Pensioenbetaaldata Vooruitblik op de pensioenwereld in Nieuwe bestuursleden stellen zich voor 8

Pensioenblad voor het cabinepersoneel van KLM Jaargang 9 februari 2010 De uitvoering van de KLM-pensioenregelingen is ondergebracht bij Blue Sky Group

Pensioenbetaaldata 2010

5

Vooruitblik op de pensioenwereld in 2010 6 Nieuwe bestuursleden stellen zich voor

8

2

focus februari

Van de redactie...

Deze keer...

O

ok in 2010 houden wij u via de Focus graag op de hoogte van het nieuws vanuit uw pensioenfonds en allerlei pensioengerelateerde onderwerpen. 2009 was een turbulent jaar voor veel pensioenfondsen, ook voor uw fonds. Inmiddels herstelt de financiële markt zich langzaam. Maar voortdurende aandacht voor de financiële positie van het fonds blijft noodzakelijk. In het artikel van Toine van der Stee, directeur van uw pensioenfonds, kunt u lezen wat de pensioenfondsen beweegt in 2010. Per 1 januari is het bestuur van uw pensioenfonds aan een nieuwe zittingstermijn begonnen. De nieuwe bestuursleden stellen zich in deze Focus graag aan u voor. Anders dan u van ons gewend bent, vindt u in deze Focus geen informatie over de wijzigingen per 2010 die van invloed zijn op pensioen- en uitkeringsbedragen. Deze wijzigingen komen vanuit het pensioenfonds, de overheid en de belastingdienst. Dit jaar hebben alle pensioengerechtigden een bijlage gekregen bij de pensioenafrekening van januari met de nodige informatie. Wilt u deze informatie nalezen, dan kunt u de website van het fonds www.klmgrondfonds.nl bezoeken.

3. Hoe vul jij je pensioen (later) in? Wat betekent pensioen voor jou? 5. Pensioen In Zicht in april

Nieuwe middelloonregeling en de pensioenbetaaldata 2010

6. Vooruitblik 2010 De pensioenwereld zal in 2010 volop in beweging zijn 8. Nieuwe bestuursleden Kees Porskamp, Terence Tilgenkamp, Stefan Geerlings en Annette Groeneveld

Wilt u reageren op een van de artikelen in Focus dan kan dat via [email protected] De redactie

10. Nieuwe vicevoorzitter Arend de Jong 10. Klankbordgroep Meepraten over communicatie 11. Reglementswijzigingen

Colofon Bestuur Pensioenfonds KLM-Cabinepersoneel Leden Paulette van den Berk, Dick Dees (voorzitter), Stefan Geerlings, Bert Gerritsma, Eugène van Halder (vicevoorzitter), Arend de Jong (vicevoorzitter), Miriam Kartman, Rob Koster, David van Mechelen Plaatsvervangende leden Annette Groeneveld, Kees Porskamp, Terence Tilgenkamp I E T F

www.klmcabinefonds.nl [email protected] (020) 426 62 30 (020) 426 63 85

Focus verschijnt drie­maal per jaar en wordt verstuurd aan deelnemers en gepensioneerden van het Pensioenfonds KLM-Cabinepersoneel. Redactie Monique van Dulken, Ricardo Munier, Robert van Rems, Ike Veenendaal, Astrid Visser, Erik Voorhoeve Redactieadres Redactie Focus, Postbus 123, 1180 AC Amstelveen, E-mail: [email protected] Vormgeving FUNCKE communications & design, Haarlem Druk LenoirSchuring, Amstelveen Fotografie o.a. Yon Gloudemans Fotografie, Amsterdam

3

Wat betekent pensioen voor jou?

