN

-0,26kN

0,02kN

13

0,21kN

0,07kN

-0,15kN

0,01kN

14

0,27kN

0,1kN

-0,2kN

0,01kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 8,57% 0

0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,57

1,39

0,6

8,57

0,04

0,59

0,18

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,62

1,39

0,59

7,62

0,09

0,59

0,18

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,68

1,39

0,59

6,68

0,13

0,6

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,74

1,39

0,6

5,74

0,18

0,62

0,2

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,8

1,39

0,62

4,8

0,22

0,65

0,22

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,87

1,39

0,65

3,87

0,27

0,69

0,25

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,94

1,39

0,69

2,94

0,31

0,73

0,27

0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,02

1,39

0,73

2,02

0,36

0,77

0,3

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,13

1,39

0,77

1,39

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 46 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

0,82

0,34

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,36

1,39

0,82

1,39

0,45

0,86

0,37

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,78

1,39

0,86

1,39

0,78

8,3

0,86

8,3

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 15,26% 0

0,86

0,37

0

0

0

0,53

0,21

42,5

0,5

0,35

8,92

0,04

0,91

0,4

0

0,03

0,01

0,53

0,21

42,5

0,5

0,35

8,92

6,17

8,3

0,91

8,3

0,09

0,94

0,43

0

0,05

0,02

0,53

0,21

42,5

0,5

0,35

8,92

11,78 11, 78

8,3

0,94

11,78

0,13

0,95

0,44

0

0,07

0,02

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

15,26

4,81

0,95

15,26

0,18

0,95

0,43

0

0,05

0,02

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

11,97

4,81

0,95

11,97

0,22

0,92

0,42

0

0,04

0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

8,7

4,81

0,92

8,7

0,27

0,88

0,39

0

0,02

0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

5,46

4,81

0,88

5,46

0,31

0,83

0,35

0

0,01

0

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

2,26

4,81

0,83

4,81

0,36

0,78

0,31

0

0

0

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

0,85

4,81

0,78

4,81

0,4

0,73

0,28

0

-0,02

-0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

4,01

4,81

0,73

4,81

0,45

0,69

0,24

0

-0,03

-0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

7,24

4,81

0,69

7,24

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,24% 0

0,69

0,24

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,24

0,4

0,69

7,24

0,04

0,65

0,22

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,97

0,4

0,65

6,97

0,09

0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,7

0,4

0,63

6,7

0,13

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,43

0,4

0,62

6,43

0,18

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,16

0,4

0,62

6,16

0,22

0,63

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,89

0,4

0,63

5,89

0,27

0,64

0,2

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,62

0,4

0,64

5,62

0,31

0,67

0,22

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,35

0,4

0,67

5,35

0,36

0,7

0,24

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,08

0,4

0,7

5,08

0,4

0,75

0,27

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

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0,35

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4,81

0,4

0,75

4,81

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0,31

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,55

0,4

0,8

4,55

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 17,47% 0

0,8

0,31

0

-0,02

-0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,55

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0,8

6,58

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0,85

0,35

0

0

0

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

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6,58

0,85

6,58

0,09

0,91

0,39

0

0,02

0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,07

6,58

0,91

6,58

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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8,49

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6,58

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12,96

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1,01

0,47

0

0,08

0,03

0,43

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42,5

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6,58

1,01

17,47

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0

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-0,43

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1

15,49

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0

0,05

0,02

-0,43

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42,5

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6,74

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10,9

0,36

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0

0,03

0,01

-0,43

-0,17

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0,5

0,35

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6,35

6,74

0,91

6,74

0,4

0,85

0,36

0

0,01

0

-0,43

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

1,89

6,74

0,85

6,74

0,45

0,78

0,32

0

-0,01

-0,01

-0,43

-0,17

42,5

0,5

0,35

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2,52

6,74

0,78

6,74

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 6,16% 0

0,78

0,32

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

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0,78

2,52

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-0,01

-0,01

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2,87

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-0,01

-0,01

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3,22

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3,58

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-0,02

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3,94

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4,68

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5,05

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-0,03

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5,42

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-0,03

-0,01

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-0,01

42,5

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5,79

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0,43

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-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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6,16

0,54

0,43

6,16

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,16% 0

0,43

0,13

0

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42,5

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6,16

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6,16

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4,43

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2,58

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5,77

2,58

0,55

5,77

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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5,49

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-0,27

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42,5

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4,18

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0

0

-0,27

-0 ,1

42,5

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0

4,18

0,54

4,18

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0,54% 0

0,54

0,21

0

0

0

0

0

42,5

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0

0

0

42,5

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0

0,53

0,53

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0

0,02

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42,5

0,5

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4,2

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0

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0

42,5

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3,73

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42,5

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3,27

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0

0

-0,05

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42,5

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-0,46

0,56

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0

0

0

-0,05

0

42,5

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-0,48

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0,37

2,98

-0,48

2,98

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,1% 0

-0,48

0,05

0

0

0

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

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0

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0

0,18

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0

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1,84

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2,22

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-0 - 0 ,4

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0

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0

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3,78

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,78% 0

-0 - 0 ,4

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0

-0,02

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3,78

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3,46

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0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,67

0,2

-0,42

2,67

0,36

-0,45

0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,51

0,2

-0,45

2,51

0,4

-0,48

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,36

0,2

-0,48

2,36

0,45

-0,51

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,2

0,2

-0,51

2,2

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 9,71% 0

-0,51

0,04

0

0,01

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,2

2,83

-0,51

2,83

0,04

-0,55

0,05

0

0

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,14

2,83

-0,55

2,83

0,09

-0,59

0,05

0

-0,01

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,46

2,83

-0,59

2,83

0,13

-0,62

0,06

0

-0,03

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,85

2,83

-0,62

4,85

0,18

-0,65

0,06

0

-0,04

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

7,27

2,83

-0,65

7,27

0,22

-0,66

0,07

0

-0,05

0

-0,28

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

9,71

2,83

-0,66

9,71

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 50 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,27

-0,65

0,06

0

-0,04

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

8,6

2,96

-0,65

8,6

0,31

-0,63

0,06

0

-0,03

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

6,07

2,96

-0,63

6,07

0,36

-0,6

0,06

0

-0,02

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,55

2,96

-0,6

3,55

0,4

-0,56

0,05

0

-0,01

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,08

2,96

-0,56

2,96

0,45

-0,52

0,04

0

0,01

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,32

2,96

-0,52

2,96

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,76% 0

-0,52

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,32

0,31

-0,52

1,32

0,04

-0,48

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,56

0,31

-0,48

1,56

0,09

-0,44

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,81

0,31

-0,44

1,81

0,13

-0,41

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,05

0,31

-0,41

2,05

0,18

-0,38

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,29

0,31

-0,38

2,29

0,22

-0,35

0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,53

0,31

-0,35

2,53

0,27

-0,33

0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,78

0,31

-0,33

2,78

0,31

-0,32

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,02

0,31

-0,32

3,02

0,36

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,27

0,31

-0,31

3,27

0,4

-0,3

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,51

0,31

-0,3

3,51

0,45

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,76

0,31

-0,31

3,76

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,76% 0

-0,31

0,02

0

0,02

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,76

1,3

-0,31

3,76

0,04

-0,32

0,02

0

0,01

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,69

1,3

-0,32

2,69

0,09

-0,33

0,02

0

0,01

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,62

1,3

-0,33

1,62

0,13

-0,35

0,02

0

0

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,57

1,3

-0,35

1,3

0,18

-0,37

0,03

0

0

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,45

1,3

-0,37

1,3

0,22

-0,38

0,03

0

-0,01

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,49

1,3

-0,38

1,49

0,27

-0 - 0 ,4

0,03

0

-0,01

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,56

1,3

- 0, 4

2,56

0,31

-0,41

0,03

0

-0,02

0

-0,12

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,63

1,3

-0,41

3,63

0,36

-0,41

0,03

0

-0,02

0

0,2

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,45

2,11

-0,41

3,45

0,4

-0,41

0,03

0

-0,01

0

0,2

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,7

2,11

-0,41

2,11

0,45

-0,41

0,03

0

0

0

0,2

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,11

-0,41

2,11

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 51 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0% 0

-0,41

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,41

0

0

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,01

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,01

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,02

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,02

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,02

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,03

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,03

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,04

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

0,04

-0 - 0 ,4

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

- 0, 4

0

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 52 von 137

Niveau A2

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

2461 mm

YEinde :

2461 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

18,58%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,45kN

0,17kN

-0,29kN

0,02kN

1

0,88kN

0,34kN

-0,47kN

0,05kN

2

0,86kN

0,34kN

-0,37kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,26kN

0,1kN

-0,17kN

0,01kN

1

0,22kN

0,07kN

-0,14kN

0,01kN

2

0,39kN

0,16kN

-0,21kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

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Pagina 53 von 137

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,42kN

0,17kN

-0,22kN

0,02kN

4

0,34kN

0,12kN

-0,15kN

0,02kN

5

0,45kN

0,2kN

-0,19kN

0,03kN

6

0,3kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

7

0,47kN

0,21kN

-0,2kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,51% 0

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,01

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,01

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,02

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,02

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,02

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,03

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,03

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,04

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,04

0,51

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,49% 0

0,51

0,21

0

0

0

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

0

4,03

0,51

4,03

0,04

0,53

0,22

0

0,01

0

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

2,61

4,03

0,53

4,03

0,09

0,54

0,23

0

0,02

0,01

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

5,29

4,03

0,54

5,29

0,13

0,55

0,24

0

0,03

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

7,49

2,89

0,55

7,49

0,18

0,54

0,23

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,54

2,89

0,54

5,54

0,22

0,53

0,22

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,61

2,89

0,53

3,61

0,27

0,51

0,21

0

0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,71

2,89

0,51

2,89

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 54 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,31

0,49

0,19

0

0

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

0,38

2,89

0,49

2,89

0,36

0,47

0,17

0

-0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

2,06

2,89

0,47

2,89

0,4

0,45

0,16

0

-0,02

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,97

2,89

0,45

3,97

0,45

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,9

2,89

0,44

5,9

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 5,9% 0

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

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0,38

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5,9

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0,44

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0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

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8,92

5,64

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0

42,5

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0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

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4,6

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-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

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4,34

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0,6

0,21

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-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

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4,08

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0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

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0,38

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3,83

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-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

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3,58

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0,78

0,32

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-0,01

-0,01

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0

42,5

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8,92

3,33

0,38

0,78

3,33

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,58% 0

0,78

0,32

0

-0,01

-0,01

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

3,33

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0,78

6,54

0,04

0,85

0,37

0

0,01

0

0,42

0,16

42,5

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6,54

0,09

0,91

0,41

0

0,02

0,01

0,42

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8,92

5,25

6,54

0,91

6,54

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0

0,04

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0,42

0,16

42,5

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0,35

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9,65

6,54

0,97

9,65

0,18

1,01

0,48

0

0,06

0,02

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

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6,54

1,01

14,1

0,22

1,03

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0,08

0,03

0,42

0,16

42,5

0,5

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6,54

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18,58

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1,02

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0,07

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15,14

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42,5

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7,13

0,99

10,28

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0,42

0

0,02

0,01

-0,46

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42,5

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0,35

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5,47

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0,95

7,13

0,4

0,89

0,38

0

0

0

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

0,79

7,13

0,89

7,13

0,45

0,83

0,33

0

-0,02

-0,01

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

3,89

7,13

0,83

7,13

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,89

0,59

0,83

3,89

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 7,83% 0

0,83

0,33

0

-0,02

-0,01

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 55 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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-0,02

-0,01

-0,04

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42,5

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0,35

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4,67

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0,24

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-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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0,35

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5,06

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-0,02

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5,46

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5,85

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6,24

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-0,03

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42,5

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-0,03

-0,01

-0,04

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7,04

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-0,03

-0,01

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7,44

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-0,04

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-0,04

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7,83

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7,83

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0,68

0,24

0

-0,04

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4,74

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0,77

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-0,01

0

0,3

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8,92

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0,77

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0,01

0

0,3

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0,02

0,01

0,3

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7,4

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10,52

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0,06

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4,6

0,97

13,65

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0,96

0,44

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0,06

0,02

-0,56

-0,23

42,5

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8,92

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8,89

0,96

13,93

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0,94

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0,04

0,01

-0,56

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7,9

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8,89

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0,01

0

-0,56

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42,5

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8,92

2,01

8,89

0,9

8,89

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 8,92% 0

0,9

0,39

0

0,01

0

-0,11

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42,5

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0

-0,11

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0

0

-0,11

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1,64

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0

0

-0,11

-0,03

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-0,01

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-0,11

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2,29

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-0,02

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42,5

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0,35

8,92

3,38

1,64

0,68

3,38

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 56 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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4,48

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-0,01

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-0,03

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0,62

5,58

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-0,03

-0,01

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-0,03

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6,69

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-0,04

-0,01

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-0,03

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1,64

0,6

7,81

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0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

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8,92

1,64

0,6

8,92

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0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,19

0,06

42,5

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8,92

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0,04

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0

-0,03

-0,01

0,19

0,06

42,5

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2,81

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7,02

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0,65

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0

-0,02

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5,13

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3,26

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-0,01

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0,19

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42,5

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0

0,19

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5,96

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7,85

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2,81

0,94

9,75

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 10,41% 0

0,94

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0

0,04

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0,03

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5,51

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0,02

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-0,21

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42,5

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0,35

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3,09

0,85

3,44

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0

0,01

0

-0,21

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42,5

0,5

0,35

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0

0

-0,21

-0,07

42,5

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3,09

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0

-0,01

0

-0,21

-0,07

42,5

0,5

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3,09

0,71

3,09

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0,24

0

-0,02

-0,01

-0,21

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

4,65

3,09

0,67

4,65

0,4

0,63

0,21

0

-0,03

-0,01

-0,21

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

6,72

3,09

0,63

6,72

0,45

0,61

0,2

0

-0,04

-0,01

-0,21

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

8,81

3,09

0,61

8,81

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0% 0

-0,33

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0

0

0

0

0

42,5

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0

0

-0,33

0

0

-0,33

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0

0

0

0

0

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0

-0,33

0

0,01

-0,33

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0

0

0

42,5

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0

-0,33

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0

0

0

42,5

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0

0

-0,33

0

0,02

-0,33

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0

0

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0

-0,33

0

0,02

-0,33

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0

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0

0

0

42,5

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0

-0,33

0

0,02

-0,33

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0

0

0

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0,35

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0

-0,33

0

0,03

-0,33

0,03

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0

0

0

42,5

0,5

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0

-0,33

0

0,03

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0

0

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0

-0,34

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0,04

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0,03

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0

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0

-0,34

0

0,04

-0,34

0,03

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0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,34

