Obsah Na konci této příručky najdete abecedně seřazený rejstřík.
V této příručce je popsáno jednak standardní vybavení vozu, jednak vybavení dodávané za příplatek. Navíc je věnována pozornost i alternativnímu vybavení, např. jak mechanické, tak automatické převodovce. Vybavení vozu se může také lišit podle zákonných předpisů v různých zemích. Proto věnujte, prosím, pozornost pouze těm částem příručky, které se týkají právě Vašeho vozu. Technické údaje, konstrukční údaje a obrázky uvedené v této příručce nejsou závazné. Firma Volvo si vyhrazuje právo provést změny bez předchozího ohlášení. © Volvo Car Corporation
Bezpečnost Přístroje, spínače a ovládací prvky Ovládání klimatizace Interiér Zámky, alarm Startování, jízda, řazení Kola a pneumatiky V nouzi Péče, servis Technické údaje Audiosystém Telefon
strana 7 25 45 55 67 75 91 97 109 127 135 155
Palubní deska - levostranné řízení Teploměr chladící kapaliny ........ 26 Rychloměr .................................. 26 Celkové počítadlo kilometrů ...... 26 Denní počítadlo kilometrů .......... 26 Výstražné symboly ..................... 27
Displej ......................................... 31 Otáčkoměr .................................. 26 Automatická převodovka ............ 26 Hodiny ........................................ 26 Čidlo venkovní teploty ............... 26 Palivoměr .................................... 26
Spínač výstražných světel .......... 39
Dálková/potkávací světla ............ 36 Obrysová světla .......................... 36 Světla do mlhy ............................ 36 Osvětlení přístrojové desky ........ 36 Nastavení sklonu světlometů ...... 36
Nastavení volantu ....................... 37 Airbag ........................................... 9 Tempomat ................................... 35 Ovládací panel pro rádio .......... 136 Ostřikovač čelního okna ............. 38 Pákový přep. ukazatelů směru .... 37 Palubní počítač ........................... 34
2
Rádio ......... 135
Automaticky řízená klimatizace (ECC)............................... 47 Manuálně řízené topení a větrání s klimatizací .................. 50 Manuálně řízené topení a větrání bez klimatizace ............. 52 Vyhřívání sedadel ............................................................... 39 Topení - vyhřívání zadního okna, vnější zpětná zrcátka .... 39
8501984d
Palubní deska - pravostranné řízení Teploměr chladící kapaliny ........ 26 Rychloměr .................................. 26 Celkové počítadlo kilometrů ...... 26 Denní počítadlo kilometrů .......... 26 Výstražné symboly ..................... 27
Displej ......................................... 31 Otáčkoměr .................................. 26 Automatická převodovka ............ 26 Hodiny ........................................ 26 Čidlo venkovní teploty ............... 26 Palivoměr .................................... 26
Spínač výstražných světel .......... 39 Dálková/potkávací světla ............ 36 Obrysová světla .......................... 36 Světla do mlhy ............................ 36 Osvětlení přístrojové desky ........ 36 Nastavení sklonu světlometů ...... 36
Rádio ......... 135
Automaticky řízená klimatizace ......................................... 47 Manuálně řízené topení a větrání s klimatizací .................. 50 Manuálně řízené topení a větrání bez klimatizace ............. 52 Vyhřívání sedadel ............................................................... 39 Topení - vyhřívání zadního okna, vnější zpětná zrcátka .... 39 8502061d
Nastavení volantu ....................... 37 Airbag ........................................... 9 Tempomat ................................... 35 Ovládací panel pro rádio .......... 136 Ostřikovač čelního okna ............. 38 Pákový přep. ukazatelů směru .... 37 Palubní počítač ........................... 34
3
Interiér - levostranné řízení Dveře a zámky ............................ 68 Alarm .......................................... 73 Elektrické ovládání oken ............ 41 Elektrické ovládání zrcátek ........ 42
Schránka v palubní desce ........... 71
Mechanická převodovka ............. 80 Automatická převodovka ............ 81 Geartronic ................................... 85 Parkovací brzda .......................... 40 Spínač ve střední konzole ........... 32
8502000d
Sklopení zadních sedadel ........... 65 Otvor pro dlouhé předměty ........ 65 Sklopení opěrek hlavy ................ 32 Nastavení opěrek hlavy .............. 59 Dětské pojistky ........................... 72 Integrovaná dětská sedačka ........ 23 4
Mechanické nastavení předních sedadel ............................. 58 Elektrické nastavení předních sedadel ................................ 60 Vyhřívání sedadel ............................................................... 39 Čištění čalounění ............................................................... 113
Interiér - pravostranné řízení Dveře a zámky ............................ 68 Alarm .......................................... 73 Elektrické ovládání oken ............ 41 Elektrické ovládání zrcátek ........ 42
Schránka v palubní desce ........... 71
Mechanická převodovka ............. 80 Automatická převodovka ............ 81 Geartronic ................................... 85 Parkovací brzda .......................... 40 Spínač ve střední konzole ........... 32
8502062d
Mechanické nastavení předních sedadel ............................. 58 Elektrické nastavení předních sedadel ................................ 60 Vyhřívání sedadel ............................................................... 39 Čištění čalounění ............................................................... 113
Sklopení zadních sedadel ........... 65 Otvor pro dlouhé předměty ......... 65 Sklopení opěrek hlavy ................ 32 Nastavení opěrek hlavy .............. 59 Dětské pojistky ........................... 72 Integrovaná dětská sedačka ........ 23 5
Exteriér
Střešní okno ................................ 43
Víčko palivové nádrže ................ 76 Doplňování paliva ...................... 76 Ekonomická jízda ....................... 78
Čištění karosérie ....................... 112 Ochrana proti korozi ................. 110 Drobné opravy laku .................. 111
8000233d
Výměna žárovky dálkového světla ..... 102 Výměna žárovky potkávacího světla .. 102 Výměna žárovky obrysového světla ... 103 Výměna žárovky ukazatele směru ...... 103 Výměna žárovky světla do mlhy ......... 105 Výměna stírátka stírače světlometu .... 126
6
Pneumatiky ................................. 92 Kola ............................................ 92 Brzdy .......................................... 18 Rezervní kolo ....................... 68, 94 Výměna kola ............................... 95
Víko zavazadlového prostoru ..............64 Výměna žárovky světla zpátečky .... 104 Výměna žárovky brzdového světla .. 104 Výměna žárovky koncového světla . 104 Výměna žárovky ukazatele směru ... 104 Výměna žárovky světla do mlhy ..... 104 Výměna žárovky osvětlení SPZ ....... 106
Bezpečnost Bezpečnostní pásy Airbagy Boční airbagy Ochrana hlavy WHIPS Brzdová soustava Systém stability Bezpečnost dětí
8 9 11 15 16 18 19 22
7
Bezpečnostní pásy Prodloužení bezpečnostního pásu
Při jízdě musíte být vždy připoutáni Každé prudké zabrzdění může zapříčinit vážné zranění, když cestující ve voze nejsou připoutáni bezpečnostními pásy! Všechny cestující požádejte, aby se před jízdou připoutali. Uvědomte si, že při případné nehodě by cestující ze zadních sedadel byli vrženi proti předním sedadlům, která by byla vystavena velkému tlaku. Výsledkem by bylo vážné zranění všech cestujících. Při zapínání bezpečnostních pásů postupujte následovně: vytahujte pás pomalu z navíječe a zasuňte sponu do zámku, až uslyšíte cvaknutí. Cvaknutí znamená, že je pás správně zajištěn, přesto jej ještě zkontrolujte. Pohyb pásu není blokován a pás Vám poskytuje dostatečnou volnost pohybu. Bezpečnostní pás poskytuje dostatečnou volnost pohybu, ale zablokuje se okamžitě, pokud: · pás vytáhnete z navíječe příliš rychle · prudce brzdíte a zrychlujete · je vůz prudce nakloněn · projíždíte zatáčky Chcete-li si zajistit maximální bezpečí, je velmi důležité, aby bezpečnostní pás pevně obepínal Vaše tělo. Opěradlo nesmí být velmi zakloněno. Bezpečnostní pás je určen pro používání v normální poloze těla.
VAROVÁNÍ! Pokud byly bezpečnostní pásy vystaveny extrémnímu zatížení - například při dopravní nehodě, musí být celý komplet pásu, včetně ukotvení, šroubů, napínačů atd. vyměněn. Výměnu proveOte i tehdy, nevykazuje-li pás viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k poškození pouze některé části kompletu pásu. Nikdy neprovádějte jakékoli seřízení nebo výměnu sami, vždy se obraPte na autorizovaný servis Volvo.
8801947d
Pás musí být nízko Pamatujte si: · nepoužívejte prodlužovací spony ani podobné přípravky, zamezující pohybu pásu, protože by mohly ovlivnit pevné přilnutí pásu k tělu, · ujistěte se, že bezpečnostní pás není překroucený ani nikde skřípnutý, · bederní část pásu musí vést nízko přes boky nesmí vést přes žaludek, · těsnost bederní části pásu upravte zatažením za horní část pásu tak, jak je vidět na obrázku. Každý bezpečnostní pás je určen pouze pro jednu osobu! Rozepnutí bezpečnostního pásu: stiskněte červené tlačítko na zámku. Nechte pás volně navinout do navíječe.
8
Airbag (SRS) a boční airbag (SIPS)
8801907e
Airbag je zabudován do středu volantu a označen „SRS“
8801895d_ 8801919d
Airbag spolujezdce je nad schránkou v palubní desce a označen „SRS“
Boční nárazové airbagy jsou nainstalovány v opěradlech obou sedadel
SRS (airbag) a SIPS (boční airbag) Jako přídavné bezpečnostní zařízení a doplněk tříbodových bezpečnostních pásů je do Vašeho vozu namontován airbag (SRS). Na náboji volantu a na palubní desce před spolujezdcem, pokud je vůz vybaven i airbagem pro spolujezdce, jsou vyražena písmena "SRS". Airbag je složen ve středu volantu. Na straně spolujezdce je airbag složen v prostoru nad schránkou v palubní desce. Boční airbag je dalším prostředkem ke zvýšení bezpečnosti cestujících. Boční airbagy jsou zabudovány v opěradlech obou sedadel.
VAROVÁNÍ! Boční airbag (SIPS) je doplňkem - ne náhradou - bezpečnostních pásů. Boční airbagy jsou doplňkem systému SIPS*. Zajistěte si maximální bezpečí: Vždy se připoutejte bezpečnostními pásy.
*Side Impact Protection System (systém ochrany proti bočnímu nárazu) 9
SRS (Airbag) Systém SRS (airbagy ve volantu a palubní desce) Systém SRS se skládá z generátoru plynu (1), kolem kterého je složen airbag. V případě dostatečně silného nárazu, čidlo (3) aktivuje generátor plynu, který naplní airbag. Vzápětí po naplnění se airbag vypustí. Přitom se uvolní malé množství kouře do vozu. Mezi naplněním a vypuštěním airbagu uplyne pouze několik desetin sekundy.
Systém SRS - levostranné řízení 1 1 2
POZNÁMKA! Senzor (3) reaguje různě, v závislosti na tom, zda je řidič nebo přední spolujezdec připoután bezpečnostním pásem.
2 3 4
4
8801896d
1. Generátor plynu 2. Airbag
3. Čidlo 4. Předpínač bezpečnostních pásů
Systém SRS - pravostranné řízení Bezpečnostní pásy a předpínače bezpečnostních pásů Všechna sedadla jsou vybaveny také speciálními pyrotechnickými předpínači bezpečnostních pásů (4). Malá nálož, která je umístěna na navíječi bezpečnostního pásu, je odpálena v okamžiku nárazu, při kterém se naplní airbag a bezpečnostní pás je napnut tak, aby odstranil případné uvolnění pásu způsobené oděvem, atd. Bezpečnostní pás zachytí tělo řidiče a spolujezdce mnohem rychleji.
1 1 2 2 3 4
4
8801923d
1. Generátor plynu 2. Airbag 10
3. Čidlo 4. Předpínač bezpečnostních pásů
Systém SIPS (airbag) Systém SIPS - levostranné řízení
Systém SIPS (boční airbag) Tento systém se skládá z generátoru plynu (3), elektronických čidel, kabelů (2) a bočních airbagů (1). Při dostatečně silném nárazu aktivuje čidlo generátor plynu a ten naplní boční airbagy. Airbag se naplní mezi tělem cestujícího a dveřmi a absorbuje náraz v momentu srážky a poté se ihned začne vypouštět. Boční airbag se naplní pouze na straně zasažené nárazem.
1
3
2 8801920d
1. Airbag 2. Kabel
3. Generátor plynu
Systém SIPS - pravostranné řízení
1
3
2 8801922d
1. Airbag 2. Kabel
3. Generátor plynu
11
SRS (airbag) a SIPS airbag
9430422
3800639d
Varovná kontrolka na přístrojovém panelu
Nálepka umístěná na dveřním sloupku levých zadních dveří
Systém SRS je stále monitorován čidlem/řídící jednotkou, na přístrojovém panelu je varovná kontrolka. Tato kontrolka se rozsvítí spolu s ostatními kontrolkami při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy I, II nebo III. Varovná kontrolka zhasne poté, co čidlo/řídící jednotka zkontroluje bezporuchovost systému SRS. To trvá přibližně 7 sekund.
Rok a měsíc označený na nálepce umístěné na dveřním sloupku Vás informuje o termínu, kdy musíte navštívit autorizovaný servis Volvo a přivézt vůz na zvláštní kontrolu k případné výměně airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů. Při jakémkoli problému se systémy SRS nebo SIPS se obraPte na autorizovaný servis Volvo.
VAROVÁNÍ!
VAROVÁNÍ!
Pokud varovná kontrolka svítí stále nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že v systému SRS došlo k závadě. Neprodleně se obraPte na autorizovaný servis Volvo.
Nikdy se nepokoušejte systém SRS nebo SIPS opravit, nebo vyměnit nějakou část systému sami. Jakýkoli zásah do systému může způsobit jeho poruchu a vážné zranění. Všechny úpravy nebo opravy systémů proto přenechte autorizovanému servisu Volvo.
12
8801995d
TM
TM TM
SRS
VEHICLE
THISCARISEQUIPPEDWITH ASUPPLEMENTALRESTRAINT SYSTEM,SIPSBAGAND INFLATABLECURTAIN, TOPROVIDECONTINUED RELIABILITY,CERTAIN ELEMENTSOFTHESUPPLEMENTALRESTRAINTSYSTEM SHALLBESERVICEDORREPLACEDACCORDINGTO SPECIFIEDDATEBELOW. SEEOWNERSMANUALFOR FURTHERINFORMATION.
Nálepka na bezpečnostním pásu s předpínačem
SRS (airbag) a SIPS airbag
8801889e
Naplnění airbagu na straně spolujezdce
Airbag spolujezdce Když se naplní airbag spolujezdce, jeho objem je asi 150 litrů, zatímco airbag řidiče má objem pouze 65 litrů, protože část prostoru před řidičem zaujímá volant. Oba airbagy poskytují při nehodě stejnou úroveň ochrany.
VAROVÁNÍ!
VAROVÁNÍ!
Airbag spolujezdce · Cestující na předním sedadle se nesmí nikdy opírat o palubní desku, sedět na kraji sedadla nebo v jiné nepřirozené poloze. Cestující má sedět pohodlně, vzpřímeně a opřen o opěradlo. Bezpečnostní pás musí být správně zapnutý. · Vždy mějte nohy na zemi (ne na palubní desce, na sedadle, ne na krytu schránky v palubní desce ani ne venku z okna). · Nikdy nenechte děti ve voze stát, nebo sedět na předních sedadlech. · Nikdy nepoužívejte na předním sedadle dětský zádržný systém nebo podkládací sedák, je-li Váš vůz vybaven airbagem spolujezdce. · Na předním sedadle nesmí sedět osoba menší než 140 cm. · Panelu SRS (nad schránkou v palubní desce) se nesmíte dotýkat, ani na něj pokládat žádné předměty. Ani v prostoru, do kterého se naplní airbag, nesmíte umístit žádné předměty. · Na podlaze, sedadle nebo palubní desce neponechávejte předměty ležet volně. · Nemanipulujte součástmi systému SRS v náboji volantu nebo na panelu nad schránkou v palubní desce.
Na střed volantu ani na panel airbagu spolujezdce neumistPujte žádné nálepky!
VAROVÁNÍ! Boční airbag · Ve vozech vybavených bočními airbagy smíte na předních sedadlech používat pouze originální potahy Volvo, nebo potahy firmou Volvo schválené. · Ve vozech vybavených bočními airbagy nesmíte klást žádné předměty do prostoru mezi sedadly a dveřmi, do kterého se naplní boční airbag. · Nepokoušejte se o jakékoli zásahy do systému bočních airbagů.
13
SRS (airbag) a SIPS airbag Odpojení airbagu spolujezdce Děti menší než 140 cm nesmí sedět na sedadle předního spolujezdce v dětském zádržném systému nebo s podkládacím sedákem, je-li toto místo vybaveno airbagem. Nejdříve musí být airbag odpojen. Více informací o odpojení airbagu si vyžádejte u svého prodejce vozů Volvo.
8801909e
8801908e
Airbag a dětský zádržný systém k sobě nepatří!
Naplnění bočního airbagu
Dětské zádržné systémy a airbag
Boční airbag
Pokud umístíte na přední sedadlo ve voze vybaveném airbagem pro spolujezdce dětský zádržný systém nebo podkládací sedák, může dojít k vážnému zranění dítěte.
Systém bočních airbagů je elektrický systém, který se skládá ze dvou hlavních částí: bočního airbagu a čidla. Bočním airbagem je vybaveno opěradlo sedadla řidiče a sedadla spolujezdce, čidla jsou umístěna ve středních a zadních sloupcích dveřích. Objem bočního airbagu je asi 12 litrů.
Zadní sedadlo je ve vozech vybavených airbagem spolujezdce nejbezpečnějším místem pro umístění dětského zádržného systému nebo podkládacího sedáku.
VAROVÁNÍ!
Pokud je vůz vybaven pouze bočním airbagem, může být dětský zádržný systém nebo podkládací sedák umístěn na přední sedadlo.
Na přední sedadlo nikdy neumisPujte dětský zádržný systém nebo podkládací sedák, je-li vůz vybaven airbagem spolujezdce.
14
Ochrana hlavy
8801966e
8801999d
Systém IC (inflatable curtain) Systém IC chrání hlavu cestujícího před částmi interiéru. Chrání také před předměty, se kterými došlo ke kolizi. Systém IC chrání jak cestující na předních, tak vnějších zadních sedadlech a je zabudován v čalounění stropu. Systém IC pokrývá horní část interiéru vozu. Systém IC je aktivován čidly nárazu systému SIPS, při bočním nárazu. Po aktivaci systému se naplní ochranná záclona plynem z generátoru plynu, který je umístěn v zadním konci záclony.
VAROVÁNÍ! Nesnímejte obložení stropu, ani na něj nic nepřipevňujte. Totéž se týká i sloupků dveří a bočních panelů. Mohlo by dojít k narušení ochranné funkce.
Vždy se připoutejte bezpečnostními pásy! Pokud vezete cestující i na zadních sedadlech, ujistěte se, že jsou vysunuty opěrky hlavy a že prostřední opěrka hlavy je správně pro cestujícího nastavena.
15
WHIPS (bezpečnostní systém při nárazu zezadu)
POZNÁMKA! Za zadními sedadly nepřepravujte krabice nebo podobné předměty, které by se mohly zaklínit mezi opěradlo předního sedadla a sedák zadního sedadla.
8502379e
8502213e
WHIPS
WHIPS a dětský zádržný systém
Systém se skládá z opěradel absorbujících energii a speciálně vyvinutých opěrek hlavy na obou předních sedadlech.
Systém WHIPS neovlivňuje negativně ochranný účinek prvků vozu na dětskou sedačku. Pokud není na straně spolujezdce boční airbag, můžete na toto sedadlo umístit dětskou sedačku. Systém WHIPS funguje i tehdy, když je na zadním sedadle umístěn dětský zádržný systém používaný zády ke směru jízdy s oporou vůči opěradlu předního sedadla.
Sedadlo WHIPS Systém WHIPS je aktivován při nárazu zezadu, v závislosti na úhlu nárazu, rychlosti a fyzikálních vlastnostech druhého vozu. Při aktivaci se opěradla předních sedadel, která jsou obsazena, posunou dozadu a změní polohu těla řidiče a spolujezdce na předním sedadle. Tím se sníží riziko zranění krční páteře.
Správná poloha těla na sedadle Chraňte se před zraněním správným sezením, uprostřed sedadla, s co nejmenší vzdáleností hlavy od opěrky hlavy.
16
VAROVÁNÍ! Pokud bylo sedadlo vystaveno velkému zatížení, např. při nehodě, musí být systém WHIPS prověřen v autorizovaném servisu VOLVO. I když nedošlo k viditelnému poškození systému WHIPS, může při nehodě dojít ke ztrátě jeho ochranného účinku. I po malé nehodě nechte systém WHIPS zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdy sami neupravujte ani neopravujte sedadlo nebo systém WHIPS!
SRS (airbag), SIPS airbag a systém IC Kdy se naplní airbagy a ochrana hlavy? Při nárazu čidlo systému SRS vyhodnocuje sílu nárazu a zpomalení způsobené nárazem. Čidlo určuje, zda síla nárazu je dostatečná, aby bylo třeba naplnit airbagy. Nezapomeňte, že čidlo neovlivňuje deformace karosérie, ale zpomalení v okamžiku nárazu. Čidlo SRS reaguje, když osoby sedící na předních sedadlech jsou v nebezpečí zranění o palubní desku nebo volant. Výše uvedené informace platí také pro systém SIPS, boční airbagy a ochranu hlavy, ovšem boční airbagy a ochrana hlavy se naplní pouze při bočním nárazu, když vůz narazí do překážky dostatečnou silou. POZNÁMKA! Systémy SRS, SIPS a IC mohou být při každé srážce aktivovány pouze jednou. Pokud byl airbag při srážce naplněn, doporučujeme Vám postupovat takto: · Nechte vůz přepravit do autorizovaného servisu Volvo. I když je vůz po nehodě pojízdný, nejezděte po vlastní ose! · Nechte v autorizovaném servisu Volvo vyměnit prvky systémů SRS, SIPS a IC.
VAROVÁNÍ! Čidla systému SRS jsou umístěna ve střední konzole. Pokud došlo k zaplavení podlahy v prostoru pro cestující, odpojte baterii v motorovém prostoru. Nepokoušejte se nastartovat motor, protože by mohlo dojít k naplnění airbagů. Nechte svůj vůz přepravit do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo.
VAROVÁNÍ! Nejezděte s vyfouknutými airbagy, které se aktivovaly při srážce! Mohou ovlivnit řiditelnost vozu. Mohou být také poškozeny další bezpečnostní systémy. Intenzivní kouř a prach, uvolněné při naplnění airbagů, mohou podráždit Vaše oči a pokožku. Dojde-li k podráždění, omyjte postižená místa chladnou vodou a nebo se obraPte na lékaře. Rychlost naplnění airbagů a materiál airbagů mohou způsobit spálení pokožky.
17
Brzdová soustava Pokud došlo k poruše v brzdovém okruhu Brzdový pedál můžete sešlápnout více a měkčeji, než je obvyklé. Také je třeba pro dosažení normálního brzdného účinku vyvinout na pedál brzdy větší tlak. Posilovač brzd funguje pouze tehdy, když běží motor Jede-li vůz, nebo je tažen s vypnutým motorem, musíte vyvinout na pedál brzdy asi 5krát větší sílu než když motor běží. Pedál brzdy se zdá být nepohyblivý a tvrdý. Vlhkost na brzdových kotoučích a destičkách nepříznivě ovlivňuje vlastnosti brzd! Součásti brzd navlhnou při jízdě v dešti, jízdě kalužemi nebo při mytí vozu. Jsou nepříznivě ovlivněny vlastnosti brzdových destiček, takže zaznamenáte zpoždění při brzdění. Při delší jízdě v dešti nebo rozbředlém sněhu, případně před parkováním vozu v těchto podmínkách občas lehce sešlápněte pedál brzdy, aby se brzdové destičky zahřály a osušily. Totéž proveOte i po mytí vozu nebo po odjezdu za velmi vlhkého nebo chladného počasí.
18
Pokud jsou brzdy velmi zatížené Při jízdě v Alpách nebo jiných vozovkách s obdobnými charakteristikami jsou brzdy velmi zatíženy, i když nebrzdíte prudce. Protože často jedete nižší rychlostí, brzdy nejsou chlazeny tak, jako při jízdě na rovných úsecích vozovky. Abyste brzdy nepřetěžovali, doporučuje se při jízdě v horách zařadit nižší rychlostní stupeň a využívat stejný rychlostní stupeň pro jízdu do kopce i z kopce, bez používání brzd. Tak se využívá velmi efektivně brzdný účinek motoru a brzdy jsou používány pouze po krátkou dobu. Při jízdě s přívěsem jsou brzdy také velmi zatíženy.
ABS ABS - Protiblokovací systém brzd Systém ABS (protiblokovací systém brzd) je zkonstruován tak, aby předešel zablokování kol při brzdění. Tak je zajištěna nejlepší možná řiditelnost vozu při brzdění. Máte možnost i při brzdění se vyhnout překážce. Systém ABS nijak nezvyšuje kapacitu brzd. Poskytuje řidiči zvýšenou možnost řídit vůz a tak zlepšit kontrolu nad vozem, což vede ke zvýšení bezpečnosti. Po nastartování motoru a do dosažení rychlosti asi 20 km/h probíhá krátká autodiagostika, kterou uslyšíte a pocítíte. Když systém ABS funguje, můžete slyšet charakteristický zvuk a cítit pulzaci pedálu brzdy. Jde o zcela normální jev.
Elektronicky řízené rozdělení brzdné síly (EBD) Systém EBD je integrovanou částí systému ABS. EBD řídí brzdnou sílu zadních kol, aby bylo dosaženo nejlepšího účinku brzd.
VAROVÁNÍ! Pokud svítí obě kontrolky BRZDOVÁ SOUSTAVA a ABS , vzniklo riziko, že zadní část vozu bude mít tendenci jít při prudkém brzdění do smyku. Je-li normální hladina brzdové kapaliny, můžete jet velmi opatrně do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo, kde brzdovou soustavu zkontrolují.
POZNÁMKA! Chcete-li maximálně využít výhod systému ABS, musíte pedál brzdy sešlápnout naplno. Neuvolňujte jej při pulzaci pedálu. Brzdění s ABS nacvičte na vhodném místě, např. ve škole smyků. Kontrolka ABS svítí za těchto okolností: · Přibližně dvě vteřiny po nastartování motoru, když se provádí test systému. · Systém ABS v důsledku poruchy nefunguje.
19
Systém stability Řízení stability a trakce (STC) Systém STC je zkonstruován tak, aby předešel ztrátě trakce na vozovce při akceleraci. Na kluzké vozovce zvyšuje trakci a zajišPuje nejlepší kombinaci jízdy vpřed a boční stability, která vede ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Při nízké rychlosti, přibližně do 40 km/h, rozděluje systém řízení trakce pohon z kola, které prokluzuje, na kolo, které neprokluzuje. Ke zvýšení trakce za této situace může být nutné sešlápnout pedál plynu více, než je běžné. Když systém řízení trakce pracuje, uslyšíte charakteristický zvuk. Jde o normální jev provázející funkci systému.
Funkce stability snižuje točivý moment motoru, když začnou poháněná kola při akceleraci prokluzovat. To znamená, že je prokluzování kol minimalizováno a tak se zlepší boční stabilita, což vede ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Tlačítko STC na střední konzole se používá k zapnutí a vypnutí systému STC. Vypnutí systému může, za velmi speciálních podmínek, vést ke zvýšení trakce, například při jízdě se sněhovými řetězy, v hlubokém sněhu nebo písku. Když LED dioda svítí, znamená to, že je systém STC zapnutý (pokud nedošlo k poruše). Z bezpečnostních důvodů je nutno při vypínání systému STC držet tlačítko nejméně půl sekundy. Je-li systém STS vypnutý, svítí na přístrojovém panelu varovný symbol
.
VAROVÁNÍ! Za normálních podmínek systém STC zlepšuje bezpečnost silničního provozu, ovšem nesmí být důvodem ke zvyšování rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpečné zatáčení a jízdu po kluzkých vozovkách.
20
Při startování motoru se automaticky zapne systém STC. Varovný symbol bliká, když: · Pracuje systém STC, aby předešel ztrátě přilnavosti kol při akceleraci. Varovný symbol svítí, když: · Se startuje, protože se provádí test, který trvá přiližně 2 sekundy. · Je systém STC vypnut tlačítkem STC . · Je z důvodu přehřátí brzd systém STC dočasně vypnutý. Po poklesu teploty na normální hodnotu se systém STC opět automaticky zapne. · Je systém STC z důvodu poruch nefunkční.
Systém stability Systém dynamického řízení stability a trakce (DSTC) Systém dynamického řízení stability a trakce obsahuje všechny prvky systému STC. Viz předcházející strana. Systém DSTC, navíc k systému STC zajišPuje automatické přidrždění více než jednoho kola. Tím je umožněna rychlé stabilizování vozu v případě smyku, když kola kloužou po povrchu vozovky. Systém DSTC se aktivuje při rychlosti vyšší než 20 km/h, využívá se na všechna čtyři kola při jakémkoliv počaší. Když je systém DSTC aktivní, brzdy fungují normálně, ale pedál brzdy se pohybuje samovolně. Když systém pracuje, je slyšet charakteristický zvuk. To je normální jev.
Spínač systému DSTC je umístěn na střední konzole a používá se pro vypnutí nebo opětovné zapnutí systému. Vypnutí systému DSTC může za velmi specifických podmínek zvýšit trakci, například při jízdě se sněhovými řetězy v hlubokém sněhu, nebo v písku. Když LED dioda v tlačítku svítí, znamená to, že je systém aktivní (pokud nenastala porucha). Pokud chcete systém DTSC vypnout, musíte z bezpečnostních důvodů držet tlačítko stisknuté alespoň půl vteřiny.
Varovný symbol bliká, když: Pracuje systém DSTC, aby zabránil smyku. Varovný symbol svítí, když: Se startuje, protože se provádí test, který trvá přibližně 2 sekundy. Je systém DSTC vypnut příslušným tlačítkem. Je z důvodu přehřátí brzd systém DSTC dočasně vypnutý. Po poklesu teploty na normální hodnotu se systém DSTC opět automaticky zapne. Je systém DSTC z důvodu poruch nefunkční.
Je-li systém DTSC vypnutý, svítí kontrolka . Systém DTSC se vždy automaticky zapne při nastartování motoru.
VAROVÁNÍ!
VAROVÁNÍ!
Za normálních podmínek systém DSTC zlepšuje bezpečnost silničního provozu, ovšem nesmí být důvodem ke zvyšování rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpečné zatáčení a jízdu po kluzkých vozovkách.
Při vypnutí systému DSTC se změní charakteristiky vozu při jízdě. BuOte proto opatrní.
21
Děti ve voze Děti musí ve voze sedět bezpečně a přitom pohodlně Nezapomeňte, že děti, bez ohledu na věk a výšku, musí být ve voze bezpečně připoutány. Děti nesmí nikdy sedět na klíně cestujících. Umístění a vybavení pro ochranu dítěte musíte vybrat s ohledem na hmotnost a věk dítěte. Dětské zádržné systémy Volvo jsou vhodné pro použití ve Vašem voze. Pokud si vyberete dětský zádržný systém Volvo, můžete si být jisti, že upevňovací body a prvky jsou správně umístěné a dostatečně silné. Nejmenší děti by měly sedět v dětských zádržných systémech používaných zády ke směru jízdy. Ty poskytují dětem do 3-4 let kompletní ochranu.
POZNÁMKA! V mnoha zemích je zákonnou úpravou dáno, na kterých místech mají děti sedět. Před jízdou do zahraničí se seznamte s předpisy platnými v zemích, kterými budete projíždět.
VAROVÁNÍ! Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém na předním sedadle ve voze vybaveném bočním airbagem spolujezdce.