Hoe vul jij je tijd (later) in? tekst: wilbert van haneghem

‘E

erst vond ik het eng en zielig, een bezoek aan een weeshuis voor AIDS-kinderen in Suriname, gesteund door Stichting Bink. Maar die kinderen willen gewoon aandacht en een aai over hun bol.’ Na dit bezoek wist één­ bander Jürgen Olivieira zeker dat hij na zijn pensionering (‘nu heb ik daar echt geen tijd voor’) kansarme kinderen wil helpen. Jürgen vertelt bevlogen: ‘Dat kan in mijn geboorteland Suriname zijn, maar net zo goed in Ghana of in Zuid-Afrika. Als het er maar wel warm is. Mijn droomproject is om kinderen van baby tot student te helpen om zelfredzaam te worden. Ik wil iets doen voor de samenleving zodat ik niet voor niets op de wereld ben geweest. Hulp hoeft overigens niet altijd alleen contant geld te zijn. Via een netwerk van kunstenaars, ondernemers en vrienden kan het goede doel ook gesponsord worden. Ondersteuning, scholing en mensen bij elkaar brengen biedt ook veel kansen.’ Dat laatste doet Jürgen al op het gebied van family group conference in Amsterdam Zuidoost waar hij woont. ‘Hierbij komt een familie in een conferentie bij elkaar om zelf oplossingen aan te dragen voor hun problemen. Zo’n conferentie organiseer en coör­dineer ik dan. Het is erg leuk en leerzaam’, zo legt hij uit. Enthousiast vervolgt hij: ‘Trouwens, over leren gesproken, ik zie mijzelf ook nog wel als oudere student. Gaaf toch om op mijn 70e levensjaar nog een meestertitel in de rechten te behalen.

Of politicologie. Of misschien wel antro­ pologie. Nou ja, iets met mensen en hun rechten; een mooie combinatie.’ Jürgen denkt na en zegt lachend: ‘Ik ga trouwens echt geen huizen bouwen op dat project hoor, ik heb geen twee, maar wel zes linkerhanden!’

Jürgen Olivieira (29):

‘Iets doen voor de samenleving’

Met dank aan basisschool Het Kruispunt in Amsterdam Z-O.

4

focus februari

Peter Steinmetz (80):

‘Cabinewerk wordt vaak genegeerd’

Z

ijn werkkamer thuis toont vele jaren luchtvaartgeschiedenis, opgetekend in honderden boeken. ‘Met hem heb ik nog gevlogen’, vertelt voormalig purser Peter Steinmetz als hij een boek uit de jaren vijftig erbij pakt dat geschreven is door een piloot. Als schrijver en oud-redacteur van personeels- en vakbondsbladen is hij nog altijd zeer betrokken bij zijn voormalig werkgever. Hij schreef eerder het boek ‘Cabine, koffie op hoog niveau’. Hierin veel verhalen van cabinecollega’s uit vervlogen decennia, maar ook met zijn eigen waarnemingen van ontelbare vluchten. Als lid van het kernkorps ontvangt Peter overigs pensioen van het Vliegend fonds. Peter windt zich erover op dat er zoveel boeken zijn geschreven over de luchtvaart, maar dat de cabinewerkzaamheden vaak worden genegeerd. Vorig jaar werd hij door een schrijver benaderd voor zijn bijdrage in een omvangrijk boek over 100 jaar luchtvaart. Hij wilde dat er ook een tekst over de cabineservice en cabine­ bemanning in het boek kwam. Dus schreef hij dat. Peter pakt weer een boek. ‘Kijk, dit is de eerste Nederlandstalige reisgids van Thailand, ik kwam er heel graag en ben er toen maar wat over gaan schrijven zodat anderen konden meegenieten,’ legt hij uit over zijn eerste boek, dat in 1980 uitkwam. De uitgever stuurde hem en zijn vrouw ook nog naar Denemarken, Californië, Hong Kong en Taiwan om er een reisgids over te schrijven. Peter: ‘Mijn vrouw speelde een belangrijke rol hierin, zij kent die landen ook op haar duimpje en gaf advies.’ Niet alleen reisgidsen, ook een manuscript van een kinderboek over Japanse kinderen – met tekeningen gemaakt door zijn vrouw van 85 – ligt op zijn bureau. Ook een ander manuscript trekt de aandacht. Titel: ‘Vluchtige verhalen’. Het is Peter’s nieuwste boek. Met uiteraard weer veel mooie verhalen uit de cabine vanaf 1935 tot nu. En als dit is uitgekomen? ‘Dan begin ik aan een volgend boek, er is nog zoveel te vertellen.’