0

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 4,07% 0

-0,34

0,03

0

0

0

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0

-0,01

0

-0,17

0,01

42,5

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0

-0,02

0

-0,17

0,01

42,5

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1,73

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2,87

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-0,36

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0

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0

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-0,01

42,5

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1,22

-0,36

4,07

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0

-0,02

0

0,12

-0,01

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3,04

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0,03

0

-0,01

0

0,12

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-0,34

2,02

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-0,33

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0

-0,01

0

0,12

-0,01

42,5

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-0,33

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-0,31

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0

0

0,12

-0,01

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-0,31

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0

0,12

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-0,3

1,22

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0

0,01

0

0,12

-0,01

42,5

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1,22

-0,28

1,97

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0

0,02

0

0,12

-0,01

42,5

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2,99

1,22

-0,27

2,99

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 2,99% 0

-0,27

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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2,99

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0

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0

-0,02

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2,84

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42,5

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2,7

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0

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42,5

0,5

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8,92

2,55

0,19

-0,27

2,55

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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2,1

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-0,36

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0

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-0,36

1,81

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1,66

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-0,42

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42,5

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2,32

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0

0

-0,23

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42,5

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0

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0

-0,23

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4,39

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0

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42,5

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2,32

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6,42

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-0,23

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8,46

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6,96

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-0,03

0

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4,82

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0

0,24

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2,43

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2,7

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0

0

0

0,24

-0,02

42,5

0,5

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8,92

0,63

2,43

-0,47

2,43

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0,05

0

0,01

0

0,24

-0,02

42,5

0,5

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8,92

1,41

2,43

-0,44

2,43

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,24% 0

-0,44

0,05

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

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1,41

0,22

-0,44

1,41

0,04

-0,41

0,04

0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0,41

1,59

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0

0,01

0

0,02

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42,5

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-0,38

1,77

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-0,36

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0,36

1,96

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0,34

2,14

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0

0,02

0

42,5

0,5

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2,32

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0,03

0

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0

0,02

0

42,5

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-0,31

2,51

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0

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0

42,5

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0,22

-0,3

2,69

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-0,3

0,03

0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,87

0,22

-0,3

2,87

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 59 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0

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-0,3

3,06

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0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

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3,24

0,22

-0,31

3,24

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 4,89% 0

-0,31

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0

0,02

0

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42,5

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1,3

-0,31

3,24

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-0,32

0,04

0

0,01

0

-0,13

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42,5

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1,3

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2,09

0,09

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0

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0

-0,13

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42,5

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-0,34

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0

0

-0,13

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42,5

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-0,01

0

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42,5

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-0,38

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-0,39

2,43

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-0 - 0 ,4

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0

-0,13

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3,58

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0

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4,75

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-0,41

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-0 - 0 ,4

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0

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0

0,24

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2,29

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2,79

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0

0

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2,29

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-0,38

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0

0

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42,5

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0

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0

0

0

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0

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0,47

-0,29

1,25

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-0,27

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0

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0

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1,65

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0

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0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,06

0,47

-0,26

2,06

0,36

-0,26

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,47

0,47

-0,26

2,47

0,4

-0,25

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,88

0,47

-0,25

2,88

0,45

-0,25

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,29

0,47

-0,25

3,29

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,64% 0

-0,25

0,03

0

0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,29

0,8

-0,25

3,29

0,04

-0,26

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,58

0,8

-0,26

2,58

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 60 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,09

-0,28

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,88

0,8

-0,28

1,88

0,13

-0,29

0,04

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,19

0,8

-0,29

1,19

0,18

-0,31

0,04

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,5

0,8

-0,31

0,8

0,22

-0,33

0,04

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,16

0,8

-0,33

0,8

0,27

-0,35

0,05

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,84

0,8

-0,35

0,84

0,31

-0,37

0,05

0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,53

0,8

-0,37

1,53

0,36

-0,38

0,06

0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,23

0,8

-0,38

2,23

0,4

-0,39

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,93

0,8

-0,39

2,93

0,45

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,64

0,8

- 0, 4

3,64

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,64% 0

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

-0,28

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

3,64

2,71

- 0, 4

3,64

0,04

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,59

0,88

- 0, 4

3,59

0,09

-0,39

0,06

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,82

0,88

-0,39

2,82

0,13

-0,38

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,05

0,88

-0,38

2,05

0,18

-0,36

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,29

0,88

-0,36

1,29

0,22

-0,34

0,05

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,53

0,88

-0,34

0,88

0,27

-0,32

0,04

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,19

0,88

-0,32

0,88

0,31

-0,3

0,04

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,94

0,88

-0,3

0,94

0,36

-0,28

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,7

0,88

-0,28

1,7

0,4

-0,27

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,46

0,88

-0,27

2,46

0,45

-0,26

0,03

0

0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,23

0,88

-0,26

3,23

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

2461 mm

YEinde :

2461 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

18,07%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 61 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,86kN

0,34kN

-0,37kN

0,05kN

4

0,86kN

0,34kN

-0,37kN

0,05kN

5

0,89kN

0,34kN

-0,53kN

0,05kN

6

0,46kN

0,17kN

-0,34kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,3kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

9

0,44kN

0,19kN

-0,19kN

0,03kN

10

0,35kN

0,13kN

-0,16kN

0,02kN

11

0,41kN

0,16kN

-0,24kN

0,02kN

12

0,4kN

0,17kN

-0,24kN

0,02kN

13

0,22kN

0,07kN

-0,16kN

0,01kN

14

0,28kN

0,11kN

-0,22kN

0,02kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 8,81% 0

0,61

0,2

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,81

1,43

0,61

8,81

0,04

0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,84

1,43

0,6

7,84

0,09

0,6

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,87

1,43

0,6

6,87

0,13

0,61

0,2

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,9

1,43

0,61

5,9

0,18

0,64

0,21

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,94

1,43

0,64

4,94

0,22

0,67

0,23

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,98

1,43

0,67

3,98

0,27

0,7

0,26

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,03

1,43

0,7

3,03

0,31

0,75

0,29

0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,09

1,43

0,75

2,09

0,36

0,79

0,32

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,17

1,43

0,79

1,43

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 62 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

0,84

0,35

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,38

1,43

0,84

1,43

0,45

0,88

0,39

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,8

1,43

0,88

1,43

0,8

8,54

0,88

8,54

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 15,69% 0

0,88

0,39

0

0

0

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

0,04

0,93

0,42

0

0,03

0,01

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

6,34

8,54

0,93

8,54

0,09

0,96

0,45

0

0,05

0,02

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

12,11

8,54

0,96

12,11

0,13

0,98

0,46

0

0,07

0,03

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

15,69

4,95

0,98

15,69

0,18

0,97

0,45

0

0,05

0,02

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

12,31

4,95

0,97

12,31

0,22

0,94

0,43

0

0,04

0,02

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

8,95

4,95

0,94

8,95

0,27

0,9

0,4

0

0,02

0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

5,61

4,95

0,9

5,61

0,31

0,85

0,37

0

0,01

0

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

2,31

4,95

0,85

4,95

0,36

0,8

0,33

0

0

0

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

0,89

4,95

0,8

4,95

0,4

0,75

0,29

0

-0,02

-0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

4,14

4,95

0,75

4,95

0,45

0,7

0,25

0

-0,03

-0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

7,47

4,95

0,7

7,47

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,47% 0

0,7

0,25

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,47

0,41

0,7

7,47

0,04

0,67

0,23

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,19

0,41

0,67

7,19

0,09

0,65

0,21

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,91

0,41

0,65

6,91

0,13

0,64

0,2

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,63

0,41

0,64

6,63

0,18

0,63

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,35

0,41

0,63

6,35

0,22

0,64

0,2

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,07

0,41

0,64

6,07

0,27

0,66

0,21

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,79

0,41

0,66

5,79

0,31

0,69

0,23

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,52

0,41

0,69

5,52

0,36

0,72

0,25

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,24

0,41

0,72

5,24

0,4

0,77

0,28

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,97

0,41

0,77

4,97

0,45

0,82

0,32

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,69

0,41

0,82

4,69

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,07% 0

0,82

0,32

0

-0,02

-0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

4,69

6,8

0,82

6,8

0,04

0,88

0,36

0

0

0

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

0,29

6,8

0,88

6,8

0,09

0,93

0,41

0

0,02

0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

4,22

6,8

0,93

6,8

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 63 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,13

0,99

0,45

0

0,04

0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

8,79

6,8

0,99

8,79

0,18

1,02

0,47

0

0,06

0,02

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

13,42

6,8

1,02

13,42

0,22

1,04

0,49

0

0,08

0,03

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

18,07

6,8

1,04

18,07

0,27

1,03

0,48

0

0,07

0,03

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

16,02

6,97

1,03

16,02

0,31

0,99

0,46

0

0,05

0,02

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

11,27

6,97

0,99

11,27

0,36

0,94

0,42

0

0,03

0,01

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

6,56

6,97

0,94

6,97

0,4

0,88

0,38

0

0,01

0

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

1,94

6,97

0,88

6,97

0,45

0,81

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

2,62

6,97

0,81

6,97

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 6,38% 0

0,81

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,62

0,56

0,81

2,62

0,04

0,74

0,29

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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0,35

8,92

2,98

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0,74

2,98

0,09

0,68

0,26

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,34

0,56

0,68

3,34

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0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

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3,72

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0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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4,09

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0,54

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0

-0,02

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4,85

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0

-0,02

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-0,01

42,5

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5,23

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0

-0,03

-0,01

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-0,01

42,5

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5,61

0,4

0,44

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

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8,92

6

0,56

0,44

6

0,45

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,38

0,56

0,44

6,38

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,38% 0

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

0,18

0,06

42,5

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0,35

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0,44

6,38

0,04

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0,15

0

-0,02

-0,01

0,18

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42,5

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4,59

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-0,01

0

0,18

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2,68

0,47

2,81

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-0,01

0

0,18

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4,21

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8,92

6,01

2,68

0,57

6,01

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Afstand Wy (mm) (mm)

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5,71

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0

0,55

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42,5

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-0,26

3,23

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0

-0,04

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42,5

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2,88

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42,5

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2,53

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0

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42,5

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2,17

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1,82

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0

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0

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-0,23

0,03

42,5

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0,23

2,18

-0,37

2,18

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 5,4% 0

-0,37

0,05

0

0

0

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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2,18

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2,18

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-0 - 0 ,4

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-0,23

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4,18

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5,4

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0,06

0

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0

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2,87

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1,63

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0

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42,5

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0

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42,5

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0,04

0

0,02

0

0,14

-0,02

42,5

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3,28

1,41

-0,32

3,28

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,28% 0

-0,32

0,04

0

0,02

0

-0,02

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-0,32

3,28

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-0,31

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0

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42,5

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3,14

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0

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42,5

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2,99

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2,41

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42,5

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2,27

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0,01

0

-0,02

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42,5

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-0,41

2,13

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1,98

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0

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-0,47

1,84

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 9,18% 0

-0,47

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0

0,01

0

-0,25

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42,5

0,5

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1,84

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-0,47

2,58

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0

0

-0,25

0,02

42,5

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-0,01

0

-0,25

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42,5

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-0,25

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4,69

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-0,04

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-0,25

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

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2,58

-0,61

6,93

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0

-0,25

0,02

42,5

0,5

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9,18

2,58

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9,18

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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8,92

8,11

2,78

-0,61

8,11

0,31

-0,59

0,06

0

-0,03

0

0,27

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

5,7

2,78

-0,59

5,7

0,36

-0,56

0,06

0

-0,02

0

0,27

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,31

2,78

-0,56

3,31

0,4

-0,53

0,05

0

-0,01

0

0,27

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,96

2,78

-0,53

2,78

0,45

-0,49

0,05

0

0,01

0

0,27

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,32

2,78

-0,49

2,78

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,72% 0

-0,49

0,05

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,32

0,3

-0,49

1,32

0,04

-0,45

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,56

0,3

-0,45

1,56

0,09

-0,42

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,8

0,3

-0,42

1,8

0,13

-0,39

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,04

0,3

-0,39

2,04

0,18

-0,36

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,28

0,3

-0,36

2,28

0,22

-0,34

0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,51

0,3

-0,34

2,51

0,27

-0,32

0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,75

0,3

-0,32

2,75

0,31

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3

0,3

-0,31

3

0,36

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,24

0,3

-0,31

3,24

0,4

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,48

0,3

-0,31

3,48

0,45

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,72

0,3

-0,31

3,72

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,31 mit 3,88% 0

-0,31

0,02

0

0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,72

1,33

-0,31

3,72

0,04

-0,32

0,02

0

0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,62

1,33

-0,32

2,62

0,09

-0,34

0,02

0

0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,52

1,33

-0,34

1,52

0,13

-0,36

0,03

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,45

1,33

-0,36

1,33

0,18

-0,38

0,03

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,6

1,33

-0,38

1,33

0,22

-0 - 0 ,4

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,68

1,33

- 0, 4

1,68

0,27

-0,42

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,77

1,33

-0,42

2,77

0,31

-0,43

0,03

0

-0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,88

1,33

-0,43

3,88

0,36

-0,44

0,03

0

-0,02

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,66

2,24

-0,44

3,66

0,4

-0,44

0,03

0

-0,01

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,8

2,24

-0,44

2,24

0,45

-0,43

0,03

0

0

0

0,22

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,24

-0,43

2,24

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0% 0

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,01

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,01

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,02

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,03

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,03

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,04

-0,43

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,43

0

0,04

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

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Niveau A3

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

3460 mm

YEinde :

