Obsah. Na konci této pøíruèky najdete abecednì seøazený rejstøík

Obsah Na konci této pøíruèky najdete abecednì seøazený rejstøík.

V této pøíruèce je popsáno jednak standardní vybavení vozu, jednak vybavení dodávané za pøíplatek. Navíc je vìnována pozornost i alternativnímu vybavení, napø. mechanické nebo automatické pøevodovce. Vybavení vozu se mùže také lišit podle zákonných pøedpisù v rùzných zemích. Proto vìnujte, prosím, pozornost pouze tìm èástem pøíruèky, které se týkají právì Vašeho vozu.

Bezpeènost

9

Pøístroje, spínaèe a ovládací prvky

29

Klimatizace a topení

51

Interiér

63

Zámky a alarm

73

Startování a jízda

83

Kola a pneumatiky

109

Pojistky, výmìna žárovek

123

Péèe o vùz a servis

135

Technické údaje

153

Audiosystém

165

Telefon

185

Rejstøík

199

Technické údaje, konstrukèní údaje a obrázky uvedené v této pøíruèce nejsou závazné. Vyhrazujeme si právo provést zmìny bez pøedchozího ohlášení. © Volvo Car Corporation

1 1-S80 S„kerhet 446.p65

1

26.1.2005, 16:09

Palubní deska – levostranné øízení Teplomìr ................................ 30 Rychlomìr .............................. 30 Celkové poèítadlo kilometrù .... 30 Denní poèítadlo kilometrù ..... 30 Varovné symboly .................... 31 Displej .................................... 35

Otáèkomìr .............................. 30 Automatická pøevodovka ........ 30 Hodiny .................................... 30 Èidlo venkovní teploty ............ 30 Palivomìr ............................... 30 Výstražná svìtla ..... 44

Dálková/potkávací svìtla ......... 40 Obrysová svìtla ........................ 40 Svìtla do mlhy .......................... 40 Osvìtlení pøístrojù ..................... 40 Nastavení sklonu svìtlometù .... 40 Nastavení volantu ...................... 41 Airbag ........................................ 11 Tempomat ................................. 39 Ovládání rádia na volantu ...... 171 Stìraèe/ostøikovaèe èelního okna .............................. 40 Páèka ukazatelù smìru ............ 41 Palubní poèítaè ......................... 38

Elektronicky øízená klimatizace ECC ..... 54 Manuální klimatizace A/C ....................... 58 Vyhøívání sedadel ................................... 44 Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek ................... 44

&#'&"@

2 1-S80 S„kerhet 446.p65

2

Autorádio..... 165

26.1.2005, 16:09

Palubní deska – pravostranné øízení

Výstražná svìtla ..... 44

Teplomìr ................................ 30 Rychlomìr .............................. 30 Celkové poèítadlo kilometrù .... 30 Denní poèítadlo kilometrù ..... 30 Výstražné symboly ................. 31 Displej .................................... 35 Otáèkomìr .............................. 30

Automatická pøevodovka ........ 30 Hodiny .................................... 30 Èidlo venkovní teploty ............ 30 Palivomìr ............................... 30

Dálková/tlumená svìtla ...... 40 Obrysová svìtla .................. 40 Svìtla do mlhy .................... 40 Osvìtlení pøístrojù .............. 40 Nastavení sklonu svìtlometù .......................... 40 Autorádio ..... 165 Nastavení volantu ................... 41 Airbag ..................................... 11 Tempomat .............................. 39 Ovládání rádia na volantu .... 171 Stìraèe/ostøikovaèe èelního okna ........................... 40 Páèka ukazatelù smìru .......... 41 Palubní poèítaè ...................... 38

Elektronicky øízená klimatizace ECC ..... 54 Manuální klimatizace A/C ....................... 58 Vyhøívání sedadel ................................... 44 Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek ................... 44 &# $@

3 1-S80 S„kerhet 446.p65

3

26.1.2005, 16:09

Interiér – levostranné øízení Dveøe a zámky ....................... 74 Alarm ..................................... 79 Elektrické ovládání oken ....... 46 Elektrické ovládání zrcátek .... 47

Schránka v pøístrojové desce ........... 68

Mechanická pøevodovka .... 87 Automatická pøevodovka ... 88 Geartronic ......................... 89 Parkovací brzda ................ 45 Spínaèe na støedové konzole ............................. 36

&# @

Sklopení opìradel dopøedu ..... Otvor pro dlouhé pøedmìty ....... Sklopení opìrek hlavy ............... Nastavení opìrek hlavy ............. Dìtské pojistky .......................... Integrovaný podkládací sedák pro dìti ............................

72 72 37 65 78

Manuální nastavení pøedních sedadel ........ 64 Elektrické nastavení pøedních sedadel ....... 66 Vyhøívání sedadel ......................................... 44 Èistìní èalounìní ...................................... 139

26

4 1-S80 S„kerhet 446.p65

4

26.1.2005, 16:09

Interiér – pravostranné øízení Dveøe a zámky ........................ 74 Alarm ...................................... 79 Elektrické ovládání oken ........ 46 Elektrické ovládání zrcátek .... 47 Schránka v pøístrojové desce ... 68

Mechanická pøevodovka .... Automatická pøevodovka .... Geartronic ........................... Parkovací brzda .................. Spínaèe na støedové konzole ...............................

87 88 89 45 36

&# $ @

Sklopení opìradel dopøedu .... 72 Otvor pro dlouhé pøedmìty ..... 72 Sklopení opìrek hlavy ............. 37 Nastavení opìrek hlavy ........... 65 Dìtské pojistky ........................ 78 Integrovaný podkládací sedák pro dìti .......................... 26

Manuální nastavení pøedních sedadel ....... 64 Elektrické nastavení pøedních sedadel ...... 66 Vyhøívání sedadel ........................................ 44 Èistìní èalounìní ...................................... 139

5 1-S80 S„kerhet 446.p65

5

26.1.2005, 16:09

Exteriér

Dvíøka hrdla palivové nádrže ................................. 84 Doplòování paliva .............. 84 Ekonomická jízda ............... 85

Støešní okno ............ 48 Èistìní karosérie ................ 138 Ochrana proti korozi ........... 136 Drobné opravy laku ............ 137

8000233d

Výmìna žárovky dálkového svìtla ....... 130 Výmìna žárovky tlumeného svìtla ...... 130 Výmìna žárovky obrysového svìtla ..... 130 Výmìna žárovky ukazatele smìru ....... 131 Výmìna žárovky svìtla do mlhy ........... 132

Pneumatiky ........ 110 Kola .................... 110 Brzdy ..................... 22 Rezervní kolo ...... 113 Zámìna kol ........ 114

Víko zavazadlového prostoru ................ 76 Výmìna žárovky svìtla zpáteèky ......... 131 Výmìna žárovky brzdového svìtla ...... 131 Výmìna žárovky koncového svìtla ..... 131 Výmìna žárovky ukazatele smìru ...... 131 Výmìna žárovky svìtla do mlhy .......... 131 Výmìna žárovky osvìtlení RZ ............. 133

6 1-S80 S„kerhet 446.p65

6

26.1.2005, 16:09

Vozidla Volvo a životní prostøedí

Naše filozofie ochrany životního prostøedí Péèe o životní prostøedí, bezpeènost a kvalita jsou tøi stìžejní hodnoty, které ovlivòují veškeré aktivity spoleènosti Volvo Car Corporation. Vozy Volvo splòují pøísné mezinárodní normy na ochranu životního prostøedí a jsou vyrábìny v závodech, které patøí mezi nejèistší a nejúèinnìji zdroje využívající závody na svìtì. Firma Volvo Cars je certifikována podle globálních norem na ochranu životního prostøedí ISO 14001, které vedou k trvalému zlepšování v oblasti životního prostøedí. Všechny modely Volvo jsou dodávány s environmentální deklarací produktu (nebo-li EPD), podle níž mùže zákazník porovnávat úèinky na životní prostøedí u rùzných modelù a motorù. Více informací najdete na epd.volvocars.se.

1-S80 S„kerhet 446.p65

7

Èistý uvnitø i vnì Vᚠvùz Volvo je vytvoøen tak, aby byl „èistý i uvnitø i vnì“, jde o pojetí, které je pro Vás výhodné dvìma zpùsoby – èistá kabina a vysoce úèinný systém na èistìní výfukových plynù. Vᚠvùz šetøí palivo a produkuje minimální množství škodlivých látek. Uvnitø to znamená, že Vy a Vaši spolujezdci nevdechujete prach, èástice a pyl, protože vzduch pøivádìný do prostoru pro cestující je filtrován. Sofistikovaný systém kontroly kvality vzduchu, známý pod názvem IAQS, je možné pøidat jako volitelné pøíslušenství. Tento systém zajišuje, že vzduch v prostoru pro cestující je èistší než venkovní vzduch. Skládá se z elektronického senzoru a filtru s aktivním uhlím. Systém monitoruje množství oxidu uhelnatého v nasávaném vzduchu a zavírá 1

Systém kvality vzduchu v interiéru

nasávací otvory, aby koncentrace oxidu v interiéru nebyla pøíliš vysoká – napøíklad v hustém provozu, v kolonì a tunelech – zatímco filtr s aktivním uhlím zachycuje oxidy dusíku, pøízemní ozón a uhlovodíky. Navíc alergici ocení tkaniny použité v interiéru, které splòují ustanovení mezinárodní normy Öko-Tex2. Vnì je použita speciální katalytická vrstva, známá jako PremAir®3, která se používá na pøemìnu škodlivého pøízemního ozónu v pøivádìném vzduchu pøes chladiè na èistý kyslík. Vozy Volvo splòují pøísné mezinárodní požadavky v oblasti ochrany životního prostøedí a vyznaèují se nízkou spotøebou paliva z dùvodu snížení emisí skleníkového plynu oxidu uhlièitého. S ohledem na spotøebu paliva jsou vozy Volvo vysoce konkurenceschopné ve svém pøíslušném segmentu. 2 3

Mezinárodní ekologická norma pro tkaniny PremAir® je registrovaná znaèka spoleènosti Engelhard

26.1.2005, 16:09

7

Vozidla Volvo a životní prostøedí Servisy Volvo a životní prostøedí Pravidelná údržba provádìná v autorizovaných servisech Volvo vytváøí podmínky pro dosažení nízké spotøeby paliva a tím pøispívá k èistšímu životnímu prostøedí. Servisní technici Volvo mají znalosti a vybavení, aby mohli zajistit co nejlepší ochranu životního prostøedí.

Omezení dopadù na životní prostøedí Vìøíme, že naši zákazníci sdílejí naši starost o životní prostøedí. Mùžete pomoci chránit životní prostøedí používáním ekologických výrobkù pro péèi o vùz a provádìním servisu a údržby vozu v souladu s pokyny uvedenými v pøíruèce pro uživatele. Níže uvádíme nìkolik rad, jak chránit životní prostøedí: • Vždy se ujistìte, že pneumatiky jsou správnì nahuštìny. Pøíliš nízký tlak vzduchu vede ke zvýšení spotøeby paliva. • Støešní nosiè a box na lyže zpùsobují zvýšení odporu vzduchu a znaèné zvýšení spotøeby paliva. Pokud je již nepotøebujete, ihned je demontujte. • Odstraòte z vozu nepotøebné pøedmìty – èím vìtší je zatížení vozu, tím vyšší je spotøeba paliva. 8 1-S80 S„kerhet 446.p65

8

• Je Vᚠvùz vybaven ohøívaèem bloku motoru? Pokud ano, použijte jej nìkolik hodin pøed nastartováním studeného motoru z dùvodu snížení spotøeby paliva a výfukových emisí. • Jezdìte plynule! Vyvarujte se  prudké akcelerace a brzdìní. • Vždy øaïte co nejvyšší možný rychlostní stupeò – nižší otáèky motoru znamenají nižší spotøebu paliva. • Pøi jízdì z kopce uvolnìte pedál plynu. • Využívejte brzdìní motorem. Uvolnìte pedál plynu a zaøaïte nižší rychlostní stupeò. • Vyvarujte se dlouhého chodu motoru na volnobìh. Vypnìte motor, když se ocitnete v dopravní zácpì. • Nezapomeòte, že nebezpeèný odpad, napø. akumulátory a olej, je tøeba likvidovat ekologicky. Pokud si nejste jisti, v servisech Volvo Vám rádi poskytnou potøebné informace. • Servis Vašeho vozu provádìjte pravidelnì. 0000324j

Dodržováním tìchto rad mùže být snížena spotøeba paliva bez ovlivnìní doby jízdy nebo požitku z øízení. Kromì toho, že šetøíte Vᚠvùz, šetøíte také peníze a pøírodní zdroje.

26.1.2005, 16:09

Bezpeènost Bezpeènostní pásy

10

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS

11

Boèní airbag SIPS

13

Hlavový airbag IC

19

WHIPS

20

Brzdová soustava/ABS/EBD

22

Systém øízení stability

24

Dìti ve voze

25

9 1-S80 S„kerhet 446.p65

9

26.1.2005, 16:09

Bezpeènostní pásy Pøi jízdì musíte být vždy pøipoutáni Když nejste ve voze pøipoutáni bezpeènostními pásy, mùže každé prudké zabrzdìní zapøíèinit vážné zranìní! Vaše spolucestující proto vždy požádejte, aby se pøed jízdou pøipoutali! Jinak by byli pøi pøípadné nehodì cestující ze zadních sedadlech vrženi proti opìradlùm pøedních sedadel a mohlo by dojít ke zranìní. Pøi zapínání bezpeènostních pásù postupujte následovnì: vytahujte pás pomalu z navíjeèe a zajistìte jej zasunutím spony do zámku. Hlasité „cvaknutí“ znamená, že je pás správnì zajištìn. Pohyb pásu není za normálních okolností blokován a vy se mùžete volnì pohybovat. Bezpeènostní pás se zablokuje a nelze jej uvolnit: • pokud jej vytáhnete z navíjeèe pøíliš rychle, • bìhem brzdìní a akcelerace, • pokud se vùz pøíliš nakloní. Chcete-li si zajistit maximální bezpeèí, je velmi dùležité, aby bezpeènostní pás pevnì pøiléhal k Vašemu tìlu. Opìradlo nesmí být pøíliš zaklonìno. Bezpeènostní pás je urèen pro používání v normální poloze tìla.

10 1-S80 S„kerhet 446.p65

10

VAROVÁNÍ!

&&'"%@

Prodloužení bezpeènostního pásu Pás musí být nízko

Pokud byl bezpeènostní pás vystaven extrémnímu zatížení, napøíklad pøi dopravní nehodì, musí být celý komplet pásu, vèetnì navíjeèe, šroubù a zámkù vymìnìn. Výmìnu proveïte i tehdy, nevykazuje-li pás viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k poškození pouze nìkteré èásti kompletu pásu. Vymìòte bezpeènostní pás, pokud je opotøebovaný nebo poškozený. Nový bezpeènostní pás by mìl být schválený a urèený pro stejné sedadlo jako pás pùvodní. Nikdy bezpeènostní pásy sami neupravujte ani neopravujte. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Zapamatujte si následující: • nepoužívejte spony ani podobné pøípravky zamezující pohybu pásu, protože by mohly ovlivnit pevné pøilnutí pásu k tìlu, • ujistìte se, že bezpeènostní pás není pøekroucený ani nikde skøípnutý, • bederní èást pásu musí vést nízko pøes boky – nesmí vést pøes oblast žaludku, • tìsnost bederní èásti pásu upravte zatažením za horní èást pásu tak, jak je vidìt na obrázku nahoøe. Každý bezpeènostní pás je urèen pouze pro jednu osobu! Rozepnutí bezpeènostního pásu: stisknìte èervené tlaèítko na zámku. Nechte pás volnì navinout do navíjeèe.

26.1.2005, 16:09

Airbag (SRS) a boèní airbag (SIPS)

8802099m

8802092M

8801919d

&&'%A

Airbag je složen ve støedu volantu a je oznaèen SRS AIRBAG.

Airbag spolujezdce je nad schránkou v palubní desce a je oznaèen SRS AIRBAG

Boèní airbagy jsou instalovány v opìradlech obou pøedních sedadel

Airbag (SRS) a boèní airbag (SIPS) Z dùvodu dalšího zvýšení bezpeènosti interiéru je Vaše vozidlo vybaveno airbagy (SRS), jako doplnìk tøíbodových bezpeènostních pásù. Na volantu a palubní desce pøed spolujezdcem (pokud je vùz vybaven i airbagem spolujezdce) je oznaèení SRS AIRBAG. Airbag je složen ve støedu volantu, na stranì spolujezdce je airbag složen v prostoru nad schránkou v palubní desce. Boèní airbagy (SIPS) zvyšují bezpeènost cestujících ve voze. Boèní airbagy jsou instalovány v opìradlech obou pøedních sedadel.

VAROVÁNÍ! Airbagy (SRS) jsou doplòkem – ne náhradou – standardních bezpeènostních pásù. Boèní airbagy jsou doplòkem systému SIPS*. Z dùvodu maximální bezpeènosti: vždy se pøipoutejte bezpeènostním pásem. * Side Impact Protection System (systém ochrany proti boènímu nárazu) 11

1-S80 S„kerhet 446.p65

11

26.1.2005, 16:09

Airbag (SRS) SRS systém (airbagy ve volantu a pøístrojové desce)

SRS systém, levostranné øízení

Systém se skládá z generátoru plynu (1), kolem kterého je složen airbag (2). V pøípadì dostateènì silného nárazu èidlo (3) aktivuje generátor plynu, který naplní airbag. Vzápìtí po naplnìní je plyn z airbagu odveden. Pøitom se uvolní do vozu malé množství kouøe. Jde o zcela normální jev. Mezi naplnìním a následným vypuštìním airbagu uplyne pouze nìkolik desetin sekundy. POZNÁMKA! Pøi dostateènì silném nárazu aktivuje èidlo generátor plynu a ten naplní airbag. Vzápìtí po naplnìní je plyn z airbagu odveden. Pøitom se uvolní do vozu malé množství kouøe. Jde o zcela normální jev. Èidlo reaguje v závislosti na typu srážky a na tom, zda je bezpeènostní pás pøedního spolujezdce a/nebo øidièe zapnutý. Proto je dùležité vždy zapnout pás do správného zámku. Z výše uvedených dùvodù se mùže pøi nehodì stát, že se naplní pouze jeden (nebo žádný) airbag. Z dùvodu funkce airbagù jsou objemy pøizpùsobeny síle nárazu, kterému je vozidlo vystaveno.

&&!"%@

SRS systém, pravostranné øízení

Bezpeènostní pásy a pøedpínaèe bezpeènostních pásù Každý bezpeènostní pás je vybaven pyrotechnickým pøedpínaèem bezpeènostního pásu. Malý mechanismus, vestavìný do navíjeèe bezpeènostního pásu, se aktivuje v okamžiku nárazu, aby utáhl pás tìsnì na tìlo a redukoval tak prùvìs pásu na obleèení apod. Pás tak zachytí cestující mnohem efektivnìji. Pøedpínaèe bezpeènostních pásù na pøedních sedadlech se aktivují za pøedpokladu, že pøíslušný bezpeènostní pás je zapnutý.

&&!"&@

12 1-S80 S„kerhet 446.p65

12

26.1.2005, 16:09

Boèní airbag (SIPS) Systém SIPS – levostranné øízení

Systém SIPS (boèní airbag) Systém airbagù SIPS je elektronický systém, který se skládá ze dvou hlavních èástí: boèních airbagù a èidel. Boèní airbagy jsou instalovány v rámech opìradel pøedních sedadel a èidla jsou umístìna ve støedových a zadních sloupcích. Pøi dostateènì silném nárazu aktivuje èidlo generátor plynu a ten naplní boèní airbagy. Airbag se naplní mezi tìlem cestujícího a dveømi, absorbuje náraz v momentu srážky a poté se ihned vypustí. Za normálních okolností se naplní pouze boèní airbag na stranì zasažené nárazem.

Dìtské zádržné systémy a SIPS airbag

8803412j

Systém SIPS – pravostranné øízení

Boèní airbag nesnižuje ochranu, kterou poskytuje vùz dìtem, jež sedí v dìtské sedaèce. Na pøedním sedadle mùžete používat dìtskou sedaèku nebo podkládací sedák pouze tehdy, když Vᚠvùz nemá aktivován* airbag spolujezdce.

* Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS) – viz strana 17.

8803413j

13 1-S80 S„kerhet 446.p65

13

26.1.2005, 16:09

Airbag (SRS) a boèní airbag (SIPS)

!&$!'@

'"!"

Varovná kontrolka na kombinovaném pøístrojovém panelu

Tento štítek se nachází vlevo vzadu pøi otevøení dveøí

Systém airbagù je stále monitorován øídicí jednotkou, jejíž kontrolka je umístìna na kombinovaném pøístrojovém panelu. Tato kontrolka se rozsvítí pøi otoèení klíèe ve spínací skøíòce do polohy I, II nebo III. Kontrolka zhasne poté, co øídicí jednotka zkontroluje bezporuchovost systému airbagù. To obvykle trvá asi 7 sekund.

Rok a mìsíc uvedený na štítku na sloupku dveøí je datum, kdy byste mìli kontaktovat Vᚠautorizovaný servis Volvo, aby provedl prohlídku, a pokud je to nutné, výmìnu airbagù a pøedpínaèù bezpeènostních pásù. Pokud máte nìjaké dotazy, které se vztahují k nìkterému systému, kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ!

VAROVÁNÍ! Pokud kontrolka airbagu svítí stále nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že systém airbagù není plnì funkèní. Symbol mùže také signalizovat poruchu bezpeènostního pásu, SIPS, SRS nebo hlavových airbagù. Obrate se co nejdøív na autorizovaný servis Volvo.

Nikdy se nepokoušejte jakoukoliv èást systému airbagù sami opravovat. Jakýkoli zásah do systému mùže zpùsobit jeho poruchu a vážné zranìní. Všechny úpravy nebo opravy systémù proto pøenechte autorizovanému servisu Volvo.

14 1-S80 S„kerhet 446.p65

14

26.1.2005, 16:09

&&''#@

TM

TM

545

TM

VEHICLE

THISCARISEQUIPPEDWITH ASUPPLEMENTALRESTRAINT SYSTEM,SIPSBAGAND INFLATABLECURTAIN, TOPROVIDECONTINUED RELIABILITY,CERTAIN ELEMENTSOFTHESUPPLEMENTALRESTRAINTSYSTEM SHALLBESERVICEDORREPLACEDACCORDINGTO SPECIFIEDDATEBELOW. SEEOWNERSMANUALFOR FURTHERINFORMATION.

Oznaèení bezpeènostních pásù s pøedpínaèi bezpeènostních pásù

Airbag (SRS) a boèní airbag (SIPS) VAROVÁNÍ!

VAROVÁNÍ!

&&&&'A

Naplnìní airbagu spolujezdce

Airbag (SRS) – strana spolujezdce (volitelná výbava) Na stranì spolujezdce je airbag složen v prostoru nad schránkou v palubní desce. Panel je oznaèen písmeny SRS AIRBAG.

VAROVÁNÍ! Nikdy neumisujte dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku na pøedním sedadle, je-li airbag* (SRS) aktivován. Nedodržením tohoto doporuèení mùžete ohrozit život dítìte.

Airbag (SRS) – strana spolujezdce • Cestující na pøedním sedadle se nesmí nikdy opírat o palubní desku, sedìt na kraji sedadla nebo v jiné nepøirozené poloze. Cestující má sedìt pohodlnì, vzpøímenì a opøen o opìradlo. Bezpeènostní pás má tìsnì pøiléhat k tìlu. • Zajistìte, aby cestující mìli nohy na podlaze (ne na palubní desce, na sedadle, na schránce v palubní desce nebo boèním oknì). • Nikdy nenechte dìti ve voze stát nebo sedìt na sedadle pøedního spolujezdce. • Na pøedním sedadle spolujezdce nesmí sedìt osoba s tìlesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag SRS aktivován*. • Panelu SRS (nad schránkou v palubní desce) se nesmìjí dotýkat, ani na nìm být položeny žádné pøedmìty. Ani v prostoru, do kterého se naplní airbag (SRS), nesmíte umístit žádné pøedmìty. • Na podlaze, sedadle nebo palubní desce neponechávejte volnì žádné pøedmìty. • Nikdy neupravujte systém airbagù. Opravy mùže provádìt pouze autorizovaný servis Volvo.

Na volant nebo pøístrojovou desku neumisujte žádné nálepky ani znaky!

VAROVÁNÍ! SIPS airbag • Ve vozech vybavených SIPS airbagy smíte na pøedních sedadlech používat pouze originální potahy Volvo nebo potahy firmou Volvo schválené. • Ve vozech vybavených SIPS airbagy nesmíte klást žádné pøedmìty do prostoru mezi sedadly a dveømi, do kterého se naplní boèní airbag. • Nepokoušejte se o jakékoli zásahy do systému SIPS airbagù.

* Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS), viz strana 17. 15

1-S80 S„kerhet 446.p65

15

26.1.2005, 16:09

Airbag (SRS)

&&''A

Airbagy (SRS) a dìtské sedaèky jsou nesluèitelné!

Dìtská sedaèka a airbag (SRS) Dítì mùže být vážnì zranìno, pokud sedí v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku na pøedním sedadle vozidla s aktivovaným* airbagem (SRS) spolujezdce. Zadní sedadlo je ve vozech vybavených aktivovaným* airbagem (SRS) spolujezdce nejbezpeènìjším místem pro umístìní dìtské sedaèky/podkládacího sedáku.

VAROVÁNÍ! • Nikdy neumisujte dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku na pøední sedadlo, je-li airbag (SRS) aktivován*. • Na pøedním sedadle spolujezdce nesmí sedìt osoba s tìlesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag (SRS) aktivován*. Nedodržením doporuèení výše mùžete ohrozit život dítìte. * Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS), viz strana 17.

16 1-S80 S„kerhet 446.p65

16

26.1.2005, 16:09

Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) spolujezdce (volitelná výbava)

VAROVÁNÍ!

8803406m

8803403m

Kontrolka ukazuje, že airbag spolujezdce (SRS) je deaktivován.

Aktivovaný airbag (strana spolujezdce): Nikdy neumisujte na pøední sedadlo dítì v dìtském zádržném systému nebo na podkládacím sedáku. To také platí pro osoby menší než 140 cm. Deaktivovaný airbag (strana spolujezdce): Osoby vyšší než 140 cm nesmí sedìt na sedadle spolujezdce. Nedodržením doporuèení výše mùžete dojít k ohrožení života.

PACOS (Spínaè vypnutí airbagu spolujezdce)

PACOS (volitelná výbava)

Aktivace/deaktivace

Airbag (SRS) spolujezdce je možné deaktivovat. To je nezbytné pøi umístìní dìtské sedaèky na toto místo.

Spínaè se nachází na konci palubní desky na stranì spolujezdce a je pøístupný, pokud jsou otevøeny dveøe spolujezdce. Zkontrolujte, zda spínaè je v požadované poloze. Firma Volvo doporuèuje, aby se ke zmìnì polohy používal klíè zapalování. (Je možné použít také jiné pøedmìty, které mají podobný tvar jako klíè.) 

Kontrolka Textová zpráva ve zpìtném zrcátku indikuje, že airbag spolujezdce (SRS) je deaktivován.

VAROVÁNÍ! Pokud je vùz vybaven airbagem spolujezdce (SRS), ale nemá PACOS, airbag bude vždy aktivní.

17 1-S80 S„kerhet 446.p65

17

26.1.2005, 16:09

Aktivace/deaktivace airbagu (SRS) spolujezdce (volitelná výbava) (pokr.) VAROVÁNÍ! Nedovolte nikomu sedìt na sedadle spolujezdce, pokud textová zpráva ve zpìtném zrcátku indikuje, že airbag (SRS) je deaktivován, zároveò výstražný symbol systému airbagù svítí na sdruženém pøístrojovém panelu. To znamená, že došlo k vážné závadì. Obrate se co nejdøív na autorizovaný servis Volvo. 8803404m

8803405m

V jaké poloze by mìl být spínaè? ON = Airbag (SRS) je aktivován.

OFF = Airbag (SRS) je deaktivován

Pokud je spínaè v této poloze, na sedadle spolujezdce mùže sedìt osoba vyšší než 140 cm – nikdy ale dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku.

Pokud je spínaè v této poloze, dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku mùže sedìt na sedadle spolujezdce – nikdy osoba vyšší než 140 cm.

18 1-S80 S„kerhet 446.p65

18

26.1.2005, 16:09

Hlavový airbag (IC)

8801999d

8801966e

Hlavový airbag IC (Inflatable Curtain) Systém IC chrání hlavu cestujícího pøed èástmi interiéru. Chrání také pøed pøedmìty, se kterými došlo ke kolizi. Hlavové airbagy chrání cestující na pøedních i vnìjších zadních sedadlech. Hlavový airbag je skryt v èalounìní stropu. Systém IC – hlavový airbag – pokrývá horní èást interiéru vozidla v blízkosti pøedních a zadních sedadel. Hlavový airbag IC je aktivován èidly nárazu systému SIPS pøi boèním nárazu. Po aktivaci systému IC se naplní hlavový airbag plynem z generátoru plynu, který je umístìn v zadní èásti airbagu.

VAROVÁNÍ! Nešroubujte ani nepøipevòujte žádné pøedmìty na obložení stropu, sloupky dveøí nebo boèní panely. Mohlo by dojít k narušení ochranné funkce.

Vždy se pøipoutejte bezpeènostními pásy! Pokud vezete cestující i na zadních sedadlech, ujistìte se, že jsou vyklopeny opìrky hlavy, a že prostøední opìrka hlavy je pro cestujícího správnì nastavena.

19 1-S80 S„kerhet 446.p65

19

26.1.2005, 16:09

WHIPS (systém ochrany proti hyperextenzi krku) VAROVÁNÍ!

8502213e

WHIPS Tento systém se skládá z opìradel absorbujících energii a speciálnì vyvinutých opìrek hlavy na obou pøedních sedadlech. WHIPS sedadla Systém WHIPS je aktivován pøi nárazu zezadu, v závislosti na úhlu nárazu, rychlosti a charakteru druhého vozu. Pøi aktivaci se opìradla pøedních sedadel, která jsou obsazena, posunou dozadu a zmìní polohu tìla øidièe a spolujezdce na pøedním sedadle. Tím se sníží riziko hyperextenze krku. Správná poloha tìla na sedadle Chraòte se pøed zranìním správným sezením, uprostøed sedadla, s co nejmenší vzdáleností hlavy od opìrky hlavy. * Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS) – viz strana 17.

Nikdy neblokujte funkce systému WHIPS! • Pokud jsou zadní opìradla sklopená, nastavte pøední sedadlo tak, aby nebylo v kontaktu se sklopeným opìradlem. • Vyvarujte se ukládání krabic nebo jiného nákladu mezi sedák zadního sedadla a opìradlo pøedního sedadla.

WHIPS a dìtský zádržný systém Systém WHIPS nesnižuje ochranu, kterou poskytuje vùz dìtem, jež sedí v dìtské sedaèce/na podkládacím sedáku. Na pøedním sedadle mùžete použít dìtskou sedaèku/podkládací sedák, pokud Vᚠvùz nemá aktivován* airbag spolujezdce (SRS).

VAROVÁNÍ! Pokud bylo sedadlo vystaveno extrémnímu zatížení, napøíklad pøi srážce, systém WHIPS by mìl být zkontrolován v autorizovaném servisu Volvo. I když sedadlo nevypadá poškozené, systém WHIPS mohl být aktivován bez viditelných následkù na sedadle. Mohlo dojít k èásteèné ztrátì ochranného úèinku systému WHIPS. I po malé nehodì nechte systém WHIPS zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdy sami neupravujte ani neopravujte sedadlo nebo systém WHIPS!

20 1-S80 S„kerhet 446.p65

20

8502379e

26.1.2005, 16:09

SRS (airbag), SIPS (boèní airbag) a hlavový airbag IC Kdy se naplní airbagy a IC? V pøípadì srážky èidlo systému airbagù vyhodnotí úroveò brzdìní a tím hodnotu zpomalení v dùsledku srážky. Nezapomeòte, že èidlo není ovlivnìno pouze deformacemi karosérie, ale i zpomalením v okamžiku nárazu. To znamená, že èidlo SRS reaguje, když osoby sedící na pøedních sedadlech jsou v nebezpeèí zranìní o palubní desku nebo volant. Výše uvedené informace platí také pro systém SIPS (boèní airbagy) a hlavové airbagy, ovšem boèní a hlavové airbagy se naplní pouze pøi boèním nárazu, když je vùz zasažen objektem dostateènou silou. POZNÁMKA! Systémy SRS, SIPS a IC mohou být pøi srážce v pøíslušném smìru aktivovány pouze jednou. Pokud se naplnil airbag, doporuèujeme Vám postupovat takto: • Nechte svùj vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo. I když je vùz po nehodì pojízdný, nejezdìte po vlastní ose. • Svìøte výmìnu prvkù systémù SRS, SIPS a IC autorizovanému servisu Volvo.

VAROVÁNÍ! Øídicí jednotka systému airbagù je umístìna ve støedové konzole. Pokud støedová konzola byla promáèena vodou, odpojte kabely akumulátoru v zavazadlovém prostoru. Nechte svùj vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo.

VAROVÁNÍ! Nikdy nejezdìte s vyfouknutými airbagy! Mohou Vám pøekážet pøi øízení Vašeho vozu. Mohou být také poškozeny další bezpeènostní systémy. Intenzívní kouø a prach, uvolnìné pøi naplnìní airbagù, mohou podráždit Vaše oèi a pokožku. Dojde-li k podráždìní, omyjte postižená místa studenou vodou a/nebo obrate se na lékaøe. Pohyb airbagù pøi jejich naplnìní spolu s materiálem airbagù mohou tøením zpùsobit spálení pokožky.

21 1-S80 S„kerhet 446.p65

21

26.1.2005, 16:09

Brzdová soustava/ABS/EBD Pokud dojde k selhání brzdového okruhu Pokud dojde k selhání jednoho brzdového okruhu, je stále možné vùz zastavit. Sešlápnìte jednou silnì pedál – ne opakovanì. Brzdový pedál je možné sešlápnout hloubìji a snáze než normálnì. Pro dosažení normálního brzdného úèinku je také nutné vyvinout vìtší tlak. Posilovaè brzdového úèinku pracuje pouze pøi bìžícím motoru Pokud je vùz odtahován nebo vleèen s vypnutým motorem, musíte pro dosažení normálního brzdného úèinku vyvinout pìtkrát vìtší tlak na brzdový pedál, než když motor bìží. Pedál brzdy se zdá být nepohyblivý a ztuhlý. Vlhkost na brzdových kotouèích a destièkách nepøíznivì ovlivòuje vlastnosti brzd! Souèásti brzd navlhnou pøi jízdì v silném dešti, jízdì kalužemi nebo pøi mytí vozu. Jsou nepøíznivì ovlivnìny tøecí vlastnosti brzdového obložení, takže zaznamenáte pøi brzdìní zpoždìní. Pøi delší jízdì v dešti nebo rozbøedlém snìhu, pøípadnì pøed parkováním vozu v tìchto podmínkách obèas lehce sešlápnìte pedál brzdy. Brzdové destièky se zahøejí a osuší. Totéž proveïte i po mytí vozu nebo pøi jízdì za velmi vlhkého nebo chladného poèasí.

Pokud jsou brzdy velmi zatížené Pøi jízdì v horách nebo jiných nároèných vozovkách mohou být brzdy velmi zatíženy, i když nebrzdíte prudce. Protože èasto jedete nižší rychlostí, brzdy nejsou chlazeny tak, jako pøi jízdì na rovných úsecích vozovky. Abyste brzdy nepøetìžovali, doporuèuje se pøi jízdì v horách zaøadit nižší rychlostní stupeò a využívat stejný rychlostní stupeò pro jízdu do kopce i z kopce, bez používání brzd (mechanická pøevodovka). Tak se využívá velmi efektivnì brzdný úèinek motoru a brzdy mohou být používány pouze po krátkou dobu. Nezapomeòte, že brzdy jsou velmi zatíženy také pøi jízdì s pøívìsem.

POZNÁMKA! Chcete-li maximálnì využít výhod systému ABS, musíte pedál brzdy sešlápnout naplno. Neuvolòujte jej pøi pulzaci pedálu. Brzdìní s ABS si nacviète na vhodném místì. Symbol ABS trvale svítí za tìchto okolností: • pøibližnì dvì sekundy po nastartování motoru, když se provádí test systému, • pokud systém ABS v dùsledku poruchy nefunguje.

ABS – protiblokovací systém brzd Systém ABS (protiblokovací systém brzd) je zkonstruován tak, aby pøedešel zablokování kol pøi brzdìní. Tak je zajištìna nejlepší možná øiditelnost vozu pøi brzdìní. Vyhnutí se pøekážce pøi brzdìní je snazší. Systém ABS nijak nezvyšuje celkovou úèinnost brzd. Poskytuje øidièi lepší øiditelnost a zlepšuje kontrolu nad vozem, což vede ke zvýšení bezpeènosti. Po nastartování motoru a dosažení rychlosti zhruba 20 km/h provede systém ABS diagnostický test. Projeví se vibracemi pedálu brzdy a z øídicí jednotky ABS je slyšitelný zvuk. Jde o zcela normální jev.

22 1-S80 S„kerhet 446.p65

22

26.1.2005, 16:09

Brzdová soustava/ABS/EBD Elektronicky øízené rozdìlení brzdné síly (EBD) Systém EBD (elektronicky øízené rozdìlení brzdné síly) je integrovanou èástí systému ABS. EBD øídí brzdnou sílu na zadní kola, aby bylo dosaženo nejlepšího úèinku brzd. Když systém øídí rozdìlení brzdné síly, pedál brzdy pulzuje a mùžete slyšet urèitý hluk.

VAROVÁNÍ! Pokud svítí souèasnì oba varovné symboly BRAKE a ABS , je riziko, že zadní èást vozu bude mít pøi prudkém brzdìní tendenci jít do smyku. Je-li hladina kapaliny na normální úrovni, mùžete jet velmi opatrnì do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat. Pokud je hladina brzdové kapaliny v nádržce pod znaèkou MIN, nepokraèujte v jízdì, dokud brzdovou kapalinu nedoplníte. Dùvod úniku brzdové kapaliny je nutné zjistit.

Nouzový brzdový asistent (EBA) Funkce nouzového brzdového asistenta je integrována do systému DSTC. Systém je zkonstruován tak, aby pøi potøebì prudkého brzdìní bylo dosaženo maximální úèinnosti brzd. Systém rozpozná potøebu prudkého brzdìní podle rychlosti sešlápnutí pedálu brzdy. Funkce EBA je aktivní pøi všech rychlostech. Z bezpeènostních dùvodù nemùže být vypnuta. Když systém EBA pracuje, pedál brzdy se „propadne“ a zároveò je zajištìna maximální úèinnost brzd. Bìhem brzdìní neuvolòujte pedál brzdy. Po uvolnìní pedálu brzdy je funkce EBA deaktivována.

23 1-S80 S„kerhet 446.p65

23

26.1.2005, 16:09

Systém øízení stability Když stabilizaèní systém pracuje, nereaguje vùz na pøidání plynu. Je to zpùsobeno snímáním tøení vùèi vozovce systémem a pùsobením rùzných funkcí stabilizaèního systému. Vùz je vybaven buï systémem STC (Stability and Traction Control) nebo DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Funkce/systém

STC

DSTC*

TC SC AYC

X X

X X X

Øízení trakce (TC) Systém øízení trakce pøenáší výkon z prokluzujícího kola na kolo, které neprokluzuje, a to pøibrzdìním prokluzujícího kola. Ke zvýšení trakce za této situace mùže být nutné sešlápnout pedál plynu více, než je bìžné. Když protiprokluzový systém pracuje, slyšíte charakteristický rytmický zvuk. Jde o zcela normální jev. Funkce TC je nejaktivnìjší pøi nízkých rychlostech. Funkce nemùže být vypnuta. Øízení stability (SC) Stabilizaèní systém zasahuje, aby neprokluzovala pohánìná kola vozu. To vede ke zvýšení bezpeènosti jízdy na kluzkých vozovkách. Za jistých podmínek, napø. pøi jízdì se snìhovými øetìzy, v hlubokém snìhu nebo písku, mùže vést vypnutí funkce SC ke zvýšení trakce. Systém vypnete pomocí tlaèítka STC/DSTC.

Aktivní kontrola vyboèení/stáèivé rychlosti (AYC) Active Yaw Control (AYC) je funkce, která automaticky pøibrzdí jedno nebo více kol za úèelem stabilizace vozu pøecházejícího do smyku. Pokud sešlápnete brzdový pedál v této situaci, bude klást vìtší odpor než normálnì a uslyšíte pulzující zvuk. Funkce AYC je vždy aktivní a není možné ji vypnout.

VAROVÁNÍ!

* Volitelná výbava na nìkterých trzích

Buïte si vìdomi toho, že pøi deaktivaci systému STC/DSTC se zmìní jízdní charakteristiky vozu. Vždy dodržujte normální pravidla pro bezpeèné zatáèení a jízdu po kluzkých vozovkách.

24 1-S80 S„kerhet 446.p65

24

26.1.2005, 16:09

Dìti ve voze Dìti musejí ve voze sedìt bezpeènì a pøitom pohodlnì Nezapomeòte, že dìti, bez ohledu na vìk a výšku, musejí být ve voze bezpeènì pøipoutány. Dìti nesmìjí nikdy sedìt na klínì cestujících! Umístìní a vybavení pro ochranu dítìte musíte vybrat s ohledem na hmotnost dítìte. Dìtský zádržný systém Volvo je vhodný pro použití ve Vašem voze. Pokud si vyberete dìtský zádržný systém Volvo, mùžete si být jisti, že upevòovací body a prvky jsou správnì umístìné a dostateènì dimenzované. Nejmenší dìti by mìly sedìt v dìtských zádržných systémech používaných zády ke smìru jízdy. Ty poskytují dìtem do 3 – 4 let kompletní ochranu. POZNÁMKA! V mnoha zemích je zákonnou úpravou dáno, na kterých místech mají dìti sedìt. Pøed jízdou do ciziny se seznamte s pøedpisy platnými v zemích, které navštívíte.

VAROVÁNÍ! • Nikdy neumísujte dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku na pøední sedadlo, je-li airbag (SRS) aktivován*. • Na pøedním sedadle spolujezdce nesmí sedìt osoba s tìlesnou výškou menší než 140 cm, je-li airbag (SRS) aktivován*. Nedodržením tìchto doporuèení mùžete ohrozit život dítìte.

1-S80 S„kerhet 446.p65

25

Dùležité rady! Pokud používáte dìtské zádržné systémy jiných výrobcù, je velmi dùležité, abyste si peèlivì pøeèetli instrukce pro instalaci, které uvádí výrobce, a pøesnì je dodržovali. Zapamatujte si tìchto nìkolik bodù: • Dìtský zádržný systém musí být vždy instalován v souladu s instrukcemi výrobce. • Nikdy nepøipoutávejte dìtský zádržný systém øemeny na kolejnièky sedadel, pružiny nebo jiné kovové èásti pod sedadlem, pokud se na nich vyskytují ostré hrany. • Pøesvìdèete se, že záda dìtské sedaèky jsou opøena o palubní desku (pokud vùz není vybaven aktivovaným* airbagem (SRS) na stranì spolujezdce). • Nikdy neopírejte horní hranu dìtského zádržného systému o èelní okno. POZNÁMKA! Pokud máte jakékoli potíže pøi instalaci dìtského zádržného systému, obrate se na výrobce tohoto systému, aby Vám poskytl další informace.

* Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS) – viz strana 17.

8803443a

Bezpeènostní pásy a tìhotenství Je velmi dùležité, aby bezpeènostní pásy byly správnì používány i bìhem tìhotenství. Mìly by pøiléhat k tìlu. Horní èást pásu by mìla být umístìna mezi prsa a na boèní stranu bøicha. Dolní èást pásu musí být vodorovnì a co nejníže pod bøichem. Nesmí sklouznout smìrem nahoru k bøichu. Nastávající matky, které øídí, by si mìly sedadlo posunout co nejvíc dozadu, aby mezi volantem a bøichem bylo co nejvíc místa. Volant nastavte co nejvíc dopøedu, kdy je ještì øízení pohodlné. 25

26.1.2005, 16:09

Integrovaný podkládací sedák Volvo VAROVÁNÍ!

&&'#"@

8503186m

Integrovaný podkládací sedák pro dìti o hmotnosti mezi 15-36 kg

Podkládací sedák Dìtský integrovaný podkládací sedák Volvo pro støední zadní sedadlo je zkonstruován speciálnì pro zajištìní optimální bezpeènosti. V kombinaci s tøíbodovým bezpeènostním pásem je urèen pro dìti o hmotnosti mezi 15 a 36 kg. Bederní èást bezpeènostního pásu musí vést pøes boky, nikoli pøes bøicho dítìte. Peèlivì nastavte polohu opìrky hlavy podle výšky dítìte.

Zvednutí podkládacího sedáku Zvednìte podkládací sedák. Podkládací sedák se automaticky zajistí v opìradle. POZNÁMKA! Seznamte se také s pokyny na podkládacím sedáku.

Pokud byl integrovaný dìtský sedák vystaven silnému namáhání, napøíklad pøi nehodì, musí být kompletnì vymìnìn, vèetnì bezpeènostních pásù a jejich ukotvení. Výmìnu proveïte i tehdy, nevykazuje-li sedák viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k omezení pouze nìkteré ochranné funkce. Dìtský integrovaný sedák je nutné také vymìnit, pokud je opotøebený nebo poškozený. Výmìna dìtské integrované sedaèky musí být provedena profesionálnì, protože správná instalace je základním pøedpokladem pro zajištìní bezpeènosti dítìte. Proto výmìnu nebo jakékoli opravy musejí provést pracovníci v autorizovaném servisu Volvo. Pokud je tøeba potah sedaèky vyèistit, uèiòte tak pøímo na místì. Pokud je potah tak zneèistìný, že je nutno jej èistit oddìlenì, dodržujte výše uvedené pokyny pro výmìnu a instalaci sedáku.

VAROVÁNÍ! Normální loketní opìrku zadního sedadla nesmíte nikdy použít jako podkládací sedák. Pro tyto úèely je urèen výhradnì integrovaný podkládací sedák Volvo.

26 1-S80 S„kerhet 446.p65

26

26.1.2005, 16:09

Systém ukotvení Isofix pro dìtské zádržné systémy (volitelná výbava)

8802408m 8802355m

Body pro upevnìní systému Isofix

Vodítko Isofix

Systém upevnìní dìtských zádržných systémù Isofix Vùz mùže být vybaven systémem Isofix pro dìtské zádržné systémy na vnìjších zadních sedadlech. Více informací o dìtských zádržných systémech získáte u dealera vozù Volvo.

