KLADVERSIE NOTULEN VAN DE ALGEMENE LEDENVERGADERING VAN BKO OP MAANDAG 9 MEI 2011 IN DE BUSINESSCLUB VAN EXCELSIOR. Aanwezig 49 leden. 1. Opening De voorzitter opent de 31ste Algemene Ledenvergadering van de BKO en heet een ieder welkom. 2. Mededelingen De voorzitter staat stil bij het overlijden van de heer Hartingsveldt. De heer Hartingsveldt is van grote betekenis geweest voor de BKO. Het bestuur is hem hiervoor zeer erkentelijk. Er is van 10 leden een bericht van afwezigheid ontvangen. Overige mededelingen: De BKO is benaderd door dS+V om te bespreken hoe bewoners van de wijk geïnformeerd kunnen worden over energiebesparende maatregelen en mogelijke subsidies. Overwogen wordt om in het najaar een informatie-avond te organiseren voor verbouwende huiseigenaren. Op 24, 25 en 26 mei is er een voorlichtingsavond over de herinrichting Oude Dijk. De bijeenkomst wordt gehouden in de Raadszaal van de Deelgemeente en start om 20.00 uur. De bijeenkomst op 24 mei is voor ondernemers, op 25 en 26 mei voor bewoners. De BKO wil in het najaar een extra bijeenkomst organiseren over de toekomstvisie van Kralingen Oost. Aan het einde van de vergadering zal dit kort worden toegelicht. 3. Notulen ALV 31 mei 2010 De heer Ouwerkerk betreurt het dat het ijsclubterrein niet expliciet als project in het verslag gemeld staat. Dit terwijl er tijdens de vergadering uitgebreid over gesproken is. Toegezegd wordt dat in het vervolg het IJsclubterrein opgenomen zal wordt in de lijst met vaste onderwerpen van de BKO. Er zijn verder geen opmerkingen over de notulen van 2010. De notulen worden met dank aan de secretaris vastgesteld. 4. Jaarverslag 2010 De voorzitter meldt dat de secretaris van de BKO, Wart Wijthoff, vanavond niet aanwezig is omdat hij de pelgrimsroute naar Santiago de Compostella aan het afleggen is. Er zijn geen vragen of opmerkingen over het jaarverslag 2010, anders dan dat het IJsclubterrein niet als vast onderwerp is opgenomen. Zie hiervoor het voorgaande punt. De secretaris wordt bedankt voor het maken van het jaarverslag en het jaarverslag wordt vastgesteld. 5. Financiën 5.1 Financieel Jaarverslag 2010 De penningmeester geeft een toelichting bij de financiële stukken. 1
KLADVERSIE De cijfers laten een bestendige lijn zien. De kosten zijn onder controle. Ook in het jaar 2010 heeft de BKO een subsidie van de Deelgemeente ontvangen. Daarnaast heeft de BKO € 3008,- aan donaties ontvangen. Het ledenaantal is iets gedaald van 1013 naar 964. (kloppen deze cijfers?). De uitdaging is om ervoor te zorgen dat ook nieuwe bewoners lid worden van de BKO.
