partners. Nieuwe bestemmingen Ontdek en boek! ZEILkracht Samen op koers! Voorjaar 2016 nummer 240

EENDRACHT magazine

Nieuwe bestemmingen Ontdek en boek!

ZEILkracht Samen op koers!

In vuur en vlam Nieuwe sponsor/partners Voorjaar 2016 | nummer 240 EENDRACHT

In zee met zeilschip Eendracht! Stichting Zeilschip Eendracht exploiteert als non-profitorganisatie de Eendracht. De commerciële inzet van de Eendracht ondersteunt de doelstelling. De stichting heeft

INHOUD

namelijk als doel jongeren alle aspecten van het zeezeilen te laten beleven en hen bekend te maken met de elementen van de zee. De Eendracht is hiervoor een uitstekende bouwsteen. Daarbij wordt het zeilschip ook regelmatig ingezet voor de kansarmen in de samenleving of voor bijzondere projecten. Ook hiermee willen we jong en oud het Eendracht-gevoel laten ervaren. Kortom, de Eendracht is er voor iedereen!

8.

Eendracht-sponsors

400-jarige op stap met Eendracht Hoofdsponsor

Goud

11.

Brons

In vuur en vlam: nieuwe sponsor/partners kiezen Eendracht

Staal

Nikkel

Partners

30.

ZEILkracht: Samen op koers!

36.

Nieuwe senior-schipper

Verder... 4 Korte berichten 17 Reisspecial: ontdek nieuwe bestemmingen en boek! 26 Bemanning aan het woord; stoere mannen, echte vrouwen 2

Meer informatie over sponsoring? www.eendracht.nl of bel 010 - 290 50 00

3

Korte berichten... Nieuw elan voor Eendracht

D

De Eendracht kijkt terug op een prachtig jongerenjaar, waarin 1450

Agenda 2016

jongeren het zeezeilen hebben ervaren. Jongeren tot 25 jaar kon-

Dinsdag 3 mei 2016

den weer mee dankzij korting vanuit het JaskiFonds, dat ook weer

Algemene ledenvergadering:

vele bijzondere projecten mogelijk maakte. Dat de Eendracht op

19.30u aan bood van de Eendracht in Rotterdam.

koers kan blijven, is vooral te danken aan onze vele vrijwilligers en onze spon-

Ligplaats: Wilhelminakade.

sors. Een van die sponsors, Vopak, viert dit jaar zijn 400-jarig jubileum onder

Voor alle verenigingsleden!

meer op de Eendracht. Vopak, van harte! Daarnaast groeit de lijst met bedrijven die de Eendracht willen steunen. In dit magazine stellen wij graag Zegro,

Vrijdag 2 t/m zondag 4 september 2016

de Gezamenlijke Brandweer en Pon Power voor.

Wereldhavendagen in Rotterdam.

Dit jaar begon hectisch met een verhuizing van ons kantoor naar de Wilhel-

Zondag 18 september 2016

minakade. Eendracht-bekende Nanda Overdevest verzorgt vanaf die locatie al

Bemanningsdag.

enkele maanden de sales en marketing vanwege twee zwangerschapsverloven. Gaandeweg werd ook duidelijk dat directeur Hans Nelemans niet langer

Vrijdag 30 september 2016

voor onze organisatie zal werken. We hebben gekeken wat belangrijk is om

Start groot onderhoud en aansluitend vertrek naar de

ook in de toekomst te kunnen blijven investeren in onze doelstelling. Recent

eerste winterbestemming.

heeft het bestuur besloten dat Nanda Overdevest past in het nieuwe elan

Eendracht-kantoor verhuisd!

dat we willen uitstralen. Per 1 april is zij de directeur van Stichting Zeilschip Eendracht. Nanda gaat met onze volledige support zich fulltime focussen op de continuïteit van de Eendracht op de lange termijn. Betere efficiency, een intensievere samenwerking met de STC en betrokkenheid bij onze sponsors zijn daarbij leidend. Ook willen we met deze stap sturing geven aan de dynamiek van allerlei ontwikkelingen in de samenleving. Nanda, welkom aan boord en

Stichting Zeilschip Eendracht heeft een nieuw onderkomen in het STC-gebouw Maritime

heel veel succes!

Simulation aan de Wilheminakade 701 in Rotterdam. Het postadres is gewijzigd in: Postbus 51290 – 3007 GG Rotterdam. Ook het telefoonnummer is gewijzigd in: 010 - 290 50 00.

Natuurlijk werkt de Eendracht ook in 2016 aan allerlei bijzondere projecten. Zo gaan we zelfs twee keer op reis met Stichting Heppie om kinderen die het moeilijk hebben een onvergetelijke vakantie te bieden. Verder gaan studenten van het Scheepvaart en Transport College (STC) met de Eendracht onder zeil en kunnen jongeren mee op de meerdaagse Waterbouwreis en KNVR-dag-

Nieuwe bestemmingen

tocht. Het Centrum Voor Dienstverlening (CVD) stapt ook weer aan boord en bijzonder is de 5-daagse zeiltocht voor jongeren die leven met kanker. Meer daarover in dit magazine. Daarnaast kan iedereen genieten van de Eendracht tijdens een dagtocht of meerdaagse reis. In september heeft de Eendracht nog verhuurmogelijkheden voor bedrijven die er even tussenuit willen. In oktober is het weer tijd voor on-

Zeilschip Eendracht kiest deze herfst en winter voor

derhoud. Aansluitend zet de Eendracht koers naar onder meer de Canarische en

Europese bestemmingen. We doen havens aan die de

Kaapverdische Eilanden met voor het zeilschip nieuwe havensteden.

Eendracht nog niet eerder heeft bezocht, zoals het culturele en historische Sevilla. Iedereen kan mee! Lees

Voor nu richten we ons op een zomer vol Eendracht!

meer over alle nieuwe bestemmingen, zoals de Cana-

Bert Jaski, voorzitter Stichting Zeilschip Eendracht en Vereniging ‘Het Zeilend

rische en Kaapverdische Eilanden, in de reisspecial van

Zeeschip’

4

Meer nieuws volgen? Zie Facebook en/of onze digitale nieuwsbrief. Aanmelden voor de nieuwsbrief kan via [email protected]

dit magazine.

5

Frits Gronsveld aan het roer bij STC Na 25 jaar aan het roer te hebben gestaan van de STC-Group heeft Erik Hietbrink eind vorig jaar het stokje overgedragen aan Frits Gronsveld (1961). Met Frits Gronsveld heeft de STC-Group een ervaren onderwijs­ bestuurder, die de organisatie graag versterkt. Hij was onder meer werkzaam bij het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en lid College van Bestuur van de Hogeschool Utrecht. Frits Gronsveld: “Ik ben trots dat ik voorzitter van het College van Bestuur mag zijn van de prachtige STC-organisatie. Een onderwijs- en kennisorganisatie die dankzij de passie van docenten en fantastische faciliteiten zoals Zeilschip Eendracht, duizenden jongeren in binnen- en buitenland helpt met hun professionele ontwikkeling. Het STC-huis staat stevig en ik kijk er naar uit om deze mooie onderwijsorganisatie samen met collega’s, het bedrijfsleven en de studenten verder vorm te geven en uit te breiden.”

GEKA Bouw onder andere vlag

Hollandse Helden op de HISWA

Op de valreep van 2015 ontving sponsor GEKA Bouw BV een nieuwe naam. Na 130 jaar GEKA gaat deze sponsor verder onder de vlag DIMCO BV. Een nieuwe afdeling binnen de DEME Group en staat voor DEME Infra Marine Contractors. Dit is een internationale groep bedrijven die sinds 1991 wereldwijd actief is in onder

De crème de la crème van de Nederlandse tall ships bundelt sinds vorig jaar de krachten in samenwerking met de STAN - Sail Training Association Netherlands.

meer baggeren, landwinning en haveninfrastructuur. De wijziging volgt uit een aandelenoverdracht vanuit

Dit collectief van Hollandse Helden promoot op verschillende evenementen welke bijzondere zeilreizen jongeren wereldwijd kunnen meevaren. Natuurlijk is daarbij

de moederorganisatie van GEKA, CFE Nederland. Bovendien gaan GEKA en CFE Nederland binnen dezelfde

ook de Eendracht, als Nederlands grootste driemastschoener, van de partij.

afdeling samen verder.

Afgelopen maart konden op de HISWA Amsterdam Boat Show in een speciale stand van dit collectief bezoekers kennismaken met de Eendracht, Stad Amsterdam,

Directeur Hans Schutte: “Hiermee versterken we in de maritieme wereld onze positie met dezelfde koers, activiteiten, mensen, middelen en vakmanschap.

Europa, Morgenster, Oosterschelde, Gulden Leeuw en Wylde Swan. Net als voor zeilschip Eendracht is het doel van de STAN jongeren tussen de 15 en 25 jaar aan

Ook het kantooradres en de telefoonnummers blijven ongewijzigd.”

boord vaardigheden bij te brengen die hun persoonlijke ontwikkeling bevorderen. Tegelijkertijd wil ook deze organisatie het erfgoed van eeuwenoude zeilervaring daarmee op de kaart houden voor toekomstige generaties. STAN doet dit via Sail Training. Een begrip in de wereld van klassieke zeilschepen. Tijdens de HISWA werd onder grote belangstelling ingezoomd op hoe het is om op een van de Hollandse Helden mee te varen. Stad Amsterdam

Een keer op avontuur met de Eendracht? Kijk voor de verschillende reismogelijkheden op: www.eendracht.nl.

Eendracht

Oosterschelde

Gulden Leeuw

Morgenster

Wylde Swan

Europa

HOLLANDSE HELDEN

Frans Maas 12,5 jaar in dienst

Nieuwe directeur Eendracht Per 1 april 2016 is Nanda Overdevest directeur van Stichting Zeilschip Eendracht. Nanda Overdevest: “Ik zie het als een geweldige uitdaging om voor zo’n mooie en voor mij vertrouwde organisatie aan de slag te gaan.” In het volgende Eendracht Magazine volgt een interview met Nanda over welke koers zij wil varen.