POZNÁMKA! Kotvicí body systému Isofix jsou umístìny na obou vnìjších zadních sedadlech. Plastové vedení rámu sedadla lze pøesunovat z jednoho sedadla na druhé dle potøeby.

27 1-S80 S„kerhet 446.p65

27

26.1.2005, 16:09

Umístìní dítìte ve voze Hmotnost/vìk

Pøední sedadlo*

<10 kg (0-9 mìsícù)

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem. L: Èíslo schválení typu E5 03160 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX. L: Èíslo schválení typu E5 03162 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem a oporou. L: Èíslo schválení typu E5 03160 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX a oporou. L: Èíslo schválení typu E5 03162 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

9-18 kg (9-36 mìsícù)

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem. L: Èíslo schválení typu E5 03161 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX. L: Èíslo schválení typu E5 03163 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem a oporou. L: Èíslo schválení typu E5 03161 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX a oporou. L: Èíslo schválení typu E5 03163 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

15-36 kg (3-12 let)

1. Podkládací sedák s nebo bez opìradla. L: Èíslo schválení typu E5 03139.

1. Podkládací sedák s nebo bez opìradla. L: Èíslo schválení typu E5 03139

1. Podkládací sedák s nebo bez opìradla. L: Èíslo schválení typu E5 03139 2. Integrovaný podkládací sedák. B: Èíslo schválení typu E5 03140

*)

VAROVÁNÍ!

Nikdy neumísujte dítì v dìtské sedaèce nebo na podkládacím sedáku na pøedním sedadle, je-li airbag (SRS) aktivován**. Nedodržením tohoto doporuèení mùžete ohrozit život dítìte.

Vnìjší zadní sedadla

Prostøední zadní sedadlo

L: Vhodné pro nìkteré dìtské zádržné systémy – viz seznam. Dìtské zádržné systémy mohou být urèené pro konkrétní typ vozu, s omezením, polouniverzální nebo univerzální. B: Integrované a schválené pro tuto vìkovou skupinu. ** Informace o aktivaci/deaktivaci airbagu (SRS) – viz strana 17.

28 1-S80 S„kerhet 446.p65

28

26.1.2005, 16:09

Pøístroje, spínaèe a ovládací prvky Kombinovaná pøístrojová deska

30

Kontrolky a výstražné symboly

31

Zprávy na displeji

35

Spínaèe na støedové konzole

36

Palubní poèítaè

38

Tempomat

39

Svìtlomety, svìtla do mlhy, nastavení sklonu svìtlometù, osvìtlení pøístrojù

40

Ukazatele smìru, bezpeènostní osvìtlení, nastavení volantu

41

Stìraèe/ostøikovaèe èelního okna

42

Spínací skøíòka a zámek øízení

43

Výstražná funkce ukazatelù smìru, vyhøívání zadního okna, vyhøívaná sedadla

44

Parkovací brzda, elektrická zásuvka/zapalovaè cigaret

45

Elektrické ovládání oken

46

Zpìtné zrcátko

47

Elektricky ovládané støešní okno (volitelná výbava)

48

Sluneèní clony (volitelná výbava)

49

Laminovaná boèní okna (volitelná výbava), vrstva odpuzující vodu (volitelná výbava)

50 29

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

29

26.1.2005, 16:21

Kombinovaná pøístrojová deska #

 1. Teplomìr chladicí kapaliny Ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru. Pokud je teplota abnormálnì vysoká a ruèièka dosahuje èervené zóny, na displeji se objeví zpráva. Nezapomeòte, že pøídavné svìtlomety na pøední èásti møížky chladièe snižují chladicí úèinek pøi vysoké venkovní teplotì a velkém zatížení motoru. 2. Displej Na displeji se zobrazují informace a varovná hlášení. 3. Rychlomìr Ukazuje rychlost vozu. 4. Denní poèítadlo kilometrù, T1 a T2 Denní poèítadlo kilometrù se používá pro mìøení kratších vzdáleností. Pravá pozice udává vzdálenost ve stovkách metrù. Poèítadlo vynulujete stisknutím tlaèítka a jeho podržením po dobu delší než 2 sekundy. Jedním krátkým stisknutím tlaèítka pøepínáte mezi dvìma nezávislými denními poèítadly.

!

"

# $ %

& '    !

3800838m

"

7. Kontrolka zapnutí dálkových svìtel

11. Teplomìr venkovní teploty Ukazuje venkovní teplotu. Pohybuje-li se teplota mezi +2 °C a -5 °C, zobrazí se na displeji snìhová vloèka. Symbol varuje pøed kluzkým povrchem vozovky. Jestliže vùz stojí nebo stál na místì, mùže displej ukazovat vyšší teplotu než skuteènou.

8. Varovný symbol Dojde-li k poruše, symbol se rozsvítí a na displeji se objeví odpovídající zpráva.

12. Hodiny Otáèením tlaèítka hodiny seøídíte.

9. Otáèkomìr Ukazuje otáèky motoru v tisících za minutu (ot./min.). Ruèièka otáèkomìru nesmí zasahovat do èervené zóny.

13. Palivomìr Zbývá-li v nádrži pøibližnì 8 litrù paliva, rozsvítí se kontrolka rezervy paliva.

5. Indikace zapnutí tempomatu Viz strana 39. 6. Celkové poèítadlo kilometrù Ukazuje celkový poèet ujetých kilometrù vozu.

10. Indikátor automatické pøevodovky Zde se zobrazuje zvolený program øazení. Je-li Vaše vozidlo vybaveno automatickou pøevodovkou Geartronic a používáte manuální øazení, zobrazí se aktuální rychlostní stupeò.

14.Kontrolky a výstražné symboly 15.Kontrolky ukazatelù smìru – pravá – levá

30 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

30

26.1.2005, 16:21

Kontrolky a výstražné symboly Výstražný symbol uprostøed palubní desky Tento symbol svítí èervenì nebo žlutì, v závislosti na závažnosti objevené závady. Více informací naleznete na následující stranì!

3800839m

Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní. Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do 5 sekund nenastartuje, všechny symboly, s výjimkou a zhasnou. Urèité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy.

Èervený symbol Zastavte vùz. Pøeètìte si zprávu na displeji. Symbol a text zprávy jsou zobrazeny, dokud není závada opravena. Žlutý symbol Pøeètìte si zprávu na displeji. Odstraòte závadu. Textovou zprávu je možné smazat tlaèítkem READ, viz strana 35, nebo sama zmizí po uplynutí 2 minut.

POZNÁMKA!

Pokud se zobrazí textová zpráva „TIME FOR REGULAR SERVICE“, symbol a textovou zprávu je možné smazat pomocí tlaèítka READ, nebo sama zmizí po uplynutí 2 minut.

31 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

31

26.1.2005, 16:21

Kontrolky a výstražné symboly VAROVÁNÍ! Pokud svítí souèasnì oba varovné symboly BRAKE a ABS, je riziko, že zadní èást vozu bude mít pøi prudkém brzdìní tendenci jít do smyku. Pokud svítí oba varovné symboly BRAKE a ABS souèasnì, mùže se jednat o problém v systému, který øídí distribuci brzdného úèinku. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. • Opìt motor nastartujte. • Pokud obì varovné kontrolky zhasnou, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. • Pokud kontrolky zùstanou rozsvícené, nejprve zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce. • Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod znaèkou MIN, nepokraèujte dále v jízdì. Nechte vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují. • Je-li hladina kapaliny na normální úrovni a varovné kontrolky zùstanou svítit, mùžete jet velmi opatrnì do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat.

Varování – závada v brzdovém systému Rozsvítí-li se symbol BRAKE, znamená to, že mùže být nízká hladina brzdové kapaliny. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny ve vyrovnávací nádržce. • Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod znaèkou MIN, nepokraèujte dále v jízdì. Nechte vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují. Varování – závada v systému ABS Pokud se tato varovná kontrolka rozsvítí, systém ABS nefunguje. Normální funkce brzdové soustavy zùstává zachována, avšak bez fungování ABS. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. • Opìt motor nastartujte. • Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. • Pokud varovná kontrolka zùstane rozsvícená, jeïte opatrnì do autorizovaného servisu Volvo, kde systém ABS zkontrolují.

32 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

32

26.1.2005, 16:21

Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní. Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do

5 sekund nenastartuje, všechny symboly, s výjimkou a  zhasnou. Urèité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy.

Symbol bliká Pracuje funkce SC, aby se pøedešlo prokluzování hnacích kol. Pracuje funkce TC, aby se zlepšila trakce vozu. Funkce AYC pracuje, aby se pøedešlo smyku. Varovný symbol trvale svítí žlutì

3800839m

Stabilizaèní systém STC* a DSTC* Systém STC/DSTC zahrnuje nìkolik rùzných funkcí, které jsou podrobnì popsány na stranì 24. Symbol se rozsvítí a opìt zhasne po uplynutí pøibližnì 2 sekund Pøi nastartování se kontrolka rozsvítí z dùvodu kontroly systému.

Na informaèním displeji se objeví TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF s kontrolkou. Funkce TC byla doèasnì omezena z dùvodu vysoké teploty brzd. Funkce se automaticky opìt zapne, jakmile teplota brzd poklesne na normální úroveò. Varovný symbol trvale svítí žlutì Na informaèním displeji se objeví ANTISKID SERVICE REQUIRED s kontrolkou. Systém STC nebo DSTC byl deaktivován v dùsledku poruchy. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. • Opìt motor nastartujte. Pokud varovná kontrolka zùstane rozsvícená, jeïte opatrnì do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

Závada v systému STC nebo DSTC Pokud se rozsvítí symbol a zobrazí doprovodný text „ANTI-SKID SERVICE REQUIRED“ a Vy nemáte nìkterou èást systému deaktivovanou, znamená to závadu v nìkteré èásti systému. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. Opìt motor nastartujte. • Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. • Pokud varovná kontrolka zùstane svítit, navštivte autorizovaný servis Volvo a nechte systém zkontrolovat.

* Systém STC a DSTC je volitelná výbava pro nìkteré trhy

VAROVÁNÍ! Za normálních jízdních podmínek systém STC/ DSTC zvyšuje bezpeènost jízdy vozu, ale to není dùvod ke zvýšení rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpeèné zatáèení a jízdu po kluzkých vozovkách. 33

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

33

26.1.2005, 16:21

Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní. Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do Porucha v systému øízení emisí Jeïte s vozem do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

5 sekund nenastartuje, všechny symboly, s výjimkou a  zhasnou. Urèité symboly nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy.

Zadní svìtlo do mlhy Kontrolka svítí, když svítí zadní svìtlo do mlhy.

Ukazatele smìru pøívìsu Pokud je za vozem pøipojen pøívìs, tato kontrolka bliká zároveò s normálními indikátory ukazatelù smìru. Pokud tato kontrolka nebliká, nefunguje jeden z ukazatelù smìru na pøívìsu.

Porucha v systému SRS Pokud symbol nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, byla zjištìna porucha v systému SRS. Jeïte s vozem do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

Zabrzdìná parkovací brzda Nezapomeòte, že kontrolka signalizuje, že je parkovací brzda zabrzdìna, ne však, že je zabrzdìna dostateènì. Zkontrolujte zatažením za páku! Musíte ji zabrzdit vždy dostateènì.

Závada v systému dobíjení akumulátoru Pokud se kontrolka rozsvítí, když bìží motor, pøíèinou mùže být závada v elektrickém systému. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Nízký tlak oleje Rozsvítí-li kontrolka za jízdy, tlak oleje v motoru je pøíliš nízký. Ihned vypnìte motor a zkontrolujte hladinu motorového oleje.

Kontrolka zapnutí bezpeènostního pásu Tato kontrolka svítí, dokud se øidiè(ka) nepøipoutá.

Žhavení (vznìtový motor) Rozsvícená kontrolka signalizuje probíhající žhavení. Po zhasnutí kontrolky mùžete nastartovat motor. Toto platí pouze pro vozy se vznìtovým motorem.

34 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

34

26.1.2005, 16:21

Zprávy na displeji Zprávy na displeji Kdykoli se rozsvítí varovný symbol, na displeji se objeví zpráva. Po pøeètení a porozumìní zprávì stisknìte tlaèítko READ (A). Pøeètená zpráva je poté vymazána z displeje a je uložena do pamìti vozu. Zpráva zùstane v pamìti až do odstranìní závady. Zprávy o velmi vážných závadách nemohou být z displeje vymazány. Zùstanou na displeji až do odstranìní závady.

)

POZNÁMKA! Pokud se varovná zpráva objeví tehdy, když pracujete napøíklad v menu palubního poèítaèe nebo chcete používat telefon, musíte nejprve potvrdit pøíjem této zprávy stisknutím tlaèítka READ (A).

3800648d

Zprávy uložené do pamìti si mùžete opìt pøeèíst. Pokud si chcete zprávu uloženou v pamìti znovu pøeèíst, stisknìte tlaèítko READ (A). Jednotlivé uložené zprávy si mùžete prohlédnout opakovaným stisknutím tlaèítka READ (A). Dalším stisknutím tlaèítka READ (A) vrátíte pøeètené zprávy zpìt do pamìti.

Zpráva

Význam/Akce

STOP SAFELY      STOP ENGINE SERVICE URGENT SEE MANUAL SERVICE REQUIRED FIX NEXT SERVICE TIME FOR REGULAR SERVICE

Zastavte vùz a vypnìte motor. Vážné riziko poškození. Zastavte vùz a vypnìte motor. Vážné riziko poškození. Ihned dopravte vùz do servisu. Nahlédnìte do uživatelské pøíruèky pro majitele. Co nejdøív dopravte vùz do autorizovaného servisu. Nechte vùz zkontrolovat v dalším servisním intervalu. Když se objeví tato zpráva, nastal èas na další servisní prohlídku. Zpráva se zobrazí na základì ujeté vzdálenosti, uplynulého poètu mìsícù nebo motohodin od poslední prohlídky. Nízká hladina motorového oleje. Proveïte co nejdøív kontrolu a nápravu. Více informací najdete na stranì 146. Nízká hladina motor. oleje. Zastavte vùz na bezpeèném místì, vypnìte motor a zkont. hladinu motor. oleje. Viz strana 146. Nízká hladina motor. oleje. Zastavte vùz na bezpeèném místì, vypnìte motor a zkont. hladinu motor. oleje. Viz strana 146. Nízká hladina motor. oleje. Zastavte vùz na bezpeèném místì, vypnìte motor a zkont. hladinu motor. oleje. Viz strana 146.

1) OIL LEVEL LOW – FILL OIL* 2) OIL LEVEL LOW – STOP SAFELY* 2) OIL LEVEL LOW – STOP ENGINE* 2) OIL LEVEL LOW – SEE MANUAL*

1) Zobrazí se spolu se žlutým výstražným trojúhelníkem. 2) Zobrazí se spolu s èerveným výstražným trojúhelníkem. * Platí pouze pro verze motorù s èidlem hladiny oleje. 35 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

35

26.1.2005, 16:21

Spínaèe na støedové konzole

!$!##'@

POZNÁMKA! Poøadí tlaèítek se mùže lišit.

Aktivní podvozek, FOUR-C (volitelná výbava) 3603554m

Stisknìte tlaèítko pro pøepnutí mezi režimem Comfort a Sport. Viz také strana 91.

BLIS – informaèní systém o slepém úhlu (volitelná výbava)  3603680m

Stisknutím tlaèítka funkci aktivujete nebo deaktivujete. Více informací najdete na stranì 106.

Systém STC/DSTC* Toto tlaèítko se používá k omezení a opìtovné aktivaci funkcí systému STC/DSTC. 3603546m Když se rozsvítí LED dioda v tlaèítku, systém STC/ DSTC je aktivován (pokud není závada v systému). POZNÁMKA! Stisknìte a podržte tlaèítko alespoò 3603549m pùl sekundy, pokud chcete omezit funkci systému STC/DSTC. LED dioda v tlaèítku zhasne a na displeji se zobrazí text „STC SPIN CONTROL OFF“ nebo „DSTC SPIN CONTROL OFF“.

Musíte-li použít kolo odlišného rozmìru než ostatní kola, proveïte omezení funkce systému. Po dalším nastartování motoru je systém STC/DSTC opìt plnì funkèní. * Volitelná výbava pro nìkteré trhy

VAROVÁNÍ! Buïte si vìdomi toho, že pøi deaktivaci systému STC/DSTC se zmìní jízdní charakteristiky vozu.

36 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

36

26.1.2005, 16:21

Spínaèe na støedové konzole

3603547m

Sklápìní opìrek hlavy na vnìjších zadních sedadlech (volitelná výbava)

– Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy I nebo II. – Pokud chcete z dùvodu lepšího výhledu spustit zadní opìrky hlavy dolù, stisknìte tlaèítko. Nesklápìjte opìrky hlavy, pokud na nìkterém vnìjším zadním sedadle sedí cestující. Opìrky hlavy se zpìt vyklápìjí ruènì. Pokud chcete sklopit zadní opìradla, opìrky hlavy musí být ve vzpøímené poloze.

Sklápìcí vnìjší zpìtná zrcátka (volitelná výbava) Toto tlaèítko slouží ke sklopení vnìjších zpìtných zrcátek, pokud jsou vyklopená a k vyklopení vnìjších zpìtných zrcátek, pokud jsou sklopená. Pokud bylo vnìjší zpìtné zrcátko náhodnì sklopeno nebo vyklopeno, postupujte následovnì: – Manuálnì otoète zpìtné zrcátko co nejdále dopøedu. – Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy II. – Sklopte vnìjší zpìtné zrcátko pomocí tlaèítka a poté je opìt pomocí tlaèítka vrate do pùvodní polohy. Vnìjší zpìtná zrcátka se vrátí do originální, zajištìné polohy.

Parkovací asistent (volitelná výbava) Systém se aktivuje vždy po nastartování vozu. 3603555m Parkovacího asistenta deaktivujete/opìt aktivujete stisknutím tlaèítka. Viz také strana 93.

3603552m

Toto tlaèítko se používá pro rozsvícení pøídavných svìtlometù spolu s dálkovými svìtly nebo deaktivaci této funkce. Když svìtla svítí, svítí také LED dioda v tlaèítku.

Zamknutí víka zavazadlového prostoru (nìkteré zemì) Pokud chcete zamknout víko zavazadlového prostoru, stisknìte toto tlaèítko. Víko zùstane zamknuté, i když dveøe odemknete ruènì hlavním klíèem s dálkovým ovladaèem nebo servisním klíèem. 3603548m

Deaktivace funkce deadlock1 a èidel

3603551m

Toto tlaèítko se používá k vypnutí funkce deadlock 3603550m („deadlock“ znamená, že po uzamèení dveøí není možné dveøe otevøít zevnitø vozu). Dále se používá k vypnutí èidel prostorové ochrany a èidel náklonu2 vozu. Když jsou tyto funkce deaktivovány, LED dioda svítí. 1

Pøídavné svìtlomety (dodateènì domontovatelné)

3603563m

Elektrická zásuvka/ zapalovaè cigaret (volitelná výbava)

Elektrická zásuvka je použitelná po rùzné pøíslušenství o napìtí 12 V, jako jsou napøíklad mobilní telefony nebo chladnièky. Zapalovaè cigaret se zapíná zatlaèením dovnitø. Po zahøátí zapalovaè povyskoèí. Chcete-li zapalovaè použít, vytáhnìte jej. Z bezpeènostních dùvodù vrate zapalovaè do zásuvky vždy, když jej nepoužíváte. Maximální proudový odbìr je 10 A. POZNÁMKA! Rozmístìní tlaèítek mùže být rozdílné.

Nìkteré zemì. 2 Volitelná výbava 37

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

37

28.1.2005, 16:01

Palubní poèítaè Rychlost v mílích za hodinu7 Aktuální rychlost se zobrazuje v mph.

Okamžitá spotøeba paliva

)

*

+

Nepøetržitì informuje o okamžité spotøebì paliva. Hodnota se pøepoèítává každou sekundu. Hodnota na displeji se aktualizuje vždy po nìkolika sekundách. Když vùz stojí, na displeji se objeví „- - - -“. POZNÁMKA: Údaje mohou být nepøesné, pokud použijete pøídavné palivové topení.

Prùmìrná spotøeba paliva

!$&#'@

Palubní poèítaè

Ovládání

Palubní poèítaè zobrazuje následující informace:

K informacím palubního poèítaèe se dostanete otáèením prstence (B) po jednotlivých krocích, smìrem vpøed nebo vzad. Dalším otáèením se dostanete do výchozího bodu.

• • • • •

PRÙMÌRNÁ RYCHLOST RYCHLOST V MÍLÍCH ZA HODINU7 OKAMŽITÁ SPOTØEBA PALIVA PRÙMÌRNÁ SPOTØEBA PALIVA DOJEZD NA AKTUÁLNÍ OBJEM PALIVA V  NÁDRŽI POZNÁMKA! Pokud pøeruší zobrazování údajù z palubního poèítaèe varovná zpráva, musíte tuto varovnou zprávu potvrdit. Dalším stisknutím tlaèítka READ (A) se vrátíte do nabídky palubního poèítaèe. 7 Nìkteré zemì

Prùmìrná rychlost

Prùmìrná rychlost od posledního vynulování (RESET). Po vypnutí zapalování se do pamìti uloží prùmìrná rychlost a je po nastartování motoru využita jako základ pro nový výpoèet. Vynulujete ji stisknutím nulovacího tlaèítka RESET (C) na pákovém pøepínaèi.

Prùmìrná spotøeba paliva od posledního vynulování (RESET). Po vypnutí zapalování se do pamìti uloží prùmìrná spotøeba a zùstává v pamìti, dokud nepoužijete nulovací tlaèítko RESET (C) na pákovém pøepínaèi. POZNÁMKA: Údaje mohou být nepøesné, pokud použijete pøídavné palivové topení.

Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži Vzdálenost, kterou mùžete ujet na aktuální objem paliva v nádrži, vypoèítaná na základì prùmìrné spotøeby paliva bìhem posledních 30 km a zbývajícího paliva v nádrži. Pokud je dojezd kratší než 20 km, na displeji se zobrazí „- - - -“. POZNÁMKA: Údaje mohou být nepøesné, pokud použijete pøídavné palivové topení.

38 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

38

26.1.2005, 16:21

Tempomat (volitelná výbava) Doèasné vypnutí Stisknutím 0 doèasnì tempomat vypnete.

3603564m

%" @

Na displeji kombinované pøístrojové desky se objeví nápis CRUISE. Poslední nastavená rychlost se uloží do pamìti. Tempomat se také doèasnì vypne, když: • sešlápnete pedál brzdy nebo spojky • rychlost poklesne pod 30 km/h pøi jízdì do kopce • pákou volièe zvolíte polohu N • kola zaènou prokluzovat nebo se zablokují • pøechodné zrychlení je delší než jedna minuta.

Opìtovné vyvolání rychlosti Zapnutí Ovládací prvky tempomatu jsou umístìny na levé stranì volantu. Nastavení požadované rychlosti: • Stisknìte tlaèítko CRUISE. Na displeji kombinované pøístrojové desky se objeví nápis „CRUISE“. • Rychlost mùžete zvýšit nebo snížit stisknutím tlaèítka + nebo -. Na displeji kombinované pøístrojové desky se objeví nápis CRUISE ON. Tempomat není možné použít pøi rychlosti pod 30 km/h nebo nad 200 km/h.

Stisknutím   vyvoláte døíve uloženou rychlost. Na displeji kombinované pøístrojové desky se objeví nápis „CRUISE-ON“.

Zvýšení nebo snížení rychlosti • Rychlost mùžete zvýšit nebo snížit stisknutím a podržením tlaèítka + nebo –. Rychlost vozu je po uvolnìní tlaèítka uložena jako nová nastavená rychlost. • Krátké stisknutí (kratší než pùl sekundy) tlaèítka +. • Doèasné zvýšení rychlosti (kratší než jedna minuta) pomocí pedálu plynu, napøíklad pøi pøedjíždìní, nemá vliv na nastavení tempomatu. Vùz se po uvolnìní pedálu plynu vrátí k døíve uložené rychlosti.

Vypnutí

Stisknutím CRUISE tempomat vypnete. Na displeji kombinované pøístrojové desky zhasne nápis CRUISE ON.

39 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

39

26.1.2005, 16:21

Svìtlomety, svìtla do mlhy, nastavení sklonu svìtlometù, osvìtlení pøístrojù ) * + A – Svìtlomety a obrysová D – Pøední svìtla do mlhy svìtla

Klíè ve spínací skøíòce v poloze II. Stisknìte tlaèítko. Pøední svìtla do mlhy svítí v kombinaci s obrysovými svìtly. Když svítí svìtla do mlhy, svítí LED dioda v tlaèítku.

Všechna svìtla jsou zhasnuta. Vozy se svìtly pro jízdu ve dne: Klíè ve spínací skøíòce v poloze II: Tlumená svìtla svítí (plus pøední a zadní obrysová svìtla, osvìtlení RZ a osvìtlení pøístrojù). Tlumená svìtla se rozsvítí automaticky, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy, a nemohou být zhasnuta. Pøední a zadní obrysová svìtla. Klíè ve spínací skøíòce v poloze 0: všechna svìtla jsou zhasnuta. Klíè ve spínací skøíòce v poloze II: svìtlomety (a pøední a zadní obrysová svìtla, osvìtlení RZ a osvìtlení pøístrojù) svítí. POZNÁMKA! Pøed rozsvícením dálkových svìtel musíte vždy rozsvítit svìtlomety otoèením spínaèe svìtel do polohy zapnuto.

POZNÁMKA! V nìkterých zemích se nesmìjí používat tlumená svìtla ve spojení se svìtly do mlhy.

,

-

E – Zadní svìtla do mlhy !#& "@

B – Nastavení sklonu svìtlometù Nìkteré modely jsou vybaveny motorkem pro každý svìtlomet, který øídí sklon svìtlometu v závislosti na zatížení vozu. Sklon svìtlometù ovládáte ovladaèem na palubní desce. Vozidla s bi-xenonovými svìtlomety (volitelná výbava) nemají ovladaè B, protože nastavení sklonu svìtlometù je automatické.

C – Osvìtlení pøístrojù

Klíè ve spínací skøíòce v poloze II. Stisknìte tlaèítko. Zadní svìtlo do mlhy svítí v kombinaci s dálkovými/tlumenými svìtly. Když svítí zadní svìtlo do mlhy, svítí LED dioda v tlaèítku na kombinovaném pøístrojovém panelu. Nezapomeòte prosím: V každé zemi jsou jiné pøedpisy pro používání pøedních a zadních svìtel do mlhy.

Vozy se svìtly pro jízdu ve dne Pøed jízdou do nìkterých zemí Vám autorizovaný servis Volvo mùže pomoci deaktivovat osvìtlení pro jízdu ve dne.

Otoèení ovladaèe nahoru – zvýšení intenzity osvìtlení Otoèení ovladaèe dolù – snížení intenzity osvìtlení

40 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

40

26.1.2005, 16:21

Ukazatele smìru, bezpeènostní osvìtlení, nastavení volantu 3 Pøepínaè dálkových/tlumených svìtel (Zapnutí svìtlometù) Pøitáhnìte páèku k volantu, až za polohu svìtelné houkaèky, a uvolnìte ji. Takto mùžete pøepínat mezi dálkovými a tlumenými svìtly.

 !

Bezpeènostní osvìtlení



Ukazatele smìru, dálková/ tlumená svìtla a svìtelná houkaèka 1 „Bod odporu“ Pro zmìnu smìru, vyžadující malý pohyb volantem (zmìna jízdního pruhu, pøedjíždìní) lehce pohnìte páèkou nahoru nebo dolù. Po uvolnìní se páèka vrátí do výchozí polohy.

Opouštíte-li vùz potmì, postupujte následovnì: • Vytáhnìte klíè ze spínací skøíòky. • Pøitáhnìte smìrem k sobì levý pákový pøepínaè (stejnì jako pøi používání svìtelné houkaèky) • Zamknìte dveøe. Nyní svítí tlumená svìtla, obrysová svìtla, osvìtlení RZ, boèní obrysová svìtla a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách. Všechna tato svìtla budou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Zmìnu nastavení intervalu mùžete nechat provést v autorizovaném servisu Volvo.

$" '$)

Nastavení volantu Volant mùžete nastavit jak ve vertikálním, tak horizontálním smìru. Stlaète páèku na levé stranì sloupku øízení dolù. Volant nastavte po požadované polohy. Ujistìte se, že je volant nastaven do požadované polohy. Poté vrate páèku do pùvodní polohy a volant tak zajistìte.

VAROVÁNÍ!

2 Normální odboèování 3 Svìtelná houkaèka Pøitáhnìte páèku lehce k volantu (až ucítíte lehký odpor). Dálková svìtla budou svítit, dokud páèku neuvolníte.

Volant nastavte vždy pøed jízdou, nikdy jej nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, že volant je správnì zajištìn v nové poloze. 41

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

41

26.1.2005, 16:21

Stìraèe/ostøikovaèe èelního okna Dešový senzor (volitelná výbava)



3603483j

Stìraèe/ostøikovaèe èelního okna

0

– stìraèe èelního okna jsou vypnuté, když je pákový pøepínaè v poloze 0. Stìraèe budou pracovat tak dlouho, dokud pákový pøepínaè budete držet ve zvednuté poloze. – Cyklovaè stíraèù. Mùžete nastavit rychlost cyklu. Otáèením prstence (viz 1 na obrázku) smìrem nahoru zvyšujete frekvenci stíraèù. Otáèením prstence smìrem dolù snižujete frekvenci stíraèù. – Stíraèe pracují „normální“ rychlostí – Stíraèe pracují „vysokou“ rychlostí

Dešový senzor zjišuje množství vody na èelním oknì a na základì toho zapíná stìraèe a automaticky zvyšuje nebo snižuje rychlost stìraèù èelního okna. Citlivost dešového senzoru nastavte pomocí prstence (1). • Otoèením prstence nahoru zvyšujete citlivost, smìrem dolù snižujete (pøi otoèení nahoru se provede jeden cyklus). Zapnuto/Vypnuto Pøi aktivaci dešového senzoru musí být klíè v zapalování alespoò v poloze I a pákový pøepínaè stìraèù èelního okna v poloze 0. Aktivace dešového senzoru: • stisknìte tlaèítko (2). Pokud je senzor aktivní, rozsvítí se LED dioda v tlaèítku. Vypnutí dešového senzoru: • stisknìte tlaèítko (2) nebo • pøesuòte pákový pøepínaè dolù do polohy pro jiný program stìraèù. Pokud pákový pøepínaè zvednete, dešový senzor zùstane aktivní; po uvolnìní pákového pøepínaèe do polohy 0 stìraèe provedou ještì jedno setøení a vrátí se do režimu s dešovým senzorem. DÙLEŽITÉ! V automatické myèce: Vypnìte dešový senzor stisknutím tlaèítka (2), zatímco klíè v zapalování je alespoò v poloze I. Jinak se stíraèe èelního okna mohou zapnout a poškodit.

Dešový senzor se automaticky vypne po vytažení klíèe ze zapalování nebo po pìti minutách po vypnutí zapalování.

Ostøikovaèe èelního okna

Ostøikovaèe èelního okna zapnete pøitažením pákového pøepínaèe smìrem k volantu.

Ostøikovaè svìtlometù

(volitelná výbava pro nìkteré trhy) Použitím ostøikovaèe èelního okna se automaticky aktivuje ostøikovaè svìtlometù. Vysokotlaký ostøikovaè svìtlometù spotøebovává velké množství kapaliny. Za úèelem šetøení kapaliny jsou svìtlomety ostøíknuty pouze pøi každém pátém ostøíknutí èelního okna (v rámci desetiminutového intervalu). Pokud uplynulo deset minut od posledního ostøiknutí èelního okna, jsou svìtlomety ostøíknuty kapalinou pod vysokým tlakem pøi následujícím ostøíknutí èelního okna.

Omezení provozu

Pokud zbývá v nádržce ostøikovaèe pouze pøibližnì jeden litr kapaliny, pøívod k ostøikovaèi svìtlometù je odpojen z dùvodu upøednostnìní èistìní èelního okna.

42 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

42

26.1.2005, 16:21

Spínací skøíòka a zámek øízení Spínací skøíòka a zámek øízení

Klíèe zapalování a elektronický imobilizér

0 Øízení je zamknuté Pøi vytažení klíèe ze spínací skøíòky se automaticky zamkne øízení.

Klíè zapalování nesmíte povìsit na jeden kroužek s jinými klíèi nebo kovovými pøedmìty. Imobilizér mùže být neúmyslnì aktivován a vozidlo nebude možné nastartovat.

I Mezipoloha – „autorádio” V této poloze je možno použít èást elektrického pøíslušenství. Elektrický systém motoru je vypnutý. II Jízda Trvalá poloha klíèe za jízdy. Všechny elektrické systémy vozu jsou zapnuty. Vznìtové motory: vyèkejte, až zhasne kontrolka žhavení. Viz strana 84. III Startování V této poloze se zapíná startér. Ihned po nastartování motoru klíè uvolnìte. Klíè se automaticky vrátí do jízdní polohy. Pokud je obtížné otoèit klíèem ve spínací skøíòce, je to zapøíèinìno tím, že pøední kola jsou natoèena tak, že vyvíjejí tlak na zámek øízení. Pootoète volantem doleva nebo doprava a zároveò otoète klíè. Pokud se ujistíte pøed opuštìním vozu, že øízení je uzamknuté, minimalizujete možnost odcizení.

VAROVÁNÍ! Nikdy nevypínejte zapalování (klíè v poloze 0) ani nevytahujte klíè ze zapalování, pokud je vùz v pohybu. Mohlo by dojít k uzamknutí øízení a nebylo by možné vùz øídit. 43 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

43

26.1.2005, 16:21

Výstražná funkce ukazatelù smìru, vyhøívání zadního okna, vyhøívaná pøední sedadla

&% %&%@

&% %&"@ Spínaè vyhøívání pøedních sedadel &% %&!@

!$'""@

Výstražná funkce ukazatelù smìru

Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek a zadního okna

Výstražná svìtla (blikají všechny ukazatele smìru) musíte použít pøi vynuceném zastavení nebo zaparkování vozu na nebezpeèném místì, nebo je-li vùz pøekážkou silnièního provozu. Nezapomeòte prosím: v rùzných zemích jsou odlišné pøedpisy pro používání výstražných svìtel.

Tuto funkci využijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Stisknutím spínaèe zapnete zároveò vyhøívání zadního okna i vnìjších zpìtných zrcátek. LED dioda ve spínaèi svítí. Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek se automaticky vypne po 4 minutách, vyhøívání zadního okna se automaticky vypne po 12 minutách.

Vyhøívaná pøední sedadla Pokud si pøejete zapnout funkci vyhøívání sedadel, postupujte následovnì: • Stisknìte jednou: vyšší teplota – ve spínaèi svítí obì LED diody. • Stisknìte znovu: nižší teplota – ve spínaèi svítí jedna LED dioda. • Stisknìte znovu: vyhøívání je vypnuto (nesvítí žádná LED dioda). V autorizovaném servisu Volvo Vám mohou nastavit teplotu.

44 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

44

26.1.2005, 16:21

Parkovací brzda, elektrická zásuvka/zapalovaè cigaret $"

$& %

%$

&

$"

$& %

%$

&

!$'"!A

##"#A

Páka parkovací brzdy

Parkovací brzda (ruèní brzda) Páka parkovací brzdy je umístìna mezi pøedními sedadly. Parkovací brzda pùsobí na zadní kola. Pokud je zabrzdìna parkovací brzda, na kombinované pøístrojové desce svítí varovná kontrolka. Pøi odbrzdìní nejprve páku lehce nadzvednìte, stisknìte tlaèítko a pak páku spuste dolù. Nezapomeòte, že varovná kontrolka na kombinované pøístrojové desce svítí, i když je parkovací brzda pouze „lehce“ zabrzdìna. Zkontrolujte, že je vùz dostateènì zabrzdìn. Páku zatáhnìte dostateènou silou, aby se v „západce“ zajistila.

Elektrická zásuvka u pøedních sedadel

!$'%"@

Elektrická zásuvka u zadních sedadel

Elektrická zásuvka/ zapalovaè cigaret Není-li zásuvka používána jako zdroj napájení nebo zapalovaè, musí být nasazen kryt. Maximální proudový odbìr je 10 A.

45 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

45

26.1.2005, 16:21

Elektrické ovládání oken Okna mùžete otevøít nebo zavøít zepøedu dvìma zpùsoby. 1. Stisknìte lehce spínaè dolù nebo jej lehce vytáhnìte nahoru. Okna se budou otvírat nebo zavírat, dokud spínaè neuvolníte. 2. Stisknìte spínaè úplnì dolù nebo jej úplnì vytáhnìte a potom uvolnìte. V této poloze (AUTO-DOWN - AUTO-UP*), se okno automaticky zcela otevøe nebo zavøe. Pokud zavíráte pøední okna pomocí funkce AUTO, zapne se ochrana proti pøiskøípnutí, která pøeruší pohyb okna, je-li v jeho cestì nìjaká pøekážka. !$&$%@

Elektricky ovládaná okna jsou øízena pøepínaèi umístìnými na loketních opìrkách dveøí. Elektrického ovládání oken funguje pouze v pøípadì, že je klíè ve spínací skøíòce v poloze autorádio nebo v jízdní poloze*. Chcete-li okno otevøít, stisknìte pøední èást pøepínaèe, chcete-li jej zavøít, vytáhnìte nahoru pøední èást pøepínaèe.

* Po zastavení vozu a vytažení klíèe ze spínací skøíòky je stále možné zavírat nebo otvírat okna, dokud nebyly otevøeny žádné pøední dveøe.

POZNÁMKA! Funkce AUTO-UP na stranì spolujezdce je k dispozici pouze u nìkterých verzí.

VAROVÁNÍ! Pokud jsou ve voze dìti: • Nezapomeòte vypnout napájení elektrického ovládání oken vytažením klíèe ze spínací skøíòky, pokud øidiè opouští vùz. • Pøed zavíráním oken se ujistìte, že dìti ani ostatní cestující nemají ruce v otevøeném oknì. Pokud ovládáte okna v zadních dveøích z dveøí øidièe nebo dálkovým ovladaèem: • Ujistìte se, že žádný cestující na zadním sedadle není v nebezpeèí pøivøení rukou pøi zavírání tìchto oken.

8301395M

Spínaèe pro ovládání zadních oken Na panelu spínaèù na loketní opìrce dveøí øidièe je umístìn blokovací spínaè pro zadní okna. Pokud necháváte dìti ve voze bez dozoru, nezapomeòte vypnout elektrické ovládání oken (vytažením klíèe ze spínací skøíòky a otevøením nìkterých pøedních dveøí*). LED dioda ve spínaèi nesvítí: Okna v zadních dveøích mohou být otvírána nebo zavírána zadními ovládacími pøepínaèi a zároveò i pøepínaèi umístìnými ve dveøích øidièe. LED dioda ve spínaèi svítí: Okna v zadních dveøích mohou být otvírána nebo zavírána pouze ovládacími spínaèi umístìnými na loketní opìrce dveøí øidièe.

46 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

46

26.1.2005, 16:21

Zpìtné zrcátko Vnìjší zpìtná zrcátka s pamìovou funkcí polohy (volitelná výbava) Pokud je vùz vybaven vnìjšími zpìtnými zrcátky s pamìovou funkcí, spolupracují s pamìovou funkcí elektrického nastavování sedadla; viz strana 66. POZNÁMKA! Výše uvedené informace platí tehdy, je-li Vᚠvùz Volvo vybaven elektrickým nastavováním sedadla øidièe.

A

B

&! !$@

&& %''H

Spínaèe elektricky nastavitelných vnìjších zpìtných zrcátek

Zpìtné zrcátko

Vnìjší zpìtná zrcátka

A. Normální poloha. B. Poloha proti oslnìní. Tuto polohu zrcátka využijete pøi jízdì v noci, aby Vás neoslòovala svìtla vozù jedoucích za Vámi.

Spínaèe ovládající nastavení obou vnìjších zpìtných zrcátek jsou umístìny zcela vpøedu na loketní opìrce dveøí øidièe. Stisknìte spínaè. L = levé zrcátko. R = pravé zrcátko. LED dioda ve spínaèi svítí: nastavte zrcátko otáèením nastavovacího ovladaèe. Po nastavení zrcátka stisknìte jednou spínaè. LED dioda musí zhasnout.

Nìkteré modely jsou vybaveny funkcí autodim, která mìní automaticky odrazivost zrcátka podle okamžitých svìtelných podmínek.

Kontrolka zapnutí bezpeènostního pásu

Dokud se øidiè nepøipoutá, bliká varovný symbol bezpeènostního pásu nad vnitøním zpìtným zrcátkem.

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

47

DÙLEŽITÉ! Pro odstranìní námrazy použijte pøípravek na odstranìní námrazy (viz strana 44). Nepoužívejte škrabku. Mohli byste poškrábat sklo zrcátek.

Pamì v dálkovém ovládání Odemknutí vozu jedním z dálkových ovladaèù a zmìna polohy zrcátek zpùsobí uložení nové polohy do pamìti dálkového ovladaèe. Pøi dalším odemknutí vozu tímto dálkovým ovladaèem a otevøení dveøí øidièe se bìhem dvou minut zrcátka pøestaví do polohy uložené do pamìti.

VAROVÁNÍ! Vnìjší zpìtná zrcátka si nastavte pøed jízdou! Vnìjší polovina zrcátek na dveøích je vypouklá z dùvodu zlepšení pøehledu. Objekty se mohou zdát vzdálenìjší, než ve skuteènosti jsou.

26.1.2005, 16:21

47

Elektricky ovládané støešní okno (volitelná výbava)

3

Manuální ovládání Otevøení: posuòte ovladaè dozadu do bodu odporu (3). Støešní okno se bude pohybovat smìrem k maximálnímu otevøení, dokud spínaè neuvolníte z této polohy. Zavøení: posuòte ovladaè dopøedu do bodu odporu (2). Støešní okno se bude zavírat, dokud spínaè neuvolníte z této polohy.

4

2 1

5

Ochrana proti pøivøení

6 8302234r

8301747m

Elektricky ovládané støešní okno (volitelná výbava)

Ovládací prvky støešního okna se nacházejí v èalounìní stropu. Støešní okno mùžete otevøít dvìma zpùsoby: • zvednutí/spuštìní zadní hrany (vìtrací poloha), • posunutí dopøedu/dozadu (otevøená poloha/ komfortní poloha*) Klíè ve spínací skøíòce musí být v poloze I nebo II.

Vìtrací poloha Otevøení: stisknìte zadní èást spínaèe (5) smìrem nahoru. Zavøení: zatáhnìte za zadní èást spínaèe (6) smìrem dolù. Také je možné pøepnout pøímo z vìtrací polohy do komfortní polohy*: posuòte ovladaè dozadu až nadoraz do polohy (4) a uvolnìte. 48

* V komfortní poloze není støešní okno zcela otevøené, aby se omezil hluk proud. vzduchu.

2-S80 Instrument och reglage 446.p65

48

1. Automatické zavøení 2. Manuální zavøení 3. Manuální otevøení 4. Automatické otevøení 5. Otevøení vìtrací polohy 6. Zavøení vìtrací polohy

POZNÁMKA! Funkce ochrany støešního okna proti pøivøení se aktivuje, pokud je okno blokováno nìjakým pøedmìtem. Pokud dojde k zablokování, pohyb støešního okna se zastaví a automaticky se otevøe do pøedchozí otevøené polohy. Tato funkce se aktivuje pouze v otevøené poloze støešního okna.

VAROVÁNÍ! Ochrana proti pøivøení funguje pouze v otevøené poloze – ne ve vìtrací poloze.

Otevøená poloha/komfortní poloha*

Automatické ovládání Posuòte ovladaè pøes bod odporu (3) až nadoraz do polohy (4) nebo pøes bod odporu (2) dopøedu až nadoraz do polohy (1) a uvolnìte. Støešní okno se otevøe do komfortní polohy* nebo se zcela zavøe. Otevøení z komfortní polohy* na maximální otevøení: posuòte ovladaè ještì jednou až do koncové polohy (4) a uvolnìte.

Pøed opuštìním vozu se ujistìte, že støešní okno je øádnì uzavøené.

VAROVÁNÍ! • Pøed zavíráním støešního okna se ujistìte, že dìti ani ostatní cestující nemají ruce v otevøeném oknì. Pokud jsou ve voze dìti: • Nezapomeòte vypnout napájení elektrického ovládání støešního okna vytažením klíèe ze spínací skøíòky, pokud øidiè opouští vùz.

26.1.2005, 16:21

Sluneèní clony (volitelná výbava)

A

&! #$@

Sluneèní clona

Sluneèní clona – zadní okno

Souèástí støešního okna je také manuálnì ovládaná sluneèní clona na vnitøní stranì okna. Sluneèní clona se automaticky zasune, je-li otevøeno støešní okno.

Vytáhnìte sluneèní roletu z police pod zadním oknem a zavìste háèky do otvorù nad zadním oknem tak, jak je vidìt na obrázku.

Sluneèní clony – zadní boèní okna Pootevøete okno. Zavìste háèek sluneèní rolety (A) na horní hranu okna. Nyní mùžete zavírat a otvírat okno podle svého pøání.

49 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

49

26.1.2005, 16:21

Laminovaná boèní okna (volitelná výbava), vrstva odpuzující vodu (volitelná výbava) Laminovaná boèní okna (volitelná výbava)

Laminovaná boèní okna v pøedních a zadních dveøích zlepšují zvukovou izolaci prostoru pro cestující a poskytují lepší ochranu pøed vniknutím nepovolaných osob.

Vodu a špínu odpuzující vrstva na pøedních oknech a/nebo vnìjších zpìtných zrcátkách (volitelná výbava) Pøední okna a/nebo vnìjší zpìtná zrcátka jsou opatøena vrstvou, která zaruèuje dobrý výhled i v pøípadì deštì. Informace o péèi o sklo – viz strana 140. Boèní okna a zrcátka, pokrytá vodu a špínu odpuzující vrstvou, jsou oznaèena malým symbolem.