3460 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

18,21%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,44kN

0,17kN

-0,28kN

0,02kN

1

0,86kN

0,34kN

-0,46kN

0,05kN

2

0,85kN

0,34kN

-0,36kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,25kN

0,1kN

-0,17kN

0,01kN

1

0,22kN

0,07kN

-0,13kN

0,01kN

2

0,38kN

0,16kN

-0,21kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

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Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,41kN

0,16kN

-0,22kN

0,02kN

4

0,34kN

0,12kN

-0,15kN

0,02kN

5

0,44kN

0,19kN

-0,19kN

0,03kN

6

0,29kN

0,09kN

-0,12kN

0,01kN

7

0,46kN

0,21kN

-0,2kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,5% 0

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,02

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,03

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,03

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,34% 0

0,5

0,2

0

0

0

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

0

3,95

0,5

3,95

0,04

0,52

0,22

0

0,01

0

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

2,56

3,95

0,52

3,95

0,09

0,53

0,23

0

0,02

0,01

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

5,19

3,95

0,53

5,19

0,13

0,54

0,23

0

0,03

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

7,34

2,84

0,54

7,34

0,18

0,53

0,23

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,43

2,84

0,53

5,43

0,22

0,52

0,22

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,54

2,84

0,52

3,54

0,27

0,5

0,2

0

0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,68

2,84

0,5

2,84

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 70 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,31

0,48

0,19

0

0

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

0,37

2,84

0,48

2,84

0,36

0,46

0,17

0

-0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

2,02

2,84

0,46

2,84

0,4

0,44

0,15

0

-0,02

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,89

2,84

0,44

3,89

0,45

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,79

2,84

0,43

5,79

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 5,79% 0

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,79

0,38

0,43

5,79

0,04

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,53

0,38

0,43

5,53

0,09

0,44

0,13

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,27

0,38

0,44

5,27

0,13

0,45

0,14

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,01

0,38

0,45

5,01

0,18

0,48

0,15

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,76

0,38

0,48

4,76

0,22

0,51

0,16

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,51

0,38

0,51

4,51

0,27

0,55

0,18

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,25

0,38

0,55

4,25

0,31

0,59

0,21

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4

0,38

0,59

4

0,36

0,64

0,24

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,75

0,38

0,64

3,75

0,4

0,7

0,27

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,51

0,38

0,7

3,51

0,45

0,76

0,31

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,26

0,38

0,76

3,26

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,21% 0

0,76

0,31

0

-0,01

-0,01

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

3,26

6,41

0,76

6,41

0,04

0,83

0,36

0

0,01

0

0,41

0,16

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3,82

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 7,68% 0

0,82

0,33

0

-0,02

-0,01

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

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5,73

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6,9

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-0,03

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7,68

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0

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8,72

0,88

8,72

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0,88

0,39

0

0,01

0

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8,92

3,31

1,61

0,67

3,31

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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Mz (kNm)

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6,56

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-0,03

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-0,04

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1,61

0,59

8,74

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0,19

0

-0,04

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-0,03

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2,75

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9,56

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6,59

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42,5

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0,35

8,92

8,64

3,03

0,6

8,64

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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8,92

0

0

-0,33

0

0,04

-0,33

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,33

0

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 3,98% 0

-0,33

0,03

0

0

0

-0,17

0,01

42,5

0,5

0,35

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0

1,7

-0,33

1,7

0,04

-0,34

0,03

0

-0,01

0

-0,17

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,39

1,7

-0,34

1,7

0,09

-0,35

0,03

0

-0,01

0

-0,17

0,01

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2,82

1,7

-0,35

2,82

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-0,35

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0

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0

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-0,01

42,5

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3,98

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0

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42,5

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0

-0,01

0

0,12

-0,01

42,5

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0,98

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-0,32

1,19

0,31

-0,31

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0

0

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

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-0,31

1,19

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-0,29

0,02

0

0,01

0

0,12

-0,01

42,5

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8,92

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-0,29

1,19

0,4

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0

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0

0,12

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42,5

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1,19

-0,28

1,93

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-0,27

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0

0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

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2,93

1,19

-0,27

2,93

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-0,27

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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2,93

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0

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2,79

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42,5

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2,64

0,19

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2,64

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42,5

0,5

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2,5

0,19

-0,27

2,5

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Afstand Wy (mm) (mm)

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-0,23

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0,24

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42,5

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0

0,24

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42,5

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1,38

2,38

-0,43

2,38

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-0,43

0,05

0

0,01

0

0,02

0

42,5

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-0 - 0 ,4

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2,82

0,22

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2,82

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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-0,33

1,28

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-0,35

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4,8

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2,24

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-0,37

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2,42

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2,82

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0

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42,5

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2,53

0,79

-0,26

2,53

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0

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0

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0

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0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,5

0,79

-0,36

1,5

0,36

-0,38

0,05

0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,18

0,79

-0,38

2,18

0,4

-0,39

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,87

0,79

-0,39

2,87

0,45

-0,39

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,56

0,79

-0,39

3,56

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,56% 0

-0,39

0,06

0

-0,02

0

-0,27

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

3,56

2,66

-0,39

3,56

0,04

-0,39

0,06

0

-0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,52

0,86

-0,39

3,52

0,09

-0,38

0,06

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,76

0,86

-0,38

2,76

0,13

-0,37

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,01

0,86

-0,37

2,01

0,18

-0,35

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,26

0,86

-0,35

1,26

0,22

-0,33

0,05

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,52

0,86

-0,33

0,86

0,27

-0,31

0,04

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,19

0,86

-0,31

0,86

0,31

-0,29

0,04

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,92

0,86

-0,29

0,92

0,36

-0,28

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,66

0,86

-0,28

1,66

0,4

-0,26

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,41

0,86

-0,26

2,41

0,45

-0,25

0,03

0

0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,17

0,86

-0,25

3,17

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

3460 mm

YEinde :

3460 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

17,71%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 77 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,85kN

0,34kN

-0,36kN

0,05kN

4

0,85kN

0,34kN

-0,36kN

0,05kN

5

0,87kN

0,34kN

-0,52kN

0,05kN

6

0,45kN

0,17kN

-0,34kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,3kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

9

0,43kN

0,19kN

-0,18kN

0,03kN

10

0,34kN

0,12kN

-0,16kN

0,02kN

11

0,4kN

0,16kN

-0,23kN

0,02kN

12

0,4kN

0,16kN

-0,24kN

0,02kN

13

0,22kN

0,07kN

-0,15kN

0,01kN

14

0,27kN

0,11kN

-0,21kN

0,02kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 8,64% 0

0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,64

1,4

0,6

8,64

0,04

0,59

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,68

1,4

0,59

7,68

0,09

0,59

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,73

1,4

0,59

6,73

0,13

0,6

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,79

1,4

0,6

5,79

0,18

0,62

0,21

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,84

1,4

0,62

4,84

0,22

0,65

0,23

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,9

1,4

0,65

3,9

0,27

0,69

0,25

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,97

1,4

0,69

2,97

0,31

0,73

0,28

0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,05

1,4

0,73

2,05

0,36

0,78

0,31

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,14

1,4

0,78

1,4

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 78 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

0,82

0,34

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,37

1,4

0,82

1,4

0,45

0,87

0,38

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,78

1,4

0,87

1,4

0,78

8,38

0,87

8,38

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 15,38% 0

0,87

0,38

0

0

0

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

0,04

0,91

0,41

0

0,03

0,01

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

6,21

8,38

0,91

8,38

0,09

0,94

0,44

0

0,05

0,02

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

11,87

8,38

0,94

11,87

0,13

0,96

0,45

0

0,07

0,03

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

15,38

4,86

0,96

15,38

0,18

0,95

0,44

0

0,05

0,02

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

12,06

4,86

0,95

12,06

0,22

0,92

0,43

0

0,04

0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

8,77

4,86

0,92

8,77

0,27

0,88

0,4

0

0,02

0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

5,5

4,86

0,88

5,5

0,31

0,83

0,36

0

0,01

0

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

2,27

4,86

0,83

4,86

0,36

0,78

0,32

0

0

0

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

0,87

4,86

0,78

4,86

0,4

0,73

0,28

0

-0,02

-0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

4,06

4,86

0,73

4,86

0,45

0,69

0,25

0

-0,03

-0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

7,32

4,86

0,69

7,32

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,32% 0

0,69

0,25

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,32

0,4

0,69

7,32

0,04

0,66

0,22

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,04

0,4

0,66

7,04

0,09

0,63

0,21

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,77

0,4

0,63

6,77

0,13

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,5

0,4

0,62

6,5

0,18

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,22

0,4

0,62

6,22

0,22

0,63

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,95

0,4

0,63

5,95

0,27

0,65

0,21

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,68

0,4

0,65

5,68

0,31

0,68

0,22

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,41

0,4

0,68

5,41

0,36

0,71

0,25

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,14

0,4

0,71

5,14

0,4

0,75

0,28

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,87

0,4

0,75

4,87

0,45

0,8

0,31

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,6

0,4

0,8

4,6

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 17,71% 0

0,8

0,31

0

-0,02

-0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,6

6,67

0,8

6,67

0,04

0,86

0,36

0

0

0

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

0,28

6,67

0,86

6,67

0,09

0,92

0,4

0

0,02

0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,14

6,67

0,92

6,67

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,13

0,97

0,44

0

0,04

0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

8,62

6,67

0,97

8,62

0,18

1

0,46

0

0,06

0,02

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

13,15

6,67

1

13,15

0,22

1,02

0,48

0

0,08

0,03

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

17,71

6,67

1,02

17,71

0,27

1,01

0,47

0

0,07

0,03

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

15,7

6,83

1,01

15,7

0,31

0,97

0,45

0

0,05

0,02

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

11,05 11, 05

6,83

0,97

11,05

0,36

0,92

0,41

0

0,03

0,01

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

6,43

6,83

0,92

6,83

0,4

0,86

0,37

0

0,01

0

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

1,9

6,83

0,86

6,83

0,45

0,79

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

2,57

6,83

0,79

6,83

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 6,26% 0

0,79

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,57

0,55

0,79

2,57

0,04

0,73

0,29

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,92

0,55

0,73

2,92

0,09

0,67

0,25

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,28

0,55

0,67

3,28

0,13

0,62

0,22

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,64

0,55

0,62

3,64

0,18

0,57

0,19

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,01

0,55

0,57

4,01

0,22

0,53

0,17

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,38

0,55

0,53

4,38

0,27

0,49

0,15

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,75

0,55

0,49

4,75

0,31

0,46

0,14

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,13

0,55

0,46

5,13

0,36

0,44

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,5

0,55

0,44

5,5

0,4

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,88

0,55

0,43

5,88

0,45

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,26

0,55

0,43

6,26

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,26% 0

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

0,17

0,06

42,5

0,5

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6,26

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0,43

6,26

0,04

0,44

0,15

0

-0,02

-0,01

0,17

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42,5

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4,5

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0

-0,01

0

0,17

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42,5

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2,63

0,46

2,76

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0

-0,01

0

0,17

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42,5

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42,5

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5,89

2,63

0,56

5,89

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Afstand Wy (mm) (mm)

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0,56

5,6

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0

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0

-0,27

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0

0

-0,27

-0,11

42,5

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0

4,26

0,55

4,26

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0,55% 0

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0,21

0

0

0

0

0

42,5

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0

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0

0,54

0,54

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42,5

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42,5

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2,82

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0

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42,5

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2,48

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-0,25

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42,5

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0

0

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42,5

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-0,36

2,14

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 5,29% 0

-0,36

0,05

0

0

0

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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2,14

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5,29

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0

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0

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1,6

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1,38

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0

0

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42,5

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-0,34

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0,01

0

0,14

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0

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0

0,14

-0,02

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1,38

-0,31

3,22

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,22% 0

-0,31

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0

-0,02

0

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3,22

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0

-0,02

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42,5

0,5

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3,07

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42,5

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2,37

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0

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0

42,5

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2,22

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-0 - 0 ,4

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0

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0

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0

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2,08

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0

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1,94

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0,17

-0,47

1,8

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-0,47

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0

0,01

0

-0,25

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42,5

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2,53

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0

0

-0,25

0,02

42,5

0,5

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-0,01

0

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2,53

-0,54

2,53

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0

-0,02

0

-0,25

0,02

42,5

0,5

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4,6

2,53

-0,57

4,6

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-0,6

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-0,04

0

-0,25

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42,5

0,5

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2,53

-0,6

6,79

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0

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0

-0,25

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42,5

0,5

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8,92

9

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9

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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7,95

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42,5

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2,73

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0

0,27

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2,73

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3,25

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-0,01

0

0,27

-0,02

42,5

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0

0,01

0

0,27

-0,02

42,5

0,5

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8,92

1,3

2,73

-0,48

2,73

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,65% 0

-0,48

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0

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0

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0

42,5

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-0,44

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42,5

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0

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2,23

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0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,17

0,3

-0,3

3,17

0,4

-0,3

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,41

0,3

-0,3

3,41

0,45

-0,31

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,65

0,3

-0,31

3,65

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,31 mit 3,8% 0

-0,31

0,02

0

0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,65

1,31

-0,31

3,65

0,04

-0,32

0,02

0

0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,57

1,31

-0,32

2,57

0,09

-0,34

0,02

0

0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,49

1,31

-0,34

1,49

0,13

-0,36

0,02

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,44

1,31

-0,36

1,31

0,18

-0,38

0,03

0

0

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,59

1,31

-0,38

1,31

0,22

-0 - 0 ,4

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,64

1,31

- 0, 4

1,64

0,27

-0,41

0,03

0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,72

1,31

-0,41

2,72

0,31

-0,42

0,03

0

-0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,8

1,31

-0,42

3,8

0,36

-0,43

0,03

0

-0,02

0

0,21

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,59

2,2

-0,43

3,59

0,4

-0,43

0,03

0

-0,01

0

0,21

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,77

2,2

-0,43

2,2

0,45

-0,42

0,03

0

0

0

0,21

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,2

-0,42

2,2

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Pagina 83 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0% 0