5

Pensioen In Zicht in april Ook dit voorjaar organiseert het Pensioenfonds weer een Pensioen In Zicht dag. Gaat u binnenkort met pensioen en bent u geïnteresseerd in praktische informatie over uw pensioen, dan kunt u zich voor deze dag opgeven. Heeft u al eerder een Pensioen In Zicht dag bijgewoond of bent u al met pensioen, dan is het helaas niet mogelijk om u nogmaals aan te melden. De Pensioen In Zicht dagen vinden plaats op

22 april en 27 april U kunt zich aanmelden via [email protected] of u kunt bellen met de afdeling pensioenservice op 020 426 62 30

Eénmalige keuzemogelijkheid voor de middelloonregeling beëindigd

S

inds 1 januari 2008 heeft het Cabinefonds een ­nieuwe pensioenregeling. Het afgelopen jaar heeft u hier meerdere malen informatie over ontvangen. Zo werd aan deelnemers in de eindloonregeling de keuze voorgelegd om naar de middelloonregeling over te stappen. Aan de hand van een uitgebreide informatie­folder en een speciale keuzetool op de website werden de deelnemers ondersteund bij het maken van de keuze. Uiteindelijk hebben in totaal ongeveer 450 deelnemers gekozen voor de middelloonregeling. In totaal waren circa 8000 deelnemers aangeschreven.

Pensioenbetaaldata 2010 Uw pensioen ontvangt u in 2010 op onderstaande data op uw bank- of girorekening. Maand

Betaaldatum

Maand

Betaaldatum

Januari Februari Maart April Mei Juni

28 januari 25 februari 30 maart 28 april 28 mei 29 juni

Juli Augustus September Oktober November December

29 juli 28 augustus 29 september 28 oktober 27 november 23 december

6

focus februari

De pensioenwereld zal in 2010 volop in beweging zijn door: toine van der stee, directeur pensioenfonds klm-cabinepersoneel

Het jaar 2009 zal de geschiedenis in gaan als het jaar van de kredietcrisis. De crisis begon in het derde kwartaal van 2008. Daarna volgden uiterst onzekere maanden. De beleggingen van de pensioenfondsen liepen stevige klappen op. En de rentevoet, waartegen de fondsen hun toekomstige pensioenverplichtingen moeten waarderen, daalde tot ongekend lage niveaus. Het gevolg was dat enerzijds de waarde van de beleggingen sterk afnam en anderzijds de waarde van de verplichtingen sterk toenam. Dat leidde tot een hele forse daling van de reserves van de fondsen.

H

et dieptepunt werd bereikt in het voorjaar van 2009. In maart daalden de dekkingsgraden van het Algemeen fonds en het Cabine fonds zelfs kortstondig tot onder de 100%. Kort daarna begon een redelijk fors herstel van de aan­ delenbeurzen. En ook de lange rentes liepen weer voorzichtig wat op, waardoor de financiële positie van de pensioen­fondsen snel verbeterde. Aan het eind van 2009 bewogen de dekkingsgraden van de KLMpensioenfondsen zich weer rond de 130%. Dat is ruim boven de voorgeschreven ­reserveniveaus en voldoende om ook in 2010 de ­pensioenen volledig te indexeren. De KLM-pensioenfondsen staan er dus goed voor, maar wel een stuk minder florissant dan nog maar enkele jaren geleden. Herstel van vertrouwen zal een langdurige zaak zijn Op het moment van schrijven zijn de finan­ cieel economische vooruitzichten nog vol onzekerheden. De economische groei in de wereld lijkt zich te gaan herstellen. Maar voor een structureel herstel van de financiële markten is meer nodig. Het herstel van vertrouwen bij veel marktpartijen zal een lang­durige zaak zijn. De fondsen voeren daarom een zeer voorzichtig beleid. De KLMfondsen hebben zich voor een belangrijk deel ingedekt tegen nieuwe koersdalingen op de effectenbeurzen en ook deels tegen het risico van een plotselinge rentedaling. Financieel zijn de vooruitzichten dus nog onzeker. Tegelijkertijd is wel duidelijk dat de

pensioenwereld in 2010 volop in beweging zal zijn.

beleggingsrisico’s en een gebrekkig risico­ management.