Vnitøní zpìtné zrcátko/vnìjší zpìtná zrcátka

Za urèitých povìtrnostních podmínek zlepšíte funkci vodu a špínu odpuzující vrstvy, pokud zapnete vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek; viz strana 44. Zapnìte vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek: • pokud jsou pokrytá ledem nebo snìhem • pokud je silný d隝 nebo velmi zneèistìná vozovka • pokud jsou zamlžená. DÙLEŽITÉ! • Na odstranìní námrazy ze zrcátek nepoužívejte kovové škrabky. Mohlo by dojít k poškození vodu a špínu odpuzující vrstvy. • Zapnìte vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek pro odstranìní námrazy! 50 2-S80 Instrument och reglage 446.p65

50

26.1.2005, 16:21

Klimatizace a topení

Distribuce vzduchu

52

Systém klimatizace – užiteèné rady

53

Elektronicky øízená klimatizace ECC

54

Elektronicky øízená klimatizace ECC se systémem kvality vzduchu v interiéru

55

Elektronicky øízená klimatizace ECC – manuální nastavení

57

Manuálnì ovládaná klimatizace s chlazením (AC)

58

Nezávislé palivové topení (volitelná výbava)

60

51 3-S80 Klimat 446.p65

51

26.1.2005, 16:25

Distribuce vzduchu

,

)

+

+ *

+ )

, &% &&@

&% & $@

Ventilaèní otvory v palubní desce

Ventilaèní otvory v palubní desce A B C D

Otevøeno Zavøeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení

• Chcete-li odstranit zamlžení boèních oken, nastavte otvory na stranách palubní desky na boèní okna. • Za chladného poèasí: zavøete støední otvory z dùvodu lepšího odstranìní zamlžení a zajištìní nejvyššího komfortu.

52

&% &!#@

*

Ventilaèní otvory ve sloupcích dveøí

Distribuce vzduchu Vzduch vstupující do vozu je distribuován 14 vìtracími otvory umístìnými na rùzných místech vozu.

Ventilaèní otvory ve sloupcích dveøí A B C D

Otevøeno Zavøeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení

• Chcete-li odstranit zamlžení zadních boèních oken, nastavte otvory ve sloupcích dveøí na zadní boèní okna. • Nastavte vìtrací otvory smìrem do vozu, chcete-li na zadních sedadlech vytvoøit pøíjemné prostøedí. • Nezapomeòte, že malé dìti jsou velmi citlivé na proudící vzduch a prùvan.

52 3-S80 Klimat 446.p65

,

26.1.2005, 16:25

Systém klimatizace – užiteèné rady Zamlžení oken

Boèní okna a støešní okno

Úèinným opatøením pro snížení zamlžování oken je jejich èistìní. Používejte bìžný prostøedek na èistìní oken. Pokud se ve voze kouøí, je tøeba èistìní opakovat èastìji.

Má-li klimatizace fungovat uspokojivì, boèní okna a støešní okno musejí být zavøené. Nezapomeòte, že nesmíte zablokovat výstupní otvory pod zadním oknem.

Led a sníh Odstraòte námrazu a sníh z otvorù sání vzduchu ventilace (møížka mezi kapotou a èelním oknem).

Prachový filtr Zajistìte pravidelnou výmìnu prachového filtru. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Skuteèná teplota – ECC Teplota, kterou jste vybrali, odpovídá fyzikálním podmínkám s ohledem na rychlost vzduchu, vlhkost, vystavení interiéru vozu slunci, atd., které ovlivòují interiér a exteriér vozu.

Èidla – ECC Sluneèní èidlo se nachází na horní stranì palubní desky. Toto èidlo nièím nezakrývejte. Nezakrývejte ani èidlo teploty v prostoru pro cestující, které se nachází na panelu ovládacích prvkù klimatizace.

Zrychlení Pøi plné akceleraci se doèasnì vypne kompresor klimatizace. Mùžete pocítit doèasné zvýšení teploty.

Kondenzace Za teplého poèasí se mùže pod vozem objevit kondenzát z klimatizace. Jde o zcela normální jev.

Závady v systému klimatizace V autorizovaném servisu Volvo mají potøebné vybavení pro opravu závady systému klimatizace. Kontroly a opravy klimatizace svìøte pouze vyškolenému personálu.

Chladivo

Úspora paliva – elektronicky øízená klimatizace (ECC) Klimatizace ECC je øízena automaticky a je používána k ochlazení vzduchu pøesnì podle požadovaného nastavení teploty a k odstranìní vlhkosti ze vstupujícího vzduchu. Kompresor klimatizace je pohánìn pouze po nezbytnì nutnou dobu. Tak je zajištìna nižší spotøeba paliva než u konvenèních systémù, kde klimatizace ochlazuje vzduch na teplotu blízkou nule.

Funkce ventilátoru pro ochranu akumulátoru pøed vybitím Pokud motor nebìží (nebo když klíè v zapalování je v poloze I nebo II), ventilátor se automaticky vypne. Ventilátor mùžete zapnout otoèením ovladaèe a nastavením požadovaných otáèek. Po dvou minutách se sníží otáèky ventilátoru na minimum. Toto je jeden ze zpùsobù ochrany akumulátoru pøed vybitím, pokud je motor vypnutý.

V systému klimatizace se používá chladivo R 134a. Neobsahuje chlór, a je tedy absolutnì neškodlivé pro ozónovou vrstvu. Pøi doplòování/výmìnì chladiva používejte pouze R 134a. Tuto práci smí provádìt pouze akreditovaný servis. 53

3-S80 Klimat 446.p65

53

26.1.2005, 16:25

Elektronicky øízená klimatizace ECC

Recirkulace/systém kvality vzduchu v interiéru

MAN

AUT

Recirkulace

&



Odstranìní námrazy z èelního a boèních oken Èidlo teploty v prostoru Vyhøívání zadního pro cestující okna a vnìjších zpìtných zrcátek

AUTO

" $

&



Vyhøívání sedadla na pravé stranì

" $

Zapnutí/vypnutí klimatizace Vyhøívání sedadla na levé stranì &%" #!@

Ventilátor Nastavení teploty v levé èásti vozu

Nastavení teploty v pravé èásti vozu

Distribuce vzduchu

54 3-S80 Klimat 446.p65

54

26.1.2005, 16:25

Elektronicky øízená klimatizace ECC se systémem kvality vzduchu v interiéru (volitelná výbava) Kombinovaný filtr s èidlem kvality vzduchu (volitelná výbava) Nìkteré vozy jsou vybaveny kombinovaným filtrem a èidlem kvality vzduchu. Kombinovaný filtr zadržuje plyny a èástice a tak snižuje zápach a kontaminaci vzduchu vstupujícího do vozu. Èidlo kvality vzduchu zjišuje zvýšení úrovnì kontaminace venkovního vzduchu. Když èidlo detekuje kontaminovaný vzduch, zavøe pøístup vzduchu zvenku a vzduch v prostoru pro cestující recirkuluje. Kombinovaný filtr navíc èistí vzduch recirkulovaný v prostoru pro cestující. Když je èidlo kvality vzduchu aktivní, svítí zelená LED dioda AUT v

AUT

MAN

&%! #@

.

Zapamatujte si následující: AUT

MAN

&%! #@

Obsluha: Stisknutím

aktivujete režim auto-

&% %&@

matické recirkulace vzduchu (normální nastavení). Nebo vyberte jednu ze tøí funkcí stisknutím

.

AUT

MAN

• Èidlo kvality vzduchu nechávejte stále zapnuté. • Doba zapnutí recirkulace je za chladného poèasí omezená v dùsledku zvýšeného zamlžování oken. • Zamlží-li se okna, musíte vypnout èidlo kvality vzduchu. • Pøi zamlžení oken mùžete také využít funkci odstranìní zamlžení èelního a boèních oken. Viz následující strana. • Doporuèený interval pro výmìnu kombinovaného filtru je pøi každém pøedepsaném servisním intervalu. Používáte-li vùz ve zneèistìném prostøedí, mìòte filtr èastìji.

&%! #@

1. Stisknìte

MAN

AUT

: LED dioda AUT

&%! #@

svítí. Èidlo kvality vzduchu je nyní zapnuté. 2. Stisknìte

MAN

AUT

: Žádná LED dioda

&%! #@

nesvítí. Recirkulace není zapnutá, pokud není požadováno ochlazování. 3. Stisknìte

MAN

AUT

: LED dioda MAN

&%! #@

svítí. Recirkulace je nyní zapnutá. Mezi tìmito tøemi funkcemi mùžete pøepínat opakovaným stisknutím

MAN

AUT

.

&%! #@

3-S80 Klimat 446.p65

55

26.1.2005, 16:25

55

Elektronicky øízená klimatizace ECC AUTO Funkce AUTO zajistí dosažení a udržení nastavené teploty ve voze. Automaticky je øízeno topení, klimatizace, otáèky ventilátoru, &% %&@ recirkulace a distribuce vzduchu. Pokud vyberete jednu nebo více funkcí manuálnì, ostatní funkce budou øízeny automaticky. Všechna manuální nastavení jsou po zapnutí funkce AUTO vypnuta.

&



"

Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek &% %&!@

Toto tlaèítko použijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Více informací o této funkci – viz strana 44.

Teplota $

&% %%'@

Pomocí dvou ovladaèù mùžete nezávisle nastavit teplotu pro levou i pravou èást vozu. Nezapomeòte, že ochlazování nebo topení nelze urychlit tím, že nastavíte nižší nebo vyšší teplotu, než jaké chcete v prostoru pro cestující dosáhnout.

Odstranìní námrazy z èelního a boèních oken Toto tlaèítko využijte k rychlému odstranìní námrazy a zamlžení z èelního a boèních oken. Vzduch je smìrován na okna, pøièemž ventilátor pracuje na maximální otáèky. Je-li funkce zapnuta, svítí LED dioda v tlaèítku. Klimatizace maximálnì odstraòuje vlhkost ze vzduchu. Vzduch není recirkulován. &% %& @

56 3-S80 Klimat 446.p65

56

26.1.2005, 16:25

Elektronicky øízená klimatizace ECC – manuální nastavení Recirkulace

(viz také strana 58) AUT MAN Nejlepších výsledkù pøi ochlazování vzduchu za &% %%$@ &%! #@ horkého poèasí dosáhnete výbìrem funkce AUTO. Recirkulace je následnì øízena automaticky. Manuální recirkulace mùže být vybrána, když chcete zabránit sání zneèistìného vzduchu, výfukových plynù, atd. Vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován; je-li zapnuta funkce  ; do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínaèi svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou pøíliš dlouho, zejména v zimì, hrozí zamlžení oken vozu. Èasový spínaè (vozy s kombinovaným filtrem a èidlem kvality vzduchu nejsou èasovým spínaèem vybaveny) minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Pokud jej chcete aktivovat, proveïte následující. Stisknìte a podržte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch je ve voze recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotì. Pøi se èasový spínaè zapne. každém následném stisknutí tlaèítka  Pøejete-li si èasový spínaè vypnout, stisknìte a podržte opìt tlaèítko po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda svítí po dobu 5 sekund jako potvrzení Vaší volby. , je recirkulace vždy vypnuta. Pokud vyberete odstranìní námrazy

Klimatizace – zapnutí/vypnutí Když svítí ON LED dioda klimatizace (A/C), systém je øízen automaticky. V tom pøípadì je vzduch ochlazován a pøimìøenì je z nìj odstra&% %%%@ òována vlhkost. Když klimatizaci vypnete a svítí OFF LED dioda klimatizace (A/C), systém je odpojen, ostatní funkce jsou dále øízeny automaticky. Kompresor klimatizace pracuje pøi poklesu teploty až do pøibližnì 0 °C. , systém klimatizace je Když vyberete odstranìní námrazy øízen tak, aby bylo dosaženo maximálního odstranìní vlhkosti ze vzduchu.

Ventilátor

&% %%&@

Otáèky ventilátoru mùžete snižovat a zvyšovat otáèením ovladaèe. Je-li vybrána funkce AUTO, jsou otáèky ventilátoru øízeny automaticky. Pøedtím nastavená rychlost je zmìnìna.

POZNÁMKA! Pokud jste otoèili ovladaè ventilátoru zcela doleva, LED dioda nad ovladaèem se rozsvítí oranžovì a ventilátor i kompresor klimatizace se vypnou.

Distribuce vzduchu Vzduch proudí na okna. Vzduch proudí na hlavu a tìlo.

Vyhøívání pøedních sedadel

Vzduch proudí na nohy.

Více informací najdete na stranì 44.

&% %&@

Stisknete-li tlaèítko AUTO, vyberete tak automatickou distribuci vzduchu.

&% %&"@

57 3-S80 Klimat 446.p65

57

26.1.2005, 16:25

Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením (AC) Recirkulace Recirkulace, zároveò s klimatizací, umožòuje nejrychlejší ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující za horkého poèasí. Manuální recir&% %%$@ kulace mùže být vybrána, když chcete zabránit sání zneèistìného vzduchu, výfukových plynù, atd. Vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován; je-li zapnuta funkce  , do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínaèi svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou pøíliš dlouho, zejména v zimì hrozí, zamlžení oken vozu.

Klimatizace – zapnutí/vypnutí (ON/OFF)

Èasový spínaè minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu v interiéru. Aktivace funkce: stisknìte a podržte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch je ve voze recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotì. Pøi každém následném stisknutí tlaèítka se èasový spínaè zapne. Pøejete-li si èasový spínaè vypnout, stisknìte a podržte opìt tlaèítko po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda svítí po dobu 5 sekund jako potvrzení Vaší volby. Pokud vyberete odstranìní námrazy vypnuta.

, je recirkulace vždy

Fungování klimatizace (svítí LED dioda ON) je spojeno s ochlazováním vzduchu a odstraòováním vlhkosti ze vzduchu. Když svítí LED dioda OFF, je klimatizace vypnuta. &% %%%@

Vyberete-li funkci odstranìní námrazy klimatizace je vždy zapnuta, pokud není nastavena rychlost ventilátoru na 0.

,

&% $@

Ventilátor

&% &!@

Otáèky ventilátoru mùžete snižovat a zvyšovat otáèením ovladaèe. Pokud je ovladaè v poloze 0, klimatizace je vypnutá.

Topení/chlazení – levá èást vozu &% &!"@

Otoèením ovladaèe nastavte ohøívání nebo ochlazování vstupního vzduchu. Pokud chcete vzduch ochladit, musí být zapnuta klimatizace.

58 3-S80 Klimat 446.p65

58

26.1.2005, 16:25

Topení/chlazení – pravá èást vozu &% &!"@

Otoèením ovladaèe nastavte ohøívání nebo ochlazování vstupního vzduchu. Pokud chcete vzduch ochladit, musí být zapnuta klimatizace.

Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením (AC) Ovladaè distribuce vzduchu nastavte do polohy oznaèené teèkou mezi jednotlivými symboly, abyste zajistili ve voze požadovaný komfort.

&% &!!@

Distribuce vzduchu

Vzduch proudí pøedními a zadními ventilaèními otvory.

Použití…

Nìkolik další rad a informací: • Chcete-li mít zapnutou klimatizaci, musí být ovladaè otáèek ventilátoru otoèen do jiné polohy než 0. • Za chladného poèasí (0 – 15 °C) používejte klimatizaci k odstranìní vlhkosti ze vstupujícího vzduchu.

Když si pøejete ochladit vzduch za teplého poèasí.

Vzduch proudí na okna. V této poloze není možno zapnout recirkulaci. Klimatizace je vždy zapnuta. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory.

Když si pøejete odstranit námrazu a zamlžení. Nejlepší je zvolit vysoké otáèky ventilátoru.

Vzduch proudí na podlahu a okna. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory.

Když chcete za chladného poèasí zajistit pøíjemné prostøedí ve voze a dobré odstranìní zamlžení. Nenastavujte pøíliš nízké otáèky ventilátoru.

Vzduch proudí na podlahu. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory a otvory pro odstranìní zamlžení èelního a boèních oken.

Když si chcete ohøát nohy.

Vzduch proudí na podlahu a ventilaèními otvory.

Za sluneèného poèasí, pøi nižší venkovní teplotì.

&% %&%@

Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek

Toto tlaèítko použijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Více informací o této funkci – viz strana 44.

Vyhøívání pøedních sedadel &% %&"@

Více informací najdete na stranì 44.

59 3-S80 Klimat 446.p65

59

26.1.2005, 16:25

Nezávislé palivové topení (volitelná výbava) Pøi venkovní teplotì nižší než -10 °C je maximální doba èinnosti nezávislého topení omezena na 60 minut. Pokud se nezávislé topení nespustí ani po nìkolika pokusech, zobrazí se zpráva na displeji. Obrate se na autorizovaný servis Volvo. )

*

+

!$ '$@

VAROVÁNÍ!

Všeobecné informace

Elektrický systém musí být pøed programováním nezávislého topení „probuzen“. Nejsnáze tak uèiníte: • stisknutím tlaèítka READ nebo • stisknutím svìtelné houkaèky nebo • zapnutím zapalování. Nezávislé topení mùžete zapnout pøímým manuálním pøíkazem nebo nastavit dva nezávislé èasy (TIMER 1 a TIMER 2) pro pøedpokládanou dobu pøíchodu k vozidlu. Tyto èasy odpovídají èasu, kdy bude vùz vytopen a pøipraven k jízdì. Elektronika vozu vypoèítává èas spuštìní na základì aktuální venkovní teploty. Pokud venkovní teplota pøekroèí 25 °C, topení se nezapne.

• Pøed zaèátkem èerpání paliva vypnìte nezávislé topení. Rozlité palivo by se mohlo vznítit od výfukových plynù. • Na informaèním displeji si ovìøte, že topení je vypnuté (pokud je topení aktivní, na displeji uvidíte PARK HEAT ON).

VAROVÁNÍ!

Pøi používání naftového nebo benzínového topení musí být vùz na venkovním prostranství.

WARNING! ACHTUNG! AVERTISSEMENT!

&'!' @

Varovný štítek na dvíøkách hrdla palivové nádrže

Zprávy na displeji

Když nastavíte èasové spínaèe TIMER 1, TIMER 2 a aktivujete okamžité manuální zapnutí, rozsvítí se žlutý varovný symbol na sdruženém pøístroji a na informaèním displeji se objeví vysvìtlující text. Když opouštíte vùz, objeví se zpráva, která Vás informuje o aktuálním stavu systému.

Parkování ve svahu

Pøi parkování ve svahu musí vùz stát smìrem do kopce, aby byl zajištìn pøívod paliva do nezávislého topení.

Hodiny/èasový spínaè

Seøídíte-li hodiny po nastavení èasových spínaèù, z bezpeènostních dùvodù budou všechna pøedchozí nastavení èasových spínaèù vymazána.

60 3-S80 Klimat 446.p65

60

26.1.2005, 16:25

Nezávislé palivové topení (volitelná výbava)

)

*

+

!$ '$@

Nastavení èasového spínaèe TIMER 1 a 2

Topení mùžete naprogramovat pouze na následujících 24 hodin. Z bezpeènostních dùvodù nelze èasový spínaè topení nastavit na více dnù dopøedu. 1. Ovládacím koleèkem (B) nastavte na TIMER 1. 2. Stisknìte krátce tlaèítko RESET (C), zaènou blikat hodiny. 3. Ovládacím koleèkem nastavte požadovanou hodinu. 4. Stisknìte krátce tlaèítko RESET, zaènou blikat minuty. 5. Ovládacím koleèkem (B) nastavte požadovanou minutu. 6. Krátkým stisknutím tlaèítka RESET potvrïte nastavení. 7. Stisknutím tlaèítka RESET aktivujte èasový spínaè.

Po nastavení èasového spínaèe TIMER 1 mùžete zvolit èasový spínaè TIMER 2. Nastavení proveïte stejným zpùsobem jako pro TIMER 1. Deaktivace naprogramovaného zapnutí topení Pøi vypnutí topení pøed vypršením doby pro zapnutí postupujte následovnì: 1. Stisknìte tlaèítko READ (A). 2. Ovládacím koleèkem (B) nastavte na PARK HEAT TIMER 1 (nebo 2). Bliká text ON. 3. Stisknìte tlaèítko RESET (C). Zobrazí se text OFF a topení se vypne.

Pøímý manuální pøíkaz zapnutí topení 1. Ovládacím koleèkem (B) nastavte na DIRECT START. 2. Stisknìte tlaèítko RESET (C) pro výbìr možností ON a OFF. Zvolte ON. Topení bude nyní pracovat po dobu 60 minut. Vytápìní prostoru pro cestující zaène, když chladicí kapalina motoru dosáhne adekvátní teploty. Vypnutí topení po pøímém manuálním pøíkazu 1. Ovládacím koleèkem (B) nastavte na DIRECT START. 2. Stisknìte tlaèítko RESET (C) pro výbìr možností ON a OFF. Zvolte OFF.

Akumulátor a palivo Není-li akumulátor dostateènì nabitý nebo je-li v nádrži málo paliva, topení nebude fungovat. Pokud je tomu tak, na displeji se objeví zpráva. Zprávu potvrïte tlaèítkem READ (A).

DÙLEŽITÉ! Opakované používání nezávislého topení ve spojení s jízdou na krátké vzdálenosti mùže zpùsobit vybití baterie a problémy se startováním. Abyste zajistili pro generátor dostateèný èas pro dobití akumulátoru pøi pravidelném používání topení, jezdìte s vozem po stejnì dlouhou dobu, po jakou bylo topení aktivní.

Pøídavné topení (vznìtové motory) (nìkteré zemì) Další teplo z pøídavného topení mùže být vyžadováno za studeného poèasí pro dosažení správné teploty v prostoru pro cestující. Pøídavné topení se spustí automaticky, když je potøebné další teplo, pokud je motor zapnutý. Topení se vypne automaticky pøi dosažení správné teploty nebo pøi vypnutí motoru. 61

3-S80 Klimat 446.p65

61

26.1.2005, 16:25

62 3-S80 Klimat 446.p65

62

26.1.2005, 16:25

Interiér Pøední sedadla

64

Sklopení sedadla spolujezdce, zadní opìrky hlavy

65

Osvìtlení interiéru

67

Úložné prostory

68

Úložné prostory ve støedové konzole, zajišovací pøepážka

69

Rezervní kolo, výstražný trojúhelník

70

Vìšák na šaty, držáky nápojù v loketní opìrce

71

Dlouhé pøedmìty

72

63 4-S80 Interi”r 446.p65

63

26.1.2005, 16:34

Pøední sedadla Sedadlo øidièe a spolujezdce mùžete nastavit do optimální polohy. 1. Posuv dopøedu/dozadu: zvednìte páku a nastavte správnou vzdálenost od volantu a pedálù. Po nastavení zkontrolujte správné zajištìní sedadla. 2. Zvednutí/snížení pøední hrany sedáku: pumpujte nahoru/dolù*. 3. Zvednutí/snížení sedáku: pumpujte nahoru/dolù. 4. Nastavení bederní opìrky: otáèejte koleèkem. 5. Nastavení sklonu opìradla: otáèejte koleèkem. 6. Panel elektrického ovládání sedadla. ∗ Panel elektrického ovládání (2) není u nìkterých provedení k dispozici.

8504932m

VAROVÁNÍ! • Polohu sedadla øidièe nastavte vždy pøed jízdou, nikdy ji nenastavujte za jízdy. • Zkontrolujte, zda je sedadlo správnì zajištìno. 64 4-S80 Interi”r 446.p65

64

26.1.2005, 16:34

Sklopení sedadla spolujezdce, zadní opìrky hlavy

&#  %A

&#% %)

Opìrky hlavy nastavte do vertikální polohy

Sklopení sedadla spolujezdce Opìradlo sedadla øidièe spolujezdce mùžete sklopit dopøedu, do horizontální polohy, abyste tak vytvoøili prostor pro dlouhý náklad. Postupujte následovnì: • • • • •

Posuòte sedadlo co nejvíce dozadu. Nastavte opìradlo do vzpøímené polohy. Zvednìte pojistky na zadní stranì opìradla. Sklopte opìradlo dopøedu. Posuòte sedadlo dopøedu tak, aby opìrka hlavy byla zajištìná pod schránkou v pøístrojové desce.

Opìrky hlavy na zadních sedadlech Opìrku hlavy na prostøedním sedadle je možné nastavit vertikálnì podle výšky cestujícího. Opìrku posuòte nahoru nebo dolù dle potøeby. Pokud chcete posunout opìrku hlavy nahoru nebo dolù, musíte zároveò stisknout uvolòovací pojistku na levé stranì. Viz obrázek. Používáte-li integrovaný podkládací sedák, opìrka hlavy musí být nastavena pøesnì dle výšky dítìte.

65 4-S80 Interi”r 446.p65

65

26.1.2005, 16:34

Pøípravy Nastavování sedadla je obvykle možné pouze tehdy, je-li klíè ve spínací skøíòce v poloze I nebo II. Mùže být také nastavováno bìhem 4,5 minuty po odemknutí dveøí klíèem nebo dálkovým ovladaèem. Jsou-li dveøe zavøené a klíè není ve spínací skøíòce, nebo je klíè ve spínací skøíòce v poloze 0, mùžete provést nastavení bìhem 40 sekund po zavøení dveøí. Pamì v dálkovém ovládání (volitelná výbava) Odemknutí vozu jedním z dálkových ovladaèù a zmìna polohy sedadla zpùsobí uložení nové polohy do pamìti dálkového ovladaèe. Pøi dalším odemknutí vozu tímto dálkovým ovladaèem a otevøení dveøí øidièe se bìhem 5 minut pøestaví sedadlo øidièe a vnìjší zpìtná zrcátka do poloh uložených v pamìti.

8505020m

Nastavení sedadla Spínaèe je možné použít pro provedení následujících nastavení: 1. Zvednutí/snížení pøední hrany sedáku 2. Posuv sedadla dopøedu/dozadu 3. Sedadlo nahoru/dolù 4. Úhel sklonu opìradla Sedadlo je možné posouvat pouze jedním smìrem. Elektricky ovládaná sedadla jsou vybavena pojistkou proti pøetížení, která se aktivuje, když je pohyb sedadla blokován nìjakým pøedmìtem. Pokud k aktivaci pojistky dojde, vypnìte zapalování (klíè ve spínací skøíòce v poloze 0) a pøed opìtovným nastavováním sedadla poèkejte pøibližnì 20 sekund.

VAROVÁNÍ!

• Pøi nastavování sedadla se ujistìte, že pøed, za nebo pod sedadlem se nenacházejí žádné pøekážky. • Ujistìte se, že cestující na zadních sedadlech nebudou zachyceni. • Aby se této události pøedešlo, dìti si s ovládacími spínaèi nesmìjí hrát. 66 4-S80 Interi”r 446.p65

66

M E M



Elektricky ovládané sedadlo (volitelná výbava)

!

Pøední sedadla

Sedadlo s pamìovou funkcí (volitelná výbava)

5. Nastavení sedadla a vnìjších zpìtných zrcátek, program 1 6. Nastavení sedadla a vnìjších zpìtných zrcátek, program 2 7. Nastavení sedadla a vnìjších zpìtných zrcátek, program 3 8. Uložení poloh (nastavených) Do pamìti mùžete uložit tøi nastavení sedadla. Po nastavení sedadla stisknìte tlaèítko MEM (8) a zároveò tlaèítko (5). Další nastavení sedadla a vnìjších zpìtných zrcátek mùžete uložit do pamìti pomocí tlaèítek (6) a (7). Nastavení uložených poloh Stisknìte a držte jedno z pamìových tlaèítek (5), (6) nebo (7), dokud se nastavování sedadla neukonèí. Z bezpeènostních dùvodù se nastavování sedadla pøi uvolnìní spínaèe ihned zastaví.

Nouzové zastavení

Pokud dojde k nechtìnému pohybu sedadla, stisknìte jedno z tlaèítek a pohyb sedadla se zastaví.

26.1.2005, 16:34

Osvìtlení interiéru

!#&&%A

!#"H

Stropní svítilna a pøední lampièky na ètení

Stropní svítilna Stropní svítilna se rozsvítí a zhasne, když stisknete tlaèítko. Stropní svítilna se rozsvítí automaticky* a zùstane svítit 30 sekund: • když odemknete vùz zvenku pomocí klíèe nebo dálkového ovladaèe, • když vypnete motor a otoèíte klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. Stropní svítilna se rozsvítí a bude svítit 10 minut: • když otevøete nìkteré dveøe. * Funkce závisí na osvìtlení a aktivuje se pouze za tmy.

Zadní lampièky na ètení

8504139m

Toaletní zrcátko ve sluneèní clonì

Stropní svítilna zhasne: • když nastartujete motor, • když zamknete vùz zvenku pomocí klíèe nebo dálkového ovladaèe. Stropní svítilna se rozsvítí nebo zhasne pokaždé, když stisknete krátce tlaèítko. Když svítilnu rozsvítíte, bude svítit 10 minut. Automatickou funkci vypnete stisknutím a podržením tlaèítka po dobu delší než 3 sekundy. Krátkým stisknutím tlaèítka automatickou funkci opìt zapnete. Naprogramovaný interval 30 sekund a 10 minut je možno zmìnit. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Pøední a zadní lampièky na ètení Lampièky na ètení pro pøední a zadní sedadla mùžete rozsvítit nebo zhasnout stisknutím odpovídajícího tlaèítka. Lampièky na ètení zhasnou automaticky po uplynutí 10 minut, pokud je pøedtím nezhasnete sami.

Toaletní zrcátko Pøi otevøení krytu se rozsvítí lampièka.

67 4-S80 Interi”r 446.p65

67

26.1.2005, 16:34

Úložné prostory

VAROVÁNÍ! Zajistìte, aby na polici pod zadním oknem, v kapsách na mapy a dalších úložných prostorech nebyly (nebo z nich nevyènívaly) žádné tvrdé, ostré nebo tìžké pøedmìty, které by mohly pøi prudkém brzdìní zranit cestující ve voze. Objemné a tìžké pøedmìty vždy pøipoutejte jedním z bezpeènostních pásù.

&#"'!@

68 4-S80 Interi”r 446.p65

68

26.1.2005, 16:34

Úložné prostory ve støedové konzole, zajišovací pøepážka

&#'&!-

&# !@

Popelník (volitelná výbava) Popelník vyprázdnìte takto: Pøední sedadla: vytáhnìte popelník pøímo nahoru. Zadní sedadla: stisknìte popelník dolù a vyjmìte.

4-S80 Interi”r 446.p65

69

Držák nápojù (volitelná výbava) Nìkteré modely jsou vybaveny držáky nápojù pro cestující na pøedních a zadních sedadlech. Pokud si pøejete použít držáky na pøedních sedadlech, stisknìte levé tlaèítko na støedové konzole pro otevøení držáku na stranì øidièe a kryt držáku na stranì spolujezdce. Pokud chcete držák na stranì spolujezdce po použití zavøít, ramena musíte zatlaèit dovnitø podle šipek na držáku. Úložné prostory ve støedové konzole mùžete využít také pro kazety apod.

Zajišovací pøepážka v zavazadlovém prostoru (volitelná výbava) Chcete-li zajistit lehké pøedmìty v zavazadlovém prostoru, napøíklad nákupní tašky, mùžete použít zajišovací pøepážku. Vytáhnìte ji. Zajišovací pøepážka je vybavena blokovacím mechanizmem podobnì jako bezpeènostní pásy. Uvolnìte západku, tím uvolníte pøepážku a mùžete ji dále vytáhnout. Pøepážku mùžete zajistit v jedné ze dvou poloh. Když zajišujete pøepážku, zatlaète na ni, dokud neuslyšíte cvaknutí. POZNÁMKA! Zakoupíte-li zvláštní plastovou rohožku, která má tvar podle zavazadlového prostoru, musíte v této rohožce vyøíznout pro pøepážku záøez, aby se pøepážka mohla volnì pohybovat. 69

26.1.2005, 16:34

Rezervní kolo, výstražný trojúhelník Podpìra podlahy

Zvedák

Výstražný trojúhelník

Náøadí s tažným okem Zvedák

)

Držák

Rezervní kolo Podpìra podlahy

%% !@

&'! @

Rezervní kolo, náøadí, zvedák

Výstražný trojúhelník (nìkteré zemì)

Rezervní kolo s náøadím a zvedákem se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Pøi vyjímání rezervního kola postupujte následovnì: • Pøeklopte podlahu dopøedu. • Vyjmìte podpìru podlahy, která je umístìna v držáku rezervního kola. Vozy s rezervním kolem pro nouzové dojetí jsou vybaveny také podpìrou podlahy v levém zadním rohu zavazadlového prostoru. Vytáhnìte ji pøímo nahoru, abyste rezervní kolo mohli snáze vyjmout. • Vyjmìte zvedák a sadu náøadí. • Odšroubujte držák a vyjmìte rezervní kolo. • Zašroubujte a vše upevnìte zpìt v opaèném poøadí. Ujistìte se, že je rezervní kolo správnì zajištìno a že zvedák a náøadí jsou zajištìny popruhem.

Pøi použití výstražného trojúhelníku dodržujte dopravní pøedpisy dané zemì. Pokud potøebujete výstražný trojúhelník, postupujte následovnì: • Otoète oba upevòovací šrouby do vertikální polohy. • Opatrnì vyjmìte pouzdro na trojúhelník. • Vyjmìte trojúhelník z pouzdra (A). • Vyklopte ètyøi podpory na výstražném trojúhelníku. • Vyklopte a zajistìte obì zbývající strany výstražného trojúhelníku. • Umístìte výstražný trojúhelník na vhodné místo. Berte v úvahu polohu vozu a dopravní situaci. Po použití: • Sbalte vše v opaèném poøadí. • Ujistìte se, že výstražný trojúhelník je øádnì zajištìn ve víku zavazadlového prostoru.

70 4-S80 Interi”r 446.p65

70

26.1.2005, 16:34

Vìšák na šaty, držáky nápojù v loketní opìrce

8503126m

Vìšák na šaty Použijte jej pro lehké odìvy.

8504929m

Držáky nápojù v loketní opìrce, zadní sedadla

71 4-S80 Interi”r 446.p65

71

26.1.2005, 16:34

Dlouhé pøedmìty

&#''@

&#'!A

&#  @

Dlouhé pøedmìty vždy pøipoutejte!

Sklopení opìradel dopøedu

Otvor pro pøepravu lyží

Chcete-li pøepravovat dlouhé pøedmìty, je možno sklopit jedno nebo obì opìradla zadních sedadel. Zatáhnìte za rukoje (ti) v zavazadlovém prostoru. Opìrky hlavy musejí být ve vzpøímené poloze. Poté sklopte opìradlo nebo obì opìradla. Mùže být nutné nastavit støední opìrku hlavy. Po vrácení opìradel do pùvodní polohy zkontrolujte, zda jsou správnì upevnìna a zajištìna.

Uprostøed opìradla zadního sedadla je otvor, který mùžete využít pøi pøepravì dlouhých pøedmìtù (lyže, prkna atd.). Chcete-li otevøít tento otvor, nejprve sklopte pravou èást opìradla. Otevøete otvor v opìradle posunutím pojistky nahoru a sklopte kryt smìrem dopøedu. Vyklopte opìradlo zpìt do pùvodní polohy. POZNÁMKA! Je-li Vᚠvùz vybaven integrovaným podkládacím sedákem, nejprve tento sedák sklopte.

VAROVÁNÍ! Náklad vždy zajistìte. Pøi prudkém brzdìní se mùže náklad posunout a zpùsobit zranìní osob. Ostré hrany zakryjte mìkkým materiálem. Pøi nakládání a vykládání dlouhých pøedmìtù vypnìte motor a použijte parkovací brzdu! Náhodnì mùžete zavadit o øadicí páku nebo páku volièe a zaøadit rychlostní stupeò a uvést vùz do pohybu.

72 4-S80 Interi”r 446.p65

72

26.1.2005, 16:34

Zámky a alarm Imobilizér, dálkový ovladaè

74

Zamykání a odemykání

75

Výmìna baterie

76

Ve tmì, funkce deadlock

77

Dìtské pojistky, servisní uzamknutí

78

Alarm

79

73 5-S80 L†s och larm 446.p65

73

26.1.2005, 16:40

Dveøe a zámky Klíèe – imobilizér S vozem obdržíte dva hlavní klíèe a jeden servisní klíè*. Jeden z hlavních klíèù je sklopný a vybavený integrovaným dálkovým ovladaèem. Ztráta klíèe Pokud ztratíte jeden z klíèù, musíte vzít všechny zbývající klíèe k dealerovi vozù Volvo. Jako prevence proti krádeži je kód ztraceného klíèe ze systému vymazán a ostatní klíèe musí být opìt do systému nakódovány. Kódová èísla klíèù jsou mechanicky zaznamenána na zvláštním štítku, dodávaném spolu s klíèi. Tento štítek uložte na bezpeèném místì. Štítek si vezmìte s sebou k dealerovi vozù Volvo, když chcete objednat nové klíèe. Mùže být naprogramováno a používáno maximálnì šest klíèù a šest dálkových ovladaèù.

Hlavní klíè Funguje ve všech zámcích

Imobilizér V každém klíèi je kódovaný èip. Kód musí být stejný jako kód v pøijímaèi, který se nachází ve spínaèi zapalování. Vùz je možno nastartovat pouze správným klíèem se správným kódem. Servisní klíè* Pouze pro dveøe øidièe, spínací skøíòku a zámek øízení.

&! &'@

* Pouze pro nìkteré trhy 74 5-S80 L†s och larm 446.p65

74

Klíèe zapalování a elektronický imobilizér Klíè zapalování nesmíte povìsit na jeden kroužek s jinými klíèi nebo kovovými pøedmìty. Imobilizér mùže být neúmyslnì aktivován a vozidlo nebude možné nastartovat.

1

6

2 5 4

3 8302187m

1. Odemknutí 2. Otevøení víka zavazadlového prostoru 3. Poplach 4. Bezpeènostní osvìtlení 5. Zamknutí 6. Sklopení/ otevøení klíèe

Funkce dálkového ovladaèe 1. Odemykání Tlaèítkem (1) odemknete všechny dveøe, víko zavazadlového prostoru a dvíøka palivové nádrže. 2. Víko zavazadlového prostoru Pokud chcete odemknout pouze víko zavazadlového prostoru, stisknìte tlaèítko (2) dvakrát. 3. Poplach Funkci poplach mùžete použít k vyvolání pozornosti v pøípadì ohrožení. Pokud podržíte èervené tlaèítko (3) po dobu nejménì 3 sekund nebo ho stisknete 2x za sebou bìhem stejné doby, aktivují se ukazatele

26.1.2005, 16:40

Zamykání a odemykání smìru a houkaèka. Poplach mùžete deaktivovat kterýmkoliv tlaèítkem na dálkovém ovladaèi nebo dojde k jeho deaktivaci automaticky po 25 sekundách. 4. Bezpeènostní osvìtlení Když se blížíte k vozu, proveïte následující: stisknìte žluté tlaèítko (4) na dálkovém ovladaèi. Rozsvítí se osvìtlení interiéru, obrysová svìtla, osvìtlení RZ a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách (volitelná výbava). Pokud je pøipojen k vozu pøívìs, rozsvítí se také svìtla pøívìsu. Tato svìtla budou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Zmìnu nastavení intervalu mùžete nechat provést v autorizovaném servisu Volvo. Pokud chcete vypnout bezpeènostní osvìtlení: stisknìte žluté tlaèítko (4) znovu. 5. Zamykání Tlaèítkem (5) zamknìte všechny dveøe, víko zavazadlového prostoru a dvíøka palivové nádrže. Dvíøka palivové nádrže se zamknou s pøibližnì desetiminutovým zpoždìním. 6. Sklopení/otevøení klíèe Klíè mùžete sklopit stisknutím tlaèítka (6), zatímco tlaèíte na èepel klíèe smìrem do tìla ovladaèe. Sklopný klíè se otevøe automaticky po stisknutí tohoto tlaèítka.

&! '@

8302186m

Zamykání a odemykání vozu zvenku

Zamykání a odemykání vozu zevnitø

Zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru mohou být zamknuty nebo odemknuty pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe zároveò zvenku. Pokud je vùz zamknutý, zamykací kolíky a vnitøní otvírací kliky dveøí jsou odpojené. Zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru mohou být zároveò odemknuty pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe zvenku.

Všechny dveøe a víko zavazadlového prostoru mohou být odemknuty nebo zamknuty zároveò pomocí spínaèù na loketní opìrce ve dveøích (uvedené platí, pokud vùz odemknete hlavním klíèem). Navíc každé dveøe mohou být zamknuty zamykacím tlaèítkem nebo odemknuty otevøením dveøí pomocí kliky. Výše uvedené platí, dokud vùz nezamknete zvenku!

Zamknete-li vùz zvenku, dvíøka palivové nádrže se zamknou s 10 minutovým zpoždìním.

5-S80 L†s och larm 446.p65

75

26.1.2005, 16:40

75

Zamykání a odemykání, výmìna baterie Automatické znovuzamknutí Pokud nejsou žádné dveøe nebo víko zavazadlového prostoru otevøeny bìhem dvou minut po odemknutí pomocí dálkového ovladaèe zvenku, všechny zámky se opìt automaticky zamknou. Tato funkce pøedchází nechtìnému odemknutí vozu dálkovým ovladaèem po jeho opuštìní. Vozy vybavené alarmem – viz strana 79.

POZNÁMKA! Pokud odemknete víko zavazadlového prostoru dálkovým ovladaèem, nedojde poté k automatickému znovuzamknutí.

Automatické zamykání (volitelná výbava) Zámky dveøí se automaticky zamknou, pokud rychlost vozidla pøekroèí 7 km/h, a zùstanou zamknuté, dokud dveøe neotevøete zevnitø nebo neodemknete pomocí tlaèítka centrálního zamykání.

Odemknutí/zamknutí víka zavazadlového prostoru dálkovým ovladaèem Pokud chcete odemknout pouze víko zavazadlového prostoru, postupujte následovnì: • Stisknìte dvakrát tlaèítko víka zavazadlového prostoru na dálkovém ovladaèi. Víko zavazadlového prostoru se odemkne a pootevøe. Pokud jsou pøi zavøení víka zavazadlového prostoru všechny dveøe vozu zamknuté, víko zavazadlového prostoru se automaticky zamkne.

8302194m

Odemknutí víka zavazadlového prostoru hlavním klíèem Normálnì mohou být zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru zamknuty nebo odemknuty zároveò pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe. Víko zavazadlového prostoru otevøete pomalým dvojitým stiskem tlaèítka na dálkovém ovládání bìhem 3 sekund, nebo když použijete tlaèítko pro otevøení víka zavazadlového prostoru. Hlavní klíè používejte pro otevøení zavazadlového prostoru pouze v nouzovém pøípadì (pokud je dálkový ovladaè poškozen nebo je vybitá baterie). V takových pøípadech: zasuòte hlavní klíè do horní nebo dolní èásti krytu zámku víka. Pohybem nahoru a dolù kryt zámku vypaète. Potom víko odemknìte.

8302195m

Výmìna baterie Pokud dálkový ovladaè opakovanì nefunguje z normální vzdálenosti od vozu, je tøeba vymìnit baterii, buï pøi další návštìvì servisu, nebo bìhem nìkolika následujících týdnù. • Opatrnì sejmìte kryt páèením zadní hrany pomocí malého šroubováku. • Vymìòte baterii (typ CR 2032, 3 volty), kladný pól musí být nahoøe. Baterie a povrchu kontaktù se nedotýkejte prsty. • Kryt namontujte zpìt. Zkontrolujte, zda gumové tìsnìní je správnì instalováno a není poškozeno, aby se dovnitø dálkového ovladaèe nedostala voda. • Starou baterii svìøte k bezpeèné likvidaci dealerovi vozù Volvo.

76 5-S80 L†s och larm 446.p65

76

26.1.2005, 16:40

Ve tmì, funkce deadlock Ve tmì

Funkce „deadlock“*

Bezpeènostní osvìtlení Když se blížíte k vozu, proveïte následující: • Stisknìte žluté tlaèítko na dálkovém ovladaèi. Rozsvítí se osvìtlení interiéru, obrysová svìtla, osvìtlení RZ a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách (nìkteré modely).

Vᚠvùz je vybaven speciální funkcí „deadlock“, která znemožòuje otevøení boèních dveøí zevnitø, po pøedchozím uzamèení boèních dveøí vozidla. Funkci „deadlock“ mùžete aktivovat pouze zvenku, zamknutím dveøí øidièe klíèem nebo dálkovým ovladaèem. Všechny dveøe musejí být pøed aktivací funkce „deadlock“ zavøeny. Funkce „deadlock“ se aktivuje 25 sekund po zavøení dveøí. Dveøe nemohou být otevøeny zevnitø. Vùz lze odemknout pouze zvenku, odemknutím dveøí øidièe nebo dálkovým ovladaèem (platí pouze pro vozy vybavené funkcí „deadlock“). Manipulací zamykacími kolíky zvenku není možné dveøe odemknout.

!$ "#@

Odpojení funkce „deadlock“ VAROVÁNÍ! Dbejte na to, abyste nenechali nikoho ve voze, pokud jste neodpojili funkci „deadlock“.

Pokud si nìkdo pøeje zùstat ve voze, ale Vy chcete zamknout vùz zvenku, mùžete deaktivovat funkci „deadlock“. Tlaèítko na støedové konzole mùžete stisknout kdykoli, v mezidobí od otoèení klíèe z polohy II až do zamknutí vozu dálkovým ovladaèem, nebo jednoduše dokud je støedová konzola pøipojena k napájení. LED dioda v tlaèítku svítí, dokud nezamknete vùz dálkovým ovladaèem nebo klíèem. Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíè ze spínací skøíòky. Nyní je funkce „deadlock“ odpojena. Pøi následujícím zapnutí zapalování se funkce „deadlock“ automaticky pøipojí.

* Nìkteré zemì 77 5-S80 L†s och larm 446.p65

77

26.1.2005, 16:40

Dìtské pojistky, servisní uzamknutí

)

) *

&! !#@

Ovládání dìtské pojistky – levé zadní dveøe

Manuální dìtské pojistky – zadní dveøe Ovládání dìtské pojistky je umístìno na zadní hranì každých zadních dveøí a je dostupné pouze tehdy, když jsou dveøe otevøené. Dìtskou pojistku zapnete nebo vypnete otoèením pojistky pomocí klíèe zapalování. A Dveøe nemohou být otevøeny zevnitø (otoète smìrem ven). B Dveøe mohou být otevøeny zevnitø (otoète smìrem dovnitø).

*

&! &'@

Servisní uzamknutí*, víko zavazadlového prostoru

Ovládání dìtské pojistky – pravé zadní dveøe

VAROVÁNÍ! Nezapomeòte, že v pøípadì nehody nemohou cestující na zadních sedadlech otevøít dveøe zevnitø, je-li aktivovaná dìtská pojistka. Proto za jízdy nezamykejte dveøe! V pøípadì nehody je tøeba, aby se do vozu rychle dostala první pomoc zvenku.