Dit jaar is Frans Maas, administrateur van Stichting Zeilschip Eendracht, alweer 12,5 jaar onderdeel van de crew aan de wal. Hij kwam aan ‘boord’ in Scheveningen en zet ook in Rotterdam nog altijd de administratieve puntjes op de i. Frans van harte!

Korte berichten... 7

Koninklijke Vopak viert dit jaar haar 400-jarige geschiedenis. Een

(Edwin Sonneveld en Heleen Groeneweg) heeft aangewezen. De

unieke mijlpaal die door Vopak onder meer wordt gevierd op de

winnende ontwerpen zijn sinds eind maart te zien op twee jubile-

Vopak Agencies

Eendracht. Vopak gaat met Nederlands grootste driemastschoener

umtrams die door de stad rijden. Ook hiermee wil Vopak de spe-

Vopak Nederland ondersteunt niet alleen met sponsoring, maar regelt via

op pad langs verschillende havensteden in Europa. Wat is al die

ciale band met Rotterdam en relatie met inwoners benadrukken.

Vopak Agencies belangeloos een aantal zaken om de Eendracht in de vaart

eeuwen een belangrijke drijfveer voor Vopak en wat zijn de

Uiteraard doet Vopak ook weer mee aan de Wereldhavendagen.

te houden. Vopak Agencies verzorgt het in- en uitklaren in thuishaven Rotter-

feestelijke hoogtepunten in dit jubileumjaar?

Daarnaast zijn er nog verschillende activiteiten waarbij we onze

dam en coördineert alle voorkomende zaken zoals de leverantie van bunkers,

relaties uitnodigen om samen met ons het jubileum te vieren.”

water of het afvoeren van scheepsafval. Ook wanneer de Eendracht tijdens

“Vopak investeert als grote onderneming graag in maatschappelijk betrokken organisaties, waarbij we net als binnen onze organisatie het

Vopak: WeConnect

400-jarige op pad met Eendracht!

de winter in warmere oorden verblijft, zoals in het Caribisch gebied, kan het Bijzondere reis met Eendracht

zeilschip rekenen op deze assistentie.

allerbeste uit mensen naar boven willen halen. Vanuit die

Bijzonder is de reis die Vopak gaat maken met zeilschip Eendracht.

grondhouding versterken we wereldwijd onze ambitie om

Vanaf 16 juni gaat de Eendracht met de 400-jarige op pad langs

als allerbeste onderneming in onze sector te opereren.

verschillende havensteden. Piet Hoogerwaard over deze zeiltocht:

Antwerpen. Voor ons een prachtige gelegenheid om zo veel mogelijk

Voor ons betekent dit ook dat wij investeren in goe-

“Wereldwijd varen er drie tall ships langs verschillende routes waar

medewerkers deelgenoot te maken van het Eendracht-concept -

de doelen waarbij we andere mensen willen sti-

Vopak haar activiteiten bundelt. Zo wordt er door de Oosterschel-

werken aan teambuilding - en samen te genieten van het zeilschip.

muleren om vooruit te komen, daarin wil Vopak

de gevaren voor onze Amerika-divisie, de Mutiara Laut verzorgt

De uitstraling van zowel de Eendracht als de andere twee zeilsche-

gestructureerd een verbindende schakel vor-

de reis voor onze Azië-divisie en de Eendracht voor ons hoofdkan-

pen versterken ook nog eens onze rijke geschiedenis. Uit de tijd dat

men. Dat is immers ook al die eeuwen onze

toor en de Nederland- en Europa-divisie. De reis met de Eendracht

het Blaauwhoedenveem, de oudste voorloper van Vopak, nog de

kracht gebleken. De Eendracht zien wij als een

begint in Hamburg. Van daaruit varen we achtereenvolgens naar

opslag verzorgde van kostbare producten, zoals thee en specerijen,

kans om jonge talenten niet verloren te laten

Rotterdam, Vlissingen, Eemshaven, Londen en eindigen op 12 juli in

die met VOC-schepen werden aangevoerd.”

gaan”, laat Jan Bert Schutrops president van Vopak Nederland weten. WeConnect Vanuit die maatschappelijke betrokkenheid investeert Vopak tijdens haar 400-jarig bestaan met WeConnect wereldwijd in projecten om jongeren uit de omgeving van de Vopak-terminals verder te helpen. Jan Bert Schutrops vervolgt: “Met dit initiatief willen we bijdragen aan de verbetering van het leven van mensen in de gebieden waar Vopak werkzaam is. Alle Vopak-medewerkers over de gehele wereld konden hun ideeën insturen om daaraan bij te dragen. Ook daarmee willen we actief investeren in de toekomst van jongeren en die generatie inspireren om over de eigen grenzen te kijken naar wat er mogelijk is. Wereldwijd zijn er 16 projecten geselecteerd, waarvan twee uit Nederland.”

“Vopak wil verbindende schakel vormen.” Jan Bert Schutrops 8

Teken van dank Naast deze bijzondere projecten zijn er in Rotterdam, waar Vopak grotendeels haar roots heeft, ontwerpwedstrijden uitgeschreven. Project director Piet Hoogerwaard, die verantwoordelijk is voor de feestelijke activiteiten: “Vopak wil met een aantal eyecatchers een teken van dank geven aan inwoners van deze havenstad. Hiervoor hebben we onder meer studenten van de Willem de Kooning Academie uitgedaagd een illustratie te ontwerpen voor een van onze opslagtanks. Uiteindelijk wordt het winnende ontwerp aangebracht op de tank die naast de bekendste opslagtank van Vopak staat: de Hoedendoos. Ook kon iedereen die woont, werkt of studeert in Rotterdam meedoen aan een ontwerp voor op een tram; over hoe zij onder meer de historie van Vopak zien. De inzendingen waren zo origineel en divers dat de jury twee winnaars

“Tall ships, zoals de Eendracht, versterken geschiedenis.” Piet Hoogerwaard 9

Op alle Eendracht-reizen moet er natuurlijk ook gegeten en gedronken worden. Zegro verzorgt de bevoorrading met een assortiment waarbij iedereen zijn vingers kan aflikken. Recent is

S po n s o r in be e ld

Zegro aboard! dit familiebedrijf, dat ook het leeuwendeel van de horeca in de regio Groot-Rijnmond als klant heeft, sponsor van de Eendracht.

“Eendracht-principe: fantastisch!” Ian van Eck

Rode draad geschiedenis

Accountmanager en vinoloog/wijnadviseur Ian van Eck over die keuze: “Vorig jaar werd Zegro op een netwerkdag benaderd, maar

De geschiedenis van Koninklijke Vopak laat zich lezen als een

toen waren we ongelofelijk druk met de vernieuwing van onze

jongensboek. Het laden en lossen van schepen vormt al die

automatisering. Nu zijn we overstag gegaan, want de Eendracht

eeuwen de rode draad, waarbij wereldwijde handelsstromen

past bij hoe wij goede doelen willen ondersteunen. Het hele prin-

worden verbonden. De roots gaan terug tot 26 maart 1616.

cipe vinden wij fantastisch! Naast de sponsoring kan de Eendracht

De oprichtingsdatum van een van de belangrijke voorlopers:

ook een beroep doen op onze creativiteit voor bijzondere projecten.

Blaauwhoedenveem (latere Blauwhoed) in de Amsterdamse

Zo kunnen we leuke pakketjes maken met gesponsorde goederen

haven. In die periode trokken indrukwekkende zeilschepen

als er weer (dag)tochten staan gepland voor Heppie, of voor Vaar-

vanuit Nederland namens de Verenigde Oost-Indische Compag-

Kracht. We kunnen dit zelfs bij onze leveranciers uitzetten om er

nie de wereld over. Deze oudste voorloper van Vopak verzorg-

samen iets moois van te maken. Wel willen we dat dan natuurlijk

de de opslag van thee, suiker, zijde, specerijen, koffie, cacao

op tijd weten.”

en andere producten. Nadien volgden Pakhuismeesteren van

zit ook met korte store-momenten en het onveraccijnsd leveren. Dat laatste kunnen wij niet. De samenwerking met de Eendracht

de Thee, Van Ommeren en Pakhoed. Uiteindelijk is door fusies

Veel te bieden

is hoe dan ook heel plezierig en Zegro heeft significant meer te

het huidige Vopak ontstaan met vestigingen in alle belangrijke

Zegro werd vijf jaar terug benaderd of men interesse had de

bieden dan de concurrentie.”

wereldhavens. Tegenwoordig zit het hoofdkantoor in Rotterdam

Eendracht te bevoorraden. Belangrijke vereisten waren: flexibiliteit

en is het bedrijf op de Amsterdamse beurs genoteerd in de

en aanbod. Ian vervolgt: “Allebei voor ons géén probleem! Wij voe-

Iedereen een kans!

AEX. Droge bulk maakte plaats voor vloeibare bulk. Activiteiten

ren een ruim assortiment, dat scherp is geprijsd en zijn ongekend

Ian tot slot: “Naast de sponsoring van de Eendracht organiseren wij

werden uitgebreid naar warehousing, scheepvaart en handel,

flexibel. We denken mee met de klant, spelen in op specifieke wen-

evenementen waaraan we een goed doel koppelen. Ook ben ik

en weer teruggebracht naar één kernactiviteit: opslag en over-

sen en bieden maatwerk. We voegen waar mogelijk merkvoorkeu-

onlangs naar Zuid-Afrika geweest, waar we bepaalde wijn inkopen

slag van vloeibare bulk chemicaliën, gassen en olieproducten.

ren toe aan ons assortiment. Onze regio is Groot-Rijnmond, maar

en tegelijkertijd een lokaal goed doel steunen. Voor ons maakt het

Meer weten over Vopak: www.vopak.nl. Hierop staan onder

als het zeilschip in Vlissingen of IJmuiden aanmeert, komen wij ook

niet uit; stuurloze jongeren of kinderen die het zwaar hebben hier,

meer een uitgebreide tijdlijn en animaties van de historie, maar

in actie. Scheepsbevoorrading is overigens niet onze corebusiness.

of daar, iedereen verdient een kans!”

ook over hoe Vopak vandaag de dag de wereld verbindt.

