Obsah. Na konci této pøíruèky najdete abecednì seøazený rejstøík

Obsah Na konci této pøíruèky najdete abecednì seøazený rejstøík.

V této pøíruèce je popsáno jednak standardní vybavení vozu, jednak vybavení dodávané za pøíplatek. Navíc je vìnována pozornost i alternativnímu vybavení, napø. mechanické nebo automatické pøevodovce. Vybavení vozu se mùže také lišit podle zákonných pøedpisù v rùzných zemích. Proto vìnujte, prosím, pozornost pouze tìm èástem pøíruèky, které se týkají právì Vašeho vozu. Technické údaje, konstrukèní údaje a obrázky uvedené v této pøíruèce nejsou závazné. Vyhrazujeme si právo provést zmìny bez pøedchozího ohlášení.

Strana Bezpeènost 7 Bezpeènost 7 Pøístroje, spínaèe a ovládací prvky 25 Ovládání klimatizace 45 Interiér 57 Zámky, alarm 67 Startování, jízda, øazení 77 Kola a pneumatiky 97 Pojistky, výmìna žárovek 103 Péèe o vùz a servis 115 Technické údaje 133 Audiosystém 141 Telefone 159 Rejstøík 173

© Volvo Car Corporation

1

Palubní deska – levostranné øízení Teplomìr chladicí kapaliny .... 26 Rychlomìr ............................. 26 Celkové poèítadlo kilometrù ... 26 Denní poèítadlo kilometrù ..... 26 Výstražné symboly ............... 27

Displej ................................... 30 Otáèkomìr ............................. 26 Automatická pøevodovka ...... 26 Hodiny ................................... 26 Èidlo venkovní teploty .......... 26 Palivomìr ................................ 26

Výstražná funkce ukazatelù smìru ............... 38

Elektronicky øízená klimatizace ECC .............. Manuální klimatizace A/C ................................ Vyhøívání sedadel ............................................. Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek ..............................................

Dálková/potkávací svìtla ........ 35 Obrysová svìtla ...................... 35 Svìtla do mlhy ......................... 35 Osvìtlení pøístrojù .................. 35 Nastavení sklonu svìtlometù ... 35 Nastavení volantu ................... 36 Airbag ....................................... 9 Tempomat ............................... 34 Klávesnice pro rádio ............. 147 Stíraèe/ostøikovaèe èelního okna ............................ 37 Páèka ukazatelù smìru ............ 36 Palubní poèítaè ....................... 33 2

Autorádio ..... 141

&#'&"@

48 52 38 38

Palubní deska – pravostranné øízení

Výstražná funkce ukazatelù smìru .......... 38

Teplomìr chladící kapaliny .... 26 Rychlomìr ............................. 26 Celkové poèítadlo kilometrù ... 26 Denní poèítadlo kilometrù ..... 26 Výstražné symboly ............... 27

Displej ................................... 30 Otáèkomìr ............................. 26 Automatická pøevodovka ...... 26 Hodiny ................................... 26 Èidlo venkovní teploty .......... 26 Palivomìr ................................ 26

Dálková/potkávací svìtla ........ 35 Obrysová svìtla ...................... 35 Svìtla do mlhy ......................... 35 Osvìtlení pøístrojù .................. 35 Nastavení sklonu svìtlometù ... 35 Autorádio .... 141

Elektronicky øízená klimatizace ECC .............. 48 Manuální klimatizace A/C ................................ 52 Vyhøívání sedadel ............................................. 38 Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek .............................................. 38 &# $@

Nastavení volantu ................... 36 Airbag ....................................... 9 Tempomat ............................... 34 Klávesnice pro rádio ............. 147 Stíraèe/ostøikovaèe èelního okna ............................ 37 Páèka ukazatelù smìru ............ 36 Palubní poèítaè ....................... 33

3

Interiér – levostranné øízení Dveøe a zámky ....................... 68 Alarm ...................................... 73 Elektrické ovládání oken ......... 40 Elektrické ovládání zrcátek ..... 41

Schránka v pøístrojové desce ...................... 62

Mechanická pøevodovka ..... Automatická pøevodovka .... Geartronic ............................ Parkovací brzda ................... Spínaè na støedové konzole ................................

82 83 85 39 31

&# @

Sklopení opìradel ........................ 65 Otvor pro dlouhé pøedmìty ....... 65 Sklopení opìrek hlavy ................. 31 Nastavení opìrek hlavy ............... 59 Dìtské pojistky ........................... 72 Integrovaný podkládací sedák pro dìti ........................................ 22 4

Manuální nastavení pøedních sedadel ...... 58 Elektrické nastavení pøedních sedadel ...... 60 Vyhøívání sedadel ..................................... 38 Èištìní èalounìní ...................................... 119

Interiér – pravostranné øízení Dveøe a zámky ....................... 68 Alarm ...................................... 73 Elektrické ovládání oken ......... 40 Elektrické ovládání zrcátek ..... 41 Schránka v pøístrojové desce. ..................... 62

Mechanická pøevodovka ..... 82 Automatická pøevodovka .... 83 Geartronic ............................ 85 Parkovací brzda ................... 39 Spínaè na støedové konzole ................................ 31

&# $ @

Manuální nastavení pøedních sedadel ....... 58 Elektrické nastavení pøedních sedadel ....... 60 Vyhøívání sedadel ...................................... 38 Èištìní èalounìní .......................................119

Sklopení opìradel ........................ 65 Otvor pro dlouhé pøedmìty ....... 65 Sklopení opìrek hlavy ................. 31 Nastavení opìrek hlavy ............... 59 Dìtské pojistky ........................... 72 Integrovaný podkládací sedák pro dìti ........................................ 22 5

Exteriér Støešní okno ............... 42 Dvíøka hrdla palivové nádrže 78 Doplòování paliva .................. 78 Ekonomická jízda .................... 80

Èištìní karosérie ...................... 118 Ochrana proti korozi .............. 116 Drobné opravy laku ................ 117

& !!@

Výmìna žárovky dálkového svìtla ........ 108 Výmìna žárovky potkávacího svìtla .... 108 Výmìna žárovky obrysového svìtla ..... 109 Výmìna žárovky ukazatele smìru ......... 109 Výmìna žárovky svìtla do mlhy ........... 111 Výmìna stírátka stíraèe svìtlometu ............................................. 132

6

Pneumatiky ............. 97 Kola ........................ 97 Brzdy ...................... 18 Rezervní kolo .......... 100 Výmìna kol ............. 102

Víko zavazadlového prostoru ....................... 70 Výmìna žárovky svìtla zpáteèky .............. 110 Výmìna žárovky brzdového svìtla ............ 110 Výmìna žárovky koncového svìtla ............ 110 Výmìna žárovky ukazatele smìru .............. 110 Výmìna žárovky svìtla do mlhy ................ 110 Výmìna žárovky osvìtlení SPZ ................. 112

Bezpeènost Bezpeènostní pásy Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS Boèní airbag SIPS Hlavový airbag IC (Inflatable Curtain) WHIPS Brzdová soustava Systém øízení stability Dìti ve voze

8 9 11 15 16 18 20 21

7

Bezpeènostní pásy Pøi jízdì musíte být vždy pøipoutáni Když nejste ve voze pøipoutáni bezpeènostními pásy, mùže každé prudké zabrzdìní zapøíèinit vážné zranìní! Vaše spolucestující proto vždy požádejte, aby se pøed jízdou pøipoutali! Jinak by byli pøi pøípadné nehodì cestující ze zadních sedadlech vrženi proti opìradlùm pøedních sedadel a mohlo by dojít ke zranìní. Pøi zapínání bezpeènostních pásù postupujte následovnì: vytahujte pás pomalu z navíjeèe a zajistìte jej zasunutím spony do zámku. Hlasité „cvaknutí“ znamená, že je pás správnì zajištìn. Pohyb pásu není za normálních okolností blokován a vy se mùžete volnì pohybovat. Bezpeènostní pás se zablokuje a nelze jej uvolnit: • pokud jej vytáhnete z navíjeèe pøíliš rychle • bìhem brzdìní a akcelerace • pokud se vùz pøíliš nakloní Chcete-li si zajistit maximální bezpeèí, je velmi dùležité, aby bezpeènostní pás pevnì pøiléhal k Vašemu tìlu. Opìradlo nesmí být pøíliš zaklonìno. Bezpeènostní pás je urèen pro používání v normální poloze tìla.

8

VAROVÁNÍ! Pokud byl bezpeènostní pás vystaven extrémnímu zatížení, napøíklad pøi dopravní nehodì, musí být celý komplet pásu, vèetnì navíjeèe, šroubù a zámkù vymìnìn. Výmìnu proveïte i tehdy, nevykazuje-li pás viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k poškození pouze nìkteré èásti kompletu pásu. Vymìòte bezpeènostní pás, pokud je opotøebovaný nebo poškozený. Nikdy neprovádìjte jakékoliv úpravy nebo opravy sami; vždy se obrate na autorizovaný servis Volvo. 8801947d

Prodloužení bezpeènostního pásu Pás musí být nízko Zapamatujte si následující: • nepoužívejte spony ani podobné pøípravky zamezující pohybu pásu, protože by mohly ovlivnit pevné pøilnutí pásu k tìlu. • ujistìte se, že bezpeènostní pás není pøekroucený ani nikde skøípnutý. • bederní èást pásu musí vést nízko pøes boky – nesmí vést pøes oblast žaludku. • tìsnost bederní èásti pásu upravte zatažením za horní èást pásu tak, jak je vidìt na obrázku nahoøe. Každý bezpeènostní pás je urèen pouze pro jednu osobu! Rozepnutí bezpeènostního pásu: Stisknìte èervené tlaèítko na zámku. Nechte pás volnì navinout do navíjeèe.

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS

8802099m

8802092M

&&'%A

Airbag se nachází ve støedu volantu a je oznaèen SRS

Airbag spolujezdce je nad schránkou v palubní desce a oznaèen SRS

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS Jako pøídavné bezpeènostní zaøízení a doplnìk tøíbodových bezpeènostních pásù jsou do Vašeho vozu namontovány airbagy (SRS). Na volantu a palubní desce pøed spolujezdcem, pokud je vùz vybaven i airbagem spolujezdce, je oznaèení SRS. Airbag je složen ve støedu volantu. Na stranì spolujezdce je airbag složen v prostoru nad schránkou v palubní desce. Boèní airbag SIPS je dalším prostøedkem ke zvýšení bezpeènosti cestujících. Boèní airbagy jsou instalovány v opìradlech obou pøedních sedadel.

8801919d

Boèní airbagy jsou instalovány v opìradlech obou pøedních sedadel

VAROVÁNÍ! Airbagy (SRS) jsou doplòkem – ne náhradou – standardních bezpeènostních pásù. Boèní airbagy jsou doplòkem systému SIPS*. Z dùvodu maximální bezpeènosti: Vždy se pøipoutejte bezpeènostním pásem.

*Side Impact Protection System (systém ochrany proti boènímu nárazu)

9

SRS (airbag) SRS systém (airbagy ve volantu a pøístrojové desce) Systém se skládá z generátoru plynu (1), kolem kterého je složen airbag (2). V pøípadì dostateènì silného nárazu èidlo (3) aktivuje generátor plynu, který naplní airbag. Vzápìtí po naplnìní je plyn z airbagu odveden. Pøitom se uvolní do vozu malé množství kouøe. To je zcela normální. Mezi naplnìním a následným vypuštìním airbagu uplyne pouze nìkolik desetin sekundy. POZNÁMKA! Senzor (3) reaguje rùznì, v závislosti na tom, zda je øidiè nebo pøední spolujezdec pøipoután bezpeènostním pásem. Pøi nehodì se mùže stát, že se naplní pouze jeden airbag.

SRS systém, levostranné øízení  

! " 8801896d

1. Generátor plynu 2. Airbag

Dvoustupòový airbag Volvo (Dvoustupòové airbagy) V pøípadì nárazu menší silou, pøi kterém mùže dojít ke zranìní, se airbagy naplní pøibližnì na polovinu svého objemu. V pøípadì nárazu vìtší silou se airbagy naplní na maximální objem.

Bezpeènostní pásy a pøedpínaèe bezpeènostních pásù Všechny bezpeènostní pásy jsou vybaveny také speciálními pyrotechnickými pøedpínaèi (4). Malá nálož, která je umístìna na navíjeèi bezpeènostního pásu, je odpálena v okamžiku nárazu, pøi kterém se naplní airbag a bezpeènostní pás je napnut tak, aby okamžitì odstranil pøípadné uvolnìní pásu zpùsobené odìvem atd. Pøedpínaèe bezpeènostních pásù na pøedních sedadlech se aktivují za pøedpokladu, že bezpeènostní pásy jsou zapnuté.

10

"

3. Èidlo 4. Pøedpínaè bezpeènostního pásu

SRS systém, pravostranné øízení  

! "

" 8801923d

1. Generátor plynu 2. Airbag

3. Èidlo 4. Pøedpínaè bezpeènostního pásu

SIPS (boèní airbag) Systém SIPS – levostranné øízení

Systém SIPS (boèní airbag) Tento systém se skládá z generátoru plynu (3), elektronických èidel, kabelù (2) a boèních airbagù (1). Pøi dostateènì silném nárazu aktivuje èidlo generátor plynu a ten naplní boèní airbagy. Airbag se naplní mezi tìlem cestujícího a dveømi a absorbuje náraz v momentu srážky a poté se ihned vypustí. Za normálních okolností se naplní pouze boèní airbag na stranì zasažené nárazem.



!

8801920d

1. Airbag 2.Kabel

3.Generátor plynu

Systém SIPS – pravostranné øízení 

!

8801922d

1. Airbag 2.Kabel

3.Generátor plynu 11

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS

3800639d

Varovná kontrolka na kombinovaném pøístrojovém panelu Systém SRS je stále monitorován øídící jednotkou a na pøístrojovém panelu se nachází varovná kontrolka. Tato kontrolka se rozsvítí pøi otoèení klíèe ve spínací skøíòce do polohy I, II nebo III. Varovná kontrolka zhasne poté, co øídící jednotka zkontroluje bezporuchovost systému SRS. To obvykle trvá asi 7 sekund.

VAROVÁNÍ! Pokud varovná kontrolka (SRS) svítí stále za jízdy, znamená to, že systém SRS není plnì funkèní. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

12

9430422 8801995d

TM

TM TM

THIASUPPLEMENTALRESTRAI SCARISEQUIPPEDWITHNT SYSTEM, SIPSBAGANDN, ITOPROVI NFLATABLECURTAI RELI A BI L IDTECONTI Y,CERTAINNUED ELEMENTSOFTHESUPPLEMENTALRESTRAICEDORRENTSYSTEM SHALLBESERVI PLACEDACCORDI NGTO SPECI FIEDDATEBELOW. SEEOWNERSMANUALFOR FURTHERINFORMATION.

545

VEHICLE

Oznaèení bezpeènostních pásù s pøedpínaèi bezpeènostních pásù

Tento štítek se nachází vlevo vzadu pøi otevøení dveøí Rok a mìsíc uvedený na štítku na sloupku dveøí je datum, kdy byste mìli kontaktovat Vᚠautorizovaný servis Volvo, aby provedl prohlídku, a pokud je to nutné, výmìnu airbagù a pøedpínaèù bezpeènostních pásù. Pokud máte nìjaké dotazy, které se vztahují k nìkterému systému, kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ! Nikdy se nepokoušejte jakoukoliv èást systému SRS nebo SIPS sami opravovat. Jakýkoli zásah do systému mùže zpùsobit jeho poruchu a vážné zranìní. Všechny práce na systému proto svìøte autorizovanému servisu Volvo

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS

&&&&'A

Naplnìní airbagu spolujezdce

Airbag spolujezdce (volitelné) Když se naplní airbag spolujezdce, jeho objem je asi 150 litrù, zatímco airbag øidièe má objem pouze 65 litrù, protože èást prostoru pøed øidièem zaujímá volant. Ochrana pøi srážce je ale stejná pro obì strany.

VAROVÁNÍ!

VAROVÁNÍ!

Airbag – strana spolujezdce • Cestující na pøedním sedadle se nesmí nikdy opírat o palubní desku, sedìt na kraji sedadla nebo v jiné nepøirozené poloze. Cestující má sedìt pohodlnì, vzpøímenì a opøen o opìradlo. Bezpeènostní pás má tìsnì pøiléhat k tìlu. • Zajistìte, aby cestující mìli nohy na podlaze (ne na palubní desce, na sedadle, na schránce v palubní desce nebo boèním oknì). • Nikdy nenechte dìti ve voze stát nebo sedìt na sedadle pøedního spolujezdce. • Nikdy nepoužívejte na pøedním sedadle dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák, je-li vaše vozidlo vybaveno èelním airbagem (SRS) spolujezdce. • Na pøedním sedadle spolujezdce nesmí sedìt osoba s tìlesnou výškou menší než 140 cm. • Panelu SRS (nad schránkou v palubní desce) se nesmìjí dotýkat, ani na nìm být položeny žádné pøedmìty. Ani v prostoru, do kterého se naplní airbag, nesmíte umístit žádné pøedmìty. • Na podlaze, sedadle nebo palubní desce neponechávejte volnì žádné pøedmìty. • Nemanipulujte souèástmi systému SRS v náboji volantu nebo na panelu nad schránkou v palubní desce.

Na volant nebo pøístrojovou desku neumisujte žádné nálepky ani znaky!

VAROVÁNÍ! SIPS airbag • Ve vozech vybavených SIPS airbagy smíte na pøedních sedadlech používat pouze originální potahy Volvo nebo potahy firmou Volvo schválené. • Ve vozech vybavených SIPS airbagy nesmíte klást žádné pøedmìty do prostoru mezi sedadly a dveømi, do kterého se naplní boèní airbag. • Nepokoušejte se o jakékoli zásahy do systému SIPS airbagù.

13

Èelní airbag SRS a boèní airbag SIPS

&&''A

&&'&A

Naplnìný SIPS airbag

Airbagy a dìtské sedaèky jsou nesluèitelné!

Dìtské zádržné systémy a airbag Pokud umístíte na pøední sedadlo ve voze vybaveném èelním airbagem spolujezdce dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák, mùže dojít k vážnému zranìní dítìte. Zadní sedadlo je ve vozech vybavených airbagem spolujezdce nejbezpeènìjším místem pro umístìní dìtského zádržného systému nebo podkládacího sedáku. Pokud je vùz vybaven pouze boèním airbagem (SIPS), mùže být dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák umístìn na pøední sedadlo. 14

Dìti nesmìjí sedìt na sedadle pøedního spolujezdce, je-li toto místo vybaveno airbagem (za dítì se považuje osoba menší než 140 cm). Dítì musí sedìt v dìtském zádržném systému nebo na podkládacím sedáku na zadním sedadle.

VAROVÁNÍ! Nikdy nepoužívejte na pøedním sedadle dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák, je-li vaše vozidlo vybaveno èelním airbagem (SRS) spolujezdce.

SIPS airbag Systém boèních airbagù SIPS je elektronický systém, který se skládá ze dvou hlavních èástí: boèních airbagù a èidel. Boèní airbagy jsou instalovány v rámech opìradel pøedních sedadel a èidla jsou umístìna ve støedových a zadních sloupcích. Objem naplnìného boèního airbagu je asi 12 litrù. Za normálních okolností se naplní pouze boèní airbag na stranì zasažené nárazem.

Hlavový airbag IC (Inflatable Curtain)

8801999d

8801966e

Hlavový airbag IC (Inflatable Curtains) Systém IC chrání hlavu cestujícího pøed èástmi interiéru. Chrání také pøed pøedmìty, se kterými došlo ke kolizi. Hlavové airbagy chrání cestující na pøedních i vnìjších zadních sedadlech. Hlavový airbag je skryt v èalounìní stropu. Systém IC – hlavový airbag – pokrývá horní èást interiéru vozidla v blízkosti pøedních a zadních sedadel. Hlavový airbag IC je aktivován èidly nárazu systému SIPS pøi boèním nárazu. Po aktivaci systému IC se naplní hlavový airbag plynem z generátoru plynu, který je umístìn v zadní èásti airbagu.

VAROVÁNÍ! Nešroubujte ani nepøipevòujte žádné pøedmìty na obložení stropu, sloupky dveøí nebo boèní panely. Mohlo by dojít k narušení ochranné funkce.

Vždy se pøipoutejte bezpeènostními pásy! Pokud vezete cestující i na zadních sedadlech, ujistìte se, že jsou vyklopeny opìrky hlavy a že prostøední opìrka hlavy je pro cestujícího správnì nastavena.

15

WHIPS (systém ochrany proti hyperextenzi krku) VAROVÁNÍ!

8502213e

WHIPS Tento systém se skládá z opìradel absorbujících energii a speciálnì vyvinutých opìrek hlavy na obou pøedních sedadlech.

WHIPS sedadla Systém WHIPS je aktivován pøi nárazu zezadu, v závislosti na úhlu nárazu, rychlosti a charakteru druhého vozu. Pøi aktivaci se opìradla pøedních sedadel, která jsou obsazena, posunou dozadu a zmìní polohu tìla øidièe a spolujezdce na pøedním sedadle. Tím se sníží riziko hyperextenze krku.

Správná poloha tìla na sedadle Chraòte se pøed zranìním správným sezením, uprostøed sedadla, s co nejmenší vzdáleností hlavy od opìrky hlavy.

16

Nikdy neblokujte funkce systému WHIPS! • Pokud jsou zadní opìradla sklopená, nastavte pøední sedadlo tak, aby nebylo v kontaktu se sklopeným opìradlem. • Vyvarujte se ukládání krabic nebo jiného nákladu mezi sedák zadního sedadla a opìradlo pøedního sedadla.

8502379e

WHIPS a dìtský zádržný systém Systém WHIPS neovlivòuje negativnì ochranný úèinek prvkù vozu na dìtskou sedaèku Volvo. Pokud není ve voze instalován èelní airbag (SRS) na stranì spolujezdce, mùžete na toto sedadlo umístit dìtskou sedaèku. Systém WHIPS funguje i tehdy, když je na zadním sedadle umístìn dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy s oporou vùèi opìradlu pøedního sedadla.

VAROVÁNÍ! Pokud bylo sedadlo vystaveno extrémnímu zatížení, napøíklad pøi srážce, systém WHIPS by mìl být zkontrolován v autorizovaném servisu Volvo. I když sedadlo nevypadá poškozené, systém WHIPS mohl být aktivován bez viditelných následkù na sedadle. Mohlo dojít k èásteèné ztrátì ochranného úèinku systému WHIPS. I po malé nehodì nechte systém WHIPS zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdy sami neupravujte ani neopravujte sedadlo nebo systém WHIPS!

SRS (airbag), SIPS (boèní airbag) a hlavový airbag (IC) Kdy se naplní airbagy a IC? Systém SRS detekuje srážku podle úrovnì zpomalení bìhem srážky. Èidla podle charakteru a povahy srážky urèí, zda je nutné naplnìní airbagu. Nezapomeòte, že èidlo není ovlivnìno pouze deformacemi karosérie, ale i zpomalením v okamžiku nárazu. To znamená, že èidlo SRS reaguje, když osoby sedící na pøedních sedadlech jsou v nebezpeèí zranìní o palubní desku nebo volant. Výše uvedené informace platí také pro systém SIPS (boèní airbagy) a hlavové airbagy, ovšem boèní a hlavové airbagy se naplní pouze pøi boèním nárazu, když je vùz zasažen objektem dostateènou silou. POZNÁMKA! Systémy SRS, SIPS a IC mohou být pøi srážce v pøíslušném smìru aktivovány pouze jednou. Pokud byl airbag pøi srážce naplnìn, doporuèujeme Vám postupovat takto: • Nechte vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo. I když je vùz po nehodì pojízdný, nejezdìte po vlastní ose. • Nechte v autorizovaném servisu Volvo vymìnit prvky systémù SRS, SIPS a IC.

VAROVÁNÍ! Èidla systému SRS jsou umístìna ve støední konzole. Pokud došlo k zaplavení podlahy v prostoru pro cestující, odpojte kabely akumulátoru v zavazadlovém prostoru. Nepokoušejte se nastartovat motor; protože by mohlo dojít k nežádoucímu naplnìní airbagù. Nechte své vozidlo odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo.

VAROVÁNÍ! Nikdy nejezdìte s vyfouknutými airbagy! Mohou Vám pøekážet pøi øízení Vašeho vozu. Mohou být také poškozeny další bezpeènostní systémy. Intenzívní kouø a prach, uvolnìné pøi naplnìní airbagù, mohou podráždit Vaše oèi a pokožku. Dojde-li k podráždìní, omyjte postižená místa studenou vodou a/nebo obrate se na lékaøe. Pohyb airbagù pøi jejich naplnìní spolu s materiálem airbagù mohou tøením zpùsobit spálení pokožky.

17

Brzdová soustava/ABS/EBD Pokud dojde k selhání brzdového okruhu Pokud dojde k selhání jednoho brzdového okruhu, je stále možné vùz zastavit. Sešlápnìte jednou silnì pedál – ne opakovanì. Brzdový pedál je možné sešlápnout více a snáze než normálnì. Pro dosažení normálního brzdného úèinku je také nutné vyvinout vìtší tlak. Posilovaè brzdového úèinku pracuje pouze pøi bìžícím motoru Pokud je vùz odtahován nebo vleèen s vypnutým motorem, musíte pro dosažení normálního brzdného úèinku vyvinout pìtkrát vìtší tlak na brzdový pedál, než když motor bìží. Pedál brzdy se zdá být nepohyblivý a ztuhlý. Vlhkost na brzdových kotouèích a destièkách nepøíznivì ovlivòuje vlastnosti brzd! Souèásti brzd navlhnou pøi jízdì v silném dešti, jízdì kalužemi nebo pøi mytí vozu. Jsou nepøíznivì ovlivnìny tøecí vlastnosti brzdového obložení, takže zaznamenáte pøi brzdìní zpoždìní. Pøi delší jízdì v dešti nebo rozbøedlém snìhu, pøípadnì pøed parkováním vozu v tìchto podmínkách obèas lehce sešlápnìte pedál brzdy. Brzdové destièky se zahøejí a osuší. Totéž proveïte i po mytí vozu nebo po odjezdu za velmi vlhkého nebo chladného poèasí. 18

Pokud jsou brzdy velmi zatížené Pøi jízdì v horách nebo jiných vozovkách s obdobnými charakteristikami jsou brzdy velmi zatíženy, i když nebrzdíte prudce. Protože èasto jedete nižší rychlostí, brzdy nejsou chlazeny tak, jako pøi jízdì na rovných úsecích vozovky. Abyste brzdy nepøetìžovali, doporuèuje se pøi jízdì v horách zaøadit nižší rychlostní stupeò a využívat stejný rychlostní stupeò pro jízdu do kopce i z kopce, bez používání brzd (mechanická pøevodovka). Tak se využívá velmi efektivnì brzdný úèinek motoru a brzdy jsou používány pouze po krátkou dobu. Nezapomeòte, že brzdy jsou velmi zatíženy také pøi jízdì s pøívìsem.

ABS – Protiblokovací systém brzd Systém ABS (protiblokovací systém brzd) je zkonstruován tak, aby pøedešel zablokování kol pøi brzdìní. Tak je zajištìna nejlepší možná øiditelnost vozu pøi brzdìní. Vyhnutí se pøekážce pøi brzdìní je snažší. Systém ABS nijak nezvyšuje celkovou úèinnost brzd. Poskytuje øidièi lepší øiditelnost a tak zlepšit kontrolu nad vozem, což vede ke zvýšení bezpeènost. Po nastartování motoru a dosažení rychlosti zhruba 20 km/h provede systém ABS diagnostický test. Projeví se vibracemi pedálu brzdy a z øídící jednotky ABS je slyšitelný zvuk. To je zcela normální.

POZNÁMKA! Chcete-li maximálnì využít výhod systému ABS, musíte pedál brzdy sešlápnout naplno. Neuvolòujte jej pøi pulzaci pedálu. Brzdìní s ABS si nacviète na vhodném místì. Symbol ABS trvale svítí za tìchto okolností: • Pøibližnì dvì sekundy po nastartování motoru, když se provádí test systému. • Pokud systém ABS v dùsledku poruchy nefunguje.

Elektronicky øízené rozdìlení brzdné síly (EBD) Systém EBD (Elektronicky øízené rozdìlení brzdné síly) je integrovanou èástí systému ABS. EBD øídí brzdnou sílu na zadní kola, aby bylo dosaženo nejlepšího úèinku brzd. Když systém øídí rozdìlení brzdné síly, pedál brzdy pulzuje a mùžete slyšet hluk.

VAROVÁNÍ! Pokud svítí souèasnì oba varovné symboly BRAKE a ABS , je riziko, že zadní èást vozu bude mít pøi prudkém brzdìní tendenci jít do smyku. Je-li za tìchto okolností hladina kapaliny na normální úrovni, mùžete jet velmi opatrnì do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat.

Systém øízení stability Øízení stability a trakce STC/DSTC* Systém STC (Øízení stability a trakce) zahrnuje funkce SC a TC. Systém DSTC (Dynamické øízení stability a trakce) zahrnuje funkce TC, SC, AYC a EBA Systém øízení trakce – TC Systém øízení trakce pøenáší hnací sílu z kola, které na vozovce prokluzuje, na kolo, které neprokluzuje, pøibrzïováním prokluzujícího kola. Ke zvýšení trakce za této situace mùže být nutné sešlápnout pedál plynu více, než je bìžné. Když systém øízení trakce pracuje, uslyšíte charakteristický pulzující zvuk. To je u tohoto systému zcela bìžné. Funkce TC je nejvíce aktivní pøi nízkých rychlostech. Funkce nemùže být vypnuta. Systém øízení stability – SC Systém øízení stability snižuje toèivý moment motoru, když zaènou pohánìná kola pøi akceleraci prokluzovat. Tím se zlepší dostupnost bezpeènost silnièního provozu na kluzkých vozovkách. Za jistých podmínek, napø. pøi jízdì se snìhovými øetìzy, v hlubokém snìhu nebo písku, mùže vést vypnutí funkce SC ke zvýšení trakce. Systém vypnete pomocí tlaèítka DSTC.

Aktivní øízení vyboèení – AYC Protismyková funkce automaticky pøibrzïuje jedno nebo více kol vozu. Tím se vùz stabilizuje, pokud zaène mít tendenci jít do smyku. Pokud se za této situace rozhodnete použít brzdy, brzdový pedál bude klást vìtší odpor než normálnì a uslyšíte pulzující zvuk. Funkce AYC je stále aktivní a z bezpeènostních dùvodù ji nelze vypnout. Nouzový brzdový asistent (EBA) Funkce EBA je integrovanou souèástí systému DSTC. Systém EBA je zkonstruován tak, aby pøi potøebì prudkého brzdìní bylo dosaženo maximální úèinnosti brzd. Systém pozná potøebu prudkého brzdìní podle rychlosti sešlápnutí pedálu brzdy. Funkce EBA je aktivní pøi všech rychlostech a z bezpeènostních dùvodù ji nelze vypnout. POZNÁMKA! Pokud je funkce EBA aktivní, brzdový pedál se propadne, aby bylo dosaženo maximálního brzdného úèinku. Pokraèujte v brzdìní bez uvolnìní tlaku na pedál brzdy. Po uvolnìní pedálu brzdy je funkce EBA deaktivována.

* Systém STC a DSTC je volitelná výbava pro nìkteré trhy

Tlaèítko STC/DSTC Tlaèítko STC/DSTC na støedové konzole se používá k omezení a opìtovné zapnutí systému STC/DSTC. Když se rozsvítí LED dioda v tlaèítku, systém DSTC je aktivován (pokud není závada v systému). Omezení systému znamená, že je deaktivováno øízení stability (SC) a omezeno aktivní øízení smìru jízdy (AYC). Ostatní funkce pracují bez omezení. POZNÁMKA! Z bezpeènostních dùvodù je tøeba pøi omezení funkce systému STC/DSTC podržet tlaèítko po dobu nejménì pùl sekundy. LED dioda v tlaèítku zhasne a na displeji se objeví: „STC SPIN CONTROL OFF“/ „DSTC SPIN CONTROL OFF“. Systém STC/DSTC se automaticky zapne po každém opìtovném nastartování motoru. Varovný symbol bliká, když... • ...pracuje funkce SC, aby se pøedešlo prokluzování hnacích kol. • ...pracuje funkce TC, aby se zlepšila trakce vozu. • ...pracuje funkce AYC, aby se pøedešlo smyku vozu. Varovný symbol se rozsvítí a zhasne pøibližnì po 2 sekundách, když ... • ...je vùz startován. (Kontrolka se rozsvítí z dùvodu kontroly systému.) 19

Systém øízení stability LED dioda v tlaèítku zhasne a na displeji se zobrazí text „STC SPIN CONTROL OFF/ DSTC SPIN CONTROL OFF“, když... • ...byla omezena funkce systému STC/DSTC pomocí tlaèítka DSTC. Varovný symbol se rozsvítí žlutì a na displeji se zobrazí text „TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF“, když... • ...funkce TC brzdové soustavy byla doèasnì omezena z dùvodu vysoké teploty brzd. Funkce TC se automaticky zapne, jakmile teplota brzd poklesne na normální úroveò. Varovný symbol rozsvítí žlutì a na displeji se zobrazí text „ANTI-SKID SERVICE REQUIRED“, když: • ...systém DSTC byl deaktivován v dùsledku poruchy.

Detekce tøení vozovky (RFD) (volitelná výbava) Systém detekce tøení vozovky je moderní systém, který umí rozeznat velikost tøení mezi pneumatikami a vozovkou. Systém je navržen jako systém vèasné výstrahy, který øidièe informuje na kluzkou vozovku. Systém RFD je aktivní pøi nízké a vyšší rychlosti a z bezpeènostních dùvodù jej nelze vypnout. Varovný symbol •

bliká, když:

Systém RFD detekuje malé tøení s povrchem vozovky.

svítí trvale žlutì Varovný symbol s doprovodným textem „RFD SERVICE REQUIRED“, když: •

VAROVÁNÍ! Za normálních jízdních podmínek systém STC/DSTC zvyšuje bezpeènost jízdy vozu, ale to není dùvod ke zvýšení rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpeèné zatáèení a jízdu po kluzkých vozovkách. Buïte si vìdomi toho, že pøi deaktivaci systému STC/DSTC se zmìní jízdní charakteristiky vozu. 20

Pokud systém RFD v dùsledku poruchy nefunguje.

Dìti ve voze Dìti musejí ve voze sedìt bezpeènì a pøitom pohodlnì Nezapomeòte, že dìti, bez ohledu na vìk a výšku, musejí být ve voze bezpeènì pøipoutány. Dìti nesmìjí nikdy sedìt na klínì cestujících! Umístìní a vybavení pro ochranu dítìte musíte vybrat s ohledem na hmotnost dítìte. Dìtský zádržný systém Volvo je vhodný pro použití ve Vašem voze. Pokud si vyberete dìtský zádržný systém Volvo, mùžete si být jisti, že upevòovací body a prvky jsou správnì umístìné a dostateènì dimenzované. Nejmenší dìti by mìly sedìt v dìtských zádržných systémech používaných zády ke smìru jízdy. Ty poskytují dìtem do 3–4 let kompletní ochranu. POZNÁMKA! V mnoha zemích je zákonnou úpravou dáno, na kterých místech mají dìti sedìt. Pøed jízdou do ciziny se seznamte s pøedpisy platnými v zemích, které navštívíte.

VAROVÁNÍ!

Dùležité rady! Pokud používáte dìtské zádržné systémy jiných výrobcù, je velmi dùležité, abyste si peèlivì pøeèetli instrukce pro instalaci, které uvádí výrobce a pøesnì je dodržovali. Zapamatujte si tìchto nìkolik bodù: • Dìtský zádržný systém musí být vždy instalován v souladu s instrukcemi výrobce. • Nikdy nepøipoutávejte dìtský zádržný systém øemeny na kolejnièky sedadel, pružiny nebo jiné kovové èásti pod sedadlem, pokud se na nich vyskytují ostré hrany. • Pøesvìdète se, že dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy je opøen o palubní desku, ovšem pouze v pøípadì, že vùz není vybaven èelním airbagem spolujezdce. • Nikdy neopírejte horní hranu dìtského zádržného systému o èelní okno. POZNÁMKA! Pokud máte jakékoli potíže pøi instalaci dìtského zádržného systému, obrate se na výrobce tohoto systému, aby Vám poskytl další informace.

Pás musí být nízko

&&&&&A

Tìhotné ženy Tìhotné ženy by mìly být obzvl᚝ opatrné pøi používání bezpeènostních pásù! Vždy umístìte pás tak, aby nevytváøel zbyteèný tlak na dìlohu. Dolní èást tøíbodového bezpeènostního pásu by mìla být umístìna nízko.

Nikdy nepoužívejte na pøedním sedadle dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák, je-li vaše vozidlo vybaveno èelním airbagem (SRS) spolujezdce. 21

Integrovaný podkládací sedák Volvo VAROVÁNÍ!

8801954d

8503186m

Integrovaný podkládací sedák pro dìti o hmotnosti mezi 15-36 kg

Podkládací sedák

Zvednutí podkládacího sedáku

Dìtský integrovaný podkládací sedák Volvo pro støední zadní sedadlo je zkonstruován speciálnì pro zajištìní optimální bezpeènosti. V kombinaci s tøíbodovým bezpeènostním pásem je urèen pro dìti o hmotnosti mezi 15 a 36 kg. Bederní èást bezpeènostního pásu musí vést pøes boky, nikoli pøed bøicho dítìte. Peèlivì nastavte polohu opìrku hlavy podle dítìte.

Zvednìte podkládací sedák. Podkládací sedák se automaticky zajistí v opìradle. POZNÁMKA! Viz také pokyny na podkládacím sedáku.

22

Pokud byl integrovaný dìtský sedák vystaven silnému namáhání, napøíklad pøi nehodì, musí být kompletnì vymìnìn, vèetnì bezpeènostních pásù a jejich ukotvení. Výmìnu proveïte i tehdy, nevykazuje-li sedák viditelné známky poškození, protože mohlo dojít k omezení pouze nìkteré ochranné funkce. Dìtský integrovaný sedák je nutné také vymìnit, pokud je opotøebený nebo poškozený. Výmìna dìtské integrované sedaèky musí být provedena profesionálnì, protože správná instalace je základním pøedpokladem pro zajištìní bezpeènosti dítìte. Proto výmìna nebo jakékoli opravy musejí provést pracovníci v autorizovaném servisu Volvo. Pokud je tøeba potah sedaèky vyèistit, uèiòte tak pøímo na místì. Pokud je potah tak zneèištìný, že je nutno jej èistit oddìlenì, dodržujte výše uvedené pokyny pro výmìnu a instalaci sedáku.

VAROVÁNÍ! Normální loketní opìrku zadního sedadla nesmíte nikdy použít jako podkládací sedák. Pro tyto úèely je urèen výhradnì integrovaný podkládací sedák Volvo.

Systém ukotvení Isofix pro dìtské zádržné systémy (volitelná výbava)

8802355m

Body pro upevnìní systému Isofix

8802408m

Kolejnièka

Systém upevnìní dìtských zádržných systémù Isofix Vùz mùže být vybaven systémem Isofix pro dìtské zádržné systémy na vnìjších zadních sedadlech. Více informací o dìtských zádržných systémech získáte u dealera vozù Volvo.