In afwachting van allerlei aanvullende beleidsvoorstellen, is de verhoging van de AOW leeftijd tot 67 jaar nog niet aan­ genomen door de Tweede Kamer. Naar verwachting zal dat in het eerste kwartaal van 2010 wel gebeuren. Ook zullen er wetsvoorstellen komen om de opbouw van de aanvullende pensioenen te beperken. Met aan­vullende pensioenen worden de ­pen­sioenen bedoeld die de meeste werk­ nemers via hun werkgever opbouwen. In dit geval bij één van de KLM-pensioenfondsen. De gedachte achter deze voorstellen is, dat beperking van de pensioenopbouw een stimulans is voor mensen om langer te blijven w ­ erken. Daarop valt het nodige af te dingen, maar in dit artikel voert dat te ver.

In Den Haag was 2009 het jaar van de nieuwe commissies. Zo heeft minister Donner op pensioengebied een tweetal commissies aan het werk gezet. De Commissie Frijns moest adviseren over het beleggingsbeleid van pensioen­fondsen. En de Commissie Goudswaard doet aanbevelingen over de vorm en de inhoud van pensioen­regelingen. De commissie onder leiding van ­professor Frijns heeft ook de KLM-pensioenfondsen benaderd om aan het werk van de com­missie bij te dragen. De commissie stond voor een moeilijke opgave. Natuurlijk is het gemakkelijk om te pleiten voor minder beleggings­ risico’s bij pensioenfondsen en voor hogere reserves. Maar iedereen weet dat pensioenen daardoor ook duurder worden. Voor veiligheid moet immers worden betaald. Aan de andere kant verwachten de politiek en de samen­leving natuurlijk toch stevige maat­ regelen om herhaling van de ­problemen bij een aantal pensioen­fondsen te voorkomen. Gelukkig adviseert de commissie geen nieuwe wet- en regelgeving. Wel vindt de commissie dat bij veel pensioenfondsen de aansturing van het vermogensbeheer beter kan en ook dat het risicomanagement veel beter moet worden vormgegeven. Bij de KLM-fondsen zijn veel van de aanbevelingen van de commissie al bestaande praktijk. Later dit kwartaal zullen de besturen van de KLM-pensioenfondsen het rapport van de commissie bespreken en bekijken of

KLM-fondsen een gunstige ­uitzondering De Nederlandsche Bank heeft eind 2009 de resultaten bekend gemaakt van een onderzoek, dat zij eerder in dat jaar deed naar het beleggingsbeleid van pensioenfondsen in Nederland. De algemene conclusies van dit onderzoek zijn zeer kritisch over de gang van zaken bij een groot aantal pensioenfondsen. Uit nadere contacten met De Nederlandsche Bank weten de KLM-fondsen dat zij in dit verband een gunstige uitzondering vormen. De kritiek van de toezichthouder richt zich met name op een geringe betrokkenheid van de pensioenfondsbesturen bij het beleggingsbeleid, op een gering bewustzijn van de

7

verdere maatregelingen nodig zijn. De financiële crisis heeft ook duidelijk aan het licht gebracht dat er voor deel­ nemers in een pensioenfonds risico’s aan hun opgebouwde pensioen kleven. In een aantal gevallen werden pensioenen in 2009 niet geïndexeerd en bestaat de kans dat ook in komende jaren geen volledige indexering mogelijk is. Over die risico’s is vaak gebrekkig gecommuniceerd. En ook is niet altijd duidelijk welke risico’s er voor deelnemers allemaal bestaan. De Commissie Goudswaard heeft inmiddels ook gerapporteerd. In het kort zegt Goudswaard dat het uit de lengte of de breedte moet komen. Meer zekerheid vraagt hogere premies en grotere reserves en gelijkblijvende zekerheid betekent voor pensioendeelnemers meer risico’s. Tegelijkertijd constateert de commissie dat het in Nederland moeilijk zal zijn om de pensioenpremies nog verder te verhogen, dus resteert een aanbeveling om de pen­sioenregelingen te versoberen. Uit deze opsomming wordt wel duidelijk dat de besturen van de KLM-pensioenfondsen het ook in 2010 weer behoorlijk druk zullen krijgen. De verdere verbetering van de financiële positie van de fondsen staat natuurlijk hoog op de agenda. En daarnaast zal moeten ­worden bestudeerd wat alle wetsvoorstellen en adviezen voor gevolgen voor de fondsen zullen hebben. Via diverse media en ook de Focus wordt u op de hoogte gehouden.

