Payroll Professional 2e editie sessie: De kostenbepaling van uw wagenpark Kristiaan Andries
Arbeidsrelatie
loon
arbeid
2
WG stelt de bedrijfswagen ter beschikking Bedrijfswagen = gereedschap Doel = hulpmiddel bij beroepsverplaatsingen Gevolg: - WG beslist of én aan wie hij een wagen geeft - WG mag beroepsverplaatsingen met eigen wagen verbieden!
Bedrijfswagen = loon Enkel indien de WN de wagen ook privé mag gebruiken is er spraken van een loonvoordeel Gevolgen op arbeidsrechtelijk, sociaalzekerheids- en fiscaal vlak
3
DEEL 1 Kunnen we een bedrijfswagen terugnemen ? Hoe budget onder controle houden ? Kunnen we de modaliteiten, type wagen,…. wijzigen ?
4
Vele factoren beïnvloeden de company cost van een bedrijfswagen: Leasekost/aankoopprijs – brandstofkosten Wijziging van wetgeving
CO2– taks voor WG (RSZ) WG (M1 & N1) stelt een wagen ter beschikking aan WN voor (gedeeltelijk) privégebruik incl. woon-werkverkeer. Formule : ( CO2-uitstoot x 9 – correctie brandstof ) X 1,1016
5
Benzinevoertuigen
768
Dieselvoertuigen
600
LPG
990
Aftrekbaarheid als beroepskost vennootschapsbelasting WG Brandstofkosten 75% Financieringskosten 100% Andere autokosten ifv brandstof én CO2-uitstoot => van 100% tot 50%. Voordeel alle aard WN Sinds 1/1/2010 wijziging voordeel van fiscale PK naar CO2-uitstoot
6
Brandstoftype
CO2 – coëfficiënt
CO2 –uitstoot*
Aantal kilometer
Benzine/LPG/aardgas
€ 0,0021g/ CO2
Effectief of 205g/km
5000 of 7500 km
Diesel
€ 0,0023g/ CO2
Effectief of 195g/km
5000 of 7500 km
Elektrisch
€ 0,10g/ CO2
/
5000 of 7500 km
BTW (enkel wanneer werkgever BTW-plichtig is) In functie van aangerekend voordeel alle aard WN Te betalen door werkgever Voordeel is inclusief BTW -Uitsplitsen maatstaf van heffing VAA x 0,078766 = BTW op het voordeel Eigen bijdrage / 1,21 x 21 % = BTW op bijdrage
Dus wijziging VAA werknemer => invloed op company cost WG Vb. VAA op jaarbasis: 1.800 (150 EUR x 12) => 2.040 (170 EUR x 12) 1.800 x 0,078766 = 141,78 2.040 x 0,078766 = 160,68 +18,90 EUR op jaarbasis !!
7
1ste VRAAGSTUK Kunnen we de bedrijfswagen en/of tankkaart terugnemen van de werknemer ?
Bedrijfswagen = loon = essentiële arbeidsvoorwaarden
Mogelijkheden:
Onderling akkoord Hogere rechtsbron
8
Niet mogelijk :
Uitdrukkelijke wijzigingsbeding in A.O. (art. 25 AOW) of stilzwijgend Principieel geen éénzijdige wijziging van essentiële arbeidsvoorwaarde mogelijk !
Mogelijke reacties en gevolgen bij éénzijdige wijziging : Werknemer reageert => • ontslag, einde arbeidsovereenkomst • Uitvoering in natura afdwingen voor rechtbank Werknemer reageert niet => nieuwe arbeidsovereenkomst
9
Mogelijke oplossing : bedrijfswagen voorwaardelijk maken => bedrijfswagen koppelen aan functie(klasse) Clausule in A.O. “ Werkgever stelt aan werknemer een bedrijfswagen ter beschikking overeenkomstig de functieklasse waartoe hij behoort Alle rechten en verplichtingen worden geregeld door car policy”
Carpolicy : (type) bedrijfswagen verbinden aan bepaalde functie(klasse)
Denk aan event. overgangsmaatregel bij wijziging/mutatie functie(klasse)
10
2e VRAAGSTUK Hoe kunnen we budget onder controle houden & werknemer speelt actieve rol laten spelen in keuze bedrijfswagen Arbeidsrechterlijk : clausule in A.O. “Werkgever stelt aan de werknemer een bedrijfswagen ter beschikking Alle rechten en verplichtingen worden geregeld door car policy”
Car policy => te besteden budget per functieklasse, loonvork Werknemer kan ifv budget bedrijfswagen kiezen binnen de krijtlijnen uitgezet door werkgever
11
Waaraan denken wij bij het opstellen car policy ? Welke kosten worden in rekening gebracht directe kosten (leasekosten, brandstofkosten(limiet)) indirecte kosten (CO2-taks, aftrekbaarheid Venn. B., B.T.W.) Ongelimiteerde keuze ? Open of gesloten lijst van merken Alle opties & kleuren mogelijk Mag werknemer budget overschrijden (mits betaling bijdrage) ? Wat indien werknemer budget niet opgebruikt ? Premie ?