Het is niet alleen ingewikkelder dan onze verkoop aan horeca en grootverbruikers, zoals ziekenhuizen en sportverenigingen, maar je

Meer weten over deze sponsor: www.zegro.nl

VOPAK VAN HARTE!

10

Eendracht-directeur Nanda Overdevest: “Namens de Eendracht: Vopak van harte! We zijn blij dat deze sponsor vier weken met het zeilschip onder zeil gaat. Goed voor de promotie van de Eendracht en de verhuurinkomsten dragen bij aan onze bijzondere (jongeren)projecten. Dit jaar staan er bijvoorbeeld twee in plaats van één Heppie-reis op het programma.”

11

Bij wijze van spreken, maar aan enthousiasme bij deze part-

gaats is, wil je voorkomen dat je wellicht duizenden passagiers

ner geen gebrek. De Eendracht kan sinds vorig jaar rekenen

moet evacueren. Zeker niet bij een onstuimige zee. In zo’n noodsi-

op trainingen van de Gezamenlijke Brandweer (GB) Rotterdam,

tuatie worden onze specialisten per helikopter ingevlogen om een

die juist alles in het werk stelt om (industriële) incidenten en

brand uit te krijgen of zodanig in te pakken dat zo’n schip alsnog

branden te bestrijden of te voorkomen. Hoofd Services Jaap

een haven in mag en opvarenden alsnog veilig van boord kunnen.”

N ie u we par tn e r

In vuur en vlam…

Huisman over de meerwaarde van deze organisatie en waarom ze partner zijn van de Eendracht:

Maatschappelijk verantwoord Hoe kwam de Eendracht in beeld? “In de CIBUA, een coöperatie van

“We doen sowieso meer dan blussen alleen!” begint Jaap Huisman.

66 industriële bedrijven met bijvoorbeeld brandweeraanwijzingen,

“Als publiek-private brandweerorganisatie en een van de vijf groot-

met Bert Jaski als voormalig voorzitter, werden we geïnformeerd

ste beroepsbrandweerkorpsen in Nederland zijn we uniek in de we-

over de Eendracht”, vervolgt Jaap Huisman. “Van lieverlee zijn we

reld. We draaien met 330 professionals, waaronder een groot aan-

overstag gegaan om trainingen voor de Eendracht-bemanning te

tal vrijwilligers. In de regio bestrijken we een gevaarlijk industrieel

verzorgen. De eerste keer hebben we de kombuissituatie zo veel

gebied met acht kazernes. Zes beroeps kazernes die 24/7 bemand

mogelijk nagebootst in ons trainingscentrum. Ook dit jaar gaan we

zijn en twee vrijwillige kazernes. Allemaal met een aanrijtijd van

weer met de Eendracht op 11 juni aan de slag. We geven geen

zes minuten.”

geld, want een deel van ons inkomstenbudget is overheidsgeld. Het overdragen van onze kennis past wél in ons beleid van maat-

Complete brandveiligheidszorg

schappelijk verantwoord ondernemen en onze bijdrage aan de vei-

Jaap Huisman vervolgt enthousiast over een aantal extra diensten:

ligheid. Vandaar deze keuze en dat is echt een uitzondering. We

“We zijn niet alleen gericht op incidentbestrijding, maar nemen de

kunnen de doelstelling en werkwijze van de Eendracht erg waar-

complete brandveiligheidszorg uit handen. We verzorgen bijvoor-

deren. Hoe deze organisatie functioneert, daardoor zijn we echt

beeld maatwerktrainingen, zoals voor de Eendracht. Zo hebben

getriggerd. Zelf ben ik overigens helemaal geen zeiler, maar een

we vorig jaar een kombuistraining verzorgd, waarbij niet alleen

keer meevaren zou zeker niet verkeerd zijn.”

de brandveiligheid aan bod kwam, maar ook Bedrijfshulpverlening (BHV).We hebben alles geclusterd in ons trainingscentrum, de lunch verzorgd en voor sommige onderdelen extra docenten ingehuurd.

Actief en leergierig Michel Koster, instructeur/beheerder en een van de zes instructeurs van de GB: “De eerste training was ontzettend leuk om te doen. Zeker de combinatie met wat wij te bieden hebben en met de trainingen die de Eendracht al gaf. De sfeer binnen de groep was heel goed. Deelnemers waren actief en stelden veel vragen, die leergierigheid zien wij graag. Levensreddend handelen en bijvoorbeeld werken met blusmiddelen, van alles kwam aan bod. We hebben daarbij de situatie ‘hoe om te gaan met brandveiligheid in het kombuis op de Eendracht’ nagebootst. De trainingen zijn wellicht niet elk jaar hetzelfde, want we willen ook dan in samenwerking maatwerk leveren. Wel houden we in de gaten wat minimaal nodig is om de kennis op niveau te houden of te brengen.”

Een andere toegevoegde waarde is onze werkplaats voor persoon-

Meer weten over deze partner: www.gezamenlijke-brandweer.nl

lijke bescherming. We kunnen daar voor ons eigen korps en voor onze klanten de volledige uitrusting, waaronder ademhalingsappa-

Ontdek bijvoorbeeld de commerciële mogelijkheden / voor-

ratuur, binnen 24 uur testen, inspecteren en certificeren.”

delen en wat het bevorderen van (industriële) veiligheid voor mogelijkheden biedt.

112 voor iedereen! “Wel zijn al onze commerciële activiteiten ondersteunend aan onze publiek-private taak. We kunnen daarmee de kosten drukken en houden de (brand)veiligheid beter in de hand”, benadrukt Jaap Huisman. “We werken daarvoor nauw samen met onder meer de VRR, ProRail en het Havenbedrijf, maar delen onze kennis ook internationaal. Van Antwerpen tot Dubai weten ze ons te vinden. Ook bij incidentenbestrijding als er bijvoorbeeld ergens een wagon lekt, komen wij in actie. Vanzelfsprekend kan iedereen 112 bellen als de nood aan de man komt, zoals bij een keukenbrandje, beknelling in de auto of zelfs bij een hartstilstand. Wij hebben onze mensen namelijk getraind in het gebruik van een AED en zijn vaak sneller op locatie dan de gemiddelde ambulance. Natuurlijk in overleg met de meldkamer

Een aantal tips van de deskundige uit de praktijk:

van de VRR, waarmee we ook intensief samenwerken.”

» L et op met de stroomvoorziening bij elektrische apparatuur; voorkom overbelasting van bedrading en snoeren.

Bijzonder is ook dat de GB samenwerkt met Rijkswaterstaat, de

onbeheerd achter. De tijd om in te grijpen op een schip is al

Kustwacht en het Havenbedrijf in het BroNZ-team (Brandweer op

minimaal.

de Noordzee). Om aan boord van grote passagiersschepen, zoals

»G  a bewust om met compartimentering; rookverspreiding = brandstofverspreiding!

12

Brand op de Noordzee

» L aat nooit verwarmings- of verbrandingsprocessen (kombuis)

»B  lijf altijd laag bij het benaderen of blussen van een brand(je).

cruiseschepen en ferry’s, een brand te bestrijden. Jaap Huisman

“Echt getriggerd!” Jaap Huisman

over deze samenwerking: “Vooral wanneer een schip net buiten-

13

N ie u we par tn e r

Blindelings vertrouwen… Als geen ander weet partner Pon Power de vaart erin te hou-

posities langs de verschillende vaarroutes dag en nacht klaar. Maar

den. Deze specialist in Caterpillar motoren koos recent opnieuw

ook wereldwijd kan het zeilschip vertrouwen op het internationale

voor de Eendracht. Accountmanager Product Support Patrick

servicenetwerk van Caterpillar!”

Korevaar vertelt waarom dit familiebedrijf investeert in jong talent en wat dit voor de Eendracht betekent.

On-the-job leren Naast jongeren enthousiast te maken voor het vakgebied waarin

“Voor Pon Power is het sponsoren een mooie kans om jongeren te

deze partner actief is, wil Pon Power ook de maritieme sector pro-

enthousiasmeren voor het vakgebied waarin wij opereren. Daar-

moten. Maar er is meer. Patrick Korevaar vervolgt: “Als familiebe-

naast vinden wij het natuurlijk erg belangrijk dat de Eendracht

drijf vinden we het belangrijk te investeren in langetermijnrelaties,

blindelings op haar Cat-motoren kan vertrouwen en ondersteunen

de samenleving en daarmee ook in de toekomst. Pon Power inves-

we graag bij het preventieve onderhoud. In mijn werk adviseer ik

teert vanuit die gedachte ook binnen de eigen onderneming in jong

scheepvaartklanten over het onderhoud van hun motoren en gene-

talent. We doen dit door trainings- en opleidingsmogelijkheden te

ratoren. Hierbij staat het uitgangspunt van Pon Power continu cen-

bieden aan onze huidige medewerkers, maar wij bieden dit ook

traal: de motoren van onze klanten tegen zo laag mogelijke kosten

aan voor jonge talenten. Tegenwoordig is het hoe dan ook lastig

in optimale conditie te houden, zonder concessies te doen aan de

om goede, technische mensen te rekruten. Pon Power heeft daar-

betrouwbaarheid daarvan.”

om een bedrijfsschool waarin we opleidingskansen bieden aan jongeren op mbo 3 niveau. Hiermee kunnen wij ze on-the-job trainen

“Het mooiste aan mijn vak…” Patrick Korevaar: “Persoonlijk voel ik mij zeer betrokken bij de Eendracht en ben ik al meerdere keren, met verschillende redenen, aan boord geweest. Zo heb ik als monteur nog gesleuteld aan de motoren, maar ook een aantal keren met het zeilschip gevaren in mijn rol als accountmanager. Tijdens bijvoorbeeld SAIL Amsterdam hebben we onze relaties uitgenodigd om van de Eendracht en andere grote zeilschepen te genieten. Sowieso hoort het bij mijn werk om veel op schepen te zijn, dat vind ik ook een van de mooiste facetten van mijn vak. Eenmaal tijd voor vakantie met mijn gezin, kiezen we met elkaar toch voor het vasteland en we kamperen dan op mooie locaties door heel Europa.” 14

Wereldwijde service

tot een volwaardig Cat-geschoolde servicemonteur. Zo ben ikzelf

Wat houdt dit voor de Eendracht in? “Pon Power kijkt verder dan

ooit als servicemonteur gestart en daarna doorgestroomd naar mijn

alleen de motor. Naast de gedragingen van de motor, verrichten

huidige functie. Ook biedt Pon Power stageplaatsen aan op onder

wij ook inspecties en nemen en analyseren we oliemonsters om

meer het gebied van HR, marketing en sales.

de conditie te volgen. Het grote voordeel van deze werkwijze is dat

Kortom, wij vinden het een mooie gedachte om te investeren

we eventuele schade aan de installatie en ongeplande stilstand

in jongeren en tegelijkertijd ook bij te dragen aan een unieke

kunnen voorkomen. Zelfs het monitoren van de motor op afstand

beleving voor mensen die het momenteel zwaar hebben, zoals aan

via een satellietverbinding behoort tot de mogelijkheden! Als de

het Eendracht-initiatief met VaarKracht.”