22
Důležité rady - děti ve voze! Pokud používáte dětské zádržné systémy jiných výrobců, je velmi důležité, abyste si pečlivě přečetli instrukce pro instalaci, které uvádí výrobce a přesně je dodržovali. Zapamatujte si těchto několik bodů: · Dětský zádržný systém musí být vždy instalován v souladu s instrukcemi výrobce. · Nikdy nepřipoutávejte dětský zádržný systém řemeny na kolejničky sedadel, pružiny nebo jiné kovové části pod sedadlem, pokud se na nich vyskytují ostré hrany. · Přesvědčte se, že dětský zádržný systém používaný zády ke směru jízdy je opřen o palubní desku, ovšem pouze v případě, že vůz není vybaven bočním airbagem spolujezdce. · Nikdy neopírejte horní hranu dětského zádržného systému o čelní okno.
POZNÁMKA! Pokud máte jakékoli potíže při instalaci dětského zádržného systému, obraPte se na výrobce tohoto systému, aby Vám poskytl další informace.
8801888e
Bezpečnostní pás musí být veden nízko
Těhotné ženy Těhotné ženy musí být při používání bezpečnostního pásu velmi opatrné. Nezapomeňte, že bederní část pásu musí vést pod břichem, aby se předešlo zranění břicha. Bederní část tříbodového bezpečnostního pásu musí vést velmi nízko.
Dětská integrovaná sedačka Volvo VAROVÁNÍ!
A
C
B
8801954d
8501763A
Integrovaná dětská sedačka pro děti mezi 15 - 36 kg
Integrovaná sedačka Dětská integrovaná sedačka Volvo pro střední část zadního sedadla je zkonstruována speciálně pro zajištění maximální ochrany. V kombinaci s tříbodovým bezpečnostním pásem je určena pro děti o hmotnosti mezi 15 - 36 kg. Bederní část bezpečnostního pásu musí vést přes boky, nikoli před břicho dítěte. Opěrku hlavy nastavte do polohy vhodné pro dítě.
Příprava integrované dětské sedačky Nejprve sklopte loketní opěrku (A), uvolněte popruh (B) a nakonec zvedněte opěradlo (C). POZNÁMKA! Pokud opěradlo a sedadlo nejsou spojeny před vyklopením sedátka, může závěs opěradla při sklápění sedátka váznout.
Pokud byla integrovaná dětská sedačka vystavena silnému namáhání, například při nehodě, musí být kompletně vyměněna, včetně bezpečnostních pásů a jejich ukotvení. Dokonce i když nejeví integrovaná dětská sedačka známky poškození, je třeba ji vyměnit. Samozřejmě je nutné dětskou integrovanou sedačku vyměnit i tehdy, když je velmi opotřebená nebo poškozená. Výměnu dětské integrované sedačky musí provést pracovníci v autorizovaném servisu Volvo, protože správná instalace je základním předpokladem pro zajištění bezpečnosti dítěte. Doporučujeme Vám také, abyste do systému nijak nezasahovali a veškeré potřebné opravy nebo výměny nechali provést v autorizovaném servisu Volvo. Pokud je třeba potah sedačky vyčistit, učiňte tak přímo na sedadle. Pokud je potah tak znečištěný, že je nutno jej vyprat, dodržujte výše uvedené pokyny pro výměnu a instalaci sedačky.
VAROVÁNÍ! Střední loketní opěrku zadního sedadla nesmíte nikdy použít jako sedačku pro dítě, pokud ve voze není instalována originální integrovaná dětská sedačka Volvo.
23
24
Přístroje a ovládací prvky
Přístrojový panel Kontrolky a varovné kontrolky Zprávy na displeji Spínače na střední konzole Palubní počítač Tempomat Světlomety, světla do mlhy Nastavení sklonu světlometů, osvětlení přístrojů Ukazatele směru, nastavení volantu Spínací skříňka a zámek řízení, stírače Spínač výstražných světel, vyhřívání zadního okna, vyhřívání sedadel Parkovací brzda, elektrická zásuvka Elektrické ovládání oken Toaletní zrcátko, vnější zpětná zrcátka Střešní okno
26 27 31 32 34 35 36 36 37 38 39 40 41 42 43
25
Přístrojový panel
10
3800634d
1 1 Teploměr chladící kapaliny Ukazuje teplotu chladící kapaliny. Pokud je teplota abnormálně vysoká a ručička dosahuje červené zóny, na displeji se objeví zpráva. Nezapomeňte, že přídavné světlomety na přední části mřížky chladiče snižují chladící kapacitu s vysokou teplotou exteriéru a velkým zatížením motoru. 2 Rychloměr 3 Celkové počítadlo kilometrů 4 Denní počítadlo kilometrů Denní počítadlo kilometrů se používá pro změření kratších vzdáleností. Pravá pozice udává vzdálenost ve stovkách metrů. Počítadlo vynulujete stisknutím tlačítka a jeho držením po dobu delší než 2 sekundy. Jedním krátkým stisknutím tlačítka přepínáte na celkové počítadlo kilometrů. 26
2
3
4
5 6 7 8
9
5 Otáčkoměr Ukazuje otáčky motoru v tisících za minutu (ot/min). Ručička otáčkoměru nemá zasahovat do červené zóny. 6 Automatická převodovka Zde je zobrazen zvolený program řazení. Je-li Váš vůz vybaven automatickou převodovkou "Geartronic" a používáte manuální řazení, je zobrazen aktuální rychlostní stupeň.
7 Teploměr venkovní teploty Ukazuje venkovní teplotu. Pohybuje-li se teplota mezi +2 ˚C a -5 ˚C, zobrazí se sněhová vločka. POZNÁMKA! Při nízké rychlosti, nebo stání vozu, může displej ukazovat příliš vysokou hodnotu. 8 Hodiny Otáčením tlačítka hodiny seřídíte. 9 Palivoměr Palivová nádrž má objem 80 litrů. Zbývá-li v nádrži přibližně 8 litrů paliva, rozsvítí se kontrolka rezervy paliva. 10 Indikátory ukazatelů směru - pravý, levý
Kontrolky a varovné kontrolky Kontrolky a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím je ověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechny symboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechny symboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy. Varování - závada v brzdovém systému Rozsvítí-li se symbol BRZDY, znamená to, že může být nízká hladina brzdové kapaliny. · Ihned zastavte vůz na bezpečném místě a zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce brzdové kapaliny. · Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod značkou MIN, nepokračujte v jízdě, ale nechte vůz přepravit do autorizovaného servisu Volvo, kde vůz prohlédnou a opraví. 3800647d
Výstražný symbol palubní desky
Varování - systém ABS Pokud se tato varovná kontrolka rozsvítí, systém ABS nefunguje. Normální funkce brzdového systému však zůstává zachována, avšak bez fungování ABS. · Ihned zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. · Opět motor nastartujte. · Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla dočasná a není třeba navštívit servis. · Pokud varovná kontrolka zůstane rozsvícená, jeOte do autorizovaného servisu Volvo, kde systém ABS zkontrolují.
uprostřed
Tento symbol svítí oranžově nebo červeně, v závislosti na druhu objevené závady. Další informace najdete na následující straně!
VAROVÁNÍ! Pokud svítí oba varovné symboly BRZDY a ABS, je riziko, že zadní část vozu bude mít při prudkém brzdění tendenci jít do smyku.
Pokud se rozsvítí varovné symboly BRZDY a ABS zároveň, může jít o problém v rozdělení brzdné síly. · · · ·
Ihned zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. Opět motor nastartujte. Pokud oba varovné symboly zhasnou, porucha byla dočasná a není třeba navštívit servis. Pokud varovné symboly zůstanou rozsvícené, jeOte do autorizovaného servisu Volvo, ale nejprve zkontrolujte nejprve hladinu kapaliny v nádržce brzdové kapaliny. · Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod značkou MIN, nepokračujte v jízdě, ale nechte vůz přepravit do autorizovaného servisu Volvo, kde vůz prohlédnou a opraví. · Je-li hladina kapaliny na normální úrovni, můžete, velmi opatrně, jet do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechte brzdovou soustavu zkontrolovat. 27
Kontrolky a varovné kontrolky Kontrolky a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím je ověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechny symboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechny symboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy.
Vozy vybavené STC nebo DSTC (za příplatek)*
3800647d
Výstražný symbol palubní desky
uprostřed
Tento symbol svítí oranžově nebo červeně, v závislosti na druhu objevené závady.
Červený symbol - Zastavte vůz. Přečtěte si varovnou zprávu na displeji. Oranžový symbol - Přečtěte si varovnou zprávu na displeji. Problém odstraňte!
28
Varování - riziko ztráty trakce Pokud varovná kontrolka bliká, znamená to, že systém STC nebo DSTC pracuje, aby předešel ztrátě trakce s povrchem vozovky. Zároveň můžete zaznamenat, že motor nereaguje na přidání plynu tak, jako obvykle. Tato situace může nastat, pokud se pokusíte akcelerovat více, než je na daném povrchu možné. · Věnujte péči bezpečné jízdě. Symbol svítí stále, když je systém STC vypnutý tlačítkem STC nebo DSTC na středové konzole. Pokud symbol svítí stále a systém nebyl vypnutý příslušným tlačítkem, znamená to, že je v systému STC nebo SDTC porucha. · Zastavte vůz na bezpečném místě a vypněte motor. · Opět motor nastartujte. · Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla dočasná a není třeba navštívit servis. · Pokud varovná kontrolka zůstane rozsvícená, jeOte do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.
VAROVÁNÍ! Za normálních podmínek systém STC nebo DSTC zlepšuje bezpečnost silničního provozu, ovšem nesmí být důvodem ke zvyšování rychlosti. Vždy dodržuj-te obvyklá pravidla pro bezpečné zatáčení a jízdu po kluzkých vozovkách.
* Vozy vybavené systémem STC nebo DSTC, jsou na středové konzole vybaveny spínačem označeným STC nebo DSTC. Viz strana 32 a 33.
Kontrolky a varovné konKontrolky a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím je ověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechny symboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechny symboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy.
Porucha v systému řízení emisí JeOte s vozem do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.
Nízký tlak oleje Svítí-li kontrolka za jízdy, je příliš nízký tlak oleje. Ihned vypněte motor a zkontrolujte hladinu oleje.
Zadní světla do mlhy Kontrolka svítí, když svítí zadní světla do mlhy.
Zatažena parkovací brzda Nezapomeňte, že kontrolka signalizuje, že je parkovací brzda zatažena, ne však, že je zabrzděna dostatečně. Zkontrolujte zatažením za páku! Musíte ji zatáhnout vždy dostatečně.
29
Kontrolky a varovné konKontrolky a varovné kontrolky svítí, když otočíte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy (poloha II) před startováním. Tím je ověřeno, že symboly jsou funkční. Když startujete motor, všechny symboly zhasnou. Pokud motor do 5 sekund nenaskočí, všechny symboly, s výjimkou a zhasnou. Určité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne při odbrzdění parkovací brzdy.
Porucha v systému SRS Pokud tato kontrolka zůstane rozsvícená, nebo se rozsvítí za jízdy, byla objevena závada v systému SRS. Nechte co nejdříve systém prohlédnout v autorizovaném servisu Volvo.
Závada v systému dobíjení baterie Pokud se kontrolka rozsvítí, když běží motor, příčinou může být závada v elektrickém systému nebo nedostatečné napnutí hnacího řemene alternátoru. ObraPte se na autorizovaný servis Volvo.
30
Servisní interval Když kontrolka svítí, nastal čas jet s vozem do servisu. Symbol svítí dvě minuty po každém zapnutí zapalování, dokud jej neresetuje mechanik autorizovaného servisu Volvo. Okamžik rozsvícení kontrolky je určen ujetou vzdáleností, počtem měsíců od poslední servisní prohlídky a počtem provozních hodin motoru.
Ukazatele směru přívěsu Pokud je za vozem připojen přívěs, tato kontrolka bliká zároveň s normálními indikátory ukazatelů směru. Pokud tato kontrolka nebliká, nefungují ukazatele směru na přívěsu.
Zprávy na displeji
A
3800648d
Nápravná činnost:
Vysvětlivka:
STOP SAFELY ASAP
-
Zastavte vůz a vypněte motor. Vážné riziko poškození.
SLOW DOWN
-
Snižte rychlost, abyste předešli vážnému poškození.
DRIVE SLOWLY
-
JeOte pomalu do autorizovaného servisu Volvo na kontrolu vozu.
SERVICE URGENT
-
Ihned dopravte vůz do autorizovaného servisu.
SEE MANUAL
-
Nahlédněte do příručky pro majitele.
SERVICE REQUIRED
-
Co nejdříve nechte na voze provést servisní práce.
FIX NEXT SERVICE
-
Nechte vůz v dalším servisním intervalu zkontrolovat.
Zprávy na displeji Kdykoli se rozsvítí varovný symbol, na displeji se objeví zpráva. Po přečtení a porozumění zprávě stiskněte tlačítko READ (A). Zpráva je poté vymazána z displeje a je uložena do paměti. Zpráva zůstane v paměti až do odstranění závady.
Zprávy uložené do paměti můžete opět přečíst. Pokud si chcete zprávu přečíst, stiskněte tlačítko READ (A). Pomocí tlačítka READ (A) se můžete po zprávách pohybovat. Dalším stisknutím tlačítka READ (A) vrátíte přečtené zprávy zpět do paměti.
Zprávy o velmi vážných závadách nemohou být z displeje vymazány. Zůstanou na displeji až do odstranění závady.
31
Spínače na středové konzole
1
2
3
4
5
6
7
8
3602288D
1. Tento spínač se používá ke sklopení obou opěrek hlavy na zadních sedadlech směrem dopředu*. Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy I nebo II. V případě potřeby je musíte manuálně vrátit do původní polohy. Pokud si přejete sklopit opěradla zadních sedadel dopředu, vnější opěrky hlavy musejí být ve vzpřímené poloze. POZNÁMKA! Při sklápění opěrek hlavy se přesvědčte, že na zadních sedadlech nesedí žádný cestující. * Když jsou opěrky hlavy sklopeny dopředu, nemůže na vnějších zadních sedadlech nikdo sedět. Jde o bezpečnost cestujících.
2. Toto tlačítko se používá, když chcete sklopit vnější zpětná zrcátka, nebo je vrátit ze sklopené do původní polohy.** ** Pokud byla vnější zpětná zrcátka náhodou sklopena nebo vrácena do původní polohy, postupujte následovně: · Manuálně sklopte dané zrcátko co nejdále dopředu. · Otočte klíč ve spínací skříňce do jízdní polohy. · Sklopte vnější zpětné zrcátko pomocí tlačítka a poté je opět pomocí tlačítka vraPte do původní polohy. Vnější zpětná zrcátka se vrátí do původní, zajištěné polohy. 3. Toto tlačítko se používá pro rozsvícení a zhasnutí přídavných světel. Když světla svítí, svítí také LED dioda v tlačítku.
POZNÁMKA! Rozmístění spínačů se může měnit. 32
4. Toto tlačítko se používá k zapnutí nebo vypnutí systému STC. Když je systém STC zapnutý, svítí LED dioda v tlačítku (pokud není závada v systému). Systém ETC vypněte, jestliže musíte použít rezervní kolo odlišného rozměru. POZNÁMKA! Z bezpečnostních důvodů je třeba při vypínání systému STC držet tlačítko po dobu nejméně půl sekundy. Je-li systém STC vypnutý, svítí varovný symbol . Na displeji se zobrazí na 5 vteřin potvrzení, že systém STC byl zapnut nebo vypnut.
Spínače na středové konzole
1
2
3
4
5
6
7
8
3602288D
5. Toto tlačítko se používá k zapnutí nebo vypnutí systému DSTC. Když je systém DSTC zapnutý, svítí LED dioda v tlačítku (pokud není závada v systému). POZNÁMKA! Z bezpečnostních důvodů je třeba při vypínání systému DSTC držet tlačítko po dobu nejméně půl sekundy. Je-li systém DSTC vypnutý, svítí varovný symbol
.
6. Toto tlačítko se používá k vypnutí funkce "deadlock". Dále se používá k vypnutí prostorového čidla a náklonového čidla systému alarmu. 7. Nepoužito.
8. Elektrická zásuvka je použitelná po různé 12 V příslušenství. Když chcete používat elektrickou zásuvku, vyžádejte si odbornou radu personálu autorizovaného servisu Volvo. Elektrickou zásuvku můžete používat také jako zásuvku pro zapalovač.
Na displeji se na pět vteřin zobrazí potvrzení, že funkce DSTC byla zapnuta nebo vypnuta.
VAROVÁNÍ! Vypnete-li systém DSTC, změní se jízdní charakteristiky Vašeho vozu. BuOte proto při řízení opatrní.
POZNÁMKA! Rozmístění spínačů se může měnit. 33
Palubní počítač Aktuální spotřeba paliva Nepřetržitě informuje o aktuální spotřebě paliva. Hodnota se aktualizuje každou sekundu. Když vůz stojí, na displeji se objeví "-----".
Průměrná spotřeba paliva
A
B
Průměrná spotřeba paliva od posledního vynulování (RESET) funkce. Po vypnutí zapalování se do paměti uloží průměrná spotřeba a zůstává v paměti, dokud nepoužijete nulovací tlačítko RESET (C) na pákovém přepínači.
C 3601859d
Palubní počítač Palubní počítač přijímá velké množství informací, které jsou stále zpracovávány mikroprocesorem. Palubní počítač nabízí pět funkcí, které jsou prezentovány na jednom displeji: · Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži - Range to empty fuel tank · Průměrná spotřeba paliva - Average fuel consumption · Aktuální spotřeba paliva - Current fuel consumption · Průměrná rychlost - Average speed · Stav paliva v nádrži - Remaining fuel POZNÁMKA! Pokud přeruší zobrazování údajů z palubního počítače varovná zpráva, musíte tuto varovnou zprávu přečíst. Poté stiskněte tlačítko 34
READ (A), abyste se vrátili do nabídky palubního počítače.
Ovládací prvky palubního počítače Otáčením prstence (B) dopředu nebo dozadu si můžete vybrat požadované informace palubního počítače. Dalším otočením se vrátíte do počátečního
Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži Vzdálenost, kterou můžete ujet na aktuální objem paliva v nádrži, vypočítaná na základě průměrné spotřeby paliva během posledních 20 km a zbývajícího paliva v nádrži. Pokud je dojezd kratší než 20 km, na displeji se zobrazí "----".
bodu.
Zbývající palivo v nádrži Průměrná rychlost Průměrná rychlost od posledního vynulování (RESET) funkce. Po vypnutí zapalování se do paměti uloží průměrná rychlost a je po nastartování motoru využita jako základ pro nový výpočet. Nastavíte ji na NULU stisknutím nulovacího tlačítka RESET (C).
Zobrazuje množství paliva, které zbývá v nádrži.
Tempoma Brzdění
Vypnutí
Tempomat se automaticky vypne při sešlápnutí pedálu brzdy nebo spojky. Poslední nastavená rychlost se uloží do paměti. Krátkým stisknutím tlačítka se tato rychlost obnoví.
Stiskněte tlačítko CRUISE. Pokud vypnete zapalování nebo řadící pákou zařadíte polohu N, tempomat se vypne automaticky. Pokud rychlost klesne na hodnotu nižší než 70% nastavené rychlosti, tempomat se automaticky vypne. Tempomat se vypne také v případě, že kola prokluzují nebo se zablokují.
Zrychlení
2700412d
Přechodné zrychlení, např. při předjíždění, neruší funkci tempomatu. Vůz se poté vrátí k dříve nastavené rychlosti. Pokud je tempomat již zapnutý, hodnota nastavené rychlosti může být zvýšena nebo snížena stisknutím tlačítka + nebo -. Jedno krátké stisknutí tlačítka odpovídá změně rychlosti o 1,6 km/h. Po uvolnění tlačítka se do paměti uloží nová hodnota rychlosti.
Dočasné vypnutí Zapnutí Ovládací přepínače tempomatu jsou umístěny na levé straně volantu. Nastavení požadované rychlosti: · Stiskněte tlačítko CRUISE. · Zvyšte nebo snižte rychlost na požadovanou hodnotu. POZNÁMKA! Tempomat je možno zapnout pouze při rychlosti vozu vyšší než 35 km/h. · Stiskněte + nebo -, abyste požadovanou rychlost uložili do paměti.
Stisknutím 0 dočasně tempomat vypnete. Pokud stisknete tlačítko , tempomat opět zapnete.
35
Světlomety, světla do mlhy, nastavení sklonu světlometů, osvětlení přístroA - Světlomety a obrysová světla Všechna světla jsou zhasnuta Vozy s automatickým rozvícením potkávacích světel: Klíč ve spínací skříňce v poloze II: Potkávací světla svítí (+ přední a zadní obrysová světla, osvětlení SPZ). Potkávací světla se rozsvítí automaticky, když otočíte klíč ve spínací skříňce do startovací polohy a nemohou být zhasnuta.
C - Osvětlení přístrojů A
B
Otočení kolečka nahoru - zvýšení intenzity osvětlení Otočení kolečka dolů - snížení intenzity osvětlení.
C
D - Přední světla do mlhy Klíč ve spínací skříňce v poloze II: Stiskněte tlačítko. Přední světla do mlhy svítí v kombinaci s obrysovými světly a dálkovými/potkávacími světly. LED dioda v tlačítku svítí, když svítí světla do mlhy.
Obrysová světla, přední a zadní
D Klíč ve spínací skříňce v poloze 0: všechna světla jsou zhasnuta. Klíč ve spínací skříňce v poloze II: světla (+ přední a zadní obrysová světla, osvětlení SPZ a osvětlení přístrojů). POZNÁMKA! Před rozsvícením dálkových světel musíte vždy rozsvítit světlomety.
B - Nastavení sklonu světlometů Některé modely jsou vybaveny motorkem pro každý světlomet, který řídí sklon světlometu v závislosti na zatížení vozu. Sklon světlometů ovládáte kolečkem na palubní desce.
36
E
3500824d
E - Zadní světla do mlhy Klíč ve spínací skříňce v poloze II: Stiskněte tlačítko. Zadní světla do mlhy svítí v kombinaci s obrysovými světly a dálkovými/potkávacími světly. LED dioda v tlačítku a symbol na přístrojovém panelu svítí, když svítí světla do mlhy. Prosím nezapomeňte: V každé zemi jsou jiné předpisy pro používání předních a zadních světel do mlhy.
Ukazatele směru, nastavení volantu 2 1 3 1 2
3601913d
Ukazatele směru, dálková/potkávací světla a světelná houkačka
Výškové nastavení volantu
1 Změna jízdního pruhu, předjíždění Pro změnu směru, vyžadující malý pohyb volantem (změna jízdního pruhu, předjíždění) lehce pohněte páčkou nahoru nebo dolů. Po uvolnění se páčka vrátí do výchozí polohy.
Volant můžete nastavit jak ve vertikálním, tak horizontálním směru. Stlačte páčku na levé straně sloupku řízení dolů a přidržte ji tak. Volant nastavte do požadované polohy. Ujistěte se, jestli Vám volant v nové poloze vyhovuje. Poté vraPte páčku do původní polohy a zkontrolujte, že je volant správně zajištěn.
2 Normální odbočování
3 Světelná houkačka Přitáhněte páčku lehce k volantu (až ucítíte lehký odpor). Dálková světla budou svítit, dokud páčku neuvolníte. 4 Přepínání dálkových/potkávacích světel (Světlomety svítí) Přitáhněte páčku k volantu, až za polohu světelné houkačky a uvolněte ji. Páčkou můžete přepínat mezi dálkovými a potkávacími světly.
VAROVÁNÍ! Volant nastavte vždy před jízdou, nikdy jej nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, že volant je v nové poloze správně zajištěn.
37
Spínací skříňka a zámek řízení, ostřikovače/stírače Spínací skříňka a zámek řízení 0 Uzamknutá poloha Při vytažení klíče ze spínací skříňky se automaticky zamkne řízení. I Mezipoloha - "elektrické příslušenství" V této poloze je možno použít část elektrického příslušenství. Zapalování je vypnuto. II Jízdní poloha Trvalá poloha klíče za jízdy. Všechny elektrické systémy vozu jsou zapnuty. U modelů s dieselovým motorem vyčkejte, až zhasne kontrolka žhavení. Viz strana 76.
00AL0701
Stírače čelního okna O - Stírače čelního okna jsou vypnuté INT - Cyklovač stíračů. Můžete nastavit rychlost cyklu. Otáčením prstence směrem k + zvyšujete frekvenci stíračů. Otáčením prstence směrem k snižujete frekvenci stíračů. - Stírače pracují normální rychlostí - Stírače pracují vysokou rychlostí
38
Zvláštní funkce stíračů v poloze O Je-li pákový přepínač v poloze O a pohnete jím směrem nahoru, stírače provedou jeden cyklus.
III Startování V této poloze se zapíná startér. Ihned po nastartování motoru klíč uvolněte. Klíč se automaticky vrátí do jízdní polohy. Pokud je obtížné otočit klíčem ve spínací skříňce, je to zapříčiněno tím, že je zamknutý volant. Pootočte volantem doleva nebo doprava a zároveň otočte klíčem. Před opuštěním vozu vždy zamkněte řízení, abyste snížili riziko odcizení vozu.
3 - Ostřikovače čelního okna/ ostřikovače světlometů Ostřikovače čelního okna a světlometů zapnete přitažením pákového přepínače směrem k volantu.
VAROVÁNÍ! Nikdy nevytahujte klíč ze spínací skříňky, jedeli vůz, nebo je-li vůz tažen.
Výstražná světla, vyhřívání zadního okna, vyhřívání sedadel
8702787d
8702784d
3601944d
8702783d
Spínač vyhřívání předních sedadel
Výstražná světla Výstražná světla (blikají všechny ukazatele směru) musíte použít při vynuceném zastavení nebo zaparkování vozu na nebezpečném místě, nebo je-li vůz překážkou silničního provozu. Prosím nezapomeňte: V různých zemích jsou odlišné předpisy pro používání výstražných světel.
Vyhřívání zadního okna, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek Tuto funkci využijte pro odstranění zamlžení nebo námrazy ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Stisknutím spínače zapnete zároveň vyhřívání zadního okna i vnějších zpětných zrcátek. Ve spínači bude svítit LED dioda. Vyhřívání zadního okna se automaticky vypne po 12 minutách, vyhřívání vnějších zpětných zrcátek po 6 minutách.
Vyhřívaná přední sedadla Pokud si přejete zapnout funkci vyhřívání sedadel, postupujte následovně: · Jedno stisknutí - vysoká úroveň komfortu (34 - 36 ˚C) - svítí obě LED diody ve spínačích · Dvojí stisknutí - nižší úroveň komfortu (30 - 32 ˚C) - jedna LED dioda ve spínači svítí · Opětovné jedno stisknutí tlačítka - vyhřívání je vypnuto (nesvítí žádná LED dioda). V autorizovaném servisu Volvo Vám mohou nastavit teplotu dle požadavků.
39
Parkovací brzda, elektrická zásuvka/zásuvka pro zapalovač cigaret 68 64
72
68
76 80
64
72
76 80
5500045e
Páka parkovací brzdy
Parkovací brzda Páka parkovací brzdy je umístěna mezi předními sedadly. Parkovací brzda působí na zadní kola. Pokud je zabrzděna parkovací brzda, na přístrojovém panelu svítí varovná kontrolka. Při odbrzdění nejprve páku lehce nadzvedněte, stiskněte tlačítko a pak páku stlačte dolů. Nezapomeňte, že varovná kontrolka signalizuje zatažení, nikoli však dostatečné zabrzdění parkovací brzdy. Zkontrolujte, že je vůz dostatečně zabrzděn. Parkovací brzdu vždy musíte zabrzdit až na doraz.
40
3601943e
Elektrická zásuvka u předních sedadel
Elektrická zásuvka/zásuvka pro zapalovač cigaret Není-li zásuvka používána, musí být nasazen kryt.
3601974d
Elektrická zásuvka u zadních sedadel
Elektricky ovládaná okna Okna můžete otevřít dvěma způsoby. 1. Stiskněte lehce spínač dolů nebo jej lehce vytáhnětenahoru. Okna se budou otvírat nebo zavírat, dokud spínač neuvolníte. 2. Stiskněte spínač dolů na doraz, nebo jej vytáhněte nahoru na doraz a poté jej uvolněte. V této situaci (AUTO DOWN - AUTO UP) se okno automaticky zcela otevře nebo zavře. Pokud zavíráte přední okna pomocí funkce AUTO, zapne se ochrana proti přetížení, která přeruší pohyb okna, je-li v jeho cestě nějaká překážka.
3601867d
3601947d
Spínače pro ovládání zadních oken Elektricky ovládaná okna jsou řízena přepínači umístěnými na loketních opěrkách dveří. Přepínače elektrického ovládání oken, umístěné na opěrce ve dveřích, fungují pouze v případě, že je klíč ve spínací skříňce v poloze "elektrické příslušenství", nebo v jízdní poloze*. Chcete-li okno otevřít, stiskněte přední část přepínače, chcete-li jej zavřít, vytáhněte nahoru přední část přepínače.
Vozy vybavené elektrickým ovládáním oken mají ve střední konzole umístěn blokovací spínač pro zadní okna. Když necháváte děti ve voze bez dozoru, nezapomeňte vypnout elektrické ovládání oken (vytažením klíče ze spínací skříňky a otevřením jedněch z předních dveří*).
VAROVÁNÍ! * Po zastavení vozu a vytažení klíče ze spínací skříňky je stále možné zavírat nebo otvírat okna, pokud nebyly otevřeny žádné přední dveře.
Pokud jsou ve voze děti, musíte při zavírání oken dbát na to, abyste jim do okna nepřivřeli prsty, ruku, apod.
LED dioda ve spínači nesvítí: Okna v zadních dveřích mohou být otvírána nebo zavírána zadními ovládacími přepínači a zároveň i přepínači umístěnými v levých předních dveřích. LED dioda ve spínači svítí: Okna v zadních dveřích mohou být otvírána nebo zavírána pouze ovládacími spínači umístěnými na loketní opěrce dveří řidiče. 41
Toaletní zrcátko, zpětná zrcátka
A
B 8301236d
8801868e
B = Poloha proti oslnění
Spínače, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka
8502006d
Toaletní zrcátko ve sluneční cloně
Vnitřní zpětné zrcátko
Vnější zpětná zrcátka
Toaletní zrcátko
A Normální poloha B Poloha proti oslnění. Tuto polohu zrcátka využijete při jízdě v noci, aby Vás neoslňovala světla vozů jedoucích za Vámi. Některé modely jsou vybaveny funkcí automatického zatemnění zrcátka. V autorizovaném servisu Volvo si můžete nechat nastavit citlivost vrstvy zrcátka. Dokud se řidič nepřipoutá, bliká varovný symbol bezpečnostního pásu nad vnitřním zpětným zrcátkem.
Spínače ovládající nastavení vnějších zpětných zrcátek jsou umístěny na loketní opěrce levých předních dveří. Stiskněte spínač. L = levé zrcátko. R = pravé zrcátko. LED dioda ve spínači se rozsvítí. Nastavte zrcátko pohybem nastavovacího knoflíku. Po nastavení zrcátka stiskněte jednou spínač. LED dioda musí zhasnout.
Po otevření krytu se rozsvítí obě lampičky.
Na čištění zrcátek od námrazy nikdy nepoužívejte kovovou škrabku, protože by došlo k poškrábání povrchu zrcátek! Některé modely jsou vybaveny přídavným 42
VAROVÁNÍ! Zrcátka nastavte do správné polohy před jízdou.
konvexním zrcátkem, které eliminuje mrtvý úhel. Nezapomeňte, že tato zrcátka zkreslují vzdálenost a úhel!
Střešní okno
8301246d
8301245d 8301256d
Elektricky ovládané střešní okno Střešní okno můžete otevřít dvěma způsoby: posunutím dozadu nebo posunutím dozadu/vyklopením zadní části (větrací poloha). Klíč ve spínací skříňce musí být v jízdní poloze nebo v poloze "elektrické příslušenství". Spínač má dvě polohy a okno můžete otevřít dvěma způsoby: 1. Stiskněte spínač dopředu nebo dozadu na jedno cvaknutí. Střešní okno se bude pohybovat, dokud spínač neuvolníte. 2. Stiskněte spínač dopředu nebo dozadu na dvě cvaknutí a uvolněte jej po druhém cvaknutí. Střešní okno se zcela otevře nebo zavře (funkce AUTO).
Sluneční clona Střešní okno se otevře vždy nejprve do komfortní polohy. Pokud si přejete otevřít jej dále, musíte ještě jednou stisknout spínač.