12
Indexering van budget of niet (verkapte besparing) ? Voorkom het onvoorzienbare door wijzigingsbeding ifv wetswijzigingen, wijziging automarkt, wetgeving….. Eindbeslissing bij WG Beste timing voor wijziging : tijdstip wetswijzigingen !!
Voordeel : werknemer krijgt inspraak, verantwoordelijkheid => meer tevredenheid
Nadeel : quid bij uit dienst ?
13
Voorbeeld wijzigingsbeding
De car policy kan eenzijdig herzien worden als gevolg van praktische noodzaak, economische redenen, wijzigingen in de wetgeving ter zake, schommelingen op de lease- en voertuigenmarkt, enz. In geval van herziening van de car policy zullen de betrokken medewerkers op de hoogte worden gebracht van deze wijzigingen.
=> Motivering, vermijden willekeur werkgever
14
Uitsmijter: kan werknemer kiezen voor bedrijfswagen in ruil vr loon ?
Clausule “De Werknemer krijgt de mogelijkheid een bedrijfswagen te nemen. Hiervoor zal een inhouding plaatsvinden op het brutoloon. De inhouding wordt bepaald door de reële leasekost.”
Loon ruilen voor een ander (niet-RSZ) voordeel ° In strijd met art. 23 Loonbeschermingwet ? ° Hoe reageert RSZ ?
15
Kunnen we bedrijfswagen vervangen door een ander type, afschaffen bepaalde opties ?
Of nog : hoe kunnen we nu reeds anticiperen op wijzigingen ZONDERE inspraak WN Cruciale vraag: hoe werd toekenning wagen en modaliteiten contractueel toegekend ? Toekenning in A.O / addendum Modaliteiten in car policy
Rechtbron/niveau van car policy: éénzijdige document van de werkgever onderdeel van arbeidsreglement onderdeel arbeidsovereenkomst
16
Casus 1
Clausule in A.O. “Werkgever stelt aan de werknemer een bedrijfswagen van het merk Alfa ter beschikking Alle rechten en verplichtingen worden geregeld door car policy”
Merk vervangen door ander merk => wijziging (uitdrukkelijke) essentiële arbeidsvoorwaarde => Mogelijk mits akkoord van werknemer => Quid wijzigingsbeding in A.O. ? => Wijziging door car policy ?
17
Casus 2
Clausule in A.O. “Werkgever stelt aan de werknemer een bedrijfswagen ter beschikking Alle rechten en verplichtingen worden geregeld door car policy”
Car policy maakt deel uit van het Arbeidsreglement en voorziet een keuzelijst
Wijziging mogelijk mits naleving wijzigingsprocedure arbeidsreglement
18
Casus 3
Clausule in A.O. / addendum “Werkgever stelt aan de werknemer een bedrijfswagen ter beschikking Alle rechten en verplichtingen worden geregeld door car policy” “Werknemer erkent de richtlijnen van de werkgever in de car policy na te leven”
Car policy éénzijdig document van de werkgever en voorziet een keuzelijst
Wijziging mogelijk - aanrader wijzigingsbeding te voorzien in policy.
19
DEEL 2 Wat ingeval van misbruik ?
20
3e VRAAGSTUK Kunnen we een wagen terugnemen bij misbruik ?
Voorbeeld: een roekeloze werknemer rijdt meerdere wagens in de prak
Geen regeling voorzien Terugname => risico wijziging essentiële arbeidsovereenkomst
Uitdrukkelijk sanctiemechanisme voorzien in in car policy in arbeidsreglement
21
4e VRAAGSTUK Kan misbruik gebruik bedrijfswagen leiden tot ontslag om dringende reden? =maakt elke professionele samenwerking onmiddellijk en definitief onmogelijk Soevereine beoordeling door rechtbank Pro • Verkeersongeval in dronken toestand • Rijden terwijl rijbewijs was ingetrokken • Misbruik tankkaart Contra • 4 verkeersongevallen op 8 jaar door WN die veelvuldig op de baan is • Zware verkeersovertredingen
22
Conventioneel vastleggen van redenen/voorbeelden van dringend ontslag
Rechter niet gebonden door lijst werknemer Wel aanwijzing voor rechter welk belang werkgever hecht aan de ernstige tekortkoming
23
Wat onthouden we ?
⇒Terugname bedrijfswagen als loon is quasi onmogelijk, tenzij ° voorwaardelijke toekenning ° bij misbruik ⇒ Voorzie de wijzigingsmogelijkheid in de carpolicy ⇒ Maak gebruik van de overeengekomen wijzigingen voor budgetbeheer
Conclusie : een goede opgestelde carpolicy is een must !!!
24