8

focus februari

Nieuwe bestuursleden Op 1 januari 2010 is het bestuur van uw pensioenfonds aan een nieuwe zittingstermijn begonnen. Daarbij is de samenstelling van het bestuur gewijzigd. De nieuwe gezichten in het bestuur stellen zich in deze Focus aan u voor.

terence tilgenkamp (27)

‘Collega’s die hun pensioenzaken goed ­willen regelen kunnen op alle ondersteuning van het ­bestuur rekenen’

T

kees porskamp (34)

‘Ik vind het erg belangrijk dat de inleg van de deelnemers goed beheerd wordt en wil hier graag een bijdrage aan leveren’

E

en van de nieuwe plaatsvervangende bestuursleden is Kees Porskamp. Porskamp, purser en sinds acht jaar werkzaam bij KLM: ‘Een goede pensioenregeling is na je salaris je belangrijkste arbeidsvoorwaarde. Pensioen is tenslotte niets anders dan uitgesteld inkomen, waarmee je ook na je werkzame leven lekker moet kunnen doorleven. Anderhalf jaar geleden ben ik in het eerste Pensioen InformatieTeam (PIT) terecht gekomen. De ervaringen met Blue Sky Group en het pensioenfondsbestuur waren positief en daarmee groeide mijn belangstelling voor een bestuursfunctie. Toen ik door FNV gepolst werd om zitting te nemen als plaats­ vervangend bestuurslid hoefde ik dan ook niet lang na te denken. Ik vind het erg belangrijk dat de inleg ten behoeve van de deelnemers goed beheerd wordt en wil hier graag een bijdrage aan leveren. Op de vraag wat Porskamp verwacht van de komende tijd antwoordt hij: ‘Het wordt heel leerzaam. Ik heb inmiddels een workshop en een bestuursvergadering meegemaakt en het niveau waarop gewerkt wordt is hoog en zeer professioneel. Ik zal dan ook veel tijd en energie moeten steken om de ingewikkelde materie goed onder de knie te krijgen en daar heb ik ongelofelijk veel zin in. In mijn eerste termijn wil ik een goede basis leggen om mij verder te ontwikkelen als een kundig pensioenfondsbestuurder.’ Porskamp woont in Groenlo ‘in de mooie Achterhoek’, waar hij actief is op diverse terreinen. Zo is hij bij de komende gemeenteraadsverkiezingen kandidaat voor de VVD in de gemeente Oost Gelre, waar Groenlo deel van uit maakt. Porskamp: ‘Ik vind het erg belangrijk om naast mijn baan ook maatschappelijk actief te zijn.’

erence Tilgenkamp is een van de nieuwe plaatsvervangende bestuursleden van het pensioenfonds. Hij werkt ruim drie jaar bij KLM als éénbander. Tilgenkamp maakte voor het eerst kennis met het pensioenfondsbestuur toen hij meedeed met het jongerenproject Check It. Tilgenkamp: ‘In het verlengde van Check It kon ik stage lopen bij het bestuur en heb ik een aantal vergade­ringen bijgewoond. Daar is mijn ambitie aangewakkerd om meer te leren over het beheer van ons pensioenfonds en om de belangen van deelnemers in het fonds te gaan behartigen. Ik heb dan ook aangegeven dat ik interesse had in een bestuurs­ functie en op het moment dat er vacatures waren ben ik gevraagd mijn kandidatuur te motiveren en te laten ondersteunen door drie referenten. Op basis daarvan ben ik uiteindelijk verkozen als plaatsvervangend bestuurslid vanuit de VNC.’ Op de vraag wat Tilgenkamp voor de komende periode verwacht antwoordt hij: ‘Tijdens de vorige zittingstermijn van het bestuur is veel aandacht besteed aan het verbeteren van de communicatie met deelnemers. Dit was ook een van de doelstellingen van Check It. Deze lijn wil ik zeker doorzetten. Collega’s die hun pensioenzaken goed willen regelen kunnen op alle ondersteuning van het bestuur rekenen. Het is aan ons om het fonds door de uitdagingen van deze tijd te loodsen richting een mooie toekomst. Daarbij verwacht ik veel nieuwe kennis op te doen en veel opbouwende discussies met collega-bestuurders van zowel werkgevers- als werknemerszijde te voeren.’ De privé agenda van Tilgenkamp is meestal goed gevuld met allerlei gezellige afspraken. ‘Ik heb een grote vriendenkring die geografisch wijd verspreid is. Zodoende heb ik regelmatig gezellige etentjes, bezoekjes en borrels. Daarbij vind ik het zelf erg leuk om mensen thuis te ontvangen en alles uit de kast te halen!’