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,01

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,01

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,02

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,02

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,02

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,03

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,03

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,04

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

0,04

-0,42

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,42

0

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Pagina 84 von 137

Niveau A4

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

4126 mm

YEinde :

4126 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

18,14%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,44kN

0,17kN

-0,3kN

0,02kN

1

0,86kN

0,33kN

-0,48kN

0,05kN

2

0,84kN

0,33kN

-0,37kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,25kN

0,1kN

-0,18kN

0,01kN

1

0,22kN

0,07kN

-0,14kN

0,01kN

2

0,38kN

0,16kN

-0,22kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

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Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,41kN

0,16kN

-0,22kN

0,02kN

4

0,33kN

0,12kN

-0,15kN

0,02kN

5

0,44kN

0,19kN

-0,19kN

0,03kN

6

0,29kN

0,09kN

-0,13kN

0,01kN

7

0,46kN

0,21kN

-0,2kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,5% 0

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,01

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,49

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,49

0,49

0,02

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,03

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,03

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,04

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,31% 0

0,5

0,2

0

0

0

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

0

3,94

0,5

3,94

0,04

0,52

0,22

0

0,01

0

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

2,55

3,94

0,52

3,94

0,09

0,53

0,23

0

0,02

0,01

0,25

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

5,17

3,94

0,53

5,17

0,13

0,54

0,23

0

0,03

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

7,31

2,83

0,54

7,31

0,18

0,53

0,23

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,41

2,83

0,53

5,41

0,22

0,52

0,22

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,53

2,83

0,52

3,53

0,27

0,5

0,2

0

0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,67

2,83

0,5

2,83

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Pagina 86 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,31

0,48

0,19

0

0

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

0,37

2,83

0,48

2,83

0,36

0,46

0,17

0

-0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

2,01

2,83

0,46

2,83

0,4

0,44

0,15

0

-0,02

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,88

2,83

0,44

3,88

0,45

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,77

2,83

0,43

5,77

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 5,77% 0

0,43

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,77

0,37

0,43

5,77

0,04

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,51

0,37

0,43

5,51

0,09

0,44

0,13

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,25

0,37

0,44

5,25

0,13

0,45

0,14

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5

0,37

0,45

5

0,18

0,48

0,15

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,74

0,37

0,48

4,74

0,22

0,51

0,16

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,49

0,37

0,51

4,49

0,27

0,55

0,18

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,24

0,37

0,55

4,24

0,31

0,59

0,21

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,99

0,37

0,59

3,99

0,36

0,64

0,24

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,74

0,37

0,64

3,74

0,4

0,7

0,27

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,49

0,37

0,7

3,49

0,45

0,76

0,31

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,25

0,37

0,76

3,25

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,14% 0

0,76

0,31

0

-0,01

-0,01

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

3,25

6,39

0,76

6,39

0,04

0,83

0,36

0

0,01

0

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

0,94

6,39

0,83

6,39

0,09

0,89

0,4

0

0,02

0,01

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

5,13

6,39

0,89

6,39

0,13

0,95

0,44

0

0,04

0,02

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

9,43

6,39

0,95

9,43

0,18

0,99

0,47

0

0,06

0,02

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

13,77

6,39

0,99

13,77

0,22

1,01

0,48

0

0,08

0,03

0,41

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

18,14

6,39

1,01

18,14

0,27

1

0,47

0

0,06

0,02

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

14,79 14, 79

6,97

1

14,79

0,31

0,97

0,45

0

0,04

0,02

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

10,04

6,97

0,97

10,04

0,36

0,92

0,41

0

0,02

0,01

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

5,34

6,97

0,92

6,97

0,4

0,87

0,37

0

0

0

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

0,77

6,97

0,87

6,97

0,45

0,81

0,33

0

-0,02

-0,01

-0,45

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

3,8

6,97

0,81

6,97

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,8

0,57

0,81

3,8

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 7,65% 0

0,81

0,33

0

-0,02

-0,01

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 87 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,04

0,76

0,29

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,18

0,57

0,76

4,18

0,09

0,72

0,26

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,56

0,57

0,72

4,56

0,13

0,68

0,23

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

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8,92

4,94

0,57

0,68

4,94

0,18

0,65

0,21

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

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8,92

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5,33

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0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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8,92

5,71

0,57

0,63

5,71

0,27

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

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0,57

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6,1

0,31

0,61

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0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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0,35

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6,49

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0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

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6,87

0,57

0,62

6,87

0,4

0,64

0,21

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,26

0,57

0,64

7,26

0,45

0,67

0,24

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,65

0,57

0,67

7,65

-0,01

0,29

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

7,65

4,5

0,67

7,65

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 13,6% 0

0,67

0,24

0

-0,03

0,04

0,71

0,27

0

-0,02

-0,01

0,29

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,63

4,5

0,71

4,63

0,09

0,76

0,3

0

-0,01

0

0,29

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

1,65

4,5

0,76

4,5

0,13

0,81

0,34

0

0,01

0

0,29

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

1,24

4,5

0,81

4,5

0,18

0,86

0,38

0

0,02

0,01

0,29

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,21

4,5

0,86

4,5

0,22

0,9

0,41

0

0,03

0,01

0,29

0,11

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4,5

0,9

7,23

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0,93

0,43

0

0,04

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0,93

10,27

0,31

0,95

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0

0,06

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4,5

0,95

13,33

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0

0,06

0,02

-0,55

-0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

13,6

8,69

0,94

13,6

0,4

0,92

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0

0,03

0,01

-0,55

-0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

7,71

8,69

0,92

8,69

0,45

0,88

0,39

0

0,01

0

-0,55

-0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

1,96

8,69

0,88

8,69

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 8,71% 0

0,88

0,39

0

0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,96

1,61

0,88

1,96

0,04

0,84

0,35

0

0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,93

1,61

0,84

1,61

0,09

0,79

0,32

0

0

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,29

1,61

0,79

1,61

0,13

0,75

0,29

0

0

0

-0,11

-0,03

42,5

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8,92

1,19

1,61

0,75

1,61

0,18

0,71

0,26

0

-0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

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2,24

1,61

0,71

2,24

0,22

0,67

0,24

0

-0,01

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,3

1,61

0,67

3,3

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Pagina 88 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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1,61

0,63

4,37

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0

-0,02

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,45

1,61

0,61

5,45

0,36

0,59

0,19

0

-0,03

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,54

1,61

0,59

6,54

0,4

0,58

0,18

0

-0,03

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

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1,61

0,58

7,62

0,45

0,59

0,19

0

-0,04

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,71

1,61

0,59

8,71

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 9,53% 0

0,59

0,19

0

-0,04

-0,01

0,18

0,06

42,5

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0,35

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0,59

8,71

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0

-0,03

-0,01

0,18

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42,5

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2,74

0,61

6,86

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0,63

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0

-0,02

-0,01

0,18

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5,01

2,74

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5,01

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-0,01

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0,18

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42,5

0,5

0,35

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3,18

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-0,01

0

0,18

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42,5

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0

0

0,18

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2,74

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0,02

0,01

0,18

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3,98

2,74

0,84

3,98

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0,88

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0,03

0,01

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5,82

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0,4

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0,03

0,01

0,18

0,06

42,5

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2,74

0,9

7,67

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0,91

0,41

0

0,04

0,01

0,18

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42,5

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9,53

2,74

0,91

9,53

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 10,17% 0

0,91

0,41

0

0,04

0,01

0,64

0,27

42,5

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0,35

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9,53

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0,91

10,17

0,04

0,91

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0

0,04

0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

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9,46

3,02

0,91

9,46

0,09

0,89

0,4

0

0,03

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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0,35

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3,02

0,89

7,41

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0,86

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0

0,02

0,01

-0,2

-0,07

42,5

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0,35

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0,86

5,38

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0,02

0,01

-0,2

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3,36

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-0,2

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0

-0,2

-0,07

42,5

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-0,01

0

-0,2

-0,07

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3,02

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-0,02

-0,01

-0,2

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3,02

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4,54

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-0,03

-0,01

-0,2

-0,07

42,5

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3,02

0,62

6,56

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0,59

0,19

0

-0,04

-0,01

-0,2

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

8,6

3,02

0,59

8,6

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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-0,34

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,34

0

0

-0,34

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

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8,92

0

0

-0,34

0

0,01

-0,34

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

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8,92

0

0

-0,34

0

0,01

-0,34

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,34

0

0,02

-0,34

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,34

0

0,02

-0,35

0,03

0

0

0

0

0

42,5

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0

0

-0,35

0

0,02

-0,35

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0

0

0

0

42,5

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0

-0,35

0

0,03

-0,35

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

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8,92

0

0

-0,35

0

0,03

-0,35

0,03

0

0

0

0

0

42,5

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0

0

-0,35

0

0,04

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0

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0

0

0

42,5

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0

-0,35

0

0,04

-0,35

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,35

0

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 4,21% 0

-0,35

0,03

0

0

0

-0,18

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0

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-0,35

1,81

0,04

-0,36

0,03

0

-0,01

0

-0,18

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,47

1,81

-0,36

1,81

0,09

-0,37

0,03

0

-0,02

0

-0,18

0,01

42,5

0,5

0,35

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1,81

-0,37

2,98

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-0,37

0,03

0

-0,02

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0,12

-0,01

42,5

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1,26

-0,37

4,21

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-0,37

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0

-0,02

0

0,12

-0,01

42,5

0,5

0,35

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3,15

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0

-0,01

0

0,12

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-0,01

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0

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0,12

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1,26

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0

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1,26

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0

0,02

0

0,12

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3,08

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-0,28

3,08

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,08% 0

-0,28

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,08

0,2

-0,28

3,08

0,04

-0,27

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,92

0,2

-0,27

2,92

0,09

-0,27

0,02

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,77

0,2

-0,27

2,77

0,13

-0,28

0,02

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,62

0,2

-0,28

2,62

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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-0,29

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0

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0

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0

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-0,29

2,46

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0,02

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

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0,2

-0,3

2,31

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-0,32

0,03

0

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0

-0,02

0

42,5

0,5

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2,16

0,2

-0,32

2,16

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0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

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-0,34

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0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

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0,2

-0,37

1,86

0,4

-0 - 0 ,4

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

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0,2

- 0, 4

1,71

0,45

-0,43

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,55

0,2

-0,43

1,55

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 8,64% 0

-0,43

0,04

0

0,01

0

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0,02

42,5

0,5

0,35

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1,55

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-0,43

2,38

0,04

-0,47

0,05

0

0

0

-0,23

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,42

2,38

-0,47

2,38

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-0,5

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0

-0,01

0

-0,23

0,02

42,5

0,5

0,35

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2,43

2,38

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2,43

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-0,53

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0

-0,02

0

-0,23

0,02

42,5

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4,48

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0

-0,23

0,02

42,5

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2,38

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6,55

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0

-0,04

0

-0,23

0,02

42,5

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2,38

-0,57

8,64

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-0,56

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0

-0,04

0

0,25

-0,02

42,5

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-0,56

7,11

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-0,54

0,06

0

-0,03

0

0,25

-0,02

42,5

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2,49

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4,93

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0

-0,01

0

0,25

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42,5

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2,78

2,49

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2,78

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0

0

0,25

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42,5

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2,49

-0,48

2,49

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-0,45

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0

0,01

0

0,25

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42,5

0,5

0,35

8,92

1,42

2,49

-0,45

2,49

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,28% 0

-0,45

0,05

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

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0,23

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1,42

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-0,42

0,04

0

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0

0,02

0

42,5

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1,6

0,23

-0,42

1,6

0,09

-0,39

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0,01

0

0,02

0

42,5

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1,79

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-0,39

1,79

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0

0,01

0

0,02

0

42,5

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1,97

0,23

-0,36

1,97

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-0,34

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

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0,23

-0,34

2,16

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0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

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0,23

-0,32

2,34

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0,03

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0,01

0

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2,53

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2,72

0,23

-0,3

2,72

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0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,9

0,23

-0,3

2,9

Renusol GmbH - www.renusol.com

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

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0

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-0,3

3,09

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-0,31

0,03

0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,28

0,23

-0,31

3,28

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 4,87% 0

-0,31

0,03

0

0,02

0

-0,13

0,02

42,5

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-0,31

3,28

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-0,32

0,04

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0,01

0

-0,13

0,02

42,5

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2,12

1,31

-0,32

2,12

0,09

-0,34

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0

0,01

0

-0,13

0,02

42,5

0,5

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1,31

-0,34

1,31

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0

0

-0,13

0,02

42,5

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0,35

8,92

0,15

1,31

-0,36

1,31

0,18

-0,38

0,05

0

-0,01

0

-0,13

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,25

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-0,38

1,31

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-0,01

0

-0,13

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42,5

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1,31

-0,39

2,4

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-0 - 0 ,4

0,06

0

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0

-0,13

0,02

42,5

0,5

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1,31

- 0, 4

3,55

0,31

-0,41

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0

-0,13

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,72

1,31

-0,41

4,72

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-0,41

0,06

0

-0,03

0

0,24

-0,03

42,5

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0,35

8,92

4,87

2,29

-0,41

4,87

0,4

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,01

0

0,24

-0,03

42,5

0,5

0,35

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2,77

2,29

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2,77

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0,05

0

0

0

0,24

-0,03

42,5

0,5

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0,71

2,29

-0,38

2,29

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,28% 0

-0,38

0,05

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

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0,71

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-0,38

0,71

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-0,36

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0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

