)p weg naar een ewaardeerde organisatie Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Directie O o s t - N e d e r l a n d
Bibliotheek Nr.
BPO8045-19 ON
e r l a n d : a m b i t i e u s en r e a l i s t i s c h
In juli 2004 heeft Nederland
een
Oost-
actieplan
opgesteld
voor de
van het
Ondernemingsplan
Rijkswaterstaat
uitwerking
in onze dienst.
In deze brochure
wordt aan
de hand van de
speerpunten
in dit plan nog eens
uitgelegd
wat onze koers is, welke ontwikkelingen tijd bepalend uitvoering
de
komende
zijn voor de
van ons werk en
welke concrete acties we daar aan
koppelen.
Rijkswaterstaat Oost-Nederland, januari 2005
Het is leuk te werken bij een organisatie die wordt gewaardeerd Theo van de Gazelle Hoofdingenieur-directeur
De spitsrijders hebben een
er al een flinke file. Wij ont-
een vroege dienst van 6.30 uur
speciale spitsjas met de kleuren
dekten dat de auto's die bij de
tot 15 uur, een dagdienst van
geel, oranje en blauw. 'Voor
botsing waren betrokken, nog
7.30 uur tot 16 uur en een
het publiek zijn we daardoor
konden rollen. Wanneer de
late dienst van 10 uur tot
beter herkenbaar.' Freek van
regiopolitie dat ook meteen
18.30 uur. 'Dat bei'nvloedt
Dijk geeft als recent voor-
had gezien, had dat zo 10 km
wel je leven. M a a r daar staat
beeld een kop-staartbotsing
file gescheeld.'
tegenover dat je een positieve
op de A 1 2 : 'De politie was
bijdrage kunt leveren aan de
snel ter plekke. Wij kwamen
Spitsrijden vraagt wel om een
doorstroming van het ver-
een kwartier later. Toen was
aangepast dienstrooster. Er is
keer', aldus Freek van Dijk.
Rijkswaterstaat Oost-Nederland wil in 2008
ublieksgericht netwerkmanagement
behoren tot de top drie van meest publieksgerichte diensten van Rijkswaterstaat. Een doel staat daarbij voorop: een logische en herkenbare dienstverlening aan de klant die gebruik maakt van onze " d r o g e " en "natte" netwerken. Niet langer zijn zand en asfalt of vaardiepten en waterstanden de doelen van ons werk. Het zijn de middelen om de gebruikers van onze infrastructuur zo goed mogelijk van dienst te zijn. W e hebben hiermee al een begin gemaakt. O p de w e g door de invoering van spitsrijden, verkeers- en incidentmanagement. O p het water zijn we middels de scheepvaartbegeleiding via de verkeersposten en de patrouillevaartuigen ook nadrukkelijk aanwezig. De samenwerking met private partijen en andere overheden bij het beheer en onderhoud van de infrastructuur is verbeterd. Publieksgericht werken heeft daarmee vooral impact op de dienstkringen.
Van dienstkring naar district De functie van de dienstkringen gaat ingrijpend veranderen. Voortaan spreken we over districten. De focus van de nieuwe districten ligt op het gebruik van de infrastructuur,
waarbij de gebruiker centraal staat. De distric-
nat hebben we al een begin gemaakt met
ten plannen en coordineren al het beheer en
grote projecten als het baggeren van de
onderhoud in hun gebied en verlenen en
Waal en de renovatie van de sluis- en stuw-
handhaven vergunningen. O o k wordt nauw
complexen op de Rijn en de Lek. Tijdens het
samengewerkt met andere beheerders.
onderhoud gaan we de effecten van de werkzaamheden bijhouden om hinder en irritatie
Verkeers- en incidentmanagement
voor de klant te kunnen verminderen. W e
Slimme maatregelen zijn nodig om het ver-
gebruiken daarbij de ervaringen die al zijn
keer in beweging te houden. Rijkswaterstaat
opgedaan bij de renovatie van de Sluis Eefde
Oost-Nederland is al volop bezig met het
en bij andere onderhoudsprojecten.