POZNÁMKA! Kotvící body systému Isofix jsou umístìny na obou vnìjších zadních sedadlech. Kolejnièky sedadla lze pøesunovat z jednoho sedadla na druhé, dle potøeby.

23

Umístìní dítìte ve voze Hmotnost/vìk

Pøední sedadlo, alternativy*

Vnìjší zadní sedadla, alternativy

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním a oporou. pásem. L: Èíslo schválení typu E5 03160 L: Èíslo schválení typu E5 03160 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX. a oporou. L: Èíslo schválení typu E5 03162 L: Èíslo schválení typu E5 03162 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, pásem a popruhy. oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135 L: Èíslo schválení typu E5 03135 1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 1. Dìtský zádržný systém používaný zády 9-18 kg smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním (9-36 mìsícù) a oporou. pásem. L: Èíslo schválení typu E5 03161 L: Èíslo schválení typu E5 03161 2. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 2. Dìtský zádržný systém používaný zády smìru jízdy, zajištìný systémem ISOFIX ke smìru jízdy, zajištìný systémem a oporou. ISOFIX. L: Èíslo schválení typu E5 03163 L: Èíslo schválení typu E5 03163 3. Dìtský zádržný systém používaný zády ke 3. Dìtský zádržný systém používaný zády smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním oporou a popruhy. pásem a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135 L: Èíslo schválení typu E5 03135

<10 kg (0-9 mìsícù)

15-36 kg (3-12 let)

Nevhodné umístìní pro tuto vìkovou skupinu.

*) VAROVÁNÍ! NIKDY neumisujte dìtský zádržný systém nebo podkládací sedák na pøední sedadlo, je-li vùz vybaven èelním airbagem spolujezdce. 24

1. Podkládací sedák s nebo bez opìradla. L: Èíslo schválení typu E5 03139

Prostøední zadní sedadlo, alternativy 1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Dìtský zádržný systém používaný zády ke smìru jízdy, zajištìný bezpeènostním pásem, oporou a popruhy. L: Èíslo schválení typu E5 03135

1. Podkládací sedák s nebo bez opìradla. L: Èíslo schválení typu E5 03139 2. Integrovaný podkládací sedák. B: Èíslo schválení typu E5 03140

L: Vhodné pro nìkteré dìtské zádržné systémy, viz seznam. Dìtské zádržné systémy mohou být urèené pro konkrétní typ vozu, s omezením, polouniverzální nebo univerzální. B: Integrované a schválené pro tuto vìkovou skupinu.

Pøístroje, spínaèe a ovládací prvky Kombinovaná pøístrojová deska Kontrolky a výstražné symboly Zprávy na displeji Spínaèe na støedové konzole Palubní poèítaè Tempomat Svìtlomet, svìtla do mlhy Nastavení sklonu svìtlometù, osvìtlení pøístrojù Ukazatele smìru, bezpeènostní osvìtlení Nastavení volantu Spínací skøíòka a zámek øízení, stíraèe/ostøikovaèe èelního okna Výstražná funkce ukazatelù smìru, vyhøívání zadního okna, vyhøívaná sedadla Parkovací brzda, elektrická zásuvka Elektrické ovládání oken Vnitøní zpìtné zrcátko/vnìjší zpìtná zrcátka Elektricky ovládané støešní okno Sluneèní clony, vrstvená boèní okna

26 27 30 31 33 34 35 35 36 37 38 39 40 41 42 43 25

Kombinovaná pøístrojová deska #



1. Teplomìr chladicí kapaliny Ukazuje teplotu chladící kapaliny motoru. Pokud je teplota abnormálnì vysoká a ruèièka dosahuje èervené zóny, na displeji se objeví zpráva. Nezapomeòte, že pøídavné svìtlomety na pøední èásti møížky chladièe snižují chladící úèinek pøi vysoké venkovní teplotì a velkém zatížení motoru. 2. Displej Na displeji se zobrazují informace a varovná hlášení. 3. Rychlomìr Ukazuje rychlost vozu. 4. Denní poèítadlo kilometrù Denní poèítadlo kilometrù se používá pro mìøení kratších vzdáleností. Pravá pozice udává vzdálenost ve stovkách metrù. Poèítadlo vynulujete stisknutím tlaèítka a jeho podržením po dobu delší než 2 sekundy. Jedním krátkým stisknutím tlaèítka pøepínáte mezi dvìma nezávislými denními poèítadly. 26

!

"

# $ %

& '    !

3800838m

5. Indikace zapnutí tempomatu Viz strana 34. 6. Celkové poèítadlo kilometrù Ukazuje celkový poèet ujetých kilometrù vozu. 7. Kontrolka zapnutí dálkových svìtel 8. Varovný symbol Dojde-li k poruše, symbol se rozsvítí a na displeji se objeví odpovídající zpráva. 9. Otáèkomìr Ukazuje otáèky motoru v tisících za minutu (ot./min.). Ruèièka otáèkomìru nesmí zasahovat do èervené zóny. 10. Indikátor automatické pøevodovky Zde se zobrazuje zvolený program øazení. Je-li Vaše vozidlo vybaveno automatickou pøevodovkou Geartronic a používáte manuální øazení, zobrazí se aktuální rychlostní stupeò.

"

11. Teplomìr venkovní teploty Ukazuje venkovní teplotu. Pohybuje-li teplota mezi +2°C a -5°C, zobrazí se na displeji snìhová vloèka. Symbol varuje pøed kluzkým povrchem vozovky. Jestliže vùz stojí nebo stál na místì, mùže displej ukazovat vyšší teplotu než skuteènou. 12. Hodiny Otáèením tlaèítka hodiny seøídíte. 13. Palivomìr Palivová nádrž má objem 70/80 litrù*. Zbývá-li v nádrži pøibližnì 8 litrù paliva, rozsvítí se kontrolka rezervy paliva. 14. Kontrolky a výstražné symboly 15. Kontrolky ukazatelù smìru – pravá – levá *Vozy s šestiválcovým motorem a všechny modely s turbodmychadlem mají palivovou nádrž o objemu 80 litrù.

Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní.Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do 5 sekund nenastartuje,

3800839m

Varování – závada v brzdovém systému Rozsvítí-li se symbol BRAKE, znamená to, že mùže být nízká hladina brzdové kapaliny. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a zkontrolujte hladinu kapaliny v zásobní nádobì brzdové kapaliny. • Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod znaèkou MIN, nepokraèujte dále v jízdì. Nechte vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují.

Výstražný symbol uprostøed palubní desky Tento symbol svítí èervenì nebo žlutì, v závislosti na závažnosti objevené závady. Více informací naleznete na následující stranì!

VAROVÁNÍ! Pokud svítí souèasnì oba varovné symboly BRAKE a ABS, je riziko, že zadní èást vozu bude mít pøi prudkém brzdìní tendenci jít do smyku.

a zhasnou. Urèité symboly všechny symboly, s výjimkou nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy. Varování – závada v systému ABS Pokud se tato varovná kontrolka rozsvítí, systém ABS nefunguje. Normální funkce brzdové soustavy zùstává zachována, avšak bez fungování ABS. • Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. • Opìt motor nastartujte. • Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. • Pokud varovná kontrolka zùstane rozsvícená, jeïte opatrnì do autorizovaného servisu Volvo, kde systém ABS zkontrolují.

Pokud svítí oba varovné symboly BRAKE a ABS souèasnì, mùže se jednat o problém v systému, který øídí distribuci brzdného úèinku.

• • • • • •

Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. Opìt motor nastartujte. Pokud obì varovné kontrolky zhasnou, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. Pokud varovné kontrolky zùstanou svítit, zkontrolujte nejprve hladinu kapaliny v zásobní nádržce brzdové kapaliny. Pokud se hladina kapaliny pohybuje pod znaèkou MIN, nepokraèujte dále v jízdì. Nechte vùz odtáhnout do autorizovaného servisu Volvo, kde brzdový systém zkontrolují. Je-li hladina kapaliny na normální úrovni a varovné kontrolky zùstanou svítit, mùžete jet velmi opatrnì do nejbližšího autorizovaného servisu Volvo a nechat brzdovou soustavu zkontrolovat. 27

Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní.Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do 5 sekund nenastartuje,

a zhasnou. Urèité symboly všechny symboly, s výjimkou nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy.

Øízení stability a trakce STC* a DSTC*

3800839m

Výstražný symbol uprostøed palubní desky Tento symbol svítí èervenì nebo žlutì, v závislosti na závažnosti objevené závady. Èervený symbol – Zastavte vùz. Pøeètìte si varovnou zprávu na displeji. Žlutý symbol – Pøeètìte si zprávu na displeji. Problém odstraòte!

28

Systém STC/DSTC je detailnì popsán na stranách 19, 20 a 31. Systém zahrnuje rùzné funkce

Závada v systému STC nebo DSTC Pokud se rozsvítí symbol a zobrazí doprovodný text „ANTI-SKID SERVICE REQUIRED“ a Vy nemáte nìkterou èást systému deaktivovanou, znamená to závadu v nìkteré èásti systému.

Nebezpeèí ztráty trakce Pokud výstražný symbol bliká, znamená to, že systém STC/DSTC pracuje. Zároveò se mùže zdát, že motor nereaguje na normální akceleraci. Tato situace mùže nastat, pokud se pokusíte akcelerovat více, než kolik dovolí adhezní podmínky povrchu vozovky. – Jeïte opatrnì!

• Zastavte vùz na bezpeèném místì a vypnìte motor. Opìt motor nastartujte. • Pokud varovná kontrolka zhasne, porucha byla doèasná a není nutné navštívit servis. • Pokud varovná kontrolka zùstane svítit, navštivte autorizovaný servis Volvo a nechte systém zkontrolovat.

Doèasné vypnutí regulace trakce Tento symbol se rozsvítí, když byla omezena funkce systému STC/DSTC z dùvodu vysoké teploty brzd. Na displeji se zobrazí text „TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF“. Omezené øízení stability LED dioda v tlaèítku zhasne, když byla omezena funkce systému STC/DSTC pomocí tlaèítka STC/DSTC ve støedové konzole. Na displeji se zobrazí text „STC SPIN CONTROL OFF“ / „DSTC SPIN CONTROL OFF“.

* Systém STC a DSTC je volitelná výbava pro nìkteré trhy

VAROVÁNÍ! Za normálních jízdních podmínek systém STC/ DSTC zvyšuje bezpeènost jízdy vozu, ale to není dùvod ke zvýšení rychlosti. Vždy dodržujte obvyklá pravidla pro bezpeèné zatáèení a jízdu po kluzkých vozovkách.

Kontrolky a výstražné symboly Kontrolky a výstražné symboly svítí, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy (poloha II) pøed startováním. Tím je ovìøeno, že symboly jsou funkèní.Po nastartování motoru všechny symboly zhasnou. Pokud se motor do 5 sekund nenastartuje, Porucha v systému øízení emisí Jeïte s vozem do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

Porucha v systému SRS Pokud symbol nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, byla zjištìna porucha v systému SRS. Jeïte s vozem do autorizovaného servisu Volvo, kde systém zkontrolují.

Nízký tlak oleje Rozsvítí-li kontrolka za jízdy, tlak oleje v motoru je pøíliš nízký. Ihned vypnìte motor a zkontrolujte hladinu oleje v motoru.

a zhasnou. Urèité symboly všechny symboly, s výjimkou nemusejí mít ilustrovanou funkci, v závislosti na vybavení vozu. Symbol pro parkovací brzdu zhasne pøi odbrzdìní parkovací brzdy.

Zadní svìtlo do mlhy Kontrolka svítí, když svítí zadní svìtlo do mlhy.

Zabrzdìná parkovací brzda Nezapomeòte, že kontrolka signalizuje, že je parkovací brzda zabrzdìna, ne však, že je zabrzdìna dostateènì. Zkontrolujte zatažením za páku! Musíte ji zabrzdit vždy dostateènì.

Kontrolka zapnutí bezpeènostního pásu Tato kontrolka svítí, dokud se øidiè(ka) nepøipoutá.

Ukazatele smìru pøívìsu Pokud je za vozem pøipojen pøívìs, tato kontrolka bliká zároveò s normálními indikátory ukazatelù smìru. Pokud tato kontrolka nebliká, nefunguje jeden z ukazatelù smìru na pøívìsu. Porucha v systému dobíjení baterie Pokud se kontrolka rozsvítí, když bìží motor, pøíèinou mùže být závada v elektrickém systému. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Žhavení (vznìtový motor) Rozsvícená kontrolka signalizuje probíhající žhavení. Po zhasnutí kontrolky mùžete nastartovat motor. Toto platí pouze pro vozy se vznìtovým motorem.

29

Zprávy na displeji Zpráva:

)

Význam/Akce:

STOP SAFELY

– Zastavte vùz a vypnìte motor. Vážné riziko poškození.

STOP ENGINE

– Zastavte vùz a vypnìte motor. Vážné riziko poškození.

SERVICE URGENT

– Ihned dopravte vùz do servisu.

SEE MANUAL

– Nahlédnìte do uživatelské pøíruèky pro majitele.

SERVICE REQUIRED

– Co nejdøív dopravte vùz do autorizovaného servisu.

FIX NEXT SERVICE

– Nechte vùz zkontrolovat v dalším servisním intervalu.

TIME FOR REGULAR SERVICE

– Když se objeví tato zpráva, nastal èas na další servisní prohlídku. Zpráva se zobrazí na základì ujeté vzdálenosti, uplynulé doby od poslední prohlídky a motohodin.

3800648d

Zprávy na displeji Kdykoli se rozsvítí varovný symbol, na displeji se objeví zpráva. Po pøeètení a porozumìní zprávì stisknìte tlaèítko READ (A). Pøeètená zpráva je poté vymazána z displeje a je uložena do pamìti vozu. Zpráva zùstane v pamìti až do odstranìní závady. Zprávy o velmi vážných závadách nemohou být z displeje vymazány. Zùstanou na displeji až do odstranìní závady.

30

POZNÁMKA! Pokud se varovná zpráva objeví tehdy, když pracujete napøíklad v menu palubního poèítaèe nebo chcete používat telefon, musíte nejprve potvrdit pøíjem této zprávy stisknutím tlaèítka READ (A). Zprávy uložené do pamìti si mùžete opìt pøeèíst. Pokud si chcete zprávu uloženou v pamìti znovu pøeèíst, stisknìte tlaèítko READ (A). Jednotlivé uložené zprávy si mùžete prohlédnout opakovaným stisknutím tlaèítka READ (A). Dalším stisknutím tlaèítka READ (A) vrátíte pøeètené zprávy zpìt do pamìti.

Spínaèe na støedové konzole



1. Sklápìní vnìjších zadních opìrek hlavy (volitelná výbava) Nesklápìjte opìrky hlavy dopøedu, pokud na vnìjších zadních sedadlech nìkdo sedí. Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy I nebo II. Pokud chcete z dùvodu lepšího výhledu dozadu sklopit zadní opìrky hlavy dopøedu, stisknìte tlaèítko 1. Opìrky hlavy se zpìt vyklápìjí ruènì. Pokud chcete sklopit zadní opìradla, opìrky hlavy musí být ve vzpøímené poloze. 2. Sklopná vnìjší zpìtná zrcátka (volitelná výbava) Toto tlaèítko se používá, když chcete sklopit vnìjší zpìtná zrcátka, nebo je vrátit ze sklopené do pùvodní polohy. Pokud bylo vnìjší zpìtné zrcátko náhodnì sklopeno nebo vyklopeno, postupujte následovnì:

! " # $ %

– Manuálnì otoète zpìtné zrcátko co nejdále dopøedu. – Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy II. – Sklopte vnìjší zpìtné zrcátko pomocí tlaèítka a poté je opìt pomocí tlaèítka vrate do pùvodní polohy. Vnìjší zpìtná zrcátka se vrátí do originální, zajištìné polohy. 3. Pøídavné svìtlomety (volitelná výbava) Toto tlaèítko se používá pro rozsvícení nebo zhasnutí pøídavných svìtel. Když svítí tato svìtla, svítí LED dioda v tlaèítku. 4. Systém STC/DSTC* Toto tlaèítko se používá k omezení a opìtovné aktivaci funkcí systému STC/DSTC. Když se rozsvítí LED dioda v tlaèítku, systém STC/DSTC je aktivován (pokud není závada v systému).

& %  @

Z bezpeènostních dùvodù je tøeba pøi omezení funkce systému STC/DSTC podržet tlaèítko po dobu nejménì pùl sekundy. Na displeji se zobrazí text „STC SPIN CONTROL OFF“ / „DSTC SPIN CONTROL OFF“ Musíte-li použít kolo odlišného rozmìru než ostatní kola, proveïte omezení funkce systému. Po dalším nastartování motoru je systém STC/ DSTC opìt plnì funkèní.

VAROVÁNÍ! Buïte si vìdomi toho, že pøi deaktivaci systému STC/DSTC se zmìní jízdní charakteristiky vozu. * Volitelná výbava pro nìkteré trhy 31

Spínaèe na støedové konzole 5. Aktivní podvozek, FOUR-C (volitelná výbava) FOUR-C (Continuously Controlled Chassis Concept) je moderní, aktivní, elektronicky øízený podvozkový systém. Charakteristika odpružení lze zvolit pøi zmìnì stylu jízdy nebo když se zmìní kvalita povrchu vozovky. Tlaèítka na palubní desce mohou být použita v jakémkoliv poøadí pro volbu dvou rùzných nastavení: Comfort a Sport. Comfort Nastavení podvozku Comfort izoluje karosérii od nerovného povrchu vozovky a umožòuje hladký pohyb. Tlumení nárazù je mìkèí a pohyby karosérie jsou minimální. Toto nastavení se doporuèuje pro jízdy na delší vzdálenosti nebo po kluzkém povrchu vozovky. Pokud vypnete zapalování pøi zvoleném nastavení Comfort, po nastartování bude podvozek nastaven do stejného režimu. Sport Nastavení Sport poskytuje rychlejší odezvu øízení než nastavení Comfort. Odpružení je tvrdší a karosérie sleduje vozovku, aby se redukoval náklon pøi prudkém zatáèení. Pokud vypnete zapalování pøi zvoleném nastavení Sport, po nastartování bude podvozek nastaven do stejného režimu. Když je nastavení sport aktivní, svítí LED dioda v tlaèítku.

32

6. Deaktivace funkce deadlock a èidel Toto tlaèítko se používá k vypnutí funkce deadlock (“deadlock” jsou vnitøní zámky boèních dveøí, které zajišují, že po uzamèení dveøí není možné dveøe otevøít zevnitø vozu). Dále se používá k vypnutí èidel prostorové ochrany a náklonu systému alarmu. Když jsou tyto systémy deaktivovány, LED dioda svítí. 7. Dìtské pojistky v zadních dveøích (volitelná výbava) Toto tlaèítko se používá pro zapnutí nebo vypnutí elektrických dìtských pojistek v zadních dveøích. Klíè ve spínací skøíòce musí být v poloze I nebo II. LED dioda v tlaèítku svítí, když jsou dìtské pojistky zapnuté. Pøi zapnutí nebo vypnutí dìtských pojistek se objeví zpráva na displeji.

8.Elektrická zásuvka/zapalovaè cigaret (volitelná výbava) Elektrická zásuvka je použitelná po rùzné pøíslušenství o napìtí 12 V, jako jsou napøíklad mobilní telefony nebo chladnièky. Zapalovaè cigaret se zapíná zatlaèením dovnitø.Po zahøátí zapalovaè povyskoèí. Chcete-li zapalovaè použít, vytáhnìte jej. Z bezpeènostních dùvodù vrate zapalovaè do zásuvky vždy, když jej nepoužíváte. Maximální proudový odbìr je 10A. POZNÁMKA! Rozmístìní tlaèítek mùže být rozdílné.

Palubní poèítaè (volitelná výbava) Okamžitá spotøeba paliva Nepøetržitì informuje o okamžité spotøebì paliva. Hodnota se pøepoèítává každou sekundu. Hodnota na displeji se aktualizuje vždy po nìkolika sekundách. Když vùz stojí, na displeji se objeví „----“.

Prùmìrná spotøeba paliva

)

*

+

3601859d

Palubní poèítaè

Ovládání – palubní poèítaè

Palubní poèítaè pøijímá informace, které jsou nepøetržitì zpracovávány mikroprocesorem. Palubní poèítaè nabízí ètyøi menu, která se zobrazují na displeji: • Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži • Prùmìrná spotøeba paliva • Okamžitá spotøeba paliva • Prùmìrná rychlost

K informacím palubního poèítaèe se dostanete otáèením prstence (B) po jednotlivých krocích, smìrem vpøed nebo vzad. Dalším otáèením se dostanete do výchozího bodu.

POZNÁMKA! Pokud pøeruší zobrazování údajù z palubního poèítaèe varovná zpráva, musíte tuto varovnou zprávu potvrdit. Dalším stisknutím tlaèítka READ (A) se vrátíte do nabídky palubního poèítaèe.

Prùmìrná rychlost Prùmìrná rychlost od posledního vynulování (RESET). Po vypnutí zapalování se do pamìti uloží prùmìrná rychlost a je po nastartování motoru využita jako základ pro nový výpoèet. Vynulujete ji stisknutím nulovacího tlaèítka RESET (C) na pákovém pøepínaèi.

Prùmìrná spotøeba paliva od posledního vynulování (RESET). Po vypnutí zapalování se do pamìti uloží prùmìrná spotøeba a zùstává v pamìti, dokud nepoužijete nulovací tlaèítko RESET (C) na pákovém pøepínaèi.

Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži Vzdálenost, kterou mùžete ujet na aktuální objem paliva v nádrži, vypoèítaná na základì prùmìrné spotøeby paliva bìhem posledních 30 km a zbývajícího paliva v nádrži. Pokud je dojezd kratší než 20 km, na displeji se zobrazí „----“.

33

Tempomat (volitelná výbava) Doèasné vypnutí

Vypnutí

Stisknutím 0 doèasnì tempomat vypnete.

Stisknutím CRUISE tempomat vypnete. Nápis „CRUISE“ zmizí z displeje kombinované pøístrojové desky.

Døíve uloženou rychlost vypnete sešlápnutím pedálu brzdy nebo spojky. Poslední nastavená rychlost se uloží do pamìti. Tempomat se také doèasnì vypne, když: rychlost klesne pod nastavený limit. pákou volièe zvolíte polohu N dojde k prokluzování/zablokování kol.

• • •

Vyvolání rychlosti 2700412d

Zapnutí Ovládací prvky tempomatu jsou umístìny na levé stranì volantu. Nastavení požadované rychlosti: • Stisknìte tlaèítko CRUISE. Na displeji kombinované pøístrojové desky se objeví nápis „CRUISE“. • Rychlost mùžete zvýšit nebo snížit stisknutím tlaèítka + nebo -. POZNÁMKA! Tempomat není možné zapnout pøi rychlosti vozu nižší než 35 km/h. • Lehce stisknìte + nebo -, abyste požadovanou rychlost uložili do pamìti.

34

Stisknìte rychlostí.

a vùz pojede opìt døíve uloženou

Zrychlení Pøechodné zrychlení, napø. pøi pøedjíždìní, neruší funkci tempomatu. Vùz se poté vrátí k døíve nastavené rychlosti. Pokud je tempomat již zapnutý, hodnota nastavené rychlosti mùže být zvýšena nebo snížena stisknutím tlaèítka + nebo -. Jedno krátké stisknutí tlaèítka odpovídá zmìnì rychlosti pøibližnì o 1 km/h. Po uvolnìní tlaèítka se do pamìti uloží nová hodnota rychlosti.

Tempomat se vypne automaticky pøi vypnutí zapalování. POZNÁMKA! Pokud jakýkoli ovládací spínaè tempomatu stisknete a podržíte déle než minutu, systém se vypne. Chcete-li tempomat resetovat, musíte vypnout zapalování.

Svìtlomety, svìtla do mlhy, nastavení sklonu svìtlometù, osvìtlení pøístrojù A – Svìtlomety a obrysová svìtla

)

*

+

D – Pøední svìtla do mlhy Klíè ve spínací skøíòce v poloze II. Stisknìte tlaèítko. Pøední svìtla do mlhy svítí v kombinaci s obrysovými svìtly. Když svítí svìtla do mlhy, svítí LED dioda v tlaèítku.

Všechna svìtla jsou zhasnuta. Vozy se svìtly pro jízdu ve dne: Klíè ve spínací skøíòce v poloze II: Potkávací svìtla svítí (plus pøední a zadní obrysová svìtla, osvìtlení SPZ a osvìtlení pøístrojù). Potkávací svìtla se rozsvítí automaticky, když otoèíte klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy a nemohou být zhasnuta. Pøední a zadní obrysová svìtla. Klíè ve spínací skøíòce v poloze 0: všechna svìtla jsou zhasnuta. Klíè ve spínací skøíòce v poloze II: Svìtlomety (plus pøední a zadní obrysová svìtla, osvìtlení SPZ a osvìtlení pøístrojù) svítí. POZNÁMKA! Pøed rozsvícením dálkových svìtel musíte vždy rozsvítit svìtlomety otoèením spínaèe svìtel do polohy . y .

POZNÁMKA! V nìkterých zemích se nesmìjí používat potkávací svìtla ve spojení se svìtly do mlhy.

,

-

E – Zadní svìtla do mlhy 3500824d

B – Nastavení sklonu svìtlometù Nìkteré modely jsou vybaveny motorkem pro každý svìtlomet, který øídí sklon svìtlometu v závislosti na zatížení vozu. Sklon svìtlometù ovládáte ovladaèem na palubní desce. Vozy s Bi-Xenonovými svìtly (volitelná výbava) mají automatického nastavování sklonu svìtlometù podle zatížení vozidla.

C – Osvìtlení pøístrojù Otoèení ovladaèe nahoru – zvýšení intenzity osvìtlení Otoèení ovladaèe dolù – snížení intenzity osvìtlení

Klíè ve spínací skøíòce v poloze II. Stisknìte tlaèítko. Zadní svìtlo do mlhy svítí v kombinaci s dálkovými/potkávacími svìtly. Když svítí zadní svìtlo do mlhy, svítí LED dioda v tlaèítku na kombinovaném pøístrojovém panelu. Nezapomeòte prosím: V každé zemi jsou jiné pøedpisy pro používání pøedních a zadních svìtel do mlhy.

Vozy se svìtly pro jízdu ve dne Pøed jízdou do nìkterých zemí Vám autorizovaný servis Volvo mùže pomoci deaktivovat osvìtlení pro jízdu ve dne.

Èidlo dopadajícího svìtla (viz strana 48) automaticky reguluje osvìtlení všech pøístrojù.

35

Ukazatele smìru, bezpeènostní osvìtlení, nastavení volantu

 ! 

3 Svìtelná houkaèka Pøitáhnìte páèku lehce k volantu (až ucítíte lehký odpor). Dálková svìtla budou svítit, dokud páèku neuvolníte. 3 Pøepínaè dálkových/potkávacích svìtel (Zapnutí svìtlometù) Pøitáhnìte páèku k volantu, až za polohu svìtelné houkaèky a uvolnìte ji. Takto mùžete pøepínat mezi dálkovými a potkávacími svìtly.

6400296A

Ukazatele smìru, dálková/ potkávací svìtla a svìtelná houkaèka 1 „Bod odporu“ Pro zmìnu smìru, vyžadující malý pohyb volantem (zmìna jízdního pruhu, pøedjíždìní) lehce pohnìte páèkou nahoru nebo dolù. Po uvolnìní se páèka vrátí do výchozí polohy. 2 Normální odboèování

Bezpeènostní osvìtlení

Nastavení volantu

Opouštíte-li vùz potmì, postupujte následovnì: • Vytáhnìte klíè ze spínací skøíòky. • Pøitáhnìte smìrem k sobì levý pákový pøepínaè (stejnì jako pøi používání svìtelné houkaèky) • Zamknìte dveøe. Nyní svítí potkávací svìtla, obrysová svìtla, osvìtlení SPZ, boèní obrysová svìtla a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách. Všechna tato svìtla budou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Zmìnu nastavení intervalu mùžete nechat provést v autorizovaném servisu Volvo.

Volant mùžete nastavit jak ve vertikálním, tak horizontálním smìru. Stlaète páèku na levé stranì sloupku øízení dolù. Volant nastavte po požadované polohy. Ujistìte se, že je volant nastaven do požadované polohy. Poté vrate páèku do pùvodní polohy a volant tak zajistìte.

VAROVÁNÍ! Volant nastavte vždy pøed jízdou, nikdy jej nenastavujte za jízdy. Zkontrolujte, že volant je správnì zajištìn v nové poloze.

36

Spínací skøíòka a zámek øízení, stíraèe/ostøikovaèe èelního okna • •



!

Zapnìte zapalování. Pøesuòte pákový pøepínaè z polohy 0 do polohy cyklovaèe stíraèù.

Dešový senzor se deaktivuje pøi vypnutí zapalování. Aktivace dešového senzoru: • Zapnìte zapalování. • Pøesuòte pákový pøepínaè do polohy 0 a poté do polohy cyklovaèe stíraèù.

) 3602446m

Stíraèe èelního okna 0 – Stíraèe èelního okna jsou vypnuté. Je-li pákový pøepínaè v poloze 0 a posunete jej nahoru, budou stíraèe pracovat tak dlouho, dokud pákový pøepínaè neuvolníte. – Cyklovaè stíraèù. Mùžete nastavit rychlost cyklu. Otáèením prstence (viz obrázek A) smìrem nahoru zvyšujete frekvenci stíraèù. Otáèením prstence smìrem dolù snižujete frekvenci stíraèù. Dešový senzor (volitelná výbava) Dešový senzor nahrazuje funkci cyklovaèe stíraèù. Stíraèe automaticky zvyšují nebo snižují rychlost chodu a interval mezi cykly, v závislosti na množství vody na èlením oknì. Citlivost nastavte pomocí prstence viz obrázek). Aktivace dešového senzoru:

POZNÁMKA: Automatické myèky: Pøed vjezdem do myèky deaktivujte dešový senzor (pøesuòte pákový pøepínaè do polohy 0) nebo vypnìte zapalování. V opaèném pøípadì zapne dešový senzor v myèce stíraèe, což mùže zpùsobit jejich poškození. – Stíraèe pracují „normální“ rychlostí – Stíraèe pracují „vysokou“ rychlostí

3 – Ostøikovaèe èelního okna/ostøikovaèe svìtlometù Ostøikovaèe èelního okna a svìtlometù zapnete pøitažením pákového pøepínaèe smìrem k volantu.

Spínací skøíòka a zámek øízení 0 Øízení je zamknuté Pøi vytažení klíèe ze spínací skøíòky se automaticky zamkne øízení. I Mezipoloha – „autorádio“ V této poloze je možno použít èást elektrického pøíslušenství. Elektrické systémy motoru jsou vypnuty. II Jízda Trvalá poloha klíèe za jízdy. Všechny elektrické systémy vozu jsou zapnuty.Vznìtové motory: Vyèkejte, až zhasne kontrolka ! !) žhavení. Viz strana 78. III Startování V této poloze se zapíná startér. Ihned po nastartování motoru klíè uvolnìte. Klíè se automaticky vrátí do jízdní polohy. Pokud je obtížné otoèit klíèem ve spínací skøíòce, je to zapøíèinìno tím, že pøední kola jsou natoèena tak, že vyvíjejí tlak na zámek øízení. Pootoète volantem doleva nebo doprava a zároveò otoète klíè. Pokud se ujistíte pøed opuštìním vozu, že øízení je uzamknuté, minimalizujete možnost odcizení.

VAROVÁNÍ!

Nikdy nevypínejte zapalování (klíè v poloze 0) ani nevytahujte klíè ze zapalování, pokud je vùz v pohybu. Mohlo by dojít k uzamknutí øízení a nebylo by možné vùz øídit. 37

Výstražná funkce ukazatelù smìru, vyhøívání zadního okna, vyhøívaná sedadla

&% %&%@

&% %&"@ Spínaè vyhøívání pøedních sedadel 3601944d

8702783d

Výstražná funkce ukazatelù smìru

Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek a zadního okna

Výstražná svìtla (blikají všechny ukazatele smìru) musíte použít pøi vynuceném zastavení nebo zaparkování vozu na nebezpeèném místì, nebo je-li vùz pøekážkou silnièního provozu. Nezapomeòte prosím: V rùzných zemích jsou odlišné pøedpisy pro používání výstražných svìtel.

Tuto funkci využijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Stisknutím spínaèe zapnete zároveò vyhøívání zadního okna i vnìjších zpìtných zrcátek. LED dioda ve spínaèi svítí. Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek se automaticky vypne po pøibližnì 6 minutách, vyhøívání zadního okna se automaticky vypne po pøibližnì 12 minutách.

Vyhøívaná pøední sedadla Pokud si pøejete zapnout funkci vyhøívání sedadel, postupujte následovnì: • Jedno stisknutí – Vyšší teplota vyhøívání (34-36°C) – svítí obì LED diody ve spínaèi. • Další stisknutí – Nižší teplota vyhøívání (30-32°C) – jedna LED dioda ve spínaèi svítí. • Další stisknutí – vyhøívání je vypnuto (nesvítí žádná LED dioda). V autorizovaném servisu Volvo Vám mohou nastavit teplotu.

38

Parkovací brzda, elektrická zásuvka/zapalovaè cigaret 72 64 68 76 80

##"#A

Páka parkovací brzdy

Parkovací brzda (ruèní brzda) Páka parkovací brzdy je umístìna mezi pøedními sedadly. Parkovací brzda pùsobí na zadní kola. Pokud je zabrzdìna parkovací brzda, na pøístrojovém panelu svítí varovná kontrolka. Pøi odbrzdìní nejprve páku lehce nadzvednìte, stisknìte tlaèítko a pak páku spuste dolù. Nezapomeòte, že varovná kontrolka na kombinované pøístrojové desce svítí, i když je parkovací brzda pouze „lehce“ zabrzdìna. Zkontrolujte, že je vùz dostateènì zabrzdìn. Musíte ji zabrzdit vždy dostateènì.

72 64 68 76 80

!$'"!A

Elektrická zásuvka u pøedních sedadel

3601974d

Elektrická zásuvka u zadních sedadel

Elektrická zásuvka/zapalovaè cigaret Není-li zásuvka používána jako zdroj napájení nebo zapalovaè, musí být nasazen kryt. Maximální proudový odbìr je 10A.

39

Elektrické ovládání oken Okna mùžete otevøít nebo zavøít zepøedu dvìma zpùsoby. 1. Stisknìte lehce spínaè dolù nebo jej lehce vytáhnìte nahoru. Okna se budou otvírat nebo zavírat, dokud spínaè neuvolníte. 2. Stisknìte spínaè úplnì dolù nebo jej úplnì vytáhnìte a potom uvolnìte. V této poloze (AUTO-DOWN – AUTO-UP*), se okno automaticky zcela otevøe nebo zavøe. Pokud zavíráte pøední okna pomocí funkce AUTO, zapne se ochrana proti pøiskøípnutí, která pøeruší pohyb okna, je-li v jeho cestì nìjaká pøekážka. 3601867d

POZNÁMKA! Funkce AUTO-UP na stranì spolujezdce je k dispozici pouze u nìkterých verzí.

Elektricky ovládaná okna jsou øízena pøepínaèi umístìnými na loketních opìrkách dveøí. Elektrického ovládání oken funguje pouze v pøípadì, že je klíè ve spínací skøíòce v poloze autorádio nebo v jízdní poloze*. Chcete-li okno otevøít, stisknìte pøední èást pøepínaèe, chcete-li jej zavøít, vytáhnìte nahoru pøední èást pøepínaèe.

*Po zastavení vozu a vytažení klíèe ze spínací skøíòky je stále možné zavírat nebo otvírat okna, dokud nebyly otevøeny žádné pøední dveøe. 40

8301395M

Spínaèe pro ovládání zadních oken Na panelu spínaèù na loketní opìrce dveøí øidièe je umístìn blokovací spínaè pro zadní okna. Když necháváte dìti ve voze bez dozoru, nezapomeòte vypnout elektrické ovládání oken (vytažením klíèe ze spínací skøíòky a otevøením nìkterých pøedních dveøí*).

VAROVÁNÍ! Pokud jsou ve voze dìti, musíte pøi zavírání okna dbát na to, abyste jim do okna nepøivøeli ruku.

LED dioda ve spínaèi nesvítí: Okna v zadních dveøích mohou být otvírána nebo zavírána zadními ovládacími pøepínaèi a zároveò i pøepínaèi umístìnými ve dveøích øidièe. LED dioda ve spínaèi svítí: Okna v zadních dveøích mohou být otvírána nebo zavírána pouze ovládacími spínaèi umístìnými na loketní opìrce dveøí øidièe.

Vnitøní zpìtné zrcátko/vnìjší zpìtná zrcátka zrcátka stisknìte jednou spínaè. LED dioda musí zhasnout.

Uložení polohy zrcátek do pamìti dálkového ovladaèe Po odemknutí vozu kterýmkoli z dálkových ovladaèù se vnìjší zpìtná zrcátka a sedadlo øidièe nastaví do polohy, kterou mìly pøi posledním zamknutí vozu pomocí stejného dálkového ovladaèe. Pøi dalším odemknutí vozu tímto dálkovým ovladaèem a otevøení dveøí øidièe se bìhem dvou minut zrcátka pøestaví do polohy uložené do pamìti.

A

B

&! !$@

8802799r

Spínaèe elektricky nastavitelných vnìjších zpìtných zrcátek

Zpìtné zrcátko A normální poloha. B poloha proti oslnìní. Tuto polohu zrcátka využijete pøi jízdì v noci, aby Vás neoslòovala svìtla vozù jedoucích za Vámi. Nìkteré modely jsou vybaveny funkcí autodim, která mìní automaticky odrazivost zrcátka podle okamžitých svìtelných podmínek.

Kontrolka zapnutí bezpeènostního pásu Dokud se øidiè nepøipoutá, bliká varovný symbol bezpeènostního pásu nad vnitøním zpìtným zrcátkem.

U nìkterých modelù tento symbol zhasne po uplynutí 6 sekund. Pokud se øidiè nepøipoutá, symbol zaène svítit pøi pøekroèení rychlosti 10 km/h a zhasne pøi poklesu rychlosti pod 5 km/h. Pokud není pás zapnutý, aktivuje se tato funkce opìt pøi pøekroèení rychlosti 10 km/h.

Vnìjší zpìtná zrcátka Spínaèe ovládající nastavení obou vnìjších zpìtných zrcátek jsou umístìny úplnì vpøedu na loketní opìrce dveøí øidièe. Stisknìte spínaè. L = levé zrcátko. R = pravé zrcátko. LED dioda ve spínaèi svítí: Nastavte zrcátko otáèením nastavovacího ovladaèe. Po nastavení

POZNÁMKA! Výše uvedené informace platí tehdy, je-li Vᚠvùz Volvo vybaven elektrickým nastavováním sedadla øidièe. Na odstranìní námrazy ze zrcátek nepoužívejte škrabky s kovovou ploškou, protože by mohlo dojít k poškrábání prùhledného krytu!