9

annette groeneveld (50)

‘Ik wil een bijdrage leveren aan ­de gezondheid en stabiliteit van het fonds’

S stefan geerlings (37)

‘De gemiddelde werknemer onder de veertig kijkt niet wat er achter de horizon ligt’

S

tefan Geerlings is per 1 januari 2010 bestuurslid van het ­Pensioenfonds KLM cabinepersoneel. Geerlings is purser en werkt sinds 1997 bij KLM. Sinds 2007 is hij namens FNV Bondgenoten/Cabin Pressure betrokken bij het pensioendossier van KLM Cabine. Geerlings: ‘In eerste instantie was dat voornamelijk uit nood geboren, omdat in korte tijd een groot aantal dossiers door een klein aantal mensen opgepakt moest worden. Dat kwam omdat in 2007 FNV Bondgenoten/Cabin Pressure, kort na het ontstaan in 2006, door KLM vrij plotseling als CAO partij erkend is. Zonder vooropgezet plan ben ik toen op het pensioendossier terecht gekomen, maar al snel kreeg ik een bepaalde fascinatie voor het onderwerp. Pensioen is enorm belangrijk omdat het na je werkzame leven in grote mate de kwaliteit van je leven bepaalt. Voor de werkgever bepaalt pensioen bovendien een groot deel van de werknemers­ lasten, terwijl die voor de werknemer nagenoeg onzichtbaar blijven. De gemiddelde werknemer onder de veertig kijkt niet wat er achter de horizon ligt. In mijn eigen geval is er sinds de geboorte van mijn dochter een knop omgegaan.’ Op de vraag wat hij wil bereiken met het bestuur van het pensioenfonds antwoordt Geerlings: ‘Het is mijn uitgangspunt om in de meest brede zin de duurzaamheid van de huidige pensioenregeling te bewaken. Daarnaast heeft de kredietcrisis duidelijk laten zien dat risicobeheer binnen het beleggingsbeleid en strikt continu toezicht op dit beleid noodzakelijk is.’ ‘Ook zou ik graag een brug willen slaan tussen aan de ene kant het grote belang van pensioenen en aan de andere kant de alle­ daagse realiteit dat pensioen niet een veelbesproken onderwerp is onder cabineleden. Hiervoor is heldere, concrete en toegankelijke informatie aan deelnemers een eerste vereiste.’

enior purser Annette Groeneveld is een van de nieuwe ­plaatsvervangende bestuursleden van het Cabinefonds. ­Groeneveld maakte zich nooit echt druk over haar pensioen: ‘Toen ik bestuurder werd bij de VNC ben ik er bijna aan mijn haren bij gesleept. Op persoonlijk niveau door indringende vragen van een mede-bestuurder: waarom ik geen gebruik maakte van de levensloopregeling en die bruto toelage van KLM er gewoon doorheen jaagde als extra salaris? Terwijl die werkgeversbijdrage aan de levensloopregeling nu juist HET instrument is om, indien gewenst, eerder met pensioen te gaan. Maar ook op bestuurlijk niveau zat ik middenin discussies over de pensioenregeling. Hoe hoog is de premie en hoeveel betaalt de werknemer daaraan mee? Wat doen we met overschotten in het pensioenfonds en, dat was twee jaar geleden overigens bijna ondenkbaar, wat doen we als het fonds onvoldoende waarde heeft om de pensioenen voor nu en later te garanderen?’ Groeneveld vervolgt: ‘Als bestuurder van het pensioenfonds wil ik een bijdrage leveren aan de gezondheid en stabiliteit van het fonds. Dan moet je kunnen meepraten over beleggingen, risico-afdekking en indexatie. Ook wil ik de regelgeving zo goed snappen dat ik collega’s goed kan informeren over hun pensioen. Wij zitten soms fysiek met collega’s achter de computer en laten ze aan de hand van de pensioenplanner zien wat hun mogelijkheden zijn. Egaliseren, deeltijdpensioen, noem het maar op. Ten slotte denk ik dat die uitgebreide kennis van ons pensioen mij zal helpen om ook in het arbeidsvoorwaardelijk overleg met KLM de juiste keuzes te maken.’ Naast haar bestuurswerk is Annette Groeneveld actief in de Meerewijck in Leimuiden, waar zij woont. Haar liefde voor dieren uit zich onder ander in het houden van kippen, eenden en Lakenvelder koeien, maar ook organiseert zij met de plaatselijke Rotary steun aan lokale en internationale goede doelen.