invoeren van spitsrijden en incidentmanagement-plus. Dit gaan we in 2005 verder uit-
Informatie
breiden. O o k zijn we intensief betrokken bij
Het lukt steeds beter de gebruikers van de
het project Beter Bereikbaar K A N . Samen met
wegen en vaarwegen adequaat te informeren.
de provincie Gelderland en 21 gemeenten
Sinds januari 2004 experimenteren we met
werken we aan draaiboeken voor regionaal
verkeersverwachtingen. Die zullen uiteindelijk
verkeersmanagement. M e t onze nieuwe
op bepaalde trajecten leiden tot reistijden-
verkeerscentrale in Wolfheze gaan we niet
verwachtingen. De bedoeling daarvan is de
alleen gebieden in Oost-Nederland maar ook
reiziger in staat te stellen een beter afgewogen
onze collega's in Noord-Nederland bedienen.
keus te maken voor een vervoermiddel of
Verkeersmanagement is extra van belang,
route. Door gebruikers van onze infrastructuur
omdat we tot 2008 ongeveer 110 kilometer
regelmatig te raadplegen willen we meer
spits- en plusstroken bouwen die vanuit de
inzicht krijgen in de wensen van onze klanten.
verkeerscentrale bewaakt en bediend worden.
Dat geldt voor zowel de gebruikers van de w e g , als voor de gebruikers van de vaarweg.
Onderhoud Achterstanden in onderhoud pakken we aan met de investeringsimpuls bij nat en droog. Bij
Rob Jeukens: 'Onze tak van sport krijgt eindelijk betekenis.'
Nieuw administratief systeem efficient hulpmiddel voor goede besturing Rob Jeukens is sinds 1,5 jaar
maar hij ziet ook gevaren. 'Ik
hoofd van het Bedrijfsbureau.
verheug me erop dat we met
Daarvoor heeft hij ook al
het baten-lastenstelsel en een
eens een half jaar deze func-
nieuw administratiesysteem
tie waargenomen wegens
eindelijk op een efficiente
medewerkers die door onzeker-
ziekte. Welke functie hij over
manier kunnen bijdragen aan
heid of te hoge werkdruk
een paar maanden vervult, is
de besturing van de organisa-
ziek worden, maar ook voor
nog een verrassing. 'Wat
tie. Ik verbaas me er al 10 jaar
de organisatie. O m de politiek
zeker is, is dat er per 1 januari
over dat we wat dat betreft
ter wille te zijn, is er voor
een directie Bedrijfsvoering is
kansen laten liggen. Ik denk
gekozen met minder mensen
met zes afdelingen. Zeker is
dat we als medewerkers in de
het werk te doen onder het
ook wie de hoofden van de
nieuwe situatie meer voldoe-
motto " M a r k t , tenzij...".
directie en de afdelingen zijn.
ning uit ons werk kunnen
Terwijl die kreet nog niet hel-
Voor alle andere medewerkers
halen. Onze tak van sport
der is. Bovendien is nog niet
staat alles nog open.'
krijgt eindelijk betekenis. Aan
duidelijk welke taken gecen-
de andere kant ben ik bang
traliseerd worden en op welke
De nieuwe opzet van de
dat de hele veranderingsope-
manier. Naar mijn mening
bedrijfsvoering heeft volgens
ratie ook negatieve gevolgen
moet je eerst kijken welke
Rob Jeukens positieve kanten,
kan hebben. Voor individuele
taken je blijft doen en dan
pas hoeveei mensen je daarvoor nodig hebt. Door op korte termijn te willen scoren met minder mensen, loop je naar mijn mening het gevaar van onnodig dure oplossingen en van kwaliteitsverlies.' Rob Jeukens is betrokken bij de toekomstplannen. 'In een adviesteam praat ik mee over het masterplan voor de administratie. O p die manier krijg ik voldoende informatie over de manier waarop processen en taken op ons deelgebied worden ingevuld. O v e r een maand of twee is bekend hoe de functies eruit zullen zien. Gedeeltelijk zullen mensen een op een van hun oude naar een nieuwe functie over kunnen gaan. De regel is wel dat iedereen moet solliciteren voor een nieuwe plek. Uiterlijk 1 oktober 2005 moet de nieuwe directie gereed zijn.'