VAROVÁNÍ! Zpìtná zrcátka si nastavte pøed jízdou! Vnìjší polovina zrcátka na dveøích øidièe je vypouklá, aby byl eliminován „slepý úhel“. Nezapomeòte, že zrcátko zkresluje úhel a vzdálenost! 41

Elektricky ovládané støešní okno (volitelná výbava)

3 2 1

Otevøení z komfortní polohy* na maximální otevøení: Posuòte ovladaè ještì jednou až do koncové polohy (4) a uvolnìte. Manuální ovládání Otevøení: Posuòte ovladaè dozadu do bodu odporu (3). Støešní okno se bude pohybovat smìrem k maximálnímu otevøení, dokud spínaè neuvolníte z této polohy. Zavøení: Posuòte ovladaè dopøedu do bodu odporu (2). Støešní okno se bude zavírat, dokud spínaè neuvolníte z této polohy.

4 5

Ochrana proti pøivøení

6 8302234r

8301747m

Elektricky ovládané støešní okno (volitelná výbava)

Ovládací prvky støešního okna se nacházejí v èalounìní stropu. Støešní okno mùžete otevøít dvìma zpùsoby: • Zvednutí/spuštìní zadní hrany (vìtrací poloha) • Posunutí dopøedu/dozadu (otevøená poloha/ komfortní poloha*) Klíè ve spínací skøíòce musí být v poloze I nebo II.

Vìtrací poloha

Otevøení: Stisknìte zadní èást spínaèe (5) smìrem nahoru. Zavøení: Zatáhnìte za zadní èást spínaèe (6) smìrem dolù. Také je možné pøepnout pøímo z vìtrací polohy do komfortní polohy*: posuòte ovladaè dozadu až nadoraz do polohy (4) a uvolnìte. 42

1. Automatické zavøení 2. Manuální zavøení 3. Manuální otevøení 4. Automatické otevøení 5. Otevøení vìtrací polohy 6. Zavøení vìtrací polohy * V komfortní poloze není støešní okno zcela otevøené, aby se omezil hluk proudícího vzduchu.

Otevøená poloha/komfortní poloha* Automatické ovládání Posuòte ovladaè pøes bod odporu (3) až nadoraz do polohy (4) nebo pøes bod odporu (2) dopøedu až nadoraz do polohy (1) a uvolnìte. Støešní okno se otevøe do komfortní polohy* nebo se zcela zavøe.

POZNÁMKA! Funkce ochrany støešního okna proti pøivøení se aktivuje, pokud je okno blokováno nìjakým pøedmìtem. Pokud dojde k zablokování, pohyb støešního okna se zastaví a automaticky se otevøe do pøedchozí otevøené polohy. Tato funkce se aktivuje pouze v otevøené poloze støešního okna.

VAROVÁNÍ! Ochrana proti pøivøení funguje pouze v otevøené poloze – ne ve vìtrací poloze. Pøed opuštìním vozu se ujistìte, že støešní okno je øádnì uzavøené.

VAROVÁNÍ! Pøi zavírání støešního okna se ujistìte, že nikdo v nìm nemá ruce.

Sluneèní clony (volitelná výbava), vrstvená boèní okna vpøedu a vzadu (volitelná výbava)

A

8301256d

Sluneèní clona – støešní okno

Sluneèní clona – zadní okno

Sluneèní clony – zadní boèní okna

Souèástí støešního okna je také manuálnì ovládaná sluneèní clona na vnitøní stranì okna. Sluneèní clona se automaticky zasune, je-li otevøeno støešní okno.

Vytáhnìte sluneèní roletu z police pod zadním oknem a zavìste háèky do otvorù nad zadním oknem tak, jak je vidìt na obrázku.

Pootevøete okno. Zavìste háèek sluneèní rolety (A) na horní hranu okna. Nyní mùžete zavírat a otvírat okno podle svého pøání.

Vrstvená boèní okna vpøedu a vzadu (volitelná výbava) Informujte prosím cestující na zadních sedadlech o následujících skuteènostech: Díky lomu svìtla procházejícího boèními okny mohou být vzdálenost a úhel objektù, které vidí cestující na zadních sedadlech skrze pøední boèní okno (na stejné stranì vozu) zkresleny. Vrstvená boèní okna poskytují zvýšenou ochranu proti pokusu o vloupání do vozu rozbitím jednoho z boèních oken. 43

44

Klimatizace a topení Distribuce vzduchu Užiteèné rady Elektronicky øízená klimatizace ECC Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením (A/C) Manuálnì ovládaná klimatizace a topení bez chlazení (A/C) Nezávislé topení

46 47 48 52 54 56

45

Distribuce vzduchu

)

,

+

+

+

,

) *

, &% &&@

&% & $@

Ventilaèní otvory v palubní desce

&% &!#@

*

Ventilaèní otvory ve sloupcích dveøí

Ventilaèní otvory v palubní desce

Distribuce vzduchu

Ventilaèní otvory ve sloupcích dveøí

A B C D

Otevøeno Zavøeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení

Vzduch vstupující do vozu je distribuován 14 vìtracími otvory umístìnými na rùzných místech vozu.

A B C D

Otevøeno Zavøeno Horizontální nastavení Vertikální nastavení

•

Chcete-li odstranit zamlžení boèních oken, nastavte otvory na stranách palubní desky na boèní okna. Za chladného poèasí: zavøete støední otvory, z dùvodu lepšího odstranìní zamlžení a zajištìní nejvyššího komfortu.

•

Chcete-li odstranit zamlžení zadních boèních oken, nastavte otvory ve sloupcích dveøí na zadní boèní okna. Nastavte vìtrací otvory smìrem do vozu, chcete-li na zadních sedadlech vytvoøit pøíjemné prostøedí. Nezapomeòte, že malé dìti jsou velmi citlivé na proudící vzduch a prùvan.

•

46

• •

Systém klimatizace – užiteèné rady Zamlžení oken Úèinným opatøením pro snížení zamlžování oken je jejich èištìní. Používejte bìžný prostøedek na èištìní oken. Pokud se ve voze kouøí, je tøeba èištìní opakovat èastìji.

Led a sníh Odstraòte námrazu a sníh z otvorù sání vzduchu ventilace (møížka mezi kapotou a èelním oknem).

Prachový filtr Zajistìte pravidelnou výmìnu prachového filtru. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Skuteèná teplota – ECC Teplota, kterou jste vybrali, odpovídá fyzikálním podmínkám s ohledem na rychlost vzduchu, vlhkost, vystavení interiéru vozu slunci, atd., které ovlivòují interiér a exteriér vozu.

Èidla – ECC Sluneèní èidlo se nachází na horní stranì palubní desky. Toto èidlo nièím nezakrývejte. Nezakrývejte ani èidlo teploty v prostoru pro cestující, které se nachází na panelu ovládacích prvkù klimatizace.

Horké poèasí – vyhøátý interiér vozu Nejrychlejšího ochlazení interiéru vozu dosáhnete na zaèátku jízdy rychlou výmìnou vzduchu, pomocí krátkodobì otevøených oken a støešního okna vozu. Tak se interiér vozu ochladí nejrychleji.

Boèní okna a støešní okno Má-li klimatizace fungovat uspokojivì boèní okna a støešní okno musejí být zavøené. Nezapomeòte, že nesmíte zablokovat výstupní otvory pod zadním oknem.

Závady v systému klimatizace V autorizovaném servisu Volvo mají potøebné nástroje a náøadí pro opravu závady systému klimatizace. Kontroly a opravy klimatizace svìøte pouze vyškolenému personálu.

Péèe o životní prostøedí V systému klimatizace se používá chladivo R 134a. Neobsahuje chlór, a je tedy absolutnì neškodlivé pro ozónovou vrstvu. Pøi doplòování/výmìnì chladiva používejte pouze R 134a. Tuto práci smí provádìt pouze akreditovaný servis.

Zrychlení Pøi plné akceleraci se doèasnì vypne kompresor klimatizace. Mùžete pocítit doèasné zvýšení teploty.

Kondenzace/vysušení Za teplého poèasí se mùže pod vozem objevit kondenzát z klimatizace. To je zcela normální. V pøípadì potøeby se 50 minut po vypnutí zapalování zapne ventilátor a bude klimatizaci sedm minut vysoušet. Poté se ventilátor automaticky vypne.

47

Elektronicky øízená klimatizace ECC

Recirkulace/systém kvality vzduchu v interiéru (Systém kvality vzduchu v interiéru) MAN

AUT

Recirkulace

&



AUTO

"

$

Èidlo teploty v prostoru pro cestující

&



Odstranìní námrazy z èelního a boèních oken

"

Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek

$

Zapnutí/vypnutí klimatizace

Vyhøívání sedadla na pravé stranì

Ventilátor

Nastavení teploty v levé èásti vozu

Nastavení teploty Èidlo intenzity v pravé èásti vozu svìtla* Distribuce vzduchu

&%! "'@

Vyhøívání sedadla na levé stranì

* Automaticky nastavuje intenzitu osvìtlení všech pøístrojù.

48

Elektronicky øízená klimatizace ECC se systémem kvality vzduchu v interiéru (volitelná výbava) Kombinovaný filtr s èidlem kvality vzduchu (volitelná výbava) Nìkteré vozy jsou vybaveny kombinovaným filtrem a èidlem kvality vzduchu. Kombinovaný filtr zadržuje plyny a èástice a tak snižuje zápach a kontaminaci vzduchu vstupujícího do vozu. Èidlo kvality vzduchu zjišuje zvýšení úrovnì kontaminace venkovního vzduchu. Když èidlo detekuje kontaminovaný vzduch, zavøe pøístup vzduchu zvenku a vzduch v prostoru pro cestující recirkuluje. Kombinovaný filtr navíc èistí vzduch recirkulovaný v prostoru pro cestující. Když je èidlo kvality vzduchu aktivní, svítí zelená LED dioda AUT v MAN

AUT . &%! #@

Zapamatujte si následující: • Èidlo kvality vzduchu nechávejte stále AUT

MAN

&%! #@

Obsluha: Stisknutím

&% %&@

aktivujete èidlo kvality

vzduchu (normální nastavení). Nebo vyberte jednu ze tøí funkcí stisknutím

MAN

1. Stisknìte MAN

• • • •

zapnuté. Doba zapnutí recirkulace je za chladného poèasí omezená v dùsledku zvýšeného zamlžování oken. Zamlží-li se okna, musíte vypnout èidlo kvality vzduchu. Pøi zamlžení oken mùžete také využít funkci odstranìní zamlžení èelního a boèních oken. Viz následující strana. Doporuèený interval pro výmìnu kombinovaného filtru je pøi každém pøedepsaném servisním intervalu. Používáte-li vùz ve zneèištìném prostøedí, mìòte filtr èastìji.

AUT . &%! #@ AUT : LED dioda AUT svítí. &%! #@

Èidlo kvality vzduchu je aktivní. 2.Stisknìte MAN

AUT : Žádná LED dioda &%! #@

nesvítí. Recirkulace není zapnutá, pokud není požadováno ochlazování. 3.Stisknìte MAN

AUT : LED dioda MAN svítí. &%! #@

Recirkulace je nyní aktivní.

Mezi tìmito tøemi funkcemi mùžete pøepínat opakovaným stisknutím MAN

AUT . &%! #@

49

Elektronicky øízená klimatizace ECC Odstranìní námrazy z èelního a boèních oken

AUTO Funkce AUTO zajistí dosažení a udržení nastavené teploty ve voze. Automaticky je øízeno topení, klimatizace, otáèky ventilátoru, &% %&@ recirkulace a distribuce vzduchu. Pokud vyberete jednu nebo více funkcí manuálnì, ostatní funkce budou øízeny automaticky. Všechna manuální nastavení jsou po zapnutí funkce AUTO vypnuta.

Toto tlaèítko využijte k rychlému odstranìní námrazy a zamlžení z èelního a boèních oken. 8702782d Vzduch je smìrován na okna, pøièemž ventilátor pracuje na maximální otáèky. Je-li funkce zapnuta, svítí LED dioda v tlaèítku. Klimatizace maximálnì odstraòuje vlhkost ze vzduchu. Vzduch není recirkulován.

Úspora paliva – Elektronicky øízená klimatizace ECC Klimatizace ECC je øízena automaticky a je používána k ochlazení vzduchu pøesnì podle požadovaného nastavení teploty a k odstranìní vlhkosti ze vstupujícího vzduchu. Kompresor klimatizace je pohánìn pouze po nezbytnì nutnou dobu.Tak je zajištìna nižší spotøeba paliva než u konvenèních systémù, kde klimatizace ochlazuje vzduch na teplotu blízkou nule.

&



"

Teplota $

&% %%'@

50

Pomocí dvou ovladaèù mùžete nezávisle nastavit teplotu pro levou i pravou èást vozu. Nezapomeòte, že ochlazování nebo topení nelze urychlit tím, že nastavíte nižší nebo vyšší teplotu, než jaké chcete v prostoru pro cestující dosáhnout.

Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek 8702783d

Toto tlaèítko použijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Více informací o této funkci, viz strana 38.

Elektronicky øízená klimatizace ECC – manuální nastavení Recirkulace

(viz také strana 49) AUT MAN Nejlepších výsledkù pøi ochlazování vzduchu za 8702776d &%! #@ horkého .OTUA poèasí e cknu dosáhnete f me r ì býv výbìrem funkce AUTO. Recirkulace je následnì øízena automaticky. Manuální recirkulace mùže být vybrána, když chcete zabránit sání špatného vzduchu, výfukových plynù, atd. Vzduch v prostoru pro , do vozu není nasáván cestující je recirkulován; je-li zapnuta funkce žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínaèi svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou pøíliš dlouho, zejména v zimì hrozí zamlžení oken vozu. Èasový spínaè (vozy s kombinovaným filtrem a èidlem kvality vzduchu nejsou èasovým spínaèem vybaveny) minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu. Pokud jej chcete aktivovat, po dobu delší než 3 sekundy. proveïte následující. Stisknìte a podržte LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch je ve voze recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotì. Pøi každém následném se èasový spínaè zapne. Pøejete-li si èasový spínaè stisknutí tlaèítka vypnout, stisknìte a podržte opìt tlaèítko po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda svítí po dobu 5 sekund jako potvrzení Vaší volby. Pokud vyberete odstranìní námrazy

, je recirkulace vždy vypnuta.

Distribuce vzduchu Vzduch proudí na okna.

Zapnutí/vypnutí klimatizace Když svítí ON LED dioda klimatizace (A/C), systém je øízen automaticky. V tom pøípadì je vzduch ochlazován a pøimìøenì je z nìj &% %%%@ odstraòována vlhkost. Když klimatizaci vypnete a svítí OFF LED dioda klimatizace (A/C), systém je odpojen, ostatní funkce jsou dále øízeny automaticky. Kompresor klimatizace pracuje pøi poklesu teploty až do pøibližnì 0°C. Když vyberete odstranìní námrazy , systém klimatizace je øízen tak, aby bylo dosaženo maximálního odstranìní vlhkosti ze vzduchu.

Ventilátor

8702778d

POZNÁMKA! Pokud jste otoèili ovladaè ventilátoru zcela doleva, LED dioda nad ovladaèem se rozsvítí oranžovì a ventilátor i kompresor klimatizace se vypnou.

Vzduch proudí na hlavu a tìlo.

Vyhøívání pøedních sedadel

Vzduch proudí na nohy.

Více informací najdete na stranì 38.

&% %&@

Stisknete-li tlaèítko AUTO, vyberete tak automatickou distribuci vzduchu.

Otáèky ventilátoru mùžete snižovat a zvyšovat otáèením ovladaèe. Je-li vybrána funkce AUTO, jsou otáèky ventilátoru øízeny automaticky. Pøedtím nastavené otáèky jsou zmìnìny.

8702784d

51

Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením AC Recirkulace Recirkulace, zároveò s klimatizací umožòuje nejrychlejší ochlazení vzduchu v prostoru pro cestující za horkého poèasí. Manuální recirkulace 8702776d mùže být vybrána, když chcete zabránit sání špatného vzduchu, výfukových plynù, atd. Vzduch v prostoru pro cestující je recirkulován; je-li zapnuta funkce , do vozu není nasáván žádný vzduch zvenku. LED dioda ve spínaèi svítí. Pokud necháte recirkulaci zapnutou pøíliš dlouho, zejména v zimì hrozí zamlžení oken vozu.

Èasový spínaè minimalizuje riziko námrazy, zamlžení a zhoršení kvality vzduchu v interiéru. Aktivace funkce: stisknìte a podržte po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda bliká po dobu 5 sekund. Vzduch je ve voze recirkulován po dobu 3-12 minut, v závislosti na venkovní teplotì. Pøi každém následném stisknutí tlaèítka se èasový spínaè zapne. Pøejete-li si èasový spínaè vypnout, stisknìte a podržte opìt tlaèítko po dobu delší než 3 sekundy. LED dioda svítí po dobu 5 sekund jako potvrzení Vaší volby. Pokud vyberete odstranìní námrazy

, je recirkulace vždy vypnuta.

Zapnutí/vypnutí klimatizace Fungování klimatizace (svítí LED dioda ON) je &% %%%@ spojeno s ochlazováním vzduchu a odstraòováním vlhkosti ze vzduchu. Když svítí LED dioda OFF, je klimatizace vypnuta. 8702611d

Vyberete-li funkci odstranìní námrazy , klimatizace je vždy zapnuta, pokud není nastavena rychlost ventilátoru na 0.

Ventilátor &% &!@

52

Otáèky ventilátoru mùžete snižovat a zvyšovat otáèením ovladaèe. Pokud je ovladaè v poloze 0, klimatizace je vypnutá.

Topení/Chlazení – levá èást vozu &% &!"@

Otoèením ovladaèe nastavte ohøívání nebo ochlazování vstupního vzduchu. Pokud chcete vzduch ochladit, musí být zapnuta klimatizace.

Topení/Chlazení – pravá èást vozu &% &!"@

Otoèením ovladaèe nastavte ohøívání nebo ochlazování vstupního vzduchu. Pokud chcete vzduch ochladit, musí být zapnuta klimatizace.

Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením A/C Ovladaè distribuce vzduchu nastavte do polohy oznaèené teèkou, mezi jednotlivými symboly, abyste zajistili ve voze požadovaný komfort.

&% &!!@

Distribuce vzduchu

Vzduch proudí pøedními a zadními ventilaèními otvory.

Použití...

Nìkolik další rad a informací: • Chcete-li mít zapnutou klimatizaci, musí •

být ovladaè otáèek ventilátoru otoèen do jiné polohy než 0. Za chladného poèasí (0 – 15 °C) používejte klimatizaci k odstranìní vlhkosti ze vstupujícího vzduchu.

Když si pøejete ochladit vzduch za teplého poèasí.

Vzduch proudí na okna V této poloze není možno zapnout recirkulaci. Klimatizace je vždy zapnuta. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory.

Když si pøejete odstranit námrazu a zamlžení. Nejlepší je zvolit vysoké otáèky ventilátoru.

Vzduch proudí na podlahu a okna. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory.

Když chcete za chladného poèasí zajistit pøíjemné prostøedí ve voze a dobré odstranìní zamlžení. Nenastavujte pøíliš nízké otáèky ventilátoru.

Vzduch proudí na podlahu. Urèité množství vzduchu proudí ventilaèními otvory a otvory pro odstranìní zamlžení èelního a boèních oken.

Když si chcete ohøát nohy.

&% %&%@

Toto tlaèítko použijte pro odstranìní námrazy nebo zamlžení zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek. Více informací o této funkci, viz strana 38.

Vyhøívání pøedních sedadel 8702784d

Vzduch proudí na podlahu a ventilaèními otvory.

Vyhøívání zadního okna a vnìjších zpìtných zrcátek

Více informací najdete na stranì 38.

Za sluneèného poèasí, pøi nižší venkovní teplotì. 53

Nezávislé topení (volitelná výbava)

)

*

+

Nezávislé topení Nezávislé topení Vám umožòuje nastavit dva nezávislé èasy zaèátku topení (TIMER I a TIMER II). Nezávislé topení mùžete také zapnout pøímo.

54

Krátké stisknutí RESET (C)

nastavení hodin a minut

Dlouhé stisknutí RESET (C)

aktivace èasového spínaèe (ON)

Dlouhé stisknutí RESET (C)

vypnutí èasového spínaèe (OFF)

Kontrolka ON svítí stále

èasový spínaè je zapnutý

Kontrolka ON bliká

nezávislé topení je zapnuté

!$ '$@

Nastavení èasového spínaèe TIMER I

Nastavení èasového spínaèe TIMER II

Pomocí prstence B nastavte TIMER I. Stisknìte tlaèítko RESET C po dobu kratší než 0,7 sekundy, zaènou blikat hodiny. Otáèením prstence B vpøed nebo vzad nastavte hodinu. Stisknìte tlaèítko RESET C po dobu kratší než 0,7 sekundy, zaènou blikat minuty. Prstencem B nastavte požadovanou hodnotu, po intervalech 5 minut vpøed nebo vzad. Stisknutím tlaèítka RESET C po dobu kratší než 0,7 sekundy nastavení potvrïte. Stisknìte tlaèítko RESET C po dobu kratší než 0,7 sekundy, pokud chcete èasový spínaè aktivovat.

Po nastavení èasového spínaèe TIMER I mùžete nastavit také TIMER II. Nastavení se provádí stejným zpùsobem jako nastavení èasového spínaèe TIMER I.

Hodiny ve voze Seøídíte-li hodiny ve voze po nastavení èasových spínaèù TIMER I nebo TIMER II, z bezpeènostních dùvodù budou všechna nastavení vymazána.

Nezávislé topení (volitelná výbava) Zapamatujte si – zaèátek topení, konec topení Èas, který jste nastavili, napøíklad 15.00, je èas, kdy má být ve voze dosaženo nastavené teploty. Elektronický systém vozu urèí okamžik zapnutí topení v závislosti na venkovní teplotì. Pokud je vnìjší teplota vyšší než 25 °C, topení se nezapne. Pøi venkovní teplotì nižší než -7 °C je doba èinnosti nezávislého topení omezena vždy pracovat max. na 60 minut.

Zapamatujte si – benzínové a naftové topení Pøi používání topení musí být vùz na venkovním prostranství.

Parkování ve svahu Pøi parkování ve svahu musí vùz stát smìrem do kopce, aby byl zajištìn pøívod paliva do nezávislého topení.

Okamžité zapnutí topení

Zapamatujte si – 24 hodin

Akumulátor a palivo

Topení mùžete naprogramovat pouze na následujících 24 hodin. Z bezpeènostních dùvodù nemùžete programovat topení na nìkolik dnù dopøedu. To znamená, že èasové spínaèe TIMER I a TIMER II musíte každý den manuálnì zapínat.

Není-li startovací akumulátor dostateènì nabit, topení nebude fungovat. Pokud zbývá pouze minimální množství benzínu v nádrži, nezávislé topení se vypne. Na displeji se objeví zpráva. Zprávu potvrïte tlaèítkem READ.

Zprávy na displeji Když zapnete èasové spínaèe TIMER I a TIMER II nebo pøímé ovládání, rozsvítí se oranžový varovný symbol na pøístrojovém panelu. Na displeji se objeví vysvìtlující text. Pokud vùz jede se zapnutým topením, objeví se zpráva, kterou musíte potvrdit. Když opouštíte vùz, objeví se zpráva, která Vás informuje o aktuálním stavu systému. Zpráva na pøístrojovém panelu zmizí po vytažení klíèe ze spínací skøíòky. Zpráva je však pøístupná ještì jednu minutu. Potøebujete-li se na tuto zprávu podívat, stisknìte B nebo C (viz obrázek na pøedcházející stranì).

DÙLEŽITÉ!

Opakované používání nezávislého topení ve spojení s jízdou na krátké vzdálenosti mùže zpùsobit vybití baterie a problémy se startováním. Abyste zajistili pro generátor dostateèný èas pro dobití baterie pøi pravidelném používání topení, jezdìte s vozem po stejnì dlouhou dobu po jakou bylo topení aktivní.

Topení mùžete zapnout (nebo vypnout) pøímo. Pøejdìte na „Immediate start“. Stisknìte tlaèítko po dobu delší než 0,7 sekundy a mùžete si vybrat ON (zapnout) nebo OFF (vypnout). Vyberete-li ON, topení bude pracovat 60 minut. Topení, které bylo zapnuto pøímým manuálním pøíkazem uživatele, se vypne, když chladící kapalina vozu dosáhne teploty 20 °C. 55

56

Interiér Pøední sedadla Osvìtlení interiéru Úložné prostory Úložné prostory ve støedové konzole, zajišovací pøepážka Rezervní kolo, výstražný trojúhelník Dlouhé pøedmìty Vìšák na šaty

58 60 62 63 64 65 66

57

Pøední sedadla Výškové nastavení – pøední sedadlo Pøední èást sedáku sedadla øidièe a spolujezdce mùžete nastavit do sedmi, zadní èást sedáku do devíti poloh. Pøední páèka (A) – nastavení pøední èásti sedáku. Zadní páèka (B) – nastavení zadní èásti sedáku.

Bederní opìrka Mìkèí Tvrdší Posuòte sedadlo dozadu, abyste snáze dosáhli na ovladaè bederní opìrky!

Posuv vpøed-vzad Po zvednutí páèky je možno sedadlo posunout vpøed a vzad. Po nastavení zkontrolujte správné zajištìní sedadla.

)

*

VAROVÁNÍ!

Otáèení doprava – dozadu Otáèení doleva – dopøedu

&# "'@

Sedadlo nastavujte vždy pøed jízdou.

Panel elektrického ovládání

58

Úhel sklonu opìradla

Sklopení sedadla pøedního spolujezdce, zadní opìrky hlavy

&#  %A

&#% %)

Opìrky hlavy nastavte do vertikální polohy

Sklopení sedadla pøedního spolujezdce Opìradlo sedadla pøedního spolujezdce mùžete sklopit dopøedu, do horizontální polohy, abyste tak vytvoøili prostor pro dlouhý náklad. Postupujte následovnì:

• • • •

Posuòte sedadlo do nejvíce dozadu. Nastavte opìradlo do vzpøímené polohy. Zvednìte pojistky na zadní stranì opìradla. Sklopte opìradlo dopøedu.

Opìrky hlavy na zadních sedadlech Opìrku hlavy na prostøedním sedadle je možné nastavit vertikálnì podle výšky cestujícího. Opìrku posuòte nahoru nebo dolù dle potøeby. Pokud chcete posunout opìrku hlavy nahoru nebo dolù, musíte zároveò stisknout uvolòovací pojistku na levé stranì. Viz obrázek. Používáte-li integrovaný podkládací sedák, opìrka hlavy musí být nastavena pøesnì dle výšky dítìte.

59

Pøední sedadla

M EM

3

2

1

) * +

,

POZNÁMKA! Elektricky ovládaná sedadla jsou vybavena pojistkou proti pøetížení, která se aktivuje, když je pohyb sedadla blokován napø. nìjakým pøedmìtem. Pokud k aktivaci pojistky dojde, vypnìte zapalování (klíè ve spínací skøíòce v poloze 0) a pøed opìtovným nastavováním sedadla poèkejte pøibližnì 20 sekund.

Nouzové zastavení Pokud dojde k nechtìnému pohybu sedadla, stisknìte jedno z tlaèítek a pohyb sedadla se zastaví.

60

M EM

- . / 0

1

A - Výšku pøední èásti sedáku B - Polohu vpøed-vzad C - Výšku zadní èásti sedáku D - Úhel sklonu opìradla

Do pamìti mùžete uložit tøi nastavení sedadla. Po nastavení sedadla stisknìte tlaèítko MEM (H) a zároveò tlaèítko E. Další nastavení sedadla a vnìjších zpìtných zrcátek mùžete uložit do pamìti pomocí tlaèítek F a G.

3

Pokud je Vᚠvùz Volvo vybaven elektrickým ovládáním pøedních sedadel, mùžete použít dva pøepínaèe vedle sedadla, abyste nastavili:

Sedadla s pamìovou funkcí (volitelná výbava)

2

Elektricky ovládané sedadlo (volitelná výbava)

Nastavení uložených poloh Stisknìte a podržte jedno z tlaèítek E, F nebo G, dokud se sedadlo a vnìjší zpìtná zrcátka nezastaví. Z bezpeènostních dùvodù se nastavování sedadla pøi uvolnìní spínaèe zastaví.

1. Bìhem 40 sekund po otoèení klíèe ve spínací skøíòce do polohy 0 nebo vyjmutí klíèe ze spínací skøíòky. 2. Po odemknutí dveøí øidièe klíèem nebo dálkovým ovladaèem mùže být sedadlo øidièe nastavováno po dobu 10 minut v pøípadì, že dveøe zùstaly otevøené. Zavøete-li dveøe, sedadlo mùže být nastavováno po dobu 40 sekund. Klíè ve spínací skøíòce mùže být v poloze 0 nebo nemusí být ještì zasunutý.

Uložení polohy sedadla do pamìti dálkového ovladaèe Po odemknutí vozu kterýmkoli z dálkových ovladaèù se vnìjší zpìtná zrcátka a sedadlo øidièe nastaví do polohy, kterou mìly pøi posledním zamknutí vozu pomocí stejného dálkového ovladaèe. Pøi dalším odemknutí vozu tímto dálkovým ovladaèem a otevøení dveøí øidièe se bìhem dvou minut zrcátka pøestaví do polohy uložené do pamìti.

Klíè zapalování Sedadlo spolujezdce: Nastavování sedadla je možné pouze tehdy, je-li klíè ve spínací skøíòce v poloze I nebo II. Sedadlo øidièe: Nastavování sedadla je možné pouze tehdy, je-li klíè ve spínací skøíòce v poloze I nebo II. Nastavování je možné také za následujících okolností:

VAROVÁNÍ! Když nastavujete sedadlo, ujistìte se, že pøed ani za sedadlem nejsou žádné pøedmìty. Také se ujistìte, že cestující na zadních sedadlech mají dostateèný prostor. Dìti si s ovládacími spínaèi nesmìjí hrát.

Osvìtlení interiéru

!#&&%A

3501410r

Stropní svítilna a pøední lampièky na ètení

Stropní svítilna Stropní svítilna se rozsvítí a zhasne, když stisknete tlaèítko. Stropní svítilna je vybavena automatickou funkcí, což znamená, že se rozsvítí a bude svítit 30 sekund: • Když odemknete vùz zvenku pomocí klíèe nebo dálkového ovladaèe. • Když vypnete motor a otoèíte klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. Stropní svítilna se rozsvítí a bude svítit 10 minut: • Když otevøete nìkteré dveøe.

Zadní lampièky na ètení Stropní svítilna zhasne: • Když nastartujete motor. • Když zamknete vùz zvenku pomocí klíèe nebo dálkového ovladaèe. Stropní svítilna se rozsvítí nebo zhasne pokaždé, když stisknete krátce tlaèítko. Když svítilnu rozsvítíte, bude svítit 10 minut. Automatickou funkci vypnete stisknutím a podržením tlaèítka po dobu delší než 3 sekundy. Krátkým stisknutím tlaèítka automatickou funkci opìt zapnete. Naprogramovaný interval 30 sekund a 10 minut je možno zmìnit. Obrate se na autorizovaný servis Volvo.

&# $@

Toaletní zrcátko ve sluneèní clonì

Pøední a zadní lampièky na ètení Lampièky na ètení pro pøední a zadní sedadla mùžete rozsvítit nebo zhasnout stisknutím odpovídajícího tlaèítka. Lampièky na ètení zhasnou automaticky po uplynutí 10 minut, pokud je pøedtím nezhasnete sami.

Toaletní zrcátko Pøi otevøení krytu se rozsvítí lampièka.

61

Úložné prostory

VAROVÁNÍ! Zajistìte, aby na polici pod zadním oknem, v kapsách na mapy a dalších úložných prostorech nebyly (nebo z nich nevyènívaly) žádné tvrdé, ostré nebo tìžké pøedmìty, které by mohly pøi prudkém brzdìní zranit cestující ve voze. Objemné a tìžké pøedmìty vždy pøipoutejte jedním z bezpeènostních pásù. 62

&# !%A

Úložné prostory ve støedové konzole, zajišovací pøepážka

Držák nápojù (volitelná výbava) &# !@

Popelník (volitelná výbava) Popelník vyprázdnìte takto: Pøední sedadla: vytáhnìte popelník pøímo nahoru. Zadní sedadla: stisknìte popelník dolù a vyjmìte.

Nìkteré modely jsou vybaveny držáky nápojù pro cestující na pøedních a zadních sedadlech. Pokud si pøejete použít držáky na pøedních sedadlech, stisknìte levé tlaèítko na støedové konzole pro otevøení držáku na stranì øidièe a kryt držáku na stranì spolujezdce. Pokud chcete držák na stranì spolujezdce po použití zavøít, ramena musíte zatlaèit dovnitø podle šipek na držáku. Úložné prostory ve støedové konzole mùžete využít také pro kazety apod.

&#'&!-

Zajišovací pøepážka v zavazadlovém prostoru (volitelná výbava) Chcete-li zajistit lehké pøedmìty v zavazadlovém prostoru, napøíklad nákupní tašky, mùžete použít zajišovací pøepážku. Vytáhnìte ji. Zajišovací pøepážka je vybavena navíjecím mechanismem podobnì jako bezpeènostní pásy. Uvolnìte západku, tím uvolníte pøepážku a mùžete ji dále vytáhnout. Pøepážku mùžete zajistit v jedné ze dvou poloh. Když upevníte pøepážku, uslyšíte cvaknutí. POZNÁMKA! Zakoupíte-li zvláštní plastovou rohožku, která má tvar podle zavazadlového prostoru, musíte v této rohožce vyøíznout pro pøepážku záøez, aby se pøepážka mohla volnì pohybovat. 63

Rezervní kolo, výstražný trojúhelník Podpìra podlahy

Zvedák

Výstražný trojúhelník

)

Náøadí s tažným okem Držák

Rezervní kolo %% !@

Podpìra podlahy

&'! @

Rezervní kolo, náøadí, zvedák

Výstražný trojúhelník (nìkteré zemì)

Rezervní kolo s náøadím a zvedákem se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Pøi vyjímání rezervního kola postupujte následovnì: • Pøeklopte podlahu dopøedu. • Vyjmìte podpìru podlahy, která je umístìna v držáku rezervního kola. Vozy s rezervním kolem pro nouzové dojetí jsou vybaveny také podpìrou podlahy v levém zadním rohu zavazadlového prostoru. Vytáhnìte ji pøímo nahoru, abyste rezervní kolo mohli snáze vyjmout. • Vyjmìte zvedák a sadu náøadí. • Odšroubujte držák a vyjmìte rezervní kolo. • Zašroubujte a vše upevnìte zpìt v opaèném poøadí. Ujistìte se, že je rezervní kolo správnì zajištìno a že zvedák a náøadí jsou zajištìny popruhem.

Pøi použití výstražného trojúhelníku dodržujte dopravní pøedpisy dané zemì. Pokud potøebujete výstražný trojúhelník, postupujte následovnì: • Otoète oba upevòovací šrouby do vertikální polohy. • Opatrnì vyjmìte pouzdro na trojúhelník. • Vyjmìte trojúhelník z pouzdra (A). • Vyklopte ètyøi podpory na výstražném trojúhelníku. • Vyklopte a zajistìte obì zbývající strany výstražného trojúhelníku. • Umístìte výstražný trojúhelník na vhodné místo. Berte v úvahu polohu vozu a dopravní situaci. Po použití: • Sbalte vše v opaèném poøadí. • Ujistìte se, že výstražný trojúhelník je øádnì zajištìn ve víku zavazadlového prostoru.

64

Dlouhé pøedmìty

&#''@

&#'!A

&#  @

Dlouhé pøedmìty vždy pøipoutejte!

Sklopení opìradel dopøedu

Otvor pro pøepravu lyží

Chcete-li pøepravovat dlouhé pøedmìty, je možno sklopit jedno nebo obì opìradla zadních sedadel. Zatáhnìte za rukoje(ti) v zavazadlovém prostoru. Opìrky hlavy musejí být ve vzpøímené poloze. Poté sklopte opìradlo nebo obì opìradla. Mùže být nutné nastavit støední opìrku hlavy. Po vrácení opìradel do pùvodní polohy, zkontrolujte, zda jsou správnì upevnìna a zajištìna.

Uprostøed opìradla zadního sedadla je otvor, který mùžete využít pøi pøepravì dlouhých pøedmìtù (lyže, prkna atd.). Chcete-li otevøít tento otvor, nejprve sklopte pravou èást opìradla. Otevøete otvor v opìradle posunutím pojistky nahoru a sklopte kryt smìrem dopøedu. Vyklopte opìradlo zpìt do pùvodní polohy s otevøeným otvorem. POZNÁMKA! Je-li Vᚠvùz vybaven integrovaným podkládacím sedákem, nejprve jej sklopte.

VAROVÁNÍ! Náklad vždy zajistìte. Pøi prudkém brzdìní se mùže náklad posunout a zpùsobit zranìní osob. Ostré hrany zakryjte mìkkým materiálem. Pøi nakládání a vykládání dlouhých pøedmìtù vypnìte motor a použijte parkovací brzdu! Náhodnì mùžete zavadit o øadící páku nebo páku volièe a zaøadit rychlostní stupeò a uvést vùz do pohybu.

65

Vìšák na šaty

8503126m

Vìšák na šaty Použijte jej pro odìvy bìžné hmotnosti.

66

Zámky a alarm Imobilizér, dálkový ovladaè Zamykání a odemykání Výmìna baterie Ve tmì, funkce deadlock Dìtské pojistky Alarm

68 69 70 71 72 73

67

Dveøe a zámky Klíèe – imobilizér S vozem obdržíte dva hlavní klíèe a jeden servisní klíè*. Jeden z hlavních klíèù je sklopný a vybavený integrovaným dálkovým ovladaèem. Ztráta klíèe Pokud ztratíte jeden z klíèù, musíte vzít všechny zbývající klíèe k dealerovi vozù Volvo. Jako prevence proti krádeži je kód ztraceného klíèe ze systému vymazán a ostatní klíèe musí být opìt do systému nakódovány. Kódová èísla klíèù jsou mechanicky zaznamenána na zvláštním štítku, dodávaném spolu s klíèi. Tento štítek uložte na bezpeèném místì. Štítek si vezmìte s sebou k dealerovi vozù Volvo, když chcete objednat nové klíèe. Mùže být naprogramováno a používáno maximálnì šest klíèù a šest dálkových ovladaèù.

Hlavní klíè Funguje ve všech zámcích

Immobilizér Každý klíè k vozu obsahuje kódový èip. Kód musí být stejný jako kód v pøijímaèi, který se nachází v spínaèi zapalování. Vùz je možno nastartovat pouze správným klíèem se správným kódem. Servisní klíè* Pouze pro dveøe øidièe, spínací skøíòku a zámek øízení. *: pouze pro nìkteré trhy 68

Funkce dálkového ovladaèe 8302189d

1. Odemykání Tlaèítkem (1) odemknete všechny dveøe, víko zavazadlového prostoru a dvíøka palivové nádrže.

1

6

2 5 4

3 8302187m

1. Odemknutí 2. Otevøení víka zavazadlového prostoru 3. Poplach 4. Bezpeènostní osvìtlení 5. Zamknutí 6. Sklopení/otevøení klíèe 2. Víko zavazadlového prostoru Pokud chcete zamknout pouze víko zavazadlového prostoru, stisknìte toto tlaèítko 2. 3. Poplach Funkci poplach mùžete použít k vyvolání pozornosti v pøípadì ohrožení. Pokud podržíte èervené tlaèítko (3) po dobu nejménì 3 sekund nebo stisknete bìhem stejného èasu dvakrát, aktivují se ukazatele smìru, osvìtlení interiéru a houkaèka. Poplach mùžete deaktivovat kterýmkoliv tlaèítkem na dálkovém ovladaèi nebo dojde k jeho deaktivaci automaticky po 25 sekundách.