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8,92

0,32

0,47

-0,36

0,47

0,09

-0,34

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0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

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0,07

0,47

-0,34

0,47

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-0,32

0,04

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,45

0,47

-0,32

0,47

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-0,3

0,04

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

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-0,3

0,85

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0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,25

0,47

-0,29

1,25

0,27

-0,27

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

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1,65

0,47

-0,27

1,65

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0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

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0,47

-0,26

2,06

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-0,25

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,46

0,47

-0,25

2,46

0,4

-0,25

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

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2,87

0,47

-0,25

2,87

0,45

-0,25

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,28

0,47

-0,25

3,28

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,63% 0

-0,25

0,03

0

0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,28

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-0,25

3,28

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-0,26

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,58

0,81

-0,26

2,58

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 92 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0

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-0,28

1,88

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-0,29

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,18

0,81

-0,29

1,18

0,18

-0,31

0,04

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

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0,81

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0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

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-0,33

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0

0

-0,08

0,01

42,5

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-0,35

0,84

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0

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0

-0,08

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42,5

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0,81

-0,37

1,53

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-0,38

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0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

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0,81

-0,38

2,23

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-0,39

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0

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0

-0,08

0,01

42,5

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2,93

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-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

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3,63

0,81

- 0, 4

3,63

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,63% 0

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

-0,28

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

3,63

2,72

- 0, 4

3,63

0,04

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

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- 0, 4

3,58

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0,09

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-0,39

2,81

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0

0,09

-0,01

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-0,01

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-0,01

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0,88

-0,36

1,29

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-0,34

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0

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0

0,09

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-0,32

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0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

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0,88

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0,01

0

0,09

-0,01

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0,5

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0

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0

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42,5

0,5

0,35

8,92

1,69

0,88

-0,28

1,69

0,4

-0,27

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,45

0,88

-0,27

2,45

0,45

-0,26

0,03

0

0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,22

0,88

-0,26

3,22

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

4126 mm

YEinde :

4126 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

17,65%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 93 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,84kN

0,33kN

-0,37kN

0,05kN

4

0,84kN

0,33kN

-0,37kN

0,05kN

5

0,87kN

0,33kN

-0,54kN

0,05kN

6

0,44kN

0,17kN

-0,36kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,3kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

9

0,43kN

0,19kN

-0,18kN

0,03kN

10

0,34kN

0,12kN

-0,16kN

0,02kN

11

0,4kN

0,16kN

-0,24kN

0,02kN

12

0,39kN

0,16kN

-0,25kN

0,02kN

13

0,22kN

0,07kN

-0,16kN

0,01kN

14

0,27kN

0,11kN

-0,23kN

0,01kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 8,6% 0

0,59

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,6

1,4

0,59

8,6

0,04

0,58

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,65

1,4

0,58

7,65

0,09

0,59

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,71

1,4

0,59

6,71

0,13

0,6

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,76

1,4

0,6

5,76

0,18

0,62

0,21

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,82

1,4

0,62

4,82

0,22

0,65

0,23

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,89

1,4

0,65

3,89

0,27

0,69

0,25

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,96

1,4

0,69

2,96

0,31

0,73

0,28

0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,04

1,4

0,73

2,04

0,36

0,77

0,31

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,14

1,4

0,77

1,4

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 94 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

0,82

0,34

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,37

1,4

0,82

1,4

0,45

0,86

0,38

0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,78

1,4

0,86

1,4

0,78

8,35

0,86

8,35

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 15,32% 0

0,86

0,38

0

0

0

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

0,04

0,91

0,41

0

0,03

0,01

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

6,19

8,35

0,91

8,35

0,09

0,94

0,43

0

0,05

0,02

0,53

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

11,83

8,35

0,94

11,83

0,13

0,95

0,45

0

0,07

0,03

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

15,32

4,84

0,95

15,32

0,18

0,95

0,44

0

0,05

0,02

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

12,02

4,84

0,95

12,02

0,22

0,92

0,42

0

0,04

0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

8,74

4,84

0,92

8,74

0,27

0,88

0,4

0

0,02

0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

5,48

4,84

0,88

5,48

0,31

0,83

0,36

0

0,01

0

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

2,26

4,84

0,83

4,84

0,36

0,78

0,32

0

0

0

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

0,87

4,84

0,78

4,84

0,4

0,73

0,28

0

-0,02

-0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

4,05

4,84

0,73

4,84

0,45

0,69

0,25

0

-0,03

-0,01

-0,31

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

7,29

4,84

0,69

7,29

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,29% 0

0,69

0,25

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,29

0,4

0,69

7,29

0,04

0,65

0,22

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,02

0,4

0,65

7,02

0,09

0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,74

0,4

0,63

6,74

0,13

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,47

0,4

0,62

6,47

0,18

0,62

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,2

0,4

0,62

6,2

0,22

0,63

0,19

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,93

0,4

0,63

5,93

0,27

0,65

0,2

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,66

0,4

0,65

5,66

0,31

0,67

0,22

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,39

0,4

0,67

5,39

0,36

0,71

0,25

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,12

0,4

0,71

5,12

0,4

0,75

0,28

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,85

0,4

0,75

4,85

0,45

0,8

0,31

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,58

0,4

0,8

4,58

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 17,65% 0

0,8

0,31

0

-0,02

-0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,58

6,64

0,8

6,64

0,04

0,86

0,35

0

0

0

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

0,28

6,64

0,86

6,64

0,09

0,91

0,4

0

0,02

0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

4,12

6,64

0,91

6,64

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 95 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,13

0,96

0,43

0

0,04

0,01

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

8,59

6,64

0,96

8,59

0,18

1

0,46

0

0,06

0,02

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

13,1

6,64

1

13,1

0,22

1,01

0,48

0

0,08

0,03

0,43

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

17,65

6,64

1,01

17,65

0,27

1

0,47

0

0,07

0,03

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

15,65

6,81

1

15,65

0,31

0,97

0,45

0

0,05

0,02

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

11

6,81

0,97

11

0,36

0,92

0,41

0

0,03

0,01

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

6,41

6,81

0,92

6,81

0,4

0,86

0,37

0

0,01

0

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

1,9

6,81

0,86

6,81

0,45

0,79

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,44

-0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

2,56

6,81

0,79

6,81

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 6,23% 0

0,79

0,33

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,56

0,55

0,79

2,56

0,04

0,73

0,29

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,91

0,55

0,73

2,91

0,09

0,67

0,25

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,27

0,55

0,67

3,27

0,13

0,61

0,22

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,63

0,55

0,61

3,63

0,18

0,57

0,19

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,99

0,55

0,57

3,99

0,22

0,52

0,17

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,36

0,55

0,52

4,36

0,27

0,49

0,15

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,73

0,55

0,49

4,73

0,31

0,46

0,14

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,11

0,55

0,46

5,11

0,36

0,44

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,48

0,55

0,44

5,48

0,4

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,86

0,55

0,43

5,86

0,45

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,23

0,55

0,43

6,23

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,23% 0

0,43

0,13

0

-0,03

-0,01

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

6,23

2,62

0,43

6,23

0,04

0,44

0,14

0

-0,02

-0,01

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

4,48

2,62

0,44

4,48

0,09

0,46

0,16

0

-0,01

0

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

2,74

2,62

0,46

2,74

0,13

0,48

0,18

0

-0,01

0

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

1,05

2,62

0,48

2,62

0,18

0,5

0,19

0

0

0

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

0,71

2,62

0,5

2,62

0,22

0,52

0,21

0

0,01

0

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

2,38

2,62

0,52

2,62

0,27

0,54

0,22

0

0,02

0,01

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

4,11

2,62

0,54

4,11

0,31

0,55

0,23

0

0,03

0,01

0,17

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

5,87

2,62

0,55

5,87

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 96 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,36

0,56

0,23

0

0,02

0,01

-0,27

-0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

5,58

4,24

0,56

5,58

0,4

0,55

0,22

0

0,01

0

-0,27

-0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

2,75

4,24

0,55

4,24

0,45

0,54

0,21

0

0

0

-0,27

-0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

0

4,24

0,54

4,24

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0,54% 0

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0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

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0

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0

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0

42,5

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0

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0

0

42,5

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0

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0

0

0

0

42,5

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0

0

42,5

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0

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0,54

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0

0

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0

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0

0

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0

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0,54

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0

0

0

0

42,5

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0,54

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0

0

0

0

42,5

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0

0,54

0,54

0,04

0,54

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0

0

0

0

42,5

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0

0,54

0,54

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0

0

0

0

0

42,5

0,5

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0

0

0,53

0,53

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,22% 0

-0,26

0,03

0

0,02

0

-0,04

0

42,5

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3,22

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0

-0,04

0

42,5

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2,87

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0

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2,52

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0

0,01

0

-0,04

0

42,5

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-0,26

2,17

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0,01

0

-0,04

0

42,5

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1,82

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42,5

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-0,28

1,48

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42,5

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-0,29

1,13

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-0,31

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0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

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-0,31

0,79

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0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

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0,41

-0,33

0,45

0,4

-0,35

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0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,12

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-0,35

0,41

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-0,37

0,05

0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

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0,22

0,41

-0,37

0,41

-0,22

0,03

42,5

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0,35

8,92

0,22

2,18

-0,37

2,18

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 5,36% 0

-0,37

0,05

0

0

0

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 97 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

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2,18

-0,39

2,18

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-0 - 0 ,4

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0

-0,02

0

-0,22

0,03

42,5

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4,15

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5,36

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4,09

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-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,01

0

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2,83

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1,42

-0,38

1,58

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0

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42,5

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-0,37

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0

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-0,02

42,5

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-0,35

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0

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2,08

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0

0,14

-0,02

42,5

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3,33

1,42

-0,32

3,33

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,33% 0

-0,32

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0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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0

-0,02

0

42,5

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3,19

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0

-0,02

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42,5

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3,04

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0

-0,02

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42,5

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2,89

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42,5

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2,74

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42,5

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2,45

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0,01

0

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0

42,5

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-0,39

2,3

0,36

-0,42

0,03

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0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

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2,15

0,18

-0,42

2,15

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-0,45

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0

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2

0,45

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0,01

0

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42,5

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1,86

0,18

-0,49

1,86

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 9,46% 0

-0,49

0,04

0

0,01

0

-0,26

0,02

42,5

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-0,49

2,67

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0

0

0

-0,26

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42,5

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0

-0,01

0

-0,26

0,02

42,5

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-0,57

2,67

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0,06

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-0,03

0

-0,26

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4,85

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-0,26

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42,5

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2,67

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7,14

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0

-0,26

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42,5

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8,92

9,46

2,67

-0,64

9,46

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Pagina 98 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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-0,63

8,35

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0

-0,03

0

0,28

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42,5

0,5

0,35

8,92

5,87

2,89

-0,61

5,87

0,36

-0,58

0,06

0

-0,02

0

0,28

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

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2,89

-0,58

3,41

0,4

-0,54

0,05

0

-0,01

0

0,28

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42,5

0,5

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2,89

-0,54

2,89

0,45

-0,5

0,05

0

0,01

0

0,28

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,37

2,89

-0,5

2,89

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,86% 0

-0,5

0,05

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,37

0,32

-0,5

1,37

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-0,47

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

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0,32

-0,47

1,62

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0

0,01

0

0,03

0

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0,32

-0,43

1,87

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-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

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0,32

- 0, 4

2,11

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0

0,01

0

0,03

0

42,5

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-0,38

2,36

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-0,35

2,61

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0,02

0

0,03

0

42,5

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-0,34

2,86

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0

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0

0,03

0

42,5

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3,11

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-0,32

3,11

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-0,32

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0

0,02

0

0,03

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42,5

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3,36

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-0,32

3,36

0,4

-0,32

0,02

0

0,02

0

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42,5

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0,32

-0,32

3,61

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-0,32

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0

0,02

0

0,03

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42,5

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3,86

0,32

-0,32

3,86

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,31 mit 4,06% 0

-0,32

0,02

0

0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

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8,92

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3,86

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0

0,01

0

-0,13

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42,5

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2,71

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0

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0

-0,13

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1,4

-0,36

1,57

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0

0

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-0,38

1,4

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-0 - 0 ,4

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0

0

-0,13

0,01

42,5

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- 0, 4

1,4

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0

-0,01

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

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1,4

-0,42

1,77

0,27

-0,44

0,03

0

-0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

0,35

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2,91

1,4

-0,44

2,91

0,31

-0,45

0,03

0

-0,02

0

-0,13

0,01

42,5

0,5

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4,06

1,4

-0,45

4,06

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-0,46

0,03

0

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0

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-0,01

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0,5

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3,83

2,36

-0,46

3,83

0,4

-0,46

0,03

0

-0,01

0

0,23

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,89

2,36

-0,46

2,36

0,45

-0,45

0,03

0

0

0

0,23

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,36

-0,45

2,36

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0% 0

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,01

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,01

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,02

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,02

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,02

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,03

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,03

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,04

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

0,04

-0,45

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,45

0

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Pagina 100 von 137

Niveau A5

Railnummer 0 XStart:

510 mm

XEinde :

3710 mm

YStart:

5125 mm

YEinde :

5125 mm

Lengte:

3200 mm

Belasting:

18,64%

Inwerkende krachten Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,45kN

0,17kN

-0,31kN

0,02kN

1

0,88kN

0,34kN

-0,49kN

0,05kN

2

0,87kN

0,34kN

-0,38kN

0,05kN

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

0

0,26kN

0,1kN

-0,18kN

0,01kN

1

0,22kN

0,07kN

-0,14kN

0,01kN

2

0,39kN

0,16kN

-0,22kN

0,02kN

Krachten op steunpunten

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Pagina 101 von 137

Nummer

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,42kN

0,17kN

-0,23kN

0,02kN

4

0,34kN

0,12kN

-0,16kN

0,02kN

5

0,45kN

0,2kN

-0,19kN

0,03kN

6

0,3kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

7

0,47kN

0,21kN

-0,21kN

0,03kN

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0,52% 0

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0

0,5

0,19

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,01

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,01

0,5

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,5

0,5

0,02

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,02

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,02

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,03

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,03

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,04

0,51

0,2

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,51

0,51

0,04

0,52

0,21

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

0,52

0,52

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 7,51% 0

0,52

0,21

0

0

0

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

0

4,05

0,52

4,05

0,04

0,53

0,22

0

0,01

0

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

2,62

4,05

0,53

4,05

0,09

0,55

0,23

0

0,02

0,01

0,26

0,1

42,5

0,5

0,35

8,92

5,31

4,05

0,55

5,31

0,13

0,55

0,24

0

0,03

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

7,51

2,9

0,55

7,51

0,18

0,55

0,23

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,56

2,9

0,55

5,56

0,22

0,53

0,22

0

0,02

0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,62

2,9

0,53

3,62

0,27

0,51

0,21

0

0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

1,72

2,9

0,51

2,9

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 102 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,31

0,49

0,19

0

0

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

0,38

2,9

0,49

2,9

0,36

0,47

0,17

0

-0,01

0

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

2,07

2,9

0,47

2,9

0,4

0,45

0,16

0

-0,02

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

3,98

2,9

0,45

3,98

0,45

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,19

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

5,93

2,9

0,44

5,93

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 5,93% 0

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,93

0,38

0,44

5,93

0,04

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,66

0,38

0,44

5,66

0,09

0,45

0,14

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,4

0,38

0,45

5,4

0,13

0,46

0,14

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

5,13

0,38

0,46

5,13

0,18

0,49

0,15

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,87

0,38

0,49

4,87

0,22

0,52

0,17

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,61

0,38

0,52

4,61

0,27

0,56

0,19

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,36

0,38

0,56

4,36

0,31

0,61

0,21

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

4,1

0,38

0,61

4,1

0,36

0,66

0,24

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,84

0,38

0,66

3,84

0,4

0,72

0,28

0

-0,02

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,59

0,38

0,72

3,59

0,45

0,78

0,32

0

-0,01

-0,01

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,34

0,38

0,78

3,34

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,64% 0

0,78

0,32

0

-0,01

-0,01

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

3,34

6,56

0,78

6,56

0,04

0,85

0,37

0

0,01

0

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

0,97

6,56

0,85

6,56

0,09

0,91

0,41

0

0,02

0,01

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

5,27

6,56

0,91

6,56

0,13

0,97

0,45

0

0,04

0,02

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

9,69

6,56

0,97

9,69

0,18

1,01

0,48

0

0,06

0,02

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

14,15 14, 15

6,56

1,01

14,15

0,22

1,03

0,49

0

0,08

0,03

0,42

0,16

42,5

0,5

0,35

8,92

18,64

6,56

1,03

18,64

0,27

1,03

0,48

0

0,07

0,02

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

15,2

7,16

1,03

15,2

0,31

1

0,46

0

0,05

0,02

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

10,32

7,16

1

10,32

0,36

0,95

0,42

0

0,02

0,01

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

5,49

7,16

0,95

7,16

0,4

0,89

0,38

0

0

0

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

0,79

7,16

0,89

7,16

0,45

0,84

0,34

0

-0,02

-0,01

-0,46

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

3,91

7,16

0,84

7,16

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,91

0,59

0,84

3,91

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 7,86% 0

0,84

0,34

0

-0,02

-0,01

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 103 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,04

0,78

0,3

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,3

0,59

0,78

4,3

0,09

0,74

0,26

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,69

0,59

0,74

4,69

0,13

0,7

0,24

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,08

0,59

0,7

5,08

0,18

0,67

0,22

0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,48

0,59

0,67

5,48

0,22

0,65

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

5,87

0,59

0,65

5,87

0,27

0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,27

0,59

0,63

6,27

0,31

0,63

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,66

0,59

0,63

6,66

0,36

0,64

0,2

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,06

0,59

0,64

7,06

0,4

0,66

0,22

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,46

0,59

0,66

7,46

0,45

0,69

0,24

0

-0,04

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

7,86

0,59

0,69

7,86

-0,01

0,3

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

7,86

4,62

0,69

7,86

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 13,98% 0

0,69

0,24

0

-0,04

0,04

0,73

0,28

0

-0,02

-0,01

0,3

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,76

4,62

0,73

4,76

0,09

0,78

0,31

0

-0,01

0

0,3

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

1,7

4,62

0,78

4,62

0,13

0,83

0,35

0

0,01

0

0,3

0,11

42,5

0,5

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8,92

1,28

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0,83

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0

0,02

0,01

0,3

0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

4,33

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0,88

4,62

0,22

0,92

0,42

0

0,03

0,01

0,3

0,11

42,5

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4,62

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7,43

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0,95

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0

0,05

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10,55

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0,06

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4,62

0,97

13,7

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0,97

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0

0,06

0,02

-0,56

-0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

13,98

8,92

0,97

13,98

0,4

0,94

0,43

0

0,04

0,01

-0,56

-0,23

42,5

0,5

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8,92

7,93

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8,92

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0,9

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0,01

0

-0,56

-0,23

42,5

0,5

0,35

8,92

2,01

8,92

0,9

8,92

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 8,95% 0

0,9

0,4

0

0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,01

1,65

0,9

2,01

0,04

0,86

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0

0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,95

1,65

0,86

1,65

0,09

0,81

0,33

0

0

0

-0,11

-0,03

42,5

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0,35

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1,65

0,81

1,65

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0,77

0,3

0

-0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

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0,35

8,92

1,23

1,65

0,77

1,65

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0,73

0,27

0

-0,01

0

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,3

1,65

0,73

2,3

0,22

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0

-0,02

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

3,39

1,65

0,69

3,39

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Pagina 104 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

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Mz (kNm)

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4,5

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-0,03

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1,65

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5,6

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-0,03

-0,01

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-0,03

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0,61

6,72

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0

-0,04

-0,01

-0,11

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7,83

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0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

-0,11

-0,03

42,5

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8,95

1,65

0,6

8,95

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 9,79% 0

0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,19

0,06

42,5

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8,95

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0

-0,03

-0,01

0,19

0,06

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2,82

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7,05

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0,65

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0

-0,02

-0,01

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5,15

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-0,02

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0,19

0,06

42,5

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0,35

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3,27

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0

-0,01

0

0,19

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0

0

0,19

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0,01

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2,82

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0

0,02

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2,82

0,87

4,09

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0,03

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5,98

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0

0,04

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7,88

2,82

0,93

7,88

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0,94

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0

0,04

0,01

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9,79

2,82

0,94

9,79

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 10,44% 0

0,94

0,42

0

0,04

0,01

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0,27

42,5

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0,94

10,44

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0,04

0,02

-0,21

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42,5

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3,1

0,94

9,72

0,09

0,92

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0,03

0,01

-0,21

-0,07

42,5

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3,1

0,92

7,62

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0,89

0,39

0

0,03

0,01

-0,21

-0,07

42,5

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0,89

5,53

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0,02

0,01

-0,21

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3,46

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-0,21

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0

0

-0,21

-0,07

42,5

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0,76

3,1

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0

-0,01

0

-0,21

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3,1

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-0,02

-0,01

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3,1

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4,66

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-0,03

-0,01

-0,21

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6,75

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0

-0,04

-0,01

-0,21

-0,07

42,5

0,5

0,35

8,92

8,84

3,1

0,61

8,84

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Pagina 105 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0

0

0

0

0

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0

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0

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0

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0

-0,35

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0,01

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0

0

0

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0

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0,01

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0

-0,35

0

0,02

-0,35

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0

0

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0

-0,35

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0,02

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0

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0

42,5

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0

-0,35

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0

0

42,5

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0,03

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0

0

0

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0

-0,36

0

0,03

-0,36

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0

0

0

0

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0

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0

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0

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0,04

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0

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8,92

0

0

-0,36

0

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-0,36

0,03

0

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0

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1,85

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0

-0,18

0,01

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-0,37

1,85

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-0,38

0,03

0

-0,02

0

-0,18

0,01

42,5

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1,85

-0,38

3,06

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-0,38

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0

-0,02

0

0,13

-0,01

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1,3

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4,33

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0

-0,02

0

0,13

-0,01

42,5

0,5

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3,24

1,3

-0,38

3,24

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0

0,13

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0

-0,01

0

0,13

-0,01

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0

0

0

0,13

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0

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0

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1,3

-0,3

2,08

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0

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42,5

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3,16

1,3

-0,29

3,16

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-0,29

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

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-0,29

3,16

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0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

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0,2

-0,28

3

0,09

-0,28

0,02

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

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0,2

-0,28

2,85

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-0,29

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0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,69

0,2

-0,29

2,69

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

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-0,45

1,6

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 8,88% 0

-0,45

0,05

0

0,01

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,6

2,45

-0,45

2,45

0,04

-0,48

0,05

0

0

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,43

2,45

-0,48

2,45

0,09

-0,52

0,06

0

-0,01

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,5

2,45

-0,52

2,5

0,13

-0,55

0,06

0

-0,02

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,61

2,45

-0,55

4,61

0,18

-0,57

0,07

0

-0,03

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

6,73

2,45

-0,57

6,73

0,22

-0,58

0,07

0

-0,05

0

-0,24

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

8,88

2,45

-0,58

8,88

0,27

-0,58

0,07

0

-0,04

0

0,25

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,31

2,56

-0,58

7,31

0,31

-0,56

0,06

0

-0,03

0

0,25

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,07

2,56

-0,56

5,07

0,36

-0,53

0,06

0

-0,02

0

0,25

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,85

2,56

-0,53

2,85

0,4

-0,5

0,05

0

0

0

0,25

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,68

2,56

-0,5

2,56

0,45

-0,46

0,05

0

0,01

0

0,25

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,46

2,56

-0,46

2,56

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,37% 0

-0,46

0,05

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,46

0,23

-0,46

1,46

0,04

-0,43

0,04

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,64

0,23

-0,43

1,64

0,09

-0 - 0 ,4

0,04

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,83

0,23

- 0, 4

1,83

0,13

-0,37

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,02

0,23

-0,37

2,02

0,18

-0,35

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,22

0,23

-0,35

2,22

0,22

-0,33

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,41

0,23

-0,33

2,41

0,27

-0,32

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,6

0,23

-0,32

2,6

0,31

-0,31

0,03

0

0,01

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,79

0,23

-0,31

2,79

0,36

-0,31

0,03

0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,98

0,23

-0,31

2,98

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 107 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,4

-0,31

0,03

0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,18

0,23

-0,31

3,18

0,45

-0,32

0,03

0

0,02

0

0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

0,23

-0,32

3,37

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,36 mit 5% 0

-0,32

0,03

0

0,02

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

1,34

-0,32

3,37

0,04

-0,33

0,04

0

0,01

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,18

1,34

-0,33

2,18

0,09

-0,35

0,04

0

0,01

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,01

1,34

-0,35

1,34

0,13

-0,37

0,05

0

0

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,15

1,34

-0,37

1,34

0,18

-0,39

0,05

0

-0,01

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,29

1,34

-0,39

1,34

0,22

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,01

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,46

1,34

- 0, 4

2,46

0,27

-0,41

0,06

0

-0,02

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,65

1,34

-0,41

3,65

0,31

-0,42

0,06

0

-0,03

0

-0,14

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,85

1,34

-0,42

4,85

0,36

-0,42

0,06

0

-0,03

0

0,24

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5

2,35

-0,42

5

0,4

-0,41

0,06

0

-0,01

0

0,24

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,85

2,35

-0,41

2,85

0,45

-0,39

0,06

0

0

0

0,24

-0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,73

2,35

-0,39

2,35

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,37% 0

-0,39

0,06

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,73

0,49

-0,39

0,73

0,04

-0,37

0,05

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,33

0,49

-0,37

0,49

0,09

-0,35

0,05

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,07

0,49

-0,35

0,49

0,13

-0,33

0,04

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,47

0,49

-0,33

0,49

0,18

-0,31

0,04

0

0

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,87

0,49

-0,31

0,87

0,22

-0,29

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,28

0,49

-0,29

1,28

0,27

-0,28

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,7

0,49

-0,28

1,7

0,31

-0,27

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,11

0,49

-0,27

2,11

0,36

-0,26

0,03

0

0,01

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,53

0,49

-0,26

2,53

0,4

-0,26

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,95

0,49

-0,26

2,95

0,45

-0,26

0,03

0

0,02

0

0,05

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

0,49

-0,26

3,37

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,73% 0

-0,26

0,03

0

0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,37

0,83

-0,26

3,37

0,04

-0,27

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,65

0,83

-0,27

2,65

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 108 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,09

-0,28

0,03

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,93

0,83

-0,28

1,93

0,13

-0,3

0,04

0

0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,22

0,83

-0,3

1,22

0,18

-0,32

0,04

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,51

0,83

-0,32

0,83

0,22

-0,34

0,04

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,17

0,83

-0,34

0,83

0,27

-0,36

0,05

0

0

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,86

0,83

-0,36

0,86

0,31

-0,38

0,05

0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,57

0,83

-0,38

1,57

0,36

-0,39

0,06

0

-0,01

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,29

0,83

-0,39

2,29

0,4

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,01

0,83

- 0, 4

3,01

0,45

-0,41

0,06

0

-0,02

0

-0,08

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,73

0,83

-0,41

3,73

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,73% 0

-0,41

0,06

0

-0,02

0

-0,29

0,04

42,5

0,5

0,35

8,92

3,73

2,8

-0,41

3,73

0,04

-0,41

0,06

0

-0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,68

0,9

-0,41

3,68

0,09

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,89

0,9

- 0, 4

2,89

0,13

-0,39

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,1

0,9

-0,39

2,1

0,18

-0,37

0,05

0

-0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,32

0,9

-0,37

1,32

0,22

-0,35

0,05

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,55

0,9

-0,35

0,9

0,27

-0,33

0,04

0

0

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,19

0,9

-0,33

0,9

0,31

-0,31

0,04

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,96

0,9

-0,31

0,96

0,36

-0,29

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,74

0,9

-0,29

1,74

0,4

-0,27

0,03

0

0,01

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,52

0,9

-0,27

2,52

0,45

-0,26

0,03

0

0,02

0

0,09

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,31

0,9

-0,26

3,31

Railnummer 1 XStart:

3710 mm

XEinde :

6890 mm

YStart:

5125 mm

YEinde :

5125 mm

Lengte:

3180 mm

Belasting:

18,13%

Inwerkende krachten Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 109 von 137

Nummer

LK 1 senkrecht

LK 1 parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

3

0,87kN

0,34kN

-0,38kN

0,05kN

4

0,87kN

0,34kN

-0,38kN

0,05kN

5

0,89kN

0,34kN

-0,56kN

0,05kN

6

0,46kN

0,17kN

-0,37kN

0,02kN

LK 1 Loodrecht

LK 1 Parallel

LK3 Loodrecht

LK3 Parallel

8

0,31kN

0,1kN

-0,13kN

0,01kN

9

0,44kN

0,19kN

-0,19kN

0,03kN

10

0,35kN

0,13kN

-0,16kN

0,02kN

11

0,41kN

0,16kN

-0,25kN

0,02kN

12

0,41kN

0,17kN

-0,26kN

0,02kN

13

0,22kN

0,07kN

-0,17kN

0,01kN

14

0,28kN

0,11kN

-0,23kN

0,02kN

Krachten op steunpunten Nummer

Belastingsgraad rail Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 8,84% 0

0,61

0,2

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

8,84

1,44

0,61

8,84

0,04

0,6

0,19

0

-0,04

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

7,87

1,44

0,6

7,87

0,09

0,6

0,19

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

6,89

1,44

0,6

6,89

0,13

0,62

0,2

0

-0,03

-0,01

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

5,92

1,44

0,62

5,92

0,18

0,64

0,21

0

-0,02

-0,01

0,1

0,03

42,5

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8,92

4,96

1,44

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4,96

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0

-0,02

-0,01

0,1

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42,5

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4

1,44

0,67

4

0,27

0,71

0,26

0

-0,01

-0,01

0,1

0,03

42,5

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0,35

8,92

3,04

1,44

0,71

3,04

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0

-0,01

0

0,1

0,03

42,5

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8,92

2,1

1,44

0,75

2,1

0,36

0,79

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0

0

0

0,1

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

1,17

1,44

0,79

1,44

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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0

0

0

0,1

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0

0

0

0,1

0,03

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0,8

1,44

0,89

1,44

0,8

8,57

0,89

8,57

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 15,75% 0

0,89

0,39

0

0

0

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

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0,04

0,93

0,42

0

0,03

0,01

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

8,92

6,36

8,57

0,93

8,57

0,09

0,96

0,45

0

0,05

0,02

0,54

0,22

42,5

0,5

0,35

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12,16

8,57

0,96

12,16

0,13

0,98

0,46

0

0,07

0,03

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

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15,75

4,97

0,98

15,75

0,18

0,97

0,45

0

0,05

0,02

-0,32

-0,12

42,5

0,5

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4,97

0,97

12,35

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0,94

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0

0,04

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-0,32

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42,5

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8,98

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0,9

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0

0,02

0,01

-0,32

-0,12

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0,35

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0,9

5,63

0,31

0,85

0,37

0

0,01

0

-0,32

-0,12

42,5

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2,32

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0,85

4,97

0,36

0,8

0,33

0

0

0

-0,32

-0,12

42,5

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0,89

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4,97

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-0,02

-0,01

-0,32

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42,5

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4,97

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0

-0,03

-0,01

-0,32

-0,12

42,5

0,5

0,35

8,92

7,49

4,97

0,7

7,49

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 7,49% 0

0,7

0,26

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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0,35

8,92

7,49

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0,7

7,49

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0,67

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0

-0,03

-0,01

0,03

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7,21

0,41

0,67

7,21

0,09

0,65

0,21

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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0,41

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6,93

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0,64

0,2

0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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6,65

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0,64

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0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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0,41

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6,37

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0,65

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0

-0,03

-0,01

0,03

0,01

42,5

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6,09

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-0,03

-0,01

0,03

0,01

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5,81

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-0,02

-0,01

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5,54

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-0,02

-0,01

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5,26

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0,41

0,77

4,98

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0,32

0

-0,02

-0,01

0,03

0,01

42,5

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8,92

4,71

0,41

0,82

4,71

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 18,13% 0

0,82

0,32

0

-0,02

-0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

4,71

6,83

0,82

6,83

0,04

0,88

0,36

0

0

0

0,44

0,17

42,5

0,5

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8,92

0,29

6,83

0,88

6,83

0,09

0,94

0,41

0

0,02

0,01

0,44

0,17

42,5

0,5

0,35

8,92

4,24

6,83

0,94

6,83

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0

0,04

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8,83

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1,03

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0,06

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6,83

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13,46

0,22

1,04

0,49

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0,08

0,03

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42,5

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6,83

1,04

18,13

0,27

1,03

0,48

0

0,07

0,03

-0,45

-0,18

42,5

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6,99

1,03

16,08

0,31

1

0,46

0

0,05

0,02

-0,45

-0,18

42,5

0,5

0,35

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11,31

6,99

1

11,31

0,36

0,94

0,42

0

0,03

0,01

-0,45

-0,18

42,5

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0,94

6,99

0,4

0,88

0,38

0

0,01

0

-0,45

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

1,95

6,99

0,88

6,99

0,45

0,81

0,34

0

-0,01

-0,01

-0,45

-0,18

42,5

0,5

0,35

8,92

2,63

6,99

0,81

6,99

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 6,41% 0

0,81

0,34

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

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0,56

0,81

2,63

0,04

0,75

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0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

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0,56

0,75

2,99

0,09

0,69

0,26

0

-0,01

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

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3,36

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0

-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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3,73

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0

-0,02

-0,01

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-0,01

42,5

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0,54

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-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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-0,02

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

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0,5

4,87

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0

-0,02

-0,01

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42,5

0,5

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5,25

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-0,03

-0,01

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-0,01

42,5

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0,56

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5,63

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0,44

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0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,02

0,56

0,44

6,02

0,45

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

-0,04

-0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

6,41

0,56

0,44

6,41

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 6,41% 0

0,44

0,14

0

-0,03

-0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

6,41

2,69

0,44

6,41

0,04

0,45

0,15

0

-0,02

-0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

4,61

2,69

0,45

4,61

0,09

0,47

0,16

0

-0,01

0

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

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2,82

2,69

0,47

2,82

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0,49

0,18

0

-0,01

0

0,18

0,06

42,5

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8,92

1,08

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0,18

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0

0

0

0,18

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2,69

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0,54

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0

0,01

0

0,18

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0,02

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2,69

0,56

4,23

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0

0,03

0,01

0,18

0,06

42,5

0,5

0,35

8,92

6,03

2,69

0,57

6,03

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0,57

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0,03

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5,73

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0

0,01

0

-0,28

-0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

2,83

4,36

0,57

4,36

0,45

0,56

0,22

0

0

0

-0,28

-0,11

42,5

0,5

0,35

8,92

0

4,36

0,56

4,36

LK1: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 0,56% 0

0,56

0,22

0

0

0

0

0

42,5

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0

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0,56

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0

0

0

0

0

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0

0

0

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0

0

0

42,5

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0

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42,5

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0,55

0,55

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,31% 0

-0,26

0,03

0

0,02

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,31

0,42

-0,26

3,31

0,04

-0,26

0,03

0

0,02

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,95

0,42

-0,26

2,95

0,09

-0,26

0,03

0

0,01

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,59

0,42

-0,26

2,59

0,13

-0,26

0,03

0

0,01

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,23

0,42

-0,26

2,23

0,18

-0,27

0,03

0

0,01

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,87

0,42

-0,27

1,87

0,22

-0,29

0,03

0

0,01

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,52

0,42

-0,29

1,52

0,27

-0,3

0,04

0

0,01

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,16

0,42

-0,3

1,16

0,31

-0,32

0,04

0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

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0,42

-0,32

0,81

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-0,34

0,04

0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,46

0,42

-0,34

0,46

0,4

-0,36

0,05

0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,12

0,42

-0,36

0,42

0,45

-0,38

0,05

0

0

0

-0,04

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0,22

0,42

-0,38

0,42

-0,23

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

0,22

2,24

-0,38

2,24

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,13 mit 5,5% 0

-0,38

0,05

0

0

0

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

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MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

0,04

-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,01

0

-0,23

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

2,22

2,24

- 0, 4

2,24

0,09

-0,41

0,06

0

-0,02

0

-0,23

0,03

42,5

0,5

0,35

8,92

4,26

2,24

-0,41

4,26

0,13

-0,42

0,06

0

-0,03

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

5,5

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-0,42

5,5

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-0,42

0,06

0

-0,02

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,2

1,46

-0,42

4,2

0,22

-0,41

0,06

0

-0,02

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

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1,46

-0,41

2,91

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-0 - 0 ,4

0,06

0

-0,01

0

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42,5

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1,46

- 0, 4

1,63

0,31

-0,38

0,05

0

0

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,38

1,46

-0,38

1,46

0,36

-0,36

0,05

0

0

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,87

1,46

-0,36

1,46

0,4

-0,34

0,04

0

0,01

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

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1,46

-0,34

2,14

0,45

-0,33

0,04

0

0,02

0

0,15

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,43

1,46

-0,33

3,43

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0 mit 3,43% 0

-0,33

0,04

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,43

0,19

-0,33

3,43

0,04

-0,32

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,27

0,19

-0,32

3,27

0,09

-0,32

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,12

0,19

-0,32

3,12

0,13

-0,33

0,03

0

0,02

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

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0,19

-0,33

2,97

0,18

-0,34

0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

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0,19

-0,34

2,82

0,22

-0,35

0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

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2,66

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0,01

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-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,51

0,19

-0,37

2,51

0,31

-0 - 0 ,4

0,03

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,36

0,19

- 0, 4

2,36

0,36

-0,43

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,21

0,19

-0,43

2,21

0,4

-0,46

0,04

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

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2,06

0,19

-0,46

2,06

0,45

-0,5

0,05

0

0,01

0

-0,02

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,91

0,19

-0,5

1,91

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,22 mit 9,72% 0

-0,5

0,05

0

0,01

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,91

2,74

-0,5

2,74

0,04

-0,54

0,05

0

0

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0,37

2,74

-0,54

2,74

0,09

-0,58

0,06

0

-0,01

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

2,64

2,74

-0,58

2,74

0,13

-0,62

0,06

0

-0,03

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

4,98

2,74

-0,62

4,98

0,18

-0,64

0,07

0

-0,04

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

7,34

2,74

-0,64

7,34

0,22

-0,65

0,07

0

-0,05

0

-0,27

0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

9,72

2,74

-0,65

9,72

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Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

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0

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0

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-0,02

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0,5

0,35

8,92

8,58

2,96

-0,65

8,58

0,31

-0,63

0,06

0

-0,03

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

6,03

2,96

-0,63

6,03

0,36

-0,6

0,06

0

-0,02

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,5

2,96

-0,6

3,5

0,4

-0,56

0,05

0

-0,01

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,01

2,96

-0,56

2,96

0,45

-0,52

0,05

0

0,01

0

0,29

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,41

2,96

-0,52

2,96

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,45 mit 3,97% 0

-0,52

0,05

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,41

0,32

-0,52

1,41

0,04

-0,48

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,66

0,32

-0,48

1,66

0,09

-0,44

0,04

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

1,92

0,32

-0,44

1,92

0,13

-0,41

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

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2,17

0,32

-0,41

2,17

0,18

-0,39

0,03

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,43

0,32

-0,39

2,43

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0,02

0

0,01

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

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2,68

0,32

-0,36

2,68

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-0,35

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

2,94

0,32

-0,35

2,94

0,31

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,19

0,32

-0,33

3,19

0,36

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,45

0,32

-0,33

3,45

0,4

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,71

0,32

-0,33

3,71

0,45

-0,33

0,02

0

0,02

0

0,03

0

42,5

0,5

0,35

8,92

3,97

0,32

-0,33

3,97

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,31 mit 4,17% 0

-0,33

0,02

0

0,02

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

3,97

1,43

-0,33

3,97

0,04

-0,35

0,02

0

0,01

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

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2,79

1,43

-0,35

2,79

0,09

-0,37

0,02

0

0,01

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,61

1,43

-0,37

1,61

0,13

-0,39

0,03

0

0

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,46

1,43

-0,39

1,43

0,18

-0,41

0,03

0

0

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

0,66

1,43

-0,41

1,43

0,22

-0,43

0,03

0

-0,01

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

1,82

1,43

-0,43

1,82

0,27

-0,45

0,03

0

-0,02

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

2,99

1,43

-0,45

2,99

0,31

-0,47

0,03

0

-0,02

0

-0,14

0,01

42,5

0,5

0,35

8,92

4,17

1,43

-0,47

4,17

0,36

-0,47

0,03

0

-0,02

0

0,23

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

3,94

2,42

-0,47

3,94

0,4

-0,47

0,03

0

-0,01

0

0,23

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

1,94

2,42

-0,47

2,42

0,45

-0,46

0,03

0

0

0

0,23

-0,02

42,5

0,5

0,35

8,92

0

2,42

-0,46

2,42

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 115 von 137

Afstand Wy (mm) (mm)

Wz (mm)

N My (kN) (kNm)

Mz (kNm)

Qy (kN) Qz (kN)

NRd (kN

MyRD MzRD QRd Belastingsgraad Belastingsgraad Belastingsgraad Maximale (kNm) (kNm) (kNm) buiging dwarskracht doorbuiging belastingsgraad

