Proces-verbaal van de vergadering van het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk. Verslag van de vergadering van 9 januari 2014

Proces-verbaal van de vergadering van het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk

Verslag van de vergadering van 9 januari 2014 Aanwezig: - BOON Wim, preventieadviseur - COEL Evelien, deskundige sociale veiligheid - HOEVENAEGEL Alex, hoofd gebouwen Patronale afgevaardigden: - VAN LOOY Johan, directeur, voorzitter - REYNDERS Patrick, afdelingshoofd exploitatie - VERLINDEN Jean, afdelingshoofd rollend materieel & vaste installaties Afgevaardigden A.C.V.: - SPITAELS Marleen - VAN BELLINGHEN Stephane - VOLCKAERTS Johan Afgevaardigden A.C.O.D.: - DE BREUCKER Marc - LAROY Stefaan - SWERTS Tony Afgevaardigden A.C.L.V.B.: - ANTHOENS Geert - BEULLENS Johnny - DE DOBBELEER Dorien - VASTERSAVENDTS Martin Verontschuldigd: - AUDOORE Paul, afdelingshoofd personeel - BRACKEVA Jan, afdelingshoofd financiën & administratie - GRIEKSPOOR Robert, afgevaardigde A.C.V. - JACOBS Philippe, afdelingshoofd marketing & communicatie - SWENNEN Griet, arbeidsgeneesheer Attentia Bijlage(n): 1. Actielijst punten uit de vorige vergaderingen 2. Lijst agressiegevallen van december 3. Beleidsverklaring preventie en welzijn 4. Globaal Preventieplan 2014-2018

Vlaamse Vervoermaatschappij

De Lijn Vlaams-Brabant Martelarenplein 19 - 3000 Leuven - tel. 016 31 37 11 - fax 016 31 37 12 IBAN BE86 3631 0583 7750 – bic BBRUBEBB – ING 363-1058377-50 BTW BE 0242 069 537 – www.delijn.be

Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk

9 januari 2014

De voorzitter opent de vergadering en maakt de beste wensen over voor het nieuwe jaar.

1. Goedkeuring notulen van vorige vergadering 1.1

Het verslag wordt goedgekeurd.

2. Bespreking van het maandverslag Geen opmerkingen.

3. Nazicht stelplaatsen met arbeidsgeneesheer De preventieadviseur meldt dat de arbeidsgeneesheer de volgende vergadering zal bijwonen en de rondgang van regio Leuven zal toelichten.

4. Nieuwe punten Punten bij hoogdringendheid 4.1

Tielt-Winge AB 3781: probleem zichtbaarheid ruit J. Verlinden (RM) De WNA meldt een probleem op AB 3781 waarbij de ruit links van de chauffeur een slechte zichtbaarheid heeft. De directie zal dit onderzoeken.

4.2

Afscherming rubbers wielbouten De WNA meldt dat in opdracht van de brigadier van de koetswerkafdeling in Kessel-Lo de rubberen afscherming van de wielbouten niet langer wordt geplaatst. Sommige wielbouten zijn echter zeer scherp en voetgangers lopen hierdoor gevaar. De directie meldt dat dit nog deze week werd besproken en het aanbrengen van deze rubbers niet eenvoudig is. Ook wordt deze rubbers na het aanbrengen vaak afgereden tegen de borduur. Men heeft echter toch beslist om deze te plaatsen en het gevaar voor voetgangers zo te beperken. De bussen waarbij deze niet zijn aangebracht zullen bij een volgend onderhoud of herstelling in orde worden gebracht.

4.3

Trektoren: problemen hulpstukken J. Verlinden (RM) De WNA meldt dat er momenteel problemen zijn bij het gebruik van de nieuwe trektoren. De bijgeleverde hulpstukken zouden niet geschikt zijn om het chassis van de bus recht te trekken. De directie meldt dat er problemen zijn geweest met de levering van de trektoren en bijhorende hulpstukken. De huidige leverancier kon ook geen opleiding verschaffen. Men heeft nu een andere leverancier gevraagd voor de nodige opleiding en hulpstukken te voorzien. Deze opleiding zou eerstdaags worden gegeven waarna men zal bekijken welke hulpstukken men nodig heeft en deze onmiddellijk kunnen worden aangekocht bij deze leverancier. De WNA vraagt of een bus na het rechttrekken van het chassis eerst opnieuw moet worden gekeurd alvorens deze opnieuw mag ingezet worden. De directie meldt dat dit afhankelijk is van de grootte van de schade aan de bus.

Wim Boon 016 31 37 55 [email protected]

2/7


9 januari 2014

4.4

Tremelo: doorstroming aan Vinneweg De WNA meldt dat tijdens de markt foutgeparkeerde wagens het draaimanoeuvre vanuit de Astridstraat richting Vinneweg bemoeilijken. Deze staan hinderlijk op de hoek van het kruispunt van de Astridstraat en de Pastoor Van Winkelstraat geparkeerd. De directie vraagt bij problemen qua doorstroming de situatie te schetsen op een plan en dit dan te overhandigen tijdens of na de vergadering zodat het probleem duidelijk is en men gericht actie kan ondernemen. De WNA zal een schets overmaken.

4.5

Tielt-Winge AB 3781 defecte verwarming J. Verlinden (RM) De WNA meldt dat bij AB 3781 de verwarming niet goed functioneert. Een eerste herstelbon dateert van begin december en er zouden al verscheidene interventies zijn gebeurd maar zonder goed resultaat. De WNA verduidelijkt dat zowel in de stuurpost als achteraan in de bus de verwarming onvoldoende werkt. De directie zal dit onderzoeken.

4.6

Werchter: verplaatsen halte kerkplein P. Reynders De WNA vraagt opnieuw om de halte Kerkplein 70 meter verderop te plaatsen aan de ring rond de dorpskern. Dit zou de doorstroming ten goede komen. Vooral de recent geplaatste paaltjes worden geregeld aangereden met de uitzwaai van gelede bussen. De directie meldt dat dit, wegens aanwezigheid van OCMW en lokaal dienstencentrum “De Oude Pastorie” aan deze halte, niet werd weerhouden. Het lokaal dienstencentrum mag niet worden verward met de parochiezaal “De Wal” die verderop is gelegen. De WNA meldt dat veel reizigers nu na afstappen aan de halte zich opnieuw moeten verplaatsen richting de ring waardoor een halte op deze locatie ook voor de reizigers beter zou zijn. De directie zal dit onderzoeken.

4.7

Diest Sint-Jacobsplein: schoolbus lijn 552 P. Reynders De WNA meldt opnieuw de gevaarlijke situatie aan het SintJacobsplein in Diest. Het draaimanoeuvre wordt hier bemoeilijkt door de boom op het plein. In het verleden gebeurde hier al verschillende ongevallen waarbij de bus schade opliep. De directie meldt dat deze problematiek zal besproken worden op het syndicaal overleg op 12 januari. De WNA vraagt ook aanwezigheid van politie tijdens de spits. Momenteel staan de jongeren hier op de baan wat het manoeuvreren verder bemoeilijkt.

4.8

Aarschot: aangepaste reisweg De WNA meldt dat de reizigers niet goed waren geïnformeerd over de aangepaste reisweg. Op 6 januari waren veel jongeren van de verschillende scholen in het centrum nog in de veronderstelling dat de bus na halte Demervallei zou terugrijden richting station maar dit is nu niet meer het geval. De directie zal dit onderzoeken.