Huis op orde Willen we dat de buitenwereld ons waardeert,
bedrijfsvoeringsprocessen te vereenvoudigen.
dan zullen we zelf ons huis op orde moeten
Nutteloze regelgeving en bureaucratie moeten
hebben. De bedrijfsvoering en interne regels
worden opgespoord en afgeschaft. We hebben
van Rijkswaterstaat zijn nu nog zo ingewikkeld
daarvoor een Meldpunt Overbodige Regelgeving
dat veel mensen door de bomen het bos niet
ingesteld. Medewerkers kunnen daar hun tips
meer zien. Dat kan en moet eenvoudiger, beter,
kwijt.
uniformer en goedkoper. De nieuwe directie Bedrijfsvoering moet de werkprocessen opnieuw vorm geven. De directie krijgt zes afdelingen:
We werken al enkele jaren volgens de uitgangs-
Juridische Zaken & Vastgoed, Bedrijfsvoerings-
punten van 'Professioneel Opdrachtgeverschap'.
diensten, Facilitair Management, Inkooponder-
Vanaf het najaar van 2004 besteden we alle
steuning, Control & Toezicht en Human
nieuwe projecten aan volgens nieuwe contract-
Resource Management. In de loop van 2005
vormen. We streven ernaar dat in 2007 vrijwel
wordt duidelijk hoe de taken worden ingevuld
het hele beschikbare budget (95 procent) voor
en welke taken worden ondergebracht bij
aanleg in de sectoren nat en droog zo wordt
landelijke onderdelen die werkzaamheden uit-
aanbesteed. O o k voor beheer en onderhoud
voeren voor alle diensten van Rijkswaterstaat.
moeten we in 2007 voor een groot deel met
In het masterplan dat eind 2004 is vastgesteld,
contracten werken die marktpartijen uitnodigen
staat precies omschreven welke acties hiervoor
te innoveren, meer kwaliteit te leveren en de
in 2005 worden uitgevoerd.
prijzen laag te houden. We gaan onderzoeken hoe we de markt nog
De bedoeling is de bedrijfsvoering in alle diensten
meer en beter kunnen inschakelen bij ons werk.
te uniformeren, zodat Rijkswaterstaat in 2006
We gaan een proef doen waarbij we functioned
de status van Agentschap kan verkrijgen. Van
inkopen in plaats van zelf een ontwerp en een
groot belang is dat het proefdraaien met het
bestek maken. In Hengelo wordt hiermee een
baten-lastenstelsel en het daarbij behorende
proef gedaan bij een klein project. Als deze
nieuwe financiele- en boekhoudkundige systeem
proef slaagt, kan deze vorm van aanbesteding
SAP slaagt. Verder is het een uitdaging de
ook worden toegepast bij grotere projecten.
Linda Meijer: 'Je leert meer wat er echt speelt bij RWS'
Naast archief medewerker ook gladheidsbestrijder en met zondag bereikbaar moet zijn om in actie te komen wanneer er gestrooid moet worden. 'Wanneer de rayoncoordinator besluit dat de zoutwagens de w e g op moeten, krijg ik een telefoontje. Ik ga dan zo snel mogelijk naar kantoor om alles voor te bereiden: poorten open, lichten aan, administratie erbij, zodat de chauffeurs van de aanLinda Meijer werkt al 12 jaar
voor de gladheidsbestrijding.
met veel plezier bij de dienst-
Mensen ouder dan 55 hoeven
kunnen. Mijn taak is de
kring Wegen Hengelo als
daar namelijk niet meer aan
chauffeurs te controleren: de
nemer meteen aan het werk
medewerkster archief. Sinds
mee te doen. Drie mensen
vertrektijden bijhouden, hoe
vorig jaar beperkt zij zich niet
van de administratie zijn toen
vaak ze strooien. Een routine-
alleen tot het archief, maar
gevraagd bij te springen.'