* Nìkteré zemì

Tato funkce je užiteèná, pokud vùz necháte v servisu, na hotelovém parkovišti apod. Servisní klíè necháte obsluze, která mùže otevøít a øídit vùz, ale nemá pøístup do zavazadlového prostoru (nebo do schránky v pøístrojové desce, pokud je uzamknutá hlavním klíèem). Aktivace servisního uzamknutí: • Otoète hlavní klíè do polohy II. • Stisknìte tlaèítko. Pokud je funkce aktivní, LED dioda v tlaèítku svítí a na displeji se objeví zpráva. Deaktivace servisního uzamknutí: • Otoète hlavní klíè do polohy II a stisknìte znovu tlaèítko.

78 5-S80 L†s och larm 446.p65

78

26.1.2005, 16:41

Alarm Alarm (volitelná výbava)

Vypnutí poplachu

Když je alarm zapnutý, systém stále monitoruje všechny vstupy. Poplach je spuštìn, pokud: • Je otevøena kapota. • Je otevøeno víko zavazadlového prostoru. • Jsou otevøeny nìkteré boèní dveøe. • Je zapnuto zapalování nesprávným klíèem nebo je s ním manipulováno. • Je zachycen pohyb v prostoru pro cestující (pokud je systém vybaven èidlem pohybu ve voze – zvláštní výbava). • Vùz je zvedán nebo odtahován (pokud je systém vybaven èidlem náklonu vozu – zvláštní výbava). • Je odpojen kabel od akumulátoru. • Nìkdo se pokusí odpojit sirénu alarmu.

Pokud je spuštìn poplach a zní siréna a Vy chcete poplach vypnout, stisknìte tlaèítko UNLOCK na dálkovém ovladaèi. Rozpoznání signálu je potvrzeno dvìma krátkými bliknutími ukazatelù smìru.

Zapnutí alarmu

Pokud nejsou žádné dveøe nebo dveøe zavazadlového prostoru otevøeny bìhem dvou minut po vypnutí alarmu a vùz byl odemknut pomocí dálkového ovladaèe, alarm se opìt automaticky zapne. Vùz se zároveò zamkne. Tato funkce pøedchází opuštìní vozu bez zapnutého alarmu.

Stisknìte tlaèítko LOCK na dálkovém ovladaèi. Zapnutí alarmu je potvrzeno jedním dlouhým bliknutím ukazatelù smìru a zamknutím všech dveøí. V nìkterých zemích mùže být k zapnutí alarmu využit klíè nebo spínaè ve dveøích øidièe.

Zvukový signál

Zvukový signál vydává siréna se záložní baterií. Každý signál poplachu trvá 25 sekund. Pokud je spuštìn poplach, blikají všechny ukazatele smìru po dobu 5 minut nebo dokud nedeaktivujete alarm výše uvedeným postupem.

Automatické opìtovné zapnutí alarmu

Automatické zapnutí alarmu

V nìkterých zemích (napøíklad Belgie, Izrael) se alarm automaticky zapne po urèité dobì, pokud byly dveøe øidièe otevøeny a zavøeny, ale vùz nebyl uzamknut.

Vypnutí alarmu

Stisknìte tlaèítko UNLOCK na dálkovém ovladaèi. Vypnutí je potvrzeno dvìma krátkými bliknutími ukazatelù smìru. V nìkterých zemích mùže být k vypnutí alarmu využit klíè.

79 5-S80 L†s och larm 446.p65

79

26.1.2005, 16:41

Poplach Kontrolka stavu systému na pøístrojové desce LED dioda na horní stranì palubní desky indikuje stav systému alarmu: • LED dioda nesvítí: alarm je vypnutý. • LED dioda bliká každé 2 sekundy: alarm je zapnutý v pohotovostním režimu. • LED dioda rychle bliká po vypnutí alarmu, dokud není zapnuto zapalování: v dobì zapnutí alarmu byl spuštìn poplach. • Pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zpráva s pøíslušnými instrukcemi.

!$ "#@

DÙLEŽITÉ! Nepokoušejte se sami opravovat ani upravovat prvky systému alarmu. Každý takový pokus mùže ovlivnit podmínky pojištìní vozu.

Doèasná deaktivace èidel Chcete-li pøedejít spouštìní poplachu, napøíklad když ve voze necháváte psa nebo bìhem pøevozu trajektem, mùžete doèasnì odpojit èidla prostorové ochrany (èidla pohybu) a náklonu vozu. Tlaèítko na støedové konzole mùžete stisknout kdykoli, v meziobdobí od otoèení klíèe z polohy II až do zamknutí vozu dálkovým ovladaèem, nebo jednoduše dokud je støedová konzola pøipojena k napájení. LED dioda v tlaèítku svítí, dokud nezamknete vùz dálkovým ovladaèem nebo klíèem. Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíè ze spínací skøíòky. Pøi následujícím zapnutí zapalování se èidla opìt aktivují. Je-li Vᚠvùz vybaven funkcí „deadlock“, dojde zároveò i k aktivaci této funkce. Viz strana 77.

80 5-S80 L†s och larm 446.p65

80

26.1.2005, 16:41

Poplach Testování alarmu Testování èidel prostorové ochrany prostoru pro cestující: 1. Otevøete všechna okna. 2. Zapnìte alarm. Zapnutí alarmu je potvrzeno pomalým blikáním LED diody. 3. Poèkejte 30 sekund. 4. Vyzkoušejte funkènost èidel prostorové ochrany zvednutím tašky nebo obdobného pøedmìtu ze sedadla. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem. Testování dveøí: 1. Zapnìte alarm. 2. Poèkejte 30 sekund. 3. Klíèem odemknìte dveøe na stranì øidièe. 4. Otevøete nìkteré dveøe. Nyní musí dojít ke spuštìní poplachu. 5. Test zopakujte také u dalších dveøí. 6. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem.

Testování kapoty: 1. Nastupte do vozu a vypnìte èidla prostorové ochrany tak, jak je popsáno na stranì 80. 2. Deaktivujte alarm (zùstaòte ve voze a zamknìte dveøe tlaèítkem na dálkovém ovladaèi). 3. Poèkejte 30 sekund. 4. Otevøete kapotu pomocí rukojeti pod palubní deskou. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem. Testování víka zavazadlového prostoru: 1. Zapnìte alarm. 2. Poèkejte 30 sekund. 3. Klíèem odemknìte dveøe na stranì øidièe. 4. Otevøete víko zavazadlového prostoru. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem. Pokud systém alarmu nepracuje správnì, nechte Vᚠvùz zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo.

81 5-S80 L†s och larm 446.p65

81

26.1.2005, 16:41

82 5-S80 L†s och larm 446.p65

82

26.1.2005, 16:41

Startování a jízda Startování motoru

84

Ekonomická jízda

85

Mechanická pøevodovka

87

Automatická pøevodovka

88

Pohon všech kol (AWD)

90

Aktivní podvozek FOUR-C

91

Parkovací asistent

92

Tažení vozu

94

Nouzové startování

95

Jízda s pøívìsem

96

Demontovatelné tažné zaøízení

98

Nastavení sklonu svìtlometù

103

BLIS (Informaèní systém o slepém úhlu)

106 83

6-S80 Start och k”rning 446.p65

83

26.1.2005, 17:06

Startování motoru POZNÁMKA! Zamknete-li vùz zvenku, dvíøka palivové nádrže se zamknou s 10minutovým zpoždìním.

Startování zážehového motoru 1 Zabrzdìte parkovací brzdu (ruèní brzdu). 2 Automatická pøevodovka: zaøaïte polohu P nebo N. Mechanická pøevodovka: øadicí páku posuòte do polohy neutrál a zcela sešlápnìte pedál spojky. To je dùležité zejména za velmi chladného poèasí. 3 Otoète klíè ve spínací skøíòce do startovací polohy. Pokud se motor nenastartuje bìhem 5-10 sekund, klíè uvolnìte a pokuste se nastartovat opìtovnì.

!  '@

Doplòování paliva Tankování paliva Víèko hrdla palivové nádrže je umístìno za dvíøky na pravém zadním blatníku. Za horkého poèasí stoupne tlak v palivové nádrži. Víèko otvírejte pomalu. Nádrž nikdy nepøeplòte. Pistole se v závìru tankování nesmí automaticky vypnout více než jednou! Za horkého poèasí by nadbyteèné palivo z nádrže vyteklo! Po natankování paliva zašroubujte víèko zpátky, až jednou nebo víckrát cvakne. Otvírání dvíøek hrdla palivové nádrže Dvíøka hrdla palivové nádrže mohou být otevøena, když je vùz odemknutý.

POZNÁMKA! Nikdy do paliva nepøidávejte èisticí aditiva, s výjimkou tìch, která výslovnì doporuèuje autorizovaný servis Volvo.

Startování vznìtového motoru

1 Zabrzdìte parkovací brzdu (ruèní brzdu). 2 Automatická pøevodovka: zaøaïte polohu P nebo N. Mechanická pøevodovka: øadicí páku posuòte do polohy neutrál a zcela sešlápnìte pedál spojky. To je dùležité zejména za velmi chladného poèasí. 3 Otoète klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy. Kontrolka na pøístrojovém panelu signalizuje, že probíhá žhavení. Jakmile kontrolka zhasne, otoète klíè ve spínací skøíòce do startovací polohy.

Tankování motorové nafty Je-li venkovní teplota nízká (-5 °C až -40 °C) mùže se v naftì srážet parafín, následkem èehož mùže být obtížnìjší startování motoru. Bìhem zimního období vždy tankujte zimní motorovou naftu.

DÙLEŽITÉ!

Vozy se zážehovým motorem musejí používat vždy výhradnì bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.

VAROVÁNÍ!

Bìhem tankování vždy vypnìte svùj mobilní telefon – vyzvánìcí signál mùže zpùsobit jiskøení, které mùže zapálit benzínové výpary a mùže dojít k požáru a zranìní osob.

POZNÁMKA! V závislosti na teplotì motoru jsou po studeném startu volnobìžné otáèky – po krátkou dobu – vyšší, než je bìžné u nìkterých typù motorù. Dùvodem je co možná nejrychlejší dosažení provozní teploty systému èistìní výfukových plynù, aby se minimalizovaly emise výfukových plynù.

84 6-S80 Start och k”rning 446.p65

84

26.1.2005, 17:06

Ekonomická jízda Pøedvídavá jízda Ekonomická jízda je výsledkem pøedvídavé jízdy a pøizpùsobení stylu a rychlosti jízdy aktuálním podmínkám. Zapamatujte si následující: • Zahøejte motor co nejrychleji na provozní teplotu! Jinými slovy: nenechte motor bìžet na volnobìh, ale co nejdøíve se rozjeïte, bez velkého zatížení motoru. • Studený motor spotøebovává více paliva, než motor zahøátý. • Vyvarujte se, pokud možno, jízd na krátké vzdálenosti, kdy motor nedosáhne provozní teploty. • Jezdìte plynule! Vyvarujte se zbyteènì prudké akcelerace a brzdìní. • Nepøevážejte ve voze zbyteèné pøedmìty. • Když jsou vozovky holé a suché, nepoužívejte zimní pneumatiky. • Støešní nosiè demontujte ihned, když jej dále nepotøebujete. • Neotvírejte zbyteènì boèní okna.

Vᚠnový vùz – kluzké povrchy vozovek

Nepøetìžujte akumulátor vozu

Jízda po kluzkém povrchu mùže být jiná, v závislosti na tom, zda máte vùz s mechanickou nebo automatickou pøevodovkou. Na bezpeèném místì si nacviète jízdu s vozem a poznejte reakce Vašeho nového vozu.

Elektrické funkce vozu zatìžují akumulátor rùznì. Nenechávejte klíè ve spínací skøíòce v poloze II po vypnutí motoru. Namísto toho používejte polohu I. Spotøeba elektrické energie bude nižší. Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru je napájena, i když není ve spínací skøíòce klíè. Pøíkladem funkcí, které mají velký odbìr proudu jsou: • ventilátor vìtrání, • stíraèe èelního okna, • audiosoustava, • obrysová svìtla. Mìjte na pamìti také rùzné pøíslušenství, které zatìžuje elektrickou soustavu. Nepoužívejte funkce, které mají velký odbìr proudu, když je vypnutý motor. Na displeji na kombinovaném pøístrojovém panelu se zobrazí text, pokud je napìtí akumulátoru nízké. Zpráva na displeji zùstane až do nastartování motoru. Funkce úspory energie vypne nìkteré funkce nebo sníží zatížení akumulátoru, napø. zpomalením ventilátoru vìtrání a vypnutím audiosystému. Dobijte akumulátor nastartováním motoru.

85 6-S80 Start och k”rning 446.p65

85

26.1.2005, 17:06

Ekonomická jízda Nenechte motor a chladicí soustavu pøehøát Za urèitých podmínek, napø. pøi jízdì v horách a pøi velmi naloženém vozu, zejména za horkého poèasí, hrozí pøehøátí motoru a chladicí soustavy. Vyvarujte se pøehøátí chladicí soustavy: • Pøi jízdì s pøívìsem v táhlém stoupání jeïte pomalu. • Doèasnì vypnìte klimatizaci. • Nenechte motor bìžet na volnobìh. • Pokud jste vùz hodnì zatìžovali, nevypínejte motor ihned po zastavení vozu. • Pokud jedete za velmi vysoké teploty, sejmìte pøídavné svìtlomety z møížky chladièe. Vyvarujte se pøehøátí motoru: Pøi jízdì s pøívìsem nebo karavanem v hornatém terénu nepøekraèujte otáèky 4500 ot./min. Jinak by mohlo dojít k rizikovému zvýšení teploty oleje.

Automatická pøevodovka Adaptivní systém Pøevodovka je øízena systémem, známým jako „adaptivní systém“. Systém neustále monitoruje chování pøevodovky a dosahuje v každé situaci optimální kvality øazení.

Funkce blokování Rychlostní stupnì jsou vybaveny funkcí blokování, která zajišuje lepší brzdicí úèinek motoru a nízkou spotøebu paliva.

Bezpeènostní systémy

Vozidla s automatickou pøevodovkou mají speciální bezpeènostní systémy: Blokování klíèe Chcete-li vytáhnout klíè ze spínací skøíòky, musí být páka volièe v poloze P. V ostatních polohách páky volièe je klíè blokován. Parkovací poloha (P) Stojící vùz s bìžícím motorem: držte sešlápnutý pedál brzdy, když posouváte páku volièe do jiné polohy.

Blokování øazení Parkovací poloha (P) Pedál brzdy musí být sešlápnutý, aby bylo možné pøesunout páku volièe z polohy P do jiné polohy, když klíè v zapalování je v poloze I nebo II. Neutrál (poloha N) Pedál brzdy musí být sešlápnutý, aby bylo možné pøesunout páku volièe z polohy N do jiné polohy, když klíè v zapalování je v poloze I nebo II.

Studený start Pøi startování za chladného poèasí mùže jít øazení rychlostních stupòù ztìžka. Dùvodem je vyšší viskozita kapaliny pøevodovky za nízkých teplot. Aby byly minimalizovány emise motoru po nastartování za chladného poèasí, pøevodovka øadí nahoru pozdìji než obvykle. Pøi jízdì se studeným motorem øadí pøevodovka pøi vyšších otáèkách. To napomáhá rychlejšímu zahøátí katalyzátoru na normální pracovní teplotu.

„Kick-down“ Když zcela sešlápnete pedál plynu, za polohu pro plnou akceleraci, pøevodovka ihned zaøadí nižší rychlostní stupeò. Tato funkce se nazývá kick-down. Dosáhne-li vùz maximální rychlosti pro daný rychlostní stupeò, nebo uvolníte-li pedál plynu z polohy kick-down, pøevodovka automaticky zaøadí vyšší rychlostní stupeò. Kick-down se používá, když vyžadujete maximální akceleraci, napøíklad pøi pøedjíždìní. Aby se pøedešlo pøetoèení motoru, øídicí program pøevodovky je vybaven ochranným blokováním øazení dolù. Funkci kick-down není možné využívat v manuálním režimu. Zvolte opìt polohu D. * Viz Geartronic.

86 6-S80 Start och k”rning 446.p65

86

26.1.2005, 17:06

Mechanická pøevodovka $"

$& %

%$

&

$"

$& %

%$

M 56 $"

&

$& %

%$

&

$"

$& %

%$

M 56 &

4302395n

Polohy øadicí páky, 5stupòová pøevodovka Pøi každém øazení zcela sešlápnìte pedál spojky. Když neøadíte, nenechávejte nohu na pedále spojky! Dodržujte schéma øazení. Využívejte maximálnì nejvyšší rychlostní stupeò, abyste dosáhli nízké spotøeby paliva.

4301589e

Blokování zpáteèky Pøed zaøazením zpáteèky musí vùz zcela stát. Øadicí páka musí být v poloze neutrál (mezi 3. a 4. rychlostním stupnìm), abyste mohli zpáteèku dobøe zaøadit. Zpáteèka je blokována, aby nemohlo dojít k zaøazení zpáteèky pøímo z 5. rychlostního stupnì.

87 6-S80 Start och k”rning 446.p65

87

26.1.2005, 17:06

Automatická pøevodovka W – Zimní program

je v poloze N, zabrzdìte parkovací brzdu.

D – Jízdní poloha D je normální jízdní poloha. Pøevodovka využívá automaticky všechny rychlostní stupnì, øadí vyšší nebo nižší pøevodové stupnì v závislosti na požadované akceleraci a rychlosti vozidla. Pøi øazení D z polohy R musí vùz zcela stát.

4 – Nižší rychlostní stupeò

Polohy øadicí páky

P – Parkování Tuto polohu øaïte pøi startování motoru nebo parkování vozu. Vùz musí zcela stát, chcete-li øadit polohu P! V poloze P je pøevodovka mechanicky zablokována. Pøi parkování je vždy nutné zabrzdit parkovací brzdu!

R – Zpáteèka Pøed zaøazením polohy R musí vùz zcela stát!

N – Neutrál N je neutrální poloha. Mùže být nastartován motor, ale není zaøazen žádný rychlostní stupeò. Pokud je vùz v klidu a páka volièe 88 6-S80 Start och k”rning 446.p65

88

Automaticky se øadí nahoru a dolù mezi 1., 2., 3. a 4. rychlostním stupnìm. Nedochází k øazení 5. rychlostního stupnì. Polohu 4 volte pro: • jízdu v horách, • jízdu s pøívìsem, • pro zvýšení úèinku brzdìní motorem.

Zimní program W zaøadíte a vyøadíte tlaèítkem W na páce volièe. Pokud je zimní program aktivován, na kombinovaném pøístrojovém panelu se zobrazí symbol W. Zimní program umožní rozjezd na 3. rychlostní stupeò, èímž usnadòuje rozjezd na kluzkém povrchu. Pokud zvolíte tento program, nižší rychlostní stupnì je možné zaøadit pouze prostøednictvím funkce kick-down. Program W mùžete vybrat pouze tehdy, je-li páka volièe v poloze D.

3 – Nižší rychlostní stupeò Automaticky se øadí nahoru a dolù mezi 1., 2. a 3. rychlostním stupnìm. Nedochází k øazení 4. rychlostního stupnì. Polohu 3 volte pro: • jízdu v horách, • jízdu s pøívìsem, • pro zvýšení úèinku brzdìní motorem.

L – Nižší rychlostní stupeò Zvolte polohu L, pokud chcete jet pouze na 1. nebo 2. rychlostní stupeò. V poloze L je nejúèinnìjší brzdìní motorem, napøíklad pøi jízdì v horském terénu atd.

26.1.2005, 17:06

Automatická pøevodovka $& $"

%

%$

$& &

$"

%

%$ &

"! "%$A

"! $@

Páka volièe, automatická pøevodovka

Mechanické blokování øazení

Pákou volièe je možno bez omezení pohybovat mezi polohami N a D. Všechny ostatní polohy jsou blokovány západkou, kterou ovládáte tlaèítkem na páce volièe. Stisknìte tlaèítko blokování, abyste mohli pákou volièe pohybovat dozadu a dopøedu mezi ostatními polohami.

"!$"%@

Geartronic

Manuální øazení, Geartronic

Páka volièe, Geartronic

Chcete-li pøejít z automatického režimu D do manuálního režimu, zatlaète páku volièe doprava. Pokud chcete pøeøadit z polohy MAN do polohy D automatického øazení, posuòte páku volièe doleva do polohy D. 3. stupeò je nejvyšší stupeò, který mùžete použít pro rozjezd.

Za jízdy

Manuální øazení mùžete zvolit kdykoli za jízdy. Vùz jede na zvolený rychlostní stupeò až do dalšího øazení. Pøevodovka øadí automaticky nižší rychlostní stupnì pouze pøi velmi malé rychlosti jízdy. Pokud posunete páku volièe do polohy - (mínus), zaøadí se nižší rychlostní stupeò a motor zároveò brzdí. Pokud posunete páku volièe do polohy + (plus), vùz zaøadí vyšší rychlostní stupeò. Funkci kick-down není možné využívat v manuálním režimu.

89 6-S80 Start och k”rning 446.p65

89

26.1.2005, 17:06

Pohon všech kol Pohon všech kol (AWD) (volitelná výbava)

Posilovaè øízení závislý na rychlosti (volitelná výbava)

Pohon všech kol je trvale zaøazen. Pohon všech kol zajišuje rozdìlování hnací síly na všechna ètyøi kola vozu. Výkon motoru je rozdìlován automaticky mezi pøední a zadní kola. Elektronicky øízená spojka rozdìluje výkon na pár kol, která mají na povrchu vozovky lepší pøilnavost. Dùvodem je dosažení co nejlepší trakce a zamezení prokluzování kol. Pøi normální jízdì je vìtší èást výkonu pøenášena na pøední kola. Zlepšená trakce díky pohonu všech kol zvyšuje bezpeènost jízdy v dešti, na snìhu a ledu.

Pokud je vùz vybaven posilovaèem øízení závislým na rychlosti, je možné snazší øízení vozu pøi nízkých rychlostech, které ulehèuje parkování apod. Když se rychlost zvýší, síla potøebná k øízení se nastaví tak, aby øidiè mìl lepší pocit pøi jízdì na silnici.

Nejezdìte s otevøeným víkem zavazadlového prostoru!

Pøi jízdì s otevøeným víkem zavazadlového prostoru proniká do vozu urèité množství výfukových plynù, a tedy i jedovatého oxidu uhelnatého. Jste-li nuceni jet s otevøeným víkem zavazadlového prostoru na krátkou vzdálenost, proveïte následující: • Zavøete všechna okna. • Zvolte distribuci vzduchu na èelní okno a podlahu a nastavte vysokou rychlost ventilátoru.

90 6-S80 Start och k”rning 446.p65

90

26.1.2005, 17:06

Aktivní podvozek FOUR-C Aktivní podvozek FOUR-C* (volitelná výbava) Vùz je vybaven moderním elektronicky øízeným aktivním podvozkovým systémem – Continuously Controlled Chassis Concept. Øídicí jednotka FOUR-C analyzuje údaje zaznamenané èidly a provádí potøebná nastavení tlumièù až 500krát za sekundu. Výsledkem je velmi rychlé a pøesné individuální nastavení tlumièù, které pøispívá ke zmìnì charakteristiky podvozku. Øidiè mùže nastavit charakteristiku podvozku bìhem jízdy, když chce zmìnit styl jízdy nebo se zmìní charakter povrchu vozovky. Nastavení se projeví bìhem nìkolika setin sekundy. Výsledek stisknutí pedálu plynu odpovídá zvolené charakteristice podvozku.

3603554m

Comfort Nastavení podvozku Comfort izoluje karosérii od nerovného povrchu vozovky a umožòuje hladký pohyb. Tlumení nárazù je mìkèí a pohyby karosérie jsou minimální. Toto nastavení se doporuèuje pro jízdy na delší vzdálenosti nebo po kluzkém povrchu vozovky. Pokud vypnete zapalování pøi zvoleném nastavení Comfort, po nastartování bude podvozek nastaven do stejného režimu.

Sport Nastavení Sport poskytuje rychlejší odezvu øízení než nastavení Comfort. Odpružení je tvrdší a karosérie sleduje vozovku, aby se redukoval náklon pøi prudkém zatáèení. Vozidlo se chová sportovnìji. Pokud vypnete zapalování pøi zvoleném nastavení Sport, po nastartování bude podvozek nastaven do stejného režimu.

91 6-S80 Start och k”rning 446.p65

91

26.1.2005, 17:06

Parkovací asistent VAROVÁNÍ!

Parkovací asistent nezbavuje øidièe zodpovìdnosti za parkování vozu. Èidla mají slepé úhly, kde nemohou být objekty detekovány. Dávejte pozor na dìti a zvíøata v blízkosti vozu.

3603495m

Pøední a zadní parkovací asistent

Všeobecné informace Parkovací asistent slouží k usnadnìní parkování. Signál indikuje vzdálenost k objektu. Frekvence signálu se zvyšuje pøi pøibližování k objektu pøed nebo za vozem. Tón bude znít nepøetržitì pøi vzdálenosti okolo 30 cm. Pokud jsou objekty v této vzdálenosti za i pøed* vozem, signál bude støídavì znít z pøedních a zadních reproduktorù. Pokud je hlasitost nìkterého zdroje audiosignálu audiosystému pøíliš vysoká, bude automaticky snížena. Systém se aktivuje vždy po nastartování vozu.

Pøední parkovací asistent Dosah pøímo pøed vozidlem je asi 0,8 m. Na displeji audiosystému se zobrazí text PARK ASSIST ACTIVE, pokud èidla zaregistrují pøekážku pøed vozidlem. Pøídavné svìtlomety není možné instalovat spolu s parkovacím asistentem, protože èidla by reagovala na pøídavné svìtlomety. Zadní parkovací asistent Dosah pøímo za vozidlem je asi 1,5 m. Na displeji audiosystému se zobrazí text PARK ASSIST ACTIVE, pokud zaøadíte zpáteèku. Deaktivujte systém, pokud jedete s pøívìsem, máte na tažném zaøízení namontován nosiè kol apod., protože jinak budou èidla chybnì reagovat. Zadní parkovací asistent je automaticky deaktivován pøi tažení pøívìsu, pokud je použitý originální kabel pøívìsu Volvo.

3602947r

Deaktivace a opìtovná aktivace parkovacího asistenta Parkovací asistent mùže být deaktivován tlaèítkem na panelu se spínaèi. LED dioda ve spínaèi zhasne. Parkovací asistent mùže být opìt aktivován zapnutím spínaèe, LED dioda se rozsvítí. Pøední parkovací asistent Pøední parkovací asistent je aktivní pøi rychlostech do 15 km/h, i pøi couvání. Signál pøichází z pøedních reproduktorù.

* Platí, pokud parkovací asistent je nainstalován vpøedu i vzadu. 92 6-S80 Start och k”rning 446.p65

92

26.1.2005, 17:06

Parkovací asistent Zadní parkovací asistent Zadní parkovací asistent se aktivuje pøi zaøazení zpáteèky. Signál pøichází ze zadních reproduktorù. Indikátor poruchy Informaèní symbol trvale svítí Na informaèním displeji uprostøed sdruženého pøístrojového panelu se spolu se symbolem zobrazí text PARK ASSIST SERVICE REQUIRED.

3603503m

Èidla parkovacího asistenta Èistìní èidel Èidla je nutné pravidelnì èistit, aby byla zajištìna jejich správná funkce. Èistìte je vodou a autošamponem. Èidla mohou reagovat, pokud jsou pokrytá ledem nebo snìhem.

93 6-S80 Start och k”rning 446.p65

93

26.1.2005, 17:06

Tažení vozu Startování motoru roztažením vozu

)

Budete-li startovat motor roztažením vozu s mechanickou pøevodovkou, mùžete vážnì poškodit katalyzátor. Vozy s automatickou pøevodovkou nelze takto startovat. Je-li akumulátor vybitý, použijte pomocný akumulátor.

*

Tažné oko

&$!%A

Tažné oko, vpøedu

Pokud Vᚠvùz musí být tažen • Odemknìte volant, abyste vùz mohli øídit. • Dodržujte maximální rychlost pøedepsanou dopravními pøedpisy pro tažení. • Nezapomeòte, že když je vypnutý motor, nefunguje posilovaè brzd ani posilovaè øízení! Proto musíte vyvinout pøi øízení i brzdìní asi pìtkrát vìtší sílu než obvykle. • Jezdìte plynule. Tažné lano udržujte pokud možno stále napjaté.

Tažné oko, vzadu Automatické pøevodovky • Páka volièe musí být v poloze N. • Nejvyšší povolená rychlost pro vozy s automatickou pøevodovkou je: 80 km/h. Maximální povolená vzdálenost: 80 km. • Vozy s automatickou pøevodovkou mohou být taženy pouze za pøední èást vozu. • Motor nesmí být startován roztažením nebo roztlaèením. Pokyny pro nouzové startování najdete na další stranì.

Tažné oko se nachází v sadì náøadí v zavazadlovém prostoru. Pøed tažením vozu musíte tažné oko našroubovat na patøièné místo. Krytku a otvor pro tažné oko najdete na pravé stranì pøedního a zadního nárazníku. Pøi snímání krytu postupujte následovnì: A. Vypaète spodní hranu krytky napø. mincí. B. Zašroubujte tažné oko bezpeènì do patky (C). Použijte klíè na kola. Po použití tažné oko vyšroubujte a instalujte zpìt krytku.

Tažení vozu POZNÁMKA! Tažné oko smí být používáno pouze pro tažení vozu po vozovce. Nesmí být nikdy použito pro vytažení vozu z pøíkopu apod. V tomto pøípadì zavolejte profesionální pomoc.

94 6-S80 Start och k”rning 446.p65

94

26.1.2005, 17:06

Nouzové startování VAROVÁNÍ!

Akumulátor generuje vodík, který je velmi výbušný. Jediná jiskra, která mùže vzniknout pøi nesprávném pøipojení akumulátoru, mùže zpùsobit výbuch, zranìní osob a škodu na majetku. Akumulátor také obsahuje kyselinu sírovou, která je velmi korozivní. Pokud dojde k potøísnìní Vaší pokožky, odìvu nebo zasažení oèí kyselinou, okamžitì je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oèi, okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc.

3100088m

Pøi nouzovém startování s pomocným akumulátorem postupujte následovnì: Pokud je akumulátor ve Vašem voze vybitý, mùžete použít buï rezervní nabitý akumulátor, nebo „získat proud“ proud z akumulátoru jiného vozu. Vždy musíte zkontrolovat svorky, zda jsou správnì pøipevnìny, aby nedošlo k jiskøení. Abyste pøedešli riziku výbuchu, pøesnì dodržujte tento postup. • Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Zkontrolujte, že jmenovité napìtí pomocného akumulátoru je 12 voltù. • Pokud používáte startovací kabely, vypnìte motory vozù a zajistìte, aby se vozy nedotýkaly. • Propojte èerveným kabelem kladný pól (1+ na obrázku) pomocného akumulátoru a pól v motorovém prostoru Vašeho vozu (2+ na obrázku). Svorku pøipojte na místo pod èerným krytem oznaèeným plus. Kryt je pøipojen ke krytu pojistkové skøíòky.

• Pøipojte jednu svorku èerného kabelu na záporný pól pomocného akumulátoru (3– na obrázku). • Pøipojte druhou svorku èerného kabelu na ukostøení Vašeho vozu (4– na obrázku). • Nastartujte motor vozu s pomocnou baterií. Nechte jej bìžet asi minutu na volnobìh ve zvýšených otáèkách, asi 1500 ot./min. • Nastartujte motor Vašeho vozu. • POZNÁMKA! Pøi startování neodpojujte svorky (nebezpeèí jiskøení). • Odpojte kabely v opaèném poøadí než pøi pøipojování. POZNÁMKA! Pokud pomáháte jinému vozu, zapojte èervený kabel, jak je uvedeno na obrázku nahoøe. Èerný kabel musí být zapojen mezi dva body ukostøení, jak je uvedeno na obrázku. Nikdy nesmí vést na záporný pól jiného akumulátoru!

95 6-S80 Start och k”rning 446.p65

95

26.1.2005, 17:06

Jízda s pøívìsem Jízda s pøívìsem • Používejte pouze schválené tažné zaøízení. Bližší informace o schválených typech Vám poskytne Vᚠdealer vozù Volvo. • Náklad na pøívìsu rozložte tak, aby svislé zatížení tažného zaøízení nepøekroèilo 50 kg (to platí pro pøívìsy do hmotnosti 1200 kg), nebo 75 kg – tato hodnota platí pro pøívìsy nad 1200 kg. • Zvyšte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnoty pøedepsané pro maximální zatížení vozu. Hodnoty jsou uvedeny v tabulce tlaku vzduchu v pneumatikách! • Èistìte pravidelnì tažné zaøízení a kulovou hlavu* a ostatní pohyblivé èásti namažte vazelínou, abyste pøedešli zvýšenému opotøebení. • Nepøipojujte za zcela nový vùz tìžký pøívìs! Nový vùz musí ujet alespoò 1000 kilometrù. • Brzdy jsou pøi jízdì s pøívìsem více zatíženy, zejména pøi jízdì èlenitým terénem. Zaøaïte nižší rychlostní stupeò a snižte rychlost vozu. • Jedete-li s velmi zatíženým vozem za horkého poèasí, motor a pøevodovka se mohou pøehøát. Ruèièka na teplomìru chladicí kapaliny se pøi pøehøívání bude pohybovat smìrem do èervené zóny. Zastavte a nechte motor bìžet nìkolik minut na volnobìh. • V pøípadì pøehøátí mùže být klimatizace doèasnì vypnuta. • V pøípadì pøehøátí pøevodovka reaguje vestavìnou ochrannou funkcí. Viz zpráva na displeji! • Motor je pøi jízdì s pøívìsem více zatížen. • Z bezpeènostních dùvodù je maximální povolená rychlost pøi jízdì s pøívìsem 80 km/h, i když v nìkterých zemích je legislativnì povolena rychlost vyšší. • Pokud není pøívìs vybaven brzdami, jeho hmotnost nesmí pøekroèit 750 kg.

• Pokud parkujete s pøívìsem, vždy zvolte pákou volièe automatické pøevodovky polohu P (automatická pøevodovka) nebo zaøaïte rychlost (mechanická pøevodovka). Parkujete-li v prudkém svahu, vždy zablokujte kola klíny. • Vyhnìte se s pøívìsem o hmotnosti vyšší než 1200 kg stoupání, které je vìtší než 12 %. S pøívìsem byste nemìli jezdit do stoupání, které je vìtší než 15 %

Jízda s pøívìsem – automatická pøevodovka • Pokud parkujete s vozem ve svahu, zabrzdìte parkovací brzdu døív, než zvolíte pákou volièe automatické pøevodovky polohu P. Když se rozjíždíte ve svahu, musíte nejprve zvolit jízdní polohu a poté odbrzdit parkovací brzdu. • Zaøaïte nižší pøevodový stupeò, pokud jedete do kopce nebo pomalu. Tím zamezíte øazení vyšších rychlostních stupòù, pokud je Vᚠvùz vybaven automatickou pøevodovkou. Olej v pøevodovce se bude ménì zahøívat. • Pokud je Vᚠvùz vybaven pøevodovkou Geartronic, neøaïte manuálnì vyšší rychlostní stupnì, než které mùže motor „zvládnout“. Ne vždy je ekonomické jet na vyšší rychlostní stupeò. POZNÁMKA! Nìkteré modely musí být doplnìny pøi jízdì s pøívìsem chladièem oleje automatické pøevodovky. Proto byste si mìli u Vašeho nejbližšího dealera Volvo ovìøit, zda tažné zaøízení bylo namontováno na Vᚠvùz dodateènì.

* Neplatí pro kulovou hlavu s vestavìným tlumièem vibrací. 96 6-S80 Start och k”rning 446.p65

96

26.1.2005, 17:06

Jízda s pøívìsem POZNÁMKA! Uvedené limity hmotností pøívìsu jsou doporuèené firmou Volvo Car Corporation. Pokud dopravní pøedpisy Vaší zemì pøedepisují pøísnìjší limity, musíte se jimi samozøejmì øídit. Tažná zaøízení mohou být schválena pro tažení vyšších hmotností, než jaké mùže Vᚠvùz táhnout. Maximální povolená celková hmotnost brzdìného pøívìsu tažného zaøízení

Doporuèené svislé zatížení kulového èepu

0-1200 kg ................................................... 50 kg 1201-1600 kg ............................................. 75 kg

!%@

Zaøízení k udržování stálé svìtlé výšky Je-li Vᚠvùz vybaven automatickým zaøízením k udržování stálé svìtlé výšky, zadní náprava má pøi jízdì stálou svìtlou výšku, bez ohledu na zatížení vozu. Pokud vozidlo nejede, zadní èást vozu klesne. Jde o zcela normální jev. Pokud se rozjíždíte s nákladem, svìtlá výška se zvìtší po urèité vzdálenosti.

1601-1800 kg ............................................. 75 kg

VAROVÁNÍ!

Pokud nebudete dodržovat všechna uvedená doporuèení, riskujete pøi vyhýbacích manévrech a brzdìní ztrátu kontroly nad vozem a ohrožení sebe i ostatních úèastníkù silnièního provozu.

97 6-S80 Start och k”rning 446.p65

97

26.1.2005, 17:06

Tažné zaøízení )

Pevnì instalované tažné zaøízení (A) Nezapomeòte vždy upevnit bezpeènostní lanko. Viz obrázek.

Demontovatelné tažné zaøízení (B)

*

&'!!@

!%%&@

Peèlivì dodržujte pokyny pro montáž. Nezapomeòte vždy upevnit bezpeènostní lanko. Viz obrázek. Nezapomeòte pravidelnì èistit a mazat konektor. Používejte doporuèené mazivo 8624203. POZNÁMKA! Tažné zaøízení Vašeho vozu mùže být vybaven 13pólovým konektorem, pøièemž mùžete potøebovat pøipojit pøívìs se 7pólovým konektorem. V tomto pøípadì použijte pouze originální adaptér Volvo. Zajistìte, aby se kabel nedotýkal zemì.

VAROVÁNÍ!

Pokud je Vᚠvùz vybaven demontovatelným tažným zaøízením Volvo: ujistìte se, že tažné zaøízení bylo pøed jízdou zajištìno. • Èervený kolík (viz šipka na obrázku nahoøe) nesmí být vidìt! • Zamknìte zámek. Viz popis na stranì 100. 98 6-S80 Start och k”rning 446.p65

98

26.1.2005, 17:06

Tažné zaøízení

A

B &' & @

&' &!@

Vzdálenost B:

Vzdálenost A: Pevné: Demontovatelné:

1152 mm 1152 mm

Maximální zatížení kulové hlavy:

Pevné: Demontovatelné:

65 mm 65 mm

75 kg

99 6-S80 Start och k”rning 446.p65

99

26.1.2005, 17:06

Demontovatelné tažné zaøízení – montហ1

2

3

OTEVØÍT

OTEVØÍT B

8902078M

8902079M

Sejmìte krytku pøípojné tyèe.

4

8902074M

Podržte tyè s kulovou hlavou a otoète páèku doprava, do odemknuté polohy. Uvolnìte páèku.

Zasuòte klíè a otoète jím doprava, do odemknuté polohy.

5

6

ZAMKNUTO

ZATLAÈENÍM ZAJISTÌTE 8902075M

Uchopte èást s kulovou hlavou. Zatlaète èást s kulovou hlavou, až se zajistí. POZNÁMKA! Páèka zmìní svou polohu velmi rychle.

ÈERVENÝ KOLÍK (B) NENÍ VIDÌT! 8902076M

8902076M

Zkontrolujte, že indikaèní kolík (B) je zcela zatlaèen dovnitø.

Otoète klíè doleva do polohy „zamknuto“ a vytáhnìte jej ze zámku.

100 6-S80 Start och k”rning 446.p65

100

26.1.2005, 17:06

Demontovatelné tažné zaøízení – demontហ1

2

3

OTEVØÍT

OTEVØÍT

8902078M

Zasuòte klíè do odnímatelné èásti a otoète jím doprava, do odemknuté polohy.

4

8902074M

8902081M

Otoète páèku doprava do zamknuté polohy a podržte tyè s kulovou hlavou.

Uchopte èást s kulovou hlavou. Stáhnìte èást s kulovou hlavou z pøípojné tyèe. Nepøidržujte páèku. DÙLEŽITÉ! Zámek na tyèi s kulovou hlavou je možné zamknout, pokud èervený plastový kolík není vidìt.

5

ZAMKNUTO

8902077M

Otoète klíè doleva do polohy zamknuto a vytáhnìte jej ze zámku.

8902080M

Instalujte zpìt krytku pøípojné tyèe, jak je vidìt na obrázku. 101

6-S80 Start och k”rning 446.p65

101

26.1.2005, 17:06

Nìkolik dùležitých rad!

 

8902060m

Upevòovací body støešního nosièe

Nakládání Všeobecné informace Povolené zatížení je ovlivnìno pøíslušenstvím, které je na vùz instalováno, jako jsou tažné zaøízení, svislé zatížení kulové hlavy (75 kg s pøipojeným pøívìsem), støešní nosièe a boxy, stejnì jako celková hmotnost cestujících. Povolené zatížení vozu je sníženo poètem cestujících a jejich hmotností.

VAROVÁNÍ!

Jízdní charakteristiky vozu se mìní podle zatížení a podle rozložení nákladu.

Upevnìní støešního nosièe 1. Ujistìte se, že je støešní nosiè umístìn ve správném smìru (viz znaèky na štítku pod krytem). 2. Zasuòte vodicí trny do otvorù (1). 3. Opatrnì spuste pøíèník na druhou stranu støechy. 4. Mírnì utáhnìte šroub. Zatlaète šroub proti støeše, zachyte háèek ve støešní konzole pod støešní ližinu. 5. Pøišroubujte støešní nosiè na patøièné místo. 6. Zasuòte ostatní vodicí trny do pøíslušných otvorù. 7. Pøišroubujte støešní nosiè na patøièné místo. 8. Zkontrolujte, zda je háèek správnì zajištìn ve støešní konzole. 9. Støídavì utahujte šrouby, až je støešní nosiè správnì zajištìn. 10. Kryt namontujte zpìt. 11. Pravidelnì kontrolujte pevné utažení šroubù.

Pokud používáte støešní nosièe • Vyvarujte se poškození Vašeho vozu a ohrožení bezpeènosti silnièního provozu a používejte pouze støešní nosièe, které vyvinula firma Volvo speciálnì pro Vᚠvùz. • Pravidelnì kontrolujte správné upevnìní støešního nosièe a nákladu. Zavazadla pøipoutejte vhodnými popruhy! • Rozdìlte hmotnost na støešní nosiè rovnomìrnì. Nerozmisujte náklad nerovnomìrnì! Nejt잚í pøedmìty umístìte dolù. • S velikostí nákladu na støešním nosièi se zvyšuje koeficient odporu vzduchu a také spotøeba paliva. • Jezdìte plynule. Vyvarujte se prudké akcelerace, prudkého brzdìní a prudkého projíždìní zatáèek.

VAROVÁNÍ!

Zatížení støechy nesmí pøekroèit 100 kg, vèetnì støešního nosièe nebo boxu. Pøi jízdì se zavazadly na støešním nosièi se zmìní tìžištì vozu a jízdní charakteristiky.

Koberce Firma Volvo nabízí koberce speciálnì vyrobené pro Vᚠvùz. Ty musí být správnì umístìné a zajištìné v pojistných sponách, aby se nemohly zachytit do pedálù pod sedadlem øidièe nebo být zachyceny ostatními sedadly.

102 6-S80 Start och k”rning 446.p65

102

26.1.2005, 17:06

Nastavení sklonu svìtlometù

:

: :

:

;

3501842m

3501716j

A. Svìtlomety pro levostranný provoz B. Svìtlomety pro pravostranný provoz

Pøizpùsobení svìtlometù pro pravostranný nebo levostranný provoz

Aby nedocházelo k oslnìní protijedoucích øidièù, je možné nastavit svìtlomety pomocí maskování. Kvalita osvìtlení ale mùže být zhoršena. Maskování svìtlometù Okopírujte masky, které jsou orientované pro pravostranný provoz, a pøeneste vzor na samolepicí vodìodolný materiál, jako je napøíklad neprùhledná páska apod. Masku umístìte pomocí obdélníku na prosvìtlovací kryt svìtlometu. Referenèní rozmìry (X, Y) slouží ke zjištìní vzdálenosti od obdélníku k rohu masky. Po okopírování vzorù si zkontrolujte rozmìry s referenèními rozmìry, zda zakrytí je dostateèné.

: : :

: ;

;

3501841m

Umístìní masky na svìtlomety. Horní obrázek platí pro halogenové svìtlomety, dolní obrázek pro bixenonové svìtlomety. Referenèní rozmìry pro halogenové svìtlomety:

Referenèní rozmìry pro bixenonové svìtlomety:

Vzor 1. (1) = 21 mm, (2) = 46 mm Referenèní rozmìry pro obdélník na prosvìtlovacím krytu svìtlometu: (3) = 158 mm, (4) = 39 mm.

Vzor 3. (1) = 93 mm, (2) = 37 mm Referenèní rozmìry pro obdélník na prosvìtlovacím krytu svìtlometu: (3) = 84 mm, (4) = 47 mm.

Vzor 2. (5) = 70 mm, (6) = 27 mm Referenèní rozmìry pro obdélník na prosvìtlovacím krytu svìtlometu: (7) = 22 mm, (8) = 39 mm.

Vzor 4. (5) = 101 mm, (6) = 37 mm Referenèní rozmìry pro obdélník na prosvìtlovacím krytu svìtlometu: (7) = 2 mm, (8) = 2 mm. 103

6-S80 Start och k”rning 446.p65

103

26.1.2005, 17:06

Nastavení sklonu svìtlometù Maskovací šablony pro halogenové svìtlomety

Šablony jsou urèeny pro vozy s levostranným øízením, pro vozy s pravostranným øízením jsou obrácené. Šablona 1 se upevòuje na levý svìtlomet u vozu s levostranným øízením, na pravý svìtlomet u vozu s pravostranným øízením. Šablona 2 se upevòuje na pravý svìtlomet u vozu s levostranným øízením, na levý svìtlomet u vozu s pravostranným øízením.

3501843m

Okopírujte vzor 1 a 2. Zkontrolujte rozmìry, zda jsou správné. Otoète šablony, pokud jde o vùz s pravostranným øízením. Pøeneste vzor na samolepicí vodìodolný materiál a vystøihnìte. 104 6-S80 Start och k”rning 446.p65

104

26.1.2005, 17:06

Nastavení sklonu svìtlometù Maskovací šablony pro bi-xenonové svìtlomety

Šablony jsou urèeny pro vozy s levostranným øízením, pro vozy s pravostranným øízením jsou obrácené. Šablona 3 se upevòuje na levý svìtlomet u vozu s levostranným øízením, na pravý svìtlomet u vozu s pravostranným øízením. Šablona 4 se upevòuje na pravý svìtlomet u vozu s levostranným øízením, na levý svìtlomet u vozu s pravostranným øízením.