Nederlandse importeur en dealer van Caterpillar hebben wij uiteraard veel ervaring met motoren en goed inzicht in de geplaatste Cat-motoren. Dankzij die kennis kunnen we ook goed trends sig-

Aandrijving van een schip of machine, een (nood)stroom­

naleren. Vanzelfsprekend voldoen onze servicemonteurs aan alle

aggregaat of een complete warmtekrachtinstallatie:

opleidingseisen van Cat en worden ze continu bijgeschoold over nieuwe technieken en ontwikkelingen. De Eendracht kan rekenen

Pon Power biedt een efficiënte oplossing van topkwaliteit met

op al die expertise en vele inhouse-faciliteiten, zoals op ons S.O.S-

Caterpillar motoren als betrouwbare krachtbron.

lab voor olieanalyse en onze servicefaciliteiten aan de wal. Daarbij staan wij met onze tien servicelocaties in Nederland op strategische

Meer weten over deze partner: www.pon-cat.com

15

R e is s pe c ial

Welkom aan boord!

Logic Vision is sinds 1992 Microsoft Gold Partner en gespecialiseerd in bedrijfssoftware voor: • Maritiem • Productie • Olie & Gas

Reisspecial

geïntegreerd met Microsoft Dynamics NAV.

BELEEF ONZE WEBSITE:

ZOMER 2016 - WINTER 2016-2017

LOGICVISION.NL

De Eendracht zet koers naar verrassende bestemmingen in de zomer en winter! Centraal daarbij staat jongeren het zeezeilen laten beleven. Ervaar samen te zeezeilen op deze grootste driemastschoener van Nederland. Droom weg langs de fraaie kust­ lijnen van Frankrijk, Engeland, Ierland, de Canarische of Kaapverdische Eilanden. Onderga het avontuur van een actieve dagtocht of meerdaagse zeilreis. Zeezeilen op de Eendracht is vooral een sportieve bezigheid, maar zeilervaring is niet vereist. Iedereen kan mee!

Jongerenkorting! Jongeren tot en met 25 jaar ontvangen maximaal 50% korting op de boordprijs vanuit het C.J. Jaski Fonds.

de betrouwbare pijler

Organisaties moeten blind kunnen varen op hun automatiseerder. Geen IT-bedrijf dat met alle winden meewaait, maar een stabiele en betrouwbare partner met jarenlange ervaring. De dynamiek van automatiseringsprocessen vraagt om een duidelijk baken en een heldere horizon. Een kompas dat richting geeft en de plaats op zee bepaalt. Hiervoor richt men zich op een vast punt, een plaats die met zekerheid bekend is: een vuurtoren, ook wel een pijler genoemd. Logic Vision is dat baken, de betrouwbare pijler.

Enthousiast?

Boek dan een dagtocht of meerdaagse reis. Voor uitgebreidere reisinformatie, de algemene voorwaarden en boekingsmogelijkheden: www.eendracht.nl, of mail [email protected], of bel 010 - 290 50 00.

Reisdocumenten, leeftijdsgrenzen en prijzen

Voor alle (dag)tochten is een geldige identiteitskaart of geldig paspoort (eventueel met visum) verplicht. Voor een dagtocht op de rivier is de minimale leeftijd 8 jaar, voor een dagtocht op zee 12 jaar en voor een meerdaagse reis 15 jaar. De leeftijdsgrens voor alle reizen is 80 jaar. Alle genoemde prijzen zijn per persoon. In de jongerenprijzen is de korting verwerkt. Bij meerdaagse reizen zijn de transfers van en naar de Eendracht en eventuele vliegreizen niet inbegrepen.

Maarten

Maarten Speet - General Manager

17

R e is s pe c ial

Zomers genieten op de Eendracht! Zeil mee op een van de dagtochten vanuit verschillende havens, of ‘duik’ een paar dagen in een ontspannen zeilavontuur. Of ga langer onder zeil en kies voor een zomerse zeilvakantie aan boord van de Eendracht.

Actieve ‘break’ Tijdens het zeilweekend vertrekken we vanuit Vlissingen; even een moment genieten van zee en zeilen met de Eendracht. Uitwaaien in de wind en samen actief aan de slag. Natuurlijk is er genoeg vrije tijd om tussendoor te relaxen aan boord.

Meerdaagse reizen Op een meerdaagse reis kunnen maximaal 39 opstappers/gasten mee. Inbegrepen zijn: onbeperkt koffie en thee, volpension en beddengoed. Consumptiebonnen voor drankjes zijn aan boord te koop. Aan boord zijn twee- en vierpersoonshutten met warm en koud stromend water, voldoende kastruimte, verwarming, airconditioning, nachtlampje, waslijn en bankje. Je kunt opgeven met wie je graag een hut deelt. Op pagina 21 alles over het meedraaien in het wachtsysteem.

Dagtochten

Meerdaagse zeilreizen voorjaar – zomer 2016 Reizen

Vertrek - Aankomst

Datum, aantal dagen

Prijs / Jongerenprijs

Op een dagtocht kunnen maximaal 100 opstappers/gasten mee. Inbegrepen zijn: onbeperkt koffie en thee, een uitgebreide lunch en

Zeilweekend

Vlissingen – Vlissingen

22 tot en met 24 juli, 3 dagen

€ 290,- / € 145,-

Captains diner. Consumptiebonnen voor drankjes zijn aan boord te koop. Soms is het mogelijk voorafgaand aan een dagtocht te overnachten

Jongerenzeilreis naar Frankrijk

Vlissingen – Honfleur

2 tot en met 7 augustus, 6 dagen

€ 420,-

op de Eendracht, vraag naar de mogelijkheden.

Eilandhoppen Honfleur - Honfleur

7 tot en met 16 augustus, 10 dagen

€ 1.400,- / € 700,-

Honfleur - Vlissingen

16 tot en met 25 augustus, 10 dagen

€ 1.200,- / € 600,-

Kanaaleilanden Zeilreis langs Een dagje zeilen in 2016

Engelse kust

Dagtochten

Vertrek - Aankomst

Datum

Prijs / Jongerenprijs

Dagje zeilen

Vanuit Rotterdam

Zondag 12 juni, 10u tot 19u

€ 117,50 / € 58,75

Dagje zeilen

Vanuit Vlissingen

Zondag 28 augustus, 10u tot 19u

€ 117,50 / € 58,75

Dagje zeilen

Vanuit Rotterdam

Zaterdag 17 september, 10u tot 19u

€ 117,50 / € 58,75

Korting op eilandhoppen!

Dagje zeilen

Vanuit Scheveningen

Zondag 25 september, 10u tot 19u

€ 117,50 / € 58,75

Op 7 augustus 2016 start de 10-daagse zeilreis langs de Kanaaleilanden met de Eendracht. Ontdek bijvoorbeeld Jersey,

Nazomeren tijdens Wereldhavendagen in Rotterdam (vanaf 8 jaar) Inclusief koffie/thee en snack aan boord

18

Guernsey en Sark of het kleinere Alderney. We bezoeken ze

Vaartochten

Zaterdag 3 september, van 10u tot 13.30u

€ 45,- / € 22,50

allemaal. Iedereen draait mee in het wachtsysteem, maar

Vaartochten

Zondag 4 september, van 14u tot 17.30u

€ 45,- / € 22,50

natuurlijk is er alle tijd om te relaxen aan boord of op een van de eilanden! Boek nu en ontvang 10% korting!

Er zijn nog enkele plaatsen vrij!

19

Eendracht koerst naar Canarische en Kaapverdische Eilanden!

De Eendracht vaart deze winter langs prachtige havensteden, die

Zeilschip Eendracht vaart door deze archipel met onder meer

Samen met de Eendracht op reis naar warmere oorden? Actief zeezeilen of ontspannen aan dek?

het zeilschip nog niet eerder heeft bezocht. Wat te denken van

bananen- en koffieplantages, maar waar ook vulkaanhellingen en

Kies dan voor een van de herfst- of winterzeilreizen, waarbij we nog nooit eerder door de Eendracht bezochte havens bezoeken!

bijvoorbeeld het culturele en historische Sevilla. In deze bruisen-

woestijnen het uitzicht bepalen. Ondertussen vormt de diepblauwe

de havenstad ligt de Eendracht een paar dagen extra voor de

Atlantische oceaan een schitterend decor met onder meer vliegen-

wal, voordat het zeilschip koers zet naar Las Palmas. Het is dan

de vissen, walvissen en zeeschildpadden. Wie weet spotten we

mogelijk om aan boord te (blijven) overnachten. Vraag naar de

onderweg nog andere tall ships! Natuurlijk zullen we ook eilanden

mogelijkheden!

bezoeken. Denk bijvoorbeeld aan Sal met zijn fantastische stranden

Uitreizen naar Frankrijk, via Ierland en Spanje 2016 Reizen

Vertrek - Aankomst

Datum, aantal dagen

Prijs / Jongerenprijs

Herfstzeilreis

Rotterdam - Cherbourg

15 t/m 22 oktober, 8 dagen

€ 790,- / € 395,-

Ierse zeilreis

Cherbourg - Cork

22 t/m 28 oktober, 7 dagen

€ 750,- / € 375,-

Kortom: een unieke kans om zeezeilen te combineren met een

met de Eendracht van eilandhoppen door dit Kaapverdische zeil­

Spaanse zeilreis

Cork - Vigo

29 okt t/m 6 november, 9 dagen

€ 1.150,- / € 575,-

citytrip in een van de allermooiste steden van Spanje. Laat je

paradijs met zijn Portugese gastvrijheid en ongerepte natuur.