Zamykání a odemykání 4. Bezpeènostní osvìtlení Když se blížíte k vozu, proveïte následující: Stisknìte žluté tlaèítko (4) na dálkovém ovladaèi. Rozsvítí se osvìtlení interiéru, obrysová svìtla, osvìtlení SPZ a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách (volitelná výbava). Pokud je pøipojen k vozu pøívìs, rozsvítí se také svìtla pøívìsu. Tato svìtla budou svítit 30, 60 nebo 90 sekund. Zmìnu nastavení intervalu mùžete nechat provést v autorizovaném servisu Volvo. Pokud chcete vypnout bezpeènostní osvìtlení: stisknìte žluté tlaèítko znovu. 5. Zamykání Tlaèítkem 5 zamknìte všechny dveøe, víko zavazadlového prostoru a dvíøka palivové nádrže.Dvíøka palivové nádrže se zamknou s pøibližnì desetiminutovým zpoždìním. 6. Sklopení/otevøení klíèe Klíè mùžete sklopit stisknutím tlaèítka 6, zatímco tlaèíte na èepel klíèe smìrem do tìla ovladaèe. Sklopný klíè se otevøe automaticky po stisknutí tohoto tlaèítka.

&! '@

8302186m

Zamykání a odemykání vozu zvenku

Zamykání a odemykání vozu zevnitø

Zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru mohou být zamknuty nebo odemknuty pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe zároveò zvenku. Pokud je vùz zamknutý, zamykací kolíky a vnitøní otvírací kliky dveøí jsou odpojené. Zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru mohou být zároveò odemknuty pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe zvenku.

Všechny dveøe a víko zavazadlového prostoru mohou být odemknuty nebo zamknuty zároveò pomocí spínaèù na loketní opìrce ve dveøích (uvedené platí, pokud vùz odemknete hlavním klíèem). Všechny dveøe mohou být také zamknuty nebo odemknuty zamykacími kolíky. Výše uvedené platí, dokud vùz nezamknete zvenku! Pokud zamknete vùz zevnitø spínaèem na loketní opìrce ve dveøích, dvíøka palivové nádrže zùstanou nezamèená.

Zamknete-li vùz zvenku, dvíøka palivové nádrže se zamknou s 10 minutovým zpoždìním.

69

Zamykání a odemykání, výmìna baterie Automatické znovuzamknutí Pokud nejsou žádné dveøe nebo víko zavazadlového prostoru otevøeny bìhem dvou minut po odemknutí pomocí dálkového ovladaèe zvenku, všechny zámky se opìt automaticky zamknou. Tato funkce pøedchází nechtìnému odemknutí vozu dálkovým ovladaèem po jeho opuštìní. Vozy vybavené alarmem, viz strana 73. POZNÁMKA! Pokud odemknete víko zavazadlového prostoru dálkovým ovladaèem, nedojde poté k automatickému znovuzamknutí. 8302194m

Zamknutí, odemknutí a otevøení víka zavazadlového prostoru dálkovým ovladaèem Normálnì mohou být zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru zamknuty nebo odemknuty zároveò pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe. Pokud chcete odemknout nebo otevøít pouze víko zavazadlového prostoru, stisknìte tlaèítko na dálkovém ovladaèi. Abyste nemohli otevøít víko zavazadlového prostoru náhodnì, proveïte následující postup: pomalu stisknìte tlaèítko dvakrát bìhem 3 sekund. Víko zavazadlového prostoru se nyní otevøe. Pokud jsou všechny dveøe zavøeny a vy následnì zavøete víko zavazadlového prostoru, automaticky se zamkne. 70

Odemknutí víka zavazadlového prostoru hlavním klíèem Normálnì mohou být zámky všech dveøí a víko zavazadlového prostoru zamknuty nebo odemknuty zároveò pøi použití hlavního klíèe nebo dálkového ovladaèe. Víko zavazadlového prostoru otevøete pomalým dvojitým stiskem tlaèítka na dálkovém ovládání bìhem 3 sekund, nebo když použijete tlaèítko pro otevøení víka zavazadlového prostoru. Hlavní klíè používejte pro otevøení zavazadlového prostoru pouze v nouzovém pøípadì (pokud je dálkový ovladaè poškozen nebo je vybitá baterie). V takových pøípadech: zasuòte hlavní klíè do horní nebo dolní èásti krytu zámku víka. Pohybem nahoru a dolù kryt zámku vypáèete. Potom víko odemknìte.

Výmìna baterie

8302195m

Pokud dálkový ovladaè opakovanì nefunguje z normální vzdálenosti od vozu, je tøeba vymìnit baterii, buï pøi další návštìvì servisu, nebo bìhem nìkolika následujících týdnù. • Opatrnì sejmìte kryt páèením zadní hrany pomocí malého šroubováku. • Vymìòte baterii (typ CR 2032, 3 volty), kladný pól musí být nahoøe. Baterie a povrchu kontaktù se nedotýkejte prsty. • Kryt namontujte zpìt. Zkontrolujte, zda gumové tìsnìní je správnì instalováno a není poškozeno, aby se dovnitø dálkového ovladaèe nedostala voda. • Starou baterii svìøte k bezpeèné likvidaci dealerovi vozù Volvo.

Ve tmì, funkce deadlock Ve tmì

Funkce „deadlock“

Bezpeènostní osvìtlení Když se blížíte k vozu, proveïte následující: • Stisknìte žluté tlaèítko na dálkovém ovladaèi. Rozsvítí se osvìtlení interiéru, obrysová svìtla, osvìtlení SPZ a svìtla ve vnìjších zpìtných zrcátkách (nìkteré modely).

Vᚠvùz je vybaven speciální funkcí „deadlock“, která znemožòuje otevøení boèních dveøí zevnitø, po pøedchozím uzamèení boèních dveøí vozidla. Funkci „deadlock“ mùžete aktivovat pouze zvenku, zamknutím dveøí øidièe klíèem nebo dálkovým ovladaèem. Všechny dveøe musejí být pøed aktivací funkce „deadlock“ zavøeny. Dveøe nemohou být otevøeny zevnitø. Vùz lze odemknout pouze zvenku, odemknutím dveøí øidièe nebo dálkovým ovladaèem (platí pouze pro vozy vybavené funkcí „deadlock“.). Manipulací zamykacími kolíky zvenku není možné dveøe odemknout.

VAROVÁNÍ!

Dbejte na to, abyste nenechali nikoho ve voze, pokud jste neodpojili funkci „deadlock“

!$ "#@

Odpojení funkce „deadlock“ Pokud si nìkdo pøeje zùstat ve voze, ale Vy chcete zamknout vùz zvenku, mùžete deaktivovat funkci „deadlock“. Tlaèítko na støedové konzole mùžete stisknout kdykoli, v meziobdobí od otoèení klíèe z polohy II až do zamknutí vozu dálkovým ovladaèem, nebo jednoduše dokud je støedová konzola pøipojena k napájení. LED dioda v tlaèítku svítí, dokud nezamknete vùz dálkovým ovladaèem nebo klíèem. Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíè ze spínací skøíòky. Nyní je funkce „deadlock“ odpojena. Pøi následujícím zapnutí zapalování se funkce „deadlock“ automaticky pøipojí.

71

Dìtské pojistky

)

*

&! !#@

Ovládání dìtské pojistky – levé zadní dveøe

Manuální dìtské pojistky – zadní dveøe Ovládání dìtské pojistky je umístìno na zadní hranì každých zadních dveøí a je dostupné pouze tehdy, když jsou dveøe otevøené. Dìtskou pojistku zapnete nebo vypnete otoèením pojistky pomocí klíèe zapalování. A Dveøe nemohou být otevøeny zevnitø (otoète smìrem ven). B Dveøe mohou být otevøeny zevnitø (otoète smìrem dovnitø). 72

*

)

&! &'@

Ovládání dìtské pojistky – pravé zadní dveøe

VAROVÁNÍ! Nezapomeòte, že v pøípadì nehody nemohou cestující na zadních sedadlech otevøít dveøe zevnitø, je-li aktivovaná dìtská pojistka. Proto za jízdy nezamykejte dveøe! V pøípadì nehody je tøeba, aby se do vozu rychle dostala první pomoc zvenku.

Poplach Alarm (volitelná výbava)

Vypnutí poplachu

Když je alarm zapnutý, systém stále monitoruje všechny vstupy. Poplach je spuštìn, pokud: • je otevøena kapota. • je otevøeno víko zavazadlového prostoru. • jsou otevøeny nìkteré boèní dveøe. • je zapnuto zapalování nesprávným klíèem nebo je s ním manipulováno. • je zachycen pohyb v prostoru pro cestující (pokud je systém vybaven èidlem pohybu ve voze - zvláštní výbava). • vùz je zvedán nebo odtahován (pokud je systém vybaven èidlem náklonu vozu - zvláštní výbava). • je odpojen kabel od akumulátoru. • nìkdo se pokusí odpojit sirénu alarmu.

Pokud je spuštìn poplach a zní siréna a Vy chcete poplach vypnout, stisknìte tlaèítko UNLOCK na dálkovém ovladaèi. Rozpoznání signálu je potvrzeno dvìma krátkými bliknutími ukazatelù smìru.

Zapnutí alarmu

Zvukový signál - poplach Zvukový signál vydává siréna se záložní baterií. Každý signál poplachu trvá 25 sekund.

Optický signál - poplach Pokud je spuštìn poplach, blikají všechny ukazatele smìru po dobu 5 minut a svítí osvìtlení interiéru po dobu 5 minut, nebo dokud nedeaktivujete alarm výše uvedeným postupem.

Stisknìte tlaèítko LOCK na dálkovém ovladaèi. Zapnutí alarmu je potvrzeno jedním dlouhým bliknutím ukazatelù smìru a zamknutím všech dveøí. V nìkterých zemích mùže být k zapnutí alarmu využit klíè nebo spínaè ve dveøích øidièe.

POZNÁMKA!

Vypnutí alarmu

Automatické opìtovné zapnutí alarmu

Stisknìte tlaèítko UNLOCK na dálkovém ovladaèi. Vypnutí je potvrzeno dvìma krátkými bliknutími ukazatelù smìru. V nìkterých zemích mùže být k vypnutí alarmu využit klíè.

Pokud dálkový ovladaè nefunguje nebo jste jej ztratili, postupujte pøi startování motoru následovnì: otevøete dveøe øidièe klíèem. Spustí se alarm a zní siréna. Nastartujte motor jako obvykle. Poplach se vypne.

Pokud nejsou žádné dveøe nebo dveøe zavazadlového prostoru otevøeny bìhem dvou minut po vypnutí alarmu a vùz byl odemknut pomocí dálkového ovladaèe, alarm se opìt automaticky zapne. Vùz se zároveò zamkne. Tato funkce pøedchází opuštìní vozu bez zapnutého alarmu.

73

Poplach Kontrolka stavu systému na pøístrojové desce LED dioda na horní stranì palubní desky indikuje stav systému alarmu:

• • • •

LED dioda nesvítí: Alarm je vypnutý. LED dioda bliká jednou za sekundu: Alarm je zapnutý. LED dioda rychle bliká po vypnutí alarmu, dokud není zapnuto zapalování: V dobì zapnutí alarmu byl spuštìn poplach. Pokud došlo k poruše v systému alarmu, na displeji se zobrazí zpráva s pøíslušnými instrukcemi.

!$ "#@

DÙLEŽITÉ! Nepokoušejte se sami opravovat ani upravovat prvky systému alarmu. Každý takový pokus mùže ovlivnit podmínky pojištìní vozu.

Doèasné odpojení èidel Chcete-li pøedejít spouštìní poplachu, napøíklad když ve voze necháváte psa nebo bìhem pøevozu trajektem, mùžete doèasnì odpojit èidla prostorové ochrany (èidla pohybu) a náklonu vozu. Tlaèítko na støedové konzole mùžete stisknout kdykoli, v meziobdobí od otoèení klíèe z polohy II až do zamknutí vozu dálkovým ovladaèem, nebo jednoduše dokud je støedová konzola pøipojena k napájení. LED dioda v tlaèítku svítí, dokud nezamknete vùz dálkovým ovladaèem nebo klíèem. Na displeji se zobrazuje zpráva, dokud nevyjmete klíè ze spínací skøíòky. Pøi následujícím zapnutí zapalování se èidla opìt aktivují. Je-li Vᚠvùz vybaven funkcí „deadlock“, dojde zároveò k aktivaci i této funkce. Viz strana 71.

74

Poplach Testování alarmu Testování èidel prostorové ochrany prostoru pro cestující: 1. Otevøete všechna okna. 2. Zapnìte alarm. Zapnutí alarmu je potvrzeno pomalým blikáním LED diody. 3. Poèkejte 30 sekund. 4. Vyzkoušejte funkènost èidel prostorové ochrany zvednutím tašky nebo obdobného pøedmìtu ze sedadla. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem.

Testování kapoty: 1. Nastupte do vozu a vypnìte èidla prostorové ochrany tak, jak je popsáno na stranì 74. 2. Zapnìte alarm (zùstaòte ve voze a zamknìte dveøe tlaèítkem na dálkovém ovladaèi). 3. Poèkejte 30 sekund. 4. Otevøete kapotu pomocí rukojeti pod palubní deskou. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem.

Testování dveøí: 1. Zapnìte alarm. 2. Poèkejte 30 sekund. 3. Klíèem odemknìte dveøe na stranì øidièe. 4. Otevøete nìkteré dveøe. Musí nyní dojít ke spuštìní poplachu. 5. Test zopakujte také u dalších dveøí. 6. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem.

Testování víka zavazadlového prostoru: 1. Zapnìte alarm. 2. Poèkejte 30 sekund. 3. Klíèem odemknìte dveøe na stranì øidièe. 4. Otevøete víko zavazadlového prostoru. Musí zaznít siréna a musíte vidìt optický signál spuštìní poplachu. 5. Vypnìte poplach odemknutím vozu dálkovým ovladaèem. Pokud systém alarmu nepracuje správnì, nechte Vᚠvùz zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo.

75

76

Startování, jízda, øazení Dvíøka palivové nádrže, startování motoru Ekonomická jízda Mechanická pøevodovka Automatická pøevodovka Pohon všech kol Aktivní podvozek, FOUR-C Parkovací asistent Tažení vozu Nouzové startování Jízda s pøívìsem Tažné zaøízení Demontovatelné tažné zaøízení

78 80 82 83 87 87 88 89 90 91 93 95

77

Dvíøka palivové nádrže, startování motoru Otvírání dvíøek hrdla palivové nádrže

Dvíøka hrdla palivové nádrže mohou být otevøena, když je vùz odemknutý. POZNÁMKA! Zamknete-li vùz zvenku, dvíøka palivové nádrže se zamknou s 10 minutovým zpoždìním.

Startování zážehového motoru

!  '@

Tankování paliva

Víèko hrdla palivové nádrže je umístìno za dvíøky na pravém zadním blatníku. Za horkého poèasí stoupne tlak v palivové nádrži. Víèko otvírejte pomalu. Nádrž nikdy nepøeplòte. Pistole se pøi tankování nesmí automaticky vypnout více než jednou! Za horkého poèasí by nadbyteèné palivo z nádrže vyteklo! Po natankování paliva zašroubujte víèko zpátky, až jednou nebo víckrát cvakne.

78

1 Zabrzdìte parkovací brzdu (ruèní brzdu). 2 Automatická pøevodovka: Zaøaïte polohu P nebo N. Mechanická pøevodovka:Øadící páku posuòte do polohy neutrál a zcela sešlápnìte pedál spojky. To je dùležité zejména za velmi chladného poèasí. 3 Otoète klíè ve spínací skøíòce do startovací polohy. Pokud se motor nenastartuje bìhem 5–10 sekund, klíè uvolnìte a pokuste se nastartovat opìtovnì.

Startování vznìtového motoru

1 Zabrzdìte parkovací brzdu (ruèní brzdu). 2 Automatická pøevodovka: Zaøaïte polohu P nebo N. Mechanická pøevodovka: Øadící páku posuòte do polohy neutrál a zcela sešlápnìte pedál spojky. To je dùležité zejména za velmi chladného poèasí. 3 Otoète klíè ve spínací skøíòce do jízdní polohy. Kontrolka na pøístrojovém panelu signalizuje, že probíhá žhavení. Jakmile kontrolka zhasne, otoète klíè ve spínací skøíòce do startovací polohy.

Tankování motorové nafty

Je-li venkovní teplota nízká (-5 °C až -40 °C) mùže se v naftì srážet parafín, následkem èeho mùže být obtížnìjší startování motoru. Bìhem zimního období vždy tankujte zimní motorovou naftu.

Doplòování paliva

Vᚠvùz musí jezdit pouze na bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru(ù). POZNÁMKA! Nikdy do paliva nepøidávejte èistící aditiva, s výjimkou tìch, která výslovnì doporuèuje autorizovaný servis Volvo.

VAROVÁNÍ! Bìhem tankování vždy vypnìte svùj mobilní telefon – vyzvánìcí signál mùže zpùsobit jiskøení, které mùže zapálit benzínové výpary a mùže dojít k požáru a zranìní osob.

POZNÁMKA! V závislosti na teplotì motoru jsou po studeném startu volnobìžné otáèky – po krátkou dobu – vyšší, než je bìžné u nìkterých typù motorù. Dùvodem je co možná nejrychlejší dosažení provozní teploty systému èištìní výfukových plynù, aby se minimalizovaly emise výfukových plynù.

Startování motoru Immobilizér Použijte klíè k vozu. Pøi startování nesmí být na stejném kroužku jiné klíèe zapalování.

Nový vùz – kluzký povrch vozovky Jízda po kluzkém povrchu mùže být jiná, v závislosti na tom, zda máte vùz s mechanickou nebo automatickou pøevodovkou. Na bezpeèném místì si nacviète jízdu s vozem a poznejte reakce Vašeho nového vozu. Nikdy motor nevytáèejte bezprostøednì po studeném startu do vysokých otáèek! Pokud motor bìží nepravidelnì nebo nelze nastartovat, obrate se na nejbližší autorizovaný servis Volvo.

Automatická pøevodovka – bezpeènostní systémy Vozy s automatickou pøevodovkou mají speciální bezpeènostní systémy:

Keylock – blokování klíèe ve spínací skøíòce Chcete-li pohnout pákou volièe z polohy P do jiné polohy, klíè ve spínací skøíòce musí být v poloze I. Chcete-li vyjmout klíè ze spínací skøíòky, musí být páka volièe v poloze P.

Blokování øazení Chcete-li pohnout pákou volièe z polohy P do jiné polohy, když je klíè ve spínací skøíòce v poloze I nebo II, musí být sešlápnut pedál brzdy. Pokud chcete nastartovat motor a vùz má zùstat stát: držte sešlápnutý pedál brzdy, když posouváte páku volièe do jiné polohy!

Automatická pøevodovka – adaptivní systém

Pøevodovka je øízena tzv. adaptivním systémem. Øídící jednotka se stále „uèí“, jak pøevodovka funguje. Zaznamenává, jak pøevodovka øadí rychlostní stupnì a dosahuje v každé situaci optimální zmìny rychlostního stupnì. Øídící jednotka také monitoruje Vᚠstyl jízdy, napø. jak prudce sešlapujete pedál plynu, a pøizpùsobuje øazení Vašemu stylu jízdy.

Automatická pøevodovka – studené starty

Pøi startování za chladného poèasí mùže jít øazení rychlostních stupòù ztìžka. Dùvodem je viskozita kapaliny pøevodovky za nízkých teplot. Aby byly minimalizovány emise motoru po nastartování za chladného poèasí, pøevodovka øadí nahoru pozdìji než obvykle. Pøi jízdì se studeným motorem øadí pøevodovka ve vyšších otáèkách. Dùvodem je rychlejší dosažení správné teploty katalyzátoru.

Nenechte motor a chladící soustavu pøehøát

Za urèitých podmínek, napø. pøi jízdì v horách a pøi velmi naloženém vozu, zejména za horkého poèasí, hrozí pøehøátí motoru a chladící soustavy. Vyvarujte se pøehøátí chladící soustavy: • Pøi jízdì s pøívìsem v táhlém stoupání jeïte pomalu. • Doèasnì vypnìte klimatizaci. • Nenechte motor bìžet na volnobìh. • Pokud jste vùz hodnì zatìžovali, nevypínejte motor ihned po zastavení vozu. • Pokud jedete za velmi vysoké teploty, sejmìte pøídavné svìtlomety z møížky chladièe. Vyvarujte se pøehøátí motoru: Pøi jízdì s pøívìsem nebo karavanem v hornatém terénu nepøekraèujte otáèky 4500 ot./min. Jinak by mohlo dojít k rizikovému zvýšení teploty oleje. 79

Ekonomická jízda Pøedvídavá jízda Ekonomická jízda je výsledkem pøedvídavé jízdy a pøizpùsobení stylu a rychlosti jízdy aktuálním podmínkám. Zapamatujte si následující: • Zahøejte motor co nejrychleji na provozní teplotu! Jinými slovy: nenechte motor bìžet na volnobìh, ale co nejdøíve se rozjeïte, bez velkého zatížení motoru. • Studený motor spotøebovává více paliva, než motor zahøátý. • Vyvarujte se, pokud možno, jízd na krátké vzdálenosti, kdy motor nedosáhne provozní teploty. • Jezdìte plynule! Vyvarujte se zbyteènì prudké akcelerace a brzdìní. • Nepøevážejte ve voze zbyteèné pøedmìty. • Když jsou vozovky holé a suché, nepoužívejte zimní pneumatiky. • Støešní nosiè demontujte ihned, když jej dále nepotøebujete. • Neotvírejte zbyteènì boèní okna.

Správné øazení Správné øazení rychlostních stupòù také významnì pøispívá k nižší spotøebì paliva. Jeïte vždy na správný rychlostní stupeò! Nepøetìžujte motor!

Posilovaè øízení pracující v závislosti na rychlosti vozu Vᚠvùz mùže být volitelnì vybaven posilovaèem øízení pracujícím v závislosti na 80

rychlosti vozu. To znamená, že vùz je snáze ovladatelný pøi nízké rychlosti, což usnadòuje parkování atd. Jak se rychlost zvyšuje, zvìtšuje se i síla potøebná k øízení.

Pro ty, kteøí za vùz budou pøipojovat pøívìs – uvádíme nìkolik „speciálních tipù“ • Pokud parkujete s vozem ve svahu,

•

•

zabrzdìte parkovací brzdu døív, než zvolíte pákou volièe automatické pøevodovky polohu P. Když se rozjíždíte ve svahu, musíte nejprve zvolit jízdní polohu a poté odbrzdit parkovací brzdu. Zaøaïte nižší pøevodový stupeò, pokud jedete do kopce nebo pomalu. Tím zamezíte øazení vyšších rychlostních stupòù, pokud je Vᚠvùz vybaven automatickou pøevodovkou. Olej v pøevodovce se bude ménì zahøívat. Pokud je Vᚠvùz vybaven pøevodovkou Geartronic, neøaïte manuálnì vyšší rychlostní stupnì, než které mùže motor „zvládnout“. Ne vždy je ekonomické jet na vyšší rychlostní stupeò.

Jízdní vlastnosti a pneumatiky Pneumatiky mají významný vliv na ovladatelnost vozu. Typ, rozmìr a tlak v pneumatikách mají významný vliv na chování vozu. Pøi výmìnì kol dbejte na to, aby byly shodného typu, rozmìru a od téhož výrobce na všech ètyøech kolech. Také dodržujte doporuèení týkající se tlaku vzduchu.

Nejezdìte s otevøeným víkem zavazadlového prostoru! Pøi jízdì s otevøeným víkem zavazadlového prostoru proniká do vozu urèité množství výfukových plynù, a tedy i jedovatého oxidu uhelnatého. Jste-li nuceni jet s otevøeným víkem zavazadlového prostoru na krátkou vzdálenost, proveïte následující: • Zavøete všechna okna. • Zvolte distribuci vzduchu na èelní okno a podlahu a nastavte vysokou rychlost ventilátoru.

Péèe o vùz Pøirozenì udržujte Vᚠvùz a zejména potom motor v dobrém stavu. Další faktory, které mohou pøispìt ke snížení spotøeby paliva jsou:

• • • • • •

Kvalitní zapalovací svíèky Èistý vzduchový filtr Správný druh motorového oleje Neváznoucí brzdy Správnì seøízená sbíhavost kol Správný tlak vzduchu v pneumatikách

Nezapomeòte, že hlavním faktorem pùsobícím na spotøebu paliva je technika jízdy, zpùsob používání pedálù plynu a brzdy a správné øazení rychlostních stupòù.

Nìkolik dùležitých rad! 7. Pøišroubujte støešní nosiè na své místo. 8. Zkontrolujte, zda je háèek správnì zajištìn ve støešní konzole. 9. Støídavì utahujte šrouby, až je støešní nosiè správnì zajištìn. 10. Kryt namontujte zpìt. 11. Pravidelnì kontrolujte pevné utažení šroubù.

 

8902060m

Pokud používáte støešní nosiè • Vyvarujte se poškození Vašeho vozu

• Upevòovací body støešního nosièe

Upevnìní støešního nosièe 1. Ujistìte se, že je støešní nosiè umístìn ve správném smìru (viz znaèky na štítku pod krytem). 2. Zasuòte vodící trny do otvorù (1). 3. Opatrnì spuste pøíèník na druhou stranu støechy. 4. Mírnì utáhnìte šroub. Zatlaète šroub proti støeše, zachyte háèek ve støešní konzole pod støešní ližinu. 5. Pøišroubujte støešní nosiè na své místo. 6. Zasuòte ostatní vodící trny do pøíslušných otvorù.

• • • • •

a ohrožení bezpeènosti silnièního provozu a používejte pouze støešní nosièe, které vyvinula firma Volvo speciálnì pro Vᚠvùz. Pravidelnì kontrolujte správné upevnìní støešního nosièe a nákladu. Zavazadla pøipoutejte vhodnými popruhy. Støecha má nosnost maximálnì 100 kg (vèetnì støešního nosièe). Rozdìlte hmotnost na støešní nosiè rovnomìrnì. Nerozmisujte náklad nerovnomìrnì. Nejt잚í pøedmìty umístìte dolù. Nezapomeòte, že se umístìním zavazadel na støešní nosiè zmìní tìžištì vozu a také jeho jízdní charakteristiky. S velikostí nákladu na støešním nosièi se zvyšuje koeficient odporu vzduchu a také spotøeba paliva. Jezdìte plynule. Vyvarujte se prudké akcelerace, prudkého brzdìní a prudkého projíždìní zatáèek.

Zavazadla a jejich umístìní ovlivòují ovladatelnost vozu Vùz s normální provozní hmotností má tendenci k nedotáèivosti. To znamená, že musíte zatoèit volantem více ve stejné zatáèce, pokud akcelerujete. To stabilizuje vùz a riziko smyku zadních kol je malé. Nezapomeòte, že tato charakteristika mùže být zmìnìna naložením zavazadel do vozu. Tìžké pøedmìty v zadní èásti zavazadlového prostoru zmenší nedotáèivost. POZNÁMKA! Zatížení vozu musí vyhovovat maximální povolené celkové hmotnosti vozu a maximálnímu zatížení náprav.

Podlahové koberce Firma Volvo nabízí koberce speciálnì vyrobené pro Vᚠvùz. Ty musí být správnì položené a upevnìné svorkami, aby nemohly bránit pedálùm v pohybu nebo zpùsobit jiné problémy.

81

Mechanická pøevodovka % $" $& %$ &

% $" $& %$ &

M 56

% $" $& %$ &

% $" $& %$ &

M 56

4301589e

4302395n

Polohy páky volièe

Pojistka zpáteèky

Manuální øazení

Pojistka zpáteèky

Pøi každém øazení zcela sešlápnìte pedál spojky. Když neøadíte, nenechávejte nohu na pedálu spojky! Dodržujte schéma øazení. Pokud možno co nejèastìji používejte 5. rychlostní stupeò pøi jízdì rychlostí vyšší než 70 km/h, abyste dosáhli co nejlepší spotøeby paliva.

Pøed zaøazením zpáteèky musí vùz zcela stát! Øadící páka musí být v poloze neutrál (mezi 3. a 4. rychlostním stupnìm), abyste mohli zpáteèku dobøe zaøadit. Zpáteèka je blokována, aby nemohlo dojít k zaøazení zpáteèky pøímo z 5. rychlostního stupnì.

4302107e

Polohy øadicí páky

P – Parkování Tuto polohu øaïte pøi startování motoru nebo parkování vozu. Vùz musí zcela stát, chcete-li øadit polohu P! V poloze P je pøevodovka mechanicky zablokována. Pøi parkování je vždy nutné zabrzdit parkovací brzdu!

R – Zpáteèka Pøed zaøazením polohy R musí vùz zcela stát! 82

Automatická pøevodovka AW5 N – Neutrál

L – Nižší rychlostní stupeò

N je neutrální poloha. Mùže být nastartován motor, ale není zaøazen žádný rychlostní stupeò. Pokud je vùz v klidu a páka volièe je v poloze N zabrzdìte parkovací brzdu.

Zvolte polohu L , pokud chcete jet pouze na 1. nebo 2. rychlostní stupeò. V poloze L je nejúèinnìjší brzdìní motorem, napøíklad pøi jízdì v horském terénu atd.

D – Jízdní poloha

Blokování øazení dolù

D je normální jízdní poloha. Pøevodovka využívá automaticky všechny rychlostní stupnì, øadí vyšší nebo nižší pøevodové stupnì v závislosti na požadované akceleraci a rychlosti vozidla. Pøi øazení D z polohy R musí vùz zcela stát.

V pøevodovce je vestavìn blokovací prvek, který brání pøetoèení motoru, když vyberete jeden z nižších rychlostních stupòù pøi pøíliš vysoké rychlosti.

4 – Nižší rychlostní stupeò Automaticky se øadí nahoru a dolù mezi 1., 2., 3. a 4. rychlostním stupnìm. Nedochází k øazení 5. rychlostního stupnì. Polohu 4 volte pro: • jízdu v horách • jízdu s pøívìsem • pro zvýšení úèinku brzdìní motorem

3 – Nižší rychlostní stupeò Automaticky se øadí nahoru a dolù mezi 1., 2. a 3. rychlostním stupnìm. Nedochází k øazení 4. rychlostního stupnì. Polohu 3 volte pro: • jízdu v horách • jízdu s pøívìsem • pro zvýšení úèinku brzdìní motorem

&

4301790e

W – Zimní program Pomocí tohoto tlaèítka program W zapnete a vypnete. Zimní program usnadòuje pomalou jízdu na kluzkém povrchu. Pokud zvolíte tento program, na hnací kola se pøenáší nižší výkon než normálnì a k øazení smìrem nahoru dochází pøi nižších otáèkách motoru. Na kombinovaném pøístrojovém panelu se objeví symbol W. POZNÁMKA! Program W nemùžete aktivovat, pokud jste zvolili manuální øazení. Program W mùžete vybrat pouze tehdy, je-li páka volièe v poloze D. 83

Automatická pøevodovka AW5 % $" $& %$ &

% $" $& %$ &

"! "%$A

"! $@

Blokování páky volièe

„Kick-down“

P – Parkování

Pákou volièe je možno bez omezení pohybovat vpøed a vzad mezi polohami N a D. Všechny ostatní polohy jsou blokovány západkou, kterou ovládáte tlaèítkem na páce volièe. Stisknìte tlaèítko blokování, abyste mohli pohybovat pákou volièe vpøed a vzad mezi polohami R a N a mezi D, 4, 3 a L.

Když zcela sešlápnete pedál akcelerátoru – za polohu pro plnou akceleraci – pøevodovka zaøadí dolù, nižší rychlostní stupeò. Tato funkce se nazývá „kick-down“ (podøazení). Dosáhne-li vùz maximální rychlosti pro daný rychlostní stupeò, nebo když uvolníte pedál plynu z polohy „kick-down“, pøevodovka zaøadí opìt vyšší rychlostní stupeò. „Kick-down“ používejte pouze tehdy, když potøebujete dosáhnout maximální akcelerace, napø. pøi pøedjíždìní. Pøevodovka je vybavena blokováním funkce „kick-down“ pro všechny rychlostní stupnì.

Tuto polohu øaïte pøi startování motoru nebo parkování vozu.

84

Vùz musí zcela stát, chcete-li øadit polohu P! V poloze P je pøevodovka mechanicky zablokována. Pøi parkování je vždy nutné zabrzdit parkovací brzdu!

Geartronic (volitelná výbava) R – Zpáteèka

Manuální øazení

Pøed zaøazením polohy R musí vùz zcela stát!

Pøejete-li si øadit manuálnì, posuòte páku volièe automatické pøevodovky z polohy D do polohy pro manuální øazení, smìrem doleva. Pøejete-li posunout páku volièe z polohy MAN do polohy D, zatlaète páku nejprve doprava, potom dopøedu do polohy D; 3., 4. a 5. rychlostní stupeò jsou vybaveny funkcí blokování, která zajišuje lepší brzdící úèinek motoru a nízkou spotøebu paliva.

N – Neutrál N je neutrální poloha. Mùže být nastartován motor, ale není zaøazen žádný rychlostní stupeò. Pokud je vùz v klidu a páka volièe je v poloze N zabrzdìte parkovací brzdu.

D – Jízdní poloha D je normální jízdní poloha. Pøevodovka využívá automaticky všechny rychlostní stupnì, øadí vyšší nebo nižší pøevodové stupnì v závislosti na požadované akceleraci a rychlosti vozidla. Pøi øazení D z polohy R musí vùz zcela stát.

Za jízdy: Manuální øazení mùžete zvolit kdykoli za jízdy. Vùz jede na zvolený rychlostní stupeò až do dalšího øazení. Pøevodovka øadí dolù pouze tehdy, když jedete velmi pomalu. Pokud držíte páku volièe v poloze mínus (-), zaøadí se automaticky nejbližší nižší rychlostní stupeò a motor zároveò brzdí. Pokud posunete páku volièe do polohy plus (+), vùz zaøadí nejbližší vyšší rychlostní stupeò. 3. stupeò je nejvyšší rychlostní stupeò, který mùžete použít pro rozjezd vozu. Funkce Kick-down nemùžete využít, pokud používáte manuální øazení. Musíte se vrátit zpìt k automatickému øazení, poloha D.

"!$"%@

Blokování páky volièe – Geartronic Pákou volièe je možno bez omezení pohybovat vpøed a vzad mezi polohami D, N, a polohou pro manuální øazení. Všechny ostatní polohy jsou blokovány západkou, kterou ovládáte tlaèítkem na páce volièe. Stisknutím tlaèítka na páce volièe mùžete pákou pohybovat dozadu a dopøedu, mezi polohami P, R, N a D.

85

Geartronic $"

&

4301618e

W – Zimní program Pomocí tohoto tlaèítka program W zapnete a vypnete. Zimní program usnadòuje pomalou jízdu na kluzkém povrchu. Pokud zvolíte tento program, na hnací kola se pøenáší nižší výkon než normálnì a k øazení smìrem nahoru dochází pøi nižších otáèkách motoru. Na kombinovaném pøístrojovém panelu se objeví symbol W. POZNÁMKA! Program W nemùžete aktivovat, pokud jste zvolili manuální øazení. Program W mùžete vybrat pouze tehdy, je-li páka volièe v poloze D. 86

„Kick-down“ – automatické øazení Když zcela sešlápnete pedál akcelerátoru – za polohu pro plnou akceleraci – pøevodovka zaøadí dolù, nižší rychlostní stupeò. Tato funkce se nazývá „kick-down“ (podøazení). Dosáhne-li vùz maximální rychlosti pro daný rychlostní stupeò, nebo když uvolníte pedál plynu z polohy „kick-down“, pøevodovka zaøadí opìt vyšší rychlostní stupeò. „Kickdown“ používejte pouze tehdy, když potøebujete dosáhnout maximální akcelerace, napø. pøi pøedjíždìní. Pøevodovka je vybavena blokováním funkce „kick-down“ pro všechny rychlostní stupnì.

Pohon všech kol / Aktivní podvozek FOUR-C AWD – Pohon všech kol (volitelná výbava)

Rozmìry pneumatik a tlak vzduchu v pneumatikách

Aktivní podvozek FOUR-C (volitelná výbava)

Systém trvalého pohonu všech kol Volvo splòuje zvýšené technické požadavky. Pokud je správnì používán, systém pohonu všech kol poskytuje øidièi lepší kontrolu nad vozem na všech typech povrchu vozovky v porovnání s konvenèním pohonem zadních kol.

Volvo doporuèuje jízdu s pneumatikami stejné znaèky, rozmìru, specifikace, indexu zatížení a rychlostní tøídy. Rozmìry pneumatik a tlak vzduchu jsou uvedeny na vnitøní stranì dvíøek palivové nádrže a v pøíruèce pro majitele. Viz strana 99.

Elektronicky øízený systém

Snìhové øetìzy

Pohon všech kol znamená, že vùz používá všechna ètyøi kola souèasnì. Výkon je automaticky rozdìlován mezi pøední a zadní pár kol. Elektronicky øízená spojka rozdìluje výkon jednotlivým párùm kol tak, aby ovládání vozu bylo nejlepší vzhledem na pøevážný stav vozovky, což znamená zajištìní nejlepší možné trakce a pøedcházení prokluzování kol. Pøi normální jízdì je vìtší èást výkonu pøenášena na pøední kola. Zlepšená trakce díky pohonu všech kol zvyšuje bezpeènost jízdy v dešti, na snìhu a námraze.

Snìhové øetìzy smìjí být nasazeny u vozù s pohonem všech kol pouze na pøední kola. Používejte pouze snìhové øetìzy pro modely s pohonem všech kol.

FOUR-C (Continuously Controlled Chassis Concept) je moderní, aktivní, elektronicky øízený podvozkový systém. Funkce systému pracují na základì informací od èidel, které neustále sledují pohyb a chování vozu. Tlaèítko ve støedové konzole (viz obrázek na stranì 31) mùžete použít náhodnì pro volbu mezi rùznými nastaveními: Comfort a Sport. Øidiè si mùže nastavit charakteristiku odpružení bìhem jízdy – pøi zmìnì stylu jízdy nebo pøi zmìnì povrchu vozovky. Nastavení se projeví bìhem nìkolika setin sekundy.