3501844m

Okopírujte vzory 3 a 4. Zkontrolujte rozmìry, zda jsou správné. Otoète šablony, pokud jde o vùz s pravostranným øízením. Pøeneste vzor na samolepicí vodìodolný materiál a vystøihnìte. 105 6-S80 Start och k”rning 446.p65

105

26.1.2005, 17:06

BLIS – Informaèní systém o slepém úhlu VAROVÁNÍ!

– BLIS je informaèní systém, NE varovný nebo bezpeènostní systém. – Systém doplòuje, ale nenahrazuje stávající zpìtná zrcátka. Nikdy nemùže nahradit pozornost a odpovìdnost øidièe. – Odpovìdnost za správné pøejíždìní mezi pruhy zùstává na øidièi.

3603683r

1 – kamera BLIS, 2 – kontrolka, 3 – symbol BLIS

POZNÁMKA! Kontrolka na stranì vozidla, kde bylo detekováno vozidlo, se rozsvítí. Pokud je vozidlo pøedjíždìno z obou stran, rozsvítí se obì kontrolky.

Kdy BLIS funguje

BLIS   BLIS je informaèní systém, který indikuje, zda se pohybuje jiné vozidlo s Vaším ve stejném smìru ve „slepém úhlu“. Systém je založen na technologii digitální kamery. Kamery (1) jsou umístìny pod zpìtnými zrcátky na dveøích. Pokud kamera detekuje vozidlo uvnitø zóny slepého úhlu (až pøibližnì tøi metry od boku vozidla a pøibližnì 9,5 metru za zpìtným zrcátkem – viz obrázek v pravém sloupci), potom se rozsvítí kontrolka na dveøích (2). Kontrolka se trvale rozsvítí, aby upozornila øidièe na pøítomnost vozidla v slepém úhlu.

Systém funguje, pokud se vozidlo pohybuje rychlostí mezi 10 km/h a 250 km/h. Pokud pøedjíždíte jiné vozidlo: • Systém reaguje, pokud pøedjíždíte jiné vozidlo rychlostí až o 20 km/h vyšší než je rychlost druhého vozidla. • Systém nereaguje, pokud pøedjíždíte jiné vozidlo rychlostí vyšší o více než 20 km/h než je rychlost druhého vozidla.

B A

3603686j

„Slepé úhly“ pokryté systémem BLIS Vzdálenost A = pøibližnì 9,5 m Vzdálenost B = pøibližnì 3 m Pokud jste pøedjíždìni jiným vozidlem: • Systém reaguje, pokud jste pøedjíždìni jiným vozidlem, které jede rychlostí až o 70 km/h vyšší než jakou jedete Vy. • Systém nereaguje, pokud jste pøedjíždìni jiným vozidlem, které jede rychlostí vyšší o více než 70 km/h než jakou jedete Vy.

106 6-S80 Start och k”rning 446.p65

106

26.1.2005, 17:06

BLIS – Informaèní systém o slepém úhlu VAROVÁNÍ!

– Systém BLIS nefunguje v prudké zatáèce. – Systém nefunguje, pokud èoèky kamer jsou zakryté. Pokud kontrolky BLIS blikají a textová zpráva se zobrazí na displeji (viz tabulka na stranì 108). – BLIS nefunguje, pokud vozidlo couvá.

Funkce systému za denního svìtla a ve tmì • Denní svìtlo: pøi denním svìtle systém reaguje na obrys okolních vozidel. Systém je navržen tak, aby detekoval motorová vozidla, napøíklad osobní vozidla, nákladní vozidla, motocykly atd.

VAROVÁNÍ!

– Systém nereaguje na jízdní kola a mopedy. – BLIS nereaguje na stojící vozidla. • Tma: za tmy systém reaguje na svìtlomety okolních vozidel. Vozidlo v slepém úhlu musí mít rozsvícena minimálnì svìtla pro jízdu ve dne, aby mohlo být systémem detekováno. To napøíklad znamená, že systém nereaguje na pøívìsy bez svìtlometù/svìtel pro jízdu ve dne, které jsou taženy za osobním nebo nákladním vozidlem.

!$!$& H

Vypnutí a opìtovná aktivace BLIS BLIS je vždy aktivní pøi zapnutí zapalování. • Systém je možné vypnout stisknutím tlaèítka BLIS na panelu spínaèù ve støedové konzole (viz obrázek výše). LED dioda v tlaèítku pøi vypnutí systému zhasne a na displeji v palubní desce se zobrazí textová zpráva. • BLIS je možné opìt aktivovat stisknutím tlaèítka. LED dioda v tlaèítku se poté opìt rozsvítí a nová textová zpráva se zobrazí na displeji. Stisknìte tlaèítko READ (viz strana 35) pro vymazání textové zprávy. 107

6-S80 Start och k”rning 446.p65

107

26.1.2005, 17:06

BLIS – Informaèní systém o slepém úhlu Stav systému

Text na displeji

Systém BLIS není funkèní

BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED

Pravá kamera je zablokována

BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED

Levá kamera je zablokována

BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED

Obì kamery jsou zablokovány

BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED

Systém BLIS je vypnutý

BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF

Systém BLIS je zapnutý

BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON

VAROVÁNÍ!

Kamery BLIS mají stejná omezení jako lidské oko, tj. „vidí“ hùø napøíklad v hustém snìžení nebo mlze. POZNÁMKA! Výše uvedené zprávy se zobrazují pouze v pøípadì, že klíè v zapalování je v poloze II a BLIS je aktivní (tj. pokud øidiè nevypnul systém).

108 6-S80 Start och k”rning 446.p65

108

26.1.2005, 17:06

Kola a pneumatiky Všeobecné informace o kolech a pneumatikách

110

Tlak vzduchu v pneumatikách

112

Opotøebení, výmìna kola, rezervní kolo

113

Zámìna kol

114

Doèasná oprava defektu a nástroje

116

109 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

109

26.1.2005, 17:29

Všeobecné informace Nové pneumatiky

Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Na všech pneumatikách je oznaèení rozmìru, jako napø. 215/ 55R16 93W. Oznaèení rozmìrù pneumatik, která používají všichni výrobci, je možné interpretovat následovnì: 215 šíøka pneumatiky (mm) 55 profilové èíslo, tj. pomìr výšky k šíøce (%) R radiální pneumatika 16 prùmìr ráfku v palcích (") 93 zátìžový index pro maximální zatížení pneumatiky, v tomto pøípadì 650 kg W urèuje maximální povolenou rychlost (rychlostní index) pro pneumatiku, v tomto pøípadì 270 km/h.

%%"""@

Mìjte na pamìti, že i pneumatiky stárnou – po nìkolika letech budou tvrdší a jejich tøecí vlastnosti se postupnì zhorší. Snažte se pøi výmìnì použít pneumatiky nedávno vyrobené. To je dùležité zejména pro zimní pneumatiky. Týden a rok výroby udávají 4 èíslice (napø. 1502 znamená, že pneumatika byla vyrobena 15. týden, 2002).

Vᚠvùz je schválený jako celek, takže nejsou možné odchylky od rozmìrù a specifikací, které jsou uvedeny v registraci vozu. Výjimkou jsou pouze zimní pneumatiky a pneumatiky s hroty, které mají odlišné rozmìry a rychlostní index, než je uvedeno v registraci. Pokud si vyberete pneumatiky jiných rozmìrù, nepøekraèujte pøi jízdì povolenou rychlost. Nejbìžnìjší tøídy rychlostních indexù jsou uvedeny v následující tabulce: Q T H V W

160 190 210 240 270

km/h, nejèastìji se používá u pneumatik s hroty km/h km/h km/h km/h

Poznámka: uvedeny jsou maximální povolené rychlosti. Když mìníte pneumatiky: dbejte na to, aby nové pneumatiky byly shodného typu (radiální), rozmìru, oznaèení a od téhož výrobce na všech ètyøech kolech. Jinak se vystavujete riziku zmìnìných jízdních charakteristik vozu. Zjistìte si u Vašeho dealera, které rozmìry jsou k dispozici pro Vᚠvùz. Uvìdomte si, že povrch vozovky urèuje, jakou rychlostí mùžete jet, ne rychlostní index. 110 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

110

26.1.2005, 17:29

Všeobecné informace Zimní pneumatiky

Bezpeènostní šrouby kol

Doporuèujeme Vám používat zimní pneumatiky rozmìru 195/65 R15 s výjimkou vozù s turbodmychadly. Pro tyto vozy doporuèujeme rozmìr pneumatik 205/55 R16. Zimní pneumatiky musí být nasazeny na všechna ètyøi kola! POZNÁMKA: Vždy se zeptejte Vašeho dealera Volvo, jaké typy ráfkù a pneumatik jsou vhodné pro Vaše vozidlo.

Bezpeènostní šrouby kol je možné použít pro ocelové i slitinové ráfky. Jsou-li ocelové ráfky s bezpeènostními šrouby kol kombinovány s ozdobnými kryty kol, musejí být tyto bezpeènostní šrouby instalovány co nejblíže ventilku. Jinak na kolo nemùžete instalovat ozdobný kryt.

Zimní pneumatiky s hroty Zimní pneumatiky s hroty musí být zajíždìny 500 – 1000 km, bìhem kterých musí vùz jezdit co nejplynuleji, aby hroty správnì dosedly do pneumatiky. Tak prodloužíte životnost tìchto pneumatik i hrotù a vùz pojede tišeji. Pneumatiky s hroty používejte po celou dobu životnosti vždy pouze v jednom smìru. Vždy zamìòte pouze kola na téže stranì vozu. Nezapomeòte prosím: v rùzných zemích jsou odlišné pøedpisy pro používání pneumatik s hroty. Snìhové øetìzy Snìhové øetìzy smìjí být nasazeny pouze na pøední kola. To také platí pro vozy s pohonem všech kol. Se snìhovými øetìzy nejezdìte po holých vozovkách, protože by došlo k znaènému opotøebení jak snìhových øetìzù, tak i pneumatik.

111 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

111

26.1.2005, 17:29

Tlak vzduchu v pneumatikách DÙLEŽITÉ!

Používat smíte pouze snìhové øetìzy schválené firmou Volvo. Pøi použití jiných snìhových øetìzù mùže dojít k poškození Vašeho vozu. S nasazenými snìhovými øetìzy nejezdìte rychlostí vyšší než 50 km/h! Nikdy nepoužívejte zábìrové prvky, které se provlékají otvory v ráfku, protože mezi brzdovými kotouèi a ráfky kola je pøíliš malý prostor.

Jízdní vlastnosti a pneumatiky Pneumatiky mají na jízdní vlastnosti znaèný vliv. Typ, rozmìr a tlak v pneumatikách mají významný vliv na chování vozu. Pøi výmìnì kol dbejte na to, aby byly shodného typu, rozmìru a od téhož výrobce na všech ètyøech kolech. Dodržujte doporuèené hodnoty tlaku vzduchu v pneumatikách.

Tlak vzduchu v pneumatikách je dùležitý! Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelnì kontrolujte. Hodnoty správného tlaku vzduchu najdete v níže uvedené tabulce a na štítku umístìném na vnitøní stranì dvíøek hrdla palivové nádrže. Nesprávný tlak vzduchu nepøíznivì ovlivòuje ovladatelnost a jízdní vlastnosti vozu a zpùsobuje rychlé opotøebení pneumatik. Nezapomeòte, že hodnoty tlaku jsou platné pro studené pneumatiky (venkovní teplota). Pneumatiky se zahøejí po ujetí nìkolika kilometrù a tlak vzduchu v nich vzroste. Jde o normální jev a nemusíte tlak vzduchu snižovat. Pokud je tlak nízký, zvyšte jej. Tlak vzduchu mùže být ovlivnìn také venkovní teplotou vzduchu. Proto kontrolujte tlak vzduchu venku, když jsou pneumatiky studené.

%% " @

Tabulka s tlaky vzduchu v pneumatikách Správné hodnoty tlaku vzduchu pro rùzné zatížení a rychlost jsou uvedeny na štítku na vnitøní stranì dvíøek palivové nádrže.

VAROVÁNÍ!

Pouze speciální ráfky Volvo byly pro vozy Volvo testovány a jsou originální pøíslušenství Volvo.

112 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

112

26.1.2005, 17:29

Kola a pneumatiky Pneumatiky s indikátory opotøebení pneumatik

„Nouzové“ rezervní kolo (nìkteré trhy)

Indikátory opotøebení pneumatik jsou úzké reliéfní plošky kolmé k dezénu, která jsou viditelné, když zbývá jen pøibližnì 1,6 mm vzorku (písmena TWI na boku pneumatiky). Když zbývá jen pøibližnì 1,6 mm hloubky dezénu, jsou tyto pásky jasnì viditelné a pneumatiky byste mìli vymìnit okamžitì. Mìjte na pamìti, že pøilnavost k vozovce a schopnost pneumatiky vytlaèovat vodu jsou výraznì dotèeny již pøi hloubce zbývajícího vzorku 3 – 4 mm.

Nouzové rezervní kolo se smí použít pouze jako doèasná náhrada normálního kola a musí být vymìnìno co nejdøíve. Dopravními pøedpisy je uzákonìno, že nouzové rezervní kolo se smí používat pouze doèasnì, místo poškozené pneumatiky. Kolo/pneumatika tohoto typu musí být opìt co nejdøíve nahrazeno normálním kolem/pneumatikou. 7700312m

Výmìna pneumatik – letní/zimní Pokud mìníte letní pneumatiky za zimní, poznaète si na pneumatiky, na které stranì byly nasazeny: napøíklad L = levá, R = pravá. POZNÁMKA! Pneumatiky by mìly mít stejný smìr rotace po celou dobu životnosti. Pneumatiky s jednosmìrným vzorkem mají smìr otáèení vyznaèen šipkou na boku pneumatiky. Pokud nejsou pneumatiky správnì nasazeny, budou ovlivnìny brzdné vlastnosti vozu a schopnost pneumatiky vytlaèovat vodu, sníh a bøeèku.

Nezapomeòte, že tato pneumatika v kombinaci s normálními pneumatikami mùže být pøíèinou odlišných jízdních vlastností. Maximální rychlost s „nouzovým rezervním kolem“ je tedy 80 km/h. POZNÁMKA! Používejte pouze originální nouzové rezervní kolo! Pneumatiky jiného rozmìru mohou zpùsobit poškození Vašeho vozu. Najednou mùžete použít pouze jedno rezervní kolo.

DÙLEŽITÉ!

Pneumatiky s hlubším vzorkem by mìly být vždy – bez ohledu na pøední nebo zadní náhon – instalovány vzadu. Obrate se na nejbližšího dealera Volvo, pokud si nejste jisti.

Skladování Pneumatiky musíte skladovat naležato, nikdy ne nastojato. 113 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

113

26.1.2005, 17:29

Výmìna kol

%%#

77003

%%"H

Vyšroubujte šrouby kol Rezervní kolo je umístìno pod kobercem v zavazadlovém prostoru.

• Je-li vùz vybaven ráfky z lehké slitiny a krytem: sejmìte kryt za použití klíèe.

Nezapomeòte vùz správnì oznaèit výstražným trojúhelníkem.

• Povolte klíèem šrouby kola o 1/2 – 1 otáèku. Šrouby se povolují otáèením doleva. Na každé stranì vozu jsou dva opìrné body pro zvedák. Opìrné body pro zvedák jsou oznaèeny na lištách prahù.

• Zabrzdìte parkovací brzdu a zaøaïte první rychlostní stupeò u vozù s mechanickou pøevodovkou – polohu P u vozù s automatickou pøevodovkou. Kola, která zùstanou na zemi, zablokujte zezadu i zepøedu klíny. • Ocelové ráfky mají snímatelný kryt. Kryt vypaète velkým šroubovákem nebo podobným nástrojem. Pokud nemáte k dispozici takové nástroje, kryt sejmìte rukama. Použijte ochranné rukavice. Pøi nasazování krytu: ujistìte se, že je ventilek pøístupný otvorem v krytu. 114 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

114

26.1.2005, 17:29

Výmìna kol VAROVÁNÍ!

• Nikdy nepracujte pod vozem, který je na zvedáku! • Vùz a zvedák musí být na pevném, vodorovném povrchu. • Originální zvedák dodávaný s vozem používejte pouze pro výmìnu kola. Pro jakékoli jiné práce pod vozem použijte dílenský zvedák a podložky pod nápravy. • Zabrzdìte parkovací brzdu a zaøaïte první rychlostní stupeò u vozù s mechanickou pøevodovkou a polohu P u vozù s aumatickou pøevodovkou. • Kola, která zùstanou na zemi, zablokujte klíny. • Použijte masivní døevìné klíny nebo velké kameny. • Závity zvedáku musejí být vždy dobøe promazány. %% "#@

%% ""@

Takto musí být umístìn zvedák • Umístìte zvedák do opìry, jak je vidìt na obrázku, a otáèejte klikou zvedáku, až patka zvedáku dosedne na zem. • Zkontrolujte ještì jednou, že zvedák je bezpeènì umístìn tak, jak je znázornìno na obrázku a že patka zvedáku je vertikálnì pod opìrou. • Zvednìte vùz tak, až se kolo pøestane dotýkat zemì. • Vyšroubujte šrouby kol a sejmìte kolo.

Montហkola • Oèistìte dosedací plochy ráfku kola a náboje. • Namontujte kolo a utáhnìte šrouby kol. • Vùz spuste tak nízko, aby se kola nemohla otáèet. Utáhnìte postupnì šrouby kol køížovým zpùsobem. Utahovací moment: 140 Nm (14,0 kpm). Správný utahovací moment je dùležitý. Utahovací moment nechte zkontrolovat momentovým klíèem v servisu. • Nasaïte kryt náboje kola. • Pøed uložením do zavazadlového prostoru zvedák šroubováním vrate do pùvodní polohy. • Zvedák a náøadí musíte vždy správnì upevnit, aby nezpùsobovaly hluk. 115

7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

115

26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje

Všeobecné informace

Vozy, které nejsou vybaveny rezervním kolem, jsou místo nìj dodávány se sadou pro rychlou opravu pneumatik. Tato sada je urèena pro utìsnìní defektu a kontrolu a úpravu tlaku vzduchu v pneumatice. Sada obsahuje elektrický kompresor a nádobku s tìsnícím prostøedkem.

Sada pro rychlou opravu pneumatik1 Sada pro rychlou opravu pneumatik je urèena pouze pro doèasnou nouzovou opravu, po níž je možné s vozem najet ještì dalších max. 200 km nebo dojet do nejbližšího pneuservisu. Tìsnicí prostøedek úèinnì utìsní pneumatiky, které mìly propíchnutý bìhoun. Nádobka s tìsnicím prostøedkem by mìla být vymìnìna po uplynutí data použitelnosti nebo po použití. Informace o výmìnì nádobky s tìsnicím prostøedkem – viz strana 120.

POZNÁMKA! Sada pro rychlou opravu pneumatik je urèena pouze pro opravu pneumatik s propíchnutím v bìhounu. Sada pro rychlou opravu pneumatik má omezené tìsnicí schopnosti pro pneumatiky, které byly propíchnuty na boku. Nepoužívejte sadu pro rychlou opravu pneumatik pro opravu pneumatik, které vykazují záøezy, praskliny, hrboly nebo podobná poškození. Sada pro rychlou opravu pneumatik s kompresorem a náøadím se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Zásuvka 12 V pro kompresor se nachází vedle støedové konzoly vpøedu, vedle zadního sedadla a v zavazadlovém prostoru1. Vyberte si zásuvku, která je nejblíž pneumatice s defektem. 1

Nìkteré verze a trhy

Vyjmutí sady pro rychlou opravu pneumatik 1. Zvednìte koberce na podlaze, pøední i zadní. 2. Vyjmìte sadu pro rychlou opravu pneumatik.

VAROVÁNÍ! Tìsnící prostøedek mùže v pøímém kontaktu s kùží zpùsobit podráždìní. V pøípadì kontaktu s kùží omyjte postižené místo vodou a mýdlem.

116 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

116

26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje

Nahuštìní pneumatik Hustíte-li pneumatiku na frekventovaném místì, použijte výstražný trojúhelník. • Ujistìte se, že oranžový spínaè (2) je v poloze 0 a vyjmìte z postranního prostoru (3) kabel (5) a hadièku (4). • Našroubujte koncovku hadièky na konec závitu ventilku pneumatiky. • Pøipojte napájecí kabel se zástrèkou (5) do jedné ze zásuvek 12 V ve voze. • Nastartujte motor. Vùz musí stát v dobøe vìtraném prostoru. • Zapnìte kompresor stisknutím spínaèe (2) do polohy I. • Nahustìte pneumatiku na pøedepsaný tlak vzduchu v pneumatikách uvedený na štítku. • Vypnìte kompresor; spínaè (2) musí být v poloze 0. Odpojte vzduchovou hadièku a pøívodní kabel. Našroubujte zpìt èepièku ventilku.

7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

117

VAROVÁNÍ!

Vdechování výfukových plynù je životu nebezpeèné. Nikdy nenechte motor bìžet v prostorách, které jsou uzavøené nebo nedostateènì vìtrané. • Uložte kabel (5) a vzduchovou hadièku (4) do postranního prostoru (3). • Sada pro rychlou opravu pneumatik uložte zpìt pod podlahu zavazadlového prostoru. Kompresor nesmí pracovat bez pøerušení déle než 10 minut. Když hrozí pøehøátí kompresoru, nechte jej vychladnout. Kompresorem mùžete nafukovat pøedmìty s objemem menším než 50 litrù. 117 26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje VAROVÁNÍ!

Když kompresor pracuje, nestùjte nikdy blízko pneumatiky. Vìnujte zvláštní pozornost bokùm pneumatik. V pøípadì prasklin, nerovností nebo podobného poškození kompresor ihned vypnìte. Za takových okolností nepokraèujte dále v jízdì. Obrate se na autorizovaný pneuservis.

Utìsnìní propíchlé pneumatiky

VAROVÁNÍ!

Opravujete-li pneumatiku na frekventovaném místì, použijte výstražný trojúhelník. • Sejmìte nálepku (1) s uvedenou maximální povolenou rychlostí ze sady pro rychlou opravu pneumatik a umístìte ji do zorného pole øidièe na volant. • Ujistìte se, že oranžový spínaè (2) je v poloze 0 a vyjmìte z postranního prostoru (3) kabel (5) a hadièku (4). • Našroubujte koncovku hadièky na konec závitu ventilku pneumatiky. • Pøipojte konektor (5) do elektrické zásuvky vozu 12 V. • Uvolnìte bezpeènostní pojistku (6) a otoète oranžovou èást (7) o 90° do vertikální polohy, až uslyšíte cvaknutí. • Nastartujte motor. Vùz musí stát v dobøe vìtraném prostoru.

Vdechování výfukových plynù je životu nebezpeèné. Nikdy nenechte motor bìžet v prostorách, které jsou uzavøené nebo nedostateènì vìtrané. • Zapnìte kompresor stisknutím spínaèe (2) do polohy I. Pøi vhánìní tìsnicího prostøedku do pneumatiky se mùže doèasnì zvýšit tlak na 4 bary. Po uplynutí pøibližnì 1 minuty tlak klesne a manometr ukáže pøesnìjší hodnotu tlaku vzduchu. • Nahustìte pneumatiku na hodnotu tlaku mezi 1,8 baru a 3,5 baru. Pokud tlak nedosáhne 1,8 baru po 10 minutách hustìní, kompresor vypnìte, aby nedošlo k jeho pøehøátí.

• Odpojte hadièku (4) od ventilku a našroubujte èepièku ventilku zpìt. Vytáhnìte konektor s kabelem (5) z elektrické zásuvky. Pøiklopte zpìt oranžovou èást (7) do pùvodní polohy a zajistìte pojistku (6). Uložte sadu pro rychlou opravu pneumatik na bezpeèné místo ve voze. • Okamžitì ujeïte pøibližnì 3 km rychlostí nižší než 80 km/h, aby tìsnicí hmota dobøe utìsnila pneumatiku.

118 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

118

VAROVÁNÍ!

Po provizorní opravì pneumatiky nejezdìte rychlostí vyšší než 80 km/h. Provizornì opravená pneumatika musí být co nejdøíve vymìnìna (maximální doporuèená vzdálenost je 200 km).

26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje • Zkontrolujte opìtovnì tlak vzduchu v pneumatice: POZNÁMKA! Nezvedejte oranžovou èást (7), pokud používáte kompresor pouze pro nafukování vzduchem. 1) Našroubujte hadièku (4) na ventilek pneumatiky. 2) Pøipojte konektor (5) do elektrické zásuvky vozu 12 V. 3) Zjistìte na kompresoru tlak vzduchu. Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,3 bar, pneumatika nebyla dostateènì utìsnìna. Za takových okolností nepokraèujte dále v jízdì. Obrate se na pneuservis. • Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,3 baru, musíte pneumatiku nahustit na tlak uvedený na štítku s tlaky vzduchu v pneumatikách. Umístìní – viz strana 112. Je-li tlak vzduchu pøíliš vysoký, upuste vzduch výpustným ventilem (8). • Vypnìte kompresor; spínaè (2) musí být v poloze 0. Odpojte vzduchovou hadièku a pøívodní kabel. Našroubujte zpìt èepièku ventilku. • Uložte kabel (5) a vzduchovou hadièku (4) do postranního prostoru (3). • Sadu pro rychlou opravu pneumatik uložte zpìt pod podlahu zavazadlového prostoru. Kompresor nesmí pracovat bez pøerušení déle než 10 minut. Když hrozí pøehøátí kompresoru, nechte jej vychladnout. Po použití musí být nádobka s tìsnicí hmotou a hadièkou vymìnìny. 119 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

119

26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje

Výmìna nádobky s tìsnicí hmotou Nádobka s tìsnicím prostøedkem by mìla být vymìnìna po uplynutí data použitelnosti, viz štítek s datem (1), nebo po použití. Po použití musí být nádobka (6) s držákem (8) a vzduchovou hadièkou (10) vymìnìny. Nádobka s tìsnicím prostøedkem by mìla být vymìnìna v autorizovaném servisu Volvo nebo podle instrukcí.

VAROVÁNÍ! Pøeètìte si bezpeènostní pokyny na spodní stranì nádobky.

VAROVÁNÍ!

Ujistìte se, že bìhem výmìny nádobky není kompresor pøipojen do zásuvky 12 V.

Vymìòte nádobku pøed vypršením doby použitelnosti • Odšroubujte dva šrouby (2) na oranžovém pouzdru (3). • Sejmìte nálepku s uvedením maximální rychlosti (4), štítek s datem (1) a otevøete bezpeènostní pojistku (5). Uvolnìte pouzdro (3) a sejmìte. • Odšroubujte a vyjmìte nádobku (6). • Ujistìte se, že peèe (7) na nové nádobce není poškozená. Zašroubujte nádobku na své místo. • Pouzdro (3) namontujte zpìt. Zkontrolujte, zda pouzdro je správnì namontováno a pøišroubujte je šrouby (2). • Umístìte zpìt nálepku s uvedením maximální rychlosti (4) a nový štítek s datem (1).

Výmìna nádobky a hadièky po použití • Odšroubujte dva šrouby (2) na oranžovém pouzdru (3). • Sejmìte nálepku s uvedením maximální rychlosti (4), štítek s datem (1) a otevøete bezpeènostní pojistku (5). Uvolnìte pouzdro (3) a sejmìte. • Stisknìte tlaèítko (8), zatímco otáèíte nádobkou (6) a držákem (9) doprava. • Vytáhnìte vzduchovou hadièku (10). • Vymyjte zbytky tìsnicí hmoty hadrem nebo škrabkou, pokud je již zaschlá. • Instalujte novou vzduchovou hadièku (10). Ujistìte se, že je správnì nainstalována.

Zlikvidujte nádobku jako nebezpeèný odpad.

120 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

120

26.1.2005, 17:29

Doèasná oprava defektu a nástroje • Ujistìte se, že peèe (7) na nové nádobce není poškozená. Pøišroubujte držák (9) na nádobku (6) a otáèejte smìrem doleva, až uslyšíte cvaknutí. • Pouzdro (3) namontujte zpìt. Zkontrolujte, zda pouzdro je správnì namontováno a pøišroubujte je šrouby. • Umístìte zpìt nálepku s uvedením maximální rychlosti (4) a nový štítek s datem (1). Prázdnou nádobku a vzduchovou hadièku mùžete zlikvidovat jako bìžný odpad.

121 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

121

26.1.2005, 17:29

122 7-S80 Hjul och d„ck 446.p65

122

26.1.2005, 17:29

Pojistky, výmìna žárovek Pojistky

124

Reléová/pojistková skøíòka v motorovém prostoru

125

Pojistky v prostoru pro cestující na konci palubní desky na stranì øidièe

126

Pojistky v prostoru pro cestující ve zvukové pøepážce na stranì øidièe

127

Pojistky v zavazadlovém prostoru

128

Výmìna žárovek

129

123 8-S80 S„kringar 446.p65

123

26.1.2005, 17:42

Pojistky

!%!"%"@

Pojistky chrání elektrický rozvod Vašeho vozu pøed poškozením zkratem nebo pøed pøetížením všech elektrických spotøebièù a prvkù. Pojistky jsou umístìny na ètyøech odlišných místech ve voze: 1. Reléová/pojistková skøíòka v motorovém prostoru. 2. Pojistková skøíòka v prostoru pro cestující ve zvukové pøepážce na stranì øidièe. 3. Pojistková skøíòka v prostoru pro cestující na konci palubní desky na stranì øidièe. 4. Pojistková skøíòka v zavazadlovém prostoru.

Pokud nìjaké elektrické pøíslušenství nefunguje, je možné, že došlo k pøepálení pojistky, z dùvodu doèasného pøetížení elektrického okruhu. Na schématu zjistìte umístìní pojistky. Pojistku vytáhnìte a prohlédnìte ji ze strany, zda vodiè v pojistce je pøepálený. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. Náhradní pojistky jsou v krytu na konci palubní desky. Jsou zde také pinzety, pomocí kterých pojistku vytáhnete a vymìníte. Pokud dojde k opìtovnému pøepálení pojistky, vìtšinou to signalizuje trvalou závadu elektrického pøíslušenství nebo vybavení a musíte nechat elektrickou soustavu zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo.

124 8-S80 S„kringar 446.p65

124

26.1.2005, 17:42

Pojistky v motorovém prostoru Pojistky v motorovém prostoru Tato pojistková skøíòka obsahuje 24 pojistek. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. Jsou zde umístìny i náhradní pojistky.

Pinzeta pro vyjmutí pojistky

A

Funkèní pojistka

Pøepálená pojistka

&

$

"

%

#

!

$

"

#

!



"





!



'



&

'

%

 :

:

:

:

:

:

3702167m

A. Stisknìte zajišovací pojistky na zadní stranì krytu a vytáhnìte kryt. Èíslo Jmenovitý proud 1. Nezávislé topení (volitelná výbava) ........................... 25 2. Pøídavné svìtlomety (volitelná výbava) ........................... 20 2. Škrticí klapka (5-vál. bez turbodmychadla/Bi-fuel) ................ 10 4. Lambda sondy (zážehový motor), øídicí jednotka motoru (ECM) (vznìtový motor), vysokotlaký ventil (vznìtový motor) ............................ 20 5. Vyhøívání ventilace klikové skøínì, elektromagnetické ventily, Palivový rozdìlovaè (Bi-Fuel) ........ 10

6. Èidlo množství vzduchu, øídicí jednotka motoru, vstøikovaèe (zážehový motor) ........................... 15 Èidlo množství vzduchu (vznìtový motor) ............................ 10 7. – ....................................................... – 8. Kompresor klimatizace, èidlo polohy pedálu plynu, ventilátor skøínì pro øídicí jednotku ......................... 10 9. Ventil LPG nádrže (Bi-fuel LPG) .... 10 10. – ....................................................... – 11. Cívky zapalování (zážehový motor), cívky relé .......... 20 12. – ....................................................... –

13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

Stìraèe èelního okna .................... 25 ABS ................................................ 30 – ....................................................... – – ....................................................... – Tlumené svìtlo (levé) ................... 20 Obrysová svìtla (pøední) ............... 15 ABS ................................................ 30 Tlumené svìtlo (pravé) ................. 20 Palivové èerpadlo .......................... 15 Elektromotor startéru .................... 35 Øídicí jednotka motoru Napájení øídicí jednotky motoru (ECM), cívka relé motoru (ECR) ................................ 10 24. – ....................................................... – 125

8-S80 S„kringar 446.p65

125

26.1.2005, 17:42

Pojistky v prostoru pro cestující na konci palubní desky na stranì øidièe Tato pojistková skøíòka obsahuje 38 pojistek. Pojistky jsou umístìny za krytem na boku pøístrojové desky. Jsou zde umístìny i náhradní pojistky.







!





!

!



"

!

!

!!

#

"

"

!"

$

#

#

!#

%

$

$

!$

&

%

%

!%

'

&

&

!&

'

'

!

!%"& ,

Èíslo Jmenovitý proud 1. Elektricky ovládané sedadlo øidièe ............................... 25 2. Elektricky ovládané sedadlo spolujezdce ................................... 25 3. Ventilátor systému klimatizace ..... 30 4. Øídicí modul, pravé pøední dveøe .... 25 5. Øídicí modul, levé pøední dveøe .... 25 6. Stropní svítilna (RCM), horní elektronický modul (UEM) .... 10 7. Støešní okno .................................. 15 8. Spínaè zapalování, systém SRS, øídicí jednotka motoru (ECM), deaktivace SRS na stranì spolujezdce (PACOS), imobilizér (IMMO) ......... 7,5

9. OBDII, spínaè svìtel (LSM), èidlo natoèení volantu (SAS), modul volantu (SWM) .................... 5 10. Audiosoustava ............................... 20 11. Zesilovaè ....................................... 30 12. RTI displej ..................................... 10 13. Telefon ............................................. 5 14. – ....................................................... – 15. – ....................................................... – 16. – ....................................................... – 17. – ....................................................... – 18. – ....................................................... – 19. – ....................................................... – 20. – ....................................................... – 21. – ....................................................... – 22. – ....................................................... –

23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

126 8-S80 S„kringar 446.p65

126

26.1.2005, 17:42

– ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – ....................................................... – .......................................................

– – – – – – – – – – – – – – – –

Pojistky v prostoru pro cestující ve zvukové pøepážce na stranì øidièe Tato pojistková skøíòka obsahuje 36 pojistek. Pojistky jsou umístìny ve zvukové pøepážce na levé stranì. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. Najdete zde také nìkolik náhradních pojistek.

 !

"

# $

% & '



% 

&

'    !

"

#

$

! " # $ %

&

' !

!%!"#%H

Èíslo Jmenovitý proud 1. Vyhøívání sedadla na pravé stranì ............................. 15 2. Vyhøívání sedadla na levé stranì ................................ 15 3. Houkaèka ...................................... 15 4. – ....................................................... – 5. – ....................................................... – 6. Rezerva ............................................ – 7. Rezerva ............................................ – 8. Siréna alarmu ................................. 5 9. Pøívod spínaèe brzdového svìtla .... 5 10. Kombinovaný pøístrojový panel (DIM), ovládání klimatizace (CCM), nezávislé topení, elektricky nastavované sedadlo øidièe .......... 10 11. Zásuvka pro pøední

12. 13. 14. 15. 16.

17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

a zadní sedadla ............................. 15 – ....................................................... – Rezerva ............................................ – Ostøikovaèe svìtlometù ................. 15 ABS, STC/DSTC .............................. 5 Bi-fuel, elektronicky øízený posilovaè øízení (ECPS), nastavení bi-xenonových svìtlometù ..................................... 10 Svìtlo do mlhy, pøední levé .......... 7,5 Svìtlo do mlhy, pøední pravé ....... 7,5 Rezerva ............................................ – Rezerva ............................................ – Øídicí modul pøevodovky (TCM), blokování zpáteèky (M66) .............. 10 Dálkové svìtlo, levé ....................... 10 Dálkové svìtlo, pravé .................... 10

24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36.

– ....................................................... – – ....................................................... – Rezerva ............................................ – Rezerva ............................................ – Elektrické ovládání sedadla spolujezdce, audio ........... 5 Rezerva ............................................ – BLIS ................................................. 5 Rezerva ............................................ – Rezerva ............................................ – Vývìva ............................................ 20 Èerpadlo ostøikovaèe, stíraèe svìtlometù ......................... 15 – ....................................................... – – ....................................................... –

127 8-S80 S„kringar 446.p65

127

26.1.2005, 17:42

Pojistky v zavazadlovém prostoru Pojistky jsou umístìny za èalounìním na levé stranì. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. È. Jmenovitý proud 1. Svìtlo zpáteèky .............................. 10 2. Obrysová svìtla, svìtla do mlhy, osvìtlení zavazadlového prostoru, osvìtlení RZ, LED diody v brzdovém svìtle ......................... 20 3. Pøíslušenství (AEM) ....................... 15 4. Rezerva ............................................ – 5. Elektronika REM ........................... 10 6. CD mìniè, TV, RTI ........................ 7,5 7. Kabelហtažného zaøízení (vodiè 30) ....................................... 15 8. Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru ............... 15 9. Pravé zadní dveøe: elektrické ovládání okna, blokování elektrického ovládání okna ................................ 20 10. Levé zadní dveøe: elektrické ovládání okna, blokování elektrického ovládání okna ................................ 20 11. Rezerva ............................................ – 12. Rezerva ............................................ – 13. Vyhøívání palivového filtru vznìtového motoru ........................ 15 14. – ....................................................... – 15. Rezerva ............................................ – 16. Rezerva ............................................ –

17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38.

Audio pøíslušenství .......................... 5 Rezerva ............................................ – Sklápìní opìrek hlavy ................... 15 Kabelហtažného zaøízení (vodiè 15) ....................................... 20 Rezerva ............................................ – – ....................................................... – AWD .............................................. 7,5 Four-C SUM .................................. 15 – ....................................................... – Parkovací asistent ........................... 5 Hlavní pojistka: kabelហtažného zaøízení, Four-C, parkovací asistent ......................... 30 Systém centrálního zamykání (PCL) ............................. 15 Osvìtlení pøívìsu, levé: obrysové svìtlo, ukazatel smìru .............................. 25 Osvìtlení pøívìsu, pravé: brzdové svìtlo, svìtlo do mlhy, ukazatel smìru .............................. 25 Hlavní pojistka: pojistka 37, 38 ..... 40 – ....................................................... – – ....................................................... – – ....................................................... – – ....................................................... – – ....................................................... – Vyhøívání zadního okna ................. 20 Vyhøívání zadního okna ................. 20

128 8-S80 S„kringar 446.p65

128

26.1.2005, 17:42



! " # $ % & '    ! " # $ % & ' % & ' !

  ! " # $

!

!

!! !" !# !$

!% !& !%!"%%@

Výmìna žárovek Všeobecné informace Technické údaje žárovek najdete na stranì 164. Následující seznam obsahuje žárovky a bodové zdroje, které jsou specifické nebo nevhodné pro výmìnu, s výjimkou servisu: • Centrální stropní osvìtlení interiéru. • Stropní svìtlo. • Lampièky na ètení. • Osvìtlení schránky v pøístrojové desce • Ukazatele smìru ve vnìjších zpìtných zrcátkách. • Bezpeènostní osvìtlení ve vnìjších zpìtných zrcátkách. • Tøetí brzdové svìtlo. • Bi-xenonové svìtlomety.

DÙLEŽITÉ!

Nikdy se nedotýkejte sklenìné baòky žárovky prsty. Mastnota z Vašich prstù se teplem vypaøuje, pokrývá a znehodnocuje reflektor.

!##!"@

VAROVÁNÍ! Je-li vùz vybaven bi-xenonovými svìtlomety, všechny práce na svìtlometech musejí být provádìny v autorizovaném servisu Volvo. Bi-xenonové svìtlomety vyžadují vìtší opatrnost, protože pracují s vysokým napìtím.

129 8-S80 S„kringar 446.p65

129

26.1.2005, 17:42

Výmìna žárovek



!



"

!

!##!#@

Dálková a tlumená svìtla Žárovky jsou pøístupné z motorového prostoru. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0! • Otevøete kapotu. • Sejmìte kryt otáèením doleva (1). • Vytáhnìte konektor (2). • Uvolnìte pøítlaènou pružinu. Nejprve ji stlaète doprava, aby se pružina odpojila a poté ji vytáhnìte smìrem ven a dolù (3). • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou (4). • Vymìòte žárovku (1). Musí být ve správné poloze.

TOP

"

!#'!@

!##!$@

• Stisknìte pøítlaènou pružinu smìrem nahoru a mírnì doleva, aby se zajistila (2). • Zatlaète zpìt konektor (3). • Zašroubujte zpìt kryt; nápis „TOP“ musí být nahoøe (4)!

Obrysová svìtla* • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Sejmìte kryt hlavního svìtlometu otáèením doleva. • Vytáhnìte žárovku a držák žárovky. Vymìòte žárovku. • Zatlaète žárovku a držák zpìt na místo. • Zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. • Zašroubujte zpìt kryt; nápis „TOP“ musí být nahoøe!

130 8-S80 S„kringar 446.p65

130

26.1.2005, 17:42

Výmìna žárovek 

!#&'!@

#

!

"

!#$&&@

Výmìna pøedních pozièních žárovek

Výmìna žárovek zadní sdružené svítilny

• Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Stisknìte pojistný jazýèek šroubovákem a vyjmìte tìleso svìtlometu. • Stisknìte pøítlaènou pružinu smìrem dolù a odpojte konektor. • Otoète držák doleva a vytáhnìte jej. • Vyjmìte žárovku z držáku tak, že ji stisknete smìrem dovnitø a otoèíte doleva. • Instalujte novou žárovku a držák žárovky vrate do tìlesa svìtla. • Zatlaète konektor zpìt na držák. • Zapnìte zapalování a zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. • Tìleso svìtlometu zatlaète na místo a zkontrolujte, že je dobøe zajištìno.

Všechny žárovky zadní sdružené svítilny je možné vymìnit ze zavazadlového prostoru. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Odjistìte a vyklopte boèní kryt, abyste získali pøístup k žárovkám. Žárovky na pravé stranì jsou snadnìji pøístupné po odtažení zajišovací pøepážky co nejdále. Žárovky jsou umístìny v demontovatelném držáku, který je zajištìn dvìma pojistnými trny. Pøi výmìnì žárovek v držáku postupujte následovnì: • Stisknìte pojistné trny smìrem k sobì a držák žárovek vyjmìte ze zadní sdružené svítilny. • Vymìòte žárovku. • Zatlaète zpìt držák. • Zavøete a zajistìte kryt.

8-S80 S„kringar 446.p65

131

Zadní roh vozu, levá strana Umístìní žárovek v zadní skupinové svítilnì 1. Obrysové svìtlo 2. Obrysové svìtlo/ Žárovka svìtla do mlhy 3. Ukazatel smìru 4. Svìtlo zpáteèky 5. Obrysové (boèní) svìtlo POZNÁMKA! Pokud chybová zpráva „LAMP FAULT“/„CHECK BRAKE LIGHT“ zùstane svítit po výmìnì žárovky, potom se s opravou obrate na autorizovaný servis Volvo.

POZNÁMKA! LED diody v brzdovém svìtle nechte vymìnit v servisu Volvo.

26.1.2005, 17:42

131

Výmìna žárovek

!#&'"@

!#&&'@

!#'!@

Výmìna žárovky pøedního svìtla do mlhy

Výmìna žárovky boèního ukazatele smìru

Výmìna žárovky obrysového svìtla

POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejte sklenìné baòky žárovky prsty. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Otoète držák žárovky lehce doleva. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Nainstalujte zpìt držák žárovky. (Profil držáku žárovky odpovídá profilu základny svítidla. ) • Lehkým otoèením doprava instalujte zpìt držák žárovky. Oznaèení „TOP“ na krytu svítidla musí být nahoøe!

• Otevøete napùl pøední dveøe. • Rukou sáhnìte do podbìhu a svìtlo vytlaète ven. Kabel nechte v držáku žárovky. • Otoète držák žárovky o ètvrt otáèky doleva a vyjmìte jej. • Vytáhnìte spálenou žárovku. • Vymìòte žárovku a svìtlo zatlaète zpìt.

• Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Sejmìte kryt hlavního svìtlometu otáèením doleva. • Vytáhnìte žárovku a držák žárovky. Vymìòte žárovku. • Zatlaète žárovku a držák zpìt na místo. • Zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. • Zašroubujte zpìt kryt; nápis „TOP“ musí být nahoøe!

132 8-S80 S„kringar 446.p65

132

26.1.2005, 17:42

Výmìna žárovek

!#&&&,

Výmìna žárovky osvìtlení RZ • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0! • Vyšroubujte šroub šroubovákem. • Opatrnì vyjmìte celé svítidlo ven. • Otoète konektor smìrem doleva a vytáhnìte žárovku. • Vymìòte žárovku. • Instalujte zpìt konektor a otoète jej doprava. • Vrate zpìt celé svítidlo a pøišroubujte je.

!#&%@

!#'$@

Výmìna žárovky osvìtlení nástupního prostoru – pøední dveøe Osvìtlení nástupního prostoru se nachází pod palubní deskou na stranì øidièe a spolujezdce. Pøi výmìnì postupujte následovnì: • Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli svítidlo. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Zkontrolujte, zda svìtlo svítí a instalujte zpìt svítidlo.

Výmìna žárovky osvìtlení nástupního prostoru – zadní dveøe • Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli svítidlo. • Odpojte kabel od svítidla a potom po stisknutí dvou boèních pojistek, uvolnìte prosvìtlovací kryt. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Vše instalujte zpìt v opaèném poøadí.

133 8-S80 S„kringar 446.p65

133

26.1.2005, 17:42

Výmìna žárovek

!#&'@

!#'&@

3501378m

Zasuòte šroubovák a opatrnì otoète

Výmìna žárovky boèního obrysového svìtla

Výmìna žárovky osvìtlení toaletního zrcátka

Výmìna žárovky osvìtlení zavazadlového prostoru

• Stisknìte celé svítidlo a vyjmìte. • Pokuste se uvolnit je prsty. Jinak použijte nástroj z plastu nebo døeva, abyste chránili lak. • Otoète držák doleva a vytáhnìte jej. • Instalujte novou žárovku. • Zatlaète držák žárovky zpìt a otoète jím doprava. • Instalujte zpìt svítidlo zatlaèením do karosérie.

• Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli prosvìtlovací kryt. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Zatlaète prosvìtlovací kryt zpìt a ujistìte se, že je správnì zajištìný.