zet zij zich ook in voor de
matige preventieve strooiactie duurt meestal 4 a 5 uurtjes per
gladheidsbestrijding. Een
Werken voor de gladheids-
nacht, maar bij wat extremere
unieke situatie die uit nood is
bestrijding houdt in dat Linda
weersomstandigheden kan dit
geboren. 'Door de vergrijzing
ongeveer om de week vanaf
uitlopen tot wel 8 a 12 uur.
kwamen we mensen te kort
maandagmiddag half vijf tot
In het begin was het wel een
beetje eng o m ' s nachts als enige vrouw in zo'n mannencultuur te werken. M a a r na m'n eerste actie vorig jaar bleken het hele toffe mensen.' Het voortdurend bereikbaar moeten zijn viel Linda in het begin zwaar. 'Het maakt wel inbreuk op je privacy. Je moet je sociale leven er tussendoor plannen. Het is me een keer overkomen, dat ik op de
respect voor de mensen die
te scholen voor een functie
sportschool was en een half
dit werk altijd doen.'
bij de afdeling Beheer. Bijvoorbeeld als weginspec
uurtje in de sauna mijn mobieltje niet aan had staan.
Werken bij Rijkswaterstaat
Net op dat moment werd ik
vindt Linda zo leuk, dat ze
gebeld. Dat bezorgt me nu
zelfs bereid is zich om te
nog de naam dat ik nooit
scholen wanneer haar baan
bereikbaar ben! M a a r goed,
als archiefmedewerkster op
ik vind het werk heel span-
de tocht zou komen te staan.
nend. Je leert meer wat er
' M o c h t dat gebeuren, dan
echt speelt bij RWS. Ik heb
ben ik zeker bereid me om
teur.'
Human Resource Management (HRM): een slanke, lenige organisatie
Freek van Dijk: 'Een bijdrage leveren aan de doorstroming van het verkeer'
Spitsrijden voorkomt files of maakt ze korter
was dat drie kwartier. Wanneer
ons gebied, met name de
we het zelf kunnen, slepen we
A 5 0 en A 1 2 , rijden we vanaf
een auto met pech aan de
half z e v e n ' s ochtends met
kant. O f we bellen de berger.
twee auto's en van half acht
In dienstkring Planken
Zo kan het verkeer zoveel
tot tien met zeven.
Wambuis is het afgelopen
mogelijk door blijven stromen.'
jaar een proef gedaan met
's M i d d a g s rijden we van drie tot vier met zeven auto's en
spitsrijden. Wat houdt spits-
Het resultaat van spitsrijden
dan tot half zeven met twee.
rijden in? Weginspecteur Freek
is dat er minder files zijn als
W e werken nauw samen met
van Dijk legt uit: 'Vanaf half
gevolg van obstakels op de
het spitsteam van de KLPD.
zeven 's ochtends rijden we
w e g of dat ze de helft korter
De mensen van de KLPD zijn
mee met het verkeer om te
zijn dan anders.
bevoegd het verkeer op te
zien of zich opstoppingen
Na de proef is voor dienst-
zwaaien en incidenten af te
voordoen door pech, obstakels
kring Planken Wambuis spits-
handelen. Wij volgen nu een
of ongelukken. Door zo vroeg
rijden een normaal onderdeel
cursus, zodat wij straks ook
voor de spits uit te rijden,
van het werk geworden.
verkeer mogen opzwaaien,
kunnen we veel sneller,
Binnen twee jaar moet spits-
levensreddende handelingen
meestal binnen een kwartier,
rijden in het hele land zijn
kunnen verrichten en kleine
ter plaatse zijn. Vroeger toen
ingevoerd. Freek van Dijk:
brandjes blussen.'