87

Parkovací asistent (volitelná výbava)

3603107d

Funkce Parkovací asistent je možné použít pøi parkování vozu. Zvukový signál z reproduktorù indikuje vzdálenost mezi vozem a detekovaným objektem; hlasitost audiosystému se sníží, pokud je parkovací asistent aktivní. Jak se øidiè blíží k objektu za vozem, interval mezi signály se zkracuje. Pokud vzdálenost mezi vozem a objektem je pøibližnì 30 cm, uslyšíte nepøetržitý tón. Vzdálenost se mìøí ultrazvukem pomocí èidel, která se nacházejí v nárazníku; dosah systému je pøibližnì 1.5 m. POZNÁMKA! Deaktivujte systém, pokud jedete s pøívìsem nebo máte na tažném zaøízení namontován nosiè kol, protože jinak budou èidla reagovat. 88

3602947r

Aktivace/deaktivace Parkovací asistent se aktivuje po zaøazení zpáteèky, pokud nebyl deaktivován tlaèítkem na panelu spínaèù. Když je systém aktivní, svítí LED dioda v tlaèítku.

Signalizace závady Pokud dojde v systému k závadì, LED dioda v tlaèítku zhasne. Na displeji kombinovaného pøístrojového panelu se zobrazí zpráva.

Èištìní èidel

Aby byla zachována správná funkce èidel, musí být pravidelnì èištìny vodou a pøípravkem na mytí vozidel. Parkovací asistent má pomáhat øidièi pøi parkování, ale nemùže jej zbavit odpovìdnosti za úkony provedené bìhem parkování. Èidla mají øidièi pomoci, ale nemohou detekovat objekty v jejich ‚mrtvých úhlech‘. Dávejte pozor na dìti a zvíøata v blízkosti vozu.

Tažení vozu Startování motoru roztažením vozu

)

Budete-li startovat motor roztažením vozu s mechanickou pøevodovkou, mùžete vážnì poškodit katalyzátory. Vozy s automatickou pøevodovkou nelze takto startovat. Je-li akumulátor vybitý, použijte pomocný akumulátor.

*

Tažné oko

8600307e

Tažné oko, vpøedu

Pokud Vᚠvùz musí být tažen • Odemknìte volant, abyste vùz mohli øídit. • Dodržujte maximální rychlost • •

pøedepsanou dopravními pøedpisy pro tažení. Nezapomeòte, že když je vypnutý motor, nefunguje posilovaè brzd ani posilovaè øízení! Proto musíte vyvinout pøi øízení i brzdìní asi pìtkrát vìtší sílu než obvykle. Jeïte plynule. Tažné lano udržujte pokud možno stále napjaté.

Tažné oko, vzadu

Automatické pøevodovky Páka volièe musí být v poloze N. Nejvyšší povolená rychlost pro vozy s automatickou pøevodovkou je: 80 km/h. Maximální povolená vzdálenost: 80 km. • Vozy s automatickou pøevodovkou mohou být taženy pouze za pøední èást vozu. • Motor nesmí být startován roztažením nebo roztlaèením. Pokyny pro nouzové startování najdete na další stranì.

• •

Tažné oko se nachází v sadì náøadí v zavazadlovém prostoru. Pøed tažením vozu musíte tažné oko našroubovat na patøièné místo. Krytku a otvor pro tažné oko najdete na pravé stranì pøedního a zadního nárazníku. Pøi snímání krytu postupujte následovnì: A. Vypáèete spodní hranu krytky mincí. B. Zašroubujte tažné oko bezpeènì do patky (C). Použijte klíè na kola. Po použití tažné oko vyšroubujte a instalujte zpìt krytku.

Tažení vozu POZNÁMKA! Tažné oko smí být používáno pouze pro tažení vozu po vozovce. Nesmí být nikdy použito pro vytažení vozu z pøíkopu apod. V tomto pøípadì zavolejte profesionální pomoc.

89

Nouzové startování VAROVÁNÍ! Akumulátor generuje vodík, který je velmi výbušný. Jediná jiskra, která mùže vzniknout pøi nesprávném pøipojení akumulátoru, mùže zpùsobit výbuch, zranìní osob a škodu na majetku. Akumulátor také obsahuje kyselinu sírovou, která je velmi korozivní. Pokud dojde k potøísnìní Vaší pokožky, odìvu nebo zasažení oèí kyselinou, okamžitì je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oèi, okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc.

3100088m

Pøi nouzovém startování s pomocným akumulátorem postupujte následovnì: Pokud je z nìjakého dùvodu akumulátor ve Vašem voze vybitý, mùžete si „vypùjèit“ proud z akumulátoru jiného vozu nebo použít rezervní nabitý akumulátor. Vždy musíte zkontrolovat svorky, zda jsou správnì pøipevnìny, aby nedošlo k jiskøení. Abyste pøedešli riziku výbuchu, pøesnì dodržujte tento postup. • Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Zkontrolujte, že jmenovité napìtí pomocného akumulátoru je 12 voltù. • Pokud používáte startovací kabely, vypnìte motory vozù a zajistìte, aby se vozy nedotýkaly. • Propojte èerveným kabelem kladný pól (1+ na obrázku) pomocného akumulátoru a pól v motorovém prostoru Vašeho vozu (2+ na obrázku). Svorku pøipojte na místo pod èerným krytem oznaèeným plus. Kryt je pøipojen ke krytu pojistkové skøíòky. 90

• • • • • •

Pøipojte jednu svorku èerného kabelu na záporný pól pomocného akumulátoru (3- na obrázku). Pøipojte druhou svorku èerného kabelu na ukostøení Vašeho vozu (4- na obrázku). Nastartujte motor vozu s pomocnou baterií. Nechte jej bìžet asi minutu na volnobìh ve zvýšených otáèkách, asi 1500 ot./min. Nastartujte motor Vašeho vozu. POZNÁMKA! Pøi startování neodpojujte svorky (nebezpeèí jiskøení). Odpojte kabely v opaèném poøadí než pøi pøipojování.

POZNÁMKA! Pokud pomáháte jinému vozu, zapojte èervený kabel, jak je uvedeno na obrázku nahoøe. Èerný kabel musí být zapojen mezi dva body ukostøení, jak je uvedeno na obrázku. Nikdy nesmí vést na záporný pól jiného akumulátoru!

Jízda s pøívìsem Jízda s pøívìsem • Používejte pouze schválené tažné zaøízení. Bližší informace

o schválených typech Vám poskytne Vᚠdealer vozù Volvo. Náklad na pøívìsu rozložte tak, aby svislé zatížení tažného zaøízení pro pøívìsy do hmotnosti 1200 kg nepøekroèilo 50 kg nebo 75 kg pro pøívìsy nad 1200 kg. • Zvyšte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnoty pøedepsané pro maximální zatížení vozu. Hodnoty jsou uvedeny v tabulce tlaku vzduchu v pneumatikách! • Èistìte pravidelnì tažné zaøízení a kulovou hlavu* a ostatní pohyblivé èásti namažte vazelínou, abyste pøedešli zvýšenému opotøebení. • Nepøipojujte za zcela nový vùz tìžký pøívìs! Nový vùz musí ujet alespoò 1000 kilometrù. • Brzdy jsou pøi jízdì s pøívìsem více zatíženy, zejména pøi jízdì èlenitým terénem. Zaøaïte nižší rychlostní stupeò a snižte rychlost vozu. • Jedete-li s velmi zatíženým vozem za horkého poèasí, motor a pøevodovka se mohou pøehøát. Ruèièka na teplomìru chladící kapaliny se pøi pøehøívání bude pohybovat smìrem do èervené zóny. Zastavte a nechte motor bìžet nìkolik minut na volnobìh. • V pøípadì pøehøátí mùže být klimatizace doèasnì vypnuta. • V pøípadì pøehøátí pøevodovka reaguje vestavìnou ochrannou funkcí. Viz zpráva na displeji! • Motor je pøi jízdì s pøívìsem více zatížen. • Z bezpeènostních dùvodù je maximální povolená rychlost pøi jízdì s pøívìsem 80 km/h, i když v nìkterých zemích je legislativnì povolena rychlost vyšší. • Pokud není pøívìs vybaven brzdami, jeho hmotnost nesmí pøekroèit 750 kg. • Pokud parkujete s pøívìsem, vždy zvolte pákou volièe automatické pøevodovky polohu P (automatická pøevodovka) nebo zaøaïte rychlost (mechanická pøevodovka). Parkujete-li na prudkém svahu, vždy zablokujte kola klíny. • Vyhnìte se s pøívìsem o hmotnosti vyšší než 1200 kg stoupání, které je vìtší než 12%. S pøívìsem byste nemìli jezdit do stoupání, které je vìtší než 15% * Neplatí pro kulovou hlavu s vestavìným tlumièem vibrací.

Jízda s pøívìsem – automatická pøevodovka • Pokud parkujete s vozem ve svahu, zabrzdìte parkovací brzdu døív,

•

• •

než zvolíte pákou volièe automatické pøevodovky polohu P. Když se rozjíždíte ve svahu, musíte nejprve zvolit jízdní polohu a poté odbrzdit parkovací brzdu. Zaøaïte nižší pøevodový stupeò, pokud jedete do kopce nebo pomalu. Tím zamezíte øazení vyšších rychlostních stupòù, pokud je Vᚠvùz vybaven automatickou pøevodovkou. Olej v pøevodovce se bude ménì zahøívat. Pokud je Vᚠvùz vybaven pøevodovkou Geartronic, neøaïte manuálnì vyšší rychlostní stupnì, než které mùže motor „zvládnout“. Ne vždy je ekonomické jet na vyšší rychlostní stupeò.

POZNÁMKA! Nìkteré modely musí být doplnìny pøi jízdì s pøívìsem chladièem oleje automatické pøevodovky. Proto byste si mìli u Vašeho nejbližšího dealera Volvo ovìøit, zda tažné zaøízení bylo namontováno na Vᚠvùz dodateènì.

91

Jízda s pøívìsem POZNÁMKA! Uvedené limity hmotností pøívìsu jsou doporuèené firmou Volvo Car Corporation. Pokud dopravní pøedpisy Vaší zemì pøedepisují pøísnìjší limity, musíte se jimi samozøejmì øídit. Tažná zaøízení mohou být schválena pro tažení vyšších hmotností, než jaké mùže Vᚠvùz táhnout. Maximální povolená celková hmotnost brzdìného pøívìsu

Doporuèené svislé zatížení kulového èepu tažného zaøízení

0-1200 kg.................................................... 50 kg 1201-1600 kg.............................................. 75 kg 1601-1800 kg.............................................. 75 kg

VAROVÁNÍ! Pokud nebudete dodržovat všechna uvedená doporuèení, riskujete pøi vyhýbacích manévrech a brzdìní ztrátu kontroly nad vozem a ohrožení sebe i ostatních úèastníkù silnièního provozu.

92

!%@

Zaøízení na udržování stálé svìtlé výšky Je-li Vᚠvùz vybaven automatickým zaøízením na udržování stálé svìtlé výšky, zadní náprava má pøi jízdì stálou svìtlou výšku, bez ohledu na zatížení vozu. Pokud vozidlo nejede, zadní èást vozu klesne. Jde o zcela normální jev.

Tažné zaøízení Pevnì instalované tažné zaøízení (A)

)

Nezapomeòte vždy upevnit bezpeènostní lanko. Viz obrázek.

Demontovatelné tažné zaøízení (B)

*

&'!!@

Peèlivì dodržujte pokyny pro montáž. Nezapomeòte vždy upevnit bezpeènostní lanko. Viz obrázek. Nezapomeòte pravidelnì èistit a mazat konektor. Používejte doporuèené mazivo 8624203. POZNÁMKA! Tažné zaøízení Vašeho vozu mùže být vybaven 13-pólovým konektorem, pøièemž mùžete potøebovat pøipojit pøívìs se 7-pólovým konektorem. V tomto pøípadì použijte pouze originální adaptér Volvo. Zajistìte, aby se kabel nedotýkal zemì.

!%%&@

VAROVÁNÍ! Pokud je Vᚠvùz vybaven demontovatelným tažným zaøízením Volvo: Ujistìte se, že tažné zaøízení bylo pøed jízdou zajištìno. • Èervený kolík (viz šipka na obrázku nahoøe) nesmí být vidìt! •Klíèem zaøízení zamknìte. Viz popis na stranì 95. 93

Tažné zaøízení

Upevòovací body pod vozem

A

&' &!@

Vzdálenost A: S80:

1152 mm

Maximální zatížení kulové hlavy:

75 kg

94

8902082d

Demontovatelné tažné zaøízení – montហ1

2

OTEVØÍT

3

OTEVØÍT

B 8902079M

Sejmìte krytku pøípojné tyèe.

4

8902078M

Zasuòte klíè a otoète jím doprava, do odemknuté polohy.

5

8902074M

Vezmìte èást s kulovou hlavou a otoète rukoje doprava až se zastaví.

6

ZAMKNUTO ZATLAÈENÍM ZAJISTÌTE

8902075M

Zatlaète èást s kulovou hlavou až se zajistí.

ÈERVENÝ KOLÍK (B) NENÍ VIDÌT! 8902076M

Zkontrolujte, že indikaèní kolík (B) je zcela zatlaèen dovnitø.

8902076M

Otoète klíè doleva do polohy zamknuto a vytáhnìte jej ze zámku. 95

Demontovatelné tažné zaøízení – demontហ1

2

OTEVØÍT

OTEVØÍT

8902078M

Zasuòte klíè a otoète jím doprava, do odemknuté polohy.

4

3

8902074M

Otoète rukoje doprava až se zastaví.

5

ZAMKNUTO

8902077M

Otoète klíè doleva do polohy zamknuto a vytáhnìte jej ze zámku. 96

8902080M

Instalujte zpìt krytku pøípojné tyèe, jak je vidìt na obrázku.

8902081M

Stáhnìte èást s kulovou hlavou z pøípojné tyèe.

Kola a pneumatiky

Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách Opotøebení, výmìna kola, rezervní kolo Výmìnakol

98 98 100 101

97

Všeobecné informace Všeobecné informace o kolech a pneumatikách Na všech pneumatikách je oznaèení rozmìru, jako napø. 215/55R16 93W. Toto 215 55 R 16 93 W

oznaèení se interpretuje takto: šíøka pneumatiky (mm) profilové èíslo, tj. pomìr výšky k šíøce (%) radiální pneumatika prùmìr ráfku v palcích (“) zátìžový index pro maximální zatížení pneumatiky, v tomto pøípadì 650 kg urèuje maximální povolenou rychlost (rychlostní index) pro pneumatiku, v tomto pøípadì 270 km/h.

Vᚠvùz je schválený jako celek, takže nejsou možné odchylky od rozmìrù a specifikací, které jsou uvedeny v registraci vozu. Výjimkou jsou pouze zimní pneumatiky a pneumatiky s hroty, které mají odlišné rozmìry a rychlostní index, než je uvedeno v registraci. Pokud si vyberete pneumatiky jiných rozmìrù, nepøekraèujte pøi jízdì povolenou rychlost. Nejbìžnìjší tøídy rychlostních indexù jsou uvedeny v následující tabulce: Q T H V W

160 km/h, nejèastìji se používá u pneumatik s hroty 190 km/h 210 km/h 240 km/h 270 km/h

Poznámka: uvedeny jsou maximální povolené rychlosti. Když mìníte pneumatiky: dbejte na to, aby nové pneumatiky byly shodného typu (radiální), rozmìru, oznaèení a od téhož výrobce na všech ètyøech kolech. Jinak se vystavujete riziku zmìnìných jízdních charakteristik vozu. Zjistìte si u Vašeho dealera, které rozmìry jsou k dispozici pro Vᚠvùz. Uvìdomte si, že povrch vozovky urèuje, jakou rychlostí mùžete jet, ne rychlostní index. POZNÁMKA! To je velmi dùležité pro modely s pohonem všech kol (AWD), protože i drobná odchylka v rozmìru mùže zpùsobit poškození pøevodovky. 98

Nové pneumatiky

Mìjte na pamìti, že i pneumatiky stárnou – po nìkolika letech budou tvrdší a jejich tøecí vlastnosti se zhorší. Snažte se pøi výmìnì použít pneumatiky nedávno vyrobené. To je dùležité zejména pro zimní pneumatiky. %%"""@ Týden a rok výroby udávají 4 èíslice (napø. 1502 znamená, že pneumatika byla vyrobena 15. týden, 2002).

Zimní pneumatiky, pneumatiky s hroty, snìhové øetìzy

Doporuèujeme Vám používat zimní pneumatiky rozmìru 205/65 R15 kromì vozù s šestiválcovými motory, motory s turbodmychadly nebo motory D5252T. Pro tyto vozy doporuèujeme používat pneumatiky o rozmìru 215/55 R16, pro XC70 – 215/65 R16 a pro V70R – 225/45 R17. Zimní pneumatiky musí být nasazeny na všechna ètyøi kola! Požádejte Vašeho dealera o radu, jaké ráfky a pneumatiky použít pro Vᚠvùz. Zimní pneumatiky s hroty musí být zajíždìny 500 – 1 000 km, bìhem kterých musí vùz jezdit co nejplynuleji, aby hroty správnì dosedly do pneumatiky. Tak prodloužíte životnost pneumatik a zejména hrotù. Pneumatiky s hroty používejte po celou dobu životnosti vždy pouze v jednom smìru. Vždy zamìòte pouze kola na téže stranì vozu. Nezapomeòte prosím: V rùzných zemích jsou odlišné pøedpisy pro používání pneumatik s hroty. Snìhové øetìzy: Snìhové øetìzy smìjí být nasazeny pouze na pøední kola. V podbìhu je pouze omezený prostor, a proto Vám nedoporuèujeme používat konvenèní snìhové øetìzy. (Konvenèní snìhové øetìzy mùžete použít na pneumatiky 195/65R15). Firma Volvo schválila použití snìhových øetìzù pro všechny standardní kombinace ráfek/pneumatika. Vyžádejte si radu v autorizovaném servisu Volvo. POZNÁMKA! S nasazenými snìhovými øetìzy nejezdìte rychlostí vyšší než 50 km/h! Se snìhovými øetìzy nejezdìte po holých vozovkách, protože by došlo k poškození snìhových øetìzù i pneumatik.

VAROVÁNÍ!

Pouze speciální ráfky Volvo byly pro vozy Volvo testovány a jsou originální pøíslušenství Volvo.

Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách je dùležitý! Tlak vzduchu v pneumatikách pravidelnì kontrolujte. Hodnoty správného tlaku vzduchu najdete v níže uvedené tabulce a na štítku umístìném na vnitøní stranì dvíøek hrdla palivové nádrže. Nesprávný tlak vzduchu nepøíznivì ovlivòuje ovladatelnost a jízdní vlastnosti vozu a zpùsobuje rychlé opotøebení pneumatik. Nezapomeòte, že hodnoty tlaku jsou platné pro studené pneumatiky (venkovní teplota). Pneumatiky se zahøejí po ujetí nìkolika kilometrù a tlak vzduchu v nich vzroste. Jde o normální jev a nemusíte tlak vzduchu snižovat. Pokud je tlak velmi nízký, zvyšte jej. Tlak vzduchu mùže být ovlivnìn také venkovní teplotou vzduchu. Proto kontrolujte tlak vzduchu venku, když jsou pneumatiky studené.

Tlak vzduchu v pneumatikách Hodnoty správného tlaku vzduchu najdete na štítku umístìném na vnitøní stranì dvíøek hrdla palivové nádrže.

Motor

Rozmìr pneumatiky

Rychlost (km/h)

Motory bez turbodmychadla B5244S B5244S2

205/65R15 215/55R16 225/55R16 225/50R17 235/40R18

< 160 > 160

220/210 250/250

270/270 270/270

Motory bez turbodmychadla B6294S

215/55R16 225/55R16 225/50R17 235/40R18

< 160 > 160

220/210 250/250

270/270 270/270

Motory s turbodmychadlem B5204T5 D5252T

215/55R16 225/55R16 225/50R17 235/40R18

< 160 > 160

220/210 250/250

270/270 270/270

Motory s turbodmychadlem B5254T2 AWD

205/55R16 215/55R16 225/45R17 235/40R18

< 160 > 160

220/210 250/250

260/260 280/280

Motory s turbodmychadlem B6284T

225/55R16 225/50R17 235/40R18

< 160 > 160

220/210 250/250

270/270 270/270

Vznìtové motory D5244T D5244T2

205/65R15 215/55R16 225/55R16 225/50R17

< 160 > 160

220/210 250/250

270/270 270/270

80

420/420

420/420

1-3 osoby Plnì zatížený vùz (kPa) pøední/zadní (kPa) pøední/zadní

235/40R18 Nouzové rezervní kolo

%% " @

T125/80R17

POZNÁMKA: 205/65R15 není k dispozici u nìkterých modelù pro nìkteré zemì. Zjistìte si u Vašeho dealera, které rozmìry jsou k dispozici pro Vᚠvùz. 99

Kola a pneumatiky „Nouzové“ rezervní kolo (nìkteré trhy)

Pneumatiky s indikátory opotøebení pneumatik Indikátory opotøebení pneumatik jsou úzké reliéfní plošky kolmé k dezénu, která jsou viditelné, když zbývá jen pøibližnì 1,6 mm vzorku (písmena TWI na boku pneumatiky). Když zbývá jen pøibližnì 1.6 mm hloubky dezénu, jsou tyto pásky jasnì viditelné a pneumatiky byste mìli vymìnit co nejdøíve. Pneumatiky s mìlkým vzorkem mají velmi malou adhezi za deštì nebo na snìhu.

7 0 312m

Výmìna pneumatik – letní/zimní Pokud mìníte letní pneumatiky za zimní; poznaète si na pneumatiky, na které stranì byly nasazeny: Napøíklad, L = levá, R = pravá. Na ráfku je umístìn „extra“ otvor. Tento otvor musí být nasazen na èep na brzdovém kotouèi. Tyto èepy zajistí, že kolo je vždy instalováno po výmìnì zimních a letních pneumatik nebo po defektu ve stejné poloze, jaká byla pøedtím a garantuje tak správné vyvážení kol. POZNÁMKA! Pneumatiky by mìly mít stejný smìr rotace po celou dobu životnosti. Pneumatiky s jednosmìrným vzorkem mají smìr otáèení vyznaèen šipkou na boku pneumatiky. Pokud nejsou pneumatiky správnì nasazeny, budou ovlivnìny brzdné vlastnosti vozu a schopnost pneumatiky vytlaèovat vodu, sníh a bøeèku. DÙLEŽITÉ! Pneumatiky s hlubším vzorkem by mìly být vždy – bez ohledu na pøední nebo zadní náhon – instalovány vzadu. Obrate se na nejbližšího dealera Volvo, pokud si nejste jisti. Pneumatiky musíte skladovat naležato, nikdy ne nastojato. 100

Nouzové rezervní kolo se smí použít pouze jako doèasná náhrada normálního kola a musí být vymìnìno co nejdøíve. Dopravními pøedpisy je uzákonìno, že nouzové rezervní kolo se smí používat pouze doèasnì, místo poškozené pneumatiky. Kolo/pneumatika tohoto typu musí být opìt co nejdøíve nahrazeno normálním kolem/pneumatikou. Nezapomeòte, že tato pneumatika v kombinaci s normálními pneumatikami mùže být pøíèinou odlišných jízdních charakteristik. Maximální rychlost s „náhradní pneumatikou“ je tedy 80 km/h POZNÁMKA! Používejte pouze originální nouzové rezervní kolo! Pneumatiky jiného rozmìru mohou zpùsobit poškození Vašeho vozu.

Výmìna kol

7700333m

Vyšroubujte šrouby kol Rezervní kolo je umístìno pod kobercem v zavazadlovém prostoru.

•

Je-li vùz vybaven ráfky z lehké slitiny a krytem: sejmìte kryt za použití klíèe.

•

Povolte klíèem šrouby kola o 1/2 – 1 otáèku. Šrouby se povolují otáèením doleva. Na každé stranì vozu jsou dva opìrné body pro zvedák. Opìrné body pro zvedák jsou oznaèeny na lištách prahù.

Nezapomeòte vùz správnì oznaèit výstražným trojúhelníkem.

•

Zabrzdìte parkovací brzdu a zaøaïte první rychlostní stupeò u vozù s mechanickou pøevodovkou – polohu P u vozù s automatickou pøevodovkou. Kola, která zùstanou na zemi zablokujte zezadu i zepøedu klíny.

•

Ocelové ráfky mají snímatelný kryt. Kryt vypáèete velkým šroubovákem nebo podobným nástrojem. Pokud nemáte k dispozici takové nástroje, kryt sejmìte rukama. Použijte ochranné rukavice. Pøi nasazování krytu: ujistìte se, že je ventilek pøístupný otvorem v krytu.

7700318m

101

Výmìna kol VAROVÁNÍ! • Nikdy nepracujte pod vozem, který je na zvedáku! • Vùz a zvedák musí být na pevném, vodorovném povrchu. • Originální zvedák dodávaný s vozem používejte pouze pro • • • • %% "#@

výmìnu kola. Pro jakékoli jiné práce pod vozem použijte dílenský zvedák a podložky pod nápravy. Zabrzdìte parkovací brzdu a zaøaïte první rychlostní stupeò u vozù s mechanickou pøevodovkou a polohu P u vozù s automatickou pøevodovkou. Kola, která zùstanou na zemi zablokujte klíny. Použijte masivní døevìné klíny nebo velké kameny. Závity zvedáku musejí být vždy dobøe promazány.

%% ""@

Takto musí být umístìn zvedák

• • • •

Umístìte zvedák do opìry, jak je vidìt na obrázku, a otáèejte klikou zvedáku, až patka zvedáku dosedne na zem. Zkontrolujte ještì jednou, že zvedák je bezpeènì umístìn tak, jak je znázornìno na obrázku a že patka zvedáku je vertikálnì pod opìrou. Zvednìte vùz tak, až se kolo pøestane dotýkat zemì. Vyšroubujte šrouby kol a sejmìte kolo.

Montហkola • Oèistìte dosedací plochy ráfku kola a náboje. • Nasaïte kolo. Na ráfku je umístìn „extra“ otvor, který musí být •

• • • 102

nasazen na èep na brzdovém kotouèi. Nasaïte šrouby kola. Vùz spuste tak nízko, aby se kola nemohla otáèet. Utáhnìte postupnì šrouby kol køížovým zpùsobem. Utahovací moment: 140 Nm (14.0 kpm). Správný utahovací moment je dùležitý. Utahovací moment nechte zkontrolovat momentovým klíèem v servisu. Nasaïte kryt náboje kola. Pøed uložením do zavazadlového prostoru zvedák šroubováním vrate do pùvodní polohy. Zvedák a náøadí musíte vždy správnì upevnit, aby nezpùsobovaly hluk.

Pojistky, výmìna žárovek Pojistky Výmìna žárovek

104 108

103

Pojistky Pojistky Pojistky chrání elektrický rozvod Vašeho vozu pøed poškozením zkratem nebo pøed pøetížením všech elektrických spotøebièù a prvkù. Pojistky jsou umístìny na tøech rùzných místech ve voze: A – Integrovaná reléová/pojistková skøíòka v motorovém prostoru. B – Pojistková skøíòka v prostoru pro cestující. C – Integrovaná reléová/pojistková skøíòka v zavazadlovém prostoru.

!%"&@

A

B

Pokud nìjaké elektrické pøíslušenství nefunguje, je možné že došlo k pøepálení pojistky, z dùvodu doèasného pøetížení elektrického okruhu. Na schématu zjistìte umístìní pojistky. Pojistku vytáhnìte a prohlédnìte ji ze strany, zda prohnutý vodiè v pojistce je pøepálený. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu. V pojistkové skøíòce v motorovém prostoru je nìkolik náhradních pojistek. Jsou zde také

104

C pinzety, pomocí kterých pojistku vytáhnete a vymìníte. Pokud dojde k opìtovnému pøepálení pojistky, vìtšinou to signalizuje trvalou závadu elektrického pøíslušenství nebo vybavení a musíte nechat elektrickou soustavu zkontrolovat v autorizovaném servisu Volvo. Nikdy sami nemìòte hlavní pojistky v motorovém nebo zavazadlovém prostoru.

Pojistky v motorovém prostoru Reléová/pojistková skøíòka v motorovém prostoru V pojistkové skøíòce v motorovém prostoru je umístìno 8 hlavních a 21 normálních nožových pojistek. Nikdy sami nemìòte hlavní pojistky, ale výmìnu nechte provést v v autorizovaném servisu. Ostatní pojistky mùžete mìnit sami. Pøepálenou pojistku nahraïte pojistkou shodné barvy a jmenovité hodnoty proudu.

Pinzeta pro vyjmutí pojistky

A

Funkèní pojistka

Pøepálená pojistka

&

$

"

%

#

!

$

"

# "

! 



!



'



&

'

%



Pojistky v motorovém prostoru È. 1. 2. 3. 4.

Jmenovitý proud Nezávislé topení (volitelná výbava) .............................................. 25 Pøídavné svìtlomety (volitelná výbava) ........................................ 20 ........................................................................................................... Lambda sondy, øídící jednotka motoru (vznìtový motor), vysokotlaký ventil (vznìtový motor) ............................................ 20 5. Vyhøívání ventilace klikové skøínì, elektromagnetické ventily, Palivový rozdìlovaè (Bi-Fuel) ........................................................ 10 6. Èidlo množství vzduchu, øídící jednotka motoru, vstøikovaèe .... 15 èidlo množství vzduchu (vznìtový motor) ..................................... 5 7. Modul škrtící klapky ..................................................................... 10 8. Kompresor klimatizace, èidlo polohy pedálu plynu, ventilátor skøínì pro øídící jednotky ............................................................... 10 9. Houkaèka ....................................................................................... 15 10. ........................................................................................................... 11. Kompresor klimatizace, cívky zapalování, elektromagnetické ventily (vznìtový motor) .............................................................. 20 12. Spínaè brzdových svìtel .................................................................. 5

:

:



:

:

:

:

3702167m

A. Stisknìte zajišovací pojistky na zadní stranì krytu a vytáhnìte kryt. 13. Stíraèe èelního okna ........................................................................ 25 14. ABS/STC/DSTC ............................................................................ 30 15. Ventil LPG nádrže (Bi-Fuel) ......................................................... 15 16. Ostøikovaèe èelního okna a svìtlometù .......................................... 15 17. Potkávací svìtlo (pravé) ................................................................. 10 18. Potkávací svìtlo (levé) ................................................................... 10 19. ABS/STC/DSTC ............................................................................ 30 20. Dálkové svìtlo (levé) ...................................................................... 15 21. Dálkové svìtlo (pravé) ................................................................... 15 22. Elektromotor startéru ..................................................................... 25 23. Øídící jednotka motoru .................................................................... 5 24. ...........................................................................................................

105

Pojistky v prostoru pro cestující Pojistková skøíòka v prostoru pro cestující Pojistky jsou umístìny za krytem na boku pøístrojové desky. Jsou zde umístìny i náhradní pojistky.



È. 1. 2. 3. 4. 5.

!



"

!

!

!!

#

"

"

!"

$

#

#

!#

%

$

$

!$

&

%

%

!%

'

&

&

!&

'

'

Jmenovitý proud Svìtlomet (potkávací svìtlo), Bi-Xenon (volitelná výbava) ......... 15 Svìtlomet (dálkové svìtlo) ............................................................ 20 Elektricky ovládané sedadlo (øidiè) ............................................. 30 Elektricky ovládané sedadlo (spolujezdec) .................................. 30 Posilovaè øízení závislý na rychlosti vozu, podtlakové èerpadlo ..................................................................... 15 6. Ventil LPG nádrže (Bi-Fuel) ......................................................... 5 7. Vyhøívání sedadla (levé pøední) .................................................. 15 8. Vyhøívání sedadla (pravé pøední) ................................................ 15 9. ABS/STC/DSTC ............................................................................ 5 10. ......................................................................................................... 11. ......................................................................................................... 12. Ovládání sklonu svìtlometù, stíraè svìtlometu ............................. 15 13. Elektrická zásuvka 12V ............................................................... 15 14. Elektricky ovládané sedadlo (spolujezdec), zámek bezpeènostního pásu (pøední), CEM ................................. 5 15. Audiosoustava, RTI (volitelná výbava) ......................................... 5 16. Audiosoustava ............................................................................. 20 17. Audio zesilovaè ............................................................................ 30 18. Pøední svìtlo do mlhy .................................................................. 15 19. RTI displej (volitelná výbava) ..................................................... 10 20. ......................................................................................................... 21. Øídící jednotka automatické pøevodovky šestiválcového motoru, blokování øazení, prodloužený pøívod D2 ..................... 10 22. Ukazatel smìru ............................................................................. 20 23. Øídící jednotka svìtel, øídící jednotka klimatizace, diagnostická zásuvka, øídící jednotka pákových spínaèù pod volantem ............ 5 24. Prodloužený pøívod D1: Øídící jednotka klimatizace, elektricky ovládané sedadlo (øidiè), kombinovaná pøístrojová deska, nezávislé topení (volitelná výbava) .................................. 10 106





!





! !

!%"& ,

25. Spínaè zapalování (pøívod 30), centrální elektronický modul, relé startéru, øídící jednotka motoru ............................................ 10 26. Ventilátor, øídící jednotka klimatizace ......................................... 30 27. Aktivní podvozek FOUR-C ....................................................... 15 28. Elektronický modul (stropní), osvìtlení interiéru (stropní) ........ 10 29. Telefon (volitelná výbava) ........................................................... 10 30. Obrysové svìtlo (levé, pøední a zadní) ...................................... 7.5 31. Obrysové svìtlo (pravé – pøední a zadní), osvìtlení SPZ ......... 7.5 32. Centrální elektronický modul, osvìtlení toaletního zrcátka, posilovaè øízení, stropní svítilna, schránka v pøístrojové desce ..... 10 33. Palivové èerpadlo ........................................................................ 15 34. Støešní okno ................................................................................. 15 35. Centrální zamykání, elektrické ovládání oken (pøední levé) ........ 25 36. Centrální zamykání, elektrické ovládání oken (pøední pravé) ..... 25 37. Elektrické ovládání oken (zadních), dìtské pojistky ................... 30 38. Siréna alarmu ................................................................................. 5

Pojistky v zavazadlovém prostoru Integrovaná reléová/pojistková skøíòka v zavazadlovém prostoru



Pojistky jsou umístìny za èalounìním, po levé stranì. Jsou obtížnì pøístupné. Hlavní pojistky jsou chránìny pøišroubovaným krytem. Hlavní pojistka mùže být vymìnìna pouze v autorizovaném servisu. Pinzeta pro vyjmutí pojistky Funkèní pojistka

!



"

!

#

"

$

#

%

$

&

%

'

&

 !%"%&@



Pøepálená pojistka

Pojistky v zavazadlovém prostoru È. Jmenovitý proud 1. Zadní elektronický modul (REM), osvìtlení (zavazadlový prostor) .................................................. 10 2. Zadní svìtlo do mlhy ................................................................... 10 3. Brzdové svìtlo (pouze vozy s tažným zaøízením) .................... 15 4. Svìtlo zpáteèky ............................................................................ 10 5. Vyhøívání zadního okna, relé – vodiè 15I (zadní) .......................... 5 6. Otevøení víka zavazadlového prostoru ....................................... 10 7. Sklápìní opìrek hlavy ................................................................... 10 8. Uzamknutí zadních dveøí, dvíøka palivové nádrže .................... 15 9. Tažné zaøízení (vodiè 30) ........................................................... 15 10. CD mìniè (volitelná výbava), RTI (volitelná výbava) .................. 10

11. Elektronický modul – AEM (volitelná výbava) .......................... 15 12. ......................................................................................................... 13. ......................................................................................................... 14. Brzdové svìtlo ............................................................................. 7.5 15. Tažné zaøízení (vodiè 15I), parkovací asistent ........................... 20 16. Elektrická zásuvka, zavazadlový prostor (volitelná výbava) ...... 15 17. Vyhøívaný palivový filtr (vznìtový motor), øídící jednotka, AWD .................................................................. 7.5 18. Vyhøívaný palivový filtr (vznìtový motor) ................................ 15

107

Výmìna žárovek



!

3500534d

Výmìna žárovek potkávacího a dálkového svìtla (neplatí pro Bi-Xenon) Žárovky jsou pøístupné z motorového prostoru. POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejte sklenìné baòky žárovky prsty. Došlo by k zneèištìní baòky mastnotou z prstù a pøi zahøátí žárovky by docházelo k uvolòování plynù a poškození reflektoru. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0! • Otevøete kapotu. • Sejmìte kryt otáèením doleva (1). • Vytáhnìte konektor (2). 108



"

!

!##!#@

TOP "

!##!$@

VAROVÁNÍ! • • • • • •

Uvolnìte pøítlaènou pružinu. Nejprve ji stlaète doprava, aby se pružina odpojila a poté ji vytáhnìte smìrem ven a dolù (3). Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou (4). Vymìòte žárovku (1). Musí být ve správné poloze. Stisknìte pøítlaènou pružinu smìrem nahoru a mírnì doleva, aby se zajistila (2). Zatlaète zpìt konektor (3). Zašroubujte zpìt kryt; Nápis „TOP“ musí být nahoøe (4)!

Je-li Vᚠvùz vybaven bi-xenonovými svìtlomety (volitelná výbava), musíte žárovku nechat vymìnit v autorizovaném servisu Volvo. Dùvodem je vysoké napìtí, kterým je xenonová žárovka napájena. POZNÁMKA! Protože Bi-Xenon svìtla obsahují malé množství rtuti, musí být s nimi správnì zacházeno. Informujte se v autorizovaném servisu Volvo.

Výmìna žárovek Svìtlomet 5 W W2.1x9.5d

PY 21 W

Držák žárovky

3500903d

Výmìna žárovky pøedního obrysového svìtla* • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací

skøíòce do polohy 0. • Sejmìte kryt hlavního svìtlometu otáèením doleva. • Vytáhnìte žárovku a držák žárovky. Vymìòte žárovku. • Zatlaète žárovku a držák zpìt na místo. • Zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. • Zašroubujte zpìt kryt; Nápis „TOP“ musí být nahoøe! * U vozù s Bi-Xenononovými svìtlomety se toto svìtlo nachází v tìle ukazatele smìru. Viz následující sloupec.

!#&' @

Výmìna žárovek v pøedním rohu vozu • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací • • • • •

skøíòce do polohy 0. Stisknìte pojistný jazýèek šroubovákem a vyjmìte tìleso svìtlometu. Stisknìte pøítlaènou pružinu smìrem dolù a odpojte konektor. Otoète držák doleva a vytáhnìte jej. Vyjmìte žárovku z držáku tak, že ji stisknete smìrem dovnitø a otoèíte doleva. Instalujte novou žárovku a držák žárovky vrate do tìlesa svìtla.

!#&'!@

• • •

Zatlaète konektor zpìt na držák Zapnìte zapalování a zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. Tìleso svìtlometu zatlaète na místo a zkontrolujte, že je dobøe zajištìno.

Pro maximální spolehlivost: Používejte originální žárovky Volvo! 109

Výmìna žárovek 1 :Obrysové svìtlo 5W BA15



4 :Svìtlo zpáteèky 21W BA15

3 :Žárovka ukazatelù smìru 21W PY

! 3501576d

Zadní roh vozu, levá strana

"

2 :Obrysové svìtlo/ Žárovka svìtla do mlhy 21/4W BA15d

Výmìna žárovek zadní sdružené svítilny Všechny žárovky zadní sdružené svítilny je možné vymìnit ze zavazadlového prostoru. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Odjistìte a vyklopte boèní kryt, abyste získali pøístup k žárovkám. Žárovky na pravé stranì jsou snadnìji pøístupné po odtažení zajišovací pøepážky co nejdále. Žárovky jsou umístìny v demontovatelném držáku, který je zajištìn dvìmi jistícími trny.