R e is s pe c ial

Winter 2016-2017

Sevilla here we come! en verschillende bijzondere bezienswaardigheden. Kortom, geniet

betoveren door deze stad en ‘duik’ voor- of achteraf in de weZeilwinterreizen 2016

reld van zeilschip Eendracht. We varen vooraf van Huelva via

Zeilreis via Lissabon

Vigo via Lissabon - Huelva

6 t/m 13 november, 8 dagen

€ 975,- / € 487,50

Sevillareis via Malaga

Huelva via Malaga - Sevilla

14 t/m 22 november, 9 dagen

€ 1.150,- / € 575,-

Malaga naar Sevilla en vervolgens van Sevilla naar Las Palmas.

Subtropisch genieten van Kaapverdische Eilanden

Zeilreis naar de Canarische Eilanden

Sevilla - Las Palmas

25 nov t/m 4 december, 10 dagen

€ 1.275,- / € 637,50

Ontdek samen met de Eendracht dit paradijs voor de echte zeil-

Eilandhoppen Las Palmas

Las Palmas - Las Palmas

4 t/m 11 december, 8 dagen

€ 975,- / € 487,50

liefhebbers. Laat je verrassen door het subtropische klimaat, een verkoelende passaatwind en het afwisselende landschap van deze

Feestdagen met de Eendracht op en rond Canarische Eilanden - Dé familie- en vriendenzeilreis! Kerst/oud & nieuw reis

Las Palmas - Las Palmas

23 dec ’16 t/m 2 jan ’17, 11 dagen

kleurrijke eilandengroep. Kaapverdië is van vulkanische oorsprong € 1.275,- / € 637,50

en ligt voor de westkust van Afrika. Hier vind je zelfs nog een aantal

Boek online op www.eendracht.nl en ontvang direct een bevestiging. Liever telefonisch boeken, of een optie nemen? Bel 010 - 290 50 00, of mail [email protected]

onbewoonde eilanden, waar de natuur zijn gang kan gaan. Zeilwinterreizen 2017 Actieve zeilreis naar Kaapverdië

Las Palmas - Mindelo

5 t/m 14 januari, 10 dagen

€ 1.275,- / € 637,50

Mindelo - Mindelo

15 t/m 26 januari, 12 dagen

€ 1.650,- / € 825,-

Mindelo - Las Palmas

27 jan t/m 9 februari, 14 dagen

€ 1.490,- / € 745,-

Subtropisch eilandhoppen Kaapverdië Zeilreis Kaapverdië naar Las Palmas

20

Wachtsysteem Op een meerdaagse reis draait iedereen mee in het wachtsysteem

professionele en gastvrije bemanning, die naast een aantal betaal-

van ‘4 uur op en 8 uur af’. Niet alleen zeilen staat dan centraal,

de krachten grotendeels uit vrijwilligers bestaat. Vanzelfsprekend

maar ook sturen en navigeren, assisteren in en rond het kombuis en

beschikt de complete crew over vereiste opleidingen en certificaten

schoonmaakwerkzaamheden aan boord. Alles onder leiding van de

om op een groot zeilschip te mogen varen.

21

B e dr ijf s u itje s

Als bedrijf er even tussenuit? Ook dat kan op de Eendracht! Zin in (de) Eendracht? Zeilschip Eendracht is dé unieke locatie voor uw bedrijfsuitje! Actief zeezeilen en werken aan teambuilding met personeel of relaties, varend borrelen en barbecueën op de Waterweg, het kan allemaal. Ook meerdaagse reizen, zoals een actief zeilweekend, met uw gasten zijn mogelijk. Speciale wensen? Naast onze standaardarrangementen stellen wij uw (dag)tocht graag op maat samen. De Eendracht afhuren? Dan draagt u bij aan het goede doel, want deze opbrengsten komen ten goede aan de (jongeren)projecten die Stichting Zeilschip Eendracht verzorgt.

September nog beschikbaar! In september hebben we nog een aantal dagen dat het zeilschip beschikbaar is voor verhuur. Informeer naar de verhuurmogelijkheden bij: [email protected], of bel 010 - 290 50 00.

22

23

Bijzondere projecten

Toegevoegde waarde voor alles en iedereen Vopak kent een lange traditie van duurzaam ondernemerschap. Al vier eeuwen lang maken we deel uit van de omgeving waarin we werkzaam zijn. In die lange geschiedenis zijn we uitgegroeid tot een mondiaal opererend bedrijf. We streven naar een

Alle zeilen bij!

langdurige relatie met onze mensen, onze partners en de wereld waarin we leven. Wanneer we ons ergens vestigen, gaan we een commitment aan voor tientallen jaren. En dat is niet voor niets. We nemen verantwoordelijkheid in relatie tot onze mensen, onze stakeholders en de onderneming. Maar ook voor onze omgeving en het milieu. Zodat er winst wordt geboekt op elk terrein.

www.vopak.nl

In 2016 zet Stichting Zeilschip Eendracht samen met het C.J. Jaski Fonds weer opnieuw alle zeilen bij om vele bijzondere projecten op de Eendracht te organiseren. Zeilreizen waarbij kinderen die nog nooit op vakantie zijn geweest er even tussenuit kunnen, zoals met Stichting Heppie. Deze zomer gaat de Eendracht zelfs twee keer met Heppie op pad! Maar ook een dagje uitwaaien met (ex)kankerpatiënten en een meerdaagse zeilreis voor jongeren die leven met kanker, staan op het programma. Meer over deze speciale ZEILkracht-reis is te lezen vanaf pagina 30. Ook het Centrum Voor Dienstverlening (CVD), dat bijvoorbeeld ex-verslaafden weer verder helpt, komt dit jaar weer aan boord met een aantal cliënten. Net als voorgaande jaren is dan het idee om jongeren te verbinden aan ouderen en samen te genieten en te werken op de Eendracht. JaskiFonds: een zee aan kansen voor jong en oud Al die bijzondere projecten zijn mogelijk dankzij het JaskiFonds, dat keer op keer investeert in jongeren en mensen die positieve energie kunnen gebruiken. Jongeren tot 25 jaar ontvangen vanuit dit fonds maximaal 50% korting op alle reizen. Daarnaast vaart de Eendracht dit jaar een 4-daagse kustreis met Waterbouw.nl om jongeren kennis te laten maken met de waterbouwsector. Ook de KNVR gaat met de Eendracht een dag op pad om jonge kinderen te laten ontdekken wat er allemaal bij komt kijken om met zo’n zeilschip te varen. Kortom, de Eendracht blijft een verrijking voor iedereen! Meer weten over het JaskiFonds? Of wilt u een van de bijzondere projecten sponsoren? Kijk op www.jaskifonds.nl, of neem contact op met het Eendracht-kantoor.

25

B e man n in g ve r te lt

STOERE MANNEN, ECHTE VROUWEN • Schipper • Eerste stuurman • Tweede & derde stuurman • Machinist • Kok • Bootsman • Kwartiermeester • Assistent-kok • Extra bemanningslid • Arts

Brechtje:

“Mijn hart ligt bij de Eendracht!” 26

Wie houden de Eendracht fysiek in de vaart? In deze rubriek komen steeds twee functies (m/v) van bemanningsleden in beeld. In deze uitgave vertellen vrijwillig kwartiermeester Brechtje Bakker en vaste kok Johan Ve n u s o v e r h o e z i j d e c r e w v e r s t e r k e n . Brechtje, die bijna al haar vakantiedagen doorbrengt op de Een-

Opstappers aansturen

dracht, bijt in deze serie het spits af: “In 2013 ben ik als opstapper

Hoe is het om met jongeren te varen? “Ik ben net niet de jongste

meegegaan tijdens de Hemelvaartsreis. In september van dat jaar

kwartiermeester, maar sta mijn mannetje en stuur de opstappers

heb ik de knoop doorgehakt, maar toen speelde net het wintersei-

aan die bij mij in de wacht zitten. Je moet hen leren dat schoon-

zoen en had ik geen tijd om zo lang uit de running te zijn. Ik ben

maken, zeilhandelingen, controlerondes (brand- en dekronde) er

namelijk fulltime aan de slag als industrieel naaister van bijvoor-

allemaal bij horen en dat iedereen een keer de beurt heeft. Het

beeld filters.” Ze begon in 2014 als aspirant-kwartiermeester. Hoe

blijft wel een kunst om zo’n groep die onder jouw hoede valt te

ervaart Brechtje de omgang aan boord? “In één woord: familie. Het

verbinden. Uiteindelijk trekt iedereen naar elkaar toe, want je

geeft een groot gevoel van saamhorigheid om met zo’n zeilschip te

moet het echt samen doen. Je hebt immers hetzelfde doel: met de

varen. Vooral omdat ook alle opstappers actief meewerken. Dat is

Eendracht varen en weer veilig van boord gaan.”

gewoon bijzonder!”