5.2 Verslag kascommissie De kascommissie bestaat uit de heren Sikkens en Van Waning. De heer van Waning is helaas afwezig. De heer Sikkens licht toe dat de controle is uitgevoerd en alles in orde is bevonden. De kascommissie heeft geen op- of aanmerkingen. De door de kascommissie opgestelde verklaring wordt aan de penningmeester verstrekt. 5.3 Goedkeuring van de Jaarstukken; decharge van het bestuur De heer Slagter vraagt wat de betekenis voor de BKO is indien de Deelgemeente wordt afgeschaft. De voorzitter geeft aan dat het een wetsvoorstel betreft en dat het nog niet zeker is wat er gaat gebeuren. Indien de Deelgemeente wordt afgeschaft dan zal hiervoor een vorm van bewonersparticipatie in de plaats komen. Het is nog niet duidelijk wat dit nieuwe stelsel financieel voor de BKO zal betekenen. De heer Van Sluys, lid van de Deelraad, licht toe dat de Deelraden zoals die nu bestaan gebaseerd zijn op wetgeving die ongeveer 10 jaar geleden van kracht is geworden. Voor die tijd bestonden er ook al Deelraden. Het is mogelijk dat indien het wetsvoorstel doorgang vindt, wordt voortgegaan op het stelsel zoals dat er vroeger was. De stukken worden goedgekeurd en de penningmeester en het bestuur wordt gedechargeerd. 5.4 Benoeming Kascommissie 2011 De heer Van Waning is aan de beurt om af te treden. Hij wordt vervangen door de heer Elbers. Voorgesteld wordt om de heren Sikkens en Elbers te benoemen voor de kascommissie 2011. De vergadering gaat met de voorgestelde benoeming akkoord. 6. Bestuurssamenstelling Momenteel treden er geen bestuursleden af. De verwachting is dat dit later dit jaar wel zal gebeuren. Vorig jaar zijn er 2 bestuursleden afgetreden en is er 1 bestuurslid bijgekomen. Het bestuur is blij dat ze Gerard Jan van Leer bereid heeft gevonden toe te treden tot het bestuur. Gerard Jan is architect en de renovatie van de boerderij aan de ’s Gravenweg ?? is een van zijn projecten. De vergadering gaat met zijn benoeming akkoord. 7. Uitreiking BKO-prijs 2010 Ieder jaar reikt de BKO haar ereteken uit aan mensen/organisaties die zich extra verdienstelijk hebben gemaakt. Ook dit jaar heeft de BKO hiervoor iemand op het oog. Helaas kon zij vanavond niet aanwezig zijn ivm andere bezigheden. Het uitreiken van de BKO-prijs zal daarom uitgesteld worden tot het najaar. 2
KLADVERSIE 8. Presentatie en bespreking van de lopende zaken in Kralingen De opzet van deze ALV is anders dan andere jaren. Er komt geen spreker, maar alle aanwezigen zijn de spreker. De BKO wil graag de lopende projecten kort presenteren en bespreken. De BKO hoopt op deze wijze nieuwe input te krijgen. De voorzitter presenteert de eerste 5 onderwerpen. Veiligheid De voorzitter geeft aan dat veiligheid in de wijk redelijk is, maar dat dit vooral aan onszelf te danken is door de inschakeling van Alert Security. Mevrouw Rijckmans zegt dat ze het hier gedeeltelijk mee eens is. Alert Security rijdt 1 keer per 45 minuten langs. Deze controles zijn voorspelbaar. Inbrekers weten dus wanneer ze hun kans moeten slaan. De politie besteedt wel geld en tijd aan nutteloze controles, zo geeft zij het voorbeeld waarbij 8 agenten zich bezighielden met een controle voor het rijden door het rode licht. Beter is het als ze hun geld en mankracht voor relevantere zaken inzetten. De heer Van Nieuwenhuizen vraagt of het mogelijk is dat de BKO druk uitoefent op Alert Security om ’s nachts 2 ipv 1 controle uit te voeren. De voorzitter geeft aan dat dat niet mogelijk is. De BKO bemoeit zich niet met commerciële activiteiten. Margriet Deiters spoort, als bewoonster, iedereen aan om lid te