P. Reynders

P. Reynders

3/7


9 januari 2014

5. Punten uit vorige vergadering Zie bijlage 1

6. Sanitaire voorzieningen exploitatie De lijst met sanitaire voorzieningen staat op Intranet. Je vindt deze terugvinden door te klikken op “Info per thema” bovenaan links op de startpagina en daarna doorklikken op • “Zorgsystemen” o “Preventie en welzijn” “Sanitaire voorzieningen op de verschillende lijnen”. Het is de bedoeling dat fouten of wijzigingen worden doorgegeven aan Stijn Vanholle zodat deze lijst up-to-date is. Alle tips zijn welkom. 6.1

Lijn 625: Pamel – Liedekerke – Essene P. Reynders De WNA meldt dat op lijn 625 geen enkele sanitaire mogelijkheid is Rapportering volgt op CPBW voorzien. Enkel wanneer de rit wordt doorgetrokken is er van 13/3/14. mogelijkheid in stelplaats Leerbeek (2x per dag). De directie meldt dat men aan halte Pamel Kerk terecht kan in het gemeentehuis van Roosdaal en dit 24 uur per dag en 7 dagen per week. Hierover zal nog worden gecommuniceerd. De WNA meldt dat deze locatie midden in het centrum van Pamel niet optimaal is en vraagt een bijkomend alternatief. De WNA vraagt of het niet mogelijk de ruimte voor ceremoniewagens aan de kerk te mogen gebruiken. De directie meldt dat dit niet evident is maar deze vraag wel is gesteld via brief aan de gemeente. Er is nog geen antwoord op deze brief.

6.2

NMBS: gebruik sanitair in stations De directie meldt dat zij een algemene aanvraag voorbereid om in alle stations van de NMBS via een GET-systeem toegang te krijgen tot het toilet. Het voordeel is dan dat we 24/24u toegang hebben tot het toilet en niet enkel tijdens de openingsuren van de loketten. De directie meldt dat dit nu algemeen wordt opgevolgd via Centrale Diensten in Mechelen voor alle entiteiten.

P. Reynders Rapportering volgt op CPBW van 08/05/14.

6.3

CCN: problemen De directie meldt dat de problemen zijn besproken met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en verder worden opgevolgd: • Deurklink damestoilet is hersteld; • Alle defecte lampen worden vervangen; • Op 15/01 is er een overleg met de schoonmaakploeg om de aangehaalde problemen te bespreken; • Capaciteitsprobleem: in onderzoek; • Graffiti in de mannentoiletten: wordt telkens verwijderd; • De nodige aanpassingen worden deze maand doorgevoerd aan het badge-systeem.

J. Verlinden (VI) Rapportering volgt op CPBW van 03/04/14.

6.4

Aalst station: toegang dixi-toiletten De directie meldt dat het sanitair van de Lijnwinkel in Aalst nu toegankelijk is met de badge.

6.5

Zuid-Station: defecte rolpapierautomaat De WNA meldt dat de rolpapierautomaten van de toiletten vaak defect zijn waardoor deze op de grond hangen. Zij meldt dat deze al bij het betreden van de wc beweging detecteren en hierdoor sneller verslijten. De directie meldt dat er is gezorgd voor een betere controle en een


J. Verlinden (VI)

4/7


9 januari 2014

snellere opvolging van de problemen. Tijdens controles is vastgesteld dat de kwaliteit van de schoonmaak verbetert. We hebben eveneens verschillende offertes aangevraagd voor de mogelijke plaatsing van handdrogers. 6.6

Dilbeek: Zuurweide De WNA meldt op lijn 129 de sanitaire mogelijkheid bij de politie voor halte Zuurweide op bijna 1 km afstand ligt van deze halte en dit niet haalbaar is. Zij vraagt een beter alternatief. De directie meldt dat er hier geen alternatief is. Aanvraag plaatsing Dixi-toilet in voorbereiding.

P. Reynders

6.7

Mechelen: Brusselsepoort De WNA meldt dat men op lijn 280 in het weekend aan halte Brusselsepoort in Mechelen geen sanitaire mogelijkheid heeft en vraagt een oplossing. De directie meldt dat zij een brief heeft gestuurd aan de Pizza hut.

P. Reynders

6.8

Kraainem station P. Reynders De WNA vraagt opnieuw of men hier niet de nodige afspraken kan maken met de MIVB om hier gebruik te kunnen maken van het toilet. De directie meldt dat de MIVB hier met een badge-systeem werkt dat ook toegang verschaft tot gebouwen van MIVB en dit om deze reden niet wenst te verschaffen aan personeel van De Lijn. Het alternatief op deze locatie is de Pizza hut. De directie meldt dat dit binnenkort zal besproken worden met de MIVB.

6.9

Leuven station: dixi-toiletten De WNA vraagt of op de deur van de dixi-toiletten een sticker kan worden aangebracht met de vraag de deur altijd af te sluiten. Nu blijft de deur soms openstaan met gevolg dat de toiletten worden bevuild door onbekenden. De directie meldt dat de stickers zullen worden aangebracht.

J. Verlinden (VI)

6.10 Wijgmaal: Wijveld De WNA vraagt een sanitaire mogelijkheid aan de nieuwe eindhalte Wijveld van lijnen 5 en 6 in Wijgmaal. Vroeger kon men in sportcentrum van Wijgmaal terecht maar dit is nu geen eindhalte meer. De directie zal dit onderzoeken.


6.11 Tremelo: Vinneweg De WNA vraagt een sanitaire mogelijkheid aan de eindhalte Vinneweg van lijn 333 in Tremelo. De directie zal dit onderzoeken.



5/7


9 januari 2014

7. Subcomité sociale veiligheid 7.1

Overzicht agressie – incidenten voorbije maand Zie bijlage 2 Er werden 27 incidenten gemeld, verspreid over de provincie – met een iets grotere concentratie in Leuven. Ook de aanleidingen waren heel verschillend.

7.2

Politie-acties 21/1: Willebroek

7.3

Lopende zaken - Politie Brussel: de ploegen openbaar vervoer van de politie zijn van start gegaan. We hebben van verschillende zones vragen gekregen over onze lijnen en haltes. Zo zullen we met zone West (o.a. Sint-Jans-Molenbeek) regelmatig een gezamenlijke actie doen. Maar ook zone Montgomery (Etterbeek, Woluwe’s) toonden zich direct bereid om op de schooltrajecten waar we nu problemen hebben, mee te rijden. De aanwezigheid van deze ploegen ziet er dus alvast veelbelovend uit. - Brussel Noord: we zijn al een tijdje aan het werken rond hygiëne, netheid, verlichting,… in dat kader gaan we in januari ook de reizigers enquêteren. Dit kan een extra drukkingsmiddel zijn voor de lokale besturen en andere partners om toch enkele beslissingen te nemen. De enquête wordt samen met de beheerder van het CCN uitgevoerd. - Evaluatie convenant sociale veiligheid AMOW: op vrijdag 10/1 vindt een evaluatiemoment plaats met de partners van het convenant sociale veiligheid in politiezone AMOW. Dit convenant werd 3 jaar geleden afgesloten en heeft positieve resultaten tot gevolg. Zo halveerde het aantal incidenten er. Er blijven uiteraard werkpuntjes; die nemen we mee in het verdere vervolg van onze samenwerking. De resultaten worden voorgelegd aan de partners en de lokale pers.


6/7


9 januari 2014

8. Mededelingen 8.1

Beleidsverklaring preventie en welzijn Zie bijlage 3 De directeur meldt dat 2014 is uitgeroepen tot het jaar van preventie en er dus extra inspanningen zullen worden geleverd om het aantal arbeidsongevallen te verminderen. Elk arbeidsongeval betekent immers leed aan de betrokkene maar ook voor De Lijn zelf heeft elk arbeidsongeval gevolgen. Er is afgesproken via een CAO tot uitbetaling van een bonus indien het aantal arbeidsongevallen daalt. Hiervoor zullen het aantal arbeidsongevallen in de eerste 6 maanden van 2014 worden vergeleken met de eerste 6 maanden van 2013. Om deze doelstellingen te ondersteunen is er een beleidsverklaring inzake preventie en welzijn opgesteld. Deze is goedgekeurd in de Raad van Directeuren en zal binnenkort worden gecommuniceerd aan alle personeelsleden.