we om acht uur begonnen,
' O p de drukke punten binnen
Er zijn goede redenen om als Rijkswaterstaat
met drie directies: de directie Water en
de zaken anders aan te pakken. De politiek
Scheepvaart, de directie Wegen en Verkeer en
en de maatschappij denken niet altijd even
de directie Bedrijfsvoering. De dienstkringen
positief over ons: te groot, te log, te duur, te
worden districten met de functie van 'voordeur'
weinig toegankelijk en soms onbetrouwbaar.
van onze organisatie. In dit boekje geven we
Ook intern hebben we geconstateerd dat het
in het kort aan met welke veranderingen we
nodige niet deugt: de bedrijfsvoering is te
aan de slag gaan. O o k geven we een over-
ingewikkeld, er zijn te veel regels en proce-
zicht van de concrete acties die we in 2005
dures en er wordt te weinig samengewerkt.
gaan ondernemen. Dit alles onder het motto
Allemaal zaken die de arbeidsvreugde en
'ambitieus en realistisch'.
slagvaardig werken belemmeren. Het jaar 2005 wordt daarom het jaar van de vernieuwing.
Bij mijn kennismaking in Oost-Nederland heb ik het grote enthousiasme van de medewerkers ervaren. Dat enthousiasme hebben
W e willen van onze organisatie zowel intern
we hard nodig om samen de vernieuwingen
als extern een gewaardeerde samenspeler
door te kunnen voeren. Een van de opdrachten
maken. Want het is veel leuker te werken bij
voor onze organisatie is om kleiner te worden.
een organisatie die wordt gewaardeerd.
Tegelijk neemt de productie, met name in de aanlegsector, fors toe. M e t minder mensen
In ons ondernemingsplan staat dat we een
zullen we dus meer werk moeten verzetten.
publieksgericht overheidsbedrijf willen worden.
Wanneer we dat kunnen doen met een
Als Rijkswaterstaat horen we gericht te zijn op
organisatie die wordt gewaardeerd door de
de gebruiker en onze werkwijze en producten
omgeving en door ons zelf, zal ons dat vast
daarop af te stemmen. Intern reorganiseren
niet al te veel moeite kosten.
we onze organisatie tot een regionale dienst
De vele vernieuwingen in onze organisatie
Professioneel management
raken alle medewerkers. De inhoud van
W e zijn al een paar jaar bezig met leertrajecten
het werk verandert, werken op een andere
en intervisie om het management sterker te
afdeling of zelfs op een andere locatie. O o k
maken in het behalen van de gewenste resul-
de werkdruk kan toenemen, doordat veel
taten en het stimuleren van de ontwikkeling
collega's uitstromen en tegelijk de te leveren
van de medewerkers. Leidinggevenden worden
productie flink toeneemt.
daarbij ondersteund door het M a n a g e m e n t Ontwikkelings Loket ( M O L ) .
W e proberen de werkdruk te verlichten
In 2004 hebben leidinggevenden en mede-
door op innovatieve manieren een grotere
werkers meegedaan aan workshops ter voor-
productie te leveren, maar ook door middel
bereiding van het functioneringsgesprek nieuwe
van het matchen van beschikbaar werk en
stijl. In 2005 volgt voor leidinggevenden
beschikbare medewerkers. Dit noemen we de P-match. O o k gaan we nauw samenwerken met andere regionale diensten, waaronder Noord-Nederland en Usselmeergebied, om de beschikbare capaciteit en kwaliteit zo optimaal mogelijk in te zetten. Daarnaast hebben we beperkte toestemming om tijdelijk expertise
verdere scholing, zodat in 2006 de hele functioneringscyclus van afspraken maken tot evaluatie en beloning werkt. Dit traject van Resultaat en Kwaliteitsgericht W e r k e n , waarbij ook voor iedere functie competentieprofielen worden opgesteld, vormt de rode draad van het H R M beleid voor de komende jaren.
van buiten Rijkswaterstaat te halen.