Součástí střešního okna je také manuálně ovládaná sluneční clona na vnitřní straně okna. Sluneční clona se automaticky zasune, je-li otevřeno střešní okno.
Větrací poloha: stiskněte zadní část spínače směrem nahoru. Chcete-li okno zavřít, zatáhněte zadní část spínače směrem dolů.
VAROVÁNÍ! Jsou-li ve voze děti, před zavřením střešního okna se přesvědčte, že se nemohou zranit.
POZNÁMKA! Elektricky ovládané střešní okno je vybaveno pojistkou proti přetížení, která zabrání přivření nějakého předmětu střešním oknem.
43
Vrstvená boční okna (volitelné příslušenVrstvená boční okna (volitelné příslušenství) Informujte prosím cestující na zadních sedadlech o následujících skutečnostech: Díky lomu světla procházejícího bočními okny může být vzdálenost či úhel objektů, které vidí cestující na zadních sedadlech skrze přední boční okno (na stejné straně vozu) zkreslena. Vrstvená boční okna poskytují přídavnou ochranu proti pokusu o vloupání do vozu rozbitím jednoho z bočních oken.
44
Klimatizace
Větrání Automaticky řízená klimatizace ECC Manuálně řízené topení a větrání s klimatizací (A/C) Manuálně řízené topení a větrání bez klimatizace (A/C) Užitečné rady Vyhřátí interiéru před jízdou
46 47 50 52 54 55
45
Distribuce vzduchu
D
A
C
D
C
C
A
B
D 8702818d 8702835d
8702826d
B
Větrací otvory ve sloupcích dveří
Větrací otvory v palubní desce
Větrací otvory v palubní desce
Distribuce vzduchu
Větrací otvory ve sloupcích dveří
A B C D
Vzduch vstupující do vozu je distribuován 14 větracími otvory umístěnými na různých místech vozu.
A B C D
Otevřeno Zavřeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení
· Chcete-li odstranit zamlžení bočních oken, nastavte otvory na stranách palubní desky na boční okna. · Za chladného počasí: Zavřete střední větrací otvory, z důvodu lepšího odstranění zamlžení a zajištění nejvyššího komfortu.
46
Otevřeno Zavřeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení
· Chcete-li odstranit zamlžení zadních bočních oken, nastavte otvory ve sloupcích dveří na zadní boční okna. · Nastavte větrací otvory ve sloupcích dveří směrem do vozu, chcete-li na zadních sedadlech vytvořit příjemné prostředí. · Nezapomeňte, že malé děti jsou velmi citlivé na proudící vzduch a průvan.
Automaticky řízená klimatizace ECC
Odstranění námrazy z čelního a bočních oken
AUTO Recirkulace
Čidlo teploty v prostoru pro cestující
20
22
24
18
20
22
18
26
Odstranění námrazy ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
24 26
Vypínač klimatizace
Vyhřívání sedadla na pravé straně 8702597d
Ventilátor
Teplota v levé části vozu
Čidlo osvětlení
Teplota v pravé části vozu
Distribuce vzduchu
Vyhřívání sedadla na levé straně
47
Automaticky řízená klimatizace Funkce AUTO Funkce AUTO zajistí dosažení a udržení nastavené teploty ve voze. Automaticky je řízeno topení, klimatizace, rychlost ventilátoru, recirkulace a distribuce vzduchu. 8702780d Pokud vyberete jednu nebo více funkcí manuálně, ostatní funkce budou řízeny automaticky. Všechna manuální nastavení jsou po zapnutí funkce AUTO vypnuta.
Odstranění námrazy - čelní a boční okna Toto tlačítko využijte k rychlému odstranění námrazy a zamlžení z čelního a bočních oken. Vzduch je 8702782d směrován na okna, přičemž ventilátor pracuje vysokou rychlostí. Je-li funkce zapnuta, svítí LED dioda v tlačítku. Klimatizace maximálně odstraňuje vlhkost ze vzduchu. Vzduch není recirkulován.
Úspora paliva - automaticky řízená klimatizace ECC Klimatizace je funkcí ECC řízena automaticky a je používána k ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující a odstranění vlhkosti ze vstupujícího vzduchu. Tak je zajištěna spotřeba paliva odpovídající konvenčním systémům, kde klimatizace ochlazuje vzduch na teplotu blízkou nule.
20 18
22
26
8702779d
48
Odstranění námrazy - zadní okno a vnější zpětná zrcátka
Teplota
24
Pomocí dvou knoflíků můžete nastavit teplotu pro levou i pravou polovinu vozu. Nezapomeňte, že ochlazování nebo topení nemůžete urychlit tím, že nastavíte nižší nebo vyšší teplotu, než jaké chcete v prostoru pro cestující dosáhnout.
8702783d
Toto tlačítko využijte k rychlému odstranění námrazy a zamlžení ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Na straně 39 najdete další informace o této funkci.
Automaticky řízená klimatizace ECC - manuální nastavení Recirkulace Nejlepších výsledků při ochlazování vzduchu za horkého počasí dosáhnete výběrem funkce AUTO. Recirkulace je řízena automaticky. Manuální recirkulace může být vybrána, když chcete zabránit sání špat8702776d ného vzduchu, výfukových plynů, atd. Je-li zapnuta funkce , vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován, do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínači svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozí zamlžení oken vozu. Časový spínač minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Stiskněte a držte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch ve voze je recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. Při každém stisknutí tlačítka se časový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout, stiskněte a držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda 5 sekundovým svícením potvrdí Vaši volbu. Pokud vyberete
odstranění námrazy, je recirkulace vždy vypnuta.
Distribuce vzduchu
Tlačítko zapnutí/vypnutí klimatizace Když svítí ON LED dioda klimatizace (A/C), systém je řízen automaticky. V tom případě je vzduch ochla8702777d zován a je z něj odstraňována vlhkost. Když klimatizaci vypnete a svítí OFF LED dioda klimatizace (A/C), systém je odpojen, ostatní funkce jsou dále řízeny automaticky. Klimatizace pracuje při teplotách do přibližně 0 ˚C. Pokud vyberete odstranění námrazy, je klimatizace řízena automaticky a ze vzduchu je maximálně odstraňována vlhkost.
Ventilátor
8702778d
Rychlost ventilátoru můžete snižovat a zvyšovat otáčením knoflíku. Je-li vybrána funkce AUTO, je řízena rychlost ventilátoru automaticky. Předtím nastavená rychlost je změněna.
POZNÁMKA! Pokud otočíte ovládací knoflík ventilátoru zcela doleva, LED dioda nad knoflíkem se rozsvítí oranžově a ventilátor i klimatizace jsou vypnuty. Vzduch proudí na okna.
Vzduch proudí na hlavu a tělo.
Vyhřívání předních sedadel
Vzduch proudí do prostoru nohou.
Více informací najdete na straně 39. 8702781d
Stisknete-li tlačítko AUTO, vyberete tak automatickou distribuci vzduchu.
8702784d
49
Manuální ovládání topení a větrání s klimatizací (A/C) Recirkulace Recirkulace, zároveň s klimatizací umožňuje nejrychlejší ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující za horkého počasí. Manuální recirkulace může být vybrána, když 8702776d chcete zabránit sání špatného vzduchu, výfukových plynů, atd. Je-li zapnuta funkce , vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován, do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínači svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozí zamlžení oken vozu.
Časový spínač minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Stiskněte a držte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch ve voze je recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. Při každém stisknutí tlačítka se časový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout, stiskněte a držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda 5 sekundovým svícením potvrdí Vaši volbu. Pokud vyberete
odstranění námrazy, je recirkulace vždy vypnuta.
Tlačítko zapnutí/vypnutí klimatizace (A/C) Fungování klimatizace, svítí tedy ON LED dioda, je spojeno s ochlazováním vzduchu a odstraňováním vlhkosti ze vzduchu. Když svítí OFF LED dioda, je klimatizace vypnuta. 8702777d
Vyberete-li funkci odstranění námrazy, klimatizace je vždy zapnuta, pokud není nastavena rychlost ventilátoru na 0. 8702611d
Ventilátor
8702831d
50
Rychlost ventilátoru můžete snižovat a zvyšovat otáčením knoflíku. Je-li rychlost ventilátoru nastavena na 0, klimatizace je vypnuta.
Topení/ochlazování levá strana 8702834d
Otočením knoflíku nastavte požadovanou teplotu. Je-li třeba vzduch ochlazovat, musí být zapnuta klimatizace.
Topení/ochlazování pravá strana 8702834d
Otočením knoflíku nastavte požadovanou teplotu. Je-li třeba vzduch ochlazovat, musí být zapnuta klimatizace.
Manuální ovládání topení a větrání s klimatizací (A/C) Ovládací knoflík distribuce vzduchu nastavte do polohy označené tečkou, mezi jednotlivými symboly, abyste zajistili ve voze maximální komfort.
8702833d
Distribuce vzduchu
Několik další rad a informací: · Chcete-li mít zapnutou klimatizaci, musí být ovládací knoflík ventilátoru otočen do jakékoliv polohy (mimo polohy 0). · Za chladného počasí (0 - 15 ˚C) používejte klimatizaci k odstranění vlhkosti ze vstupujícího vzduchu.
Použití...
Vzduch proudí předními a zadními větracími otvory.
Když si přejete ochladit vzduch za dobrého počasí.
Vzduch proudí na okna. V této poloze není možno zapnout recirkulaci. Klimatizace je vždy zapnuta. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory.
Když si přejete odstranit námrazu a zamlžení. Nejlepší je zvolit vysokou rychlost ventilátoru!
Vzduch proudí jak na podlahu, tak na okna. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory.
Když chcete za chladného počasí zajistit příjemné prostředí ve voze a dobré odstranění zamlžení. Nenastavujte příliš nízkou rychlost ventilátoru!
Vzduch proudí na podlahu. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory a otvory pro odstranění zamlžení čelního a bočních oken.
Když si chcete ohřát nohy.
Vzduch proudí na podlahu a větracími otvory.
Za slunečného počasí, při nižší venkovní teplotě.
8702787d
Odstranění zamlžení - zadní okno a vnější zpětná zrcátka
Toto tlačítko využijte k rychlému odstranění námrazy a zamlžení ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Na straně 39 najdete další informace o této funkci.
Vyhřívání předních sedadel Další informace najdete na straně 39. 8702784d
51
Manuální ovládání topení a větrání bez klimatizace (A/C) Recirkulace Tato funkce může být vybrána, když chcete zabránit sání špatného vzduchu, výfukových plynů, atd. Je-li zapnuta funkce , vzduch v prostoru pro cestující je 8702776d recirkulován, do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínači svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou příliš dlouho, zejména v zimě hrozí zamlžení oken vozu.
Časový spínač minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Stiskněte a držte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch ve voze je recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotě. Při každém stisknutí tlačítka se časový spínač zapne. Přejete-li si časový spínač vypnout, stiskněte a držte tlačítko opětovně po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda 5 sekundovým svícením potvrdí Vaši volbu. Pokud vyberete
odstranění námrazy, je recirkulace vždy vypnuta.
8702785d
Ventilátor
Topení/ochlazování strana řidiče
Rychlost ventilátoru můžete snižovat a zvyšovat otáčením knoflíku. 8702831d
52
8702834d
Otočením knoflíku nastavte požadovanou teplotu.
Topení/ochlazování strana spolujezdce 8702834d
Otočením knoflíku nastavte požadovanou teplotu.
Manuální ovládání topení a větrání bez klimatizace (A/C) Ovládací knoflík distribuce vzduchu nastavte do polohy označené tečkou, mezi jednotlivými symboly, abyste zajistili ve voze maximální komfort.
8702833d
Distribuce vzduchu
Použití...
8702787d
Vzduch proudí předními a zadními větracími otvory.
Když si přejete ochladit vzduch za dobrého počasí.
Vzduch proudí na okna. V této poloze není možno zapnout recirkulaci. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory.
Když si přejete odstranit námrazu a zamlžení. Nejlepší je zvolit vysokou rychlost ventilátoru!
Vzduch proudí jak na podlahu, tak na okna. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory.
Když chcete za chladného počasí zajistit příjemné prostředí ve voze a dobré odstranění zamlžení. Nenastavujte příliš nízkou rychlost ventilátoru!
Vzduch proudí na podlahu. Určité množství vzduchu proudí větracími otvory a otvory pro odstranění zamlžení čelního a bočních oken.
Když si chcete ohřát nohy.
Vzduch proudí na podlahu a větracími otvory.
Za slunečného počasí, při nižší venkovní teplotě.
Odstranění zamlžení - zadní okno a vnější zpětná zrcátka
Toto tlačítko využijte k rychlému odstranění námrazy a zamlžení ze zadního okna a vnějších zpětných zrcátek. Na straně 39 najdete další informace o této funkci.
Vyhřívání předních sedadel 8702788d
Další informace najdete na straně 39.
53
Topení a větrání - tipy a Zamlžení oken
Senzory - ECC
Kondenzace
Dobrým způsobem redukce problémů se zamlžováním vnitřní strany oken je čištění oken běžným prostředkem. Pokud někdo ve voze kouří, je třeba čištění opakovat častěji.
Sluneční čidlo se nachází na horní straně palubní desky. Toto čidlo ničím nezakrývejte. Nezakrývejte ani čidlo teploty v prostoru pro cestující, které se nachází na panelu ovládacích prvků klimatizace.
Za teplého počasí se může pod vozem objevit kondenzát z klimatizace (loužička). Jde o normální jev.
Závady v systému klimatizace Led a sníh Odstraňte námrazu a sníh z otvorů sání vzduchu klimatizace (mřížky mezi kapotou a čelním oknem).
Prachový filtr Musíte zajistit výměnu filtru dle doporučení v Záruční a servisní knížce.
Skutečná teplota - ECC Teplota, kterou jste vybrali, odpovídá fyzikálním podmínkám s ohledem na rychlost vzduchu, vlhkost, vystavení interiéru vozu slunci, atd., které ovlivňují interiér a exteriér vozu.
Horké počasí - vyhřátý interiér vozu Nejrychlejšího ochlazení interiéru vozu dosáhnete na začátku jízdy rychlou výměnou vzduchu, pomocí krátkodobě otevřených oken a střešního okna vozu. Tak se interiér vozu ochladí nejrychleji.
Boční okna a střešní okno Má-li klimatizace fungovat uspokojivě, boční okna a střešní okno musejí být zavřené. Nezapomeňte, že nesmíte zablokovat výstupní otvory pod zadním oknem.
Akcelerace Plná akcelerace dočasně vypne zapnutou klimatizaci. Můžete pocítit dočasné zvýšení teploty.
54
V autorizovaném servisu Volvo mají potřebné nástroje a nářadí pro opravu závady systému klimatizace. Kontroly a opravy klimatizace svěřte pouze vyškolenému personálu.
Péče o životní prostředí V systému klimatizace se používá chladivo R 134a. Neobsahuje chlór, a je tedy absolutně neškodlivé pro ozónovou vrstvu. Při doplňování/výměně chladiva se smí používat pouze R 134a. Tuto práci smí provádět pouze autorizovaný servis.
Vyhřátí interiéru před jízdou (volitelné příslušenství)
A
B
C
Vyhřátí interiéru v zaparkovaném voze Tento druh topení je možné přednastavit na dva různé časy pro spuštění (TIMER I a TIMER II). Topení můžete také zapnout přímo.
Krátké stisknutí tlačítka RESET (C)
nastavení hodin a minut
Delší stisknutí tlačítka RESET (C)
funkce časového spínače je aktivní (ON)
Delší stisknutí tlačítka RESET (C)
funkce časového spínače je vypnuta (OFF)
Symbol ON svítí nepřetržitě
funkce časového spínače je aktivována
Symbol ON bliká
funkce vytápění interiéru je aktivována
3602296d
Nastavení času I (TIMER I)
Nastavení času I (TIMER II)
Otáčením kruhového přepínače B vstupte do funkce timer I. Stiskněte tlačítko RESET C na dobu kratší než 0,7 vteřiny, až budou blikat hodiny. Otáčením kroužku B dopředu nebo dozadu nastavte požadovanou hodinu. Stiskněte tlačítko RESET C na dobu kratší než 0,7 vteřiny, až začnou blikat minuty. Otáčením kroužku B dopředu nebo dozadu nastavte minuty (interval se mění vždy po 5 minutách). Stiskněte tlačítko RESET C na dobu kratší než 0,7 vteřiny, čímž potvrdíte zadání času. Pokud chcete nyní TIMER I aktivovat, stiskněte tlačítko RESET C.
Jakmile jste skončili nastavení TIMER I, můžete nyní nastavit TIMER II. Nastavení času provedete stejně jako u funkce TIMER I.
Hodiny ve voze Pokud po nastavení funkce TIMER I nebo TIMER II změníte čas na hodinách ve voze, budou tyto funkce z bezpečnostních důvodů vypnuty.
55
Vyhřátí interiéru před jízdou (volitelné příslušenství) Několik bodů k zapamatování doba spuštění a vypnutí topení
Několik bodů k zapamatování 24 hodin
Pamatujte, že čas, který nastavíte, například 15 hod je čas, kdy má být interiér vozu vyhřátý. Elektronický systém vozu spočítá dobu nutnou pro vyhřátí interiéru v závislosti na aktuální venkovní teplotě. Pokud venkovní teplota překročí 25 ˚C, topení se vůbec nezapne.
Funkce TIMER můžete naprogramovat pouze na následujících 24 hodin. Nemůžete tyto funkce naprogramovat na několik dnů dopředu, a to z bezpečnostních důvodů. To znamená, že každý den budete muset funkce TIMER I a II znovu aktivovat.
Několik bodů k zapamatování topení u benzínových a dieselových motorů Pamtujte, že při využívání předehřívání interiéru musí být vůz zaparkován na volném prostranství.
Okamžité zapnutí předehřívání Můžete také předehřívání zapnout nebo vypnout okamžitě. NajeOte na položku „Imediate start“ (okamžité zapnutí). Stiskněte na dobu delší než 0,7 vteřiny ke vstupu do volby ON (zapnout) nebo OFF (vypnout). Pokud zvolíte ON (zapnout), topení bude pracovat 60 minut. Vytápění interiéru vozu, pokud ho zapnete ručně (ne přes funkci TIMER I nebo II), bude ukončeno, jakmile teplota chladící kapaliny motoru dosáhne 20 ˚C.
56
Zprávy na displeji Když nastavíte funkce timer I, timer II a Immediate Start (okmažité zapnutí/vypnutí), na informační jednotce se rozsvítí oranžový symbol. Na displeji se současně objeví popisná zpráva. Pokud již řídíte a je stále zapnuté předehřívání interiéru, objeví se na displeji zpráva, kterou je nutné potvrdit. Když budete vůz opouštět, stejným způsobem obdržíte informaci o aktuálním nastavení systému. Zprávy z displeje zmizí po vyjmutí klíčku ze spínací skříňky. Zprávy je však možné ještě následující minuty přečíst. Pokud je chcete vidět, stiskněte tlačítko B nebo C (viz obrázek na předcházející straně).
Baterie Pokud není baterie dostatečně nabitá, funkce předehřívání interiéru bude vypnuta. Pokud není u vozů s benzínovým motorem v palivové nádrži dostatečné množství pohonné látky, topení se vypne. Na displeji se zobrazí zpráva, kterou musíte potvrdit tlačítkem READ.
RME (Rape Methyl Ester) Pokud používáte palivo RME, funkci předehřívání interiéru byste neměli používat.
Interiér
Sedadla Osvětlení interiéru Úložné prostory Úložné prostory ve středové konzole, zajištění zavazadel Rezervní kolo, tažné oko Dlouhé předměty
58 61 62 63 64 65
57
Přední sedadla, opěrky hlavy Výškové nastavení - přední sedadlo Přední část sedáku řidiče a spolujezdce může být nastavena do sedmi, zadní část sedáku do devíti poloh. Přední páčka (A) - nastavení přední části sedáku Zadní páčka (B) - nastavení zadní části sedáku
Bederní opěrka Otáčení doprava - měkčí Otáčení doleva - tvdší Posuňte sedadlo dozadu, abyste snáze dosáhli na ovládací knoflík bederní opěrky!
A
Opěradlo
B
Posuv vpřed-vzad
Otáčení doprava - dozadu Otáčení doleva - dopředu
Po zvednutí páčky je možno sedadlo posunout vpřed a vzad. Po nastavení zkontrolujte správné zajištění sedadla. 8502149d
VAROVÁNÍ! Sedadlo nastavujte vždy před jízdou. 58
Panel elektrických ovládacích prvků
Sklopení sedadla spolujezdce dopředu, zadní opěrky hlavy
8501727A
8502027e
Nastavení výšky opěrky hlavy
Sklopení sedadla spolujezdce dopředu Opěradlo sedadla spolujezdce můžete sklopit dopředu, do horizontální polohy, abyste tak vytvořili prostor pro dlouhý předmět. Postupujte následovně: · Posuňte sedadlo do nejvíce dozadu. · Nastavte opěradlo do přední polohy. · Zvedněte pojistky na zadní straně opěradla. · Sklopte opěradlo dopředu.
Zadní opěrky hlavy Střední opěrka hlavy na zadním sedadle je výškově nastavitelná, v souladu s výškou cestujícího. Opěrku posuňte nahoru nebo dolů dle potřeby. Přejete-li si posunout opěrku hlavy dolů, musíte zároveň stisknout uvolňovací pojistku na levé straně. Viz obrázek! Používáte-li integrovanou dětskou sedačku, opěrka hlavy musí být nastavena přesně dle výšky dítěte.
59
Přední sedadla
Do paměti můžete uložit tři nastavení sedadla. Po nastavení sedadla stiskněte tlačítko MEM (H) a zároveň tlačítko E. Pro uložení dalších nastavovení sedadla použijte tlačítka F a G.
A
B
C
H M E M
G
Nouzové zastavení: Pokud dojde k nechtěnému pohybu sedadla, stiskněte jedno z tlačítek a pohyb sedadla se zastaví.
Klíč ve spínací skříňce Sedadlo spolujezdce: Nastavování je možné pouze tehdy, je-li klíč ve spínací skříňce v poloze I nebo II. Sedadlo řidiče: Nastavování je možné pouze tehdy, je-li klíč ve spínací skříňce v poloze I nebo II. Nastavování je možné také za následujících okolností: 1. Během 40 sekund po otočení klíče ve spínací skříňce do polohy 0 nebo vyjmutí klíče ze spínací skříňky. 2. Po odemknutí dveří řidiče klíčem nebo dálkovým ovladačem může být sedadlo řidiče nastavováno, při vypnutém zapalování 0, po dobu 10 minut v případě, že dveře zůstaly otevřené. Zavře-te-li dveře, sedadlo může být nastavováno během 40 sekund.
Dálkový ovladač
D
POZNÁMKA! Elektricky ovládaná sedadla jsou vybavena pojistkou proti přetížení, která se aktivuje při blokování pohybu sedadla. Pokud k aktivaci pojistky dojde, vypněte zapalování (klíč ve spínací skříňce v poloze 0), počkejte přibližně 20 sekund. Po uplynutí této doby můžete opět sedadla nastavovat.
60
F 1
M E M
3
2
1
E
3
Pokud je Váš vůz Volvo vybaven elektrickým ovládáním předních sedadel, můžete použít dva přepínače vedle sedadla, abyste nastavili: A - Výškové nastavení přední části sedáku B - Posuv vpřed - vzad C - Výškové nastavení zadní části sedáku D - Úhel sklonu opěradla
Elektrické ovládání s pamětí (sedadlo řidiče)
2
Elektricky ovládané sedadlo
Nastavení do jedné z uložených poloh
Použijete-li k odemknutí vozu dálkový ovladač a otevřete dveře řidiče, sedadlo řidiče se posune do polohy, ve které bylo před posledním zamknutím vozu dálkovým ovladačem.
Stiskněte a držte jedno z tlačítek E, F nebo G, dokud se sedadlo nezastaví. Z důvodu bezpečnosti se nastavování sedadla při uvolnění spínače zastaví.
VAROVÁNÍ! Když nastavujete sedadlo, ujistěte se, že před ani za sedadlem nejsou žádné předměty. Také se ujistěte, že cestující na zadních sedadlech mají dostatečný prostor. Zamezte tomu, aby si děti hrály s ovládacími spínači.
Osvětlení interiéru
Stropní svítilna
3500887e
3500875e
Stropní svítilna a přední lampičky na čtení
Stropní svítilna Stropní svítilna se rozsvítí a zhasne, když stisknete tlačítko. Stropní svítilna je vybavena automatickou funkcí, což znamená, že se rozsvítí a bude svítit 30 sekund, pokud: · Odemknete vůz zvenku pomocí klíče nebo dálkového ovladače. · Vypnete motor a otočíte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. Stropní svítilna se rozsvítí a zůstane rozsvícená 10 minut: · Když otevřete jedny dveře.
Zadní lampičky na čtení Stropní svítilna zhasne, když: · Nastartujete motor. · Zamknete vůz zvenku pomocí klíče nebo dálkového ovladače. Stropní svítilnu můžete zhasnout nebo rozsvítit také krátkým stisknutím tlačítka. Když svítilnu rozsvítíte, bude svítit 10 minut. Automatickou funkci vypnete stisknutím a podržením tlačítka po dobu delší než 3 sekundy. Krátkým stiskntím tlačítka automatickou funkci opět zapnete. Předprogramovaný 30 vteřinový a 10 minutový interval lze změnit. V takové případě kontaktujte Vašeho prodejce vozů Volvo.
Přední a zadní lampičky na čtení Lampičky na čtení pro přední a zadní sedadla můžete rozsvítit nebo zhasnout krátkým stisknutím odpovídajícího tlačítka. Lampička na čtení zhasne automaticky po uplynutí 10 minut, pokud ji předtím nezhasnete sami.
61
Úložné prostory
VAROVÁNÍ! Zajistěte, aby na polici pod zadním oknem a v kapsách na mapy a noviny nebyly žádné tvrdé, ostré nebo těžké předměty, které by mohly při prudkém brzdění zranit cestující ve voze. Objemné a těžké předměty vždy před jízdou připoutejte bezpečnostním pásem. 8502037e
62
Úložné prostory ve středové konzole, zajištění zavazadel
Zajištění zavazadel v zavazadlovém prostoru 8502003d
Popelník
Držák plechovek s nápoji
Popelník vyprázdněte takto: Přední sedadla: vytáhněte popelník přímo nahoru Zadní sedadla: stiskněte popelník dolů a vyjměte jej.
Některé modely jsou vybaveny držáky plechovek pro cestující na předních a zadních sedadlech. Pokud si přejete použít držáky na předních sedadlech, stiskněte levé tlačítko pro držák plechovek na straně řidiče a kryt pro držák plechovek na straně spolujezdce. Při vyjmutí držáku stiskněte držák z boku, jak ukazuje šipka. Úložné prostory ve středové konzole můžete použít také pro uložení kazet, atd.
Chcete-li zajistit lehké předměty v zavazadlovém prostoru, například nákupní tašky, krabice, atd., můžete použít zajišPovací přepážku. Vytáhněte ji. Je vybavena navíjecím mechanismem, jako bezpečnostní pásy. Zatáhněte za uvolňovací pásek, tím uvolníte přepážku a můžete ji dále vytáhnout. Přepážku můžete zajistit v jedné ze dvou poloh. Když upevníte přepážku, uslyšíte cvaknutí. POZNÁMKA! Zakoupíte-li zvláštní plastovou rohožku, která má zvednuté hrany podle zavazadlového prostoru, musíte v této rohožce vyříznout pro přepážku zářez, aby se přepážka mohla volně pohybovat. 63
Rezervní kolo, tažné oko Podložka podlahy
Zvedák
Výstražný trojúhelník
Schránka s nářadím s tažným okem
A
Upevnění
Rezervní kolo
7700231d
Podpěra podlahy
8901312d
Rezervní kolo, nářadí, zvedák
Výstražný trojúhelník (některé země)
Rezervní kolo s nářadím a zvedákem se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Při vyjímání rezervního kola postupujte následovně: · Překlopte podlahu dopředu. · Zvedněte podložku podlahy, která je umístěna v upevnění rezervního kola. Vozy s "nouzovým rezervním kolem" jsou vybaveny také podpěrou podlahy v pravém zadním rohu zavazadlového prostoru. Vytáhněte ji přímo nahoru, abyste rezervní kolo mohli snáze vyjmout. · Vyjměte zvedák a sadu nářadí. · Vyšroubujte upevnění kola a rezervní kolo vyjměte. · Zašroubujte upevnění zpět a vše upevněte v opačném pořadí. Ujistěte se, že je rezervní kolo správně zajištěno a že zvedák a nářadí jsou zajištěny popruhem.
Při použití výstražného trojúhelníku dodržujte dopravní předpisy. Postupujte následovně: · Otočte oba upevňovací šrouby do vertikální polohy. · Opatrně sejměte obal výstražného trojúhelníku. · Vyjměte výstražný trojúhelník z obalu (A). · Sklopte čtyři nožičky výstražného trojúhelníku. · Sklopte obě červené strany výstražného trojúhelníku. · Umístěte výstražný trojúhelník dle dopravních předpisů. Po použití: · Instalujte zpět vše v opačném pořadí. · Ujistěte se, že výstražný trojúhelník a obal jsou pevně zajištěny ve víku zavazadlového prostoru.
64
Dlouhé předměty
8501909d
8501931e
8502002d
Dlouhé předměty vždy připoutejte!
Sklopení opěradel
Otvor pro přepravu lyží
Chcete-li přepravovat dlouhé předměty, je možno sklopit opěradla zadních sedadel. V tom případě vytáhněte rukoje! v zavazadlovém prostoru. Pokud jsou opěrky hlavy na zadních sedadlech sklopeny dolů, musí být opět vyklopeny nahoru. Poté sklopte opěradlo nebo obě opěradla. Může být potřeba nastavit střední opěrku hlavy. Po vrácení opěradel do původní polohy, zkontrolujte, zda jsou správně upevněna a zajištěna.
V pravé části opěradla je otvor, který můžete využít při přepravě dlouhých předmětů (lyže, snowboardy, atd.). Chcete-li otevřít tento otvor, nejprve sklopte pravou část opěradla. Otevřete otvor v opěradle posunutím pojistky nahoru a sklopte kryt směrem dopředu. Poté přiklopte opěradlo s vytvořeným otvorem zpět. POZNÁMKA! Je-li Váš vůz vybaven integrovanou dětskou sedačkou, sklopte nejprve tuto sedačku.
VAROVÁNÍ! Předměty vždy připoutejte! V opačném případě se mohou při prudkém brzdění pohybovat po voze a zranit cestující ve voze. Ostré hrany zabalte. Při nakládání nebo vykládání dlouhých předmětů vypněte motor a zabrzděte parkovací brzdu! Jinak by mohlo dojít k náhodnému doteku řadící páky nebo páky voliče a pohybu vozu.
65
66
Zámky a alarm
Imobilizér, dálkový ovladač Ve tmě, funkce "deadlock" Zamknutí a odemknutí Dětské pojistky, výměna baterie Alarm
68 69 70 72 73
67
Dveře a zámky Klíče - imobilizér S vozem obdržíte dva hlavní klíče a jeden servisní klíč. Každý klíč k vozu obsahuje kódový transpondér. Kód v každém klíči je vyslán prostřednictvím antény ve spínací skříňce a porovnán v hlavní řídící jednotce vozu. Vůz je možno nastartovat pouze správným klíčem se správným kódem. Pokud ztratíte jeden z klíčů k vozu, musíte vzít všechny zbývající klíče k dealerovi vozů Volvo. Z bezpečnostních důvodů je nutno vymazat kód ztraceného klíče z paměti. Ostatní klíče se zároveň musí překódovat. Mechanické kódy klíčů jsou vyraženy na štítku, který je dodáván s klíči. Tento štítek uložte na bezpečném místě. Štítek si vezměte s sebou k dealerovi vozů Volvo, když chcete překódovat klíče. Může být naprogramováno a používáno maximálně šest klíčů.
Hlavní klíč Funguje ve všech zámcích
8301234d
Dálkový ovladač S vozem jsou dodávány dva dálkové ovladače, pokud je vůz vybaven centrálním zamykáním. Pokud originální dálkový ovladač ztratíte, nebo jej poškodíte, musíte kontaktovat svého dealera vozů Volvo. Najednou můžete naprogramovat a používat maximálně šest dálkových ovladačů.