8.2

Globaal preventieplan 2014-2018 Zie bijlage 4 De preventieadviseur verduidelijkt dat de acties opgelijst in het globaal preventieplan jaarlijks zullen worden aangepast en opgevolgd.

8.3

Vergaderingen CPBW 2014 De vergaderingen CPBW in 2014 zullen doorgaan op volgende data: • • • • • • • • • •

13 februari 13 maart 10 april 8 mei 12 juni 10 juli 11 september 9 oktober 13 november 11 december (samen met OR)

Einde vergadering: 11.00 u. De volgende vergadering van het CPBW gaat door op donderdag 13 februari 2014 om 10u in vergaderzaal De Dijle, Martelarenplein 19, 3000 Leuven. Nieuwe punten dienen vóór 3 februari 2014 aan de preventieadviseur worden bezorgd zodat deze kunnen worden opgenomen in de agenda.


7/7

Proces-verbaal van de vergadering C.P.B.W.

Bijlage 1

9 januari 2014

Actielijst CPBW Nr 1

CPBW 18/04/13

Nr Onderwerp 5.26 Weststation: gevaarlijke situatie

2

18/04/13

5.18 Lubbeek: kruispunt Staatsbaan/Gellenberg

3

18/04/13

5.29 Gasthuisberg campus: capaciteits- en doorstromingsprobleem

[email protected]

Stand van zaken De directie meldt dat de hekjes zijn geplaatst maar om aanrijding door de bussen te voorkomen, staan ze een stuk van de boordsteen af. Die ruimte is net groot genoeg voor mensen om er tussen te kruipen. De directie meldt dat de MIVB dit dossier trekt. De vraag is momenteel doorgespeeld aan de wegbeheerde (Mobiel Brussel). De directie meldt dat de bestaande stopstreep is verwijderd en men daarna opnieuw heeft geasfalteerd (3 weken geleden). De nieuwe stopstreep zal eerstdaags worden aangebracht.

Streefdatum 13/02/14

E

13/02/14

E

De directie meldt dat ook tijdens de laatste fasen 5 en 6 die op 2 december in voege gaan, ruimtelijk niet de mogelijkheid bestaat om stationnementsruimte dichterbij te voorzien van het busstation zonder andere weggebruikers in gevaar te brengen. De voorziene plaatsen thv het logistieke plateau/de halte Campus zijn voldoende in aantal en op korte afstand van sanitaire voorzieningen. De doorstroming op de volledige campus wordt opgevolgd teneinde alles zo vlot mogelijk te laten verlopen. De directie meldt dat dit punt al vorige vergadering werd besproken en de doorstroming wordt opgevolgd. De WNA meldt dat een tijdelijke wachtzone mogelijk is. Vooral in het weekend en 's avonds is er nood aan wachtzone opdat de chauffeurs naar het toilet kunnen gaan. Aan het rond punt is er een oprit voor de auto's die de parking verlaten. Indien men hier een extra meter asfalt voorziet kan de bus hier naar boven rijden richting halte Campus en moet men niet aanschuiven via de omleiding langs de brandweer. De directie zal dit onderzoeken.

13/02/14

E

1/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/04/13

Nr Onderwerp 5.31 Laken: Bockstael

Stand van zaken De directie meldt dat de stad Brussel dan toch niet meer bereid is om haar verkeerslichten over te dragen aan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Enkel in de Koningsstraat zou dat gebeuren maar voor de Bockstaellaan verandert er voorlopig niets. Omdat de stad Brussel de kosten voor aanpassing verkeerslichten doorrekent aan De Lijn zal de aanpassing hier niet gebeuren. De WNA betreurt dit en meldt dat hier nog begin deze week een zwaar verkeersongeval is gebeurd dat misschien had vermeden kunnen worden. Zij vraagt dat er strenger wordt opgetreden ten opzichte van auto's die dubbelparkeren op de strook die voorzien is voor laden en lossen. De directie meldt dat lijncontrole hier regelmatig controles zal uitvoeren en foutgeparkeerde voertuigen wegsturen. Ook de politie zou hier vaker optreden.

5

18/04/13

5.35 CCN: wachtzone Groendreef volzet

6

18/04/13

5.16 Reiniging Retibo-schermen

[email protected]


E

De directie meldt dat in het nieuwe plan van de MIVB voor de aanleg van een busbaan in de Groendreef er helaas geen ruimte meer is voor een wachtzone. Er zal op termijn dus uitgekeken worden naar een alternatief. In afwachting is de Groendreef nog wel bruikbaar. De directie meldt dat er nog geen alternatief is gevonden voor de Groendreef. De WNA vraagt of de Koning Albert II-laan niet kan dienen als alternatief. Tijdens de werken heeft men dit al kunnen gebruiken als wachtzone. Ook vraagt men of men geen beroep kan doen op de wachtzones van de MIVB aan het CCN. Hier is een bord aangebracht dat enkel MIVB bussen hier mogen staan. De directie meldt dat in de Groendreef een haltepaal van de MIVB staat (Lijn 14 - halte Willebroek). De zone 15 meter voor en na de haltepaal is enkel voor MIVB. De zone daarbuiten kan worden gebruikt als wachtzone.

13/02/14

E

De directie meldt dat de reiniging van de RETIBO-schermen zal gebeuren met “Ajax glas triple action” doekjes, code 1121033. Hierover is op 3 december gecommuniceerd naar alle stelplaatsen en OC’s. De doekjes zijn beschikbaar in magazijn Kessel-Lo. De WNA vraagt hoe de doekjes zullen worden verdeeld en of elke chauffeur deze zal ter beschikking krijgen. De directie meldt dat dit nog zal worden onderzocht.

13/02/14

E

2/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/04/13

Nr Onderwerp 5.9 Inventarisatie verkeersdrempels

8

18/04/13

9

16/05/13


E

5.23 Halle station: doorstromings- De directie meldt dat de stad op zoek moet naar een andere aannemer omdat de spoorwegen probleem + putten harde garanties eisen om schade aan de waterdichting van het tunneldak te voorkomen. De aangestelde aannemer wenste dat risico niet te nemen en heeft afgehaakt. De burgemeester heeft op 23/10/13 nog eens bevestigd dat eens een aannemer gevonden is, de verzakte klinkers worden uitgebroken en vervangen worden door asfalt. Ook de putten in de Vandenpeereboomstraat zullen dan opgevuld worden. De directie meldt dat de verzakking voorlopig weer werd hersteld. De stad volgt dit van nabij op tot de definitieve herstelling. De directie meldt dat zij de stad heeft gevraagd de datum van herstelling door te geven zodra deze bekend is.

13/02/14

E

5.21 Tielt-Winge: zebrapad aan halte gemeentehuis

13/02/14

E

[email protected]

Stand van zaken De directie meldt dat zij de vraag heeft gekregen om ook verkeersdrempels gelegen op lege ritten op te nemen. Dit wordt momenteel niet weerhouden. Enkel wanneer de drempel beschadigd is en schade berokkent aan de bus zal dit worden overgemaakt aan de gemeente. De directie meldt dat de opgegeven drempels mee werden opgenomen in de inventaris. Wegbeheerders worden aangesproken om aanpassingen aan te brengen. Elke drempel dient met de nodige voorzichtigheid genomen te worden. De WNA meldt dat de verzakking van de verkeersplateau's in Gaasbeek is hersteld. Er zijn echter ook nieuwe problemen: • Sint-Annadreef te Brussel: ter hoogte van halte Kadettenschool vertoont het verkeersplateau verzakkingen. • Burchtlaan Linden: verzakking voor/na verkeersdrempel

De directie meldt dat de gemeente Tielt-Winge een witte lijn zal aanbrengen in het midden van de weg, ter hoogte van de halte zoals voorgesteld. Zo mag er niet voorbij gestoken worden. De directie meldt dat deze werken nog niet zijn uitgevoerd. Er wordt nagevraagd of er al een uitvoeringsdatum bekend is.