worden van Alert Security. Alleen als iedereen lid wordt kan er een extra ronde komen. Mevrouw Van Haaften (?) meldt dat zij in een deel van Kralingen woont waar ’s nachts geen buitenstaanders hoeven te komen. Zo’n 1,5 jaar geleden is er een poging tot inbraak gedaan. Alert is toen langsgekomen, maar dat duurde wel even. Nog diezelfde avond is er een tweede poging gedaan. Hennie van Gils licht toe dat Alert preventief werkt en dat hierdoor de veiligheid verbeterd is. Alert werkt niet actief indien er iets gebeurt. Verkeersveiligheid Op de agenda van de Deelgemeente staat weinig met betrekking tot verkeersveiligheid. Wel zijn er 2 blackspots geïdentificeerd. Dit zijn locaties waar meer ongelukken dan normaal gebeuren. Deze spots zijn: ’s Gravenweg en Kralingse Plaslaan. De BKO praat geregeld (1 keer per kwartaal) met het Dagelijks Bestuur (DB) van de Deelgemeente. Daar is ook gesproken over de ’s Gravenweg. Vanuit het DB is aangeven dat ze op dit moment niets doen aan de situatie op de ’s Gravenweg. Doordat er een herinrichting komt van de Oude Dijk en door de invoering van Betaald parkeren, verwacht het DB dat het zicht op de ’s Gravenweg verbeterd. Ze willen de resultaten hiervan afwachten. Er zijn bij de BKO geen plannen bekend mbt de Kralingse Plaslaan. De heer Liefting (?) heeft 2 opmerkingen/suggesties. Hij vindt dat de nieuwe inrichting van de Korte Kade niet werkt. Verder vraagt hij zich af waarom zebrapaden niet worden doorgetrokken op de fietspaden. De voorzitter geeft aan dat de BKO aan zijn zijde staat voor wat betreft de Korte Kade. De BKO heeft een alternatief voorstel voor de inrichting ingediend, maar dit is niet 3
KLADVERSIE overgenomen. Het doortrekken van de zebrapaden is, met het oog op de herinrichting van de Oude Dijk, onder de aandacht van het DB gebracht. De heer Van Nieuwenhuizen vraagt hoe de afwikkeling van het verkeer gaat tijdens de herinrichting van de Oude Dijk. Wordt dit verkeer omgeleidt via de Kralingse Plaslaan? Mevrouw Sima Thuma (?) vraagt of het de scooters van de fietspaden af kunnen. De heer Kotek (?) vraagt aandacht voor het feit dat er meerdere dodelijk/ernstige ongevallen zijn gebeurt op de Kralingse weg in de bocht tov de Beatrixlaan. Verder is hij van mening dat de herinrichting van de Korte Kade ook voordelen heeft. Het is een truc om hardrijders te laten afremmen. Het is er beter op geworden dan dat het was. De grootste belemmering is en blijft het benzinestation en het verhuurbedrijf. Vanuit de vergadering wordt aangegeven dat het onzin is dat de Deelgemeente met bewoners aan de Kralingse Plaslaan gaat praten. De bewoners weten wel hoe je moet rijden. Snelheidscontrole is de oplossing. Mevrouw de Keizer vraagt waarom er geen 30 km zone wordt ingesteld op de Kralingse Plaslaan. De voorzitter geeft aan er altijd 1 of 2 routes beschikbaar moeten zijn waar 50 km mag worden gereden. De heer Pavoordt licht toe waardoor er gevaarlijke situaties ontstaan op de ’s Gravenweg. Dit komt doordat automobilisten een stilstaande tram passeren. Het uitrijden van de Laan van Ypenhof is zeer onoverzichtelijk. Hier gebeuren dan ook meerdere ongevallen. Verder is de parkeeroversteekplaats bij de Laan van Ypenhof moeilijk te zien is omdat het zicht op het waarschuwingslicht ontnomen wordt door het tramhuisje en een boom. Dit waarschuwingslicht moet verplaatst worden. Tenslotte meldt de heer Van Nieuwenhuizen dat er op de Korte Kade geen fietspad is maar dat dit een aanduiding is dat er fietsers kunnen zijn. Parkeren Het parkeren in de wijk is sterk verbeterd. De eilandjes waar nog geen sprake is