Pøi výmìnì žárovek v držáku postupujte následovnì: • Stisknìte pojistné trny smìrem k sobì a držák žárovek vyjmìte ze zadní sdružené svítilny. • Vymìòte žárovku. • Zatlaète zpìt držák. • Zavøete a zajistìte kryt. POZNÁMKA! LED diody v brzdovém svìtle nechte vymìnit v autorizovaném servisu Volvo.

Pro maximální spolehlivost: Používejte originální žárovky Volvo! 110

3501578a

Výmìna žárovek

55W H 1

5W W2.1x9.5d

3500889d

Výmìna žárovky pøedního svìtla do mlhy POZNÁMKA! Nikdy se nedotýkejte sklenìné baòky žárovky prsty. • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy 0. • Otoète držák žárovky lehce doleva. • Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. • Nainstalujte zpìt držák žárovky. (Profil držáku žárovky odpovídá profilu základny svítidla). • Lehkým otoèením doprava instalujte zpìt držák žárovky. Oznaèení „TOP“ na krytu svítidla musí být nahoøe!

Výmìna žárovky boèního ukazatele smìru • Otevøete napùl pøední dveøe. • Rukou sáhnìte do podbìhu a svìtlo vytlaète • • •

3500903d

!#&'"@

ven. Kabel nechte v držáku žárovky. Otoète držák žárovky o ètvrt otáèky doleva a vyjmìte jej. Vytáhnìte spálenou žárovku. Vymìòte žárovku a svìtlo zatlaète zpìt.

Výmìna žárovky obrysového svìtla • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací • • • • •

skøíòce do polohy 0. Sejmìte kryt hlavního svìtlometu otáèením doleva. Vytáhnìte žárovku a držák žárovky. Vymìòte žárovku. Zatlaète žárovku a držák zpìt na místo. Zkontrolujte, zda nová žárovka svítí. Zašroubujte zpìt kryt; Nápis „TOP“ musí být nahoøe!

Pro maximální spolehlivost: Používejte originální žárovky Volvo! 111

Výmìna žárovek

5 W W2.1x9.5d

!#&&&,

!#&%@

5 W SV 8.5

!#'$@

5 W W2.1x9.5d

Výmìna žárovky osvìtlení SPZ • Zhasnìte svìtla a otoète klíè ve spínací

Výmìna žárovky osvìtlení nástupního prostoru – pøední dveøe

Výmìna žárovky osvìtlení nástupního prostoru – zadní dveøe • Vložte šroubovák a lehce jím pootoète,

• • •

Osvìtlení nástupního prostoru se nachází pod palubní deskou na stranì øidièe a spolujezdce. Pøi výmìnì postupujte následovnì:

•

•

• •

• • •

skøíòce do polohy 0! Vyšroubujte šroub šroubovákem. Opatrnì vyjmìte celé svítidlo ven. Otoète konektor smìrem doleva a vytáhnìte žárovku. Vymìòte žárovku. Instalujte zpìt konektor a otoète jej doprava. Vrate zpìt celé svítidlo a pøišroubujte jej.

112

• •

Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli svítidlo. Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. Zkontrolujte, zda svìtlo svítí a instalujte zpìt svítidlo.

abyste vyjmuli svítidlo. Odpojte kabel od svítidla a potom po stisknutí dvou boèních pojistek, uvolnìte prosvìtlovací kryt. Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. Vše instalujte zpìt v opaèném poøadí.

Pro maximální spolehlivost: Používejte originální žárovky Volvo!

Výmìna žárovek

3W W2.1x9.5d !#&'@

3501378m

12V 1.2W

Zasuòte šroubovák a opatrnì otoète

Výmìna žárovky boèního obrysového svìtla • Stisknìte celé svítidlo a vyjmìte. • Pokuste se uvolnit jej prsty. • • • •

Jinak použijte nástroj z plastu nebo døeva, abyste chránili lak. Otoète držák doleva a vytáhnìte jej. Instalujte novou žárovku. Zatlaète držák žárovky zpìt a otoète jím doprava. Instalujte zpìt svítidlo zatlaèením do karosérie.

Výmìna žárovky osvìtlení toaletního zrcátka • Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, • •

abyste vyjmuli prosvìtlovací kryt. Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. Zatlaète prosvìtlovací kryt zpìt a ujistìte se, že je správnì zajištìný.

Pro maximální spolehlivost: Používejte originální žárovky Volvo! 113

Výmìna žárovek 5 W SV 8.5

3500887e

3501410r

Výmìna žárovky ve stropním svìtle s pøedními lampièkami na ètení Jde o speciální typ žárovek. Doporuèujeme Vám, abyste výmìnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.

Výmìna žárovky v zadní lampièce na ètení Jde o speciální typ žárovek. Doporuèujeme Vám, abyste výmìnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.

Výmìna žárovky tøetího brzdového svìtla Jde o speciální typ žárovek. Doporuèujeme Vám, abyste výmìnu žárovky nechali provést v autorizovaném servisu Volvo.

114

!#'&@

Výmìna žárovky osvìtlení zavazadlového prostoru Osvìtlení zavazadlového prostoru se nachází na levé a pravé stranì. Pøi výmìnì postupujte následovnì:

• • •

Vložte šroubovák a lehce jím pootoète, abyste vyjmuli svítidlo. Vyjmìte žárovku a vymìòte ji za novou. Zkontrolujte, zda svìtlo svítí a instalujte zpìt svítidlo.

Péèe o vùz a servis Ochrana proti korozi Kontroly a drobné opravy laku Mytí vozu Servis Péèe o katalyzátor Péèe o životní prostøedí Kapota, motorový prostor Vznìtové motory Motorový olej Chladicí kapalina Brzdová kapalina, kapalina posilovaèe øízení, kapalina ostøikovaèe èelního okna Péèe o akumulátor Výmìna stírátek stíraèù

116 117 118 120 122 123 124 126 127 128 129 130 132

115

Ochrana proti korozi Ochrana proti korozi – prohlídky a opravy

Vizuální ochrana proti korozi

Vᚠvùz Volvo byl ve výrobním závodì peèlivì a kompletnì ošetøen proti korozi. Velmi exponované èásti exteriéru, napø. podvozek, byly ošetøeny silnou, otìruvzdornou protikorozní vrstvou. Nosníky, dutiny a uzavøené sekce jsou vystøíkány vrstvou øidšího protikorozního prostøedku, který dobøe proniká do všech dutin.

Vizuální protikorozní ochranu musíte provádìt a opravovat zasažená místa v pravidelných intervalech. Pokud je to nutné, nechte provést drobné opravy ihned, aby nedošlo k pronikání vlhkosti zasaženými místy – obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Protikorozní ochranu udržíte v dobrém stavu dodržováním následujících pravidel:

•

•

Udržujte vùz èistý! Používejte vysokotlaký èisticí pøístroj, pomocí kterého umyjete èásti karosérie*, podvozek, podbìhy a hrany blatníkù. Pøi používání vysokotlakého èistícího pøístroje – držte trysky ve vzdálenosti nejménì 30 cm od lakovaných povrchù! Kontrolujte a opravujte místa zasažená korozí pravidelnì. * Ramena zavìšení kol, opìrná místa pružin a destièky pružících vzpìr.

Protikorozní ochrana vozu nevyžaduje zvláštní údržbu po dobu 8 let. Po uplynutí této doby musí být ošetøována každé tøi roky. Vyžaduje-li vùz ošetøení, obrate se na autorizovaný servis Volvo.

Pokud si pøejete opravit protikorozní ochranu sami, ujistìte se, že místo, které budete opravovat, je èisté a suché. Vùz opláchnìte, umyjte a nechte oschnout. Použijte sprej nebo místo natøete štìtcem a protikorozním nátìrem. Existují dva typy protikorozních ochranných prostøedkù: a) øídké (prùhledné) pro viditelné èásti vozu b) husté, pro èásti podvozku a podbìhy Èásti vozu, které mohou vyžadovat opravy: • Viditelné sváry a spáry mezi plechy – øídký prostøedek • Podvozek a podbìhy – hustý prostøedek • Závìsy dveøí – øídký prostøedek • Závìsy kapoty a západka – øídký prostøedek Po dokonèení prací na voze setøete pøebyteèný nebo pøeteklý protikorozní prostøedek tkaninou namoèenou do èistého lih. Když vùz opouští výrobní závod, motor a závìsy kol v motorovém prostoru jsou ošetøeny prùhledným prostøedkem na bázi vosku. Ten odolává normálním èistícím prostøedkùm na motor bez ztráty protikorozních úèinkù. Pokud používáte èistící prostøedky, které obsahují rozpouštìdla, jako terpentýn nebo èistý líh (zejména ty, které neobsahují emulgátory), mùže být nutné obnovit voskový protikorozní nátìr. Vhodné vosky obdržíte u dealera vozù Volvo.

116

Opravy poškození laku Lak Lak je dùležitou souèástí protikorozní ochrany, a proto jej pravidelnì kontrolujte. Poškození laku vyžaduje okamžitou opravu, aby nezaèalo docházet ke vzniku koroze. Nejèastìjší poškození laku, které mùžete sami opravit, jsou: • škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky • poškození okrajù blatníkù a prahù Povrch musí být pøed opravou èistý a suchý, teplota okolí musí dosahovat alespoò + 15 °C.

Èíslo odstínu laku Ujistìte se, že máte správný odstín laku. Èíslo odstínu laku se nachází na štítku v motorovém prostoru. VOLVO CAR CORP.

1. 2.

MADE SWEDENIN

KG KG KGKG

Èíslo odstínu laku

0300048A

Škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky Materiál pro opravu: • Základový nátìr v plechovce • Vrchní lak v plechovce nebo tzv. opravná tužka „touch-up pen“. • Štìtec • Zakrývací páska • Pokud kamínek neprorazil až na plech a zbývá nepoškozená vrstva laku, mùžete aplikovat lak ihned po oèištìní škrábance. Pokud kamínek pronikl až na plech, postupujte následovnì: • Zakrývací pásku nalepte na poškozené místo. Pásku odlepte, odstraníte tak zbytky laku (obrázek 1). • Dobøe promíchejte základový nátìr a naneste jej štìtcem nebo hlavièkou zápalky na poškozenou oblast (obrázek 2). • Po zaschnutí základového nátìru aplikujte štìtcem vrchní lak. • Ujistìte se, že lak dobøe zaschl a aplikujte jej v nìkolika vrstvách, pøièemž každou vrstvu musíte nechat dùkladnì zaschnout. • Pøi opravì škrábancù postupujte výše uvedeným postupem, navíc mùžete ještì použít zakrývací pásku, kterou ochráníte nepoškozený lak (obrázek 3). • Poèkejte jeden až dva dny a potom opravené místo rozleštìte. Mìkkou tkaninou naneste brusnou pastu a rozleštìte.

Odstraòte zbytky laku pomocí pásky

&#!)

V pøípadì potøeby chraòte okolní povrch

117

Mytí vozu Myjte vùz èasto! Vùz musíte mýt tak èasto, jak je to možné, zvláštì v zimì, kdy posypová sùl a vlhkost mohou zpùsobit rychlý vznik koroze. Vùz myjte takto: • Opláchnìte špínu ze spodku vozu (podbìhy, blatníky, atd.). • Postøíkejte vodou celý vùz, aby neèistota zmìkla. • Pøi používání vysokotlakého èistícího pøístroje: Zajistìte, aby trysky pøístroje byla stále ve vzdálenosti nejménì 30 cm od karosérie. Nestøíkejte pøímo do zámkù. • Pøi mytí vozu používejte houbu a velké množství vody, s nebo bez èistícího prostøedku. • Používejte vlažnou (maximálnì 35 °C), ale ne horkou vodu. • Pokud je vùz velmi zneèištìn, nejprve jej omyjte odmašovacím prostøedkem. Tento prostøedek mùžete použít jen tehdy, myjete-li vùz v místì vybaveném èistièkou odpadních vod. Vùz musíte mýt na místì, kde není vystaven pøímému sluneènímu svitu, lak nesmí být pøed mytím horký, ani nesmí být zahøátý motor. Sluneèní svit a teplo mohou trvale poškodit lak. Obrate se na autorizovaný servis Volvo. • Vùz osušte èistou mìkkou jelenicí. • Na èištìní stírátek stíraèù používejte vlažnou vodu s èistícím prostøedkem. Vhodný èistící prostøedek: Autošampón. Zapamatujte si následující: Skvrny od ptaèího trusu z lakovaného povrchu vždy odstraòte co nejdøíve. Ptaèí trus je velmi agresivní a mohlo by velmi rychle dojít k poškození povrchové úpravy vozu. Takové poškození nelze již dodateènì rozleštit.

118

VAROVÁNÍ! Po umytí: vždy otestujte brzdy, zda vlhkost a koroze neovlivòují brzdové destièky a nesnižují úèinek brzd! Pøi jízdì v dešti a rozbøedlém snìhu sešlápnìte obèas pedál brzdy, aby se brzdové obložení zahøálo a osušilo. To musíte udìlat také pøi zaèátku jízdy za velmi vlhkého nebo chladného poèasí.

VAROVÁNÍ! Nikdy se nepokoušejte mýt zahøátý motor. Nebezpeèí požáru!

Mytí vozu Mytí vozu v automatické myèce

Èištìní èalounìní

Mytí vozu v automatické myèce je jednoduchý a rychlý zpùsob umytí vozu. Nezapomeòte však, že není tak dokonalé jako ruèní mytí vozu. Kartáèe automatické myèky se nemohou úèinnì dostat ke všem místùm vozu. Bìhem prvních mìsícù používání vozu Vám doporuèujeme mýt vùz pouze ruènì.

Odstraòování skvrn z textilního èalounìní Špinavé textilní èalounìní mùžete vyèistit speciálními èistícími prostøedky, které obdržíte u Vašeho dealera vozù Volvo. Jiné chemikálie mohou poškodit ohnivzdornou úpravu èalounìní.

Leštìní a voskování Vùz musí být leštìn a voskován, aby si povrchová úprava vozu zachovala svùj lesk, nebo pokud chcete vozu dodat ochranou vrstvu, napøíklad pøed zaèátkem zimního období. Za normálních podmínek není nutné vùz bìhem prvního roku používání leštit. Voskování vozu v tomto období je možné. Pøed leštìním nebo voskováním vozu je tøeba vùz omýt a osušit. Skvrny od asfaltu odstraòte èistým lihem. Vìtší skvrny mohou vyžadovat použití jemné brusné pasty. Nejprve proveïte leštìní leštícím prostøedkem a poté vùz navoskujte kapalným nebo pevným voskem. Dodržujte pozornì návod k použití. Nìkteré prostøedky dostupné na trhu spojují jak leštící úèinek, tak vosk. Nepoužívejte vosk nebo leštící prostøedek na povrch, který má teplotu vyšší než 45 °C.

Odstraòování skvrn z vinylu Skvrnu nikdy neškrábejte ani nekartáèujte tvrdým kartáèem. Nikdy nepoužívejte silné agresivní odstraòovaèe skvrn. Skvrny musíte rozpustit roztokem vlažné vody a slabého èistícího prostøedku. Odstraòování skvrn z kùže Skvrny z koženého èalounìní mùžete vyèistit speciálními èistícími prostøedky na kùži, které mùžete zakoupit u dealera vozù Volvo. Doporuèujeme Vám použít jednou nebo dvakrát roènì soupravu pro údržbu koženého èalounìní Volvo, aby kùže byla stále v perfektním stavu. Nikdy nepoužívejte silná rozpouštìdla, benzín, alkohol, èistý líh, atd. nebo silné substance mohou poškodit textilní, vinylové a kožené èalounìní.

Èištìní bezpeènostních pásù Používejte vodu a jemný èistící prostøedek.

119

Servis Volvo Servis Volvo

Ztížené provozní podmínky

Vᚠvùz byl pøed opuštìním výrobního závodu peèlivì testován. Pøed pøedáním byl opìt zkontrolován podle interních norem Volvo.

Pokud provozujete vùz za ztížených podmínek, provádìjte výmìnu motorového oleje, olejového a vzduchového filtru èastìji, než je stanoveno v Servisní a záruèní knížce.

Servisní program Volvo Aby byla zabezpeèena vysoká úroveò bezpeènosti a spolehlivosti vozu Volvo, musíte dodržovat servisní program Volvo, uvedený v Záruèní a servisní knížce. Doporuèujeme Vám, aby servisní práce uvedené v této knížce provádìl autorizovaný servis Volvo. Vᚠautorizovaný servis Volvo má vyškolené mechaniky, špièkové technické vybavení a servisní literaturu, což je zárukou vysoké kvality servisu. Vᚠautorizovaný servis Volvo vždy používá originální náhradní díly Volvo. Servisní program Volvo byl vyvinut pro vozy Volvo, používané za normálních provozních podmínek. DÙLEŽITÉ! Záruka na vùz bude platná, pokud bude dodržovat pokyny Záruèní a servisní knížce.

120

Ztížené provozní podmínky zahrnují:

• Delší jízdy v prašných/píseèných podmínkách • Delší jízdy s pøívìsem nebo karavanem • Delší jízdy v horských oblastech • Delší jízdy pøi vysoké rychlosti • Delší bìh motoru na volnobìh a/nebo jízdy pøi nízkých rychlostech • Provoz pøi nízkých teplotách – pod 0 °C – na krátké vzdálenosti; ménì než 10 km.

Servis Volvo VAROVÁNÍ! Systém zapalování vozu pracuje s vysokým napìtím! Napìtí systému zapalování je životu nebezpeèné! Nedotýkejte se zapalovacích svíèek, kabeláže zapalování nebo zapalovacích cívek, když bìží motor nebo je zapnuté zapalování! Vždy vypnìte zapalování, když: • Chcete pøipojit testovací zaøízení motoru. • Vymìòujete díly systému zapalování (zapalovací svíèky, kabelហzapalování, zapalovací cívky atd.).

Pøed zaèátkem práce na voze nezapomeòte provést následující: Startovací akumulátor • Zkontrolujte, že kabely akumulátoru jsou správnì pøipojeny a pevnì utaženy. • Nikdy akumulátor neodpojujte, když bìží motor (napø. pøi výmìnì baterie). • Nikdy nepoužívejte k dobití akumulátoru rychlonabíjeèku. Pøi dobíjení akumulátoru musejí být odpojeny kabely. Péèe o životní prostøedí Akumulátor obsahuje kyselinu, která je korozivní a jedovatá. Je velmi dùležité, aby akumulátor byl zlikvidován v souladu s pøedpisy na ochranu životního prostøedí. Obrate se na dealera vozù Volvo.

%% "!@

Zvedání vozu Pøi zvedání vozu na dílenský zvedák se musí zvedák opírat o pøední èást ramena nosníku motoru. Nepoškoïte ochranný kryt pod motorem. Ujistìte se, že zvedák je bezpeènì umístìn, aby vùz nemohl sklouznout. Použijte podpìry pod nápravy nebo podobné pøedmìty. Pokud se ke zvedání vozu používá zvedák se dvìma opìrnými body, ujistìte se, že jsou pøední a zadní ramena zajištìna pod zvedacími body, vyznaèenými na prazích. Viz obrázek.

121

Péèe o katalyzátor Katalyzátor (katalytický konvertor výfukových plynù) Katalyzátor je doplòující èást výfukového systému. Jeho úlohou je èistit výfukové plyny. Katalyzátor se v podstatì skládá ze dvou monolitù, ve tvaru plástve medu, kterými prochází výfukové plyny. Povrch stìn jednotlivých kanálkù je pokryt tenkou vrstvou platiny, rhodia a paladia. Tyto kovy pùsobí jako katalyzátory. To znamená, že urychlují chemickou reakci potøebnou pro likvidaci škodlivých složek výfukových plynù, aniž by se sami spotøebovávaly.

Lambda-sondaTM (kyslíkové èidlo, pouze zážehové motory) Lambda sonda je èást systému øízení motoru, který je urèen ke snížení emisí a snížení spotøeby paliva. Kyslíkové èidlo sleduje obsah kyslíku ve výfukových plynech, které opouští motor. Tyto hodnoty se odesílají do elektronického systému, který nepøetržitì øídí vstøikovaèe. Neustále je pøesnì nastavován pomìr paliva a vzduchu. Tím se vytváøí optimální podmínky pro efektivní spalování a ve spojení s trojcestným katalyzátorem tak dochází i ke snížení škodlivých emisí (uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku).

122

2501092e

POZNÁMKA!

Vozy se zážehovými motory vybavené katalyzátorem musí používat pouze bezolovnatý benzín. Olovnatý benzín by poškodil katalyzátor.

Péèe o životní prostøedí, Spotøeba paliva a emise oxidu uhlièitého Péèe o životní prostøedí Volvo má dlouholetou tradici v ochranì životního prostøedí. V klimatizaci se používá bezchlórové chladivo, které nepoškozuje ozónovou vrstvu a které má pouze velmi omezený úèinek na skleníkový efekt. Bezazbestové brzdové obložení bez pøímìsí olova, motory s katalyzátorem a motory používající stlaèený zemní plyn, to jsou pøíklady neúnavné snahy firmy Volvo Car Corporation o minimalizaci škodlivého pùsobení motorismu na životní prostøedí. V autorizovaných servisech Volvo se používají originální náhradní díly Volvo a provádí se údržba systému zapalování, palivové soustavy a dalších prvkù, které pøímo pùsobí na snížení obsahu emisí. Další oblastí péèe o životní prostøedí je také likvidace ekologicky škodlivých produktù v autorizovaných servisech Volvo.

Spotøeba paliva a emise oxidu uhlièitého Motory

Pøevodovka

Spotøeba paliva Emise oxidu litry/100 km uhlièitého emise (CO2) g/km

B5204T5

Mechanická Automatická

9.3 – 9.4 10.2 – 10.4

220 – 223 243 – 246

B5244S

Mechanická Automatická

9.0 – 9.1 9.7 – 9.8

214 – 217 232 – 235

B5244S2

Mechanická Automatická

8.9 – 9.0 9.6 – 9.7

212 – 215 229 – 232

B2524T2-AWD

Automatická

9.9 – 10.0

235 – 239

B6294S2

Automatická

10.6 – 10.9

255 – 259

B6294T

Automatická

11.1 – 11.3

268 – 272

D5244T

Mechanická Automatická

6.5 7.7 – 7.8

172 204 – 207

D5244T2

Mechanická Automatická

6.5 7.7 – 7.8

171 204 – 207

Údaje oficiální spotøeby paliva jsou stanoveny na základì standardního jízdního cyklu; Smìrnice EU 80/1268 komb. Údaje o spotøebì paliva se mohou lišit, pokud je vùz vybaven volitelnou výbavou, která má vliv na hmotnost vozu. Zpùsob jízdy a jiné netechnické faktory mohou ovlivnit spotøebu paliva. 123

Kapota, motorový prostor – levostranné øízení

&



#

>

 Zatáhnìte za páèku...

! %

& ' @

'

...zvednìte a otevøete

Otevøení kapoty

Motorový prostor

Zatáhnìte za uvolòovací páèku kapoty, která se nachází vlevo pod palubní deskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. Rukou nahmatejte bezpeènostní pojistku uprostøed pøední hrany kapoty a zvednìte ji smìrem nahoru. Otevøete kapotu.

1 2 3 4

VAROVÁNÍ! Po zavøení kapoty kontrolujte, že se nemùže otevøít! 124

5 6

Vyrovnávací nádržka chladící kapaliny Plnící hrdlo motorového oleje Mìrka motorového oleje Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky Akumulátor (v zavazadlovém prostoru) Štítek s údaji o vozidle

7 8 9 10 11 12

$

"   2000305d

Chladiè Nádržka kapaliny posilovaèe øízení Vzduchový filtr Nádržka kapaliny ostøikovaèe Hlavní pojistková skøíòka Integrovaná pojistková/reléová skøíòka

VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladièe: Ventilátor chladièe mùže zaèít pracovat i po vypnutí motoru!

Kapota, motorový prostor – pravostranné øízení

& 



"

# >

Zatáhnìte za páèku...

! %

& '#@

'

$

  2000306d

...zvednìte a otevøete

Otevøení kapoty

Motorový prostor

Zatáhnìte za uvolòovací páèku kapoty, která se nachází vpravo pod palubní deskou. Uslyšíte, že se kapota odjistila. Rukou nahmatejte bezpeènostní pojistku uprostøed pøední hrany kapoty a zvednìte ji smìrem nahoru. Otevøete kapotu.

1 2 3 4

VAROVÁNÍ! Po zavøení kapoty zkontrolujte, že se nemùže otevøít!

5 6

Vyrovnávací nádržka chladící kapaliny Plnící hrdlo motorového oleje Mìrka motorového oleje Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky Akumulátor (v zavazadlovém prostoru) Štítek s údaji o vozidle

7 8 9 10 11 12

Chladiè Nádržka kapaliny posilovaèe øízení Vzduchový filtr Nádržka kapaliny ostøikovaèe Hlavní pojistková skøíòka Integrovaná pojistková/reléová skøíòka

VAROVÁNÍ! Elektrický ventilátor chladièe: Ventilátor chladièe mùže zaèít pracovat i po vypnutí motoru! 125

Vznìtové motory Palivová soustava

Vypuštìní zkondenzované vody z palivového filtru

Vznìtové motory jsou velmi citlivé na zneèištìní paliva. Používejte pouze motorovou naftu od renomovaných firem. Nikdy nepoužívejte motorovou naftu pochybné kvality. Vìtšina petrolejáøských spoleènostmi dodává v zimním období speciální zimní naftu. Toto palivo je mnohem øidší pøi nižších teplotách, èímž se snižuje riziko zanesení palivové soustavy parafinem. Riziko kondenzace vody na stìnách palivové nádrže je nižší, je-li palivová nádrž plná.

Zkondenzovaná voda, která mùže zpùsobit problémy v motoru, se oddìluje od paliva v odluèovaèi, který je souèástí palivového filtru. Palivový filtr musí být vypuštìn v intervalech daných Servisní a záruèní knížkou, pøípadnì tehdy, když jste použili zneèištìné palivo.

Pøi tankování paliva se ujistìte, že tankovací pistole je èistá. Pokud doléváte palivo z kanystru, použijte filtr. Vyvarujte se potøísnìní lakovaných èástí. Pokud k potøísnìní dojde, umyjte skvrny èistícím prostøedkem a vodou.

Když dojde palivo za jízdy Když dojde palivo za jízdy, nemusíte provést žádnou speciální èinnost. Palivová soustava se po doplnìní paliva a nastartovaní motoru automaticky odvzdušní.

RME (øepkový metylester) •

Do motorové nafty smíte pøidat 5% RME.

126

Motorový olej Specifikace oleje: Zážehové motory: Mùžete používat také oleje splòující specifikaci ACEA A1. Stejné oleje mohou splòovat ACEA A1 i ACEA B1, bez ohledu na to, zda jsou minerální, polosyntetické nebo plnì syntetické.

*

*

Vznìtové motory: ACEA B4 Stejné oleje mohou splòovat ACEA A3, ACEA B3 i ACEA B4, bez ohledu na to, zda jsou minerální, polosyntetické nebo plnì syntetické. Nepoužívejte zvláštní aditiva. Ta mohou poškodit motor. Pro zážehové a vznìtové motory s turbodmychadly Vám doporuèujeme používat plnì syntetické motorové oleje Castrol®.

Volvo doporuèuje oleje Castrol®. Výmìna oleje a olejového filtru Øiïte se intervaly pro výmìnu oleje a olejového filtru, které jsou dány v Servisní a záruèní knížce. Kratší intervaly se doporuèují pro jízdy za ztížených podmínek*. *: viz strana 120

Viskozita (pøi konstantní venkovní teplotì) Za extrémních provozních podmínek, pøi kterých je vysoká teplota oleje nebo vyšší spotøeba oleje, napø. jízda v horách s èastým brzdìním motorem nebo rychlá jízda po dálnici, Vám doporuèujeme používat oleje ACEA A3 (zážehové motory). * Oleje s viskozitou 0W-30 a 0W-40 musí splòovat požadavky specifikace ACEA A3 (zážehové motory).

127

Motorový olej Motorový olej kontrolujte pravidelnì pøi tankování paliva Firma Volvo doporuèuje, abyste hladinu motorového oleje kontrolovali každých 2500 km. Je velmi dùležité kontrolovat motorový olej zejména v období pøed první servisní prohlídkou. Zaparkujte vùz na rovinì a poèkejte minimálnì pìt minut po vypnutí motoru, aby olej mohl stéci zpìt do olejové vany. Nejspolehlivìjší hodnotu obdržíte, budete-li hladinu oleje kontrolovat ve studeném motoru, pøed startováním. Pøed kontrolou mìrku otøete. Hladina oleje musí dosahovat k vyznaèené oblasti na mìrce. Vzdálenost mezi znaèkami MAX a MIN odpovídá pøibližnì 1.5 litru oleje u zážehových motorù a 2 litrùm oleje u vznìtových motorù. Pokud je hladina pod znaèkou MIN: Doplòte olej takto... ...studený motor 1.0 litr ...zahøátý motor 0.5 litru MIN

MAX

Pøibližnì 1.5 litru u zážehových motorù Pøibližnì 2.0 litry u vznìtových motorù

Chladící kapalina Nikdy nedoplòujte pouze obyèejnou vodu! Po celý rok používejte smìs 50 % destilované vody a 50 % nemrznoucí kapaliny Volvo. POZNÁMKA! Nìkteré souèásti motoru jsou vyrobeny z hliníku, a proto je velmi dùležité, abyste používali pouze nemrznoucí kapalinu Volvo. Tato nemrznoucí kapalina má speciální protikorozní vlastnosti! Vùz je z výrobního závodu naplnìn chladící kapalinou, která odolává teplotám do -35°C.

Pravidelnì kontrolujte hladinu chladící kapaliny! Hladina musí dosahovat mezi znaèky MIN a MAX na vyrovnávací nádržce. Doplòte chladící kapalinu v okamžiku, kdy její hladina klesne pod znaèku MIN. Je-li tøeba doplnit chladící kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víèko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se vyrovnal pøetlak v chladícím systému. POZNÁMKA! Motor smí bìžet pouze se správnì naplnìným chladicím systém. Pokud není naplnìn, mùže za vysoké teploty motoru dojít k poškození hlavy válcù. Obrate se na dealera vozù Volvo.

VAROVÁNÍ!

VAROVÁNÍ!

Olej nesmí ukápnout na horké výfukové potrubí. Nebezpeèí požáru!

Je-li tøeba doplnit chladící kapalinu, když motor dosáhl provozní teploty, odšroubujte víèko vyrovnávací nádržky pomalu, aby se vyrovnal pøetlak v chladícím systému.

128

Brzdová kapalina, kapalina posilovaèe øízení, kapalina ostøikovaèe èelního okna MAX

MIN

5200380d

Kapalina posilovaèe øízení Hladina kapaliny musí dosahovat mezi znaèky MIN a MAX. Specifikace oleje: olej posilovaèe øízení Volvo Hladinu kapaliny kontrolujte pøi každém servisním intervalu. Výmìna oleje není nutná. Umístìní: V motorovém prostoru, viz strany 124–125. POZNÁMKA! Pokud dojde k závadì na systému posilovaèe øízení nebo je vùz odtahován bez nastartování motoru, je možné vùz stále øídit. K øízení je ale nutné vyvinout vìtší sílu než obvykle.

Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky Brzdová kapalina a kapaliny spojky používají stejnou nádržku. Hladina kapaliny musí dosahovat mezi znaèky MIN a MAX. Specifikace kapaliny: Brzdová kapalina DOT 4+. Pravidelnì kontrolujte hladinu chladící kapaliny Mìòte kapalinu každé dva roky nebo v pøedepsaném servisním intervalu. Umístìní: V motorovém prostoru, viz strany 124–125. POZNÁMKA! Brzdová kapalina se musí mìnit jednou roènì u vozidel, která jsou používána za ztížených podmínek, napø. pøi

3601948d

Nádržka kapaliny ostøikovaèe provozu v hornatém terénu nebo tropické oblasti s vysokou vlhkostí vzduchu. Tato výmìna brzdové kapaliny není souèástí plánované údržby, mìli byste ji však nechat provést v autorizovanému servisu Volvo pøi pravidelném servisu.)

Nádržka kapaliny ostøikovaèe Ostøikovaèe èelního okna a svìtlometù používají stejnou nádržku. Ta je umístìna pod kapotou a má objem 4.5 litru. V zimì používejte nemrznoucí kapalinu, aby nedošlo k zamrznutí kapaliny v èerpadle, nádržce a hadicích. 129

Péèe o akumulátor •

)

• • •

V pøípadì potøeby: doplòte destilovanou vodu na maximální úroveò. POZNÁMKA! Neplòte nad znaèku pro maximum (A). Nepoužívejte normální vodu z vodovodu. Používejte destilovanou nebo deionizovanou vodu (vodu pro akumulátory). Pokud musíte dobít akumulátor, zkontrolujte hladinu elektrolytu po dobití a pøípadnì doplòte vodu. Ujistìte se, že zátky jsou správnì utaženy.

Symboly:

Používejte ochranné brýle.

Další informace najdete v pøíruèce pro uživatele.

POZNÁMKA! Poèet vybíjecích cyklù akumulátoru má vliv na jeho životnost. !$!@

VAROVÁNÍ! • Nezapomeòte, že

Startovací akumulátor Na životnost a funkci akumulátoru mají vliv provozní podmínky, poèet startù, styl jízdy, klimatické podmínky atd. Dodržujte následující pokyny, aby Vám akumulátor uspokojivì sloužil: • Kontrolujte pravidelnì, zda hladina elektrolytu dosahuje správné úrovnì (A). • Zkontrolujte všechny èlánky akumulátoru. Na odstranìní krytu použijte šroubovák. Pøi kontrole hladiny elektrolytu použijte baterku. Každý èlánek má svùj vlastní indikátor (A).

130

•

akumulátor obsahuje vodík, který je extrémnì výbušný. Otevøený oheò nebo kouøení v blízkosti akumulátoru mùže vést k výbuchu a zranìní osob èi poškození vozu. Akumulátor obsahuje také kyselinu sírovou, která mùže zpùsobit vážné zranìní osob a poškození pøedmìtù. Pokud dojde k potøísnìní Vaší pokožky, odìvu nebo zasažení oèí kyselinou, okamžitì je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina zasáhne Vaše oèi, okamžitì vyhledejte lékaøskou pomoc.

Uložte akumulátor mimo dosah dìtí.

Akumulátor obsahuje korozivní kyselinu.

Nepøistupujte se zdrojem jisker ani otevøeným ohnìm.

Nebezpeèí výbuchu.

Péèe o akumulátor Výmìna akumulátoru WARNING REMOVALOFBATTERY DISCONNECT OCABLEFIRST xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx + -

DRAINPIPE

3100062d

Vodík V akumulátoru se mùže vyvíjet vodík, který je vysoce výbušný. V zavazadlovém prostoru je vodík odvádìn hadicí z baterie do okolního vzduchu, aby se nehromadil v zavazadlovém prostoru a prostoru pro cestující. Pokud potøebujete akumulátor vymìnit, musí se hadice pøipojit na nový akumulátor a provléci otvorem v karoserii.

!$"@

Když chcete odšroubovat kryt akumulátoru a chcete vymìnit akumulátor, proveïte následující: • Zkontrolujte, že je vypnuté zapalování. • Pøed jakoukoli manipulací s elektrickými póly akumulátoru poèkejte nejménì pìt minut (aby byla poskytnuta minimální doba pro uložení dat do øídících elektronických jednotek). • Odpojte nejprve kabel se zápornou polaritou. • Poté odpojte èervený kabel s kladnou polaritou a hadici pro odvod vodíku. Pøi instalaci akumulátoru postupujte následovnì: • Instalujte akumulátor na místo. • Nejprve pøipojte kabel s kladnou polaritou. • Poté pøipojte záporný kabel. • Zajistìte správné pøipojení hadice pro odvod vodíku, aby byla pøipojena k akumulátoru i otvoru v karosérii.

VAROVÁNÍ! Nezapomeòte, že akumulátor obsahuje vodík, který je extrémnì výbušný. Ujistìte se, že je hadice pro odvod vodíku správnì pøipojena!

131

Výmìna stírátek stíraèù

Dlouhé

Krátké !$!#$@

3602075D

Výmìna plochých stírátek stíraèù èelního okna

Výmìna stíraèù èelního okna klasického typu

•

•

• •

Odklopte rameno stíraèe a uchopte stírátko. Stisknìte žebrovanou pojistnou pružinu na stírátku a zároveò jej vytáhnìte z ramene. Nasaïte nové stírátko v opaèném poøadí podle instrukcí a zkontrolujte, že je stírátko pevnì uchyceno v rameni stíraèe.

POZNÁMKA! Uvìdomte si, že stírátko na stranì øidièe je delší než stírátko na stranì spolujezdce. 132

• • •

Odklopte rameno stíraèe od okna a stírátko natoète tak, aby s ramenem stíraèe svíralo úhel 45°. Stisknìte pružinu na stírátku. Celé stírátko vysuòte zcela smìrem dolù, pøièemž se plastová èást stírátka musí vysunout ze zahnutého konce ramínka. Potom stírátko stáhnìte z ramínka mimo zahnutý konec. Nasaïte nové stírátko v opaèném poøadí a zkontrolujte, že je stírátko pevnì uchyceno v rameni stíraèe.

Výmìna stíraèe svìtlometù • • • •

Odklopte rameno stíraèe dopøedu. Demontujte stírátko. Zatlaète nové stírátko na místo. Ujistìte se, že je správnì zajištìné!

!$ %$,

Technické údaje Typové oznaèení vozu Rozmìry, hmotnosti, objemy provozních náplní Maziva, kapaliny, oleje Pøenos výkonu Elektrický systém Motor

134 135 136 137 138 139

133

Technické údaje

!

Typové oznaèení vozu Typové oznaèení vozu a èíslo podvozku a motoru jsou velmi dùležité údaje, které budete potøebovat pøi každém kontaktu s firmou Volvo, týkající se Vašeho vozu, nebo pøi objednávání náhradních dílù.

*# #"5  !"#

%$1 Typové oznaèení vozu, model a identifikaèní èíslo vozu Tyto údaje jsou vyraženy v motorovém prostoru, pod pøedním oknem. 2 Typové oznaèení vozu, identifikaèní èíslo vozu, maximální dovolená zatížení, èíslo barevného odstínu karosérie a èalounìní a homologaèní èíslo. Štítek na blatníku za pravým svìtlometem. 3 Typové oznaèení motoru, èíslo náhradního dílu a výrobní èíslo motoru Horní strana bloku válcù. 4 Typové oznaèení a výrobní èíslo pøevodovky a: Mechanická pøevodovka: na pøední stranì b: Automatická pøevodovka (AW55-50): na horní stranì c: Automatická pøevodovka GM4T65EV): na zadní stranì

134

YV1LS5502N2000327

0300169d



P1208632

M56L

T100001

3,77

"=

AISIN AW MADE INJAPAN SERI50-42LE ALNO

CO

">

VOLVOCARCORP.

LTD

"?

1. 2.