3/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 16/05/13

Nr Onderwerp 4.3 Jezus-Eik J. de Meeusstraat: slagbomen buiten dienst

11

13/06/13

4.1 Diest: busbaan

12

18/07/13

4.24 Overijse Leonardkruispunt: uitstulping wegdek

[email protected]

Stand van zaken De directie meldt dat de TEC deze slagbomen niet kan beïnvloeden. Er is nu aan de TEC gevraagd om te bekijken of ze de slagbomen kunnen laten uitrusten met hun beïnvloedingssysteem. Indien dit niet mogelijk is zullen de slagbomen toch opnieuw worden geactiveerd en zullen de TEC bussen moeten rondrijden. De directie meldt dat aangezien de TEC nog niet geantwoord heeft er nu een brief zal verstuurd worden met een deadline. De directie vraagt het probleem aan de Carrefour beter te omschrijven. De WNA verduidelijkt dat wanneer men de halte aan de Carrefour verlaat men eerst opnieuw de rijweg moet oprijden om dan 5 meter verder de busbaan op te rijden. Zij vraagt of deze zone tussen halte en busbaan aan elkaar kunnen aansluiten zodat men niet moet invoegen. De directie zal dit onderzoeken. Er is nog geen nieuws over de verlenging van de busbaan aan Halve Maan richting Hasseltse Poort. De directie meldt dat dit op 15/11 wordt besproken met AWV. De directie meldt dat dit werd besproken met AWV op 11/10/13. AWV heeft nog geen reactie doorgestuurd.


E

13/02/14

E

13/02/14

E

4/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/07/13

Nr Onderwerp 4.10 Aarschot: verplaatsen terminus halte Bekaf

Stand van zaken Streefdatum 13/02/14 De directie meldt dat de situatie daar gaat veranderen vanaf januari 2014. De nieuwe halte – waar momenteel een tijdelijke haltepaal is gezet – zal vanaf januari definitief worden. Vooral voor de lijnen 35 en 390 omdat deze reisweg hun voorziene reisweg wordt. Er zullen geen schoolbussen meer beginnen of eindigen aan Bekaf. De directie meldt dat zij niet kunnen verhinderen dat reizigers (leerlingen) op hun wandelroute naar een bushalte verkeersovertredingen begaan of risico’s nemen. Er ligt een zebrapad aan de verkeerslichten dat ze kunnen gebruiken. De WNA meldt dat zij de aangepaste reiswegen voor lijn 390 heeft ontvangen en dit geen goede zaak vindt voor de reizigers. Het vertrek aan Aarschot station is niet optimaal. Ook is de nieuwe halte Bekaf richting Rillaar veel te klein. Ook zouden de leerlingen van het Damiaaninstituut, Sima en Bekaf 's avonds nu steeds de straat/ring moeten oversteken. Zij vraagt of het vertrek niet kan voorzien worden in Demervallei waarbij achtereenvolgens halte Bekaf, halte Damiaaninstituut, halte Atheneum en het Station worden bediend alvorens naar Rillaar te rijden. De directie zal dit onderzoeken.

14

12/09/13

4.2 Werchter: verkeerplateau halte Kerkplein

De directie heeft hier controleopdracht gegeven om dit verkeersplateau te gaan opmeten. De directie meldt dat controle ter plaatse is gaan opmeten en het verkeersplateau stapvoets zonder problemen kan worden genomen. De WNA meldt dat dit zeker niet het geval is bij een beladen rit. De directie zal dit opnieuw onderzoeken.

13/02/14

E

15

12/09/13

4.3 Regio Leuven: snoeiwerken bomen

De WNA meldt dat de snoeiwerken in de Nachtegalenstraat, Pastorijstraat en aan halte Steenveld in Lubbeek nog niet zijn uitgevoerd. In Holsbeek en Heverlee zijn deze wel uitgevoerd. De directie zal de vraag opnieuw doorgeven aan de gemeente Lubbeek.

13/02/14

E

[email protected]

E

5/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 10/10/13

Nr Onderwerp Stand van zaken 4.15 Tremelo: halte Gemeentehuis De WNA meldt dat op lijn 333 Leuven-Tremelo aan halte Gemeentehuis in Tremelo-Centrum er nog een oude tijdelijke haltepaal met velg is geplaatst. Deze werken zijn hier echter al een tijdje beëindigd. De directie meldt dat i n de loop van deze maand de tijdelijke paal op de Schrieksebaan zal vervangen worden door een vaste paal. Er zal ook een bericht verschijnen hierover.

17

10/10/13

18

10/10/13

4.2 Leuven: verkeerslichten Naamsepoort 4.10 Salduz-wetging: afstand advocaat bij 1e verhoor

19

10/10/13

4.9 Anderlecht Scheut: autoloze zondag

20

14/11/13

3.2 Vilvoorde: dienstgebouw en sanitair slecht onderhouden

21

14/11/13

4.1 Werchter Tremelobaan: put

[email protected]


E

De directie meldt dat zij contact heeft opgenomen met de politie. Er is nog geen antwoord binnen. De WNA meldt dat men nu bij de politie bij een ongeval bij het 1e verhoor moet tekenen dat men afstand doet van het recht op een advocaat en vraagt hierin standpunt van De Lijn. De directie meldt dat een oplossing wordt gezocht op VVM niveau. Zij benadrukt dat het afstand dat men doet bij het 1e verhoor niet betekent dat men in latere fase geen bijstand kan krijgen van een advocaat. De WNA vraagt dat dit snel naar alle chauffeurs kan worden gecommuniceerd. De directie meldt dat er momenteel een proefproject loopt in entiteit Antwerpen. Zij zal echter het einde van deze proef niet afwachten om hierover al te communiceren.

13/02/14

E

13/02/14

E

De WNA meldt dat voor de autoloze zondag geen omleiding werd voorzien en de bus door de braderie moest doorrijden wat onbegonnen werk was. De directie zal dit onderzoeken. De WNA merkt op dat het sanitair hier recent werd vernieuwd en vraagt dat de verantwoordelijke hier actie onderneemt. Zij vraagt of in de planning voldoende poetsuren zijn voorzien. Indien dit niet mogelijk is vraagt de WNA de schoonmaak te laten uitvoeren door een externe firma. De directie meldt dat dit probleem is doorgegeven maar nog niet is opgelost.

13/02/14

E

13/02/14

E

De WNA meldt op lijn 333 in Werchter halte Tremelobaan richting Tremelo er een put is waardoor waardoor de onderkant van de bus tegen de borduur slaat. De directie meldt dat de melding werd overgemaakt aan de gemeente Rotselaar.

13/02/14

E

6/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 14/11/13

Nr Onderwerp Stand van zaken Streefdatum 4.6 Leuven Martelarenplein: dag De directie meldt dat dit zal worden geagendeerd op volgend overleg met verkeerspolitie Leuven 13/02/14 van de jeugdbeweging (met de vraag om volgende keer toezicht te voorzien). Overleg is gepland op 9 januari 2014.

23

14/11/13

4.7 Leuven Sint-Kwintenskerk: parkeerverbod

24

14/11/13

4.8 Leuven Philipslaan: parkeerverbod

25

12/12/13

4.3 Dienstvoertuigen De Lijn: verkeersboetes

26

12/12/13

27

12/12/13

E

De WNA meldt dat sinds de asfalteringswerken in de Naamsestraat ter hoogte van de SintKwintenskerk richting Heverlee er nu wordt geparkeerd langs de afsluiting van de kerk waar dit vroeger niet mocht. Lijnen 1 en 2 ondervinden hierdoor hinder. De directie meldt dat lijncontroleurs de doorstromingsproblemen zullen nagaan en in kaart brengen. Daarna wordt dit besproken met stad Leuven. De directie meldt dat na het opvragen van bijkomende informatie er eigenlijk een parkeerverbod wordt gevraagd in de Philipslaan. We zullen deze suggestie verder bekijken en indien nodig voorstellen aan stad Leuven. De WNA vraagt een definitieve oplossing voor de vele verkeersboetes die de lijncontroleurs op naam krijgen omdat zij met dienstvoertuig met logo De Lijn zich moeten begeven in zones waar enkel de bus mag rijden (uitgezonderd bus). Dit is bvb het geval aan de haltes van Brussel-Noord en Brussel-Zuid. De boetes worden wel betaald door De Lijn maar deze staan op naam van de lijncontroleur zelf en staan vermeld op bewijs goed gedrag en zeden. De directie zal dit onderzoeken.