van betaald parkeren zijn bijna allemaal verdwenen. Er zijn er nog een paar die goed worden gemonitord. Mochten zich daar problemen voor doen dan kan daar op korte termijn betaald parkeren worden ingevoerd. Dit is mogelijk omdat het betaald parkeren in deze gebieden als is meegenomen in het Raadsbesluit. Er is nog een ongelijkheid in de grote van de zone 63 en 64, wat bij sommige bewoners als oneerlijk wordt gezien. De heer Sikkens vraagt of het mogelijk is om de het tijdstip van betaald parkeren uit te breiden tot ’s avonds. Op dit moment is het nog steeds moeilijk om je auto na 18.00 uur te parkeren. Wanneer het gebied waarin hij woont voor het CHIO afgesloten wordt, zijn er echter geen parkeerproblemen. Dit moet toch als bewijs dienen dat de parkeerproblemen ’s avonds worden veroorzaakt door andere auto’s dan die van de bewoners. Dudok Hier is sprake van een ambtelijk misser. In de Horecanota was opgenomen dat er niet meer horeca in de wijk zou komen. In het Bestemmingsplan zit op het pand van Dudok een horecabestemming. Het bestemmingsplan blijkt niet te zijn aangepast aan het beleid in de horecanota. Het Bestemmingsplan is echter leidend. 4
KLADVERSIE Er komen bij Dudok ongeveer 140 zitplaatsen en er wordt in 3 shifts gewerkt. Er worden geen parkeermaatregelen genomen. Wethouder Baljeu heeft gezegd de parkeersituatie te bekijken. Als er in de praktijk inderdaad problemen ontstaan dan wordt de parkeertijd mogelijk opgerekt naar 23.00 uur. De vraag die daarbij ontstaat is voor welke gebied in de wijk je dit dan zou moeten doen. Een groot deel van de bewoners in de wijk is voor de komst van Dudo. De omwonenden zijn echter tegen ivm met mogelijke overlast (parkeer, lawaai en stank). De BKO heeft geprobeerd om de communicatie tussen de omwonenden en Dudok op gang te brengen. Dit is vooralsnog mislukt. De BKO heeft zelf een bezwaarschrift ingediend omdat het parkeren niet deugdelijk wordt geregeld. De omwonenden zijn tegen de komst van Dudok. Dit belemmert de communicatie. Beter zou het zijn om te proberen te redden wat er te redden valt ofwel dat de omwonenden met Dudok tot een vergelijk komen en dat de scherpe kantjes eraf gaan. Duidelijk in deze hele casus is dat de overheid kortzichtig is geweest. Ze zijn meegegaan in een aanvraag zonder de consequenties te overzien. De overheid moet zich vooraf beter verdiepen in het complex aan belangen. De heer Van Nieuwenhuizen meldt dat hij een brief heeft ontvangen met het verzoek om de omwonenden financieel te steunen. Gevraagd wordt hoe het zit met de parkeernorm. De voorzitter legt uit dat bij Dudok de parkeernorm om 8 plekken is vastgesteld. Dit betekent dat ze op eigen grond voor 8 parkeerplekken moeten zorgen. Indien dit niet mogelijk is kan Dudok deze parkeerplaatsen afkopen. Met dit geld moet de overheid binnen 10 jaar 8 parkeerplekken in de omgeving realiseren. Mogelijk zouden er plekken aan het begin van de Kralingse Plaslaan kunnen worden gerealiseerd. Er zijn geruchten geweest dat de plekken worden gerealiseerd op het plantsoentje voor de flat aan de Kralingse Plaslaan. Dit gerucht is niet juist. Een bewoonster vraagt waarom er dan werkzaamheden zijn aan dit plantsoentjes. De BKO zal deze vraag meenemen naar het eerstvolgend overleg met het DB. Tenslotte wordt er desgevraagd toegelicht dat de sluitingstijd van Dudok 23.00 uur is. NPRS Het omvormen van de NPRS tot een gemengde school is een uitstekend initiatief van de ouder uit de wijk, die graag wilden dat hun kinderen in de wijk naar school kunnen gaan. Dit project is overgenomen door de overheid en helaas is er