10

focus februari

Arend de Jong, nieuwe vicevoorzitter van de besturen van de KLM Pensioenfondsen:

‘Bij het besturen van een pensioenfonds sta je samen voor een collectieve verantwoordelijkheid’

A

rend de Jong, Senior Vice President Group Audit Air France/ KLM, is de nieuwe vicevoorzitter namens de werkgever van de drie KLM Pensioenfondsen. De Jong werkt sinds 24 jaar voor KLM, in diverse Finance & Control en Commerciële Management functies. De nieuwe vicevoorzitter draaide vanaf begin december mee met alle vergaderingen en heeft zo een aardig beeld gekregen van wat er bij de pensioenfondsen speelt. De Jong: ‘Vanuit mijn achtergrond als bedrijfseconoom en financial controller heb ik belangstelling voor de complexe problematiek van pensioenfondsen. Bij het besturen van een pensioenfonds gaat het erom dat je samen staat voor een collectieve verantwoordelijkheid; het zorgen voor een goed

pensioen. Het hele bestuurlijke proces om daar met werkgever en werknemers samen goed uit te komen, dat vind ik interessant. Mijn eerste indruk is dat de fondsen professioneel bestuurd worden. Er is echt een teamgevoel, de vergaderingen worden goed voorbereid en er wordt goed naar elkaar geluisterd. Het is natuurlijk een tijd vol uitdagingen, na het crisisjaar 2009. De KLM fondsen zijn daar relatief goed doorheen gekomen. De komende tijd verwacht ik dat er veel aandacht zal zijn voor risicomanagement, voor intern en extern toezicht en voor deskundigheid binnen de besturen. Bij dat laatste onderwerp gaat het om de inventa­ risatie van kennis en vaardigheden binnen het bestuur, hoe liggen die verhoudingen. Bij bestuursleden wordt er bijvoorbeeld ook

een opleidingsplan gemaakt, zodat de noodzakelijke pensioenkennis goed wordt gewaarborgd.’ Op de vraag of hij nog een persoonlijke wens heeft voor de komende periode, antwoordt De Jong: ‘Ik ben een echte schaatsliefhebber en hoop dan ook dat het de komende weken hard gaat vriezen zodat er een Elfstedentocht komt. Mijn startbewijs ligt al klaar. Maar goed, dit interview vindt plaats begin januari, tegen de tijd dat de Focus op de mat ligt zullen we weten of het ook echt gelukt is.’

Meepraten over pensioencommunicatie? Pensioen wordt door de meeste ­mensen ervaren als een lastig en saai onderwerp. Dat geldt misschien ook voor u, terwijl u toch goed op de hoogte wilt zijn van uw pensioensituatie.

U kunt dan bijvoorbeeld aangeven of u een bepaalde tekst over pensioen begrijpelijk vindt, of dat u het gebruikte beeldmateriaal aan­sprekend vindt.

Uw pensioenfonds probeert pensioen­informatie zo eenvoudig mogelijk en op een aansprekende manier aan u aan te bieden. Om te onderzoeken of de communicatie helder en duidelijk is voor deelnemers en gepensioneerden, zijn wij op zoek naar mensen die een klankbordgroep voor het fonds willen vormen. De klankbordgroep wordt dan om haar mening gevraagd bij de ontwikkeling van nieuwe uitingen, zoals een mailing of een folder.