Osvìtlení zavazadlového prostoru se nachází na levé a pravé stranì. Pøi výmìnì postupujte následovnì: • Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli svítidlo. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Zkontrolujte, zda svìtlo svítí a instalujte zpìt svítidlo.

134 8-S80 S„kringar 446.p65

134

26.1.2005, 17:42

Péèe o vùz a servis Ochrana proti korozi

136

Kontroly a drobné opravy laku

137

Mytí vozu

138

Servis Volvo

141

Kapota, motorový prostor

143

Motorová nafta

145

Motorový olej

146

Chladicí kapalina

147

Brzdová kapalina, kapalina posilovaèe øízení, kapalina ostøikovaèe èelního okna

148

Péèe o akumulátor

149

Výmìna stírátek stìraèù

151

135 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

135

26.1.2005, 18:01

Ochrana proti korozi Ochrana proti korozi – prohlídky a opravy

Opravy

Vᚠvùz Volvo byl ve výrobním závodì peèlivì a kompletnì ošetøen proti korozi. Velmi exponované èásti exteriéru, napø. podvozek, byly ošetøeny silnou, otìruvzdornou protikorozní vrstvou. Nosníky, dutiny a uzavøené sekce jsou vystøíkány vrstvou øidšího protikorozního prostøedku, který dobøe proniká do všech dutin.

Pokud si pøejete opravit protikorozní ochranu sami, ujistìte se, že místo, které budete opravovat, je èisté a suché. Vùz opláchnìte, umyjte a nechte oschnout. Použijte sprej nebo místo natøete štìtcem a protikorozním nátìrem.

Protikorozní ochranu udržíte v dobrém stavu dodržováním následujících pravidel: • Udržujte vùz èistý! Používejte vysokotlaký èisticí pøístroj, pomocí kterého umyjete èásti karosérie*, podvozek, podbìhy a hrany blatníkù. Pøi používání vysokotlakého èisticího pøístroje – držte trysky ve vzdálenosti nejménì 30 cm od lakovaných povrchù! • Kontrolujte a opravujte místa zasažená korozí pravidelnì. * Ramena zavìšení kol, opìrná místa pružin a destièky pružicích vzpìr. Protikorozní ochrana vozu nevyžaduje zvláštní údržbu po dobu 8 let. Po uplynutí této doby musí být ošetøována každé tøi roky. Vyžaduje-li vùz ošetøení, obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Existují dva typy protikorozních ochranných prostøedkù: a) øídké (prùhledné), pro viditelné èásti vozu, b) husté, pro èásti podvozku a podbìhy. Èásti vozu, které mohou vyžadovat opravy: • Viditelné svary a spáry mezi plechy – øídký prostøedek • Podvozek a podbìhy – hustý prostøedek • Závìsy dveøí – øídký prostøedek • Závìsy kapoty a západka – øídký prostøedek Po dokonèení prací na voze setøete pøebyteèný nebo pøeteklý protikorozní prostøedek tkaninou namoèenou do èistého lihu. Když vùz opouští výrobní závod, motor a závìsy kol v motorovém prostoru jsou ošetøeny prùhledným prostøedkem na bázi vosku. Ten odolává normálním èisticím prostøedkùm motoru bez ztráty protikorozních úèinkù. Pokud používáte èisticí prostøedky, které obsahují rozpouštìdla, jako terpentýn nebo èistý líh (zejména ty, které neobsahují emulgátory), mùže být nutné obnovit voskový protikorozní nátìr. Vhodné vosky obdržíte u dealera vozù Volvo.

136 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

136

26.1.2005, 18:01

Opravy poškození laku Lak Lak je dùležitou souèástí protikorozní ochrany, a proto jej pravidelnì kontrolujte. Poškození laku vyžaduje okamžitou opravu, aby nezaèalo docházet ke vzniku koroze. Nejèastìjší poškození laku, která mùžete sami opravit, jsou: • škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky, • poškození okrajù blatníkù a prahù. Povrch musí být pøed opravou èistý a suchý, teplota okolí musí dosahovat alespoò +15 °C.

Èíslo odstínu laku Ujistìte se, že máte správný odstín laku. Èíslo odstínu laku se nachází na štítku v motorovém prostoru. VOLVO CAR CORP.

MADE IN SWEDEN

KG 1. 2.

KG KG KG 0300048A

Èíslo odstínu laku

Odstraòte zbytky laku pomocí pásky

Škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky Materiál pro opravu: • Základový nátìr v plechovce • Vrchní lak v plechovce nebo tzv. opravná tužka „touch-up pen“ • Štìtec • Maskovací páska • Pokud kamínek neprorazil až na plech a zbývá nepoškozená vrstva laku, mùžete aplikovat lak ihned po oèistìní škrábance. Pokud kamínek pronikl až na plech, postupujte následovnì: • Zakrývací pásku nalepte na poškozené místo. Pásku odlepte, odstraníte tak zbytky laku (obrázek 1). • Dobøe promíchejte základový nátìr a naneste jej štìtcem nebo hlavièkou zápalky na poškozenou oblast (obrázek 2). • Po zaschnutí základového nátìru aplikujte štìtcem vrchní lak. • Ujistìte se, že lak dobøe zaschl a aplikujte jej v nìkolika vrstvách, pøièemž každou vrstvu musíte nechat dùkladnì zaschnout. • Pøi opravì škrábancù postupujte výše uvedeným postupem, navíc mùžete ještì použít maskovací pásku, kterou chráníte nepoškozený lak (obrázek 3). • Poèkejte jeden až dva dny a potom opravené místo rozleštìte. Mìkkou tkaninou naneste brusnou pastu a rozleštìte.

&#!)

V pøípadì potøeby chraòte okolní povrch

137 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

137

26.1.2005, 18:01

Mytí vozu Myjte vùz èasto! Vùz musíte mýt tak èasto, jak je to možné, zvláštì v zimì, kdy posypová sùl a vlhkost mohou zpùsobit rychlý vznik koroze. Vùz myjte takto: • Opláchnìte špínu ze spodku vozu (podbìhy, blatníky, atd.). • Postøíkejte vodou celý vùz, aby volné neèistoty byly odstranìny. • Pøi používání vysokotlakého èisticího pøístroje: zajistìte, aby trysky pøístroje byla stále ve vzdálenosti nejménì 30 cm od karosérie. Nestøíkejte vodu pøímo do zámkù. • Pøi mytí vozu používejte houbu a velké množství vody, s nebo bez èisticího prostøedku. • Používejte vlažnou (maximálnì 35 °C), ale ne horkou vodu. • Pokud je vùz velmi zneèistìn, nejprve jej omyjte odmašovacím prostøedkem. Tento prostøedek mùžete použít jen tehdy, myjete-li vùz v místì vybaveném èistièkou odpadních vod. Vùz musíte mýt na místì, kde není vystaven pøímému sluneènímu svitu, lak nesmí být pøed mytím horký, ani nesmí být zahøátý motor. Sluneèní svit a teplo mohou trvale poškodit lak. Obrate se na autorizovaný servis Volvo. • Vùz osušte èistou mìkkou jelenicí. • Na èistìní stírátek stíraèù používejte vlažnou vodu s èisticím prostøedkem.

VAROVÁNÍ!

Po umytí: vždy otestujte brzdy, zda vlhkost a koroze neovlivòují brzdové destièky a nesnižují úèinek brzd! Pøi jízdì v dešti a rozbøedlém snìhu sešlápnìte obèas pedál brzdy, aby se brzdové obložení zahøálo a osušilo. To musíte udìlat také pøi zaèátku jízdy za velmi vlhkého nebo chladného poèasí.

VAROVÁNÍ!

Nikdy se nepokoušejte mýt zahøátý motor. Nebezpeèí požáru!

Vhodný èisticí prostøedek: Autošampón. Zapamatujte si následující: Skvrny od ptaèího trusu z lakovaného povrchu vždy odstraòte co nejdøíve. Ptaèí trus je velmi agresivní a mohlo by velmi rychle dojít k poškození povrchové úpravy vozu. Takové poškození nelze již dodateènì rozleštit.

138 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

138

26.1.2005, 18:01

Mytí vozu Mytí vozu v automatické myèce Mytí vozu v automatické myèce je jednoduchý a rychlý zpùsob umytí vozu. Nezapomeòte však, že není tak dokonalé jako ruèní mytí vozu. Kartáèe automatické myèky se nemohou úèinnì dostat ke všem místùm vozu. Bìhem prvních mìsícù používání vozu Vám doporuèujeme mýt vùz pouze ruènì.

Leštìní a voskování Vùz musí být leštìn a voskován, aby si povrchová úprava vozu zachovala svùj lesk, nebo pokud chcete vozu dodat ochranou vrstvu, napøíklad pøed zaèátkem zimního období. Za normálních podmínek není nutné vùz bìhem prvního roku používání leštit. Voskování vozu v tomto období je možné. Pøed leštìním nebo voskováním vozu je tøeba vùz omýt a osušit. Skvrny od asfaltu odstraòte odstraòovaèem asfaltu Volvo nebo èistým lihem. Vìtší skvrny mohou vyžadovat použití jemné brusné pasty. Nejprve proveïte leštìní leštìnkou a poté vùz navoskujte tekutým nebo tuhým voskem. Dodržujte pozornì návod k použití. Nìkteré prostøedky dostupné na trhu spojují jak lešticí úèinek, tak vosk. Nepoužívejte leštìnku nebo vosk na pøímém slunci.

Odstraòování skvrn z vinylu a plastových dílù Špinavý vinyl a plastové díly mùžete vyèistit speciálními èisticími prostøedky, které obdržíte u Vašeho dealera vozù Volvo. Skvrnu nikdy neškrábejte ani nekartáèujte tvrdým kartáèem. Nikdy nepoužívejte silné agresivní odstraòovaèe skvrn. Skvrny musíte rozpustit roztokem vlažné vody a slabého èisticího prostøedku. Odstraòování skvrn z kùže Skvrny z koženého èalounìní mùžete vyèistit speciálními èisticími prostøedky na kùži, které mùžete zakoupit u dealera vozù Volvo. Doporuèujeme Vám použít jednou nebo dvakrát roènì soupravu pro údržbu koženého èalounìní Volvo, aby kùže byla stále v perfektním stavu. Nikdy nepoužívejte silná rozpouštìdla, benzín, alkohol, èistý líh, atd. nebo silné substance mohou poškodit textilní, vinylové a kožené èalounìní.

Èistìní bezpeènostních pásù Používejte vodu a syntetický èisticí prostøedek. Speciální èisticí prostøedek na èalounìní je k dispozici u Vašeho dealera Volvo. Ujistìte se pøed navinutím, že pásy jsou suché.

Èištìní èalounìní Odstraòování skvrn z textilního èalounìní Špinavé textilní èalounìní mùžete vyèistit speciálními èisticími prostøedky, které obdržíte u Vašeho dealera vozù Volvo. Jiné chemikálie mohou poškodit ohnivzdornou úpravu èalounìní.

DÙLEŽITÉ!

Ostré pøedmìty a suché zipy (velkro pásky) mohou poškodit textilní èalounìní. 139 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

139

26.1.2005, 18:01

Mytí vozu Èistìní pøedních boèních oken a vnìjších zpìtných zrcátek s vodu odpuzující vrstvou (volitelná výbava) Nikdy nepoužívejte pøípravky jako jsou vosk na vozidla, odmašovadla nebo podobné pøípravky na povrchy zrcátek/skel, protože by mohlo dojít k poškození vodu odpuzující vrstvy. Pøi èistìní dávejte pozor, abyste nepoškodili sklenìný povrch. Pokud chcete pøedejít poškození sklenìného povrchu pøi odstraòování ledu, používejte pouze plastové škrabky. Èasem dochází k pøirozenému opotøebení vodu odpuzující vrstvy. POZNÁMKA! Doporuèuje se použití speciálního pøípravku na udržení vodu odpuzujících vlastností, který je k dispozici u dealerù Volvo. Poprvé by mìl být použit po tøech letech a potom každý rok.

140 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

140

26.1.2005, 18:01

Servis Volvo Servis Volvo Vᚠvùz byl pøed opuštìním výrobního závodu peèlivì testován. Pøed pøedáním byl opìt zkontrolován podle interních norem Volvo.

Servisní program Volvo Aby byla zabezpeèena vysoká úroveò bezpeènosti a spolehlivosti vozu Volvo, musíte dodržovat servisní program Volvo, uvedený v Záruèní a servisní knížce. Doporuèujeme Vám, aby servisní práce uvedené v této knížce provádìl autorizovaný servis Volvo. Vᚠautorizovaný servis Volvo má vyškolené mechaniky, špièkové technické vybavení a servisní literaturu, což je zárukou vysoké kvality servisu. Vᚠautorizovaný servis Volvo vždy používá originální náhradní díly Volvo. Servisní program Volvo byl vyvinut pro vozy Volvo, používané za normálních provozních podmínek.

DÙLEŽITÉ! Záruka na vùz bude platná, pokud budete dodržovat pokyny v Záruèní a servisní knížce. Servis nebo instalace pøíslušenství Servis nebo instalace pøíslušenství, týkající se elektroinstalace vozu, mohou být provádìny pouze pøi použití vybavení vyvinutého speciálnì pro Vᚠvùz. Je proto dùležité vždy pøed zaèátkem nebo pøi provádìní servisních prací, které mají vliv na elektrický systém, kontaktovat Vᚠservis Volvo.

9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

141

Záznam údajù o voze Jeden nebo více poèítaèù ve Vašem voze Volvo mùže zaznamenávat podrobné informace. Tyto informace jsou urèeny pro výzkumné úèely za úèelem dalšího zdokonalování bezpeènosti a diagnostiku poruch nìkterých systémù. Ty mohou zahrnovat údaje o pøipoutání bezpeènostními pásy øidièe a spolujezdce, informace o funkci rùzných systémù a modulù ve voze a informace o stavu motoru, øízení škrticí klapky, øízení, brzdách a ostatních systémech. Tyto informace mohou obsahovat údaje o jízdním stylu øidièe. Takové údaje mohou obsahovat informace, ale nejen ty, o rychlosti vozu, používání pedálu brzdy nebo plynu a volantu. Poslednì jmenované údaje mohou být na omezený èas uloženy do pamìti, když s vozem jedete a následnì bìhem nehody nebo v okamžiku blízkém nehodì. Firma Volvo Car Corporation nebude tyto informace distribuovat bez souhlasu. Nicménì spoleènost Volvo Car Corporation mùže být donucena poskytnout tyto informace, pokud to bude vyžadovat zákon. Obecnì mohou èíst a používat tyto informace firma Volvo Car Corporation a autorizované servisy.

Ztížené provozní podmínky Pokud provozujete vùz za ztížených podmínek, provádìjte výmìnu motorového oleje, olejového a vzduchového filtru èastìji, než je stanoveno v Servisní a záruèní knížce. Ztížené provozní podmínky zahrnují: • Delší jízdy v prašných/píseèných podmínkách. • • • •

Delší jízdy s pøívìsem nebo karavanem. Delší jízdy v horských oblastech. Delší jízdy pøi vysoké rychlosti. Delší bìh motoru na volnobìh a/nebo jízdy pøi nízkých rychlostech. • Provoz pøi nízkých teplotách (pod 0 °C) na krátké vzdálenosti; ménì než 10 km. 141 26.1.2005, 18:01

Servis Volvo VAROVÁNÍ! Systém zapalování vozu pracuje s vysokým napìtím! Napìtí systému zapalování je životu nebezpeèné! Nedotýkejte se zapalovacích svíèek, kabeláže zapalování nebo zapalovacích cívek, když bìží motor nebo je zapnuté zapalování! Vždy vypnìte zapalování, když: • Chcete pøipojit testovací zaøízení motoru. • Vymìòujete díly systému zapalování (zapalovací svíèky, kabelហzapalování, zapalovací cívky atd.).

Pøed zaèátkem práce na voze nezapomeòte provést následující: Startovací akumulátor • Zkontrolujte, že kabely akumulátoru jsou správnì pøipojeny a pevnì utaženy. • Nikdy akumulátor neodpojujte, když bìží motor (napø. pøi výmìnì baterie). • Nikdy nepoužívejte k dobití akumulátoru rychlonabíjeèku. Pøi dobíjení akumulátoru musejí být odpojeny kabely. Péèe o životní prostøedí Akumulátor obsahuje kyselinu, která je korozivní a jedovatá. Je velmi dùležité, aby akumulátor byl zlikvidován v souladu s pøedpisy na ochranu životního prostøedí. Obrate se na dealera vozù Volvo.

%% "!@

Zvedání vozu Pøi zvedání vozu na dílenský zvedák se musí zvedák opírat o pøední èást ramena nosníku motoru. Nepoškoïte ochranný kryt pod motorem. Ujistìte se, že zvedák je bezpeènì umístìn, aby vùz nemohl sklouznout. Použijte podpìry pod nápravy nebo podobné pøedmìty. Pokud se ke zvedání vozu používá zvedák se dvìma opìrnými body, ujistìte se, že jsou pøední a zadní ramena zajištìna pod zvedacími body, vyznaèenými na prazích. Viz obrázek.

142 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

142

26.1.2005, 18:01

Kapota, motorový prostor – levostranné øízení &



#

>



Zatáhnìte za páèku...

"

! %

& ' @

'

$

  !#@

...zvednìte a otevøete

Otevøení kapoty

Motorový prostor

Zatáhnìte za uvolòovací páèku kapoty, která se nachází vlevo pod palubní deskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. Rukou nahmatejte bezpeènostní pojistku uprostøed pøední hrany kapoty a zvednìte ji smìrem nahoru. Otevøete kapotu.

1 2 3 4

VAROVÁNÍ! Po zavøení kapoty zkontrolujte, že se nemùže otevøít!

Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny Plnicí hrdlo motorového oleje Mìrka motorového oleje Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky 5 Akumulátor (v zavazadlovém prostoru) 6 Štítek s údaji o vozidle 7 Chladiè 8 Nádržka kapaliny posilovaèe øízení 9 Vzduchový filtr 10 Nádržka kapaliny ostøikovaèe 11 Hlavní pojistková skøíòka 12 Integrovaná pojistková/reléová skøíòka

VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladièe: Ventilátor chladièe mùže zaèít pracovat i po vypnutí motoru!

143 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

143

26.1.2005, 18:01

Kapota, motorový prostor – pravostranné øízení &



"



# >

Zatáhnìte za páèku...

! % '

& '#@

$

  !$@

...zvednìte a otevøete

Otevøení kapoty

Motorový prostor

Zatáhnìte za uvolòovací páèku kapoty, která se nachází vpravo pod palubní deskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. Rukou nahmatejte bezpeènostní pojistku uprostøed pøední hrany kapoty a zvednìte ji smìrem nahoru. Otevøete kapotu.

1 2 3 4

VAROVÁNÍ!

Po zavøení kapoty zkontrolujte, že se nemùže otevøít!

Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny Plnicí hrdlo motorového oleje Mìrka motorového oleje Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky 5 Akumulátor (v zavazadlovém prostoru) 6 Štítek s údaji o vozidle 7 Chladiè 8 Nádržka kapaliny posilovaèe øízení 9 Vzduchový filtr 10 Nádržka kapaliny ostøikovaèe 11 Hlavní pojistková skøíòka 12 Integrovaná pojistková/reléová skøíòka

144 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

144

VAROVÁNÍ!

Elektrický ventilátor chladièe: Ventilátor chladièe mùže zaèít pracovat i po vypnutí motoru!

26.1.2005, 18:01

Motorová nafta Palivová soustava Používejte pouze motorovou naftu od renomovaných firem, která splòuje požadavky na kvalitu, jak je uvedeno na stranì 162. Nikdy nepoužívejte motorovou naftu pochybné kvality. Velké petrolejáøské spoleènosti také vyrábìjí speciální „zimní“ motorovou naftu. Tato nafta má za nízkých teplot nižší viskozitu, èímž se snižuje riziko usazování parafínu v palivovém systému. Riziko kondenzace vody v palivové nádrži je sníženo, pokud je nádrž udržována stále co nejplnìjší.

Vypuštìní zkondenzované vody z palivového filtru Zkondenzovaná voda, která mùže zpùsobit problémy v motoru, se oddìluje od paliva v odluèovaèi, který je souèástí palivového filtru. Palivový filtr musí být vypouštìn v intervalech daných Servisní a záruèní knížkou, pøípadnì tehdy, když jste použili zneèistìné palivo.

Pøi tankování paliva se ujistìte, že tankovací pistole je èistá. Pokud doléváte palivo z kanystru, použijte filtr. Vyvarujte se potøísnìní lakovaných èástí. Pokud k potøísnìní dojde, umyjte skvrny èisticím prostøedkem a vodou.

Když dojde palivo za jízdy Jestliže Vám dojde palivo za jízdy, není nutná žádná speciální procedura. Palivová soustava se odvzdušní automaticky, pokud klíè v zapalování podržíte v poloze II po dobu pøibližnì 60 sekund pøed nastartováním.

DÙLEŽITÉ!

Tyto druhy paliva pro vznìtové motory nepoužívejte: palivo se speciálními aditivy, motorová nafta pro motorové èluny, lehký topný olej, RME (øepková nafta), rostlinný olej. Tato paliva nesplòují požadavky firmy Volvo a zpùsobují vyšší opotøebení a poškození motoru, které není kryto zárukou Volvo. 145

9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

145

26.1.2005, 18:01

Motorový olej Kontrola a výmìna motorového oleje a olejového filtru

• Mìrku pøed kontrolou hladiny otøete. • Hladinu oleje kontrolujte mìrkou. Hladina oleje se musí nacházet mezi znaèkami MIN a MAX. • Je-li hladina pøíliš blízko znaèky MIN, zaènìte doplnìním 0,5 litru oleje. Doplòujte olej tak, aby byla hladina oleje blíž u znaèky MAX než u znaèky MIN na mìrce. Objemy – viz strana 160.

Nìkteré verze motorù mají štítek s údaji o motorovém oleji na kapotì. Umístìní štítku – viz strana 154. Údaje na štítku obsahují specifikaci kvality a viskozity motorového oleje, který má být použitý. Specifikace pro všechny verze motorù najdete na stranì 160. Dodržujte intervaly uvedené v Servisní a záruèní knížce týkající se výmìny oleje a olejového filtru. Kratší intervaly se doporuèují pro používání vozu za ztížených podmínek. Viz strana 141. Hladinu oleje musíte pravidelnì kontrolovat a olej musíte nechat pravidelnì mìnit. Je velmi dùležité kontrolovat motorový olej zejména u nového vozu, pøed první prohlídkou. Poèet ujetých kilometrù pro výmìnu oleje je specifikován v Servisní a záruèní knížce. Firma Volvo doporuèuje, abyste hladinu motorového oleje kontrolovali každých 2500 km. Nejspolehlivìjší hodnotu obdržíte, budete-li hladinu oleje kontrolovat ve studeném motoru, pøed startováním. Ihned po vypnutí zahøátého motoru mùžete získat nesprávné výsledky. Mìrka ukazuje, že hladina oleje je pøíliš nízká, protože olej nestaèil stéci na dno klikové skøínì. POZNÁMKA! Doporuèená kvalita oleje, viskozita a objemy – viz strana 160.

IMG-203460

Hladina oleje musí být v oznaèené oblasti na mìrce Kontrola oleje ve studeném motoru: • Mìrku pøed kontrolou hladiny otøete. • Hladinu oleje kontrolujte mìrkou. Hladina oleje se musí nacházet mezi znaèkami MIN a MAX. • Je-li hladina pøíliš blízko znaèky MIN, zaènìte doplnìním 0,5 litru oleje. Doplòujte olej tak, aby byla hladina oleje blíž u znaèky MAX než u znaèky MIN na mìrce. Objemy, viz strana 160. Kontrola oleje v zahøátém motoru: • Zaparkujte vùz na rovinì a poèkejte 10-15 minut po vypnutí motoru, aby olej mohl stéci zpìt do olejové vany.

DÙLEŽITÉ!

Nikdy nedoplòujte olej nad znaèku MAX. Když je v motoru pøíliš mnoho oleje, mùže se zvýšit spotøeba oleje.

VAROVÁNÍ!

Nepotøísnìte olejem horké výfukové potrubí, protože hrozí nebezpeèí požáru.

DÙLEŽITÉ!

Vždy používejte olej doporuèené kvality a správné viskozity. Nikdy nepøidávejte do oleje aditiva. Ta mohou poškodit motor. Pokud je systém doplnìn jiným olejem, obrate se na nejbližší servis Volvo.

146 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

146

26.1.2005, 18:01

Chladicí kapalina Kontrola a doplòování chladicí kapaliny Pøi doplòování chladicí kapaliny dodržujte návod na obalu. Dùležitý je správný pomìr chladicího koncentrátu a vody podle pøevažujících povìtrnostních podmínek. Nikdy nedoplòujte pouze obyèejnou vodu. Nebezpeèí zamrznutí se zvyšuje jak pøi nízkém, tak i pøi vysokém pomìru chladicího koncentrátu. Objemy a doporuèená kvalita oleje a kapalin – viz strana 158.

DÙLEŽITÉ!

Vždy používejte chladicí kapalinu s antikorozními èinidly, jak doporuèuje spoleènost Volvo. Vùz je z výrobního závodu naplnìn chladicí kapalinou, která odolává teplotám do -35 °C. Pravidelnì kontrolujte hladinu chladicí kapaliny Hladina musí dosahovat mezi znaèky MIN a MAX na vyrovnávací nádržce. Kapalinu doplòte, pokud hladina klesla pod znaèku MIN.

DÙLEŽITÉ!

Motor smí bìžet pouze se správnì naplnìným chladicím systém. Pokud není takto naplnìn, mùže za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavy válcù.

VAROVÁNÍ! Chladicí kapalina mùže být velmi horká. Je-li tøeba doplnit chladicí kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víèko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se uvolnil pøetlak v chladicím systému. 147 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

147

26.1.2005, 18:01

Brzdová kapalina, kapalina posilovaèe øízení, kapalina ostøikovaèe èelního okna

Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky

VAROVÁNÍ!

FULL

Pokud je hladina brzdové kapaliny v nádržce pod znaèkou MIN, nepokraèujte v jízdì, dokud brzdovou kapalinu nedoplníte. Dùvod úniku brzdové kapaliny je nutné zjistit.

ADD

!$'"&@

# $%&@

Nádržka kapaliny ostøikovaèe

Nádržka kapaliny posilovaèe øízení

Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky

Nádržka kapaliny ostøikovaèe

Hladinu kapaliny kontrolujte pøi každém servisním intervalu. Kapalinu není nutné mìnit. Hladina se musí nacházet mezi znaèkami ADD a FULL. Objemy a doporuèená kvalita oleje a kapalin – viz strana 158.

Brzdová kapalina a kapalina spojky jsou ve stejné nádržce1. Hladina kapaliny se musí nacházet mezi znaèkami MIN a MAX. Kontrolujte hladinu kapaliny pravidelnì. Mìòte kapalinu každé dva roky nebo v pøedepsaném servisním intervalu. Objemy a doporuèená kvalita oleje a kapalin – viz strana 158.

POZNÁMKA! Pokud dojde k závadì na systému posilovaèe øízení nebo je vùz odtahován bez nastartování motoru, je možné vùz stále øídit. K øízení je ale nutné vyvinout vìtší sílu než obvykle.

POZNÁMKA! Brzdová kapalina se musí mìnit jednou roènì u vozidel, která jsou používána za ztížených podmínek, napø. pøi provozu v hornatém terénu nebo tropické oblasti s vysokou vlhkostí vzduchu.

Tip: pøi doplòování kapaliny oèistìte stírátka stìraèù.

Nádržka kapaliny posilovaèe øízení

1 Umístìní závisí na tom, zda vùz má levostranné nebo pravostranné øízení.

148 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

Ostøikovaèe èelního okna a svìtlometù mají stejnou nádržku kapaliny. Objemy a doporuèená kvalita oleje a kapalin – viz strana 158. V zimì používejte nemrznoucí kapalinu, aby nedošlo k zamrznutí kapaliny v èerpadle, nádržce a hadicích.

148

26.1.2005, 18:01

Péèe o akumulátor

)

• Zkontrolujte všechny èlánky akumulátoru. Na odstranìní víèek použijte šroubovák. Každý èlánek má svùj vlastní indikátor. • V pøípadì potøeby doplòte destilovanou vodu na maximální úroveò. • Nikdy neplòte nad znaèku pro maximum (A).

Symboly:

DÙLEŽITÉ!

Vždy používejte destilovanou nebo deionizovanou vodu (vodu pro akumulátory).

Používejte ochranné brýle.

Další informace najdete v pøíruèce pro uživatele.

• Víèka správnì utáhnìte. POZNÁMKA! Životnost akumulátoru se zkracuje, pokud je opakovanì vybíjen.

!$!@

Uložte akumulátor mimo dosah dìtí.

VAROVÁNÍ!

Péèe o akumulátor Na životnost a funkci akumulátoru má vliv poèet startù, vybití, styl jízdy, provozní a klimatické podmínky. Opakované používání nezávislého topení a jiných spotøebièù s velkým odbìrem ve spojení s jízdou na krátké vzdálenosti mùže zpùsobit vybití baterie a problémy se startováním. Dodržujte následující pokyny, aby Vám akumulátor uspokojivì sloužil: • Kontrolujte pravidelnì, zda hladina elektrolytu dosahuje správné úrovnì (A).

V akumulátoru se mùže vyvíjet vodík, který je vysoce výbušný. Jedna jiskra, která mùže vzniknout pøi špatném pøipojení startovacích kabelù, postaèuje k vyvolání výbuchu akumulátoru. Akumulátor obsahuje také kyselinu sírovou, která mùže zpùsobit vážné poleptání. Pokud dojde k potøísnìní Vaší pokožky, odìvu nebo zasažení oèí kyselinou, okamžitì je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oèi, okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc.

Akumulátor obsahuje korozivní kyselinu.

Nepøistupujte se zdrojem jisker ani otevøeným ohnìm.

Nebezpeèí výbuchu.

149 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

149

26.1.2005, 18:01

Péèe o akumulátor Výmìna akumulátoru

A

B

3100181m

A. Akumulátor bez krytu B. Akumulátor s krytem

Demontហakumulátoru: • Vypnìte zapalování a vytáhnìte klíè ze spínací skøíòky. • Pøed jakoukoli manipulací s elektrickými póly akumulátoru poèkejte nejménì pìt minut. Tato doba slouží pro uložení dat do øídicích elektronických jednotek. • Vyšroubujte šrouby z konzoly, která pøidržuje akumulátor a konzolu demontujte. • Vyklopte plastový kryt záporné svorky akumulátoru nebo kryt z akumulátoru odšroubujte. • Odpojte kabel se zápornou polaritou. • Oddìlte dolní konzolu, která pøidržuje akumulátor. • Ohnìte stranou plastový kryt a odpojte kabel s kladnou polaritou. • Vyjmìte akumulátor.

VAROVÁNÍ! V akumulátoru se mùže vyvíjet vodík, který je velmi nebezpeèný. Jedna jiskra, která mùže vzniknout pøi špatném pøipojení startovacích kabelù, postaèuje k vyvolání výbuchu akumulátoru. Akumulátor obsahuje také kyselinu sírovou, která mùže zpùsobit vážné poleptání. Pokud dojde k potøísnìní Vaší pokožky, odìvu nebo zasažení oèí kyselinou, okamžitì je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oèi, okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc.

Montហakumulátoru: • Vrate zpìt dolní konzolu a pøišroubujte. • Pøipojte kabel s kladnou polaritou, pøitlaète a pøiklopte plastový kryt. • Pøipojte kabel se zápornou polaritou a pøiklopte plastový kryt. • Namontujte plastový kryt nebo kryt na akumulátor. • Zajistìte správné pøipojení hadice pro odvod vodíku, aby byla pøipojena k akumulátoru i otvoru v karosérii. • Namontujte zpìt na akumulátor konzolu a utáhnìte šrouby. 150 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

150

26.1.2005, 18:01

Výmìna stírátek stìraèù

!$!#$@

Výmìna stírátek stìraèù èelního okna • Odklopte rameno stìraèe a uchopte stírátko. • Stisknìte žebrovanou pojistnou pružinu na stírátku a zároveò je vytáhnìte z ramene. • Nasaïte nové stírátko v opaèném poøadí podle instrukcí a zkontrolujte, že je stírátko pevnì uchyceno v rameni stìraèe. POZNÁMKA! Uvìdomte si, že stírátko na stranì øidièe je delší než stírátko na stranì spolujezdce. 151 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

151

26.1.2005, 18:01

152 9-S80 Sk”tsel och service 446.p65

152

26.1.2005, 18:01

Technické údaje Typové oznaèení vozu

154

Rozmìry a hmotnosti

155

Technické údaje motoru

156

Objemy

158

Palivo

161

Katalyzátor a zavìšení kol

163

Elektrický systém

164

153 10-S80 Specifikationer 446.p65

153

27.1.2005, 10:20

Technické údaje Typové oznaèení vozu

!

Typové oznaèení vozu a èíslo podvozku a motoru jsou velmi dùležité údaje, které budete potøebovat pøi každém kontaktu s firmou Volvo, týkající se Vašeho vozu, nebo pøi objednávání náhradních dílù.

*# #"5  !"#

%$1 Typové oznaèení vozu, model a identifikaèní èíslo vozu. Tyto údaje jsou vyraženy v motorovém prostoru, pod pøedním oknem. 2 Typové oznaèení vozu, identifikaèní èíslo vozu, maximální dovolená zatížení, èíslo barevného odstínu karosérie a èalounìní a homologaèní èíslo. Štítek na blatníku za pravým svìtlometem.

YV1LS5502N2000327 !$'@



3 Typové oznaèení motoru, èíslo náhradního dílu a výrobní èíslo motoru. Horní strana bloku válcù. 4 Typové oznaèení a výrobní èíslo pøevodovky. a: Mechanická pøevodovka: na pøední stranì b: Automatická pøevodovka (AW55-50): na horní stranì c: Automatická pøevodovka (GM4T65EV): na zadní stranì

P1208632

M56L

T100001

3,77

AISIN MADE

AW

CO

INJAPAN

VOLVOCARCORP.

LTD

50-42LE

"=

KG

SERIALNO

KG

">

"?

5 Štítek s motorovým olejem* obsahuje kvalitu oznaèení kvality a viskozity oleje (je umístìn na spodní stranì kapoty). * Nìkteré verze motorù 154 10-S80 Specifikationer 446.p65

154

27.1.2005, 10:20

1.

KG

2.

KG

MADEIN SWEDEN

Rozmìry a hmotnosti Hmotnosti

Rozmìry Délka .......................................................... 482 Šíøka ............................................................ 183 Výška .......................................................... 145 Rozvor ......................................................... 279 Rozchod vpøedu ......................................... 158 Rozchod vzadu ........................................... 156

cm cm cm cm cm cm

Pohotovostní hmotnost zahrnuje øidièe, palivovou nádrž naplnìnou z 90 % a provozní kapaliny. Užiteèná hmotnost je ovlivnìna pøíslušenstvím, které je na vùz instalováno, jako jsou tažné zaøízení, svislé zatížení kulové hlavy (když je pøipojen pøívìs, viz tabulka), støešní nosièe a boxy, stejnì jako celková hmotnost cestujících, a nesmí být zahrnuta do pohotovostní hmotnosti. Užiteèná hmotnost (bez øidièe) = Celková hmotnost – pohotovostní hmotnost. Umístìní štítku – viz strana 154. 1. Maximální celková hmotnost vozu 2. Maximální hmotnost soupravy (vùz + pøívìs) 3. Maximální zatížení pøední nápravy 4. Maximální zatížení zadní nápravy Maximální zatížení: viz technický prùkaz Maximální zatížení støechy ................................................. 100 kg Maximální hmotnost pøívìsu ........................................... 1800 kg

Varování! Jízdní charakteristiky vozu se mìní podle zatížení a podle rozložení nákladu.

155 10-S80 Specifikationer 446.p65

155

27.1.2005, 10:20

Technické údaje motoru

Typ motoru

2.0T

BIFUEL

BIFUEL CNG

2.4 LPG

2.4

2.5T

2.4T

B5204T5

B5244SG

B5244SG2

B5244S

B5244S2

B5254T2

B5244T4a

Výkon*

(kW pøi ot./min) (k pøi ot./min)

132/5500 180/5500

103/5800 140/5800

103/5100 140/5100

125/6000 170/6000

103/4500 140/4500

154/5000 210/5000

162/5000 220/5000

Toèivý moment*

(Nm pøi ot./min)

240/1850-5000

192/4500

214/4500

225/4500

220/3300

320/1500-4500

285/2100-4000

Poèet válcù

5

5

5

5

5

5

52

Vrtání (mm)

81

83

83

83

83

83

83

Zdvih (mm)

77

90

90

90

90

93,2

90

Zdvihový objem (dm3 (l))

1,98

2,44

2,44

2,44

2,44

2,52

2,44

Kompresní pomìr

9,5:1

10,3:1

10,3:1

10,3:1

10,3:1

9,0:1

8,5:1

Vzdálenost mezi elektrodami (mm) 0,7

1,2

1,2

1,2

1,2

0,7

0,7

Utahovací moment (Nm)

30

30

30

30

30

28

Zapalovací svíèky:

28

Pokud si chcete ovìøit, jaký typ motoru je ve Vašem voze – viz vyražený typ v motorovém prostoru (typové oznaèení vozu – strana 154, bod 3).

Thajsko, Malajsie * Výkon a toèivý moment podle testovacího standardu EU 80/1269. Pro zážehové motory je pøi tomto testu vždy používán benzín 98 oktanù. a

156 10-S80 Specifikationer 446.p65

156

27.1.2005, 10:20

Technické údaje motoru T6

2.9

D5

2.4D

B6294T

B6294S2

D5244T

D5244T2

(kW pøi ot./min)

200/5200

144/5200

120/4000

96/4000

(k pøi ot./min)

272/5200

196/5200

163/4000

130/4000

(Nm pøi ot./min)

380/1800-5000

280/3900

340/1750-3000

280/1750-3000

6

6

5

5

Verze motoru Výkon*

Toèivý moment Poèet válcù Vrtání (mm)

83

83

81

81

Zdvih (mm)

90

90

93,2

93,2

2,92

2,40

2,40

18,0:1

18,0:1

Zdvihový objem (dm3 (l))

2,92

Kompresní pomìr 8,5:1

10,3:1

Zapalovací svíèky: Vzdálenost mezi elektrodami (mm)

0,7

3x1,2

–

–

Utahovací moment (Nm)

30

25

–

–

Pokud si chcete ovìøit, jaký typ motoru je ve Vašem voze – viz vyražený typ v motorovém prostoru (typové oznaèení vozu – strana 154, bod 3).

* Výkon a toèivý moment podle testovacího standardu EU 80/1269. Pro zážehové motory je pøi tomto testu vždy používán benzín 98 oktanù. 157 10-S80 Specifikationer 446.p65

157

27.1.2005, 10:20

Objemy Ostatní kapaliny a maziva Objem Kapalina pøevodovky

Mechanická, 5stupòová (M56/M58)

Kapalina pøevodovky1: MTF 97309

2,0 litru

Automatická pøevodovka (AW55-51)

7,2 litru

Kapalina pøevodovky1: JWS 3309

Chladicí kapalina

Zážehové motory bez turbodmych. Zážehové motory s turbodmych. Vznìtové motory

8,0 litru 9,0 litrù 12,5 litru

Chladicí kapalina s protikorozními vlastnostmi smíchaná s vodou, viz obal. Termostat zaèíná otevírat pøi 90 °C u zážehových motorù a pøi 82 °C vznìtových motorù.

Klimatizace

Olej kompresoru

180-200 gramù2

Chladivo

500-600 gramù

Posilovaè øízení

Systém: z toho nádržka

Nádržka kapaliny ostøikovaèe Verze s ostøikovaèem svìtlometù vysokotlaký ostøikovaè Palivová nádrž

2

2,1 litru

Mechanická, 6stupòová (M66)

Brzdová kapalina

1

Doporuèené tøída kvality

2

PAG R134a (HFC134a)

0,6 litru

DOT 4+

0,9 litru 0,2 litru

Kapalina posilovaèe øízení: WSS M2C204-A nebo výrobky se shodnou specifikací.

4,5 litru 6,4 litru

Používejte pouze nemrznoucí kapalinu do ostøikovaèù, doporuèenou firmou Volvo, smíchanou s vodou pro teploty pod bodem mrazu. Objem palivové nádrže – viz èást Palivo na stranì 161.

Používejte pouze doporuèené kapaliny pro pøevodovky, abyste pøedešli poškození pøevodovky. Nemíchejte s jinými kapalinami. Pokud je pøevodovka doplnìna jinou kapalinou, obrate se na nejbližší autorizovaný servis Volvo. Hmotnost se mùže mìnit v závislosti na typu motoru. Informaci Vám sdìlí v autorizovaném servisu Volvo.

158 10-S80 Specifikationer 446.p65

158

27.1.2005, 10:20

Objemy Motorový olej Typ motoru

1 2

Objem mezi MIN-MAX

Objem1/litry

2.0T

B5204T5

1,2

2.4

B5244S

1,2

5,5

Pokud je štítek s motorovým olejem

2.4

B5244S2

1,2

kaci kvality podle této tabulky.

2.4T

B5244T4

1,2

Umístìní – viz strana 154.

2.5T

B5254T2

1,2

Doporuèená specifikace oleje:

Viskozita2

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

na kapotì, použijte objem a specifi-

Vèetnì výmìny filtru Kvalita oleje musí být dodržena, i když je zvolena podle diagramu jiná viskozita.

DÙLEŽITÉ!

Štítek motorového oleje Na štítku motorového oleje jsou uvedeny následující údaje: 1. specifikace oleje 2. viskozita

 '!L

Kvalita oleje musí být dodržena, i když je zvolena jiná viskozita.

Vždy používejte olej doporuèené kvality a správné viskozity. Nikdy nepøidávejte do oleje aditiva. Ta mohou poškodit motor. Pokud je systém doplnìn jiným olejem, obrate se na nejbližší servis Volvo. Použití oleje jiné specifikace než doporuèené firmou Volvo zpùsobuje vyšší opotøebení a poškození motoru, které není kryto zárukou Volvo.

159 10-S80 Specifikationer 446.p65

159

27.1.2005, 10:20

Objemy Motorový olej Typ motoru 2.0T

1 2

Objem mezi MIN-MAX

Objem1/litry

B5204T5

1,2

5,8

2.4

B5244S

1,2

2.4

B5244S2

1,2

2.4T

B5244T4

1,2

2,5T

B5254T2

1,2

T6

B6294T

1,5

2,9

B6294S2

1,5

6,6

BIFUEL

B5244SG

1,2

5,8

BIFUEL

B5244SG2

1,2

D5

D5244T

2,0

2.4D

D5244T2

2,0

Doporuèená specifikace oleje Pokud je štítek s motorovým olejem na kapotì, dodržujte objem a specifikaci kvality podle této tabulky. Umístìní – viz strana 154.

ACEA A1/B1

Viskozita2 SAE 5W-30

SAE 0W-30

6,5

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

Vèetnì výmìny filtru Pokud si zvolíte jinou viskozitu, než je uvedena v tabulce, postupujte podle informací v diagramu, požadavky na kvalitu musí být splnìny.

Extrémní provozní podmínky Kontrolujte olej èastìji, pokud vùz provozujete za extrémních podmínek, jako je jízda v horách pøi èastém brzdìní motorem nebo po dálnici vysokou rychlostí. Mùže dojít k abnormálnì vysoké teplotì motorového oleje nebo spotøebì oleje. Zážehové motory: v extrémních provozních podmínkách zvolte plnì syntetický motorový olej, který poskytuje motoru zvýšenou ochranu. Volvo doporuèuje oleje Castrol®. 160 10-S80 Specifikationer 446.p65

160

27.1.2005, 10:20

Palivo Spotøeba paliva, emise a objemy Typ motoru

1

2 3

Pøevodovka

2.4

B5244S2

2.4

B5244S

2.0T

B5204T5

2.5T

B5254T2

2.4

B5244SG

AWD Bi-Fuel

2.4

B5244SG2

Bi-Fuel

D5

D5244T

2.4D

D5244T2

T6

B6294T

2.9

B6294S2

2.4T

B5244T42

Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-51) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-51) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-51) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-51) Automatická pøevodovka (AW55-51) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-50) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-50) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-50) Mechanická pìtistupòová (M56) Automatická pøevodovka (AW55-50) Geartronic ètyøstupòová (GM4T65) Pøevodovka Geartronic ètyøstupòová (GM4T65) Automatická pøevodovka (AW55-51)

Spotøeba (litry/100 km) 8,9 9,6 9,0 9,7 9,0 9,8 9,2 10,0 10,5 9,2 9,9 8,8 10,0 6,5 7,7 6,5 7,7 11,1

Emise oxidu uhlièitého CO2 emise (g/km)1 212 229 214 232 214 234 219 239 252 220 242 211 240 172 204 171 204 268

Objem nádrže (litry)3 70

10,6

255

80

–

–

70

70 80 80 72 303 303 70 70 70 80

Hodnoty emisí jsou ovlivnìny kvalitou paliva a proto se mohou lišit od tìchto udávaných hodnot, pokud je použito palivo jiné kvality, než doporuèuje firma Volvo. Nìkteré zemì. Palivová nádrž.

161 10-S80 Specifikationer 446.p65

161

27.1.2005, 10:20

Palivo Udávaná spotøeba paliva Oficiální hodnoty spotøeby paliva byly získány pøi standardních postupech v souladu s Direktivou EU 80/1268. Údaje o spotøebì paliva se mohou lišit, pokud je vùz vybaven zvláštní výbavou, která má vliv na hmotnost vozu. Zpùsob jízdy a jiné netechnické faktory mohou také ovlivnit spotøebu paliva. Budete-li používat benzín s oktanovým èíslem 91, bude spotøeba paliva vyšší a výkon motoru bude nižší.

Doporuèené palivo Benzín Vùz mùže používat benzín s oktanovým èíslem 91, 95 a 98. Pøi jízdì pøi teplotách nad +38 °C se doporuèuje používat palivo s co nejvyšším oktanovým èíslem z dùvodu optimální výkonnosti a spotøeby paliva. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 98 je doporuèován pro dosažení maximálního výkonu a minimální spotøeby paliva. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 95 se používá pro normální jízdu. • Benzín s oktanovým èíslem 91 nepoužívejte ve ètyøválcových motorech a mìl by být používán pouze výjimeènì. Tento benzín však nemùže zpùsobit poškození motoru. Zážehové motory: Norma EN 228.

Vznìtové motory Vznìtové motory: Norma EN 590 JIS K2204 nebo podobná.