Terwijl dit interview plaatsvindt, maakt Brechtje zich op voor een uitdagende reis. In maart vertrok zij naar de Azoren om een deel

Het echte werk

van de thuisreis te ondernemen. Brechtje: “STC-studenten uit Ka-

Als deze vrijwilligster over de Eendracht praat, glinsteren haar ogen

zachstan varen het zeilschip naar Rotterdam en ik stap in het laatste

en krijgt ze extra kleur op haar wangen. Brechtje vervolgt: “Mijn

traject aan boord. Echt een uitdaging zo’n oversteek, dat heb ik nog

hart ligt echt bij het zeezeilen met de Eendracht. Vorig jaar heb ik

nooit gedaan! Sowieso vind ik alles met de Eendracht geweldig.”

van april tot en met september zo veel mogelijk gevaren. Ook heb ik meegewerkt tijdens het onderhoud in oktober.

Leren van de Eendracht Nog ambities als vrijwilliger? “Voor nu wil ik vooral leren van de

Of ik al wat met zeilen had? In mijn vorige job bij een zeilmakerij

Eendracht, dat is wel even genoeg. Ik vaar ook nog maar kort mee

heb ik onder meer een keer meegedaan aan de 24-uurs race op

en kan nog veel leren over hoe het precies reilt en zeilt aan boord.

het IJsselmeer. Daarnaast hebben mijn ouders een sloep, maar ik ga

Welke functie ik graag terugzie? Machinist, dat is toch een vak

liever voor het echte werk. Het varen op open zee, de wind in mijn

apart. Waar ik overigens ook veel respect voor heb, is voor de men-

haren en hard werken aan teamspirit, dat is pas een beleving. Met

sen die werken in het kombuis. Hoe daar wordt gezorgd voor meer

dat sloepje ga ik nooit meer mee, dat is geen varen.”

dan genoeg eten, gevarieerd en lekker, dat is top”, besluit Brechtje.

27

werkt aan het onderhoud en de oversteek vanaf Las Palmas gedaan.

die ik in de ochtenduren al voor mijn rekening neem. We serveren

die kunnen bevoorraden. Hoe dan ook, ik maak er wat van. Dat vind

Een van de vaste koks is Johan Venus. Hoe raakte hij verzeild bij

Als kok moet je zeven dagen per week drie maaltijden per dag

iedere dag een afwisselende maaltijd. Dat kan bijvoorbeeld spa-

ik als kok echt een sport!”

de Eendracht? “Eerst ben ik als vrijwilliger meegegaan, maar toen

organiseren. Dat vraagt om een hoop creativiteit. Wel heb ik hulp

ghetti zijn, met een warme kop soep vooraf en een lekker toetje

kwam de vraag of ik als kok wilde werken. Ik zat net een jaar voor

van een assistent-kok of soms van de oranjewacht. Samen redden

na. Trouwens wat ik ontzettend graag doe, dat is brood bakken. Van

In april gaat Johan weer aan boord met STC-studenten, maar onder-

mijn pensioen, maar na wat rekenwerk bleek dit te kunnen. Met

we het altijd.”

krenten-, roggen- tot stokbrood, allerlei broodvariaties maak ik met

tussen kan hij met mooi weer genieten van zijn eigen motorboot.

veel plezier. Ook dat wordt maar al te graag gegeten, want binnen

Welke functie ziet Johan graag terug? “Ik ben nieuwsgierig hoe een

twee dagen kan ik opnieuw aan de slag.”

schipper van de Eendracht te werk gaat, daar wil ik wel meer over

mijn werk als kok voor Daniel den Hoed ben ik gestopt. Dat heb ik 38 jaar gedaan en was ook zeer bijzonder om te mogen doen.

Verse bakker

Mijn werk aan boord is een hele uitdaging. Je weet nooit wie er

Eenmaal terug, zit deze reis nog het meest op zijn netvlies. Johan

meevaart en wat bijvoorbeeld de weersomstandigheden zijn. Wat

vervolgt: “Dat kan ook niet anders, want het was intensief. Gelukkig

Voedselveiligheid bovenaan

ik leuk vind, is het koken op speciale tochten, zoals voor kinderen

is mijn vrouw onderweg gezellig aangehaakt. Tussendoor heb ik

De kok is ook verantwoordelijk voor de inkoop tijdens de reis en

Bemanning vertelt

tijdens de Heppie-reizen. Als je soms verhalen hoort over wat zij

een week lang bovendeks alle wachtdiensten meegedraaid. Dat

bevoorrading voor het vertrek in Nederland. En ook dat bleek deze

mee­maken, dan denk je moet het zo. Maar in mijn vrije middag­

geeft echt een goed beeld over wat er komt kijken om de Een-

winterreis een uitdaging, want voedselveiligheid staat bovenaan

uren zie ik hoe iedereen samenwerkt om het zeilschip in beweging

dracht veilig van a naar b te brengen. In het kombuis ben je met

zijn menu. Johan vervolgt: “Zo was er in Cuba niets te koop wat

In het volgende magazine vertellen een machinist en schipper over hun passie voor de Eendracht en hun werkzaamheden aan boord.

te houden en dat al die ballast als sneeuw voor de zon verdwijnt.”

hele andere zaken bezig. Het begint met een goed ontbijt en dan

voldeed aan mijn eisen over voedsel dat veilig en vers is. Wel heb ik

een stevige lunch, waarbij ik niets weggooi. Als er iets overblijft,

op de Kaaimaneilanden extra voorraad kunnen inslaan, maar daar

Zeven dagen per week

maak ik er de andere dag weer wat lekkers van door bijvoorbeeld

gaan de prijzen wel drie keer over de kop. Een keer ben ik zelfs

Johan is tijdens dit interview net terug van een lange periode zeilschip

iets aan het recept toe te voegen. Ook die extraatjes vindt iedereen

dertig kilometer op pad geweest voor iets fatsoenlijks. Het is soms

Eendracht. “Ik ben drie maanden aan boord geweest, heb meege-

heerlijk. Plus het avondmaal, dat vraagt de meeste voorbereiding,

ook ontzettend lastig om bijvoorbeeld agentschappen te vinden,

B e man n in g ve r te lt

Ballast verdwijnt

lezen.”

Johan:

“Kok zijn, echt een sport!”

28

Interesse om mee te werken op de Eendracht? Voor meer informatie: http://www.eendracht.nl/zeilschip-eendracht/bemanning/bemanning-worden

29

Z E ILkr ac h t

Eendracht ZEILkracht: Samen op koers!

Van 13 tot en met 17 juli is er dé Eendracht ZEILkracht. Een meerdaagse zeilreis die Stichting Zeilschip Eendracht met het Nationaal AYA Platform Jong & Kanker en Stichting VaarKracht organiseert. Het C.J. Jaski Fonds is de hoofdsponsor van dit bijzondere project om jonge mensen die leven met kanker te inspireren vanuit hun eigen kracht. Tussen de 18 t/m 25 jaar? Ontdek hoe het is om samen Nederlands grootste driemastschoener op koers te houden en ervaar wat zeezeilen aan zelfvertrouwen boven water brengt.

Robert Rust

Karin Hermans

De reis is voor 18 t/m 25-jarigen, dat is namelijk ook een deel van

en acht algemene ziekenhuizen wil vooral de leeftijdsspecifieke

de leeftijdsgroep waarop de Eendracht en het JaskiFonds zich in hun

AYA-zorg verbeteren en bereikbaar maken voor jonge (ex)patiën-

doelstellingen richten. In totaal kunnen er zo’n 30 jongeren mee,

ten in Nederland. Het is bewonderenswaardig met hoeveel humor

dus wees er snel bij!

en kracht jonge mensen met bepaalde problematiek omgaan. De Eendracht ZEILkracht-reis past helemaal in onze werkwijze om jon-

‘AYA, Ahoy!’

geren die leven met kanker hun eigen kracht te laten ontdekken.”

Zo begint Karin Hermans. Zij is werkzaam als beheerder van de naRobert Rust:

“Onbezorgd genieten!” Karin Hermans:

“Samen op koers past bij AYA.” Sophia Sleeman:

“Ik ga bloggen over ZEILkracht!” 30

tionale AYA4-community. In 2009 opgestart als initiatief van AYA’s

Teamsport

uit het Radboudumc en door subsidie van KWF Alpe d’HuZes vanaf

Voor wie mee wil, zeezeilen is echt een sportieve teamsport. Je

2012 opengesteld voor alle AYA’s in Nederland. Karin: “Dit afge-

bent onderweg op elkaar aangewezen en je kunt veel van elkaar

schermde forum, een verzamelpunt voor jongvolwassenen met

leren. Uiteraard verloopt de zeilreis met professionele begeleiding

kanker, is echt een primeur en staat of valt bij de inzet van die doel-

aan boord, die je kan helpen bij vragen en/of problemen. ZEIL-

groep. Al bijna 300 jongvolwassenen die leven met kanker nemen

kracht is vooral een reis om te ontdekken waar je kracht ligt, samen

deel aan deze community, en dit voorziet dus duidelijk in een be-

ervaringen delen, genieten en sportief bezig zijn.

hoefte. De AYA4-community is een van de leeftijdsspecifieke zorg­ onderdelen voor AYA’s die het Nationaal AYA Platform stimuleert. Dit kennisplatform met AYA’s en zorgprofessionals uit acht umc’s

Aanmelden VaarKracht Ben je fit genoeg en val je binnen de doelgroep van deze actieve zeilreis?

Nationaal AYA Platform

Meld je dan aan via: www.vaarkracht.nl. Mocht je buiten de boot vallen,

Jongeren of jongvolwassenen met kanker (AYA staat voor ‘Adoles-

kijk dan ook eens op die site voor mooie alternatieven. Robert Rust van

cent & Young Adult’, 18-35 jaar) vallen vaak tussen wal en schip.

VaarKracht: “Als stichting bieden wij dagtochten voor (ex)kankerpatiën-

Te oud voor de kinderafdeling en de volwassenenzorg heeft vaak

ten in alle leeftijden. Op verschillende schepen kun je met familie en/of

geen antwoord op vragen waarmee zij zitten. In de ziekenhuizen

vrienden even onbezorgd genieten op het water, zoals op de Eendracht.

die bij het platform zijn aangesloten, is er speciale zorg voor hen.