Heeft u interesse om deel te nemen aan de klankbordgroep of heeft u vragen, dan kunt u dat aan ons kenbaar maken via telefoon­nummers (020) 426 62 28 of (020) 426 62 26 of via e-mail [email protected] De verwachting is dat de klankbordgroep twee tot drie keer per jaar wordt benaderd.

11

Reglementswijzigingen Formulering voorwaardelijk eindloon m tegemoet te komen aan een opmerking van DNB, heeft het bestuur de formulering van het voorwaardelijk eindloonpensioen aangepast. Deze aanpassing is door DNB goedgekeurd. Voor de deelnemer heeft dit geen invloed op het uiteindelijke eindloon pensioenresultaat.

O

Salarisbegrip Bij de definitie in het reglement is ver­dui­ delijkt dat het maandsalaris het met de ­werk­nemer overeengekomen salaris is, zoals is vastgesteld volgens de laatste CAO. Netto Aanvullende Pensioenregeling (NAP) In de NAP regeling zijn afkoopbepalingen opgenomen. Bij beëindiging van de deel­ neming worden de NAP-aanspraken na twee jaar afgekocht indien deze kleiner zijn dan de afkoopgrens (2010: e 420,69). Hiernaast kan de NAP-aanspraak ook op verzoek van de deelnemer worden afgekocht bij ingang van

het pensioen ongeacht de hoogte, dus ook indien deze hoger is dan de afkoopgrens. Voor het bepalen van de bijdrage aan de NAP-regeling geldt als grondslag 13,96% maal het maandsalaris van de deelnemer. In het reglement is verduidelijkt dat bij een overstap van KLC naar KLM in de loop van een jaar onder de grondslag wordt verstaan het nieuwe jaarsalaris per 1 januari of latere datum van indiensttreding in de nieuwe functie bij een volledig dienstverband. Non-activiteit Indien tijdens een periode van non-activiteit het deelnemerschap wordt voortgezet is de deelnemer voor de voortzetting van de pensioenopbouw de door het bestuur vast­gestelde premie verschuldigd. In het reglement is vastgelegd dat deze premie na afloop van de periode van non-activiteit door de KLM/KLC bij de deelnemer in rekening wordt gebracht.

Positief indexatiebesluit Het bestuur van uw pensioenfonds besluit jaarlijks of de pensioenen en pensioenaanspraken worden geïndexeerd. Indexatie is voorwaardelijk en afhankelijk van de financiële positie van uw pensioenfonds. Voor 2010 geldt een positief indexatiebesluit, wat betekent dat de pensioenen en pensioenaanspraken volledig worden geïndexeerd. Deelnemers Voor deelnemers in de eindloonregeling wordt de algemene CAO-loonronde voor het cabinepersoneel (1,25%) in 2010 in de opgebouwde pensioenen verwerkt. Ook de opgebouwde pensioenaanspraken van deelnemers in de middelloonregeling worden aangepast aan de algemene CAO-loonronde voor het cabine­personeel. Voor 2010 betekent dit een verhoging van 1,25%. De opgebouwde aanspraken in de Netto Aanvullende Pensioen­regeling worden eveneens verhoogd met 1,25%.

Pensioengerechtigden en gewezen deelnemers De ingegane pensioenen en premievrije aanspraken van gewezen deelnemers worden aangepast volgens de procentuele ontwikkeling van het prijsindexcijfer. Voor 2010 betekent dit een verhoging van 0,4%. Met pensioen onder reglement 1977 of 1998 Als u onder reglement 1977 met pensioen bent gegaan dan wordt uw pensioen op 1 januari 2010 aangepast aan het niveau van de salarissen en wettelijke uitkeringen volgens de sociale verzekering per 1 januari 2009. Als u onder reglement 1998 met pensioen bent gegaan wordt uw pensioen tot uw 65ste per 1 januari 2010 aangepast aan de algemene salariswijzigingen van de KLM-CAO. De verhoging is 1,25%. Het pensioen van pensioengerechtigden vanaf 65 jaar en ouder wordt verhoogd met de procentuele ontwikkeling van het prijsindexcijfer van 0,4%.