Servisní klíč Pro přední dveře a spínací skříňku 8301083d
Obtisk - pro německý trh 68
Ve tmě, funkce "deadlock" Ve tmě
Funkce "deadlock"
Volitelné funkce: Bezpečnostní osvětlení ProveGte následující, když ponecháváte vůz ve tmě: · Vytáhněte klíč ze spínací skříňky. · Pohněte levým pákovým přepínačem k volantu (jako při blikání dálkovými světly). · Zamkněte dveře. Nyní svítí potkávací světla, obrysová světla, osvětlení SPZ a světla ve vnějších zpětných zrcátkách. Tato světla svítí 30, 60, nebo 90 sekund. Nastavení tohoto intervalu může být upraveno v autorizovaném servisu Volvo.
Váš vůz je vybaven speciální funkcí "deadlock", což znamená, že když jsou dveře zamčené, nemohou být odemknuty zevnitř vozu. Funkce "deadlock" se může aktivovat pouze zvenku, zamknutím dveří řidiče klíčem nebo dálkovým ovladačem. Všechny dveře musejí být před aktivací funkce "deadlock" zavřeny. Dveře nemohou být otevřeny zevnitř. Vůz může být odemknut pouze zvenku, odemknutím dveří řidiče dálkovým ovladačem. (Toto platí pouze pro vozy vybavené funkcí "deadlock".)
Navigace pomocí světla Když se blížíte k vozu, proveGte následující: · Stiskněte žluté tlačítko na dálkovém ovladači. Rozsvítí se osvětlení interiéru, obrysová světla, osvětlení SPZ a světla ve vnějších zpětných zrcátkách.
3601940d
Odpojení funkce "deadlock"
POZNÁMKA! Touto funkcí jsou vybaveny pouze vozy s dálkovým ovladačem.
VAROVÁNÍ!
Pokud si někdo přeje zůstat ve voze, ale Vy chcete zamknout vůz zvenku, odpojte funkci "deadlock". Tlačítko na středové konzole můžete stisknout kdykoli, v meziobdobí od otočení klíče z polohy II až do zamknutí vozu dálkovým ovladačem. LED dioda v tlačítku svítí a na displeji se objeví zpráva. Při následujícím odemknutí vozu se funkce "deadlock" automaticky připojí.
Dbejte na to, abyste nenechali nikoho ve voze, když jej zamykáte. Dveře nemohou být otevřeny zevnitř!
69
Zamykání a odemykání
8301234d
Zamykání a odemykání vozu zvenku Zámky všech dveří a víka zavazadlového prostoru jsou při použití dálkového ovladače zamknuty zároveň. V této poloze je možno volně a bez účinku pohybovat zamykacími kolíky a vnitřními otvíracími klikami dveří. Zámky všech dveří a víka zavazadlového prostoru jsou při použití dálkového ovladače odemknuty zároveň.
70
8301290d
Automatické znovuzamknutí Pokud během dvou minut následujících po odemknutí vozu zvenku dálkovým ovladačem neotevřete žádné dveře nebo víko zavazadlového prostoru, zámky se opět automaticky zamknou. Tato funkce předchází ponechání odemknutého vozu bez dozoru, když jej opustíte a zapomenete zamknout.
Zamykání a odemykání vozu zevnitř Všechny dveře a víko zavazadlového prostoru mohou být odemknuty nebo zamknuty zároveň za použití zamykacího spínače, umístěného na loketní opěrce na dveřích. Všechny dveře mohou být zamknuty nebo odemknuty také zamykacím kolíkem.
Zamykání a odemykání
LOCK
U LO N CK
8301084d
Zamykání a odemykání vozu zvenku Zamknutí/odemknutí/otevření víka zavazadlového prostoru dálkovým ovládáním Zámky všech dveří a víka zavazadlového prostoru jsou při použití dálkového ovladače zamknuty zároveň. Pokud chcete odemknout nebo otevřít pouze víko zavazadlového prostoru, stiskněte tlačítko na dálkovém ovládání. Abyste nemohli otevřít víko zavazadlového prostoru náhodně, proveGte následující postup: Pomalu stiskněte tlačítko dvakrát během 3 vteřin. Víko zavazadlového prostoru je nyní otevřeno. Pokud jsou všechny dveře zavřeny a vy následně zavřete víko zavazadlového prostoru, automaticky se zamkne.
Odemykání a zamykání víka zavazadlového prostoru hlavním klíčem Normálně může být víko zavazadlového prostoru odemknuto a zamknuto při odemknutí nebo zamknutí vozu hlavním klíčem v zámku dveří řidiče nebo dálkovým ovladačem. Váko zavazadlového prostoru otevřete pomalým dvojitým stiskem tlačítka na dálkovém ovládání během 3 vteřin nebo když použijete tlačítko pro otevření víka zavazadlového prostoru. Hlavní klič používejte pro otevření zavazadlového prostoru pouze nouzovém případě (pokud je dálkový ovladač poškozen nebo je vybitá baterie). ProveGte následující. Zatlačte klíč do horní a spodní oblasti krytu zámku. Pohybem nahoru a dolů kryt zámku vypáčet. Potom víko odemkněte. 71
Dětské pojistky, výměna baterie
A
A B
8301235d
Páčka pro zapnutí dětské pojistky - levé zadní dveře
B
8301289d
8301265d
Páčka pro zapnutí dětské pojistky - pravé zadní dveře
Dětská pojistka - zadní dveře
Výměna baterie
Páčka ovládající dětskou pojistku je umístěna na zadní hraně každých zadních dveří a je dostupná pouze tehdy, když jsou dveře otevřené. Dětskou pojistku zapněte pomocí klíče zapalování.
Pokud dálkový ovladač opakovaně nefunguje z normální vzdálenosti od vozu, je třeba vyměnit baterii, buG při další návštěvě servisu, nebo během několika následujících týdnů. · Malým šroubovákem opatrně odstraňte kryt dálkového ovladače. · Vyměňte baterii (typ CR 2032, 3 volty). · Vra!te kryt na místo. Zkontrolujte, zda správně těsní, aby se dovnitř dálkového ovladače nedostala voda. · Baterii svěřte k bezpečné likvidaci dealerovi vozů Volvo. · Baterie a povrchu kontaktů se nedotýkejte prsty.
A Dveře nemohou být otevřeny zevnitř (otočte směrem ven). B Dveře mohou být otevřeny zevnitř (otočte směrem dovnitř).
72
VAROVÁNÍ! Nezapomeňte, že v případě nehody nemohou cestující na zadních sedadlech otevřít dveře zevnitř, je-li aktivovaná dětská pojistka, tj. je v poloze A. Zadní dveře budou muset být otevřeny zvenku. V případě nehody je třeba, aby se do vozu rychle dostala první pomoc. Nezapomeňte, že dveře, které jsou blokovány dětskou pojistkou mohou být otevřeny pouze zvenku.
Alarm Systém alarmu
Automatické opětovné zapnutí alarmu
Když je alarm zapnutý, systém stále monitoruje všechny vstupy. Za následujících podmínek je spuštěn poplach: · je otevřena kapota, · je otevřeno víko zavazadlového prostoru nebo páté dveře, · jsou otevřeny boční dveře, · je zapnuto zapalování nesprávným klíčem nebo je s ním manipulováno, · je zachycen pohyb v prostoru pro cestující (pokud je systém vybaven čidlem pohybu ve voze), · vůz je zvedán nebo odtahován (pokud je systém vybaven čidlem pro naklonění vozu - dodáváno za příplatek), · je odpojena kabeláž baterie, · někdo se pokouší odpojit alarm.
Pokud nejsou žádné dveře nebo víko zavazadlového prostoru/páté dveře otevřeny během dvou minut po vypnutí alarmu a vůz byl odemknut pomocí dálkového ovladače, alarm se opět automaticky zapne. Tato funkce předchází opuštění vozu bez zapnutého alarmu.
Zapnutí alarmu
Zvukový signál - poplach
Stiskněte tlačítko LOCK na dálkovém ovladači. Rozpoznání signálu je signalizováno jedním dlouhým bliknutím ukazatelů směru a zamknutím dveří. V některých zemích může být k zapnutí alarmu využit klíč nebo spínač zámku na dveřích řidiče.
Zvukový signál vydává siréna alarmu nebo siréna záložní baterie. Jeden cyklus trvá 30 vteřin.
Vypnutí alarmu
Vypnutí poplachu Pokud je spuštěn poplach a zní siréna a Vy chcete poplach vypnout, stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači. V některých zemích může být k vypnutí poplachu využit klíč. Rozpoznání signálu je signalizováno dvěma krátkými bliknutími ukazatelů směru.
Optický signál - poplach Optickým signálem je blikání všech ukazatelů směru po dobu 5 minut a rozsvícení osvětlení interiéru po dobu 5 minut.
Stiskněte tlačítko UNLOCK na dálkovém ovladači. Rozpoznání signálu je signalizováno dvěma dlouhými bliknutími ukazatelů směru. V některých zemích může být k vypnutí alarmu využit klíč.
73
Alarm Stav systému alarmu určený pomocí LED diody LED dioda na horní straně palubní desky indikuje stav systému alarmu: · LED dioda nesvítí: alarm je vypnutý. · LED dioda bliká jednou za sekundu: alarm je zapnutý. · LED dioda rychle bliká po vypnutí alarmu, dokud není zapnuto zapalování: byl spuštěn poplach. · Pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zpráva s pokyny pro nápravnou činnost.
POZNÁMKA! Pokud z jakéhokoliv důvodu nefunguje dálkový ovladač, nebo jste jej ztratili nebo poškodili, můžete nastartovat motor následujícím způsobem: otevřete dveře řidiče klíčem. Spustí se poplach a bude znít siréna. Normálně nastartujte motor. Systém alarmu je nyní vypnut.
3601940d
Dočasné odpojení čidel V období od otočení klíče ve spínací skříňce z polohy pro jízdu (poloha II) do zamknutí vozu můžete stisknout tlačítko na středové konzole. LED dioda v tlačítku, dokud nezamknete vůz klíčem nebo dálkovým ovladačem. Na displeji je zobrazena zpráva po dobu, kdy je klíček ve spínací skříňce. Při dalším otočením klíče ve spínací skříňce se činnost čidel automaticky obnoví. Je-li Váš vůz vybaven funkcí "deadlock", je tato funkce zároveň s odpojením nebo připojením čidel také odpojena nebo připojena. Viz strana 69.
VAROVÁNÍ! Nepokoušejte se sami opravit nebo upravit jakoukoli součást systému alarmu. Takový pokus může zasáhnout do podmínek pojištění vozu.
74
Startování, jízda, řazení
Víčko hrdla palivové nádrže Startování motoru Ekonomická jízda Mechanická převodovka Automatická převodovka Tažení vozu Nouzové startování Jízda s přívěsem
76 77 78 80 81 87 88 89
75
Víčko hrdla palivové nádrže Otvírání víčka hrdla palivové nádrže Víčko hrdla palivové nádrže se odemkne a může být otevřeno, když je vůz odemknut.
Startování benzínového motoru
2302129d
Tankování paliva Víčko hrdla palivové nádrže je umístěno za dvířky na pravém zadním blatníku. Za horkého počasí stoupne tlak v palivové nádrži. Víčko otvírejte pomalu. Nádrž nikdy nepřeplňte. Pistole se při tankování nesmí automaticky vypnout více než třikrát! Za horkého počasí by nadbytečné palivo z nádrže vyteklo! Po natankování paliva zašroubujte víčko zpátky, až jednou nebo víckrát cvakne.
1. Zabrzděte parkovací brzdu. 2. Automatická převodovka: ZařaGte polohu P nebo N. Mechanická převodovka: Řadící páku posuňte do polohy neutrál a zcela sešlápněte pedál spojky. To je důležité zejména za velmi chladného počasí. 3. Otočte klíč ve spínací skříňce do startovací polohy. Startér nechte pracovat, dokud motor nenaskočí, ne však déle než 5 - 10 sekund při jednom pokusu, potom klíč uvolněte a pokuste se nastartovat opětovně.
Startování dieselového motoru 1. Zabrzděte parkovací brzdu. 2. Automatická převodovka: ZařaGte polohu P neboN. Mechanická převodovka: Řadící páku posuňte do polohy neutrál a zcela sešlápněte pedál spojky. To je důležité zejména za velmi chladného počasí. 3. Otočte klíč ve spínací skříňce do druhé polohy. Zpráva na displeji Vám oznámí, že probíhá žhavení. Jakmile tato zpráva zmizí, otočte klíč ve spínací skříňce do startovací polohy.
Takování motorové nafty Je-li venkovní teplota nízká (-5 ˚C až -40 ˚C), může se v naftě kumulovat parafín, a může jít těžko nastartovat motor. Během zimního období vždy tankujte zimní motorovou naftu. RME používejte při teplotách pod bodem mrazu. Při teplotách nad 0 ˚C používejte motorovou naftu MK1.
Čerpejte správné palivo Váš vůz musí jezdit pouze na bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození třícestného katalyzátoru. POZNÁMKA! Nikdy do paliva nepřidávejte čistIcí aditiva, s výjimkou těch, která výslovně doporučuje autorizovaný servis Volvo.
76
Startování motoru Imobilizér
Blokování řazení
Použijte klíč k vozu. Při startování nenechte v blízkosti klíče ležet jiné klíče.
Chcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, když je klíč ve spínací skříňce v jízdní poloze (poloha II), musí být sešlápnut pedál brzdy.
Automatická převodovka bezpečnostní systém Vozy s automatickou převodovkou mají speciální bezpečnostní systémy:
Blokování klíče ve spínací skříňce převodovkou Chcete-li pohnout pákou voliče z polohy P do jiné polohy, klíč ve spínací skříňce musí být v poloze I. Chcete-li vyjmout klíč ze spínací skříňky, musí být páka voliče v poloze P.
Nový vůz - jízda po kluzkých površích
Pokud chcete nastartovat motor a vůz má zůstat stát: držte sešlápnutý pedál brzdy, když posouváte páku voliče do jiné polohy!
Automatická převodovka - studené starty Při startování za chladného počasí může být řazení rychlostních stupňů "tvrdší", a to v důsledku viskozity kapaliny převodovky za nízkých teplot. Aby byly minimalizovány emise studeného motoru, převodovka řadí nahoru později než obvykle.
Adaptivní automatická převodovka Převodovka je řízena tzv. adaptivním systémem. Řídící jednotka se stále "učí". Ví, jak převodovka řadí rychlostní stupně a dosahuje v každé situaci optimální změny rychlostního stupně. Řídící jednotka také cítí Váš styl jízdy, např. jak prudce sešlapujete pedál plynu a přizpůsobuje řazení Vašemu stylu jízdy. Adaptivní systém automatické převodovky má různou citlivost, v závislosti na typu převodovky.
Jízda po kluzkých površích může být nacvičena různými způsoby, v závislosti na tom, zda máte vůz s mechanickou nebo automatickou převodovkou. Na bezpečném místě si nacvičte jízdu s vozem a poznejte reakce nového vozu.
VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladiče: Ventilátor chladiče může stále pracovat a může začít pracovat po vypnutí motoru! 77
Ekonomická jízda, několik důležitých rad! Předvídavá jízda Ekonomická jízda je výsledkem předvídavosti a umírněného stylu jízdy, vhodného v dané situaci. Nezapomeňte na následující: · Zahřejte motor co nejrychleji! Nenechte motor běžet na volnoběh, ale co nejdříve se rozjeGte, bez velkého zatížení motoru. · Studený motor spotřebovává více paliva, než motor zahřátý. · Vyvarujte se, pokud možno, jízd na krátké vzdálenosti, kdy motor nedosáhne provozní teploty. · Jezděte plynule! Vyvarujte se zbytečně prudké akcelerace a brzdění. · Nepřevážejte ve voze zbytečně těžké předměty · Když jsou vozovky holé a suché, nepoužívejte zimní pneumatiky. · Střešní nosič demontujte ihned, když jej dále nepotřebujete. · Neotvírejte zbytečně boční okna.
Správné řazení Správné řazení rychlostních stupňů také významně přispívá k nižší spotřebě paliva. JeGte vždy na správný rychlostní stupeň!
78
Posilovač řízení pracující v závislosti na rychlosti vozu
Ovladatelnost vozu a pneumatiky
Váš vůz může být za příplatek vybaven posilovačem řízení pracujícím v závislosti na rychlosti vozu. To znamená, že vůz je snáze ovladatelný při nízké rychlosti, což usnadňuje parkování, atd. Jak se rychlost zvyšuje, zvětšuje se i síla potřebná k řízení.
Pneumatiky mají významný vliv na ovladatelnost vozu. Typ pneumatiky, rozměr a tlak vzduchu v pneumatikách jsou důležité pro chování vozu. Když pneumatiky měníte, ujistěte se, že jsou na všech čtyřech kolech pneumatiky shodného typu, velikosti a přednostně i stejné značky. Také dodržuj-te doporučení týkající se tlaku vzduchu.
Pro ty, kteří za vůz budou připojovat přívěs - uvádíme několik "speciálních tipů"
Nejezděte s otevřeným víkem zavazadlového prostoru!
· Když parkujete ve svahu, zabrzděte parkovací brzdu vždy před zvolením polohy P. Když startujete ve svahu, musíte nejprve zvolit jízdní polohu a poté odbrzdit parkovací brzdu. · Při jízdě v horách nebo pomalé jízdě zvolte vhodnou polohu pro pomalejší jízdu. Tak, v případě automatické převodovky, předejdete řazení nahoru. Kapalina převodovky zůstane chladnější. · Pokud je Váš vůz vybaven převodovkou "Geartronic", nepoužívejte vyšší manuálně řazené rychlostní stupně, než motor akceptuje. Jízda na vyšší rychlostní stupeň není vždy ekonomická.
Při jízdě s otevřeným víkem zavazadlového prostoru proniká určité množství výfukových plynů, a tedy i jedovatého oxidu uhelnatého, do vozu. Jste-li nuceni jet s otevřeným víkem zavazadlového prostoru, jeGte pouze na krátkou vzdálenost a proveGte následující: · Zavřete všechna okna. · Zvolte distribuci vzduchu na čelní okno a podlahu a nastavte vysokou rychlost ventilátoru.
Několik důležitých rad!
8901240d
· Střecha má nosnost maximálně 100 kg (včetně střešního nosiče). · Rozdělte hmotnost na střešní nosič rovnoměrně. Nerozmis!ujte náklad nerovnoměrně! · Nejtěžší předměty umístěte dolů. · Nezapomeňte, že se umístěním zavazadel na střešní nosič změní těžiště vozu a také jeho ovladatelnost. · S velikostí nákladu na střešním nosiči se zvyšuje koeficient odporu vzduchu a také spotřeba paliva. · K zajištění nákladu používejte vhodné popruhy nebo obdobné předměty k tomu určené. · JeGte opatrně! Vyvarujte se prudké akcelerace, prudkého brzdění a "řezání" zatáček. · Ihned, když střešní nosič nepotřebujete, jej sejměte. Tak opět snížíte koeficient odporu vzduchu a spotřebu paliva.
Péče o vůz
Zavazadla a jejich umístění ovlivňují ovladatelnost vozu
Podlahové koberečky
Přirozeně, také, udržujte vůz, zejména motor, v dobrém stavu. Další faktory, které mohou přispět ke snížení spotřeby paliva jsou: · · · · · ·
Kvalitní zapalovací svíčky. Čistý vzduchový filtr. Správný druh motorového oleje. Neváznoucí brzdy. Správně seřízená sbíhavost kol. Správný tlak vzduchu v pneumatikách.
Nezapomeňte, že hlavním faktorem působícím na spotřebu paliva je technika jízdy a způsob používání pedálů plynu a brzdy a správné řazení rychlostních stupňů.
Upevňovací body střešního nosiče
Pro ty, kteří používají střešní nosič · Kryty upevňovacích bodů jsou snadno otvíratelné prsty, mincí nebo šroubovákem, atd. BuGte opatrní, abyste nepoškodili lak vozu nebo abyste si nezlomili nehty. · Vyvarujte se poškození Vašeho vozu a ohrožení bezpečnosti silničního provozu a používejte pouze střešní nosiče, které vyvinula firma Volvo speciálně pro Váš vůz. · Pravidelně kontrolujte správné upevnění střešního nosiče a nákladu.
Vůz s normální provozní hmotností má tendenci k nedotáčivosti. To znamená, že musíte pohnout volantem více, než odpovídá poloměru zatáčky. To stabilizuje vůz a riziko smyku zadních kol je malé. Nezapomeňte, že tato charakteristika může být změněna naložením zavazadel do vozu. Těžké předměty v zadní části zavazadlového prostoru zmenší nedotáčivost. POZNÁMKA! Zatížení vozu musí vyhovovat maximální povolené celkové hmotnosti vozu a maximálnímu zatížení náprav.
Firma Volvo dodává pro Váš vůz speciální koberce. Musí být správně položené a upevněné svorkami, aby nemohly bránit pedálům v pohybu.
79
Mechanická převodovka M65
M56 68 64
72
68
76 80
64
72
76 80
M65
Polohy řadící páky
Polohy řadící páky, mechanická převodovka Při řazení rychlostního stupně zcela sešlápněte pedál spojky. Při jízdě nemějte nohu položenou na pedálu spojky! Co nejčastěji, v rámci možností, používejte 5. rychlostní stupeň při jízdě rychlostí vyšší než 70 km/h, abyste dosáhli co nejlepší spotřeby paliva. Předejděte zbytečně rychlému opotřebení převodovky dodržováním řadícího schématu uvedeného na hlavici řadící páky. Například, neřaGte přímo z 2. na 5. rychlostní stupeň.
80
4302102e
4301589d
4301588e
Pojistka zpátečky
Pojistka zpátečky - M56
Pojistka zpátečky - M65
Zpátečku řaFte po úplném zastavení vozu nebo při velmi nízké rychlosti! Řadící páka musí být v poloze neutrál (mezi 3. a 4. rychlostním stupněm), abyste mohli zpátečku dobře zařadit. Zpátečka je blokována, aby nemohlo dojít k zařazení zpátečky přímo z 5. rychlostního stupně.
Zpátečku řaFte po úplném zastavení vozu nebo při velmi nízké rychlosti! Převodovka je vybavena pojistkou ovládanou rychlostí proti zařazení zpátečky. Díky tomu je skoro nemožné zařadit 5. rychlostní stupeň v případě, že vůz stojí, nebo je-li rychlost vozu nižší než 25 km/h.
Automatická převodovka AW5 a GM R Zpátečka
2 Pomalá jízda dopředu
Před zařazením polohy R musí vůz zcela stát!
Pokud je zvolena poloha 2, řadí se mezi 1. a 2. rychlostním stupněm. Nedochází k řazení 3. a vyšších rychlostních stupňů. Polohu 2 volte pro: · jízdu v členitém terénu, · jízdu s přívěsem, · pro účinné brzdění motorem.
N Neutrál N je neutrální poloha, může být nastartován motor, ale není zařazen žádný rychlostní stupeň. Pokud je vůz v klidu a páka voliče je v poloze neutrál N, zabrzděte parkovací brzdu.
D Normální jízda dopředu 4301789E
Polohy páky voliče
P Parkování Tuto polohu řaGte při startování motoru, nebo parkování vozu. Vůz musí zcela stát, chcete-li řadit polohu P! Pokud je zařazena poloha P, je mechanicky zablokována převodovka. Při parkování vždy zabrzděte parkovací brzdu!
Normální jízdní poloha je označena D. Převodovka používá automaticky všechny rychlostní stupně, řadí nahoru nebo dolů v závislosti na akceleraci a rychlosti. Při řazení D z polohy R musí vůz zcela stát.
3 Pomalejší jízda dopředu Automaticky se řadí mezi 1., 2. a 3. rychlostním stupněm. Nedochází k řazení 4. rychlostního stupně. Polohu 3 volte pro: · jízdu v členitém terénu, · jízdu s přívěsem, · pro účinné brzdění motorem.
1 Pomalá jízda dopředu Pokud je zvolena poloha 1 při vyšší rychlosti, zařadí se 2. rychlostní stupeň. Pouze při rychlosti nižší než 50 km/h se zařadí 1. rychlostní stupeň. Nedochází k řazení nad 1. rychlostní stupeň. Polohu 1 volte pro: · jízdu v členitém terénu, · jízdu s přívěsem, · pro účinné brzdění motorem.
Blokování řazení dolů V převodovce je vestavěn blokovací prvek, který brání přetočení motoru, když vyberete jednu z poloh pro pomalejší jízdu při vysoké rychlosti.
81
Automatická převodovka AW a "Kick-down" 80
Sešlápnete-li pedál plynu až na podlahu, za normální bod pro akceleraci, převodovka zařadí nejbližší nižší rychlostní stupeň, tento jev se nazývá "kickdown". Řazení nahoru proběhne při dosažení dostatečných otáček motoru nebo mírném uvolnění pedálu plynu. Řazení kick-down se využívá, potřebujete-li dosáhnout maximálního zrychlení, např. při předjíždění. Převodovka je pro všechny rychlostní stupně vybavena blokováním řazení dolů.
4301790e
4301646d
GM Blokování poloh páky voliče W - zimní režim Program W zařadíte a vyřadíte tlačítkem. Tento režim se používá pro rozjezd a jízdu na kluzkém povrchu. LED dioda při zvolení zimního režimu svítí. Na přístrojovém panelu se objeví symbol W.
82
Pákou voliče je možno bez omezení pohybovat mezi polohami D a N. Ostatní polohy jsou blokovány tlačítkem na páce voliče. Pokud tlačítko lehce stisknete, můžete řadit polohy R a N, a dále polohy D, 3, 2 a 1.
Automatická převodovka R Zpátečka P Parkování Tuto polohu řaGte při startování motoru, nebo parkování vozu. Vůz musí zcela stát, chcete-li řadit polohu P! Pokud je zařazena poloha P, je mechanicky zablokována převodovka. Při parkování vždy zabrzděte parkovací brzdu!
Před zařazením polohy R musí vůz zcela stát!
N Neutrál N je neutrální poloha, může být nastartován motor, ale není zařazen žádný rychlostní stupeň. Pokud je vůz v klidu a páka voliče je v poloze neutrál N, zabrzděte parkovací brzdu.
D Normální jízda dopředu
Polohy páky voliče
Normální jízdní poloha je označena D. Převodovka používá automaticky všechny rychlostní stupně, řadí nahoru nebo dolů v závislosti na akceleraci a rychlosti. Při řazení D z polohy R musí vůz zcela stát.
AW5 4 Pomalejší jízda dopředu Automaticky se řadí mezi 1., 2., 3. a 4. rychlostním stupněm. Nedochází k řazení 5. rychlostního stupně. Polohu 4 volte pro: · jízdu v členitém terénu, · jízdu s přívěsem,
Blokování řazení dolů V převodovce je vestavěn blokovací prvek, který brání přetočení motoru, když vyberete jednu z poloh pro pomalejší jízdu při vysoké rychlosti. 83
Automatická převodovka
Blokování poloh páky voliče Pákou voliče je možno bez omezení pohybovat mezi polohami N a D. Ostatní polohy jsou blokovány tlačítkem na páce voliče. Pokud tlačítko lehce stisknete, můžete řadit polohy R a N, a dále polohy D, 4, 3, a L.
4301790e
4302106d
AW5 W - zimní režim Program W zařadíte a vyřadíte tlačítkem. Tento režim se používá pro rozjezd a jízdu na kluzkém povrchu. LED dioda při zvolení zimního režimu svítí. Na přístrojovém panelu se objeví symbol W.
84
Geartronic R Zpátečka
Manuální řazení
Před zařazením polohy R musí vůz zcela stát!
Přejete-li si řadit manuálně, posuňte páku voliče automatické převodovky z polohy D do polohy pro manuální řazení, směrem dozadu. Páka se automaticky dostane do polohy MAN. Přejete-li posunout páku voliče z polohy MAN do polohy D, zatlačte páku nejprve doprava, potom dopředu do polohy D. 2., 3. a 4. rychlostní stupeň jsou vybaveny funkcí blokování, která zajiš!uje lepší brzdící účinek motoru a nízkou spotřebu paliva.
N Neutrál N je neutrální poloha, může být nastartován motor, ale není zařazen žádný rychlostní stupeň. Pokud je vůz v klidu a páka voliče je v poloze neutrál N, zabrzděte parkovací brzdu.
D Normální jízda dopředu
4301591e
Polohy páky voliče P Parkování Tuto polohu řaGte při startování motoru nebo parkování vozu.
Normální jízdní poloha je označena D. Převodovka používá automaticky všechny rychlostní stupně, řadí nahoru nebo dolů v závislosti na akceleraci a rychlosti. Při řazení D z polohy R musí vůz zcela stát.
Za jízdy: Manuální řazení můžete zvolit kdykoli za jízdy. Vůz jede na zvolený rychlostní stupeň až do dalšího řazení. Převodovka řadí dolů pouze tehdy, když jedete velmi pomalu, ale neřadí níže než na 2. rychlostní stupeň. Pokud držíte páku voliče v poloze mínus (-), zařadí se automaticky nejbližší nižší rychlostní stupeň a motor zároveň brzdí. 3. stupeň je nejvyšší rychlostní stupeň, který můžete použít pro rozjezd vozu. Když používáte manuální řazení, nemůžete využít funkci "kick-down". Před využitím "kick-down" se musíte vrátit zpět k automatickému řazení.
Vůz musí zcela stát, chcete-li řadit polohu P! Pokud je zařazena poloha P, je mechanicky zablokována převodovka. Při parkování vždy zabrzděte parkovací brzdu!
85
Geartronic 64
80
4301618e
4301647d
Blokovací tlačítko na páce voliče - Geartronic Vždy můžete pohybovat pákou voliče mezi polohou D a polohou pro manuální řazení. Jiné polohy můžete vybrat s pomocí blokovacího tlačítka na páce voliče. Stisknutím tlačítka na páce voliče můžete pákou pohybovat dozadu a dopředu, mezi polohami R, N a D.
86
W - Zimní program Program W zařadíte a vyřadíte pomocí tlačítka. Zimní program používejte pro rozjezd a jízdu na kluzkých površích. Je-li tento režim zapnutý, v tlačítku se rozsvítí LED dioda. Na přístrojové desce se objeví symbol W. POZNÁMKA! Program W nemůžete vybrat, pokud jste si vybrali manuální řazení. Program W můžete vybrat pouze tehdy, je-li páka voliče v poloze D.
"Kick-down" - automatické řazení Když zcela sešlápnete pedál plynu - až na podlahu převodovka zařadí dolů, na nižší rychlostní stupeň, tzv. řazení "kick-down". Dosáhne-li vůz maximální rychlosti pro daný rychlostní stupeň, nebo když uvolníte pedál plynu, převodovka zařadí opět vyšší rychlostní stupeň. "Kick-down" používejte pouze tehdy, když potřebujete dosáhnout maximální akcelerace, např. při předjíždění. Převodovka je vybavena blokováním funkce "kickdown" pro všechny rychlostní stupně.
Tažen í
Přední oko pro tažení
Zadní oko pro tažení
Pokud Váš vůz musí být tažen · Odemkněte volant, abyste vůz mohli řídit! · Dodržujte maximální rychlost předepsanou pro tažení dopravními předpisy (ve Švédsku 30 km/h)! · Nezapomeňte, že když je vypnutý motor, nepracuje posilovač brzd ani posilovač řízení, a musíte proto vyvinout při řízení i brzdění mnohem větší sílu - při brzdění musíte pedál sešlápnout asi čtyřikrát větší silou a bude se Vám také zdát, že jde řízení ztěžka. · JeGte co možná nejplynuleji! Tažné lano udržujte pokud možno stále napjaté. Zvláštní pokyny pro vozy s automatickou převodovkou · Páka voliče musí být v poloze N. · Nejvyšší povolená rychlost pro vozy s automatickou převodovkou AW 4 je 20 km/h. Maximální vzdálenost, na kterou je možno vůz táhnout, je 30 km. · Nejvyšší povolená rychlost pro vozy s převodovkou AW 5 GM je 80 km/h. Maximální vzdálenost, na kterou je možno vůz táhnout, je 80 km. · Vozy s automatickou převodovkou AW4/5 mohou být taženy pouze za přední část vozu. Motor nikdy nestartujte roztažením! Pokyny pro nouzové startování motoru, viz následující strana. · Motor nesmí být startován roztažením nebo roztlačením! Pokyny pro nouzové startování najdete na další straně. 87
Nouzové startování VAROVÁNÍ! Baterie generuje vodík, který je velmi výbušný. Jediná jiskra, která může vzniknout při nesprávném připojení baterie, způsobí výbuch, zranění osob a škodu na majetku. Baterie obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné zranění. Pokud dojde ke styku kyseliny a očí, pokožky nebo šatů, omyjte zasažené místo velkým množstvím vody. Pokud jsou zasaženy oči, vyhledejte okmažitě lékařskou pomoc.