Een uniek zeilschip met een ongelofelijk enthousiaste crew, die je graag

Het doel is dat de AYA-zorg in heel Nederland beschikbaar komt.

de kneepjes van het vak leert. Sowieso zorgt de match tussen VaarKracht

Meer informatie: www.aya4net.nl.

en Eendracht dat je onbezorgd op het water kan genieten.”

31

Z E ILkr ac h t

Uiteraard leiden ervaren kwartiermeesters de verschillende wachten in goede banen. Kortom: samen houden we de Eendracht op koers! AYA-blogger Een van de opstappers is Sophia Sleeman. Zij is als ‘AYA’ ook actief betrokken bij de organisatie van de ZEILkracht-reis. Hoe kwam dat zo? “Ik wil mij als ervaringsdeskundige graag inzetten voor verbetering van de AYA-zorg. Een mooi en belangrijk onderdeel daarvan is het samenbrengen van lotgenoten en zo is de samenwerking met Robert en zijn vrouw Lieke van VaarKracht tot stand gekomen.” Sophia Sleeman

Ongelofelijk veel zin Al ervaring met zeezeilen? Sophia: “Ik ben niet echt een zeiler, maar wel mee geweest met VaarKracht op een Eendracht-dagtocht, sa-

Voorafgaand aan deze meerdaagse reis is er op 4 juni een proef-

men met mijn moeder. Die tocht was al indrukwekkend. Ik heb er

vaart met de historische koftjalk Schuttevaer, waaraan alle inschrij-

ongelofelijk veel zin in en ga aan boord tussen de bedrijven door

vers moeten deelnemen. Robert vervolgt: “We kunnen dan beoor-

bloggen. Schrijven vind ik namelijk ontzettend leuk, ook op het

delen of deelnemers fysiek sterk genoeg zijn, maar ook is het goed

AYA-forum. Je ziet dat we daar zoveel van elkaar leren over schijn-

dat ze zelf kunnen zien wat varen met je kan doen. Tijdens de reis

baar alledaagse zaken die op je pad komen. Hoe pak je (weer) een

met zeilschip Eendracht zijn er naast een scheepsarts ook twee ex-

studie op, of kan je een bepaalde baan nu al aan? Allemaal vragen

tra artsen aan boord. Afhankelijk van de behoeften van opstappers

waarmee we elkaar proberen te helpen.

bekijken we nog of bijvoorbeeld een fysiotherapeut handig is.”

Waarover ik ga bloggen? Geen idee. Ik weet niet wat mij te wachten staat, want ik ben nog nooit op open zee geweest. Wel hou

Bestemming?

ik ontzettend van zee en strand. Ik merk vanzelf wel wat mij in-

De Eendracht vertrekt vanuit thuishaven Rotterdam en de aankomst

spireert. Natuurlijk let ik op de privacy van andere opstappers en

is in Vlissingen. Het plan is om naar Engeland over te steken, maar

ik ga vooral mijn eigen ervaringen delen via www.eendracht.nl/

dat hangt grotendeels af van de wind. Anders zet de Eendracht haar

actueel/blog.

zeilen langs de Belgische kust. Als het mogelijk is, doet het zeil-

32

schip een havenstad aan en kan iedereen de vaste wal verkennen.

Wat ik tot slot hoop, is dat de reis een echt succes wordt en er

Sowieso staat actief zeezeilen op de Noordzee centraal en draaien

volgend jaar weer een Eendracht ZEILkracht volgt vanuit het Jaski-

alle opstappers mee in het wachtsysteem van ‘4 uur op en 8 uur af’.

Fonds. Zonder die steun was deze zeilreis niet mogelijk geweest.”

33

Ook in zee met zeilschip Eendracht? Alle bijdragen uit het bedrijfsleven zijn van onschatbare waarde voor zeilschip Eendracht. Naast de commerciële inzet van het zeilschip zijn we als stichting afhankelijk van giften en sponsors om onze doelstelling uit te kunnen voeren.

Word sponsor van de Eendracht! Er is van alles te kiezen. Voor iedere sponsor gelden sowieso de volgende extra’s: » Logovermelding op de homepage en sponsorpagina van www.eendracht.nl, op het sponsorbord aan boord en in het Eendracht Magazine. » Uitnodigingen voor de jaarlijkse Eendracht-netwerkdag aan boord, nieuwjaarsreceptie en bijzondere evenementen. » Voorrang op het reserveren van zeilschip Eendracht. » In overleg het logo van zeilschip Eendracht inzetten voor pr-doeleinden en marketingcampagnes. » Elk kwartaal een digitale sponsornieuwsbrief in de ‘bus’.

Dé opleider op het gebied van offshore Vooraanstaande Nederlandse bedrijven zijn inmiddels de belangrijkste spelers op de sterk competitieve offshoremarkt. Deze bedrijven hebben dringend behoefte aan gekwalificeerde medewerkers. Voor het opleiden van deze medewerkers van de toekomst is de STC-Group de voor de hand liggende partner.

MBO, HBO & Master

In overleg met de Nederlandse maritieme sector heeft de STC-Group de afgelopen jaren miljoenen geïnvesteerd in de ontwikkeling van een optimale kennis- en opleidingsinfrastructuur voor de offshore. Studenten en cursisten vinden bij ons een aantrekkelijke leeromgeving waarin zij met behulp van geavanceerde simulatoren en moderne praktijkfaciliteiten voorbereid worden op hun toekomst.

Training & Opleiding

De STC-Group is de grootste maritieme opleider van Nederland. Onder de vlag van de STC-Group volgen MBO’ers, HBO’ers en masterstudenten een hoogwaardige opleiding die hen voorbereidt op een maritieme carrière.

Volwassenen kunnen terecht bij STC B.V. voor om-, her- en bijscholingen. Op het gebied van offshore voorziet STC B.V. onder andere in de trainingen: Remote Operated Vehicle, Dynamic Positioning, Hydrography & Surveying en Bargemaster/Jacking engineer.

» Afhankelijk van het sponsorpakket kan een sponsor elk kalenderjaar gebruikmaken van zeilschip Eendracht in de vorm van een of meerdere

WWW.WERELDOPLEIDING.NL

arrangementen. Al die arrangementen staan op onze website (data in overleg / exclusief catering / exclusief evenementen).

Uit welke sponsorpakketten kunt u kiezen?

Hoofdsponsor: 150.000 euro per jaar

Koper: 18.500 per jaar

Arrangementen: 3 x Rood, 1 x Wit, 1 x Blauw

Arrangementen: 1 x Rood

(of te combineren tot een 4-daagse reis)

Advertentie 1/4 pagina in het Eendracht Magazine

burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy

Advertentie 1/1 pagina in het Eendracht Magazine

Platina: 75.000 euro per jaar

Met onze kennis, ervaring en ons netwerk vinden we gekwalificeerde medewerkers voor een diversiteit aan projecten. Dit biedt opdrachtgevers een succesvolle uitvoering van projecten binnen planning en budget.

Brons: 10.000 euro per jaar Arrangementen: 1 x Blauw

Arrangementen: 1 x Rood, 1 x Wit, 1 x Blauw (of te combineren tot een 2-daagse reis)

Staal: 5.000 euro per jaar

Advertentie 1/1 pagina in het Eendracht Magazine

10 plaatsen op een individuele dagtocht

Goud: 40.000 euro per jaar

Nikkel: 1.000 euro per jaar

Arrangementen: 1 x Rood, 1 x Blauw

2 plaatsen op een individuele dagtocht

Onze medewerkers geven we duidelijkheid en carrièremogelijkheden. Het resultaat: een realistische aanpak met het accent op betrokkenheid en de menselijke factor.

Burdock group Laan van Zuid Hoorn 15 2289 DC Rijswijk T +31 (0)70 3191990 E [email protected]

Advertentie 1/2 pagina in het Eendracht Magazine

Zilver: 25.000 euro per jaar Arrangementen: 1 x Rood, 10 plaatsen op een individuele dagtocht

Sponsor in natura: dat noemen wij een partner. Er zijn allerlei mogelijkheden om als partner de Eendracht te sponsoren in producten en/of diensten.

Advertentie 1/2 pagina in het Eendracht Magazine Wilt u iets voor de Eendracht betekenen? Neem contact op met Maureen Overdevest (mail [email protected], of bel 010 - 290 50 00).

34

Burdock group verbindt opdrachtgevers en medewerkers wereldwijd. Dat doen we in de sectoren Bouw & Infra, Energy, Finance, High Tech, Oil & Gas en Process.

Facing challenges is our standard...

www.burdock.com

S e n io r-s c h ippe r

Twee schippers, één doel D e n i e u w e s e n i o r- s c h i p p e r To n R i e t m a n e n d e v o o r m a l i g s e n i o r- s c h i p p e r G e r r i t R o o r d a z i j n v o o r h u n v e r t r e k n a a r d e Eendracht in Cuba geïnterviewd over hun betrokkenheid bij het zeilschip. Deze twee vrijwilligers vertellen over hun inzet en over hoe het tij voor een van hen zachtjesaan keert.

“Eendracht-concept is én blijft onbetaalbaar!”

Gerrit steekt van wal: “De maximumleeftijd om senior-schipper te mogen zijn, was voor mij eigenlijk al bereikt. In 1999 ben ik als

Eendracht versus caravan

senior-schipper en zijn optimisme. Wat er ook gebeurt, Gerrit maakt

vrijwillig-stuurman gestart bij de Eendracht. In 2002 werd ik schip-

Begin 2016 heeft Gerrit zijn taken als senior-schipper overgedragen

een probleem niet groter dan het is.” Ondertussen raken de twee

per en vervolgens senior-schipper. Een soort Primus Inter Pares

aan Ton. Hoe voelt dat? Nuchter en lachend reageert Gerrit: “Dan

niet uitgepraat, zoals over het vak tijdens de nachtelijke uren, als

(de eerste onder de gelijken), maar je hoeft niet persé de oudste te

hebben mijn vrouw en ik van lieverlee ook tijd om samen met de

het weer omslaat en je als schipper aan dek wordt geroepen.

zijn. Je bent in die rol ook voorzitter van het schippersconclaaf. Hier

caravan reizen te ondernemen. Voorlopig blijf ik nog wel als schip-

beslissen we bijvoorbeeld wie welke reizen kan varen. Ook ben je

per varen, maar dat moet een keer stoppen.”