DÙLEŽITÉ!

Tyto druhy paliva pro vznìtové motory nepoužívejte: palivo se speciálními aditivy, motorová nafta pro motorové èluny, lehký topný olej, RME 590 (øepková nafta), rostlinný olej. Tato paliva nesplòují požadavky EM 590 a zpùsobují vyšší opotøebení a poškození motoru, které není kryto zárukou Volvo.

DÙLEŽITÉ!

Natankujte správný benzín! Vᚠvùz je vybaven katalyzátorem. Musíte vždy používat pouze bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru.

162 10-S80 Specifikationer 446.p65

162

27.1.2005, 10:20

Katalyzátor a zavìšení kol Lambda-sonda , vyhøívaný kyslíkový senzor Lambda sonda je èást systému øízení motoru, který je urèen ke snížení obsahu škodlivin a zlepšení využívání paliva. Kyslíkové èidlo sleduje obsah kyslíku ve výfukových plynech, které opouští motor. Tyto hodnoty se odesílají do elektronického systému, který nepøetržitì øídí vstøikovaèe. Neustále je pøesnì nastavován pomìr paliva a vzduchu. Tím se vytváøí optimální podmínky pro efektivní spalování a ve spojení s trojcestným katalyzátorem tak dochází i ke snížení škodlivých emisí (uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku). TM

2501524m

Zavìšení kol, odpružení Pøední èást Zavìšení s vinutými pružinami a teleskopickými tlumièi typu MacPherson. Spojená konstrukce tlumièe a odpružení. Høebenové øízení. Bezpeènostní høídel øízení. Hodnoty platí pro nenaložený vùz s plnou nádrží, chladicí kapalinou a rezervním kolem. Zadní zavìšení Nezávislé zavìšení s individuálním odpružením kol s tlumièi. Zavìšení se skládá z podélných ramen nápravy, dolních a horních pøíèných ramen nápravy, spojovacích tyèí a torzních stabilizátorù.

Katalyzátor Úlohou katalyzátoru je èistit výfukové plyny. Je umístìn ve výfukovém potrubí blízko motoru, aby rychle dosáhl provozní teploty. Katalyzátor se skládá z monolitu (keramického nebo kovového) s kanálky. Povrch stìn jednotlivých kanálkù je pokryt tenkou vrstvou platiny, rhodia a palladia. Tyto kovy pùsobí jako katalyzátory. To znamená, že urychlují chemickou reakci potøebnou pro likvidaci škodlivých složek výfukových plynù, aniž by se sami spotøebovávaly.

163 10-S80 Specifikationer 446.p65

163

27.1.2005, 10:20

Elektrická soustava Všeobecné informace 12voltový systém s alternátorem s napìovou regulací. Jednopólový systém, který používá k vedení druhého pólu karosérii a blok motoru. Záporný pól je ukostøen na karosérii. Vùz je vybaven speciálním uzemòovacím vodièem z dùvodu snížení intenzity magnetického pole.



!

"

#

Startovací akumulátor Napìtí Proud pøi studeném startu (CCA) Rezervní kapacita (RC)

12 V

12 V

12V

520 A 600 A 800 A* 100 min

120 min

170 min

* Vozy vybavené naftovým a nezávislým topením. Pokud musíte akumulátor vymìnit, nahraïte jej akumulátorem se shodnou rezervní kapacitou a proudem pøi studeném startu jako má originální akumulátor (viz štítek na akumulátoru). Alternátor max. proud Motor startéru, výkon

140 A 1,4/1,7/2,2 kW

$

%

&

'





!#&&@

Žárovky Žárovky 1. Dálkové svìtlo/ tlumená svìtla 2. Bi-xenon 3. Pøední svìtlo do mlhy 4. Obrysová svìtla (pøední), boèní obrysová svìtla (zadní) 4. Boèní obrysová svìtla (pøední) 5. Ukazatel smìru (pøední) 6. Ukazatel smìru (boèní) 7. Svìtlo zpáteèky, ukazatel smìru (zadní) 8. Zadní svìtlo do mlhy, obrysové svìtlo (zadní)

Typ (LL) Objímka H7 55W D2R35W H1 55W

W5W

W2,1x9,5d

W3W

W2,1x9,5d

PY21W

BAU 15s

WY5W

W2.1x9,5d

P21W

BA15s

P21/4W

BAZ15d

Žárovky 9. Zadní obrysové svìtlo 10. Osvìtlení RZ, osvìtlení nástupního prostoru (pøední), osvìtlení zavazadlového prostoru 11. Toaletní zrcátko 4. Osvìtlení nástupního prostoru (zadní)

164 10-S80 Specifikationer 446.p65

164

27.1.2005, 10:20

Typ (LL) Objímka R5W

BA15s

C5W 1,2W

SV8,5 SV5,5

W5W

W2,1x9,5d

Audiosystém Pøehled, Audiosystém HU-450

166

Pøehled, Audiosystém HU-650

167

Pøehled, Audiosystém HU-850

168

Audio funkce

169

Funkce rádia

171

Pøehrávaè kazet

178

CD pøehrávaè

179

Dolby Surround Pro Logic II

182

Technické údaje – audio

184

165 11-S80 Radio 446.p65

165

27.1.2005, 10:49

Audiosystém HU-450

HU-450 !'##@

1. POWER (Zapnutí/Vypnutí) – stisknout Hlasitost – otáèet 2. PRESET/ CD PUSH MENU – uložené frekvence autorádia CD mìniè (volitelná výbava) 3. SOURCE PUSH MENU – otevøe hlavní menu – stisknout Výbìr otáèením: rádio – FM, AM Pøehrávaè kazet CD mìniè (volitelná výbava) 4. FADER (PØEDOZADNÍ VYVÁŽENÍ) – stisknout a otáèet BALANCE – stisknout, vytáhnout a otáèet 5. SCAN – Automatické prohledávání stanic

6. EXIT – Návrat v menu 7. Navigaèní tlaèítka – CD/rádio – vyhledání/zmìna stanice nebo skladby pøehrávaè kazet – Rychlý posun vpøed/vzad, výbìr následující/pøedcházející skladby 8. Displej 9. FM – Rychlá volba 10. AM – Rychlá volba 11. TAPE – Rychlá volba pøehrávaèe kazet 12. AUTO – Automatické naplnìní pøedvoleb 13. BASS (HLOUBKY) – stisknout a otáèet TREBLE (V݊KY) – stisknout, vytáhnout a otáèet

14. Pøehrávaè kazet – Volba smìru pøehrávání CD mìniè (volitelná výbava) – Náhodné pøehrávání 15. Otevøení prostoru pro kazetu 16. Otevøení prostoru pro kazetu

166 11-S80 Radio 446.p65

166

27.1.2005, 10:49

Audiosystém HU-650

COMPACT DIGITALAUDIO

HU-650 !'#"@

1. POWER (zapnutí/vypnutí) – stisknout Hlasitost – otáèet 2. PRESET/CD PUSH MENU – uložené rozhlasové stanice CD mìniè (volitelná výbava) 3. SOURCE PUSH MENU – otevøení hlavního menu – stisknout otáèením vyberte: Rádio – FM, AM Pøehrávaè kazet CD CD mìniè (volitelná výbava) 4. FADER (PØEDOZADNÍ VYVÁŽENÍ) – stisknout a otáèet BALANCE (STRANOVÉ VYVÁŽENÍ) – stisknout, vytáhnout a otáèet

5. EXIT – Návrat v menu 6. SCAN – Automatické prohledávání stanic 7. Navigaèní tlaèítka – vyhledání/zmìna stanice nebo skladby 8. Vysunutí CD 9. Otvor pro CD 10. Náhodná reprodukce skladeb na CD 11. FM – Rychlá volba 12. AM – Rychlá volba 13. CD – Rychlá volba pøehrávaèe CD 14. AUTO – Automatické naplnìní pøedvoleb 15. BASS (HLOUBKY) – stisknout a otáèet TREBLE (V݊KY) – stisknout, vytáhnout a otáèet

16. Pøehrávaè kazet – Volba smìru pøehrávání CD mìniè (volitelná výbava) – Náhodné pøehrávání 17. Otevøení prostoru pro kazetu 18. Vysunutí kazety

167 11-S80 Radio 446.p65

167

27.1.2005, 10:49

Audiosystém HU-850

COMPACT DIGITALAUDIO

HU-850 !'#$@

1. POWER (zapnutí/vypnutí) – stisknout VOLUME (HLASITOST) – otáèet 2. BASS (HLOUBKY) – stisknout a otáèet TREBLE (V݊KY) – stisknout, vytáhnout a otáèet 3. FADER (PØEDOZADNÍ VYVÁŽENÍ) – stisknout a otáèet BALANCE (STRANOVÉ VYVÁŽENÍ) – stisknout, vytáhnout a otáèet 4. Hlasitost støedového reproduktoru – stisknout a otáèet Výstupní hlasitost – stisknout, vytáhnout a otáèet 5. PRESET/ CD PUSH MENU – uložené rozhlasové stanice CD mìniè (volitelná výbava)

6. SOURCE PUSH MENU – otevøení hlavního menu – stisknout Otáèením vyberte: Rádio – FM, AM CD CD mìniè (volitelná výbava) 7. EXIT – Návrat v menu 8. SCAN – Automatické prohledávání stanic 9. Navigaèní tlaèítka – vyhledání/zmìna stanice nebo skladby 10. Vysunutí CD 11. Dolby Pro Logic II 12. 2kanálové stereo 13. 3kanálové stereo 14. Otvor pro CD

15. Náhodná reprodukce skladeb na CD 16. AM – Rychlá volba 17. FM – Rychlá volba 18. CD – Rychlá volba pøehrávaèe CD 19. AUTO – Automatické naplnìní pøedvoleb 20. Displej

168 11-S80 Radio 446.p65

168

27.1.2005, 10:49

Funkce audio HU-450/650/850

!'&#$@ !' "&@

Vypínaè On/Off Stisknutím tlaèítka zapnete a vypnete audiosystém.

Nastavení hlasitosti Hlasitost zvýšíte otáèením ovladaèe doprava. Hlasitost je øízena elektronicky a nemá doraz. Pokud je vùz vybaven ovládacími prvky na volantu, zvýšíte nebo snížíte hlasitost stisknutím tlaèítka + nebo -.

Ovládání hlasitosti – TP/PTY/ NEWS Pokud posloucháte kazetu nebo CD a autorádio pøijímá dopravní informace, zprávy nebo vybraný typ programu, funkce se pøeruší a zprávu uslyšíte hlasitostí nastavenou pro dopravní informace, zprávy nebo vybraný typ programu. Hlasitost nastavte otoèným ovladaèem. Po ukonèení dopravních informací se obnoví nastavená hlasitost a obnoví se i pøerušená reprodukce kazety nebo CD.

Hloubky Stisknutím ovladaèe a jeho otáèením doprava nebo doleva nastavte hloubky. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Výšky Stisknutím ovladaèe, jeho vytažením a otáèením doprava nebo doleva nastavte výšky. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy. 169

11-S80 Radio 446.p65

169

27.1.2005, 10:49

Funkce audio HU-450/650/850

!'&#&@

3905008m

3905009m

3905063m

Pøedozadní vyvážení

Stranové vyvážení

Výbìr zdroje audiosignálu

Vhodné vyvážení hlasitosti mezi pøedními a zadními reproduktory nastavte stisknutím ovladaèe a otáèením doprava (zvyšuje se hlasitost pøedních reproduktorù) nebo otáèením doleva (zvyšuje se hlasitost zadních reproduktorù). Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Vyvážení nastavte vytažením ovladaèe a otáèením doprava nebo doleva. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Jsou dva zpùsoby volby zdroje zvukového signálu: Buï pomocí kláves rychlé volby (AM, FM CD (HU-650/850), TAPE (HU-450)) nebo pomocí ovladaèe SOURCE. Otoèením ovladaèe SOURCE vyberete vlnový rozsah AM nebo FM. Pomocí tohoto ovladaèe mùžete také zvolit pøehrávaè kazet (HU-450/650), CD (HU-650/850) nebo CD mìniè (volitelná výbava), pokud jsou pøipojeny. Zvolený zdroj zvukového signálu se zobrazí na displeji.

170 11-S80 Radio 446.p65

170

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850

3905010m

!'&%!@

Prohledávání

Station search – Vyhledání stan.

Ovládání na volantu

Stisknutím tlaèítka SCAN spustíte prohledávání. Jakmile rádio stanici nalezne, zastaví se prohledávání na 10 sekund. Poté v prohledávání pokraèuje. Chcete-li nalezenou stanici poslouchat, stisknìte tlaèítko SCAN nebo EXIT.

Stisknìte nebo pro vyhledávání na nižších nebo vyšších frekvencích. Autorádio najde nejbližší „stanici s pøijatelným signálem“ a naladí ji. Chcete-li ve vyhledávání pokraèovat, stisknìte opìt tlaèítko.

Je-li Vᚠvùz vybaven ovládacími prvky na volantu, stisknìte tlaèítko se šipkami doprava nebo doleva k naladìní stanice z pøedvolby. POZNÁMKA! Pokud je vùz vybaven integrovaným telefonem, který je v aktivním režimu, nelze použít klávesnici na volantu pro ovládání audio funkcí. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k tele-

Manuální ladìní Stisknìte a podržte nebo . Na displeji se objeví MAN. Rádio pomalu prochází frekvence ve zvoleném smìru, pøièemž se rychlost po nìkolika sekundách zvýší. Jakmile se na displeji objeví požadovaná frekvence, tlaèítko uvolnìte. Frekvenci mùžete nastavit krátkým stisknutím nebo . jedné z kláves se šipkou Režim manuálního nastavení frekvence zùstane aktivní pìt sekund po posledním stisknutí tlaèítka.

11-S80 Radio 446.p65

171

fonu. Stisknutím telefon deaktivujete . Vypnìte telefon, pokud nemáte SIM kartu. Viz strana 184.

27.1.2005, 10:49

171

Funkce rádia HU-450/650/850

3905007d

3905009m

!'&%!@

Programování pøedvoleb 1. Nalaïte frekvenci požadované stanice. 2. Krátce stisknìte ovladaè PRESET/CD. Vyberte èíslo otáèením dopøedu nebo dozadu. Opìtovným stisknutím uložíte požadovanou frekvenci a stanici.

Pøedvolba Chcete-li poslouchat naprogramovanou stanici, otáèejte ovladaèem PRESET/CD, dokud nenajdete požadované èíslo. Na displeji se zobrazí èíslo pøedvolby.

Automatické naplnìní pøedvoleb autorádia Tato funkce automaticky vyhledá a do zvláštní pamìti uloží až 10 stanic v pásmu AM nebo FM s nejsilnìjším signálem. To je obzvláštì užiteèné, projíždíte-li oblastí, ve které vysílají Vám neznámé stanice a neznáte ani jejich vysílací frekvence. 1. Tlaèítkem AM nebo FM zvolte režim rádia. 2. Zahajte vyhledávání stisknutím a podržením tlaèítka AUTO po dobu delší než 2 sekundy. 3 Na displeji se objeví AUTO a stanice s nejsilnìjším signálem (max. 10) v právì zvoleném frekvenèním pásmu jsou automaticky uloženy do pamìti. Pokud není nalezena žádná stanice s kvalitním pøíjmem signálu, na displeji se zobrazí NO STATION.

4. Krátce stisknìte tlaèítko AUTO nebo jedno z tlaèítek se šipkou na volantu pro volbu jiné, automaticky uložené stanice. Pokud je rádio v režimu Autostore, na displeji se zobrazí AUTO. Jakmile se vrátíte do bìžného režimu rádia, text z displeje zmizí. Do bìžného režimu rádia se vrátíte stisknutím tlaèítka AM, FM nebo EXIT nebo otáèením ovladaèe PRESET/CD. Návrat do režimu Autostore: krátce stisknìte tlaèítko AUTO.

172 11-S80 Radio 446.p65

172

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850 Radio Data System – RDS RDS je systém, který sdružuje vysílaèe urèitých stanic. Používá se napøíklad k pøelaïování na správný vysílaè dané stanice bez ohledu na to, jaký je aktivní zdroj audiosignálu (napø. CD). Systém mùže být také používán pro pøíjem dopravních informací a pro nalezení stanic urèitého typu. Souèástí RDS je také rádiotext. Rozhlasová stanice mùže vysílat informaci o programu stanice. Nìkteré rozhlasové stanice nepoužívají RDS nebo využívají pouze urèité èásti možností RDS.

PI search (automatické vyhledávání stanic) Pokud posloucháte stanici RDS, ukládají se do rádia rùzné informace, napøíklad dopravní informace. Pokud je z pamìti pozdìji vyvolána stanice RDS, rádio aktualizuje informace z vysílaèe. Pokud se ocitnete na hranici nebo za hranicí dosahu vysílaèe, rádio automaticky vyhledá nejsilnìjší vysílaè této stanice. Pokud není k dispozici žádný vysílaè, rádio se ztiší a na displeji se objeví PI SEEK, dokud není stanice nalezena.

Dopravní zpravodajství – TP Station Dopravní zpravodajství stanic RDS pøeruší ostatní zdroje audiosignálu. Zpravodajství uslyšíte hlasitostí nastavenou pro tyto úèely. Ihned po odvysílání zprávy se audiosystém navrátí k pøedcházejícímu zdroji audiosignálu a obnoví pøedcházející nastavenou hlasitost. Aktivace dopravních informací: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Zvolte TP a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte TP ON (text bliká) a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT. Deaktivace TP 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Zvolte TP a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte TP OFF (text bliká) a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT. Když je tato funkce aktivní, na displeji se objeví TP. Pokud si nepøejete poslouchat právì zapnuté dopravní zpravodajství, stisknìte tlaèítko EXIT. Funkce TP ale zùstane aktivní a rádio èeká na další dopravní zpravodajství.

Nastavení dopravních informací zvláštní stanice: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia. 2. Nalaïte stanici, která bude sledována z hlediska pøíjmu dopravních informací. 3. Stisknìte tlaèítko SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 6. Otáèením SOURCE zvolte TP STATION a stisknìte SOURCE. 7. Otáèením SOURCE zvolte SET CURRENT a stisknìte SOURCE. 8. Stisknìte tlaèítko EXIT. Deaktivace TP Station 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte TP STATION a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte TP STATION OFF a stisknìte SOURCE. 6. Stisknìte tlaèítko EXIT.

173 11-S80 Radio 446.p65

173

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850 TP vyhledávání Tato funkce Vám umožòuje poslouchat dopravní zpravodajství, pokud cestujete mezi rùznými oblastmi a zemìmi, aniž byste si museli naladit konkrétní stanici. 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte SEARCH a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte TP SEARCH ON nebo TP SEARCH OFF (text bliká) a stisknìte SOURCE. 6. Stisknìte tlaèítko EXIT.

Zprávy Zprávy s programovým kódem (jako aktuální zprávy stanic RDS) pøeruší ostatní zdroje audiosignálu hlasitostí nastavenou pro tento urèený zámìr. Ihned po odvysílání zprávy se audiosystém navrátí k pøedcházejícímu zdroji audiosignálu a obnoví pøedcházející nastavenou hlasitost.

Aktivace News: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte NEWS a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte NEWS ON (text bliká) a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT. Na displeji se objeví NEWS. Deaktivace News: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte NEWS a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte NEWS OFF (text bliká) a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT. Z displeje zmizí nápis NEWS. Pokud si nepøejete poslouchat právì zapnuté zpravodajství, stisknìte tlaèítko EXIT. Funkce News zùstane aktivní a rádio èeká na další zpravodajský program.

Nastavení aktuální stanice jako zdroj zpráv: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia. 2. Nalaïte stanici, která bude sledována z hlediska pøíjmu dopravních informací. 3. Stisknìte tlaèítko SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 6. Otáèením SOURCE zvolte NEWS STATION a stisknìte SOURCE. 7. Otáèením SOURCE zvolte SET CURRENT a stisknìte SOURCE. 8. Stisknìte tlaèítko EXIT. Deaktivace stanice News: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte NEWS STATION a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte NEWS STN OFF a stisknìte SOURCE. 6. Stisknìte tlaèítko EXIT.

174 11-S80 Radio 446.p65

174

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850 Typ programu

Zobrazení

Typ programu – PTY

Pohotovostní režim PTY

OFF Nové události Aktuální zprávy Informace Sport Vzdìlávání Divadlo Kultura a umìní Vìda Zábava Pop Rock Oddechová hudba Lehká klasika Klasická hudba Ostatní hudba Poèasí Ekonomika Dìtské poøady Sociální otázky Duchovní otázky Telefonické diskuze Cestování a dovolená Volný èas a hobby Jazz Country Národní hudba Staré hity Lidová hudba Dokumenty

PTY OFF New features Current Info Sport Educ Theater Culture Science Enterta Pop Rock Easy list L Class Classical Other M Weather Economy For children Social Spiritual Telephone Travel Leisure Jazz Country Nation M „Oldies“ Folk Document

Funkci PTY použijte k volbì mezi rùznými typy programù 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte PTY a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte v menu PTY a stisknìte SOURCE. 4. Rádio zaène vyhledávat zvolený typ programu. 5. Pokud si nepøejete poslouchat nalezenou stanici, pokraèujte ve vyhledávání pomocí pravé nebo levé klávesy se šipkou. 6. Pokud není nalezena stanice s požadovaným typem programu, rádio se vrátí k døíve naladìné frekvenci. Ne všechny stanice vysílají PTY kód.

Deaktivace: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte PTY a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte PTY OFF a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT.

Režim PTY je potom v pohotovostním stavu a zùstane tak až do zaèátku vysílání požadovaného typu programu. Když zaène vysílání, rádio automaticky pøeladí na stanici vysílající vybraný typ programu.

Symbol PTY zmizí z displeje a rádio se vrátí do normálního režimu.

Jazyk PTY Funkci PTY je možné použít pro výbìr jazykové verze displeje (angliètina, nìmèina, francouzština nebo švédština). 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte PTY LANGUAGE a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte jazyk a stisknìte SOURCE. 6. Stisknìte tlaèítko EXIT. 175

11-S80 Radio 446.p65

175

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850 Automatická aktualizace frekvence Funkce AF je obvykle aktivní a zajišuje, aby byl pro pøíjem zvolené stanice použit vždy vysílaè s nejsilnìjším signálem. Aktivace AF: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte AF ON (text bliká) a stisknìte SOURCE. 5. Stisknìte tlaèítko EXIT. Deaktivace AF: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte AF OFF (text bliká) a stisknìte SOURCE. 5. Stisknìte tlaèítko EXIT.

Regionální vysílání Funkce regionální vysílání není obvykle aktivní. Když je funkce aktivní, mùžete poslouchat regionální vysílání, pøestože je signál slabý. Aktivace REG: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte REG LOCK (text bliká) a stisknìte SOURCE. 5. Stisknìte tlaèítko EXIT. Na displeji se objeví REG. Deaktivace REG: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte SWITCH (text bliká) a stisknìte SOURCE. 5. Stisknìte tlaèítko EXIT.

EON – Local/Distant (Enhanced Other Networks) Pokud je aktivováno EON, rozhlasový program je pøerušen z dùvodu dopravního zpravodajství, vysílání zpráv apod., z jiného kanálu. Funkce má dvì úrovnì: Local – pøeruší program, jen když je signál silný. Distant – pøeruší program, i když je signál slabý. 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RADIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte EON (text bliká) a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte Local nebo Distant a stisknìte SOURCE. 6. Stisknìte tlaèítko EXIT.

176 11-S80 Radio 446.p65

176

27.1.2005, 10:49

Funkce rádia HU-450/650/850 Resetování funkcí RDS

Rádiotext

Obnoví veškerá nastavení rádia na hodnoty nastavené v továrnì. 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte RESET TO DEFAULT a stisknìte SOURCE. 4. Stisknìte tlaèítko EXIT.

Nìkteré stanice RDS vysílají informace o obsahu programu a interpretech. Stisknìte a podržte nìkolik sekund tlaèítko FM pro pøíjem rádiotextu, který je vysílán. Radiotext bude zobrazen na displeji. Poté, co se text dvakrát zobrazí, rádio opìt zobrazí stanici/frekvenci. Krátkým stisknutím tlaèítka FM ukonèíte zobrazování rádiotextu.

ASC (Aktivní nastavení zvuku) Funkce ASC automaticky nastavuje hlasitost rádia podle rychlosti vozu. Aktivace ASC: 1. Tlaèítkem FM zvolte režim rádia a stisknìte SOURCE. 2. Otáèením SOURCE zvolte ADVANCED MENU a stisknìte SOURCE. 3. Otáèením SOURCE zvolte AUDIO SETTINGS MENU a stisknìte SOURCE. 4. Otáèením SOURCE zvolte ASC LEVEL a stisknìte SOURCE. 5. Otáèením SOURCE zvolte LOW, MEDIUM, HIGH nebo OFF a stisknìte SOURCE.

177 11-S80 Radio 446.p65

177

27.1.2005, 10:49

Pøehrávaè kazet HU-450/650

DOLBYBNR

3905010m

!'&#%@

!'&%$@ !'&%!@

Otevøení prostoru pro kazetu

Vysunutí kazety

Rychlý posun vpøed/vzad

Kazetu vsunujte tak, aby její otevøená strana s páskem byla vpravo. Na displeji se objeví TAPE Side A. Když je pásek pøehrán až do konce, automaticky se zaène reprodukovat druhá strana (autoreverze). Je-li kazeta již v pøehrávaèi, vyberte pøehrávání kazety otoèením ovladaèe SOURCE nebo stisknutím klávesy rychlé volby TAPE (HU-450).

Po stisknutí tohoto tlaèítka skonèí reprodukce a kazeta se vysune. Nový zdroj signálu vyberte otáèením ovladaèe SOURCE. Kazeta mùže být vysunuta nebo vložena, i když je pøehrávaè vypnutý.

Pásek mùže být pøevíjen vpøed stisknutím a vzad pomocí . a podržením tlaèítka Bìhem této doby se na displeji zobrazí „FF“ (rychlý posun vpøed) nebo „REW“ (vzad). Pøevíjení mùžete zastavit opìtovným stisknutím tlaèítka.

Zmìna smìru pohybu pásku Když chcete zmìnit smìr pohybu pásku, stisknìte tlaèítko REV. Strana, která je reprodukována, je zobrazena na displeji.

Systém omezení šumu Dolby B Tato funkce je pøedvolena. Chcete-li ji vypnout, postupujte následovnì: podržte stisknuté tlaèítko REV, dokud z displeje nezmizí symbol Dolby . Opìtovným stisknutím tlaèítka funkci Dolby zapnete.

Prohledávání Je-li tato funkce aktivní, reprodukuje se prvních deset sekund každé skladby. Stisknìte tlaèítko SCAN nebo EXIT, pokud jste našli skladbu, kterou chcete poslouchat.

Následující skladba, pøedcházející skladba Stisknete-li tlaèítko , pásek se automaticky pøevine dopøedu, na zaèátek následující skladby. Stisknete-li tlaèítko , pásek se automaticky pøevine zpìt, na zaèátek pøedcházející skladby. Aby tato funkce pracovala správnì, musí pauza mezi skladbami trvat alespoò pìt sekund. Pokud máte na volantu ovládací tlaèítka, mùžete také použít tlaèítka se šipkami.

178 11-S80 Radio 446.p65

178

27.1.2005, 10:49

CD pøehrávaè HU- 650

!'&$ @

3905010m

!'&%!@

CD pøehrávaè

Rychlý posun vpøed/vzad

Náhodný výbìr (Random)

Vložte disk. Je-li v pøehrávaèi disk již vložen, vyberte pøehrávání otoèením ovladaèe SOURCE nebo stisknutím klávesy rychlé volby CD.

Pro vyhledávání v rámci skladby nebo na celém disku, stisknìte a podržte tlaèítko nebo . Prohledávání pokraèuje, dokud je tlaèítko stisknuté.

Vysunutí CD

Zmìna skladby

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND. Systém bude pøehrávat skladby z disku v náhodném poøadí. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Stisknete-li toto tlaèítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. (Viz obrázek nahoøe.)

Chcete-li pøejít na pøedcházející nebo následující skladbu, stisknìte nebo . Na displeji se zobrazí èíslo skladby. Mùžete také použít tlaèítka se šipkami na volantu.

POZNÁMKA! Z dùvodu bezpeènosti silnièního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Jinak je disk opìt vtažen do pøehrávaèe a zaène se pøehrávat naposledy pøehrávaná skladba.

POZNÁMKA! Pokud kvalita CD nesplòuje normu EN 60908 nebo pokud byl disk vypálen v nekvalitním pøístroji, mùže být kvalita reprodukce nízká nebo mùže dojít k pøerušování reprodukce.

DÙLEŽITÉ!

Prohledávání Je-li tato funkce aktivní, reprodukuje se prvních deset sekund každé skladby. Stisknìte tlaèítko SCAN nebo EXIT, pokud jste našli skladbu, kterou chcete poslouchat.

Používejte standardní disky o prùmìru 12 cm – ne menší. Nepoužívejte disky se samolepicími štítky. Teplo z CD pøehrávaèe mùže zpùsobit uvolnìní štítku a následnì mùže dojít k poškození CD pøehrávaèe. 179

11-S80 Radio 446.p65

179

27.1.2005, 10:49

Externí CD mìniè

3905010m

!'&%!@

3903125m

CD mìniè

Rychlý posun vpøed

Náhodný výbìr (Random)

Externí CD mìniè (volitelná výbava) je namontován za panelem v levé zadní èásti zavazadlového prostoru. Otáèením ovladaèe SOURCE zvolte mìniè CD. Mìniè CD bude pokraèovat v reprodukci disku a skladby, která byla pøehrávána jako poslední. Je-li zásobník mìnièe CD prázdný, na displeji se objeví „LOAD CARTRIDGE“.

Pro vyhledávání v rámci skladby nebo na celém disku, stisknìte a podržte tlaèítko nebo . Prohledávání pokraèuje, dokud je tlaèítko stisknuté.

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND (pro HU-650 a 850). Pokud máte audiosystém HU-450, použijte tlaèítko REV. Z náhodnì vybraného disku budou pøehrávány skladby v náhodném poøadí. Nová skladba se volí obdobnì. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Vkládání diskù do CD mìnièe: 1. Odsuòte kryt CD mìnièe. 2. Stisknìte tlaèítko vysunutí zásobníku na mìnièi. 3. Vytáhnìte zásobník CD a vložte disky. 4. Vložte zásobník CD do CD mìnièe.

Výbìr disku Otáèejte ovladaèem PRESET/CD. Èíslo disku a skladby se zobrazí na displeji.

Zmìna skladby Chcete-li pøejít na pøedcházející nebo následující skladbu, stisknìte nebo . Na displeji se zobrazí èíslo skladby. Mùžete také použít tlaèítka se šipkami na volantu.

Prohledávání

POZNÁMKA! Pokud kvalita CD nesplòuje normu EN 60908 nebo pokud byl disk vypálen v nekvalitním pøístroji, mùže být kvalita reprodukce nízká nebo mùže dojít k pøerušování reprodukce.

DÙLEŽITÉ!

Je-li tato funkce aktivní, reprodukuje se prvních deset sekund každé skladby. Stisknìte tlaèítko SCAN nebo EXIT, pokud jste našli skladbu, kterou chcete poslouchat.

Používejte standardní disky o prùmìru 12 cm – ne menší. Nepoužívejte disky se samolepic. štítky. Teplo z CD pøehrávaèe mùže zpùsobit uvolnìní štítku a následnì mùže dojít k poškození CD pøehrávaèe.

180 11-S80 Radio 446.p65

180

27.1.2005, 10:49

Interní CD mìniè HU-850

3905010m

!'&$ @ !'&%!@

Interní CD mìniè

Výbìr disku

Náhodný výbìr (Random)

Pøístroj HU-850 obsahuje interní mìniè na 6 diskù. Pøehrávaè CD aktivujete stisknutím tlaèítka rychlé volby CD nebo otáèením ovladaèe SOURCE. Pøehrávaè CD zaène pøehrávat naposledy pøehrávanou skladbu na naposledy pøehrávaném disku. Až 6 diskù je možné vložit do CD pøehrávaèe. Pøi vkládání disku musí být zvolena prázdná pozice. To provedete otáèením ovladaèe PRESET/ CD. Pøed vložením nového disku se ujistìte, že na displeji se zobrazilo hlášení „LOAD DISC“.

Otáèejte ovladaèem PRESET/CD. Na displeji se objeví èíslo disku a skladby.

Rychlý posun vpøed

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND. Z náhodnì vybraného disku budou pøehrávány skladby v náhodném poøadí. Nová skladba se volí obdobnì. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Zmìna skladby

POZNÁMKA! Pokud kvalita CD nesplòuje normu EN 60908 nebo pokud byl disk vypálen v nekvalitním pøístroji, mùže být kvalita reprodukce nízká nebo mùže dojít k pøerušování reprodukce.

Vysunutí CD Stisknete-li toto tlaèítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. POZNÁMKA: Z dùvodu bezpeènosti silnièního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Jinak je disk opìt vtažen do pøehrávaèe a zaène se pøehrávat naposledy pøehrávaná skladba.

11-S80 Radio 446.p65

181

Pro vyhledávání v rámci skladby nebo na celém disku, stisknìte a podržte tlaèítko nebo . Prohledávání pokraèuje, dokud je tlaèítko stisknuté. Chcete-li pøejít na pøedcházející nebo následující skladbu, stisknìte nebo . Na displeji se zobrazí èíslo skladby. Mùžete také použít tlaèítka se šipkami na volantu.

Prohledávání

Je-li tato funkce aktivní, reprodukuje se prvních deset sekund každé skladby. Stisknìte tlaèítko SCAN nebo EXIT, pokud jste našli skladbu, kterou chcete poslouchat.

DÙLEŽITÉ! Používejte standardní disky o prùmìru 12 cm – ne menší. Nepoužívejte disky se samolepicími štítky. Teplo z CD pøehrávaèe mùže zpùsobit uvolnìní štítku a následnì mùže dojít k poškození CD pøehrávaèe. 181

27.1.2005, 10:49

Dolby Surround Pro Logic II HU-850

!'&%%@

3905088d

Dolby Surround Pro Logic II Dolby Surround Pro Logic II je vylepšený pøedchozí systém a poskytuje opravdu velmi podstatnì lepší zvukový zážitek. Toto zlepšení zaznamenají zejména cestující na zadních sedadlech. Dolby Surround Pro Logic II spolu se støedovým reproduktorem uprostøed palubní desky Vám nabízí zvukový zážitek velmi blízký realitì. Bìžné stereo kanály levý a pravý se rozdìlí na levý-støední-pravý. Kromì toho prostorový zvuk je dotváøen zadními reproduktory vozu. Systém Dolby Surround Pro Logic II funguje v režimu CD. 3-kanálové stereo (3-CH) se doporuèuje pro poslech vysílání rádia AM a FM.

3kanálové stereo

Režim Dolby Surround Pro Logic II Systém Dolby Surround Pro Logic II vyberete stisknutím tlaèítka „ PL II“. Na displeji se objeví „PL II“. Na displeji se zobrazí „Dolby Pro Logic“. Stisknutím tlaèítka OFF se vrátíte k systému konvenèního sterea (2 kanály).

Chcete-li vybrat 3 kanálové stereo, stisknìte tlaèítko „3-CH“. Na displeji se objeví „3-CH“. Stisknutím tlaèítka OFF se vrátíte k systému konvenèního sterea (2 kanály).

182 11-S80 Radio 446.p65

182

27.1.2005, 10:49

Dolby Surround Pro Logic II HU-850

!' "'@

!' "'@

Ovládání hlasitosti støedového reproduktoru

Výstupní úroveò zadního kanálu (surround sound)

Vymáèknutím ovladaèe a otáèením doleva nebo doprava nastavte hlasitost støedového reproduktoru. Støední poloha znamená, že je úroveò „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Nastavte úroveò zadních reproduktorù vymáèknutím tlaèítka a otáèením doleva nebo doprava. Støední poloha znamená, že je úroveò „normalizována”. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy. Tento ovládací prvek reguluje hlasitost zadních reproduktorù pøi používání Dolby Surround Pro Logic II.

183 11-S80 Radio 446.p65

183

27.1.2005, 10:49

Technické údaje - audio HU-450 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí:

4 x 25 W 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól

Autorádio Frekvence:

U (FM) M (AM) L (AM)

87,5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

HU-650 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí: Externí zesilovaè:

4 x 25 W 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól 4 x 50 W nebo 4 x 75 W (volitelná výbava)

Autorádio Frekvence:

U (FM) M (AM) L (AM)

87,5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

Basový reproduktor Vestavìný zesilovaè: 150 W

Alarm Alarm se objeví na displeji, když je vysílána zpráva „Alarm“. Tato funkce má varovat øidièe pøi vážných nehodách nebo katastrofách, napø. zøícení mostu, zemìtøesení nebo nehodì v jaderné elektrárnì. Systém potlaèení šumu Dolby je vyrábìn v licenci Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby a symbol dvojité D jsou ochrannými známkami Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Surround Pro Logic II je ochranná známka spoleènosti Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Pro Logic Surround System je licencován firmou Dolby Laboratories Licensing Corporation.

HU-850 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí: Externí zesilovaè:

1 x 25 W (støedový reproduktor) 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól 4 x 50 W nebo 4 x 75 W (volitelná výbava)

Audiosoustava HU-850 musí být pøipojena k externímu zesilovaèi.

Nízké napìtí akumulátoru Na displeji na kombinovaném pøístrojovém panelu se zobrazí text, pokud je napìtí akumulátoru nízké. Funkce úspory energie vozu mùže vypnout rádio. Dobijte akumulátor nastartováním motoru.

Autorádio Frekvence:

U (FM) M (AM) L (AM)

184 11-S80 Radio 446.p65

184

27.1.2005, 10:49

87,5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

Telefon (volitelná výbava) Telefonní systém

186

Obsluha

188

Nastavení volání

189

Funkce pamìti

192

Funkce menu

193

Rùzné informace

197

185 12-S80 Telefon 446.p65

185

27.1.2005, 11:06

Telefon Telefonní systém Všeobecná pravidla • Na prvním místì je vždy bezpeènost silnièního provozu! Pokud øídíte vùz a chcete použít sluchátko, zaparkujte vùz na bezpeèném místì. • Pøi tankování paliva telefon vypnìte. • Telefon vypnìte v oblasti, kde se provádí odstøely. • Opravy telefonu svìøte pouze kvalifikovanému odborníkovi.

Tísòová volání Tísòová volání mùžete uskuteènit bez klíèe zapalování nebo SIM karty. • Stisknìte tlaèítko vypínaèe ON/OFF. • Zvolte telefonní èíslo pro tísòové volání (v zemích EU: 112). • Stisknìte zelené tlaèítko .

1. Klávesnice na støedové konzole

5. SIM karta

Tuto klávesnici mùžete použít pro všechny funkce, které má Vᚠtelefon.

2. Ovládání na volantu Tuto klávesnici mùžete použít pro všechny funkce, které má Vᚠtelefon. Pokud je telefon v aktivním režimu, tlaèítka na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Jestliže chcete pomocí tlaèítek na volantu ovládat rádio, telefon musí být deaktivován, viz strana 188.

3. Displej Na displeji se zobrazují funkce, zprávy, telefonní èísla atd.

4. Sluchátko

Všechny funkce telefonu mùžete ovládat pomocí klávesnice na støedové konzole. Vìtšinu funkcí telefonu mùžete ovládat pomocí ovládacích tlaèítek na volantu. SIM kartu se vkládá pod klávesnici na støedové konzole. Pokud nepoužíváte SIM kartu, vypnìte telefon. Jinak nemohou být zobrazeny zprávy jiných funkcí na displeji.

6. Mikrofon Mikrofon je vestavìn ve zpìtném zrcátku.

7. Reproduktor Reproduktor je zabudován do opìrky hlavy sedadla øidièe.

8. Anténa Anténa je namontována na pøední okno pøed zpìtným zrcátkem.

Pokud nechcete být rušeni, mùžete pro privátní hovor použít sluchátko.

186 12-S80 Telefon 446.p65

186

27.1.2005, 11:06

Telefon !

&



$

%

# "

3903012m

187 12-S80 Telefon 446.p65

187

27.1.2005, 11:06

Telefon Obsluha

3903022m

SIM karta

3902219d

3903019m

Zapnutí a vypnutí telefonu

Aktivní režim

Telefon je možné používat pouze s platnou SIM (Subscriber Identity Module) kartou. Kartu obdržíte u operátora sítì.

Zapnutí telefonu: otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy I. Stisknìte tlaèítko oznaèené na obrázku.

Chcete-li používat telefon, vložte SIM kartu. Na displeji se objeví jméno operátora sítì.

Vypnutí telefonu: stisknìte a 3 sekundy podržte stejné tlaèítko. Pokud vypnete zapalování vozu a telefon bude zapnutý, pøi pøíštím zapnutí zapalování se i telefon opìt zapne.

Pokud nepoužíváte SIM kartu, vypnìte telefon. Jinak nemohou být zobrazeny zprávy jiných funkcí a klávesnici není možné použít k ovládání audiosystému.

Abyste mohli používat funkce telefonního systému, musí být telefon v aktivním režimu (neplatí pro pøíjem hovorù).

Pokud je systém telefonu vypnutý, není možné pøijímat žádná volání.

Telefon aktivujte stisknutím tlaèítka na klávesnici na støedové konzole nebo volantu. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Stisknutím telefon deaktivujete.

188 12-S80 Telefon 446.p65

188

27.1.2005, 11:06

Telefon Nastavení volání

3902219d

3800670d

3902220d

Displej

Pøíjem hovoru a volání

Ukonèení hovoru

Nabídky menu, zprávy, telefonní èísla, nastavení – tyto informace se zobrazují na displeji.

Volání: zadejte telefonní èíslo a stisknìte tlaèítko na volantu nebo na klávesnici na støedové konzole (nebo zvednìte sluchátko).

Hovor ukonèíte stisknutím tlaèítka na volantu nebo na klávesnici na støedové konzole nebo položením sluchátka. Audiosystém obnoví svoji pøedcházející èinnost.

Pøíjem pøíchozího hovoru: stisknìte tlaèít(nebo zvednìte sluchátko). Mùžete ko také využít funkci automatické odpovìdi, viz funkce menu 4.3. Hlasitost audiosystému je bìhem hovoru snížena na nulu. Hlasitost audiosystému, viz nabídka menu 5.6.5.

189 12-S80 Telefon 446.p65

189

27.1.2005, 11:06

Telefon Možnosti volání (pokr.) Rychlá volba Uložení èísel pro rychlou volbu Telefonnímu èíslu uloženému v telefonním seznamu mùžete pøiøadit èíslo rychlé volby (0-9) následovnì: 1. Zvolte aktivní režim. Pomocí tlaèítka se posuòte na položku Edit memory (Menu 3) a stisknìte . 2. Posuòte se na položku Speed dial . (Menu 3.4) a stisknìte 3902219d

3902215d

3. Zvolte èíslo rychlé volby. Stisknutím volbu potvrïte.

Poslední volané èíslo

Sluchátko

Poslední volaná èísla/jména jsou automaticky uložena do pamìti.

Nechcete-li být pøi telefonování rušeni, použijte sluchátko.

na volantu nebo 1. Stisknìte tlaèítko na klávesnici na støedové konzole.

1. Zvednìte sluchátko. Pomocí klávesnice na støedové konzole zadejte telefonní èíslo. Volání zahájíte stisknutím . Ovladaèem na boèní stranì sluchátka nastavte hlasitost.

2. Použijte tlaèítka se šipkami pro posun nebo vzad v seznamu vpøed naposledy volaných èísel. 3. Stisknìte tlaèítko (nebo zvednìte sluchátko), abyste vytoèili požadované èíslo.

2. Hovor se ukonèí pøi položení sluchátka do držáku. Jestliže si pøejete pøejít do režimu handsfree bez ukonèení hovoa vyberte „Handsfree“. ru: stisknìte Stisknìte a položte sluchátko, viz následující strana.

4. Najdìte v pamìti požadované jméno jej nebo telefonní èíslo a stisknutím vyberte. Použití rychlé volby Stisknìte a pøibližnì 2 sekundy podržte èíslo požadované rychlé volby. POZNÁMKA! Když zapnete telefon, pøed využíváním funkce rychlé volby chvíli poèkejte. Pokud chcete zadat èíslo rychlé volby, musí být aktivní Menu 4.5 – viz strana 196.

190 12-S80 Telefon 446.p65

190

27.1.2005, 11:06

Telefon Funkce bìhem hovoru Bìhem hovoru máte k dispozici následující funkce (posun šipkami): Secret mode

(Nezobrazování)/ Nezobrazení èísla

Secret mode off

(Nezobrazování vypnuto)

Hold/No hold

(Pøidržet/nepøidržet hovor) Volba, zda má být hovor pøidržen

Handset/Handsfree

(Sluchátko/Handsfree) Použít sluchátko nebo handsfree

Memory (Pamì)

Zobrazení uložených èísel

Bìhem právì probíhajícího hovoru nebo když je zároveò jiný hovor pøidržen, máte k dispozici následující funkce (posun šipkami): Secret mode Secret mode off Handset/Handsfree Memory (Pamì) Three-way calling

Switch

(Nezobrazování)/ Nezobrazení èísla (Nezobrazování vypnuto) (Sluchátko/ Handsfree) Použít sluchátko nebo handsfree Zobrazení uložených èísel (konferenèní hovor) Hovor s obìma úèastníky najednou (konferenèní hovor) (Pøepínání) Pøepínání mezi jednotlivými hovory

Bìhem konferenèního hovoru máte k dispozici následující funkce (posun šipkami): Secret mode

(Nezobrazování)/ Nezobrazení èísla

Secret mode off Handset/Handsfree

(Nezobrazování vypnuto) (Sluchátko/ Handsfree) Použít sluchátko nebo handsfree Zobrazení uložených èísel

Memory (Pamì)

Pøidržení hovoru

3902223d

Pokud uslyšíte pípnutí bezprostøednì následované dalším dvojitým pípnutím bìhem telefonního hovoru, nìkdo Vám volá. Dvojitý tón uslyšíte tak dlouho, dokud hovor nepøijmete nebo volající nezavìsí. V tomto režimu si mùžete zvolit, zda další hovor pøijmete èi nikoliv.

Hlasitost Hlasitost mùžete zvýšit stisknutím tlaèítka (+) na volantu. Hlasitost mùžete snížit stisknutím tlaèítka (-).

Pokud si nepøejete pøijmout hovor, stisknìte nebo nedìlejte nic.

Pokud je telefon v aktivním režimu, tlaèítka na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu.