3100076d
Nouzové startování s pomocnou baterií: Pokud je baterie ve Vašem voze vybitá, musíte použít buG rezervní nabitou baterii, nebo si můžete "vypůjčit" proud z baterie jiného vozu. Vždy musíte zkontrolovat svorky, zda jsou správně připevněny, aby nedošlo k jiskření. Abyste předešli riziku výbuchu, přesně dodržujte tento postup: · Otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. · Zkontrolujte, že napětí pomocné baterie je 12 V. · Pokud používáte startovací kabely, vypněte motory vozů a zajistěte, aby se vozy nedotýkaly. · Jako první připojte červený kabel na kladný pól baterie pomocné baterie a pól, označený červeně v motorovém prostoru, P nebo značkou + (značky 1 a 2 na obrázku). · Připojte černý kabel na záporný pól pomocné baterie, označený modře, N nebo značkou - (3). 88
· Připojte druhou svorku černého kabelu na ukostření. Obrázek č. 4. · Nastartujte motor vozu s pomocnou baterií. Nechte jej běžet asi minutu na volnoběžné otáčky ve vyšších otáčkách, asi 1 500 ot/min. · Nastartujte motor vozu s vybitou baterií. · POZNÁMKA! Při startování nepohněte svorkami (nebezpečí jiskření). · Poté, co byl vůz nastartován, odpojte kabely v opačném pořadí. Poznámka! Pokud pomáháte jinému vozu, zapojte červený kabel, jak je uvedeno na obrázku. Černý kabel musí být zapojen z jednoho ukostření na jiné, jak je uvedeno na obrázku, Nikdy nesmí vést na záporný pól jiné baterie.
Tažení přívěsu Majitelé přívěsu - čtěte pozorně! · Používejte pouze schválené tažné zařízení. Bližší informace o schválených typech Vám poskytne Váš dealer vozů Volvo. · Náklad na přívěsu rozložte tak, aby svislé zatížení tažného zařízení nepřekročilo 50 kg, to platí pro přívěsy do hmotnosti 1 200 kg, nebo 75 kg, tato hodnota platí pro přívěsy nad 1 200 kg. Nezapomeňte, že zatížení tažného zařízení (50/75 kg) je započteno do maximálního užitečného zatížení vozu a že musí být sníženo zatížení zavazadlového prostoru, aby nedošlo k přetížení nápravy a/nebo celého vozu, pokud je za vozem připojen přívěs. · Zvyšte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnoty při plném zatížení vozu. Hodnoty jsou uvedeny v tabulce tlaku vzduchu v pneumatikách! · Čistěte pravidelně tažné zařízení a kulový čep* a ostatní pohyblivé části namažte vazelínou, abyste předešli nadbytečnému opotřebení. · Nepřipojujte za zcela nový vůz těžký přívěs! Nový vůz musí nejprve projít správným záběhem, tj. alespoň do ujetí prvních 1 000 kilometrů. · Brzdy jsou při jízdě s přívěsem více zatíženy, zejména při jízdě členitým terénem. Riziku přehřátí brzd můžete předejít zařazením nižšího rychlostního stupně a snížením rychlosti vozu. · Jedete-li s velmi zatíženým vozem za horkého počasí, motor a převodovka se mohou přehřát. Ručička na teploměru chladící kapaliny se při přehřívání bude pohybovat směrem do červené zóny. Zastavte a nechte motor běžet několik minut na volnoběh. · V případě přehřátí se systém klimatizace může dočasně sám vypnout. · V případě přehřátí převodovka reaguje vestavěnou ochrannou funkcí. Viz zpráva na displeji!
· Motor je při jízdě s přívěsem více zatížen. · Z bezpečnostních důvodů je maximální povolená rychlost při jízdě s přívěsem 80 km/h, i když je ve některých zemích povolena rychlost vyšší. · Pokud není přívěs vybaven brzdami, jeho hmotnost nesmí překročit 500 kg. · Pokud parkujete s vozem ve svahu, vždy zvolte pákou voliče automatické převodovky polohu P současně. Parkujete-li na prudkém svahu, vždy zablokujte kola klíny nebo kameny. * Neplatí pro kulový čep s vestavěným tlumičem vibrací. POZNÁMKA! Uvedené limity rychlosti a hmotnost přívěsu jsou doporučené firmou Volvo Car Corporation. Pokud dopravní předpisy Vaší země předepisují přísnější limity, musíte se jimi samozřejmě řídit.
Maximální povolená hmotnost brzděného přívěsu
Zatížení kulového čepu tažného zařízení
0 - 1 200 kg ........................................................ 50 kg 1 201 - 1 600 kg ........................................................ 75 kg 1 601 - 1 800 kg ........................................................ 75 kg
VAROVÁNÍ! Všechna doporučení týkající se tažení přívěsu pečlivě dodržujte. V opačném případě riskujete při vyhýbacích manévrech a brzdění ztrátu kontroly nad vozem a ohrožení sebe i ostatních účastníků silničního provozu.
89
Tažení přívěsu VAROVÁNÍ! Pokud je Váš vůz vybaven demontovatelným tažným zařízením Volvo: Zajistěte, aby bylo tažné zařízení před jízdou zajištěno. Zelená rukoje! musí být v horizontální poloze. Viz obrázek. Červený kolík musí být vevnitř!
0300171d
Je-li Váš vůz vybaven automatickým zařízením na udržování stálé světlé výšky, zadní náprava má stálou světlou výšku, bez ohledu na zatížení vozu. Když vypnete motor, zadní část vozu klesne. Jde o zcela normální jev.
A
Pokud přívěs váží asi 1 200 kg, nejezděte do kopců se stoupáním více než 12%. Stoupání 15% a více nesmíte s přívěsem vyjíždět.
Upevnění tažného zařízení (A) Nezpomeňte vždy upevnit bezpečnostní lanko. Viz obrázek!
B
Demontovatelné tažné zařízení (B) Nezpomeňte vždy upevnit bezpečnostní lanko. Viz obrázek! Nezapomeňte namazat spojovací čep. Nemazapomeňte promazávat a čistit spojovací prvky. Pokud tažné zařízení nepoužíváte, nezapomeňte odmontovat kulovou hlavu tažného zařízení a instalovat kryt.
POZNÁMKA! Tažné zařízení Vašeho vozu může být vybaven 13-pólovým konektorem, přičemž můžete potřebovat připojit přívěs se 7-pólovým konektorem. V tom případě použijte pouze originální adaptér Volvo. Zajistěte, aby se kabel nedotýkal země. 90
8901313d
3701780d
Kola a pneumatiky
Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách Opotřebení, výměna kola, rezervní kolo Výměna kol
92 93 94 95
91
Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Na svém voze můžete používat pneumatiky s následujícím označením: 215/55R16 93W. Toto označení se interpretuje takto: 215 je šířka pneumatiky v mm. 55 je profilové číslo, tj. poměr výšky k šířce v %. R radiální pneumatiky. 16 je průměr ráfku v palcích. 93 je zátěžový index pro maximální zatížení pneumatiky, v tomto případě 650 kg. W je rychlostní kód, určující maximální povolenou rychlost pro pneumatiku, v tomto případě do 270 km/h. Při výměně pneumatik: dbejte na to, aby nové pneumatiky byly shodného typu, radiální, rozměru a označení, a pokud možno od téhož výrobce, na všech čtyřech kolech. Jinak se vystavujete riziku změněných jízdních vlastností vozu.
Používejte pouze pneumatiky s předpsaným rozměrem (nebo s alternativním rozměrem), které jsou schváleny firmou Volvo. U určitých zemích jsou předepsané typy pneumatik uvedeny v technickém průkazu k vozu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti, obra!te se na prodejce vozů Volvo.
Zimní pneumatiky, pneumatiky s hroty, sněhové řetězy Doporučujeme Vám používat zimní pneumatiky rozměru 205/65 R15, kromě vozů s 6 válcovými motory a/nebo motory s přeplňováním B5204T3, B5204T4, B6284T, B6284T2, B6294S a D5252T. Pro vozy s těmito motory doporučujeme používat pneumatiky o rozměru 215/55 R16. Zimní pneumatiky musí být nasazeny na všechna čtyři kola! Požádejte Vašeho dealera o radu, jaké ráfky a pneumatiky použít pro Váš vůz. Pneumatiky s hroty musí být zajížděny 500 - 1 000 km, během kterých musí vůz jezdit co nejplynuleji, aby hroty správně dosedly do pryžových prohlubní. Tak prodloužíte životnost pneumatik. Pneumatiky používejte po celou dobu životnosti vždy pouze v jednom směru. Pokud chcete kola zaměnit, zaměňte pouze kola na téže straně vozu. Prosím nezapomeňte: Předpisy pro používání pneumatik s hroty jsou v různých zemích odlišné. Sněhové řetězy smějí být nasazeny pouze na přední kola. V podběhu je pouze omezený prostor, a proto Vám nedoporučujeme používat konvenční sněhové řetězy na pneumatikách většího rozměru než je 195/65 R15. Firma Volvo schválila použití sněhových řetězů pro všechny standardní kombinace ráfek/pneumatika. Vyžádejte si radu v autorizovaném servisu Volvo. POZNÁMKA! S nasazenými sněhovými řetězy nejezděte rychlostí vyšší než 50 km/h. Se sněhovými řetězy nejezděte po holých vozovkách, protože by došlo k poškození jak sněhových řetězů, tak i pneumatik. Nikdy nepoužívejte záběrové prvky, které se provlékají otvory v ráfku, protože mezi brzdovými kotouči a ráfky kola je příliš malý prostor.
158
8 15
Nové pneumatiky Nezapomeňte, že i pneumatiky podléhají stárnutí. Tato pneumatika byla vyrobena v 15. týdnu roku 1998! (158). 7700241d
92
VAROVÁNÍ! Speciální ráfky Speciální ráfky jsou ty, které jsou originální od firmy Volvo a které byly pro vozy Volvo testovány.
Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách je velmi důležitý! Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelně kontrolujte! Hodnoty správného tlaku vzduchu najdete v níže uvedené tabulce a na štítku umístěném na vnitřní straně dvířek hrdla palivové nádrže. Nesprávný tlak vzduchu nepříznivě ovlivňuje ovladatelnost a jízdní vlastnosti vozu a způsobuje rychlé opotřebení pneumatik. Nezapomeňte, že hodnoty tlaku jsou platné pro studené pneumatiky (momentální venkovní teplota). Pneumatiky se zahřejí po ujetí několika kilometrů a tlak vzduchu v nich vzroste. Jde o normální jev a nemusíte tlak vzduchu snižovat. Pokud jsou pneumatiky zahřáté, tlak upravte pouze v případě, že je velmi nízký. Pamatujte, že tlak vzduchu může být ovlivněn také teplotou vzduchu. Proto je nejlepší kontrolovat tlak vzduchu venku, ve studených pneumatikách.
Tlak vzduchu, studené pneumatiky, kPa (100 kPa = 1 kp/cm2)
Rychlost vozu v km/h
1-3 osoby kPa
Plně zatížený vůz kPa
Vpředu
Vzadu
Vpředu
Vzadu
0 - 160
200
200
270
270
160 -
250
250
270
270
Nouzové rezervní kolo 0 - 80
420
420
420
420
Poznámka! Výše uvedené hodnoty se nevztahují na vozy s motorem B5244S2. Hodnoty pro tyto vozy naleznete na štítku umístěném na vnitřní straně dvířek palivové nádrže.
Tlak vzduchu v pneumatikách Správné hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách jsou uvedeny na štítku umístěném na vnitřní straně dvířek hrdla palivové nádrže.
7700242d
93
Kola a pneumatiky Indikátor opotřebení pneumatik
Při výměně pneumatik nezapomeňte na následující!
Indikátor opotřebení pneumatik, tj. část vzorku s úzkými drážkami kolmo k dezénu, který je viditelný, když zbývá jen přibližně 1,6 mm vzorku (písmena TWI na boku pneumatiky). Jakmile je indikátor viditelný, je nutné pneumatiku co nejdříve vyměnit, protože zbývá již jen 1,6 mm hluboký vzorek. Pneumatiky s mělkým vzorkem mají velmi malou adhezi za deště nebo na sněhu. Nezapomeňte, že vzorek musí být hluboký nejméně 1,6 mm.
Před nasazením zimních pneumatik označte stávající pneumatiky vozu z hlediska umístění na voze, tj. levá přední, atd. V ráfku je zvláštní otvor. Nevyváženosti kol předejdete tím, že otvory v ráfku nasadíte přesně na čepy na brzdovém kotouči. Tyto čepy zajistí, že kolo je vždy instalováno po výměně zimních a letních pneumatik, nebo po defektu, ve stejné poloze, jaká byla předtím a jaká garantuje správné vyvážení kol. Pneumatiky musíte skladovat naležato, nikdy ne nastojato.
Je viditelný indikátor opotřebení, normální opotřebení
Jak omezit opotřebení pneumatik · Udržujte správný tlak vzduchu. · Jezděte plynule! Vyvarujte se prudké akcelerace, prudkého projíždění zatáček a prudkého brzdění. · Pamatujte si, že opotřebení pneumatik se zvyšuje s rychlostí jízdy. · Provádějte záměnu kol. · Nejezděte se špatně seřízenou sbíhavostí předních kol. · Nechte kola v případě potřeby vyvážit. · Při parkování dbejte na to, abyste pneumatiky neodírali o obrubník.
Vytváření plochých míst na pneumatikách Všechny pneumatiky se za jízdy zahřívají. Při ochlazování, když je vůz zaparkován, pneumatiky mají tendenci se zformovat a na místě, kterým pneumatika stojí na zemi se vytvoří ploška, která způsobí vibrace podobné vibracím zapříčiněným nevyváženými koly. Tyto vibrace však zmizí, když se pneumatika zahřeje. Tendence k vytvoření plochého místa je závislá na typu kordu použitého na pneumatiku. Za chladného počasí trvá déle, než se pneumatika zahřeje a zmizí tyto vibrace.
94
"Nouzové rezervní" kolo (platí pouze pro některé země) Nouzové rezervní kolo se smí použít pouze jako dočasná náhrada normálního kola a musí být vyměněno co nejdříve. Dopravními předpisy je uzákoněno, že nouzové rezervní kolo se smí používat pouze dočasně, místo poškozené pneumatiky. Kolo/pneumatika tohoto typu musí být opět co nejdříve nahrazeno normálním kolem/pneumatikou. Nezapomeňte, že nouzové rezervní kolo v kombinaci s normálními koly/pneumatikami může být příčinou odlišných jízdních charakteristik. Maximální rychlost vozu při použití nouzového rezervního kola je stanovena na 80 km/h. POZNÁMKA! Používejte pouze originální nouzové rezervní kolo Volvo! Pneumatiky jiného rozměru mohou způsobit poškození Vašeho vozu.
Výměna kola
7700249d
Zasuňte klíč a pootočte jím; stáhněte kryt náboje kola ve směru osy
7700250d
Sejměte šrouby kol
Rezervní kolo je umístěno pod kobercem v zavazadlovém prostoru. Nezapomeňte vůz správně označit výstražným trojúhelníkem. · Zabrzděte parkovací brzdu a zařaGte první rychlostní stupeň, u vozů s mechanickou převodovkou - případně polohu P, u vozů s automatickou převodovkou. Kola, která zůstanou na zemi, zablokujte klíny.
· Ocelové ráfky mají snímatelný kryt (tzv. poklici). Demontujte jej následovně: kryt uchopte oběma rukama a sejměte jej. Při nasazování krytu: ujistěte se, že je ventilek přístupný otvorem v krytu. · Povolte šrouby kola o 1/2 - 1 otáčku proti směru chodu hodinových ručiček. Uprostřed každé strany vozu jsou dva opěrné body pro zvedák, které jsou označeny na lištách prahů.
· Je-li vůz vybaven ráfky z lehké slitiny a krytem šroubů: sejměte kryt za použití klíče.
95
Výměna kola VAROVÁNÍ! · Nikdy nepracujte pod vozem, který je na zvedáku! · Vůz a zvedák musí být na pevném, vodorovném povrchu. · Zvedák dodávaný s vozem používejte pouze pro výměnu kola. Pro jakékoli jiné práce pod vozem použijte dílenský zvedák. · Zabrzděte parkovací brzdu a zařaGte první rychlostní stupeň nebo zpátečku, u vozů vybavených mechanickou převodovkou, nebo polohu P, u vozů vybavených automatickou převodovkou. · Zablokujte kola, která zůstanou na zemi. · Použijte velké kusy dřeva nebo kameny. · Závity zvedáku musí být vždy dobře promazány.
7700245d
7700244d
Takto musí být umístěn zvedák
· Umístěte zvedák do opěry, jak je vidět na obrázku, a otáčejte klikou zvedáku, až patka zvedáku dosedne na zem. · Zkontrolujte ještě jednou, že zvedák je bezpečně umístěn tak, jak je znázorněno na obrázku a že patka zvedáku je vertikálně pod opěrou. · Zvedněte vůz tak, až se kolo nedotýká země. · Vyndejte šrouby kola a sejměte kolo.
96
Montáž kola · Očistěte povrch kola a náboje. · NasaGte kolo. Přitom dbejte, aby kolík na brzdovém kotouči zapadl do otvoru v ráfku. NasaGte šrouby kola. · Vůz spus!te tak nízko, aby se kola nemohla otáčet. Utáhněte šrouby kola křížovým způsobem. Utahovací moment: přibližně 120 Nm. Správný utahovací moment je důležitý. Nechte jej zkontrolovat momentovým klíčem v servisu. · NasaGte kryt. · Před uložením do zavazadlového prostoru zvedák šroubováním vra!te do původní polohy. · Zvedák a kliku musíte vždy správně upevnit, aby nezpůsobovaly hluk.
V nouzi
Pojistky Žárovky
98 102
97
Pojistky Pojistky Pojistky chrání elektrický rozvod Vašeho vozu před poškozením zkratem nebo před přetížením všech elektrických spotřebičů a prvků. Pojistky jsou umístěny ve třech odlišných místech ve voze: A -Integrovaná reléová/pojistková skříňka v motorovém prostoru. B - Pojistková skříňka v prostoru pro cestující. C -Integrovaná reléová/pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru. 3701480d
A
B
Pokud nějaké elektrické příslušenství nefunguje, je možné že došlo k přepálení pojistky, z důvodu přetížení elektrického okruhu. Na schématu zjistěte umístění pojistky. Pojistku vytáhněte a prohlédněte ji, zda je přepálená. NahraGte přepálenou pojistku pojistkou novou, shodné barvy a jmenovitého proudu. V pojistkové skříňce v prostoru pro cestující je několik náhradních pojistek. Jsou zde také pinzety, pomocí kterých pojistku vytáhnete a vyměníte.
98
C
Pokud dojde k opětovnému přepálení pojistky, většinou to signalizuje závadu příslušenství nebo vybavení a musíte nechat elektrickou soustavu zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdy sami neměňte hlavní pojistku v motorovém prsotoru a v zavazadlovém prostoru.
Pojistky v motorovém prostoru Integrovaná reléová/pojistková skříňka v motorovém prostoru
Pinzeta na pojistky
V pojistkové skříňce v motorovém prostoru je umístěno 8 hlavních a 21 normálních pojistek. Nikdy neměňte hlavní pojistku sami. Tuto práci nechte provést v autorizovaném servisu. Ostatní pojistky můžete měnit sami. Ujistěte se, že přepálenou pojistku nahrazujete pojistkou shodné barvy a jmenovitého proudu.
Funkční pojistka
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
96OM1021
Přepálená pojistka
Hlavní pojistky Č. 1 2 3 4 5 6 7 8
Jmenovitý proud Zapalovací svíčky ........................................................................................ 60 Prostor pro cestující ..................................................................................... 60 Motorový prostor, prostor pro cestující ....................................................... 60 Motorový prostor, prostor pro cestující ....................................................... 60 ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ Ventilátor chladiče (FC), motorový prostor ................................................ 60 Motorový prostor .......................................................................................... 60
Ostatní pojistky v motorovém prostoru Č. 1 2 3 4 5 6 7
Jmenovitý proud Dálková světla .............................................................................................. 20 Potkávací světla ............................................................................................ 15 Spínač brzdových světel ................................................................................ 5 Stírače čelního okna ..................................................................................... 25 Ostřikovače čelního okna a světlometů ....................................................... 15 ............................................................................................................................ Předehřívání chladící kapaliny (dieselové motory) ...................................... 30
3701484D
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Hlavní pojistky Přídavné topení ............................................................................................ 30 Příslušenství, nezávislé topení ..................................................................... 25 Přídavné světlomety (dodávané za příplatek) .............................................. 25 ABS .............................................................................................................. 30 ABS .............................................................................................................. 30 Startér ........................................................................................................... 25 Řídící jednotka motoru (ECM) ....................................................................... 5 Houkačka....................................................................................................... 15 Kompresor klimatizace (AC), snímač polohy pedálu plynu (AP), řídící jednotka automatické převodovky ...................................................... 20 Elektromagnetické ventily (diesel), přídavné topení (diesel), ventilátor chladiče (FC) ................................................................................................ 20 Čidlo množství nasávaného vzduchu (MAF), řídící jednotka motoru (ECM), vstřikovací jednotky ........................................................... 15 Kyslíkové čidlo (HO2S) .............................................................................. 20 Vyhřívání ventilace klikové skříně, elektromagnetické ventily .................. 15 Těleso škrtící klapky .................................................................................... 10 99
Pojistky v prostoru pro cestující Pojistky v prostoru pro cestující Pojistky jsou umístěny za krytem na konci palubní desky. Nacházejí se zde i re-zervní pojistky. Č. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Jmenovitý proud Levé potkávací světlo .................................................................................. 10 Pravé potkávací světlo ................................................................................. 10 Přední světla do mlhy .................................................................................. 15 Elektrické ovládání sedadla řidiče ............................................................... 30 Elektrické ovládání sedadla spolujezdce ..................................................... 30 ............................................................................................................................ SRS, centrální elektronický modul, X-relé, přední zámek přezky bezpečnostního pásu ...................................................................................... 5 Vyhřívání předních sedadel ......................................................................... 25 ABS ................................................................................................................ 5 Levé dálkové světlo ..................................................................................... 15 Pravé dálkové světlo .................................................................................... 15 Ovládání sklonu světlometů, stírače světlometů .......................................... 15 Přední a zadní zásuvka (12 V) ..................................................................... 20 Elektrické ovládání sedadla spolujezdce, přezky předních bezpečnostních pásů, CEM ............................................................................ 5 Audio, RTI ..................................................................................................... 5 Audio ............................................................................................................ 20 Zesilovač rádia ............................................................................................. 30 Telefon, RTI ................................................................................................. 10 ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ Ukazatele směru ........................................................................................... 20 Modul volantu ................................................................................................ 5 Propojovací modul osvětlení, modul elektrického propojení, klimatizace a funkce komfortu, konektor diagnostiky .................................. 5 Relé zvýšeného X-napájení, řízení klimatizace, elektrické ovládání sedadla řidiče, nezávislé topení, palubní počítač, blokování řazení .............. 5 Airbag X, 15, relé X, relé 15, relé startéru 50, řídící jednotka motoru 50, pojitka 7 ........................................................................................................ 10
100
1
10
20
30
2
11
21
31
3
12
22
32
4
13
23
33
5
14
24
34
6
15
25
35
7
16
26
36
8
17
27
37
9
18
28
38
19
29 3701482D
26 Ventilátor klimatizace .................................................................................. 30 27 Centrální zamykání, elektrické ovládání oken, odmrazování a odmlžování oken, osvětlení vnějších zpětných zrcátek, kontrolka otevření předních dveří, elektricky nastavitelná zpětná zrcátka ....................15 28 Elektronický modul, stropní svítílna ............................................................ 10 29 Siréna alarmu ................................................................................................. 5 30 Levé přední a zadní obrysové světlo ........................................................... 10 31 Pravé přední a zadní obrysové světlo, osvětlení SPZ .................................. 10 32 Centrální elektronický modul, osvětlení toaletního zrcátka, posilovač řízení, stropní svítilna .................................................................. 10 33 Palivové čerpadlo (FP) ................................................................................. 15 34 Střešní okno .................................................................................................. 15 35 Centrální zamykání, elektrické ovládání levého okna ................................. 25 36 Centrální zamykání, elektrické ovládání levého okna ................................. 25 37 Elektrické ovládání zadních oken, dětské pojistky ...................................... 30 38 ............................................................................................................................
Pojistky v zavazadlovém prostoru Integrovaná reléová/pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru
1 2
Pojistky jsou umístěny za čalouněním, po levé straně zavazadlového prostoru. Jsou hůře přístupné. Hlavní pojistky se nacházejí pod krytem, který je přišroubován. Musí být měněny pouze v autorizovaném servisu. Pinzeta na pojistky
3
12
4
13
5
14
6
15
7
16
8
17
9
18
Funkční pojistka 10 11 3701478d
Ostatní pojistky v motorovém prostoru
96OM1021
Přepálená pojistka
Hlavní pojistky v zavazadlovém prostoru Č. 1 2 3 4 5 6 7
Jmenovitý proud ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ Vyhřívání zadního okna ............................................................................... 40 Napájení zadní části ..................................................................................... 40 Napájení zadní části ..................................................................................... 40
Č. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Jmenovitý proud Zadní elektronický modul, osvětlení zavazadlového prostoru .................... 10 Zadní světlo do mlhy ................................................................................... 10 Brzdová světla .............................................................................................. 15 Světla zpátečky ............................................................................................ 10 ............................................................................................................................ Otvírání zavazadlového prostoru ................................................................. 10 Sklopení opěrek hlavy .................................................................................. 10 Centrální zamykání zadních dveří, dvířka palivové nádrže ......................... 15 Přívěs ............................................................................................................ 20 Měnič CD, CD ROM, anténa RTI ............................................................... 10 ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ ............................................................................................................................ 101
Výměna žárovek 1
1
2
2 3
4
3500534d
3
3500535d
Výměna žárovky potkávacího a dálkového světla
Žárovka potkávacích a dálkových světel
Žárovky jsou přístupné z motorového prostoru. POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejte skleněné baňky žárovky, protože by došlo ke znečištění baňky mastnotou z prstů a při zahřátí žárovky by docházelo k uvolňování plynů a poškození reflektoru.
· Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0! · Otevřete kapotu. · Otáčením krytu doprava tento sejměte (1). · Vytáhněte konektor (2). · Uvolněte přítlačnou pružinu. Nejprve ji stlačte doprava, aby se pružina odpojila a poté ji vytáhněte směrem ven a dozadu (3). · Vyjměte žárovku (4). Zapamatujte si její polohu! · Vyměňte žárovku (1). Může být pouze v jediné poloze.
102
TOP TOP 4
3500536d
· Stiskněte přítlačnou pružinu směrem nahoru a mírně doleva, aby se zajistila (2). · Zatlačte zpět konektor. · Zašroubujte zpět kryt. Slovo "TOP" musí být nahoře (4)!
Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou
Výměna žárovek Světlomet
5 W W2,1 x 9,5d 21 W BAU 15s
Držák žárovky
3500903d
3500892d
Výměna žárovky obrysového světla
Výměna žárovky ukazatele směru v předním rohu vozu
· Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. · Otáčením krytu doprava tento sejměte. · Vytáhněte žárovku a držák žárovky. Žárovku vyměňte. · Zatlačte žárovku a držák zpět na místo. · Zkontrolujte funkci nové žárovky. · Zašroubujte zpět kryt. Slovo "TOP" musí být nahoře!
· Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. · Stiskněte pojistný jazýček šroubovákem a vyjměte těleso světlometu. · Stiskněte přítlačnou pružinu směrem dolů a vytáhněte světlomet. · Otáčejte držákem žárovky směrem doleva a vyjměte jej. · Vyjměte žárovku z držáku tak, že ji stisknete směrem dovnitř a otočíte doleva.
3500893d
· Instalujte novou žárovku a držák žárovky vra!te do tělesa světlometu. · Zatlačte konektor zpět do světlometu. · Zapněte zapalování a zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. · Těleso světlometu zatlačte na místo a zkontrolujte, že je dobře zajištěno.
Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou 103
Výměna žárovek 1
3
2
4,5: 5W BA 15s
3 21W BAU 15s
1,2,6:
4
3500900d
5
6 21W BA 15s
Vnější roh vozu, levá strana
Výměna žárovky koncových světel
Všechny žárovky koncových světel jsou přístupné ze zavazadlového prostoru. · Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. · Odjistěte a otevřete kryt žárovek. Žárovky na pravé straně jsou snadněji přístupné po odtažení čalounění co nejdále. Žárovky jsou umístěny ve dvou oddělených držácích, jednom nahoře a jednom dole. Každá žárovka je zajištěna samostatně. Při výměně žárovky v horním držáku postupujte následovně: · Vytáhněte kabel z držáku žárovek. · Stiskněte pojistku směrem nahoru a dolní držák žárovky tak uvolněte. · Poté stiskněte pojistku směrem dolů a uvolněte tak horní držák žárovky.
· · · ·
Vyměňte žárovku. Zatlačte zpět držák žárovky. Stiskněte zpět kabel žárovky. Zavřete a zajistěte kryt v zavazadlového prostoru.
Při výměně žárovky v dolním držáku postupujte následovně: · Vytáhněte kabel z držáku žárovek. · Stiskněte pojistku směrem ven z vozu. · Vyměňte žárovku. · Zatlačte zpět držák žárovky. · Stiskněte zpět kabel žárovky. · Zavřete a zajistěte kryt v zavazadlového prostoru. Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou Volvo!
104
Výměna žárovek
55 W H1 5 W W2,1 x 9,5d
3500894d
3500889d
3500869d
5 W W2,1 x 9,5d
Výměna žárovky - přední světla do mlhy
Výměna žárovky - boční ukazatele směru
Výměna žárovky - výstražné osvětlení otevřených dveří
POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejte skleněné baňky žárovky. Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0. Otočte držák žárovky lehce doleva. Vyjměte žárovku. Vyměňte žárovku. Patice žárovky odpovídá tvarování držáku. Lehkým otočením doprava instalujte zpět držák žárovky. Slovo "TOP" musí být nahoře!
Otevřete napůl přední dveře. Rukou sáhněte do podběhu a světlomet vytlačte ven. Kabel zůstane v držáku žárovky. Otočte držák žárovky o 1/4 otáčky doleva a vyjměte jej. Vytáhněte nefunkční žárovku. Vyměňte ji a prosvětlovací kryt zatlačte zpět.
Všechny dveře jsou vybaveny červenými výstražnými světly. Pokuste se uvolnit osvětlení prsty. Pokud se Vám nepodaří takto prosvětlovací kryt vyjmout, použijte tenký kousek plastu nebo dřeva, abyste chránili lak. Vyjměte těleso osvětlení. Vyměňte žárovku a celé těleso zatlačte zpět na místo.
Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou 105
Výměna žárovek
5 W W2,1 x 9,5d
5 W SV 8,5 3500888D
Výměna žárovky - osvětlení SPZ Zhasněte světla a otočte klíč ve spínací skříňce do polohy 0! Vyšroubujte šrouby. Vytáhněte celé těleso osvětlení. Otočte konektor směrem doleva a vytáhněte žárovku. Instalujte novou žárovku. Instalujte zpět konektor a otočte jej doprava. Vra7te zpět těleso osvětlení a zašroubujte šrouby.
5 W W2,1x9,5d
3500871d 3500916d
Výměna žárovky - osvětlení prostoru pro nohy - přední dveře
Výměna žárovky - osvětlení nástupního prostoru - zadní dveře
Osvětlení prostoru pro nohy se nachází pod palubní deskou na straně řidiče a spolujezdce. Při výměně postupujte následovně: Vložte šroubovák a lehce jím pootočte, abyste odstranili prosvětlovací kryt. Vyměňte vadnou žárovku. Zkontrolujte, zda žárovka svítí. Instalujte zpět prosvětlovací kryt.
Při výměně postupujte následovně: Vložte šroubovák a lehce jím pootočte, abyste odstranili prosvětlovací kryt. Odpojte kabel. Poté, po stisknutí dvou bočních pojistek, uvolněte vadnou žárovku. Žárovku vytáhněte a nahra:te ji žárovkou novou. Vše instalujte zpět v opačném pořadí.
Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou 106
Výměna žárovek
5 W SV 8,5
3 W W2,1 x 9,5d 1,2 W SV 7 3500895d
3500891d
3500918d
Zasuňte šroubovák a otočte jím
Výměna žárovky - boční poziční světla
Výměna žárovky - osvětlení zavazadlového prostoru
Výměna žárovky - osvětlení toaletního zrcátka
Stiskněte prosvětlovací kryt dozadu a vytáhněte jej. Pokuste se uvolnit jej prsty. Pokud se Vám nepodaří takto prosvětlovací kryt vyjmout, použijte tenký kousek plastu nebo dřeva, abyste chránili lak. Otočte držák žárovky doleva a vytáhněte jej. Vyměňte žárovku. Zatlačte držák žárovky zpět na místo a otočte jím doprava. Instalujte zpět těleso světla zatlačením zpět do karosérie.
Osvětlení zavazadlového prostoru se nachází na levé a pravé straně. Při výměna postupujte takto: Zasuňte šroubovák a opatrně jím pootočete a vypáčete tak prosvětlovací kryt. Vyjměte poškozenou žárovku. Instalujte novou žárovku. Zkontrolujte, zda žárovka svítí. Zatlačte těleso osvětlení zpět na místo.
Zasuňte šroubovák a otočte jím, abyste mohli sejmout kryt. Vypáčete a vyměňte žárovku. Nejprve zatlačte spodní část prosvětlovací krytu zpět nad čtyři pojistky a poté zatlačte horní část krytu zpět na místo.
Pro maximální spolehlivost vždy používejte pouze originální žárovky vyrobené firmou 107
Výměna žárovek
3500887e
3500875e
Stropní světlo s předními lampičkami na čtení Jde o osvětlení speciálního typu. Doporučujeme Vám, abyste výměnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.
108
Zadní lampičky na čtení
Třetí brzdové světlo
Jde o osvětlení speciálního typu. Doporučujeme Vám, abyste výměnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.
Jde o světlo speciálního typu. Doporučujeme Vám, abyste výměnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.
Péče o vůz a servis
Ochrana proti korozi Kontroly a drobné opravy laku Mytí vozu Servis Kontrola řízení emisí Péče o životní prostředí Motorový prostor Dieselový motor Motorový olej, chladící kapalina Brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení, kapalina ostřikovače čelního okna Péče o baterii Výměna stírátek
110 111 112 114 116 117 118 120 121 123 124 126
109
Ochrana proti korozi Ochrana proti korozi - prohlídky a drobné opravy
Viditelná protikorozní ochrana
Váš vůz Volvo byl ve výrobním závodě pečlivě a kompletně ošetřen proti korozi. Velmi exponované části exteriéru, např. podvozek, byly ošetřeny silnou, otěruvzdornou protikorozní vrstvou a části interiéru a uzavřené dutiny byly ošetřeny vrstvou řidšího protikorozního prostředku ve spreji, který dobře proniká do všech skulin.
Viditelnou protikorozní ochranu musíte kontrolovat a opravovat v pravidelných intervalech. Pokud je to nutné, nechte provést drobné opravy ihned, jakmile objevíte poškození nátěru. Obra7te se na autorizovaný servis Volvo.
Protikorozní ochranu udržíte v dobrém stavu dodržováním následujících pravidel:
Pokud si přejete opravit protikorozní ochranu sami, vůz umyjte a nechte oschnout a ujistěte se, že místo, které budete opravovat, je čisté a suché. Použijte sprej nebo místo natřete štětcem a protikorozním nátěrem. Existují dva typy protikorozních ochranných prostředků:
· Udržujte vůz čistý! Používejte vysokotlaký čisticí přístroj, pomocí kterého umyjete části karosérie*, podvozek, podběhy a hrany blatníků. Při používání vysokotlakého čistícího přístroje - držte trysky ve vzdálenosti nejméně 30 cm od lakovaných povrchů! · Pravidelně kontrolujte a opravujte ochranné protikorozní nátěry. * Připojení pomocného rámu, ramena zavěšení kol, opěrná místa pružin a destičky pružících vzpěr. Karoserie je opatřena protikorozní ochranou, která nevyžaduje zvláštní údržbu po dobu 8 let. Po uplynutí 8 let musí být ošetřována každé 3 roky. Vyžaduje-li vůz ošetření, obra7te se na autorizovaný servis Volvo.
a) řídké (průhledné) pro viditelné části vozu b) husté, pro části podvozku a podběhy. Části vozu, které mohou vyžadovat drobné opravy: · Viditelné sváry a spáry mezi plechy - řídký prostředek · Podvozek a podběhy - hustý prostředek · Závěsy dveří - řídký prostředek · Závěsy a zámek kapoty - řídký prostředek Po dokončení prací na voze setřete přebytečný nebo přeteklý protikorozní prostředek tkaninou namočenou do čistého lihu. Když vůz opouští výrobní závod, motorový prostor je ošetřen průhledným prostředkem na bázi vosku, který odolává normálním čisticím prostředkům na motor. Pokud používáte čisticí prostředky, které obsahují rozpouštědla, jako terpentýn nebo čistý líh (nebo čistící prostředky, které obsahují emulgenty), může být nutné obnovit voskový protikorozní nátěr. Vhodné vosky obdržíte u dealera vozů Volvo.
110
Drobné opravy laku Lak Lak poskytuje ochranu proti korozi, a proto jej pravidelně kontrolujte. Poškození laku vyžaduje okamžitou opravu, aby nezačala koroze. Nejčastěji se setkáte s tímto poškozením laku: · škrábance a drobná poškození způsobená kamínky, · odloupnuté kousky laku na okrajích blatníků a na dveřních prazích. Povrch musí být před opravou čistý a suchý, teplota okolí musí dosahovat alespoň +15 ˚C.
Číslo odstínu laku Ujistěte se, že máte správný odstín laku. Zkontrolujte jej podle čísla odstínu laku, které se nachází na štítku v motorovém prostoru. VOLVO CAR CORP.
MADE IN SWEDEN
KG KG 1.
KG
2.
KG
Škrábance a drobná poškození způsobená kamínky Materiál pro opravu: · Základový nátěr. · Vrchní lak v plechovce nebo tzv. "touch-up pen" - tj. opravná tužka. · Štětec. · Lepicí páska. · Pokud kamínek neprorazil až na plech a zbývá nepoškozená vrstva laku, můžete aplikovat lak ihned po očištění škrábance. Pokud kamínek pronikl až na plech, postupujte následovně: · Lepicí pásku nalepte na poškozené místo. Pásku odlepte, odstraníte tak zbytky laku (obrázek 1). · Dobře promíchejte základový nátěr a naneste jej štětcem nebo hlavičkou zápalky na poškozenou oblast (obrázek 2). · Po zaschnutí základového nátěru aplikujte štětcem vrchní lak. · Ujistěte se, že lak dobře zaschl a aplikujte jej v několika vrstvách, přičemž každou vrstvu musíte nechat důkladně zaschnout. · Při opravě škrábanců postupujte výše uvedeným postupem, navíc můžete ještě použít lepicí pásku, kterou ochráníte nepoškozený lak (obrázek 3). · Před nanesením poslední vrstvy počkejte jeden až dva dny. Měkkou tkaninou naneste brusnou pastu a případné vady rozleštěte.
Odstraňte zbytky laku pomocí lepicí pásky
V případě potřeby chraňte okolní povrch
0300048A
Číslo odstínu laku 111
Mytí vozu Myjte vůz často! Vůz musíte mýt tak často, jak je to možné, zvláště v zimě, kdy posypová sůl a vlhkost mohou způsobit rychlý začátek koroze. Vůz myjte takto: · Opláchněte špínu ze spodku vozu (podběhy, blatníky, atd.). · Postříkejte vodou celý vůz, aby nečistota změkla. · Při používání vysokotlakého čistícího přístroje: Zajistěte, aby trysky přístroje byla stále ve vzdálenosti nejméně 30 cm od karosérie. Nestříkejte přímo do zámků. · Při mytí vozu používejte houbu a velké množství vody, s nebo bez čisticího prostředku. · Používejte teplou (max. 35 ˚C), ne horkou vodu. · Pokud je vůz velmi znečištěn, nejprve jej omyjte odmaš7ovacím prostředkem. Tento prostředek můžete použít jen tehdy, myjete-li vůz v místě vybaveném čističkou odpadních vod. Vůz musíte mýt na místě, kde není vystaven přímému slunečnímu svitu, lak nesmí být před mytím horký, ani nesmí být zahřátý motor. Sluneční svit a teplo mohou trvale poškodit lak. Radu si můžete vyžádat v autorizovaném servisu Volvo. · Vůz osušte čistou, měkkou jelenicí. · Na čištění stírátek stíračů používejte vlažnou vodu s čistícím prostředkem.
VAROVÁNÍ! Po umytí: vždy otestujte brzdy, zda vlhkost a koroze neovlivňují brzdové destičky a neoslabují brzdy! Při jízdě v dešti a rozbředlém sněhu sešlápněte občas pedál brzdy, aby se brzdové obložení osušilo. To musíte udělat také při začátku jízdy za velmi vlhkého nebo chladného počasí.
VAROVÁNÍ! Nikdy se nepokoušejte mýt zahřátý motor. Nebezpečí požáru!
Vhodný čisticí prostředek: Autošampón. Zapamatujte si následující: Skvrny od ptačího trusu odstraňte co nejdříve. Ptačí trus je velmi agresivní a mohlo by velmi rychle dojít k poškození povrchové úpravy vozu. Takové poškození nemůžete již dodatečně rozleštit. POZNÁMKA! Při mytí vozu nezapomeňte odstranit nečistotu také ze všech odtokových otvorů ve dveřích, sloupcích dveří a ve víku zavazadlového prostoru. 0300171d
Odtokové otvory 112
Mytí vozu Mytí vozu v automatické myčce
Čištění čalounění
Mytí vozu v automatické myčce je jednoduchá a rychlá cesta k čistému vozu. Nezapomeňte však, že není tak dokonalé jako ruční mytí vozu. Kartáče automatické myčky se nemohou účinně dostat ke všem místům vozu, která je zapotřebí umýt. Během prvních měsíců používání vozu - když lak ještě není dostatečně zatvrdlý - Vám doporučujeme mýt vůz pouze ručně.
Odstraňování skvrn z textilního čalounění Špinavé textilní čalounění můžete vyčistit speciálními čistícími prostředky, které obdržíte u Vašeho dealera vozů Volvo. Jiné chemikálie mohou poškodit ohnivzdornou úpravu čalounění.
Leštění a voskování Vůz musí být leštěn a voskován, aby si povrchová úprava vozu zachovala svůj lesk, nebo pokud chcete vozu dodat ochranou vrstvu, například před začátkem zimního období. Za normálních podmínek není nutné vůz během prvního roku používání leštit. Voskování vozu v tomto období je však prospěšné. Před leštěním a/nebo voskováním vozu je třeba vůz omýt a osušit. Skvrny od asfaltu odstraňte čistým lihem. Větší skvrny mohou vyžadovat použití jemné brusné pasty. Nejprve prove:te leštění leštícím prostředkem a poté vůz navoskujte kapalným nebo pevným voskem. Dodržujte pozorně návod k použití. Některé prostředky dostupné na trhu spojují jak leštící účinek, tak vosk. Napoužívejte vosk nebo leštící prostředek v oblastech s teplotou vyšší než 45 ˚C.
Odstraňování skvrn z textilního čalounění Skvrnu nikdy neškrábejte ani nekartáčujte tvrdým kartáčem. Nikdy nepoužívejte silné odstraňovače skvrn. Skrvny musíte rozpustit roztokem vlažné vody a slabého čistícího prostředku. Odstraňování skvrn z koženého čalounění Skvrny z koženého čalounění můžete vyčistit speciálními čistícími prostředky na kůži, které můžete zakoupit u dealera vozů Volvo. Doporučujeme Vám použít jednou nebo dvakrát ročně soupravu pro údržbu koženého čalounění Volvo, aby kůže byla stále v perfektním stavu. Nikdy nepoužívejte silné čisticí prostředky, benzín, alkohol, čistý líh, atd. nebo7 silné substance mohou poškodit textilní, vinylové a kožené čalounění.
Čištění bezpečnostních pásů Používejte vodu a jemný čisticí prostředek.
113
Servis Volvo Servis Volvo Váš vůz Volvo prošel před opuštěním výrobního závodu kvalitativní kontrolou, byl pečlivě testován, prošel zkušební jízdou a byl správně seřízen. Před předáním majiteli provedl dealer předprodejní servis podle interních norem Volvo.
Servisní program Volvo Aby byla zabezpečena vysoká úroveň bezpečnosti a spolehlivosti vozu Volvo, musíte dodržovat servisní program Volvo, uvedený v Záruční knížce. Doporučujeme Vám, aby servisní práce uvedené v této knížce prováděl autorizovaný servis Volvo, kde se Vašemu vozu budou věnovat školení mechanici, vybavení špičkovou technikou a informacemi, zajiš7ující vysokou kvalitu provedené práce. Také si budete jisti, že na Vašem voze jsou použity pouze originální náhradní díly Volvo, které splňují stejná kvalitativní hlediska jako původní díly. Servisní program Volvo byl vyvinut pro vozy Volvo, používané za normálních provozních podmínek.
DŮLEŽITÉ! Záruka na vůz bude platná, pokud bude dodržovat následující pokyny: · Dodržujete pokyny uvedené v této příručce. · Servis a údržba vozu jsou prováděny v souladu s plánem údržby Volvo. · Vůz svěřujete pouze autorizovaným servisům Volvo. · Používáte pouze originální náhradní díly Volvo.
114
Servis VAROVÁNÍ! Systém zapalování vozu pracuje s vysokým napětím! Dotek systému napájení je životu nebezpečný! Nedotýkejte se zapalovacích svíček, kabeláže zapalování nebo zapalovací cívky, když běží motor nebo je zapnuté zapalování! Vždy vypněte zapalování, když: · Chcete připojit testovací zařízení motoru. · Chcete vyměnit součást systému zapalování, jako je např. zapalovací svíčka, zapalovací cívka, rozdělovač, kabel zapalování, atd. Odpojte baterii, když: · Chcete pracovat na systému airbagů (SRS). Ukostření systému airbagů (SRS) pod sedadlem řidiče nesmí být odpojeno. Pod sedadlem řidiče neukostřujte žádné jiné elektrické příslušenství. Chybné ukostření ohrožuje funkčnost airbagů. 7700243d
Volvo
Před prací na voze proveEte následující: Baterie · Zkontrolujte, že kabely baterie jsou správně připojeny a pevně utaženy. · Nikdy neodpojujte baterii, když běží motor (platí i pro výměnu baterie). · Nikdy nepoužívejte k dobití baterie rychlonabíječku. Při dobíjení baterie musí být odpojeny kabely. Péče o životní prostředí Baterie obsahuje kyselinu, která je korozivní a jedovatá. Je velmi důležité, aby baterie byla zlikvidována v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí. Obra7te se na dealera vozů Volvo. 115
Katalyzátor výfukových plynů Katalyzátor Katalyzátor je přídavné zařízení ve výfukovém systému, jehož účelem je čištění výfukových plynů. Sestává z krytu obsahujícím dva monolity, které jsou vytvořeny tak, že výfukové plyny jsou vedeny dlouhými kanálky v monolitech. Stěny kanálků jsou pokryty tenkou vrstvou platiny/rhodia. Tyto kovy působí jako katalyzátory, tj. vyvolávají chemickou reakci, aniž by se jí samy účastnily.
Lambda sonda™ (kyslíkový senzor, pouze zážehové motory) Kyslíkový senzor (HO2S) je částí řídícího systému, jehož účelem je snížit obsah emisí a zlepšit využívání paliva. Kyslíkový senzor monitoruje obsah kyslíku ve výfukových plynech, opouštějících motor. Výsledky analýzy výfukových plynů jsou poslány do elektronické řídící jednotky, která plynule řídí vstřikování paliva. Je pak vytvářena taková směs vzduchu a paliva, která zajistí optimální podmínky pro spalování a třícestný katalyzátor poté účinně sníží obsah tří nejdůležitějších škodlivin (uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku).
2500779e
UPOZORNĚNÍ! Vozy se zážehovými motory vybavené katalyzátorem musí používat pouze bezolovnatý benzín. V opačném případě by došlo k poškození katalyzátoru. 116
Ochrana životního prostředí Volvo má dlouholetou tradici v ochraně životního prostředí. V klimatizaci se používá bezchlórové chladivo, které nepoškozuje ozónovou vrstvu a které má pouze omezený účinek na skleníkový efekt. Bezazbestové brzdové obložení, motory s katalyzátorem a motory používající stlačený zemní plyn (CNG), to jsou příklady neúnavné snahy firmy Volvo Car Corporation o minimalizaci škodlivého působení motorismu na životní prostředí. V autorizovaných servisech Volvo se používají originální náhradní díly Volvo a provádí se údržba systému zapalování, palivové soustavy a dalších prvků, které přímo působí na snížení obsahu emisí. Další oblastí péče o životní prostředí je také likvidace ekologicky škodlivých produktů v autorizovaných servisech Volvo.
Spotřeba paliva a emise oxidu uhelnatého Motor
Převodovka
Spotřeba paliva Emise oxidu uhelnatého l/100 km (CO2) g/km
B6294S
Mechanická
9,7
232
B6294S
Automatická
10,1
243
B6284T2
Mechanická
10,9
264
B5204T3
Mechanická
9,6
227
B5204T3
Automatická
10,0
240
B5204T4
Mechanická
9,5
226
B5204T4
Automatická
9,9
237
B5244S
Automatická
9,5
228
B5244S
Mechanická
8,9
213
B5244S2
Mechanická
8,5
204
D5252T
Automatická
7,4
196
D5252T
Mechanická
6,4
169
117
Kapota, motorový prostor - levostranné řízení 1 1
55
3 3
88
22
10 10
Zatáhněte za uvolňovací táhlo...
44
7 7
11 11/12 12 6 6
8200092d
... vytáhněte nahoru a otevřete 2000188d
Otvírání kapoty
Motorový prostor
Zatáhněte za uvolňovací táhlo kapoty, které se nachází na levé straně palubní desky. Uslyšíte, že se kapota odemkla. Rukou nahmatejte bezpečnostní pojistku uprostřed kapoty a přitiskněte ji směrem nahoru. Otevřete kapotu.
1 2 3 4 5 6 7
VAROVÁNÍ! Po zavření kapoty zkontrolujte, že se nemůže otevřít! 118
Expanzní nádržka chladící kapaliny Plnící hrdlo motorového oleje Měrka oleje v motoru Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky Baterie (v zavazadlovém prostoru) Štítek s údaji Chladič
8 8b 9 10 11 12
9 9
Nádržka kapaliny posilovače řízení Zásobní nádržka posilovače řízení (dieselové) Vzduchový filtr (ACL) Nádržka kapaliny ostřikovače Hlavní pojistková skříňka Integrovaná pojistková/reléová skříňka
VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladiče (FC): Ventilátor chladiče může pracovat i po vypnutí motoru.
Kapota, motorový prostor - pravostranné 1 1
3 3
5 5
4 4
8 8
2 2
10 10
Zatáhněte za uvolňovací táhlo...
77
11 12 11/12 66
8200095d
... vytáhněte nahoru a otevřete 2000200d
řízení
kapotu.
Otvírání kapoty
Motorový prostor
Zatáhněte za uvolňovací táhlo kapoty, které se nachází na pravé straně palubní desky. Uslyšíte, že se kapota odemkla. Rukou nahmatejte bezpečnostní pojistku uprostřed kapoty a přitiskněte ji směrem nahoru. Otevřete
1 2 3 4 5 6 7
VAROVÁNÍ! Po zavření kapoty zkontrolujte, že se nemůže otevřít!
Expanzní nádržka chladící kapaliny Plnící hrdlo motorového oleje Měrka motorového oleje Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky Baterie (v zavazadlovém prostoru) Štítek s údaji Chladič
8 8b 9 10 11 12
99
Nádržka kapaliny posilovače řízení Zásobní nádržka posilovače řízení (dieselové) Vzduchový filtr (ACL) Nádržka kapaliny ostřikovače Hlavní pojistková skříňka Integrovaná pojistková/reléová skříňka
VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladiče (FC): Ventilátor chladiče může pracovat i po vypnutí motoru! 119
Dieselové motory Palivová soustava Dieselové motory jsou velmi náchylné na ucpání. Používejte pouze motorovou naftu od známých čerpacích stanic. Nikdy nepoužívejte motorovou naftu pochybné kvality. Většina naftařských společnostní dodává v zimním období speciální zimní naftu. Toto palivo je mnohem řidší při nižších teplotách, címž se snižuje riziko znečištění palivové soustavy voskem. Jako náhradu můžete použít směs nafty a kerosenu. Ve směsi použijte maximálně 40% kerosenu, abyste omezili mazací efekt paliva. Můžete také použít nízkooktanový benzín (max. 20%). Riziko kondenzace je nižší, je-li palivová nádrž plná. Během tankování udržujte oblast kolem plnícího hrdla čistou.
Úplné vyjetí paliva během jízdy Pokud během jízdy zcela vyjedete palivo, není třeba provádět žádné činnosti. Vstřikovací čerpadlo je automaticky odvzdušněno.
Důležité informace o RME • Vyvarujte se rozlití paliva na lakované plochy. Pokud tato situace nastane, omyjte potřísněné místo mýdlem a vodou. • Do RME nepřidávejte žádná aditiva. • Palivo je velmi náchylné při nízkých teplotách, proto jej používejte pouze při teplotách nad 0 ˚C. Při teplotách pod bodem mrazu používejte motorovou naftu MKI.
120
Vypuštění kondenzátu z palivového filtru Zkondedzovaná voda je odstraněna z paliva v palivovém filtru, aby se zabránilo selhání motoru. Vypuštění vody by se mělo provádět podle plánu údržby, který je popsán v Servisní a záruční knížce a také v případě, že máte podezření na znečištění paliva.
Motorový olej Kvalita oleje:
Výměna motorového oleje a olejového filtru
Benzínové motory: ACEA A2/A3 Můžete použít syntetické a polosyntetické oleje, pokud splňují níže uvedené kvalitativní požadavky. Dieselové motory: ACEA B3 Můžete použít syntetické a polosyntetické oleje, pokud splňují níže uvedené kvalitativní požadavky.
Informace o termínech pro výměnu motorového oleje a filtru naleznete v Servisní a záruční knížce.
Viskozita (při konstantní venkovní teplotě)
Nesmíte používat aditiva do oleje, s výjimkou aditiv doporučených autorizovaným servisem Volvo.
Za extrémních provozních podmínek, které zahrnují vysokou teplotu oleje nebo vyšší spotřebu oleje, např. jízda v horách s častým brzděním motorem nebo rychlá jízda po dálnicí, Vám doporučujeme používat oleje ACEA A3.
121
Motorový olej, chladící kapalina Motorový olej kontrolujte pravidelně při tankování paliva Je velmi důležité kontrolovat motorový olej v období záběhu motoru. Zaparkujte vůz na rovině a počkejte minimálně tři minuty po vypnutí motoru, aby olej mohl stéci zpět do olejové vany. Nejspolehlivější hodnotu obdržíte, budete-li hladinu oleje kontrolovat ve studeném motoru, před startováním. Před kontrolou otřete měrku. Hladina oleje musí dosahovat vyznačené oblasti na měrce. Vzdálenost mezi značkami MAX a MIN odpovídá přibližně 1 litru oleje. Pokud je hladina pod značkou MIN, doplňte olej takto: Studený motor 1 litr. Zahřátý motor 0,5 litru. MIN
MAX
Chladící kapalina Do chladící soustavy nikdy nedoplňujte pouze vodu! Po celý rok používejte směs 50% destilované vody a 50% nemrznoucí kapaliny Volvo. POZNÁMKA! Některé součásti motoru jsou vyrobeny z hliníku, a proto je velmi důležité, abyste používali pouze nemrznoucí kapalinu Volvo. Tato nemrznou-cí kapalina obsahuje speciální protikorozní činidla! Vůz je z výrobního závodu naplněn chladící kapalinou, která odolává teplotám do -35 ˚C.
Pravidelně kontrolujte hladinu chladící kapaliny! Hladina musí dosahovat mezi značky MIN a MAX na vyrovnávací nádržce. Doplňte chladící kapalinu v okamžiku, kdy její hladina klesne pod značku MIN. Pokud je nutné přidat chladící kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víčko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se přetlak snížil.
Poznámka! Přibližně 1,5 litru 80SE0660
Motor smí běžet pouze se správně naplněným chladícím systém. Pokud není naplněn, může za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavy válců. U dealera vozů Volvo naleznete odbornou pomoc.
VAROVÁNÍ! Olej nesmí ukápnout na horké výfukové potrubí. Nebezpečí požáru!
VAROVÁNÍ! Je-li třeba doplnit chladící kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víčko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se přetlak snížil.
122
Brzdová kapalina, kapalina posilovače řízení, kapalina ostřikovače MAX
MIN
5200151d
Kapalina posilovače řízení Hladina kapaliny musí dosahovat mezi značky MIN a MAX. Kvalita kapaliny: kapalina posilovače řízení Volvo Hladinu kapaliny kontrolujte při každém servisním intervalu. V případě potřeby kapalinu vyměňte. Umístění: v motorovém prostoru, viz strany 118 až 119.
Brzdová kapalina a kapaliny spojky Brzdová kapalina a kapaliny spojky používají stejnou nádržku. Hladina kapaliny musí dosahovat mezi značky MIN- a MAX. Typ kapaliny: Brzdová kapaliny DOT4+. Kontrolujte hladinu kapaliny pravidelně. Měňte kapalinu každé dva roky. Umístění: v motorovém prostoru, viz strany 118 až 119. POZNÁMKA! Brzdová kapalina se musí měnit každý rok ve vozech, které jsou používány za ztížených podmínek, např. při provozu v hornatém terénu nebo tropické oblasti s vysokou vlhkostí vzduchu. Výměna brzdové kapaliny není součástí plánované údržby, měli byste ji však nechat provést v autorizovanému servisu Volvo při pravidelném servisu.
3601948d
Nádržka kapaliny ostřikovače
Nádržka kapaliny ostřikovače Ostřikovače čelního okna a světlometů používají stejnou nádržku. Ta je umístěna v motorovém prostoru a má objem 4,5 litru. V zimě používejte nemrznoucí kapalinu, aby nedošlo k zamrznutí kapaliny v čerpadle, nádržce a hadicích.
123
Péče o baterii
A
· Pokud je třeba: doplňte destilovanou vodu na maximální úroveň. POZNÁMKA! Neplňte nad značku pro maximum (A). · Nepoužívejte normální vodu z kohoutku. Používejte destilovanou nebo deionizovanou vodu (vodu pro akumulátory). · Pokud musíte dobít baterii, zkontrolujte hladinu elektrolytu po dobití a případně doplňte vodu. · Ujistěte se, že zátky jsou správně utaženy.
Symboly: Používejte ochranné brýle.
Další informace najdete v příručce.
Uložte baterii mimo dosah dětí. 3100063d
Baterie obsahuje korozivní kyselinu.
Baterie Na životnost a funkci baterie mají vliv provozní podmínky, počet startů, styl jízdy, klimatické podmínky, atd. Dodržujte následující pokyny, aby Vám baterie uspokojivě sloužila: · Kontrolujte pravidelně (nejméně jednou za 6 měsíců nebo po ujetí 15 000 kilometrů), zda hladina elektrolytu dosahuje správné úrovně. · Zkontrolujte všechny články baterie. Na odstranění krytu použijte šroubovák. Při kontrole hladiny elektrolytu použijte baterku. Každý článek má svůj vlastní indikátor (A).
124
VAROVÁNÍ! · Nezapomeňte, že plyn v baterii je extrémně výbušný. Otevřený oheň nebo kouření v blízkosti baterie může vést k výbuchu a zranění osob či hmotným škodám. · Baterie také obsahuje kyselinu sírovou, která je velmi korozivní. Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oči, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
Nepřistupujte se zdrojem jisker ani otevřeným ohněm.
Nebezpečí výbuchu.
Péče o baterii Výměna baterie WARNING REMOVALOFBATTERY DISCONNECT OCABLEFIRST xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx
+ -
DRAINPIPE
3100062d
3100064d
Když chcete odšroubovat kryt baterie a chcete vyměnit baterii, prove:te následující: · Zkontrolujte, že je vypnuté zapalování. · Před dotykem elektrických pólů počkejte nejméně pět minut (proto, že informace v elektrickém systému vozu mohou být uloženy v různých řídících jednotkách). · Odpojte nejprve negativní kabel. · Poté odpojte kladný kabel a hadici pro odvod vodíku. Při instalaci baterie postupujte následovně: · Instalujte baterii. · Nejprve připojte kladný kabel. · Poté připojte záporný kabel. · Zajistěte správné připojení hadice pro odvod vodíku, aby byla připojena k baterii i otvoru v karosérii.
Vodík V baterii se může vyskytovat vodík, který je vysoce výbušný. V zavazadlovém prostoru je vodík odváděn hadicí z baterie do okolního vzduchu, aby se nevyskytoval v zavazadlovém prostoru. Pokud potřebujete baterii vyměnit, musí se hadice připojit na novou baterii a provléci otvorem v podlaze.
VAROVÁNÍ! Nezapomeňte, že baterie obsahuje vodík, který je vysoce výbušný. Opětovně se přesvědčte, že je hadice pro odvod vodíku správně připojena!
125
Stírátka stíračů Výměna stírátka Odklopte rameno stírače od okna a stírátko natočte tak, aby s ramenem stírače svíralo úhel asi 45˚ C. Stiskněte pružinu na spodní straně stírátka.
Kratší Celé stírátko vysuňte zcela směrem dolů, aby se zahnutý konec ramena dostal mimo otvor ve stírátku.
Delší
Nasa:te nové stírátko, přitom postupujte opačně. Zkontrolujte, že je stírátko pevně uchyceno v rameni stírače.
3602076D
Výměna stírátka stíračů světlometů Rameno stírače odklopte dopředu. Stírátko vytáhněte směrem ven. Nové stírátko zatlačte na místo. Zkontrolujte, zda nové stírátko je pevně uchyceno v rameni stírače!
3602075D
POZNÁMKA! Stírátko na straně řidiče je rovné, zatímco na straně spolujezdce je stírátko zakřivené. Zakřivení musí odpovídat tvaru spodní hrany čelního okna. 126
Technické údaje
Typové označení vozu Hmotnosti a rozměry, objemy Maziva Přenos výkonu Elektrický rozvod Motor
128 129 130 131 132 133
127
Technické údaje
3
Typové označení vozu
B5254S 1234567
Typové označení vozu a číslo podvozku a motoru jsou velmi důležité údaje, které budete potřebovat při veškeré korespondenci s firmou Volvo, týkající se Vašeho vozu, nebo při objednávání náhradních dílů. 1 Typové označení vozu, model a číslo karoserie Tyto údaje jsou vyraženy v motorovém prostoru, pod předním oknem. 2 Typové označení vozu, číslo karoserie, maximální dovolené zatížení a číslo barevného odstínu karosérie a čalounění a homologační číslo Tyto údaje jsou vyraženy na štítku umístěném za levým světlometem. 3 Typové označení motoru, číslo náhradního dílu a výrobní číslo motoru Tyto údaje jsou vyraženy na horní straně bloku motoru. 4 Typové označení, označení kompomentů, výrobní číslo převodovky a: Mechanická převodovka: na přední straně b: Automatická převodovka AW: na horní straně c: Automatická převodovka GM: na zadní straně
128
YV1LS5502N2000327 0300169d
1
2 VOLVOCARCORP.
M56L
P1208632
AISIN A W MADE
CO
LTD
INJAPAN
50-42LE
KG
SERIALNO
T100001
KG
3,77
4a
4b
4c
1.
KG
2.