13/02/14

E

13/02/14

E

13/02/14

E

4.4 Tienen station: foutparkeerders

De WNA meldt dat tijdens de avondspits er veel foutparkeerders staan aan het station van Tienen. Er staan sowieso veel auto’s te wachten om reizigers op te pikken maar nu staan er ook steeds meer fout geparkeerde wagens. Hierdoor komt de doorstroming in het gedrang. Vaak wordt het draaimanoeuvre richting 4e Lansierlaan bemoeilijkt. De directie zal dit onderzoeken.

13/02/14

E

4.5 Leuven Parkstraat / Brabançonnestraat: parkeerverbod

De WNA meldt dat in Leuven aan het kruispunt van de Parkstraat en de Brabançonnestraat de voetgangers regelmatig in gevaar worden gebracht omdat de bus zijn draaimanoeuvre enkel kan uitvoeren door over de stoep te draaien. Zij vraagt dat in de Parkstraat richting ring het parkeerverbod wordt uitgebreid. De directie zal dit onderzoeken.

13/02/14

E

[email protected]

7/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 12/12/13

Nr Onderwerp 4.7 Brussel Romeinsesteenweg: put halte Madelon

Stand van zaken Streefdatum De WNA meldt dat op de Romeinsesteenweg richting Zaventem in de busbaan een diepe put is 13/02/14 ongeveer 200 meter van halte Madelon. De directie meldt dat de dienst Wegeniswerken van de stad Brussel werd gevraagd om hier urgent actie voor te ondernemen. De WNA meldt dat de situatie nu verslechterd is men op deze plaats aan afrastering heeft geplaatst en de bus volledig de busbaan moet verlaten. Dit komt de doorstroming niet ten goede.

29

12/12/13

4.8 Leuven: doorstroming Gasthuisberg  centrum

• De directie meldt dat zij aan Afdeling Wegen en Verkeer gevraagd hebben de verkeerslichten aan te passen zodat er meer dan 1 voertuig linksaf kan slaan naar de Tervuursestraat. Opmerking: deze situatie doet zich alleen voor gedurende de omleiding wegens werken Vanwaeyenberghlaan. Dit is geen vaste reisweg. De WNA vraagt of het alternatief via Tabor kan overwogen worden. In deze richting blijven de lichten veel langer op groen. Momenteel moet men bij het oprijden van de ring vanuit Gasthuisberg 3 rijbanen kruisen op minder dan 100 meter wat in de spits zeer moeilijk verloopt. De WNA meldt ook een doorstromingsprobleem aan halte "Tervuurse Poort" in de Tervuursestraat waar nu alle bussen in omleiding moeten stoppen om reizigers op te pikken waardoor een 2e bus dwars over de ring moeten blijven staan. Zij vraagt om deze halte enkel te laten bedienen door lijnen 315 en 395. • Naleving parkeerverbod Tervuursestraat: De directie meldt dat zij gevraagd heeft aan politie Leuven om op te treden. De WNA meldt dat de mobiele paaltjes die het parkeerverbod aanduiden worden verplaatst waardoor auto's parkeren waar niet mag. Zij vraagt hier een definitieve oplossing. • St-Jacobsplein: dit betreft een testfase (zie dienstbevel). Dienst controle heeft een positieve evaluatie opgemaakt. Dit wordt nog verder besproken met politie Leuven. De WNA vraagt een duidelijk bericht in het schuilhuisje dat de halte hier is verplaatst. Nu staan reizigers vaak aan het schuilhuisje te wachten. • Oprit GHB naar buitenring: palen van de verkeersborden zijn op onze vraag verplaatst. Nu zou er voldoende ruimte moeten zijn om hier door te rijden zonder over de stoep te rijden.

[email protected]

13/02/14

E

E

8/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 12/12/13

Nr Onderwerp 4.13 Brussel Vlaamse Poort: wachtzone lijn 128

31

18/04/13

4.2

32

12/09/13

4.5

33

12/09/13

4.10

34

12/09/13

4.12

35

10/10/13

4.19

[email protected]

Stand van zaken De WNA meldt dat in het weekend lijn 128 beperkt is tot halte Vlaamse Poort en men dan stationnement kan afwachten aan de Henegouwenkaai. De wachtzone is echter te smal. Ofwel blokkeert men het fietspad. Ofwel staat men op de straat waardoor het verkeer moeilijk voorbij kan. De directie zal dit onderzoeken. De WNA meldt een alternatieve wachtzone: een vrachtwagenparking op de Ninoofsesteenweg langs het kanaal voor halte Ninoofsepoort. OC Dilbeek: De directie meldt dat de verwarmingsinstallatie op 9/1/14 zal worden aangesloten en in werking vriestemperaturen zal kunnen worden gesteld. Vervanging chauffeurszetels De directie meldt dat de zetels van reeks 4500 alle zijn aangepast. Voor AB 4433 is overleg ingepland op 14/1/14. Aan de hand hiervan worden daarna de resterende bussen van reeks 4400 aangepast. De WNA vraagt om zowel een grote als kleine chauffeur de testen te laten uitvoeren. Vakbekwaamheid technische De directie meldt dat dit momenteel nog hangend is op centraal niveau. diensten Regio Leuven: vernieuwing De directie meldt dat de actie nagenoeg volgens plan verloopt, doch met dezelfde lichte 44xx serie achterstand. Rijstijlmeters: mogelijke De directie meldt dat analyse en vergelijking van bussen voorlopig wordt beheerd door CD die defecten regelmatige checks doen. Uitrol naar de entiteiten is nog niet klaar. AB4862 is hersteld. De voertuigen reeks 45xx hebben technisch probleem dat storingen kan veroorzaken, probleemvoertuigen worden offline gezet, leverancier zoekt naar een oplossing. Rijschoolbus 7781 : interventie aangevraagd en eerstdaags gepland. De WNA meldt dat de rijstijlmeters van AB's 5120, 5121, 5125, 5095, 5098 en 5099 zeer gevoelig zijn en mogelijks niet correct werken. Zij vraagt indien de rijstijlmeters offline worden gezet hun gegevens niet zouden worden geregistreerd. Hetgeen dat de rijstijlmeter in de bus vermeldt komt niet altijd overeen met de uitgelezen gegevens waardoor de inspanningen van de chauffeur niet merkbaar zijn in de resultaten.


E

13/02/14

RM

13/02/14

RM

13/02/14

RM

13/02/14

RM

13/02/14

RM

9/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 10/10/13

Nr Onderwerp 4.20 Retibo: problemen

Stand van zaken Streefdatum 13/02/14 De WNA meldt enkele problemen met de nieuwe RETIBO-apparatuur op de bussen. • De directie meldt dat er vorige week testen zijn uitgevoerd en dat de lichtintensiteit zal worden aangepast ahv een lichtsensor. Dit zal gebeuren via een software-aanpassing die begin januari zal worden doorgevoerd. • De tijdsweergave op het Retibo scherm zal worden weggelaten. Dit zal eveneens worden meegenomen voor de volgende software-aanpassing. • Het display klant zal pas opnieuw bruikbaar zijn nadat het oude Prodata systeem is verwijderd (2 á 3 jaar). •De lange opstarttijden zouden normaal niet meer mogen voorkomen. Indien dit toch wordt vastgesteld moet dit worden doorgegeven via herstelbon. De WNA meldt dat de eerste 65+ reizigers nu beschikken over Mobib kaart maar dat ook veel reizigers met NMBS of MIVB mobib kaart nu deze kaart proberen gebruiken bij de afstandsontwaarder waarna deze kaart wordt geweigerd. Echter de chauffeur kan dit niet zien omdat zij geen zicht hebben op de afstandsontwaarder. Ook is de weigering nog niet zichtbaar op het scherm van de chauffeur. Het geluidssignaal dat wordt geproduceerd bij aanvaarding/weigering is ook niet goed hoorbaar in volle bus. De directie zal dit onderzoeken.