Professionele medewerkers De onzekerheid van medewerkers over hun
Als gevolg van alle veranderingen dreigt een
toekomst willen we bestrijden door helder te
kwaliteitsprobleem. Het is waarschijnlijk geen
communiceren met de medewerkers en hen te
probleem voor de medewerkers een werkplek
betrekken bij de vormgeving van hun toekomst.
te vinden, wel op elke functie een medewerker te plaatsen die toegerust en voorbereid is om
Ons uiteindelijke doel is een slanke en lenige
de taken goed uit te voeren. Daarom zullen we
organisatie. Daarvoor is zowel een professioneel
de komende jaren veel energie steken in het
management noodzakelijk als professionele
opleiden, trainen en verder ontwikkelen van
medewerkers.
onze medewerkers. W e verwachten van professionele medewerkers dat ze niet afwachten, maar ook zelf het initiatief nemen op dit gebied.
Pieter van Heteren: 'Ook met SMART is het nog steeds moeilijk tot afspraken te komen
Eerste ervaringen met het functioneringsgesprek nieuwe stijl voeren. Daarin staat onder
nieuwe stijl SMART-afspraken
andere wat van hen wordt
maken over de producten die
verwacht, hoe ze moeten
iemand levert en de ontwik-
omgaan met competenties
keling van competenties om
en beloningsbeslissingen en
die producten te kunnen
welke formulieren ze moeten
leveren. Pieter van Heteren:
gebruiken. De bereidheid bij
' S M A R T staat voor specifiek,
de medewerkers van Nieuwe
meetbaar, acceptabel, resul-
Werken om met het functio-
taatgericht en tijdgebonden.
neringsgeprek nieuwe stijl
Mijn ervaring is dat het,
aan de slag te gaan is heel
ondanks dat ik me er in heb
groot geweest. Ondanks dat
verdiept, nog steeds heel
In 2004 zijn de eerste erva-
de aanpak soms wat wazig is
moeilijk is om op deze wijze
ringen opgedaan met het
en er allerlei redenen zijn te
tot afspraken te komen.
functioneringsgesprek nieuwe
bedenken om er nog niet aan
Afspraken over de producten
stijl. Pieter van Heteren heeft
mee te doen, zoals het feit
die iemand moet leveren,
zich daar als projectmanager
dat het Functiehuis er nog
maak je in het werkoverleg
Nieuwe Werken in verdiept.
niet is.'
en niet in een gesprek als dit
' N a de cursussen die ik heb
voor een heel jaar. Ik zou eer-
gevolgd, heb ik een instructie
De bedoeling is dat leiding-
der afspraken willen maken
geschreven voor de mensen
gevende en medewerker in
over de rol die iemand speelt
die de gesprekken moeten
het functioneringsgesprek
of de wijze waarop hij zijn
werk doet in plaats van over wat hij levert. Dat geldt ook voor de ontwikkeling van competenties.' Als voorbeeld van een c o m petentie geeft Pieter van Heteren ' d u r f . 'Volgens S M A R T moet je dan afspraken maken over wat je gaat doen om durf te tonen, hoe je dat
quasi-precies. Het is overigens
competenties zijn gedefinieerd.
meet, hoe het bijdraagt aan
wel interessant om met elkaar
Dat moet inzicht geven hoe
het resultaat en binnen hoe-
met dit soort vragen aan de
het werkt of niet. Mijn insteek
veei tijd. Volgens mij werkt
slag te gaan.'
is dat we S M A R T moeten gebruiken waar het kan,
dat niet. Je kunt wel afspraken maken over de richting die
In februari gaat Pieter van
maar het moeten laten waar
iemand gaat om een compe-
Heteren de functioneringsge-
het tot krampachtigheid
tentie te ontwikkelen. Dat is
sprekken van 2004 evalueren.
leidt.'