KG
MADEIN SWEDEN
Rozměry a hmotnosti, objemy Rozměry a hmotnosti
Objemy, litry
Délka ............................................................................ 482 cm Šířka ............................................................................. 183 cm Výška ........................................................................... 145 cm Rozvor.......................................................................... 279 cm Rozchod, vpředu .......................................................... 158 cm vzadu ............................................................................ 156 cm
Palivová nádrž ............................................................................................ 80 litrů Motorový olej B5204T3 .............................................................................................. 5,8 litru B5204T4 ............................................................................................... 5,8 litru B6284T ................................................................................................. 6,7 litru B6284T2 ............................................................................................... 6,7 litru B6294S ................................................................................................ 6,7 litru B5244S2 ............................................................................................... 5,8 litru B5244S ................................................................................................. 5,8 litru B5252T ................................................................................................ 6,0 litrů Olej v převodovce (M56) ......................................................................................................... 2,1 litru (M65) ......................................................................................................... 2,0 litrů (AW 4) ....................................................................................................... 7,6 litru (AW 5) ....................................................................................................... 7,5 litru (GM) .......................................................................................................... 7,5 litru Posilovač řízení ....................................................................................... 0,85 litru Nádržka ostřikovače .................................................................................. 4,5 litru Brzdová kapalina a kapalina spojky ........................................................ 0,65 litru Klimatizace ........................................................................................ 1 000 gramů Chladící soustava Typ uzavřená přetlaková Objem 5 válcový motor bez přeplňování 8,0 litrů 5 válcový motor s přeplňováním 8,8 litru 6 válcový motor bez přeplňování 8,8 litru 6 válcový motor s přeplňováním 9,6 litru dieselový motor 12,5 litru Termostat spíná při 90 ˚C
Maximální užitečné zatížení (kromě řidiče) = celková hmotnost vozu - pohotovostní hmotnost Typový štítek s technickými údaji o hmotnosti je umístěn v motorovém prostoru. VOLVO CAR CORP.
1. Maximální celková hmotnost vozu
KG KG
2. Maximální hmotnost pro tažení (vůz + přívěs)
1.
KG
2.
KG
MADE IN SWEDEN
1 2 3 4 0300047A
3. Maximální zatížení přední nápravy 4. Maximální zatížení zadní nápravy Maximální zatížení vozu, viz technický průkaz Maximální zatížení střechy ......................................................................... 100 kg Maximální hmotnost přívěsu ................................................................... 1 800 kg Maximální povolené zatížení nápravy ani celková hmotnost vozu nesmějí být překročeny!
129
Maziva Motor
Chladivo R 134a
Benzínové motory: ACEA A2/A3 Můžete použít syntetické a polosyntetické oleje, pokud splňují níže uvedené kvalitativní požadavky. Dieselové motory: ACEA B3 Můžete použít syntetické a polosyntetické oleje, pokud splňují níže uvedené kvalitativní požadavky.
Objem: Typ oleje:
Nesmíte používat aditiva do oleje, s výjimkou aditiv doporučených autorizovaným servisem Volvo.
Převodovka Kvalita oleje: Mechanická převodovka: AW 4 a GM: syntetický olej pro převo-dovku Volvo. Automatická převodovka: AW 5: olej pro převodovku Volvo objednací číslo 1161540-8. Nemíchcejte tento olej s jiným druhem!
Posilovač řízení Kvalita oleje: Objem:
olej pro posilovač řízení Volvo přibližně 0,8 litru
Brzdová kapalina Typ kapaliny: Objem:
130
DOT 4+ přibližně 0,6 litru
1 000 gramů PAG objednací číslo =8708581-7
Oktanové číslo benzínu Norma DIN 51600 Je možné používat palivo s oktanovým číslem 91, 95 a 98. • Pro zajištění maximálního výkonu a minimální spotřeby paliva doporučujeme používat palivo s oktanovým číslem 98. • Při normální jízdě můžete používat palivo s oktanovým číslem 95. • Palivo s oktanovým číslem 91 používejte jen ve výjimečných případech. Nicméně, při použití tohoto paliva nedojde k poškození motoru.
Motorová nafta Norma
SS-EN 590
Přenos výkonu Přenos výkonu - automatická převodovka Plně automatická elektronicky řízená 4 nebo 5-rychlostní převodovka s hydraulickým měničem momentu; planetová převodovka.
Zadní náprava Nezávislé zavěšení zadních kol s vinutými pružinami a tlumiči pérování. Zavěšení kol se skládá z vlečených ramen, spodních a horních ramen, příčných ramen a stabilizátoru.
Přední část vozu Vzpěry typu Mc Pherson a vinuté pružiny. Tlumiče jsou součástí vzpěr. Hřebenové řízení. Bezpečnostní sloupek řízení. Uvedené hodnoty geometrie platí pro prázdný vůz s plnou nádrží paliva, naplněnou chladící soustavou a rezervním kolem.
Rozměr kola
15 palců
16 palců
Průměr ráfku (mm) Průměr pneumatiky (mm) Sbíhavost vpředu (stupně) Sbíhavost vzadu (stupně)
415 515
440 540 0,3 ± 0,1 0,1 ± 0,2
Sbíhavost vpředu (mm) měřená na ráfku měřená na pneumatice
2,2 ± 0,7 2,7 ± 0,9
2,3 ± 0,8 2,8 ± 0,9
Sbíhavost vzadu (mm) měřená na ráfku měřená na pneumatice
1,4 ± 1,4 1,8 ± 1,8
1,5 ± 1,5 1,9 ± 1,9
131
Elektrický systém Elektrický systém Elektrický systém má jmenovité napětí 12 V. Jednopólový systém, který používá k vedení druhého pólu karosérii a blok motoru. Záporný pól je ukostřen na karosérii. Baterie Napětí Proud při studeném startu (CCA) Kapacita (RC)
12 V 520A/30s 90 min/25A
12V 600A/30s 115 min/25A
Pokud musíte baterii vyměnit, nahra:te ji baterií se shodnou kapacitou jako má originální baterie (viz štítek na baterii). Alternátor Startér, výkon
132
120 A 1,4 kW
1,7 kW
Žárovky Světlomety Světla do mlhy Přední obrysová světla Ukazatel směru, přední (žlutý) zadní (žlutý) boční (žlutý) Zadní obrysová světla Brzdová světla Světla zpátečky Světla do mlhy Osvětlení SPZ Výstražné osvětlení otevřených dveří Osvětlení nástupního prostoru, zadní Osvětlení nástupního prostoru, přední Osvětlení zavazadlového prostoru Osvětlení schránky v palubní desce Osvětlení toaletního zrcátka Zadní popelník Boční obrysové světlo
Příkon 55 W 55 W 5W 21 W 21 W 5W 5W 21 W 21 W 21 W 5W 3W 5W 5W 5W 2W 1,2 W 1,2 W 3W
Patice H7 H1 W 2,1 x 9,5d BAU 15s BAU 15s W 2,1 x 9,5d BA 15s BA 15s BA 15s BA 15s W 2,1 x 9,5d W 2,1 x 9,5d W 2,1 x 9,5d SV 8,5 SV 8,5 BA 9s SV 5,5 W 2 x 4,6d W 2,1 x 9,5d
Motor - technické údaje Typové označení Výkon (kW/s-1) PS/ot-min-1 Maximální točivý moment (Nm/s-1) (kpm/ot-min-1) Počet válců Vrtání (mm) Zdvih (mm) Zdvihový objem (dm3 (l)) Kompresní poměr Zapalovací svíčky Normální jízda Vzdálenost elektrod (mm) Utahovací moment (Nm)
B5204T3* 166/92 226/5500
B5204T4* 120/85 163/5100
B6284T* 200/90 272/5400
B6294S* 147/100 200/6000
B6284T2* 200/90 272/5400
310/45-83 31,6/2700-5000 5 81 77 1,98 8,4:1
230/33-83 23,5/1800-5000 5 81 77 1,98 9,5:1
380/33-83 38,8/2000-5000 6 81 90 2,78 8,5:1
280/70 28,6/4200 6 83 90 2,92 10,5:1
350/33-83 38,8/2000-5000 6 81 90 2,78 8,5:1
obj.č. 272313-8** 0,7-0,8 30
obj. č. 272313-8** 0,7-0,8 30
obj. č. 272367-4** 0,7-0,8 30
obj. č. 272371-6** 0,7-0,8 30
obj. č. 272367-4** 0,7-0,8 30
* Je možné používat palivo s oktanovým číslem 91, 95 nebo 98. • Pro zajištění maximálního výkonu a minimální spotřeby paliva doporučujeme používat palivo s oktanovým číslem 98. • Při normální jízdě můžete používat palivo s oktanovým číslem 95. • Palivo s oktanovým číslem 91 používejte jen ve výjimečných případech. Nicméně, při použití tohoto paliva nedojde k poškození motoru. ** nebo odpovídající
Používejte správné palivo Váš vůz je vybaven katalyzátorem(y) a musíte vždy používat pouze bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru(ů). 133
Motory - technické údaje Typové označení Výkon (kW/s-1) PS/ot-min-1 Maximální točivý moment (Nm/s-1) (kpm/ot-min-1) Počet válců Vrtání (mm) Zdvih (mm) Zdvihový objem (dm3 (l)) Kompresní poměr Zapalovací svíčky Normální jízda Vzdálenost elektrod (mm) Utahovací moment (Nm)
B5244S* 125/95 170/5700
B5244S2* 103/95 1405700
D5252T* 103/67 140/4000
230/75 23,5/4500 5 83 90 2,44 10,3:1
220/62,5 22,5/3750 5 83 90 2,44 10,3:1
290/32-53 29,6/1900-3100 5 81 95,5 2,46 20,5:1
obj.č. 272313-8** 0,7-0,8 30
obj. č. 272313-8** 0,7-0,8 30
* Je možné používat palivo s oktanovým číslem 91, 95 nebo 98. • Pro zajištění maximálního výkonu a minimální spotřeby paliva doporučujeme používat palivo s oktanovým číslem 98. • Při normální jízdě můžete používat palivo s oktanovým číslem 95. • Palivo s oktanovým číslem 91 používejte jen ve výjimečných případech. Nicméně, při použití tohoto paliva nedojde k poškození motoru. ** nebo odpovídající
Používejte správné palivo Váš vůz je vybaven katalyzátorem(y) a musíte vždy používat pouze bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru(ů). 134
Audiosystém
Přehled HU-101 Přehled HU-401 Přehled HU-601 Přehled HU-801 Funkce autorádia Přehrávač kazet CD Systém redukce šumu Dolby Pro Logic Technické údaje - audio
136 137 138 139 140 147 149 152 154
135
Audiosystém HU-101 5
4
FM
FM
105,3
6 3
DOLBYBNR
HU-101
1
7
8
1. Vypínač on/off (stisknout) Hlasitost (otáčet) 2. Knoflík pro výběr Uložené frekvence autorádia 3. Režim autorádia - Výběr stanice Přehrávač kazet - Rychlé převíjení vpřed/vzad
136
2
9
3901870d
4. Dopravní informace 5. Displej 6. Tlačítka režimu pro výběr: Hloubky, výšky a stranové vyvážení 7. Výběr směru pásku 8. Otevření prostoru pro kazetu 9. Vysunutí kazety
Audiosystém HU-401 7 9 8
6
10 11
5 4
DOLBYBNR
12 HU-401
1
1. Vypínač on/off (stisknout) Hlasitost (otáčet) 2. Knoflík pro výběr Uložené frekvence autorádia Měnič CD - výběr disku 3. Knoflík pro výběr Autorádio Přehrávač kazet Měnič CD 4. Předozadní vyvážení - stisknout a otáčet Stranové vyvážení - stisknout, vytáhnout a otáčet
13
14
2
15
3
5. Režim autorádia - Prohledávání stanic nahoru / dolů Přehrávač kazet - výběr následující/předcházející skladby CD - výběr následující/předcházející skladby 6. Autorádio - Manuální výběr stanice Přehrávač kazet - rychlé převíjení vpřed/vzad CD - rychlý pohyb vpřed/vzad 7. Displej
3901871d
8. Typ programu 9. Zprávy 10. Dopravní informace 11. Automatické uložení stanic do paměti 12. Hloubky - stisknout a otáčet Výšky - stisknout, vytáhnout a otáčet 13. Výběr směru pásku 14. Otevření prostoru pro kazetu 15. Vysunutí kazety
137
Audiosystém HU-601
1. Vypínač on/off (stisknout) Hlasitost (otáčet) 2. Knoflík pro výběr Uložené frekvence autorádia Měnič CD - výběr disku 3. Knoflík pro výběr Autorádio Přehrávač kazet Měnič CD 4. Předozadní vyvážení - stisknout a otáčet Stranové vyvážení - stisknout, vytáhnout a otáčet
138
5. Autorádio - Prohledávání stanic nahoru/dolů Přehrávač kazet - výběr následující/předcházející skladby CD - výběr následující/předcházející skladby 6. Autorádio - Manuální výběr stanice Přehrávač kazet - rychlé převíjení vpřed/vzad CD - rychlý pohyb vpřed/vzad 7. Vysunutí CD 8. Otevření CD 9. Reprodukce náhodně zvolené skladby na CD
10. Typ programu 11. Zprávy 12. Dopravní informace 13. Automatické uložení stanic do paměti 14. Hloubky - stisknout a otáčet Výšky - stisknout, vytáhnout a otáčet 15. Výběr směru pásku 16. Otevření prostoru pro kazetu 17. Vysunutí kazety 18. Displej
Audiosystém HU-801 14
12 11 10
13 19
9 16 15
8
17 18
7
HU-801
1
1. Vypínač on/off (stisknout) Hlasitost (otáčet) 2. Hloubky - stisknout a otáčet Výšky - stisknout, vytáhnout a otáčet 3. Předozadní vyvážení - stisknout a otáčet Stranové vyvážení - stisknout, vytáhnout a otáčet 4. Hlasitost středového reproduktoru - stisknout a otáčet Výstupní hlasitost - stisknout, vytáhnout a otáčet 5. Knoflík pro výběr Uložené frekvence autorádia CD - výběr disku
2
3
4
5
6
6. Knoflík pro výběr Autorádio Měnič CD 7. Autorádio - Prohledávání stanic nahoru/dolů CD - výběr následující/předcházející skladby 8. Autorádio - Manuální výběr stanice CD - rychlý pohyb vpřed/vzad 9. Vysunutí CD 10. Dolby Pro Logic
3901872d
11. Dolby Pro Logic - vypnutí 12. 3 kanálové stereo 13. Otevření CD 14. Reprodukce náhodně zvolené skladby na CD Funkce AF (alternativní vyhledávání frekvence) Volba regionálních programů 15. Typ programu 16. Zprávy 17. Dopravní informace 18. Automatické uložení stanic do paměti 19. Displej
139
Audiosystém HU-101 401 601 801
3902418d
Vypínač on/off Stisknutím tlačítka zapnete a vypnete audiosystém.
Ovládání hlasitosti Hlasitost zvýšíte otáčením knoflíku doprava. Hlasitost je řízena elektronicky a nemá doraz. Pokud je vůz vybaven ovládacími prvky na volantu, zvýšíte nebo snížíte hlasitost stisknutím tlačítka + nebo -.
140
3901867d
Hloubky, výšky, stranové vyvážení (HU-101) Stisknutím tlačítka "MODE" vyberte nastavování hloubek, výšek nebo stranového vyvážení. Pomocí tlačítek + nebo - nastavte zvuk dle Vašeho přání. Na displeji se objeví vybraná funkce.
3901856d
Hloubky (HU 401 601 801) Stisknutím knoflíku a jeho otáčením doprava nebo doleva nastavte hloubky. Ve středové poloze je zvuk "normalizován". Po nastavení vra7te stisknutím knoflík do původní polohy.
Výšky (HU 401 601 801) Stisknutím knoflíku, jeho vytažením a otáčením doprava nebo doleva nastavte hloubky. Ve středové poloze je zvuk "normalizován". Po nastavení vra7te stisknutím knoflík do původní polohy.
Audiosystém HU-101 401 601 801
3901855d
3901858d
3901855d
Předozadní vyvážení
Volič vlnového rozsahu
Prohledávání
(HU 401 601 801)
(HU 401 601 801)
Vhodné vyvážení hlasitosti mezi přední a zadní reproduktory nastavte stisknutím tlačítka a otáčením doleva (zvyšuje se hlasitost předních reproduktorů) nebo otáčením doprava (zvyšuje se hlasitost zadních reproduktorů). Střední poloha znamená, že je hlasitost "normalizována". Po nastavení vra7te stisknutím knoflík do původní polohy.
Otočením knoflíku "SOURCE" vyberete vlnový rozsah AM nebo FM. Na displeji se objeví stanice a vlnový rozsah. Tímto knoflíkem můžete také vybrat přehrávač kazet, přehrávač CD nebo měnič CD, pokud jsou připojeny.
Po stisknutí knoflíku "SOURCE" začne prohledávání. Když autorádio najde stanici, zastaví se prohledávání na několik sekund. Poté v prohledávání pokračuje. Chcete-li nalezenou stanici poslouchat, stiskněte opět tlačítko "SOURCE".
Stranové vyvážení (HU 401 601 801)
Audiosystém má pouze vlnový rozsah FM. Pokud si přejete poslouchat kazetu, vložte kazetu do přehrávače. K poslechu autorádia na vlnovém rozsahu FM se vrátíte stisknutím tlačítka pro vysunutí kazety.
Vyvážení nastavte vytažením knoflíku a otáčením doprava nebo doleva. Ve střední poloze je hlasitost "normalizována". Po nastavení vra7te stisknutím knoflík do původní polohy.
Volič vlnového rozsahu (HU-101)
141
Audiosystém HU-101 401 601 801
3901859d
3901868d
3901873d
A - Naladění stanice (HU-101)
A - Naladění stanice
Stiskněte krátce levou stranu tlačítka, chcete-li přeladit na nižší frekvenci, a krátce pravou stranu tlačítka, chcete-li přeladit na vyšší frekvenci. Na displeji se objeví naladěná frekvence.
(HU 401 601 801)
A - Prohledávání stanic nahoru / dolů (HU-101) Stiskněte a delší dobu podržte levou nebo pravou stranu tlačítka, podle toho, zda chcete prohledávat frekvence směrem dolů nebo nahoru. Autorádio najde nejbližší stanici a naladí ji. Opětovným stisknutím tlačítka můžete takto pokračovat.
142
Stiskněte levou stranu tlačítka, chcete-li přeladit na nižší frekvenci, a pravou stranu tlačítka, chcete-li přeladit na vyšší frekvenci. Na displeji se objeví naladěná frekvence.
B - Vyhledávání stanic nahoru / dolů (HU 401 601 801) Stiskněte a delší dobu podržte levou nebo pravou stranu tlačítka, podle toho, zda chcete prohledávat frekvence směrem dolů nebo nahoru. Autorádio najde nejbližší stanici a naladí ji. Opětovným
stisknutím tlačítka můžete takto pokračovat.
Vyhledávání stanic nahoru/dolů Je-li Váš vůz vybaven ovládacími prvky na volantu, stiskněte tlačítko se šipkami doprava, respektive doleva, k nalezení nižší nebo vyšší frekvence.
Ovládací prvky na volantu Je-li Váš vůz vybaven ovládacími prvky na volantu, stiskněte tlačítko se šipkami doprava, respektive doleva, k naladění stanice, jejíž frekvence je uložena v paměti.
Audiosystém HU-101 401 601 801
3901860d
A - automatické uložení stanic do paměti (HU 401 601 801) Tato funkce automaticky vyhledá a do zvláštní paměti uloží až 10 stanic s nejsilnějším signálem v pásmu AM nebo FM. To je obzvláště užitečné, projíždíte-li oblastí, ve které vysílají Vám neznámé stanice. 1. Stiskněte tlačítko "AUTO". Do paměti se nyní automaticky uloží maximálně deset stanic s nejsilnějším signálem. Na displeji se nyní zobrazí "AUTO". Pokud není nalezena žádná stanice s kvalitním příjmem signálu, na displeji se zobrazí "NO STATION".
3901866d
2. Pokud chcete poslouchat jinou stanici, uloženou do paměti, otáčejte knoflíkem "1-20/DISC". Každým otočením se přeladí na novou frekvenci.
Programování předvoleb (HU 401 601 801) 1. Nala:te požadovanou frekvenci. 2. Krátce stiskněte tlačítko "1-20/DISC". Vyberte číslo otáčením dopředu nebo dozadu. Opětovným stisknutím tlačítka se do paměti uloží požadovaná frekvence a stanice.
Předvolby (HU 401 601 801) Chcete-li poslouchat naprogramovanou stanici, otáčejte tlačítko "1-20/DISC". Na displeji se zobrazí číslo předvolby.
Programování předvoleb a volba předvoleb pro audiosystém HU-101. Postupujte podle výše uvedených pokynů. Knoflík na autorádiu je označen "1-20".
143
Dopravní vysílání HU-101 401 601 801, zprávy HU-401 601 801
3901868d
Dopravní vysílání (TP) Pokud krátce stisknete tlačítko "TP" (na dobu kratší než 0,9 sekundy), budou přijímány vysílače RDS s dopravními informacemi. Na displeji po tuto dobu svítí "TP". Pokud je zapnutý přehrávač kazet nebo CD, autorádio automaticky naladí silnou stanici FM s dopravními informacemi. Pokud je přehrávána kazeta nebo CD, přeruší se jejich reprodukce po dobu, kdy jsou vysílány dopravní informace. Tyto informace jsou reprodukovány hlasitostí nastavenou pro dopravní vysílání. Po ukončení dopravních informací se obnoví nastavená hlasitost a obnoví se i přerušená reprodukce pásku nebo CD. · Dopravní informace vstoupí do vysílání pouze v případě, že na displeji současně svítí TP a . 144
3901860d
· Pokud na displeji svítí pouze TP, právě naladěný vysílač nevysílá žádné dopravní informace. · Pokud nechcete poslouchat dopravní informace, stiskněte tlačítko "TP". Funkce TP je stále připojena a autorádio čeká na další dopravní vysílání. · Pokud chcete příjem dopravních informací vypnout, stiskněte tlačítko TP. Symbol TP zmizí z displeje.
3901860d
opětovně tlačítko „NEWS“. Je-li funkce zpráv zapnuta, přeruší se při vysílání zpráv normální vysílání nebo provoz přehrávače kazet nebo CD či měniče CD. Pokud si nepřejete dále poslouchat zprávy, stiskněte během vysílání zpráv tlačítko "NEWS". Aktuální program se přeruší. Funkce zpráv je stále připojena a autorádio čeká na další vysílání zpráv.
Radiotext (HU 401 601 801) Zapnutí/vypnutí příjmu zpráv (HU 401 601 801) Chcete-li zapnout funkci zprávy, stiskněte tlačítko "NEWS". Na displeji se objeví malý nápis "NEWS". Pokud chcete funkci vypnout, stiskněte
Některé stanice RDS vysílají informace o obsahu programu, o umělcích apod. Tyto informace jsou zobrazovány na displeji. Stiskem tlačítka NEWS budete přijímat text, který je vysílán. Radiotext bude zobrazen dvakrrát. Krátkým stiskem talčítka NEWS ukončíte zobrazování radiotextu.
Funkce AF, regionální vysílání, typy programů HU-401 601 801
3901860d
Regionální vysílání (HU-401 601 801) Funkce AF (HU-401 601 801) (Automatické vyhledávání alternativní frekvence) Tato funkce zajiš7uje, že jsou využívány nejsilnější vysílače pro zvolený program. Delším stisknutím tlačítka RND (HU 801) nebo tlačítka REV (HU 401 601) funkci AF zapínáte či vypínáte. Na displeji se zároveň zobrazuje bu: AUTO SWITCH ON nebo AUTO SWITCH OFF.
Tato funkce umožňuje mít naladěný místní vysílač, i když signál není příliš silný. Krátkým stiskem tlačítka RND (HU 801) nebo tlačítka REV (HU 401 601) tuto funkci zapínáte a vypínáte. Na displeji se zároveň zobrazuje bu: REGIONAL ON nebo REGIONAL OFF.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Typ programu
Zobrazení
Chybějící PTY Nové události Aktuální zprávy Informace Sport Vzdělávání Divadlo Kultura a umění Věda Zábava Pop music Rock Oddechová hudba Lehká klasika Klasika Ostatní hudba Počasí Ekonomika Dětské pořady Sociální otázky Duchovní otázky Telephone watch Cestování a dovolená Volný čas a hobby Jazz Country music Lidová hudba Staré hity Folk Dokument Test alarmu !!POPLACH!!
PTY Miss New features Current Info Sport Educ Theater Culture Science Enterta Pop Rock Easy list L Class Classical Other M Weather Economy For children Social Spiritual Telephone Travel Leisure Jazz Country Nation M "Oldies" Folk Document Alarm test !!Alarm!!
145
Typy programů, hlasitost TP/PTY/NEWS, ASC HU-101 401 601
3901860d
801
Hlasitost TP/PTY/NEWS (HU-401 601 801)
A - Typy programů
Pokud při příjmu dopravních informací, zpráv nebo jiného druhu programu hraje přehrávač kazet nebo CD, je tato reprodukce přerušena a bude vysílán přijímaný program přednastavenou hlasitostí. Po skončení tohoto programu bude audiosystém automaticky nastaven na hlasitost původně nastavenou a bude pokračovat reprodukce kazety nebo CD.
Funkce PTY Vám poskytuje možnost volby různých typů programů. Pokud si přejete vyhledat požadovaný typ programu: 1. Stiskněte tlačítko "PTY". Poté se na displeji zobrazí naladěný typ programu. 2. Otáčením knoflíku "1-20/DISC" můžete procházet různými typy programů. 3. Když jste našli požadovaný typ programu, stiskněte tlačítko "1-20/DISC", aby začalo ladění. 4. Když autorádio najde stanici vybraného typu programu, naladí tuto stanici. Pokud není nalezena žádná stanice požadovaného typu programu, autorádio se vrátí k předtím naladěné stanici a začne hledat požadovaný typ programu za využití informací EON. Na displeji svítí až do nalezení daného typu programu PTY.
146
Regulace hlasitosti v závislosti na rychlosti vozu (ASC) (HU-401 601 801) Systém ASC automaticky reguluje hlasistost podle rychlosti vozu. Tuto funkci aktivujete stiskem tlačítka „PTY“. Na displeji se zobrazí ASC. Vypnutí funkce ASC provedete stisknutím a přidržením tlačítka na několik vteřin. Na displeji se zobrazí ASC OFF.
Přehrávač kazet HU-101
DOLBYBNR
3901876d
3901857d
3901868d
Otevření prostoru pro kazetu
Vysunutí kazety
Rychlé převíjení
Kazetu vsunujte tak, aby její otevřená strana byla vpravo (strana 1 nebo A bude nahoře). Na displeji se objeví TAPE A nebo TAPE B. Když je pásek dohrán až do konce, automaticky se začne reprodukovat druhá strana. Kazeta může být kdykoli vsunuta nebo vyjmuta, a to i v případě, že je přístroj vypnutý.
Po stisknutí tohoto tlačítka skončí reprodukce a kazeta se vysune. Autorádio naladí předtím naladěnou stanici.
Pásek může být převíjen dopředu " " a dozadu " ". Indikátor pásku na displeji bude během převíjení zobrazovat bu: "FF" nebo "REW". Převíjení můžete zastavit opětovným stisknutím tlačítka.
Změna směru pohybu pásku Když chcete změnit směr pohybu pásku, stiskněte tlačítko "REV". Strana, která je reprodukována, je zobrazena na displeji.
Systém omezení šumu Dolby B Tato funkce je předvolena. Chcete-li ji vypnout postupujte následovně: držte stisknuté tlačítko "REV", až z displeje zmizí symbol Dolby. Opětovným stisknutím tlačítka funkci Dolby zapnete.
147
Přehrávač kazet HU-401 601
DOLBYBNR
3901876d
3901857d
Otevření prostoru pro kazetu
Vysunutí kazety
A - Rychlé převíjení
Kazetu vsunujte tak, aby její otevřená strana byla vpravo (strana 1 nebo A bude nahoře). Na displeji se objeví TAPE A nbo TAPE B. Když je pásek dohrán až do konce, automaticky se začne reprodukovat druhá strana. Je-li kazeta v přehrávači, vyberte přehrávání kazety otáčením knoflíku "SOURCE".
Po stisknutí tohoto tlačítka skončí reprodukce a kazeta se vysune. Nový program vyberte otáčením knoflíku "SOURCE". Kazeta může být vysunuta nebo vložena, i když není přehrávač zapnutý.
Pásek může být převíjen dopředu " " a dozadu " ". Indikátor pásku na displeji bude během převíjení zobrazovat bu: "FF" nebo "REW". Převíjení můžete zastavit opětovným stisknutím tlačítka.
Systém omezení šumu Dolby B
B - Následující skladba, předcházející skladba
Změna směru pohybu pásku Když chcete změnit směr pohybu pásku, stiskněte tlačítko "REV". Strana, která je reprodukována, je zobrazena na displeji. Poznámka: Používejte pouze 12 cm disky! Nepoužívejte kompaktní disky menších rozměrů! 148
Tato funkce je předvolena. Chcete-li ji vypnout postupujte následovně: držte stisknuté tlačítko "REV", až z displeje zmizí symbol Dolby. Opětovným stisknutím tlačítka funkci Dolby zapnete.
Prohledávání (scan) (HU-601) Více informací naleznete na straně 141.
Stisknete-li tlačítko " I", pásek se automaticky převine dopředu, na začátek následující skladby. Pokud stiskněte tlačítko "I ", pásek se automaticky převine zpět, na začátek předcházející skladby. Aby tato funkce pracovala správně, musí přestávka mezi skladbami být alespoň 5 sekundová. Je-li Váš vůz vybaven panelem ovládacích prvků na volantu, můžete využít tlačítka se šipkami.
Přehrávač CD HU-601
3901861d
3901862d
Zapnutí přehrávače CD
A - Rychlý pohyb po disku
Náhodný výběr (Random choice)
Vložte CD. Je-li v přístroji CD, zapněte reprodukci otáčením knoflíku "SOURCE".
Stiskněte tlačítko " " nebo " " a můžete se rychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.
Vysunutí CD
B - Změna skladby
Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr, stiskněte tlačítko "RND". Z disku budou přehrávány skladby v náhodném pořadí. Na displeji svítí "RND" (random), dokud je tato funkce zapnuta.
Stisknete-li toto tlačítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. POZNÁMKA: Z důvodů bezpečnosti silničního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Poté je disk opět zasunut do přehrávače.
Chcete-li reprodukovat následující skladbu, stiskněte tlačítko " I", chcete-li reprodukovat předcházející skladbu, stiskněte tlačítko "I ". Na displeji se objeví číslo vybrané skladby. Je-li Váš vůz vybaven panelem ovládacích prvků na volantu, můžete využít tlačítka se šipkami.
Prohledávání (scan) (HU-601) Více informací naleznete na straně 141. 149
CD měnič HU-401 601 801
3901861d
3901875d
Zapnutí měniče CD
A - Rychlý pohyb po disku
Náhodný výběr (Random choice)
Otáčením knoflíku "SOURCE" zvolte měnič CD. Měnič CD bude pokračovat v reprodukci disku a skladby, která byla přehrávána jako poslední. Je-li zásobník měniče CD* prázdný, na displeji se objeví "LOAD CARTRIDGE".
Stiskněte tlačítko " " nebo " " a můžete se rychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.
Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr, stiskněte tlačítko "RND" (platí pro HU-601 a 801). Pokud je vůz vybaven audiosystémem HU-401, stiskněte knoflík "SOURCE". Z náhodně vybraného disku budou přehrávány skladby v náhodném pořadí. Na displeji svítí "RND" (random), dokud je tato funkce zapnuta.
Výběr disku Otáčejte knoflíkem "1-20 DISC". Na displeji se objeví číslo disku a skladby.
B - Změna skladby Chcete-li reprodukovat následující skladbu, stiskněte tlačítko " I", chcete-li reprodukovat předcházející skladbu, stiskněte tlačítko "I ". Na displeji se objeví číslo vybrané skladby a disku. Je-li Váš vůz vybaven panelem ovládacích prvků na volantu, můžete využít tlačítka se šipkami.
Prohledávání (scan) (HU-601 801) Více informací naleznete na straně 141. 150
*Funkci měnič CD můžete používat pouze tehdy, když je připojen měnič CD Volvo, který je součástí standardní výbavy některých modelů, u ostatních modelů je dodáván za příplatek.
Přehrávač CD HU-801
3901861d
Zapnutí přehrávače CD
Výběr disku
Otáčením knoflíku "SOURCE" zvolte přehrávač CD. Přehrávač CD bude pokračovat v reprodukci disku a skladby, která byla přehrávána jako poslední. Do přehrávače můžete vložit 4 disky. Chcete-li vložit nový disk, musíte vybrat volnou pozici v přehrávači. Otáčením knoflíku "1-20/DISC". Na displeji se objeví "LOAD DISC".