toen gekozen voor een school met een grote omvang. Er komen geen 8 of 16 groepen, maar er komen maar liefst 24 groepen. Deze school zal gevestigd worden tussen de Hoflaan en de Waterloostraat met aan beide zijde een ingang. Evenals bij Dudok is de communicatie tussen omwonenden en de overheid slecht verlopen. Er is een groep omwonenden die niet willen dat de nieuwbouw er komt. Ook hier heeft de BKO geprobeerd om de communicatie tussen de omwonenden, overheid en de school op gang te brengen. De BKO heeft zelf een bezwaarschrift ingediend op een 3-tal punten: verkeer, parkeren en geluid. Deze onderwerpen ontbraken namelijk in de vergunning. De BKO is in overleg 5
KLADVERSIE met de DG en andere overheidsinstanties om op deze 3 punten bindende afspraken te maken. Als dit lukt, zal de BKO haar bezwaar intrekken. Mevrouw Kok vind dat de school er zo snel mogelijk moet komen. De school ondervindt op de Adamhofstraat veel overlast van de verbouwingen op de kop van de Lusthofstraat. Vanuit de BKO wordt uitgelegd dat de nieuwbouw aan de Hoflaan los staat van de problematiek aan de Adamhofstraat. De nieuwbouw is geen oplossing voor de problemen die men daar ondervindt. Ook als zou per direct begonnen worden aan de nieuwbouw dan duurt er zeker nog wel 1,5 jaar voordat deze gereed is en dat de school kan verhuizen. De schoolleiding moet zelf met de ouders gaan praten met de DG en de aannemer over de situatie in de Adamhofstraat. De heer Van Nieuwenhuizen geeft aan dat veel overlast van de school ontstaan door de buitenschoolse activiteiten. EUR Hennie van Gils geeft kort een prestentatie over de EUR en de twee volgende punten (parkeergarage en geluidscherm). Wie op dit moment gaat kijken kan zien dat er sprake is van een kaalslag. De afspraak is dat 90 volwassen bomen herplant zullen worden. De BKO heeft na langdurig overleg een convenant gesloten met de EUR. Dit convenant heeft betrekking op de Noordzijde. Desondanks kost het veel tijd om de EUR aan de lijn te houden, maar de plannen zien er goed uit. Er wordt gevraagd of de eieren gered zijn. Helaas moet Hennie deze vraag ontkennend beantwoorden. Parkeergarage K.Z. De bouw van de parkeergarage is gestart. Er is al vertraging opgelopen doordat er allerlei kabel in de grond lagen die niet waren voorzien. Hierdoor heeft het een tijdje stilgelegen, maar inmiddels zijn de werkzaamheden weer hervat. Het zal zeker nog wel tot het einde van het jaar duren, mogelijk nog langer, voordat de parkeergarage gereed is. De afspraak was dat er geen in of uitrit zou zijn aan de Kralingse Zoom. In principe gebeurt dit ook niet, maar er komt wel een uitrit. Deze zal normaliter niet gebruikt worden maar dient als nooduitgang. Hier is niets tegen te doen. Geluidscherm A16 Jarenlang heeft de BKO zich ingezet voor een geluidscherm langs de A16. Er is van alles gedaan, er is een jurist ingehuurd en ook is een akoestisch buro ingeschakeld. Iedere keer als we dachten dat we er bijna waren, bleek dit toch niet zo te zijn. Eind 2010 heeft de BKO besloten om geen acties meer te ondernemen. Begin 2011 kreeg de BKO inzage in het Bestuursakkoord 2011-2014. Hierin is opgenomen dat het college van B&W en de Deelgemeente een geluidscherm wil terugbrengen. Voor de BKO was dit voldoende reden om de draad weer op te pakken. De BKO heeft een brief geschreven aan de betrokken wethouder mevrouw Van Huffelen. Zij heeft na 3 maanden wachten bericht dat er alleen mogelijkheden zijn indien Rijkswaterstaat iets aan de weg veranderd. Bij deze gelegenheid zou er actie gevoerd kunnen worden voor het plaatsen van een geluidscherm. 6