weliswaar slecht meetbaar,
' O m de aanpak scherper te
maar doet meer recht aan
krijgen. Ik ga de formulieren
wat je wilt bereiken. In die
analyseren waarop met de
zin zijn SMART-afspraken
medewerkers producten en
Organisatieschema Hoofdingenieur-directeur
Coordinatiebureau Rijn en Maas
Stafbureau HID
Directie Water en Scheepvaart
Directie Bedrijfsvoering
Directie W e e e n en Verkeer
Afdeling Beheer Waterwegen (ANB)
Afdeling Bedrijfsvoeringsdiensten (BBD)
Afdeling Beheer en Verkeer (WVB)
Afdeling Informatie Water (ANI)
Afdeling Bestuurlijk Juridische Zaken
Afdeling Nieuwe W e r k e n ( W V N ) *
en Vastgoed (BBV)
Afdeling Water en Waterbodemkwaliteit (ANK) Afdeling Watersystemen (ANS)
Afdeling Strategie, M i l i e u en
Afdeling Control & Toezicht (BCT) Afdeling H u m a n Resource
District Boven-Rijn en Waal ( A N N )
M a n a g e m e n t (BHR)
Planologie ( W V R ) Afdeling Verkeer en Vervoer ( W W ) District W e g e n Apeldoorn (WVA)
District Rijn en Lek (ANR)
Afdeling Inkoopondersteuning (BIO)
District W e g e n Hengelo ( W V H )
District Twenthekanalen-IJsseldelta
Afdeling Facilitair M a n a g e m e n t ( B F M
District W e g e n Nijmegen (WVL)
(ANO)
District W e g e n Planken Wambuis (WVW) District W e g e n Zwolle ( W V Z )
*
De afdeling Nieuwe Werken zal werkzaam zijn in een samenwerkingsverband met R W S Usselmeergebied en R W S Noord-Nederland in een Regionaal Projecten Centrum (RPC)
Concrete acties in 2005 PUBLIEKSGERICHT NETWERKMANAGEMENT
mei juni
Verkenning geluidshinder recreatie IJssel Eerste overleg met de recreatievaart; duidelijk maken wat van R W S verwacht kan worden
September
Verkenning ligplaatsen voor de beroepsvaart
november
Actieplan geluidhinder recreatie IJssel
december
Gesprek voeren met alle waterschappen
december September
Spitsrijden in elk district Vorm van "Spitsrijden" op tenminse 1 niet-autosnelweg
1
e
kwartaal
3
e
+ 4
e
kwartaal
Incident management-plus in district A p e l d o o r n
1
e
+ 2
e
kwartaal
Start gebiedsgerichte aanpak Twente
3
e
+ 4
e
kwartaal
Start gebiedsgerichte aanpak in De Vallei
1
e
+ 2
e
kwartaal
Verkeersmanagement voor N o o r d - N e d e r l a n d faciliteren
31 december
1 maart 1 mei 1 juni 1 juli 1 oktober
Incident management-plus in K A N gebied
O n t w i k k e l e n van een gebruikersgerichte "fileleedverzachter"
Instellen van het steunpunt en een plan van aanpak gereed Overzicht opstellen van alle publieksgerichte acties in O N Introductie handreiking A W voor gebruikersgerichte aanpak projecten Analyse O N vragen bij de R W S Informatielijn Analyse gebruikersbehoeften en acties op bijdrage aan klanttevredenheid (o.a. op basis van de gebruikersgroepen)
1 december 2 3
e
e
kwartaal
Publieksgerichtheid opgenomen in elk projectplan, in lijn met INK model Evaluatie en aanpak telefonische bereikbaarheid
31 december
Steekproef snelheid beantwoording brieven
+ 4
Heldere beschrijving van de organisatie
e
kwartaal
HUIS OP ORDE aten-lasten stelsel 1 januari 31 december 1e kwartaal 31 januari
Start proefjaar voor agentschap Gereed voor agentschap Implementatie interne sturing Afsluiten interne contracten
Gedurende het hele jaar
Kennis verwerven en implementeren van nieuwe processen en systemen
Gedurende het hele jaar
O p z e t en invoering BLS administratie
1 januari 21 januari 1 april mei 1 juni tot 1 augustus 1 november
januari februari
O m h a n g e n betrokken afdelingen onder BV Globale taken Corporate Dienst bekend Toekomstplannen en formatie gereed Vestigingsplaatsen Corporate Dienst bekend Belangstellingsregistratie medewerkers Directie Bedrijfsvoering gereed