Otáčejte konoflíkem "1-20/DISC". Na displeji se objeví číslo disku a skladby.
Vysunutí CD
B - Změna skladby
Stisknete-li toto tlačítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. POZNÁMKA: Z důvodů bezpečnosti silničního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Poté je disk opět zasunut do přehrávače.
Chcete-li reprodukovat následující skladbu, stiskněte tlačítko " I", chcete-li reprodukovat předcházející skladbu, stiskněte tlačítko "I ". Na displeji se objeví číslo vybrané skladby. Je-li Váš vůz vybaven panelem ovládacích prvků na volantu, můžete využít tlačítka se šipkami.
A - Rychlý pohyb po disku Stiskněte tlačítko " " nebo " " a můžete se rychle pohybovat vpřed nebo vzad po disku.
E - Náhodný výběr (Random choice) Pokud chcete zapnout funkci náhodný výběr, stiskněte tlačítko "RND". Z náhodně vybraného disku budou přehrávány skladby v náhodném pořadí. Na displeji svítí "RND" (random), dokud je tato funkce zapnuta.
Prohledávání (scan) (HU-801) Více informací naleznete na straně 141. Poznámka: Používejte pouze 12 cm disky! Nepoužívejte kompaktní disky menších rozměrů!
151
Dolby Pro Logic Surround Sound HU-801
3901878d
Dolby Pro Logic Surround Sound
Režim zvuku*
Tento systém Vám nabízí, prostřednictvím středového reproduktoru, instalovaného uprostřed palubní desky, mnohem čistší a věrnější zvuk. Připojením jednotky Dolby se normální stereo kanály levý-pravý rozdělí na levý-střední-pravý. Kromě toho mohou zvuk dotvářet zadní reproduktory vozu. V současné době je většina nahrávek pořízena tak, že zpěvák/sólista je slyšet v popředí a orchestr je slyšet v celém rozsahu zleva doprava a zároveň i zezadu. Systém Dolby Pro Logic Surround Sound nabízí mnohem věrnější zvuk. Vezete-li ve voze cestující i na zadních sedadlech, uvědomte si, že oni slyší zvuk jinak než řidič a cestující na předním sedadle.
Systém Dolby Pro Logic vyberete stisknutím tlačítka " PL". Na displeji se zobrazí "Dolby Pro Logic". Stisknutím tlačítka "OFF" se vrátíte k systému normálního sterea (2 kanály).
152
* Tento režim zvuku funguje pouze při reprodukci kazety nebo CD. Při poslechu rádia si zvolte 3 kanálový stereofonní poslech (3-CH).
Dolby Pro Logic Surround Sound HU-801
3901877d
3 kanálové stereo Chcete-li vybrat 3 kanálové stereo, stiskněte tlačítko "3-CH". Na displeji se objeví "3 ch". Stisknutím tlačítka "OFF" se vrátíte k systému normálního sterea (2 kanály).
3902419d
Ovládání hlasitosti středového reproduktoru Stiskněte knoflík a otáčením doleva nebo doprava nastavte hlasitost středového reproduktoru. Ve středové poloze je hlasitost "normalizována". Po ukončení nastavení stiskněte opět knoflík.
3902419d
Výkon středového reproduktoru Nastavte výkon zadních kanálů stisknutím tlačítka, jeho povytažením a otáčením doleva nebo doprava. Ve středové poloze je výkon "normalizován". Po ukončení nastavení stiskněte opět knoflík (platí pouze pro Dolby Pro Logic).
153
Technické údaje - audiosystém HU-101 Výstupní výkon: Výstupní impendance: Provozní napětí:
Alarm 2 x 25 W 4 ohmy 12 voltů, mínus na kostře
Autorádio Frekvence:
U (FM)
87,5 - 108 MHz
Alarm! - se objeví na displeji při přenosu varovného signálu. Tato funkce má varovat řidiče při vážných nehodách nebo katastrofách, např. zřícení mostu, zemětřesení nebo nehodě v jaderné elektrárně.
Systém potlačení šumu Dolby je vyráběn v licenci Dolby Laboratories Licensing Corporation. "Dolby" a symbol dvojité D " " jsou ochrannými známkami Dolby Laboratories Licensing Corporation.
HU-401 Výstupní výkon: Výstupní impendance: Provozní napětí:
4 x 25 W 4 ohmy 12 voltů, mínus na kostře
Dolby Pro Logic je registrovaná ochranná známka firmy Dolby Laboratories Licensing Corporation. Na Dolby Pro Logic Surround System poskytuje licence Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Autorádio Frekvence:
U (FM) M (AM) L (AM)
87,5 - 108 MHz 522 - 1611 kHz 153 - 281 kHz
HU-601 Výstupní výkon: Výstupní impendance: Provozní napětí:
4 x 25 W 4 ohmy 12 voltů, mínus na kostře
HU-801 Výstupní výkon: Výstupní impendance: Provozní napětí:
1 x 25 W 4 ohmy 12 voltů, mínus na kostře
Audiosystém HU-801 musí být připojen k samostatnému zesilovači.
Autorádio Autorádio Frekvence:
154
Frekvence: U (FM) M (AM) L (AM)
87,5 - 108 MHz 522 - 1611 kHz 153 - 281 kHz
U (FM) M (AM) L (AM)
87,5 - 108 MHz 522 - 1611 kHz 153 - 281 kHz
Telefon
Telefon Obsluha Funkce menu Hlavní menu/podmenu Tipy a vysvětlivky
156 158 160 163 169
155
Telefon Všeobecná pravidla •
• • •
Na prvním místě je vždy bezpečnost silničního provozu! Pokud řídíte vůz a chcete používat handset, zaparkujte vůz na bezpečném místě. Při tankování paliva telefon vypněte. V blízkosti lomů telefon vypněte. Servis telefonu svěřte pouze kvalifikovanému odborníkovi.
Nouzové volání Nouzová volání lze provádět i bez instalované SIM karty i bez klíčku ve spínací skříňce. • Stiskněte tlačítko pro zapnutí (ON/OFF). • Vytočte číslo pro nouzové volání (Evropa - 112). • Stiskněte zelené tlačítko .
156
1 - Panel ovládacích prvků
5 - SIM karta
Tento panel můžete použít pro všechny funkce, které má Váš telefon.
Karta SIM je zamknuta/odemknuta pomocí klíče zapalování. Při výměně nebo instalaci nové karty SIM musíte zadat kód PIN.
2 - Panel ovládacích prvků na volantu
6 - Mikrofon
Většinu z funkcí telefonu můžete ovládat za využití panelu ovládacích prvků na volantu.
Mikrofon je zabudován do vnitřního zpětného zrcátka.
3 - Displej
7 - Reproduktor
Na displeji se zobrazují zprávy, telefonní čísla, funkce menu, atd.
Reproduktor je zabudován do opěrky hlavy na sedadle řidiče.
4 - Handset (za příplatek)
8 - Anténa
Handset se používá pro hovor, při kterém nechcete být rušeni.
Anténa je zabudována v přední části vnitřního zpětného zrcátka, proti čelnímu oknu.
Telefon
157
Telefon
3902219d
3903019m
3800670d
Zapnutí/vypnutí telefonu
Aktivní poloha
Displej
Zapnutí telefonu: otočte klíč ve spínací skříňce do polohy I. Stiskněte tlačítko, které je na obrázku zvýrazněno.
Abyste mohli telefon využívat, musí být v aktivním režimu (s výjimkou příchozích hovorů). Tento režim aktivujete stiskem tlačítka na telefonu nebo na volantu.
Zprávy, telefonní čísla, nastavení, programy, menu - tyto informace se zobrazují na displeji.
Vypnutí systému: stiskněte a přidržte stejné tlačítko. Pokud vypnete zapalování a je zapnutý telefon, telefon se zapne při následujícím otočení klíče ve spínací skříňce. Je-li telefon vypnutý, nemůžete přijímat telefonní hovory.
158
Tento režim zrušíte stiskem tlačítka
.
Telefon
3902219d
3902220d
3902219d
Hovor - příjem hovoru
Ukončení hovoru
Poslední volané číslo
Zavolání: zadejte telefonní číslo a stiskněte tlačítko na panelu ovládacích prvků na volantu nebo panelu ovládacích prvků (nebo zvedněte handset).
Hovor ukončíte stisknutím tlačítka na panelu ovládacích prvků na volantu nebo panelu ovládacích prvků, nebo položením handsetu.
Poslední volaná čísla/jména jsou automaticky uložena do paměti.
Příjem příchozího hovoru: stiskněte zelené tlačítko (nebo zvedněte handset).
Hlasitost audiosystému se vrátí na předtím nastavenou hodnotu.
Hlasitost audiosystému je během hovoru snížena na nulu.
1. Zapněte aktivní polohu stisknutím zeleného tlačítka. 2. Pomocí tlačítek nebo se můžete pohybovat telefonními čísly dopředu nebo dozadu. 3. Stiskem tlačítka nebo zvednutím sluchátka zahájíte volání.
159
Telefon Možnosti volání (pokračování)
Jednotlačítková volba čísla
Další hovor
Uložení čísel pro vytáčení jednou klávesou (0-9) provedete následujícím způsobem:
Pokud během hovoru ve sluchátku uslyšíte dva zvukové signály, znamená to, že máte další hovor. V tomto režimu můžete bu: zvolit další hovor nebo ho ignorovat.
1. Zapněte aktivní režim. Pomocí tlačítka zvolte položku „Edit memory“ (Menu 3) a stiskněte tlačítko . 2. Zvolte položku „Jednotlačítková volba“ (Menu 3,3) a stiskněte . 3. Zvolte tlačítko, pod které má být číslo uloženo. Stiskněte pro potvrzení.
3902215d
Sluchátko Pokud nechcete být při hovoru rušeni, použijte sluchátko. 1. Zvedněte sluchátko. Vytočte požadované číslo. Stiskněte tlačítko pro zahájení hovoru. 2. Jakmile položíte sluchátko do držáku, hovor bude ukončen.
160
4. Najděte v seznamu požadované jméno nebo telefonní číslo a stiskněte . Vytáčení pomocí jednotlačítkové volby Stiskněte tlačítko s odpovídajícím číslem.
Pokud si nepřejete přijmout další hovor, stiskněte nebo nedělejte nic. Pokud si přejete přijmout čekající hovor, stiskněte . Právě probíhající hovor bude odložen. Pokud stisknete , budou ukončeny oba hovory.
Telefon Funkce během hovoru Během hovoru jsou k dispozici následující funkce (mezi nimi se přesouváte pomocí šipek): Zákaz/vypnutí zákazu Přidržet/nepřidržet hovor Sluchátko/hands free sada Pamě7
Nezobrazení čísla Volba, zda-li má být hovor odložen Použití sluchátka nebo hands free sady Zobrazení uložených čísel
Následující funkce jsou k dispozici při konferenčním hovoru (přesouváte se mzi funkcemi pomocí šipek): Zákaz/vypnutí zákazu Sluchátko/hands free sada Pamě7
Nezobrazení čísla Použití sluchátka nebo hands free sady Zobrazení uložených čísel
Následující funkce jsou k dispozici v době, kdy máte jeden hovor a jiný hovor máte odložený (přesouváte se mezi funkcemi pomocí šipek): Zákaz/vypnutí zákazu Sluchátko/hands free sada Pamě7 Konferenční hovor Přepínání
Nezobrazení čísla Použití sluchátka nebo hands free sady Zobrazení uložených čísel Komunikace se všemi volajícími najednou Přepínání mezi jednotlivými hovory
3902223d
Úroveň hlasitosti Hlasitost můžete nastavit, když je telefon v aktivní poloze. Prove:te následující: hlasitost zvýšíte stisknutím tlačítka + na volantu. Hlasitost snížíte stisknutím tlačítka - na volantu.
161
Telefon Pamě` Do paměti telefonu nebo do paměti SIM karty lze ukládat telefonní čísla a jména.
Zadání jména (nebo psaní zprávy)
Pokud máte číslo volající osoby uložené v paměti, na displeji se zobrazí jméno volajícího.
Tiskněte tlačítko s odpovídajícím písmenem: jednou pro zobrazení prvního písmena, dvakrát pro zobrazení druhého písmena atd. Stiskem 1 uděláte mezeru.
Do paměti telefonu lze uložit až 100 telefonních čísel.
mezera, 1 - ? ! , . : “ ´ ( ) abc2äáâæ def3éë ghi4íî jkl5
Uložení telefonního čísla a jména do paměti 1. Zapněte aktivní režim. Stiskněte a zvolte položku „Editovat pamě7 - Edit memory“ (Menu 3.1) a stiskněte . 2. Zvolte „Zadejte data - Enter item in memory“ (Menu 3.1). 3. Zadejte číslo a stiskněte . 4. Zadejte jméno a stiskněte . 5. Zvolte typ paměti, do které chcete číslo uložit a stiskněte .
mno6öňó pqrst7β tuv8üůú wxyz9 * pokud zadáváte dvě písmena pomocí stejného tlačítka, stiskněte * mezi písmeny nebo vyčkejte několik vteřin +0@* #& $ / % přepínání mezi velkými a malými písmeny maže poslední zadané číslo. Pokud tlačítko stisknete na delší dobu, bude vymazán celý text nebo číslo.
162
3902221d
Vyhledání čísla v paměti 1. Zapněte aktivní režim a stiskněte . 2. Zvolte jednu z následujících možností: • Stiskněte a rolujte šipkou tak dlouho, až najdete požadované jméno. • Stiskněte tlačítko odpovídající prvnímu písmenu jména (nebo zadejte jméno) a stiskněte . 3. Stiskněte pro uskutečnění hovoru.
Telefon Funkce hlavní nabídky
Bezpečnost silničního provozu
Funkce menu se používají ke kontrole a provedení nastavení a naprogramování nových funkcí systému. Na displeji se zobrazují jednotlivé položky.
Z bezpečnostních důvodů není menu přístupné, když je rychlost vozu vyšší než 8 km/h. Můžete dokončit započaté činnosti systému menu. Tuto funkci můžete vypnout za využití menu 5.7.
Funkce hlavní nabídky Zapněte aktivní polohu. Stisknutím tlačítka vstoupíte do funkcí menu. Když jste ve funkci menu, dejte si pozor na následující: • Dlouhým stisknutím červeného tlačítka se vrátíte do aktivní polohy • Krátkým stisknutím červeného tlačítka zrušíte položku • Stisknutím zeleného tlačítka volbu potvrdíte • Stisknutím zeleného tlačítka se pohybujete ze submenu do dalšího menu • Šipka doprava vede do dalšího submenu. Šipka doleva vede do předcházejícího submenu.
3902222d
Zkrácené volby Když jste vstoupili do systému menu šipkou doprava je možné použít pro hlavní menu čísla (1, 2, 3, atd.), pro první submenu čísla (1.2, 2.1, 3.1, atd.) a pro druhé submenu (1.1.1, 2.1.1 atd) místo šipek a zeleného tlačítka. Čísla se objeví na displeji, zároveň s alternativami menu.
163
Telefon Hlavní nabídka/vnořené nabídky 1. Výpis volání 1.1 Nepřijaté hovory 1.2 Přijatá čísla 1.3 Volaná čísla 1.4 Vymazat hovory 1.4.1 Všechny 1.4.2 Nepřijaty 1.4.3 Přijaty 1.4.4 Vytočeny 1.5 Délka hovorů 1.5.1 Délka posledního hovoru 1.5.2 Počet hovorů 1.5.3 Délka všech hovorů 1.5.4 Vynulovat měřiče 2. Zprávy 2.1 Číst 2.2 Psát 2.3 Hlasová schránka 2.4 Nastavení 2.4.1 Číslo střediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy 3. Editovat pamě` 3.1 Zadej položku 3.2 Vyhledat 3.2.1 Editovat 3.2.2 Vymazat 3.2.3 Zkopírovat 3.2.4 Přesunout 164
3.3 Jednoklávesové vytáčení 3.4 Vymazání SIM karty 3.5 Vymazání paměti 3.6 Stav 4. Nastavení hovorů 4.1 Odeslat Vaše číslo 4.2 Upozornění na další hovor 4.3 Automatická odpověE 4.4 Automatické opakované vytáčení 4.5 Jednoklávesová volba 4.6 Přesměrování hovorů 4.6.1 Všechny 4.6.2 Je-li obsazeno 4.6.3 Pokud nepřijímáte hovor 4.6.4 Jste-li mimo dosah 4.6.5 Faxová volání 4.6.6 Datová volání 4.6.7 Zrušit všechna přesměrování 5. Nastavení 5.1 Výrobní nastavení 5.2 Volba sítě 5.3 Jazyk 5.3.1 Angličtina (UK) 5.3.2 Angličtina (US) 5.3.3 Švédština 5.3.4 Dánština 5.3.5 Suomi 5.3.6 Němčina 5.3.7 Holandština 5.3.8 Francouzština (FR) 5.3.9 Francouzština (CAN)
5.3.10 Italština 5.3.11 Španělština 5.3.12 Portugalština (P) 5.3.13 Portugalština (BR) 5.4 Zabezpečení SIM karty 5.4.1 Zapnuto 5.4.2 Vypnuto 5.4.3 Automaticky 5.5. Změna bezpečnostních kódů 5.5.1 PIN kód 5.5.2 Kód telefonu 5.6 Hlasitost 5.6.1 Hlasitost zvonění 5.6.2 Vyzváněcí tón 5.6.3 Zvuk kláves 5.6.4 Hlasitost závislá na rychlosti vozu 5.6.5 Redukce hlasitosti rádia 5.7 Bezpečnost silničního provozu
Telefon Nabídka 1. Výpis volání
Nabídka 2. Zprávy
Nabídka 3. Editovat pamě`
1.1 Nepřijaté hovory: Zde je uveden seznam nepřijatých hovorů. Můžete tato čísla vytočit, vymazat nebo uložit do paměti telefonu nebo na SIM kartu.
2.1 Číst zprávy: Zde můžete číst přijaté textové zprávy. Můžete zvolit vymazání poslední zprávy, její přesměrování, změnu či uložení celé zprávy nebo její části.
3.1 Zadejte položku: Zde můžete provést uložení telefonního čísla a jména do paměti telefonu nebo na SIM kartu. Viz odstavec „Pamě7ové funkce“, kde je uvedeno více informací.
1.2 Přijatá čísla: Zde je uveden seznam přijatých hovorů. Můžete tato čísla vytočit, vymazat nebo uložit do paměti telefonu nebo na SIM kartu.
2.2 Psát zprávy: Pomocí klávesnice můžete napsat textovou zprávu. Potom zprávu uložte nebo odešlete.
1.3 Volaná čísla: Zde je uveden seznam čísel, která jste volali. Můžete tato čísla vytočit, vymazat nebo uložit do paměti telefonu nebo na SIM kartu. 1.4 Vymazat: Tuto nabídku lze využít pro položky 1.1, 1.2 a 1.3 následujícím způsobem. 1.4.1 Všechny hovory 1.4.2 Nepřijaté hovory 1.4.3 Přijaté hovory 1.4.3 Volaná čísla 1.5 Délka hovorů: Zde je uvedena délka všech hovorů a délka posledního hovoru. Je zde také počet hovorů a možnost vynulování měřičů. 1.5.1 Délka posledního hovoru 1.5.2 Počet hovorů 1.5.3 Délka všech hovorů 1.5.4 Vynulovat měřiče
2.3 Hlasová schránka: Poslech přijatých zpráv. 2.4 Nastavení: Zadejte číslo střediska zpráv, přes které chcete zprávy posílat. Zadejte typ zprávy a jak dlouho má být zpráva ve středisku zpráv uložena. 2.4.1 Číslo střediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy
3.2 Vyhledat: Zde můžete provádět úpravy údajů uložených v paměti. 3.2.1 Editovat: umožňuje upravovat data v obou pamětích 3.2.2 Vymazat: vymaže uložený záznam 3.2.3 Zkopírovat: zkopíruje uložený záznam 3.2.4 Přesunout: přesune data mezi pamě7mi 3.3 Jednoklávesové vytáčení: Určitý počet telefonních čísel lze uložit pod definovaná tlačítka. 3.4 Vymazat kartu SIM: Umožní vymazat všechny údaje na SIM kartě. 3.5 Vymazat pamě`: Vymaže všechna data uložená v paměti telefonu. 3.6 Stav: Zobrazuje, kolik telefonních čísel je uloženo na SIM kartě nebo v paměti telefonu.
165
Telefon Další informace Technické údaje Výstupní výkon SIM karta Počet položek v paměti SMS (Short Message Service) Data/fax Dvoupásmový telefon (900/1800)
2W malá 100* Ano Ne Ano
* Do paměti telefonu lze uložit 100 položek. Počet položek na SIM kartě se mění v závislosti na konfiguraci.
3903022m
3902239d
Rádio - telefon
SIM karta
Nejníže položená tlačítka na volantu jsou společná pro používání k ovládání audiosoustavy a telefonu. Chcete-li tato tlačítka použít pro ovládání telefonu, musí být telefon v aktivním režimu. Pokud chcete tlačítka použít pro ovládání audiosoustavy, musíte aktivní režim vypnout - stiskněte tlačítko .
(Subscriber Identity Module) Karta používaná v mobilních telefonech. Při zápisu na kartu SIM definujete, které funkce bude Váš telefon mít.
166
Dvě SIM karty Některé telefonní společnosti nabízejí dvě SIM karty, jednu pro vůz, druhou pro jiný telefon. Pokud máte tzv. Double SIM kartu, můžete používat jedno číslo pro dva telefony. Obra7te se na místního dealera, který Vám poskytne více informací.
Rejstřík A ABS 19, 27 ABS a EBD 19 ACT NEXT SERV 31 Airbag - strana spolujezdce 13 Airbagy 9 Aktuální spotřeba paliva 34 Aktuální teplota - ECC 54 Aktuální teplota 54 Akustický signál - alarm 73 Alarm 73, 154 Alternátor 132 Audiosoustava HU-101 136 Audiosoustava HU-401 137 Audiosoustava HU-601 138 Audiosoustava HU-801 139 AUTO 48 AUTO DOWN 41 Automatická myčka 113 Automatická převodovka - adaptivní systém 77 Automatická převodovka - bezpečnostní systém 77 Automatická převodovka AW 5 83,84 Automatická převodovka AW4 81, 82 Automatická převodovka s manuálním řazením 86 Automatické opětovné uzamknutí dveří 70 Automatické resetování alarmu 73 Automaticky řízená klimatizace - manuální ovládání 49 AUTO-UP 41 AW4 81 AW5 83
B Baterie
56, 115, 124, 132
Bederní podpěra Bezpečnost při jízdě Bezpečnostní pásy Blokovací tlačítko - Geartronic Blokovací tlačítko Brzdová a spojková kapalina Brzdová kapalina Brzdová soustava
58 162 8 86 77, 82, 84, 86 129 123, 130 18
150 23, 33 129 26 76 76 28 128 113 113
ECC - manuální nastavení 49 ECC (elektronická regulace teploty) 47 Elektrická soustava 132 Elektrické ovládání sedadla řidiče a spolujezdce 60 Elektricky ovládaná okna 41 Elektronická regulace teploty ECC 47, 48 Exteriér 6
F Funkce deadlock
69
G
D D Poloha pro jízdu vpřed Dálkové ovládání Dělení vzduchu Denní počítadlo kilometrů Dětská integrovaná sedačka Volvo Dětské bezpečnostní pojistky Dětský zádržný systém a airbag Dieselové motory Dlouhá zavazadla Dočasné odpojení senzorů Dojezd na palivo v nádrži Dolby Pro Logic Surround
144 111 21, 28, 33 169 169 22 78
E
C CD měnič CD přehrávač Celková hmotnost Celkové počítadlo kilometrů Čerpání paliva Čerpejte správné palivo Červený symbol Číslo karoserie Čištění bezpečnostních pásů Čištění čalounění
Dopravní informace (TP) Drobná poškození laku DSTC DTMF Duální SIM karta Důležité rady - děti ve voze Důležité rady!
81, 83 68 46 26 23 72 14 38, 76, 120 65 74 34 152
Geartronic
85
H Hlavní klíč Hlavní pojistky Hmotnosti a rozměry Hodiny Huštění pneumatik
68 99, 101 129 26 93
167
CH Charakteristika jízdy a pneumatiky Chladící soustava
L 78 130
I Imobilizér Indikátor opotřebení Integrovaná relé/pojistková skříňka v motorovém prostoru Integrovaná relé/pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru Interiér - levostranné řízení Interiér - pravostranné řízení JEĎTE POMALU Jízda s přívěsem
68 94 98 98 4 5 31 89, 90
K Kapalina ostřikovače čelního okna 123 Kapota 118, 119 Kapota, motorový prostor - levostranné řízení 118 Kapota, motorový prostor - pravostranné řízení 119 Katalyzátor 116 Klíče 68 Klimatizace - zapnutí/vypnutí 49,50 Kluzký povrch vozovky 77 Koberečky na podlahu 79 Kód barvy 111 Kola 92 Kombinovaná přístrojová deska 26 Kondenzace vody 54 Kontrolky 27, 29, 30 Kosmetické zrcátko 42 Kvalita motorového oleje 78 168
L jízdní stupeň Lak Leštění a voskování
O 83 111 113
M M 56 M 65 Majitel přívěsu Manuálně ovládaná klimatizace Maximální hmotnost přívěsu Maximální zatížení přední nápravy Maximální zatížení střechy Maximální zatížení zadní nápravy Maziva Mechanická převodovka Mlhová světla Motor - technické údaje Motorový olej Motorový prostor Mytí vozu
80 80 89 50 129 129 129 129 130 80 36 133, 134 121 118, 119 112
N N Neutrál Nářadí Nastavení volantu Nezávislé topení Nízký tlak oleje Nouzové rezervní kolo Nouzové zastavení (sedadla s pamětí) Nové pneumatiky Nový vůz - jízda po kluzké vozovce
81, 83 64 37 55 29 94 60 92 77
Objemy provozních náplní 129 Obrysová světla 36 Odemknutí víka zavazadlového prostoru hlavním klíčem 71 Odmlžování a rozmrazování 69 Odvodňovací kanálky 112 Ochrana proti korozi 110 OKAMŽITĚ BEZPEČNĚ ZASTAVTE 31 Okamžité zapnutí nezávislého topení 56 Oktanové číslo 130 Oktanové číslo 133, 134 Opěrky hlavy na zadních sedadlech 59 Opravy laku 111 Oranžový symbol 28 Ostřikovače čelního okna 38 Ostřikovače světlometů 38 Osvětlení 61 Osvětlení interiéru 61 Osvětlení přístrojové desky 36 Otáčkoměr 26 Otevření víčka palivové nádrže 76 Otevření víka zavazadlového prostoru 78 Ovládaní hlasitosti 146
P P Parkování Palivoměr Palivová nádrž Palivový filtr - dieselové motory Palubní deska - levostranné řízení Palubní deska - pravostranné řízení Parkovací brzda Péče o baterii
81, 83 26 129 120 2 3 40 124, 125
Péče o vůz 79 Péče o životní prostředí 54, 115 Pneumatiky 92 Pneumatiky s hroty 92 Pojistková skříňka v prostoru pro cestující 98 Pojistky 98 Pojistky v motorovém prostoru 99 Pojistky v prostoru pro cestující 100 Pojistky v zavazadlovém prostoru 101 Polohy páky voliče 38 Porucha systému SRS 30 Posilovač řízení 123, 129 Posilovač řízení závislý na rychlosti vozu 78 Potkávací světla 36 Průměrná rychlost 34 Průměrná spotřeba paliva 34 Přední a zadní lampičky na čtení 61 Přední sedadla 58 Přehrávač kazet 147 Přepínač dálkových/potkávacích světel 37 Převodový olej 129 Přípojné zařízení 64 Připomínka servisu 30 Ptačí výkaly 112 Pylový filtr 54
R R Zpátečka Radiotext Recirkulace vzduchu Regionální programy Regulace hlasitosti Regulace sklonu paprsku světlometů Regulace sklonu paprsku světlometů Regulace vzduchu bez klimatizace
81, 83 144 49, 50, 52 145 146 36 58 52
Rezervní kolo Rychloměr Řazení, mechanická převodovka
64, 94 26 80
Světlomety a obrysová světla Symboly Systém IC
S
T
SERVICE REQ 31 Servis systému řízení výfukových plynů 117 Servisní klíč 68 Servisní program Volvo 114 Schránka v palubní desce 71 SIM karta 169 SIPS - boční airbagy - levostranné řízení 11 SIPS - boční airbagy - pravostranné řízení 11 SIPS - systém ochrany proti bočnímu nárazu 9, 11 Sí7 pro uchycení zavazadel v zavazadlovém prostoru 63 Sklopení opěradla 65 Sklopení sedadla předního spolujezdce dopředu 59 Sluneční clona 43 Sněhové řetězy 92 Speciální ráfky 92 Spínač na střední konzole 32, 33 Správné řazení 78 SRS - levostranné řízení 10 SRS - pravostranné řízení 10 SRS 9 Startér 132 Startovací poloha 38 Startování mtorou 76, 77 Startování s pomocnou baterií 88 STC 20, 28, 32 Stírače čelního okna 38 Střešní okno 43 Světelná houkačka 37 Světelný signál - alarm 73
Tažení Tažné oko Těhotné ženy Technická data - audiosoustava Tempomat Teplota Teplota chladící kapaliny TIMER I TIMER II Tlak vzduchu Tlak vzduchu v pneumatikách Topení - strana řidiče Topení - strana spolujezdce Topení a větrání - užitečné rady Topení a větrání Topení a větrání pomocí klimatizace Topení/chlazení - strana řidiče Topení/chlazení - strana spolujezdce Třetí brzdové světlo Typ motoru
36 124 15
87 64 22 26 35 48 26 55 55 93 93 52 52 54 50 50 50 50 108 128
U Úložné prostory Úložný prostor ve střední konzole Umístění audiosoustavy Úsporná jízda Utahovací moment
62 63 38 78 133, 134
169
V Venkovní teplota 26 Ventilace 45, 49, 51, 53 Ventilační otvory 46 Ventilátor 49, 50, 52 Ventilátor chladiče 77, 118, 119 Vhodné čisticí prostředky 112 Víčko plnícího hrdla palivové nádrže 76 Víko zavazadlového prostoru 71 Volič zobrazení teploty 48, 50, 52 Vozy vybavené STC 28 Vyhřívání předních sedadel 39 Vyhřívání zadního okna 39 Vyhřívání zpětných zrcátek 39 Výměna - boční blikače 107 Výměna - kontrolka otevřených dveří 105 Výměna - osvětlení kosmetického zrcátka 107 Výměna - osvětlení tabulky SPZ 106 Výměna - přední mlhová světla 105 Výměna - ukazatele směru 103 Výměna - vnitřní osvětlení - přední dveře 106 Výměna - vnitřní osvětlení - zadní dveře 106 Výměna - žárovky v zavazadlovém prostoru 107 Výměna baterie 125 Výměna baterie v dálkovém ovládání 72 Výměna kola 95 Výměna motorového oleje a filtru 121 Výměna stírače čelního okna 126 Výměna stírače světlometů 126 Výměna stíračů 126 Výměna žárovky 102 Výměna žárovky koncových světel 104 Výměna žárovky obrysových světel 103 Výměna žárovky potkávacích a dálkových světlometů 102 170
Vypnutí aktivovaného alarmu Vypnutí alarmu Vypnutí funkce deadlock Vypnutí systému DSTC Výstraha - porucha brzdové soustavy Výstraha - porucha systému ABS Výstraha - riziko ztráty trakce Výstražná světla Výstražný trojúhelník Výškové nastavení předních sedadel
73 73 69 21 27 27 28 39 64, 95 58
W W - zimní režim WHIPS
82, 84, 86 16
Z Za tmy Zabrzděná parkovací brzda Zámek řízení Zamlžování oken Zamykání a odemykání Zapalovací svíčky Zapojení alarmu Zásobní nádržka - brzdová a spojková kapalina Zásobní nádržka ostřikovače čelního okna Zásuvky pro elektrické příslušenství Zásuvky pro zapalovač cigaret Zavazadlový prostor Zimní pneumatiky Zpětná zrcátka Zprávy Zvedák
69 29 38 54 70 133, 134 73 123 123, 129 40 40 63 92 42 144 64
Zvedání vozu Zvednutí polštáře v sedáku Žárovky
115 23 132