37

10/10/13

4.21 Retibo: melding “geen datacassette”

13/02/14

RM

38

8/11/12

3.5 Leuven: containerlokaal lijncontroleurs

De directie meldt dat de leverancier bezig is met de vervanging van alle betreffende chauffeursconsoles en dit nog steeds lopende is. Deze vervanging gebeurt op kosten van de leverancier. De directie meldt dat midden januari kan de coördinator van het OC zijn nieuwe container in gebruik nemen. Op dat ogenblik worden ook de vestiairekasten op hun nieuwe bestemming geplaatst. Hierdoor hebben zij meer ruimte in hun containerlokaal.

13/02/14

VI

39

18/04/13

4.17 Asse: afsluiting stelplaats

Door technische problemen is de toegangscontrole nog niet in orde.

13/02/14

VI

[email protected]

RM

10/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 16/05/13

Nr Onderwerp Stand van zaken 4.5 Overijse afwerking stelplaats De directie meldt onderstaande stand van zaken: o De bijkomende Kleedruimte werd in gebruik genomen. o De zonnewering werd geplaatst. o Het intercomsysteem is operationeel. o We zullen er voor zorgen dat er tijdens de volgende vorstperiode voldoende gestrooid wordt. o De belettering op de koer is aangebracht. o De problemen met de uit/inrit van de stelplaats worden na de werken van Aquafin aangepakt. o Er werden al een aantal procedures mbt de aanpak van technische problemen verspreid. De komende weken volgen er nog. o In de kelder onder de remmentestbank werden zowel verlichting als een 24V aansluiting bijgeplaatst. o De verlichting in het magazijn werd aangepast. De WNA meldt dat het einde van de Aquafin werken voorzien is op 25/11.


VI

41

18/07/13

4.4 Evere: duivenplaag

De directie meldt dat na een optimalisatie het systeem nu naar behoren functioneert. Hiermee is het duivenprobleem in de loods van Evere voorlopig van de baan. Na evaluatie zal bekeken worden of dit systeem ook op andere stelplaatsen kan voorzien worden.

13/02/14

VI

42

14/11/13

4.5 Londerzeel stelplaats: putten De werken in Londerzeel worden, als het weer het toelaat, uitgevoerd tegen eind januari 2014.

13/02/14

VI

43

12/12/13

4.2 Ukkel: belijning parking gelede bussen

13/02/14

VI

[email protected]

De WNA meldt dat de belijning van de parking van de gelede bussen van stelplaats Ukkel bij regenweer niet goed zichtbaar is en vraagt een oplossing. De directie meldt dat in stelplaats Meerbeke een test lopende is en bij positieve evaluatie dit ook in Ukkel kan worden voorzien.

11/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/04/13

Nr Onderwerp 5.34 Groenendaal station: foutparkeerders

45

18/07/13

4.19 Strombeek: verkeersborden

46

12/09/13

4.16 Brussel: busbaan Romeinsesteenweg

47

12/09/13

4.15 Leuven-Noord: olie en koelvloeistof

[email protected]

Stand van zaken De directie meldt dat op 25 september De Lijn ter plaatse is geweest met de schepen van mobiliteit en iemand van de technische dienst van Hoeilaart. Er is afgesproken dat de wegmarkering vernieuwd moet worden en dat er op bepaalde plaatsen paaltjes, borden en bijkomende wegmarkering voorzien moet worden. Dit voorstel wordt nu verder besproken in Hoeilaart. De directie meldt dat aangezien er nog steeds geen timing bekend is er een nieuwe brief is verstuurd op 8/1/14 naar de gemeente. De WNA meldt dat aan halte Drijpikkel in de 1e bocht 3 verkeersborden net op de rand van de rijweg staan opgesteld waar men goed moet oppassen met de spiegel van de bus en vraagt of deze kunnen worden verplaatst. De directie meldt dat de gemeente Wemmel de borden zal verplaatsen. De directie meldt dat men hiervoor een herinneringsbrief heeft verstuurd op 9/12 maar nog geen antwoord heeft ontvangen. De directie meldt dat de stad Brussel op de hoogte van de situatie is van de situatie en momenteel er gewerkt wordt aan een conventie met Wemmel en Grimbergen voor het heropfrissen van de wegmarkering. Van zodra deze goedgekeurd wordt door de verschillende Colleges, zullen deze werken worden uitgevoerd. De WNA vraagt of men de gemeentes kan vragen hier snel een beslissing te nemen. De directie meldt dat dienst Wegenis van stad Brussel op 18/12 heeft laten weten dat na goedkeuring de werken zullen worden uitgevoerd wanneer het weer het toelaat. De directie meldt dat het voorstel om olie en koelvloeistof te voorzien in Leuven-Noord is goedgekeurd en de voorbereiding lopende is. Er moet nog een P3/P4 lokaal worden geïnstalleerd. De directie meldt dat het lokaal eind februari zal worden geplaatst.


E

13/03/14

E

13/03/14

E

13/03/14

RM

12/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 14/11/13

Nr Onderwerp 4.10 Overijse/Dilbeek/Meerbeke: aanpassing temperatuur Webasto

Stand van zaken De WNA meldt dat bij AB’s 5095-5167 in Overijse, Dilbeek en Meerbeke de Webasto ingesteld werd op 10°C en dit onvoldoende wordt gecompenseerd door de warmte van de motor van de bus. De directie meldt dat deze aanpassing werd uitgevoerd om de vervuiling van de Webasto te beperken en ook als besparings-maatregel. Echter omdat de temperatuur in het voertuig ondermaats bleek wordt deze instelling teruggedraaid. De bussen in Overijse zijn reeds opnieuw aangepast. In regio Dilbeek is dit nog in uitvoering. De WNA vraagt dat hierover gecommuniceerd zou worden want nu is er grote onduidelijkheid over deze aanpassing. Zij vraagt dat dergelijke besparingsmaatregelen eerst worden getest op enkele voertuigen alvorens een ganse reeks aan te passen. De directie meldt dat alle aanpassingen zijn doorgevoerd. Er komt ook een nieuwe test maar hierover zal op voorhand duidelijk worden gecommuniceerd.


RM

49

11/10/12

4.11 Zuid-Station: verlichting

13/03/14

VI

50

18/04/13

5.15 Lennik: wijziging voorrang kruispunt Kroonstraat/Schoolweg

De directie meldt dat er niet zal worden ingegaan op het voorstel van Decaux en er een dossier wordt opgesteld voor het vernieuwen van de armaturen. De directie meldt dat op de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid van 22/10/13 de aanpassing goedgekeurd werd. De Kroonstraat (N282) zal opnieuw voorrang krijgen op de Schoolweg in het centrum van Lennik. Uitvoering nog te bepalen door de wegbeheerder (= de Afdeling Wegen en Verkeer van het Vlaams Gewest). De directie meldt dat de beslissing is genomen. De uitvoering (aanpassing wegmarkering en verkeersborden) zal vermoedelijk door het Gewest uitgevoerd worden zodra de weersomstandigheden dit toelaten.