Onbetaalbaar concept

de schakel tussen de schippers en de directie of het bestuur. Als er

Ton vervolgt: “Dit vrijwilligerswerk hakt er sowieso in, want je

Duidelijk is dat ze hun werk meer dan serieus nemen en dat het las-

iets is, dan ben je de eerstverantwoordelijke om bepaalde proble-

moet minimaal 72 dagen per jaar varen om je vaarbevoegdheid te

tig is om uiteindelijk te moeten stoppen. Gerrit geeft tot slot graag

men hogerop voor te leggen.”

behouden, maar het is wel onze passie.”

mee, terwijl Ton instemmend knikt: “Wat ik ook voor de toekomst belangrijk vind, is dat er jongerenreizen gemaakt kunnen blijven

Hoe zit het met Ton? “Ik ben in 2004 als stuurman meegegaan en in

Gepokt en gemazeld

worden. Jonge mensen laten zien wat de zee met je doet, hoe be-

2007 werd ik schipper. We kennen elkaar vanuit het Loodswezen en

Wat maakt al die inspanningen zo bijzonder? Gerrit: “Vooral de Tall

langrijk het is om in teamverband te werken, dat Eendracht-concept

hebben dezelfde achtergrond als stuurman bij verschillende rederij-

Ships’ Races spreken mij aan, maar bijvoorbeeld ook het varen met

is én blijft onbetaalbaar.”

en, die later door Nedlloyd zijn overgenomen.”

Stichting Heppie is dankbaar werk. Of het soms lastig is? Het is altijd wel een keer slecht weer en dat is enerverend.” Ton geeft nog

‘Bejaardenhuis’

mee: “We zijn wel wat gewend. In die zin zijn we allebei gepokt

Gerrit vervolgt: “Ik werkte voor het Loodswezen op de Eems en

en gemazeld.”

Ton op de Westerschelde. We roepen soms gekscherend dat de Eendracht het ‘bejaardenhuis’ is voor het Loodswezen, want veel

Kraamkamer

Eendracht-schippers komen daar vandaan. Zonder gekheid, varen

Wat Gerrit vooral bijblijft, is de Azoren. Enthousiast vervolgt hij: “De

met zo’n zeilschip is een serieuze onderneming. Je hebt een enorme

mooie ervaringen zijn legio, maar in die kraamkamer voor walvis-

verantwoording over alles wat met het zeilschip, de bemanning en

sen te varen, is ongelofelijk. Zo hebben we eens zo’n tachtig pot-

opstappers te maken heeft. Je gaat over zaken als voedselvoorraad,

vissen om het zeilschip zien zwemmen, dat is echt indrukwekkend.

conditie van tuigage en de hoeveelheid brandstof. Gegevens die

Wat ik ook geweldig vond om mee te maken, dat waren de oceaan-

je ook onderling uitwisselt tijdens de overdracht op lange reizen.”

reizen met de Eendracht.”

Hoe kwam de Eendracht op jullie pad? Ton antwoordt als eerste:

Ook Ton weet hoe dat voelt en opnieuw blijkt hoe de twee bij-

“We zijn allebei benaderd door oud-collega’s voor dit vrijwilligers-

na uit hetzelfde hout lijken gesneden. “Eigenlijk vinden we alles

werk. Ook mijn dochter is ondertussen vrijwillig-kwartiermeester.”

geweldig”, laat de nieuwe senior-schipper weten. “Overigens,

Gerrit vult aan: “We vinden allebei het varen en zeilen leuk, maar

ik wil graag Gerrit ontzettend bedanken voor al zijn werk als

ook het werken binnen zo’n vrijwilligersorganisatie sprak ons aan.”

36

37

Service vanaf de wal

Wist je dat de Eendracht 11 vrijwillige schippers heeft, waarvan 2 op invalbasis,

Kantooradres

die allemaal een ruime (beroeps)ervaring als schipper of loods hebben? Dat

Stichting Zeilschip Eendracht

deze schippers net als alle andere vrijwilligers minimaal 10 vaardagen op de

Wilhelminakade 701

Eendracht per jaar moeten maken en beginnen als stuurman en doorgroeien

3072 AP Rotterdam

tot opper? Het schippersconclaaf van de Eendracht in overleg met de directie

Postbus 51290

bepaalt of een opper tot schipper wordt bevorderd?

3007 GG Rotterdam

Wil je ook een bijdrage leveren als vrijwilliger op de Eendracht? Meld je aan

T: + 31 10 290 50 00

via: [email protected].

E: [email protected]

Weetj e & Se r v i c e

Teamco Foundation Schweiz

Weetje van zeilschip Eendracht?

www.eendracht.nl Andere wetenswaardigheden:

steunt bijzondere projecten

Scheepstype

Driemastschoener

C.J. Jaski Fonds

Ontwerper

W. de Vries Lentsch

Jongeren in de leeftijd van 15 t/m 25 jaar en bepaalde groepen

Bouwer

B.V. Scheepswerf Damen/ Gorinchem

of instellingen kunnen bij de boeking van een dagtocht of meer-

Tuigage

Royal Huisman Shipyards BV/ Rondal BV

daagse reis op zeilschip Eendracht in aanmerking komen voor een

Thuishaven

Rotterdam, Nederland

bijdrage uit het JaskiFonds.

Bouwjaar

1989

Roepletters

PDVN

Keur

Lloyds’Class 100A1 + LMC + UMS

Totale lengte

59,08 meter

Bankgegevens

Lengte over dek

54,05 meter

Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’:

Lengte waterlijn

41,95 meter

IBAN NL11 RABO 0 3118 12 953

Breedte

12,30 meter

Diepgang

5 meter

Stichting Zeilschip Eendracht:

Masthoogte

41,70 meter

IBAN NL94 RABO 0 3563 75 102

Netto Tonnage

181 NRT

Gross Tonnage

606 BRT

Stichting C.J. Jaski Fonds (ANBI):

Netspanning

220 Volt 50 HZ

IBAN NL14 RABO 0 159 2444 12

Zoetwatermaker

per etmaal 8 ton

Totaal zeiloppervlak

1033 m2

Max. zeiloppervlak

1206 m

Zeilnummer

H477

Snelheid onder zeil

14,5 knopen

Snelheid op motor

6-10 knopen

Voortstuwing hoofdmotor

403 KW (548 pk) Caterpillar

Boegschroef

75 KW (100 pk)

www.jaskifonds.nl

Bankadres: Rabobank, Postbus 10017, 3004 AA Rotterdam

2

Generator/ elektr. voorziening 130 KW (2 stuks) Caterpillar Hulpverleningsboot/ Dinghy

1

Reddingsvlotten

7

Aantal opvarenden per vlot

25 personen

Ankergerei

2 poolankers, elektrisch aangedreven ankerspil

Meerdaagse reis: Bemanningsleden

13

Gasten

39

Dagtochten:

Teamco Foundation Schweiz Badstrasse 16 | P.O. Box 217 CH 8867 Niederurnen Zwitserland

Bemanning

20

Gasten

80-100

Hutten

23

Totaal aantal kooien

57; waarvan 40 voor gasten beschikbaar:



7 tweepersoonshutten



6 vierpersoonshutten

39

Colofon Eendracht Magazine nr. 240 Voorjaar 2016 Registratienr. Kon. Bibliotheek Den Haag: ISSN 0929-3388 Het Eendracht Magazine is het verenigingsblad van Nationale Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’ en Stichting Zeilschip Eendracht. Overname van artikelen of illustraties uitsluitend na schriftelijke toestemming van de redactie. Hoofdredactie Nanda Overdevest

Zeilschip Eendracht als particulier steunen?

IN ZEE MET ZEILSCHIP EENDRACHT

Ook als particulier kunt u een steentje bijdragen aan de bijzondere projecten van Stichting Zeilschip Redactie

Eendracht. Zo kunt u lid worden van de Eendracht, maar bijvoorbeeld ook een schenking doen

Maureen Overdevest

aan het C.J. Jaski Fonds. Dit fonds biedt aan Stichting Zeilschip Eendracht de ruimte om nog meer

Erica van Vugt (Textbeeld)

bijzondere projecten te verzorgen voor onder meer jongeren (zie ook www.jaskifonds.nl).

Opmaak en drukwerk

Lid worden?

Drukkerij Nivo, Delfgauw

» Als lid steunt u de Eendracht met een jaarlijkse bijdrage van 50 euro per jaar (dit bedrag wordt jaarlijks bepaald tijdens de algemene ledenvergadering). Hiermee wordt u automatisch lid van

Beelden

Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’.

Foto omslag (cover): Erik van Wel

Voordelen leden

Foto’s overige:

» Twee keer per jaar ontvangt u het Eendracht Magazine gratis in de bus.

Suzanne Alma-Klip, Leonie van den Hil,

» Op bepaalde Eendracht-reizen ontvangt u 10% korting op de boordprijs van een dagtocht en/of

Foto Comaribo, Erik van Wel, Danny Cornelissen (Portpictures),

meerdaagse reis. » Alle leden ontvangen met regelmaat nieuws over ontwikkelingen van de Eendracht per e-mail en

verschillende opstappers,

kunnen jaarlijks de algemene ledenvergadering van de vereniging bijwonen, die in de thuishaven

bemanningsleden en foto’s Zegro,

Rotterdam plaatsvindt.

Pon Power en Vopak. Voor meer informatie: bel 010 - 290 50 00, of mail [email protected]. Frequentie: tweemaal per jaar Oplage:

5.000 exemplaren

JaskiFonds steunen? Dat kan op verschillende manieren. Bijvoorbeeld door een periodieke schenking, maar ook eenmalig schenken is altijd een welkome optie. Wilt u meer weten?

Meer informatie:

WWW.EENDRACHT.NL

Lees meer op: www.jaskifonds.nl, of neem contact op met het Eendracht-kantoor.