LK3: Maximale Ausnutzung bei 0,04 mit 0% 0

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,01

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,01

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,02

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,02

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,02

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,03

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,03

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,04

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

0,04

-0,46

0,03

0

0

0

0

0

42,5

0,5

0,35

8,92

0

0

-0,46

0

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 116 von 137

Nachweisführung Fd,+-x F R,d,+-x F+-x F zul,+-x

Fd,y

+ +

F R,d,y Fy F zul,y

≤ 1,0

(nach DIN 1055-100:2001-03)

≤ 1,0

(nach DIN 4113:1980-05)

Shearing

0,59

Pressure

0,5

Tension

0,48

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Pagina 117 von 137

Modulenummer 1 Belastingen per zone

Zone F Oppervlak [m²]:

0,915

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

1,023

LK 1 Parallel:

0,373

LK 3 Loodrecht:

-0,877

LK 3 Parallel:

0,052

0,748

Drukfactor:

0,333

Zone H Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

0,768

LK 1 Parallel:

0,305

LK 3 Loodrecht:

-0,328

LK 3 Parallel:

0,0 43

Oppervlak [m²]:

0,366

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

0,409

LK 1 Parallel:

0,1 49

LK 3 Loodrecht:

-0,351

LK 3 Parallel:

0,021

Oppervlak [m²]:

0,32

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,358

LK 1 Parallel:

0,13

LK 3 Loodrecht:

-0,358

LK 3 Parallel:

0,0 18

Oppervlak [m²]:

0,978

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,004

LK 1 Parallel:

0,398

LK 3 Loodrecht:

-0,429

LK 3 Parallel:

0,056

Modulenummer 2 Belastingen per zone

Zone F

Zone G

Zone H

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Pagina 118 von 137

Modulenummer 3 Belastingen per zone

Zone G Oppervlak [m²]:

0,685

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,767

LK 1 Parallel:

0,279

LK 3 Loodrecht:

-0,767

LK 3 Parallel:

0,039

0,814

Drukfactor:

0,333

Zone H Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

0,835

LK 1 Parallel:

0,331

LK 3 Loodrecht:

-0,357

LK 3 Parallel:

0,0 46

Oppervlak [m²]:

0,164

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,168

LK 1 Parallel:

0,067

LK 3 Loodrecht:

-0,082

LK 3 Parallel:

0,0 09

Oppervlak [m²]:

0,042

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

0,047

LK 1 Parallel:

0,017

LK 3 Loodrecht:

-0,04

LK 3 Parallel:

0,0 02

Oppervlak [m²]:

0,348

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,389

LK 1 Parallel:

0,1 42

LK 3 Loodrecht:

-0,39

LK 3 Parallel:

0,02

Oppervlak [m²]:

1,273

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,307

LK 1 Parallel:

0,519

LK 3 Loodrecht:

-0,558

LK 3 Parallel:

0,0 73

Zone J

Modulenummer 4 Belastingen per zone

Zone F

Zone G

Zone H

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Pagina 119 von 137

Modulenummer 5 Belastingen per zone

Zone H Oppervlak [m²]:

1,663

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,707

LK 1 Parallel:

0,677

LK 3 Loodrecht:

-0,73

LK 3 Parallel:

0,095

Oppervlak [m²]:

1,384

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,421

LK 1 Parallel:

0,564

LK 3 Loodrecht:

-0,607

LK 3 Parallel:

0,0 79

Oppervlak [m²]:

0,279

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,287

LK 1 Parallel:

0,114

LK 3 Loodrecht:

-0,139

LK 3 Parallel:

0,0 16

Modulenummer 6 Belastingen per zone

Zone H

Zone J

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 120 von 137

Modulenummer 7 Belastingen per zone

Zone G Oppervlak [m²]:

0,39

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,436

LK 1 Parallel:

0,159

LK 3 Loodrecht:

-0,436

LK 3 Parallel:

0,022

1,273

Drukfactor:

0,333

Zone H Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,307

LK 1 Parallel:

0,519

LK 3 Loodrecht:

-0,558

LK 3 Parallel:

0,0 73

Oppervlak [m²]:

1,663

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,707

LK 1 Parallel:

0,677

LK 3 Loodrecht:

-0,73

LK 3 Parallel:

0,095

Modulenummer 8 Belastingen per zone

Zone H

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 121 von 137

Modulenummer 9 Belastingen per zone

Zone H Oppervlak [m²]:

1,384

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,421

LK 1 Parallel:

0,564

LK 3 Loodrecht:

-0,607

LK 3 Parallel:

0,0 79

0,279

Drukfactor:

0,333

Zone J Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,287

LK 1 Parallel:

0,114

LK 3 Loodrecht:

-0,139

LK 3 Parallel:

0,0 16

Oppervlak [m²]:

0,39

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,436

LK 1 Parallel:

0,159

LK 3 Loodrecht:

-0,436

LK 3 Parallel:

0,022

Oppervlak [m²]:

1,273

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,307

LK 1 Parallel:

0,519

LK 3 Loodrecht:

-0,558

LK 3 Parallel:

0,0 73

Modulenummer 10 Belastingen per zone

Zone G

Zone H

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Pagina 122 von 137

Modulenummer 11 Belastingen per zone

Zone H Oppervlak [m²]:

1,663

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,707

LK 1 Parallel:

0,677

LK 3 Loodrecht:

-0,73

LK 3 Parallel:

0,095

Oppervlak [m²]:

1,384

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,421

LK 1 Parallel:

0,564

LK 3 Loodrecht:

-0,607

LK 3 Parallel:

0,0 79

Oppervlak [m²]:

0,279

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,287

LK 1 Parallel:

0,114

LK 3 Loodrecht:

-0,139

LK 3 Parallel:

0,0 16

Modulenummer 12 Belastingen per zone

Zone H

Zone J

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Pagina 123 von 137

Modulenummer 13 Belastingen per zone

Zone F Oppervlak [m²]:

0,128

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

0,144

LK 1 Parallel:

0,052

LK 3 Loodrecht:

-0,123

LK 3 Parallel:

0,007

0,262

Drukfactor:

0,533

Zone G Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,293

LK 1 Parallel:

0,107

LK 3 Loodrecht:

-0,293

LK 3 Parallel:

0,0 15

Oppervlak [m²]:

1,273

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,307

LK 1 Parallel:

0,519

LK 3 Loodrecht:

-0,558

LK 3 Parallel:

0,0 73

Oppervlak [m²]:

1,663

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,707

LK 1 Parallel:

0,677

LK 3 Loodrecht:

-0,73

LK 3 Parallel:

0,095

Zone H

Modulenummer 14 Belastingen per zone

Zone H

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 124 von 137

Modulenummer 15 Belastingen per zone

Zone H Oppervlak [m²]:

1,384

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

1,421

LK 1 Parallel:

0,564

LK 3 Loodrecht:

-0,607

LK 3 Parallel:

0,0 79

0,279

Drukfactor:

0,333

Zone J Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,287

LK 1 Parallel:

0,114

LK 3 Loodrecht:

-0,139

LK 3 Parallel:

0,0 16

Oppervlak [m²]:

1,198

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

1,339

LK 1 Parallel:

0,488

LK 3 Loodrecht:

-1,148

LK 3 Parallel:

0,068

Oppervlak [m²]:

0,466

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

0,478

LK 1 Parallel:

0,19

LK 3 Loodrecht:

-0,204

LK 3 Parallel:

0,027

Modulenummer 16 Belastingen per zone

Zone F

Zone H

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 125 von 137

Modulenummer 17 Belastingen per zone

Zone F Oppervlak [m²]:

0,563

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,413

LK 1 Loodrecht:

0,629

LK 1 Parallel:

0,229

LK 3 Loodrecht:

-0,54

LK 3 Parallel:

0,032

0,492

Drukfactor:

0,533

Zone G Oppervlak [m²]: Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

0,551

LK 1 Parallel:

0,201

LK 3 Loodrecht:

-0,551

LK 3 Parallel:

0,028

Oppervlak [m²]:

0,608

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

0,624

LK 1 Parallel:

0,248

LK 3 Loodrecht:

-0,267

LK 3 Parallel:

0,035

Oppervlak [m²]:

1,055

Drukfactor:

0,533

Zuigingsfactor:

-1,623

LK 1 Loodrecht:

1,18

LK 1 Parallel:

0,43

LK 3 Loodrecht:

-1,181

LK 3 Parallel:

0,06

Oppervlak [m²]:

0,506

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,733

LK 1 Loodrecht:

0,519

LK 1 Parallel:

0,206

LK 3 Loodrecht:

-0,222

LK 3 Parallel:

0,029

Oppervlak [m²]:

0,102

Drukfactor:

0,333

Zuigingsfactor:

-0,81

LK 1 Loodrecht:

0,105

LK 1 Parallel:

0,0 42

LK 3 Loodrecht:

-0,051

LK 3 Parallel:

0,0 06

Zone H

Modulenummer 18 Belastingen per zone

Zone G

Zone H

Zone J

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 126 von 137

Materiaaloverzicht Art.-nr.

Artikelbenaming

Matchcode

VPE Aantal

Tot. gew. (kg) Lengte (mm)

Tot. lengte (mm)

400502

VarioSole Mounting rail+ "Standard" 50 x

400502

1

12

29,952

3200

38400

400532

Schienenverbinder für Montageschiene 50 x

Schienenverbinder

1

6

1,212

0

0

37 x 3200 mm

37 mm 420081

End clamp+

420081

1

12

0,756

0

0

420082

Middle clamp+

420082

1

30

1,86

0

0

420160

Roof hook stainless steel on-roof insulation (without wood screw)

420160

1

90

52,65

0

0

Wood screw mushroom

900050

21

13

0,039

0

0

920044

1

6

0,09

0

0

900050

head 5 x 30 920044

End Cap RIGHT / LEFT (grey)

86,56

Renusol GmbH - www.renusol.com

38400

Tot. prijs (EUR)

Pagina 127 von 137

Snede voor VarioSole Mounting rail+ "Standard" 50 x 37 x 3200 mm

3180

Renusol GmbH - www.renusol.com

20

6

Pagina 128 von 137

Sunny Boy SB 3600SE-10 S M A S o l a r Te c h n o l o g y AG

Rendement 10%

90,53 %

Maximaal vermogen DC (kW)

5200

Rendement 50%

97,00 %

Nominaal vermogen (kVA)

3680

Rendement 100%

96,55 %

Minimale MPP-spanning (V)

175

Stringbeveiliging

Fout

Maximale MPP-spanning (V)

500

Aantal fasen

1

Maximale spanning DC (V)

750

Aantal MPP-trackers

2

Tracker type 2: Aantal MPP-trackers

0

Fabrikant

Maximale stroom DC (I)

15

Minimale AC-spanning (V)

180

Maximale AC-spanning (V)

280

Omvormer 1.

1 x Sunny Boy SB 3600SE-10 [115,56%]

Omvormerontwerp Aa. 1.

Omvormer Sunny Boy SB 3600SE-10

Ingang

Aantal strings

Modules/string

A

1

9

B

1

9

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Pagina 129 von 137

Generatorveld details 1.

Sunny Boy SB 3600SE-10

Component

Controle

Waarde

Grenswaarde

Omvormer

Minimale AC-spanning

230 V

180 V

Omvormer

Maximale AC-spanning

230 V

280 V

Omvormer

Max. ingangsvermogen 23 °C

4460 W

0W

Omvormer

Max. ingangsspanning -7 °C

379 V

750 V

Omvormer

Min. MPP-spanning 67 °C

240 V

175 V

Omvormer

Max. MPP-spanning -7 °C

308 V

500 V

Omvormer

NominalInverterDcVoltageDeviation 50 °C

27 %

0%

Omvormer

Max. ingangsstroom 67 °C

8A

15 A

Module

Max. systeemspanning -7 °C

379 V

1000 V

Omvormer

Max. ingangsspanning -7 °C

379 V

750 V

Omvormer

Min. MPP-spanning 67 °C

240 V

175 V

Omvormer

Max. MPP-spanning -7 °C

308 V

500 V

Omvormer

NominalInverterDcVoltageDeviation 50 °C

27 %

0%

Omvormer

Max. ingangsstroom 67 °C

8A

15 A

Module

Max. systeemspanning -7 °C

379 V

1000 V

Ingang A

Ingang B

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Pagina 130 von 137

Polysun simulatieparameters Fase-onbalans [kW]

4,6

Vervuiling [%]

2

Degradatie [%]

0,5

Cos phi

1

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Pagina 131 von 137

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 132 von 137

Opbrengstwaarden Maand

DC-opbrengst in kW/h

AC-opbrengst in kW/h

januari

115

106

februari

197

185

maart

317

302

april

462

442

mei

566

542

juni

541

517

juli

533

509

augustus

505

483

september

378

361

oktober

274

260

november

148

138

december

87

79

4123

3924

Jaaropbrengst

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 133 von 137

Records Maand januari

57

februari

99

maart

162

april

237

mei

291

juni

277

juli

273

augustus

259

september

194

oktober

139

november

74

december

42

Som

2105

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 134 von 137

Instraling op modulevlak Maand

kW/h

januari

877

februari

1500

maart

2436

april

3577

mei

4473

juni

4328

juli

4301

augustus

4073

september

3007

oktober

2135

november

1136

december

667

Jaarinstraling

32511

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Pagina 135 von 137

Records Maand januari

19

februari

35

maart

67

april

109

mei

144

juni

145

juli

141

augustus

125

september

83

oktober

51

november

23

december

14

Jaar

955

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 136 von 137

Records Maand januari

13

februari

21

maart

43

april

67

mei

81

juni

84

juli

76

augustus

68

september

47

oktober

29

november

14

december

10

Jaar

554

Renusol GmbH - www.renusol.com

Pagina 137 von 137

Records Maand januari

106

februari

185

maart

302

april

442

mei

542

juni

517

juli

509

augustus

483

september

361

oktober

260

november

138

december

79

Jaar

3924

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