KG KG KG KG

MADESWEDEINN

Rozmìry, hmotnosti, objemy provozních náplní Objemy

Rozmìry a hmotnosti Délka ................................................................. 482 cm Šíøka ................................................................. 183 cm Výška ................................................................ 145 cm (AWD 147 cm) Rozvor .............................................................. 279 cm Rozchod, vpøedu .............................................. 158 cm Rozchod, vzadu ................................................ 156 cm Maximální užiteèné zatížení (kromì øidièe) = Celková hmotnost vozuPohotovostní hmotnost Typový štítek s technickými údaji o hmotnosti je umístìn v motorovém prostoru VOLVO CAR CORP.

1. Maximální celková hmotnost vozu 2. Maximální hmotnost soupravy (vùz + pøívìs)

1. 2.

KG KG KG KG

1 2 3 4

MADESWEDENIN

0300047A

3. Maximální zatížení pøední nápravy 4. Maximální zatížení zadní nápravy, viz technický prùkaz Maximální zatížení støechy ........................................................ 100 kg Maximální hmotnost pøívìsu .................................................... 1800 kg

Palivová nádrž ..................................................................... 70/80 litrù* Motorový olej B5204T5 ............................................................................. 5.8 litru B5234T7 ............................................................................. 5.8 litru B6284T ............................................................................... 6.7 litru B6294S ................................................................................ 6.7 litru B5244S2 .............................................................................. 5.5 litru B5244S ................................................................................ 5.5 litru B5254T2 ............................................................................. 6.5 litru D5244T ............................................................................... 6.5 litru D5244T2 ............................................................................. 6.5 litru Olej v pøevodovce Mechanická (M 56) ............................................................. 2.1 litru Automatická (AW55-50) ..................................................... 7.2 litru Geartronic (5-vál.) (AW55-50) ............................................ 7.5 litru Geartronic (6-vál.) (GM4T65EV) ....................................... 7.5 litru Posilovaè øízení ....................................................................... 0.85 litru Nádržka kapaliny ostøikovaèe èelního okna ............................ 4.5 litru Brzdová kapalina a kapalina spojky ........................................ 0.65 litru Klimatizace (A/C) ................................................................ 1000 gramù Chladicí soustava Typ: Objem:

Termostat zaèíná otvírat pøi

Uzavøená pøetlaková 5 vál. bez pøeplòování 5 vál. s turbodmychadlem 6 vál. bez pøeplòování 6 vál. s turbodmychadlem Vznìtový motor

8.0 litrù 8.8 litru 8.8 litru 9.6 litru 12.5 litru

90°C

* Vozy s šestiválcovým motorem a všechny modely s turbodmychadlem mají palivovou nádrž o objemu 80 litrù. 135

Maziva, kapaliny, oleje Motor

Palivo

Zážehové motory: ACEA A1 Mùžete používat také oleje specifikace ACEA A3. Stejné oleje mohou splòovat ACEA A1 i ACEA B1, bez ohledu na to, zda jsou minerální, polosyntetické nebo plnì syntetické Vznìtové motory: ACEA B4 Stejné oleje mohou splòovat ACEA A3, ACEA B3 i ACEA B4, bez ohledu na to, zda jsou minerální, polosyntetické nebo plnì syntetické. Nepoužívejte zvláštní aditiva. Ta mohou poškodit motor.

Norma DIN 51600 Vùz mùže používat benzín s oktanovým èíslem 91, 95 a 98. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 98 je doporuèován pro dosažení maximálního výkonu a minimální spotøeby paliva. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 95 se používá pro normální jízdu. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 91 používejte pouze výjimeènì. Tento benzín však nemùže zpùsobit poškození motoru.

Pro zážehové a vznìtové motory s turbodmychadly Vám doporuèujeme používat plnì syntetické motorové oleje Volvo.

Vznìtové motory Norma

SS-EN 590

Viskozita (pøi konstantní venkovní teplotì)

Brzdová kapalina

Za extrémních provozních podmínek, pøi kterých je vysoká teplota oleje nebo vyšší spotøeba oleje, napø. jízda v horách s èastým brzdìním motorem nebo rychlá jízda po dálnici, Vám doporuèujeme používat oleje ACEA A3 (zážehové motory).

Specifikace kapaliny: Brzdová kapalina DOT 4+

POZNÁMKA! Oleje s viskozitou 0W-30 a 0W-40 musí splòovat požadavky specifikace ACEA A3 (zážehové motory).

Mechanická:

Kapalina posilovaèe øízení

Automatická AW55-50: Pouze olej pro pøevodovku Volvo objedn. è. 1161540-8. Nemíchejte s jiným olejem.

Specifikace oleje: kapalina posilovaèe øízení Volvo Objem: pøibližnì 0,9 litru

Pøevodovka Specifikace oleje:

Geartronic AW55-50: (5-vál.)

Používejte pouze syntetický pøevodový olej Volvo.

Pouze olej pro pøevodovku Volvo objedn. è. 1161540-8. Nemíchejte s jiným olejem.

Geartronic GM4T65EV: Používejte pouze syntetický pøevodový olej (6-vál.) Volvo. (Olej, který splòuje požadavky specifikace pro Dexron(r)-IIIG).

Chladivo: R 134a Typ oleje: PAG P/N=1161627-3 136

Pøenos výkonu Pøenos výkonu – Automatická pøevodovka Automatická elektronicky øízená pìtirychlostní pøevodovka. Skládá se z hydrodynamického mìnièe a planetové pøevodovka.

Zadní zavìšení Nezávislé zavìšení s individuálním odpružením kol s tlumièi. Zavìšení se skládá z podélných ramen nápravy, dolních a horních pøíèných ramen nápravy, spojovacích tyèí a torzních stabilizátorù.

Pøední èást Zavìšení s vinutou pružinou a teleskopickým tlumièem typu MacPherson. Spojená konstrukce tlumièe a odpružení. Høebenové øízení. Bezpeènostní høídel øízení. Hodnoty platí pro nenaložený vùz s plnou nádrží, chladicí kapalinou a rezervním kolem.

137

Elektrický system Elektrický systém 12-ti voltový systém s alternátorem s napìovou regulací. Jednopólový systém, který používá k vedení druhého pólu karosérii a blok motoru. Záporný pól je ukostøen na karosérii. Startovací akumulátor Napìtí 12V Proud pøi studeném startu (CCA) 520 A/30 s Rezervní kapacita (RC) 90 min/25A

12V

12V (Vznìtový motor)

600 A/30 s

800 A*

115 min/25A 115 min/25A

Pokud musíte akumulátor vymìnit, nahraïte ho akumulátorem se shodnou rezervní kapacitou a proudem pøi studeném startu jako má originální akumulátor (viz štítek na akumulátoru). Alternátor max. proud Startér, výkon

140A 1.4 kW

1.7 kW

2.2 kW

* Akumulátorem 800 A jsou vybaveny také vozy s nezávislým topením.

138

Žárovky Pøíkon Svìtlomety 55W Bi-Xenonové svìtlomety (volitelná výbava) 35W Svìtla do mlhy 55W Pøední obrysová svìtla 5W Ukazatel smìru, pøední (žlutá) 21W zadní (žlutá) 21W boèní (žlutá) 5W Obrysová svìtla, zadní 5W Svìtlo zpáteèky 21 Svìtlo do mlhy, zadní 21W Osvìtlení SPZ 5W Osvìtlení nástupního prostoru, zadní 5W Osvìtlení nástupního prostoru, pøední 5W Osvìtlení zavazadlového prostoru 5W Osvìtlení schránky v palubní desce 3W Toaletní zrcátko 1.2W Zadní popelník 1.2W Boèní obrysové svìtlo 3W

Patice H7 D2R H1 W 2.1x9.5 d PY PY W 2.1x9.5 d BA 15 W BA 15 BA 15 W 2.1x9.5 d W 2.1x9.5 d SV 8.5 SV 8.5 BA 9 SV 5.5 W 2x4.6 d W 2.1x9.5 d

Technické údaje motoru Motor

B5204T5* 2.0LT

B5234T7* 2.3LT

B5244S* 2.4S 170bhp

B5244S2* 2.4S2 140bhp

B5254T2* 2.5LT

B6294S2* 2.9S

Výkon [kW pøi ot./s] [koní pøi ot./min] Toèivý moment [Nm pøi ot./s] [kpm pøi ot./min] Poèet válcù Vrtání [mm] Zdvih [mm] Zdvihový objem válcù [dm³ (l)] Kompresní pomìr Zapalovací svíèky Normální jízda Vzdálenost mezi elektrodami [mm] Utahovací moment [Nm]

132/88 180/5300 240/37-88 24.5/2200-5300 5 81 77 1.98 9.5:1

147/83 200/5000 285/33-83 29.1/2000-5000 5 81 90 2.32 8.5:1

125/100 170/6000 225/75 23.0/4500 5 83 90 2.44 10.3:1

103/75 140/4500 220/55 22.5/3300 5 83 90 2.44 10.3:1

154/83 210/5000 320/25-75 32.6/1500-4500 5 83 93.2 2.52 9.0:1

144/87 196/5200 280/65 28.6/3900 6 83 90 2,92 10.5:1

P/N8670058**

P/N8670058**

P/N8642660**

P/N8642660**

P/N8670058**

P/N8642661**

0.7-0.8 30

0.7-0.8 30

1.2 30

1.2 30

0.7-0.8 30

1.2 30

** nebo ekvivalent * Vùz mùže používat benzín s oktanovým èíslem 91, 95 a 98. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 98 je doporuèován pro dosažení maximálního výkonu a minimální spotøeby paliva. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 95 se používá pro normální jízdu. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 91 používejte pouze výjimeènì. Tento benzín však nemùže zpùsobit poškození motoru.

Používejte správný benzín Vᚠvùz je vybaven katalyzátorem(y) a musí vždy používat pouze bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru(ù). 139

Technické údaje motoru Motor

B6294T* T6

D5244T D5

D5244T2 2.4D

B5244SG CNG (plyn)

B5244SG2 LPG (plyn)

Výkon [kW pøi ot./s] [koní pøi ot./min] Toèivý moment [Nm pøi ot./s] [kpm pøi ot./min] Poèet válcù Vrtání [mm] Zdvih [mm] Zdvihový objem válcù [dm³ (l)] Kompresní pomìr Zapalovací svíèky Normální jízda Vzdálenost mezi elektrodami [mm] Utahovací moment [Nm]

200/87 272/5200 380/30-83 38.8/1800-5000 6 83 90 2.92 8.5:1

120/67 163/4000 340/29-50 34.7/1750-3000 5 81 93.2 2.40 18.0:1

96/67 130/4000 280/29-50 28.6/1750-3000 5 81 93.2 2.40 18.0:1

103/97 140/5800 192/75 19.6/4500 5 83 90 2.44 10.3:1

103/85 140/5100 214/75 21.8/4500 5 83 90 2.44 10.3:1

P/N8692072**

-

-

P/N8642660**

P/N8642660**

0.7-0.8 30

-

-

1.2 30

1.2 30

** nebo ekvivalent * Vùz mùže používat benzín s oktanovým èíslem 91, 95 a 98. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 98 je doporuèován pro dosažení maximálního výkonu a minimální spotøeby paliva. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 95 se používá pro normální jízdu. • Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem 91 používejte pouze výjimeènì. Tento benzín však nemùže zpùsobit poškození motoru.

Používejte správný benzín Vᚠvùz je vybaven katalyzátorem(y) a musí vždy používat pouze bezolovnatý benzín, aby nedošlo k poškození katalyzátoru(ù).

140

Audiosystém Pøehled HU-401 Pøehled HU-601 Pøehled HU-801 Funkce rádia Pøehrávaè kazet CD pøehrávaè Dolby Surround Pro Logic Technické údaje – audio

142 143 144 145 152 153 156 158

141

Audiosystém HU-401

%

' &  

$ # "

DOLBYBNR

  1. 2. 3.

142

Vypínaè on/off – stisknout Hlasitost – otáèet Otoèný ovladaè pro výbìr: Uložené frekvence autorádia CD mìniè (volitelná výbava) Otoèný ovladaè pro výbìr: Rádio – FM, AM Pøehrávaè kazet Mìniè CD (volitelná výbava) TV (volitelná výbava)

! 4.

5.

6.

"

#

!

HU-403

Pøedozadní vyvážení – stisknout a otáèet Stranové vyvážení – stisknout, vytáhnout a otáèet Autorádio – prohledávání stanic nahoru/dolù Pøehrávaè kazet – výbìr následující/pøedcházející skladby Autorádio – manuální výbìr stanice Pøehrávaè kazet – rychlé pøevíjení vpøed/vzad

3903063m

7. 8. 9. 10. 11. 12.

Displej Typ programu Zprávy/Rádiotext Dopravní informace Automatické uložení stanic do pamìti Hloubky – stisknout a otáèet Výšky – stisknout, vytáhnout a otáèet 13. Výbìr smìru pásku 14. Otevøení prostoru pro kazetu 15. Vysunutí kazety

Audiosystém HU-601

'

&

&

%

COMPACT DIGITALAUDIO

   !

$ # "

DOLBYBNR

"  1. 2. 3.

4.

Vypínaè on/off – stisknout Hlasitost – otáèet Otoèný ovladaè pro výbìr: Uložené frekvence autorádia Mìniè CD (volitelná výbava) Otoèný ovladaè pro výbìr: Autorádio Pøehrávaè kazet Pøehrávaè CD Mìniè CD (volitelná výbava) TV (volitelná výbava) Pøedozadní vyvážení – stisknout a otáèet

#

5.

6.

$

%

!

HU-603

Stranové vyvážení – stisknout, vytáhnout a otáèet Autorádio – prohledávání stanic nahoru/dolù Pøehrávaè kazet – výbìr následující/pøedcházející skladby Pøehrávaè CD – výbìr následující/pøedcházející skladby Autorádio – manuální výbìr stanice Pøehrávaè kazet – rychlé pøevíjení vpøed/vzad Pøehrávaè CD – rychlý pohyb vpøed/vzad

3903064m

7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

Vysunutí CD Otevøení prostoru pro CD Náhodná reprodukce skladeb na CD Typ programu Zprávy/Rádiotext Dopravní informace Automatické uložení stanic do pamìti Hloubky – stisknout a otáèet Výšky – stisknout, vytáhnout a otáèet Výbìr smìru pásku Otevøení prostoru pro kazetu Vysunutí kazety Displej

143

Audiosystém HU-801

! '

"



  COMPACT DIGITALAUDIO

DOLBYSURROUND

$ # % &

& % 

1. 2. 3.

4.

144

Vypínaè on/off – stisknout Hlasitost – otáèet Hloubky – stisknout a otáèet Výšky – stisknout, vytáhnout a otáèet Pøedozadní vyvážení – stisknout a otáèet Stranové vyvážení – stisknout, vytáhnout a otáèet Hlasitost støedového reproduktoru – stisknout a otáèet Výstupní hlasitost – stisknout, vytáhnout a otáèet

'

! 5.

6.

7.

"

#

$

HU-803

Otoèný ovladaè pro výbìr: Uložené frekvence autorádia Interní CD mìniè Externí CD mìniè (volitelná výbava) Otoèný ovladaè pro výbìr: Autorádio CD Mìniè CD (volitelná výbava) TV (volitelná výbava) Autorádio – prohledávání stanic nahoru/dolù Pøehrávaè CD – výbìr následující/ pøedcházející skladby

3903065m

8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

Autorádio – manuální výbìr stanice Pøehrávaè CD – rychlý pohyb vpøed/vzad Vysunutí CD Dolby Pro Logic 2 kanálové stereo 3 kanálové stereo Otevøení prostoru pro CD Náhodná reprodukce skladeb na CD Typ programu Zprávy Dopravní informace Automatické uložení stanic do pamìti Displej

Funkce rádia Ovládání hlasitosti – TP/PTY/NEWS

3902418d

Pokud posloucháte kazetu nebo CD a autorádio pøijímá dopravní informace, zprávy nebo vybraný typ programu, funkce se pøeruší a zprávu uslyšíte hlasitostí nastavenou pro dopravní informace, zprávy nebo vybraný typ programu. Hlasitost nastavte otoèným ovladaèem. Po ukonèení dopravních informací se obnoví nastavená hlasitost a obnoví se i pøerušená reprodukce kazety nebo CD.

3901856d

Ovládání hlasitosti integrovaného telefonu (volitelná výbava) Vypínaè On/Off Stisknutím tlaèítka zapnete a vypnete audiosystém.

Nastavení hlasitosti Hlasitost zvýšíte otáèením ovladaèe doprava. Hlasitost je øízena elektronicky a nemá doraz. Pokud je vùz vybaven ovládacími prvky na volantu, zvýšíte nebo snížíte hlasitost stisknutím tlaèítka + nebo -.

Pokud posloucháte autorádio a zazvoní telefon, hlasitost se automaticky bìhem telefonování sníží. Po ukonèení hovoru se automaticky obnoví døíve nastavená hlasitost. Bìhem hovoru mùžete také nastavit hlasitost na novou hodnotu, která bude po ukonèení hovoru zachována. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Tato funkce se vztahuje pouze na integrovaný telefonní systém Volvo.

Hloubky Stisknutím ovladaèe a jeho otáèením doprava nebo doleva nastavte hloubky. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Výšky Stisknutím ovladaèe, jeho vytažením a otáèením doprava nebo doleva nastavte výšky. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy. 145

Autorádio HU-401 601 801

3901855d

3901855d

3901858d

Pøedozadní vyvážení

Voliè vlnového rozsahu

Prohledávání

Vhodné vyvážení hlasitosti mezi pøedními a zadními reproduktory nastavte stisknutím ovladaèe a otáèením doprava (zvyšuje se hlasitost pøedních reproduktorù) nebo otáèením doleva (zvyšuje se hlasitost zadních reproduktorù). Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Otoèením ovladaèe SOURCE vyberete vlnový rozsah AM nebo FM. Na displeji se objeví stanice a vlnový rozsah. to ovladaèem mùžete také vybrat pøehrávaè kazet, pøehrávaè CD nebo mìniè CD, pokud jsou pøipojeny.

Po stisknutí ovladaèe SOURCE zaène prohledávání. Jakmile rádio stanici nalezne, zastaví se prohledávání na nìkolik sekund. Poté v prohledávání pokraèuje. Chcete-li nalezenou stanici poslouchat, stisknìte opìt tlaèítko SOURCE. Je-li zapnutý pøehrávaè kazet (HU-401, 601), bude pøehráno nìkolik sekund z každé skladby. e-li zapnutý pøehrávaè CD (HU-601/801), bude pøehráno nìkolik sekund z každé skladby. Když slyšíte ukázku ze skladby, kterou chcete poslouchat, stisknìte opìtovnì tlaèítko SOURCE.

Stranové vyvážení Vyvážení nastavte vytažením ovladaèe a otáèením doprava nebo doleva. Støední poloha znamená, že je hlasitost „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

146

Autorádio HU-401 601 801

A B 3901859d

A – Naladìní stanice Stisknìte levé tlaèítko, chcete-li pøeladit na nižší frekvenci a pravé tlaèítko, chcete-li pøeladit na vyšší frekvenci. Na displeji se objeví naladìná frekvence.

B – Vyhledání stanice nahoru/dolù Podržíte-li levou nebo pravou stranu tlaèítka, budou se prohledávat nižší nebo vyšší frekvence. Autorádio najde nejbližší „poslouchatelnou“ stanici a naladí ji. Chcete-li ve vyhledávání pokraèovat, stisknìte opìt tlaèítko.

!'&%!@

Ovládání na volantu Je-li Vᚠvùz vybaven ovládacími prvky na volantu, stisknìte tlaèítko se šipkami doprava nebo doleva k naladìní stanice z pøedvolby. POZNÁMKA! Pokud je vùz vybaven integrovaným telefonem, který je v aktivním režimu, nelze použít klávesnici na volantu pro ovládání audio funkcí. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Stisknutím telefon deaktivujete . Vypnìte telefon, pokud nemáte SIM kartu. Viz strana 162.

147

Autorádio HU-401 601 801

3901854d

Programování pøedvoleb 1. Nalaïte frekvenci požadované stanice. 2. Krátce stisknìte tlaèítko 1-20/DISC. Vyberte èíslo otáèením dopøedu nebo dozadu. Opìtovným stisknutím uložíte požadovanou frekvenci a stanici.

Pøedvolba Chcete-li poslouchat naprogramovanou stanici, otáèejte tlaèítko 1-20/DISC. Na displeji se zobrazí èíslo pøedvolby.

148

3901860d

AUTO – Automatické uložení stanic do pamìti Tato funkce automaticky vyhledá a do zvláštní pamìti uloží až 10 stanic v pásmu AM nebo FM s nejsilnìjším signálem. To je zvl᚝ užiteèné, projíždíte-li oblastí, ve které vysílají Vám neznámé stanice. 1. Stisknìte a držte nejménì 2 sekundy tlaèítko AUTO. Do pamìti se nyní automaticky uloží nejsilnìjší stanice (maximálnì 10) na zvoleném vlnovém rozsahu. Na displeji se zobrazí „AUTO“. Pokud není nalezena žádná stanice s kvalitním pøíjmem signálu, na displeji se zobrazí „NO STATION“.

2. Pokud chcete poslouchat jinou automaticky uloženou stanici, otáèejte ovladaèem 1-20/DISC. Každým otoèením dojde ke zvolení nové stanice (A0 – A9). 3. Chcete-li naladit stanice pùvodnì uložené do pamìti, stisknìte opìtovnì AUTO. Nápis AUTO z displeje zmizí.

Dopravní informace / Zprávy HU-401 601 801

3901860d

3901860d

Dopravní informace (TP) Pokud krátce stisknete tlaèítko TP (po dobu kratší než 2 sekundy), budou pøijímány vysílaèe RDS s dopravními informacemi. Na displeji po tuto dobu svítí „TP“. Pokud je zapnutý pøehrávaè kazet nebo CD, autorádio na pozadí automaticky naladí silnou stanici FM s dopravními informacemi. Pokud je pøehrávána kazeta nebo CD, pøeruší se jejich reprodukce po dobu, kdy jsou vysílány dopravní informace. Tyto informace jsou reprodukovány hlasitostí nastavenou pro dopravní vysílání. Po ukonèení dopravních informací se obnoví nastavená hlasitost a obnoví se i pøerušená reprodukce kazety nebo CD. • Dopravní informace uslyšíte pouze v pøípadì, že na displeji svítí zároveò a TP. • Pokud na displeji svítí pouze TP, právì naladìný vysílaè nevysílá žádné dopravní informace.

•

•

Pokud si nepøejete poslouchat právì zapnuté dopravní zpravodajství, stisknete tlaèítko TP. Funkce TP ale zùstane aktivní a autorádio èeká na další dopravní zpravodajství. Pokud chcete funkci TP vypnout, stisknìte tlaèítko TP. TP z displeje zmizí.

Zprávy zapnutí/vypnutí Chcete-li zapnout funkci zprávy, stisknìte krátce tlaèítko NEWS. Na displeji se objeví malými písmeny nápis NEWS. Pokud chcete funkci vypnout, stisknìte opìtovnì tlaèítko NEWS. Jakmile zaène vysílání zpráv, provoz pøehrávaèe kazet, CD nebo mìnièe CD se pøeruší, abyste mohli poslouchat zprávy. Pokud si nepøejete dále poslouchat zprávy, stisknìte bìhem vysílání zpráv tlaèítko

3901860d

NEWS. Aktuální program se pøeruší. Funkce zpráv je stále aktivní a autorádio èeká na další vysílání zpráv. Pokud chcete funkci vypnout, stisknìte opìtovnì tlaèítko NEWS. Z displeje zmizí nápis NEWS.

Rádiotext Nìkteré stanice RDS vysílají informace o obsahu programù, o umìlcích, atd. Tyto informace se zobrazí na displeji. Po stisknutí a nìkolikasekundovém podržení tlaèítka NEWS budete pøijímat text, který je vysílán. Radiotext bude zobrazen na displeji Krátkým stiskem tlaèítka NEWS ukonèíte zobrazování radiotextu.

149

Typy programù HU-401 601 801 Typ programu

Zobrazení

Nové události Aktuální zprávy Informace Sport Vzdìlávání Divadlo Kultura a umìní Vìda Zábava Pop Rock Oddechová hudba Lehká klasika Klasická hudba Ostatní hudba Poèasí Ekonomika Dìtské poøady Sociální otázky Duchovní otázky Telefonické diskuze Cestování a dovolená Volný èas a hobby Jazz Country Národní hudba Staré hity Lidová hudba Dokumenty Test poplachu !!ALARM!! Chybìjící PTY

New features Current Info Sport Educ Theater Culture Science Enterta Pop Rock Easy list L Class Classical Other M Weather Economy For children Social Spiritual Telephone Travel Leisure Jazz Country Nation M „Oldies“ Folk Document Alarm test !!Alarm!! Pty Miss

150

3901860d

Typ programu Funkce PTY Vám poskytuje možnost pøímé volby rùzných typù programù. Pokud si pøejete vyhledat požadovaný typ programu: 1. Stisknìte tlaèítko PTY. PTY kód zvolené stanice se nyní zobrazí na displeji. 2. Otáèením ovladaèe 1-20/DISC mùžete procházet seznam rùzných typù programù. 3. Když jste našli požadovaný typ programu, stisknìte tlaèítko 1-20/DISC, abyste potvrdili Vaší volbu a spustili vyhledávání. 4. Když autorádio najde stanici zvoleného typu programu, naladí tuto stanici. Pokud není nalezena stanice s požadovaným typem programu, rádio se vrátí k døíve zvolené funkci. Funkce PTY je v pohotovostním stavu a zùstane tak až do zaèátku pøíjmu požadovaného typu programu. Když autorádio najde stanici zvoleného typu programu, naladí tuto stanici.

5. Pokud je nalezeno více stanic požadovaného typu programu, mùžete stanici vybrat tlaèítky , nebo SCAN. Funkce PTY je aktivní, dokud rádio nenajde stanici vybraného typu programu a tak dlouho, dokud tato stanice vysílá požadovaný typ programu. 6. Do pohotovostního režimu se vrátíte opìtovným stisknutím tlaèítka PTY. Reprodukce CD nebo kazety bude pokraèovat, dokud nebude opìt pøijímán požadovaný typ programu. 7. Opìtovným stisknutím tlaèítka PTY pohotovostní režim PTY vypnete. Symbol PTY zhasne.

Rozšíøený uživatelský režim Rozšíøený uživatelský režim (AUM) • Pøi vypnutém autorádiu stisknìte a nejménì • •

•

5 sekund podržte ovladaè pro nastavení hlasitosti, abyste zapnuli funkci AUM. Otáèením ovladaèe 1-20/DISC vyberte funkci AUM (viz seznam funkcí vpravo). Po výbìru funkce bude blikat standardní nastavení. Stisknutím ovladaèe 1-20/DISC vyberte jinou alternativu funkce (ON/OFF, LOW/MID/HIGH, atd., v závislosti na funkci). Pokraèujte ve výbìru funkcí/alternativ.

Chcete-li obnovit pùvodní nastavení všech funkcí AUM, otáèejte ovladaèem 1-20/DISC, dokud se na displeji neobjeví „SET TO DEFAULT“. Poté tento ovladaè stisknìte. Obnoví se pùvodní nastavení všech funkcí AUM a autorádio se vrátí k bìžné funkci (hudba, zprávy, atd.). Chcete-li nìkteré zmìny uložit a vrátit se do normálního režimu, otáèejte ovladaèem 1-20/ DISC, dokud se na displeji neobjeví „BACK and SAVE“. Poté tento ovladaè stisknìte. Potvrïte opìtovným stisknutím ovladaèe 1-20/DISC.

Seznam funkcí AUM (standardní nastavení je podtržené)

− − − −

−

SET TO DEFAULT (Viz levý sloupec). AF SWITCHING ON/OFF (automatická aktualizace uložených frekvencí) – Funkce AF zajistí, že pøijímáte vždy nejsilnìjší dostupný signál pro zvolený program. REGIONAL ON/OFF (Pøíjem regionálních stanic) – Tato funkce umožní pøijímat regionální stanice, i když je signál slabý. EON (Enhanced Other Networks) LOCAL/DISTANT – Tato funkce se používá pro urèení, zda má být program stanice pøerušován dopravními informacemi nebo zprávami (pokud jsou tyto funkce zvoleny), pouze je-li signál silný (LOCAL), nebo zda mají být ladìny také stanice se slabším signálem (DISTANT). NETWORK ALL/TUNED – Tato funkce se používá pro urèení, zda má být program stanice pøerušován dopravními informacemi nebo zprávami (pokud jsou tyto funkce zvoleny) pouze je-li zpráva vysílána na naladìné stanici, napø. P1 (TUNED), nebo zda má být program pøerušován bez ohledu na to, která stanice tyto informace vysílá (ALL).

− − − − − − − −

LANGUAGE – Výbìr jazykové verze displeje (angliètina, nìmèina, francouzština nebo švédština). Platí pouze pro informace PTY. ASC (Active Sound Control) ON/OFF (Aktivní regulace hlasitosti) – Funkce ASC automaticky upravuje hlasitost v závislosti na rychlosti vozu. ASC TABLE – Volba úrovnì funkce ASC (LOW/MID/HIGH – nízká/støední/ vysoká). SRC ON/OFF – Používá se k aktivaci/ deaktivaci funkce, která pøi špatném pøíjmu snižuje výšky. Zdánlivì se tím zlepší pøíjem. SRC TABLE – Volba úrovnì funkce SRC (LOW/MID/HIGH – nízká/støední/ vysoká). TAPE DOLBY ON/OFF – Aktivace/ deaktivace funkce omezení šumu Dolby pøi poslechu kazety (HU 401/601). BACK and SAVE (Viz levý sloupec). BACK without SAVE (Viz levý sloupec).

Chcete-li se navrátit do normálního režimu bez uložení zmìn, otáèejte ovladaèem 1-20/DISC, dokud se na displeji neobjeví „BACK without SAVE“. Poté tento ovladaè stisknìte. Potvrïte opìtovným stisknutím ovladaèe 1-20/DISC. 151

Pøehrávaè kazet HU-401 601

DOLBYBNR

A B 3901859d 3901857d

3901876d

!'&%!@

Vysunutí kazety

A – Rychlý posun vpøed/vzad

Kazetu vsunujte tak, aby její otevøená strana s páskem byla vpravo. Na displeji se objeví TAPE Side A. Když je pásek pøehrán až do konce, automaticky se zaène reprodukovat druhá strana (autoreverze). Je-li kazeta v pøehrávaèi, vyberte pøehrávání kazety otáèením ovladaèeSOURCE.

Po stisknutí tohoto tlaèítka skonèí reprodukce a kazeta se vysune. Nový zdroj signálu vyberte otáèením ovladaèe SOURCE. Kazeta mùže být vysunuta nebo vložena, i když je pøehrávaè vypnutý.

Pásek mùže být pøevíjen dopøedu pomocí a dozadu pomocí . Bìhem pøevíjení pásku vpøed/vzad se na displeji bude zobrazovat „FF“ (vpøed) nebo „REW“ (vzad). Pøevíjení mùžete zastavit opìtovným stisknutím tlaèítka.

Zmìna smìru pohybu pásku

Tato funkce je pøedvolena. Chcete-li ji vypnout postupujte následovnì: podržte stisknuté tlaèítko REV, dokud z displeje nezmizí symbol Dolby . Opìtovným stisknutím tlaèítka funkci Dolby zapnete.

Otevøení prostoru pro kazetu

Když chcete zmìnit smìr pohybu pásku, stisknìte tlaèítko REV. Strana, která je reprodukována, je zobrazena na displeji.

Systém omezení šumu Dolby B

Prohledávání (HU-601) Více informací najdete na stranì 144.

152

B – Následující skladba, pøedcházející skladba Stisknete-li tlaèítko , pásek se automaticky pøevine dopøedu, na zaèátek následující skladby. Stisknete-li tlaèítko, pásek se automaticky pøevine zpìt, na zaèátek pøedcházející skladby. Aby tato funkce pracovala správnì, musí pauza mezi skladbami trvat alespoò pìt sekund. Pokud máte na volantu ovládací tlaèítka, mùžete také použít tlaèítka se šipkami.

CD pøehrávaè HU-601

A B !'&%!@

3901862d

3901859d

CD pøehrávaè

A – Rychlý posun vpøed/vzad

Náhodný výbìr (Random)

Vložte disk. Je-li v pøístroji disk již vložen, zapnìte reprodukci otáèením ovladaèe SOURCE.

Stisknìte tlaèítko nebo a mùžete se rychle pohybovat vpøed nebo vzad v rámci skladby.

Vysunutí CD

B – Zmìna skladby

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND. Systém bude pøehrávat skladby z disku v náhodném poøadí. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Stisknete-li toto tlaèítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. (Viz obrázek nahoøe) POZNÁMKA: Z dùvodù bezpeènosti silnièního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Poté je disk opìt zasunut do pøehrávaèe.

Stisknutím pøeskoèíte na následující skladbu, stisknutím pøeskoèíte na pøedcházející skladbu. Na displeji se zobrazí èíslo skladby. Pokud máte na volantu ovládací tlaèítka, mùžete také použít odpovídající tlaèítko.

Prohledávání Více informací najdete na stranì 146.

POZNÁMKA! Nikdy nepoužívejte disky, které mají nalepené štítky. Teplo generované pøehrávaèem CD mùže zpùsobit jejich odlepení. Mùže tak dojít k poškození CD pøehrávaèe.

153

Externí CD mìniè

A B !'&%!@

3901859d 3901875d

CD mìniè

A – Rychlý posun vpøed/vzad

Náhodný výbìr (Random)

Otáèením ovladaèe SOURCE zvolte mìniè CD. Mìniè CD bude pokraèovat v reprodukci disku a skladby, která byla pøehrávána jako poslední. Je-li zásobník mìnièe CD* prázdný, na displeji se objeví „LOAD CARTRIDGE“.

Stisknìte tlaèítko nebo a mùžete se rychle pohybovat vpøed nebo vzad v rámci skladby.

Výbìr disku

Stisknutím pøeskoèíte na následující skladbu, stisknutím pøeskoèíte na pøedcházející skladbu. Na displeji se objeví èíslo disku a skladby. Pokud máte na volantu ovládací tlaèítka, mùžete také použít odpovídající tlaèítko.

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND (for HU-601 a 801). Pokud je vùz vybaven audiosystémem HU-401 stisknìte ovladaè SOURCE. Z náhodnì vybraného disku budou pøehrávány skladby v náhodném poøadí. Nová skladba se volí obdobnì. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Otáèejte ovladaèem 1-20/DISC. Èíslo disku a skladby se zobrazí na displeji. * Funkci mìniè CD mùžete používat pouze tehdy, když je pøipojen mìniè CD Volvo, který je souèástí standardní výbavy nìkterých modelù, u ostatních modelù je dodáván jako pøíslušenství. 154

B – Zmìna skladby

Prohledávání (HU-601 801) Více informací najdete na stranì 146.

POZNÁMKA! Nikdy nepoužívejte disky, které mají nalepené štítky. Teplo generované pøehrávaèem CD mùže zpùsobit jejich odlepení. Mùže tak dojít k poškození CD pøehrávaèe. POZNÁMKA! Používejte pouze disky ∅ 12 cm. Nepoužívejte disky menších rozmìrù!

Interní CD mìniè HU-801

A B !'&%!@

3901854d

3901859d

Externí CD mìniè

Výbìr disku

Náhodný výbìr (Random)

Pøístroj HU-801 obsahuje interní mìniè na 4 disky. Otáèením ovladaèe SOURCE zvolte pøehrávaè CD. Pøehrávaè CD bude pokraèovat v reprodukci disku a skladby, která byla pøehrávána jako poslední. Do pøehrávaèe mùžete vložit 4 disky. Chcete-li vložit nový disk, musíte mít volnou pozici v pøehrávaèi. Otáèením ovladaèe 1-20/DISC najdìte volnou pozici v pøehrávaèi. Pøed vložením nového disku se ujistìte, že na displeji se zobrazilo hlášení „LOAD DISC“.

Otáèejte ovladaèem 1-20/DISC. Èíslo disku a skladby se zobrazí na displeji.

Pokud chcete zapnout funkci náhodný výbìr, stisknìte tlaèítko RND. Z náhodnì vybraného disku budou pøehrávány skladby v náhodném poøadí. Nová skladba se volí obdobnì. Pokud je funkce aktivní, na displeji se zobrazí RND.

Vysunutí CD Stisknete-li toto tlaèítko, zastaví se reprodukce CD a disk je vysunut. POZNÁMKA: Z dùvodù bezpeènosti silnièního provozu máte na vyjmutí disku dvanáct sekund. Poté je disk opìt zasunut do pøehrávaèe.

A – Rychlý posun vpøed/vzad Stisknìte tlaèítko nebo a mùžete se rychle pohybovat vpøed nebo vzad v rámci skladby.

B – Zmìna skladby Stisknutím pøeskoèíte na následující skladbu, stisknutím pøeskoèíte na pøedcházející skladbu. Na displeji se objeví èíslo disku a skladby. Pokud máte na volantu ovládací tlaèítka, mùžete také použít odpovídající tlaèítko.

Prohledávání (HU-801) Více informací najdete na stranì 146.

POZNÁMKA! Pokud kvalita CD nesplòuje normu EN 60908 nebo pokud byl disk vypálen v nekvalitním pøístroji, mùže být kvalita reprodukce nízká nebo mùže dojít k pøerušování reprodukce. POZNÁMKA! Nikdy nepoužívejte disky, které mají nalepené štítky. Teplo generované pøehrávaèem CD mùže zpùsobit jejich odlepení. Mùže tak dojít k poškození CD pøehrávaèe. 155

Dolby Surround Pro Logic HU-801

3901878d

3901877d

Dolby Surround Pro Logic Dolby Surround Pro Logic spolu se støedovým reproduktorem uprostøed palubní desky Vám nabízí zvukový zážitek velmi blízký realitì. Normální stereo kanály levý-pravý se rozdìlí na levý-støední-pravý. Kromì toho prostorový zvuk je dotváøen zadními reproduktory vozu. Toto uspoøádání odráží

Režim Dolby Surround Pro Logic* rezonance v nahrávacím studiu. V souèasné dobì je vìtšina nahrávek poøízena tak, že zpìvák/sólista je slyšet v popøedí a orchestr je slyšet v celém rozsahu zleva doprava a zároveò i zezadu. Výsledkem systému Dolby Surround Pro Logic je zvukový zážitek velmi blízký živému poslechu. Hudební zážitek je však pøi používání systému Dolby Surround Pro Logic jiný pro pasažéry na zadních sedadlech, než pro øidièe a pøedního spolujezdce.

Systém Dolby Surround Pro Logic vyberete stisknutím tlaèítka „ PL“. Na displeji se zobrazí „Dolby Pro Logic“. Stisknutím tlaèítka OFF se vrátíte k systému normálního sterea (2 kanály).

* Dolby Surround Pro Logic pracuje pouze pøi reprodukci kazety, CD a na vlnovém rozsahu FM. Pøi poslechu rádia vyberte tøíkanálové stereo (3-CH). 156

Dolby Surround Pro Logic HU-801

3901877d

3 kanálové stereo Chcete-li vybrat 3 kanálové stereo, stisknìte tlaèítko „3-CH“. Na displeji se objeví „3-CH“. Stisknutím tlaèítka OFF se vrátíte k systému normálního sterea (2 kanály).