KLADVERSIE Niet duidelijk is of voor het aanleggen van de doelgroepenstrook een aanpassing aan de A16 nodig is. De heer Van Oostendorp licht toe dat dit waarschijnlijk niet het geval is. Buurtorganisaties Marjo Stenfert-Kroese geeft op dit punt een korte presentatie. De BKO wil graag in contact komen met de bewoners in de wijk. Dit gebeurt bijvoorbeeld tijdens de ALV, maar dit is niet voldoende. Het moet ook mogelijk zijn om tussentijds met bewoners te overleggen. Hiertoe is de BKO begonnen met het inventariseren van contactadressen . Tot nu toe zijn er 12 van deze adressen. De BKO heeft met deze adressen gemaild om in contact te komen. Dit heeft er in geresulteerd dat we een verslag van een bewonersorgansiatie hebben ontvangen. Verder zullen ze deze adressen gebruiken om de door de BKO opgestelde bezwaarschriften naar omwonenden te verzendien. Wat heeft de BKO niet gedaan. Ze heeft geen borrel georganiseerd voor deze contactadressen en de BKO gaat ook niet langs bij allerlei vergaderingen. Wij willen ons niet opdringen. Maar als we worden uitgenodigd komen we graag langs. Wijkservicegebieden Seniorenraad Ruud Blank, penningmeester Seniorenraad Kralingen Crooswijk verzorgt de presentatie over de wijkservicegebieden. De Seniorenraad geeft gevraagd en ongevraagd advies aan de Deelgemeente op het terrein van ouderenbeleid. De Seniorenraad kent 15 leden en komt op voor de belangen van de ouderen op het gebied van wonen, woonomgeving en zorg. De werkgroep wonen houdt zich momenteel bezig met de nieuwbouw sociale woningen en met het bezoeken van bewoners. De werkgroep VLM (veiligheid, leefbaarheid en mobiliteit) richt zich op de buitenruimte. Zo zal de seniorenraad ook aanwezig zijn bij de voorlichting over herinrichting Oude Dijk. Een ontwikkeling die de seniorenraad heeft bemerkt is dat oversteekplaatsen verdwijnen. De zebrapaden worden vervangen door verticale strepen. Deze strepen geven echter geen voorrangen aan degene die oversteekt. Deze strepen zijn bijvoorbeeld ingevoerd bij het Oostplein. Verder houdt de Seniorenraad bepaald situaties/veranderingen goed in de gaten. Een voorbeeld is de kruising Goudserijweg/Crooswijkse weg, waar na vernieuwing van de weg de op/afrit voor de rolstoel was verdwenen. De werkgroep woonservicegebieden richt zich op het feit dat mensen zolang mogelijk in hun woning kunnen blijven wonen. Iemand komt relatief jong in een dergelijke woning te wonen en naarmate iemand minder mobiel wordt, wordt de woning aangepast. Hiervoor is het ook nog dat allerlei voorzieningen in de buurt zijn. In de wijk Kralingen-Crooswijk zijn 4 a 5 van deze woningen voorzien. iWap Kralingen Oost Margriet Deiters geeft een presentatie over de iWaps. 7
KLADVERSIE Een iWap staat voor Intergraal Wijk Actieplan en is een uitvloeisel van de wijkvisie. De BKO zou het fijn vinden als ze jaarlijks een update krijgt en dat er vanuit de wijk melding komt van wat er is uitgevoerd. Dit zou bijvoorbeeld kunnen door middel van de contactadressen waar Marjo Stenfert-Kroeze eerder iets meer over heeft verteld. De iWap kent 4 pijlers: - Sociaal - Veilig - Fysiek - Economie Sociaal is eigenlijk het vroegere maatschappelijk werk. Hieronder valt onder meer de coördinatie van jeugdactiviteiten maar ook het seniorenbeleid. Veilig. In de iWap staat dat het doel is dat de autocriminaliteit met 20% daalt, dat de veiligheid rondom Excelsior verbeterd wordt. De jeugd is binnen veiligheid geen aandachtsgebied meer. Men is er meer op gericht op situatiegericht te handelen. De onderwerpen die onder Fysiek vallen zijn zijn al voor een groot