3/04/14

E

51

18/07/13

4.25 Etterbeek station: probleem foutgeparkeerde wagens

3/04/14

E

52

13/12/12

4.2 Tienen: onveilige parking (+ fietsenstalling)

De directie meldt dat zij de vraag om belijning zowel aan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest als de politie heeft gericht. De directie meldt dat er nog geen antwoord is maar lijncontrole is gevraagd hier regelmatig controles uit te voeren. De fietsenstalling wordt voorzien voorjaar 2014. Volgende week wordt de parking van de gelede bussen opnieuw genivelleerd.

3/04/14

VI

[email protected]

13/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/07/13

Nr Onderwerp Stand van zaken 4.5 Evere: fietsenstalling te klein De nieuwe fietsenstalling wordt samen met de douches geïnstalleerd. In 2014 wordt hiervoor een openbare aanbesteding gestart. 5.12 Veltem-Beisem: halte De directie meldt dat de gemeente Herent heeft bevestigd dat de wegmarkering aangepast zal Papenstraat worden. Dit zal echter pas gebeuren in mei 2014 aangezien de gemeente slechts twee keer per jaar inpland markeringen te laten uitvoeren. Daarvoor moeten de weersomstandigheden ook goed zijn. 4.11 Aanpassingen airco: AB 4427 De directie meldt dat het prototype werd goedgekeurd. Dit wordt vanaf heden op alle voertuigen zo voorzien. Het is de bedoeling hiermee klaar te zijn tegen volgende zomer.

54

18/04/13

55

18/07/13

56

10/10/13

4.4 Tienen: putten koer

57

16/05/13

5.22 Leuven: reglementering laden/lossen/parkeerverbod Sint-Jacob

58

13/06/13

4.1 Overijse: dienstbevel 368

[email protected]

De directie meldt dat het geasfalteerde gedeelte ter hoogte van de tankstraat opnieuw zal worden geasfalteerd. Er is echter nog geen timing voor deze werken. De directie meldt dat de stad Leuven voorlopig geen signalisatie zal zetten in de Bondgenotenlaan. Daarom wil stad Leuven inzetten op intensievere controles door de politie. De Lijn is akkoord gegaan met deze werkwijze, maar heeft ook gesteld dat er een regelmatige evaluatie moet komen (op basis van GPS-metingen). Als er geen merkbare verbetering komt dan moet er opnieuw aan andere oplossingen gedacht worden. De directie meldt dat er aan de hand van de GPS-resultaten een kleine verbetering waar te nemen is. Deze volstaat echter niet om te spreken van een merkbare verbetering waardoor de situatie nog verder wordt opgevolgd. De directie meldt dat deze problematiek een vast agendapunt is op het structureel overleg met politie Leuven. De WNA vraagt nu de nieuwe tramlijn van de MIVB is in gebruik genomen dit geen gevolgen heeft voor het stationnement in Hermann Debroux. De directie meldt dat de nieuwe tramlijnen geen gevolg mogen hebben voor het stationnement aan Herrmann Debroux.

Streefdatum 3/04/14

VI

8/05/14

E

8/05/14

RM

12/06/14

VI

Afgewerkt 9/1/14

E

Afgewerkt 9/1/14

E

14/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 18/07/13

Nr Onderwerp 4.26 Willebroek: probleem verkeerslicht

Stand van zaken Streefdatum Afgewerkt De directie meldt dat de aanpassing half augustus heeft plaatsgevonden. De 9/1/14 verkeerslichtenregeling verliep ongecoördineerd (fout regelprogramma dat draaide). De WNA meldt dat de halte te dicht bij de verkeerslichten is gelegen en wanneer men moet stoppen aan de halte het verkeerslicht daarna lange tijd op rood blijft. De wachttijd is wel minder lang nu. De directie meldt geen meldingen meer doorgekregen te hebben. Dit probleem zou opgelost moeten zijn.

60

14/11/13

4.4 Hombeek Mechelseweg: probleem doorstroming

61

12/12/13

62

12/12/13

4.9 Leuven: afrit binnenring richting Gasthuisberg 4.10 Overijse Maleizen: sluipverkeer lijn 343/345

De directie meldt dat de stad Mechelen heeft laten weten dat vanaf 22/12 er een permanent parkeerverbod geldt langs de onpare zijde (rechterzijde voor verkeer komende van Hombeek). Langs de pare zijde geldt een parkeerverbod tijdens de spits (7-9u en 16-19u). Dit vervangt het halfmaandelijks beurtelings parkeren. Zowel politie Leuven als onze eigen controledienst voert hier controles uit. Er worden ook pv’s opgesteld als wagens misbruik maken van de doorsteek. Dit was een proefopstelling georganiseerd door de gemeente Overijse. De Lijn heeft negatief advies uitgebracht. De proef-opstelling werd stopgezet op 17 december 2013.

63

12/12/13

64

12/12/13

4.11 Stelplaats Het Rad: inrit doorstroming 4.12 Tielt-Winge: problemen aansluitingen

[email protected]

Lijncontroleurs zullen hier op de genoemde tijdstippen aandacht aan besteden als ze daar in de buurt zijn. Aansluitingen worden geregeld een nieuw bericht. Dispatching kan andere wachttijden opleggen, afhankelijk van de situatie. De directie meldt dat zij niet van plan zijn om ritten op lijn 370 in te perken en pas aan Leuven Station te laten vertrekken. Er is voldoende capaciteit nodig voor Gasthuisberg en het centrum van Leuven (oa voor scholen in het centrum). Dit wordt ook verder opgevolgd. De WNA vraagt dat dispatching overdag enkel in uitzonderlijk geval een andere wachttijd oplegt. Sommige reizigers moeten nu soms 15 minuten wachten aan stelplaats Tielt-Winge terwijl ze dan al bijna aan het station van Aarschot moeten zijn.

E

Afgewerkt 9/1/14

E

Afgewerkt 9/1/14 Afgewerkt 9/1/14

E

Afgewerkt 9/1/14 Afgewerkt 9/1/14

E

E E

15/16


Bijlage 1

9 januari 2014


CPBW 12/12/13

Nr Onderwerp 4.14 Retibo: defecte Mobib-kaart De Lijn

66

12/12/13

4.6 Ethias: dossiers lang in behandeling

67

10/10/13

4.17 Tielt-Winge: probleem stuur AB 4422

68

11/10/12

4.20 Leerbeek: slagbomen

69

14/03/13

70

10/10/13

5.11 Tielt: verzakking aan tankplaats 4.6 Haacht: diepe putten koer

De parking van de gelede bussen is genivelleerd.

71

12/12/13

4.1 Haacht: nachtlading

De directie meldt dat alle nachtladingen bruikbaar zijn.

[email protected]

Stand van zaken Er werd een bericht ter informatie verstuurd aan de chauffeurs en de medewerkers van de Lijnwinkel. (zie bericht nr. 42). Als dit probleem zich stelt, gelieve de 65+-klant te informeren dat er geen probleem is met zijn kaart, maar dat er een probleem is ontdekt in onze nieuwe validatoren. Deze klanten mogen in afwachting van een nieuwe software-release met hun nieuwe MOBIB-kaart reizen op zicht. De directie vraagt dat het busnummer van de bus waarbij de nieuwe validatoren niet werken wordt gemeld. De directie meldt dat men bij een ongeval alle originele medische kosten ofwel zelf moet bijhouden ofwel overmaken aan dienst P. Dit staat ook duidelijk vermeld in de nota voor het slachtoffer die wordt meegegeven. Bij erkenning van het arbeidsongeval door de verzekering worden deze kosten dan doorgestuurd aan Ethias. Bij niet-erkenning krijgt het slachtoffer deze papieren terug zodat hij/zij deze kan doorsturen naar de mutualiteit. Sommige dossiers blijven inderdaad lang aanslepen wegens afwachting van uitspraak van het politioneel dossier of beslissing expert geneesheer. Dienst P blijft deze dossiers opvolgen en vraagt regelmatig de status op bij Ethias.