3902419d

3902419d

Ovládání hlasitosti støedového reproduktoru

Výstupní úroveò zadního kanálu (surround sound)

Vymáèknutím ovladaèe a otáèením doleva nebo doprava nastavte hlasitost støedového reproduktoru. Støední poloha znamená, že je úroveò „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy.

Nastavte úroveò zadních reproduktorù vymáèknutím tlaèítka a otáèením doleva nebo doprava. Støední poloha znamená, že je úroveò „normalizována“. Po nastavení vrate stisknutím ovladaè do originální polohy. Tento ovládací prvek reguluje hlasitost zadních reproduktorù pøi používání Dolby Surround Pro Logic.

157

Technické údaje – audio HU-401 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí:

4 x 25 W 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól

Rádio Frekvence:

U (FM) M (AM) L (AM)

87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

HU-601 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí: Externí zesilovaè:

4 x 25 W 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól 4 x 50 W nebo 4 x 75 W (volitelná výbava)

Rádio Frekvence:

U (FM) M (AM) L (AM)

Basový reproduktor Vestavìný zesilovaè:

150 W

87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

Alarm „Alarm!“ se objeví na displeji, když je vysílána zpráva alarm. Tato funkce má varovat øidièe pøi vážných nehodách nebo katastrofách, napø. zøícení mostu, zemìtøesení nebo nehodì v jaderné elektrárnì.

Systém potlaèení šumu Dolby je vyrábìn v licenci Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby a symbol dvojité D jsou ochrannými známkami Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Surround Pro Logic je ochranná známka spoleènosti Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby Pro Logic Surround System je licencován firmou Dolby Laboratories Licensing Corporation.

HU-801 Výkon: Impedance: Napájecí napìtí: Externí zesilovaè:

Audiosystém HU-801 musí být pøipojen k externímu zesilovaèi.

Rádio Frekvence:

158

1 x 25 W (støedový reproduktor) 4 Ohmy 12 V, uzemnìný záporný pól 4 x 50 W nebo 4 x 75 W (volitelná výbava)

U (FM) M (AM) L (AM)

87.5 – 108 MHz 522 – 1611 kHz 153 – 279 kHz

Telefon (volitelná výbava) Telefonní systém Obsluha Nastavení volání Funkce pamìti Funkce menu Rùzné informace

160 162 163 166 167 171

159

Telephone Telefonní systém Všeobecná pravidla

•

• • •

Na prvním místì je vždy bezpeènost silnièního provozu! Pokud øídíte vùz a chcete použít sluchátko, zaparkujte vùz na bezpeèném místì. Pøi tankování paliva systém vypnìte. V blízkosti lomù systém vypnìte. Opravy telefonu svìøte pouze kvalifikovanému odborníkovi.

Tísòová volání

1. Klávesnice na støedové konzole

6. Mikrofon

Tuto klávesnici mùžete použít pro všechny funkce, které má Vᚠtelefon.

Mikrofon je vestavìn ve zpìtném zrcátku.

2. Ovládání na volantu Tuto klávesnici mùžete použít pro všechny funkce, které má Vᚠtelefon. Pokud je telefon v aktivním režimu, tlaèítka na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Jestliže chcete pomocí tlaèítek na volantu ovládat rádio, telefon musí být deaktivován, viz strana 162.

3. Displej

Tísòová volání mùžete uskuteènit bez klíèe zapalování nebo SIM karty.

Na displeji se zobrazují funkce, zprávy, telefonní èísla atd.

• •

4. Sluchátko

•

Stisknìte tlaèítko vypínaèe ON/OFF. Zvolte telefonní èíslo pro tísòové volání (v zemích EU:112). Stisknìte zelené tlaèítko .

Pokud nechcete být rušeni, mùžete pro privátní hovor použít sluchátko.

5. SIM karta SIM kartu vložte do pøední èásti klávesnice na støedové konzole. Není-li vložena SIM karta, vypnìte a deaktivujte telefon, jinak nemohou být zobrazeny zprávy jiných funkcí.

160

7. Reproduktor Reproduktor je zabudován do opìrky hlavy sedadla øidièe.

8. Anténa Anténa je namontována na pøední okno pøed zpìtným zrcátkem.

Telephone

!

&



$ %

# " 3903012m

161

Telephone Obsluha

3903022m

3902219d

3903019m

SIM karta

Zapnutí a vypnutí systému

Aktivní režim

Telefon je možné používat pouze s platnou SIM (Subscriber Identity Module) kartou. Kartu obdržíte u operátora sítì.

Zapnutí systému: Otoète klíè ve spínací skøíòce do polohy I. Stisknìte tlaèítko oznaèené na obrázku.

Abyste mohli telefon používat, musí být v aktivním režimu (neplatí pro pøíjem hovorù).

Chcete-li používat telefon, vložte SIM kartu. Na displeji se objeví jméno operátora sítì.

Vypnutí systému: Stisknìte a nìkolik sekund podržte stejné tlaèítko. Pokud vypnete zapalování vozu a telefon bude zapnutý, pøi pøíštím zapnutí zapalování se i telefon opìt zapne.

Není-li vložena SIM karta, vypnìte a deaktivujte telefon. Jinak nemohou být zobrazeny zprávy jiných funkcí a tlaèítka na volantu nemohou být použita k ovládání audiosystému.

162

Pokud je systém telefonu vypnutý, není možné pøijímat žádná volání.

Telefon aktivujte stisknutím tlaèítka na klávesnici na støedové konzole nebo volantu. Když je telefon v aktivním režimu, na displeji se vždy zobrazují informace, vztahující se k telefonu. Stisknutím telefon deaktivujete.

Telephone Možnosti volání

3902219d

3800670d

3902220d

Displej

Pøíjem hovoru a volání

Ukonèení hovoru

Nabídky menu, zprávy, telefonní èísla, nastavení – tyto informace se zobrazují na displeji.

Volání: zadejte telefonní èíslo a stisknìte tlaèítko na volantu nebo na klávesnici na støedové konzole (nebo zvednìte sluchátko).

Hovor ukonèíte stisknutím tlaèítka na volantu nebo na klávesnici na støedové konzole nebo položením sluchátka. Audiosystém obnoví svoji pøedcházející èinnost.

Pøíjem pøíchozího hovoru: Stisknìte tlaèítko (nebo zvednìte sluchátko). Mùžete také využít funkci automatické odpovìdi, viz funkce menu 4.3. Hlasitost audiosystému je bìhem hovoru snížena na nulu. Hlasitost audiosystému, viz nabídka menu 5.6.5.

163

Telephone Možnosti volání (pokr.) Rychlá volba Uložení èísel pro rychlou volbu Telefonnímu èíslu uloženému v telefonním seznamu mùžete pøiøadit èíslo rychlé volby (0-9) následovnì: 1. Zvolte aktivní režim. Pomocí tlaèítka se posuòte na položku Edit memory . (Menu 3) a stisknìte 2. Posuòte se na položku Speed dial . (Menu 3.4) a stisknìte 3902215d

3902219d

Poslední volané èíslo

Sluchátko

Poslední volaná èísla/jména jsou automaticky uložena do pamìti.

Nechcete-li být pøi telefonování rušeni, použijte sluchátko.

na volantu nebo na 1. Stisknìte tlaèítko klávesnici na støedové konzole.

1. Zvednìte sluchátko. Pomocí klávesnice na støedové konzole zadejte telefonní èíslo. Volání zahájíte stisknutím . Ovladaèem na boèní stranì sluchátka nastavte hlasitost.

2. Použijte tlaèítka se šipkami pro posun nebo vzad v seznamu vpøed naposledy volaných èísel. (nebo zvednìte 3. Stisknìte tlaèítko sluchátko), abyste vytoèili požadované èíslo.

164

2. Hovor se ukonèí pøi položení sluchátka do držáku. Jestliže si pøejete pøejít do režimu handsfree bez ukonèení hovoru: stisknìte a vyberte „Handsfree“. Stisknìte a položte sluchátko, viz následující strana.

3. Zvolte èíslo rychlé volby. Stisknutím volbu potvrïte. 4. Najdìte v pamìti požadované jméno nebo jej vyberte. telefonní èíslo a stisknutím Použití rychlé volby Stisknìte a pøibližnì 2 sekundy podržte èíslo požadované rychlé volby. POZNÁMKA! Když zapnete telefon, pøed využíváním funkce rychlé volby chvíli poèkejte. Pokud chcete zadat èíslo rychlé volby, musí být aktivní Menu 4.5, viz strana 168.

Telephone Funkce bìhem hovoru Bìhem hovoru máte k dispozici následující funkce (posun šipkami): Nezobrazení Secret mode/ èísla Secret mode off (Nezobrazování/ Nezobrazování vypnuto) Hold/No hold (Pøidržet/ nepøidržet hovor)

Volba, zda má být hovor pøidržen

Handset/Handsfree (Sluchátko/ Handsfree)

Použít sluchátko nebo handsfree

Memory (Pamì)

Zobrazení uložených èísel

Bìhem právì probíhajícího hovoru nebo když je zároveò jiný hovor pøidržen, máte k dispozici následující funkce (posun šipkami):

Bìhem konferenèního hovoru máte k dispozici následující funkce (posun šipkami): Secret mode/Secret mode Nezobrazení off (Nezobrazování/ èísla Nezobrazování vypnuto) Handset/Handsfree (Sluchátko/ Handsfree)

Použít sluchátko nebo handsfree

Memory

Zobrazení uložených èísel

(Pamì)

Pøidržení hovoru Pokud uslyšíte pípnutí bezprostøednì následované dalším dvojitým pípnutím bìhem telefonního hovoru, nìkdo Vám volá. Dvojité pípnutí uslyšíte tak dlouho, dokud hovor nepøijmete nebo volající nezavìsí.

Secret mode/Secret mode Nezobrazení off (Nezobrazování/ èísla Nezobrazování vypnuto)

V tomto režimu si mùžete zvolit, zda další hovor pøijmete èi nikoliv.

Handset/Handsfree (Sluchátko/ Handsfree)

Použít sluchátko nebo handsfree

Pokud si nepøejete pøijmout hovor, stisknìte nebo nedìlejte nic.

Memory

Zobrazení uložených èísel

Pokud si pøejete pøijmout hovor, stisknìte Vᚠstávající hovor bude pøidržen. Stisknutím oba hovory ukonèíte.

(Pamì)

Three-way calling (konferenèní hovor)

Hovor s obìma úèastníky najednou (konferenèní hovor)

Switch (Pøepínání)

Pøepínání mezi jednotlivými hovory

SMS

.

3902223d

Hlasitost Hlasitost mùžete zvýšit stisknutím tlaèítka (+) na volantu. Hlasitost mùžete snížit stisknutím tlaèítka (-). Pokud je telefon v aktivním režimu, tlaèítka na volantu je možné používat pouze k ovládání funkcí telefonu. Jestliže chcete pomocí tlaèítek na volantu ovládat rádio, telefon musí být deaktivován, viz strana 160.

Dvojité pípnutí Vás informuje o došlé zprávì SMS. 165

Telephone Funkce pamìti Telefonní èísla a jména mùžete uložit buï do pamìti telefonu nebo pamìti SIM karty. Je-li jméno volaného úèastníka v pamìti, zobrazí se na displeji. Do pamìti telefonu mùžete uložit maximálnì 255 jmen.

Uložení telefonních èísel se jmény 1. Pomocí tlaèítka se posuòte na položku Edit memory (Menu 3) a stisknìte . 2. Posuòte se na položku Enter item in . memory (Menu 3.1) a stisknìte 3. Zadejte èíslo a stisknìte . 4. Zadejte jméno a stisknìte . 5. Vyberte pamì, do které chcete ukládat pomocí a stisknìte .

166

Zadání jména (nebo psaní zprávy) Stisknìte tlaèítko s požadovaným znakem: jednou pro první znak, dvakrát pro druhý znak atd. Stisknutím 1 zadáte mezeru.

mezera 1- ?! , . : ’ ( ) abc2äåàáâæç def3èéëê ghi4ìíîï jkl5 mno6ñöòóØ pqrs7ß tuv8üùúû wxyz9 zadáváte-li za sebou dva znaky pomocí stejného tlaèítka, stisknìte mezi nimi * nebo nìkolik sekund poèkejte +0@* #& $ £ / % pøepínání mezi velkými a malými písmeny vymazání posledního zadaného znaku. Stisknete-li a podržíte tlaèítko déle, vymaže se celý zadaný text nebo èíslo.

3902221d

Volání èísla, uloženého v pamìti 1. Stisknìte . 2. Vyberte si z následujících možností: • Stisknìte a posouvejte šipkami, dokud nenaleznete požadované jméno. • Stisknìte tlaèítko pro první znak jména (nebo zadejte jméno) a stisknìte . zahájíte vytáèení zvoleného 3. Stisknutím èísla.

Telephone Funkce menu Bezpeènost dopravy

Funkce menu se používají ke kontrole, provedení nastavení a naprogramování nových funkcí systému. Rùzné nabídky menu se zobrazují na displeji.

Z bezpeènostních dùvodù je menu systému nepøístupné, pokud se vùz pohybuje rychlostí vyšší než 8 km/h. Mùžete pouze dokonèit èinnosti v menu systému, které byly zapoèaty. Rychlostní omezení mùžete zrušit pomocí funkce menu 5.7.

Funkce menu Zvolte aktivní režim. Stisknutím vstoupíte do funkcí menu. V menu platí následující:

• • • •

Dlouhým stisknutím tlaèítka opustíte menu. Krátkým stisknutím tlaèítka vynulujete, zrušíte nebo odmítnete jinou možnost. Stisknutím tlaèítka volbu potvrdíte nebo zvolíte, pøípadnì se pøesunete ze submenu do dalšího submenu. Šipka doprava vede do následujícího menu. Šipka doleva vede do pøedcházejícího menu.

3902222d

Zkrácené volby Když jste vstoupili do systému menu šipkou doprava , je možné použít èísla, namísto šipek a zeleného tlaèítka , pro zvolení správného menu na úrovni hlavního menu (1, 2, 3, atd.), první úrovni submenu (1.1, 2.1, 3.1, atd.) a druhé úrovni submenu (1.1.1, 2.1.1, atd.). Èíslo se zobrazují na displeji spolu s jednotlivými položkami menu.

167

Telephone Hlavní menu/submenu 1. Výpis volání 1.1 1.2 1.3 1.4

Zmeškané hovory Pøijaté hovory Volaná èísla Vymazání hovorù 1.4.1 Všechny 1.4.2 Zmeškané hovory 1.4.3 Pøijaté hovory 1.4.4 Volaná èísla 1.5 Doba trvání hovoru 1.5.1 Poslední hovor 1.5.2 Poèet hovorù 1.5.3 Doba všech hovorù 1.5.4 Vynulování

2. Zprávy 2.1 2.2 2.3 2.4

Ètení zprávy Psaní zprávy Hlasová zpráva Nastavení 2.4.1 Èíslo støediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy

3. Editace pamìti 3.1 Vložení položky 3.2 Hledání 3.2.1 Editace 3.2.2 Vymazání 3.2.3 Kopírování 3.2.4 Pøesunutí 3.3 Kopírovat vše 3.3.1 SIM do telefonu 3.3.2 Telefon do SIM 3.4 Rychlá volba 3.5 Vymazání SIM karty 3.6 Vymazání pamìti 3.7 Stav

5.Nastavení 5.1 Tovární nastavení 5.2 Výbìr sítì 5.3 Jazyk 5.3.1 Angliètina UK 5.3.2 Angliètina US 5.3.3 Švédština 5.3.4 Dánština 5.3.5 Finština 5.3.6 Nìmèina 5.3.7 Holandština 5.3.8 Francouzština FR 5.3.9 Francouzština CAN

4. Nastavení volání 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

Odeslání èísla Pøidržení hovoru Automatická odpovìï Automatické vytáèení Rychlá volba Pøesmìrování hovorù 4.6.1 Všechny 4.6.2 Je-li obsazeno 4.6.3 Pokud není hovor pøijat 4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná

5.4

5.5 5.6

4.6.5 Faxová volání 4.6.6 Datová volání 4.6.7 Zrušení všech pøesmìrování 5.7 168

5.3.10 Italština 5.3.11 Španìlština 5.3.12 Portugalština P 5.3.13 Portugalština BR Zabezpeèení SIM karty 5.4.1 Zapnuto 5.4.2 Vypnuto 5.4.3 Automatické Zmìna bezpeènostních kódù 5.5.1 PIN kód 5.5.2 Kód telefonu Hlasitost 5.6.1 Hlasitost vyzvánìní 5.6.2 Vyzvánìcí tón 5.6.3 Zvuk tlaèítek 5.6.4 Hlasitost v závislosti na rychlosti vozu 5.6.5 Ztišení autorádia Bezpeènost dopravy

Telefon Menu 1. Výpis volání

Menu 2. Zprávy

Menu 3. Editace pamìti

1.1 Zmeškané hovory: Objeví se zde seznam všech zmeškaných hovorù. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití.

2.1 Ètení zprávy: Zde si mùžete pøeèíst zprávu. Mùžete si zvolit, zda chcete zprávu vymazat, poslat dál, zmìnit nebo uložit celou nebo èást zprávy do pamìti.

3.1 Vložení položky: Telefonní èísla a jména mùžete uložit buï do pamìti telefonu nebo pamìti SIM karty. Další informace najdete v èásti vìnované funkcím pamìti.

2.2 Psaní zprávy: K napsání zprávy využijte klávesnici. Poté zprávu uložte nebo odešlete.

3.2 Hledání: Zde mùžete provést zmìny v pamìti. 3.2.1 Editace: Zmìna údajù v rùzných èástech pamìti. 3.2.2 Vymazání: Vymazání uloženého jména. 3.2.3 Kopírování: Kopírování uloženého jména. 3.2.4 Pøesunutí: Pøenos informací mezi pamìtí telefonu a SIM karty.

1.2 Pøijaté hovory: Objeví se zde seznam všech pøijatých hovorù. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití. 1.3 Volaná èísla: Objeví se zde seznam všech volaných èísel. Mùžete si zvolit, zda chcete èíslo vytoèit, vymazat, nebo uložit do pamìti telefonu nebo SIM karty pro pozdìjší použití. 1.4 Vymazání hovorù: Tuto volbu mùžete využít pro vymazání menu 1.1, 1.2 a 1.3 následovnì. 1.4.1 Všechny 1.4.2 Zmeškané hovory 1.4.3 Pøijaté hovory 1.4.4 Volaná èísla 1.5 Doba trvání hovoru: Zde mùžete vidìt dobu trvání všech hovorù nebo posledního hovoru. Mùžete také vidìt poèet hovorù a vynulovat mìøièe. 1.5.1 Poslední hovor 1.5.2 Poèet hovorù 1.5.3 Doba všech hovorù 1.5.4 Vynulování mìøièe K vynulování mìøièù budete potøebovat kód telefonu (viz Menu 5.5).

2.3 Hlasová zpráva: Poslech hlasových zpráv. 2.4 Nastavení: Zadejte èíslo støediska zpráv (SMSC), pøes které chcete zprávy posílat. Také urèete typ zprávy a dobu, po kterou mají být zprávy uloženy ve støedisku zpráv. 2.4.1 Èíslo støediska zpráv 2.4.2 Platnost zprávy 2.4.3 Typ zprávy Èíslo støediska zpráv Vám poskytne provozovatel sítì.

3.3 Kopírovat vše: Kopírování telefonních èísel a jmen ze SIM karty do pamìti telefonu. 3.3.1 Z SIM karty do pamìti telefonu 3.3.2 Z pamìti telefonu na SIM kartu 3.4 Rychlá volba: K telefonnímu èíslu uloženému v telefonním seznamu mùžete pøiøadit èíslo rychlé volby. 3.5 Vymazání SIM karty: Celá pamì SIM karty mùže být vymazána. 3.6 Vymazání pamìti: Celá pamì telefonu mùže být vymazána. 3.7 Stav: Zde uvidíte obsazenost pamìti SIM karty nebo telefonu. 169

Telefon Menu 4. Nastavení volání

Menu 5. Nastavení

4.1 Odeslání èísla: Zvolte si, zda má být zobrazováno Vaše èíslo na telefonu volaného úèastníka. Operátor sítì mùže zajistit trvalé neodesílání èísla.

5.1 Tovární nastavení: Návrat k nastavení z výrobního závodu.

4.2 Pøidržení hovoru: Zvolte si, zda chcete nebo nechcete být bìhem telefonování upozornìni na další hovor. 4.3 Automatická odpovìï: Zvolte si, zda chcete odpovìdìt bez použití klávesnice. 4.4 Automatické opakované vytáèení: Zvolte si, zda chcete znovu automaticky volat èíslo, které bylo obsazené. 4.5 Rychlá volba: Zvolte si, zda chcete nebo nechcete aktivovat rychlou volbu. Pøed použitím rychlé volby musí být tato funkce aktivní. 4.6 Pøesmìrování hovorù: Zde mùžete zvolit, kdy a jaký typ hovorù má být pøesmìrován na zadané telefonní èíslo. 4.6.1 Všechny hovory (toto nastavení je možné použít pouze bìhem hovoru). 4.6.2 Je-li obsazeno 4.6.3 Pokud není hovor pøijat 4.6.4 Je-li volaná stanice nedostupná 4.6.5 Faxová volání 4.6.6 Datová volání 4.6.7 Zrušení všech pøesmìrování

170

5.2 Výbìr sítì: Automatický nebo manuální výbìr sítì. 5.2.1 Automatický 5.2.2 Manuální 5.3 Jazyk: Zde mùžete vybrat jazykovou verzi, kterou bude telefon zobrazovat na displeji. 5.3.1 Angliètina UK 5.3.2 Angliètina US 5.3.3 Švédština 5.3.4 Dánština 5.3.5 Finština 5.3.6 Nìmèina 5.3.7 Holandština 5.3.8 Francouzština FR 5.3.9 Francouzština CAN 5.3.10 Italština 5.3.11 Španìlština 5.3.12 Portugalština P 5.3.13 Portugalština BR 5.4 Zabezpeèení SIM karty: Zvolte, zda je zadání PIN kódu zapnuto, vypnuto nebo je ochrana automatická. 5.4.1 Zapnuto 5.4.2 Vypnuto 5.4.3 Automatické

5.5 Zmìna bezpeènostních kódù: Zmìna PIN kódu nebo kódu telefonu. 5.5.1 PIN kód 5.5.2 Kód telefonu (pøed první zmìnou kódu použijte 1234). Tento kód se zadává pøi nulování mìøièù. POZNÁMKA! Poznamenejte si kód a uložte jej na bezpeèném místì. 5.6 Hlasitost 5.6.1 Hlasitost vyzvánìní: Zde si vyberte hlasitost vyzvánìní. 5.6.2 Vyzvánìcí tón: Vyberte si jeden z osmi tónù. 5.6.3 Zvuk tlaèítek: Zapnuto nebo vypnuto 5.6.4 Regulace hlasitosti v závislosti na rychlosti vozu: Zvolte si, zda má být hlasitost upravována v závislosti na rychlosti vozu. 5.6.5 Ztišení autorádia: Vyberte, zda má hlasitost bìhem telefonování zùstat nezmìnìna. 5.6.6 Nová zpráva SMS: Vyberte si, zda má nebo nemá být signalizována došlá SMS. 5.7 Bezpeènost dopravy: Zde mùžete zvolit vypnutí limitu rychlosti pro používání menu, tj. používání všech funkcí menu i za jízdy.

Telefon Rùzné informace Technické údaje Výkon SIM karta Poèet položek v pamìti SMS (Krátké textové zprávy) Data/Fax Dual band

3902239d

3903022m

2W malá 255* Ano Ne Ano (900/1800)

* V pamìti telefonu je 255 pamìových pozic. Poèet pamìových pozic na kartì SIM závisí na Vašem poskytovateli služeb, jaké karty dodává.

Autorádio – Telefon

Duální SIM karta

IMEI

Ètyøi dolní tlaèítka na volantu slouží jak pro autorádio, tak i pro telefon.

Mnoho operátorù sítì nabízí duální SIM karty, jednu pro vùz a druhou pro jiný telefon. Duální SIM karty Vám umožòují používat jedno èíslo pro dva telefony. Obrate se na místního operátora sítì, který Vám poskytne více informací o duálních SIM kartách.

Pøi žádosti o zablokování telefonu musíte operátorovi sítì sdìlit IMEI telefonu. Jde o 15-místné èíslo naprogramované v telefonu. Po zadání *#06# se èíslo objeví na displeji. Toto èíslo si poznamenejte a uložte na bezpeèném místì.

Jestliže chcete pomocí tlaèítek na volantu ovládat telefon, system musí být aktivován, viz strana 162. Abyste mohli použít tato tlaèítka pro nastavení audiosystému, telefon musí ukonèit aktivní režim. Stisknìte .

171

172

Rejstøík A A/C ....................................................... 52 ABS ................................................. 18, 27 Airbag – strana spolujezdce ................. 13 Aktivní podvozek, FOUR-C ............. 32, 87 Aktivní režim ....................................... 162 Akumulátor ..................... 55, 121, 130, 138 Akumulátor (startování s pomocným akumulátorem) ................. 88 Alarm .................................................. 158 Audiosystém ...................................... 141 AUM (Rozšírený uživatelský režim) – rádio ....................................... 151 AUTO ................................................... 50 AUTO-DOWN ...................................... 40 Automatická mycí linka ....................... 119 Automatická pøevodovka s manuálním øazením (Geartronic) .......... 85 Automatická pøevodovka ................. 83, 84 Automatická zmìna odrazivosti ............ 41 Automatické znovuzamknutí ................. 69 Autorádio ............................................ 141 AUTO-UP ............................................. 40 AWD ..................................................... 86

B Bederní opìrka ...................................... 58 Bezpeènost dopravy ........................... 167 Bezpeènostní pásy .................................. 8

Blokování klíèe ...................................... 79 Blokování páky volièe ...................... 84, 86 Blokování øazení – Geartronic ............... 86 Blokování øazení dolù ............................ 83 Blokování øazení .................................... 79 Brzdová kapalina a kapalina spojky .... 136 Brzdová kapalina .......................... 129, 136 Brzdová soustava ................................. 18

C CD mìniè ...................................... 154, 155 CD pøehrávaè ...................................... 153

È Èervený symbol .................................... 28 Èidlo kvality vzduchu ........................... 49 Èíslo odstínu laku ............................... 117 Èištení bezpeènostních pásù .............. 119 Èištení èalounìní ................................ 119

D D – Jízdní poloha ............................. 83, 85 Dálkový ovladaè ................................... 60 Deadlock ............................................... 71 Deaktivace systému DSTC ................... 20 Demontovatelné tažné zaøízení – demontហ.......................... 96, 97 Dešový senzor .................................... 37 Dìtské zádržné systémy a airbag .......... 14

Distribuce vzduchu ............................... 53 Dítì ve voze – umístìní ......................... 24 Dlouhé pøedmety .................................. 65 Dojezd na aktuální objem paliva v nádrži ....................................... 33 Dolby Pro Logic Surround Sound ....... 156 Doplòování paliva ................................. 78 Dopravní informace ............................. 149 Držák ..................................................... 64 DSTC ...............................................20, 28 Duální SIM karty ................................. 171 Dùležité rady! – Dìti ve voze ................ 21 Dvíøka hrdla palivové nádrže ................ 78

E EBA (Nouzový brzdový asistent ) ........ 20 ECC ....................................................... 48 Ekonomická jízda ................................... 82 Elektrická zásuvka ................................. 39 Elektrické ovládání oken ....................... 40 Elektricky ovládané sedadlo ................. 60 Elektricky ovládané strešní okno .......... 42 Elektrický systém ................................ 138 Elektrický ventilátor chladièe .... 78, 124, 125 Elektromotor startéru .......................... 138 Elektronicky rízená klimatizace ECC ...... 48 Elektronicky øízené rozdìlení brzdné síly (EBD) .................................. 19 Exteriér .................................................... 6 173

Rejstøík F

J

M

FIX NEXT SERVICE .............................. 30 FOUR-C, Aktivní podvozek ............. 32, 86

Jízda s pøívesem ......................... 91, 92, 93 Jízdní poloha .................................... 83, 85 Jízdní vlastnosti a pneumatiky .............. 80

Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením .............................. 52 Manuálnì ovládaná klimatizace a topení s chlazením A/C ...................... 52 Manuálnì ovládané dìtské pojistky ..... 72 Maximální celková hmotnost .............. 135 Maximální hmotnost pøívesu ............... 135 Maziva ................................................ 136 Mechanická pøevodovka ...................... 82 Montហdìtského zádržného systému (Isofix) ................................................... 23 Motorový olej ..................................... 127 Možnosti volání .................................. 163 Mytí vozu ............................................ 118

G Geartronic .............................................. 85 Generátor ............................................ 138 Generátor nedobíjí ................................. 29

H Hlavní klíè ............................................. 68 Hmotnost soupravy ............................ 135 HU-401 ................................................ 142 HU-601 ................................................ 143 HU-801 ................................................ 144 Chladicí systém ................................... 135 Chladivo .............................................. 136

I IC (Hlavové airbagy) ............................. 15 Imobilizér .......................................... 68, 79 Indikátory opotøebení ......................... 100 Integrovaný podkládací sedák Volvo .... 22 Interiér – levostranné øízení ..................... 4 Interiér – pravostranné øízení .................. 5 Isofix – systém upevnìní dìtských zádržných systémù ............................... 23

174

K Kabel kladné polarity .......................... 131 Kabel záporné polarity ........................ 131 Kapalina ostrikovaèe .......................... 129 Kapota ......................................... 124, 125 Katalyzátor .......................................... 122 Kick-down ............................................. 86 Klíèe ...................................................... 68 Klimatizace ............................................ 50 Kluzký povrch vozovky ........................ 79 Kola ....................................................... 98 Kombinovaná pøístrojová deska ........... 26 Kombinovaný filtr ................................. 47 Kontrolky a výstražné symboly ..................................... 27, 29, 30 Koule tažného zaøízení .......................... 90

L L – Nižší rychlostní stupeò ................... 83 Lak ...................................................... 117 Lampièky na ètení, pøední a zadní ......... 61 Leštení a voskování ............................ 119

N N – Neutrál ....................................... 83, 85 Nádržka brzdové kapaliny a kapaliny spojky ................................................. 129 Nádržka kapaliny ostøikovaèe ...... 129, 135 Náøadí .................................................... 64 Náøadí s tažným okem ........................... 64 Nastavení hlasitosti ............................ 145 Nastavení prostoru pro nohy ................ 58 Nastavení sklonu svìtlometu ................ 35 Nastavení volantu ................................. 36 Nìkolik dùležitých rad! ......................... 81

Rejstøík Nezávislé topení .................................... 54 Nižší rychlostní stupeò ......................... 83 Nouzové rezervní kolo ........................ 100 Nouzové startování ............................... 90 Nouzové zastavení ................................ 60

O Objemy ................................................ 135 Odemknutí víka zavazadlového prostoru hlavním klíèem ........................ 70 Odpojení funkce „deadlock“ ................. 71 Ochrana proti korozi ............................ 116 Okamžitá spotøeba paliva ...................... 33 Oktanové èíslo ............................. 139, 140 Olej v pøevodovce ............................... 135 Opìrky hlavy na zadních sedadlech ..... 59 Oranžový symbol .................................. 28 Ostøikovaèe èelního okna/svìtlometu ... 37 Osvìtlení interiéru ................................. 61 Osvìtlení pøístrojù ................................ 35 Otevírání dvíøek hrdla palivové nádrže ..................................... 78 Otevøení víka zavazadlového prostoru ................................................ 80 Otvor pro pøepravu lyží ......................... 65 Ovládací prvky topení ...................... 50, 52

P P – Parkování ...................................83, 85 Palivová nádrž ..................................... 135 Palivový filtr – vznìtový motor ........... 126 Palubní deska – levostranné øízení .......... 2 Palubní deska – pravostranné øízení ....... 3 Palubní poèítaè ..................................... 33 Parkovací brzda ..................................... 39 Péèe o akumulátor ........................ 130, 131 Péèe o katalyzátor ............................... 122 Péèe o vozidlo ....................................... 80 Péèe o životní prostøedí ......................... 47 Pneumatiky ........................................... 98 Pneumatiky s hroty ............................... 98 Podkládací sedák .................................. 22 Podlahové koberce ............................... 81 Podpìra podlahy ................................... 64 Pojistka zpáteèky .................................. 82 Pojistková skøínka v prostoru pro cestující ....................... 106 Pojistky v motorovém prostoru ........... 105 Pojistky v zavazadlovém prostoru .............................................. 107 Pojistky ............................................... 104 Poloha start ........................................... 37 Pomocný akumulátor ............................ 90 Porucha v systému SRS ........................ 29

Posilovaè øízení pracující v závislosti na rychlosti vozu ................ 80 Posilovaè øízení ............................ 129, 135 Poškození laku .................................... 117 Potkávací svìtla .................................... 36 Protiblokovací systém brzd (ABS) ........ 18 Prùmìrná rychlost ................................. 33 Prùmìrná spotøeba paliva ...................... 33 Pøední èást .......................................... 137 Pøední sedadla ....................................... 58 Pøední svìtla do mlhy ............................ 35 Pøehrávaè kazet ................................... 152 Pøenos výkonu .................................... 137 Pøepínaè dálkových/potkávacích svìtel .................................................... 36 Pøímé zapnutí topení .............................. 55 Pøíves .................................................... 92 Ptaèí trus ............................................. 118 Pylový filtr ............................................ 47

R R – Zpáteèka .................................... 83, 85 Rádio režim ............................................ 37 Recirkulace ....................................... 51, 52 Reléová/pojistková skøíòka v motorovém prostoru ........................ 104 Reléová/pojistková skøíòka v zavazadlovém prostoru .................... 104 Reostat pro osvìtlení pøístrojù ............. 33 175

Rejstøík Rezervní kolo ................................. 64, 102 RFD (Detekce tøení vozovky) ............... 20 Rozmery a hmotnosti .......................... 135 Rozšírený uživatelský režim – autorádio ............................................. 151 Rychlostní stupnì, mechanická pøevodovka ........................................... 82

S SERVICE REQUIRED ............................ 30 Servis – upozornìní .............................. 30 Servisní klíè ........................................... 68 Servisní program Volvo ....................... 122 SIM karta ............................................ 160 SIPS – levostranné øízení ...................... 11 SIPS – pravostranné øízení .................... 11 SIPS (Systém ochrany proti boènímu nárazu) .............................................. 9, 11 Sklopení opìradel dopøedu ................... 65 Sklopení sedadla pøedního spolujezdce ........................................... 59 Skuteèná teplota – ECC ......................... 45 Skuteèná teplota ................................... 45 Sluneèní clona .................................. 42, 43 Snìhové øetìzy ..................................... 98 Speciální ráfky ....................................... 98 Specifikace oleje .................................. 127 Spínací skøíòka a zámek øízení ................ 37 Spínaèe na støedové konzole ...........31, 32 176

SRS ....................................................... 10 SRS (airbag) ............................................ 9 Startování motoru ................................. 78 STC .................................................. 19, 28 Stíraèe èelního okna .............................. 37 STOP SAFELY ASAP ........................... 30 Stropní svítilna ...................................... 61 Støešní nosiè ......................................... 81 Støešní okno .......................................... 42 Svìtelná houkaèka ................................ 36 Svìtlomety a obrysová svìtla ............... 35 Symboly .............................................. 130 Systém klimatizace – užitecné rady ......................................... 47 Škrábance a drobná poškození zpùsobená kamínky ............................. 117

Tlak oleje ............................................... 29 Tlak vzduchu v pneumatikách .............. 99 Toaletní zrcátko ..................................... 61 Toèivý moment ............................ 139, 140 Topení/Chlazení .................................... 52 Tøída životního prostredí ............. 139, 140 Typové oznaèení ................................. 134 Typové oznaèení motoru .................... 134 Typové oznaèení pøevodovky ............ 134

T

V

Tažení vozu ........................................... 89 Tažné oko .............................................. 89 Tažné zaøízení ........................................ 91 Tìhotné ženy ........................................ 21 Technické údaje motoru ............... 139, 140 Telefonní systém ................................. 160 Tempomat .............................................. 34 Teplota .................................................. 50 TIMER I  ............................................... 54 TIMER II  .............................................. 54 Tísòová volání .................................... 160

Varování – nebezpeèí ztráty trakce ........ 28 Varování – porucha v brzdové soustavì ............................... 27 Varování – porucha v systému ABS ..... 27 Ve tmì .................................................... 71 Ventilátor ............................................... 52 Vešák na šaty ........................................ 66 Vìtrací otvory ....................................... 46 Vìtrání ................................................... 46 Vhodný èisticí prostøedek ................... 118 Víko zavazadlového prostoru ................ 70

U Úhel sklonu opìradla ............................ 58 Ukazatele smìru .................................... 36 Úložné prostory .................................... 62 Úložný prostor ve støedové konzole ..... 63 Umístìní dìtí ve voze ............................ 24

Rejstøík VIN (Identifikaèní èíslo vozu) .............. 134 Vnìjší zpetná zrcátka ............................. 41 Vodík ................................................... 131 Volba správného rychlostního stupnì .. 80 Voliè funkce ........................................... 50 Vozy s STC ............................................ 28 Vrstvená boèní okna ............................. 43 Vyhøívaná pøední sedadla ...................... 38 Vyhøívání vnìjších zpìtných zrcátek ..... 38 Vyhøívání zadního okna ......................... 38 Vyhøívání .......................................... 50, 53 Výkon ........................................... 139, 141 Výmìna akumulátoru .......................... 131 Výmìna baterie – dálkový ovladaè ................................................. 70 Výmìna kol ......................................... 101 Výmìna oleje a olejového filtru ........... 127 Výmìna stíraèe svìtlometu .......................................... 132 Výmìna stírátek stíraèù ....................... 132 Výmìna žárovek zadní sdružené svítilny ................................................ 110 Výmìna žárovek .................................. 108 Výmìna žárovky obrysového svìtla ... 109 Výmìna žárovky potkávacího a dálkového svìetla ............................ 108 Vypnutí alarmu ...................................... 73 Vysoce umístené brzdové svetlo ........ 115 Výstražná funkce ukazatelù smìru ........ 38

Výstražný trojúhelník .................... 64, 101 Výškové nastavení – pøední sedadlo .... 58 Vznìtový motor ........................ 37, 78, 126

Ž Žárovky ............................................... 138

W W – zima .......................................... 84, 86 WHIPS .................................................. 16

Z Zabrzdìná parkovací brzda ................... 29 Zadní svìtlo do mlhy ............................ 35 Zadní zavešení .................................... 137 Zajištovací prepážka v zavazadlovém prostoru ................................................ 63 Zamlžení oken ....................................... 45 Zamykání a odemykání ......................... 69 Zapalovací svíèky ........................ 139, 140 Zapnutí alarmu ...................................... 73 Zásuvka pro zapalovaè cigaret ............. 40 Zatížení nápravy ................................. 135 Zatížení støechy ................................... 135 Zavazadlový prostor ............... 63, 124, 125 Zimní pneumatiky .................................. 98 Zpìtné zrcátko ...................................... 41 Zvedák ........................................... 64, 102 Zvedání vozu ...................................... 121 Zvednutí podkládacího sedáku ............. 22

177

178