deel eerder uitgebreid aan de orde geweest, zoals NPRS, betaald parkeren en verbeteren verkeerssituatie. Onderwerpen die vanavond nog niet zijn besproken zijn het maken van een nooduitgang voor de metro aan de Voorschoterlaan. Op de planning staat ook dat er gewerkt gaat worden aan de herinrichting van de Oostzeedijk beneden. Een van de opties is dat er eenrichtingsverkeer komt, maar dit kan ook nog iets anders worden. Verder zijn er plannen om aan de Waldeck Pyrmontlaan een waterbassin te maken. De heer Geselschap laat op dit punt weten dat deze plannen inmiddels zijn wegbezuinigd. Tenslotte de laatste pijler: Economie. In de iWap staat dat er mogelijk een bedrijfsverzamelgebouw komt op de EUR of in de Esch. En verder is het voornemen om de situatie rondom Dudok te monitoren of daar maatregelen genomen moeten worden. Historisch Kralingen Gerard-Jan van Leer geeft een presentatie over Historisch Kralingen. Sorry Gerard Jan, ik heb hier nauwelijks iets over opgeschreven, dacht dit laat ik wel aan jou over. Kun je kort iets opschrijven. Wijkvisie Eind 2005 heeft de BKO een wijkvisie opgesteld. Deze is aan herziening toe. De komende maanden wil de BKO werken aan het aanpassen van deze visie. De voorzitter roept eenieder op om hieraan mee te werken. Wie dit wil kan na afloop zijn naam en mailadres hiervoor achterlaten. In het najaar zal er een bijeenkomst georganiseerd worden om deze nieuwe wijkvisie te bespreken. 9. Rondvraag Tijdens het vorige agendapunt is het IJsclubterrein niet aan de orde geweest. Zoals aan het begin van de vergadering is afgesproken zal dit onderwerp voortaan op de vaste lijst met onderwerpen worden vermeld. Op dit moment is er weinig over het onderwerp te melden. Er zijn nieuwe gesprekken opgesteld voor het opstellen van nieuwe stedelijke randvoorwaarden. Binnenkort komt een delegatie van de Deelraad om de locatie te 8
KLADVERSIE bezichtigen. De heer Ouwerkerk meldt dat de BKO van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn. De heer Jonkman meldt dat hij de begroting heeft gemist. De penningmeester geeft aan dat andere jaren dit ook niet gepresenteerd is, maar hij zal hier naar kijken. De heer Van Nieuwenhuizen geeft aan dat er een bewonersvereniging is opgericht naar aanleiding van de perikelen rondom het aanpassen van de riolering in de rozenburglaan en omliggende lanen. De vereniging richt zich op het blok tussen de Oude Dijk, Rozenburglaan, ……… Bewoners binnen dit gebied kunnen voor €5,- per jaar lid worden. Vanuit de vergadering wordt gemeld dat er tegenover de Beatrixlaan 2 parkeervakken zijn dit normaal tijdens het CHIO worden gebruikt voor aanhangers. Echter steeds vaker worden deze vakken gebruikt voor steeds grotere vrachtwagens. Hierdoor is het perceel vervuild. De heer Noorduyn vraagt of het vorig jaar opgestelde verkeers/parkeerplan als blauwdruk dient voor dit jaar. Is er al bekend wat er gaat gebeuren. Ondanks het feit dat er betaald parkeren is ingevoerd is het nodig om maatregelen te treffen. Het verdient de voorkeur indien de maatregelen een paar dagen eerder van kracht worden dan vorig jaar. Verder wordt gemeld dat het een rotzooi is in het Kralingse Bos. Er moet hier meer toezicht komen. De situatie is erger dan 2 jaar geleden. Hetzelfde geld voor het Park Rozenburg. Tenslotte meldt de heer Kroesen dat de tribune bij het manege erg groot is. Hij vraagt zich af of dit niet leidt tot meer evenementen. De voorzitter geeft aan dat is toegezegd dat het bouwen van deze vaste tribune niet zal leiden tot meer overlast.
Rond 22.30 uur???? sluit de voorzitter de vergadering.
9