Pokud si pøejete pøijmout hovor, stisknìte . Vᚠstávající hovor bude pøidržen. oba hovory ukonèíte. Stisknutím

Jestliže chcete pomocí tlaèítek na volantu ovládat rádio, telefon musí být deaktivován – viz strana 188.

SMS Dvojité pípnutí Vás informuje o došlé zprávì SMS. 191

12-S80 Telefon 446.p65

191

27.1.2005, 11:06

Telefon Funkce pamìti

Zadání jména (nebo psaní zprávy)

Telefonní èísla a jména mùžete uložit buï do pamìti telefonu nebo pamìti SIM karty.

Stisknìte tlaèítko s požadovaným znakem: jednou pro první znak, dvakrát pro druhý znak atd. Stisknutím 1 zadáte mezeru.

Je-li jméno volaného úèastníka v pamìti, zobrazí se na displeji. Do pamìti telefonu mùžete uložit maximálnì 255 jmen.

Uložení telefonních èísel se jmény 1. Pomocí tlaèítka se posuòte na položku Edit memory (Menu 3) a stisknìte . 2. Posuòte se na položku Enter item in memory (Menu 3.1) a stisknìte . . 3. Zadejte èíslo a stisknìte 4. Zadejte jméno a stisknìte . 5. Vyberte pamì, do které chcete ukládat pomocí a stisknìte .

mezera 1- ? ! , . : ’ ( ) abc2äåàáâæç def3èéëê ghi4ìíîï jkl5 mno6ñöòóØ pqrs7ß

3902221d

tuv8üùúû wxyz9 zadáváte-li za sebou dva znaky pomocí stejného tlaèítka, stisknìte mezi nimi * nebo nìkolik sekund poèkejte +0@* # & $ £ / % pøepínání mezi velkými a malými písmeny vymazání posledního zadaného znaku. Stisknete-li a podržíte tlaèítko déle, vymaže se celý zadaný text nebo èíslo.

Volání èísla uloženého v pamìti 1. Stisknìte . 2. Vyberte si z následujících možností: • Stisknìte a posouvejte šipkami, dokud nenaleznete požadované jméno. • Stisknìte tlaèítko pro první znak jména (nebo zadejte jméno) a stisknìte . 3. Stisknutím zahájíte vytáèení zvoleného èísla.

192 12-S80 Telefon 446.p65

192

27.1.2005, 11:06

Telefon Funkce menu

Bezpeènost dopravy

Funkce menu se používají ke kontrole, provedení nastavení a naprogramování nových funkcí systému. Rùzné nabídky menu se zobrazují na displeji.

Z bezpeènostních dùvodù je menu systému nepøístupné, pokud se vùz pohybuje rychlostí vyšší než 8 km/h. Mùžete pouze dokonèit èinnosti v menu systému, které byly zapoèaty. Rychlostní omezení mùžete zrušit pomocí funkce menu 5.7.

Funkce menu Zvolte aktivní režim. Stisknutím píte do funkcí menu.

vstou-

V menu platí následující: opustíte • Dlouhým stisknutím tlaèítka menu. • Krátkým stisknutím tlaèítka vynulujete, zrušíte nebo odmítnete jinou možnost. volbu potvrdíte • Stisknutím tlaèítka nebo zvolíte, pøípadnì se pøesunete ze submenu do dalšího submenu. • Šipka doprava vede do následujívede do cího menu. Šipka doleva pøedcházejícího menu.

3902222d

Zkrácené volby Když jste vstoupili do systému menu šipkou doprava , je možné použít èísla, namísto šipek a zeleného tlaèítka , pro zvolení správného menu na úrovni hlavního menu (1, 2, 3, atd.), první úrovni submenu (1.1, 2.1, 3.1, atd.) a druhé úrovni submenu (1.1.1, 2.1.1, atd.). Èísla se zobrazují na displeji spolu s jednotlivými položkami menu.

193 12-S80 Telefon 446.p65

193

27.1.2005, 11:06

Telefon Hlavní menu/submenu 1. Výpis volání 1.1 1.2 1.3 1.4

1.5

3. Editace pamìti

Zmeškané hovory Pøijaté hovory Volaná èísla Vymazání hovorù 1.4.1 Všechny 1.4.2 Zmeškané hovory 1.4.3 Pøijaté hovory 1.4.4 Volaná èísla Doba trvání hovoru 1.5.1 Poslední hovor 1.5.2 Poèet hovorù 1.5.3 Doba všech hovorù 1.5.4 Vynulování

2. Zprávy 2.1 2.2 2.3 2.4

Ètení zprávy Psaní zprávy Hlasová zpráva Nastavení 2.4.1 Èíslo støediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy

3.1 3.2

3.3 3.4 3.5 3.6 3.7

Vložení položky Hledání 3.2.1 Editace 3.2.2 Vymazání 3.2.3 Kopírování 3.2.4 Pøesunutí Kopírovat vše 3.3.1 SIM do telefonu 3.3.2 Telefon do SIM Rychlá volba Vymazání SIM karty Vymazání pamìti Stav

5. Nastavení 5.1 5.2 5.3

4. Nastavení volání 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

Odeslání èísla Pøidržení hovoru Automatická odpovìï Automatické vytáèení Rychlá volba Pøesmìrování hovorù 4.6.1 Všechny 4.6.2 Je-li obsazeno 4.6.3 Pokud není hovor pøijat 4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná 4.6.5 Faxová volání 4.6.6 Datová volání 4.6.7 Zrušení všech pøesmìrování

5.4

5.5 5.6

5.7

194 12-S80 Telefon 446.p65

194

27.1.2005, 11:06

Tovární nastavení Výbìr sítì Jazyk 5.3.1 Britská angliètina 5.3.2 Americká angliètina 5.3.3 Švédština 5.3.4 Dánština 5.3.5 Finština 5.3.6 Nìmèina 5.3.7 Holandština 5.3.8 Francouzština 5.3.9 Kanadská francouzština 5.3.10 Italština 5.3.11 Španìlština 5.3.12 Portugalština 5.3.13 Portugalština BR Zabezpeèení SIM karty 5.4.1 Zapnuto 5.4.2 Vypnuto 5.4.3 Automatické Zmìna bezpeènostních kódù 5.5.1 PIN kód 5.5.2 Kód telefonu Hlasitost 5.6.1 Hlasitost vyzvánìní 5.6.2 Vyzvánìcí tón 5.6.3 Zvuk tlaèítek 5.6.4 Hlasitost v závislosti na rychlosti vozu 5.6.5 Ztišení autorádia Bezpeènost dopravy

Telefon Menu 1. Výpis volání

Menu 2. Zprávy

Menu 3. Editace pamìti

1.1 Zmeškané hovory: objeví se zde seznam všech zmeškaných hovorù. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití.

2.1 Ètení zprávy: zde si mùžete pøeèíst zprávu. Mùžete si zvolit, zda chcete zprávu vymazat, poslat dál, zmìnit nebo uložit celou nebo èást zprávy do pamìti.

3.1 Vložení položky: telefonní èísla a jména mùžete uložit buï do pamìti telefonu nebo pamìti SIM karty. Další informace najdete v èásti vìnované funkcím pamìti.

1.2 Pøijaté hovory: objeví se zde seznam všech pøijatých hovorù. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití. 1.3 Volaná èísla: objeví se zde seznam všech volaných èísel. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití. 1.4 Vymazání hovorù: tuto volbu mùžete využít pro vymazání menu 1.1, 1.2 a 1.3 následovnì. 1.4.1 Všechny 1.4.2 Zmeškané hovory 1.4.3 Pøijaté hovory 1.4.4 Volaná èísla 1.5 Doba trvání hovoru: zde mùžete vidìt dobu trvání všech hovorù nebo posledního hovoru. Mùžete také vidìt poèet hovorù a vynulovat mìøièe. 1.5.1 Poslední hovor 1.5.2 Poèet hovorù 1.5.3 Doba všech hovorù 1.5.4 Vynulování mìøièe K vynulování mìøièù budete potøebovat kód telefonu (viz Menu 5.5).

12-S80 Telefon 446.p65

195

2.2 Psaní zprávy: k napsání zprávy využijte klávesnici. Poté zprávu uložte nebo odešlete. 2.3 Hlasová zpráva: poslech hlasových zpráv. 2.4 Nastavení: zadejte èíslo støediska zpráv (SMSC), pøes které chcete zprávy posílat. Také urèete typ zprávy a dobu, po kterou mají být zprávy uloženy ve støedisku zpráv. 2.4.1 Èíslo støediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy Èíslo støediska zpráv Vám poskytne provozovatel sítì.

3.2 Hledání: zde mùžete provést zmìny v pamìti. 3.2.1 Editace: zmìna údajù v rùzných èástech pamìti. 3.2.2 Vymazání: vymazání uloženého jména. 3.2.3 Kopírování: kopírování uloženého jména. 3.2.4 Pøesunutí: pøenos informací mezi pamìtí telefonu a SIM karty. 3.3 Kopírovat vše: kopírování telefonních èísel a jmen ze SIM karty do pamìti telefonu. 3.3.1 Z SIM karty do pamìti telefonu 3.3.2 Z pamìti telefonu na SIM kartu 3.4 Rychlá volba: k telefonnímu èíslu uloženému v telefonním seznamu mùžete pøiøadit èíslo rychlé volby. 3.5 Vymazání SIM karty: celá pamì SIM karty mùže být vymazána. 3.6 Vymazání pamìti: celá pamì telefonu mùže být vymazána. 3.7 Stav: zde uvidíte obsazenost pamìti SIM karty nebo telefonu. 195

27.1.2005, 11:06

Telefon Menu 4. Nastavení volání

Menu 5. Nastavení

4.1 Odeslání èísla: zvolte si, zda má být zobrazováno Vaše èíslo na telefonu volaného úèastníka. Operátor sítì mùže zajistit trvalé neodesílání èísla.

5.1 Tovární nastavení: návrat k nastavení z výrobního závodu.

4.2 Pøidržení hovoru: zvolte si, zda chcete nebo nechcete být bìhem telefonování upozornìni na další hovor. 4.3 Automatická odpovìï: zvolte si, zda chcete odpovìdìt bez použití klávesnice. 4.4 Automatické opakované vytáèení: zvolte si, zda chcete znovu automaticky volat èíslo, které bylo obsazené. 4.5 Rychlá volba: zvolte si, zda chcete nebo nechcete aktivovat rychlou volbu. Pøed použitím rychlé volby musí být tato funkce aktivní. 4.6 Pøesmìrování hovorù: zde mùžete zvolit, kdy a jaký typ hovorù má být pøesmìrován na zadané telefonní èíslo. 4.6.1 Všechny hovory (toto nastavení je možné použít pouze bìhem hovoru). 4.6.2 Je-li obsazeno 4.6.3 Pokud není hovor pøijat 4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná 4.6.5 Faxová volání 4.6.6 Datová volání 4.6.7 Zrušení všech pøesmìrování

5.2 Výbìr sítì: automatický nebo manuální výbìr sítì. 5.2.1 Automatický 5.2.2 Manuální 5.3 Jazyk: zde mùžete vybrat jazykovou verzi, kterou bude telefon zobrazovat na displeji. 5.3.1 Angliètina UK 5.3.2 Angliètina US 5.3.3 Švédština 5.3.4 Dánština 5.3.5 Finština 5.3.6 Nìmèina 5.3.7 Holandština 5.3.8 Francouzština FR 5.3.9 Francouzština CAN 5.3.10 Italština 5.3.11 Španìlština 5.3.12 Portugalština P 5.3.13 Portugalština BR 5.4 Zabezpeèení SIM karty: zvolte, zda je zadání PIN kódu zapnuto, vypnuto nebo je ochrana automatická. 5.4.1 Zapnuto 5.4.2 Vypnuto 5.4.3 Automatické

5.5 Zmìna bezpeènostních kódù: zmìna PIN kódu nebo kódu telefonu. 5.5.1 PIN kód 5.5.2 Kód telefonu (pøed první zmìnou kódu použijte 1234). Tento kód se zadává pøi nulování mìøièù. POZNÁMKA! Poznamenejte si kód a uložte jej na bezpeèném místì. 5.6 Hlasitost 5.6.1 Hlasitost vyzvánìní: zde si vyberte hlasitost vyzvánìní. 5.6.2 Vyzvánìcí tón: vyberte si jeden z osmi tónù. 5.6.3 Zvuk tlaèítek: zapnuto nebo vypnuto 5.6.4 Regulace hlasitosti v závislosti na rychlosti vozu: zvolte si, zda má být hlasitost upravována v závislosti na rychlosti vozu. 5.6.5 Ztišení autorádia: vyberte, zda má hlasitost bìhem telefonování zùstat nezmìnìna. 5.6.6 Nová zpráva SMS: vyberte si, zda má nebo nemá být signalizována došlá SMS. 5.7 Bezpeènost dopravy: zde mùžete zvolit vypnutí limitu rychlosti pro používání menu, tj. používání všech funkcí menu i za jízdy.

196 12-S80 Telefon 446.p65

196

27.1.2005, 11:06

Telefon Rùzné informace Technické údaje Výkon SIM karta Poèet položek v pamìti SMS (Krátké textové zprávy) Data/Fax Dual band

3902239d

2W malá 255* Ano Ne Ano (900/1800)

* V pamìti telefonu je 255 pamìových pozic. Poèet pamìových pozic na kartì SIM závisí na Vašem poskytovateli služeb, jaké karty dodává.

3903022m

IMEI Autorádio – Telefon

Duální SIM karta

Ètyøi dolní tlaèítka na volantu slouží jak pro autorádio, tak i pro telefon.

Mnoho operátorù sítì nabízí duální SIM karty, jednu pro vùz a druhou pro jiný telefon. Duální SIM karty Vám umožòují používat jedno èíslo pro dva telefony. Obrate se na místního operátora sítì, který Vám poskytne více informací o duálních SIM kartách.

Pokud chcete pro ovládání funkcí telefonu používat tato tlaèítka, musíte telefon nejprve aktivovat; viz strana 188. Abyste mohli použít tato tlaèítka pro nastavení audiosystému, telefon musí ukonèit aktivní režim. . Stisknìte

Pøi žádosti o zablokování telefonu musíte operátorovi sítì sdìlit IMEI telefonu. Jde o 15místné èíslo naprogramované v telefonu. Po zadání *#06# se èíslo objeví na displeji. Toto èíslo si poznamenejte a uložte na bezpeèném místì.

197 12-S80 Telefon 446.p65

197

27.1.2005, 11:06

198 12-S80 Telefon 446.p65

198

27.1.2005, 11:06

Rejstøík

Abecední rejstøík A ABS ................................................. 22 Airbag .............................................. 11 Aktivní podvozek .............................. 91 Aktivní režim .................................. 188 Aktualizace frekvence .................... 176 Akumulátor .................................... 142 Akumulátor (startování s pomocným akumulátorem) ........... 95 Alarm ....................................... 79, 184 Audiosystém ................................. 165 AUTO (Funkce klimatizace) ............. 56 AUTO DOWN (Ovládání oken) ......... 46 AUTO UP ......................................... 46 Automatická pøevodovka ............ 88, 91 Automatická zmìna odrazivosti ....... 47 Automatické znovuzamknutí ............ 76 Autorádio ....................................... 165 B Benzín ........................................... 162 Bezpeènost dopravy ...................... 193 Bezpeènostní osvìtlení .................... 77 Bezpeènostní pásy .......................... 10

Bezpeènostní pásy a pøedpínaèe bezpeènostních pásù ....................... 12 Boèní airbag SIPS ........................... 11 Brzdová kapalina ........................... 148 Brzdová soustava ....................... 22, 23 C CD mìniè ....................................... 180 CD pøehrávaè ................................. 179 Celková hmotnost .......................... 155 Èidlo kvality vzduchu ....................... 55 Èíslo odstínu laku ......................... 137 Èistìní bezpeènostních pásù ......... 139 Èistìní èalounìní ........................... 139 D D – Jízdní poloha aut. pøev. .............. 88 Dálkový ovladaè ............................... 66 Demontហpneumatik ..................... 114 Dìti ve voze – umístìní .................... 25 Dìtské zádržné systémy a airbag ............................................ 16 Distribuce vzduchu .................... 52, 59 Dlouhý náklad .................................. 72 Doèasná oprava defektu ......... 113, 116 Dojezd na aktuální množství paliva v nádrži .................................. 38 Dolby Surround Pro Logic .............. 182

Doplòování paliva ............................. 84 DSTC ............................................... 33 Duální SIM karta ............................ 197 Dùležité – rady dìti ve voze ...................................... 25 Dvíøka hrdla palivové nádrže ............. 84 E ECC (Elektronicky øízená klimatizace ...................................... 54 Elektrická zásuvka .......................... 45 Elektrické ovládání oken .................. 46 Elektricky ovládané sedadlo ............ 66 Elektricky ovládané støešní okno ..... 48 Elektrický ventilátor chladièe – varování ................. 143, 144 Elektronicky øízená klimatizace (ECC) ............................ 54 Exteriér .............................................. 6 F FIX NEXT SERVICE ......................... 35 Funkce „deadlock“ ........................... 77 G Geartronic ........................................ 89 Alternátor nedobíjí ............................ 34

199 13-S80 Register 446.p65

199

26.1.2005, 15:32

Rejstøík H Hlavní klíè ........................................ 74 Hlavový airbag IC (Inflatable Curtain) ............................ 19 Hmotnost pøívìsu ........................... 155 Hmotnost soupravy ........................ 155 HU-450 .......................................... 166 HU-650 .......................................... 167 HU-850 .......................................... 168 I Imobilizér ......................................... 74 Integrovaný podkládací sedák Volvo ..................................... 26 Interiér – levostranné øízení ............... 4 Interiér – pravostranné øízení ............. 5 J Jízda s pøívìsem .............................. 96 Jízdní poloha .................................... 88 K Kapalina ostøikovaèe ...................... 148 Kapota ........................................... 143 Kick-down ....................................... 86 Klíèe ................................................ 74 Klimatizace ...................................... 58 Kluzký povrch vozovky ..................... 85

Kola a pneumatiky ......................... 109 Kombinovaná pøístrojová deska ........ 30 Kombinovaný filtr ............................. 55 Kontrolky a výstražné symboly ........................................... 31 Koule tažného zaøízení .................... 98 L L – Nižší rychlostní stupeò .............. 88 Lak ................................................ 137 Lampièky na ètení, pøední a zadní ............................................. 67 Leštìní a voskování ........................ 139 M

Manuálnì ovládaná klimatizace s chlazením (AC) ............................. 58 Manuálnì ovládané dìtské pojistky ................................ 78 Mechanická pøevodovka .................. 87 Montហkola ................................... 115 Motorový olej ................................. 146 Myèky ........................................... 139 Mytí vozu ....................................... 138 N N – Neutrál ...................................... 88 Náøadí .............................................. 70

Nastavení el. ovl. sedadla ................ 66 Nastavení sedadla ........................... 64 Nastavení sklonu svìtlometù ........... 40 Nastavení volání ............................. 189 Nastavení volantu ............................. 41 Nouzové rezervní kolo .................... 113 Nouzové startování ........................... 95 O Obrysová svìtla ............................... 40 Odemknutí víka zavazadlového prostoru hlavním klíèem ................... 76 Odpojení funkce „deadlock“ ............. 77 Ochrana proti korozi ...................... 136 Okamžitá spotøeba paliva ................ 38 Opìrky hlavy na zadních sedadlech ........................... 65 Ostøikovaè svìtlometù ..................... 42 Ostøikovaèe èelního okna ................. 42 Osvìtlení interiéru ............................ 67 Osvìtlení pøístrojù ............................ 40 Otevírání dvíøek hrdla palivové nádrže ................................ 84 Otevírání víka zavazadlového prostoru .................... 90 Otvor pro pøepravu lyží ..................... 72 Ovládací prostory ....................... 56, 68

200 13-S80 Register 446.p65

200

26.1.2005, 15:32

Rejstøík P P – Parkování .................................. 88 Palivomìr ......................................... 30 Palivový filtr – vznìtový motor ........ 145 Palubní deska – levostranné øízení ............................... 2 Palubní deska – pravostranné øízení ............................. 3 Palubní poèítaè ................................ 38 Parkovací brzda ............................... 45 Péèe o akumulátor ........................ 149 Péèe o životní prostøedí ................. 142 Pneumatika, indikátory opotøebení pneumatik .................... 113 Pneumatika, jízdní vlastnosti ......... 112 Pneumatika, smìr otáèení ............. 113 Pneumatika, tlak vzduchu .............. 112 Pneumatiky zimní .......................... 111 Podkládací sedák ............................ 26 Podpìra podlahy .............................. 70 Poloha startování ............................. 43 Pomocný akumulátor ....................... 95 Porucha v systému øízení emisí ....... 34 Porucha v systému SRS ................. 34 Posilovaè øízení .............................. 148 Poškození laku .............................. 137 Prachový filtr .................................... 53

Protiblokovací systém brzd (ABS) ..... 22 Prùmìrná spotøeba paliva ................ 38 Pøední sedadla ................................. 64 Pøední svìtla do mlhy ...................... 40 Pøehrávaè kazet ............................. 178 Pøepínaè dálkových/ tlumených svìtel .............................. 41 Pøímý manuální pøíkaz zapnutí topení .................................. 61 Pøívìs ............................................... 97 Ptaèí trus ...................................... 138 R R – Zpáteèka ................................... 88 Recirkulace ...................................... 57 Reostat pro osvìtlení pøístrojù ......... 40 Rezervní kolo ........................... 70, 113 Rozmìry a hmotnosti .................... 155 Rozmìry pneumatiky ..................... 110 S Sada pro rychlou opravu pneumatik ........................... 116 SEE MANUAL ................................. 35 SERVICE REQUIRED ..................... 35 SERVICE URGENT ......................... 35 Servisní klíè ..................................... 74

Servisní program Volvo ................... 141 SIM karta ....................................... 188 Sklopení opìradla zadního sedadla .............................. 72 Sklopení sedadla spolujezdce ......... 65 Skuteèná teplota – ECC .................. 53 Sluneèní clona ................................. 49 Spínací skøíòka a zámek øízení ........ 43 Spínaèe na støedové konzole ........... 36 SRS (airbagy) .................................. 11 Startování motoru ....................... 84, 86 Stìraèe èelního okna ....................... 42 STOP SAFELY ASAP ..................... 35 Stropní svítilna ................................. 67 Støešní nosiè ................................. 102 Støešní okno .................................... 48 Svìtelná houkaèka .......................... 41 Svìtlomety ....................................... 40 Symboly – akumulátor ................... 149 Systém airbagù SIPS ...................... 13 Systém klimatizace – užiteèné rady ................................... 53 Systém upevnìní dìtských zádržných systémù Isofix ................ 27 Škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky ...................... 137

201 13-S80 Register 446.p65

201

26.1.2005, 15:32

Rejstøík T Tažení vozu ...................................... 94 Tažné oko ....................................... 94 Tažné zaøízení – demontovatelné (montáž) ........................................ 100 Tažné zaøízení – demontovatelné (demontáž) ..................................... 101 Tažné zaøízení ................................. 98 Technické údaje motoru ................. 156 Telefonní systém ............................ 186 Tempomat ........................................ 39 Teplota ............................................. 56 Tísòová volání ................................. 186 Tlak oleje ......................................... 34 Tlumená svìtla ................................. 40 Toaletní zrcátko ............................... 67 Topení/chlazení ................................ 58 Typové oznaèení motoru ................ 154 Typové oznaèení pøevodovky .......... 154 Typové oznaèení vozu .................... 154 U Ukazatele smìru ............................. 41 Ukazatele smìru pøívìsu ................. 34 Úložné prostory ............................... 68 Úložné prostory ve støedové konzole .............................. 69 Umístìní dìtí ve voze ....................... 28

V Varování – porucha v brzdové soustavì .......................................... 32 Varování – porucha v systému ABS ................................ 32 Ventilátor ......................................... 58 Vìšák na šaty ................................. 71 Ventilaèní otvory .............................. 52 Vhodný èisticí prostøedek .............. 138 VIN ................................................ 154 Vnitøní zpìtné zrcátko ..................... 47 Voliè funkce distribuce vzduchu ....... 59 Vnìjší zpìtná zrcátka ...................... 47 Vyhøívaná pøední sedadla ........... 44, 57 Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek ............................. 44 Vyhøívání zadního okna .............. 44, 56 Výmìna baterie – dálkový ovladaè ................................ 76 Výmìna stírátek stìraèù ............... 151 Výmìna žárovek ............................ 129 Vypnutí alarmu ................................ 79 Výstražná svìtla ............................. 44 Výstražný symbol uprostøed palubní desky .................................. 31 Výstražný trojúhelník ............... 70, 114 Vytažení .......................................... 94

Vznìtový motor – startování ............ 84 Vznìtový motor – palivová  soustava ........................................ 145 W WHIPS ............................................ 20 Z Zabrzdìná parkovací brzda .............. 34 Zadní svìtlo do mlhy .................. 34, 40 Zajišovací pøepážka v zavazadlovém prostoru .................. 69 Zámìna kol .................................... 114 Zamlžení oken ................................. 53 Zamykání a odemykání .................... 75 Zapnutí alarmu ................................. 79

202 13-S80 Register 446.p65

202

26.1.2005, 15:32

S80_Textova_hlaseni.qxd

26.1.2005

15:30

StrÆnka 203

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

PREVODOVKA NUTNY SERVIS

TRANSMISSION SERVICE URGENT

Urgentní nutnost opravy pøevodovky.

PREVODOVKA DOPORUCEN SERVIS

TRANSMISSION SERVICE REQUIRED

Nutnost opravy pøevodovky.

VOLIC PREVODOVKY OMEZENA FUNKCE

GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION

Voliè pøevodovky není blokován proti zaøazení zpìtného chodu za jízdy.

VYSOKA TEPLOTA PREVOD. OLEJE

TRANSMISSION OILTEMP HIGH

Vysoká teplota oleje pøevodovky.

VYMENTE PREVODOVY OLEJ

TRANSMISSION OILFIX NEXT SERVICE

Nechte vymìnit olej v pøevodovce.

DSTC ZAPNUTO

DSTC ON

Zapnut systém DSTC (Automatická regulace jízdní dynamiky – (protismykový systém)

DSTC VYPNUTO

DSTC SPIN CONTROL OFF

Systém DSTC vypnut uživatelem. Je však vypnuta pouze funkce øízení trakce.

KONTROLA PNEU VYPNUTA

TYRE MONITORING INACTIVE

Systém monitorování tlaku v pneu je neaktivní

NEZAVISLE TOPENI ZAPNUTO

FUEL HEATER ON

Zapnuto nezávislé (benzínové nebo naftové) topení.

ELEKTR. TOPENI ZAPNUTO

ELECTRIC HEATER ON

Zapnuto elektrické vyhøívání motoru.

VETRANI ZAPNUTO

VENTILATION ON

V prùbìhu funkce nezávislého palivového nebo elektrického topení zapnut ventilátor interiérového prostoru.

NEZAVISLE TOPENI CASOVAC NASTAVEN

TIMER IS SET FORFUEL HEATER

Spínací hodiny jsou nastaveny pro nezávislé (benzínové nebo naftové) topení.

ELEKTR. TOPENI CASOVAC NASTAVEN

TIMER IS SET FORELECTRIC HEATER

Spínací hodiny jsou nastaveny pro elektrické vyhøívání motoru.

VETRANI CASOVAC NASTAVEN

TIMER IS SET FORVENTILATION

Spínací hodiny jsou nastaveny pro funkci ventilace.

TOPENI VYPNUTO VYBITA BATERIE

HEATER STOPPED LOW BATTERY

Nezávislé topení bylo vypnuto kvùli nízkému napìtí akumulátoru.

VETRANI VYPNUTO VYBITA BATERIE

VENT. STOPPED LOW BATTERY

Ventilace byla vypnuta kvùli nízkému napìtí akumulátoru.

TOPENI VYPNUTO MALO PALIVA

HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL

Nezávislé topení bylo vypnuto kvùli nedostatku paliva v nádrži.

MALO BRZD.KAPAL.NUTNY SERVIS

BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT

Nízká hladina brzdové kapaliny, urgentní nutnost doplnìní kapaliny.

BRZD. ASISTENT DOPORUCEN SERVIS

BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED

Nutnost opravy systému brzdového asistenta.

ZAVADA ABS/EBD BEZPECNE ZASTAV

BRAKE FAILURE STOP SAFELY

Závada v brzdovém systému, nutnost okamžitì bezpeènì zastavit.

STC ZAPNUTO

STC ON

Systém STC zapnut uživatelem.

STC VYPNUTO

STC SPIN CONTROL OFF

Systém STC vypnut uživatelem.

203

S80_Textova_hlaseni.qxd

26.1.2005

15:30

StrÆnka 204

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

ABS DOPORUCEN SERVIS

ABS SERVICE REQUIRED

Nutnost opravy ABS.

PROTISMYK (DSTC) DOPORUCEN SERVIS

ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

Nutnost opravy systému regulace jízdní dynamiky (DSTC).

REGUL. TRAKCE DOCASNE VYPNUTA

TRACTION CONTROLTEMPORARILY OFF

Protiprokluzová regulace (trakèní systém) doèasnì vypnuta.

SRS-AIRBAG NUTNY SERVIS

SRS-AIRBAG SERVICE URGENT

SRS systém vèetnì airbagù, urgetní nutnost opravy.

NENI TLAK OLEJE BEZP. VYPN. MOT.

NO OIL PRESSURE STOP SAFELY

Nízký tlak oleje v motoru, bezpeènì co nejdøíve zastavte.

NENI TLAK OLEJE VYPNI MOTOR

NO OIL PRESSURE STOP ENGINE

Nízký tlak oleje v motoru, vypnìte motor.

VYSOKA TEPLOTA MOTORU

HIGH ENGINE TEMP

Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.

TEPLOTA MOTORU VYPNI MOTOR

HIGH ENGINE TEMPSTOP ENGINE

Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru, vypnìte motor.

TEPLOTA MOTORU BEZPECNE ZASTAV

HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY

Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru, bezpeènì zastavte.

TEPLOTA MOTORU VIZ PRIRUCKA

HIGH ENGINE TEMPSEE MANUAL

Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru, podívejte se do pøíruèky pro uživatele.

MALO CHLAD.KAPAL VYPNI MOTOR

COOLANT LOW STOP ENGINE

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru, vypnìte motor.

MALO CHLAD.KAPAL BEZPECNE ZASTAV

COOLANT LOW STOP SAFELY

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru, bezpeènì zastavte.

MALO CHLAD.KAPAL KONTROLA HLADINY

COOLANT LOW CHECK COOLANT

Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru.

MAXIMALNI OTACKY MOTORU ZPOMAL

MAX ENGINE SPEEDREDUCE SPEED

Snižte otáèky motoru snížením rychlosti vozidla.

ZPOMAL NEBO RAD VYSSI RYCHLOST

TRY SLOW DOWN OR SHIFT UP

Zpomalte nebo zaøaïte vyšší pøevodový stupeò – riziko poškození katalyzátoru.

MOTOR DOPORUCEN SERVIS

ENGINE SERVICE REQUIRED

Motor, nutnost opravy.

VYSOKE EMISE DOPORUCEN SERVIS

HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED

Systém øízení likvidace emisí, nutnost opravy.

SNIZENY VYKON MOTORU

REDUCED ENGINE PERFORMANCE

Omezení výkonu motoru.

MOTOR. SYSTEM DOPORUCEN SERVIS

ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém øízení motoru, nutnost opravy.

SNIZENA UCINNOST BRZD

REDUCED BRAKE PERFORMANCE

Snížená úèinnost brzd.

OTEV./VOLNY KRYT PALIVOVE NADRZE

FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE

Kryt víèka plnícího hrdla palivové nádrže otevøen nebo uvolnìn (pouze pro USA)

CAS NA SERVISNI PROHLIDKU

TIME FOR REGULAR SERVICE

Nechte provést pravidelnou servisní prohlídku.

NELZE STARTOVAT ZKUS ZNOVU

START PREVENTED TRY AGAIN

Nastartování motoru znemožnìno, zkuste znovu.

204

S80_Textova_hlaseni.qxd

26.1.2005

15:30

StrÆnka 205

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

IMOBILIZER VIZ PRIRUCKA

IMMOBILISER SEE MANUAL

Imobilizér, viz uživatelská pøíruèka.

BEZ IMOBILIZERU DOPORUCEN SERVIS

NO IMMOBILISER SERVICE REQUIRED

Vozidlo není zabezpeèeno imobilizerem, nutný servis.

OMEZENY ALARM VIZ PRIRUCKA

REDUCED GUARD SEE MANUAL

Redukovaná funkce alarmu zapnuta, viz pøíruèka pro uživatele

ALARM PLNE FUNKCNI

FULL GUARD

Redukovaná funkce alarmu vypnuta (plná funkce alarmu).

POPLACH SPUSTEN ZKONTROLUJ VUZ

ALARM TRIGGERED CHECK CAR

Byl spuštìn alarm, zkontrolujte vozidlo.

SYSTEM ALARMU DOPORUCEN SERVIS

ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED

Alarm systém, nutnost opravy.

VYMEN BATERII DALK. OVLADANI

REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY

Dálkový ovladaè, vymìòte baterii.

ZAMEK ZAPNUT

VALET LOCK ON

Zámek odkládací schránky zamknut.

ZAMEK VYPNUT

VALET LOCK OFF

Zámek odkládací schránky odemknut.

DOPLN KAPALINU DO OSTRIKOVACE

FILL WASHER FLUID

Doplòte kapalinu do ostøikovaèù.

VADNA ZAROVKA POTKAVACI SVETLA

BULB FAILURE DIPPED BEAM

Vadná žárovka, potkávací svìtla.

VADNA ZAROVKA POZICNI SVETLA

BULB FAILURE PARKING LIGHT

Vadná žárovka, obrysová svìtla.

VICE VADNYCH ZAROVEK

BULB FAILURE MULTIPLE BULBS

Je vadný vìtší poèet žárovek než jedna.

ZKONTROLUJ BRZDOVE SVETLO

CHECK BRAKE LIGHT

Zkontrolujte brzdová svìtla.

VADNA ZAROVKA LEVE SMEROVKY

BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL

Vadná žárovka ukazatelù smìru, levá strana.

VADNA ZAROVKA PRAVE SMEROVKY

BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN.

Vadná žárovka ukazatelù smìru, pravá strana.

OTEVRENE DVERE RIDICE

DRIVER DOOR OPEN

Dveøe øidièe otevøeny.

OTEVRENE DVERE SPOLUJEZD.

PASSENGER DOOR OPEN

Dveøe spolujezdce otevøeny.

OTEVRENE LEVE ZADNI DVERE

LEFT REAR DOOR OPEN

Levé zadní dveøe otevøeny.

OTEVRENE PRAVE ZADNI DVERE

RIGHT REAR DOOR OPEN

Pravé zadní dveøe otevøeny.

OTEVRENE VIKO KUFRU

BOOT LID OPEN

Víko zavazadlového prostoru otevøeno.

ABS/DSTC DOPORUCEN SERVIS

ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

Nutnost opravy ABS/DSTC.

DETSKA POJISTKA ZAPNUTA

CHILD LOCKS ON

Dìtská pojistka aktivována.

DETSKA POJISTKA VYPNUTA

CHILD LOCKS OFF

Dìtská pojistka deaktivována.

POSILOVAC RIZENI DOPORUCEN SERVIS

POWER STEERING SERVICE REQUIRED

Progresivní posilovaè øízení, nutnost opravy.

SRS-AIRBAG NUTNY SERVIS

SRS AIRBAG SERVICE URGENT

Urgentní nutnost opravy systému SRS

205

S80_Textova_hlaseni.qxd

26.1.2005

15:30

StrÆnka 206

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

VADNA ZAROVKA ZADNICH MLHOVEK

BULB FAILURE REAR FOG LIGHT

Vadná žárovka, zadní mlhová svìtla.

MOTOR NUTNY SERVIS

ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT

Urgentní nutnost opravy systému øízení motoru.

VYBITY AKUMULATOR

LOW BATTERY

Nízké napìtí startovacího akumulátoru.

DOPORUCEN SERVIS ELEKTR. SYSTEMU

ELEC SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém dobíjení, nutnost opravy.

PREPETI BEZPECNE ZASTAV

EL CURRENT HIGH STOP SAFELY

Pøepìtí v elektrickém systému vozidla, bezpeènì zastavte.

ZAPNUTA ZASUVKA 12V V ZAV.PROST.

12V REAR IN USE

V 12V zásuvce v zavazadlovém prostoru je zapojen spotøebiè (zátìž).

OTEVRENE PATE DVERE

TAILGATE OPEN

Dveøe zavazadlového prostoru otevøeny.

ON CALL DOPORUCEN SERVIS

ON CALL SERVICE REQUIRED

Systém „ON CALL“ vyžaduje servisní zásah.

ON CALL DEAKTIVOVANO

ON CALL DEACTIVATED

Systém „ON CALL“ je deaktivován

ON CALL BUDE ODPOJEN

ON CALL WILL SOON EXPIRE

Systém „ON CALL“ bude brzy odpojen.

TOVARNI REZIM DOPORUCEN SERVIS

FACTORY MODE SERVICE REQUIRED

Vozidlo je v tzv. továrním režimu.

CNG PALIV. SYST. DOPORUCEN SERVIS

CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém CNG, nutnost opravy.

PREPNUTO NA BENZIN

SWITCHED TO PETROL

Systém CNG pøepnut na benzín.

DOPLN PALIVO

FUEL LOW REFUEL

Máte málo paliva, doplòte.

ZAVADA ABS/EBD BEZPECNE ZASTAV

BRAKE FAILURE STOP SAFELY

Závada na elektronickém systému brzd ABS/EBD/STD nebo DSTC.

BI-XENON SVETLA DOPORUCEN SERVIS

HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED

Systém bi-xenonových hlavních svìtlometù vyžaduje servis.

BI-XENON SVETLA VADNA VYBOJKA

BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP

Xenonová výbojka hlavních svìtlometù je vadná.

PARKOVACI ZARIZ.DOPORUCEN SERVIS

PARK ASSIST SERVICE REQUIRED

Parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

PRED.PARK.ZARIZ.DOPORUCEN SERVIS

PARK AID REAR SERVICE REQUIRED

Pøední parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

ZAD.PARK.ZARIZ. DOPORUCEN SERVIS

PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED

Zadní parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

AIRBAG SP.JEZDCE NUTNY SERVIS

PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT

Airbag spolujezdce je vypnutý je nutné co nejdøíve navštívit servis.

SYSTEM RFD DOPORUCEN SERVIS

RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém monitorování adheze vyžaduje servis.

NASTAV.PODVOZKU DOPORUCEN SERVIS

CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED

Systém elektronického nastavení podvozku vyžaduje servis.

VADNA ZAROVKA ZADNICH MLHOVEK

BULB FAILURE REAR FOG LIGHT

Vadná žárovka, zadní mlhová svìtla.

MOTOR NUTNY SERVIS

ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT

Urgentní nutnost opravy systému øízení motoru.

VYBITY AKUMULATOR

LOW BATTERY

Nízké napìtí startovacího akumulátoru.

206

S80_Textova_hlaseni.qxd

26.1.2005

15:30

StrÆnka 207

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

DOPORUCEN SERVIS ELEKTR. SYSTEMU

ELEC SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém dobíjení, nutnost opravy.

PREPETI BEZPECNE ZASTAV

EL CURRENT HIGH STOP SAFELY

Pøepìtí v elektrickém systému vozidla, bezpeènì zastavte.

ZAPNUTA ZASUVKA 12V V ZAV.PROST.

12V REAR IN USE

V 12 V zásuvce v zavazadlovém prostoru je zapojen spotøebiè (zátìž).

OTEVRENE PATE DVERE

TAILGATE OPEN

Dveøe zavazadlového prostoru otevøeny.

ON CALL DOPORUCEN SERVIS

ON CALL SERVICE REQUIRED

Systém „ON CALL“ vyžaduje servisní zásah.

ON CALL DEAKTIVOVANO

ON CALL DEACTIVATED

Systém „ON CALL“ je deaktivován.

ON CALL BUDE ODPOJEN

ON CALL WILL SOON EXPIRE

Systém „ON CALL“ bude brzy odpojen.

TOVARNI REZIM DOPORUCEN SERVIS

FACTORY MODE SERVICE REQUIRED

Vozidlo je v tzv. továrním režimu.

CNG PALIV. SYST. DOPORUCEN SERVIS

CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém CNG, nutnost opravy.

PREPNUTO NA BENZIN

SWITCHED TO PETROL

Systém CNG pøepnut na benzín.

DOPLN PALIVO

FUEL LOW REFUEL

Máte málo paliva, doplòte.

ZAVADA ABS/EBD BEZPECNE ZASTAV

BRAKE FAILURE STOP SAFELY

Závada na elektronickém systému brzd ABS/EBD/STD nebo DSTC.

BI-XENON SVETLA DOPORUCEN SERVIS

HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED

Systém bi-xenonových hlavních svìtlometù vyžaduje servis.

BI-XENON SVETLA VADNA VYBOJKA

BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP

Xenonová výbojka hlavních svìtlometù je vadná.

PARKOVACI ZARIZ.DOPORUCEN SERVIS

PARK ASSIST SERVICE REQUIRED

Parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

PRED.PARK.ZARIZ.DOPORUCEN SERVIS

PARK AID REAR SERVICE REQUIRED

Pøední parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

ZAD.PARK.ZARIZ. DOPORUCEN SERVIS

PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED

Zadní parkovací systém vyžaduje servisní zásah.

AIRBAG SP.JEZDCE NUTNY SERVIS

PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT

Airbag spolujezdce je vypnutý je nutné co nejdøíve navštívit servis.

SYSTEM RFD DOPORUCEN SERVIS

RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED

Systém monitorování adheze vyžaduje servis.

NASTAV.PODVOZKU DOPORUCEN SERVIS

CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED

Systém elektronického nastavení podvozku vyžaduje servis.

RSC DOPORUCEN SERVIS

ROLL CONTROL SERVICE REQUIRED

Sysstém proti pøevrácení vozidl RSC vyžaduje servis.

NASTAVENI 4C POKROCILE-SPORT

FOUR C SETTING ADVANCED SPORT

Systém Four C je nastaven na režim zvýšené tuhosti pro sportovní jízdu.

NASTAVENI 4C MEKKE

FOUR C SOFT SETTING

Systém Four C je nastaven na mìkké odpružení.

NASTAVENI 4C KOMFORTNI

FOUR C COMFORT SETTING

Systém Four C je nastaven na komfortní odpružení.

NASTAVENI 4C DYNAMICKE

FOUR C DYNAMIC SETTING

Systém Four C je nastaven na dynamické odpružení.

207

S80_Textova_hlaseni.qxd

28.1.2005

11:34

StrÆnka 208

Textová hlášení palubního poèítaèe Textová hlášení – èeština

Textová hlášení – angliètina

Vysvìtlení

VYBITY AKU USPORNY REZIM

LOW BATTERY POWER SAVE MODE

Nízké napìtí akumulátoru, vozidlo je v úsporném režimu.

4C DOPORUCEN SERVIS

FOUR C SERVICE REQUIRED

Systém Four C vyžaduje servisní zásah.

DSTC PROTISMYK PRECHODNE VYPNUT

ANTI-SKID TEMPORARILY OFF

Regulace jízdní dynamiky (DSTC) pøechodnì vypnuta v dùsledku nedokonèení inicializace systému.

MALO MOT. OLEJE DOPLN OLEJ

OIL LEVEL LOW FILL OIL

Nízká hladina motorového oleje, doplòte olej.

MALO MOT. OLEJE BEZPEC. ZASTAV

OIL LEVEL LOW STOP SAFELY

Nízká hladina motorového oleje, bezpeènì zastavte.

MALO MOT. OLEJE VYPNI MOTOR

OIL LEVEL LOW STOP ENGINE

Nízká hladina motorového oleje, vypnìte motor.

MALO MOT. OLEJE VIZ NAVOD

OIL LEVEL LOW SEE MANUAL

Nízká hladina motorového oleje, viz pøíruèka pro uživatele.

DSTC PROTISMYK VYP.

DSTC ANTI-SKID OFF

Protismykový systém DSTC je vypnut.

NIZKY TLAK PNEU ZKONTROLUJ PNEU

LOW TYRE PRESS. CHECK TYRES

Nízký tlak v pneu, zkontrolujte pneu.

TLAKOVY SYS.PNEU DOPORUCEN SERVIS

TYRE PRESS SYST SERVICE REQUIRED

Systém sledování tlaku v pneu vyžaduje servisní kontrolu.

ZADNY TLAK PNEU ZKONTROLUJ PNEU

NO TYRE PRESSURECHECK TYRES

Tlak v pneu je nulový zkontrolujte pneu.

DSTC FUNKCE OMEZENA

DSTC FUNCTION REDUCED

Snížená funkce protismykového systému DSTC.

FOUR-C PRECHODNE VYPNUT

FOUR-C TEMPORARILY OFF

Systém Four C je doèasnì vyøazen z funkce.

--- KM/H

--- KM/H

Prùmìrná rychlost.

PRUMERNA RYCHL.

AVERAGE SPEED

--.- L/100 KM OKAMZITA SPOTR.

--.- L/100 KM

INSTANTANEOUS

Okamžitá spotøeba paliva.

--.- L/100 KM PRUMERNA SPOTR.

--.- L/100 KM

AVERAGE

Prùmìrná spotøeba paliva.

--- KILOMETRU DO PRAZD. NADRZE

--- KILOMETRES TO EMPTY TANK

Dojezd (v km) do spotøebování paliva v nádrži.

MALO PALIVA MIN. MAX.

PETROL LOW LEVELMIN MAX

Uroveò min max paliva v nádrži.

--- MIL/H

PRUMERNA RYCHL.

--- MPH

AVERAGE SPEED

Prùmìrná rychlost.

--.- MPG

OKAMZITA SPOTR.

--.- MPG

INSTANTANEOUS

Okamžitá spotøeba paliva.

--.- MPG

PRUMERNA SPOTR.

--.- MPG

AVERAGE

Prùmìrná spotøeba paliva.

--- MIL DO PRAZD. NADRZE

--- MILES TO EMPTY TANK

Dojezd (v mílích) do spotøebování paliva v nádrži.

--.- KM/L

OKAMZITA SPOTR.

--.- KM/L

INSTANTANEOUS

Okamžitá spotøeba paliva.

--.- KM/L

PRUMERNA SPOTR.

--.- KM/L

AVERAGE

Prùmìrná spotøeba paliva.

--- MIL/H

AKTUALNI RYCHL.

--- MPH

ACTUAL SPEED

Okamžitá rychlost.

208

0105/3149