Bespreken concept eindbeeld Inventariseren van de afwijkingen bij de huidige districten vergeleken met het eindbeeld
29 maart 1 mei
Vaststellen van het eindbeeld Concept maatregelen t.b.v. de afwijkingen
1 juli
Organisatieplan
31 december
Formatierapport
met Noord-Nederland en (Regionaal Projecten Centrum) 1 februari
Vorming van het RP
erschap ( P O G ) In 2005
Nat prestatiebestek aanbesteden
In 2 0 0 5
Prestatiebestek verhardingen aanbesteden
In 2 0 0 5
Districtsoverschrijdende bestekken droog aanbesteden
H U M A N RESOURCE M A N A G E M E N T 1 juli 2 0 0 6
(HRM)
Adequate bezetting (aantallen, opleiding en attitude) op functies die direct te maken hebben met de gebruiker; prioritering van instroom op die plaatsen
Ieder kwartaal
1 juli
Periodieke inventarisatie en aanvraag richting Instroompanel
A N en W V hebben toekomstbeeld en omschrijving van de gewenste cruciale functies
31 december Gedurende het hele jaar
1 maart
Iedere afdeling heeft een opleidingsplan op basis van de functioneringsgesprekken Adequate in- , door-, en uitstroom (personeelsmatch en mobiliteit)
Elke leidinggevende maakt met iedere medewerker afspraken over in 2 0 0 5 te behalen resultaten
1 april
V o o r elke medewerker wordt er een competentieprofiel opgesteld (afkomstig uit het functiegebouw R W S , of als oefening een voorlopig door O N opgesteld profiel)
1 juni
Elke leidinggevende neemt deel aan de workshop "waarderen en b e l o n e n " die wordt georganiseerd
1 december
Elke leidinggevende houdt een functioneringsgesprek nieuwe stijl en oefent met het nemen van een beloningsbeslissing
Sander Stegeman: 'We willen voorkomen dat we aan het reorganiseren blijven'
OR wil veranderingsprocessen gelijkschakelen het management ervoor
Bedrijfsvoering lukt. In de
oppassen dat door steeds
eerste maanden van 2005
over anders, beter en effi-
wordt bekend welke taken
cienter te praten de indruk
naar de landelijke diensten
ontstaat dat alles wat we in
gaan en in mei waar die
het verleden deden slecht
diensten gevestigd worden.
was. Want dat is niet zo.'
Bij de functiebelangstellings-
Bij de veranderingsprocessen
directie Bedrijfsvoering in juli
registratie voor de nieuwe kijkt de O R vooral naar de
is dan voor iedereen duidelijk
naleving van de procedures.
welke taken landelijk of regio-
De O R van Oost-Nederland
'Wij vinden het belangrijk dat
naal worden uitgevoerd en waar.'
staat positief tegenover de
goed naar de mensen wordt
veranderingen waar
omgezien. Dat betekent dat
Rijkswaterstaat voor staat.
de plaatsingsprocedures goed
Het reorganisatieproces van
M e t name de vereenvoudiging
moeten gebeuren. O m te
de dienstkringen loopt achter.
van het bedrijfsvoeringsproces
voorkomen dat mensen
'Zoals het er nu uitziet begint
is volgens Sander Stegeman,
buiten de boot vallen, streven
dat eind 2005, begin 2006.
voorzitter van de O R , gunstig.
we ernaar de reorganisatie-
Dat is jammer, want we willen
'Daarbij moeten we er wel
processen zoveel mogelijk
voorkomen dat we aan het
voor waken dat men het
gelijk te schakelen. Het lijkt
reorganiseren blijven. Dan
marktdenken te ver door-
erop dat dit bij de reorganisa-
hou je onrust en onzekerheid.'
voert, dat alles wel naar het
tie van het Hoofdkantoor en
bedrijfsleven kan. O o k moet
de invoering van de nieuwe
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Directie Oost-Nederland
Postbus 9070 6800 ED Arnhem Tel. 026 - 3688355
Bibliotheek naam
afd.
S.V.P. TIJDIG VERLENGEN
retour
paraaf