Streefdatum Afgewerkt 9/1/14

Afgewerkt 9/1/14

P

De directie meldt dat het originele stuurwiel niet meer beschikbaar is bij Jonckheere maar zij een ander gepast stuurwiel hebben gevonden. Dit zal eerstdaags ter beschikking zijn voor vervanging. De directie meldt dat in samenspraak met stelplaats en OC er besloten is om de slagbomen te vergrendelen. Deze blijven nu dag en nacht open. De herstellingswerken zijn uitgevoerd.

Afgewerkt 9/1/14

RM

Afgewerkt 9/1/14 Afgewerkt 9/1/14 Afgewerkt 9/1/14 Afgewerkt 9/1/14

VI

M

VI VI VI

16/16

Bijlage 2 datum 1/12/2013

uur 13:30

2/12/2013

lijn

plaats agressie straat Londerzeel Stelplaats

opmerkingen noodhamers verdwenen, resten van sigaretten

15:30

Ninove

Station

bij inrijden halte 2 jonge reizigers op de halte - blijven voor bus staan bruuske stop - bij passeren gaat er 1 achteruit en raakt zo de bus met rugzak

2/12/2013

17:30 30260

Puurs

Station

scheldpartijen en verwijten omdat bus voordien niet had gereden

3/12/2013

10:25 30243

Zellik

Drie Koningen door afschaffing vorige dienst verwijten

3/12/2013

16:35 30303

Leuven

Station

persoon wil uitstappen aan voordeur - ch vraagt te wachten tot hij het perron is ingereden - beledigingen - tijdens het afdraaien een slag in het gezicht + aan kledij trekken - bij stilstand ch uit bus gelopen

5/12/2013

20:10

Jette

Dikke Beuklaan

groep jongeren stapt op - bij vraag naar abo spuwen naar ch

5/12/2013

8:58

Leuven

Geldenaakseb dag voordien reiziger niet aan de halte - slag op bus - niet binnen aan gelaten - dag later reiziger stapt op en spuwt in gezicht ch + beledigingen - noodoproep

Pagina 1

2/01/2014


uur lijn 9:42 30318

plaats agressie straat Brussel Daily

opmerkingen ch moet bruusk remmen door wagen die ineens voor hem inrijdt beledigingen van reiziger

5/12/2013

13:55 30153

Gooik

School

bus is tussen 2 hindernissen - vrachtwagen vindt dat hij voorrang heeft ch gaat gesprek aan maar zeer agressief en beledigingen - ch probeert 2de maal zonder resultaat - ch in bus gaan schuilen - vrachtwagen langs rechts bus gepasseerd

5/12/2013

18:43 30821

Vilvoorde

Heldenplein

2 reizigers stappen achteraan op - ch vraagt abo - 1 reiziger verbaal agressief - vindt abo niet - betaalt uiteindelijk onder veel protest - vindt nadien abo terug - wil geld terug - veel protest

7/12/2013

19:50 30302

Leuven

Station

reiziger stapt op en zoekt abo - ch suggereert dat ze het best vooraf klaar houdt - gaat zitten en zegt dat ch een racist is - discussie - reiziger stapt af

7/12/2013

2:30 30671

Leuven

Margarethapl vechtpartij tussen reizigers ein

10/12/2013

14:20

Brussel

Noord

persoon verbaal agressief omdat hij voor duplicaat moest betalen - slaan op ruit

14/12/2013

18:40 30241

Molenbeek

Schelde

6tal jongeren gooien bommetje naast chauffeur - politie

Pagina 2

2/01/2014


uur lijn 16:35 30243

plaats agressie straat Brussel Koning Boudewijn

17/12/2013

20:00 30116

Anderlecht

Goede Lucht 3 jongeren maken kabaal - kloppen op buitenzijde bus - verbale agressie

18/12/2013

16:35 30310

Aarschot

Station

discussie tussen reiziger en ch

18/12/2013

21:30 30153

Halle

Station

reiziger heeft enkel treinabo - gaat door het lint - verwijderd door lijncontrole

Leuven

Evianparking brandblussers leeggespoten in de bus - camerabeelden

18/12/2013

7:00

opmerkingen reiziger had niet genoeg geld - verbale bedreigingen - andere reiziger krijgt haar van bus

19/12/2013

21:35 30128

Anderlecht

Scheut

steen tegen zijruit gegooid - barst - opvang lijncontrole en begeleiding tijdens verdere dienst door 2de persoon

20/12/2013

11:30 30170

Halle

Bergensestee vechtpartij tussen jongeren onderling - vielen ook andere reizigers nweg lastig - door politie van de bus gehaald

Pagina 3

2/01/2014


uur lijn 5:20 30620

22/12/2013

7:15 30214

22/12/2013

plaats agressie straat Brussel Kanaal

2/01/2014 opmerkingen

voorwerp naar bus gegooid

Aalst

Station

reizigers zonder betalen - gaan door het lint bij opmerking - met fles op bus en stuurpost geslagen - andere reizigers hebben ehn van bus verwijderd - politie en lijncontrole

13:25 30214

Affligem

Napoleon

reiziger zonder betalen - verbale agressie - vriend kalmeert hem - vriend stapt vroeger uit - als reiziger uitstapt voor bus gaan staan - spiegel kapot geslaan

25/12/2013

21:55 30214

Asse

Station

reiziger zonder betalen - uiteindelijk toch betaald - verwijten en niet willen gaan zitten - ch kan zich niet concentreren - moet hard in remmen - reiziger valt en schuift tegen dashboard - verwijten - afgestapt

25/12/2013

10:30

Dilbeek

Stelplaats

op koffer van 2 dienstvoertuigen hakenkruis en racist gekrast

Keerbergen

Delhaize

wagen en bus vanuit tegenovergestelde richting op rond punt - wagen toetert - volgt ch tot aan halte - verbale agressie - wagench bekend

30/12/2013

7:58 30270

Pagina 4

Globaal Preventieplan VVM De Lijn 2014 – 2018 Het globaal preventieplan bevat de meest belangrijke punten die zullen behandeld worden tijdens de volgende vijf jaren. Het is niet beperkend en zal in de jaaractieplannen door de entiteiten steeds aangepast worden volgens de hoogdringendheid en een jaarevaluatie. De timing inzake programmatie, uitvoering, controle en bijsturing wordt door elke entiteit afzonderlijk bepaald in functie van de plaatselijke prioriteiten.

Actie

Programmeringsjaar

Engagementsmeting en risicoanalyse psychosociale aspecten.

2014

Uitwerken van een reïntegratiebeleid arbeidsongeschikte werknemers.

2014

Taakrisicoanalyse voor buschauffeur/tramchauffeur uitvoeren.

2014

Draaiboek uitwerken voor onthaal en peterschap

2014

Opleiding leidinggevenden exploitatie uitwerken en implementeren

2014

Uitbouwen van “toolbox” sessies Techniek

2014

Jaarlijkse campagnes uitwerken en uitvoeren

2014

Werken met Derden verder professionaliseren

2014

Harmoniseren van technische keuringsprocedures.

2014

Thema inspecties opstarten.

2014

Vereenvoudigen en optimaliseren van de registratie van bijna-ongevallen, incidenten, EHBO verzorgingen.

2014

2016

2018

2015

2015

2016

2017

2016

Aanmaken basis veiligheidshandboek Techniek (wetgeving, welke PBM,….)

2016

Keuringen: contract evalueren.

2016

Incident- en accidentanalyse laten uitvoeren door leidinggevenden met begeleiding/facilitatie PA

2016

Her-evaluatie van alle risicoanalyses.

2017

Meetcampagnes opstarten rond arbeidshygiënische onderwerpen (geluid, trillingen, …)

2017

2018

Proces-verbaal van de vergadering van het Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk. Verslag van de vergadering van 9 januari 2014

Recommend Documents